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3月23日消息,腾讯集团昨天公布了其2016年年度业绩报告。报告显示,微信和WeChat合并月活跃用户数达到8.89亿,同比增长28%;2016年12月,腾讯移动支付的月活跃账户及日均支付交易笔数均超过6亿。微信红包方面,农历新年除夕的24小时期间,微信红包收发数量达140亿,同比增长76%。春节期间,微信方面稳定地处理了每秒76万个的红包峰值。此外,报告还提到了微信社交效果广告方面的数据。据悉,微信效果广告收入增长77%,达到51.68亿元人民币。这主要受来自微信朋友圈、移动端新闻应用及微信公众号广告收入的贡献增长所推动。腾讯主席兼首席执行官马化腾表示:“QQ和微信通过让用户沟通和社交、便捷地享受内容和服务,巩固了其在中国用户生活中的重要平台地位。我们也提高了移动支付服务的市场占有率和日均交易笔数,在商业支付交易上取得了增长。”根据腾讯财报显示的数据,2016年全年,腾讯总收入为人民币1519.38亿元(219.03亿美元),比去年同期增长48%。年度盈利为人民币414.47亿元(59.75亿美元),比去年同期增长42%;净利润率由去年同期的28%降至27%。
一起惠2017-03-23 10:15:04565 次
3月21日消息,阿里已经在内容布局上玩High了,继淘宝头条之后,支付宝竟也低调推出了“头条”,只是支付宝给这个资讯类的应用换了个名字——“天天有料”。模式上,天天有料类似今日头条:内容由入驻的第三方账号生产,用户手动选择感兴趣的频道内容,优先显示。虽然相较之下,今日头条的文章分类更细,但推出不久的天天有料也已经将内容分为了时尚、影视、美食、旅行、娱乐、财经、汽车、星座、亲子、科技、数码、体育、视频13个频道,供用户在频道列表中进行增删。频道选择及内容显示页面目前,支付宝用户有两种方式进入“天天有料”:(1)在应用中搜索“天天有料”;(2)在二级菜单“便民生活”中直接选择。“最早的内容入驻是邀请制的,新浪、凤凰都参与了。”据相关人员介绍,支付宝从2013年就开始引入资讯内容,只是现在开始用专门的版块呈现,让大家对咨询功能的感知更强了。此前,支付宝表示很多产品的创新都是基于对“卖家和交易”的服务,比如希望支付宝群聊能帮商家建立粉丝圈等;而阿里系的先行内容产品“淘宝头条”、“淘宝二楼”,也都有用内容为卖家导流的作用,但如今的天天有料却走了另一条路:更丰富的内容。据观察,天天有料引入了非常多样的内容生产者,有凤凰、GQ中国、橘子娱乐、瑞丽等媒体平台,也有毒舌电影、Alex大叔、同道大叔等自媒体大V,甚至包括地方的垂直媒介;分发成果方面,天天有料中的文章阅读量最少的也达到了几百,有不少爆款文章的阅读数甚至超过了十几万。以这样的热度,支付宝很快就会拥有一个“广告平台”,不过目前在页面中并未见到有广告展示。为了更清楚地了解天天有料,梳理了它的一些特点:(1)文章支持点赞、评论、转发(虽然设有微信和QQ的接口,但分享受限)。(2)可关注兴趣账号,被关注账号的动态会在支付宝首页推送。(3)进入账号主页,可以发私信直接与账号运营者沟通。(4)文章底部设有“阅读原文”,可为账号的原网站或其它内容页导流。虽然天天有料在收录和分发模式上和今日头条、UC头条等如出一辙,但细细想来,上述特点似乎又将它的定位引向了另一个产品:关注有推送、主页有私信入口、文底有阅读原文等,是不是和微信公众号过于“神似”了?近年来,支付宝一直在寻求和微信的对标。在支付方面,从红包的社交化到推出支付奖励金,都和微信支付的相关玩法非常相似;支付服务势均力敌的基础上,支付宝也曾多次尝试社交,试图直击微信的核心竞争力,但无奈频频夭折,圈子功能更受到了极大质疑。有支付行业资深人士评论称,“支付宝从很早就不是单纯的支付工具了。就像万能的淘宝一样,阿里也希望创造一个万能的支付宝。”目前,除了原本的支付和口碑以外,支付宝中已经陆续加入了包括便民生活、资金来往、娱乐购物、财富管理、教育公益等多个版块,超过60种功能。“在移动时代,衡量产品成功与否的标准已经不再是打开率,而是产品占据用户的时长。支付宝作为工具型产品,一直在面对用完即走的用户,所以做资讯和内容无疑是它占据用户时间、占领用户心智的法宝。”一位内容电商创业者认为,投身做内容是支付宝向“第一入口”努力的必然趋势。但也有声音认为,支付宝的天天有料或许不是所谓大招,只是它的众多小应用之一。“你有小程序我有口碑、你有鼓励金我有奖励金,你有公众号我也有内容。”有自媒体行业人士预测,支付宝可能不会花很多精力去发展资讯业务,只是在玩“大佬之间的全方面竞争”而已。支付宝已经在2017年战略大会上明确了未来的方向:不依赖“高频”、“社交”,回归商业和金融寻求支付宝的发展。只是微信已经从公众号演化出了小程序,支付宝会不会从内容中获得更多甜头,仍然非常值得期待。
一起惠2017-03-21 10:19:55571 次
1.当当网在未发货前,可以取消订单,钱会按你的支付方式退回到账户中。2.当当网在已发货但没有确认收货的情况下,不能申请退货。3.在确认收货后,在首页右上方点击:我的当当——我的订单,进入订单页面。4.找到你想退货的订单,最右边选择退货。5.进入“申请退货”页面,选择退货商品并填写原因、退货方式(快递上门退货:快递员将到所填写的地址取货、顾客寄回当当:顾客将商品寄回当当库房),提交退货申请。6.提交成功后,等待回复处理结果。7.注意事项:①、请您保存好退换货商品及原始包装、配件、附带品或者赠品、保修卡、三包凭证、发票、当当网发货清单。②、为避免您的包裹无人处理,请在客服审核通过后,再寄出商品
一起惠2017-03-21 09:55:38556 次
滴滴收购一九付的流言过去一周有余,即便双方都极力发声对此证伪,但仍旧避免不了舆论场和创投圈的品头论足:一是4.3亿元的天价支付牌照能够提供热点话题;二是,滴滴意欲在下一个来临的万亿市场——汽车金融——竭力站稳脚跟的心思,已经昭然若揭。事实上,自2016年初起,滴滴的金融布局就明修栈道。无论是耗费10亿人民币注册资本,在上海自贸区成立全资孙子辈的融资租赁公司,正式踏足汽车金融领域;还是在App试驾车商城上发布第一款汽车金融产品滴分期,试水汽车金融业务;抑或是后来因为监管压力,最终被叫停的与相关保险公司合作推出的车险业务,都显示着滴滴接下来稳定现有估值的选项,是切入未来前景可期的汽车金融。一张动辄数亿支付牌照的收购流言,不过是为完成资金自有循环和数据沉淀的暗度陈仓。行业巨头的动向,往往夹杂着对一个领域的先期嗅觉和未来评估,既是占坑圈地,也是等待收割。汽车金融,毫无疑问是互联网出行市场的下一个战局。潜力跟混乱矛盾相生的汽车金融广义上的汽车金融,辐射范围太过辽阔,不仅包括汽车生产、流通、购买、消费等环节中的金融活动,还包括经销商展厅建设融资、库存融资,而大多数互联网汽车金融业务的针对性群体,不过是C端的消费金融和车后金融两块,俗称新车/二手车购车车贷、车险以及抵押车贷款等,这也是本文想讨论的重点。从育芽萌生到如今高速发展,中国市场化的汽车金融行业不过短短十来年时间:2004年,银监会批准上汽通用汽车金融公司,打破了国内由商业银行垄断汽车金融业务的格局,导致从此以后,汽车金融领域开始涌入商业银行外的民间资本玩家。一份来自新华信的研究报告显示,以2010年为临界点,新车销售的增速逐渐呈现放缓,低增长时代开启,4s店的经销商们直接从新车销售中赚取利润的日子一去不返,而汽车存量市场庞大,想获取低增量的高利润和车后市场开发,辅之以金融手段成必要之选。这份研究报告更通过直观的图标形式得出结论,在成熟市场的汽车产业链利润分布当中,新车销售占比仅为5%,而汽车金融占比为23%。图片:新华信《中国汽车产业链研究报告》起步晚,发展快,这同时造成了中国汽车金融市场中的两大问题:渗透率低和鱼龙混杂。相较于汽车金融发展相对成熟的欧美日国家,中国人的传统购车习惯仍倾向于全款现金。截至2015年底,中国汽车消费信贷规模超过7000亿元,而汽车金融渗透率只有27%,二手车金融渗透率更是不到10%,与发达国家70%左右的金融渗透率尚有较大差距;另一个便是早期市场中难免硝烟四伏——利率战、直租批量采买囤积重资产,以及无底线降低准入门槛,让兴起的汽车金融市场进入大小诸侯混战的战国时代,给人混乱无章的观感。换个角度来讲,这也预示着汽车金融市场的蓬勃潜力和亟待规范需求——一个领域红利前期的表征。相信没有企业和投资机构,会忽视这块预期到来价值万亿的肥肉。意愿之外拼的是能力,除了拥有强大的后援资金储备(无论是B2C还是P2P的模式),移动互联网时代所强调的场景展示出不可替代的作用。传统的商业银行和汽车厂商,通常都会有线下的网点来作为渠道,前者甚至还开发了一整套网络系统来作为入口,但是二者在移动互联网时代发展金融业务最大的痛处便是,缺失了用户消费的场景。这也解释了,为什么招商银行在去年5月会跟滴滴推出联名借记卡,并企图将一网通支付产品介入滴滴出行的举动——当然,滴滴也受制于没有支付牌照的需求。滴滴之外,具备出行场景的互联网产品无论体量大小,理论上讲,相比传统商业银行和汽车厂商,都率先拥有了切入汽车金融市场的先天优势,现实情况也正是如此:神州旗下开展的买买车和车闪贷业务,易到早期与海尔共同搭建的“海易出行”,以及在一年多前P2P租车领域面临共同转型时,快快租车联合Formax金融圈推出的抵押车贷和托管放租业务,无一不透露出出行场景产品试图切入汽车金融的野心。从电商到平台,互联网汽车金融摸石头过河金融渗透率低、市场空间大、盈利能力强,对于大多数闻风而动的互联网公司来说,尽早插一脚抢占红利先机是必要的。在整个汽车产业链中,需要从中找到一个合适的切入点。新车买卖很容易就进入这些捕猎者的视野,于是,纯线上依托于汽车电商的模式应运而生。图片:易观《2016年中国汽车+互联网研究报告》2014年,垂直类汽车媒体易车和汽车之家宣布汽车电商战略,紧随其后阿里和京东也开始跟进汽车电商,包括一猫汽车、团车网、车享网也纷纷融资杀入。汽车电商一时间风光无二。但时至今日,汽车电商似乎正在逐渐脱离汽车金融切入的主干道:京东把此类业务卖给易车,此后易车和汽车之家又裁撤了电商部门,阿里则把线上整车销售业务转向车秒贷,其他的汽车电商平台则纷纷寻找新的切入点。归其原因,一来如新华信的研究报告所言,新车的整车销售都不再是利润高点,4s经销商都赚不到什么钱,加上线上的流量成本,汽车电商的确有点名不副实;二来渠道和入口确实有了,但消费场景化仍显割裂,无论是直接导流,还是O2O或者B2C的模式,线上线下并没有实现一体化;再者汽车厂商与4s店的利益捆绑关系,让从中杀入的第三方角色稍显尴尬。汽车电商之路基本搁浅,切入汽车金融只好另寻出路。2014年到2015年初,二手车市场突然涌入众多入局者,人人车、优信二手车以及瓜子二手车先后进场,当然,他们盯上的除了即将井喷的二手车交易市场外,还有能够为此量身独有的二手车供应链金融——一个新的汽车金融切入点。中国汽车流通协会今年年初发布的信息显示,整个2016年,二手车的交易量达到1039万辆,同比增长10.33%。预计到2020年,中国二手车交易规模将达到2920万辆,新车和二手车交易比例接近1:1。未来一段时间内,行业将保持10%~15%的增长速度。二手车网络销售平台的搭建,当然不只是单纯为了线上二手车的销售,从优信成立初始,就打出“半价二手车”的概念,实质上不过是一半一半的融资租赁产品。优信优先通过二手车布局汽车金融市场,人人车和瓜子二手车自然也不落其后。但无一例外,三者从二手车打通汽车金融的方式,都是拉着第三方的金融平台一块儿玩:优信绑着自身集团和微众银行,人人车联合民生银行,瓜子二手车左右则站着浦发银行和长安信托。本质上,这还是一种平台类的流量生意。不仅如此,包括纯粹依靠自建平台直截了当切入汽车金融的阿里车秒贷、易鑫车贷、第1车贷,除了发挥线上平台功能,链接用户与相合作的金融公司和融资租赁公司之外(无论是自营金融产品还是第三方金融产品),把控得了线上入口和流量,却缺乏相对成熟的线下把控运营能力,导致飞单。即便通过了线上复杂的审批流程,线下的转化率和用户体验仍成棘手问题。一言蔽之,均受制于线下有效的切入场景。汽车金融的未来=线下场景+线上平台+金融场景一词,在互联网的词汇发展史上,是晚于“入口”和“渠道”出现的,在过去两三年与O2O结伴成长。当大多数O2O公司在爆发之后逐渐归于沉寂后,场景消费的概念并没有因为O2O被判死刑随风而去,反而越来越被大多数互联网公司所强化。相比于线上为业务而服务的买卖车和车贷保险等汽车金融平台,构建了线下真实用车场景的工具性应用似乎更匹配汽车金融的切入点。网约车、专车、B2C/P2P租车,这些直接链接用户和平台端的汽车需求响应,看起来能够更直观地在满足用户基础需求之外,提供相应的金融接口。所以,也就不难理解为什么滴滴在主流的网约车服务外,开始逐步通过注册融资租赁公司和与传统商业银行合作的方式,试水汽车金融业务。神州租车向神州优车出售二手车买卖业务,并与神州买买车和车闪贷进行业务整合,陆正耀自己也说了:“专车大战已结束,正准备下一战斗”,言外之意有着无外乎向汽车产业链上下游转移的趋势;此前两年舆论口上风头正劲的P2P租车领域,倒闭与转型或者借助外力进行品牌升级已成事实,其中也有高调宣称通过自有场景进入汽车金融的公司,譬如快快租车,在2015年拿下A轮融资后,就与Formax金融圈宣布战略合作进军汽车金融——这也是目前为止,P2P租车行业唯一一家有意于通过租车主业务向产业链转移的公司。拥有自我构建的准确场景,是这一部分出行应用相对于汽车电商和纯金融平台的优势,优先解决了获客精准度和需求匹配的关键,而所谓准确,正如此前形容支付宝不遗余力接入社交支付场景的那句笑谈——“没有人会站在ATM机前社交聊天”可以反证:在现实的用车租车市场,总有人多少会有车的使用需求,无论是车贷车险或是抵押车贷款吧。当然,满足场景并不代表就能无缝对接。杀入金融业务还有两个充分不必要条件:要么有足够的资金储备来保证运营,要么开拓丰富的产品线,保证各层级用户都能找到匹配适合并且利率公允的产品,增强资金流动活性。汽车金融的万亿市场,任哪一家恐怕都没有足够实力宣称有充足的资金量。这样的话,所面临的选择,恐怕就是与强大的传统金融机构开展互利合作,或者,干脆背后直接站着一个不差钱的金融操盘资金方:既能输血,也能提供丰富的产品品类。滴滴背后站着雄厚资本期待稳定估值等待IPO后变现,手中有粮;神州自有重资产,在资金储备和流动性上相比前者稍逊一筹,但不断展开的对外合作——与商业银行的授信协议以及跟网络巨头搭台唱戏,都让神州有继续深耕汽车金融的筹码;月初与滴滴有过绯闻的快快租车,则在此前与Formax金融圈合作初尝汽车金融的甜头后,关系愈发紧密,也不排除两家有资金产品方+场景入口来布局汽车金融的意向。再者,因为是线上平台+线下运营的叠加,对比纯线上平台模式中所凸显出的线下运营不力问题。在上述的三个出行场景中,从对线下运营能力的把控要求而言,滴滴的纯响应平台模式,是低于神州线上平台线下自营门店自有司机的B2C模式的,后者又低于以快快租车为代表的轻资产重线下运营P2P模式,但也不能一概而论。汽车金融的场景化切入,无疑对入场的角逐者提出了更高线下运营要求。
一起惠2017-03-20 10:35:10505 次
3月16日消息,有腾讯注资的微医,可以说是全国开互联网医院最积极的医疗企业,2015年在乌镇开设第一家互联网医院后,一年时间内微医在全国各地相继开设了17家互联网医院。与高调的互联网医院业务扩张不同,微医在医药流通这一块的业务略显低调。微医近期已经在App内低调植入“在线药房”和“健康云城”两个业务板块。其中,健康云城主要销售非处方药和保健品,而在线药房则涵盖了处方药、非处方药等各类药品。(图:微医“健康云城”界面)值得注意的是,“在线药房”的购药流程比较特别。用户选择相关药品后,需要先进行医生咨询,然后才能购买。根据微医平台的介绍,用户问诊购药流程为:填写病历卡——等待医生接诊——同医生交流——医生开具处方——在线支付——药品邮寄到家。(图:相比“健康云城”可以直接买药,在线药房需要先问诊)据一位微医内部人士介绍,微医的电商业务在去年年底上线,主要由医药电商金象网在运作。与之相印证的是,目前微医在线药房和健康云城的所属域名均为金象网二级域名wymall.jinxiang.com。另外,咨询健康云城时,客服也显示来自金象网。这并不意外。早在2015年1月,挂号网(微医前身)就完成了对金象网的控股。金象网两位创始人离职,而挂号网副总裁芦子贵(现微医副总裁)出任金象网CEO。在互联网领域,“医”和“药”这两块业务一直都密不可分,互相渗透。一方面,从事医药零售的企业纷纷尝试互联网医疗业务,典型代表如七乐康、健客;另一方面,从事互联网医疗的企业也需要医药电商来承接一定的药品购买业务,如春雨医生、平安好医生、就医160等。有医药电商人士透露,平安好医生的电商板块已经有了不可小觑的销售规模,且今年还会扩大招商力度。积累了足够用户、也有庞大接诊量的微医,当然对药品零售环节也有很大需求。早在2015年12月,微医首家互联网医院——乌镇互联网医院开业时,就明确介绍,医院与国药集团、金象网展开了战略合作,不过药品配送的主体还是国药。而被微医纳入麾下后,金象网官网也一直开通了直达乌镇互联网医院的在线问诊渠道。2016年,微医集团创始人廖杰远曾对外透露,微医互联网医院已经整体实现盈利,年收入约10亿元,其中乌镇互联网医院总收入8亿元。盈利来源主要是保险、互联网医院和药品。其中,健康险在总体业务中占比达60%,这部分占比中乌镇互联网医院贡献了不小的比重。
一起惠2017-03-17 10:14:41590 次
如果有一个全球商店,它囊括全世界的商品,全球各地消费者都可以不受语言、地域、差价的限制,随时随地随意购买多好。其实,这个消费者的愿望,也是推动跨境电商行业发展的动力,而作为参与者之一的亚马逊也悄悄的布下了“局”。2015年7月,亚马逊在中国公布服务商家的“全球开店计划”,帮助商家将业务卖向全球,并表示公司希望在五年内应用“全球联合账户体系”,让卖家只需“一个按键”就自动把商品详情页变成各国不同的语言,把产品上架到全球不同的网站,即一个账户管理全球生意。宣布该计划的同时,相关负责人透露,亚马逊计划在一至两年内,帮商家实现“商品一件上线到各个国际站”,而亚马逊则包揽从产品上线、翻译、仓储、物流、售后等在内的全套服务。彼时,北美的亚马逊卖家已经可以利用联合账户直接管理美国、加拿大和墨西哥的业务;而在欧洲,亚马逊卖家可以用联合账户管理英国、法国、德国、意大利和西班牙的账号。按照当时的预期,亚马逊在今年就可以从商家角度打造一个“全球商店”,创造一个囊括全世界商品的大货架了。但它并没有满足于搭建商店,而是要商家和消费者两手抓,让全球商店运转起来。在消费者方面计划的大招,就是网页翻译。近日,一位跨境电商行业人士向爆料,亚马逊正在试图打通各国亚马逊网站的语言,希望达成全球购买目标。“亚马逊正在全球范围内做翻译,一旦完成,意味着你在全世界任何地方打开亚马逊网站,都可以快速将网站内容译成母语。”上述人士解释道,“亚马逊的各个国际站都可以跨国访问,未来你登录任何国家的亚马逊国际站都不再受语言限制,可以随意比价、购买。”(注:亚马逊国际站包括澳大利亚、加拿大、中国、意大利、日本、英国等。)从中国本地进入亚马逊各国网站查看了相关情况:亚马逊日本站首页直接显示中文日本站自动显示中文的同时还在网页底部设置了语言切换入口亚马逊日本站商品详情页一定程度上完成中文翻译亚马逊德国站首页仍显示当地文字德国站底部设有语言切换入口只是其中没有中文亚马逊美国官网首页提示“请访问亚马逊中国”且底部没有语言切换入口查看了包括亚马逊加拿大站、法国站等多个国际站,虽然翻译功能的完善情况参差不齐,但仍能显示出打通语言的趋势。据上述人士透露,亚马逊的翻译计划还在逐步进行,不只根据各国消费者对进口商品的喜好,还会根据亚马逊的用户购买数据(哪些用户购买何种商品的频率高),决定翻译的进度和方向。“对于消费者来说,打通全球站点的语言意味着跨境网购再也没有国界、语言、汇率等任何差异;对于商家而言,意味着以往这些差异造成的差价也会被打破,将面对更加开放的竞争环境,竞争方式也必将改变。”有业内人士评论道,可以自由穿梭在亚马逊的各个国际站,购买全球的心怡商品,确实非常值得期待,但构想虽好,实现起来可能仍会遇到支付、物流、售后、多账号等很多方面的困难。但也有跨境服务专业人士认为,这些困难在跨境电商意识逐步建立、跨境服务不断完善的趋势下都“不是问题”,“现在已经有很多国际性的支付了,物流方面邮关政策也很开放,而且人工智能在多语言翻译中的应用已经初见成效,这件事并不存在技术上的门槛。”该人士认为,细节问题终究可以解决,但方向是不会变的。只是不知道,全球上架和翻译哪个的进程会更快一些呢?
一起惠2017-03-17 10:07:26466 次
网购已经走进千千万万的家庭了,现在的我们不仅仅会在网上买衣服等日常用品,连我们平时要用的书籍都会用网上买,但是网上有那么多卖书的,当当网、亚马孙、天猫等等,我们应该如何选择呢?要不要现在和当当网的小编来看看网上买图书的注意事项呢?1、首先要认官方网址,注意卖书网站的信用度。在互联网行业中,当当网的图书销售排名是前三的,所以消费者们可以放心购买。2、在查找书籍时请仔细查看书籍的作者、出版社、内容目录是否和您要购买的一致。3、由于每天在网上书店购书的人很多,某些畅销书籍会出现脱销状况。如果商品详情页中标注“暂时缺货”,或点击“购买”后,弹出“非常抱歉,可能由于抢购原因,暂时缺货”,则表示该书籍暂时无法购买。如果标注“缺货登记”,您可以点击后,输入您的邮件地址,当当网将在商品到货后邮件通知您。4、根据自己实际情况选择网上支付、邮局汇款、银行汇款、货到付款的方式,选择网上支付时确保订单金额没超出您的网上支付金额上限。5、网运费政策为:单张订单购物金额满30元免5元普通快递/平邮费用,单张订单购物金额满200元免加急费用。所以在购买书籍时候请尽量事先选择好所有书籍一次性购买。6、如果需要发票,可在提交订单前,点击“索取发票”按钮,填写发票抬头和内容,发票将随商品一起送到。7、快递员送货上门时,请务必当面对照发货单核对商品,如果出现商品数量缺少、商品破损请当面拒收。您一旦确认签字,当当网将无法为您办理补发。邮局邮寄订单:请您在领取包裹时务必检查外包装,如果发现包裹破损,请您整单拒收,随后请及时将包裹单原件邮寄给当当购书网,您的包裹单原件将作为为您办理补发或退款的唯一证明。收到包裹单后,将为您办理相关手续。
一起惠2017-03-17 09:46:04744 次
3月15日消息,日前,为了提高用户物流体验,阿里巴巴旗下的出口电商平台速卖通将于4月12日,对西班牙、法国、荷兰、智利等国家的物流服务进行升级。速卖通方面表示,过去一年,速卖通平台已与俄罗斯、西班牙、法国、英国、荷兰、智利等国家邮政建立了战略合作关系,通过AliExpress无忧物流为卖家定制化物流服务,包括分布广泛的首公里取件、高效的国内集货仓、平台强控的国际干线以及末公里优先派送等服务。因此,为了提升平台重点市场的物流体验,速卖通对于买家下单在美国时间4月12日之后,收货国家为西班牙法国、荷兰、智利四国,且订单实际支付金额大于5美金的情况,卖家只能使用AliExpress无忧物流及以上物流方案,经济类、简易类及其他标准类物流将不允许使用(不支持寄送的特殊类目除外)。这意味着,经济类及简易类物流方式虽然运费较低,但是因为包裹妥投信息不可或较少查询,会导致包裹丢失现象较为严重,用户体验差,未来,卖家将难以再抠运费来减少成本。据速卖通透露,此次物流政策范围不包括海外仓发货。更新后的速卖通整体物流政策如下表所示,黄色高亮部分为本次升级内容:此外,为配合重点国家服务升级,即日起,“AliExpress无忧物流-简易”、“AliExpress无忧物流-标准”、“AliExpress无忧物流-优先”将针对全平台所有卖家开放使用权限,卖家无需申请便可使用无忧物流服务。而因物流运营成本上升,2017年04月06日起“AliExpress无忧物流-标准”将进行价格调整。小于2kg的货物将调整为按照货物类型计费,部分国家普货及非普货(带电、非液体化妆品)的计费标准不同。俄罗斯及物流服务升级的西班牙、法国、荷兰、智利4国,今年4月6日起按照以下优惠价计算运费。据悉,Aliexpress无忧物流-标准(AliExpressStandardShipping)是阿里巴巴集团旗下全球速卖通及菜鸟网络联合推出的官方物流服务,为速卖通卖家提供国内揽收、国际配送、物流详情追踪、物流纠纷处理,售后赔付一站式的物流解决方案。今年4月,无忧物流将新增揽收区域:成都、葫芦岛、白沟、江门、惠州、莆田。
一起惠2017-03-16 10:03:17534 次
一年一度的消费者权益日“315”总会揭露出很多“想象之中但不甚了解,意料之外却曾经中枪”的乱象。直播、社交电商、自媒体创业的浪潮之下,我们希望探索到一些不易被发现,但绝不该被忽视的疑问。当然,作为互联网人,我们不揣测谁会“落网”,我们只讨论行业中的潜在危机。(一)直播代购过程能证明无假货?“有流量的地方就有生意。”毫无意外的,大热的直播产业也被商家攻陷了,美妆、服饰等和审美、功能性相关的产品都是直播的常客。当然,也有海淘商家借着所谓的真实画面,用直播证明自己售卖的是“正版真货”。她(他)们通常会举着手机,同步直播自己在国外采购的过程,有的是超市、有的是免税店,也有当地人经常光顾的街边小店,这些画面往往会劝服正在犹豫的消费者认为,没错,就是它了。某电商平台直播海淘后从国内发货遭用户质疑然而,早在直播出现前就有代购从业者向媒体爆料过相关潜规则,包括国产高仿产品出国再回国,免税店积累小票再换产品发货等;而在直播兴起后,也出现过代购者伪造国外奢侈品店假装代购现场的新闻。这样的状态下,镜头又有几分可信?(二)一元夺到宝需要多幸运?“疯狂投资者血本无归”、“工薪族砸70万”、“害我们家破人亡”……这些触目惊心的字眼都曾出现在“一元夺宝”的维权报道中。某互联网企业大楼前“一元夺宝”产品用户拉条幅维权什么玩法可以这么可怕?据了解,“一元夺宝”指:用户为产品支付一元钱,如果在众多支付用户中被选中即可得到产品,小到一定金额的话费,大到豪华汽车。互联网彩票已经被叫停,但这个被认为很有赌博色彩的玩法,仍受到了很多企业,甚至很多知名企业的垂青。在大多数参与者的理解中,“一元夺宝”是将价值N元的商品分成N+n等份,平台靠其中的n盈利。奖品的诱惑力远远超过了那一元钱的价值,因此参与者场场加入,乐此不疲。但实际上,这个玩法中可能存在太多“猫腻”:如果商家为了盈利点不断放大n的数量级呢?网上的抽奖转盘每一块面积一样大,但却总能抽到保险,一元夺宝后台的机制又是怎样的?(三)网上的“灵药”多可信?“祖传秘(偏)方、一副(颗)见效……”各种“灵丹妙药”的广告已经从传统的张贴广告,蔓延到了包括朋友圈等在内的各种社交网络,甚至漂浮在网页的弹窗中,包含各类保健、减肥、美容药物的信息,五花八门,无处不在。不可否认,互联网为医药行业带来了很多好的解决方案,但同时也带来了一些麻烦。翻看2016年相关报道,几乎每个月都有查处制售假药的新闻,覆盖止疼片、眼药水等多种常用药品,而其中减肥、医美、性保健用品的问题尤其多,其中有相当一部分事件,都提及了通过社交媒体传播产品、获取用户。无奈,社交网络降低了信息的传播成本,也触及了更多没有辨别能力的消费者。(四)“10万+”自媒体是咋来的?公众号作为企业和用户之间的交流工具,已然形成了一个广告平台,成为了内容创业者的广阔舞台。而有关公众号的价值,一个简单的逻辑是:流量越高,传播效果越好,广告报价越高,于是“刷单”,也被应用到了刷阅读量中。网曝刷微信阅读量工具:数百部手机同时工作打开搜索引擎输入“刷阅读”,第一个结果是刷阅读软件,第二个结果是刷阅读平台,可见这类工具的丰富。此前,微信在升级的过程中造成刷阅读量的工具不能使用,直接导致当天不少“十万+”大号瞬间裸泳,阅读量只剩下几百。面对少到几百,多则几十万的自媒体账号广告报价,广告主能分辨出真假吗?(五)实名认证有没有安全漏洞?共享经济兴起时,人们最担心安全问题:面对快车,女生在晚间不敢乘坐;面对众包配送,贵重物品不敢托付;面对短租,担心房东人品不敢尝试……好在,这些都通过双向实名制逐渐运转了起来,但实名身份信息却引发了其它隐患。人们在网上呈现更多真实信息的同时,手机病毒、虚假wifi、无良二维码等也在骚扰人们的生活……海量的信息共享方便企业勾勒用户画像,但也给了隐私泄露和欺诈以更多可能。某清华大学教师被诈骗1760万警情通报近年来,诈骗已逐渐从“明早来我办公室一下”的撒网式诈骗,向精准诈骗升级,这说明骗子获得的信息已经不仅仅是手机号码。诈骗人掌握的信息过于完备,即使高智商人群也难逃袭击。这种情况下,苛责被骗人的意义甚微,曝光诈骗机制,建立更完备的信用机制才是大家期待的。被315晚会点名,对于企业来讲无疑是一场风波,如今,被2016年315晚会点名的饿了么、车易拍、美丽说和淘宝都已经熬了过来。有业内人士表示无奈,似乎315曝光已经决定不了企业生死了,不过,近期仍有企业关闭个别业务,谨慎对待即将到来的日子。所谓“风险与机遇并存”,那些把握新风口的新行业会不会成为新一年315晚会的关注呢?
一起惠2017-03-15 10:05:47881 次
3月14日消息,日前,支付宝在微博上宣布,将开启新的奖励活动,鼓励更多的人使用支付宝进行付款。根据官方介绍,3月5日到6月17日期间,支付宝每周日至周四,每日首笔线下支付可得奖励金,周五周六消费时可一次性抵扣相应现金。据悉,支付宝奖励金目前在北上广深杭五城开通,3月底会逐步扩大到全国100多个城市,涉及餐饮、便利店、影院、公共出行、游乐园等商家。支付宝的这一动作,几乎与去年微信支付的活动如出一辙。去年10月,微信支付曾联合线下门店推出为期49天“微信支付日?鼓励金”活动。每周日到周四为鼓励金领取日:用户在合作商户门店使用微信支付消费第一笔且大等于2元,即可100%获得随机鼓励金,单笔最高888元。此前,支付宝曾在微博放言将用五年推动中国进入无现金社会,要和那些“只能用现金”的场所死磕到底。支付宝方面表示,接下来3个月时间里,希望通过“奖励金”,鼓励更多人体验无现金生活。
一起惠2017-03-15 10:03:01384 次
据外媒报道,一直在国际市场跑马圈地的蚂蚁金服今天遭遇了挫折,它们原本势在必得的国际快速汇款公司“速汇金国际”被美国电子支付提供商EuronetWorldwide“截胡”了。EuronetWorldwide给出了每股15.20美元的报价,而蚂蚁金服的报价则为每股13.25美元。Euronet表示,它们给出的报价折算后将让速汇金国际的估值升至10亿美元以上,不过眼下速汇金国际的未偿债务已达9.4亿美元。今年1月26日,蚂蚁金服向速汇金国际提出了收购邀约,当时其估值为8.8亿美元。据路透社估算,按照Euronet的报价,速汇金国际的5300万流通股价值8.07亿美元,而蚂蚁金服出价则为7.03亿美元。此外,Euronet称两家公司达成合作更容易,因为它们收购速汇金国际的交易无需得到美国海外投资委员会(CFIUS)的批准。此前,CFIUS曾多次阻挠中国企业在美国的收购行动。截止发稿前,速汇金国际和蚂蚁金服尚未对此发表评论。
一起惠2017-03-15 09:56:29473 次
支付宝终于找到正确打开社交业务的方式了。最近,毒眼身边许多小伙伴打开支付宝,竟然不是为了支付,而是为了玩:就像之前在网上玩偷菜的游戏一样,他们早起第一件事就是打开支付宝,偷走支付宝好友的“能量”。小伙伴为啥热衷偷能量的游戏?毒眼查了查资料,真心觉得支付宝好会玩:2016年8月,支付宝针对4.5亿用户全面上线个人碳账户“蚂蚁森林”。蚂蚁森林用户可以通过行走、线下支付、生活缴费、网络购票、预约挂号、地铁出行和交通罚款等行为,来获得绿色能量。当用户的绿色能量累积到一定数量后,支付宝将在现实世界种下一棵“真”树。蚂蚁森林这个产品,完全是从支付宝的业务本身出发,让用户为了做公益而在支付宝产生社交。请支付宝收下毒眼膝盖,比你从前上线的“圈子”要叫好叫座得多啊。图:用户通过不同的途径,获取能量的多少是不同的一个数据:蚂蚁森林用户数已超过2亿,支付宝种真树超过111万棵互联网人应该都还记得,去年支付宝上线了社交功能“圈子”,因圈子上散布了上大量大尺度照片而备受争议。最后,蚂蚁金服的创始领导彭蕾还出来道歉,扔下狠话说永远封号。一记耳光之后,支付宝在社交上的做法,反而很快接了地气。除夕前,支付宝发动“集五福”活动,最终让1.68亿人辛苦集福一个月,每人平均分了不到1.2元还欢天喜地晒朋友圈。并且,在“集五福”活动中,支付宝还鼓励用户开通蚂蚁森林,在蚂蚁森林中给好友的虚拟树苗浇水,也可以随机获得福卡。集五福结束后,支付宝大力推广蚂蚁森林。毒眼查到,支付宝日前宣布,蚂蚁森林用户数已超过2亿,每天节省碳排超过2500吨,目前在内蒙古阿拉善地区种成真树超过111万棵。狡猾的支付宝,让用户在积攒能量做公益中,达到三点目的:一是在生活中尽可能多用上支付宝,二是支付宝好友之间互相浇水、偷能量,增加用户社交的可能性;三是营销也做了,做公益哪个人不叫好?图:在支付宝9种获得可获得能量的途径一个分析:从小口切入做社交,也可以大量占用用户时间从前阿里巴巴做社交,总想捞个大的,比如与微信比拼的“来往”,还比如前文提到的“圈子”,就像是长在支付宝的微信“朋友圈”。无论多么用力,阿里巴巴都是以失败告终,以至于前几天有媒体说,马云放弃做社交了。但是,毒眼想说,马云这是放弃了与微信对抗的想法,在社交上整个阿里巴巴是不会放弃不做的。因为,大家都明白,中国移动用户突破10.2亿,人口红利基本没了。所以,从去年开始,各大互联网应用都在抢夺“用户停留时间”——谁在这一核心指标上牛逼了,未来就有更大的想象空间。支付宝终于学聪明了,从小口切入做社交,开发类似游戏的社交产品,虽然用户在线时间不可能超过微信,但是产品切入点选得好,却能撬动数亿用户,也能占用用户大量时间。例如,用户在支付宝产生的蚂蚁森林能量,并不能马上领取,而是在24小时以后才能收取,且会被好友偷取。这不是变着法儿让用户关注支付宝么?一个关联:京东与今日头条达成战略合作,刘强东个人也开了头条号与阿里更多地是整合自有资源不同的是,阿里巴巴在社交上的打法是找盟军。早在2015年,京东与腾讯发布京腾计划,其中三部曲战略包括连接、强化和复投三个阶段。最初腾讯会为京东提供了微信和手Q的一级入口,后面京东又对人群基础信息、场景使用习惯和购物习惯等进行分析,并且制定更精准的产品投放策略。但,对,毒眼又要说但是了,京东与腾讯在社交电商的合作,就像两个大汉要洞房花烛一样,只能停留在意淫的层面,始终找不到连接的合适姿势。据说,京东今年继续加码社交电商,已与今日头条达成了战略合作,后者不但为京东提供一级入口,而且还将依托个性化数据推荐能力,帮助京东及其第三方商家进行精准投放。但愿,以后人们提起京东的互联网社交玩法,不再只会想到刘强东的个人社交账号了。
一起惠2017-03-15 09:54:49453 次
现在除了书城、书亭能够买书之外,其实网上书店也有很多,那到底哪个网站好?目前比较受大家欢迎的我想应该是卓越亚马逊、当当和京东了吧。当当网书店购书好吗?当当网号称全球最大的中文书店,卓越网借助亚马逊的全球布局,在英文版图书方面非常突击。而京东是后起之秀,大有超越的趋势。那究竟买书要去哪个网站呢?我个人在这推荐去当当网。当当网书店购书好吗?当当网是全球最大的中文网上商城,1999年11月正式开通,目前面向全世界网上购物人群提供近百万种商品的在线销售,包括图书、音像、家居、化妆品、数码、饰品等数十精品门类,每天为成千上万的消费者提供安全、方便、快捷的服务。不仅是图书能在当当网购买,其他的东西也都可以在当当网选购。其次当当网还为用户提供货到付款、差价返还、假一赔五、七天退货、十五天换货的无忧购物服务支持,这些服务都为广大的当当网用户提供了便利。所以总体来说,当当网不论是购书还是其他一些物品都是一个不错的选择,也许看完上面的还是不足以让你觉得在当当网购书是一个不错的选择,那么一起去听听大家的声音。评论一:已经买了几次东西了,每次都很满意,毕竟是这么大的购物网站什么都让人放心.最近货物的品种和品牌都越来越丰富了,让人有了更多的选择,很满意~~可是送货的速度还是很慢,永远解决不了的样子,有点失望。评论二:在线购书的店啊,支付手段包括网上付费邮政汇款还有银行啊,我就邮购了几本书哦,感觉不错哦,信誉很好,网上评论不错哦。评论三:当当网的快递比别家要快一点哦,特别是书,就说我六一那次给儿子在当当网买的第三天就收到了,而这次因为朋友给的优惠券,我在亚马逊网买的三本书,上个星期五买的,到现在还没有到,真不是慢一点点了,哎,下次再不到亚马逊买书了。
一起惠2017-03-15 09:37:34886 次
3月14日消息,亚马逊对于吞并中东电商Souq.com(以下称Souq)这件事可真是“锲而不舍”。自去年11月传出亚马逊拟10亿美元收购Souq后,双方就一直处于“粘腻”状态。今年1月,有消息称,由于价格没谈拢,亚马逊放弃了这桩收购,而Souq也正寻求其他潜在收购方。不过,日前,彭博社最新消息指出,亚马逊又重新启动了对Souq的收购谈判。据消息人士透露,最近几周,亚马逊再次展开了与Souq的协商,而这一次的出价为6.5亿美元。在此前的竞购者——MajidAlFuttaim(购物中心运营商)出局之后,亚马逊是目前Souq唯一的谈判对象。但双方再次谈崩的可能性依然存在。据悉,去年2月,Souq宣布获得2.75亿美元投资,投资方包括此前的投资者老虎环球基金(TigerGlobalManagement)、腾讯最大股东南非跨国传媒集团Naspers,以及渣打银行私募基金(StandardCharteredPrivateEquity)、IFC(世界银行下属机构之一)、百度第二大股东BaillieGifford等其他战略投资者。这是目前中东地区电商领域最大的一笔融资,而此轮融资后,Souq的估值达到10亿美元,一跃成为该地区当时估值最高的互联网企业。根据公开资料,Souq成立于2005年,总部位于迪拜,当时隶属于中东门户Maktoob旗下。2009年雅虎以1.6亿美元价格收购Maktoob,但并不包括Souq。作为阿拉伯世界在线零售先行者,Souq向阿联酋、埃及和沙特等多个国家售卖商品,提供从电子产品到时尚、养生、美容、母婴、家居用品等31大类的150多万种产品,并有着“中东亚马逊”之称。事实上,亚马逊对收购Souq的执着也不无道理。近几年,继东南亚、拉美这两大新兴市场之后,中东市场因消费者购买力强、互联网普及率高等因素也吸引了众人的眼球,投资者对中东互联网企业也兴趣陡增。为了解决支付和物流等问题,Souq已建立了自己的支付系统PayFor和物流系统QExpress,并积极更多的第三方零售商合作以扩大规模。目前,Souqd总融资额已达3.9亿美元,月访问量超4500万,平台商家数7万多,员工数量近1.2万。2015年,其年销售额达到750亿美元。本地竞争对手包括Wadi、Mumzworld和背靠德国著名创业孵化器RocketInternet的Namshi。比如,迪拜大型房地产开发公司伊玛尔地产(EmaarProperties)董事长穆哈默德?阿拉巴从沙特主权财富基金等投资者那里募集了10亿美元,创建电商公司Noon。迪拜打车应用Careem在2015年12月从日本电商巨头乐天(Rakuten)以及沙特电信公司(SaudiTelecomCompany)等投资者那里获得3.5亿美元。根据世界银行的统计,中东地区的手机覆盖率高达96%,互联网覆盖率达88%。同时,中小企业大批兴起,刺激了区域电商经济发展。目前阿拉伯国家(GCC六国、埃及、约旦等)网络用户已达1亿规模,有55%的网络渗透率,超过世界平均水平。中东地区电子商务的总价预计将在2018年达到180亿美元。无疑,拿下Souq对亚马逊而言意义重大,不仅可以比竞争对手更快打入中东市场,还能够在更短时间内获得大量用户和资源。到底这个“中东亚马逊”能否真正纳入亚马逊麾下,我们拭目以待。
一起惠2017-03-14 10:31:53643 次
印度成为全球电子商务快速增长的市场之一,并形成了三国演义的格局。奇怪的是,中国电子商务巨头阿里巴巴,一直以来在印度除了投资支付工具Paytm之外,并无其他动作。不过据印度财经媒体Mint等报道,阿里巴巴在印度电子商务市场,已经觉醒,正在印度复制中国天猫的成功经验。Paytm已经成为印度最大的移动支付工具,阿里巴巴和蚂蚁金服已经成为控股股东,阿里正在把支付宝在中国的成功经验,嫁接到Paytm身上,包括和外部服务进行整合,让移动钱包无处不在。据报道,在阿里巴巴的主导下,Paytm不久前正式切入了电子商务领域,正在推广Paytm商城,它将复制中国天猫商城的成功经验。印度媒体引述消息人士称,阿里巴巴集团将派出中国高管,帮助建设Paytm商城。Paytm商城在二月份正式对外发布,该商城囊括了6800多万种商品,以及14万卖家。为了发展电商业务,Paytm母公司对于业务架构进行了重组,Paytm商城已经被剥离为一家独立公司,阿里巴巴和蚂蚁金服在该公司的股权超过了一半,成为控股大股东。外媒指出,囊括移动支付和电子商务业务在内的Paytm,已经成为阿里巴巴开拓印度电商市场的平台企业。最近,阿里巴巴也收购了Paytm母公司One97多个股东转让的股权,进一步提高了持股比例和控制权,目前该公司的估值已经接近60亿美元。据报道,Paytm电商平台将会综合中国国内天猫和淘宝的特点,其中的“商城”部分主要针对品牌卖家,主要销售电子产品、服装服饰品牌,另外一个“市场”板块,主要针对小型卖家,商品包括装修用品、服装、普通商品等。此前,阿里巴巴曾经通过旗下子公司在美国创办电商平台,和亚马逊、沃尔玛直接竞争,但是阿里巴巴遭遇了水土不服,这一商城在经营大约一年时间后被关闭。随后阿里巴巴调整了国际化战略,不再在海外建设零售网站,而是侧重发现有价值的新创科技公司进行投资入股,另外把更多的海外商品品牌引入到中国,通过旗下平台销售给中国的消费者。此次推出Paytm商城,是阿里巴巴再一次在海外尝试建设运营零售商城,是否能够获得成功,仍是一个未知数。在印度电子商务市场,阿里巴巴长期没有动作,导致印度形成了三国演义格局:分别是亚马逊印度网站、Snapdeal、Flipkart。这三家公司过去若干年大规模投资,几乎瓜分了印度电商的全部份额。中国手机厂商大举进入印度,他们也大多选择上述三家网站展开零售。据外媒观察,亚马逊在中国电子商务市场遭到惨败(份额十分微小),因此该公司吸取了教训,在印度利用了阿里巴巴的空白,进行大规模投资。去年年中,亚马逊宣布在印度增加30亿美元投资,总投资额达到50亿美元。面对亚马逊的积极进攻,以及阿里巴巴摩拳擦掌,据彭博社报道,上述的Flipkart公司拟融资15亿美元,该公司接触的投资机构包括了微软、腾讯、eBay等。印度电商市场竞争激烈,在去年底销售旺季中,各家公司纷纷展开促销打折,各自的融资能力成为关键。通过Paytm商城,姗姗来迟的阿里巴巴在印度是否能够站稳脚跟,中国市场的成功经验是否能够在印度发挥功效,这将值得高度关注。
一起惠2017-03-14 10:15:23396 次
曾经轰轰烈烈的资金链断裂让旅游B2B平台驰誉欢途蒙上阴影,一个季度之后,驰誉欢途宣布引入新的投资方,并公布了未来的整改措施。3月13日,赫美集团发布公告称,旗下全资子公司赫美旅业拟以人民币8000万元增资持有上海馨途60%股权,从而加快该公司旅游商品的渠道布局速度,提升旅游消费品品质。这一消息一经刊出,便引出了旅游B2B平台驰誉欢途的重组路径。根据赫美集团发布的《关于全资子公司赫美旅业对外投资的公告》,赫美旅业与上海驰欢企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“上海驰欢”)、上海馨途原股东陈建先生和张道顺先生签订《关于上海馨途网络科技有限责任公司的增资及股权转让协议》(以下简称“增资协议”),协议约定:赫美旅业或其指定主体向上海馨途增资8,000万元,并全部计入注册资本;上海驰欢向上海馨途增资3,873.3334万元,并全部计入上海馨途注册资本;陈建先生或其指定主体向上海馨途增资1,600万元,其中1,360万元计入注册资本,其余240万元计入资本公积;张道顺先生和陈建先生将其原持有的上海馨途合计100万元转让予上海驰欢。而3月9日,旅游B2B平台驰誉欢途刚刚对外宣称,将在3月底开通新平台即“上海馨途网络科技有限公司”“馨`驰誉”“馨`欢途”。公告还显示,本次增资控股上海馨途,是基于通过旅游供应链平台的上下游渠道资源,迅速打开在中国旅游市场的消费品布局,将国内外设计师设计的具有中国特色文化的品牌、时尚消费品全面覆盖到旅游产业链中,为打造大消费产业链提供产品销售终端和品质消费理念营销终端。上海馨途签约的近4万家分销商在线上和线下可提供优质的增值服务和商品,为公司带来超过千万的消费者和会员,公司可借助上海馨途的近1500家供应商来覆盖景区、酒店民宿、特色商品店及交通等相关资源的平台,通过设计师将历史文化和地域特色与品牌消费品有效嫁接,让中国文化通过品牌得到美且时尚的展现和传播,让品牌为中国的旅游消费品背书。同时,公司通过嫁接旅游互联网平台与消费供应链金融,可以给旅游产业链上、下游参与者提供金融解决方案、业务管理系统、交易撮合平台及支付结算服务,为旅游互联网平台B端、C端提供分期免息或低息的便捷金融服务,提高平台链条上、下游各个企业、旅行社以及旅行团、自由行者等融得资金的可能性和便捷性,形成一个闭环的产业生态链,为公司资源整合、商业产品分销、渠道开拓以及消费供应链金融提供成熟的管道,对公司商业生态系统的布局产生重大意义。而在风险提示方面,公告指出,赫美旅业或其指定主体对上海馨途增资完成后,上海馨途可能存在未来经营未达预期、部分资产无法过户、人才流失及财务风险。公司将不断完善上海馨途的法人治理结构,加强内部管理机制的建立和运行,通过规范经营、停止补贴、扩充产业链业务并提供旅游商品和金融产品配套支持来完成行业整合,以不断适应业务需求及市场变化,积极防范和应对经营投资风险。3月9日,微信公众号“驰誉旅游”发布的《风雨同舟、涅槃重生》公告显示:在历经前期准备后,驰誉欢途的重组工作即将进入尾声。原驰誉欢途和广大的债权人一起,将与某上市公司共同打造一个新的旅游B2B平台,预计新平台的线上交易服务最晚在3月底之前开通。此外,公告指出,未来公司会在服务收费、服务手段、产品运营等方面做出优化与调整。2016年11月,驰誉欢途被爆资金链缺口达3亿元,驰誉欢途通过上述公告表示,2016年10月,在B2B旅游业务市场畸形的竞争挤压下,原驰誉欢途公司遭遇到前有未有的财务危机,导致各位用户的资金无法回笼。
一起惠2017-03-14 10:10:13475 次
如何在当当网购买呢?以前我也不知道的,每次都是看好了叫朋友帮我弄一下就可以了,因为我总觉得那是一件很烦人的事,不过有时她们也有自己的事,再就是有时一发过去,才想起要加或者取消什么的,就老是麻烦朋友,电话费也费了不少,朋友倒是没有说什么,现在因为儿子也喜欢读书了,有时是一个星期都要买两次的,为了少给他们添麻烦的,我想我还是自己学习一下在当当网的购买吧!亲,你是不是和我一样有这类的问题呢,那一起来看看吧:一、注册登录1、点击当当网首页顶部“免费注册”进入注册页面;2、您可通过邮箱/手机号码进行注册,按照提示填写准确信息,点击提交“立即注册”。注:请务必填写正确有效的邮箱地址,找回密码时需要到邮箱查询新密码邮件。3、注册完成后,点击当当网首页顶部“登录”正常登录账户即可;二、搜索商品如图三、一键购买在搜索页或单品页面点击“一键购买”快速提交订单,详情点击一键购买详情查看。四、放入购物车在搜索页或单品页面点击“购买”商品会添加到购物车中,您还可以继续挑选商品放入购物车,一起结算。1、在购物车中,系统默认每件商品的订购数量为1件,如果您想购买多件商品,可修改购买数量;2、在购物车中,您可以将商品移至收藏,或是选择删除,或可以进行清空购物车的操作,重新挑选;3、在购物车中,您可以直接查看到商品的优惠折和参加促销活动的商品名称、促销主题,或查看当当自营“运费说明”;4、购物车页面下方的商品依次为:您收藏的商品、购买以上商品的顾客还买过的商品、重点品推荐,若有您需要的商品,点击“放入购物车”即可;五、提交订单详细填写收货人信息、送货方式、支付方式、发票信息、是否作为礼品赠送他人等信息,确认无误后点击“提交订单”,生成新订单号码。您可进入“我的当当-我的订单”查看订单详细信息。六、收货后评论收货后可以在“我的当当-我的订单”中对购买的商品和本次购买商品过程中的服务进行评论。
一起惠2017-03-14 09:55:30530 次
3月11日消息,日本第二古老的货运公司日本大和运输公司(ヤマト運輸)或将在近日提高服务费用,包括个人用户小额包裹投递在内的业务将全面涨价。大和运输公司方面表示,此次调价的原因主要是快递数量激增造成的配送员人手不足,外部竞争加剧也是原因之一。此前,公司工会曾呼吁减少货运班次,以减轻货车司机的工作量。而早在2016年夏天,大和运输公司就曾因横滨分公司增大工人工作时长并未能及时支付加班费用而受到横滨北劳动标准审查办公室的的审查。而这也是大和运输自1990年以来的首次调价,由于消费税的上涨和人力成本的提高,大和运输公司在1990年上调了运费,调整幅度在100~110日元之间。目前,公司还没有公布此次调价的幅度。据悉,大和运输公司的运费主要由包裹质量、发送地、目的地等因素决定。例如,三边长之和在60厘米以内的箱子,从关东或关西地区发货,价格为864日元。此次调整运费后,计费系统和服务规则也可能会发生变化,比如考虑在快递高峰时段征收附加费、中午12点到14点之间停止收件等。此外,大和运输公司正在和包括日本亚马逊在内的大型企业就物流费用涨幅等问题进行谈判。而网购数量增多则是导致快递量激增的一大原因。有日媒评论称,作为日本最大包裹递送公司的大和运输提高服务费用,可能对日本国民的网购习惯产生影响。日亚、日本乐天和雅虎的物流费用也会随之上涨。一位跨境物流公司的负责人表示,大和运输的提价导致日本电商物流费增加,对海淘物流及转运的成本会造成较为直接的影响。大和运输公司成立于1919年11月29日,CEO长尾裕,资本规模超过500亿日元(约合25亿元人民币),员工约16万人。目前,其是日本最大速递公司,业务涉及货运、空运、海运、仓储,宅急便服务分为文件、常温、低温、到付、当日、国际、高尔夫等。2000年10月,大和运输公司的“黑猫宅急便”正式在台湾运营。2010年,黑猫进军新加坡和中国市场,在上海成立子公司。2011年,黑猫进入香港。
一起惠2017-03-13 10:55:02498 次
据中国支付网独家消息,滴滴将对一九付全资收购,曲线获得支付牌照。知情人士向中国支付网透露,此次的交易价格为4.3亿元。针对滴滴收购一九付的消息,该人士介绍说,滴滴收购意图明显,“只要牌照,不要业务”。目前一九付的业务正在逐步关停,商户也在清退之中。北京一九付成立于2010年,2012年6月获得央行颁发的互联网支付业务许可。
一起惠2017-03-13 10:51:18270 次
直播救驾陌陌净利9150万美元陌陌发布的2016年财报显示,2016年第四季度,陌陌实现净营收2.461亿美元,同比增长524%;实现归属于陌陌的净利润为9150万美元,比上年同期的1180万美元增长674%。2015年第三季度上线的直播业务已经成为陌陌的主要收入来源。财报显示,陌陌直播业务在2016年第四季度产生营收1.948亿美元,占总营收的79.15%,陌陌直播的付费用户达350万人。据以往的财报显示,陌陌的直播营收占净营收的比例在2016年第一季度、第二季度、第三季度分别为30.65%、58.48%、69.17%。是什么原因促使陌陌直播的营收占比一路走高?陌陌CEO唐岩表示:一方面,越来越多的用户正在尝试使用直播服务;另一方面,陌陌引入新的社交场景和娱乐场景,优化了现有的社交体验,使陌陌逐步成为一个更大更稳定的社交娱乐社区。在唐岩看来,直播是陌陌视频社交战略中起步较早的一环。在直播业务获得成功的基础上,2016年年底,陌陌将短视频服务“时刻”作为一个重要功能调至“附近”帧。除自然分享的附近短视频外,开始逐步建立系统的推荐机制,向用户推送更多专业内容生产者生产的内容,也就是PUGC。陌陌平台上的才艺型主播,会通过创建和分享短视频来建立和维护粉丝群,从而为陌陌带来了协同效应。主播们为短视频贡献高品质的内容,短视频反过来又为直播业务带来了流量。统计显示,2016年第四季度短视频的日均观看次数翻了8番。成本暴增直播平台全盈利还很难各大互联网平台都瞄准了直播这块蛋糕。日前发布2016全年财报的微博数据也显示,微博在短视频和直播上的布局已取得初步成效。2016年12月,微博视频的日均播放量比上一年同期大幅增长713%,进一步强化了微博的内容生态。涉足直播业务的还有人人网。人人网2016年第三季度财报显示,互联网增值服务收入为950万美元,同比增长65.3%。人人网CEO陈一舟宣布,个人将拿出价值300万元的人人网股票,奖励给平台中贡献最大的三个主播。YY(欢聚时代)的2016年第三季度财报也显示,YY月活用户达到1.514亿。直播服务营收为17.904亿元,比上年同期的11.592亿元增长达54.5%。陌陌和YY的盈利,是否预示着直播行业开始走向全面盈利?YY新任CEO陈洲在公开发言中的数据显示,中国直播产业的年收入为150亿元左右,YY年营收就占了80亿元。如果这个数字是真实的,那么在国内已知的116个直播平台只能在YY之外的“半壁江山”中谋求一席之地。另外,一直居高不下的带宽成本也给新兴的中小型直播平台带来较大压力。据媒体报道称,斗鱼TV每月需要为带宽承担约3000万元的成本,这意味着一年仅带宽方面就至少产生3亿元成本。再加上部分直播平台为吸引用户,不惜以上百万元甚至上千万元签约知名主播,以及平台日常运营所产生的人力成本等,直播平台需要面对的总成本不可小觑。据陌陌财报显示,2016年第四季度陌陌的成本和支出为1.577亿美元,比上年同期的3610万美元增长336%。成本的增加主要来自提供直播服务的主播分成增加,市场营销和推广费用的增加,在线支付总额的增加导致第三方支付渠道分成费用增加,以及基础设施相关支出的增长,如宽带成本、服务器折旧等。陌陌和YY这样的大平台,收入的来源除了直播收入外,还有广告、游戏等,可以将直播业务增加的成本分摊到总成本中。但对于大量收入来源单一的直播平台,还需要为跨国盈利这道生死线而拼搏,直播行业全面盈利的时代远未到来。
一起惠2017-03-09 10:09:22327 次
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