一位来自河北石家庄的电商卖家爆料，日前石家庄下发一则《关于开展互联网涉税风险专项核查工作的通知》（以下简称“通知”），认为电商纳税人增值税申报的销售额低于通过电商平台采集的销售额，可能存在少记销售收入风险疑点，因此要求各县区展开专项核查工作。从通知上可知，此次石家庄共有61家电商企业被抽查，差额（电商平台销售数据与增值税申报的差额）最多的达到3386.01万元，差额合计66952.48万元。其中，销售额（含税）差额超过1000万元的电商纳税人30户，差额低于1000万元的电商纳税人31户。核查的电商纳税人数据主要来自天猫、京东、苏宁、阿里巴巴、当当五个电商平台，数据时间段为2017年8-12月。除此之外，通知还要求各县区自行制发任务，重点筛选差额在100万至1000万的纳税人，抽取比率不低于30%。以下是通知全文：电商补税，确有其事？据了解，早在2015年4月份就有关于电商补税的报道：上海闵行、山东菏泽、广西桂林、广东等多省市地区税务部门要求电商企业对自身纳税情况进行自查，并在规定的时间内前往有关部门进行税务约谈。不过，仅一个月后，国税总局就发出通知，要求各级税务部门积极探索支持电商发展的税收政策措施，“不得专门统一组织针对某一新兴业态、新型商业模式的全面纳税评估和税务检查”。那么这一次，石家庄税务局要求电商补税又是怎么回事呢？拨打通知上有关石家庄税务局的联系电话，向其求证此事，但石家庄税务局工作人员仅表示具体税务事宜需要联系地方主管税务部门。于是，又尝试拨打了石家庄晋州市税务局电话，工作人员表示，如果税务专员有通知企业，那就是要补税。一位在天猫和京东均有开设店铺的商家介绍，此前收到税务局专员的电话通知，他特意去了一趟税务局，税务专员对其表示确实有相关通知，目前他的企业正在提交交易数据，还不知道需要补税的确切数字。虽然在石家庄税务局官方网站找不到关于电商补税的相关通知，但是在石家庄人民政府网站上找到一则由石家庄市人民政府办公厅发布的《关于印发石家庄市2018年度综合治税工作方案的通知》，要求各分县（市、区）开展税收专项治理行动。这份通知于2018年3月7日发布，其中有几个点值得关注：1、加强税源监控分析。各级综合治税办公室应依托涉税信息平台，3月底前建立起本级重点行业、重点企业、重点税种税源监控体系，确定分类监控企业名录，动态监控企业税收增减变化情况；建立税收收入月分析制度，每月开展税收结构性分析，深入剖析问题成因，提出应对举措，为领导决策提供参考。2、各级综合治税办公室牵头，充分利用社会中介机构涉税专业优势，对涉税信息异常行业企业开展纳税剖析分析，逐步健全行业税收风险监控指标体系，提升税收征管效能。3、突出工作重点。市、县两级合理划分纳税剖析协作范围，分级组织实施。市级负责全市重点行业企业纳税剖析分析；各县（市、区）负责本辖区涉税信息异常行业企业纳税剖析分析。商家刷单，需要证据？另一个令人诧异的地方是，据石家庄《关于开展互联网涉税风险专项核查工作的通知》，如果电商存在“刷单”的销售数据，需要提供相应的证据，比如“刷单”资金流转的证据、生成物流信息的证据（寄空邮件或直接购买物流数据），并说明“刷单”成本、购买物流数据的成本。如果不能提供相应的“刷单”证据，对于实际的电商平台销售数据与增值税申报的差额，电商企业就需要补税并缴纳滞纳金。一位石家庄电商卖家表示，“刷单”证据很难，税务局要求银行流水并且需要银行盖章，这点就很难做到。还有一位石家庄电商卖家表示，支持电商征税，但是需要在全面征税，不能个别区域个别商家区别对待，不然有违背市场公平竞争原则，“其余没有被抽查到的企业，也都是人心惶惶……正常一般纳税人可以用进项票抵扣一些，但是做电商的商家基本上都拿不到上游的进项票。电商销售数据相对于线下企业更加透明化，电商企业利润率普遍偏低，希望税务部门制定有效的征管方案。”商家反映，暂缓执行补税通知一出，石家庄电商圈就“炸”开了。据了解，部分被约谈的电商企业已向当地税务局反映相关情况。有石家庄商家反映，今天下午，部分地区的商家已经收到税务局专管员的电话，称收到上级通知，暂缓电商补税。也有商家表示暂未收到相关电话，只能再做等待。电商征税，众说纷纭电商征税是近些年的热点话题。3月5日，全国人大代表、步步高集团董事长王填向全国两会再次提及电商征税问题。王填认为，电商行业多年来享受政府优惠政策实现飞速发展，但针对电子商务申报纳税、税务监管的管理机制不完善，甚至难以对电子商务是否存在虚假的成交量、交易额等进行税务检查，不利于征税发挥对经济行为的监测作用。而实体经济相对而言却税费较重，长此以往势必将对实体经济带来影响，损害实体经济与电子商务公平竞争的市场环境。目前，电子商务的成交量占全国零售份额的比重不断攀升，因此，王填建议国家在制定《电子商务法（草案）》时，应当充分考虑电子商务目前在税收方面存在的问题，进一步完善电子商务的立法。吉利汽车董事长李书福在其两会提案上也提及电商征税问题，他认为，电子商务经营税收的不规范，扰乱了正常的市场竞争秩序。他建议，加强对电子商务征税的法律建设。制定统一的《电子商务法》，对电子交易、电子支付、电子商务合同、电子证据、电子商务税收等问题做出规定。其次，应根据交易形式及内容的不同，逐步修订现有的税收法律制度，增加有关电子商务征税的规定，为电子商务税收管理提供可操作的法律依据。去年3月，国家税务总局和全国工商联在北京共同召开了“深化税收改革，助力民营企业发展”的座谈会，京东集团首席执行官刘强东表示，应完善网店登记和税收征管制度，维护线上线下公平营商环境。阿里巴巴集团董事局主席马云在一次公开演讲时表示，有人说线上线下要征税一样，这是伪命题，大企业小企业不公平才是真问题。与享受各种资源的大企业不同，小企业每天思考的是生死存亡。因此对于小企业该考虑的不是如何征税，而是继续减税减负。

有很多网友反映苏宁购物维权难!各位亲们，您不管是在苏宁的官网还是在天猫苏宁网店购物，都要对退货流程非常清楚，下面的内容中，小编来为大家介绍一下天猫苏宁易购退货维权的流程，希望对你会有帮助。1、在线提交退换货申请：您在收到订单签收后，若发现商品存在影响使用的故障，您可以在“我的易购—退换货申请”中在线发起退换货申请，由苏宁易购客服根据相关规定为您办理退换货事宜。2、申请成功：苏宁易购客服会第一时间与您取得联系了解产品情况，请您务必登记准确的联系方式，期间保持手机/电话畅通;申请成功后您可在“我的易购—退换货查询”的具体单据中，随时查询了解进度。3、申请失败：如商品情况不符合苏宁易购退换货政策，您的退换货申请将会审核不通过，此时受理终止。4、上门办理：苏宁易购配送人员会上门进行办理，上门后会对商品做详细鉴定并取走问题商品，苏宁易购客服会在3个工作日内联系您，告知鉴定结果;请您务必准备好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告，等待配送人员上门送新拖旧。5、邮寄办理：您可以邮寄到我司进行办理，请您打包好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告，将包裹邮寄至苏宁物流基地(邮寄地址将由苏宁易购客服与您电话确认)6、送至我司门店现场客服：您也可以去苏宁指定门店退件(具体门店由苏宁易购客服与您电话确认)，请您携带发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告送至指定门店，服务人员将现场签收您的商品。7、换新或退款：符合换货条件的，苏宁易购客服将安排仓库立刻向您登记的收货地址发送全新商品，替代原返回的商品;符合退货条件的，商品入库后,我司将根据订单的支付方式返还款项，退款到账周期详见“退换货政策—退款说明”。8、原物返回：若鉴定结果与退换货申请描述不符合或能正常使用的，将按照您登记的收货地址原物寄回。当大家在天猫苏宁易购购物了以后，商品质量方面有问题的话，是可以去退货维权的，而以上的内容就是具体的流程了，如果可以解决大家的问题是小编的荣幸，敬请大家关注我们的一起惠

国家食品药品监督管理总局特殊食品注册管理司稽查专员张晋京说，截至2018年2月23日，食药监总局共批准148家工厂的1138个婴幼儿配方乳粉产品配方，其中境内102家工厂864个配方，境外46家工厂274个配方，“与之前市场上2700余个配方存量相比，注册后配方数量大幅减少”。被称为“史上最严奶粉政策”的婴幼儿配方乳粉产品配方注册制度已顺利实施，从今年1月1日起新注册奶粉全面上市，凡是配方没有取得注册的产品，生产企业不能再继续生产，直到注册获得批准。张晋京指出，从总体看，已批准配方覆盖了市场上绝大多数境内外品牌，市场供应未受影响，注册管理平稳过渡。此前，“金装”“益智”满天飞，是婴幼儿乳粉市场一大“痼疾”。“最严政策”实施后，妈妈们或许将不再面临“选择困难症”。食药监总局食监一司司长张靖指出，以前消费者挑选婴幼儿奶粉时容易挑花眼，一是品牌过多过滥，此外还有部分产品在标签标识、营养成分标注上都不太规范。随着对标签标识管理的加强，这一问题有了明显好转。除此之外，食药监总局还在持续推进食品安全生产规范体系检查工作。张靖表示，目前食药监总局已经对92家乳企开展了102次体系检查。各地监管部门严肃处理查出问题的企业，责令停产整改19家，立案查处10家，吊销食品生产许可证2家。张靖强调，食药监总局将继续加强婴幼儿奶粉的监管和检查，在年内完成对全国婴幼儿配方乳粉生产企业的食品安全生产规范体系检查工作。

滴滴与美团的大战一触即发。这一次，不管是跨界做外卖的滴滴，还是插足打车业务的美团，双方都清楚地认识到一场补贴大战即将开打。第一财经记者从接近美团的人士处了解到，对于包括北京等城市即将上线的打车业务，美团准备了10亿美元（约63亿人民币），而且上不封顶。“用王兴的话说，打车，美团是一定要做成的。”市场的另一端，滴滴已经开启了新的一轮融资。上海证券交易所公司债券项目信息平台显示，中信证券-滴滴第【N】期CP资产支持专项计划已于3月16日受理。该专项计划显示，此次拟发行金额为100亿元，品种为资产支持证券-ABS(资产证券化)，发行人为迪润（天津）科技有限公司，承销商/管理人为中信证券股份有限公司。国家企业信用信息公示系统显示迪润（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人为程维任董事，注册资本100亿元，系滴滴出行全资子公司。第一财经就此联系滴滴方面，但滴滴目前并没有对上述资金的具体用途做出解释。不过，业界普遍的观点是滴滴此次融资或与其即将上线的外卖业务相关。补贴大战即使两家尚未正式开打，滴滴和美团即将开战的事实已经成功让司机、乘客、外卖骑手和外卖用户们对补贴大战的渴求达到一个峰值。尽管他们大多不太关注最终的战果，但是坚信只要开打就有便宜赚。滴滴、美团目前的确已经开出不少优惠条件。比如对于即将在无锡上线的外卖业务，此前发布的“滴滴骑手招募令”显示，滴滴外卖分为“忠诚骑手”和“自由骑手”，前者只需每周在线大于48小时，就可拿到月保底1万元的收入；后者可自由上线接单，订单收入翻番。而在北京这样的一线城市，现在美团招聘骑手的广告上给出的薪资待遇也不过6000元保底。第一财经记者了解到，滴滴外卖将会在4月1日的愚人节正式在无锡上线，目前不少报名的骑手已经开始培训。而此前滴滴也已在各地招聘外卖骑手，待遇优厚。截至目前，滴滴配送客户端，页面显示滴滴配送城市已经包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等九大城市。美团打车此前开出的优惠：前一万名注册司机，前三个月免抽成；同时只要单日上线满10小时，保证司机每天500元收入，如超过500元，按不同车型再补贴。对于用户，美团打车也将推出打车送外卖券等活动，即将上线的北京站还主打1分钱体验。此外，对于1万名之后注册的司机，目前美团打车开出了平台对车主的抽成只有8%的优惠,相比之下，滴滴目前对司机的抽成在20%以上。融资能手美团真正开始放手去做出行是在去年10月。彼时，美团点评传言了许久的新一轮40亿美元融资终于落定。而滴滴新一轮融资是在去年12月公布的。当时，滴滴宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。对于滴滴本次试图通过ABS融资，业内的普遍观点是，滴滴希望在不稀释股权的情况下融资，有利于补充流动资金应对眼前的烧钱大战和多元化布局。资产证券化（ABS），简单来说，就是把未来能产生稳定现金流的某一块资产证券化，即把未来的现金流变现。记者从行业人士处了解到，近两年，ABS发行规模上升的增速远高于其他的固定收益市场品种。国内目前对资产证券化产品一个主要的定位，是可以帮助企业盘活存量资产，降低杠杆率。公开数据显示，2014年备案制启动之后，企业ABS市场出现了爆发式增长。2015年企业ABS发行量突破2000亿，出现爆发式增长。据基金业协会此前披露的数据，2017年企业ABS备案超过9000亿。记者获得的一份上交所去年对该项业务的内部讲话文件指出，ABS的迅速发展，一个重要的原因是有政策的支持。一线市场组织者要考虑的是，这个工具是否契合当下国内的经济发展环境和经济发展形势，同时能够对实体经济转型，或者进一步的发展起到促进作用。2017年7月召开的第五次全国金融工作会议强调，金融要回归服务实体经济本源，把发展直接融资放在重要位置。不过，上述行业人士也指出，在ABS的交易中最重要的是资产信用，所以要关注如何通过一个合理的交易结构设计，把资产从它的发起主体当中隔离出来。公开数据显示，滴滴自2012年成立以来，已经经过了数轮融资，拿到的融资金额总额超过200亿美元。数次融资中也有股权融资之外的方式。2016年6月，滴滴宣布完成了45亿美元的股权融资。而当时的这轮融资，除股权投资外，招商银行还将为滴滴牵头安排达25亿美元的银团贷款，中国人寿对滴滴进行了20亿人民币（约3亿美元）的长期债权投资。相比之下，滴滴的老对手Uber在债券融资上更为擅长。2016年，为了避免稀释现有股东持有的股权，Uber曾通过杠杆贷款方式向市场融资销售大约20亿美元的债券。由于没有采用传统的融资模式，Uber也就避免了以更高估值进行融资的风险。更早一点的2015年，也就是滴滴和Uber中国在市场上打得最凶的时候，Uber也曾试图通过ABS的方式融资。按照中信证券的合资公司中信信诚此前发布的U项目募集说明书，该理财产品主要面向国内散户发售，起投金额为300万人民币，总额度7亿人民币。投资标的主要是Uber全球，占投资金额的80%以上，同时搭售Uber中国的股份，占投资金额的20%以下。其中Uber全球项目为3年期限，Uber中国项目为6年期限。而退出方式为：境外IPO退出、境内IPO，或转让退出。

从1955年建厂至今，上海手表已经走过了63年历史。在不断发展的历程中，上海手表积极应对市场变化，做出自身调整，迎接挑战，已经成为中国最大的手表制造工厂。从1958年开始布局出口业务，到如今想要拥抱跨境电商，从当初“中国制造”到现在的“中国质造”，上海手表在品牌出海上面一步一个脚印，稳扎稳打。说起上海手表，往往给人的第一印象是“国产表”、“中华老字号”等，其实，作为上世纪60年代“三大件”之一，上海手表是非常受大家欢迎的，当然价格也不菲。在当时，上海手表也深受毛泽东、周恩来等国家领导人的喜爱，代表着民族品牌的光辉典范。上世纪，上海手表坚持“精益求精”的企业精神，年年进步，屡屡获奖。到1995年，上海手表在40多年时间里，已累计生产1.2亿块手表，占全国生产总量的1/4，累计上缴税利52亿元，为国家经济建设和人民群众日益提高的生活需求作出了巨大贡献。进入新世纪，面对来自国际、国内不同品牌的挑战，上海手表牢牢把握以品牌为旗帜，以市场为导向，以产品为核心原则，成为传统计时器产业中依靠产品创新、展现品牌的亮点企业，并且产品长期出口到北美和欧洲市场。日前，小编与上海手表电商部总经理刘勇进行了一场对话，关于上海手表出口业务布局、品牌打法以及2018年战略重点，刘勇一一做出了回复。以出口欧美市场为主客单价达300美元实际上，在上世纪，中国有一大批制造企业就已经开始做起了外贸生意，但多以低价、性价比取胜，获利并不高。而上海手表在成立后不久，也开始做起了外贸业务。刘勇告诉小编，上海手表从1958年开始，就布局出口业务，产品从销往港、澳、东南亚地区起步，目前，主要出口到以美国和德国为主的欧美市场，多以机械表为主，主要面向普通收入家庭。他表示，上海牌手表作为中国第一块全国产手表，可以走出国门，面向世界，更加能体现出中国变化和逐渐强大的生产力。小编了解到，目前手表整体行业情况是，全球手表5000元以上是瑞士表市场，2000-5000元是卡西欧等日系表市场，2000元以下是中国手表市场。而在被问及上海手表出口到国外的客单价时，刘勇表示上海手表出口到国外产品的客单价大概在300美元左右，这也符合其主要面向普通收入家庭消费者的预期。中国手表产量占全球80%上海手表出口迎机遇根据一项数据显示，中国钟表年出口量接近7亿块，中国手表产量占全球80%，已成为世界上最大的手表行业生产制造及出口国，主要产业集群产区包括广州、深圳等珠三角地区、福建、浙江、江苏、山东、天津。在这样的大环境下，对于上海手表出口海外市场来说，无疑是迎来了一个新的发展机遇。据悉，在国内，上海手表除了在线下拥有实体店网络（上海亨得利专卖店、新天地店、五角场东方商厦、上海表西北代理处等）之外，还在线上大量布局，比如天猫上海手表旗舰店、京东上海手表旗舰店、微信上海手表旗舰店、今日头条、凤凰网、唯品会等。但是在谈到上海手表出口海外的销售渠道时，刘勇表示，目前上海手表出口到海外市场主要是在线下进行，在出口地开设线下专营店。或许，这也与手表这种耐耗品的特性有关。当然，上海手表也积极拥抱线上。随着去年618天猫品牌出海项目的落地，上海手表就成为第一排入驻的卖家，这对于其出口海外来说，可能是一个新的机会。不过，上海手表方面表示，在入驻初期，买家物流、收货时间长、购物体验不好，他们现在正在积极尝试海外包邮，让顾客享受到更便利更快捷的购物体验。同时，产品这块也在摸索中，后期会针对海外市场投放更适合的产品。此外，上海手表在去年5月份也入驻了出口电商平台速卖通。品牌认知度是大难题早就搭建外贸团队对于跨境出口经验并不丰富的中国商家来说，探索海外市场并不容易，不仅需要对当地消费市场发展情况有所认知，还需要了解进出口相关政策法规，理清海外物流的链路和程序，为特殊商品申报相关资质认证。不过，这些对于很早就布局出口业务的上海手表来说，都不是最大的困难。那么，上海手表在出口海外市场时，遇到的最大困难与挑战到底是什么呢？在刘勇眼中，上海手表出口海外遇到的最大困难是品牌认知度不足。确实，对于任何产品，想要在海外市场立足，抢占更多市场份额，都需要提升自身产品的品牌知名度，这样，才能长久发展。对此，刘勇也透露了他们的应对措施。他表示，上海手表会以物美价廉的产品去占领更多的市场份额，提升品牌形象，同时提供优质的售后服务。此外，想要做好跨境出口贸易，还需要配备熟悉运营的团队来专门服务海外消费者。“这相当于重建一个完整团队，成本太高了。”全棉时代电商总监丁黎明曾这样说道。可这在刘勇看来，并不是什么难题。他向小编表示，上海手表从开始生产手表时，就已经开始搭建外贸团队，现在拥有一支经验丰富的海外团队。发挥自身优势做好售后服务不管是在国内，还是海外，上海手表都面临着对手的竞争。在国内，以海鸥、飞亚达、罗西尼等为代表的国产表，也都拥有不错的实力；在国外，更是有着瑞表、日系表等虎视眈眈，上海手表想要在这样的夹缝中求得良好发展，必须要拿出自己的竞争实力出来。对此，刘勇表示，上海手表拥有不输于瑞士手表企业的生产技术和开发能力，同时，产品以地名为品牌商标使得品牌更容易被消费者记住，也更加有利于推广；在设计方面，外观上加入更具中国特色文化的同时还要保证手表的实际手感。一位有着在手表行业十多年从业经历的人表示，随着手机等普及，年轻人对手表的功能性需求大幅下滑，反而是把手表当装饰品的需求在上升。但刘勇却不这么认为，他表示，对于习惯使用手表的人来说，使用手表看时间是一种不可替代的动作，即使电子产品能更精准方便也代替不了手表存在的意义。其实，无论是做线上还是线下，出口还是进口，售后服务永远是最重要的环节之一。因为这关系着用户的购物体验，同时对于品牌形象的提升也有很大的帮助。对于上海手表在海外市场的售后服务，刘勇表示，目前主要是通过电子邮件与客户取得及时联系，提供服务。最后，刘勇告诉小编，上海手表在2018年的战略重点方向是，稳固提升品牌认知度。同时，他还给类似上海手表这样的中国品牌在出海时提了一些建议：保证产品的高质量和创新意识，以适应市场的高速发展。

一号店换货1．1号店为您提供网上申请退换货的服务，登录后进入"我的1号店—我的订单"点击"申请退换货"自助完成退换货的申请。2．进入自助退换货页面，选择您需要退换货的商品。3．填写退换货商品的问题描述信息，如有图片需上传，请点击"选择图片"进行上传；并选择您的处理方式、退货方式、退款方式并提交。一号店有理由退换货政策一号店曾诺，如果通过一号店购买的商品出现国家法律所规定的功能性故障或商品质量问题，则从收货起，7天之内可以退货，一天到5天内可以换货，如涉及保修则在保修期内可以保修，可以申请退还货，运费则由卖家承担一号店无理由退货政策一号店承诺，对于消费者通过一号店购买的商品，若商品能够保持出售原装及配件和赠品，则自商品收货之日起，可享受“7天无理由退货”政策，可在线申请退货；并需自行将商品寄回且承担相关运费。

入驻商家所有商品均由商家负责配送，配送产生的运费也由商家规定。1.免运费商家设定配送范围内的收货地址均不收取运费。客户购买此类商品无需支付运费。2.满额免运费商家设定在商家店铺内购物满一定金额即可享受免收运费的优惠政策。当客户在一个商家店铺内购买此商家商品达到一定金额后，无须支付运费。3.按地区收取商家对发往不同地区，不同重量的包裹所需的运费进行设定。客户购买此类商品时，系统会根据商家设定自动计算所需运费。客户须连同商品及运费共同支付。发货说明1.发货时效普通商品一般在客户下单后1-2天内发出，团购和促销商品一般在客户购买后72小时内发出。2.商品配送客户购买的商品由商品所属商家进行配送。

中通快递（NYSE：ZTO）今天发布了截至12月31日的2017财年第四季度及全年未经审计财报。报告显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%；净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街5位分析师平均预期，中通快递第四季度每股美国存托凭证（ADS）摊薄收益为0.24美元。财报显示，中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），超出预期。另外，华尔街6位分析师平均预期，中通快递第四季度营收为6.40亿美元。财报显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），超出预期。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街11位分析师平均预期，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为0.66美元。财报显示，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），超出预期。另外，华尔街14位分析师平均预期，中通快递2017财年营收为20.1亿美元。财报显示，中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），基本符合预期。第四季度财务要点：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期增长35.7%；中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%；中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），比上年同期的人民币10.984亿元增长29.7%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），比上年同期的人民币7.401亿元增长71.0%；中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。2017财年财务要点：中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），比2016财年的人民币97.888亿元增长33.4%；中通快递2017财年毛利润为人民币43.456亿元（约合6.679亿美元），比2016财年的人民币34.429亿元增长26.2%；中通快递2017财年净利润为人民币31.589亿元（约合4.855亿美元），比2016财年的净利润人民币20.516亿元增长54.0%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币44.520亿元（约合6.843亿美元），比2016财年的人民币32.345亿元增长37.6%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后净利润为人民币32.296亿元（约合4.964亿美元），比2016财年的人民币21.646亿元增长49.2%；中通快递2017财年每股美国存托凭证基本收益为人民币4.41元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年运营活动所提供的净现金为人民币36.307亿元（约合5.580亿美元），相比之下2016财年为人民币25.722亿元。第四季度运营要点：中通快递第四季度包裹投递量为20.15亿，比上年同期的14.83亿增长35.8%；截至2017年12月31日，中通快递的接货/送货点总数约为2.9万个；截至2017年12月31日，中通快递的网络合作伙伴数量超过了9500家，其中包括超过3800家直接网络合作伙伴和超过5700家间接网络合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快递的长途车辆数量超过了4800辆，其中包括大约3600辆自有车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和运营的大约1200辆车辆。桐庐通泽物流有限公司是一家交通运输服务运营商，与中通快递独家合作；截至2017年12月31日，中通快递的自有卡车数量增加到了3600辆以上，相比之下截至2017年9月30日为3250辆。其中，截至2017年12月31日有超过1800辆的卡车是15到17米长的高运力车型，相比之下截至2017年9月30日为超过1400辆；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心之间的长途运输路线超过了2000条；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心数量为82个，其中76个是由公司自行运营的，6个是由公司的网络合作伙伴运营的。高管变动：中通快递宣布，从2018年5月1日起，郭健民将因个人理由辞去首席财务官职务，现任财务副总裁HuipingYan将被任命为首席财务官。在辞职后，郭健民将继续担任公司顾问职务。中通快递指出，郭健民的离职与有关公司财务信息披露、会计政策和实务的任何问题或分歧无关。财务分析：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%。中通快递第四季度来自快递服务的营收为人民币38.345亿元（约合5.894亿美元），比上年同期的人民币30.315亿元增长26.5%，主要由于包裹投递量强劲增长以及来自主要企业客户的营收增长。中通快递第四季度来自配件销售业务的营收为人民币2.018亿元（约合3100万美元），比上年同期的人民币1.590亿元增长26.9%，主要由于用于数字运单印刷和中通品牌包装材料的热敏纸的需求增长。秀驿业务（公司从2017年10月1日开始整合这项新收购的业务）在第四季度中贡献的来自于货运代理服务的营收为人民币2.696亿元（约合4140万美元）。中通快递的其他营收则由特定的新服务组成，如云仓储解决方案及其他补充服务等。中通快递第四季度总营收成本为人民币29.777亿元（约合4.577亿美元），比上年同期的人民币20.294亿元增长46.7%。总营收成本中包括了人民币2.604亿元的货运代理成本，这是公司在2017年第四季度收购秀驿业务所带来的结果，这项成本主要包含了船运、最后一公里交货和货物装卸成本。中通快递第四季度长途运输成本为人民币15.113亿元（约合2.323亿美元），比上年同期的人民币12.326亿元增长22.6%。这种增长与包裹投递量的增长相符，主要是由于与公司自有车队相关的货车运输成本增加了人民币2.163亿元（约合3320万美元），这种成本包含了燃料、通行费、司机薪酬、折旧和维护费用在内；以及由于外包运输成本增长了人民币1.027亿元（约合1580万美元），这是为了适应中国在线购物季节高峰期交通运输服务需求的增长。中通快递第四季度长途运输成本在营收中所占比例为35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）规模经济；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及运力更高的拖挂卡车，以取代第三方卡车和外包运输；（3）通过优化路线规划和增加回程运输的方式提高了卡车利用率。中通快递第四季度分类拣选中心的运营成本为人民币7.686亿元（约合1.181亿美元），比上年同期的人民币5.728亿元增长34.2%。这种增长主要是由于：（1）员工的工资和人数增长使得劳动力成本增加了人民币1.454亿元（约合2230万美元）；（2）折旧和摊销成本增长了人民币2760万元（约合420万美元）：（3）租金及相关设施成本增加了人民币1050万元（约合160万美元）。分类拣选中心的运营成本在营收中所占比例为17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到规模经济以及分类拣选效率提高的影响，而效率的提高则是由于公司在分类拣选设施中加大了自动化设备的使用。中通快递第四季度配件成本为人民币1.277亿元（约合1960万美元），高于上年同期的人民币9700万元。这种增长与公司来自于向网络合作伙伴出售配件的营收的增长是相符的，其中包括用于数字运单印刷的热敏纸、便携式条形码读码器以及中通品牌的包装材料和制服等。配件成本在营收中所占比例为3.0%，与上年同期相比持平。中通快递第四季度其他成本为人民币3.096亿元（约合4760万美元），高于上年同期的人民币1.826亿元，主要由于与服务于企业客户有关的调度成本增加人民币1.480亿元（约合2280万美元）。其他成本在营收中所占比例为7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服务于企业客户的成本增长。中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%，中通快递第四季度毛利率为31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驿业务、服务于企业客户的成本增长（其毛利率与服务于小型客户的毛利率相比较低）、以及由于中国在线购物季节高峰期分类拣选中心的劳动力成本增长。中通快递第四季度总运营支出为人民币1.275亿元（约合1960万美元），比上年同期的人民币1.851亿元下降31.1%。中通快递第四季度销售、总务和管理支出为人民币2.225亿元（约合3420万美元），比上年同期的人民币1.969亿元增长13.0%。这种增长主要是由于公司升级了分类拣选中心的设备和设施，从而带来了人民币2140万元（约合330万美元）的一次性固定资产处置损失。中通快递第四季度其他运营净收入为人民币9490万元（约合1460万美元），相比之下上年同期为人民币1170万元，这种增长主要是由于：（1）政府补贴增加了人民币6340万元（约合970万美元）；（2）作为ADS（美国存托股票）管理计划的一部分内容，ADS银行返还了人民币1550万元（约合230万美元）的年度发行和管理费用。中通快递第四季度运营利润为人民币12.257亿元（约合1.884亿美元），比上年同期的人民币9.760亿元增长25.6%。中通快递第四季度运营利润率从上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收购了利润率较低的秀驿业务。中通快递第四季度利息收入为人民币5300万元（约合810万美元），相比之下上年同期为人民币1430万元，这种增长主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公开招股）上市以来，可用于投资的现金和银行存款的金额增长。中通快递第四季度利息支出为人民币250万元（约合40万美元），相比之下上年同期为人民币80万元，这种增长主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快递第四季度汇兑损失为人民币1480万元（约合230万美元），相比之下上年同期的汇兑收益为人民币500万元，主要由于在岸美元计价银行存款相对于人民币来说有所贬值。中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），相比之下上年同期的净利润为人民币7.398亿元。中通快递第四季度净利润率中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），相比之下上年同期为人民币7.401亿元。中通快递第四季度EBITDA为人民币13.808亿元（约合2.122亿美元），相比之下上年同期为人民币10.982亿元。中通快递第四季度调整后EBITDA为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），相比之下上年同期为人民币10.984亿元。中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。特别股息：中通快递董事会已批准发放一笔每股美国存托股票0.20美元的2017年特别股息，预计将于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在册股东发放。股票回购：中通快递在2017年5月21日宣布推出一项新的股票回购计划。根据这项计划，公司已被授权以回购美国存托凭证的形式来回购A类普通股，可在随后12个月时间里回购总价值最高为3亿美元的股票。截至2017年12月31日，公司已经回购了总数量为9759888股的美国存托凭证，平均回购价格为每股14.12美元，其中包含回购佣金。业务展望基于当前的市场状况以及当前的业务运营，中通快递预计2018财年第一季度包裹投递量将达15.04亿到15.27亿之间，同比增长28.0%到30.0%；调整后净利润预计将达人民币6.70亿元（约合1.030亿美元）到人民币7.00亿元（约合1.076亿美元）之间，同比增长33.1%到39.1%。前述预期反映了公司管理的当前和初步观点，未来可能会有所调整。注：本份财报中的人民币兑美元汇率为6.5063：1。电话会议：财报发布后，中通快递管理团队将于美国东部时间3月8日晚上8点（北京时间3月9日上午9点）召开电话会议，解读财报要点，并回答投资者和分析师提问。收听电话会议的号码如下：美国：1-888-317-6003中国香港：852-5808-1995中国内地：4001-206115国际：1-412-317-6061密码：1432694请在电话会议开始前10分钟接入。在2018年3月15日前，可拨打下列电话重复收听：美国：1-877-344-7529国际：1-412-317-0088密码：10117597此外，中通快递网站http://zto.investorroom.com将对电话会议进行直播，并提供录音。股价反应：当日，中通快递股价在纽约证券交易所的常规交易中上涨0.40美元，报收于17.39美元，涨幅为0.40%。在随后截至美国东部时间18：37（北京时间9日7：37）的盘后交易中，中通快递股价下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅为3.39%。过去25周，中通快递的最高价为18.08美元，最低价为11.14美元。

今年全国两会，“人工智能”再次进入政府工作报告，相关企业人士向澎湃新闻表示，这表明人工智能迎来了发展的最好机遇。3月5日上午，十三届全国人大一次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。报告提出：发展壮大新动能。做大做强新兴产业集群，实施大数据发展行动，加强新一代人工智能研发应用，在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进“互联网+”。发展智能产业，拓展智能生活。运用新技术、新业态、新模式，大力改造提升传统产业。加强新兴产业统计。这是继2017年后，“人工智能”再次被写入政府工作报告。去年的政府报告提出：要加快培育壮大新兴产业。全面实施战略性新兴产业发展规划，加快新材料、人工智能、集成电路、生物制药、第五代移动通信等技术研发和转化，做大做强产业集群。值得一提的是，2017年7月20日，为抢抓人工智能发展的重大战略机遇，构筑中国人工智能发展的先发优势，加快建设创新型国家和世界科技强国，国务院还印发了《新一代人工智能发展规划的通知》（以下简称“规划”）。在规划中提到，到2020年，人工智能产业成为新的重要经济增长点，到2025年，人工智能成为中国产业升级和经济转型的主要动力。从“加快”到“加强”，再到“新一代人工智能研发应用”，国家对人工智能行业的寄予厚望。之所以会如此重视人工智能，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏在接受媒体采访时表示，过去五年，国家靠互联网推动经济增长。移动互联网依托人口红利发展，但随着人口红利的消失，国家需要寻找新的经济增长动力，“人工智能技术在未来几年甚至几十年都将是推动产业前进的主要动力。”十三届全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰在全国两会期间接受媒体采访时表示，从政府工作报告，看到人工智能未来的发展机会和看到国家的决心，会让更多的优秀的人员、优秀的企业、优秀的科研院所投入到大的战略趋势和方向中。政府在一定意义上形成了一个很好的导向性作用。另一家初创的人工智能企业云从科技也向澎湃新闻表达了相似的观点。“目前云从已经引进了苹果、Facebook的高管，还有海外知名大学的IEEE的成员。国家首先是针对引进高层次的人才有补贴，对于人才本身来说也有落户、住房等方面的政策优惠。”云从科技公司告诉澎湃新闻。上海依图科技战略总监焦惠茹在接受澎湃新闻采访时称，“对比去年的政府工作报告，相关表述从‘加快’到‘加强’、从‘人工智能’到‘新一代人工智能’。一方面，这说明政府更加注重技术的实际落地应用、造福人民生活。另一方面，仅仅快是不够的，还需要做大做强，这说明政府在更加理性地去规划产业，强大国家整体科技实力。”数据显示，截至2017年6月，全球人工智能企业总数达到2542家，其中中国企业数量居第二位，仅次于美国。在这一前沿领域，中国如何才能实现对美国“弯道超车”？在焦惠茹看来，相比美国，中国在人才、市场、数据这样的人工智能战略资源上更具优势。未来5-10年，人工智能发展领域会形成中美双引擎的格局。全国政协委员、佳都科技首席执行官刘伟认为，中国的优势在于拥有庞大的潜在人才库、巨大的数据量和迫切的需求，“只要扬长避短，中国完全有可能占据人工智能领域的制高点，实现‘弯道超车’。”刘庆峰认为，在发挥举国体制优势的情况下，针对未来的重大的基础性突破上，国家还应该做前瞻性的布局。在采访中，他提到了自己的建议：“我现在提出来，不仅要加强我们类脑计算和深度学习的数学统计建模方法，还要让更多的全球顶尖科学家参与到我们国家实验室的研究中。有很多人，他们还是希望为人类未来做贡献，并不见得要到企业去，而国家级的实验室平台是有可能能做成这件事情的。同时，非常重要的就是推动新技术应用形成应用示范区，然后让新技术在应用中发展成熟，最后全面推广，形成以企业为主体的创新体系。”

京东商城的客户各式各样，一般可以分为个人用户和企业用户两大类，那么有一些好奇心重的朋友就会问了：这个企业账号有什么优势呢?可以享受有什么优惠活动吗?请大家带着这些疑问，跟随小编一起去下面的文章中寻找答案吧!企业用户可享有以下权益：1.享受购买商品不增加续重运费;2.享受售后服务(退货、换货、维修)免运费和免费上门取件服务;3.享受支付66元在京东自提点装机服务，支付88元上门装机服务。4.全场自营商品增票：企业用户购买的京东自营商品均可享受开具增票的服务;(酒水、计生用品、图书、零税率商品或者页面注明不可开具增票的商品除外)5.多单统一增票：可根据用户同日内的购买记录集中开具增值税发票;6.企业VIP客服：可享受企业用户专属VIP热线。7.享有专属客户经理服务，及时为您解答和处理合同签订、批量采购、企业解决方案等采购需求;8.企业专享价格：可享受针对“企业用户”的企业专享价格;9.享有企业用户专属活动特权，可进入企业频道;10.批量生成订单：如遇批量收货地址的采购需求(如企业用户购买员工福利，可批量发送至员工的指定收货地址;企业进行市场活动，可批量发送礼品至客户处等)，可享受我司批量订单的代下单服务。企业用户与个人用户有什么区别?1.企业用户相对个人用户有以下优势：A.全场自营商品增票：企业用户购买的京东自营商品均可享受开具增票的服务;B.多单统一增票：可根据用户同日内的购买记录集中开具增值税发票;C.企业VIP客服：可享受400-606-6866的企业用户专属VIP热线;D.企业专享价格：可享受针对“企业用户”企业专享价格;E.批量生成订单：如遇批量收货地址的采购需求(如企业用户购买员工福利，可批量发送至员工的指定收货地址;企业进行市场活动，可批量发送礼品至客户处等)，可享受我司批量订单的代下单服务;F.售后双向免费：可享受售后服务免运费和免费上门取件。G.企业用户不加收续重运费。2.个人用户享受的权利，根据京享值不同有所变化!不同的京享值能享受什么样的服务?1.京享值200分(不含200分)以上(1)享受自营或第三方商家销售商品售后服务(退货、换货、维修)运费优惠()。(2)享受预约电话服务(我要预约)。(3)享受自提点装机服务，需支付66元服务费，并由用户自行到指定自提点，京东为其提供装机服务。(4)享受上门装机服务，需支付128元服务费，京东为用户提供上门装机服务。2.京享值20000分(含)及以上：(1)享受自营或第三方商家销售商品售后服务(退货、换货、维修)免运费和免费上门取件服务(查看售后政策)。(2)享受贵宾电话专线服务，享受预约电话服务(我要预约)。(3)享受自提点装机服务，需支付66元服务费，并由用户自行到指定自提点，京东为其提供装机服务。(4)享受上门装机服务，需支付128元服务费，京东为用户提供上门装机服务。看到这里，大家都应该明白了对比于个人用户来说，企业用户的优势是什么了吧!这么多的好处，行动不如行动，满足条件的朋友们赶紧去注册吧!

今年全国两会，“人工智能”再次进入政府工作报告，相关企业人士表示，这表明人工智能迎来了发展的最好机遇。3月5日上午，十三届全国人大一次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。报告提出：发展壮大新动能。做大做强新兴产业集群，实施大数据发展行动，加强新一代人工智能研发应用，在医疗、养老、教育、文化、体育等多领域推进“互联网+”。发展智能产业，拓展智能生活。运用新技术、新业态、新模式，大力改造提升传统产业。加强新兴产业统计。这是继2017年后，“人工智能”再次被写入政府工作报告。去年的政府报告提出：要加快培育壮大新兴产业。全面实施战略性新兴产业发展规划，加快新材料、人工智能、集成电路、生物制药、第五代移动通信等技术研发和转化，做大做强产业集群。值得一提的是，2017年7月20日，为抢抓人工智能发展的重大战略机遇，构筑中国人工智能发展的先发优势，加快建设创新型国家和世界科技强国，国务院还印发了《新一代人工智能发展规划的通知》（以下简称“规划”）。在规划中提到，到2020年，人工智能产业成为新的重要经济增长点，到2025年，人工智能成为中国产业升级和经济转型的主要动力。从“加快”到“加强”，再到“新一代人工智能研发应用”，国家对人工智能行业的寄予厚望。之所以会如此重视人工智能，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏在接受媒体采访时表示，过去五年，国家靠互联网推动经济增长。移动互联网依托人口红利发展，但随着人口红利的消失，国家需要寻找新的经济增长动力，“人工智能技术在未来几年甚至几十年都将是推动产业前进的主要动力。”十三届全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰在全国两会期间接受媒体采访时表示，从政府工作报告，看到人工智能未来的发展机会和看到国家的决心，会让更多的优秀的人员、优秀的企业、优秀的科研院所投入到大的战略趋势和方向中。政府在一定意义上形成了一个很好的导向性作用。另一家初创的人工智能企业云从科技也表达了相似的观点。“目前云从已经引进了苹果、Facebook的高管，还有海外知名大学的IEEE的成员。国家首先是针对引进高层次的人才有补贴，对于人才本身来说也有落户、住房等方面的政策优惠。”云从科技公司告诉小编。上海依图科技战略总监焦惠茹在接受采访时称，“对比去年的政府工作报告，相关表述从‘加快’到‘加强’、从‘人工智能’到‘新一代人工智能’。一方面，这说明政府更加注重技术的实际落地应用、造福人民生活。另一方面，仅仅快是不够的，还需要做大做强，这说明政府在更加理性地去规划产业，强大国家整体科技实力。”数据显示，截至2017年6月，全球人工智能企业总数达到2542家，其中中国企业数量居第二位，仅次于美国。在这一前沿领域，中国如何才能实现对美国“弯道超车”？在焦惠茹看来，相比美国，中国在人才、市场、数据这样的人工智能战略资源上更具优势。未来5-10年，人工智能发展领域会形成中美双引擎的格局。全国政协委员、佳都科技首席执行官刘伟认为，中国的优势在于拥有庞大的潜在人才库、巨大的数据量和迫切的需求，“只要扬长避短，中国完全有可能占据人工智能领域的制高点，实现‘弯道超车’。”刘庆峰认为，在发挥举国体制优势的情况下，针对未来的重大的基础性突破上，国家还应该做前瞻性的布局。在采访中，他提到了自己的建议：“我现在提出来，不仅要加强我们类脑计算和深度学习的数学统计建模方法，还要让更多的全球顶尖科学家参与到我们国家实验室的研究中。有很多人，他们还是希望为人类未来做贡献，并不见得要到企业去，而国家级的实验室平台是有可能能做成这件事情的。同时，非常重要的就是推动新技术应用形成应用示范区，然后让新技术在应用中发展成熟，最后全面推广，形成以企业为主体的创新体系。”

1号店，是属于电子商务型的网购类网站，开创了中国电子商务行业中的“网上超市”的先河，具有国际领先水平的电子商务管理系统，并且大投入在系统平台、仓储、采购、配送以及客户关系管理方面，确保高质量的商品能够以低成本、高效率、快速的流通，充分让顾客享受实惠方便的网上购物。更以此吸引了大批的商家入驻，但是关于入驻1号店的开店流程是怎样的呢？就让甩手网的小编来跟大家分享一下。入驻1号店的流程如下：入驻1号店常见的问题：1、台费和保证金要求用什么账户打款？要求用对公账户打款，账户名即公司名称，与营业执照上一致。2、大概需要多长时间？总流程大概需要1-2周。3、店，专营店，专卖店在扶持政策上有没有区别？除了名称外，享受同样的政策，没有任何区别对待。4、收费多少？旗舰店、专卖店、专营店认证费用300元人民币（一个品牌），每超过一个品牌增加50元。质检若不通过，质检费用不退还。5、还未开通，密码忘了怎么办？后台注册时候显示”该公司名称已注册”怎么办？在商家后台登录界面，有“找回密码”功能，可用注册邮箱找回密码；公司注册提示已注册的问题，需重新注册公司，在公司名字后面加上括号写上商品类目，例如：XXX公司(女装)6、需要入仓吗？自行发货，货不入仓。

1号店，是属于电子商务型的网购类网站，开创了中国电子商务行业中的“网上超市”的先河，具有国际领先水平的电子商务管理系统，并且大投入在系统平台、仓储、采购、配送以及客户关系管理方面，确保高质量的商品能够以低成本、高效率、快速的流通，充分让顾客享受实惠方便的网上购物。更以此吸引了大批的商家入驻，但是关于入驻1号店的开店流程是怎样的呢？就让甩手网的小编来跟大家分享一下。入驻1号店的流程如下：入驻1号店常见的问题：1、台费和保证金要求用什么账户打款？要求用对公账户打款，账户名即公司名称，与营业执照上一致。2、大概需要多长时间？总流程大概需要1-2周。3、店，专营店，专卖店在扶持政策上有没有区别？除了名称外，享受同样的政策，没有任何区别对待。4、收费多少？旗舰店、专卖店、专营店认证费用300元人民币（一个品牌），每超过一个品牌增加50元。质检若不通过，质检费用不退还。5、还未开通，密码忘了怎么办？后台注册时候显示”该公司名称已注册”怎么办？在商家后台登录界面，有“找回密码”功能，可用注册邮箱找回密码；公司注册提示已注册的问题，需重新注册公司，在公司名字后面加上括号写上商品类目，例如：XXX公司(女装)6、需要入仓吗？自行发货，货不入仓。

2月27日消息，小编获悉，美国移动电商拍卖平台Tophatter近日正式发布了2018年的卖家招商策略，提出了“体验先行、品质为本、技术护航”的三位一体的新的招商方针，致力于打造面向未来的新一代移动电商拍卖平台。接下来，Tophatter将进行全方位的布局，发布一系列创新举措，为买家和卖家建立一个可持续发展的电商生态系统，帮助卖家实现规模化增长的目标。据小编了解，Tophatter2018年的新策略将主要涵盖以下三个方面：一、体验先行全方位提升买家用户体验区别于传统的搜索式电商购物体验，Tophatter一直致力于重新定义在线购物流程，为消费者创造充满趣味和惊喜的新一代探索式购物体验。2018年，Tophatter将对平台侧和供应侧同时进行优化升级，为买家创造全方位360度的顺畅购物体验。平台侧，将进一步优化算法，提供更加精准的个性化推送，并拓展更为多样化的优质产品，挖掘消费者深度的购物需求，让用户重新发现购物的乐趣和美好。供应侧，将加大产品质量把控力度，优化物流配送追踪及监控，提升客户服务和评价。二、品质为本完善优胜劣汰的卖家及产品甄选体系随着平台入驻商家的增多，各个品类在供应端的竞争都在不断加剧。为了保障买家体验，帮助平台诚信经营，积极开发高品质新品的卖家获得更大的成长空间和发展速度，Tophatter将进一步完善内部奖惩机制，对卖家的月成交额、坏货率、未妥投率，以及发货速度、物流时间进行更多地考核和评估，给予表现良好的优质卖家更多的政策支持，打造平台供应端优胜劣汰的动态系统，建立一个良性健康可持续发展的商家环境。三、技术护航赋能商家增强卖家的盈利能力一直以来，Tophatter都非常重视广大卖家群体对平台的反馈意见和销售体验。新的一年，Tophatter将持续加大对商家端的技术投入和支持，完善机器学习和人工智能应用的深度和广度，帮助卖家实现智能化运营；拓展更多的平台生态合作伙伴，从支付、物流和软件支持方面，给买家提供更大的灵活度；与此同时，还将为优质卖家提供更为及时的指导和服务，分享更多的市场趋势和消费者洞察。助力卖家在平台盈利一直是Tophatter的重点工作。2018年，Tophatter将全面赋能卖家，提升商家的市场竞争力和盈利能力，平台还将基于卖家在平台提交的TargetPrice（目标售价）进一步优化和打磨算法，帮助在价格和品质上有竞争力的卖家快速成长，在平台获取更高的销量和利润。小编了解到，Tophatter是新崛起的一个专注于移动端拍卖购物的新型电商平台，致力于通过强大的AI技术，精准的算法体系，以及独一无二的探索式购物体验重塑电商格局。由两位创始人AshvinKumar（首席执行官）和ChrisEstreich（首席技术官）于2012年1月创立。公司目前已从众多知名投资公司GoodwaterCapital,、CRV和AugustCapital等获得价值超过3千5百万美元的投资。公司在旧金山和上海均设有办公室，目前拥有75名员工并仍在积极扩张中。2017年，Tophatter实现了年度成交额翻番的成绩，全年交易额突破3.2亿美金，月均成交单品超过300万，买家数量突破1700万，品类也从传统的服装首饰，进一步拓宽到了电子、家居、玩具、礼品等多个品类。而中国卖家一马当先的业绩增长，成为了平台快速发展的新动力引擎，Tophatter预计将在2018年里进一步加大对中国市场和中国卖家的投资。

2月28日消息，小编获悉，跨境电商企业深圳市傲基电子商务股份有限公司发布了2017年业绩预告。业绩预告期为2017年1月1日到2017年12月31日。业绩预告指出，在业绩预告期间内，傲基归属于挂牌公司股东的净利润大约为2亿元到2.3亿元，比去年同期的1.289亿元增长55.1%到78.37%。针对本期业绩变化原因，傲基方面表示，2017年，随着国外消费需求的发热提升，中国政策对跨境电商出口行业的支持力度持续加大，跨境电商出口行业进入了行业的黄金增长期。报告期内，傲基坚持贯彻落实“多品类、多品牌”的战略方针，自有品牌及非自有品牌业务均获得了快速发展，本年度营业收入同比去年增幅较大，归属于挂牌公司股东的净利润亦显著提升。

继2月9日证监会披露富士康工业互联网股份有限公司（以下简称“富士康工业互联网”）首次公开发行股票的招股书后，2月22日该招股书进入“预披露更新”状态。富士康工业互联网IPO之路可谓快步推进。在日前公布的招股说明书上，富士康工业互联网详细阐述了发行人关于摊薄即期回报的填补措施，同时披露了公司募集资金的主要用途。据悉，本次公开发行完成后，随着募集资金的到位，富士康工业互联网的股本及净资产将大幅增长。但由于募集资金产生效益需要一定时间，短期内公司的营业收入和净利润难以实现同步增长，公司每股收益和净资产收益率等指标在发行后的一定期间内将会被摊薄。因此，发行人根据自身经营特点制定了以下相关措施：1、加强募集资金管理，合理使用募集资金；2、巩固并拓展公司主营业务，提升公司持续盈利能力；3、加强经营管理和内部控制，提升经营效率；4、加快募集资金投资项目的投资进度，争取早日实现项目预期效益；5、加强人才队伍建设，积蓄发展活力；6、完善利润分配政策，强化投资者回报机制。而值得注意的是，富士康招股说明书明确指出，公司募集资金主要用于如下项目：一、工业互联网平台构建。旨在将工业互联网、大数据、云计算等软件与工业机器人、传感器、交换机等硬件相互整合，形成具有与上下游互通互联、资源共享功能的工业互联网系统平台。二、云计算及高效能运算平台。旨在研究高效能运算服务的相关设备和体系架构，为未来高效能运算服务的发展奠定基础。三、高效运算数据中心。将基于建置高效运算数据中心，助力公司设计针对日常生产经营活动中设计、生产过程的自动化解决方案，不断优化生产流程，提高生产效率。四、通信网络及云服务设备。通过购入部分新设备、更换老旧设备，实现通信网络设备、云服务设备智能产业化制造。五、5G及物联网互联互通解决方案。着力重点突破宽带低延时、高密度射频通信的关键技术，开发基于5G通信的新一代工业互联网系统解决方案。六、智能制造新技术研发应用、智能制造产业升级和智能制造产能扩建。主要通过新技术研发应用、生产设备升级、技术改造升级和智能化建设，在提升产品品质的同时，满足未来智能制造的产能需求，实现产品在智能制造领域的应用。

据国家邮政局网站透露，春节长假(大年三十到正月初六)期间，全行业共完成业务量6822万件，日均975万件，业务量和72小时妥投率均高于去年春节，消费者申诉保持稳定，快递业运转平稳有序，保障了节日寄递需求。邮政业安监系统显示，中国邮政速递物流(EMS)、顺丰、京邦达(京东)、品骏(唯品会)四家企业承担的业务量占全网业务量的85%，是春节寄递服务的绝对主力。数据显示，今年春节假期，快递单日业务量从此前的“亿件级”陡然降至不足千万件。根据此特点，多家快递企业采取了及时调控业务量、科学调整运力等措施，确保消费者方便地使用快递服务。其中，中国邮政速递物流利用社会资源、二线转一线等方式补充投递能力，并将分拣端前置，针对大客户采用直封直运的方式，投递端充分利用智能快件箱资源，并增配客服人员，保障春节服务平稳有序。顺丰采取本地员工值班轮休、错峰回家等举措，配备充足的人员以确保收寄件服务的正常运行。京东物流不仅保持“当日达”等时效服务，还为社会合作伙伴提供入仓、分拣和派送服务。品骏对春节前下单的产品，全部正常派送。在员工保障方面，中国邮政速递物流健全完善春节假期员工福利保障制度，提升员工节日幸福感。顺丰对假期加班员工除了支付按照法定节假日的加班工资外,额外给予快递员翻倍的特殊津贴。京东则制定“子女团聚补贴”等一系列激励政策，解除留守快递员的后顾之忧。此前国家邮政局曾发文表示，已要求各快递企业统筹安排网络资源，全力保障春节间“不休网、不拒收、不积压”，节后需在2月22日前全面恢复各项快递服务。

优步（Uber）是全球手机打车市场的老大，在全球各国都出现了和优步竞争的本地对手，在欧洲，优步面临欧洲最大打车公司Taxify的竞争。据外媒最新消息，面对优步在伦敦业务陷入中断，Taxify近日已经申请一万个司机牌照，准备开挖伦敦这个大市场。Taxify目前已经覆盖了26个国家地区，包括欧洲、非洲以及澳大利亚。据英国每日电讯报网站2月24日报道，Taxify最近向伦敦市交通局申请了一万个手机打车服务的司机牌照，目前已经签约的司机总量为5000个。伦敦是全球排名前五的世界级大城市，也是手机打车公司垂涎的市场。2012年，优步进入了伦敦开始手机打车运营，到目前为止，优步一共签约了四万名司机。不过在去年底，由于监管违规等原因，伦敦市交通局停止为优步的牌照续约，目前优步在伦敦市的服务已经彻底停止，这对优步来说是重大挫折。据报道，Taxify已经把优步视为伦敦市最大竞争对手，该公司表示自身的客运费抽成更低，司机的收入更高。此次并非Taxify第一次进入伦敦市场，去年九月，该公司收购了伦敦的一家小型出租车公司，通过一种变通的方式获得了运营牌照，但是在经营三天之后，伦敦市交通局下令该公司停业。去年底，该公司承认违反了伦敦市有关出租车运营的规定，支付了250英镑的罚款，以及伦敦市交通局一万英镑的律师费。在新提交的申请文件中，Taxify表示已经意识到过去出现的错误。据悉，该公司已经解雇了英国业务的负责人，挖来了其他行业资深人士，其中包括优步英国公司的公共政策负责人。面对伦敦市政府的封杀，之前优步新任掌门人科罗沙已经公开向伦敦市民道歉，表示将会改正错误，取得伦敦人的原谅。据悉，今年四月或六月，伦敦相关的法庭将举行听证会，优步是否能够在伦敦重新运营将见分晓。对于优步来说，欧洲是能够盈利的重要市场，而且优步目前仍然占据一定的市场优势。不久前，软银集团新入驻优步的一位董事曾表示，优步未来应该更加关注欧洲、北美、澳大利亚、拉丁美洲等盈利市场。这位高管暗示，优步不应该在软银拥有被投资打车公司的亚太市场过多纠缠。据报道，Taxify公司的总部在科技业比较发达的爱沙尼亚，目前这家公司正准备向欧洲的二级城市扩张，另外准备在今年再一次融资。据悉，中国手机打车公司滴滴之前已经向Taxify投资，获得一定股权，滴滴今年可能继续向Taxify投入资金。和全球其他国家相比，欧洲对于手机打车业务的监管更为严格。时至今日，大量的欧洲知名城市仍然禁止私家车随意通过手机软件来从事客运。之前，欧洲的一家法庭裁定，优步并不是一家高科技公司，而只不过是一家从事客运的出租车公司。这意味着所有的手机打车公司未来在欧洲都将被视作出租车公司，必须符合欧洲各国的出租车公司监管规定。

一号店配送范围及时间上海、北京、广东、江苏、浙江、安徽、天津、河北、重庆、湖北、四川、福建、山东"满99包邮"，全国其他区域"满199包邮"。详情请参看以下地区详细范围。一号店配送范围及时间上海、北京、广东、江苏、浙江、安徽、天津、河北、重庆、湖北、四川、福建、山东"满99包邮"，全国其他区域"满199包邮"。详情请参看以下地区详细范围。A、一号店配送特别说明：1.如果您填写的是单位地址，周六周日和法定节假日的送货时间将相应顺延。2.配送时效指配送到县级城市，乡镇村配送时效顺迟1-2天（配送时效的计算从订单出库时算起）；不足1公斤按1公斤计算。3.目前“特色服务”可能存在部分地区暂不支持，以您提交订单的配送信息为准。B、一号店配送入驻商家：入驻商家所有商品均由商家负责配送，配送产生的运费也由商家规定。1.免运费商家设定配送范围内的收货地址均不收取运费。客户购买此类商品无需支付运费。2.满额免运费商家设定在商家店铺内购物满一定金额即可享受免收运费的优惠政策。当客户在一个商家店铺内购买此商家商品达到一定金额后，无须支付运费。3.按地区收取商家对发往不同地区，不同重量的包裹所需的运费进行设定。客户购买此类商品时，系统会根据商家设定自动计算所需运费。客户须连同商品及运费共同支付。一号店配送发货说明1.发货时效普通商品一般在客户下单后1-2天内发出，团购和促销商品一般在客户购买后72小时内发出。2.商品配送客户购买的商品由商品所属商家进行配送。

入驻商家所有商品均由商家负责配送，配送产生的运费也由商家规定。1.免运费商家设定配送范围内的收货地址均不收取运费。客户购买此类商品无需支付运费。2.满额免运费商家设定在商家店铺内购物满一定金额即可享受免收运费的优惠政策。当客户在一个商家店铺内购买此商家商品达到一定金额后，无须支付运费。3.按地区收取商家对发往不同地区，不同重量的包裹所需的运费进行设定。客户购买此类商品时，系统会根据商家设定自动计算所需运费。客户须连同商品及运费共同支付。发货说明1.发货时效普通商品一般在客户下单后1-2天内发出，团购和促销商品一般在客户购买后72小时内发出。2.商品配送客户购买的商品由商品所属商家进行配送。