近日，演员孙俪入驻了一款母婴产品二手货交易APP“花粉儿”，并在微博上热推该APP，众多客户使用后认为该APP“问题太多”。对此，APP官方微博表示，之前软件确实存在问题，现在已经逐渐修改过来。“花粉儿”APP是7月15日左右上线的一款母婴产品二手货交易软件。在该软件的首页，推荐了演员孙俪入驻的明星店铺。公众公认的孙俪微博号，多次发表了宣传“花粉儿”APP中自己账户及其他账户的内容。而在这些微博底下，也有多位网友反映了“花粉儿”APP存在的问题，并表示要卸载软件不再使用。用户陈女士说，自己8月初在“花粉儿”APP上申请了账户开店，但是被人浏览的次数很少。经过APP后台员工的指点，自己缴纳了1000元的“信用金”，但店铺的浏览量依然很少。于是，陈女士想要收回信用金，关掉店铺。但是她被告知，收回信用金需要等待67天。另一名用户李女士表示，该APP还存在技术漏洞，一些被封禁的店铺在安卓系统下载的软件中就可以正常出售产品，在iOS系统中就不可以。对此，花粉儿官方微博回复记者称，最新政策是，信用金缴纳30天后可以申请解冻，受理后会在1-7天内打到该用户账户。之前这部分功能确实有问题，但已经修复。

经过“新政”洗礼，跨境电商重新回归正轨。在亚马逊中国副总裁牛英华看来，海外直邮、保税进口和一般贸易进口三大模式最大程度缓解政策或外部环境变化所带来的影响，面对越来越多样化、个性化的购物需求，亚马逊中国进一步加码多渠道布局。快速增长获得快速增长的跨境业务未来仍是亚马逊中国的战略重点。在日前亚马逊中国举行的新闻发布会上，牛英华接受包括北京商报记者在内的媒体采访时表示，自2014年发布跨境战略以来，仅中国消费者购买亚马逊海外站点商品的跨境直邮订单总量就已经突破1000万单。2016年上半年亚马逊“海外购”销售总额达到了去年同期的近4倍；亚马逊“海外购·闪购”上线一周年以来，月销售额也实现近18倍的增长。北京商报记者了解到，伴随国内消费升级，跨境消费日益受到追捧，其中不少中国消费者选择去亚马逊美国、欧洲、日本等各大海外站点海淘商品，这也让亚马逊中国觅得新商机。为此，亚马逊中国也确立了四大核心战略，包括跨境电商业务、亚马逊阅读、亚马逊物流+，以及亚马逊云计算服务。牛英华表示，在亚马逊全球喜人的业绩中有亚马逊中国各业务线的很多贡献，而亚马逊在最近实现了连续5个季度盈利。全渠道布局政策、资本双重红利让跨境电商实现爆棚式的增长，但今年4月8日跨境电商新政出台后，行业却迎来前所未有的困难，在这样的背景下，实现快速增长的企业总是让人出乎意料，但在牛英华看来，不将所有的“鸡蛋”放在某一个渠道里是公司业绩增长的主要原因。牛英华表示，从国际品牌战略角度来讲，亚马逊在进口方式上一直采用多渠道业务布局。有“海外购”模式，例如已经与美国亚马逊完成了29大品类的对接，实现与美国同质同价；也有一般贸易进口的形式，包括红酒在内的部分商品便以该种形式进入中国市场；此外，还包括自贸区、保税区的保税进口形式。“正是这些不同的方式使得我们应对政策的时候选择面比较大一些。行业里大家做跨境的模式不同，有些把所有的‘鸡蛋’都放在某一个渠道或者是某一个城市，一旦相关渠道或政策变化，对生意的损伤是很大的。”牛英华如是表示。多领域尝试缓冲期内，新政的影响余波仍在，多领域的布局成为跨境电商企业未来突围的重要利器。牛英华介绍称，O2O、直播等模式和领域，亚马逊中国都有所涉及和探索。事实上，亚马逊很早就有O2O模式的尝试，包括曾经与便利店合作设立自提点，与国美电器合作之后，不少亚马逊的商品放到国美门店展示销售等。牛英华表示，亚马逊在这方面的尝试一直未停，但O2O的难点大家有目共睹，即转化率问题，如何高效地实现线上体验线上消费，或线上发现线下体验并最终成交等都是O2O模式所要面对的关键问题。此外，面对当下的VR、直播、网红等新概念，跨境电商行业也诞生出了不少新奇特的玩法，或是作为营销渠道，或是探索行业更多元化的商业模式，跨境电商企业们的玩法越来越紧跟潮流。牛英华表示，移动端一直是行业内关注的焦点，亚马逊在手机端也花费了很多的时间和精力更新整个的页面，包括海外购商店的手机端页面一直在根据消费者的浏览习惯做不同的调整。“我们之前也上线了自己的‘发现’频道，帮助消费者发现更多的好东西，包括直播等新形势，也是我们未来想尝试的领域。亚马逊一直希望能够不断跟着创新浪潮继续往前走。”

8月15日消息，日前，找钢网首席战略官兼高级副总裁郎永淳对外宣布，胖猫工厂已更名为胖猫创投，此外，郎永淳还将以合伙人身份加入胖猫创投。据悉，胖猫创投是由找钢网和经纬中国、红杉资本、嘉定创投一起成立的一支基金。郎永淳介绍称，胖猫创投主要关注领域是企业级服务：B2B电商，SAAS,云计算，工业4.0等这四个方面。从2015年6月到至今，共投了9个项目，最早的项目叫找油网，今年应该能够完成B轮融资。胖猫创投不单纯追求财务回报，主要是一种战略思考。目前，郎永淳的主要工作内容早就安排分为三个部分。第一，熟悉的公共体系建设，GR（政府关系）、PR、品牌，公益等；第二，战略部分，着眼于政策研究、业务拓展；第三，胖猫创投合伙人，做“流量入口”。据了解，胖猫创投已投资找油网、找五金、好工品、找玻璃、汇灯网、找砖车（瓷砖）等等。找钢网创始人王东曾介绍称，投资B2B垂直平台，可扩大找钢网金融、物流的利用率。

九州通旗下医疗器械公司开始强化对医院市场的开发。日前，九州通医药集团股份有限公司日前公告称，其下属全资子公司九州通医疗器械集团有限公司与江苏鱼跃医疗设备股份有限公司于2016年8月8日签署了《合作框架协议》，拟合作设立新公司“江苏九跃康医疗科技有限公司”（暂定名）。据了解，上述合作公司注册资本人民币3000万元，其中九州通方面出资人民币1800万元，认缴60%的股权；鱼跃医疗方面出资人民币1200万元，认缴40%的股权。根据公告，双方此次的合作期限为5年。公告称，合作公司主要开展医院院内智慧物流改造合作项目，拟引入采购与物流管理信息系统（HPD），以供应链改造为基础，提供技术、资金为医院搭建供应链平台，完成拟合作医院院内大数据管理平台的构建。实现物资集中精细管理、院内物流统一配送。九州通方面表示，合作公司的成立，将提升医院物资供应链管理水平，降低医院运营成本，提高运营效率效益，同时促进公司医疗耗材供应链管理平台在医院市场的深度推广，加快公司医院市场的开发进度。“传统的医院供应链管理面对快节奏运转显得较为落后低效，近年来随医疗信息化得到国家政策支持，电子化、集成化的供应链管理系统逐步进入各级医院。此次鱼跃与九州通的合作正是瞄准了市场的需求，帮助医院搭建先进供应链管理系统，并以此为契机谋求更多合作。”平安证券这样分析道。

具体各商家付款政策请查看商家说明。货到付款不会影响返现。

援引路透社消息，8月5日美国曼哈顿地方法院法官KevinCastel驳回了去年开云集团旗下Gucci、YSL等奢侈品牌对阿里巴巴集团提出的“助推假冒品牌商品销售”的控诉。开云集团早前控诉阿里巴巴与多个身份不明的商家形成团伙，联合销售假冒商品以赚取利润。KevinCastel认为，开云集团的控诉缺少事实依据。该诉讼声称，阿里巴巴以及在其平台上出售假冒商品的14家公司存在联合售假的行为，例如，Gucci手袋原价1250美元，这些公司的出售价定为18.99美元。Gucci母公司开云集团对中国市场上存在的假货问题一直表现激烈。去年5月，开云集团旗下奢侈品牌Gucci、YvesSaintLaurent等联合在美国曼哈顿联邦法庭提起诉讼，指控阿里巴巴涉嫌违反商标和诈骗的相关法规，要求索要赔偿损失并向被告下达禁令。诉讼称，阿里巴巴曾与制造商合谋生产假冒商品，并为其销售和运输提供服务。这些假冒商品在未经允许的情况下使用品牌商标。同年11月，开云集团第二次以同样原因向阿里巴巴提出诉讼。法院裁定称，根据联邦诈骗法案，开云集团的诉讼并未证明上述“联合售假行为”真实存在，因为被指控的商家并没有联合在一起或者相互认识，没有证据表明阿里巴巴曾经参与或者授意商家售假。阿里巴巴表示，始终对假货采取“零容忍”的高压打击态度，并在全球范围内持续开展知识产权保护领域的合作。公司运用一系列有力措施以保持市场完整性，包括保护消费者基金和防伪政策，以确保消费者日后在阿里巴巴平台上能够放心购物。据悉，阿里巴巴聘请了苹果前高管MatthewBassiur将带领着公司团队与国际品牌、行业协会和监管执法机构一同努力，进一步保护知识产权，并额外新增200名员工专职配合政府有关部门打假。今年5月，为了表示抵制阿里巴巴加入国际打假联盟，包括MichaelKors，Gucci和Tiffany&Co宣布退出国际打假联盟，约有24家品牌的国际打假联盟成员私下也表示抵制阿里巴巴。最终，距阿里巴巴宣布加入国际打假联盟仅仅一个月，国际打假联盟迫于压力暂停了阿里巴巴的会员资格。

8月7日，在某财经会议上，已于2003年离开京东从政的京东集团首席执行官刘强东前女友龚晓京以京东集团战略副总裁身份出席，同时，流出龚晓京代表京东参加该财经会议的桌签及签到表格照片。京东晚间集团对此回应称：“龚晓京女士从原单位离任后，目前担任京东集团公共事务战略顾问。”不过，在该财经会议的嘉宾名单中，龚晓京的职位是京东集团战略副总裁。据了解，1998年，龚晓京与刘强东合伙创业，主要在中关村销售软件，2003年后龚晓京从政。公开资料显示，龚晓京曾就职于国务院机关事务管理局住房制度改革办公室政策研究处副处级干部（享受副处待遇的副调研员）。有业内传言称京东的名字来源于他们两人的名字，“京”出自龚晓京，“东”来自刘强东，京东在美国IPO的时候也邀请了龚晓京作为嘉宾之一。

网易公司仅在已收到网上商城的款项后才会按照《返现政策》的规定给您返现。在收到网上商城款项后，一般情况下会在您有效消费后的第二个月月底在我的返现里查看到该笔返现金额。

8月4日消息，日前，母婴零售商孩子王正式宣布进军资本市场，申请挂牌新三板，并在全国中小企业股份转让系统披露了《公开转让说明书》。公告显示，孩子王2014年、2015年和2016年1~3月营业收入分别为15.61亿，27.60亿和9.20亿，净利润分别为-8854.49万元、-1.38亿元和463.17万元，其中2014年、2015年公司净利润均为负数。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额也均为负数。孩子王方面解释，造成上述局面的主要原因在于公司近年加快了全国布局的速度，实施快速扩张战略，显著增加了新开门店数量。2014年、2015年分别新开了24家与47家门店，因而产生了较多的开办费用，且新开门店经营时间较短，尚未达到成熟期门店的盈利水平。另一方面，公司力推全渠道战略，“组建高素质线上运营团队，大力建设线上零售及服务平台。”从而导致了线上平台相关研发费用与人员费用支出的增加。虽然转让书中并未披露孩子王电商营业状况，但CEO徐伟宏此前曾表示，从未来盈利的角度来讲，母婴电商的效率极低，因而孩子王并不主动引导用户在线上成交，其主要交易在线下店完成，有利于充分利用规模优势降低成本，避免单独发货所产生的包装和物流费用。在风险预估中，孩子王列举了经济增速和消费水平下降的风险、监管缺位和行业发展不规范的风险、互联网行业监管政策带来的风险、市场格局分散、高度竞争带来的风险等十项可能存在的风险。孩子王方面表示，截至2016年5月31日，品牌在全国16个省、66个城市拥有127家线下实体门店，单店平均面积达3500平米，移动端APP累计注册用户达134万人，公司2016年1季度线上销售有72%来自于移动端。

北京时间8月1日下午，滴滴官方宣布收购Uber中国，此前传了很久的合并消息终于尘埃落定，滴滴收购了Uber中国的品牌、业务、数据等全部在大陆运营的资产，滴滴出行和Uber全球将相互持股成为对方的少数股权股东（Uber将持有滴滴5.89%的股权，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会，而Uber创始人TravisKalanick则将加入滴滴出行董事会），Uber中国将继续保持品牌的独立性。两强合并，真是个潮流对于资本市场来说，这无疑是又一次的狂欢，滴滴成为最大赢家，成为唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。对于Uber来说也并非坏事，在中国这个复杂的环境当中Uber能够迅速成长付出的东西比表面上看到的更多。当然，租车行业当中的亲戚关系——Uber中国区负责人柳甄是“联想之父”柳传志的侄女，滴滴打车总裁柳青是柳传志女儿，神州专车最大的股东是联想控股，这也可以作为一些笑谈了……那么重要的是，对于我们普通用户来说，这次的两家合并有可能给我们的生活带来怎样的变化呢？我们先看看没那么好的方面：1.叫车价格可能抬头这次合并让曾经竞争激烈的两家变成了一家，两个公司原有的资源全部合并几乎可以说是垄断了整个专车市场（有意思的是，数据上看此前滴滴说占有率80%，Uber说自己是30%，这加在一起都超过100%了），没有了竞争，这个市场不再需要“杀价”，未来能给消费者的补贴必然更少，费用恐怕也将随之上涨，这对于因为价格便宜选择打车软件的消费者恐怕会失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前两家狂飙优惠，合并之后优惠嘎然而止。而同时，前几天刚通过的“专车合法”的条款也将为叫车价格上涨保驾护航。你还想得起两个应用谁比谁更便宜的过去吗？2.司机的质量可能下降缺少了竞争之后一系列连带反应之一，过去两家还需要靠服务质量争取用户，现在家大业大，只有这一家，司机是否还能得到更好的培训，这得打个大大的问号。同时过去司机还可以从两个平台当中二选一，不管是因为佣金还是体验不好，至少有选择权，现在一家独大，很多司机只有乖乖听话——事实上出租车行业饱受质疑就是来源于垄断，出租车公司永远赚钱，乘客不满的同时实际上司机也各种怨言，滴滴和Uber合并，这方面很难讲。或者换个角度，如果遇到问题是否能得到第一时间快速的处理，这会是个问题（比如Uber的「快速邮件回复」机制已经越来越被诟病）。3.我们热爱的Uber的市场活动还会有吗？对很多年轻人来说，Uber让我们留下印象的还是一个接一个的营销活动，Uber团队让很多人开了脑洞，「原来还可以这么玩」，Uber的核心团队带着实习生们玩出了非常多的花样，这成功地让Uber遍地开花并且成为各路品牌效仿的对象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收购之后，那些玩法还会有吗？每年我们还能吃得到冰淇淋吗（指Uber的冰淇淋日）？那些可爱的实习生们还会继续吗（裁员情况也成为受关注度最高的问题之一）？Uber在中国成长起来经历的可不只是企业本身要经历的事情不过从好方面来看，我们还是可以期待两点：1.没有了竞争会使得两个打车应用的整体效率得到提升，两家过去在竞争方面的投入的资源和费用哪怕只是挪一部分放到产品开发上，也将为用户的体验带来直接的帮助，比如对于Uber来说本地化的部分可以得到更进一步的完善，滴滴在技术上也可以得到来自全球领头羊的支持，那些诸如定位不准、导航不聪明、搜索不到目的地等等问题有望得到更多改善。2.这次合作或许成为其它叫车服务的一个机会。虽然两家合并成为了一个寡头，但对于神州专车、易到用车、首汽约车这些公司来说未必是坏事，它们有了更大的空间和机会来体现自己的特色（事实上此前这几家公司就在不断地通过特色服务来分流人群），出头的机会反而比此前两强争霸的时候更大。事实上在我们看来，在新政策推出、滴滴和Uber中国合并之后，这个市场的竞争或许才刚刚开始。用户用自己每一次的用车来给出自己的选择，两强合并也并非是市场份额的简单加和，想想我们是因为什么才从出租车换到叫车软件，这样的转变的背后原因，也仍然将不断提醒着服务提供商们对待每一个用户都仍然得小心谨慎。本文图片来自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

互联网电视的日子越来越不安稳。近日，国家新闻出版广电总局再次要求各大牌照机构对互联网电视内容进行整改。业内人士表示，此次整改不会涉及大范围内容变动，对于习惯使用“流氓软件”抓取盗版内容的用户则再也没有免费的午餐了。企业方面，一些传统电视厂商表示没有太大关系，“主要是针对牌照商，电视厂商只需跟规范的牌照商合作。”但酷开电视董事长王志国和微鲸电视负责人钟志峰却向南都记者表示，电视厂商同样要根据要求做一些自查。严控盗版、直播通知指出，“各互联网电视集成许可机构在不同程度上存在产品不符合规定，与相关企业合作不规范等问题，导致在传播的内容上存在不合法不合规的情况出现，因此要求各大牌照机构就现存问题进行整改。”事实上，近两年国家广播电影电视总局对于互联网电视的监管不断加强，业内普遍认为互联网电视不规范的牌照商和内容方均已被清理出局，那么是什么样的“不规范”还游离在法网之外呢？一位不愿具名的业内人士指出，主要是“一些技术公司通过软件在网上抓取或者破解正版、付费的内容免费提供给用户，国家对这类流氓软件的管控越来越严。”另一方面，直播软件也是此次整改的重点内容。“直播软件虽然是国家审核通过的，但内容太不可控了，仍要进一步加强”，钟志峰称。除了内容之外，技术漏洞是另一重点排查对象。“内容方面都是按照规范来做，现在要确保系统安全，排查漏洞”，王志国称，“尤其是为了防止G20峰会期间黑客的非法入侵。”“酷开从2010年开始做互联网电视，有很多技术手段去防止破解和刷机，但新入行或者小的厂商技术相对薄弱”，王志国称。据了解，电视厂商会把用户安装量大的主流应用全面筛查一遍，对于审查的角度和深度，每家各负责一项任务，一旦查到可疑软件会互相申报，通知下线。全终端控制“对于大部分用户不会有什么影响，那些习惯于使用非法软件抓取盗版内容的用户来说，免费的日子就要结束了”，上述业内人士称。而记者采访多个电视硬件厂商均表示是行业利好。“这对行业是好现象，对我们正版资源的保护加强了”，钟志峰称，“作为有正规牌照资源的厂商，都是欢迎和支持的。”早在2011年互联网电视行业刚刚兴起时，国家广电总局即发布了181号文件，要求电视盒子、智能电视等产品所提供的内容必须在7家国有广电系牌照商的集成播控平台上呈现并接受上述机构的监管。此后的重申文件中也不断限定互联网电视产品不得设有其他内容渠道。“海信作为传统电视制造商，不可能去触碰政策的底线”，海信电视负责人称，“对我们就没有什么影响。”对于想要依靠擦边球争取用户的企业来讲，181号文件及其相关重申文件则像是一个紧箍咒。“大厂商违规成本高也不会去违规，小的终端品牌有可能会打擦边球去争取用户，比如可以通过浏览器下载违规应用、使用破解版应用资源等”，王志国指出，此次整改就是要实现对所有终端的控制。通知指出，各持牌机构必须对自身负责集成的各类型互联网电视终端严格把关，从内容源、应用接入、用户认证、计费管理等方面都做到可管可控。至于如何把关，南都记者联系牌照商银河，截至目前尚未收到回复。“要在用户体验和合乎法规之间平衡，新兴的互联网电视很难去适应这些条条框框”，王志国称。

扶贫不能一锤子买卖，国家工商总局近日与阿里巴巴集团展开合作，试点可复制可推广的电商长效扶贫模式。7月31日，国家工商总局和阿里巴巴集团在江西省泰和县举行了电商扶贫启动仪式，双方将联合帮扶黑龙江抚远市、同江市、江西省泰和县开展电商扶贫工作。会上，阿里巴巴与以上三个县(市)签署了合作框架协议。此次国家工商总局与阿里巴巴合作，目的在于探索出可复制可推广的电商扶贫模式，未来将借助阿里巴巴农村淘宝平台把相关经验推广到全国。目前通行的电商扶贫举措，形式大多为短期农产品促销，难以形成长远效应。国家工商总局与阿里巴巴的联合扶贫行动，则重在建立定期、长效的沟通和工作机制。“就扶贫抓扶贫是扶不好的”，出席启动仪式的国家工商总局副局长马正其说，建立长效机制是为了发展区域经济，只有区域经济发展起来了，才有能力带动脱贫。尽管各个区域的特色产业不同，但如何用市场化的手法打造品牌，如何培养人才，这些经验都是可以复制的。在与阿里的合作中，工商总局将加强统筹规划，为农村电商落地贫困县创造大环境，并结合当地实际情况给予政策支持。为确保试点地区经验可复制，7月31日签署的协议中，主要就如何使帮扶县掌握电商方法进行了约定。根据协议，阿里巴巴方面将输出包括农村淘宝在内的多项优势资源，为帮扶县（市）培训各层次电商人才，还将通过蚂蚁金服旺农贷为农户提供贷款支持，使帮扶县掌握市场化的农副产品包装、推广等一系列电商运营方法。同时，借助阿里的技术优势，推动帮扶县（市）加强农副产品可溯管理。最终，在农村建立起交易、物流、支付、金融、云计算、数据等电商基础设施。阿里巴巴集团总裁金建杭在会上谈到，阿里巴巴电商扶贫的经验，完全可以复制推广，授人以渔，而后共同营造渔场，实现经济发展。今天向帮扶县输出的，不再仅是资金援助、产业援助或是人员援助，而是一整套新经济思维下的自立自强的商业模式。阿里巴巴数据显示，截至2016年上半年，农村淘宝已经入驻国家级贫困县94个，省级贫困县95个。2015年832个国家级贫困县，在阿里零售平台上共完成消费1500亿元，按照农村消费品线上价格比线下低20%计算，节省支出300亿元；完成销售200多亿元，通过传统产业线上转型或土特产品销售上网，实现增收。

由于银行、支付宝的汇款政策，兑现金额小于50元每笔收取手续费1元，兑现金额大于等于50元将免收手续费，该手续费由返利网承担（首次提现低于50元不收取手续费）。

7月28日消息，今日下午3点，网约车新政出炉，网约车合法地位获得明确。此后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政与11月1日其实施。对此，滴滴官方立刻做出回应，以下为滴滴出行回应全文：滴滴出行：网约车合法是国家对发展分享经济的肯定和鼓励今天，交通运输部等七部委公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《暂行办法》），从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位，对我国交通出行行业稳定健康发展具有里程碑意义。这充分体现了政府“以人为本、鼓励创新”的执政理念，是对分享经济新业态下移动出行领域的肯定和鼓励。作为移动出行的一份子，滴滴出行倍感鼓舞，我们相信，这亦将开创我国网约车发展的全新局面。网约车监管是世界级难题，《暂行办法》充分考虑了市场需求，平衡新旧业态发展，照顾到了人民群众的实际出行需要。《暂行办法》作为世界范围内颁布的第一个国家级的网约车法规，表明在如何监管网约车的探索上，中国走在了世界前列，也充分体现了国家推动城市交通供给侧结构性改革，支持“互联网+”和发展分享经济的思路和决心。相较去年10月公布的征求意见稿，《暂行办法》采纳了包括社会各界、专家学者和出行企业的意见建议，做了许多修改和优化。在对网约车平台、驾驶员和车辆实行许可管理的基础上，取消了8年报废的规定，改以行驶里程达到60万千米时报废，更符合兼职为主的网约车分享经济新业态。《暂行办法》还删除了原先的数量限制条款，规定原则上实行市场调节价，给了市场、平台及司机更大的自主权，并肯定了顺风车、拼车等新的出行方式。在过去的4年里，创新业态的“互联网+”分享经济深刻改变了我国出行行业，极大地方便了群众生活，基本解决了长期困扰我国城市的打车难等问题，也为城市交通变革做出了贡献。尽管如此，网约车目前只承载了中国每天城镇人口出行需求的1%左右，未来还有巨大发展空间。我们将按照《暂行办法》要求，规范运营，积极申请网约车平台公司相关经营许可，亦将积极与相关政府部门、出行行业相关企业一同探索，加大技术创新，提高交通资源利用和城市交通效率，改善出行体验，为社会创造更多灵活的就业机会，更好地为亿万群众提供安全、便捷、舒适的出行服务。今天同时公布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（下称《指导意见》），对出租车行业深化改革进行了顶层设计和制度性安排，坚持转型发展，统筹兼顾乘客、驾驶员、出租汽车企业和互联网平台等各方利益，鼓励促进互联网与出租汽车的融合发展。滴滴平台上不仅有上千万专快车司机，还有上百万出租车司机，我们将采取切实措施，初期投入1亿元发展基金，与相关政府部门、出租车企业、出租车司机等多方携手，共同推进出租车与网约车融合发展，加快推动出租车行业转型升级，提升运营效率和司机收入，共同为人民群众出行服务。我们也注意到，《暂行办法》要求网约车平台根据经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请，地方政府对网约车的具体管理标准和营运要求有一定的裁量权。我们诚恳希望，各级地方政府在落实中央政策的过程中，能够以维护人民群众利益、方便人民群众生活为根本目标，鼓励创新，简政放权，为新业态发展创造一个良好环境。分享出行的价值就在于高效盘活调配闲置资源，解决出行的潮汐问题。我们也希望各地在落实《暂行办法》的过程中，能够明确对兼职司机区别管理，进一步加大出行领域的供给侧改革。《暂行办法》和《指导意见》只是开始，我们相信，相关配套的政策法规将会在实践中不断完善，让今天蓬勃兴旺的出行分享经济更好更快发展，进一步推进传统出租汽车行业提升服务和转型升级，以满足数亿群众改善出行的需求，让城市交通更美好。

近日，因安能物流在签收前验货索要“开箱”费一事，再度将快递业的“霸王条款”推到了台前。业内人士表示，快递业标准规定里并无对“开箱费”的详细描述，“开箱费”缺乏法律依据，属于物流快递公司自行开立的收费项目。而且，收费标准不统一的快递“开箱费”也不合理，涉嫌霸王条款。前不久，林女士在网上购置了一批家具，在物流公司送到的时候，她向物流送货人员提出先验货再签收的要求，被要求支付20元“开箱费”，否则只能在签收后再验货。事实上，林女士的遭遇并不是个案。之前，浙江的夏先生在一次收件的过程中，希望先对货品进行开箱检查再决定是否签收，却被快递员告知必须先签收再验货。夏先生为了省事而选择听从快递员的要求。家住厦门的刘女士则因被拒绝先验货而选择了拒签。为此，《经济参考报》记者联系多家快递企业询问该费用的收取情况。安能物流客服表示，在外包装完好的情况下，如果不支付开箱费，必须先签收才能开箱验货，“开箱清点”费用最低20元，最高300元。而中通快递方面表示，在外包装受损的情况下，收件方可以先验货再签收；外包装完好的情况下，只能先签收再验货，否则可以选择拒签。顺丰速运、德邦物流则表示，验货时只可以看外观不能试用，此外不会收取所谓的“开箱费”。原中国快递协会秘书长、永驿物联智库负责人邵钟林介绍说，在卖家没有与快递方协商的情况下，收件方拥有验视外包装的权利。如果快件的外包装明显出现损毁情况，则允许当场验货；而在外包装完好的情况下，收件方没有权利当场验货。如果快递的物件有开箱验货的需求，可以由寄件方与快递人员进行约定，支付快递服务和开箱清点的所需费用。上海韵达货运有限公司常务副总裁周柏根也认为，“外包装完好情况下，需‘先签收再验货’是由业内工作人员、相关协会经历了长时间讨论而制定的，是物流行业内普遍执行的标准。该标准也是考虑到如今快递行业发展较快，在各个快递公司运单量大的情况下，每次派件都满足收件人的验货要求不太现实。而且，快件在寄递过程中难免出现磕磕碰碰，寄件方按照其寄递物品的包装规格进行安全包装是保证物品安全的第一步。作为一个服务行业，只要在条件允许的情况下，快递企业也会允许员工尽量满足客户的需求。据了解，2012年开始实施的快递服务新标准，明确了“先验货后签收”的原则，并对快件分类处理、区别对待，分为普通快件和网购快件，制定不同签收服务规程。对一般快件规定：“若外包装完好，收件人应先签字确认；若外包装出现破损，则可以先检视内件再签收。”而对网购快件，则主要根据快递服务组织和寄件人（商家）的约定。但新标准里并无规定“开箱费”，这似乎给快递公司留下可乘之机。对此，有业内人士表示，物流企业收取“开箱费”是试图把履行对商家运输合同的风险和成本向消费者转嫁，绑架消费者权益。上述人士说，现阶段虽然经过不断曝光，快递运输质量稍微转好，但仍普遍存在野蛮装卸问题。这也意味着，部分快递包裹的外包装虽然完好，却不能保证里面的物品没有损坏，加上网购存在拿假货、残次品冒充正品的情况，导致消费者在没有打开快递之前，很难确认物品完好。该人士认为，这一“霸王条款”形成的根本原因是政策缺失，没有对这一“费用”收取进行明确规定。因此，监管部门应予以明确，不能任由快递公司自行其是，弄成了乱收费。同时，也有人指出，“开箱费”契约的达成，除了需要法规的明确，更有效的方式是让多方利益进行博弈与制衡，比如利用消费者与商家的协议、商家与物流的协议进行多方制约，从而倒逼商家明晰与物流企业的服务，督促物流企业遵守契约。

7月15日消息，在药品第三方零售平台受到政策限制的背景下，发展自营B2C成了很多药店零售企业的选择。有知情人士透露，国内药店连锁国泰永康大药房近期正在酝酿上线自营B2C商城“九药网”。虽然九药网官网还未搭建完成，但已经通过两种形式接触消费者：一是开设了微信公众号，二是入驻平安好医生的健康商城，提供各类药品。（据了解，除了好药师、康爱多外，九药网实际上平安好医生为数不多的供应商家之一。)在九药网微信公众号的官方介绍中，其主要提供用药咨询服务，经营保健器械/医疗器械/非处方药品。目前，该公众号已经接入了微信官方的“微信小店”，不过，除了一款测试用的洗发水，并未上架任何商品。资料显示，国泰永康大药房成立于2011年，主要经营范围在北京。今年2月份，国泰永康大药房获得药监局发放的互联网药品交易服务C证。据了解，国泰永康大药房此前其实已经上线了一个官方B2C平台，但体验非常初级，相比之下，其电商运营重点在在天猫、京东旗舰店，销售包括OTC药品、营养保健、成人用品、医疗器械、隐形眼镜、保健品等在内的产品。从国泰永康大药房天猫旗舰店的销量排行来看，其店内不乏销量较高的产品，不过相比之下，计生用品的销量还是明显比其他类目更高，其中成交最多的避孕套单品已接近4万笔。而医疗器械、保健品的销量明显更低，大多在两位数甚至个位数销量。

自大连市成为国家跨境电商综合试验区以来，超过4000家外贸企业开始尝试参与到跨境电商的业务流程中去。目前，通过跨境电商完成的贸易额已突破1亿元，今年预计达到5亿元。大连土城国际贸易公司是一家主营绝缘设备和电力配件出口的外贸公司，以往寻找海外客户时，主要依靠海外展会这一渠道。今年以来，企业与大连市跨境电商平台合作，以电商交易为平台，目前已达成6笔超过10万美元的订单。自今年1月7日大连市成为国家跨境电子商务综合试验区以来，大连市跨境电商企业已为超过4000家企业提供服务。跨境电商平台之一——出口时代首席执行官徐延峰告诉记者，现在80%以上的传统外贸企业已开始尝试使用这一新的营销模式，新的营销模式借助国外搜索网站，利用cookies进行用户筛选，可以迅速对接到国外的客户，使营销更加精准，也省去了传统的营销开支。目前，以中国方舟、大连天呈、出口时代等企业为代表的大连跨境电商平台，产业领域已经扩展到机械、工业制品、食品、服装等多个领域，在地域上已经覆盖美国、欧洲、非洲、一带一路沿线国家等。目前，跨境电商的客户多为中小外贸企业，今年通过跨境电商完成的贸易额已突破1亿元。记者从外经贸局获悉，大连市今年还将就跨境电商综合试验区的下游产业部分执行减税、免税等政策，今年预计通过跨境电商平台实现的贸易额能达到5亿元。

北京爱乐守一网络科技有限公司“有菜”项目（以下简称“有菜”）宣布获得数百万元战略投资，投资方为固安县万相朝元农业发展有限公司、无忧保姆、星火众筹和领创金融等。此轮融资将主要用于优质农产品上游供应链的产能和品控的整合，加速市场拓展和优化内部运营。提到“有菜”，大多数人会想到饿了么旗下的生鲜B2B平台“有菜”，但是爱乐守一旗下“有菜”完全是另外一款产品，它面向C端用户，是专注于为消费者提供以优质蔬菜为主的生活服务平台，致力成为中国安全健康食材第一品牌。“有菜”于2015年8月15日开始正式运作，并计划在2016年覆盖北京优质农产品的居民消费市场，2017年开通上海、广州、深圳、天津等市场进而推广至全国。目前“有菜”团队有18人，创始人刘守常，曾任华为墨西哥地区流程与IT管理部部长、原ETCP联合创始人。对于为何创建“有菜”，刘守常表示：“创建初衷很简单，就是为了让孩子能吃上安全的饭菜。同时，消费升级是大势所趋，二孩政策和城镇化的双重利好，中产家庭的高频刚需，这些都预示着优质蔬菜市场未来的想象空间很大。”经过一年左右的部署，“有菜”目前在北京市场已经可以做到日均接近200单，到2016年底，目标是做到日均1000单实现公司盈亏平衡，而且形成基本的运作模式：1.蔬菜供应渠道上，“有菜”目前拥有战略投资农场1家、有限合伙合作农庄5家、合作农庄30家，现可日供30个品种3万斤优质蔬菜；2.与京铁物流建立战略合作，京铁物流为“有菜”免费建仓并免费从“有菜”合伙农庄拉运蔬菜进仓，“有菜”及合作的农庄可以共享京铁物流的冷链配送物流；3.根据实际情况建立完整的标准，包括外包装标准、内包装标准、配送标准、客服标准等等；4.扩充下游渠道，与无忧保姆等家政母婴下游企业合作。母婴是“有菜”定位的主要客户群体，通过第三方母婴渠道实现用户的迅速增长。与“有菜”模式相近的有上海的多利农庄以及深圳的良食网等。多利农庄于2005年在上海成立，是中国最大的专业从事有机蔬菜种植和销售的企业之一；良食网则是整合各地无污染的、优质有机蔬果种植基地、养殖牧场、甚至原生态地区，品类较多。而“有菜”作为一家初创公司，在供应链管理，流程优化，市场拓展方面还有许多瓶颈需要突破，目前在业务模式和产品种类上也处在发展阶段。笔者打开“有菜”APP，目前主打还是优质蔬菜单品和套餐，此外还销售肉蛋、粮油、副食等周边产品，周期配送服务有月套餐，半年套餐和年套餐三个选项，均为每周五配送。如何从模式成熟和种类齐全的竞争对手中找出一条出路，“有菜”还有很长的路需要走。纵观2016年资本市场对生鲜电商领域依然热度不减，据所知，“有菜”目前正在为新一轮融资做准备。究竟这家专注于优质农产品的品牌能否在竞争激烈的生鲜市场中突围，将会持续关注。

7月7日，支付宝在新加坡宣布启动“Alipay+”计划，在世界范围内寻找合作伙伴，共同打造以海外机场、百货和餐饮场景为中心的移动服务生态圈。首批包括韩国KICC、日本Orix、新加坡美食网等机构已率先加入。蚂蚁金服国际事业部副总裁彭翼捷表示，支付宝全球化的目标是连接全球的生活服务，她希望在合作伙伴的生态共建下，每个出境游客都是自由的旅行者。根据该项计划，支付宝将会在全球招募合作伙伴，并向他们全面开放支付、大数据和云计算等技术和资源，通过聚合全球更多技术、服务以及提供本地运营的力量，构建一个以海外机场、百货和餐饮场景为中心的移动生态圈，服务更多的中国出境游客。近年，在签证政策等利好刺激下，中国出境旅游市场持续升温。数据显示，2015年，中国出境游达1.2亿人次，出境人次和消费均列世界第一，预计到2020年，中国出境旅游人数将超过2亿。在出境游消费中，机场、百货和餐饮无疑是出境游客消费逗留的主要场所。“构建以这三个场景为中心的生态圈，是实现出境游客连接全球当地服务的关键一步”。彭翼捷表示，今天的世界已进入移动智能时代，移动互联网对消费的显著改变，是让用户更加易于触达，用户行为更加易于识别，而这股移动浪潮也将改变人们的出境旅行消费方式。为此，支付宝希望可以通过技术和数据，帮助出境用户更加智能高效地连接当地的生活服务。“连接全球生活服务是一个系统工程，需要整合全球的技术服务力量”。彭翼捷透露，首批加入“Alipay+”的机构包括韩国KICC、日本Orix、新加坡美食网等、覆盖亚洲、欧洲、北美等地区。支付宝从2014年底开始为中国游客拓展境外应用场景。目前，在韩国、泰国、新加坡、日本、德国等70个国家和地区，支付宝已经接入了近7万个海外线下商户，成为海外商家掘金中国跨境消费市场的标配。对于这些海外零售商而言，支付宝不仅仅意味着先进的移动支付技术，还有庞大用户流量、会员体系、大数据运维等价值。支付宝是国内外超大的支付和生活服务平台，实名用户达到4.5亿。彭翼捷表示，支付宝全球化将坚持生态的策略，因为只有平台生态的模式才能支撑复杂多样的跨境业态，并实现高效。“我们的使命是赋能别人，让合作伙伴和商家获得更多的服务能力，这也是‘Alipay+’计划的初衷”。彭翼捷希望，通过3年时间，可以帮助100万家海外商户实现移动服务升级，为中国出境旅客提供当地服务。

6月29日晚间消息，在送药O2O平台“药给力”宣布暂停运营后不到两个月的时间里，又一家送药上门服务平台“药快好”出事儿了。据获悉，药快好已于2016年6月6日起停止电商送药服务，不过“药快好”用药咨询及其他相关服务将保留。至于业务暂停的原因，药快好方面称，主要是受国家食品药品监督管理总局的政策影响。“根据国家食品药品监督管理总局政策通知，要求停止互联网第三方平台药品网上零售试点工作。”药快好方面称，送药服务停止后，药快好所有的业务包括财务结算、药店关闭、后期的收尾工作将统一由药快好部门处理并解决。据了解，此前药快好主要支持的地区包括北京和舟山，目前这两个地区都已经不支持购买，所有商品均已下架。资料显示，药快好上线于2015年7月，主打“1小时药品送达”，2015年8月入驻百度外卖，2015年10月宣布订单突破1000单，其开发方“山海树”旗下还有一款姊妹App——医生树，主要面向医生群体。