【一起惠讯】4月15日消息，优购网总监王恩斌向一起惠透露，预计优购网2014年销售增长在50%以上，并且指出优购网将长期坚持稳步发展的策略。据悉，优购网2013年总销售额约为8亿，根据今年预期的增长速度，优购预估2014年销售额有望超过16亿。百丽为优购网制定长期规划百丽集团对优购网构建了一套长线政策，让优购网按照自己的节奏发展。优购网的年增长保持在50%到60%的速度，并没有盲目扩大经营规模，追求销售额的翻倍效应。王恩斌认为，只要优购网不犯错，稳步发展，在业内有自己的声音和领域，就可以发展的很好。曾有资深电商人士表示，垂直电商如果能够达到30到40亿的经营规模，净利润能够达到1到2亿，就可以支持在自身领域中的经营。“我们的毛利率已经达到20%多，在发展到一定规模后25%的毛利将是营收平衡点。”王恩斌表示，优购网的定位就是线上的百货商场，但是偏折扣性质，未来能否将折扣和正价分开要看消费者的接受程度。百丽集团目前也没有给优购网提出过多经营规模上的要求。优购网现在是百丽集团的战略布局中的一步，希望优购网把根基、框架搭好。“未来，百丽集团希望优购网发力的时候，希望优购网可以迅速的将规模发展起来。现在，优购网都是超计划完成集团的要求。”王恩斌说。而且，百丽集团的线下业务也逐渐和优购网联系的更加紧密。2013年，优购网曾表示，要在两年内实现线上线下的打通。王恩斌表示，百丽集团目前在研发新的后台系统，只有线下换了新系统才能实现。“但是新系统的实施需要时间，百丽集团旗下有1.8万多家店铺，每个店都需要进行测试和实施。”王恩斌透露，真正实现线上线下同步，打通所有会员还要需要一段时间。广告投放持续进行但不狂飙突进和其他垂直电商相比，优购网并不急于通过大量投放广告的方式来吸引用户。“如果线上销售的货品准备的不够充分，效率很低，转化率也会很低。”王恩斌表示，优购网现在不做线下投放，主要是从优购网现在的经营规模和积累等方面考虑，投线下品牌广告还不到时候。但是，百丽集团的资金支持将保障优购网在吸引客流方面进行持续性的投入。王恩斌介绍：“我们的新客所下订单能够占到总订单量的40%到60%之间，必须有持续性的投入才能带来新的客流。”而且优购网有更多渠道的资源可以调配利用，在线上的投放主要偏效果广告，王恩斌介绍：“当我们需要增量的时候，我们可以直接调遣资源来做。例如，我们之前和嘀嘀的合作，通过增加投放来保持营销效果。”求稳的经营计划中，优购同时凭借特卖模式在进行防御，去年优购网上线了奥特莱斯频道，方便部分货品进行阶段性清仓。而且其中“整点降价”的销售模式很适合SKU少、库存也很少的商品。王恩斌介绍：“很多只剩下几件的商品很难正常销售，就会以零毛利甚至负毛利的价格进行特卖处理，以吸引用户。”优势选品建立品牌壁垒近年，众多鞋类垂直电商发展都陷入困境。相比于其他鞋类B2C，优购网在引入品牌方面具有优势，引入的不少品牌借助了百丽集团的资源。而且优购网上百丽集团旗下的品牌一般都实现了线上线下同步，线下新增的款型，优购网都会同步上新，而且优购网还会有不同区域的款式。在购货和选品方面，王恩斌表示，优购网也具有优势。“大部分鞋类电商都不愿意现金卖货，如果选品不佳将会造成大量积压，现在大平台也都倾向于用账期方式进行结算。而优购网通过现金购买的方式，可以以很低的价格拿到很好的货品。”据介绍，在优购网进行选款的工作人员大部分都来自于百丽运动和百丽男鞋女鞋，这些人员对货品都有很好的判断。而且在2008年左右，百丽最初进入天猫的时候，这些人员就负责相关工作，同时拥有线下和线上两个领域的积累。2013年，优购网还引入了大量服装品牌。王恩斌表示，服装可以带来很多新的用户，而且鞋服本来相关性就比较强。去年，服装品类的增长超过200%。

【编者按】跨境电商产品中，眼镜是一个特殊的品类，虽然利润高，但供应链门槛也非常高。像定制化的近视、远视、老花等功能镜对专业度和服务的要求都不同于一般产品，因此，很少有人能从这个细分市场分到一杯羹。蒲尚科技是一个专门做眼镜跨境电商的成功案例，去年其销售额达到2000多万欧元，今年的目标是4000万欧元。短短两年时间，增长翻番，不得不让人对其跨境生意感到好奇。多个自建网站并行主打欧美市场蒲尚科技从2012年开始做眼镜产品跨境电商，公司总部位于天津，并在上海成立了镜片加工团队，也在北美和欧洲多国设立了运营团队。为了体现专业性，蒲尚科技同时运营着多个网站，针对不同国家市场推出不同语种的网站。公司总经理杨理明谈道：“眼镜这个品类更适合做自建网站，去第三方平台开店很难，因为做不了定制化产品，只能卖镜框、太阳镜。而眼镜最大的利润在镜片，十几块钱的镜片能卖几十美金。”一起惠了解到，蒲尚科技在英、法、德等西欧国家均设有分公司，美国由于横跨东西海岸，管理难度大，则与第三方服务商合作，采取“先吃欧洲，再吃美国”的发展策略。对于眼镜电商来说，消费者从线下到线上的购物习惯需要引导和培养，因此，蒲尚科技选择专注欧美市场，暂不涉足中东、俄罗斯、南美等地。正如杨理明所说，目前其处于品牌积累期，需要找到有一定基础、消费者接受度更高、市场成熟度更高的地方去切入。“去中国化”策略开发多个品牌杨理明告诉一起惠，欧美眼镜消费与国内不一样，验光和配镜分开，实体店的眼镜价格贵得吓人，一副非品牌类的眼镜在美国卖400美元，在欧洲卖300欧元。而蒲尚科技的客单价在美国约为90至100美金，在欧洲约为80欧元。这就成为了蒲尚科技打入欧美市场的契机。“欧美的眼镜主要是贵在人工上，而不是产品本身，我们就在人工费上省下一大笔，而且产品成本也更低，这样就获得了很大的价格优势。”杨理明指出。目前，蒲尚科技旗下总共有三个成熟的品牌：一个是针对白领、商务人士的高端品牌，一个是针对年轻人的潮牌，另一个则是针对中老年人的品牌。其采取“去中国化”的品牌路线，即所有产品从中国到国外后，由当地员工重新策划、设计、包装，完全掩盖“中国制造”的痕迹，以赢得消费者的信任。消费者到网站配镜需拍照上传验光单，或填写验光信息及医生证明，网站将严格按照流程打电话向医生确认。这不仅是其打造品牌、加强口碑传播的途径，也是联合当地医生铺开销售网络的渠道。蒲尚科技将医生发展为“中介”，让医生给消费者推荐产品，一方面给予医生一定的销售提成，另一方面通过医生给予消费者优惠券、折扣券之类的好处，达到两全其美的效果。自建海外仓产品和服务本土化蒲尚科技在各个市场基本上都是自建海外仓或跟第三方仓储公司合作。杨理明表示，对眼镜产品来说，建海外仓的成本低，一间屋子就能装很多产品。因此，海外仓对其来说十分有利，不仅可以节省物流时间，也方便产品的本土化加工。“公司会根据产品的成本和定位去找不同的工厂做生产，主要是在深圳、东莞、温州等地。深圳和东莞做高端货，温州做中端货，江苏则做便宜货。产品出厂后会提前运到海外仓，由当地员工来做再设计和后期加工。”他谈道。据杨理明介绍，蒲尚科技的海外团队都是由当地员工加中国员工或华裔组成的。由于欧美工资水平高，招聘压力相对较大，但是这种投入是值得的。因为，无论是思维模式，还是产品和服务都可以真正实现本土化，利于形成品牌效应。法国市场厚积薄发业务占比近20%蒲尚科技的一个特殊市场是法国，这是其于去年10月才正式进入的。特殊性主要在于法国与其他国家有很大区别，眼镜行业准入门槛相当高，而且配镜被纳入了医保事业，医疗体系也相对复杂。一直以来，法国法律要求眼镜公司的注册法人必须拥有配镜师执照，直到去年12月才通过一个法案放宽了政策，要求注册法人不一定要有配镜师执照，但公司必须有拥有配镜师职业资格的员工。据杨理明透露，虽然门槛高，但法国这样的小市场竞争不激烈，相对好做，而且法国本土同行与其相比，成本优势差很远。无论是货的成本、供应链把控，还是定制成本，蒲尚都具有很大的优势。因此，蒲尚科技的法国分公司与当地医保建立合作，成为唯一一家与医保合作的眼镜电商平台。通过充分利用本土资源，短短几个月时间，蒲尚迅速打开了市场，目前法国业务占比已达到了20%左右。初尝印度市场低端产品受追捧据一起惠了解，蒲尚科技打开欧美成熟市场后，今年开始拓展印度市场，推出独立的印度网站。从目前的订单情况来看，发展相对顺利。杨理明表示，印度市场最大的困难有两个：一是物流问题，二是客单价低。物流问题是印度市场的固有障碍，所有做电商的都会面临，因为基础设施建设需要相当长的过程。客单价低则是居民消费水平和国家的经济发展水平决定的。在物流方面，蒲尚科技与出口易合作，借用其在东南亚、南亚市场的物流网络体系，实现高效管理，物流时间控制在了7至10天。而且，由于定制化产品对物流时间要求不高，消费者愿意等一两个星期，从而解决了物流难题。等市场发展到一定的程度，蒲尚也将在印度建立海外仓来加强控制。对于客单价问题，杨理明指出，蒲尚科技在印度的客单价约为50美金，这无法与欧美市场相提并论。因此，蒲尚决定拿低端产品、单独创立一个品牌去做印度市场。从初期尝试的结果来看，低端产品在印度十分畅销，有很大的发展空间。时尚与科技结合社交网络加大品牌宣传有关眼镜消费的调研显示，欧美消费者平均一年半换镜片、镜框，一年换镜片，一年半换镜框。但实际情况是，消费者换眼镜的频次远远高于这个数据，蒲尚科技的最高纪录是一个消费者一个月时间内买了15副眼镜。杨理明告诉一起惠，老外对待眼镜和中国人不一样，不把它当近视辅助工具来看，而是当做一种时尚，根据不同的服饰搭配来换眼镜，不同出席场合戴不一样的眼睛。因此，这种时尚感也给蒲尚科技带来了商机。此外，蒲尚科技的网站还有一个特殊的功能，可以让消费者看到自己戴上眼镜的效果。这是其花费十几万美金与法国一家公司合作开发的。消费者对着摄像头，经过三维扫描定位，系统自动进行面部识别，然后屏幕上就能显示消费者戴上这幅眼镜的效果。这项“特异功能”吸引了很多消费者，他们看到自己试戴眼镜的效果后，拍照上传到Facebook，带来很大的品牌宣传效应。同时，这也提升了购物体验，解除了消费者从网上买眼镜无法试戴的顾虑。在品牌推广上，蒲尚科技把60%的精力都放在了社交网站，依靠SNS营销来增加品牌曝光度。据了解，这种营销方式的初期转化率约为1%，但从长远的老用户积累和口碑传播来看，效果远高于这个数字。因为，对其来说，重要的是重复购买和老客户的积累，这是个比较漫长的过程。

【一起惠讯】美国申通快递自今年2月份开通后，为方便海淘商家美国网购，已在香港开启自提和转运至香港的送货服务。和之前顺丰海购丰运的转运模式类似，美国申通同样将香港作为海淘转运点，并在此完成仓库的布局、清关和转运等一系列业务环节。从价格上来看，美国申通给出的价目更具吸引力。用户使用在美国网购后，如使用美国申通，从俄勒冈至香港门到门配送服务，首磅10美元，续磅4美元。而顺丰日前公开的价格则是首磅12美元。同时，美国申通还与此前收购的优晟国际物流香港公司合作，推出香港仓库自提服务，首重价格每磅6美元，续重3美元。申通在香港布局仓库的模式相比较顺丰在美国的海外仓而言，成本上更加可控。实际上，无论是申通还是顺丰，两者均在海外及香港设仓，以让海淘物流在转运流程、成本控制、用户体验更加完善。申通今年相继在美国旧金山和俄勒冈地区启动免税仓，商品入库后，在足够预付款的前提下，可又俄勒冈地区直接处理并发货，旧金山仓储则服务于未填写运单，或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港设立转运点，其主要看中一是清关成本更低，二是由于香港是自由贸易港，货物清关更为便捷。此外，香港频密的航班次数，选择性更多，运费和时效的弹性也相对更大。目前，从美国申通介绍来看，其香港免费仓储时间为7天，超时仓储费用为1美元/天/件。相比之下，顺丰海购丰运香港仓库保留货物的免费时间仅为3天，且如不自取，第4个工作日开始，则会收取10港币/天/件。显然，申通虽然在海淘转运方面后发力，但是作为国内民营快递的重要组成，在跨境电商、特别是进口电商日益火爆的前提下，申通的跟进速度并不算迟晚。实际上，一起惠注意到，申通很早就开始谋划海外布局。其美国公司于2013年年底在美国洛杉矶挂牌，随即收购了美国优晟快递公司作为本土的揽件方和最后一公里配送方。进入2014年之后，申通加快海淘“军备竞赛”的节奏，不仅收购了美国当地的海淘论坛“海涛群”，还相继启动俄勒冈、旧金山和香港三地的转运点。洋码头CEO曾碧波指出，随着传统进口代理制的贸易批发模式下，海外零售市场对接中国零售市场的失败，中国消费者将从海外零售商手里直接购买产品，海淘最终迎来爆发机遇。“在2009年一直跟踪到现在，基本一年一倍，出口现在速度每年60%到80%已经很厉害。但是进口这一块一年要100%的增长。”不过，目前横亘在海淘面前的，除了物流配送服务的效率和体验之外，政策的不明朗则让市场表现出更多不确定性。顺丰、申通，抑或其他从事海外贸易的转运公司，似乎都在政策彻底打开之前蓄力。

【一起惠讯】4月10日消息，与微信支付在打车软件领域斗得不可开交的支付宝钱包或有意从另一角度——非打车软件用户争夺市场。此前，支付宝针对非打车软件用户推出了扫码支付奖励措施，但一起惠发现，这一奖励措施再次被司机和乘客钻空子，成为“谋利”渠道。据了解，支付宝钱包很早就开始在各大城市推广扫描二维码支付打车费，每个司机可获得一个专属二维码，乘客扫描之后将直接进入转账到司机支付宝账户的页面，但此前这一支付方式并无相关奖励或补贴措施。在嘀嘀打车和快的打车的补贴大战后不久，支付宝开始在部分城市推行二维码扫描补贴。公开报道显示，从今年3月起，乘客即便不使用打车软件，支付时只需通过支付宝钱包扫描二维码，同样可以享受返现13元的奖励，每天2单；司机端也可以获得每单10元的奖励，每天5单。近日有乘客和司机向一起惠介绍，目前乘客扫码支付可获得的返现已降低到5元每单，每天2单。值得注意的是，这一瞄准非打车软件用户的补贴政策却被出租车司机钻了空子。有北京地区的司机告诉一起惠，对于使用嘀嘀打车的乘客，其照样可以鼓励其扫描支付宝二维码，“套取”支付宝补贴。具体方式为：乘客用嘀嘀打车叫车后，仍然先使用微信支付缴纳车费，同时扫描支付宝二维码，再支付一次车费。扫码支付成功后，司机将把这部分金额现金返还给乘客。这意味着，使用嘀嘀打车用户配合司机完成了一次“虚假打车”，扫码支付成功后，司机和乘客都将获得支付宝一定额度的补贴（目前为5元）。一起惠就此事联系到支付宝公关总监陈亮，对方表示对支付宝扫码付车费政策并不知情。据一起惠了解，自嘀嘀打车和快的打车争先推出司机端和乘客端的补贴政策后，打车市场相继涌现出多种“骗补方案”，例如分段打车、指定叫车、现场叫车等。打车软件方面也一直在推出相应的规避方式，如乘客上车后太早支付车费，将被视作违规，相应的司机有可能面临封号。

【一起惠讯】4月9日消息，一起惠获悉，美国大型电子产品电商Newegg已经开始在英国和澳大利亚推行一项试点计划，面向这两个市场推出一系列限量商品，这是Newegg的全球扩张计划的重要一步。Newegg北美地区的市场总监SorenMills表示，目前Newegg正在拓展北美区以外的市场，并且将首先拓展英语国家来开始全球扩张计划。目前，英国和澳大利亚的用户已经可以访问Newegg.com购买指定商品，Newegg会负责将货物运送到顾客所在地区。想要将电子商务市场拓展到新的国际市场面临着很多挑战，例如当地市场的既定秩序、客户认同、退换货和当地国家政策等。为了能够将扩张顺利进行，Newegg计划在推进期间严格控制所有的交易程序，以期能够达到顺利的扩张。SorenMills还表示，Newegg想要在世界市场上都保持北美市场的水准，尽管在英国和北美市场提供的只是一小部分商品，但是在未来几个月时间里会陆续大幅增加商品。一起惠了解到，英国和澳大利亚的用户可以登录Newegg网站，在首页弹出的下拉菜单里选择国家和货币然后进行购物。选择完国家之后会跳转到相应页面，在类目里可以选择NeweggGlobal项目，就能看到英国和澳大利亚的用户能购买的商品。英国和澳大利亚的消费者在将能够购买的商品加入购物车之后，就能显示需要缴纳的关税、运费等额外费用。

作为俄罗斯最大的电子商务企业，Ulmart为自己在接下来的18个月内设立了明确的扩张方向，SKU(库存量单位)数量将从6.3万提升至8.5万，而在下一个五年内争取将年销售额增加到100亿-150亿美元。当前Ulmart已经在筹备明年的IPO计划，上市地点将在伦敦、纽约、香港之间进行选择。该公司透露，Ulmart更倾向于在香港上市。Ulmart为自己列出了相当多的未来发展规划，在接下来的几年内Ulmart将有很多要忙。在过去的2013年，Ulmart的销售额达到了10亿美元，上涨了60%，它预计在2014年公司的销售额将达到16亿美元。当前，Ulmart已经在莫斯科与圣彼得堡建立了两个新的物流中心，并计划在接下来的18个月内使自己现在的32个物流中心的占地面积扩大4倍。Ulmart总裁兼公司大股东DmitryKostygin表示，在今年底Ulmart计划将自己的SKU数量从6.3万拓展到8.5万，品类的增多将有助于Ulmart在接下来的五年内实现年销售额达到100亿-150亿美元的雄心壮志。Ulmart网站首页截图为IPO进行冲刺，是Ulmart最近正努力在做的事情。Ulmart的理想上市地点将在伦敦、纽约及香港之间选择，希望募集到3亿-4亿美元资金。Kostygin表示，当前公司的财务状况已经交由德勤会计事务所进行审核，希望能够在明年成功进行IPO。Kostygin透露，每一个上市地点都有好有坏，美国虽然很好，但政策方面是一个很现实的问题，公司更倾向于在香港上市。在物流方面，Ulmart计划在圣彼得堡与莫斯科郊区再投资增加80万-100万平方米的额外建筑面积。Ulmart成立于2008年，第一年运营就在网络销售方面达到了1亿美元的进账，在2011年使这个数字翻了倍。创业初期Ulmart主营电脑及电子产品，但当前其售卖的品类已经扩张至工具、动力设备以及玩具。Kostygin介绍，现在电脑及电子产品仅占销售额的六成。Ulmart以惊人的发展速度在成长，但这与它对于物流配送的重视息息相关。Ulmart的用户可以在物流中心免费领取自己的订单，而半数的消费者都会这么做。同时，消费者还能够选择将订单免费运送至Ulmart在郊区的任一站点。实际上，由于俄罗斯特殊的地域关系，俄罗斯电商不得不花高昂的投资在物流配置上，尤其需要深入一些偏远地区。Ulmart布局全国物流已久，当前已经覆盖俄罗斯境内的150个城市，在边区有300个站点，在这些被Ulmart设置的物流站点内，消费者可以下单也可以取单。如果要求将订单送至家中，Ulmart也会为消费者提供相应服务，但消费者需要支付邮费。价位与消费者对速度的要求有关，举例来看，若消费者想要在接下来的两小时内就能在门前看到自己的包裹，那么他可能需要支付16美元的价格。从数据来看，仅有10%-20%的消费者会选择送货上门，30%-40%的消费者使用边区站点进行自主取货，毕竟这是一项免费服务。

据中国之声《新闻晚高峰》报道，比特币是个神话，这个神话，未来在哪里，没有人说得清，但是，在中国，它走向终结的那一天，或许为期不远。继去年底，央行明确比特币不是货币之后，有消息称，央行会再度出手，要求国内的商业银行限期关闭比特币账户，目前，多家比特币网站已经对新政作出了反应。上周市场就曾传言，央行已经在3月中旬下发了一份名为《关于进一步加强比特币风险防范工作的通知》，要求各家商业银行和第三方支付机构关闭在这些平台的所有账户，截止期限是本月的15号。深圳一家比特币交易网站"比特时代"日前发布了关于暂停人民币充值的公告，公告称，受到央行政策的影响，第三方支付将于当晚起暂停使用，银行卡转账充值也将被撤销。比特时代客服人员表示，现在是敏感时期，政策很严。客服人员：一切关乎人民币充值通道我们暂时都停掉了，也不排除后续会恢复人民币充值通道，暂时是停掉了，您现在先等待一下吧，如果是恢复充值的话我们会在官方渠道发布相关的最新公告的。同样，更多的网站也都发表了类似的声明，FXBTC在其官网上挂出了紧急通知，称收到多家商业银行的电话通知，为了落实央行下发的加强管理工作的通知，要求尽快到银行办理销户。并强调此事并非谣言，该公告表示，不再处理银行充值，本周日以后，将暂停银行卡提现业务。比特币中国CEO李启元说，他们的支付宝[微博]第三方支付渠道也已经被关闭，如今正在等待商业银行的正式通知。如果渠道都被切死，那么只能通过现钞交易。李启元：如果银行不能走，第三方支付不能走的话，那现钞是一个方式，剩下的话就是他们自己支付或者是用一些充值代码这方面的方式。其实对于比特币的监管，不管是比特币平台还是比特币玩家，都不陌生。去年12月5号下午，央行等五部委联合发出通知，要求各金融机构和支付机构不得以比特币为产品或服务定价。消息发布后一个小时以内，比特币的价格跌幅达到了35%，这一天甚至被称为"国内比特币创业者最黯淡的一天"。然而时间进入今年，比特币的日子依旧不好过。在2月25号，世界最大规模的比特币交易所运营商Mt.Gox宣告下线，在2月28号，Mt.Gox再一次表示，因为交易平台的85万个比特币被盗一空，公司已经向日本东京地方法院申请了破产保护。3月，有媒体报道称，中国央行在今年3月18号发文，要求4月15号前停止一切比特币交易。对此传言，央行3月21号晚间通过微博公开表示，此为失实报道。那么，现在，如果央行新政为真，第三方支付平台通道、银行账户交易全部的关闭，这也就意味着在未来，要做比特币交易，可能只能够进行面对面交易，或者将资金转向国外充值。那么比特币在中国，将举步维艰。虽然央行还未证实这一新政，但有分析人士认为，央行对比特币的态度并没有改变，即出于风险防范的目的，对其进行进一步管控。如果未来，比特币交易依然无法在境内实现银行转账、提现，那么中国的比特币交易平台生存前景着实令人堪忧，复旦大学教授孙立坚[微博]认为，央行的一系列动作，仍是限制比特币对现有货币体系的挑战。孙立坚：停止他的这样的一种支付和充值的功能，关键的问题已经看到比特币的属性越来越走向货币的功能。比特币作为一种电子货币，今天游离于货币制度的这样一种支付平台的拓展，实际上是挑战了现有的货币体系的稳定。虽然央行的新政还没有公开发文，但市场反应可以说立竿见影，比特币从4月2日下午的3000元左右，跌到昨天下午的2700元左右。比特币中国CEO李启元：上一周价格已经跌下来了，跌了10%，20%左右，全球的用户对中国对比特币的信心可能有点打击，所以价格会跌下来。但在今天上午，有部分论坛的玩家表示，个别小型的交易平台又恢复了充值，比特币价格与昨晚相比又上涨了100元左右。

2011年，腾邦国际登陆深交所创业板，募集资金净额近6亿元。此后，腾邦国际加快步伐以收购扩张，收购公司质量良莠不齐，其中世纪风行尤为可疑。据知情人士透露，腾邦国际能上市依赖于收购，上市后能壮大也依赖于此。腾邦国际最初靠做国内机票业务起家，自身资产偏弱，管理水平不高，靠一系列对外收购，拼凑出了后来成功上市的腾邦国际，上市之后依然收购不断，以此扩大规模。2008年3月，腾邦国际的保荐人及主承销商国信证券申请立项，5月确认同意立项。腾邦国际的布局则早一年，于2007年开始，收购了3家主营国内机票代理业务的航空服务公司。不但扩充了国内机票板块，资产规模也大涨。次年收购深圳国际机票领域元老级人物赖明的深圳市昼夜通实业发展有限公司(下称“昼夜通”)，补上了国际机票板块。第三年，腾邦国际收购新金銮旅行社。国内机票、国际机票、旅游三大板块拼图完成。1日收购3公司，核心人物彭玉梅带来上市关键资产尽管腾邦国际现在看上去似乎顺风顺水，但据知情人士透露，其上市之路原本不应那么顺畅。腾邦国际能上市，要从国内机票板块的扩充说起，背后的核心人物彭玉梅发挥了重要作用。彭玉梅1997年至2000年任中国西北航空深圳公司控制员。2000年开始任深圳市时讯达实业有限公司(下称“时迅达”)、深圳市天鸿航空服务有限公司(下称“天鸿航空”)、深圳市航程航空服务有限公司(下称“航程航空”)执行董事、总经理。航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司主要从事国内航空客运销售代理业务。彭玉梅为大股东，分别占股90%，100%，90%。2007年1月9日，腾邦国际通过3份《股权转让协议》，收购了彭玉梅持有的这3家公司70%的股权。“彭玉梅做机票的量比腾邦大多了。但她把点数放给代理人放得很凶，给代理人的结算周期很长，最后资金链断了。”一位腾邦内部知情人士告诉理财周报记者。记者从相关资料了解到，票务公司收入主要来源于代理销售机票获得代理佣金，分为基础佣金和后返佣金。基础佣金根据航空公司制定的销售政策确定，后返佣金则与航空公司规定的考核指标挂钩。一级代理主要从航空公司处获得代理佣金。为了扩大市场规模、增加市场销售渠道，同时为了达到航空公司的考核指标取得后返佣金，就会寻求合作销售，一级代理商要吸引二级代理，要把一部分佣金下放给二级代理。据知情人士透露，彭玉梅将航程航空、天鸿航空、时讯达3家公司出售给腾邦国际是不得已而为之。当时这3家公司的资产负债率分别达到86.71%，91.46%和53.10%，应收账款几乎为货币资金2倍，资金链紧张。2006年度，3家公司的净利润分别仅为-3.03万元、0.85万元和0.69万元。收购完成后，3家公司更名为腾邦商贸、腾邦航空、腾邦商务。随后腾邦于2008年5月完成对3家公司剩余30%股权的收购。收购完成后，彭玉梅加入腾邦的兄弟公司腾邦物流担任副总经理，并于2009年受让腾邦股东可可西投资5%股权，成为腾邦间接持股股东。知情人士向记者透露，“这3家公司的收购给腾邦带来巨大的好处，腾邦能上市跟这些资产绝对有关”。招股书显示，收购3家公司后腾邦总资产由6386.66万元增加到1.1亿元，增长率73.49%。更重要的是，扩展了国内机票代理业务。其中，从收购前的2006年到收购后的2007年，腾邦的合作销售金额由1.98亿元增长将近5倍到11.22亿元，合作销售占总业务的比重由35.37%增长为59.46%。低价收购亏损资产补全业务版图为上市光有国内机票业务不够。腾邦国际还是继续扩张之路。2008年腾邦国际收购昼夜通。这家公司由赖明、林巧玉、周迎等7人共同出资设立，在国际机票领域有非常丰富的经验。截至2007年12月31日，昼夜通净资产255.24万元，亏损48万元，腾邦以500万元的低廉价格购得其100%股权。腾邦以做国内机票为主，收购了这家公司以后实现了两条腿走路。业内人士告诉理财周报记者，“做国内机票技术含量不高，国际机票技术含量高很多。做国内机票的一天就可以上岗，做国际机票的没有三个月半年一年，是做不了的。想把一张国际机票卖好不容易，涉及到对航空公司政策的掌握。所以做国际机票的公司不太多。经过一段时间的修炼才能达到一定的水平。从香港到东京纽约莫斯科到欧洲飞一圈，不同的人做价格是不一样的，如果不会做或刚做，算一张票可能4万块，有经验的人可能两三万就可以。单做国内没有做国际的经验，很难起得了家。收购昼夜通，补上了腾邦国际机票领域的业务。”最后是旅游板块。2009年腾邦收购深圳市新金銮旅行社有限公司。新金銮的业务主要是国内旅游、入境旅游、会议服务、签证等旅游服务。新金銮的规模不大，业务人员只有个位数。招股书显示截至2010年9月30日，其总资产为68.8万元，净资产-9.47万元，2010年1-9月净利润亏损24.47万元。但这一收购仍然发挥了巨大作用。原本弱小的腾邦国际，通过收购，拼凑出了国内机票、国际机票、旅游三大板块。知情人士向记者透露，腾邦国际离职高管曾指出收购新金銮的关键性，腾邦取得旅游牌照，得以在上市时挂在旅游板块，对上市定价起到了很大帮助。记者试图了解上市前腾邦的情况，听到了不同的声音。上述知情人士强烈质疑腾邦管理人员的水平，既不了解业务，又不听取意见。几家被收购公司的老板加入腾邦后成为职业经理人，腾邦对他们不信任，对关于业务的意见不采纳，同时架空其权力，不在其业务领域重用。这些人中，有因为持有腾邦股份而不愿离开的，也有宁可放弃利益而先后离职的。上述知情人士对腾邦的企业文化也颇有微词，称其加入腾邦时，即有高管对其表示，“在我们公司，你不要会做事，只要会做人就行了。”其同时指出腾邦装点门面的表面功夫也同样用在了公司上市包装上。但另一位曾供职于上市前腾邦的内部人士的看法则相对中性，“每个老板用人风格不一样。有钱了以后，风气好多了”。平均1年2收购，1869万入股世纪风行疑为空壳无论如何，腾邦国际通过资本运作，如愿以偿上市了。腾邦国际于2011年2月15日登陆深交所。募集项目主要为国际商旅运营中心项目和营销服务中心项目。前者由1200坐席呼叫中心、可可西网站升级和扩建、研发培训中心、综合支付结算系统、集团客户管理中心等子项目构成。后者拟在北京、上海、香港、澳洲等海内外城市和地区建立十大区域营销服务中心。两项目达到预定可使用状态日期为2012年12月31日。2012年报显示两募投项目皆滞后。腾邦国际的解释是，国际商旅运营中心项目滞后由于2011年公司战略重心由OTA转向B2B以及TMC，而该项目是以OTA为重点制定的业务计划，因而放缓。而营销服务中心项目滞后也归结于战略调整改变了公司在地域上的布局。2013年5月5日，腾邦正式将两项目的“计划达到预定可使用状态日期”延长2年至2014年12月31日。但腾邦国际以收购方式在各地扩张的步伐并没有停止，对外收购十分积极。今年3月18日，腾邦国际发布最新一份公告，宣布其全资子公司收购厦门思赢航空服务有限公司60%股权。上市后的过去三年间，腾邦国际收购了多家公司。2011年122万元全资收购香港福兴100%股权，719万元收购北京易程70%股权。2012年1198万元收购四川华商60%股权，1869万元收购世纪风行51%股权。2013年140万元收购东方文化80%股权，980万元收购兆驿旅行社70%股权。一位关注腾邦国际的旅游度假行业分析师表示，“腾邦国际前期并购的步伐，从去年开始比较明显。但也不是完全按照计划来。前几年有几家收购公司还是亏损的，现在的目标是收购一些比较好的公司。亏损收购是抢占市场，刚开始做，还没实现利润。”这些被收购公司的质量参差不齐。2013半年报显示，新纳入报告期的东方文化和兆驿旅行社上半年皆亏损，东方文化净利润-7.52万，兆驿旅行社净利润-13.79万。最有趣的是2012年收购的世纪风行。上述知情人士称其只是一个空壳。2012年5月31日腾邦国际发布公告，拟使用超募资金1869万元收购世纪风行51%股权。截至2012年4月30日，世纪风行净资产229万元，评估机构对其资产使用收益法评估，价值2569万元，增值超10倍。世纪风行当期净利润43万元，2011全年净利润仅9.8万元。高估值与低收益形成鲜明对比。另据上述知情人士称，腾邦国际虽占有过半股权，但经营权、财务权、人事权皆在世纪风行，腾邦国际对其几乎没有控制力。这次收购，腾邦国际和世纪风行签有对赌协议，规定世纪风行未来三年需要完成净利润3459万元，第1-3年，需要完成的净利润分别为771万元、1079万元和1510万元，由2012年1月1日开始计算。这一计划看来颇为乐观。2012年报显示，世纪风行净利润仅36.78万，距离目标771万元还有巨大的差距。上述知情人士还表示，“世纪风行的客户主要为公务客户，现在公务客户少了，2012年本来要亏损，是腾邦国际派了一批人过去才做起来，而世纪风行人员流失严重，其实现对赌协议的能力值得怀疑。”2014年4月3日，理财周报记者致电腾邦国际询问相关事项，工作人员要求记者将问题发至公司邮箱以书面形式沟通，截至发稿，记者未收到回复。

【一起惠讯】4月8日消息，继聚石塔实行按照API调用次数收费后，支付宝于日前上线了一种针对第三方服务商的代扣费服务，也就是服务商在支付宝账户的余额，会在结算之日自动扣款。目前，在服务商登陆的聚石塔API账单充值页面上，支付宝已经悄然添加了代扣按钮。服务商可在开通该项服务后，绑定支付宝账户，并遵照协议，每日结算将从支付宝账户直接扣除。根据支付宝的描述，如果服务商已经预充值，系统结算会自动先从预充值账户扣款；如果预充值账户余额不足，并且已经签署了支付宝代服务，系统会继续从支付宝账户扣款。一起惠了解到，自今年3月份开始，聚石塔已经启动新年的合同签署工作。4月1日开始后，服务商将全面入驻聚石塔，同时还将按照API接口调用次数进行收费。为了避免服务商成本骤增，一方面，聚石塔给予商家优惠政策，另一方面，将原先的“三七”分成修正为“二八”分成。不过，就调用次数收费，仍有不少服务商心存怨念。有商家指出，每个月的API调用次数在50万以上，聚石塔给予的免费门槛远远不够。与此同时，淘宝服务市场保证金逐年增加，压缩了商家的利润空间，另服务商举步维艰。实际上，随着聚石塔新政逐步实施，淘宝针对API接口出台了一系列措施，包括升级API收费系统升级，API调用清单可自动测算费用等。“淘宝服务市场、聚石塔现在每次的政策调整，都是‘扒皮抽筋’，没有一条是为服务商着想的好消息陈。”对于支付宝代收费，也有商家直言，表面上是让商家缴费更为便利，实则流露出聚石塔“敛财心切”的态度。

【编者按】进入2014年，跨境零售头一次迎来史上最大转折点。就如同2007年前后的淘宝，卖家规模变大了，发展速度更快了，网购环境更成熟了，整个淘宝的玩法变了。如今，跨境在线零售经过十年发展，量变终于接近质变，整体生态环境正在悄悄经历五大变化。仍然沉浸在惯性思维的外贸从业者，需要警醒，需要重新抬头看路了。一、大玩家增多小卖家的价格优势难维持eBay大中华区CEO林奕彰告诉一起惠，今后跨境电商单纯靠商品本身的价格优势来做生意，后续发展会越来越乏力。林奕彰分析，出现这种情况主要有三方面的原因：一是跨境电商竞争只会更激烈，卖家所能赚的差价越来越少；二是中国世界工厂的优势逐渐消失了，中国卖家成本上升；三是有一小部分跨境卖家成长起来，他们可以依靠规模优势去压低综合成本，尤其是能通过提高运营效率而扩大利润空间。敦煌网CEO王树彤也表示，部分跨境电商成长迅猛，开始演进和分化。“有些夫妻店，从几十人发展到上百人，开始反向整合供应链，收购工厂，改进设计，申请专利，以及打造自己的网络平台。另外，从数量上来说，跨境电商过去百分之百都是草根型企业，最近这几年我们看到有20%到30%传统制造性企业，他们拥有一手货源和生产线，主流卖家开始登场了。”与此同时，跨境贸易服务商出口易联合创始人李洲透露，2013年与2012年相比，出口易业务增长了50%，增长量主要来自于传统制造和贸易企业。“这些企业拥有非常强的制造和资金实力，可以快速把业务推上去。在2012年之前，基本上没有传统制造企业做跨境在线零售。”对此，有业内资深从业者分析，大玩家增多意味着小卖家在跨境贸易中的生存将会比过去艰难。“大玩家不仅货品多，还可以通过海外建仓来降低配送和服务成本，整体效率比小卖家要高，逼得小卖家没有竞争优势。”二、交易量进入高速增长期竞争更加激烈在一起惠主办的第九届中小企业电子商务大会上，亚马逊中国第三方平台业务副总裁方淦透露，2013年亚马逊全球开店产品增加了64%，卖家数量增长了196%，由此，方淦判断，跨境电商未来三年将进入高速增长期。“2013年，中国进出口所有贸易一共差不多25万亿，其中跨境只占了12%。未来三年，可能会从12%走到20%。”进口B2C网站洋码头CEO曾碧波则表示，中国网上海淘业务量比在线出口量增速还要快。“我从2009年一直跟踪到现在，在线进口业务每年翻倍增长，在线出口增速约60%到80%，这已经很厉害了。”一起惠则判断，跨境零售一方面出现大爆发的迹象，同时也意味着竞争将会更惨烈。“以速卖通为代表的平台商，以DX为代表的B2C，以及小卖家，过去发展都特别快。并且，有些如DX这样闷声发大财的玩家，现在也肯出来分享经验，我想主要原因是这个市场比以前竞争更加惨烈，或者说这个市场要爆发了。”三、海外建仓打破400g局限品类首次大扩展一般来说，在跨境贸易中，产品重量越大，可以涨价的空间就越高。由于从国内配送到海外成本较高，过去的跨境交易基本都是400g以下的小包贸易，使得跨境贸易的品类十分有限，仅仅局限在婚纱、电子产品配件等便于运输而毛利相对较高的产品上。此外，与国内消费者海淘重品牌不同的是，国外消费者买中国东西，看重的是性价比而不是品牌。eBay大中华区CEO林奕彰认为，中国商品既然在品牌上难与国外零售商竞争，那就必须在品类上有所突破。但现实情况是，对于外国的消费者来说，在家居、汽配、运动器材这些不在意品牌的品类上，中国产品有很强的竞争力。但家居、汽配这些东西都很重，过去在配送环节很难操作。如今，随着卖家实力越来越强、海外订单也越来越多，使得海外建仓可以实现。据一起惠了解，eBay推海外仓之后，家居园艺、汽配和时尚成为销售额增速最快的三大品类。正是因为如此，利用海外仓成为许多跨境贸易商和平台商的选择。国际物流、海外仓储服务商4PX副总裁冉涛告诉一起惠，4PX过去一年海外仓收费将近增长了70%。“未来我们非常看好这一点，增长空间非常大。”比利时邮政中国区总经理李威则分析，海外仓不仅解决了配送费用高的问题，还可以规避服务的不透明性。“我们曾经做过一个调查，外国人从中国买东西，影响他下单最大的因素就是对物流没有一点点信心。有时，买家在网上付了20块钱，落地的时候又多付80块钱。很多人为什么选择海外仓，就是规避这种不透明性。”四、新兴市场增速超欧美DXCEO孟虎透露，从DX的数据来看，北美和西欧作为一个电商成熟的市场，所占的市场份额近几年之内并没有变大，反倒是被亚太、南美和东欧这样一些新兴市场份额不断压缩。“我们的目标客户是谁？你们可能会想到的是购买力比较强的美国、欧洲。实际上这个趋势在变化，欧美国家竞争激烈成为红海市场，我们正在选择相对是蓝海、利润空间比较高的新兴国家市场，他们有足够的发展潜力，但还没到发达国家电商水平，像巴西和俄罗斯。”eBay集团近日发布《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》。报告总结eBay平台数据显示，2013年大中华区跨境电商零售出口增长最快的市场为新兴市场国家，其中，增长最快的阿根廷和以色列，增速分别达到130%和78%。另外，据资深跨境从业者透露，阿里巴巴速买通近几年交易量增速十分惊人，主要瞄准的就是新兴市场。“eBay的主要势力还在于欧美国家，而速买通则是主攻新兴市场。中国跨境零售主要竞争力还在于价格，这在巴西、俄罗斯这样的新兴市场非常有竞争力。”对此，林奕彰分析，现在跨境电商增长主要来自新兴市场，主要原因是主流市场欧美等国家增长放缓了，主流市场的增长不依赖于价格，而主要来自于新的业务模式推动，如海外仓，这需要投资基础设施才能实现。“现在主流市场做海外仓的卖家还不够多，也就是说结构性升级的力度还不够大。我们需要更多的新鲜血液进来，颠覆以前的渠道和模式。那么，未来主流市场加上新兴市场就会继续增长。”五、跨境电商政策逐渐明朗资本关注度增加国家电子商务示范城市专家委责任专家、清华大学教授柴跃廷认为，跨境电商最大的阻碍和不确定性在于国家政策。从政府的角度来说，政策正在着力向适应跨境电商发展需要的游戏规则转变。“客观地说，目前我们设立了几个做跨境电商的示范城市，这给跨境电商带来了实质性改变吗？其实还没有，但这是一个变化的开始。政府对跨境电商的开放态度增加了从业者们的信心。洋码头CEO曾碧波认为，目前网络进口产业仍然处于非常早期的阶段，2013年可以算一个元年，中国跨境电商政策逐渐明朗是推动力之一。随着跨境电商整体生态环境好转，4PX副总裁冉涛透露，2013年感受到资本市场对跨境电商热烈追捧。“4PX刚刚获得IDG的C轮投资，速度慢了一点的投资商都没有机会了。”而在一起惠主办的第九届中小企业电子商务发展大会上，众多跨境电商从业的资深大佬观点几乎一致，都十分看好未来三年跨境电商的发展。其中，敦煌网CEO王树彤则判断，随着传统企业加入、跨境政策好转、配送物流等问题逐一解决，下一个十年是一个跨境电商黄金发展的十年，到2020年将有30%的跨境零售是在网络上完成。

【一起惠讯】4月8日消息，日前，京东发布公告，将QQ网购商家平移至京东POP平台。一起惠最新获悉，QQ网购服务商市场也将与京东服务开放平台完成对接，并在服务商搬迁至京东后，完成最终融合。据了解，两家电商平台的服务商市场已经开始衔接。与商家开放平台迁移政策相仿，京东也围绕着QQ网购的服务商“招贤纳士”，鼓励部分优质服务商入驻。有知情人士称，QQ网购服务开放平台管理层去留未定，部分员工业已离职。与此同时，QQ网购的卖家服务平台也已无法打开。虽然具体政策尚未明确公布，种种迹象表明，QQ网购与京东的服务市场合并已然成为大势所趋。此前，外界曾有消息称，QQ网购在与京东POP逐步融合之后，将关闭运营。对此，QQ网购对此予以否认，并称鼓励商家多平台发展。但显然，服务商追逐客户动向是不争的事实。一旦商家完成向京东POP平台的迁移，也以为着订单和流水将全面告别QQ网购，服务商继续留存在QQ网购似乎只存在于理论上的可能。根据京东给出的扶持政策可见，迁移至京东POP的商家将在服务费用、扣点、仓配使用、促销广告资源等多方面获得扶持。这相比于近乎“奄奄一息”的QQ网购而言，对商家有太多的吸引力。此前，有知名箱包品牌负责人向一起惠透露，其在QQ网购的月销量仅有几百件，而这已经是在QQ网购销售排名相当靠前的商家。相比之下，筹谋IPO京东的京东，在开放平台上能够给商家带来更多机会。“来自腾讯的流量导人、广告产品的融合会在4月底完成。还有激动人心的微信入口，微店、手Q在等着我们去共同尝试。”京东高级副总裁、POP负责人蒉莺春在邮件中透露到。在京东看来，尽管QQ网购没能背靠腾讯一鸣惊人，但在过去几年的深厚积累中，仍蕴藏着巨大的商业价值，特别是围绕着开放平台商家展开的服务生态体系。据QQ网购服务开放平台负责人早先介绍，其面向服务商始终采取“宁缺毋滥”的原则，瞄准优质服务商，强调线上成交和精准流量引入。2014年，QQ网购还将在平台标准上通过价格策略，运用限价等手段在过度竞争的服务品类树立游戏规则。不过，这些创想尚未来得及实现。京东在获得腾讯巨资注入后，腾讯旗下易迅、QQ网购、拍拍作为交易筹码，从此打上京东烙印。实际上，京东在2013年也在发力服务商开放平台的建设。数据显示，京东JOS（服务开放平台）2013年开放了超过500个API，总调用量超过5亿次/天；合作ISV从40多家发展到接近400家。截至2013年，在京东服务市场上共有560多款POP商家应用发布交易，累计订购量超过5万次，这些应用覆盖了60%的POP商家，处理着70%以上的POP商家订单业务。另一方面，京东还借助大数据和云计算技术，迅速形成多个京东“云”矩阵。据悉，京东2014年对服务商开放平台提出了更高的要求，尤其在数量和质量上继续下大功夫，同时将要完成业务系统的全面开放，包括面向上游商家和下游用户的双向开放服务，重点开放一系列的API接口，以金融、支付、供应链、仓储等价值含量高的几个重要领域。对于服务商而言，选择入驻京东并非难事。因为从服务商的角度考虑，多平台运营已经成为主流，而不同平台之间的不同API数据接口、不同政策，反而在过去阶段成为横亘在服务商的门槛和羁绊。在淘宝占据电商服务市场半壁江山的格局下，面对淘宝服务生态的严酷环境，服务商对几大B2C服务平台打破屏障、迅速融合的期盼从未间断。据一起惠了解，早在2013年，京东、当当、QQ网购、1号店等多家电商服务开放平台在思路网的撮合下，已经有意识地“互通有无”，并不断释放出组建服务商联盟的信号。此次京东和QQ网购服务市场在资本推动下的融合，或许为打破坚冰铺开一条新路。

全市场最大的货币基金余额宝正在经历调仓的烦恼。“前一段时间，天弘基金的人在银行间市场收了一波短债。不过近期短债的供给也相对较多，没有见明显的扫货。”深圳一位债基基金经理对21世纪经济报道记者透露，上次天弘在市场广泛收取短券的时间大约是3月6日左右。彼时，三大行暂停以余额宝为代表的货基们定存，那个时段更是传出银监会摸底货币基金投资协议存款、央行欲废货币基金享受“提前支取协议存款不罚息”的政策红利等利空消息。“余额宝明显受到影响，在满市场地收短债。”上述债基基金经理透露，能做定存的话肯定优先做定存，做不完钱太多只能在银行间买三个月以内的券。3月24日，央行在接受新华社采访时称，不允许存在提取支取存款或提前终止服务而按原约定期限利率计息或收费标准收费等不合理的合同条款。此前的2011年证监会曾规定，有存款期限但根据协议可提前支取且没有利息损失的银行存款，不受“货币基金投资定期存款不得超过基金资产净值30%”的限制。但如果央行叫停“提前支取不罚息”，这个限制将生效，这意味着，货币基金投资定存的比例将会遭遇30%的红线。北京某基金分析人士指出，超过这一红线的货币基金不得不面临回撤定存另谋出路。而如按此前余额宝公布的5000亿规模计，其至少有3000亿元将要从协存转投其他投资标的。余额宝投资管理者王登峰在日前接受专访时亦称，2014年将逐步提高债券投资，在债券持有方面将偏向AA+评级以上的中高级评级品种，在价格风险以及久期方面，债券组合将不会超过3个月。“我们一直在收短券。”天弘基金某人士透露，但具体的资产配置不方便透露。但21世纪经济报道记者采访发现，“大象难以起舞”，拥有几千亿体量的余额宝，在债券市场大规模投资并不是件容易的事情。而持券者已然待价而沽，这或给收益率一路走低的余额宝，再次带来压力。提前谋出路摆在余额宝前的严峻问题是，如果不投协存，投什么？船小好调头。但余额宝无疑是当今市场规模最大、覆盖客户最广、钱最多的货币基金，显然难以调头。其年报显示，截至2013年底，资产净值为1853亿元，持有人户数为4303万户，户均持有的基金份额为4307份，均是个人投资者持有，没有机构投资者。在年底流动性紧张的时刻，余额宝每万元收益攀上了创立以来的最高点1.822元，七日年化收益最高为6.763%，而高出不少同行的收益的主要功臣便是银行定存。年报显示，截至2013年年末，余额宝投资定期存款的金额高达1754.5亿元，占资产净值的94.68%。其中投资1个月以内的定存为518亿元，投资1-3个月定存为836.5亿元，投资3个月以上定存为400亿元，而投资活期存款仅有9102万元。进一步的数据显示，余额宝定期存款利息收入即为18.6亿元，而其报告期内的利润为17.9亿元。据悉，目前余额宝的规模已达5000亿元，用户突破8000万，短短三个月的爆发式增长令人咂舌。“如果按照30%的红线计算，余额宝将有约60%的资金需要撤回定存，大约是3000亿元。”上述分析人士表示，比较好的选择便是投资短融等。前述债券基金经理透露称，3月6日左右，天弘基金在银行间市场满市场找短券，另外其还在大量认购国开债。一是国开债的发行量比较大，另外流动性也比较好。事实上，此前余额宝的掌舵者也对国开债青睐有加。年报显示，该基金从事银行间市场债券正回购交易时，就是用5000万张国开债作抵押，这部分期末估值为49.82亿元。“我们一直在收短券。”天弘基金某人士透露，但具体的资产配置不方便透露。事实上，余额宝去年投资债券与定存相比，是小巫见大巫。年报显示，其去年只在银行间市场购买了债券，摊余成本为127.62亿元，仅占基金资产净值的6.8%。待价而沽挤压收益目前市场上各类宝宝们投资定存的比例基本超过了50%。“虽然他们的投资结构也需要调整，但规模远远小于余额宝，主要还是看余额宝调整资产配置给市场带来的影响。”上述分析人士称。除了余额宝，汇添富现金宝、易方达易理财等热门货币基金的投资银行定存占基金净值的比例也均高达94.44%和96.44%，但是他们的规模却远不如余额宝。截至去年末，汇添富现金宝和易方达易理财的资产净值分别为120.73亿元和27.54亿元，就连被寄予厚望的华夏财富宝的净值也仅10.65亿元。“余额宝几千亿的体量，又不能投资长债，大家都盯着他。”上述债基基金经理表示，都知道他要买短融，到时候价格肯定不会低。北京一位债基基金经理直言，“此举对中长期品种的影响相对间接，但利好短融。之前大的货基都不配短融，原因就是短融量太小，流动性不好。像余额宝这种上千亿的货基配5%的短融，也会对市场造成大的波动。”目前短融市场的总规模约为1.5万亿，而整个货基的规模约为2万亿元。从优先选择的定存到无奈投资债券的货币基金，无疑收益率将受到多重挤压。事实上，从年底的最高峰，余额宝一直在经历着收益率一路下滑的尴尬境地。1月8日，余额宝每万元收益达到成立以来的最高水平1.822元，春节期起起伏伏，而春节后则一路下跌，3月31日这一指标下降为1.431元，降幅达21.5%。从七日年化收益看，余额宝也从1月的最高点6.763%降至3月31日的5.361%。

【一起惠讯】4月3日消息，日前，在《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》发布会上，eBay全球副总裁兼大中华区首席执行官林奕彰指出，大中华区跨境电商零售出口产业已迎来了主体多元、布局全面的发展新阶段，这为卖家带来增长机遇的同时，也提出了如何做大做强的新挑战。一起惠获悉，eBay平台内部数据显示，美国、英国、澳大利亚、德国等成熟市场依然是大中华区卖家的业务重镇，包揽了2013年大中华区跨境电商零售出口产业十五大目的地市场的前四位。而eBay大中华区卖家对阿根廷和以色列等新兴市场的贸易增长最为强劲，增速分别达到130%和78%。电子和时尚类依然是大中华区卖家的拳头产品；同时，突破性的物流解决方案进一步拓宽了零售出口的品类。海外仓储业务的兴起，不仅提升了物流配送品质和效率，也大大提高了跨境物流的适配性，为家居园艺、汽车零配件等重量高、体积大或形状特异的商品打开了通往国际市场的大门。据了解，2013年上海卖家通过eBay和PayPal实现的跨境零售出口业务增长迅速，总商业交易量仅次于广东和香港，位于大中华区第三位。时尚、电子、家居园艺和汽配为前四大销售品类，其中，家居园艺类较2012年增长了57%，汽配类产品的增长也达到30%。出口目的地市场方面，上海卖家在阿根廷、以色列和瑞典的业绩尤为突出，增速分别为162%、92%和72%。此外，《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》中指出，在市场需求和技术革新的牵引下，大中华区跨境电商正不断升级行业成熟度和服务水平，抢占全球市场先机。在扶持政策不断出台、传统外贸加速转型、网购模式逐渐渗透等多重利好刺激下，大中华区跨境电商零售出口产业在2014年仍将保持强劲的增长势头，并呈现出五大发展趋势：一、品类趋势：更多品类，更多机会。不断拓展销售品类将成为大中华区卖家业务扩张的重要手段。销售品类的不断拓展，将更多重量高、体积大、形状特异的商品引入了全球消费者的视野内，不仅使得“中国产品”和全球消费者的日常生活联系更加紧密，而且也有助于大中华区卖家抓住最具消费力的全球跨境网购群体。二、目的地市场趋势：成熟市场潜力巨大、新兴市场加速成长。人均购买力强、网购观念普及、消费习惯成熟、物流等配套设施完善——这些良好的市场氛围将使大中华区卖家在以美国、英国、德国、澳大利亚为代表的成熟市场保持着旺盛的发展势头；与此同时，不断崛起的新兴市场正在成为跨境电商零售出口产业的新动力。三、买家消费趋势：移动科技引领多屏幕、全渠道购物体验。移动技术的进步使线上与线下商务之间的界限逐渐模糊，以互联、无缝、多屏为核心的“全渠道”购物方式将快速发展，使消费者能够随时、随地、随心购物，极大地拉动市场需求，增加跨境零售出口电商的机会，同时也对卖家如何把握“指尖经济”提出了新挑战。四、跨境交易本地化趋势：多样化物流解决方案提升竞争力。越来越多的大中华区卖家将通过建立或采用海外仓储来加快商品配送速度，提升退换货体验，提高服务标准，从而获得目的地市场的“本地化竞争优势”。五、卖家群体趋势：更多元化的经营者。跨境电商零售出口为诸多中小企业、创业者提供了迅速把握全球商机的捷径；另一方面，许多大卖家、传统外贸企业也正不断加大在电商平台上的投资力度，拓展业务并提升服务水平。更加多元化的跨境零售出口主体将进一步改善买家购物体验，提升行业整体服务水准。

【一起惠讯】4月2日消息，一起惠获悉，今日，苏宁易购宣布设置免运费门槛，针对消费满48元以上的订单、自提订单和移动端产生的订单，苏宁将给予全场免运费的政策。消费者在苏宁易购购物，单个订单金额满48元，即可享受免费配送服务，若订单金额不足48元，需要收取5元运费。同时，订单加收的5元运费会在发票上有所体现。如果消费者购物配送方式为自提，则无需支付运费。此次苏宁所公布运费政策中有消费者配送方式选择自提可以不用支付运费的规则，而苏宁遍布全国近2000个物流自提点能够在最大程度上满足消费者的自提需求，这也是苏宁线下门店优势的发挥。此次苏宁易购调整运费政策并不包括移动端，目前，消费者在苏宁易购移动客户端下单依然享受免运费的服务政策。苏宁易购特别划出移动端为“免邮特区”，在运费政策调整的过渡时期继续执行免运费政策，在为消费者继续带来优惠的同时能够将流量更大程度上引到移动端。一起惠了解到，日前很多电商平台普遍上调了免运费的门槛，苏宁易购此次推出的满48元免运费的政策，在整个电商行业来说是偏低的。据苏宁物流事业部相关负责人介绍，此次苏宁易购将免运费门槛设置为48元，是综合考场行业内的普遍情况而确定的。苏宁上述负责人还表示，2014年是苏宁互联网转型战略执行年，提升用户体验成为工作目标，苏宁此次调整运费政策带来的将是更多的增值和差异化服务。有分析人士指出，伴随着国内电商行业逐渐发展成熟，电商之间的竞争已经从价格竞争升级为用户体验、服务质量的竞争。而随着物流、人力等各方面成本的上升，通过调整运费政策是大势所趋，也是回归理性的表现。

在政府监管逐渐趋严的情况之下，政府监管与的哥共同提出了一个问题：打车App是否会影响司机的驾驶安全？在众多政府提出的苛刻条件中，不少人认为，这或许是打车App与政府周旋中唯一需要自己解决的问题，爆料称，嘀嘀很有可能因此在数月内公布其硬件产品。近日，嘀嘀打车与东南大学在南京举办了研讨会，针对政府与打车App之间的微妙关系进行了讨论，在会前，巴人特意与部分嘀嘀打车内部人士进行了交流，结合会议内容，得到了如下信息：1、嘀嘀打车或涉足硬件。比起政府监管等“不可抗力”因素，嘀嘀打车目前却是需要解决的是如何让司机在使用打车App过程中相对安全。一位打车App内部人士向巴人透露，嘀嘀目前内部正在研发硬件设备，据他了解，该硬件将捆绑在司机的方向盘上以让司机通过该设备直接抢单，该人士透露，该产品或在今年上半年问世。2、深圳等地打车新政不温不火。此前深圳交通监管机构曾宣布，要求当地所有打车App接入其官方叫车平台。目前新政之行如何？巴人在深圳出差时发现，目前，深圳出租车的电叫平台仍然使用率很低。嘀嘀和快的订单并未接入当地电叫平台，大部分司机仍在同时使用两款打车软件，一位的哥向巴人表示，嘀嘀和快的明显是在拖延合作的时间。3、苏州正与打车App争夺“调度权”。比起在深圳各家打车App消极应对政府政策，苏州则让嘀嘀有些无奈，苏州政策要求，除后台技术外嘀嘀需要将订单分发权利完全交给当地政府制定的电叫公司，而该公司会将订单以其规定。据悉，快的目前已经接入该平台。嘀嘀方面透露，接入后打车App需要每年强制向当地缴纳5万元调度费，同时不确定是否参与此后分成计划。4、北京模式是打车App们期待的。与全国各地推出严格新政不同，北京的政策是从源头整治嘀嘀的核心资源——司机信息。北京政府要求，嘀嘀打车必须将其司机注册信息上传至北京市交管局，并与其内部信息进行比对，确认司机确实为合规运营的师傅。嘀嘀人士表示，这样的合作其实非常好，既没有限制我们的行动，反而起到了监督作用，而这一行为也提高了打车App的用户体验和用户信任感。5、打车App集体期待高层推出统一政策。一位嘀嘀城市大区政府关系负责人对巴人透露，目前，和政府打交道真的是件很麻烦的事情，嘀嘀在妥协与抵制之间几乎没有选择权，而受限于每个地方政策各有不同，打车App整体疲于奔命。嘀嘀一位内部人士吐槽道，不仅是嘀嘀，其实各家打车App都希望交通部或更高层能出台统一的打车App政策，否则各地政策定会严重制约这一产业的发展。无论是推出硬件还是接入平台，政府的政策都让打车App经历着城市推广的被动局面。而由此造成的人力资源随时也是惊人的，目前嘀嘀尽在北京办公人员就有200余人，全国则可能已达千人，这与各地不同的政策有着一定关系。巴人真想说，政府何必如此“认真”，市场化的行为或许足够深刻的告诉我们打车App应该是去是留。

【一起惠讯】京东和腾讯的整合方案日前终于推出，双方除了正式公布了未来组织和员工融合方案外，也包括了业务融合细节。其中QQ网购将并入京东POP开放平台进行资源整合，这意味着原有的QQ网购商家将搬迁至京东商城。对于搬迁细节，京东方面给出了官方的支持政策。其中主要包括了QQ网购搬迁商家享受京东免服务费政策；在特定的几个时间节点，京东会给搬迁后的QQ网购商家提供联合推广和促销扶持。匹配京东同类目扣点降1个点，此费用作为商家广告费投入商务舱；网购商家搬迁到京东，在商务舱进行消耗的，2014年Q3给予10%的返点。对于QQ网购展示类广告的KA客户，仍有意图在京东购买广告，享受京东大客户优惠补贴政策；此外，京东方面表示也会给搬迁的QQ商家提供京东内部运营的培训。同时，京东方面对QQ网购商家也有部分要求，如搬家到京东的商家，需有专人进行对接。以下为京东方面公布的QQ网购商家搬迁至京东的细则原文：一、服务费政策1、享受京东商城免服务费政策2、如果使用京东COD仓配，享受最优惠待遇二、扣点政策匹配京东同类目扣点降1个点，此费用作为商家广告费投入商务舱三、促销政策1、从4月份开始，每搬迁成熟一批商家，京东统一使用首页首焦/频道顶通一天给予联合推广——此工作需要各品类运营沟通并做好排期，根据排期看如何策划推广活动，按主题还是品类（需保证搬迁过来的商家已经跑通流程、做好基础运营）——网购使用焦点图、tips等资源进行同步推广——商家需要同步做好店铺CRM营销2、6月大促期间选2-3天（如6.6-6.8），主题活动“开张有喜新店有礼”，为网购搬迁过来的所有商家集中做一次大促——需要搬迁的网购商家，在自己的网购店铺首焦挂出统一制作的搬家预告，做好CRM营销，并提供京东专供、爆款等货品和相当折扣力度参与活动——大促期间，京东为这些店铺做优惠券补贴和活动流量补贴3、在新店大促里销售表现好的网购商家，可以优先获得618页面坑位4、考核网购搬迁商家销售情况，并给予双十、双十一、双十二大促特别推广位四、运营政策1、各类目成立总监牵头的搬家小组，和网购的对接运营一起，挨家挨户做好商家沟通，保证每个商家都有直接沟通2、搬家到京东的商家，保证有专人对接。搬家初期，要有1+1+1人员（1个网购运营+1个京东运营+1个京东经理以上级别主管），保证运营充分了解商家情况，平稳过渡3、搬迁完毕的商家，视情况在15天-30天内给予频道页流量补给，由各类目安排五、广告政策1、原网购展示类广告的KA客户，仍有意图在JD购买广告的，同样享受JD大客户优惠补贴政策2、网购商家搬迁到京东，有意愿购买展示类广告的，可享有优先权3、网购商家搬迁到京东，在商务舱进行消耗的，2014年Q3给予10%的返点六、培训政策1、培训部建立特别项目组，为网购商家服务，做到人员有保障2、为网购商家特别定制：搬家入门培训课程、京东店铺运营课程、类目与搜索规则、流量与促销课程、京东广告课程等课件、京东数据分析课程、京东卖家生态管理课程3、根据商家分布区域和类目，为搬迁商家安排培训专场

昨日，被称为港股新一代“股王”的腾讯控股上演跳水行情，盘中最大跌幅达7.6%，创2011年10月以来最大单日跌幅，总市值也跌破万亿港元，并连累其他科技股和游戏股大跌。业界普遍认为，受到央行叫停二维码支付等政策影响，腾讯正在打造的O2O商业梦想严重受挫。昨日表现以来最大单日跌幅昨日，腾讯控股早盘低开低走，盘中最高跌7.6%，最低触及513港元，创2011年10月以来最大单日跌幅。最终报收521.5港元，下跌5.866%，市值为9720.76亿港元，跌破了万亿港元市值。腾讯高台跳水与此前的高歌猛进形成了巨大反差。今年以来，凭借微信以及全面布局移动电商业务，腾讯在资本市场炙手可热，股价曾突破630港元。然而，自本月10日腾讯公布入股京东消息以后，腾讯控股就下跌不止。14日，央行出手叫停了二维码支付和虚拟信用卡等业务，资本市场普遍看淡腾讯，认为“腾讯精心编织的O2O商业梦基本上要泡汤了”。与此同时，自央行出手干预市场的一周多来，港股的内地银行股迎来涨声一片，显示市场资金从新经济概念股又回流到传统金融股。原因上有监管“紧箍咒”下有业绩增速降在互联网金融加强监管的宏观背景下，比特币、二维码支付、虚拟信用卡，都成为了牵动金融监管政策大变的导火索，首当其冲的就是微信支付，这使得腾讯精心打造的商业链条将断掉“支付”一环。在业界看来，互联网金融快速发展已经带来了相关机构的管理瓶颈。尤其是随着大量网络平台的线上服务规模扩大到一定程度，风险控制的压力会急剧增加，而现行监管体系无法完全覆盖，专家认为适度的混业监管或是未来的一个选择，但涉及相关立法和监管体系的变化，需要较长时间，程序性问题会有很多，这些都会拖慢微信的商业步伐。微信活跃用户增长停滞除了受到监管政策影响，自身业绩“没那么漂亮”也是影响其股价下跌的重要因素。从腾讯2013年全年业绩看，该公司2013年净利润155亿，同比增长22%，这一增速是五年来最低。而备受投资者关注的是：微信纯社交活跃用户已增长停滞。数据显示，微信月活跃用户数的标准，已从每个季度的最后一个月在微信或Wechat上至少发送一条信息，变为：至少发送一条信息，或至少登录一次微信上的游戏中心，或至少更新一次朋友圈。这意味着，腾讯对微信的月活跃用户数的计入方法放宽了，连登录一次游戏中心或更新一次朋友圈，也算“活跃用户”，意味着腾讯社交活跃用户的增长可能并没有那么乐观。后市短期或受挫长期仍看高至700港元尽管近期遭遇重挫，但业界对腾讯前景仍多数看好。一方面，政策风险将逐步释放。就在本周一，央行对外表示暂停相关业务是意在风险防控而不是终止，未来将在进行充分论证的基础上，按照试点先行的原则开办相关业务。这些表态意味着腾讯的O2O商业计划只是暂时减缓，一旦“微信支付”获得监管层同意后大力铺向市场，腾讯借助O2O业务又将实现快速增长。高盛预计，腾讯的主营业务手机游戏今年可以贡献66亿港元收入，作为腾讯O2O中的重要一环，微信支付将在2017年获得423亿港元手续费收入。高盛以市盈增长率1.2倍计算，将腾讯18个月目标价由450港元上调至700港元。隐忧微信商业预期被透支拿下搜狗、大众点评和京东之后，传闻称腾讯还将以3亿美元以及微信入口，来换取优酷土豆20%股权。虽然两家公司官方昨日均对记者表示“不予置评”，但消息人士透露，两家确实在谈。知名IT经理人王冠雄认为，腾讯将继续采取这种“微信嫁女”的模式，通过投资来扩充平台实力，同时拉动业绩增长。一家第三方支付人士认为，现在腾讯的策略似乎是“变现+补充微信场景”。腾讯一直在做“加法”，在微信上创造各种商业场景；同时腾讯也在做“减法”：电商交出去了，搜索交出去了，现在又将把视频交出去。也有人认为，腾讯近期的多笔收购，其实对微信商业预期的一种透支，通过投资入股等资本手段，提前将微信流量变现。“腾讯把不良资源打包出售给行业内的领先者，这是彻底放弃这些领域，也等于把自己的未来给断送了。”有行内人士如此评价。

近期闹得沸沸扬扬的二维码支付风波并未阻止新大陆扩大支付业务的步伐。3月25日晚间，新大陆发布公告称，公司正在筹划购买北京亚大通讯网络有限责任公司（以下简称“目标公司”）股权的交易事项，公司于2014年3月25日与目标公司股东北京亚大创新科技有限责任公司、陈一滨签订了《股权收购意向书》，拟收购目标公司75%的股权，受让股权预估值为人民币1.65亿元（注：该估值不构成收购方对转让方的任何收购报价承诺）。同时，新大陆表示，在签署《股权转让协议》后的三个完整会计年度内，如目标公司同时满足以下条件：a.目标公司2014年经审计的税后净利润不低于2000万元；b.目标公司2015年、2016年经审计的税后净利润合计不低于4050万元；c.目标公司2014年、2015年、2016年经审计的税后净利润合计不低于7500万元。本公司将按照目标公司2014年至2016年的平均年度税后净利润的12.5倍作为目标公司的估值，收购北京亚大科技创新有限责任公司、北京时代银通科技有限公司、李勇、李淑琴所持有的目标公司合计25%的股权。截至2013年12月30日，目标公司总资产6320万元，负债2409万元，净资产3911万元。2013年营业收入为6787万元，净利润为1171万元。资料显示，目标公司从设立至今一直专注于为传统金融企业及第三方支付机构提供软件服务支撑，积累了丰富的行业经验及资源，并且其业务与客户资源与本公司旗下支付业务存在较多的交叉，有较强的协同效应。对于此次收购，新大陆称，若本次股权收购完成后，将对公司的支付及相关业务产生积极的影响：首先，通过强化服务支撑能力来增强支付硬件相关产品的竞争力；其次，通过软件服务可以加强公司与客户之间的黏性，防止客户资源的流失；第三，可以加强公司面向支付应用在软件及相关服务方面的创新能力，进一步参与与支付相关设备相结合的应用服务。有业内人士也分析指出，随着信用体系和政策环境的逐步规范，第三方支付市场呈现出运营主体企业多元化、支付形式多样化、支付领域纵深化发展，促进了行业的大融合。大融合将为第三方支付产业的发展带来更为广阔的发展空间和更加丰富的创新机会。据悉，新大陆是国内POS机与二维码应用行业龙头企业，也是国内终端厂商中唯一掌握终端核心芯片设计技术和二维码自动识别核心技术的企业。目前，公司POS终端年销售量大概在40万台。在新兴支付领域，公司拉卡拉（iPos）的销量也很大，公司大概占80%的市场份额，公司2013年拉卡拉的销售大概在200万台。第三方支付商急需线下的途径，二维码很可能胜出。二维码天生的线上线下同一性特性，为其在移动互联网的大范围推广提供了便利条件。预计2014年二维码市场将迎来较大的突破，特别是在被读式二维码支付方面可能取得进展，新大陆或成为移动支付领域真正受益的公司。

内地放宽一孩政策，奶类企业看好市场前景，纷纷加大相关产品的投入。蒙牛相信旗下雅士利今年表现会更好，正计划开发网上电商平台;主攻高级奶粉产品的合生元则准备增加生产婴幼儿配方奶粉。看好内地奶粉业务发展蒙牛去年以逾百亿港元全面收购雅士利，为母公司贡献收入增加25%。总裁兼执董孙伊萍表示，合并雅士利只计入5个月的销售贡献，相信全年表现更为亮丽。公司看好内地奶粉业务发展，虽然现时该业务只占整体总收入5%，但随放宽一孩政策的普及，相信奶粉的销售比例将逐渐提高。蒙牛及雅士利于今年同时计划开发网上电商平台，孙伊萍指，母公司未有计划与雅士利共同发展电商业务，因互联网平台属新业务，各自发展有利开拓思维。至于发展电子平台主要希望改善及整合在线线下资源。蒙牛现时的门店网点发展成熟，今年亦会新增18万个网点。料奶荒持续至少2年内地奶类行业去年经历恒天然事件冲击，导致原奶供应短缺。蒙牛孙伊萍预料原奶供应短缺问题仍会持续2年，该公司销售副总裁刘胜利补充指，去年奶荒导致公司原奶供应下降8%，为应对原奶供应短缺的影响，公司专门成立工作小组应对问题;并且增加原奶成分较少的乳酸类饮品及高级产品的销售占比。他预料，奶荒仍会持续至少2年，待原奶供求平衡后，奶类产品价格亦会渐趋平稳。合生元攻低价产品市场合生元主席兼行政总裁罗飞指，去年底收购的长沙营可主要生产售价160元(人民币，下同)至200元的奶粉产品，该价格产品占市场份额达40%，市场潜力庞大。加上公司一向没有低价产品，收购所得工厂将用以生产素加低价系列“素加呵护”，为公司带来新增长动力，但仍会采用进口奶源，确保质量，系列产品将于今年第四季推出。营可每年产能达3万吨至5万吨婴幼儿配方奶粉。罗飞又指，今年产品价格稳定，以增量为主。期内毛利率按年跌0.7个百分点至65.2%，因公司部分婴幼儿配方奶粉产品出厂价格下降，以及去年涉及违反《反垄断法》后，透过额外赠送50%积分，达致变相降价，令成本增加所致。罗飞指，去年承诺一年的积分计划将于年中检讨，再按市况决定是否继续。因公司采用进口奶源，人民币汇率下跌为毛利带来挑战，但会尽量整合上游业务维持。另一方面，合生元今年初公布与杭州可靠护理成立合资公司，发展婴儿纸尿裤业务，主席罗飞认为婴儿纸尿裤市场增速很快，望加强此方发展。内地开放单独二胎政策，长远利好行业。期内婴幼儿护理用品收入增43.6%至1.52亿元。

昨日，东莞市副市长唐庆涛会见了亚马逊中国区副总裁叶伟伦一行。会见结束后，叶伟伦与东莞市邮政局相关负责人进行了洽谈，已初步确认合作意向，双方将共同推动东莞知名品牌企业上亚马逊开店，加速东莞邮政产业园基地的建设，实现东莞跨境贸易电子商务的快速发展。未来三年，带动的销售额有望突破100亿元。东莞邮政正借助市政府大力推进跨境贸易电子商务产业园建设。通过洽淡，双方达成了初步意向，并在五大方面展开合作。据介绍，首先在货源方面，双方合作将产业园打造成以东莞制造为主导，兼具广东制造，为入驻的电商提供产品，以缓解资金、采购和信用安全等压力。在销售方面，双方将合作引入社会电商、个体电商或品牌制造商进驻，推动抱团销售。组建亚马逊销售网络团队，全面拓展东莞市邮政局电商规模。在平台方面，将发挥东莞市政府、亚马逊官方及东莞市邮政局的优势，合力推进平台的集约。双方将为入驻商家提供物流、报关、结汇、金融等配套服务，实现一站式电商服务。在仓储方面，与亚马逊官方互动，推动产业园现有国内仓储的集约化管理，同时规划建设产业园海外仓储，实现共享共赢。在渠道方面，创建亚马逊海外仓（FBA）头程邮政代理运送渠道，为产业园入驻商家乃至整个华南地区亚马逊卖家提供FBA头程邮政物流运送服务。■延伸阅读为什么电商巨头会选择东莞？目前，敦煌网已进驻东莞，阿里巴巴、亿赞普等国际知名电商均有意进入东莞谋求更大发展。而据东莞市邮政局副局长张锋介绍，除了亚马逊以外，该局也在积极与eBay、速卖通等平台洽淡合作，他们也很愿意进入东莞，东莞邮政打造的跨境电商产业园还将吸引深圳的跨境电商进驻。这些电商看中的是东莞作为国际制造基地的货源优势，企业转型的电商服务需求以及发达物流的配套支撑等有力因素。首先是货源优势，根据eBay最新发布的内部数据，大中华区跨境零售出口总交易额最高产品品类为电子类产品和时尚类产品，电子类产品中最受全球买家欢迎的是电脑、手机及配件等产品，时尚类产品中服饰鞋帽和配饰最受全球买家欢迎，零售出口增长最快的三大产品品类是家居园艺、汽配产品以及服饰、鞋帽和配饰。这些都是东莞的优势产业，产业优势给予东莞发展跨境贸易电子商务得天独厚的发展条件。其次是需求旺盛，随着加工贸易转型升级的深入推进，东莞一大批掌握国际制造标准的加工贸易企业，通过转型升级，相继增设自有研发机构，创立自有品牌或收购国外知名品牌，对绕开国外大型商贸企业对市场渠道的垄断，利用跨境贸易电子商务开辟直接面向消费者的渠道，具有强烈的市场需求。截至2013年，东莞加工贸易企业通过新创、收购等方式所拥有的品牌近5000个。最新的抽样调查显示，东莞有意愿开展跨境贸易电子商务的加工贸易企业超过5000家，约占全市10000多家加工贸易企业的50%。最后是配套有支撑，东莞有发展电商所需要的完善物流配套。目前已形成海、陆、空共同发展的国际物流运输体系。香港机场在东莞开通了“超级中国干线·东莞线”，广州白云机场在东莞开设了首个异地货站，深圳机场在东莞开设了首个异地国际航空货站，将空运货站的收发点直接延伸至东莞。在政策配套方面，东莞市政府已先后出台《关于加快推动电子商务发展的实施意见》和《东莞市电子商务发展规划（2013-2015年）》，并每年拿出1.5亿元专项资金发展电子商务，并将跨境贸易电子商务服务作为重点支持项目。跨境电商能给东莞带来什么？张锋认为，跨境电商的进入，能助推东莞加工贸易的转型升级。有专家认为，随着信息技术的发展、物流体系的完善，具有开放性、交互性、低成本、高效率特征的电子商务成为国际贸易的重要组成部分。东莞以加工贸易为代表的“集装箱”式大额贸易正面临增速放缓、后劲乏力的问题。而跨境电子商务是东莞应对外贸新趋势、解决外贸新问题的有效途径，能在降低成本、抢抓订单、开拓市场等诸多方面帮助东莞加工贸易加快转型升级，为广东省乃至全国探索经验和作出示范。此外，东莞的中小微企业数量占比超过99%，这些企业普遍存在市场开拓难、经营成本高、抗风险能力低、融资难度大等问题。通过发展跨境电子商务，中小微企业降低运营成本、提高运营效率、扩大利润空间。有研究显示，特别是中小企业通过跨境贸易电子商务向海外直销，其产品的利润率获得很大提高，由原来大宗采购下仅5%-10%利润率提高到平均30%-40%，有的甚至高达200%的利润。同时，跨境贸易电子商务集合海量商品信息库、个性化广告推送等多重优势，为中小企业提供发展之道。把握这一调整机遇，有利于打破我国出口产品销售渠道一直被跨国公司垄断的局面，直接面对境外消费终端，提高中小企业国际竞争力。