【一起惠讯】9月10日消息，eBay集团最新发布的报告指出：目前，eBay中国卖家的平均出口目的地市场多达63个，远高于全球eBay卖家出口至19个国家的平均数，在全球eBay卖家中居于首位。而eBay美国、英国卖家分别平均出口至38、39个目的地市场。eBay大中华区首席执行官林奕彰在发布会上指出，“商务3.0时代”开启了三方面的新趋势：一是线上和线下商务互相渗透；二是移动技术带来的商务革命；三是本地购物体验与跨境购物体验兼容。这将为中国外贸型中小企业的转型升级、打破地域限制、进军全球市场提供有效的捷径。该报告指出，与同等规模的传统贸易商相比，跨境电商卖家不仅交易更频繁，而且覆盖到更广泛的市场。数据显示，中国传统出口企业的平均出口目的地市场仅为7个。而eBay中国山歌与卖家平均出口到63个国家，远高于全球eBay卖家出口至19个国家的平均数，也领先于亚洲其他国家，如泰国（43个出口目的地）、印度尼西亚（36个出口目的地）、印度（31个出口目的地）等。林奕彰表示，“商务3.0时代”还降低了贸易门槛，让全球贸易变得更简单。据悉，传统贸易（特别是出口贸易）通常由少数大型企业主导。在多数国家，90%的出口贸易由占5%的大型出口商完成。而电子商务使跨境贸易变得简单易行，全球贸易正在变成每个企业，甚至个人都可以从事的日常商务活动。据统计，在eBay全球平台上，平均97%的卖家从事出口活动。据eBay方面介绍，通过对主要贸易国在eBay平台上的交易情况进行分析，盛德国际律师事务所估测并量化了互联网交易为消费者带来的福利。结果显示，互联网交易将显著增加消费者福利，福利的增益范围为-1%（稍有损失）到+84%，平均增益为29%。以中国为例，增益估算值为42%，在所有纳入研究的国家中排名第十三。针对跨境电子商务的发展，eBay提出了几点政策建议，包括提高最低减让门槛、通过自由贸易协定推动跨境电商发展、简化通关流程、强化海外仓建设、提高运输能力等。此外，在该报告中，eBay还公布了几个关键数据：1、2013年，eBay中国卖家的十大出口目的地市场依次为美国、英国、澳大利亚、德国、加拿大、俄罗斯、法国、巴西、以色列和西班牙。2、2013年，PayPal中国卖家的十大目的地市场依次为美国、英国、澳大利亚、德国、法国、加拿大、西班牙、俄罗斯、意大利和巴西。3、2007至2013年间，PayPal中国卖家增长最快的目的地市场分别为巴西、日本、新加坡、爱尔兰和阿根廷。4、2013年，eBay中国卖家数量最多的六大省份或直辖市依次为广东、上海、浙江、北京、江苏和福建。5、2013年，PayPal中国卖家收款额最大的六大省份或直辖市分别为广东、上海、北京、浙江、福建和江苏。6、2007至2013年间，PayPal中国卖家收款增长率最快的十大省份或直辖市分别为辽宁、广东、黑龙江、四川、湖北、海南、浙江、吉林、福建和北京。7、2013年，eBay中国卖家销量最大的产品品类依次为衣服、鞋帽和饰品，电脑产品，手机及手机配件，汽车配件，珠宝和手表，消费电子产品，商业、办公及工业用品，家居园艺，家居装饰和运动用品。

【一起惠讯】9月5日消息，上月底美国亚马逊落户上海自贸区、拓展直邮中国服务的消息引发了国内跨境电商行业人士的广泛关注，同时，也点燃了不少国内消费者的海淘热情。日前，有消息称，美国亚马逊还将大幅下调直邮运费，进一步推进这一服务的影响力。有部分海淘用户向一起惠透露，进入美国亚马逊网站购物下单时发现，很多商品已经明显下调了直邮中国的运费，但并没有官方消息对此作出解释或通知。因此，其猜测，这项政策可能正在调试过程中，不久后才能正式推向大众。该用户指出，拿同一款护肤品举例，上个月在美国亚马逊购买此产品时，运费高达7.11美元，但目前运费仅为2.09美元，费用下降幅度十分可观。一款护肤品如今的直邮运费为2.09美元同一款商品上个月直邮运费为7.11美元据悉，目前，美国亚马逊的部分商品运费标准并不一致，但有消息称其将在“AmazonGlobalStandardShipping（平均9至15天）”标准配送服务下，将直邮中国的运费改为每磅1.99美元外加小额订单服务费。据猜测，该小额服务费可能也为1.99美元。一起惠了解到，此前，美国亚马逊已在直邮运费方面做出过尝试性的调整，比如，鞋类自营产品推出了满150美元免费直邮中国的服务。这项业务名为“AmazonGlobalShoesSaver”，原本只支持墨西哥和新加坡两个国家。但亚马逊宣布在华开展跨境电商、扩展直邮服务后，这一服务范围也将中国大陆及香港包含在内了。现在，网站多数产品大幅下调直邮中国的运费，可见其拓展在华业务的强劲势头。一位资深海淘人士向一起惠表示，以前中国消费者主要通过三种方式在美国亚马逊购物：一是直接在网站下单，自己找转运公司寄回国内；二是找美国的代购在网站购物，然后由代购寄回国内；三是通过国内的美国亚马逊导购网站购买。而亚马逊直邮是指中国消费者购买其美国网站的商品后，直接从美国发货，通过国际运输送达消费者手中。这种方式虽然方便了消费者，但运费往往让人望而却步。如今，美国亚马逊直邮中国的运费大幅下调，降低了海淘门槛，必然会吸引到一大批消费人群。

【一起惠讯】8月26日消息，一起惠获悉，亚马逊目前正在积极寻找国内物流合作伙伴，曾接洽顺丰、EMS等多家具备跨境进出口物流资质、水准的本土快递物流企业，不过究竟花落谁家目前尚不得而知。日前，亚马逊入驻上海自贸区，进一步放大其跨境物流体系和健全的国际品类渠道优势，并全面开展直邮，将海外商品带入国内。不过，据知情人士透露，此次，亚马逊似乎并没打算单打独斗，除和上海自贸区、上海信投合作外，亚马逊也在积极拉国内快递物流企业入伙，一起享受国内跨境电商市场蛋糕。而最新消息称，顺丰、EMS极有可能成为亚马逊直邮中国市场的重要合作伙伴之一。上述人士指出，顺丰在自贸区保税进口方面早有布局。目前，顺丰正在针对跨境电商推出进口清关、区内仓储、库存管理、代缴关税、境内运输、派送等一系列一站式综合代理服务。一起惠从顺丰处了解到，这一项目预计今年第四季度上线，这与亚马逊此番部署的自贸区发展结点多有重合之处，也被业界视为一个“亚马逊携手顺丰”的可能性的信号。另一方面，顺丰自今年开始就不断在跨境电商领域试水，并在4月份上线了海淘转运网站“海购丰运”。虽然海购丰运在价格上相比其他转运公司较高，但是，业内人士的判断是，顺丰对转运线路的全流程把控，会使得其服务质量更有保证。据悉，亚马逊直邮业务开通后，中国消费者可直接完成购买后，商品将直邮到中国，物流时间可控制在7至10天。此举也被视作跨境B2C对代购、转运的全面宣战。另据媒体报道，顺丰如若成功携手亚马逊直邮，每单运费成本在百元上下。不过，亚马逊和顺丰双方尚未对此予以表态。事实上，跨境电商在2014年呈现强劲的爆发势头。数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。作为中间最为关键的环节，跨境物流已经成为国内外电商及相关产业竞相追逐的核心业务。据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。剩下的市场份额则由国际快递、专线物流、海外仓储、国内快递以及各种游走在灰色地带的转运公司瓜分。随着产业规模的快速增加，政府不得不重新审视该市场的规范化管理。今年年初，政府新增了专门针对跨境电商的9610监管代码，推出了海关总署通关服务平台。近日，海关又连续出台56号文件、57号文件对跨境电商的监管政策。其中对“货物”和“物品”的严格界定以及区别对待的监管方式，也避免了期间的鱼目混珠，极大程度地避免进出口报关留下监管漏洞，客观上让“灰色代购”无处遁形。业内人士预测，未来几年，随着政策以及行业巨头的加入，跨境电商市场将逐步结束野蛮生长的状态。类似EMS、顺丰等依托已有渠道的打通、标准化管理、以及自有品牌担保的自主清关，会更受市场青睐。

【一起惠讯】8月14日消息，日前，在跨境B2C物流选项中备受欢迎的中邮小包已在华南地区调高了价格，不少货物代理商也对此发出了中邮华南小包恢复原价的公告。据一起惠了解，在所有跨境物流方式中，中邮小包一直因低价而受到商家们的喜爱，其他优势还包括通达的范围广泛、收货方便等。中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额。此前，全国各地区的中邮小包都有不同程度的折扣优惠，此次的调整则将华南地区的包裹恢复原价。而据业内人士分析，华南地区调价后，江浙、北京也很可能随后提价。这不禁引起了众多跨境卖家们的热议。业内人士指出，中国邮政小包价格上调后，会对很多卖家造成影响，尤其是小卖家。中邮小包一直以低价占领市场，涨价后竞争力会有所降低。价格的变动让商家成本上涨，因此，性价比不如其他邮政小包，更多的卖家可能会考虑香港邮政小包、新加坡邮政小包、瑞士邮政小包等渠道。此外，上述人担心，受地理因素影响，中邮华南小包价格提高，如果服务水平没有提升的话，广东的包裹或多或少会流失到香港。不过，也有商家向一起惠表示，外贸生意旺季即将来临，邮政不愁没货，所以提价也是一种市场策略。“就算提价了，中邮小包平均价格仍然比香港邮政、比利时邮政、德国邮政等更便宜，所以依然有很多卖家会选择它，但是中邮小包的竞争力在减弱是不争的事实。”

近期，互联网公司和资本都在婚庆细分领域寻找机会。8月11日，阿里巴巴宣布，旗下本地生活事业部进军婚庆垂直领域，推出婚庆平台——婚伴。其本地生活事业部相关负责人表示，婚伴是平台化的B2C模式，吸引全国和地方性的婚纱摄影机构和工作室入驻，推出个性化解决方案。目前本地婚纱摄影已开通了北京、杭州、三亚、青岛、丽江5个城市的服务；而旅游婚纱摄影已经开通了毛里求斯、巴厘岛、马尔代夫等几十个国家的旅游系婚纱拍摄路线。而此前，腾讯入股的大众点评成立了结婚事业部，提供婚纱摄影、婚纱礼服、婚庆、婚宴等结婚全产业链信息决策及营销推广服务，百度通过旗下糯米网进行布局。资本自然也没有错过婚庆领域，7月，结婚预订平台“到喜啦”获得红杉资本、富达亚洲等数千万美金的B轮投资。随后，婚嫁服务平台—易结网获得IDG资本数百万美元A轮投资。而8月初，杭州的移动应用“婚礼纪”获得新加坡淡马锡集团数百万美元的投资。

【一起惠讯】8月7日消息，除了平台内的营销投放，很多跨境电商平台的卖家也会将目光放到其他一些成本较低的推广渠道，比如与国外团购网站的合作。在俄罗斯市场，速卖通卖家常用的站外推广手段之一就是与本土团购网站合作，尤其是手机、平板电脑这类产品，团购合作似乎成了一种主流方式。一起惠获悉，目前，俄罗斯本土团购网站Togetho已经成了速卖通卖家及产品的聚集地。该网站以手机、平板电脑、汽配这三大品类为主营方向，产品大部分来自速卖通。Togetho汇聚了一批速卖通大卖家，一个提供商品，一个提供销售渠道。双方采用佣金制的合作方式，商品卖出去之后，速卖通卖家再向Togetho支付佣金。用户进入Togetho后，可从首页看到最新的团购商品，也可从选项卡进入各类目频道查看商品，如果对某个商品感兴趣就可点击“参与团购”按钮，再跳转到速卖通的购物页面（包括PC端和移动端）。一般情况下，Togetho会通过邮件推广和网站活动等渠道给用户发放折扣券，用户在速卖通的购物页面便可使用折扣券获得价格优惠。此外，一起惠了解到，商家参与Togetho的团购需要满足一些条件，包括产品和物流服务上的要求。为了保证物流服务的一致性，Togetho要求商家统一采用新加坡邮政小包的方式，并对发货速度提出了一定的限制，还要求买家提供物流跟踪信息。据悉，从去年开始，速卖通就不断推出各种团购活动，除了站内的限时特卖，也会寻找一些在当地有知名度的团购网站，定期组织卖家报名参与。Togetho便是速卖通在俄罗斯市场的一个重要合作伙伴。随着流量和交易量的增多，越来越多的速卖通商家扑向Togetho，迅速占领了这块地盘。业内人士告诉一起惠，对平台卖家来说，与国外团购网站的合作是一种低成本的营销方式，不仅可以拓展销售渠道，还可以借助本土电商的优势快速打入市场。在以俄罗斯为首的新兴市场，团购模式正火热上演，因此，占领本土团购网站资源或许成了平台占领市场的一个重要举措。

7月29日，印度电子商务公司Flipkart今日证实，公司在新一轮融资中获得10亿美元的投资。本轮融资的主要投资者包括老虎环球基金(TigerGlobal)、DSTGlobal、AccelPartners、ICONIQCapital、MorganStanleyInvestmentManagement和Sofina。在此之前，Flipkart已融资7亿多美元。印度《经济时报》(EconomicTimes)上周末曾援引知情人士的消息称，Flipkart近日获得了10亿美元的投资。这笔投资也是今年全球电子商务领域投资数额最大的交易之一。Flipkart最初是一家网络书店，后来逐渐拓宽业务范围，如今已涉及电子产品和家用电器等多个类别，被誉为“印度的亚马逊”。今年5月，Flipkart收购了竞争对手时装零售电商网站Myntra，交易规模据称为3亿美元。随后，Flipkart又推出移动应用，以及与亚马逊类似的AmazonPrime会员服务，年费约8.5美元。当前，投资者对印度电子商务的兴趣浓厚。AccelPartners今年早些时候曾发布报告称，2016年印度网购用户将翻番至4000万，开销将增长4倍至850万美元。Flipkarthub竞争对手Snapdeal公司CEO库纳尔·巴尔(KunalBahl)预计，2020年印度网购市场规模将达到500亿美元。Flipkart在一份声明中称：“我们相信，互联网将提升印度人民的生活质量，而电子商务将从中起到重要作用。”Flipkart还称，未来的使命是继续让网购变得更简单、更轻松。Flipkart数据显示，公司拥有1800万注册用户，网站日访问量为350万次。Flipkart还自称是美国以外第一个GMV(总交易额)突破10亿美元的电子商务公司。去年6月，亚马逊进入印度市场。最初只销售图书，而如今已拓展到音乐、电影、电子、时尚和其他领域。而eBay也对印度电子商务公司Snapdeal进行了投资，未来还可能彻底收购。Snapdeal近期也成功融资1亿美元，主要投资者包括新加坡的淡马锡(TemasekHoldings)。

【一起惠讯】7月17日消息，据欧洲科技博客TheNextWeb的报道，腾讯日前已与国外打车服务公司EasyTaxi达成合作，在新加坡推出微信打车服务。具体的操作流程是：新加坡用户在WeChat（微信英文名）内关注EasyTaxiSingapore的官方服务号“EasyTaxiSGP”后，可以在对话页面找到一个“CallTaxi”的按钮；当用户点击“CallTaxi”，进入一个新的页面确认电话号码，并选择车型后，即可发出叫车请求。需要注意的是，目前用户使用该服务，还需要登录其EasyTaxi的账号，才能完成叫车。腾讯和EasyTaxi表示，将在未来几周内为该服务开通微信支付。微信打车在新加坡也采用了现金补贴的推广方式。7月底前，EasyTaxi用户（乘客）通过WeChat成功叫车，每笔订单将能获得5新加坡元（约合25元人民币）的车费补贴，出租车司机则能获得1新加坡元（约合5元人民币）的奖励。目前腾讯投资的国内打车软件“滴滴打车”已停止了对乘客的现金补贴，对司机的补贴也降到了每单2-5元人民币（各地不同）。据一起惠了解，EasyTaxi2011年创立于巴西，母公司是RocketInternet，目前其在30多个国家提供出租车叫车服务。腾讯和EasyTaxi正计划把叫车合作扩展到EasyTaxi的其它市场，新加坡只是最早的一个试点。RocketInternet也在考虑将旗下更多的服务与微信整合，包括在线订餐服务FoodPanda。

【简介】FaveChic是新加坡一家专门做代购的时尚电商网站，目标客户主要为女性消费者，于2014年4月正式上线运营。这个网站目前有新加坡、马来西亚和印度尼西亚三个分站。当地的消费者可以在这个网站上买到来自类似中国的淘宝、日本的乐天这些网站的时尚商品。目前，这个公司已经建立了中国的办公地点，并且还计划在日本建立办公地点。他们一直在寻找投资并且寻找本地的合作伙伴。现在越来越多的人瞄准电子商务，预计在今年全球的电子商务产业价值能达到5250亿美元，像Rakuten和阿里巴巴一样的电子商务的公司都开始利润大增。那么这一领域还有没有发财的机会呢？答案是肯定的。区域性的时尚电商平台FaveChic由新加坡商人JohnWong创建，是一个海淘网站。这个网站集合了多个国家的时尚电商网站销售的商品，比如日本的乐天、韩国的11st和中国的淘宝等，致力于帮助消费者解决国际货运还有货币转换问题。JohnWong表示，FaveChic为消费者解决了跨境支付和物流的问题，所以消费者就会很便捷的购买国外的商品。而且这些区域的消费者根本不需要担心关税问题，因为在这些区域鞋服和包袋等商品是不需要关税的。FaveChic把这些网站的语言转换成本地的语言，不过目前仅仅是英语和印尼语。新加坡、马来西亚和印度尼西亚的顾客可以使用当地的货币购买商品，就像在本地的网站购物一样，而且还能享受退货退款等。时尚代购诞生记JohnWong之前一直在经营一家类似雅虎的门户网站Catcha，有十几年的经验。他曾经带领Catcha尝试上市，但是没有成功IPO。不过这个网站却在很多网站的竞争中存活了下来，直到现在转型成这个时尚零售商的网站。JohnWong在2002年开始从事零售业，他调查发现女性消费者比男性消费者更爱花钱，而且时尚商品的利润很高，所以他在2003年成立了一家店铺叫做AboveFashion，并且开设了好几家连锁店。但是实体店的生意受到房地产公司和百货商店的制约，房租上涨和商城管理模式的不断创新使得AboveFashion的经营越来越困难。所以他在2004年进入到了电子商务领域，主要在ebay和亚马逊上进行销售时尚商品，从事海外业务。2008年JohnWong还将业务拓展到了中国，从中国进货然后销售到美国英国澳大利亚等地，并且在这段时间还拓展了商品品类。但这时候他又发现依附于平台会有很多受制约的地方，因为他们发现由于展示费和转化费用的制约，他们的利润一直上不去。而且平台为了帮助小卖家，还会限制大卖家的发展。鉴于以上种种原因，JohnWong决定建立自己的网络在线零售平台FaveChic，在这一区域专注于新兴的市场。从最初产生这种想法到初步建成模型，花了一年的时间，直到今年4月份的时候FaveChic上线。做好区域间时尚资源配置JohnWong表示，建立FaveChic的目的就是为了平衡生产过剩和需求过剩的市场。新兴国家的电商市场由于缺少供货方，不能满足顾客的需求，但是同时也有产能很高的国家，所以FaveChic就出现了。FaveChic就是为了消除跨境交易中的障碍诞生的，拥有成熟的电商平台的国家有机会开发这些不成熟的市场，消费者也有了更多的选择。FaveChic目前拥有网页版和手机APP，用户可以在网站上浏览超过30000种时尚商品，主要面向女性消费者，支付方式可以选择PayPal和当地银行转账和电子银行等。FaveChic上所有商品的价格都包含了国际货运的运费。在处理订单方面，FaveChic采取的是以下方式：为了保证网站上的商品都有货，他们把同一个国家的不同的客户的订单都合并成一个大的订单，然后再通过空运来进行跨境运输。当消费者下了一个订单，FaveChic就会在国外的网站下同样的订单，并且由于超快的物流，有时第二天就能送到FaveChic的集散地。当FaveChic收到货以后会进行初步的检查，比如颜色和尺寸等，以确定货物满足顾客的需求。然后连同其他的订单一起发货给目的地国家，当到达目的地国家之后再分开发送给消费者。这种模式的好处是节省了仓库费用和进货费用。东南亚三叉戟协同发力与其他只关注一个市场的电商不同，FaveChic创立之初就在3个国家推出了试点。JohnWong解释说是因为这样不用建立仓库和物流，所以只需要有了合理的经营模式就可以在很多地方展开。但是首先推出的这三个市场新加坡、马来、印尼都处在不同的电商水平。新加坡虽然地方小但是电商发展很充分，支付设施十分完善；马来西亚的电商得益于新兴的很多闪购网站，也发展十分平稳；而印尼作为三个国家中最大的也是FaveChic最关注市场，因为他们还处于发展的初期阶段，还处于低信用卡使用率和网上银行的初级阶段。FaveChic在三个国家投入了数量相当的资金，但是结果却不尽相同。印尼的新注册用户每日增长的最多，但是点击广告的收入最低，之后是马来新加坡。马来西亚拥有最大的支付基数，新加坡的客单价最高，因为新加坡的消费能力最强。这也是一个有趣的现象，如果只在一个国家做的话，是不能发现这种情况的。社交为用户带来满足感除了购物，FaveChic还有社交的元素在里面，顾客可以上传和分享他们喜欢的时尚物品。和Twitter类似，用户之间还可以互相follow并且查看对方的动态。而且FaveChic还雇佣了一些时尚博客写手，只要注册FaveChic就会自动关注他们。此外，FaveChic还允许两个用户在不同的设备上浏览同样的网页，制造一种“一起逛街”的概念。JohnWong希望以这种社交元素将他们的网站与其他购物网站区别开来，他们既不是Zalora也不是Instagram。他们奉行一种3C原则：满足感（content）、交流（communication）和商业化（commerce）。他们坚信可以利用先有的用户带来更多的用户，而且也希望借移动端在未来市场上有所作为。但是他表示运营FaveChic还是有两个问题需要担心，一是鉴于高昂的市场费用，如何获取更多的用户；二是如何说服投资者来给自己投资。因为它不像Zalora一样有自己的仓库，也不像淘宝一样有自己的物流，他们希望通过社交网络的形式做一个独特的代购网站。目前，这个公司已经建立了中国的办公地点，并且还计划在日本建立办公地点。他们一直在寻找投资并且寻找本地的合作伙伴。

借助Qoo10网站，韩国的服装、化妆品等商品被更多的亚洲消费者所购买，eBay的亚洲扩张战略也再次开启。eBay由皮埃尔·奥米迪亚于1995年在美国加州圣荷西创立，是一家可让全球民众上网买卖物品的线上拍卖及购物网站。如今的eBay有来自全球近30个国家的卖家，每天都有涉及几千个分类的几百万件商品销售，是全球最大的电子商务企业，拥有超过9,000万的活跃用户。Qoo10是谁？相比eBay，它的资历很浅。这是电子商务领域中出现的一颗新星，仅有4年历史。它是韩国企业家具永培（YoungBaeKu）与eBay合作投资的Giosis集团创立的电商品牌。如今的Qoo10已在日本、新加坡、中国大陆、印尼、马来西亚、中国香港等地展开了事业，在这几个国家和地区建立了子公司和电商网站。借助Qoo10网站，韩国的服装、化妆品等商品被更多的亚洲消费者所购买，eBay的亚洲扩张战略也再次开启。eBay与韩国电商联姻20世纪初，互联网技术迎来爆发式发展，美国作为最早兴起电子商务的国家，在1995年迎来了两大电子商务企业eBay和Amazon，如今这两家已经享誉全球，是电子商务界的领头羊。作为全球网络化程度最高、网速最快的国家，韩国电子商务业的发展也不落后。1996年，B2C模式的Interpark上线，代表韩国网上购物的正式开始，电子商务业的发展由此拉开序幕。随着乐天、新世界等大集团纷纷进入电子商务领域，之后的4年时间里，韩国线上零售企业基本都以B2C为主。特别是1998年亚洲金融危机后，韩国由于特殊的经济结构演变成经济危机，企业倒闭，失业率走高。韩国政府开始鼓励公司和个人网上创业，展开电子商务，很多家庭主妇都开始建立个人网店，政府对网上商店在执照和税收方面实行宽松管理，韩国电子商务的兴起迎来热潮。2000年开始出现了垂直B2C和C2C，被视为韩国网上购物高速发展的爆发点。“其实2003年时，韩国很多B2C模式的电商是处于赤字状态的。”上海智哦熙（Giosis）信息技术有限公司总经理郑龙焕在接受《中国新时代》记者采访时指出。他说，“电子商务有个特点，即出现问题后必须及时解决，但在大的商业集团中，解决问题需要上报等各种繁琐程序，很难及时得到解决。因此就容易发生亏损。”为了扭转赤字局面，不少电商寻求变化。如2003年，Gmarket对其模式进行改革，2004年开始逐步实现盈利。而在此期间，Auction已经在韩国的C2C市场占有绝对市场份额。因为看中其在韩国电商领域的地位，为了进入韩国电商市场，eBay花巨额资金将其收购，成为eBay旗下的子公司InternetAuction。InternetAuction也不负eBay所望，在2006年之前，一直是韩国电子商务市场的领袖，而且是eBay在亚洲最成功的业务。InternetAuction处于巅峰时期时，它的营收占到eBay亚洲业务总营收的四分之三。然而，迫于eBay的盈利压力，InternetAuction开始增加收费项目，诱导卖家竞争，扶植明星卖家，把更多的资源倾斜给付费的大卖家，导致中小卖家纷纷抗议。也正是在这个时候，Gmarket趁机以低廉的收费，吸引了大量从InternetAuction出走的中小卖家，最终在2006年成功地反超InternetAuction，成为C2C市场的第一位。2008年，Gmarket的销售额达到32亿美元，而InternetAuction的销售额仅为22亿美元。虽然Auction与Gmarket呈现交替繁荣景象，但这两家从2004年起的活跃，奠定了韩国电商市场C2C反超和压倒B2C的基础。2008年第四季度，eBay全球营收首次出现下滑。因此eBay开始寻求新的市场增长点。它把目光瞄准了韩国最大的综合购物网站Gmarket，这家电商在韩国在线零售市场中的商品销售总值方面排名第一。eBay方面表示，韩国战略非常重要，因为韩国是全球最大、最有活力、最创新的电子商务市场。他们预计这次收购交易可以立即让eBay韩国收入翻一番。最终eBay于2009年收购了韩国Gmarket67％的股份。至此，eBay通过两次收购行为，占据了韩国C2C市场80%以上的市场份额。eBay亚太地区高级副总裁JayLee表示：“Gmarket已经成为亚洲最成功的电子商务公司，我们想把它的模式作为亚洲地区业务的样板模式。”进军亚洲并不易Qoo10的官方网站上这样写道：Qoo10是为了建设一个以整合全亚洲资源为目的的电子购物平台，而与世界第一大电商eBay合作投资的企业。2010年6月，eBay宣布与韩国电商企业家具永培合作投资，建立新的电商公司Giosis集团，以向日本、新加坡等全亚洲市场拓展，该电子商务购物平台被命名为Qoo10。双方大约各出资1,000万美元，不过ebay持有Giosis集团49%的股份，而具永培持有51%的股份。提起具永培，在韩国电子商务领域响当当。郑龙焕说道，“他就好比韩国的马云！”韩国的第一大综合购物网站Gmarket，就是由具永培一手创建的。只不过在2009年作价12亿美元卖给了eBay。如今的Qoo10则是其卷土重来，再战电商市场的另一作品，只不过地域转移到了韩国以外的其他亚洲国家。目前，Giosis已经在日本、新加坡、马来西亚、印度尼西亚、中国香港等国家和地区运营了7个Qoo10购物网站。该集团对外宣称：“我们的愿景是让全球买家和卖家一起多样化和提高生活无处不在。”郑龙焕表示，Giosis中的“G”，正是来源于Gmarket,Qoo10购物网站系统也是由Gmarket的原班设计人员在进一步优化升级的基础上构建的。而原本活跃在Gmarket平台、产品在海外具有竞争性的卖家，也逐渐开始在Qoo10网站上销售。“因为Gmarket比较在意名称的著作权问题，为了避免不必要的麻烦，所以我们更愿意外界称自己为Qoo10，而非Giosis”，郑龙焕向《中国新时代》记者如此说道。他说，“Qoo10是具永培董事长给网站起的名字。Q指quest，探索的意思；两个‘O’，表示眼睛，10则指十全十美。就是希望消费者能在我们的购物网站上找寻到各种满意的商品。”为了不给Gmarket在韩国本土的电商业务造成冲击，eBay主张将Giosis的总部设在新加坡，从而向新加坡、日本、中国等亚洲国家的电商市场进军。为什么Qoo10的发展要选择新加坡、日本、中国等国家呢？郑龙焕表示，这跟eBay的全球发展战略有关。在亚洲，eBay已在韩国电商市场取得了成功，而目前Qoo10发力进军的几大国家，都是eBay曾经失败的地区。从eBay前几年的发展情况来看，其扩张失败的国家和地区主要是日本、中国大陆及中国台湾等地。雅虎在日本经营的拍卖业务在日本国内已占据领导地位，迫使eBay铩羽而归。而台湾的eBay亦敌不过雅虎奇摩拍卖网站的市场占有率，也以与PChome联名的名义间接退出台湾市场。eBay最初通过收购易趣的方式进入中国大陆市场，但之后在与淘宝的竞争中落败，最终以与TOM合资成立“新易趣”的方式退出了大陆市场。郑龙焕坦言，“要是没有eBay的入股，现在的Qoo10肯定发展得不会这么快，甚至有可能亏了。因为语言障碍，我们要想把业务推广到日本、中国等海外市场是非常难的。在eBay的各种支持下，现在Qoo10网站拥有多种语言。卖家的商品不仅可在中国出售，也可在新加坡、日本等国出售，有利于韩国中小企业的商品走向海外市场。而Qoo10的存在则给eBay再次进军日本、中国等市场提供了新的视角。因为这不仅仅是将在日本、中国失败过的市场简单整合一下就可以的，而是重新开始。我们观察了亚洲二三十岁的女性，主要分析了她们对服装、化妆品等商品的喜好追求，从而作出了购物网站的定位。”“eBay总部曾经检讨，他们在世界各国的业务发展得都不错，但为什么在中国、日本、新加坡三个国家的情况并不乐观呢？得出的结论是：并未真正理解亚洲的文化。”他如是说道。“在Qoo10的实际运营中我们发现，到海外拓展市场，所有的问题都是难题。首要就是要了解每个国家的文化。比如日本，他们很保守，不会轻易改变，卖家和供应商都不想更换原来固定的合作伙伴。”郑龙焕说道，“RakutenIchiba（乐天市场）在日本电商市场处于第一的位置，有很大一部分原因是它在2003年收购了日本的棒球团。因为在日本有个普遍认识，即拥有棒球团的企业才是真正有实力的，所以现在很多商品都是通过Rakuten平台销售的。即使我们用很廉价的价格来销售，日本民众也不买账。我们经历了非常困难的推销历程，才艰难地占据了日本第4大电商的地位。”据了解，在日本市场，雅虎日本和亚马逊日本分别占据第二、三位的电商地位。郑龙焕指出，“以后很长时间内，至少5年以内，Qoo10在日本电商市场的排名都难以改变。因为前三位太强大了。”而在新加坡，Qoo10网站的发展明显要好很多，据郑龙焕介绍，Qoo10比较容易地拿到了新加坡电商市场第一位的成绩。Qoo10在中国相比日本和新加坡，Giosis进入中国电商市场的脚步要晚一些。2012年，Qoo10在中国成立了中国法人外资企业，即上海智哦熙（Giosis）信息技术有限公司，并在当年年底与中国的女性时尚购物网站麦考林合作，成立了合资公司GiosisMecoxlane。按照双方协议，麦考林出资500万美元，占股40%；Giosis出资1,500万美元，占股60%；5名董事会成员中，麦考林占2席。原来的麦网也因此更名为趣天麦网。Giosis负责网络购物平台的技术支持、相关知识产权，并负责组建管理团队。麦考林则以在中国市场积累的用户基础、已有的知名度和影响力，为合资公司提供支持。在这次合作中，真正让具永培感兴趣的是中国广阔的电商市场。据市场研究机构eMarketer报告显示，2011年中国电子商务零售规模达553.7亿美元，同比增长103.7%，预计2012年将增长94.1%，增长速度远高于美国，在全球市场排名第四，有望在2013年超越日本，取代英国全球第二的位置。而郑龙焕也指出，“我们在收购麦考林时发现，麦网的会员是1,700万人，这是Gmarket在2008年韩国电商市场用户的数据，很相似。所以我们当时特别高兴。”“但是在中国，情况又有所不同，如果会员没有超过1亿，就不能称之为大型电商。从去年初开始到现在运营麦网一年左右，我们发现把麦考林当做专门的服装网站有一定的局限。在服装行业，竞争非常激烈，同为竞争对手的凡客网站的境况也不怎么好，国内服装类电商必须寻找新的突破口。”他进而说道，“在亚洲日本、新加坡、中国这几个国家，因为体格相似或者观看同一部电视剧或者电影的影响，二三十岁的女性在追求时尚方面有趋同性。在国内购物时，虽然她们已经有了固定的购物网站，但也希望购买到国外的服装品牌。因此，我们想通过麦网这个平台，将韩国的服装、化妆品以及其他商品直接提供给中国的消费者，尤其是女性。”其实，在中国购买韩国服装、化妆品等商品，早有渠道——代购。据统计，一年从韩国代购的商品有5亿件，涉及金额甚至超过100亿元人民币。“从中国政府的角度来讲，这也是令他们很头疼的事情。所以中国政府极力支持开发电子商务国际业务。”郑龙焕指出。据他介绍，目前趣天麦网建立了“韩品一键购中心”，消费者可以直接在线上选购心仪的商品，提交订单并结算,即可在家收到在韩国商场销售的商品。而且也提供了移动互联客户端，拇指一族们可以随时随地购买韩国商品。为了开发健康、有保障的电子商务国际业务，抵制非法代购行为，中国政府确立了六个电子商务示范城市，即广州、宁波、杭州、重庆、上海和郑州，韩国商品进口后在这些城市指定的物流中心集散，再配送给其他各个城市。2014年1月底，河南省商务厅与韩国大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）签订了业务合作协议，提供郑州保税物流中心作为韩国进口商品的第一个集散地。经过郑州机场进口的韩国产品，Qoo10网站购买后，大约3-5天能收到货。“目前郑州保税物流中心韩国商品的销量不是很大。但我们对未来的销量还是很乐观的。以后韩国商品的代购数量肯定会减少很多。”郑龙焕指出。他说，“在中国电商市场，要想有所进步，是非常困难的。如同日本有Rakuten一样，中国有淘宝，它的地位很难撼动。我们并不想着一定要抢淘宝、京东的市场，但考虑到未来会出现新的市场，因此我们想的是怎么占领新市场。现在就是通过网页向手机客户端的转变，将想购买韩国商品的女性消费者抓住。一步一步地来吧！”

【一起惠讯】日前，菜鸟网络科技COO童文红公开表示，菜鸟虽然身为创业公司，但不幸的是，含着金钥匙长大，备受瞩目。菜鸟的背景众所周知，不仅有马云的个人投资，还将银泰商业、四通一达、顺丰等多家知名零售、快递企业拉入伙。而菜鸟网络所服务的阿里巴巴，则是即将上市的国内最大电子商务公司，其所构建的电商生态体系，在国内市场上，几近绝对优势地位。对此，童文红也坦承“老大”品牌比较响亮，其压力可想而知。据一起惠了解，今年5月28日，菜鸟刚好成立一周年。这个物流行业真正的“菜鸟”，却在过去一年中，让行业既兴奋有恐惧。童文红直言，2014年是中国物流行业变革的元年。物流行业正在潜移默化地发生如下变革：第一，商家的需求已经不仅仅是发货，而是一揽子解决方案。B2C时代的崛起，让仓配向零售供应链管理方向转移。在新的蓝海中，“仓=货=数据=效率”，这些均是商家命脉。第二，销售区域正在渐变。销售上一二线城市向三四线城市下沉，华北、西北、华中等地增长势头迅猛；与此同时，跨境物流的崛起，菜鸟致力于打通各种通关、商检、税收环节……这些均不再是单纯的物流问题，非一般快递公司可以解决。第三，客户正在造就危机感。发货过程中的安全性、服务差异化、退换货问题均提出新的考验。对此，菜鸟致力于不做快递，而是做轻资产，做合作伙伴的平台，做数据公司。据童文红透露，马云在菜鸟创立之初，就为制定标准：做到24小时送货必答，人数5000人。目前，菜鸟团队已经接近500人，三分之一是技术开发人员。“从2014年开始，IT时代已经走下坡路了，数据时代到来，相应的，各大快递公司在过去十年里，总想把有限的资金投入在网络铺设和技术上。”童文红表示，菜鸟的出现，考验的既不是服务器，也不是金钱，而是共建共享的理念。童文红称，菜鸟目前双管齐下，一方面，建全国一张公共网络，资源共享；另一发昂面，开放计算机平台，把核心经历和资源聚集到差异化服务中。针对日前阿里巴巴2.94亿投资新加坡邮政一事，童文红直言，想借助外部力量，协同产生优质服务，并借助数据带来的效率，在跨境物流上，迎接新一轮的变革。

昨日，阿里巴巴宣布投资3.125亿新元(约合2.49亿美元)入股新加坡邮政，共同构建“国际电商物流平台”。投资完成后，阿里巴巴集团将获得新加坡邮政10.35%的股份。有业内人士调侃称，也许未来会出现“新马泰包邮”。新加坡邮政方面表示，将提供渠道、基础设施和配送网络，同时以合资公司的形式推进“国际电商物流平台”的建设，为商家和消费者提供“端到端”的物流解决方案，税务和流程也将最大程度轻量化。据悉，此次入股，是我国电商首次和国外邮政资源战略对接。阿里巴巴知情人士透露，选择新加坡邮政，是因为这家万国邮盟成员强大的邮政清关资质和能力，以及遍布东南亚的仓储设施等。据报道，东南亚电子商务市场2020年预计将达1250亿元人民币。

【编者按】全球各地在线零售的增长带动着物流配送模式的多样化发展，但是由于各个区域市场电商发展程度和基础设施建设的不同，其对物流配送的期待值也有所差别。日前，国外权威市场调研机构yStats对全球电商市场的物流配送发展情况做了调查，结果显示，亚洲在线购物者对配送时效的要求最高，欧美消费者则更看重多样化、定制化的物流配送服务。据一起惠了解，自从2009年亚马逊推出当日送达服务后，全球很多电商玩家以及多渠道零售商们也纷纷跟上了这一步伐，比如美国的GoogleShopping、Nordstrom、eBay、沃尔玛，英国的Net-a-Porter，印度的Snapdeal，中国的京东等等。不过，调研显示，相比当日送达服务，多数在线购物者更期待免费快递或者到店提货的服务。有一个明显的趋势是，零售商们都在发展自己的物流配送网络，把物流中心挪向更接近消费者的地方，并增加附近门店的配送服务。通过这些行动，商家们逐渐涉入了DHL、UPS、FedEx、DPD等物流公司或运输商的领域。从各区域市场来看，在线购物者对物流配送服务的要求以及当地物流体系的实际发展情况有所不同。1、北美：不求快图便宜越来越多的商家开始提供免费配送和当日送达服务，大商家甚至发展了自己的配送团队。当日送达成为了商家们追逐的潮流，尽管只有不到10%的在线消费者表示当日送达服务是影响其网购的最关键因素。更多的结果显示，对北美消费者来说，免费或更低价的配送服务才是在线购物体验最重要的考虑。2、拉美：为免运费凑单该市场面临着不同的物流配送问题。在巴西，物流以邮政系统为主，最大的挑战是消费者对免费运送的需求以及物流配送延迟所引起的消费者不满。在阿根廷，超过一半的在线购物者选择送货上门，四分之一的在线购物者选择自行到附近商店取货。在墨西哥，在线购物者看重免费配送服务，超过一半的在线购物者会为了免运费而凑单，提供免运费服务的在线零售商也获得了更大的销售增长。3、中欧：当日达是标配欧洲在线购物者也普遍看中免费配送服务。三分之二的德国、瑞士和奥地利消费者期待实现免费配送的在线购物体验。尽管消费者更偏爱两三日之内的免费配送，当日送达仍然成了德国在线零售商的标配。同时，高价的配送费也成了德国消费者放弃在线购物的主要原因。4、西欧：邮政大于快递英国在线购物者寻求更多的配送选项，免费配送服务也是其决定是否网购的一个关键因素。在法国，邮政体系是目前B2C电商市场物流服务的主导者，三分之一的法国在线购物者会选择提供快速配送服务的在线零售商。在西班牙，配送时间过长是20%的消费者关闭在线购物车的原因。5、东欧：快递大于邮政俄罗斯的物流配送业务发展迅速，多数增长来自快递公司而非邮政系统。配送时间上，半数俄罗斯在线购物者希望网购商品能在一周内送达，但实际上，超过三分之一的在线购物者需要等几个星期才能收到网购商品，10%以上的人甚至要等待几个月才能收到。大部分波兰在线购物者几天之内就能收到网购商品，但他们普遍表示配送费用过高。在土耳其，送货上门的选项是消费者选择在线购物的原因。在乌克兰，绝大多数在线购物者喜欢自己到快递公司、邮政局或者实体店去领取网购商品。6、北欧：可以接受慢只要更便宜送货上门是斯堪的纳维亚国家最受欢迎的物流服务选项，在线购物者也愿意为了更低的花费而接受多天送达的配送服务。7、亚洲：快！快！快！相比欧美而言，亚洲在线购物者似乎更注重物流配送速度。20%的日本在线购物者认为，快速的物流配送服务是选择网购的重要因素之一。从去年的情况看，三分之一的消费者表示在线购物后3天时间能收到货物，而更多的人则是在一周左右的时间收到。此外，大部分日本在线购物者希望能有指定送货时间的选择。在韩国，B2C电商的物流配送是在线零售的一个激烈竞争领域。去年，韩国大部分B2C电商订单提供送货上门服务，几乎全部由快递公司承担，邮政服务占比不到1%。在快速增长的中国B2C电商市场，物流配送竞争非常激烈，无论是本地的还是国际的运营商和零售商都争先提供更多选择和更快的配送时间。而且，大部分中国在线购物者都把免运费作为B2C电商配送的关键因素。而在其他亚洲国家，尽管物流基础设施落后，今年年初，仍有一小部分印度大型在线商家推出了当日送达业务。在印度尼西亚，不到20%的在线购物者享受过免费配送的网购体验，而在新加坡，这一比例超过三分之一。8、中东中东地区主要的B2C电商公司都面临配送延迟的现象，其配送时间最长能达到30天。“免运费”和“当日送达”同样也是中东在线购物者的两个最重要物流服务选项。9、非洲B2C电商的配送因落后的物流设施严重受阻，但消费者对快速、省钱的配送服务的需求驱动着物流的发展。在埃及，运送时间的延迟是10%的消费者所面临的问题。同样，在摩洛哥，配送方面的担心也是25%的消费者不选择网购的原因。在南非，这一问题也非常显著，超过三分之一的消费者表示运送时间是其进行网购的最大障碍。

北京时间5月7日凌晨消息，聚美优品周二向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)招股书增补文件，披露该公司的2014年财年第一季度财务业绩。文件显示，聚美优品第一季度净利润为1660万美元，发行价区间为19.5-21.5美元，估值区间为31.2-32.5亿美元。招股书显示，聚美计划发售950万股美国存托凭证(ADS)，每股存托凭证代表1股A类普通股，30天之内承销商可以行使“绿鞋”权力(超额配售选择权)，再发售142.5万股存托凭证。计划发行区间19.5-21.5美元，交易代码JMEI,计划于纽交所上市。同时新加坡GeneralAtlantic基金管理公司与聚美优品签署股份认购协议，最高认购价值1.5亿美元的聚美股份，锁定期限180天。按照定价中间值20.5美元计算，此次新发行股票及私募的总融资额度为3.227亿美元，如果行使绿鞋权力，则增加到3.498亿美元。如果按照最高发行价格21.5美元计算，则总融资额度增加到3.85亿美元(包括绿鞋)。以此计划发行区间计算，聚美估值区间在31.2-32.5亿美元之间。今年4月首次传出聚美IPO消息时，市场给出的预测估值为30亿美元左右，基本符合目前结果。当前美国资本市场的中概股波动性加大，聚美优品凭借业绩增长和美妆垂直电商的发展空间，吸引了长期价值机构投资者的眼球，新加坡GeneralAtlantic基金管理公司作为一家全球知名的私募股权投资基金，在聚美此次公开发行中，投下1.5亿美元成为基石投资人。聚美同时披露了截止到2014年3月31日的第一季度业绩。NetGMV为2.713亿美元，同比增长42%；净营收1.549亿美元，其中包括自营业务1.299亿美元，第三方平台业务2500万美金。相比2013年第一季度220%的增长，其销售额增长幅度显示，在重大促销活动方面，聚美开始更重视流量质量和加强品牌保护，而不是简单以打折方式打价格战。利润方面，2014年第一季度毛利6830万美元，净利润1660万美金，剔除股权激励成本后同比大幅增长122%。

为应对营收利润连续下滑，探路者将引进更多的户外品牌以促使自身转型户外出行平台。探路者总裁彭昕向北京商报记者透露，年底即将上线垂直电商平台驴友汇，不仅包括原有的三个品牌（探路者、DiscoveryExpedition及ACANU阿肯诺），还包括探路者代理的多个国外小众户外运动品牌。之后驴友汇将和现在的探路者官方商城打通合并，为绿野网的出行服务提供各类产品支撑，最终实现探路者“户外旅行综合服务平台”的转型。“户外出行人员的活动是各种各样的，探路者并不能满足所有的消费需求。”彭昕透露，探路者还在同多家国外户外品牌谈判，争取获得在中国的代理权。根据COCA数据，2013年国内市场共有户外品牌891个，其中国内品牌458个，国外品牌433个，较2012年的823个增长了8.26%。但是彭昕认为，“目前进入国内的国外品牌属于大众户外，小众户外品牌并不多，也有一些小众户外品牌进来，但是运作得不好”。在业内人士看来，国内户外市场日趋成熟，多数国外品牌进入中国倾向于选择更了解本土市场的国内品牌代理。去年10月，北欧户外品牌OneWaySport与国内体育品牌361度签订合作协议，成立合营企业来拓展其大中华区市场。去年，探路者全年营收为14.45亿元，同比增长放缓至30.74%；净利润同比增长47.48%至2.49亿元。银河证券预测，探路者2014、2015年收入增速同为20%,净利润增速36.8%、20.7%，继续放缓，但线上成为业绩增长最大引擎。去年，探路者电子商务业务收入2.79亿元，同比增长148.74%。去年中期探路者提出向“户外旅行综合服务平台”转型后，分别控股了新加坡在线旅游公司Asiatravel和国内的绿野网，目前仍处于整合期。彭昕表示，驴友汇上线后，将成为绿野旅行的产品支撑，而Asiatravel将为绿野提供海外旅游资源。

去年6月份，Google就已经完成了对众包地图应用Waze的收购，但双方一直未披露具体的收购价格。今天，Waze联合创始人兼CEONoamBardin在LinkedIn上发文透露了收购价格以及Waze出售的原因。Bardin表示，Google收购Waze的具体价格为11.5亿美元。之前传闻的价格在11亿美元至13亿美元之间。Bardin还透露，来自投资者的巨大压力是出售Waze的一个关键因素。“Waze曾犯过一个错误，就是公司在A轮融资中的估值，这大大稀释了创始人的股份。如果我们能像Facebook、Google、Oracle和Microsoft等公司创始人那样对公司能实现控股的话，Waze现在应该还会是一家独立的公司。”2008年3月，Waze获得1200万美元A轮融资，2011年，公司再次融资3000万美元，这使得Waze获得的私人投资金额达到6700万美元。Bardin还透露了公司曾犯过的另外一个错误，这个错误也源于来自投资者的压力：“当Google推出免费路线导航功能时，这无疑抢了我们的风头。当时我们的投资者认为，为了避免为Google正面竞争，我们应该将市场重点转向新加坡或罗马尼亚，而不是美国市场。这使得我们错失了发展良机。”在Google收购Waze后，Bardin加入了Google，不过Waze的另外一位联合创始人UriLevine选择离开再次创业。现年49岁的UriLevine发布了FeeX，旨在帮助人们发现自己养老金投资中的隐性资费，并通过众包信息提升人们养老金的管理水平。

为了改善其针对消费者的设备购物体验，万事达卡和一个移动钱包设备、软件与服务提供商C-SAM达成了收购协议。本次收购的金融细节尚未披露。据估计，本次收购将度过监管的考验，有可能会在今年第一季度结束的时候完成。两家公司在2012年12月达成了全球范围的战略合作。当时后者获得了来自万事达卡的少量投资。C-SAM公司的创始人萨姆·皮特罗达（SamPitroda）是印度总理的一个顾问，也是印度国家创新中心（NationalInnovationCouncil）的负责人。在收购C-SAM公司之后，万事达卡同样会推动其移动钱包和全球支付方案方面的研发工作，也将会推出万事达护照（MasterPass）的数字服务。这个服务是万事达卡开发的数字移动钱包，可以帮助用户在线上和线下同时进行支付。万事达卡新兴市场支付首席负责人艾德·麦克拉夫林（EdMcLaughlin）表示：“今天的消费者以数字的生活方式来生活，用新的方式来购物，使用一些新的产品和服务。将我们收购的公司的移动经验带入万事达卡，可以帮助我们到达更广泛的移动和虚拟解决方案的人群，效果更好，速度更快，给消费者带来更便捷的选择，增加我们和电信运营商、政府和商户的合作关系当中的附加价值。”C-SAM目前在印度，日本，墨西哥，新加坡，美国和越南提供移动商务的支付方案，他们的平台支持针对单独客户的优惠方案，用户会员卡制度，银行账户，支付选项和非金融的安全转账功能。C-SAM的首席执行官FelixMarx说道，“收购C-SAM在公司历史上是显著的一个里程碑，我们和万事达卡曾经享受过一段强有力的而且持久的关系，所以，我们对正式加入这个创新的组织也是业界领袖的组织感到很激动，这样我们就可以为全球的服务提供商发布端到端的基于设备的解决方案了。”消息是在2014年全球移动通信大会上宣布的。

“你养了一车鸡，打算拉到市场去卖了，在去检疫局办证的路上，突然碰到一个跟那家检疫局关系贼好的鸡贩子，这个鸡贩子提出，出钱把你这车装饰漂亮点，价格优惠点，过阵子鸡肥了再带你去办证，还不干预你以后养鸡，最后多派几个人看着，你说好不好?”国泰君安国际分析员宋然对《第一财经日报》如是评价上周五淡马锡入股屈臣氏的交易。一直都在计划两地上市的屈臣氏上周五突然发生巨变，新加坡主权基金淡马锡宣布以440亿港元的价格购买屈臣氏24.95%的股份，而和记黄埔有限公司(下称“和黄”)主席李嘉诚也紧急召开记者会，称屈臣氏将在2至3年后再在中国香港和新加坡进行两地上市。有分析人士称，尽管出售时估值较市场预期略低，但整体是一件好事，预计2至3年后公司的估值可更上一层楼。屈臣氏今年暂不上市根据公告，淡马锡以440亿港元入股和黄零售分部屈臣氏控股，间接将持有其24.95%的权益，交易反映出屈臣氏集团的估值为1770亿港元，占和黄每股约41.5港元，而上周五和黄股价收报107港元，全日升1%。此外，和黄把交易所得净额约70%以特别股息形式派发予股东，每股7港元，同时李嘉诚旗下长江实业也额外付出13亿港元，派股息予股东，以便统一长江实业及和黄派发特别股息的水平。李嘉诚在记者会上称，“屈臣氏今年不太可能上市了”，而和黄与淡马锡都同意，会积极探讨在2至3年内把屈臣氏集团在中国香港和新加坡做第一上市，而李嘉诚称与淡马锡谈得非常愉快，更将此单交易称为“快到离谱”。交易完成后，淡马锡会有两名代表加入屈臣氏的董事局，然而李嘉诚强调屈臣氏现在的业务表现已经很出色，如果股东对营运模式提出好的建议，也会予以考虑。为何等到两年后上?早前市场盛传屈臣氏将在今年实现两地上市，李嘉诚也在本月初的记者会上表示，今年内可以完成屈臣氏的两地分拆上市计划，而上市地点可能是新加坡或伦敦。为何李嘉诚突然改变主意?“卖给一个投资者比上市更好。”李嘉诚说，与IPO相比，现在淡马锡入股，能达到释放出屈臣氏集团部分价值的目的，又能为和黄所持余下权益提供估值重要参考根据，整个过程更快捷，是更佳的选择。丰盛金融资产管理部分析员冯宏远对《第一财经日报》记者称，和黄以这种形式出售屈臣氏股权，不仅可以改善公司的负债情况，而等到两三年后上市，到时估值可更上一层楼，而且集团此次派发特别股息，短期内也能刺激和黄股价上升。但多名市场人士告诉《第一财经日报》，出售价格的估值比市场预计低了不少。宋然表示，原本市场预计屈臣氏的估值能达到2000亿港元，但此交易却反映屈臣氏估值1700亿港元，有15%的折让，但基础投资者在上市前大比例入股折让，比上市能实现更快的现金回笼，也能获得更容易的监管批准，交易成本及未来维护成本都大大降低。此外，屈臣氏选择淡马锡的原因之一，就是淡马锡在新加坡的江湖地位相当牢固，该基金是由新加坡政府财政部100%控股的，而且对香港市场的零售股份非常偏好。同时，宋然告诉记者，新加坡市场上还有一家与屈臣氏有直接可比性的牛奶公司(D01.SGX)，可以获得更广泛的投资者基础，加上近年来集团在东南亚的零售业务比例增长迅速，交易有利于未来在东南亚零售业扩张。李嘉诚无奈再谈撤资此次交易的另一亮点，是李嘉诚将交易所得净额的70%，以每股7港元的特别股息派给股东，而且持有和黄的长江实业股东也可以获得特别股息，而李嘉诚此举似乎是为了改善近年来舆论对他的“撤资”形象。“不要再说我从香港撤资了，这是一个笑话。屈臣氏海外店铺占94%，香港只有6%，但这次交易派特别股息，等于卖了海外资产拿来香港派息，这次出售屈臣氏所得的，都拿来贡献香港，大家都应该满意了吧。”李嘉诚说。李嘉诚此次还鲜有地发出自嘲：“做了很多年生意，我也看得很明白，有些报纸不攻击我，销量就会不好，所以我一直都很理解，不过我也不会笨到用400多亿股息去堵人家的嘴。”目前屈臣氏在全球有超过10500家店铺，其中香港只占657家，李嘉诚称不会在这个基础上再增加店铺数量。

【一起惠讯】2月28日消息，阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通在今年1月启动品牌卖家定向招募以来，已有大量国内知名品牌商陆续入驻。鞋服类更是包括了骆驼、斯波帝卡、劲霸、恒源祥、北极绒等70多个品牌。其中，骆驼已在速卖通开设了两家店铺，试图借此探索海外市场。日前，一起惠连线骆驼总经理万金刚得知，其在速卖通开设的两家店铺分别经营户外产品和休闲产品，户外店早在去年4月便开业了，休闲店则是于今年1月刚开启。目前，两个店铺SKU合计1000左右，休闲店由于入驻了速卖通品牌馆，单日UV过万。据介绍，骆驼的速卖通运营团队目前仅有4人，但后续会扩大规模。其涉足外贸业务，前期主要目的还是以宣传为主。从邻居俄罗斯、乌兹别克斯坦、柬埔寨到马来西亚、新加坡，再到英国、美国，甚至冰岛，骆驼以站内信或直接电话的方式介绍自己的品牌。尤其是在零售业、制造业欠发达的国家，骆驼可借速卖通平台去扩大品牌知名度。万金刚告诉一起惠，在外贸业务的选品方面，骆驼会按照南北半球区分出合适当地的货品，比如巴西目前还是夏季，其会针对该市场参报一些凉鞋、T恤的大促活动。骆驼速卖通店提供的品类和天猫店基本吻合，除了小部分不适合空运的货品，比如露营灯、手电筒等。档次、定位也根据不同地域的客户购买力有相关区分。万金刚指出，速卖通目前的策略是大力开发俄罗斯和巴西市场，所以平台给予这两个市场的宣传力度非常大。而从销售上来看，俄罗斯和巴西市场的确给骆驼贡献了大概60%的销量值。不过，由于骆驼的外贸业务刚刚起步，其速卖通店铺的日均单量还没有达到3位数，而客单价大约在70到100美元之间。万金刚表示，目前，骆驼仍以国内市场为主，外贸业务只是一种尝试，但会进一步拓展海外市场，加大投入力度。对于速卖通平台假货、仿货的问题，骆驼方面指出，其店铺展示在速卖通首页的品牌馆，加上对淘代销授权的控制，品牌正品可以得到一定的保护。此外，速卖通在Twitter、Facebook等SNS平台的推广较好，买家来源也是遍布全球，加上2014年速卖通大力打造品牌专区的举动，这对骆驼来说是有吸引力的，符合其打造国际品牌的意图。

【一起惠网讯】2月27日消息，一起惠网最新获悉，申通快递已悄然上线美国官网“stoexpress.us”，并尝试内测转运业务，这可能是继顺丰之后，又一个有意扎堆海淘业务的国内民营快递公司。申通美国站从美国申通官网可看到申通正在加速推进海外业务的布局：包括开通美国仓储配送业务和美中普通快件业务；开设专用客服热线；在洛杉矶分公司营业；寻招加盟商，并面向全美招聘快递人才。实际上，申通于2013年就已经在洛杉矶注册并正式挂牌营业。随后，申通完成了对美国优晟速递的全资收购，但这些消息外界鲜有人知。在申通美国站上线并公开这一消息后，其布局跨境物流，以及网购转运（即海淘物流）的野心则可见一斑。根据申通美国站描述，其国际物流服务项目正是与优晟快递集团合作，而后者则已经推出了发往中国、乃至全世界各地商业快件，并可在香港完成中转。目前，美国申通转运业务于本月25日开启内测，以邀请码的形式逐步向用户开放。用户在注册后，可以获取美国申通各转运仓的地址，并实现在美国站订货。随后，货物将入美国申通的仓库，申通转运会以站内留言、Email、微信、手机短信等方式通知客户，最终根据客户提交的出库转运单，完成包裹快递发货环节。海淘转运正成为跨境物流行业炙手可热的业务板块之一。此前，顺丰曾借助自建平台“海购丰运”暗度陈仓，直接向国际电商配送市场淘金，其主要的方式就是通过海外仓和转运运作能力，为国内海淘消费者提供跨境物流等增值服务。不过，海淘转运仍然处于初级阶段，几乎鲜有成规模的企业；同时，受限于海关政策、物流和税收规则，海淘也游走于“灰色地带”，这让转运模式充满不确定性。相比于顺丰海淘业务更具透明性，仍在内测期的美国申通转运则相对信息闭塞，包括运费价格、代存货件时间等尚未对外公布。不过申通董事长陈德军曾明确表示，今年将是申通海外快速扩张的一年。据一起惠了解，国内企业一直垂涎于国际快递市场。顺丰已开通越南、美国、日本、马来西亚、韩国、新加坡等多国快递业务，及宅急送在2012年借道英国皇家邮政集团旗下的欧洲包裹业务提供商GLS公司出海欧洲。业界分析，国内快递业务利润大不如前，相比而言，国际业务则更具发展空间。尤其是在天猫国际、京东、唯品会纷纷涉足海淘业务，跨境通等名正言顺的第三方服务企业在政策鼓励下逐步走向成熟，海淘转运暗藏机遇。在此之前，国内电商企业苏宁也获得了国际快递业务经营许可，有可能直接瞄准国际快递业务。