线下水果连锁巨头百果园并购生鲜电商一米鲜一年后宣布实现线上规模化盈利，这是第一家宣布盈利的生鲜新零售。百果园副总经理兼新零售负责人焦岳公布的数据显示，发力新零售一年来，2017年7月线上单月销售额突破1.2亿元，线上日销售额峰值达600万元，线上会员数突破500万人，线上月度复合增长率保持在25%以上，且实现规模化盈利。目前，百果园线上业务占据整个业务量的12%左右。数据显示，2016年百果园销售额约60亿元，超过行业排名第2-5的水果连锁销售之和。当下整个水果零售业的竞争环境由单一的竞争上升到产业化、体系化之争，百果园也在谋求线上江山。生鲜电商无法完全摆脱线下资源，天天果园、本来生活、许鲜都曾试探过线下前置仓或提货点以解决“最后一公里”问题，但均铩羽而归；刚拿到阿里3亿美元投资的易果生鲜将和连锁便利店试验前置仓。相比之下，百果园有2500多家门店，承担了线下零售和线上渠道前置仓功能。事实上，早在2014年，百果园内部就已明确线下开店为线上服务，开店选址要结合未来线上业务发展而做决策。据北京商报记者了解，在百果园新零售布局中，线下为到店顾客体验式消费，线上通过自营App+第三方O2O平台为周围3公里的顾客提供外卖服务。除了到家和到店，百果园还在探索B2C渠道，以挖掘更多的场景消费潜力。随着生鲜电商竞争的升级，不掌握供应链的生鲜电商难以在竞争中持久坚持下去已经成为行业共识。焦岳认为，生鲜电商的问题出在生鲜上，而非电商上，生鲜行业上游的标准化、品质化、品牌化离消费者预期还很远，这需要产业化、体系化才能够解决。

天猫宣布将投入百亿元启动“双百计划”，每年帮助超过100个超级品牌打造属于“自己的双11”。在天猫超级品牌日全面升级的背景下，一系列致力于重构品牌与消费者关系的战略将付诸实施，包括天猫与微博战略合作升级的“天V计划”、线上线下打通的“新零售秀场计划”、基于大数据和消费者洞察的“天猫新品创新计划”。“天猫要帮助超级品牌获得更多的流量和声量，为品牌打造年度盛事。”天猫超级品牌日负责人段玲表示。数据显示，过去两年共有172个全球大牌获邀参加天猫超级品牌日，其中32个品牌单日销量超越双11，80%品牌销量仅次于双11。抛开销量看声量，品牌本身的美誉度和传播指数均已成为当年的最高峰。“天猫平台最大的价值在于每个品牌商都有自己运营阵地，通过自主运营实现爆发并且与消费者深度互动。”天猫营销平台总经理家洛说。18个月是众多品牌新品迭代的固有周期，每18个月，同等价格下产品性能将翻一番。家洛表示，通过“新零售数据赋能新品计划”，品牌的新品研发周期将从18个月缩短为9个月。海外新品引入速度也将从150天锐减到15天。

美国当地时间8月14日，京东公布了2017年第二财季报表。京东在该季度净收入为932亿元人民币(约合137亿美元)，同比增长43.6%;净利润为人民币9.765亿人民币(约合1.441亿美元)。让业内人士关注的是，公布财报的同时，刘强东宣布了开设奢侈品网购平台的计划，尽管没有说明进一步详情，但华尔街日报评论称，京东此举将加大竞争力度，与规模更大的对手阿里巴巴集团争夺中国高端消费者。有备而来的京东京东此次宣布开设奢侈品网购平台，并非毫无预兆。今年年初，京东把时尚业务从原先隶属的服饰与家居业务部中拆分出来，成立单独的时尚事业部，从组织构造上为做强奢侈品打下基础。6·18期间，京东又上线了“京尊达”服务，快递小哥不再是穿着T恤带着头盔、汗流浃背皮肤黝黑的形象，而是开着电动汽车、西装革履还戴着白手套送货。可以说，该服务已经为配送奢侈品而把物流的最后一环——送货上门彻底给“改头换面”了。紧接着，在6月22日，京东又宣布与购物平台Farfetch建立战略合作伙伴关系，后者汇集了全球700多个顶尖买手店和品牌合作伙伴，拥有许多百货进不到或不会进的秀款以及诸多小众的设计师品牌的产品。京东向Farfetch投资3.97亿美元，成为其最大的股东之一，刘强东也成为了Farfetch董事会的一员。而这次合作的目标之一，正是搭建一个全国奢侈品网购首选平台。京东要做奢侈品电商平台，绕不过去的还是与阿里的竞争。京东虽然在交易规模上拼不过阿里，但在奢侈品行业却有独特优势。今年4月京东服饰正式成为AAFA(美国服装和鞋履协会)官方会员，而竞争对手阿里非但不是会员，而且还因假货问题被AAFA两次列入“恶名市场”名单，这让京东口碑信誉要好于阿里。毕竟奢侈品行业是供应商主导的业态，品牌的信任和青睐对于京东而言是一笔无形资产。章泽天作为京东公益基金会荣誉理事代表京东出席AAFA活动但阿里也开始转型，在“淘宝模式”和奢侈品行业不可协调的矛盾之下选择了“绕行”。今年8月初，阿里推出了一个奢侈品频道LuxuryPavilion，Burberry、HugoBoss、LaMer和玛莎拉蒂在内的17个奢侈品品牌都有产品在该频道上销售。和其他频道不同的是，LuxuryPavilion并不对所有用户开放，而是根据用户的奢侈品购买记录而选择目标消费者开放。奢侈品牌：入驻电商平台，还是自建电商业务?海外奢侈品牌进入中国后面对的，是电商大潮下塑造的零售格局。电商化是必须的，但以何种形式打开电商渠道，如何在电商平台和自建电商业务之间分配投入的资源，这一直考验着奢侈品牌的对中国市场的创新性适应能力。电商化有助于奢侈品牌攻下中国市场麦肯锡的报告显示，尽管倾向于网购是中国消费者的重要特征，但中国的奢侈品销售仅有7%来自线上官方渠道，预计仅有16%的富裕客群会在2017年增加线上奢侈品支出。显然，靠官方自有电商和现有模式下的电商平台，线上奢侈品销售都难有起色。要突破这个瓶颈，就必须跳出在两者之间进行选择的死胡同。突破点可能是被新零售革新了的电商平台。奢侈品如何电商化？举例而言，在消费者眼中淘宝和天猫似乎都没有什么变化。但实际上，内容生产已经改变了电商业态。最有力的证据就是，最为国内最大内容原产地的微博已经成为了淘宝最大的流量主，大量时尚博主、网红创造的内容让粉丝们“边看边买”。没有互动性和传播性的商品展示页已经过时，奢侈大牌要加入的正是内容生产。“在中国，博主填补了网络空白，遥遥领先于奢侈品牌与时尚杂志的动作。”法国巴黎银行证券部奢侈品分析师总结道。在其发布的中国十大时尚博主榜上，排名第三的“包先生”在新浪微博以及聊天与电商平台微信上号称拥有300万粉丝数，根据FT的报道，今年情人节他通过微信一天之内将80只纪梵希限量版粉色Horizon手包售罄，创下17万美元的销售额。时尚博主的粉丝量和转发量惊人除了内容之外，怎样实现线上线下的互动来促进转化，也是奢侈品打电商牌的另一个打法。比如借助所入驻的电商平台上极具挑选性的频道增加一些单品的曝光，或是从电商平台的旗舰店获得客户“千人千面”的精准信息，从而带动线下的单品销售和精准营销。品牌也可以通过一系列线下活动创造更多的内容，带动线上的搜索和销售。尽管电商化已经是奢侈大牌拿下中国市场的当务之急，但电商化本身不是目的，品牌影响力和销售额才是。

【编者按】回顾上周重大电商新闻，一起惠整理如下：一、支付宝们通通被“收编”了据南方都市报的报道，8月4日央行下发文件，明确要求非银支付机构网络支付业务由直连模式迁移至网联平台处理，并给出了最终时间，2018年6月30日，届时所有网络支付业务全部通过网联平台处理。“央行对网联已经下了死命令，必须完成接入，技术达到要求。几个巨头实际上表态也都比较支持，不过这个时间点也比预期要早”，一位不愿具名的支付业人士向南都记者透露。（南方都市报）二、京东将终止与天天百世合作京东在官方互动区发布快递公司调整通知，称将于2017年8月21日终止与天天快递有限公司、杭州百世网络技术有限公司的合作。根据公告，终止合作之后，用户通过天天快递和百世快递发送商品的物流信息将无法在京东平台展示。除了上述两家快递公司外，目前京东与其他快递公司合作正常。有商家在留言区表示，是否会影响物流评分，京东方面回复称，物流评分只跟物流服务相关，与物流公司更换无关。（一起惠返利网）三、世纪联华新零售项目曝光鲸选未来店被世纪联华形容为“一个融合黑科技、美食娱乐、次世代购物于一体的，线下体验线上服务的体验式新零售实体店”，定位为面向年轻人的一站式消费综合业态。这家营业面积达2万平米的大卖场将以精品馆的形式布局智能新科技、全球新鲜美食、潮人娱乐和精品居家等板块。鲸选未来店中的生鲜区和配套的餐饮区占整个门店相当大的比重。其引入了波士顿龙虾、澳洲龙虾、网易未央等生鲜品类，并提供现场的烹饪和就餐服务。海域殿、鲸寿司、丹麦烤肉、澳牛坊、新能量等餐饮档口独立以餐吧的形态出现，每个餐饮档口都留有就餐区，可以在高峰期容纳足够多的堂食人数。从现场体验看来，相较于传统的超市业态，鲸选的确提供并重组了足够多的场景。相比传统超市的仓库式布局，鲸选集集潮流商品、家庭和会客聚餐、娱乐、网红直播、新品发布等于一体，尝试在店内完成对业态、品类、品牌的重定义。（一起惠返利网）四、阿里或全面接手银泰网有知情人士向一起惠返利网爆料称，银泰网已经完成最新一轮换帅，出任银泰网CEO的是来自原负责天猫百货、美妆事业部的总经理刚竹（花名，本命李崇刚）。上述爆料人透露，新CEO上任意味着银泰网已由阿里方面全面接手。“银泰网内部进行了很大面积的调整，之前有数百名员工，现在应该在一百人左右了。接手银泰应该会促进阿里新零售的落地。”上述知情人士补充道。（一起惠返利网）五、微信灰度测试新功能微信更新了IOS6.5.13版本，增加了一个功能：可以批量管理不常联系的朋友。腾讯公司公关总监张军在个人微博表示，这一功能正在灰度上线中，没有看到入口的耐心等待，很快就会出现。据了解，本次的批量管理功能并不是微信第一次调整社交免打扰相关功能。在上一版本的更新中，微信已经推出了可以设置某条朋友圈的互动不再通知的功能。（一起惠返利网）六、又一家共享单车倒闭八月初，当地媒体报道，町町单车办公地点（南京）早已人去楼空。透过玻璃可以看到办公用品都已经被搬空了，早已经工作人员。园区一位保洁人员称“这家公司是前天夜里（8月2号）搬空的。车还在，创始人和钱却没了，不少町町单车用户反映押金至今未退还。江苏省消费者协会相关负责人表示，鉴于目前企业“失联”，建议消费者走法律途径维护自己的权益。（新浪科技）

独家获悉，阿里在家居行业的新零售项目将落地杭州，预计9月9日正式开业，目前正在装修阶段。家居类目成阿里新零售新宠小编拿到的资料显示，该门店叫“家时代”，定位家居品牌集合店，面积在500-1000平米，要做小而美的宜家，所有品牌主要来自阿里平台，前期以天猫上的品牌为主。“家时代由阿里零售+项目牵头，从前期的战略咨询、方案到品牌商、服务商的整合，阿里都在深度介入。”接近该项目的人士透露。据了解，家时代不单会有线下店，还将有独立的APP、微商城，线下门店将配备大屏幕、VR等，打通线上线下，实现线上线下的同款同价。杭州舜尚为该项目的具体经营管理和落地主体。据了解，舜尚是为该项目新成立的公司，今年3月份才正式注册。该公司背景为线下经营服饰、餐饮等多个行业多年的实体零售商，欲转型新零售。阿里零售+为阿里新零售战略的重要实践者，于去年9月正式上线，主要目标是帮助阿里系的线上品牌落地拓展全渠道业务。同时帮助线下零售渠道转型，使其具备线上数字化运营管理、引流的能力。阿里方面介绍称，零售+平台不仅仅是管理线下门店的交易通道，还与线上的对应淘宝企业店、自有APP等不同消费通道打通，最终实现的是线上线下全渠道会员数据化管理。目前，零售+平台入驻的品牌有阿卡、裂帛、茵曼、阿芙精油、妖精口袋、人本、宝家洁等，其中家居品牌可查的有一梦居、康尔馨家纺，大件家具品牌尚未看到具体入驻的品牌。已落地的项目有素型、生活选集、趣买Joybuy、谜秀等，主要以服饰类为主。其中，生活选集为阿里和银泰联合打造的第一个新零售家居项目，去年底在杭州武林银泰总店开业，总面积1200平米，集合了淘宝线上24个品牌，内设顾客体验区、场景展示区和商品精选区，展示方式与宜家相似，有客厅、卧室、儿童房、浴室、厨房和书房几个样板间，商品精选区则按客厅、厨房、卧室等具体使用场景陈列不同品牌和不同品类的商品。生活选集的每件商品都有二维码，通过扫码来实现线上线下商品信息、价格的打通。小编了解到，此次新落地的家时代为阿里零售+邀约的第三方零售渠道，通过在自家银泰试验后，阿里正在开放家居类目的新零售落地。阿里挖掘家居这座矿不只有一个手段家居建材品类是阿里和京东平台所剩无几的未完全开发地和希望田野。一方面，在总体流量遭遇天花板的时候，家居类目超高的客单价对需要规模的平台具有致命诱惑力；另一方面，互联网用户逐渐进入家庭生活，消费从服饰向家居产品转移，但纯电商模式显然无法满足用户对家居类产品的体验需求。为此，家居品类被业内人士称为最适合新零售的试验场。京东和阿里也在秘密试验适合的解决方案。除了零售+平台的方式外，天猫电器美家事业部也在围绕家场景，协同各个单品品牌、线下家居零售场景形成联盟，满足用户综合的整体解决方案需求。例如把美的家电、华日家具放在一个方案里，在百安居整体展示、销售。据此前天猫透露的消息，这个联盟已经在运作中，大概在8月份会看到很多线下的新型店面。小编了解到，TaTa木门在跟一些家电品牌进行线下场的融合。买家电、买木门或者布景墙是完全分离的，用户看到背景墙，只能凭脑子想象配一个什么样的电视比较合适，并没有一个场让人直观的感觉到。现在，家电和家装都融合在一个线下场景里，变成统一搭配，匹配到一个以家为场景的空间中，当用户进到这个环境中，会咨询整个空间多少钱。这套方案与当前家装领域的整装一样，按平米计价。2017年，天猫将推出叫场景库，场景库里全是一个个整体的空间解决方案。据了解，百安居计划要开的3000平米左右的标准店，就是和天猫线上完全打通，在线下主要以样板间的形式做主材的体验和展示。搭建完线下场景后，天猫将通过场复刻技术将线下完整的家装场景数字化到线上，形成线上线下一体化。（天猫首次亮相实景复刻技术——实景-GO）天猫实景复刻——“实景-GO”，通过对家装样板间的3D复刻，消费者可以在“家”里360°旋转、任意游走查看房间里的衣柜、冰箱、甚至花瓶摆件，体验商品放置在家中的实际效果，消费者逛天猫时可获得逼真的逛店体验，并可“所看即所得”在线购买。天猫方面透露，天猫提供终端设备，只需要半个小时时间，通过全景扫描，就可以将整个空间扫描到手机淘宝上。这个技术跟现在通过箭头点往前走的全景不同，可以任意角度、跟人一样的抬头往上看也是没有曲面，100%的还原线下场景。用户在线上选中一个场景后，可以在其附近的红星美凯龙、百安居等体验实体一模一样的线下场景。家居才是新零售的最佳试验场？天猫的新零售刚刚在家居行业展开，而红星美凯龙的新零售几乎已经宣告失败。上月，红星美凯龙的新零售掌舵人李斌卸任。此前，李斌自去年下半年开始强推新零售，搭建了红星美凯龙APP，上线了直播、内容等功能，并强势让线下门店的经销商、品牌商入驻APP，试图将红星美凯龙的线上线下商品、客流打通。但该战略受到了来自红星美凯龙内部的多重阻力，最终以李斌的卸任落幕。“红星美凯龙的转型就像跨越太平洋的飞机，飞了三分之二坚持不了了，要返航，其实它返航的成本可能比坚持到彼岸的成本更高。”一位零售行业大佬认为，传统企业转互联网几乎都会遇到红星美凯龙的尴尬，但其实家居类是最适合线上线下打通试验新零售的场景。除了红星美凯龙，国美也在自己的卖场引入了爱空间、JAJAHOME这样的硬装、软装品牌，全面由“电器零售商”转向为以“家”为主导的方案服务商和提供商。线下做到顶级的宜家也于去年上线了官方网站，试验线上线下联动。“家居的款式要像女装一样丰富，匹配的物流支撑保障却要像大家电一样负重前行，而且要比大家电还复杂。大家电的物流基本是标品，产品虽重，但是装箱规格比较统一。家具产品不但重，规格还不统一，需要占用的运输空间更多。”零售专栏作家叶志荣认为，像买女装一样，大家居消费也是颜值消费，运输过程中还必须保护好，退换货也很麻烦。货架宽度和服务重度，决定了大家居电商的配置会是“天猫的款式多样性+京东的物流保障力”。事实上，除了家居品类的互联网化时机正在到来外，整个家居渠道多年来本身存在一个消费升级带来的供给断层，体现为80后、90后主流消费人群，受困于找不到符合自己审美、品质要求和价格期待的产品。这个断层即体现为价格上的也体现为离用户距离上的。壹间家居创始人谢青池告诉小编，市场现状是，传统家居卖场要六七倍加价率；淘宝这样的网购渠道一两倍加价就能卖，但质量千差万别。一个售价几千块的大品牌椅子，淘宝上仿品一百多块到几百块的都有，看着都一模一样，用一段时间螺丝掉了，才能感受到。在距离上，宜家只开在一二线城市的“近郊”，北京这样的城市也只有两家，红星美凯龙、居然之家也是如此，离用户很远。渠道需要走近用户，增加触达用户的能力。为了填补这个空间，增强渠道辐射力，拉进与消费者的距离。此前宜家就已经开始布局小型门店，即宜家订货中心，门店仅1900平方米，面积是普通IKEA商场的十分之一。五星电器这样的传统家电卖场也推出了家居零售品牌星格玛，以“店中店”形式开在五星电器连锁直营门店，未来还计划开设独立店，预计今年将开20家店，3年内将开100家店。此外，像索菲亚这样的定制家具品牌，通过密集的小型门店快速渗透市场；野兽派这样的家居品牌集合店也正在崛起，成为一股新的势力。橙家这样的家装公司也正在将店开在商业中心，将家装和软体家具整合在一场景里，直接面向消费者零售。家时代无疑也是这些新势力中的一个。随着阿里零售+的开放，家居领域也将像服饰领域一样，不只有一个家时代来践行阿里的新零售梦想。对想转型新零售的零售商和品牌商来说，这无疑是个抱大腿的好机会。

昨天，主打“所见即所购”的亚朵严选酒店在杭州正式开业了，而这一场体验盛宴的载体——亚朵，其实早就开始了打造“场景购物”的征程，严选只是它合作的头部IP之一。（亚朵严选酒店）严选的第一次亚朵的一步棋据悉，亚朵严选酒店是严选首次试水线下消费新零售的样本，不过它却并不是亚朵的第一家IP主题酒店。此前，亚朵与吴晓波联合推出的“亚朵吴酒店”，还有联合开始吧推出的戏剧主题TheDrama，都是小众但很有调性的代表，而第三家正是亚朵严选。亚朵市场VP郑晓波表示，亚朵和严选的合作不涉及股权，是在资源层面的合作，可以很好地丰富客户的体验。“虽然严选房间1199元的价格看起来已经比其它房间更高了，但并不是严选的品牌溢价，这种房型的定价本来要1499元。”而亚朵给出这样的定价，正是为了配合严选“好的生活没那么贵”的主张。小编查询发现，无论是与TheDrama还是吴晓波、网易严选的合作，亚朵的“IP房”价格普遍高于普通的房型。TheDrama、吴酒店最贵的房型分别为2197元、1655元，严选房的1103还算“亲民”，当然，与亚朵其他七八百元的定价不可相提并论。据透露，目前亚朵还有几个主题酒店都在“排队中”，未来的主题都会和生活息息相关，还有更多趣、新潮的品牌会加入到和亚朵的合作中来。小编了解到，亚朵风格的灵感来源于云南，其所有酒店也都延续着高品质和个性化的风格。目前，亚朵正运营着124家酒店，其中23家为直营，其余均为加盟，房间定价基本会高于同等商圈中酒店约200元。值得关注的是，这个高品牌溢价、加盟模式为主的酒店品牌，其复购率已经超过60%，毛利达65%，获得了26.8%的投资回报率，4.95（满分5）的第三方点评分数。而据统计，五星级酒店的毛利在35%左右，经济型酒店约为50%；五星级酒店投资回报率仅有约5%，行业平均水平约15%。这背后的秘密是什么？亚朵的造物学又是什么？这家酒店有啥不一样“始于酒店，不止于酒店。”这是亚朵创始人耶律胤经常提及的理念，将存量市场——酒店的基础部分做好，将增量部分——场景化以创造增量价值不断进行拓展。“场景化是需要产生价值的，亚朵前两年都在逐渐改变用户的认知和行为习惯，改变很多酒店给用户带来的酒店里的东西又贵又不好的印象。”亚朵酒店CEO凯歌表示，亚朵近年来一直不断增加让用户觉得很满意的东西，甚至小到一个纸卷都是无磷无漂白的。不过，电商并不是亚朵的重点，只是在核心能力的能力之上，根据用户诉求而创造出来的新业务。郑晓波介绍，亚朵生活馆目前只定制了床垫、裸棉四件套、洗护用品，其余商品都是和阿芙、穷游品牌的合作产品，严选也是合作品牌之一。（亚朵生活馆页面截图）场景归场景，卖得出去吗？目前，严选已经有约200个SKU的商品进入了亚朵生活馆，合作酒店也成了严选的线下渠道。可是，住一晚酒店，真的就能带来转化吗？凯歌告诉小编，亚朵在打造场景购物时对可行性做了充分的考虑，深知这个场景下的消费者必须要必备两点：消费力和时间，而亚朵的中高端定位酒店刚好可以让这两点有效结合，为创新的效果留下想象空间。目前，陈列在亚朵中地严选商品是动态更新的，会根据运营的实际情况不断调整。用户可以在体验区挑选，直接在酒店前台付款带走，也可以在严选房间内扫码购买。而丰富、大量的备货、商品运营还是由经验丰富的严选负责，亚朵会在销售中获得一小部分“渠道分成”。销售不是第一要务耶律胤表示，销售并不是亚朵引入商品体验的第一要务，未来亚朵想成为一个生活体验平台，创造“房+X”的结合，引入更多场景。如和吴晓波频道合作，为的是聚合知识型人群。在亚朵CEO凯歌眼中，做IP酒店和场景合作是加法，而未来亚朵合作更多IP要达到的效果是乘法，“比如让亚朵的粉丝会成为严选的粉丝，严选的粉丝会成为亚朵的粉丝，IP价值共创会发挥更大的价值。”而为了精致地结合每一个IP,亚朵也会非常用心。以亚朵严选酒店为例，在试运营的一个月中，双方一直在琢磨三层体验区应该如何调整，包括布局、商品陈列、灯光等。“如果你第一目标就是赚钱，很难做成一个好的体验。”亚朵方面并没有将转化和盈利当成创新的重点，这和亚朵一直以来对体验式服务的要求也是契合的。郑晓波笑称，亚朵内部有一个准则，是“把员工当爷”，他们坚信，只有充分满意的员工，才能提供让用户满意的服务。目前，亚朵酒店的很多服务已经成了标配，如员工会为在前台逗留超过一分钟的用户奉茶，夏天会给长发的用户提供头绳，会为高跟鞋的女性提供足贴等。据透露，有很多贴心的服务，还在面向VIP用户测试，如为有跑步习惯的用户提供慢跑路线等。在这样的理念下，亚朵对亚朵严选酒店的经营非常有信心，预计未来三年的平均入住率可以达到90%，三年左右收回投资。（注：严选房每间的投资在约为15万。）亚朵的赚钱机器亚朵酒店成立于2013年，集团品牌旗下拥有四大产品——亚朵酒店AtourHotel、A.T.House轻居、THEDRAMA、中长租公寓，去年12月完成1亿美元的C轮融资。据了解，亚朵生态圈中已经包含购物、金融、旅游等多个部分。其中，城市旅行方面今年会上线两条新的线路，包括亚朵村朝圣之旅、尼泊尔不丹；亚朵旗下的分散式长租公寓品牌ATLive也已经在北京开始试水，据介绍，新开出的公寓在24天内都可以出租掉。此外，亚朵今年计划再拓展180～200家酒店，3～5年内会完成1千家酒店的目标。“亚朵不会追求大而全，只会做高品质。”耶律胤明确表示，亚朵不会涉猎票务等单纯追求GMV的业务，体验永远会是亚朵的独特价值。“如果你有十天时间，愿意出十万块钱，亚朵可以为你提供一个完美旅程。”

1886年，大卫·麦可尼在美国纽约创立了“加州香氛公司”。1939年，麦可尼以故乡一条河的名字“AVON”重新为公司命名，也就是现在的“雅芳”，而大卫·麦可尼也被称为“雅芳之父”。1990年，雅芳以直销的方式进入中国市场，当时传销比较猖獗，不少国人觉得直销就是传销。因此雅芳初到中国并没有什么起色，只能改变营销渠道转而以专卖店的方式进行销售。直到2005年直销开始逐渐解禁，雅芳在中国市场拿到了业内第一张直销牌照，才开始做起了直销。然而却因为直销人员和专卖店的利益冲突，雅芳又没能拿出合理的应对政策。在此之后，雅芳在中国区的业绩开始一落千丈。如今，雅芳已经卖掉日本和美国业务的多数股权，并退出了韩国、越南、爱尔兰等市场。那么，在亏损数额越来越高的情况下，曾经作为世界领先的美容化妆品直销公司，还能扭转颓势重新拿回“世界直销第一人”的称号吗？业绩每况愈下，SheriMcCoy引咎辞职？2012年麦考伊正式接管雅芳集团，并成为董事会成员。当时麦考伊也是临危受命，刚刚进入雅芳就面临着海外贿赂案、抵御科蒂的收购等一系列任务。然而，麦考伊自接任雅芳CEO之后业绩却连连下滑，关于麦考伊因为业绩持续亏损而卸任的传闻也一直不绝于耳。近日，雅芳发布了Q2财报：销售额同比下降3%至13.96亿元，运营利润为3160万美元同比下降了63%，净亏损达到4550万美元。其股票在第二季度调整之后每股收益为3美分，低于去年的7美分；营收同比下降了3%至13.5亿美元。从财报来看，雅芳的业绩还在持续下跌。发布财报之前，雅芳被传了很久的高层动荡传闻也被证实了，其首席执行官SheriMcCoy（谢琳·麦考伊）因为业绩持续亏损，迫于投资者的压力将于明年三月份正式卸任雅芳CEO一职。目前，雅芳公司已经委托机构寻找新任CEO。麦考伊自从2012年开始负责运营雅芳集团以来，其集团的净亏损已经达到了18亿美元。雅芳的激进合伙人BaringtonCapitalGroupLP和他的合伙公司NuOrionPartnersAG两家共持有雅芳3%以上的股份。其实，在雅芳发布第一季财报之后，Barington就要求驱逐麦考伊，并声称“雅芳在麦考伊的管理之下，股东价值遭到了重大破坏”，认为麦考伊没有能力以适当的方式管理这家公司。据知情人士透露：麦考伊在此之前就离开雅芳公司的时间和条件等问题与董事会进行商讨，不仅如此，雅芳在最近几个星期已经任命了一些重要高管。本以为去年推出的复兴计划可以缓解投资者的忧虑，没成想今年的第一季度雅芳意外的蒙受了季度亏损，其财报显示：雅芳报告期内的净利润亏损为0.37亿美元。看到这样的业绩单，麦考伊成为千夫所指的对象也就不意外了。不可否认，麦考伊在化妆品产品方面拥有丰富的经验，毕竟曾多年在强生负责Neutrogena、Aveeno等护肤品的市场营销工作，但是对雅芳的直销模式还缺乏一定的经验。因此，麦考伊在管理雅芳期间业绩持续亏损的事实并不能抹去，而她本次卸任的原因可能不只是迫于投资者的压力，还有一部分是出于自己的责任。断臂求生，错失新零售，雅芳依然一蹶不振自2012年，雅芳董事会拒绝全球日化巨头科蒂向其抛售的橄榄枝后，雅芳股价已经下跌了85%，而最近3个季度的业绩增长也是负数。那么，是什么让雅芳一步步走向衰落呢？首先，雅芳受大环境影响，颇有时运不济的意味。以中国市场为例，雅芳进入中国市场至今27年，初入中国市场的雅芳因为其直销模式而受传销连累，在很长的一段时间内，直销行业都处在灰色地带。直到2005年，《直销管理条例》出台之后，直销行业才得以迅速发展。那时，安利、玫凯琳等直销品牌也相继进入中国市场，在直销开始发展的时候偏偏雅芳又遇到了强劲的竞争对手。据了解，雅芳刚在中国发展直销时，由于从业人员的素质较低没有销售技巧，只能上门推销。但是这种销售方式对企业形象并没有好处，从长远的发展角度来看得不偿失。而雅芳的竞争对手安利则与之不同，他们会组织直销员定期培训，提高销售人员的销售技巧等。此后，雅芳在中国市场有经历了多次高层管理变动，从2010年到2016年初，五年时间先后经历了五任掌门。在如此动荡的环境中，雅芳连续业绩想要保持业绩上升并不容易。其次，麦考伊接任雅芳CEO以来，对雅芳扭转颓势的策略一直是断臂求生。尤其是在去年推出复兴计划之后，先是出售了旗下的英国天然护肤品牌IizEarle，然后又在年底宣布分割北美业务，将80%的北美业务以1.7亿美元出售给了私募股权公司博龙资产管理公司（CerberusCapitalManagement）。此前，麦考伊一直不肯放弃雅芳的生源地美国市场，一直把资金砸在拯救本土市场方面，而不考虑处在直销上升时期的墨西哥和巴西市场。直到2015年年底，雅芳公司才决定出售美国业务，使得此前拯救美国市场的资金都打了水漂。不仅如此，随着新零售的发展消费者开始进入数字化购物时代，受电商的冲击和欧莱雅、雅诗兰黛等国际品牌的挤压之下，加之实体店租金、人工成本大幅度的上涨，雅芳越来越吃不消。由此可见，雅芳从行业巨头亏损到CEO下台并不是一朝一夕所造成的，在大环境的冲击下选择断臂求生或许是对的，但是其策略的时机可能有所偏差。若在2012年接受日化巨头科蒂的橄榄枝，结果可能就不一样了，但这都是雅芳自己选择的路。复兴计划可能遥遥无期，雅芳再寻他路？目前，雅芳正处在业绩持续下跌的窘境之中，传言为麦考伊续命的JamesScully也没起到什么作用，在交付了新一季的财季亏损之后还是被宣布下台，但是麦考伊的下台似乎并不能改变雅芳当前所面临的困境。麦考伊卸任之后雅芳在去年开始推出为期三年的复兴计划，此项计划是雅芳管理层与北美接盘侠博龙资产携手推出。复兴计划包括：裁员、大力投资技术和服务升级以及寻求中国业务的替代，当时中国区业务约占其销售总额的1%。雅芳复兴计划具体表现在：为了在计划期间完成削减3.5亿美元成本的目标，削减全球IT部门员工；在技术方面与科技巨头惠普合作；在商业模式领域，雅芳集团依然维持为人诟病的直销模式为主打，目前并没有升级转型。而这时，雅芳中国区业务的亏损状态已经连续三年之久。有数据显示：从2011年到2014年，雅芳中国的销售额逐年递减。2014财年，雅芳收入88.51亿美元，比2013财年的99.55亿美元减少11%；净亏损从100万美元增加至3.85亿美元。2015年9月，雅芳负债累计已超过20亿美元，在整个亚太地区中国雅芳领跌。复兴计划是雅芳陷入业绩谷底之后的拼死一搏，然而在新一季财报出来之后，复兴计划就受到雅芳激进投资者以及合伙公司的批评，而在麦考伊卸任之后这项复兴计划再次实施恐怕就无限延期了。总而言之，雅芳从日化巨头企业发展到现在的窘境，更多的可能是在环境和转型时机的影响下所造成。在众多人眼中，雅芳也只能是曾经了不起的集团，而麦考伊也是雅芳复兴计划里的牺牲品。现在，业界更好奇的可能是：雅芳下一任掌门人会是谁？

8月8日消息，有知情人士爆料称，银泰网已经完成最新一轮换帅，出任银泰网CEO的是来自原负责天猫百货、美妆事业部的总经理刚竹（花名，本命李崇刚）。上述爆料人透露，新CEO上任意味着银泰网已由阿里方面全面接手。“银泰网内部进行了很大面积的调整，之前有数百名员工，现在应该在一百人左右了。接手银泰应该会促进阿里新零售的落地。”上述知情人士补充道。“如果调整不顺畅，银泰网也不排除面临被关闭的可能，阿里巴巴似乎不希望见到有赔钱的投资项目存在。”也有接近银泰网的人士如此告诉小编。尽管有些危言耸听，但据小编了解，银泰网此前已多次换帅，从最早创始阶段的廖斌，到后来的林琛、郭曼琴……而刚竹的前任CEO赵红玲，其同时兼任浙江银泰商贸有限公司总经理。小编查看赵红玲个人微博账号，其备注仍然为银泰网CEO。随后，小编从银泰旗下跨境电商平台西有内部人士了解也获悉，银泰网内部近期的确有人员调整。据亿邦app新闻检索显示，新任CEO刚竹曾主导过2015年天猫双11百货类目，并力推线下店与天猫平台在大促中的融合。“线上和线下结合越紧密，双11活动的效果越好。高客单价的商品的线上订单会增加，因为他们可以去线下体验和提货。而且品牌也能获得很好的曝光，线上线下的用户可以相互流通。”他曾如是说道。实际上，银泰私有化前，就与阿里互动不断。2013年，双方共同打造菜鸟网络，阿里与银泰分别以43%和32%的股权占比位列第一、二大股东；同年10月，阿里与银泰达成战略合作，探索线上线下融合，双方开始在O2O领域展开合作，包括推出银泰宝、喵货、喵街等线上线下融合的创新产品，打通了支付和会员体系，同时多个淘品牌入驻银泰。而赵红玲在任期间，也不断推进与阿里在商业层面的融合——悉数淘品牌陆续入驻到银泰线下的实体商城体系。今年年初阿里宣布，联同银泰商业创始人沈国军的全资公司，以177亿元左右的要约价格启动银泰私有化。5月19日，银泰正式退出港交所。资料显示，银泰集团于2009年开始开始涉足电商，并于2010年10月推出B2C电商银泰网。2012年银泰网销售收入接近6亿。2015年阿里首次控股银泰后，时任阿里巴巴CEO和银泰商业董事会主席逍遥子曾公开发声：“我们对银泰商业的定位非常清晰，就是我们集团进行零售商业线下线上融合的平台。阿里巴巴这个“空军”需要去找一个“陆军”伙伴，最后前进的军事力量来自于地面和空中的一体融合。”这似乎是阿里新零售交响乐的前奏。新零售概念提出后的今年一月，逍遥子在湖畔大学的提问环节给银泰定了调：阿里希望以银泰作为新零售的尝试，打造一个真正以互联网要素重构人、货、场的试点。最新消息是上个月底，在银泰商业三位一体新零售大会上，张勇表示银泰已经初步完成了对人的重构，正在进行货和场的重构。“盒马鲜生的横空出世，靠的是顶层设计，构建了全新的人货场。银泰与盒马不一样，前者是无中生有，平地起高楼，才顺利完成了人货场的数字化重构。后者因为有太多存量，类似于旧城改造。”如今，银泰的会员体系已经与阿里的天猫的大数据打通，并且将在今年下半年与支付宝打通。如今走进银泰的线下实体店，打开淘宝就会自动生成一个“银泰会员码”，在银泰逛街的时候，顾客可以直接把看中的商品加进购物车。人的重构完成了，货和场的数字化重构成了最难的部分，阿里在不断行动。地处杭州银泰武林广场店C馆6楼的天猫美学生活馆采用二维码形式的电子价签，通过手淘app扫码可实现与品牌旗舰店价格、库存实时同步。杭州银泰下沙工厂店开业前，阿里利用大数据描绘出了周围5公里的消费者画像，并由此设计了门店装修风格和品类等个性化呈现。6月1日，阿里天猫与银泰商业联手打造的ONMINE零食馆在杭州中大银泰城开业。ONMINE打通天猫商品信息、共享后台数据，一旦品牌调价，门店商品即可同步。店内面积近300平方米，其中1/3的区域为零食陈列区，另2/3为休闲体验区，摆放吧台和座椅。此外，店内设有云货架，可为店内未呈现的商品提供扫码线上下单。阿里曾表示，商品信息的打通对于线上消费者来说，可以节省等待的物流时间，满足消费者的即时需求，而在这背后是阿里提供技术支撑的一整套完备库存管理系统，对于银泰来说，可以让门店具备随时动态调配库存的能力。“人货场的数字化只是第一步，第二步将是全面重构品牌、消费者乃至企业内部的生产关系。”这是张勇针对银泰新零售在7月27日的最新讲话。结合换帅的消息，银泰可能要再次调整生产关系了。一切都是为了新零售。

过去十多年间，零售业的两大阵营——线上和线下，经历了从完全对立到逐渐融合的转变。线上零售因价格更低、库存更大而抢走了线下零售大批顾客，实体店沦为电商的“样品间”。但随着消费环境的变化，线上零售所带来的冲击“逼迫”着实体零售企业进行一场升级变革，而电商的倒闭潮也证明了单一的销售模式已无法适应市场发展需求。这时候，“新零售”概念的诞生似乎为大家找到了一个更好的归宿，尤其是那些已被逼到角落的线下零售商因此看到了绝地反击的希望。“新零售对线上零售而言，是以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售业态。而对线下零售而言，它是传统模式的一种创新，对线下商店进行改造，立足于数字化、数据化、平台化、智能化就有未来。”海航集团旗下全渠道新零售系统方案解决服务公司购信董事长陈鸿彬谈道。数字化是一切想象的基础事实上，从两三年前开始，云计算、大数据、物联网，已经颠覆了很多传统行业的管理和运营思维。随之蔓延开来的便是一股“转型”风。具体到零售行业，新一轮革命也是围绕“数字化转型”展开的。被视为阿里新零售“一号工程”的盒马鲜生是国内比较有代表性的范本。从公开信息来看，它以线下体验店为基础，并将之作为线上平台盒马APP的仓储、分拣及配送中心，通过线上线下一体化来满足周边3公里范围内消费者对生鲜食品采购、餐饮以及生活休闲的需求。消费者既可以在门店采购商品，也可以在APP下单，然后由盒马鲜生与合作伙伴提供30分钟送达服务。不难发现，其核心是以大数据为支撑的线上线下融合。这也正迎合了阿里巴巴集团CEO张勇在“新网商峰会”上所言：“走向新零售非常重要的标志是，要完成消费者的可识别、可触达、可洞察、可服务。每个企业都要走向数据公司，才有可能走向新零售。”另外一个例子是大型国有商贸流通产业集团百联。为了推动传统商业转型升级，百联制定了“互联网+全渠道营销”的战略思路。百联商圈门店通过植入科技元素探索跨界融合，包括推进车库改造、Wi-Fi及室内导航、电子屏配置、餐饮娱乐信息化接口、POS收银系统、网店定点自取点等门店数字化改造，并在旗下数十家门店启用百联通卡，打通线上线下会员体系。可见，数字化是所谓的新零售业态与传统商超最大的一个区别。但这种“数字化转型”绝非仅仅是全新的店铺形态、新颖的促销手段这样简单。传统零售数字化转型从哪儿着手？在研究了传统零售行业的痛点以及它与新零售之间的差距后，陈鸿彬给出一个结论：传统零售的数字化转型应该从六个方面着手，即全业态的融合、新技术的研发、高效供应链整理、会员的打通、支付的互联以及物流的协同。首先，传统零售往往是多个门店多套系统并行，互不关联、数据无法共享，造成运营复杂、管理压力大。而解决方法就是建立数字一体化的云中台，即把线下ERP系统和线上系统二合一，进行云化。“未来，无人店是不是主流的解决方案，我们还不好下结论。但如果说‘无人’是一种体验的话，那么‘有人’就更是一种体验了。况且无人技术在当前还尚未成熟，没有一套强大的云中台系统做支撑，是无法跟智能前端相匹配的。”陈鸿彬表示。供应链方面，传统零售是以生产商为核心，生产了多少，再通过各种渠道卖到消费者手里。但未来的零售供应链应该是协同模型，以消费者为中心，由消费者决定生产多少货，下游驱动上游。而且高效的供应链一定是智能化的，比如SKU同步、库存同步、价格同步等。“此外，传统零售孤立的会员体系也使得他们无法做到精准营销。”陈鸿彬解释道，“因为传统门店的客户是没有画像的，你不知道该给他提供什么样的产品和服务。所以，线上线下、各渠道之间、各个门店之间要实现会员体系统的打通。你便利店的会员，走到你的精品商超时，应该让他感受到一样的认知和服务。”在其看来，线下零售的“翻身”机会并不是去把电商的流量抢回来，而是要维护好自己固有的流量，通过线上线下一体化系统，保证对店铺运营、消费者、员工、资产与库存、装运货物和收据，每个环节之间“信息互通”、处于“能够看得见的管理”之中。系统服务商怎样适应新零售时代？有了上述这些对传统零售数字化转型的认识，作为系统解决方案提供者的购信也找到了自己在新零售时代的发展方向。“去年，AmazonGo的出现给大家描绘了一个未来的零售场景，紧接着国内各种无人商店模型也开始出现。但当大家把目光都集中在前端的酷炫体验时，也应该看到它背后是线下零售数字化转型对IT技术以及整个后端系统支撑提出的更高要求。”陈鸿彬谈到，商店要成为一个智能的前端、要有整体良好的体验，没有一个后端强大的中后台解决方案是无法真正实现的。因此，购信的定位是为线下零售门店（包括各类商超连锁、便利店）提供智能商业全渠道系统（RetailTechSystem，简称RTS）解决方案。通过整合和研发“全渠道新零售大中台系统+智能商业零售终端+SaaS云服务+零售大数据平台”，构建“线上+线下+物流”的一体化云交易系统。（购信的产品结构及用户类型）而作为海航集团下属企业，目前购信已将自己的解决方案应用在了海航供销大集的10万家门店当中。“供销大集是中国城乡商品流通综合服务运营商，提供线上、线下、物流、到家以及B2B服务平台，包括线下市场终端零售平台酷铺、电商平台大集商城、为终端便利店提供货源及物流服务的B2B电商平台掌合天下等。购信的整套系统将这些业务整合在一起，把原有成员企业相互分离、信息不共享的局面彻底打通，使之实现统一的数字化管理。”陈鸿彬解释道。（购信的全渠道新零售解决方案图解）“集团内部的这种合作算是我们前期的摸索、打磨，接下来我们会开始更多的市场化运作。而且，我们很明确的一点是，未来还要从系统服务上升到参与门店运营。而有了与供销大集的成功合作基础，我们会更有底气。”

生鲜电商的行业竞争已经是巨头间的博弈，而竞争的核心十分明确，就是供应链和用户体验。8月3日，天猫宣布斥资3亿美元投资易果。这也是阿里继去年3月领投易果C轮融资后的再次追加投资。易果表示，此轮投资后有助于公司更快速地壮大安鲜达业务和供应链的发展，并将进一步融入天猫生态圈。天猫再投易果加码冷链物流易果新融到的资金将主要用于旗下冷链物流平台安鲜达的基础设施建设。易果集团董事长、CEO张晔认为，这轮融资后，易果生鲜将进一步融入天猫生态圈，更加快速地将安鲜达和供应链发展壮大，建成一套为“中国生鲜行业而生”的复合式物流供应链体系，同时双方在业务端的资源整合将加快这一体系建设的效率。同时易果表示，随着易果D轮融资完成，全国的冷链能力复制将是企业投入的重点领域。包括在生鲜产地源头铺建产地仓，把冷链物流和安全质检的能力带到农村，促进农产品源头的标准化，实现“原产地新鲜直供”等。预计到2020年，安鲜达计划布局的产地仓将达到56个。据了解，这已经是阿里及天猫先后参与的易果第三轮融资。早在2014年，易果就曾获得阿里巴巴和云峰资本联合注资的B轮融资，而去年3月阿里也领投了易果的C轮融资，并在此后促成了苏宁对易果的C+轮融资。阿里巴巴集团副总裁靖捷表示，在天猫和易果生鲜的共同努力下，双方在生鲜领域供应链能力上得到大幅提升，一方面，来自美国、阿根廷、挪威等147个国家的食材齐聚天猫；另一方面，盱眙小龙虾、山东美早大樱桃、巴楚留香瓜等特色产品也通过天猫卖到全国。随着易果与天猫的融合，安鲜达将为天猫平台上的生鲜商户提供更优质的冷链物流服务。赋能供应商服务竞争飙速生鲜电商从最初的创业蓝海，如今更多被视为是一块“难啃的骨头”。原因不仅在于企业在初创期做客户拉新时需要持续投入，更需要应对冷链物流等基础设施所需的高成本。根据中国电子商务研究中心发布的《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，2016年国内生鲜电商整体交易额约913亿元，同比2015年增长80%，2017年整体市场规模可达1500亿元。但由于成本居高不下、配套冷链物流体系不健全，4000多家生鲜电商仅1%盈利，88%亏损，其余堪堪打平。此前，生鲜电商平台不堪亏损压力离场的事情时有发生，美味七七、许鲜等都先后登上了“生鲜死亡名单”。在经过几番市场洗牌后，可以注意到，当前的生鲜电商玩家，不再局限于对单款爆品的打造，更多是把精力放在基础设施服务上。就此次获得天猫增资的易果而言，加码冷链物流建设，是市场竞争和消费升级趋势下的必然选择。易果表示，“生鲜电商的门槛已经很高，船票已经派发完毕。接下来的重点是做好冷链物流网络布局，优化体验，并且把平台的能力开放给全行业”。不只是天猫与易果这对搭配组合正在加码能力开放，京东旗下的京东到家同样将“赋能”战略视为时下生鲜电商发展的必经之路。今年4月，京东到家发布“零售赋能”战略，表示将从流量、效率、用户运营三个层面帮助传统零售门店完成互联网转型升级。达达-京东到家CEO蒯佳祺表示，商超要实现互联网化升级首先要面对没有基础用户、没有配送团队、没有线上营销工具的“三无”难题，而这也正是京东到家的价值所在。天天果园创始人王伟此前也表示，在生鲜电商行业，创业走“互联网+生鲜”道路行不通，“生鲜+互联网”的模式才能赢得未来。生鲜零售对互联网的态度，应视为优化商品和服务的工具，而不是当做一个商业模式来做。格局渐显差异化棋局难铺开细数当前的生鲜电商格局，占据两极的是以“天猫+易果+盒马”形成的阿里系战队，和京东超市、京东到家以及京东投资的天天果园所组成的京东系战队。除此之外，还有如本来生活、中粮我买网、顺丰优选等颇具资金实力和背景的重量级玩家，以及如每日优鲜、U掌柜等创业型玩家。而随着资本注入规模的逐步加大，多数生鲜电商对未来的发展已经有了较为清晰的路径，但想要找到难以被他人复制的差异点则越来越难。今年7月，美国牛肉解禁，包括易果、中粮我买网、天天果园等纷纷在第一时间引进。除此之外，如天猫超市独家引进美国蕾妮黄樱桃、天天果园首发澳大利亚巧克力橙等，此前凭借一款明星“褚橙”就能收获大众眼光的时代已经一去不复返。而在创新业务的尝试上，日前本来生活首家线下店在成都开业，因为定位于家庭的“冰箱+厨房”，并向消费者提供“零售+轻食+社交”的多元体验，这也让业内将之视为本来生活对标盒马鲜生的新零售试水。接连收获三轮投资的每日优鲜，凭借快捷的配送服务在北京市场广受认可，如今正在大力向南方城市推进。而在生鲜O2O的赛道中，同样面临着与盒马鲜生、京东到家等巨头玩家竞争的挑战。互联网商业顾问、首席知识官叶志荣曾向北京商报记者表示，无论是生鲜电商还是商超O2O，不同平台间会有各自的优势差异，但彼此之间在供应链、品类等资源上的差距已经不再像三年前那么大。但也有分析人士认为，生鲜电商仍然存在平台黏性低的问题，一次两次的糟糕体验，就会让用户对平台弃如敝履，因此想要站稳市场，只能在供应链和物流服务等硬实力方面下苦工。

8月2日消息，网易严选开启了一个零售的新尝试——推出主题酒店，下周即将面世。据了解，严选的主题酒店将在杭州落成。相关负责人介绍，该酒店在设计、陈设等方面都会体现严选的理念和元素。目前，酒店正处于最后的布置阶段，8月8日正式开业。其实，酒店并不是严选在线下的唯一尝试。网易副总裁、网易严选负责人柳晓刚曾对媒体表示，严选一直都有线下战略，不过布局体验店还需要一些时间，此前会用其它方式走向线下，如主题酒店、书店等。从备受争议的“海报事件”开始，严选就经常被拿来与无印良品作比较，如今用酒店和书店布局线下的模式，二者也非常相似。2016年12月，无印良品宣布和商业综合体深业上城达成合作，确认全球首个主题酒店在深圳落地，计划建在北京的酒店也进入了协商阶段。据悉，深圳MUJIHotel将在今年下半年与所在购物中心一同建成，不仅会与MUJICoffee&Meal、MUJI旗舰店联通，还设有会议室、休息室、健身房、更衣室、派对场所等。而在这之前，无印良品的花店、书店早已相继落地。不过，严选方面表示，无印良品模式并不是严选的方向。“严选引导品质生活，会在线下做很多形式的结合，让严选的生活方式体现在各个环节、场景里。只要是符合品牌特性的业务，都可能开展。”把目光放在消费升级的品牌不止一家，米家有品、淘宝心选、聚美优选等也在严选之后相继入局，而严选的跨界也为该模式带来的新的想象。资料显示，ODM（原始设计制造商）品牌网易严选于2016年4月上线，自营家居生活商品，合作包括无印良品、Coach等大牌的制造商，为消费者提供去品牌溢价的高性价比商品。截止2016年9月，严选已拥有注册用户3000万，月流水6000万元。

天猫奢侈品虚拟AppLuxuryPavilion——即天猫奢侈品频道上线，实行品牌定向邀约制，限量对品牌开放，天猫表示，该频道未来将打造成全球最大的品牌自营奢侈品线上平台。这是天猫针对奢侈品的全套营销方案。据了解，该虚拟APP针对精准目标消费者做定向展示，目前仅部分88超级会员和奢侈品消费者定向可见。天猫将基于奢侈品牌的目标用户画像，做千人千面的个性化展示。品牌词的搜索体验也完全根据品牌要求进行定制化。“越来越多的奢侈品牌希望通过新零售的技术和大数据，带来商业模式创新并触达年轻消费者。”天猫服饰事业部总裁刘秀云表示，奢侈品品牌将利用阿里大数据和技术支持在全域用户精准营销、品牌数字创新营销、全渠道打通等新零售场景中获得年轻用户。曾被奢侈品牌抗拒的电商，如今已成为其重要的渠道。近期财报显示，中国市场尤其是线上，正成为burberry、LVMH等品牌的新增长点。麦肯锡咨询联合意大利奢侈品协会FondazioneAltagamma发布的《奢侈品数字营销观察年度报告》预测，线上奢侈品销售市场份额将在2020年翻倍至12%，2025年这一比例将升至18%。阿里希望通过品牌营销和内容运营，使天猫不仅成为销售平台，也成为奢侈品牌营销和消费者运营的主阵地。

8月2日消息，继盒马鲜生、百联RISO等新零售业态面世之后，日前，杭州世纪华联也推出了自己的新零售样本——“世纪联华·鲸选”未来店。据悉，鲸选未来店定位为面向年轻人的一站式消费综合业态，特色是集购物、餐饮、娱乐、健身等于一体。店铺以联华鲸选App作为核心载体，并通过闪电购的实施，搭建一套线上线下一体化的新零售体系，集成智能拣货、无人收银等技术，承接点餐、直播、停车等服务，将原先的线下零售业态变为全渠道的数字化、智能化、一体化。目前，其首家店铺已进入试运营阶段。通过以下剧透照，我们先来做个直观的了解：

受到电商冲击、商业地产租金上涨、消费需求结构调整等因素影响，国内外传统百货商超经历了一波又一波的“关店潮”。华尔街证券分析师MaryMeeker在《2017年互联网女皇报告》中提到，线下零售店倒闭数量打破了20年来的纪录，但与此同时，电商玩家们却“逆势而为”开设线下实体店，且数量越来越多。在国内，以淘宝、京东为首的电商平台开线下体验店，以小米为代表的互联网品牌也在开实体店。而在国外，除了亚马逊这样的巨头又是开实体书店又是开无人便利店之外，各种垂直电商也对走向线下屡试不爽。比如，时尚服饰电商Everlane不仅多次玩快闪店，去年还开了一家展销厅形式的实体店FitStudio。运动服饰品牌Fabletics也是从线上起家，然后逐渐布局线下市场，今年初宣布新增设12家店铺，并计划未来三年将线下店数量增至100个。互联网男装品牌Bonobos也表示要开第40家实体店了，它的线下店主要用来做展示，用户可在这里试穿衣服并下单，最终达到线下辅助线上的效果。此外，珠宝电商BlueNile、眼镜电商WarbyParker、时装电商ModCloth等，都开设过各种形式的线下门店。日前，这一电商开实体店的大军又新增两名悍将——来自英国的Boden和来自美国的ModernCitizen，他们均是从线上起家的服装品牌。据悉，Boden计划今年在伦敦开设第一家独立实体门店。这家体店将于10月正式开业，坐落于伦敦约克公爵广场20-23号，周围有不少同类商家的店铺，包括时尚品牌Cos、Joseph、Trilogy、Whistles、MonicaVinader以及Zara。该店面积约为1.821平方英尺，销售Boden成人服装、BodenIcons特藏系列以及MiniBoden童装。这是继进驻英国连锁百货JohnLewis之后，Boden在线下零售业务方面的又一重要里程碑。而根据其计划，除了开设独立的品牌旗舰店之外，明年还会有更多类似与JohnLewis合作这样的线下销售行动。ModernCitizen则是由Gap前员工创立的在线时装品牌，本月在旧金山开的第一家线下门店成为其进军实体零售业的第一步。据悉，该店销售女装、美妆、家居用品，还提供一对一的时尚穿搭指导服务，以及线上订单的到店提货或配送到家服务。“作为一家从线上起家的小公司，我们对于首家实体店的开业非常欣慰。”公司创始人CEOJessicaLee谈道，“有了实体店，我们每天都能亲眼见到用户，并与他们进行交流。这种与用户的直接接触是开实体店给我们带来的非常重要的一点。”诚然，与电商相比，实体店的优势主要在于服务和消费体验。过去，电商主要是用“价格”逆袭实体店，但当商业核心优势正在从“价格”变成“服务”时，这些电商玩家们意识到，线上获得的是一个个冷冰冰的数据，而线下是与消费者面对面交流所产生的“人情味儿”。另一方面，一个重要的数据是，看似线下零售被线上零售步步紧逼，但从二者目前的占比来看，却是另一番情形。根据eMarketer的数据，去年全球零售额为22万亿美元，其中在线零售仅为1.9万亿美元，占比不到10%。就连在中国这样的电商高度发展的国家，也才占15%的份额。这足以说明，线下零售仍蕴藏着巨大商机。美国运动服饰在线零售商Fabletics公布的一个结果可以印证这一点。2016年，Fabletics的销售额达到2.35亿美元，成为全球电商增长最快的15家公司之一。但总经理格雷格表示，Fabletics的线上成功事实上要归功于其已开出的18家实体店——来自于实体店的数据驱动了Fabletics的整体增长。所以，“我们也需要实体店”——这似乎成了众多电商玩家的共同心声。但他们要走到自己完全不熟悉的战场，能比传统线下零售商做得更好吗？从目前的情况来看，扎堆开线下店的电商玩家主要有两种思路：一是用线下店辅助线上交易，比如充当试衣间、体验点、订单自提点等；二是通过技术手段提升购物体验，打造不同以往传统零售商的新兴销售和服务方式。像Everlane、Fabletics、Bonobos以及一些打着“线下体验店”旗号的都是第一种，而类似亚马逊的AmazonGo、阿里的盒马鲜生等属于第二种。第一种可归为前两年大家炒得火热的O2O，第二种则更倾向于今年流行的“新零售”概念。总体而言都是线上线下的融合（要么是线下体验配合线上购买，要么是线上数据为线下渠道赋能），或者说，将互联网精神和线下体验相结合。正如眼镜电商WarbyParker联席首席执行官NeilBlumenthal所言，“我不认为零售业已死，但平平无奇的零售体验已死”。当然，电商玩家纷纷转向线下的时候，线下零售商也在积极进军线上或者用互联网思维改造自己。比如，沃尔玛仅在2017年就完成了对多个电商企业的收购，包括Shoebuy、Moosejaw、Modcloth；国内的百联集团推出新零售项目RISO、大润发上线新零售业态“飞牛优鲜”等等。此外，不管是互联网企业出生还是传统企业出身，利用大数据、人工智能等新技术改造传统店铺的案例也此起彼伏。一场全球性的新的零售争霸赛硝烟四起。到底是电商利用实体店再赢一次，还是传统零售商抓住新风口扳回一盘，变局之中方显英雄。

据外媒报道，美团点评战略副总裁陈少晖昨日在接受采访时表示，公司将大举投资线下零售服务。此举将使美团点评成为阿里巴巴和京东等电子商务巨头的直接竞争对手。去年1月，美团点评完成了新一轮33亿美元的融资。目前，公司手中仍持有大量现金。陈少晖今日在接受外媒采访时称，公司将大举投资线下零售服务。在相关基础设施建成之前，美团点评尚无IPO(首次公开招股)计划。陈少晖说：“我们预计，美团点评将是线下零售领域最积极的投资者。”当前，阿里巴巴和京东等电子商务巨头已经将大量的资源投入到大数据、人工智能和物流等领域，希望吸引中国线下零售市场的消费者。中国的线下零售市场规模庞大，目前占总体零售额的80%多。阿里巴巴把这种数据和支付工具与传统零售的战略整合称之为“新零售”，自2015年以来，阿里巴巴在实体零售店方面的投资额已超过93亿美元。去年，阿里巴巴还开设了许多无人零售店，包括副食店和咖啡店。上周，美团点评首家线下生鲜超市掌鱼生鲜在望京博泰国际商业广场开业。通过掌鱼生鲜App，消费者可以购买副食和海鲜等商品。陈少晖说：“其实，所谓的‘新零售’与我们更接近，而不是传统的电子商务公司。线下零售店更多地将我们视为合作伙伴，从而拓展其业务。与此同时，他们担心传统电子商务公司会取代他们。”陈少晖还称，美团点评将进一步扩大战略合作伙伴的规模，积极投资后端技术。在2015年与大众点评网合并之前，阿里巴巴是美团网的主要投资者之一。但与大众点评网合并后，阿里巴巴减持了所持美团网股份。后来，阿里巴巴又投资了口碑网和淘票票等。美团点评拥有2亿月活跃用户，去年进行的33亿美元的融资为公司估值180亿美元。陈少晖称，公司还将投资打车共享服务和旅行票务业务。

京东便利店加盟方式是什么?怎样加盟京东便利店?京东便利店加盟app是什么，京东集团CEO刘强东前段时间宣布了百万便利店计划，那么京东便利店加盟方式大家都知道吗?要想加盟京东便利店，小编提醒大家要先弄清楚京东便利店加盟方式。京东便利店加盟方式是什么?怎样加盟京东便利店?京东便利店加盟app是刘强东这段时间微博中曝出的一个计划，也算不上计划，当前京东已经在全国范围内开展了相关建设，京东想通过便利店的模式拓展市场，从而打通吸取农村消费力的渠道，而且也能让都市中的京东品牌更加深入人心。京东集团首席执行官刘强东宣布试水便利店，并放言将在五年内在全国开设超过一百万家京东便利店。其中，有一半要开在农村。这是继一万家京东家电专卖店计划后京东的第三个线下合作项目。从此前阿里布局新零售到现在的京东便利店，可以看出，电商转型新零售已经是大趋势，凭借其供应链方便的优势，此番试水便利店，京东成功的几率还是蛮大的。京东便利店进行加盟需要用户自己去咨询京东客服，会给出最佳的服务。京东便利店加盟方式是什么?京东便利店需要向京东支付费用吗？虽说是加盟模式，但店主不需要向京东支付任何盟费费、管理费、培训费，唯一收取的“质保金”，是为了约束和规范店主的销售行为。1、必须承诺店中经营的商品100%保真，假一罚十;2、门店经营所需的房租、水电、装修和进货等费用由店主自行承担;3、除了提供货源外，京东还将输出品牌、模式和管理。京东便利店店主可以自主选择两种进货模式——100%进货模式：所有商品京东进货，店主在京东掌柜宝下单，由京东负责物流配送到店;部分进货模式：部分商品京东进货，配合其他进货渠道;4、京东将会对100%从京东进货的店铺给予更多市场活动等各支持。目前“京东便利店”规划的主营品类是快消品，其它如3C、家电、服饰、家居等品类可以支持部分摆样和代下单付佣模式。得益于强大的京东物流配送网络已成功下沉农村市场，因此，京东能轻松丰富夫妻店的商品结构，这一点是很多连锁实体零售商，以及一些批发商做不到的。

【亿邦动力网讯】去年，新美大CEO王兴在内部发表了一次讲话，他提到“线上线下的高度结合”将会是公司接下来的发展方向。然后就有了今天的掌鱼生鲜。7月19日，美团点评首家新零售业态“掌鱼生鲜”在望京的博泰国际商业广场开业。这个从出生伊始就不断被拿来与“盒马鲜生”做对比的新事物──在笔者实地寻访过后──撕毁了这个贴在身上的标签。“掌鱼生鲜”是美团点评在对其线上线下资源进行整合的一次新尝试。店内几乎所有商品都采用电子价签，绝大多数为预包装商品，方便线上线下同步调价和配送。青菜、苹果等果蔬类商品不放开散称，均包装好了按份出售。和盒马鲜生不同，掌鱼生鲜内部并没有餐饮项目。然而，掌鱼生鲜的企业主体——北京宝宝爱吃餐饮管理有限公司，注册的经营范围中有餐饮服务这块内容。根据业内人士消息，掌鱼生鲜未来将上线餐饮服务，乃至将打造“中央厨房加工+社区配送”的一条龙服务。但实地探访下来，笔者对店内是否还有空间放得下食材加工和就餐区域存疑。掌鱼生鲜落地的望京地区购买力良好，阿里、美团、Uber、陌陌、58同城、携程等大型的互联网公司纷纷落地于此。阿里巴巴大楼距离掌鱼生鲜还不到2公里，正处在配送范围之内。附近的住宅楼密集，很大一部分是工作于望京的都市白领，他们对生活品质有着很高的追求。这么大的市场，不做餐饮是可惜的：这些白领是当下消费升级、线上配送服务使用的主力客群。白领们想自己做饭吃又没时间买菜，最终的选择是大多是干脆不自己做饭吃，而掌鱼生鲜实际上并没有能力解决他们的餐饮问题。亿邦动力网将盒马鲜生和掌鱼生鲜的部分信息整理汇总，详见下图（点击放大）：入店后，掌鱼生鲜的迎宾店员会上来热情地打招呼。整个店内分为生鲜区和休闲快消食品区两个部分，由于场地限制，两个部分间只有两条过道连通，而接通两个区域最直接的过道宽度仅够两个成年人并肩擦身而过。设计部门察觉了这样的窘境，在没有货品的一侧用覆盖了整面墙的镜子来营造空间感，获得了一些效果，但想要靠镜子提高火爆时候的顾客通过率无疑是痴人说梦。有意思的是，店内几个区域的店员让笔者体会了几种不同的风味：迎宾店员敬业地迎接笔者入店消费、果蔬去的店员热情洋溢地给笔者推荐果蔬、海鲜区的店员强硬地阻止了笔者拍照并且在笔者离开此区域后依然关注着笔者的动向、而休闲快消食品区的店员则可能因为顾客不多而三五人群聚在一起闲聊。店内设有烘焙货架，但没有烘培房，售卖的面包等烘焙制品和普通超市里摆放的无异。休闲快消食品区的货品和普通便利店也大同小异，冰激凌单价会比超市均价贵5~6毛，溢价在可接受范围内。掌鱼生鲜不卖活鲜，也没有常见的淡水产品，所有水产品都为海鲜。经营活鲜是一门技术，饲养难、存活难，也考验门店是否有足够流量基础。处理不好，会直线拉低毛利表现。值得一提的是，掌鱼生鲜的海鲜品类非常丰富，同一种海鲜基本够可以提供多种不同产地的选择，可以给消费者更大的选择空间。水果区既有来自广东、黑龙江等国内地区的特色水果，也有来自墨西哥、泰国等国家的进口水果。在产品品质把控上，如蔬菜类农产品都贴有食品检验检疫的二维码，通过扫描二维码可以追溯相应的产品信息。有人说30分钟送达用户手中的构想限制了盒马鲜生的配送范围，以至于目前盒马鲜生只能做到店面周围3公里范围内的配送。这意味着盒马鲜生的用户获取很大程度依赖线下店的铺设，这被认为“线下生鲜商业模式过重”。掌鱼生鲜显然没有这样的困扰──至少他们目前根本不做餐饮。这也使得它强调配送速度变得滑稽──不进行餐饮配送的话，现有的冷链配送技术完全可以实现冷冻海鲜更远更久的保鲜配送，把自己限定在5公里和最快30分钟配送到家仿佛是在和盒马鲜生怄气。在“中央厨房加工+社区配送”的服务上线之前，掌鱼生鲜很难称得上是新零售范例。目前看来，掌鱼生鲜提供的服务和沃尔玛与京东到家合作的生鲜O2O服务没什么本质区别。仅仅将生鲜供应直营化，没有餐饮黏度，品类和价格不占优势，掌鱼生鲜想光凭电子价签和大型商超抢生意都有些困难──这些商超楼下的玻璃格子里可装着一个个头上冒汗的食客。一个小细节：掌鱼生鲜后仓跟前台门店用一块帘布作为区隔，这非常方便店员从后仓调货，也能节省面积，比一扇要不停开合的门要“新零售”得多。掌鱼生鲜和所谓的“新零售”，究竟是隔了一块帘子还是一扇门呢？

【编者按】国内二手车市场尚未成熟之际，走线上之路的创业者，可能正让传统经销商又爱又恨。可以帮助经销商提升交易，但如果想直接操盘自己做，不行，因为还有理解行业、适应消费习惯等很长的路要走，这应该是不少传统经销商的看法。但无论如何，线上平台背靠资本而至时，仍然对线下造成了一定冲击，虽然从交易量来看仍然只是极小的一块。在这样的时期，占据主体的实体经销商怎样看待行业，又是怎样看待线上平台的，小编近日与迈卡易董事长廖衍邦进行了一番交流。迈卡易主要从事二手车线下实体店交易，自2009年公司创立至今，其以最低50%的增长率向前发展，好的年份甚至可以翻倍。目前，迈卡易已在广州和佛山开设两家店，其中，佛山旗舰店的规模为一万多平的五层门店。重线下运营或许就是迈卡易成长的要诀。廖衍邦在最近的一次演讲中说，“二手车实体经销商未来核心的竞争是在管理上面，而不是在其它方面。”而对于线上平台，不久前他也在武汉那场中国二手车大会上进行过颇为尖锐的质问，“如果你有价值干吗要免费？”线上无法离开线下独立存活，这是他的立场。以下为对话内容：互联网不能解决所有行业痛点小编：从2009年公司创立至今，迈卡易整体收入的复合增长率能达到多少？廖衍邦：或多或少吧，迈卡易处于初始发展阶段，从28平米的中介小店，到一千多平的小卖场，到如今一万多平的五层旗舰店，这七年来都有一定的发展。好的年份翻倍以上，譬如2012-2013年，差的时候也在50%左右。小编：您对这一增速是否满意，有没有想过，如果换成互联网的打法，增速会变得更快？廖衍邦：假如没有限迁限购，估计增速更好。迈卡易一直都拥抱互联网，利用其优势去优化我们的经营效率，但行业现状痛点不是互联网都可以解决的（后来补充表示，信任是二手车行业最大的痛点）。互联网在国内早已繁盛发展，甚至领先世界，为什么二手车的井喷一直没成功喷过？这里面就说明，这个行业的很多问题不是互联网能够加速的。小编：迈卡易的业务核心，人才、技术、客户资源、品牌、线下店，哪一项更为重要？廖衍邦：人才最重要，技术在这个行业暂时没有太大壁垒，至于客户资源、品牌、线下店，都是迈卡易的优势。小编：迈卡易也在做评估技术研发、优化信息化工程，与纯互联网公司相比，做这些事情有什么不同？廖衍邦：互联网公司更注重通用化标准化，而迈卡易更注重灵活性和时效性。譬如一个CRM或者ERP系统，一个通用版本，很难适应瞬息万变的市场，或者不同阶段的迈卡易，或者不同特点的经销商。小编：你们曾经被易车、汽车之家、58同城颁发过“全国二手车专业公司20强”、“保证金商家”等奖项，是否曾经与这些信息平台有过业务合作？与其合作中有过怎样的收获或损失？廖衍邦：迈卡易一直与行业垂直平台紧密合作，除了信息发布获取线索以外，我们也进行过一些深入合作，譬如2015年与汽车之家联合主办的一场周末热卖会，两天卖了97台车，收获颇丰。损失谈不上，但每年不断增加的流量成本，也是一个困扰。小编：为什么要和弹个车合作？为什么会认同大搜车？是不是只要不和经销商竞争卖车的平台，迈卡易都会与之合作？廖衍邦：弹个车的最大好处是不占用我们的资金、场地，反而补充了我们的客户资源转化。迈卡易欢迎一切的良性资源合作，至于是否存在竞争，一时半刻难以判别。小编：在金融方面，迈卡易的贷款与很多优信金融、第一车贷等很多平台都有合作，为什么？廖衍邦：一个行业肯定是金融撬动的，没有金融先行，这个行业难以发展。迈卡易之所以很早就愿意跟金融平台合作，是希望尽早建立自身在行业信誉体系里面的征信，这对未来的发展肯定有帮助。小编：个人车主想要卖车给迈卡易的话，迈卡易是利用车300的价格评估技术进行收车吗？廖衍邦：车300是一个不错的参考，迈卡易会结合自身情况与实时市场状况进行评估。要先理解自己再谈优化行业小编：二手车能不能成为被数据驱动的行业？廖衍邦：随着大数据技术的逐步完善，对任何行业都有帮助。中国二手车行业，仍处于早期发展阶段，很多东西尚未成熟，不太稳定，个性化区域化现象也很严重，数据模型难以精确成型，说驱动还有点早吧。小编：在二手车行业中，线上平台只能是工具吗？他们的价值是什么？廖衍邦：“工具”看你怎么定义了，譬如某些快消品，京东淘宝俨然成为了消费场所，商品制造者和销售商反而成了“工具”。反过来，一个餐馆会不会没有了大众就活不下去？假如有没有大众，这个餐馆都能继续经营，大众只能扮演“工具”的角色。线上平台在二手车行业中的价值，现实中最明显体现的，就是给实体经销商带来流量。线上平台用批发价买入流量，挣点钱卖给经销商，还是比经销商分散买流量要便宜，效率更高，你就有价值；反之，你强行霸占了流量，甚至在百度哄抬物价，同时你的流量卖给经销商的效率低下，精准度差，还要一年比一年卖得贵，甚至比经销商自己买还高成本，试问你的价值在哪里？小编：武汉二手车大会上，您说“如果二手车平台做的事是有价值的，为什么免费？”但是互联网的打法其实就是，免费打败收费，您怎么看？廖衍邦：免费只是进程中的一个阶段，谁一辈子做免收费自己又亏本的生意？关键是，你的免费是否为了重造行业结构，优化行业效率，提升消费体验，从而创造你的价值。而且，所有的免费，最终都是“收费”的，只是羊毛出在猪身上而已。一个处于初始阶段的行业，收费是必须的，需要最直白的利润去建设去发展。造都没造起来，你改造什么？连你自己都不懂怎么去造，你凭什么去优化？二手车行业现在免费的，你要打败哪些在收费的？举个通俗的例子，互联网这么牛，是否可以免费把一头牛从养殖场直接空运到我家里，我就吃上了美味的牛扒？屠宰场、分发商、餐馆大厨，他们的价值可以免费打败收费么？小编：天猫已经聚集了海量实体经销商，对于大宗消费的汽车来说，如果跨区域流通、信任机制、支付体系这些问题了，会不会有一家或几家互联网巨头，同样收纳大量实体汽车经销商？廖衍邦：美国几乎没有中国的区域流通问题，信任机制和支付体系也相当成熟，Beepi为什么死了？其次，收纳来干嘛？天猫收纳了哪些实体经销商？社会讲求分工合作，分工源于专业，合作源于成本。我相信未来，会出现互联网巨头与实体经销商巨头的紧密合作，但谁收纳谁，感觉都不太理性。小编：原来的二手车流通体系是，车商收购车主的二手车，经过处理后，再卖给别的车主。线上平台出现后，开始出现C和B排列组合的各种撮合交易模式。您认为互联网科技会改变商业形态吗？线上平台流量、数据、系统可以帮助线下交易提效增速吗？廖衍邦：可以，已经有很多行业，商业形态被互联网科技优化了。就说二手车行业，通过线上平台给迈卡易提供的后台数据分析，看到哪些库存车受欢迎哪些车不行；又譬如大风车系统，帮助我们更好地提升线索转化管理，这些都是我们渴望得到的。不投实体可能是风投想象力不够小编：您认同二手车电商平台是一群程序员、客服、销售、战略家组成的吗？综合来看，这种线上平台的交易模式是不是比传统行业高效？廖衍邦：现在有二手车电商平台么？还没有真正的平台交易之前，我无法比对它与传统行业的效率高低。小编：线上如果低效，它们就该死。但是活着，是不是资本在支撑？廖衍邦：无论线上线下，效率提升都有一个过程，不是一蹴而就的。假如资本愿意支撑线上平台活着，自然有资本的理由。然而，为什么资本就找不到支撑线下的逻辑呢？我是不大相信二手车行业是线上驱动线下的，反过来，只有线下发展到一定阶段，线上才有发展机遇。假如我的逻辑正确，哪个资本先取得线下优势，将来就有博弈权，而不是死守所谓的互联网思维。看起来，不是一般线下实体可以满足风投的需求，冒昧说一句，这不是线下实体的局限性，是风投的想象力不够，或者是对行业的认知不足。小编：主机厂似乎很少为自己的二手车业务做线上广告，但二手车电商却已经通过大量资金投放广告，这虽然可以强化品牌认知，进而间接催动交易，但是从根本上讲，线上平台大量投放广告是不是一笔不划算的生意？廖衍邦：这些广告起到了消费教育作用，整个行业都能从中收益。二手车平台之所以这样投放，固然有他们的道理，简单概括就是烧钱模式。至于是否划算，只有投放的人才知道了，呵呵。小编：传闻一些线上平台会出现调表车的车辆，在质量把控上，互联网人创业与车商经营二手车，差距究竟在哪里？廖衍邦：差别在于对行业状况的了解，对消费的认知上面。假如一个互联网人没买过二手车没卖过二手车，他怎么知道消费者想什么？更别说他的个体认知与广泛性的差异了。假如一个互联网人没参与过二手车经营，没在这个圈子混过，他怎么了解这个行业的机遇在哪里？任何人创业，没有做足调研，没有奋战其中，怎么能够随随便便成功？反观车商，假如你不敬畏互联网的力量，不学习互联网思维，拒绝与互联网共舞，迟早一天会被淘汰。小编：理论上，通过二手车电商平台买卖车，会减少租店、人员、售后等多项成本，将重的交易变轻。但是在实际过程中，即使卖新车，也是一个销售顾问不断说服、车主实地感受的过程，所以对于二手车行业来讲，线上化交易是不是还没有达到成熟的消费环境？廖衍邦：是的，原来之所以重，肯定有重的道理，不能一下子变天。谁都想轻，但轻要找到轻的理由。迈卡易现在很重，为什么我们可以踏踏实实去重？因为我们相信，重是一个学习一个实践一个探索的阶段，重过了，你才能在历练中找到轻在哪里。同时，我们相信，从重变轻不是一个突变，是一个累积的渐变，顺势而为。一定程度上，互联网的优化，新零售的植入，让我们的店租、人工、资金成本逐渐降低，这不就是一个从重变轻的过程么？

【编者按】4200万，在公开报道中，F5未来商店已经累计拿到了这么多投资。最近的一笔A+轮融资来自李开复的创新工场。在“人工智能”“新零售”等概念的风口上，这家无人便利店仅仅只是众多资本宠儿中的一个。TakeGo、缤果盒子、淘咖啡……一系列有背景没背景的玩家都涌进了无人便利店领域，让传统便利店们在电商的侵蚀下惊魂未定时，又恐慌起来。无人便利店到底有多神奇，能在哪些层面碾压传统便利店？小编日前探访了F5未来商店的广州塔旗舰店，直观感受其产品和服务流程，大致发现了几个特点：一、选址特别：不在生活社区、不在办公区，在人流密集、竞争激烈的商业区；二、店内虚拟货架与手机端商品丰富度不一样。由于货架面积限制，该店铺将一些商品（例如洗发水、护肤品、玩具）“藏”在了手机端页面。这类商品一般单价更高、但销量非常低；三、根据店内售货系统销量自动显示粗略估算，该店铺的月销售额能达到3万左右。虽然地处繁华商圈，客流量不是无人商店的问题，但一位消费者也向小编表达了她的疑问：1、虽然看起来是个“店”，但F5未来商店的形式、商品与无人售货机并没有太大区别（最大的区别就是多了鲜食和热饮）。在寸土寸金的广州塔，无人便利店的销售是否能够覆盖租金成本？性价比是否比无人售货机更高？2、提供的商品太少，完全机械化的操作看起来冷冰冰，不如全家、7-11有温度。3、虽然无人值守可以节约成本，但也考验国民素质，例如设施维护、清洁卫生等方面。先来看一下F5未来商店的简单资料：目前共有6家门店，其中佛山5家试验性门店，广州1家旗舰店。2016年底完成试验阶段，佛山区域停止运营，全力发展广州深圳区域。上个月底，F5未来商店已完成创新工场提供的3000万元A+轮融资，此前F5曾获得创大资本200万元的天使轮融资，以及TCL创投的1000万元Pre-A轮融资。一、选址和区位据小编了解，国内的无人售货机一般摆放在地铁站，大多数无人便利店一般选址在生活社区、写字楼，而F5未来商店在广州的第一家店选址简直不能更高调：最风骚的小蛮腰（学名：广州塔）！这里就两个特点：人多，以及人多。公开数据显示，广州塔日均客流约3800人次，当然租金一定也是不菲的。（先感受下周边环境。作为广州最具代表性的地标建筑，小蛮腰最不缺的就是人。吃喝玩乐各种设施也是一应俱全）（问了好几个保安，终于找到了藏得比较深的F5未来商店。它的邻居你们应该都很熟。）（先拍个正脸。目测占地面积在15平方米左右。）二、商品和流程（一进门，先看到的是巨大的虚拟商品展示屏。咦？好像有点面熟？）（还记得1号店在2012年就在地铁高调玩过的“虚拟超市”吗？这可能才是爷爷辈儿的无人便利店的吧……只不过当时1号店仅支持手机扫码下单，快递送货上门，不能现取。当时的1号店宣称要在全国开设1000家线下虚拟超市，不知道现在实现了没有？）（喏，相比1号店的虚拟超市，无人便利店的特点就是：可以现场取货。在取货区有两个窗口：一个是鲜食冲饮窗口，一个是百货窗口。鲜食冲饮就是需要现加工的食品饮料，比如鱼蛋、饺子、奶茶之类，而百货区都是现成的商品。）（来看看鲜食区都有哪些吃的，然后让我们带着研究学习的心态选购一款饺子吧。）（扫码下单后，手机端出现的提示）（取货区闪现出可爱头像的时候，就意味着你的商品已经在制作中啦。）（一碗热腾腾的饺子出来了。据F5未来商店的官方介绍，其所有鲜食热饮都是在密闭无尘的机器厨房内，用机械臂现场加工，每件食品独用生饮水蒸煮泡。）（然后就可以端着你的狗粮，哦不，粮食，到吧台这里坐着开吃了。小编带着科学求真务实的态度数了一下，店内一共有5条这样的高脚凳。可以，刚好够五黑。）（由于吃得太认真，忘了体验在线客服，所以不太清楚这个客服是真人还是机器人。给大家留个悬念吧。不过旁边的USB快充还是挺贴心的哦。）（吃完之后，可以按下自动清洁按钮，上图的玻璃桌面将自动收缩，垃圾掉入下面的垃圾处理系统，玻璃桌面经过清洗后自动还原。不过尽管如此，无人值守的便利店在卫生清洁方面还是有疑问的：毕竟，桌面的垃圾可以自动清理，地面的不能。这一点相当考验国民素质，共享单车有丰富的战斗体验。）（这也是一个比较特别的功能：随机推荐。不知道买什么的时候，扫码可以被推荐一个商品。扫了一下，被推荐了一盒杜蕾斯：这家店凑不正经啊。）三、什么商品卖得最好？在买完饺子的时候，机智的小编还发现一个小秘密：其实扫码之后，可以买到一些虚拟屏幕上没有的东东。不信你看：（比如这一页，护手霜、驱蚊膏、保鲜袋、洗发露……这些可都是虚拟货架上没有的，只有手机端显示。但可能像我这样细心的消费者很少，这些商品销售量都是0。不过话说回来，谁会跑到广州塔，来买瓶洗发水呢？）（你一定想不到，在这个无人便利店还能买到这玩意儿。）那么这个无人便利店内，到底哪些东西卖得最好呢？让我们来揭晓一下：（在“吃”这个版块斩获冠军的同学是四海鱼蛋，月售590份。亚军就是我刚刚吃完的饺砸，月售551份。）（“喝”这个版块，最受欢迎的是“赛过吸大麻”的维他柠檬茶，月售362份。可以，这很广东。）（在“用”这个版块，似乎稍微冷一点。卖得最好的一款姨妈巾，月售也不过17个。这个数据说明：消费者来无人便利店还是以吃吃喝喝为主呀。）最后再来两张现场图：（客流还是一直源源不断的。）（最后再来个全貌。）

7月21日消息，据外媒报道，快时尚品牌C&A结束了与俄罗斯零售商RussiaTradeGroup（以下简称RTG）的合作关系，即将全线撤离俄罗斯市场。“C&A欧洲公司（C&AEurope）及其特许经营者RTG的合作协议自2017年2月失效后，双方已决定不再继续。这也是C&A逐步终止特许经营模式这一战略调整的一部分。”C&A公关部负责人ThorstenRolfes对外宣称。据悉，RTG是自2004年以来C&A欧洲公司的唯一一个特许经营合作伙伴，运营着C&A在俄罗斯的11个品牌商店。而现在，由RTG运营的C&A俄罗斯门店不久后就将全部关闭。“目前我们对于俄罗斯市场的未来还没有明确计划。”Rolfes表示。据了解，今年2月，C&A公布了一个新的策略，将对现有零售业务进行现代化改革，重新打造一个多渠道的零售业态。为此，C&A还做了一些列组织架构的调整，包括关闭亏损门店、裁员以提高人效、降低运营成本等手段。公开资料显示，C&A在全球总共有2000多家门店，其中约1500家位于欧洲。2017年至今，其在关闭一些亏损老店的同时又新增了20多家新概念零售门店，并打算在秋季落地更多这样的新型门店。与此同时，C&A也尝试着在“新零售”方面做更多的探索。比如，今年6月，其曾携手中国创业公司好买衣推广虚拟试衣技术，希望把科技感融入用户体验中，并用利用大数据解决用户购买服装的一些痛点。当然，放眼整个行业，快时尚品牌们似乎都陷入了全球高歌猛进之后的疲态。不止是C&A，包括ZARA、H&M、Gap等国际快时尚巨头在内，近年来都接连出现关店、业绩增速持续走低的态势。而且，这也不只是发生在某一个国家，他们在全球的日子似乎都不太好过。有分析指出，这是曾经任性跑马圈地的必然后果，疲态或将成为未来快时尚的主旋律。“快时尚品牌并不是以产品质量和原创性著称，之所以受欢迎，是因为它们创造的是‘买得起流行时装’以及‘以平民价格快速消费大牌时尚’。它满足了爱时尚但消费能力又不强的中端年轻人群的需求。但是，随着这人群消费能力提高，较弱的品牌忠诚度之下，消费者很容易流失。这就导致快时尚品牌容易快起快落。相比之下，一些来自各国的设计师品牌却在悄然崛起。”消费升级是一个过程，快时尚逐渐会进入调整期。C&A的一系列动作也印证了这一点。只是，当消费升级趋于成熟时，C&A们的调整能见效吗？