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新零售
盒马鲜生究竟是什么?这个从2016年1月就诞生的品牌,用一年多的时间告诉大家,它既是一家生鲜超市,又是便利店,又是餐饮店,也能直接从线上选购送货到家,用创始人侯毅的说法是「四不像」。无独有偶,这种「什么都不像」的模式在近两年开始成为很多品牌转型的方向,上海百联旗下RISO、华润旗下的Oles超市纷纷进行了类似尝试。为何忽然之间,传统品牌纷纷尝试转型,这背后究竟意味着什么?7月17日,盒马鲜生在上海和北京三家新店同时开业,标志其2017年的扩张开始加快。狂奔之下,究竟是什么原因令其如此快速发展,这其中和阿里巴巴的「五新」战略又有怎样的关系?含着「金汤勺」出生在移动互联网时代的盒马,究竟找到了怎样的新途径满足用户需求?带着这些问题,极客公园前去探访了盒马鲜生北京十里堡店,并在与创始人侯毅的交流中,得到了一些有趣的答案,这里和大家分享一下。「四不像」的盒马究竟是什么?前往十里堡店的时间是周一上午,虽然是工作日,但店外等候用餐的顾客不少,据了解,十里堡店开业已经一个多月,每天依然排队不止,很多人是冲着店里的生鲜而来,一进店也能看到,它们被放在最外面显眼的位置。据介绍,盒马的海鲜类商品销售占比达到传统超市的10倍以上。但这里并非只有生鲜。十里堡店的面积超过4000平方米,店内的SKU在5000个以上,除了生鲜,你还可以购买到原麦山丘的面包,以及其他生活常用的商品。当然,如果购买生鲜,你还可以直接在店内加工,并在餐饮区享用,这意味着你在挑选好新鲜的小龙虾之后,只需要稍作等待,就能直接食用,从生到熟,你能直接在盒马鲜生店内享用。目前看来,这种将购物与饮食的场景融合的模式,吸引了不少人。如果只是这些,那么盒马鲜生也算不上有多特别。不过在此之外,你在店内看到的商品,盒马都将其搬到了线上。从2016年1月15日位于上海的第一家店开始,盒马想要打造的就是一种从线下到线上的新零售形式。在线下,当你尝试去店内购物并觉得不错之后,就可以在手机应用内继续这样的体验,这样,线下的流量被带到了线上。线上购物这件事,盒马鲜生的店铺配送范围限定在方圆三公里内,定下这个距离的原因是,在此范围内的用户购买商品后,盒马都能保证30分钟送达,相比于传统商品的3小时送达来说,食物保证在30分钟内送达具有重要意义。不过,不论线下还是线上,你都需要下载对应app才能进行购物,支付环节也必须使用支付宝来完成,店内不接受现金。这意味着两点好处:一,店内运营更加便利;二,更有助于借助数据的力量,构建用户画像,随时对店内的商品进行调整,并逐渐构建自身的社区商业形式。在侯毅看来,这种「四不像」的形式是零售业到一定阶段后出现的必然需求,并且已经开始影响了一些人的日常生活。今年上半年,百联集团在上海的新店RISO就主打了以「超市+餐饮+书籍+音乐」的融合业态模式,也暗合了盒马走出的这条路的方向,当然,与之相比,盒马的线上电商有更深层的扩展。百联集团在上海的新店RISO也采取了和盒马类似的场景融合方式从海外来看,前不久亚马逊收购全食,也被业界看成想要做出新的零售尝试。所以在这当中,盒马鲜生去年就开始尝试的这条路,走出的同时解决线下与线上两方面问题的道路,在侯毅看来,核心要点则是「服务好年轻的移动互联网时代用户」。围绕互联网群体打造的融合消费场景「我们的用户群体,最核心的是25-35岁的围绕家庭的互联网用户,集中在女性。」侯毅表示,「这个群体对商品的新鲜度和品质是第一要求,对服务看的很重要。对价格的敏感度反而不高,所以盒马鲜生不提倡价格战。」面对这一群体,盒马不论是线上还是线下,都采用了从源头直采食材的方式,由于没有了中间环节,所以菜品在保证新鲜度的前提下也降低了价格,这并不是价格战,而是调整供应链后的优势,这一点在海鲜上体现的尤其明显,侯毅告诉我们:原来超市做海鲜的通常做法损耗很大,它把损耗这部分的毛利放在定价里面,所以不卖50%的毛利做不下来。但源头直采以后,我可以把这部分比例去除掉,所以价格大幅度下来了,可以做到毛利20%。源头直采带来价格降低只是一方面,它的另一个好处是,当价格降低,人们需求增多后,海鲜这样的产品流转率提升了,因此商品能够保持新鲜度,不论是对牛奶、海鲜还是蔬菜,足够新鲜是它们的核心价值,盒马利用「贴体技术」的包装也让菜品能够保存的足够新鲜。听起来很容易,但要做到这些,背后需要强大的原料采购系统和物流系统。侯毅说这里面有两部分:一方面,盒马鲜生的部分海鲜、水果和天猫超市相通,都由天猫在海外的采购团队来完成。不论是美国西北车厘子,还是波士顿龙虾,这些商品和天猫生鲜、天猫超市的采购协同。另一方面,盒马通过悬挂链、电子价签、智能分拨等技术手段,去提高商品在线上线下的流转。而算法驱动之下,不论是调货补货,还是打包配送,都能进一步降低出错率,提高人效、坪效以及物流效率。盒马鲜生的另一个特色在于食物的「生熟联动」和「熟生联动」。比如在店内选购海鲜这样的食材,加工之后直接享用,这个过程发生之后,如果用户觉得味道不错,还能直接买到制作食物所需要的调料,调料部分也是盒马鲜生自行配制好的,这样用户下次也可以自己回家进行加工。这个模式满足人们需求之后,在盒马鲜生的app内,还会有相应的视频教学。有一个盒马工坊,上海的酱卤系列,北京的面条这样的食物。北京的炸酱面,炸酱配好,酱配好,大葱配好后。面回去烧一烧,水倒掉就好了。我们认为消费升级以后,冰冻面制品一定会退出市场,虽然它很便宜,但口感太差了。作为线下特色的生鲜食材购买-餐饮联动模式,在侯毅看来是为了符合如今年轻人消费群体的心理状态,「年轻人做饭吃是一方面,觉得好玩,要分享也是很重要的。」所以能做到简单,同时又能满足想吃就吃,想做就做的状态。正是基于如此,所以在店内来购物的几乎也都是年轻消费者群体。「传统零售企业做到每年每平方米1.5万元营业额,这是目前零售企业做的最高水平。但是盒马鲜生今年已经实现了5万(营业额),到年底可能是10万。」盒马鲜生验证了生鲜电商可以用这样的路线来走,围绕用户来打造新的消费场景自然是盒马目前的一大优势。尝试探索社区商业的疆界送货速度,商品和服务质量,以及更个性化的服务,这应该是生鲜电商要想做好不可或缺的主要条件,这三点,盒马都有一些的独特之处。划定三公里的服务范围,给出30分钟的送达时间。这是盒马鲜生在送货上的核心。而这个核心的确立,也是侯毅对于新零售行业的未来趋势判断。以北京主要的B2C电商来讲,最快的速度是三个小时,盒马鲜生提出了30分钟配送到家,是为了满足移动互联网时代在手机这样一种交易模式随时随地都完成的需求。侯毅认为,30分钟是最佳时间,一旦超过这个时间,人们感知上就和2,3个小时一样,所以当盒马决定好时间之后,定下的物流体系,是希望在未来成为三公里人们的生活伴侣,这个范围能够建立门店跟消费者之间的实时、随时随地的连接。商品质量前面已经提到,而服务质量则是盒马的另一个武器。从第一家店开始,「无条件退货」就是盒马在线上做到的一点。无论用户在上面购买了什么样的商品,只要不满意,都可以直接退货,「即便买了西瓜不好吃,也可以退,我们也不让用户跑到店里,直接上门来取走。」侯毅告诉我们,实际上,按照上海第一家店的数据来看,每天的退货率只有万分之一。无理由退货和菜品制作方法被放在很显眼的位置而说到第三点,这其实是移动互联网时代,人们消费升级的必然趋势,要想吃好和吃饱同样重要,首先就是选择自己喜欢的,对自己胃口的,每个人都会有不同的食物需要,所以不论线上或者线下,盒马都能拥有从半成品到成品,从原料到制作方法的服务体系,在满足用户个性化需求这件事上做了尝试。三公里,这个范围还意味着,用户与用户之间距离更易被感知,大家多是邻居,彼此联系会更密切。因此盒马在各个片区之间还有交流群,这种通过线上转移到线下的邻里之间的相互连接,也拥有新的商业想象力。基于地理位置,盒马鲜生会有新的社区服务出现,洗衣、修理、理发、美容、宠物这些,将会在盒马鲜生配套出现,大家会发现将来盒马鲜生是你的好邻居。这不仅是在把线下的产品搬到了线上,更是一种对过去线上商超的重构。在移动互联网时代,这种做法能及时满足人们的需求。而和目前的外卖平台来讲,盒马具有更精准化的服务,对顾客的定位能力是其优势。阿里挖掘线下用户的一把铲阿里巴巴一直在寻找线下和线上结合的方式,在百货领域,阿里入股银泰百货,电商领域则是苏宁云商,而为了进攻商场超市,阿里巴巴投资的盒马鲜生这一环,其重要性不言而喻。美国著名财经网站TheStreet在观察盒马鲜生后总结:因为纯电子商务只占到中国4.8万亿美元零售市场的15%,所以与单纯关注电子商务相比,改造实体店或许更加重要。数据咨询机构CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里将会通过这种做法,「将剩余的85%线下销售进行线上化。」从近几年线下支付习惯来看,微信支付与支付宝几乎分庭抗礼,而借盒马之力,阿里无疑寻找到了能够带动线下用户消费的新模式。盒马鲜生引导的是一种新的消费习惯,它让我想起了今年的淘宝造物节,将众多淘宝店家搬到线下,然后让人们再回到线上购买的引导。这种方式是在让消费者足够了解之后,进一步提升对线上购物的依赖,而根据盒马的数据,线上商品转化率为35%,作为成熟门店的上海金桥店,线上订单与线下订单比例达到7:3,并且已经实现单店盈利。7月11日,在阿里巴巴「五新执行委员会」成立时,「新零售」无疑被提到了很重要的高度,阿里首席执行官张勇之前表示,「相信新零售的未来将是线上线下的和谐融合」,并认为「盒马是零售行业进化中的一个最好案例。」而在侯毅看来「线下这么多的流量,能不能转化成为线上的流量?」这个问题的答案,其实就在于线下实体门店。线下流量往线上转,第一,是消费者愿不愿意转,是对商品的品质要有一个完全的认识。第二,商品丰富度要足够,如果买的东西找不到,下次就不买了。第三,因为你到店里,下载app之后,当你需要的时候,一定习惯打开用一用。所以说这里面的核心,首先是app,不下载就不能成为会员。当你回到家有需要,盒马鲜生能不能满足需要,从商品丰富度,商品质量、价格、速度上,如果都能做好,消费者会先选择你。我们把这个作为核心指标,这是从线下到线上的考虑。「上海十家店,购物会员大概在200万左右。这些会员不是通过外面买流量买来的,而是每天到店,来一个转化一个积少成多。新零售最大的价值,从线下流量转到线上流量」盒马的流量转化能力可见一斑。所以,当快速迭代升级盒马模式之后,扩张也在加快,按照计划,盒马鲜生将会采取自营+合资两条路线的扩张模式,未来在中国三十多个城市当中,开设2000家以上的门店。「未来没有线上线下之分,一定是一体化,加上物流。」尽管侯毅和它的盒马鲜生走了一条模式很重的路,但目前来看,它真正的对手似乎只有自己,所以在接下来一年,盒马鲜生如何更进一步发展,会碰到怎样的敌人,会更加让人期待。(编辑:Rubberso)部分图片来自视觉中国
一起惠2017-07-20 09:51:03380 次
可能已经传言过无数遍了,但这一次,京东和唯品会的“合并”将极有可能进入到实质阶段。有多个信息源指向,京东正在和唯品会秘密谈判收并购事宜。如果此事朝向乐观的态势进发,将是撼动B2C电商市场格局的决定性事件。“以前都是设想,但这一次进入到实质性接触。”一位知情人士告诉小编,京东和唯品会两家上市公司极有可能在接下来的一段时间内开始拉锯似的协商,“至于最终是收购、入股还是换股,尚未有定论,都有可能。”值得注意的是,唯品会联合创始人洪晓波近期朋友圈发布了一则耐人寻味的图片。熟悉洪的人说,三年来,他可能就发了这一次朋友圈。图片文字为:“Todream对抗无法打败的对手承受难以承受的伤痛去勇士都不敢去的地方不管多么绝望,不管多么遥远毫无犹豫,为梦想而战”而此前,唯品会曾一次性清空3万多条微博,宣布品牌升级,从“一家做特卖的网站”升级为“全球精选,正品特卖”。一位接近唯品会的电商经理人则指出,市场上对双方的走势一直有各种揣测和觊觎,但实际上双方合并的概率不大,但深度的合作一定会开展下去。这位经理人是亿邦马蹄社成员,与京东和唯品会都有长达几年的合作。“京东和唯品会从未真正在一个维度上竞争过,也没发生过正面冲突,这使得双方的结合有了‘感情上的前提’。其次,两家在商业模式、业务板块和发展路径上都有共同点,比如都是从自营B2C起家,再逐步开放第三方平台,都分拆了金融业务、重组了物流业务等,这让两家可以谈得来,有共同语言。”一位业内人士向小编分析京东与唯品会合并的可能性。“二者的互补性也很强。唯品会女性用户超过80%,京东则以男性用户为主,但一直在追求女性用户比例上升。唯品会最有优势的品类是服装,京东的数码家电是大头,擅长非标品的唯品会扩张品类至更多标品,而擅长标品的京东则在向更多非标品但渗透。”前述人士说道。就像契科夫的小说定理,如果开篇出现了一把手枪,在后面的某个篇章就一定会发射子弹。在多位爆料人士看来,京东和唯品会的“合体”,就像是让“子弹飞一会儿”。因为涉及两家上市电商公司,事情显然不会迅速发酵。“双方策划于密室,外界显然不得而知。而这件事一旦曝光,对电商行业都将是地震级别。特别是对竞品而言,可能是一次残酷的打击。”前述知情人士说道。截至小编发稿时,涉及此次交易的双方均尚未对此事作出明确回应。唯品会公关部人士表示,本次唯品会联合京东发声纯粹是本着维护市场公平健康有序发展这样的一个相同目标,而对于外界关于两家公司合并的猜测,其表示“大家太有想象力”。在小编的进一步求证过程中,多位电商资深人士均表示尚未听到这一消息。而另一位人士则表示,自己更关心双方一旦结成连理,将对电商产生怎样的影响。在B2C市场,由于平台经济的虹吸效应明显,巨头公司的绝对优势已经形成。从历年“618”和“双11”各种平台之间的激烈对决可见一斑,“二选一”的故事不断上演,似乎已经印证了,在平台面前,商家可选择的余地并不多。在部分商家严重,唯品会此前一直扮演着“坐山观虎斗”的角色。以限时特卖起家的唯品会,在商家心目中有良好的口碑。尽管创始人沈亚相对低调,但整体团队务实的风格以及对零售态势的把握,赢得商家,特别是服饰品类商家的赞誉。唯品会也一度被商家称作“电商的第三极。”但天猫和京东两家巨型体量级别的公司正在吞噬更多的电商市场份额。最新易观等多个数据平台统计,这两家公司所占据的B2C市场份额已超过80%。随着在线零售规模增速的逐步放缓,所有的电商平台、零售商、品牌商基本意识到电商人口红利正在走向终结,随之而来的则是存量市场中的“零和博弈”。京东和唯品会的合并,意味着从三家分晋到两强对垒时代的彻底到来。就在日前,京东和唯品会两家公司刚联合发出“抵制不正当竞争行为”的声明,把矛头指向共同的竞争。而这次行动也被业界解读为释放出了两家公司正在探索“联姻”可能性的信号。对手的强势也会加速这一谈判的进程。据北京时间报道,在商家资源的争夺上,或将有21家品牌最终选择与天猫方面签订JBP协议(独家战略合作),京东唯品会不免遭遇“断腕”之痛。“从主动性上来看,京东出于‘联吴抗曹’的需要,主动性更强,但沈亚可能扮演这次大动作的关键角色。”一位资深电商人士告诉小编,唯品会近来不仅感受到两大巨头拼杀对市场的压迫,后有追兵也可能敦促这家一直以来发展稳健的公司积极的拥抱“大势”。据商家称,目前某些社交电商平台发展很快,其月度GMV已经超越了唯品会。这对渴望更多选择的商家而言,无疑是重大利好。另一方面,两家电商巨头除了在线上厮杀的一团糟,也开始将手伸得更远。譬如阿里巴巴所提倡的新零售,几乎要席卷整个传统商业,将原有泾渭分明的线上和线下搅和到一团。再譬如刘强东倡导的“智能零售”所引发的第四次商业革命,都有意无意地在挑拨市场的神经。此外,两家公司均在过往投资、兼并了大量的实体商业。2015年,小编曾独家揭开了阿里巴巴投资苏宁的序幕。此后,双方的军备竞赛即一发不可收拾。京东也在去年和沃尔玛实现了扎实的资本绑定。值得关注的是,在过去的一年中,京东股价上涨90.61%,而唯品会股价却下跌了18.70%。市值在60多亿美金的唯品会是京东市值的十分之一。今年4月份,据唯品会向美国证监会(SEC)提交的20-F文件显示,老虎基金环球(TigerEntities)在去年减持其所持有的唯品会股份后,已从主要股东名单中消失。而在财务表现上,唯品会在过去的两个季度一直被拷问最多的问题,则是利润、收入和新用户增长的乏力。另一方面,从限时特卖到综合性平台扩展品类的方向上,唯品会也曾被质疑是都速度偏慢。但实际上,唯品会自上市以来,已经实现了长达18个季度的连续盈利。在新一季的财报数据中,唯品会活跃用户在一季度实现32%的涨幅,增至2600万;单季总订单量增长23%,增至7210万。这也是唯品会多年坚持“特卖”战略持续奏效的强有力回应。至于新客增长放缓问题,CEO沈亚曾表示,除了淡旺季变化等因素,唯品会也采取了一些措施来提高新客的质量,努力实现数量与质量之间的平衡。“无论如何,唯品会依然是增长强劲的优质电商公司。”一位电商平台CEO指出,接下来电商演义将会空前惨烈。“赤壁之战”或将在今年的双11见分晓。附表【融资情况】公开披露的京东融资历程:2007年,京东获得今日资本首批融资千万美元;2009年获得今日资本、雄牛资本及梁伯韬私人公司共计2100万美元的联合注资;2011年,获得俄罗斯DST、老虎基金等共6家基金和个人融资共计15亿美元;2012年11月,获得加拿大安大略教师退休基金、老虎基金共计4亿美元融资;2013年2月,获得加拿大安大略教师退休基金和KingdomHoldingsCompany等共计7亿美元融资。唯品会于2013年3月23日正式登陆纽交所,发行价为6.5美元,融资7150万美元。在此之前公开披露的融资历程为:2010年6月,唯品会(当时叫唯友佳品网)获得松禾资本天使轮投资;2010年10月,获得红杉和DCM联合风险投资2000万美元(A轮);2011年4月,再次获得红杉资本和DCM的联合投资5000万美元(B轮)。【投资并购情况】京东(不完全统计):2010年3月,收购韩国SK电讯旗下B2C网站千寻网;2011年7月,投资九州通旗下北京好药师大药房连锁;2012年1月,收购日系精品购物B2C商城迷你挑80%股份;2012年10月,收购网银在线;2013年9月,投资餐厅外卖服务“到家美食会”;2014年1月,收购今夜酒店特价;2014年3月,腾讯入股京东,京东收购QQ网购和拍拍网100%权益以及易迅网10%股权;2015年5月,投资途牛;2015年5月,投资金蝶,占股10%;2015年6月,收购的社交阅读应用“拇指阅读”;2015年6月,入股永辉超市,持永辉超市10%股份;2015年6月,投资美国大数据分析公司ZestFinance;2015年7月,投资买卖宝;2015年11月,投资数据服务商聚合数据;2016年6月,收购1号店;2016年8月,投资等蜂来;2016年8月,投资汽车互联网企业易车控股有限公司;2016年12月,投资锣卜科技;2017年3月,投资金蝶医疗;2017年4月,投资网易味央;2017年6月,投资全球时尚精品购物平台Farfetch;唯品会(不完全统计):2014年2月,收购乐蜂网;2015年年初,投资东南亚特卖网站Ensogo;2015年10月,投资法国时尚电商Showroomprivé;2015年11月,投资英国时尚电商Brandalley;2016年10月,全资收购浙江贝付;2017年7月,收购“好信医药”连锁药店;
一起惠2017-07-20 09:22:42425 次
7月18日消息,今日,Metersbonwe(美特斯邦威,以下简称美邦)2017品牌升级发布会在上海总部举行。会上,美特创始人周成建谈及自己对品牌、对新零售的看法,并表明美邦超越国际快时尚的决心。周成建谈道:“近几年,美邦积极应对互联网环境变化转型的动作,在这个过程中,冲动过,迷茫过,也错位过。曾经一段时间,我们一直在思考当下和未来要怎么做。”“所以,美邦最近一段时间都在强调唤醒自己成为一个合格的品牌经营者,或者成为一个卓越的品牌经营者。回归服装行业的本质去思考问题,回归做品牌产品的路径去思考问题,回归把一个品牌做极致的零售体验去思考问题。”据介绍,美邦的升级方向是从传统单一化的休闲风格服饰品牌裂变为表达多种态度和极致体验的多元生活方式品牌,同时,以创新概念推出综合风格店铺模式,强化全品类的特性。目前,美邦已升级为五大系列:青春不凡NEWear、不趣不型MTEE、简约森活ASELF、新鲜都市Nōvachic、弄潮为乐HYSTYL。伴随品牌升级而来的还有美邦线下门店的改变。比如,上个月其在北京凯德和济南和谐广场的新店就是新的HYSTYL品类店铺。HYSTYL的设计理念是“非黑即白”,店铺以loft厂房般的原生态设计碰撞金属材质,引入以音乐为核心的元素。其潜在客户的标签也正是“热爱音乐”、“充满个性”。美邦旗下男装品牌CH’IN(祺)的门店也变了样,从店铺设计、产品展示等各方面都突出简约的生活方式,并从环保角度出发强调美感。有人将之与无印良品相对比,不同的是,无印良品主打家居,美邦则以服饰为主。据悉,今后,美邦还将大规模推广这种主打生活方式的概念店。目前,美邦全新门店已布局北京西单大悦城、北京宜家、广州东方宝泰、武汉宜家、西安熙地港、上海七宝万科、金桥国际、杭州宝龙城、杭州嘉里中心等国内一二线城市的热门商圈。新店均为全品类大店,兼具风格化态度的产品和场景体验两大特色。
一起惠2017-07-19 09:40:04289 次
【编者按】快消B2B、新零售和便利店成为2017年可与共享单车比肩的风口。据了解,以汇通达、中商惠民、零售通等多个平台均认为,服务小b用户是平台的“用户价值观”。但围绕服务用户,众多平台也有不同的想法。其中,中商惠民认为,将用户分级,并按照等级匹配平台资源,是服务用户的重要手段。与此同时,汇通达则认为技术化改造,如门店系统、智能供应链体系才是重中之重。第二届中国“互联网+快消品”高峰论坛在杭州举行,由中国电子商务协会B2B行业分会指导,B2B行业专业媒体托比网主办,此次论坛以“开放·协作·赋能”为主题,旨在与B2B行业人共同探讨,为新零售拨云见日。小编整理多位嘉宾演讲内容,并汇集各平台创始人、高管对于“用户价值观”的思考:中商惠民执行总裁苏小新:有些客户不要了,有些客户开始重点经营我们不可能给小B客户提供一站式的商品需求,因为他的需求不一定正确。他没有系统、没有账,他不知道自己什么是伪、什么是实,应该用我们的商品结构去影响他,不该卖的东西我们希望他下架,不要再去占用资金、货架以及库存。中商惠民的客户数从5万、10万、15万到50万,目前,客户增长速度降下来了,这是因为中商惠民开始挑肥捡瘦,有些客户开始不要了,有些客户我们开始重点经营了。因为做了客户分级管理,让所有的客户满意就等于让所有的客户都不满意,客户应该从三个维度做画像:第一,静态,要知道他的价值是什么,要有绝对的量化指标;第二,对这些客户的服务分级、管理;第三,客户也有生命周期的,一个小卖部生意很好,旁边开了一个全家,那个小卖部就挂了,所以他有可能会降级。量化价格评估维度相对比较简单:第一,活跃度;第二,交易金额状况;第三,产品结构状况;第四,对促销品的需求状况。有的客户一个月从惠民进三万块钱,但都是水,我给他的评级是普通客户,有的客户一个月从惠民进一万五千块钱,有三千块钱是进口食品,我立马给他贴了一个VIP标签。因为商品结构非常重要,通过整个链路的价值分析以及属性评估,把客户分成尾部、腰部、头部,对这些客户再加上动态订单行为,也就下单的时候惠民要考虑他的品类,根据这一张订单的单价以及数量、运距等等这些履约条件,衡量订单的仓配成本。此后,可以对客户进行高级、优级以及普通服务评估。比如今天杭州38度的高温,仓库爆单的时候不可能临时调动机动车,把全部的货送过去。惠民对这些普通客户进行T+2的服务,但是有价值的客户、VIP客户,就算是拿自己车送,也必须送过去,因为得罪不起。当资源恒定的情况下,必须要做到千人千面。客户都是复杂的,所以我们会把客户分为四类,对活跃的客户要激活,对沉睡的客户不要用拉新的手段,否则是在浪费钱,因为病没有产生特别好的效率。之前惠民关注的是月活,从今年开始,惠民重点追求周活跃指标,月活跃价值不大,月活跃有可能是价格,有可能是商品,有可能是活动带来的客户订单。阿里零售通营销中心总经理云通:零售通让超级会员生意提升了70%以上最近,我们在四个城市做试点,推出了“超级会员”,让这些会员不仅仅是从根本上改变商品结构,还要让它武装到牙齿。现在,很多POS机只是收银机,零售通给它一整套智能管理平台,包括专业服务、能优先介入金融等,让他的生意更好起来。我们做了一些测试,在杭州的一些店里。零售通还没有把C端的流量接进去,还没有把生鲜体系接进去,只是做了品相结构再造,基于消费者的分析。这些小店的生意就提升了70%,甚至100%。怡亚通副总裁温晓林:B2B的客户思维还不够极致客户思维,这点很多B2B做得非常好,但是做得还不够极致。要以客户角度去思考,客户不光是消费者,也包括我们的零售店。他们需要什么,让很多B2B企业受益的是知道客户、小店需要什么,根据客户思维提供相应的服务,这就会有很好的发展。卓尔云市CEO胡毅:当我们发现自营很难盈利之后……以前我们更多的关注是在批发市场里面的贸易商,后面如果卓尔还希望卖家跟我们玩,就必须解决卖家的下游问题,所以把重点放在终端店。跟其他朋友聊,更多提到便利店,但卓尔提到的是终端店。除了夫妻老婆店,还有服装店,很多餐馆。我们认为,再去垂直行业竞争,可能永远排在后面。换一个思路,如果把控社区可能会形成我们的竞争优势。回过头看便利店,有没有可能在不到一百平方米的便利店又卖纸尿裤、又卖啤酒?当一位父亲推着一辆购物车,看到上面有纸尿裤、下面有啤酒,他会怎么选择?我看到现在的便利店不会有。我在给这么多店服务的时候,我能解决这个关联销售,那我在社区里会提升一定的优势。我们干的是怎么把社区所有的终端店打通,同时,还有其它的附加服务。选择模式时,我们有很多痛苦的选择。撮合有很多问题:第一,卖家不一定能提供给我需要的货,买家不一定听我的。所以先要解决供货的问题,于是有了自营。自营需要很多准备工作,要选好仓、车、品牌,之后要入库、上架、卖出去,好像准备比较久。做了自营后发现一个痛点——没有机会去盈利,如果没有机会盈利就很不靠谱,如何盈利呢?我们发现,盈利与否取决于买家,买家不只一个渠道;也取决于卖家,卖家不只在供货。如果我们有了加盟门店,那是不是情况会好一点?我们就做了一下试验,试验发现,我们希望加盟商换门头、能交加盟费。结果友商加盟不要钱,或者有一些友商加盟贴给你钱。一段时间之后,我们判断事情要慢慢做,不要着急,因为不知道会发生什么,不知道他会不会从贴一千到贴一万。在整个过程中我们沉淀的东西有没有可能拿出去作为我们盈利的手段?后来发现在前面做自营的过程中,仓、配,以及为上游提供供应链金融服务,这些东西都可以作为增值服务,去提升它的价值。掌握了越来越多的终端店,掌握了越来越多在这个社区里用户的数据。我们可以从一个群体分析这个社区大概是什么样的人群。可以从个体分析,当他是一个爸爸,在母婴店买一个纸尿布,会不会去便利店买啤酒的问题。我们把这个问题转换成一个能力,再转给终端店,这些终端店会更喜欢我们。罗森便利副总经理何韵民:快消B2B去农村肯定有价值从事快消B2B,我相信在乡镇便利店肯定有价值。城市当地便利店,有些是当地市场的领导地位,主要集中在一、二线城市,当然有向周边城市市场拓展的尝试,有很强的区域化拓展的优势。它主流消费者,通常会有加盟。当然他们需要建立鲜食供应链,还有快消品厂家供应商的优势,对整个中国便利店市场普及教育的概念。乡镇便利店就是深度分销,主要是周边的小圈子的人群,很重要的特点不一定都能连上网。所以为什么台下很多B2B快消品供应商就有机会去通过系统连上这些夫妻小店。很多都是以小的快消品为主,品类不是很多,或者是自行通过批发市场,或者通过批发商拿货送货。汇通达副总裁孙超:B2B最重要的是人汇通达做农村电商就聚焦到乡镇,给全国的夫妻老婆店做赋能、做升级、做改造,让农村消费者享受和城市一样的服务。我们的标准就是专注在农村的乡镇夫妻老婆店。我们希望提升整个农村的消费产业场景和生态内容和节点。以门店为例,我们做大量的系统,不同的行业包括家电、家具、超市等等,做了大量的技术化改造,做门店系统,做B2C平台,也做了很多内部精细化的系统,还有大量的培训。只有工具改变不了主体经营结构,从供应链来讲,希望打造更优质的更智能的供应链体系,其实希望能把上游包括我们平台跟门店到消费者全面打通,这个产业链怎样做的更高效更智能数字化,还有区域化和本地化,还有分布式的空间体系。因为汇通达的用户是乡镇型门店,差异非常大。B2B产业革新本质是人,B2B里面人的因素是永远不会被替代的。零售简单一些,其实谁买不重要,但B2B不一样。有的时候因为这个人买了这个货,才会产生这样的问题,不管是城市还是农村,B2B非常重要的一个革新理念就是三类人:第一,企业自身的人,能不能顺应这个时代,通过互联网通过信息化这方面快速的调整;第二,服务伙伴,是不是能够适应理解;第三,上下游的合作伙伴。
一起惠2017-07-17 09:36:21348 次
想象一下,当你走进一家超市,迎接你的是一个机器人,它向你打招呼、为你介绍店里最新优惠活动,你选完商品结账时,也是一个机器人在收银台快速核算价格并提醒你开通会员、领取优惠券……这就是三宝机器人的应用场景之一。三宝机器人是旗瀚科技的自主研发产品,于2015进入市场,并在2016年推进至多个行业市场,目前渗透度较高的场景包括家庭、商业连锁和海关、银行等公共服务领域。机器人能为零售业做些啥?在商业连锁领域,目前最新版的三宝机器人(即三宝智慧导购机器人)可以承担吸引宾客、广告促销、导购讲解、收银助手、会员卡办理、远程看店、智慧店长等工作,主要投入各大商超、零售门店使用。旗瀚科技副总经理吴乘跃向小编指出:“在线下门店,机器人以往主要扮演吸引客流的角色,没太多实质性用处,所以无法广泛应用,更谈不上促进经营模式转型、智能商业了。但现在,随着技术的成熟和应用场景的融入,机器人可以发挥的作用越来越大。”吴乘跃介绍,过去一年中,三宝被应用较多的场景包括服装、珠宝、钟表店,中高端的消费领域。这些门店客流量不会很大,但很重视顾客消费满意度,三宝在这些店面中主要扮演产品介绍、广告促销的角色,还可以进行问卷调查、客流分析、员工考勤等。在餐饮、商超、便利店这些领域,三宝的功能则包括在门店入口派发优惠券、迎宾、娱乐互动、收银、引导顾客升级会员等。三宝机器人在诺鸣珠宝店的应用三宝机器人在欧派门店的应用“总体来说,线下连锁商业主要用机器人来完成标准化、程序化、低附加值的工作。或者说,它可以处理那些现在店员们不太愿意去干的那部分工作。”他算了一笔账:1-2台机器人可以替代一个人工,每台机器人的标准价格是3万元,寿命为3-5年。所以,机器人比人工更节省成本,而且在处理相对枯燥、需要不断重复的工作上,它比人的效率更高、精确度更高,还不会感到烦躁和疲惫。当然,目前并不能达到一个门店里面只有机器人而完全不使用人工的程度。“机器人与人配合起来才是更有效的。一方面,机器人还需要人来做管理、维护,另一方面,一些更高级的工作机器人还无法完全取代,毕竟商业活动是人与人的连接。”吴乘跃谈道。PK无人便利店,机器人其实更可行?据介绍,三宝具有丰富的感知,包括触摸感知、RGB图像、3D图像、PIR人体热感、红外、声音、陀螺仪、触摸屏等;它还具备语音交互、触摸交互、手势交互、姿态交互、手机遥控等灵活的交互功能;同时,它也拥有语义理解执行、人脸识别、自主声源定位、自动充电、智能保镖策略等人工智能。目前,语音交互是旗翰科技做得比较好的技术,在跟科大讯飞、百度合作的基础之上,旗翰科技还开发了自己的知识产权内容“知音”。同时,物体及人脸识别、机器建模也是其核心的技术。“不过,在商业连锁的应用上,其实不需要把所有高精尖的技术都堆上去。”谈及目前大家热议的“新零售+AI”概念以及无人便利店模式,吴乘跃更愿用“解决实际问题”来说明三宝机器人在零售行业的应用价值。在他看来,现在大多数高呼“新零售+AI”的项目更多的还是概念性层面、话题层面的讨论。“零售业不管怎么变革,最终想要获得的还是成本降低、效率提高、体验提升。运用人工智能、大数据分析的目的也都是为此。我们的机器人没有过多去谈AI,AI只是它具备的一些能力而已。它在门店里的角色看起来没有无人便利店那么智能、玄幻,但它的的确确是在帮商家解决成本、效率等问题。”吴乘跃指出,机器人是目前一个比较好的交互载体,成本低、应用快,而且人们已被各种科幻电影教育过,对它的接受度也很高。但是,如果一个普通门店要完全采用所谓的无人模式,首先整套系统的造价投入很高,其次还需要现学整个知识体系、更新经营思维,成本会非常的高昂,而且使用起来也没那么快。他告诉小编,三宝机器人的后台系统操作非常简单,商家可以在线管理、维护各店面的机器人,可以随时向机器人一键推送最新产品介绍、营销素材,也可以随时调度不同店面的机器人并下达工作任务,还可以高效采集、分析相应的营销数据。此外,商家也能通过手机查看机器人的视频、数据,实现移动管理。不是重构,而是融入为了实现更广泛的应用,旗翰科技提出了“机器人+百行百业”的市场战略。“平台机器人”也是其区别于同行的最大的核心点。当前,市场上商用机器人普遍的应用模式大致分为两种:第一种是基于垂直市场需求调研,从开发立项开始就固化,如餐饮机器人;第二种是从若干重点商用市场的需求提炼市场共性价值研发,落地阶段再针对具体客户的需求进行闭环定制开发。而这两种模式都无法匹配平台机器人要走的百行百业应用战略,因为,任何一个企业都不可能成为百行百业的方案专家。由此,三宝在应用模式上选择了走生态开放合作之路,依托旗瀚云及ROS向各行业应用商及开发商开放技术标准、提供机器人SDK开发工具及服务文档,让开发者可以结合场景需求,在三宝平台基础上自主开发所需的人工智能服务应用。“我们提供机器人解决方案,并不是要去重构这个行业,而是考虑如何把机器人产品融入到它们原有的体系中,去促进经营模式的转型。而只有通过开放,才能让三宝机器人真正进入百行百业。”吴乘跃谈道。三宝税警机器人在地铁提供服务的三宝机器人此外,小编了解到,目前,除了在商业连锁领域的应用之外,三宝机器人在家庭和行业定制这两大领域也有不少应用案例。比如,应用于海关的智慧海关机器人“小海”(珠海已上线使用了,广州、南宁等地正计划引入),应用于税务的三宝税警机器人,应用于医疗的三宝智慧医疗机器人,应用于农业的“呱呱”农业机器人,应用于金融业的智慧银行机器人等。
一起惠2017-07-14 09:40:39389 次
7月底,居然之家的无人便利店EATBOX就要正式落地东直门和世纪金源。从此前测试的版本看,该BOX将会有脸部识别、重量传感、摄像头、RFID等技术配置,与缤果盒子相比多了入门的人脸识别身份验证。EATBOX第一次进门需要扫码自拍做身份验证,以后直接刷脸就可以入门“人脸识别的好处是第一次身份验证后,以后直接脸部识别开门,比扫码来的更便捷,对人的精准ID识别将来做大数据变现的价值也更高。但大数据是个长远价值,数据要积累,然后要建模分析才会有变现能力。”居然之家集团旗下怡食家超市总经理安利英称,EATBOX还仅在测试阶段,最后商用规模化的不一定必须配备人脸识别,毕竟人脸识别的技术成本比其他扫码开门的方式贵一倍。据EATBOX技术提供方透露,EATBOX也在测试其他的传感器辅助物品的识别,但目前其他物品的识别技术都太贵,没有RFID适合商用落地。RFID的缺陷是后端运营成本很高,需要对所有商品自己编码贴码,是个并不技术感的事儿。因此,EATBOX也在测试图像识别物品,未来将替代RFID,便于下一步的规模化铺设。在支付方面,EATBOX也在测试刷脸支付,但该技术的准确率只要不是百分之百,就存在信任安全感的挑战,在商用上也只能采取谨慎测试。与传统便利店相比,安利英称一个BOX一次性的投入也就传统便利店一个店7个人一年工资的1/3,即便销售额只有其1/4,在人力成本涨速这么快的大势下,极具有竞争力。“BOX打重度垂直细分领域,首先铺居然的店里,但目标还是市场化的商业密集区。”安利英称,EATBOX如果只在居然的店里,店面分散,配送成本高,不符合便利店效率要求。测试的第一个门店里选品有拖鞋,是不是很独特小编了解到,EATBOX只是居然之家零售板块的一个形态,今年1月居然之家已上线大型商超怡食家,打造边走边吃边逛的场景,产品定位中高档,并提供门店的线上外卖。目前,怡食家超市在北京有两家,均位于居然之家内。也上线了微商城、PC站,正在测试APP,外卖售卖的产品有生鲜、盒饭等品类。此外,居然之家旗下原本做跨境进口业务的海品猫全面转型做食品贸易,主要以进口食品代理和自有品牌为主。“我在BHG工作17年,擅长做进口。”在安利英的规划里,贸易公司是居然之家零售板块的内容,是一个买手,承担着打造自有品牌IP的重任。围绕内容,安利英在整合便利店、大型商超等渠道,构建一个完整的零售业态。“我们现在在全国搭建网络,大店相当于我们的一个孵化中心,配备区域运营,代表着体验和后端的仓储物流,有了大店的网络,便利店、自有品牌就都可以配套进去。”安利英还在研讨开一个生活美学馆,尝试一些新的展示形态塑造品牌。“选品还是带有一定生活美学的概念,我自己比较小众,比较挑剔。”做了多年零售,安利英想塑造的是有品质的品牌,渠道只是达成目标的手段。安利英告诉大家居电商圈,考虑到西南、华南消费形态的巨大差异,居然零售业务开店的目标主要集中在把华中、华北地区做透。“无人便利店现在大家都在拼速度”,休闲范儿的安利英也在马不停蹄的打节奏,试图在奔跑中串联起各个形态,形成一个独立的完整的零售业务,而不是只在居然之家的店里尝试。2017年,居然之家将实现市场销售600亿元,居然之家董事长汪林朋五步走的战略里,“家庭大消费生态圈”排在第四位,从家居商场跨界快消品,居然之家也想赶一赶新零售的浪潮。
一起惠2017-07-13 09:15:59331 次
TakeGo、缤果盒子、淘咖啡……扫手入场、自由购物、无感支付,无人便利店因为新技术新体验,成为了零售行业最耀眼的新星。然而,一个叫邦马特产品,虽然和它们有着同样的酷炫体验,却坚称自己不是无人便利店,只是一个让消费者购买到“此时此刻”最想要的东西的智能终端。“拿完就走”的自动售货机在深圳和杭州的写字楼、社区和校园里,人们可以看到一个占地1平米左右的自动售货机。它没有坚硬的购买按钮,没有投币入口,没有提示支付的标签,消费者只需扫码或指纹打开玻璃门,拿出想要的商品再关闭玻璃门,即可转身离开完成购物,这就是无人零售的新玩家——邦马特无人智能售货机。邦马特无人智能售货机据了解,邦马特主要为消费者提供新鲜、便捷的冷食。相比于传统的自动售货机,邦马特有三个特点:1、技术应用:用指纹识别、商品识别等技术,让用户体验无感支付。2、固定场景:专注高校以及写字楼、社区两个高频的生活场所,精准服务固定需求。3、运营模式:每天分时段多次补货,让消费者可以在不同时间点买到最需要的商品,如早上可购买牛奶面包,下午可购买水果。邦马特CEO黄阳介绍,7-11(711便利店)对零售要素重要性的判断依次为:距离、品质、价格,而国内零售更多是在讨论转化率,忽略了消费者到店这一过程的优化。基于对711判断的认同,黄阳团队认为拉近商品和消费者距离的售货机是一个机会,于是便有了如今的邦马特。自2016年成立,邦马特已经铺设了数百个终端,每台机器月销售额约在8000~10000元,包括哇哈哈、可口可乐、康师傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多个品牌,均已与邦马特达成了合作。“日本的售货机市场非常成熟,但在国内不能照搬。”在确定运营策略之前,黄阳认识到,40年前日本街头零售商业配套服务还不健全,所以自动售货机作为先进的零售形式占据了市场,但中国街边的商业配套设施已经非常健全,不适合全面铺设。因此,邦马特选择服务固定场景的固定需求,以获取线下的碎片化消费数据。“邦马特不是做工具,而是做渠道。”黄阳称,邦马特是一家以售货机为载体,做流通渠道的公司,未来还将变成一个供应链服务公司,提供针对智能售货机网络的一整套底层服务。无人且便利但坚决不做店面“我们相当于迷你版的7-11。”黄阳表示,收集消费偏好数据反向指导供应链选品的思路上,邦马特和7-11非常相似,不过仅仅“迷你”这个差异,也是邦马特团队深思熟虑后的选择。黄阳强调,邦马特不是无人便利店。“零售从线上回归线下很大的原因是流量太贵,线上流量成本本质上就是线下零售的房租,无人便利店仍没有解决房租成本的问题。”他表示,邦马特做的是离用户更近,拦截碎片化流量的小型设备。不过即便只做设备,也要改变传统售货机的问题,从消费者需求出发。“消费者喜好是会疲倦的,传统便利店要保持20%商品每月更新才能维持消费者的兴趣。邦马特会每天多次补货,提前预设消费者每个时段最想要的商品,提升商品的可得率。”而黄阳口中的多次补货背后,是邦马特完全自营的供应链。商品方面,大流通商品来自厂家和当地供应商,面包、果切等来自当地有中央厨房的连锁店;物流方面,在每个城市设有“中央仓+前置平行仓”,全程冷链,每个平行仓2个人加1台车,负责周围30~50台设备的基础运营。“所有运营都由我们公司负责,但会引入一些加盟商提供好的场地资源。”黄阳介绍,邦马特希望用最快的方式拓展市场,吸纳更多优质的商业物业,“毕竟线下零售最终拼的就是位置。”目前,邦马特正在筹备进入武汉和长沙。黄阳坦言,智能售货机市场还是一片蓝海,一旦网络搭建起来,其价值是比零售收益大得多:邦马特可以成为广告渠道,做售货机版的分众;可以担当智能终端,做食品版的丰巢;也可以成为食品厂家推广新品的渠道……而其最大的能力,还是通过积累的实时消费数据,反向指导供应链,在每个点位上提供足够精准的商品,甚至做到不铺设任何多余的商品。据透露,经过了两次产品的迭代,邦马特正在测试的第三代智能售货机会实现更大的技术更新,将现代自动化仓库的技术微缩化,内置在售货机中,提升售货机的能力。此外,邦马特也在尝试一些增至服务,比如在校园中增加“跑腿”业务。邦马特第三代产品效果图什么将无人便利店推上了风口?“无人模式理论上会减少人力成本,但中国和美国、日本零售业的人工成本占比不同,国内实体零售的最大成本在于房租,所以,无人模式对减少国内线下零售成本的作用并不大。”黄阳认为,无人便利店在国内大火有两方面原因:(1)AmazonGo的出现点燃了这个行业。(2)模式符合数据挖掘的趋势。无人便利店可以收集实时交易数据,包括一个人买了什么,购买时间,购买地点,还在什么时间、地点买过何种商品,甚至平时都喜欢买什么,进而指导精准推荐。“带有时间维度和偏好的实时经营数据,其价值远高于交易数据。”黄阳补充道。2016年末,亚马逊推出AmazonGo,国内无人便利店市场彻底被点燃。原邻家便利店团队创立的便利蜂、深蓝科技的TakeGo、缤果盒子、F5未来商店等陆续进场,阿里旗下的“淘咖啡”也在近日与消费者见了面。然而,备受关注的领域,也会迎来一些质疑的声音。“任何技术在出现一年后就不是新技术了。不论水孔头做得多漂亮,最终还是要看出不出水、出来的水质好不好。”一位实体零售行业人士认为,无人便利店确实是趋势,但能否有稳定的技术支持市场发展是关键,“AmazonGo在2015年就申请了专利,2016年底才推出产品,至今仍在内测没有对外,这说明什么?无人便利店的技术储备没有那么容易。”其实,国内很多无人售货所采用的仍是RFID(无线射频识别)技术(如缤果盒子),用传统的商品识别技术保证体验的流畅。但有无人便利店业内人士透露,RFID的使用成本非常高,“一个标签成本在0.5~0.6元,便利店的客单价和毛利有限,这样的技术并不是长久之计;如果采用更先进的商品识别技术,容错率是不是在可承受范围内也值得讨论。”不过黄阳认为,无人便利店对线下零售数据在线化的推动作用是不能忽视的。“夫妻店数字化改造比较困难,但直接用无人便利店或自动售货机实现起来相对容易些。”“所谓新零售,应该做到和电商一样的实时数据反馈。线下数据一直没有被积累起来,传统便利店往往一整天结束才知道卖出了什么。新零售其实是O2O的延续,只不过O2O的重心在线上,新零售的重心在线下。”黄阳指出,无人便利店也是新零售的一种尝试,将线下没有被收集的零售数据,通过智能或物联网设备与用户信息打通,让数据更加完整、有效。一位零售技术服务商表示,如果将线下数据比作矿,每个路边小店就是一个小矿体,这些资源加在一起就构成了新能源(数据资源)。“新型便利店可以完成开采这些资源的第一步——让线下数据在线化,而未来能够覆盖多个线下场景的工具则有机会创造出更多的价值,比如支付。”另有零售资深人士指出,线下业务与线上业务不同,线下业务是存在区域和位置限制的,各家企业都有建立资源独占性的可能,所以未来,无人便利店很可能像共享单车一样,保持长期的多元发展。而黄阳也表示,不论是无人便利店还是智能自动售货机都需要一个优化的过程,各种模式的价值也需要在大量投用后,由消费者的选择来判定。
一起惠2017-07-12 09:34:43401 次
阿里巴巴宣布成立“五新执行委员会”,由CEO张勇担任委员会主席,统筹包括阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团、菜鸟网络等阿里生态体系内的所有力量,全力投入建设“五新”——新零售、新金融、新制造、新技术、新能源。在2016年10月的云栖大会上,马云首次提出“五新”战略。他认为,未来30年,“五新”的发展将会深刻地影响中国、世界、和我们所有人的未来。零售业将呈现线上线下融合的全新业态、并与智慧物流结合,产生新零售;传统的B2C制造将彻底转向智慧化、个性化和定制化的C2B新制造;基于数据的信用体系产生真正的普惠金融,将给所有创业者、年轻人和小企业带来福祉;层出不穷的新技术将基于互联网、基于大数据诞生,改变人类生产生活的方方面面;而数据将取代石油、煤和电,成为技术发展与生产革新的新能源。在宣布“五新执行委员会”的全员邮件中马云认为:“五新”将重新定义很多产业和行业,对社会的方方面面带来巨大影响;“五新”更会切实推进新供给侧的建设,并促进中国消费市场。马云认为这是“关键中的关键”,为此阿里巴巴必须集合包括阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团、菜鸟网络等阿里生态体系内的所有力量。阿里巴巴集团CEO张勇担任委员会主席,蚂蚁金服集团CEO井贤栋担任副主席,成员涵盖菜鸟网络、阿里云、天猫、淘宝等核心业务板块。从委员会的构成可以看出,阿里投入了前所未有的力量。在邮件中,马云向所有人喊话,“五新”对任何行业,企业和个人来说都是挑战,只有积极正面面对才能化为机遇。这也是马云在首次提出五新时即强调的观点:未来的30年是人类社会天翻地覆的30年,也是每个人的机会所在,“我不希望把它变成危言耸听的警示,而是当作改变自己的机遇,从现在开始。”附马云全员邮件:关于成立“五新”执行委员会的决定各位阿里人:互联网进入了最关键的应用30年,而未来3-5年是关键中的关键。互联网越来越成为社会发展的基础设施。云计算,大数据,物联网会加速推进智能世界的到来。很多产业,行业将会升级并重新定义。重新定义后产生的“新零售,新制造,新金融,新技术和新能源”(简称“五新”)将会对社会的方方面面带来巨大促进,“五新”也将会全面切实推进“新供给侧的建设,促进中国消费市场”。“五新”对任何行业,企业和个人来说都是挑战,只有积极正面面对才能把挑战化为机遇。为此,阿里巴巴决定成立“五新执行委员会”,负责全面落实“五新”战略的执行。阿里巴巴集团CEO张勇(逍遥子)将担任“五新”执行委员会主席,统筹阿里巴巴集团,蚂蚁,菜鸟等各个集团的力量,全力推进“五新”建设。委员会有短,中,长期目标,希望全体阿里人全力以赴把目标变成现实。井贤栋(蚂蚁金服ceo)将出任“五新”执行委员会副主席。其他成员包括:童文红,邵晓锋(郭靖),王帅(奔雷手),张建锋(行颠),赵颖(芷雪),倪行军(苗人凤),吴泽明(范禹),蒋凡,万霖,靖捷。此委员会即日起生效。阿里巴巴马云(风清扬)2017-7-11
一起惠2017-07-12 09:31:07422 次
【编者按】58岁的老李退休在家开了一家杂货店。早晨五点,他早早来到店里看店,和晨练的老大爷寒暄,把准备好的红领巾借给火急火燎出门忘了带的孩子。中午十一点,老李把门一关回家吃饭,心满意足地睡了一觉后来到店里。看了看统计,西村的小庄又来买了烟,老书记拿了十本本子,还有三个新注册的人,下次确认一下是哪个村民……晚上,店门一关,老李去了村头的活动室打麻将。第二天老李带了一箱卫生纸到店里,昨晚一定少了不少库存:谁让昨天是七夕,村上年轻姑娘少呢。嗯,反正没事,老李打开昨晚的统计笑盈盈地看了起来……以上这一幕纯属瞎编,但是复原类似场景的技术已经完全成熟,并正要裹风雷之势席卷中华大地。在形形色色的无人便利店在风口上飘呀飘的时候,我们和深兰科技的CEO陈海波进行了深入交流,仔细聆听了他心中未来零售店应有的形态。七月的杭州,有几家VC的负责人处于同一个状态:他们喝着咖啡,在酒店大堂踱着步,等待着“那边”传来的消息。“那边”,就是深兰科技即将宣布和哇哈哈深度合作成立的合资公司“宗盛深兰智能零售有限公司”。事实上,由于无人便利店被推上了风口,几家在各自业态富有代表性的无人便利店方案提供商都已经被国际一线风投率先收入囊中,中小VC几乎毫无入局机会。如今早早闻到合资风声的VC们蜂拥而来,意图在热点的边缘喝一些汤:无论如何,也算是在无人便利店有了布局。早在6月25日,娃哈哈就宣布与研发无人零售店铺技术的深兰科技签订了一份采购合同,合同主要内容围绕该公司的支付系统“快猫智能零售系统”,3年10万台、10年百万台TakeGo无人店的大手笔规划让人惊叹。陈海波透露,宗盛深兰已经和至少四家风投达成初步合作意向,很快就能拿到两千万天使轮投资。不止是娃哈哈。周黑鸭、良品铺子、永辉超市、罗森‘苏宁’苏州斯玛特、上海城市超市……越来越多的传统零售商超向深兰伸出了橄榄枝。此处必须先弄清楚,深兰共有三个产品:①quiXmart快猫无人自首智能零售系统;②TakeGo拿了就走的先享后付结算系统;③metamind智能零售客服系统。2005到2009年,陈海波和它的人工智能算法团队在澳洲做着一项被称作“人的终身ID”的事儿,他们用红外扫描的方式为脸的皮下循环结构和手掌的皮下循环结构拍摄立体图片,并根据扫描结果,用自己的算法为每个人编码50~250位的加密数字。这个数字就是人的终身ID。这种ID寄存于手掌毛细血管结构,具有终身不变性,无法复制,具有极高的安全性。2009年,在这个技术已经开发得非常成熟的情况下,陈海波和他的团队喊出了“能够证明你是你的只有你自己”的口号,没想到在美国当年的技术论坛上被广泛引用。如今,这句口号变成了“能够证明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。”把一个人的唯一ID和某一种支付手段绑定,结合深兰的智能识别技术,理论上就能获得无缝支付的体验。对于用户来说,只需要进行初次注册,就可以凭一双手在所有使用深兰科技系统的门店进行选购和无缝支付,去app和二维码化的购物体验或许能在未来的深夜解放无数手机没电或者欠费的消费者。据介绍,如果结合人脸识别,这套系统的误识率理论上不到十亿分之三。对话中,陈海波多次强调深兰是一家技术性公司。“我们85人的团队,技术人员占了63个,博士有7个,还有33个硕士,一半是海归……”陈海波对深兰拥有的技术壁垒有着毫无掩饰的自信。“我们识别商品有38层卷积神经网络,识别手势体态用50层卷积神经网络,两者的关系绑定又用了50层卷积神经网络,对每一层神经元都进行了调优,能对数据做更好的分析……”这段描述披露了深兰的快猫无人智能店系统对购买物品的监测、识别与跟踪的技术细节。这项基于深度学习的卷积神经网络技术让整个智能门店成为了智能机器人:用户走进智能门店,无论他拿了什么商品,是拿在手里、揣在怀里还是塞进口袋里、藏进背包里,智能门店的快猫系统都能监测与识别,顾客关门时就会收到相对应的账单,并被系统自动扣款。快猫智能门店系统还支持多人多店、多商品的购买。更有意思的是,从2014年刚刚启动人工智能零售升级计划的时候,深兰就已经把人店对话当作了一个核心功能。在TakeGo智能门店推出前期,通过定向声源原理和算法,人工智能可以向顾客一对一进行语音产品推荐,并回答有关产地等数据提前录入的基础性提问。陈海波介绍,深兰的人店沟通系统具有自动学习功能,在用户画像逐渐积累的过程中,深兰会和老用户谈人生理想,谈鸡汤,顺便卖卖保健品……如果说普通的无人便利店节省了店员的开支,或许在未来,深兰还能省出一个销售……亿邦动力网在深度对谈的过程中对TakeGo的商品品类多样性提出了疑惑。市面上大部分无人便利店都是通过感应RFID标签的方式来识别商品,虽然单张标签将近1元的成本不菲,但是可以很好地保证商品种类的多样性,避免了消费者进店买不到货的尴尬。陈海波表示,为了解决这个问题,深兰研发了基于深度学习的DBEye系统,可以通过三维立体扫描快捷完成商品的视觉录入。单个商品录入20秒,3000个商品训练识别时间为24小时。据了解,DBEye会在今年8月在美国首发。商业模式上,深兰科技采用2B2C的模式。他们将TakeGo产品提供给B端零售商家,也可以根据B端的需求进行定制化的技术改造。深兰科技负责技术支持和系统运维,具体销售由B端零售商家来做。根据计算,深兰科技的无人智能零售系统改造一个传统便利店的费用低于十万元。陈海波介绍,由于已经收到大笔订金,确认订单已经超过20亿元,为了提高提高供应质量和效率,深兰已经布局线下制造,已经洽谈控股月产能达到6000台的售货机工厂。陈海波表示,作为一个人工智能技术团队,全球范围传统零售智能升级解决方案提供商是他们目前的身份,但不会是永远的身份。把这件事情做成后,他和他的团队将带着他们的技术进入社区,打造新一代的智能楼房管理系统……总结深兰科技对智能零售的看法:1.能够证明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。2.未来是人工智能时代,零售将无人化智能化信用化。互联网和大数据只是基础工具,就像空气和阳光,人工智能技术应该担当更大的责任。3.零售智能化首先要解决的不是B端的成本下降问题,而是实现C端极简购物步骤。4.最高的购物就像在家里拿东西,最好的结算就是忘掉结算。陈海波表示,零售行业的痛点,是线下成本刚性上升和毛利的刚性下降间不可调和的矛盾,这一矛盾马云的新零售无法解决。线上的获客和保持用户黏性的成本、线下运营物流成本本质上没有得到消弭。老李虽然没听懂,但是因为可以边开店边打麻将,他点了赞。
一起惠2017-07-11 09:25:20479 次
发展线下业务已经成为生鲜电商积极探索的新方向,虽说线下市场是一块“硬骨头”,但众多电商平台却越挫越勇。对标盒马再战线下线下店成为不少电商平台的执念,从线下寻找新的盈利增长点也已经成为电商平台的普遍做法。而这一点也在生鲜电商的领域中展现的淋漓尽致。而在马云提出新零售的概念之后,这种现象就更加明显了。背靠阿里的盒马鲜生率先入局,开设线下门店。据记者了解,盒马鲜生于16年1月开设一家占地逾4000平米的首家支付宝会员店,以食品、生鲜为主推,其中部分为自营品牌,采用线上线下全渠道经营,提供店内购买和线上下单5公里内30分钟送达服务。目前盒马鲜生已在北京、宁波、上海三地开设9家门店。除此之外,今年年初,永辉也在大本营福州推出第五种消费品业态“超级物种”,并提出2017年开店50家的目标。据媒体报道,二代超级物种计划于4月中下旬面世。在盒马鲜生、永辉超级物种等“生鲜O2O体验店”搅动行业格局的环境下,生鲜电商“本来生活”也心动念起表示将会把业态延伸到线下,开设一家与盒马鲜生模式类似的线下旗舰店。这不是本来生活第一次探索线下了,只不过彼时“新零售”的概念尚未提出,便一直向着B2C、O2O等发展模式努力。在2015年本来生活推出“本来集市”和“本来果坊”,分别为社区便利店和小型水果店供货,还与便利店合作,成立主打1小时配送生鲜食品及其他生活用品的“本来便利”,不过10个月后,它就停止服务,整合进“本来生活”的B2C业务中。也算间接宣告了本来生活首次试水线下失败。这一次的失败并未让本来生活放弃打通线上线下的决心。在2016年本来生活董事长喻华峰接受新浪科技采访时曾公开表示,“未来要做深做宽食品领域,定位是中高端。今年年底将上线一个新的生鲜模式,预计今年将开线下店。”忧虑满满意外频发本来生活和盒马鲜生走在同一条道路上,看到的风景却大不相同。盒马鲜生从2016年建立第一个O2O生鲜超市到现在,在不到一年半的时间内筹建了8个门店。今年4月盒马鲜生又正式接入淘宝。虽说不见得盒马鲜生一路上都是一番风顺、也曾因为物业纠纷推迟开店,但是背靠阿里这颗大树就足以让盒马鲜生从无形中获取众多优势。而反观本来生活第一家线下店开业就如此坎坷。而且,早在该项目首次对大众透露时,就有业界人士分析利弊后,表示对其的担忧。首先,自建实体店需要雄厚的资本,还要考验本来生活的选址能力和运营能力,这些都需要本来生活有足够的储备,以及保证有可以支持本来生活在自建门店后仍旧可以长远发展的团队。首先就资本而言,根据公开资料显示,去年5月,本来生活完成了C轮、C+轮融资共1.17亿美元融资。但是,从去年5月至今,本来生活再无对外公开的融资声明。其次选址能力,本来生活非常谨慎,作了大量的调查,因此选址能力值得肯定,但是问题也接踵而至。地段佳价格自然也不便宜,本来生活选择在成都天府新区开设门店,该区域吸引着大批高收入、高格调的年轻人,地段十佳。但是根据成都的租金数据以及店面面积计算,本来生活所需的2000平店面售价在6000万以上,按租计算每月也需要30万以上,在加上水电人力等成本,投入极高。那么问题来了,本来生活融资速度可以说是较慢的,因此,资金储备是否充足实在值得推敲。最后,运营能力,即团队要保证本来生活在自建门店后也可以实现长远发展。本来生活曾推出“本来便利”,旨在依托线下原有的便利店等实现线上与线下的融合,但以失败告终。虽说或能从中获取一些经验,但这些经验能否让该团队变得足够强大,仍有待考究。果不其然,还未开始,本来生活这边就频发推迟开业事故。首先不知什么缘由,自2016年本来生活董事长宣布计划在2016年开设线下店的计划比原定时间晚了半年,直至2017年4月才首次对外公布计划,称本来生活的首家线下旗舰店将于今年6月初将在成都天府新区铁像寺水街开业。此后又将这一时间点延迟到6月30日。这就意味着本来生活的第一家线下旗舰店已经连续两次推迟开业时间。俗话说,“一鼓作气,再而衰,三而竭。”已经推迟两次的本来生活应更加小心才是,未曾想第三次推迟开业的消息再次传出。本来计划于6月30日开业的线下店,再度被推迟至7月7日。本来生活相关工作人员在称,拖延开店进度多是因为运设备的卡车晚到、员工培训拖堂、电路需要重新铺设等原因,众多原因累积在一起最终导致门店开业的时间不断被拖延。值得一提的是,该工作人员声称,7月7日才是本来生活第一次对外正式确定的开业日期,此前开业时间只是内部拟定的工作节点。但综上所述,本来生活选在在其他平台已经稍有建树之时进入,已经落后于人,再加上自身的诸多问题,想要突围成功实属不易。本来生活的线下之路仍面临着许多挑战。行业追捧生鲜难存生鲜电商试水线下不仅仅是本来生活一家对其趋之若鹜,毫不夸张的说这已成为整个行业的大趋势。为何生鲜行业如此着急破局线下呢?时间回溯至一两年前,生鲜电商们也同此前的O2O、团购、P2P等行业一样,开始陷入着痛苦的死亡潮。风口正热的时候,生鲜电商这一领域便吸引了大量的资本进入,但是,在一番激烈地厮杀后让很多企业销声匿迹。生鲜电商领域“噩耗”屡屡传出,这不得不让整个行业未知警醒。据相关数据表明,随着生鲜电商行业"烧钱"热的不断进行,行业的规模已经由2010年的4.2亿元急速攀升至2016年的913.9亿元,同比2015年增长80%,2017年整体市场规模可达1500亿元。然而,全国4000多家生鲜电商企业中只有1%实现盈利,另有7%巨亏、88%亏损、4%持平。因此,对于生鲜电商们来讲,拓展线下市场就算是一块难啃的“硬骨头”,也要倾尽全力的啃下。因为啃下这块“硬骨头”带来的就是拥有无限可能的生机。一方面,生鲜电商拓展线下可以更为有效的获得消费者的青睐,获得电商平台难以触及的消费群体。这是因为集合零售和餐饮的实体门店更容易为消费者提供场景化消费体验,不断刺激消费者的购买欲,从而促进销售。而且,线下的实体门店更容易拉近平台与消费者之间的关系,感官的触觉会为消费者带来亲近感,有效提升购物体验,获得消费者的信赖。另外一方面。生鲜电商通过搭建门店,可以缩短冷链物流的时间从而降低成本,门店是消费场所也是商家的库存,一定程度上满足消费者对生鲜配送速度的要求,同时线上与线下的融合是零售的发展趋势。自建门店虽然要面临较重的经营压力,但可以在短时间内提升企业的估值,获取更多的资本认可。
一起惠2017-07-10 09:17:27395 次
百年内衣品牌Triumph(黛安芬)日前宣布,将在年底前关闭英国所有零售店铺,转而在高客流位置开设新零售概念店。据悉,该品牌在英国这波关店潮旨在改善公司盈利能力,同时推进公司发展新零售业态的进程。Triumph方面表示,关店计划将涉及蓝湖购物中心、剑桥、埃克塞特、Churchward以及Walton,位于Churchward的店将在本周关闭,随后本月底Exeter和蓝湖的店铺也将关闭,而剑桥和Walton店将在9月关闭。不过,其电商网站将继续正常运营。任事股东兼西部市场销售总监RomanBraun指出:“我们的目标是将Triumph的所有店铺实现盈利,因此我们决定将对现有的盈利店铺以及新店加大投入,同时严格审查不符合我们财务预期的店铺。”另外,其官方透露,新店设计理念也会逐步向欧洲市场蔓延。至于关店原因,从该公司任事股东Roman的表示中也可以察觉一二:或许是由于英国店铺整体盈利未达到公司预期,所以决定关闭这些店铺,同时集中火力在客流量大的地区。另外,根据该品牌此前向英国提交的数据显示,该品牌在2015年的营收已由前一年的3500万英镑降至3280万英镑。不过,对于新零售店到底会长啥模样,Triumph公司到目前为止并未对外透露。据悉,这家瑞士公司旗下品牌包括Triumph、Sloggi、Triaction。前不久,Triumph还与金球奖得主JulianneMoore合作推出了一个高档产品线FloralebyTriumph,而这一合作系列将于今年9月17日在品牌门店以及官网正式上线。目前,Triumph市场范围已覆盖包括中国在内的120个国家。Triumph线上市场覆盖列表(官网截图)根据公开资料,Triumph在1886年成立于德国,发展至今已成为百年老品牌。在2005年,它开始针对欧洲和日本市场延伸产品线,推出了专业美容产品。2008年8月,Triumph进入中国大陆市场。其亚太区总部设在香港,目前在日本、台湾、香港及中国大陆等地都占有一定市场份额。
一起惠2017-07-08 09:35:35277 次
自营电商企业京东集团(JD.com)在北京国家会议中心召开京东零售业O2O战略&万家便利店&ERP供应商签约仪式。正式宣布与上海、北京、广州、温州、东莞、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、呼和浩特、石家庄、南宁、太原、哈尔滨、大连等15余座城市的上万家便利店进行O2O合作,其中包括快客、好邻居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、中央红、一团火、今日便利、利客、国大365、普罗云等知名连锁便利店品牌。这是京东继与山西唐久大卖场开展O2O合作成功后,首次大范围推广这种全新的经营模式,未来,该计划还有望在年底覆盖中国的所有省会城市和地级市。在签约万家便利店的同时,京东和零售业的主流ERP软件服务商SAP、IBM、海鼎、富基融通、宏业、海星、长益等也签订了战略合作协议,共同实现零售业ERP系统和京东平台的无缝对接,同时升级零售业ERP系统,满足门店库存全渠道销售所需和所有交易环节、结算环节、物流服务环节、售后客服环节的可视化,支持京东电子会员卡和手机支付功能。通过在各环节的双向互通,京东O2O将实现从本质上改善传统零售业门店核心作业模式的宏伟目标。京东O2O或革新零售作业形态不同于其他电商侧重于营销端、支付端的“O2O”,京东O2O从根本上革新了传统零售门店的经营形态。通过京东平台上便利店的官网,消费者可借助LBS定位,在其旗下所有门店中找寻最近的店面进行购物,而且由于仓储体系的共通,便利店可以在网上扩充品类建立线上卖场、生鲜超市、冷饮店等多类业态,大大丰富产品品类,改变现有产品结构,形成多种销售模式,甚至在未来,还可发展出预售模式,让商家按需进货和按需生产,最终实现“零库存”。其次,京东O2O利用线下门店和其中央厨房、冷链、常温物流体系,提供更低成本和更高效率的配送服务,彻底改变了以往消费者光临线下商店的消费模式,转为直接送货上门,消费者在家收货。同时,京东联手便利店推出更具个性化的物流服务如“1小时达”、“定时达”、“15分钟极速达”、“上门体验”、“就近门店的售后服务”等也让消费者切实体会到O2O带来的便捷网购生活。此外,京东O2O还通过“内外兼修”的导入形式,更好的为传统零售商进行引流。在内,京东基于大数据分析,协助便利店对用户进行定向EDM投递;在外,京东O2O通过与社交、地图、搜索、本地生活服务等主流平台的深度战略合作,大量引入外部流量资源,为商家提供全渠道流量解决方案。值得一提的是,京东O2O实现了线上线下会员体系的共享,将积分优惠等活动全面打通,为会员带来全新的购物体验和价值。会员的所有订单都由京东统一下发给商家,同时由商家或京东自营配送团队以京东统一的服务标准进行“最后一公里”配送,并实现实时监控,保证以优质的服务质量送达消费者手上。京东该项目相关负责人表示:“京东O2O打造的是一种新型的零售业态,它打破了原来零售业的业态边界(杂货店、便利店、超市、大卖场、百货公司、ShoppingMall),比纯线上有本地服务优势,比纯线下有更全的品类、更低的价格和更多流量优势。”京东O2O创造全新零售价值一直以来,京东以其在物流上的优势,多次引发业界关注。如今,通过O2O整合,京东进一步实现了“渠道下沉”的战略布局,并在本地化生活服务上取得了巨大突破。京东与万家便利店合作,既是传统零售品牌对京东线上实力的认可,同时也将为消费者、行业和区域经济发展创造全新的零售业态价值。对于消费者来说,京东O2O是一次从产品到服务的创新升级,消费者购买到的不再仅仅是可见的产品,更是一种可感受到的优质便捷的服务体验。对零售行业和区域经济发展而言,京东O2O带来的“整合共赢”,将迅速成为传统零售店面“拥抱互联”的捷径,在产品结构、品类数量、用户群体、交易模式等维度帮助便利店品牌增强核心竞争力,实现更好的企业发展,为新兴商业模式和消费场景创造奠定良好基础,促进传统企业电商化转型升级,发挥经济社会发展的重要“引擎”作用。业内人士表示,在整合线上流量和线下本地服务后,京东O2O借助零售商的地域化渠道特点,实现线上和线下零售回归零售本质的同时,也推进了零售业向高科技全渠道零售的商业模式升级。此次京东的O2O“大动作”,不仅为线下零售业变革注入一剂强心针,也势必为电商和传统零售业带来一次巨大的行业革命,这种创新的商业模式发展空间十分广阔,极具想象空间。
一起惠2017-07-07 09:31:31377 次
7月3日消息,国内商用可规模化复制的24小时无人便利店——缤果盒子(Bingobox)在今日宣布完成A轮系列融资,融资额超过1亿元人民币。该轮融资由GGV纪源资本领投,启明创投、源码资本、银泰资本等机构共同参与投资。缤果盒子2016年8月开始在广东中山地区进行项目测试,2017年6月初落地上海,开始针对一线城市的大规模人流测试。在超过十个月的试运营期间,缤果盒子接待顾客数万人,用户复购率接近80%。GGV纪源资本管理合伙人徐炳东认为缤果盒子是新零售领域的创新尝试。启明创投合伙人黄佩华认为无人便利店将会是一个创新的切入点,“缤果盒子通过移动互联网和新技术改造了线下实体便利店的成本结构,让这个模式能够更快速地进行复制。我们非常看好并相信这种创新对接上传统的供应链能力。”对此,缤果盒子的创始人及CEO陈子林表示:“无人便利店首先是便利店,必须满足高频发生的基础民生需求。‘低成本’和‘高稳定’这两点的同时满足,是真正促使无人便利店从概念视频落地为‘用户购物场景’的关键。”缤果盒子方面表示,零售业的关键环节之一就是SCM(供应链管理)。在供应链方面,缤果盒子已与全球十大零售商之一的欧尚集团达成合作关系,后者将调动其供应链及全球渠道资源,与缤果盒子共同完成华东区域的无人便利店的铺设及全球业务落地。另一方面缤果盒子建立了自有供应链品牌“倍便利”,希望提供快速辐射全国、个性化SKU解决方案。谈及技术储备,陈子林表示:“零售解决的是人与消费品之间的关系,无人零售用以搭设两者之间桥梁的最佳介质是人工智能。我们组建了深度学习专家团队,研发针对零售行业的商品识别和分类算法,目前已实现了超过200类商品的准确识别。计划今年8月推出规模化商用人工智能解决方案。”而关于扩张计划,陈子林则称,缤果盒子已做好了大规模量产的准备,预计一年内可完成5000个网点的铺设。
一起惠2017-07-04 09:31:45510 次
上海浦东新区张杨路新开了一家很难说清到底是啥的店,它像超市,卖食品、生鲜、日用品;它像咖啡吧,你可以在这儿喝下午茶;它像餐厅,帮你搞定一日三餐;它也像花店、书吧……这就是百联集团推出的新业态店“RISO”。RISO被百联称为“新零售发现店”,概念萌生和团队筹备始于1年多以前,是百联全渠道电子商务有限公司孵化的项目,也是百联集团在新零售上的阶段性探索成果。“商业零售正在从价格型消费向价值类消费、体验式消费、个性化消费转变。”百联集团总裁徐子瑛指出,百联集团的新零售模式着重于重塑零售价值,带给消费者关于生活方式的更好体验,而不仅仅是简单的线上线下融合。徐子瑛表示,虽然发展新零售是众多商家的共同认知,但在业务模式和实现路径上却不尽相同,百联此番是以全渠道联动来定义“城市轻生活”,赋予新零售回归本源的初衷。这家位于上海陆家嘴商圈的RISO首店,营业面积3000多平方米,分为上下两层。一层为生鲜商品超市,包括海鲜水产、肉食、蔬菜、冻品等品类,二层为特色意大利餐饮档口、进口商品货柜以及漂流书吧。其模式具有以下六大特点:一、“超市+餐饮+书籍+音乐”的融合“它最大的特点是一个“融”字,空间与场景的融合,轻食与品质的融合,线上与线下的全渠道融合,美食与购物的多业态融合。”百联全渠道COO张申羽介绍道。RISO将餐厅、花店、咖啡吧、书吧等融入超市门店,顾客在这里可以购物、就餐、看书、欣赏音乐等,未来还将融入艺术、文化、展览等更多业态。二、线上线下一体化RISO线下门店是向消费者提供体验服务的支撑点,RISO手机端APP同步上线。门店和线上商品库存打通(将分步骤打通百联集团旗下所有业态的商品库存)、会员打通(原百联集团会员不用重新注册即可登录RISO手机APP),提供基于门店周边3公里的到家配送服务以及RISO手机APP所有商品到家服务。为了节省顾客排队结账的时间,店内任何一个带有独特标识的员工皆可提供收银服务,无需去收银台排队,并支持现金、支付宝、微信、银行卡、百联储值卡等多种支付方式。“我们构造整个线下空间的体验,包括围绕线下餐饮怎么打造出RISO的核心竞争力,逐步形成用户口碑,建立信任消费,再导引到线上,最后因不断满足全渠道需求而沉淀下来。”张申羽谈道。据悉,RISO线上线下结合的最大价值潜力是背后的商品选品、人流动线、自动补货系统、销售预测、自动变价等,透过线上线下的数据沉淀,让门店不断通过系统升级优化,发现最佳盈利模式,进而重构“人货场”。三、定位中高端RISO首家店有3000多个sku,其中60%为进口中高档商品,且生鲜占一半以上。其目标用户是中高端客群,与百联集团百货会员的高端人群相吻合,也选址在高端白领聚集区,他们拥有极高的购买力。为了匹配这部分客群的需求,RISO提出解决白领“一日四餐”(早餐、午餐、下午茶、夜宵),并为个性独立的白领推出一人餐“如宴”。同时,实行生鲜现场加工,所有餐饮档口和团队均为自建自营,自己开发菜品。这样既可以最大限度确保食物安全和品质把控,也有利于菜品的差异化,强化RISO口号中的“轻食”理念。四、情景式解决方案RISO在门店布局上突出场景化。货架和餐饮档口完全融合,顾客可选购食材带回家,也可以选择在现场加工即食,或者观摩烹调全程。鲜肉冷藏柜旁设置酒类柜台,按消费场景进行商品陈列,刺激客户进行连带消费。比如,一款“春游包”里,集合了果汁,餐具、台布,免水洗手液等。门店还尽量减少货架,增加体验区的面积。比如,美食体验区内设置了现场烘焙体验,生鲜区食品区设有拍照互动,还设有图书漂流吧供书友分享、交流。五、与百联集团旗下多条业务线的打通RISO背靠百联集团的全球供应链做商品精选。目前,进口商品是跟百联集团全球购公司进行协同,其他的协同资源则包括联华超市的250多个全国农产品直采基地等。此外,据RISO项目负责人王辉介绍,RISO的APP是内容驱动型的社群APP,与“i百联”实现会员通、支付通、营销通,会员既可以是评头品足的资深吃货,又可以成为RISO的民星厨师,并能因其他会员的打赏而获得更多的会员权益。六、从核心店到街区店、便利店的多业态门店据其官方介绍,首家RISO是百联全渠道公司基于过去做新零售的尝试,是探索新零售过程中的1.0版本。开业后会不断调整,升级到2.0版本。未来也会考虑RISO的多业态店联动。除陆家嘴首店之外,今后针对社区、商务楼等推出1500平米左右block(街区店)、easy(便利店)等不同形态,形成覆盖城市商务、住宅区的多业态联动。事实上,今年以来,百联集团展开了一系列对零售新业态的布局。5月26日,百联集团旗下百联股份发布公告称,将引入阿里巴巴为联华超市第二股东。这是继今年2月百联集团与阿里巴巴达成“零售新业态六大领域”战略合作后,迈入资本层面合作的又一重大举措。同时,百联集团也将增持联华超市2%的股份。同期,百联集团宣告与SMG达成战略合作,将以文化植入的方式推动商业项目发展,以实体商业项目的发展传播文化,打造商业文化地标。此外,2016年,“i百联”全渠道平台正式上线,下属多家旗舰门店也相继完成转型。百联集团正以线上商业零售平台为基础,构建线下场景化+体验式+产业生态链+高效供应链的新型零售模式。不过,值得一提的是,其官方表示,RISO作为百联集团的新业态店,在阿里巴巴与百联集团合作之前就已筹备,因此属于百联集团的自我技术研发产物。不过,未来不排除在大数据、选品、自动补货系统等方面与阿里巴巴合作。
一起惠2017-06-29 09:31:35454 次
新零售给电商的创业者设下一个很体面的台阶,让空悬着的电商一步步迈向线下实体。老牌电商玩家亚马逊、阿里巴巴、京东、聚美优品、当当网不遗余力的开垦线下市场,都在寻找着新的增长爆发点。但面对迟迟不曾破局的汽车电商领域,创业者们开始结合电商特点和国外先进实体经验,又找到了新的玩法。花生好车便是其中一员。花生好车创立于2015年6月,创始人陈鹏云早先是一位互联网金融创业者,面对线上日益高昂的流量成本和线上极高的金融风险,他一直寻找一个既有资金端,也有资产端的闭环模式。花生好车创始人陈鹏云而汽车行业成为了他最佳的选择。对于花生好车,在创业之初陈鹏云选择了“直营、直租、直采”为核心的商业模式,瞄准三四五线的新性汽车消费市场,主打90后年轻群体——因为年轻群体的消费理念更新潮,比较容易接受买车到用车的转变,即更愿意接受融资租赁等新兴产品。所谓直营指的是:花生好车前期投入铺设直营门店近200家,大部分采用街边小门店的展厅形式,门店成本在几十万远低于4S店成本。他形容这种街边店和链家门店形式相似,把门店开在小区附近、商场周围等人群密集的地方,规模不大。而在郊区,花生好车开设大型汽车展厅,用于辅助街边店陈列车型上的空间不足。直租即现在行业比较流行的汽车融资租赁模式,在直租模式下,车辆登记在花生好车公司名下,如果承租人出现逾期等违约现象,租赁公司能更方便地取回车辆并进行再处置;另外,车辆登记在租赁公司名下,承租人就很难将车辆抵押或者转卖,风控也有很大帮助。同时,直租的利润空间也相对较大。不过,在直租模式下,租赁公司需要承担车辆使用过程带来的损坏或事故等风险情况。直采:花生好车直接与主机厂对接采购。目前花生好车已经获得部分主机厂品牌授权。目前,花生好车在线上依托于自建平台、微信、app以及与各大电商渠道达成合作,一边通过线上获客,并进行风控管理和完成部分交易环节,一边在线下自建门店完成客户的车辆交付,以及售后服务。意在实现全渠道融合。值得注意的是,花生好车的线下实体门店规模较小,成本仅为几十万元,远低于4S体系造价高昂的实体门店。同时,为了承接电商带来的大量流量,花生好车还选择像京东一样自建仓储物流体系。目前,花生好车在重庆、兰州等地建立了10大中心仓库,辐射周边省市,订单需求当日响应,以便门店最快完成交付,达到高效率运作。据陈鹏云介绍,花生好车发展过程中参考了大量国内外优秀的实体经营案例。1、借鉴美国汽车批发超市Costco,以客户的会员体系为核心需求,将汽车和超市结合在一起。2、借鉴日本小展厅的营销,以多种的营销形式来向客户渗透,同时把销售与维修能够区分开。售前只做获客跟客户服务的过程,把维修挪到城市的郊外。3、二手车和新车共同经营。未来不出三到五年,新车、二手车的消费比例应该1:1水平。目前在欧洲已经开始实行新车、二手车在同一个卖场里面,同样地给客户提供多样化的选择。4、自营融资租赁产品,以德国主机厂为例,自营融资租赁产品可以实现二手车的回收。二手车在国外很多来源是来自于租赁,因为租赁,中间客户会来退车、会来置换车辆,所以天然会从融资租赁产品中生产出很多二手车,来进行二次出售,或者进行二次租赁。5、学习链家。直营门店,包括门店VI设计,服务实现完全标准化。除了模式探讨之外,汽车之家、易车等汽车资讯门户在电商方面也尝试多年,面对电商和原有经销商体系的冲突,仍未找到合适的突破口,花生好车又该如何权衡二者的矛盾呢?陈鹏云告诉我们,原有的电商普遍缺乏实际渠道。包括汽车电商的交付还要依托于4S店,对厂家来说,原有整个电商体系要从厂家拿车,客户还是回到4S店来交车,做的仅是个线上获客的功能,没有必要在中间再加一道电商。而花生好车则是要做4S经销商的补充,就像二级网络经销商一样。有独立的经销网络,和自建门店;同时,目前的4S经销体系更多在一二线为主,花生好车则定位于二三线、三四线,跟厂家形成了很好的互补关系。其实,花生好车并非汽车新零售战场上的唯一玩家。易鑫金融、一猫汽车、神州买买车都在用相对互联网的方式开垦市场,二手车行业的优信、瓜子、大搜车也开始向新车零售业渗透。面对未来日益激烈的竞争,陈鹏云表示,“这个行业一定是持续战,尽管说行业能够引起关注,更长远来看,它更多的依赖于消费者的消费理念的转变,或者对整个品牌服务的新认知,并不在于某些资本,也不在于某些企业大幅投广告”。
一起惠2017-06-29 09:08:34485 次
日前,在第五届中国全渠道零售峰会上,尼尔森中国快消品行业副总裁伍懿华表示,过去两年阿里、京东等电商平台都在积极布局线下,而线下的大型商超也在往线上走。目前无论是线上还是线下,都在进行全渠道的协同发展。如何让线上和线下融合,是未来新零售发展的方向。在这个趋势下,伍懿华看到了两个挑战。第一是对品类的管理。要把整个品类扩大,尽量避免线上与线下的矛盾;第二个挑战来自碎片化,新的零售环境中,用户的购物路径更加复杂,需要更精准地与消费者或目标人群进行接触。对此,伍懿华提出了两种策略。第一种策略是“合”,整合线上线下的信息资源、顾客资源以及物流资源。第二种策略是“分”,是指线上线下需要打出差异化,包括平台策略差异化、产品布局差异化以及营销管理的差异化。以下为小编对伍懿华的演讲整理:温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。大家下午好。今天的议题是“快消品的新零售之路”。最近的零售有几个很火的关键词:“全渠道、线上线下。”接下来的三十分钟,我会跟大家分享一下在快消品行业当中,有什么机遇可以让不同的零售商或者品牌商在新零售之路上有一个更好的成绩。过去的五六年,线上整体尤其是在快消品行业有很大的发展。我们看看过去12个月的整体快消品的增长,从线上线下的整体表现来说,很明显线上整体的增长还是维持在29%的增长,虽然现在它们的占比只有快消品行业的四分之一,但是接近30%的增长确实是拉动中国整体快消品市场的动力。其实线下多多少少也会受到线上的影响,但是我们不能忽略线下还是比较大的模块,它占了整个快消品市场四分之三的体量。如何让线上和线下融合,是未来新零售发展的方向。很多的厂商和品牌商、零售商也跟我们分享,在线上运作的时候会碰到不同的问题。从电商角度来说,以前他们比较大的困难是营运成本高。一般来说,消费者在网上购物的时候未必每一次都是很大的单子,可能有一些单子的金额比较低,这样的情况对于电商来说运输成本就会变得比较高。与此同时,消费者在线上购物是挺开心的,但是往往会碰到一些问题。比如他们希望消费的产品没有办法在网上购买,以及冲动型消费在网上会有局限。消费者、供应方、需求方都有不同的痛点。接下来我们要在新零售环境中有突破,要看可以怎样结合或针对不同的痛点做出一些解决方案。首先,消费者每次的金额比较低,这个确实是有点头痛。因为我们购物的时候未必是累积很大的量来下单,。但是,我们看到在过去几年的市场当中,有越来越多不同的消费者网上购物需求的改变,尤其是购物品类有不同。几年前在网上购物都是比较大型,比如母婴产品、家电、服装。但是过去几年我们看到小量,品类比较高的产品,比如生鲜或者是饮料增长是很好的。尤其是生鲜类,2015年全中国大概只有2%的消费者会在网上购买生鲜产品,2016年已经达到了12%。其实生鲜产品的消费是很频繁的,这样的需求也可以解决我刚才所说的单子比较小的情况。因为你买的越多,下单的机会就是越高,就有机会可以拼单,每次单子上来对于电商也是一个好的消息。除了网上购物的习惯有改变之外,我们在网上购买快消品的频次也越来越高。过去三个月,在网上购买饮料、包装食品,或者是婴儿尿布的用户,可以达到每三个月有六次的下单。这也意味着网购的黏度越来越高,这个对于电商来说也是一个很好的消息。因为意味着越来越多的消费者更愿意在网上购物,金额也越来越高,某种程度会帮他们解决他们的高营运成本问题。过去两年,零售业比较大的业界新闻当然就是阿里跟京东下线的消息。除了线上平台都有不同的计划要往线下走以外,我们还可以看到每个大的线下商场也在往线上走的。无论是线上的零售商还是线下的零售商,他们都很积极地去进行全渠道的协同发展。在这个趋势下有哪几个挑战?第一,品类的管理。线上跟线下品类的整体发展也是不一样的,这里有三种不同的品类,紫色是线上发展比较成熟的品类,比如母婴品类等。在2015年大概线上占了整个品类的三分之一;中间还在发展的品类,整体网上的占比大概只有一成;最后橙色是在网上刚刚起步的品类,比如饮料,现在网上大概占了不到10%。这些是2015年它们的占比情况。如果看看2016年,哪一个品类在网上的占比都有增长,这意味着线上的增幅还是持续的,但我们也需要知道自己的品类是在哪一个阶段。如果是一个发展中的品类,在线上跟线下怎样去管理,还是要有许多很不一样的策略。与此同时,线上跟线下其实会有一些影响。在调研当中消费者跟我们说,他们在一些很大的节庆日,比如双十一、双十二会进行囤货。这意味着我有什么需求,可能要等双十一打折的时候来买,买了以后接下来的四到六个月就未必需要再继续购物了。这个模型也意味着线上快速的增长会影响到线下的发展。对于品牌商以及行业老大来说,除了要关注线上整体的发展,也必须要看看对于整个品类来说,不同的活动都有什么好处。因为最重要的就是我们的饼继续扩大,而不是线上走到线下。我们的第一个挑战,就是如何去管理线上线下的融合,怎样去管理线上线下的同一个品类。我们的目标就是如何把整个品类扩大,尽量避免线上跟线下互相的矛盾。第二个挑战来自于碎片化,数据化之后消费者能够获得的信息很多。我们和京东有一个案例,是一个非食品的案例。我们研究了过去3个月当中,购买这个品类的用户大概有190万人,这190万消费者其实吸收到了1.2亿的曝光量。每个消费者受到的信息其实是很多的。与此同时,单单在京东这个平台上,购买一个品类的商品其实可以有5000个不同的路径。这意味着新的零售环境当中,消费者的购物路径变得很复杂。对于品牌上或者是营运商来说,怎样可以更精准的跟消费者或者目标群众进行接触呢?这也是新零售环境当中的第二个大难题。我们相信每一次的挑战都是机遇,我们总结了有什么机遇和挑战。接下来我会跟大家分享面对机遇和挑战有什么对策可以供大家参考。我们有两种策略,第一就是合,第二就是分。我先讲一下怎样可以合?第一个合就是怎样去整合信息资源,刚才京东的案例就是很混乱的,这代表今天的消费者在购物的时候,每一步都会收到很多不同的信息。有84%的消费者在购买的时候,要不就是在线上查看,到线下购买,要不就是到线下查看,到网上购买,这样的线上线下的合并是很普遍的情况。在他们购买之前,也有八成以上的消费者会去浏览各种各样的评价,协助他们的决策。当他们结束购物的时候,也会在不同的平台分享体验,大概有一半会及时通信,在朋友圈发一下他们买了什么产品,或者在网站上分享评价。以前这种比较简单的购物策略路径,因为现在整体科技的发展会变得越来越复杂。对于品牌商或者电商来说,要去融合线上线下发送给消费者的信息,让消费者在线上购买也能够把资源整合起来。第二,整合顾客的资源。这里有一个有趣的分享,蓝色的圈(PPT图)是代表中国有多少消费者,他们是用什么的路径、途径来去参加会员忠诚度的项目。在中国比较多的人是偏向使用零售商烦人移动APP的,这个比全球平均水平高,尤其是双方集合多家会员卡第三方的APP的运用也是比全球高。这意味着中国消费者对于不同的优惠很紧张,愿意用不同的零售商或者是平台送达给他们的优惠来协助他们的购物。与此同时,我们也看到有七成的企业领导在说,未来会更多地运用接近营销的方法去触达消费者。第三,整合物流资源。在物流方面越来越多的平台会利用大数据、AI的功能来优化本身的物流程序,让整体的营运可以优化整个物流。尤其是电商,物流是比较大的部分,会碰到各种各样的挑战。除了应用大数据之外,也有好多线上品牌也跑到线下开实体店的案例,这就是如何整合线上的信息应用,在线下的实体店里面优化物流,以及优化整体消费者的购物经验,这是第三个我们可以考虑去整合的方案。接下来也跟大家分享一下怎样可以分呢?分就是代表区分或者是制作差异化,首先大家可能会在想,为什么要分呢?真的是那么不一样吗?为什么刚讲完合,现在又要讲分呢?其实分是来自于消费者线上线下购物时的需求是不一样的。先看一下购物的目标或者说场合,蓝色是线上(PPT图),下面是线下。我们可以看到大部分的线上购物是休闲购,或者是节庆购。反观线下的购物就偏向于常规购或者是紧急购。消费者选择什么时候去网购或者是旁边的便利店去买一些东西,这个目标是不一样的。同时,时间点也不一样,有一半的消费者在网购的时候都是在晚饭之后,睡觉之前的时间。所以线上线下的需求场景很不一样。消费者在线上与线下购买期望也不一样的,消费者在网上购物看重的是价格和送货服务。但是在线下购物的时候,他们看重的是现场体验和店内整体的氛围。“分”有三种分法,首先是平台,接下来是产品,然后是营销管理。先讲平台,为什么平台要分?当消费者网购时,一般来说八成的消费者至少要浏览两个网站,甚至会浏览三个以上的网站。我们也会看到综合性电商,比如天猫等,是最多人浏览的。如果你是某一个品牌,是单单在某一个综合性的网站做广告,还是其他的相关平台也要投资下去?这个是厂商在不同的平台需要有不同的布局,这也是需要留意的。除了平台,产品也是很关键的。消费者在网上跟网下的需求不一样,在网上购物的时候他们需要的是一些特别的品牌,在线下找不到的品牌,我们叫小众品牌。相比来说,消费者觉得如果我要买线下产品到线下去买就可以。所以我们也要根据品牌的差异,对线上线下进行管理。举一个例子,线上线下的客户需求不一样的,尤其在线上同一个品类。比如护肤品,线上最好卖的是产品是来自于不同的国家的。在线下主要就是一些本土品牌,在线上比较火的单品,他们的整体价格也比线下高,线上头五位的单品都是一些眼部护理的产品,线下是偏基本补湿功能的产品。最后是营销的差异化,今天营销那么复杂,基本上所有的东西都是碎片化,用户画像也是千人千面。在如此复杂的环境下,作为品牌商如何精准营销也是必须要掌握的。每个点都需要投入的时候,预算肯定永远不会够的。所以品牌是信什么的?目标群众如何精准的去触达?怎样的渠道跟他们沟通是最好的?这个对于品牌的营销管理来说也是挺重要的一部分。总结一下我今天的分享。在新零售的环境当中,如果希望可以继续有更好的发展,我们可以考虑合和分。合就是整合线上线下的资讯和信息的资源,顾客的资源,以及物流的资源。分就是代表线上线下也需要差异化,在不同的平台有不同策略,在产品的布局以及营销管理也是需要有差异化。谢谢大家!
一起惠2017-06-26 09:02:23518 次
二选一的题,即便是“蒙”也有50%机会得分。但在电商的二选一里,答题的人却注定扣分:轻则增加沟通成本、操作难度;重则直接损失一个渠道、千万级的销售额。可这样的“扣分题”年年有,什么时候才是个头儿?潜规则变成了必答题今年618战火十足,也闹剧不断。裂帛、七格格相继以京东强制其参加促销,扰乱价格体系为由宣布关闭京东店铺,而京东却称真正原因是有平台强迫商家“二选一”,用几轮回应把电商圈长久以来的潜规则直接翻到了台面儿上。一石激起千层浪,有知情人士爆料,上述事件并非个案,天猫还单方面下架了某知名淘品牌的会场资源,要求其发布和裂帛同样的声明,才可恢复其会场资源位;更有服饰品牌商反映,每次大促前都会接到天猫小二的电话,虽称不强迫选择唯一促销平台,但如不自觉,就会失去天猫资源位,沟通不好甚至可能失去整个天猫渠道。“二选一从2012年双11开始就没停过。”一位商家介绍,“聪明的商家会在大促前做好计划,只申报销量较好的平台的资源位;贪心的商家为了业绩最大化两边一起申请,被问询后,再用各种方法蒙混过关。”无法逃脱“二选一”的品牌商们曾经运用过很多奇招:比如在相对弱势的平台显示“已售罄”,或者直接在店铺首页贴上一张大大的海报,遮挡单品促销信息等,以逃脱强势一方的追究。针对618期间的部分质疑,天猫在对媒体的回应中称:天猫618是新零售的试验田,也是天猫携手全球品牌针对消费者发起的大规模让利活动,其背后体现的是天猫和品牌商的实力和诚意。随着新零售时代的到来,互联网商业应该而且已经进入品质和服务竞争时代。对于低级竞争,天猫无暇顾及更无意参与;但天猫欢迎所有能带来品质与服务进步的竞争,并乐于以此砥砺自身,为合作伙伴带来更优质的服务、为消费者带来更实在的利益。引发闹剧的五大症结“二选一无非是绑定商家买单的平台价格战,老套。”一位电商人士如是说。然而,为何老套的“二选一”一直存在?与超过10位行业人士沟通后发现,“二选一”的循环往复与电商行业的诸多顽症有关:(1)平台和商家陷入零和游戏:超级公司挟数据、订单、用户以令市场,处于弱势的商家无数次被蹂躏,但敢怒不敢言更无力反抗。部分卖家50%以上的电商销售额都来自大促,这种强依赖导致商家不愿也不敢与平台一拼。(2)电商的无序和冒进发展:电商凭借野蛮生长才以迅雷之势冲击了传统行业。如今市场瓜分殆尽,却仍不讲究精细化运营,在存量市场中简单粗暴、肆无忌惮内战。(3)商家“拼”错了方向:决定商家命运的不是市场供需,而是平台规则。按照规则,商家可以靠历史数据评分获得展示,品牌早期通过驾驭“算法”获得资源,比拼对运营系统的掌握,忽视了产品和用户运营,因此逐渐品牌该有的话语权。(4)平台不守规则人为干预:存量市场中,地产经纪的“好位置”优势尤甚,僧多肉少的环境助长了平台对“资源”的人为干预空间,让本就处于流量焦虑的商家只能为了曝光向平台妥协。(5)商家沉浸假象不求创新:电商会场的资源宣传和传统商业的摆放推头没有本质区别,传统而落后。社会消费总需求是一定的,意味着电商大促本就是平台虚构出的伪增量需求。而商家却沉浸其中,一味追求大促销量,忽视了这其实只是把线下业务搬到了线上,忘记了真正该进行的是营销创新。老套的竞争竟无解?“商业中一直会存在大鱼吃小鱼。解决办法有,像滴滴和快的那样合并为一个巨头,就目前的情况,这个结果还不大可能。”多位行业人士指出,电商行业发展至今,巨头已经有足够的话语权制定规则,需要立法来牵制巨头行为。“正常的竞争是允许的,可一旦出现市场垄断行为,危害到正常市场发展,政府必须要出面规范,让市场管理者出手。”工商总局发布的《网络商品和服务集中促销活动管理暂行规定》中已经明确,电商平台不得“限制、排斥平台内的网络集中促销经营者参加其他第三方交易平台组织的促销活动”;《反不正当竞争法》中也有相关规定:“经营者在市场交易中,应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则,遵守公认的商业道德。不正当竞争是指经营者违反本法规定,损害其他经营者的合法权益,扰乱社会经济秩序的行为。”其中一位行业人士认为,面对存量市场,巨头一定会设法挤压对手的份额,为了防止正面冲杀违背道德和法律的相关标准,平台才会选择通过控制商家迂回进攻。“二选一”未触及红线,也只是因为所谓的“大促期间、不强迫”,如果排他延伸到日常销售,也一定会引起相关部门的重视。“二选一是双寡头垄断的结果。如果行业中有四家平台构成第一梯队,市场秩序就会更好。”有资深人士预测,从今年开始二选一会逐渐得到缓解,“第一,移动电商和线下发展正在起到制衡作用,未来全渠道同款同价做得越好,电商平台大促的影响力也会越小;另一方面,仅凭一个平台去对抗巨头的优势业务机会是很小的,但淘外战队整体情势逐年增强,很可能将形势逆转。”另有电商评论人士认为,技术革新也是瓦解“二选一”的关键。“解决二选一问题需要将选择权归还市场供需,最好的方式就是剔除人为干预,交给算法。平台改运营驱动为技术驱动;商家用技术创新实现小我和大我的汇合,提炼更先进的交互、协作方式和组织能力,从传统商业进化成智慧商业,从二元对立进化成多元并存的商业文明。”上述人士认为,行业应该期待技术革命带来的更多市场、红利、增量,而不是继续在存量市场争夺人货场。
一起惠2017-06-22 08:58:44343 次
近日,成都陌云科技旗下海外个人零售服务平台“洋姑妈”宣布完成千万元A+轮投资,投资方为禾今资本、启赋资本、凯盈资本及电魂创投。据悉,洋姑妈平台正式上线于2016年4月,定位是“全球代购服务商”,即为代购从业者提供货源地直邮代发综合解决方案。通过网站和手机App,向上整合海外中小品牌厂商和大型综合供应商,向下拓展海外华人代购、国内海淘微商、淘系卖家和B2C电商渠道。通过海外仓整合海外品牌、本地供应链,提供物流、清关、跨境支付等跨境零售基础设施,分散的海外传统中小卖家通过洋姑妈平台转型为规模化、标准化的新零售商。本轮融资洋姑妈将进一步扩展海外合作布局和供应链效率提升,发力千亿级规模跨境卖家市场。目前,洋姑妈平台有1万多个代购商家,上游供应商超过200家(分自营部分的供应商和入驻平台的商家两种,包括Costco、dm、METRO等),设有德国、美国、新西兰、澳大利亚、日本共5个海外仓,涉及母婴、美妆、轻奢、家居用品、快消品、保健品、小家电等品类,平台月交易量在数千万级别。
一起惠2017-06-18 09:10:39322 次
中石化易捷销售有限公司与宝利德控股集团公司日前在北京签订合作协议,双方将成立汽服合资公司,建立长期战略合作伙伴关系,共同推进汽车后市场业务开发。根据协议,双方将合力打造加油站“易捷·澳托猫”汽服品牌,涵盖洗车、汽车美容、养护、汽车金融、新车销售、汽车租赁、汽车保险、二手车置换、救援服务、配件供应等全品类、全业务链汽服业务,完善加油站服务功能;同时,利用双方各自的客户资源优势,在产品推广、业务拓展等方面进行深入合作,共同探索大规模、连锁化经营的新模式,推动中国石化销售公司从油品供应商向综合服务商转型。据了解,作为国有特大型企业,中石化是国内目前最大的成品油供应商之一,在全国各省市拥有超过3万余家加油站点,日均服务客户超过2000万人次。中国石化销售公司党委书记夏世祥表示,依托中石化的实体网络、油品经营及客户资源优势,借助宝利德集团的技术服务优势,合资公司将大力推动汽服业务向专业化、品牌化方向发展,构建全新的汽车服务生态圈。近年来,中央着力倡导国有企业开展混合所有制改革,鼓励国有企业与社会资本合作,通过体制和机制创新,进一步促进生产力的释放和竞争力的提升。为此,中石化率先引入社会资本和民间资本,相互取长补短共同发展,并从油品供应商开始向综合服务商转型,重点发展便利店、汽车服务、O2O、金融服务等业务,探索打造“新零售”、“新金融”等全新商业模式。据介绍,中石化易捷销售有限公司是中国石化销售公司的全资子公司,负责非油品业务重点项目的专业开发。而宝利德控股集团旗下的澳托猫汽车服务有限公司,依托线上平台和线下连锁门店,为车主提供用车、养车、汽车美容、金融等一站式汽车服务。早在2014年9月,宝利德集团就参与了中石化的混合所有制改革,当时双方首次提出了“车生活驿站”概念。如今,双方合作的首家产业投资项目正式落地。宝利德控股集团公司有关负责人在接受《经济参考报》记者采访时表示,此次合作主要有三方面特点:一是双方将通过内部系统建设,打通信息沟通渠道,实现数据共享,并通过数据分析研发针对性更强、更适应市场需求的服务产品;二是借助中石化规模化的网点优势以及宝利德的行业服务经验,不断创新服务形式,拓展服务的覆盖面及效率;三是立足双方在汽车出行领域的已有基础,延长产业价值链,着力开发汽车后服市场。
一起惠2017-06-17 09:08:40296 次
6月15日消息,微盟方面表示,今年有不少新零售及本地服务类加入618活动中。数据显示,参与微盟旺铺618促销的商户中,新零售和本地化服务的商户约占10%左右,而之前的占比为2%-3%左右。微盟方面认为,流量红利的消失,让传统电商类企业意识到渠道融合的重要性,并对品牌的精细化运营有更高要求。商家明白提供线下服务或者占据线下流量的入口,将成为未来企业渠道的新增长点。特别对于新零售商户来说,引流和促销也不再采用单一的方法,而是开始了线上线下全渠道的融合。如申通快递旗下的某商户,在四川地区开设约50家门店,其用户可以通过公众号订购四川当地特产并享受门店邮寄服务。通过这种方式,该商户不仅实现双线营销,还借机拉动了申通的快递业务。微盟方面表示,商户线上获客的成本不断上升。对于商户来说,线下流量没有得到很好地利用。实现“线上购买-线下体验”和“线下体验返回线上购买”,完成线上线下全渠道互通,成为了目前大多数商户的需求。微盟在促销活动中,通过运营帮助商户获取线上的流量,还制定了商户运营方面的培训课程。此外,微盟针对“智慧零售”产品线进行调整与整合,以产品侧更新帮助商户实现全渠道营销,将线上线下的用户身份和权益统一起来,实现互通。据介绍,微盟的新零售业务将包括移动商城、门店、收银、物流、营销、会员以及大数据系统,可利用移动营销软件,帮助商户摆脱场景的限制,连接消费者与购买需求。
一起惠2017-06-16 09:29:25326 次
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