时代
11月1日消息,京东今日发布汽车无界服务战略,宣布在汽车用品业务基础上,向上游拓展B2B市场,打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条,形成B2B2C闭环。“我们将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂”京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军说,下一个10年到20年,第四次零售革命将推动“无界零售”时代的到来,成本、效率、体验都将实现升级,京东将凭借多年来在技术、零售、物流领域积累的能力重构汽车后市场的货流和信息流。据统计,中国的汽车保有量已超过2亿辆,并仍保持着快速增长的势头,与之相随的是汽车服务市场的繁荣和膨胀。不过,京东方面表示,行业原有的信息壁垒和参与方杂乱零散的状况制约了服务品质和服务效率,中国的2亿多汽车车主会陷入到一种纠结——去4S店修车对价格不放心,怕被“宰”;去路边维修店又对质量不放心,怕被“黑”。京东方面认为,车主们的“痛点”并未变成汽车后市场的“甜点”,全国数十万家汽车维修服务门店多数仍旧挣扎在行业微利之中,究其原因,货流和信息流的壁垒成为行业沉疴。拓展B2B市场打通生产能力与消费需求的直接链接据介绍,汽车用品行业的一个特点是产品品类庞杂,每一辆汽车都由上万个配件组成,而几十个汽车品牌下的上百个汽车型号所产生的乘数效应将产生庞大的库存,而一旦因为产品信息不透明,同质化竞争严重,数以百万计的产品品类将会使得整个行业的库存成倍增长。对于缺乏资金用于储备配件的汽修店来说,面对客户的多样化需求,需要耗费大量时间去上游的汽车配件供应商那里寻找适合的配件,即便找到,也存在订货难、送货慢的问题,最终,配件的高成本和耗时长导致用户体验差,汽修店难以培育稳定的客户群,不得不再花费更多的成本招揽新客户。由此,对维修厂来讲对市场和用户的洞察及顺畅便捷的订货渠道就显得尤为重要。10月,京东与腾讯联合推出了无界零售解决方案,将消费者社交行为特征和购物数据统一,打造高效、精准、安全的大数据库。基于数据库信息的深度洞察,汽修厂可以在地域范围获得对汽车保养维修有潜在需求的精准用户,并直接触达。获得预测指导后,汽修厂可以在京东汽车服务链条上游的B2B平台以较快的速度找到供货商,最短的供应链进行产品采购,获得最有价格优势的原厂产品,最后,通过京东物流体系完成高效配送。“借助京东能力的模块组合,汽车修理厂将实现极大的效率优化“京东汽车后业务负责人庆岩说。建立通用“病历本”解决客户和车辆的数据管理汽车用品行业的另一个特点是商品与服务强关联,从消费场景来讲,很多时候消费者的需求并不是简单的购买汽车用品,而是更换、安装相应的产品。2012年开始,京东便涉足汽车用品领域,如今已与超过5000个品牌合作,在打造“商品+服务”一站式购买体验的过程中,京东在全国范围内优选合作了大量的汽修店。今年以来,京东汽车用品与德国马牌、3M、凯驰、博世、风帆等众多知名汽车用品品牌达成的战略合作中,在丰富商品品类的同时联合品牌的线下服务网络继续增强线下服务能力。京东方面提供的数据显示,2014年京东汽车用品上线的“车管家”系统目前已经积累形成包含28000+车型的车型库,车型保养周期库,保养用量库,可以完成近10万个零配件的相关匹配。消费者只需输入自己的车型信息,即可自动匹配推荐适用的相关产品,根据行驶时间和里程自动匹配需要保养的项目。“进军B2B市场后,京东可以在现有车管家系统基础上,彻底完成货流和信息流的打通。品牌商、经销商和维修店都将迎来互联网化运营,未来,消费者可以为爱车建立‘病历本’,在哪家门店进行过什么样的保养服务,产品是什么品牌和批次等均可追溯……”京东汽车用品业务负责人唐诣深介绍说。京东方面表示,截至目前,京东汽车用品已在全国范围内与超过30000家门店达成了合作。这些汽修服务门店将首先通过京东汽车无界服务战略杠杆京东在大数据、供应链、物流、会员和营销等多种电商模块的能力。借助这些能力模块的组合,汽车修理厂将升级为智能配货、智能运营的新型智慧车房。据透露,春节前,消费者或可以看到京东品牌标识的汽车服务门店问世,这些门店通过京东标准严格挑选审核后面世。唐诣深表示,京东汽车服务门店不会追求数量,更加注重质量。
“互联网做的是全球销售、平台化销售,如果觉得做跨境电商,只搭建一个平台就OK,是不对的。”面对非洲市场,跨非洲的支付解决方案、物流以及跨地域人才管理成了非洲跨境电商的三大问题。集酷(KIKUU)首席执行官王科告诉出口电商,“目前非洲的电商发展比中国要迟5-10年,但非洲电商将会呈现一种‘蛙跳式’的发展模式(指利用后发优势,实现非均衡、超常规发展)。”信息的公开透明,使得非洲人可以看到电商未来10步以后的样貌,所以非洲的电商一定是3步、5步、10步跳跃式发展。就如同整个非洲电信的发展,直接跳过了宽带时代,进入3G、4G时代。(集酷首席执行官CEO王科)面对非洲地区特有的本土气息,KIKUU也在做平台的转型。王科预测,非洲的B2C发展起来至少需要5年时间,这5年内KIKUU一定得有现金流的业务,至少不能每个月亏损100万,对整个业务压力也比较大。王科告诉出口电商上个月平台销售额达到90万美金。首先要从实现微亏的情况到持平再稳步提升。然后,抓住新的机会,切入整个非洲的贸易市场。支付繁杂?要做到支付宝的体验据了解,解决跨非洲支付,已经成了每个要进入非洲市场的电商必须要做的事情。目前,KIKUU已经拥有6个国家的解决方案。KIKUU进入非洲市场每到一个国家,首先做的就是搭建适合本国的支付手段。据王科告诉出口电商,非洲地区智能手机的占有率为30%,而手机钱包的占有率却达到100%。面对非智能手机,KIKUU与运营商做API对接,将平台的支付连接到手机钱包。目前,KIKUU在加纳、坦桑尼亚等与运营商的合作,能够使用户享受到支付宝的体验。将以往繁杂的支付流程,缩减到目前只需要将手机号码输入到平台,手机就会自动出现弹屏显示<是否向KIKUU支付多少美金>,然后将K码输入,后台系统就会自动将信息状态更新完整。非洲一线国家的支付手段已经相当成熟,比如,尼日利亚有一家专门做“尼日利亚支付宝”的公司。面对这种拥有成熟支付手段的地区,KIKUU选择直接将其与平台嫁接,完成支付。但是,在发展相对落后的二三线国家,支付处于萌芽阶段,小公司反倒有机会。王科觉得,这就是KIKUU的市场,并深扎二三线国家一家家去嫁接支付系统,从而攻占这片未开发的支付市场。打通最后一公里落地海外仓“物流之于电商,犹如水电煤之于人。如果量不大,很难从中赚取利润。”王科告诉出口电商。目前,物流在KIKUU的定位前期相当于电商的辅助产品,电商业务赚取的利润可以补贴到物流端口。KIKUU的物流虽然处于补贴亏损的状态,但是第一要保证高效;第二要保证低成本。物流系统要在一种微亏或者不盈利的状态下,通过平台的订单带动,将物流最后一公里毛细血管打通,快速帮电商把最后一公里的网络铺起来。王科称,目前每天在阿克拉的货大概有2000多件,其中60%是阿克拉本地的,剩下的40%属于其他城市。KIKUU通过平台每天的单量去维持配送,将加纳的最后一公里毛细血管建立起来。预估,当单量达到1万/天时,基本可以在当地组建一家快递公司。雇佣非洲本地人做快递小哥目前,KIKUU的最后一公里主要通过自己购买摩托车,自己找本地人配送,这种模式还是初期阶段。KIKUU在非洲有近160位本地员工,负责本地的配送、仓储和服务。选择非洲当地人配送,除了对地形的了解,主要考虑的是人工成本。本地人一个月工资大概在250美金-300美金,而一个什么都不会的中国工人过去,一年除了20万的人本费还要包吃包住。王科告诉出口电商,KIKUU一直选择港口城市的市场,货物到港口后直接流转配送,相当于做本地配送。当单量增加时,再接入合作伙伴或者更准确的说是发展自己的代理,借助合作伙伴将干线物流打通。鉴于非洲的电商发展相对落后,出现的问题也比较基础,比如丢件。针对丢件和偷件问题,当年顺丰采用的是快递员缴纳押金,给员工配备PDA(掌上电脑)设备,但非洲没有人愿意先交一大笔钱当作押金,再去给你工作。因此,KIKUU选择的解决方案依旧是人管人的模式,丢件以后由小本地快递员的主管负责,然后一个个查件。引进仓储人才,缩短配送时间仓储可以说是KIKUU重要的一环。平台引进物流人才,研究仓储和配送情况,实现快件到集货仓后当天打包清空,等待第二天中午直接上飞机。目前,KIKUU平台上95%跨境的货,都是从中国直接过去。KIKUU采用买家提前付款的模式,卖家看到订单后再安排发货配送等。KIKUU规定卖家收到订单信息以后要求商品必须在5天内到达广州集货仓,在广州仓库将小件商品集成大件,其中集货的时间从原来的两天缩短到1天半,然后分区域,配送到各个国家。再由当地的物流,将大包拆出来,对货物进行分拣配送。“以后要实现将复杂的工作收回国内解决掉,当货物到非洲流转仓时,直接就是分配好的货物,在当地直接配送,或者到下一个城市直接配送。”本地仓以后将成为标配非洲当地的员工对物流的知识了解甚少,也没有相关的操作经验。对于正规的SOP(标准化流程)了解比较少,本地快递员通常按照自己的理解去处理订单。目前,通过线上的数据和买家的反馈发现不少问题。王科说,“在Q4我们会将国内的SOP以及非洲当地不同职能的各个功能,包括物流系统准备好,明年去非洲当地落地。KIKUU将在每个国家设置不超过1000平米的流转仓,当天到达的货物直接分发出去,海外实现直营模式。”对于跨境电商而言,空运价格相对较高,当货物较重时,很可能出现商品价值和物流费用的倒挂。空运的价格和商品的价格要达到一个平衡点,跨境才能长久,消费者会更容易接受。当海外仓落地以后,重货等可以由本地提供,或者选择商家把一些非标里的标类产品提前空运过去,那样海外仓和本地货挣得就是运费。海运如果量大的情况下,物流费用折合到每件商品后几乎可以忽略不计。据KIKUU平台的数据显示,在近两个月推行部分商品不包邮的情况下,单量并没有减少,而实际上,看相关的销量可以推断出,部分用户形成了小b行为。这部分用户从平台选购商品,即便支付运费,在平台价的基础上加价50%依旧可以将商品销售出去,这就是一个机会。相对于部分用户的小b行为,跨境电商在当地建仓库,将商品直接从海外仓或者本地发售,再把运费砍半,相当于赚取一半的运费,商品同样可以销售出去。另外,KIKUU会发展成为中高端商品的跨境平台,货值够高,物流成本占到整体的10%-15%,消费者是可以接受的。转型B2B去当地做“淘宝”“B2B是一个能够在市场没起来之前的过度方案。”近两年,拉美、非洲和东南亚的跨境电商同时在国内火了起来,但是相对而言,东南亚发展的更迅猛一些,主要取决于东南亚的人口红利。而整个非洲共13亿人口,却分成33个国家,每个国家的法律制度不一样,可以说,非洲是最难啃的一块肉。但是,王科却觉得这是一个时机,将非洲的小国家连接起来,趁还没有大的电商进入之前,首先占据这个市场。“我们主要策略是走农村包围城市,主攻电商发展弱一些的国家,比如二线的加纳和坦桑尼亚等。”拿中国举例,一些电商公司专门盯着中国的三四线城市做电商业务,趁大的电商公司没有辐射之前,将基础架构铺设好,一旦联合发力,就会成为优势。王科告诉出口电商,非洲市场对于地摊货并不感冒,普通的中非传统贸易,一定没有胆量将那些中高端产品运往海外仓。因为中高端产品全是非标品,非标海外仓成功的可能性太小,但是非标跨境一定可以做起来。据了解,整个非洲的消费等级差异太大,一些国家的发展还处于没有商品到有商品的发展阶段,KIKUU现阶段主推性价比较高并能满足一般功能的商品。而随着国内消费升级,中国的这些小品牌逐渐消亡,走出去是不错的选择。王科透露,当平台架设完B2C以后,2018-2019年的主要方向第一个是做本地仓;第二个,把中国的小品牌产品直接运往非洲做贸易;第三,慢慢转向B2B业务。KIKUU会集合一些供应商,根据平台的供应商list可以促进非洲本地人直接从工厂拿货,然后发往非洲。另外,KIKUU将会在平台上开放两个端口,一个界面做B2C一个界面做B2B。不同需求的用户可以在平台上实现自己的需求。据了解,KIKUU2015年进入坦桑尼亚,目前已成为坦桑尼亚购物类APP下载量排名前三的电商之一,而非洲智能手机的持有率是30%,换句话说剩下的70%还是要依靠传统市场去覆盖。发展越落后的地方,信息越不透明价差越大,去获取一级信息的需求越强烈,反倒是购买欲越强烈。比如说刚果金一个面包要4-5美金,但是在尼日利亚,人群收入高,消费却很低。王科告诉出口电商,明年KIKUU还有一个大的战略就是带管理团队到加纳做本地淘宝。王科预测,将来本地淘宝做起来以后,跨境和本地的资源将会发生倒置。就目前而言,跨境的货和本地的货占比大概是9:1,而以后可能会成为1:9的格局,即跨境的货可能只占10%。未来3-5年,KIKUU会成为中非的一个贸易门户网站。
10月30日,银泰商业集团透露了双11总玩法。亿元红包、最大规模预售、6大品牌抢先购、新零售快闪店...史上最丰富的银泰双11正在揭开“神秘面纱”。与天猫一起玩与天猫一起玩是银泰双11的主旋律之一。双11前夕,天猫携手银泰在杭州中大银泰城开出智慧主题的快闪店。顾客在快闪店,打开手机淘宝扫码即可尝试吃豆人游戏,并领取相应的店铺优惠券。门店内所有的商品都带有集成了RFID技术的“身份证”,门店内相应的智慧大屏自动显示商品相关信息,实现扫码购买。与此同时,智慧大屏的云货架功能打通了品牌天猫店铺中的商品,大屏成为线下货架的延展。此外,在西安曲江银泰城、武汉银泰城等地将开设天猫新零售快闪店,这也是天猫与银泰首次在陕、鄂两省举办新零售快闪活动。除了快闪店,在银泰杭州部分门店还有个头更小,能量却不一般的“新零售互动大屏”。该互动屏幕通过人脸识别手淘会员,绑定银泰会员信息,实现数字化会员转化;用户通过大屏玩游戏、领权益,之后再在天猫旗舰店选商品,加载购物车。此外,还有“捉猫猫”红包游戏——天猫和银泰携手为消费者献上购物津贴——备受消费者喜爱。届时,顾客到曲江银泰城、武汉银泰城打开手机淘宝,都有机会捉到身携巨款的“黄金猫”。预购双11有了多年双11会员预购经验,银泰今年将预购门店扩大至21家门店,门店遍布浙江、湖北、安徽等省的多个城市。此外,今年的预购多了互联网内核——顾客需要通过APP报名。11月1-5日,顾客通过喵街APP的预购窗口报名;6-7日,铂金卡、金卡会员到实体门店选购商品,8-9日则属于普卡会员专场。预购的实际成交价格为按照11月11-16日期间最大促销力度进行折算,不用挤,不用抢,却能享受最优价格,预购活动绝对值得期待。需要提醒的是,各地预购规则大同但又小异,敬请查看各门店喵街、店内告示及新媒体查询具体规则。据推算,预购期间将有超过50万会员到店,提前引爆双11的节日氛围。六大品牌抢先购11月3日-5日,银泰推出“双11抢先购”——太平鸟、兰蔻、周大福、马拉丁、斐乐、曼卡龙等六大品牌旗下多个产品线均提前“亮剑”。作为国内最大的时尚服装集团之一,太平鸟旗下的男装、女装、童装、乐町均参加了抢先购活动,折扣力度十分诱人。以男装为例,银泰体系12家直营专柜全部5折。太平鸟集团相关负责人表示,太平鸟与银泰有很深的合作渊源,该公司产品在银泰系成长快速,遂决定在双11来临前,让银泰的顾客专享让利优惠。双11期间,兰蔻把杭州武林银泰包裹成一个巨大的礼盒,装点以冬季巴黎的浪漫雪景。与此同时,兰蔻礼盒将在其他9家银泰门店同步发售。周大福在多家门店举行独具风格的“婚嫁快闪”,并推出黄金每克减40元的促销活动;曼卡龙、马拉丁、斐乐也推出双11超低折扣。服务升级双11期间,银泰推多项服务提升顾客购物体验。在银泰,顾客只要拿出手机,打开喵街APP,即刻便可与客服人员“喵小姐”沟通,完成疑问解答。不少顾客恼于小票不易保存,极易丢失,银泰遂推出电子小票服务。买单后,系统自动将购物信息同步线上,供顾客在手机查看。顾客还能通过手机自助开具电子发票、自动缴纳停车费等。拥有INTIME365权益的会员还拥有专供停车位和专供价商品等更多服务。新项目蓄势待发今年是新零售元年,作为阿里新零售的重要方阵,双11期间,银泰各新零售项目将接受来自顾客的“检阅”。银泰ONMINE零食馆是今年6月投入运营的新零售零食馆,高颜值、好商品让这家店迅速成为“网红”商店。银泰“生活选集”家居馆也将迎来第一个双11。除了线上线下同价、线上线下全域卖货等基本玩法外,生活选集基于大数据的3D样板间服务将全负荷运转:顾客到店输入自家小区名,店内的设计师将根据顾客的户型和需求进行整体家装设计,配置家具。银泰西选准备了多个海外爆款服饰,上海、宁波、杭州等地同时首发;“家时代”智慧家居店,推出多款“一键打包”套餐,让消费者享受“空手逛街”的乐趣。作为双11“老手”的银泰西有将在盒马鲜生上海老克勒体验店空降一家时尚买手店;双11当天,西有还为粉丝准备了一场“直播意大利”的线上活动。据了解,西有是2016年天猫双11奢侈品行业销售冠军,天猫旗舰店粉丝超过百万。
10月27日消息,汽车流通服务平台卖好车昨日发布全国供应商网络,同时宣布即日起,其仓储和物流等管理系统将免费对外开放。这是继供应链金融核心业务后,卖好车为解决中小经销商车源问题的再一次探索。卖好车CEO李研珠在全国汽车经销商大会“经销商可以直接在网络上采购车辆。”卖好车CEO李研珠表示,经过两年准备后,他们可以并且只有他们能做到这件事。作为一家新车B2B交易服务平台,卖好车以秒车库、供车宝等一系列产品为载体,并正在不断向车源供应上游以及仓储物流环节进行业务完善。目前,其已与一批能够提供稳定车源的经销商供应商形成联盟,承诺将提供百分百存在且可赔付的车源供应服务。在仓储和物流环节,卖好车研发了一套仓储物流系统。其中,仓储分为车源仓、枢纽仓和供给仓,仓储之间会建立一条干线,并计划在明年推出更多干线,进行定点定时运送。“我们先用这样的方式在明年让我们的速度提高25%,让运费必须降低30%。”李研珠称。除了与经销商供应商结成联盟之外,卖好车还与一批愿意提升效率的承运商共同建立了规范运营标准,提出六项承诺即百分之百的合规运营、真实运力、杜绝地跑、安全运输、精确投保和在途监控。承运商之一的上海玉春物流公司总经理徐玉春表示,他们与卖好车合作多年,目前承接对方的整车物流占自身整体业务的10%,对于此次运营方面的规范并不会感到压力。“APP上面的要求不是很苛刻,从一开始运车,然后车商去验车,照片上传,每天更新在线在途等等,这本身也应该是有的。”而对于交易环节,此次卖好车提出“5千元3分钟1台车”,并称经销商只需要5千元三分钟就可以卖掉一台车。在提出进入汽车电商B2B3.0时代后,作为平台的卖好车开始参与交易,李研珠同时表示,“我们也需要去收集一些数据,然后让整个交易过程更加地顺畅化和信息化。”卖好车COO高炳军告诉小编,在仓储和物流上面加大投资,包括系统开发和免费开放一些服务,收益模型方面不会有太大问题,因为他们的很多物流资源其实价格是会下降的,下降以后就会有一些空间。基础服务增值服务都会有,前提是先把这个行业把这个流通速度的加快起来。据介绍,卖好车去年一年通过金融已服务62281辆车,占到中国新车市场的1%。“光靠供应链盈利是不可能的,我们还需要扩大金融业务的规模,这样我们能够把需要投入的钱再赚回来,还有一部分是什么收入?如果做了交易一定会有收益。”李研珠说。李研珠回顾创业历程时表示,“十年以前我们卖车的时候只关心车,车和金融结合起来的时候我们要关心资产,当它跟电商结合起来的时候这叫商品,只有商品、资产跟车这三件事情联合在一起的时候,才能成为互联网+或者+互联网,这才是真正的代表着未来的趋势。”
家居生活领域突然成为了零售新的练兵场。网易严选、淘宝心选、小米米家优品、家时代、海澜之家……众多有背景有身份的品牌都加入了这场消费升级的押宝争夺。来自台湾的HOLA特力和乐却早已在这个市场耕耘了近20年,经历了家居生活用品市场的起起伏伏。作为一个资深玩家,特力和乐也想做一只善舞的大象,抓住这波新的消费红利。“以前我们开店的策略是把台湾成功的模式复制到国内。特力集团在台湾是家居领域的寡头,几乎已经进入了所有的渠道。但国内的市场变化很快,因此我们根据市场发展和趋势,不断调整战略。”HOLA特力和乐副总经理赖曜駩告诉小编。有背景底气足HOLA特力和乐进入国内市场已有13年,其母公司特力集团为台湾硬装、软装领域的巨头,从家居贸易出口起家,后衍生出零售市场,有定位硬装的特力屋和软装的特力和乐家居两个渠道品牌。特力集团最新财报显示,2017年9月,其合并营收29.8亿新台币(约6.54亿人民币),1-9月合并营收282.7亿新台币(约62亿人民币),年增长4.5%。其中贸易部分1-9月营收129.5亿新台币(约28.4人民币),年增24.5%,为其业务大头。特力集团也是沃尔玛手工具品类第一大供应商,并取得其电动工具类目供应资格。值得注意的是,特力集团的电商业务表现亮眼,其在台湾的电商销售已占整个零售的4.5%,特力屋及和乐线上销售的商品数量超过8万件,大幅超过实体店。9月特力屋及和乐线上增长分别达77.7%和48.1%。目前,特力集团只有HOLA特力和乐软装品牌进入国内,在一二线等活力城市有三十余家门店。“我们的定位是消费者成家后第一个想要的场景,主要针对有房又爱家,且追求生活品质的人群。”HOLA特力和乐既销售小件家居,又逐渐延展销售大件家具,因为小件家居产品没有大件家具的承载会让人感觉没有灵魂,只有搭配到最适合的大件家具,才能呈现最完美的布置”。特力和乐主要售卖客厅场景的沙发、茶几,包括玄关、衣帽架等;餐厅场景的餐瓷、餐桌椅、台布、等各种中西式风格;卧室场景的家纺、床等用品。其在国内有自己的设计、产品开发,其中80%的产品都是自己开发。当然,其母公司在家居领域强大的供应链能力才是其最开始进入国内和现在的重要支持。最早的场景销售玩家特力和乐最早是以场景化的家居大门店征战市场的。门店面积在4000-6000平米平米,主要开在一线城市的购物中心,产品走深和广,有超过10个品类,包括家具(大家具、小家具、收纳)、床品,毛巾拖鞋、餐具、锅具、厨房用品(锅铲筷子)等。其中餐具、床品、家具是其核心头部品类,整个商品结构围绕这三个品类衍生出三个场景。大店的形式,让HOLA特力和乐在产品展示、产品深度上具有优势,但随着这几年房地产租金的疯涨,在开店的策略上我们也是不断调整,对于不同情况的门店,HOLA特力和乐也依形势做了相应调整,经营利润成为品牌发展的导向。不过,向好的是,其线下门店的新用户今年以来明显增长。“关键因素主要有三个:第一个是我们改变了定价策略。以往价格定的高,再通过打对折、降价的方式促销,现在我们常态性定价,用户每个月都可以来买,不需要等到特别的促销;第二,今年我们增加了健康方向的性价比高的产品,新产品线增长很快,比如锅具等;第三,我们改变了门店的展示、摆放,增强了用户的互动性。”赖曜駩告诉小编,出国游人数的增长,是消费升级的一大表征,这些旅游用户看到国外好的东西,就会升级消费需求,所以日本的马桶盖才会火,特力和乐要做的就是准确抓住用户的升级需求并满足。在过去十二年,特力和乐积累了400万的精准用户,是国内最早上线用户数字化系统化管理的品牌之一,也有一套消费者洞察驱动产品生产的机制。“近几年我们发现国内开了大量的健身房,其中其中很大一部分用户是女性,很多是做了妈妈的人,这是女性主义兴起的一个表现。”赖曜駩称,发现这些用户变得爱自己、爱健康后,特力和乐从健康角度出发,推出了健康有机的洗发水、合金筷等产品,获得极好的市场反映。“更多时候家居产业的leader概念,是距离消费者半步,一步都不行。”特力和乐常年有团队观察海外消费市场、调研消费趋势,并根据这些新趋势更新着自己的产品结构。大象如何善舞?作为最早进入国内的台湾品牌,特力和乐最初的竞争对手是国际大品牌。得益于更了解中国人的消费偏好,在与国际品牌竞争时,特力和乐不算费力。但现在,它要直接面对来自网易严选这样更了解互联网用户、有资本、有流量的竞争对手。该怎么办?复制之路显然已经走不通。“一般的品牌不愿意改变自己的DNA,事实上国外也有大象转型的成功案例,MUJI想做业绩升级的时候,在车站做了小店,开了几家发现效果不好,它又进驻了罗森超市,在超市里可以买到MUJI的铅笔、内衣裤,这对消费者就是一种品牌的升级,有效突破了边界。”以MUJI这些最优秀的零售商为目标,特力和乐今年开始作深入的变革。原本,特力和乐作为隶属于台湾母公司旗下,其业务负责人要向台湾的相关事业群总经理汇报,在整个矩阵型管理结构中,层级复杂,决策成本极高。今年其国内的业务直接向集团总裁汇报,缩短了与母公司的沟通成本,运营也更独立。与此同时,特力和乐精简了团队,目前其国内团队有600多人。“以前大公司的架构我们都有,但成为创新的包袱,在灵活的市场里,我们需要决策速度变快,做更有价值的事。”据赖曜駩透露,特力和乐今年在渠道上有多个变化。在线下渠道,特力和乐开放了加盟模式、并开始进入二三线城市、增加了购销渠道。年底,还将与国内家居领域品牌共同合作开店,共享资源、会员和促销。小编了解到,特力和乐已和江苏的堂皇家纺达成战略合作,后者主要针对婚庆家纺,在国内有400多家实体店,主要分布于三四线城市。该品牌与特力和乐门店的部署城市、覆盖的用户形成互补,“我们主要的用户是装修后一站式购买,堂皇的用户是结婚用户,用户有一定匹配度。”在线上,除了天猫、京东等传统电商渠道外,HOLA特力和乐与有赞等合作拓展了微商渠道,还在探索广告销售渠道、自媒体、独立APP等线上渠道。今年,其线上销售增长已超过50%。
一年一度的“双11”电商购物节即将到来,在这场年终大促购物狂欢中,我们可以通过零售巨头们的玩法感受它们对未来零售的思路。从阿里提出新零售,到京东的第四次零售革命,以及苏宁的智慧零售,今年的双11在新科技的带动之下,诞生了新物种——如无人零售;也带来了新的消费场景和新玩法。另一方面,随着上半年“二选一”话题的不断升温,我们也看到电商巨头们的竞争持续升温并进入白炽化阶段,也从以往的单体抗争形成阿里系和京东系之争,或许就在这个“双11”达到爆发点。“刷脸进店,无人看守,即拿即走”,《每日经济新闻》记者日前在京东总部实地体验了将于“双11”期间开业的京东X无人超市和京东无人便利店,顺利完成了两次顺畅的购物体验。京东内部人士告诉《每日经济新闻》记者,在整个大业态中,无人只是表象,骨子里是背后的数据,智能和运营模式。如果只做表象就没有竞争力了,所以对京东而言,无人便利的模式从一开始就要落地,助现有门店完成智能化升级。据艾媒咨询预测,2017年我国无人零售商店的交易规模将达389.4亿元,至2022年将达1.8万亿元。以无人便利架、无人零售店为代表的全新零售模式正在改变着人们对于新零售的原有认知。随着阿里的淘咖啡、计划中的无人加油站+便利店;京东的“无界零售”以及苏宁云商的无人便利店、嗨购市集以及智慧酒店等新物种的推进落地,无人零售业态将掀起新一轮的较量。背后存在多重驱动力在进店通道“刷脸”,并通过扫描二维码,绑定用户信息和支付信息,进入无人超市后记者从货架上拿了一袋面包,并从结算通道直接走出了店外。没有收银台、收银员,但结算在无形中已经完成,这就是记者在京东X无人超市的购物体验。据了解,京东无人超市和无人便利店目前处于试营业阶段,并吸引了不少京东总部员工的光顾。工作人员告诉《每日经济新闻》记者,首次绑定信息后,下次直接进店即拿即走就行了。京东的线下无人店产品设计迥异于阿里的淘咖啡,如果非要给他对标的话,京东的无人超市形态更像AmazonGo。京东的首个无人便利店从外观上看和其他无人便利店并没有太大区别,在大小约20平方米的空间里,陈列着面向普通大众的休闲食品、饮料等,共有120个SKU。通过登陆京东MEapp,设置完成刷脸登陆,脸部认证成功后,在刷脸开门时即自动关联京东账户。记者从嵌有摄像头的智能货架上拿起一袋零食,将其放到智能结算台上,此时屏幕上显示出商品信息和价格,点击“支付”后出门。“你也可以通过刷脸识别完成支付,屏幕会显示你需要支付的商品,点击确认,几秒后门开了就可以出门。”工作人员向记者描述了另一种无人结算方式。记者获悉,无人便利店里所有的商品都放在智能货架上,货架内置智能传感器,可感知商品的变化,同时货架上的智能摄像头用来确认顾客所拿的商品和数量。当用户在货架前拿走商品后,触发人脸识别摄像头拍照,后台同步记录用户id和商品id,实现人货绑定。在物联网和智能化加速渗透的情况下,零售业正在加速变革。互联网改变了交易端,但对供应端的影响较小,未来物联网和智能化对行业的改变会更深刻。在此背景下,阿里巴巴、苏宁等零售巨头已加快布局物联网和智能化领域。在业内人士看来,无人零售在今年突然遍地开花并非偶然,其背后存在多重驱动力。一是线上线下融合大势所趋,实现消费闭环和数据沉淀,主打高频、低价快消品的超市是块价值洼地,成为零售创新的试验田;二是不断上涨的人力成本和高额的房租,使超市盈利成为难题,尤其是地处商业区的超市,盈利更是难上加难;三是不断迭代的物联网、人脸识别、移动支付技术,为无人超市提供了技术保障。“新零售时代已经到来。”在去年的云栖大会上,阿里巴巴集团董事局主席马云首次提出“新零售”概念,“纯电商时代很快会结束,未来的10年、20年,没有电子商务一说,只有新零售一说,也就是线上线下和物流必须结合在一起。”显然,线上增长乏力,线下需要线上数据的改造,两者合作的突破口就在于零售的变革。电商巨头成主要推手一年时间过去了,在今年云栖大会新零售专场上,阿里巴巴对新零售做了复盘和展望。在阿里看来,线上线下和物流结合在一起,才能诞生真正的新零售。企业以互联网为依托,运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑零售业态,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合。在此背景之下,各种新生商业体验层出不穷,线上线下全方位渗透。2017年7月阿里巴巴率先将无人咖啡店应用落地。8月底,苏宁在南京总部开出首家无人店“苏宁体育Biu”。该店营业面积为40㎡,主营商品为体育服饰及周边用品,采用“刷脸支付”并与苏宁金融app进行绑定。由此,业内将2017年称为“无人零售元年”。在独立电商评论人万德乾看来,互联网发展进入热潮,人们对于未来智能科技的探索更加深刻。在中国,阿里巴巴等公司在云计算、移动支付等金融改造上储备了不少技术,现在需要把这些技术运用到具体场景和领域,实现自身金融储备的变现,从而改变整个商业路径。不过亦有观点认为,对于无人超市而言,虽然黑科技光环加持使其更具吸引力,但依然摆脱不了零售业通行的规模效应。事实上,在零售升级过程中,降低成本并非需要通过单一的规模效应来实现,对于提供解决方案的电商巨头而言,其背后目的远大于此。“以人为中心,以场景为界,本质是融合。”互联网独立分析人士柳华芳对《每日经济新闻》记者表示,阿里京东做无人便利店和商店的逻辑是线下线上的融合,是零售变革的前奏,更是用户体系、支付体系和场景化等全部环节的打通。未来,供应链管理、订单体系、客户关系管理以及分润体系全部要进行重塑。“无人是体现,数据、智能技术和运营能力是方式,无界零售是目标。”京东内部人士对记者表示,把自身的技术、资源和能力等优势开放赋能给合作伙伴,对京东而言的核心则是从零售企业向零售基础设施服务商的转型。因此,在业内看来,尽管国内巨头推出的无人零售与美国电商巨头亚马逊的AmazonGo有异曲同工之处,但他们的核心目的都是提供智能化改造的无人零售解决方案,归根到底都是通过数据的获取,为电商平台寻找流量增量的突破口,对线下零售业态的赋能和升级改造。中国电子商务研究中心主任曹磊也表达了同样的观点,在他看来,线上线下的联手促销目的并不局限于销量,更多在于收集消费数据,从而让平台可以更好地帮助品牌商家对产品进行细化定位,寻找市场需求点进行精准营销,把握核心目标用户。
“疾风知劲草,板荡识诚臣”更能贴切表达中国零售浮躁与喧嚣的本质。10月中旬,零售行业同时举办两场零售盛会:2017联商风云会和云栖大会。两场业内瞩目盛会透露出一个强烈的信号,新零售已经进入跑马圈地加速扩张的2.0阶段。新零售概念的提出仅仅一年,在资本与技术助推下各种新零售模式应运而生:超市+餐饮、无人商业、智能商业等等。如此生龙活虎的场面再次表明,中国零售从未画地为牢,不刻意创造和追求一种模式。对于业界而言,不要把新零售“搞得”过于神秘我们撇开各路专家对新零售纷繁复杂、长篇大论的解读。新零售概念的提出基于两点:第一、基于电商所谓的流量即线下零售所说的客流发生了变化,之所以出现变化,是因为支撑零售组成的品类其作用发生变化。以超市为例:在电商之前,超市是以生鲜不计利润来吸引客流,用食品和非食品赚取利润。随着电商的蓬勃发展,原来赚取利润的食品和非食品的销售份额被电商打劫,这一变化无疑是抢了超市的钱袋子,线下零售举步维艰,甚至出现一些零售老板六神无主,诚惶诚恐。当然这几年我们国家经济结构调整,消费市场不振也是一个非常重要的原因。第二、电商在强大的资本力量助推下,经过疯狂烧钱来培育新的消费习惯养成。但线上规模经过迅速发展后也遇到了瓶颈期,流量增速放缓。科技与技术的发展,新的消费习惯和需求养成,线上线下各自的优势互补。实际上新零售诞生是趋势必然,是线上线下同样遭遇瓶颈后的一次发自本能的突破,不存在谁拯救谁的问题。即使是新零售,依然绕不过零售“三段论”一个企业只有实现盈利才能可持续发展,对于零售企业来讲赚钱是分层次和多样化的,线上线下道理相通,本质依然。第一段:通过商品销售赚取利润,这是零售最本真的阶段。第二段:在前一段的基础上,经过量的积累,进一步打通上下链,实现平台化运作。例如供应商账期、联营、代销、柜台出租或平台出租,打造线上或者线下“地产商”。第三段:零售的终极目标实现资本化、金融化,以钱赚钱。吸引风投、上市、并购、重组等资本手段,通过各种支付方式进行类金融运作,线下零售企业多涉足银行和小额信贷等,都是这一阶段常见的做法。我之前在文章曾经提到:实体零售多数“走步梯”,脚踏实地一步步来,滚雪球式的发展壮大;而电商企业更擅长“乘电梯”,借助资本的力量快速实现目的,为了能博眼球吸引融资,个个成了“表演高手”,因为没有钱后面就一定没有故事。当然“三段论”不存在绝对的逐级迭代,在强大的资本力量推动下,一些零售企业从第二段开始,甚至有些企业跨界打劫直接从第三段开始。当线上线下遭遇流量瓶颈时,怎么做才能改变颓势?拥有流量才是生存根本,所以需要再次调整品类组合。诸如“零售+餐饮”等各种零售+模式的出现,其本质就是调整吸客品类,实现黏性流量升级。以“超市+餐饮”为例,增加餐饮,压缩食品和非食品,由原来的生鲜吸客转变为餐饮吸客,因为吃是人的本性,进而继续实现流量增长,满足零售三段的可持续性。如此以来,以移动互联网(APP)为载体,以“零售+餐饮”等跨界模式为基点,满足周围一定公里商圈消费者生活需求,可使用各种支付方式,线上线下融合,满足到家和到店两种购物途径。首都经贸大学陈立平教授最新观点认为,这一模式更加符合中国未来国情,实现“商养结合”模式。超级物种、盒马鲜生、天虹SP@CE、步步高鲜食演义、物美+多点以及小业态新锐生鲜传奇四代店等,都实现了线上线下互通,满足消费者到店和到家的立体式消费场景。今天,零售已经没有线上线下的渠道之分,只有在线不在线的状态区别;没有实体和虚拟的对立,只有互联物联的场景差异。在这一场景下,新零售门店所到之处极大的方便了周边居民,带动了周边房价的提振和热炒,实际上传统型门店开业也带来周边房价热炒,但与今天的新零售门店所具有的便捷优势已不可同日而语。新零售门店辐射到的社区被称为“APP生活小区”。随着新零售门店扩张,商圈的不断重叠,未来消费者手机中会出现N个不同零售企业的APP。当这一情况出现以后,各个门店之间拼的依然是最根本的商品和服务,再次回到商业竞争的根本上来。每家零售企业经过上一阶段新零售门店测试,都找到自己发展的脉搏,按照自己的模式可以实现规模化发展,新一轮跑马圈地成为必然。盒马鲜生创始人侯毅曾说:“新零售时代,是资本狂欢和舍命狂奔的时代,在新零售的超级蓝海中,速度是第一位的,快速占领全国是最重要的战略,新零售本质还是电商的一种模式,赢家通吃的规律同样存在。”尽管新零售喊得响彻云霄,但与2012年马云的“实体店必死”论抛出不同,经过五年市场厮杀的实体零售企业,已经看清这场商业战的本质,内心已经没有彷徨感,建立于自身供应链优势和周边商圈顾客数据基础上的实体零售,他们做新零售并非没有基础和自己的优势。我的这一认识也从一些零售老板那里得到验证,他们说有新零售企业找他们谈合作,都被他们婉拒,因为他们看清楚这场新零售浪潮的本质,对所谓神化了的大数据更是一笑而过。其实这些老板说的无非还是零售三段论的核心,“是什么”“为什么”“怎么做”,这一次大家心如明镜。结束语零售行业没有成功,只有成长,没有模式,只有尝试。永远围绕顾客需求在变,就像一朵鲜花永不凋谢,始终娇艳夺目需要不断的养料供给:水、阳光、空气……都在自身实际的基础上在变,市场容不得你停下脚步,不管何种零售企业和模式。有人提出在价值观上,实体零售是股东第一,电商是客户第一,有着本质的不同。其实在股东、员工和客户三者关系中定位不一样的。一方是过程,另一方是结果。只有实现“客户”和“员工”价值最大化这一过程,才能得到“股东”最大化这一结果,至于宣传上把谁放在第一位并不重要。口号怎么喊不重要,重要的是怎么做,因为想要的结果其实大家都是一致的。
“苏宁2018年要新开5000家门店。”日前,苏宁控股集团董事长张近东接受笔者专访时确认了外界传言。据张近东透露,苏宁将采取更开放的心态,可能合作的不仅有恒大,也可能与绿地、万科等携手。张近东表示,国家领导人对贯彻新发展理念,建设现代化经济体系的重点阐述让他印象深刻。“针对实现社会主义现代化建设的奋斗目标,我们要进一步坚定科技创新驱动的发展理念,深化智慧零售发展模式的创新和落地。”在张近东看来,建设社会主义强国的目标也是企业战略发展的指南。过去五年,正是苏宁按照党的指导方针转型创新的五年。2013年苏宁电器改名“苏宁云商”,张近东主动带领苏宁从线下拥抱线上,进行O2O零售商的全面转型。2017年张近东更是提出了基于大数据、技术创新的智慧零售,而背后则是苏宁已然形成的零售、地产、金融、文创、投资和体育六大产业布局。自驱式创新一直以来,张近东都将自己视为一个创业者。他将苏宁云商走到今天总结为三次脱胎换骨的自我变革:1990年张近东离开事业单位,在不足200平方米的门面房,开始了专业零售的创业;第二次创业是1998年亚洲金融危机,大多数企业都忙于收缩业务,张近东却决定从专业零售转型综合连锁零售。经历了第二轮创业,苏宁成为了国内最大的综合连锁零售企业之一;第三次创业则是从2009年开始主动拥抱互联网,上线苏宁易购,开始探索全新的线上线下融合的互联网零售模式。而过去五年成为苏宁全面转型O2O零售商的关键时刻。2013年,“苏宁电器”这个已经使用15年的名字改为苏宁云商,张近东确定了苏宁“店商+电商+零售服务商”的新定位。2013年,在美国斯坦福大学的一次演讲中,张近东谈到了他主动拥抱变化的原因,“前二十年的转型都还只是在实体经济范围内,现在十年的转型创新却在互联网技术的推动下。”张近东说,一场由实体到虚拟再到虚实融合的大变局正在酝酿中,新技术也再一次激发了他的创业热情。将当时已是中国零售业庞然大物的苏宁带向转型并不容易。彼时阿里巴巴还没上市,但已经在线上有了巨大的商业成功,成为最炙手可热的互联网公司之一。有人质疑苏宁的转型来得有点晚,有互联网商业观察家指出,苏宁的转型面临多重挑战。苏宁的转型不是一次简单的营销革命,而是涉及供应链、管理、消费者关系的全面生态革命。财经作家吴晓波说张近东选择在自己业绩最好的年份,主动陷入“转型效率症”。张近东却说:“趋势取代优势是任何一个企业都逃脱不了的宿命。”或许正因为这种宿命观,让张近东在每一次变化来临时选择主动变革。更名只是苏宁转型的表象,伴随线上线下的双线融合,过去五年间,苏宁内部发生了一系列改变。2013年,苏宁美国研发中心暨硅谷研究院揭幕,苏宁全球首家海外研究院开始运行,同时集团明确发布“一体两翼互联网路线图”。2014年,提出“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”的“三效法则”,推动互联网零售战略的创新执行和全面落地。2015年,苏宁O2O成效凸显,互联网转型落地,CPU核心能力对外开放。据苏宁公开资料显示,2016年,苏宁易购线下连锁网络覆盖海内外600多个城市,形成了苏宁云店、苏宁生活广场、苏宁易购直营店、苏宁超市、红孩子门店、苏宁小店等多业态近4000家自营门店和网点。“双线融合”到“智慧零售”2015年苏宁和阿里巴巴以入股形式开启全面战略合作,从一个侧面暗示着苏宁的线下资源在转型后开始释放价值。早在2013年,同样是在斯坦福大学的演讲上,张近东畅谈了对未来零售趋势的判断,“纯电商模式只能是一种过渡模式”,在他看来,O2O才是未来很长时间零售业转型的方向。2016年马云在阿里云栖大会上提出了新零售的概念,2017年各大电商都开始迅速推进线下布局。在业内人士看来,恰恰印证了张近东当时在斯坦福大学的预判。张近东给苏宁提出了新的转型方向。2017年3月,张近东在全国两会发言,基于O2O零售的应用成果,提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念,究其本质就是运用互联网、物联网、人工智能等技术,充分感知消费习惯,预测消费趋势,引导生产制造,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。在苏宁的智慧零售体系里,零售分成三个阶段,第一阶段是原来线下各种各样的连锁、百货、超市、电器等,称之为实体连锁;第二阶段就是上世纪90年代中期兴旺发达起来的电商,叫虚拟经济;第三阶段则是当前正在经历的虚实融合的智慧零售。苏宁云商集团副董事长孙为民曾谈道:“智慧零售是把数字技术和业务进行有机结合的过程,如何在采购、制造、销售、服务等多个环节落地智慧零售。”在智能制造层面,苏宁走出C2B反向定制+独家专供模式;智慧采购层面,主要表现在苏宁的智慧补货系统;智慧营销层面,研发出了千里传音、V购等多个营销工具;智慧金融层面,苏宁与银行合作,科技赋能打造智慧金融;而在智慧物流上,苏宁自主研发出天眼平台、WCS指南针系统、AGV机器人、无人机“两网一平台”等多项黑科技。值得注意的是,苏宁首家无人店“苏宁体育BIU”于2017年8月在南京落地。据笔者探店体验,消费者通过苏宁金融的APP实现身份认证,即可在无人店通过人脸识别进入店内购买苏宁体育的周边产品,选购商品后自助进行扫码和扣款,全过程实现无人自助式购物。据苏宁易购总裁侯恩龙透露,苏宁无人BIU店已经形成“可复制商业业态”,2017年“双11”期间会在全国重点城市新增4家门店。未来之路伴随着苏宁O2O零售转型和智慧零售的提出,苏宁更为深远的布局是零售、地产、金融、文创、体育、投资六大产业的形成。未来的苏宁不是亚马逊不是阿里巴巴,会是一家怎样的公司?孙为民谈道:“苏宁定位很清晰,一定是一个门户型的零售公司。”这一底层设计也来源于张近东对党中央精神的准确领会,聚焦消费升级,抓住中国经济结构调整的发展机遇,是近年苏宁转型布局的思路。孙为民认为,苏宁从来不会盲目多元化,轻易跨界涉猎不熟悉的领域。“零售是发展的核心,是一切产业发展的基础。目前零售业的市场风口足够大,苏宁从空调跨界到家电3C后,就面临上万亿元的市场。而未来这个市场的服务业也将给苏宁带来巨大的发展空间。”苏宁的六大产业有着密切的内在关联,将产生协同效应。张近东谈到,以苏宁进入体育产业为例,让娱乐明星能够深度参与顶级体育赛事,企业通过体育赛事和话题得到海量的曝光度,并迅速扩大体育受众群体数量。同时,体育赛事也成为苏宁链接全球资源的契合点。虽然体育板块未被装入上市公司,但正是苏宁在该领域的布局,让其品牌效应迅速蔓延。而体育也已与苏宁零售、金融等板块形成高度互动。除了企业自身的发展布局,张近东也强调应当将自身与国家、民族的发展进步紧密联系在一起。“十九大报告提出,从全面建成小康社会到基本实现现代化,再到全面建成社会主义现代化强国,是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。”张近东表示,“围绕全面建成小康社会的奋斗目标,企业要积极参与扶贫攻坚,通过产业扶贫,让贫困户脱贫,走向富裕之路”。据苏宁农村电商发展负责人介绍,围绕电商精准扶贫,苏宁在全国农村市场已布局2000多家苏宁易购直营店、400多家线上中华特色馆,带动回乡创业就业青年超过1万人,为1500多万农民提供了高效优质的服务,全渠道实现农产品销售超50亿元,每个特色馆可向全国消费者提供当地的农副产品、特色工艺品、中华老字号产品,累计惠及200多万农民。苏宁正开创着一条独有的零售创新之路,这条零售之路在全球商业史上亦没有先例。2017年全球电商拥抱线下的风潮似乎呼应了张近东当年在斯坦福大学的演讲。他说他没有感到压力,而是信心满满。
消费升级从期待变成现实,越来越多的中国消费者开始转变过去以低价购物为主的消费理念。事实上,随着居民收入水平的提高和消费观念的转变,以及以80、90后为代表的年轻消费群体的崛起,中国正迎来新一轮消费升级浪潮。为此,壹流研究于2017年9月份发起了一项在线调查,最终有1000名左右生活在一二线城市的95后参与,在此基础上剖析了95后消费行为样本。一、95后消费面面观收入主要来源依然靠父母壹流研究的调查发现,参与调查的95后中,超过半数的人经济尚未独立,仍旧依靠父母、亲友,95后中的大龄群体,开始逐渐进入社会,也因如此,接近4成的人依靠自己获取收入。95后收入主要来源状况消费能力可观2016年全国城镇居民人均可支配收入为33616元。壹流研究调查显示,以一二线城市为主的95后受访者中,近三分之一月均消费金额超过2000元,接近10%的95后受访者月均消费金额超过3000元。这也就意味着,这部分95后受访者月均消费已远远超过全国人均可支配月收入,体现出惊人的消费力,在满足基本的生活需求之后,他们追求更有品质的生活,满足自己的精神需求。95后月均消费金额餐饮依然是消费的主要支出95后每月主要消费支出依旧是饮食,吃始终是重头戏,超过半数95后都将大头消费用于餐饮,且超过半数的人饮食花销在500元到1000元之间,近四成的人每月在饮食上花销上千元。95后每月主要消费支出95后每月饮食支出状况购物注重产品外观设计43.9%的人会因产品外观设计产生购物欲,注重产品外观设计成为95后做出消费决策的最重要因素,95后追求时尚潮流。如果一个产品外观夺目,必然会让人留意,产生购买欲望,高颜值产品在实现自身基本功能的同时,又能够带给95后消费上的愉悦,这种一见钟情式的消费在95后群体中十分常见。值得关注的是,仅有3%的人在进行购物决策时,最为看重代言人,粉丝经济持续火热,各大品牌争相邀请流量明星担当代言人,以期争取更多消费者,根据调查结果,可以推测,明星代言能在一定程度上刺激95后的消费欲望,但是尚不能成为主导。做出消费决策有时仅仅是一刹那的事情,这时,就要求产品能够让人第一眼心动。刺激95后购物欲望的主要因素网购生活用品占主流壹流研究的调查发现,95后在消费中对于网络的依赖非常强大,任何商品都可以从线上购买,在生活用品的消费上,线上渠道已经超过线下渠道,65.1%的人选择在线上购买生活用品,线上购买生活用品带给95后丝毫不逊于线下购买的方便、快捷的体验,甚至还有价格优惠,95后选择最优购物渠道,也在体现着95后在消费中的理性一面。生活用品购买渠道大额消费集中在数码产品和旅游95后的大额消费主要集中在数码产品和旅游上,其中43.9%的人将大额消费花费在数码产品上面。95后对于数码产品的追逐早已不仅仅停留在智能手机上,各类新潮的数码产品都能激发起95后的购买欲望,新潮便携的自拍神器是许多女生的最爱,而一些智能可穿戴设备、科技新潮的电子产品则是男生的最爱。另外,34.8%的人将大额消费花在旅游上,95后对于旅游产品也展现出强大的消费实力。95后与长辈们的旅游观念已大为不同,自由行、住民宿、跨境游成为95后最受欢迎的旅行选择之一,他们大多希望跟同学或者朋友出游而非选择家人同行。他们兴致勃勃地查阅旅行攻略,提前制定好行程,以期望获得更好的旅行体验,拍出更美的照片。95后跨境游的需求正在不断增长,而周边高性价比国家地区都成为95后旅行的理想目的地。大额消费方向购物信赖朋友推荐为了进一步降低对产品的不信任感,95后在获取购物信息时,更加依赖朋友推荐和用户评价。30.3%的人通过淘宝评价确定购买,54.5%的人通过朋友推荐获取购物信任息,占最大比重,朋友提供的购物信息往往经过了过滤和筛选,保证了真实性,也让95后省去了辨别筛选购物信息的环节。95后对产品口碑的重视,也在提醒各大品牌和零售商,社交媒体时代的口碑营销尤其重要。购物信息主要获取渠道线下商城也是95后购物的选择95后的休闲选择正在变得更加丰富多元,在对休闲场所的选择上,95后依然秉持着方便为先的理念,近30%的人选择了商场,综合性商场同时满足了95后购物、餐饮、娱乐等多方面的需求,因此备受95后青睐。日常休闲场所选择二、95后消费习惯与上一代相比,95后遇上了更新鲜的消费平台和消费场景,这些新鲜消费平台的出现,也在一定程度上影响着95后的消费习惯和消费理念。超前消费:普遍但也理性海淘消费:购物偏好的性别差异明显,信任跨境电商平台服饰消费:品牌忠诚度不高,小众品牌拥有市场餐饮消费:品牌餐饮受欢迎,口味是选择关键住房消费:考量不多,要求低价和舒适并重,对品牌公寓有所期待新零售:待开发的市场,方便快捷依然是95后核心需求三、95后消费行为特征壹流研究的调查发现95后在不同场景下进行的消费选择,可以从中概括出95后群体消费的一些共性特征。而这些共有特性,也将在未来一段时间内,时刻影响着95后的消费选择。对颜值要求高颜值既是95后对消费产品的外观要求,也是他们对于自身的要求。产品自身的外观设计已足以引起95后的购物欲望,苹果产品的简约,无印良品的质感,都能让95后眼前一亮,有设计感的商场、餐厅也能吸引95后前往。95后对自我颜值有着更高的要求,他们对颜值的重视已经超过了前辈,并且愿意为此持续投入时间金钱和精力。花钱进健身房流汗,吃减脂餐,购买线上健身课程,95后追赶着这一波健身热潮,锻造身体,以达到“身材好,穿什么都好看”的目的。而95后对美妆护肤品的消费力更是惊人,一旦进入美妆护肤领域,就像打开新世界的大门,不同品牌的美妆护肤品不断推销产品的独特功效,让95后竞相追随,实现变美的幻想。不管是哪一种形式的身体消费,95后都确信,颜值将成为他们在很多领域的竞争资本,他们对于颜值的要求是持续性的,不仅希望现在容颜焕发,也希望未来能青春永驻。重娱乐爱尝鲜在一切皆可娱乐,一切皆可成段子的时代,娱乐消遣在95后的生活中必不可少。满足着95后的精神消费需求,一切95后感兴趣的娱乐方式,都将转化为消费热点。95后追逐真人明星,也热爱二次元偶像,创造段子,也消费段子,有着超强的娱乐消费需求。粉丝经济,网红经济进入95后的消费生活,发端于韩国的粉丝应援文化在95后群体中盛行,在钟爱的网红经验的网店购买同款也是一种潮流,而虚拟的二次元偶像吸粉能力丝毫不弱于真人明星,各类衍生品在95后当中拥有广阔的市场。95后的娱乐至上也体现在他们强大的虚拟消费能力上,95后愿意为他们认为值得的东西付费。这些东西可能是能彰显自己身份的QQ会员,可能是爆款游戏充值卡,可能是视频网站会员,也可是漫画APP,无论是新鲜的刺激还是持续的愉悦体验,都能让95后为此买单。这些东西最终的指向其实是线上的优质内容和优质服务,这也体现出95后在进行娱乐消费时主要关注点。重视消费场景95后看重的消费场景可以理解为两层意思:第一,叫身在其中,第二,身临其境。身在其中,是指95后对于消费体验和消费过程的重视,95后注重内心的感受,乐意与消费场景发生某种互动,而良好的消费氛围能够满足95后的心理需求,提高他们对产品本身的好感度,从而在一定程度上愿意增加消费的时长和频次。身临其境,则指的是95后对于附加在产品之上的故事等内容更感兴趣,这些故事融入到了95后的需求场景之中,成为产品卖点,当自我情感与产品发生关联时,95后的消费热情也随之提高。个性化需求强烈消费品市场在网络影响下变得丰富,产品可选择的范围全球化、产品的设计多样化,单纯的物质消费已经很难满足95后。95后在消费时更加关注自己的个性化需求,以期望通过消费展示自己的品味和身份,“我”越来越多地在消费中得到体现。当地理和社会经济差异逐步淡化,消费开始变得精神化,甚至符号化时,95后追求的消费不仅仅是产品本身,而是关注消费某种产品能否体现自己所追求的品味和身份。这种对品味和身份的追求,影响着95后的消费行为。消费的考量不仅仅是价格,而是在具备一定消费能力的前提下,对自己形象风格一种塑造,也因如此个性化定制消费越来越受到重视。热衷圈子消费社交媒体的强大带动了95后之中社群的盛行,95后群体中存在各种各样的圈子,这些基于兴趣或者其他原因建立起来的社交圈子,能够直接影响到95后的消费过程。圈子在95后消费过程中起到的作用包括,让95后获得某种身份认同,寻找到相同爱好,建立起消费信任。活在社交媒体中的95后乐于分享,分享自己的消费兴趣点,分享自己的购物心得体会。当圈子里的消费信任建立起来后,圈子中的95后完全相信圈友的分享体验,购买同款,以此获得与相同的消费体验,并找到新的共同话题和身份认同。在95后群体中,基于社交产生的购物需求正在不断增加,尤其是各类小众亚文化社群,产生消费需求与细分市场迅速对应,让商家高效锁定目标消费群。四、结论壹流研究的调查发现,当下的95后已展现出不俗的超强消费能力,对于多数95后而言,现阶段并非能够做到想买什么,就买什么,即使有超前消费帮助,也需要认真考虑还款能力。冲动消费是存在的,但总体来说,他们的消费趋于理性。因此,期待能一下子掏空95后的钱包并不十分容易。但是95后更愿意为自己的兴趣爱好买单,抓住95后的个性化需求,挖掘他们的兴趣点,关注95后的社群圈子,才能赢得更广阔的市场。95后依旧是追逐爆款的,美妆护肤品、网红店、衣服鞋包,无一例外,95后也从不排斥小众消费,文艺风、冷淡风都要体验,而爆款和小众的链接点其实是95后对于个人风格和品味的重视。不可否认的是,这样的消费中夹杂着他们某种虚荣心的满足和晒的需求,但背后是广阔的市场,当然,这也对品牌和零售商提出了更高的要求,精准的营销策略,引发共鸣的宣传语境,才能让95后感受到,拥有这件产品时,他们能够与众不同,或者永远年轻,永远热泪盈眶。本轮消费升级,其实也是一种新的生活态度和新的生活方式的主张。95后也乐于接受新的生活态度,也更容易被新的生活方式打动。随着时间的推移,将会有越来越多的95后进入工作阶段,收入能力也随之提高,而收入能力也将进一步带动95后的消费水平,想要购买和有能力购买之间的距离正在不断缩短,可以预见95后依然是新型消费的重要推动力量。因此,依然有必要培养95后的消费理念,带他们体验更新鲜的生活方式,提高95后对品牌的认知度,商家需要营造的氛围是,让95后认为,当自己消费的起某种特定品牌时,意味着自己已经进入某个阶层,或者获得了某种身份。他们会在之后的时间里,将这些消费理念付诸于实践,品牌和零售商的机会也蕴含其中。
近日,在风口浪尖上的格力电器股价一路走高,于10月19日一度创近阶段的新高,达41.55元。对于未来格力电器的市值及股价靠什么来支撑,董明珠日前对外表示:“格力的未来发展前景无限。坚持自主创新,掌握核心科技,源源不断地研发出好的产品,得到消费者的认可,这是支撑格力股价的重要原因。”董明珠透露,未来格力还将继续加大在智能装备与制造等方面的投入,同时在商用空调、小家电、手机等领域继续发力。智能制造已成规模虽然在过去一段时间,格力造车传闻四起,但董明珠此次对格力造车一事还是保持了低调的态度。而对于格力大肆发展的新兴业务——智能装备和智能制造,董明珠不吝言辞。董明珠表示:“从空调的技术优势出发,开辟智能装备新跑道,这是格力的成长需要,也是中国制造的必然选择。”格力电器披露的2017年中报中,一项数据吸引了外界注意,即2017年上半年格力电器智能装备业务实现营收9.62亿元,比上年同期增长2765.27%。从该数据可见,格力的智能装备业务收入发展迅猛,已经成为格力电器业绩的重要利润增长点。据悉,目前格力智能装备产品已覆盖数控机床、工业机器人、伺服机械手、智能仓储装备、智能检测等十多个领域,超百种规格,累计产出自动化装备5500余套,累计产值超过20亿元。董明珠透露:“未来,格力智能装备还将继续加大在自动化线体、数控机床、机器人本体研发与制造等方面的投入。”受智能制造业绩表现靓丽等多方因素影响,今年格力电器股价亦表现不俗,一度创出历史新高。同时,格力电器在分红上也颇为慷慨。2016年格力电器的现金分红首次突破了100亿元,近五年间,格力电器累计派现超365.5亿元。谈及此,董明珠说:“21年里我们为国家贡献的税收是200亿元,我们的利润也是200亿元,但是后5年的时间,我们为国家贡献的税收是670亿元,我们的利润也接近670亿元,这就是创造新时代,互联网时代给我们带来的变化和成长。”将继续发力手机自格力宣布推出手机之时,其就备受争议。外界普遍对格力造手机持怀疑态度。而因格力在手机方面的销量表现欠佳,其前景也一直不被外界所看好。不过,董明珠对格力做手机依旧充满信心。她表示:“未来格力会在商用空调、小家电、手机等领域继续发力。”此前,格力手机销量不佳引发外界热议,甚至有刷单的传闻,对此,董明珠曾回应称:“谁买的不重要,对于我来讲都是用户。”对于销售目标,董明珠也表示:“(手机既定销售目标)5000万台只是一个理想,不一定要实现。”近日,在中国电商领袖峰会上,董明珠再次大谈格力手机,称:“我的(格力)手机让我很自豪,第一次展示的时候,我说扔到地上不会坏,今天我告诉大家,如果大家用了一天,手机开13个小时也是运行流畅.你看哪一家手机厂商敢这样说?而且我们的手机不是代工,是自己生产的,一定要做出有品位、有价值的产品。”看来,即使外界对格力做手机议论纷纷,但董明珠始终没有放弃造手机的想法。格力内部人士向记者透露:“目前格力已经在拓展手机销售渠道,包括线上和线下。”如此看来,格力正试图将格力手机的销售渠道全面铺开,而能否受到消费者青睐,让格力在手机上拿出亮眼的销售数据,还有待市场检验。
在这个经济发达的时代,人们的购物要求变得高了,不只是要购买到质量足够好的产品,而且还要实现“足不出户”的购物模式。那么亚马逊网上商城怎么样?咱们一起去看看吧!一、亚马逊网上商城简介亚马逊网上商城是一家在《财富》上排名五百之列的公司,总部是在美国的西雅图。亚马逊网上商城成立于1995年,目前,亚马逊网上商城是全球商品品种最多的网上零售商以及全球第二大互联网公司。亚马逊在其公司名下也包括了lab126、a9、AlexaInternet等子公司。二、亚马逊网上商城产品在开头我们已经说过,亚马逊商城是世界上产品品种最多的一个网上商城,其产品囊括了:图书、软件、音像、数码、手机、办公、电脑、家用电器、厨具、家居百货、钟表、首饰、食品酒水、户外运动、服装、箱包等等,在这些大的产品匪类里面还有很多的详细分类,这里就不一一介绍了。三、亚马逊网上商城销售策略产品策略是亚马逊网上商城的主要营销策略。亚马逊网上商城向广大消费者提供数百万种的全新一季翻新二手产品,其产品类别囊括了图书、数码、游戏、电子、电脑、玩具、婴幼儿用品、服饰、杂货、户外用具、汽车以及工业产品等等。同时,在亚马逊网上商城的各个页面也可以看到其他几个页面的内容和消息,可以将产品进行分类。四、亚马逊网上商城购物应用亚马逊网上商城最近推出了一款名为iphone与flow的手机应用,消费者只需要通过这款应用就可以实现对比网上商品与现实商品的价格。这种方法是非常方便的,不仅让消费者更加明白商品的价格,同时也对亚马逊网上商城的产品价格进行了很到的监督!五、亚马逊网上商城服务亚马逊网上商城服务专为亚马逊网上商城的客户提供了基于其自有的后端技术平台、通过互联网提供的基础架构服务。利用该技术平台,开发人员可以实现几乎所有类型的业务。亚马逊网络服务所提供服务的案例包括:亚马逊弹性计算网云(AmazonEC2)、亚马逊简单储存服务(AmazonS3)、亚马逊简单数据库(AmazonSimpleDB等等。
在国家出台供应链新政利好消息的刺激下,近期B2B持续被投资机构看好。今天相继有4家B2B企业传出融资消息,创下近期新高。企业级再生资源品牌闲豆回收网获1亿B轮融资今日,企业级再生资源品牌闲豆回收网宣布获得由麦星资本领投,金砖资本、同渡资本、低碳产业基金跟投的1亿元B轮融资。本轮融资资金将主要用于闲豆回收网的物流和仓储复制及珠三角及长三角等地的拓展。据悉,早在2015年12月,闲豆回收网就曾完成浅石创投投资的数百万元天使轮融资,2016年5月完成数百万Pre-A轮融资,于2016年12月完成同渡资本、浅石创投投资的数千万A轮融资。本轮领投方麦星投资执行总监李鑫表示,麦星一直对包括液废、固废的资源化回收、处理、再利用,土壤改善等在内的资源再生和环境修复领域持续保持关注。随着社会隐形成本的不断提高,行业由“小而散、无监管”向集约化发展的趋势明显。掌上辅材获源码资本、不惑创投2000万元天使轮融资装修辅材B2B商城掌上辅材近期获得了由源码资本和不惑创投投资的2000万元天使轮融资。这次融资将主要用于种子用户的获取服务、模式验证和提升销售额。掌上辅材本次投资方源码资本投资部副总裁吕月梅表示:“辅材行业处于亟待改变的阶段,新模式在运营上能创造显著价值,毛利空间足够大,还未形成强有力的品牌,很看好薛总团队的能力和经验在这个行业的落地。”不惑创投合伙人李祝捷认为:“辅材多层交易的业态源于信息不对称和仓储物流难以管理,行业整体市场空间大毛利率高,并且薛总有着丰富的创业经验,整体团队在创业和联系上也都具备较强的实力,因此相信掌上辅材可以在这个领域取得成功。”B2B轻奢饰品品牌“优集”获A轮融资轻奢饰品品牌“优集”已完成A轮融资,投资方为大众点评创始人张涛。而在此前“优集”还先后获得过两轮融资,分别是在2016年6月,获得来自荣正投资的数千万元Pre-A轮融资,今年7月获得上海利宝华辰投资中心的Pre-A+轮投资。“优集”是一个本土轻奢饰品品牌,由余晓慧和丈夫徐向明在2015年9月时创立,其产品主打东方美学,拥有自有设计师团队之外,同时与日本文化服装学院、巴黎奢侈品学院ISAL及欧洲设计中心签署独家设计合作版权,着力推动东方元素设计全球化。铺天地完成9000万人民币A轮融资近日,国内领先的快闪场地短租平台“铺天地”已完成总额为9000万人民币A轮系列融资,本轮系列融资包含由钟鼎创投领投,宝捷会基金、高和翰同资本跟投的6000万元A轮融资,以及华映资本3000万元A+轮追加投资。在2016年7月,铺天地已完成高和翰同资本2000万元pre-A轮融资。铺天地联合创始人易宗元表示,本次融资资金将用于优化铺天地快闪场地短租平台的整体体验,并进一步推动商业空间和商家大数据库的完善及应用,帮助各类品牌商在新零售时代实现pop-up快闪创新营销。
随着中国电子商务行业的飞速发展,网络购物被越来越多的消费者接受,其市场规模不断扩大。网络购物因其便捷,选择面广,物美价廉的特点也因此成为新时代人的生活方式,下面,我们就一起来看下其中的一个购物网站——亚马逊商城。众所周知,淘宝是中国极具有影响力的一个购物平台,但是由于网络技术太过发达,因此在购物网上出现了许多假冒品牌,人们在上面购物时,经常上当受骗,因此,人们也对亚马逊商城上的商品也持有怀疑的态度,下面,我们就一起来看看亚马逊商城究竟如何。一、亚马逊商城—公司简介亚马逊公司(纳斯达克代码:AMZN)是一家财富500强公司,总部位于美国华盛顿州的西雅图。它创立于1995年,目前亚马逊商城已成为全球商品品种最多的网上零售商。亚马逊进入中国后,同时也成为了中国电子商务的领袖。二、亚马逊商城—产品种类亚马逊商城及其他销售商为客户提供数百万种独特的全新、翻新及二手商品,如图书、影视、音乐和游戏、数码下载、电子和电脑、家居园艺用品、玩具、婴幼儿用品、食品、服饰、鞋类和珠宝、健康和个人护理用品、体育及户外用品、玩具、汽车及工业产品等。三、亚马逊商城—商品服务亚马逊商城是全球最大的电子商务公司,它一直都秉承“以客户为中心”的理念,而且在购买商品时,亚马逊商城还承诺商品自客户收到商品之日起(以发票日期为准)15日内,如商品及包装保持亚马逊商城出售时的原状且配件齐全,将提供全款退货的服务。亚马逊商城承诺“天天低价,正品行货”,致力于从低价、选品、便利三个方面为消费者打造一个可信赖的网上购物环境。同时亚马逊商城于2012获选为中国消费者最信赖的网络消费网站。由此看来,亚马逊商城的商品确实是值得信赖的。看了上面的介绍,相信您对亚马逊商城的商品是否为正品也有了一定的了解,不过,根据我自身的购物经验来说,亚马逊商城的商品确实比淘宝上的商品更值得信赖,以上纯属个人观点。
电商的快速发展促使原本单调乏味的物流行业发生了巨大变化。而当所谓的新零售时代来临,仓储物流的智能化也成了供应链创新过程中至关重要的一环。这时,一批智能物流服务商开始登上历史舞台,他们把机器人产品和人工智能技术运用到物流仓储中,以实现柔性自动化和更快速的反应能力。Geek+就是这样一个定位为“机器人智能物流专家”的企业。其于2015年年初成立,服务领域包括电商、3PL、快递、商超、医药、汽车等众多零售、物流和工业制造类企业,目前已为包括天猫、唯品会、苏宁在内的20多个客户的仓库部署了近1000台机器人。2017年8月,由Geek+部署实施,位于武汉的三当家供应链仓库正式投入运营。这对Geek+而言是个标志性节点。“从部署到项目投入运营只用了55天,创造了‘货到人’仓库部署实施的最快纪录,同时也意味着我们的智能仓储物流解决方案在电商行业的应用已实现标准化和可复制。”Geek+相关负责人向小编指出。机器人如何应用于电商仓储物流?据Geek+方面介绍,电商行业的仓储物流主要着面临两大挑战:订单处理难度大和订单响应时效高。具体而言,电商行业的仓储物流以分为主、以存为辅,订单履行效率是关键。海量SKU导致存储深度浅且有波动,出入库流量大要求效率高、差错率低,海量订单使得订单行少且深度浅,同时存在季节波动。因此,其重点和难点是大规模高效精准拆零拣选。针对这些特性,Geek+推出了“货到人”智能仓储物流解决方案。“以前都是人穿梭在仓库中寻找商品(即‘人到货’),无法精准定位,效率低,且人工操作还有很多不可控因素。现在我们用机器人在仓库捡货,它接到订单指令后,按照最短路径直接把货架搬运到人工捡货点(即‘货到人’)。”Geek+相关负责人解释道。(Geek+的仓库机器人)以其与电商仓配供应链企业三当家的合作为例。此次部署的三当家仓库机器人为Geek+所研发生产的P500机器人,最大举升重量500kg,使用二维码导航和红外避障,根据系统上层指令完成自动拣货任务,还具有智能路径规划、自主导航、自动避障等功能。智能拣选系统通过移动机器人搬运货架到拣选人员,拣选人员只需根据显示屏和播种墙电子标签的提示,从指定货位拣取相应数量的商品放入订单箱。(Geek+机器人在三当家仓库搬货架的运行场景)据悉,在这个位于武汉的三当家供应链仓库内,机器人数量为50,共1185组货架,30810个储位,仓库以泛生活类目平价商品为主。整个仓库共7个拣选工位,3个上架工位,整仓使用“货到人”拣选系统,拣选效率可达到600件/h,上架效率达到800件/h,日均活跃SKU为5500。智能化带来了什么改变?Geek+方面向小编表示,相比传统人工作业方式,机器人“货到人”系统在上架、理货、订单拣选的环节中都大幅度提升了作业效率。在上架/理货环节中,机器人系统通过“货到人”方式优化拣货效率至人工的1.5倍。在订单拣选环节中,可将效率提高至人工拣货的2-3倍。1、货架改良三当家仓库原来采用轻型隔板货架,高度为1.8m,在部署“货到人”仓库后,货架统一更换为机器人货架,高度提升至2.2m,大大提升了仓库的存储容量。机器人拣选系统的存储能力比普通隔板货架高约35%,且整个仓库没有拣货员行走,无需设立过多主通道。同时,货架摆放密度高也使得仓库面积的利用率大大提升。另外,“分散存储+随机存储”的方式将同一种商品分散到不同货架的不同货位,让同一个货架上的SKU组合尽可能多,可提升库位利用率。(三当家仓库改良后的货架)2、退供货流程优化三当家为多家电商企业提供仓储物流服务,主要采用电商特卖模式。电商客户将商品存入三当家仓库,通过各自平台进行为期7-14天特卖,特卖期结束后,如有剩余库存,三当家仓库则进行退供流程,将存货原路退还给相应的供应商。Geek+的“货到人”系统可通过优化上架策略,将同一品牌商品上至同一货架或货位,并根据商品销售热度合理安排货架排布。在特卖期结束后,可直接按品牌将商品退回至供应商,节省了商品退供所需的时间和成本。3、软件算法策略完善Geek+的机器人后台管理系统分为5大主要功能模块:软件系统的架构主要包括机器人调度平台、智能仓库管理模块、算法仿真平台。其中,机器人调度平台可与客户WMS/MES对接,根据客户业务特点灵活拓展各种拣选、搬运和分拣的解决方案。智能仓库管理模块可独立作为WMS帮助客户管理库存、订单并实现各种优化策略。算法仿真平台用以验证各种算法效率及对业务场景的适配性,确保系统效率最优。4、业务流程可根据实际作业情况灵活调整机器人系统可根据不同作业的业务点切换为不同流程;工位模块可在上架、拣货、盘点中切换;流程可切换为日常流程和促销流程;货架的尺寸和形式也可以根据业务特性进行调整。此外,小编了解到,在传统商超的转型升级方面,Geek+的机器人智能仓储物流也有不少实际应用案例,如联华超市。2017年3月,Geek+开始与联华超市共同部署“货到人”机器人仓库,7月开始正式运营。据Geek+官方透露,该超市仓库项目一期机器人数量为30余台,货架数量达到400多组,储位数量约为12000,商品类目以食品为主,作业信息为B2B门店订单拣选,每个工位的规划能力为300行/小时(是传统人工作业效率3倍左右)。“我们针对商超行业特有的仓库作业特点,使机器人系统实现了多批次、小批量的门店补货,实现当日配送的门店从全部门店数量的40%提高到70%,同时减少库存量,保证了门店业务的发展,也应和了时下的‘新零售’趋势。”
今天给大家说说买车到底是该贷款还是该全款,讲这个得根据人来说。如果你是土豪,那就别看了,劳神费力。如果,你只是一个存款不多的小康家庭,那咱么就来细细说说这个问题。买车有三种情况的客户:对于不差闲钱的客户,全款提车好。对于小康有少量存款的客户,分期提车好。剩下那部分客户,看营销人员忽悠程度。为什么贷款买车?还记得中学时期政治课有篇这样的内容,一位中国老太说,攒了20年终于买房了,而另一位外国老太说,30年了终于还清了购房贷款。中国老太买了房却已经老了,而美国老太却已经住了30年。这篇课文的本意当然是引导新时代年轻人提前消费的观念。而如今,越来越多的人真的开始热衷于贷款购车,花未来的钱,提前享受有车生活。但在一些老古板人的心里,贷款购车就是猪鼻子插大葱,装象!又或者心里想,买不起就别买,借钱买车,装什么装?贷款买车,比全款多付的钱是利息、手续费、保险费用。谁让你提前就享受了呢!当你到了年龄对车有需求,还得起贷款时,就去贷款买车:1.你确实非常需要一辆车,或许你的女朋友要求你有一辆车,在或者是你的家庭需要一辆车。家用车的最核心的功能就是拉人载货.假设一辆20万的车,假设打算开5年,假设每个月养车成本1500元(实际很可能更高).那么总体拥有成本是290000,平均每个月4833.33元(可以打车跑1600公里,如果车费是3块/km的话).这4800块的成本,是否能够带来超过4800元/月的边际效应?比如节省的时间和获得的好心情?2.钱不够全款买车,或者分期支付可以带来直接经济效益-----如果你确实非常需要一辆车,也没有其他比车更重要的事情需要贷款.而你最大的问题就是没有足够的钱,那么贷款则几乎是唯一可行的路.4.极低的利率,车是落地就贬值的消费品,几个月就能贬掉10%.而贷款利息则会让你付出比车价更多的钱.即便是在零贷款利率的情况下,只要不是遇到通胀率奇高无比的年代,为一个高速贬值的高额消费品付利息都是非常不值得的事情.下面范儿就给大家算一下贷款和全款相差多少钱?以一辆二十万块的车为例:贷款购车:贷款购车:60000(首付30%)+17094元+480元+950元+500元(购置税、车船税、交强险、牌照费用)=79024元(未包含商业险),之后就开车回家喽!之后还有三年贷款月供4212×36月=151362元。所以贷款共需230386元。全款购车:全款购车:200000元(全款)+17904元+480元+950元+500元(购置税、车船税、商业保险、牌照费用)=219024元(未包含商业险)所以,全款购车和贷款购车相差11362元。但是你想象一下你一下给别人8万多痛苦,还是一下给别人20多万痛快?(当然是在你有钱的情况下)。贷款买车好处提前享受无需等待。同文章开头老太太买房一个道理,趁着年轻力壮时才能完全享受,在当用车时无需等待,提前消费汽车带给你的全部便捷。虽然攒车钱不需要20年,但即便提前两三年的用车便利也是金钱无法衡量的。留点存款,有备无患。卡里留点现金存款,人总会踏实一些,需要用钱的地方很多,即便你的存款够全款购车之用,也没有必要将存款全部拱手变成车。汽车是消耗品,本身就在不断折旧,而且保险、油费、修车、保养样样都需要钱。如果手头有20万,预算是购买一部20万左右的汽车,不妨首付10万贷10万,剩余存款用于其他生活、用车支出,心里会踏实很多。那么贷款购车有哪些缺点呢?首先就是如果在还款期间出现经济压力,无法按时偿还的话,是会对自己的信用产生影响的。目前很多贷款购车都有一些捆绑消费,这点就目前来说还是普遍存在的现象。所以,贷款购车的前提是,一定要量力而行,并且有足够稳定的偿还能力,否则贷款购车就会变为生活压力,有车的日子过的就好像阴天拖稻草——越拖越沉重。全款比贷款亏在哪里?听到目前为止感觉,贷款买车就是应该比全款买车要多亏点钱,为什么今天讲的是全款买车才是亏钱的呢?那就是有一个非常重要的因素,很多朋友在买车的时候没有考虑,就是我们的通货膨胀或者叫做物价指数。全款买车相当于我们今天的物价水平一次性的把20万付掉,把车开走了。按照我们现在每年8%到13%的通货膨胀率,未来的钱的购买力会越来越低,总之土话讲就是钱越来越不值钱,相信大家都有亲身体验,三年的兰州拉面八块钱一碗,今天是不是已经十二一碗了?那么贷款买车相当于是用未来那个不太值钱的钱,买了今天特别值钱的车子,中间是有一个差价的,为什么呢?今天实实在在的把东西买到了,而还的时候因为通货膨胀的缘故,把这个三年后的14万换算到今年来用的话,很有可能只有11万,或者说只有10万,中间这个差价赚的就多了。因为我们的收入一般都是跟着物价在那边涨了,但是我们付的钱是三年前都约好的,也不能反悔,那还得就特别便宜特别的爽了。所以以目前的角度来说,贷款买车是要比全款买车划算的,全款买车真的是要亏不少的钱。亏的是什么钱?不是利息钱,亏的是通货膨胀的钱,但这个其实中间有个非常大的盲点,为什么呢?纯贷款买车,基本上就像我刚才说的是比较划算的,可以赚到通货膨胀的差价红利。更何况,今天有些相对稳定的理财完全可以弥补这些差价。支付宝一般都是每年4%左右的收入。买二十万的车,抛去首付落地价格8万多,剩下14万存三年大概可以得到16800块钱。三年产生的收益非常可观。这钱放在自己手里更踏实,也可以随时备用。这年头,手里有点可移动资金很重要。其次,对于只能交的起首付但是却必须买车的人来说,也未尝不是一个好的选择,每个月的月供支出也会在一定程度上限制冲动消费的现象。你跟姑娘的距离,或许就差一辆车建议:无息贷款,你个人自制能力强,无不良嗜好,不败家,请贷款。有息贷款,有能力稳定让贷款额收益高于利息和手续费,请贷款。总而言之,讨不尽的便宜,吃不尽的亏,根据自己的实际情况量力而行买合适自己的车才是最好的!所以,你们怎么看?
最近,美国著名的创投研究机构CBInsights发布“全球独角兽公司榜单”,共计214家企业上榜。最受人关注的是前十强榜单,有6家为美国企业,其余4家都是中国企业!这是一个令人鼓舞的消息,让我们记住这四家企业:滴滴出行、小米、陆金所和美团点评,他们的估值都超过了100亿美元,已经不是独角兽,而是超级独角兽。滴滴、小米、陆金所和美团点评登上全球独角兽十强榜单仔细研究这四家中国企业,可以发现一个秘密:他们之所以能够成为超级独角兽,“竟然”是因为同一个原因。这四家中国企业的模式,都可以归结为“连接+场景”,即都是用互联网连接供需双方,满足了用户某些场景的需求。更重要的是,他们连接的场景不是只有一个,而是有很多!这一点尤其重要。滴滴已经成为一站式出行平台滴滴出行,通过连接司机和乘客,解决的是人们的出行场景需求。需要注意的是,滴滴出行并不只是连接一个场景,而是出租车、专车、顺风车、企业级用车、拼车合乘、代驾、大巴等众多场景。换句话说,滴滴几乎涵盖了公共交通之外的所有出行场景,这是滴滴能够登上全球独角兽十强榜单的核心原因。如果滴滴当初只做出租车这一个业务,不可能实现如此高的估值;如果滴滴像嘀嗒拼车一样只做顺风车业务,或者像e代驾一样只做代驾业务,或者像首汽约车一样只做专车业务,都很难成为全球超级独角兽。小米,通过投资,形成了一个庞大的小米生态链,也从手机公司转型成为一个科技界的无印良品,成为一个零售企业。截止到目前,小米生态链公司已发展至70多家,涉及手游、电商、新媒体、移动安全、智能家居、医疗、互联网金融、影视制作、视频网站、移动地图、车联网、移动家政、移动教育、智能家电等众多领域。小米生态链实现了多元化场景的连接和覆盖如果小米只做手机,不可能有460亿美元的估值。这里的小米,不仅仅是一个手机公司,而是电视厂商、智能硬件公司、零售公司……正是因为小米用品牌连接了众多的科技企业,满足了用户对于众多科技产品的高性价比需求,才能登上全球独角兽的十强榜单。美团点评的例子更加典型,其从餐饮起家,迅速扩张到了外卖、酒店、旅游、电影、门票、出行等诸多领域,这些领域看似不相关,但都属于本地生活服务业,跟用户的日常消费紧密相关,在这个清晰的核心下,美团点评为自己的用户提供他们需要的所有服务,并将其实现互联网化。美团点评实现了众多本地服务的互联网化而且,他们还有一个共同点,美团在线下餐饮商家的互联网化中,积累起了一套技术解决方案。有了这套技术解决方案,美团点评可以很容易从餐饮行业扩展到其他本地服务领域。比如,美团点评可以用技术为一个餐馆提供从开业选址、收银、外卖、营销运营等全链条的服务,自然也可以为一个牙科诊所、一个美甲店、一个咖啡馆、一个服装店提供类似的服务。如果美团只做外卖,或者只做餐饮,因为连接的场景太少,肯定很难获得如此高的估值,也不可能成为全球超级独角兽。这方面有活生生的例子。饿了么成立9年,一直在做外卖,是一个垂直的外卖平台。虽然最近并购了百度外卖,但只会强化外卖垂直平台的属性,所做的也就是满足用户订外卖这一个场景,所以饿了么很难成为超级独角兽。携程也是类似,通过并购艺龙、去哪儿、同程等一系列竞争对手,携程成为了在线旅行的巨头。但是,携程只做旅行这一个场景,即使并购再多的企业,都会面临一个估值的瓶颈。只做一个场景的连接很难成为超级独角兽只做一个场景的连接,重度垂直,更适合成为小而美的企业,存在一个估值的天花板,可以成为独角兽,但很难成为超级独角兽。只连接一个场景的企业,最后的命运在很大概率上会被巨头吞并,成为巨头的附庸。饿了么现在已经成为阿里巴巴的旗下企业,百度也成为携程最大的股东,就是如此。滴滴投资人人车也是这样,滴滴通过投资人人车进入二手车市场,进一步让自己连接的场景扩张,但人人车却因为连接的场景太少,被巨头吞并。最后,来说说陆金所。有的人疑惑,陆金所是一个P2P互联网金融企业,只是连接个人投资者和个人借款人,为什么能有如此高的估值?其实,陆金所早已经不是简单的P2P企业,它背靠的平安集团,业务涵盖了金融行业的每一个分支,拥有完备的金融牌照和各类金融子公司。陆金所不仅有个人P2P业务,更有企业借款、消费贷款,通过打包后发放的委托借款,各种非标资产,类证券化产品……陆金所的定位是金融理财信息服务平台,不是P2P企业。今年上半年,陆金所曾提出“9158”开放平台战略。“9”为9大端口,包括银行、信托、证券、保险、公募基金、私募基金、地产/政府/大型企业、黄金、P2P端口。“1”为一个平台,即陆金所开放平台,连接投融端;“5”为5个市场,包括B端的B2B一级市场、B2B二级市场,C端的P2P、B2C、C2C。显然,陆金所也是连接众多场景的多元化企业。所以,无论是滴滴、小米,还是美团点评、陆金所,能够入选全球独角兽十强榜单,都有一个共同的原因:用互联网连接尽可能多的人群和场景需求。一旦具备这样的多场景连接,他们就能在互联网时代成为超级独角兽。下一步,就看谁能抓住下一个人工智能风口的机遇,将这个连接AI(人工智能)化,并且通过技术深入传统的交通、服务和金融业,进行互联网化的改造。如果超级独角兽完成这一步,将能成长为蓝鲸级企业。
智能新零售公司美味生活宣布获得近3000万元A1轮融资,由经纬创投领投,险峰长青、点亮基金、猎鹰创投、水滴公司以及美团点评、快手、土巴兔等众多知名互联网公司高管跟投。此外,大众点评联合创始人龙伟、水滴筹创始人兼原美团外卖联合创始人沈鹏将出任公司业务顾问。本次融资完成后,公司将在全品类供应链、智能设备研发和跨领域合作等方面持续投入,加速扩大业务规模,建立核心壁垒。对于此轮融资,美味生活创始人兼CEO周显军表示:“感谢参与美味生活天使轮与A1轮融资的投资人,我们也会加速完成A2轮,做到更好的业绩回报大家。每当看到清晨还有深夜都有人在售货机购买食品,为一天的奋斗补充能量时,就觉得我们在做一件很有社会价值的事情。未来三年智能新零售发展潜力巨大,交易订单规模将超过单日5000万单。美味生活致力于打造中国最大的综合智能售货机平台。”美味生活是一家无人零售综合解决方案平台,为B2B2C平台模式,自主研发并运营鲜食自动售货机、水果生鲜自动售货机、零食饮品自动售货机,布置多场景、售卖多品类,满足消费者复杂多样的需求,打造新零售线下新入口。据悉,其目前已在全国10个城市如北上广深杭的核心商圈,完成数千个点位的铺设,合作企业包括国美在线、香格里拉酒店集团、纷享销客等。据悉,美味生活平台免费入驻50人以上公司,并提供一些试吃的代金券作为福利。对于业内通病的盈利问题,周显军表示:“行业当前都是亏损的。当我们到达一定规模时,将实现盈利,目前我们的运营效率是比同类公司高不少的,有的公司在盲目砸钱抢规模。盈利问题今年暂时还没考虑。”总体而言与同行相比,他认为美味生活的优势一方面在于自动售货机的研发能力,目前已自主研发3款自动售货机;另一方面在于鲜食供应链,目前鲜食订单在自动售货机同行中名列前茅。上一轮融资时他表示,智能售货机的日使用频次在2-3次不等,餐饮售货机主要是解决即时快捷的需求,未来可以通过产品销售和品牌广告获得利润,一般10个月左右可以回本。据了解,美味生活CEO周显军原为美团外卖东南三省区域经理,最高管理超500人线下运营团队,曾是美团最年轻的90后区域经理。2010年参与创办中国最大的大学城餐饮团购网站—青团网,2014年周显军被美团餐饮平台总裁王慧文和时任美团外卖业务负责人沈鹏挖掘。在美团外卖不断飞速发展的过程中,他有了做自动售货设备售卖吃喝产品的想法。基于出身美团点评和多名互联网高管的资方配置,这对于美味生活品牌的提高和规模扩大上有一定帮助。本次领投方经纬创投董事总经理钱坤表示:“2017年是中国无人零售市场的元年,美味生活作为一家新创立的公司,团队充满年轻活力,同时也有丰富的产品和运营经验,自动售货机研发能力和鲜食解决方案是他们的优势点,鲜食作为传统便利店的收入和利润核心,其无人零售业务比其他品类更为复杂,对供应链要求更高,也具有更广阔的市场空间。经纬作为早期投资人,很荣幸与美味生活团队一起成长。”大众点评联合创始人兼点亮基金创始合伙人龙伟表示:“美味生活是点亮投资的第一个新零售项目,我非常看好智能售货机在获取办公楼的线下流量上的优势,同时还可以延展到社区、商场等更多人流密集的公共场所。不仅可以快速布局,帮助餐饮品牌提升效率,快速扩张,还可以帮助更多包括快消品企业实现新零售场景下的精准营销。未来新零售领域一定会诞生独角兽企业,发展潜力巨大,周显军作为美团点评系的90后创业者,我们非常看好他在美团点评积累的线下管理和精细化运营经验,本次点亮基金作为天使投资方继续跟投,希望美味生活能够在规模和效率上再上一个台阶,成为新零售领域的领头羊。”水滴公司创始人兼CEO沈鹏说:“智能零售设备不仅仅可以售卖零食和简餐,相信未来还可以高效的销售金融产品,智能零售设备将会成为新一代互联网公司的必争线下入口,因为谁离用户更近,谁就更可能争夺到更多用户消费行为的投票。今年是移动互联网时代新零售模式的爆发期,美味生活不仅是今年国内诞生的第一批智能零售服务供应商,在执行力方面也属于行业第一梯队,充分体现了90后年轻团队的优势,水滴公司很荣幸能够成为美味生活的天使投资人并能够持续跟投。”
亚马逊网上书城六月喜讯来了!这个六月对于我来说真是可喜可贺了,六月这个频道的书在优惠的价格下还可以满199减50元了!因为小编我不爱红妆只爱书了,而亚马逊网上书城差不多是我每天必到的地方了,因为我常常在上面寻找一些关于我喜欢的作者的信息,比如有没有出新书了,最近热销那位大家之作了,有没有什么优惠了,今天果然不出我所望了,六月它又推出了让爱书的网友,喜欢得不得了的活动“乐享六月阅读季”。六月,天气热的不行,而在这个特区里面,气温更是高居不下的,白天你只能是在家吹着空调了,看电视太多又是那么的无聊,不如看看书呢。这次我在亚马逊看到了一本可谓不读不行的书《激荡三十年》,《激荡三十年》为套装,记载1993到2008年间的企业变革。作者在书中说:“过去的三十年是如此的辉煌,特别对于沉默了百年的中华民族,它承载了太多人的光荣与梦想,它是几乎一代人共同成长的全部记忆。”作者以写实的手法和犀利的风格,描绘了1993-2007年部分国企和民企在改革和崛起中的艰难历程。其中有柳传志、张瑞敏、王石、马云、吴仁宝等成功的典型,也有禹作敏、牟其中、姬长孔、沈太福等昙花一现的悲剧人物。《激荡三十年》采用编年体的写法,将1993年以来发生在中国大陆经济体制改革中的大事作了全景式的描绘,其中有政府的决策,有高层领导的指示,有亚洲金融风暴的影响,更多的是企业界人士台前幕后的种种作为。许多事实经过作者生动的描写,使人们能从宏观上看出经济体制改革的艰难和民企在突围中的奋斗,无论成功与失败,都真实地映衬出中国腾飞中沉重的翅膀。作者在企业史的写作中,摒弃了从文件到概念的模式,以鲜活灵动的典型形象,以人物为主体,以事件为血肉,勾画出这一时期中国企业界的脉动,具有一种史诗般的力量。哈佛大学教授、亚太区研究中心主任劳维信评论:中国企业的崛起是过去30年里,世界经济史上最伟大的事件之一,让人遗憾的是,迄今没有一部完整记录这段令人激动的时代的书籍,吴晓波先生的《激荡三十年》弥补了这个重要的空白。这是对这本书最好的评价了。在亚马逊购买电子书我都是通过返利网去买的,个人喜欢一起惠返利网了,理由1、因为给惠返利最高,可以拿到4.2%的返利哦。2、返利提现门槛最低只需0.01元。3、返利最便捷,可以直接返到帐户。4注册就有5元红包送。
iPhone8系列上市遇冷,是苹果迄今为止遭遇的一次重创。为此,苹果市值已经蒸发了500亿美元,这相当于eBay、TJX、NorthropGrumman或福特汽车公司的全部身价。随着对苹果“明日黄花”、“辉煌难续”的报道层出不穷地跃入人们视野。一时间所有的消息似乎都明确了一个方向:国产手机终于到了扬眉吐气的时候。这也是很多热衷打国产牌的人乐于见到和认同的。但在国内手机行业一片喜庆、捷报频传的同时,所有人可以忽略一个值得思考的问题,那就是,苹果作为当代智能手机的标杆,如今它陷于被动的局面,对于整个行业到底意味着什么?难道仅仅是苹果自己的创新乏力?又或者真的是国产手机的春天?国产机能超越苹果?唯销量论对苹果不适用从全球手机行业的宏观角度来看,苹果毫无疑问是智能机的先锋,其他小分队常常只能尾随其后,这种格局相对持续了多年,即使在国产手机剧烈变化的时间内也没能撼动苹果的位置,目前依然如此。理论上,如果把行业势力简单划分为苹果和其他的话,假设在最近几年苹果失势,全球智能手机市场发生根本性改变,抛开三星,苹果被国产机赶超基本上只有两种可能:一则,齐头并进之下,苹果速度缓慢甚至后退,国产手机品牌超越苹果,逐渐取代苹果定义手机行业的关键地位。二则,苹果基本停滞于某个水平线上,国产手机厂商渐渐赶上,与其站在了相同位置。但依旧无法超越他。这两种情况都代表着国产手机彻底摆脱苹果的阴影,不过实际意义却千差万别。前者对国产机来讲皆大欢喜,因为一旦其中有一个破除苹果的神话,就很有可能诞生第二个超越苹果的品牌。这是无数手机厂商的梦想。后者是个相对保守的结果,但隐含的信息远比赶上苹果要令人心惊,因为这种状况意味着整个行业长期陷入瓶颈期,甚至是达到了普遍意义上的极限,而苹果是最早触碰这个界限的一个。以目前狂热追捧国产手机的情形看,国人将希望寄托于第一种可能性,但就目前的形式来看,比较现实的恰恰是另一种。这主要是因为在过度渲染苹果和国产机的两极市场表现下,我们对于差距总是产生一种错觉,自以为超越苹果只是时间上的事,但理性来看,如此情形更像是望山跑死马,假象扰乱正常视野下的一厢情愿罢了,而且这个假象很可能来源于对唯销量论的单一崇拜。以华为为例,用户对它的基本认知主要有民族品牌、仅次于苹果的世界第三大手机厂商,也是最有可能超越苹果的国产希望,而这些认知的主要依据又是什么呢?答案是销量。甚至可以说放眼国内整个市场格局的变化,基本上都是以销量论成败,毕竟利润、影响力以及未来前景,都是和销量直接挂钩,但是这种结论放在苹果身上就相当不合适。因为苹果手机的利润已经远远高出几乎所有的手机品牌商。比如在过去的2016年,全球智能手机行业的总利润为537亿美元,而苹果仅靠iPhone就拿走了其中的449亿美元,占到了整个行业利润的79%。而苹果iPhone在2016年的销量是2.1亿台,在整个手机行业中的销量占比为14.5%。苹果iPhone的盈利能力之高可见一斑。从这个层面上讲,唯销量论本质上只是一种除了苹果之外的其他手机品牌的狂欢。苹果虽然是所有智能手机品牌的敌人,但它真正的敌人只有自己。系统是手机巨头更迭的核心要素,而iOS难有敌手如果销量的差距只是国产机超越苹果的第一道鸿沟,那么按照行业的利润比例划分,要想达成全面打败苹果的目标,毫不客气地说,起码还有四十九重关。而苹果的iOS生态,对于诸多只擅长拼配置的国产手机来说,更加难以逾越。或许安卓系统的开放确实拯救了除苹果之外的其他手机,但不可否认无论后期优化达到何种水平,由于其开源的本质,还是和iOS系统差了很多,除非国产机能够另行开发出一套体验更佳的新系统,要不然指望安卓彻底超越iOS基本无望。当然很多人认为即使不依赖强于苹果的系统,国产机和三星还是凭借硬件性能提升和其它手段,从一穷二白的组装机发展到成为苹果的劲敌,未来未尝不可通过自主芯片、摄像头等元器件,走出一条硬件为王的道路,从而弯道超车。就行业形势来讲,这点无异于异想天开,尤其是在软件服务营收逐渐成为苹果销量下滑后的新亮点,去硬件化将变为重中之重的情况下。而且智能手机系统在产品改革过程中的核心作用,似乎也决定了系统不被取代的情况下,苹果很难仅仅被硬件打倒。回顾手机行业的变迁,由功能机更迭为半智能机,再由半智能机升级为智能机,具体表现在手机厂商中,则是诺基亚取代了摩托罗拉,而苹果为首的智能机更替掉了诺基亚,这种手机进化史的背后莫不都是以系统的变化作为基点。比如诺基亚一步步挫败摩托罗拉的过程中,塞班系统起到了决定性作用,并且凭借当时它十分出色的体验,诺基亚得以统治新兴的智能手机市场。而随后打败诺基亚的同样是新一代的智能系统,包括iOS系统和安卓系统,前者孕育了苹果封闭强大的生态链,后者逐渐成为最流行的操作系统从而逼得诺基亚放弃塞班。系统的“改朝换代”直接催生了整个手机市场的巨大变革,这是近二十年来行业变动给外界最直观的认知,由此看来,安卓如果无法超越iOS也就意味着搭载安卓系统的手机无法打败苹果。除此之外,在这场软件和硬件的潜在对抗中,不难发现,全球硬件制造巨头频频衰退,而软件公司的生命周期要长得多,最明显的就是PC时代的惠普、戴尔等制造商和微软、甲骨文等软件公司。时至今日,即使是苹果也出现了硬件告急、软件支撑的趋势,这似乎都在暗示单纯拼硬件的公司难以长久。而国产机现在基本上只能达到硬件性能上做文章的级别,之所以目前没有明显的不利迹象,或许只是因为仍旧处在硬件谋利的增长期内,但若是未来受到某种冲击,恐怕首当其冲的并不是苹果,而是国产品牌。别高兴太早,苹果遇冷对整个行业来说不是好事排除其它因素,客观上讲,在利润、系统和体验三方面,无论是三星还是一众国产手机,都难以在短时间内超越苹果,也就是说单纯的销量优胜即使在未来几年内发生,也不足以打得苹果没有还手之力。在国产机保持一派你争我斗、蒸蒸日上的表象下,加上爱国情怀的使然,普通消费者之所以觉得和苹果的差距已经缩小到可以跨越的程度,主要原因在于,国产手机基本上能够满足用户使用需求的情况下,加上在某些性能上确实做得相当极致,基于对自我选择的认可和满意,消费心理很难不倾向于我方,自然就会排斥苹果。而真正值得注意的是,苹果作为整个手机行业的标杆和天花板,其目前的停滞期,极有可能也代表着整个行业的瓶颈:如今接连几款产品都没有出人意料的重大变革,但其他品牌却依旧无法超越,这是否预示着苹果已经触及了智能手机创新的某条界限?首先不能排除苹果自身的局限。毋庸置疑,失去乔布斯之后,苹果等同于损失了创新力的最重要来源,不过用户对它的认知却一直停留在颠覆者的角色,这种极高期望和库克相对保守的产品设计已然形成冲突。简单一点来讲,世界上再无乔布斯,以对他的崇拜去标榜现有的苹果,难免会有落差。但抛开内因,其实可以发现智能手机行业的整体状况才是限制苹果的关键。一方面,考虑到智能机萌芽和发展阶段的不同,外界对智能机方方面面的了解肯定是逐层加深的,所以不像当初行业初兴之时,能看懂未来方向的或许只有乔布斯或者说苹果公司。现在做手机的比比皆是,基于现有技术推测出苹果的改革方向,已经相对容易。这种情况之下,苹果的创新感就被缩小了。另一方面,在可预测的几个导致手机产生重大变革方向中,几乎都碰到了技术桎梏。比如人工智能、AR/VR、全息投影、电池续航、屏幕折叠等方面,牵扯的各个行业自身都还没有进展,又何谈应用于手机?再看苹果近几年不断申请的超前专利和为此收购的公司,目前很少有消息透露出重大突破,可见除了将现有的性能改善或是抛弃,苹果也已经别无他法。作为智能手机的指向标,一定程度上,苹果乏力则预示着行业乏力。目前苹果iPhone8的遇冷,不难保证就是说明手机行业已经自上而下开始乏力,进入瓶颈期。这足以引起整个国产手机行业的警惕。私心而论,国产手机若是能掀起智能机时代的又一次升级,自然是欢欣鼓舞的事,可仅凭现在的成就,还是不要高兴太早,毕竟漫长瓶颈期考验的是储备实力,在这点上,我们还要追赶苹果很久。
近日,美国零售咨询研究公司AppliedPredictiveTechnologies(以下简称APT)联合经济学人智库(TheEconomistIntelligenceUnit,简称EIU)共同发布《零售业反击:电子商务时代的致胜策略》报告。报告以全球256位零售业高管(主要来自法国、德国、英国、日本、美国)的调查结果为基础,总结出零售业者在面对在线竞争对手时最普遍采用的应对策略,以帮助全球零售商实现向“新零售”的转型。根据报告内容,84%的受访者认为电商崛起为其带来竞争压力,其中47%的受访者表示已感受到“显著”竞争压力;61%的受访者曾在过去3年内因在线竞争对手的崛起而关闭部分门店。价格、交货速度和成本被认为是传统零售商受影响最为严重的方面,电商有效的营销及品牌认知亦为传统零售商的发展带来巨大威胁。报告认为,传统零售商的“电商防御反击战”已经打响,他们主要从增加在线投资、提升员工能力、增加商品的选择、顾客忠诚度计划、降低价格等方面进行升级改造。该报告还提出了传统零售业向新零售转型的五大策略建议:一,让店员成为提升店内体验的关键;二,洞察消费者行为驱动获利,而非一味依靠优惠;三,有针对性地优化定价策略;四,精准改装或关闭门店;五,认真评估跨渠道中的每一因素。除此之外,APT副总裁张孝卉还在日前的一次媒体沟通会上,对中国市场传统零售商抵御电商激烈竞争的重要策略进行了详细分析,并对当前关于新零售、无人零售的几个热点事件发表了自己的看法。以下为小编整理的张孝卉关于五个话题的观点:话题一:关于全渠道发展全渠道发展是必然的未来,企业希望能够藉由服务或商品的推出培养一群忠诚的顾客,当黏着度高时,企业可趁势推出建基于原先服务之上的加值服务,而这些加值服务又进一步增强了顾客黏着度,并且吸引了更多顾客群,形成一个正面的死循环,这便是于访问中提到生态系的概念。以微信为例,自通讯应用起家,当用户数够多,黏着度够高后,微信便能推出其他应用服务。现在,微信已充斥于人们生活中的各个层面,还无所不包,包括支付、信息获取、小程序等。当获取的顾客逐渐培养忠诚度,并透过不同的商品服务以加深对于品牌的依赖,同时透过口碑营销与群众效应,便让生态系更为稳固,更加确保企业长期的获利。在新零售时代中,企业对于自身发展的目标与上述是相似的。过去微信着重于在线渠道的获客,但在线获客成本与日俱增,因此企业便转移焦点至线下渠道的获客。举现在非常普及的共享单车为例,要享用骑乘脚踏车的服务,就得要下载APP。而顾客为图脚踏车便利,便会提高下载APP的意愿。而办公室无人货架也是同样的思维逻辑,要想买商品的顾客便会下载APP。对于零售业者而言,由于使用场景多,顾客黏着度相对高。顾客可能每天都会在家附近的便利店消费。而在线巨头们便是看中能够更好地在确保顾客黏着度的同时,掌握顾客消费习性与提供更完整的顾客体验,于是从在线跨足到线下。而传统零售商想做的也是一样的事情。只是从线下转攻到在线,并且透过更好的顾客体验,包括更好的服务、更好的硬设备、更好的价格等等,来让顾客的黏度增加,进而更愿意使用其他服务。我们已经看到一些零售商推出了自己的APP,然后这些APP的服务往往超出传统零售商的范畴,例如金融服务。话题二:传统零售商如何执行所谓的“新零售”?如果目标是建立生态系,那么让用户黏着就会是最大的关键,也就是如何提供“更好的顾客体验”。就像过去企业拼在线获客时,会比较APP的接口友不友善、文案好不好、优惠给得够不够力。线下零售所做的事情也是类似的,但是更为困难。因为在线环境相对单纯,但线下环境却有很多变量,例如天气、门店位置、店员服务,人与人之间的每一个接触点都会是变量。变量太多,非常难以衡量,要找出好的决策其实并不容易。例如,生鲜现煮现在非常火红,但是不会每一个门店的顾客群都是同质的,可能某店多数顾客爱吃牛排,另一店的顾客则多偏好龙虾等。顾客偏好差异在地区之间不尽相同,那么门店备料应该怎么准备,生鲜区配置该怎么优化,才能够符合各地特色,极大化满足每个顾客的需求,这就需要透过不断的小规模实验并持续调整。过去,零售业把自己做小了,往往都是和同业竞争。但阿里和腾讯、亚马逊让大家看到了跨界竞争的可能性。零售业未来不应该继续和同业比拼“折扣战”,而应该是“价值战”,提供更独特的服务、更好的体验,从而增加顾客黏着度,而这些加值服务往往是纯电商或是无人商店无法做到的。话题三:线下数据是否够用?尤其在中国,零售产业的增长还是很迅速的,若看同比数据,往往无法排除市场杂音,特别需要做小规模的实验。常有说法是收集越多数据越好,其实不一定。收集的数据如果对企业做决策没有帮助,那就是无用数据。小票数据只要经过妥善处理,其实就能够发觉相当多的顾客洞见,并辅助做出可获利的决策。以一个APT的实际案例来讲。有一家知名的零售业者针对特定品项进行降价,期待能够抗衡电商的价格优势,并引入更多人流入店购买,来带动销售与毛利的提升。但实际上,它的销售额虽然如预期提升,但总体毛利却没有显着变化,甚至于数个月后毛利持续下降。经由实验学习分析发现,顾客针对此品项的需求并未因为降价而有显着提升。顾客只是将需求提前实践,也就是说,趁价格低廉时预先购买未来的需求。由于不懂得善用小票数据,又缺乏灵活快速的实验学习能力,许多零售商往往陷于数据不够的迷思。而在线数据往往是断点的,一般人不会每天在同一家电商消费,购买的品项也往往很类似,数据量累积起来并不够。但线下实体零售的顾客黏着度非常高,顾客可能在同一天内就会去某一家便利店两三次,数据积累起来不一定比在线数据少。像阿里、京东那样拥有如此庞大购物数据的企业毕竟是少数。现在的商业环境变迁很快,尤其在中国,过去几个月的数据不一定能够再用。透过实验学习,同时比较实验组与对照组,这样才能够实时应对市场变化,随时调整策略,小步快跑。话题四:亚马逊收购全食超市的举动意味着什么?亚马逊收购全食超市,代表的是电商转往线下。这里面有很多原因,但最深的原因是亚马逊也想要打造完整的生态系。亚马逊不会只推出实体超市,将来肯定还会推出相因应的电子货币包,而有了电子货币包之后,亚马逊就可以掌握更多的消费数据。线上跨足线下,与消费者有更多的接触点,这是非常重要的。话题五:为何AmazonGo及很多无人商店迟迟不能落地?其实这和技术有很大的关系。无人超市虽然可能省下人事成本,但至少就目前为止,技术成本是非常高昂的。谈到无人超市必须有的三个领域的技术支持:顾客辨识(判别谁执行了交易行为的方法)、商品辨识(判别顾客买了什么商品的方法)、付款机制。在顾客辨识领域,某些零售业者(如快猫)使用指纹生物辨识系统来确认顾客身分,阿里巴巴则使用面部辨识科技判别顾客。然而,这些投资十分昂贵,而且安全性仍然有疑虑。指纹生物识别技术较易被破解,面部辨识技术虽然安全性较高,但因为数据存取于云端,要在短时间内完成大量正确辨识,技术门坎更高。而为了在结算过程中辨识商品,业者可能必须引进RFID(射频识别)系统或是发展图像辨识系统。制作RFID的卷标是一大笔无可避免的开销,而图像辨识系统则又牵扯到技术问题与高昂的云计算费用。根据之前媒体披露的讯息,AmazonGo目前就只能支持同时二十人在店购物,所以这肯定是还不能落地的。同样的思量也见于无人商店的付款机制当中。若顾客不愿将电子货币包与门店数据绑定,以达成自动辨识顾客及扣款,那么业者就必须仰赖移动支付客户端或第三方服务,才能使顾客完成付款。在国内,因为移动支付的普及,付款机制可能不是太大的麻烦,但对于外国零售业者来说,光是要让顾客愿意使用移动支付,可能就要花另外一大笔预算。就算这些困难都能克服,无人零售还面临一个最大的问题——没有弹性。举例来说,天气因素就是个问题,早前一家无人商店险些吃上官司,原因是热天小吃变质。在一般便利店中,只需店员巡视一下就能排除的问题,最后却让业者必须得加装空调才能解决。而在冬天,许多北方城市可能又会需要时常铲雪,这又是一个无人商店无法克服的痛点。最近掀起的办公室无人货架领域也面对同样难题,即使顾客可以自行消费,但品管、困难排除甚至到补货都还是需要人工解决。