如今5G概念已不再陌生，按照行业认同的说法：2017年至2018年5G将在国内开始有序测试，2019年进行预商用。工信部之前已表示，中国将在2020年启动5G商用。对于广大普通用户而言，5G带来的最直观感受将是网速的极大提升和生活的更加智能便捷，同时引发更多新技术和新应用的诞生。为此，全球电信运营商已开始摩拳擦掌，试图通过推出“无线流量套餐”的蛋糕来吸引用户。与此同时，“5G来了，WiFi将要一夜消失”的言论再一次喧嚣尘上，当然，实际情况并非如此。WiFi消失言之过早随着网络服务的不断提升，推出无限流量成为电信运营商的竞争手段之一，尤其是在美国市场，主流运营商均不同程度推出了无限流量套餐，但这种套餐还是存在着诸多限制，对消费者来说有些鸡肋。比如Verizon设定月流量为22GB，共享给伙伴的流量也设定了10GB界限，超出后移动热点将降级到3G网络。另外，想看高清视频也不容易，如T-Mobile、Sprint。在国内，在网络提速降费以及取消漫游费的压力下，运营商也纷纷采取措施，进行“互联网+”转型的措施，其中就有“无限流量”套餐，国内三大运营商在去年纷纷都推出了“无限流量”套餐。比如北京联通、上海联通、河南联通和广东联通此前也相继推出了无限流量、通话的“冰激凌套餐”，月费5折，199元起。这些同样也有所限制。联通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐内的流量后，手机网速将降到最高只有128Kbps的2G模式，尽管可以无限使用，不再额外收费，但其实在超出套餐的部分已经被严格限速，上网体验奇差。移动和电信也很快跟进了46元本地无限流量套餐。电信在北京地区推出了磅礴卡，能够享受2GB的本地4G网速流量，超出2GB后，本地流量可以继续免费使用，但是将会限速，最高速度为3.1MB(下行速度约为384K)。北京移动推出的不限流量卡，则是在超出1.5G的套餐流量之后，可以免费享受最高速度128Kbps以内的本地流量。可以预见，即将到来的流量竞争时代，各大运营商会展开关于“无限流量”的全面竞争。不过，无限流量难以实现的原因，还是因为无线频率资源有限，和固网不同。业内专家指出，无线数据的传输都要依靠频宽，三大运营商每家的频率资源更是珍贵资源，而当前一个基站能够承受的流量是几百兆，每个基站的接入用户数量也是有上限的，用户优惠接入多，就会影响所有用户的上网速度，因此，运营商的网络质量随着用户数的增加不断下降。从网络演进的角度来看，2020年5G真的商用了，初期也无法做到全面无缝覆盖，它需要一个相对较长的建设周期去逐步缓慢替换覆盖的过程，而按照规律来看，现有的4GLTE依旧会持续演进，成为5G平台重要的组成部分，而且5G商用后4G、3G、2G这些网络也会继续工作。另外，5G时代是否能突破无线频率稀缺的技术瓶颈还很难说，这意味着无限流量真正成为现实在5G时代依然存疑。而这些，都需要技术的突破和时间的打磨。在此情形之下，一些没有手机信号或手机信号不稳定的办公楼或家庭住宅，也依然需要Wi-Fi来补充。因此，在5G时代，用户依然需要尽可能在有Wi-Fi的环境下再做一些下载视频等耗流量的事，以便节省更高的流量资费费用。所以综合来看，5G不会独立存在，WiFi也不会那么快消失，至少短时间不会。事实上，5G到来真正影响的并不是取代WiFi技术，而是基于此的商业服务。近日，知名免费公交WiFi提供商16WiFi宣布，停止旗下包括天津在内的20余个城市的运营，作为国内最大的公交WiFi运营商：此次16WiFi关停的服务城市包括广州、上海、深圳、佛山、福州、天津、长沙、杭州、海口、绍兴、开封，只保留北京和昆明“作为样板城市”。这就意味着超过20万辆公交车上将再也难以享受到免费的WiFi服务。业内分析人士指出，运营商推动的高速网络是好事，但由于市场流量资费不断下降的趋势以及难以获得各地政府的支持和补贴，WiFi逐渐成为依靠企业单打独斗的公益行为，必然面临高额成本的压力。16WiFi创始人邱朝敏透露，其已签约国内近70个城市20万辆公交车，仅每辆公交车硬件设备投入就大约2000元（报废周期是3年）。据此计算，公司在硬件方面已至少投入了数亿元。5G下的商机在哪儿？工信部总工程师张峰此前曾介绍，中国5G基础研发测试将在2016年到2018年进行，分为5G关键技术试验、5G技术方案验证和5G系统验证三个阶段进行。腾讯科技从5G推进组获悉，中国在今年将陆续展开5G第二阶段测试，并预计于当年年底完成。完成之后，将会于2018年进行大规模测试组网。目前，三大运营商和国内电信设备企业将联手稳步推进各项试验，包括实验室测试、小规模外场以及后续的规模网络试验。业内普遍认为，5G网络一旦正式商用，除了会使通信业进入新一轮发展期外，还将带动多个规模万亿级别的新兴产业。多个市场机构预测，车联网、大数据、云计算、智能家居、无人机等典型的物联网细分行业，在技术和应用层面上已相当成熟，但现有4G网络的通讯能力大大限制了上述产业的发展。在前不久结束的世界移动通信大会（MWC）上，5G俨然是最大热点。开幕当天，全球多家移动通信企业宣布将共同支持加速5G新空口（5GNR）标准化进程，以推动于2019年尽早实现5G新空口的大规模试验和部署。随着5G的正式商用，网络问题将迎刃而解，上述产业将迎来快速发展期，人工智能、智能制造等产业也将随之崛起。今年的两会，5G、人工智能等已成为政府工作报告的关键词。实际上，“人工智能”一词已被写入“十三五”规划纲要，它的发展“前途无量”。预测认为，2016年末中国人工智能市场规模还不足300亿元，到2018年，这一规模有望突破380亿元。眼下“人工智能+”时代正在到来。“未来5到10年，人工智能将像水和电一样无所不在，可以进入教育、医疗、金融、交通、智慧城市等几乎所有行业。”全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰说。而这些都是基于5G网络，其高速率、低时延、低功耗的特点促使上述产业快速发展。此外，芯片、电子元器件、软件、智能硬件等产业链上下游也会进入升级期，其创投机会同样不可限量。可以看到，5G下的宏观产业市场一片繁荣。如果聚焦2B的业务上，谁又会成为杀手级应用呢？直播和短视频被公认为是内容创业的下一个风口。据统计，估计截至2016年年底，中国观看移动直播视频的移动用户数已达到近3.4亿，产生59亿美元的市场空间。不过现有网络在遇到大型活动直播过程中最可能出现不稳定和慢速的网络连接，良好的蜂窝网络对网络平台非常重要，调查表明，有50%以上的主播曾经因糟糕的网络连接而被迫放弃直播。而5G技术测试了30Gbit的连接速度，这将是4G技术的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率，从而支持高清视频等业务，满足身临其境的用户体验。日前，日本移动通信公司DOCOMO与诺基亚合作，使用5G移动通信系统的无线接入技术，成功完成实时传输8K视频试验。AT＆T的主管无线标准的专家布瑞恩·达利（BrianDaly）曾表示，5G将比4G快10到100倍。5G更快的速度也将提升网络的容量，可以容纳更多的用户在同一时间登录网络。又如，得益于5G信号的超快传输速度，三星日前展示了4K超高清视频通过无线传输至一台移动车辆中。随着汽车无人驾驶技术的发展，车内流媒体娱乐将变得越来越流行。借助5G平台的网络能力，可以让内容提供商挖掘更多高级应用以及新的商业模式，360°视频和虚拟现实可能将是5G的杀手应用。

滴滴收购一九付的流言过去一周有余，即便双方都极力发声对此证伪，但仍旧避免不了舆论场和创投圈的品头论足：一是4.3亿元的天价支付牌照能够提供热点话题；二是，滴滴意欲在下一个来临的万亿市场——汽车金融——竭力站稳脚跟的心思，已经昭然若揭。事实上，自2016年初起，滴滴的金融布局就明修栈道。无论是耗费10亿人民币注册资本，在上海自贸区成立全资孙子辈的融资租赁公司，正式踏足汽车金融领域；还是在App试驾车商城上发布第一款汽车金融产品滴分期，试水汽车金融业务；抑或是后来因为监管压力，最终被叫停的与相关保险公司合作推出的车险业务，都显示着滴滴接下来稳定现有估值的选项，是切入未来前景可期的汽车金融。一张动辄数亿支付牌照的收购流言，不过是为完成资金自有循环和数据沉淀的暗度陈仓。行业巨头的动向，往往夹杂着对一个领域的先期嗅觉和未来评估，既是占坑圈地，也是等待收割。汽车金融，毫无疑问是互联网出行市场的下一个战局。潜力跟混乱矛盾相生的汽车金融广义上的汽车金融，辐射范围太过辽阔，不仅包括汽车生产、流通、购买、消费等环节中的金融活动，还包括经销商展厅建设融资、库存融资，而大多数互联网汽车金融业务的针对性群体，不过是C端的消费金融和车后金融两块，俗称新车/二手车购车车贷、车险以及抵押车贷款等，这也是本文想讨论的重点。从育芽萌生到如今高速发展，中国市场化的汽车金融行业不过短短十来年时间：2004年，银监会批准上汽通用汽车金融公司，打破了国内由商业银行垄断汽车金融业务的格局，导致从此以后，汽车金融领域开始涌入商业银行外的民间资本玩家。一份来自新华信的研究报告显示，以2010年为临界点，新车销售的增速逐渐呈现放缓，低增长时代开启，4s店的经销商们直接从新车销售中赚取利润的日子一去不返，而汽车存量市场庞大，想获取低增量的高利润和车后市场开发，辅之以金融手段成必要之选。这份研究报告更通过直观的图标形式得出结论，在成熟市场的汽车产业链利润分布当中，新车销售占比仅为5%，而汽车金融占比为23%。图片：新华信《中国汽车产业链研究报告》起步晚，发展快，这同时造成了中国汽车金融市场中的两大问题：渗透率低和鱼龙混杂。相较于汽车金融发展相对成熟的欧美日国家，中国人的传统购车习惯仍倾向于全款现金。截至2015年底，中国汽车消费信贷规模超过7000亿元，而汽车金融渗透率只有27%，二手车金融渗透率更是不到10%，与发达国家70%左右的金融渗透率尚有较大差距；另一个便是早期市场中难免硝烟四伏——利率战、直租批量采买囤积重资产，以及无底线降低准入门槛，让兴起的汽车金融市场进入大小诸侯混战的战国时代，给人混乱无章的观感。换个角度来讲，这也预示着汽车金融市场的蓬勃潜力和亟待规范需求——一个领域红利前期的表征。相信没有企业和投资机构，会忽视这块预期到来价值万亿的肥肉。意愿之外拼的是能力，除了拥有强大的后援资金储备（无论是B2C还是P2P的模式），移动互联网时代所强调的场景展示出不可替代的作用。传统的商业银行和汽车厂商，通常都会有线下的网点来作为渠道，前者甚至还开发了一整套网络系统来作为入口，但是二者在移动互联网时代发展金融业务最大的痛处便是，缺失了用户消费的场景。这也解释了，为什么招商银行在去年5月会跟滴滴推出联名借记卡，并企图将一网通支付产品介入滴滴出行的举动——当然，滴滴也受制于没有支付牌照的需求。滴滴之外，具备出行场景的互联网产品无论体量大小，理论上讲，相比传统商业银行和汽车厂商，都率先拥有了切入汽车金融市场的先天优势，现实情况也正是如此：神州旗下开展的买买车和车闪贷业务，易到早期与海尔共同搭建的“海易出行”，以及在一年多前P2P租车领域面临共同转型时，快快租车联合Formax金融圈推出的抵押车贷和托管放租业务，无一不透露出出行场景产品试图切入汽车金融的野心。从电商到平台，互联网汽车金融摸石头过河金融渗透率低、市场空间大、盈利能力强，对于大多数闻风而动的互联网公司来说，尽早插一脚抢占红利先机是必要的。在整个汽车产业链中，需要从中找到一个合适的切入点。新车买卖很容易就进入这些捕猎者的视野，于是，纯线上依托于汽车电商的模式应运而生。图片：易观《2016年中国汽车+互联网研究报告》2014年，垂直类汽车媒体易车和汽车之家宣布汽车电商战略，紧随其后阿里和京东也开始跟进汽车电商，包括一猫汽车、团车网、车享网也纷纷融资杀入。汽车电商一时间风光无二。但时至今日，汽车电商似乎正在逐渐脱离汽车金融切入的主干道：京东把此类业务卖给易车，此后易车和汽车之家又裁撤了电商部门，阿里则把线上整车销售业务转向车秒贷，其他的汽车电商平台则纷纷寻找新的切入点。归其原因，一来如新华信的研究报告所言，新车的整车销售都不再是利润高点，4s经销商都赚不到什么钱，加上线上的流量成本，汽车电商的确有点名不副实；二来渠道和入口确实有了，但消费场景化仍显割裂，无论是直接导流，还是O2O或者B2C的模式，线上线下并没有实现一体化；再者汽车厂商与4s店的利益捆绑关系，让从中杀入的第三方角色稍显尴尬。汽车电商之路基本搁浅，切入汽车金融只好另寻出路。2014年到2015年初，二手车市场突然涌入众多入局者，人人车、优信二手车以及瓜子二手车先后进场，当然，他们盯上的除了即将井喷的二手车交易市场外，还有能够为此量身独有的二手车供应链金融——一个新的汽车金融切入点。中国汽车流通协会今年年初发布的信息显示，整个2016年，二手车的交易量达到1039万辆，同比增长10.33%。预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车和二手车交易比例接近1:1。未来一段时间内，行业将保持10%~15%的增长速度。二手车网络销售平台的搭建，当然不只是单纯为了线上二手车的销售，从优信成立初始，就打出“半价二手车”的概念，实质上不过是一半一半的融资租赁产品。优信优先通过二手车布局汽车金融市场，人人车和瓜子二手车自然也不落其后。但无一例外，三者从二手车打通汽车金融的方式，都是拉着第三方的金融平台一块儿玩：优信绑着自身集团和微众银行，人人车联合民生银行，瓜子二手车左右则站着浦发银行和长安信托。本质上，这还是一种平台类的流量生意。不仅如此，包括纯粹依靠自建平台直截了当切入汽车金融的阿里车秒贷、易鑫车贷、第1车贷，除了发挥线上平台功能，链接用户与相合作的金融公司和融资租赁公司之外（无论是自营金融产品还是第三方金融产品），把控得了线上入口和流量，却缺乏相对成熟的线下把控运营能力，导致飞单。即便通过了线上复杂的审批流程，线下的转化率和用户体验仍成棘手问题。一言蔽之，均受制于线下有效的切入场景。汽车金融的未来=线下场景+线上平台+金融场景一词，在互联网的词汇发展史上，是晚于“入口”和“渠道”出现的，在过去两三年与O2O结伴成长。当大多数O2O公司在爆发之后逐渐归于沉寂后，场景消费的概念并没有因为O2O被判死刑随风而去，反而越来越被大多数互联网公司所强化。相比于线上为业务而服务的买卖车和车贷保险等汽车金融平台，构建了线下真实用车场景的工具性应用似乎更匹配汽车金融的切入点。网约车、专车、B2C/P2P租车，这些直接链接用户和平台端的汽车需求响应，看起来能够更直观地在满足用户基础需求之外，提供相应的金融接口。所以，也就不难理解为什么滴滴在主流的网约车服务外，开始逐步通过注册融资租赁公司和与传统商业银行合作的方式，试水汽车金融业务。神州租车向神州优车出售二手车买卖业务，并与神州买买车和车闪贷进行业务整合，陆正耀自己也说了：“专车大战已结束，正准备下一战斗”，言外之意有着无外乎向汽车产业链上下游转移的趋势；此前两年舆论口上风头正劲的P2P租车领域，倒闭与转型或者借助外力进行品牌升级已成事实，其中也有高调宣称通过自有场景进入汽车金融的公司，譬如快快租车，在2015年拿下A轮融资后，就与Formax金融圈宣布战略合作进军汽车金融——这也是目前为止，P2P租车行业唯一一家有意于通过租车主业务向产业链转移的公司。拥有自我构建的准确场景，是这一部分出行应用相对于汽车电商和纯金融平台的优势，优先解决了获客精准度和需求匹配的关键，而所谓准确，正如此前形容支付宝不遗余力接入社交支付场景的那句笑谈——“没有人会站在ATM机前社交聊天”可以反证：在现实的用车租车市场，总有人多少会有车的使用需求，无论是车贷车险或是抵押车贷款吧。当然，满足场景并不代表就能无缝对接。杀入金融业务还有两个充分不必要条件：要么有足够的资金储备来保证运营，要么开拓丰富的产品线，保证各层级用户都能找到匹配适合并且利率公允的产品，增强资金流动活性。汽车金融的万亿市场，任哪一家恐怕都没有足够实力宣称有充足的资金量。这样的话，所面临的选择，恐怕就是与强大的传统金融机构开展互利合作，或者，干脆背后直接站着一个不差钱的金融操盘资金方：既能输血，也能提供丰富的产品品类。滴滴背后站着雄厚资本期待稳定估值等待IPO后变现，手中有粮；神州自有重资产，在资金储备和流动性上相比前者稍逊一筹，但不断展开的对外合作——与商业银行的授信协议以及跟网络巨头搭台唱戏，都让神州有继续深耕汽车金融的筹码；月初与滴滴有过绯闻的快快租车，则在此前与Formax金融圈合作初尝汽车金融的甜头后，关系愈发紧密，也不排除两家有资金产品方+场景入口来布局汽车金融的意向。再者，因为是线上平台+线下运营的叠加，对比纯线上平台模式中所凸显出的线下运营不力问题。在上述的三个出行场景中，从对线下运营能力的把控要求而言，滴滴的纯响应平台模式，是低于神州线上平台线下自营门店自有司机的B2C模式的，后者又低于以快快租车为代表的轻资产重线下运营P2P模式，但也不能一概而论。汽车金融的场景化切入，无疑对入场的角逐者提出了更高线下运营要求。

早先时候，一年一度的MWC（世界移动通信大会）在西班牙巴塞罗那举行，作为每年重要的几大通信展之一，我们可以通过它一窥当下各家品牌最新的技术和产品，同时一定程度上，这也让我们看到了属于未来的各种可能。在此前我们分别带来各家主要品牌在这次MWC期间的发布会情况，而从另一个角度，我们来看看在这次大展上出现的代表性产品和技术，它们将决定接下来我们的生活将发生怎样的改变。速度第一，5G时代拉开帷幕虽然不如具体产品那样得到普通人的集中关注，但今年MWC成为了一个契机，包括高通、英特尔、华为、AT&T、Vodafone等在内的22家公司宣布共同支持加速5GNR标准化的发展，以推动尽早实现5G部署。在现场，高通展出了可视作5G速度开端的骁龙X20调制解调器，这是首款达到光纤传输速度且商用的LTE芯片组，下行速率最高可达1.2Gbps，此外还支持全网通，涵盖超过40个蜂窝频段；英特尔方面也带来了自己的首款千兆调制解调器，支持LTEAdvancedPro，下行速度最高可达1Gbps，上行速度高达225Mbps。而在终端设备方面，品牌们实际上也已经做出了实际行动来支持这样的趋势，比如华为就发布了首款4.5GLTE手机P10，此外中兴也拿出了自家的首款千兆手机，实现了拥有比普通LTE终端快10倍的下载速度。简单的说，只要各家厂商不纠结在话语权和机遇之类的噱头和短期利益，而是好好为大众提供服务的话，单就5G这个时代来说，我们将得到数十倍于现在4G网络的速度，同时拥有更大的连接性和覆盖面——相比3G升级到4G时主要是网速的提升，5G的重点在各种设备之间的深度关联上。已经泛滥了的物联网概念，将会是5G时代的一个标志。另外，也别再说「流量伤不起」、「一晚上欠下多少流量费」之类的段子了，技术都是为人服务的，人要瞎折腾，还能怪到科技上？把平面变得可触摸，索尼把XperiaTouch真正带到了消费者面前今年的MWC，索尼成了大赢家，不仅首发骁龙835芯片、内置X16千兆级调制解调器能实现1Gbps下载速度的XperiaXZPremium荣获MWC2017「最佳新机奖」的荣誉，还有充满话题的XperiaTouch，这款原本只是概念产品的投影仪现在被索尼真正推上了市场。「黑科技」已经是一个用得泛滥的词，但用在XperiaTouch上仍然非常贴切。这款投影仪能将各种平面变成触摸屏——这是已经在各种科幻电影当中出现过的场景。索尼是通过大量的传感器来实现这样的体验，通过探测投影界面范围以内的物体移动，以此来对用户的手指控制进行交互上的支持。它提供了10点触控，无论是墙面还是桌面都能支持。实际上作为投影仪，XperiaTouch的23到80英寸之间的投影画面、1366×768像素的分辨率都只是普普通通，但它的意义显然不在于此。这给了我们足够大的想象力，实际上索尼也确实为XperiaTouch准备了很多后续的应用——把桌面变成钢琴键盘、把墙面变成画板等等。未来我们的生活当中，或许这将成为常态，并且根本不用担心它的可实现性——XperiaTouch在去年MWC上亮相，当时只是彻头彻尾的概念产品，而一年时间，它已经成真了，这个大踏步的进程可想而知。在屏幕上直接完成指纹识别？这也是一个过去存在于想象中的体验，在这次MWC上也成为了现实。汇顶科技这次发布了全球首个显示屏内指纹识别技术，这项技术把指纹识别功能集成到了AMOLED显示屏当中，只要轻触指定的屏幕区域，即可完成指纹识别的工作。相比目前我们熟悉的传统的指纹识别，直接做到屏幕当中而避免在机身上挖槽，面板设计上的完整性得到保证，甚至正面完全做成屏幕也成了可能。虽然目前这项技术还没有做到整块屏幕的任意位置都能支持指纹识别，但别着急，这才刚刚开始呢。充电20分钟，通话几十个小时随着手机电池容量越来越大，快充正受到越来越高的关注度——想想那个「充电五分钟，通话两小时」的口号有多深入人心吧。在这次MWC上，魅族带来了一种新的尝试——采用「11V/5A高压直充方案」的55WSupermCharge，通过电荷泵技术实现两组电路，把大电流快充与高电压快充融合起来，让充电效率高达98%，最高功率可达55W，20分钟就能充满3000mAh容量的电池，而温度最高仅相当于人体正常体温。虽然按照目前的方案，会需要专用的充电器与数据线，电池方面也得专门设计。不过魅族方面表示，这套方案最快会在2018年应用到魅族手机上。这并没有想象的那么久远。在超薄手机上也能用上5倍光学变焦创造了「充电五分钟，通话两小时」口号的OPPO，在这次MWC上没有继续说VOOC闪充而是把重点放在了拍摄上——并且带来的技术也相当惊人。OPPO带来了业界首款潜望式结构双摄像头，通过广角与长焦的组合并通过内置光学棱镜达到5倍无损变焦。这件事的厉害之处在于，OPPO做到了在5.7mm超薄机身的基础上完成了高倍变焦的效果，相比之下，过去实现2倍左右光变的产品机身背后要突起一大坨是肯定的，类似MotoZ搭配哈苏模块，那甚至要专门的一个配件才能实现。简单的说，OPPO其实是把传统的镜片组合从竖着放变成了横着放，这确保了手机本身厚度不会受镜头模组的影响而变得过厚。当然，说起来容易做起来难，我们只需要知道的是，未来我们不仅可以在和现在轻薄程度相差无几的手机上实现更大变焦的效果，同时还有因此而提升的清晰度、快速对焦、防抖等一系列的好处。MWC已经落下帷幕，接下来各家品牌厂商的工作还将持续，而在这次大展上体现出来的中国厂商占据主导地位、诺基亚和黑莓等厂商情怀与技术并举的路数，以及每一年每次都会提出的「今年的行业更难做了」之类老生常谈的话题虽然也都值得一提，不过更重要的是对于消费者来说，我们将得到怎样的产品和体验，不过实际上，当这些新技术真正成为我们日常生活的一部分，大概也就忘掉了当下我们看到它们时感觉到的兴奋和不可思议。期待那一天到来，并不会太久。

如果一个东西的功能足够满足其用途，就能代代相传｡从东京涉谷站步行15分钟，穿过东急百货，你会觉得连路人的脚步都变得慢了。这里是涉谷的另一面，几年前人们开始称呼这里为「奥涩」。穿过神山町的红绿灯，你会看见坡上有个小箭头指向Archivando。天气好的时候，总有很多人路过，而到了夜晚这里又是另一种风情。Archivando的店主神谷智之。一边从事店铺设计，一边收集生活道具「如今，大型的综合性商业设施越来越多，小店越来越少。这个街区里却仍然保留着电影院、咖啡馆、书店、花店、面包店和肉铺。我在这里开着一家个人风格突出的小店。」三年前，当了33年店铺设计师的神谷智之偶然来到这里，突发奇想地想开一间自己的小店，于是Archivando诞生了。这家小店的一切都由神谷一手打造，无论是空间设计、商品陈列、照明，还是每一种素材的搭配都很和谐。虽说只是一个小房间，但每个细节都恰到好处，像是一场完美的演出。「这里的天花板和地板早就已经剥落，露着水泥和铁，我很喜欢这样有冲击力的空间。即使把我自己喜欢的这些旧家具、古董器物放进这里，也比不上它本身的这种魅力。当初也是考虑到要和这样的空间合拍，我才在店里放了古董家具和古材做的柜子。」神谷的爸爸是木匠，在名古屋的老家开了一个工厂。对神谷来说「造物」是他最熟悉的东西之一。「学生时代我的专业是建筑与室内设计，之后也就顺理成章地当上建筑师、店面设计师。泡沫经济时代，产生过许多华丽的设计和建筑，我却对它们背后的东西越来越感兴趣。一个空间内部氛围的营造是很重要的，而要达到这一点靠的不是装饰物，而是充满机能性的日用品和道具。」仙人掌的花盆很特别，材料是玻璃与黄铜片店里的衣服大多是款式简单的棉麻制品墙上是神谷手绘的archibando平面图在把futagami的煤气灶芯挂在墙上当装饰也很好看物比如创始于昭和9（1934）年的野田珐琅发售几十年一直人气不衰。再比如柳宗理的沥水篮，虽然外表平淡无奇，却没有比这更好用的设计了。能用一辈子的。是全日本唯一可以独立完成珐琅制作流程的品牌「从功能出发的设计才能被叫做好设计。如果一个东西的功能足够满足其用途，就能代代相传｡」他将这些把实用性发挥到极致的日用品收集在一起，就是你现在看到的archivando。采访的时候，店里正在举行和新泻县的艺廊<vicky’72>的联合企划展神谷喜欢纸，在国外旅游的时候收集了很多这样的纸制品。像是PeterZumthor设计的Bregenz美术馆的门票和宣传单。看了也能让自己怀念起那段时光SHOPDATA东京都涩谷区神山町41-5

“只有当退潮时，才知道谁在裸泳。”用巴菲特的这句话来形容淘品牌在合适不过。在传统品牌转型、国际品牌进入、流量价格水涨船高和线下基因薄弱等多重压力下，失去流量优势的淘品牌正在积极寻求新的增量。去年“新零售”概念的提出，似乎为它们指明了一个新方向。淘品牌们纷纷试水线下，而“商品通、会员通、服务通”的三通模式，也迅速被诸多品牌确立为发展目标。那么，这些求变的互联网品牌，该怎样借助新零售这阵东风呢？笛莎是一家出身于淘系的童装品牌，去年的销售总额接近五亿，并在2015年就开始尝试线下开店。据笛莎创始人李定介绍，笛莎创建于2009年，专注在3至12岁女童的细分市场。截至3月初笛莎已拥有32家线下店，而他要在2017年把这个数字改写成200家。（图为：笛莎创始人李定）借风新零售大规模试水开店2015年10月份，笛莎在江苏扬州开设了第一家线下店。“从第一家店开始，我们就坚持线上线下同款同价，并做到每周同步上新。当时并没有新零售的概念，我们只是想站在消费者的角度考虑，给他们相同的购物体验。“李定说道。笛莎线下店是采用联营模式经营，没有省级代理商，由公司直接统一管理门店。笛莎门店在去年覆盖了江苏所有的地级市，同时开始尝试了远程开店，在山东、浙江、安徽和重庆分别设立了店铺。今年笛莎的计划是新增170家门店，总规模达到200家。据介绍，笛莎门店铺设的重点在华东地区，同时会在北京和上海分别开设一家体验店。在本月底，笛莎将完成系统平台的打通和对接，把全国的门店变成大数据仓，来解决传统零售面临的门店信息孤岛和库存碎片化等问题，可以让消费者在线上购物线下提货或退货等。经过13个月的尝试，笛莎终于要开始大规模地开店了。之所以如此谨慎，也是因为淘品牌想玩转线下并非易事。例如，曾号称“网络第一童装品牌”的绿盒子在去年年底曝出了“破产风波”，而绿盒子在2014年就开始尝试O2O布局，2015年在资本助推下大规模地布局实体店。但绿盒子的线上线下渠道没有形成一体化的经营管理，用户体验不一致，公司无法集约化的管控供应链，导致成本增高。此外在同质化严重的童装市场中，绿盒子也没有在品牌和产品等方面形成精准化定位。“我们一直在进行0到1的尝试。现在模式走通了，笛莎可以去完成1到100的复制。整个的尝试中我们也遇到了很多难点，第一是线上线下货品的联通；第二个是新零售的门店怎么做到和传统的零售不一样；第三个是线上品牌怎样寻找精准的市场定位和渠道定位。”李定说道。（图为：笛莎的线下门店）在谈及选址问题时，李定则表示笛莎的选址相对简单，第一个是大型shoppingmall的儿童购物区，第二个是在儿童购物街。这也是笛莎后发的优势，可以跟着一些成功的品牌，没必要做独立的选址。而笛莎粉色主调的店铺装修更容易引起小女孩和年轻妈妈的注意。据悉，笛莎去年全渠道销量近5亿，线下渠道的销量占比约为10%，天猫和唯品会的销量十分接近，相加占比在70%以上。“去年的线下店是陆续开始营业的，很多都没有开满全年，今年的线下销售占比一定会有提高。”拒绝单向灌输要和消费者互动和传统品牌相比，淘品牌出身的笛莎在线下管理方面并没有优势。但在和消费者沟通上，笛莎就更有办法了。交谈的过程中，李定多次强调了消费者体验的问题，品牌应该通过双向互动去和消费者沟通，而不是传统的单向灌输。目前笛莎的总会员达到600万，消费用户以年轻妈妈为主，其中80后的消费者占比为72%，85后占比为36%。同时，一二线城市的消费者占比也逐年升高。据去年的双11数据显示，笛莎北京的用户占比为5.6%，接下来为上海、南京、广州和杭州。笛莎针对它的用户画像，专门分析了小女孩和年轻妈妈的独特心理需求，将品牌理念定位于爱和陪伴。“对于小女孩来说，爸爸的陪伴能够给予她更多的力量和安全感。但现在有一种说法：爸爸是这个时代的‘稀缺品’，他们能够陪伴家庭和孩子的时间太少了。我们从这个角度出发，去强调爸爸陪伴孩子的重要性。笛莎很多的线下活动，都要求爸爸必须出席。这点很好的把握住了小女孩和年轻妈妈的心理。”李定说道。在内容营销大行其道的当下，如何和消费者更好的沟通被凸显的愈发重要。但究竟如何才能让消费者产生共鸣和理解品牌价值呢？笛莎曾在2012年发起了一个活动——“给十年后女儿的一封信”，在年轻妈妈群体中很受欢迎。笛莎面向全部有女儿的家庭发起邀请，让他们为十年后的女儿写一封信，邮寄给笛莎，替父母们珍藏。在十年后，笛莎再将这封信寄给他们的女儿。目前笛莎每年都会收到几千封来信。除此之外，笛莎还鼓励顾客来设计服装，在衣服上架售卖后，会付给设计者相应酬劳。在李定看来，消费者在未来不仅仅是消费者，还会是制造者和生产者，这也是笛莎和传统品牌的区别所在。做占领用户心智的“小”品牌从种种营销手段都可以看出，李定想带着笛莎做点不一样的事情。他曾拒绝了投资人让笛莎涉及全品类童装的要求，一心只想做细分市场中的NO.1。但细分市场也并不那么好啃，随时会面临同领域小品牌的竞争以及大品牌的全面压制。同时新零售概念的来袭，仿佛又给了大品牌新的机会。“线上不存在物理空间的限制，品牌可以无限的开店和陈列商品，但线下店铺的面积和经营时间都是有限的。在这个背景下，新零售让无限的线上和有限的线下联通起来，其实是有些矛盾的。”李定指出，将来有限的线下资源可能会成为品牌重要的争夺对象，从这个角度来说，大品牌或许更有优势。但这并不意味着，小品牌就丧失了竞争筹码。“每一个小品牌都想成为大品牌，但其实品牌的大小并不只取决于营业规模，在某一细分领域内占领消费人群的心智更为重要。以笛莎为例，其实我们已经是女童类目的大品牌，复购率达到了60%。我们希望消费者提起女童装，第一个想起的就是笛莎。”李定说道。在他看来，每一个企业的精力和时间都是有限的。“如果一个单品牌没有做到十亿，就不要去做第二和第三品牌了。品牌不应该以机会为导向，看到什么赚钱就立马去做，而忘记了自己的初心。”

当当网的化妆品是正品吗？以前我只在当当网购买过书籍之类的，对当当网的化妆品还没有真正的看过哦，最近几位同室都说当当网的化妆品还可以，因为价格同比别的一些网站还要便宜一点一点哦，那么当当网的化妆品是正品吗？现在虽然市面上玉兰油的广告好像不是特别的多了，但一点也没有影响到它在我们女人心目中的地位哦，我好像是在高中的时候就开始用这个牌子了，当时年纪还小，只知道气味特别好，不会那么香浓，淡淡的清香。最主要的是，它和时下一些品牌的产品不一样，它可以完全的不用综合去买一套那样的，用起来很方便的，比如早上起来，洗过脸你就可以直接用面霜了，又省钱又省事，就像这款，虽然包装换了一下，但我每年都还是要买一瓶的，平时出门你直接擦就可以了。世界著名护肤品牌OLAY玉兰油，作为宝洁公司美容品类的实力品牌，是全球最大也是中国最大的护肤品牌之一。作为女性心目中的“专业护肤专家”，OLAY一直不断顺应时代的发展和变迁完善自身，并保持着人们心目中美丽先导的形象，做到真正倾听女性的需求，以全球高科技护肤研发技术为后盾，不断推陈出新，让“惊喜从肌肤开始”。目前，OLAY已经成为宝洁公司全球年销售10亿美金的品牌之一，为全世界五大洲的8000多万女性带来了肌肤的美丽惊喜。八个系列七十多款产品，OLAY不断为中国女性贡献新美丽呵护女性的美丽使者，致力于成为中国女性的美丽标志。亲可以根据自己肌肤来选择的，当当网很历害哦，把这个大品牌拿下了，现在在当当网购买玉兰油的产品你大可以放心了，因为它是做为当当网的自营产品来销售的，还有什么不放心吗？有网购经验的朋友都知道，在大的网上商城，我们要买到放心的行货，那么它们的自营商品是最好的选择了，当当网是玉兰油集团唯一授权的网上销售商家哦！

现在网上购书很多，一个因为方便，在实体的书店里面你要找一本自己喜欢的书无疑是一个大的工程，在网上你只要知道书名搜索一下就可以了，你要那类的书搜索一下，价格比实体都要便宜很多，再加上书的邮递也比较安全一点，所以现在网上书店也是越来越多的了，比较有名气点的如京东，当当网，亚马逊网上书店，不过我更喜欢在当当网，因为当当网是全球最大的中文网上书店。每个人都有自己的人生低谷和高潮期，而做为年青时代，这个或者体现的更明显一点……《你是最好的自己》在本书通过21个最感人的励志故事，150张最文艺摄影，10组超级创意插图，构筑给所有年轻人的完美励志故事集。每个人都曾遭遇拒绝，遭遇失败，遭遇人生中的各种不快，都会在失败的时候怀疑自己是不是不够好，都会觉得世界上是不是没有人爱自己……不！你要相信，你是最好的自己。每当遇到阴雨天，就努力做自己的小太阳，正能量的青春，不畏惧的未来，你也可以拥有。“在给这本书起名字的最开始，我们本打算用‘愿你成为最好的自己’，假若这本书是你找回自己的航班的话，我们希望你也能在合上书本时，在旅程的最后找到生活的动力，成为最好的自己。但后来我们发现，“最好的自己”并不是将来时，也不是一个祝愿，它是你本该对自己的认知，是你善待自我的每一刻的感受，是你内心充满爱与喜悦的完成时。你是谁，在这点上，你比我们更清楚。这是最好的时光，你是最好的自己。”作者也是两个本来不怎么有名的年轻人：杨杨，张皓宸。杨杨：手机摄影爱好者，驻点MTV中文频道。立志做最有创意的正能量大暖男，和这星球上最会用手机拍照的主持人。微博ID：@Young杨杨张皓宸：写故事的人，没想到靠着自己学前班水平的简笔画，成了半个画画的。一直相信懂得爱自己，才知道如何爱别人。杨杨&张皓宸的创意插图作品在网络发布之后就备受热捧，包括《人民日报》《新京报》《华西都市报》《时尚》《1626》《读者》《青年文摘》《格言》《意林》、央视新闻、新浪网、豆瓣网、新华网、人人网……诸多媒体均全面转载报道，被誉为最具正能量和创意励志的作者组合，张皓宸的故事发布在“一个”app更是赢得了千万读者的喜爱，是90后广大读者心目中最喜爱的作家。

直播救驾陌陌净利9150万美元陌陌发布的2016年财报显示，2016年第四季度，陌陌实现净营收2.461亿美元，同比增长524%；实现归属于陌陌的净利润为9150万美元，比上年同期的1180万美元增长674%。2015年第三季度上线的直播业务已经成为陌陌的主要收入来源。财报显示，陌陌直播业务在2016年第四季度产生营收1.948亿美元，占总营收的79.15%，陌陌直播的付费用户达350万人。据以往的财报显示，陌陌的直播营收占净营收的比例在2016年第一季度、第二季度、第三季度分别为30.65%、58.48%、69.17%。是什么原因促使陌陌直播的营收占比一路走高？陌陌CEO唐岩表示：一方面，越来越多的用户正在尝试使用直播服务；另一方面，陌陌引入新的社交场景和娱乐场景，优化了现有的社交体验，使陌陌逐步成为一个更大更稳定的社交娱乐社区。在唐岩看来，直播是陌陌视频社交战略中起步较早的一环。在直播业务获得成功的基础上，2016年年底，陌陌将短视频服务“时刻”作为一个重要功能调至“附近”帧。除自然分享的附近短视频外，开始逐步建立系统的推荐机制，向用户推送更多专业内容生产者生产的内容，也就是PUGC。陌陌平台上的才艺型主播，会通过创建和分享短视频来建立和维护粉丝群，从而为陌陌带来了协同效应。主播们为短视频贡献高品质的内容，短视频反过来又为直播业务带来了流量。统计显示，2016年第四季度短视频的日均观看次数翻了8番。成本暴增直播平台全盈利还很难各大互联网平台都瞄准了直播这块蛋糕。日前发布2016全年财报的微博数据也显示，微博在短视频和直播上的布局已取得初步成效。2016年12月，微博视频的日均播放量比上一年同期大幅增长713%，进一步强化了微博的内容生态。涉足直播业务的还有人人网。人人网2016年第三季度财报显示，互联网增值服务收入为950万美元，同比增长65.3%。人人网CEO陈一舟宣布，个人将拿出价值300万元的人人网股票，奖励给平台中贡献最大的三个主播。YY（欢聚时代）的2016年第三季度财报也显示，YY月活用户达到1.514亿。直播服务营收为17.904亿元，比上年同期的11.592亿元增长达54.5%。陌陌和YY的盈利，是否预示着直播行业开始走向全面盈利？YY新任CEO陈洲在公开发言中的数据显示，中国直播产业的年收入为150亿元左右，YY年营收就占了80亿元。如果这个数字是真实的，那么在国内已知的116个直播平台只能在YY之外的“半壁江山”中谋求一席之地。另外，一直居高不下的带宽成本也给新兴的中小型直播平台带来较大压力。据媒体报道称，斗鱼TV每月需要为带宽承担约3000万元的成本，这意味着一年仅带宽方面就至少产生3亿元成本。再加上部分直播平台为吸引用户，不惜以上百万元甚至上千万元签约知名主播，以及平台日常运营所产生的人力成本等，直播平台需要面对的总成本不可小觑。据陌陌财报显示，2016年第四季度陌陌的成本和支出为1.577亿美元，比上年同期的3610万美元增长336%。成本的增加主要来自提供直播服务的主播分成增加，市场营销和推广费用的增加，在线支付总额的增加导致第三方支付渠道分成费用增加，以及基础设施相关支出的增长，如宽带成本、服务器折旧等。陌陌和YY这样的大平台，收入的来源除了直播收入外，还有广告、游戏等，可以将直播业务增加的成本分摊到总成本中。但对于大量收入来源单一的直播平台，还需要为跨国盈利这道生死线而拼搏，直播行业全面盈利的时代远未到来。

3月6日消息，今日车置宝创始人兼CEO黄乐发布一封内部信，在内部信中，黄乐关于融资、盈利、投资、之前的创业感悟，对同行安插在车置宝公司的眼线等事件都做了详细回复。据内部信显示，车置宝A轮戈壁投资到账的时候，公司只剩下10万块；B轮毅达九鼎进来的时候，公司只有不到50万了，数次命悬一线。本月车置宝将正式宣布C轮融资，并计划今年集团整体盈利。黄乐称，车置宝将成为二手车行业唯一一家实现全国50城市都盈利的公司。回顾在车置宝创业的五年经历，黄乐表示，自己没找过工作，从家里拿了100万走上创业之路，卖过房子、睡过办公室，创业经历1500天，每天工作18小时，才有了今天的成绩。面对二手车行业的商业竞争，黄乐直言自己公司内部也有来自友商的眼线，但他表示友商想follow（编者译：这里指复制抄袭），“OK，我经常睡办公室的，那你不如天天可以来我办公室和我一起睡，我这里有茶，有烟，有方便面，我好好招待你！”言语间，黄乐斗志昂扬，文中他更是放言：“二手车交易，运营是马步，想盈利，你并购给我，大家一起干，我教你！”以下为车置宝黄乐内部信全文：各位车置宝的战友们：大家好！昨天我们预约成交，车均都达到了历史高点，大家做的都非常棒，我为你们骄傲！这已经是我第五次经历车置宝的三月份，我相信只要大家按照公司的要求做，我们将在今年实现整个集团年度盈利，也将是这个行业实现全国50城市都盈利的唯一公司！目前整个行业还没有一家公司可以像车置宝一样健康，都还处于严重亏损当中。之所以有如此大的区别，核心还是车置宝和他们根本就不是在一个维度上竞争。我们是在建立行业交易标准、规则和信用体系！车置宝从创立的第一天，我从家里拿了100多万开始上路然后卖房子直到个人投资到800多万才拿到戈壁资本的A轮2000万投资，大家知道戈壁为什么投资吗？因为我们2013年12月份就已经单月盈利了。我还真是网上说的那种卖房创业的类型。如果你不敢投入，我劝你不要创业或者来创业公司，加盟创业公司是买资产，应聘大公司是卖资产。买方和卖方的追求是相反的！在大公司再成功，下海创业不一定干的过个体户，当然个体户永远也不会去大公司，因为大公司不要，个体户没规矩。过了2013年，后来我就不大看的懂了，2014年很多说我们是O2O，2015年很多人说我们C2R商业模式不如C2C有想象空间，2016年很多企业都快不行了。2017年我直觉盈利无望的都要死，节点应该会在7-8月份！我直到昨天才反应过来，一些投资人是不太相信眼睛看到的数据，是相信耳朵听到的故事的。我时常换位思考，我要是投资人我什么时候投车置宝最好？那肯定是我账上没钱的时候，我们A轮戈壁到账的时候，我们只剩下10万块；B轮毅达九鼎进来的时候，我们只有不到50万了；C轮我当时就不急了，我都盈利了，所以后来融的价格高，条件好，投资人背景实力高大上，大家等官方发布哈，就本月！投资我不懂，可能越有争议的才有投的价值吧，毕竟越有争议代表风险和回报达到了最理想的平衡状态。创业成功靠的不是经验和学习积累的逻辑思维而是逻辑的跳跃性思维，经验逻辑是A条件满足时就有了B，创业是A到B太慢，A到C可以通过数字化来解决，是创新，是突破，是完成人类历史上对这件事没人做过的决策执行并且时间段内高风险，考验极强的决断力和执行力。所以天下武功唯快不破，不是傻不拉叽刷单冲量，亏的无法收拾，而是一手决策，一手执行，攻守兼备，不求招招中的，但每招打中都掉银子，看到机会一个勾拳，KO！我过去在融资的时候不停的强调我为什么能做到现在的成绩，因为这是已经过去的事情，很好复盘总结经验；很少篇幅提及我未来为什么能做的更好，因为没法说明白，所以投资人是否更要看到创业者有突破边界的能力呢？我们内部投资人着急和我说，你给我见人说人话见鬼说鬼话。说实话，我这个人连夸大一点说都脸红，就不要说再忽悠人家了。创始人一定是最知道风险在哪里的人，明知道风险不提示，或者编，心里过不了这关啊！每次投资人问，你确定你能做到这个结果吗？我第一个反应是，其实是一定可以做到的，但是万一有什么不可抗力，要不打个八折吧。投资人脸一沉，就谢谢，保持联系了！其实创业者自己打折是靠谱，是对投资人负责，不是没信心，或者做不到。我这个人从来没找过工作，也不需要找工作，我就追求我自己喜欢的事业，我希望我公司培养的人包括我自己能有正确的价值观，都是未来行业的栋梁！我认为诚信是人生最大资产，不能失信于跟随你的人，哪怕这个人在你背后捅你千百刀，你是他的领导，你要对他成长负责，言传身教；哪怕这个人当你面给你撒谎，你知道，不必捅破，若干年后，你们再相聚，依然当朋友，他就是你的口碑；投资人是恩人贵人，能帮他们多赚的，就让他们多赚，能拿七分只拿三分，难得糊涂！有一位汽车行业前辈大咖说，你们要是最后能做成，还真的会给很多创业者信心呢。我理解这句话的意思是她坚持了很多年，我们接过了棒子，我们要有使命感，要去实现她一统江山的梦想！有位行业从业十多年的前辈说，奇怪，你之前也没做过电商，也没啥工作经验，更不了解汽车，怎么能这么懂二手车电商，还做到盈利了。确实我原来都不懂啥叫流量，不懂到底是主管大还是总监大。我其实挺信稻盛和夫说的一句话，就是你要付出不亚于任何人的努力。我其实干这个行业也有4年多了，每天不少于18小时的工作，没有休息天。我知道自己智商不高，我只有勤奋工作才能对的起下面的兄弟们。第二，我挺崇尚老外的工匠精神，几十年如一日的磨一把刀，我发自内心觉得最让我兴奋的事情就是怎么解决转化率再高一点的问题。第三，就是多面试，面各种各样的人，我觉得我的管理经验和启发很多来自于面试，我觉得创业这几年面试的人怎么也的有个大几千人了吧。从面试上我也学到很多，其实成长性的判断比履历重要的多。其他我还真找不出什么我的其他优点。二手车行业人才很多，会也特别多，我一开始进入这个行业的时候，为了认识前辈，找方向，参加各种会，后来发现会上说的，和实际企业遇到的问题基本搭不上，也起不到作用，我就很少去了。我们同事很多希望我参加这个会那个会，我觉得不如我在公司和团队在一起解决一个转化率的问题有成就感！当然，也是觉得人家创始人都说的一套一套的，逻辑很强。我一说就是大白话，没人信，索性不说了，每次说不好，自己还气个半死！所以不找气受了！我经常和张炜说，怎么又是人工智能，又是什么金融，又是什么颠覆。中国的二手车线上交易这个世界上目前还没人比我懂，我花了1500天，每天18小时。我告诉你，这就是壁垒！平均每天30个需求，你算算，我要申请专利，能有多少个？二手车交易人工智能的前提是你做为CEO你要懂怎么提高效率，你自己都不知道怎么做盈利，你都不知道方向，你怎么写代码AI，你怎么做算法，你怎么做模型，你的base数据基础是什么？向谁自学习？大忽悠！甭管你创业多少次，我告诉你，想做盈利，一定不是靠加法，一定是减法。主营业务线都不能自由运转，加个金融就盈利啦？金融是另外一个生意，本质能力是天天增加几个炸药包放在你床底下，你能控制它永远不要炸！所以白天工作晚上还睡不着，这样没日没夜干，很危险！二手车交易，运营是马步，想盈利，你并购给我，大家一起干，我教你！说的有点乱，回到主题，我们要做行业的标准，规则，信用体系。这个问题呢，我觉得只有从价值观入手，这个行业所有的链接离不开服务的人，所以除了产品技术的提升以外，怎么能让服务的人走正道就很关键。曾经也有人提议找经侦进场抓人，树立标杆，我考虑过，但是一想到这拨人一辈子就废了，还是觉得有点不舒服。其实谁有问题，谁没问题，数字化程度高就看的很清楚，只是抓不抓和什么时候抓的问题，而且这种事情的具体操办人如果搞的像文化大革命会带来更深层次的组织政治问题。价值观一定是要有根的，不能拿来主义，我曾经把阿里的拿来学习应用，后来发现不伦不类，自己都开始混乱了。我目前理解的是组织文化包括四大组成部分，包括愿景、使命、价值观和团队精神。愿景是我们这群人要做成什么；使命是我们能给用户社会带来什么；价值观是我该怎么做人以达成；团队精神，我该如何做事以达成！车置宝走到今天，激情，专注，利他，诚信，担当这几个价值观代表我们走过来的每一年，是我们团队怎么做人以达成每年度的目标的总结。这里面有分成三个递进层次，合格，优秀，卓越，每个层次有明确的标准和分值予以月度，季度，年度考核。再加上激励，按照三个层次把团队归类，分车轮，车手，车神！我也希望大家能重视价值观考核，这个比光业绩好对于你个人来说更加创造长期价值。说白了，人性本善，你需要明确给团队一个指引，一旦变成小偷了，很难再改了，而且往往负价值观传播和侵蚀速度更快，服务团队一旦和总部背离，在利益上面开始纠缠，这个团队就要连锅端了！说白了，价值观是长期资产是和短期利益是矛盾的，鱼和熊掌不可兼得，没有中间点的。对于管理者来说，当断则断。我经常说，价值创造来自于直接劳动者的价值观，资本、资源等这些外在条件只决定价值分配的边界。就好比一个创始人是冲着赚钱去的，他怎么可能创造长期资产价值？有更赚钱的机会，他就跑了！企业遇到困难的时候，他怎么可能守着一堆破烂资产再提高效率再创造价值呢？冷武器时代，我们车置宝干不死你，你就要把我干死；现在是商业文明社会，我就是把你干死，也不代表我就一定能活的很好！我其实很享受打来打去的感觉，最近几个月我感觉没的仗打了，估计大家弹药用完了，开始玩成本低的了。但是你错了，CEO干这种事是价值观问题，这招用了，根就没了。你放两三个孩子在我们团队中想黑我们车置宝，对不起，你策略错了，我老黄出牌靠的不是工作经验，我说了我没打过工，我靠的是商业直觉，你想follow，OK，我经常睡办公室的，那你不如天天可以来我办公室和我一起睡，我这里有茶，有烟，有方便面，我好好招待你！另外，我们车置宝的人，宁可天下人负我，我不负天下人！咱们还是把家伙操起来战场上见吧！几个小时后还要靠商业直觉开周例会，车置宝的战神们，让我们来破破行业盈利记录！2017年，不留遗憾；对有些不识趣的，不留活口！

据外媒报道，据悉，在过去几周中，苹果高级副总裁埃迪o库伊（EddyCue）频频会晤主流电影和电视工作室。例如，他与派拉蒙影业（ParamountPictures）和索尼电视（SonyTV）均举行过会晤，但是会议洽谈的详细内容现在尚不得而知。据一位不愿具名的消息人士称，苹果在原创内容方面“正在酝酿大动作”。而一名曾与库伊进行过会晤的好莱坞高管据说留下了这样的印象：苹果正在寻求“大规模收购，而不仅仅是购买电视节目。”但是，苹果在原创内容方面的努力似乎显得有些紊乱。好莱坞高管据说搞不清楚谁在领导苹果在原创内容方面的工作，因为埃迪o库伊、苹果流媒体音乐服务负责人吉米o艾欧文（JimmyIovine）和苹果iTunes内容副总裁罗伯特o孔德科（RobertKondrk）都在与他们洽谈原创内容方面的事宜。“埃迪o库伊、吉米o艾欧文和罗伯特o孔德科似乎都想领导这项工作。他们每个人都对别人说，与他签约就行，不要理会其他人。库伊与一些人进行了会谈，吉米则与另外一些人进行了会谈。他们好像没有确定由谁来主持这项工作。”这并不是我们第一次听说苹果有意在原创内容领域进行收购的消息。去年，有报道称苹果曾与时代华纳洽谈过收购事宜，但是时代华纳最后没有同意。也有报道称，虽然苹果现在已在原创内容方面作出了一些努力，但是它现在还没有准备好“全力以赴”打造原创视频。苹果一直在表达对于原创视频内容的兴趣。该公司将会在今年晚些时候推出它的首部真人秀节目《应用星球》（PlanetoftheApps）和热门真人秀节目《拼车卡拉OK》（CarpoolKaraoke）的衍生节目。随着苹果继续关注它的各种服务，原创内容将会成为它的另一个营收来源。但是现在，苹果似乎还不清楚它究竟想怎样制作原创内容。也许只有时间能够告诉我们，因此让我们拭目以待吧。

3月5日消息，国务院总理李克强5日在作政府工作报告时指出，要加快培育壮大新兴产业，如人工智能、分享经济和“互联网+”等。李克强指出，要全面实施战略性新兴产业发展规划，加快新材料、人工智能、集成电路、生物制药、第五代移动通信等技术研发和转化，做大做强产业集群。支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活。本着鼓励创新、包容审慎原则，制定新兴产业监管规则。深化统计管理体制改革，健全新兴产业统计。“在互联网时代，各领域发展都需要速度更快、成本更低的信息网络。今年网络提速降费要迈出更大步伐，年内全部取消手机国内长途和漫游费，大幅降低中小企业互联网专线接入资费，降低国际长途电话费，推动“互联网+”深入发展、促进数字经济加快成长，让企业广泛受益、群众普遍受惠。”此外，李克强还提出要提升科技创新能力、大力改造提升传统产业、持续推进大众创业、万众创新并全面提升质量水平几个要求，用创新引领实体经济转型升级。

最近正当是换季收拾屋子整理闲置的时候，「断舍离」之后，怎么处理闲置就成了下一个重要问题。不像好几年前还会在各个论坛、58、赶集之类的平台发发闲置信息，近两年大多数人的选择几乎都是某宝旗下的闲鱼。话说池子大了什么鱼都有，作为这个产品刚刚出来就在用的小编君，可谓是看着它的水变得越来越深的。尽管它比58、赶集用起来方便太多，买卖双方的交流很方便、借助某宝系统交易也能更放心，但让卖闲置这件事变得更简单的同时，却让另外一些事儿更复杂了。什么「到手刀」、「退货调包」、「变态假面」先不说，光是日常交易里的哭穷、砍价、奇葩留言就已经够闲置卖家们喝一壶的了。总之，现在想要卖个闲置还钱，还真得先做好足够的心理建设。上周日就问了大家关于卖闲置的问题，收到的答案五花八门，大多都是集中在对买家们「砍刀无情」的控诉。小编君也很有同感好吗？对于最容易被刀价的服装和化妆品（此处只指品牌产品），随便就被还到几十块钱简直是太稀松平常的事，顺便再要个包邮，剩下那入账的十块钱，还不算给买家陪聊的时间……有的时候真是卖着卖着就不知道自己到底是在图点什么了。不经让小编君怀念起了学生时代在豆瓣相册里平平静静卖闲置的岁月静好啊。其实小编君的经历还算和谐，除了上面说的，大概也就是被买家莫名其妙要求加微信，莫名其妙被骂以后，莫名其妙被拉黑罢了……但随手翻翻知乎、贴吧，才知道好多人更惨痛的经历:有人把闲鱼里的无奇不有归咎为某宝生态的庞大，也有人觉得我们的社会还没有成熟到拥有互相信任的平等买卖关系：买家普遍站在心理地位的高处，卖家对来者也总是将信将疑；另外，习惯了淘宝商家客服的高度热情，到了买卖双方更平等的闲置平台，大家似乎还需要一定时间来适应。总之，虽然卖闲置已经变成了一件遇到「奇葩」的高危举动，但把它利用好，还是会给自己的生活带来很多方便的，下面我们总结了一些来自互联网和我们自己的经验之谈，希望能给大家作个参考，在闲置路上避免踩雷。如果大家有什么独门秘籍分享，也欢迎在留言中告诉小编君哦。遇到下面几种情况要警惕就算平时逛鱼塘不带脑，碰到这几种情况的话，要赶紧呼叫智商上线了。for买家：1、警惕钓鱼链接・・卖家称闲鱼比较少上，要求QQ、微信联系的。通过QQ或者微信，卖家会以各种理由，比如系统错误，商品下架等等，重新发连接让你购买。通常这个连接后面会加入干扰字符，由此逃避QQ自带的危险链接提醒。骗子用这样的链接让你给他充值游戏点卡，直接到账。无法挽回。2、警惕那些「货超全」的卖家有的卖家（主要集中在化妆品、数码产品）同一类型产品的型号或者货号非常全。而且成交量奇高，价格也普遍非常诱人，这个时候就要警惕了，谁会在自己家囤那么多东西呢？如果说他本身就是做这行生意，那么价格比个人闲置卖的都低，更不科学了吧！for卖家：1、警惕换物以物换物时记得以双方物品的实际价格互拍。通常骗子会以「穷」为理由，让你把物品价格改到1元互拍，然后让你用顺丰等速度有保障的快递给他发货，而他则使用较慢的快递给你发货，最后收到的很可能只有一瓶水或一包纸等等。2、警惕修改收货地址买家通过闲鱼以外的第三方软件联系你修改发货地址。因为闲鱼处理售后纠纷只支持闲鱼自带的聊天记录，并且只承认闲鱼系统内记录的收货地址。所以就有人钻空子通过修改地址，最后不承认已收货品来骗货。3、警惕上来就要加微信和上面说的一样，如果有人上来就要加微信、QQ，就有可能是想逃避闲鱼内部的监管，另外，因为聊天界面会有预警提示，所以很多时候，会有人在回复最后尾缀几个乱码来避免被「关键词」，所以看见有人和你聊天带乱码，还是把他拉黑吧。一些避雷窍门for买家：1、最基本的，看芝麻信用、评价、淘宝等级。目前来说，这个参考度会比你在淘宝买东西去看卖家信用更高一点。2、看卖家的在售物品和历史销售记录，这些东西是不是有关联？还是完全不搭界？这可直接关系到卖家的可信度。3、看卖家商品的图片，特别是热门数码产品，有的时候你能很明显的看出一些价格奇低的商品，不是图片质量奇差就是每张图看起来都是在不同地方，用不同摄像头拍的。这种情况就不排除是盗图的可能性。for卖家：1、还是看芝麻信用、评价、淘宝等级。芝麻信用650分以下、淘宝等级是0的，基本可以pass。据不完全统计，芝麻信用基本和买家素质成正比。2、所有交易和交流尽量只走闲鱼系统，高价值产品尽量同城面交。面交时选择人流量大的地方。3、如果你卖的是手机、大额电子产品，最好使用顺丰快递。在寄件的同时，与快递员说明，在运单上标记手机序列号，以及电子产品的其他唯一的编码标识（很重要！）。之后，如果出现卖家拒签，要退货的情况，快递员首先会打电话给你，是否同意拒签，是否退回。你可以让快递员对一下序列号的否与运单上一致，如果不是，让快递员看看是否被收件人换机。或者可以走理赔渠道申请赔偿。最后，给大家的一个建议是，无论你是卖家换是买家，在确认交易之前最好都去百度搜一搜对方的电话或者ID，因为在贴吧、微博等等社交网络很多人会去po骗子的这两个信息。不论如何，闲置的物品再次利用起来总是好事，另外，除去这些糟心事，捡漏的情况也不是没有。祝你买到好东西。*以上部分整理自百度贴吧及知乎。

2月28日晚间消息，公共自行车运营商“永安行”宣布完成A轮融资，投资方包括蚂蚁金服、IDG资本、深创投等多家投资机构。同时，永安行也将与芝麻信用、口碑等展开生态合作。低碳出行大数据发布公共自行车包含有桩公共自行车和无桩公共自行车（又称共享单车），2016年中国公共自行车发展最快速的一年，今天永安行发布了2016年“永安行”骑行大数据。到2016年底，中国投放智能公共自行车系统的县市共约有400个，累计在运行的公共自行车超200万辆。浙江、江苏、山东、河南、山西、安徽、湖南、江西、四川、广东的开展公共自行车市县数量上位居前十位。上海、广州的公共自行车运行数量均超10万辆，超越了一直排名第一的杭州8万辆公共自行车数量，这主要因为共享单车的快速发展。新浪科技获悉，永安行从2010年开始布局，到2016年底在全国210个城市和地区进行公共自行车项目的推广，累计建设完成3.2万个公共自行车站点，为80万辆公共自行车及系统设备提供运营服务，全国公共自行车会员超过2000万人。2016年全国永安行累计出行人次达7.55亿，骑行约22.7亿公里，减少碳排放约10.4万吨。在无桩共享单车领域，永安行于2016年11月16日开始布局，在三个月内连续布局成都、昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海、天津、济南、石家庄等城市。“永安行”骑行大数据也发布了2016“全国最爱骑行城市排名”TOP5；分别是山东潍坊市（6431万人次）；江苏南京市(5643万人次)；江苏徐州市（3863万人次），江苏苏州市（3395万人次）、北京大兴区(3128万人次)。数据显示，最爱骑行共享单车的年龄是20岁；最爱骑行公共单车20-30年龄段占总骑行量64%。与阿里生态展开深入合作永安行与芝麻信用联合在京沪等全国各城市推出“免押金扫码租车”服务，芝麻信用评分600以上可以通过支付宝扫码免押金扫码骑行。据永安行创始人孙继胜介绍，永安行与芝麻信用合作的“免押金扫码租车”服务，在2016年已经扩展到国内80个城市，累计服务人次超过8500万，违约不到50例。这也表示，除了免押金，通过外在惩治措施的有力制约，也能更有效的督促用户去维护单车。当损坏或者盗窃单车的用户，不仅仅是被平台惩罚，而有可能影响其未来的金融信用服务，那么就会带来更有力的制衡。据悉，芝麻信用的应用目前已经覆盖信用金融、信用租车、信用住酒店、信用租房等众多场景，普通老百姓能够简单、直观的感受到信用的价值和便利。此外，永安行还宣布与支付宝口碑达成战略合作，通过连接线下商户，整合各方资源，并基于LBS进行业务探索和开发。共享单车2.0时代鉴于目前共享单车存在的乱停乱放，以及即将出现运营、维保等一系列城市管理的痛点，为了让城市出行更美好，必须要解决城市管理和广大用户的迫切需求。对此，永安行推出共享单车2.0——即“有站无桩”式的永安栈，设立共享单车固定投放和停放站点，通过永安栈规范停车并进行管理，解决高峰期租车难问题，打造1-3公里范围内的出行方式。永安栈首先在上海地区进行公测，并对线下商户开放申请；此外，针对用户骑行体验，永安行也对车辆进行了一系列改进，特别进行速比优化；同时升级了智能锁，推出蓝牙租车模式可防止二维码诈骗及恶意破坏二维码导致不能扫码的弊端。

韩都衣舍创始人赵迎光有句特别牛逼的话叫电商圈佩服：只要你在网上卖衣服，从客服、拍照、店铺运营再到信息化等所有事情，韩都衣舍所在母公司都能帮你解决。就算韩都衣舍凡事都想自己做，但在其繁复的运营过程中，有一个小环节，韩都衣舍却不得不向外采购——美工机器人。运营人员只需要把商品信息、图片包上传到美工机器人系统后台，便可完成自动排版、切割、上架，并铺货到各个电商平台。说简单点，这就和女生上传几张照片到美图秀秀就能得到一张精美的拼图海报一样，电商美工只要把产品图片打包上传，美工机器人就会自动在云端帮你上架，并生成一张设计排版美观的产品详情页。什么时候机器人也可以做设计与审美的事情了？深绘创始人兼CEO习羽说，他也可以对外吹句牛：市面上有且只有他一家卖这种美工机器人服务，即便是强悍如韩都衣舍这样具有榜样价值的客户，深绘一样会收他们钱。美工机器人长啥样习羽是一个很典型的技术型CEO，其实并不擅长吹牛和闲聊。一个新员工告诉编辑，有次会议中忽然天起大风吹得窗户哗哗响，他一边关窗一边感叹风真大，而习羽却一句闲扯没有继续谈着工作。在创立深绘之前，习羽也是以技术安身立命，2008年起他创立公司为杭州各大服装批发市场提供数据、视觉、分销、存储系统相关的技术服务。2014年这一年，习羽观察到在淘宝和天猫开店的商家，有个很头痛的问题可以用人工智能来解决：美工难招，而且流动性非常大。“这注定是一个不稳定的工种，技术好的人不满于现状会往上走，水平一般的人又很难做得好。”这个问题，在习羽这里，简单理解只要分三个步骤就可以解决。第一步，通过一个具备学习能力的服务型软件（SaaS系统），使其可以像人一样读懂图片中的信息。“过去，一些传统技术应用只能判断图片的尺寸大小，而现在人工智能的发展像是进入一个新的世界，机器人也能像人一样看懂素材。”机器人怎么能看懂图片？听起来挺玄乎，习羽说，美工机器人就好比一个孩子，你不断地训练和强化机器人识别图片当中人物主体及服装，读懂图片中模特框架、动作姿态、着装效果等诸多图片信息，多次反复的训练之后机器人就会懂了。第二步，由高水平美工设计师提供优秀的视觉设计样本，并通过代码写入模板，令机器人形成记忆和认知，下一次机器人就会按照人教给他的逻辑进行自动识别操作。“深绘是首家提出审美量化的公司，即看似主观性的观点，可以被拆分成若干客观性的观点，并且将这些客观性观点进行数据化计算，从而得出主观性的决策。在深绘美工机器人体系中，审美量化是一种算法。以一种计算机语言的方式告诉机器人各种设计和排版规则，比如详情页排版时第一张图最好能够吸引眼球的店铺产品海报图，接着再放面料图等一系列审美逻辑，机器人将这诸多细小的客观规则学会之后就会做出主观审美设计的事情。”图：机器人读懂图片中的人物姿势、服装主体，再根据姿势做图片裁剪第三步，品牌商与深绘提前沟通确定商品详情页模板视觉效果制作模板后，便可在系统随时录入商品资料、上传图片素材，自动排版生成详情页，并一键铺货到各大电商平台。习羽说在这关键三步中，美工只需要两个动作即可：一是手动在系统中输入产品货号、颜色等商品字段信息；二是批量上传图片，让机器人在云端完成商品详情页的排版、切割、导出和上货等一系列动作。图：使用深绘美工机器人的两个步骤一个普通美工，做一款产品的设计排版和上新，需要40～60分钟，但是如果用了美工机器人，根据不同复杂度，最快的时候可能只要3分钟。“上新越多，节省的时间也就越多，据我们客户使用情况统计，一款商品详情页在智能设计排版环节最优状态下只需要一到两分钟。”习羽说，这让自己非常有底气向客户收费，且系统的费用在电商软件服务商家中并不算便宜。图：深绘美工机器人生成的移动端部分产品页除了节省时间外，习羽说，他的美工机器人把美工这项高职工种变成普通工种，甚至小店不需要匹配专门的美工。在服装电商公司，一般来说，100个人中，大概有三四十人做上新和设计排版的工作，如果是上新较多的公司，美工人数还会更多。习羽说，美工机器人能让服装电商行业几十万的美工精简至数万人。从深绘了解到，除了韩都衣舍之外，MO&CO、哥弟、海澜之家、茵曼、裂帛、MG小象、钱夫人家与GXG等市面上主流的服装企业也是深绘的服务品牌。不跨界玩不好既然美工机器人如此被电商需要，那么电商发展十几年了，为什么习羽说目前只有他一家在提供这种服务？习羽说，深度学习是人工智能的一个小分支，最近这几年才出来，因此市面上推出的应用产品并不多。“现在谈深度学习，吹嘘的人很多，看不到多少产品出来，一是因为行业刚发展，二是真正能够落地使用的场景很少。”在习羽看来，深度学习技术的应用还处在非常初级的阶段，创新者只有在狭小的定义内，结合现实需求做出产品。而开放式的产品大多还不够成熟。“拿百度的一款智能产品‘度秘’举例，度秘是一款对话式人工智能秘书，如果你让它给你订一张从上海到北京的高铁票，度秘就很难回答，因为这中间涉及到许多开放式问题是它无法回答的，比如从什么渠道买票、什么时间出发、怎么支付等。”落实到制作服装电商产品详情页这一细小的应用中，虽然前文中提到实现机器人操作上只需三个步骤，但习羽说实现这三步是非常艰难。“难就难在，美工机器人是一个深度跨界的产品，要求创始团队既懂人工智能，又懂电商和视觉设计，且在各个领域有多年的实践经验积累。”因此，习羽敢说，在这一年内深绘不会碰到竞争对手。而就算一年后，市面上推出与深绘类似的产品，习羽也并不担心。“深度学习产品是依赖于数据逻辑的，我们在服务客户的同时，也源源不断地将客户的数据喂养自己的深度学习模型，从而得出更高的识图精度以及独有的更具价值的行业数据。”那么现在，数据才积累了一两年的深绘，其美工机器人又能智能到什么程度？习羽说，包括美工机器人在内的所有人工智能产品都无法达到100%精准，但是已在无限趋近。“做一款服务于企业的智能产品，不同于民用产品，比如女生拍照时喜欢用的美图应用，加一个动物耳朵在头上，位置有点偏等对用户来说并不是大的影响，但若是商用的话就完全不同了，哪怕这款产品已经是99.9%的精准度，一旦出错都可能影响客户的利益。”因此，深绘的美工机器人还提供了能够满足商家修改需求的微调系统，让美工可在机器人生成的详情页上直接修改，以保证商家最终输出的详情页是自己满意的。目前深绘智能的技术骨干大多来自浙江大学，用户操作简便的系统背后是强大的技术人才支持，公司采用扁平化管理，与产品相关一共有7个部门，每个部门掌握一部分核心技术。2015年12月份，深绘智能获得A轮融资。产品推出半年后，销售额便超过千万，2017年计划销售5000万。深绘还会做什么5000万只是一个开头而已。习羽说电商美工机器人大概有30亿的市场规模，如果深绘能够拿下这个市场的三分之一的话，仅是美工机器人这一款产品，年销售就能做到10亿。而在这30亿的市场中，深绘首先抢占的是主流服装品牌的订单。这部分品牌对美工机器人的需求强烈，且付费意愿高。习羽透露，深绘也针对小型商家提供服务。“线上成规模的服装商家不会超过2000家，其中小商家居多。针对这部分商家，我们可以给他们提供一个标准化打包式的服务，采取类似QQ会员的收费方式，小商家可以租用一个深绘的账号，通过充值，租用模板，上新扣费的方式来使用美工机器人。”现在深绘已与300多家品牌合作，每家收费几万到数十万不等。在深绘的SaaS软件中，每个商家都有自己的登录账号。图：深绘给小商家用的公用模板库截图光吃国内市场还不够，深绘还会考虑进入海外服装电商市场，尤其是韩国和日本。“日韩服装企业对美工机器人的需求更强烈，尤其是设计相关人员，他们的人工成本更高，更迫切需要解放人力。”习羽说，在传统软件服务企业中，年销售额过亿的服务商是凤毛麟角，这种局面在智能信息化时代会有所改变。美工机器人不过是深绘研发的一款产品。除了设计美学之外，深绘最近又增加了一个新的标签：数据美学。深绘智能方面透露，最近几个月深绘还做了一个数据开放平台，数据调用的API接口有权限地开放给开发者，就像阿里云将它的数据开放给服务市场上的服务商一样，让更多服务商家来为企业提供更便捷、高效的产品及服务。“当我们积累了2000家左右服装商家的上新图片及数据时，这些数据有什么价值？深绘前期在搭建自己的数据库时，就将图片、字段等数据做了很好的结构规划，未来将应用到更多领域，形成各种形态的产品。”习羽表示，积累数据会让深度学习产品越来越智能。智能信息化时代的电商产品上新，可以被人工智能改变如此之大，那么其它环节呢？在刚过去的2017年京东年会上，刘强东呐喊接下来10年里京东最重要的三件事是技术、技术、技术。他口中的技术核心，便是建立在大数据基础上的人工智能技术，这将会是驱动京东发展的主要力量。他的新零售梦是这样做的：“比如你在北京，飞机起飞之前可以在京东下一个订单，买一瓶香水。你飞到了上海跟朋友去逛街，我们凭借人工智能技术就能够计算到在什么时间、哪个最佳结合点，通过无人车把香水送给你。可能那时你正跟朋友喝茶呢，无人车就悄无声息地跑到你身边，把香水给你了，甚至都不需要支付。”对京东依然保持警惕之心的阿里巴巴，在人工智能上的投入更是不菲，从淘宝天猫页面的智能推荐，到淘宝智能客服小蜜，再到物流机器人小G、面部支付……阿里一直在推动人工智能在商业上面的应用，其中面部支付还被《麻省理工科技评论》评为2017全球十大突破性技术之一。图：《麻省理工科技评论》官方网站发布了2017全球十大突破性技术，其中百度和阿里作为“面部支付”技术的推动者成为唯一入选的两家中国公司。习羽说，人工智能的真正应用与发展也就在近些年，大公司推出智能化的产品还未能向市场普及，依然处在初级阶段。“拿客服机器人举例，现在能回答的是货什么时候发、怎么退货之类的问题，但是如果你问这件衣服领子后面有扣子吗，这类稍主观点的问题机器人就不会回答，因为客服机器人读不懂产品，还没有被真正智能化。以后肯定要让机器人读懂产品更多的客观信息，让其能回答更多的问题，甚至是主观的问题。”在一切未定的初级阶段，阿里巴巴与京东均在技术研发上大力投入，虽然没有直接披露在人工智能上的花销，但从刘强东与马云的发言中可见人工智能研发所占比重绝对不低。京东财报显示，其2016年前三季度39.13亿，预计全年会在50亿出头。阿里巴巴的投入更高，2017财年第一季度研发投入39.88亿元，占其营收12.4%。习羽判断，随着人工智能技术的往前发展，生活中许多细节会被改变，其中也包括零售。“过去信息化技术只能做纯逻辑客观的事情，处理信息无非就是增、删、改、查、统计和输出这几个动作，没有客观逻辑分析、多种匹配以及输出结果，但现在智能信息化可以做主观的事情，这会令电商发生巨大改变。”而且，这不仅仅是大公司包揽的事儿，创新技术型公司也能在细分应用中改变世界。“电商虽然一直是以信息化的形式做商业，但过去发展的信息化程度并不高。这两年变化很大，科技所扮演的角色也越来越重了。”

我们似乎有幸生于一个得以见证世界快速变化的时代，而最能反映时代精神的，往往是成功的品牌和商业广告。改变我们生活的品牌与创意不断涌现，与此同时一些曾经流行的事物逐渐失去话语权。通过「品牌档案馆」这个栏目，我们希望为你呈现品牌成长和流行变迁的故事。无印良品的设计顾问之一小池一子，在20年前的一天，收到了一封来自伦敦利伯提百货Liberty的航空信。伦敦利伯提百货以设计闻名，曾经在英国的设计历史上占据一席之地。这家百货的一位女主管，邀请日本品牌无印良品作为东方设计的代表，去参加利伯提创建110周年的纪念活动。那个时候，无印良品还未在日本之外的海外市场扩张，吸引了利伯提百货主管的是无印良品的产品和广告海报设计风格，她认为这就是现代东方美学的一种代表。2010年，无印良品报纸广告如果用近年来中国的网络热词来定义这一种所谓的「现代东方美学」，便是「性冷淡」。清心寡欲、偏冷色系的视觉效果，空无一物的画面——这是无印良品的广告风格和品牌形象。倘若消费者提起某个名词，事物或者颜色，就能够联想出一个品牌，那么这个品牌至少可以被认为在市场营销上表现出色。譬如可口可乐的红色与波浪形字体，咖啡与星巴克，以及「性冷淡」与无印良品。「性冷淡」风格的起源以及背后的设计师田中一光1980年，无印良品诞生于堤清二先生与设计师田中一光的一次思想交流。或许这个故事你已经听过许多遍了，20世纪80年代，日本社会陷入对物欲的追求之中，经济也开始出现泡沫。商家只需要在产品上印上一个品牌标识就可以实现溢价。当时日本有这样一个笑话，如果将「CHANEL」的标识刺绣在卫生纸滚筒的漂亮布盖上，那布盖就会很畅销。「商品设计必须准确地传递商品本身价值，这很重要。」小池一子说，「如果现在香奈儿女士还活着，来到东京的洗手间，看到自己的名字被用在洗手间里，一定会大为吃惊。」无印良品的诞生给物欲的日本中产阶级带来另一种消费方向，提醒人们去欣赏原始素材和简单设计。它拿掉商标、去除一切不必要的加工和颜色、简单包装——简单到只剩下素材和功能本身。而这种风格也成为了它的品牌调性。1980年，第一家无印良品1993年，无印良品札幌店如何将这种理念传递出去，是无印良品当时遇到的一个挑战。和其他商业公司一样，它有两种可以借力的渠道——产品设计本身，以及广告。无印良品有13位主要的匿名设计师为它设计出符合其品牌理念的产品，而广告则由日本殿堂级设计师田中一光负责。时装设计师三宅一生这样谈论田中一光：「我在学习平面设计时，田中一光已经是像神一样存在的人了。」你足以明白他在日本设计领域的显赫地位。田中一光为无印良品设计了第一款广告，是一张印在牛皮纸上的海报，使用无印良品的品牌色调。他采用了日本的历史剧中惯用的强调显示「正确结论」时的典型画面，就是举着一个牌子，强调无印良品，就是这样。无印良品的第一则广告田中一光在为无印良品做广告设计时，多少也带着自己的风格。他习惯在广告画面中突出某个具体的事物，以点由面地介绍无印良品的理念。例如田中一光制作的「鲑鱼全身都是鲑鱼」广告。这句广告词是小池一子想出来的，他告诉消费者无论是鲑鱼头还是鲑鱼尾等，都很好吃。无印良品「鲑鱼全身都是鲑鱼」广告「尽管当时泡沫经济的势头还在不断高涨，但消费者希望有稳定的生活基础，因此对我们的商品产生了很大的兴趣。」小池一子这样诠释突出产品的意义。田中一光曾主导过无印良品的广告风格数十年。他习惯于运用象征性的视觉形象告诉消费者，原料本身要比强烈的色彩或装饰来得更加重要。这也是无印良品的产品模式。无印良品「爱，无需装饰」广告「性冷淡」风格的系统化以及第二位设计师原研哉直到2001年8月，另一位日本出色的设计师原研哉出现在田中一光的办公室内，这一天或许是对无印良品品牌来说最为关键的时点。他们吃着日本茶点，与另一位产品设计师深泽直人一起聊着关于这个品牌的未来设计。原研哉当面接受了田中一光向他发出的，进入无印良品顾问委员会的的邀请——原研哉与深泽直人这两位对如今无印良品造成重大影响的设计师，就是在那一天加入了这个品牌。田中一光（左）与原研哉（右）在那次见面的3天之后，田中一光突然因病离世。有些意外地，无印良品概念视觉化的工作，就快速落到了原研哉肩上。现在你在无印良品门店，以及所有官方渠道看到的平面广告，其实都来原研哉之手，包括中国最大的旗舰店上海淮海799店门口，那幅巨大的地球海报。上海i旗舰店门口的地球海报设计理念一：用「空」的概念，来体现的简约2003年，原研哉遇到了加入无印良品之后的第一个挑战，是寻找一条完美的地平线。从海平面上寻找很容易，但是大地与天空之间的完美地平线却很难找到。原研哉当时正在为无印良品拍摄一组品牌海报，他认为地平线不代表任何东西，相反却能容纳一切事物。眼下人们理解无印良品的「简约」，其实是西方近代主义的产物，它与日本传统里所有的「简朴」有所不同。原研哉认为「简朴」能任凭消费者自由发挥、允许各种状况的出现。他把这种包容性称为「空」。「无印良品所提供的产品基本上就是这种空的概念。」原研哉说，「但是，在做广告时，我不想用语句去反复解释，而是使用有效的视觉作品，让消费者在看到的视觉作品的瞬间就能自己感觉到、自己觉醒。」于是地平线的概念被提出，他和摄影师藤井保查阅了多方资料，终于在玻利维亚的盐湖以及蒙古的大草原上，找到了两条毫无瑕疵的地平线。原研哉或许很难再忘记自己职业生涯中最艰难的一次工作，在玻利维亚高海拔的环境下工作了5天，并且每天需要从湖边驱车4小时到湖中心，只为拍摄一张完美的地平线照片。这个系列广告几乎成了无印良品的视觉标识之一，在中国问答类社交网络知乎上，不少人都以这组广告作为案例进行讨论。制作这一广告，我得到了很大的启发，加深了对无印良品的思考。在世界各大品牌力争制作让人们产生购买欲望之广告时，无印良品却提供了「空」的信息。这种广告姿态就始于这个地平线广告。原研哉说。设计理念二：「自然而然」当问研哉如何拍出「无印良品风格」的单品广告时，他的回答是：「自然而然就变成这样了」。如果你对这个品牌足够关注，那么应该有在它的产品目录上看到过一张床与一把椅子的广告照片。「这幅广告表明，无印良品是通过高度聚焦某个目的，排除一切无需之物之后，自然而然地形成的。」原研哉说。这种自然、简洁的风格看似很简单，却没有品牌能模仿得准确。因为，这当然不是真的「自然而然」形成的。这背后是许多设计的小细节，只是它们都围绕着自然。比如无印良品在设计床和椅子的时候，考虑的是人靠背时最自然舒适的状态，于是床靠背与椅背的倾斜度“自然而然”地就相同了。而只有在产品之间有了某种神似，搭在一起才能有一种和谐自然的美感。「无印良品的产品，就自然而然地形成一种基调，造就出广告与照片的氛围。服装是这样，图片和广告也是如此，无印良品与流行保持着距离。越接近流行，过时得越快。」——所以你会发现它的广告海报，并不像其他品牌那样频繁更换。田中一光负责无印良品广告时，这个品牌的产品只有40种。而原研哉则需要面对大约5000种左右的单品。让这些单品都带着同样一股「自然而然」的气质，是无印良品设计的最大成功之处。设计理念三：有「家」的概念「无印良品可以倡导一种生活方式，但这并不意味着提倡将无印良品汇集起来制作家这样一个产品，」他说，「在拍完地平线广告的下一年，直觉告诉我，我想拍家的照片。不是普通的家，而是原始的家。」下面这两组图片分别拍摄于摩洛哥和喀麦隆，原始，则是无印良品最为开始的初衷，丢掉一些商业产品的复杂元素；而家的概念，则应和了当时原研哉对于生活方式与居住中间的设想。喀麦隆的原始村落没有水电，一切都是最为自然的状态。当午饭时间村里房屋开始冒出白烟的时候，原研哉觉得自己看到了生活最为简单的样子。「空」、「自然而然」与「家」，是原研哉主导着无印良品广告设计及视觉系统中，最为主要的3个概念。这些概念，则带着东方含蓄与日本美学的调性，向世界传递无印良品的品牌理念与产品特性，从而通过产品设计与广告视觉体系，形成自己独特的品牌形象。在无印良品进入欧洲25周年之际，2016年这个品牌还在伦敦和米兰举办了无印良品广告展。原研哉是这样总结这套广告视觉体系的——「产品固然是我们广告的明星，但在每种产品的背后，无印良品所推介的生活方式也能够被瞥见，模模糊糊的那种。对于无印良品而言，两种景象都不可或缺，（像地平线和家那样）支持全球视野的展示，或者是聚焦于一把牙刷或一个单品。」

鞋子是一个男人的品位和生活细节的集中展现。千里之行，始于足下。开春，最要紧的就是换双新鞋，Ta会带你去美好的地方，遇到美好的姑娘。如果你今年只打算更换自己身上的一件行头，把钱花在鞋上一定不是个坏主意。毕竟比起其他的衣服和配饰，一双舒服且耐穿的鞋子会带给你身体最大的幸福感。FashionBeans的资深时装编辑推荐了6款鞋子,单双续航里程可以轻松虐杀市面上绝大多数竞品，而且性价比超高。开春，穿上它出门度假、参加轰趴、浪迹天涯，你就是那不会脱线的电，你就是那拒绝漏缝儿的光，你就是那人群中唯一低调又有型的神话，是那个永远都不会掉链子的SuperStar。布洛克鞋：颜值与性能兼具首先来看一看国内这两年很流行的布洛克鞋（亦译为巴洛克鞋），它源自16世纪在苏格兰和爱尔兰人高地的工装鞋。精巧的设计并不仅仅为提升鞋子的颜值，更是为了提升性能。布洛克鞋的鞋面上设有穿孔，这个设计的初心在于排水，但却被有（chou）心（mei）人（da）士（ren）优化成了装饰。东京街头的布洛克潮人这种鞋的鞋底制作也颇有讲究，尤其是那些来自北安普敦的品牌，如格林森Grenson，就坚持使用厚实防水的传统橡胶，并辅之以黑科技加成，进一步提高了鞋底的防水性和耐久度。单品推荐：GrensonArchieGrainLeatherBrogues牛津鞋：一双可以穿一辈子的鞋2010年，亚美尼亚的考古学家发现了目前已知最古老皮鞋，制成时间大约在5500年以前。没错，它就是一双牛津鞋。牛津鞋的特点主要在于其闭合式鞋眼面（鞋眼面连接在鞋面下方）和低跟（此处请忽略某度百科关于其高跟的错误定义），大部分的牛津鞋还配有额外的外包鞋头，它被紧紧地缝合到皮革鞋面，提供更高耐磨性。脚踩牛津鞋的科林大叔成为荧屏经典一双经典的牛津鞋在保养得当的前提下能穿很长时间，甚至可以陪你从第一次面试一直走进婚姻的殿堂。单品推荐：HerringCharlesIIOxfords固特异鞋：历久弥新大多数人对「固特异」这个词都十分熟悉，有车一族更是对其旗下的轮胎品质赞赏有加。然而，却几乎没什么人真正了解这个词背后代表的制作工艺。一般来说，采用固特异工艺的鞋子会在缝制时使用内沿条+外沿条双重车缝的方式，力图将鞋面与鞋底牢固夹结成一体，能并在鞋中底和大底之间形成一个空腔并铺设一层软木，从而在隔绝潮气的同时保证皮鞋的最大透气性。而围绕鞋帮边缘延伸的一圈窄皮带就被称作固特异沿条，它就是整双鞋子可以紧密结合的最大功臣。这个精巧的工艺以在1871年发明了这种独特工艺的美帝著名民科CharlesGoodyearJr命名（此处强行吐槽姓氏），至今将近150年的历史，却依旧深受推崇。由于设计科学、工艺严谨，固特异鞋的耐磨属性有助于其在很长一段时间都能够保持较新的品相。更棒的是，得益于其独特的设计，一旦外底磨损或损坏，自己动手换个鞋底也是方便异常，从而省却了购置新鞋的额外成本。单品推荐：OliverSweeneyAshbyTanDerbyBrogues切尔西靴：气质高贵很久以来，切尔西靴都不是为庶民（甚至是很有钱的那种）所打造的。从1837年，皇家鞋匠JSparkesHall被委任为维多利亚女王皇家园林花园设计一款完美的鞋子的那一刻起，切尔西靴的高贵气质就镌刻在它的基因之中。一双切尔西靴带来的品质感可能你此生都没有踏入白金汉宫后院的机会，但受益于之后近两百年民主运动和民权觉醒，人民群众已经可以像购买电视购物里的手机一样，一键购买这种维多利亚时代贵族专属的皮靴。这种靴子拥有宽松而富有弹性的侧面，防止鞋身变形的鞋尾拉环和坚固的橡胶鞋底。这样的设计可以给你带来极其宽泛使用场景，你既可以像披头士乐队的乐手们一样穿着它们登台演出，也尽可以撒开丫子在烂泥地里一路狂奔。tips:虽说款式和功能都非常重要，但如果你想要一双真正结实耐用的靴子，我们建议你选择硬皮版本而非绒面革，尽管后者的外观看着要潮上很多。单品推荐：ScarossoCooper德比鞋：猎人基因、皮实耐磨德比鞋发迹于19世纪50年代，当时深受狩猎者喜爱——它皮质厚实、鞋底耐磨，并经过水密缝合。与牛津鞋不同，德比鞋样式的特点在于其开放的鞋眼面设计（鞋眼面连接附在鞋面上方）。时至今日，打猎的人着实比从前少了许多，但皮实耐用的特点却永远不会被人们所遗忘。德比鞋没有它的牛津表兄弟那样正式，但胜在搭配更自由。无论是休闲西装还是紧身牛仔裤，搭配上一双德比鞋都是相当不错的选择（尤其推荐绒面革或粒面皮革材质）。单品推荐：Church'sNorthwoodSplitToeDerby僧侣鞋：复古新风潮僧侣鞋的雏形可以追溯到大约1901年，但最近这些年来，受益于人们对这种配着金属鞋扣的光皮鞋靴日渐增长的关注度，僧侣靴重新焕发了青春。尤其是经由设计师改进之后，僧侣鞋在当今已被视为和牛津、德比鞋并驾齐驱的复古潮品。然而，为了确保把僧侣鞋穿得恰到好处，首先要考虑场合。通常来说，单扣设计配合光滑的深色皮革更加应景庄重严肃的场合（因此更适合与正装搭配），而双扣的僧侣鞋风格明显偏向时髦，尤其是配合深红色系或海军蓝的鞋面之后，抓眼球能力爆表。单品推荐：PaulSmithLuigi（双扣时髦款）

网购成为当今越来越多人购物的首选。如何让网购更省钱，让花钱变成省钱，让省钱变成赚钱，自然是各位网购族亲们最爱听的东西。谈到网购省钱，首先要问从哪里可以省下钱来?答案就在返利网站中的一起惠返利网和卖家手中的优惠券中，小编就一直就用着这俩个方法，这一起惠返利网返利和当当网优惠券让小编省了不少了，你们心动了吗？那么下面就和小编一起来了解一下吧。一起惠返利网返利：就是登录一起惠返利网网站，通过该网站去当当网购物可以返还你定单总额的0.4%~6.5%的现金的方式。大家看到这或许有很多的不明白，为什么我通过这样的网站去购物，这网站还要还给我这么多的现金呢，不是傻子么。其实这是网络时代催生的一种广告模式，他们不但不用贴钱，还能从你你所购物品的网站中按比例提成。我们可以把这样的网站比成一个业务员，我们通过它去买了他们合作商的产品，它当然就有提成，而它们就用还现的方式刺激我们通过它的平台去购物，互惠互利。我们计算下，如果你通过这样的平台去当当网上买100元的东西，你除了能享受该产品的本身折扣，还可以拿到10块钱的还利，但如果你直接上那些网站购物，你就省不下那10块钱了。如果你是购买图书类的物品，本人强烈建议大家通过这种方式购买。当当优惠券：一、什么是当当网优惠券当当网优惠券分为促销活动赠送券、荣誉顾客卡。促销赠送券：当当网会不定期的进行一些优惠促销活动或以合作的模式推出促销活动，活动中经常会发放一些礼券；促销赠送礼券通常有两种发放形式，一种是直接发放到您在当当网的“我的账户”中，另一种是通过邮件、手机或促销页等形式告知您一个礼券号码。荣誉顾客卡：顾客可以在当当网直接购买实物卡性质的现金购物卡，即荣誉顾客卡。二、当当网优惠券怎么领取1、当当网会不定期地举办不同主题的促销活动，有些活动是可以返券的哦。您可以关注当当促销频道，在返券活动期间购物，订单达到返券标准时，系统会自动为您发放礼券的。同时，您也可以凭积分到积分兑换专区中兑换礼券，15000积分可以兑换当当网自营全场通用5元礼券，30000积分可以兑换当当网自营全场通用10元礼券2、和当当网合作的商家也会发送优惠券，例如都省网、续省网等等。三、如何激活当当网优惠券1、当当网发放的大部分礼券都是与帐户绑定的，登陆“我的当当—帐户管理—购物礼券”即可查询。2、若您只接收到礼券编号和密码，礼券未与帐户绑定，请进入“我的当当—帐户管理—购物礼券”激活。五、当当网优惠券使用规则1、礼券仅限在有效期内使用，过期则无法使用。2、一张订单只能使用一张礼券，礼券不可合并。3、礼券金额大于订单金额，使用支付后差额不予退回;礼券金额小于订单金额，需由用户支付差额。4、使用礼券的订单被取消后，礼券将在订单取消10分钟左右返还至账户，礼券有效期不变。5、使用礼券的订单发生退货/缺货时，先扣除礼券金额，再退还差额现金，礼券不予退还和兑现。6、礼券仅限订购礼券所指定消费商品。7、礼券不可与礼品卡，VIP卡同时使用，使用礼券的订单无法参加当当网的商品促销活动。8、若订单需要分包裹配送，礼券金额会根据订单金额按比例分配。9、使用礼券不支持团购，凡是帐户ID、IP、收货地址、联系方式、联系人、收货人等只要有一项相同的订单，均默认为同一顾客的订单，当当网有权取消该类订单使用礼券。

坊间盛传三个月之久的阿里新零售战略的新“标的”落定。多位知情人士告诉《商业观察家》，阿里巴巴与百联集团达成集团层面战略合作。主要方向为新零售等业务领域。双方将于下周一（2月20日）对外正式发布。该人士称，此次战略合作暂未涉及股权层面，但相关合作后续可能推进。可能会类似于阿里巴巴与银泰的早期合作。《商业观察家》求证阿里巴巴、百联集团相关团队，未获明确回复。线上最大的电商巨头阿里巴巴将和线下最大的国有商业航母百联集团达成战略合作。暧昧已久在与大润发传出绯闻后，阿里巴巴在2017开年率先落地的新零售“标的”却是百联集团。而事实上，双方间的接洽在过去非常频繁。2016年末，阿里巴巴投资的易果生鲜“接手”永辉超市转出的2.37亿股联华超市股份，成为联华超市的二股东。联华超市为百联集团旗下超市业务的上市公司平台。更早之前，在上一任百联集团董事长陈晓宏在任时，阿里巴巴就频频向百联集团抛出过战略合作的绣球。因此，随着上海国企改革的推进，不排除阿里巴巴未来会参与百联集团混改的可能性。在上海推进的国企混改中，百联集团是被视为改革龙头的标杆。提出的混合所有制改革路径包括，引入战略投资，提高质量，拓展业务。而据一些券商调研称，马云、马化腾都曾与上海国资委恰谈过相关事宜。在业务转型的路径上，百联集团现任董事长、总裁叶永明对互联网表现出开放态度，其称，现在已经进入“模式驱动消费变化”的新时代，互联网要成为百联未来产业发展的核心技术。进而2016年5月19日，百联集团上线i百联全渠道电商平台，开启全渠道零售的全面转型。《商业观察家》尚不清楚此次阿里巴巴百联集团双方具体合作细节。答案可能在下周一双方新闻发布会上正式对外发布。不过，从市场，及双方业务契合性角度，《商业观察家》认为百联全渠道公司、部门将可能成为双方合作的“桥梁”，“沟通”双方线上线下资源的结合与互补。这一方面是，百联全渠道公司是百联集团近期发力打造的平台，未来存在融资，乃至上市的可能。由此，阿里巴巴等也可能参与。另一方面，通过i百联整合线上线下资源，阿里巴巴百联集团的合作将可能基于三个层面。在三方面产生价值，并对市场造成重要影响。第一：出重拳主打上海市场严格意义上说，百联集团是一家区域零售商。因为其线下门店绝大部分都分布于上海，超过3300家。百联集团是上海市场体量、影响力最大的线下零售商。拥有第一百货、永安公司、东方商厦、第一八佰伴等百货字号，和世纪联华、华联吉买盛、联华超市、华联超市、快客便利等超市便利店，以及第一医药、第二食品等专业店。而上海市场则是中国零售业最具有活力，购买力和市场辐射力最强的区域市场之一。尤其是在电商近期发力的新品类，如生鲜和低毛利润的快消品领域，上海市场就是主力市场，是近期市场竞争所必需攻下的区域市场。比如生鲜，按行业的一些测算，当下一单的冷链物流成本在30元左右，京东、唯品会所披露的物流成本占比在10%-15%。这意味着一单的客单价可能要到300元。而若按现在的消费模型，一个家庭一周在线上购买两次，一个月购买8次。那么，一个家庭一个月要花2400元去购买生鲜、食品，这样的家庭在当下中国市场还是少数，主流的用户仍集中在一线城市。一线城市上海，年轻单身人口的比重也较高，按国外发达市场经验看，单身人口达到一定比重才会迎来生鲜电商的集中发展期。由此，阿里巴巴与百联集团的新零售战略合作将可能基于上海市场的互补与进攻。双方线上与线下的融合，能在配送成本、流量成本、用户交付体验等层面创造价值。而从竞争角度看，与百联集团的合作则可能是阿里巴巴应对竞争的一击“重拳”。早前，京东收购根植于上海市场的1号店，其实是有战略价值的。一些市场人士告诉《商业观察家》，2014年，阿里巴巴也曾就收购1号店提出过一份报价，当时报价的估值水平甚至高于京东对1号店的估值，但或出于竞争考虑，或出于对自身经营信心等原因，沃尔玛并没有选择出售。一些市场人士对《商业观察家》称，如果当时阿里巴巴能成功收购1号店，京东的商超业务可能“过不了长江”。百联集团在去年5月19日正式上线i百联，开启全渠道零售转型。第二：物业优势低成本的流通渠道价值百联集团在上海拥有超过3300家门店。囊括从10万平米级购物中心到过万平米大卖场，再到十几平米便利店的全业态布局。这些门店都位于上海的成熟商圈和社区。都是“稀缺”资源。成熟商圈的商业物业是“一个萝卜一个坑”，你占据了，别人就进不来了。后进的，所付出的成本代价则是非常昂贵的。上海作为中国城市化进程领先的一线城市，也不太可能再开发更多的新区来吸引更大规模的人口城市化，或进入。因此，有价值的商业物业增量供应是有限的。比如，即便是山姆会员店，在当下中国市场显示了非常好竞争力的零售商，其上海第二店的开设也是长期无法落地。他们有很大意愿在上海开新店，CEO给内部拓展团队压力也非常大，但合适、低成本物业难觅。百联集团的这些成熟商圈、社区商业物业，意味着对上海有购买力消费群体的全覆盖，通过这些门店，可以尝试更多有价值的线上线下融合举措。在商圈范围可以跟购物中心合作，阿里巴巴的新业态线下店尝试甚至可以直接开进百联。在社区入口，可以与一千平米的标超、几百平米的社区超市、几十平米的专业店（药店、食品店、眼镜店等）、便利店合作。这些门店都是流量入口，通过各大业态的组合，又能组合低成本的配送方案。从干线到最后一公里。比如，可以把货“存在”大卖场，让大卖场配送社区店、便利店，通过社区店、便利店来解决“最后一公里”问题。因此，百联集团之于阿里巴巴的价值，即是流量入口价值，也是低成本的流通渠道价值。而阿里巴巴之于百联集团的价值，则是为百联集团插上“互联网的翅膀”，以此提升门店的销售半径，和门店覆盖区域内市场的渗透率。阿里巴巴的技术优势、互联网基础设施、线上流量基础，以及对年轻群体消费行为的洞悉与掌握，是百联集团所需要的。双方若有深入合作达成，在成本端的融合，会让双方成为上海市场更强大的存在。第三：仓打造区域竞争门槛百联集团在上海拥有一个10万平米体量的全渠道中央仓。从体量上看，相当于京东上海的“亚洲一号”（一期）。这意味着什么？不是所有零售企业能拥有“亚洲一号”，在一线城市上海，则更“渺茫”。因为已经很难再获得大体量物流用地审批。且相关成本已被推高。拥有这样大体量仓配资源，意味着对区域内市场的更好掌控。“仓”能让零售商掌握商品流向，支撑新店落地开设，对商品毛利拥有更大掌控力，同时杜绝缺断货情况发生，以及打造更具价值的用户体验等等。仓也能让零售商打造区域竞争门槛。建一个仓需要几年周期，磨合运营又需要几年。时间成本会带来先发优势，进而拉升竞争门槛。很多零售企业进入不了上海，部分原因也正是缺乏仓配等基础设施支撑，甚至一些企业会在上海周边城市寻找仓配资源，但物流半径的扩大也意味着成本的提升。百联集团于上海的中央仓，以及过万平米体量的门店仓，如大卖场业态等等。能一定程度支撑阿里巴巴的上海攻势，以及帮助双方的业态创新尝试。

2月19日消息，“一汽-大众奥迪不仅为中国用户提供最好的产品，未来我们将重点关注奥迪AI技术，奥迪e-tron和myAudi三个领域的发展，逐渐成为一家移动出行服务提供商。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明昨日表示。奥迪官方宣布，2017年上半年，中德双方将成立一家移动出行服务公司，这将是第一个由汽车厂商主导的，专为中国提供移动出行服务的公司。通过这家公司，奥迪将根据用户需要，为用户提供个性化定制的高端移动出行服务。据了解，一汽大众于去年9月便已发布奥迪移动出行项目年度代理招募公告。公告内容显示，奥迪移动出行项目的业务范围主要包括移动出行项目方案策划、组织、实施，车辆库存管理及维修保养、车辆和司机调度及管理、道路救援、丢失车辆追回、IT开发或IT系统支持等。去年11月，上汽集团发布公告显示，奥迪与上汽集团在德国签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品，销售奥迪品牌进口汽车，并提供相关移动服务的合作协议框架协议》谅解备忘录。根据公告内容，上汽与奥迪将就双方的合资企业上汽大众汽车有限公司（上汽和德国大众各持有上汽大众公司50%的股权）引进奥迪品牌产品进行制造，销售，并向中国消费者提供新能源汽车、智能互联移动出行服务的可能性进行探讨，从而进一步深化公司与德国大众的合作。不过，上述合作框架协议后因一汽-大众奥迪经销商的集体反对未能进行，奥迪与上汽在智能互联移动出行方面的探讨自然也无法开展。对于此次成立移动出行服务公司，奥迪认为，智能移动出行、互联移动出行和环保移动出行将是其为用户提供全新体验的重要领域。按照计划，待上半年中德双方成立的移动出行服务公司面世后，其将通过这家公司，根据用户需要，为用户提供个性化定制的高端移动出行服务。了解到，作为移动出行服务的组成部分，奥迪准备在2020年实现汽车的批量联网功能。奥迪myAudi即是其在互联技术基础上推出的数字化定制服务的平台，可以为车主提供移动互联网时代的个性化用户体验。此外，生产e-tron系列的车型也成为奥迪提供移动出行服务的基础。“未来五年，奥迪将再国产5款车型，其中包含续航里程500公里的纯电动SUV。”一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明先生日前提到。据了解，计划中的5款车将有4款属于e-tron系列。按照奥迪的描述，在e-tron系列车型中，将不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供，并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。至于奥迪AI技术，目前尚未得知相关的具体执行计划。“在‘后合资时代’，企业应当更加关注三方面的硬实力，即独立自主的能力提升、卓越完美的产品品质、全面发展的企业责任。这是响应国家政策号召，致力于实现中国汽车行业‘由大到强’转变的基石。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰称。

2月16日，网易公司对外公布2016年Q4及2016全年财报，季度和年度净收入、净利润双双再创新高，电商业务的出色表现也成为外界瞩目焦点。财报数据显示，2016年网易邮箱、电商及其他业务的净收入同比增长达到117.5%，对网易全年业绩占比也从2015年的16.22%上升至21.07%，依托出色的品质口碑和体验优势，网易考拉海购在2016年领跑行业，并成为推动网易公司整体业绩大幅提升的引擎，网易公司CEO丁磊表示，网易考拉海购在2017年增速还将明显高于2016年，并为网易公司的整体发展提供更强劲动力。电商业务占比同比激增据财报显示，2016年第四季度网易邮箱、电商及其他业务的净收入为24.75亿元人民币（3.56亿美元），同比增长38.2%；而2016年全年网易邮箱、电商及其他业务的净收入为80.46亿元人民币（11.59亿美元），同比增长117.5%。2016年Q4季度邮箱、电商及相关业务在网易公司中的整体占比达到20.5%，尤其是网易考拉海购在“双11”、“黑五”和“双12”期间的出色表现，加速提升了关键业绩数据和市场占比规模。而从2016年全年同期来看，电商及相关业务的整体占比同比大幅上升至21.07%，2016年同比增速也远高于游戏业务和广告服务的增幅。梳理历史数据发现，自2015年网易考拉海购上线后，网易邮箱、电商和其他业务的整体收入就已经进入高速发展轨道，而在2016年，依托快速跃居跨境电商行业跨境进口第一的网易考拉海购、国内首家ODM模式电商严选等电商业务爆发，网易邮箱、电商和其他业务的收入和利润实现更高增长。财报强调，2016年第四季度邮箱、电商及其他业务毛利率为23.4%，而去年同期为6.0%。毛利率变化主要由于网易电商业务的发展和变化，而全年邮箱、电商及其他业务毛利的同比增长主要得益于网易考拉海购等电商业务的收入增长。网易考拉体验制胜后发制人作为网易公司切入国内消费升级市场的重要战略部署，网易考拉海购自成立之初起就确立了变革电商消费者痛点，和促进行业升级的使命。而网易考拉海购通过品质化的商品、购物、服务体验优势，不仅实现了自身成长的后发制人，也成为2016网易公司业务收入大增的重要支撑。在2016年，网易考拉海购进一步强化优势，先后与日本乐天市场、花王、eMart、莎莎、Swisse、蜜纽康、a2等数百家全球一线品牌和顶级供应商，实现深度直采合作，并在国家政策和自身运营的双重支撑下，进一步强化了网易考拉海购“海外正品批发价”、“海外商品次日达”等用户口碑，并在面对包括跨境税改、双11及“黑五”等一系类行业挑战与机遇中都实现了后发制人，弯道超车，在业务额的多个维度都跃居行业第一。行业分析也认为，正是由网易公司及丁磊本人对“提供给中国用户最好的产品和服务”的网易价值观的坚持，让网易考拉海购得以实现从高投入向高优势产出的转化。尤其是随着互联网人口消费红利的减少，未来电商行业竞争将聚焦在品质化的新战场，而以网易考拉海购为首，包括网易严选在内的网易整体电商布局通过2016年的快速成长，已经在高品质电商时代提前圈地，并在销售份额、用户信赖度、用户满意度等多个维度抢先领跑至行业第一。