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时候
以前说到亚马逊我只知道亚马逊网上书店,现在我们所说的亚马逊,业内称为:亚马逊中国。亚马逊中国是全球最大的电子商务公司亚马逊在中国的网站。秉承“以客户为中心”的理念,亚马逊中国承诺“天天低价,正品行货”,致力于从低价、选品、便利三个方面为消费者打造一个百分百可信赖的网上购物环境。我经常在那购买书籍,当当网是全球领先的综合性网上购物平台,在这儿,除了书,当当网还有现在当当网提出了一个一站式服务体验,让我们和消费者提供了更多的选择,更低的价格。包括服装、名鞋、图书、家居、等众多的品类,超过百万种的热门商品在线销售!因为家里面要装修的原故,这次我就特别想买一个大点的花洒,我是一个很喜欢洗澡的人,对喷水的花洒要求就多一点点了,一个是那样冲起来比较爽,二个就是舒服喽,最近我就在亚马逊网看到家装里面有一款大带小的花洒,个人比较喜欢,ArgentCrystal银晶环保ABS全铜三档出水淋浴柱花洒龙头顶喷沐浴套装DS0001(出水量大)。不仅有大的花洒,还有一个小的,可以拿在手上冲洗,这样就比较方便,给小宝宝用的时候灵活多了,价格是699元,比实体店便宜了好几百哦,因为本人在实体问过好几家了,像这种铜件在内,外面镀钢的都要1000以上的,便宜一点的也有800多的,那表面的镀钢一点也不亮,一看就不是什么好东东了,而在亚马逊这款看起来还不错哦,就是不知道实物怎么样了,不过还好有货到付款的了,买了回来就可以看到了,如果不行的话我完全就可以退货呀,再说现在刚好家里有现成的水工,可以让他帮我看看是不是正品了,里面的铜是不是真的了,在这买过书呀什么的都还可以,就不知道这方面的怎么样,如果东东好的话我肯定会来晒单的,到时亲也可以看看哦!因为经常买书的原因,我也经常浏览亚马逊的其它商品,总希望在这儿能让我更多的购买我需要的商品,一个方便,不需要跳来跳去的去找这个网那个网的;二个这样可以让我的返利更集中一点了,所有的商品在一个商城购买的话我的积分也会高一点,比如返利吧,都集中在一起惠返利网的话不就高一点吗?(一起惠返利网返利最高,在国美的返利率是0.7%-2.8%,返利提现门槛最低,只需0.01元,返利提现最便捷,直接返到你的帐户,只要你注册一起惠返利网就有5元红包送。)
一起惠2017-10-09 09:07:40321 次
iPhone8系列上市遇冷,是苹果迄今为止遭遇的一次重创。为此,苹果市值已经蒸发了500亿美元,这相当于eBay、TJX、NorthropGrumman或福特汽车公司的全部身价。随着对苹果“明日黄花”、“辉煌难续”的报道层出不穷地跃入人们视野。一时间所有的消息似乎都明确了一个方向:国产手机终于到了扬眉吐气的时候。这也是很多热衷打国产牌的人乐于见到和认同的。但在国内手机行业一片喜庆、捷报频传的同时,所有人可以忽略一个值得思考的问题,那就是,苹果作为当代智能手机的标杆,如今它陷于被动的局面,对于整个行业到底意味着什么?难道仅仅是苹果自己的创新乏力?又或者真的是国产手机的春天?国产机能超越苹果?唯销量论对苹果不适用从全球手机行业的宏观角度来看,苹果毫无疑问是智能机的先锋,其他小分队常常只能尾随其后,这种格局相对持续了多年,即使在国产手机剧烈变化的时间内也没能撼动苹果的位置,目前依然如此。理论上,如果把行业势力简单划分为苹果和其他的话,假设在最近几年苹果失势,全球智能手机市场发生根本性改变,抛开三星,苹果被国产机赶超基本上只有两种可能:一则,齐头并进之下,苹果速度缓慢甚至后退,国产手机品牌超越苹果,逐渐取代苹果定义手机行业的关键地位。二则,苹果基本停滞于某个水平线上,国产手机厂商渐渐赶上,与其站在了相同位置。但依旧无法超越他。这两种情况都代表着国产手机彻底摆脱苹果的阴影,不过实际意义却千差万别。前者对国产机来讲皆大欢喜,因为一旦其中有一个破除苹果的神话,就很有可能诞生第二个超越苹果的品牌。这是无数手机厂商的梦想。后者是个相对保守的结果,但隐含的信息远比赶上苹果要令人心惊,因为这种状况意味着整个行业长期陷入瓶颈期,甚至是达到了普遍意义上的极限,而苹果是最早触碰这个界限的一个。以目前狂热追捧国产手机的情形看,国人将希望寄托于第一种可能性,但就目前的形式来看,比较现实的恰恰是另一种。这主要是因为在过度渲染苹果和国产机的两极市场表现下,我们对于差距总是产生一种错觉,自以为超越苹果只是时间上的事,但理性来看,如此情形更像是望山跑死马,假象扰乱正常视野下的一厢情愿罢了,而且这个假象很可能来源于对唯销量论的单一崇拜。以华为为例,用户对它的基本认知主要有民族品牌、仅次于苹果的世界第三大手机厂商,也是最有可能超越苹果的国产希望,而这些认知的主要依据又是什么呢?答案是销量。甚至可以说放眼国内整个市场格局的变化,基本上都是以销量论成败,毕竟利润、影响力以及未来前景,都是和销量直接挂钩,但是这种结论放在苹果身上就相当不合适。因为苹果手机的利润已经远远高出几乎所有的手机品牌商。比如在过去的2016年,全球智能手机行业的总利润为537亿美元,而苹果仅靠iPhone就拿走了其中的449亿美元,占到了整个行业利润的79%。而苹果iPhone在2016年的销量是2.1亿台,在整个手机行业中的销量占比为14.5%。苹果iPhone的盈利能力之高可见一斑。从这个层面上讲,唯销量论本质上只是一种除了苹果之外的其他手机品牌的狂欢。苹果虽然是所有智能手机品牌的敌人,但它真正的敌人只有自己。系统是手机巨头更迭的核心要素,而iOS难有敌手如果销量的差距只是国产机超越苹果的第一道鸿沟,那么按照行业的利润比例划分,要想达成全面打败苹果的目标,毫不客气地说,起码还有四十九重关。而苹果的iOS生态,对于诸多只擅长拼配置的国产手机来说,更加难以逾越。或许安卓系统的开放确实拯救了除苹果之外的其他手机,但不可否认无论后期优化达到何种水平,由于其开源的本质,还是和iOS系统差了很多,除非国产机能够另行开发出一套体验更佳的新系统,要不然指望安卓彻底超越iOS基本无望。当然很多人认为即使不依赖强于苹果的系统,国产机和三星还是凭借硬件性能提升和其它手段,从一穷二白的组装机发展到成为苹果的劲敌,未来未尝不可通过自主芯片、摄像头等元器件,走出一条硬件为王的道路,从而弯道超车。就行业形势来讲,这点无异于异想天开,尤其是在软件服务营收逐渐成为苹果销量下滑后的新亮点,去硬件化将变为重中之重的情况下。而且智能手机系统在产品改革过程中的核心作用,似乎也决定了系统不被取代的情况下,苹果很难仅仅被硬件打倒。回顾手机行业的变迁,由功能机更迭为半智能机,再由半智能机升级为智能机,具体表现在手机厂商中,则是诺基亚取代了摩托罗拉,而苹果为首的智能机更替掉了诺基亚,这种手机进化史的背后莫不都是以系统的变化作为基点。比如诺基亚一步步挫败摩托罗拉的过程中,塞班系统起到了决定性作用,并且凭借当时它十分出色的体验,诺基亚得以统治新兴的智能手机市场。而随后打败诺基亚的同样是新一代的智能系统,包括iOS系统和安卓系统,前者孕育了苹果封闭强大的生态链,后者逐渐成为最流行的操作系统从而逼得诺基亚放弃塞班。系统的“改朝换代”直接催生了整个手机市场的巨大变革,这是近二十年来行业变动给外界最直观的认知,由此看来,安卓如果无法超越iOS也就意味着搭载安卓系统的手机无法打败苹果。除此之外,在这场软件和硬件的潜在对抗中,不难发现,全球硬件制造巨头频频衰退,而软件公司的生命周期要长得多,最明显的就是PC时代的惠普、戴尔等制造商和微软、甲骨文等软件公司。时至今日,即使是苹果也出现了硬件告急、软件支撑的趋势,这似乎都在暗示单纯拼硬件的公司难以长久。而国产机现在基本上只能达到硬件性能上做文章的级别,之所以目前没有明显的不利迹象,或许只是因为仍旧处在硬件谋利的增长期内,但若是未来受到某种冲击,恐怕首当其冲的并不是苹果,而是国产品牌。别高兴太早,苹果遇冷对整个行业来说不是好事排除其它因素,客观上讲,在利润、系统和体验三方面,无论是三星还是一众国产手机,都难以在短时间内超越苹果,也就是说单纯的销量优胜即使在未来几年内发生,也不足以打得苹果没有还手之力。在国产机保持一派你争我斗、蒸蒸日上的表象下,加上爱国情怀的使然,普通消费者之所以觉得和苹果的差距已经缩小到可以跨越的程度,主要原因在于,国产手机基本上能够满足用户使用需求的情况下,加上在某些性能上确实做得相当极致,基于对自我选择的认可和满意,消费心理很难不倾向于我方,自然就会排斥苹果。而真正值得注意的是,苹果作为整个手机行业的标杆和天花板,其目前的停滞期,极有可能也代表着整个行业的瓶颈:如今接连几款产品都没有出人意料的重大变革,但其他品牌却依旧无法超越,这是否预示着苹果已经触及了智能手机创新的某条界限?首先不能排除苹果自身的局限。毋庸置疑,失去乔布斯之后,苹果等同于损失了创新力的最重要来源,不过用户对它的认知却一直停留在颠覆者的角色,这种极高期望和库克相对保守的产品设计已然形成冲突。简单一点来讲,世界上再无乔布斯,以对他的崇拜去标榜现有的苹果,难免会有落差。但抛开内因,其实可以发现智能手机行业的整体状况才是限制苹果的关键。一方面,考虑到智能机萌芽和发展阶段的不同,外界对智能机方方面面的了解肯定是逐层加深的,所以不像当初行业初兴之时,能看懂未来方向的或许只有乔布斯或者说苹果公司。现在做手机的比比皆是,基于现有技术推测出苹果的改革方向,已经相对容易。这种情况之下,苹果的创新感就被缩小了。另一方面,在可预测的几个导致手机产生重大变革方向中,几乎都碰到了技术桎梏。比如人工智能、AR/VR、全息投影、电池续航、屏幕折叠等方面,牵扯的各个行业自身都还没有进展,又何谈应用于手机?再看苹果近几年不断申请的超前专利和为此收购的公司,目前很少有消息透露出重大突破,可见除了将现有的性能改善或是抛弃,苹果也已经别无他法。作为智能手机的指向标,一定程度上,苹果乏力则预示着行业乏力。目前苹果iPhone8的遇冷,不难保证就是说明手机行业已经自上而下开始乏力,进入瓶颈期。这足以引起整个国产手机行业的警惕。私心而论,国产手机若是能掀起智能机时代的又一次升级,自然是欢欣鼓舞的事,可仅凭现在的成就,还是不要高兴太早,毕竟漫长瓶颈期考验的是储备实力,在这点上,我们还要追赶苹果很久。
一起惠2017-09-30 09:34:17641 次
小的时候妈妈因为总有忙不完的农务,对我们的一些照顾一样都没有少,她的勤劳,节俭之风一直影响到我的一生,最直接的表现就是生活当中我很节俭,一些自己能做的事,都是自己去的,记得大学时代,大冬天的,她们都是把衣服送到外面的洗衣服店里面去,七块一大桶,我都没有去过,一个是嫌那太脏了,那么多人的衣服都在那洗呀洗的,她们洗回来了,看了一下,脏的地方一点也没有洗掉的,像领子这些地方自己还重新洗一下,钱还白花了,而我则觉得每次换下来的马上洗掉,不要堆起来,放到一天来,也不会那么多那么累,冷也就是冷会会的事了!不过影响到我一生的教育观的却是一本书了,《窗边的小豆豆》,这本书讲述了作者上小学时的真实故事。作者本人因为淘气被学校退学后,转到一个新的学园,巴学园。新校长用心爱护和引导下,一般人眼里的小豆豆怪逐渐成了大家都能接受的孩子,并为一生做了基础。《窗边的小豆豆》带给世界千万读者笑声和感动,成为20世纪全球最有影响的作品之一。而它却直接影响到我对儿子的教育观,看这本书的时候儿子10岁了,三年级,本来学习呀什么的都非常好的,而到了三年级,老师就说他上课不用心,作业也马虎了,直接的表现就是有二次语文只考80多分了,当时好生气的,说了也没有什么改变,发展到后来就有点家暴了,不过效果是过几天又变回来了,看了这本书,我觉得一个校长面对那么多的孩子都能那么用心的去引导,我一对一的面对的是自己的儿子,还有什么不能行得通的呢?静下心,和他心平气和的说了一会,我就再也不那么强硬的要他怎么的怎么的了,只是有时间的时候陪着他一起看看课外书,那件事到现在快一年多了,虽然他有时还是会考80多分,但那是因为大家都差不多了,老师也夸他比三年级的时候有进步哦,儿子也夸我是个温柔的妈妈呢!虽然以前看过了,今天在亚马逊书城看到它我想还是有必要推荐给更多像我这样的网友,让我们都做一个有耐心的妈妈!当然如果你在亚马逊购买的话可要从返利去哦,那样就可以购书拿返利了,返利网个人看好一起惠网了,1、因为一起惠返利最高,在亚马逊可以拿到4.2%的返利哦。2、返利提现门槛最低只需0.01元。3、返利最便捷,可以直接返到帐户。4注册就有5元红包送。
一起惠2017-09-30 09:09:02355 次
亚马逊网上购书怎么样?亚马逊卓越网前身为卓越亚马逊,由亚马逊2005年全资收购国内在线零售网站卓越网而来。它除了更丰富的商品之外,也将带来更为便捷的配送服务。像在上海、苏州、无锡、绍兴、嘉兴和杭州等地的“当日达”服务的下单截止时间均将延长,上述的地区用户若在上午11点以前完成订单,他们所订购的产品便可将在当天送达,并且是免费配送。亚马逊网上购书怎么样?亚马逊网上书店价格实惠,以图书选题独道、品质至上深受读者的喜欢。图书频道提供中文图书、进口图书、Kindle电子书、教材教辅、少儿、文学艺术、人文社科等等热门图书、期刊、杂志的在线购书服务,不限购书金额,全场购书0运费,全国超过800个城市货到付款,货到付款送货上门,30天内无条件退换货,所以在亚马逊网上购书是一个不错的选择。亚马逊网上购书还可以通过一起惠返利网去拿返利,只要先注册一个一起惠返利网的账号,然后通过一起惠返利网去亚马逊购书的话就能获得10.5倍的积分。除了能够返积分之外,还可以通过在一起惠返利网领取优惠券去亚马逊购书的时候就可以使用了。
一起惠2017-09-30 09:01:40453 次
最近一段时间以来,为了应对来自亚马逊越来越严峻的威胁,传统零售巨头沃尔玛也开始在电商领域继续加大投入。如今,在前折扣电商网站Jet.com创始人、沃尔玛美国电子商务部门首席执行官马克-罗尔(MarcLore)的领导下,沃尔玛已经在过去一段时间完成了多宗收购案,其中包括以3.1亿美元现金收购线上男装品牌Bonobos、以约5100美元的价格收购户外服装和商品在线零售商Moosejaw以及斥资7000万美元买下美国鞋履电商ShoeBuy的交易。众所周知,曾经创立Quidsi公司的罗尔在2010年以5.5亿美元的价格被亚马逊收购之后,他也在随后一直供职于亚马逊至2012年。但他在亚马逊工作的时间并不开心,不过此番同样是因为收购案而到沃尔玛的工作却给了他完全不同的体验。“很多人不相信我要说的这些,但我在这儿确实有些像在初创企业工作的感觉一样。我们行动非常迅速,且决策清晰。”罗尔在接受《财富》杂志高级编辑亚当-兰斯基(AdamLashinsky)采访时表示。对于这样的企业文化和工作氛围,罗尔似乎将大部分功劳给记在了沃尔玛公司CEO道格-麦克米伦(DougMcMillon)身上。“当我在收购案前(指沃尔玛收购Jet.com的交易)第一次碰到麦克米伦的时候,我们就已经在很多事情上抱有相同的看法。因此我们很早就建立起了信任感,且这一信任感还在合作的第一年内与日俱增。”同时,罗尔似乎对亚马逊近期通过收购WholeFoods进军杂货领域的举措非常淡定。在被兰斯基问及“沃尔玛同其他竞争对手相比有哪些优势”这一问题的时候,罗尔认为沃尔玛目前坐拥的实体门店资产就足以将自己同所有其他竞争对手区分开来,包括亚马逊。目前,沃尔玛在全美范围内总计拥有4600家门店,因此该公司拥有充足的库存和分发渠道同亚马逊展开线上竞争。罗尔透露,全美90%的人口都在沃尔玛门店所在地点一英里范围内,这是沃尔玛开展电商业务的一个重要优势。当下,亚马逊已经在测试多种货运方案,其中包括让员工兼职送货以及委托第三方进行派送的方案。“我们拥有超过120万员工以及4600家门店来开展电商业务,再加上第三方服务的帮助后,我们完全可以实现在当天、甚至两小时内派送生鲜、冷藏以及一般日用品的目标,且我们的现有资产足以让我们以极低的价格战开展这一派送服务。”当然,罗尔也在采访中肯定了亚马逊的优势,那就是该平台可以为用户提供更为出色的购物体验。“可以肯定的是,沃尔玛也需要在这一在线用户体验方面迎头赶上,其中包括产品分类、搜索、详情页面的设计以及派送服务的优化方面。我们还有许多工作要做,且已经制定了计划来改善这些方面。”罗尔补充道。需要指出的是,根据标普资本IQ数据显示,2016年年薪最高的职业经理人就是沃尔玛电商首席执行官马克-罗尔,其年薪达到了2.439亿美元,比第二名的谷歌(微博)CEO桑达尔-皮查伊(SundarPichai)高出约4000万美元。事实上,自从罗尔随着Jet.com的收购案加入沃尔玛后,这家零售商就已经在电商领域迸发出活力。在2017年早期,他主导将免费配送商品的额度从50美元降低到35美元,并大大缩短了配送时间。同时,他还主导抓住了一些小众的品牌零售商。今年8月,在罗尔的牵头下谷歌宣布与沃尔玛联手对抗双方共同的敌人亚马逊。从9月末开始,消费者可以通过GoogleExpress购买沃尔玛商品。GoogleExpress是一个在线集市,用户可以在上面购买塔吉特和沃尔格林等零售商配送的商品。而且,沃尔玛的商品还可以通过GoogleAssistant语音助理和GoogleHome智能音箱进行购买。
一起惠2017-09-29 09:31:34443 次
亚马逊图书,是中国最大的网上书店,有300多万种中外图书100%的正品保证。亚马逊五月购书有优惠了,你知道吗?亚马逊五月优惠重在购书哦,一切教育都要从娃娃做起,书也不例外,下个月就是六一儿童节了,亲和我一肃杀民在亚马逊买书送给宝宝吧,因为要买书所以本次活动我详细的了解了一下,有三点,在网上和大家一起看看划得来不:1、儿童节少儿图书满150减50(促销码:93ZEEN8U),满300减100(促销码:FEHF3I2W),系统将自动从您的应付款中扣减除。2.标明“商品促销和特殊优惠”不享受这个活动。3.单张订单减免金额不累中,最多减免100元。4有时间限制的:2014年5月12日开始,结束时间是2014年6月6日。5、另2014年5月23日之前,购买些专题内的图书还可以再返140元Z券我在上面订了两本,一本是《棚车少年》共4册,中英双语的,这样他现在可以看,以后英语学的好点可以看英语版的,对英语的阅读也有点帮助吧,这是一本教育孩子面对挫折时,要笑着面对,也就是我们常说的笑面人生吧。具体没有看,我只看了一下内容简介,销量还不错所以买了,再就是一本《文字里的故事》因为儿子语文兴趣不浓,让他多看点总是会有帮助的,因为现在学习任务不是那么多,他也一点儿也不吃力,与其让他天天背书写字,还不如多买点他们可以看的书培养一下阅读兴趣呢,等他自己感觉吃力的时候再去看,就不是一天能消化的了的了,这是我的一些学习经验,避免他走一些弯路吧!如果亲的宝贝还小的话,你也可以选择一些玩具哦,六一里面儿童玩具同样享受这些优惠哦,六一来了,亚马逊书城已经行动了,你还等什么,爱宝贝就送他书吧。除这个优惠外你还可以选择从一起惠返利网去亚马逊购买,新注册的一起惠返利帐号会有5元红包,通过一起惠返利在亚马逊下单还有最高4.2%的返利可拿,买大件那可能省不少的银子呢,再说一起惠返利的返利提现方便,直接返指定帐户,可以这样说只要有返利都可以提现,因为提现门槛低至10元了,一起惠返利网在别的网站都可以拿到返利哦!
一起惠2017-09-29 09:07:42337 次
亚马逊的东西是真的吗?朋友一上线就在问我这个问题,因为他在那上面看中一台超级本,所以来询问我的意见。当然对于经常网购的我来说亚马逊网的东西是还不错的,但是我只是在亚马逊经常买书,书籍类的是还可以,能确保正版,而且价格也还挺便宜的,但是对于电子类我还真是不了解。为了帮助他能更好的确认能不能在亚马逊购买超极本,于是我去询问了一些网友们的意见。亚马逊的东西是真的吗?回复一:我是一个卓越亚马逊书店典型的粉丝,基本所有的分类的东西都买过,尤其书,后面到电子商品,然后是化妆品什么的,有时候赶上活动促销买的更多,主要还是相信他们的品质啊,实在可靠。亚马逊的东西是真的吗?回复二:我是个网购狂呢,逛过这么多家网上商城应该说亚马逊是最早开始在箱子里面放防撞气袋的呢,考虑的很周到,而且放在箱子里面的东西也很整齐,光从这点就可以看出服务态度还是挺好的,服务态度好自然产品也不会很差的,所以我也经常在亚马逊购物。亚马逊的东西是真的吗?回复三:在亚马逊买过一些什么书、包包,确实都还不错,而且还买过一个漫步者的音箱,木质的,低音效果很带劲啊,快递也是很快就送到了,收到货的第二天就试音了,一试就没退了。亚马逊的东西是真的吗?回复四:我只在亚马逊买过书,书的话质量还不错,而且不像外面很多书店拿盗版的来忽悠顾客。给朋友看完评价后,朋友打算入手笔记本了,因为我只在亚马逊买过书,不能够给他意见。但是却能够告诉他在亚马逊购物的省钱方法,这是我经常网购得出的经验。如下:首先注册一起惠返利网的账号,然后通过一起惠返利网去亚马逊购物拿返利,而且我还告诉他也可以先在一起惠返利网把亚马逊的优惠券给领取了,这样买超级本的时候就可以使用优惠券获得优惠了,再加上返利的优惠一定能够比在其他网站或实体店便宜很多的。
一起惠2017-09-29 09:01:37385 次
设计与制造的矛盾似乎天然存在,互相拉扯,能达到一定规模下的商业化必然是在其中找到了精妙的平衡。无论是在一众老牌家具厂商里,亦或面对刚刚冒头的原创品牌,挪亚家都是个特例,既具备新鲜的设计感,同时保证规模化的体量。结合新品,挪亚家总裁兼首席设计师陈志军向小编讲述了自家的秘密:模块化设计,选用多种材料。与定制化差半步的个性化部件按照模块化生产,先有模块,基于此诞生整体家具设计。对外销售时,所有家具实际以组件来计价,以柜子为例,将门板、侧板、隔板作为基本单位。各经销商门店提供图册供顾客参考组装方式,并有专业的组装团队上门安装。对于使用者而言,则可依照自己的喜好来进行二次设计,“挪亚家是给设计提供了一个开放的空间。”“多样性是人们的需求,标准化要适应家具尺寸的变化,在标准化多样性之间我们找到了一个很好的选择。”以茶几为例,两种高度,两种圆度,四种颜色,即16种单品,腿面分开卖,可自由组合,理论上可以拼成五颜六色、高高低低的“千足虫”。再比如,书柜高度刚好是六个抽屉盒的总和,每个格子的高度和宽度都专为抽屉盒而设计。“如果你愿意的话,可以把所有格子都变成抽屉。”抽屉盒同样可以放进书架上床没有配床头柜,设计了可收纳的置物架,而置物架的高度也经过测算,其下方的空间刚好可以容纳一个抽屉盒。当然,再设计不仅仅是关于美学的自主探寻,作为提供“魔术道具”的一方同样需要考虑家具所必须的实用性、稳固性。比如,柜子上的格子换成储物盒之后,因为其与两侧的隔板没有连接,放置时间久了底板可能会变形或下沉。陈志军透露,设计时需要经过力量测试,放多重的东西会弯曲,超出一定宽度的格子要设置隔板。当然,挪亚家并非完全意义上先销售后生产的定制家具,其采取库存式的方式,提前备货制,这也意味着可以大大压缩等待发货的时间。上千个组件,通配率超过30%模块化设计在制造端上的优势是实现标准化,规模化生产,降低成本。在公开数据里,挪亚家的生产效率是同面积家具厂区的3倍。在陈志军看来,模块化关系可以使设计与制造达到平衡。“通过设计可以帮助制造梳理制造,我们的模块化关系就是如此,简化制造过程,批量生产。”多重组合离不开相互的兼容性,在挪亚家系统里标准件统一规格,在全系列中通行。“一共有上千个组件,超过30%的通配率。”陈志军告诉小编,总共算下来,挪亚家的家具有“上万”种适用的组合方式。同个系列里的衣柜和书柜,虽然功能不同,但其实一半以上是兼容的。上图柜门的宽度为550厘米,另一款矮柜的门板规格也相同但是,陈志军指出,尽管可以提升生产效率,但并非所有厂商都有必要、有能力考虑模块化:第一,模块化生产决定了对规模和加工精度的要求极高。第二,必须在产品设计上先天导入,标准件系统一旦建立,很难修改,改变起来周期漫长。创业二十多年后的今天,陈志军依然对挪亚家的所有设计起主导作用,自己也会去看许多年轻设计品牌的作品。但是,陈志军指出,有些小众设计品牌过于强调设计感,距离工业化、规模化有一定距离。“在走向商业化的时候,设计师会遇到很多沟沟坎坎。一个是特意强调木匠,一个是强调艺术,都偏离了家具应该走的道路,他可以存在,但不是主流。”在陈志军的设计观里,木匠可以作为一个传统的保留项目,“就像是传统的京剧,但普通大众无法都消费京剧”。设计可以具有艺术细胞,但不能称之为艺术,更多是使用功能的梳理和组合。“艺术必须是无用的,变得实用也便失去了愉悦感。”板木以外的挪亚家产品的另一大特点是材料不局限于木材,金属、玻璃、亚克力都在备选范围内。陈志军指出,重要的是通过不同材料的应用,呈现出新的色彩和质感,给消费者心理营造不一样的体验。小编了解到,家具行业一直都在尝试木材以外的新材料,意大利的Magis以塑料家具打响名号,后来又应用了铝罐模技术。国内也有了许多尝试,比如本土创造使用的是水泥,百家邦的全铝,法第奥的不锈钢。陈志军认为,对于以板式结构家具为主的厂家,在材料上的创新会带来强烈的反应。他介绍道,木材本身的特质能给人以家的温度,避免光滑冰凉感,提升亲切感,而不同的材料也会带来色泽、质感、材料上的变化。比如,衣柜使用白色玻璃作为面板,可以通过光线看到玻璃里的层次感,呈现出晶莹剔透的气质。这种玻璃是经过颜色、磨研、强化等多重处理碳玻璃,更加贴合,硬度也很高,不会被轻易地被撞坏或者伤到人。该餐桌采用纳米技术,不留脏印,污渍不会沾粘,触觉更加润滑。同时,材料的多样也是出于结构的考虑。比如,金属固件增加了家具的牢固性。“家具本身性质无法改变。木板凳木桌子很难做出新意,但是材料不同,它就脱颖而出了。”
一起惠2017-09-28 10:19:31332 次
9月26日,拍拍贷公告宣布,因业务调整和产品优化的需求,将于2017年10月10日起关闭拍活宝业务。拍活宝是拍拍贷的活期产品,和拍拍贷平台上的上千个债权挂钩,收益浮动,可灵活提现。拍拍贷方面向《每日经济新闻》记者表示,此举是响应监管要求。此前,《上海市网络借贷信息中介机构事实认定与整改工作指引表》将“向出借人提供各类活期产品,或承诺出借资金可以随时提取”列为限期整改行为之一。记者注意到,北京市互联网金融行业协会近日发布风险提示,就今年下半年可能面对的短期流动性风险,各成员机构合理引导投资资金,坚决杜绝资金错配,坚决不提供违规的流动性过强的活期类业务。此外,有业内人士表示,目前网贷活期类业务是否合规面临极大的挑战。拍拍贷下架活期产品拍拍贷公告,拍活宝将于2017年10月10日起关闭业务,届时余额自动返回至用户的余额中,10月10日之前,用户仍可自由赎回。根据拍拍贷9月27日更新的数据,拍活宝过去7天平均历史年化收益率为6.31%。目前,拍活宝累计投资总额达28亿元,总购买人数接近14万。此前,上海曾出台网贷整改指引,其中要求网贷平台在备案登记前限期整改将融资项目的期限进行拆分(期限错配)的行为,“向出借人提供各类活期产品,或承诺出借资金可以随时提取”被列为整治的具体问题之一,而法律依据为《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)第三条、第十条(六),网贷机构不得提供增信服务,不得直接或间接归集资金,不得非法集资,不得损害国家利益和社会公共利益;不得将融资项目的期限进行拆分。盈灿咨询高级研究员张叶霞向《每日经济新闻》记者表示,从监管政策来看,并未对P2P网贷平台活期产品做出明确的要求。但各地区金融监管部门对平台整改要求会有所不同。从上海整改指引来看,上海网贷监管层对P2P网贷平台活期产品的态度是禁止的。活期业务藏流动性风险2016年《暂行办法》发布之后,仍有不少平台有活期理财产品。苏宁金融研究院互联网金融研究中心主任薛洪言指出,当前的网贷活期产品除了货币基金代销外,基本都是通过债权转让变相实现即时赎回。“债权转让的一个问题在于拉长了债权债务链条,本来是借款人和投资者两方的关系,因为中间多次债权转让,演变成了多方关系;另一个则是期限错配的问题,短期资金对应长期资产,真正出现流动性问题的时候,找不到新的受让人,只能等着到期后借款人的还本付息。对投资者而言,便会遭遇到流动性问题。”薛洪言表示。张叶霞也指出,“活期类产品最大的特点是投资者可以做到随进随出,但如果资产端出现问题,就会导致平台出现流动性紧张,平台也可能会无法满足投资人的赎回提现需求。”此外,张叶霞指出,目前P2P活期理财最大的风险在于涉嫌非法集资,平台可能通过归集用户资金进行项目投资,当平台的活期理财规模进一步扩大时,容易发展成资金池,而监管机构明令不得设立资金池。目前网贷活期类业务是否合规面临极大的挑战。
一起惠2017-09-28 09:52:12450 次
挖走阿里巴巴前欧洲区总裁,PK掉十几个竞标者拿下英国皇家邮政天猫店运营权,成为英国高端连锁超市Waitrose中国区总代,在国内跨境电商玩家受新政影响陷入低谷时迎来业务井喷式增长,2016年实现年营收超5亿元……Avenue51用三年多时间成为英国最大的跨境品牌代理商、供应链服务平台。这家总部位于英国伦敦的华人企业,似乎给我们展现了一个异常顺利的跨境创业故事。不过,其创始人兼CEO汪雪峰深知,这一切除了运气之外,还有很多关键节点的正确抉择,以及别人看不到的艰辛付出和坚持。(图:Avenue51创始人兼CEO汪雪峰)从物流服务到电商的转型汪雪峰告诉小编,Avenue51的前身是一家英中跨境物流服务公司(英超物流),成立于2013年。“当时整个英国到中国的物流线路非常落后,这也是我个人的亲身经历。我在英国待了十多年,逢年过节会给家里亲朋好友寄东西,物流很繁琐、很不方便,而且需要很长时间。因此我们就决定自己来做个东西,解决整个行业的痛点。”一开始,汪雪峰抱着一半兴趣一半做生意的心态。他们尝试着把英中跨境物流这事从线下搬到线上,然后把一个个枯燥无味的物流做成面向市场的产品,专门寄保健品的、专门寄食品的、专门寄电子产品的……然后再用算法把市场上各种物流渠道、各种承运商的服务连接起来,组合成最好的搭配方式。“大概用了九个月时间,我们基本做到了英对中跨境物流市场上的最大,这条线路我们的业务量可能在全英国占了超过一半的份额。”汪雪峰谈道,做英中跨境物流这件事很快就失去了挑战性。如果继续在物流市场发展,公司规模可能再翻一倍也就到达天花板。与其到时候就被动转型,还不如主动出击。于是,汪雪峰和他的团队开始思考,跨境物流的本质究竟是什么。他们得到的答案是:如果没有市场需求量、没有电商,物流也就不存在;物流只是电商的配套服务,它承载的东西是商品。“如果我们把商品这个市场做了,把中国消费者对英国产品的需求开发出来,那意义更大,同时物流的总盘子也相应扩大了。”(图:Avenue51发展之路)就这样,Avenue51在2014年9月诞生,走上了做一家英国品牌服务商、英国产品进口商的道路。一方面,Avenue51往供应链上游深入,挖掘英国本土以及欧洲的品牌;另一方面,在下游建立了toB和toC两种销售渠道。“最初我们挖货品时面临着到底是选贸易商还是选品牌商的问题。最终我们选择了品牌商。去谈品牌商这条路起步非常难,谈一个品牌可能花很长时间,它就十多个产品,不像贸易商,谈下一家一下就有一两千个产品,SKU马上丰富起来。”汪雪峰告诉小编。“但跟品牌商合作的好处会越来越明显。比如,我们可以跟品牌商协商这个产品要怎么样设计更适合进中国、什么样的产品可以进中国、怎么进中国等。再往下延伸我们就变成了品牌服务商,不仅为品牌提供销售渠道,也可以帮它代运营、品牌咨询等。”据悉,Avenue51的业务可以分为卖产品和卖服务两大类。其中,卖产品的业务分B2B和B2C两块,B2B包括批发直采和一件代发,B2C包括自建电商英超海淘、英超优选以及在第三方平台开店、英国皇家邮政天猫国际海外旗舰店。卖服务的业务分为物流服务和品牌服务,物流服务指自营互联网物流平台英超物流,品牌服务包括海外品牌代理、品牌咨询/营销服务、独立网站开发&运营、平台店铺建设&运营、中文客服托管服务、人民币支付服务等。(图:Avenue51主营业务)比如,Avenue51成为Marvel成人奶粉、Zatchels剑桥包、Thisworks、Lilycharm等品牌的中国区总代;成为英国高端连锁超市Waitrose中国区总代,并帮助其进驻天猫国际、京东全球购、唯品会、网易考拉海购等电商平台;也是英国皇家邮政天猫国际旗舰店唯一指定代运营商。两个关键节点的打通近年来,随着跨境电商把海外商品进中国的大门进一步打开,很多海外品牌商都对这个市场充满了期待,但由于中国市场的复杂以及跨境进口渠道的不稳定,他们又难免展现出观望和犹豫的态度。而这恰恰成了Avenue51可以发挥的地方。汪雪峰向小编指出:“这些品牌,你要去做区分,比如规模上分出大小。我们接触了很多英国的中小品牌,它们的确有这些顾虑,公司不大,如果要开一个天猫国际店铺,需要投入很多,但能不能给看到利润却是个未知数,考虑到投入产出比它们可能就不会再往前走了。”针对这种情况,Avenue51提供了一个解决方案。2015年2月,其与英国皇家邮政签署了战略合作协议,一是代运营英国皇家邮政的天猫国际旗舰店,二是帮助英国中小品牌快速上架到这个店铺中。“英国皇家邮政在天猫国际开的店铺是一个综合型零售店,相当于为这些中小品牌提供了一个卖场。借助天猫国际给到英国皇家邮政的流量,这些中小品牌有了展示的地方,有了销售渠道。”汪雪峰解释道而拿下英国皇家邮政这个项目对Avenue51来说也是一个标志性的节点。“当时,天猫国际给英国皇家邮政推荐了好几家国内赫赫有名的代运营商服务商,再加其他来自香港的、德国的,总共10多个竞标者,都有很强的电商运营能力和口碑。”汪雪峰回忆道当初参与竞标的激烈状况。他知道,英国皇家邮政需要一个既能与英国品牌沟通,又懂中国电商市场的专业团队来做这件事。这对于Avenue51来说是一个千载难逢的机会。于是,他们帮英国皇家邮政分析了自己和所有竞争对手的代运营模型,以及各自的长短板。最终,Avenue51用三个优势打动了英国皇家邮政:一是地理优势,Avenue51公司总部设在英国,双方沟通没有时差、没有语言问题,且Avenue51团队很多英国本地人,文化上也比易于交流;二是Avenue51有一条物流业务线,比别的代运营商都更懂跨境物流,也有相关业务基础;第三点,也是最重要的一点,英国皇家邮政除了邮票、金币之外没有自己的产品,所以它需要的TP不仅要为它解决网店运营问题,还要解决供应链支撑,而Avenue51手里大量的货源恰好可以满足它。(图:Avenue51英国仓库工作人员)拿下这个合作协议后,Avenue51有了英国皇家邮政这个强大的背书,再去跟上游品牌商谈合作也更加顺畅了。如今,其所代理的品牌里,有70%取得了线上独家品牌代理权。“此外,我们高管团队加入了一个人也起到关键作用。他就是阿里巴巴前欧洲区总裁JamesHardy。”汪雪峰谈道,作为一家华人创业公司,Avenue51最初资源很少,跟品牌谈合作非常艰难,很难接触到品牌方的决策层。而JamesHardy早在alibaba.com刚进入欧洲时就担任总裁,跟各种品牌商高层都有接触,他的加入不仅给Avenue51带来了更多品牌资源,也让Avenue51能站在一个更高层面跟品牌商谈合作。现在,Avenue51已经组建起一支180多人的团队,在3个国家6个城市设有分公司或办事处。去年,公司营收已经超过5亿人民币,年均营收增速为230%。其代理了数百个英国及欧洲品牌,拥有上万个SKU;其中B2B业务增长最快,复购率超过60%,3年时间已为近千家B端商户供货,同时覆盖近10万代购、微商。更大的未来在品类拓展方面,汪雪峰指出,Avenue51的步伐和整个跨境电商行业的发展步伐基本一致。“最初是奶粉,并从奶粉延伸到更多母婴用品,如奶嘴、奶瓶、尿不湿、新妈妈保健品,而后保健品再扩大到覆盖更多人群。然后减肥塑身、健身产品慢慢进来,扩展到大健康、个人护理。再后来提倡人怎么更爱自己,不仅要关心自己的身体健康,还要追求更美、更时尚,所以美妆、轻奢也热起来,最后再到各国特色产品等。”沿着中国市场发展方向走,那么,Avenue51即便是一家英国企业,也必定会经历中国市场所经历的波动起伏。但幸运的是,在去年整个跨境电商行业受到新政影响,不少企业遭受损伤时,Avenue51却成了最大的赢家。“新政的结果对我们是非常有利的。它主要对保税进口模式产生冲击,但我们从一开始就是做直邮的,公司在英国、仓库在英国、物流采用直邮,不仅不受新政影响,还会有很多的业务在新政之后转移过来。所以,在去年4月8号之后的那一个月我们简直爆仓了,之后我们的B2B业务完全是‘井喷’状态,十倍以上的增长。”汪雪峰坦言。(图:Avenue51英国仓库)在他看来,政策变动影响不是商品的需求量、销量,而是跨境供应链的组合方式。“我们两三年前就判断,这个行业一定会从爆品经济走向品质生活经济。因为国内消费者一开始是从奶粉、保健品这些所谓的爆品开始接触海外商品的,往后则开始关注更多的品类、更本土化的当地人喜欢的品牌。”因此,Avenue51要做的就是去挖掘更多真正地道的海外商品,它们可能并不是国内消费者所熟知的国际大牌,也不是跨境电商之前那些被炒热的产品。惊人的增长速度让Avenue51再次扩大了视线,除了做电商之外,最近他们还在英国开设了30多家线下实体店。这一方面是为去英国旅游的华人提供商品展示服务,以此增强华人消费者对英国品牌的认知度;另一方面也是为英国的华人提供商品购买及线下体验的渠道,而这些华人可能正好就是做海外代购业务的小B用户。汪雪峰向小编解释道:“我们的线下店都开在华人聚集较多的地方。英国的华人代购是个很大的市场,这些代购从业者也需要货源、需要开发品牌,那我们有这个线下店之后,其实就是给代购从业者提供了一个找货的渠道。用我们精选的品牌教育了代购,也就间接教育了国内C端用户。跨境电商很重要的一部分销售是来自于代购的推荐,那线下店就变成了我们做品牌推广的一个喇叭。”此外,线下店对Avenue51而言还有一个重要的功能是作为物流网络分拨中心,承担揽货、仓储分拨点的职责。比如,其客户在平台下单后,各品牌商的货先发到某个门店做一个集合,然后物流承运商再从这里来揽货。结语当被问及Avenue51的目标,汪雪峰透出一丝压抑不住的情感波动——想做一家在英国备受尊重的华人企业。“我们所想的可能和很多国内企业不一样,他们会定规模目标、业绩目标,但我们是一家立足于英国、以华人为核心的公司,不管规模大小,我们的目标就是要在英国商业圈受人尊敬。”(图:Avenue51在英国获Guardian卫报卓越企业奖,这让汪雪峰感到离目标近了一步)他解释到,自己作为一个在英国待了十多年的华人,离开祖国后会特别生出一种情怀,希望自己的企业不仅让华人同胞感到骄傲,也要让英国当地人觉得这家华人公司很牛。
一起惠2017-09-28 09:50:02332 次
亚马逊网上书城怎么样呢,以前我也不知道如何,去年暑假是因为我儿子要买一本关于四年级写作的书籍,我们母子冒着烈日逛了我们县城大大小小的书店,也没有挑到满意的,晚上回家,儿子一边写作业一边说:“妈,不可以上网买吗?”一语惊醒梦中人,抱着试试看的心态,我开始在网上书店浏览,最后因一句全球最大网上书店吸引了我,我选择了亚马逊网上书城。我把这个喜讯告诉了宝贝,我们一起选好了那本必买的,最后还买了《哈利.波特》全本,这可是他日思夜想都想得到的,以前在书店也有买过,不过不凑巧,没有全本的,这次让他开心,还用他招牌式广告语:下次买书还是亚马逊网上书城!哈哈。第二天他还把这次成功的网购介绍给了班上同学,中午我去接的时候,好几个家长都在我面前夸儿子好聪明,我笑笑回答不是我儿子聪明,而是亚马逊网上书城书店太给力了。有了这次成功的经验,后来我就经常上亚马逊网上书城,突然我发现一个返利类网站,一起惠返利网、才知道通过一起惠返利网拿返利,不只只有亚马逊可以拿到返利,比如还有当当,京东等等400多家B2C商城都和一起惠返利网合作,最高可以返利50%。现在随着网购经验的丰富,网上购物不仅价格比实体店便宜,也有可能是优惠卷,那就看商家的促销情况而定了,,一副床上的迎馨双人可水洗复合蚕丝夏被/空调被/2*2.3米原价300多,在这只要200块,实体店怎么折下来也要300来块哦,还买不到同样的品牌,怎么买都是划算的,老公直夸我越来越会当家了,我心里也甜滋滋的。
一起惠2017-09-28 09:20:29438 次
俞永福压根没打算退休,他要在阿里继续做下去。在9月19日举行的大麦网战略升级发布会上,俞永福笑着回答了关于什么时候退休的问题。“我41岁退休干嘛,晒太阳吗?我考虑的是如何在每个阶段让我的时间更有效率。”阿里三年,俞永福收获了此前他从未想过的一些东西,也挑上了比之前沉重复杂得多的背篓。阿里巴巴在2014年6月全资收购UC。不到两年时间里,这位UC前CEO的身上先后背上了阿里移动事业群、阿里集团战略决策委员会成员、阿里妈妈总裁等职位,在阿里的影响力和地位迅速爬升。现在,他是阿里巴巴文化娱乐集团(以下简称:阿里大文娱)董事长兼CEO。进入阿里巴巴的第二年,俞永福被增补为阿里巴巴合伙人,并获得全票通过。出生于1976年的俞永福成为阿里最年轻的两个合伙人之一──另一个则是现任现任阿里巴巴集团副总裁、农村淘宝事业部总经理孙利军。2002年浙大毕业后,孙利军(大圣)就在阿里巴巴B2B事业群工作,早在淘宝网诞生之前。成为阿里合伙人需要符合一些标准:新合伙人需要满足在阿里巴巴工作或关联公司工作5年以上;对公司发展有积极的贡献;高度认同公司文化,愿意为公司使命、愿景和价值观竭尽全力等条件。从这个标准来看,俞永福是首批4位被增补为合伙人中最特殊的一个:在他之外,其他3位都是加入阿里十多年的“自己人”,俞永福是唯一一个“体制经验不足“的“外人”。唯一能解释的就是,这个投资出身的电商圈外人在两年的工作中展现的资源和平台整合、大数据运营和营销、媒体运转等能力,精确地指向了阿里未来的发展方向。阿里影业的改革之梦在怎么样让自己的时间变得更有效率这件事上,俞永福的方向似乎很明确。当人们还沉浸在俞永福大刀阔斧的改革之中时,今年8月2日传来消息:阿里影业换CEO了。俞永福通过内部信宣布,阿里巴巴合伙人樊路远(木华黎)将加入阿里大文娱大班委,担任阿里影业集团公司CEO,分管阿里大文娱电影产业相关工作,同时出任新成立的游戏业务领导小组组长。他们将共同制定和推进大文娱的发展战略。在这以前,樊路远一直在支付宝和蚂蚁金服服务。2007年加入支付宝后,樊路远历任发展规划部资深总监、总裁助理、副总裁、资深副总裁等职务,并曾任蚂蚁金服集团支付宝事业群总裁、财富事业群总裁,快捷支付和余额宝都在他的任期内诞生。结束了在第三方支付市场的拓荒,樊路远被召唤到大文娱疆界,开拓另一片新土。此时,距离去年阿里大文娱集团成立才仅仅过去8个月,俞永福上任的三封内部信依旧为人津津乐道。信中论道的改革似乎还没完成,指挥棒就已移交给了樊路远。时间回到2016年12月,时任阿里影业董事长的俞永福宣布兼任阿里影业CEO,原CEO张强转任联席总裁,向俞永福直接汇报。司令变成了排头兵,颇有临危受命之意。除了手头有大把的钱,阿里做电影几乎是从零开始。早前的淘宝电影和娱乐宝都是小打小闹,不成气候。在张强带队的前两年时间里,阿里影业最主要的策略就是烧钱:他在影视产业链上下游进行了对于包括华谊兄弟、光线传媒、粤科软件、大地院线等在内的大量投资与并购,也参与了博纳影业的私有化,让阿里影业迅速融入影视圈子,站稳一席之地。电影制作投资业务方面,阿里影业也走了不少弯路。张强带领投资下的一些影片偏离了主流的商业大片模式──阿里影业早期投资的电影,回报率并不算理想。电影内容制作举步维艰,俞永福紧急转舵,开始大刀阔斧地改革。四个月内三封内部信,打破了阿里影业原有的组织架构,把阿里影业提升到大文娱体系内的头部位置。今年6月18日,在第20届上海国际电影节的中国电影产业高峰论坛上,俞永福身着淡蓝色衬衫,第一次提出阿里影业要通过构建用户触达、商业化和内容产业化三大“新基础设施”赋能电影产业,敲定了阿里影业作为电影行业服务者的身份。短短一小时的圆桌会议,俞永福一共说了三十次“基础设施”,影视基建被无限拔高到战略层面。这似乎是在做一个回应。3年前,还是在这块场地上,保利博纳的总裁于冬预言“未来的电影公司都将为BAT打工”。“未来的电影公司的发展,就是满足BAT(百度、腾讯、阿里)三家的需求,BAT要什么我们就干什么!院线是我们的基础阵地,线上线下卖票都可以,剩下的就是电视剧和网络剧。”“我们传统是靠签约、靠片约或者靠分股份、靠交情,将来这些都没有了。未来这些平台化公司直接去地里摘棉花,哪块棉花种得好,直接下地摘,不需要合作社,不需要供应商,所以这对我们传统行业影响巨大。”BAT对线上视频内容分发和线下票务渠道的控制,让传统影视行业的领导者们焦虑,也充满怀疑。因此,当俞永福在圆桌上喊出“绝不参与内容公司竞争”的口号时,坐在他身边的光线传媒CEO王长田脱口而出:“我相信永福有一天会收回自己的话。”但俞永福相信,桌子是圆的,大家可以坐下来谈;商业也是圆的,大家也都能坐着把钱赚了。为了强调这个概念,俞永福经常跟阿里影业的同事说,我们公司不应该叫“阿里影业公司”,而应该叫“阿里影业基础设施公司”。明确目标之后,“过渡者”俞永福的角色任务已经完成。另一个镜头下,拓荒者则一路风尘地走来。大优酷的CEO从创始人古永锵换成了“少帅”杨伟东;阿里影业CEO几经周折交给了樊路远;阿里音乐CEO从音乐才子宋柯换成了拥有深厚电商资历的阿里巴巴副总裁张宇……一年不到,大文娱各业务线的负责人几乎都变成了阿里系背景的人。俞永福的这一手安排,既宣示了贯彻新战略的决心,也似乎和马云一贯推崇的“外行领导内行”的学问不谋而合了。用户触达、内容生态和商业化最近票务行业的大事,一个是猫眼电影与微影时代正式宣布“联姻”,一个是大麦升级为阿里文娱现场事业群。微影时代把自家票务业务给了猫眼文化,获得了猫眼文化27.59%的股份。而光线传媒+光线控股手中的猫眼文化股份,由原来的77.13%,变为现在的66.85%,依然是猫眼的绝对大股东。在这笔交易中,猫眼电影以9亿的作价获得了微信入口。这或许是被逼无奈。把光线传媒发布公告的日子向前推两天,俞永福在大麦的战略升级发布会上眉飞色舞地介绍了淘票票在票务市场的支配地位。“淘票票稳居市场第一,想要超越已经很难。”俞永福的眼中划过一丝狡黠,“当然也有快捷的办法,比如合并之类的。”一切可能都早已摆上台面,有的只是心照不宣。一方面,截至今年6月30日,阿里持有光线传媒9.36%的股份;另一方面,被认为是腾讯系的美团,也持有光线传媒6.4%的股份。作为交叉点的光线传媒,究竟是怎么想的?还是在今年618上海电影节,光线传媒CEO王长田除了那句“我相信永福有一天会收回自己的话”,还有一些耐人寻味的陈述:“……现在永福是基础设施的提供者,我们是基础设施的使用者,而且永福承诺不跟我们竞争。但是,我觉得有一天也许我们还是会竞争的,因为这个行业其实很小,大家做着做着就做成一样的公司了。”如今,得到微信入口的猫眼微影似乎已经要和面前这个基础设施提供者扳手腕了。虽然淘票票在在线票务领域积累了大量用户,但也付出了惨痛代价。阿里影业去年亏损正是源于淘票票为获取市场份额而投入的支出。在票补大战最激烈的2015年,9.9元的低价电影票层出不穷。据了解,在当年一共有30到50亿元的资金被用来补贴电影票。而在整2016年,电商通过售票收取的服务费总计也只是35亿元。阿里影业财报显示2016年销售及市场费用同比猛增865%,到达了10.8亿元。阿里大文娱成立时,俞永福曾经用“富养女儿”来比喻阿里对大文娱的培养态度。对于文娱这块拼图,阿里在周期、成本、心态上都比“养儿子”更有耐心。但他同时强调,做文娱产业绝不是干烧钱,而是更有效率的花钱,巨额的投入是应当建立在触达用户、商业化和衍生品的开发这三种能力之上才能得到更好的回报。在19号大麦战略升级发布会上,俞永福说,“在具备大文娱这样的产业常态之下,其实最终要比拼三项能力的建设。第一个就是用户触达和连接的能力;第二个内容生态的能力,如何服务好传统的内容生态,如何帮助传统内容生态创造更好的内容;第三个商业化的能力。把传统商业的空间如何加大,这部分我没有多举例子,如果谈商业的扩展能力,估计阿里巴巴这四个字就是证明。”用户触达、内容生态和商业化,这三个方向正是俞永福提出的“新基础设施”的三大方向。这背后也与“3+X”的阵型相对应,在这个战略中,“3”是指优酷、UC和新大麦,定位为“用户平台引擎”,既流量入口;“X”指其他业务,定位是“专业纵队”。俞永福认为,阿里文娱内部“3+X战略”执行得很坚决。“3个触达用户的大板块,在上面我们要不停的建设内容的生态,,而不是自己百分之百去做这些内容。”俞永福有时也会觉得无奈,接受采访时他也会不禁吐槽:“上午我看了一下新闻,有点误区,说阿里影业退出内容,这是不对的。”他把做内容的目的归纳为两个方面:一是通过做内容去理解产业链的问题与机遇;二是与阿里擅长的IP衍生相关。大麦的战略升级,或许就是俞永福想再把话说清楚。泛文娱集团将成为常态事实上,打造行业基础设施建设的策略是如今整个阿里大文娱集团搏杀的方向所在。升级后的大麦,将业务分为三大板块:大麦网、MaiLive与麦座。大麦网未来将专注于票务营销,MaiLive扮演现场娱乐内容出品上赋能合作伙伴的角色,麦座则将主打智慧场馆整体解决方案。“大麦是阿里大文娱打通线上线下的关键环节”,俞永福这样界定大麦的定位。这和3个月前他加持淘票票的配方如出一辙。“我们在加快整个购票平台在淘票票上的内容化和社区化,用户的需求还是电影,电影之上我们通过在线服务平台还能做什么……“俞永福认为,淘票票是典型的连接内容到用户的服务平台,这项业务虽然投入很大,但成长速度很快。当时,阿里大文娱的战略还是“2+X“,新大麦还在酝酿之中。而现在,连接线下现场和用户的新大麦、连接内容和用户的淘票票,以及连接衍生授权和内容IP的授权业务都已经按部就班,待字闺中。而通过联动生态业务,在淘宝、天猫、支付宝及微博等等之间开展集中攻势,利用大数据和精准营销来提高效率,阿里的内容生态能力或许会展现出它最可怕的一面。谋而后动,打熬筋骨,出手必中,这可能是俞永福一直想做到的。在整合升级大麦建立现场娱乐事业群的同时,阿里大文娱旗下虾米音乐在当天还启动“造作行动”和“NextLevel新声势力”两大原创音乐扶持项目。其中,“NextLevel新声势力”是虾米音乐与国际音乐版权巨头BMG(BertelsmannMusicGroup),以及大文娱主力军优酷联合的国际项目。在此之前,虾米音乐刚刚和腾讯音乐达成独家音乐版权合作,腾讯音乐娱乐集团将曲库数量在百万级别以上的优质音乐版权资源(包括独家代理的环球、华纳、索尼全球三大唱片公司与YG娱乐、杰威尔音乐等音乐版权)转授给阿里音乐,同时阿里音乐将独家代理的滚石、华研、相信、寰亚等音乐版权转授给腾讯音乐娱乐集团。虾米音乐方面也表示,今后将会越来越多地联动大麦、优酷、影业、UC等,串联影视剧制播、演出等的多维资源,立体化地扶持音乐人,探索与挖掘音乐人及其作品在综合性文娱IP中的价值。今天(9月26日),阿里大文娱正式成立游戏事业群,下设开放平台事业部和互动娱乐事业部。由网易前COO詹钟晖(叮当)等创办的广州简悦信息科技有限公司,正式并入阿里大文娱游戏事业群。在第一年融合期内,俞永福将acting游戏事业群“班长”,樊路远则出任游戏事业群秘书长。而就在9月17日,成立两周年的腾讯影业刚公布了43个新项目。腾讯集团副总裁、腾讯影业程武的说法是,“腾讯影业的定位,不是一家传统的影视公司,而是一个基于泛娱乐文化生态,专注于优质影视作品打造的、开放的内容平台。”以腾讯游戏、阅文集团、腾讯动漫、腾讯影业、腾讯电竞五大实体业务平台共同组成的腾讯互娱,真正建立起了泛娱乐业务矩阵。AT似乎走上了两条气质不同的路,互相利用自己的优势:阿里重渠道和基础设施,而腾讯则重内容IP。但两者在包括影视、游戏、文学等多个板块都相当重合。俞永福说,“我相信整合的大文娱将成为常态,未来业界会有更多的‘某某大文娱’出现,而阿里大文娱因为过去一年的探索,已经获得自己的先发优势。”再换个角度,回看一下之前文章里说过的新零售三要诀:网点密度是基础,场景是中心,供应链是核心。从阿里大文娱的角度看,新大麦和淘票票连接的影院、剧院、演出地是自带场景的无限网点,麦座做的是场景升级,MaiLive及其推出的“寻光计划”、“聚光计划”则为内容供应链打下基础。或许对于阿里来说,一切都是新零售。
一起惠2017-09-27 09:17:39410 次
印度,这个对中国感情复杂的国家,与中国有着太多的相似性。同样是人口超级大国,拥有10亿以上的人口基数,但因为经济发展水平落后中国至少十年,也形成了庞大的潜在市场,成为中国企业出海的首选地之一,一时间、阿里、华为、小米等企业都竞相进入。到印度去,开垦庞大处女地,似乎成了中国互联网科技企业出海最响亮的口号。其中最引人瞩目的除了手机产业,还有电影在线票务市场,并且因为阿里的积极介入,印度国内已经掀起了一轮新的整合潮,其票补手法和并购、多元化业务模式几乎是中国的翻版。目前的印度票务市场,并存着BookMyShow、paytm和TicketNew三家主流票务平台,其中BookMyShow是绝对的行业老大,拥有70%左右的份额,但是paytm和TicketNew都是阿里系公司,正在向BookMyShow发起挑战。战火也从最初的电影票业务延伸到旅途票、演出、赛事等多个领域,阿里系正在强悍地进攻,目标是印度总值达千亿元的数字票务市场。阿里先后控股paytm和TicketNew,押注印度票务市场阿里再一次将目光聚焦在了印度电影市场。近日,阿里影业发布公告称,欲出售旗下全资子公司WormholeSG35%的股权,该部分股权作价654万美元,约合人民币4257.54万元,以此计算WormholeSG估值为1.3亿元人民币。WormholeSG为目前持有OrbgenTechnologies75%的权益,OrbgenTechnologies主要运营印度线上电影购票平台TicketNew。据悉TicketNew是仅次于BooKMyShow的印度第二大在线票务平台,集单屏影院、电影发行商、制作公司以及用户活动等业务于一体。该平台除了从影院那里收取一小部分软件安装和应用开发费用以外,还向终端用户那里收取20~30卢布的费用,用户通过该票务平台可以在印度的300个城市完成订票。本次购买方为阿里系另外两家子公司,分别为蚂蚁金服旗下的AlipaySG和UC旗下的UCWebSG,共分为两次购买共计35%的股权,购买完成后,WormholeSG由原来阿里影业单一股东变更为阿里影业65%、AlipaySG15%以及UCWebSG的20%。引入蚂蚁金服意味着可以改善印度电子支付环境,帮助印度TicketNew解决底层支付的基础设施;而引入UC可以复制国内的新闻模式,在还未成熟的印度新闻客户端市场分一杯羹。阿里影业把自己第一次海外大规模投资给了印度,道理似乎十分简单:印度是一块未充分开垦处女地。根据印度方面的数据,印度2016年的电影票房约为155亿元人民币,并且每年的票房增长率超过10%,到2020年可达到238亿元人民币左右。虽然印度的票房市场和中国比起来很小,但是他们观影人数和购票的次数远远大于中国,根据数据,2016年中国观影人数为仅仅超过13亿,而印度就超过了22亿,说明印度人更喜欢看电影、购票次数更频繁。但是印度人的在线购票率却处于一个十分低的水平,仅仅只有10-15%的水平,对于一个有着150亿票房的市场来说,还有着巨大的提升空间。这也是阿里影业投资印度在线票务市场的原因,同时把TicketNew的部分股权转让给支付宝和UC,很明显在动用整个阿里系的资源来开拓这块土地。但这不是阿里系在印度在线票务市场的第一次布局,在去年8月份,阿里就投资了“印度支付宝paytm”,并拥有超过40%的股权,而后又有报道称追加投资至持股60%。Paytm的重要业务之一就是进军在线票务市场,包含电影票、演出和赛事等,对抗目前印度最大的在线票务公司BookMyShow。票补、并购、整合,印度版的“三国杀”在阿里进入印度之前,印度在线票务市场的绝对老大是BookMyShow,占据着市场90%的份额,但是随着阿里陆续投资paytm和TicketNew,BookMyShow已经开始节节败退,目前仅能勉强达到70%的市场份额。paytm和TicketNew夺取市场的方法和国内如出一辙,即大量票补。根据印度媒体报道,paytm和TicketNew都会采用购票返还现金的方式获取更多的用户,TicketNew最高返还比例达到30%,而paytm甚至会免费看电影。因为paytm被称为印度版的支付宝,本身拥有2.2亿的用户,所以往票务方面延伸业务,取得的成绩非常快,在过去一年的成交总额已经增长约4亿元,也在一年之内将电影市场的规模提升了15-20%,即25-30亿人民币左右。目前paytm的市场占有率大概是20%,它的目标是到今年底能够达到50%,目前已经覆盖550个城市、3500张屏幕,未来一段时间重点向二、三线城市以及乡镇发展。而TicketNew也毫不示弱。印度目前大概有6000张银幕,TicketNew就拥有超过4100张银幕,几乎等同于已经拥有十年历史的BookMyShow,后者也仅仅是4000块银幕。这场“三国杀”越来越激烈,尤其是BookMyShow和paytm之间,开始陆续兼并国内其他小的在线票务,整合竞争资源。BookMyShow收购了一家位于印度南部城市的在线票务平台MastiTickets,该平台在特伦甘纳邦等地拥有超过150家电影院,是一家区域性的在线票务公司。这一收购在弥补了BookMyShow在印度南方地区空白的同时,也从paytm后院开始发起战争,因为paytm的大本营在印度南部地区。此外,BookMyShow升级了现有的系统,使Web端的加载时间减少了50%,这对于增加用户体验来说无疑是成功的,在印度的一些偏远地区,即使在2G移动网络条件下,加载网站也仅需2秒,此前是3.1秒。而paytm也不甘示弱,花了520万美元(约合人民币3400万元)购买了BookMyShow在赛事、演出领域的主要竞争对手Insider.in大多数股权,从而具备赛事、演出等领域的线上票务能力,与BookMyShow展开全面的竞争。随着阿里的这次布局,目前印度在线票务市场形成“三国杀”格局,即paytm、TicketNew和BookMyShow相互缠斗,鉴于国内猫眼和微影合并的案例,阿里旗下的paytm、TicketNew极有可能合并或者联手,共同对抗BookMyShow。到时候,印度在线票务市场也会变为双寡头竞争。
一起惠2017-09-26 09:10:17311 次
聚美颜值贷怎么样?怎么开通颜值贷?最近校园借贷风波,将聚美优品的颜值贷也推上了风头浪尖上,那么究竟聚美颜值贷怎么样呢?怎么开通的呢?很多朋友可能不是很清楚,现在咱们就针对聚美颜值贷怎么样等问题进行讯息分享,当然小编也会把自己收集的讯息分享给大家的。一、聚美颜值贷怎么样聚美颜值贷怎么样?据悉,最近聚美优品因为一款名为“颜值贷”的产品上了头条。这是国内大型互联网公司尤其是电商平台拓展金融业务的最新案例,却引发了不小的风波和质疑,那么究竟聚美颜值贷怎么样呢?据聚美优品客服介绍,用户的身份,是由合作方通过大数据的风控系统来进行审核,其合作方系乐信集团分期乐。而分期乐在不久前也曾被曝向学生提供贷款额度。看来此次聚美颜值贷还是存在一定的热议,小编建议大家,经济条件允许的情况,尽量不要使用信用贷款或者其他的贷款,因为贷款迟早是要还的,希望大家可以根据自身情况,合理规划消费。二、怎么开通颜值贷颜值贷之前注册过聚美优品的并且经常在聚美优品买东西的才会有入口,和聚美优品没有交集的就不要试了,没有入口。1、打开app,在【首页】点击【个人中心】栏目进入;2、在登录页面中点击注册账户按钮;3、注册页面中点击手机号码、手机验证码、密码,然后点击立即注册;申请条件:经常使用聚美、类似于借呗、蚂蚁花呗申请步骤流程:登陆账号、点击颜值贷、提交申请、等待审核。注意事项:今天下款率很高,很多朋友都是秒批秒到账,用过聚美优品的赶紧去试试利息极低比借呗还要低(蚂蚁借呗日利率万,颜值贷万分.)对于这篇针对“聚美颜值贷怎么样?怎么开通颜值贷”问题的分析,不知道大家阅读后是不是已经有所了解了呢。其实对于聚美颜值贷小编认为经常在聚美优品购物的朋友可以申请使用,还是比较方便的,同时也需要叮嘱大家,在使用的时候一定要考虑自身的经济情况,因为后边都是要还款的;如果亲们还想了解更多关于这方面的资讯,欢迎登录一起惠返利网查询浏览和阅读。
一起惠2017-09-26 08:45:40446 次
苏扬最近来北京的频率比平时高了许多,他正在为自己的创业项目寻找新一轮的融资,虽然半个月前,他才刚刚完成了天使轮的融资。苏扬的公司算是风口项目,他蹭上了当下最热门的共享浪潮,在共享雨伞领域创立了“春笋晴雨伞”。这是一个备受争议的领域,如果你还记得几个月前那个闹剧般丢了3万把雨伞的公司——他们做的是同一个生意。互联网圈里有时侯会把这当做茶余饭后的笑料,就连有些投资人都无法认可。熊猫资本合伙人梁维鸿对AI财经社表示,共享雨伞的模式他也没有看明白,在雨伞拥有成本如此低廉且使用频次较低的情况下,共享的意义何在?而有的投资人甚至直接表明,自己绝对不会投此类企业。但也有不少的投资机构已经入局。据不完全统计,在短短4个月里,包括漂流伞、UU伞、JJ伞、OTO、春笋晴雨伞在内的十多家共享雨伞企业均已完成了天使轮融资,甚至有的已经拿到了Pre-A轮。共享雨伞的生意到底如何,是刚需还是又一次共享风口上的噱头项目?是资本市场催生出来的泡沫,还是真的可以转化为商业场景,AI财经社和春笋晴雨伞的创始人苏扬聊了聊他眼中的雨伞生意。以下是苏扬的自述。“商人的心态不需要每个人都懂”质疑其实我也遇到很多,有时我会在朋友圈分享一些关于公司的动态,有不太相熟的陌生人就会跑来问我:你这个到底有什么意义?我之前有过一年的FA经历,也认识不少投资机构,他们也并不是所有人都支持,有的人会投,有的人明确表示不会投,有的人则没看懂,需要把你的逻辑说服给他。其实商人的心态不需要每个人懂,不然大家都来做这个事情了。至于有的投资机构为什么不投,他们可能会觉得看不懂,或者没有充电宝和便利店来钱快,财务模型是不一样的。雨伞这件事情有好处也有坏处。任何一个创业项目总会遇到一些问题,其中70%可能是好的,30%是坏的,如果70%都是坏的话,相信也没有人会去做。雨伞的好处在于,它是刚需。之前下雨时如果你没有带雨伞,那你只有两种选择,地铁口十块钱一把的廉价伞,以及等雨停,但现在如果有一把共享雨伞,你就可以更低的成本去躲过这场雨,不管是时间成本还是金钱成本。另一个好处在于,它的使用场景很多,可以布点在餐饮店、咖啡厅门口、地铁口以及白领居多的写字楼。只要占到合适的场景就可以赚很多钱,它的单点模型是成立的,服务用户成本、获客成本是低的。比如你占住了写字楼这个场景,一个点粗略按照一年赚2千块钱来算,2万个点就是4千万,就可以上新三板了。当然雨伞也有坏处,它的频次不够高,季节和降雨的热力图分布不均匀。但首先,你只需要看全年降雨天数,比如上海是120-140天,这120-140天不管是几月份发生,一年总的是大概这些数,那你只需要在下雨的时候去满足中国人用伞的需求,中国每年可以卖出10亿把雨伞,出行带伞的需求又有多少?无人值守的设备好处就在于你不用去考虑它没人用的时候怎么办,只做雨伞的话,一年的降雨量只有三分之一天,那可能利用率也只有三分之一,但是雨伞不一定要像单车一样一直被骑,柜机放在那里也可以有利用率,有广告收入。既然是无人设备,那你只要确保你的设备被租出去的次数足够多。“风口上的公司有关注度”如果你跟我聊天,你会发现我是一个会讲故事也会做事的人,但我没有说为了讲故事就铺到北京来,可能铺到投资人楼下会有更多的关注,但这是不可行的。如果是纯粹追风口的话,他一看这个风口没起来,捞不到这么多钱了就不做了,但我是想把这个项目的矿挖出来的。包括我为什么要做雨伞这个事情,也是有一些逻辑所在的,并不是跟风。我的上一个创业项目是一个名为DDbike的共享单车公司,当时有四个联合创始人,这个项目主打三四线城市,到现在也还在运营,已经覆盖了21个城市了,今年5月我推出共享雨伞,雨伞的灵感就是从单车的运营中来的。去年年底,在调度自行车的时候,有时会碰到下雨的情况,我就想如果有把雨伞就好了,当时有了这个想法,但是需求是很好被找到的,怎么去满足不一定,需要时间验证,后来我想通了,就自己出来做了春笋这个项目。我做的这两个项目都是风口上的公司,这是因为风口上的公司能够获得更多的关注度和更快的成长,如果我做的是某个冷门的行业可能今天你也不会来采访我。创业无非是两个目的,一个是成长,一个是赚钱。从行业发展来看,你所在的行业要能够带领你发展。你想要快速成长,就得做竞争激烈的行业,有红海才有成长。我现在更看重能把事情做到什么程度,并不看竞争,有竞争才算是好事,会有更多的关注度和钱、资源进来,只有你做好了,你才会获得更多,吸收更多,总比你做一个冷门的好很多。当然我也没有去做共享充电宝、共享健身房、无人零售这样的逻辑看似相通的无人值守设备。首先充电宝在我看到的时候,已经有行业小巨头出现了,聚美也入股了。其次,健身房和无人零售背后都有很强的传统产业链在支撑,虽然它们做的事情都是摆设备。但雨伞一是刚刚起步还没有巨头出现,二是产品逻辑和单车也比较相似。你站在几个机会面前,结合背景来分析,可能就能知道自己更擅长什么。“套用共享单车的产品逻辑”其实雨伞和共享单车的用户逻辑、产品逻辑都很像,都是铺科学的设备、科学的融钱。包括现在作共享雨伞桩机和智能锁的,都和当初深圳那群帮单车做智能锁的是同一批人。大家最初对这个行业的偏见可能来自于共享e伞丢伞的事件。他们的产品逻辑就很像早期的ofo,采用密码锁无GPS的方式。这是因为它本身设置的机制就是不需要用户归还,也不能确保用户能否归还,用户拿回家10把平台可能也不知道。但现在的共享雨伞,多是采取GPS或者桩机定点归还的方式,有点像共享单车和有桩单车的模式。春笋采取的是有桩模式,我的雨伞上没有GPS,但是有一个RFID的感应芯片,必须还到桩上才会停止计费,你可以今天不还,明天不还,不还到昨天借的位置,但是你总归还是要还到桩上的。最多能连续借7天,如果7天之后不进行任何操作,比如续借或者一键购买的话,那我们就会直接扣押金,所以目前伞丢失的比较少。虽然两个行业的设备逻辑是一样的,但是背后的运营逻辑又不一样,单车是一个规模经济的生意,雨伞不是。因此,桩机的选点很重要,用户的生活无非就是两点一线,桩机可以选择布点在你家或者公司附近,24小时你总会回去一次,我就在你周围布点就足够用了,200台桩机就可以足够运营。我们现在主要是办公楼、地铁站和餐饮门店,7月份开始铺设,一般都会签排他协议,和充电宝的布局又有些类似,业态都是门店,但如果说我摆在肯德基,你摆在麦当劳那我也没有办法,商业竞争只能在把自己事情做好的基础上去竞争。从商业模式上来说,我们现在是一天一块,每个桩机投放20-50把伞,单个伞的成本是20几块,并且设计成了比较独特、新奇的反向伞。平均算下来一个桩机的成本在2000块钱,主要收入是租金,未来线下桩机上也可以做广告,把流量利用起来,大概六七个月就可以实现回本。目前我们还只在上海,计划是先做上海、广州、深圳、杭州这几个城市,北京暂时不会考虑,以南方城市为主。“卖给别人很没有出息”关于竞争,其实现在也有一些别的团队在做。我还蛮欣慰的,还好这个赛道不是只有我一个人,有竞争者进来,把赛道撑起来是个好处。一方面是更多的投资人会接触到,方便他们更好了解这个行业,我们就不用花费太大的力气去说服,第二是赛道撑起来才会有更多的行业资源可以去供你使用。这个行业大概可能还需要两三年蓬勃发展才可以成熟,目前雨伞也没有像单车一样走向供应链和跑马圈地的阶段,等哪家公司能够率先拿到1亿融资可能才算是竞争的开始吧。上一个项目是做到一半退出了,但雨伞我打算做到行业第一,然后去收别人,卖给别人很没有出息。哪怕这个行业最终有泡沫,行业没有起来,有的公司撑不下去倒闭了,但我觉得他们不干了我干呀,因为我判断这个事情可以做成,当你拥有一万个设备之后,你有太多的事情可以做。广告、场地、租金都是很赚钱的,可以用用户身上找价值,从点位身上找价值来扩展公司的增长空间。这样上新三板是没有问题的,我想拥有一家自己的上市公司。
一起惠2017-09-25 09:32:54363 次
乐视金融被倒了一趟手,要被变相注入乐视的上市公司之中了。小编独家获悉,2017年8月25日,乐视金融的主体公司,乐视投资管理(北京)有限公司(下称乐视投资),其工商资料中的单一股东已经由乐帕营销,已经变更为乐视致新,由后者持股100%。而乐视致新注入上市公司的重组正在进行中——目前上市公司乐视网,在乐视致新为第一大股东,持股40.31%。也就是说,并入乐视致新,成了乐视金融注入上市体系的第一步。9月22日,一位乐视金融内部人士亦对小编透露称,“最近乐视金融会有一些大动作,下周一(9月25日)会在乐视网公告进行正式披露。”还有接近乐视金融的人士对小编透露,大概一个月前,已经有乐视网的人到乐视金融进行尽职调查。乐视金融的工资已经由孙宏斌这边发,进一步佐证了乐视金融的转手。现在是9月底,不是发工资的时候,也就是说,孙宏斌已经开始给乐视金融的职工发放8月份工资。同时,小编发现,早在9月9日,掌握在贾跃亭、贾跃芳姐弟俩人手中的乐视投资前股东乐帕营销的全部股权,就已经质押给乐视网,当时的乐帕营销正是乐视投资唯一的股东方。如果说乐视这场危机,像是一场横扫乐视供应链以及投资者的飓风,乐视金融似乎正在暴风眼里,看似风平浪静。有乐视内部人士对小编称,目前在乐视体系中,乐视金融业务现金流算是最稳定的,没有主动裁员,也没有大面积的人才流失。但是危机已经近在咫尺,作为融合整个乐视生态圈的血脉,从乐视金融自身的P2P通道,旗下的商业保理、资产管理公司,到此前对外投资的P2P平台,它的血管已然遭到了关联融资的重度污染,这种污染造成的金融风险也许是致命的。乐视生态体系内部所发生的关联交易,积累下来的应收账款,集中了整个乐视生态的金融风险,把这些应收帐款放到乐视金融这个有着多个融资通道的平台上,出让债权,提前收回现金,等于把乐视盲目扩张这笔糊涂账的风险,转移到了遍布互联网的理财小白身上。乐视金融的商业价值几近崩坏,这场交易能达成,孙宏斌看中的恐怕并不是乐视金融,而是乐视金融主体公司手里的、具有重大增值潜力的重庆核心区域的地块。孙宏斌能从乐视金融获得的,除了重庆的地块,还有几块含金量有限的金融牌照,但乐视金融身上天生的关联融资原罪,也等着孙宏斌去偿还,处理不好,很可能还是要投资者来承担,只是这一次的主角,不是二级市场的投资者,而是理财小白。为什么这么说?通过P2P,卖关联资产?小编独家获悉,最近乐视金融已经从P2P平台多赢金融正式退股,4个月前,乐视金融已经宣布退出懒财网,至此,除了自身的P2P业务,这家公司手里不再拥有任何对外投资的P2P平台股份。在冒险的大扩张时代,野心勃勃的乐视投资了两家P2P平台懒财网和骑士贷。乐视金融刚开始运作的时候,也在找人对接P2P平台,扩充自己的融资渠道,但都是通过品牌背书入股,并没有正式注资,包括对骑士贷和懒财网都是。2016年10月,骑士贷与多赢金融合并,以多赢金融为单一品牌进行运营,乐视在骑士贷的投资,也随之转到多赢金融。多赢金融背后的股东已经正式变更了股权结构。多赢金融近日更新的工商资料显示,2017年5月24日,在多赢金融持股25%的北京乐骑乐联法定代表人,已经由乐视控股变更为宇驰瑞德,乐视控股的相关股份也由后者接盘。一位接近上述平台合并事件的知情人士于今年9月对小编透露,多赢金融已经在办理股权变更,现在已达成一致,乐视控股将会退股,已经在走程序。在乐视出事之前,多赢金融希望通过乐视的入股,扩大自己的品牌影响力,“没想到这么倒霉”。9月中旬还挂在多赢金融官网的乐视品牌背书的宣传资料,近日也已经撤下。在另一家P2P平台懒财网,乐视的退出也是发生在今年5月份,接盘者也是宇驰瑞德。据接近上述交易的知情人士透露,“2016年的时候,P2P行业整体口碑很差,很难融资。懒财网就找乐视过来背书,以品牌入股,不用投钱。当时懒财网还走了乐视大概两三个亿的供应链资产,应该已经走完。多赢金融倒是没有走过乐视的资产,因为它做的都是赎楼贷或者车贷。”对此,懒财网回应称,自己并没有直接给乐视发放借款,只是在2016年年初,有PE机构向懒财网推荐了韬蕴资本的项目,该借款项目是懒财网向韬蕴资本发放的借款,而韬蕴资本也将自己持有的对乐视的债权质押给了懒财网,且相关借款已经在2016年11月全部归还本息。但也正是因为这个项目,懒财网与乐视结缘,之后乐视参与了懒财网的B轮融资。乐视金融自身的P2P业务,也饱受关联融资的质疑。上述人士透露,乐视金融自身也走了一些乐视供应链资产,具体多少不好统计。乐视对供应商欠款没有结的时候,会通过保理的方式走了一些应收帐款。乐视金融主打理财产品“乐享其成”的底层资产,其中有不少来自乐视商业保理转让的应收账款收益权,但相应应收帐款的资料并没有披露,投资人很难判断这些应收帐款的风险程度,只能盲投,风险不可小视。乐视金融另一款主打的活期理财产品“乐乐高”,也存在资产不透明问题,并且还有涉嫌拆标、拆期限的风险隐患,如果确实是通过把大额资产标拆小,把长期标的的期限拆短,实现活期理财,将高风险的不良资产,分配给风险承受能力低的投资者,会造成严重的风险错配。乐视金融现在正处于动荡期,状况不佳。据包括内部人士在内的多名知情人士对小编称,前任CEO王永利走后,新任CEO杨新军也走了,大约是今年七八月份的事情。而乐视金融还没有做多久,乐视就出事了。有知情人士评估,乐视金融的累计成交量应该不多,大概在十多个亿左右。目前乐视金融的融资能力已经比较弱,现在估计也销售不了太多资产。涉嫌大批量关联融资可以明确的是,乐视网确实曾经通过乐视金融旗下的资产管理公司,以及商业保理公司进行融资,并且曾经给这些关联公司放贷。乐视商业保理公司本身的定位就是为乐视生态链服务,从这个方面看,乐视金融会走自己供应链的资产,并不奇怪,但其中的金融风险隐患不容忽视。2017年3月,重庆市江北区政府的招商引资资料介绍称,乐视商业保理,以商业保理业务为核心,以乐视生态为助力,沿生态上下游为生态伙伴提供保理融资服务。乐视生态链的上下游客户之间产生的天量应收账款,确实是一个巨大的保理业务富矿。截至2017年6月底,乐视网应收账款账面价值为95亿元,关联方应收账款余额还有约52亿元。单单乐视网就有着大量的应收帐款,都有着非常饥渴的现金回笼需求。一方面,乐视网是乐视金融相当重要的债权资产供应商。2017年上半年,乐视网通过橄榄树资产借入资金近2408万元,通过乐视商业保理借入资金近1.19亿元。2016年上半年,乐视网还曾通过橄榄树资产借入资金近3.22亿元。据小编统计,这两年,乐视网透过乐视金融获取的资金至少有4.64亿元。可以看到,乐视网与乐视金融旗下的各个子公司,都存在着紧密的金融关联交易。同时,乐视网也曾是乐视金融举足轻重的资金来源。2016年年报显示,乐视网给乐视投资、乐视商业保理以及乐信(北京)网络分别放贷3000万元。2017年上半年,乐视网从乐视链服财务获得利息收入138万元。其中,乐视链服财务、乐信(北京)网络以及乐视商业保理,都是乐视金融主体公司乐视投资的全资子公司。乐视网和乐视金融在资金上的互通有无,已经是一种常态化的关联业务。除了深挖乐视网这个富矿,乐视商业保理还为众多乐视体系供应商提供保理业务。2017年2月与2016年12月,TCL多媒体分别公告了它的全资子公司TCL海外电子,与乐视商业保理的两笔生意,单笔金额分别约为6346万元、1.49亿元。乐视网间接持有TCL多媒体20.09%股份,为第二大股东。2016年,TCL海外电子还是乐视网前五大供应商之一。上述交易为关联融资。除了以自家的P2P平台为融资通道,乐视商业保理以及橄榄树资产,也在定位为“创新供应链金融”的招银前海金融资产交易所,频繁挂牌发布债权收益权项目,以出让债权收益权的方式,提前收回现金,为乐视生态供应链“供血”。由此看来,乐视金融对乐视网而言,确实还是一个不错的融资渠道。这大概也就是乐视网管理层在半年报所提及的,“此次投资(注入乐视金融)对于乐视网在融资渠道、资金筹划、管理等方面经验及资源积累”的重大战略意义。但是,P2P平台关联融资,一直是行业大忌,利益关联方对P2P平台方内控施加压力,很容易冲击P2P平台自身的风控体系,风控的门槛一旦因此而降低,高风险不良资产持续进入,就会让普通投资者承担其无力承担的巨大风险。真正的价值是土地?乐视金融对于上市公司的真正价值在哪里?牌照?融资渠道?还是土地?关于将乐视金融注入上市体系,乐视网管理层在半年报中是这样表述自己的期望的:“若交易达成,将良好解决公司的部分关联应收款问题。”2017年上半年,乐视投资此前的全资控股股东乐帕营销,欠了乐视网两笔钱,总计2.99亿元,坏账准备897万元。父债,儿子卖身来还,似乎也是天经地义?此外,乐视非上市体系对乐视网还有着花样百出的欠条。比如前面所述,乐视网的关联方应收账款余额还有约52.41亿元。要卖身还债,乐视金融什么比较值钱?土地。此前,乐视投资旗下的重庆乐视界置业发展有限公司(下称重庆乐视界),在重庆两江新区拥有两块土地。根据两江新区官网介绍,国务院对其功能定位是内陆重要的先进制造业和现代服务业基地,以及长江上游地区的金融中心和创新中心。今年3月份融创旗下的重庆融创基业公司从乐视投资,第一次分割了重庆乐视界50%的股权。几乎同时,乐视投资将另一半的股份,也质押给了重庆融创基业。2015年10月30日重庆乐视界才刚注册。彼时乐视正如日中天,在重庆有多个项目落地,为了招商引资,重庆政府在地价方面给了乐视不少的优惠。从两江新区龙兴区域土地出让成交价看,乐视拿到这两块土地的成本低了不止一半,如今商业价值已经不止翻番。重庆乐视界2015年11月以约4.21亿元拿下位于重庆两江新区龙兴组团一块商务用地和一块居住用地,楼面价分别为673元/平方米、1408元/平方米。同样是2015年11月,重庆两江新区龙兴组团另有两宗地商业用地楼面价分别为3058元/平米、3199元/平米。这两块商业用地的土地成本,是乐视拿到的商业用地的4至5倍。有接近乐视的人士表示,孙宏斌此前并不看好乐视金融的主营业务,注入乐视金融有变数。以精明进取的形象闻名业内的地产枭雄孙宏斌,在不看好乐视金融主营业务的同时,依然拿下了乐视金融,大概是在看上重庆这两块土地后,就已经决定了的事情。融创的区域布局战略,是要覆盖中国所有一线、环一线及核心城市,重庆可以说是融创的必争之地。地产研究机构克而瑞的数据显示,2016年,融创中国以116亿元的销售金额位居重庆房企第一。重庆乐视界的法人代表、执行董事商羽,也是融创中国执行董事,执行总裁,西南区域公司总裁,是顺驰时代就已经追随孙宏斌的融创老将,可以说是孙宏斌安插在西南心脏的一把钢刀。重庆是孙宏斌重兵部署的战略重地。拿下乐视投资,等于吞下了上述两块土地,又解决了乐视网的部分收账问题,一箭双雕。生态想象力崩塌乐视金融手中相对有含金量的小额贷款和商业保理牌照,都是在重庆获取的。在重庆的土地与牌照资源这两张王牌之外,乐视金融手里所握的好牌已经很少。乐视网2017年半年报透露,乐视投资公司正在申请民营银行、保险、征信等方面的牌照。这些都是金融领域的硬牌照,具有很高的含金量。很可惜,这些正是乐视金融所缺乏的。即使收购了乐视金融,乐视网要做金融,上述牌照就是乐视网跟前的一座座高山。2015年8月,乐视金融被确立为乐视第七大子生态,正式起步。乐视金融曾对外宣传,“已获得小贷、保理、私募、基金、保险等多块金融牌照。”这些牌照含金量如何?首先,其宣称拥有的互联网保险经纪牌照依然存疑。乐视金融确实收购了一家保险公司北京文晟保险,并在2017年1月将公司名称变更为乐视(北京)保险。但是按规定,互联网保险经纪资质是需要单独备案的。在保监会的保险代理、经纪公司互联网保险业务备案名单里,并无文晟保险或者乐视保险两者的身影。小额贷款牌照是相对优质牌照,但小额贷款公司本来就是乐视网的全资子公司,并不是乐视投资的资产。保理牌照是乐视金融目前的融资利器,但是其中积累的关联融资风险也不小。目前基金销售牌照行情价倒有数千万元不等。而私募牌照为备案制,牌照获取难度不高,并且乐视控股对此主体公司深圳市乐视鑫根垂直整合生态基金管理有限公司只是持股20%,并不控股。总体来看,这些都不是“一行三会”批复的金融牌照,含金量较低。对于注入上市公司这一交易,一位接近乐视金融的人士评价称,乐视金融这块资产也没有太做起来,也没有含金量比较好的牌照,债权转让为主的存量金融是它最后的业态。要做起来只能并入上市公司了,毕竟贾跃亭的信用已经不行。在接收乐视金融几张分量有限的金融牌照的同时,乐视网还接手了乐视金融的种种问题,包括关联融资风险、活期理财涉嫌资金池、信披不透明等一系列问题。同时孙宏斌还要着手清理,乐视金融遗留下来的家族式管理问题,以及高管频繁离职问题。金融就像水草,交易就是水,需要在离交易近的地方,逐水而生。金融的立根之本就是交易,这大概也是乐视金融的主体公司,会设立在乐视体系中的销售公司乐帕营销公司旗下的原因。乐视金融的诞生,已经错过了互联网金融的首班车,按照其草创者王永利的想法,他们弯道超车的机会是乐视生态体系,目前所谓生态体系早已经分崩离析,草创者也已经黯然离场。乐视金融生存取决于乐视生态系统的闭环,如今乐视各大板块已经分属孙宏斌系和贾跃亭系两大阵营,各自为政,更有部分已经成为弃子。凭借乐视生态残存的业务板块中,丰富的应收帐款矿产资源,乐视金融不愁没有生意可做,只是再提闭环无异于天方夜谭。只是其中的关联融资风险隐患如果爆发,由谁买单。金融本身就是信用,只是贾跃亭的商誉破产之后,失去根基的乐视金融,该如何重建自己的信用?
一起惠2017-09-25 09:31:15432 次
二手车市场看似格局已定——优信和瓜子在今年相继宣布获得5亿美元和4亿美元融资,获得下一轮竞争的门票——但滴滴忽然进入,市场格局再次充满变数。小编独家获悉,二手车交易平台人人车获得滴滴2亿美金的战略投资,目前交易已经完成。人人车已官方向小编确认此事,且这轮融资只有滴滴一家公司参与,“目前还不能透露对方占了多少股,但是可以肯定的是,绝对不是控股。”李健强调,“一开始谈的就是融资,我们从没有想过被收购这件事。”他称,此轮融资后,人人车将保持独立运营。滴滴给予的价值,不仅仅是钱。不久之后,人人车将接入滴滴的App端。除了滴滴之外,李健和他的团队还曾联系过一些基金,“不过我们需要的不止是资金,还有更深层次的合作,滴滴一直是最优先级考虑的投资方”。李健在独家专访中对小编强调,滴滴这次是“战略投资”,“滴滴把我们视为一个深度的合作伙伴,是因为它基于对这个行业强烈的看好,”、“对未来极具发展潜力、也是一个几百亿美金公司的这样一个生意,它(滴滴)值得去投入精力。”滴滴的这次投资,看起来颇为审慎。李健对小编称,滴滴去年就开始观察二手车行业,今年是具体判断究竟要投资哪家公司,“业内公司可能都谈过”,而人人车从去年年底开始和滴滴接触的,直到最近两三个月融资的事情才正式敲定下来。此前,小编曾咨询二手车业内高管,如何看待滴滴投资人人车的传言,以及两者联手的前景,对方反问,“滴滴做过新车试驾和售卖业务,现在你觉得还有什么动静吗?”并称滴滴的普通乘客并非精准的新车售卖对象。言下之意并不看好。但滴滴的流量入口正是人人车做出选择的关键因素。在过去的两年,无论是线下分众,还是网剧软硬植入的广告,二手车平台都已经成为流量购买大户。此前,爱奇艺数据研究院院长葛承志在接受小编采访时曾透露,从2015年年底到2016年上半年,二手车品牌在爱奇艺的广告投放上都没有低于2000万人民币。“滴滴有大量的司机有买车换车的需求,它的本质仍然是流量,但跟我们常规理解的流量完全不是一个维度的。”李健对小编称。快车这一业务在中国,已经有超过三年的历史了。这首先就意味着,大量司机已经,或者即将进入换车期。当滴滴的司机想换车时,人人车则会作为最主要的被推荐者。“在过去,滴滴上面的车源主要是新车为主。我们希望二手车的供给也能加入到这个生态里去,进一步丰富他的车源选择,而且以相对更低成本的方式给司机提供选择,也能帮助把运力成本下降。运力成本下降的时候,司机收入自然就上升了。”李健说,简言之,司机们换二手车更划算、更容易收回成本。此外,滴滴上也聚集了大量车主,滴滴希望车主能把车卖掉,别自己开车,共享出行;人人车则能获得大量二手车车源,因为二手车行业目前现状是车源偏少,但买家非常踊跃,”你只要争取到车源,就一定有买家可以把它消化掉”。但如果说滴滴的先天条件如此优厚,它为什么不自己做二手车业务?据小编所知,滴滴此前也在试水二手车市场,去年收购Uber中国后,后者的北西区经理张严琪曾负责滴滴的二手车业务。不过随着二手车领域竞争激烈,加上张严琪离职加入ofo,滴滴的二手车业务对外一直没有太大的动作。二手车需要比较重的线下运营,也需要积累大量的线下团队,“几家二手车平台,车辆评估师都是数以千计,此外还需要大量的车辆保养和维修人员”,上述接近人人车的人士透露。如果滴滴想在短时间内完成出行闭环,那么投资一个二手车品牌会是一个不错的选择。“据我了解,投资人人车之后,滴滴不会再做车的交易了”。虽然二手车电商在最近两年已经广为人知深,但相较线下二手车交易,其实比例并不大。滴滴的入局,可能不仅仅会改变线上二手车电商的格局,如果能更多撬动线下的市场,方称得上意义深远。以下是独家专访人人车创始人李健的记录,经过小编编辑整理:小编:和滴滴接触的整个过程中,他们有没有提出控股或者收购的要求?李健:滴滴之所以选择投资我们,我觉得很大程度上是因为看好这个团队。二手车现在所处的阶段仍然是偏早期的,虽然我们都已经分别是一二十亿美金的公司,但相对于这个大的市场仍然是处在早期阶段。看团队要看你在这个集团里面扮演的价值到底多少,如果是看中的是我们的团队,那就一定要需要保持我们的活力,如果控股了那它就(没有)活力,这就跟做投资这个诉求就不一样了。如果是收购,一般是因为这团队太差了,但这个方向不错。可能他就会选择收购,然后自己派人过来做,我们显然不是这个性质。小编:滴滴之前也在尝试做二手车业务,接触下来你们觉得滴滴对二手车业务的布局是怎样的?李健:他自己做不做业务我倒没有那么清楚,但我知道它一直以来是对这个领域感兴趣的。我觉得滴滴其实在国内的做的投资也不多,我们算一个,如果再数的话,可能就数我们这一套投资布局比较重。小编:除了滴滴之外你们还聊过其他的投资方么?为什么后来选中滴滴了李健:聊过一些基金性质的,但是战投方向的就只有滴滴,其他就是纯粹的基金,可能去批量扫,然后跟进反馈。显然滴滴是我们的最高优先级,因为它不仅能提供资金,还有战略方面的合作意图。你这么想这件事,全世界所有的公司,同样都是给你两亿美金,你为谁要比滴滴更合适?答案就是滴滴是最好的选择,没有之一,它是一个我们要倾尽全力争取的一个投资方。小编:为什么要全力争取?李健:首先,滴滴对二手车这一块非常重视,对这个行业做了长时间的深度研究。这种超级重视,最后落地在某一平台上,一定是要把它自己所有的对未来的期待寄托在这个平台上。因为这样的期待才会使得它可以放开,把所有有价值的资源开放出来,否则它是不可能把自己最核心的资源开放出来的。小编:哪些资源?流量么?李健:流量这事不是轻描淡写能说清楚的。你也知道我们这个行业里面广告的成本极高,所以任何一个平台,它能得到额外的流量支持,这都是一个极大的助力,尤其是你这个额外的流量支持它是独家的,所以它的价值一定超大的,就还不能简单解释为是一个泛流量。滴滴可能不是一个最直接的买二手车的线索,但是它比一般意义上的流量平台还是要好太多。人人车过去有非常多的推广渠道,电视、今日头条、视频网站、搜索引擎,以及线下分众那些都不用说了,但是这些渠道没有哪一个比滴滴的流量更精准。小编:我看到有分析说滴滴提供的流量其实属于泛流量,不够垂直,且转化率不高,但你的观点是?李健:我不认同。举例子来说,就拿我们投放的电视媒体来说,用户当中男女老少都有吧?那个投放是非常不精准的,就算互联网线上一些信息流广告,它的展示也是很泛的。这些用户当时在干嘛,可能在看新闻,或者在看视频,此时此景他们对车是没有任何概念的。但是滴滴的平台呢?我们之所以称为它是一个比较精准的平台,首先它的用户在使用滴滴的时候,你是在一个用车的场景去给他做这种流量的导入。所谓的精准不精准,它不是在用户层面的区分,而是你知道什么时机去推送给他,这是精准不精准的最核心的判断因素。从这个点来说,滴滴的流量是超级有竞争力的。其次,我认为滴滴的平台已经有大量的车主,对于二手车我们现在这个阶段而言,怎样有效地获取车主的关注,是最高优先级。小编:人人车和滴滴合作,对于司机来说意味着什么?李健:人人车和滴滴的化学反应还不仅于此。刚才说的流量主要是对人人车的促进,另外一层面是,原来滴滴上面的车源主要以新车为主,那我们希望二手车的供给也能加入到这个生态里面去,更进一步丰富司机的车源选择。而且也相对更低成本地给司机提供选择,司机可以在人人车上买一台性价比更高的二手车,这样可以降低陈本,增加收入。小编:这一轮融资之后,人人车还会延续C2C的发展模式吗?李健:C2C模式是我们的核心。这一点是一定是不会变的,但我们不会只守在C2C这一个模式上,会考虑在合适的时机去开拓新的方向。小编:例如呢?李健:我觉得都有可能,比如说新车,以及我们已经开始起了个头的金融,都有可能去涉及。小编:金融是指保险还是贷款?李健:贷款。做金融这件事对别的公司有难点,但对我们没有难点,因为我们自己是拥有交易场景的,当你做金融的时候,这是一个在自己完全可控的流程里面去做对接。
一起惠2017-09-25 09:26:16313 次
卓越亚马逊购物可靠吗?很多人都在问这个问题,亚马逊中国是全球最大的电子商务公司亚马逊在中国的网站。一直都秉承“以客户为中心”的理念,亚马逊中国承诺“天天低价,正品行货”,致力于从低价、选品、便利三个方面为消费者打造一个可信赖的网上购物环境。那么卓越亚马逊购物可靠吗?我们一起去看看广大的用户是怎么说的吧。卓越亚马逊购物可靠吗?来自天涯问答的网友回答说:我个人觉得很可靠啊,一般我都是选择货到付款方式的,每次货到我先检查东西然后再付钱的,我觉得东西质量都不错啊,关键是我买的时候还免运费的。卓越亚马逊购物可靠吗?来自天涯问答的renxiaobo1314说:现在支付方面都是可靠的,还能货到付款,我在那卓越亚马逊买过几次产品,质量都不错,但是有些东西卖的便宜,而有些东西则贵。卓越亚马逊购物可靠吗?来自搜搜问问的网友纤纤:还不错,我买的最多的是书,贵重物品没买过,所以不知道怎么样,但是应该不会是一些不好的商品,因为卓越亚马逊毕竟隶属于的公司是一家500强的公司。那么卓越亚马逊购物可靠吗?除了网友们的分享之外,我也总结了两点。第一:卓越亚马逊是一家中国B2C电子商务网站,前身为卓越网,被亚马逊公司收购后,成为其子公司。经营图书音像软件、图书、影视等。而亚马逊公司是一家财富500强公司,总部位于美国华盛顿州的西雅图。它创立于1995年。所以说在卓越亚马逊购物是安全的,因为是有保障的。第二:货到付款,选择货到付款就能在确认货物无误之后再付款,这样能一定程度上保证所购买的东西是自己所需要的东西。
一起惠2017-09-23 08:46:56513 次
飞猪抢票靠谱吗?飞猪抢票有成功的吗?大家有没有用过飞猪抢票呢?飞猪抢票是飞猪旅行推出的一个抢票功能,春运或者国庆什么时候,火车票都比较紧张,而飞猪抢票这个功能就为大家提供了一个抢票的机会。但是,自这个功能推出以来,大家都很疑问,飞猪抢票靠谱吗?接下来,小编将为大家分享“飞猪抢票靠谱吗”的相关话题。飞猪抢票靠谱吗?一般来说,别人的电脑,网速都要比你好,抢到票的概率要比你高,但不是百分百保证。如果抢不到票他们会退款给你们的。至于飞猪抢票越久是不是成功率大些,真的不好说的啦!使用飞猪可以直接预先付款,然后只等购票结果就好了。什么麻烦的验证码啥的都省了。购买不成功的话退款也很快。更是设置有距离开车前多长时间还未成功购到票的话就取消订单这样的选择,可以方便的设置到什么时间后终止抢票。还有值得注意的是,有个套餐类型默认选择的5元保险,不需要的朋友可以调换成免费的普通抢票模式。还不止这些,最人性化的一点是“上车补票”功能,可以自动检索可靠的出行计划。再也不用为多坐会而费力去查路线上每个站的余票了。飞猪抢票成功率高吗?飞猪抢票有成功的吗?在飞猪上抢火车票还是靠谱的,毕竟抢票还是有人成功的,热门路线热门时间抢到票是需要运气的,早做准备迎接史上最难抢票季吧,至于成功率那真的是靠运气了吧!飞猪旅行火车票特色-票种多样,支持大人票、学生票、儿童票;-支持实时查询、上车补票、在线退改签;-极速云抢票,支持预约抢票、实时捡漏、VIP抢票;飞猪抢票靠谱吗,飞猪抢票有成功的吗?飞猪抢票基本上还是靠谱的,如果你没有抢到,钱会退给你的,所以不用担心哦。你有用过飞猪抢票吗?马上国庆节就要到了,又是一个客运高峰期,你买到车票了吗?如果没有买到,不妨试试飞猪抢票哦。更多精彩内容,欢迎继续关注一起惠返利网。
一起惠2017-09-23 08:40:08643 次
彭博社撰文揭秘亚马逊CEO杰夫·贝索斯(JeffBezos)在印度电商市场的50亿美元押注。该公司要投入该笔巨额资金在当地扩张业务,势要拿下该市场。本周,它将与领头羊Flipkart展开一番恶斗。以下是文章主要内容:距离印度排灯节(Diwali)还有几周时间,那是该国的购物狂欢季。在距离印度南部的海得拉巴机场几分钟车程的一个巨大仓库里,成百上千名工人在努力地整理大批的日常货件。里面有太阳眼镜,刮胡膏,缝纫机,切菜机,微波炉……亚马逊在准备所有的这些商品来迎接该相当于印度的黑色星期五兼圣诞节的购物狂欢季。占地40万平方英尺的无窗口仓库铺设了500公里长的线缆,配置了多达1.6万个的喷洒灭火器。卖家通过不大安稳的两轮挂车、机动三轮车或者小货车将他们的商品运送过来。在亚马逊位于海得拉巴的仓储中心,员工在准备包装货品它是亚马逊在该南亚国家最大且最新的一个仓储中心,在传统消费旺季与本地竞争对手Flipkart正面交锋之前,它让外界了解到了亚马逊在该至关重要的市场的加码努力。在印度的大力投资表明,该总部位于西雅图的零售商在采用类似于美国市场的战略:建立庞大的仓储网络,提供快速且便宜的配送服务,与eBay等竞争对手区分开来。在另一个大市场中国发展不顺,无法抗衡阿里巴巴及其它的本土公司以后,亚马逊在印度市场不容有失。亚马逊称,在截至6月的季度里,其国际业务亏损同比增加了4倍多,达到7.24亿美元。这部分因为在印度的巨额投资,包括扩大仓储能力。“仓储中心对于我们的印度业务运营的成功非常重要。”亚马逊印度主管阿米特·阿加瓦尔(AmitAgarwal)如是谈到仓库问题,“在过去的一年里,为了顺应我们在印度的快速增长,我们将仓储能力扩大了一倍。”与Flipkart势均力敌总部位于班加罗尔的Flipkart在印度电商市场仍然占据领先地位。但亚马逊也在迅猛增长,光是过去一年便在数项运营指标上实现了规模翻倍:仓储容量攀升到1300万立方英尺,第三方卖家数量增长到22.5万以上,产品数量扩大到1.6亿件以上。在为一年一度的购物季备战期间,亚马逊和Flipkart均在玩“间谍”把戏:均在等待对方公布促销时间。Flipkart最近从腾讯、微软、软银愿景基金等知名投资者获得新的融资,增加了30亿美元的“弹药”。该公司正准备发动它的节日促销“闪电战”。在该本土公司终于率先公布它的时间表以后,作为回应,亚马逊调整它为期四天的节日促销活动GreatIndianFestivalSale来完全重合Flipkart的促销活动BigBillionDaysSale。在亚马逊的促销活动周四拉开帷幕后,其仓库内部的运转速度将有增无减。与此同时,Flipkart表示,它将压过竞争对手,其销售额将达到去年的两倍,智能手机出货量也将增长三倍。“我们的促销活动BigBillionDaysSale不仅仅是围绕优惠折扣,还围绕手机、时尚、电器等品类竞争对手所没有的诸多独家精选商品。”该公司在电子邮件声明中指出。在Flipkart位于班加罗尔的办公室,送货员在处理排灯节的一件包裹它还谈到多项行业第一,比如每月借记卡支付的交易金额。促销期间,它也将在社交媒体上大规模展开个性化视频广告促销。仓库方面,该公司不愿透露具体的数量。排灯节期间,印度公司会给员工发放年度奖金,家家户户都会踊跃购物。今年,该节日从10月17日开始,持续数天。“亚马逊和Flipkart如今比以往任何时候都要势均力敌,今年的销售旺季谁胜谁负将会更难预料。”市场研究机构RedSeerConsulting项目经理米甘克·古特古蒂亚(MrigankGutgutia)指出,“双方都拥有雄厚的财力,都在大举扩张仓库和物流基础设施。”50亿美元扩张预算在新的海得拉巴仓储中心几英里范围内,亚马逊设有一座大型全球客服中心以及一座大型软件开发中心。二者均跻身该公司全球范围最大的基础设施之列。它们没有向外界开放参观——此次探访亚马逊的仓库实属难得。它们都是CEO杰夫·贝索斯(JeffBezos)大举扩张印度业务的鲜明例证,该扩张得到了50亿美元的预算拨款。亚马逊在印度的41个仓库至关重要,毕竟在该国,大型在线零售商都充当市集,按照针对电商行业的外国投资规定,它们不能销售自家库存。仓库的位置也起到决定性的作用,因为该国的物流运输网络不大可靠。它们必须要靠近卖家,容易触达消费者密集的地区。那些房地产公司会告知电商公司其竞争对手的仓库搜寻行动,因此位置有利的地块竞争十分激烈。阿里巴巴投资的PaytmE-commerce是电商市场最新的一位竞争者,刚开始部署仓储中心。分析师古特古蒂亚指出,“地理优势会这些竞争者得利,能够降低供应链成本,优化配送流程,为优质顾客提供最快的配送服务。”仓库的混合模式亚马逊海得拉巴仓储中心内部的运转走进不起眼的代号HYD8的亚马逊仓库,可以看到“WorkHard.HaveFun.MakeHistory”(努力工作,享受生活,创造历史)的标示。通过装有金属探测器的墙,就是1.6公里长的蜿蜒于大楼内部的传送带网络。该公司的目标是以最低的成本在最短的时间内配送完订单,不过仓库内看不到一个机器人的身影。“在印度,我们采取了一种混合模式,即结合利用人手和传送带。”印度顾客订单履行副总裁阿希尔·萨克塞纳(AkhilSaxena)指出。仓库自动化和无人机送货在印度电商领域还远未能够实现。在该国,固定成本高昂,劳动力成本较低,与西方国家恰恰相反。因此,在亚马逊相对较小的仓库里,有大量的工人在工作。印度物流配送网络不靠谱,商户电商运作能力不足,因此亚马逊平台上的大多数卖家都偏向于将他们的产品送到像亚马逊仓库这样的地方,让他们的名称出现在产品介绍旁边的“出售方”一栏,将包装和配送工作都交给亚马逊处理。在商品送到该国的边远地区以前,要经过大约十多个步骤。从印度的象头神雕像到色彩鲜艳的智能手机外壳和小钢锯,各种产品都要经过质量检查,进行条形码标记,经过激光扫描提取精确的规格信息。最后,由计算机算法帮助“整理”和优化存储流程,计算向卖家收取的仓库空间使用费用——精确到每立方英尺。不同于井然有序的超市货架,仓库里的商品只是存放在放得下它们的地方,遍布于各个角落,方便根据计算机算法快速获取。一排的厨房搅拌器放在放满婴儿尿片的货架上。走道对面放着枕头,但枕头周围没有放床单。萨克塞纳指出,这种随意的整理实际上反而提高了运作效率。说到底,仓库要精简运营来控制日常开支,毕竟在该国亚马逊在扩张期间仍处在巨额亏损状态。据亚马逊印度主管阿加瓦尔称,在印度,公司营收年增长率达到124%左右,今年第一季度增长85%,第二季度增长88%。不过,即将到来的销售旺季不容有失,届时亚马逊和Flipkart将倾尽所有来引起消费者的注意。阿加瓦尔称,他期待公司接下来在流量、新顾客和销售额方面都有“亮眼的”表现。亚马逊海得拉巴仓储中心萨克塞纳也忍不住评论一番亚马逊在该重要的市场即将面临的重大挑战。萨克塞纳说道,在印度,从卖家到物流配送的一切在成熟度上都不同于其它的市场。他说,要解决这一问题,亚马逊得“不仅仅要有全球视野,还要注重本地化运营。”
一起惠2017-09-22 09:28:49383 次
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