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2017年618大促活动不仅仅只有天猫举办天猫618年中大促活动。京东618大促周年庆才是最初的活动平台。那么问题来了:“2017京东618大促买什么比较划算?”一、家电价格K线图特点:价格不稳定,产品更新换代快。K线图大体保持一个波动持续走低的状态。逢年过节会有促销,但新款一般不参与促销(电商定制款除外)。购买时考虑好对于产品的需求点,如果功能已满足不用一味贪图新款。毕竟家电买了之后要用好(shi)多(ji)年。二、图书通常6月初亚马逊,当当,京东都会有相应的促销(今年6.1JD开始的图书趴,当当整个6月则以图书促销为主打品类)。促销形式以满减赠券为主,力度最高200-100。不过近期大多是100-20或者80-20。图书类商品时常会有5-8折促销活动,平时没有活动的时候价格浮动在10%以内。三、食品&母婴价格易波动。但波动幅度不大。促销期间基本是满199-100或5折折扣活动。建议赶上活动就囤货,以免给自己和家人断了口粮。但需要注意生鲜品类保质期短,如果有力度特大的促销,防备是否是临期产品。四、家居洗护满减活动常客。一般会配199-100的活动。虽然5折满减活动看似实惠,但是一定要对这类商品提高警惕!根据惠惠购物助手对全网商品价格监测数据来看,多数商家会在满减促销前提价,提价幅度有时高达60%-80%。小编温馨提示:京东618的商品到底便不便宜,不能只看促销力度,还要参考商品历史价格。
一起惠2017-06-21 08:42:481388 次
新斯科舍省官方提供的数据显示,2016年该省向中国出口海产品总额约为2.55亿加币(约合13.12亿人民币),龙虾的出口额约为1.37亿加币(约合7.05亿人民币),出口总量比2015年增长21%。其中龙虾出口增幅21.4%。记者获悉,新斯科舍省的龙虾产量占了整个加拿大的80%。追求美食的国人,味蕾已探寻至万里之外的北大西洋。从上海出发,乘坐近十四个小时的飞机抵达多伦多,再从多伦多转机,继续飞行三个小时,才能抵达新斯科舍省的首府哈利法克斯(Halifax)。毫无疑问,对于中国人来说,它是一座陌生又遥远的城市,当地的龙虾却在源源不断运往国人的餐桌。作为新斯科舍省的省会,这座四面环海的宁静小城却有着大陆性气候,海洋美食尤以冷水龙虾而闻名。五月已经是春暖花开的季节,但是当记者在深夜抵达哈利法克斯时,仍然感受到了深深的寒意,这里白天的温度也在10度左右徘徊。不过,这已经是加拿大最温暖的省份,以至于冬天的海港也不会结冰。这样的自然条件,正适合硬壳龙虾的肆意生长。新斯科舍省官方提供的数据显示,2016年该省向中国出口海产品总额约为2.55亿加币(约合13.12亿人民币),龙虾的出口额约为1.37亿加币(约合7.05亿人民币),出口总量比2015年增长21%。其中龙虾出口增幅21.4%。记者获悉,新斯科舍省的龙虾产量占了整个加拿大的80%。新斯科舍省渔业暨水产养殖业厅厅长基思·科尔韦尔(HonourableKeithColwell)在接受21世纪经济报道记者采访时表示,今年还会继续努力开拓中国市场,还会开发更多品种以及其它农产品。“过去两年,中国消费者不再仅仅购买低价的东西,而是在追求更高品质,这也给了我们很大的动力和空间。”他预计,今年出口到中国的海产品销售额还会翻番。不过,如何建立更高要求和统一的门槛,却是龙虾全球之旅路上,迫切需要建立的标准。龙虾的黄金时代哈利法克斯的常住人口不到30万人。十年前,这里才修建了现在的哈利法克斯机场。在没有机场的时候,渔民们打捞起来的龙虾全部通过船,运输到波士顿再往外销售。事实上,两地的龙虾学名都是美洲螯龙虾(Americanlobster),波士顿龙虾在全世界鼎鼎有名,背后的哈利法克斯却并不为人熟知。加拿大大西洋商会区域经理薛杨告诉21世纪经济报道记者,世界上超过一半的大西洋硬壳龙虾产自加拿大。不过,由于交通原因,龙虾销售对美国市场过度依赖。后来,由于国际金融危机的影响,龙虾价格大幅下跌,再加上加拿大石油工业对人员需求增长,很多年轻渔民都离开了捕虾业。此外,渔民出海并不是一个轻松的活。一般早晨四点钟,渔民们便随船出海了,直到下午三点多才能回来。有时遇上风浪和恶劣天气,则需面临更高的风险。基思·科尔韦尔透露,过去几年,当地至少有55名渔民在捕捞的过程中遇难。近几年,随着亚洲市场的需求量增长,尤其是中国中产阶级消费能力的崛起,中国成为加拿大鲜活龙虾的第二大出口目的地,这部分需求填补了传统美洲以及欧洲市场的衰弱,当地的龙虾行业迎来黄金时代。记者的采访从一个下雨天开始。整个哈利法克斯笼罩在灰色的云雾之中,远处的军港和舰船都是模糊一片。跨过跨海大桥,沿着海边公路,一直往西开198公里便到了迪格比市。沿路鲜有人迹和喧嚣。歌德尼渔业有限公司的工厂位于小路尽头的一处海滩。1982年起,该公司就持续从芬迪湾、圣玛丽海湾和新斯科舍省西南部的渔场收来优质龙虾,并对龙虾进行筛选、包装和运输。记者进入工厂看到,不大的包装车间里,十几名工人正在利用机器取出龙虾肉。哈利法克斯附近的水域属于北大西洋,且靠近北极,这里生长的冷水龙虾肉质较为丰满。不过,海产品生长缓慢,一磅龙虾的生长期需要七年。该公司总裁兼总经理罗伯特·麦当劳(RobertMacDonald)向21世纪经济报道记者介绍,近八成的龙虾出口到国外,中国是第二大的市场,占其产量的40%。今年销往天猫平台的有两千多磅。“出口的龙虾要求非常强壮才可以,一磅以下的龙虾我们都做成了冷冻加工品。”近两年来,销往中国的产量持续增长逾50%,他又在另外一个海湾开辟了新的工厂。“龙虾的检验、包装、装箱还是只能靠人工,不可能靠机器。两年前这个工厂只有二十多个工人,现在已经有五六十个了。”他进一步透露。加拿大统计局数据显示,2012年加拿大龙虾对华出口仅为4064万加元,占加龙虾总出口的4.6%。而到2016年这个数字已经增至1.62亿加元,四年间增长了三倍,占加拿大龙虾产品出口的9.5%。一些年轻的渔民也开始回归捕虾业。一万公里的旅程不过,将龙虾不远万里运到中国,是一个不小的挑战。从大西洋上的捞捕、空运至国内再配送给消费者,一万多公里的旅程对供应链保鲜提出了极大的考验。航海海鲜公司(NauticalSeafoodLtd)的工厂位于宁静而又美丽的芬迪湾。目前,该公司有四个龙虾暂养池,先后获得芬迪湾34号和35号渔区的捕捞权。记者在工厂内看到,龙虾存在近千平米的纯海水暂养池内。该公司负责人肖恩·埃弗雷特(ShawnEverette)接受21世纪经济报道记者采访时说:“龙虾在长途运输过程中死亡率很高,物流链条的温度要保持10度以内。海水的环境里,龙虾比较容易进入睡眠状态,龙虾暂养两三天,胃肠里的东西排空之后才能发往中国。否则,死亡率会非常高。”目前,在整个新斯科舍省都建立了自动的检测标准,只有强壮的龙虾才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩,在航海海鲜公司担任亚洲和欧洲市场负责人,来回穿梭于香港、内地和加拿大。她告诉记者,一种测试龙虾蛋白质的简单方法,通过抽取龙虾的血液检测蛋白质含量,只有蛋白质含量大于9才是强壮的龙虾,才有可能被送往世界各地。不过,龙虾进入中国后时,报检报关、检验检疫流程,也通常会拖慢整个生鲜物流的速度。因此,新斯科舍省渔业厅花了大量力气培训渔民,并与天猫建立了一套涉及包括收货、暂养、检验包装和运送等环节的供应链标准。普通的消费者很难想象,鲜活龙虾从在新斯科舍省离水打包,直到中国暂养工厂收到包装箱为止,龙虾离水的总时间不能超过55个小时。三年前,中国渔业公司獐子岛与天猫平台建立了合作。所有龙虾从浦东机场完成报关后,被送往附近十公里左右的一家暂养工厂,龙虾休养至少24个小时左右,才会通过冷链物流运到消费者手中。该工厂的一名负责人介绍称,水池的温度必须低于10度、水池中可溶解氧含量的饱和度必须大于75%,氨含量小于2ppm等等。只有如此严苛的标准,才能确保龙虾能够以最小的死亡率进入市场。因此,物流和人工成本,再加上需求量的增加,也使得当地龙虾的出口价格水涨船高,从10加币到19加币不等。其中,运费占到成本的约10%,一磅龙虾运费约为7元人民币。在哈利法克斯就餐,自然少不了海鲜。龙虾沙拉是当地餐厅的特色菜,不过,近几年已经慢慢从菜单中消失,对于餐厅来说成本太高。一家海鲜市场的老板告诉记者,在过去的5年,龙虾的成本价已经从9元提升到了12元,而且越来越贵,对当地人来说再也不是一道便宜的菜。电商全球“寻鲜”过去数年,加拿大龙虾均通过传统贸易商出口到世界各地。在波士顿龙虾和澳洲龙虾的盛名之下,哈利法克斯龙虾并不被人熟知。中国电商平台的崛起,让这一切发生了改变。过去的七八年间,天猫生鲜总经理何春雷往哈利法克斯跑了几十次。不过,那时候大多数的贸易往来,都是基于传统渠道的海鲜产品。直到2014年,何春雷还在獐子岛担任执行总裁时,成立了水世界商贸科技公司,第一次把电商作为独立的渠道。恰好当年的加拿大龙虾捕捞起来后,一半以上全是小规格的体重,约一磅左右。“加拿大当地政府很着急,说你们獐子岛能不能帮助渔民去解决这个困难。我一时兴起发了一个朋友圈,问如果卖66元一只,有没有人会买?结果几十个朋友都产生了兴趣。”何春雷告诉21世纪经济报道记者,7月7日才成立的电商公司,当年双11在天猫平台销售加拿大龙虾,一天销售额达到一千三百九十万元。自此,加拿大龙虾开始进入中国消费者的视野。据Glenda.T观察发现,加拿大人不爱吃1磅以下的龙虾,无论是在普通餐厅还是高端酒店,个头大的龙虾更受欢迎。同样,在广东香港等地区,消费者也喜欢购买4-6磅重的龙虾,上海地区的消费者喜欢1.2磅左右的,这也给新斯科舍省带来了更多机会,更大重量的会销往美国和欧洲区域。在她看来,真正让电商成为重要渠道的原因在于,传统渠道的批发商起订量为50箱,每箱龙虾的重量是30磅。“很多有消费需求的用户或者单位,达不到批发的起定量,也没有进口权限。想要去掉传统的溢价,从电商渠道购买会比较方便。”一方面是消费者需求的递增,另一方面是电商平台自身品质的升级,让加拿大龙虾摆脱了地理位置的限制,加快了出口速度。2015年1月,阿里巴巴董事局主席马云在瑞士的达沃斯论坛上,首次提出了eWTP(ElectronicWorldTradePlatform,世界电子贸易平台)的概念。按照他的设想,阿里巴巴要通过创建eWTP,打造一个中小企业能够参与全球贸易的平台,从而让中小企业能够走向全球贸易的前台,扮演全球贸易的主角。随后不久,何春雷离开獐子岛,到天猫担任生鲜总经理。目前,天猫通过直采的方式已经引进了加拿大龙虾、智利车厘子、俄罗斯野生大闸蟹、厄瓜多尔白虾等国外的农产品。继阿里巴巴之后,京东生鲜也将新斯科舍省作为了直采地。由于两大电商平台在中国占据了80%以上的市场份额,加拿大龙虾被打造成了网上“爆款”。记者在百度搜索“加拿大龙虾”,首页出现的竞价广告第一条是天猫商品,京东商城的竞价广告紧随其后排在第二。“加拿大活龙虾出口到中国都是空运。平常淡季是每星期飞一个班次,在龙虾捕捞旺季,或者是电商平台做促销时,每天都有航班满载龙虾到国内。上海和北京还算近的,到广州和香港市场要更长的时间。”薛杨告诉记者。由于夏季龙虾会进行换壳活动,所以捕捞时间一般为春季和秋末。在新斯科舍省的龙虾捕捞区域,水域会被按照渔区划分,当地人称之为龙虾捕渔区(LobsterFishingAreas,简称LFA)。为了减少纠纷,每个龙虾捕渔区都有固定的收获时间。因此,随着捕捞时间的变化,龙虾价格也会随之浮动。劣币与良币的较量由于地理位置偏远,哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港,也是泰坦尼克号的沉没地。两百多年前,欧洲最早的移民从这里登陆上岸,当地的街道仍然保留了不少欧式风格的建筑,古堡、教堂、店铺都保留着浓厚的英式气息。基思·科尔韦尔在接受记者采访期间,正在参与厅长竞选。此前,他在这个岗位已经任职数十年,对渔业管理有着丰富的经验和深厚的感情。他强调,渔民必须得通过考试获取从业资格证,每年一定时间亲自参与捕捞。否则,联邦政府会取消渔民资格。同时,为了保证加拿大渔业可持续发展,保证捕捞的龙虾外壳坚硬,虾肉饱满,捕捞上来的每只龙虾都要人工检查,会把尺寸不符合要求的龙虾和产卵龙虾放回到大海中。在渔业公司的工厂内,分级处理好的龙虾被陆续运到包装厂装进集装箱,然后连夜运往机场,并赶在凌晨六点前将龙虾运到哈利法克斯货运机场附近的仓库,给龙虾放置温度跟踪计、健康证书、条形码等,然后才能等着飞机落地装货运往海外出口。他认为这样严苛的质量标准十分有必要。“中国人的喜欢,对我们省的经济带来了正面影响,尤其渔民的生活。目前,传统渠道销售还是占了比较大的比例,但是这些批发商对于品质的把控并不严格,和我们对龙虾的认知存在差距。我认为很多产品的价值还有提升的空间。”这位60多岁的老人有信心,在高质量的基础上让新斯科舍省的海产品出口量翻番,哪怕需要花四五年时间来建立统一的标准。今年2月,新斯科舍省与阿里巴巴签订了合作备忘录,计划在中国推广他们的高品质龙虾。该省还与天猫制定了共同的质量标准,所有龙虾均会有政府官方认证的身份标签作为识别,在虾钳上套好独特制作的硅胶环。通过溯源系统确保产地正宗,以此杜绝平台上的假冒产品。基思·科尔韦尔透露,在新斯科舍省已经有三家企业验证达标,后续的几十家企业也会陆续通过这个标准。“我们会通过10%的比例来筛选更优质的龙虾出口,价格也要高出10%。保证从这里暂养池到中国暂养池的时间是55个小时。”他坚定地认为,未来的出口量会持续上升,但是要做好质量监控,不然销量肯定会受到影响。这一初衷与天猫一致。何春雷坦言,一定要制定标准,45%的生鲜产品产地来自海外,所以要可追踪产地,让消费者更加放心。但是内外部并非没有阻力。“这样的做法,可能让平台销量受到影响,但是单独的商家他没有能力去制定标准。只能我们去做,不符合条件的可能就下架了。”在他看来,只有标准化才能形成品牌效应,最终实现农业定制化,靠产业龙头去拉动产地和消费两端的发展。生鲜产品毫无疑问已经成为消费的热点。对于新斯科舍省和中国电商来说,持续保持对品质的把控,这都不是一场短跑,而是永远的长途接力赛。
一起惠2017-06-18 09:12:51464 次
2月10日,在刚一开年的苏宁春季部署会上,苏宁董事长张近东在内部讲话中强调要用再创业的激情和斗志,将2013年的战略布局全面落地,并明确定位2014年是战略执行年,成效突显年。张近东提出,互联网时代的执行不再是标准化的复制,而是创新执行,就是要将互联网精髓和零售本质有机结合,形成适合苏宁的互联网思维和执行方法,即:以“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”的“三效法则”作为苏宁互联网思维的核心;以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法,战术聚焦、重点突破。原文如下:苏宁全体管理干部,大家好!春节假期已经结束,目前总部和大区也已经进入了正常的工作状态,一年之计在于春,今年是苏宁转型落地、成效突显之年,在春季工作部署会召开之际,我首先向大家拜个晚年。回顾2013年,我们取得了集团转型发展以来战略上的重大突破,明确了一体两翼的互联网零售发展的方向,做了很多战略布局。但是在集团清晰明确的战略路径下,我们却没有达到理想的业绩。所以,我们将2014年定位为集团的绩效突显年、战略执行年,要全面再造新十年、新苏宁、新的执行力。强有力的执行力是苏宁二次创业成功最坚实的保障,但今天的执行力不同于十年前标准化复制的模式,而是要坚定战略、创新执行。而创新执行力的核心,我认为在三个关键环节:那就是要有意识上的紧迫感,构建创新执行的法则,并找到科学的执行方法。首先在意识方面,执行力的提高需要有“危机意识”、“亮剑意识”和“团队意识”。一是要有危机意识。创业23年来,苏宁人不是最精明的、企业也不是资源最丰富的,但我们凭借“执着拼搏、永不言败”的企业精神,脚踏实地,终于把苏宁打造成为行业内的领导企业。但我们不能停止对事业的追求、安于现状。目前集团正在进行第三次创业,这需要我们有再创业的激情和斗志,所有苏宁人要放下已有的光环,一起奋斗。二是要有亮剑意识。去年我就曾讲过,在互联网时代,不是对手的成了对手,不是同行的成了同行。面对新老对手的挑战,我要求大家要回归狼性文化。但我这里所说的狼性,不是狭义的野蛮霸道,苏宁从来都是强不凌弱、弱不畏强,强要强到骨子里。这里所说的狼性,是一种积极进取、不畏挑战、敢于竞争的心态。在互联网时代,我们不能妄自尊大、闭门发展,要打开眼界,去研究所有的对手和同行,针对性的制定竞争策略。但不论对手是谁,我们都要有敢于亮剑的气魄,狭路相逢勇者胜,企业竞争最后拼的往往不是资源而是毅力和文化。所以我呼吁所有干部要唤醒自己已经沉睡了的血性,要敢于和对手亮剑、一拼高下!三是要有团队协作的意识。随着苏宁涉足的领域的不断扩大,我们的体系越来越庞大,组织越来越复杂,但体系之间的协作却越来越难。这不完全是组织流程的问题,还有心态的问题。现在我们的一些干部变的越来越本位、越来越封闭,事不关己高高挂起,这种心态的存在使得工作沟通的成本上升,导致沟通效率降低。但大家不要忘记,我们都是苏宁人,有着共同的目标和理想,大家工作的目的都是借助企业的平台来实现自身的价值。独木难成林,只有我们团结一心,我们才能无坚不摧。其次在执行法则方面,互联网时代的执行不再是标准化的复制,而是要按照“三效法则”来创新执行。在连锁时代,苏宁的快速扩张得益于制度的标准化,大家工作有章可循。互联网零售时代要求我们要快速赶超,但是由于我们的很多经验和知识结构都来自于连锁,面对大量的新业务,和大量传统业务的创新要求,存在着大量的模糊地带和探索空间。这个时候我们用什么来指导员工自主创新、自主管理,我们如何去选择主攻项目、创新执行,是互联网时代给我们的一个新的考验。今天我想提出一个围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”,即“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”,希望大家这几天结合会议部署,结合这个“三效法则”来反思13年工作中的问题,思考14年的工作开展思路。一是用户体验讲效果。我们过去讲“营销为纲”,现在还要加一句“体验为王”。13年我们做了很多创新业务,但是却没有给用户带来很好的体验,所以虽然我们很努力,但用户却并不买账。今年,我们不能再拍脑袋决策,眼里只是盯着一时的轰动效应和促销效果,而忽略用户的体验。用户体验是一种意识,集团各个体系都要贯彻这种意识:商品经营体系要进一步丰富SKU的种类、完善品类结构、出样展示和库存部署;线下平台要研究更合理、更人性化的布局、动线、购物流程和服务标准;线上平台的页面设计、搜索推荐、商品信息、支付结算、在线服务要进一步优化简化;市场体系要突破传统的传播形式和渠道,市场推广要满足不同阶层、不同年龄顾客的差异化需求,形成符合互联网时代特征的营销推广体系;服务体系要进一步梳理服务规范和操作流程,提升发货及时率、妥投率、服务满意度等核心指标。我们所有的工作都应以提升用户体验为前提,任何损害体验的行为都必须一票否决,因为失去用户我们就将失去一切。二是经营创新要讲效益,量化考核目标。转型的目的是发展,是增效,转型的好坏最终都将靠业绩来证明。我们要深刻理解战略背后的意义,比如全品类、自主产品,不是简单的增加品类、SKU数量、自主产品品牌。全品类是为了丰富用户体验、整合供应链,最终是要寻找新的销售或盈利的增长点;自主产品的目的是为了增强商品研究能力、实施差异化营销,最终是为了提高盈利能力。执行不是为了应付和交差,不以创造价值为目的的执行,都是没有意义的。但是,追求效益应根据发展阶段与业务特点来确定效益的具体指标,效益既包括利润,也包括用户规模、销售规模等;同时,追究效益也不能急功近利,要遵循零售服务的本质,打造坚实的发展基础,从而实现稳定持续增长。三是制度优化要讲效率。对于企业来说,不存在什么完美的制度,企业的转型也是内部管理制度不断升级变革的过程。而衡量制度变革优化的一个重要原则就是提高效率,不仅包括时间效率,而且也包括资源利用效率。互联网时代,不再是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。效率不是跟我们的过去比、跟自己比,而是跟用户的要求比,跟对手的速度比。今年是集团的执行年,执行必须要讲效率,必须按预期推进,甚至超预期推进,才能抢占市场先机。所以,我们必须基于新的零售模式,以提升运转效率为目标,探索并固化新的制度流程,建立新的开放型管理体系。围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”给我们提供了一把尺子,用来度量和把握如何选择重点项目,如何去执行,如何去创新。效果第一、效益为本、效率至上。只讲效果,不讲效率,那就会延误战机;只讲效率,不讲效果,那就会仓促上阵;而两者最终的结果都要体现在效益提升上,不讲效益的执行,注定是不可持续的。这就是我们苏宁的互联网思维,在深入理解互联网精髓,并结合零售本质的基础上提炼出来适合苏宁自身发展的“三效法则”,全体苏宁人都要将其作为创新的基本法,从而确保执行显效。最后,执行还要讲方法。集团去年的重点是战略布局,那么今年就要求我们要战术聚焦,重点突破,以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法。13年集团由于转型探索而开展了很多工作,虽然方向对了,但是因为缺少聚焦,资源得不到有效的整合,导致很多工作结果却没有达到预期。所以,14年大家在工作执行的方向上一定要有“产品突破”的意识,要“集中力量办大事”。在测算资源和能力的前提下,明确不同阶段的主攻目标。今年,我们一定要把用户体验作为执行的导向,并要求把目标聚焦化、具象化,具体到核心产品上,以“产品决定目标、项目决定组织”的理念,打造苏宁互联网化的执行力,以产品推进带动目标的实现。最终我们要建立起战略性指标、战略性项目,明确哪些品类重点是提升规模,哪些品类是重点在利润,线上占比、自主产品占比必须取得结构性突破,互联网门店、金融产品、移动转售产品等必须领先,然后规定好哪些项目是集团必须牵头抓的,哪些是体系牵头抓的,哪些是部门的重点项目,这次部署会我希望大家要充分讨论,列出清单,定好责任人,对这些项目必须一抓到底,对过程必须要跟踪,年底必须要有考核。用项目管理的方式打破组织壁垒,打破流程障碍,提升效率,注重效果,创造效益。至于项目如何选择,我们要根据“三效法则”的尺子,从纵向的行业,横向的地区来选择:一是我们要聚焦行业、对标平台,推进行业经营攻略。互联网的竞争是残酷的赢家通吃,如果我们不对标领先者,即使取得快于行业平均水平的增速也有可能被淘汰。所以在总部层面,各商品经营体系要立足行业、立足平台推进经营攻略。无论是电器、母婴、还是超市,都要找到行业的领先者和竞争对手,寻找差距,从而确定每一个品类的渠道经营策略、品牌合作策略、品类经营策略,指导部署大区的地区攻略。线上线下运营平台,要各自对标全国性的竞争平台,针对性地找出短板,围绕平台建设、会员发展、终端互联网运营能力建设、顾客服务体验等核心指标落实攻略目标,指导部署大区的本地化经营。二是要细分地区、对标同行,落地市场竞争策略。大区和子公司层面,要立足自身的线下平台、共享总部的线上平台,明确辖区内的线下、线上竞争对手。针对一级市场、二级市场和三四级市场,不同的对手,要针对性的制定出领先、超越、遏制等具体的攻略目标,联动总部资源实施地区市场的竞争策略。2014年的地区攻略,一方面要突破全国超大规模城市的线上经营格局,另一方面要突破三四级市场O2O的融合,由两头带中间,建立苏宁在全国的行业领先地位。各位管理干部,2014年的执行成效如何,关键在你们,在于你们的观念、能力的全面互联网化。但是转型互联网,也不能迷失自我,不是一味跟随模仿互联网表面和形式上的东西,否则就是邯郸学步,既理解不透互联网的精髓,也丢掉了自己的特点和优势。所以在企业经营和管理上,我们必须永远坚持自己的根本立足点和特色。在经营上,互联网带给我们的想象空间很大,但做什么、不做什么、怎么做,必须回归零售的本质。在管理上,企业长期持续发展永远依赖于严谨的管理和健康的文化。新技术应用、用户思维、产品迭代创新等是我们要学习的,但不合适的东西我们也必须摒弃,不能一味的神化和盲从,我们要看到互联网文化的本质。一分耕耘一分收获,我相信,只要坚持苏宁执着拼搏、永不言败的企业精神,和创新标准、超越竞争的经营理念我们就一定能实现2014年各项预期的目标。
一起惠2017-06-18 08:54:24416 次
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一起惠2017-06-18 08:31:53372 次
6月16日下午,很多网友反应微信小程序里出现了广告内容。具体来说,通过小程序入口搜索“酒店”、“机票”等关键字,会得到大量相关的搜索结果,而广告内容会显示在第一位而且有清晰的标识。如下图,搜索“酒店”会看到艺龙酒店机票火车票预订的广告内容,而搜索“机票”会看到同样的广告内容。另外笔者还发现,这些广告内容同时也出现在了“搜一搜”功能中。输入“机票”、“酒店”两个关键字,同样可以看到排在第一位的广告内容。对此,微信团队告诉36氪记者:“小程序关键词推广功能正在试点,开放时间未定。已被灰度到的用户可通过搜索试点小程序开发者配置的品牌词和服务词,找到它的小程序或者相关服务。目前,B端在试点,C端也是灰度状态,而且只有很少用户可搜到。”另外,微信团队还表示:“我们希望每个推广背后都是具体的内容或服务,一方面直接帮助用户找到所需的内容或服务;另一方面也更好地帮助优质小程序浮现。”此外,关于“搜一搜”和小程序中的广告内容会以什么样的比例呈现还不确定。自小程序上线以来,就在不断丰富自己的能力矩阵,包括打通了微信支付、开放了附近功能、连通了卡包、加强了社交分享功能以及接入了扫一扫功能等。微信公开课讲师于洪潇日前就曾表示,微信小程序可以抓住零售的新机会。小程序不仅利于品牌商和零售商,同时又可以加强双方的联系。所以当小程序中入驻了大量的品牌商和零售商的时候,其中蕴藏的广告变现能力也会得到释放。这次的试点才是一个开始。未来,小程序中的广告内容可能会进一步的扩大,而且还会生成竞价广告体系。另外,用户通过搜索场景、关键词、小程序名称等得到相关的服务,其中很大程度上还可以实现模糊搜索。正如张小龙此前所表示,小程序中不存在“商店“。微信团队从开始就没有做小程序分发的想法,小程序一定是没有中心入口、去中心化的,“同理分类、排行、推荐的模式在小程序里是不存在的”。在这之前,稍显克制的朋友圈广告没有引起用户的反感,反而其精准推广的形式用户口碑不错。不知道这一次的小程序广告又会为公司释放多少能量?今年第一季度,腾讯网络广告的营收同比增长47%至68.88亿元。但相比2016Q3和2016Q4的74亿元和83亿元则有所下降。从过去两年的数据来看,来自网络广告的增速已经告别之前动辄三位数的增长,而保持在40%-50%之间。在该季度,腾讯对广告业务的具体划分进行了调整。不再是效果广告和品牌展示广告,而是按广告属性和非广告属性来划分:媒体广告收入(主要包括新闻、视频及音乐的广告位产生的收入)增长20%至25.09亿元,主要反映移动端媒体平台腾讯新闻及腾讯视频收入的增长。社交及其他广告收入(主要包括社交平台、应用商店、浏览器及广告联盟产生的收入)增长67%至43.79亿元,主要受来自微信朋友圈、微信公众账号、应用商店及手机浏览器的广告收入增长所带动。如果小程序广告正式上线,其营收应该会被归入社交及其他广告收入这一大类中。另外,小程序如果正与品牌商和零售商的广告需求打通,这对公司的广告业务将是极大的促进。近年以来,腾讯在稳定的游戏收入外,也越来越重视广告的营收,以努力实现公司营收的多元化。在这之前,腾讯曾调整了广告业务的人事任命,以进一步挖掘该业务的潜在价值并提高它的战略地位。今年3月底,腾讯曾考虑扩大公司在美国旧金山的微信团队,目的是获得更多的广告主和支付用户。早前还有业内人士分析认为,未来腾讯可能会发展成了一个以广告业务为主的公司,比如广告营收占比高达85%的Facebook。会吗?
一起惠2017-06-17 09:17:29544 次
虽然腾讯曾参与了口袋购物旗下“微店”的投资,但是发现,微店的微信支付通道已经被关闭,消费者目前无法使用微信支付付款。尝试在微店下单,只能选择使用银行卡支付或者去微店APP支付,而微信支付已是灰色选项,提示“系统升级维护中,将在升级完成后恢复使用”。问题在于,用户银行卡支付,需要输入卡号和密码;用户微店APP支付,则需要下载微店的APP。两种方式相对都比较繁琐。不看卡的时候,你能准确输入你的银行卡号吗?微信支付之所以关掉微店的接口,主要还是由于之前的“二清”问题:结算的货款滞留在平台上,在央行看来有风险。早在今年3月,以蘑菇街、二维火、有赞为代表的电商服务平台就因“二清”问题陆续接受了央行的约谈。据十字财经报道,由于涉及大量技术整改问题,在过去的3个月里,微店的整改工作推进迟缓,出于金融风险防范的初衷,微信支付不得不封停了微店接口。一位微店卖家表示,微店的最主要推广渠道是微信,用户习惯使用微信支付,按指纹或者输入密码就能完成支付,但是现在用户需要填写银行卡号、输入密码,很不方便,这对订单转化率影响较大。资料显示,微店是口袋购物于2014年1月初上线的手机开店软件,目前已聚有7000万商家,其中不少是个人小商户。此次微信支付接口的断开给这些中小商户造成了巨大的冲击,有生鲜产品店主发帖求助,订单量减少的预期让他们极度害怕生鲜货品屯压。另据了解,“有赞”目前还能正常使用微信支付付款。
一起惠2017-06-17 09:07:32510 次
2017年京东618满减券怎么用?不仅天猫超市618有满减券,2017京东618也有京东618满减券。我们已经知道天猫618购物券是怎么个减满法,现在就来看看2017年京东618满减券怎么用?京东超市爆款好价6元1元8元好货限量抢,更有满198减100元超市通用券免费领取!2017年京东618满减券怎么用?先领券再购物:60元服饰自营优惠券满199元可用,限铜牌用户及以上300元服饰自营优惠券满999元可用,限铜牌用户及以上20元超市通用优惠券满99元可用,限认证用户100元超市通用优惠券满198元可用,限认证用户10元无门槛优惠券,PLUS会员可领3元全场通用券满99元可用,限京东支付使用京东618活动什么时候价格最低?京东618全民年中购物节省钱全攻略:6月7日-6月8日京东解锁赢红包,每关都有大红包6月10日-6月12日扫618赢红包,无门槛券大放送6月1日-6月20日搜搜有惊喜,搜索一下红包拿下6月17日20点-6月18日23点,整点红包UFO,每小时狂撒61.8万现金6月1人-6月17日每天都有料,6.6中国品牌盛典,6.9秒杀日,6.14神券日6月18日-6月20日巅峰时刻,狂抢不停2017年京东618满减券怎么用?以上就是今天开淘网给大家介绍的2017年京东618满减券怎么用的相关内容,希望对大家有所帮助。
一起惠2017-06-16 08:51:44987 次
苏宁零钱宝怎么买?苏宁零钱宝怎么用?苏宁零钱宝使用方法1.必要条件:拥有易付宝账号,并且实名认证。要想购买零钱宝,首先必要要注册一个苏宁官网的账号,有苏宁官网的账号后,激活易付宝。除了激活易付宝外,还需要对易付宝账号进行实名认证。如下图,是一个已经激活了易付宝的账号,只需要实名认证就可以了。2.实名认证易付宝的时候,就要求绑定银行卡,或者信用卡开通快捷支付。如果你需要购买零钱宝,直接绑定开通了网上银行的储蓄卡。3.这时,在进入易付宝的首页,就会看到零钱宝的购买页面,如下图。4.接下来,你就可以根据自己的实际需要进行购买了。成功购买后,就可以及时查看收益了。注意了,这类互联网的理财产品特点很鲜明。支持及时查看收益,和随时支取等。使用起来还是很方便的。注意了,货币类基金的风险虽然很低,但不代表没有风险。在购买时还是要仔细考虑,当然关注公司和行业动态,规避风险,赚取最大收益才是我们需要做的。苏宁零钱宝怎么买?苏宁零钱宝怎么用?这都不难,选择一个收益相对大的理财产品,才是最难的。
一起惠2017-06-15 08:57:29522 次
贝索斯一定想不到,这个在亚马逊身上至今尚未全面落地的无人便利店计划,已经被国人玩出了各种花样。现在,连高鑫零售也坐不住了。上周,欧尚中国首个缤果盒子在其位于上海杨浦区的总部楼下亮相,这个大约15㎡的便利店填充了近500个SKU,商品包括食品、非食品等。在这个可移动的便利“盒子”里,消费者扫码开门后,可选购商品并放在收银台检测区,扫码付款并取走商品,全程无人值守。没过几日,大润发总部也迎来了同样的“客人”——大润发首个缤果盒子正式开门营业。(位于大润发总部的缤果盒子,图片来自大润发员工朋友圈)由于被欧尚中国与大润发背后母公司高鑫零售投资,缤果盒子一经推出便在零售圈内广为讨论。这个由缤果水果推出的全新社区智能化项目,目的是为高端社区居民提供高品质的生鲜及便利服务。根据官方说法,缤果水果成立于2013年11月,是目前华南地区规模最大的生鲜移动电商,通过自建物流,业务覆盖5个城市,并拥有超过22个线下网店,年销售额数千万元。具体到缤果盒子方面,共分中号盒子和大号盒子两款,面积分别是12.48㎡(4.8m*2.6m)、15.6㎡(6m*2.6m)。缤果盒子配备了智能防盗识别系统,在盒子里多角落装置摄像头,离店检测区可通过读取商品标签内信息判断是否所有商品成功结账,予以开门或语音提示。缤果盒子方面表示,现已试运营超过半年,无一偷盗情况。(图片截自缤果盒子官宣视频,版权归对方所有)盈利方面,缤果盒子推出了地区合伙人计划,向个人加盟者收取一次性加盟费,每个月收取流水佣金3%~5%。根据缤果盒子方面的说法,加盟者盈利方向主要有销售利差收入、渠道价值变现以及现金流再利用等三个方面。除此之外,缤果盒子还设想到可以作为自提柜,兼顾生鲜自提柜及普通包裹自提柜,作为解决“最后一公里”的商业容器存在,集成柜员机、自助政务处理、物业服务功能等商业服务模块。据悉,缤果盒子目前仍处于调试阶段,预计还需要3~4个月才能完成调试。出于保密的原因,大润发的相关负责人并不愿意透露关于这个项目的具体情况。但关于无人便利店业态,想必大家早已不陌生。从目前市面上已出现的便利店形态来看,AmazonGo的“拿了就走”(“JustWalkOut”)似乎更接近于理想中的发展方向。但由于技术原因,目前迟迟不见公开营业的踪迹。而在国内,则有一众更贴近于“半成品”的无人便利店,比较知名的有爱鲜蜂、罗森“无人化”便利店、7-ElevenSignature等。他们的一大特点是均定位无人便利店,但均有用户手动扫码环节。(部分无人便利店经营模式对比)单从自助收银来看,除了无人便利店业态,包括翠微百货、永辉超市、物美等大型商超对于这方面的探索也早已展开。线下方面,曾实地探访过翠微百货(翠微店),对其自助结账机进行了简单探讨(详情请见亿邦官网:《实地体验翠微百货自助购物:惊喜与遗憾》)。物美则在其多点App中新增“自由购”功能,通过手机App扫描商品条形码,在线支付获得条形码并在物美多点专属通道凭条形码出超市。尽管缤果盒子号称“全球首创,十八项专利发明”,但从目前的体验来看,缤果盒子仍没有解决现阶段大部分无人便利店面临的顾客需“主动扫码”问题。现有的已投入运营的“无人”便利店业态,主要还是节省了人工成本,并通过选址过滤、门禁扫码等方式将可能带来的偷盗及失信风险最大限度的降低。不仅如此,无人零售还有一个关键在于监督防盗。无人零售/收银创业者陈维龙认为,防作弊的作用,一般的方案是自己去结账。不过,这样的方案存在的技术难点在于商品品类的识别。“对大规模商品进行建模、训练、提取特征值,是非常非常大的工作量。它在货架上的位置,或在货架上的组合再进行训练,也是一个非常大的问题。”那么,高鑫零售又为何选择这个时候以这种方式切入便利店呢?事实上,面对客群需求的转变,投资缤果盒子或许只是高鑫零售对于小型超市的一次对便利店这一业态的尝试。过去的2016年,业务差异化及整合线上线下业务,使得高鑫零售旗下卖场同店销售增长有所改善,但消费市场增速仍低于往期。高鑫零售也开始寻求小型业态的落脚点。大润发董事长黄明端此前在接受商业观察家采访时曾表示,高鑫零售开董事会时也在想,除了大店,也要考虑精品超市、小型超市等多业态的组合。“过去,我们比较偷懒。主要怪我,我看不起小店的业绩,总说开100个便利店等于一个大卖场。现在,大卖场市场增速正在放缓,那我们需要找到更多成长动力。我们在检讨这件事情。”黄明端说道。为了显示改革决心,大润发和欧尚最近的调整也是一波接着一波。上月中旬,欧尚大卖场总经理沈辉宣布离职。随后,在欧尚缤果盒子上线同一天,欧尚对外宣布零售中国大卖场组织架构全面调整。另一方面,欧尚与大润发的中国采购业务合并一事也在稳步推进中。在选址方面,黄明端表示,大润发发展便利店,形态可能跟喜士多不太一样,会类似于家乐福便利超市业态。“我们新的便利店业态可能会更接近居民区。这个业态在公司董事会上,已经形成共识了,今年会处于打磨阶段。我们要去研究这个业态。”
一起惠2017-06-14 09:08:41615 次
6月14日消息,据彭博社报道,为了与新东家沃尔玛(Walmart)融合得更加顺畅,Jet.com(去年8月被沃尔玛以33亿美元收购)正计划逐步剔除自己平台上所售的Costco旗下品牌产品。据了解,自2015年成立以来,Jet就大量销售KirklandSignature品牌的产品,而该品牌隶属于沃尔玛的竞争对手Costco。根据最新的调查,在Jet网站搜索关键词“KirklandSignature”可以找到229个结果,包含了从灌装坚果到袋装烤紫菜在内的丰富的产品。(Jet.com所售的Kirkland产品)不过,不久之后,用户可能就无法在Jet买到Kirkland的产品了。日前,Jet公司新闻发言人MeredithKlein在一封邮件中提到,Jet将剔除该品牌,但部分由第三方卖家提供的Kirkland产品暂时不会受此影响。据悉,此举是由于沃尔玛旗下的山姆会员店(Sam’sClub)是今年的重点发力方向,它也和Costco一样,主要靠自有品牌业务拉动整体销售。目前,Sam’sClub的自有品牌Member’sMark共拥有20个商标,并增加了海盐焦糖、全天然猪肉等300种新品。而Jet作为沃尔玛麾下的一员,放弃竞争对手Costco旗下品牌而代之以自家亲戚Sam’sClub旗下品牌,这一举动并不奇怪。事实上,当初沃尔玛收购Jet的时候就有评论指出,这桩交易看来是很讨好的,Jet既有沃尔玛线下劲敌Costco的模式,也有沃尔玛线上死对头亚马逊的影子。一方面Jet需要沃尔玛提供必要的SKU、仓储与物流,另一方面沃尔玛也有机会借助Jet在线上零售扳回一局。Jet曾被喻为“线上版Coscto”,最初依靠基于会员关系的购物模式一炮而红,并因此积累了大量用户。其会员需支付50美元/年的费用,作为回报将获得各种价廉物美的商品资讯,以及比任何电商便宜10-15%的商品价格。尽管后来Jet适度上调部分商品价格,但基于对自身商业模式的信心,预计到2020年将拥有1500万付费会员,会员费收入将达7.5亿美元。不过,随着盈利压力的上升,Jet的策略是否会变化、是否能保持其用户粘性,以及Costco思路是否会与沃尔玛的购物中心进货策略有冲突等,一直都是沃尔玛与Jet的融合过程中大家最关心的问题。“打廉价牌登场的Jet,此前一直跟Kirkland合作是合情合理的,现在要断绝与该品牌的关系的确显得有点生硬。不过,可以看出,Jet仍在努力地与沃尔玛各方面进行整合,而隶属于Costco的Kirkland成了横亘在他们中间的一个障碍,不得不割舍。”一位零售业分析师这样评论道。
一起惠2017-06-14 09:01:00502 次
顾名思义,苏宁0元购和苏宁易购0元购指的就是只需要0元即可购买苏宁的商品,当然,这也是有条件的,这里的0元购,就是说当你购买了一件参加0元购活动的商品,苏宁就会返给你一张跟你购买的商品金额等面额的苏宁返券,这个券可以用于购买参加此活动的所有商品,但是商品金额不能超过返券金额。举个例子来说,如果你购买了一个300元的参加0元购活动的商品,苏宁就会返给你300的返券,这个券可以用于购买任何300元以下的参加0元购的商品,有时候可以多件商品加起来,有时候必须是单品,这个券都有使用期限,必须尽快使用。苏宁卖场和苏宁易购官网的0元购都差不多,不过两者的活动不通用,在苏宁卖场获得的券不能用在苏宁易购官网上使用,反之也一样。0元购的优点:比普通的买一送一等活动更加灵活,给消费者优惠的时候能有更多的选择空间,增强了活动的吸引力。在消费者选择价格没有送券金额那么高时还能节省部分成本。
一起惠2017-06-14 08:53:20644 次
顾名思义,苏宁0元购和苏宁易购0元购指的就是只需要0元即可购买苏宁的商品,当然,这也是有条件的,这里的0元购,就是说当你购买了一件参加0元购活动的商品,苏宁就会返给你一张跟你购买的商品金额等面额的苏宁返券,这个券可以用于购买参加此活动的所有商品,但是商品金额不能超过返券金额。举个例子来说,如果你购买了一个300元的参加0元购活动的商品,苏宁就会返给你300的返券,这个券可以用于购买任何300元以下的参加0元购的商品,有时候可以多件商品加起来,有时候必须是单品,这个券都有使用期限,必须尽快使用。苏宁卖场和苏宁易购官网的0元购都差不多,不过两者的活动不通用,在苏宁卖场获得的券不能用在苏宁易购官网上使用,反之也一样。0元购的优点:比普通的买一送一等活动更加灵活,给消费者优惠的时候能有更多的选择空间,增强了活动的吸引力。在消费者选择价格没有送券金额那么高时还能节省部分成本。
一起惠2017-06-14 08:51:37660 次
苏宁易购可以配送到乡下吗?可以配送到小城镇吗?苏宁易购配送范围多大?很多在外工作的朋友想给家里买东西或是居住在乡下的朋友在网上购物的时候,都会考虑到这个配送问题,对于一些农村或者偏僻的城镇,快递基本上只有EMS可以到,电商平台很多都无法到达。而今天小编要说的是,苏宁易购的配送范围是所有电商中最大的,没有之一。在很多农村或者偏僻城镇,苏宁易购配送都是可以到达的,这对要买东西寄回乡下的朋友们是非常实用的,尤其是在网上购买大家电的时候,基本上只有苏宁易购可以配送到乡下城镇和农村,如果在其他电商平台买家电的话,只有找物流公司托运,又要垫上一笔不小的运费。苏宁易购配送之所以有这么逆天的配送范围,要得益于苏宁在全国范围内都设有大量的实体门店,而且大部分实体门店有独立仓库,支持商品存放和发货,定期派专车配送到乡下,所以就算你的收货地址是乡下城镇或者农村,苏宁配送都可以到达,这大大方便了乡下居民网购和收货,给父母买东西也不用担心配送不到的问题了。
一起惠2017-06-13 09:09:395097 次
苏宁易购运费问题:苏宁易购自营全场免运费,苏宁易购自营商品全场包邮。在各大电商纷纷提供自己的免运费金额的时候,苏宁易购承诺:苏宁易购自营商品全场免运费!主流电商免运费门槛普遍提高20元本月,易迅免运费门槛从29元提至49元(上海、新疆、西藏除外),较之前满29元免运费的门槛提高了20元,原因是“为了保障极致口碑和体验,平衡不断增长的订单量为易迅物流带来的压力”,这比京东提高免运费门槛只晚了4天。2月27日起,京东对自营商品配送的运费进行了调整,其中注册会员、铜牌会员、银牌会员、金牌会员的订单金额必须不低于59元才能免运费,企业会员、钻石会员的订单金额则不能低于39元,否则加收5元运费,极速达运费统一为49元。而在此之前的1月28日,亚马逊中国率先调整免运费政策,将以往购买29元以上(含29元)自营或亚马逊配送的商品即可享受免费配送的门槛,一次性提高20元至购物满49元包邮。除了苏宁易购等电商依然坚持全场免运费外,主流电商免运费门槛普遍提高20元,在亚马逊中国、京东、易迅网购买小额物品的消费者,想要享受免运费待遇则要多花点钱。苏宁易购自营商品全场免运费小编在苏宁易购官网随便挑选了一个售价8元的苏宁自营商品,结算的时候发现运费依然是0元,也就是免邮。在别的电商纷纷提高免邮门槛的时候,苏宁易购保持着自营全场免邮运费制度,虽然在一定程度上增加了发货成本,但是随之而来却是大量的关注和购买用户,如果你需要购买某件价格比较低的商品,而又不想多付邮费,建议选择苏宁易购购买,价格低更享受免邮费待遇,着实不错。
一起惠2017-06-13 09:08:44491 次
“无互联不金融”,随着顺丰身上的互联网印记愈来愈多,金融业务也不出意外地成为它布局的重点。一向行事低调的顺丰金融日前因为一款被质疑为对赌产品的“爆款”被推上了风口浪尖。目前这系列产品售罄后在App上已经难觅踪迹,但是市场对于这款产品的性质以及受托方资质的质疑尚未停止。北京商报记者调查后了解到,顺丰金融的这一“爆款”属于资管产品,可能突破了资管业务限制,同时也存在监管套利风险。爆款产品不见踪影6月初,顺丰金融平台推出一款名为“丰腾-SFD”系列的理财产品引发市场关注。不过,在广受质疑之后,目前,这款产品在顺丰金融App上已经查找不到。对此,顺丰金融客服人员对北京商报记者表示,因为该款产品售罄,受限于页面,App端只能展示部分售罄产品。对于顺丰金融这款理财产品是否下架以及合规等问题,北京商报记者向顺丰金融方面发去采访提纲,不过,截至发稿,未收到对方回复。据悉,截至6月6日,该系列产品共吸收资金900万元,成为爆款。根据这款产品此前在App上的信息显示,这款产品的期限为3个月,1000元起投资,预期收益率在4%-15%之间,以“定向委托投资”方式,委托给“深圳市顺诚乐丰保理有限公司”进行投资。该产品对标的是沪深300指数涨跌幅,收益率的计算方法是:当沪深300指数上涨15%时,年化收益率最高,为15%;当沪深300指数下跌10%时,年化收益率为10%;当沪深300指数涨跌幅在4%以内,或上涨15%以上,或下跌10%以上时,该产品的收益率均为4%。这款产品开始募集后,其收益率问题和公司资质问题随后在市场上引起争议。市场质疑,该保理公司属于金融资产管理“四无”机构,并且和顺丰存在关联关系。北京商报记者调查后注意到,在股权关系上,该保理公司为顺丰的控股子公司。工商信息显示,该保理公司的企业法人为深圳明德控股发展有限公司,这家深圳明德控股发展有限公司的法人代表正是顺丰的掌舵人王卫。但是,这款产品的“交易提示与免责申明”中却显示:“本产品系独立第三方作为发行人通过备案发行机构设立、发行或管理的理财产品,该第三方作为相关交易文件的当事方签署各项所需的交易文件。”疑变相突破资管限制事实上,在种种质疑的背后,最核心的问题是该产品如何定性,定性不同则适用不同的监管条款。市场对于产品的定性略有分歧,有市场人士指出,该款产品是与股指挂钩的结构性产品,从产品特征来看,是一款明显带有对赌性质的资管产品。中国社科院金融研究所法与金融研究室副主任尹振涛直言,顺丰金融这款产品有变相突破资管产品投资人数限制、合格投资人限制和资管类牌照限制的嫌疑。他指出,投资股票或股指FOF产品属于私募产品,有合格投资者门槛,并且需要私募或基金销售牌照。事实上,如果以资管类理财产品定性,深圳市顺诚乐丰保理有限公司并没有银监会、证监会、保监会或地方金融办审核的金融资产管理业务牌照。工商信息显示,深圳市顺诚乐丰保理有限公司的经营范围有:从事保理业务;创业投资业务;受托资产管理;投资咨询、经济信息咨询;供应链管理;投资兴办实业。值得注意的是,在受托资产管理中明确标注不得从事信托、金融资产管理、证券资产管理等业务。不过,对于该产品的对赌质疑,中国人民大学国际货币所研究员兼苏宁金融研究院特约研究员李虹含则认为,这款产品属于定向委托投资类的互联网金融理财产品,这类产品在很多互金公司的网络平台上都有销售,适用于合同法法条中的定向委托投资条款。这种期权性质的理财产品,不应该把它称为是对赌性质的理财产品。在产品设计上不存在问题,因为它是所谓的场外期权,跟交易所之间可以签订协议。该产品是预期收益型,并非一种绝对收益,在现在央行大资管的监管框架之下,这款产品的年化收益4%-15%是正常的。产品模式存监管套利嫌疑值得注意的是,产品定性的分歧源于顺丰金融这款产品“定向委托投资”的业务模式。对于该类业务模式,监管规范并未明确,相关分析人士认为,该模式产品存在监管套利嫌疑。事实上,近年来,包括陆金所在内的多个大型互联网金融平台都应用过“定向委托投资”的业务模式,即以“委托定向”投资的名义,将资金投向包含信托收益权、资管计划等资产在内的非标固收市场。这个业务模式也引起市场争议,比如受托主体是否适格、募集资金的行为是否应该被纳入相关监管范围等。业内人士认为,由于此类业务在其推广宣传、投资者门槛及人数上限并未进行特别规范,因此具有规避私募管理办法的监管套利嫌疑。“从这款产品来看,严格意义上是属于监管套利的行为。”李虹含指出,定向委托投资业务模式是存在风险的,细究法条的话,如果把这种产品规定为所谓的私募性质的资产管理产品或者公募性质的资产管理产品都会存在一定的法律问题,特别是对于合格投资者来说,如果合格投资者是私募型的产品,销售起点应该是100万元,但在顺丰金融的这款产品上,它的起点是1000元,所以顺丰金融的产品还是一款典型的互联网金融平台销售的产品。目前不管是对互联网平台的资产管理产品还是对定向委托投资模式没有很明确的界定。李虹含认为,该产品的风险点还是受托方的资质问题,如果受托方属于资产管理类的产品的话,受托方在销售资质上是存在一些问题的,如果没有在证券业协会备案,或者是发行的这款产品不具备这项销售资格,那么这款产品是具有风险的。比如说余额宝刚出现的时候,当时没有在证券业协会进行备案,后来余额宝进行了及时的备案,也是对于合规性的一种满足。在产品风险上,李虹含也表示,从风险角度来讲,这类产品的风险相对来说是比较大的,在银行的5级客户风险评级中,属于激进型的客户才可以投资这类产品。不过,北京商报记者注意到,顺丰金融的产品说明书显示,该产品的适用人群为既希望享受投资的最低收益,又渴望追求股市波动带来的高收益,对未来一段时间内沪深300指数波动判断为在一定区间内小幅震荡的投资人。第三方支付机构只当通道事实上,自顺丰上市后,顺丰金融业务开始引起市场关注,不过在此前的六年时间,顺丰金融的布局都相对低调。据顺丰金融官网信息显示,今年4月9日,顺手付理财全新升级为顺丰金融App,App上目前提供理财、收付款、信用卡还款、股票开户、收发红包等金融服务,以及快递、手机充值、优选购物、购买电影票彩票等生活服务。不过,不仅是“爆款”产品在合规层面有待商榷,其他产品的合规性也存在需要完善的地方。北京商报记者同时查阅了顺丰金融App上的其他理财产品注意到,目前App上主要的产品类型包括定期理财、活期理财以及基金类产品(包括债基、股基、指数型基金)。记者购买了新客专享丰乐-新手专享152SFA期理财产品,投资金额1000元起,预期年化收益率为10%,不过在投资购买环节,在绑定银行卡后,投资金额直接充值到理财账户余额中,然后输入交易密码直接进行投资,但中间并没有开立银行或者第三方支付账号。据《充值代扣委托书》中显示,授权人通过顺丰金融平台线上操作绑定的银行账户通过顺丰金融指定的第三方支付机构主动扣除充值金额。一位分析人士指出,如此看来顺丰金融指定的第三方支付机构只是通道作用,并没有存管环节。不过顺丰金融属于互联网资管平台,监管层没有硬性要求,但仍然存在风险。同时,在用户体验的过程中,理财投资支持银行仅有17家商业银行,其中浦发银行、邮储银行以及上海银行3家还需要开通无卡支付,顺手富钱包支持储蓄卡的银行为24家,支持信用卡的有16家。在绑卡时候并未提示卡片不能用于理财投资,但是到了投资支付环节不能使用。
一起惠2017-06-12 09:17:11322 次
6月12日消息,昨日在中国二手车大会(杭州)区域论坛上,大搜车创始人姚军红发表了主题演讲,他站在二手车商的角度重新解读了自己对于新零售、新消费、新渠道、新时代的想法,并抛出了自己的三点思考——当前的二手车车商应该做好渠道下沉,接入平台完成电商化,并要去(去除)二手车化。在数百家二手车商面前,姚军红呼吁大家要去二手车化,并直言道:“瓜子二手车以后会改名的,我们今天等着它一定会改名,因为它冲上来就叫瓜子二手车,后来发现把自己搞小了,现在已经卖新车了。优信二手车也要改名的,什么时候改怎么改,他们肯定在研究,总有一天要改的。”同时,姚军红还预言到未来阿里巴巴在汽车领域上的投入将会前所未有的大。因为这是阿里巴巴搞定男性用户,抗衡所有未来挑战者必经的一条路。以下是演讲速记全文,授权发布(略有删减,如有疏漏敬请见谅):今天我的PPT比较简短,大概二十几个字,总共二十几个字,往往字越少,干货可能会多一点。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我们把话说在前面,未必一定对,但是一些思考,也许对我们的未来往前走可能会有一些提示性的东西在里面。新零售。最近非常热门就是这三个字,我在我们的年会里面也讲了新零售,当时的主题叫“从死亡谷到超级物种”,确实整个零售体系在近十年里面都在不断的说零售要被革命,电商要崛起,线上要把线下的命革了,这个事情喊了很多年。今年开始由阿里巴巴开始讲到新零售,我们好像看到一些希望。终于电商平台开始大喊要跟线下零售商合作了,而不是以前一直喊的所谓的叫革命。所以新零售,是值得我们不断的去研究的。我希望先用一个比较简单的方式解释一下新零售。在1991年海湾战争,我以前在北京,我军队朋友比较多。1991年的海湾战争实际上给中国的军界带来很大的振动,突然发现美国人打仗的方法跟中国人不一样,以前中国人打仗就是领导在家里搞作战部署,搞出一个作战计划,然后在什么时候发起总攻,士兵按照作战部署冲上去。美国人在海湾战争反应出来的军队作战方式完全和这种方法不一样,因为每一个美军士兵都有对讲机有对讲系统,只要他发现的敌情往总部一汇报,可能很快什么导弹、飞机、航母都会被调动来打击前端视频看到的目标。那这里面有两个核心词:第一个就是强悍的后台把每一个士兵都做成一个尖锐部队,每一个士兵可以调动强大的后台打仗;第二个信任,后台充分信任前端每一个士兵所看到的是我们应该去打击的东西。这就是新零售的力证,每一个零售商相当于美军前端的士兵,你们的客户感知最灵活,但是每个士兵的能力不足够充分的,所以说新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵,由它满足前端的消费者或者商品满足前端消费者的需求,这就是新零售的大的概念。我们再从另外一些角度看,为什么大家要喊新零售?首先说电商,电商为什么这几年突然发现要喊新零售了,为什么前几年不喊,前几年喊革命零售。因为电商的增长到头了,前几天,今天正好晨兴资本的合伙人在,前几天我们聊他们投资案例小米,小米刚开始出来的时候,他发现其它人卖手机靠线下开店卖的,经营成本需要花掉30%,有30%的成本被渠道消化了,所以小米倡导电商模式卖手机。而且确实他们实现了在线上花不到4个点的成本把手机卖出去了。所以它的定价一下子比利用线下渠道的这些手机厂商要便宜了26个点。所以他在前端卖的价格特别便宜,就迅速抓到一批消费者,一下起来了。我们也知道在过去的一年多两年时间里面,小米这个公司碰到一些困境,我们看一些媒体也看到。这种困境怎么来的呢?原来直接通过电商买手机的人,全中国也就不到20%,而且再怎么投广告都催动不了剩下的80%去上网买手机。小米公司再大,占到50%的线上市场依然只占到10%,所以它就开始琢磨,所以它就开始困惑。我们用这个案例看整个中国的电商,就在今天碰到了这样的困惑,就是他们有一些商品没办法电商化,能电商化的都已经被电商化了。或者说能电商化的部分已经完全被电商化,剩下的部分它自己打不了这个仗了,所以就开始喊出新零售。我(电商)是大后台,我要帮助前端你们接触的客户为你们接触的客户服务更多。我们大家共同做生意,把这些客户能够转化成它的客户。当然对于前端的零售店来讲也会得到好处。这个我们从一个电商的角度去看新零售为什么会被提出来。我们今天回到我们的视角,我们是零售商,我们欢迎新零售吗?当然欢迎,以前这些人喊革我们的命,今天突然说大哥这片地区归你管,我把能力赋予你,大家一起赚钱,这个大好事。本身零售商最大的问题就是触达的市场太小,今天在一个地区市场,你不可能触达其它更远的市场。今天做二手车的,让你做其它的生意根本做不来,因为你没有那么强的能力和团队去做这个事。所以从我们自己车商、零售商的视角,新零售对我们来讲是一个绝对重大的机会,一定要攀上新零售的那条楼梯。因为最主要的问题是不是所有的零售商都会变成新零售的代表,一定是只有一部分零售商会变成新零售的代表。因为每一个新零售的零售店他的能力会扩张,他会把其它边上的那些原来的传统零售进一步的缩小。因为只有这样,它才可以和后台的电商平台获得更大的利润。所以我想新零售这件事情,其实值得我们深思的,我们应该在后面一段时间,包括我们的团队也一直研究关于新零售如何对行业,对我们自己产生影响。我也觉得我们确实是非常非常值得思考,也是非常值得慎重对待的一件事情。新消费。这几年汽车发生了很大的变化。首先我们看汽车,国家拼命的推电动车,我想今天二手车商大家还是对电动车是不屑的,因为电动车没什么残值,很难卖。但是国家为什么这么大力的推动电动车,这其实是一个国家战略,甚至未来是一个世界战略。人类社会应用的最广泛的能源就是电,而电在夜间的浪费量是极大的。中国政府要力推新能源,其实一个很大的希望是把夜间的所有的能量能储存下来白天用。这个比起太阳能,什么各种各样的东西要好很多,而且我认为,中国甚至全球电动车的推广和持续不断的推进,这件事情不会停的。你一定会看到有一天街上的汽车几乎都成为电动车,这个是挡不住的。而电动车所有的厂商的卖法不一样,绝对不一样。电动汽车也是中国突围汽车工业的一个重要的一个起点。那么这是一个趋势。第二个趋势这几年突然发现国产汽车起来了,国产品牌的汽车起来的根源在哪?国产品牌起来对我们是有帮助的,因为越是高B格的品牌、国际品牌越是讲究渠道的统一性,越是讲究渠道的标准化,但是越是底层起来的品牌越讲究应用社会资源,因为它自己的能力不强。这几年国产品牌基础的原因在哪呢?我自己分析两个:第一个我们这代人,我70几年的,以前见到的好东西都是外国人生产的,我们的孩子已经不是这样的,他们对中国的自豪感比我们强很多。而对中国的自豪感比我们强很多,非常有利于国内的自主品牌的工业可以往上发展,这是其一;第二就是我们广大的农村市场被激发了,真的我们今天去农村,告诉他说这个汽车有很多的品牌,他首先想但凡汽车品牌都很牛逼,只要汽车品牌都是大企业。我曾经跟一个人聊,他说他们集团里面有个店,在一个偏远山区,卖国产品牌的,一个月卖10台不到,后来换了一个总经理去,干了不到半年,一个月卖80多台。他怎么卖的呢?他说4S店里面都有食堂,然后他向总部申请一笔钱买了一批酒,不是很好的,但是比本地的好,每一个来买车的顾客就炒一桌饭菜请他喝一顿酒,说你找十四五个兄弟来,专门请你的朋友到我们店里来喝酒的。就靠这一个措施,他就半年之后月销量过了百,涨了十倍。这个很有意思的,说明什么?说明本身在农村对品牌认知感不强的,他们对人与人的信任,这一点在他们心目中的印记和作用很大。就像我们二手车商,我其实不断的在各种场合说谁跟你说二手车商不诚信的,对不对?坏事传千里,有一个小事例会传出去。实际上二手车人是非常艰苦的环境下爬起来的,他其实非常维护他自己的用户体验和客户的诚信的,这也是我们的立身之本。确实我们在这种环境下,未来也一定会带来更大的成果,就是我们可以获得各个地方区域消费者的认同。当然这个话说的远一点,我们回过头来,国产品牌再往前走,这些进口的高高在上的品牌往后退,我们就要看谁需要帮助,往后退的人一定需要帮助,它要继续往前走,这个中间永远是平衡。如果我们这些渠道商、零售商如何从中获得一些我们想要的东西?我觉得这也是一个值得思考的。所以我想新消费的第二点就是讲国产往前走,渠道产生了变化。第三点我们今天面对的消费者也不一样,像我们这段时间推出弹个车,这个产品的来源是什么呢?因为我们二手车客户不是喜欢二手车,他喜欢花小钱开好车,你同样的价格告诉他一辆车没开过,一辆车两年的二手车,肯定买新车,想也不要想。谁说我们的客户一定买二手车的?那么本身有很多人花小钱开好车的观念也在变化,像我们的新一代90后,他对于这个车本身的,以前我们叫资产负债表的,我们心目中的资产负债表是大件,买房买车要入资产负债表的,现在的年轻人出生的时候家里就有车,他对车的感知就是一个工具。既然是一个工具,他对所有权和使用权之间的界限就不是那么的明显。现在年轻人问他有没有一万块钱?我有,一个月一千多供得起不?买,其它他不考虑的。所以整个消费者也是在不断的产生新的消费理念,而我们的供给方一定不断会有人产生新的消费产品,让这个市场可以继续繁荣。新渠道。我们刚才已经讲到一点,整个中国的汽车的销售渠道以及服务渠道是不健康的。如果中国的汽车销售渠道是很健康的,国家就不会出台7月1号执行的新的汽车管理办法。在美国没有中国那么多的车商,全美国就是六七万家,但是70%80%都是新车二手车都干的,只有一小部分是只做二手车,而且他们可能三天打鱼两天晒网,它的渠道是集约化的。中国整个汽车工业往上跑,然后大量的4S店被建设,整体大幅增长的时候没问题的,当这个增长碰到瓶颈的时候,这些4S店就很难了。我们今天面对的事实就是30%的4S店赚钱的,40%的4S店或者亏损甚至不赚钱,连奥迪这样的4S店都造反了,我也想不到有什么其它的店能活的更好。整个4S店渠道本身处于一个很不良的生态情况下。但是厂家的压力不断的下降,不断的在压,因为厂家要增长,所以中国产生了一大堆的二网,二网的数据很多人讲的不一样,我也没办法准确判断。他说中国的汽车零售有70%是二网卖出去的,我想可能太高了,不一定,有很多低端的车销量也好。也有人讲怎么也得到40%50%,这个渠道是没有被完全认可的。今天大家我相信有些二手车商也有二网,我们的能力比二网强很多,它基本上是夫妻老婆店,对车了解并不多。整个渠道有几股势力,一个大的就是4S店本身体系,还有新兴的社会渠道,二手车商其实最强。新时代。往后面临新零售、新消费,渠道未来的结构是什么样的?这是我们关心的,我们是有可能迎来我们的新时代,就是我们真正迎来我们的渠道革命。所以我觉得我们今天要从,刚才我们几个议题,新零售、新消费的崛起和渠道的重构去看到我们的新时代。我们的新时代到底是什么呢?这个不一定对,只是一个思考,也许这个思考可能是对的,我们有可能就走到了前面,也许思考不对,大家再去找到正确的思考,但是机会一定在那里。我写了三个点:第一点渠道下沉。因为主渠道在往后退,越是前沿下沉的渠道我们越有机会。就像我们今天北京、上海、广州、深圳、杭州的车商跑到广西等等当地开个门店,绝对是当地最牛逼的,渠道下沉本身就是降纬打击,更容易接触消费者,跟消费者产生持续不断的信任度。渠道下沉有两层意思,今天继续开大店也要考虑是不是更远端的市场,因为消费在下沉。更远端的市场我们更容易占到机会。第二个渠道下沉就是董延博那个,一个大店拖动一群社区店。因为整个新零售从它的商业逻辑角度是有变化的,传统零售什么意思?我今天开个店铺放一些商品,顾客来选。我的商品是不会变化的,我就是这么多商品,你来选,有什么买走什么。但是新零售的概念背后有个大后台,大后台是大加工厂。像今天卖弹个车,除了店自己有车,线上还有50款可以随时卖,这是没有库存压力的,商品会越来越丰富。我们要搞定的是前端消费者,一定要把消费者把住,离消费者越近越好。离消费者越近越要考虑投入产出,店要放小,如果县城都一万两万方的肯定找死,但是到一个县城,到一个集中区域开一个两百平、一百平的店,这个就不一样了。这个就会完全不同。所以渠道下沉是我认为确实我们今天值得思考的一件事情。最近我还约了好几次273的邓总,我也在看就是说真的今天到了今天是不是社区店的时代来临,因为平台变大,前端作战能力变强,前端渗透是非常值得思考的问题。这是其一。其二叫接入平台电商化。因为我们自己电商是不可能的,你今天即使有一个工具,有一个能力自己去做出一个电商平台,没有用的。电商核心是有大量用户,它触达用户的成本极低。因为弹个车的天猫店有时候跟天猫搞活动,那个很恐怖,随便开个小窗口一天一百万人涌进来。阿里在电商领域绝对是巨人,他有多少流量在手上,只是汽车行业之前摸不到门,没有很好的门区,而且这个产业还没有到达提升他重视度的程度。我今天分析阿里未来一定会把汽车干好的,为什么?阿里巴巴有个特点,以女性业务居多,因为它的起源就是由服装小商品起来,我老婆淘宝我上京东。女性用户居多是它先最大的问题,以前曾经讲有两个公司联手有可能打败阿里巴巴,一个京东,男性用户居多,还有一个唯品会,几乎都是女性用户。当年唯品会的估值狂涨也是有这个根源的。女性用户居多阿里巴巴一定会有战略性的重点搞定男性用户。男性用户的品类有什么?电器已经是这样了,已经无能为力了,该占多少是多少。还有什么?绝对是汽车,汽车是男性用户的非常大的聚集窗口,所以我赌,我也认为阿里巴巴在汽车领域上的投入未来会前所未有的大,因为这是它搞定男性用户,抗衡所有未来挑战者必经的一条路。所以说我们要接入大平台这是一定要做的。那篇“从死亡谷到超级物种”里面有一个叫产业路由器,就是大搜车的定位,要做的是产业路由器兼接入电商平台,先把大腿和阿里抱上,你们放心这条大腿一定会越抱越紧,绝对越抱越紧。因为新零售的前提是后端的平台一定要足够大,不能选错对象,万一选错对象,ALLIN,最后后台平台没了,那好玩了,所以这是第二个关健词,新时代来临我们要接入大平台。第三个就是去二手车化。我希望大家可以去思考一下,那些品牌后面挂了二手车的,是不是需要想改改?二手车其实在中国今天是一个负资产。前两天我跟查舜辉也聊过这个话题,二手车本身是一个负资产。汽车2800万辆,二手车才一千万辆,算零售600万辆不到。我们凭什么出生智能干二手车,现在不是新零售了吗?我们不是有机会了吗?所以去二手车化是必须要走的路,而且未来有可能还会去交易化,走向服务化。交易本身有新车、二手车,交易的后端就服务。现在我们金融这么多,下一步把保险公司、车贷,各种金融产品,只要前端汽车服务相关,可以应用于社区店的产品我们都去路由器接进来,支撑前端的零售体,让它的评效和能力更强。我已经请了全球最牛逼的设计公司,以前我也请过,挺贵的,都是美金算的,几十万百万美金算的,设计前端社区店应该是个什么样子的体验。图纸出来大家一起用。那么去二手车化一定是一个未来。前几天有个什么事我也讲过,瓜子二手车以后会改名的,我们今天等着它一定会改名,因为它冲上来就叫瓜子二手车,后来发现把自己搞小了,现在已经卖新车了。优信二手车也要改名的,什么时候改怎么改,他们肯定在研究,总有一天要改的。大搜车比较聪明,起名叫大搜车,没有二手车。所以我想今天我的分享和思考希望能给大家带来一些帮助。确实这个时代值得我们思考,也许机会就在我们眼前,新时代马上就来临,谢谢大家。
一起惠2017-06-12 09:03:51414 次
苏宁官网优惠券怎么使用?苏宁易购优惠券使用方法苏宁官网优惠券怎么使用?苏宁易购优惠券使用方法,下面小编就来简单地讲解一下。苏宁官网即苏宁易购的优惠券有两种:1.在苏宁易购官网活动页面直接领取的,如点击领取即可进入你自己账户,然后在结算的时候如果支持使用就会出现,如同2.从别的途径获得的优惠券,在结算的时候点击“使用易购券”输入优惠券号码即可(部分优惠券还需要输入密码)输入完成点击确认即可添加成功,然后在可用易购券中选择使用,订单价格自动减少相应金额.如果添加易购券后,并没有在可用易购券中,而是在其他优惠券里,这就说明你的商品不能用这个优惠券或者金额不足无法使用这个优惠券。
一起惠2017-06-12 08:55:00536 次
苏宁零钱包收益怎么样?苏宁零钱宝收益高吗?下面我们先来看看最新的理财产品播报。据财经网统计,3月17日榜单排名靠前的产品分别为微信理财通(5.764%)、苏宁零钱宝(5.716%)、余额宝(5.568%)和华夏活期通(5.573%)。除苏宁零钱宝收益有所上升外,上述产品7日年化收益率较前一日继续下滑。春节后各大互联网金融产品的收益率开始集体“跳水”,而苏宁零钱宝则相对稳定。工银薪金宝、广发钱袋子和易方达E钱包在榜单上列倒数三名。自苏宁零钱宝发布以来,收益率一直是所有的理财产品中最稳定的,可能有时候它并不是收益最高的,但是绝对是排名在前几的,其他的排名靠前的理财产品(如微信理财通)经常出现跳水等情况,所以说如果你想买个收益既高又稳定的理财产品,那购买苏宁零钱宝将更加合适,也比较省心。如果购买苏宁零钱宝,可以直接在苏宁易购里购物,也是非常方便的。
一起惠2017-06-12 08:53:25317 次
幸运618活动到什么时候?京东幸运618摇一摇每天可以玩多少次?京东618摇一摇怎么玩?开淘已经和大家分享过京东幸运618摇一摇游戏玩法。幸运618活动到什么时候呢?京东幸运618摇一摇每天可以玩多少次?京东为了回馈上亿用户的关爱,每年6月1日-6月30日,京东将集合万余家品牌及店铺,参与618店庆月活动,倾情奉献全品类、大力度促销,希望把最大的优惠带给消费者,回馈大家对京东的支持与惠顾。京东618活动期间,京东送出上亿元的购物优惠券,参与618店庆促销品牌有上万家,从6月1日开始,一直持续到6月30日结束。整个店庆月活动,将在6月17日-19日为期三天的“老刘专场”中,达到最高潮。幸运618活动到什么时候?京东幸运618摇一摇每天可以玩多少次?2017年京东618有“幸运618”活动,摇一摇获得数字,与中奖数字相同,可获得现金红包和随机全品类满减券。每个人每天可参与3次,可以分享给好友获得额外的参与次数,累计最多参与50次。有网友告诉开淘小编,它自己中了168元现金红包。中奖数字及对应的红包金额:满105减5、299减15、399减20、159减8、199减10,使用时间截止到6月20日。幸运618活动到什么时候?京东幸运618摇一摇每天可以玩多少次?听到网友说中了168元现金红包,开淘小编也很激动啊,不多说了,小编也要去玩一下幸运618.看看能不能得到现金红包。
一起惠2017-06-12 08:49:23568 次
在经历“忐忑6·05”之后,今天,涉及库存系统异常的京东部分时尚相关品类的商家又重新开张营业。昨天,部分京东商家纷纷挂出在店铺首页挂出库存系统异常(另一种说法是“系统升级”)的公告。根据公告,受库存系统异常影响,商家们提醒用户暂停购买。如若下单,购买的产品可能将无法发货。目前,尚不得知有多少商家受波及,但其中就包括茵曼、裂帛、木九十等知名品牌官方旗舰店。最新求证发现,上述三个商家的公告均已被撤了下来。茵曼京东官方旗舰店昨日与今日首页截图裂帛京东官方旗舰店昨日与今日首页截图木九十京东官方旗舰店昨日与今日首页截图那么,撤下是否意味着库存系统已恢复正常呢?裂帛服饰旗舰店客服表示,目前库存系统仍未恢复,但是已经能正常下单。当问及为何撤下公告时,客服则回应称是“公司内部事情”。裂帛客服回应截图与此同时,也一并向茵曼、木九十两家旗舰店发出类似询问,但截至发稿前,双方均未予以回应。此外,也向茵曼母公司汇美集团市场部询问店铺库存系统是否恢复正常,但对方以“不方便回答”为由拒绝回应此事。一边是库存系统仍未恢复,一边是买家能正常下单,裂帛有些自相矛盾的回应不免让人心生疑虑。而茵曼的拒绝回应也让人摸不到头脑。因为一旦公告被撤下来,有很多不知情的消费者可能就会继续下单。对于商家来说,如若库存系统不可控,势必影响订单的处理,很有可能造成“超卖”情况。之于不知情的消费者而言,买到一个无法按时发货的商品恐怕也是非常糟糕的体验。事实上,沉默的品牌远不只是这些。昨日,有媒体曝出哥弟、伊芙丽、lily商务时装、初语等品牌商家被京东强行拉入促销会场、强制锁死商家后台等。其中,lily、伊芙丽的官微均有类似于“后台无法操作”的公告,Artka阿卡复古服饰方面也发微博表达了不满,但随后这三方又都删除了相关微博。尽管影响到了店铺运营,但这些商家给到的回应却是含糊其辞。商家们都表示目前店铺正常发货中,但对“强制锁定后台”一事则选择了集体沉默,不予回应。当下正是京东618促销活动时期,按常理来看,应该是“平台擂鼓、商家唱戏”,“一唱一和”才能吸引更多消费者并最终产生收益。但热闹的背后似乎还上演着一场mini版的“哑剧”,台上台下都有人在忙,但整个舞台却出奇地安静。对于商家而言,选择沉默自然有其考虑,但集体沉默背后肯定内有隐情。更早些时候,据蓝鲸TMT方面报道,很多天猫服装服饰类目的品牌商家均收到来自天猫的暗示或警告,不得商家参与京东促销的主会场,否则将面临平台方面对于商家实施的灰度展示、搜索限制、活动降权等各种“惩罚”。另一方面,网上也流出一份疑似京东时尚事业部公告,宣布将对针对时尚相关品类的核心商家推出“龙腾计划”,给予政策扶持。其中甚至提到,如果KA商家被逼迫做出艰难选择,导致滞销库存,京东将帮其进行消化。而对于昨日发生的京东商家后台库存系统被锁定一事,一位不愿具名的商家则表示,这是因为有平台逼迫商家二选一,为了应对可能出现的“冷场”局面,京东故此将部分商家强推到促销会场中。有业内人士评论称,从商家的角度来说,无论是政策还是惩罚措施,“得罪”任何一个平台都是吃力不讨好的事。平台之间有竞争关系,难免会有不少利益与资源上的碰撞。但平台们需要认识到的是,商家们并不是他们与竞争对手厮杀的棋子,商家理应有他们的“投票权”,而这种投票的权利又绝不能以被平台要挟的方式来实现。但令人不解的是,无论是平台还是商家,这些人都选择了缄默不语,像从未发生过一样。然而,下一个节日促销马上又要来了。
一起惠2017-06-08 09:13:21616 次
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