5月29日消息，获悉，今日，在JDCUBE大会上，京东集团CMO徐雷透露了618京东未来零售的技术端新尝试。据京东方面透露，京东已经在发展以下四大“黑科技”。1.无人卡车据京东方面透露，目前京东已经完成了2400小时的智能驾驶超级测试。据了解，由京东硅谷研究院研发的无人卡车已经完成了2400小时的智能驾驶超级测试；未来，京东会在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车的网络，承担主要城市及区域中心之间的高速公路运送任务；预计2020年，京东无人卡车将在国内完成商业化试运营的部署。2.原生无人机JDY-800：翼展超过10米京东方面介绍称，即将在618期间亮相、2020年投入运营的原生无人机JDY-800翼展超过10米，具有全天候全自主的飞行能力，可以连续飞行1000公里以上，起飞重量达到了840公斤；这也意味着京东首次贯通无人机三级物流网，可实现物流中心间商品的高速调拨和农特产品的高效上行。3.智慧物流网络：成为落地无界零售理念的一大亮点京东方面还表示，作为智能科技与零售场景相融合的创新尝试，京东X无人超市通过智慧科技与京东智慧供应链、智慧物流的结合，成为落地无界零售理念的一大亮点。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示，京东X无人超市全国布局已经达到13家，拓展无界零售新场景的智能售货柜和智能药柜等产品也悉数亮相。“京东未来将致力于打造全球首个空地一体的智慧物流网络。这个网络是由干线、支线与末端配送的无人机、无人车、智能终端、智能机场等一系列技术与节点组成的。它把京东的一系列无人科技紧密的结合在一起，将成为未来物流配送的支柱力量。”肖军还透露，京东编织的这张智慧网络将对外开放与赋能，服务于整个社会。4.智慧家庭服务：打破场景边界，带来全智能生活体验据介绍，京东打造了人、设备、场景一体化的智慧家庭服务：应用了图像识别、语音识别等技术的智能冰箱让厨房变得聪明了起来；京东智能电视可以实现边看边买；叮咚智能音箱成为人工智能家庭好助手；人车家智慧互联，打破场景边界，为消费者带来全智能生活体验，同时，京东还可以通过开放赋能，帮助合作伙伴实现智慧汽车转型。目前，京东已经推出了叮咚A1、叮咚2代，叮咚PLAY、叮咚mini2等9款不同定位的叮咚音箱产品，并与美赞臣、伟嘉、蒙牛等消费品牌联合推出了10款具有专业知识和特色内容的AI家庭助手，覆盖生活中美妆、母婴、健康等各个领域。据公开资料显示，京东先后和吉利、长安、中国一汽等超过5000+汽车上下游产业链企业达成合作，车型库超过28000个，线下门店超过30000家，共同打造车联网场景。京东方面介绍称，在全面赋能的进程中，京东正在不断融合线上线下等多场景大数据，聚合消费者、品牌、商品、商圈的精准画像，聚合数据无界流动的优势，助力推动线上线下合作伙伴智能“选、运、盈”。例如商家希望新开一家生鲜店，JDSMART系统可以运用线上积累的客群画像、商圈画像等，帮助生鲜店进行选址、选品规划、定价、智能补货，让消费者可以就近买到满足其需求的商品，也让商家能够依靠数据精准决策而非“拍脑袋“进行高效经营。运营中的线下实体零售企业也在从京东的技术创新中受益。在京津冀地区，部分中石化的“易捷便利店”已经开始全面应用京东的门店科技和供应链技术，不断优化便利店的选品、备货、摆放，让店面有了“大数据店长”。针对京东618将会亮相的新科技，徐雷表示，“‘618’已从京东店庆成为消费者、零售行业、全社会一起参与的年中购物节，成为品质消费和消费升级的样本。因为丰富而创新的模式，618从技术端揭开了未来零售的大幕。这些在618中亮相的创新技术和模式将全面对外开放，赋能零售行业。”“京东成为零售基础设施提供商的战略确立，这些技术不只是推动京东的发展，零售基础设备、技术服务、解决方案将全面对外开放，带动全行业的成长，京东也将实现从‘科技零售’到‘零售科技’的转变，让未来的无界零售拥有无限可能。”京东相关负责人说道。

虽然旗下有国内规模最大的连锁便利店易捷，但中石化在商业上的成就和易捷遍布全国的2.5万家门店相比不是一个量级。如今，电商成为中石化易捷的另一个突破点。北京商报记者注意到，“易捷北京”App已经上线内测并于8月24日启动加盟商招募并称“满足消费者一站式购物”需求。不过，想要在京东、阿里等成熟电商中间抢用户并不容易。不过，作为中石化非油品业务重要的一个组成部门，电商将为易捷带来更大的想象空间。电商拓新“中国石化北京石油要开展电商业务？是的！我们不但要做，而且要做就做最好！”昨日，公众号“中石化北京石油会员”发布消息称，“易捷北京”电商平台正招募企业加盟，“易捷北京正以全新的商业模式悄然改变电商潮流”。据介绍，“易捷北京”是中国石化销售有限公司北京石油分公司打造的互联网商业平台，致力于为合作伙伴建立营销体系，全渠道连接企业线上线下客户触点，帮助合作伙伴实现精准营销、场景化销售和个性化服务，满足消费者一站式购物，提供质优价廉、品种丰富、卓越体验的商品和服务需求。目前易捷北京App已经上线。“视频购物”是易捷北京的一个主打宣传点，可向顾客提供在售商品工厂720度全景和24小时视频直播展示，以增强客户对商品的信赖度。在介绍中，易捷北京的另一个宣传点为聊天购物，即提供专业、全面的客服团队，解决线上购物对商品不熟知的弊端。据介绍，目前中国石化在全国拥有3万多座加油站，2万多家便利店，中国石化北京拥有580座加油站、520家便利店、350万会员。对于电商平台的定位，中国石化销售有限公司北京分公司相关负责人表示，电商平台主要还是依托中石化实体便利店，解决面积局限等问题，希望在商品种类、数量、陈列等方面都能与实体门店构成良性互补，做出具有易捷特色的综合性便利店，满足消费者的多样性需求。自营+加盟招徕商户据了解，“易捷北京”合作模式为易捷自营或商户入驻。北京商报记者从加盟热线了解到，易捷北京加盟对象为各种证照资质齐全的企业，不限制经营范围，商品或生活服务类均可。对于自营和入驻的招募区别，热线工作人员表示，两种方式主要体现在结算方式上，自营以毛利率差价结算，加盟则是收取加盟费，加盟费为终身制，但每个月还需一定数量的维护费；至于商家选择哪种方式，费用多少，可以跟项目经理了解后决定，“不同品类有不同的费用，但目前主推自营，自营的商品在曝光频次上会高一些”。据北京商报记者了解，“易捷北京”App悄然上线了一个月左右，处于内测阶段，页面内已上线多种商品，除了易捷自有品牌商品如八百泉有机米，还有小汤山蔬菜、天福号、正大鸡蛋等超市常规商品。页面显示，天福号销量最高的酱肘子只有91个订单，平谷大桃有209个销量，小汤山蔬菜销量最高的是菜花，销量仅显示5个。不过，中洋鱼天下提供的麻辣小龙虾销量有255个，基本属于销量最高的商品。上述负责人表示，目前线上平台还在培育阶段，前期内测限制招商，上线一个月以来，交易笔数为几千笔左右。目前经营模式主要有两种，一是将招商来的丰富品类产品通过平台展示给消费者，“我们只提供中间平台，向商家收取平台费，商品由厂家直接发货。”二是消费者可在平台上购买商品，选择门店配送或现场提货。加盟热线工作人员表示，自从发出加盟信息，热线几乎被打爆。北京商报记者从“中石化北京石油会员”公众号上看到，8月24日推出的加盟帖在一天内点击量超8万，并有大量网友留言咨询。上述工作人员表示，启动加盟后，会进行推广，如车主加油后赠送优惠券会引导安装App，另外微信推送和线下易捷门店也会向“易捷北京”App导流。中石化的商业野心在中国连锁经营协会发布的2016年中国快速消费品连锁百强报告中，易捷以2.5万家便利店高居门店数量榜首，“易捷北京”目前要求加盟商提供的商品或者服务能够在物流上覆盖北京，中石化北京拥有580座加油站，520家便利店，事实上，易捷便利店虽然藏身加油站内，但一直在探索更多的可能性。今年1月，东四南大街上出现了一家“易捷便利店”，这是易捷便利店在北京第一家对外独立门店。今年8月，第一家24小时易捷无人服务便利店在中国石化销售有限公司技术培训中心正式开业运营，刷卡进入完全无人值守的便利店后，可任意选择商品，最后在无人收银机上通过手机付款。中国石化销售有限公司北京分公司相关负责人告诉北京商报记者，“易捷在周边的认可度还不是很高，饮料、日用品等商品销售情况还行，等烟草销售执照申请下来后，应该还会再好一些。我们的便利店一旦脱离加油站场景，在货品、价格上并不具备与其他便利店竞争的优势”。2008年，中石化涉足以易捷便利店为主要载体的非油品业务。与传统便利店相比，易捷便利店依靠中国石化遍布全国各地的加油站迅速生根发芽。据中国石化集团官网消息，中国石化旗下易捷便利店在2012年突破2万家店，营业额首次突破110亿元。和公司2011年2万亿元的总营业收入相比虽然只是冰山一角，但增长势头迅速，2013年易捷销售额增长到133亿元。2014年3月，中国石化销售有限公司改变经营思路，组建专业公司，以提高非油品经营能力，2014年3月17日，中石化易捷销售有限公司在京正式揭牌成立。该公司为中国石化销售有限公司全资子公司。中国连锁经营协会发布的2015年中国连锁百强榜单中，中石化易捷销售有限公司位列第21位，2015年销售额(含税)为248亿元，增长率44.8%。但是从门店数量上看，易捷便利店的单店销售并不高。在中石化销售公司的规划中，易捷并不仅是便利店而已，它是中石化销售公司向综合服务商转型的战略定位中重要的一环。今年4月底，中石化发布公告称，同意其控股子公司中国石化销售有限公司整体变更为中国石化销售股份有限公司后境外上市。但是主营业务油品销售业务的增长却日渐乏力，非油业务的重要性日益凸显。中国石化销售有限公司北京分公司相关负责人表示，广东等地也在尝试发展电商，就北京地区而言，便利店已经发展到一定规模了，基本上具备开店条件的加油站都已经全部覆盖。但是由于加油站本身不是为了做便利店，能提供的空间是很有限的，导致便利店的产品种类也比较有限，电商平台就不受这些场地、空间等因素的局限，因此开始开发线上业务，希望能推出一个打通线上线下的平台，拓展更多产品呈现空间和有待发掘的新增长点。

独自在京奋斗五年的大润发超市终于迎来线上搭档。昨日大润发宣布旗下B2C电子商城飞牛网正式进驻北京。飞牛网事业拓展部及物流配送部总经理、大润发O2O项目负责人袁彬表示，飞牛网入驻北京是大润发重要且艰苦的一战，大润发已经做好让飞牛网连亏五年的准备。飞牛网进京自营自五年前高调进入北京市场后，大润发一直在北京默默经营。昨日，大润发宣布旗下飞牛网进入北京市场，今日起飞牛网将在北京市开放购买，北京市内客户所购买下单的商品，也将由大润发位于奥体中心的民族园门店发出。袁彬对北京商报记者表示，因为落地配送依靠大润发自建团队，北京五环以内飞牛网可以实现当日或次日送达。袁彬透露，飞牛网今年不仅要在北京、天津等城市推广，在接下来的两个月时间内，大润发还会将飞牛网推向全国。据了解，飞牛网由大润发与台资企业Uitox共同投资开发，是一家自营模式的全品类综合零售购物网站。该网站成立于2013年6月，于去年1月16日正式上线营业。飞牛网首先在上海、江苏、浙江、安徽四省市率先运营。袁彬表示，经过一年多的发展，飞牛网订单量超过预期，目前一省日订单量500单以上。烧钱抢市场为提升订单量、抢占市场，烧钱打价格战是电商企业颇为推崇的手段之一，飞牛网进入北京市场也将遵循此法。袁彬表示，电商竞争中价格战是最有效，也是最无奈的武器，飞牛网的价格战要针对同业的所有电商进行比价。在袁彬看来，北京电商市场发达，作为后进者飞牛网必然会遇到困难。但北京拥有优质的网购环境，飞牛网不需要花费精力去培养消费者的网购习惯。同时，飞牛网作为新进入者知名度还很低，但其线下实体大润发则是闻名全国。因此，利用线下实体优势去拓展线上更加可行。不过在业内人士看来，在北京只拥有一家实体店的大润发优势并不明显，自营配送成本难以摊薄，烧钱抢市场更会耗资巨大。袁彬直言，大润发已经做好飞牛网连续亏损五年的准备。北京商报记者了解到，飞牛网去年亏损达1.62亿元。不安于现状袁彬坦言，大润发仍将继续新开实体店，但是由于选址等问题，最近两年没有在北京市场开店计划，但这并不代表大润发安于现状。据北京商报记者了解，大润发去年开始向多元化经营转型，除新开40家门店外，还在无锡购入商业地块，试水购物中心；并悄然开出国内首家新概念便利店“喜士多”云超市。与此同时，大润发也在寻找合适的合作伙伴。去年9月，中国石化与大润发喜士多便利连锁有限公司在上海合作的8座易捷便利店正式营业，双方将继续在便利店运营、商品采购、电子商务等方面展开合作。来自北商商业研究院的观点认为，对孤军作战的北京大润发门店来说，飞牛网的到来至少可以提升门店效率，在采购、仓储等环节形成合力。但是短期内，飞牛网只是大润发门店的线上补充，难以成为大润发互联网化转型的一步棋——至少在北京市场阻力重重。

继3个月连续三次出手，将3家落地配送公司收入囊中后，不久前，王卫再与中国石化销售有限公司签订业务合作框架协议，在广东中石化易捷便利店试点开设“嘿客”店。不止如此，南都记者还发现，顺丰已经取代中国邮政，成为广州所有7-eleven便利店的合作伙伴。作为顺丰速递的创始人，王卫是一个低调到神秘的快递巨头，创业18年来从未接受任何媒体的采访。但这并不影响他和顺丰正在编织的一张巨大的罗网，准备将“快递+电商+便利店+金融”网罗其中。中国供应链联盟理事、中国物流与采购联合会物流信息化专家黄刚接受南都记者采访时表示，“任何一家大企业的战略，外界表面所看到的和实际的布局都是有着巨大差异，顺丰的战略当然不例外，何况老板是低调得让人可怕的王卫。”落地配送收购只是开始今年6月，顺丰以增资方式，收购了北京青年报下属落地配企业“小红帽物流”，成为其第一大股东，为多家电商提供北京最后一公里落地配服务。7月，他们又拿下第二家落地配企业———深圳银捷速递。9月，顺丰继续收购四川星程宅配物流有限责任公司，未来在西南地区的部分终端业务，将由星程宅配承担。3个月收购3家落地配公司还只是开始，顺丰方面明确表示，“星程宅配不会是最后一家。”从快递到电商，再到如今大规模收购落地配公司，王卫究竟在谋划什么？对此，顺丰方面只确认事实，却没有进一步解释。“其实，落地配企业的强项，就是给电商做配送。”快递物流咨询网首席顾问徐勇在接受南都记者采访时表示，顺丰收购落地配，丰富了产品链，向大物流方向转变，实现售卖配送一体化。他认为，这么多年来，王卫其实一直在学习国际快递，向综合物流转型，构建供应链集成商解决方案。“‘数据+金融’才是未来物流做大的商业模式。”黄刚认为，落地配数据的价值，是顺丰并购整合的重要内涵。多年从事B2C配送服务的落地配企业，其实积累了重要的C端用户价值。这个价值可以分析出社区人群消费习惯，这对于顺丰优选、顺丰嘿客未来的大数据驱动的精准营销拥有不可想象的商业价值。一旦顺丰将各大城市优质的落地配企业收编，结合自身的骨干网，再与金融结合，就会掌控最后一公里的优质资源，同时牢牢控制未来社区消费的格局。黄刚此前也在很多公开场合及微博中表示，在目前O2O和C2B模式全面推动的形势下，传统的B2C业务陆续下滑，此时收购落地配企业是最佳的时机。嘿客便利店究竟要做什么？事实上，就在今年5月18日，顺丰的“嘿客”便利店已经在全国启动，当时就布点500多家。据南都记者掌握的最新数据显示，4个月后的今天，嘿客开业的门店数量，全国已经接近2000家，覆盖全至一、二、三、四线城市，其中广州市嘿客开业门店数量已达到157家。按照这样的速度，顺丰年内在全国拓展3000家门店的目标应该很容易实现。南都记者了解获悉，筹划建立之初，嘿客定位只是顺丰为解决快递最后一公里难题而铺设的收派件网点，便利店功能并不是其主业，目的旨在分摊运营成本。但嘿客自问世后，从定位到功能、陈设，明显发生巨大的调整。23日中午，南都记者在位于广州东风东路的一家嘿客店看到，由于大闸蟹即将上市，店里也推出了直接由原产地发货，可48小时内到达的多种大闸蟹礼盒。住在附近的两客人，正在询问这一产品的价格。记者看到，目前店里依然没有实物产品，只张贴了几十款的产品广告图片。如果想获取更丰富的产品信息，可用店里提供的iPad上网挑选。据店员介绍，如果是在嘿客下单，只要超过100元就可以打9折，但在网上下单则没有此优惠。不论是客流还是产品供应量，这一号称新一代社区服务商业体似乎还没办法赶超传统的便利店并为此饱受外界质疑。对此，南都记者从顺丰内部了解到，目前市民看到的“嘿客”，尚处于试运营阶段，模式上并不是最终版。顺丰并不急于引进太多的商家，目地是将最好的运营模式探索出来。同时在商品品类、购物体验、社区服务等方面进一步完善之后才会同步推出更适合社区群体的服务及产品。“其实王卫近期一系列动作，都是在尝试和完善。”徐勇表示。黄刚则认为：“嘿客目前呈现的是第一个版本，就算实现了上面所说的内容，那也只是第二个版本，未来还会有第三个版本。”究竟嘿客要做什么？理想状态的嘿客又是怎么样的？对顺丰密切关注的黄刚表示，2013年，顺丰全年的营收是280亿元，快件量约11亿件，在营收上已经是雄踞中国快递行业榜首，但在派件业务量上11亿与2013年全国92亿的市场份额相比，占比有限，而且流量还不及申通、圆通。“未来的顺丰如何实现在此基础上高速发展？这肯定是王卫及相关战略高层在一直思考和探索的问题。”而嘿客的布局，从终端社区到原产地或品牌方，直接打通扁平化的供应链通路。如果全品类、全渠道普通，那将为整个顺丰的快递流量带来巨大的增量。徐勇认为，嘿客的理想状态是把增值服务引进来，比如一些生活服务类的缴费项目、交通票务等。另外，还可以借助嘿客的辐射，发展冷链业务，将冷柜放入店内。两大战略“王卫有两个战略，一个是打造物流行业的百货公司；一个是连接社区供求。”黄刚表示，在顺丰的战略布局图中，国内速递、国际快递、仓储、顺丰航空，这仅仅是其占比1/3的格局，更大的战略在商业帝国，包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同时随之配套的还有金融、移动互联、大数据战略。用顺丰内部的一句话说：王卫下一步，打造物流领域的“百货公司”。他认为，未来王卫会逆袭整个商业，社区消费也会重新组合。徐勇也表示，王卫做百货的举动已经非常明显了。他认为目前市场细分的话，这一块仍有空间。比如盯准白领和时尚人群提供产品，同时销售一些敬老商品，供年轻人挑选送给长辈，寻找与淘宝的差异化经营。黄刚预测，大数据驱动的末端消费，直接营销到线上社区和线下社区，三年后的消费人群将是90后聚集的线上社区和60后聚集的线下社区。末端社区平台基于社区人群需求导向的C2B的电子商务将逐步成为主流。品牌基地直供到社区，通过快速的物流网络从基地到消费者是必然趋势。产业群基地与“两个社区”直接打通，便利店+最后一公里物流会迎来绝对的商机。

中国最大的炼油企业中国石油化工股份有限公司（以下简称“中石化”）最近跨界合作上了瘾。8月22日，中石化对外宣布，中国石化销售有限公司与国内B2C电商企业1号店签订业务框架合作协议。这是中石化首度引入电子商务合作伙伴。至此，与中石化销售公司“结盟”的，已有顺丰快递、大润发、西藏卓玛泉、1号店。根据最新协议，双方将主要在联合采购、O2O（线上与线下联动）业务、电商平台合作、油品销售等领域开展合作。具体包括：发挥1号店的全球采购平台优势和易捷2.3万家门店规模优势，对部分商品实施联合采购，降低采购成本；在中石化易捷便利店试点开展电商包裹自提与商品二维码销售等O2O（线上与线下联动）业务；探索在1号店开设专区，销售中石化易捷特色商品；探索双方电商平台的合作，开展交叉营销；中石化为1号店提供优质油品。中石化此次与1号店的合作，除了在联合采购上有所创新，涉及O2O（线上与线下联动）业务、油品销售、物流配送等方面的合作，则与之前顺丰的合作类似。据介绍，未来客户在加油时，在中石化易捷便利店通过手机二维码“扫一扫”功能，可选购1号店商品，实现现场下单购买。此外，在1号店线上完成下单购买的顾客，也可在中石化指定加油站点提取货物。按照加油站数量计算，中国石化销售有限公司是中国最大、世界第二大成品油供应商；截至2013年底，拥有3万多座自营加油（气）站、8000万加油卡持卡客户；2013年，其在国内成品油市场所占份额超过60%。值得一提的是，中石化自去年提出混合所有制改革后，今年初宣布对油品销售业务板块现有资产（包括加油站和易捷）进行重组。具体方案是，在油品销售业务板块开放不超过30%的持股比例，通过增资扩股的方式，引入社会和民营资本，实现混合所有制经营。此前，腾讯控股、加拿大最大零售商Couche-TardInc等多家投资者入围中石化旗下油品销售公司股权竞争的第二轮角逐名单。究竟会选谁来当自己油品销售业务板块的合作伙伴，中石化一直对外界保持沉默。8月21日，华尔街日报援引知情人士的话称，中石化已与总部位于上海的民营企业复星集团签署了协议；其他候选者包括中国人寿、新奥能源，以及私募股权投资公司厚朴。其中一名知情人士称，中石化计划在未来几周敲定合作条款，并在11月底前对销售公司实施重组，之后将筹备这家子公司的首次公开募股（IPO）。IPO地点尚未选定。有中石化内部人士对早报记者表示，现在中石化是严控信息流，主动放出来的消息类似餐前小甜点。涉及上千亿元的混合所有制合作，那才是压轴大戏。中石化销售公司规模约为3400亿元。