5月27日，网商银行获得了浙江银监局的开业批复，意味着国内第一家基于自主可控核心系统的银行诞生。因背靠阿里巴巴这棵大树，网商银行的业务模式以及潜在的市场客户早已经被市场猜出一二。近日，记者从网商银行了解到，网商银行的确将依托阿里巴巴电商平台，为该平台上的消费者、卖家提供包括融资在内的多项金融服务，其中现金管理业务以及供应链金融将是网商银行在小微企业服务上的重点业务。作为一家互联网银行，如何将交易行为转化为借贷的信用管理，也是网商银行正在急切思考的问题。“网商银行建立基于互联网的信用体系，让有信用的客户低成本获得金融服务，让失信者寸步难行，希望网商银行能推动社会诚信体系的建设。”网商银行副行长赵卫星介绍说。自主研发系统费时较长相比华瑞银行，网商银行的筹建时间更长。据赵卫星介绍，主要原因是所有系统都是自主研发，从去年获批筹建以来，几百人的研发团队就开始投入银行系统建设。据赵卫星介绍，“小微企业融资难、融资贵与小微企业同银行之间的信息不对称有着极为密切的关系。”网商银行首席信息官唐家才表示，系统上云后，网商银行可以大幅降低系统成本，而且随着业务的扩大，金融云的成本优势还会不断显现。基于金融云的架构，网商银行的系统还能随时随地弹性扩容。而且，基于金融云的系统迅速扩充系统容量的时间以秒计算，传统银行的IT系统起码要以天计算。网商银行行长俞胜法向记者表示，网商银行开业之初的产品会非常简单，还是以存贷汇为主，因为这些产品比较适合在互联网上操作。对于网商银行未来面临的挑战，复星集团银行发展部投资总监陈铁表示，现在并不是所有的人都能接受完全网络化办理银行业务，这就涉及如何提高粘度。第二，网商银行模式会对现有监管制度构成冲击，但会积极配合，以形成适合的监管办法；第三，风控的挑战。社交行为的信用如何转化为借贷的信用管理，这是世界性难题。第四，同业竞争的挑战。虽然网商银行组建了纯粹的网络化银行，但传统银行也向网络化延伸，P2P等非银行金融机构也是网络化的。将触角延伸到农村领域对于网商银行的战略定位，赵卫星介绍称，在服务传统物理网点没有办法服务的客户的同时，建立基于互联网的信用体系，并希望成为网商首选的金融服务提供商。赵卫星还透露，网商银行通过数据分析，将大数据应用贯穿到整个授信环节里。赵卫星介绍，现金管理业务以及供应链金融将是网商银行在小微金融方面的重点业务。“供应链金融不是针对大型企业、核心企业的供应链金融，而是希望建立小微企业之间的互联网金融平台，提供一站式财富管理、用户安全、信贷、征信等一系列服务。”此外，网商银行也会将触角延伸到广大的农村领域。赵卫星表示，农民持有的智能手机占比已达75%以上，手机上网用户达到1.5亿，农村和农村商户在经营贷款等方面都有大量需求。未来网商银行会为他们在理财、贷款、支付等领域提供服务。值得注意的是，网商银行还专门成立了农村金融的团队，目前正对农村市场进行调研。俞胜法表示，网商银行也会与同业合作，利用自身的技术优势、风险控制优势，共同为农村市场提供更便捷的金融服务。农村金融将是网商银行非常重要的业务方向。“网商银行不会去碰那20%的高价值客户。”俞胜法表示，网商银行的定位非常清楚，就是要做金融体系的有益补充，坚决服务“长尾”客户，尤其是广大的小微网商、个人创业者和普通消费者，特别是其中的农村创业和消费群体。以贷款业务为例，网商银行非常明确不会做500万元以上的贷款业务。

在新一轮融资刚刚被证实时，又有消息传出，滴滴快的将进军美国市场。界面新闻引用滴滴快的内部人士说法称，滴滴快的正在美国招人，计划在美国建立研发中心，并进军美国市场。昨日，记者联系滴滴快的方面，得到的回应是“没啥可透露的”。易观智库分析师张旭在接受记者采访时认为，滴滴快的眼下融资目的主要是发展代驾和大巴等新业务。此外，因经济型专车在定价上已难有大突破，未来各平台要更注重服务。将进军美国市场？6月25日，新浪科技援引消息人士说法称，滴滴快的即将完成新一轮融资，预计该轮融资金额将超过15亿美元，甚至有望突破20亿美元。6月26日，滴滴快的CEO程维致股东信曝光，除了证实滴滴快的将引入新融资，还对公司的发展状况和未来方向做出梳理。与之相对的消息是，Uber也传出正在寻求新一轮15亿美元的融资，其最新估值突破500亿美元。从最新的融资规模来看，滴滴快的单笔融资已经超过Uber。而在估值上，目前两家公司还有比较明显的差距。2009年创办于美国旧金山的Uber目前已经成为美国最值钱的创业公司之一。2013年8月Uber进入中国，并从2014年7月开始在深圳、上海等六个城市推出服务，但程维致股东信中说：“以用车次数来看，我们的规模达到中国排名第二的竞争对手的10倍，以及该竞争对手全球规模的至少3倍。”滴滴快的官方业务数据显示，自5月份以来，该平台的每日专车订单数从100万增长至300万，每周增长30%，目前在中国专车市场份额达80%；每日出租车出行次数达到300万次，占中国出租车召车市场99%的份额。界面新闻则引用滴滴快的内部人士说法称，滴滴快的正在美国招人，计划在美国建立研发中心，并进军美国市场。该人士称，美国的发展环境不会牵涉到太多行政管制和利益纠纷，滴滴快的在美国也更容易吸纳顶尖的科技人才，毕竟目前智能交通行业和大数据方面的技术人才并不多。亦有分析人士指出，尽管“放出”有意开拓美国市场的消息，基于滴滴快的的业务布局和市场情况，现阶段此举或主要以勾勒资本故事兼招揽技术人才为意图。比如，5月下旬，滴滴快的对外称已成立“机器学习研究院”，意在大幅提升该出行平台的数据处理能力。从程维致股东信的内容可看出，未来滴滴快的将致力于在中国市场打造聚合多种出行方式的大平台。中国市场对便捷、高效、环保的交通解决方案有着强烈需求，“一切才刚刚开始，未来继续增长的机会还很大”，并且“综合出行方式的服务平台才是最符合中国国情的”。定位综合型出行平台在程维致股东信中也有这样的信息：“出租车等现有行业是交通服务供应市场的重要一部分。出租车不仅带来了可信而稳定的交通方式，也是一个规模达到500亿美元的产业，解决了数百万出租车司机的就业。我们愿意与他们合作，提高他们的效率，使他们更好地服务于乘客。”对于未来市场的挖掘，公开信中确定了几大方面：滴滴推出的企业版出行服务已经为3000多家企业提供出行服务；即将推出代驾和大巴服务。事实上，6月1日，滴滴快的正式上线顺风车业务时，程维就称，该平台已变成涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及城市公交等多种出行工具在内的“一站式出行平台”。对于出行O2O平台通用的补贴手段，日前程维表示，过高补贴不利于市场发展，反将导致欺诈盛行。这也传递出信号，滴滴快的再融资后，补贴只是一方面，拓展多种业务将是更重要的方向。张旭告诉记者，二者再融资的意图不同，Uber主要希望尽可能多地拓展中国市场份额，滴滴快的除了阻击竞争对手，还要拓展其产品线。张旭分析称，若滴滴快的和Uber再融资，整个市场的补贴战也将延续，但主要玩家会集中在这二者身上，并且以能有效覆盖更多目标群体的经济型专车为主要补贴对象。他认为现有的市场格局仍将持续，时间长短则取决于各家的竞争和营销等策略的施行。此外，相比已经接近触底的经济型专车价格竞争，各平台未来终将要回归到提升服务的层面上来。

“与总部不同，主要业务是市场营销”针对58同城涉嫌售假被立案调查一事，昨日上午11点，深圳市市场和质量监管委罗湖局稽查科对58同城深圳分公司进行突击检查。58同城深圳站所属的公司为北京五八信息技术有限公司深圳分公司，地址位于深圳罗湖区笋岗街道梨园路的物资控投置地大厦的第15、16层。昨日上午，当南都记者走进58同城深圳站的办公区域时，场内一片嘈杂声，大部分工作人都在用电话谈业务。天花板上“要么全力以赴的干，要么早点滚蛋”、“兄弟加油，就差你了”、“5月势必拿下750万”等励志横幅格外引人注目，墙面上写满了员工的营销业绩。该公司市场部相关负责人廖小姐介绍，深圳分公司目前的办公面积有2500平方米左右，14楼也将启用，员工有500多人。与总部不同，58同城深圳站主要业务就是市场营销。“无法解答，上报管理层再做回应”深圳市市场和质量监管委罗湖局执法人员检查发现，该公司主要通过网络和电话与客户沟通、推广相关经营交易信息。执法人员当场向其负责人提出四个问题，即该公司的经营模式、会员审核规则、会员发布的信息或广告如何审核，以及对消费者投诉是如何解决的。58同城深圳分公司市场部相关负责人均表示现场无法解答，将会上报公司管理层再做回应。随后，执法人员开具《询问通知书》，要求58同城深圳分公司尽快就上述问题给出说明。目前此案还在进一步调查当中。焦点58同城深圳站涉嫌五项违法违规面对市场监管部门工作人员的询问，58同城深圳分公司市场部相关负责人几乎一问三不知。根据市市场和质量监管委罗湖局的初步调查，58同城深圳站涉嫌五个方面的违法违规，要求尽快给予解释。1为销售假冒伪劣商品提供平台？昨日，58同城涉嫌售假被立案调查一事经媒体曝光后，引起不少网友的热议，有网友表示，其在该网站找工作被骗。还有网友表示，在其网站购买到不能使用的二手家电。市场监管部门认为，58同城深圳站发布的“超配原屏机芯主板组装苹果系列6.6plus”、“国产组装苹果5s、6、6plus货到付款”、“苹果最新批发价翻新五台起发货”等大量侵犯注册商标权益的信息，属于《广东省查处生产销售假冒伪劣商品违法行为条例》第十二条所指的为生产、销售假冒伪劣商品提供服务的行为。2购买服务就可发布虚假广告？据市场监管部门调查，58同城网站为商家提高广告效益提供有偿推广服务，点击网站右上方“我要推广”的链接，即可进入推广服务页面，商家可以通过签约付费的方式向其购买广告服务，其中包括有：VIP网邻通、智能推广、精准推广、置顶推广等服务项目，购买后可享受VIP认证、优先推送、比普通用户更多的发帖机会和刷新机会、效果评估等特权，且发布的广告信息末尾可以附带“网邻通商家”、“精”、“顶”等认证标志，增加消费者的信任程度。拥有“VIP特权”后，商家即可随意发布商业广告信息，其中不乏虚假信息。市场监管部门认为，这违反了《中华人民共和国广告法》的相关规定。3登记手机号即可发布商业广告？昨日，南都记者仅用一个手机号就轻松成为58同城的会员，随后经过填写商品信息，就可在网站发布广告信息。整个过程，只需一个手机号接收验证码，无需提供任何诸如姓名、身份证号码、营业执照等表明具体身份的证件信息。网站还有提示，发布者可以随时刷新，以便信息靠前显示，但当一条信息的浏览量超过500后，就要按3元/条收费。如需置顶、精准推广、智能推广等需要另外收费。市市场和质量监管委罗湖局稽查科相关负责人介绍，根据《网络交易管理办法》第二十三条的规定，第三方交易平台经营者应当对申请进入平台销售商品或者提供服务的法人、其他经济组织或者个体工商户的经营主体身份进行审查和登记；应当对尚不具备工商登记注册条件、申请进入平台销售商品或者提供服务的自然人的真实身份信息进行审查和登记。“而58同城网站并未主动对上述信息进行审查登记，而是简单注册后便可以发布信息，且只要付费注册成为该网站的VIP会员即可以获得网站的审核认证，而消费者容易受到这些看似正规的‘认证’的误导，从而给一些不法商家诱骗消费者提供便利条件。”市市场和质量监管委罗湖局稽查科相关负责人如是称。4未按规定进行先行赔付？有专家表示，按照新消法规定，消费者通过第三方网络交易平台购买商品或者接受服务，其合法权益受损的，如果网络交易平台不能提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式的，消费者可以向网络交易平台要求先行赔付。然而，在58同城却给“先行赔付”设置了门槛。在《58同城先行赔付保障协议》中，各类别的先行赔付协议的赔付范围均规定，消费者需与带有“认证标志”的信息发布商家发生消费纠纷且合法权益受损时才给予先行赔付，显然与现行法律法规相违背。5100%、第一等绝对化用语泛滥？在58同城深圳站“二手市场”版块，随时可以看到使用100%、第一、最等绝对化的广告用语。市场监管部门认为，这也违反了《广告法》的相关规定。

6月24日消息，生活服务O2O平台美哒网络宣布已完成数百万美元天使轮融资，投资方来自海外和国内两个市场。值得一提的是，该公司产品在获得融资前尚未上线，今年7月产品将在中美同步上线。美哒网络定位为S2C服务者平台，创业切口选择目前十分火热的生活服务领域。美哒网络于2015年6月15日在杭州成立，创业团队堪称豪华，共有13位联合创始人，其中大部分来自阿里五年以上中高级管理层及一线骨干。公司创始人兼CEO唐永波，是原阿里巴巴淘宝本地生活行业、淘点点业务及淘宝食品农业特色中国业务负责人。唐永波告诉亿欧网，他的愿景是“让服务行业所有创业者在美哒网络上安居乐业”。针对服务者的S2C模式所谓S2C平台，是完全针对个人服务者的创业平台，通过撮合服务者和被服务者的供需，解决服务匹配效率。也就是在满足消费者的需求的同时，为服务者提供个人创业平台。S2C平台概念的提出，也是对当下大火的上门服务的诠释和补充：一、与B2C电商时代实物交易盛行规模化、标准化不同；S2C模式强调服务必须以人为本、无法标准化。首先，目前在生活服务市场，都是以垂直O2O的形式切入，导致创业团队在B和C两端都消耗巨大的人力、物力成本去贴补。即便如此也未完全激活市场需求：①有限的垂直领域APP日活有限且用户使用时间偏短；②市场上服务品类比较单一；③覆盖的服务城市偏发展速度慢；④服务者的服务创新能力受限。其次，很多人希望通过一技之长改善自己的生活状态，却苦于无从下手，因此需要一个面向个人服务者的平台，加入这个平台的用户可以利用碎片化时间彼此以不同的方式（技能或服务）付出和受益，同时这个交互过程也是双方发现生活、享受生活各种美好的过程。二、上门服务只是契约买卖的其中一种表现形式，只占生活服务O2O市场非常小的市场份额；美哒针对个人服务者的S2C平台横向覆盖全网服务，不受地域限制。从切口而言，生活服务平台可分为全网服务、本地服务和社区服务，遵循漏斗理论，覆盖面逐渐收窄。横向覆盖全网服务的S2C平台，通过连接各行业服务提供者和生活服务需求者，将是一个巨大的风口。接入各类生活服务的O2O平台在资本的推动下，一夜之间，各种O2O创业项目集中爆发，餐饮、家政、美业、出行、租房等，渗透到人们的日常生活的每一个环节。基于对中国互联网发展历程和趋势的分析，唐永波认为，现在的垂直O2O平台的白热化竞争像极了2010年左右的团购大战，用户不可能在移动端装入数百个不同类型的APP，最终势必会产生一个生活服务类O2O平台。一、58赶集合并，是分类信息行业十年商战的结束，亦是生活服务业O2O大战的开局。58和赶集属于信息分类平台，是作为一种线上渠道为生活服务领域各线下门店引流。二、美团和大众点评的商业模式几乎接近，在酒店预订、餐饮，电影、婚庆等领域竞争白日化，处于烧钱阶段。美团和大众点评代表的团购那个时代同样是作为标准化的渠道实现线下引流。三、O2O创业受资本热捧，已然形成燎原之势的情况下，需要一个O2O平台作为各类非标准化的入口，线上连接供给与需求，线下服务闭环。O2O创业公司，每月都有超过5家以上的融资消息，接下来生活服务市场的垂直创业平台还会像雨后春笋般出现。其中出行O2O平台Uber，已经将共享经济在移动端的营运商业化发挥的淋漓尽致；美业O2O河狸家的最大贡献不是使上门服务标准化，因为服务本质上是不能标准化的，而是使得寻遍北京城的线下美甲店可能找不到美甲师，因为这些美甲师都去线上创业了。各垂直领域O2O创业公司正处于厮杀阶段，从用户服务需求角度而言，最终势必会产生一个作为入口的生活服务O2O平台。以人为中心，打造服务领域的淘宝作为阿里系创业又一大动作，美哒网络在产品还未正式上线就获得海内外投资者的青睐，亿欧网从唐永波处了解，主要有以下几点原因：一、扎实的创业团队。核心团队成员中不仅大多数来自阿里五年以上中高级管理层及一线骨干，同时还有些创业成员来自美国硅谷的资深架构师以及中信出版传媒集团等机构。这个13人的创始人团队都有行业操盘经验，经历过团购大战，对生活服务领域趋势有清晰的认识；与此同时，核心团队成员都是放弃晋升和高新投入美哒网络的创业。二、逐渐增强的在线化能力。据知名市场调研机构IDC统计数据，2014年四季度，中国智能手机出货量为1.075亿部。在PC时代，在网上开店需要商品或服务提供者全职投入；而在移动互联时代，时间被严重碎片化，服务供给和需求双方都有高效管理时间的需求，催生生活服务O2O平台。三、明显的去渠道化趋势。各类班、店、院都会被弱化，线下服务门店地位下降。共享经济的普及与流行，使服务供需双方的关系发生改变，主动营销变得更受欢迎，未来可能不需要线下门店对服务质量背书。在日本，生活服务类线下门店已经不是主要的服务获取渠道了。四、资本市场的认可。虽然O2O风口即将关闭的传言不绝入耳，但是美哒网络在产品还未正式上线就获得数百万美元天使投资，唐永波对亿欧网透露A轮融资也已经在接洽中，表示资本仍然看好生活服务O2O创业项目。随着李克强总理开启“互联网+”，全民创业、万众创新的大时代，如何把有闲暇时间并有一技之长的服务业创业者整合起来一定是未来的风口之一。移动互联的创业背景以及服务非标准化的本质特征，使得何种商业模式、创业切入口成为需要考虑的关键性问题。

支付应用作为生活服务最可靠的入口，被巨头玩出了越来越多的花样。百度钱包虽未正式上线App，依然在接入生活服务方面动作频频，昨日其就宣布了开启一卡通充值服务。据介绍，昨日起北京市民将可以使用具有NFC（近场通信）功能的手机通过手机百度、百度地图中的百度钱包为北京市政交通一卡通快速充值。目前三星、华为、HTC、OPPO、魅族等品牌的30余款智能手机将可支持该功能。值得注意的是，此次将服务扩展至30余款手机，也是百度对近景支付布局的又一次加码。今年5月，百度钱包就曾与内置北京市政交通一卡通芯片的刷刷手环合作，提供充值服务。据了解，百度钱包于去年4月15日发布，主要嵌入在手机百度、百度地图等百度系产品及热门线上线下场景中。此前，百付宝总经理章政华在参加2015GMIC大会时曾透露，百度钱包App即将上线。而近日，业内流传出百度钱包App页面的照片，据其内部人士透露，日前该App已经进入最后测试阶段。独立App的发布或许意味着百度钱包发展重心变化以及向O2O又一次进军。“移动支付关系着未来O2O市场的位置，因此一直是巨头争抢的焦点，而近景支付则是其中尚未开发全面的一个场景。”一位刘姓分析师分析道，百度钱包选择从公交充值场景作为争夺近景支付的突破口也是看中了这个场景的可能性。

互联网与汽车的联姻效应正在持续放大。据原汽车之家创始人、总裁李想向媒体确认，蔚来汽车是他卸任之后的第一个投资项目。据他透露，蔚来汽车的投资人还包括易车网董事长兼CEO李斌、小米科技创始人雷军等。正是这一信息，使得业界诸多人士以为小米科技将投身新能源汽车行业。对此，小米科技内部人士在接受记者采访时否认了这家汽车公司与小米之间有关联。“可能是顺为投资投的项目，加上雷军是顺为投资的创始合伙人之一，再加上他创立的小米，所以给了外界一些误解。”值得注意的是，这家有着深厚互联网背景的汽车公司并没有将总部设在北京，而是选择了上海市嘉定区。据悉，蔚来汽车的公司注册名为“上海赛睿迪新能源汽车有限公司”，注册时间为2014年11月25日，法人代表是有奇瑞背景、去年从龙湖地产离职的执行董事秦力洪。目前，该公司有100名左右的员工，技术团队骨架已经成型。不过，由于处于前期筹备阶段，记者并未能联系上该公司进行采访。一名汽车行业人士透露，这家新能源汽车公司除了前述李斌、李想和雷军三大投资主体外，京东、腾讯和高瓴资本也参与了投资。Autocarweekly创始人刘放对记者表示，李想+雷军，感觉希望是1+1＞2，应该会借鉴小米模式。但汽车圈业内人士普遍不看好，因为小米模式享受的是安卓平台下的免费红利，而汽车作为人类工业制造中的明珠之一，其技术专利、供应链等一系列壁垒，都是阻挡互联网进入汽车制造领域的巨大阻力。此前，雷军在接受采访时也曾明确表示，小米不会进军房产和汽车领域，三大核心业务依然是手机、电视和智能家居。

一直以来默默无声的WiFi服务商终于迎来了站上风口的机会。由于WiFi入口地位凸显，BAT互联网巨头争相布局，掷出大笔资金，而WiFi服务商站队获得“输血”之后，仍面临着变现难的商业难题。BAT携资本入场日前，公交WiFi建设运营商16WiFi宣布，已完成由互联网巨头百度领投的A轮融资，融资金额超过1亿元。同一天时间，华视传媒发布公告称，其子公司——公交WiFi运营商华视互联获得百度的7000万元A轮股权融资交易完成交割。百度在WiFi领域动作如此频繁，或许在一定程度上是受到了腾讯、阿里巴巴的刺激。早在去年8月，阿里巴巴投资了智能WiFi服务提供商树熊网络；去年底，腾讯携阵营内的大众点评共同向商业WiFi服务商迈外迪投资3亿元。除了BAT三大巨头，小米、360等其他互联网企业也在涉足WiFi软件和硬件领域，加码资金投入。长江商学院副院长、战略学教授滕斌圣指出，WiFi应用被认为是下一个亿万级市场的动力源、海量用户的新入口。伴随着移动互联网快速发展，商业WiFi、公众WiFi成为家庭WiFi的延伸，在一定程度上满足消费者随时随地联网的需求，同时作为用户上网的底层入口，具有很大的潜在价值。这正是互联网巨头争相布局、频频投掷资金的最深层原因。而获得了百度投资的16WiFi董事长邱朝敏表示：“融资之后将迅速完成目标区域公交免费WiFi的扩张覆盖，优化开发资源，并在将来追逐更大领域内的重大机遇。”而腾讯系迈外迪CEO张程则表示，获得新一轮投资后，该公司将加强研发和设备投入，加速抢占商业WiFi市场领域的制高点。变现难题何解记者注意到，目前家庭、企业之外从事WiFi服务提供的厂商细分来看，主要包括公众WiFi和商业WiFi。第三方研究机构艾瑞数据显示，2014年国内仅商业WiFi的市场规模为3.6亿元，同比增长147.1%。无论是公众WiFi还是商业WiFi，服务提供商普遍面临着盈利模式不清晰的变现难题，单纯靠硬件销售和广告收入无法支撑长期发展。巨头的资本注入，WiFi服务提供商得以输血续命，但治本的惟一途径仍是尽快找到有效的盈利模式。一位不愿具名的WiFi运营从业者告诉北京商报记者，目前可以想到的带来收入的途径包括广告收入、硬件收费、增值服务三种主要方式，艾瑞数据称，这三部分在行业整体营收中占比60.3%、23.4%和16.4%。但这些收入仍很难达到一个可观的规模和量级，推动整个WiFi盘子做大。尤其需要指出的是，WiFi产业链各方应该深度挖掘增值服务，提升盈利能力，这无疑也将是商业WiFi、公众WiFi产业未来很长一段时间努力的方向。专家指出，目前，商业WiFi、公众WiFi的发展仍处于一个初级的阶段，入口地位凸显出来，BAT等互联网巨头虽有资金投入，这是其无暇自已去做的结果，跟其他细分领域的卡位战类似，但抢投WiFi服务商卡位的同时，实质性的变现动作尚未有动静。也就是说，生态体系内的资源并未有力整合或打通。洗牌即将开启无论是商业WiFi，还是公众WiFi，目前都是建立在向用户免费的基础上，这意味着变现困难的WiFi运营企业和创业团队不得不投向互联网巨头的怀抱，成为巨头生态布局的一枚棋子，否则一旦出现资金链断裂，或将只能退出市场。由此来看，巨头的资本注入将带动WiFi服务商的市场洗牌。某知名连锁咖啡馆内部负责人告诉北京商报记者，商业WiFi覆盖线下店铺，硬件成本并不高，最低的可以在1万-2万元，但投入较多的在于安全保障。WiFi覆盖已经是线下实体店面的硬性标配，它承载着每个店面用户数据，这些信息将是大数据分析的基础，因此对于所有成规模的连锁店来说，安全保障至关重要，其是商业变现的底层基础之一，也是实力比拼的重要筹码。由此来看，一些实力较弱的厂商或许将会在市场洗牌中淘汰出局。事实上，商业WiFi、公众WiFi产业牵涉的利益主体非常多，包括WiFi服务商、硬件制造商、安全服务商等，WiFi服务商一方面比拼的是技术和业务创新能力，另一方面抢夺的是线下各个应用场景的覆盖，铺开市场自然离不开强有力的资金支持。值得一提的是，互联网巨头在布局商业WiFi、公众WiFi的同时，还面临着电信运营商的竞争，运营商把持核心网络设施，也谋求从移动网络分流流量，欲将WiFi变为一种能够向用户提供的增值服务，目前流量资源价格仍过高，也成为产业发展缓慢的重要原因之一。

亲爱的一起惠会员：大家好！【国美电器】亮剑618之前哨战，家电满减、厨卫直降，iPhone产品低至1498，错峰低价抢先购、好货提前带回家！！！佣金奖励：6月13日-6月16日，家电品类翻倍（电视/冰箱/洗衣机/空调、生活/厨卫电器），其他品类不变。活动主题：亮剑618之前哨战活动时间：6月13日~6月16日活动力度：家电满千减百、最高立减2000，厨卫生活最高立减600元，全场99元起爆款单品：美的215L节能高效三门冰箱￥1298http://item.gome.com.cn/9133597385.html?sid=1474&wid=1532&feedback=&cmpid=cps_1474_1532_三洋6公斤波轮洗衣机￥758http://item.gome.com.cn/9130271350.html?sid=1474&wid=1532&feedback=&cmpid=cps_1474_1532_奥克斯1.5匹壁挂冷暖空调￥1899http://item.gome.com.cn/9133580459.html?sid=1474&wid=1532&feedback=&cmpid=cps_1474_1532_九阳4L智能电饭煲￥129http://item.gome.com.cn/9133693325-1122430017.html?sid=1474&wid=1532&feedback=&cmpid=cps_1474_1532_小狗卧式真空吸尘器￥499http://tuan.gome.com.cn/deal/T8100481688.html?sid=1474&wid=1532&feedback=&cmpid=cps_1474_1532_活动链接：http://prom.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201506/chb/618dianzipa.html?sid=1474&wid=1532&feedback=&cmpid=cps_1474_1532_一起惠返利网2015年6月12日

6月10日消息，日前，京东推出一项名为超级“码”利的计划，以此鼓励消费者通过扫码进行移动端购物。记者了解到，京东将在与其合作的品牌商线下门店展开合作，把用户在该渠道鲜少见到的产品用二维码的方式入驻线下门店，用户只需扫一下门店提供的二维码，即可在京东APP上选购。据京东官方介绍，通过扫码，商家可以依托于京东采购平台和扫码系统，凭借京东在价格、信誉、品牌形象、仓配成本、交付便利和客户体验等方面的优势，以互联网的新方式实现高端、长尾的产品销售，提升线下渠道销售广度。此外，京东方面还表示，对于分销商来说，京东提供的统一采购平台和价格资源，将供应链缩短为“厂家—京东—门店”，避免了传统供应链中信息不对称，层层累计导致最终售价偏高等问题。而对于商家而言，可以帮其建立自身分销体系，更好地进行营销铺货。同时，商家在逐步完成实体销售向线上销售的转变后，还可以在京东开放平台开设店铺，通过自身流量、进销存运营电商，进一步增强线上运营能力及曝光度。截止目前，超级“码”利项目已经涵盖华硕在内的30余家线下门店，在京东蓝色港湾JDSPACE智能娱乐体验店也已投入使用。官方发布声明称，在第三季度将参与门店扩展到1000家。据了解，早在2014年3月，阿里推出了其千军万码计划，其中的“扫神码”项目通过扫描包裹二维码，可关注商家微淘账号同时获得相关优惠；4月，京沪粤等6个城市12家主流媒体报纸版面上，出现基于二维码技术的商品“淘宝码”，用“手机淘宝”扫码，可在直接完成下单购物和付款等环节；6月阿里发布“码上淘”开放战略，推出“码上淘”平台；12月推出了“满天星”计划，主要以“码”作为链接，阿里巴巴为商家提供从生产数据管理、产品溯源、防伪验真、产品说明、用户互动的一整套解决方案。在今年3月，阿里又推出“码上生活节”活动，用户通过扫描线下商超的条码后，可直接跳转页面购买产品。

6月9日消息，安徽中鼎密封件股份有限公司(中鼎股份)增发预案，拟投入5.8亿元人民币进军汽车后市场O2O电商平台。据悉，中鼎汽车后市场O2O电商服务平台以其汽车零部件制造、销售能力为依托，整合其拥有的国内、国际市场汽车产业链资源，以车主养车、用车过程中的实际需求为导向，意在打造集线上电商系统、物流配送体系和线下服务体系为一体的汽车后市场电商服务平台。业内人士分析称，中鼎汽车后市场O2O电商自有优势在于全国汽车产业群物流配送体系和多品种小批量管理能力。而中鼎股份将集成云计算、大数据、移动互联网+和车联网等先进信息技术，通过构建O2O商业模式，实现线上展示交易与线下零部件供应、汽车维修养护及新能源汽车智能充电等专业服务的有机融合，进而突破汽车后市场电商的“最后一公里”瓶颈。记者从一份资料了解到，中鼎股份按照“单一零件——部件——系统集成”的布局思路，通过关注新兴领域为其发展打开长远空间。目前通过参股方式，已经布局了环保（OPOC发动机）、新能源等方面。相关评论分析称，OPOC环保发动机产业化和新能源汽车私人充电领域具有良好的发展前景。OPOC发动机拥有功率大、重量轻、低油耗三大特征，符合汽车环保大趋势，目前中鼎已通过子公司与EcoMotors合作。而中鼎已以10%参股上海挚达，合作发展新能源汽车及家庭智能充电服务，试图抢占新能源汽车入口。中鼎控股（集团）公司创建于1980年，拥有总资产28亿元，员工1万余人，是以机械基础件和汽车零部件为主导的民营企业。汽车后服务已经成为2015年资本密集下注的行业，一位资深人士指出，在巨大市场蛋糕面前，互联网+后市场的平台已到了拼融资的阶段。后市场O2O途虎养车网C轮融资近亿美元；养车点点和e保养分别拿到B轮3000万美元；携车网”拟获4000万人民币融资；“91爱车”宣布获1500万天使轮融资；卡拉丁完成千万美元A轮融资；e保养已完成2000万美元B轮融资；车蚂蚁完成2000万美元A轮融资。

年中已至，随着“6·18”促销季的来临，电商巨头之间的“华山论剑”又一次摆开了擂台。事实上，“6·18”并非传统意义上线上、线下零售业的旺季，最早是由京东依托自身店庆日衍生出的促销季，然而就像天猫创造的“双十一”最终化身为全体电商的狂欢日一样，“6·18”如今也被最爱“扎堆”的电商们变成了年中大促的代名词。中投顾问研究总监郭凡礼接受《中国经营报》记者采访时表示，“今年的‘6·18’，虽然价格战仍然没有消退，但是品牌、服务、物流、互联网金融等方面的竞争已经越来越激烈，这对于电商市场而言是好现象，是电商竞争进入良性竞争的重要表现，有利于电商整体盈利空间的提高。”他认为，随着各大电商生态链布局的完善，今年应是平台生态圈效应集中爆发的一年，今后电商的市场集中度将进一步提高，而没有完善生态圈的电商企业或逐渐衰退。易观智库分析师王小星表示，除了增加品牌影响力、吸引流量，每年电商大促通常会推出自己下一阶段着重发力的板块。无论是以“X计划”铺开产业链大网的天猫,集合全球购、智能生活、网络金融、京东到家、移动社交几大板块力推全品类平台的京东,锁定价格优势的国美,还是展示互联网零售布局的苏宁，“6·18”中透视出的电商战略，颇具看点。品牌战与供货商的关系永远是衡量电商供应链能力的重要指标，因此每逢大促，电商也总不忘要拉上品牌商站台。针对年中大促，日前天猫联手西门子、美的、格力、海尔、宝洁、ZARA、兰芝等24家品牌商推出超级品牌日项目。该项目是“天猫X品牌”的载体，天猫从货品、营销、服务、销量几个综合维度打造行业大事件。通过整合营销创意及市场资源，为提供独家权益货品的品牌策划超级品牌日。据天猫市场总经理应宏透露：“该项目有望成为天猫的长线活动品牌，助力商家的新店入驻、新品首发、店庆等营销活动。”不同于天猫，京东的打法则是在“6·18”前夕密集释放出与品牌商达成战略合作的消息，以示二者的亲密。作为京东与小米战略合作的成果，5月28日小米的京东官方旗舰店上线，据了解这也是小米首次与自营电商达成合作关系。更早些时候，京东与魅族达成战略合作，根据协议，京东对魅族的年度采购额为60亿，而魅族则要争取成为京东“6·18”手机品类的销量冠军。此外，6月2日正式发布的新品魅蓝note2，在6月份也将只在魅族官网和京东两个渠道发售。论及品牌商，今年的“6·18”电商大促中一个难以忽视的板块就是全球购。过去一年几大电商巨头在发展跨境电商上不遗余力，而直采获取正品、以规模降低成本，也奠定了电商对品牌商支持的依赖。根据天猫提供的数据，今年“6·18”，该平台将为消费者提供来自25个国家的30多款进口商品。天猫打的旗号是当地政府背书下建立的线上国家馆，原产地直采制度下对品质的确认及平台集中采购获取的价格优势。无独有偶，京东也是相似的路数。在日前召开的京东“6·18”战略发布会上，京东打出全球直供、假一赔三、爆款秒杀出国必购品三张牌。一方面推出澳大利亚的swisse胶原蛋白/叶绿素，法国的拉菲古堡干红葡萄酒等高购买频次单品，另一方面在母婴用品、食品保健、个护化妆等多个领域，联合丝芙兰、万宝龙等国际品牌也将推出大幅让利活动。红包战在电商的比拼较量中，价格战是门槛最低、代价最高的“武器”，不过与此同时，其市场渗透的效果也最佳，特别是对仍处于价格敏感阶段的国内市场而言。因此，在每年的促销中价格战一直是主旋律。一直紧咬京东的国美，今年“6·18”主推的杀手锏是一站式比价工具“聪明购”。该工具同时选取国美、京东、苏宁全网产品的价格进行比较，把低价优势摆上台面。而就在京东“6·18”战略发布会当天，国美甚至在京东“门口”打起了广告，号称贵过京东就赔300元。郭凡礼接受记者采访时表示：“今年国美的注意力集中在价格上，国美之所以在此花费如此大的精力，主要是为了迎头赶上，之前国美在电商改制中总是慢人一步。”也有业内人士担忧，价格战会进一步削减电商的利润，使行业进入恶性循环。郭凡礼并不认同这种说法。他指出，如今在电商行业折扣已经常态化，电商已经在促销中找到了盈利平衡点，即使促销日增加，对其盈利水平也不会受到较大损害。似乎是有意规避，今年京东和天猫在“6·18”战略中都淡化了“价格战”这一字眼，替代以全品类和生态圈的概念。传统的价格激励更多被以红包的形式发放。根据京东方面提供的数据，通过京东手机客户端互动游戏将发送高达10亿元的红包，同时微信购物、手Q购物等平台同期也将投放红包、礼包及礼券。而年中大促期间，天猫计划联合商家投入1亿元红包以及2亿元商品让利。物流战有业内人士说，零售业做的就是物流供应链的生意，足见该环节对电商的重要性。而每逢大促，对供应链的考验可谓大动筋骨。常规的物流中心、大型仓库、配送站和自提点，以及配送人员、交通工具等等，是“硬件”标配，而“软件”方面，电商需要根据往年经验提前对销售情况做出预测。“往年电商促销期间，物流饱受诟病。如果电商没有建立起水平较高、结构较为完善的物流体系，将造成发货延时、货品损坏较多等问题。”郭凡礼表示。尽管购买力最高的一二线城市一向是电商的主战场，但行业普遍认为，B2C在这片领域的竞争早已呈现白热化，可挖掘的市场空间十分有限。而单从去年以来刘强东等电商企业的高层更加频繁的下乡举动来看，也不难知晓，农村电商是下一块必争的利润处女地。事实上，各家在农村的战略布局早已启动，不过今年“6·18”的促销节点，则被视作向农村消费者大举宣传的机会。从商业模式上看，京东和苏宁云商都属于“重资产”类电商，京东的强项在于庞大的物流配送团队，而起家于线下的苏宁依托的则是多年下沉渠道布下的门店资源。基于此，以上两家企业在农村电商领域的布局较同行快些，目前基本架构和服务系统已经搭建成型。对它们而言，“6·18”期间的流量远远大于平日，既可以是输送品牌及平台形象的契机，同时也会是一场对物流及售后系统承载能力的考验。在用户分散、路况不稳定的农村地区，激增的购买流量下如何合理地调配物流资源、配送频次，如何正确地向农村消费者传递“6·18”的玩法，这对于新生的农村电商平台来说是场“真枪实弹”的战役。被京东推上前台的是2015年重点扶持的战略项目“京东帮服务店”。在这次的策划中，京东帮面向农村消费者主要提供的是传统的3C家电品类，在承担全国行政村落物流配送职能的同时也进行售后安装服务。公开资料显示，现阶段“京东帮服务店”已推行至全国各省的乡村，共计覆盖约24万个行政村，在江苏、山东、北京、上海、天津等地，京东配送已实现全覆盖。同京东帮的形态类似，苏宁云商则依托此前布局的200多家苏宁易购直营店，将“6·18”大促期间城市地区的优惠及售后服务，同步向三四线市场及农村地区发放。进一步做大了年中大促的盘子，也借机为今年起发力的农村电商做个广告。

继今年3月完成8000万美元B轮融资后，国内最大的成人健康垂直平台——春水堂又掷出另一个大动作，发布了智能硬件战略。春水堂CEO蔺德刚表示，春水堂正式启动“6·9”节促销，以低价降低行业门槛，打破行业暴利，加速长期以来小散乱的行业洗牌，同时还推出了10款智能新产品，涵盖智能健康、虚拟现实等领域。与此同时，春水堂还正式启动智能体验酒店计划，首家智能情趣酒店位于深圳，预计将于今年底营业，未来还将拓展到北京等其他城市。

对万达电商CEO董策来说，这次离职来得太过突然，他原本计划要在6月4日下午参加“飞凡电商媒体沟通会”，但没想到6月3日晚上便突然对外宣布了离职的消息。对于离职原因，董策的内部信表示是“家人生病，不得不回澳洲照顾”，不过，业界疯传另外一个版本：万达集团领导对董策的工作严重不满。来自万达内部的人士还称：董策在PPT演示方面做得美轮美奂，但实际的系统开发和业务进展十分缓慢。把问题全部归咎于董策个人的能力上似乎有失公允。事实上，从2012年成立至今，万达电商已经两换CEO和COO，更有大批中层员工换血。董策宣布离职后，网上流传着一份万达电商紧急招聘CEO的职位说明，开出的条件是“税前年薪800万”以内。看样子，王健林仍在期盼一位英雄式的CEO的降临，但人才匮乏恐怕只是万达电商问题的冰山一角。王健林是时候该想一想：万达电商为何总是扶不起来？定位不清，方向游离去年8月，万达宣布与腾讯、百度共同成立电商公司，一期投资50亿元，其中万达持股70%，腾讯和百度各持股15%，并且计划在未来5年引入新的投资者，总投资近200亿元。听起来前途无量的万达电商公司究竟要做一件什么样的事？王健林恐怕一直没有想清楚。万达电商推过两个重要的产品：万汇网和飞凡网，此外还曾表示要大玩互联网金融。万汇网定位为万达广场的O2O智能电子商务平台，要搞“万达会员卡”，连接商户和消费者，但后来被批格局太小，功能严重依赖万达原有业务，难成大器。因此有了董策力推的飞凡网。飞凡网在今年年初悄悄上线，要做的还是线下广场的智能化以及与线上平台的对接。此外，万达还在去年年底收购了快钱，宣称要布局互联网金融，在支付、理财、信贷等各个方面进行尝试。现在来看，万汇网已被抛弃，飞凡网上线后未成大器、悄无声息，而万达电商的互联网金融还处在画饼阶段。问题或许出在王健林对这些产品的定位上。不难发现，万达希望做O2O，其根基仍然是万达的线下广场，而目的无非是从线上为线下导流，并提升线下体验。这种从原有资源出发的思路本身就局限了万达电商的发展空间。对于万达广场的商户和消费者来说，不管是万汇网还是飞凡网，抑或万达的互联网金融产品，所提供的功能都不是必需功能，用互联网人的话说就是“没有杀手级应用”。王健林的算盘打得很好，但商户和消费者并不买账，与万达的产品相比，他们可能更加青睐一站式解决消费问题的美团、大众点评等开放性产品。简而言之，不从用户需求出发、没有用户基础的万达电商注定只是南柯一梦。王健林需要想清楚，万达电商究竟要为消费者解决什么痛点，而不是老从万达的角度出发谋篇布局。文化冲突，管理束缚2012年12月，曾任Google总部电子商务技术部经理、阿里巴巴国际交易技术资深总监龚义涛确认出任万达电商总经理。不过，一年多后，龚义涛便从万达离职。后来谈到万达的经历，龚义涛曾表示：“在万达，通常先是用PPT的模式向领导请示汇报，所有的事情都需要领导批准才能做，我们互联网企业出身的人没有这个习惯，我们的思维是发散型——想到哪里就说到哪里。”无独有偶，当董策离职后，也有人评价他只会把PPT做得美轮美奂，但实际的系统开发和业务进展十分缓慢。万达内部的这种“PPT文化”反映了其管理上的集权状况，以及王健林的强势风格。有内部人士表示，虽然万达电商高管位置应有尽有，但大权仍然掌握在王健林手里。集权并不意味着落后，像刘强东、周鸿祎、贾跃亭也都是以强势出名的企业家，但他们的强势建立在对业务的全盘把控上。简言之，BOSS懂业务，集权可能效率更高，BOSS如果不懂业务，却总是插手日常事务，结果只会让下属以汇报和讨好上级为工作导向，实际业务进展缓慢也就不足为奇。王健林懂不懂电商？这是万达需要回答的问题。从王健林公开谈论电商的记录看，他对万达电商的规划似乎仅仅停留在“会员卡”的层面，万达电商被置于从属地位，仅仅作为万达商业地产的补充。马云曾问王健林，万达准备为转型付出多大代价，王健林的回答很保守——“我们不准备付出多大代价，代价太大了，我们就变穷了。”同样是转型，万达与苏宁相比，一把手的认知程度和底气差了很远。不具备互联网思维的王健林似乎想通过联手李彦宏、马化腾来找路子，但结果不太理想。“别看他们两家是搞互联网的，给的意见不多，全是我们自己研发的。”之前王健林曾经这样吐槽过百度和腾讯这两个合作伙伴。总而言之，万达电商想要有所作为，就要从文化和管理上适应互联网玩法，否则就只能沦为王健林一时兴起的试验性玩物。人才奇缺，诚意不足三年前，万达电商200万年薪找来了龚义涛，今天，万达电商又要花费800万年薪找人来代替董策。问题是，万达的诚意真的够吗？龚义涛和董策，从职业经历看，都算不上互联网大将，各自的履历决定了他们想要胜任万达电商CEO的难度和挑战。不过，万达开出的年薪，放到水涨船高的互联网领域，也确实很难挖到一位领袖级人物。阻碍人才加盟万达的不仅是钱，有没有足够的自由度和作为空间，能不能容忍试错和迭代，会不会分享到万达电商的长远发展果实，这是每个有意加入万达电商的互联网人才都会思考的问题。而眼下，经历了两次CEO、COO离职，团队动荡、摇摆不定的万达电商，其CEO位置也如一块烫手山芋，人人都知道这个位置不好坐，毕竟有前车之鉴。最终谁会来接任，万达电商的戏又将如何唱？我们拭目以待。

市场增长放缓和不以硬件盈利的互联网企业连番“搅局”，像两座大山正压得彩电企业苦不堪言。为避免在未来的互联网时代沦为简单的硬件打工族，缓过神来的电视厂商开始反击。创维成功打造面向互联网的“酷开”品牌，成为2014年唯一业绩没有下滑的彩电企业。海信去年与11家视频网站在互联网视频内容上达成合作，今年联手腾讯打造游戏平台，开始结合自身的规模优势按互联网打法转型。5月上旬，海信的最新尝试是推出基于智能电视的大屏电商平台“聚享购”。不过，专家认为，海信的电商平台作为客厅入口切入电商有一定合理性，但指望电视电商与PC电商、移动电商平起平坐，促进电视销售则未免过于理想化。跨境购物从已经公布完毕的2014财年和2015年一季报可以看出，彩电企业的日子非常不好过。从数据看，康佳、长虹、TCL等国内传统彩电厂商的净利润都出现明显下滑，海信虽然减幅相对较小，但净利润较上年也减少11.5%，只有创维保持住微弱增长。除市场增长放缓的大背景，更主要的原因还是以乐视、小米为代表的新兴互联网企业的“搅局”。这些企业强调生态概念，以产品和服务作为盈利点，硬件则薄利销售，加之以线上销售为主，渠道费用大幅压缩，有的甚至打出“硬件免费，产品付费”的口号。虽然同样打智能电视的招牌，但一对比，智能电视是传统彩电企业的升级产品、高端产品，对利润的影响权重很大，但对互联网企业只是承载产品和服务的硬件，要的只是数量，不求利润。定位不同，再加上价格优势，对用户的吸引力自然也不同。虽然据速途研究院发布的2015年第一季度智能电视市场相关数据显示，海信以19.5%的市场品牌占有率排在第一位，乐视TV以及小米仅排第十和第十四名，但海信的第一位已经变得不轻松，国内有“搅局”者，日韩品牌也在高端电视领域加紧追赶，三星以14.3%的市场品牌占有率排名第二，第三名LG也达11%。最关键的是线上销售方面，2013年海信还是销售冠军，但2014年，冠军已被乐视夺走，酷开+创维排在第二，即便小米在某些型号上也能拿到销量冠军。因此，海信要想全面保持线上销售的王位，必须有革命性的作为。从去年开始，海信就开始向互联网打法转型，先与11家视频网站在互联网视频内容上达成合作，切入互联网企业的核心生态圈;今年，海信联手腾讯打造“聚好玩”精品游戏平台，新上线“聚享购”大屏电商购物平台，推出9999合伙人计划，打造面向年轻人的VIDDA子品牌等。其中最受关注的就是国内首个基于智能电视的“聚享购”跨境购物商城的推出。按海信的设计，在“聚享购”平台，用户无须导购，通过产品视频和产品高清图即可全方位了解产品的细节，可实现在电视一键下单、手机扫描二维码后完成支付。初期，该电商平台主要销售三个方向的商品，一是海信旗下的家电产品。二是与韩国韩流文化综合服务平台TheK集团合作，提供韩国正品商品和直邮服务。海信负责“运营”线上客流和优化体验平台，合作方提供跨境物流和仓储环节。三是销售国内跨境电商平台环球购物上的国际品牌。海信海视云CEO于芝涛表示，“聚享购”是海信在跨境电商领域的尝试，也是又一次跨界尝试。未来，海信将基于VIDAA智能电视系统，将购物与视频、游戏、教育等核心智能电视业务互联互通，打造场景购物新模式。重构入口海信电商切入的跨境购物，是目前电商行业最热门、竞争也最激烈的领域之一，上有天猫国际、亚马逊直邮、京东海外购等巨头抢滩，下有洋码头、蜜芽宝贝、蜜淘等一批新兴垂直平台。与这些平台相比，“聚享购”强调最突出的区别是基于大屏的产品视频和产品高清图，可以全方位了解产品的细节。这是电视电商与PC购物、移动购物相比最大的优势。此外，海信电商强调价格，用户可享受机场免税店同价，部分商品甚至达到免税店九折的优惠，以及正品保证，支持品牌官网验真，假一罚万，并提供7天包退换、15天包换的无障碍售后服务。对于海信推出的电视电商，电商专家和家电专家从各自的角度给出了不同的观点。中国电子商务研究中心高级分析师张周平认为，智能电视是未来家庭购物的重要入口之一，有一定的前景，但他判断用户增长不会太多。因为目前电视的收视人群主要集中在农村和一老一小两个群体，这些都不是网购的主流人群，尤其不是跨境购物的主流。“聚享购”强调的产品视频和高清图片，张周平认为这并不是影响消费者购买决策的主要因素。像当年杭州兴起的3D虚拟场景购物“开心淘开心”,市场反响并不好，目前已经退出市场。在电商行业，影响消费者购买决策的是价格、质量和服务，在这些方面，比拼的不仅仅是入口，更是后台的一系列流程和服务。基于此，他认为海信关于“电视大屏成为客厅互联网最重要的入口，其潜在价值甚至不亚于PC互联网和移动互联网”的判断未免过于理想化。信心满满对垒专家质疑，电商能否帮助海信实现救赎，维持其智能电视销售的王位呢?电商计划背后，与海信的智能硬件销售及生态圈建设有何关联?《中国经营报》记者致电海信新闻负责人喻海涛，但到截稿为止未获回复。海信做内容、建游戏平台等系列动作都曾被市场解读为，以多元化业务场景促进智能电视的销售。当智能电视占据城市客厅，甚至以极快的速度普及到农村客厅后，其具备足够的想象力。但当传统家电企业与互联网企业发展方向殊途同归时，影响最终竞争力的因素也变得错综复杂。仍以市场上主要对标企业乐视和小米为例。乐视旗下产品的销售主要通过乐视商城实现，5月初，该商场宣布启用域名，基于“平台+内容+终端+应用”垂直整合乐视生态，该商城将打造成生态型电商平台。随后乐视推出的LePar超级合伙人制，用体验店形式向线下延伸，打造一个不同于传统渠道的“O2O+C2B+众筹”多维一体的合作模式。5月26日，乐视商城推出“超级联盟现货专场”，2.5万台超级电视、5000副Leme蓝牙耳机不到3分钟即宣告售罄，下次周二现货日将在6月2日开放购买。但要达成乐视这样的生态圈，对资金的需求也极其强大。从最近乐视在股市上的表现也可以得到佐证。继宣布启动新一轮高达75亿元的融资计划后，乐视创始人贾廷跃宣布将减持百亿市值的股票，该资金将无偿借给上市公司使用。小米除把粉丝经济运作到极致外，也在“内容+硬件”上大手笔投资，2014年10亿美元砸向内容版权领域，入股美的。像小米、乐视这样的企业，只要方向明确，背后有VC、风投的支持，花起钱来不心疼，不达目的不罢休。但像海信这样的传统家电企业，即便清楚生态模式背后的商业价值，在资金投入上肯定更谨慎，不会像小米、乐视那样处处表现出咄咄逼人的气势。因此，电商作为海信的多种尝试之一，成败可能并不关键，重要的是作为传统的家电企业，开始强调利用自己的用户规模优势，探索适合自己的互联网融合之路。这一点，也得到家电专家的认可。在家电研究专家、投中集团分析师杜善友看来，海信在智能电视市场的品牌占有率排在第一位，有大量的终端用户。无论是去年与11家视频网站在互联网视频内容上的合作，还是今年联手腾讯打造游戏平台，以及现在推出的跨境购物商城，其核心都是借助互联网将终端用户转化。对海信有深入了解的杜善友认为，海信的管理团队有着很强的学习能力，现在做的这些尝试是否成功并不是很重要，因为围绕着这一核心还会有许多其他的尝试冒出来。

经过央视的一番报道，微商似乎降温了。静下来想一想，微商，虽然问世不久，但却一度发展的风起云涌，如果深入谈起“微商”这个词汇的话，“卖面膜”是无法涵盖它的全部的。经历了一番由火焰到海水的折腾后，人们已经开始冷静的对待微商了。微商，不一定只是卖面膜。曾几何时，由微商衍生的“全员微商”概念一度火爆。尤其是在传统零售业，天虹商场、苏宁纷纷提出微店的模式，要搞“全员微商”。有段时间，连万达也陷入要搞微商的流言之中。于是乎从2015年年初，“全员微商”的理论与实践开始同步进行了。也难怪，俗话说穷则思变。在传统零售业逐渐式微、电商咄咄逼人的今天，“全员微商”似乎成了频频转型的传统零售行业的救命稻草之一。但是，“全员微商”真的能拯救传统零售吗?经过几个月的观察与思考，笔者对此持保守态度。在笔者看来，“全员微商”，只是传统零售企业应对眼下颓势的权宜之计，却远非企业长治久安的长远之策。在分析“全员微商”未来前景这个问题之前，我们必须要弄明白所谓“全员微商”的来龙去脉。当然，“全员微商”是指的企业员工范畴之内的“全员微商”。可从互联网大形势上看，“全员微商”却是传统零售企业在互联网飞速发展尤其是移动互联网飞速发展下一个不得不进行的选择，或者说是一个必经之路。近若干年来，由于网络电商在零售百货方面的频频冲击，传统零售行业已经是疲于应付。比如在201年5月年商务部数据显示，“1—4月全国网上商品零售额增长40.3%，高于社会消费品零售总额增速29.9个百分点，占社零总额的比重达到9.3%，比一季度提高0.4个百分点。”另据商务部监测，“4月份5000家重点零售企业网上商店销售额增长40.4%，较上年同期加快4.9个百分点;购物中心销售额增长12.0%，增速分别高出专业店、百货店和超市9.8、9和5.5个百分点。”所以近年来传统零售企业纷纷转型，转而向电商的模式靠拢，你进军我的阵地，我就仿效你的模式，并且取得了一定的成绩。而与此同时，在传统电商和传统零售企业的“合力”下，中国网络零售交易额大幅上升。国家统计局数据显示，“2015年1-4月份，社会消费品零售总额93102亿元，同比名义增长10.4%。全国网上商品和服务零售额10435亿元，同比增长40.9%。其中，网上商品零售额8690亿元，增长40.3%。”根据国家统计局发布的《2014中国经济总结》显示，“2014年全年全国网上零售额为27898亿元，比2013年增长49.7%。而2014年全年国内生产总值636463亿元，比上年增长7.4%。其中，全年社会消费品零售总额262394亿元。”由这几个数字我们可以看出，网络零售逐渐在社会零售以及社会生活消费中已经占据了重要地位，这种地位并有可能继续提升。而作为在2014年才闪亮登场的微商，在短时间内的发展让人瞠目结舌，那它在网络零售这块大蛋糕中占据了什么样的地位呢?零点研究咨询集团董事长袁岳曾经表示，“过去的2014年，微商市场就有1500亿元销售额。”这个数据虽然没有经过权威部门的认可，但也能有一定说服力。根据易观国际数据统计，目前我国微商从业者已达到数千万人，如果这个数字不虚，那袁岳的数据估计水分也不会太多。根据口袋购物旗下微店平台2015年5月发布的一季度报告显示，2015年Q1季度微店数量为2926万家，新增用户超过900万。这都足以显示出微商的火爆。虽然目前微商有着这样和那样的缺点，但显而易见，它将是淘宝类、京东类电商有可能会陷入经营瓶颈后的最佳选择之一。既然如此，那么，已经立志于在网络零售与传统电商一搏的传统零售企业，没有理由会放弃微商这个战场，那“全员微商”的模式应运而生也不是什么奇怪的事情。但在笔者看来，从传统零售企业的行业基因上看，“全员微商”又是一个“故技重施”的“大伎俩”。在传统商场有过工作经验的人应该会知道，每到年节，商场、百货公司往往会给员工“分配”销售任务。或者是购物卡，或者是百货，有时甚至是电器，完成任务者会有奖金，反之则无。这种促销、加压手段，对企业的经营运转是有很大的益处的，也颇有成效。而苏宁、天虹等企业，不管是酝酿中的全员微商计划，还是已经实施的全员微商工程，实际上与传统零售企业的“分配”销售任务有着异曲同工之妙。因为这所谓的“全员微商”，其实就是让员工帮着东家卖货而已，不过形式变了。以苏宁为例，苏宁云商在2015年2月向某媒体披露了自己的全员微商计划，其中有一部分是这样的：“1、苏宁微店功能现只对内部员工开放，50%以上的苏宁员工已经开通微店。2.内测期间已开通的微店店铺数目已经超过10万家，预计在年前18万家店铺将全部开放完毕。3.苏宁微店内的商品均来自苏宁易购，微店卖家能从卖家平台搜索苏宁易购主站自营商品并对其进行上架、下架、分享等操作。4.苏宁微店的订单信息、售后物流跟苏宁易购保持一致......6.卖家能通过苏宁微店平台进行广告推广，可将广告进行上架、下架、分享，并最多能展现四个广告标签。通过分享功能，卖家能把店铺及微店上的商品分享到微信朋友圈......”再看天虹，根据天虹的宣传，“天虹微品通过精选商品传送至手机端，‘店主’可根据需要在自己开设的‘网店’编辑商品，再利用微信、微博、QQ等社交工具将商品分享至自己的社交圈，提供服务，形成销售。公司负责商品采购和库存管理、营销图文制作、订单处理、物流配送和统一客服等工作，并对‘店主’销售和服务行为进行严格管控。”这样看来，我前面说的没有错。但是，从目前的形势看，苏宁、天虹在具体情况上看有共同点，却又有着显著的不同。所以，“全员微商”之路在它们各自的脚下有可能会是不同的结局。共同点，二者都是或者曾经是传统零售行业的一方霸主，而在互联网蓬勃发展的今天，又都受着程度不易的冲击。而不同点，则有几个。一个是与互联网拥抱的顺序，显然苏宁要领先的多，而天虹则要更晚。另一个，就是二者在账面上的经营状况，以及背后各自真实的日子。苏宁云商2015年第一季度财报显示，苏宁云商营收294.5亿元，同比增长28.8%，净亏损3.3亿元，亏损幅度缩小，营业利润亏损4.6亿元。天虹商场2015年第一季度报告显示，期内该公司实现营业收入48.58亿元，同比增加10.49%;归属于上市公司的净利润1.58亿元，同比减少11.99%。表面上看，苏宁很好，天虹很差。但事实是否真的如账面上所显示的呢?先看苏宁，有分析称苏宁2014年的良好财报很大程度上源于苏宁的资本左右手游戏运作，除去这个因素，苏宁2014年要亏损10个亿以上。而到了2015年，应该还有2014年的影响。这样一看，反而天虹商场的日子反而要好过一些。第三个不同，就是二者在线下的优势。与天虹相比，在农村市场耕耘了数年的苏宁，在拓宽市场方面应该更有优势。这样一来，各家有着各家的幸与不幸，苏宁、天虹有着各自的苦水与资本，而其他有可能会进入全员微商市场的传统零售企业，也应该与他们有着大致差不多的境遇。毕竟，盯上微商这块肥肉的不只是以上几家。如果“全员微商”有利可图，那更多的传统零售企业、更多的电商以及更多的个人店主会涌入这片红海，杀个你死我活。那么，以传统零售企业挑起战火的全员微商大战一旦真的开始，那结果会如何呢?我想做以下猜测。首先，在笔者看来，未来在微商战场能得农村市场者将得天下。不管是阿里和京东，目前都已经将目光从城市转向了农村，特别是经济发达的农村。原因显而易见，城市作为电商最初的发轫之地已经不会有太大的潜力。传统电商已经改变了形式，那微商也不例外。未来，谁能在广阔的农村天地得心应手，谁就会占据未来电商行业的主动，想必不会有人否认。那么，传统零售企业的“全员微商”谁能在农村站得住脚呢?别忘了，阿里、京东们也没有闲着。“全员微商”能敌得过淘宝和京东的农村服务站吗?其次，在笔者看来，在微商战场能够坚持下来的企业会分不是太多。是不是所有的传统零售企业都能够坚持下来，这是个疑问。毕竟，全员微商会给员工们增加什么样的压力我们尚不可预料，对企业的压力是一路向好还是双刃剑我们也不得而知。谁能坚持下来，谁就会有一杯羹。第三，在笔者看来，如果有新的电商形式出现，未来也不可预料。几年前，谁能会想到会有微商这种形式呢?但是，它出现了，并且极大的冲击了传统电商和传统零售企业。假如说，未来几年，随着云计算和人工智能的发展，谁也不敢保证会不会有新的电商形式出现。那时，“全员微商”的色彩说不定会被冲淡甚至会微不足道。第四，在笔者看来，员工自己单干也是个危险。既然可以“全员微商”，那就可以“全民微商”，微商并非技术含量多高的活儿，甚至比淘宝开店还要简单，那些员工他们完全可以自己去开店。我听说，微商的利润是很高的啊。前不久有一个数据预测，说是“目前微信月活跃用户规模已达到了4.5亿，2014年中国微商卖家数量突破1000万，2015年预计将达到5000万。”这么多的微商，似乎缺不了传统零售企业那几家，他们别不会淹没在微商的人民海洋中去吧?“全员微商”能拯救传统零售吗?我看是不能，也就是暂时的心理安慰罢了，毕竟自己也追赶上移动互联网的大潮了。

5月25日---5月31日（618玩购大趴）6月1日（图书宝贝趴）6月2日---6月4日（智能科技趴）6月5日---6月8日（温馨家庭趴）6月9日---6月12日（时尚格调趴）6月13日---6月14日（理财生活趴）6月15日---6月16日（潮流电子趴）6月16日---6月20日（老刘专场）活动链接：http://baoliao.178hui.com/56170.html

5月28日消息，今日，菜鸟网络总裁童文红在杭州菜鸟合作伙伴大会上透露，菜鸟将以大数据驱动，把与合作伙伴的协同互助作为重点，共同实施在快递、仓配、跨境、农村和驿站5大战略。据悉，菜鸟网络已实现全球物流网络，将在年内实现全国50个城市“次日达”。其未来的目标是，国内24小时送达，全球72小时必达。在快递方面，菜鸟已推出数个基于全业务链条的大数据产品。例如，其联合高德地图以及大数据处理产生的4级地址库，可以匹配消费者的配送地址到具体的乡镇；菜鸟电子面单的推广则有望成为快递公司信息化的基础。童文红告诉记者，菜鸟将合作推进快递业务数据化，以及产品、服务的分层；同时，建立良好的市场秩序，帮助快递公司告别价格战。在仓配方面，其通过全国五地分仓，建立智能骨干网，帮商家提升仓配运营效率和体验，降低物流成本。菜鸟网络总裁童文红透露，菜鸟将在今年内实现全国50个城市的“次日达”服务。在跨境物流方面，菜鸟已实现各国邮政信息直连，同步设立海外仓，以出口服务全球市场。据悉，其在进口方面和圆通、DHL和俄罗斯邮政等合作伙伴，共同开通多条进口专线，在杭州、广州、宁波等跨境电商试点开展保税备货模式；同时，还与海外数十个物流公司进行数据对接，在直邮线路上合作。据了解，这是菜鸟通过搭建全球网络配合阿里的全球化和农村战略。对于农村战略，菜鸟网络和上海万象等落地配公司，以及中国邮政合作，在宁夏、贵州、吉林、江西、附件、江苏、浙江、广东等城市实现“县到村”二段物流服务。相关数据显示，本月，阿里村淘覆盖区内约20%的订单可在当日或次日送达。在城市驿站建设方面，其和高校创业生、小区内物业以及喜士多等连锁店合作，在主要城市运营2万多个菜鸟驿站，为人们提供综合物流生活服务。据悉，未来菜鸟驿站的目标是，成为遍布全国的“最后一公里”快递网。

据最新可靠消息，京东决定在6月1日就开始京东618活动。到时，京东会玩“集购物”，什么是集购物，就是把社交和娱乐融为一体。想借此为用户带来，最方便、最智能、最人性化、最好玩的购物狂欢。下面，我们来看一下，6月1日至6月18日的活动安排。首先，最先开始的是“图书”，6月1日，会有百万多种图书供你选择，而且，价格低到你想不到，应该大部分都低于5折。紧接着就是智能设备、小家用品、时尚格调、理财、时尚电子、还有最后一个大的，老刘专场。到6月17日至6月18日，更有，满200减100，满500减300，还有进口奶粉只有99元，甚至还有减1000元等优惠。还有就是京东金融，据有关负责人透露，在618期间，京东金融将会拿出4个亿的促销力度让利给用户。今年京东618活动，还会有众多明星及多位知名主持人参与“明星送惊喜活动”。今年移动端也会成为今年京东618活动的一大亮点。红包和秒杀多到你都不会相信。

5月26日，本周一，墨西哥城的数百名出租车司机封堵了主要道路，要求相关部门对Uber进行打击。作为回应，Uber宣布当天向用户提供免费的打车服务。对Uber、西班牙打车服务Cabify，以及黑车的抗议导致墨西哥城的许多道路变成了“停车场”。这些道路上停满了粉白相间的正规出租车。在某些地点，防暴警察排成了人墙，防止抗议者进入墨西哥城政府所在的城市中心地区。社交媒体上对此次抗议的讨论也非常热烈，#UberSeQueda（即“UberStay”）成为了Twitter上的全球热门话题。Uber宣布，当天将向超过30万名注册用户提供两次价格低于150比索（约合10美元）的免费打车服务。在墨西哥城，Uber的起步价约为2.65美元。打车应用的支持者纷纷在Twitter上吐槽墨西哥城出租车司机的不良行为。他们表示，在墨西哥城，出租车司机常常会不找零钱、不打表，或是直接拒载。而出租车司机的支持者则认为，墨西哥城政府支持外国公司利益，而不是当地居民的利益。此次抗议的关键问题在于，Uber和其他类似服务是非法的公共出租车服务，还是合法的私人租车服务。法律专家认为，目前这一问题仍存在争议，这两种身份都可以从法律上得到佐证。有报道称，一些Uber司机曾遭到了语言攻击或身体攻击，尤其是在周末晚间，即司机争夺乘客的高峰时间。不过，这样的攻击尚未酿成受伤事件。墨西哥城出租车司机协会组织了周一的抗议活动。该协会表示，墨西哥城政府未能根据交通运输法对Uber、Cabify和黑车进行打击。“很明显，政府对Uber、Cabify和其他3万辆黑车进行了公开的保护。”该协会在一份声明中称。出租车司机抱怨，与这些新兴服务不同，他们必须为出租车牌照支付费用，并且按照政府定价来收费。Uber墨西哥和中美洲企业传播负责人路易斯·德乌里亚特（LuisdeUriarte）表示，Uber愿意参加政府的论坛，讨论应该以什么样的方式对新兴的智能手机打车服务进行监管。他表示：“我们愿意为这样的讨论贡献自己的力量。”他指出，Uber目前已经在全球超过300个城市提供服务，并遵守不同城市的交通运输规定。不过他坚持认为，Uber在墨西哥的运营完全合法。该公司的智能手机应用只是提供了一种方式，帮助用户获得私人租车服务。

5月27日消息，天猫已经开始全方位迎接618大促，而在此基础上，天猫电器城又推出了自己独特的玩法，联合产业巨头推出超级粉丝日，并专门开设村淘频道。联合大牌营造超级粉丝日天猫电器城总经理印井介绍称，此次的618大促是天猫电器城第一次集合数码家电的七大产业巨头营造超级粉丝日。从6月11号到17号，每一天都会有一个品牌与给自己的潜在用户和深度用户做互动，同时发放千万元的红包。另外，在最后的6月16号跟17号，小米、华为会追加超过两千万的红包。主打智能化家电产品印井称，天猫电器城将会专门将6月10号设置为“智能日”，主打所有智能家居、家电及与智能相关的产品。同时，还会首次推出一站式的全智能的解决方案的智能云家电产品。为迎合用户的口味，天猫电器城曾在5月18号缔造的一天产出110万台的小家电产业也会再次亮相。在3C品牌中，小米、华为、魅族、酷派等品牌会加入到大促当中。开设村淘频道突破无线端在今年的年中促中，天猫数码家电类会专门开设村淘的频道。印井表示，这是因为在现在线下渠道相对比较疲软的情况下，线上渠道的通路是继续在扩张。在无线端，按照天猫电器城的预想，在6月的某一天，不管是在大都市的地铁里还是在农村的乡间的田地里，任何一位用户都可以打开天猫客户端、手机淘宝摇一摇，就会出现几十元甚至几百元不等的红包。天猫方面称，今年将连通所有的一线品牌、核心品牌共同打造的无线权益，并重点打造无线专享的货品、价格和服务权益。印井预计，年中促期间，无线端销售规模将突破60%。