4月28日消息，日前，阿里巴巴“村播”计划落地安徽砀山，为首期200多位农民学员讲解直播技能，帮助当地培育农民主播，至此，“村播”计划已覆盖全国27个省，计划在百县落地脱贫直播，形成综合性为农服务体系。一起惠了解到，直播平台不仅提高了贫困山区农产品对接市场的效率，缩短了交易链条，也让农民亲身参与到农产品上行中，数据显示，阿里巴巴通过不同形式已经培育涉农主播达10万名。过去一年，阿里巴巴累计举行超过15万场农产品直播，超过4亿人次在线收看，多场直播实现销售超千万元。淘宝数据显示，淘宝直播平台平均每月有6万场农特产品直播，月均成交达到1.5亿元。农业农村部信息中心、中国国际电子商务中心研究院发布的《2019全国县域数字农业农村电子商务发展报告》也显示，2018年，天猫、淘宝的农产品网络零售额占据全国约75%的市场份额，达到1611.72亿元。阿里巴巴方面表示，今年还将与全国100个县域建立长期直播合作，通过100场以上贯穿全年的脱贫主题活动，实现全年农产品销量超30亿元。

4月28日消息，日前，Wish宣布EPC服务智利测试路向在4月19日0时（UTC时间）正式开通。至此，EPC合并订单服务已经拓展到了美国、加拿大、英国、法国、智利等多个国家（或地区），为超过10万家平台店铺提供EPC的物流服务。据了解，正在参加EPC服务且选品生效的商品，在4月19日0时（UTC时间）后发布的智利路向订单将会被合并，商户需要使用EPC物流服务履行这些合并订单。对于这类订单，如果商户无法按照EPC服务的要求进行履行，可在商户后台通过“取消合并”将订单从合并中解除，并自行根据客户地址进行发货，但解除合并后的订单需要使用Wish认可的可确认妥投的物流服务商进行履行。智利路向测试期物流价格暂定为根据货物重量段乘算每公斤费用加上重量段基础费用，目前分为全程可追踪普货与全程可追踪特货两种。另外，参与EPC服务的订单，在168小时内将相应包裹寄送至指定的合并仓库，即可享受后程物流免责保障、商品丢失或物流原因产生退款不计入店铺退款率与70%货值（货物价值+物流运费）等保障。目前，Wish已经在上海、东莞、深圳等多个城市开设了多个EPC合并仓库，最新的EPC华南8仓也在北京时间4月26日正式启用。

4月28日消息，日前，京东快递又新增杭州、宁波、中山、烟台、乌鲁木齐等18个寄件城市，目前已有50个城市的用户可以通过京东快递寄件。4月28日是京东物流的“快递员日”，个人快递所有产品给出优惠，当天下单立减4.28元。据悉，京东快递是京东物流面向社会开放后，推出的六大标准化产品之一。目前，京东个人快递已形成“特快送”“特惠送”“特瞬送”三大服务产品，满足消费者寄送包裹的多元需求。京东方面介绍称，面向追求寄送时效的用户，依托航空运力提供“特快送”产品，确保两地之间的次日或隔日送达；面向对服务性价比要求较高的用户，依托陆运运输，提供价格实惠的“特惠送”产品；围绕极速的快递时效，提供“特瞬送”服务，可实现同城1小时达、跨城当日达。目前，从北京、广州、上海、深圳、杭州、天津等26个城市可以选择“特快送”寄航空件，近300个城市可实现次日或隔日送达。此外，一起惠了解到，目前京东快递个人寄件开通50个城名单如下：北京上海广州深圳成都天津西安廊坊济南苏州南京合肥东莞佛山武汉郑州沈阳青岛太原无锡嘉兴金华厦门泉州重庆长沙洛阳大连咸阳石家庄呼和浩特哈尔滨烟台潍坊济宁杭州宁波南通常州绍兴惠州中山海口贵阳昆明绵阳南昌长春乌鲁木齐兰州。

4月28日消息，日前，ebay公布了2019年五一劳动节假期各物流供应商工作时间安排。公告显示，橙联SpeedPAK将于5月1日全线休息，香港地区5月5日额外休息一天，另外5月1日至5月5日期间，包括天津、太原、呼和浩特在内的140座城市揽收服务不支持上门取件。FTZ/易连韩国海运快件5月1日至5月5日期间正常营业；易连香港韩国空运揽收服务将于5月2日及5月5日休息，同时，5月2日至5月5日企业服务休息。据了解，空运将于5月日安排航班；海运将于5月2日安排发船。一起惠了解到，香港邮政局方面，除邮政总局和机场邮政局外，其他邮政局和派遣局将于5月1日和5月5日休息。5月1日与5月5日，邮政总局营业时间调整为12:00至17:00，机场邮政局调整为8:00至17:00；5月4日，邮政总局营业时间调整为8:00至18:00，机场邮政局调整为8:00至20：30，其他邮政局与派遣局调整为9:30至18:00。此外，Winit（eDS）与万邑通也有不同程度的工作时间调整，具体安排，请以各物流供应商的官方公告为准。

尊敬的惠友：大家好！近日，京东商城推出“相机巅峰24h”主题活动，为了感谢您长期以来对一起惠返利网的关注与支持，一起惠针对京东数码类目佣金将进行奖励提升活动，如下：一、“数码”部分三级类目佣金提升奖励活动规则活动时间：2019年4月24日-5月4日（共计11天）奖励对象：一起惠所有会员奖励类目：一级类目“数码”（类目ID：652）下的17个三级类目自营商品奖励规则：活动期间，推广一级类目“数码”下的17个三级类目自营商品佣金提升至1.4%~11%。备注：PLUS会员下单不参加此次佣金翻倍活动二、活动说明：1.活动期间仅对通过一起惠购买产生的有效且完成订单予以比例提升；2.活动期间同一京东账号下单量超出30单，则按照30单奖励（根据用户在京东平台下单时间取前30单）；3.所产生的订单不能存在流量劫持、刷单等违规行为，一经发现将取消其奖励资格；4.最终数据以京东数据为准；5.下单后若返回不是提升返利，请勿担心，结算时更正。三、三级类目奖励提升明细：三级类目ID三级类目名称提升至佣金比例（%）846读卡器11%854电池/充电器11%836闪光灯/手柄11%847相机包11%10971机身附件11%835滤镜11%851相机清洁/贴膜11%10972镜头附件11%832单反相机1.4%5012单电/微单相机2.1%834镜头3.5%831数码相机2.1%833摄像机3.5%7170拍立得7%12342运动相机5.6%12344影棚器材11%12415冲印服务11%以上活动所有权归一起惠所有！若在活动期间比例返回有误的，请大家不要担心，将会在结算时予以更正处理；如有疑问请点击网站右下角的在线客服咨询，感谢大家对一起惠的支持。一起惠返利网2019年4月26日

4月25日晚间，一起惠获悉，天泽信息产业股份有限公司（以下简称：天泽信息）发布2018年度报告。报告显示，2018年度，天泽信息实现营业总收入89,583.95万元，较上年同期下降9.98%；营业利润1,553.08万元，较上年同期下降86.31%；利润总额1,365.30万元，较上年同期下降88.11%。归属于上市公司股东的净利润为2,414.07万元，较上年同期下降77.72%；基本每股收益0.0836元，同比下降77.46%。报告期内营业总收入、营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润、每股收益下降的主要原因是运营商放缓4G建设及回款不及预期给子公司远江信息经营业绩带来影响。2018年度，天泽信息期间费用比上年同期增长738.97万元。其中，管理费用11,755.31万元，较上年同期增长4.49%；销售费用5,500.13万元，较上年同期增长12.90%，主要系公司加大了销售投入所致；研发费用4,483.63万元，较上年同期增长3.09%；财务费用-363.92万元，较上年同期减少319.38%，主要是由于子公司商友集团汇兑损益变动导致财务费用减少。报告期末，公司总资产为266,022.34万元，较期初下降1.97%；归属于上市公司股东的净资产为198,632.34万元，较期初下降4.75%；每股净资产为6.83元，较期初下降4.29%。总资产、归属于上市公司股东的净资产和每股净资产有所下降主要是由于本期回购公司股份所致。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为-4,465.88万元，较上年同期减少159.30%，主要是由于本期销售商品和提供劳务收到的现金减少所致；投资活动产生的现金流量净额-3,823.15万元，较上年同期增加40.59%，主要是本期购买的保本理财产品较上年同期减少所致；筹资活动产生的现金流量净额-333.48万元，较上年同期减少106.86%，主要是由于本期回购公司股份所致。除此之外，报告还指出，报告期内，天泽信息按照年初制定的经营计划有序推进各项工作，经营活动稳定。2019年第一季度，公司实现营业总收入为16,975.19万元，较上年同期增长29.14%；归属于上市公司股东的净利润-638.70万元，较上年同期下降188.43%。报告指出，天泽信息已完成收购跨境电商出口企业有棵树，依托其已形成的集产品数据发掘、“海陆空铁”立体式物流、跨境出口通关、国际仓储服务于一体的跨境电商出口业务，快速实现天泽信息在跨境电商领域的业务战略布局。天泽信息将结合原本在物联网领域的深耕累积，与有棵树在仓储管理、溯源供应链、物流管理、区域品类等方面实现产业协同，优化资源配置，进一步提升持续盈利能力和企业价值，通过外延式发展促进天泽信息战略升级。有棵树重组完成后，天泽信息将形成“现代制造”、“公共服务”、“跨境电商”、“海外及投资”四大业务群。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

4月25日晚间，一起惠获悉，永辉超市发布最新2018年全年财报和2019年Q1季度报，2018年全年营收达705.1亿元，同比增长20.35%，净利润达14.80亿。报告还显示，2019年一季度营收222.35亿元，比去年同期增长18.48%；净利润11.23亿元，比上年同期增长50.28%。其中，永辉云创2018年度营收21.46亿，同比增长283%。永辉云创成立于2015年，于2018年年底从永辉超市集团分拆，目前有超级物种、永辉生活、永辉生活·到家三大核心业态，围绕生鲜新消费进行全场景式覆盖。年报数据显示，超级物种在全国布局80余家，永辉生活460余家，永辉生活·到家卫星仓已在福州、厦门、上海等地开仓30余家，仅福州地区就有20余家。目前，云创旗下业态门店已布局北京、上海、广州、深圳、厦门、成都、重庆、南京、杭州等10多个全国核心城市，以超过500家总体门店数位居新零售领域第一。据了解，云创还围绕线上线下融合，开发运用永辉生活APP、小程序等线上服务平台，并已累计拥有超过1500万数字化会员。目前通过小程序订单交易占比超50%，智能选品试点门店销售额环比提升18%。在业态端，与腾讯智慧零售深度合作的永辉到家目前已在福州稳定运营，福州单仓日峰值订单突破6000单，老客复购率接近70%，稳占福州到家业务半壁市场。依托永辉超市生鲜供应链优势和多年零售产业积累，超级物种也已建立了完备的全球直采供应链体系，海外源头直采已深入到挪威、加拿大、澳大利亚、法国、智利、新西兰等多个国家，为消费者带来丰富多样的品质生鲜食材体验。永辉生活作为云创孵化的首个生鲜+便利店创新业态，经历过几次迭代之后，目前已拥有社区店、CBD店等多个形态，覆盖全国十几个城市共计460余家门店。永辉生活单店日营收已经达到行业平均水平的两倍以上。据了解，永辉生活·到家卫星仓已在福州、厦门、上海等地渐次铺开，其以高密度、接近性的前置仓+极致配送的模式，为用户提供极致快速方便的到家消费体验，在腾讯智慧零售团队的深度协同下，目前永辉到家福州用户新增数、客单价、单仓日均单量都在稳步提升中。随着腾讯各项数字化工具在到家业务中的深度应用，永辉到家未来还将实现建仓成本更优、选址模型更加合理，持续打磨商品和服务，提升用户体验。

4月25日，一起惠获悉，奥地利总理库尔茨率团访问阿里巴巴杭州总部，探讨欧洲小企业如何利用互联网共享全球化机遇。他在Twitter上表示：“谢谢你，马云，谢谢你带我们参观和精彩的对话。此行让我们对阿里巴巴如何看待零售业的未来有了印象深刻的见解。”事实上，创立于1895年的奥地利老品牌施华洛世奇就是通过和阿里巴巴的深度合作把中国变成了其全球第一大市场。2015年，施华洛世奇入驻阿里巴巴旗下的天猫，数字化驱动其业绩增长。每年，施华洛世奇在天猫上的业绩都有超过50%的增长，2018年天猫双11销售额同比劲增超过70%。未来，施华洛世奇会通过天猫做数字化深度运营，线上和线下的200多家门店打通，针对天猫消费者“送礼”的场景，推出“及时送”服务。如果你想要给女朋友买一件施华洛世奇礼物，线上付款，在线下离你最近门店就能发货，最快两小时之内送达。目前，除了施华洛世奇，还有有55个奥地利品牌入驻天猫国际，包括Lomography、AKG、hogl、Manner、amaroy、RAUCH、Scoot&Ride、snackfun、幸福时光等，涵盖了饰品、手表，数码、女鞋、零食、咖啡麦片、儿童玩具、酒类等20多个品类。2018年奥地利品牌在天猫国际整体成交增速同比超过500%。

一起惠获悉，日前，印尼的共享出行服务商Go-Jek联手京东印尼上线了新功能Go-Mall，Go-Jek用户可以通过应用程序浏览和购买从电子产品到杂货的各种商品。据悉，Go-Jek用户必须使用京东印尼账号或创建新的帐户登录Go-Mall。目前，Go-Mall功能目前仅显示京东印尼的产品。一起惠了解到，2018年10月30日，Google、腾讯和京东曾向Go-Jek投资12亿美元，使公司估值达到90亿美元。

看着别人上网买手机，又便宜又好，自己觉得心痒痒也想上网买，但是又怕花了一样的钱却买了个二手货，看一看网购手机需要注意的事项，防止买到二手手机。注意一：商家在页面标题提示是“二手商品”，但是进入到宝贝详情中，介绍成色却是“9.5成新”，但是该商品又在店铺商品介绍中表示“全新原装机”,并且声称是由于淘宝价格限制。这些语无伦次的介绍手机，不是搬起石头砸自己的脚吗。解决问题：一般新宝贝上架都会有“全新”、“二手”两个选择，“二手”商品没有售后鉴定承诺，所以所以商家所表示“价格限制”“系统默认”其实都是忽悠人的，千万不要相信。注意二：如果卖家商品是发布在全新商品的类目下，是需要加入质量鉴定服务的，而二手手机可以不用加入。这样就规避了，后续可以通过鉴定的方式了解手机是否有质量问题或者存在翻新的情况。增加买家维权困难。注意三：商家承诺店铺三包，但是价格低于同比商品，这个情况，在淘宝提醒中有建议到会员关注。因为这些存在陷阱的提示产生了一些纠纷交易，售后鉴定承诺，使得维权相当吃力。所以选择一个宝贝详情如实描述的商品是相当重要的。

虽然网购方便快捷，但快递不好，就会遇上很多麻烦。快递投诉谁，索赔更难。快递是通过什么手段来规避自己的责任呢？网购要怎么选快递才放心呢？1、陷阱1：包装漂亮，容易被“搞丢”包装越是漂亮的包裹很容易被私吞。国内闻名的快递公司，都是靠加盟发展起来，各个公司的管理手法不同，难免会遇到些害群之马。对于货物的丢失，加盟公司之前有一个内部协议，查出在哪个环节出了问题，1公斤以内的包裹，公司要处罚该区域加盟公司500元钱，1公斤以上处罚2000元，但寄件人不一定拿得到这钱。拆招：对赔偿标准快递公司有告知业务，只要咬定是快递员没有对保价做说明，官司就有的得打。2、陷阱2：货品保价，只是“逗你玩”保丢不保损，一直都是快递业的惯例。2008年10月后，快递行业格式合同被工商总局清理后，这一条便不再出现在格式合同中。但实际是上有政策，下有对策，快递公司对于保价物品，业务员会在格式合同外格外注明，保价只是保外包装，并让寄件人签名，否则拒绝取件。只要外包装没有损坏或损坏过的痕迹，快递公司一律不做赔偿。拆招：快递环节过多，乱丢是常有的事，最好的方法就是将包装弄的严实一些，多包几层，以免损坏。3、陷阱3：阻止验货，转嫁运输风险先签字再验货，是快递公司内部有明文规定的，就是快件人投诉，对快递业务人员来说也是纸糊的老虎。拆招：如果你签完字，验货时发现物品有损坏，业务员会在接收单上证明后将物品拿回，一定要提出现场验货的要求，否则业务员离开后，再发生什么事就说不清了。4、陷阱4：交货延误，赔得其实很少按照国家标准《快递服务》果同城快件送达时间超过72小时(3天)，异地快件送达时间超过168小时(7天)，就按照彻底延误处理，如果快件交了保价，就按照保价赔偿；如果未交保价，按照物品实际价格赔偿，但是不超过本次服务费的5倍。上述案例中，快递公司根本就不怕投诉或官司。拆招：业务员承诺，必须写在快递的单据上，白纸黑字的证据，注明了违约的责任，并且有签名作证，口头承诺是无用的。5、陷阱5：冒名揽活，货物难以送达快递公司之间可以转件，这是因为快递公司冒用国际知名的公司的名方揽收邮件，有的快递公司还公然打出EMS的代理招牌蒙骗用户。拆招：投送国际邮件，肯定是找国际大公司，如联邦快递、DHL等。因为成本问题，其实邮政EMS的许多国际件都是通过这些公司转递的，与其被辗转投递，还不如直接找大公司，还能跟踪查询。6、陷阱6：巧立名目，忽悠你多给钱大概会出现的情况：你若是要发件，业务员可能会问你，“你沉得这个有多重？”若你说：“大概2千克”，他则会说4千克，若是你要求秤称量，他会找推托之词，如没带之类的。拆招：这类事情经常发生在网店店主的身上，最好是自身配备一把弹簧秤或是电子秤。

仅在去年双11一天，阿里投资的电商代运营服务商宝尊全网成交额高达65.5亿元。中国电商平台在创造自身的“成交额奇迹”的同时，也成就了电商代运营服务商的高速增长。这样的故事，正在跨境出口电商市场发生——包括新七天、小冰火人、火蝠电商、京淘电商等依托国内电商业务起家的代运营服务商正开拓国际化的版图，而过去培育这些服务商的国内电商平台则成了其走向海外的重要推手。阿里主导的代运营商出海盛宴？新七天是这支国内电商代运营出海队伍中的一员，目前其海外业务模块的重点在阿里旗下东南亚电商平台Lazada的代运营服务上，格力是其服务出海的重要品牌之一。这家在2017年双十一单天GMV已经高达6.5亿元的代运营商看中了品牌出海的未来前景。新七天CEO左英杰判断，国内代运营商出海的基础已形成：一方面，随着中国国力提升，中国制造品牌在海外消费群体的印象逐渐提升。华为等品牌的产品质量开始受到海外消费者认可。中国产品“廉价货”的标签慢慢褪掉，取而代之的则是具有“性价比的品质产品”的标签。另一方面，中国互联网企业正把自己的业务往全球进行延伸。主要标志是阿里巴巴和腾讯均在东南亚投资相关的电商业务。（其中，阿里在2016年投资10亿美元以控股Lazada，目前对该平台的投资总额已达40亿美元。而腾讯投资的东南亚互联网公司SEA旗下的电商平台Shopee在去年的GMV已高达103亿美元。）在“2C”平台的驱动下，中国品牌真正拥有了直接接触消费者的渠道。左英杰认为，当出海的土壤形成后，阿里则“点燃”了“导火线”，推动了代运营商出海的进程。据其透露，尽管目前阿里并未有给予代运营商任何补贴，但却通过推荐品牌和利用海外举办大型活动的契机进行撮合的方式，给予代运营商品牌客户支持。另一家以天猫代运营起家的代运营商火蝠电商在出海发展过程中也少不了阿里的“影子”。火蝠电商合伙人聂雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首选是速卖通和Lazada，做出这样选择的重要原因之一是火蝠这两个平台能够给与火蝠进行官方背书。现在，火蝠已经是这两个平台的官方认证服务商了。此外，聂雪芬还透露，阿里正把一些优秀的国内代运营服务商扶持成为跨境电商服务商。跟左英杰形容的一样，聂雪芬也表示阿里会给这类扶持的服务商推送一些意向商家和资源对接。当然，一方面，阿里给代运营商对接需求，在另一方面，阿里利用资源汇集的方式让市场变得更为活跃，从而吸引更多的代运营商投入更多资源到阿里跨境出口平台的服务上。在2016年投资控股Lazada后的第四季度及全年财报电话会议上，阿里巴巴首席执行官张勇就曾强调阿里将利用自身中国零售平台的商户优势，帮助国内零售商家登陆Lazada平台，向东南亚消费者售卖产品。Lazada官方也在今年卖家大会上透露，阿里巴巴已从天猫、淘宝等各业务单元抽选人员组成技术团队来改造Lazada的系统，这些“阿里风格”的系统改造或让其对中国企业更为友好。“像阿里这样的头部电商企业对跨境电商板块的重视让跨境行业在国内的势头和热情都上涨了。”聂雪芬说道。对此，一起惠调研了9家不同类型的跨境电商代运营的业务模式。其中，成立较早的、仅有跨境电商代运营业务的服务商在平台选择上均会把亚马逊作为重点业务；类似星商这里跨境电商大卖家转型的跨境电商代运营服务商目前则完全仅使用亚马逊。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麦电商、京淘等开始涉足海外代运营业务的国内代运营商，其出海业务关注点均在阿里系的出口电商平台上。“阿里主导了这次国内代运营商出海的潮流。”左英杰说道。销量仍是主要考量的KPI那么，这些在过去并未接触过跨境电商现在却要出海的代运营商，在这股“潮流”中有什么优势呢？新七天和火蝠均认为，客户是国内代运营做出海的重要优势之一。聂雪芬指出，除了阿里提供的客户资源对接外，国内代运营可以从自己的客户群体切入，帮助客户扩展跨境业务。比如，火蝠现在代运营的出海品牌马应龙本身也是火蝠内贸电商的客户。“我们现在有合作的品牌及未来可能合作的品牌，需要代运营服务商帮他们扩宽销售渠道和增加营收。”聂雪芬认为跨境电商是实现该目标的重要途径。显然，从客户优势上已经明确了出海的国内代运营商跟其他跨境电商代运营商的区别是出海的代运营最主要的目标是国内品牌出海。除了客户优势外，国内代运营拥有的人才及组织也成为他们出海的重要“资本”。左英杰向一起惠表示，国内人才对运营、数据和供应链的理解是其他企业不可能具备的。代运营商本身就拥有一个系统的组织把这些人才聚集起来。“出海的国内代运营企业拥有成熟的服务体系和代运营客户群，缺乏的仅是跨境电商的运营经验。但这些是可以通过人才招聘和案例打造解决的，这只是时间的问题。”聂雪芬也补充说道，火蝠现在也是通过创新组建团队去承接跨境电商业务的。木木夕是由代运营服务商小冰火人和跨境B2B平台环球市场共同孵化的一家跨境电商代运营企业，在跨境电商行业服务已经超过4年了。该企业的创始人兼CEO梁青琴也肯定了国内代运营企业在电商产业链上的优势。在她看来，国内电商跟跨境电商是有一定的相似性的，比如选品、宝贝描述、推广视频及照片等。这一系列工作在国内电商代运营都拥有完善的产业链，因此代运营商做跨境电商时的“理解成本”并不高。通过理解跨境电商、搭建业务线和获取客户后，出海的代运营商们就投入精力满足品牌商的需求。目前，“销量”是代运营商最普遍的一个业务指标。聂雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境电商客户以品牌商为主，大部分品牌客户对于跨境电商代运营的需求主要是业务扩展、销售渠道扩宽和营收增长。拥有了这些，品牌在海外的知名度也随之建立了。在这个过程中，品牌商客户对代运营服务最主要的考量则是销量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代运营目前主要的考量还是销量。“在国内，电商已经足够发达，因此衍生出数据服务等增值服务。但东南亚电商相当于十年前淘宝转型天猫的那个时期，所以代运营也仅是基础的代运营，并未有其他的服务考量。”当然，这个状况并不会一直持续。左英杰认为，目前跨境出口代运营市场的份额与国内相比还很少，但到了五年后，整个市场份额将变得足够大，到时跨境出口代运营就会跟国内代运营一样，呈现丰富的形态。市场份额也会根据代运营企业的策略不断实现扩张。新七天方面也透露，尽管目前国内代运营商出海是阿里主导的，但在未来，新七天的代运营服务还会扩张到亚马逊和eBay这些跨境电商平台去。四个派别代运营混战的时代但是，得到阿里扶持的代运营企业并不意味着一定能获胜。实际上，出海的代运营商在整个跨境电商市场已经拥有不少竞争对手。从跨境电商大卖家转型而来的代运营商是其最直接的竞争对手。这类企业在跨境电商拥有多年运营经验，转型代运营商后可以直接把这种经验运用到业务运作当中。成立于2011年的星商是铺货型跨境电商大卖家，经营品类包含服装、玩具、家居、3C电子等产品。该企业于2017年推出了品牌服务产品“飞鲸跨境”，其中最重点的服务之一就是亚马逊运营服务。在跨境电商领域已经拥有14年经验的通拓也早把自己的布局扩展到代运营上，该公司在2016年年收入已经突破22亿元。现在，通拓已经开设了名为“渡船计划”的业务模块，依靠自己的跨境电商运营经验服务更多品牌商。“从电商运营上，大卖家是更有优势的。跨境电商本身跟国内电商还是有很大的不同，这不仅仅是一个外语翻译的问题，还是一个文化的问题。这会通过选品和推广文案等方面深深影响着代运营企业的发展。”梁青琴说道。值得注意的是，出海的代运营商除了要面对国内企业的竞争，还得面对国外企业的竞争。SCI是一家东南亚本土的电商代运营服务企业，其CEO刘剑南向一起惠透露，目前阿里对Lazada的代运营服务商分有四级：第一级是团队主要在海外，但中国有团队做招商对接的本土代运营服务商；第二级是团队主要在中国，同时在海外安排一小部分本地化人员的代运营服务商；第三级是团队在海外，完全没有中国基因的代运营服务商；第四级是完全为中国团队，仅靠国内小语种人才进行运营的代运营服务商。刘剑南指出，在东南亚做代运营的中国服务商通常都是第二级和第四级情况，这类企业要在海外建立优势，深入理解当地文化并不是易事。此外，海外代运营商对接的主体资源在东南亚本土，这是中国代运营很难获得的。因此，要应对国内外两头的同行竞争，出海的代运营商必须不断地提升能力，往第二级企业“冲刺”。这就要求企业进行更体系化的布局。左英杰指出，出海的代运营商必须在当地寻找熟悉当地文化、当地语言和当地商业环境的人才，最终海外人才跟国内运营人才相互合作，才能做好跨境电商代运营的工作。“这是海外本土人才和公司国内人才的叠合。”但无论如何，这个竞争仍是发生在阿里主导代运营出海的时代。左英杰认为，这个时代起码会存在两年。在他看来，大量的中国品牌要出海，必须符合国外消费者的需求，没有这样的产品，中国品牌是没法谈出海的，出海代运营商也并无用武之地。“国内的品牌本来针对的是中国的消费者。这些品牌商需要针对海外市场开拓一下品类或产品。如果国内品牌商不愿意配合开发适合海外消费者的产品，那原本国内代运营的客户优势实际上并不能称之为优势了。”梁青琴也强调道。在产品、人才匮乏以及多重竞争之下，国内代运营出海的路并不好走，但却是必须要走的道路。左英杰把出海业务的扩展比喻成“挖金矿”，现在代运营商已经挖到金矿的一角，尽管目前能获得利益并不多，但还是会继续挖下去。“未来出海市场容量很大，不能只看到眼前短期的利益。”左英杰说道。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

4月24日，一起惠获悉，日前，京东在2019年京东零售集团618商家大会上，公布了今年618期间，京东营销及流量生态等方面的策略。京东表示，此次将带来社交电商等创新业务玩法，以及京东金融、京东物流、京东云等全方位商家扶持计划。据悉，今年京东618将提供秒杀日、超级品牌日、神券日等覆盖全平台、全品类的王牌项目，并结合好物榜、京东闪购等优质频道，推出多种促销玩法和红包雨等创新互动玩法。此外，京东还将通过多种店铺粉丝互动活动盘活商家私域流量，并与商家进行广告投放、线下地推等合作，实现公域+私域、线上+线下的立体营销，帮助商家获得海量资源的同时实现精准转化。在流量生态方面，京准通将在奖励、策略、流量和赋能方面全面升级。如在奖励层面，给予每位参与黄埔项目的新商家价值8500元的广告投放奖励，帮助新商家降低运营成本，提升运营效率。除了京东平台内的流量扶持，京东还将通过京腾（京东＆腾讯）、京条（京东＆今日头条）、京度（京东＆百度）等京X计划战略合作，打通电商与社交、内容、搜索等平台边界，此外今年还新增快手视频、百度SEM等资源，下沉到更为广阔的市场，实现站内站外全场景触达和一站式营销，覆盖100%互联网用户，让商家获得更多曝光机会。此次618商家大会，京东还向商家推介了众多创新业务。2018年京东拼购用户规模增幅达10倍，首购用户增幅达26倍，商家总数已达到13.5万家，工厂直供覆盖国内十余个区域的20余个产业集群。京东零售集团轮值CEO徐雷曾表示，京东拼购业务对用户向低线城市下沉起到了非常好的作用。今年京东将继续发力三四线城市，吸引更多的用户。此次618，京东将充分运用拼购+社交魔方+购物圈的社交营销体系，让商家实现低成本引流和用户转化。其中京东拼购一站式社交裂变营销工具——社交魔方的40余款SNS玩法将强势升级，借力社交裂变强效拉新；社交分享内容导购生态——购物圈也将携手超级合伙人打造优质导购内容。作为整合售前、售中、售后的平台特色服务体验品牌，京东放心购为迎战618也进行了一系列升级。“放心购已经升级为商详页首屏展示，曝光位置更靠前、展示更突出，将有效激励商家提升产品质量和服务。”京东放心购项目负责人介绍。

当前，数字化、智能化力量正在变革整个商业环境。为此，实体经济加速与数字经济的深度融合，互联网公司也纷纷力拓企业市场，将数字化力量带入产业端。而数字化升级也是2019年京东最为重要的关注点之一。目前，京东零售集团已经全面深入企业市场，推动各个行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，帮助企业客户降本增效。借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%，包括80%在华世界500强企业在内的700多万家企业客户都在用；通过打通汽配、药品和快消品流通的上中下游，京东助推行业形成高效、透明的供应链。此外，京东还助力400多家线上平台和应用实现流量变现，并为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。图：京东零售政府/企业客户商业解决方案700多万企业客户的平均采购效率提升超50%随着我国企业从规模经济向高质量发展的赛道转换，成本管控成为企业首要关注点之一。从供应商匹配、下单、审批、执行，到后续的交付、结算等全过程，京东为不同类型的政企用户提供针对性的一站式智能采购解决方案，保证采购管理的阳光、高效、低成本。面向政府采购，京东提供了全流程电子化和高质量履约服务的“达尔文平台”；面向大中型企业，京东通过将采购管理系统与企业内部系统打通，研发出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采购管理平台，以匹配不同的采购系统；面对小微企业，京东企业购（B.JD.COM）提供采购轻管理工具和行业场景采购方案。以采购管理为切入点，京东进一步推出了智能福利平台、财务协同平台以及智能办公解决方案，将数字化应用到更多企业经营管理的场景中，助力企业提升办公及管理效率。凭借长期积累的企业市场服务经验、技术优势及基础设施资源，京东企业业务能够无缝衔接上游品牌商、中游服务商和下游企业用户的需求，具有其他撮合或寄售模式平台难以企及的优势。这也帮助京东赢得了我国电商化企业采购市场51.2%的市占率，以及超过700万家企业客户和5000余家大型集团企业客户。2018年，借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%；济南铁路局实现整体节支率27%；沃尔沃汽车亚太区采购周期从原有的3周时间缩减至3天内。图：京东企业业务客户情况打通汽配、药品和快消品流通的上中下游在供应链方面，京东通过助推行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，打通汽配、药品和快消品流通的上中下游。汽车配件供应链可以说是最复杂的供应链体系之一：数以千万计的SKU、大量非标品和长尾件、信息壁垒等问题，使得整个汽车后市场运营成本居高不下。为此，京东推出了全品类汽车配件B2B采购平台“京东云配”，为品牌商、经销商提供销售渠道，并实现精准备货，加快库存周转；同时，也让汽修门店获得优质的货源、配送及售后服务。此外，满足资质要求的汽修门店还可申请加入“京东京车会”，获得品牌背书、客户引流、运营辅助、智能门店管理等支持。截至目前，“京东云配”已覆盖29个省的数万家汽车维修门店，同时在全国范围内提供快速送达的服务，助力线下门店降低库存；“京东京车会”门店已经超过200家，并仍在不断壮大。在药品流通领域，京东医药“药京采”不仅能为下游的医药企业、零售药店、医疗机构提供开放的一站式药品采购服务；还能为上游企业提供铺货、门店动销、配送、供应链金融等服务，帮助上游客户卖得更多、更广、更深。今年年初，京东医药还推出了“京东联盟药房”计划，为中小药房和大型连锁药房的转型升级分别提供具有针对性的一站式解决方案。截至目前，“药京采”平台POP医药商业上线运营超过100家，经销SKU超过15万，下游客户累计近5万家；金象大药房西直门内店、北京万福堂大药房等数家零售药店均已成为首批挂牌"京东联盟药房"的合作药房。在快消品领域，京东新通路打通从品牌商到消费者的B2B2C数据链条，用大数据武装零售基础设施，打造智能消费、智能供应和智能运营。并于近两年布局了一系列数字化系统，包括慧眼大数据系统、行者动销平台、地勤管理系统、门店标签系统、智能门店管理系统及京东便利GO小程序等。京东掌柜宝更在B2B行业中率先实现“千店千面”，帮助小店找到最合适、最赚钱的商品，帮助品牌商触达目标客户。目前，新通路合作品牌已经超过5000个，掌柜宝用户数突破百万，从小店升级的京东便利店已遍布社区、商圈、校园、机场、高铁站、加油站、高速公路休息区等多种场景。图：新通路业务模式助力400多家线上平台和应用实现流量变现此外，借助开普勒和营销360，京东还能帮助线上平台和无线应用实现流量变现，同时为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。京东开普勒通过将物流、金融、数据、智能、运营、营销等近百个京东的能力积木进行组合，为合作伙伴提供定制化的零售解决方案。例如，从海量商品池选择、完善的仓配体系，到灵活多样的合作模式，京东开普勒为中国电信多款APP客户端提供了针对性的零售解决方案。截止目前，开普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已经超过400家，覆盖20余个行业、涉及50多个细分领域。去年618期间，通过开普勒全渠道引入的累计订单金额占京东全站的12.6%，规模超过两百亿。而京东营销360，能够从大数据用户深度洞察、购物全场景触达和零售商机挖掘方面，为品牌商提供营销全路径解决方案。这一营销360全新方法论，包含开发营销策略、执行营销计划、衡量营销效果、改进营销举措等多重服务，帮助品牌商建立营销决策和评估方法，提升营销成效。图：京东营销360京东与腾讯、今日头条、百度、网易等互联网行业顶级流量平台广泛合作，打通了购物、社交、娱乐、资讯、搜索和零售线上线下全场景，连接国内几乎100%网民。不仅融合了京东平台来自线上线下、智慧供应链等各方面的多维数据，还汇聚了广告主、合作媒体、第三方数据服务商等多渠道数据。以伊利超级品牌日的营销为例，京东营销360为伊利挖掘潜在用户画像，并针对目标消费者在认知、吸引、行动和拥护的不同环节，采取针对性营销策略触达，最终相应广告投放在活动当天整体曝光量突破3.8亿、ROI（投资回报率）高达15.02。相同的模式也运用于某国际著名运动品牌的京东超品日营销投放中，前期通过大规模品牌曝光进行站内外拉新、人群蓄水，后期抢占搜索排名、锁定高潜人群精准触达，实现活动爆发当日整体广告投放ROI高达38，为其官方旗舰店增粉50余万，助推当天销售额达到前30天日均销售额的45倍。

对于阿里宝卡很多人都是不陌生的，都知道这个手机卡很多阿里APP应用都是免流量的，还是很实惠的，但是其中有一个秘密武器很多人不知道，就是这个阿里宝卡缓存数据的问题，很多人在问可以做到缓存数据吗?下文就来为大家说说!亲们望眼欲穿的UC免流终于覆盖到阿里宝卡，虽然还是公测期，虽然只有安卓，虽然速度还是慢如蜗牛，虽然……我们很高兴。看!阿里宝卡发行页包括UC，注明安卓公测。阿里宝卡申请页面苹果用户还要稍等，谁让iOS审核机制严格呢。更多期待UC免流浏览器升级最新版本，11.9以上。升级最新浏览器去升级吧UC浏览器11.9以上版本打开UC，进入设置，然后高级设置。需要开启免流下面有浏览器免流量。浏览器免流量看!免流服务激活，下面已经有宝卡介绍，输入自己手机号，注意，是本机的阿里宝卡手机号。激活手机免流服务激活正常，UC免流服务开启。开启服务进入浏览器畅游吧!看视频已经提示免流播放，第一次打开会提示联通免流之类。久违的免流服务到今天为止，阿里宝卡我平时用的还缺支付宝免流，不过有了UC一切都不是问题。下一个该到支付宝了吧查询了以下流量信息，确实有几十兆免流的。免流公测期不稳定，走套餐流量很多。所以说现在这个阿里宝卡的缓存数据是可以的，但是主要是通过其旗下的UC浏览器实现的，如果是其他的APP，现在还是办不到的，一般缓存数据就是影视剧了，对于追剧党来说，又是一大福音了，所以一起惠小编希望这样的好优惠活动越来越多!

4月23日消息，京东城市携手中国联通旗下大数据公司智慧足迹，正式对外发布“智能选址”产品。该产品旨在利用大数据和AI算法技术，通过客群和环境分析，为实体店经营者提供门店智能选址与优化服务。一起惠了解到，“智能选址”是京东数字科技战略投资智慧足迹后的首个落地产品。目前，已经在山西、贵州两省九市的联通营业厅落地。智慧足迹公司CEO李振军表示，基于城市计算平台、数字网关以及双方线上线下的数据资源，在保证双方数据安全且不出户前提下，共同开发了“智能选址”产品，该产品可以解决店铺选址问题，并制定产品的销售策略，从而有效提升店铺的经营业绩。首先，“智能选址”融合了京东的商圈消费以及移动、联通、电信三网占比数据，再加上联通人口统计数据、门店数据等信息。其次，其“多源数据融合技术”实现基于多方数据的联合建模和深度学习，能够提取出高营收门店的特征，为选址评估提供指引。另外，“智能选址”的落地场景不仅限于零售行业，还可应用于金融行业的网点选址、旅游景区的游客洞察、智能城市的规划建设、物流仓储管理等。同时，“智能选址”还能为每一家店铺提供长期的经营建议，“定制化经营策略”正是“智能选址”的一大卖点。因自身定位和消费受众的差异性，不同商家或者同一商家的不同店面，都需要不同的销售策略。“智能选址”通过人群洞察、地块特征分析、经营效能评估与营收测算、门店点位规划、门店总量评估能力的平台化输出等，为商户的经营策略提出建议，帮助商户实现自分析、自决策、自运营。京东数科表示，未来双方将共同为商户提供更加全面和精准的服务，实现多方合作共赢。

如果数据成为企业的大脑，如何持久地保持这个大脑的开放性和学习性，将成为考验企业的新问题。行业正在觉醒。当很多企业还在纠结是否数字化、下多大力气数字化时，已经有先行者将看似纸上谈兵的理论落地，开始建造属于自己的数据大脑。一路走来，苏春园和他创办的观远数据既是冷静的旁观者，又是切身的参与者。在谈起“数据”相关话题时，苏春园似乎可随时随地进入状态，他想深入观察和参与零售业的数字化历史进程，也想让数据大脑真正地变成零售企业的标配。行业认知的升级和变革，使得扎根零售数字化和智能化的企业和平台一波又一波涌出，看似炫酷又高大上的“黑科技”不断地给行业注入强心针，但是在这场漫长的零售业升级进程中，数据究竟将扮演何种角色？行业是否真的迎来了得数据者得天下的时代？精耕细作是前提此前，一起惠曾独家对话观远数据创始人兼CEO苏春园，详细了解其提出的5A战略。点击此处了解5A战略观远数据将自己定位于智能数据分析平台，5A战略是其数据分析与商业智能解决方案的具体落地途径，即AI+BI（BusinessIntelligence）。根据介绍，5A战略可拆分为5个部分进行理解：1、Agile-敏捷化，从核心场景切入，构建基础数据分析体系。2、Accurate-场景化，梳理监控指标，对商品、营运、市场营销、进销存等数据监控和运营。3、Automated-自动化，对全链路进行自动处理与监控，分析业务变化。4、Augmented-增强化，用算法帮助企业进行复杂场景的人工智能应用。5、Actionable-行动化，分析异常产生的原因，提供可行动的建议。而这五个阶段好比建楼和打地基的过程，“心急吃不了热豆腐”，必须循序渐进。企业要从积累数据开始，再到分析数据，最后将所有数据“为我所用”。其实，数据好比一座半掩埋的金矿，只能看不能用的数据并不能发挥真正的价值，而观远想帮助行业真正地挖掘出这座金矿的价值。“目前核心抓手就是数据，大家应该先来挖掘数据金山，把现有的数据有价值地利用起来，再开始重点考虑创新。”苏春园表示。苏春园向一起惠反复强调了精细化运营的重要性，这可能会成为零售业数字化的分水岭之一。“过去几年中，所谓的数字化大多停留在粗放地管理经营。从今年开始，零售企业一定要进入精耕细作的阶段，开始精细管理。通过数据去监管到单店、单品、单客、单SKU和单时，这是真正要做的事情，其他都是概念，企业一定要把精细化管理作为重中之重。”能一蹴而就的变革并不能称之为变革，零售业数字化同样适用于这个道理。零售漫长的发展史，也使得数字化阶段不可能做到一次到位，这将经历一个过程，对于不同行业不同企业来说，速度或快或慢，但都是必经之路。苏春园判断，随着企业内部业务的不断调整，管理体系和数据分析体系也需要不断变化。按照目前的经验和情况来判断，对于企业内部的单一业务来说，经过3～6个月可以初步形成一个精细化管理的体系。务实+创新是过程在交谈过程中，苏春园向一起惠谈及了几个问题，而这些问题也是不少零售企业正在面对并亟待解决的。例如：在每一次大促结束后，该如何自动进行效果分析与评估？如何从海量SKU中快速定位和匹配到本季度门店内最热销的关联商品搭配？在下午三点，门店某主力SKU商品销售不及预期时，如何在第一时间预警？数据要如何追踪，并给出切实可行的正确建议？新品推出后，如何做到快速反应，将实时数据和历史规律相结合，判断新品销售情况并响应市场节奏？企业该如何基于历史经营数据和公共数据，预测不同品类甚至SKU的销售情况？又要如何进一步指导订货、促销、生产和物流？和立即应用起各种“黑科技”、AI技术比起来，先务实地解决这些摆在眼前的问题，是苏春园和观远对行业提出的建议。“在过去的两年中，我们发现很多传统零售企业的数据基础差、底子薄，可能没法直接使用一些数据分析的工具，观远会先帮助其做数据梳理，夯实数据基础，基础不好真的会拉后腿。除了底子薄的问题比较棘手外，很多企业的负责人被AI‘洗脑’，希望直接运用AI技术，全面AI化，就好比地基还没打好，就想直接盖到五层楼。”苏春园向一起惠表示。经过AI风口的洗礼，和有关数字化的激烈讨论，行业正在逐渐回归到理性阶段。“如果说企业有两只手，那一只手已经开始理性地打基础，监控数据细节。但另一方面，大家对科技的热度还在，在务实的同时，另外一只手也会去尝试更多可能和创新。”苏春园认为，这种状态非常好，“该务实的地方要务实，该尝试新的东西也要去尝试。”和一些传统零售企业相比，部分发迹于互联网和注重数据的零售公司在基本功上更具先发优势。相比较之下，数据积累充分、技术好、预算多的企业，已经可以从精细化运营进入到更高阶段的尝试——单场景的智能化落地，例如在某个场景下做到智能预警，预测发现问题，并进行自动诊断。数据决策是结果在苏春园看来，找到可以智能化的第一个场景很重要，有第一个应用场景后才能进一步“开枝散叶”。“数据分析和应用相对成熟的企业，可以挑选一两个场景优先落地进行尝试，随着数据不断完善，再探讨可复制性，做更多的落地尝试。例如先做销量预测预警、再到客户流失的预警以及智能订货等。”和传统BI不同，观远数据希望根据不同企业的数据基础，帮助其进行整体的数字化发展规划。这家企业笃定，未来企业的核心竞争力势必在于数据驱动和智能决策。在这个充满未知的时代，allin在建造数据决策大脑这件事上是最佳策略。在新零售、智慧零售和无界零售等各种新名词的加码下，概念辨析和争论已经变得意义微弱，但不可否认的是，在互联网巨头的吹风和推动下，线上线下进一步融合，“人货场”三要素间的多维互动更为频繁和复杂。在这种背景下，让数据代替人的经验的说话显得更为重要和紧迫。苏春园认为，数字化和智能化是递进关系，前者是基础，后者则是深度应用。观远一些客户企业中，已经可以把单个场景进行智能化运营，例如对销售进行智能预测，从靠经验决策改为用算法决策。以前需要等老板拍板决策的问题或者反馈问题较慢的刘亮程，现在都可以托管给算法。“算法要结合人的经验共同发挥作用。算法不知疲倦地运转和发现问题，而人是要验证规律，然后告诉算法，基于这个规律去不断地发现问题。但现在一般只能做到某个场景的智能化运营，我们离全面智能还需要一段时间，大概可能在3至5年。而且我们要不断提高智能化的精准程度，从70%、80%、90%到99%……智能化是没有止境的。”苏春园向一起惠指出。从2016年9月成立至今，观远数据已经服务于联合利华、百威英博、冈本、生鲜传奇、NOME诺米家居、喜茶、Lily、IFS、上蔬永辉、小红书等多家零售企业。结合两年多的垂直行业经验和对未来趋势的预判，在面对新的竞争对手、新的渠道和新的环境时，苏春园总结了三点建议：第一，极度的精细化管理，到单品、单SKU、单客。第二，快速反应，实时响应外部或者内部各种经营环节异常。第三，智能决策，一层层纵深，针对企业所处的不同阶段，从数据分析到更智能的决策。数字化改革如火如荼，服务商战场群雄逐鹿，在零售业这场深刻的变革中，观远数据试图把看似冰冷数据描绘得更加性感。无论其构想的这幅蓝图能否如期实现，能参与和见证一个时代的迭代都已经足够幸福。

一起惠获悉，日前，网易推手发布公告称，从3月22日起，网易推手暂停对网易考拉商品的推广，但仍将专注网易严选的精品推广。据了解，网易推手是网易旗下的社交零售平台，注册用户通过分享网易电商商品，引导消费者点击链接购买，从中赚取佣金。而注册成为网易推手，需要购买售价为299-399元的礼包，礼包内容为网易考拉、网易严选或网易工厂店的在售商品。前网易市场总经理、网易推手产品负责人袁佛玉曾表示，网易推手会在品质、个性化和高效率三个方面重塑社交零售行业标准。另外，网易电商业务和网易云技术全面支持网易推手，服务保障覆盖了商品质保、信息安全、用户沟通等各个方面。