数字化时代，消费者需求的快速变化越来越难以把控，这对于商家们而言将充满挑战。因此，通过技术创新提升购物体验、提高运营效率变得越来越紧迫。日前，美国牛仔服品牌Levis（李维斯）便在这方面又迈出了一步。据悉，Levis推出了一个在线“虚拟造型师”来帮助消费者挑选适合自己风格的衣服。它是一个智能聊天机器人，目前已在Levis官网和FacebookMessenger上线。它结合了实体店员工的时尚知识以及人工智能，可以为用户提供个性化的服务。比如，机器人可以向用户提问“你希望你的牛仔裤在臀部和大腿处贴身吗？”这个功能可以帮助Levis理解用户对裤型、裤子弹性等方面的偏好。通过跟用户对话获取用户的偏好之后，机器人会整合尺码、布料偏好、颜色等信息，然后为用户推荐最适合他的裤子。另外，消费者还可以通过“分享”功能让朋友帮忙投票决定选择哪一款商品并发表评论。与此同时，Levis还配合智能聊天机器人推出了“看效果”（“SeeItStyled”）功能，它运用到了图像识别技术，可以根据用户的体型和外貌生成用户穿着这件衣服的样子，让用户在网上购物也能看到衣服的上身效果。对此，Levis副总裁及全球电商业务总裁MarcRosen谈道：“我们在正面解决当今社会所有零售企业都会面临的挑战，即如何创造一个无缝连接的、个性化的购物体验，而虚拟造型师这样的新技术只是这场革命的一部分。”据了解，Levis的智能机器人由mode.ai公司提供技术支持，而它只是Levis通过技术革新来提升购物体验、驱动销售增长的一个小举动。此前，Levis还曾强调过运用技术革新来提高库存管理效率的重要性，并表示公司一直在于英特尔（Intel）等公司合作，希望通过先进的技术来提高库存的精准度。此外，去年4月，Levis还联合科技界大亨谷歌推出一件名叫“evi’sCommuterTruckerJacket”的智能衣服。据悉，这是世界上第一款融入了谷歌ATAP项目计划核心科技的商业产品。制造材料方面，这件夹克所用织物拥有导电性，可以向手机传送指令，例如，通过不同的手势，你可以选择播放或者暂停你手机上的音乐。值得一提的是，在技术创新和数字化方面一直努力着的Levis，今年似乎已经见到了成效。根据其7月份公布的财报，母公司LeviStrauss&Co.第二季度业绩呈现出当下零售业难得的积极景象。集团收入总计10.679亿美元，较去年同期上涨5.6%，涨幅比一季度的4.3%有所提高，其中，零售业务按年大增13%。不过，集团总裁兼首席执行官ChipBergh却表示对品牌现阶段的情况并不满意，称他与集团正在共同经历产品更新换代和公司管理模式转型的关键时期。ChipBergh指出，电商在品牌未来发展中扮演着重要角色，目前Levis已正式入驻亚马逊。亚马逊除了拥有广大的客户群体外，他们的数据也是Levis所需要的。“作为我们的合作伙伴，亚马逊在大数据的帮助下，或许会比我们还了解Levis的消费者。”

中国乐视公司正在美国硅谷逐渐扩张，而美国雅虎公司则在剥离非核心的资产。两家公司找到了交集。周五，乐视宣布已经购买了雅虎公司大约300亩的土地。据旧金山纪事报网站报道，乐视一共花费了2.5亿美元，收购了雅虎公司在圣克拉拉县将近50英亩的土地，将近300亩。据报道，这片土地位于李维斯体育馆附近。在此次交易中，雅虎获利不菲。2006年，雅虎买下这片土地时只花费了将近1亿美元，此次雅虎获得了将近1.5亿美元的回报。据悉，这一片土地未来可以容纳数千名员工，不过乐视公司的一名女发言人只是证实了买地交易，没有进一步披露土地的未来用途。乐视是中国的手机电视机制造商，也是网络视频服务商。乐视公司围绕影视原创、播放终端设备，构建了一个比较完整的业务链条。该公司甚至进入了电动车等创新领域。和其他中国高科技公司一样，乐视也已经在加州硅谷建立存在感。今年四月份，乐视在被称为“硅谷首都”的加州圣何塞市建立了北美总部。此次新购买的土地，预计也将会扩大乐视在硅谷的研发业务。对于雅虎来说，此次转让土地交易的消息也算是一个利好。众所周知的是，雅虎正在对外变卖所有的互联网业务，目前已经进入了最后的阶段。据美国媒体报道，两家电信巨头AT＆T和Verizon将会对雅虎资产展开最后的争夺。在变卖互联网业务之后，雅虎将变成一个仅仅持有阿里巴巴股权的控股公司，雅虎已经不需要大量的土地或是办公楼。据悉，由于雅虎对外变卖业务，包括桑尼维尔（雅虎总部所在地）等硅谷地区的房地产商，目前非常担心雅虎的房地产大量上市转让，将会冲击当地的房价和土地价格。无论是被AT＆T还是Verizon收购，雅虎现有的大量业务和工作人员，将会离开硅谷，和两家电信运营商的其他互联网业务进行整合。虽然逐步在硅谷地区建立分支机构，但是乐视品牌对美国的消费者而言，相当陌生。在美国智能手机市场，华为、中兴通讯等企业耕耘多年，拥有较高的知名度，其中中兴在低端的预付费手机市场，找到了一席之地。而华为由于过去遭遇了美国国家安全风波，基本没有大规模开发美国手机市场。据外媒近日引述乐视的一名高管称，乐视将会逐步开挖美国的手机市场和视频市场。预计秋季，乐视手机将会在美国开售，另外乐视还会给美国消费者提供网络视频服务。据透露，乐视目前在美国一共雇佣了400多名员工，2016年年底前将会增加到1000名员工。在中国智能手机市场，乐视市场份额比较小，距离一线大厂商仍有显著的差距。华为、联想摩托罗拉、中兴通讯、小米等公司在美国市场要么不敢进入、要么并无实质建树，乐视手机是否能够在美国找到生存机会，仍需要画上一个问号。

来自美国西部最闻名的名字之一，Levis作为时装和牛仔裤的领导品牌，百年来不断追求创新，历经130多年风风雨雨，从一个国家流行到全球，Levis品牌个性始终保持如一，并成为全世界男女老幼都可以接受的牛仔和时装的领导品牌。Levi's美国官网网址：http://us.levi.com/现在通过登录一起惠前往Levi's美国官网购物，最高可获得5.6%的现金返还。

“太紧张了，半个小时的演讲彩排了几次，最终还是无法完成。”跨进进口电商平台洋码头创始人曾碧波能在千人大会上神侃半天，但在洋码头2014年新闻发布会的前夜，他因为过于认真反而说话不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美国买的皮鞋，以及一身烫过的休闲商务装，提前来到了新闻发布会现场：在上海外滩茂悦大酒店一楼大宴会厅，能容纳千人的场地摆了二十多张圆桌，来自全国的三十家媒体在这里等待洋码头第一次亮相。这样高大上的格调是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒绝见媒体。仅仅在四个月前，一起惠到洋码头的办公室，发现曾碧波忙得抽不出完整的交流时间，一坐下来就是创业者忍住哈欠说话的经典表情。那个时候，他告诉一起惠，还不宜对外说太多，大战在前需要练内功。而跨境进口形势就在四个月间发生了很大的改变：海关总署发布《海关总署关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称56号公告），还没有完整团队的进口电商平台就能获得大笔投资，亚马逊和天猫等大佬也加大了行军速度，而仅有1年时间的洋码头手机端高峰时一天能卖一百万美金。曾碧波说，站在这个时间点上，他必须出来卡位了，用服务告诉中国消费者：到洋码头买国外品牌就像上天猫一样方便，下一波洋码头就是要抢走天猫和京东的进口业务，他已经站在风口上准备很久了。图：曾碧波在洋码头2014年新闻发布会上淘宝系对零售业的变革还不彻底早在2000年初，曾碧波负责易趣网手机类目的时候就看到了互联网的威力。摩托罗拉市场价5000元的一款新手机，易趣网上只要3000元就可以到手。摩托罗拉抓狂了，战略高级副总裁冲到易趣办公室，找到二十四五岁的曾碧波质问，凭什么要破坏摩托罗拉的价格体系。“对不起，我不犯国法，只违反了你们的家规，要告就告吧。”曾碧波说当时自己只是小小屌丝，是互联网打破渠道规矩让摩托罗拉愤怒了。后来，在美国读书的曾碧波眼看着天猫和京东把分销代理统统打掉，全中国人可以在网上享受同一合理价。2003年到2009年，在国内电商风刮得最热的时候，有人甚至极端地认为未来线下零售不能再卖标准化产品了。就在这个时候，曾碧波按捺不住回国建立洋码头。“淘宝和京东，只是改变了中国的零售业，但是还没有改变世界的零售业。飞利浦剃须刀在京东要卖1200，同比线下或许已经便宜了，但是洋码头可以卖500，最后媳妇熬成婆的京东说我们窜货。”曾碧波说，国外产品到中国卖得贵，不是因为交关税（中国海关个人物品平均税率在10%左右），而是另有其因。第一，国外品牌对中国消费者的态度不同。“同样都是人，为什么我要三千块钱买一个Coach包，欧美人只要一百美金？从东莞直接到商场完全是内贸，与关税无关。实际上是国外品牌在中国建立了分销体系，利用高进入门槛实施歧视性定价，赚取了大量不合理利润。”第二，国际零售市场流通效率比国内流通市场流通效率高。“简单来说，Coach在中国定价5000元，进入打折周期需要3～4个季度，美国市场流通体系高度发达，上市时只能将价格定在100～150美金，不然目标用户就会迅速被竞争对手抢走，然后经过一个季度左右时间就开始打折，两个季度之内进入奥特莱斯做特价。”洋码头就是连接中国买家与欧美商户的中间平台，目前以海外具备零售资质的中小商户为主。而手机端“扫货神器”则是C2C平台，目前有两千多个当地的居民给中国消费者提供代购服务，他们有当地的信用记录，当地的护照、当地的居住地址，他们把线下商场、奥特赖斯里面各种折扣品、新品拍照上传，中国消费者实时动动手指头就可以付款下单。扫货神器自2013年8月份推出来，每天欧美、日韩品牌轮流开始竞拍，不到1年的时间日销售过万美金，20%的转化率，60%的回头率，以及两三千的客单价。这么漂亮的数字，曾碧波说洋码头根本没用大数据、社交营销等互联网手段，不过就是站在了风口上：中国有3亿的中产阶级，每年出生1800万婴儿，他们需要国外的品牌。洋码头过去五年秘密练了什么功？实际上，洋码头过去五年的努力并不在互联网上，而在打通买卖之间的鸿沟，比如招商与物流。国内电商平台招商很容易，但跨境进口招商却很难。“中国市场和海外市场完全是两个市场，中国一个产业起来只要三到五年，一个时代就结束了，撑死到八年就完了。而欧美的流通业需要十年到二十年，他们有自己固有的节奏，不会因为中国有市场就加快步伐，这点与中国商人不同，中国人觉得我帮你多卖一些东西不是很好吗，今年你卖五百万，明天我帮你卖一千万，这是不得了的事情。但是对于欧洲的品牌商来说，他们一般是家族企业，产量只有那么多，卖欧洲市场就可以了，对中国的大市场没那么积极。”曾碧波告诉一起惠，就算是天猫国际在海外招商一样困难重重。洋码头采取的是曲线救国的方式：一是找当地的零售商合作，而没有一开始就找品牌商；二是在“扫货神器”中发挥群众买手的力量，连零售商都绕过了。为了更好地管理买手和海外商家，洋码头在新西兰、澳大利亚、德国、法国、美国、日本、英国等地设立团队，培训海外商家与买手怎么利用洋码头做生意。曾碧波说消费者在哪里，生意就必须遵从哪里的规矩。“强调本土化，中国人用支付宝而不是万事达卡，看中文而不是英文，喜欢用QQ而不是MSN，未来还会把微信添加进来，总之在洋码头买东西跟京东、唯品会一样便利，但你买到的是原汁原味的海外货。”有了货之后是要解决配送问题。2009年曾碧波刚回国，完全不懂一个快递从美国发到中国到底需要多少钱，用了两年的时间跟很多货代公司、空运公司、物流公司了解，大家动辄告诉他需要一二十美金。也就是说花20美金买一条裤子，结果运费也要20美金。“我把传统国际物流中的每个环节摸得透透，重新组织成自己的国际物流服务。”曾碧波找到了很巧的方法——中国出口量太大了，飞机出去全是满着。中国进口量太小了，飞机都是空着回来——曾碧波让利用回来的空飞机载满洋码头的货物。“大家猜一猜洛杉矶空运到上海，一公斤运价多少？1美金？4块人民币！什么概念？我买30美金的李维斯牛仔裤，只花30人民币运费，而国内专卖店多少？800人民币！”在洋码头2014年新闻发布会上，曾碧波讲到四十分钟还是情绪激动，根本不记得前晚的紧张了。随着业务量的快速增长，除了洛杉矶、旧金山、纽约、芝加哥、悉尼等地的仓库外，接下来洋码头还要在休斯敦、法兰克福、巴黎、伦敦、东京建仓。最后一个关键环节就是售后服务，洋码头的做法是：本土退货，海外维权。中国消费者退货只要把货退到上海，怎么退到国外不用管；如果买到假货，洋码头海外团队帮消费者海外维权。“我们跟欧美、澳洲当地的消费者权益保护机构都有合作，当地入驻我们洋码头的商家和个人买手都需要在这里面注册。中国消费者受到任何权益上的侵害，享受的权益跟欧美当地的消费者是一样的，不会因为你是中国国民，消费者权益就不保护。”曾碧波说，本土退货，海外维权，这八个字他想了好久，是与同行竞争中他最满意的利器。跨境进口电商进入首轮卡位期2014年下半年开始，洋码头明显加快了步伐：在商家的角度来说，取消平台扣点费用以降低入驻门槛；在消费者的角度来说，9月份母婴产品免物流费。之所以采取如此激进的做法，主要是因为曾碧波判断跨境进口电商经过半年的刺激发展已经到了卡位期。“市场上有一些信号释放出来，如果我今天再不出来的话，洋码头可能就不是先锋了，而是先烈了，危机感推动我们在努力往前走。”8月份海关总署发布56号公告的官方解读，首先明确了跨境电子商务的合法地位，其次非常清晰地告诉市场，中国消费者直接找海外商家买东西按照物品交税（按照个人自用货品报关）。通常来说这个费用比贸易税低太多了，比如3C类产品按贸易报关的费用是物品报关的四倍。“56号文公告对行业影响太深了，政策清晰之后加快了跨境进口电商的产业升级，亚马逊也加快推出了自己的服务政策，洋码头来有必要早行动。”曾碧波说小公司跟大公司竞争就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波还还看到一个信号，国内跨境进口电商热度太高，团队和供应链都没建好的公司也能拿到投资，他判断2015年会有许多电商平台冲进来砸钱加剧竞争。“我不怕同行之间竞争，最怕有人拿出一笔钱来破坏规则，没货就大量走私，贿赂海关毫无底线，铺天盖地打广告，结果消费者上来了却没好货，配送时间要一个月，那就坏事了，消费者吐槽的不是某个网站，而是整个跨境进口行业。”如今看来，跨境进口电商的发展速度比曾碧波预计得快，他甚至认为三五年之后，国外零售商可能会开通中文网站做中国人生意，淘宝的海外代购卖家在正规军的围攻最终会消亡。所以，曾碧波判断2014年和2015年将会是跨境进口电商布局的关键阶段。“2014年是媒体一头热，产业事业本身还处在摸索阶段，不太合适投太多钱进来。2015年将会出现较大范围的竞争，适合投资的项目也会增多。2016年到2017年竞争会白热化，那个时候大家到处建仓，大打价格战，互相吐口水，全场免运费，什么竞各种争手段都会拿出来。”现在的洋码头是在与时间赛跑，在国内电商国际化不足、亚马逊等国际电商本土化还不够的时候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋码头还会在各大城市建立售后服务中心，部分消费者在当地就可以把货退掉。“我给自己打分60分，希望过了两年能达到85分，释放中国消费者的消费力。”曾碧波说，零门槛海外购和无国界的零售是未来的发展趋势，他最兴奋的一刻是看到跨境进口电商把国内电商逼得危机四伏。至于竞争中能做第一、第二还是第三，那是投资人感兴趣的。届时只要洋码头做的事靠谱就会有蛋糕吃，仅仅是做一百亿还是一千亿的区别。