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看了不少出游旅行的攻略,从行李打包到代购种草。再精简一遍该带的行李,好把行李箱多腾些空间给机场免税店和各大打折的商场。但是无论怎样简化,每个人的行李中必定会有几条大小不一,用途各异的毛巾。就算是酒店会提供,用过之后湿漉漉的不好收纳,不过最常用的毛巾,人们还是习惯「用自己的」。可是,如何挑选一条质感好又实用的毛巾,你真的知道吗?按材质分类,毛巾可以分成自然纤维和人造纤维两种。自然纤维就是我们常见的棉质毛巾。通常情况下,棉质的毛巾对肌肤不会造成伤害,内含的少量蜡状物质即便长时间使用也对健康没有影响。自然纤维的吸水性较好,使用起来格外舒适。棉质纺织品可以承受摄氏110度以下的温度,因此耐用性也高于人造纤维。人造纤维大多是指锦纶、涤纶等材质,经济耐用且吸水性好,多用于洗车店、理发店等公共场合。近几年来逐渐流行起来的麂皮巾也属于人造纤维。当我们在挑选毛巾的时候,我们在挑选什么?颜色:好的毛巾图案清晰、光泽自然。选择毛巾时,尽量不要挑选颜色深且鲜艳的毛巾,以免毛巾中含有荧光剂等不利于身体健康的成分;味道:优质的毛巾,即便是在出厂前经过多道生产工序,也是无味的。如果毛巾中含有类似化学物质的味道,要谨慎选择。做工:优质毛巾毛圈蓬松密实,手感柔软有弹性。但是过于柔滑的毛巾,有可能加入了过多的柔滑剂。劣质的柔滑剂会对皮肤的毛孔造成伤害。因此在选择毛巾时,并非越柔滑越好。如何保养毛巾?说到保养毛巾,人们通常想到的是「放在开水里煮」。这样的方法尽管人人都知道,但是可实施性却非常低。平时煮汤的锅用来煮毛巾,竟然能脑补出一种「香喷喷」的错觉。1、当我们买回日用毛巾的时候,在使用之前要仔细进行清洗,在消毒杀菌的同时,也可以检验毛巾是否有脱毛和掉色的现象。2、在日常的使用中,毛巾在使用过后要放至通风干燥的位置,防止细菌的滋生;3、定期清洗毛巾时,除了洗衣液、柔软剂外,加一瓶盖中性衣物除菌液清洗即可;4、长时间使用,毛巾上会沾满身体的分泌物,因此三个月左右更换一次毛巾,能使毛巾发挥最佳的清洁功效。UCHINO内野UCHINO内野是1887年创立于日本的和服品牌。自1937年进入纺织业至今,UCHINO内野已经成为了世界知名的毛巾品牌。上世纪八十年代,内野不仅率先在东京开设了第一家浴室生活体验概念馆,在不断的发展进程中,内野还在寻求更多的市场。2011年,UCHINO内野的素材面料被香奈儿公司采纳并生产服装。直到今天,UCHINO内野毛巾也是不少人的首选。UCHINO内野新疆长绒棉小方巾,100%棉的厚实质感柔软,也有较好的吸水功能,能给肌肤最温柔的舒适体验。薄款的小方巾容易晾干,不容易滋生细菌。如果喜欢质感厚实的毛巾,「棉花糖」系列也是内野产品中十分不错的选择。ChristyChristy创立于1850年,是全世界最早的专业毛巾商。1851年,Christy收到了英国女皇的青睐并被赐予皇室毛巾的徽章。不仅如此,Christy还是温布尔顿网球公开赛的的指定品牌。从品牌创立至今,Christy一直以奢华精致的风格享誉欧洲。Christy的埃及长绒棉方巾,棉纤维优质,在尼罗河流域生长的棉花每年只有10%可以达到标准,成为Christy的原材料。这也意味着Christy的强度、平滑度和光泽度都有一定的保证。ChortexofEngland同样是来自英国的毛巾品牌,ChortexofEngland直是欧洲贵族皇室御用的产品,很多五星级酒店也一直使用Chortex的毛巾。Chortex产品采用埃及棉,纤维长而软,比普通的纯棉细腻很多。ChortexRhapsodyRoyale厚款大浴巾不易脱毛,厚实柔软的质感能让沐浴变得更加舒适。VOSSENVossen是奥地利著名的高端家纺品牌,起源于1925年。值得一提的是,除了采用高端原料,澳大利亚制造之外,VOSSEN采用独特的制作科技,毛巾毛圈的独特的AIRpillow技术使得毛巾蓬松而坚韧有序,独家的环保KKV染色也能让毛巾永不褪色。今治100%日本制造,今治毛巾产地采用以高绳山脉为源头的苍社川的底流水等优质水源进行漂白,制造出了手感细腻而柔软、色彩鲜艳的毛巾。也正是因为精良的工艺,今治能够生产出其他厂家无法仿造的优质产品。优质的长绒棉精致而成,加长加厚,蓬松柔软,长久使用有美容肌肤的功效,也正因为如此,今治有了「美容毛巾」的称号,特别柔软的触感让人摸起来有一种「漫步云端」的错觉。
昨天消息称,蚂蚁金服正筹备在香港上市,集资最少100亿美元。不过蚂蚁金服相关人士随后表示消息不实,并表示上市目前并没有时间表。上述消息援引投行消息人士指出,蚂蚁金服正与曾负责2014年阿里上市的投行进行沟通,准备赴港上市事宜,暂时定于明年上半年挂牌。蚂蚁金服相关人士则表示,目前没有就上市地点作出任何决定。针对上述消息,蚂蚁金服发表声明指出,“有报道称蚂蚁金服正在筹备明年在香港上市,蚂蚁金服特此声明,此消息不实。目前蚂蚁金服并未有明确的上市时间表和计划,并且,蚂蚁金服未来会审慎根据发展战略和监管要求,选择最适合上市的地点。感谢大家对蚂蚁金服成长的关心”。市场分析人士指出,蚂蚁金服的市场估值已经高达750亿美元,超过了美国大名鼎鼎的金融巨头高盛集团。如果蚂蚁金服在香港挂牌,这将很可能成为香港交易所史上最大的上市交易之一,虽然具体融资金额尚未确定。据了解,在香港上市的公司通常需要公众至少持有发行人已发行股本总额的25%,满足一定规模标准的公司可以寻求获批最低15%的公众持股量。今年6月,蚂蚁金服刚刚完成了一轮估值为600亿美元的融资,以此估值来计算,蚂蚁金服15%的股权价值约90亿美元,因此,当地媒体推算,蚂蚁金服此次上市可能需集资逾100亿美元。阿里巴巴上市之后,蚂蚁金服单独上市已经确定无疑,但是对于上市地点一直有争议。2014年11月,马云公开表态“希望蚂蚁金服在A股上市”。但今年6月蚂蚁金服融资之时,其总裁井贤栋在接受媒体采访时表示,何时启动上市工作仍然没有时间表,对于国内还是海外上市都有可能。今年8月,就有媒体曾援引知情人士的消息称,蚂蚁金服正在考虑于明年上半年在香港启动IPO进程。蚂蚁金服最初制定上市计划本来还包括在上海IPO。不过,蚂蚁金服官方否认了当时的消息。
各位惠友们,大家知道京东除了京东企业购,还有其他B2B平台吗?据最新消息,目前京东准备上线另外一个B2B平台:京东云,日前,京东云为其电商云B2B解决方案推出了新功能JCMall(云贸平台)以及针对JCMall具体实施的咨询培训服务。目前,该服务已经在京东云商城上线出售。京东相关负责人介绍称,JCMall是面向专业领域的分销(批发)电商的B2B交易平台,拥有多种管理功能,通过三个子系统提供从商家入驻到商品销售,全流程线上化处理、针对不同商品设置折扣比例的功能,支持多种订单类型和支付通道。该负责人表示,在该解决方案下,可将电商资源集中化和标准化,以解决目前专业市场中采购商面临渠道进货成本过高、服务分散、供应链管理不足的问题。客户可通过小规模的IT投入,使IT系统管理简化,降低成本的同时提高业务水平。此外,电商云解决方案提供的电子商城移动端建设能力,可帮助企业将电子商城业务伸到手机端。公开资料显示,目前,该解决方案已经服务过的企业包括京莎网、O2O国际皮具城、中国茶博会、科印传媒、中国铁路物资股份有限公司等。京东电商云于2013年正式上线,是京东电商开放生态的云信息平台。包括云托管平台云鼎、应用开发云平台云擎、电商云参与者的社区互动平台云汇、移动应用客户端开发及测试平台云峰、云服务的直接载体宙斯。看样子京东是准备把更多其他类型的商品引入京东,以后说不定能在京东商城买到更多品类的商品,希望京东在扩大规模的同时,品控一定要把握好,不然一不小心变了淘宝,什么东西都卖,质量参差不齐,货源得不到有效的保证,不过相信京东是不会这样。【双11期间,一起惠爆料平台将会对全网的活动,实惠单品进行详尽的爆料以及攻略,热爱网购的剁手族们记得提前关注哦】
网购多了,手上的纸箱该怎么处理是个问题,相信热爱网购的惠友们肯定也遇到过这个问题,小编做为一个资深剁手党当然也不例外,小编与室友是直接将纸盒当垃圾丢了,如果看到路边捡瓶子的奶奶,就给她们了,不过纸盒做为可以再生利用的资源,直接当垃圾扔了是很浪费的,天猫、京东最近出了个纸箱回收计划可以给惠友们是个不错的选择。京东物流日前推出一项“绿色物流”新举措——“纸箱回收,绿色环保”计划。除了快递纸箱回收,京东物流还推出了全降解包装袋、推广电子签收,并成立了电商行业首家物流包装实验室,致力于环保性包装产品的研发和使用。自本月20日起,在京东网购的用户收到交付的商品后,可自愿将京东纸箱交给京东的配送员进行回收再利用。这项计划将首先在北、上、广三个城市试行,后续将在全国范围内陆续开放。为让此次计划顺利落实,京东前期对配送员进行了培训,针对纸箱回收对现有配送系统进行开发和调试。目前,京东在很多配送站已经辟出专门区域用于纸箱的暂存,今后还将采取多种形式对积极参与纸箱回收计划的用户提供相应回馈,以号召更多消费者参与到这一行动中来。针对快递包装回收问题,多个电商企业已推出相应行动。1号店于2014年通过奖励积分兑换商品的形式倡导用户参与“纸箱回收”,回收一个纸箱获赠20个积分。苏宁易购去年也开展“回收包装送云钻”活动,一个订单奖励10云钻用于抵现。此外,今年北京邮政EMS同城快递推出可复用、可回收的环保包装容器,包装箱回收能攒积分换礼物。另外,菜鸟绿色联盟也开始对天猫超市使用的快递纸箱作回收,符合标准的回收箱会贴上专属标签后进行二次使用。以后处理纸盒时,又多了一个选择,不过现在只是北上广地区可以,小编暂时还不能享受此服务,希望这套方案可以更快的覆盖其他地区。
知道么,海底捞的核心产品火锅汤底有雀巢一份功劳。在中国餐饮行业快速回暖的同时,业绩低迷不振的雀巢要发力餐饮业务了。已经在中国餐饮行业深耕20多年的雀巢,在北京、上海等地建立雀巢专业餐饮客户交流体验中心,以期获得更多与中国餐饮企业合作的机会。在传统快消市场受到冲击的背景下,餐饮业务依旧保持了稳定的增长,吸引了包括雀巢、联合利华、恒天然等外资快消巨头掘金中国餐饮市场。雀巢全球专业餐饮亚洲、太平洋和非洲区域总裁吕杰龙接受《第一财经日报》记者专访时表示,中国“居家外餐饮消费”市场潜力巨大,雀巢会进一步加码中国餐饮市场,与餐饮企业在菜品、成本、烹饪流程等方面开展合作,为餐饮企业提供解决方案。雀巢加码餐饮业务背后是业绩增长显出一定疲态。雀巢近日公布的半年业绩显示,上半年营收增长3.5%,低于路透调查中心分析师预期的3.8%;净利润降至41亿瑞士法郎(1瑞士法郎约合人民币6.8848元),也低于分析师预期的47.4亿瑞士法郎。雀巢在公告中将业绩放缓的部分原因归结为中国食品饮料市场增速的大幅放缓,并称银鹭业务仍然对整体业绩构成拖累。雀巢公告称:尽管我们持续在中国市场面临挑战,但在美国、欧洲、东南亚以及拉美等地呈现不错的表现,预计这种情况将持续到下半年。以雀巢主要营收组成的婴幼儿奶粉业务为例。乳业高级分析师宋亮向记者表示,中国婴幼儿奶粉市场告别过去的高速增长时代,行业已经出现饱和迹象,虽然二孩放开,但给婴幼儿行业带来的增长有限。传统主营业务增长显出疲态,雀巢亟须寻找新的增长点,雀巢默默耕耘中国多年的餐饮业务被寄予厚望。中国烹饪协会的数据显示,去年中国餐饮市场规模已经达到3.2万亿元,市场潜力巨大。此外,随着中国消费者需求多元化,对质量、健康日益看重,这让拥有较强技术和研发实力的外资食品巨头看到发展机遇。雀巢专业餐饮大中华区副总裁黄行毅认为,目前消费者特别是年轻一代人需求多元化的趋势下,雀巢可以帮助这些餐企在标准化、菜品研发、成本控制、流程简化等方面提供解决方案。海底捞就是一个很好的例子。众所周知,海底捞是一个非常传统的中式川菜企业,作为外资食品企业的雀巢如何跟如此传统的中餐企业擦出火花?雀巢称,随着食品科技的发展,海底捞这样的传统企业也需要借助最新食品科技改良它的菜品,例如海底捞的一些汤底,雀巢会在色泽、耐煮性、口味等方面帮助其改良,毕竟一些餐饮企业不可能成为各方面的专家,需要借助专业的餐饮研发企业提供更好的解决方案,将最新科技运用到菜品中。吕杰龙表示,目前随着中国反腐倡廉,一些定位高端的餐饮企业受到冲击,一些定位大众消费的休闲餐饮发展迅速。然而这些中式餐饮在扩张过程中,需要提供更多元化的菜品、缩短烹饪流程减少成本等,雀巢会在这些方面与它们展开合作。黄行毅透露,目前中国有一个趋势正在出现,很多没做过餐饮的创业者开始做餐饮,这些创业者具有很强的营销和运营能力,但并不擅长做餐饮,例如和府捞面,雀巢会在餐饮方面帮助其研发菜品、制定标准化流程等定制化解决方案。不过,雀巢在中国餐饮市场依旧面临挑战,中式餐饮为主的中国餐饮市场,餐饮企业行业分散、集中度太低、标准化困难,并且虽然在快消市场表现良好,但总体增速也显出疲态,这些都需要雀巢去克服。中国烹饪协会副会长边疆表示,尽管餐饮市场发展动力不足,但餐饮行业需要侧重满足以大众化餐饮为主体的多层次多样化消费结构,着力加强供给侧结构性改革,努力在更高层次上推进餐饮消费供需矛盾的解决,发挥品牌企业的引领作用,拉动消费,扩大内需,同时进一步开辟新的市场,寻找新的增长点。
9月23日消息,今日AutohausChina《汽车经销商》与二手车服务商上海车赢信息技术有限公司(下文简称车赢)达成战略合作。据了解,双方达成合作后,AutohausChina《汽车经销商》将借助“车赢”平台深入推进E-academy汽车经销商网络学院业务,前期的课程内容将涉及“汽车金融”和“二手车”等业内备受关注的热门话题。该课程为汽车经销商从业者提供了一种涵盖PC端和移动端应用的全新在线学习理念。而“车赢”旨在通过此次合作,进一步推广其为经销商提供的二手车一体化解决方案,扩大其在汽车经销商集团及单店中的影响力,并大力拓展其APP在4S店的覆盖率。据介绍,AutohausChina《汽车经销商》是中国第一本独立的面向汽车经销商、维修及售后服务供应商的经营管理专业B2B杂志,创刊宗旨在于为业内管理人士带来国内外先进的管理经验,为国内汽车流通行业的发展带来启发性的引导和建议。据悉,车赢是二手车业务管理整体解决方案服务商,为汽车经销商集团建立二手车标准化作业流程及运营管理体系,包括二手车团队组织架构的建立、二手车相关人员KPI建立、集团二手车进销存管理系统搭建、二手车评估检测标准、二手车网拍平台等,为经销商集团及4S店打造一套集ERP管理系统、CRM客服系统以及基于移动APP运用集成的二手车检测、评估、定价、拍卖、交易服务一体化整体解决方案。
9月23日消息,今日下午阿里车码头生态发布大会在杭州举行,现场阿里汽车对阿里车码头的规划做了详细阐述。阿里汽车事业部总经理王立成(微渺)在现场表示,目前线下汽车后市场约有40万家门店,实际上只需要2万家店即可,绝大多数的门店都要被淘汰。据现场PPT显示,截止2017年底,阿里汽车将在全国开设2万家车码头门店。根据阿里车码头现场的PPT显示,在汽车保有量的强劲增长以及汽车平均车龄增长的双重强劲推动,汽车后市场将在2015年以后迎来爆发式增长。目前汽车后市场分散,电商潜力巨大,而线下连锁将是未来的趋势,发展空间更大。据介绍,阿里汽车将通过“车码头”与线下优质门店达成合作,为所有合作商的门店提供阿里的品牌背书、线上用户导流和正品货源。同时,阿里汽车会尝试打造配件供应链联盟,里面不仅有配件品牌商,也会纳入配件连锁商家,形成线上线下打通的配件供应链。总的来说,车码头的目标就是通过整合供应链、阿里生态塑造一个优质的汽车后市场品牌,将分散的品牌门店整合成汽车服务联盟,取代线下维修厂、洗车门店的“脏乱差”形象。同时,由于线下门店服务参差不齐,车码头还联合华胜,快修先生等第三方培训机构做店面培训,力图实现联盟服务门店的标准化。未来,车码头的认证工作还将细化到门店技师层面。车码头也在考虑和阿里云合作通过云服务,在门店汽车作业间安装摄像头,让用户可以实时看到每一个操作环节。不只是洗车、保养、维修等汽车后市场服务,阿里车码头对其他汽车环节也做了计划。据现场阿里汽车方面介绍,阿里车码头还将为三四五线城市提供卖车、交车服务;为用车人群提供加油、保险服务,为二手车提供拍卖、评估服务。据介绍,阿里车码头门店联盟基本上覆盖了线下所有的与车相关的服务门店的功能。李逸此前接受采访时就曾表示,想把二手车业务部门将二手车业务也整合到车码头中,未来车码头和阿里的线上资源,还能共同提供二手车置换、拍卖,以及品牌二手车销售等服务;联合蚂蚁车险从线上和车码头门店售卖车险,一旦完成车险售卖,相应车码头门店将获得来自保险公司的返点奖励,而门店可以将一部分的返点变成洗车、美容等后市场服务赠送给购买保险的顾客,从而增加门店和车主之间的黏性。王立成在现场表示:“阿里车码头生态发布会可能成为中国汽车历史上的遵义会议,能够有一个覆盖全国门店的体系,一般门店没有这个资格,一般门店靠讲故事烧钱的方式把体系建立起来,没准烧到最后就倒下,现在融资不是那么好融的。”“阿里车码头的目标就是在线上建立一个中国版的Autozone,线下建一个中国版的Napa。”王立成说。一位参加车码头发布会的商家向亿邦动力网表示,这庞大的汽车后市场规划就像一个理想国,天猫、淘宝、阿里车生活等App提供流量支持,车主直接在网上买服务,阿里自己做供应链,有菜鸟的仓储和配送,门店服务覆盖汽车全产业链,卖车、保险、洗车、养车都要做,在搞一搞增值服务,汽车后市场其他的玩家怎么玩?据早前阿里车码头计划,今年双11后,阿里车码头的线下门店将会超过1000家,覆盖20多个城市。同时,镀晶、机油、轮胎、刹车片和汽车贴膜五个品类的供应链合作也将落地。阿里车码头联盟门店将统一挂黄色车码头标示。据悉,车码头的城市已经覆盖了杭州、南京、广州、郑州、温州、苏州等13个城市,联合了全国636家门店,覆盖190万超级粉丝。
9月20日消息,日前,航运电商平台运去哪透露了其“滴滴询价”功能的运营数据,自今年8月该功能上线以来,日均发布的询价量超过150次,成交量超过30单。运去哪相关负责人介绍称,该功能类似于滴滴打车,先由外贸企业发起物流需求,再将该需求推送给所匹配航线的货代企业,由货代企业进行单独报价,最后外贸企业自行选择合适的价格及货代企业。该负责人表示,通过“滴滴询价”功能,每个询价单将推送给超过100个所属港口航线的货代企业,平均可获得约6份的运费报价,一份报价平均反馈时长约5分钟。此外,运去哪针对货代企业的资质规模、过往接单情,将其划分为认证供应商、优质供应商和担保供应商三个不同等级,以供外贸企业选择。运去哪CEO周诗豪认为,在运价展示方面,当前航运电商多采用的“运价广场”模式(即由货代企业主动公布运价,外贸企业据此选择交易)具有一定的缺陷性,“运价广场模式是一个死胡同,并不能走通。”他解释到,在外贸企业层面上,航运价格具有非标性。以集装箱为衡量标准,运送一个和多个时的单价不同,而不同产品、货重的运价也不同,其价格无法被“一刀切”;在货代企业层面,其作为中间商,对于不同规模、资质的企业会提供不同的报价,此外,为避免遭上游船企业封杀,具有优势价格的货代企业不会公开底价,导致现在的航运价格,多非最优价;在平台运营层面,由于航线众多,“运价广场”模式需要大量人力维护,耗费企业过多精力。据了解到,“运去哪”于2015年2月上线,是国际物流服务的电商交易平台,为外贸企业提供海运订舱、拖车、报关、仓库内装、货运保险等服务。目前,已有江苏阳光、苏美达集团、江苏国泰、上海枫晴化工等多家外贸企业使用。
9月20日消息,日前,贝因美发布公告称,商务部反垄断局已同意其与恒天然澳大利亚有限公司新设合营企业一事,即日起将集中实施。据了解到,2015年10月,贝因美发公告称,公司决定以82,008,000澳元收购恒天然澳大利亚私有有限公司(以下简称“恒天然”)下属生产中心达润工厂(Darnum)51%的权益,并与恒天然方共同组建非公司型合资(以下简称“UJV”)架构运营达润工厂。此事由于涉及国际并购,贝因美先向澳大利亚外国投资建设委员会报备,并于今年7月22日收到澳大利亚外国投资审查委员会出具的对本次收购事项无异议的函件。之后贝因美又向中华人民共和国商务部反垄断局报备,并于昨日收到回复。据悉,商务部给贝因美的回应内容称,“根据《中华人民共和国反垄断法》第二十六条,经审查,现决定,对恒天然澳大利亚有限公司与贝因美婴童食品股份有限公司新设合营企业案不予禁止,从即日起可以实施集中。”资料显示,恒天然是全球乳制品巨头,产品出口全球140多个国家和地区。2015年3月,恒天然宣布以5.53亿美元收购贝因美18.8%的股份,目前为其第二大股东。贝因美方面表示,截至目前,本次交易事项涉及的相关政府审批已完成,公司将启动后续相关工作。与贝因美收购垄断报备形成对比的是滴滴收购优步中国一事。据了解,今年8月1日,滴滴宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。由于该收购案没有事前向商务部申报,9月2日,商务部召开新闻发布会表示,滴滴优步合并未向商务部申报,目前,商务部已对滴滴Uber合并案开展反垄断调查,两次约谈滴滴出行,要求其说明交易情况、未申报的原因,提交有关文件、资料。事实上,随着中国企业开始不断进军海外市场,各类跨国收购案及国内大型企业的兼并重组事件慢慢增多,很多重量级企业收购案难免涉及“垄断”。而根据我国2008年发布的《国务院关于经营者集中申报标准的规定》中规定,若参与集中所有经营者上一年度在中国境内营业额合计超过20亿元人民币,并且至少两者在中国境内的营业额均超过4亿元人民币,需要进行反垄断申报。或者参与集中的所有经营者上一会计年度在全球范围内营业额合计超过100亿元人民币,并且其中至少两个经营者在中国境内的营业额均超过4亿元人民币,亦需要进行申报。有业内人士分析称,滴滴收购案涉嫌垄断未报备一事,虽然被商务部叫停的可能性不大,但或许交易时间会有所拖延。
9月19日消息,在欧洲地区,在线消费者对于支付方式的首选不尽相同。国外研究机构yStats对欧洲21个国家的在线支付情况进行分析,数据表明该地区在线购物者对线上支付安全还存在一定顾虑。据了解,该研究包括奥地利、比利时、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、意大利、荷兰、挪威、波兰、罗马尼亚、俄国、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、英国以及乌克兰在内的21个国家。据获悉,在许多东欧市场,货到付款是最常使用的一种支付方式,这种支付方式的普及也预示着使用信用卡和借记卡的线上支付的增长变缓。在在过去三年里,俄国使用银行卡支付的线上消费者占20%以上,而使用货到付款支付手段的占比下降了几个百分点。此外,土耳其和乌克兰使用银行卡的线上支付也在强劲增长。据了解,在西欧,银行卡已经成为线上消费者最常用的支付方式,如法国、意大利以及挪威等国家,而其他地区和国家的线上支付渗透率也在上升。此外,使用电子支付系统的德国线上消费者的数量也在增长,而这种增长则牺牲了该国曾经的线上零售支付领袖——发票。在欧洲,在线购物者和线上零售商对于线上支付安全还存有一定顾虑。例如,比利时就有将近1/4的人口不在线上购物,而其中的原因就是支付安全问题。对于希腊的在线购物者来说,支付方式的安全性也是其首选标准。还了解到,俄罗斯常用的支付方式为Qiwi、Yandex.Money以及WebMoney,而德国的Sofortbanking和Giropay、荷兰的iDEAL、比利时的mistercash、法国的cartebleue、波兰的Dotpay以及巴西的Boleto等,都是各自国家很受欢迎的支付方式。
9月18日消息,日前,中百集团发布投资者公告,中百集团相关负责人介绍称,目前公司的仓储超市正在永辉的帮助下积极改造升级,两家合作正在全面开展进行。对于双方目前的具体合作情况,中百集团相关负责人介绍称,目前双方合作主要在两个方面。一是团队建设方面:包括中百引进永辉生鲜经营团队,组建中百经营分析团队支持团队,成立了生鲜事业部;依据永辉生鲜品类,进行公司生鲜品类梳理;建立标杆门店管理办法,实行门店生鲜布局优化调整,导入永辉生鲜运营标准及生鲜经营基本原则,借助永辉长半径项目推进生鲜经营联合采购,优化供应链,全面提升生鲜竞争力和盈利能力。同时结合永辉合伙人、绩效考核、干部评估等,因地制宜复制、推广激励政策,激发员工潜能,调动积极性。建立自主经营、互相学习、良性竞争的氛围。二是共用供应链联合采购。据其介绍,中百利用永辉长半径供应链优势,加快推行进口商品、酒类及OEM商品的联合经营采购。“今年1—8月,联合采购商品339个单品。”据了解到,在其超市生鲜改造方面,截至目前,已完成44家门店的生鲜调整。而中百方面介绍称,今年中百计划完成100家门店的调整。事实上,作为国有企业的中百集团,近年来,积极进行改革和转型。首先是在股权结构上,引进福建生鲜“巨头”永辉超市。截至目前,永辉超市通过旗下重庆永辉超市有限公司、永辉物流有限公司、永辉超市股份有限公司共持有中百集团20%的股份,为其第二大股东,而武汉市国资委通过武汉商联合武汉华汉投资共持有中百集团32%的股份,为其第一大股东。而成为中百集团第二大股东后,永辉超市今年才开始了对中百的明显运行影响,表现之一就是对中百超市的生鲜改造。据了解,今年3月,永辉超市派出了以福建大区副总经理程雪榕为首的一支23人的队伍飞抵湖北履新,而该空降团队的重要任务就是借助永辉生鲜经营的成功经验和运营模式,提升中百生鲜客流、客单,提升生鲜营运标准。其次是在人才改革方面,开始引进职业经理人。据了解到,2015年10月,中百集团发消息对外宣布,经公司董事会决定,中百引进由万明治、张黎、孙磊三人组成的职业经理人团队,其中万明治担任中百集团总经理。而万明治此前先后供职家乐福和苏宁,离职前为苏宁超市总经理。除了以上改革措施外,中百集团还设立投资基金,开始了生态投资培育建设。据了解,中百联合武汉商联和武汉中湖创投成立武汉东湖中百产业并购基金合伙企业。而大力的改革和各业务的升级调整培育造成的就是中百业绩的亏损。今年上半年,中百集团营收80.23亿元,同比减少6.77%,归属上市公司股东的净利润亏损达6245.6万,同比减少387.43%,而主营业务经营带来的净利润亏损8160.4万,同比减少18倍。有业内人士分析,未来一段时间中百集团的亏损还将持续。
9月17日消息,据《华尔街日报》报道,苹果股价创下近五年来表现最好的一周。本周,苹果股价收盘于114.92美元,累计上涨了11%,创下自2011年10月以来单周最大涨幅。苹果市值本周净增了约630亿美元,是美国股市科技板块近期上涨的一大推动力。根据标普道琼斯指数公司(S&PDowJonesIndices)的数据,如果剔除苹果股价的涨幅,在截止周四的九月份,标准普尔500指数科技板块的涨幅将从1.5%下降至0.2%。按市值计算,苹果仍然是标准普尔500指数成份股中最大的公司。不久前,苹果曾经历一段短暂下跌时期。在上周三苹果发布iPhone7后,其股价两天内下跌了近5%,导致今年以来的累计涨幅一时间成为负数。一些分析师表示,iPhone7与前几代相比只有“渐进式”的改进,如更好的电池寿命和防水性,而没有推出引人注目的新功能。苹果取消该手机的耳机插孔,也是一个让人看法不一的决定。但自上周开始预订以来,某些版本的iPhone7已经售罄。此前,本周早些时候,T-Mobile美国公司和Sprint暗示iPhone7需求强劲,但没有透露具体数据。周五,不少地方出现了消费者为购买到新款iPhone而排队的现象。与此同时,三星电子正在召回其与iPhone7竞争的GalaxyNote7智能手机,因为后者的电池存在易于起火的问题。一些投资者和分析师表示,iPhone7销售强劲的信号开始让投资者感到放心。在此之前,iPhone的销量已连续两个季度下跌。投资公司联博控股(AllianceBernsteinHoldingLP)首席投资官吉姆·蒂尔尼(JimTierney)指出:“这表明,苹果的用户群非常忠诚,不管是新技术出现还是他们的手机用坏了,他们都会打算换新手机。”联博控股持有苹果股票。苹果没有对置评请求做出回应
工业和信息化部下属的中国电子技术标准化研究院近日发布《2016年虚拟现实产业发展白皮书》,报告指出,中国虚拟现实技术产业潜力巨大,但是在应用过程中仍存在诸多挑战。首先,硬件技术的局限。目前设备使用不便、效果不佳等问题仍然突出,硬件的处理速度远不能满足在虚拟世界中实时处理大量数据的需求。相关设备的价格也十分高昂,一个头盔式显示器加上主机的成本动辄上万元。其次,软件可用性差。受硬件局限性的影响,虚拟现实软件开发花费巨大且效果有限,相关的算法和理论也尚不成熟。在新型传感机理、集合与物理建模方法、高速图形图像处理、人工智能等领域,都有很多问题亟待解决。三维建模技术也需进一步完善。第三,应用领域有限。目前,虚拟现实技术主要应用于军事和高校科研,在教育、工业领域应用还远远不足,未来应努力在民用领域的不同行业发挥作用。第四,效果不够理想。在虚拟现实的感知方面,有关视觉合成方面的研究较多,对听觉、触觉关注较少,真实性、实时性不足,基于嗅觉、味觉的设备还没有实现商品化。此外,在交互效果方面,虚拟现实技术与人的自然交互不足,在语音识别、人工智能方面的效果尚不能令人满意。报告指出,虚拟现实产业处于爆发前夕,即将进入持续高速发展的窗口期。互联网研究机构艾瑞咨询公布的数据显示,2015年中国虚拟现实行业市场规模为15.4亿元,预计2016年将达到56.6亿元,2020年国内市场规模预计将超过550亿元。报告建议,我国应提前谋划布局做好顶层设计、推进产业化和行业应用、加强文化和品牌建设。
来自支付宝的坏消息,大家之前都能够提前预计这么一天的到来,只是没想到就在今天公布了这个消息。没错支付宝也要和微信一样,今后对提现服务也要开始收费了,当然免费提现的额度上会比微信好点,个人用户每人累计享有2万元基础免费提现额度。在用完基础免费额度后,用户可以使用蚂蚁积分兑换更多免费提现额度。具体而言:支付宝的提现涉及“提现到本人银行卡”和“转账到他人银行卡”两个功能。按照调整后的规则,支付宝也对超出免费额度的部分按提现金额的0.1%收取服务费,单笔服务费不到0.1元的则按照0.1元收取。这一收费标准与微信一致,不同的是,支付宝个人用户可以累计享有2万元基础免费提现额度,微信的终身免费额度则为1000元。以下是截取的部分公告提示↓规则实行时间为2016年10月12日
惠惠在美国的转运渠道:1.美国标准配送:速度稳定,惠惠自动为您选择最优配送方式。若您的商品价格*海关个人物品清关税率小于50元,达到免税额度,则为您分配无税清关;若该价格大于50元,则按最低商品价格*11.9%预收关税(0元起征)。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克45元,不足500克以500克计算,续重每100克6元,不足100g按区间上限。如400克45元,550克51元。运送周期在9-18个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。2.美国ems配送:速度快,不预收关税,有一定概率(10%左右)被税,如被海关抽检到关税自理。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克58元,不足500克以500克计算,续重每100克8元,不足100g按区间上限。如400克58元,550克64元。运送周期在7-15个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。3.美国关税补贴配送:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表、奶粉等)。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克45元,不足500克以500克计算,续重每100克6元,不足100g按区间上限。如400克45元,550克51元。收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费。运送周期在18-25个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。惠惠在德国的转运渠道:1.渠道特色:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表不能选择此渠道;包不超过一个,包裹重量不超过4kg)。2.运费:以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克55元,不足500克以500克计算,续重每100克8元,不足100g按区间上限。如400克55元,550克63元。另收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费,目前服务费限时免费。3.配送周期运送周期在18-23个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策惠惠在日本的转运渠道:1.日本标准渠道:采取个人物品清关模式,预收关税多退少不补。一般运送时间在6~11天。如果您结算的订单中包含食品、化妆品、电子产品等品类的商品,根据相关法律法规,该渠道不支持转运,默认选择ems转运配送。计重方式为首重500克/38元,不足500克以500克计算,续重为100克/6元,不足100g按区间上限计算。如:400克=38元,550g克=44元。2.日本ems:ems采取的是邮政清关策略,所以有一定的概率被税。如果被海关抽检到则需自理关税。一般运输周期在4~9天。EMS运费计费规则如下(官网为日元报价):https://www.post.japanpost.jp/int/charge/list/ems_all_cn.html3.日本关税补贴配送:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表、奶粉等)。运费以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克45元,不足500克以500克计算,续重每100克6元,不足100g按区间上限。如400克45元,550克51元。另收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费运送周期在12个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策惠惠在德国的转运渠道:1.德国关税补贴配送:预收关税为零,也即补贴全部关税,速度较慢。某些商品不能选择此渠道(如价格超过1500元的包裹、电子产品、表不能选择此渠道;包不超过一个,包裹重量不超过4kg)。计重方式以仓库实际称重重量为准,预交转运费,多退少补。如有退款会在您确认收货后2日内自动退回原支付路径。记重方式为首重500克55元,不足500克以500克计算,续重每100克8元,不足100g按区间上限。如400克55元,550克63元。收取商品价格的6%作为转运包税、仓储服务费。运送周期在18-23个工作日左右,从商品入仓起超过45天未收货转运费减半,超过60天未收货免转运费。被海关抽检的包裹、美国黑色星期五、春节、小长假等海淘旺季期间的订单不适用于此运费减免政策。
9月7日消息,日前,中百集团发布今日投资者公告,中百集团董秘杨晓红表示,上半年,中百集团进行变革转型调整,不断扩大生鲜经营,重塑购体系,强化商品源头直采。对于上半年中百集团生鲜业务发展情况,杨晓红向各机构投资者介绍称,上半年生鲜业务主要在忙两件事。一是通过引入永辉生鲜团队,从管理模式、布局规划、经营方式、人员管理等方面,导入永辉超市红标店经验。“上半年已完成6家,7月起加快调整速度,截止到9月2日,共完成44家门店的生鲜调整,其中市内30家,市外14家。今年全年计划完成100家。”杨晓红介绍称。二是推进了仓储、超市公司生鲜统采统配。仓储公司水果类别直采统配已覆盖至市内、市外门店,门店占比达68.71%;超市公司全力推进生鲜门店蔬果直采经营。同时,着力推进社区超市转型发展。除了生鲜业务,在便利店方面,据了解到,今年2月份,中百集团全资子公司中百超市与日本国株式会社罗森签订《区域使用许可合同》,中百超市获得湖北省使用“罗森(LAWSON)”品牌开设便利店的加盟权利,成为罗森公司在华中地区湖北省指定的唯一区域被许可人。对于目前罗森便利店的进展情况,杨晓红等中百相关负责人表示,中百超市成为罗森特许区域加盟商后,内建团队,外学罗森商品配置、营销方式、门店运营等标准模型。截至目前,第一批中百罗森6家门店顺利开业。而亿邦动力网了解到的数据显示,已开业的中百罗森加盟店门店销售同比翻番,毛利率提升了5%。“我们计划今年将开设40家中百罗森店,其中年底会开设少数加盟店,相关工作正在抓紧筹备中。”杨晓红等中百相关负责人介绍称。此外,对于上半年中百的经营工作,杨晓红等中百相关负责人总结称,主要围绕五个方面“忙活”。一是采购体系方面,重塑采购体系,强化了商品源头直采。二是商品结构方面,进行变革转型调整,不断扩大生鲜经营。三是门店升级方面,制定门店SOP标准,促进门店规范管理。四是在业务调整方面,推进与罗森合作,实现中百便利店业务的开放合作模式。五是资源整合方面,加强多方合作,不断盘活中央大厨房,整合物流资源,构建大物流发展战略。对于上半年中百营收情况,据了解到,上半年实现营业收入约80.23亿元,同比减少6.77%,主营业务收入净利亏损约8160万元,同比减少18倍。从业务方面来看,上半年超市实现营业收入74.62亿元,占公司总营业收入的93.01%;百货实现营业收入5.72亿元,占公司总营业收入的7.13%。值得注意的的是,上半年,中百集团广告费支出约253.1万,同比减少一半多。中百方面预计,截至今年第三季度,公司累计净利润亏损额在1.6亿到1.85亿之间。股权方面,截至目前,武汉国资委通过旗下武汉商联股份有限公司和武汉华汉投资管理有限公司,共持有中百集团32%的股份,为其控股股东,而福建永辉超市集团通过旗下重庆永辉、永辉物流等公司共持有中百集团20%的股份。
据美国博客网站Recode报道,社交网络公司Twitter的董事会成员将于本周四召开会议,讨论公司所面临的一系列问题,其中包括出售事宜。此前,华尔街就认为,Twitter出售已毫无悬念,只是时间问题。太阳信托的分析师罗伯特·派克(RobertPeck)在一份投资者报告中写道:“我们认为,如果当前的用户滞涨趋势继续下去,并购对于Twitter来说就是不可避免的了。然而,鉴于新任首席执行官的任期还不满一年,并且董事会也是新选举的,我们认为并购Twitter不会在2016年发生。”近日,Twitter联合创始人埃文·威廉姆斯(EvanWilliams)的一席话有一次次将该话题推到风口浪尖。威廉姆斯上周在接受彭博电视台采访时称:“我们现在的地位很有利,作为董事会成员,我们必须考虑正确的选择。”外界认为,这番话可能暗示Twitter将考虑出售选项,从而刺激Twitter股价大涨7%。分析师罗伯特·派克(RobertPeck)称,Twitter当前估值约为150亿美元。按照溢价20%的标准计算,收购Twitter至少需要180亿美元。对于这个出售价格,外界的看法各有不同。有人认为,对Twitter来说,这样的价格想要找到一个买家并非易事。Recode报道称,对于一家“一直都在显示出增长问题”、同时每个季度都在亏钱的公司来说,这个价格显得过高了。不过也有有业内人士认为,价格不是问题,谷歌母公司Alphabet、Facebook、苹果公司、亚马逊和微软等都是Twitter的潜在收购方。对于Alphabet而言,在其搜索服务中部署Twitter的实时推送(feed)功能,可实现成本和营收的协同效应。对于Facebook,收购Twitter可实现战略匹配。对苹果公司,收购Twitter可将当前的硬件业务拓展到社交领域。对亚马逊来说,可拓展实时内容服务,进一步强化广告业务。至于微软,一直都对在线和广告业务感兴趣。但是,分析师罗伯特·派克认为,短期内Twitter也没有出售的紧迫性。首先,TwitterCEO杰克-多西(JackDorsey)仅上任一年时间。其次,Twitter正推出几项新服务。此外,Twitter董事会继续支持多西。
在近日召开的第十一届百度世界大会上,百度董事长李彦宏在向世界展示百度人工智能领域取得的进展时表示,过去这几个月因为医疗事件,我们其实一个季度砍掉了20个亿的收入。百度作为“魏则西事件”的“广告”传播者,因此前也发生过类似问题,自然难逃舆论谴责和社会道德责任。此情之下,百度采取“一刀切”的方式,斩断医疗广告,表达对待虚假广告的态度,及杜绝虚假广告的决心。百度做出如此“绝情”举动,除了企业自身认识到虚假广告的危害之外,更主要的可能还在于有关方面将对互联网广告加强监管。国家工商行政管理总局于近日发布了《互联网广告管理暂行办法》,并于9月1日起正式实施。这项由魏则西事件催生的互联网广告管理制度,将成为互联网大佬头上的达摩克利斯之剑。按照办法规定,审批医疗广告的权限在省级医疗主管部门。但从省级医疗主管部门实际情况看,依靠有限的人员对百度上亿条医疗广告进行审查,显然无法满足需要。何况还有其他方面的医疗广告需要审查。相反,如果对没有经过审查的医疗广告进行处罚,倒可能不需要费多大劲。从百度的角度看,既然如此,倒不如干脆斩断医疗广告。显然,此举略显激进。要知道,管理办法并没有限制医疗广告,只是增加了审查环节。如果因此而取消医疗广告,并非治本之道。一方面,其可能会切断民营医疗机构有效的推广渠道。在国有占据绝对控制地位的大背景下,民营医疗机构的生存环境原本就相当差。2015年,民营医院床位占19.4%,诊疗人次3.7亿人次,仅占医院诊疗人次总数的12%。如果丧失了网络主要推广渠道,其今后生存环境可想而知。另一方面,百度作为国内的主要搜索引擎,也是广大居民了解医疗机构服务情况的主要渠道之一。如果这一通道被堵塞,广大居民聚集到公立医院,看病难、看病贵的矛盾可能会更加突出;而如果在不能通过搜索比对的情况下,误入黑诊所,则又可能为非法行医提供机会。事实上,对互联网广告进行管理,只是为了更好地规范互联网广告行为,而并非杜绝广告。对百度来说,面对出现问题的医疗广告,其宁可一个季度减少20亿收入,也要对医疗广告说“不”,态度是积极的,决心也很大。但是,用“一刀切”的方式斩断医疗广告,却未必是最佳选择。如果百度下决心整治,应当把重点放在如何加强内部管理,放在对医疗广告的内部审查上,并积极配合医疗卫生管理部门,做好审查工作。当各个环节的漏洞都堵上了,虚假医疗广告的路还是能够切断的。倘若因噎废食,如果其他方面也出现类似问题,又该如何处置呢?因此,砍掉20亿医疗广告收入,并不是百度对虚假广告说“不”的唯一标准。
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在香港,可以不用现金而用直接用支付宝、微信支付吗?近日,香港金融管理局(金管局)发出第一批“储值支付工具牌照(SVF)”,支付宝和微信均在获批之列。自此,支付宝、微信支付终于在香港合法落地。早在2007年,支付宝就开始布局香港市场。来自支付宝的数据显示,截至今年7月,香港已有近6000家线下实体店铺开通了支付宝付款,范围涵盖百货、便利店、超市、酒店和主题乐园等场景。微信钱包也于2016年初始向香港地区用户推出微信钱包服务,抢占移动支付先机。第三方移动支付领域,内地已然走在世界前列。出门不带现金,用手机扫码支付似乎成了内地居民的一种新消费习惯。而这些人同时也是构成内地赴香港旅游购物的主要人群。“春江水暖鸭先知”,香港零售业最先嗅到商机,美妆、超市、快餐、商场成为香港最早一批试水新支付方式的商家。内地游客无疑是这波风潮的引领者和实践者。但是,在相当长的时间里,香港本地居民却并没有享受到支付宝、微信支付等带来的便捷服务。一方面,在香港本土早已有了一位强劲的对手——八达通卡。20年前就已经推出的八达通卡,几乎支持香港所有日常消费场景:快餐店、便利店、超市、巴士、渡轮、医院、学校等,“一卡在手”就能实现消费和充值。另一方面,申请支付宝需要实名认证,香港居民需要提供在内地办理的银行卡、手机号码及港澳居民来往内地通行证。根据中国人民银行的《非银行支付机构网络支付业务管理办法》要求,如果用户支付账户未能补全身份信息,那么通过支付宝账户余额进行支付会受到一定影响。这就直接将大量香港用户挡在门外。为了抢占香港市场,支付宝推出两种方式代替支付宝余额支付:信用卡和支付宝购物卡。但使用信用卡在淘宝上支付会被收取1.5%-3%的手续费;而使用支付宝购物卡,则需要使用储值卡充值余额的方式,要承受一定汇率波动的风险。同样,港版微信钱包能提供的服务也有限,香港用户不能通过微信转账给朋友,也不能在便利店使用微信支付功能。港版微信也没有微信红包功能,即香港用户不能向微信好友发红包。此番,支付宝和微信支付拿到SVF,对香港商家、内地游客及香港本土市民都是一大利好。这不仅意味着香港商家及内地游客能继续使用支付宝、微信支付带来的便利,曾经阻碍香港本土用户的因素,也将有所改变。按照香港金管局发布的文件,持牌机构的运营范围包括线上支付、销售点流动支付、P2P转账以及实体卡四个方面。支付宝拿到的运营范围是线上支付。支付宝方面表示,支付宝之后会开出一个专门的“港币账户”,用于淘宝消费可以免除服务费,也会根据实时汇率兑换成人民币进行结算。香港用户可以将本地银行卡与这些支付工具绑定,直接存入港币用于日常消费,也不用受到内地“网络实名制”要求的限制。微信钱包的运营范围有两样:线上支付和P2P转账。微信支付方面解释,线上支付和大陆的理解一样的,香港版的微信钱包也有九宫格,提供一些线上支付的服务。P2P转账指的是WeChat用户之间的转账(P2P是英文的peer-to-peer,点对点),与大陆理解的P2P(person-to-person)不同。需要特别提到的是,按照规定,支付宝和微信钱包运营范围都不包括“销售点流动支付”,指的是实体店铺线下支付功能。这对内地游客来说影响不大,但对于香港居民,这意味着将不能在香港的实体店使用二维码支付。在百货、便利店、超市、酒店和主题乐园等场景消费,消费者需要与店员进行线上转账消费,支付步骤较为繁琐,和其他支付方式相比受欢迎度会大打折扣。香港作为国际金融中心,拥有庞大的市场,在金融市场管理方面也比较成熟,更符合国际标准。如果能在香港闯出一片天地,对两家公司完善国际化战略布局都大有裨益。显然,此次发放的牌照,对支付宝和微信来说,不是终点。最新消息显示,支付宝将于今年10月13日停售支付宝购物卡,同日推出港币增值服务。为了吸引香港本土用户,支付宝已经率先开锣。