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京东双11价格保护时间是多久?京东有价格保护政策,买家买贵了可以申请退差价,那么很多朋友想知道京东双11价格保护时间是多久?会不会延长价格保护的时间?下面跟随开淘小编去文章中寻找问题的答案吧!价格波动不定,京东秒杀成功率低,集中下单物流龟速等一直是“双11”大促的消费痛点。如何在双11前后都能享受到双11的优惠,同时又不冲淡双11这一天的“剁手”刺激,成为电商亟需解决的难题,今年双11京东做出了相关创新。成都市民刘先生一直关注某款手机,想要在“双11”当天秒最低价,结果11月1日便在京东“超级秒杀日”活动中下单购物。虽然距11月11日还有数天,但他一点也不担心随后价格会变低。京东双11价格保护时间是多久?原来,京东今年“双11”期间推出的价保政策,在20天价保期内,若该手机多次降价,刘先生均可获得与差额部分等值的款项、或京券、京豆。这意味着,刘先生随意一次下单便已享受到了京东“双11”的最低价。根据京东手机“价保无忧”政策,在今年10月26日-11月12日期间,消费者可在订单商品妥投前及妥投20天内(妥投20天内从收货第二天开始计算)通过京东网站自行申请价保。若该商品在妥投前至妥投之日起20日内多次降价,在商品降价期间均可按价保规则范围内,赠送与差额部分等值的款项、或京券、京豆。此外,京东PC、APP、微信购物、手机QQ购物、M端均可以同步价保,用户在京东不同端口下单,均能享受价格保护福利。享受价保的并非手机这么一个品类,对于另一核心品类——家用电器,京东采用了更加苛刻的“30-30-180”政策。根据政策规定,消费者如果下完订单后价格发生了变化,客户可以在订单商品妥投之前及妥投30天内申请价保,申请成功,如已付款订单,差价部分根据下单时的支付方式进行原返(现金支付返京东余额)。京东3C事业部总裁胡胜利表示,京东手机今年针对其自营产品推出的“手机20天价保无忧购”政策初衷就是为了让消费者享受到真正低价,不用等到“双11”当天就能享受品质购物体验。了解了京东双11价格保护时间是多久之后,大家放心的买买买啦!反正在京东不同端口下单,均能享受价格保护福利!大家记得常来逛一逛一起惠返利网,小编在这里等着大家哦~
一起惠2017-10-25 09:07:14368 次
一年一度的“双11”电商购物节即将到来,在这场年终大促购物狂欢中,我们可以通过零售巨头们的玩法感受它们对未来零售的思路。从阿里提出新零售,到京东的第四次零售革命,以及苏宁的智慧零售,今年的双11在新科技的带动之下,诞生了新物种——如无人零售;也带来了新的消费场景和新玩法。另一方面,随着上半年“二选一”话题的不断升温,我们也看到电商巨头们的竞争持续升温并进入白炽化阶段,也从以往的单体抗争形成阿里系和京东系之争,或许就在这个“双11”达到爆发点。“刷脸进店,无人看守,即拿即走”,《每日经济新闻》记者日前在京东总部实地体验了将于“双11”期间开业的京东X无人超市和京东无人便利店,顺利完成了两次顺畅的购物体验。京东内部人士告诉《每日经济新闻》记者,在整个大业态中,无人只是表象,骨子里是背后的数据,智能和运营模式。如果只做表象就没有竞争力了,所以对京东而言,无人便利的模式从一开始就要落地,助现有门店完成智能化升级。据艾媒咨询预测,2017年我国无人零售商店的交易规模将达389.4亿元,至2022年将达1.8万亿元。以无人便利架、无人零售店为代表的全新零售模式正在改变着人们对于新零售的原有认知。随着阿里的淘咖啡、计划中的无人加油站+便利店;京东的“无界零售”以及苏宁云商的无人便利店、嗨购市集以及智慧酒店等新物种的推进落地,无人零售业态将掀起新一轮的较量。背后存在多重驱动力在进店通道“刷脸”,并通过扫描二维码,绑定用户信息和支付信息,进入无人超市后记者从货架上拿了一袋面包,并从结算通道直接走出了店外。没有收银台、收银员,但结算在无形中已经完成,这就是记者在京东X无人超市的购物体验。据了解,京东无人超市和无人便利店目前处于试营业阶段,并吸引了不少京东总部员工的光顾。工作人员告诉《每日经济新闻》记者,首次绑定信息后,下次直接进店即拿即走就行了。京东的线下无人店产品设计迥异于阿里的淘咖啡,如果非要给他对标的话,京东的无人超市形态更像AmazonGo。京东的首个无人便利店从外观上看和其他无人便利店并没有太大区别,在大小约20平方米的空间里,陈列着面向普通大众的休闲食品、饮料等,共有120个SKU。通过登陆京东MEapp,设置完成刷脸登陆,脸部认证成功后,在刷脸开门时即自动关联京东账户。记者从嵌有摄像头的智能货架上拿起一袋零食,将其放到智能结算台上,此时屏幕上显示出商品信息和价格,点击“支付”后出门。“你也可以通过刷脸识别完成支付,屏幕会显示你需要支付的商品,点击确认,几秒后门开了就可以出门。”工作人员向记者描述了另一种无人结算方式。记者获悉,无人便利店里所有的商品都放在智能货架上,货架内置智能传感器,可感知商品的变化,同时货架上的智能摄像头用来确认顾客所拿的商品和数量。当用户在货架前拿走商品后,触发人脸识别摄像头拍照,后台同步记录用户id和商品id,实现人货绑定。在物联网和智能化加速渗透的情况下,零售业正在加速变革。互联网改变了交易端,但对供应端的影响较小,未来物联网和智能化对行业的改变会更深刻。在此背景下,阿里巴巴、苏宁等零售巨头已加快布局物联网和智能化领域。在业内人士看来,无人零售在今年突然遍地开花并非偶然,其背后存在多重驱动力。一是线上线下融合大势所趋,实现消费闭环和数据沉淀,主打高频、低价快消品的超市是块价值洼地,成为零售创新的试验田;二是不断上涨的人力成本和高额的房租,使超市盈利成为难题,尤其是地处商业区的超市,盈利更是难上加难;三是不断迭代的物联网、人脸识别、移动支付技术,为无人超市提供了技术保障。“新零售时代已经到来。”在去年的云栖大会上,阿里巴巴集团董事局主席马云首次提出“新零售”概念,“纯电商时代很快会结束,未来的10年、20年,没有电子商务一说,只有新零售一说,也就是线上线下和物流必须结合在一起。”显然,线上增长乏力,线下需要线上数据的改造,两者合作的突破口就在于零售的变革。电商巨头成主要推手一年时间过去了,在今年云栖大会新零售专场上,阿里巴巴对新零售做了复盘和展望。在阿里看来,线上线下和物流结合在一起,才能诞生真正的新零售。企业以互联网为依托,运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑零售业态,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合。在此背景之下,各种新生商业体验层出不穷,线上线下全方位渗透。2017年7月阿里巴巴率先将无人咖啡店应用落地。8月底,苏宁在南京总部开出首家无人店“苏宁体育Biu”。该店营业面积为40㎡,主营商品为体育服饰及周边用品,采用“刷脸支付”并与苏宁金融app进行绑定。由此,业内将2017年称为“无人零售元年”。在独立电商评论人万德乾看来,互联网发展进入热潮,人们对于未来智能科技的探索更加深刻。在中国,阿里巴巴等公司在云计算、移动支付等金融改造上储备了不少技术,现在需要把这些技术运用到具体场景和领域,实现自身金融储备的变现,从而改变整个商业路径。不过亦有观点认为,对于无人超市而言,虽然黑科技光环加持使其更具吸引力,但依然摆脱不了零售业通行的规模效应。事实上,在零售升级过程中,降低成本并非需要通过单一的规模效应来实现,对于提供解决方案的电商巨头而言,其背后目的远大于此。“以人为中心,以场景为界,本质是融合。”互联网独立分析人士柳华芳对《每日经济新闻》记者表示,阿里京东做无人便利店和商店的逻辑是线下线上的融合,是零售变革的前奏,更是用户体系、支付体系和场景化等全部环节的打通。未来,供应链管理、订单体系、客户关系管理以及分润体系全部要进行重塑。“无人是体现,数据、智能技术和运营能力是方式,无界零售是目标。”京东内部人士对记者表示,把自身的技术、资源和能力等优势开放赋能给合作伙伴,对京东而言的核心则是从零售企业向零售基础设施服务商的转型。因此,在业内看来,尽管国内巨头推出的无人零售与美国电商巨头亚马逊的AmazonGo有异曲同工之处,但他们的核心目的都是提供智能化改造的无人零售解决方案,归根到底都是通过数据的获取,为电商平台寻找流量增量的突破口,对线下零售业态的赋能和升级改造。中国电子商务研究中心主任曹磊也表达了同样的观点,在他看来,线上线下的联手促销目的并不局限于销量,更多在于收集消费数据,从而让平台可以更好地帮助品牌商家对产品进行细化定位,寻找市场需求点进行精准营销,把握核心目标用户。
一起惠2017-10-24 09:45:52375 次
继共享经济后,无人便利作为2017年最受热捧的风口之一,其一举一动都受到来自资本、创业者及消费者的共同关注。近日,作为引领这个行业风口的猩便利,上周在集合“无人值守便利架”和“智能自助便利店”两种业态,引领了即时便利新零售的发展趋势之后,猩便利定义了“便利蜂窝”的商业蓝图。今日,猩便利正式对外宣布,已全资完成对51零食的收购,这也是办公室无人值守便利架领域首宗收购案。所有的行业都将经历从诞生、爆发、洗牌到定局的变革,有所区别的可能只是周期的长短。一石激起千层浪,猩便利对51零食的收购似乎在向外界传递出一个讯号,无人值守便利架行业已经开始迎来洗牌定局的苗头。点位扩张,猩便利继续拉大行业领先优势51零食是一家新兴的便利货架运营公司,虽说从点位规模和供应链经营上来看,都要逊色于目前场上的头部玩家,但不可否认,它在平台用户资源和细分服务上已经具备一定积累。对处在无人便利风口上的玩家们来说,点位的规模和增速将直接影响到企业的后发竞争力。51零食的前期布局主要集中在重庆和成都地区,并在两地拥有近千个点位,其所具备的点位价值,也正是促成本次收购案的核心原因之一。根据此前官方的消息,猩便利在全国的触点数量已破万,这一数据领先了目前无人便利赛道上绝大多数的玩家。在已经确定规模效应带来的竞争优势后,猩便利的此次收购,一举将51零食的近千点位并入旗下,无疑将进一步扩大运维优势,加速其在全国的点位布局规划。业态升级,猩便利发力打造店+架的“便利蜂窝”模式另一方面,从今年6月至今,短短4个多月时间里,猩便利除了拥有覆盖15个城市的过万触点外,还开出了8家线下店,二者数据互通、供应链体系协同,形成了稳定的业务形态。在获取流量之外,挖掘更大用户价值和探索新业态成了猩便利的另一大发力点。从此次收购51零食的动作上看,猩便利的便利零售体系有了再度升级的趋势。在近期刚刚召开的亿欧新零售峰会上,猩便利联合创始人兼总裁司江华就表示,猩便利正在打造500米经济圈,用15分钟的运力满足即时消费需求。这个服务网络将连通便利店和便利架,在用户动线上满足不同类型和场景的消费需求。通过人货场的重构,通过各触点联动形成蜂窝效应,把更多、更快、更准、更精细化的服务内容输送到用户身边。对于便利货架来说,提供生鲜产品的门槛要远高于零食。但在消费升级大环境下,生鲜作为客单价高的高频消费商品,已经越来越趋向于流入新零售链条。对无人便利行业来说,这是一块非常值得拿下的蛋糕,51零食或将成了猩便利打开这条通路的一个契机。在51零食前期已经布局好的零食货架中,生鲜占比60%-70%,零食占比30%。51零食创始人张渊斐曾任职Uber,也曾负责链农西南大区运营,核心团队来自链农,曾管控超过3000个农产品SKU。在这样的背景支撑下,51零食在生鲜产品的货架、选品、供应链管理上,显然已经具备了较为成熟的运维经验。对猩便利来说,对51零食的全资收购,也意味着将其在生鲜领域的商业实践经验一并接入。在货架品类上,除了此前的国外高端零食和爆款产品,后续或将新增同样具有市场冲击力的生鲜品类。在规模效应的扩张和市场流量的掌控上,若新商业模式形成,将使猩便利拥有更大的市场主动权和竞争力。重新洗牌,无人便利行业将开始下半场排位对于每一个风口行业来说,在迎来重新洗牌到形成定局前,无一例外会涌现大量的合并、收购动作,小玩家出局、大玩家升级,这就是风口规则。就目前场上的形势来看,无人便利行业的这一洗牌之局来得虽说早了一点,但却也是意料之中。相较于其它行业,无人值守便利架领域早期看似进入门槛低,但随着模式升级和服务深化,市场沉浮和经验累积,整个行业的难度也将逐步加大。尤其是经过2017年下半年的激烈厮杀,整个行业的竞争开始趋于冷静,无论是技术攻克、团队管理,还是物流配送、风险控制,都成为仍在赛道上的玩家加码的“赌注”。猩便利联合创始人兼总裁司江华也曾预言,“无人值守便利架领域很快会发生并购和收购,因为中小玩家没有供应链,没有底层技术的保障会很快退场,在这个领域会很快迎来巨头的诞生,来满足客户更大的需求”。资源汇总、人才整合,猩便利在收购51零食后,将发生一系列有益双方的化学反应。而这种化学反应,也直接对现有的无人值守便利架领域的格局产生影响,预示着行业争夺已经真正进入到白热化阶段。虽然竞争势头日益加剧,但毋庸置疑的是,目前无人便利行业仍在继续发力中,虽然已经逐渐进入“hard模式”,但这是留存玩家获得良性发展的必选之路,同时各方资本都较为看好其发展前景。光速中国创始合伙人韩彦曾表示,新零售无疑是鲜有的下一个千亿级别的平台性大机会,拼到最后靠的还是基本功,不论是团队的执行力、对供应链的把控,还是基于消费者洞察的商品研发或是围绕位置和流量的争夺等,都会是最终致胜的根本。阿里新零售研究报告中称,与以往任何一次零售变革相比,新零售将通过数据与商业逻辑的深度结合,真正实现消费方式逆向牵引生产变革。它将为传统零售业态插上数据的翅膀,优化资产配置,孵化新型零售物种,重塑价值链,创造高效企业,引领消费升级,催生新型服务商并形成零售新生态,是中国零售大发展的新契机。在流量之争愈演愈烈的情况下,业态升级也开始被头部玩家紧凑地布局起来。可以预见的是,在这样的趋势下,无人值守便利架行业即将迎来一轮洗牌。头部玩家或是将赛道上的小型玩家收入旗下,或是强强联合来拓展竞争优势,整个行业在开始下半场排位赛后,将会形成真正的巨头游戏场。
一起惠2017-10-24 09:44:24305 次
“疾风知劲草,板荡识诚臣”更能贴切表达中国零售浮躁与喧嚣的本质。10月中旬,零售行业同时举办两场零售盛会:2017联商风云会和云栖大会。两场业内瞩目盛会透露出一个强烈的信号,新零售已经进入跑马圈地加速扩张的2.0阶段。新零售概念的提出仅仅一年,在资本与技术助推下各种新零售模式应运而生:超市+餐饮、无人商业、智能商业等等。如此生龙活虎的场面再次表明,中国零售从未画地为牢,不刻意创造和追求一种模式。对于业界而言,不要把新零售“搞得”过于神秘我们撇开各路专家对新零售纷繁复杂、长篇大论的解读。新零售概念的提出基于两点:第一、基于电商所谓的流量即线下零售所说的客流发生了变化,之所以出现变化,是因为支撑零售组成的品类其作用发生变化。以超市为例:在电商之前,超市是以生鲜不计利润来吸引客流,用食品和非食品赚取利润。随着电商的蓬勃发展,原来赚取利润的食品和非食品的销售份额被电商打劫,这一变化无疑是抢了超市的钱袋子,线下零售举步维艰,甚至出现一些零售老板六神无主,诚惶诚恐。当然这几年我们国家经济结构调整,消费市场不振也是一个非常重要的原因。第二、电商在强大的资本力量助推下,经过疯狂烧钱来培育新的消费习惯养成。但线上规模经过迅速发展后也遇到了瓶颈期,流量增速放缓。科技与技术的发展,新的消费习惯和需求养成,线上线下各自的优势互补。实际上新零售诞生是趋势必然,是线上线下同样遭遇瓶颈后的一次发自本能的突破,不存在谁拯救谁的问题。即使是新零售,依然绕不过零售“三段论”一个企业只有实现盈利才能可持续发展,对于零售企业来讲赚钱是分层次和多样化的,线上线下道理相通,本质依然。第一段:通过商品销售赚取利润,这是零售最本真的阶段。第二段:在前一段的基础上,经过量的积累,进一步打通上下链,实现平台化运作。例如供应商账期、联营、代销、柜台出租或平台出租,打造线上或者线下“地产商”。第三段:零售的终极目标实现资本化、金融化,以钱赚钱。吸引风投、上市、并购、重组等资本手段,通过各种支付方式进行类金融运作,线下零售企业多涉足银行和小额信贷等,都是这一阶段常见的做法。我之前在文章曾经提到:实体零售多数“走步梯”,脚踏实地一步步来,滚雪球式的发展壮大;而电商企业更擅长“乘电梯”,借助资本的力量快速实现目的,为了能博眼球吸引融资,个个成了“表演高手”,因为没有钱后面就一定没有故事。当然“三段论”不存在绝对的逐级迭代,在强大的资本力量推动下,一些零售企业从第二段开始,甚至有些企业跨界打劫直接从第三段开始。当线上线下遭遇流量瓶颈时,怎么做才能改变颓势?拥有流量才是生存根本,所以需要再次调整品类组合。诸如“零售+餐饮”等各种零售+模式的出现,其本质就是调整吸客品类,实现黏性流量升级。以“超市+餐饮”为例,增加餐饮,压缩食品和非食品,由原来的生鲜吸客转变为餐饮吸客,因为吃是人的本性,进而继续实现流量增长,满足零售三段的可持续性。如此以来,以移动互联网(APP)为载体,以“零售+餐饮”等跨界模式为基点,满足周围一定公里商圈消费者生活需求,可使用各种支付方式,线上线下融合,满足到家和到店两种购物途径。首都经贸大学陈立平教授最新观点认为,这一模式更加符合中国未来国情,实现“商养结合”模式。超级物种、盒马鲜生、天虹SP@CE、步步高鲜食演义、物美+多点以及小业态新锐生鲜传奇四代店等,都实现了线上线下互通,满足消费者到店和到家的立体式消费场景。今天,零售已经没有线上线下的渠道之分,只有在线不在线的状态区别;没有实体和虚拟的对立,只有互联物联的场景差异。在这一场景下,新零售门店所到之处极大的方便了周边居民,带动了周边房价的提振和热炒,实际上传统型门店开业也带来周边房价热炒,但与今天的新零售门店所具有的便捷优势已不可同日而语。新零售门店辐射到的社区被称为“APP生活小区”。随着新零售门店扩张,商圈的不断重叠,未来消费者手机中会出现N个不同零售企业的APP。当这一情况出现以后,各个门店之间拼的依然是最根本的商品和服务,再次回到商业竞争的根本上来。每家零售企业经过上一阶段新零售门店测试,都找到自己发展的脉搏,按照自己的模式可以实现规模化发展,新一轮跑马圈地成为必然。盒马鲜生创始人侯毅曾说:“新零售时代,是资本狂欢和舍命狂奔的时代,在新零售的超级蓝海中,速度是第一位的,快速占领全国是最重要的战略,新零售本质还是电商的一种模式,赢家通吃的规律同样存在。”尽管新零售喊得响彻云霄,但与2012年马云的“实体店必死”论抛出不同,经过五年市场厮杀的实体零售企业,已经看清这场商业战的本质,内心已经没有彷徨感,建立于自身供应链优势和周边商圈顾客数据基础上的实体零售,他们做新零售并非没有基础和自己的优势。我的这一认识也从一些零售老板那里得到验证,他们说有新零售企业找他们谈合作,都被他们婉拒,因为他们看清楚这场新零售浪潮的本质,对所谓神化了的大数据更是一笑而过。其实这些老板说的无非还是零售三段论的核心,“是什么”“为什么”“怎么做”,这一次大家心如明镜。结束语零售行业没有成功,只有成长,没有模式,只有尝试。永远围绕顾客需求在变,就像一朵鲜花永不凋谢,始终娇艳夺目需要不断的养料供给:水、阳光、空气……都在自身实际的基础上在变,市场容不得你停下脚步,不管何种零售企业和模式。有人提出在价值观上,实体零售是股东第一,电商是客户第一,有着本质的不同。其实在股东、员工和客户三者关系中定位不一样的。一方是过程,另一方是结果。只有实现“客户”和“员工”价值最大化这一过程,才能得到“股东”最大化这一结果,至于宣传上把谁放在第一位并不重要。口号怎么喊不重要,重要的是怎么做,因为想要的结果其实大家都是一致的。
一起惠2017-10-24 09:39:24391 次
10月24日消息,经历了2016年的低潮后,跨境进口电商似乎已经渡过了资本寒冬期,今年以来不断有融资或者盈利消息曝出。小编最新获悉,跨境进口电商、跨境O2O品牌宝妈环球购已在2017年2月完成千万级的A轮融资,而为进一步深化供应链体系,目前,其正在以2亿人民币的估值寻求大约5000万人民币的新一轮融资(A+轮)。据悉,本次融资所获得的资金可以帮助宝妈环球购将热销品备货从30天提高至45天以降低缺货风险、更多地采用铁路和海运代替空运以降低国际物流成本、拓展产品线、优化仓储物流,以及开发新的销售渠道。根据公开资料,宝妈环球购成立于2016年1月,主体运营公司为重庆爱如宝电子商务有限公司。2016年12月,成立成都宝妈乐购电子商务有限公司,并于2017年6月将业务全线迁移至成都。截至2017年9月,宝妈环球购全国O2O体验店数量已达400家,以拥有8000多万人口的四川为重点发展区域,向外辐射并已在全国15省219市县开设有社区体验店。宝妈环球购方面向小编介绍称,团队目前约40人,核心创始人拥有近15年的电商系统研发经验,同时具有多年的欧美公司合作沟通与国际贸易经验。公司独立研发了紧贴业务需求的ERP系统,并利用大数据降低运营成本、实现供销存和财务一体化。据了解,目前,该公司月销售收入超过2000万,净利润率接近10%,平均库存周转率45天。此轮融资后,宝妈环球购将2018年的销售目标定位计超过5亿元人民币,未来三年将在全国开设5000家以上的O2O体验店。对于开线下店,宝妈环球购方面解释称,海外品牌商已逐步意识到渠道下沉和价格管控对其在中国市场取得长期稳定发展的重要性,而O2O体验店正好能满足他们渠道下沉、深入三四五线城市社区、进行面对面消费教育等方面的需求。
一起惠2017-10-24 09:33:46346 次
【编者按】在出口电商行业,还是有人就卖一个产品,做成了千万级别的大卖家。如果单看销售额,是不足以说明什么,但深耕一个领域,做到超50%的市场份额,他的经验或许值得学习。自2008年加入eBay后,骏腾技术有限公司(以下简称“骏腾”)专注于智能车载产品,将汽配产品加入了智能科技元素。定位中高端市场,目前其全部SKU只有200多个,9年的时间,骏腾在智能车载类目已拿下了超50%的市场份额,年营收额达几千万元。和其他品类一样,欧美市场也是骏腾的重点突破市场。骏腾创始人兼CEO崔才瑞透露,目前,骏腾最大的销售市场是欧洲的德国和英国,占整体业务量的80%以上。再拓展到其他市场之前,产品一直是他看重的首要问题。要研发要质量汽配品类的原本单价就比较高,而智能车载产品的价格更是不会低,因而骏腾一开始的方向便没有想走大量铺SKU的模式,而是自主研发打造精细化产品。骏腾盯上的是汽车零配件的电子化升级以及人工智能在汽车硬件上的应用和发展,针对这些来做相应产品的研发和设计。崔才瑞表示,其每年会将毛利收入的20%放在研发上,从产品的设计、交互到迭代升级,不断地在研发上做尝试。与其他可以依靠单线部门完成研发设计的产品不同,智能车载产品可能需要跨公司和跨部门的合作。从上游的芯片公司、产品的界面交互设计到外观包装设计等形成相对宽泛的组织架构。而进入制造业本来就比较发达和先进的德国市场,智能车载硬件产品的竞争也是相当激烈。崔才瑞坦言,与原本就在德国销售此类产品的当地卖家竞争,一开始并没有信心,对当地的消费者是否认可中国制造的高单价产品存疑,但他也根据市场需求快速更新产品,后发技术也跟上了步伐,加上中国制造业的优势,顺利打入了德国市场。“高价产品在海外是否容易被接受,这个问题还真没有我们想象中的严重。如果能在满足需求、性价比和购买体验上找到均衡点,消费者的评价不错,这个问题相比于同质化竞争,也许压力更小。”崔才瑞说道。产品迭代过快带来的危机感除了与海外的对手竞争是一大难题,面对智能车载产品迭代周期变短,更新速度越来越快的市场趋势,以及产品受到用户的投诉等情况也给骏腾带来了危机感。崔才瑞表示,智能车载产品在2008年-2013年基本没有什么变化,但从13年后,每一两年就会迭代。目前,产品可能不到一年甚至半年就要迭代一次。“这对我们来说既是挑战也是机会。”挑战是,因为骏腾都是海外仓的备货模式,如果产品迭代得很快的话,已出货的产品会是很大的负担,资金回不来。机遇在于,如果能够踩稳这个节奏,率先推出这个市场的新产品,那市场份额都会跟着比较大一些。对此,骏腾的策略是,要广泛地听见消费者的声音。除了关注专业性的论坛,他们也在Facebook以及官网渠道上去发起一些有奖征文和视频分享活动,吸引一些专业又愿意表达的人,来分享自己对于智能车载产品的体验、意见或者某些前瞻性的想法。然后经过研发部门的消化吸收,去有针对性地开发出新品。虽然一直在强调要从源头把控产品质量,但有时收到用户投诉也是不能避免的事情。崔才瑞将投诉归为,产品可能存在某种缺陷,还没达到消费者的期望值。他举例,骏腾的某些产品是有收音功能的,在车上使用可以接收FM信号。但会有一定比例的消费者投诉说收音机的信号接收不好,因为其对比的是车上原厂的收音机而言。对此,崔才瑞表示,投诉是要正视的,这款带有收音机功能的产品的确没有原装收音机信号好,但其也一直尝试在技术上、方案上去对它进行改良和升级。用现在使用的DAB数字信号(DigitalAudioBroadcasting简称“DAB”数字信号广播)替代之前的FM信号,这样产品要么收不到信号,要么就收到非常好的信号,从而去解决消费者的问题。旺季要关注这两点据崔才瑞透露,早期在物流上,骏腾也碰过壁。此前,骏腾都是以直邮发货的方式,用户每下一单就会直接发货。但因为每个产品有几公斤重,单价较高,会超过海关限定,很容易被海关征收关税,成本增加之外,时效性也变慢,经常被用户投诉。后来骏腾才开始采用批量发货,走海外仓的备货模式。因其SKU量不多,通常选择的是第三方海外仓。批量出关的好处是,公司只需要正常去海关申报交税,可有效解决问题。而到了出口旺季时,11月到圣诞节前后,根据其往年数据,旺季会增加50%左右的销量,因而需要根据不同季节,来调配不同的库存需求。对待旺季,崔才瑞表示,要做好几点准备,一是需要做足库存,二是要密切关注市场变化,因为现在产品迭代很快,如果别的商家利用旺季的市场需求,率先推出新产品,自己就会陷入被动。可能旺季过后,市场份额就失去不少了。所以还是要一直去关注产品动向。规模扩大的难题是人才在2008年金融危机创立的时候,崔才瑞作为光杆司令,也没想过有一天发展成多大规模的公司。但进入跨境电商后的前几年,销售增长都是指数级的,目前也依然保持着每年30%-50%的增长。而骏腾接下来的目标是年销售额要过一个亿,为此,崔才瑞表示,为了实现这个目标,首先要考虑人员。相较于市场而言,人才一直是困扰和制约的难题,每当市场规模扩大,就知道又要缺人了。目前,骏腾有40多人的团队,缺乏既懂产品,又懂市场的人才。而人才波动对公司的影响会比较大,因为智能车载的产品专业性比较强,对于新进来的员工是需要培训,才能逐步让其了解,上手不一定很快。对此,骏腾在人才策略上分三步走。一是对于新人才,倾向选择“小白”进行培训。而薪资是绕不开的问题,“加薪加薪再加薪”,除了谈价值观和愿景之后,更愿意用薪资和条件去打动人才;二是导师制,老员工带新员工,除了业务上的扶持,日常工作压力大还可以与导师沟通调节,让新员工渐渐融入到团队中。而对于老员工,其激励措施就是靠公司的财富,每年会根据每个人的贡献加薪,对于核心的骨干会考虑分配股份。“跨境电商考核压力很大,我们基本是不考核销售业绩。因为日常的销售每个人都做不完,所以我们也不考核,只要大家都努力,销售一直是持续在增长。”崔才瑞如此说道。在智能车载品类占据了50%的市场份额后,骏腾还在谋求扩大市场份额。但崔才瑞坦言,其并不想急于求成,融资上市目前都还不在考虑范围,只想做好产品,打造出优质品牌。“我希望可以一直做一个品牌几十年甚至上百年,这是能够让我满意,会让我由衷的骄傲和开心的发展。从我创业第一天开始,只有我一个人的时候,我就跟自己说,我们是要追求做产品、做品牌的企业。”
一起惠2017-10-24 09:27:23322 次
“苏宁2018年要新开5000家门店。”日前,苏宁控股集团董事长张近东接受笔者专访时确认了外界传言。据张近东透露,苏宁将采取更开放的心态,可能合作的不仅有恒大,也可能与绿地、万科等携手。张近东表示,国家领导人对贯彻新发展理念,建设现代化经济体系的重点阐述让他印象深刻。“针对实现社会主义现代化建设的奋斗目标,我们要进一步坚定科技创新驱动的发展理念,深化智慧零售发展模式的创新和落地。”在张近东看来,建设社会主义强国的目标也是企业战略发展的指南。过去五年,正是苏宁按照党的指导方针转型创新的五年。2013年苏宁电器改名“苏宁云商”,张近东主动带领苏宁从线下拥抱线上,进行O2O零售商的全面转型。2017年张近东更是提出了基于大数据、技术创新的智慧零售,而背后则是苏宁已然形成的零售、地产、金融、文创、投资和体育六大产业布局。自驱式创新一直以来,张近东都将自己视为一个创业者。他将苏宁云商走到今天总结为三次脱胎换骨的自我变革:1990年张近东离开事业单位,在不足200平方米的门面房,开始了专业零售的创业;第二次创业是1998年亚洲金融危机,大多数企业都忙于收缩业务,张近东却决定从专业零售转型综合连锁零售。经历了第二轮创业,苏宁成为了国内最大的综合连锁零售企业之一;第三次创业则是从2009年开始主动拥抱互联网,上线苏宁易购,开始探索全新的线上线下融合的互联网零售模式。而过去五年成为苏宁全面转型O2O零售商的关键时刻。2013年,“苏宁电器”这个已经使用15年的名字改为苏宁云商,张近东确定了苏宁“店商+电商+零售服务商”的新定位。2013年,在美国斯坦福大学的一次演讲中,张近东谈到了他主动拥抱变化的原因,“前二十年的转型都还只是在实体经济范围内,现在十年的转型创新却在互联网技术的推动下。”张近东说,一场由实体到虚拟再到虚实融合的大变局正在酝酿中,新技术也再一次激发了他的创业热情。将当时已是中国零售业庞然大物的苏宁带向转型并不容易。彼时阿里巴巴还没上市,但已经在线上有了巨大的商业成功,成为最炙手可热的互联网公司之一。有人质疑苏宁的转型来得有点晚,有互联网商业观察家指出,苏宁的转型面临多重挑战。苏宁的转型不是一次简单的营销革命,而是涉及供应链、管理、消费者关系的全面生态革命。财经作家吴晓波说张近东选择在自己业绩最好的年份,主动陷入“转型效率症”。张近东却说:“趋势取代优势是任何一个企业都逃脱不了的宿命。”或许正因为这种宿命观,让张近东在每一次变化来临时选择主动变革。更名只是苏宁转型的表象,伴随线上线下的双线融合,过去五年间,苏宁内部发生了一系列改变。2013年,苏宁美国研发中心暨硅谷研究院揭幕,苏宁全球首家海外研究院开始运行,同时集团明确发布“一体两翼互联网路线图”。2014年,提出“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”的“三效法则”,推动互联网零售战略的创新执行和全面落地。2015年,苏宁O2O成效凸显,互联网转型落地,CPU核心能力对外开放。据苏宁公开资料显示,2016年,苏宁易购线下连锁网络覆盖海内外600多个城市,形成了苏宁云店、苏宁生活广场、苏宁易购直营店、苏宁超市、红孩子门店、苏宁小店等多业态近4000家自营门店和网点。“双线融合”到“智慧零售”2015年苏宁和阿里巴巴以入股形式开启全面战略合作,从一个侧面暗示着苏宁的线下资源在转型后开始释放价值。早在2013年,同样是在斯坦福大学的演讲上,张近东畅谈了对未来零售趋势的判断,“纯电商模式只能是一种过渡模式”,在他看来,O2O才是未来很长时间零售业转型的方向。2016年马云在阿里云栖大会上提出了新零售的概念,2017年各大电商都开始迅速推进线下布局。在业内人士看来,恰恰印证了张近东当时在斯坦福大学的预判。张近东给苏宁提出了新的转型方向。2017年3月,张近东在全国两会发言,基于O2O零售的应用成果,提出智慧零售的新模式。智慧零售不是概念,究其本质就是运用互联网、物联网、人工智能等技术,充分感知消费习惯,预测消费趋势,引导生产制造,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。在苏宁的智慧零售体系里,零售分成三个阶段,第一阶段是原来线下各种各样的连锁、百货、超市、电器等,称之为实体连锁;第二阶段就是上世纪90年代中期兴旺发达起来的电商,叫虚拟经济;第三阶段则是当前正在经历的虚实融合的智慧零售。苏宁云商集团副董事长孙为民曾谈道:“智慧零售是把数字技术和业务进行有机结合的过程,如何在采购、制造、销售、服务等多个环节落地智慧零售。”在智能制造层面,苏宁走出C2B反向定制+独家专供模式;智慧采购层面,主要表现在苏宁的智慧补货系统;智慧营销层面,研发出了千里传音、V购等多个营销工具;智慧金融层面,苏宁与银行合作,科技赋能打造智慧金融;而在智慧物流上,苏宁自主研发出天眼平台、WCS指南针系统、AGV机器人、无人机“两网一平台”等多项黑科技。值得注意的是,苏宁首家无人店“苏宁体育BIU”于2017年8月在南京落地。据笔者探店体验,消费者通过苏宁金融的APP实现身份认证,即可在无人店通过人脸识别进入店内购买苏宁体育的周边产品,选购商品后自助进行扫码和扣款,全过程实现无人自助式购物。据苏宁易购总裁侯恩龙透露,苏宁无人BIU店已经形成“可复制商业业态”,2017年“双11”期间会在全国重点城市新增4家门店。未来之路伴随着苏宁O2O零售转型和智慧零售的提出,苏宁更为深远的布局是零售、地产、金融、文创、体育、投资六大产业的形成。未来的苏宁不是亚马逊不是阿里巴巴,会是一家怎样的公司?孙为民谈道:“苏宁定位很清晰,一定是一个门户型的零售公司。”这一底层设计也来源于张近东对党中央精神的准确领会,聚焦消费升级,抓住中国经济结构调整的发展机遇,是近年苏宁转型布局的思路。孙为民认为,苏宁从来不会盲目多元化,轻易跨界涉猎不熟悉的领域。“零售是发展的核心,是一切产业发展的基础。目前零售业的市场风口足够大,苏宁从空调跨界到家电3C后,就面临上万亿元的市场。而未来这个市场的服务业也将给苏宁带来巨大的发展空间。”苏宁的六大产业有着密切的内在关联,将产生协同效应。张近东谈到,以苏宁进入体育产业为例,让娱乐明星能够深度参与顶级体育赛事,企业通过体育赛事和话题得到海量的曝光度,并迅速扩大体育受众群体数量。同时,体育赛事也成为苏宁链接全球资源的契合点。虽然体育板块未被装入上市公司,但正是苏宁在该领域的布局,让其品牌效应迅速蔓延。而体育也已与苏宁零售、金融等板块形成高度互动。除了企业自身的发展布局,张近东也强调应当将自身与国家、民族的发展进步紧密联系在一起。“十九大报告提出,从全面建成小康社会到基本实现现代化,再到全面建成社会主义现代化强国,是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。”张近东表示,“围绕全面建成小康社会的奋斗目标,企业要积极参与扶贫攻坚,通过产业扶贫,让贫困户脱贫,走向富裕之路”。据苏宁农村电商发展负责人介绍,围绕电商精准扶贫,苏宁在全国农村市场已布局2000多家苏宁易购直营店、400多家线上中华特色馆,带动回乡创业就业青年超过1万人,为1500多万农民提供了高效优质的服务,全渠道实现农产品销售超50亿元,每个特色馆可向全国消费者提供当地的农副产品、特色工艺品、中华老字号产品,累计惠及200多万农民。苏宁正开创着一条独有的零售创新之路,这条零售之路在全球商业史上亦没有先例。2017年全球电商拥抱线下的风潮似乎呼应了张近东当年在斯坦福大学的演讲。他说他没有感到压力,而是信心满满。
一起惠2017-10-23 10:13:32363 次
消费升级从期待变成现实,越来越多的中国消费者开始转变过去以低价购物为主的消费理念。事实上,随着居民收入水平的提高和消费观念的转变,以及以80、90后为代表的年轻消费群体的崛起,中国正迎来新一轮消费升级浪潮。为此,壹流研究于2017年9月份发起了一项在线调查,最终有1000名左右生活在一二线城市的95后参与,在此基础上剖析了95后消费行为样本。一、95后消费面面观收入主要来源依然靠父母壹流研究的调查发现,参与调查的95后中,超过半数的人经济尚未独立,仍旧依靠父母、亲友,95后中的大龄群体,开始逐渐进入社会,也因如此,接近4成的人依靠自己获取收入。95后收入主要来源状况消费能力可观2016年全国城镇居民人均可支配收入为33616元。壹流研究调查显示,以一二线城市为主的95后受访者中,近三分之一月均消费金额超过2000元,接近10%的95后受访者月均消费金额超过3000元。这也就意味着,这部分95后受访者月均消费已远远超过全国人均可支配月收入,体现出惊人的消费力,在满足基本的生活需求之后,他们追求更有品质的生活,满足自己的精神需求。95后月均消费金额餐饮依然是消费的主要支出95后每月主要消费支出依旧是饮食,吃始终是重头戏,超过半数95后都将大头消费用于餐饮,且超过半数的人饮食花销在500元到1000元之间,近四成的人每月在饮食上花销上千元。95后每月主要消费支出95后每月饮食支出状况购物注重产品外观设计43.9%的人会因产品外观设计产生购物欲,注重产品外观设计成为95后做出消费决策的最重要因素,95后追求时尚潮流。如果一个产品外观夺目,必然会让人留意,产生购买欲望,高颜值产品在实现自身基本功能的同时,又能够带给95后消费上的愉悦,这种一见钟情式的消费在95后群体中十分常见。值得关注的是,仅有3%的人在进行购物决策时,最为看重代言人,粉丝经济持续火热,各大品牌争相邀请流量明星担当代言人,以期争取更多消费者,根据调查结果,可以推测,明星代言能在一定程度上刺激95后的消费欲望,但是尚不能成为主导。做出消费决策有时仅仅是一刹那的事情,这时,就要求产品能够让人第一眼心动。刺激95后购物欲望的主要因素网购生活用品占主流壹流研究的调查发现,95后在消费中对于网络的依赖非常强大,任何商品都可以从线上购买,在生活用品的消费上,线上渠道已经超过线下渠道,65.1%的人选择在线上购买生活用品,线上购买生活用品带给95后丝毫不逊于线下购买的方便、快捷的体验,甚至还有价格优惠,95后选择最优购物渠道,也在体现着95后在消费中的理性一面。生活用品购买渠道大额消费集中在数码产品和旅游95后的大额消费主要集中在数码产品和旅游上,其中43.9%的人将大额消费花费在数码产品上面。95后对于数码产品的追逐早已不仅仅停留在智能手机上,各类新潮的数码产品都能激发起95后的购买欲望,新潮便携的自拍神器是许多女生的最爱,而一些智能可穿戴设备、科技新潮的电子产品则是男生的最爱。另外,34.8%的人将大额消费花在旅游上,95后对于旅游产品也展现出强大的消费实力。95后与长辈们的旅游观念已大为不同,自由行、住民宿、跨境游成为95后最受欢迎的旅行选择之一,他们大多希望跟同学或者朋友出游而非选择家人同行。他们兴致勃勃地查阅旅行攻略,提前制定好行程,以期望获得更好的旅行体验,拍出更美的照片。95后跨境游的需求正在不断增长,而周边高性价比国家地区都成为95后旅行的理想目的地。大额消费方向购物信赖朋友推荐为了进一步降低对产品的不信任感,95后在获取购物信息时,更加依赖朋友推荐和用户评价。30.3%的人通过淘宝评价确定购买,54.5%的人通过朋友推荐获取购物信任息,占最大比重,朋友提供的购物信息往往经过了过滤和筛选,保证了真实性,也让95后省去了辨别筛选购物信息的环节。95后对产品口碑的重视,也在提醒各大品牌和零售商,社交媒体时代的口碑营销尤其重要。购物信息主要获取渠道线下商城也是95后购物的选择95后的休闲选择正在变得更加丰富多元,在对休闲场所的选择上,95后依然秉持着方便为先的理念,近30%的人选择了商场,综合性商场同时满足了95后购物、餐饮、娱乐等多方面的需求,因此备受95后青睐。日常休闲场所选择二、95后消费习惯与上一代相比,95后遇上了更新鲜的消费平台和消费场景,这些新鲜消费平台的出现,也在一定程度上影响着95后的消费习惯和消费理念。超前消费:普遍但也理性海淘消费:购物偏好的性别差异明显,信任跨境电商平台服饰消费:品牌忠诚度不高,小众品牌拥有市场餐饮消费:品牌餐饮受欢迎,口味是选择关键住房消费:考量不多,要求低价和舒适并重,对品牌公寓有所期待新零售:待开发的市场,方便快捷依然是95后核心需求三、95后消费行为特征壹流研究的调查发现95后在不同场景下进行的消费选择,可以从中概括出95后群体消费的一些共性特征。而这些共有特性,也将在未来一段时间内,时刻影响着95后的消费选择。对颜值要求高颜值既是95后对消费产品的外观要求,也是他们对于自身的要求。产品自身的外观设计已足以引起95后的购物欲望,苹果产品的简约,无印良品的质感,都能让95后眼前一亮,有设计感的商场、餐厅也能吸引95后前往。95后对自我颜值有着更高的要求,他们对颜值的重视已经超过了前辈,并且愿意为此持续投入时间金钱和精力。花钱进健身房流汗,吃减脂餐,购买线上健身课程,95后追赶着这一波健身热潮,锻造身体,以达到“身材好,穿什么都好看”的目的。而95后对美妆护肤品的消费力更是惊人,一旦进入美妆护肤领域,就像打开新世界的大门,不同品牌的美妆护肤品不断推销产品的独特功效,让95后竞相追随,实现变美的幻想。不管是哪一种形式的身体消费,95后都确信,颜值将成为他们在很多领域的竞争资本,他们对于颜值的要求是持续性的,不仅希望现在容颜焕发,也希望未来能青春永驻。重娱乐爱尝鲜在一切皆可娱乐,一切皆可成段子的时代,娱乐消遣在95后的生活中必不可少。满足着95后的精神消费需求,一切95后感兴趣的娱乐方式,都将转化为消费热点。95后追逐真人明星,也热爱二次元偶像,创造段子,也消费段子,有着超强的娱乐消费需求。粉丝经济,网红经济进入95后的消费生活,发端于韩国的粉丝应援文化在95后群体中盛行,在钟爱的网红经验的网店购买同款也是一种潮流,而虚拟的二次元偶像吸粉能力丝毫不弱于真人明星,各类衍生品在95后当中拥有广阔的市场。95后的娱乐至上也体现在他们强大的虚拟消费能力上,95后愿意为他们认为值得的东西付费。这些东西可能是能彰显自己身份的QQ会员,可能是爆款游戏充值卡,可能是视频网站会员,也可是漫画APP,无论是新鲜的刺激还是持续的愉悦体验,都能让95后为此买单。这些东西最终的指向其实是线上的优质内容和优质服务,这也体现出95后在进行娱乐消费时主要关注点。重视消费场景95后看重的消费场景可以理解为两层意思:第一,叫身在其中,第二,身临其境。身在其中,是指95后对于消费体验和消费过程的重视,95后注重内心的感受,乐意与消费场景发生某种互动,而良好的消费氛围能够满足95后的心理需求,提高他们对产品本身的好感度,从而在一定程度上愿意增加消费的时长和频次。身临其境,则指的是95后对于附加在产品之上的故事等内容更感兴趣,这些故事融入到了95后的需求场景之中,成为产品卖点,当自我情感与产品发生关联时,95后的消费热情也随之提高。个性化需求强烈消费品市场在网络影响下变得丰富,产品可选择的范围全球化、产品的设计多样化,单纯的物质消费已经很难满足95后。95后在消费时更加关注自己的个性化需求,以期望通过消费展示自己的品味和身份,“我”越来越多地在消费中得到体现。当地理和社会经济差异逐步淡化,消费开始变得精神化,甚至符号化时,95后追求的消费不仅仅是产品本身,而是关注消费某种产品能否体现自己所追求的品味和身份。这种对品味和身份的追求,影响着95后的消费行为。消费的考量不仅仅是价格,而是在具备一定消费能力的前提下,对自己形象风格一种塑造,也因如此个性化定制消费越来越受到重视。热衷圈子消费社交媒体的强大带动了95后之中社群的盛行,95后群体中存在各种各样的圈子,这些基于兴趣或者其他原因建立起来的社交圈子,能够直接影响到95后的消费过程。圈子在95后消费过程中起到的作用包括,让95后获得某种身份认同,寻找到相同爱好,建立起消费信任。活在社交媒体中的95后乐于分享,分享自己的消费兴趣点,分享自己的购物心得体会。当圈子里的消费信任建立起来后,圈子中的95后完全相信圈友的分享体验,购买同款,以此获得与相同的消费体验,并找到新的共同话题和身份认同。在95后群体中,基于社交产生的购物需求正在不断增加,尤其是各类小众亚文化社群,产生消费需求与细分市场迅速对应,让商家高效锁定目标消费群。四、结论壹流研究的调查发现,当下的95后已展现出不俗的超强消费能力,对于多数95后而言,现阶段并非能够做到想买什么,就买什么,即使有超前消费帮助,也需要认真考虑还款能力。冲动消费是存在的,但总体来说,他们的消费趋于理性。因此,期待能一下子掏空95后的钱包并不十分容易。但是95后更愿意为自己的兴趣爱好买单,抓住95后的个性化需求,挖掘他们的兴趣点,关注95后的社群圈子,才能赢得更广阔的市场。95后依旧是追逐爆款的,美妆护肤品、网红店、衣服鞋包,无一例外,95后也从不排斥小众消费,文艺风、冷淡风都要体验,而爆款和小众的链接点其实是95后对于个人风格和品味的重视。不可否认的是,这样的消费中夹杂着他们某种虚荣心的满足和晒的需求,但背后是广阔的市场,当然,这也对品牌和零售商提出了更高的要求,精准的营销策略,引发共鸣的宣传语境,才能让95后感受到,拥有这件产品时,他们能够与众不同,或者永远年轻,永远热泪盈眶。本轮消费升级,其实也是一种新的生活态度和新的生活方式的主张。95后也乐于接受新的生活态度,也更容易被新的生活方式打动。随着时间的推移,将会有越来越多的95后进入工作阶段,收入能力也随之提高,而收入能力也将进一步带动95后的消费水平,想要购买和有能力购买之间的距离正在不断缩短,可以预见95后依然是新型消费的重要推动力量。因此,依然有必要培养95后的消费理念,带他们体验更新鲜的生活方式,提高95后对品牌的认知度,商家需要营造的氛围是,让95后认为,当自己消费的起某种特定品牌时,意味着自己已经进入某个阶层,或者获得了某种身份。他们会在之后的时间里,将这些消费理念付诸于实践,品牌和零售商的机会也蕴含其中。
一起惠2017-10-23 10:11:31379 次
近日,在风口浪尖上的格力电器股价一路走高,于10月19日一度创近阶段的新高,达41.55元。对于未来格力电器的市值及股价靠什么来支撑,董明珠日前对外表示:“格力的未来发展前景无限。坚持自主创新,掌握核心科技,源源不断地研发出好的产品,得到消费者的认可,这是支撑格力股价的重要原因。”董明珠透露,未来格力还将继续加大在智能装备与制造等方面的投入,同时在商用空调、小家电、手机等领域继续发力。智能制造已成规模虽然在过去一段时间,格力造车传闻四起,但董明珠此次对格力造车一事还是保持了低调的态度。而对于格力大肆发展的新兴业务——智能装备和智能制造,董明珠不吝言辞。董明珠表示:“从空调的技术优势出发,开辟智能装备新跑道,这是格力的成长需要,也是中国制造的必然选择。”格力电器披露的2017年中报中,一项数据吸引了外界注意,即2017年上半年格力电器智能装备业务实现营收9.62亿元,比上年同期增长2765.27%。从该数据可见,格力的智能装备业务收入发展迅猛,已经成为格力电器业绩的重要利润增长点。据悉,目前格力智能装备产品已覆盖数控机床、工业机器人、伺服机械手、智能仓储装备、智能检测等十多个领域,超百种规格,累计产出自动化装备5500余套,累计产值超过20亿元。董明珠透露:“未来,格力智能装备还将继续加大在自动化线体、数控机床、机器人本体研发与制造等方面的投入。”受智能制造业绩表现靓丽等多方因素影响,今年格力电器股价亦表现不俗,一度创出历史新高。同时,格力电器在分红上也颇为慷慨。2016年格力电器的现金分红首次突破了100亿元,近五年间,格力电器累计派现超365.5亿元。谈及此,董明珠说:“21年里我们为国家贡献的税收是200亿元,我们的利润也是200亿元,但是后5年的时间,我们为国家贡献的税收是670亿元,我们的利润也接近670亿元,这就是创造新时代,互联网时代给我们带来的变化和成长。”将继续发力手机自格力宣布推出手机之时,其就备受争议。外界普遍对格力造手机持怀疑态度。而因格力在手机方面的销量表现欠佳,其前景也一直不被外界所看好。不过,董明珠对格力做手机依旧充满信心。她表示:“未来格力会在商用空调、小家电、手机等领域继续发力。”此前,格力手机销量不佳引发外界热议,甚至有刷单的传闻,对此,董明珠曾回应称:“谁买的不重要,对于我来讲都是用户。”对于销售目标,董明珠也表示:“(手机既定销售目标)5000万台只是一个理想,不一定要实现。”近日,在中国电商领袖峰会上,董明珠再次大谈格力手机,称:“我的(格力)手机让我很自豪,第一次展示的时候,我说扔到地上不会坏,今天我告诉大家,如果大家用了一天,手机开13个小时也是运行流畅.你看哪一家手机厂商敢这样说?而且我们的手机不是代工,是自己生产的,一定要做出有品位、有价值的产品。”看来,即使外界对格力做手机议论纷纷,但董明珠始终没有放弃造手机的想法。格力内部人士向记者透露:“目前格力已经在拓展手机销售渠道,包括线上和线下。”如此看来,格力正试图将格力手机的销售渠道全面铺开,而能否受到消费者青睐,让格力在手机上拿出亮眼的销售数据,还有待市场检验。
一起惠2017-10-23 10:06:14418 次
地平线预期于年底前完成总额近亿美元的A+轮融资。10月20日消息,黑智获悉,国内人工智能初创企业地平线机器人,今日在美国旧金山举办的英特尔投资CEO会议上,正式宣布获得来自英特尔投资的注资。地平线预期于年底前完成总额近亿美元的A+轮融资。本轮由英特尔投资领投,嘉实投资联合投资,其他参投方包括现任股东晨兴资本、高瓴资本、双湖投资和线性资本。泰合资本担任本轮融资的独家财务顾问。地平线表示,将用本轮融资来加速技术产品研发和商业落地,打造以人工智能处理器架构和算法软件系统为核心的关键技术,并面向自动驾驶和智能城市等重大应用场景,推出系统级嵌入式人工智能解决方案。地平线创始人&CEO余凯和英特尔集团全球副总裁WendellBrooks地平线是作为嵌入式人工智能核心技术和系统级解决方案提供商,致力于为自动驾驶汽车、智能摄像头等终端设备安装“大脑”,让它们具有从感知、交互、理解到决策的智能。公司创始人兼CEO余凯于2013年在中国创办了第一个自动驾驶项目。公司初创两年的时间内,地平线已经携手英特尔在CES2017上发布了基于BPU架构的高级辅助驾驶系统,也是目前中国唯一在世界四大汽车市场(美国、德国、日本和中国)与全球顶级OEMs和Tier1s建立合作伙伴关系的自动驾驶初创企业。地平线在“英特尔投资CEO会议”上展出最新高级辅助驾驶(ADAS)Demo早在2016年11月,地平线便与英特尔公司展开合作,双方于2017年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES2017)上展出了基于地平线BPU架构联合开发的高级辅助驾驶系统解决方案。地平线在自动驾驶感知和决策技术、深度学习算法、人工智能处理器架构等方面展现的领先世界的技术实力,受到业界广泛认可。余凯表示:“英特尔在计算行业的领导地位和广泛资源,以及在人工智能领域的领先实力,可为我们自动驾驶解决方案的落地提供重要的支持。地平线将借助英特尔在CPU、FPGA、5G等方面的经验和资源,加快嵌入式人工智能硬件架构的研发,并发挥我们在人工智能算法和嵌入式终端计算方面的优势,与英特尔携手推进自动驾驶产业的创新发展。”英特尔全球副总裁丹尼尔·麦克纳马拉尔(DanielMcNamara)表示:“英特尔在高科技行业一直发挥着积极的推动作用,支持和帮助中国科技公司的创新和发展。地平线汇聚了一批经验丰富的人工智能人才,他们在自动驾驶领域尤为专业。英特尔的FPGA结合地平线的开放式技术融合模式,将为客户提供一个既灵活又低功耗的计算平台。”丹尼尔·麦克纳马拉尔将加入地平线公司董事会。
一起惠2017-10-20 09:31:00319 次
今天给大家说说买车到底是该贷款还是该全款,讲这个得根据人来说。如果你是土豪,那就别看了,劳神费力。如果,你只是一个存款不多的小康家庭,那咱么就来细细说说这个问题。买车有三种情况的客户:对于不差闲钱的客户,全款提车好。对于小康有少量存款的客户,分期提车好。剩下那部分客户,看营销人员忽悠程度。为什么贷款买车?还记得中学时期政治课有篇这样的内容,一位中国老太说,攒了20年终于买房了,而另一位外国老太说,30年了终于还清了购房贷款。中国老太买了房却已经老了,而美国老太却已经住了30年。这篇课文的本意当然是引导新时代年轻人提前消费的观念。而如今,越来越多的人真的开始热衷于贷款购车,花未来的钱,提前享受有车生活。但在一些老古板人的心里,贷款购车就是猪鼻子插大葱,装象!又或者心里想,买不起就别买,借钱买车,装什么装?贷款买车,比全款多付的钱是利息、手续费、保险费用。谁让你提前就享受了呢!当你到了年龄对车有需求,还得起贷款时,就去贷款买车:1.你确实非常需要一辆车,或许你的女朋友要求你有一辆车,在或者是你的家庭需要一辆车。家用车的最核心的功能就是拉人载货.假设一辆20万的车,假设打算开5年,假设每个月养车成本1500元(实际很可能更高).那么总体拥有成本是290000,平均每个月4833.33元(可以打车跑1600公里,如果车费是3块/km的话).这4800块的成本,是否能够带来超过4800元/月的边际效应?比如节省的时间和获得的好心情?2.钱不够全款买车,或者分期支付可以带来直接经济效益-----如果你确实非常需要一辆车,也没有其他比车更重要的事情需要贷款.而你最大的问题就是没有足够的钱,那么贷款则几乎是唯一可行的路.4.极低的利率,车是落地就贬值的消费品,几个月就能贬掉10%.而贷款利息则会让你付出比车价更多的钱.即便是在零贷款利率的情况下,只要不是遇到通胀率奇高无比的年代,为一个高速贬值的高额消费品付利息都是非常不值得的事情.下面范儿就给大家算一下贷款和全款相差多少钱?以一辆二十万块的车为例:贷款购车:贷款购车:60000(首付30%)+17094元+480元+950元+500元(购置税、车船税、交强险、牌照费用)=79024元(未包含商业险),之后就开车回家喽!之后还有三年贷款月供4212×36月=151362元。所以贷款共需230386元。全款购车:全款购车:200000元(全款)+17904元+480元+950元+500元(购置税、车船税、商业保险、牌照费用)=219024元(未包含商业险)所以,全款购车和贷款购车相差11362元。但是你想象一下你一下给别人8万多痛苦,还是一下给别人20多万痛快?(当然是在你有钱的情况下)。贷款买车好处提前享受无需等待。同文章开头老太太买房一个道理,趁着年轻力壮时才能完全享受,在当用车时无需等待,提前消费汽车带给你的全部便捷。虽然攒车钱不需要20年,但即便提前两三年的用车便利也是金钱无法衡量的。留点存款,有备无患。卡里留点现金存款,人总会踏实一些,需要用钱的地方很多,即便你的存款够全款购车之用,也没有必要将存款全部拱手变成车。汽车是消耗品,本身就在不断折旧,而且保险、油费、修车、保养样样都需要钱。如果手头有20万,预算是购买一部20万左右的汽车,不妨首付10万贷10万,剩余存款用于其他生活、用车支出,心里会踏实很多。那么贷款购车有哪些缺点呢?首先就是如果在还款期间出现经济压力,无法按时偿还的话,是会对自己的信用产生影响的。目前很多贷款购车都有一些捆绑消费,这点就目前来说还是普遍存在的现象。所以,贷款购车的前提是,一定要量力而行,并且有足够稳定的偿还能力,否则贷款购车就会变为生活压力,有车的日子过的就好像阴天拖稻草——越拖越沉重。全款比贷款亏在哪里?听到目前为止感觉,贷款买车就是应该比全款买车要多亏点钱,为什么今天讲的是全款买车才是亏钱的呢?那就是有一个非常重要的因素,很多朋友在买车的时候没有考虑,就是我们的通货膨胀或者叫做物价指数。全款买车相当于我们今天的物价水平一次性的把20万付掉,把车开走了。按照我们现在每年8%到13%的通货膨胀率,未来的钱的购买力会越来越低,总之土话讲就是钱越来越不值钱,相信大家都有亲身体验,三年的兰州拉面八块钱一碗,今天是不是已经十二一碗了?那么贷款买车相当于是用未来那个不太值钱的钱,买了今天特别值钱的车子,中间是有一个差价的,为什么呢?今天实实在在的把东西买到了,而还的时候因为通货膨胀的缘故,把这个三年后的14万换算到今年来用的话,很有可能只有11万,或者说只有10万,中间这个差价赚的就多了。因为我们的收入一般都是跟着物价在那边涨了,但是我们付的钱是三年前都约好的,也不能反悔,那还得就特别便宜特别的爽了。所以以目前的角度来说,贷款买车是要比全款买车划算的,全款买车真的是要亏不少的钱。亏的是什么钱?不是利息钱,亏的是通货膨胀的钱,但这个其实中间有个非常大的盲点,为什么呢?纯贷款买车,基本上就像我刚才说的是比较划算的,可以赚到通货膨胀的差价红利。更何况,今天有些相对稳定的理财完全可以弥补这些差价。支付宝一般都是每年4%左右的收入。买二十万的车,抛去首付落地价格8万多,剩下14万存三年大概可以得到16800块钱。三年产生的收益非常可观。这钱放在自己手里更踏实,也可以随时备用。这年头,手里有点可移动资金很重要。其次,对于只能交的起首付但是却必须买车的人来说,也未尝不是一个好的选择,每个月的月供支出也会在一定程度上限制冲动消费的现象。你跟姑娘的距离,或许就差一辆车建议:无息贷款,你个人自制能力强,无不良嗜好,不败家,请贷款。有息贷款,有能力稳定让贷款额收益高于利息和手续费,请贷款。总而言之,讨不尽的便宜,吃不尽的亏,根据自己的实际情况量力而行买合适自己的车才是最好的!所以,你们怎么看?
一起惠2017-10-18 09:38:03554 次
50亿是江湖建材联盟2017年双11的目标,这是其2016年双11单日20亿销售额的2.5倍。据了解,2017年双11,江湖建材联盟以“家”为核心,招募筛选了40个行业一线品牌,横跨建材、家具、家装、家电、净水、软装、智能机器人等多个类目,每一个品牌都为行业TOP5以上。此次双11,江湖建材联盟自建行业首个独立会场(jianghu.tmall.com),并邀金庸笔下四大主角“令狐冲扮演者吕颂贤、雪山飞狐胡斐扮演者陈锦鸿、张三丰扮演者关礼杰、张无忌扮演者吴启华”情助阵,大玩IP。江湖建材联盟发起人、副会长迟凯元先生表示,“双11,不仅是阿里、天猫某一平台的双11,也不单是消费者的双11,我们更希望将其打造成为整个中国建材家装行业的狂欢节,在这里,既有给到消费者真正的实惠,也有闪耀着营销智慧的创新玩法,还是各大品牌互动沟通的集结地和狂欢趴。”“集结40大品牌,沉淀多年的CRM数据库也将在双11投入使用”。江湖建材联盟秘书长奥普浴霸张翔宇先生透露,数据营销,将成为江湖建材联盟在今年双11取得竞争优势的一大重要筹码。
一起惠2017-10-17 09:24:23353 次
最近,美国著名的创投研究机构CBInsights发布“全球独角兽公司榜单”,共计214家企业上榜。最受人关注的是前十强榜单,有6家为美国企业,其余4家都是中国企业!这是一个令人鼓舞的消息,让我们记住这四家企业:滴滴出行、小米、陆金所和美团点评,他们的估值都超过了100亿美元,已经不是独角兽,而是超级独角兽。滴滴、小米、陆金所和美团点评登上全球独角兽十强榜单仔细研究这四家中国企业,可以发现一个秘密:他们之所以能够成为超级独角兽,“竟然”是因为同一个原因。这四家中国企业的模式,都可以归结为“连接+场景”,即都是用互联网连接供需双方,满足了用户某些场景的需求。更重要的是,他们连接的场景不是只有一个,而是有很多!这一点尤其重要。滴滴已经成为一站式出行平台滴滴出行,通过连接司机和乘客,解决的是人们的出行场景需求。需要注意的是,滴滴出行并不只是连接一个场景,而是出租车、专车、顺风车、企业级用车、拼车合乘、代驾、大巴等众多场景。换句话说,滴滴几乎涵盖了公共交通之外的所有出行场景,这是滴滴能够登上全球独角兽十强榜单的核心原因。如果滴滴当初只做出租车这一个业务,不可能实现如此高的估值;如果滴滴像嘀嗒拼车一样只做顺风车业务,或者像e代驾一样只做代驾业务,或者像首汽约车一样只做专车业务,都很难成为全球超级独角兽。小米,通过投资,形成了一个庞大的小米生态链,也从手机公司转型成为一个科技界的无印良品,成为一个零售企业。截止到目前,小米生态链公司已发展至70多家,涉及手游、电商、新媒体、移动安全、智能家居、医疗、互联网金融、影视制作、视频网站、移动地图、车联网、移动家政、移动教育、智能家电等众多领域。小米生态链实现了多元化场景的连接和覆盖如果小米只做手机,不可能有460亿美元的估值。这里的小米,不仅仅是一个手机公司,而是电视厂商、智能硬件公司、零售公司……正是因为小米用品牌连接了众多的科技企业,满足了用户对于众多科技产品的高性价比需求,才能登上全球独角兽的十强榜单。美团点评的例子更加典型,其从餐饮起家,迅速扩张到了外卖、酒店、旅游、电影、门票、出行等诸多领域,这些领域看似不相关,但都属于本地生活服务业,跟用户的日常消费紧密相关,在这个清晰的核心下,美团点评为自己的用户提供他们需要的所有服务,并将其实现互联网化。美团点评实现了众多本地服务的互联网化而且,他们还有一个共同点,美团在线下餐饮商家的互联网化中,积累起了一套技术解决方案。有了这套技术解决方案,美团点评可以很容易从餐饮行业扩展到其他本地服务领域。比如,美团点评可以用技术为一个餐馆提供从开业选址、收银、外卖、营销运营等全链条的服务,自然也可以为一个牙科诊所、一个美甲店、一个咖啡馆、一个服装店提供类似的服务。如果美团只做外卖,或者只做餐饮,因为连接的场景太少,肯定很难获得如此高的估值,也不可能成为全球超级独角兽。这方面有活生生的例子。饿了么成立9年,一直在做外卖,是一个垂直的外卖平台。虽然最近并购了百度外卖,但只会强化外卖垂直平台的属性,所做的也就是满足用户订外卖这一个场景,所以饿了么很难成为超级独角兽。携程也是类似,通过并购艺龙、去哪儿、同程等一系列竞争对手,携程成为了在线旅行的巨头。但是,携程只做旅行这一个场景,即使并购再多的企业,都会面临一个估值的瓶颈。只做一个场景的连接很难成为超级独角兽只做一个场景的连接,重度垂直,更适合成为小而美的企业,存在一个估值的天花板,可以成为独角兽,但很难成为超级独角兽。只连接一个场景的企业,最后的命运在很大概率上会被巨头吞并,成为巨头的附庸。饿了么现在已经成为阿里巴巴的旗下企业,百度也成为携程最大的股东,就是如此。滴滴投资人人车也是这样,滴滴通过投资人人车进入二手车市场,进一步让自己连接的场景扩张,但人人车却因为连接的场景太少,被巨头吞并。最后,来说说陆金所。有的人疑惑,陆金所是一个P2P互联网金融企业,只是连接个人投资者和个人借款人,为什么能有如此高的估值?其实,陆金所早已经不是简单的P2P企业,它背靠的平安集团,业务涵盖了金融行业的每一个分支,拥有完备的金融牌照和各类金融子公司。陆金所不仅有个人P2P业务,更有企业借款、消费贷款,通过打包后发放的委托借款,各种非标资产,类证券化产品……陆金所的定位是金融理财信息服务平台,不是P2P企业。今年上半年,陆金所曾提出“9158”开放平台战略。“9”为9大端口,包括银行、信托、证券、保险、公募基金、私募基金、地产/政府/大型企业、黄金、P2P端口。“1”为一个平台,即陆金所开放平台,连接投融端;“5”为5个市场,包括B端的B2B一级市场、B2B二级市场,C端的P2P、B2C、C2C。显然,陆金所也是连接众多场景的多元化企业。所以,无论是滴滴、小米,还是美团点评、陆金所,能够入选全球独角兽十强榜单,都有一个共同的原因:用互联网连接尽可能多的人群和场景需求。一旦具备这样的多场景连接,他们就能在互联网时代成为超级独角兽。下一步,就看谁能抓住下一个人工智能风口的机遇,将这个连接AI(人工智能)化,并且通过技术深入传统的交通、服务和金融业,进行互联网化的改造。如果超级独角兽完成这一步,将能成长为蓝鲸级企业。
一起惠2017-10-16 09:45:27413 次
10月15日消息,国务院办公厅于10月13日正式下发《国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发〔2017〕84号,以下简称“意见”),以为加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革。意见指出,随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。因此,该意见从推进供应链创新与应用的重要意义、总体要求、重点任务、保障措施四大方面进行了详细的阐述。根据意见内容,到2020年,要形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。要推进农村一二三产业融合发展,促进制造协同化、服务化、智能化,提高流通现代化水平,积极稳妥发展供应链金融,积极倡导绿色供应链,努力构建全球供应链。以下为意见全文内容:各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。为加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革,经国务院同意,现提出以下意见。一、重要意义(一)落实新发展理念的重要举措。供应链具有创新、协同、共赢、开放、绿色等特征,推进供应链创新发展,有利于加速产业融合、深化社会分工、提高集成创新能力,有利于建立供应链上下游企业合作共赢的协同发展机制,有利于建立覆盖设计、生产、流通、消费、回收等各环节的绿色产业体系。(二)供给侧结构性改革的重要抓手。供应链通过资源整合和流程优化,促进产业跨界和协同发展,有利于加强从生产到消费等各环节的有效对接,降低企业经营和交易成本,促进供需精准匹配和产业转型升级,全面提高产品和服务质量。供应链金融的规范发展,有利于拓宽中小微企业的融资渠道,确保资金流向实体经济。(三)引领全球化提升竞争力的重要载体。推进供应链全球布局,加强与伙伴国家和地区之间的合作共赢,有利于我国企业更深更广融入全球供给体系,推进“一带一路”建设落地,打造全球利益共同体和命运共同体。建立基于供应链的全球贸易新规则,有利于提高我国在全球经济治理中的话语权,保障我国资源能源安全和产业安全。二、总体要求(一)指导思想。全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,认真落实党中央、国务院决策部署,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持以人民为中心的发展思想,坚持稳中求进工作总基调,牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提高发展质量和效益为中心,以供应链与互联网、物联网深度融合为路径,以信息化、标准化、信用体系建设和人才培养为支撑,创新发展供应链新理念、新技术、新模式,高效整合各类资源和要素,提升产业集成和协同水平,打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系,推进供给侧结构性改革,提升我国经济全球竞争力。(二)发展目标。到2020年,形成一批适合我国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系。供应链在促进降本增效、供需匹配和产业升级中的作用显著增强,成为供给侧结构性改革的重要支撑。培育100家左右的全球供应链领先企业,重点产业的供应链竞争力进入世界前列,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。三、重点任务(一)推进农村一二三产业融合发展。1.创新农业产业组织体系。鼓励家庭农场、农民合作社、农业产业化龙头企业、农业社会化服务组织等合作建立集农产品生产、加工、流通和服务等于一体的农业供应链体系,发展种养加、产供销、内外贸一体化的现代农业。鼓励承包农户采用土地流转、股份合作、农业生产托管等方式融入农业供应链体系,完善利益联结机制,促进多种形式的农业适度规模经营,把农业生产引入现代农业发展轨道。(农业部、商务部等负责)2.提高农业生产科学化水平。推动建设农业供应链信息平台,集成农业生产经营各环节的大数据,共享政策、市场、科技、金融、保险等信息服务,提高农业生产科技化和精准化水平。加强产销衔接,优化种养结构,促进农业生产向消费导向型转变,增加绿色优质农产品供给。鼓励发展农业生产性服务业,开拓农业供应链金融服务,支持订单农户参加农业保险。(农业部、科技部、商务部、银监会、保监会等负责)3.提高质量安全追溯能力。加强农产品和食品冷链设施及标准化建设,降低流通成本和损耗。建立基于供应链的重要产品质量安全追溯机制,针对肉类、蔬菜、水产品、中药材等食用农产品,婴幼儿配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品,农药、兽药、饲料、肥料、种子等农业生产资料,将供应链上下游企业全部纳入追溯体系,构建来源可查、去向可追、责任可究的全链条可追溯体系,提高消费安全水平。(商务部、国家发展改革委、科技部、农业部、质检总局、食品药品监管总局等负责)(二)促进制造协同化、服务化、智能化。1.推进供应链协同制造。推动制造企业应用精益供应链等管理技术,完善从研发设计、生产制造到售后服务的全链条供应链体系。推动供应链上下游企业实现协同采购、协同制造、协同物流,促进大中小企业专业化分工协作,快速响应客户需求,缩短生产周期和新品上市时间,降低生产经营和交易成本。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责)2.发展服务型制造。建设一批服务型制造公共服务平台,发展基于供应链的生产性服务业。鼓励相关企业向供应链上游拓展协同研发、众包设计、解决方案等专业服务,向供应链下游延伸远程诊断、维护检修、仓储物流、技术培训、融资租赁、消费信贷等增值服务,推动制造供应链向产业服务供应链转型,提升制造产业价值链。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部、人民银行、银监会等负责)3.促进制造供应链可视化和智能化。推动感知技术在制造供应链关键节点的应用,促进全链条信息共享,实现供应链可视化。推进机械、航空、船舶、汽车、轻工、纺织、食品、电子等行业供应链体系的智能化,加快人机智能交互、工业机器人、智能工厂、智慧物流等技术和装备的应用,提高敏捷制造能力。(工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、商务部等负责)(三)提高流通现代化水平。1.推动流通创新转型。应用供应链理念和技术,大力发展智慧商店、智慧商圈、智慧物流,提升流通供应链智能化水平。鼓励批发、零售、物流企业整合供应链资源,构建采购、分销、仓储、配送供应链协同平台。鼓励住宿、餐饮、养老、文化、体育、旅游等行业建设供应链综合服务和交易平台,完善供应链体系,提升服务供给质量和效率。(商务部、国家发展改革委、科技部、质检总局等负责)2.推进流通与生产深度融合。鼓励流通企业与生产企业合作,建设供应链协同平台,准确及时传导需求信息,实现需求、库存和物流信息的实时共享,引导生产端优化配置生产资源,加速技术和产品创新,按需组织生产,合理安排库存。实施内外销产品“同线同标同质”等一批示范工程,提高供给质量。(商务部、工业和信息化部、农业部、质检总局等负责)3.提升供应链服务水平。引导传统流通企业向供应链服务企业转型,大力培育新型供应链服务企业。推动建立供应链综合服务平台,拓展质量管理、追溯服务、金融服务、研发设计等功能,提供采购执行、物流服务、分销执行、融资结算、商检报关等一体化服务。(商务部、人民银行、银监会等负责)(四)积极稳妥发展供应链金融。1.推动供应链金融服务实体经济。推动全国和地方信用信息共享平台、商业银行、供应链核心企业等开放共享信息。鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台,为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。鼓励供应链核心企业、金融机构与人民银行征信中心建设的应收账款融资服务平台对接,发展线上应收账款融资等供应链金融模式。(人民银行、国家发展改革委、商务部、银监会、保监会等负责)2.有效防范供应链金融风险。推动金融机构、供应链核心企业建立债项评级和主体评级相结合的风险控制体系,加强供应链大数据分析和应用,确保借贷资金基于真实交易。加强对供应链金融的风险监控,提高金融机构事中事后风险管理水平,确保资金流向实体经济。健全供应链金融担保、抵押、质押机制,鼓励依托人民银行征信中心建设的动产融资统一登记系统开展应收账款及其他动产融资质押和转让登记,防止重复质押和空单质押,推动供应链金融健康稳定发展。(人民银行、商务部、银监会、保监会等负责)(五)积极倡导绿色供应链。1.大力倡导绿色制造。推行产品全生命周期绿色管理,在汽车、电器电子、通信、大型成套装备及机械等行业开展绿色供应链管理示范。强化供应链的绿色监管,探索建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系,鼓励采购绿色产品和服务,积极扶植绿色产业,推动形成绿色制造供应链体系。(国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局等按职责分工负责)2.积极推行绿色流通。积极倡导绿色消费理念,培育绿色消费市场。鼓励流通环节推广节能技术,加快节能设施设备的升级改造,培育一批集节能改造和节能产品销售于一体的绿色流通企业。加强绿色物流新技术和设备的研究与应用,贯彻执行运输、装卸、仓储等环节的绿色标准,开发应用绿色包装材料,建立绿色物流体系。(商务部、国家发展改革委、环境保护部等负责)3.建立逆向物流体系。鼓励建立基于供应链的废旧资源回收利用平台,建设线上废弃物和再生资源交易市场。落实生产者责任延伸制度,重点针对电器电子、汽车产品、轮胎、蓄电池和包装物等产品,优化供应链逆向物流网点布局,促进产品回收和再制造发展。(国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等按职责分工负责)(六)努力构建全球供应链。1.积极融入全球供应链网络。加强交通枢纽、物流通道、信息平台等基础设施建设,推进与“一带一路”沿线国家互联互通。推动国际产能和装备制造合作,推进边境经济合作区、跨境经济合作区、境外经贸合作区建设,鼓励企业深化对外投资合作,设立境外分销和服务网络、物流配送中心、海外仓等,建立本地化的供应链体系。(商务部、国家发展改革委、交通运输部等负责)2.提高全球供应链安全水平。鼓励企业建立重要资源和产品全球供应链风险预警系统,利用两个市场两种资源,提高全球供应链风险管理水平。制定和实施国家供应链安全计划,建立全球供应链风险预警评价指标体系,完善全球供应链风险预警机制,提升全球供应链风险防控能力。(国家发展改革委、商务部等按职责分工负责)3.参与全球供应链规则制定。依托全球供应链体系,促进不同国家和地区包容共享发展,形成全球利益共同体和命运共同体。在人员流动、资格互认、标准互通、认可认证、知识产权等方面加强与主要贸易国家和“一带一路”沿线国家的磋商与合作,推动建立有利于完善供应链利益联结机制的全球经贸新规则。(商务部、国家发展改革委、人力资源社会保障部、质检总局等负责)四、保障措施(一)营造良好的供应链创新与应用政策环境。鼓励构建以企业为主导、产学研用合作的供应链创新网络,建设跨界交叉领域的创新服务平台,提供技术研发、品牌培育、市场开拓、标准化服务、检验检测认证等服务。鼓励社会资本设立供应链创新产业投资基金,统筹结合现有资金、基金渠道,为企业开展供应链创新与应用提供融资支持。(科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、人民银行、质检总局等按职责分工负责)研究依托国务院相关部门成立供应链专家委员会,建设供应链研究院。鼓励有条件的地方建设供应链科创研发中心。支持建设供应链创新与应用的政府监管、公共服务和信息共享平台,建立行业指数、经济运行、社会预警等指标体系。(科技部、商务部等按职责分工负责)研究供应链服务企业在国民经济中的行业分类,理顺行业管理。符合条件的供应链相关企业经认定为国家高新技术企业后,可按规定享受相关优惠政策。符合外贸企业转型升级、服务外包相关政策条件的供应链服务企业,按现行规定享受相应支持政策。(国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部、商务部、国家统计局等按职责分工负责)(二)积极开展供应链创新与应用试点示范。开展供应链创新与应用示范城市试点,鼓励试点城市制定供应链发展的支持政策,完善本地重点产业供应链体系。培育一批供应链创新与应用示范企业,建设一批跨行业、跨领域的供应链协同、交易和服务示范平台。(商务部、工业和信息化部、农业部、人民银行、银监会等负责)(三)加强供应链信用和监管服务体系建设。完善全国信用信息共享平台、国家企业信用信息公示系统和“信用中国”网站,健全政府部门信用信息共享机制,促进商务、海关、质检、工商、银行等部门和机构之间公共数据资源的互联互通。研究利用区块链、人工智能等新兴技术,建立基于供应链的信用评价机制。推进各类供应链平台有机对接,加强对信用评级、信用记录、风险预警、违法失信行为等信息的披露和共享。创新供应链监管机制,整合供应链各环节涉及的市场准入、海关、质检等政策,加强供应链风险管控,促进供应链健康稳定发展。(国家发展改革委、交通运输部、商务部、人民银行、海关总署、税务总局、工商总局、质检总局、食品药品监管总局等按职责分工负责)(四)推进供应链标准体系建设。加快制定供应链产品信息、数据采集、指标口径、交换接口、数据交易等关键共性标准,加强行业间数据信息标准的兼容,促进供应链数据高效传输和交互。推动企业提高供应链管理流程标准化水平,推进供应链服务标准化,提高供应链系统集成和资源整合能力。积极参与全球供应链标准制定,推进供应链标准国际化进程。(质检总局、国家发展改革委、工业和信息化部、商务部等负责)(五)加快培养多层次供应链人才。支持高等院校和职业学校设置供应链相关专业和课程,培养供应链专业人才。鼓励相关企业和专业机构加强供应链人才培训。创新供应链人才激励机制,加强国际化的人才流动与管理,吸引和聚集世界优秀供应链人才。(教育部、人力资源社会保障部、商务部等按职责分工负责)(六)加强供应链行业组织建设。推动供应链行业组织建设供应链公共服务平台,加强行业研究、数据统计、标准制修订和国际交流,提供供应链咨询、人才培训等服务。加强行业自律,促进行业健康有序发展。加强与国外供应链行业组织的交流合作,推动供应链专业资质相互认证,促进我国供应链发展与国际接轨。(国家发展改革委、工业和信息化部、人力资源社会保障部、商务部、质检总局等按职责分工负责)
一起惠2017-10-16 09:43:00398 次
都说杨幂是带货女王,那马云可能是“带货大叔”,每到一处都能引发围观,前有盒马鲜生,今有无人餐厅,以及智能试衣镜。10月10日,阿里巴巴董事局主席马云提前探营云栖大会现场,并在天猫新零售体验馆体验了“好买衣智能试衣镜”。(天猫新零售体验馆负责人,为马云讲解好买衣智能试衣镜。)智能试衣镜的使用流程是怎样的?消费者首先需要站立于镜子面前,启动智能人脸与身材识别,输入几项身材数值,30秒内可以“复制”出一个虚拟的我(官方称还原度达85%),不到3分钟时间能试穿约100多套当季新款搭配。上下装自由搭配与多层次穿搭是好买衣比较自信的功能。“以往在线下门店,能够拿进实体试衣间试穿的商品数量有限,且看中一件衣服时,对于如何搭配全靠YY想像。而智能试衣镜上可以自由搭配,发现更多搭配单品,这对品牌来说可以大幅提升连单率。”据一家品牌方透露,引入智能试衣镜后客户平均线下店停留时间额外增加了至少14分钟,面对店内千款SKU,智能试衣镜通过人工智能和大数据能提供消费者“最高机率转化”的商品,也就是提供最新、最适合她、以及购买机率最高的商品,同时智能试衣镜还能记录消费者的穿衣喜好,给予精准的个性化款式与搭配建议,提升用户在店内的购物体验。调研发现,消费者最喜欢的功能是“可将镜面体验存入手机带走”,回到家后还可以无时间与地域限制,多次体验品牌商品在线试穿,最终在全渠道转化购买。好买衣虚拟试衣联合创始人兼CEO黄仲生表示:“如今线上线下的界线变得非常模糊,消费者根本不在乎他是在哪里接触到品牌信息,而是在意他接受的信息对他是否有价值。”服装品牌如何通过消费者与商品之间的数据解析与重组,将线上线下购衣场景整合起来,甚至数字化实体门店成为新零售体验店,通过AI+场景体验设计提供每一个消费者个性化服务,这是服装新零售关键一步。因此,直面目前实体线下店的两大问题:消费者如何在有限时间内,从千款SKU里高效找到自己最喜欢的那几款?消费者离店后即失联,如何持续与品牌产生联结?过去消费者面对超过千款SKU的店面都只能盲目寻找款式,能拿进试衣间数量有限,试穿完后购买的命中率又太低。但好买衣方面表示,曾有智能试衣镜用户表达“以往逛店只愿意尝试自己习惯风格的衣服,但其实很多款式或颜色从没想过自己穿起来竟然非常适合,我买的这件就是在智能试衣镜里发现的。”“款式的发现效率”成为实体线下店内智能试衣镜第一阶段的核心功能。消费者直观感受每套搭配的上身效果,还可以通过单品自由搭配的功能,呈现数种叠穿和搭配方式,这样的体验能够让消费者进店初期立即种草。品牌方表示,多数消费者进店后通过智能试衣镜发现的心仪单品,最终会有近三分之一的消费者购买。实体线下店在新零售的角色中,需要重视消费者从触及、种草、试穿到购买的”整体服务体验”升级。而让消费者离店又不失联的方法,即是将线下与线上体验数据绑定。从消费者启动智能试衣镜开始,系统就已经开始收集数据信息,获取人脸及身材信息,并取得消费者的使用行为数据,同时建立消费者的”购衣愿望清单”,并且实时智能分析该消费者可能会喜欢的其他关连关联商品作为推荐储备。以这些数据为基础,建立消费者的唯一识别ID,消费者可以通过手机扫二维码的形式,将智能试衣镜内的信息同步到天猫淘宝,唤起个人ID与信息,消费者回家后,将就可以持续在线浏览虚拟货架进行虚拟试衣。总结来说,线上渠道在新零售的角色是创造消费者高留存,发挥线上优势,7天24小时持续互动,通过AI推送1对1服务,持续触达消费者,给予有价值的信息,让用户时刻保持对品牌/单品产生高度兴趣,最终达到线上深度“长草”,全渠道成交。因为智能试衣镜让线下店发展出无限可能,品牌方透露,目前已经在计画2018年年初将投入实体店数字化改造,以消费者为中心让其大数据成为品牌的“天眼”,品牌通过智能试衣镜互动可以精准传递高价值信息,并将线下消费者导入线上平台如天猫、微信、品牌官网商城…等等,实现全渠道消费者AIPL全链路可视化。未来,品牌还可以通过大数据预测流行趋势、实现生产前预售、柔性供应链管理,新制造、新物流、新供应链将随之而来,科技将帮助服装行业整体升级。黄仲生最后表示:各行业的新零售模式一旦落地跑通,相应的整体供应链就会连带被改造升级,服装新零售也不例外。衣食住行,衣是最晚也是最难进入新零售的行业,因为衣服是非标品,消费者买的并非是衣服本身的“商品”,而是衣服穿上身的”效果”,理性与感性的效果都得兼顾。
一起惠2017-10-14 09:07:47373 次
【编者按】在人均GDP达4.9万美元(约合32万元人民币)的北欧市场中,除冰岛外的瑞典、挪威、芬兰、丹麦四国都排在世界电子商务发展的前列,可谓市场潜力优厚。这其中,丹麦、芬兰和瑞典均为欧盟成员国,而作为欧洲自由贸易联盟成员的挪威则可自行制订本国贸易政策,值得一提的是,中国也是挪威最大的亚洲贸易伙伴。有行业资深人士透露,北欧企业多属中小规模,由于当地劳工成本高昂,因此他们相对倚赖进口消费品,如钟表、珠宝、家具及家居装置等。而在与其它市场的消费者比较时,北欧的消费者还会更关注产品的生产方法和弃置后对环境的影响,他们甚至愿意多付10%至20%金钱,购买有环保标签及碳排放量较低的产品和服务。另外,北欧地广人稀是人尽皆知的,在12万平方千米的地域上仅有2600万人口,仅相当于中国人口总数的2%左右,加之地域内覆盖的几百座岛屿,所以物流对零售商来说也将是一个很有挑战性的任务,不过好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。以上只是对北欧电商市场概况的冰山一角,若想要真正打入北欧电商市场,就不得不对其进行全方位了解。日前,移动营销服务商Yeahmobi(易点天下)结合大量数据及市场调研资料做了一份《全球电商咨询——北欧篇》报告,授权一起惠返利网独家发布。该报告从地域情况、电商环境、营销和品牌、财务和支付、物流、用户体验等方面对北欧电商进行了全面解读,将帮助读者看到一个更真实更具体的市场样貌。以下为Yeahmobi的报告全文:地域综述人口:2600万国家:丹麦,芬兰,挪威和瑞典(此报告中没有涉及冰岛)官方语言:各国有自己的官方语言,但是有很多人说英语GDP:$1.4万亿北欧四国,丹麦,芬兰,挪威和瑞典,总人口2600万,GDP$1.4万亿美元,是全球第十二大经济体。远距离销售根植于这一区域的人们生活中,最根本的原因是这里广阔的地域和稀疏的人口密度。这一区域的人均GDP达到了$49,000美元,是一个相对富庶的区域,四国中每一个都排在世界电子商务发展前列。这里还有一个由政府约定成立的大哥本哈根区域-人口密集,基础设施建设完善,机会和商业都比较多。这一区域以哥本哈根为中心,辐射周围300千米的地域,将瑞典南部区域也包含进来,有超过900万人居住在这里,是北欧人口密度最大的区域之一。电子商务机会联合国贸易和发展会议在2015年3月发布的报告显示,北欧四国在提供电商机会方面位于全球最发达前十位。报告所考量的因素指出,排名前列的国家共同的特点是人口不多,通信服务、邮政服务、IT资源发达,信用卡是主要的支付方式。小型市场常可以保证较好的投资回报,虽然说其中的竞争格局会有很大不同。对国外电商来说,北欧有很大的优势,那就是很多人会说英语。虽然通常来说电商网站用当地语言更好,但在电商进入北欧的初始阶段,还不能习惯的时候,能用英语对生意的开端大有裨益。电商环境丹麦支付委员会和Eurostat发布的数据强调了北欧四国在科技利用方面的先进性。挪威,瑞典和丹麦是被调查国家中线上购物渗透率最高的三个国家,芬兰稍稍落后,排第七位,但也有65%的人口从线上买过东西。作为数字单一市场项目的一部分,欧盟委员会定期对成员国的技术运用情况进行评分。从评分来看,无论是从政府,商业还是普通民众使用来说,北欧在数字技术利用上都表现良好。丹麦的数字技术利用最好,紧接着是瑞典和挪威,芬兰排第五位。这一数据表明,北欧四国构成的市场不仅仅有好的基础设施建设来支撑数字经济,在顾客层面,应用程度也相当高。移动端无论是从固定电话,移动通信还是网络连接来看,北欧大部分人口都能保证有很好的链接。通畅的网络连接保障了最新科技的及时运用,也为鼓励数字经济,乃至跨境商务创造了环境。互联网提供了一个发现和利用全球资源的通道,让北欧市场有很坚实的国际数字经济市场的基础。这个区域的地理环境相对复杂,许多这些国家偏远的地区就依赖移动设备获得互联网访问。但这也并不意味着发达地区的移动设备利用率就会降低。抛开在偏远地区保证移动通信的重要性不说,北欧四个国家的大部分人口都集中在小部分地域里,世界经合组织发布的数据显示在城市地区和其他移动互联网链接良好的区域,人们也还是喜欢用手机登陆网上商店。事实是,移动电话现在已不仅仅是要满足通话功能,更多的是让人们在移动时也能连接到网络。YouGov的调查研究了北欧市场的购买习惯,发现从2012年到2015年的统计结果中,过去六个月曾用移动设备(智能手机和平板电脑)付过款的用户增长了90%。北欧国家用户在手机端的购物相关活动营销和品牌像全球的大多数市场一样,北欧市场也经过了大范围的、迅速的,从线下营销到线上营销的转变。即使是在线上环境中,新的科技仍在不断涌现,改变着营销的开支模式和投资的重点。比如说,社交媒体就正在变得原来越重要,用户可以自己出产内容,而程序化广告也在社交媒体平台扮演更关键的角色,将品牌信息传达给顾客。无论是怎样的投资,重点仍然是保证正向的ROI,在北欧市场,这一点也没什么不同。营销平台在考虑北欧市场的预算和市场重点时,了解顾客对各种交流渠道的参与度也很有帮助。Salesforce.com的市场调查强调了三种营销平台的渗透率。其中,邮件仍然是这一地区重要的顾客交流手段,许多顾客订阅了至少一家公司的邮件推送。平均有83%的北欧网民有订阅邮件的行为。59%的北欧网民在Facebook上关注某一品牌,16%在Twitter上关注品牌。社交媒体总体来说,社交媒体涵盖了很多种渠道,在目标受众和互动程度上也各有不同。近四分之一北欧零售商从社交媒体活动或广告中收到了很好的ROI。另有43%的零售商预期ROI会在未来有所改善。Facebook是北欧最受欢迎的社交媒体,YouTube也有很强的用户基础,为品牌传播信息提供了更多机会,直接展示或者通过视频博客。Buzzador的报告指出,Facebook现在仍然是最受欢迎的社交渠道,90%的挪威人每天至少登录一次Facebook,42%的瑞典人每天都会用Instagram。各国网民使用社交媒体的情况:丹麦芬兰挪威瑞典每一个渠道都有他们独特的有点。Facebook有相对私人化的社区,个人的推荐是最有影响力的。Twitter,博客之类的更像是广播媒介,可以树立品牌,扩大品牌影响力,而不是直接作用于销售结果。Twitter的报告称芬兰用户更喜欢用笔记本或台式电脑登录Twitter,69%的瑞典Twitter用户会在Twitter上看视频。瑞典青少年中Snapchat用户的渗透率居全球第二,稍落后于爱尔兰。并不是说这里用Snapchat的人更多,而是指相对来说,用手机登陆Snapchat的年轻人比例更大。DRMediaforskning2015年的报告中说,近一半12-19岁的丹麦人每天用Snapchat,20-29岁的丹麦人有近四分之一每天用这个app,总体来说用户群体超过了800,000。财务和支付对许多跨国电商来说,接受在线支付就意味着接受卡片支付的方式,储蓄卡、信用卡或是预付卡。但在北欧,不同国家有不同的偏好。挪威和丹麦人在线上最常用的就是卡片支付,而芬兰人更喜欢银行转账的方式。在瑞典,卡片和未结清发票有差不多的市场占有率。常用支付方式未结清发票在瑞典是主要的支付方式。这一流程需要第三方在购买的时候就将款项划给电商,而这个第三方同时给购买的顾客提供信用额度。通常一旦货物送到,购买者就需要付清第三方垫付的信用额度,或者是在与第三方约定的时间内付清。顾客如果使用这种服务,需要支付一定的服务费,但是这给他们一定的信心,那就是如果有什么不对的事情发生,他们其实并没有支付,第三方在代替零售商承担信用额度和诈骗的风险。但是跟卡片支付不同的是,这样的支付方式避免了退款的手续。跨国电商很值得考虑这样的一种服务。在有些国家,未结清发票使用起来很困难,因为出于个人征信的目的,个人信息并不公开。丹麦就存在这样的问题。在芬兰和瑞典,银行转账也是通常使用的方式。在这种情况下,顾客会从银行账户中向电商支付一部分预付款。同样,这种方式可以让顾客觉得他们对交易有更多控制权。芬兰和瑞典的大银行都提供这种服务。与银行达成合作,在支付时提供这种服务也是很有必要的。目前,电子钱包在北欧的应用并不是特别广泛,但是随着手机端电子商务的增长,以后这种情况应该会有所改善。各国线上顾客比较喜欢的支付方式:丹麦芬兰挪威瑞典支付诈骗安全是线上购物者最大的忧虑,这种忧虑会在他们浏览跨境电商网站时加剧。使用当地的结算方式或者加入一个被信任的认证体系会对顾客有很大帮助。北欧并不是卡片诈骗的高风险地区,go2checkout.com的调查将挪威,瑞典和丹麦的诈骗风险列于全球最低位(据犯罪者的IP地址)。并不是说风险不存在,但是这一区域现在并不是卡片诈骗的温床。物流虽然四个国家各自独立也有不同的特点,但在物流方面,丹麦,芬兰,挪威和瑞典有足够多的共同点,可以让他们可以被看作一个电商零售整体市场。挪威并不是欧盟成员国,它是欧洲自由贸易联盟(EFTA)成员,所以也可以享受很多欧盟内部的自由贸易和规定方面的倾斜。北欧四国内的物流对零售商来说是一个很有挑战性的任务,大约2600万人口分布在120,000平方千米的地域上,包括几百个岛屿。但好在大部分人口集中在南部或是沿海地区。顾客配送要求当一个零售商在考虑在配送方面能提供的服务时,参考线上顾客的需求是很重要的,而且需要意识到的是,所有进口产品零售商都在与当地零售商竞争,当地零售商自然比较容易满足顾客们在派送方面的需求。总体来说,北欧地区的顾客都希望能在买东西四天之内就收到货,甚至更短。最近由PostNord进行的调查就发现北欧区域的平均期望是在4.3工作日内收到购买的货物,而丹麦顾客甚至希望可以更快。各国顾客的期望值:芬兰–4.9天,18%的顾客希望能在两天之内收到货挪威–4.4天,7%的顾客希望能在两天之内收到货瑞典–4.3天,9%的顾客希望能在两天之内收到货丹麦–3.3天,20%的顾客希望能在两天之内收到货送货到家是大多数顾客的期望,但挪威顾客比其他发达的电商市场更能接受多种递送选择。在挪威市场的电商需要意识到挪威顾客希望他们能提供送货到家,送到快递箱和信箱等多种配送选项。退换货欧盟顾客享有法律赋予的权利,14天之内都可以无理由退换货,所以提供透明、有效的退换货解决方案对生意很有好处,这也是法律强制要求的。电商在选择北欧的配送伙伴时,也需要注意他们所能提供的退换货服务是怎样的。北欧顾客会要求:简单、透明的退换货程序可以方便的将包裹寄送回去或是有人上门收取在退换货过程中知情退款后有通知顾客体验对电商的信心和信任问题在哪里都是一样的,北欧也不例外。核心问题就是在任何国家,线上购物、跨境购物最大的阻碍也就是信任。但是在这里,我们希望能看到更微妙的不同之处。比如说,瑞典顾客就比芬兰顾客更能信任别人,两国人民也在如何获取信任方面有不同的看法。影响因素北欧的商品评价社区类网站Buzzador对网站的用户做了一项调查并发现,在整个北欧地区,朋友的推荐是顾客选择某一个品牌的最重要影响因素。丹麦顾客尤其受到这个因素的影响,当然已买顾客的评价和专业的测评也很受重视。丹麦顾客在下单前通常会查看已买顾客的评价,其他地区的顾客也大多会参考已买顾客评价来决定要不要买某样东西。信任和纠纷调解利用当地有的信用认证体系对促成第一笔交易有很好的促进作用。向顾客保证说如果有任何问题,会有人来解决也是很好的办法。总之,要根据商品和经营范围来选取最适合的方案。在某些地区,会有法律要求电商使用某种纠纷解决方案。2016年初,欧共体上线了线上纠纷解决平台(OnlineDisputeResolutionplatform)。这个系统让顾客可以在有交易纠纷发生时在此投诉。法律纠纷解决机构可以对平台登记的投诉进行调解。这项服务,也叫做非诉讼解决机制(AlternativeDisputeResolution),虽然不是信用认证体系,但是也作为顾客和电商之间的中间人,有助于解决线上购买中产生的纠纷。
一起惠2017-10-13 09:39:13501 次
“全屋定制上下游有可能出规模化企业,甚至上市公司。”迟景朝说。小编刚刚获悉,兔宝宝通过旗下产业基金向知名封边条企业欧德雅投资了1650万元,后者估值约3亿元。根据兔宝宝的公告,德清兔宝宝金鼎资产管理合伙企业将向东莞欧德雅装饰材料有限公司(欧德雅)投资1650万元,持有其5.50%的股权,即此次交易中欧德雅估值为3亿元。欧德雅专门为板式家具商生产配套PVC、ABS、亚克力等封边条,公司成立于2007年10月,公司占地面积35亩,厂房面积3万多平方米。目前,稳定客户数量已达300多家,包括索菲亚、尚品宅配、金牌橱柜、好莱客、诗尼曼、百得胜、宜家、曲美、江山欧派等。据了解,欧德雅引进了德国、意大利、西班牙等国家先进的封边带生产设备线、德国生产技术和配套的德国进口原材料。其所出品的成品符合欧盟品质标准,通过SGS、法国BV、英国ITS、宜家ITTC等各类环保和性能测试标准。此次投资的大背景是定制家居受到资本市场追捧,今年上半年刮起一股全屋定制IPO热潮,如今已有9家此类上市企业,家装、成品家具赛道里的选手也纷纷加入。天鹰资本创始合伙人人迟景朝指出,目前来看,巨头工艺已经优化得很好,且资金足够,又铺设了大量终端获客渠道,全屋定制行业很难再有新玩家跑出来。但是,他认为,定制家居也带动了周边产业的发展,上下游有可能出规模化企业,甚至上市公司,具体是哪个环节要取决于所处市场的规模以及竞争激烈程度。根据中国家具协会原辅材料专业委员会发布的资料,2010年我国用于板式家具的封边装饰材料的市场规模达到58.30亿元,2005年至2010年年均复合增长率达27.50%。该行业呈现集中度低、地域性强的特点,主要分散在东部沿海省市及西南地区,行业内多为中小微型企业,从业人员在300人以上的且以自主技术为主的企业相对较少。资本市场上不乏类似企业的身影,今年1月,华立股份成功上市,主要从事装饰复合材料(封边装饰材料、异型装饰材料和其他装饰材料)的研发、设计、生产和销售,客户包括皇朝家私、和风、索菲亚、全友家私等。2013-2015年,公司营业收入分别为4.32亿元、4.67亿元和4.89亿元,年均复合增长率6.29%。当然,对于兔宝宝而言,这可能不仅仅是一笔财务投资。2012年以来,兔宝宝从基础装饰材料产品逐步向成品家居领域拓展,陆续导入了地板、衣柜、木门等产品的生产和销售。2015年,公司又提出“全屋定制”的全新战略,目标成为知名“全屋定制解决方案综合服务商”,陆续导入了地板、衣柜、木门等定制化家居产品。同时,通过外引内建,设立产业投资基金整合行业内优势家居企业,不断拓宽和完善家居产品品类。今年618期间兔宝宝对定制家具业务兔宝宝易装进行了线上系统测试,现已在十点市场正式销售。这是一项以兔宝宝板材为核心的增值服务,涵盖材料选择、计算、搭配再到施工等环节。兔宝宝总部向外输出标准化柜体结构,搭配各类木线、五金、罗马柱、门型等配套材料,由兔宝宝板材门店提供裁切、封边及上门安装服务。据了解,兔宝宝今年上半年实现营业收入18.25亿元,同比增长72.03%;净利润1.58亿元,同比增长61.12%。
一起惠2017-10-12 09:37:15429 次
近日,德国连锁超市Lidl以旗舰店形式入驻天猫国际,凭借跨境进口电商首次入华。初期,Lidl旗舰店上线216个SKU,覆盖食品、茶饮、保健品、母婴、美妆个护等核心品类。目前,店铺已经在天猫国际德国国家馆中获得突出展示。事实上,德国最大的零售批发超市麦德龙、美国最大连锁会员制仓储量贩店Costco、与Lidl并称德国连锁超市双雄的Aldi等早已纷纷入驻天猫国际。无疑,跨境电商平台已经成为国际连锁超市亲近中国消费者的捷径。不过,各家策略大有不同。Lidl能否在天猫国际这条捷径之外,找到更多消费者触点,更进一步深入中国市场呢?对比几家类似品牌在中国的成长史,我们或许可以看到它的更多“未来”。(1)COSTCO:在天猫开“双店”作为精选超市,Lidl在选品时,每一种产品只要一种型号,这与追求每个品类顶端优势的COSTCO非常相似。此前,主攻实体的COSTCO一直认为中国市场并不适合线下布局,于是选择绕道天猫国际,以跨境电商零售进口的方式进入中国。凭借在天猫国际旗舰店中积累的经验和数据,COSTCO前不久又在天猫开设了旗舰店,用一般贸易和跨境电商零售进口两种方式一起发力。同时,其官方表示,不久之后还将在上海开出中国大陆首家线下门店。面对成熟而复杂的中国电商环境,Lidl作为门外汉选用了和COSTCO一样的入华方式,未来也同样有机会复制COSTCO“天猫双店”的路径。当然,如果线上业务足够成功,也不排除Lidl走到线下的可能。(2)家乐福:自建电商平台欧洲零售集团家乐福的入华路径和Lidl不同。早在1995年,家乐福就在中国大陆开起了大卖场。走通了线下路径的家乐福也会涉猎很多进口商品,但它选择直接自主研发了自家App。与仅入驻第三方平台不同,家乐福通过自己的App开始了线上线下打通的布局。然而,推出App需要在中国拥有强大的品牌效应,以及足够的庞大的客户群体,从这一点看,这种方式并不适合Lidl。(3)沃尔玛:自建电商平台、收购成熟电商、牵手京东Lidl和世界零售巨头沃尔玛有着不解之缘,因为正是Lidl和Aldi一起将沃尔玛赶出德国这一役,使其名声大振。不过,凭借营业额成为全球最大公司地位的沃尔玛,早以实体店进入了中国,并且已经在中国拥有了包括沃尔玛App、山姆会员App等电商资源。在需要快速借助电商转型的时候,沃尔玛依靠强大的实力直接并购了国内线上超市1号店,让自己彻底变身。2016年10月,沃尔玛又与京东达成战略合作,沃尔玛全球购旗舰店入驻京东,通过跨境电商方式引入更加丰富的商品。经过一年的发展,沃尔玛全球购官方旗舰店成长为京东全球购平台上品类最齐全的店铺。相对于自建电商,收购成熟电商可以让品牌的电商起点更高,投入精力更少。不过Lidl想要走这条路,需要雄厚的资金实力,和足够支撑国内外对接的强大供应链,可能性不会太大。(4)麦德龙:全渠道抢占流量据了解,Lidl走的是批量进货降低成本的路线,一批订货量不低于50000件;还会在全球寻找优质供应商,将符合标准的产品贴上自有品牌……批量、自有品牌,这些关键词难免会让人想起麦德龙。麦德龙和Lidl一样入驻了天猫国际,当时更直接帮天猫国际建立起了德国馆。不过,入驻天猫国际并不是它的入华手段,这已经是麦德龙进入中国近20年之后的事了。与一般的零售超市不同,麦德龙有很大一部分为“批发”业务。至今,在麦德龙的超市中,还可以看到一批批企业预定货物,toB的大批量订单也正是麦德龙直接用实体店杀入中国的底气。也是这一点,造成了其与Lidl入华方式的不同。目前,麦德龙在中国的布局秉承“一体两翼”的概念,即以实体商场为本体,网上商城与天猫旗舰店同步运营。而Lidl刚刚入华,想要发展为全渠道,似乎还需要更多积累,甚至在简单的零售模式上做出更多突破。小编了解到,天猫国际中的大型海外商超百货类零售商已有数十家。美国的Costco、Macy’s、Target、SaksFifthAvenue,英国的Sainsbury’s、HouseofFraser,德国的麦德龙,西班牙的Dia,意大利的IPER、Eurospin,澳大利亚的Woolworths、ChemistWarehouse、Metcash,新西兰的Countdown,韩国的E-MART,日本的AEON、松本清、三越伊势丹,泰国的Kingpower等,都是在这两年陆续入驻的。如今,Lidl也成为了其中的一员,只是,如果想走出第三方平台寻找更多渠道,还需要面对很多新的挑战。某国际品牌代运营商表示,入驻大电商平台几乎是所有国际零售商的首选途径,可以低成本“试运营”,但线下布局就会遇到很多风险,“选址、人力、租金等会让海外零售商失去原有优势。2014年就进入中国的Costco目前也只有天猫这个渠道,近期才称计划布局线下,Lidl也是一样。”另有跨境电商行业人士指出,同类的竞争对手越多,竞争就越激烈,建立起独特优势尤为重要。“韩国乐天就是一个相对反面的案例,很多韩国品牌都有自建的天猫店,如爱茉莉、唯美铺等,它自身没有形成优势。”他指出,Lidl入驻天猫国际相当于进入了一个瞬息万变的行业,需要在一年左右的时间看到成效,否则恐怕也难逃退出的命运。“很多海外零售商来到天猫,恐怕都是陪跑。”一位知情人士向小编直言,不了解中国零售市场、不熟悉中国电商平台规则、代运营不成熟,包括电商平台流量饱和等都可能是海外零售商的阻碍。即便如此,中国市场这块巨大的蛋糕对海外商超的诱惑仍然是巨大的,根据去年年底的数据,天猫国际共引进了来自63个国家和地区、覆盖3700个品类的14500个海外品牌。除了母婴、保健品、美妆、数码家电等进口标品品类之外,服饰、家居、饰品等非标品类招商剧增。其中,百货商超类零售商的数量一直在不断增长。线下业务兵败中国的韩国易买得就曾表示,与阿里的合作是重新战略布局中国市场的基础。也许,短期之内尚不能明确各家战略的优劣,但随着大平台的国际化和跨境政策的持续开放,可以预见还有更多的Lidl会通过电商渠道加入到中国市场中来。
一起惠2017-10-12 09:17:54420 次
二手手机回收平台回收宝已经完成由海峡资本领投的3亿元B轮融资,估值超过15亿元。回收宝创始人何帆表示,这次资金将主要用于人才招募和市场推广,回收宝接下来将继续扩大toC端的业务规模。回收宝创立于2014年,主要业务为二手机的回收以及价值再利用。其手机的回收流程大概是:回收宝会先给线上订单进行初步估价,然后用顺丰快递将手机进行回收,收到手机后进行二次评估,如果和用户估价不一致,客服会联系用户再议价。对于优品手机,回收宝会卖给二手机销售端,对于非优品手机,则会将其零件进行拆分售卖。何帆告诉36氪,回收宝之后依旧会继续重线上推广的模式。二手商品回收的本质目的是将商品闲置后的价值重新体现,而手机又是在购买之后会不断贬值的一种商品,虽然中国智能手机每年的销量都在4亿台以上,智能手机的更换周期为13-15个月,市场足够庞大,但由于手机折价速度快、传统线下渠道和C2C模式售卖手机流程麻烦,信息不对称现象较严重,因此二手手机回收率一直不高。何帆认为,培养用户出售自己闲置手机的较好方式之一就是以旧换新模式。回收宝从创立以来一直在和手机品牌商进行合作,在手机线上售卖入口处建立快速的以旧换新的通道,从而在增加手机回收业务的渗透率、加强手机品牌用户的忠诚度、降低手机品牌客户维护成本的同时,为回收宝平台拓客。因此虽然手机回收行业目前的大部分成交依旧发生在线下,回收宝在线下也成立了子品牌“换机侠”,通过和全渠道手机零售商合作,进行以旧换新服务,回收宝的主要推广方式仍将保持线上为主、线下为辅的模式。回收宝现在已经与华为、vivo、中国移动、中国联通、中国电信、应用宝、微回收、爱锋派等企业达成了合作。目前回收宝的二手手机年成交量已经达到上百万台,二手手机优品率在15%左右。手机数据库中的手机型号超过3000种,可以根据手机的型号、使用状态、全球市场价格、版型等因素来计算价格。今年6月,回收宝还投资了国内的手机维修企业闪修侠,何帆告诉36氪,接下来回收宝会开始将业务蔓延到整个手机后市场,用手机维修+回收+二手手机售卖业务为全品牌手机用户提供售后服务。二手机回收和维修行业不乏各种竞争者,线下+线下自运营模式的爱回收、维修+回收模式的机派等都有自己不同的切入点,面对这些竞争,何帆认为,回收宝的核心竞争力主要体现在两个方面:业务明确:虽然“不忘初心”这一类的词比较虚无缥缈,但是从2014年以来,市场上出现了大量的O2O二手机回收平台,但是在发展到一定时间后,很多平台都出现了业务混乱的情况,经营模式不稳定、业务太杂是可能导致企业最终退出市场或被淘汰的原因。而回收宝则一直用线上为主,线下为辅的模式进行手机回收业务,对比同样业务和模式变动较小,同时规模也较大的爱回收,企业的主要经营范围清晰也许是发展中较为重要的竞争力之一。运营效率:回收宝内部一直保持的制度是当天收到的手机要当天处理完(估价、付款等)的模式。而对外推广也鲜用广告,更多的是与手机和零售端合作的形式来进行获客和推广。何帆认为,坚持不用烧钱的模式,用更少的资源达到相对好的效果的高效模式也是企业可以长期发展的重要竞争力体现。团队方面,回收宝CEO何帆是香港中文大学硕士,在ICT行业供应链管理方面有多年从业经验。2005年共同成立深圳市普路通供应链管理股份有限公司,2015年上市(代码002769)。联合创始人李枭雅和叶飞来自腾讯,在产品、运营和研发上有较丰富的经验。SVP熊洲出身于著名的阿里巴巴“中供铁军”。回收宝在2015年8月获得源码资本数百万美元的天使轮投资;2016年5月时称获得成为资本领投、中信资本跟投近亿元人民币A轮融资;2016年11月获得SMC(世铭投资)的A+轮融资。
一起惠2017-10-11 09:54:28456 次
无人零售风口正盛。最近,无人零售解决方案提供商YITunnel双喜临门:获得了百度风投和峰尚资本的数千万元天使轮投资、第一家自主科技的类“AmazonGo”无人货架超市将在海航大厦总部首发商用。“我们刚切进来的时候,无人零售还一点风都没有。”谈起YITunnel,创始人吴一黎有时会觉得天道有命,“一不小心就踩上风口了。”吴一黎是清华软件学院的首批毕业生,毕业后在甲骨文和IBM工作,有着超过8年的技术及零售经验,期间还有过两次个人创业。除了高大上的KA零售经验,也有过接地气的零售尝试。2015年,离开IBM再次创业的吴一黎一定没想到,两年后的自己会在最擅长的领域,一路淌进新零售变革的大潮。YITunnel的智能结算台抓住了机器取代人工的新趋势,全面取代零售商超的收银员是吴一黎和他的团队想做到的事儿。一块显示屏、5个摄像头、电子秤以及一个服务器,组成了YITunnel智能结算台的全部硬件。顾客把商品放到结算台上就会显示商品种类、数量及价格,全部摆放并识别完毕后即可使用微信或者支付宝进行支付。另一方面,YITunnel可提供基于人脸识别的防盗系统。消费者在购物的全环节都会受到监控,如果出现了盗窃现象,将被自动拉入黑名单。小编了解到,YITunnel采用CNN(卷积神经网络)技术进行商品识别的深度学习,5个摄像头作为“眼睛”来识别商品。无数次的识别和学习才能让机器真正从各角度“认识”商品。小编对这款智能结算台进行了试用,将已经录入的商品摆上结算台后,屏幕上立即显示出了物品名、重量和单价。机器支持不同类型的标品同时摆放,经过试验,同时摆上巧克力、汽水和薯片均能被快速识别。而水果、蔬菜这样的非标品,则需要按照种类分别称重,无法同时进行结算。识别单个商品识别多个商品并扫码结账未来期望形态,“看一眼就走”据了解,YITunnel智能结算台的识别准确性已经超过99.7%,单个物品辨识速度为0.02秒,错误率仅为0.3%,可识别包括酒水、水果、肉禽蛋奶、零食等上万个常见品类。预计2018年后,可识别的SKU将扩展到3万个以上。“我们那一届就30个人,算是中国最开始做图形学研究的一批人。”YITunnel技术团队中最核心的20人,几乎都是吴一黎的清华校友。在关键的算法标注上,YITunnel在四川组建了规模达120人的专业标注团队,已经对超过200万张商品照片进行了标注。吴一黎对自己团队的商品识别技术非常自信,他们在研发过程中收获了很多发明专利和软件著作权,最终形成了如今这套商品识别系统。吴一黎统一的会员标识和精准服务是用户体验的重要环节。吴一黎对小编表示,YITunnel在技术上完全可以实现不同商超之间的会员身份识别,消除数据壁垒,帮助不同商超更有效率地进行推广营销。YITunnel会在开放系统前征询入驻商家的意见,想要打造封闭会员体系的可以独享会员数据,而愿意加入开放云会员数据库的商家也可以通过开放获得更精准的用户画像。“数据都在云上,都会在合法的基础上使用,我们充分尊重商户的选择。”首次使用前,YITunnel智能结算台需要一个耗时30秒的注册,未来将支持注册会员直接人脸识别结算,跳过扫码过程。老人的会员可以绑定在子女身上,首次在子女的带领下注册后,可实现老人刷脸购物,子女账户自动支付。铺设成本方面,YITunnel灵活的给出了两种付费方案以适应不同规模商家的需要。零售商可以选择一次性购买全套智能结算台软硬组件,直接获得智能结算台的所有权,后续只需每年缴纳约20%的售后维护费用;零售商也可以选择购买YITunnel提供的SAAS服务,只需要缴纳一定押金,通过租赁的方式来获得YITunnel智能结算台的使用权。据YITunnel介绍,由于技术成熟,无论选择哪种付费方式,都可以实现对市场上同类解决方案的价格优势。“以后那些东西统统都不存在!”吴一黎指着面前智能结算台下方的“大屁股”──里面是它计算动力的核心──两块TATANXGPU组成的运算服务器。“TITANX的单价不便宜,性能强发热和耗电也大,商超一次性铺设几十台,当然它们完全可以承受这个成本,但我们还能做得更好。”吴一黎表示,YITunnel的下一步要把计算能力云端化,未来将只有基础前台和强大的后台云服务,既能缩减商家成本,也带来了更高的长时运行稳定性。据了解,目前部署YITunnel智能结算台整体需要三个月时间,和企业部署一个系统时长大致吻合。但其操作非常简单,对于员工和消费者而言,基本是零培训。整个流程保持不变,只用YITunnel替换收银员。部署之后,超市所有的购买和会员数据都实时存放在云端。除了YITunnel智能结算台,吴一黎团队还做了一款基于图像识别技术的智能货架,采用“动作语义识别+人脸识别”的技术手段,通过打造“刷脸门禁系统+智能货架”,达到“多人同时购物”,坪效最大化的同时,也能确保准确性。消费者注册后刷脸即可进店,拿完货品后可以直接离店,自动结算。此外,防盗行为可以由商户自定义,系统识别盗窃用户后会自动报警,盗窃者再次进店时也会进行二次预警,降低货损率。这个智能货架方案将在本月部署在海航大厦的酷铺智能无人值守便利店中并正式商用。小编了解到,类似的方案目前市面上也有提出者,但真正落地这还是第一家。YITunnel的YI取自《周易》的“易”,tunnel则是隧道的意思:“把科技商业化”是吴一黎认为自己最擅长的事,取名“Tunnel”正是想打通科技与商业的“隧道”。在这个隧道里,智能收银是外衣,数据化才是关键。从前台看,自动识别、价格的动态调整、增强会员用户体验,减少人力成本、防盗损等是显而易见的优势;从后台看,完整的用户购买和喜好数据,理货、库存管理和供应链的自动化等才是适应新零售的核心。“我们未来要做到机器人完全管理超市的全业务流程,把现在150人的管理团队减至15人以下。”这是吴一黎的心愿。
一起惠2017-10-11 09:52:33369 次
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