【一起惠讯】11月4日消息，日前，正大集团、上海信投、中国移动、中国平安以及日本综合性贸易商伊藤忠商事签署合作备忘录，将成立一家由正大集团主导的新公司，联手进军中国海淘市场。据悉，其将于明年年初推出一个基于移动互联网的跨境购物网站，并将通过伊藤忠销售包括服装、奶粉、纸尿裤等在内的日本品牌产品。该网站主营商品将保存在上海自贸区内的保税仓库内，等消费者下单后，再根据订单情况办理进口手续。在这种模式下，中国消费者网购的日本商品几天就可以收到，而传统的代购则需要1个月左右的时间。同时，由于商品有望采用行邮税的方式通关（行邮税的税率比商品货物贸易的税率更低），商品在价格上也会比代购更有优势。一起惠了解到，有数据显示，在海淘业中，“日淘”近两年逐渐火热起来，中国个人消费者每年会从日本网购500万至600万件货物。其中，奶粉、纸尿裤及化妆品是最受中国消费者受欢迎的品类。据了解，伊藤忠是日本大型综合商社，目前在65个国家和地区拥有约130多个网点。正大集团则是泰国最大企业，有泰籍华人创立，在中国拥有运营连锁超市卜蜂莲花的经验。伊藤忠持有正大集团23.75%股权，是其第二大股东。如今两者联手进军跨境电商，正是嗅到了中国海淘市场的巨大潜力。

【编者按】随着各种各样微信电商的出现，“微商”逐渐成为一个热词，火爆程度堪比当年的淘宝店主。在一系列开店工具的推波助澜下，低门槛开店的诱惑开始让诸多中小商户、个体户们蠢蠢欲动。随着这一模式的逐渐发展，微信上逐渐呈现出以口袋购物微店、喵喵微店为主的C2C模式（平台内的卖家偏个体户，规模较小，无企业资质）和以京东微店、拍拍微店、口袋通、微盟等为主的B2C模式（平台内卖家偏中小商户，规模稍大，有企业资质）。在此基础上，也开始有针对上述两种模式未来的探讨。日前，微信第三方服务商微盟创始人兼CEO孙涛勇表示，在他看来，B2C才是微商的未来。以下为孙涛勇自述：很多朋友误认为微商的未来是这批朋友圈卖货的，其实不是。微商的定义我认为应该是移动社交电商，人们在购物决策中好友的评价和推荐越来越重要。微商到最后绝对不是这批朋友圈卖货的，这批人只是借助了早期朋友圈的红利期在过度的开发，最终都会被洗牌。产品的质量、品类的选择，物流、维权都至关重要，所以最终的一个模式是C2B2C，其实就是B2C。腾讯利用微信在电商上的布局已初见雏形，不管是为京东提供的一级购物入口、大众点评、嘀嘀打车还是重启的拍拍网。目前微信电商主要有三种形式：O2O、C2C、B2C，我认为微商的未来还是B2C。从整个电商生态来说，O2O是玩资本和平台的，虽然大家都在吆喝，但市场还不是很成熟，整合资源、培养市场需要耗费巨大时间和财物成本，从目前第三方发展来看，大家都只是在试水，还未形成规模效应；C2C看起来不错，但是存在很多缺陷，因为C2C上都是小卖家，这意味着产品的货源不稳定、品质无法保证、维权艰难；另外还没有统一的入口。从这些弊端可以看出个人小卖家不会成为一个很成熟的电商模式。另一方面，从淘宝的生态发展也可以看出微信最终的生态一定是从C2C到B2C，最终要取得用户口碑，满足用户的体验，一定是走B2C的模式。2015，移动电商的势不可挡，800万淘宝卖家的迁移必将会给移动市场注入新的活力，数以千万的微商们也将迎来“井喷式”发展。我认为2015年微商生态将会呈现以下几个特点：第一、品牌人格化。品牌人格化就是将品牌打造成具有独特魅力和情感影响力的人性化品牌符号，让消费者在潜移默化中形成品牌黏性，产生由然而生的情感磁场效应，触动心灵共识，促进价值认可。通俗的说法就是品牌由消费品时代进入粉丝时代。消费者的购物决策不仅仅追求性价比之类，更多的是基于人与人的信任，可能因为“偶像”的推荐或因为好友的信任关系就选择了购买。品牌和人的互惠互利，选择为品牌付费也是为人格买单。这方面小米手机和自媒体逻辑思维已经开了先河。第二、品类非标化。移动电商将会打破固有的商品类目形态，以京东的3C为例，所有品类商品的价格、类型等几乎千篇一律，呈现出“流水线”式的发展态势，没有可供消费者选择的对比性和差异性。相比如非大众化的品类，像食品、珠宝、首饰、美妆、母婴以及跨境类商品等将会在微商平台上大卖。第三、产品平台化。所谓平台化，在移动互联网里更多的理解是指在一条产业链里，实现上中下游的打通和联系的这样一个平台。大量微商的涌入必然会带动产品向更深的方向发展，这时候就需要用平台化思维建立一个完整的商业生态，从用户购买、商家发货、物流查询、收货评价、商家交易系统的对接等一个完整流畅的闭环。在这方面微信只是开了一扇窗，实现上中下游的互通还需开发者来做，第三方就是要打造一个统一的平台来重新构建B端和C端的连接和关系。第四、渠道多维化。虽然微信坐拥移动社交流量第一入口，但是经过一段时间的检测，从最终的转化率来看并不理想。对于微商们来说流量入口永远是排在第一位的，多维化渠道就是将各种社交入口的流量汇聚到一个平台上，qq空间、陌陌、易信、来往、微博、博客等都是比较好的通道，将分散的流量整合到一起输送给商家，虽然这是一个很大的工程，但是对微商们来说意义非凡。第五、营销人人化。随着移动电商的去“中心化”，全民电商和营销人人化的时代到来。在信息大爆炸的新闻资讯，社交网络里，每个人都被动或主动成为信息的传播者。看到一款好玩的游戏，一篇优美的文章，一段感人的视频，甚至一件漂亮的衣服，即使在没有利益驱使的情况下也会情不自禁去转发，分享。这种现象在朋友圈里极为常见，因为低门槛、零成本许多微商们跃跃欲试，未来当所有的社交分享都实现互通时，这种营销将会更加普遍。

【一起惠讯】11月3日消息，阿里巴巴旗下跨境电商平台全球速卖通对《卖家“假一赔三”服务协议》做了修订，将其改为《卖家“商品保障服务”协议》。自11月9日生效后，速卖通将正式开启“收费模式”，向卖家征收3万元的保证金。一起惠获悉，速卖通所谓的“商品保障服务”是指卖家根据协议约定的条款和其他规定，根据所经营的主营类目或特定商品，履行确保商品材质、质量、真假的义务。保证金则是用于卖家违规的情况下，对买家进行赔付及向速卖通承担违约责任。对于保证金的赔付，速卖通公告指出，若卖家自行确认或经速卖通判定为未履行“商品保障服务”，卖家须向买家履行赔付义务，平台有权扣除保证金，以向买家进行赔付。若保证金余额不足，速卖通将使用自有资金代为进行赔付，卖家须在3日内偿还代，否则其国际支付宝帐户下的相应款项将被冻结。此外，如果卖家因销售假冒盗版商品被速卖通清退，或提供任何虚假、伪造、不时、失效的信息、资料，都将被视为严重违规。那么，速卖通将扣其全额保证金，以作为向速卖通承担违约责任的违约金。据悉，该公告发布后，引发平台上第三方卖家一轮，并指出这一规定将使很部分中小卖家受到影响，齐呼“速卖通免费时代不再”。“3万元保证金没有任何利息，若有违规直接从中扣除，还有被全部扣除的风险。这实际上就是强制征收的费用，都是平台说了算。”卖家表示。一起惠了解到，事实上，今年速卖通已陆续对假发、平板电脑、手机等类目征收数额不等的技术服务年费，如今又出台征收保证金的政策，无疑是让中小卖家“雪上加霜”。对此，业内人士指出，在阿里巴巴的国内业务中，天猫就是按照“年费+保证金”的形式向商家征收费用，以建立门槛，防止品牌和商品过度泛滥。“如今速卖通似乎也模仿起了天猫模式，不仅在费用收取上抬高门槛，在平台资源的分配上也偏向于品牌商和大卖家，很难不让小卖家大吐苦水。”该业内人士指出。

【一起惠讯】11月3日消息，B2B电商平台慧聪集团发布公告称，其全资附属公司北京慧聪国际与慧德就成立浙江慧聪订立协议。浙江慧聪成立后，将主要从事房地产投资、开发、管理等，以方便慧聪建设电子商务产业园，发展O2O模式。据一起惠了解，浙江慧聪注册资本总额为人民币2.5亿元，分四期注入，其中人民币2亿元将由慧德注资，而人民币5000万元将由北京慧聪国际注资。慧德及北京慧聪国际分别拥有８０％及２０％权益。浙江慧聪将主要从事房地产投资、谘询及管理、房地产开发、销售、租赁及物业管理。公告中这样解释成立浙江慧聪的原因：“成立浙江慧聪将使本集团能够以较低投资成本（相对自建而言）延展其所拥有浙江慧聪将予投资及建设之商业物业（电子商务产业中心项目）不少于十五年之经营权，致使本集团就该等电子商务产业中心项目之长远物业开发资金需求得以减少。因此，本集团将能够分配资源予其核心业务，促进线上到线下业务模式之发展，令本集团之整体发展受惠。”一起惠了解到，为突破B2B在线交易的瓶颈，慧聪网近两年一直重视向线下发展，去年曾以以3.34亿元摘得位于顺德区北滘镇105国道东侧的一宗商服用地，将建设、运营“顺德慧聪中国家电电子商务产业园———中国·慧聪家电城”，打造广东家电国际采购中心。中国慧聪家电城项目总投资10亿元。今年10月10日，慧聪网正式从香港创业板转到联交所主板上市，股票代码变更为02280，开盘价为14.5港元。根据慧聪网2014年中期财报，2014年上半年销售收入约为46530万元，较2013年同期增长约30.1%。

【编者按】今年8月，亚马逊中国才刚办完其入华10周年的庆典，但从11月份起，亚马逊才算真正意义上的走进中国：不再是以一家中国本土电商网站的身份谨慎探索，而是作为国际零售巨头携全球资源一头扎入。中文亚马逊直邮是狼来了？10月29日，亚马逊宣布全球6大站点开通直邮中国服务，伴随着的是更多的选品、更快的配送时间和更低的运费。与此同时，更重要的消息是，亚马逊宣布将于今年双11期间，试运营一项名为“海外购”的新服务。对于“海外购”最通俗的解释是，这是一个中文版的美国亚马逊，特点是“寄生”在亚马逊中国（z.cn）上，初期规模会比较小。据一起惠了解，“海外购”上的商品全部挑选自美国亚马逊（amazon.com），价格与美国亚马逊时时同步。但与直接去美国亚马逊下单不同的是，“海外购”将提供全中文的页面，本地化的购买方式和中国本土的售后支持。商品包括服饰、鞋靴、母婴、美妆、营养、个护、户外及运动等品类。初期，“海外购”的配送将采用从美国亚马逊直邮的方式，时效和运费与美国亚马逊直邮中国保持一致。此外，亚马逊正在积极和上海自贸区洽谈合作，尝试走“备货”的模式。一旦成功，“海外购”的配送时效将与从国内发货的时间基本一致，运费也会进一步下降。“用美国的价格买美国的商品”是绝大多数国内消费者选择“海淘”的原因，而实现这一“梦想”的过程中出现的重重困难，则是代购、转运、海淘论坛、国内“海淘”站等业态得以诞生的土壤。然而，亚马逊直邮中国以及全面中文化美国亚马逊或许将从根本上摧毁这一土壤。一个业内人士对一起惠表示，亚马逊直邮中国解决的是“买到”以及“低价买到”的问题，但对于大多数普通中国消费者来说，仍存在较高的门槛，譬如要熟悉英文、要有一张双币支付的信用卡。所以亚马逊真正的杀手锏是“海外购”，因为它解决的是“方便买”和“低门槛买”的问题。代购真的会羊入狼口？亚马逊直邮中国，谁会首当其冲？毫无疑问是代购和转运。极客海淘网CEO林海对一起惠表示，目前国内消费者直接去海外电商上购买或是通过代购去海外电商上购买的商品中70%以上来自美国亚马逊。剩下30%中，亚马逊德国站、英国站、澳大利亚站、日本站也会占去很大一部分。在与一起惠沟通的其余几位资深业内人士对此判断也表示赞同。一位转运行业的资深人士指出，如果消费者可以快捷地在亚马逊上买到自己需要的海外商品，那么代购和转运就没有了存在的意义。短期内，代购和转运还有生存的空间，但随着亚马逊直邮中国用户体验的提升，以及“海外购”商品数量的增多，这种生存的空间将越来越小。除了代购和转运外，今年上半年在国内一窝蜂兴起的“海淘”网站也不再会视若无睹。由于与美国亚马逊上的产品高度同质化，这些网站将面临来自亚马逊的直接竞争。而亚马逊的规模优势，以及在海外供应商心中的地位，则是这些海淘网站暂时没有办法比拟的。再往下延伸，进口电商也必须对这只外来的“狼”提高警惕。无论是天猫、京东、聚美优品，抑或1号店，其主推的进口业务将首次与国际亚马逊正面交锋。“除非平台卖的进口商品在亚马逊提供的8000多万种以外。”上述转运行业的资深人士认为，未来，亚马逊很有可能将会成为进口商品的一个价格标杆，中短期内，如果某家网站上同种进口商品的价格相比亚马逊过低，甚至可能会被认为是假货。“当消费者能够买到亚马逊美国站自营的国际品牌时，将会拉升其在天猫、聚美等网站上挑选那些没有获得授权的商品的决策成本。”上述人士表示。此外，亚马逊进入中国将是对中国传统中高端百货的一次集体洗礼。一位海关人士向一起惠透露，在保税区税收政策红利的保护下，亚马逊直邮上的中高端品牌在价格上将比线下更有吸引力。而被电商击中后尚未完全清醒的传统零售业，在还没有找到一条拉拢线上消费人群的前提下，或将遭受第二次空前的客群流失。最怕怎样的拦路虎？当然，亚马逊要如意地进入中国也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”们会奋力反抗外，至少还有三只大老虎在等着亚马逊。首先，在亚马逊上卖货的国际品牌商们会不安稳。某线下实体百货的采购人员告诉一起惠，很多国际品牌商在各国都有独立的价格体系，不少品牌商已经进入了中国的线上线下市场，大多采用直营或是代理模式。亚马逊一旦将同类商品以海外的超低价引入中国，势必会打乱这些品牌的价格体系，压缩它们在中国的利润空间，这是很多品牌无法容忍的。“如果中国消费者能够以3000元人民币买到美版iPhone6，苹果中国商店里售价6000元的国行岂不成了一个笑话？”一位资深海淘消费者对一起惠表示。对于这一点，亚马逊中国产品副总裁牛英华解释称，亚马逊和品牌商处在一个不断的磨合过程中，她相信品牌商也会自己去平衡这一问题，而目前能够直邮的8000多万种商品都已和当地的供应商签署了直邮的合作协议。同时，亚马逊指出，还未进入或自身没有能力进入中国的品牌商对于亚马逊直邮中国项目也表现得非常积极。第二只老虎将是政策。一家海淘网站的负责人表示，虽然目前政策上对于跨境电商进口持鼓励的态度，给予“行邮税”等支持，但这是对于目前每年不足1000亿元人民币的海淘市场而言。而一旦亚马逊将近亿种商品以低价引入中国，迅速打开这一市场，这对于中国零售、中国品牌的冲击，很有可能引起相关政策的反弹。上述海淘网站的负责人表示，假设今年亚马逊的“海外购”只能做到5亿元人民币的销售额，那他毫不怀疑，明年这一项目能创造500亿元的销售规模。“只要能放开，光是中国妈妈对于进口奶粉和进口纸尿布的需求就足以撑起这一销售规模。”“亚马逊和上海自贸区合作的备货模式如果能够成功，销售额还会有一次大幅的提升。也因为这样，亚马逊做备货模式面临的政策难题也会更大。”上述业内人士表示。当然，亚马逊直邮最终要面对的对手可能还是亚马逊中国。一家国内B2C网站的副总裁对一起惠表示，过去10年，亚马逊在中国坚持走非常本土化的运营策略，美国亚马逊无论在供应链还是运营的支持上都不多。“虽然近几年亚马逊在国内B2C市场份额上的排名一直在四、五名徘徊，但在运营上也一直非常稳健。10年的积累，亚马逊在中国已经有了固定的市场策略、规律的运营节奏、核心的品类和忠实的消费群体。”显然，亚马逊开放直邮中国，推出“海外购”，重点品类转向国际品牌等都是对亚马逊中国固有体系的冲击。如何处理好这其中的内部博弈，顺利完成过渡将是此次亚马逊中国业务转型能否成功的一个关键。

【一起惠讯】10月29日消息，一起惠最新获悉，电商仓储物流服务商五洲在线有可能获得菜鸟网络的注资。虽然双方目前仍在洽谈之中，但已有业界同行听到风声。一位五洲在线前员工向一起惠透露了该消息，并指出早在一年以前，菜鸟就已经和五洲在线“眉来眼去”。“最近开始进入到实质性进展，菜鸟计划投资入股，甚至收购。”而一位与菜鸟业务相近的物流网络服务商则表示，菜鸟直接收购五洲在线的可能性不大。根据他获得的消息，菜鸟将接手五洲在线股东手中的部分股权，成为下一个“接盘侠”。另一位不愿具名的五洲在线员工则称，双方最可行的方案是合资注册一家新公司。据一起惠了解，五洲在线电子商务有限公司最早做电商代运营起家，为传统零售商从前期规划、网络平台搭建到运营、推广、物流配送、财务结算、客户服务等全套解决方案。随后在电商代运营大潮退下之后，转型为物流服务商，聚焦物流仓储，专注电商仓储外包和系统建设。一起惠通过北京市工商管理局注册信息查看到，五洲在线的股东结构中包含三位自然人，即梁凯（CEO）、高礼强和何进春，以及两个法人股东北京智慧恒盛投资咨询中心（普通合伙）和苏州麦星创业投资企业（有限合伙）。资料来源：全国企业信息公示系统一起惠在向五洲在线CEO梁凯求证过程中，并未得到直接肯定或否定的答复，仅称“目前没什么可以说的”。此外，一起惠在沟通过程中注意到，五洲在线不少核心员工都已离职，其业务模型也发生巨大改变。前述不愿具名的员工称，五洲在线基本上已经将原有的“云仓”业务终止，转型做天猫品牌特卖会的物流服务提供商。至于原先可以为商家配送京东、当当、1号店等其他第三方电商平台的业务也被中止，转交给其加盟商去做。“今年国庆节后开始调整的。”一起惠从该员工口中得知，所谓天猫特卖会，是类似唯品会性质的限时特卖业务，商家参与活动须强制入仓。此前，五洲在线在国内主要物流枢纽已经开设多个仓储基地，并把仓库出租给商户，并负责存库和订单管理的系统运营。在业内人士看来，这些仓库和五洲在线的运营能力，或者是被菜鸟看中的主要因素。五洲在线跟线下仓储相结合，同时可以借用菜鸟“天网”（智能骨干物流网络）的势能，线上线下相融合。另一方面，菜鸟之前在全国范围内收购了很多大仓，但落地上的运维、操作自行解决成本居高，因此运营谁来做一直是困扰其“地网”推进的短板。今年7月份，由商务部官员毫不讳言地批评菜鸟网络“走歪了，到处建物流基地建仓储，经不住诱惑”。“五洲在线的仓储运营能力，包括系统软件、出入库操作、自动化分拣方面可以作为菜鸟的有效补充。”一位供应链物流服务商指出，菜鸟与五洲在线，无论是参股还是合资，实际上都是在为菜鸟的生态圈建设服务，“之前这种物流模式大多比较松散，各自未战，盘踞山头，分工协作不明确，资源浪费严重。”在多个物流界人士看来，双方合作最大的价值，在于基于阿里商业交易信息可以和线下物流信息实现打通，从此衍生的大数据才会真正运用在阿里巴巴的商业生态之中。“单纯只做线上或线下数据，不清楚交易的背景和流向，其价值可能会稀释很多，这也和阿里云未来的长远战略相符。”业内人士分析，菜鸟对类似五洲在线这样具有落地和运营基础的企业会比较感兴趣，投资五洲在线只是个开始，接下来对全国的大仓都会持续加大投入。据一起惠了解，今年5月份，菜鸟投资了公路运输网络公司卡行天下，成为第二大股东。而在此之前，据菜鸟网络CEO沈国军介绍，菜鸟已经同时在北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市拿地启动分仓项目。不过，针对这次合作，亦有不同判断。特别是对五洲在线先有业务的理解上，质疑声音较多。前述物流商指出，五洲在线业务萎缩明显，受限于资本因素，其外延能力也没有发挥出来。“主要是基于现有的几个仓库，虽然一直想向外拓展更多，但没有那么大的本钱。股东层面想找到菜鸟这样的接盘者，以便退出。”此前曾有媒体报道称，五洲在线此前仅获得一轮1000多万美元的融资，其注册资本为3536万元，但其在仓库和人力上投入就已经超过1个亿。此外，目前市场上与五洲在线从事类似业务的物流公司还有几家，也对五洲在线造成压力。公开资料显示，2012年，五洲在线单仓日均订单处理量已经达到七八千，在节日促销期间，单日订单量能达到20多万。但前述员工表示，在专注做天猫特卖会业务后，目前日发单量仅为2000左右。而原先300多个管理人员也在近期缩减到100让人左右。“如今的五洲在线更像是‘鸡肋’，双方的互补性能否在日后显现还有待实践检验。”某电商卖家表示，菜鸟此举几乎是将五洲在线变成了天猫专属的物流合作公司。

【一起惠讯】10月29日消息，过去出口企业要通过货运代理公司才能向船公司预订船舱，而现在这一传统的模式正面临着被颠覆的可能，这一次出手的是阿里巴巴。一起惠获悉，日前，阿里巴巴上线了一个名为“Eshipping”的海运综合服务平台，为出口企业提供在线向船公司直接订舱的服务，从而省去了传统货代这一重要环节。牵手“中海系”据一起惠了解，该平台是由阿里巴巴和中海集团共同建设的。其中，阿里巴巴负责将阿里巴巴国际站、阿里巴巴一达通等网站上有订舱需要的客户引流至Eshipping，并投入线上运营和产品团队；中海集运负责提供航线的舱位保证，保证全球航线覆盖，投入与线上对接的线下客服和操作资源；中海科技则负责建立Eshipping所需的物流服务商信息集成以及中海内部物流操作所需的信息系统。一起惠登录Eshipping网站后发现，目前共有澳洲线、欧洲线、日韩线和地中海航线四条航线资源可供出口企业选择，由船公司直接提供相应船期的舱位报价。Eshipping介绍，可订舱的船期、可预定的远期船期即为平台已预留舱位的船期，用户可直接订舱，价格100%执行：平台所展示支持“直接订舱”的船期对应海运费价格即为最终结算价格；远期航线的价格仅供参考，预定的用户在“转订舱”时展示价格即为最终结算价格。除了中海集运（CSCL）的航线资源外，Eshipping还引入了万海（WHL）：深圳至欧洲/地中海/南美/日韩/东南亚/，长荣（EMC）：深圳至欧洲；阿拉伯轮船（UASC），深圳/宁波至欧洲/地中海三家船公司。改变传统订舱模式订舱是指货物托运人选定适当的船舶向承运人以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。通俗来说，就是出口企业在货物出口前，要先向船公司预定运货的船舱。在过去，由于船公司数量有限，一般规模很大，而中国出口企业数量众多，所以船公司很少直接和出口企业（尤其是中小企业）打交道，而通过货代出售舱位。而Eshipping的模式，则相当于船公司在网站上开设了官方旗舰店，直接将自己的舱位出售给企业，从而跳过了货代这一环节。优势在于一方面通过互联网的方式提高了订舱效率，另一方面让价格透明化。过去，不同货代公司掌握的船舱资源不一样，能拿到的价格也有很大的差异。所以托运公司采取传统线下订舱方式，需要通过电话向多家货代公司了解实时的报价，而且很难把控流程的进度。“旺季时候，船舱很紧张。有时候会出现用户订完舱，过了几天，货代又通知没有柜子了。负责任的货代会帮忙联系船公司，看看能不能换船。但额外的费用还是需要自己用户承担的。”一位货代行业人士向一起惠表示。新市场大机会高风险据一起惠了解，目前物流成本已成为外贸出口最大成本之一，平均占到总成本的10%-20%。由于近两年，人民币汇率的不断攀升以及海外订单的减少，企业出口利润正变得越来越稀薄，物流成本的压力越发凸显。而阿里巴巴瞄准的即是这块市场。一位资深业内人士分析，虽然阿里巴巴手握大量的出口客户资源，但想做好这块业务仍面临诸多难题。首先，由于更多只是信息服务，所以目前阿里巴巴国际站上的大量外贸客户与平台本身的联系并不紧密，很难直接转化成Eshipping的客户。Eshipping在初期订单资源的获取上的难度。订单的缺乏也会导致船公司信心不足致使及价格无法降低。此外，在线订舱模式面临另一个重要问题则是难以打破传统订舱的潜规则。该人士透露，外贸公司一般都有专门的员工负责订舱的事宜，这些订舱专员在选择货代公司时很有大的利益空间。所以很多情况下会出现虽然某家货代公司报价较高，但企业仍会选择长期合作。据悉，中海集团是以航运为主业的大型国有企业集团，主营集装箱运输、石油运输、汽车船运输和液化石油气运输等业务。集团拥有三家上市公司，分别是中海集运、中海发展、中海(海南)海盛贸易。

【编者按】成立15年、拥有400家门店的乐友孕婴童在大众印象中更多的是线下母婴连锁。而实际上，这家差点被小编定义为“传统企业”的公司早在2000年就上线了B2C购物平台，比曾经红极一时的红孩子早了4年，甚至比淘宝、京东上线的时间都更早。从如此超前的电商到实体店，再到目录邮购，再到重振电商，这中间的过程太值得玩味了。就在一周前，乐友孕婴童高调宣布布局O2O，上线移动客户端、门店铺设wifi，这些在零售界已经并不算新鲜的举措背后，有何特别之处？更重要的是，线上、线下业务并行多年的乐友，为什么选择在这个时间点才宣布O2O？过去的十多年里，乐友经历了怎样的电商波折？一起惠日前对话乐友孕婴童COO龚定宇，与太太胡超（乐友董事长）一起创业15年的他会如何解释乐友在此时此刻的选择与考虑？一起惠：目前乐友线上部分销售额能占整体多大比例？龚定宇：线上销售比例是单位数，少于10%（包括官网、天猫、京东等各个平台），所以我们希望通过线上、线下互动提高这一占比。一起惠：乐友从2000年起就创建了电商网站，为什么经过这么多年发展，这一比例还是不高？龚定宇：中国的垂直电商一直没有国外发达。如果关注的话你会了解，国外的垂直电商大多数是由线下连锁店转变而成，而中国不是。国内的线下连锁零售（不只是母婴行业）一直是四分五裂的状态，集中化程度低，真正成规模的很少。这当中一个重要的原因是中国的连锁基本上都是以加盟形式为主，看似是连锁，本质上是批发、分销。真正直营的连锁企业太少了，苏宁、国美、乐友、屈臣氏是几家少见的直营连锁。加盟带来的问题是供应链体系不统一，中间的利益关系不好协调，这也是其做不好电商的一个关键因素。所以我们很少听到这些加盟类型的连锁做电商。这就给了平台电商机会。一起惠：可乐友是直营的。龚定宇：是，而且我们以前的线下ERP和线上ERP一直是打通的，但是影响力不高，消费者真正体验的很少。而且早期的宣传成本太高了，那个时候要让用户记得乐友的域名或者去搜索乐友的购物网站，还是很难。（编者注：2000年，乐友网上线后，很快获得来自高盛、中经合联合投入的第一轮340万美元融资。但受当时互联网泡沫破灭以及网购环境不成熟等因素影响，乐友网并没有很快打入妈妈群体，反而经历了一段时间的低潮，2001年才开始逆向走入线下，开实体店，逐渐扭转局势，其网站反而几乎没有了存在感。）一起惠：淘宝、京东这些综合型电商对你们的影响有多大？龚定宇：确实在撬动我们的地盘。欧美的线下连锁店做（电商）得早，因此被纯电商抢占的份额相对少。而中国像淘宝、京东这样的纯电商之所以抢走很大市场份额，是因为线下零售企业没有好好去做。2013年第4季度，B2C市场母婴品类交易规模达124.2亿元一起惠：O2O对乐友的价值是什么？现在这个需求已经很急迫了吗？不做O2O会怎样？龚定宇：我认为线下零售被线上零售影响的趋势在2014年将到达一个高点，几个大的电商都上市了，未来再不考虑O2O的零售商，业务还会被侵蚀。消费者的需求是客观存在的，她们希望随时随地获取商品和服务，你不去满足她们，当然就会失去他们。以前乐友线上业务发展慢的一个原因就是，顾客在门店没有找到想要的款式，那么就有到线上选择的需求，而我们自有的购物平台对其影响又不大，那么她到了线上又会去天猫和京东了。所以O2O对我们的一个重要价值是找回失去的客流，提高顾客粘性，当然还有客户满意度。一起惠：现在乐友的购物网站要影响到顾客会更容易吗？龚定宇：会。最明显的其实是App。原来从我们门店出去的顾客可能会记不住乐友的网站域名，也不会去搜索乐友的购物平台，要影响她们成本太高了。但现在她在门店可以很快在本地下载好乐友的App，成本很低，转化起来也很快。反正App已经装到手机里了，直接启动就可以，比起搜索域名和关键字都快捷很多，很容易把量做起来。所以说移动端给了我们机会。与很多电商一样，乐友的App非常看重闪购模式一起惠：在你们的构想中，乐友O2O要实现什么样的效果？龚定宇：随时随地随意购，把几个终端（PC端、移动端、门店）串联起来，满足妈妈们多元化的购物场景。母婴是一个覆盖类目很广的行业，围绕这类人从衣食住行到吃喝玩乐，而不是只卖家具或者只卖书，所以它跟其它的垂直电商还有不同，它有很多的场景需要满足。比如说，今天在门店里看到一个巧儿宜的童车，很喜欢，但没有自己喜欢的颜色，以前就必须等，现在可以在门店内的网购台下单，第二天乐友送货上门。这个场景解决了门店的空间局限问题。再比如，家里纸尿裤用完了，姥姥电话叫急，妈妈在上班，这个时候通过手机下单，让附近的门店配送。一起惠：如何解决物流配送的问题？龚定宇：线上下单我们有两种配送方式：一种是大仓配，适合在门店没有找到自己喜欢的款式、对配送速度要求不急切的情况，目前我们在全国有七个大仓；另一种是特别急的，网上下单，找最近的门店配送，或者到门店自提。我们会看到下午四五点钟的时候会有一个下单小高峰，就是妈妈们在公司下单，下班后自提。一起惠：目前乐友的门店密度能够满足配送需求吗？龚定宇：乐友现在有400家直营店，覆盖14个城市。在门店本来很忙的时候，配送可能会成为一个问题，人都跑去送货了，店里面的生意怎么办？所以一旦量起来了，可能需要雇佣专职的配送人员。另外，接下来我们还会通过加盟的方式去拓展门店。一起惠：加盟会影响你们对O2O的掌控吗？龚定宇：不会，先有O2O再做加盟，矛盾会减轻。我们在招募加盟的时候就会讲清楚对O2O的规则和要求。一起惠：O2O背景下，乐友开店要考虑的因素重点是什么？龚定宇：面积可以不大，但是点要多。在中国一个特别重要的趋势是就近购物。比如我家住在望京，不出望京基本上能解决很多购物问题。因为望京交通不方便，就近购物的需求显得更为迫切。乐友的门店从一开始就不是特别大的，一般是两三百、五百平米，密集布局。有大型店，不会开很多。一起惠：乐友在O2O方面已经做了哪些投入？龚定宇：我们的思路不可能靠砸钱，不太适合。所以在推广上主要还是先在门店介绍用户下载App，把已有客户群做好，再规模化。另外配合一些社交推广，例如顾客把App推荐给闺蜜，我们就给两边奖励代金券。团队方面，我们的O2O主要还是技术先行，这一点比较特别，因为一般的公司里面技术人员大多是在幕后，而我们的技术团队需要跳到前面。因为O2O涉及到门店ERP、CRM与网站ERP、CRM的融合，所以再去成立一个新的组织不太合适，目前我们是CTO挂帅在执行这一块。另外一个，线上、线下两边团队对彼此业务的了解、渗透也是必须的。当然这当中的利益协调也很重要。原来我们是线上订单归线上部门，线下订单归门店部门。现在我们会注意协调：比如顾客在某门店下载了一个App，那么她以后在App下的订单既要给线上部门奖励，也要给该门店相应的奖励。

【公告】关于爆料用户收益补帖奖励政策通知尊敬的爆料用户：首先非常感谢您选择一起惠这个平台，并用您的时间与精力投于此平台上面，您作为一起惠大家庭的一员，一起惠作为运营方，将时刻保证你的利益不受侵犯与损失，一起惠将欢迎更多的用户参与此平台，与广大一起惠用户分享。为此，我们为每一位作者用户制定了激励措施。同时将明确爆料用户的待遇。一、收益奖励政策（本奖励即从10月1日起执行）二、其它福利奖励1.爆料作者将优先享受优惠劵福利，不需要任何积分，将有专人与其对接，解决常见问题。2.爆料作者将优先享受结算、提现、最快不低于40天、支持有效数据查询。3.针对如何获取更好的收益与成交率进行一对一的培训模式，告别其它单一奖励“金币、积分“模式。4.官方人员将协助作者推广、产生更高的效益。三、如何更好的获取爆料收益？1.蝴蝶效应推广法则——邀请同行参与、丰富爆料内容，让更多的会员用户停留于此。2.论坛推广法则——与网购相关的论坛，进行宣传自己的爆料商品，达到更大的爆光率，形成高转化率。3.QQ群推广法则——在网购群推广、见效快，但是建意，不能高频率发、随时有被管理BAN的风险。4.分享推广法则——分享至你的空间、博客、达到引量转化的目的。一起惠返利网2014年10月27日

短短半月内，国内两家汽车租赁公司先后赚足资本市场眼球。继9月19日神州租车在港上市之后，其国内同行一嗨租车10月3日宣布赴美IPO，一时成为资本市场焦点。然而，伴随一嗨租车高调上市的背后是连年亏损的尴尬现实。在神州租车“国内租车第一股”的光环下，尚未走出“烧钱”局面的一嗨租车，能够为自己谋得多大市场空间？规模化程度不够致运营成本居高不下分析指出，一嗨租车之所以持续亏损，主要原因在于其运营成本高居不下，而运营成本之所以高居不下，则是因为一嗨的规模化程度不够。目前一嗨租车车队规模约为神州租车的四分之一。10月3日，此前一直宣称上市“无时间表”的一嗨租车，正式向美国证券交易委员会递交IPO申请，计划赴纽交所上市，融资2亿美元。就在此前半个月，一嗨租车在国内的主要竞争对手神州租车在香港挂牌上市，融资34.5亿港元，成为国内租车第一股。在短短半月内，国内两大租车品牌先后在资本市场高调登台和“亮相”，这一“巧合”将两家针锋相对的竞争态势再度推向台前。然而，与刚刚实现扭亏的神州租车不同，截至2014年上半年，一嗨租车连续多年的亏损仍在持续。一嗨租车成立于2006年，主要业务是为个人和企业用户提供租车服务。招股说明书显示，从2012年至2014年上半年，一嗨租车的营收分别为4.5亿元、5.66亿元、3.84亿元，而相对应的税后净利则皆为亏损，分别亏损1.76亿元、1.52亿元和2070万元。尽管一嗨租车公司2014年上半年继续亏损，但美国资本市场对其2亿美元的融资申请仍然表现出了浓厚兴趣。“相同主业的公司不止一嗨租车一家，而一嗨是在持续亏损的情况下选择IPO，后市如何还很难说。”有关注美股的投资者表示，虽然租车概念被市场看好，但仍对于一嗨的上市征途持谨慎态度。某不愿具名的租车行业人士告诉记者，一嗨租车之所以持续亏损，主要原因在于其运营成本高居不下。根据一嗨发布的招股说明书，一嗨租车“车辆运营成本”高企，占去营收的80%以上，2013年，一嗨租车的运营成本为销售收入的1.17倍，2014年，一嗨租车运营费用仍占去收入的97%。“而运营成本之所以高居不下，则是因为一嗨的规模化程度不够”。前述业内人士称，“租车行业永远是重资产打天下的，规模上不去，它的运营成本不可能降下来。”资料显示，截止到2014年上半年，一嗨租车车队规模为15409辆，同期，神州租车的车队规模接近6万辆。持续亏损的同时，是一嗨租车现金流的捉襟见肘，招股书显示，一嗨租车2012年、2013年和2014年上半年的自由现金流分别为-2.5亿元、-5.6亿元、-7.6亿元。重资产运营“烧钱”成租车业常态对于神州而言，已经从单纯的烧钱阶段走出来了。一嗨租车亏损和投资都仍在持续。对于一嗨租车来说，进军资本市场是维持其庞大投入的最有效方式。“提起租车行业，市场对其的第一印象就是‘烧钱’，重资产的特点太显著，需要巨大投入维持车辆规模”。租车行业业内人士对记者说，“烧钱是行业常态，但是烧钱与烧钱的结果不同，有的公司能‘烧出个未来’，有的不行。”对于媒体对租车行业“烧钱”的质疑，“租车第一股”神州租车比一嗨更有发言权：过去三年来，神州租车用于扩张车队规模的花费维持在17亿元以上，三年间，车队规模从2万多辆跃至5万多辆。“对租车行业来说，前期投入是必须的。”面对“烧钱”这一话题，神州租车内部人士对新京报记者说，“卖烧饼的大妈一定赚钱，她不存在烧钱的问题，问题是她能做多大？京东有前景吧？可它现在也不盈利啊。”该内部人士说，对于已经成功上市的神州而言，单纯的烧钱阶段已经走出来了。数据显示，神州租车2014年上半年净利润为2.772亿元，而去年同期亏损0.142亿元，扭转了之前3年连年亏损的局面，在上市前夕交上一份喜报。紧跟神州步伐、携亏损“成绩单”冲击资本市场的一嗨租车亏损和投资都仍在持续。据一嗨租车的相关上市文件披露，今年4月21日，一嗨租车对快的打车投资2500万美元，占股8.4%。在一嗨持续投入的背后，是来自投资方的大力支持。此前，一嗨租车已完成4轮融资。2008年3月，一嗨租车获得启明创投与IGNITION的500万美元首轮投资；2009年7月1日，获2000万美元二轮融资，由鼎晖创业投资领投，集富亚洲及首轮投资人启明创投跟投；2010年8月26日，与以高盛为首的投资者正式签署投资协议，总投资金额为7000万美元。本轮融资由高盛领投，现有股东启明创投、鼎晖创投、IgnitionCapital、集富亚洲和汉理资本均跟投。2013年12月，携程注资一嗨租车9405万美元，当时其持股比例低于20%，是仅次于Enterprise的一嗨租车第二大股东。“下一步，对于一嗨租车来说，进军资本市场是维持其庞大投入的最有效方式。”市场观察人士认为，“经过多年投入，神州现在已经看到利润了，按照一嗨租车目前的财务水平来看，一嗨租车离真正的盈利恐怕还远。”对于竞争对手一嗨租车投资时下最热门的打车软件的举动，已经扭亏的神州租车却按兵不动。神州租车称，会去关注、研究这些热门的商业模式，但不会贸然介入。市场空间大租车业竞争“非零和游戏”未来五年中，中国的短租自驾业务将以年均27%的增长率高速发展，到2018年，中国市场规模将达到183亿元。在业内看来，租车行业市场空间巨大，并非你死我活的“零和游戏”。对于神州租车上市和一嗨租车谋求IPO，资本市场表现出了浓厚的兴趣。“这源于投资者对中国租车市场前景的乐观判断。”业内人士称，也是出于这一判断，神州、一嗨等企业才多年来在投入上“不惜血本”。神州租车内部人士告诉记者，租车行业市场空间巨大，并非你死我活的“零和游戏”。“口头上去争夺第一第二并没有意义。市场有的是，关键看企业本身怎么争取。”“一般来说，一个成熟的社会70%的人都有驾照，照此统计未来中国将会有10亿人有驾照，但是汽车的承载量可能只有2亿到3亿台，多出来这7亿到8亿台，就是租车行业的机会；除此之外，中国未来公车改革也将造就2000亿的市场，随着人们生活水平提高，旅游消费占比越来越多，租车会成为越来越多人选择的出行方式。”数据显示，2013年国内在线租车市场交易规模达34.2亿元，同比增长69.5%。来自罗兰贝格的报告显示，2013年中国租车市场的渗透率仅为0.4%，远低于美国、巴西等国家。未来五年中，中国的短租自驾业务将以年均27%的增长率高速发展，到2018年，中国市场规模将达到183亿元。“神州租车已经成功上市，作为同行业的‘老二’，一嗨租车的估值可能会受到神州的影响。”前述业内人士称。但也有投资界分析人士认为，与准备上市的一嗨租车相比，已经成功上市的神州租车已经占据明显的优势地位。“在美上市并没有盈利要求，这可能也是一嗨租车能够在亏损的前提下赴美IPO的主要原因。”他说。“但尽管如此，仍然不排除一嗨租车可能因为市场地位、规模差距和业绩表现等原因而导致IPO进程失意。”2012年，神州租车首次冲击赴美上市就曾经半路折戟。业内人士称，从其当时的业务模式上看，对其上市造成制约的因素主要是二手车销售能力较差。“而一嗨租车目前也存在这种问题。”

【编者案】尽管国产奶粉在天猫双11多年独坐分会场“冷板凳”，但多数品牌对这场全民狂欢表现得并不踊跃。一方面，全场5折的低价策略并不适合长期维持在高价格水平线上的传统奶粉品牌；另一方面，线下经销商对此颇有微词——绝大多数品牌5折价钱几乎等同于经销商的进货价。奶粉低技术含量却高毛利已不是秘密，但究竟是什么原因让一罐成本只有60元的奶粉，卖到消费者手中却翻了5倍之多？一位国产婴幼儿奶粉品牌商电商人士向一起惠揭开了其中的奥妙：洋奶粉贵在哪？无论是国内还是国外，婴幼儿奶粉品牌活得都很滋润，核心就是毛利太高了，这是大前提。洋奶粉之所以敢于将价格抬得更高，在于过去阶段信息不透明。消费者对洋奶粉过度青睐，这也让洋奶粉在做国人生意时，可以“肆无忌惮”的加价。在国内，每次奶粉涨价都是洋奶粉率先挑起来，理由就是原料加工成本上涨、用工费用上涨，以及中国每年CPI上涨。有媒体报道说，1听原装的进口婴幼儿奶粉，生产成本在80元左右。但据我所知，外资品牌不管是原装还是进口，80元只是工厂制造成本的上限。成本也和生产批量有关系，大家都懂，批量越大价格越低。因此，委托厂商生产，通常签订全年几百吨的奶粉，因此有很大的议价空间。如果批量大，超过2000吨，1听奶粉的成本价肯定在70元以下，几个上规模的大品牌，年产量在万吨之上，1听大概不到65元钱。如果进关之后之后加上运费、关税，也就在80元到85元之间。但是，品牌商出厂毛利必须维持在70%以上。所以，这批货到了经销商手里的时候当即翻一番，出厂价就在130元左右。坦白讲，高端奶粉都是如此。也就是说，洋奶粉出厂价格就比国产奶粉高。渠道商翻手为云覆手为雨？不过，入境之后，渠道成本结构就非常相近了。无论外资品牌还是国内品牌，只要通过传统渠道进行铺货，就逃不开各种费用的层层顺加。因此，外资奶粉只是和国产奶粉的价格差主要体现在出厂价基数的差别，顺加比例都类似，玩不出太多新鲜的东西。具体顺加是怎样计算的？我了解的情况是：一般奶粉经销商先加价20%-25%，经销商要保证自己税前纯利在10%-15%左右。而类似沃尔玛、家乐福这样的大型连锁超市（KA）要再加12%-15%。经销商通常有三种：一是在当地具有一定的网络覆盖，跟各个店都有生意来往，产品可以带进店里。二是为经销商垫资，账期从月结款，到3个月不等。一般大的超市结算下来要60-70天之间。这些在财务上都要按贷款率计算。三是物流配送，商场下单，经销商配送，要支出销售额的1%-1.5%。为了方便计算，我以一听奶粉出厂价100元，经销商折中加价20%，销售终端折中加价12%计算，出厂100元；→经销商100X20%=120元；→商场/超市120X12%=144元；→消费者手里150元。如果按照倒扣的方式推算，售价150元减去出厂价100，差价50元是要消费者埋单的；出厂价100元减去制造成本60元，差价40元也是消费者去承担。商品实际成交价格中，被中间环节拿去了接近60%。如果按照实际出厂价130-140元左右计算（洋品牌要达到150-160元），差价浮动翻倍，售价要到300元左右。由于品牌集中度高，厂商强势，所以，通常情况下可以先定零售价。也就是一款奶粉出厂之前，其最终销售价格基本上已经确定。进场潜规则都是“苛捐杂税”经销商当然希望赚的越多越好，但也要看厂商的支持力度。例如售价中通常还要拿出一部分给经销商来投入市场，包括雇佣促销员的奖励、报酬。据我了解，在销售终端，统一的店招、海报、易拉宝等物料，奶瓶、围巾、围兜等促销品，都由厂商统一出资制作，这部分要占营销费用5%-8%。此外，品牌还要打广告，但广告投入不保证销量，厂商每个月都会根据上个月的实际情况做预算，定下个月的营销费用。越来越让品牌商无法承受的是，终端销售渠道的各种巧立名目、别出心裁的暗处收费。例如到了卖场里，要支付进店费、货架费、赞助费（堆头）、上促销员（服务费500元），而且这些费用不开发票。即使是沃尔玛、家乐福这样的大型商超，名义上不让进驻促销员，但是也可以谈，根据不同的大区、单店和经销商谈判，品牌商往往查不出这笔费用。往大了说，这都是商业贿赂。厂家之间互斗，只要有证据，就拿到工商局举报，拿着法律法规要罚款。所以，线下渠道商少不了和工商部门打交道。压缩渠道成本遭反水？毛利高，竞争少，婴幼儿奶粉都是站着进来赚钱的。但是现在电商渠道开始涌现一些厂家直供品牌，比如可瑞康、诺优能（荷兰牛栏），达能旗下的品牌，引进中国的时候只做线上，没有线下包袱，直接把中间毛利打掉，早期价钱基本上在220多元，现在越做越低，这对于传统奶粉品牌商而言杀伤力很强。传统厂商是不敢这么干的。这也解释了为什么天猫双11母婴奶粉大家都是应付着小二做一做。很多大牌都不愿意拿出更多的货做低价处理，这会伤及线下经销渠道的利益。实际上，过去已经有国产奶粉品牌在做压缩渠道利润的事情。比如合生元，9月份发布的2014显示，但随着进入国内的国际奶粉品牌增多、压缩通路利润挫伤婴童门店的推广积极性。雷永军（北京普天盛道企业策划有限公司董事长）说，中国的奶粉渠道分为经销商渠道、母婴渠道、电子商务渠道。前两个渠道在房地产为核心的中国经济下，如果买的便宜就不可能赚到钱。作为经销商，如果利润得不到15-20%，实际上风险是很大的；作为终端渠道，如果每桶赚不到50元，他的风险也很大；而电子商务，你没有数百万甚至数千万的投入，你也就是个菜鸟店，做到5000万销售额以上，做流量估计也得花几千万。说来说去，没有较高毛利，这些从业者的经营风险都很大。2005年以来，坚持走中低端价格的企业在这10年中，都做的很差。用圣元集团CEO张亮的话讲，卖的便宜了，没有人要。不错，国内有便宜的、国外也有便宜的，但是为什么卖的价格高的品类反而在这10年中快速发展了呢？按照普天盛道10年来观察，中高端品类从2005年前的20%左右，现在已经占到了70%以上。朋友们，难道是消费者傻了吗？这就是市场。【亿邦补充】《中国经营报》2014年9月13日报道《合生元缩渠道利润经销商抱怨》中提到：合生元慢慢收缩前台和后台的利润，其中前台是指直接给到经销商和门店的折扣，就是通过价格表可以看到的利润；而后台是指能积分返给经销商和门店的点。前台的折扣从最初五折多慢慢提高到八四折，后台的返点也由最初给经销商“六送一”，提高到“八送一”“十送一”，门店的返点从最初“八送一”，提高到“十送一”，近两年提高到“十六送一”。现在合生元给到门店的利润基本在16~20个点，卖一罐奶粉只能挣60元，包括会员返点也只能挣80元，婴童门店从原来一罐奶粉挣150元左右下降到60~80元，积极性不高，门店的主推能力就会慢慢下降。蒙牛2014年半年报公告关于“销售渠道建设”部分的描述：蒙牛持续推进及完善“核心业务单元”（CenterBusinessUnit，简称CBU）、“区域业务单元”（RegionalBusinessUnit，简称RBU）及“分公司直营的销售运营模式。通过增加一线人员加强终端管理，提升CBU市场的渠道和终端掌控力度；部分销售大区通过细化区域，强化RBU市场覆盖深度和广度，更好地协助三四线市场的经销商提升销售表现；进一步整合分公司，提升一二线市场的利润及终端服务能力。蒙牛着力在北京、天津、成都及呼和浩特四个城市打造区域销售平台，建立区域子公司，逐步形成区域营销中心和经营中心。同时，蒙牛聚焦提升经销商综合运营能力，精简销售渠道层级划分，提高了渠道的质量和拓展效率。针对现代渠道，蒙牛由总部客户团队、大区重点客户（KeyAccount，简称KA）团队、经销商KA团队组成的三层级KA服务团队改变过去单纯“供应商”的理念，成为零售商的“战略合作伙伴”，与零售商展开“品类管理合作”，提升KA的服务水平及执行效率。此外，通过开发KA-EPOS智能数据系统，节约了人力成本，使销售管理更为精细化、数据化。蒙牛2014年1-6月渠道费用：针对市场竞争，本集团加大销售渠道投入，销售及经销费用上升54.9%至人民币58.971亿元（2013年：人民币38.069亿元），占本集团收入比例上升至22.8%（2013年：18.4%）；不含雅士利，本集团的销售及经销费用为人民币53.252亿元，占不含雅士利收入21.9%，同比上升3.5个百分点。

尊敬的会员：大家好，各位爆料用户在爆料京东第三方POP商品里，因为该店铺未进行推广，导致无法跳转，显示“商品不在推广中“，但通过商城返利即有返利，原因是京东针对部分类别有相应的返利补帖，目前收到用户投诉反映，使用不是很好，我们进行了整改，即第三方POP可以实现直达到京东店铺中，但特别强调，未参与推广的店铺，通过什么值得买模式过去将无法跟踪返利，为避免大家损失，返利请通过商城返利进行。请爆料用户及会员用户知悉！一起惠返利网2014年10月23日

【一起惠讯】在向国内电商攻城掠寨的同时，微信支付又把目光瞄向了海淘行业。日前，多家进口电商网站及海外电商向一起惠证实，正在与微信支付洽谈合作，其中包括国际电商平台eBay。据商家向一起惠透露，在海淘领域，微信支付率先瞄准具备一定规模和知名度的进口电商网站，从9月份开始，微信就积极在行业内寻求合作伙伴。其目前接触过的企业名单已包括洋码头、蜜芽宝贝、蜜淘等多家海淘B2C平台。一家正在与微信支付洽谈合作的进口电商网站负责人告诉一起惠，微信支付共提出了两种合作方式：在网站PC端加入微信扫码支付，以及在App中内嵌微信支付。“前者产品刚上线不久，后者还处于产品开发之中。”在支付流程上，消费者支付人民币后，微信支付可以根据企业的需求，将兑换好的外币打入企业所在的美国、香港或其他海外地区的账户中。这将方便进口电商企业在海外直接采购商品或与海外供应商做资金结算，亦不需要国内消费者再去办一张双币信用卡或使用PayPal等国际支付工具。和内贸支付类似，微信支付为海淘网站提供服务，也将收取扣点，并采取阶梯式收费的方式，企业需缴纳2%-5%不等。此外，关于保证金，虽部分企业称免收，但另有声音称，鉴于微信首次接入跨境支付领域，出于安全考虑，初步暂定保留费用收取。此外，微信支付也给进口电商网站提供境内支付服务，收费标准与和内贸电商的合作保持一致。上述负责人表示，在洽谈合作的过程中，他明显感觉到微信支付更希望企业能接入其跨境支付。事实上，在跨境支付方面，微信支付更看重的合作伙伴是知名的海外电商网站，而这与Alipay（支付宝国际版）目前在跨境方面的重点拓展方向一致。值得注意的是，微信此次招募的合作伙伴中，不乏eBay这样的跨国电商巨头。一家知名的韩国电商网站向一起惠证实，已接到了微信支付的合作邀请，但尚未接入。eBay方面也表达了类似的进展。微信支付背后隐藏的是腾讯旗下第三方支付财付通进军海外的身影。事实上，自今年年初开始，财付通就在积极寻找海淘领域的合作伙伴。目前已有部分进口电商网站和海外电商接入了财付通的跨境支付。同时，一起惠获悉，付通还在积极寻求切入直邮进口、保税进口领域。9月24日，广州跨境贸易电子商务直购进口模式上线，财付通就是支付企业的代表方之一。一位资深海淘行业人士表示，虽然财付通在跨境支付领域表现得极为积极。但由于天猫国际的存在，其在与Alipay的竞争中已先输一筹。而近期微信支付大举进军海淘行业，或是腾讯想在移动支付上抢回先机。据一起惠了解，腾讯对于海淘领域一直颇有野心，自去年下半年起，腾讯并购投资部与多家从事海淘业务的企业展开接触，寻求战略投资的机会。一位参与了与腾讯谈判的某海淘企业高层判断，腾讯对于海淘行业的介入方式，更倾向于投资已发展较为成熟的海淘平台，而不是自己组团队从头做起。而腾讯对海淘企业的投资策略，更倾向于中小比例入股，而不是全资收购。据一起惠了解，内贸电商方面，京东、1号店、唯品会、酒仙网、友宝等电商都已接入微信支付，支付费率为0.6%，免保证金。以王府井百货、银泰商业、天虹商场为代表的传统零售业态也在接入微信支付后，成为崛起的一股O2O新势力。而今，跨境支付已成为微信支付与支付宝竞争的下一片战场。

【一起惠讯】因为几起高调而特别的收购案，江苏的三胞集团近期非常惹眼。值得注意的是，翻看三胞集团近期的收购案：麦考林、乐语、拉手网，以及已破产的美国零售商巨头Brookstone，有两个都是电商平台，且几乎都已经被行业人士看衰。麦考林、拉手网，这两个出了名的“烫手山芋”，三胞集团为何敢接手？其背后的考虑是什么？对传统零售活力丧失的焦虑、对现有电商布局的焦虑，或许能成为三胞集团选择两个“衰兵”的一种解释。但也有人会关心的是：麦考林和拉手网能在傍上大佬之后成功逆袭吗？麦考林：想借电商反哺传统零售？早在今年2月，南京商圈网就宣布以约3900万美元的现金价格从麦考林多家当前股东手中收购约2.9亿股普通股，占麦考林已发行并流通的普通股的63.7%。而据一起惠了解，商圈网幕后的大股东正是三胞集团。公开资料显示，商圈网的发起人是三胞集团董事长袁亚非。三胞集团原来持有商圈网30%股份，在商圈网收购麦考林后，三胞集团还按照持股比例对商圈网进行了增资。商圈网电子商务有限公司执行副总裁朱伟称，收购麦考林是股东们的共同决定，至于麦考林对于商圈网究竟有何价值，朱伟并没有给出清晰的答复，只是称“是基于人才、渠道、资源等多方面的综合因素考虑。未来计划借助麦考林的资源深耕O2O方面的业务。”此前，商圈网CEO王晔曾向一起惠描绘其商业构想与模式，为实体商户引流、提供精准的数据营销服务、激活传统百货是商圈网的主要重要使命。电商对百货的冲击，则是三胞集团等传统零售企业创建商圈网的最初动力。在这个基础上，可以明确的是，三胞集团对麦考林的收购，一定考虑到了与其线下零售企业的结合。无论是服饰方面的产品资源还是用户资源，都有可能与其线下实体店产生互动。不过截至目前，麦考林与商圈网直接的业务融合还并未显露出来。也有人猜测商圈网未来可能通过麦考林借壳上市，二者到底能产生怎样的化学反应，还有待观望。拉手网：折射对现有电商布局的焦虑对拉手网的收购更让业内对三胞集团赋予了“破烂王”的称号。在团购行业整体已经衰落、拉手网还难以进入行业前二的背景下，三胞集团依然高调入主，这又是怎样一步棋？对于收购拉手网的构想和目的，三胞集团给一起惠的官方回复中释放了一个重要的信号——让拉手网成为三胞集团旗下零售业务的线上销售渠道。在三胞集团董事长袁亚非看来，拉手网原本的业务偏本地生活、吃喝玩乐，而三胞集团要带动拉手网的实物商品销售。“事实上，三胞旗下的宏图三胞、乐语通讯、南京新百、Brookstone和HouseofFraser等都能为拉手网提供品类众多的商品。”这一解释似乎能够看出三胞集团对现有零售渠道的焦虑，一方面，传统零售正在遭受电商的侵蚀，另一方面，三胞集团在电商方面还没有一个可以倚赖的、“撑得起台面”的渠道。此前，三胞集团旗下宏图三胞拥有自己的电商平台“慧买网”，在天猫也有旗舰店，但其在线上的影响力已经远远赶不上先下手为强的京东、苏宁易购等。换个角度：麦、拉能否完成救赎？上文都在谈麦考林、拉手网能给三胞集团带来的价值，但是反过来看，这两个电商“不幸者”能够在三胞的入主后找到第二春？在三胞集团回复一起惠的邮件中提到，其董事长袁亚非对拉手网“成为首家在国内A股上市的互联网企业有充分的信心”。对于曾经折戟美国纳斯达克的拉手网来说，这或许是其扭转命运的最后机会。而对于“中国B2C第一股”却巨亏两年、一直面临退市风险的麦考林来说，或许保住传统零售的大腿，还能找到一点在零售行业、服装行业的存在感。

【一起惠讯】日前，德生堂董事长龙岩向一起惠透露，2015年元月1日，国家食品药品监督管理局将会颁布两个重要政策：第一，国家将开放处方药的网上销售；第二，线下单体药店也可以网上开店销售。开放处方药的线上销售意味着医药电商将正式开始进入正轨。针对政策颁布后医药电商未来的发展方向，一起惠和龙岩进行了沟通。据悉，德生堂大药房是甘肃德生堂大药房连锁经营有限公司建立的医药连锁品牌，专业从事医药批发、零售及健康服务的跨区域、现代化医药连锁企业。德生堂整体销售额接近8亿元，在2013年中国医药连锁企业排名第20，员工2000余名。据官方透露，德生堂电商业务在天猫医药馆属于TOP10商家，天猫血糖类目销售第一，自有品牌排在天猫医药类目的TOP50。德生堂董事长龙岩的另一个身份是中国医药物资协会电商分会会长。一起惠：现在医药电商是否已经对传统医药零售造成了影响和冲击？龙岩：不管从我们德生堂线上线下的销售情况看，还是从行业来看，现在医药电商还并没有对传统医药零售造成冲击。去年医药电商销售规模为40个亿左右，在整个行业中占比还非常小，预计今年医药电商销售规模能够达到60亿到80亿，但也不会对线下零售造成太大影响。但是未来医药电商一定会给整个行业带来巨大的影响。尤其是2015年颁布这两个政策以后，医药电商将获得飞速发展，医药行业也可能重新洗牌。一起惠：开放处方药的销售之后，将会对传统医药零售和医药电商带来哪些影响？德生堂作为传统连锁药店将如何应对？龙岩：开放处方药销售既是利好的消息，同时也将带来激烈的竞争。开放处方药的线上销售后，将为线上药店吸引非常大的流量，带动线上药店各类商品的销售。处方药进入线上后，药品定价等信息会非常透明，传统药店的利润可能会受到冲击。但是制药厂家会在线上和线下进行价格维护。而且从长远来看，线上销售渠道的拓宽，有利于传统药店的持续发展。德生堂现在非常重视电商业务，由我亲自带领团队经营电商业务。德生堂不仅在各个电商平台进行销售，而且也在努力发展自己的官网，寻找适合自己的电商模式。我们现在将电商作为一种宣传手段和拓展渠道的方式。一起惠：单体药店可以线上销售之后，是否将给连锁药店的电商业务带来影响？那种业态更具优势？龙岩：单体药店进入线上之后确实将加大医药电商的竞争。但是单体药店在商品的把控能力、物流配送能力、以及跨地区经营的能力方面都存在短板。相比之下，还是连锁药店更具优势。一起惠：很多传统连锁药店、制药厂商、药品流通企业、电商巨头都在进入医药电商领域，如何看待这些不同业态未来在医药电商中的发展？龙岩：说实话，我并不看好制药厂商和药品流通企业进入医药电商行业，因为这属于跨行业经营，传统制药厂商并没有零售的经验。根据国家规定制药厂商并不能直接进行药品销售。但是现在随着医药电商的兴起，很多制药厂也通过收购药店的方式涉足电商。一旦制药厂商进入销售领域之后，就和线上线下的药店形成竞争关系，有可能影响药厂商品在这些药店中的销售。同样，我也不看好药品流通企业做电商。但是如果企业能够顺利转型，将电商业务完全独立经营，也可能获得较好发展。相比之下，传统连锁药店不管在产品还是零售业务方面都比较专业，未来仍然会在医药电商领域中占据优势。阿里巴巴和京东等电商巨头也在进行医药电商布局，他们将会成为平台型的企业，具体的操作仍然需要药店提供。连锁药店和这些电商巨头是竞合的关系。一起惠：如何看待现在医药电商在O2O方面的尝试，德生堂未来将会采取怎样的O2O模式？龙岩：现在很多医药电商都希望从“快”处着眼布局O2O，希望成为医药电商界的“滴滴打车”。但是我认为，医药电商即使配送再快，当用户有急需的时候还是会到最近的线下药店直接购买。此类O2O模式还有待考验。德生堂未来也会尝试O2O，但是我们希望从用户需求出发。未来我们将利用互联网和移动互联网的沟通工具为线下用户、线上用户提供更细致的服务，当消费者有需求的时候再将用户吸引到线下门店或者线上。一起惠：最后问一个问题，新政策发布后，2015年医药电商行业将发生哪些变化？龙岩：新政策发布后，2015年医药电商行业竞争将加剧，传统零售药店、电商巨头和一些跨界企业都会参与其中。经过一年的发展后，2015年底一定会出现规模超大的网上零售药店，行业将浮现巨头，甚至是寡头。而且在竞争中脱颖而出的网上药店，将利用互联网等工具实现全国范围内连锁药店的布局，区域性零售药店的红利仅存于3到5年内。过了这个时期后，在竞争中失利的区域性连锁药店或者继续在区域性市场勉强经营，或者转入更专业的细分领域，或者成为大型网上药店的服务站、体验馆。【背景资料】新政策：2014年5月份，国家食品药品监督管理总局发布《互联网食品药品经营监督管理办法(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)，首次提出放开处方药在电商渠道的销售，拟由执业药师在线审核处方后，由第三方物流配送平台进行药品或医疗器械的配送。随后，有消息传出新版《互联网食品药品经营监督管理办法》相关意见稿已经处于会签阶段，有望在明年1~2月正式颁布，医药电商也由此将迎来市场规模的放量。原有政策：国家食药监总局于2007年颁布的《药品流通监督管理办法》第二十一条明确规定：药品生产、经营企业不得采用邮售、互联网交易等方式直接向公众销售处方药。即使是拿到《互联网药品交易服务资格证书》和《互联网药品信息服务资格证》的合法医药电商也禁止销售处方药。监管方案：按《征求意见稿》，互联网药品经营者将由其经营许可或者备案所在地的设区的市级以上食品药品监督管理部门管辖。第三方交易平台上的互联网食品药品经营者违反本办法规定，不能确定管辖地的，由第三方交易平台经营者所在地的省级食品药品监督管理部门或者由指定的设区的市级食品药品监督管理部门管辖。行业情况：目前美国处方药在网上的销售份额约占30%，而欧洲一些国家甚至占到90%。在中国，目前处方药市场大概有4万亿，网上药店经营的非处方药只占所有上市药品品种的25%。破局：《征求意见稿》或成为我国从2009年推行医改以来，针对以药养医和高药价问题所提出的最有力的破解政策。由于消费者可以通过网络横向比较药品价格，再加上网上渠道能够缩短企业销售的中间环节，降低销售费用，因此这项政策会帮助药品价格逐渐回归市场合理价格。难点：尽管《征求意见稿》提出，凡在互联网上销售处方药、甲类非处方药的，必须建立执业药师在线药事服务制度，由执业药师负责处方的审核及监督调配，指导合理用药，但是由于执业药师缺口巨大，加之消费者购买处方药多为急需，所以执业医师在线提供药事服务的可行性和效率备受关注。业界判断：上海药房网商城总经理钟毅：如果网售处方药最后正式放开，将打破以往由药厂、医院、线下连锁药店的垄断。这对于医药行业特别是已经拥有B2C证的品牌连锁药店来说，将会带来市场自由化的竞争，整体市场的药价会出现一定幅度的降价。康爱多市场总监张移兵：处方药的开闸，不仅意味着医药电商平台之间相互将掀起价格战，同时对线下连锁药店和实体渠道的冲击将非常明显，最直接的体现便是在价格上。七乐康董事长石振洋：放开处方药，意味着医药电商的市场空间将从2000亿元的OTC市场扩展至近万亿元规模的整个医药市场。即使网上药店销售的处方药占到1%，这样也有100亿元的市场。

【一起惠讯】10月21日消息，日前，一起惠获悉，林氏木业的双11预售活动已经开始，林氏木业方面高调宣布：今年双11要“创单天3亿销量，冲刺4亿销量”，并且“价格7年最低，亏本只为赚口碑。”据了解，本次预售活动从10月15开始，至11月10日结束。关于这一次的预售，林氏木业方面介绍，在制定生产计划与库存管理方面，林氏木业在客户的实际订单数量达到一定程度时定量地向工厂订货，工厂可以及时制定及调整生产量。此外，在促销季来临之前，林氏木业也会适当地入库一些热销产品，并非盲目、无依据地进行大批量生产，从而实现严格控制生产成本、灵活控制库存。对此，有业内人士认为，林氏木业是一个基于互联网诞生并成长的品牌，相比对传统家具商家，林氏木业具备电商品牌所拥有的独特优势，一方面没有经销商的包袱，不存在与经销商之间的利益平衡问题；另一方面采用直销模式，省下一大堆经销费用与卖场费用，因此在价格上可以做到最大限度地放价。不过也有人认为，由于楼市发展低于预期，导致下游的家居行业处境艰难，因此，林氏木业“亏本促销”未必不是无奈的自救之举。林氏木业始创于2007年，经过7年的发展已经成为颇具影响力的互联网家居品牌，在2013年的双11中，林氏木业天猫旗舰店的单日销售额达到了1.1亿，在所有店铺排名第九。

【一起惠讯】10月22日消息，一加手机此前一直在避免小米的闪购模式，采取邀请购买的模式。不过最近一加手机表示将于10月27日开放海外预约购买，抢购时间为美国东部时间27日上午11:00，仅持续1个小时。不过一加科技公司并没有透露将要销售的手机数量，而且消费者在进入支付环节之前都不会看到手机的预计送达时间。据了解，一加手机将会根据付款顺序进行发货。至于为什么改变销售模式，一加手机的发言人表示：我们之前一直选择邀请购买的模式，是为了控制我们的库存和客户需求。这种模式对于一加手机的销售很有效果，也是一加手机独创的模式。但是消费者反映购买一加手机的程序太复杂，所以一加手机决定通过开放预约购买的模式来进行销售。这种新的预约购买的模式并不会取代现存的邀请制度，不过这种预购模式也显示出一加手机对于满足客户需求的信心。一位一加手机的粉丝在博客中写道，在收到免邀请预约的邮件时差不多已经忘记了这款手机的存在，在曾经经过很多努力而买不到这款手机之后，该位粉丝表示已经不会对它十分狂热。而且可以进行预约购买的一加手机只有比较昂贵的64G版本，在印度除外的15个发行一加手机的国家都能买到。在这个月初，一加手机通过发出50000封邀请邮件进行了压力测试，以保证10月27号的预约购买能顺利进行。

【编者按】对于当过大爷又依然保持增长的传统零售来说，对互联网不耻下问有点难度。不过，总有个别人看到变革在即焦虑非常，乐于放低姿态与互联网人士碰撞。日前，一起惠组织了十余名互联网零售骨灰级创业者走近几家传统零售企业，针对他们开展互联网业务诚恳拍砖，并最后整理出他们的15大疑问，供其它传统零售做电商参考。传统零售：我的网上商城销量一直在增长，为什么你们还说我没未来？网上零售资深顾问团：传统零售现在才做PC端的话，就算一年能卖1个亿，不过是一个线下门店的年销售额。从卖货的角度来看，网上这点销量对这么庞大的公司来说毫无意义。更何况，现在才开始做电商，在线上怎么能卖得过京东和天猫？过去有批人以为开个网站就能卖东西，后来全玩完了。你的思路是凭借自己在线下的优势，然后能复制出另外一个京东，在现在的这个阶段是完全不可能了。传统零售企业需要明白的是，在互联网上卖东西，与在互联网上给用户创造价值，完全是两种思维。如果仅仅把线下东西的搬到网上卖，真的就不要开始了。传统零售：我在线上是要完全颠覆过去，还是在原有基础上做微创新？网上零售资深顾问团：有些传统服装企业来找我说要变革，我的意见是，如果想突围，基因突变才有可能，想在现有的状态下谈微创新几乎是不可能的。谁能救柯达？柯达当初做了许多的创新，站在那个时候看都是对的，为什么最后还是死了？因为他们始终站在柯达的固有利益做事。这也就回答了，为什么电商做得好的都是纯粹线上生长起来的，因为空地造楼才会重构商业模式。传统零售：PC与无线，我该怎么找切入口？网上零售资深顾问团：在移动互联网领域，像样的公司没几个，增长又非常快。过去的电商尚且把PC端的用户往移动端倒，你现在才进入PC端，并且1年砸几个亿，这肯定是费钱又难出成绩的，好比你90年代没动手开线下店，而等到现在才开始是一样的道理。所以，不要再在PC端费力了，赶快把重点放在讨论怎么玩好SoLoMo上，你在PC端省下来的钱都可以买几个移动公司了。做生意肯定要看时机，现在来看，未来三到五年PC电商时代会过时。未来的主流是电视？还是手机？谁也说不清。技术日异月新，没有成功的企业，只有时代的企业，跟得上步伐才不会OUT。传统零售：我不懂移动电商，怎么设置公司组织架构？网上零售资深顾问团：自己当甩手掌柜，让他们有机会试错。另外，可以将移动团队分为三四个小组，让每个组朝自己的方向走，最后肯定会有人给你惊喜。举个例子，有家传统连锁零售公司在互联网过程中，假设未来有“大洪水”把自己整个产业冲掉，特地把电商团队分为三个小组：一个小组每天的工作就是在天猫、京东等平台卖东西，这批人的工作和打仗似的，所以特性是执行能力非常强，但没有创新能力。第二个组是洪水来了之后的诺亚方舟，假设洪水把原有产业全部冲掉，可以指望这个组继续生存下去。第三个组是一群神经病，创新能力极强，每天研究怎么把自己干掉。每一个组的核心组合一样，但外部组合不一样，比如有大数据专家，有LBS的专家，有AR专家，总之是根据需要组合。传统零售公司的组织像恐龙，老板是上面的一只小头，下面有庞大的身躯。而互联网企业的组织是越小越灵活，也越有攻击力，下面员工不仅有决策依据，还有决策的权力。传统零售：做电商投入这么大，又要协调线下资源，是不是自己管才靠谱？网上零售资深顾问团：老板定好战略方向就行，先不要自己直接管业务，不要不服老，实操还是年轻人干更好。比你年轻二十岁的我们早在2006研究互联网就挺费劲了，更何况今天的互联网世界更加复杂，带着过去成功经验的50后和60后，真的在互联网上的学习能力不如年轻人。而且大老板直接管理，下面的人大多不敢直言，不知不觉就按照大老板过去的思维行事了，根本不是在做一件颠覆自己的事业的事。传统零售：大家说电商前期就该烧钱，你们觉得我烧多少才行？网上零售资深顾问团：如果是低价亏钱的话，不要以为自己亏得起，线上一年烧几十亿和玩似的。从前，天猫和京东不断烧钱，那是为了教育市场，好处自己占了。今天市场已经很成熟了，不用再有人来充当教育者的角色了，低价已经没消费者关注你了，你还亏钱做买卖，不是自己给自己扎刀放血吗？传统零售：我在线下的优势就不能嫁接到互联网上吗？网上零售资深顾问团：过去你在线下的竞争力不一定能成为互联网的竞争力，在某些特殊品类上竞争力也不一定是互联网的竞争力。对于互联网的人群来说，需要的是个性化服务，而不是你的供应链优势。京东的供应链没你强，后端系统搭建也没你们强，但是人家就可以一边跑一边改善，用户照样买账。所以说，传统零售做电商想要借助线下的优势，必须先有线上的优势才能接得住。而且借助线下优势的时候一是必须梳理产品，二是还要产品属地化，先在区域做出优势，再扩散到其它地方。梳理产品和属地化有什么好处呢？现在你只知道用户进店买东西，但你不清楚哪些是消费者必须买的，哪些是顺带买的。如果你分清楚了上海地区哪些品类是消费者进店必买的，这个品类对于你的用户来说就是高频和强需求的商品，在移动端做这些品类的推送效果肯定会出来。传统零售：京东在补传统零售的课，我们在补互联网的课，谁的胜算大？网上零售资深顾问团：京东是在互联网生长起来然后补线下的课，而传统零售是在线下生长起来补互联网的课，这两种补课的出发点就不一样，公司性质不一样，结果也会不一样，他们肯定比你们来势凶猛。传统零售：都是要补课，京东为什么比我们来势凶猛？网上零售资深顾问团：打仗的思维就不一样，传统企业都在从资源思考未来，比如一个眼镜店一般是八米，他们就是从这八米往外看。一个超市辐射五公里宽，他们的生意就是看这个五公里。而互联网一看就是看全部，很少是看一个点。而且你也曾经颠覆过别人，你肯定知道旧公司自救与新公司进攻完全是两码事。传统零售：阿里比京东强多少？京东比我们强多少？我们竭尽全力变革的胜算有多大？网上零售资深顾问团：我是易趣的第一批钻石卖家，淘宝刚建立我就泡在里面了，淘宝和京东的发展我全都经历过了，感觉阿里甩开京东有上百条街了，因为阿里构建的是一个生态系统，而京东只是一个平台而已。而你们在线上才刚开始走，表面是看是一张网页，实际上后面差异巨大。比如你仔细看页面，有些电商的页面本身就是产品导购员，导购员的能力决定你的销售能力，客服不过是处理售后的工作。而有些网站产品页却像是有标准模板，有模板就是冰冷的。从规律上来说，一个企业遇到大变革的时代，只有从波峰走到波谷才会有新生。不过，也有例外，比如IBM和通用，革自己的命又活过来了。海尔的张瑞敏也不信邪，自我颠覆走互联网道路，不一定成功，但方向肯定是对的。传统零售要变革，不仅需要决心，还需要见识和运气。传统零售：我在三四线城市还很强，市场应该留给我们时间做改变吧？网上零售资深顾问团：前三年百货公司说，他们的业务又没负增长，怎么就不行了？结果这一波死得最惨的就是百货，业务连续两年下降30%左右后很难自救了。有些传统零售以为三四线城市市场还很巨大，互联网还没渗透进去，实际上被颠覆的速度远远比你想象中快。因为一个零售公司业务一旦下降就没头了，业务下降5到6个点就该非常紧张了。何况今天的互联网出各种奇迹，类似我们这群人随便建一个网站开始侵蚀你了，有的甚至根本不是做零售的专业选手，比如有个孕妇在家没事干，就在微博整天晒自己买的东西，吸引一堆妈妈粉丝，每个月就有五六百万销售。你面临的是这种无所不在的竞争，所以传统卖场已经没有等待的时间了，如果不珍惜时间解决好与用户交互的问题，后面日子肯定好过不了。传统零售：互联网与用户的交互方式到底有什么特别？网上零售资深顾问团：传统零售与用户基本没交互，客人来了买了东西就走；互联网是用机关枪扫客户，来一百个人只有三四个人买东西走；而移动互联网是一对一的沟通，和用户交朋友顺便卖东西，客户还会发布评论迅速影响周围的人。所以，在移动互联网的世界，企业与用户的社会关系改变了，现在传统零售必须打通用户之间的关系，不然你卖的东西的确是我的刚需，但却不是唯一选择，你对我而言是冰冷的，而互联网却给我提供一对一服务，最后我还是去了网上。传统零售面临的问题时，你有用户无粉丝，最典型的就是王老吉和加多宝纷争，他们打得那么热闹，网上没有人替加多宝说话吗？你说怕上火喝王老吉，你是功能性饮料，和我没感情啊。现在淘宝比三年前买东西差不多贵了50%，京东的东西也并不比家乐福便宜，用户照样去网上买。因为年轻人去你那里，没有获得额外的东西，在网上购物却更便捷。传统零售：线下进店人越来越少、越来越老，我该怎么办？网上零售资深顾问团：对于线下大卖场来说，租赁收入早就超过卖货收入了，现在线下客流减少，不仅伤害自身业务，更要命的租赁收入就会跟着减少。所以，未来的驱动力如果还是靠选一个好地段开店，未来一定会OUT。先不说传统零售怎么利用互联网手段拉客，好好发挥现有自己线下的场景优势就效果非常好。线下店有一两万平方米，可以发挥出亲情、娱乐和医疗等各种价值，而不仅仅是卖货。比如我举一个很神经的一个例子，在成都看到一家亚洲最大的购物中心，店铺招商很牛逼，都是大品牌，可是却空荡荡没啥人。如果是我来做的话，每天在屋顶举办最牛逼的演唱会，入场票免费发，人气一定会上来，后面费用商家可以分担。所以，传统零售可以开动脑子想如何活化线下资产，玩好热环境营销。比如许多地方不让大妈跳广场舞了，你们可以轰轰烈烈搞一个广场舞比赛，借助那些大妈把整个城市的年轻人拉过来。比如三四线城市医疗条件非常差，你可以把最不值钱的地方拿出三百平方米，每天给老人量血压，这不仅帮政府干了好事，最后收集的数据的商业价值就吓死人。你要知道一个血糖公司愿意花一两万买一个顾客资料。这块可以和医疗机构合作，现在医改医生可以走出医院。第二个就是通过互联网服务把年轻人吸引进来，即使你把东西送到他们家，还是很愿意进来。在互联网无所不在的今天，传统零售能不能迎合下服务极致的大潮，往前走一步，举例说用户今天吃什么，我在互联网上根据你家情况给你做好菜谱，你到我店里直接取就可以，或者选择我来送也行。美国就有这样的公司，在互联网上抓各大超市最便宜的食材，根据用户的情况选好菜单，现在也玩得很好。或者你帮消费者做了食品检测，健康未来是一个大议题，越来越多人注重食品安全，线下这块市场也足够你吃的了。总之，可以联合你的商家，通过社会化服务以及娱乐等手段在线下营造社群，用小孩子和老人把全家带进来，同时结合互联网把年轻人也拉进来。只要人流量不降，租金就不会少。如果客流量下降得厉害，商场就完蛋了。传统零售：线下商家看重各自的客户资源，怎么让他们之间玩会员打通？网上零售资深顾问团：你弄一个APP，把这个大平台做好，后台系统很方便让商户接进来。一开始先联合四五家商户玩小联盟，不出让客户的详细信息，而是给他打标签，不同的品牌打的标签不一样，可以交互研究，把一个消费者整体的消费观研究清楚，他们会觉得你是一个大土豪，小联盟慢慢就玩成大联盟了。传统零售：我想在线下革命，最大能进行到什么程度？网上零售资深顾问团：对于传统零售而言，不管是在线上革命还是在线下革命，都要舍得既得利益。线下最大程度的变革，甚至日后你可能不靠传统零售赚钱了。比如，未来一家卖眼镜的连锁店，他可以自己不管店铺了，而是做一个水电服务平台，因为他有实力培养验光师，有实力搭建IT系统，有全中国最大的采购量，有能力玩好O2O，接下来干嘛要自己管店？店铺可以送给入驻的商户，自己赚钱的方式有多种，比如通过收集大数据研究新产品。

【一起惠讯】10月21日消息，日前，网购信息推荐网站“什么值得买”闹了一次导购乌龙，导致不少消费者买到了错误版本的iphone5S。据一起惠了解，10月16日，“什么值得买”在对“eBay每日精选”这一栏目进行商品推荐时，将一款网友推荐的官翻版“有锁机型”iPhone5s当成“无锁机型”发布，导致部分网友“不明真相”下单购买，受到了损失。据了解，“有锁无锁”是指运营商的网络锁，如果运营商为手机加上了网络锁，那么该手机就只能使用此运营商的电话卡。因此，美版有锁手机难以在国内使用。10月17日，“什么值得买”官方发现该问题后，迅速删除了相关的推荐内容及链接，并给出了三种解决方案。第一，针对联系到eBay商家并成功取消订单的网友，“什么值得买”将赠送一份礼品作为补偿。第二，无法成功取消订单的网友，可尝试联系转运公司，由转运公司向商家提出拒收。转运公司收取的手续费由什么值得买赔付，同时赠送礼品。第三，无法取消订单并且退货的网友，收到货后将手机快递给“什么值得买”，并提供购买订单截图，“什么值得买”将退还给用户对应的购买支出，并赠送礼品。“什么值得买”向一起惠表示，事故出现的原因是由于事件发生当天有多条关于iPhone5s的爆料信息，并且都由eBay出售，编辑处理时产生混淆导致链接错误。而为了避免类似情况再度发生，未来，“什么值得买”编辑团队将在审核发布基础上加强二次审核。据“什么值得买”统计，由于此次事故，其需要赔付的手机保守估计在几十台。业内人士表示，此次事件也折射出目前“海淘”行业的一大问题，那就是“退换货困难”。跨国运输的长时间和高成本，以及大部分订单配送必须依赖转运服务商，都是造成这一问题的原因。“否则，如果国内消费者很容易就退货了，那网站也不需要去做这样的赔付。”据一起惠了解，“什么值得买”采用的是UGC（用户生成内容）模式，主要推荐网购商品信息，其网站上优惠信息大部分来自于网友爆料，经过编辑审核后的内容将送达用户并得到大量网友的评价，形成口碑沉淀的闭环。

【一起惠讯】10月20日消息，通过微店App在移动C2C领域风头正盛的口袋购物近期越来越不“安分”了，一起惠了解到，其近期正在试图切入另一个火爆的电商领域——海淘。据了解，口袋购物基于海淘业务的独立App“代购现场”已经低调上线，主要的模式为：卖家（都是海外华人）实时发布海外商品信息，国内买家则通过该应用下单后，卖家从海外直邮到中国。据其官方介绍，目前该平台内海淘商品的到货周期在2~3周以内。“代购现场”的卖家后台实际上是口袋购物微店一起惠观察发现，目前代购现场已经涵盖来自日本、澳大利亚、美国、泰国、德国、奥地利、法国、韩国等各个国家华人发布的商品信息。买家可支付用人民币支付，支付方式包括支付宝、微信支付、银行卡支付等。实际上，代购现场App也是口袋购物微店衍伸出来的一项细分业务。据了解，微店上有不少海外华人的店铺，主要从事代购业务，口袋购物为该业务开发独立客户端，无疑是看重了海淘这个越来越火爆的市场，同时也为海外华人卖家带去更精准的细分流量。据一起惠了解，以聚拢华人代购卖家的海淘类应用在国内已经并不是首创，进口电商洋码头此前就曾推出“海外扫货神器”，召集海外华人直播商场打折实况，实现国内买家与买手“同步血拼”。另外，位于杭州的“街蜜”也号称在全球20多个国家拥有200多名实名认证的买手日夜不停地扫货直播。