3月28日消息，日前，国内移动社交电商平台萌店宣布与韩国女装品牌利利可儿（REALCOCO）达成合作。后者将在萌店开设旗舰店，以此来开拓移动电商渠道的销售。REALCOCO品牌方表示，萌店上2000多万的萌主通过微信、微博等移动社交渠道分享REALCOCO的服饰商品，将把韩国的时尚潮流带给更多的中国女性，实现REALCOCO在中国的品牌传播。萌店国际称，萌店国际将为REALCOCO提供完善的移动社交电商平台支持，助其深度开拓中国市场，实现提升品牌影响力以及市场份额的双赢。据了解，REALCOCO拥有近20年品牌历史，是一家自主设计、加工、生产、零售于一身的韩国服装公司，在韩国拥有多家实体店。针对中国市场，其采用的是“移动社交+跨境电商”的移动营销模式。

3月29日消息，日前，美团大众点评研究院发布了《中国健康养生大数据报告》，报告指出，中国健康养生市场规模已经超万亿元，市场巨大且增长快速。报告内容显示，互联网关注健康养生人群的月度活跃用户超过1000万人，目前健康养生商户超过50万家，2015年新增收录的商户数量占商户总量的57.9%。互联网化率不足15%连锁商户不超过一成报告指出，大部分健康养生商户处于纯线下运营的业务模式，在互联网O2O平台上开展交易、推广、排号、预订等业务的商户占比仅为13.3%。而用户评价最佳的五星商户的互联网化比例超过90%，商户的服务品质和用户体验口碑借助O2O平台形成正向互动。此外，报告显示，健康养生行业跨区域品牌较少，连锁品牌比例仅为7.8%，即平均每100家健康养生商户中连锁品牌商户不足8家。健康养生方式南北有差江苏市场居全国之最据了解，健康养生方式主要涵盖六大类：动态类养生方式如球类、健身、游泳；静态类养生方式如足疗按摩、温泉洗浴、中医保健。静态类养生方式商户数量远远超过动态类养生方式商户，占据了商户数量近七成。动态类养生方式的商户中，健身中心覆盖最多。北方更多球类运动，而南方则多游泳和水上活动健康养生市场发展的地域差异表现在：东部沿海省市的保健养生市场较为成熟，江苏保健养生商户数量超过5.6万家，居全国之最，广东、浙江分居二三位；健康养生女性化年轻化人均消费从数十元到千元根据美团大众点评收录数据统计，健康养生人均消费差异较大，金额从数十元到近千元不等。上海、北京、广东、江苏、云南的人均健康养生成本排在全国前列。从性别来看，女性在健康养生上的重视程度远高于男性。女性占比为63.2%，男性为36.8%，女性占比是男性的两倍；女性更热爱中医保健、游泳和健身，而男性偏好球类和足疗按摩。从年龄来看，18岁至35岁群体占据了八成。其中，25岁至30岁的用户占比为42.9%，31岁至35岁用户占比为23.9%，18岁至24岁用户占比为16.9%。30岁是养生方式的分界点，越年轻越偏爱运动健身类活动，而越年长则更偏向于足疗按摩。

3月26日消息，2016年IT领袖峰会明日将在深圳举行，乐视控股CEO贾跃亭今日对新浪科技表示，乐视汽车我们已经推动了两三年了，截止现在已经完成了产品的定义和核心的研发工作，很快将会进入到生产的准备过程当中。2015年12月11日，乐视网发布公告称入股TCL多媒体。在此之前9月10日，乐视控股在官方微博中发表声明称：乐视入股酷派。对此，贾跃亭表示，因为乐视生态有两大特点，一个是闭环，就是跨界、创新。第二个是开放，你刚才讲到的投资酷派、TCL，都是我们生态开放的一个重要的步骤。“我们希望能够通过这种生态开放，真正地赋能于传统产业，能够把乐视生态的模式和传统产业的优势相结合，真正地能够引领酷派手机产业和TCL电视产业，由传统的硬件时代进入到互联网生态时代。“

3月25日消息，今日，雅士利副总裁李东明在参加某母婴线下沙龙时表示，母婴传统品牌不存在渠道下沉的说法，传统高价格高毛利高费用的下沉做法已被颠覆，新的渠道下沉方法注定将依赖互联网。李东明分析，母婴跨境的最直接后果便是打破了商品结构平衡。由于国际价格的长期倒挂，主要出口国货币贬值和海淘变为跨境正规军等原因，跨境母婴商品大量涌入国内，尤其是奶粉价格与国际接轨。但这一做法的直接影响便是颠覆了中国奶粉高价格高毛利高费用的商业模式，摧毁了国产品牌的渠道推力，并抵消了国产品牌和跨境品牌赖以长期对峙的线下渠道优势。同时，李东明表示未来或许会有四大趋势对母婴门店经营造成影响。首先便是行业将加速集中，小品牌快速泡沫化；其次，商品价格与国际接轨，跨境电商彻底垫付国产奶粉商业模式；第三个趋势则是国产品牌将对接国际资源，以提升品牌形象；最后则是线上线下打通O2O，实现融合。对于传统品牌渠道变革问题，李东明认为早期随着线上交易规模的增长和习惯迁移，平台+物流电商将进一步瓜分商超渠道份额，同时拉动2B端线上批发的增长。而目前中国移动端网购在整体网购市场交易规模中占比超过50%，成为主流网购方式。

在“网红”成功上位“天王嫂”之后，Papi酱也以1200万价码被“收购”从而戏剧性变现，这让“网红”一词陡然被炒作成为一种“经济模式”。一些互联网企业在深入探讨网红的“成功法门”，如重度垂直、粉丝变现、高转化率等等。一些公号大V则忙着进行“网红产业链深度解析”，甚至有人炮制出“手把手教你做网红”的指南。熙熙攘攘，皆为利往。“网红经济”中的“经济”二字，与“经济发展”“国民经济”等常见词汇当中的“经济”不能说是一回事，而仅仅指以“网红”为工具的变现模式和变现能力。所谓“网红经济”实际上是资本决定论和互联网风口论的产物。资本决定论意味着以资本的喜好和投资倾向为转移，以获取资本的青睐从而变现为唯一目的，而将传统价值观当中的道德、使命、意义等等要素视为粪土，Papi酱也正是因为获得罗辑思维、真格基金等1200万投资才一下被树立为“网红经济”的旗帜。风口论则是这个时代最大的投机论，它起源一位互联网大佬的观点“在风口上，猪也能飞起来”，这种观点引得天下人蜂拥而上去找寻和追逐“风口”。互联网另一位大佬曾抨击“风口论是充满投机思维的方式”，而“网红经济”动辄鼓吹的“月入十万、百万”更是迎合了涉世未深的青少年一夜暴富的白日梦，对整个社会都产生了相当负面的影响。“网红”本是指通过互联网走红的人，从词义上看似乎并无褒贬。但“网红”经历的几个阶段却将其赋予了负面含义。此前，郭美美、凤姐是“网红”，但她们更多是被人嘲讽和鄙视的笑料，而没有成为效仿和追捧的对象。今天的“网红”包含的人群更广泛，从喜获资本青睐的Papi酱到直播平台的所谓“主播”都可冠以“网红”之名，他们中的大部分之所以可以红起来，有些人是靠着大胆裸露、用充满性暗示影像或图片吸引眼球，有些人是利用无底线的言行引爆舆论场等等。大多时候，“网红们”传递的是一种扭曲的价值观。但即使如此，“网红”依然成为了众多年轻人效仿的“榜样”，年轻人期待快速拥有“如日中天”的名气，瞬间拥有金山银山。在很大程度上，“网红”在名气和金钱上使得众多网民产生了共生性的依附，这种依附弥补了他们心理上的安全感缺失，他们需要的是彼此之间的认同。众人以Papi酱的1200万为梦，宣告着资本决定论的再一次胜利;而追逐“网红”为荣、以成为“网红”为理想，则鲜明地反映了网民价值观的扭曲。偶像崇拜并不都是坏事儿，比如少年们对乔丹的追捧，他代表的是运动精神，又或是人们对比尔·盖茨和乔布斯的崇拜，他们代表的是对创业改变世界的梦想和技术变革社会的追求。而对“网红”的追捧，可能就是另外一回事了。

3月25日消息，今日，大化工B2B平台快塑网对外宣布，平台竞拍服务单笔拍卖化塑产品247.5万吨，用时2分钟，总交易金额226万元。快塑网方面表示，一方面，“快塑竞拍”与自营模式相比，优势在于人效比和资金留存高，定时、定点培养用户习惯，改变传统贸易不断报价给客户的繁琐环节，可提高购买效率。另一方面，保证金制度可解决传统交易环节中的诚信风险问题，通过锁货、锁价，为当日销售提供价格指导。快塑网相关负责人介绍称，传统贸易模式具有价格不透明、下游买家无法参与定价两大弊端，供需信息不对称导致了产能不均衡。因此，快塑网希望通过“快塑竞拍”，以平台SaaS核心交易系统大数据，分析出市场下游所需货源，按需采购，并将上游货价控制在市场可接受的合理范围，以自主出价的方式将议价权交给下游客户，全程实时透明公开竞价，以消除行业信息不对称的问题。从快塑网方面获悉，2015年，快塑网供应商数超过6000家，注册会员数超过30000，累计交易额达到320亿元，毛利超过4000万。旗下速码物流已整合近100个车队、近10000台车，物流配送量单月已超30000吨。推出“快塑贷”等金融产品，供应链金融服务月流水超过1亿元。

3月26日消息，据获悉，日日顺物流公布了其针对大件物流的五大解决方案，将借助日日顺物流深入三四线城市的配送网络及送装入户能力，解决当下大件物流偏远地区送不到、时效差、破损多、送装不同步等问题。据悉，日日顺物流针对大件配送全流程的提出了五大核心方案：（一）智能多级云仓：分布式三级云仓运营模式，为客户提供多种定制化解决方案；（二）干线集配：实现智能化管车、可视化管货、集配提效，与客户共赢增值；（三）可视化配送：通过六大节点与用户零距离交互，为用户和客户带来速度快、网络深、体验好、成本优的最佳体验；（四）最后一公里送装：9万辆车小微18万服务兵实现全国零盲区送装同步；（五）价值交互增值：为平台用户提供多种保险、金融等增值服务。据了解到，日日顺物流目前已正式位于打造开放物流平台，在一端聚合家电、家居、快消品等品牌及跨境、冷链客户，另一端引入了物流地产商、仓储管理合作商、仓储自动化设备商、IT公司及干线运输商、区域配送商、车小微创业车主、金融投资方等合作伙伴，综合平台能力为客户提供全流程送装服务。资料显示，日日顺物流已经以海尔集团物流网、服务网、营销网及信息网资源为基础，建起了智慧物流平台。截至目前，已打造100个TC库、6000个大件送装HUB库、500万平米仓储空间及智慧物流IT平台，聚合了一支覆盖全国的9万货源车辆，18万服务者的货运队伍。

3月25日消息，今日，雅士利副总裁李东明在参加母婴线下沙龙时表示，母婴传统品牌不存在渠道下沉的说法，传统高价格高毛利高费用的下沉做法已被颠覆，新的渠道下沉方法注定将依赖互联网。李东明分析，母婴跨境的最直接后果便是打破了商品结构平衡。由于国际价格的长期倒挂，主要出口国货币贬值和海淘变为跨境正规军等原因，跨境母婴商品大量涌入国内，尤其是奶粉价格与国际接轨。但这一做法的直接影响便是颠覆了中国奶粉高价格高毛利高费用的商业模式，摧毁了国产品牌的渠道推力，并抵消了国产品牌和跨境品牌赖以长期对峙的线下渠道优势。同时，李东明表示未来或许会有四大趋势对母婴门店经营造成影响。首先便是行业将加速集中，小品牌快速泡沫化；其次，商品价格与国际接轨，跨境电商彻底垫付国产奶粉商业模式；第三个趋势则是国产品牌将对接国际资源，以提升品牌形象；最后则是线上线下打通O2O，实现融合。对于传统品牌渠道变革问题，李东明认为早期随着线上交易规模的增长和习惯迁移，平台+物流电商将进一步瓜分商超渠道份额，同时拉动2B端线上批发的增长。而目前中国移动端网购在整体网购市场交易规模中占比超过50%，成为主流网购方式。

小米公司正式成立于2010年4月，是一家专注于高端智能手机自主研发的移动互联网公司。小米手机、MIUI、米聊是小米公司旗下三大核心业务。“为发烧而生”是小米的产品理念。小米公司首创了用互联网模式开发手机操作系统、60万发烧友参与开发改进的模式。小米官网地址：http://www.mi.com现在通过登录一起惠前往小米官网购物，最高可获得13%的返利

3月24日消息，日前，新加坡电商ezbuy宣布完成2000万美元的B轮融资，由上海私募股权基金维新力特资本（VisionKnightCapital）领投，现有投资者IDG资本和华创资本参投。ezbuy目前主要对接中国和美国的电商网站，扮演一个在海外电商和顾客之间的中间商的角色，负责处理商品的购买、发货以及进口等环节的各项事宜。据获悉，ezbuy的前身是65daigou，是新加坡的一家电商网站，模仿中国电商网站的海淘模式。用户可以通过ezbuy平台购买海外电商网站的商品，往往要比国内网站的商品更便宜，种类更加多样化。据了解到，此次融资除了用于进行品牌重塑、提高知名度外，ezbuy还会更深入地拓展东南亚市场。此前，ezbuy已成功进入新加坡、澳大利亚、印度尼西亚和泰国市场。此外，部分资金还将会用来改进网站的后台建设。仿照亚马逊的AmazonPrime，ezbuy也推出了“prime”业务，成为prime会员的顾客将会享受更多种类的商品服务和更低的价格。同时，其还推出了“Prime2.99”的活动，凡是购买参与这一活动的商品，不论体积和重量，都可享受2.99新币（折合2.2美元）的国际运费。Ezbuy方面称，“Prime2.99”覆盖的商品种类已经超过了100万种。

3月25日消息，近期，家居一体化供应链服务平台蚁安居宣布正式上线，意欲发力大件家居物流服务市场。据了解到，蚁安居服务产品主要分为两方面，一方面可为卫浴、瓷砖、吊顶、灯具、壁纸、橱柜、地板、木门、家具等九大品类家居品牌，及互联网家装企业等B端客户提供干线、仓储、配送、安装、维修等全流程一体化解决方案，并通过互联网技术对各环节进行管控，从而实现用户大数据收集与营销引导。另一方面，蚁安居可为C端消费者提供技师、送装一体、全程维护等一站式家居服务，还可通过菜单式服务为用户提供差异化解决方案。蚁安居方面表示，除服务外，平台在服务网络、运营体系和信息平台方面也具备一定竞争力。目前蚁安居已在全国拓展46个分公司和200多条支线资源，打通全国300多个城市的支干线运输网络。而蚁安居智慧物流系统则通过APP+OMS+TMS+WMS，实现各环节全程可控。蚁安居CEO王跃峰表示家居服务平台唯有通过一体化服务流程串联起B端客户、C端消费者、服务技师等角色，才能称之为家居服务生态体系，，蚁安居服务模式的本质在于打通人与服务的链接，这也是蚁安居的核心竞争点所在。一位接近蚁安居的业内人士分析，近年来国内建材市场网购规模持续增大，最后一公里已然成为家居大件物流的最大痛点。但国内供应链服务市场发展较慢，产品从出厂到安装等环节中要对接多家服务供应商，最终导致过程不可控、到货周期长等现象，蚁安居的上线或许可解决这一断层问题。

3月24日，世界各地的政府对待Uber和Lyft等专车服务的态度都有些迟疑，至少都有些许矛盾。但只有4.2万人口的中佛罗里达小城阿尔塔蒙特斯普林斯(AltamonteSprings)不仅欢迎这种应用，甚至要为Uber提供补贴。阿尔塔蒙特斯普林斯市行政官弗兰克·马茨(FrankMartz)和市长帕特里西亚·贝茨(PatriciaBates)将牵头成立一个新的项目，在未来一年为专车巨头Uber提供最多50万美元的补贴。该项目在全美范围内尚属首创，根据项目计划：只要起止点都位于阿尔塔蒙特斯普林斯市内，所有的专车订单都将获得20%的补贴，而如果起止点都位于当地轻轨列车站，补贴比例则会高达25%。尽管昨天才正式开始运营，但这项计划已经吸引西米诺尔县(SeminoleCounty)周围其他城市的兴趣，希望复制这一模式。“在我们看来，如果你能用手机买披萨，还能用手机汇款，那就应该可以用手机实现公交出行。”马茨说，“我们多年来一直苦苦等待中佛罗里达推进公交系统，但始终未能如愿，所以只能采用这种方式。”这个新项目将围绕这个9.4平方英里的小镇创建一个地理围栏，以便确定专车服务的补贴范围。用户只需要在应用中输入ALTAMONTE这个促销码，即可在满足条件时获得补贴。这也是为支持多维度交通而展开的一项最新探索。马茨表示，这个项目的灵感来自于他们之前为简化阿尔塔蒙特斯普林斯的交通而展开的尝试。当SunRail通勤铁路系统在当地开通后，便将阿尔塔蒙特斯普林斯与佛罗里达周围的其他城市连接起来。于是，周围各市都希望通过各种方式来增加客流量，以便提升当地的交通效率。但由于该市距离奥兰多只有10英里，所以此举有些强制兜售的意味，因为他们出台的任何方法都必须比直接开车出行更加便利。在担任市行政官的初期，马茨支持了一项计划，希望推出一套名为FlexBus的交通系统。这种新型应需巴士系统可以为市民提供往返当地火车站的运输服务，既可以通过应用叫车，也可以在车站等车。但佛罗里达交通局去年没有批准该系统的预算，认为这个项目不值得投资200万美元。马茨决定，倘若佛罗里达州和其他交通主管部门不帮助其解决交通问题，他就要争取其他合作伙伴。该市于去年11月与Uber展开了接触，希望与他们共同展开为期一年的试点。大约4个月后，双方合作开发的系统便正式上线。据马茨介绍，由于可以通过UberPool实现多人拼车，所以该项目实现了FlexBus的多数目标。“FlexBus项目一年的成本约为150万美元。”他说，“我们今年给Uber的补贴预算是50万美元，我认为实际花费会更少。为了防止出错，我们非常保守。如果取得巨大成功。我们今后可以展开更多投资。”事实上，Uber并非唯一一家从事类似项目的专车公司。Lyft发言人指出，该公司也在与“大城市的交通系统洽谈多种合作机会，有的还将为乘客提供补贴。”我们认为，专车以及最终的无人驾驶汽车将成为多维度城市交通系统的一部分，不仅能帮助城市拓展交通网络，还能为原本服务欠缺的地区提供帮助。“关键是乘客。”马茨说，“只有能提供便利的交通服务才能获得成功。”

乐友公司是中国领先的孕婴童用品零售连锁企业，主要销售的产品种类包括：孕妇用品、0-6岁婴幼食品、用品、车床、玩具、图书音像以及服装等七大类产品，与我们合作的供应商及厂家达到530家之多，遍布世界23个国家，所销售的产品种类已超过万种。乐友在1999年成立了中国第一家母婴用品电子商务网站。公司自成立以来始终专注于孕婴童行业，不断深化各项服务，引进国际信息化管理，并率先实现了综合性网站+专卖店+直购目录；三位一体的乐友独特的互动式服务模式，与遍布全国的数十家乐友加盟店一起，为全国各地百万个家庭提供优质的产品和乐友官网地址：现在登录用户通过一起惠前往乐友购物，最高可获得5%的返利。

3月23日消息，1919酒类直供日前在其生态圈发布会上提出了将上下游产业整合起来，做酒类电商的阿里巴巴的战略目标。其CEO杨陵江还透露，要利用生态圈力量，力争在2019年实现1000亿元交易额。据悉，为了实现千亿目标，1919在去年年底进行组织变革，其供应链公司自己采购的模式也发生了改变，在开发模式基础上推出了供应链运营商合作模式。这一模式是指1919把上游商品的经营、开发以及采购之后在1919的平台销售管理权限授权给上游商家，上游商家成为供应链运营商，1919供应链平台则不再直接对外采购酒水，而是专注于整个供应链平台的商品准入规则，以及对上游商家、供应商的服务。据了解，继上个月1919公布对供应链体系进行改革之后，1919目前已经成功引进12家品牌运营商，11家全国性的，1家区域性的，今年还将完成46家招募，其中有45家都是区域型的供应链运营商。事实上，随着1919影响力的增大，不少酒企业希望通过1919平台做市场，然而由于1919的人员有限，致使很多对接和服务不到位。因此，1919要通过各个区域有上游资源的经销商和企业对接，做好下沉服务工作。而此次1919所要招募的45家区域性的品牌运营商必然是熟悉当地区域市场，同时具备上游供应链产品资源，或者具有大型卖场、零售连锁终端供货经验及供应链管理能力的经销商。但据了解，他们与1919间也不是简单的合作，1919将原有的商品采购授权给品牌运营商，品牌运营商以参股或控股的形式与1919成为甲乙方的关系。对此，1919商品中心总监蒋常宇说：“供应链管理中心会制定整个平台规则，比如各个商家之间可能存在竞争，管理中心中心就要去协调。像1919这样的酒类公司把自己的采购权开放出来是没有的。因为我们的供应链一定是全球化的，区域化的，能够服务于各个厂家。”基于这样的管理模式，有人预测，1919在未来三年可以实现500亿的全供应链采购金额以及90亿的全供应链利润。而根据1919未来四年的销售发展规划，整个采购金额保守估计超过1400亿，从2016年到2019年整个供应链利润将达到303亿。据了解，2014年，1919酒类直供登陆新三板，成为内地首家挂牌的酒类流通企业。去年，1919的交易额为15亿元。对此，1919方面表示，未来1919不再是一家卖酒的企业，而是一个帮别人卖酒的平台，通过开放采购、仓储、平台管理、物流、门店、配送、客服等资源，共同做大产业链，在5年内如何实现50倍营收增长。

3月22日消息，真旅网集团宣布已拆除VIE红筹回归境内融资，近日获得6亿元C轮融资，此轮投资方包括毅达资本、联创资本、金浦创新消费和光大富尊等多家机构。截止目前，此笔融资是国内旅游B2B领域金额最高的一笔融资合作。一、加大航空、邮轮等上游资源采购，如包机、切位、团队机票的投入，全球GDS与特殊运价等大交通资源的整合等；2014年，真旅网商业模式由B2C向B2B转型，成功创建天地行B2B平台，目标为业内B端用户提供机票、酒店、旅游度假、邮轮、签证和机场贵宾服务等一站式综合旅游服务。据悉，此次融资获得的资金将重点用于天地行B2B平台，主要包括：二、加快东北、华北、华东、西南、华南地区的属地化服务落地，夯实全国服务能力；三、增加分销技术研发及移动应用创新投入，全方位优化用户体验。随着中国出境游市场的不断繁荣，以国际机票资源优势带动出境游是真旅网集团下一步的着力点。真旅网将一如既往地致力于改善旅游同业市场过于分散、运营水平相对较低、产品资源碎片化的弊端，通过技术打造强大的在线旅游产品分销平台，实现规模化供采优势和灵活化分销管理。上海不夜城国旅创始人、真旅网集团董事长兼CEO施纪军表示：“B2B市场的发展将趋于细分化、精细化、合规化。我们会继续通过整合上下游资源提高双向运作效率，以核心资源叠加配套服务，辅助提供金融综合解决方案，更好地为航旅产业链B端用户创造价值，实现共赢。”

3月22日消息，近日全球销售最大的箱包品牌新秀丽集团公布了其2015年度财报，报告中显示，集团净销售额增至24.325亿美元，按照固定货币计算，相比去年增长11.9%。营业利润增长3.2%至3.089亿美元，按固定货币计算，则增长9.3%。全年总利润上涨5.7%至2.17亿美元，按固定货币计算，增长9.9%。其中，新秀丽品牌净销售额下跌2.9%至14.9亿美元，占集团净销售额61.3%。最新收购的美国箱包品牌AmericanTourister品牌净销售额增长8.9%至5.49亿美元，占集团净销售额22.6%。另一收购品牌HighSierra因百货公司销售下跌和客户减低库存所至，净销售额下跌1.5%。在亚洲地区，新秀丽集团实现净销售额9.47亿美元，涨幅为12.8%，主要受新秀丽及AmericanTourister品牌的成功以及于2014年7月收购的Gregory品牌所带动。中国大陆净销售额录得11.1%的升幅。新秀丽集团主席TimothyCharlesParker表示，集团将通过改变销售渠道策略、加强非旅游产品组合以及扩大大众化市场的覆盖面，提升中国净销售额至双位数的增幅。未来会继续在亚洲开店。同时新秀丽集团行政总裁透露，2015年集团的电商增长最为强劲，不考虑汇率因素，电商销售净额增长达40.0%，其中，亚洲区增长59.5%，欧洲增长32.4%，北美洲增长32.2%。集团向网上零售商销售的销售净额以及其直接面向消费者的电商业务均录得两位数的增长，除去汇率因素，前者增长48.1%，后者增长30.8%。财报透露，2015年，新秀丽集团在线下渠道新增162间自营店。集团行政总裁表示，今年将采用下放权力的管控模式，将业务发展的责任明确到每个国家的经理，以小型公司的创业模式经营大公司。

3月23日消息，日前，跨境电商企业大龙网宣布，其协同合作伙伴网贸会联手打造的跨境电商新模式——网贸馆，今年将在全球5馆连开，包括波兰华沙馆、阿联酋迪拜馆、俄罗斯莫斯科馆、越南胡志明馆、加拿大多伦多馆，可覆盖中东欧、北美、中东和东南亚地区。据介绍，大龙网于2014年在东莞打造了首个网贸馆，并开始探索海外仓2.0，2015年创办了重庆网贸会跨境电商有限公司，并促成了大龙网和网贸会的全面协同，开始在莫斯科打造“前展后仓”模式的网贸馆。大龙网创始人CEO冯剑峰指出，相比于海外仓1.0只具备代收和发运两大传统仓库功能，网贸馆这种海外仓2.0可为中国出口企业提供“两信一保”的整合式解决方案，不仅解决跨境交易信任问题，还可提供集物流、资金流等于一体的信息，以及代收货款、拆包拼装、保税、第三方物流整合等服务。据网贸会相关负责人介绍，今年将开设的5座网贸馆所在国家市场对于中国制造需求旺盛，其中，越南对华进口货物仅在2014年就高达437亿美元，加拿大进口也达300亿美元规模。“电子产品，机械设备，家居产品深受这些海外市场青睐。”“这批网贸馆所在国家均处于‘一带一路’沿线，是全球网贸会‘一带一路，百城百联’战略布局的开年力作。”冯剑峰表示，该战略是用“互联网+外贸”的思维整合碎片化订单，通过在“一带一路”沿线国家建设100余家网贸馆，帮助国内产业带与海外需求市场进行对接。其透露，除了上述五个国家外，网贸馆还将路西进驻巴基斯坦、印度、韩国、巴西、德国等国家，进一步扩大版图。

3月18日早间消息，新车B2B电商平台省心宝汽车宣布获得A+轮4000万元融资，投资方为北京比特大陆、杭州观择资本，最新估值达2亿元。其中，投资方北京比特大陆也是其A轮主要投资者。据悉，此轮融资将主要用于公司团队建设和产品研发，以及市场拓展等方面，省心宝汽车CEO刘毅表示接下来的重点工作将是解决二级经销商交易安全、4S店去库存等核心痛点问题。据了解，省心宝汽车于2015年6月，获得了由北京比特大陆、浙江地区某行业知名投资人投资A轮融资，总金额为710万元。其主要投资方比特大陆（Bitmain），是一家中国的IC设计公司，成立于2013年初，专注于比特币专用挖矿芯片和矿机的研究、开发和销售，吴忌寒担任CEO。公司主要由集成电路技术团队、比特币专家、风险投资专家和企业家组成的高科技公司。在重庆市的互联网创新型创业公司获得资本投资的企业为数不多，一方面原因在于重庆地区整体的互联网经济发展较缓，另一方面是二线城市本就缺乏浓厚的互联网发展氛围，同时不具备完善培养互联网创新企业的土壤和基础设施，等等。省心宝汽车作为能够连续顺利获得融资的重庆本土企业，当然离不开政策扶持和企业自身的市场表现。省心宝汽车是面向B端汽车经销商家服务的B2B+O2O电商交易平台，其隶属于重庆省心宝科技有限公司，于2014年10月成立，移动端App产品上线于同年12月。公司主要业务有三大核心业务板块，分部为新车交易、物流运输、汽车金融等。目前，省心宝的服务网点已覆盖重庆、四川、贵州、云南、甘肃、陕西、宁夏、湖北、山东、安徽等全国18个省市，主要布局点集中在二线、三线城市。省心宝汽车的业务模式主要是解决4S店、新车经销商等新车销售渠道的库存问题和上下游信息不对称的问题。汽车商家可以通过省心宝得知全国范围内部分地区的新车资源配置情况，汽车商家也可以得到报价、车源等信息。目前市场上新车销售渠道主要集中在4S店和经销商处，传统的交易模式是逐级分销，在整个汽车销售供应链上，二级经销商的利润空间逐渐被压缩，同时还面临着资金流通的问题。利用互联网交易平台，可以有效解决上下游供应链信息不对称的问题，通过实时有效的资源调配，能够盘活汽车经销商的库存，并且平衡了供需。据悉，成立一年多的省心宝目前还未实现全面盈利，自我造血能力有待提升。省心宝汽车CEO刘毅对外透露提到，省心宝不会走融资补贴烧钱的路子，目前主要将精力集中在市场拓展和业务模式的完善上。一线城市的B2B新车电商平台并不好过，竞争激烈，市场份额往往被各巨头瓜分殆尽。但是，二线城市却凸显出了莫大的市场机会，我们可以猜想，同样的模式可能在北上广深一线城市难以维系、无法生存，但是深耕在二线、三线城市的创新型创业公司却能发展顺畅，前景大好。这种现象不单单存在于汽车销售行业，我们在其他领域同样可以看得到。很明显，二、三线的创业机会在逐渐爆发，资本市场的目光已经开始向其聚拢，未来迅速成长起来的大企业不一定就是当下我们看到的这些一线“主力军”。

3月16日消息，据获悉，日前，微商B2B集中采购平台微仓日前完成了百万元种子轮融资，由起源资本领投，几十位创投平台投一手会员投资人跟投。据了解，微仓是国内首家为满足微商寻找品质货源需求，整合高品质产品及特色产品的微商B2B集中采购平台。微仓团队希望通过自采自营的模式，借助品质控制、单层代理商体系、产品品类特性等多个维度来改善微商行业的货源问题，帮助广大微商提高产品品质和复购率。在供应商端，微仓将对接国内优质供应商，日本、韩国、马来西亚等国外优质供应商。在经营品类上，微仓主打零食、特产等，集中在高频、高附加值产品。据了解，微仓创始人兼CEO韩智其是一个有着15年互联网行业经验的创业老兵，曾连续创业四次，涉足团购网站、SaaS平台等，先后获得多家美元基金共三次融资，累计与国内50多家主流互联网企业达成合作关系，有着广泛的互联网资源。团队其他成员来自腾讯、淘宝、大众点评、饿了么等知名互联网公司，核心团队成员磨合最短已有三年，最长超过十年。韩智其称，微仓的商业模式最大特点是“自营”，而不是撮合，只有自营才能渗入到行业深处，把商品的流通环节变成“工厂－微仓－微商－客户”。据了解，微仓的目标用户是中国最活跃的2000万微商。目前，微仓已有10万微商合作资源。微仓的终极目标是反向供应链，通过快速的集合几千万微商订单，让工厂实现订单式生产。目前，创投平台投一手已完成了丫咪Yami、蜜曰科技、KeenVision以及玩具超人等多个项目的融资。

知我药妆(股票简称：知我科技)挂牌新三板。公司表示，今年将开展线下O2O业务，布局渗透线下美妆零售渠道。苏海峥合计持有公司68.64%的股份，为公司董事长兼总经理。知我药妆成立于2009年4月，由百度投资部和IDG资本投资，是一家权威的药妆化妆品商城，为用户提供近万种化妆品品牌产品。值得一提的是，知我药妆同时也是以泛药妆垂直领域为切入口，覆盖线上线下的综合美肤解决方案提供商。平台提供大量的药妆产品，为顾客提供了专业的皮肤问题解决方案，这也是知我药妆差异于其他化妆品平台的最大亮点。公开转让说明书显示，2013年、2014年及2015年1-7月，公司营业收入分别为2776.28万元、5535.50万元和3550.75万元。但因为公司为提升客户体验及扩大市场影响力，在技术和产品研发、业务运营及市场拓展等方面的投入较大，公司目前处于亏损状态。据了解，知我药妆的业务经营主要包括B2C、B2B及附加的增值业务三种模式，主要市场在华东、华北、华南和华中地区。从2013年到2015年7月所售商品结构如下：药妆占比从42.35%降至21.45%，美妆占比从21.61%增长至31.46%，香氛占比从2.91%增长至3.59%，个人护理用品从33.13%增长至43.50%。行业竞争激烈，深耕泛药妆领域或成优势目前在香港和台湾、日本等地区，女性选择医学护肤品的比例已大约占到整个护肤品行业的2/3以上;在过去三年，中国药妆市场的年增长率为15%~20%，目前国内零售药妆店销售仅占化妆品销售总额的3%左右，市场潜力巨大。从电商平台来看，随着2014年阿里巴巴、京东和聚美优品成功登陆美国资本市场，他们毫无疑问是当前化妆品电商三巨头。其中，京东和天猫美妆拥有极强的资源整合能力，其进行促销等活动的自由度大、灵活性强、无争议地成为当前实力最为强大的两家综合性电商。而以聚美优品为代表的垂直类电商，多为买断自营，品牌商只是作为供应商存在。此外，唯品会、乐蜂网、一号店、苏宁易购等电商平台也开始受到众多品牌的青睐。从品牌来看，目前电商平台上，韩流品牌、国际大牌以及本土品牌呈现三足鼎立之势。近年来，韩国偶像剧的热播及韩国各家网上商城开通中文网站，再加上韩国化妆品符合中国人体质、产品覆盖面广等特质，使其迅速进入中国市场。相比之下，一些国际品牌因其价格过高、产品生产流程复杂以致无法满足快速反应的要求等原因，导致其目前仍未能在具有中国特色的市场上站稳脚跟。再看本土品牌，其最大特点是定价低、起步早、视电商业务为核心。由此，本土品牌能够在目前仍以价格战为主的电商平台上占有一席之地。知我药妆作为与聚美优品相类似的垂直类电商平台，之所以能够在发展迅猛、竞争激烈的化妆品电商行业中取得自己的优势，主要是因为其不仅深耕于泛药妆细分领域，还为用户提供个性化皮肤问题解决方案的护肤顾问服务，同时，其在拥有一众国际知名品牌总代、分销资格的情况下，还持有自有品牌。