从2012年崭露头角,到2016年行业“领头羊”宣布盈利,钢铁电商只用了5年时间,就实现了从烧钱到挣钱的转变。钢铁电商的迅速崛起显示,在消费互联网之后,产业互联网已迎来发展风口,未来5年还有相当大的增长空间。作为国内钢铁生产和流通重镇,2015年上海的钢铁电商平台交易量达到4470亿元,占电子商务交易总额的约27%。今年随着钢价反弹,主要交易平台业绩保持高速增长。如找钢网全年预计自营交易量超过1300万吨,较去年有50%以上的增长。钢银电商前三季度的结算交易量约1285万吨,同比增长70%以上。宝钢旗下的欧冶云商,全年目标则直指2000万吨。比交易量增长更受人关注的,是主要钢铁电商正在告别互联网企业常见的“烧钱”模式。找钢网高级副总裁郎永淳表示,平台上半年已实现整体盈利。在新三板挂牌的钢银电商财报显示,前三季度其实现净利1282万元。与消费互联网不同,产业互联网并不是在网上卖东西这么简单,还承担着改造传统产业的重任。赚钱后的钢铁电商能否保持初心,继续引领产业互联网发展浪潮?记者采访发现,未来“互联网+钢铁”将在两个方向上深入拓展。一是推动钢铁企业的信息化、智能化发展。位于江苏江阴的西城钢铁,最近就联手找钢网,在仓储、物流和质保等多个环节启动信息化战略。今后,在西城钢铁生产的每卷钢材的吊牌上,都有一个电子二维码,里面集成了钢材的长、宽等规格信息和质保信息。通过信息追溯,既避免规格出错影响开票销售,又避免市场上以次充好的行为。“一吨钢材,不算仓储成本,每在仓库多呆一天,资金成本就达1块钱。信息化可以明显提高钢材的周转效率,实现降本增效，”西城钢铁总经理恽强告诉记者。二是解决流通环节的金融服务等痛点。钢银电商副总裁徐赛珠表示,依托电商平台上的企业用户交易数据,可以构建信用体系,并在基础上开发多种形式的供应链金融产品。找钢网首席运营官王常辉说,有了大数据做信用支撑,普惠金融才能成为现实。电商平台的目标是要形成一种“钢铁银行”的模式。“随着钢铁电商渗透率快速提升,其发展已位居大宗B2B电商之首。”国海证券的研报指出。目前,钢铁电商的模式正在向油品、化工等其他产业快速复制。除了国内市场，中国钢铁电商的国际化征程也已开启。包括找钢网等平台，从2015年开始就在韩国等区域布局。“通过电商平台，钢厂绕开了总代理、分代理和经销商等重重环节，一吨钢材出口可以多卖至少8美元。”恽强表示，下一步，包括越南、泰国和迪拜在内的“一带一路”沿线地区，将是国内钢铁电商“走出去”的重要目标。

钢铁流通领域正从“资源为王”向“渠道为王”时代切换，不少钢企选择顺应这股潮流，而背后真正的驱动力则是钢铁旧有生存格局的转变和不断被推向深入的供给侧改革。在钢铁行业近年来低迷的大背景下，钢铁行业无论是产业链还是供应链都是承压明显。在这种情况下，苏州宝优特金属科技有限公司总经理肖良城表示，对企业来说，从资金角度来讲无非就是要高效、低成本地使用资金，而基于大数据来把握市场走向的钢铁电商平台无疑是一种优选。2015年，中国钢铁行业陷入量价皆无的窘境，行业盈利状况随之跌入谷底。中钢协数据显示，2015年，全国钢铁企业实现销售收入2.89万亿元，同比下降19.05%;全年亏损总额为645.34亿元。时至2016上半年，黑色幽默的行情，狂欢了期货，复产了钢厂，同样也激活了曾经惨淡的钢贸市场。钢铁电商势力在钢铁流通版图中正在快速崛起，除了与“互联网+“的强势来袭有关，更是钢铁行业自身问题倒逼下的结果。面对惨烈的行情，钢铁电商不仅是互联网闯入钢铁产业链阶段性的产物，也是互联网革命和钢铁产业链整合碰撞下的焦点。钢铁电商不仅会极大地改变钢贸的形态，也会极大地改变整体钢铁产业链的形态。公开数据显示，中国钢铁工业整体盈利状况不佳，2016年1月至6月黑色金属冶炼及压延业利润总额为690.3亿元，利润率仅为2.31%。拖延利润率攀升的除了产能过剩之外，目前钢铁工业中普遍存在的效率低下也是症结之一。正是因为效率低下，很长一段时间，中国钢铁行业都被外界冠以“傻大黑粗”的行业特征。钢银电商副总经理徐赛珠告诉记者，在传统钢贸产业流通中，因缺乏信用保障，为避免风险，自然形成了“熟人生意”的模式。然而，因层级多，导致在产业发展中为大量的交易成本买单，加重了整个产业链负担，影响了产业的良性发展。在此背景之下，以钢银电商、欧冶云商为代表的一批钢铁电商企业应运而生。以钢银电商为例，该公司成立于2008年，是一家由国内上市公司“上海钢联集团”投资控股的国内领先的B2B大型钢材现货交易平台。截至2016年第三季度，钢银电商成为——国内首家持续盈利的钢铁电商平台。钢银电商副总经理黄坚表示，虽然钢铁行业一直处于去产能“攻坚战”的桥头，但是钢铁行业仍然是一家拥有万亿元级别的巨大市场，占GDP的比重也大致维持在10%的比例。而上海钢联统计数据显示，传统的钢贸企业数量有15万家之多。随着产能过剩导致盈利降低，越来越多的钢贸企业陷入了生存困局，“互联网+钢铁”愈发成为行业共识。虽然经过一段时间的去产能供给侧改革，钢铁行业产能过剩却问题依然存在，而随着煤炭价格的飙升和房地产行业重新进入调控密集周期，钢铁行业利润再次收窄。钢铁流通领域链条过长，生产至终端流通层级多的问题再次成为问题。传统销售渠道单一的问题充分暴露，导致钢铁流通领域频频陷入“涨价无货、跌价无市”的尴尬境地。可以说，卖方市场的终结，给电子商务带来了新的发展机遇。有数据统计显示，在2015年，B2B电子商务交易规模达12.31万亿元，同比增速为33.7%。B2B投资数量同比增长约300%，获投金额总数增长约7倍。具体到钢铁流通领域，全国范围内，钢铁电商已超过300家，占全国大宗商品电商企业总数近48%左右。仅上海市钢铁电商交易额在2015年就达到4470亿元，较2014年增长21%，占上海电商交易总额41.5%。以钢铁电商为代表的B2B电商在2016年风生水起，已有多家报出了盈利的消息且整体发展势头良好。钢银电商公布的2016年上半年报告显示，截止2016年6月30日，2016年上半年营业收入为166.36亿元，较上年同期增长85.14%。宝钢旗下的欧冶云商今年1-9月的融资额也达到118亿元，较2015年14.97亿元增长689%。多家钢铁电商平台的良好表现，将预示着钢铁电商有望继续领跑。在众多钢铁电商平台纷纷火热上线的同时，据公开资料显示，钢银电商的企业用户数也已经达到有6万多家。对此，黄坚谈道：“这是行业上下游客户对钢银电商的认可，这个认可包括对平台、服务和产品三个维度。”“B端电商不同于C端，除了用户体验，更讲究用户黏性。黏性来自哪里?来自于服务，来自于在线交易、供应链金融、支付结算、仓储加工、物流配送、数据信息等每一个环节的服务中。”黄坚补充道。不过虽然发展潜力巨大，但是国内通过钢铁电商平台销售的钢材仅占总量的20%，区域发展不平衡，潜力巨大。而首先要面临的就是传统钢贸商的抵触心态。一名传统钢贸商向第一财经记者表示，在合作的初期，很多钢贸商认为自己的资源被电商拿去了，因此抵触心态浓厚。“但是钢铁电商这个平台它是一个趋势，是今后我们钢贸发展的一个趋势，它整合了社会的很多的资源，为我们的钢铁贸易商提供了一个很好的服务的平台。”这名传统钢贸商继续说道。

11月16日消息，日前，化塑汇方面向北极光创投LP介绍业绩，其中，今年10月，化塑汇物流开放平台“E哥物流”单月总营业额近400万。与金驹物流、飞马物流等物流企业达成合作关系。此外，化塑汇还推出了自营商城、闪购等业务。据了解，目前，B2B平台多推出第四方物流平台，如欧冶云商旗下运帮找货、钢银电商旗下运钢网和找钢网旗下胖猫物流等。此外，2016年找钢网成为无车承运人试点企业。化塑汇相关负责人介绍称，目前，化塑汇每月自营业绩已突破9亿元，未来主要的发展方向是自营业务与供应链服务。此外，金融方面已与苏宁金融、铜板街、宁波通商等多家金融机构签订合作协议，并联合推出在线金融产品“汇惠贷”，希望以此中小企业解决账期问题。该负责人表示，化工行业产品繁多，上下游关系复杂。因此，平台希望以具有连带性的化工品类——苯乙烯、乙二醇、二甘醇、PE膜料等通用塑料为敲门砖，吸引客户购买次大宗商品、精细化工等附加产品。从化塑汇方面了解到，在下游应用方面，化塑汇集中于树脂、建材、化纤、塑料包装、工程塑料等品类，提升销售连带率。希望以此为下游用户在短时间内，找到便宜的商品，消除行业不对称。化塑汇创始人、CEO智建鹏介绍称，此前，化塑汇推出“闪购”业务，通过借助大数据和IT技术，向上游供应商推送精准的闪购招标信息，邀请其参与报价竞标，在限定时间内，价低者夺标，形成订单并完成交易。智建鹏透露，日前，化塑汇推出自营商城——化塑商城，希望通过互联网大数据为上游供应商打开销售渠道。化塑商城主要销售产品包括塑料添加剂、色母粒、改性塑料和功能材料、助剂和溶剂等。“化塑汇将会以技术和大数据为核心，高效整合产业链上下游资源，通过代采代销、撮合、寄售、竞价等模式，逐步覆盖高附加值、数十万SKU产品，为客户建立起互联网+信息流、互联网+物流、互联网+供应链金融等，一整套服务体系。”智建鹏说道。

11月3日消息，日前，找钢网对外宣布，凭借平台注册企业用户的信用管理分类的探索，找钢网成为上海市商务诚信公众服务平台中首批12家建设单位之一。据了解，除了找钢网外，本次12家建设单位还包括车享网、欧冶云商、1号店、红星美凯龙、市单用途卡协会等。据悉，上海市商务诚信公众服务平台，是依托上海市公共信用信息服务平台，以各类市场信用信息子平台为支撑，建立的公共信用信息与市场信用信息之间的交互共享机制，形成覆盖政府部门、市场化平台和第三方专业机构的信用信息、覆盖线上线下企业的综合性信用评价体系，做到信息共享及时有效、分类查询方便全面、统计分析快速准确。平台利用整合共享的信息，服务政府管理，服务行业发展，服务市场交易与消费。找钢网金融事业部总经理华硕表示，未来找钢网要建立行业的征信体系，希望找钢网能成为钢铁行业数据采集的标准，也让行业内守信的商家，能得到更多的支持和认可。上海市商务委主任尚玉英在致辞中表示，平台在全国打通公共和市场信用数据壁垒，随着越来越多的市场信用子平台的加入，未来的商务诚信公众服务平台将会真正成为公共、市场信用数据的融合体，为发挥联合守信激励和联合失信惩戒机制发挥积极作用；为构建政府监管、行业自律、企业自治和社会监督的新型流通治理模式奠定坚实基础。

10月10日消息，日前，欧冶云商对外宣布，将完成欧冶电商平台重构，形成欧冶统一平台。欧冶云商方面表示，在统一的平台上，欧冶联邦、欧冶仓帮、欧冶运帮、欧冶商帮、欧冶工帮、欧冶建帮将成为具有代表性的重点产品，实现欧冶生态圈业务点网状连接。宝钢集团董事长、欧冶云商董事长徐乐江表示，钢铁行业转型的出路都在“互联网+钢铁”这里。面向未来，欧冶平台通过这次一体化的重构才能走得更远。某钢铁B2B平台高管介绍称，此前，欧冶云商旗下平台各业务线是割裂的状态。此次整合的主要目的应该是希望通过打通各业务线，实现数据、资源方面的共享。欧冶云商方面介绍称，重构后的欧冶新平台将逐步上线。本次统一平台工作，包括统一开发语言，统一基础架构，统一项目管理工具，实现团队规范化管理。此外，采用微服务的设计，按照业务属性而不是技术属性来划分组织，搭建12个微服务中心。引入阿里“高可用”分布式的技术组件，结合欧冶自主研发组件，实现数字化运营、自动化运维。据了解，此次涉及的主要业务线包括欧冶联邦、欧冶商邦、欧冶建帮、欧冶仓帮等。其中，欧冶联邦主要功能为钢厂制造系统和平台对接；欧冶商帮服务于贸易商，使其成为不在编的欧冶员工和终端服务站；欧冶建帮通过“收银机”实时掌握终端建材消费数据，建立真实价格指数，精确指导采购、销售、物流和金融；欧冶仓帮，以云仓为基础，建立仓储企业社区，为欧冶各产品搭建渠道，支撑金融业务。

9月23日消息，欧冶云商股份有限公司、普洛斯投资管理（中国）有限公司、上海宝地置业有限公司在签署战略合作框架协议。欧冶云商副总裁、欧冶物流总经理金文海与普洛斯中国首席运营官卫光、宝地置业总经理吕军分别代表三方签署了合作协议。欧冶云商方面介绍称，普洛斯拟战略入股欧冶云商；三方将共同建设全国性和现代化物流设施网络；共同打造专业化的资产管理平台；普洛斯拟开放海外仓储资源，支持欧冶云商跨境电商业务的布局和拓展。据了解，欧冶云商是宝钢集团、宝钢股份和宝钢国际合资设立。公司下设欧冶电商、欧冶资源、欧冶采购、欧冶化工、东方钢铁、欧冶国际6个交易平台，并在物流、金融、技术、加工、资讯和数据等专业领域具备体系性的服务能力。此外，宝地置业是宝钢集团全资子公司，从事不动产开发经营，累计开发项目建筑面积约400万平方米。另一方面，普洛斯是物流基础设施提供商和运营商，管理资产超过370亿美元。2003年进入中国，截至2016年6月30日，普洛斯的项目分布于我国38个主要城市，物业总建筑面积约2697万平方米，其中，完工物业约1520万平方米。欧冶云商方面表示，物流服务方面，欧冶云商专注于实现钢铁服务体系线下仓储网络布点，积极构建集仓储、运输、加工、配送等服务能力为一体的钢铁物流服务平台。截至2016年9月，已形成1076家线下仓库、237家管理合作仓库，运能交易平台欧冶运帮日均交易量达8万吨。此外，320家线下加工中心，涵盖加工产线近千条，平台加工日交易量近万吨。欧冶云商相关负责人解释，普洛斯作为物流设施解决方案提供商，可以为欧冶云商的钢铁产业链服务平台提供国内外丰富的仓储物流设施资源，提高物流仓储的管理效率，并为国内传统钢铁企业存量资产转型升级提供支撑。欧冶云商还将积极拓展海外跨境业务，打造钢铁及相关大宗商品为主要交易品种的跨境电商平台。普洛斯愿意并提供海外仓储设施网络，支持欧冶云商的海外业务布局和拓展。

2月22日消息，日前，中国钢铁工业协会公布2015年我国钢铁集团盈利状况排名，钢铁B2B平台欧冶云商母公司宝钢集团排名第六，盈利10.42亿元，与2014年相较，同比降低88.94%。值得注意的是，以宝钢集团为代表的特种钢铁生产企业，几乎占据了盈利前20排行榜的半壁江山。排名第一的中信泰富特钢集团以21.42亿元的净利润逆市增盈10%，夺得2015年钢企盈利冠军。兰格钢铁研究中心主任王国清分析称，特钢优势已经体现得越来越明显，以往钢铁行业效益普遍较好时，对比下大钢企效益，特钢企业就不太突出，而近两年整效益下滑，特钢便开始露出头角。有媒体报道称，技术欠缺已成为我国钢企进军特钢领域的最大瓶颈。国务院总理李克强日前在出席钢铁煤炭行业产能过剩座谈会时举例说，我国至今不能生产模具钢，圆珠笔的“圆珠”都需要进口。资深钢铁研究机构人士分析称，宝钢集团旗下欧冶云商与大部分钢铁B2B平台均有所不同。目前，很多钢铁B2B平台均对找钢网模型有所借鉴，但欧冶云商以“服务型生产体系”模式为根本，除提供物流、金融服务外还会配备专家咨询服务，这与宝钢集团生产特种钢铁，有直接关系。