当当网提示一：生活习惯助美白1、如果不是必须，尽量避免在夏季早上10点—下午2点出去，因为一天当中，这段时间的阳光最强、紫外线最具威力，对肌肤的伤害最大。2、外出时尽可能戴帽子、撑阳伞、戴太阳眼镜、穿长袖衣裤，以保护肌肤。3、每次晴天外出时，都应涂防晒品，而且应每隔2—3小时擦一次。而游泳时也应涂防晒品，并且还应使用防水且防晒指数较高的防晒品。4、只要从事过户外活动，无论日晒程度如何，回家后都应先洗澡，并以按摩的方式轻轻擦拭全身，先用温水，再用冷水冲淋，并全身抹些护肤露。5、暴晒后，如有条件可用毛巾包着冰块来冰镇发红的被灼伤皮肤以减缓局部燥热，并尽量少用手抓，否则将会加剧晒后斑的产生。6、晒后还可取用家中鲜芦荟，刮出中间的芦荟物质敷在肌肤上，有镇定和美白的作用。7、手在外出时也要搽防晒露，而手臂、脚、膝裸外露时也应涂防晒品，这样既可以防晒又可以有效减少斑点，特别是中年以后过早生成“老年斑”。8、水是美容圣物，早晨醒来应及早空腹喝凉白开，如在水中加片柠檬，则美容效果更明显。晚上睡前30分钟也请喝一小杯水，让细胞充分吸收，可有效防止皱纹生成。9、多吃黄瓜、草莓、西红柿、桔子等，因为其含有大量VC，能有效帮助黑色素还原，协助美白，增进免疫力。10、充足睡眠，有效缓解生活压力，多听音乐，也是美白的好帮手。11、少抽烟、少喝刺激性饮料，保证睡眠，可保持肌肤柔嫩光润。当当网提示二：换季补水促美白秋季和冬季温暖的阳光,每个人都一致认为,没有必须的关键防晒夏季防晒秋冬天的气候变化,风和不可预知的逐渐增强空气中的灰尘和所有的皮肤温度对汽车的紫外线。此外,威胁秋冬,皮肤过敏的空气更精致的茶,试图阳光是薄弱的,即使是皮肤干燥,梅。敏感肌肤,可能的报告,小的皮疹。对策=错误!美白、保湿效果更加需要秋天和冬天!老化角质,使皮肤表面难以摆脱因为没有光泽的肌肤。因此,当一个轻微的磨砂或脱皮是必要的,但也不能经常去角质去角质的同时,更皮肤干燥的皮肤水分损失口渴内部!!你需要力量时,所以让白白!美白效果自然、皮肤水分温柔的人不可能爱?这是产品的质量来选择最重要时期开始!质量薄需要增白效果,因此,保守的产品。以美国为例,尼尔流动人口的本质波荡透明凝胶更适当的女孩年轻!当当网美白皮肤小技巧1.要睡觉的时候，拿小黄瓜切雹放置脸上过几分钟拿下来，一个月您的脸就会白嫩。2.睡前用最便宜的化妆棉加上化妆水完全浸湿后，敷在脸上20分钟，每周3次，您的皮肤会有想不到的水亮清透喔!3.每天起床喝2杯水，其中一杯加些盐巴，可以清肠胃。4.出门前一定要擦隔离霜及防晒乳。5.先用温水再用冷水洗脸会让肌肤既干净且毛细孔会变小。6.一定要多喝水不熬夜，少吃油炸类的东西，保持皮肤清洁。7.每晚洗完脸后，将养乐多倒在化妆棉上，直接敷在两颊，甚至连额头、下巴也可顺便敷上，不但去斑兼美白，因每次用量大约只有六分之一瓶的养乐多。8.晚上少喝水，白天多喝水，睡前敷水亮面膜;多吃水果，不喝酒不抽烟不熬夜，保证水亮。9.首先用冷茶包敷眼五分钟，接着做一个类似瑜珈的动作，这个动作是先盘腿，再将手举高后往前趴下，保持这个姿势约十分钟。这个动作一开始不容易做到十分钟，要一段时间的练习，但是效果真的很好。

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姗姗来迟的温州“网约车”新政终于落地，《温州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》正式公布，并将于2月1日起实施。与北京、上海、杭州等大城市相比，温州这份细则内容大同小异。对司机资质的要求较为严格。要么拥有温州户口，要么需在温州取得浙江省居住证6个月以上；要求3年以上驾龄，并且无暴力犯罪记录；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；需要考取网约车资格证。对于车辆的要求。1、温州本市号牌车辆；2、燃油车车辆轴距≥2650mm，车辆购置的计税价格≥12万元；不过，新能源车不受车价限制，但车辆轴距需≥2600mm或续航里程需达到250公里以上；车辆购置的计税价格≥15万元的不受车辆轴距限制；3、车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满4年。另外，还规定，温州网约车需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。同时，温州的网约车行驶里程达到60万公里时，要强制报废。行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，也要退出网约车经营。对网约车平台公司。制订网约车运价要明码标价，并主动向乘客提供相应发票。计价规则调整时，应当提前15天向社会公布；网约车平台公司还要为乘客购买承运人责任险以及相关营运保险。关于私人小客车合乘，也是大家口中所说的“顺风车”。合乘服务提供者和信息服务平台收取的每公里费用总额，不得超过巡游出租汽车每公里里程运价的50%；每辆私人小客车或每个合乘服务提供者累计每日提供合乘服务不得超过4次。

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滴滴出行昨日确认，旗下租车业务已在北京、深圳两地正式上线。针对新用户，滴滴租车推出多种优惠活动，例如租两天以上八折优惠，新用户更有机会享受“免单”优惠。据悉，滴滴租车将为京深用户提供经济型、商务型等多种车辆，价格因服务时间和地点的差异而不同。以经济型轿车为例，其在工作日（非法定节假日）的单日租金在75元到109元之间，节假日略高。目前，所有在北京深圳的滴滴租车用户，将享受全线车型租2天以上的8折特惠。针对新用户，首次使用租车服务还可领取300元大礼包，分别是租满2天减120元、租满2天减60元和租金满400元减120元。换句话说，如果用户在北京选择租两天经济型轿车，租金可全免。分析认为，滴滴在春节前开通北京、深圳两大城市，意在春节黄金周。今年11月15日，滴滴出行宣布与全球领先的汽车租赁服务商安飞士巴吉集团（AvisBudgetGroup）达成战略合作协议。据滴滴方面透露，明年春节假期，中国用户有很大机会通过滴滴租车实现境外租车。作为分享经济的典型代表，滴滴租车平台本身并不拥有车辆，而是和租赁公司合作。据悉，滴滴此次在京深两地投入的车辆九成以上为新车，用户只要在服务时间内提前2小时下单即可享受免费上门送取服务。据悉，滴滴租车已开启春节用车预约，并推出租7天免1天、588元大礼包等优惠。目前，租车服务已在北京、深圳、上海、武汉、成都、青岛六个城市开通。

四维图新晚间发布公告，公司全资子公司图新香港将出资不超9700万欧元，与腾讯全资子公司OrientalPower及新加坡政府投资公司子公司Rocco，共同投资荷兰公司SIWAY，并由SIWAY收购汽车地图导航服务商HERE的10%股权。其中，交易金额以HERE的企业价值31亿欧元为基础结合其他指标确定。公告还显示，HERE设置董事会，其中SIWAY有权提名一名董事，拟由四维图新人员担任。HERE设有战略咨询委员会，SIWAY有权提名一名战略咨询委员会成员，拟由腾讯人员担任。本次收购完成后，四维图新拟与HERE在中国共同设立一家合资公司，其主营业务是为使用HERE全球位置服务平台的客户提供包括中国地图数据及动态信息在内的内容端和服务端的解决方案，合作主要体现在如下几个方面：1.通过合作研发，提升双方在高度自动驾驶领域的研发进度，包括提升高精度地图的产品质量、共同针对客户进行测试开发以及众包地图领域等。2.四维图新将与HERE共同在中国建设并开展HERE全球位置服务平台的相关应用及服务。同时，双方共同开发基于面向车联网及物联网的传感器数据的大数据应用。3.共同开发车载信息娱乐系统软件解决方案。双方将通过共同开发的方式，探索更新的技术实现方式，加速开发迭代，致力于为全球客户提供优质、可靠的产品和解决方案。4.双方将整合各自的产品和服务资源，利用各自在全球和中国的市场力量，面向全球及中国本地客户，共同推广整合的产品及服务解决方案。关于HERE诺基亚将手机业务卖给微软后，HERE地图曾是诺基亚手中为数不多的明星产品。但2015年8月，诺基亚宣布，由德国汽车厂商宝马、奥迪和戴姆勒组成的财团，将斥资25亿欧元（约合27.4亿美元）收购HERE。

12月25日消息，日前，针对质量不合格的商品品质问题，天猫表示将取消商家自检自查机会。该规定将于2017年1月1日正式实施。据了解，取消自检的具体条目为：扣6分情形中“其他类”第2目（特殊情形除外）；“涉及人身安全、隐私类”第7目中汽车安全带扣等具有交通安全隐患的汽车配件类商品。其中，“其他类”第2目指由不具备生产资质的生产商生产的商品；不符合国家、地方、行业、企业强制性标准的商品；不符合淘宝公布的规则、淘宝与卖家签订的协议中采用的推荐性标准的商品（标识标签不合格除外）。具体情形包括但不限于营业执照、税务登记证、生产许可证等相关证件；添加如三聚氰胺等不合格成分的食品、保健品；经多次官方抽检确认不合格的同一品牌、同一生产商或同一认证资质关联的所有商品等。另一方面，具有交通安全隐患的汽配商品指汽车装饰安全带扣、改装安全带扣、原装安全带扣、汽车安全带延长扣等商品，以及可阻止汽车安全带装置在未系安全带情况下发出警报的汽车用品或配件。值得注意的是，除直接出售外，以搭售、赠品等方式出售该类商品也属违规行为。据了解到，2013年1月1日，首个天猫自检自查规则正式实施。针对卖家可能由于对淘宝规则不熟悉或在非主观故意的情况下发生的违规行为，淘宝将视情形给予卖家仅作违规行为纠正而不扣分的机会。从类型上看，卖家可进行自检自查的违规类型包括严重违规行为中的“发布违禁信息”、“发布非约定”、“不正当牟利”；一般违规行为中的“发布禁售信息”、“发布广告信息”、“发布重复信息”、“发布错误描述信息”、“滥发其他信息”、“违背承诺”、“不当使用他人权利”。从次数上看，卖家具有一年仅一次，或一年内有一日、两日可发生多次违规行为的机会。

印度分时租赁汽车平台Zoomcar刚刚宣布获得了来自中国远航资本的投资，没有公布具体金额，不过该基金负责人JessicaWong告诉36氪，投资额在1000万美元以下，与Zoomcar在8月时所获2400万美元B轮融资（福特旗下的子公司FordSmartMobility领投，红杉资本、NokiaGrowthPartners(NGP)和EmpireAngels跟投）同属一轮。远航资本是一支华人主导（主要LP是Yeahmobi）、投资印度市场的VC，基金规模4500万美元，此前还参与过印度版分期乐Krazybee的200万美元种子轮融资、互联网金融平台Indialends等10个项目。美国人GregMoran和DavidBack2013年创建的的Zoomcar，模式类似于美国的Zipcar，后者是美国最大的分时租赁互联网汽车共享平台，3年前被Avis以5亿美元的价格收购。Zoomcar总部位于印度的南部城市班加罗尔，公司目前可供租赁的汽车达2300辆，主要是福特的Figo和Ecosport车型，提供时租、日租、周租和月租等不同形式的汽车租赁服务。Zoomcar的业务范围覆盖印度12个主要的一线城市。印度汽车保有量为6000-7000万，而平均下来1000人中只有50人拥有汽车，只有不到10%的印度人有车；对比之下，中国共有1.72亿量汽车，平均每100户用户30辆。走在印度各个城市不难发现，更便宜的摩托车才是他们的主要交通工具，但从朋友处借车的需求时有发生，这意味着市场存在比购车更低价的租赁需求。分时租赁的核心在于算账，36氪曾于GregMoran有过交流，其表示目前在主要城市已经盈利，而为了降低运营成本、快速增加供给，Zoomcar打算重点推广ZoomcarAssociateProgram（ZAP）的项目，车主可以和Zoomcar一起合作购买汽车，当车主的汽车闲置的时候，就可以通过Zoomcar平台将汽车租赁出去。同时，GregMoran也在探索“5个人共享一辆车”的模式，在公司同事、公寓邻居及家庭成员这样的小型团体内部，建立起多个驾驶者共用一辆汽车的分享机制。这一模式能帮助那些暂时负担不起汽车、或是只是偶尔需要用车的消费者，享受到车辆的益处。2017年，Zoomcar还打算将业务推广到非洲。目前其团队已有接近200人，具体交易数据尚未透露。

11月27日，有媒体爆料称乐视内部将欲员10%，实行N+1补偿制度，非上市公司的子板块已经开始着手处理。截止到去年年底，乐视集团员工超过8000人，也就是说，此次裁员规模大概在800人左右。而后，乐视控股公关部人士并未否认，仅表示集团层面尚未收到关于裁员的消息，不清楚其他子公司是否存在裁员的情况。乐视体育知情人士表示，乐视体育原有的赛事运营板块将会被逐渐砍掉，收缩战线，专注做体育媒体。事实上，因乐视汽车和手机资金紧张引发的整个乐视生态的多米诺骨牌坍塌的“事故”，当前还在继续，而裁员便是接下来乐视将面临的烫手山芋。关于乐视危局，贾跃亭早在月初就在内部信中指出：“我们无法把力量集中在一个点上，虽然各位打赢了一场又一场战役、开辟了一片又一片疆土，但粮草供应不及时，后劲已经明显乏力，对不合格的高管要坚决清除出队伍”。

Uber无人驾驶出租车昨日开始旧金山上路搭载乘客。然而，当天就有司机通过行车记录仪拍到一辆无人驾驶Uber出租车闯了红灯。旧金山当地媒体《SanFranciscoExaminer》首先报道称，行车记录仪录像显示，这名司机在交通灯由绿变黄时停了下来，但几秒钟之后，在红灯状态下，一辆Uber无人驾驶出租车在他面前驶过，尽管当时一名行人已经踏入斑马线。Uber起初告诉BI，该公司正在调查此事，随后发来一份声明：“这次事件是人为错误造成的。这就是为什么我们相信，无人驾驶汽车会让道路变得更加安全。这辆车没有参与试验，当时也没有载客。涉事司机已被停职，我们会继续调查此事。”我们不清楚Uber所说的人为错误指的是什么，因为我们无法得知当时这辆汽车是否已从自动驾驶模式切换到人类驾驶模式。Uber坚称，该公司不受加州监管。因此，Uber不会向加州机动车辆部提交事故报告。Uber昨日开始在旧金山试运营无人驾驶出租车。使用UberX服务的乘车者有机会坐上一辆无人驾驶汽车，不过这是随机安排的，不能特别要求乘坐这种车。在试运营过程中，一名训练有素的司机和一名工程师仍然必须坐在前排座位上，随时准备在出现问题时接管汽车。

昨日消息，优拜单车正式对外宣布，获得黑洞投资1亿元的A+轮投资。这也是继11月份获得1.5亿元A轮投资后，优拜单车短期内获得的第二笔投资。优拜单车同时也宣布与上海嘉定汽车城、芝麻信用、扬子江航空达成合作协议，解决共享单车的种种发展痛点。优拜单车创始人兼CEO余熠表示，优拜单车与芝麻信用已达成了“免押金扫码租车”服务协议，只要芝麻信用评分达到650分以上，用户无需押金即可租车。此外，正确履约使用优拜单车还会提升用户A信用，而恶意滥用、损毁车辆，则会给用户的信用记录带来不良影响。余熠直言：“共享单车的押金问题，成为单车公司发展的一大痛点。与芝麻信用合作则能很好地解决这一问题，加速用户转化。合理的奖惩机制不仅是帮助用户改善体验，更重要的是帮助用户积累信用，形成良性的循环。”此外，未来将在场景投放、用户服务等方面，与上海嘉定汽车城、扬子江航空进行合作。与其他共享单车厂商不同是的，优拜单车在诞生之初就强调产品的的迭代能力。余熠就曾公开表示，“优拜单车的迭代能力将是业内最快的。”而继优拜单车的首款单车“哈雷（Halley）”上线不足半个月时间，优拜单车在12月13日也发布了新款单车“火星（Mars）”。据了解，“火星”采用碳纤维皮带传动系统、内置三级变速系统等业界领先技术与部件。优拜单车方面表示，火星的新技术除了在视觉上的改变外，更主要的是提升链条传动效率，降低骑行噪音，同时最大限度避免“掉链子”的情况。余熠也指出，当下共享单车的竞争已经发展到了2.0时代，必须用更高质量的产品说话。不断升级的目的，就是为了用户能骑上更安全轻快的共享单车。

通过移动互联网形成信息平台并匹配供需，做货运版的Uber、取代中介，盛行于2015年的车货匹配一度被行业冠上了贬义。不过运满满似乎要用融资证明那只是错觉，其在12月12日宣布，“D1轮融资已接近尾声，融资金额达1.1亿美元”、“5个月前还曾获得5千万美元C2轮融资”，没有公布投资方。该公司COO苗天冶告诉36氪，本轮融资用途一是和阿里云深度合作算法研究、挖掘5数据，二是为消费服务建设找到场景和资源合作，不排除并购加油站、维修等服务场景方。运满满仍在保持地推获客，形成运力池。在运力需求端，车货匹配往往难以获取一手货源，运满满此前会对接大型3PL、信息部，目前希望输出调车系统标准API，使需求方能够快速通过运满满的算法匹配运力。此外，该公司不断向用户推广线上支付，以为卡车/二手卡车销售、汽车易耗品、保险等增值服务打下基础，目前其也在尝试做ETC支付，不过没有当成主要战略。不过苗天冶坦诚“现阶段还没什么收入，主要来自信息平台上的资金沉淀，希望明年实现盈亏平衡”。运满满和主要竞品货车帮仍在获客上处于竞争状态，后者在经历向运营物流园区转型后，又以ETC支付、加油等服务来获取收入。可以看出，大家都将货车金融服务、新车二手车交易、货运保险设立为盈利模式，但车货匹配本身还迟迟看不到可收费的交易闭环。散乱的3.7万亿城际整车市场足够诱人，简化环节、整合服务的空间一直都在，只不过由于非标化、重熟人关系等线下因素，小黑板、信息部仍是匹配信息的载体，车货匹配APP要打破这层传统，仍然任重道远。

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12月7日消息，日前杭州锣卜科技宣布获得京东众创投资基金提供的A轮融资，但公司并未透漏具体得融资金额。此前，锣卜科技以“互联网+”概念打造的柠檬车已经在京东众筹平台取得550余万元的众筹资金。锣卜科技联合创始人林巧表示，本轮获得融资后，锣卜科技下一段的发展重点将转向自动驾驶汽车与低速电动汽车两个方面。目前公司已经着手与京东一起打造自动驾驶汽车。“京东目前正向着无人机、无人车、无人仓库的三无方向发展，本次投资锣卜科技，就是在为以后的无人快递车做准备。”林巧称。据介绍，双方的合作将会是由京东方面负责提供AI算法等软件方面的内容，而锣卜科技则负责硬件的设计、整合、生产等环节。据了解，锣卜科技成立于2014年底，最开始专注于平衡车、折叠电动车等领域，推出过萝卜车、柠檬车、葫芦车等产品。今年年初，锣卜科技还与自动驾驶方案提供商智行者、定位服务提供商千寻位置携手打造的一款针对旅游景区、工业园区等封闭场所的低速自动驾驶汽车——鸡蛋车。据悉，锣卜科技鸡蛋车在车身安装了GPS天线、摄像头和雷达传感器。车辆运行时，激光雷达、双目摄像头、惯导系统、高精定位系统、数字化地图等同时开启，目前该车已经支持20km/h以下速度的自动驾驶功能，并符合欧盟L6E电动车标准。

北京时间12月6日凌晨消息，美国打车服务Uber周一宣布，该公司已经收购了一家名为GeometricIntelligence（以下简称“Geometric”）的人工智能（AI）创业公司，将利用这项购雇交易来建立一个新的研究部门，但该公司并未透露这项交易的具体金额。据《纽约时报》报道，Uber把这个新部门命名为“Uber’sA.I。Labs”（Uber人工智能实验室），其成员则将包括Geometric的所有15名雇员，其中两人将负责领导这个新部门，分别是加里·马库斯（GaryMarcus）和ZoubinGhahraman。“每一家大型公司都已认识到，人工智能对它们正在从事的工作来说是多么必不可少的。”马库斯在接受《纽约时报》采访时说道。“由于人们需要处理规模庞大的数据，因此哪怕只是取得很小的效率提高，都将令这些公司发生巨大的变化，尤其从盈利的角度来说就更是如此。”在此以前，Uber一直都在无人驾驶汽车领域中进行重大投资，而开发更加复杂的人工智能和机器学习工具对于在此领域中取得成功来说则是至关重要的。从谷歌到Facebook再到苹果公司，每一家硅谷巨头都已经在这些领域中投入了巨资，而对于Uber这家正试图利用其规模庞大的私募融资的公司来说，通过一项购雇交易来获取一整个人工智能研发团队无疑是很有意义的。

上汽集团昨日晚间发布公告称，公司收到证监会批复，核准公司非公开发行不超过10.56亿股新股。据此前公布的定增方案，公司拟以不低于14.2元每股，发行股份募集约150亿元，用于新能源汽车、车联网等相关项目。据上汽集团2015年12月的公告，在本次发行募集资金到位之前，公司将根据募集资金投资项目进度的实际情况以其他资金先行投入，并在募集资金到位后按照相关法规规定的程序予以臵换。募集资金投资上述项目如有不足，不足部分由公司自筹解决。公司将根据实际募集资金净额，按照项目情况调整并最终决定募集资金的具体投资项目、优先顺序及各项目的具体投资额。

12月1日下午消息，国内首个二手车服务认证标准：《二手车鉴定评估及其电子商务交易服务规范》(以下简称规范)日前已正式通过国家认监委备案。这也意味着二手车交易中最为关键的检测环节有了公开可查的“身份证”。该《规范》的出台或将对二手车市场，特别是二手车电商市场起到规范作用。目前，国内大大小小的二手车“检测认证”标准多达数百个，但互不承认通用，且因缺乏国家认监委的权威机构备案和监督，消费者很难建立信任。就在近期，号称249项专业检测的人人车被曝光了销售重大事故车，让二手车电商检测再度遭遇信任危机。《规范》标准制定方方面，中国汽车技术研究中心下属的华诚认证中心是由国家认证认可监督管理委员会批准的汽车行业专业认证机构。据称，天津华诚认证中心已经为国内所有汽车主机厂提供了认证服务，同时数据中心也具有国内所有汽车出厂的合格证数据。此前，国家认监委服务认证并没有二手车单列项目，今年10月份，中国汽车研究中心旗下的华诚认证中心起草了《二手车鉴定评估及其电子商务交易服务规范》，向国家认监委备案并通过。值得一提的是，《规范》或将解决二手车交易不透明的痛点，着重强调认证环节，通过认证的服务网点和认证二手车均拥有自己的“身份证”编码，消费者可在国家认监委网站查询通过审核的服务网点，并可在中国汽车研究中心下属的华诚认证中心官网上，据车辆VIN码查到认证车辆相关信息。此外，此次《规范》出台后，还颁出了首张二手车服务认证书，颁给了总部位于杭州的二手车电商车猫网。华诚认证中心方面还公开了二手车服务认证审核过程：首先，希望获得认证的企业要向中国汽车技术研究中心进行申报；其次，由认证中心组织审核人员对申请单位进行现场审核、服务特性测评、满意度调查、线上暗访等多环节全方位审核。

“乐视欲裁员10%！”29日，一则消息将原本就处在舆论漩涡边缘的乐视再度拉回漩涡中心。资金链危局依然未解？“多米诺骨牌”效应来袭？一系列疑问伴随裁员传闻涌来。对此，乐视方面向中新经纬客户端暗示，所谓“裁员”其实是每年正常的末位淘汰指标。今日有媒体报道称，乐视内部知情人士透露，乐视欲裁员10%，实行N+1补偿制度，非上市公司的子板块已经开始着手处理。这意味着，乐视集团此次裁员规模大约为800人左右。报道称，乐视控股公关部人士对此传言并未否认。中新经纬客户端就裁员传闻向乐视方面求证，乐视控股公关部负责人并未予以正面回应，而是转发了乐视董事长贾跃亭11月6日在接受某商业网站专访时说的一番话：“每年我们末位淘汰定的指标都是8-10%左右，但其实根本没有做到，我们希望今年最起码要努力，年底了，正好进入了全面的价值评估、绩效评估，今年一定要坚决地来做这件事。”有意思的是，就在同一天，易到用车因拖延支付合作收益款，被山西某公司告上法院，要求判令其支付2016年6月至9月的租赁费41045.87元，并退还保证金2万元。而易到用车的控股股东正是乐视——2015年10月20日，乐视汽车获得易到用车70%股份。分析认为，这一消息无疑又给乐视资金链问题蒙上了一层阴影。在外界看来，贾跃亭发表的“乐视的海水与火焰”公开信，似乎是本轮“冰与火”的开端。当时贾跃亭承认公司发展节奏过快，存在资金压力。近一个月来，乐视一边感受着“寒冷”：乐视控股撤换亚太区总裁，香港公司被传两个月前已开始裁员；乐视网市值4天蒸发128亿，预计乐视影业年内无法注入。一边接受着“炙烤”：@乐视生态在微博上和小米“贴身肉搏”；“中国好同学”给LeEco和乐视汽车带来6亿美元投资。对于乐视现象，中国人民大学重阳金融研究院研究员卞永祖此前向中新经纬客户端表示，乐视这种“画大饼”的方式隐藏了诸多风险，“大干快上、铺摊子式”的发展很可能导致资金链的断裂。他建议，乐视应夯实公司的技术、内部管理、上下游关系，避免成为“烂尾”的可能。

11月29日消息，据最新获悉，今天，日淘垂直电商豌豆公主宣布已完成新一轮2600万美元的B轮融资。据豌豆公主方面透露，本轮融资由WorldInnovationLab（以下简称WiL）领投，伊藤忠商事、银泰资本、韬蕴资本跟投。领投此次融资的WiL是日本最大的VC基金之一，由日本最大银行之一MIZUHO、日本最大通信运营商DOCOMO、日本汽车企业日产汽车、日本消费电子企业SONY、日本航空企业全日空、日本百货集团三越伊势丹等20多家日本各行业巨头联合投资设立。对此轮融资资金，豌豆公主表示，将用于APP平台技术升级、研发、运营、提升用户体验及进一步拓展日本供应端资源、国内市场和其他新业务等。“未来，豌豆公主将继续深入挖掘更多优质的日本供应端资源，把更多日式精致生活方式和文化带到中国。”豌豆公主CEO翁永飙如此说道。据了解，豌豆公主正式上线于2015年8月，采用“开放平台+自营”的模式以及“PGC+UGC+KOL”的组合打法为国内用户提供日本人气产品。其平台销售的产品来源分为两种：一种是豌豆公主直接在日本采购的，另一种则是来自直接入驻豌豆公主的日本供应商，所有商品由日本直邮。截至目前，豌豆公主已获得包括花田牧场、源吉兆庵、HACCI、Lumielina等在内的1000多家日本知名厂商直接入驻，并与DHC、LOFT、TOKYUHANDS（东急手创）等日本知名品牌达成战略合作。在此之前，豌豆公主分别于今年2月和5月宣布完成了由银泰资本、真格基金、IDG资本等投资的约合2000万美元的A轮及A+轮融资。截止目前，豌豆公主在10个月内融资额已达4600万美元。

11月25日，最高人民法院公布司法拍卖网络服务提供者名单库，京东、人民法院诉讼资产网等5个平台进入名单库，获得网络司法拍卖资格。从2017年1月1日起，除法律、行政法规和司法解释规定必须通过其他途径处置，或者不宜采用网络拍卖方式处置的资产外，所有诉讼资产将全部采取网络司法拍卖方式，法院诉讼资产的拍卖全面转向线上。此举有利于充分发挥网络服务平台公开、透明优势，创造良好竞拍环境，助力司法拍卖创新变革。据悉，最高人民法院于今年8月正式公布《最高人民法院关于人民法院网络司法拍卖若干问题的规定》(法释〔2016〕18号)，提出将建立全国性网络服务提供者名单库。最高人民法院执行局局长孟祥表示，为了保障网络司法拍卖公平公开、规范高效的原则实现，防止网络司法拍卖中因为网络司法拍卖服务者的门槛过低导致市场混乱，同时也为了引入竞争机制，通过充分竞争促进和提高网络司法拍卖的服务水平，最高人民法院将制定严格的标准，通过认真遴选，着手建立一个全国性网络服务提供者名单库。据了解，共有48个网络平台向最高人民法院递交了网络服务提供者名单库的入围申请材料。最高人民法院司法拍卖网络服务提供者名单库评审委员会通过委托第三方评估机构评估方式对全部申报材料进行评审，确定了京东等5家首批入选的网络司法拍卖平台。作为京东着力打造的专业拍卖交易平台，京东拍卖频道于2015年8月开始试运营，拍品涵盖大众综合类、专业收藏类等限量珍品，并逐渐涉足涉公共事务领域网络拍卖。其中，京东海关拍卖通过引入京东配送，改变了历来海关拍卖只能到仓库自提的现状，为竞买人提供了更灵活的提货方式;电子签章功能的推出使得拍卖各方可以在线上签署法律文书，大大简化了拍卖流程;此外，京东还充分利用自身优势，为海关提供仓储、冻品销毁等全方位的服务。目前，与京东合作的海关已达18个，累计成交数千万。从成交价90元的保温杯等低价标的，到成交价428万元的大米粗粉等高价标的;从汽车、矿砂等单一标的，到以不同标的整体打包方式拍出的数码配件等整体物资打包标的，多种类型拍品的成功拍出，充分体现了京东拍卖的灵活、多元及强大的拍卖实力。京东在海关拍卖领域的成功尝试，积累了成熟的管理和服务体系，为京东司法拍卖业务提供了重要借鉴。司法涉案财物在法律层面和操作流程上具有特殊性，为此，京东通过对参拍人资料进行严格审核和实名认证，并严格限制未满18岁、无完全民事行为能力人参拍，严格参拍人准入门槛;同时，成功研发出满足司法拍卖特殊需求的拍卖系统，不同级别的优先购买权人享有不同的跟价权限，并在页面对参拍的优先购买权人名单及跟价权限进行充分公示;此外，拍卖成交后，成交确认书也将在页面进行公示，接受社会监督，进一步保障拍卖流程的公开化、透明化。京东司法拍卖业务正式推出后，已陆续与广元市中级人民法院、眉山市中级人民法院等多家法院展开了合作。完善的系统功能和出色的服务能力，受到了合作法院的高度评价。京东在海关拍卖和司法拍卖的创新举措和成功实践，充分证明了其在涉公资产拍卖领域的创新能力和服务能力。此次京东入围最高人民法院网络服务提供者名单库，也凸显了最高人民法院对京东司法拍卖的认可。京东商城服饰家居事业部拍卖业务总经理韩成信表示，网络拍卖流程公开、透明、开放，参与人群广泛，是处理涉公资产的有效手段。京东拍卖将依托京东强大的平台优势，以优质的用户群体、可靠的信誉保障以及不断完善的上下游服务，服务和满足网络司法拍卖需求，为法院涉诉资产的网络拍卖提供高品质服务，助力司法拍卖的创新变革。