10月9日，有消息称，宅急送陈平将再度卸任CEO一职。公司将同时任命原泰康资产管理公司股权投资部总经理王洪涛为董事长兼CEO。目前，宅急送高级副总裁汪映极已确认此消息属实，相关细节将于晚些时候公布。宅急送的前身为北京双臣快运有限公司，由陈显宝、陈东升、陈平三人于1994年成立。从最初的三个人七台车，到后来的数百家分公司，数千家网点遍及全国，净资产数亿元。陈平和带领下的宅急送曾一时风光无两。业务定位涉及电讯、医药、服装、汽车等企业为客户的项目物流。2007年前后，因以顺丰为代表的民营快递在小件物流做得风生水起，陈平不顾陈显宝、陈东升的反对开启小件物流转型的疯狂扩张模式，在2008年受到美国次贷危机等因素影响，大幅扩张并未得到预期的效果，反而使宅急送陷入总收入增长停滞，项目物流业务萎缩等漩涡。这次改革的失败，似乎使陈氏三兄弟之间的矛盾变得不可调和。陈平因此引绺离开他一手缔造的快递王国。但随后宅急送历经多次改革也并未取得正面的结果。2014年宅急送成立二十周年大会暨融资发布会上，时任宅急送董事长的陈显宝坦言，此前有过几次转型，但都不太成功，欲借此次融资再度谋求转型。2015年11月，宅急送方面宣布陈平正式回归，担任CEO一职。在当时，这意味着陈氏三兄弟已冰释前嫌。但时隔不足1年就再次出走，背后或许隐喻着已经历经几番改革的宅急送，未来仍步履蹒跚。

10月8日消息，日前，ABB集团对外宣布其未来主要战略部署，包括：挖掘ABB在数字化领域的增长潜力、加强品牌建设、推进运营和保留电网业务。据了解，今年，ABB先后与阿里、京东的B2B业务合作，成为二者采购平台的供应商。主要销售接触器、工控产品、开关熔断等工业用品。ABB方面表示，未来，ABB将打造四个更加专注、以市场为导向的事业部。分别为电器产品事业部、机器人及运动控制事业部、工业自动化事业部和电网事业部。据了解到，ABB新组成的四个事业部，将在2017年正式实施，发展细节如下：第一，电器产品事业部：电动汽车充电、太阳能、电能质量业务将从离散自动化与运动控制部门分离出来。此外，ABB不排除以投资的手段，推动该事业部业绩增长。第二，机器人及运动控制事业部：原归属离散自动化与运动控制业务部门的工业电机和传动产品，以及机器人业务，组成机器人及运动控制事业部。此外，ABB方面表示，该事业部将关注亚洲新兴领域。第三，工业自动化事业部：将取代此前的过程自动化业务部。此外，ABB将在各行业推进数字化。这些行业包括制药、矿产、船舶，石油和天然气等，ABB可通过结合各行业经验，提供包括维护、运营、控制技术等方面的服务。第四，电网事业部：ABB董事会和执行委员会认为，保留ABB电网业务。同时，其认为，ABB电网业务的产品、系统、软件和服务，将为数字化转型提供有力支持。此外，ABB推出针对该事业部的“PowerUp”计划，该计划将通过加强核心运营能力、关注高成长市场以及启用数字化服务和软件开发等措施，进一步推动业务增长，提高其收益水平。ABB方面介绍称，有关数字化，“ABBAbility”云平台通过新的和既有的端到端数字化技术，在智能云平台上实现设备互联闭环，赢得市场空间。此外，还将与微软深度合作，开发下一代数字解决方案。同时，ABB聘请物联网专家GuidoJouret于10月1日起就任集团首席数字官。ABB集团首席执行官史毕福表示：在过去的两年中，ABB日益灵活、精简和高效。同事，不断提高利润率，进一步强化现金流。更精简的四大事业部，将以市场为导向，聚焦、敏捷地满足客户的新需求。

电商购物促销，除了京东商城的618，苏宁易购的818等活动，马上就是以天猫、京东大战的双“11”活动促销了。而今年双“11”天猫与京东商城会在什么商品上做出较大折扣呢，下面小编将为会大家说一下：在电商流量红利消退的当下，极致的用户体验才是吸引消费者回头的关键。“天猫无忧购”的负责人、天猫家装、汽车事业部总经理王立成在媒体沟通会上透露，今年“双11”天猫将实现商品100%入库，并对电商服务产品天猫无忧购进行平台化升级。阿里首席客户官戴珊表示，随着技术和互联网时代的到来，服务已经成为商业企业实力竞争的核心。天猫：大家电全部入菜鸟仓通过平台化经营的天猫，也要用相同的理念提升电商服务能力。王立成表示，今年“双11”期间，天猫将实行大家电100%商品入菜鸟仓，由天猫把控商品数量和价格，以此保证服务效率及质量。同时，实现天猫无忧购平台化经营，将“2小时上门取退”服务从此前的16城拓展至30城，并在全国1800多个县区、300多座城市实现“家装家具送货上门安装”。天猫无忧购是今年7月阿里旗下客户体验、菜鸟网络、天猫联手推出的电商服务项目，目的是提升用户在商品配送、客户服务、售后问题等环节的消费体验。以针对大家电入户安装服务的“喵师傅”为例，喵师傅类似于家装领域里的“滴滴”，来自安装服务商的家装师傅通过注册可以接收来自天猫的安装订单，消费者可以对维修师傅进行打分，天猫也可通过后台系统对维修师傅进行考量。这是一个好消息，可能以后国内网购，或许天猫也将向京东商城模式发展，当天下单，第二天收货的体验；或上午下单，下午收货，更可能和京东一样，提供211同类型的服务。电商为了让惠友们更愉快的剁手，也真是不遣余力的在提升用户体验呐！

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9月23日消息，今日AutohausChina《汽车经销商》与二手车服务商上海车赢信息技术有限公司（下文简称车赢）达成战略合作。据了解，双方达成合作后，AutohausChina《汽车经销商》将借助“车赢”平台深入推进E-academy汽车经销商网络学院业务，前期的课程内容将涉及“汽车金融”和“二手车”等业内备受关注的热门话题。该课程为汽车经销商从业者提供了一种涵盖PC端和移动端应用的全新在线学习理念。而“车赢”旨在通过此次合作，进一步推广其为经销商提供的二手车一体化解决方案，扩大其在汽车经销商集团及单店中的影响力，并大力拓展其APP在4S店的覆盖率。据介绍，AutohausChina《汽车经销商》是中国第一本独立的面向汽车经销商、维修及售后服务供应商的经营管理专业B2B杂志，创刊宗旨在于为业内管理人士带来国内外先进的管理经验，为国内汽车流通行业的发展带来启发性的引导和建议。据悉，车赢是二手车业务管理整体解决方案服务商，为汽车经销商集团建立二手车标准化作业流程及运营管理体系，包括二手车团队组织架构的建立、二手车相关人员KPI建立、集团二手车进销存管理系统搭建、二手车评估检测标准、二手车网拍平台等，为经销商集团及4S店打造一套集ERP管理系统、CRM客服系统以及基于移动APP运用集成的二手车检测、评估、定价、拍卖、交易服务一体化整体解决方案。

9月23日消息，今日下午阿里车码头生态发布大会在杭州举行，现场阿里汽车对阿里车码头的规划做了详细阐述。阿里汽车事业部总经理王立成（微渺）在现场表示，目前线下汽车后市场约有40万家门店，实际上只需要2万家店即可，绝大多数的门店都要被淘汰。据现场PPT显示，截止2017年底，阿里汽车将在全国开设2万家车码头门店。根据阿里车码头现场的PPT显示，在汽车保有量的强劲增长以及汽车平均车龄增长的双重强劲推动，汽车后市场将在2015年以后迎来爆发式增长。目前汽车后市场分散，电商潜力巨大，而线下连锁将是未来的趋势，发展空间更大。据介绍，阿里汽车将通过“车码头”与线下优质门店达成合作，为所有合作商的门店提供阿里的品牌背书、线上用户导流和正品货源。同时，阿里汽车会尝试打造配件供应链联盟，里面不仅有配件品牌商，也会纳入配件连锁商家，形成线上线下打通的配件供应链。总的来说，车码头的目标就是通过整合供应链、阿里生态塑造一个优质的汽车后市场品牌，将分散的品牌门店整合成汽车服务联盟，取代线下维修厂、洗车门店的“脏乱差”形象。同时，由于线下门店服务参差不齐，车码头还联合华胜，快修先生等第三方培训机构做店面培训，力图实现联盟服务门店的标准化。未来，车码头的认证工作还将细化到门店技师层面。车码头也在考虑和阿里云合作通过云服务，在门店汽车作业间安装摄像头，让用户可以实时看到每一个操作环节。不只是洗车、保养、维修等汽车后市场服务，阿里车码头对其他汽车环节也做了计划。据现场阿里汽车方面介绍，阿里车码头还将为三四五线城市提供卖车、交车服务；为用车人群提供加油、保险服务，为二手车提供拍卖、评估服务。据介绍，阿里车码头门店联盟基本上覆盖了线下所有的与车相关的服务门店的功能。李逸此前接受采访时就曾表示，想把二手车业务部门将二手车业务也整合到车码头中，未来车码头和阿里的线上资源，还能共同提供二手车置换、拍卖，以及品牌二手车销售等服务；联合蚂蚁车险从线上和车码头门店售卖车险，一旦完成车险售卖，相应车码头门店将获得来自保险公司的返点奖励，而门店可以将一部分的返点变成洗车、美容等后市场服务赠送给购买保险的顾客，从而增加门店和车主之间的黏性。王立成在现场表示：“阿里车码头生态发布会可能成为中国汽车历史上的遵义会议，能够有一个覆盖全国门店的体系，一般门店没有这个资格，一般门店靠讲故事烧钱的方式把体系建立起来，没准烧到最后就倒下，现在融资不是那么好融的。”“阿里车码头的目标就是在线上建立一个中国版的Autozone,线下建一个中国版的Napa。”王立成说。一位参加车码头发布会的商家向亿邦动力网表示，这庞大的汽车后市场规划就像一个理想国，天猫、淘宝、阿里车生活等App提供流量支持，车主直接在网上买服务，阿里自己做供应链，有菜鸟的仓储和配送，门店服务覆盖汽车全产业链，卖车、保险、洗车、养车都要做，在搞一搞增值服务，汽车后市场其他的玩家怎么玩？据早前阿里车码头计划，今年双11后，阿里车码头的线下门店将会超过1000家，覆盖20多个城市。同时，镀晶、机油、轮胎、刹车片和汽车贴膜五个品类的供应链合作也将落地。阿里车码头联盟门店将统一挂黄色车码头标示。据悉，车码头的城市已经覆盖了杭州、南京、广州、郑州、温州、苏州等13个城市，联合了全国636家门店，覆盖190万超级粉丝。

前一阵子小区里一辆大众和斯柯达为了停车位互看不顺眼，最后大打出手，作为路人的我，只想痛心疾首地说一句：要相亲相爱啊，咱祖上两百年前是一家呢。包括布加迪和兰博基尼，相遇了倒不用多么亲密的客套，但至少相视一笑，想飙车？嘿哥俩飙过法拉利才爽呢，窝里横跟保时捷较个什么劲啊？也许部分人不明白了，那么小编今天就来给大家普及一下，事实上，全世界55个常见的汽车品牌都由14家汽车公司拥有，在你纠结新吉利还是沃尔沃的时候，多查查，搞不好人家是一条生产线上生产的，价格却有天壤之别（跟奢侈品同样道理）。大众族谱，真的很大……首先，聊聊财大气粗的大众集团。最近由于排放门事件，大众集团同意赔款约153亿美元（今年6月数据，或有更新），光数字就可以让我们看出大众集团有多大了。大家可能觉得，大众嘛，我怎么会不知道，路上到处都是大众VW汽车，今天小编想聊的可不止这些，要知道，VW大众汽车和兰博基尼可是亲戚哦，虽说不是一个亲妈生的，但身在同一大家族，品牌定位相差如此之大也是十分有趣。大众集团拥有11个国内外知名的汽车品牌，分别是：大众、布加迪、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷、斯堪尼亚、西亚特、MAN，其中奥迪旗下还有兰博基尼和杜卡迪。简单介绍一下这些各具特色的品牌：大众汽车VolkswagenVolkswagen这个德语词汇，本意是「人民的汽车」，价格亲民，像帕萨特、捷达、朗逸这些车型，在国内外销量长期领先。布加迪Bugatti1909年，意大利人布加迪在法国创建了这个超级跑车品牌，其以生产世界上最好最快的跑车闻名于世。布加迪的经典车型布加迪威龙BugattiVeyron是世界顶级跑车的典范，价格约3000万元人民币左右。斯柯达SKODA斯柯达总部位于捷克，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。2000年大众将斯柯达完全收购，使其进而成为大众旗下继大众、奥迪、西亚特后的第四大品牌。近年来，国内消费者也越来越青睐斯柯达汽车。宾利Bentley宾利汽车公司成立于1919年，是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国。1931年，宾利被劳斯莱斯收购；1998年，劳斯莱斯和宾利均被大众买下。奥迪Audi奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，它的四环徽标最初象征着奥迪与小奇迹DKW、霍希Horch和漫游者Wanderer合并成的汽车联盟公司。奥迪公司总部设在德国的英戈尔施塔特。保时捷Porsche保时捷是著名的德国汽车品牌，1930年由费迪南德·保时捷教授创建于斯图加特。保时捷以生产高级跑车闻名于汽车市场，此外，大众汽车的甲壳虫系列也是由保时捷设计师设计，2011年保时捷被大众以约80亿欧元（约合113亿美元）收购旗下跑车业务。有趣的是，目前大众集团持股最多也是保时捷的金融公司（某种程度上，相当于保时捷为大众幕后最大股东），关于这场极富戏剧性的金融较量，感兴趣的朋友可以自行搜索，堪比金融阴谋大片，待会儿简单介绍。斯堪尼亚SCANIA斯堪尼亚是瑞典的货车与巴士制造商，于1900年在瑞典南部马尔默成立。最为全球领先的重型卡车巴士制造商，其产品销往世界100多个国家和地区，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车领域盈利能力最强的公司。西雅特SEAT西雅特是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。公司成立之初，在西班牙汽车市场占有率曾一度达到60％。1983年德国大众汽车公司买下了西雅特的大部分股份，与另一合资者——西班牙政府共同经营西雅特汽车公司。MANMAN是一个欧洲领先的工程集团，总部位于德国慕尼黑，是世界著名的重型卡车制造商之一。兰博基尼Lamborghini兰博基尼公司由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立，早期由于经营不善，于1980年破产。数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团VolkswagenGroup旗下品牌之一。兰博基尼汽车公司坐落于意大利圣亚加塔＋波隆尼，其生产的多款超级跑车都闻名世界。杜卡迪DUCATI杜卡迪成立于1926年，是一家意大利高性能摩托车生产商，总部位于意大利博洛尼亚，创始人AntonioCavalieriDucati。其产品由于卓越的性能以及特色的意大利设计而闻名。2012年奥迪汽车公司正式收购了杜卡迪，总收购金额达到11亿美元。其它汽车集团简单「族谱」：通用：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、欧宝、宝骏、五菱、霍顿、沃克斯豪尔戴姆勒：奔驰、迈巴赫、迈凯伦、精灵Smart、弗莱那、赛特拉克莱斯勒：克莱斯勒、道奇、JEEP、福特：福特、林肯、水星宝马：宝马、迷你、劳斯莱斯菲亚特：阿尔法罗密欧、法拉利、菲亚特、玛莎拉蒂、兰旗亚、依维柯大众与保时捷的撕逼大戏，太精彩说到车企收购兼并，不得不提的就是保时捷与大众的撕逼之战了。2008年，保时捷这家德国豪车生产商税前利润为13.5亿美元，汽车销售记录突破98652辆，也就是说，相当于单车盈利高达13.6万美元。即便对于奢侈品牌，这个数字也几乎是不可能的。当然，其秘密就来源于保时捷大部分利润并非来自汽车销售，而是来自金融衍生品投资。一个生产汽车的，干嘛没事儿去投资呢，因为钱多吗？当然不是，细心观察你就会发现，保时捷一直在偷偷增加对德国大众的股份持有份额。至2008年10月，保时捷对外宣布其已经控制了大众74%的股权。转折来了，正当所有人都以为大众要被动地被心机Boy保时捷收购时，全球金融危机进一步恶化，本想一口吃下一个胖子的保时捷傻眼了，为了这次收购，它背负了约130亿的银行贷款，银行开始让其尽快偿还。所有对冲基金都觉得保时捷这次要为其偷偷收购大众的决定付出沉重代价，欧洲金融市场大面积看空大众股票，BUT!不可思议的时刻再次发生，保时捷又在金融届扔出了一个重磅炸弹，提出继续增持大众股票！保时捷的野心昭然若揭：此时保时捷已占股74.1%，只要达到75%，他就可以利用大众集团资产负债表中的120亿美元支付这次收购。对于之前唱空的所有对冲基金们来说，这是一场完全的灾难，仅仅两天，空头的损失高达数百亿美元，数家知名基金公司面临破产，据传甚至有基金经理因此自杀。也是短短两天，大众股价疯狂涨到1000美元，一举成为全球最有价值的公司。第三天，政府出面全力补救这场股市灾难，协商后保时捷同意将其现有5%股份释出，让空头平仓，金融市场得以恢复正常。如果你以为故事到这里就结束了，那就太天真了，大众可不是白莲花，大众董事长费迪南德·皮耶希FerdinandPiech是个普京一样的强硬管理者，他可以随时无情解雇高管，或是一天之内决定购买一家超跑公司。大众董事长费迪南德·皮耶希，看这犀利的眼神他可抓住了保时捷的弱点：保时捷面临身负巨额贷款无力偿还的窘境，截至2009年3月，已向15家银行贷款超130亿美元，只要任何一家银行高兴，就可以让其破产。不得已，保时捷只好向原来的猎物–大众集团求助，大众冷冷一笑，先把自己的股票收回来大部分，然后顺手把保时捷收购了，再把原来主张收购大众的保时捷CEO炒了，重新换个自己人。你以为故事结束了？Nonono，迄今，保时捷仍是大众最大的股东（约50%）,坐等保时捷的新一轮开撕，也许已经在默默地撕了—经历「排放门」丑闻后，大众集团CEO辞职，原保时捷董事会主席借机上位，直接担任起集团CEO。又一场商业好戏即将开演，总之，金融的世界，我们凡人不懂。

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@墨妍麻麻2：我买了几件衣服，都不怎么样，两件秋水伊人的，一件韩都衣舍的，质量真心不能和实体店里比啊，还正品呢，皱巴巴的，哎，果断退～@晴天小猪❤゛：这俩牌子本身也不咋地啊。。。我倒是天天在上面买，没啥问题啊。。。我连钻石吊坠都在上面买呢。。。@小潞崽：我买过化妆品，都是正品.比专柜便宜很多@要hole住情绪：买过一双鞋不怎么样，明明37的却大好多，质量也一般@大宝小蛇：我在网上买过秋水伊人的！真的好差！从此再不再网上买实体店有的品牌！完全不一样！@昔木：那个网站自己都说是吧小品牌做成国际品牌效果似的！@晨曦中一米阳光：买过一套衣服257.差死了，洗还褪色，气死人了@黎小宝儿：买过化妆品，还有保温杯，个人觉得都不错@昭老板：告诉你吧，秋水伊人就是个水货牌子，呵呵，说了别不高兴，因为我是开服装店的@橙子小柠檬：我上礼拜也脑子进水的买了两套欧时力的夏装，花了两千多啊，我回来也觉得我怎么没忍几天到有活动打折的时候再买回复晴天小猪❤゛2014-04-2722:26:08发表的我是忠实的欧家迷~衣柜都是欧时力的衣服。但都是打折买的。。。新品太坑爹了。。。就结婚那会拿着一笔婆婆给的横财狂购了一堆新品。。。及其后悔啊，所以都只买打折的。。。打折的不能算次品，但是是压箱底是肯定的，毕竟是生产出来有一定时间的货品了。回复墨妍麻麻22014-04-2722:18:51发表的那一般要怎么选择呢？宝妈在上面买衣服都买哪些牌子的啊，我觉得可能是正品，但是都是些次品吧，我们这小县城里像秋水伊人这些品牌在实体店里看着衣服质量也还不错啊@松子大宝呗儿：唯品会听说都是正品，我嫂子是造型师，她听戴军说，他的牛仔裤手表都唯品会上买的，人家说上面没假货的，不知道真假，不过我打算护肤品上面便宜的话就在那买试试@嘛哩嘛哩芝麻开门：经常买，感觉不错。不过某些牌子确实是小的东西不咋样，买熟知的还不错看了各位网友的评价，小编也在唯品会买过几次，性价比来说还是可以的，大家如果有需要，可以在唯品会上面买些价格实惠的商品，质量上还是有保证的。通过一起惠前往唯品会购物，最高还可获得6%的高额返利哟。登录用户通过一起惠去唯品会购物，最高可获得消费金额6%的现金返还！2016年1月1日起，返现规则说明：商品类别旧客返现比例新客返现比例普通商品、美妆特卖、3C数码、居家特卖、亲子特卖、食品、首饰配饰、特殊商品（50元＜单笔订单有效金额＜5000元）3%6%奢侈品（50元＜单笔订单有效金额＜5000）0.7%0.7%用优惠券订单（50元＜单笔订单有效金额＜5000）0.7%1.4%旅游、汽车、纸尿裤、奶粉0%0%特殊订单说明：5000元≤订单实际支付金额＜10000元，每个订单返35元/单订单实际支付金额10000元及以上，每个订单返60元/单如订单金额符合特殊订单1、2，则按特殊订单对应金额返现。

近日，Uber推出的无人驾驶载客服务，已经在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市上路试运行。Uber将这批专车称为“全世界第一批无人驾驶Uber专车”。据悉，Uber首批无人驾驶专车服务共投放了4辆车。美联社报道，试运行当天，4辆无人驾驶专车按照正常程序“接单”，预约无人驾驶汽车成功的乘客，免费体验无人驾驶汽车载客服务。按照目前通行的无人驾驶汽车测试要求，测试车辆内必须有一位司机，以便在出现紧急情况时进行人工控制。为了保证安全，每辆Uber无人驾驶专车上配备两名Uber工程师，一人坐在驾驶座上，随时准备在紧急情况下控制车辆，另外一人则监控汽车的动态。Uber表示，除了4辆试运行的无人驾驶专车，至少还有另外12辆Uber无人驾驶汽车已做好上路载客准备。Uber计划，逐步将随车的两名工程师减少至一名，最终实现“纯无人驾驶”。“我们拥有全球实力最佳之一的无人驾驶工程团队，以及在数百座城市经营拼车服务的丰富经验，”Uber创始人兼CEO特拉维斯.卡拉尼克（TravisKalanick）在接受《今日美国》的采访时表示。在全球专车公司中，Uber率先推出无人驾驶载客服务，自有它的“苦衷”。目前，Uber将大约75%收入支付给司机，减少这部分支出，将有可能弥补因购买、维护和存放无人驾驶汽车产生的新支出。此外，由于Uber和司机在司机身份认定上存在分歧，Uber或将支付超过10亿美元的司机集体诉讼赔偿金。Uber方面表示，希望通过首次无人驾驶专车的试运行，缓解公众对无人驾驶汽车技术的恐惧。此前，作为自动驾驶技术的先行者之一的特斯拉，其自动驾驶汽车已经在全球多个国家出现多起严重事故。英国《金融时报》在9月18日的社评中指出，Uber在匹兹堡推出的出租车“无人驾驶车队”，标志着公众可以首次体验无人驾驶汽车。无人驾驶出租车试运营，可能是无人驾驶汽车在美国道路上行驶常规化的第一步。Uber近期在自动驾驶领域动作频频。8月18日，Uber宣布与沃尔沃合作，斥资3亿美元，计划2021年推出自动驾驶汽车。据彭博社报道，2016年7月，Uber与无人驾驶卡车初创公司Otto签订了一份协议，准备收购这家初创公司。Otto是一家由谷歌无人车团队前核心成员离职后创立的公司。卡兰尼克在接受《今日美国》的采访时还表示，上述两笔交易旨在增强企业的吸引力，为首次公开募股（IPO）做准备。也有看空的声音。华尔街日报此前评论道，无人驾驶汽车对于解决Uber时下的成本问题意义不大，“Uber大力宣扬的用无人驾驶汽车取代司机的宏伟抱负，也许只对那些愿意等上几十年的投资者有意义。”而美国密歇根大学9月14日公布的一项研究结果则表明，约23%的美国人明确表示自己不会乘坐无人驾驶汽车。

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苏宁易购，是苏宁电器旗下新一代B2C网上购物平台（www.suning.com），现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。2011年，苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展，不断提升网络市场份额。未来三年，苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持，继续保持快速的发展步伐；到2020年，苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模，成为中国领先的B2C平台之一。因企业快速发展需要，现诚邀各界优秀人才加盟。我们将提供良好的事业发展机遇、舒适的工作环境、具有竞争力的薪资待遇和富有吸引力的股权激励方案。让我们一起共同成长，共同分享，共创美好未来！小编周围亲友在苏宁易购自营店购物，就亲友反馈来看，目前未发现有假货，第三方因没有购买过，不妄加评论，不过因第三方店铺的特殊性，苏宁易购有监管不到的，所以出现问题机率较大，不太推荐。苏宁易购可以返利的哟，通过一起惠去苏宁购物，最高可获得2.8%的返利。登录用户通过一起惠去苏宁易购网上商城购物，最高可获得2.8%的现金返还！（一起惠返利详情点击查看）自2016年8月1日起，苏宁自营商品返现类别和规则为：商品类别返现比例3C配件（手机、数码）、电脑、空调及相关配件、手机、数码照摄、F生活电器(饭煲、压力锅、电磁炉、豆浆机、电风扇、榨汁机、原汁机、搅拌机、空调扇、挂烫机、油汀)0.7%3C配件（电脑、通用配件）、OA办公、成人用品、宠物/宠物食品及用品、厨房卫浴电器、家纺、家装建材及五金、汽车用品、生活日用家庭清洁、食品酒水、进口食品、进口酒水、生鲜、营养保健、眼镜、美妆、F母婴（奶粉、纸尿裤）、眼镜1.4%冰箱洗衣机及相关配件、智能设备1.05%家用视听设备及相关配件0.84%乐器、箱包皮具、服饰鞋帽、文化制品、钟表、海外购美妆、F母婴（玩具、车床、服饰、用品、洗护、营养品、辅食）2.8%生活电器(除饭煲、压力锅、电磁炉、豆浆机、电风扇、榨汁机、原汁机、搅拌机、空调扇、挂烫机、油汀)其它类0.3%抢购、大聚惠类订单不分类目统一执行0.5%珠宝首饰、工艺品、礼品、茅台、五粮液等类似敏感、紧俏商品无返现自2016年8月1日起，苏宁第三方商品返现类别和规则为：商品类别返现比例抢购、大聚惠类订单、数码照摄0.50%珠宝首饰、工艺品、礼品、商旅、金融、本地生活、金融虚拟、数字应用无返现电脑、手机0.7%家用视听设备及相关配件0.8%3C配件（手机）、3C配件（电脑）、3C配件（数码）、3C配件（通用配件）、空调及相关配件、智能设备1.0%冰箱洗衣机及相关配件1.2%OA办公、成人用品、宠物/宠物食品及用品、厨房卫浴电器、家纺、家装建材及五金、母婴、汽车用品、生活日用家庭清洁、眼镜1.4%食品酒水、营养保健、进口食品、进口酒水、国产食品、国产酒水、生鲜、营养保健1.7%乐器、美妆、箱包皮具、运动户外、服饰鞋帽、文化制品、钟表2.8%

9月10日消息，了解到，日前，国际化妆品集团丝芙兰入驻天猫。截至目前，丝芙兰官方旗舰店关注人数有42人。从天猫了解到，目前丝芙兰呈现的相关sku共有31种，包括时尚彩妆、面部护肤和其他的假发美容工具。而据其官网显示，目前相关商品正在预售，9月12日正式开售。据了解，丝芙兰1969年在法国成立，1979年加入全球第一奢侈品牌公司LVMH，目前在全球拥有超过1700家线下门店，有2万多化妆品品牌，年收入超过300亿。事实上，早在入驻天猫之前，丝芙兰就已经在京东开了自己的官方旗舰店，相关SKU共有439种，比天猫多了近14倍，产品包括面部护肤和香水彩妆等。从两家官方旗舰店的评分来看，目前，丝芙兰京东官方旗舰店半年来综合评分9.64分，与行业平均水平相比增长21.19%,其中商品质量评价9.62分，与行业平均水平相比增长16.34%，服务态度评分9.64分，与同行业平均水平相比增长20.70%，物流速度评分9.65分，与行业平均水平相比增长23.08%，商品描述评分9.78分，与同行业平均水平相比30.40%，退换货处理满意度9.82分，与同行业平均水平相比增长64.92%。而从丝芙兰天猫官方旗舰店来看，目前在店铺的动态评分描述相符、服务态度和物流服务方面，得分各为5.0、4.8和4.8分，与同行业相比各增长100%、47.25%、49.03%.事实上，目前，天猫和京东两大电商平台不断上演各类品牌争夺战，甚至一度出现独家站位的情况。而美妆品牌方面，据了解到，截至目前，天猫和京东两大平台同时拥有的化妆品牌除了丝芙兰外，还有SK-II、兰芝(LANEIGE)、WHOO后、御泥芳、自然堂、百雀羚、佰草集、雅诗兰黛、兰蔻、悦诗风吟、欧碧泉等。不过值得注意的是，以上提到的这些品牌在天猫都是官方旗舰店入驻，而在京东有部分是京东自营，包括欧碧泉、兰芝、悦诗风吟、自然堂、雅诗兰黛等。此外，还了解到，除了丝芙兰外，LVMH旗下的奢侈品牌娇兰日前也登陆天猫开设旗舰店。而就在去年，LVMH旗下另一款高端彩妆品牌玫珂菲早就登陆天猫开设旗舰店。事实上，在日前奢侈品日子不景气的情况下，国外各大奢侈品集团调整了他们在中国市场的策略，降低“身价”，加速触网，亲近消费者。在电商方面，天猫似乎成为国外各大奢侈品首选平台，而部分奢侈品品牌负责人对阿里巴巴和天猫的推崇之意也是毫不掩饰。据了解，LVMH集团大中华区总裁吴越就曾在接受媒体采访时称，今天，天猫代表着中国，折射着中国的进步、中国的发展，已经吸引了中国的时尚人群，所以奢侈时尚品牌进入天猫理所当然。据相关数据显示，目前，天猫已经先后迎来了包括Burberry、雅诗兰黛、海蓝之谜、兰蔻、希思黎、香邂格蕾、CPB、雪花秀、菲拉格慕、哈雷、捷豹路虎、玛莎拉蒂等诸多欧美奢侈高端品牌和Y-3、Clot等顶级潮牌入驻，涵盖服饰、箱包、美妆、汽车多个热门消费品类。

作为出租车网约车新政的配套政策，《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》下月起实施，相关驾驶员均需考试，取得从业资格注册后，才可从事出租汽车客运服务。对此，滴滴出行方面昨日表示，目前公司正在根据新规对驾驶员准入进行审核和清理。新规落地，滴滴出行等公司受到的影响较为明显。昨日，滴滴出行公司表示，9月9日，交通部公布63号令（关于修改《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的决定）。63号令把网约车从业人员纳入管理。与七部委网约车《暂行办法》中的“考核”相比，63号令明确网约车驾驶员需参加考试，要求更加严格。目前，滴滴出行正在按照网约车新政的要求，对驾驶员准入进行审核和清理。同时也希望网约车驾驶员考试能够进行更多创新，如借助于互联网平台向驾驶员推送培训内容、开展网上考试等，既满足管理的需要，又能为广大网约车驾驶员提供便利。另外，7月底，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，新政于11月1日起实施，北京将如何落地网约车新政仍然受到多方关注。此前北京市交通委表示将认真学习领会文件要求，结合北京实际，制定相关实施意见和细则。

9月12日消息，日前，调味品B2B平台“云调味”对外宣布，已获得5000万元Pre-A轮融资，投资方包括中融资本、智达中世基金。云调味方面介绍称，未来将联合全国数百家批发市场、数十万家从事调味品原产地种植、加工、生产、批发、销售、餐饮及工业企业的客户，汇集信息流、商品流和资金流，压缩整个产业链条的交易环节，提高交易效率。云调味相关负责人介绍称，某从事大料批发20多年的商家向其表示，随着人力成本、店面成本越来越高，他的利润也越来越少。同时，随着现代商超越开越多，便民店越开越近，价格越来越便宜，他的传统客户副食品批发市场、菜市场等也越来越没有优势。据了解，2016年上半年B2B行业共发生了83起投融资案例，金额总计约100亿元人民币，B2B投资数量同比增长约300%。在刚刚过去的七八月份，又有34家B2B电商获得融资，分布于汽车汽配、农业生鲜、工业品、旅游、纺织、快消品等行业。

日前，聚焦于新车电商闭环模式的要买车，推出一项无限货架产品策略。通过互联网手段，并结合已覆盖全国的线下供应链交付体系，要买车称，其将把几乎所有车款陈列在可无限扩展的电商虚拟货架上。而且和其它汽车电商不同的是，这些产品全部可以销售。某网看到，在要买车网站上，一句“主流品牌全覆盖”的文案已经被放在买车版块上端，下面从A到Z将汽车品牌依次列出，点击每个车品牌就会弹出可以出售的车型。据买卖车方面介绍，其平台目前已覆盖2万多个单品，80%的车款颜色。在要买车平台，消费者可以一次性查看在售品牌，并可以比选不同车型，享受透明底价，根据自己的喜好选择梦想色，自主选择保险、精品加装、贷款等服务组合。要买车还表示，以往的媒体型汽车电商仅仅通过虚拟货架解决了商品的陈列，但消费者实际需要购买的时候还是需要前往4S店，会受制于传统4S体系的采购与库存瓶颈。而要买车不同，其无限货架上的商品可以直接销售，因为他们将平台上的虚拟货架与线下供应链与交付体系做了结合。据中汽协发布的2015年中国汽车市场产销量数据显示，去年我国汽车产销量分别达到2450.33万辆和2459.76万辆。同时，有数据统计表明，目前汽车的在售单品已经超过4万个。而实体店提供的单品类型却有限，加上汽车客单价高的独特属性，每辆车平均十几万，购买决策周期较长。要买车称，基于这一背景，推出无限货架也是为了满足消费者的多样化需求。