汽车
先有焦作万方(000612),如今有全新好(000007),“淘宝股权第二拍”可能不日即将开拍。全新好9月7日晚间公告,公司近日收到苏州市中级人民法院送达的执行裁定书,在公司第一大股东广州博融卷入的这场债务担保纠纷中,由于东吴证券(601555)对广州博融质押的3100万股股权享有顺位在先的担保物权,且被执行人广州博融迄今尚未完全履行此前民事判决书所确定的义务,苏州市中级人民法院认为,应当对广州博融持有的全新好3100万股股票在淘宝网公司拍卖平台进行公开拍卖,所得款项用以履行义务,上述裁定书送达后立即生效。如此一来,若广州博融所持全新好股份被拍卖或处置,有可能导致全新好股权结构发生重大变化。半年报显示,广州博融持有全新好3503.12万股,占公司总股本的15.17%,为全新好第一大股东,练卫飞直接持有全新好2500万股,占公司总股本的10.82%,练卫飞亦为广州博融的实际控制人。去年12月,练卫飞和广州博融分别将所持有的全新好股份对应的表决权委托给前海全新好,吴日松、陈卓婷夫妇旋即成为全新好新的实控人。诉讼缠身的全新好新老麻烦不断,今年7月,因原实控人练卫飞直接及间接所持公司股权被司法冻结,直接导致公司重组失败。回顾这起债务纠纷诉讼,广州博融、练卫飞曾为广州汽车博览中心、练春华及广州发展汽车城有限公司对汕头汇晟投资有限公司(下称“汕头汇晟”)的相关债务提供担保,后因相关结算问题引发纠纷,汕头汇晟对上述五被告向法院提起诉讼。当时,广州博融与东吴证券签订证券回购借款协议,借款到期时因汕头汇晟对回购帐户申请诉讼保全,导致回购协议暂无法履行,东吴证券遂对广州博融提起诉讼,并申请诉讼保全,法院于2015年7月7日对广州博融所持有的全新好(时为零七股份)股份进行了轮候司法查封。2015年12月底,练卫飞收到判决书,判决广州博融自判决生效之日起10日内支付东吴证券公司购回交易款2.16亿元,并承担自2015年1月23日起至实际清偿日止的延期利息和违约金;广州博融应于判决生效之日起10日内偿付原告东吴证券165万元;若广州博融未能按期履行上述两项付款义务,东吴证券有权就广州博融质押的零七股份3100万股股份的处置款项优先受偿。此后,由于广州博融未履行判决书中的相应义务,苏州市中级人民法院遂作出在淘宝网拍卖广州博融所持全新好相应股权的决定。
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9月5日消息,B2B汽配平台快准车服日前宣布将支持内部员工返乡建立起分站。据官方介绍,与其他服务站一样,总部在产品、运营、技术、销售等环节都会给予员工同样的建站支持。同时,快准车服还将对内部员工返乡创业给予额外的资金支持。据了解,快准车服是一家B2B汽配采购平台。通过整合上下游汽配供应链,快准车服希望以“线上平台+线下服务站”的O2O模式,为全国修理厂提供一站式的汽配供应服务。同时,依托蓄电池生产企业巨江集团十余年的经销商渠道与资金,快准车服迅速在浙江地区建立起五十余家线下服务站,并以每月十家的速度布局江苏、安徽等浙江周边市场。“汽配产品SKU多而复杂,客情关系需要靠长年经营维护,所以要进入汽车后市场,以往的从业经验很重要,这也是外面很多人没办法进入这个行业的门槛。而现在,得益于汽配销售的数据化、系统化和快准车服总部强大的后援,各地线下服务站的汽配销售工作变得不那么复杂。”快准车服运营总监周军告诉说。据了解到,除了各地服务站以外,快准车服总部已拥有近200位员工。除了前期几位创始团队成员来自巨江集团,其余的几乎都是来自全国各地汽车后市场行业从业人士。而从目前已经建站的服务站来看,除了原先巨江集团的蓄电池经销商体系内转化的快准车服线下服务商以外,已经有越来越多巨江经销商体系外的商户开始加盟快准车服并建立服务站,这其中甚至有汽车后市场行业外的商户。据介绍,快准车服内部已有越来越多的员工返乡创业建立基站,总部除了会给予产品、运营、技术、销售等支持外,资金是一个员工所面对最大的问题。周军表示,目前公司内部正在制订相关政策,为返乡创业的员工提供金融方面的帮助与支持。据悉,快准车服成立于2015年8月1日,总部位于浙江杭州,是一家面向汽修企业的B2B在线商城,主营产品为汽车配件。目前,快准车服自建区域总仓和服务站子仓,公司已和博世、辉门、曼牌、盖茨、U2、飞利浦、巨江等国内外知名企业达成战略合作关系。创始人蒋仁海也是汽车蓄电池制造企业巨江电源的创始人。因此,快准车服在创业初期就获得了巨江电池5000万元的天使资金。
9月5日消息,在2016(第十九届)成都车展期间(9月2日-11日),保利汽车(成都)玛莎拉蒂销售总监张宇鸣接受了媒体的采访。他在采访中表示,玛莎拉蒂在与天猫合作的过程中,已经感受到电商的力量,玛莎拉蒂愿意投入一些资本在电商的宣传和广告上,以积极的态度迎接新事物。据了解,意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂今年三月正式入驻天猫,建立官方旗舰店,其首款SUVLevante也在天猫独家首发。同时,玛莎拉蒂全系在售车型都可以在天猫旗舰店预定。而购买的交易方式主要为线上下单,备注相关信息后支付定金,线下到店后议价支付尾款并签订购车协议。levante在天猫开售后,18秒一百个订单就被抢购一空。但张宇鸣表示,如果没有线下的支持,针对于中国传统消费者,买几十万、上百万的东西看都不看,试都不试还是很困难的,所以一定要做好线上线下的结合,双方交融互动才是正确的选择。在现场,张宇鸣还谈及自己对今年车市整体的一些看法,他个人认为从去年开始到今年车市都属于增速放缓的过程,只有个别的品牌出现了很大增量,这些都是来源于消费者喜爱程度和车市的受欢迎程度。未来,整合车市是一个必然的过程,就和潮起潮落有涨有跌一样,一波过去一波舒缓,再迎来新的一波。“我个人觉得大家的需求会越来越个性化、精致化和往品牌上靠近。”张宇鸣表示。据悉,玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),品牌的标志为一支三叉戟。
京东健康近日公布的2016年上半年报告显示,报告期内实现营收2197.42万元,较上年同期增长76.76%;归属于挂牌公司股东的净利润为1253.84万元,较上年同期增长90.53%;基本每股收益为0.22元,较上年同期增长37.50%。截止2016年6月30日,京东健康资产总计为8402.60万元,较本期期初增长20.63%;资产负债率为3.96%,较本期期初2.15%,增长1.81个百分点。经营活动产生的现金流量净额本期为196.38万元,上年同期为763.02万元。京东健康2016年上半年母公司营业成本增长的主要原因是工资和养老保险等社会保险增长所致:一方面,母公司整体工资水平每人提高了500元/月;另一方面,养老保险基数提高了,导致社会保险增加。子公司2016年上半年营业成本191.73万元。据挖贝新三板研究院资料显示,京东健康主要业务是汽车检测业务和医疗管理。
9月2日消息,据科技博客TechCrunch提供消息,2016年百度世界大会上,图形芯片制造商英伟达公司联合创始人兼CEO黄仁勋宣布,未来将与百度合作,共同开发基于人工智能(AI)的自动驾驶汽车平台。黄仁勋现场表示:“英伟达与百度的合作,将汇集两家世界级公司的技能,以及我们各自在人工智能领域的专长,”还注意到,黄仁勋还在演讲过程中专门提及了两家公司将在AI和深度学习技能方面展开合作,“通过组合这些功能,我们能够交付一款‘从云到车’的架构平台,并承诺在今后几年内搭载有该平台的汽车上路。”黄仁勋补充说。黄仁勋称,英伟达和百度将构建一款端到端的自动驾驶汽车解决方案,最终目标是推出一款能够支持出租车轻松上路的自动驾驶平台;而且还计划向汽车OEM厂商提供同样的平台,并融入同一个网络。他解释称,这意味着该平台将向消费者版本的品牌汽车OEM开放,同时向无人驾驶商用汽车开放。黄仁勋还表示,这是一个“完全开放”的平台,意味着他们非常希望其他汽车OEM厂商能够加入到当前的研发队伍当中。据了解,目前百度已经开始实行全自动驾驶、L3级自动驾驶(有条件的自动驾驶)。百度首席科学家吴恩达在会上表示:“要做到没有事故的自动驾驶,百度现在有比较清晰的路线图,但还有几年时间的路要走。”百度副总裁王劲也在现场表示,百度无人车的三大目标之一,是希望未来将中国日均道路交通事故死亡率降为目前的1/100。目前,百度已经获得美国加州颁发的无人驾驶牌照。据王劲透露,这是全世界第15个无人驾驶测试牌照。另一方面,根据道琼斯的报道,百度将成为最新一家在美国加利福尼亚州测试自动驾驶汽车的公司。在百度之前,包括特斯拉、福特、本田、大众汽车和谷歌母公司Alphabet等无人车研发企业都已获准在加州测试无人车。据悉,百度将成为最新一家在美国加利福尼亚州测试自动驾驶汽车的公司。在百度之前,包括特斯拉、福特、本田、大众汽车和谷歌母公司Alphabet等无人车研发企业都已获准在加州测试无人车。
9月3日凌晨消息,今日有消息人士透露,国内老牌二手车电商车易拍将于近日完成下一轮融资。资金体量约为3亿元人民币,领投方为国内某知名汽车产业集团。上述消息人士告诉说,车易拍本轮融资在现金体量上会小于前一轮,她们主要看重汽车产业集团提供的车源及其他产业资源。为此,向车易拍方面求证。车易拍方面独家回应称,公司确实在进行下一轮融资,具体内容将于近期发布,暂时不方便进行详细的回应。据了解,2015年2月,车易拍完成了1.1亿美元的D轮融资,由人人网领投,红杉资本、经纬中国、晨兴创投和中信资本等老股东继续跟投。2016年1月,车易拍宣布完成1亿美金的D+轮融资。但车易拍明确表示,本轮融资完成后,公司仍将聚焦于B2B的交易和金融战略,专注于更多元的交易和金融产品的开发,及全国一体化交易的标准化服务体系的优化建设。同时,还注意到,有传闻称,车易拍资金链即将断裂,公司不足以支撑一个月。车易拍对此表示,对有心人士传播的不实信息,公司不予置评。据悉,车易拍在模式上专注于2B,服务的客群也主要集中在车商和B1(B1:厂家经销商4S店,B2:车商)车源方面。在盈利方面,车易拍坚持收取车商3%的服务费,其金融、延保产品也在陆续完善中。
8月29日消息,目前,许多亚洲银行正以消费者手机数据(如电池耗尽的频率等)为依据,来决定是否由通过贷款申请。尽管这听起来是一种很奇怪的资格标准,但香港在线借贷创业公司Lenddo则认为,这种评估方式可以帮助用户免受依靠历史信用贷款的传统方式束缚,并且这种评估方式已被带入到车险行业中。据悉,Lenddo在2011年成立于香港,是一家在线贷款服务平台,其分析的数据都来自智能手机,如用户的应用消息、无线网络中的浏览活动以及蜂窝信号等。Lenddo方面保证,将保留了搜集到的所有私人信息,但不会共享任何信息。Lenddo联合创始人JeffStewart表示:“在线社交和行为都有预测价值,如外语的使用以及信息的长度都能体现一个人的行为模式。”据了解到,Lenddo看重电池在特定期间内是如何改变的,并通过该数据分析出一个人的专心程度以及规划能力。Lenddo将会以一种专有算法处理这些数据,然后分析个人拖欠债务率,而放款人会根据分析结果决定是否接受贷款申请。此外,由于使用Lenddo计算拖欠债务概率可以为银行节省三分钟的时间,所以许多银行都购买了Lenddo的测评软件,将其融合至银行现的App上或由Lenddo为该银行建立一个专属测评App。目前,Lenddo已经帮助几十家银行分析了全球数以百万的智能手机数据。尽管一些不良的手机使用习惯确实会影响信用评分(如经常把电量耗尽等),而那些维持极其良好数据的手机也会引起系统注意。为避免刷信用现象,Lenddo会把那些极其有规律的数据评分也降得很低。据了解到,自2015年1月在全球范围内发行以来,Lenddo已经帮助许多银行完成数百万美元的贷款。但目前,该项目主要应用于亚洲、非洲以及拉丁美洲这些新兴市场中。因为在这些地区,大多数人更多地是通过手机进行交易,而很少有传统形式的银行账户或信用卡。据悉,在Lenddo帮助下完成的平均贷款额大约是月平均工资,如在菲律宾大概就是400美元,平均偿还周期在9个月左右。目前Lenddo帮助发放贷款的数量并未公开,而过去的一个月的总成交量已经超过去年第四季度的总量。Lenddo计划截止到2020年,帮助10亿人获得金融服务。Lenddo方面表示,这种利用智能手机数据来做财务决策的方法或将成为一种趋势。目前,Lenddo还帮助菲律宾移动运营商Globe以及印尼移动运营商Indosat成为贷方。据获悉,尽管Lenddo没有在美国地区开设服务,但事实上美国也有几家保险公司都采取相似的方式来决定汽车保险折扣,如美国利宝互助保险集团(LibertyMutual)及州立农业保险公司(StateFarm)等。他们会要求用户上传手机的GPS、加速度传感器以及陀螺仪传感器的数据,并通过分析这些数据来了解用户的驾驶习惯、刹车习惯以及转向习惯来做汽车保险优惠。
2016年8月26日,汽车后市场知名企业e保养获C轮首笔1.5亿元人民币融资。本轮融资由壹号资本领投,源码资本等跟投。领投方壹号资本长期专注挖掘传统行业与互联网+结合价值,此次领投e保养意在深度布局汽车产业链。e保养成立于2014年,致力于做中国汽车后市场领先的服务电商,为车主提供方便、专业、可信赖的服务。e保养业务范围覆盖汽车保养维修、配件销售、保险理赔、平行进口车、养车管家等多个领域,已构建完整的汽车后服务综合生态圈。2014年至今2年时间里,e保养连续完成A、B、C轮融资,预计2016年全年收入将达到5亿元并实现盈利。在此之前,e保养已获得两轮融资。2014年获得源码资本领投的500万美元A轮融资,2015年获得昆仑万维领投的2000万美元B轮融资。这是目前汽车后市场企业少数进入C轮融资并且实现盈利的企业。e保养之所以获得市场、用户和资本的青睐,主要得益于其打造的超级供应链+线上服务+连锁体系模式。完善的超级供应链体系打造高粘性B2B闭环e保养超级供应链体系立足打造B2B平台。提供配件、人才培养和供应等服务。B端门店通过e保养超级供应链体系,提升收入、降低成本、增强客户粘性。目前e保养自营配件达7000多种,合作门店超过1600家。完备的线上服务平台实现多渠道导流e保养自创立之初就开始搭建线上平台,在行业内最早实现线上服务信息化、标准化、透明化。目前,客户可以通过e保养网站、电话、微信、APP、电商平台等渠道购买产品,并导流至e保养连锁体系享受服务。截止目前,e保养累计服务客户超过100万人。完整的线下连锁体系满足多样化需求自2015年以来,e保养持续打造连锁体系。已在全国开设数十家直营门店及一家培训中心,店面规模从200平米到1800平米不等。渠道类型分为旗舰店、中心店、社区店并提供上门服务,以满足车主日常保养、维修钣喷等不同需求,现已覆盖北京、上海、广州、深圳等多个城市。e保养创始人高峰表示:“跑通模式、持续创造价值比得到资本认可更重要。美国汽车后市场有4家百亿美金以上的公司,而国内超过10亿美金的公司都屈指可数。这个赛道很长,我们差距很大,还需要更加努力。”自2014年以来,汽车后市场一度受到资本热捧,也曾遭遇所谓的“寒冷”,不少企业兴起又倒下。事实上,能够掌控好自身发展节奏,找对发展路径,改善客户体验是企业生存发展的基石。e保养本轮融资将会用于系统技术平台、配件供应链、门店连锁管理、人力资源培养等方面。
8月3日,三里屯通盈中心灯火通明,幻彩非凡,在通盈中心一层的一家店里,DJ打碟劲爆音乐四起,炫酷灯光动感十足,超级跑车智能大屏交相辉映……8月3日,三里屯通盈中心灯火通明,幻彩非凡,在通盈中心一层的一家店里,DJ打碟劲爆音乐四起,炫酷灯光动感十足,超级跑车智能大屏交相辉映……云集了行业大佬、时尚潮人、网络红人等各个领域的大咖,犹如一场跨界狂欢Party,今天是什么节日吗?今天只是男人节啊!这么隆重的场面难道只是为了过这个节吗?NO!其实这是北汽新能源旗下全新生态品牌ARCFOX的首秀暨ARCFOXSpace体验中心开业盛典。通盈中心户外,在科技感十足的VR表演和极具现代感的视频播放后,ARCFOXSpace体验中心总经理谢佳思上台,宣布ARCFOXSpace体验中心正式开业,亮灯仪式开启,体验中心正式向社会公众开放。ARCFOXSpace体验中心为ARCFOX品牌价值的场景化体验空间,以生动和场景化的方式,让人们真实直观地体验到未来环保、智能、个性化汽车和出行生活的魅力,感受ARCFOX的品牌理念与其前卫的文化创意。体验中心集观展、科技体验、读书、休闲、零售等多种功能于一体,店内装饰设计感十足。在体验区内,使用交互和动态展示技术,为访客提供未来驾驶电动汽车的诸多场景的浸入式模拟体验,整个空间充满未来感。这里不过分强调产品,抛弃生硬的营销感,糅合众多潮流内容,把产品和服务内容化。在这里,每件物品经过ARCFOX的点拨演绎,经过精妙的排列组合,都极富生活创造力。在炫酷的体验中心大厅内,北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚作了一场场景内容化的品牌发布演讲,正式推出“新FUN一代的出行和生活方式品牌”——ARCFOX!郑刚先生对ARCFOX的品牌寓意、消费族群、战略规划等娓娓道来,与现场嘉宾共享这场集汽车、科技、创意时尚、未来体验于一身的ARCFOX全新品牌发布盛宴。ARCFOX品牌名有两部分构成,首先是“Arc”,原意来自Arctic(北极),象征着极致世界,代表了不可能之境,凸显了纯粹、罕有、本真的表达。其次是“Fox”,也就是狐狸。狐狸的聪明、机敏、果敢引申为富有创造力、敢于探索的品牌性格。“Arc”和“Fox”这两个要素相结合之后的“ARCFOX”,代表一种独特的寓意,那就是“不甘于平凡,用智慧与勇气创造自己的极致世界”,两门两座的个性化精品纯电动车型ARCFOX-1与高性能纯电动超级跑车ARCFOX-7是目前ARCFOX品牌理念落地的两款车型。ARCFOX的消费族群——新FUN一代,他们拥有出色的想象力和创意能力,他们热爱生活并富于创造的热情,把玩乐当做理想,把兴趣狂热到认真,他们是积极向上的一群极致创客,他们乐于接受具有创新精神和个性的新鲜事物。ARCFOX象征纯粹和本真,倡导“独立和进取”,他的出现与新FUN一代的生活观相吻合,相呼应,相激励。ARCFOX不止是一部车,也像是新FUN一代梦想的生活,以及充盈其中的探索和热爱。在ARCFOXSpace体验中心,新FUN一代将融入到ARCFOX品牌所营造的文化和氛围中,找到自我认同、族群认同和价值认同。ARCFOX也将与新FUN一代一起众创未来生活,Funanyway。活动现场,洛可可公司创始人贾伟介绍了ARCFOX品牌众创计划:在产品设计、生活场景、出行方式等方面将与全球创客一起来造,实现个性化定制,包括产品的应用场景等。汽车可以是音乐录制室,可以是直播间,任何形态都期待着创客与用户们一起来创制。之后,贾伟先生与郑刚先生、胡革伟先生、乌琳高娃女士等嘉宾一起上台启动了众创计划,勾勒出未来汽车生活的无限可能,将重新定义并引领未来汽车生活方式。发布会融合了众多元素:汽车、科技、音乐、艺术......在生活领域的方方面面,ARCFOX总能找到完美的结合点,这与其兼容百变的品牌理念有关。开业前期,ARCFOX邀请了光绘达人罗伊王团队在三里屯ARCFOXSpace体验中心创作了一组围绕ARCFOX-1为主题的光影艺术创作;NBA球星大咖乔治·希尔驾临,与ARCFOX亲密互动,掀起一场跨界体育的狂欢;联合“轻松筹”平台,发起“FUNONE众筹一度电”;一群年轻时尚、身材惹火、生活追求极致健康的CoolGuy在此登场互动。艺术家、体育明星、生活潮人等各个领域的达人都可以与ARCFOX产生化学反应,碰撞出不一样的光彩。ARCFOX未来也将通过更多的跨界玩法一步步丰富品牌内涵,在ARCFOXSpace体验中心迸发出更多的创意,与新FUN一代共享,引领未来汽车生活。
8月24日消息,日前,互联网家装定制品牌欧睿宇邦负责人透露,公司已完成数千万元的A轮融资,由磁斯达克平台管理基金投资。并表示,此次融资的资金将用于三方面的发展:系统产品的研发,扩大产能,完善柔性生产线;开拓市场,开启百城计划;加强品牌的推广。公开资料显示,磁斯达克是磁晅资本设立的互联网基金平台。平台通过互联网将基金的募集,投资,管理,退出四个环节在线化,管理的基金规模近30亿元。目前,已在汽车后服务、家居建材、大健康和文化等领域设立了直投基金及产业投资基金。据欧睿宇邦方面介绍,欧睿宇邦成立于2000年,2008年进入互联网家装定制领域。模式上采取“全定制化”,为用户提供设计、生产、加工、安装服务。据了解到,欧睿宇邦除自建官网运营外,在天猫、京东等网购平台开设了旗舰店,并与百度、腾讯房产等平台建立了合作。
8月25日消息,4S店维修保养电商平台乐车邦透露,其总共融资金额已达1.8亿元,业务覆盖城市扩大至24个,平台入驻汽车品牌已有60家,注册车主有1000万左右,与乐车邦合作的4S店经销商有1900多家。日前,乐车邦创始人、CE0林金文回顾了过去两年的发展,认为乐车邦的快速发展主要原因有两条:一是模式解决了行业痛点,二是善用互联网方式整合行业上下游资源。解决4S店大量闲置工位的痛点据林金文介绍,目前4S店普遍存在一个问题,即一部分车主用户觉得4S店的维修保养服务价格太高,从而流向非4S店维修商家,这就导致4S店的维修保养工位出行大量闲置时段。作为一家互联网创业公司,乐车邦在做的事就是整合4S店的闲置工位资源,再将这些工位以高性价比卖给车主,使用户通过乐车邦App就能完成在4S店维修保养等服务的预约。这就为4S店带来了客流,也为用户带来优惠。乐车邦则赚取适当的交易差价。林金文告诉说,在这一过程中,处于B端的4S店还可以从乐车邦获得的包括客流和广告曝光度等权益。并有机会向客户推出衍生服务,提高售后服务产值与毛利润。据了解,乐车邦这一商业模式在创业初期就受到红杉资本认可,并获得2600万种子轮融资。刚刚过去的三个月内,乐车邦再次迅速完成两轮总计达1.8亿元融资,其中A轮融资由1.3亿元均胜电子和博汇源领投,红杉资本、百度、车音网跟投。A+融资5000万元由新加坡淡马锡集团全资子公司祥峰投资。用互联网的方式做好资源整合据林金文介绍,乐车邦的产品迭代、市场投放、运营效率等均以数据为导向。目前乐车邦拥有1000万左右的注册车主,与乐车邦合作的1900多家4S店经销商则会通过乐车邦App上传工位信息。每周一上午,公司内部会有一次经营分析会议,对用户数、订单数、App下载量等大量数据进行研究分析。在渠道方面,乐车邦目前与国内一些知名互联网公司进行了深度合作,例如已入驻百度地图、腾讯汽车、百度糯米、大众点评、车轮查违章等平台,同时在天猫开设旗舰店,并入驻京东汽车等平台。林金文透露,目前,乐车邦的业务覆盖城市扩大至24个,60家汽车品牌已经入驻到平台,但其现在其市场份额还不到1%。接下来,乐车邦将增加维修保养服务的品类,改善用户服务的体验,同时加大市场营销的投入,适当地展开城市扩张,希望2年内做到10%的市场份额。
8月23日消息,日前人人车CEO李健透露,人人车创业两年间,在新车、后市场、金融等汽车行业方向发现了很多新机会,并通过C2C的交易模式,平台逐渐具备一个汽车交易入口的特质。未来,人人车愿意将这些机会和资源开放给第三方的合作伙伴。目前人人车在新车销售方面已经与团车网达成战略合作。李健介绍称,人人车每月上架车源为5——6万台,评测车源数量达10万级,而每月电话接触到的车源约15万辆。由于人人车接触的两端都为C端,销售人员在撮合二手车交易的期间,很容易获知很多卖车车主的买新车需求。而这部分有新车购买需求的车主,人人车每月大概能深度接触10万人左右。“这些资源都可以提供给我们的合作伙伴。”李健说。汽车电商业内人士曾介绍称,包括阿里、京东等综合电商平台也在汽车电商领域为线下门店进行导流,但由于综合电商平台的流量过大,导流平台的销售线索的质量并不高,往往导致门店增加了庞大的甄别先做的的工作,线索成本呈现增加趋势。同时,门店千辛万苦甄别出来的线索转化率也并不理想。而李健对此强调,人人车有买新车需求的车主都是“正在买新车”的车主,很多车主甚至已经选定车型,只是在一些价格和提车的细节上犹豫不定。因此,人人车在选择新车合作伙伴的时候,更在意合作方是否在价格上具备足够强大的控制力,城市覆盖范围、服务能力是否匹配。“而团车网在目前是最符合条件的”李健表示,“如果未来行业出现其他新的模式的服务商,人人车不排除会在同一领域选择多家合作伙伴。”据了解,目前人人车的新车合作伙伴团车网创立于2012年,主要通过设立购车“团长”,团长首先以自身专业技能和销售经验去4S店进行比价,而后凭借团购集采的优势和逐一与4S店的店总或销售总监进行谈判,在拿到最大优惠之后,带有需求的用户购买车辆。2015年7月,团车网获得高原资本和联创永宣提供的数千万美元的C轮融资。而人人车方面,据今年人人车公布的千城计划数据显示,公司在国内布局的城市已经超过30家。根据其规划,人人车要在2016年内覆盖300个城市,2017年覆盖1000个城市,覆盖国内90%以上的二手车市场。在资本方面,李健这次不愿意再透露更多细节,但他在之前与亿邦动力网的交流中曾透露,人人车的D轮融资额在1.5亿美金左右。李健表示:“人人车要专注于二手车领域,即使发现了这么多机会,我们自己也不会去做,更愿意共享给我们的合作伙伴。”同时,在售后质保、维修、保养等其他汽车后市场领域,人人车也在寻找相匹配的合作伙伴。
8月22日消息,吉利集团战略投资的专车出行平台曹操专车,日前宣布在海外正在测试一键呼叫自动驾驶专车接驾服务。据了解,自动驾驶专车的体验流程与国内使用曹操专车下单的流程并无差异,乘客输入目的地、点击发单即可呼叫一辆自动驾驶专车接驾。据介绍海外版采用全英文界面,在车费方面,则是显示当地货币单位,并支持ApplePay。据曹操专车方面介绍,使用自动驾驶汽车作为专车,取代人力,可以削减司机的运营与管理成本。一方面,能提升车辆运力,避免了司机的刷单、犯罪(或被侵犯)、怠工等一系列负面问题。另一方面,由于车辆完全自动驾驶,在连接高精度地图数据,以及城市市政交通网络(如红绿灯)后,还能进一步优化派单机制,提升效率。值得注意的是,曹操专车测试使用的车辆为沃尔沃XC90混动版。此前,Uber与沃尔沃汽车达成战略协议中,所购买的100辆汽车也为该车型。据介绍,Uber准备将其改造为自动驾驶车,双方投资额总计为3亿美元。在今年的全球汽车论坛上,吉利集团董事长李书福表示“我们希望以曹操专车平台为起点,结合车载人工智能,优化智能网络空间,加快推进变革,把吉利控股集团从汽车制造商向交通运输服务商、信息内容提供商转型。”据悉,曹操已经在宁波、杭州、青岛上线运营,预计2016年底进入国内市场达十个城市。另一方面,其海外市场的拓展也在持续加紧筹划中,首站选在伦敦。
8月19日消息,据了解,日前,红旗连锁与美年大健康举行“优势整合拓产业健康服务进社区”项目合作签约仪式。在签约仪式上,双方表示,此次两家上市公司合作,希望以健康体检为产品,以红旗连锁线下门店和线上商城为平台,为用户提供更便捷的预约体检、社区健康公益活动以及健康管理衍生产品服务项目。根据双方介绍,目前,中国体检行业年市场规模已超过千亿,但绝大部分收入是来自单位和企业团检,美年大健康和红旗连锁将主要针对个检市场推出针对性的产品,拓宽体检服务的销售范围。据了解,红旗连锁和美年大健康合作后,消费者在红旗连锁购物的同时,就可以便捷地购买健康体检卡,享受体检等服务。通过红旗连锁庞大的市场网点,消费者可实现在家门口购买体检卡,同时美年大健康在成都已有9家分院,可供选择。此外,双方还将整合用户群,探索健康服务和社区连锁的合作深度。2015年,美年大健康的用户规模已达到1000万人次,2016年,将形成健康体检与健康管理两大业务支撑。而红旗连锁目前门店已达2500余家,仅2015年进店消费达2.87亿人次。双方表示,红旗连锁和美年大健康将通过双方对用户的个性化需求分析,从而将传统的社区线下服务与拓展中的线上服务融为一体。下一步,美年大健康与红旗连锁还将在会员权益、产业互通、社区医疗、健康管理等方面进行深入合作。据悉,美年大健康集团已在全国100多个城市建立了300多家体检分院,2015并购行业内另一体检巨头慈铭,并于8月成功登陆A股市场。2016年美年大健康集团收购国际高端体检中心美兆体检。红旗连锁是是中国A股市场首家便利连锁超市上市企业。目前在四川省内已开设2500余家连锁超市,拥有四座物流配送中心,公司采用“商品+服务”经营策略,致力于多功能便民服务平台建设。目前,红旗连锁已开展水电气费代收、移动/电信/联通缴费、火车票/汽车票/飞机票代售、中国邮政/顺丰快递代收代存、微信支付、QQ钱包、福利彩票代销、洗衣、旅游门票代售等近60项便民服务。
近日多家媒体都报道了苹果以两亿美元的价格收购了一家名为Turi的创业公司,这家位于西雅图的公司主要的业务是机器学习和人工智能,虽然还只是个初创团队,但项目的野心却非常大——它甚至可以分析情绪和用户行为,以这样的方式帮助开发者开发或管理服务。并且最近Turi在旧金山举办了一个数据科学峰会,也多少在向行业展示自己的实力和影响力。对于收购这家公司要做什么苹果方面拒绝评论,但表示「苹果会时不时收购一些小规模的科技公司」。但不难想象,这对于Siri会有非常直接的帮助。最近几年苹果一边在对外的场合不断强调Siri的重要性,一边努力的要完善Siri的体验,收购这类人工智能公司则是一个最快的途径。也包括去年收购的语音人工智能公司VocalIQ和Perceptio,以及今年1月收购的可解读表情的Emotient。厨师:这几家公司不错,买,都买!苹果这样的策略看起来还不错,相比我们更熟悉的国内大厂的做法「缺什么就抄什么」,苹果「缺什么就买什么」未必不是这些小团队理想的归宿。而只是低调的买小团队,苹果也真是挺闷的——当然了,并不便宜,苹果想要什么的话,基本都不惜重金去搞定。这几年我们随便数数就有下面这些:信息安全资讯公司LegbaCore这家公司虽然只有创始人XenoKovah和CoreyKellenberg两位成员,但是他们写出的针对Mac的病毒却使得苹果不得不对他们重视起来。而与其反击,苹果选择的方式是招安,今年2月苹果完成对这家两人公司的收购,通过两位的经验和能力来确保自家产品的安全性,算起来这收购可太划算了。增强现实公司FlybyMedia今年1月,苹果收购增强现实公司FlybyMedia,该公司致力于开发面向消费者的移动社交平台,将现实物理世界与数字内容完美结合,他们的V-Fusion技术可被应用于头戴设备、无人汽车等多个领域。这样一个公司未来在苹果发展VR以及AR的道路上肯定又会成为一大助力,而且有消息称他们团队已经加入了苹果相关技术秘密研究部门。动作捕捉技术初创公司Faceshift去年11月的收购。Faceshift开发了一个非常强大的脸部识别软件,用来进行更高标准的实时动作捕捉,而且仅使用3D传感器和一个摄像头即可。该技术也曾被用于《星球大战》电影中。在被苹果收购后,这个技术想必也会被整合进苹果的产品中,比如未来的脸部识别解锁?图像识别公司Perception作为一家为智能手机开发图像“深度学习”技术的公司,Perceptio在2015年10月被苹果收购。可以想见,苹果这次收购的目的也是为了未来在手机端能不依靠外部数据而独立识别图像信息,或许未来我们的摄像头的用处将越来越多。增强现实公司Metaio一年多之前苹果为VR领域的布局,在2015年的5月,苹果收购了德国增强现实公司Metaio,当时让我们期待的是用iPhone摄像头对准卖场里的某件商品即可在屏幕上修改颜色和查看各种参数,以及更直观的感受产品或者家装环境,都绝对会是美妙的购物体验。这次提前「曝光」的iPhone7上的双摄像头据说就是来自LinX的技术摄像头技术公司LinX苹果在2015年4月以大约2000万美元的价格收购了这家以色列摄像头技术公司,这家公司的产品以小为特点,并且在缩小摄像头体积的同时还不会影响画质,也曾给一些平板和超极本做过摄像头。苹果收购它的意图很明显,就是为了将来iPhone摄像头的体积考虑,毕竟现在的“火疖子”造型从iPhone6开始已经被人诟病许久,或许新iPhone的双摄像头就会用到它家的技术。数据平台FoundationDB2015年3月苹果收购了数据提供商FoundationDB,这次收购的结果就是大大加强苹果的云储存能力,iCloud、iTunes、AppStore、iBooks都将获益,重要的当然是人了,苹果将其工程师完整收入麾下,为了更好地为用户提升云服务体验。音乐硬件和流媒体服务BeatsElectronic2014年8月,花费30亿美元收购Beats应该算是苹果史上最大规模的收购案之一,如今Beats的各种产品都已经在苹果商店占主要位置,如果有仔细观察的话,也会发现现在Beats的很多设计也渐渐有了苹果的影子。当然硬件只是一部分,苹果在收购BeatsElectronic公司的同时还收购了BeatsMusic,这也使得苹果在流媒体服务上得到了更多的技术和资源并和iTunesRadio进行整合,此后苹果便推出了AppleMusic。个性化新闻电台应用Swell苹果在2014年7月收购了个性化新闻电台应用Swell,Swell的特点在于用户只需开启应用选择自己感兴趣的话题,即可立刻开始收听节目,包括电视电影、科学、文化、音乐、技术、新闻和商业等等,而苹果收购Swell也是为了其个性化的算法,以便能更好提升自己的流媒体服务质量。个人助理软件Cue苹果在2013年10月收购了这家个人助理软件公司,曾经开发的个人助理应用可以从用户的联系人、文件以及邮件中提取时间地点等重要信息并推送给用户。Cue的目标是理解自然语言,将自然语言信息转换为明确的日程表事件,是不是觉得很熟悉,对,没错,此后的Siri便整合了该功能。传感器厂商AuthenTec作为传感器和解决方案的AuthenTec拥有大量知识产权,其中指纹识别技术是其最突出的业务,在2012年7月被苹果收购后,AuthenTec就停止向各大厂商提供指纹识别技术的授权,转为只为苹果一家提供服务。苹果随后就在iPhone5s上放上了搭载指纹识别的home键,而当时市面上并没有能完全替代AuthenTec公司的选择,这也使得各大厂商的指纹识别功能一度陷入瓶颈。“自家扬眉吐气,别家咬牙切齿”的一次漂亮的收购!被寄予厚望但目前还没完全展开世界的Siri语音搜索服务Siri现在众所周知的Siri其实是苹果在2010年收购的业务,原来的团队成立于2007年,2010年被苹果收购,价格和这次Turi一样也是2亿美金,一开始只是个文字聊天服务,后来实现了语音识别功能,随后苹果2011年在iPhone4S上正式推出Siri语音助理,如今这已经成为了iPhone乃至苹果整个战略当中不可或缺的一部分,成为了和系统深度整合的重要功能。移动广告公司QuattroWireless同样在2010年,苹果在1月份花2.75亿美元收购了移动广告公司QuattroWireless,同年4月8日,苹果就在iOS4上推出了自家广告服务“iAD”,允许第三方开发者在手机应用中嵌入广告,这个转化速度够快吧。类似这样的收购在近年的苹果收购列表中非常多,仔细算算,过去的15个月当中,苹果先后一共把19家公司纳入麾下,不管是动手的频率还是低调的程度,都真的是「很苹果」。而相比不少收购案或是以竞争为目的,或者不知道怎么的买下来就不管了(哪些家就不点名了),苹果往往能发挥好这些被收购公司的产品的优势,真正实实在在地把这些技术和人都用到实处,这让苹果在收购圈里面还保持着不错的口碑。当然更重要的是,我们可以期待接下来像Turi这样的新成员在苹果产品上的运用,或许这个时间并不会太久。
8月15日消息,特斯拉目前已经删除了其中国官网上自动驾驶、Autopilot等字眼,用“自动辅助驾驶”这个词进行了替代。今年8月初,一名中国特斯拉车主发生车祸。当时这辆汽车正处于“Autopilot”模式,但其未能避过停在左侧的汽车,导致两辆汽车损毁,但无人员伤亡。这是特斯拉自动驾驶被曝光的中国首例事故。目前,特斯拉中国官网上已用“自动辅助驾驶”这个词替代了“自动驾驶”。据外媒报道,特斯拉公司发言人表示:“特斯拉一直不断对各方面进行改进,包括翻译方面。过去几周,我们正在努力解决跨语言产生的差异。这个时机与当前事件或相关报道无关。”车祸发生后,该名特斯拉车主发微博详述了车祸发生的过程,并投诉特斯拉公司夸大自动驾驶功能误导买家。
8月15日消息,滴滴出行与汽车电商平台花生好车达成合作,后者将为滴滴试驾“车商城”提供从车辆采购、客户签约到车辆交付的支持。据了解,滴滴的车商城频道日前已经改版,原车商城已经转移到滴滴试驾—全资—购车咨询。据介绍,花生好车在线下拥有120多家城市店,可以为滴滴提供车辆采购、客户签约和车辆交付的支持。目前,花生好车为滴滴车商城提供了凯越、轩逸、哈弗H6、朗逸等热销车型,上线1个月时间累计销量超过200台。据观察到,花生好车主打的“融资租赁、以租代购”的模式,与滴滴日前推出的“滴分期”购车方式也相契合。业内人士告诉说,花生好车主打的“以租代购”指出租人根据承租人对车辆的特定要求和选择,出资向车商购买车辆并出租给承租人使用,承租人在通过资质审核、签订长租合同、支付一定保证金后,便可提车使用并分期向出租人支付租金,待约定的租期满后,出租人再将汽车的所有权转移给承租人。“相比于传统的贷款购车,以租代购的模式门槛相对较低,分期购车压力小,合同到期后,承租人不仅可以直接获得汽车所有权,有换车需求可以加钱直接在出租公司办理。”业内人士介绍。而滴滴官方介绍,滴分期主要分两种方式,一种首付为整车的2至3成,月供分期最高可为36个月,无尾款;另一种方式支持零首付,但是需要交纳一万元押金,分期时间也可为最高36个月,无尾款。合同到期后押金可退,可抵扣车款。据悉,此前,花生好车与唯品会也已经达成合作协议,花生好车提供的以租代售创新购车服务正式入驻唯品会汽车频道。未来,花生好车将会与更多的电商、租车、拼车、金融等场景平台合作,联合拓展汽车电商的“最后一公里”服务。
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8月8日消息,日前上汽通用汽车别克品牌与万达电影院线股份有限公司在上海宝山万达影城联合召开新闻发布会,宣布双方正式开启全面合作。据了解,此次别克品牌与万达院线联手,在全国90多个城市的万达影城将相继登陆“别克影厅”。基于别克超过700万用户与万达院线超过7000万会员的粉丝群,双方将以“别克影厅”为平台,实现双方用户、会员及粉丝的权益互通。同时,在上海宝山万达广场店、广州白云万达广场店以及北京通州万达广场店还将开设“别克动感汽车主题厅”。据介绍,这是国内首个以“动感汽车”为主题的放映厅。据悉,通用汽车及其合资企业7月份在中国市场零售销量共计270,529辆,同比增长18%。得益于别克、凯迪拉克以及宝骏品牌7月销量表现,通用汽车及其合资企业7月单月零售销量共计270,529辆,较去年同期229,175辆增长18%。