春末夏初的北京午后，干燥无风，格外闷热。刘晓辉和几十位同行坐在中关村某写字楼前的广场台阶上，神色焦虑，一筹莫展。这一天是5月23日。两天前，刘晓辉所服务的互联网租车平台“易到用车”在北京著名艺术区“798”召开发布会，宣布与沃尔沃达成战略合作，推动“汽车与移动互联网的跨界融合”。但刘晓辉此刻没有心情玩味这种“高大上”的宣传口号。作为一名司机，他更关心易到用车何时能够发放4月份的工钱。这笔钱有一万多元，是他唯一的收入来源。门前的静坐据了解。按照与易到用车加盟时的约定，每月15日至25日，易到用车会把上个月的收入转到与之合作的汽车租赁公司账上，由后者向司机们发放。以往，这笔钱常常在15日前后即已发放完毕；但直到5月23日，刘晓辉仍然未能领到4月的报酬，这让他有些着急。与刘晓辉一起来到易到用车公司楼下“讨说法”的有七八十位司机，涉及金额从三四千到一万四五不等。他们还打出了几个横幅，其中一个颇有黑色幽默：“易到，亦盗，且行且珍惜”。但不一会儿，两辆警车赶到现场，并要求他们收起横幅，保持秩序。司机们顺从地把横幅卷起来收好，安静地席地而坐，等待己方代表与易到用车的谈判结果。易到用车的解释是，这些司机的账单存在“疑议”。其中争议最大的是“一口价”活动，该活动规定用户只需支付固定金额，即可在一定时间和公里数范围内随意用车，十分实惠。从今年1月起，易到用车及其合作方携程开始推广“一口价”，希望通过让利抢占市场。司机们起初对此并不抵触，因为易到用车会按照实际产生的费用给予补贴。但到了5月，他们被告知本月将推迟结账，因为要加强对单子的审核。司机们认定，易到用车是在“鸡蛋里面挑骨头”，故意拖着不发钱。“比如，客户ID码不对，行车轨迹不对，GPS定位不准等，都能成为借口。”在场的一名司机对新浪科技表示。5月中旬，几十位司机已经与易到用车展开交涉，上周三又进行了第二次谈判，但都未能解决问题。这一次，他们打出横幅，试图通过这种弱势群体的常用手法引起更多关注，但迅速被警方制止。“再这样下去，我只能站在楼顶上往下跳了。”一位在场司机半开玩笑地说。他透露，劳动仲裁部门已经介入了这起纠纷；但参与谈判的易到用车人士随后表示，并无政府人员在场。激辩：如何界定刷单行为？易到用车严查刷单行为，但也存在“误杀”现象整个中午，刘晓辉站在建筑物的阴影下，与同伴们猜测今天的交涉将如何收场。几十米外，几位易到用车的工作人员也在低声议论。双方并没有表现出明显的敌意。而在旁边的咖啡馆二楼，司机代表正与易到用车车源部主管刘建宇等人激烈辩论。狭小的会议室内，双方的声调都有些高亢，争论焦点则是“何时发钱”和“发多少钱”。在接受新浪科技采访时，易到用车市场部品牌总监胡续雷感到十分委屈。他表示，该公司绝不会蓄意拖欠司机薪酬，也完全没有这样做的必要；此次延迟发放，是由于发现部分司机存在“刷单”行为，必须予以甄别。所谓“刷单”，是指司机通过另一部手机，自己给自己下单，以骗取易到用车发放的“一口价”补贴。胡续雷称，“如果没有刷单行为，易到用车会百分之百结账；如果有疑似情况，会先与司机和租赁公司沟通，要求对方拿着单据来公司核对，没问题后方能结账”。目前，易到用车的后台系统不仅能够监控乘客上下车的时间、地点和轨迹，还能判断某一路段是否拥堵等交通状况。在胡续雷看来，一些单子存在明显的刷单嫌疑，而对于任何一家在线租车平台而言，这种行为无可避免，却又必须打击。他举了一个例子：“比如去机场，从市区过去可能有30公里左右，有的司机却跑了100公里。这多出来的距离，到底是顾客的要求，还是司机的行为？”如果发现司机刷单，易到用车会先把不存在作弊嫌疑的单子结清，然后在和司机及租赁公司协商处理。只有在屡次违规的情况下，易到用车才会考虑停止与司机的合作。但在司机刘晓辉看来，这种做法显然有失公平。“由于是一口价，有些客人会故意让司机到处跑，从早上7点上车，一直转到晚上，反正价钱是一样的。”他说。按照车型不同，易到用车执行不同档次的收费标准，从经济型的每半小时15元外加每公里3元，直至奢华型的每半小时50元外加每公里10元。如果乘客选择了“一口价”活动的高端车型，那么一天内产生一两千元的费用并不稀奇。此外，由于工钱是每月一结，当易到用车在15日告知司机们上个月的订单存在问题、不能结算时，司机们往往已经忘记了那些天价单子的成因。“如果有疑议，你就应该立即告诉我，我就不会再接那样的单子了。现在都过去这么久了，却要求我说明原因，谁还记得清怎么回事？“司机彭女士抱怨称。另一方面，易到用车与合作伙伴的步调不一致，也成为司机们的“槽点”。刘晓辉告诉新浪科技：“对于‘一口价’，易到用车加了一个最远80公里、最长2小时的限制；而和他们一起推广‘一口价’的携程并没有做出这样的约束。”这种混乱让司机们更加无所适从。而那些老老实实按照易到用车的要求参加“一口价”活动的司机们也表示，这部分钱还没有发给他们。至于延迟发薪的范围，在场的司机们宣称“九成”以上的同行都还没领到工钱。而易到用车的胡续雷认为，这种说法过于夸张，“如果真的欠了那么多人的钱，易到用车早就黄了”。降价策略的副作用一位帕萨特司机抱怨说，降价后的收入还不如开黑车张磊是北京一家大型汽车租赁公司的员工。他没有参加上周五的抗议活动，依然按时上班，并在下班回家时顺道拉上一两位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工钱。但他对此并不担心，因为这并不是主要收入来源。“我就是玩一玩，把油钱挣出来就行了。”他笑道。三个月前，在朋友的怂恿下，他下载了易到用车的手机客户端，正式成为易到用车的一名司机。这段时间里，具体挣了多少钱，他并不十分清楚，也不知道“一口价”活动引起的这场风波。然而，不久前易到用车大幅降价，司机们的收入明显减少，让张磊感到兴味索然。他的不少朋友因此退出了这个平台。“以前一个月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折腾。”他说。4月底，易到用车宣布在其主要市场北上广深开展“起租价5折”活动，宣称要比出租车更加经济划算。虽然用户得到了实惠，但司机们对此并不“感冒”。以经济车型为例，此前易到用车的最低收费标准是“1小时30元”，里程费用另算。但在调价后，变成了“半小时15元”，这意味着司机将很难从短途服务中赚到钱。在接受新浪科技采访时，司机马金勇举了一个例子：“有时候，你接了一个活儿，一共就两公里，赚了20块钱。但是你赶过来可能需要跑五六公里，还因为堵车耽误半小时，非常不划算。”对此，易到用车的胡续雷表示，该公司在今年初即已制定了降价方案，并与绝大多数司机进行了沟通。降价确实导致了客单价的略微下滑，但客流量的增长能够弥补这部分损失。他说：“降价后，订单大幅增长。比如一个司机之前每天只能接到三五单，如今甚至可以接到十单以上。”而对于超短途服务不再划算，他承认确实存在这样的问题，但这也是必须设定的门槛。但是，抗议现场的司机们普遍无法接受“最低消费”的大幅缩水。司机梁标开的是一辆帕萨特轿车，之前的收费标准是最低1小时80元，降价后收入剧降，“甚至还不如开黑车，没法干”。或被当成“黑车”加入易到用车后，依然有可能被交管部门认定为“黑车”除了延迟结账和降价外，更令司机们感到困惑和不满的是，在加入易到用车后，自己依然有可能被交管部门认定为“黑车”。此前，包括CEO周航在内的众多高管在不同场合坚称，易到用车只是一个信息服务平台，与包括北汽在内的正规汽车租赁公司合作，绝非“黑车”。其司机均由第三方劳务派遣公司管理，与易到用车不存在雇佣关系。新浪科技实地调查发现，易到用车的司机中，确有一部分原先就在汽车租赁公司上班，并随着所属公司加盟易到；但大多数人都是直接找易到用车，然后由后者安排“挂靠”在某一家汽车租赁公司，就开始上路运营了。许多司机甚至连自己挂靠的公司名字都弄不清楚。司机马青半个月前经过朋友介绍加入易到用车。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把车开出来拉活儿，赚一点儿零花钱。据他透露，自己只和易到用车指定的劳务派遣公司签了一纸合同，与易到用车只是填了一份表格，而这两份文件均已被收走，他没能保留任何凭证。这些文件规定，司机如果出现违章，或是发生交通事故等，易到用车不负任何责任。而如果交管部门以“非法运营”为由扣车，易到用车也不可能出面解围，只是在培训时要求司机们把车开到停车场，以减少被查的风险。他们甚至为之专门教给司机一套话术作为应对。马青说：“易到用车和我们说，如果车被扣了，就和交警解释，车是租赁公司的，人是第三方劳务派遣公司的，并非私家车出来拉活儿。”但这种解释显然存在硬伤，因为司机的行驶本上写的是个人的名字，而非租赁公司。马青也承认，这套说辞很难有说服力；交管部门目前只是睁一只眼闭一只眼，如果想查，一查一个准。不过，新浪科技了解到，易到用车的司机被查“黑车”的情况并不多。“主要是有些人本来就是干黑车的，以前一直在机场、地铁口、商场门口等地点趴活儿，交警都认识了，告诉人家是易到用车的，根本没用。”马青说。也就是说，加入易到用车，并不能让交警认可此前的黑车司机已经“洗白”，只不过乘车过程中不用给现金，交警查处难度更大而已。如果被查，除了扣车外，还会有1万元的罚款，完全由司机承担。但马青并不十分担心，他的应对方法是：“你就低调一点儿，别趴活儿，也别老在警察眼前晃悠，没事儿。”司机的担忧：“被”洗牌无论是公司楼下的举牌抗议、降价导致部分司机退出，还是始终存在的“黑车”争议，都没有影响到易到用车CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行业论坛，畅谈“未来汽车怎么做”，表情轻松，语调愉快。随后在接受新浪科技采访时，周航称周五的抗议活动已经得到彻底解决，并认为这只是一桩小事，“也就是那么几十个人，他们想把事情搞大”。他表示，这些人明显是在刷单，易到用车会严厉打击。从去年底开始，易到用车急速膨胀，试图迅速占领市场份额。司机马青所挂靠的汽车租赁公司最初只有十几个人，到了上月底已膨胀至100多人。有司机表示，目前易到用车对于新司机的审核十分松散，基本上有京牌、“有四个轱辘”就行。其工作人员还会口头承诺高收入以吸引司机加入，这导致一些人特意贷款购置二三十万元的中高级轿车，以迈入起步价更高的“高端”车型行列。加入流程也十分简单。“开着车过去，带着驾驶本、行驶本，填个表就行了。其余的易到用车会帮你处理好。”兰若曦说。但是，司机们普遍没有拿到任何具有法律效力的合同文本，结账完全依靠手机客户端；这意味着如果发生纠纷，他们将很难得到政府部门的支持。野蛮扩张的后果是司机和车辆素质参差不齐，运营成本大大提升；而“一口价”等活动本身就存在漏洞，更为管理增加了难度。上周五的抗议活动，正是易到用车骤然收紧监管政策所致。司机兰若曦透露，易到用车此前已经通过司机客户端应用下达通知，称本月将延迟发放薪酬，以留出审核异常单据的时间。他说：“此前一直有人在刷单，但易到用车没怎么管；这回是动真格的了。”据他估计，存在刷单行为的司机约占10%至20%。目前，易到用车平台上的司机数量已达53000多人，仅在北京即已超过万人，且仍在快速增长中。也有人猜测，易到用车突然严查刷单，根本目的是想发动一次洗牌，清除那些容易给自己“惹事”的司机。与下班时间兼职拉活儿的人相比，那些由“黑车”转行的人更有意愿利用系统漏洞牟利，显然更不受易到用车的待见。根据新浪科技了解到的最新情况，在上周五的抗议活动中，谈判双方最终达成的协议是，涉事司机和租赁公司解除与易到用车的合作关系，钱款将于6月15日结算。在电话采访中，司机们对此的反应是“卸磨杀驴”。一位不愿透露姓名的司机称：“易到用车前期没有钱买车，就利用私家车资源开拓市场；之后就找携程、沃尔沃等合作方，并吸引投资。它现在已经步入正轨，有了合作伙伴，就把司机踢开了。”另一位司机的表达更加直白：“这帮司机的血汗把它的市场扩大了，它已经够吃了，有合作伙伴了，用不着这帮人了。你不干，新车有的是。”去年12月，易到用车获得携程和DCM的6000万美元投资。近期另一个在司机内部广为传播的消息是，百度即将在5月28日宣布投资易到用车，数额达数亿元。但易到用车坚决否认了这一传言。在快速膨胀的背后，资本之手正在悄然发力。通过打折、降价、大规模招人等一系列手段，易到用车能够吸引更多用户，占领更大市场份额，故事也能讲得更加动听。但扩张带来的一系列后遗症，有可能成为易到用车的航路暗礁。

4月3日消息，百度公司宣布获得基金销售支付牌照，将正式为基金公司和投资者提供基金第三方支付结算服务。今后，百度金融业务可利用现有互联网渠道优势，涉足互联网基金销售业务，为用户提供更加方便快捷的基金购买服务。民生证券研究院副院长管清友指出，百度的搜索引擎属性是基金机构很看重的。“或许不久后，网民便可在搜索中实现基金的"即搜即购"，这对购买者很方便，基金公司更多了一个便捷高效的销售渠道。”而随着百度加入市场竞争，一些小型第三方支付公司或将迅速失去优势，引发行业的大洗牌，基金销售支付也将迎来“大佬”时代。基金销售遇“瓶颈”搜索成突破契机中国的第三方基金销售支付牌照，最早可追溯至2010年5月，汇付数据拿到首张牌照。而从2012年2月第三方基金销售开闸后，首批“吃螃蟹”的试水机构已经运行了2-4年。从目前的销售情况来看，这些第三方销售机构机构主要面临着前期成本投入大、公信力尚待加强、上游产品签约难度大、风控能力薄弱等几大挑战。高昂的支付费用、资金管理费用以及营业税等税费使得其利润空间缩小。有分析机构估算，与银行渠道销售基金相比，基金第三方销售平台的佣金费用稍低。整体算下来，基金第三方销售机构可以拿到基金销售额的1.2%至1.5%。预计第三方基金销售机构年销售额达到20亿元才能保证盈亏平衡。在市场竞争进一步加剧的情况下，不少第三方基金销售机构的盈利情况却不容乐观。而从2010年至今，基金的整体销售规模经历了起起伏伏，第三方销售平台的效果也没有达到预期—据悉，支付宝拿到牌照后，各基金进驻一个月仅售出300多万元，让机构大跌眼镜。进入2013年，余额宝、百度理财、理财通等产品的相继推出，让货币基金的销售爆炸式增长，但其他类型的基金依旧处于销售瓶颈期。如何改变这种现状？业内专家认为，百度的搜索引擎功能或将提供突破性的解决方案。数据显示，近年来，用户的投资理财需求十分旺盛，相关金融产品数量和发行规模2010-2013年以年均40%以上的速度增长。而艾瑞和普益投资的调查发现，投资理财产品线上化程度较低，广大网民通过互联网使用金融业务的需求尚未满足，2013年线上线下比为3:97，发展空间巨大。而来自百度的数据显示，用户每日在百度上搜索金融相关检索词的数量是3.3亿次，其中银行产品和证券&基金产品检索占77%。因此，百度的黄金优势在于技术及“流量”：可以提供“即搜即用”的框计算、轻应用等功能，提供“搜索习惯”的大数据分析，同时拥有百度地图等基于LBS的各项生活服务—依托这些功能，百度可以为基金销售提供更精准客户，可以为客户实现更精准和便捷的基金推荐。“百度的加入或将"劫走"大量网上购买基金的用户，同时，搜索引擎的便捷推荐功能也将开发一批新用户。百度在买基金上显然拥有其他公司不能比拟的优势。”一位基金分析师这样认为。资源优势聚拢基金销售进入“大佬”时代百度加入“基金销售支付”队伍后，加上阿里的支付宝、腾讯收购的财付通，BAT三家再次聚头。可以想见，“移动理财”作为移动支付战略的重要组成部分，BAT三家必将再次掀起强势竞争。据证监会网站最新披露的数据，截至2014年2月，获批的为基金销售机构提供支付结算服务的第三方支付机构共有13家，分别为汇付数据、通联支付、银联电子、易宝支付、财付通、快钱支付、支付宝、证联融通、深圳快付通、深银联易办事、易付宝、网银在线、壹卡会。加上此后披露的新浪及百度，目前已有15家机构获得资质。其中，与汇付数据合作的基金销售机构最多，共有47家基金公司和3家独立基金销售机构；银联电子与48家基金公司合作紧随其后；通联支付和支付宝则分别与37家基金公司合作；腾讯收购的“财付通”也对接了23家基金公司。苏宁易付宝仅对接了2家基金公司，其余机构合作对接的仅有1家基金公司。百度的加入显然将迅速打破此格局。目前媒体透露的“百度理财”合作的基金公司中已包括华夏、嘉实、富国、广发等，均为业界大佬或者某一细分投资领域的专家。业内人士指出，基金是否愿意接入第三方平台的评判标准主要有两个：一是否有利于自身销售、招揽用户；二是技术对接是否安全可靠。这两点来看，百度作为搜索引擎，无论是PC端流量还是移动端流量都是行业冠军，加上“百度理财”从2013年10月上线后，目前已积累的用户数虽然一直未对外公布，但总体量应该在千万级别，此用户量级也必将引发基金公司的争相链接；而技术及安全性上，一直是百度的强项。因此，百度无疑是基金公司首选的合作伙伴。值得关注的是，获得基金支付结算业务资格并不是在互联网金融领域谋求大发展的机构的最终目标。据悉，拿到“基金销售支付牌照”后，百度将依此“盘活”和挖掘理财用户资源，推出针对个人和商户的推出理财的增值服务。这也是阿里长期布局支付宝、腾讯用微信对接财付通的重要因素。据此，业内普遍认为，随着百度的加入，以及“第三方基金销售”作为移动支付的长期饭票属性，BAT三家必将在该领域掀起一轮新竞争。而随着优势资源的迅速归集，用户也将向优势企业聚拢，“基金销售”、特别是网上基金销售将迎来“大佬时代”。

受电商冲击，实体店持续遭受着沦为体验店的阵痛，也就是说，许许多多顾客走进实体店，试好衣服，然后用手机在网上找到同款商品，用更低的价格购得。沦为体验店是实体零售商现在这个阶段的痛处所在。面对越来越多的顾客在网上购物，实体零售商的机会在哪里？最近，一份来自BIInetlligence的研究调查报告中称，有点出人意料的是，目前还出现了“网上体验店”的现象，也就是，不少顾客在网上浏览商品，了解商品参数，然后再到实体店购买的一种现象。其实，网上体验店并不是一个新事物，在早期的网购阶段，很多消费者都是在网上搜索商品，然后到实体店购买。而现在有所改变的是实体零售商们开始利用这个趋势和现象，在实体零售颓势下抓住这个机会，为顾客提供额外的服务，并且提升实体门店的销售额。在这份研究调查报告中，研究了实体门店体验店和网上体验店的比例，以及其他问题。是什么现象驱动了这种趋势？不同的实体门店体验店看起来会有什么不同？实体零售商有什么优势？面对网上体验店趋势，实体零售商做了哪些努力去提升销售额？实体门店体验店VS网上体验店1、“体验店”曾经被认为是实体零售商最大的威胁，但是现在看来，网上体验店的现象比实体体验店更加普遍。调查表明，美国有69%的人把网店当成购物前的体验店，在网上搜寻资料，然后去实体店购物，而仅有46%的人把实体店当成体验店，然后去网上购物。2、和大部分人预想不一样的是，实体门店体验店并不是年轻人的专属。事实上，年轻人更喜欢把网店当成体验店，比如他们在买电子产品、鞋子、运动装备、化妆品等物品时，更喜欢在网上浏览了解商品特性，然后再到实体店购买。3、亚马逊是那些把实体零售店当体验店，试完商品后，再去购物的首选网站。但同时，亚马逊也是顾客在其网站查看商品的性能和参数后，转而去其他地方购物的人数最多的网站。4、社交媒体已经不仅仅是网上商品推广的最好资源，也将成为实体零售商最好的推广渠道和资源。5、仅有一小部分实体零售商抓住了“网上体验店”这个趋势的机会。实体零售商意识到他们可以给消费者提供更多的服务，可以利用实体门店的真实购物体验和新技术，与网上的对手竞争。他们可以利用各种策略，比如经验丰富的销售人员、在门店可取线上订单、门店提供免费无线网络，智能手机优惠等方式，去推动这些在实体店体验的购物者消费。6、新技术的出现，可以提升购物体验。智能手机系统可以用来维护客人信息，机器手可以把衣服递进更衣室，无线技术可以标注门店的位置，智能手机能完成线上支付。7、以上这些变化背后的逻辑是：成功的实体零售商不仅仅把自己当成“供应商”，而是要把自己当成顾客周边随时可供调用的商品资源。零售家语：网店和实体店的“暧昧”关系正如研究调查报告中所提到的一样，网上沦为体验店并不是一个新现象，而是从网购一出现就伴随着存在的。虽然报告主要针对的是美国零售，但对比中国国内的零售业发展，其情形基本相近。从时间上看，网店和线下实体店的关系大致经历了三个不同的阶段：第一阶段，网店是实体店的体验店。网购刚兴起的时候，消费者对于网络上的商品的态度更多的是怕被骗，怕东西不如照片中的好，而更愿意相信实体门店的信誉和商品质量。但是在购物前如果能够更加了解商品特性就更能够买到自己中意的产品，所以消费者利用网络零售商了解商品，进而在线下商店购物。在这个过程中，就是网络零售商渗入消费者生活的初级阶段。第二阶段，实体门店沦为网络零售商的体验店。随着网络电商的迅猛发展，如国外的亚马逊，国内的淘宝、天猫、京东、1号店，因为没有店铺租金等费用，网上的商品价格优势凸显，再加上无条件退货、当天送达等各种配套服务逐步完善，图片也越拍越精致，商品参数越来越完善，而随着网络零售商品牌的树立，消费者对网购商品的信心大增。点点手指商品就能送到家，不仅省去了糟糕天气出门购物的麻烦，最主要的是商品价格占优绝对优势，这也是消费者在实体店试好商品，再在网上下单的最主要原因。在此过程中，实体店没有及时跟上时代的快速发展，完善自身的购物体验，通过有效方式降低自己的成本开支，而是选择了“不是你死就是我活”的封闭式竞争。以零售家家人自己购物体验为例：去年冬季我去实体门店购买大衣，因为价格较高，犹豫不定，想要发给朋友看看是否合适。我刚想要拍照，店员就厉声说：我们门店是禁止拍照的。其实，本来我是蛮中意那件大衣的，如果朋友说合适，我立马就会下单付钱。但是经店员这么一说，我购物兴趣全无，感觉自己做错了事情，也就放下大衣，从此不再光顾那家实体门店。另一方面，实体门店商品的价格也一直降不下去，也成为这轮竞争中完败的主要原因。在此阶段，网络购物完胜实体门店，线下的门店逐步沦为体验店。去年开始，就涌现大量实体门店关闭的消息。第三阶段，同生共荣阶段，也就是现在所谓的线上线下相融合（O2O，顾客为尊）的过程。实体零售商抱怨门店租金太贵，价格降不下来。可是殊不知，网络零售商也遇到了自己的阵痛。虽然没有门店租金压力，但是仓库的租金压力、工作人员的工资压力、物流的压力、甚至是包装的成本。除掉这些外，网络零售商还面临着顾客信息外泄、假货不断等种种的指责。其实，这是一些新事物发展到一定阶段以后的必然产物，问题不断暴露。如何应对这些问题，成为了竞争对手弯道超车的机会，也成为了行业洗牌的主要原因。在次过程中，不仅实体店成为体验店，不少网店也重新成为体验店，顾客变得更加敏锐，他们发现网购的不一定带来最大的实惠，他们渐渐觉得，无论网购还是在实体店消费，购买到价格公道、质量有保障的商品才是符合“初心”的需求。这也是，在实体零售商进军线上的线上的同时，纯电商们也在不断设法走到线下的原因。最终，我们必须用两只脚走路，才能走得更远，只用一只脚走路而且走得好甚至成为运动会的冠军的人毕竟是少数中的少数。所以，不管是实体零售商还是网络零售商，问题和威胁都存在，机会却也都存在。与其抱怨自己的困境，不如放开自己的心胸，接纳竞争对手，学习竞争对手，用更良好的购物体验来吸引消费者。比如网上的商店可以借助线下的门店，让消费者感触到实物，而线下的门店可以提供送货上门等网上零售商提供的服务。互相利用各自的优势，资源互补，服务好消费者，才是零售商的天职。

【一起惠讯】3月25日消息，一起惠独家获悉，eBay刚刚对卖家政策做了重要更新，宣布将启用一个全新的衡量标准——“不良交易率”，即eBay将收集常见的买家对交易不满的反馈，并计算此不良交易占所有成功交易的比例，以此评估卖家的表现。此次政策更新将于今年8月20日正式生效。据一起惠了解，目前eBay对于卖家表现的考核主要基于三个方面：卖家帐户的好评率、卖家服务评级(DSR)和买家保障纠纷次数。若卖家表现达不到eBay给出的最低标准，会受到在线物品被移除、帐号受限制甚至冻结的惩罚。其中DSR(DetailedSellerRatings)包括以下四项内容，如实描述（Itemasdescribed）、沟通(Communication)、运输时间(Shippingtime)和运费与手续费(Shippingandhandlingcharges)。而在新的政策更新后，最大的变化是，DSR中，独立的分项考核将被统一的不良交易率考核替代。一起惠摘取了此次政策更新中最重要的6个变化加以分析：第一，移除了沟通（Communication）和运费与手续费（Shippingandhandlingcharges）的低分考核。从上图可以发现，此前在eBay的不同站点，买家给予卖家在四个考核项的平均分数低于或等于2分，会被eBay算为低分，受到eBay的处罚。一位在eBay上经营多年的中国卖家对一起惠表示，此项改变对于经营跨境电商的卖家更公平，是项利好，因为减少了语言、时差和国际运费导致的账号评分影响。“实际上对于中国卖家几乎没有什么直接影响，因为据我所知，大多数中国卖家在这两项评分上都没问题，问题主要出在如实描述准确性和运输时间上。”该卖家表示。第二，运输时间（shippingtime）一项不再将2分作为低分评价。上述卖家对一起惠表示，此项改变对于eBay上进行跨境经营的卖家十分利好，有利于提高卖家的物流合格率，因为跨国交易在运输的过程中会出现很多不可抗的干扰因素，从而导致配送的延迟。第三，如实描述（itemasdescribed）一项评分为3分，也将计为不良交易。一位熟悉eBay政策的业内人士表示，在新增的“不良交易率”的衡量标准下，“如实描述”被首先纳入考核选项，表示未来eBay对于商品质量的控制更为严格了，这会淘汰掉一大批在eBay上卖低质量低价格产品的卖家。另外，这个改善对服饰类的影响比较大，因为这类产品很容易有色差。第四，加入了卖家因自身原因而取消交易的考核。一起惠了解到，通常情况下，卖家“因自身原因而取消交易”是由于产品无货或看到拍卖价格较低，交易可能导致亏损等原因，但之前eBay对于这点只是有所限制，并没有事实上的处罚。另外，在流程上，卖家取消交易并不需要与买家沟通。eBay大中华区方面对一起惠表示，此举主要是为了让买家能够在eBay上消费更多，同时也应引起eBay跨国卖家对他国消费习惯和国内消费习惯的注意。第五，增加了买家开启“物品与描述不符”纠纷与“物品未收到”纠纷数量的考核。据一起惠了解，一直以来，eBay对于“物品与描述不符”纠纷与“物品未收到”纠纷数量原本就有考核。现在将这两项算入不良交易率的考核中，增加了考核的权重，表明eBay对于这两项的控制更为严格。此前eBay公布的数据显示，这两个考核项是跨国卖家最容易出错的地方，所以此处的更新卖家尤其需要重视。第六，买家已做出的中差评将计入不良交易率。与之前不同，即便经沟通后买家将评价修正为好评，该笔交易仍将被计入不良交易率。eBay大中华区解释，此举主要是为了防范卖家滥用修改评价功能而侵害买家利益。一起惠发现，对于此条规定，卖家的反应较大，且褒贬不一。一位业内人士指出，由于沟通后修改为好评也会被计入不良交易率，这让卖家“没有退路”，会促进卖家更注意用户体验，争取一次就拿到好评，这对买家来说是利好，会提高买家满意率，长远来看对于卖家来说也是有益的。但也有不少eBay上的中国卖家表示了对此项规定的不理解。一位卖家对一起惠表示，若此项规定落实，那么修改好评就只能提高下好评率的数字，而无实质性作用。那么未来卖家就不会因为想要提高账号表现而选择退款退货让客户修改差评，这样就会造成eBay上卖家好评率的整体降低。同时由于少了卖家退货退款，买家的满意度也会有整体的降低，““以前，卖家为了账户评分高一点，好评率好看一点，常常不惜一切代价，退款、重发不在话下，还要好话说尽低声下气去求客户高抬贵手。如今，如果中差评修改成好评都计入不良率，那么必然会打击卖家修改中差评的热情，所以退款不退了、重发不发了，你爱差评就差评吧，从而导致买家的购物体验降低，这是必然的。”该卖家说道。上述熟悉eBay政策的业内人士表示，综合来看此次eBay的政策更新，取消DSR单项考核，代之以不良交易率的整体考核指标，在一定程度上，有替卖家“松绑”的意思，以后卖家不用再力争每一项都达标。但eBay又新增加了几项考核数据，并加大了部分指标的考核力度，所以因此总体上来说，eBay对卖家的要求更严格了。而这种严格，从长远来看是好的，也是eBay必经的阶段，但很有可能在短时间内对卖家的运营造成一定影响。“eBay这次调整完之后，会进一步刷掉通过小包发货，卖低价低质产品的中国卖家，促进了eBay卖家的洗牌。”该人士说道。eBay大中华区相关负责人对一起惠表示，此次新增“不良交易率”的考核和部分考核标准的调整，根本原因是为了帮助卖家更有针对性地提升服务质量来赢得买家。“因为在长期的调研中，我们发现，90%的用户会因买到的物品与描述不相符而抱怨；54%的用户会因卖家无货可卖而不满；47%的用户认为没有按时收到物品是他们不再购买的主因。这些因素共同降低了买家的购买频率，甚至直接导致买家离开。”该负责人说道。上述负责人表示，针对此次政策更新，eBay已经给出了足够长的时间供卖家调整，3月25日-8月19日，eBay仍将沿用旧的考核体系。另外自4月16日起，卖家将可以通过“新版卖家成绩表”预览其账号在新标准下的表现。

黄金饰品销售渠道将从传统卖场向电子商务挺进。国美控股旗下全资子公司多边金都商业有限公司昨日在京表示，将推出线上、线下、移动三个渠道的黄金销售业务，一期在线业务今日上线。业内人士认为，黄金市场的电商化步伐缓慢，多边金都的加入将产生鲶鱼效应，加速推动黄金卖场电商化尝试。据了解，多边金都将对黄金珠宝行业进行“全产业链整合”，包含研发、设计、加工、回购等环节，并借力“线上、线下、移动”集合的“全渠道”营销模式，推出涵盖珠宝交易、投资、拍卖等业务。多边金都投资事业部总经理孙吉光表示，未来公司还将推出多边黄金券、黄金账户及黄金增值服务。分析人士认为，黄金珠宝首饰行业是典型的重资产、低周转、毛利薄的行业，不仅受原材料制约的特性明显，还考验上游的原料采购资源。其品牌塑造需要长时间的积淀，且一旦形成就有极强的竞争壁垒。多边金都此番抢食蛋糕，要想颠覆传统的黄金销售模式，推动黄金行业洗牌，还为时尚早。

曾陷入拖欠供应商货款风波的凡客在新一年迎来利好消息。腾讯科技独家获悉，凡客CEO陈年(微博)在去年年会上透露，凡客已在春节前完成新一轮融资。知情人士称，这轮融资规模超1亿美元，包括淡马锡、联创策源、IDG、软银赛富在新一轮投资中均跟投，当前资金已经到账。据一位凡客前员工透露，获得新融资后，凡客做品牌决心会很坚定。凡客这一轮融资启动由来已久，早在去年10月，即有来自投资人士方面的消息称，凡客正在洽谈新一轮融资，这也是凡客成立以来的第七轮融资。凡客前六轮分别为：联创策源与IDG投资200万美元、软银赛富1000万美元、启明创投与IDG等约3000万美元、老虎基金约5000万美元、联创策源与IDG等1亿元美元、淡马锡与嘉里集团等2.3亿美元，总计约4.22亿美元。知情人士指出，凡客过去两年遭遇库存、拖欠供应商货款风波等困难，但投资方还是看好凡客方向。股东们一致认为，凡客最大价值是品牌，关键是怎么样去定位和经营。“之前凡客主要是走量、走规模，忽略了品质，未来凡客对服装品牌的追求会更高。”过去一年凡客过得并不平静，去年5月，凡客更试图引进第三方品牌，考虑做“品牌+唯品会”模式，9月，凡客则经历一波凡客旗下V+、特卖和凡客第三方三大部门整合和调整，准备重回品牌路线。在凡客接二连三的动作中，凡客的定位开始不清晰，外界疑惑凡客到底是产品品牌还是渠道品牌。据知情人士透露，从去年6月开始，投资人明显加大干预凡客的力度，在一连串的董事会会议上，凡客命运、出路被反复审夺，最终雷军(微博)触动陈年，使陈年深受感触，决定不再摇摆，凡客重回产品，重回品牌。陈年去年接受腾讯科技采访时表示，6月份以来自己与雷军接触多次，前后长达60个小时，尤其在小米3发布前夕，雷军很认真地谈了小米产品思路、品牌思路，雷军对小米的做法、态度对自己刺激非常大，这对凡客后续系列剧烈调整有直接关系。凡客系列调整包括总部从市区搬迁到偏远的亦庄开发区，且在一个月做出决定，凡客旗下V+、特卖和凡客第三方三大部门整合和调整，涉及数百员工和上千供应商。这场搬迁和调整“优化”掉20%凡客人员，人员流失与沟通不畅还引爆激烈的拖欠供应商货款风波。凡客在向小米模式学习过程中，曾有19大品类的凡客最后确立T恤、衬衫、裤装、帆布鞋、超轻薄羽绒服、POLO衫等有限的七八个品类。当然，这也给凡客带来阵痛，过去几个月，凡客有大量人员流失，尤其是公关部基本已洗牌。

团购网站的2014年在“万众团的关闭”中开局。“万众团由于业务关系已无法正常为大家提供服务，将从即日起暂停服务。”1月9日，万众团在其官网上贴出的声明称，部分欠款将尽全力在三年之内全部还清。这一事件在团购领域激起轩然大波，关于“2014年照样是团购死穴之年”的论调日渐喧嚣。中国电子商务研究中心监测数据显示，截至2013年6月30日，全国团购网站诞生总数高达6218家，累计关闭4670家，死亡率达75%，尚在运营中的团购网站共1548家。而在团800最新一轮团购网站存活数量普查数据中，截止到2014年1月，全国团购网站的存活数量仅为213家。据此推算，目前团购网站的死亡率已飙升到86%。万众团倒闭引发行业震荡目前，万众团的官网已无法正常登录使用，打开界面仅出现一则“万众团网站声明”：业务关系已无法正常为大家提供服务，从9日起暂停服务，消费者售后问题请拨打客服电话400-088-8491。“部分欠款我们将尽全力在三年之内全部还清”。灼人的是，南都记者拨打万众团的客服电话，却被告知“拨打的电话已欠费停机。而据北京当地媒体报道，讨要欠款的商户赶到万众团北京营业总部时，却发现大门紧闭，人去楼空。据悉，北京工商部门已介入调查，“从公司的注册信息上看，万众团已经违反两条规定：一是实际经营地点和注册住所不相符，属异地经营；二是其注册的许可经营项目不包括电子商务，属超范围经营。”北京工商管理局朝阳分局监督人员这样说。而截至截稿时间，万众团的危机释疑说明迟而未见，该公司的相关负责人也是身影未现。种种迹象表明，万众团的倒闭似乎已是无法逆转。而这只是团购寒冬的冰山一角。团购行业的洗牌事件频出，现在的死亡速度更是“触目惊心”。据中国电子商务研究中心监测数据，截至2013年6月30日，全国团购网站诞生总数高达6218家，累计关闭4670家，死亡率达75%。彼时，尚在运营中的团购网站共1548家。“截止到2014年1月，全国团购网站的存活数量仅为213家。”团800这样说。相比半年前存活的1548家网站，团购领域的死亡率已飙升到86%。若与2010年团购市场风生水起时，全国团购网站数量高达6000多家相比，现在的局势发展已经被创新工场总裁李开复言中——“99%的团购网站都要死！”加剧新一轮洗牌倘若倒过来看中国团购网站的大洗牌，则是行业“蛋糕”逐渐变大了，争食者逐渐变少了，有实力的团购网盈利的预期缩短了。据《2013年中国团购市场统计报告》显示，2013年团购成交额达到358.8亿元，同比净增144.9亿元，增幅达67.7%；购买人次也达到6亿人次，同比净增1.5亿人次，增幅达32.5%；而且，2013年团购平均客单价已从2012年的46.9元提升至59.4元。大站们的马太效应更加明显。据以上报告统计，2013年排名前五的团购网站成交额达到338.1亿元，占总体的95.7%，其中排名前两位的美团和点评更是占到全年整体的66.3%，形成第一阵营。糯米、窝窝、拉手在月度成交额3亿-4亿元的区间厮杀，形成第二阵营。中国团购网站正进行着一种前景日趋明朗的自我进化。拉手网副总裁司新颖对南都记者坦言，2013年以来，大型团购网站已经打响“圈地赌人”二战，第一、二阵营的大站都在准备“二次扩张”。而这新一轮的地盘争夺更侧重于市场的细分和精耕。“北京是谁的天下？糯米的；上海核心城区是大众点评的天下，上海城郊却是拉手的地盘，广东也是拉手的天下。东北地区谁在称王？大家都差不多。”不过，团购网站的在电影票、酒店等细分领域的拓展，已经蚕食到豆瓣、时光网等老牌电影网站，以及携程、艺龙等OTA网站的市场份额。目前，携程已经站出来反击，力拓团购市场。而阿里、腾讯、百度也相继进入团购行业，开始进行新一轮的厮杀。战争远未结束，团购行业在集中化加剧的同时也逐渐出现新的发展格局。[数据]部分“发展较好”的大型团购已不见踪影2013年排名前五的团购网站成交额达到338.1亿元，占总体的95.7%。其中，美团和大众点评团月度成交额均在10亿元以上，形成第一阵营；糯米、窝窝、拉手在月度成交额3亿至4亿元的区间厮杀，因腾讯以及在移动端微信的加持，高朋在未来的发展也值得期待。专家分析，背靠巨头的团购网站将会获得更大的发展，中小型团购平台的生存空间将会受到进一步挤压。截止到2014年1月，全国团购网站的数量仅为213家，较去年9月份减少281家，在中小型团购网站数量不断减少的同时，一些之前发展较好的大型团购平台24券和千品也已不见踪影。[业界视点]团购第一梯队开始“微盈利”美团网CEO王兴近日透露，美团网2013年成交额预计达到160亿元，将首次实现全年盈利。2013年11月，美团网开始实现单月盈利，当年四季度均实现季度盈利。此外，该公司其他时间都实现了月度盈利，2013年实现了全年微盈利。数据显示，2013年团购行业全年整体规模保守估计在350亿元以上，同比前年增长65%。把时间推到2012年，在前景和钱景都不明朗的情况下，团购网站数量比上年同期锐减，相当于平均每天有5.9个团购网站消失或转型。经过长达近2年的冬眠期，终于有一家公司在2013年结束前，宣布全年盈利。

【编者按】P2P公司拍拍贷2013年有效放贷规模为10亿元，明年有望突破60亿元，这样的增速让现今的电商企业乃至互联网望尘莫及。究竟是基数太小，还是盘子太大？面对阿里小贷这样的企业，作为“屌丝”一族的P2P模式又有哪些先进性？在鱼龙混杂的市场中，是P2P模式本身存在漏洞，还是玩家战略出现问题？带着这些思考，一起惠返利网与拍拍贷执行副总裁周浩进行了一次深刻的探讨。以下是对话实录：P2P金融尚无成熟模式一起惠返利网：拍拍贷今年整体的增长情况与去年相比如何？拍拍贷周浩：我们今年的增长按照现在的发展来看，可以做到10个亿（有效放贷）。与去年相比是3倍的一个增长，而且这个数字是超过了前面三年的总和。一起惠返利网：请您预判一下明年的形势，互联网金融行业也好，或者细分到P2P行业也好，明年会是什么样的情况？拍拍贷周浩：明年我们内部定了一个目标：保60亿，争100亿。现在有的用户数大概是200万左右，明年用户数的目标至少是5倍的一个增长。明年这个行业肯定还是会继续大幅度的，快速的发展。虽然拍拍贷做了6年多，但是到今天为止，在P2P金融上还是非常初始的一个状态。抛开互联网圈子来说，连媒体都不是很知道P2P金融，行业在这种状态下，肯定是认知度还很低的，未来的空间还是非常非常大的。一起惠返利网：3到5倍的增速，在互联网行业或者在电商行业已经是相当高的水准。是因为互联网金融市场的井喷，致使它的增速要相对要高很多，还是明年拍拍贷有其他的一些业务的扩张方式？拍拍贷周浩：从大的角度来说，所谓的民间借贷，在江浙的南方城市已经非常厉害，资金已经不是几万亿这规模了。这些东西未来都会逐步转到线上去。通过互联网之后，所能覆盖的范围、规模和效率都会更大，这是不需要去验证的。以今年来说，我们营销上几乎没花什么钱，明年我们在市场上确实会投入一定的资金去做营销，让更多的人知道拍拍贷。第二点是技术保障。明年按照计划可能会投入1300万美金，去升级我们的服务器、系统等，以保证可以承担我们3-5年内的业务发展的量。第三点是风控的优化，有一套新的线上风控机制。坦白来讲我们还没办法做到100%的自动化去审核，必须是半自动化半人工的。明年我们针对第一次结款的用户，特别是个人用户，只要达到我们最基本的几个要求，整个风控就能一次自动化的完成审核，不需要人工介入。明年如果这套系统能正式投入运营，当流量来了之后，我们不希望通过大量的人员扩张去承载他们，而是通过系统去做风控，这样的我们的规模和效率又能上一个台阶。一起惠返利网：很多现行的P2P企业出现了问题，存在一些漏洞，包括一些负面的报道，以至于大家对这个行业的期望大打折扣。这是不是P2P模式本身的问题？拍拍贷周浩：今年我们已经看到，近千家公司进场，由于监管还没有彻底落地，整个P2P行业鱼龙混杂，各种包装，不对称的风控，最夸张的是自融。比如一个房地产公司，想开发一个项目，银行没给钱，然后在网上开一个P2P公司，以借钱的名义去融资，结果去开发房地产。明年肯定会有一个洗牌过程，资质不全，经验不足的小企业会受到影响，一定资源会向大的企业去集中，这些资源集中之后，整个市场肯定会有一个再向上发展的机会。我们监管的机构，这几年一直在在密切关注互联网金融这件事情，而且央行和银监会一直在做调研，每次做调研的时候，拍拍贷都会去参与。明年对金融创新还是一个非常支持的态度，十八大、三中全会中对消费金融的支持，大的基调上肯定是没有问题的。从银行的角度来说，它必须去做更大的一个改革，来迎接互联网金融。它现在所担心的，还是这个行业突然跳出这么多公司，都在摸索、调研的阶段。所以说，P2P金融还不能说有一个模式，也就是说还不够成熟。明年应该是所谓真正的模式被市场大范围去验证的这样一个时间。传统金融很难自脱媒一起惠返利网：一般传统企业在插上互联网的翅膀以后，都会认为有质的飞跃，模式的正确与否也是很快就能得到市场验证的？拍拍贷周浩：金融和电商有一个非常大的不同，电商有在一年两年突然爆发，形成一个成熟的环境。而金融是不可能的，金融需要大量的数据积累，金融的本质是风险控制，风险控制又对数据、模型、经营人员的经验有很大的依赖性。即使的借助互联的技术，互联网金融也必须有一个积累的阶段。拍拍贷到现在做了6年半，要问核心做了什么事情——只做了一件事情，就是不断去积累用户的数据。现在每个用户有1千条的数据，然后去做风险控制模型，不断的去优化。然后把我们的坏账率不断往下调，拍拍贷也不是第一天把坏账率做到现在这样。（今年全平台是1.52%的坏账率，电商客户的坏账率更低，在0.5%左右。）拍拍贷也坏账率有高的时候，2008年就比较高，能做到现在这个程度就是依赖着数据积累和风控模型去达到的。一起惠返利网：如果让您来评价，究竟一家什么样的P2P公司才是健康的，或者说应该具备哪些要素？拍拍贷周浩：其实P2P只有一个核心，抓住这个核心才是真正的P2P，就睡“透明”。比方说“他”通过我这个平台向“你”借钱，平台必须保证“他”是谁，“你”是谁。“他”是什么样的需求，“你”怎样借钱给“他”，这些必须要明确的对应。也就是再下一步说，我们之间必须是“点对点”的对应关系。当然一个债务人可能对应多个债权人，反过来一个债权人可以对应多个债务人，这些必须是点对点的，这个是最核心。为什么这样讲？P2P说是颠覆也好，改良也好，跟传统的银行到底有什么不同，最本质的一个概念是金融脱媒。银行是一个中间商。银行拿存款人的钱去贷款给别人，这当中，存和贷是隔离的。从互联网的角度上讲，这就是信息不队称，银行发的财其实是信息不对称的财，因为“他”不认识“你”，所以找银行借钱；如果“他”认识了“你”，这条结款路会不会更通畅呢？P2P平台做的事情是什么呢？就是让“他”能够找到“你”，让“你”能够找到“他”，脱离这样一个媒介。一起惠返利网：互联网为什么会促使脱媒的发生？拍拍贷周浩：这里面有两方面的原因。主观上，随着信息化的程度越来越高，互联网具备这样一个条件。长期以来扮演这个媒介角色的银行，没办法去胜任这件事情。因为银行贷款流程长，门槛高，相当一部分是需要抵押的。当然银行也有信用贷款，但是抵押是为主的。它判断你的就是你的还款能力。这种做法，需要它所有的业务去核对大量的资料，以确保在他们的体系里是可Work的。举一个很夸张的例子。现在银行贷款越来越难了，朋友去买车，去贷款，以前只需要到自己的工资行，去打印近六个月的流水单还有加盖银行的章就可以。现在还要出具税务局的税条，而且必须由银行工作人员陪同去当面打印出来才有效，理由是流水单有造假，这样效率很低。银行受制于体制上的原因，必须面签，必须有线下网点才能去做，这样一来贷款的成本很高，这就决定了它只能服务一些比较大的贷款，利润比较高的贷款，小额的贷款就没办法去做。P2P公司通过互联网的方式，第一没有地域局限，第二流程快、简单，关键是控制好风控模型，就能以相对银行低的成本去完成一笔贷款，这样的话就有机会把服务卖给更多的人，更小额的贷款。再有，现在银行的覆盖能力更差，如果业务还必须依托网点来做的话，显而易见没有办法满足。拿招商银行来讲，招行在全国的网点有400个（概念是包括一个分行和几个分理处）。央行对于银行每年扩展的网店数是有规定的，招行一年只能拓展四五十个网店数。拿工行来说，全国网店数最多的，但是工行对三四线城市的覆盖还是有限的，由于成本问题，工行这两年在砍网点，往回收。一起惠返利网：银行自身做互联网化，是不是一种自脱媒行为？拍拍贷周浩：银行本身为什么不能自脱媒，是由于它的机制、成本所决定的。P2P正好在这个时间点，扮演了这样一个角色。谁有能力扮演的最彻底，谁就是最彻底的P2P公司，谁也就有能力占领最大的市场份额。拍拍贷之所以这么多年来坚持，因为只能这样做，实实在在抓住P2P的本质，平台的透明和对称，来做这个业务。核心把风控做好，提高我们处理每一笔的效率，同时降低成本。任何生意的本质也是如此。一起惠返利网：哪种类型的电商企业或者卖家在拍拍贷去做贷款，他们的贷款需求如何？拍拍贷周浩：电商企业相对较大的，年交易在几千万有，小的几百万的也有。我们平台对淘宝的卖家要求是3钻以上。电商是一个轻资产的行业，就是需要资金快速的流动。有些平台会要求三年的贷款，强制卖家借钱至少一年以上，这就是胡来。因为电商不是这个需求。拍拍贷是这个P2P行业唯一一个针对电商成立专门事业部的。一起惠返利网：阿里巴巴在做小贷，京东、苏宁等进驻到互联网金融领域内，怎么看到大玩家和拍拍贷种独立的P2P的竞争关系？拍拍贷周浩：第一，以阿里巴巴来说，它的电商企业很多，额度也非常高，但是没有办法覆盖所有的。它的审核是越来越严格。如果交易上有投诉，或者负面的指标，就会影响贷款，这些企业也是优质企业，由于平台本身越收越紧，门槛越来越高，贷不到款，就有可能跑到拍拍贷来贷款。我们对于阿里金融来说是一个补充功能。比如有的商家贷100万，阿里那边只能批下来80万，剩下的20万就到拍拍贷来贷，拍拍贷和阿里也不是完全竞争的关系。第二，整个大的格局，淘宝、天猫虽然还是整个电商无疑的老大，但是从今年来讲还是受到了很大的冲击。整个电商大的平台，越来越分散，去中心化，会出现“千岛”态势，一定是大势所趋。最终会形成多个平台，多个中心存在的格局。对于P2P金融公司来说也会增加更多的机会。淘宝的贷款更多的面向它的淘系，它的优势是对淘内的订单等数据的掌控，一旦不在淘内了，跟现在又不一样了。而拍拍贷，没有这样的基础，一开始就必须从社会资源上，建立自己的数据库，一旦去中心化之后，对我们来说是有好处的，我们天然就是适应这样一种模式。第三，电商一直都需要金融服务。一些电商公司真的没有钱了怎么办呢，有很多方法，通常是晚发工资的方法，资金比较充裕的时候会去银行做一些融资等，但是这些方法是没办法长久的，当他们知道有P2P这种方式，可以短期、快速的通过信用贷款，这个市场会爆发。一起惠返利网：现在电商占拍拍贷的比重多少？拍拍贷周浩：从交易额的比重来算，电商占到34%。互联网金融100%是屌丝经济一起惠返利网：拍拍贷借贷金额是怎样的维度，分为哪几个层级？拍拍贷周浩：我们总体分成个人借贷和企业借贷。个人借贷方面，第一次过来的，都是规定3000，之后额度可以向上调，最高是50万。企业额度是没有下线的，但是最高也是50万。从信用贷款的角度上来说，再放高的话，这个风险有点大，而且确实必要性不是那么的强。从企业实际贷款的金额来看，平均的贷款金额还是在10万以内。一起惠返利网：大家都觉得互联网金融是屌丝经济，不知道您怎么看？拍拍贷周浩：我100%认可是屌丝经济。首先，它是小额度的，利用互联网这样的一个覆盖能力。按照全网覆盖，小额度，这样的一个特点去做的。所以必然是屌丝经济。第二个，它服务的一定是那些在传统的金融渠道，获不到相应的一些服务，或者获得服务的门槛很高的这样一些人也好，屌丝的个人和屌丝的企业。一起惠返利网：拍拍贷是不是针对“中”“小”“微”企业提供贷款服务？拍拍贷周浩：主要是“小”“微”，连中都谈不上。往“中”靠，至少我能看到的这几年很小。首先，往上面靠拢的话，你的优势并不明显，银行确实有他的价值所在，他们对中大型企业的线下服务能力，我们是不具备的。第二个原因是，那些大企业的数量有限，银行能够服务好他们，就不需要我们来操心。第三点，以中国现在的整个P2P包括互联网金融来看，首先解决的问题是能借到钱，但是就借钱人来说，整体所要担负的成本确实不低。这个成本有一些是被故意做高的，有的企业做得不透明，不透明才可以把成本弄的很高。但本质上来说，未来这个成本会降低。当P2P往上借贷的成本——资金——比银行低的时候，也许有可能往“中”走。这两三年还是主要服务小微企业和屌丝，这也是P2P最大使命所在。

昨天，中兴商业公布前三季度业绩报告，相比此前业绩预期下滑10%，公司1-9月实现净利润6535万元，较上年同期增长14.34%。此外，记者在三季报重大事项中发现，公司设立的全资子公司中兴云购科技发展有限公司已经进入仓库装修阶段，这意味着这家零售行业龙头企业已经开始试水电商。记者登录中兴云购科技发展有限公司网站发现，中兴云购已经启动招商活动，欲将其打造成为东北地区百货、生活服务类最大的门户网站。据介绍，中兴云购网是中兴商业旗下新一代B2C网上购物平台，开创中兴百货和中兴优选两大特色板块。其中，中兴百货在线销售品牌服装、鞋品皮具、家具百货等；中兴优选则主推生鲜果蔬、节日礼品及进口食品。一位接近中兴商业的人士向记者透露，中兴商业有一个独立部门负责中兴云商的相关工作，当前在沈阳地区已经展开相关广告铺垫，但并未开展大规模的营销活动。预计中兴云商在12月初上线，公司会考虑先于此时间点的半个月内加大宣传力度。截至目前，中兴云商的招商情况比较乐观。在技术快速发展和国家政策的大力推动下，苏宁云商、红旗连锁等传统零售业企业纷纷加入电商大军，其股价也随即起飞，苏宁云商自今年6月最低点4.56元起的最大涨幅已超过210%。金融界资深分析师马小东向记者表示，随着百姓消费习惯发生巨大变化，传统商业模式的线下转向线上已经成为企业必然选择，这一概念在二级市场上也得到了各路资金认可。不过，越来越多的企业加入到电商大战之中，意味着行业仍面临着混战，未来还存在一次激烈的洗牌，只有真正具有实力的公司才能成为行业龙头。

这是一场没有硝烟的战争，他以小博大，将价格战火燃烧到京东商城的自留地；这是一场输不起的游戏，他破釜沉舟，以企业盈利为代价换取极致般的用户体验；电商江湖，什么才是最有效的破敌利器？大浪淘沙，谁有可能成为最后的英雄？本期《财经面对面》对话1号店董事长、联合创始人于刚。1号店董事长、联合创始人于刚人物简介于刚，1号店董事长、联合创始人。武汉大学空间物理学士，康乃尔大学物理硕士，宾西法尼亚大学沃顿商学院决策科学博士。曾任戴尔全球采购副总裁、亚马逊全球供应链副总裁。实时监控竞争对手用系统确保低价2013年，电商江湖硝烟再起，就在大佬们宣称“休养生息”之际，历来低调的1号店异军突起，7月，1号店借五周年店庆之际频频擎起降价大旗，推出一系列眼花缭乱的优惠促销；8月，1号店又以“D50计划”发力手机市场，贴身比价京东商城，直接将价格战火引到京东的自留地。新浪财经：你挑战的是一个非常擅长或者是善于价格战的京东，你的底气在哪里？为什么会主动地去挑战京东？于刚：其实我们没有挑起任何的价格战，我们只是用一个很好的价格策略去管理我们手机这个价格品类，我们用系统去管理，保证我们手机品类可以很健康很快速地去发展，这个管理后面的价格策略和价格模型全是系统去管理的。新浪财经：7月份是我们5周年店庆，也推出了优惠促销的措施，也有数据说，我们在7月份当中有27%的商品是达到1号店历史最低价格的，这算是属于一个价格战的类别吗？于刚：我们认为我们给顾客提供的是价值，而且是个长期的价值，当然价格非常重要。你可以到网上去查，基本上我们所有的价格指数，我们用系统管理保证在业界都是排在前三位。我们有一个价格管理系统，这个系统可以每天监控我们60多家竞争对手的1700多万商品的价格和库存，后面有我们公司的价格策略和价格模型。而且我们每个星期在周商业回顾的时候，中间很重要一部分就是回顾价格，就是我们和竞争对手的价格比较，保证我们的价格时刻有竞争力。价格我们是靠系统去管理。新浪财经：中国有个习惯就是大家都很喜欢模仿。于刚：你像前端的这些都很容易被模仿的，你新推出一个商业模式，你的营销方法，营销手段这都很容易被模仿，不容易模仿的更多的是那些系统。也许正是因为1号店有了这套强大的价格管理系统，于刚才有了大规模扩张商品品类的底气。一直以“网上超市”为定位的1号店，从2011年开始，更多地向“百货商场”的方向发展，而这种“全品类”化的扩张策略也已成为各大电商企业的发展趋势。1号店会否陷入同质化的尴尬局面，成了于刚面临的新挑战。于刚：从商务模式上我们经过很多的思考，其实当时我们是以快速消费品切入的，我们知道快速消费品它确实存在着很多的这种大、重，有短的保质期，还有易漏易损等等的一些不利于电子商务的，半径比较短。新浪财经：毛利也比较低？于刚：毛利其实也不怎么低，我觉得比3C数码电子消费品高多了，但是它有不适合电子商务短半径的特征，所以我们迅速地开始扩张到服装，扩张到电子消费品，母婴保健等等。所以说让我们迅速地，一个是丰富我们品类，让我们整个这种商品的综合性，让它商务模式化变得更健康，我也可以有黏性很强的快速消费品，我也可以有很多可以为公司盈利的包括服装、服饰、珠宝、箱包，还有一些保健品等等这类商品，让我们整个的商务模式更健康。新浪财经：你这个拳头分开打总是没有你往一个方向打有力量，怎么扬长避短呢？于刚：我觉得我们的聚焦始终不变，我们聚焦在顾客体验上面，和我们核心竞争力上面。顾客体验它是一个综合的考量，其中一个非常重要的就是商品的丰富度，因为你必须要有顾客想要的东西他才会来，然后才是商品的价格，系统整个界面的友好度和售后的服务等等。我觉得我们不管是从最早三千个商品，从快销品切入电子商务，后来不断引入3C数码、服装、图书，包括最近引进的生鲜，我们都是真正地实现我们最早的梦想，就是让顾客可以足不出户享受这种优质的现代化生活。将用户体验指标与员工薪酬挂钩得用户体验者得市场，对于电商企业来说，商业模式固然重要，但是提升用户体验的优质服务更为关键，这或许就是1号店在硝烟弥漫的电商战场中屹立不倒的根本原因。将用户体验细化到极致，需要完善供应链、信息系统、客服、产品等一系列前后端的系统，于刚为此找到一套独特的方法。新浪财经：所有的电商企业，其实不光是1号店，大家都会说顾客体验度对我来说是最最重要的，那为什么1号店可以保持这样的速度或者市场更多的认可，他们就没有做到呢？于刚：因为顾客体验这个事很容易把它喊成一个口号，很多企业都这样说顾客是上帝，顾客是衣食父母，我觉得这个东西一喊就变成口号了，我们不希望成为一个口号。所以说我们采取了很多具体的做法。比如说我们找了一个第三方公司给我们每个星期做顾客体验调查，它要调查数千个顾客，然后得到一个顾客体验指标。我们同时把这个由三方公司调查的顾客体验指标，和我们所有员工的薪资、奖金、提升挂钩起来，让每个员工都知道他做的事情是会影响到顾客体验的，让每个人都去关注顾客体验，比如说你做采购的，你采购来的商品是不是顾客要的商品；然后你是仓库里面的，每个商品的质量能不能保证，到时候有没有破损，出去的时候有没有灰尘；然后当然配送就不用讲了，还有很多客服售后，能不能真正实时地解决顾客的问题，顾客打电话来不是想听你说一声抱歉，这个没有用的，我们希望解决顾客问题。所以说我们考核客服怎么考核呢？考核他四个小时之内完整地解决顾客(问题的)比例，也就是说顾客问题解决率。新浪财经：但是我当时也听说你们推这个具体的考核也是花了好几个月的时间，推(的时候)也遇到很多大家的不理解或者说阻力。于刚：很大的阻力，当时我们推了两个多月的时间。新浪财经：最大的让你印象深刻的阻力后来是怎么样的？于刚：当时最大的阻力，很多部门就说顾客体验跟我有什么关系，都是配送员的事情，他们跟顾客直接打交道，也就是客服的问题，他们对顾客态度好一点就行了，所以说我们遇到巨大的阻力，最后两个月的时间，我和峻岭召集我们所有的高管二十多个人说今天是最后一次会议，你有选择，你可以离开1号店，但是这是我们的理念，你必须接受，你要留在1号店你就必须接受这种理念。推出来之后我发现效果非常好的。我们刚推的时候，那个时候我们的顾客满意度是84.4%，等我们过了一年我再回头看，我们已经做到了92%。新浪财经：其实每提高一个百分点都是非常地不容易。于刚：非常困难的，因为我们解决顾客体验问题并不是说是胡子眉毛一把抓的，我们是专门有一套分析，叫Paretoanalysis(帕累托分析)，怎么做分析呢？把顾客各种各样的反馈从线上的反馈，电话的反馈和线下各种各样社区里的反馈归纳起来，总结起来，把它分类，每次解决最大的几类，把最大的几类解决，新的问题又冒出来了，然后再解决那些问题，做一个问题清单，每个星期的问题每个星期解决，这个没有magic(魔法)，没有什么灵丹妙药可以把它一天解决的，我们是通过五年多的时间，每一天点点滴滴地做到现在。对1号店有深刻了解的话，你会发现我们这么多年，保持高速增长，一直是中国电商里面成长最快的企业之一，2011年的时候我们还被德勤评为全亚太地区成长最快的企业，其实它并不是一个偶然现象，但是我们聚焦不是在成长上面，我们全部放在顾客体验上面。你可以看到我们周回顾的时候，两个小时的时间有半个小时全是放在顾客的反馈上面，叫聆听顾客声音，我们所有的六十几个公司的各部门的负责人全部一起来看看顾客对我们有什么反馈，我们怎么样去把顾客所提出的问题系统化地及时地去解决。还有一个我们做的事情就是我们要求所有的高管必须定期地要做一日客服，一日配送和一日仓储，我自己也全都做过，到仓库里去入库、上架、检货、包装、配送，包括最后的分捡和做配送，我也做过客服，而且我每天都去看所有顾客的一些反馈，这样就让我们所有的高管有第一手的资料，知道我们怎么样更好地服务顾客。新浪财经：大家也会称1号店为电商的黑马，大家就想，这个逆袭的故事它接下来会怎么延续，我们如何再进一步保持我们黑马的速度一直往上走？于刚：其实我们认为，将来区分一个优秀电商和平庸电商的分水岭还在于它的顾客体验。所以说我们认为中国有句老话叫做纲举目张，这个纲就是顾客体验，这个成长、发展和它的盈利都是目，如果把顾客体验做好了，是不会担心你的发展盈利的。不盈利是战略选择现在规模和速度最重要尽管于刚可以为了提高用户体验而暂时牺牲盈利的空间，但是任何商业的本质和核心都是“盈利”，持续的亏损绝非发展的长期驱动力，在中国电商企业普遍处于亏损状态的今天，选择主动“盈利”还是被动地“不盈利”，成为考验企业家们智慧与决策的难题。新浪财经：但是对于电商来说盈利是一个绕不过去的词，对于盈利是怎么样的一个考虑？于刚：我们是非常重视这点的，因为电商不管是哪个企业它最后都是要盈利的，我们从最初怎么样去设计我们的商务模式，我和我的搭档刘峻岭花了四个月的时间不断去讨论怎么样让这个商务模式真正可行的，我们希望我们是成熟的一次创业，而不是一次拍脑袋，脑袋一热就出来创业，商业模式里面很多的数据，很多财务的一些分析我们都做过大量的工作，做了很多的市场调查，我们知道怎么样才能让这个商务模式它具有盈利的可能和将来具有这种可扩性。比如说，我们认为电商全场免运费它是不可行的，因为它的商务模式是不对的。所以，你可以看到我们从开始到现在，不管有多么大的内部的和外部的压力，我们从来没有过免运费，它并没有减缓我们前进的步伐，这是一个。还有一个是我们精细化管理，刚才讲了我们开发了大量的系统，做了大量的优化，光去年一年我们运营成本就降了37%，我觉得在这些，我们还有很多BIPBusinessImprovement(业务改进)一些项目，让我们的运营成本和我们的商务模式可行，运营成本下降。新浪财经：到今天1号店已经开始盈利了吗？于刚：1号店还没有盈利，但是这是我们的战略选择，因为如果要盈利这个不难，因为我们知道有些品类是盈利的，有些品类是不盈利的，有些服务模式是盈利的，有些服务模式是不盈利的，但是我们知道，我们最早的vision(愿景)我们一定要提供，让顾客可以足不出户享受所有的商品和服务，我觉得在这个道路上我们不会偏移的，我们不会因为短期要盈利的这种压力或者怎么样来改变我们的商务模式，一定要给顾客提供丰富的商品，所有顾客想要的服务和商品我们都提供。新浪财经：我相信在和团队或者和我们股东在聊的时候，应该给大家一个预期说，有没有设置一个时间点？于刚：我们实际上对盈利的要求，我们内部也是有目标的，包括时间目标和我们整个进程也是不断地去审核，新浪财经：哪一年的时候？于刚：但是这个我们对外是不公布的，你可以看到，我们不断地在做什么事情呢？一个是优化我们的供应链，我们可以看到每年我们的利润是在大幅提升的，同时我们自己的运营成本也是在不断下降的，我刚才提及的，光去年一年我们运营成本降了37%，我觉得这个速度还是非常可喜的。我们认为在这个时候规模是非常重要的，发展速度是非常重要的。电商是个规模游戏决策速度比决策质量重要中国电商行业的集体亏损正是受制于这种“以速度换规模”的行业大环境，电商企业以牺牲盈利为代价大打“价格战”，寄希望于在最短的时间内以最快的速度扩大规模，并将所有的竞争对手远远抛在身后，然而在一轮轮残酷的大浪淘沙之后，谁会有希望成为最后的“胜利者”？新浪财经：有没有发现现在互联网创业就是“唯快不破”，如果电商没有这样一个快速发展，就容不得你慢慢地去做着一些东西吗？就是必须要这么快吗？最根本的对电商来说就是快速？于刚：必须的。因为你知道互联网就是把整个全世界变成平的，大家都联系起来，然后信息的传播它是光速的。所以，这个时候决策速度的重要性超出了决策质量的重要性，有时候太追求一次就把决策做对，这往往失去了战机。我和刘峻岭我们搬了五个办公室，我们永远都是在一个办公室里面分享。所以，决策起来非常快，有时候即使我们两个人有些冲突，认为这个事情意见完全不一致的时候，我们迅速地把决策团队一起带进来一起讨论马上做决策，有时候不做决策比做一个错误决策还糟糕。新浪财经：但是在追求快的时候，快不是最重要的，刹车才是最重要的，1号店怎么做到我快马上就快的起来，慢我也可以随时调整我的步伐？于刚：实际上我们的快并不是我们去追求的快，它是水到渠成的，我们因为做了正确的事情，聚焦在顾客体验上，把顾客体验做好了，顾客口碑好了，一传十，十传百，这样让你自然的发展很快。实际上你看好几次因为速度太快了，我们仓储、配送跟不上，我们爆仓了，然后我们订单跟不上了，配送不出去了，我们在今年周年庆7月的时候，前几天我们都还要截单，也就是我们到下午五六点就停止接受订单了，我们还是把关注点放在顾客身上，让“快”成为一个副产品。新浪财经：这个行业的洗牌对你来说，认为是一个行业正常的？于刚：我觉得是正常的，实际上这种大浪淘沙让整个行业更健康，真正地让那些能生存下来的，真正的可以做好所有这一切的，包括商品的丰富度、价格、服务等等，最后能够为顾客提供更好的服务。新浪财经：但这个行业洗牌你觉得到一个什么程度可能就是一个阶段？于刚：它肯定最后是有几家生存，然后大多数都会被淘汰掉，我觉得这个东西就看谁做得更好，因为顾客是有选择的，尤其电子商务化他的选择更容易。线下你从一个超市到另外一个超市还有具体的一些距离，怎么去。但是线上它随时就可以转，你做得不好，他做得更好随时可以转，价格也是透明的，服务也是透明的，我觉得这一点让电子商务对广大的消费者来讲它是一个福音，让他真正的有选择。新浪财经：那你这么说的话小电商就都没有生存的余地了，全都要被淘汰掉，如果说你觉得有一些小电商它可以生存下来，你觉得它应该有哪些必须要做到的地方？于刚：小电商将来假如要生存的话，它恐怕得有它的一些核心竞争力，比如说它有一些政府政策上的壁垒或者一些很专业的品类，但是一般来讲电子商务它就是个规模游戏，你必须要有巨大的规模，因为这些投入不管你是仓储物流，还有技术，IT上的投入，还有人才，现在竞争这么强，人才投入都是巨大的，你规模太小实现不了规模效益。新浪财经：垂直电商还有空间吗？于刚：觉得垂直电商如果是自有品牌的话，它是有空间的，如果它是标准化的品牌，竞争确实蛮难的。因为电子商务它是有这个特征，它是一个规模游戏，它不受时间、空间、货架的限制，如果你一个垂直电商你可以做的品类我也可以做的话，顾客他希望一站式购买，他希望在一个地方我把我所有的都搞定，而且这种规模越大的电商如果也非常重视顾客体验的话，可以跟顾客产生情感的交流和为顾客个性化的服务的话，那么对于这种小的和垂直化电商挑战确实很大的。新浪财经：可不可以这么理解，你认为电商是一个规模游戏，所以，你才会有现在这样的一个追求发展速度，然后尽快地圈好地？于刚：可以这样讲，但是我们的关注点还不是在发展上面，还是在顾客体验上面，因为发展是一个副产品，我们顾客口碑做好了，顾客体验做好了，你整个成长它是一个水到渠成的。新浪财经：你觉得1号店离电商第一阵营还有多远？于刚：我们并不是去那么看重这个究竟是第几名，我们流量，刚周年庆的时候日流量过了千万，也就是一天有一千多万的用户上1号店来逛、来买，我觉得这个是，在中国B2C电子商务里面是排在前三位的，但是我们并没有过多地去关注究竟它排名是怎么样的，我们更关注的还是顾客怎么看我们，我们怎么为顾客服务好，创造更大价值，我人生中间的一个哲学就是我们一定要创造价值，如果我们创造了价值我们就会有自己的价值。新浪财经：电商经过这么多年的发展，你觉得到今天来说，它未来的趋势是怎么样的？大概你觉得会存活几家？于刚：我觉得电子商务再往前的发展还会这样继续地集成化、平台化和规模化，我觉得具体是几家很难预测，我觉得会有那么三五家。新浪财经：包括1号店吗？于刚：肯定会有1号店的。企业要常革自己的命做对事比把事情做对更重要新浪财经：你们创业的时候起点还是比一般的(创业者)会比较高一些，因为你们从跨国公司的高管出来，当时你们有做过swot分析吗？于刚：我们当时还是做了很多的分析，我们叫做成熟的创业，我们想都将近50了，四十好几了，这次创业的话风险还是很大的，我们不想拍拍脑袋就出来做一件事情，我们想要做就做轰轰烈烈的事业。所以我们花了四个月的时间，中间好几次我们又回头来把以前的推翻掉，又重新设计商务模式，又出去做市场调查，我们去了很多的超市，也去了很多的卖场，做了大量的数据分析，保证每个数据我们都是正确的，而且有些商务模式中一些假设我们要多次求证，现在看起来我们早期的这种谨慎和这种思考还是非常有用的。我觉得我和刘峻岭的价值观非常非常一致，这就是为什么很快就走到一起决定一起合作创业，我们非常透明，当然这么多年有众多别的一些机会，但是我们从来都是对对方透明，都是全身心地承诺在这个事业上。再就是我们对所有的问题。新浪财经：你们不吵架吗？于刚：我们有很多争论，非常多的争论，但是我们争论有个非常重要的一致的一个观点就是，我们争论的最后只是对这件事的真理在哪，而不是说你对还是我对，你对我对没关系，大家都一致地去找到这个真理，大家都认为一定要做诚信的企业，因为这是企业可以长久地去发展，顾客绝对是放在第一位的，然后要非常强的执行力，还有就是不断地去创新，经常要革自己的命才行，如果不革自己的命，别人会来革我们的命。新浪财经：你们吵得最凶的时候，最大的一次分歧是什么样的一个事情？于刚：我们很多次，早期的时候对商务模式，我们有时候甚至拍桌子的这种，都认为我不认同，他也不认同，但是没关系，做一件正确的事情比把事情做对更重要，我们更多讨论这个事情本身是不是个正确的事情。新浪财经：有没有谁也说服不了谁？于刚：有，经常有。我有一个字叫1+1>10，因为我们两个人互补非常强，我们有共同的价值观，所有的问题都摊在桌面上谈，我们不怕冲突，我们有很多解决冲突的方法，我们追求真理，而不追求是你对还是我对，这个没有什么关系，我们甚至每两周的时间，我们就会坐下来关在屋子里做批评和自我批评，回头看看过去的两周我们做了哪些正确的决策，做哪些错误的决策，而且我们两个人这种性格的互补，我觉得还是和我们本身思考方法的互补还是非常强的，刘峻岭是一个直觉非常好，感觉非常好，马上看到有很多机会，我需要处理很多的信息、数据，然后用自己的思维方法和逻辑思考，去真正理解了这件事情，我才能够往下再走一步，才愿意推动一步，我觉得我们这种互补的关系让我们避免了很多的错误，让我们也很快地去做出决策。新浪财经：因为你在创业之前，本来就是教授出身，而且你是拿到物理学的硕士，还有决策学的博士，后来又是在跨国公司的高管工作，凡事有正反面的，正面我们已经看到了，但是如果从反面来看的话，你觉得它带给你哪些弱项的地方？于刚：一个就是以前我学术的背景太追求完美，所有东西都是要求他的，所有的证明都一丝不苟，我觉得实际上，创业过程中很难一次把所有东西都考虑那么周全，考虑到位，实际我在不断地纠正这一点，咱们先把事情先做出来，然后再去完善它。所以，有时候把一件事情先推出来很重要，因为这个时机变的很重要。这是一点。还有一点，以前在戴尔、亚马逊做高管，见识过全球最顶尖的一些人才和团队，我当然希望我的团队也那么优秀，对整个1号店的发展，那肯定是更急一些，看到很多不满的，执行力不到位的，就会更严厉一些，其实有时候发现，我们得一点点做起，从一个创业型的公司来讲的话，我们的起点还是很低的，我们一步一步地提高所有团队的素质和执行力。

日前，中国电子商务研究中心联合领团网、中国诚信网络团购联盟发布《2013年(上)中国网络团购市场数据监测报告》。报告显示，截至2013年6月30日，全国团购网站诞生总数高达6218家，累计关闭4670家，死亡率达75%。上半年新诞生团购网站41家，关闭网站1168家，团购网站平均诞生率和平均复活率出现双降的趋势，创团购兴起三年半以来新低。其中，二季度诞生16家，环比下降36%。在团购行业“洗牌整风”运动中，大量缺乏后续资本支持、转型失败或诚信缺失、运作不规范的团购网站被淘汰出局。2013年上半年，团购行业能够平稳健康发展除资本的再次“回眸”以外，与行业自身整合加速去同质化有很大的关系。对此，中国电子商务研究中心特约研究员、领团网CEO王启亨表示，未来这一局面将持续一段时间，未来团购市场能够生存的综合性大型团购网站不超过5家，团购平台和专业团购门户将得到成长，其他中小团购网站需差异化、地域化求生存，并完成与团购平台和团购导航的紧密对接。进入2013年，团购行业继续整合，且波及到大型团购网站。腾讯旗下的QQ团购、F团、高朋网三家合并成“新高朋网”重新上路。新团宝网关闭，美团网站收购猛买网。曾在第二阵营中的千品网、聚齐网流量持续下滑，跌出第二梯队。2013年上半年，团购网站诞生率与死亡率也连创新低，动态趋稳。移动团购随着移动互联网的迅速崛起高速发展，增长势头远超PC团购。王启亨表示，2013年上半年APP安装下载量及用户流量有效地推动了服务团购交易额的增加。