【一起惠讯】本月初，被美国衣路集团收购后的梦芭莎上线了首个国际业务频道——美国馆，正式踏上国际化征程。对此，其开放平台业务负责人袁萍指出，进军国际市场是梦芭莎一直的想法，希望通过引入全球化元素使梦芭莎获得新的力量。“之所以从美国馆开始，是由于成为衣路集团旗下的一员后，梦芭莎可以充分利用其在美国市场的资源优势。衣路集团在美国有着成功的经营，并拥有10多个时尚服饰品牌。背靠这个力量，我们可以更好的吸引当地品牌入驻。”袁萍谈道，“在美国馆成功的基础上，今后梦芭莎还将开出欧洲馆、亚洲馆。”据悉，梦芭莎美国馆目前引入了Taylor&Sage、OceanCurrent、Astron等男女装品牌，涵盖运动休闲、都市时尚、都会性感、浪漫甜美等主题风格的服饰。到今年年底，该馆的目标是引入近百个美国本土线下品牌。其中，中端价位的品牌将占到60%的比例，高端和低端品牌则分别占10%和20%。袁萍告诉记者，梦芭莎美国馆主要是针对在中国设有分公司或有此打算的美国品牌进行定向邀请入驻。“这不仅能促使品牌商在中国的运营更加本土化，也更能保证消费者的购物体验，因为这样便能实现国内发货、国内售后服务等。现阶段，我们并不打算采用跨境电商的模式来引进品牌。”据介绍，梦芭莎美国馆采用第三方平台的模式来运作，由平台进行营销策划、运营协助、仓储物流、IT支持及客户服务等环节，最大程度简化品牌商的操作。同时，由于梦芭莎有着清晰的定位和精准的客户群，海外品牌商可借此平台快速打入中国市场。袁萍指出，梦芭莎美国馆有三大特色：1、纯正美国本土品牌入驻；2、所有产品国外设计、国内生产，省去中间经销商环节，在价格上有很大优势；3、由入驻品牌直接供货到梦芭莎仓库，免去海淘的长时间等待。不过，在这条走向国际化的道路上，梦芭莎所面临的困难也不小。袁萍告诉记者，站在平台的角度，要让海外品牌充分了解中国市场、了解中国人的消费习惯不是件易事，这是个长久的教育过程。“在中国电商竞争激烈、厮杀厉害的大背景下，梦芭莎要坚持自己需要巨大的勇气，所面临的问题可想而知。”一起惠了解到，十年间的电商创业热潮中诞生了一批B2C网站，但除了京东、唯品会、聚美等极少数玩家幸存下来外，大部分并未形成核心竞争力，纷纷走上倒闭或出售的道路。梦芭莎也未能幸免于此，于2014年8月底以2000万美元的价格卖给了美国衣路集团。正如业界所评论：“这些衰落的B2C想要靠自身变革获得重生几乎不可能，企业的DNA一旦形成极难更改，出售给资源丰富和资金雄厚的买家是出路之一。”从梦芭莎的选择来看，衣路集团的确为其带来了新的发展思路，但国际化路线能否真的让其重获新生还有待观察。

【编者按】一个历史悠久的日本化妆品牌为何曾在入华的道路上踌躇不前？在线下挖掘商机之时是什么缘由打击了其进军中国的野心？又是什么原因，让其毅然决定情归进口电商，以此来重振fracora闯荡中华的决心？且听日本协和株式会社海外事业部部长山田一二细细详解协和旗下化妆品品牌fracora入华艰辛史。【背景】日本协和株式会社成立于1960年，旗下抗衰老品牌fracora主营胎盘素类化妆品，为日本COSME畅销化妆品排行榜榜单上的人气产品。日前，日本协和株式会社借道进口电商一帆海购网把旗下的化妆品牌fracora引入中国。这次合作中，协和统筹货源，一帆负责代运营，通过免费直邮的方式把fracora化妆品带到中国消费者手上，且价格跟日本商场价格基本一致。线下痛点：中国售价高出日本4倍其实，起初协和株式会社从没想过用线上方式把fracora引入中国，但种种现实表明，海外品牌在中国线下，不好走。山田一二向记者说道，2014年，fracora曾经尝试通过传统的线下渠道进入中国市场，但却遇到诸多问题，其中，产品定价问题尤为头痛。“如果想要保证协和株式会社在中国销售fracora化妆品能实现正常盈利的话，最后到达消费者手上商品的价格，必须比日本本土销售的价格贵3到4倍。”他无奈地说道。山田一二分析在中国fracora定价高昂的原因：首先，协和株式会社要把fracora的化妆品运到中国进行销售，需要缴纳海关关税，这就给fracora入华道路上添加了一笔成本。其次，在线下设店或设专柜，也要花费大量的资金，再加上营销推广的成本，层层叠加，最后导致卖到中国消费者手上的fracora化妆品贵得惊人。“作为品牌方，其实是不愿意在海外市场把价格定得这么高的。”山田一二说道，对于消费者而言，过高的价格会影响他们的购买欲望，从而影响fracora化妆品在华的销量。而作为品牌方，协和株式会社希望fracora能以其产品价值进行定价，从而更好地服务于中国的消费者。他表示，若要让中国消费者获得较好的购买体验，fracora在华的定价不能比其在日本的定价高太多。除了定价问题外，山田一二还给记者诉说了fracora入华另一大阻碍——进口流程复杂。他说道：“在批准进口方面每个进口口岸都有不一样的进口规则，操作方式都不太一样，有的进口口岸通关会比较严格一点，有的会比较松一些。各口岸的准进要求和门槛也是不一致。有时还涉及灰色交易环节。”所以说，在这位日本化妆品牌的海外事业部部长眼里，中国进口流程还是不够便捷。而经过线下打入中国市场而面临的种种困难后，协和株式会社决定调整自己的入华策略，把希望寄托在电子商务上。合作忧虑：价格混乱和假货国内电商网站多得眼花缭乱，协和株式会社在电商合作上是如何策划的呢？对此，山田一二说道，fracora在入华路上没选择天猫国际等大型跨境电商平台。他解析说，入驻跨境电商平台，协和株式会社就需要自建客服团队，作为外国企业在这方面会有一定的门槛。此外，协和还需要自己来负责跨境物流，还有营销等等。所以如果fracora选择通过跨境电商平台入华，在人力财力上的投资会很大。“最后我们选择通过直营的进口电商来入华。像这次跟一帆海购网合作，我们只需要提供货源，其他的推广及物流都由对方承担。”他说道，以授权直营进口电商代运营的方式入华，能最大化地节约其销售成本，而且合作的进口电商也会给fracora大量的流量支持，在推广上如虎添翼。此外，山田一二也提到他对中国电商的担忧。他向记者提到，作为日本化妆品牌，其实是很重视产品的品牌价值的，但他觉得很多中国电商企业在这方面普遍存在两大不足。一是假货现象。他认为，如果一个电商平台，如果存在假货现象，那中国的消费者就会想自己买的所有该日本品牌的商品是不是都是假货。当顾客对产品的真伪产生怀疑时，会认为产品品牌可信度并不高，从而损害了产品的品牌价值。二是价格的稳定性差。“很多电商平台会进行促销打折活动，从而导致产品的价格变得非常混乱。实际上，对于一个品牌来说，价格的稳定性是非常重要的。如果消费者看到一个产品在打折时售价3000，而不打折时售价5000，这时消费者会觉得这个产品的定价很不靠谱。”山田一二坦言。对于很多中国电商平台，其为了促进流量的增长，会要求入驻的商家举行促销活动，拉低价格以刺激销售。而对于自营电商企业，品牌方都会对其有一定的销售额要求，为了达到要求，或者拉到流量以获取市场份额，自营电商会以补贴的形式把产品的价格拉低。但电商企业种种拉低售价的促销手段，都会对产品的品牌价值产生不好的影响。所以，在选择电商企业上，协和株式会社会更倾向于选择那些会尊重自己产品的品牌价值的合作伙伴。除此之外，山田一二表示协和株式会社在选择合作伙伴时也很看重该企业的领导者的能力，以及其对公司未来的想法和气象员工的行动能力。避讳：稀释品牌价值得不偿失现在，fracora已经通过自营进口电商正式接触中国的消费者了，对于未来的发展，山田一二表示十分乐观。“之前，fracora虽然曾通过传统渠道入华，但因为地域的限制，我们覆盖的受众范围仅达30万人。而现在，我们通过电商网站进入中国市场，我们的受众就不会受到地域的限制。所以我认为这次借道电商打入中国市场后，我们的销售额会大增，预期今年能达到一亿日元的销售额。”他肯定地说道。但在入华的路上并不一定会一帆风顺，山田一二向记者提到在今后发展需要关注的两大因素：一是品牌价值保值。协和株式会社对电商的销售额是没有要求、也不会对电商企业施压的。因为其并不希望电商为了提高销售额而进行很大动作的促销活动，从而影响产品价值，这样品牌方会得不偿失。二是要关注库存。中国的市场太大，存货量的判定就显得尤为重要。如果库存少了，那顾客就不能及时拿到货，这样就会损害用户的购物体验。所以必须要了解自己产品在中国市场的销售情况，做好市场调研，一次对货存量进行预判。

苏宁云商跨境电商频道“海外购”计划于今年5月初正式对外全面推广，行业覆盖母婴美妆、食品保健、电子电器、服装鞋帽四大品类，公司已基本解决跨境物流和跨境支付两大难题。日前，国务院正式批复同意设立中国(杭州)跨境电子商务综合试验区。业内人士分析认为，在经济全球化以及电子商务快速发展的大趋势下，全球市场的跨境网购需求在不断释放，国内跨境电商行业有望迎来最佳发展契机。据了解，苏宁云商早在2014年7月就成立了跨境电商项目组，进军该蓝海。苏宁云商一位项目负责人上周五表示，跨境进口是目前行业热点，公司会作为今年的重点战略发展之一进行拓展。除了传统电商巨头天猫、亚马逊外，A股涉及跨境电商概念的上市企业还包括百圆裤业、生意宝、中天城投、长江投资、外运发展、东方航空等。

【一起惠讯】3月16日消息，一起惠获悉，自3月6日亚马逊正式入驻天猫后，日前，“amazon官方旗舰店”开展了首次全线大促活动，以在开业前期拉动旗舰店销量。据介绍，这次大促的形式主要有四种：打折、包邮、红包及秒杀抢购。其中，“秒杀”活动沿袭了亚马逊中国官网的“z秒杀”风格，分别在早10点、晚8点各推出一个爆款单品。亚马逊方面指出，这次全线大促活动将从3月16日开始一直持续到到3月24日，也在一定程度上呼应了进口电商3月份的价格大厮杀。据一起惠了解，亚马逊官方旗舰店内目前设有4大类目，分别为食品、女鞋、玩具母婴及厨具。其中，玩具母婴类目内以销售婴儿玩具为主。另外，亚马逊天猫官方旗舰店的所有商品均由亚马逊中国自建物流体系配送，当日达、次日达已覆盖全国1400多个城市和区县，并在全国拥有5000多个自提点。据悉，“amazon官方旗舰店”于3月6日正式开始试运营。对于在天猫开官方旗舰店，亚马逊中国方面表示，希望借此让消费者通过更广泛和多元化的渠道购买来自亚马逊中国的海外直采商品。

【一起惠讯】3月16日消息，自去年提出跨境O2O概念，并在俄罗斯市场率先落地这一跨境电商模式后，大龙网宣布将发布跨境O2O社交服务APP。据大龙网方面介绍，与专注大宗集货贸易的传统跨境B2B平台不同，该APP主要是迎合全球订单碎片化和移动化的发展趋势，为中国制造商与海外零售商提供一个交友平台，并帮助中国制造商把生意定价权和分销渠道掌握在自己手上。一起惠获悉，目前，该APP已开放注册预约，正式上线后品牌厂商即可零费用入驻平台。该APP的所有交易将在线完成，由大龙网平台和第三方支付公司担保。“中小型海外零售商营运投入不可能很高，不像大型进口商或零售商可直飞中国来进行大额采购，又不想要中间的经销商加了价格的产品。因此，他们也渴望找到一个可以直接对接中国厂家的平台，而大龙网正是沿着这个思路在做。”大龙网相关负责人说道。该负责人指出，大龙网的这个社交服务APP将向整个跨境电商产业链开放，意在打造一个开放式的、阳光化的跨境电商生态圈。目前，大龙网已整合了50多家物流渠道商、70多种支付方式，以及各类语言服务商、品牌营销服务商等。该APP将跨境小额贸易的支付、物流、通关出口等环节全部在线化，使得制造商的收汇、商品流及出口流程更加顺畅，并可实现结汇退税。“同时，该APP的推出也意味着小订单商贸的移动化，来自移动端的成交量将是我们最期待的一点。实现中国制造商和海外零售商随时随地进行交流和掌握交易流程，也是大龙网在革新传统B2B商贸上所做的努力。”大龙网方面指出。此外，一起惠了解到，大龙网的跨境O2O尝试除了线上的APP外，线下方面，其已在海外设立了“跨境O2O中国精品互动体验馆”。海外本土零售商可在体验馆中体验制造商提供的样品，双方达成合作关系后，由零售商负责向本土消费者提供更完善的售后服务，以借此培养品牌的市场口碑。据大龙网方面透露，其O2O体验馆也是免费向商家开放。首个体验馆已落户俄罗斯的莫斯科市，目前已开放注册预约，预计将在今年内正式开馆，届时会在馆内举办3C、箱包、五金、卫浴等品类的首展。其相关负责人表示，大龙网希望把体验馆打造成各种海外商贸活动的社交载体、莫斯科零售商常去收集中国优质产品的社交平台，不仅为大龙网所用，也提供给品牌供应商举办新品发布会及其它品宣活动。

“跨境电商正成为新的经济增长点，阿里巴巴看好中西部电商的发展潜力，尤其是与东盟的发展机遇。”阿里巴巴国际事业部资深总监余涌说，阿里巴巴将利用广西的区位优势，拓展与东盟各国的电商业务合作。由广西商务厅与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司联合主办的首届中西部电商生态峰会11日在广西南宁举行，来自中国与东盟的2000余名政府官员、电商精英和专家学者，围绕电商生态体系构建、跨境电商合作等议题展开讨论。余涌说，互联网经济对中国中小企业的发展是一个难得的机遇，作为后发展的中西部地区，电商潜力尤其巨大。近年来，中国互联网经济蓬勃发展，电子商务保持高速增长，电商已经成为拉动就业、促进消费的新引擎。中国商务部的统计数据显示，2014年中国电子商务交易额达13万亿元（包括B2B和网络零售），同比增长25%，网络零售额达2.8万亿，同比增长49.7%。“中国东部沿海部分企业受制于劳动力成本上涨等因素，正在向中西部转移，但中西部企业不能重走老路，电商就成为转型的重要机遇。”余涌说。作为全球最著名的电商企业，阿里巴巴1999年实现用互联网连接中国供应商与海外买家后，中国对外出口贸易就实现了互联网化。不少与会代表认为，跨境电商交易模式持续走热，在跨境贸易快速增长的背景下，跨境零售正从个人卖家向企业卖家过渡，今后电商零售平台将更多转向品牌化发展，跨境电商行业进入了“黄金时代”。跨境电商开放、多维、立体的模式，为中国与东盟的经贸合作打开了新的局面。新加坡邮政电子商务公司CEO马塞洛·威斯勒说，他的公司正在创新模式拓展电商业务，阿里巴巴的投资让他们看到了合作的潜力。他说，东南亚移动终端较发达，但通过移动终端消费的习惯还处在初级阶段，对电商是一个挑战，但前景可期。目前，中国正在建设“一带一路”，电子商务引领的“互联网＋”正成为中国经济新的竞争力，电商产业借此机会将获得跨越式发展。数据统计显示，截至2014年年底，中国跨境电子商务试点进出口总额已突破30亿元，根据中国商务部预测，到2016年，中国跨境电商进出口额将增至6.5万亿元，年增速超过30%。作为中国—东盟自由贸易区中心，广西位于华南、西南与东盟三大经济圈结合部，背靠国内广阔腹地，面向东盟多国市场，同时具备了沿海、沿边、沿江三大优势，是中国与东盟国家间重要的沟通合作平台、交通物流枢纽和经贸来往桥梁。广西商务厅副厅长马继宪说，广西经济正处于腾越发展的加速期，2014年广西电子商务成交额达2034亿元，同比增长60.7%。广西高度重视互联网经济和信息经济，全面实施电商战略，电子商务实现了跨越式发展。目前，广西正在促进电商成交“倍增计划”，将建设“电商广西，电商东盟”工程，电商业态将进一步丰富。阿里巴巴也将在广西有更多布局，为开发与东盟的电商合作奠定基础。

【一起惠讯】3月13日消息，一起惠获悉，奢侈品服务平台寺库将于2015年3月16日上线主营平行进口汽车的“美规豪车”频道。据一起惠了解，该美规豪车频道主要以销售美规平行进口汽车为主。平行进口汽车是指贸易公司从国外4S店直接进口过来的进口规格的车辆。而美规车是指汽车制造商专门制造销往美洲地区的符合美国规格的汽车，这类汽车以销往美国市场车为多。其实，到目前为止，国内有平行进口汽车销售权的试点企业仅有16家，而这些试点企业均以汽车经销商为主。试点企业的数量如此少其实是跟平行进口汽车较高的门槛有关的。寺库方面表示，美规豪车频道内的汽车均由国内有平行进口汽车销售权的试点企业提供。跟寺库合作的这类试点企业将海外的平行进口汽车通过海运进货到上海自贸区或者天津口岸的保税区，而寺库的用户能在其美规豪车频道上进行购买或预订。用户付款后，所购的平行进口汽车会进入十五到二十天的清关流程，清关结束后，用户可以到汽车所在的进口口岸自提汽车。从1月7日发布的《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》中可以了解到，上海自贸区给申请平行汽车进口的经销商设定了一系列门槛，包括从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿人民币等要求。寺库的相关负责人也表示，因为平行进口汽车政策还没完全放开，所以寺库暂时还不能直接从国外经销商获取平行进口汽车。此外，对于试车这一重要的环节，而寺库采取的是“试车团的形式”。用户在美规豪车频道上进行汽车预订或汽车关注后，寺库会主动联系这类对进口汽车感兴趣的潜在顾客，把他们组织起来，并组建几十人规模的试车团，把这些潜在顾客送到进口口岸内进行试车。而“试车团”的差旅均由寺库承担。据了解，早于2015年1月18日，进口电商网站万国优品也上线了进口汽车频道，通过郑欧班列把欧洲的汽车进口到郑州整车进口口岸内。而酝酿已久的上海自贸区的平行进口汽车口岸也已正式开放。今后，政策的红利或将吸引更多的电商企业开展平行进口汽车业务，或产生跨境进口汽车电商的下一个热潮。

【一起惠讯】3月9日消息，进口电商“街蜜”透露，日前其获得了来自IDG资本的数百万美元A轮投资。据一起惠了解，“街蜜”创立于2014年初，为C2C模式的移动端海淘平台，对接的是海外买手和国内消费者，主打的是海外的非标类商品。据悉，“街蜜”的创始团队大多来自阿里巴巴集团，尤其是聚划算部门，其创始人、CEO王扬此前曾在淘宝、支付宝、良无限、聚划算等多个项目里承担运营管理工作，且是聚划算的创始人之一，拥有丰富的电商运营经验和渠道管理经历；联合创始人孙莺也曾是阿里10年老员工，参与见证了淘宝、支付宝、聚划算的成长，壮大过程；公司其他几位运营人员也都来自阿里系。街蜜方面向记者表示，目前，“街蜜”已经在全球28个国家和地区拥有近千名实名认证买手，类目覆盖美妆、服饰、鞋包、母婴、保健、数码等几乎全类目热门商品。在获得融资后，街蜜将加快在全球的布局，到2015年底，“街蜜”预计将覆盖到100个国家，实名认证买手过万。王扬表示，创办街蜜他最想看到的是有一天，任何一个人站在地球的任何一个角落，只要有网络，只要打开街蜜app,就可以享受到地球上任何一个国家的“好物”。这个好物，不仅仅有我们熟悉的法国LV、日本纸尿裤，新西兰奶粉等“标品”；还有土耳其的地毯、尼泊尔的羊绒围巾和南非的芒果等非标品、特色品。此外，街蜜在海淘物流上也有所布局，成立了自有物流平台“街蜜达”，希望将全球转运公司整合到同一平台上来，制定行业服务标准及价格体系标准，真正打破海淘物流价格“黑匣子”。王扬称，街蜜真正想做的是打造一个健康的海淘生态链体系。IDG资本楼军表示，市场和团队是IDG看中街蜜的两大原因。楼军指出，“非标品”市场是整个海淘市场里的一块蓝海，目前还处于沉睡状态中。今后，随着像街蜜这样的代购平台不断有非标品类商品信息的挖掘和呈现；随着用户对非标品类知识的增加和需求意识的唤醒；以及非标品服务生态体系的建立和完善，消费者将越来越方便的购买到全球特色商品。届时非标品的市场前景和用户需求将会充分释放出来，这是一块有很大前景的市场。“投资人投资一个项目主要有两点，一是“赛道”（项目），一是“选手”（创始人团队）。之所以投资‘街蜜’，除了看重海淘市场空间外，更重要的是王扬团队的运营能力。一个市场的机会很多人都会抓到，很多公司也不缺钱，但是谁能够在市场存活下来并持续推动平台闭环快速运转直至做大做强，归根结底还是考验一个公司的运营能力，这个是企业的灵魂也是最繁琐的一环。”楼军说道。

【编者按】随着元宵节的结束，新的一年也正式开始。各大综合性电商平台都制定了各自的发展规划，其中招商方向是重中之重。日前，天猫开始定向招商的消息一时激起千层浪，引发了业内众多的关注。那么其他各大电商平台2015年的招商策略是怎样的呢？由于各个电商平台的目标战略以及所处的发展阶段各不相同，所以招商策略也不尽相同，小编对此进行了汇总。拍拍微店：2015年商户数将达百万由于拍拍微店在移动端带来的想象力，吸引了业内众多关注。此次，记者也向拍拍微店负责人郭彬询问了2015年该平台的招商情况。郭彬指出，拍拍微店今年将招商重点放在C类个人商家，并将与国内外线下知名连锁品牌进行O2O合作。据悉，拍拍微店今年重点招商的品类包括母婴、服装、食品、日用百货、3C数码和家电品类，但是具体招商比例暂时不方便透露。关于拍拍微店的商家数量，郭彬表示，随着移动电商被越来越多的消费者和商户认可，集合京东和腾讯两大平台的资源，拍拍微店在2015年的招商增长速度将超过400%增长，达到百万级商户数量。郭彬介绍，拍拍微店在新的一年将加大招商力度，一方面继续为传统企业转型提供更好的移动电商平台服务；另一方面继续扶持小而美的原创品牌发展。此外，拍拍微店还将大力拓展海外市场，给用户提供最新最具性价比的商品。聚美优品：我们将打掉中间小代理商聚美优品高级副总裁刘惠璞向记者介绍了聚美2015年的招商策略：今年，聚美的招商的政策也是全线缩紧，但是和天猫不同，聚美优品则是希望打掉小型中间代理商，实现“非品牌不招”。对于国内有特点原创品牌，刘惠璞表示，聚美优品将扶持这部分品牌。“聚美优品在现在处于品牌扩张的阶段，很欢迎有特点的品牌。”此外，对于聚美优品最重要的类目化妆品，刘惠璞指出，该类目2015年将走海外路线。“在国内，几乎所有知名化妆品品牌都陆续进入了聚美。未来，聚美要直接和国外化妆品品牌合作或者大型渠道商，而不再和国内小型代理商合作。”关于去年聚美优品砍掉的奢侈品业务，刘惠璞透露，聚美也正在和国外的品牌和大型渠道商进行接触，未来如果继续开展该业务，一定是走海外路线，和奢侈品品牌以及大型渠道合作。苏宁易购：加大对非电器品类招商苏宁易购方面透露，2015年将加大非电器品类的招商力度，重点发力品类包括百货、服装、母婴、美妆等。对于国内品牌、国际品牌、原创品牌等不同类型，苏宁易购在招商方面并没有进行可以区分。“苏宁易购摘选的主要是品类中经营领先、受用户欢迎的品牌。而且我们一直坚持精选优选的招商策略。”值得关注的是，苏宁易购表示，从去年开始公司发力海外购，目前通过设立在硅谷、日本、香港的团队已经建立独立自采能力，上线了上述三地的海外馆。针对国内用户青睐的母婴产品，进行优质品牌自采。苏宁易购指出，目前苏宁易购的经营规模和占比是在不断增长的，所以只会根据商户的服务质量好坏进行优胜劣汰，紧缩的态势目前并不存在。“超级电器化是我们坚持的战略方向，开放平台是实现超电器化的重要途径，因此未来只会不断扩大平台的经营规模。但是相比商户的数量，我们更看重的是商户的质量，即其销售的商品质量、服务用户的能力和用户的满意度等综合性指标。”1号商城：大力扩张食品类目1号商城客户招商部总监蒙宇宁介绍，2015年1号商城的招商将以质为主，提升商家层次，在食品类目要大力扩张。关于国际品牌的引入，蒙宇宁表示，我们将加大国际品牌和海外商家的招募力度，但还是以优质商家为前提，不会大规模放开。蒙宇宁透露，2015年1号店平台商家总数将维持在2万左右，不断淘汰底部商家，用竞争机制让消费者获得更多优质产品、享受优质服务。当当：2015年商家数翻番一起惠获悉，当当2015年的招商目标为商家数量翻番，从目前的5000家，到年底预计将达到10000家。当当方面介绍，招商品类以当当的目标品类为主，包括服装、孕婴童、家居家纺等。据一起惠了解，服装类目的招商数量将占当当2015年整体招商数量的50%。

【编者按】踩着跨境电商的节拍，各类“洋”生意风起云涌。无论规模大小，跨境电商玩家们都是带着自己的梦想、希望和远见在开辟一片属于自己的新天地。关键词：跨境电商、进口食品、微商分销、买手店【Whatisit?】鲜life是一家正式上线于2014年11月的跨境进口食品电商，主营品类包括休闲食品、保健食品、母婴食品等，以精选品限时特卖的模式进行销售。其利用口碑和渠道营销，以较低的推广费用获得了第一批种子用户，截至2015年1月，用户数达3万，SKU达500，GMV约150万，复够率约25%。据鲜life创始人兼CEO肖欣介绍，鲜Life定位为移动电商、买手达人分享晒单的社交平台，99%的资源放在移动端。目前，其兼备商城模式和买手店模式的移动APP正处于内测阶段，预计2月底正式上线，而首个O2O线下体验店也将在香港开业。一起惠了解到，鲜life移动端的买手店是一种基于商城用户的微店模式，用户既是产品消费者也可以成为鲜Life的分销商，在平台上开一个虚拟店铺，在朋友圈推荐和分享商城产品。“我们希望以一种娱乐的方式来调动用户，让他们既可以像玩游戏一样和其他玩家比拼等级和积分，也可以赚取佣金。他们店铺中的商品全凭自己的喜好和真实体验去鲜life商城选取，并可自己设定售价，产生订单后，由鲜life负责之后的所有流程。”肖欣解释道。“整个用户体验流程可归纳为‘逛——淘——买——享’四个步骤。用户先在鲜life的商城和买手街浏览数据、收藏产品，并根据自己的需求淘货，再产生购买，最后把这些产品加入自己的微店分享给朋友。”【Whyisit?】关键词：进口食品市场需求、碎片化流量、引导消费、精准匹配肖欣告诉一起惠，鲜life的商业逻辑源于两个前提：一是国内中产阶级家庭消费升级，对生活品质和食品安全问题的重视度极大提升；二是国内消费者在进口食品的品类和时效性上未得到满足。他指出，根据商务部数据，最近5年，我国进口食品规模年均增率高达21.2%。这反映了国内消费者对进口食品的旺盛需求，尤其是对进口奶粉、辅食的需求增长。另一方面，国内现有电商的进口食品品类匮乏，且传统贸易模式周期过长，导致很多高品质进口食品没法在最佳食用期内进入市场，而海淘代购则难以掌控时间，货品物流安全也影响体验。“电商3.0模式的关键词是‘精选品类’、‘碎片流量’，所要做的是引导消费和精准匹配。对于B2C电商来说，进口食品意味着巨大的选品差异、丰厚的利润率以及社交分享晒单带来的流量红利。”在肖欣看来，3.0电商模式更适合进口商品，且移动电商、微商是充分利用碎片化流量的最好方式。所以，鲜life从这个角度出发，将跨境进口模式与移动分销模式相结合，后端是通过集约采购和集约物流整合供应链，前端是自营B2C与移动分销渠道互相补充。【Howtodoit?】关键词：最短供应链、流程效率、安全库存、集约物流肖欣向记者表示，在后端整合上，鲜life的解决方法主要基于“最短供应链”和“海关三单对接”两项措施。目前，鲜life已与全球500个休闲食品、营养品、母婴食品品牌建立合作，所有产品都从当地获得品牌授权的最大代理商处直接采购，用最短的供应链保证价格优势和数量稳定。比如在香港，鲜life与四洲集团以及明治、悠哈等品牌的当地总代理合作，在日本与红丸商社合作，在欧洲对接了德国、南欧最大的几家食品贸易商，在美国从三大婴童辅食出口商处获得供货。另外，鲜life是第一批与海关系统实现订单、运单、支付三单信息完整对接的跨境电商平台，可将消费者的订单信息自动生成用于海关核查备案的单据，并实时同步物流实施、信用支付系统两方，形成闭环的管理链条，提升流程效率。在选品上，肖欣介绍道，鲜life的主要依据是前端用户数据和买手的信息反馈，每周一次的订货会就是为了整合运营团队和买手团队的信息，以确定下期采购的产品，并保证安全库存的控制与管理。“我们有海外仓备货和保税仓备货两条路径。在海外仓备货模式下，用户下单后，海外仓会在当天把包裹交给顺丰，当晚专机直飞国内，第二天一早便进入清关环节。保税仓模式更是具有快速清关、便捷配送的优势。通过集约物流以及全程与顺丰合作，两种模式都能保证商品在7天内到达消费者手中。”在推广方面，鲜life主要利用粉丝经济和社交媒体进行传播。比如，与嘀嘀打车、一嗨租车、陌陌等有海量用户的渠道合作，通过天娱传媒等内容媒介进行品牌宣传，与爸爸去哪儿、跑男等电影进行定制产品联合推广，以及借助有标签的明星、达人的社交渠道做宣传等。此外，鲜life会逐步在香港及其他大陆游客海外聚集区开设线下体验店。店铺中会展出一部分实物产品，也会设置移动购物设备，游客既可以直接在店铺中购买实物，也可以通过触屏系统在网上选购，然后由鲜life将产品送货到家。不过，肖欣也指出，有了清晰的发展思路后，鲜life面临的最大困难就是缺人。目前，鲜life下设研发、产品、运营、品推、客服、行政六个部门，总员工人数已达60人，但还需要更多的人才来支持整个业务的快速增长。

电子商务巨头阿里巴巴周一表示，公司将会与台湾方面的官员就6个月内退出市场的要求进行协商。此前，阿里巴巴因违反台湾当地相关投资规定，而被告知退出该市场。据台湾媒体上周五报道，台湾经济部投资审议委员会认为，阿里巴巴试图借助某新加坡注册实体来隐瞒自己的中国大陆企业身份，并因此裁定阿里巴巴支付12万新台币（约合3800美元）罚款，同时撤出该市场。阿里巴巴女发言人表示，早在2008年，在台湾相关部门批准大陆企业直接对台进行投资之前，公司的批发交易平台Alibaba.com便已成立了台湾分部。公司旗下Alibaba.com新加坡公司注册于开曼群岛，是阿里巴巴控股集团旗下Alibaba.comLtd.有限公司的下属分公司。该发言人表示，“我们依照法律行事，并遵守台湾的相关法律规定。”她补充道，阿里巴巴将与台湾当局进行合作，“理清问题，并且，如有必要，将会采取适当措施来保护Alibaba.com的正当利益。”阿里巴巴集团表示，公司去年9月份在纽交所挂牌上市后，台湾方面便将阿里巴巴集团视为大陆企业。据台湾《联合报》报道，台经济部投资审议委员会曾表示，先前一直没有获得有效证据证明Alibaba.com与中国母公司有直接联系，直到阿里巴巴集团提交IPO文件，披露公司企业架构具体细节信息。《联合报》表示，一位台方官员表示，根据阿里巴巴集团所披露的文件，Alibaba.com台湾分部确实隶属于阿里巴巴集团。不过，对于阿里巴巴来说，台经济部投资审议委员会的裁定对其似乎并不会造成较大的影响，毕竟其核心业务仍在中国大陆。2012年，来自全球240多个国家和地区的3600万人成为了Alibaba.com的注册用户，其中有14万用户来自台湾。阿里巴巴设创业投资基金资助港台初创企业此外，还是在周一，阿里巴巴表示，公司将投资100亿新台币（约合3.16亿美元），为那些想要通过阿里巴巴旗下在线平台创立并发展业务的台企提供支持。2月初，阿里巴巴便披露，计划拿出10亿港币（约合1.29亿美元）投资香港初创企业，并通过阿里巴巴平台帮助这些企业家建立自己的业务。早在去年12月，阿里巴巴集团董事长马云(微博)就在台北某论坛上表示，有意为台湾移动商务初创企业提供支持。他表示，台湾的年轻人勤劳并富有创造力，他希望，类似的资助能够为这些初创项目助以一臂之力。相较而言，香港和台湾的企业家更加了解本地市场客户的需求和品位。因此，从长远角度来看，这些数亿美元的投资，将有助于提升阿里巴巴海外市场的扩张步伐，而这些港台初创企业也将会因此成为阿里巴巴的长期客户。阿里巴巴商业模式严重依赖于在阿里巴巴购物网站上销售产品的商家。阿里巴巴旗下云计算服务AliCloud则是针对那些使用其数据中心及其他计算来源的企业收取费用。阿里巴巴在声明中表示，投资基金将由专业的投资经理人负责管理，预计将于今年下半年，获得监管批准后，正式启动。

日前，中通国际的相关负责人对《每日经济新闻》记者证实，经过一年的低调筹备和测试，由中通快递控股投资的“中通国际”于昨日(3月1日)起正式上线，专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。至此，加上之前已经试水跨境寄递或者海淘(转运)业务的邮政EMS、顺丰、申通、圆通、韵达和百世汇通，占据国内快递80%市场份额的七大快递公司正式宣告“集结”完毕，完成中国快递集体“出海”的初步布局。暂无跨境电商方面动作中通快递官网资料显示，中通国际全称为“大誉国际物流有限公司”，系中通快递控股投资，于2014年8月成立。中通国际相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，去年下半年开始，中通国际已经在试行部分进口业务，而3月1日正式开通的欧洲专线是联合欧洲合作伙伴推出的跨境电商出口配送。相比已经试水跨境物流与跨境电商双管齐下的顺丰、圆通和韵达，中通国际相关负责人称，公司的市场定位上仍以跨境电子商务件为核心，兼顾传统商务件，专注于提供一流的国际物流解决方案，暂时还没有可对外公开的跨境电商方面动作。在具体差异化竞争上，上述中通国际相关负责人表示，“通达系”公司“出海”都还处于起步阶段，相互竞争远没有国内激烈。但值得注意的是，2014年美国上市的阿里巴巴旗下天猫国际的业务，目前大部分市场份额还是被中国邮政的国际小包所占据。正因如此，民营快递公司目前定价与服务也都介于邮政小包与“国际四大”(FedEx、UPS、DHL、TNT)之间。‘国际四大’时效虽然快，但价格比较高，国内跨境电商普遍还不能承受较高的物流成本；邮政挂号小包服务又太慢，我们正好取其中，比商业快递便宜、比邮政包裹服务好，特别适合中等价值电商包裹寄送。”上述中通国际相关负责人说。我国快递海外业务拓展如果把2014年看成为中国快递行业的出海元年，缺乏跨境寄递和国际快递经验的国内快递公司，表现并不足够“抢眼”，那么2015则将开始进入快速发展期。《每日经济新闻》记者了解到，“通达系”中“出海”并不算早的中通国际，自此次开通欧洲出口专线后，还将开通美国专线、澳洲新西兰、日韩、东盟、中东及全球其他国家出口专线；进口业务也即将推出美国专线，并后续陆续开通日本韩国专线、欧洲专线等。在业内人士看来，一方面，2014年初，国家邮政局正式启动快递下乡、快递西进等工程，推动快递企业“向下”、“向西”和“向外”拓展。其中，“向外”的一个重要举措是积极支持重点企业开拓海外市场。加上阿里巴巴美国上市助推跨境电商高速发展，未来2~3年，国内快递公司都将持续以空前速度进行海外布点与扩张。相对来说，发展寄递出口业务对国外派送资源、合作伙伴、人才和网络的要求更高。随着国内市场份额排名前三的中通快递国际业务正式上线和试行，占据国内快递80%市场份额的七大快递公司(邮政EMS、顺丰、申通、圆通、中通、韵达、百世汇通)也完成了“集结”出海的初步布局。2015年，中国快递海外业务拓展、市场营销都或将有一系列实质性进展和突破。

【一起惠讯】2月10日消息，一起惠获悉，携程旅行网在线购物平台已于本月初正式上线，其采用了“线上下单，线下提货”的模式，将目的地旅行和购物相结合。目前，其地域范围已扩增至全球20个站点，包括韩国、日本、香港、台湾等地。一起惠了解到，“游易购”（暂命名）是携程官网“全球购”的在线购物平台。用户进入“游易购”页面后，根据所要前往的目的地选择浏览相应站点页面上的产品，并根据航班时间预约提货时间，可选择机场提货和酒店提货两种方式。据悉，除了港、澳、日、韩四个海外站点，携程“游易购”平台目前已将游购的地域范围扩增至全球20个站点，其中包括上海、北京、广州、深圳、三亚、昆明等国内热门旅游点。携程“游易购”项目总监陈鸿彬向记者表示，很多中国游客去海外旅行时都会帮朋友“代购”或者自己买一些国外商品回来，而这往往会打乱自己的行程。该平台汇聚了大量当地商家为游客提供在线购物服务，游客下单后可选择把所购商品送到酒店或机场提货点，既节省了旅途时间，也达到了轻松购物的目的。“在境外目的地站点，我们会找各种各样有实力的商家来入驻，包括大型品牌商、代理商、批发商等。我们给他们提供一个接触中国消费者的平台，让他们精准抓取到中国的中高端旅游人群。而在境内目的地站点，我们瞄准机场商业，目前以土特产和旅行装备为主要品类，重点招募当地的优质土特产供应商。”陈鸿彬介绍道。据悉，游易购的品类涉及食品饮料、母婴玩具、服装配饰、家居家装、箱包鞋靴、美容护理、手机数码、家用电器、营养保健、医疗器械等。境内购物支持网银支付、储蓄卡快捷支付、信用卡支付以及包括支付宝、银联、财付通和微信支付在内的第三方支付，境外购物则仅支持财富通及银联支付。境外物流配送方面，携程将联合当地大型物流服务商，向用户提供送货至酒店和机场自提两种服务。比如再日本站点，携程已与日本邮政旗下的日本邮便公司达成合作，将由日本邮便公司向访日中国游客提供送货至酒店的服务。境内站点也将从目前的机场提货逐步实现送货到家。对此，陈鸿彬指出，涉足境外目的地购物以及商品配送服务算是携程的一次“精准营销”，此前从未有过一家大型旅行社进入到线上购物和配送服务领域。陈鸿彬告诉记者，2015年，携程在线购物平台的重点方向是在增加国内机场提货点和实现境内送货到家服务的同时，大力拓展境外目的地站点，业务范围将逐步覆盖新马泰、澳洲、新西兰以及欧美旅游胜地。

新年伊始，尚品网的“裁员风波”或许正预示着新一波奢侈品电商倒闭潮到来。2月4日，来自北京商报的报道称，奢侈品电商尚品网已从400人的规模裁减到100余人，这就意味着，尚品网此次裁员或超过200人。随后记者去尚品网位于北京市朝阳区三间房东路1号懋隆文化创意产业园A栋的办公地点进行考察，懋隆文化创意产业园的工作人员反馈，“听说他们（尚品网）裁员有一个多月了，三楼和四楼正在招租。”面临外界猜疑，尚品网于昨日（2月5日）发布声明，承认团队进行局部优化和调整，但强调是企业经营的正常行为。目前公司共有员工450余名，并非外界传闻中提到的“仅剩100余名”。而早在2012年初，尚品网就曾因裁员传闻被推上风口浪尖，当时业内普遍认为是因为融资未到位。有报道称，2010年7月，尚品网正式上线，它曾有过“平均每季营业收入200%的增长速度，客单价平均2000元以上”的辉煌时期。这也使尚品网在随后的两年时光中屡获资本青睐，尚品网曾先后获得过包括晨兴创投、天使投资人雷军、思伟投资等在内的超过7000万美元投资。一边是中国奢侈品行业市场规模连年扩大，一边却是奢侈品电商纷纷倒下。回顾奢侈品电商“倒闭潮”2011年，奢侈品电商尊享网上线1个月就获得赛富亚洲基金的千万美元投资，至拉来招商银行为其站台；上线4个月时间就创下了销售纪录，完成了部分同类网站一年的销售额，如此表现曾让尊享网声名显赫。但好景不长，2014年5月底彻底结束了网站的运营。5月27日，尊享网公司CEO任柯霏在其微博中声明：本人在上海华尔盛世电子商务有限公司的总经理以及股东身份已在2013年10月全部转出，VIP尊享网也换管理层运营，之后的一切运营状况，本人概不知悉。7月份，天品网被美丽说收购。此外，品聚网、佳品网、呼哈网等以奢侈品电商为定位的网站在这两年也纷纷遭遇倒闭。剩下来的奢i侈品电商要么往品类扩展方向突围，要么在品牌上游发力寻求转型。中国经营报做出了归纳，目前市场尚存的奢侈品电商，唯品会转型特卖网站，已在美国上市；走秀网转型时尚百货，拿到了菲拉格慕的授权；从网站活动上看，淘宝网创始人孙彤宇创办的优众网仍在正常运营；第五大道通过向授权商买断的方式也在持续运营；专做二手奢侈品生意的寺库虽然传出业务下滑，但也在正常运营中。而其他大多数电商运营都不太好。事实上，资本市场对奢侈品电商是又爱又恨。投资界总结道：2010年是国内奢侈品电商的萌芽阶段，投资者蠢蠢欲动；2011年被看作奢侈品电商的“中国元年”，一时风云四起，国内奢侈品电商网站纷纷上线；2012年算是奢侈品电商的洗牌之年，盲目跟风者，大都折戟沉沙，市场前景晦暗不明；2013年，大浪淘沙之后的平静，幸运存活的奢侈品电商网站都在重新寻找突破重围的机会，寄望能走出困局。（数据来源：清科私募通）虽然在2014年，奢侈品电商重新获得了资本市场的关注，但并不意味着奢侈品电商未来之路”高枕无忧“。国内奢侈品电商面临的共同问题第一，假货频发，货源难有保障2014年8月，由腾讯科技揭开的电商“售假门”，聚美优品成其中主角。这场假货门风暴口的聚美随后反思了自身奢侈品销售策略。聚美CFO高孟向腾讯科技证实，事件爆发后聚美已暂停奢侈品销售，并对奢侈品销售的运营策略有很大改变，将从目前第三方销售转变为自营或品牌商直接在平台销售为主。财富品质研究院院长周婷曾向记者公开调研结果：“中国个别奢侈品电商假货率竟然达到90%，并且拥有自己的假货工厂。”。同样，当当网CEO李国庆也曾在一档电视节目中呼吁消费者不要在网上购买奢侈品，因为假货已经成为奢侈品电商平台的潜规则。货源问题也是中国奢侈品电商的一大难题。国内的奢侈品电商基本上都沿袭了全球知名电商网站YOOX的低价、折扣做法。在中国，奢侈品品牌方害怕拿自己的产品到第三方网站低价售卖损害品牌的价值，因此国内奢侈品电商因拿不到品牌授权而导致货源不稳定。他们会通过经销商、代理商来买断货物，但其货源的品质以及售后服务都难以保证。第二，渠道多元化，大品牌不愿与垂直奢侈品电商为伍垂直电商面临流量越来越贵，转化效率越来越低。天猫、京东、亚马逊综合电商平台在奢侈品电商招商和品牌商经营方面投入增加，唯品会的品牌限时特卖，奢侈电商渠道多元化。垂直奢侈品电商对奢侈品供应商的吸引力，比不过综合电商、电商特卖平台这些渠道。另一方面，一、二线大牌们不愿意与这些垂直电商为伍，并不能说明他们轻视中国的奢侈品电商市场。Coach在几年前就自建了电商网站，Burberry则入驻了天猫平台。在未来，奢侈品电商会呈现两极化的趋势：大集团会自建电商平台，将旗下的品牌纳入到自有平台上去；个别的品牌会依托于像天猫这样的高知名度的平台。随着形势的发展，国内的垂直型奢侈品电商生存机会渺茫。第三，跨境电商来袭，低价成为“杀手锏”根据北京商报道，在采买方式上，海外电商多用买手制，货品买入后由公司承担库存压力，货品的销售和品牌方再无关联。而据业内人士介绍，国内奢侈品电商平台，仍然存在3-6个月不等的账期，如到期货品未销售完，则返回给品牌方，库存压力仍然由品牌方承担。所以，价格是跨境电商和海外代购最大优势。平均估算下来，国内奢侈品价格比国外至少高50%。即使是在天猫国际等平台尝试电商化的奢侈品牌，也比国外贵得多。这使得海淘代购等购买渠道得以凶猛生长。国外奢侈品电商也面临着“生死危机”2013年，英国知名奢侈品电商公司My-Wardrobe在经历了动荡的一年，首先是其联合创始人安德鲁(Andrew)和萨拉·科伦(SarahCurran)离职，接着其执行总裁DavidWorby，交易主管乔安娜·斯蒂芬森(JoannaStephenson)和时尚总监CarmenBorgonovo也都先后离职，这对My-Wardrobe是个致命的打击，而持续的现金周转不灵和日益累积的亏损使My-wardrobe的财政危机在2013年10月开始恶化，终归无法逃脱破产的命运。到了2014年11月，有消息人士透露该公司最慢将于3个月内破产清盘。自上月开始该网站便以六折开始清库存，而感恩节降至网站更是以半价销售。英国伦敦另一时尚电商LN-CC亦由于现金流问题趋于破产，不过被意大利电子商务服务集团LevelGroup收购，免于破产的尴尬境地，LN-CC创始人、创意总监JohnSkelton将继续留任担任创意总监。此外，目前全球最知名的奢侈品电商为意大利的Yoox和英国的Net-a-Porter，前者为唯一上市的奢侈品电商，不过在2014年亦表现季度低迷，今年迄今为止YooxSpA(YOOX.MI)股价暴跌超过40%。

“等你们可以把仿冒品都下架的时候，我就有兴趣跟你合作了。”吴永裕固执地说道。“这很难管理的。”对方一脸难色。吴永裕是台湾三瑞精密公司（以下简称三瑞）的创始人、总经理，上述对话发生在阿里巴巴副总裁带队来台湾招商之时，最终两者不欢而散。“这难道不是很合理的要求吗？为什么在线上，我们这些掌握着知识产权的商家却拿仿冒者毫无办法？”吴永裕对记者愤怒而无奈地表示。三瑞发源于我国台湾桃园市——一座只有40万人口的城市；公司由一群研发工程人员组成——架构简单、直接；只生产和销售两款产品——附带外接电源的iPad保护套，以及名为“Kulcar”的太阳能汽车散热器。Kulcar是三瑞的产品品牌，这是一款汽车散热器，三瑞介绍说它的创新技术使它跟其他的太阳能散热板有本质区别，为了保护这种技术，三瑞申请了专利。Kulcar太阳能汽车散热器而它的母公司三瑞，则属于典型的技术控创业，一群人贴上了自己的全部家当，终于研制出这个太阳能汽车散热器。在吴永裕看来，或许它没有复杂的功能，也无法卖出天价，但却是一款能开拓一片新市场的创新产品。当第一件样品被生产出来时，他十分欣喜，前景一片光明。但吴永裕很快就遇到了烦恼，当他把太阳能汽车散热器申请了技术专利，注册了“Kulcar”商标，把自己的产品像宝贝一样展示在互联网上之后，没过几天，电子商务网站中就开始出现大量仿制产品，价格只是正版产品的1/3或更低。同样让他意想不到的是，Kulcar的“山寨品”绝大多数都出现在大陆电商巨头阿里巴巴旗下的平台上。当Kulcar还在台湾本土发展时，速卖通和淘宝海外却已经把“太阳能汽车散热器”这一专利产品推向了全世界，这让吴永裕哭笑不得。自觉受到了很大的侵害，吴永裕选择了一条强硬的反击道路，他把自己的专利授权和技术鉴定书寄给了阿里巴巴，要求对方把所有仿冒品下架，这在吴永裕看来，十分合理。“我们不能下架这些商品，但您可以选择起诉我们。”他只得到了这样的回复，吴永裕跟记者强调，这是一段真实的经历。不信邪的吴永裕真的选择去起诉。但这样的选择却让他发现自己掉进了陷阱——阿里巴巴说自己只是开放的交易平台，销售假货是卖家自己的责任，要证明那些卖家销售了假货，就必须证明交易真的发生了。但要证明交易发生，就需要电商平台提供数据，吴永裕向平台发出申请，得到的回复是“交易信息属于商业秘密，不能提供给第三方”。“我能怎么办？降低售价，跟他们（仿冒者）打起价格战？这意味着要使用更差的原料，寻找价格便宜但技术粗糙的代工厂，雇佣一群口齿伶俐的客服，花大价钱宣传和推广。但是，这样就能竞争得过他们？当你把自己的产品质量拉低到和仿冒者一样的档次，他们依然可以凭借丰富的商业经验和层出不穷的小伎俩打败你。”吴永裕对记者抱怨。最终吴永裕放弃了努力，开始改为全球范围内筛选电商平台，不但亲自一家家地接触，还向朋友和同行打听，重点考量的就是平台对专利保护的严格度，最终他选择了亚马逊。现在，通过亚马逊，三瑞的产品已经销售到北美、中东、澳大利亚和亚太四个市场，2014年公司交易流水达到5000万人民币，并通过网络渠道找到了一些新的代理商。吴永裕承认速卖通和淘宝可以给他带来更好的销量，包括一些“Kulcar”的仿冒品、或是其他品牌的太阳能汽车散热器的销量甚至已经逐渐超过“Kulcar”。但相较于大量销售便宜货追求短期利润，作为一位有研发背景的老板，吴永裕有一种工程师特有的执拗，与眼前的利润比起来，他更看重的是对自己研究成果的尊重。在阿里巴巴和亚马逊之间，吴永裕的选择其实并不轻松。“选择亚马逊的主要原因就是它们对于专利权以及知识财产权上的保护更用心。不仅事前审核严格，有仿冒嫌疑的产品很难上架，事后的处罚也很严厉。一旦品牌拥有者、专利持有者投诉平台上的其他卖家侵权，平台查明属实的话，大多会直接关店。”亚马逊的这些做法让吴永裕很安心。在开拓了一些国际市场后，吴永裕把目光转向了市场庞大的大陆。但因为有了“前车之鉴”，这次他显得极为谨慎。“这次你怎么选择？”记者问他。“现在我们还不进去，任何电商平台都不会进，包括和我们合作紧密的亚马逊中国。”吴永裕很坚决，他有他的逻辑。“现在淘宝网上还有仿冒我们的东西，如果我们现在去亚马逊中国开店或者卖到线下，就等于是在帮他们（卖假冒品的商家）打广告。他们可以讲亚马逊卖多少钱我才卖多少钱，事实上我们跟他们一点关系都没有。”吴永裕说，只有大陆电商改善了对于专利的松散管理，三瑞才会考虑进入大陆市场。“或者如果有一天我能在大陆找到一个有足够强的法律能力、能够维护三瑞的专利权益的人时，我会愿意把选这个人为我们大陆市场的代理商。我希望代理人只要发现谁在任何网站卖仿冒我们的东西的，他都会去主动去当地找卖家下架。”停顿了一会儿，吴永裕做了一个补充。在三瑞公司的官网上，列出了长长的一串代理商和经销商名单。这样的销售方式在这个移动互联网已经普及的时代虽然看起来有些落伍，但却依然具有一些无可替代的优势——每个经销商都与三瑞结成了利益共同体，会帮助三瑞在自己的“势力范围”内，清缴一切仿冒者。“有些电商平台容忍仿冒品或者一些非正规途径的产品，我也不能说对或者不对，因为商场本来就是各自做各自的事，每一个商业形态的背后总有它自己的风格。”吴永裕说这一切只是他个人的选择，他坚持他的选择。三瑞这样的故事可能每天都在发生。在互联网高速发展的今天，在中国目前的商业环境下，企业是固执坚守知识产权，还是适当妥协、适应环境，以寻求更快的发展？这个问题似乎无解，而吴永裕这一代电商创业者所要经历的痛苦纠结也会持续下去。

2月2日，阿里巴巴董事局主席马云在香港发表了“马云与青年有约：从梦想到成功创业”的演讲，同时也解答了近期围绕阿里巴巴的诸如淘宝假货、被集体诉讼等诸多热点话题。马云称所谓的淘宝“假货”其实很大一部分是卖家的原创网货，不应该被称为假货。而面对集体诉讼，他回应阿里巴巴作为上市公司不怕被告。关于假货很难完美最重要的是修正前天，马云应邀在香港发表演讲，在演讲中针对最近闹得沸沸扬扬的淘宝假货问题，马云回应道：“淘宝最了不起的事情，是上面卖的产品你没有听说过，这是一种创新。”马云指出，外界所称的淘宝“假货”有一大部分是“网货”。这些“网货”由普通人设计，还未得到官方的注册，所以被归到所谓“非正品”的类别，“其实淘宝网没那么多假货，有一些商品是原创商品，没有官方认证，但不代表是假货，这个属于网货”。而有意思的是，就在马云于香港发表演讲的同一天，淘宝网上出现了虚假的所谓香港苏文大学证书，出售的学位证书包括副学士、学士及硕士，价格则由人民币100元至1000元不等。马云现场回应称不感到奇怪，淘宝网市场巨大，出现各种情况也正常，“我们很难做到完美，最重要的是修正，相信有关问题现在已有同事处理”。马云介绍，现在阿里巴巴有2000多名员工全职检查淘宝网上的假货问题。若有投诉便会立刻反馈，“淘宝网要处理12亿件商品，如果没有人投诉，很难发现”。淘宝网会坚持对假货的监察制度，“去年把400多人送进监狱。尽管可能得罪很多人，但必须做下去”。不过也有业内人士对马云的说法表示质疑，认为其说得不够严谨，因为一个商品是属于原创还是山寨侵权，有相关的法律依据可以判定，不能用“网货”这个概念来混淆。关于诉讼会积极透明处理集体诉讼上周有5家美国律所宣布将对阿里巴巴展开提起集体诉讼前的调查。而在1月31日，罗宾斯·盖勒律师事务所正式向美国法院提起了集体诉讼。和惯常的集体诉讼不同，该律所发起的这次诉讼对象除了公司，还包括阿里巴巴董事局主席马云、董事局副主席蔡崇信、首席执行官陆兆禧以及首席财务官武卫四人。该律所宣布，从上周五开始计算的未来60天内，从去年10月21日到今年1月28日购买了阿里巴巴美国存托股票的投资人，均可申请成为“首席原告”。罗宾斯·盖勒律所认为阿里在2014年9月于美国纽约交易所上市之前的风险信息披露不充分，没有把工商总局于2014年7月产生的《关于对阿里巴巴集团进行行政指导工作情况的白皮书》纳入信息披露范畴。该律所律师大卫·罗森菲尔德对案子很有把握，“阿里巴巴如果最终愿意选择和解，他们可以尝试这么做”。对此阿里方面昨天回应称，指控没有依据，准备积极辩护。马云在香港演讲中也回应，阿里巴巴作为上市公司不怕被告。在阿里IPO之前的招股书中，曾经提到关于假冒盗版产品所有可能带来的风险，“虽然我们已经采取措施对卖出产品的真实性进行核实，并最小化对第三方知识产权的侵犯。这些举措不一定总是成功的。另外我们过去也因为在我们平台上销售的假冒盗版产品而遭遇过负面曝光”。对此，马云表示，阿里作为上市公司不怕被告，而且内地企业必须勇于面对问题，阿里会积极且透明地处理这次事件。马云还表示，投资人提出集体诉讼不是坏事，反而能让西方更了解中国内地企业，让全球更了解阿里巴巴。关于布局蚂蚁金服不会在今年IPO前天有海外媒体报道称，阿里巴巴关联公司蚂蚁金融服务集团(蚂蚁金服)将在今年登陆A股。对此传闻马云昨天回应称，希望蚂蚁金服能在某个时候于亚洲市场挂牌上市，但具体上市日期和地点的决定尚未作出，并且没有时间表。根据相关报道，蚂蚁金服会在今年先在国内进行IPO，之后还有可能登陆亚洲其他股票交易所，外界目前对蚂蚁金服的估值超过了500亿美元。而马云在回应中称：“蚂蚁金服今天还只是个婴儿，但有很大的潜力。现在就说它会嫁入谁家还为时过早。”被问及蚂蚁金服是否将在今年IPO时，马云回答：“我不这么觉得。”实际上，马云曾多次对外表达过蚂蚁金服会上市，并且希望登陆国内资本市场的想法，至于何时上市他一直三缄其口。蚂蚁金服是支付宝、众安在线保险、芝麻信用、阿里巴巴网络银行等阿里系金融服务的母公司，2014年10月从阿里小微金融服务集团更名而来。而阿里小微金融成立于2013年3月，脱胎于浙江阿里巴巴电子商务有限公司，后者正是2011年拆分支付宝事件中马云专为“装下”支付宝而成立的一家内资公司。根据阿里巴巴集团上市前公布的最新协议，蚂蚁金服上市之时的估值需超过250亿美元，融资金额需超过20亿美元，一旦蚂蚁金服上市，将至少给阿里巴巴集团带来93亿美元的回报。同时阿里巴巴集团方面此前也曾透露，马云在蚂蚁金服的持股比例不会高于其在阿里巴巴集团的持股比例，即7.8%。■解读阿里遇到大麻烦官司和解可能性较大北京志霖律师事务所律师、中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领介绍，集体诉讼的形式在美国很普遍，因为门槛很低，但是结案率也很低，很多案子一拖就是一两年，往往最终以双方和解来结束。阿里这个案子当中，最关键的一点是美国法院如何看待工商总局的那份白皮书，虽然工商总局表态这份白皮书不具法律效力，但这只是表明这份白皮书不是法律判决或者行政处罚。而对于美国律所和投资人而言，这份白皮书无疑是一个很有分量的可以呈给法院的证据，接下来就要看美国法院如何看待这份白皮书的证据效力。在这个集体诉讼的过程中，阿里将要承受国际舆论、投资人以及美国法院的压力，所以说这是阿里遇到的一个大麻烦。相信最终阿里与美国律所和投资人达成和解的可能性比较大。罗宾斯·盖勒律所是一家老牌的擅长代表投资人打集体诉讼官司的律所，曾联合其他美国律所对兰亭集势发起集体诉讼，最终兰亭集势以155万美元的代价与美国投资者达成和解。除了兰亭集势之外，多家在美上市的中国公司均遭遇过美国律所发起的集体诉讼，包括新东方和聚美优品，这两个案件至今尚未有定论。■回顾阿里与工商总局过招大事记1月23日工商总局网络监管司发布2014年下半年网络交易商品定向监测结果，淘宝网样本数量最多，但正品率最低，仅为37.25%。1月27日淘宝官方微博转发一条题为“一个80后淘宝网运营小二心声”的长微博，质疑工商总局定向监测的采样、抽检程序存在问题。当天国家工商总局新闻发言人表示“网络交易商品定向监测是评估市场风险、警示违法经营的重要工作方式”，工商总局网监司一直秉承依法行政的原则开展网络市场监管执法。淘宝官微当晚撤下上述长微博。1月28日工商总局官网发布白皮书，指出阿里电商平台存在5个方面19个问题，包括打假不力等。随后淘宝发布声明，称工商总局网络监管司司长刘红亮“情绪执法”，决定向工商总局正式投诉。当天淘宝宣布成立300人的特别打假团队。工商总局当晚从官网撤下白皮书。阿里股价于随后两个交易日连续大跌，共计蒸发市值超过2000亿元人民币。1月30日工商总局称上述白皮书实质是行政指导座谈会会议记录，不具有法律效力。工商总局局长张茅会见马云，马云表示阿里将配合政府打假。

导读：情人节将至，买鲜花的小伙伴们又开始活跃了。楼宇广告中，那些调性十足的鲜花电商竞相掏出心窝子话，只为让“有心人终成粉丝”。但一年就做一竿子买卖，鲜花电商心有不甘。如何提高鲜花的复购率，这也是一直在鲜花供应链领域深耕的宜花（EasyFlower）所思考的问题。【一起惠讯】宜花（EasyFlower）创始人荣超感觉到用订阅的形式推送鲜花的时机到了。虽然订阅式购买早已不是新鲜事，但要让只在情人节才“被迫”想起来送花的情侣买上一年的鲜花，还有些难度。显然，中国人还没有太多摆弄花卉的习惯，除去那些老年人、园丁和佣人。鲜花消费季节性明显的特征，能否让订阅购买为用户普遍接受，仍然存疑。据业内人士介绍，在目前的鲜花电商领域中，无论是做大众，还是做小众，鲜花购买频次都处于较低的水平。所有的鲜花电商，似乎都在翘首以盼情人节、七夕这样的营销节点到来。实际上，主打订阅模式的鲜花电商在海外如鱼得水。美国一家名叫BLOOMTHAT的平台在2014年先后拿到800万和2000万美金的融资，而其也只服务了旧金山一个湾区。荣超没有明确地向记者表示，是否将BLOOMTHAT当做样板，而宜花所走的道路似乎也更本土化。“我们做过调研，鲜花消费者不仅仅是冲动性购买的典型。”荣超判断，有一定消费能力的已婚女性、中年女性渐渐浮出水面，成为订阅购买鲜花的主力消费人群，“相比鲜花闪购为主的青年女性消费者，这部分人群更具备财务自由和人身自由，家庭负担已经减轻，也喜欢在家里摆弄鲜花。”据一起惠了解到，在今年情人节前夕，很多鲜花电商的预热营销都是剑指中青年女性消费者。鲜花除了用作表白信物之外，家庭装饰、美化空间、陶冶情操的作用也开始显现。这为宜花做订阅式购买提供了条件。但订阅式购买并非适用于所有品类。鲜花虽然满足快消品、易损耗这两个特质，但整个行业更大的痛点来自于难以履行重复购买且价格低廉——至少要让用户感受到订阅式重复购买可以比日常冲动型消费可以节省更多的钱，订阅购买才能成立。从其目前推广中所渗透的信息来看，宜花一年的订阅费用为599元，每月配送一次，外加一次情人节免费服务，全年共计为订阅用户提供12次产品，且每期都推出一个先锋艺术家，提供创意和设计。而从荣超口中得知，现阶段鲜花生意每单的成本至少在120元到130元之间，这中间不可跨越的是原材料、包装、配送、损耗、花艺师等各个环节所产生的费用。如此看来，宜花的确具有价格竞争优势。怎么做到的？荣超的答案是，对鲜花供应链端的熟稔，以及超强技术管控能力，压缩成本，提升效率。一起惠了解到，在过去几年，这家一直在鲜花供应链领域深耕的创业公司实深谙鲜花市场的运作规律。虽然创始团队几乎没有一个来自传统花卉行业——他们大多数来自电商圈，更偏重技术研发和市场营销，却对原有的鲜花经销模式嗤之以鼻。鲜花电商虽然可以获得大额订单，但却无法摆脱因上游供应链不稳定，造成的良莠不齐的尴尬现状。一束鲜花最多只有72小时保质期，供应链配送的时效直接决定着鲜花的损耗程度，这一切最终又反映在成本上。宜花的做法是，自主研发了一套鲜花供应链高速流转系统，从前端到后端，保证了从采摘到配送至北京地区的花店，只需在24小时（比顺丰还快6个小时）。这种缩短从种植者到花店的配送时间，压缩中转次数，从而降低鲜花损耗和配送差错的做法，从根本上对鲜花行业进行了改造。“北京鲜花一级批发300多个摊位，1000多人，中间商就有4级，这样的结构怎么能保证运转效率？怎么能保证低价？”荣超向记者指出，宜花用60个人的团队，就解决了以前近千人组成的市场格局，而每单鲜花的完成成本也降低到30元到40元。“老的行业过去都在以‘欺诈’来作为商业模式，就等着‘挂’了，静等互联网人来变革。”作为价格杀手，荣超自信地认为，鲜花订阅式购买覆盖北京市场的能力已经足够。据他透露，宜花目前在北京600多家花店中，已经部署了515家。也即意味着，有超过八成的传统花店，已经与这家试图爬上生态链顶端的平台实现对接。“订阅式购买不仅仅是做用户与平台之间的强关系，后端也同样是强关系，才能保证核心竞争力。”荣超说，其2月2日推出的情人节玫瑰预售活动，自零点启动预售后，一天内，花材已被花店全部订光。鲜花订阅式购买的春天，真的来了吗？

如果说去年京东在渠道下沉方面建树颇多，那么今年开年以来，京东就把更多精力放在国际化方面。法国总理曼努埃尔·瓦尔斯日前访华期间在法国驻上海总领馆会见了京东集团创始人兼CEO刘强东并共进午餐。京东方面表示，由京东与法中交流促进会等合作伙伴共同招商运营的京东“法国馆”也即将开业。分析认为，这是瓦尔斯总理上任以来首次会见中国电子商务企业创始人，预示着法中两国将在跨境电商领域展开积极合作。刘强东与瓦尔斯交谈时表示，京东拥有大批中高端消费用户，对进口优质商品需求巨大。“我们希望在京东平台上销售更多的法国商品，以海外直采方式与法国品牌商直接合作，通过减少中间环节，双方合作变得更简单、高效。直采和原产地直供模式还将大幅降低进口商品的售价，确保从源头把控商品品质、保证正品，消费者和法国品牌商都将从中受益。”瓦尔斯认为，电子商务是互联网时代下一种新的贸易形式，对促进经济起到越来越重要的作用。中国电子商务的发展速度领先于欧洲，法国商家应该利用这个机会多和京东合作，把更多的法国商品销售到中国市场。未来，京东不仅将大量引进法国优质、特色商品，也将把中国的高品质商品向法国市场输出，让法国消费者有机会购买到来自中国的优质商品。去年5月，阿里巴巴曾与法国政府签署合作备忘录，协议期为三年，法国多个品牌进驻天猫，阿里巴巴将为法国的企业提供天猫平台快捷入口支持、专属服务、线上推广以及平台营销支持等。分析认为，尽管阿里巴巴与京东在国际化战略上“火拼”，但思路完全不同。阿里巴巴倾向于从平台服务端出发，搭建法国品牌开店“绿色通道”，但京东更注重供应链的把控，通过向品牌商直采产品的方式进行跨境商品进口。

【一起惠讯】2月3日消息，韵达速递昨日宣布旗下跨境电子商务平台——优递爱（uda）网上购物商城（www.udamall.com）正式上线，这标志着韵达速递正式进军进口电商市场。韵达方面表示，优递爱定位于全球中高端消费用户，是依托韵达速递现有全球服务网络，汇合全球知名大中型品牌商、生产商，整合国内外优质产品资源的全球跨境品牌零售电商平台，并将为全世界品牌零售商提供基于互联网的全球整合供销仓储服务。一起惠发现，目前优递爱上销售的品类有母婴用品、美容护肤、进口酒水、休闲食品和个人护理这五大类。其中美容护肤品主要来自韩国、休闲食品主要来自欧洲和个人护理用品主要来自日本。花王纸尿裤、雅培奶粉、美赞臣奶粉等海淘热销产品亦有涉及。优递爱采取的是自营模式，目前尚未发现有商家入驻的形式。售卖模式上，分为B2C商城、闪购和团购。物流上，优递爱目前采用海外直发（预计时效10-20天）和国内发货（3-7天）两种方式，国内配送由韵达速递负责。一起惠发现，目前优递爱上的奶粉的发货地是美国、个人护理用品的发货地是韩国、进口酒水和休闲食品的发货地是上海、纸尿裤的发货地是广州。韵达方面指出，韵达的快递业务将借势优递爱，将海淘和配送两个服务环节有机结合，进一步完善韵达速递在全球的快递服务网络，布局国际仓储服务。优递爱商城的发展也将推动韵达速递完善跨境电子商务“一单到底”的业务模式，实现消费者线上筛选商品，下单支付成功后，就近地点取货完成交易的O2O商业模式，逐步形成企业物流业务的全链路化。据一起惠了解，2014年9月，韵达曾上线了海淘代购网站“易购达“（www.ebuyda.com），但目前易购达上已找不到关于韵达的介绍。更早一点时间，韵达快递美国服务中心官方网站（www.yundaex.us)正式上线，开始为国内海淘网购客户和全球华人提供美国仓储、转运及跨境物流运输咨询、查询服务。国内快递切入海淘行业渐成趋势。2015年1月9日，顺丰速运旗下进口电商网站“顺丰海淘”正式上线。同时，顺丰、韵达、申通均已开通海淘转运服务。2014年4月，美国申通还完成了对美国海淘论坛“海淘群”的收购。

【一起惠讯】国内品牌商走向跨境之路似乎是一种不可逆转的态势了，不过，到底该通过什么路径走出国门对其而言仍是一件需要长期探索的事。日前，鞋服品牌CAMEL骆驼向记者透露，其将从2015年开始改变通过跨境电商平台和官网“出海”的思路，转而用设立海外分公司的方式打入当地市场。骆驼总经理万金刚表示，2014年骆驼已陆续在速卖通、eBay、亚马逊及一些自营B2C展开了跨境业务，但基数很小，在整体业务中的占比也不足为道。经过一年多的摸索，骆驼逐渐发现，通过第三方平台和品牌官网去做跨境业务的路子行不通，很难真正深入海外市场，也不适合品牌宣传。“大部分国内跨境电商平台在国外市场的发展并不成熟，当地的语言、文化、风俗习惯很难真正参透，所以难以实现本土化。另外，我们做为品牌商，如果光靠这些平台去打入海外市场，会面临很多问题，比如品牌推广困难、产品设计不符合当地人审美、销售渠道受限等等。”万金刚谈道。不过，从2015年开始骆驼将改变跨境业务的发展策略。万金刚向记者指出，骆驼已选择了美国和印度这两个目标市场，计划在当地设立分公司，聘请当地员工做产品设计和运营工作，并选择本土电商平台作为销售渠道。这样可以保证从前端到后端的本土化，也能长远的发展品牌。据悉，目前，骆驼正在为美国分公司筹备团队和建设海外仓，很快就能正式投入运营，届时将入驻eBay、Amazon等大型美国电商平台。而其印度分公司也将选择与Snapdeal、Flipkart等印度本土知名电商平台合作。万金刚指出，选择美国和印度这两个截然不同的市场作为切入点有着多方面的考虑。美国主要是基于价格因素，中国的服饰产品因性价比高的优势在美国市场相当受欢迎，所以这对骆驼来说是一个很好的机遇。“通过中国的跨境电商平台把产品卖到美国，面临着物流慢、售后服务不到位、款式更新慢的困难，而实现美国本土运营后就能解决这些问题。美国团队根据市场需求和流行风尚设计出款式后，由中国工厂进行生产，再把货批量运输到美国销售。”至于印度市场，万金刚提到，印度人口多且年轻化程度高，经济发展速度快，是一个潜力市场。同时，印度本土缺少户外品牌，服饰品牌做得好得也极少，而市场需求很大，如果骆驼尽早切入就会有成功机会。此外，他告诉记者，中国企业加强对外投资是大趋势，产品和资金都要“走出去”才是健康的方式。对骆驼而言，全球化布局不是短时间内能完成的事，而是一项长远的策略。