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【一起惠讯】12月25日消息,自2007年创立以来便专注于出口业务的跨境电商企业有棵树开始迈进进口电商,利用海外仓优势及多年的海外探索经验整合供应链,面向国内市场进行全网销售。据一起惠了解,深圳有棵树科技有限公司的出口业务遍及eBay、阿里巴巴国际站、Amazon、速卖通等第三方跨境电商平台,同时也尝试过自建B2C网站,主营品类涵盖航模、数码电子、摄影器材、服饰鞋帽、美容、车载、灯具、安防、家居类等。据悉,转型进口电商后,有棵树将实行自采自销的模式,一方面采用整套的网点管理系统进行全网开店,另一方面也会开发自己的商城和移动App。有棵树CEO肖四清指出,在出口业务增长乏力、竞争日益加剧的环境下,有棵树从进口领域看到了机遇。对有棵树而言,转做进口最大的优势在于海外仓,目前,其在香港、美国、英国、德国、澳大利亚总共拥有5个仓库,这可以很好地服务于上游供应链。“第二点是,经过多年的积累,我们对海外市场非常了解,并且在几个主要国家市场都有自己的工作人员,对各个国家的文化、税务、法务及企业要求都比较清楚。另外,我们从一些牛逼的公司引进了掌握着海外采购资源的高级人才,在这基础上加入新成员,构建一个团队也是挺快的。”肖四清谈道。据肖四清透露,目前,有棵树所有的系统和仓储在进行“反向”调整,原有的供应链系统、物流、团队人员都会逐步转到进口业务中来。在公司的管理和运营方面,一起惠了解到,有棵树分别在深圳平湖华南城和平湖上木古设有两大办公区域。对于入驻华南城电子商务产业园,肖四清表示,不少同行老朋友聚集在这里,形成了一个圈子,如果大家一起去探索,供应链、物流、IT、管理等方面的问题就可以快速拉平,将有利于有棵树的新发展。
【一起惠讯】随着跨境浪潮的袭来,国内一大批品牌商开始将目光投向海外市场。家纺品牌钱皇也于今年正式启动了跨境电商项目,目前已逐渐在速卖通、eBay、亚马逊、wish等平台展开业务。据钱皇电商负责人凌霄介绍,在初期探索阶段,钱皇尽可能多的尝试各种“出海”渠道,除了自己去第三方平台开店外,也会给兰亭集势这样的自营B2C供货。“不过,今年集团公司并没有给跨境项目定具体目标,主要任务就是熟悉国外市场,但明年会针对不同区域和不同平台制定一些策略。”凌霄谈道。凌霄告诉记者,在跨境道路的摸索中,钱皇目前主要面临着三方面的困难:一是人才的招聘,二是难以找到精准的消费人群,三是跨境物流成本高。在跨境业务团队的组建上,钱皇尝试过调配国内业务人员,但效果不好。“老外就喜欢你把产品直接放上去,放一张图片和相关参数就行,我爱买就买,不买就不买,相对理智。这导致一些同事从国内市场转到国外市场很迷茫,一切都要重新摸索。但如果我们去招一些做传统外贸出身的,他又不懂电商,互联网的操作可能跟不上。”所以,对于钱皇的跨境项目而言,明年的重点之一就是稳定运营团队,先把团队构架起来,再去摸索各个跨境平台的运作。在摸索海外市场的过程中,找不到精准的人群也是钱皇的难点之一。凌霄指出,蚕丝被这个细分类目并不是大众化的消费产品,国内市场都还处于再教育的过程当中,更何况是在语言不通、文化不同、范围如此之广的海外市场。此外,跨境物流也是一个极大的障碍。由于蚕丝被这类产品在体积和重量上的特性,跨境物流运费非常高,这使得其不得不提高产品价格。据其透露,虽然跨境业务目前并没真正快跑起来,但以后一定会占到总体营业额很大的比重,是整个公司在发展道路上必须要做的一件事。通过对市场的初步了解,其发现,欧美地区对蚕丝产品的认知度很高,消费能力也很高,钱皇所要解决的就是怎么去打通渠道的问题。“我们的想法是先把货铺进去,通过产品来吸引消费者,而线上渠道的成本远远小于线下渠道的成本,因此,我们尽可能多地借助欧美消费者认可的平台‘走出去’。但不排除我们未来会结合线上线下,比如,我们先以线上的形式去做,如果有愿意合作的线下商户,我们也会尝试。”凌霄表示。他向记者指出,蚕丝被这个品类要开拓市场,一定是以中高端市场为切入口。“产品的质量、功能,甚至包装都让消费者觉得好,那价格就不会低。等吃透了中高端市场,再去想低端市场,那就容易多了。但如果一开始就做低端市场,更高层次的就没法做了。”在其看来,跨境是必须要做的,因为这是一个趋势,而钱皇愿意做先行试水的那一批人,去摸索出一些可行性。
12月20日,万达集团在武汉举办汉秀全球首演,图为万达董事长王健林在记者会上发言。CFP图王健林很忙。今晚,他的妻子林宁和儿子王思聪要陪他一起观看汉秀首演。三天之后,他们一家子又要去香港港交所敲钟,万达商业将于12月23日挂牌上市。王健林挺喜欢武汉,万达在武汉砸下500亿元造城。汉秀和电影乐园是武汉中央文化区的压轴大戏,分布在汉街的两端,就这两个项目总投资70亿元。来头很大,设计师是北京以及伦敦奥运会开闭幕艺术总监马克·菲舍尔,导演是导了拉斯维加斯“O秀”、梦秀和澳门《水舞间》的弗兰克·德贡。汉秀是万达的首场秀,明年总投资160亿元西双版纳度假区开业之后,届时傣秀也将亮相。王健林很满意,“8月份开票,3个星期就被抢光了明年上半年的票,一张不剩。”“为什么无锡和广州都要造那么大一个万达城,就是为了要和迪士尼竞争。”王健林抛出了2个PK指标,“将来比入园人数和销售额。”他还透露,万达诸如主题娱乐等很多新的重要公司,都是注册在香港,(文化产业)未来发展很好也可能在香港(分拆)上市。谈马云:“他在线上奔跑,我在线下慢慢走路”王健林最近避不开马云,他们俩名字总是和中国首富挂在一起。亿元赌约虽作罢,他们很有默契各自尝试对方擅长的领域。王健林拉上腾讯和百度做电商,马云则默默地在广州开出了第一家淘宝实体体验店。“我没有把小马哥当竞争对手,我们也是朋友。”王健林说,“他是在线上跑的,一秒几十万公里;我坚持在线下走路,一步步往前走。他在线上跑得很快,我坚持在线下慢慢走路。”在他看来,电商只是对提袋购物有冲击而并非所有产业。“中国现在消费市场总额超过25万亿元,其中提袋消费主义占三分之一,三分之二是非提袋消费。比如说旅游,几万亿消费;文化,几万亿消费;餐饮几万亿消费。这三项加起来就超过10万亿。电商不是对所有的行业进行冲击,而是零售产业产生冲击。”万达应对电商冲击的方式很直接,减少提袋消费比重,押宝O2O。“万达多年前就提出,提袋消费要降到50%以下,现在就更少了。”王健林表示,万达做O2O,不是卖服装,是做线上线下的融合。比如万达乐园里面,如果排队要3个小时,我们电商公司就做一个排队系统,游客在家里下单,等排到自己的号再直接过去玩。“网上购物的增长速度,也在呈现下降趋势。如何面对电商,就是如何去创新,被动的去迎合,最终会面临死亡。”谈转型:2020年海外实现200亿美元收入万达、绿地和复星,是眼下疯狂砸钱抢占海外资源的中国企业。这三家多元化的公司都在强调转型。“今年以前,万达的主要收益还是来源于房地产,现在万达转型的方向是文化、旅游、金融和电商。”王健林透露,万达将在1月17日公布万达明确的转型计划。万达的新一代产品万达茂和万达城都主推文娱综合体。以万达茂为例,其业态中零售比重仅占20%,剩余80%都是娱乐和餐饮。“海外收购,最感兴趣的是传媒娱乐,酒店和地产是其次。”王健林抛出了万达的战略目标,2020年争取做到一千亿美元收入,其中至少20%来自海外。他透露,万达在澳大利亚一年之内,签约投资超过30亿美金。悉尼还有2个项目将在1月公布。谈梦想:“做到一万亿资产我可能就退休了”六十耳顺,王健林还没考虑退休。“我的梦想是把万达做到世界级的超级跨国企业。”王健林说,“如果要用数字概况,大致是总资产到1万亿,收入到6000亿,国外收入占比达到20%,到那一天我有可能就退休了。”“我还没达到目标,所以还在身体力行地奋斗。但我不是事无巨细都管,现在主要的工作就是去设计创新产品,和集团几个研究院一起。”
【一起惠讯】12月22日消息,一起惠获悉,日前,跨境零售资深玩家傲基国际正式并购外贸B2C网站Antelife,双方将整合各自的优势资源,进一步深入以西班牙和德国为主的欧洲市场。据悉,此后,傲基国际将总共运营三个独立的垂直B2C网站,主打德国、法国及西班牙市场。其中,Antelife是其发力欧洲手机市场的“武器”,将以西班牙和德国为重点市场,进而辐射周边重要国家。原Antelife创始人兼CEO(现为傲基国际全球供应链总监)杜波向记者透露,傲基国际以期权加现金的方式并购Antelife,双方在前端和后端都做了一系列整合,将在采购、客服、海外仓、本土营销等方面合力。“一方面,傲基国际给Antelife提供了强大的资金和团队支持,以及德国市场的优势资源;另一方面,Antelife也为傲基国际带去了手机类目的供应链资源及西班牙市场的积累。我们的目标就是打造一个针对欧洲市场的跨境版京东。”杜波指出。一起惠了解到,傲基国际是一家主营数码、电子配件的跨境电商企业,主要市场在欧洲(以德国为重点),并在德国、法国、英国、西班牙等地建有仓库。Antelife(深圳亿谨通科技有限公司)则是一家主营中国品牌手机及周边产品的跨境电商企业,主打西班牙市场,并设有本地仓储及售后服务体系。双方合并后,Antelife作为傲基国际的B2C事业部将继续以手机这一垂直品类为主营方向,并在供应链和本土化服务上进一步加大投入。根据其计划,明年,Antelife将引入更多的国产手机品牌,包括酷派、华为等一二线品牌,同时将在欧洲本土大量增设线下维修点,并陆续推进同城1小时到货、货到付款等物流服务的升级。据杜波介绍,目前,Antelife在西班牙占据了中国国产手机市场20%的份额,月销量在1500万元人民币左右。并入傲基国际后,Antelife获得了更强大的后盾,其在欧洲手机市场所占份额将大大增加,到明年,月销售增长目标为5000万元人民币。
【一起惠讯】12月19日消息,日前,一个横跨中西方产业链的跨境电商平台——德客隆国际家居电商平台(Decoraport)正式上线。其总部位于加拿大蒙特利尔,并将在中国多个城市设立分公司,一端面向北美市场进行销售,另一端面向中国进行采购和开放平台招商。据其创始人徐海泉介绍,德客隆是一个B2C和B2B相结合的电商平台,既做自营也做开放平台,主营产品包括家装、家具、家纺、家饰、工具、户外等。而开放平台是公司的核心业务,自营则只占很小的比例。据悉,德客隆家居电商平台目前已在北美建立了仓储、物流配送、B2B营销、客服、广告等部门。其中,仓储通过租赁的方式实现,物流体系则完全自建,主要依靠北美华人实现低成本配送。此外,其还在加拿大和美国开设了多个线下展厅,除了展出部分实体产品外,还大量采用LED显示、平板、触摸屏技术来向消费者呈现产品。徐海泉表示,中国有着全球最多的生产商,全球产品的最低价格也基本都掌握在中国生产商手中,如果能让中国生产商直面海外消费者,将是一个巨大的商机。而目前北美市场暂时还没有这样的平台,这便成了德客隆的切入机会。“作为平台而言,我们所想的就是,哪里的生产商最有竞争力,我们就面向哪里招商。在构建平台时也一样,这个工作最适合中国人,那就找中国人做;那个工作最适合西方人,那就雇西方人。我们是站在全球角度来分析问题和整合资源的。”徐海泉谈道。徐海泉告诉记者,事实上,德客隆并不光是销售家居、家装产品,下一步会有更多的产品线。在他看来,世界上的商品大概可以分类三类:给人用的(衣服鞋帽等)、给家用的和商业用的。德客隆要做的是后两者,只不过目前更多的是关注家居这个类目。徐海泉指出,德客隆不会太多的考虑做哪些产品,只会大概设定一个招商限制。“因为,对于平台本身来说,核心是技术、运营、营销、仓储、配送体系。未来平台与平台的竞争,最终还要看谁的成本最低、服务网络最大、配送最快。”
【一起惠讯】聚美优品仍然在调查漩涡中试图证明自己的清白,包括公司CEO陈欧将自己冰冻半年的微博重新解封,大力吐槽,并在未来规划中强调,将在跨境、移动等领域发力,甚至要将免税店搬到聚美的App上。尽管会有避重就轻之嫌,但仍能从陈欧吐露的信息中判断出聚美优品的最新动向。陈欧指出,不久将会直接将免税店搬到聚美的APP,其背后则是聚美跨境直采业务享受保税区优惠。而经过保税区直采模式,聚美优品也可以规避被诟病的假货问题。“跨境电商对我们绝对是个利好,通过海外直采,我们不但能够对货品来源有100%的信心,还能给消费者接近免税店的优惠价格。”陈欧直言。在聚美优品看来,海淘是一个非常大的市场需求,但鉴于真伪难辨,聚美低易品引进的全球购热卖品牌将采用全部取得品牌直接授权的方式引进。包括It’sskin、BanilaCo、TolyMoly、九朵云、Thesaem、3CE等均已和聚美优品达成合作。另一方面,聚美也在最近50天内,与伊丽莎白雅顿,水宝宝,宠爱之名、安娜苏、资生堂、雪肌精、JillStuart、OPI这些大牌化妆品进行洽谈,试图让这些大品牌商加入防伪码体系,杜绝假货之忧。此前,聚美优品高级副总裁刘惠璞在“第九届中国网上零售年会”上表示,12月份聚美一个月之内有6个世界品牌入驻聚美,但同时他也承认,做大品牌并不会为聚美优品贡献更多利润空间,“我们今年做的所有大品牌都是不赚钱的”。相反,在跨境电商和移动端,聚美优品则筹谋已久。陈欧曾在聚美优品第三财季报告中指出,将把第三方平台的化妆品销售业务的绝大部分转移至自营平台,未来,第三方平台的化妆品销售将由品牌合作、专柜购买和聚美海外购所取代。据一起惠了解,今年6月,聚美低调上线海淘网站海外购(jumeiglobal.com),并计划于9月在聚美首页开通独立频道,并进行大规模推广促销。与此同时,聚美优品已与河南保税物流中心合作国内跨境物流仓,预计9月完成对接。在海淘领域,聚美将直接参与到采购、物流、仓储等海外商品的买卖流程当中,计划开辟海淘“自营”模式。“很多大品牌通过海淘进入中国,经过几年的发展,这个海外品牌就变成了国产品牌,因此存在非常大的品牌迭代和商品迭代的过程。聚美做的一次统计,2013年聚美卖的最好的BB霜第一名的品牌各位肯定都没有听说过,今年通过保税区,我们计划销售额会翻到两倍以上。”刘惠璞的这番话似乎在向外传递聚美优品在寻求新市场增量和拿到安全位子的信心。同时,在移动端部署上,在上市前,聚美优品的招股书中就透露,在2012年年末,其移动端的销售额占比实际上还仅有10.8%,一年多的时间,就已经翻了4倍之多,已达到平台总成交额的49%。今年7月,聚美优品移动客户端交易额占比更是高达57%,半个身位置于移动电商行列之中。聚美优品Q3财报显示,该季度总净营收为1.577亿美元,比去年同期的1.233亿美元增长28.0%;归属于公司普通股股东的净利润为1950万美元,比去年同期的1030万美元增长88.6%。
虽然近期中概股有点惨不忍睹,但阿里巴巴股价依旧较为坚挺,甚至阿里巴巴总市值已经超过纳斯达克交易所中概股市值总和。市值已超纳指中概股截至12月12日美股收盘,阿里巴巴股价上涨0.13%,报收105.11美元,至此阿里巴巴总市值为2613亿美元。与此同时,作为近年来中国科技类股票以及中小型企业主要上市集中地——纳斯达克交易所,其中概股数量已达112只。如果以12日收盘价计算,上述112只个股市值总和为1956.20亿元。也就是说目前阿里巴巴总市值已经超越纳斯达克交易所中上市中概股市值总和。即便在阿里巴巴上市的主体——纽约股票交易所,除去中国石油、中国石化、中国人寿、中国移动四家国有企业总市值,阿里巴巴总市值也已超过纽交所其他中概股市值之和。自9月19日阿里巴巴上市以来,尽管其股价在遭遇美股股指调整期间表现不佳,但在10月15日之后,阿里巴巴股价就强势反弹,最高曾一度触及120美元。这也让阿里巴巴市值成为中国上市公司头把交椅。目前阿里巴巴股价报收105.11美元,虽然较前期120美元的高点位下跌约12.41%,但不得不提的是,其他中概股,尤其是中国电商概念股票跌幅远超阿里巴巴。Wind资讯统计数据显示,11月13日以来(阿里巴巴股价最高点),反映中概股整体走势的霍特中概指数下跌幅度达到10.67%。中国电商概念方面,其间京东股价下跌13.13%,聚美优品股价更是下跌44.19%,唯品会股价下跌幅度也达到17.50%。战略布局或促股价继续上涨阿里巴巴近期股价的孱弱表现或许与中国A股市场的“任性”有关,美股市场里中概股资金回流中国让中概股多数遭遇暴跌的惨况。不过,分析人士指出,中国移动社交应用陌陌的上市,也越发让阿里巴巴的战略布局浮出水面,阿里巴巴股价后市仍以看涨为主。12月11日,陌陌在纳斯达克交易所挂牌上市,开盘价14.25美元,较发行价上涨5.6%,市值26.57亿美元。阿里巴巴持有陌陌20.7%的股份。以此推算,阿里巴巴的账面回报达5.5亿美元。而据不完全数据统计发现,目前阿里巴巴战略性设立、并购或入股微博、高德地图、快的打车、美团网、菜鸟网络、中信21世纪、天弘基金以及恒生电子等众多公司。分析来看,微博战略定位为移动流量共享,高德地图、快的打车、美团网则是O2O,弥补全线上的不足,菜鸟网络则是布局物流产业,天弘基金以及恒生电子更是互联网金融方面的标的物。上述分析人士指出,移动流量共享、O2O、物流产业、数字娱乐以及互联网金融基本构建起阿里巴巴未来的主要发展方向,而笼统地说,就是电商板块、娱乐板块以及金融板块。而金融板块方面,与支付宝之间的合作将相得益彰。JGCapital分析师表示,阿里巴巴的金融服务业务具有显著潜力,而根据目前我们对阿里巴巴在蚂蚁金服中潜在所有权的估值为250亿美元,这可能会被事实证明是比较保守的。对于阿里巴巴股价走势,上述分析人士指出,一般来说,针对互联网公司,主要看其成长性。但是阿里巴巴与其他互联网上市公司不同的是,其已经开始获得稳定现金流入。这并不能看做阿里巴巴发展潜力消失,相反却是阿里巴巴股价的基石。因为从目前情况来看,无论是蚂蚁金融还是阿里巴巴布局海外市场电商,这些都让阿里巴巴希望无限。所以对阿里巴巴定价,仍可看做是互联网公司发展前期阶段。
【一起惠讯】和国内其他品牌类似,或许是看中了跨境电商蓝海市场,互联网女装品牌欧莎已悄悄地踏上了网上“出海”之路一年有余。不过,新的环境意味着新的开始,更复杂的国际市场也意味着更广阔的发展天地。这便是欧莎等品牌商们痛并快乐着的缘由。那么,在这条漫长的跨境征途中,怎样才能找到正确方向?对此,欧莎海外营销负责人紫龙指出,自己跌跌撞撞走到现在,终于看到曙光,靠的就是“笨功夫”,通过不断试错去换回宝贵的经验。据介绍,欧莎从今年年初开始涉足跨境生意,主要采取多平台运行策略,在速卖通、亚马逊等平台均有开店。其中,亚马逊店铺的月平均增速超过50%,目前,月销售额在5万美金左右。“这与半年前刚起步不久时相比,也是个不错的成绩了。”紫龙谈道,“我们也是抱着尝试的态度去做跨境生意,只能慢慢摸索、不断试错,至少这是我们品牌发展的一个新思路。”紫龙告诉记者,2012年之前,欧莎每年的增速超过100%,但从2013年起,其在国内市场的发展就遇到了瓶颈。一方面,越来越多竞争对手杀入电商市场,传统服装品牌的入侵对欧莎这种互联网品牌产生了很大的冲击;另一方面,经过8年时间,欧莎已铺遍国内所有平台,在国内渠道上已很难找到进一步上升空间。“怎么办?要生存、要发展,就必须求变,走向国外市场似乎已经成为一种必然。于是,在2013年年终的一次例会上,我们所有高层一致决定到要去全球市场寻求机遇。”他指出,针对跨境业务,欧莎制定了多品牌、多渠道的战略。多渠道就是指同时上多个平台,多品牌就是并购或融合各种不同品牌,以提升整体销量和营销水平。在渠道的选择上,欧莎方面表示,因为淘宝的关系,最初主要利用速卖通来作海外营销平台,并且得到了一定的流量倾斜,也为欧莎带来了可喜的销量。而与亚马逊的合作则不同,因为没有流量支持和政策优惠,一开始经历了一个比较痛苦的磨合期,但好处是能接触到欧美一线消费群体,也更有利于树立品牌形象。据悉,欧莎在亚马逊最初的不适应,不仅因为平台对商家没有任何流量倾斜,也因为亚马逊的产品展示以简单的图片和详细的文字描述为主,与国内的风格完全不同。第一个月欧莎亚马逊“全球开店”每天的订单仅有一两个,整个月的销售额也只有1000多美金。紫龙指出:“在一穷二白的基础上做品牌,的确不是一件容易的事情。但是,针对这些困难,我们和亚马逊多次商谈,制定了具体改进策略。简单来说就是关注用户需求,给用户最想要的产品。”因此,欧莎接下来做的事就是对产品进行系统的调整。对其而言,既需要关注欧美市场的流行时尚,又需要关注同行在海外销售较好的产品式样,同时还需要做些“笨功夫”,那就是不断试错,根据用户反馈不断更换产品的式样,以选出更适应国外用户的产品。“我们从没做过外贸,所有运营经验都是基于国内的,所以只能通过大量的试错去累积经验,特别是在选品和款式上。再通过销售数据与后台数据来分析,哪些款、什么价位、什么样的关键点让它产生了销售额。我们就会把这些共性和特点抓出来,形成选品框架和参数体系。”紫龙解释道。据其透露,经过近一年的摸索,欧莎目前已经积累了一定的跨境生意经验。欧莎最大的优势在于供应链,开发、设计和生产都掌握在自己手里,而那些铺货型竞争对手则是更多的依赖于在市场上拿货,也没有太多设计。此外,相对于其他渠道,欧莎对亚马逊全球开店的服务也比较有信心,其产品由亚马逊统一提供客服、进行管理、包装、运送,可以避免退换货带来的问题,也能给买家带来较好的体验。
【一起惠讯】12月13日消息,日前,有分析指出,尽管近几个季度Groupon的增长都表现出稳健趋势,但其股价在今年却跌了近36%,这不免让人困惑。而第三季度该公司27%的同比营收增长率似乎又给投资者们带去了希望。一起惠了解到,此前,Groupon曾公开表示,其在今年主要有三个关键指标:第一,恢复在北美市场和其他海外市场的营收增长;第二,提高公司的运营效率和在实物交易的毛利率;第三,提高国际市场运营的稳定性,并降低市场亏损。从具体表现上看,在今年第三季度,Groupon的整体增速加快至39%,总收入达到18.6亿美元。其中,北美市场的营收增长了16%,达到7.74亿美元,旅游服务、实物交易、本地生活这三个业务板块都保持着稳定的两位数增长。在亚洲地区,得益于收购韩国最大的团购网站TicketMonster,Groupon的收入增长也相当明显。究其原因,分析师指出,今年以来,Groupon对运营策略做了一系列调整,尤其是在北美地区。比如,Groupon加大了实物交易业务的比重,并将大型仓库搬至肯塔基州的自营分拨中心,以提升运营效率。在支付方面,其与ApplePay合作,尝试最新支付渠道,以改善消费者的购物体验。除此之外,在一个月前,Groupon还推出了自己的移动应用Snap。该应用可向用户提供特定的商品列表,用户只要在规定限期内购买这些商品,拍下并上传购买小票,便可以获得现金返回。据了解,2013年Groupon的用户数已达到2.5亿的规模,而且有超过5300万用户通过Groupon移动应用进行消费。截至目前,其移动应用已经有1亿人下载,用户可选的团购商品数超过30万。根据外媒的报道,在团购业务上,Groupon网站每天的交易量接近30万,其中有超过12万笔交易来自北美地区。同时,通过自助计划,Groupon每周可新增700个商户。按此发展速度,其年度收入增长将超过2000万美元。对此,分析师指出,这些数据让Groupon在投资者面前有了一定的底气,或许在经历了大起大落之后,Groupon的变革能带来绝地反击的效果。
【一起惠讯】12月12日消息,京东集团战略副总裁、京东研究院院长林捷阐述了京东对于进口电商行业的整体想法。林捷表示,对于海淘创业者来说的一个坏消息是,京东正在布局这一领域,未来无论是销售商品还是整条供应链,京东都会涉及。京东初期可能会依靠品牌的海外经销商拿货,但今后一定会尽量和国外品牌商直接合作。“下一个增长点来自海外,这是我们会重点布局的。”同时,京东的进口电商不会走全品类战略,而会充分发掘京东会员的需求。林捷同时指出,在进口电商行业,京东与创业公司基本处于同一个起跑线,京东过去自豪的物流,在海外并没有优势。而京东之所以推迟布局海淘,是因为之前“攘外必先安内”。在被问及京东是否会投资其他海淘网站,林捷表示京东“都会接触”。但林捷也指出,资本充足对于一个刚刚开始蓬勃发展的行业来说,并不见得都是好事,因为这会摧毁一个创业者的激情和方向。“尤其他们(资本)对海淘不懂,我们(京东)自己也做投资,我们不敢布局是因为不懂。”林捷说道。林捷表示,京东在进口电商领域特别想做两件事:一是希望联合商家规范行业。“一个国家流通市场里面,如果都是假货和水货,本身是不健康的。”二是希望让中国消费者能够活得更幸福一点,能够用最合理的价格拿到应该拿到的商品,而不是拿到一些假冒伪劣商品。据一起惠了解,京东在进口电商领域可见的布局是在网站开辟出了“海外购”频道,招收海外商家入驻开店,但上线至今,未见太大起色。
【一起惠讯】12月11日消息,顺丰速运国际电商事业部副总裁李清望日前指出,对跨境电商行业来讲,只要物流这条路铺平了,整个过程会推动得更加迅速、轻松和简单。“顺丰从今年年中开始涉足跨境业务,整个过程就是一件天时地利人和的事。”李清望表示,根据权威机构的调研数据,未来五年,全球市场上进行跨境网购的人群数量将增长38%,达到1.3亿,跨境交易额将增长200%,达到3070亿美元。因此,从时间上看,未来几年将是跨境电商发展的大好时机。而从地点来看,中国作为全球最大的出口国,将在跨境市场获得极大的发展空间。同时,中国人的消费力也非常强大。所以,不论出口还是进口,顺丰都能在跨境市场看到发展潜力。至于“人和”这一因素,李清望解释道:“既然要做跨境,就必然和海外商家进行合作。而西方普遍的价值观是看重诚信的,所以,抛开模式和资本,诚信是个很关键的东西。如果不诚信,一定不会长久。顺丰在这方面有自己的坚守,也恰好具备了这个特质,所以要在这个时候去做跨境这件事。”李清望告诉记者,跨境物流的主要趋势可归纳为平台化、产品化和国际化。基本上现在所有的物流商都会把不同的物流服务进行整合在一个平台商,再根据市场需求去提供标准化的产品,而国际化则是通过国内外的仓库来完成。“有了仓库才可以完成当地的派送,才能支持商家的进出口需求,才能为后期的交叉式全球贸易提供服务平台。同时,借助各地的仓库,中国的商家和物流企业才能有机会接触到C端用户。”在李清望看来,很多企业都有从事跨境电商的能力,未来也许也不会再区分国内国外的卖家和经销商,也不会再有线上线下的卖家之分,可以既做C端的销售也可以完成分销渠道的物流配送。“顺丰选择现在做这件事是因为可能性很高。虽然跨境领域的切入点很多,但我认为做电商服务最重要的一点是聚焦。顺丰进入这个行业也是选择了聚焦到,甚至聚焦到怎么把一个小包做好。从最简单的事开始,把它做到最好,然后再想下一件事情。”他指出。
【一起惠讯】12月11日消息,一起惠最新获悉,今年双十二,淘宝拍卖将上线“海外房产抄底价拍卖专场”,开拍中国市场上第一场海外房产互联网拍卖会。中国的壕消费者们可在此专场拍得新西兰学区房、开曼群岛土地等海外房产。据淘宝拍卖会项目负责人介绍,此次专场共有70余套分布在全球8个国家的海外房产参与竞拍,预估总价超过2亿元人民币。其中,学区房派克公寓,位于新西兰北岛最大城市奥克兰黄金地段,是本专场亮点产品。据一起惠了解,此次拍卖12月10日开拍,起拍价40万元,多数房产对中国公民并没有特殊购置要求。业内分析,这一事件背后折射出互联网拍卖模式的日趋走热,也反映出了拍卖市场国际化的大趋势。淘宝方面也希望借此机会推行全球化战略,在全球范围内寻找商品。此外,淘宝拍卖今年双12的另一亮点是推出了慈善拍卖专场,专场拍品以“全程参加第15届奥斯卡金像奖的颁奖典礼”为最大亮点。淘宝方面称,将以此次慈善专场为试水契机,未来正式涉水全球慈善拍卖会场。
昨天,中国和欧盟之间首个跨境B2B电子商务平台“鑫网易商”上线,该平台将给时下热门的海外代购带来一定的冲击。鑫网易商由世纪国际集团联合中国贸促会、中国银行、中国电信、银联商务等共同打造,将覆盖欧美8国,包括意大利、德国、英国、法国、美国、加拿大、澳大利亚和西班牙。该交易系统将在不附加任何中间环节、不掺杂伪劣产品的前提下,以在线方式将数万余种境外原产地商品安全送达中国零售商手中。
继海外退税后,支付宝跨境服务再下一城。12月1日,支付宝宣布推出“海外交通卡”服务,让用户出境旅行可用支付宝钱包秒购海外交通卡,解决出境旅游的交通出行烦恼。这一服务率先覆盖新加坡、泰国、澳门三地,韩国等国家地区也将陆续开通。支付宝介绍,新推出的“海外交通卡”将以电子券形式实现购卡。用户只要进入支付宝钱包的“境外游”应用或者“境外游”服务窗,选好所需的目的地交通卡及面额,输入支付密码即可1秒购买。用户到达境外后,在指定网点打开支付宝钱包“电子券”,点击未领取的交通卡并出示手机,让工作人员扫描手机界面上的条码,就可以领取实体交通卡使用。整个购卡流程全部在手机完成,不用在网点排队,也无需任何外币现金操作,更关键的是,退卡以后,卡内资金还能直接退回支付宝,免除外币找零的麻烦。据悉,新加坡Nets卡、泰国Rabbit卡、韩国T-money卡和澳门通卡已与支付宝达成“进驻”合作,其中,新加坡NETS更是早在今年6月就跟支付宝开始进行了合作。目前,除韩国T-money卡会在稍晚一点时间上线外,其它三种海外交通卡已经在支付宝钱包正式发售。近年,随着自由行的兴起,中国游客对境外公共交通的需求日益旺盛。世界旅游城市联合会资料显示,中国游客在境外旅游时,最关心的问题之一就是城市交通情况,而且他们在境外旅行时更倾向乘坐公共交通。然而,由于对境外交通卡使用情况及购买渠道不熟悉,而现金购票又太麻烦,再加上语言障碍,导致许多用户在境外都没有享受到公共交通的便捷。“通过移动技术,我们可以将海外交通卡服务整合到用户身边,为中国人的海外出行带来一些微小而美好的改变。”蚂蚁金服国际事业部总裁彭翼捷介绍,支付宝是全球最大的移动支付公司,旗下移动支付平台——支付宝钱包的用户数已达到1.9亿。今年以来,支付宝加速全球化布局,先后推出海外退税、国际汇款等服务。目前,围绕中国消费者跨境旅行消费,支付宝已筑起一个从机票酒店预定、国际汇款,到交通卡出行,再到购物退税的全流程跨境移动服务体系,为在线跨境旅游消费创造了极大的便利。中国旅游研究院发布的报告显示,2013年中国出境旅游规模达到9819万人次,同比增长18.0%;出境旅游消费1287亿美元,同比提升26.8%。中国已成为世界第一大出境旅游客源市场与第一大出境旅游消费国。国内旅游机构预测,今年我国出境游群体将超过1亿,其中自由行占比将持续增大。
“双十一”刚刚过去,消费者就遭遇了“退货难”。记者近日采访发现,尽管新消法中已经确定了网购“七天无理由退货”的原则,但在实际操作中仍面临诸多障碍。退货依旧不易今年“双十一”是新消法实施后首个大型购物节。记者采访发现,现在消费者退货难总体好转,但退货难的情况仍然存在。记者从上海市消保委了解到,截至17日,“双十一”的投诉量已经超过去年两成,退货是投诉“重灾区”之一。今年“双十一”首次打出“国际化”的口号,但是海外代购商品退货却很困难。在北京朝阳区工作的何燕告诉记者,“我买了件海外代购的店家的包,拿到后就发现脱线了。对方还不愿意退,因为海外代购退货成本实在太高,一单平均邮费都在百元上下。”有些商家提出的退货附加要求让消费者很为难。在上海工作的程洁告诉记者,“双十一”买了款防晒霜,由于我常用专柜货,所以一用就知道是假货。但店家不承认,而且还说商品包装被拆过了,所以不给退。在上海工作的韦妮也告诉记者,“双十一”买了一件衣服,但其中一个袖子上有明显的质量问题,想要退货时,卖家说要出示“快递签收时物品存在质量问题的证明”,但现在快递基本都寄放在门卫,快递小哥早就不知道哪去了,“我怎么出示这个证明呢?”此外,今年“双十一”争议最大的,还是天猫预售不支持“七天无理由退货”。上海市民张梦“双十一”买了一款行车记录仪,使用时发现很不方便。但天猫认为这款产品属于预售商品,不支持“七天无理由退货”,所以就只能继续忍着用。多因法律“空子”大现在“退货难”多数因为法律不够细化,这自然给很多争议留下了空间。因此,地方法规适当的细化就显得非常必要。11月20日,上海市人大通过修改《上海市消费者权益保护条例》的决定,“七天无理由退货”明确纳入地方立法。在上海的新消保条例中,就针对拆包装、预售等情况做出了规定:除了新消法中明确列出的根据商品性质不宜退货的四类商品,经营者应当通过显著方式告知消费者,并设置提示程序,采取措施或者技术手段,供消费者进行确认。对此,上海市消保委秘书长陶爱莲介绍,在消费者同意的情况下,一些网购商品可不适用无理由退货,但必须是“一人一物一确认”。这要求商家必须在消费者下单时出现明确的提示框、消费者对不予退货的条款进行确认。上海市消保委法律与理论研究部主任汪鸫指出,新消法明确规定,只有性质不适合退货的商品才不属于无理由退货范畴,预售商品从商品性质上来讲也比较复杂,对所有商品都“一刀切”不予退货的做法,违反了消法规定。拆包装就不允许退货的做法也不符合新消法。上海市人大常委会法工委主任丁伟说,确认无理由退货制度的初衷,是让通过网络等方式购物的消费者享有与实体商场购物同等的检查、试用商品的机会,从而自主决定是否进行交易。“如果要求消费者退回的商品必须未拆封,那么规定无理由退货权就没有意义了。”不过,尽管上海明确否定以上几类不让退货的理由,但根据属地管理原则,在上海以外注册的电商企业将不受条例约束。产品质量决定“退货率”据记者调查,“七天无理由退货”确实对一些商家造成了冲击,去年“双十一”后有些商家的退货率甚至达到40%。不过,这主要还是和商家产品质量不过硬有关。记者采访发现,消费者最主要的退货原因还是商品质量和预期不符。在北京工作的何燕可谓“淘宝达人”,她告诉记者,“目前电商最大的品类就是服装,但是衣服只有亲手摸过、亲身试过才知道合不合适。图片文字即使再详细,跟手摸还是有区别的,如果不合适当然要退啊。”当然,也有一些消费者是充分利用退货政策。在广东工作的黄林告诉记者,“双十一”我是买四件退三件,因为搞不清衣服的尺寸,所以两个款式每款买了两个尺码。不过,业内人士指出,这样的消费者为数不多,而且这也是电商的特点决定的。实际上,一定比例的退货率对电商是不可避免的,但是只要产品够好,退货率也能控制。知名男装“马克华菲”电子商务总经理王丹告诉记者,实行“七天无理由退货”以来,对我们影响并不大。我们平常退货率在10%到12%,而去年“双十一”的退货率也就13.5%左右。“其实,只要消费者对产品满意了,退货率自然就低了。”业内人士认为,保证消费者用脚投票的权利,也是促使电商不断提升自己。“这其实也是商业的基本要求,不能因为线上线下而区别对待。”
【一起惠讯】11月29日消息,海淘平台金箍棒海外购上线18天赶上黑色星期五,而这个海外购物大促节也为其带来了不少喜悦。据其官方透露的数据,从11月28日0点到16点(美国黑五开幕),网站订单数已超过昨日全天的500单,28日全天的订单量近1000单。金箍棒海外购相关负责人告诉记者,网站从正式上线到11月28日仅18天时间,流量和销量表现都比较令人满意。其大促时间定在11月22日至12月1日这段时间,11月27日当天的订单已经达到500单,28日上午更是因为飙升的流量导致服务器短暂瘫痪。而这是其完全没有预料到的结果。该负责人指出,在黑色星期五到来之前,金箍棒一方面提前在保税仓备了数百万的货,且做好随时调货的准备,另一方面,海外直发部分也提前接入了多个商家。总体来看,大促后期的物流服务不会有太大压力。据悉,在此次的黑五大促中,金箍棒海外购的自营部分和非自营部分均参与了进来,而表现比较突出的品类主要包括母婴、数码、鞋类及个人护理。一起惠了解到,金箍棒海外购是由劲买(上海)网络科技公司于今年推出的海淘购物平台,采用自营加代购的混合模式,涉及服装鞋包、美妆个护、数码电子、钟表饰品、家居日用等品类。其代购部分主要是与海外的电商网站合作,比如美国亚马逊、美国新蛋等B2C商家。
【一起惠讯】11月28日消息,顺丰优选总裁崔晓琦透露,顺丰优选正在与部分国内商家合作尝试开放平台模式,而开放平台的正式推出和大规模招商大约在明年第二季度。崔晓琦表示,未来顺丰优选将会走自营加开放平台的模式。顺丰优选的开放平台将是一个类似自营的平台,用自营的标准去引进供应商,在运营端做更多的监控,并要求商品必须由顺丰来承运。因此,最终能够进入顺丰优选开放平台的商家也不会很多。据崔晓琦透露,顺丰优选今年的销售额同比去年增长了200%以上;客单价在260元左右;移动端销售占比超过30%;平台上国外品牌和国内品牌的占比大约是4:6。关于顺丰优选明年的发展重心,崔晓琦介绍,除了做顺丰优选的开放平台外,日前上线的进口电商平台“优选国际”也是一大重心。此外,顺丰优选还将尽可能提高来自海外直采的SKU的占比。另外,顺丰优选明年还将有一些新的项目上线。比如推出“礼品中心”这一独立频道。“礼品中心”将会汇集一年中所有的节日或者用户定制的节日,向客户推出针对性的礼品包装。“比如说你要送礼,在礼品中心选择送给谁之后,我们就会根据节日去定制礼品及包装的组合,包括贺卡的设计,让你在送礼时方便地根据需要选择套装。”除了礼品中心,顺丰优选另一个将上线的重要项目是为用户提供C2B的定制化采购。“如果你去了国外,在当地吃了什么东西特别好,但确实在国内买不到,又愿意多花一些成本去购买这个产品,顺丰优选可以帮你采购和运输,一单也送。当然如果你拉来10个客户或者100个客户一起购买,价格肯定会更低。我们希望通过这种方式更多地跟客户互动,也算一种增值服务。”崔晓琦说。在顺丰优选的“落地”方面,其正在尝试与“嘿客”门店进行联动,店内除了有宣传展示,还将提供现场下单和常温包裹自提服务。明年,顺丰优选还计划与更多社区便利店达成合作。崔晓琦认为,生鲜电商最关键的战略就是仓储和物流,社区便利店将是非常好的方向,比如冷链运输的产品可以存放在社区冰柜,在物流和包装方面都会有大的节省。“虽然今年5月才开始与嘿客合作,但销售比例已经占到15%,优选将非常坚定的走这条道路。我们也在考虑针对不同的社区推送不同产品,比如引入一些中低端品牌。”崔晓琦说。回顾2014年,崔晓琦认为,这一年中,顺丰优选在以下方面获得了提升。第一,从市场上来说,顺丰优选的品牌被更多的用户和供应商所接受,过去顺丰优选需要更多走出去招商,而现在更多是供应商主动来找顺丰优选谈合作。第二,从货品上来说,顺丰优选正在和更上游的供应商合作,以保证产品价格的竞争力。第三,从运营上来说,2014年顺丰优选在运输、包装、仓储等多个方面做了优化,正在努力地降低运营的成本。“包括我们今年四月份推出的移动端,增长是非常快的。”据一起惠了解,顺丰优选近期的一个大动作是在“双11”当天上线了食品海购平台“优选国际”,以奶粉为主打商品杀入海淘战场。崔晓琦透露,目前全自营的“优选国际”未来也会考虑涉足开放平台。
阿里巴巴刚刚上市创下全球IPO记录,本应该来说并不缺钱,不过令人想不到的是,就在上市后,阿里巴巴马上又发债80亿美元。外界分析认为,这和海外资金使用的成本有关,发债获得的资金使用成本比直接挪腾IPO募集的资金更合算。回顾阿里巴巴的历史,阿里巴巴自从成立以来,一直是资本的高手,在阿里巴巴的业务以外,“玩钱”的水平也是世界上数一数二的。这些资本运作保证了阿里巴巴一直有充足的资金去扩张业务。下面我来就来简单的看看阿里巴巴是怎样“玩钱”的。创业伊始,集资创业熟悉互联网的人们都知道阿里巴巴成立在1999年,那个时候电子商务刚进入中国,网购似乎还是个难以置信的神奇的事情。马云从北京拉到杭州了18罗汉筹集了50万人民币,成立了阿里巴巴。阿里巴巴最初的定位是服务于中小企业,主要做的是外贸业务,给他们提供一个发布信息的平台,将交易搬到互联网。1999年2月阿里巴巴从建立初期零会员、零信息开始,7月份会员3.8万名,9月后会员8万名,买卖信息20万条,日新增信息800条,1999年年底时,阿里巴巴的会员人数已超越10万。第一轮投资随着公司的壮大,最初筹集的50万已经消耗殆尽,这时候阿里巴巴虽然没钱,但阿里的发展前景也足够马云任性一下了。因为希望得到更多的海外资源以及更长远的投资先后拒绝了38位投资人,最后在自己的CFO蔡崇信的引荐下,得到了著名风投公司高盛看重,并在高盛的带头下,联合InvestorAB公司以及新加坡政府科技发展基金等4家VC共投资500万美元,这500万美元的注入让阿里深深的松了一口气。第二轮投资仅仅一年,1999年秋,亚洲首富、日本软银总裁孙正义约见了马云。孙正义表示将投资阿里巴巴3000万美元,希望占有30%股权,这时候刚刚得到天使投资的阿里,在马云看来并不缺钱,最终在软银的牵头情况下,软银联合富达、汇亚资本、日本亚洲投资、瑞典投资、TDF等6家机构总共投资2500万美元,其中接受软银2000万美元的投资。2000年初这个时期属于互联网的经济危机时期,互联网泡沫破灭,雨打股市,每况愈下,纳斯达克指数开始暴跌,长达两年的熊市寒冬开始了,很多互联网公司陷入困境,这个时期的最初的电子商务网站8848宣布关闭。易趣被美国ebay收购,但是阿里巴巴却因为短时间内先后获得的3000万美元投资安然度过了严冬。那个时候,全社会对互联网产生了一种不信任,阿里巴巴尽管不缺钱,业务开展却十分艰难。马云提出关门把产品做好,等到春天再出去。冬天很快就过去了,互联网的春天在2003年随着非典爆发开始慢慢到来。在2003年3月和9月淘宝和支付宝先后上线,开启了中华大地的淘宝时代。2004年2月,经过2003年一年的发展,阿里完成了他的第三轮融资,总共从包括软银、富达创业投资部、寰慧投资和TDF四家VC手中融资8200万美元,其中日本软银6000万美元。三轮融资过后,马云及其创业团队仍然是阿里巴巴的第一大股东,占47%的股份,第二大股东为软银,约占20%,富达约占18%,其他几家股东合计约15%。2005年8月,雅虎以投资十亿美元加整个雅虎中国换购阿里巴巴40%股份。靠着这些投资在2007年11月6日,阿里巴巴作为全球最大的B2B公司在香港联交所正式挂牌完成了第一次上市,正式登上全球资本市场舞台。据中铝网统计,11月6日10时,港交所开盘,阿里巴巴以30港币,较发行价13.5港元涨122%的高价拉开上市序幕。小幅震荡后,随后一路单边上冲。最后以39.5港元收盘,较发行价涨了192.59%,成为香港上市公司上市首日涨幅最高的“新股王”,创下香港7年以来科技网络股神话。当日,阿里巴巴交易笔数达到14.4万多宗。输入交易系统的买卖盘为24.7万宗,两项数据都打破了工商银行2006年10月创造的纪录。按收盘价估算,阿里巴巴市值约280亿美元,超过百度、腾讯,成为中国市值最大的互联网公司。阿里的上市成为当时互联网业全球继谷歌之后全球第二大的融资案例。2011年9月:阿里巴巴以350亿美元的估值向包括云锋基金、俄罗斯风险投资公司DST、银湖等基金公司出售了大约5%的管理层及员工持股,获得了大约17亿美元的融资。随着淘宝商城、支付宝等产品出现,传统的B2B业务,已经不能支撑阿里巴巴业务的发展。阿里巴巴重心也转到了B2CC2C上面,B2B业务对阿里巴巴来说已经不是重点,但是阿里是作为B2B型公司上市,退市以后就变成私人公司,转型更容易。2012年6月8日,阿里巴巴正式摘牌退市,13.5港币上市,退市时股价也是13.5港币,相当于来了一个5年的无息贷款。马云为了使阿里巴巴成功私有化,在2012年2月,向6家银行共借贷30亿美元,其中包括澳盛银行、瑞士信贷、星展银行、德意志银行、汇丰银行与瑞穗实业银行,每家银行将承贷5亿美元。退市后,马云为首的管理层为了理顺管理权,更好的整合业务,决定76亿美元的价格回购雅虎的20%阿里股权。阿里成功退市以后,为了偿还雅虎的76亿美元,阿里巴巴向一系列PE基金和主权财富基金出售了26亿美元的普通股和16.88亿美元的可转换优先股。同年9月,获得中投联合中信资本、国开金融等投资公司投资的20亿美元。第二次上市2014年5月7日阿里巴巴集团向美国证券交易委员会提交了IPO(首次公开招股)招股书,准备在美国。阿里巴巴集团本周一向美国证券交易委员会提交更新后的招股书文件显示,该公司股票交易代码为“BABA”,定价区间从每股60-66美元上调至每股66-68美元,原因是来自于投资者的需求表现强劲,并将发售3.2亿股美国存托股票。2014年9月19日23:53在纽约证券交易所正式挂牌上市,完成第二次上市。股票交易代码为“BABA”,发行价为每股美国存托股(ADS)68美元,以此计算阿里巴巴市值达到1748.28亿美元,阿里巴巴最高融资规模达250亿美元。截至收盘,阿里巴巴股价暴涨25.89美元报93.89美元,涨幅达38.07%。成为美国融资额最大的IPO。这次纽交所成功上市,也让马云成功坐上了中国首富的宝座。——————————阿里巴巴除了最初创业的艰难,可以说一直就不缺钱,投资就没有断过。也可以说一直在缺钱,因为阿里一直在迅速扩张中。2006年8月口碑网入驻淘宝,10月阿里巴巴战略投资口碑网。2009年9月,投资5.4亿美元购股万网。万网与2013年初与阿里旗下阿里云合并成为新的阿里云服务。2010年1月,阿里战略投资上海宝尊公司。2010年6月,阿里巴巴收购美国电子商务SaaS(软件及服务)提供商VendioServices。2011年7月,阿里领头美团B轮5000万美元融资。2012年11月,战略投资陌陌以及丁丁网,布局O2O。2013年4月淘宝网联合虾米网推出边听音乐边购物的服务。届时,淘宝用户登录购物时,可直接点开嵌入的虾米网音乐服务。2013年5月,以2.94亿美元战略投资高德,并与今年2月以11亿美元收购高德。阿里上市不久,如今又发债80亿美元,获550亿美元订单,超出预期近7倍,在投资者看来阿里全身都是金灿灿的了。阿里巴巴可以说永远都在缺钱,也正因为此,不断的资本运作,让阿里巴巴从来没有真正缺过钱。
【编者按】“黑色星期五”是北美零售市场全年促销折扣力度最大的一个代表日,作为圣诞节囤货行动的开始,线上线下商家都会参与进来。对于中国海淘族来说,黑五也的确是个“剁手”的日子。不过,今年黑五的波及范围已经超越了传统海淘的界限。除了海外零售商向中国市场开放黑五大促外,中国本土的各类进口电商也纷纷宣战,喊出将黑五引入中国的口号。刚刚经历了双11的中国市场似乎又要燃起黑五的战火。看点一:各类进口电商混战不已一起惠了解到,今年的黑色星期五在国内首次呈现出各类玩家混战的局面,新生代进口电商、中国化的国际电商以及国内电商大平台都开始磨刀霍霍。洋码头、蜜淘、麦乐购、金箍棒海外购、海淘城、海豚村……近两年浮现的新生代进口电商率先拉起黑五大旗。不管是平台还是自营B2C,不管是垂直品类商家还是综合品类商家,均不约而同打响黑五战役,而且是全渠道、全品类、多种模式共同参战。紧随其后的是亚马逊中国高调参战黑五,并拉来美国亚马逊直邮助阵。其推出首届“亚马逊海外购物节”,参与者既包括亚马逊中国电商平台,也包括新上线的中文海淘平台“海外购”。一方面,亚马逊中国拿出大量国际选品做活动,另一方面,“海外购”商店将实时与美国亚马逊的黑五保持同步。作为刚刚写下571亿浓重一笔的阿里巴巴也不甘落后,首次卷入黑五战争。支付宝海外直购服务上阵,开启了阿里有史以来围绕黑五展开的规模最大的一次促销活动。据一起惠了解,由支付宝联合多家美国百货巨头及品牌商,将通过其新推出的海外直购服务来实现。同时,阿里还通过旗下的天猫国际、淘宝全球购、一淘海淘等平台来发放红包、做宣传。看点二:进口电商价格战或已萌芽从参战者的投入力度、宣传力度以及波及范围等方面不难看出,这股黑五风暴中已经隐隐约约透露出了进口电商首次价格战的气息。有商家告诉一起惠,尚未开打,已有的玩家直接拿出商品折扣价目表喊话,甚至公开用同样商品的与竞争对手比价。另一方面,海淘电商借黑五拉用户的战火已经烟蔓到线下,蜜淘、蜜芽宝贝铺天盖地的席卷地铁、写字楼广告位,洋码头海报高调进驻商场,麦乐购更是让每一个公交站都变成进口奶粉和纸尿裤的海洋。对此,业内人士指出,目前,进口电商的竞争已经相当激烈了,各种模式都在摸索中悄悄地较量着,预计大规模的价格战很可能会出现在明年。而今年的黑色星期五则预示着这场战争的萌芽。看点三:黑五并不和美国同步从策略上看,各类玩家主要以两种方式参与到黑五当中:一是借用黑色星期五的噱头推出类似“双11”的进口电商购物节概念,二是将美国商家的黑色星期五大促活动完全同步到中国来。蜜淘海外购物狂欢节、亚马逊海外购物节都是第一种方式的代表。其特点之一就是时间上并不与国外商家的促销同步,活动定在北京时间11月28日,而美国的黑五则是在感恩节后的第一天,相当于北京时间11月29日。同时,采用这种策略的玩家都是自己备货、自己定价,节奏和玩法完全由自己把控。第二种方式则相当于呼应国外商家的黑五大促,与其同步进行打折促销。平台类的进口电商和支付宝海外直购这种服务型平台大多采用该策略,引入的参战商家既包括海外零售商也包括品牌商、经销商。比如Macy’s、Bloomingdale’s、SaksFifthAvenue、NeimanMarcus等美国著名的百货官网,以及AnnTaylor、Aeropostale等品牌商都将通过这种方式拉拢中国消费者。
不知从何时开始,“买遍全国”已无法满足14亿中国人的购物热情,身边的小伙伴们纷纷秀起自己从网上淘来的海外商品,从宝宝的奶粉尿不湿,到空气净化器自行车或其他大设备,“买遍全球”。中国海淘族的购物热情带来醒目的交易量。根据EnfoDesk易观智库监测数据显示,2010年至2013年,中国的海外购物交易额从100多亿元增长到超过800亿元。商务部数据显示,2013年中国进出口总值首次突破4万亿美元,其中,跨境电商进出口交易额达到3.1万亿元,同比增长31.3%;预计2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元,年增速超30%。2013年,中国内地的“海淘族”已达1800万人,预计到2018年将增至3560万人,年消费额达到1万亿元人民币。需求刺激下,近两年洋码头、西洋汇、美国购物网等专业的海淘网站出现,巴宝莉、ASOS等国际品牌直营网站加入,上海自贸区的跨境通和宁波保税区的跨境购上线运行。与此同时,国内多家电商都于今年增加海外购的业务,开启大规模“买遍全球”的架势,如阿里上线天猫国际,京东上线海外购,苏宁易购、聚美优品、唯品会也都纷纷试水,另有多家早就从事海外购物的网站也频频再获融资,加码布局海外购物市场。顺丰速递公司国际电商服务事业部副总裁李清望也向21世纪经济报道记者透露,顺丰已启动了自己的跨境电商业务,旗下的电子商务网站“顺丰优选”于近期推出了“优选国际”,主攻跨境购物。“当然是顺势而为。跨境电商关键环节,即物流服务方面,顺丰具备一定基因优势。”集体淘海外:从电商到快递到银联国内电商巨头阿里巴巴将全球化视作其上市后的第一个热点,在今年“双十一”期间喊出“买遍全球、全球可买”的口号。旗下天猫国际、淘宝海外、速卖通等三个平台首次参加“双十一”,意图让全球人民参与这场电商狂欢节。一号店也在“双十一”期间正式上线“1号海购”项目,通过保税进口模式将海外优质商品引入国内。顺丰优选的海外代购网站“优选国际”也于11月11日正式上线,聚焦于食品领域,选品标准为优质、差异化、高附加值,如奶粉、保健品等,这些都是海购的热门品类。有意思的是,亚马逊中国在今年“双十一”也是主打国际品牌,于“双十一”期间开通亚马逊全球六大站点直邮中国的服务,中国消费者将有机会选购来自欧美等8国的8000多万种国际商品,并享受美国同步价格。事实上,涉足海外购物的电商远不止上述三家。早在“双十一”之前,京东便上线海外购,苏宁易购、聚美优品、唯品会也都谋划其海外购物业务的布局。京东商城CEO刘强东将国际化定位为京东2014扬帆远航的五大计划之一,并宣布加速国际化进程。在进口海淘方面,京东海外购就是国际化定位的一部分。京东的海淘业务采取招商模式而非京东自营,引入的商家大部分为海淘代购商,与阿里巴巴的淘宝全球购类似。苏宁在海淘方面布局更深。2013年“双12”期间,苏宁与海淘平台洋码头联合推出“全球购”活动,正式进军海淘市场。其旗下母婴电商红孩子也直接与国际母婴中国总代理商合作,推出了“母婴海外购”专区。此外,苏宁还尝试组建了专业的买手团队,在中国香港、日本、美国、澳大利亚等地进行商品采购,以拓展上游供应链。2014年中旬,日本国内最大规模的免税连锁店Laox以第三方身份入驻苏宁,助推苏宁的日本代购业务。除了这些电商外,不少为电商解决供应链和金融问题的物流与支付企业,也开始了跨境电商的尝试。韵达于今年9月和11月分别开设其美国与德国分公司,并借此机会上线了其海淘代购网站“易购达”。据悉,易购达既从海外厂商直接采购,也将采取店铺招商入驻方式发展。递四方则是一家国际物流、海外仓储服务商,其旗下拥有转运公司“转运四方”和海淘网站“海淘城”。和“易购达”不同,海淘城定位于“全球品牌海外购物资讯平台”,主要为中国消费者提供一站式的海淘导购服务。还有一家特别的海淘企业——中国银联。2013年2月,银联上线了海购跨境网购平台,为银联卡持卡人提供商户导购、页面翻译、跨境支付以及物流通关等服务。2014年9月,银联对海购平台进行了升级,通过整合代购服务商、跨境物流商、保险公司等,不仅为海淘族提供便利的跨境物流和支付服务,还为不会海淘的消费者提供代购服务。资本追逐跨境电商亚马逊中国副总裁牛英华认为,随着80后、90后这一代数字消费“原住民”消费能力的提升,消费者对网购商品的关注逐步从价格、服务转移到品质和品牌,同时这一群体的消费呈现多样化、个性化特征,而海淘恰恰满足了消费者从价格到个性化的多种需求,成为网购增长的新动力。牛英华指出,从市场趋势来看,随着中国消费者国际视野的逐步开拓,他们不再将“购物车”局限于国内,而是放眼于全球,渴望直接选购所需商品,获得高品质的国际化选品的需求。因此,亚马逊才会选在今年推出“六国直邮中国”的海外购物网站。阿里巴巴国际B2C事业部总经理吴倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中国正面临新一轮的消费升级,对进口商品需求正在迅猛增长。近年出国游、出国购火热,不管远在欧美国家还是近在香港地区,中国内地游客在海外频频出手购物。据统计,2012年中国人海外消费额达850亿美元,其中中国消费者在中国香港消费超过1000亿人民币,每个中国游客在英国消费超过6万人民币,线上代购744亿人民币。“这也是一个新的巨大消费增量市场。”吴倩称,淘宝系多年代购业务累计数据也显示这一旺盛的进口需求。为更好满足这一消费需求,提供并优化提升包括购物习惯、支付、物流在内整个购物体验,逐步引进更多看好中国市场需求的海外品牌,天猫国际发现商机并适时创立,以便抓住这样的市场机会。而跨境电商的火爆,也同样吸引了各路资本贴身追逐。国内知名跨境电商敦煌网近期宣布,已经完成数亿元的融资,由华创资本等投资,这也是敦煌网的第四轮融资。另一跨境电商蜜淘全球购近日也完成B轮3000万美元融资,领投机构为祥峰投资,跟投机构为晨兴资本、景林投资、经纬创投等。记者还了解道,国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台洋码头也即将结束其最新一轮融资,融资金额超过5000万美金。与此同时,新的一批跨境电商平台也陆续搭建中。近日,前海网贸电子商务公司旗下的“印尼中国商品网”正式上线,并宣布获得磐丰资本领投的千万元人民币融资。“印尼中国商品网”建立了专门售卖中国商品的企业对个人网络交易平台,为中国商品销往印尼及东盟国家打开一扇电子商务之门。11月中旬,由中商控股集团、河南中基财务管理有限公司、丹麦中基进出口有限公司共同注资1亿元人民币发起成立的“丹麦中国商品网”正式上线试运行。这也是目前丹麦-中国最大的双向购物跨境电子商务平台。“丹麦中国商品网”联席首席执行官苏钰朝还打算在2015年内,把“丹麦中国商品网”的模式复制到挪威、芬兰、瑞典、冰岛等国家,从而形成中国-北欧跨国贸易矩阵。据中国电子商务研究中心主任曹磊透露,目前跨境电子商务平台已超过5000家,企业超过20万家。海淘助推快递扩大布局与国内网购相比,跨境购物由于跨越国界,存在政策、语言、支付、通关、物流等多方面的障碍。尤其是物流方面,通常需要7-21天到货,甚至多达一个月,物流成本也大约是境内购物的数倍,影响购物体验。因此,物流效率和物流成本无疑将决定跨境电商这块蛋糕能否配得上资本的热度。以台湾地区消费者从大陆电商购物为例,此前主流的解决物流方式是包裹通过集运公司合并、由货代中转到台湾。通过运转的方式时间比较久,并且需要支付两段运费。买家下单填写地址时需要选择“使用国际转运服务”来选取不同的转运商,包裹从全国各地聚集到福建、上海等地的转运仓,这段运费由消费者和卖家协商支付;然后,转运仓库通知买家付仓到台湾地区的第二段的运费,包裹才会被发往目的地。随着菜鸟网络转运平台打通了境内外两段的信息流和服务商,通过内地快递公司直接承运到台湾,再由台湾本土物流服务商进行落地配送,消费者可选择7-11、全家超市等自提取货。两段的运费只需在消费者下单或者商家发货时一次性支付,费用标准由菜鸟转运平台统一谈判成较为有优势的价格。吴倩表示,随着与中国邮政、新加坡邮政等国家级成员陆续开展的战略合作,菜鸟网络打通了万国邮联这个世界上分布最广的传递网络资源体系,“已经建立了覆盖全球5大洲的海外仓储网络和航空干线资源能力,保障其货物可以到达全球220多个国家”。阿里巴巴的全球化步伐,也带动了合作伙伴的海外业务扩展。顺丰、申通、中通、圆通等原来国内传统老牌快递,跟随菜鸟网络的国际化布局,走出国门,分别开展海外仓储、跨境转运、海外自提等业务。以阿里巴巴旗下“全球速卖通”的第一需求大国俄罗斯为例,中国邮政在保证俄罗斯全境覆盖的基础上,建立了专线物流,利用速卖通的电商平台能力,大量集货后专线直运到俄罗斯。这使得俄罗斯人的收货时效由过去的60-90天,缩短至目前的35天以内。此外,圆通跟随菜鸟网络的步伐进入了台湾地区。韵达、申通也都纷纷上线了海淘业务,为海淘族提供物流服务。申通快递国际业务部负责人向21世纪经济报道记者透露,今年申通重新审视国际业务,也开始介入跨境电商的小包裹递送。快递业中,顺丰在跨境电商物流服务上走得更远。顺丰已于去年9月推出“SFBuy”业务,该业务是为海淘族提供的一站式管家服务。消费者在整个购物流程中只需在选购、付款、确认邮件等环节进行操作,顺丰速运则利用已经开通的“美国件”业务,负责跨境运送、清关服务以及国内配送,提供全程物流追踪。在消费者最关心的价格、时效方面,“SFBuy”从美国转寄至中国内地只须7-10个工作日,与四大国际快递相比运费低至三折,除此之外“SFBuy”还提供分箱以及30天的免费仓储服务。和其他游走在“灰色地带”的转运公司不同,通过“SFBuy”进行海淘将100%缴纳关税,即便如此在价格上也具有一定竞争力。以百代适BritaxFrontier90儿童安全座椅为例,国内代购价格在2400-3500元不等,而通过“SFBuy”在美国Amazon上购买,即便算上关税、运费,价格在2500元左右。除此之外,顺丰还针对海外直购和代购商家提供“全球顺”等业务,并于11月16日正式推出欧洲小包业务——这是针对跨境电商卖家的小件物品而设计的空邮产品。李清望表示,顺丰在跨境进出口商家物流,跨境进出口消费者物流,跨境电商等领域均有相应的产品布局。“跨境电商持续升温,2014跨境电商年复合增长率或达40%左右。”他说。电商跨境的风险与管控跨境电商大热之下,亦存有不少隐忧。比如,尽管海淘有超高的性价比优势,“假货”问题却依然困扰着消费者和整个行业。而很多愿意加入海淘大军的消费者,最在意的还是产品品质。再如语言,也是海淘族需要面对的难关。在有语言障碍的情况下,购物所需要的时长往往是中文网站的几倍之多,同时也给售后的各种沟通提出了挑战。更让海淘族“百爪挠心”的还有需要耐心的跨境运输,第三方转运流程复杂、时间长。最后,在产品的售后服务环节上,因为是跨境交易,交易双方处在不同的监管环境下,售后服务维权也会面对较多壁垒。李清望期望,政府能大力鼓励和支持正规实现进出口的物流企业,为后续行业健康快速发展奠定基础。吴倩也指出,跨境业务必须有政府作为参与方参与进来,跟海关平台打通的保税模式是一种创新,比如天猫国际的信息流、支付流、物流三流合一对接海关平台,海关也突破了两大历史难题:监管和纳税,可以实现阳光化、透明化、规划的监管,也可以保证100%纳税,同时还为产品背书,可以说是一种平台以及生态合作方的协作模式创新。“天猫国际正在和海外品牌方、政府、支付宝、菜鸟物流以及阿里整个生态体系把模式跑通,跑顺畅,根据消费者实际购买场景把购买路径走通、更为顺畅,保证购物体验并提升等等。”吴倩表示,这需要包括海关在内的多国政府、海外品牌商、海外渠道商、服务商、支付、物流的协作磨合,“只要跑通了起来还是很快的,因为巨大的消费刚需在那里。”