5月25日，小象生鲜方庄店正式开业，从近二十余天的营业情况看，市场给了小象生鲜不错的回报和口碑。6月2日，盒马和大润发的合作产物盒小马开业，阿里系完成了一次漂亮的全垒打。围绕着阿里和美团之间的消息都十分重磅，但最终的着眼点都是双方在零售的布局上。美团与阿里的渊源已久，这次几乎同时开业的小象生鲜和盒小马再次将两者联系在了一起。阿里在零售上的布局站在第一梯队，而美团加持的小象生鲜也不容小觑，这让巨头间的新零售之争越来越激烈了。有人说，美团作为零售界的后来者，极具优势，另一位业内人士却不赞同美团是后来者的说法：“美团也是较早推出生鲜超市的巨头，那个时候的盒马也只是1.0版。”盒马在不断的迭代更新，美团也继掌鱼生鲜之后再次推出小象生鲜，这是美团在新零售领域的再一次强势出击。小象生鲜是美团的进一步探索去年7月，电商大户美团进军线下生鲜，在北京望京地区开出了第一家实体生鲜超市“掌鱼生鲜”，这也是美团在生鲜零售领域的第一家测试门店。在此后将近一年的时间中，掌鱼生鲜门店数量都十分稳定的保持在望京独一家，并没有扩张的打算，也不涉及餐饮服务。当外界都在质疑掌鱼生鲜为什么不展店扩张的时候，5月25日小象生鲜方庄店的开业正好解答了外界的疑惑。如果说，掌鱼生鲜是美团在生鲜零售领域的第一次试水，那小象生鲜的亮相则是美团的进一步探索。小象生鲜方面向零售前沿社透露：“随着生鲜超市的品牌升级，小象生鲜是美团生鲜零售业务的唯一品牌。”目前，掌鱼生鲜望京店的线上App已经全面升级为小象生鲜，望京掌鱼生鲜线下店也会更名为小象生鲜，但望京店仍是测试店的性质。零售前沿社曾探店小象生鲜方庄店，这家门店面积为2000平米左右，新增加的餐饮部分约为200平米，餐饮部分呈环形，包裹着店内的烘焙、果蔬、日配等所有品类。相比较于掌鱼生鲜，小象生鲜店内新增加的餐饮服务，本身极具竞争优势。小象生鲜开发了“象大厨”自有品牌，以象大厨快手菜为例，凭借美团和大众点评在餐饮领域多年累积的大数据优势，可以选出北京区域消费者喜爱的菜品，这是其他生鲜超市+餐饮业态所不具备的优势。小象生鲜另一个不容忽视的优势是流量。据小象生鲜方面透露，2017年，美团年度活跃买家数达到3.2亿，这些精准流量可以有效的为线下导流，形成线上线下互动的效应。同时，小象生鲜可以与美团旗下餐饮、外卖、共享单车、电影、打车、休闲娱乐等各业务板块之间联动，全渠道发力。小象生鲜背靠美团，其O2O模式和外送服务将线上线下资源进行融合，那些长期以来的配送、大数据、技术研发、精准的本地餐饮流量等方面的积累，也让小象生鲜具备非常重要的“先天”优势，小象生鲜也算是含着金汤匙出生的新零售业态了。另一个含着金汤匙出生的新零售业态，则是盒马联合大润发推出的新混血盒小马。盒小马结合阿里的大数据和算法，以及大润发全国400家门店的布局，成为阿里新零售布局中的重要一环。小象生鲜vs盒小马盒小马与小象生鲜几乎是在同一时间面世，一个代表了盒马在新物种上的探索，一个代表了美团在生鲜零售领域的探索。6月2日盒小马第一家位于苏州高新区的门店试运营当天，盒马CEO侯毅到场，而盒小马项目由大润发新零售COO袁彬亲自掌舵。可见双方对盒小马的重视程度。大润发的线下零售经验、供应链体系为阿里所看重，而阿里在线上的造诣、数字化改造的能力又是大润发欠缺的。大润发新零售COO袁彬在接受媒体采访时曾经说，“大润发与阿里合作改造的理想门店，应该是集齐双方优点。”正如盒马与大润发所期待的，盒小马的问世，不仅被看作大润发在新物种的探索，更是阿里在自身发展新零售之外的一个起步点。阿里一直在新零售业态上开枝散叶，无论是去年年底推出的F2（fast&fresh）便利店，还是刚刚推出的盒小马，都是继盒马之后的探索。小象生鲜和盒小马不仅仅是因为开业时间差不多才被放在一起比较。除了美团与阿里的渊源，二者确实有很多的相似之处。从模式来看，小象生鲜更像是缩小版的盒马，都是生鲜超市+餐饮的定位，满足消费者现场烹饪和现场就餐的需求。在门店布局上，二者都将生鲜作为重要的品类，甚至都放在店门口，吧生鲜作为引流、提高客单价的品类。再有，二者都采用全自动悬挂链物流系统，消费者线上下单之后，后台可以通过悬挂链运输提高效率；二者都推出3公里内30分钟送达的服务。更重要的是，阿里和美团都作为巨头，在零售的布局上有着一个共同点，即二者都依赖自身的物流体系，盒马是自建配送物流，小象生鲜则依赖美团的外卖配送体系。背靠大树好乘凉。除了大家熟悉的盒马依靠阿里的支持外，小象生鲜也依赖于美团的大数据背景。据小象方面向零售前沿社透露，2017年，美团年度活跃买家数达到3.2亿，这些精准流量可以有效的为线下导流，形成线上线下互动的效应。可以看出，美团带着小象生鲜强势入局，是做好了充分的准备的。在新零售业态上，美团点评曾推出了掌鱼生鲜，投资了猩便利、康品汇等创业公司，接下来，美团将如何布局，从小象生鲜的发展或许可以发现一些端倪。美团的新零售诉求是什么半年前，阿里先后完成对高鑫零售的收购，直接和间接持有份额达71.98%。大润发经过半年时间的门店改造，交出了第一份成绩单。大润发宣布，全国已经有100家门店完成天猫新零售升级改造。经历过升级后的大润发门店，高峰期间的线上订单可以达到一天5000单，平时的单量也在2000单左右。除了线上订单外，盒马的日日鲜系列商品、天猫超市的网红商品、天猫智能母婴区、淘宝心选门店等也已经在大润发落地。大润发的新零售改造借鉴了盒马的悬挂链系统、接入了盒马的物流接单能力，同时运用了数字化的门店运营管理系统，同时有了手淘首页的流量入口。这意味着，从大润发、到盒马、再到盒小马，阿里的一切零售业态都在盒马成熟的供应链下进行。阿里在零售领域已经稳妥的站在了第一梯队，早期投资百联、三江、高鑫、银泰、易果等，在盒马的业态上又衍生出了新的业态，那么美团呢？一家小象生鲜方庄店，一家小象生鲜望京测试店，如何挤进第一梯队？以阿里典型的新零售业态盒马为例，其经营面积在4000-10000平米，更多的突出现场体验。据侯毅2017年7月分透露的数据可知，盒马鲜生目前的坪效是线下零售企业的三倍左右，APP线上转化率大概在35%左右，是传统的电商10到15倍左右。而小象生鲜的经营面积仅为盒马的五分之一，在2000平米的卖场内充分利用每一平米的面积，据小象生鲜方面介绍，卖场全场无死角是得益于前期规划。卖场在规划时，卖场主通道2.4米，满足三股人流同时行走的舒适宽度；货架之间1.5至2米，满足2人侧身，中间一人正常通过的设计原则。小象生鲜采用全程冷链配送、重点生鲜食材自营直采的模式，依托美团外卖的配送能力，为门店周围三公里范围内的用户，提供最快30分钟送达服务。在供应链方面，小象生鲜方面曾向零售前沿社透露：“未来，小象生鲜在北京和其他城市的门店也在筹备中。我们对与各类行业伙伴的合作都持开放态度，也希望可以输出平台能力。”从小象生鲜的回复中可以看到，或许，小象生鲜未来将走加盟模式，在快速跑通小象门店模式之后，再向其他合作的门店复制。虽然小象生鲜目前只有两家门店，在早期还不需要去考虑自建供应链的问题，但随着门店的扩张，未来小象生鲜将会把供应链问题提上日程。盒马自建供应链，那么巨头美团将会如何做供应链？零售前沿社对此进行了三种预判：1.即与盒马一样自建供应链。这种不仅需要大量且持续的资金投入，而且还需要市场验证，投入大，周期长。2.与供应链商合作，或者投资供应链商。这种虽然直接，但是存在弊端，非定制化与需求间不匹配，不能保证服务质量。3.类似于像盒马大润发式的深度合作模式。美团会不会与其他有供应链优势的企业合作，来强化小象生鲜的供应链？美团与阿里间的竞争体现在多个方面，在今年，美团全方面的发展，涉及到零售和打车业务。尤其是在零售业务，美团把外卖业务并入到新零售，美团有自身的外卖配送、大量的订单优势和平台推广优势，在激烈的零售竞争下，做新零售是大势所趋。

大润发与阿里的新零售融合继续加速。6月14日晚间，高鑫零售发布公告称，公司间接非全资附属公司大润发中国与天猫供应链订立代销协议，据此，天猫供应链(作为代销方)同意供大润发中国(作为寄售方)于天猫在线超市向客户销售代销产品，以大润发中国向天猫供应链支付代销费作为代价。代销协议的期限由2018年4月1日起至2018年12月31日止，为期9个月。协议期间，代销协议及其项下拟进行交易的建议年度上限为人民币5亿元。根据协议，天猫供应链同意供大润发中国于天猫在线超市向客户销售代销产品。客户透过天猫在线超市购买相关代销产品后，天猫供应链将负责向客户交付代销产品，有关成本由天猫供应链自行承担。根据协议，大润发中国于天猫在线超市提供的代销产品零售价(含税)应不低于大润发中国于同期间在其他第三方在线平台提供的价格。高鑫零售表示，根据代销协议与天猫供应链的合作将使集团得以受益于天猫在线超市的广大客户群并进一步推广集团透过多种在线零售渠道的销售。资料显示，天猫供应链为一家根据中国法律?册成立的公司，并为阿里巴巴集团控股有限公司间接全资附属公司。天猫供应链主要从事天猫超市采购与销售业务，天猫超市为阿里巴巴集团旗下天猫所经营的超市类别，主打优质新鲜农产品、食品及快速消费品。事实上，大润发与阿里的合作在之前已经进入了实质性阶段，双方也开展了一系列动作。2017年12月29日，大润发中国与淘宝中国间接全资附属公司天猫供应链(关联方)订立供应协议，大润发中国同意采购而天猫供应链同意按非独家基准供应相关产品，于集团经营的大润发门店销售。2018年1月2日，天猫宣布天猫超市数百货品已在华东地区20个城市167家大润发上架，涉及休闲零食、家清家居、收纳日用、洗护美妆等快消品类。2018年6月2日，大润发与盒马合作的全新品牌“盒小马”在苏州高新区文体中心正式开业。这也是继盒马鲜生后，阿里新零售打造的又一个新零售业态。据了解，在全国门店完成新零售改造后，大润发还将进行更多新尝试。截至6月11日，全国100家大润发门店完成新零售改造。经过数字化改造后的门店，整体效益提升了15%。这意味着大润发正式开启线上线下全面融合时代。

眼看着球迷的“春节”——世界杯就要到了，为了让白天辛辛苦苦搬砖，晚上还要兢兢业业看球的筒子们，凌晨也能好吃好喝有夜宵。京东物流将开通24小时“闪电送”服务，赶紧跟随小编一起去瞧一瞧吧!其实早在今年4月份，京东物流就在北京、上海、广州、成都、天津等全国各大城市接连开通了“闪电送”服务，无论是小龙虾还是啤酒，只要你选择带有“闪电送”配送标识的商品，我们都会根据你的订单地址匹配情况，1小时内送货上门。京东方面介绍称，该配送服务已覆盖消费者日常的粮油米面、果蔬生鲜、肉禽奶蛋等产品在内的众多品牌。用户在进行在线购物时，如选择了标有“闪电送”的商品，根据配送地址情况，即可感受到数分钟到几十分钟不等的“闪电”送货上门。目前该项目首期已与达达的前置仓打通，在天津、成都、杭州等城市上线该时效产品，并正加速向全国范围进行覆盖。忍不住好奇搜索了一下神奇的“闪电送”，其实顾名思义就是“快”!用户在京东商城购买商品和配送地址匹配“闪电送”服务区域时，数分钟到几十分钟就能收到商品。目前已经有不少用户尝鲜体验过了。当然，对于内些整天喊着减肥的同学，我想说，世界杯这一个月就别考虑了，毕竟你减不减肥的区别只在于，要么提心吊胆地吃，要么理直气壮地吃。

京东手机充值业务，京东均不提供充值发票。中国电信话费充值为充值卡直充，无法打印月结发票，可由充值商家提供定额或增值税普通发票，发票种类以商家实际提供为准。中国联通&中国移动的话费充值，用户在充值成功后，可到当地运营商营业厅打印上月的实际消费发票。因各运营商规定不同，充值前请咨询当地营业厅关于发票获取的政策，或拨打运营商客服电话咨询。

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6月13日是“全国低碳日”，针对《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中绿色包装和绿色消费的内容，饿了么百度集团通过自身平台，一方面上线“无需餐具”备注功能，引导、提升平台商户和用户对一次性餐具的减量化意识；另一方面从包装体积角度切入，禁止过度包装，提升单个包装的利用率以及用餐后整体体量，减少后端处理压力等方式方法来减少外卖领域塑料垃圾污染防治，积极开展绿色消费。据悉，饿了么百度集团曾携手国内外环保材料研发企业建立战略合作，共同研究生物基、可降解、可堆肥的新材料在外卖包装中的可行性。并于2017年9月22日起，在全平台上线“无需餐具”备注功能，推行过程中得到了许多用户和商户的支持。截至2018年3月，已有超过7000家商户签署了“无需餐具”承诺书，承诺不向备注“无需餐具”的用户配备餐具，无需餐具订单量累计约达1600万单，参与用户数累计超过200万人次。2017年12月起，在上海市质量技术监督局的指导下，饿了么百度集团作为起草小组组长单位，联合美团外卖、上海本地知名大型纸包装生产企业及上海食品接触材料协会等，共同开展《网络餐饮服务外卖用纸餐具团体标准》起草工作，目前制定工作已经基本完成，并于4月中下旬正式公布。同时，饿了么百度集团携手智能回收厂商陶朗集团，搭建外卖垃圾智能回收系统，提升外卖垃圾塑料餐盒的回收价值。饿了么方面还表示，今年5月，与天猫、淘宝、菜鸟、闲鱼、零售通、盒马等共同启动“绿色物流2020计划”，饿了么将与阿里巴巴平台协同合作，承诺推广绿色环保外卖联盟，带头在外卖生态系统里面开启前后端绿色行动。其实，除了以上案例，早在2011年，饿了么就在平台上推行“1元换环保餐盒”的活动，成功淘汰平台上大部分外卖餐厅的泡沫餐盒。以下为饿了么其他的具体实施案例：案例1：助力环保餐盒，让外卖轻装上阵–首个外卖包装团体正式执行全国首创外卖包装团体标准于6月开始落地执行（试点：上海普陀，长宁，浦东），以纸基替代石油基材料应用的解决方案将有效减少现有外卖包装垃圾带来的潜在环境风险，减少75%的塑料使用率。执行过渡期，饿了么将通过规则中心建立公布供应商名录，采购下单过渡期合格纸碗产品（共计100万套），通过平台投放物料举措鼓励商户替换现有包装并测试收集市场反馈，目前覆盖300+商户，普陀区覆盖率为30%。团标的发布及执行因其政府主导背书的特殊性，将成为平台2018年在上海地区的环保策略的制定及推动的重要后盾。饿了么作为团标主要起草单位和承诺执行单位，在团标正式执行之后，将贯彻落实《管理规范》，履行落实好团标的工作。案例3：环保示范区内试点投放可降解送餐袋早在去年，饿了么就开始了可降解新材料技术在外卖包装应用领域的探索。从去年12月开始，饿了么陆续在上海普陀区的环保示范区内展开了100%生物可降解送餐袋及餐盒的试点投放，期间共投放10万个环保送餐袋，近300个商家参与。经过在示范区内第一轮的试点测试和市场反馈收集，商家和用户对于环保外卖包装普遍反应积极，饿了么将基于现有市场信息，进一步提升优化现有的环保外卖包装。案例4：探索后端外卖塑料垃圾的闭环链路为了深化对于外卖产业后端垃圾的回收链路的理解，饿了么联合后端回收产业伙伴，充分利用平台数据优势，在今年3月，开展了首个针对外卖塑料垃圾的闭环链路探索计划。在为期两个月的项目中，饿了么布点多个专用回收站点，设计并主导了针对外卖塑料餐盒的回收、处置、再利用等多个环节，经过多轮的回收和测试，成功找到了一条具有经济效益的外卖塑料餐盒的回收闭环链路。于该次探索的发现，饿了么下一步将在前端产品端推出“蓝色星球商户”入口，制定高于外卖行业标准的《蓝色星球商户标准》，评估并选择合标的环保商户进驻，利用平台优势给予这些商家流量支持。联合饿了么绿色供应链，进一步推动外卖生态系统的减塑化和闭环。

关于“发展绿色电子商务”的发展要求，京东方面近日针对电商、外卖、快递领域的塑料垃圾等问题表示，开展绿色消费可以提高消费者的绿色环保意识，对包装循环利用、垃圾分类回收等工作开展，也对“发展绿色电子商务”发展起到重要作用。在开展绿色环保减量包装做法与成效方面，京东表示：1）100%推广使用电子面单，每年减少纸张使用6万吨纸；2）推广使用瘦身胶带，宽度降低15%，每年减少使用10亿米。3）降低纸箱克重，3层纸箱替代5层纸箱，每年减少纸张100万吨以上。4）通过引入新材料技术，降低缓冲包装厚度，每年减少使用塑料500吨以上。目前，京东生物降解包装袋主要用在生鲜业务上，已使用近5000万个，占塑料包装材料用量的比例约5%；二次纸箱（品牌商纸箱和回收的纸箱）循环利用约5亿个左右，占纸箱用量的40%以上，如不能二次使用，由原纸厂进行回收再造纸，最终做成纸箱循环使用。今年将联合材料科研企业、回收机构等试点塑料包装回收再利用，探索塑料回收全程可追溯认证机制，做到行业减塑。将生物降解包装推广至普通业务上，通过前台包装可选系统，消费者下单时进行选择使用，预计每年可使用近2000万个。并已经在开发的循环包装/降解包装可选系统，消费者在下单时可自行选择绿色包装。另外，2015年在生鲜业务上推广使用保温周转箱和冰板，可替代一次性EPS泡沫箱和一次性冰袋，每年可减少使用白色泡沫箱8000万个。今年开始在B2C业务试点循环快递箱—青流箱，可替代一次性纸箱，取消使用胶带，7月份开始在北京、上海、广州等10个核心城市推广使用，预计每年可减少1亿个纸箱使用。京东目前已启动青流计划，从绿色仓储、运输配送、绿色供应链和绿色包装等方面推动绿色环保，已投入新能源车/叉车，光伏发电技术，联合品牌商从源头减少包装使用。在绿色包装方面，到目前为止通过品牌商从源头进行绿色化，已减少供应商一次性包装10亿个左右。不过，目前推行绿色包装、开展绿色消费等方面，也遇到了一些问题和挑战，例如生物降解包装成本偏高，循环包装末端回收困难，新能源车通行证等。循环快递包装社会化推广，末端回收是难点，比如智能回收柜无法进入社区等，需政府给与一定的政策支持。具体表现在：1）循环包装在推行过程中最大的难点在于末端回收，需建立完善的回收机制，出台消费者押金制度，提高消费者参与使用和管理循环包装的积极主动性，用完后可自行将循环包装投放至指定地点后退回押金；2）生物降解包装成本居高不下，政府可通过减免税或项目补贴的形式，鼓励电商物流企业使用，市场才可以朝着可持续方向发展。此外，京东方面还提出，垃圾分类和回收制度也需进一步完善，目前不同品类垃圾混放的现象很常见，对于垃圾的处理方式没有统一要求。推动绿色消费，最好由政府牵头，制定统一的绿色信用制度，企业可根据自身情况进行调整并落地。并呼吁政府对企业应有一定的监管措施，制定相应的奖励和惩罚措施，促进企业执行政府绿色环保法规。对电商、外卖领域推广绿色曝光和开展绿色消费未来发展前景，京东方面认为，推进绿色包装符合国内外可持续发展趋势，开展绿色消费有助于提升企业和消费者环保意识。京东会积极落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中推广绿色包装、开展绿色消费相关内容。

习总书记在十九大报告明确提出，“我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。”对环境保护工作来讲，就是要提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要。过去“盼温饱”、“求生存”，现在“盼环保”、“求生态”。目前，外卖平台商家体量大、分布广。据美团方面统计，目前平台80%以上商家使用PP、PE材质等普通塑料餐盒，15%左右商家使用纸质、生物纤维等可降解材料餐盒，少量使用铝箔类可循环利用餐盒。目前，美团已在减少一次性餐具的使用、引入多样化环保包装供应商、加强垃圾分类宣传及集中回收、优化外卖包装后端处理等方面采取了相应措施，并取得了一定成绩。1、尝试政企合作，目前已与上海长宁区环保局达成合作，依托自身互联网餐饮及大数据优势，协助长宁区创新环保模式；3、试点环保可降解包装材料，首批环保纸袋和生物可降解塑料袋已经在上海和北京等地试点投放，未来将继续扩大试点范围；5、与环保行业相关企业合作，探索塑料循环利用技术并试点生产。不仅如此，美团还与政府部门、科研机构等一起探索相关法规指引的制定，研究外卖行业的环保课题，寻找行业的可持续发展之路。其中，由美团参与制定的上海外卖送餐盒团体标准已由上海市质量技监局发布。美团外卖“青山计划”联合中华环保基金会发出环保主张，倡导公众通过垃圾分类、自备餐具、拒绝过度包装等行为保护生态环境。据美团方面表示，外卖环保问题需要社会共治，处理互联网发展带来的“新垃圾难题”，应该整体看待，更需要从生产端、销售端和消费端等全流程出发。对此，美团将积极承担社会责任，促进可持续发展，通过“青山计划”迈出外卖环保实践的第一步，和社会各界携手共同打造安全、绿色、健康的餐饮环境，从而推动外卖行业绿色健康、规范发展。

日前，国务院公布了针对扩大进口的计划。国务院方面表示，确定进一步扩大进口的措施，促进调结构慧民生和外贸平衡发展。以下为国务院公布该会议内容：为推进互利共赢开放战略、维护自由贸易，在稳定出口的同时进一步扩大进口，倒逼国内产业改造提升，更好满足群众多样化需求，会议确定：适应消费升级和供给提质需要，支持关系民生的日用消费品、医药和康复、养老护理等设备进口，落实降低部分商品进口税率措施，减少中间流通环节，清理不合理加价，让群众切实感受到降税带来的好处。大力发展新兴服务贸易，促进研发设计、物流、咨询服务、节能环保等生产性服务进口。完善免税店政策，扩大免税品进口。增加有助于转型发展的技术装备进口。会议要求，要优化进口通关流程，开展海关“经认证的经营者”（AEO）国际互认，提高进口贸易便利化水平。清理进口环节不合理管理措施和收费。创新进口贸易方式，支持跨境电商等新业态发展。加强外贸诚信体系建设和知识产权保护。促进对外贸易和对外投资有效互动。

小米正式公开发行存托凭证招股说明书了。这份招股说明书曝光了小米国际业务的数据——2018年1到3月其他国家和地区收入124亿元，占收入比例36.24%。这是一个庞大的数字，而且该数字有不断增长的势头。实际上在2016年，小米其他国家和地区业务收入仅为91亿元，占当年营收比仅13.38%；到2017年，该类别的收入已经高达320.81亿元，占总收入的27.99%。现在，小米其他国家和地区收入已经超过其收入的三分之一。在这个全球化的时代，“走出去”一直是不少中国品牌的愿望。小米的全球化或许会成为中国品牌、中国企业出海以及跨境电商企业建立国际品牌的一个不错的思路。找增长潜力最大的蛋糕“性价比”是大家对小米在刚创立时的初见印象。这种“性价比”的道路在那些与5、6年前的中国消费市场较为相似的新兴市场地区尤其有效。其中，小米印度的成绩单最为亮眼。据小米集团招股书显示，截至2017年12月31日，小米印度科技的总资产为58.705亿元，净资产为6.359亿元；2017年度，小米印度科技的营业收入为204.8234亿元，净利润为5.4145亿元。值得注意的是，在2107年度，小米国际业务的收入月320.81亿元，与小米印度科技的营收一对比，小米印度对小米国际业务的重要性可想而知。此外，根据IDC统计，小米手机2018年第一季度在印度智能手机领域的市场份额为30.39%，排名印度市场第一。而通过在新兴市场持续发力并在当地占有足够大的市场份额也让小米能更放心去投入在该市场上。实际上，小米从2014年开始发力海外业务，目前海外业务的发展模式分为两种：第一种，于当地进行组装，组装完成后直接在当地进行销售。第二种，在西欧、东欧等其他海外地区采取直接出口产品的模式。印度市场采取的就是第一种模式。在成熟的欧美市场，智能手机的渗透率已经足够高。有数据表示，在2017年度，中国境内手机渗透率为64.5%，其他国家及地区渗透率为83.1%，而新兴市场的渗透率仅为37.7%。重资本投入去夺占一个增长潜力更大的新兴市场，成为小米国际的基本策略。从招股书和数据上看，小米的确是如此去布局的。招股书上，小米方面表示，目前小米海外业务发展较为迅速的地区主要为印度、东南亚、东欧等新兴市场。目前，小米在下列15个国家及地区位列智能手机品牌前五名:印度、细甸、乌克兰、中国、埃及、希腊、以色列、卡塔塔尔、俄罗斯、印度尼西亚、新加坡、波兰、保加利亚、捷克及哈萨克斯坦斯坦。而上述的市场均是以出口新兴市场（特别是出口电商新兴市场）为主。效率就是优势当然，瞄上新兴市场的并不只有小米。事实上，包括苹果、三星在内的国际手机品牌都对新兴市场虎视眈眈。那小米如何在新兴市场走出一条道路呢？在此前，雷军曾对外宣布经过小米董事会讨论通过的决议——“小米承诺，公司在小米手机硬件成本上的净利润率永远不超过5%”。而毫无疑问，在新兴市场中，小米的“性价比”成为一个关键。在去年年末的第四届世界互联网大会，小米公司创始人、董事长兼CEO雷军曾以印度市场为例阐述小米国际化的打法。在他看来，电商和效率对小米迅速打开局面有很大帮助。“小米在印度推动了整个印度的电子商务的发展，因为小米手机是互联网手机，如果没有电商的效率的话，是不可能同时实现高品质产品和诚实厚道价格两个方面的。”雷军认为，正是电商的魅力，让传统厂商卖两千块的手机能卖到一千块以内，这是技术推动了人们生活的变化。此外，雷军也肯定了电商对小米国际化扩展的助力。他指出，小米进入印度的时候，依靠Flipcard、Amazon和小米网三个电商平台来开展业务，迅速的在印度取得了决定性的进展。其实，无论是大品牌出海，还是中国企业通过电商渠道走出海外，“性价比”仍然是其跟国际品牌抗衡的关键。深耕跨境电商行业十年的跨境电商大卖家、千岸科技有限公司的创始人何定也曾表示，通过电商渠道出海的品牌企业，如Anker这样的品牌在近两年也在重点布局音频产品，比如耳机和音箱，那它面对的竞争对手就是BOSS、JBL、索尼这些国际著名音频品牌，这个时候它就必须要以一半的价格去对抗同样配置的这些国际大品牌。当然，在利用渠道来增强效率的同时，小米也不断把基于MIUI的互联网变现方式拓展到海外市场，借此来增加利润来源减轻成本压力。小米集团招股书显示，小米已经开始培育印度、印度尼西亚、俄罗斯及全球其他地区的互联网服务变现能力。例如，在印度、印度尼西亚及俄罗斯，按月活跃用户计，2018年3月，小米音乐APP、小米浏览器APP及小米视频APP分别在小米手机的音乐类目、浏览器类目及视频类目中排名第一、第二及第二。雷军也认为，以印度为样板，该经验可以复制到印尼市场。据雷军透露，在过去一年时间里，小米在印度和印尼投资了近十家互联网公司。在2017年2月10日，小米也宣布，小米手机已经实现在印尼本土生产，代工厂的年产量约为100万台，从2017年起小米在印尼销售的手机将实现100%本土化。纵观小米全球化的布局可以看出，在提速国际化业务发展的过程中，小米主要采用的是“2新1重”的思路：第一，得寻找增长潜力足够大的新兴市场进行投入；第二，通过“互联网手机”这种新模式提高效率降低成本，从而让产品具有极高的性价比来吸引当地用户；第三，当市场有极大潜力且适合本土化生产时，持续投入资本进行本土化生产。而没准，对于中国品牌出海以及跨境电商建立全球品牌而言，这会是极佳的思路之一。更重视线下的高端市场战略但是，在新兴市场的迅速增长并不意味着小米完全忽略了发达国家市场。跟新兴市场不同，欧美发达国家市场的零售业基础更完善。在印度、印尼等新兴市场，因为线下零售的发展水平并没欧洲的好，因此通过电商购物，消费者更能容易买到在线下买不到的产品。但在欧美市场，电商仅为购买渠道之一，卖家若想要给予消费者好的体验，线下的布局思维是不能缺的。这也是小米在欧美市场布局的逻辑之一。实际上，小米在进入西欧各个国家市场的时候均采取了线上与线下融合的打法。在2017年11月，小米公司宣布正式进入西班牙，这是小米首次打入西欧市场。在线上，小米西班牙业务将通过与IngramMicro和阿里旗下的全球速卖通（AliExpress）合作，进行产品营销、配送和其他支持服务。除了在小米自己的电商平台进行销售外，全球速卖通还将首次设立官方商店正式售卖小米的产品。亚马逊、家乐福、MediaMarkt和PhoneHouse等商户还为小米多种产品提供线上或线下的购买渠道。另外，在宣布进入西班牙市场当天，小米也宣布，两家小米授权店也分别在西班牙马德里Xanadú和LaVaguada购物中心内同时开业。在今年5月22日，小米在巴黎举行发布会，宣布进入法国市场，其位于巴黎的法国首个小米授权店和法国小米官方网上商城当日同步开业。其中，小米的授权店铺位于巴黎市第一区的Sbastopol大道。在今年5月25日，小米正式进入意大利市场，同时，小米在意大利的第一家授权店正式开业。小米高级副总裁王翔表示，小米在意大利的第一家店开在了国际时尚之都米兰的著名购物中心IICentro内。这是意大利最大、欧洲第二大购物中心。在进入上述三个市场的同时，小米均开业了其授权店铺，这明显突显了小米在西欧市场对线下的关注程度。主管全球化战略的小米高级副总裁王翔表示，小米还计划在英国、德国、和荷兰建小米店。与此同时，小米也正通过合作伙伴走到欧美市场的线下。在今年5月，小米官方宣布和李嘉诚旗下企业长江和记实业集团成立全球策略联盟。据称，李嘉诚的长江和记集团将会在旗下17700家门店销售小米设备，并且将会把小米手机带向奥地利、丹麦、香港、爱尔兰、意大利、瑞典和英国的店铺出售。在西欧这种发达国家集聚的市场中，品牌和体验仍是消费者关注的重心之一。因此，在进入这些市场的时候，小米采取的是“线上+线下”联动去增强品牌效应的模式。唯有前期通过投入搭建品牌效应，才能持久发了高端市场。而从西班牙的成绩上看，这种更关注品牌效应的线上线下融合模式是值得尝试的。据Canalys的市场报告显示，一季度小米手机西班牙市场份额已达14.1%，超越了苹果iPhone，进入前三。规避风险然而，在全球扩展过程中，企业不能仅关注增长和影响力，还得关注风险。小米招股书上，小米方面明确指出，小米的国际化扩张增加了公司的运营成本，并且可能使得小米面临多种风险，例如市场竞争风险、知识产权保护风险、分销物流风险、海外法律法规的风险等。小米方面指出，在国际扩张过程中，遵守新市场的相关法律法规（例如进出口、反腐败、税收、外汇管制、数据隐私、环境、劳动及反竞争）会导致在外国司法权区开展业务的成本增加。尽管小米已执行政策及程序以遵守法律法规，但是雇员、承包商或代理有可能违法相关法律法规。在特定情况下，遵守一国的法律法规可能违反另一国的法律法规。违反这些法律法规可能对小米的品牌、国际增长及业务产生重大不利影响。当然，各个市场的法律法规并不只是小米这样庞大的品牌企业在愁，对于各个想通过互联网途径进入海外市场的企业，都需对各国政策进行风控管理才能把事业做的更加持久。随着海外对电商及跨境电商的理解更加深入，各国对互联网企业进入本土或跨境电商的政策法规也越趋完善。包括欧洲的VAT（增值税）政策、澳大利亚GST（澳大利亚商品及服务税）等政策的完善以及对电商上销售的产品的知识产权关注加深，企业要钻空子去避开这些“槛”是不可能的。作为企业家，全球化路上更需要的是去预防和规避这些风险，像小米一样谨慎地去布局。

新华社6月12日消息，农业农村部渔业渔政管理局和全国水产技术推广总站、中国水产学会在江苏省淮安市盱眙县12日联合发布《中国小龙虾产业发展报告（2018）》。据测算，2017年我国小龙虾全社会经济总产值约2685亿元，比2016年增长83.15%。在产业产值方面，我国小龙虾产业从最初的“捕捞+餐饮”起步，逐步形成了集苗种繁育、健康养殖、加工出口、精深加工、物流餐饮、文化节庆于一体的完整产业链。2017年，小龙虾养殖业产值约485亿元，以加工业为主的第二产业产值约200亿元，以餐饮为主的第三产业产值约2000亿元。据不完全统计，2017年我国从事小龙虾生产经营的合作经济组织近5000个，小龙虾全产业链从业人员约520万人。在养殖生产方面，2017年，我国小龙虾养殖总产量为112.97万吨，其中湖北省63.16万吨、安徽省13.77万吨、湖南省13.57万吨、江苏省11.54万吨、江西省7.44万吨。上述5省份的小龙虾养殖产量小计为109.48万吨，占全国总产量的96.91%。我国小龙虾国内消费以餐饮为主，从消费方式看，主要分传统的夜宵大排档、品牌餐饮企业的主打菜品、互联网餐饮等三种；从消费者年龄结构看，小龙虾的消费受众以20至39岁的年轻群体为主，50岁以上消费群体和19岁以下消费群体占比相对较少；从国内市场看，小龙虾的消费主要集中在华北、华东和华中地区的大中城市，北京、武汉、上海、南京等城市的年消费量均在万吨以上。

去年末，美团和滴滴展开跨界厮杀，前者首先发难上线打车业务，后者依样画葫芦推出外卖。苦无补贴久矣的用户无不竖起大拇指，这两家独角兽财大气粗烧起钱来从不眨眼，预想用不了多长时间，消失很久的各种红包、折扣又要塞满手机。可惜，还不到一年时间，两个小巨头的跨界竞争就进入了僵持阶段，大家苦等的补贴只覆盖为数不多的几个城市。截至目前，美团打车只是上线了上海和南京两个城市，滴滴外卖也只是在无锡、南京、泰州、成都运营。几个月前还像死敌一样小巨头为何如此默契？曾万试万灵的烧钱补贴真的要退出历史舞台了吗？烧钱补贴为啥不灵了？中国特有的烧钱模式是全球创新中独特一景，而美团和滴滴则是其中的佼佼者。在团购、外卖、出行这个赛道上，凭借烧钱的效率，美团和滴滴一路狂奔熬死了不少对手，其中不乏背靠BAT有钱、有流量的重量级选手。去年，美团和滴滴爆发跨界竞争时，大家眼中的未来景象是两个小巨头席卷全国的疯狂撒钱。几个月过去了，结果多少让人有些失望。去年末美团一出手就把北京、上海、杭州、厦门、成都、福州和温州等列为第一批扩张城市的名单。然而，只是在上海和南京推出打车业务之后，美团就停滞了发展步伐。近日，美团点评高级副总裁王慧文接受《中国企业家》采访时，明确表示“美团打车近期肯定不去其他城市了。”原本计划在2018年底之前开百座城市，将外卖业务覆盖全国的滴滴外卖，也迎来大调整。据内部消息，滴滴外卖“年底开百城”计划被搁浅，开城数量降至了九城。从有关报道来看，美团和滴滴的跨界竞争放缓原因并不是打不起补贴战。去年10月，美团刚完成新一轮40亿美元的融资，滴滴也在12月完成一轮超40亿美元的股权融资。在没有大的并购，且核心业务造血稳定的情况下，两个小巨头开启几个季度的全面消耗战还是没什么问题(如果值得的话)。所以说，双方不是不烧钱，而是发现烧钱不灵了。用美团王慧文的话说“跟奖励（补贴）相比，美团目前更注重的或许是产品体验的打磨，以及内部业务的协同。”至于美团打车何时重新加速，王慧文并没有回应。另一边，滴滴外卖的节奏放缓，也不是因为补贴流血过多，而是前期积累不够，造成外卖服务不佳。从上线以来，滴滴外卖一直受“品牌商户不足”、“服务体系不善”、“骑手交通违章”等问题困扰。缓一缓扩张节奏，恐怕也是为了“打磨”产品体验。红利结束烧钱模式已成过去时烧钱兴起于PC时代的团购，大规模化出现却是移动互联网发展最快的几年。我们熟知的支付宝和微信支付的红包大战，滴滴快的的打车大战，美团饿了么百度外卖的补贴大战等等都在这一时期发生。然而随着移动互联网用户红利的结束，烧钱模式似乎也迎来了终点。据“互联网女皇”上月发布的《2018年的互联网趋势报告》显示，2017年中国移动互联网用户数达到7.53亿，同比增长8%。从2009年智能手机爆发之后，移动互联网用户增速就持续下滑，随着用户达到7.53亿，移动互联网用户红利已经见底。为何用户红利结束，烧钱模式就会退出历史舞台？主要基于以下三个原因：第一，用户红利结束，烧钱模式效益被腰斩。我们所熟悉的移动支付、打车、外卖等烧钱大战，它们发生的时间正对应行业从0到1的过程，因此，烧钱不仅仅可以对竞争对手形成压力，而且还是很好的营销作用，大量的小白用户进入到平台，利于培养忠诚度。用户红利的结束，烧钱拉新的功能丧失，单纯的挖墙竞争对手的用户投资收益比大大缩减。以前几十块就能获取一个忠诚客户，现在成本或高达几百元，显然很不划算。第二，用户习惯下，钱并非万能。以刚获得腾讯领投的趣头条举例，凭借“补贴+收徒”的模式日活超过了800万，然而它并没有动摇今日头条的用户根基，只不过是在今日头条薄弱的三四线城市挖掘出新的市场。烧钱补贴虽然看似百试不爽，如果放在行业发展初期是有效的，因为各个产品都是摸着石头过河，用户们忠诚度尚未养成，烧钱很容易把用户拉到自己的平台。然而，一旦用户对某产品产生使用习惯甚至依赖，再想小成本的挖墙脚将很艰难，若大投入又得不偿失。第三，人均收入增高，价格因素影响力衰减。烧钱模式前几年大行其道，同大家人均可支配收入低也有很大的关系，钱包里的钱不多，用户消费选择中就会更重视价格因素，补贴和红包可以很好的拉新。然而，人均支配收入的增长，价格因素随着大环境变化而衰减，服务价值也成为消费选择重要的参考指标之一。即使靠补贴拉来用户，竞争对手只要把服务做好，仍然不能阻止用户流失。据国家统计局的数据显示，2010年居民人均可支配收入估计为10046元，2017年全国居民人均可支配收入25974元，八年时间翻了1.5倍。当然，补贴对拉新的价值依然存在，但是个人消费能力的提升，对价格的敏感就会降低，这是一种必然趋势。正是因为这三方面原因，国内创业竞争将进入一个新的时代，虽然补贴烧钱依然是快速圈地的不二法宝，但决定企业竞争最终胜利的天平将进入多元化。从美团打车、滴滴外卖的当下困境可以看出，只是靠烧钱抢用户的作用已经大幅度下滑，把服务做好才是跨界竞争的决胜的真正砝码，认识到这一层的双方开始沉下心来打磨产品，不正是最好的佐证。要知道，商业上唯一不变得就是变化本身，烧钱时代已经结束了，你准备好了吗？

无人值守货架在经历过低潮期后，重新焕发了生机。6月11日，安静了许久的无人货架企业猩便利宣布完成由蚂蚁金服领投的数亿元战略投资。根据官方资料显示，蚂蚁金服不仅仅给猩便利提供资金支持，还将向猩便利提供包括生物识别和信用消费体系在内的技术支持。而猩便利也将在此领域深耕，未来将推出新一代无人零售智能设备“猩+”。可以说，此次战略投资意味着蚂蚁金服将正式踏入无人货柜领域。蚂蚁金服入局，投资猩便利图什么？提及猩便利，就不得不想起不久前的裁员、撤柜风波。无人货架趋于冷静已是事实，即便猩便利点位众多，蚂蚁金服在此时入局挑战也是不小，那么蚂蚁金服究竟看上了猩便利哪一点呢？笔者认为所图或许有三：第一，今年4月，阿里联合蚂蚁金服收购饿了么。其中，饿了么旗下的无人货架品牌“饿了么NOW”也被阿里纳入囊中。在投资猩便利后，阿里在无人零售这方面的版图将会进一步扩大。与此同时，饿了么的配送团队，也将为猩便利的无人货架而服务，在提高猩便利补货率的同时，也将增强配送团队的人员使用率。第二，猩便利此次获得融资后，将会抓紧对智能货柜的布局。与无人货架相比，智能货柜的封闭性与智能性意味着场景将会不断下沉，货损率也将下降。在此情况下，无人货柜上线生鲜食品将会更具合理性，避免出现因补货不及时而造成“生鲜不鲜”的情况。阿里在生鲜市场的布局，也将会更具想象力。第三，在无人货架风波后，猩便利便换了一种打法，推出“便利·蜂窝”体系。具体来说就是，以便利店为中心，猩便利的商品和外卖可以辐射到周边办公楼宇中的无人便利架上，丰富了食品种类的同时，也让购物更加便捷。有消息称，阿里看上的不是猩便利的无人货架，而是猩便利旗下的便利店品牌，以及在生鲜领域的布局。联想到盒马鲜生在不久前推出了盒马F2便利店，这一消息倒有几分真实性。阿里或许不看好无人货架，但它却有入局便利店的心思。猩便利推出的便利店品牌，已在上海打下了一片江山，所推出的自有“鲜食”品牌，俨然成为阿里眼中的香饽饽。无人货柜打响技术攻坚战，阿里态度转变众所周知，新零售的理念是阿里巴巴率先提出并将其落地，其内部更是拥有“八路零售大军”为其开道，但之前唯独对无人零售比较冷淡。阿里集团CEO张勇（花名：逍遥子）曾经公开对媒体说过，自己不太看好无人店铺，因为需要真正从用户的角度出发考虑，无人究竟比有人好在哪里？无人店的体验是否真的比传统店铺好？在扛着阿里新零售战略大旗的盒马鲜生被传将涉足无人货架之时，其创始人侯毅还公开否认，称从盒马的角度来看，我们从不靠无人商店，也不认为无人商店、无人架模式是有效的零售模式。可以看出这个时候的阿里，态度还是很坚定的。但随着无人零售概念火爆，京东、每日优鲜等众多企业相继推出自己的无人货架、货柜。与此同时，支付宝与微信支付在支付领域平分秋色，在线支付的壁垒逐渐转变成支付技术与落地场景的较量。随着京东、每日优鲜无人货柜的铺设，微信支付的优势也随之增加。反观阿里，除果小美外，少有智能货柜支持支付宝支付。在此情况下，阿里的态度开始软化。让它迈出第一步的是美的内部孵化的无人货柜“小卖柜”，只是在这时阿里还只是提供技术支持。而在经过行业的洗牌期后，无人货架趋于冷静，智能货柜应运而生。侯毅曾经将盒马鲜生的成功归结于离消费者更近，当无人货柜愈发智能也就意味着消费更加便利，侯毅的逻辑显然也适用在这里。这场由无人货柜打响的技术攻坚战，逐渐符合阿里在新零售领域的定位。接下来的道路，阿里也就顺理成章的走了下去，在这一时期它选择的是智能货柜魔盒CityBox。据悉，魔盒不仅存在于蚂蚁办公区域内，还在不久前的在中国（北京）国际服务贸易交易会上，出现在属于阿里巴巴的新零售展区内。有了以上的铺垫，蚂蚁投资猩便利已是大势所趋。目前来说，无论是蚂蚁还是阿里，投资猩便利始终是有利可图。猩便利想要成为这场合作中的赢家之一，还需抓住机会，依赖蚂蚁的资金和技术，转型成功，并再度成为行业中的黑马。

现在天猫不断的推出各种各样的店铺，其中有去年推出来的天猫小店，还有今年推出来的天猫校园店，针对这两种类型的小店，大家想不想来了解一下它们之间的区别呢?详细内容请看下文详解!1、天猫小店天猫小店是阿里B2B平台零售通推出的一个品牌合作计划，针对使用零售通的小店，通过授权天猫品牌、门店个性改造、丰富商品结构、专业增值服务、智能门店管理等，为小店全面赋能。期间，天猫会为小店提供线上供应链和线下仓储，并对货品的摆放进行相应的指导。目前，夫妻店店主、经销商、品牌商三种角色都可以参与到项目中来。有快消品行业资深人士指出，从零售通战略发布会邀请的品牌类型，就可以看出天猫小店的影响方向。“当天邀请的品牌嘉宾有两类，一类是和天猫合作比较密切的国际品牌，如联合利华、亿滋等;一类是主要依靠阿里起家并且主要依赖电商渠道的淘品牌，如百草味等。”这其中，并没有线下渠道非常成熟的传统快消品。2、天猫校园店天猫校园店的模式应该同天猫小店差不多，只不过前者应用于校园，而后者适用于商业楼宇、城市社区等。天猫校园店还是原老板的，店内摆放、陈列、日常管理，应该都是店主自己负责;店内卖什么、不卖什么，决定权也是在便利店的店主手中。店主一天到晚都在店里，也熟悉所处的校园环境和用户群体，他们多年积累的经验也是连锁便利店整体规划不可或缺的一部分。天猫校园店主要解决的是便利店店主原本没有意识到、或者意识到了也不知该如何改造的那些问题，比如店内照明、货架间距、商品品类等等，后者需要付出一定成本，不知道有没有返利?目前天猫还没有公布校园店的改造成本。但以天猫小店为例，店主的投入是一万元的保证金，同时店面的装修和设备费用需要由店主自付，由阿里巴巴统一对接服务商承建，每平米800元。不同店铺的改造成本从8000到15万元不等。差价除了面积不同，还和店主选择的鲜食、冷柜等设备有关。改造完之后，店主需要每年支付3999元的技术服务费。保证金、技术服务费，都是天猫小店的门槛。除了这些，天猫小店店主每月至少通过阿里巴巴旗下的零售通进货一万元。但具体进什么货、进货之后的定价，都是店主自己决定。推测天猫校园店的加盟模式也应该和天猫小店差不多，即装修方案由天猫提供，成本则要店主自己承担。店主可以选择100%在天猫进货，也可以选择部分进货，加盟都得交一定数额的担保金。截至去年底，有数据显示阿里巴巴已经完成了60多万家线下便利店的改造。从用户群体来看，00后肯定是未来的消费主力大军，天猫超市将目光转向高校也是必然的。其实不管是天猫小店还是天猫校园店，都是为了能够把天猫推到线下进行发展，也使得天猫店铺的交易渠道变得越来越广泛了，也为广大的网上开店的店主们提供更多的销售的渠道和可能。

一度陷入低价恶战的快递行业已然步入高质量发展的转型期。结合邮政局近几个月来快递发展指数报告来看，多项数据呈现好转趋向，服务质量逐渐成为行业发展的关键词。6月8日，国家邮政局公布了《2018年5月中国快递发展指数报告》，数据显示，2018年5月中国快递发展指数为171.2，同比提高33.7％。就完成的业务情况来看，5月全国快递服务企业预计完成业务量41.8亿件，同比增长25.1％；预计完成快递业务收入509.3亿元，同比增长25％。快递业务量收增速趋同，快递价格与上年同期基本持平。预计1-5月快递与包裹服务品牌集中度CR8为81.5，与1-4月相比提高了0.4个百分点，快递市场集中度持续提升，这也意味着行业的竞争门槛进一步提高。在四项一级指标中，服务质量指数的变化情况尤为引人注目。5月，快递服务质量指数为229.4，同比提高58.4%。快递服务公众满意度、72小时准时率和有效申诉率均明显改善。其中快递有效申诉率降至百万分之二以下，为五年来新低。值得注意的是，今年以来前5个月，快递有效申诉率持续降低，一定程度上说明快递企业更加重视改善用户体验，从而避免招致投诉的纠纷频发。快递业服务质量持续改善，与现今行业的发展格局不无关系。一方面，目前快递行业集中化程度不断走高，竞争格局相对稳定，快递业务降价空间有限，单纯依赖降价手段的价格战难以打响。另一方面，用户对于配送时效、相关服务提出更多要求，同时线上线下有了更多的投诉、申诉渠道。两大因素倒逼快递企业更加重视用户体验，通过提升服务质量维护自身商誉价值，进而留住更多商家用户。另一方面，在服务质量重要性凸显的形势下，不少二三线快递玩家却陷入“服务差—被投诉”的恶性循环。国家邮政局发布的《关于2018年4月邮政业消费者申诉情况的通告》显示，快捷、全峰两家快递企业的申诉率突破200，高居“差评”榜首。尽管相关问题不一定由其主观原因造成，但投诉多发的背后，已经显示出二三线快递玩家目前的困局：快递服务轻易便可找到代替品，倘若占不到一席之地，一旦口碑雪崩，企业则往往无力翻身。因此，从细分市场切入转型，对中小快递企业而言，恐怕仍是一条崎岖的求生之路。

此轮投后蚂蚁金服估值1500亿-1600亿美元，超过了A股市场绝大多数银行股，隐然已是世界科技巨头中新的一极，坐稳金融科技领域的头把交椅。蚂蚁金服起源于2004年成立的支付宝，最终于2014年10月份正式创立，历经5年互联网金融的黄金发展期。当下的蚂蚁金服早已不再是当初的第三方支付工具，而是成长为一家集支付、理财、信贷、银行、信用服务等于一体的综合金融科技公司。但在金融严监管之年，蚂蚁金服此前蓬勃发展的各条业务线纷纷触碰到监管的墙，为了给予市场以信心，此轮融资后蚂蚁金服给出了三个关键词：全球化、技术与普惠。盛世与隐忧，以此形容当前蚂蚁金服的境况可谓再合适不过。“无奈”地成为霸主2004年淘宝刚刚创立一年，步履蹒跚地走在荆棘丛生的前路上，当时淘宝遇到的最大难题就是网购的信用缺失问题。发了货买家不付款，付了款卖家不发货等违约行为屡见不鲜，严重阻碍了淘宝的长足发展。为此阿里找银行谈合作，希望银行在处理交易款的同时提供第三方担保服务，以此为淘宝平台上的网购交易做信用背书。但彼时淘宝尚小，银行不愿意与之合作，“无奈”之下阿里自建第三方支付公司，也就是后来的支付宝。因为这项业务涉及金融领域，无牌照经营有可能触碰红线，因此据传马云做好了蹲监狱的心理准备。后来的故事很多人都了解，凭借支付宝的强力担保，淘宝的业务蒸蒸日上，最终成为电商霸主，可以说如果当初没有支付宝就不会有今天的淘宝。与此同时，支付宝成为了中国电商界不可或缺的一部分，后来又开放合作，并进入线下支付场景，最终从淘宝的附庸成长为一家业务独立的第三方支付企业。这是阿里一直对外宣传的支付宝成长故事，可谓一段被逼无奈成为巨头的“心酸”历程，后来马云还不无负气地调侃道，“如果银行不改变，那么我们就逼着让它们改变。搞民营企业没意思，让国企不舒服这件事才有意思。”蛮荒时代的开创者与收割者而支付宝真正的黄金发展期，是被一款名为“余额宝”的产品开启的。2013年6月余额宝上线，年化7%的收益率一下子刷爆了舆论，全民开始讨论互联网理财。虽然7%的收益率昙花一现，但也仍然远高于银行存款收益，且能随存随取，全民的投资热情一下子被点燃。以此为起点，波澜壮阔的互联网金融创新大潮拉开序幕，配合着双创的政策鼓励，互联网金融似脱缰的野马一发不可收拾。P2P、校园贷、消费分期、现金贷等创新产品不断出现，切入一个又一个所谓传统金融机构不愿意涉及的领地。虽然创新与乱象并生，但在宽松的金融政策下还是成长起来一大批互联网金融企业。互金的蛮荒时代由支付宝开启，随即它也很快加入了战局。余额宝之后，蚂蚁借呗、蚂蚁花呗、蚂蚁财富、蚂蚁信用、网商银行、互联网保险等业务纷纷创立，为了管理这些新增业务，蚂蚁金服创立，支付宝成为了蚂蚁金服的核心资产。最终大家发现，蚂蚁金服几乎没有错过互金创新过程中的任何一场盛宴——余额宝扶持的天弘基金成为了管理资金规模达1.6万亿的全球最大货币基金；蚂蚁花呗和蚂蚁借呗分别成为了消费金融和网络小贷领域最头部的玩家；支付宝带动了年交易额上百万亿的移动支付市场；支付宝的保险业务则搅动了整个保险市场，投资的众安保险成为了第一家上市的互联网保险公司，上市之初市值破千亿……凭借着阿里的海量电商数据和支付宝的海量支付数据，蚂蚁金服先天具有大数据风控优势，在一众互金企业毁誉参半的时候，却能独善其身，并赚走了全行业绝大多数的钱，成为了互金领域的最大收割者。但随着互金各个领域不断暴雷，监管的态度开始慢慢转变，近两年更是进入了金融严监管之年，各种监管办法不断被下达，一个个互金领域被束手，蚂蚁金服的某些业务也进入了被打击范围内。蚂蚁借呗和蚂蚁花呗通过ABS（资产证券化）的方式为融资端加杠杆，一度在证券市场融资数千亿，把杠杆放大到80多倍。后来监管紧急下令，消费金融企业的杠杆倍数被严重限制，为此蚂蚁金服不得不紧急追加注册资本金以满足政策要求。但无论如何，迅猛发展的势头已经被打掉。余额宝为首的货币基金则被一再限制，个人可购额度上限不断下调，单日可赎回额度也被一再收缩，被迫蚂蚁金服紧急引入多支货币基金以缓和政策压力。支付宝的移动支付业务被要求纳入网联监管，自身不能再自主结算，还要提请准备金，线下静态二维码付款额度上限也被限制。蚂蚁信用本来想切入个人征信领域，却没有获得监管机构的同意，最终只能转向信用服务和风控服务输出方向。被逼开放还是早有打算？监管对互金的态度一直都是对传统金融机构的补充，在传统金融机构服务不到的分散市场提供普惠金融服务。但蚂蚁金服的理财、信贷等金融业务已经侵入了传统金融机构的领地，和银行直接展开业务争夺。且蚂蚁金服体量巨大，已被监管层视为系统性重要机构，即蚂蚁金服的经营风险已经有可能触发系统性风险。在此背景下，蚂蚁金服不断开始去“金融”人设，贴“科技”标签。在对外公关陈述中，蚂蚁金服称将在未来不断降低支付与金融服务的收入比重，提高技术服务的收入比重。言下之意，就是不再和传统金融机构争利，专心做一家金融科技企业，做技术服务输出。蚂蚁金服不断打出技术开放态度，并推出“BASIC”战略，即围绕Blockchain(区块链)、Aritificialintelligence(人工智能)、Security(安全)、IoT(物联网)和Cloudcomputing(云计算)五大领域，构建蚂蚁金服技术开放的基石，在此基础上，延伸风控、信用和连接的三大能力。而且蚂蚁金服不断宣称，和创立支付宝一样，余额宝、蚂蚁借呗等产品也是“无奈”之下推出的，因为没有金融机构愿意合作，所以只能自己搞试验田，待模式成熟后再向外界开放，把自营模式变成赋能模式。言下之意，蚂蚁金服并非被逼开放转型，而是早有打算，和支付宝创立一样，是“无奈”之举。但蚂蚁金服的财报，或许有另外一番解读。蚂蚁花呗和蚂蚁借呗两款信贷产品，虽然在收入上占比不大，但却绝对是利润的主要来源。阿里最近的财报显示，蚂蚁金服在最近一个财务季度出现了1.14亿美元的亏损，一方面原因是支付宝不断砸钱为用户发放奖励金，与微信支付争夺市场；而另一方面的原因恐怕是信贷业务被限制，利润贡献能力下降。有人测算，虽然金融业务只为蚂蚁金服贡献了百分之三十几的收入，但却贡献了一半以上的利润。如果蚂蚁金服下定决心去金融化，就必须能在技术服务输出方面重新找到一个现金流业务。像腾讯一样，靠QQ和微信获客，靠游戏变现，常年以来游戏都是腾讯的主要利润来源，甚至一度被人戏称，腾讯是一家游戏公司。同样的，金融业务，就相当于是蚂蚁金服的“游戏”。如果蚂蚁金服决心去金融化，就必须为全球坐拥8.7亿用户的支付宝，找到一个稳定变现的新“游戏”业务。这个未来的不确定性，便是蚂蚁金服1500亿美元盛世下，一个无法回避的隐忧。另一方面，蚂蚁金服的全球化战略也并非一帆风顺，金融市场有别于一般商贸市场，各国政府在监管层面都更加审慎，且各国情况不一，金融政策也有很大不同，支付宝想要在其它市场落地，仍需要面对不小监管挑战。而且各国市场都已经出现了一些本地支付企业，特别是欧美市场有PayPal这样的巨头，支付宝在没有用户基础和淘宝加持的情况下出海，面对的竞争环境并不乐观。此次蚂蚁金服融资140亿美元，很重要的一个用途就是开拓国外市场，引入国际人才。因此整体而言，蚂蚁金服的全球化战略也充满挑战。全球化、技术和普惠三大战略，既是蚂蚁金服选择的未来增长新引擎，也是当下做得还不到位的地方。巨额融资既体现了资本市场对蚂蚁金服过往经历的肯定，也透视了蚂蚁金服本身仍有硬骨头要啃。盛世之下皆有隐忧，这或许是所有卓越公司到伟大公司都需要迈过的坎儿。

“未来十年电商市场发展趋势或将是品味将会比模式、技术更重要。”01可能刘强东自己也没想到，当年在6月18日召开的年中总结表彰大会，会在多年后成为全民年中购物节，让搬砖了半年的用户在大节必有大促的自我安慰下又多了一个说服自己任性买买买的机会。但用户仅将618等同于促销打折活动月的认知，恐怕不仅618活动的缔造者京东不会同意，整个电商行业也不会同意。否则，京东也不会在今年618启动会上鲜谈优惠政策和品牌活动而改走黑科技线路，网易考拉也不会在品牌提档升级迈向综合电商平台的时候，宣扬要为电商行业注入品味基因了。可以说，已有十五年历史的618，在今年的风向上是有了一种历史性的转变。即使线上线下关于它的广告依旧是铺天盖地，但相较于以往更能让人觉察到的是电商平台们似乎都在开始淡化“打折促销”的标签烙印，转而将发力重心放在了科技、品味、生活方式打造的方方面面。如我们所见，京东在5月末举办的618启动会上，其一改以往大谈优惠政策和品牌活动推介的习惯，转而是走起了黑科技线路，让技术研发线的同事成为了这场启动会的主角，对外展示的是“L4级无人驾驶重型卡车、续航1000公里的无人大飞机、由机器人炒菜服务的餐厅、全面助推智能硬件发展的Alpha平台、帮助线下店和品牌商显著提升运营水平的智慧供应链、具备情感的人工智能图像和语音技术”这些消费者可能平时并不太会关注但却可能关乎消费体验的后端技术层面的东西。网易也在618期间将旗下跨境电商品牌平台网易考拉海购统一升级为网易考拉，主打跨境进口，除开牢牢占据跨境电商第一之外，还衍生全球制造等业务，逐步往综合电商平台迈进，而更值得关注的是在这次品牌升级中，网易将“品味”作为了其电商业务未来发展的关键词。如果联想到此前丁磊在接受《商业周刊/中文版》所说的“网易是一家有品味的、创新的科技企业”、“目前，整个中国科技行业最缺品味”这两句话，网易想为电商行业在更大层面上带来改变的愿望似乎也已跃然纸上。02一个秀科技，一个玩品味，看似截然相反的路径背后，二者实则的诉求却可能都是为了抓住电商行业发展的下一个十年。过去十五年，中国用户在电商平台上经历了“从淘得到省得下”到“品质好体验佳”的成长路径，同时，用户的消费升级也不断倒推着电商平台的升级发展与行业的大浪淘沙。而在当下，电商平台们事实上又走到了一个新的路口，其不仅需要面对日益放缓的平台增速，老用户们对平台服务的更多需求，他们更需要面对00后这一全新消费群体的全面崛起。作为互联网原住民，00后相对于当下中国市场核心消费群体的“80、90后”而言，其将在很大程度上打乱原有的市场格局，放眼未来10-20年，“00后”将会后来居上，成为驱动消费市场的主力，管理咨询公司科尔尼（A.T.Kearney）在去年11月发布的《未来消费者：从“人以群分”到“千人千面”》报告中如是说。这对于市场而言，是忧虑同时也有机会。毕竟从过往历史来看，有太多的公司产品因为没有把握住用户成长的脚步而由盛转衰，同样也有因为把握住用户成长脚步的公司不断成为新时代的巨擎，而具体到产业上，我们也能看到的是游戏、淘宝、天猫、互联网金融、跨境电商、短视频等等的出现、崛起、繁荣，无一不是因为跟随、把握了消费者的成长脚步，满足了用户需求。而从这个层面来说，在面对即将改变的市场，全新的消费群体，电商平台们主动改变姿势，其实倒也可以说是与时俱进。所以京东如今鲜谈优惠政策和品牌活动推介转而宣扬黑科技，试图用科技带来更高的效率，网易考拉向全品类综合电商延展，强化产品的档次格调，通过工厂店链接精品源头、线下店打造可感体验，试图创造出更为轻松、欢愉的购物体验，事实上都可以说是他们在看到这种变化趋势后的主动出击。03当然，不同的路径选择，自然也有对于商业未来的不同理解或是初衷。对于京东而言，积极拥抱技术提升效率，虽然有一丝对标老对手的意味，但更多可能还是源于刘强东的初心，刘强东曾在多个场合谈到，京东电商成立那天的定位就是“作为一家用技术来为品牌商提供供应链服务的基础设施服务商”，这些年来极发展无人驾驶、无人机送货、人工智能这些技术，目的是为了在效率变革下让他的兄弟们再不用冒着烈日、寒风、风雪、雾霾对世界的伤害，走在大街上送货，而是可以坐在办公室，监控全国数百万台无人机和配送机器人，还有全国八百家管理中心，几十万辆无人车，两三万个无人配送站。而网易为电商业务注入品味基因，可能也离不开丁磊对于品味的执着，用丁磊自己的话来说是“品味是关于调性、定位，是更高层次的，其会特定的场景下会提高用户愉悦度，对产品创新开发是有帮助的”。事实上我们也看到，“品味基因”也的确使网易在游戏、新闻、音乐、公开课乃至是养猪这诸多领域不断的为市场用户带来惊喜，同时也使得网易总能在那些看似已经没有机会的市场突破成长或是后来居上。诸如在跨境电商市场，网易不是第一个入场的，但它却依靠品味（精选全球商品、精选货物源头的网易考拉工厂店、线下海淘潮品店等等来不断照顾、满足用户本身需求）在这个消费升级最为显著的市场中取得了份额第一，这或许也更为坚定了当下网易在进军综合电商平台时继续将品味为核心。对于电商平台而言，选择科技或是品味，目的都是为了能够把握住下一个十年，但对于模式选择者而言，不可回避的一个问题是：科技与品味，谁是未来十年电商市场发展新姿势？此前，腾讯社交洞察携手腾讯用户研究与体验设计部(CDC)联合发布的这份基于腾讯社交大数据，的《腾讯00后研究报告》或许可以提供一些参考，这份研究报告显示，这些逐渐成为新消费时代主力军的00后们，消费态度更倾向于“懂即自我、现实、平等、包容、适应、关怀”这几个方面。具体而言则是拥有更高的自我认知，会以某个领域深刻的洞见和创造来定义自我，并为此而积极付费，更向往专注且有信念的品牌和偶像，希望深入了解他们背后的故事等等。若从这份收集72位00后的网络日记，结合对24位00后的深度访谈，收集超1.5万份调查问卷，采用定性与定量相结合、大数据与调研相结合的研究方式的《腾讯00后研究报告》报告来看，其所指向的未来十年电商市场发展趋势或将是品味将会比模式、技术更重要。04为什么会这样？或许在于模式可以模仿，技术只关乎于效率却很难构筑壁垒，但品味却照顾了人性。对于电商行业来说，事实上已经很难有所谓的领先模式了，即使真有这样的领先模式，但在当下现实，其更可能的结局只是被大家一拥而上的竞相模仿，最终被巨头拍死在沙滩上，更何况对于电商市场而言，其实模式事实上也就是那么几种；再说技术，它的重要性是没有人能够否认的，事实上是技术构筑起了服务、交易稳定运行基础，但是也不容忽视的现实是，对于当下的电商行业而言，是事实用以实现稳定交易、提升效率的技术黑科技，早已是你有我有全都有了。诸如网易电商更为被人知晓的是品味，但这并不意味网易电商背后就没有黑科技了，事实上网易电商业务的背后也早有诸如AGV拣货机器人、CubiScan三维测量仪、数据自动匹配系统、AR实景技术、网易七鱼聊天机器人等等黑科技的内在支撑。这种事实彰显的一个现实是：当下在巨头的较量中，技术在事实上并没有所谓的绝对领先，尚不能构筑起真正的壁垒。但品味这种非技术的东西，它却能够“指导技术”，让人文与艺术发生交叉结合的化学反应，诸如在iPhone诞生之前，事实上市场上就已有了触控屏幕、应用商店，但最终我们看到的却是，只有在乔布斯的品味下，才诞生出了iPhone这款在合适的时间将这些合适的技术进行了合适整合，最终改变世界的设备。这就是品味的魅力与能量。回到电商平台，事实上也是同样的道理——模式、技术，事实上其最终的落脚点还是在于人，希望的是能让消费者成为平台的死忠粉，但要让消费者成为平台死忠粉，需要的是品味的契合、情感的链接、对行为背后意图的理解，而这显然是冷冰冰的技术所无法解决的。或也正因如此，丁磊才会在当下大家都在谈论新零售、展示黑科技肌肉的时候，转而提出新消费理念，呼吁零售要以人为本、以消费者为本，说“零售离不开人这个基本核心。所有零售形式的演变，都源于对用户需求的理解，这是一切的原点”吧。

近日，在商务部例行新闻发布会上，新闻发言人高峰介绍了我国网购发展状况。当前，我国网络零售市场发展快速，实物商品网上零售额对社会消费品零售总额增长的贡献率超过了37％，对消费增长形成了强有力的拉动作用，在当前我国消费转型升级中扮演着引领者和加速器的角色。目前我国网络零售市场主要有以下几个趋势：一是业态多元化。除了消费者熟悉的网络零售形式以外，社交电商、直播电商、无人零售等新业态、新模式层出不穷，不断形成新的消费热点。二是供给全球化。网络零售不仅使工业品下乡和农产品进城快捷高效，随着跨境电商的蓬勃发展，全球优质的商品已经成为中国消费者的重要选择，跨境电商也成为我国扩大进口的一个重要渠道。三是区域协调化。网络零售带动城乡消费、东部与中西部市场消费协调发展。2017年，中西部和农村地区网络零售增速分别高于全国平均水平8.5和6.9个百分点，有效激发了国内市场的消费潜力，扩大了消费总需求。四是服务高质化。网络零售的物流配送、售后服务水平正在不断提升。高峰还表示，网络零售市场也存在一些问题。比如，刷单、侵权假冒等行为虽然已经有改观，但是仍然存在。随着我国社会主要矛盾的转化，国内消费进入新时代。我们将加快完善网络零售的相关法律法规，优化网络消费环境，使消费者愿意网购、放心网购，不断提升消费的新体验。

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6月10日消息，获悉，亚马逊在德国的仓库被曝出存在大量销毁全新滞销商品和被顾客退回商品的严重浪费问题，招致德国舆论批评。美国电商亚马逊的几名前工作人员披露，该公司设在德国的仓库大量销毁全新滞销商品和被顾客退回的商品。其中被退回的商品绝大多数功能完好，只有轻微使用痕迹或外观瑕疵。这些商品包括电冰箱、洗衣机、烘干机、手机、平板电脑、床垫和家具等。据悉，滞销和被退回的商品被直接销毁而非再次出售是基于成本考量。亚马逊向加盟商户收取仓储费用。而为了省下滞销和被退回商品的仓储费和退回厂商的物流费，很多加盟商户都委托亚马逊直接销毁商品。对此，德国环境部国务秘书约亨·弗拉斯巴特称亚马逊销毁全新商品为“严重丑闻”，要求亚马逊对报道中所涉及的问题作出解释。德国联邦司法和消费者保护部国务秘书格尔德·比伦对德国媒体说，如此浪费宝贵的资源是不负责任的，亚马逊应停止这种做法。