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涨价
12月25日,麦当劳涨价话题引发广泛关注。据麦当劳官方客服确认,该品牌将在12月27日对部分单品和套餐进行价格调整,并会在各个点餐渠道公示明码标价。据悉,主要汉堡小食类产品将提价0.5元,而麦卡套餐则会同步上涨1元。对于此次涨价,网友们纷纷表示:“这年头什么都涨,只有工资不涨。”
一起惠返利网2023-12-27 11:21:43813 次
近日,波司登子品牌雪中飞回应了近期高价羽绒服引起的社会争议。雪中飞被定位为普惠高性价羽绒服,与波司登的高端定位形成差异化布局。据悉,雪中飞成立于1999年,是波司登旗下的大众市场子品牌。然而,自2018年起,波司登逐渐迈向高端化。当年,该公司曾连续登陆纽约、米兰、伦敦时装周,并与爱马仕前设计师总监高缇耶合作发布了联名设计款。业内人士指出,走向高端并非没有风险。虽然消费者和舆论都期待产品更高质量的服务,但品牌不能仅为了提高价格而提高价格,在向消费者传达涨价依据的同时也要保证产品质量和服务水平。如果两者之间存在不匹配的问题,往往会对品牌的业内口碑产生负面影响。因此,企业需要在提高产品科技含量、保暖性能等功能性方面进行持续创新和投入,并且持续推出高品质和创新的产品。只有这样,消费者才会愿意为高价羽绒服买单。
一起惠返利网2023-11-29 12:46:27586 次
近年来,共享单车市场进入了三巨头时代,单车、哈啰单车和滴滴青桔占据了市场份额的95%。但是这也带来了共享单车价格的不断上涨,一些城市甚至已经上涨到了6.5元每小时。据调查,去年1月,共享单车套餐骑行卡集体涨价,其中哈啰单车涨幅最大,宣布将骑行套餐7天卡10元涨到15元,30天卡25元涨到35元,90天卡75元涨到90元。去年8月,美团单车也发布公告将骑行畅骑7天卡从10元涨到15元,30天卡从25元涨到35元,90天卡从60元涨到90元。在这样的情况下,使用共享单车的成本也随之上涨。其中一名专家指出,共享单车的业务成本主要包括运维人员成本、车辆折旧成本及库房租赁、IT成本等。虽然价格昂贵,但仍然有很多用户每周都使用共享单车,尤其是在交通拥堵的大城市。无论是采用套餐还是单次付费,共享单车的高价已经成为了一种老生常谈的热门话题。
一起惠返利网2023-06-09 11:27:47472 次
苹果官方此前宣布,从2023年3月1日起,iPhone、iPad、Mac部份机型的换电池服务涨价。iPhone全系换电池涨价169元,其中iPhone13-iPhoneX系列从原价519元涨到688元,涨幅33%;iPhone8-iPhoneSE系列从原价359元涨到528元,涨幅47%。
一起惠返利网2023-02-22 12:44:45451 次
苹果调整了iPhone更换电池的价格,除了iPhone14系列外,其他iPhone的换电池费用都出现了较大幅度的增长。除iPhone14系列外,其他机型换电池成本增加了169元,具体到产品,iPhoneX-iPhone13系列的换电池的价格由原来的519元上涨至688元,iPhone8系列及以下产品换电池的价格由359元上涨至528元。
一起惠返利网2023-01-06 11:42:34453 次
近日,爱奇艺再次宣布视频会员涨价,这也是爱奇艺在去年11月涨价后第二次涨价。涨价的主要对象是月卡和季卡,其中连续包月由19元上调至22元,连续季卡由58元上调至63元,普通月卡则由25元上调至30元,普通季卡由68元上调至78元,年卡会员费不变。
一起惠返利网2021-12-17 11:26:28563 次
小米AX9000是目前高端路由器中的性价比之王,价格也是一再上涨,还一直处于缺货状态。目前这款路由器将接受新一轮的预约,2022年1月1日上市发售,售价1299元。虽然这款定价999元的路由器被官方涨价300元,但小米产业投资部合伙人潘九堂表示,即便是1299元,这款产品的配置也比友商们划算太多,毕竟类似的产品都要2000多元。
一起惠返利网2021-12-15 10:55:46870 次
英伟达CEO黄仁勋近日在接受媒体采访时提到,全球芯片荒短期内不会结束。在采访中,黄仁勋提到:“我认为明年需求仍将远远超过供应。我们在处理供应链方面没有灵丹妙药。”黄仁勋也表示,NVIDIA有很多供应商的支持,所以NVIDIA的供应链是多元化的,不会受到太严重的影响。席卷全球的“芯荒”危机,始于疫情之初。当时,受疫情限制,困在家里的消费者开始抢购高端电脑、网络摄像头、游戏显卡甚至游戏机。对于几乎所有的电子产品来说,这严重挤压了疫情期间原本规模较小的芯片制造商的产能。
一起惠返利网2021-11-15 11:21:21472 次
据北京青年报报道,在西单、三里屯、大望路合生汇等商圈发现,共享充电宝随处可以找到,怪兽充电、街电、来电、小电、美团等品牌的柜机换取都很便利,但计价方式、价格略有区别,租用价格4元/小时已经成为常态,个别地点涨至6元/小时。有运营共享充电宝的企业客服工作人员解释说,充电宝在不同的场景收费规则不同,以扫码显示的价格收费。
一起惠返利网2021-06-24 10:50:17734 次
显卡涨价是目前玩家普遍关注的一大问题,而且涨价的型号不至于新发布的型号,很多上代产品同样有大幅度涨价。除了GPU芯片缺货导致的涨价之外,挖矿、关税等因素也推动了显卡涨价,现在又面临新的问题了。这次掉链子的是显存,不论是GDDR5还是GDDR6系列,它们也会受到整个DRAM行业的影响,随着内存价格开始上涨,显存价格也一路水涨船高了。此前华硕、技嘉、微星等公司因为灌水、物流等原因宣布了显卡涨价,现在因为显存价格的变动,他们最慢在Q1季度前收到的显卡就显示出价格变化了,预计在2月份春节之后就会开启第二波涨价。具体涨价多少还不确定,但是RTX30及RX6000系列显卡这一次都会受到影响,不仅PC显卡,笔记本上的独显也同样会因涨价,不得不上调售价以便反映成本变化。
一起惠返利网2021-01-27 10:31:15527 次
8月24日消息,有外媒报道称,9月1日起,香奈儿、路易威登、卡地亚、蒂芙尼等头部奢侈品牌都将进行新一轮价格调整。这是继5月涨价风潮后,奢侈品牌们的再度提价。目前,英国、法国等欧洲国家线下门店价格已经出现变动。
一起惠返利网2020-08-24 09:50:28678 次
妙招一:善用比价器比价器很大程度上让B2C商城的报价透明化,但有时候比价器也会“后知后觉”,并非100%写“保单”可靠无误。如一件商品,比价器告知消费者某商城的报价只需99元,但当消费者点击进入该商城时发现该商品已经涨价,这样的情况也不少。此外,比价器对“同款商品”的理解还是很“机械化”的,不能做到100%正确。但还是可以作为网购参考的。除比价之外,比价器还有另一个好处便是常有优惠券、专属促销活动等,消费者可省下一些费用。妙招二:货比三家“最靠谱”在找到“最优惠”的商品后,如何挑选“最靠谱”的商品也是一大学问。进入一家网店后,首先看整个网店是否专业,从店铺装修、商品分类、商品介绍、商品价格来看;其次看信用评价,钻石还是皇冠并不重要,重要的是顾客的评价,好评不用看了,中评差评都要看一看,由此判断这个卖家的商品是否值得信赖;最后,在选购商品时,先看图片,最好有实物图、细节图,然后再看商品说明、售货服务与退换货条款等。妙招三:使用返利网站通过返利网站进入购物网站购物,消费者是可以获得一定的返利优惠的。妙招四:产地更便宜购买同类商品,优先考虑原产地的网店。要知道,比个体卖家便宜的是商户卖家,比商户卖家更便宜的是工厂卖家。比如泳衣的主要生产基地在辽宁兴城,一件普通的泳衣批发价为10元左右,品牌泳衣为25——50元,挂到商场就卖100——500元。百分之四十多的蚊帐都来自江苏南通,当地批发城2011年款三开门蕾丝花边带支架蚊帐批发价为50元左右,市场价格为300元。樱桃的产地以山东烟台为首;凉席、太阳伞、空调被以江浙款式较多;太阳镜集中在浙江台州和广东深圳。如今,绝大多数厂家都开了淘宝店,找到这些店,就意味着剔除了层层代理商的盘剥。
一起惠返利网2020-08-11 10:16:24517 次
在天猫上购物,免不了遇到这么个情况就是,前几天刚购买的商品,今天到店铺一看又降价了。这时候,我们心里肯定觉得特别的亏。不过好在天猫推出了保价服务,那怎么保价呢?我们在付款前先要先注意商品是否有包括保价服务,确认有保价后,可在优惠活动结束后15日内享受补差价的权利。申请保价流程是:点击交易订单页面的“退换货”—选择““价格保护”—确认收货后在“售后服务申请”中填保价价格—提示提交相关降价证据,系统审批通过后,差额将自动返回支付账户,由保价公司负责。必须了解的小秘密,为你购物保驾护航:一、最管用最方便的退货运费险在淘宝和天猫购物,我们通常会收到店家赠送的退货运费险,如果对购买商品不满意,可以在确认收货前,发起退货退款申请,商品寄回的运费,由保险公司赔偿9元-12元。如果运费超支12元,超过部分由我们自己承担。根据我这么多年的退货经验,赔偿金额在9元是非常普遍的。关于理赔流程,那简直超级简单,从订单那里进入退货运费险页面,点击增加赔款,即可发起赔偿申请,待你把商品原路寄回,填写好快递单号,商家验收成功,9元的赔偿金额就到手了。蚂蚁保险联合众安保险推出了面向境外消费者的“天猫海外本地退”保险服务,这样一来,跨境购物,退货就方便多了,通过“本地退”服务,消费者可将货品退回到保险公司在境外的服务仓,产生的损失也将由保险公司赔付给卖家。目前这项服务已覆盖中国香港、中国台湾和马来西亚、新加坡、澳大利亚、美国、加拿大等地区和国家。二、抢购最稳妥的保价险保价险,想必你是非常陌生的,因为它是刚推出不久的保险产品,由蚂蚁保险联手聚划算推出,消费者在聚划算下单购买后的15天内,如发生商品降价,差价部分可向保险公司申请理赔,保险公司调查核实后,将涨价后,与购买价格的差额赔付给消费者。有了保价险,我们在抢抢抢,买买买的时候,也就放心多了。三、买得放心的质量保证险质量保证险,相信很多保友是不知道的,我来科普一下:如果你购买的商品是假冒伪劣产品,你可以获得保险公司赔偿,赔偿金额通常与商品金额有关系,商品单价越高,赔偿金额也就越高,市场一般赔偿金额在2万元左右。在淘宝和天猫购物时,商品的质量保证险被拆分成了2部分:①正品险;②材质保真险我们在购物时获得的这2款保险,本质上是一种放心险,因为理赔起来特别麻烦,需要你举证产品为假,或者申请产品材质鉴定,经过一系列审核后,才能拿到赔款,所以99%的消费者看一眼就放弃了。运费险,是我们最常见的,有的商家会替用户购买运费险,有的需要自己出钱购买。个人是非常建议大家,支付订单货款的时候,都选择购买运费险(如商家未赠送),这样能把我们的损失降到最低。
一起惠返利网2020-05-07 10:05:58483 次
京东秒杀的东西通常都特别的便宜,因此也有很多人在期盼着这个活动,但是对于这个活动,大家也有疑问,那就是秒杀预告是否意味着降价,如果是当然是满心欢喜的想要抢购,做好下单的准备。时间持续的长吗?秒杀其实就是规定某个时间段,促销某种商品,以很低的价格拿下,但是时间段过了就恢复原价了。而秒杀预告只是告知了具体的时段可以买下特别便宜的产品,但并不是降价。至于产品的质量,如果你想要买秒杀的东西,又想要质量好的好货,就买那些秒杀价格跟真实价格相差不大的,这种还比较可信。如果原价1000,现在卖100,这种便宜太夸张了,相当于一折卖了。你可以去看下京东评价,看有多人买的,如果有人买,你看下评价的日期是不是都差不多或者就是同一天的。那就建议不要买,等过几天,就会下架。关于秒杀大家也有很多的问题,下面就来逐个回复。1、在订单提交后降价了,可以退差价吗?是可以退差价。商品价格随市场价格的波动每日都会有涨价、降价或者优惠等变化,若下订单后商品价格发生了变化,可选申请价保进,价保申请成功后:若先付款的订单,订单完成后系统会自动退还差价。2、我在京东买了个东西,第三天立马降价300,能申请退款吗?可以的。集体流程:可以联系京东申请保价。订单问题,在线客服里咨询京东客服或者电话咨询。3、笔记通常什么时候会降价?如果你想在京东购买,一定要选择在重要节日的时候,千万不要再节日前一周左右,那时候正是提价的区间。4、为什么产品在买完后就降价了?商城促销时常会有,所以买东西之前最好先关注一段时间,搞活动的时候再下手,但是你可以放心,京东有价格保护的就是说你在买完东西以后,如果涨价,还是按照买的时候价格付款。然后如果买完东西以后降价,等收到货时赔付。京东秒杀预告并非是降价的通知,只是说在某个时段会做活动,而大家可以抓住这个时间去抢单,如果抢到了就可以用较低的价格买到需要的产品,如未抢到,过了这个时间就会恢复到原价,建议,想要抢秒杀的朋友多准备几步手机。
一起惠返利网2020-04-03 09:59:17606 次
经常使用京东的朋友不妨先办一个京东plus会员,办理后会有相应的福利领取,如果对这个感兴趣,就不要错过小编的推荐,下面小编就为大家介绍京东plus会员有什么功能及福利吧!所谓的京东会员PLUS,就是会员的加强版,说白了就是终极版的付费服务(年费139元)。是为核心客户提供更优质的购物体验,而推出PLUS会员服务,PLUS享受的特权包括多个方面,比如专属客服、10倍购物返京东豆、运费券之类的。1.购物回馈定义:用户在京东网站购物,对于符合活动范围的商品将给以京豆回馈。购物回馈将以京豆的形式(按照1元可兑换100京豆的比例)发放到用户京豆账户,不足一元时自动抹零。2.购物范围:仅限购买京东自营的实物产品,不包括投资性金银、收藏品、奢侈品、特殊商品、赠品、加油卡以及机票、酒店、彩票、卡券等虚拟、服务类产品,以及购物回馈明细表未提到的品类商品。3.开通京东PLUS试用会员后将获得2张京东运费券;购买成为正式会员后每月可获得5张运费券就是你只买几元钱的东西也会包邮的那种,每张面额6元,一年总计会获得60张运费券。运费成本在不断上涨,免运费门槛在提高,这个权益值得入手,可以说是很方便实惠了。4.可免费享原价90元的畅读VIP年卡和会员专享价商品,1000本电子书免费看的特权发放可在十到十五分钟延迟。5.可享受自营商品的优质售后服务(退货、换货、维修)免运费和免费上门取件服务。这五点开淘小编就介绍了功能所在,不过对于爱购物的朋友很实惠,如果有钱的话可以开个会员。开通会员需要小白信用分高于30分,而且需要通过一个月的试用期才能成为正式会员。怎么消费才使得开会员能够不亏,开淘小编会说以下方法。一般活动基本都是涨价之后再进行满减,我想说京东也是一样,对于普通消费者来说很坑,因为对他们来说满减活动水分大并没有表面的的折扣那么大。但对于京东plus会员来说不一样了,而且涨价之后的满减实际回馈的京豆更多,对我们更有利。
一起惠返利网2019-11-06 10:21:03617 次
外卖超过1个小时就烦躁不安的现代人,今年为了天猫双11,提前20多天就开始了预付,欲望的延迟满足被拉到了极限。很容易想象天猫双11当晚的盛况。零点一到,尾款一付,忍受了20多天的剁手党又进入了迫不及待想要收到快递的煎熬历程。往前几年,这是一个值得担忧的问题,天猫双11买的东西,十几二十天才收到的情况比比皆是,各处爆仓的新闻也屡见不鲜。数据显示,2011年天猫双11的包裹是2200万个,2012年同期包裹数上涨了3倍以上,达到7800万个;2013年,包裹超过1亿,达到1.52亿个。商家、平台、快递公司都在这个快速增长的过程中措手不及。2013年,菜鸟成立,为草莽的快递提供了智能化的思路。5年过去,2018年天猫双11快递包裹超过10个亿,但只用了两天就送出去1亿个包裹。2019年,据国家统计局数据显示,今年的双11包裹量有望突破22.5亿件,是去年的将近两倍。在这场包裹的赛跑中,顺丰、三通一达,以及菜鸟、京东都做出了哪些准备?顺丰:资源调度、智能化,加同城快递通过谷歌搜索“顺丰双11”,排在第一的是顺丰对于天猫双11快递时间延后的说明,第三的是一个知乎提问“天猫双11,顺丰速运为什么这么慢?”这是2016年、2017年的信息。三年过去,与最初的手忙脚乱相比,顺丰对天猫双11的准备进入了一个常规化的操作,在场地、运能及人员等方面都提前做了准备。在河北,当地的顺丰快递负责人介绍,他们已经通过招聘快递员、引进小时工、临时工等方式补充人员。天猫双11期间,他们将采取一拖一、小时工,以及同学校、送奶、外卖等团队合作、三线职能团队支援等形式增加近3600余名一线储备。比去年多出了将近三倍的一线人员保证。场地上,河北顺丰还新增了两个临时中转场地来缓解和保证货物分拣和中转。车辆配备方面,河北顺丰增加近250台营运车辆储备,200台三轮车储备等等。这种运力和场地的储备在其他地方同样在进行,在宁波,顺丰快递临时新增了一个8000多平方米的场地,车辆运力也比去年“天猫双11”期间增长了40%。智能化也是今年的关键词。据了解,顺丰快递对预售订单已经通过智能仓储、智能终端实现提前拣货。尾款收付成功后,联动库存扣减并发送包裹派送指令,保障高峰海量业务订单的配送速度。此外,10月24日,顺丰同城急送品牌正式独立运作,这也成为顺丰在天猫双11期间的另一个重要武器。顺丰同城急送CEO孙海金表示,顺丰同城是第一次在双十一大规模协同顺丰速运,主要会在末端快递派件给一些助力,也会帮助顺丰速运承接很多转运。此外,同城急送还会为速运分担一些日常快递的压力,“相当于在这个时间段多了一个不用担心高峰问题的绿色通道,不会影响消费者在天猫双11寄同城快递的时效。”三通:订单涨价、奖励一线快递员今年天猫双11的快递行业关键词之一就是“涨价”。其中,中通打响了第一枪。中通公司相关负责人解释,今年天猫双11快件量还会大幅增长,为了保障高峰期间的平稳运营以及维护服务品质和客户满意度,他们必须会投入更多财力物力,此外,场地、运输、用工等费用也会相应上涨,综合考量后主动调整快递费用。中通发布涨价通知后,圆通、申通、韵达等快递相继涨价。是否涨价和涨价幅度由各地服务网点自行决定。四川一家自热小火锅的商家对此表示,他们那边,申通快递每单上涨5毛,韵达快递快递每单上涨3毛,其它几家暂时没有通知,目前成本略有上涨,不过还能接受。涨价的背后是快递公司在天猫双11期间的巨大资金投入,比如新建中转中心、购置车辆、补充设备等等。以申通为例。10月10日,申通快递就率先开启天猫双11备战模式,运力投入超过5亿元,新增车辆超过1万辆,新建和升级了太原、临海、淮安、长沙、昆明、南宁、成都、苏州等60余个转运中心项目,产能提升1倍以上。中通的投入,同样有据可查。据了解,其在全网投入车辆超万台,其中自营干线车辆4950台,包括高运力卡车超过3150辆。其中1000多辆,是带有L2.5自动驾驶辅助系统的沃尔沃高运力卡车,这种车可实现动态转向、碰撞预警等功能,降低司机疲劳度,提升安全程度。圆通则是自7月份以来,连开六条国际货运航线,填补跨境电商空白。在设备上,广州区域今年投入上百万资金在自动化设备上,目前5台设备预计一小时可以扫1800票,有21个装车位,高峰期间预计分流170余万票。“三通”另一个相同的举措,是对一线快递员的激励。对一线工作人员,申通设立了签收率达标奖励、及时派送签收奖励、优秀业务员奖励、电话客服激励、裹裹服务奖励等五大奖项,总奖励金额达到1000万元。圆通每个月都会拿出数百万元奖励快递员,天猫双11除了继续这个星级计划外,公司还会对旺季网点的增量派件实施激励。今年快递公司的另一个特点是对绿色环保的推进。据了解,申通今年天猫双11会首次使用“一联”电子面单,申通总部还会根据业务量数据,提前储备环保袋到各中心,预计天猫双11期间环保袋循环使用将超过1000万个。中通目前全面加入“回箱计划”,在超过2万个快递站点增加包装回收箱,对快递纸箱进行分类回收、循环利用。圆通电子面单使用率超99%,也提前储备了可循环中转袋到全网,预计双十一期间每天使用将达210万。菜鸟、京东:智能仓储、提前备货作为一个快递行业的平台,一家互联网科技公司,今年菜鸟在智能化上走得更远,比如在无锡上线的新一代智能仓,其中有超千台机器人,联手发货能力提升60%。类似的,京东物流也在智能仓储上为天猫双11做好了准备。10月14日,京东物流亚洲一号智能仓群迎来新升级,位于成都亚洲一号和武汉亚洲一号的两个超大型分拣中心正式投用,两大智能分拣中心日订单处理能力均达到100万件以上。菜鸟仓的提前备货也达到新高,菜鸟的供应链大脑甚至能根据天猫双11之前的备货,分析南北方老百姓囤货的喜好,比如南方人囤秋裤,北方人囤粮油。今年,菜鸟还着力推进快递的环保性,双十一来临前,已在业内首次推出绿色一联单,让电子面单再次缩小近一半;还联合圆通、中通、申通、韵达、百世等快递公司,共同推出“回箱行动”,已覆盖全国31个省份。据了解,这次天猫双11期间,全国将有4万个菜鸟驿站、3.5万个快递公司网点进行绿色回箱行动,消费者捐献纸箱还有机会获得蚂蚁森林绿色能量,植树造林。通过手机淘宝参与“回收纸箱”活动,还可获得相关奖励。天猫双11是全民狂欢的节日,也是电商平台和快递公司的一次大考,但天猫双11走到第11年,各方都显得更加从容和自信,9月27日,11家主流快递公司与天猫、菜鸟一起启动物流备战,各公司高管都表态。“如果双11物流做不好,我们就集体去基层搬砖。”
一起惠返利网2019-11-05 09:59:34789 次
过去一年,我有机会和徐新做了两次深入的长谈。在她和企业家们伯乐相马、长期陪跑的往事里,和杨浩涌的故事并不是最广为人知的,却成了让我难忘的一个。2015年,在姚劲波的58同城和杨浩涌的赶集网合并的那场战役里,她是最终留在杨浩涌身边的唯一战友。这不是一个简单选择:它事关情义,又绝非仅仅是出于情谊。对于经历合并的杨浩涌来说,“当时Kathy(徐新)的支持就是天使一样的存在”。有意思的是,在他之后第二次创业做瓜子二手车时,尽管他第一个就去找她融资,但徐新是在很久之后、等他的公司解决了数个风险点后才慎重地出了手。我采访过很多投资人,徐新始终是其中极为不同的一个。这个行业里绝大部分聪明且雄心勃勃的女性都很抗拒被打上性别的标签,但徐新的很多选择让我倾向于相信,女性这一身份同样是令她成为今天的她的一个重要因素。比如,她研究了无数的winnerpattern(胜利者模型),但在扣动扳机的一刻,她更愿意听从直觉;再比如,我在她身上看到了更多对好奇的渴望——超过了对赢的渴望。需要补充一点的是,从不同的人口中,关于58赶集和瓜子合并的故事有着种种不同的版本,这个故事里毫无疑问包含着太多人性的矛盾与暗点。不止一位亲历过此事的参与者都曾对我说,“关于这场合并,以后会有人写一本书”。那么,在这本书最终出现之前,我们先来听听徐新的回忆。以下为徐新口述:我给了他一张空白TS我这个人不太喜欢投市场第二名,一般只投第一。2010年我第一次见杨浩涌的时候,在分类信息网站这个领域里他们就是老二。第一名是姚劲波的58同城,市场份额要大一点,杨浩涌的赶集网在后面紧追不放,两家打得难分难舍。我找到浩涌,跟他说我想投他。为什么是他?因为我觉得赶集的产品更好,更重用户体验,互联网的本质还是产品,赶集最薄弱的是营销,而这一点我可以帮他。结果杨浩涌一见面就跟我说,Kathy,我为什么一定要拿今日资本的钱,你能不能给我个理由?当时他手上握着一堆Termsheet(TS,指投资人给的投资承诺),他们完全不缺投资。我那天带了一张空白TS,我说Mark,首先价格我不写,你来填。另外我能帮你做两件事。第一,58的广告打得铺天盖地,连你的忠实用户都觉得你是No.2,58现在比你大50%还有希望赶上,如果大100%就没戏了。你现在怎么办?广告你肯定要打,但是打广告有个特点,你不把水烧到100度,前面的钱都是浪费。那怎么把水烧到100度呢?这个你不知道,我知道。当时已经是11月,春节马上就到了,我说你必须要抓住这个机会,让赶集变成彻底的家喻户晓,否则你就错过了。我就这么给浩涌神吹了一通,把他给打动了。于是我们TS都还没签,我先拉着他上海到处跑,包了辆车带他见广告营销行业里最资深的人,最后我们请到了大名鼎鼎的叶茂中。那次做出来的片子特别有意思,他们找了当时微博女王姚晨牵着头小毛驴,在那儿不停喊“赶集啦赶集啦”“赶集网啥都有”。这条广告春节一投放就炸了,为什么我说春节重要?因为那是中国人唯一一个会全家无所事事坐在那儿,一边看电视一边玩手机,而且分类信息网站大部分受众是蓝领,过完年是他们找房换工作的最关键时间点。我们就真的把它给打透了,把赶集网打到家喻户晓,打到58同城紧急开董事会说“没想到赶集一拿今日资本的钱就搞了这么一出!”。过完年眼看着DAU从200万飙到500万,完全超过了58,那感觉真的是奇迹发生了。空中战打赢后,接下来就是地面部队拼刺刀。那我就给他们做了第二件事。其实我第一次去他们办公室,看到好几个销售全在办公室坐着——也不打电话、也不出去跑,当时我就跟杨浩涌说,你要把销售的头换掉。我说Mark你做产品出身,你是一匹白马,而姚劲波做销售出身的,他是一匹野狼,你一个白马要和野狼打,唯一的办法就是我帮你再找一匹野狼,而你的销售总监是个小白兔。王兴是怎么演变的?王兴也是找来阿甘(干嘉伟)后美团才进化成铁军的。浩涌他是一个重感情的人,他觉得人家跟了他好多年,一开始很不情愿(换人)。我温柔而坚定地讲了三次,后来终于有一天,应该是前线打仗遇到了挫折,他终于松口了。他说那Kathy,你帮我找一匹野狼吧。你知道哪里野狼最多?阿里巴巴。干嘉伟就是阿里出来的。我就去了趟杭州。我记得特别清楚,那天路上下着滂沱大雨,雨大到什么都看不见,我们车开在高速公路又不能下来,我心里面怕得要死,我想我小孩还很小,我可不能因公殉职呀。我就给杨浩涌打电话,说Mark你要帮我赚钱,我可是冒着生命危险帮你找人来了啊。那天我在阿里面试了3个人,谈了9小时,把我累坏了。为什么要聊这么久?因为我要花两个小时挖到他的心灵深处,看看他到底牛不牛,再花一个小时说服他加入;一般在阿里干了七年的高管,都有两个共同特点,一是身体累垮了,二是钱赚太多了。这一趟算我运气好,给赶集找到了陈国环,他身体尚好正准备去创业,被我中途截流了。找来一匹野狼的好处是什么?是他会带来二三十匹野狼。陈国环一来不得了了,我们赶集马上进入了舍命狂奔状态,年销售增长从70%一下子涨到了140%,势头特别好。而那个时候,58同城已经上市了,比较在乎每个季度的盈利,我们发起价格战,他很为难,如果还击,利润就打没了,股票会大跌;如果不还击,市场占有率就没了,士气会受挫。我们做早期投资的,投一家公司,目标肯定是希望它独立上市、想要它成为这个行业里的第一品牌的。两个车子要撞在一起了这时候拼的就是内心强大后来我自己也想过这个问题:为什么当58同城提出要合并赶集时,我变成了唯一留在浩涌这边、支持他的人?其他(投资)人慢慢都到58那边去了。做了这么多年投资,那回真的看到了人性。人性的贪婪和恐惧,在那一年让我有了特别深的感受。合并当然有它的道理,这么多年两家打得非常厉害,每年光营销费就是巨大一笔,(合并后)这个马上可以减下来,可以形成垄断、可以涨价。而且当时58已经是上市公司了嘛,对赶集的投资人来说,等于马上能有一个好的退出和变现,到手就是几亿美金的回报。问题是浩涌他不想卖啊,这个事他做了这么久、做了快10年,赶集就像他的一个小孩一样,他觉得他还能看到很大的机会。之后58就把(赶集)这边的股东一个个往那边拉,也给我打电话,开会讨论收购的价格也叫我参加。我说,这么重要的会议怎么不叫杨浩涌参加呢?第一他是最大的股东,第二他是CEO为什么要把他放在外面呢,这个不太合适吧,好像我们这帮人谈好了把他卖了他都不在场。我也跟姚劲波说,很感谢你对我们的兴趣,你给的价格也很好,但是我,我作为一个早期投资人,我们是来陪创始人实现梦想的,如果创始人愿意跟你合,我肯定支持。但是他不愿意他要独立上市,那我肯定是要跟他独立上市的。我不能说我为了减少风险、这边利润大一点、见钱快一点,我就把它卖了,这好像有点违背我们投它的初衷嘛。浩涌在那个时候压力大到什么程度呢,投资人给他打电话他后来都不接了,只跟我通话,通过我来转达。因为那些电话不外乎就是逼着他赶快签赶快签。我跟他说,不能签。Mark签了你就完全没有谈判能力了,你只有不签,这是你最后一个砝码。本来把赶集做成No.1、做上市是你的梦想,我作为投资人我熬个10年8年我是不怕的,如果最后看错了我就认栽,谁叫我眼光不好,但现在有人一定要把你的梦想买断,那你就要个天价。一个人的梦想值多少钱!你问我那个时候为什么我敢坚持到底留在他这边。首先,其他股东怕什么?怕恶意收购嘛,就是说如果谈不成,58同城会不会花个10亿美金,其他什么也不图就是要把你赶集搞死?这就要赌了。老姚他是个商人,我觉得一个正常的商人他不会这么干。但在当时那种焦灼下,你要保持相信你自己的直觉、要挺得住、不动摇,我们也在乎钱,我们基金在里面也投了4000万美金,如果这个钱打水漂了也是蛮吓人的,我们也要对LP有交代啊。但我还是赌姚劲波不会。就是说两个车子有可能要撞了,看谁先闪掉,这就是拼谁内心强大了。我内心很强大。但更重要的还是,我觉得还是我看到了和其他投资人不一样的东西。分类信息这个市场是很大,甚至里面的每个细分领域都足够大,58当时厉害的是房子和生活服务,而赶集在二手车和找工作方面做得已经明显比他们强。现在来看,二手车、找工作,哪一个都能撑起一个大市场。而且我很相信浩涌和国环这个团队,当时我们的增长速度140%,他们只有70%,那为什么不继续跑呢?怎么就觉得不行了呢?怎么就这点风险都熬不住了呢?我还是相信赶集独立上市回报更大。如果只有我和浩涌,那合并就不会发生,我们就继续砸下去。我们做早期投资的原因,不光光是赚钱,大部分风投都是蛮有钱的人了,大家还是希望能够找到一个很牛的企业家,跟着企业从小做到大,这个成就感是非常强的。而且我们一路走来,感情确实比后期的投资人要更深。早期投资人看到过企业是怎么从零到1,再到100,这里面是有奇迹的,中间甚至它可能差点要死了,但最后还是活下来了。我想很多晚期投资人他进来的时候企业已经成熟了,他们就很难相信这一点,因为他们没有看到过奇迹。地狱都经过了我还怕啥我是看到过奇迹的。但在奇迹发生前,你可能在地狱里。在我年轻的时候,有一个案子让我非常非常痛苦,让我晚上根本睡不着觉,那就是我20多岁的时候做的网易。我们是1999年投的网易的第一轮,5块钱一股,2000年它就上市了,股价涨到了30块钱一股。我没卖,因为我要长期持有嘛。这是我从我入行第一个案子娃哈哈学到的教训。娃哈哈我们(徐新当时所在的百富勤)1995年投了4000万美金,97年卖掉的时候赚了5倍。那时候它收入几十亿,但如果我们一直拿住,它后来涨到了几百亿。所以网易我肯定要拿住的。但很快互联网泡沫就来了,网易股价变成了6毛钱,在6毛钱上徘徊了整整两年多,变成垃圾股,还被集体诉讼。记得那时候开网易的董事会,每次开4、5个小时,全部都是坏消息。我当时32岁,已经是董事会里年龄最大的,丁磊不到30岁,其他董事全是20多岁的小孩。董事会投票要把网易卖了,反对的两个人里有一个就是我。你说我有看到什么和别人不一样的东西、我能看到网易现在值百亿美金?那不可能的。我就是觉得我们已经在地狱了,总不可能比现在更差了吧。我就一个一个给其他董事打电话,反复讲我们不能卖,不能这么便宜卖。何况我们当时账上还有7000万(美金),总归还能拿来做一些事情吧;更何况丁磊是一个有杀手直觉的人,说不定他又搞出什么模式就又work了呢?丁磊30岁生日那天,我请他吃海鲜。他说Kathy,我有两个梦想,一个是要做最好的游戏公司,一个就是要帮你们股东赚钱。我听了特别特别感动,在那种情况下,大家都快垮了,他还想着帮我们赚钱,我觉得他特别有责任感。然后他就开始搞游戏,搞了两年半,大话西游1还不太行,2一出来就成了。到了2003年,不但网易起死回生,丁磊还上了福布斯的榜成了中国首富。最后我所在的基金(注:指霸菱投资)在它市值10亿美金的时候卖了,赚了8倍。现在人家市值是300多亿美金。经历过这样的两年,就像人家说的从死人堆里爬出来。如果我们当时没挺住,在它6毛钱的时候卖了,那就没有后面的故事了,那到了赶集(合并)的时候我可能也会慌,也不会有那种相信。但我经历过,我就觉得很多事只要你在那个点上熬过去了,结局完全不一样。网易让我学到了必须坚强,必须困难的时候不放弃,要有信仰,而信仰决定了巨大的差别。早期投资真的是需要信仰的,它没有那么多东西可验证。浩涌二次创业做瓜子(注:指瓜子二手车,现名车好多集团),他第一个就找我融资。二手车是他在赶集里面就孵化的一个项目,合并了之后有点处于舅舅不疼姥姥不爱的状况。那段时间我们经常打电话头脑风暴,不停PK这个idea,其实知道投资里我最享受哪个部分?就是这个部分——不是开董事会,董事会人太多了,而且光看历史数据,不好玩。我喜欢和创始人一起去想未来,去找一些前无古人的真理,就像同学一样,共同学习,寻求真理,这个快乐是很大的。但我一开始没有投瓜子。其实我知道,这样做让他挺受伤的。对我来说这也是个很艰难的决定。包括当时其他投资人也会问他,Kathy跟你关系那么好,为什么没有投你?我们当时访谈了好多好多黄牛,去二手车市场跑了好多地方,瓜子最早的模式里,我们觉得还是存在一些问题的,比如他的口号是“不让中间商赚差价”,但一开始1/3买车的可能都是黄牛,劣币驱逐良币,有可能你辛辛苦苦想连接C端和C端但车还是被黄牛买走了,他再高价转手出去,这个怎么办?再比如,几万块钱的交易,买卖双方约着看个车,你等我我等你,连个坐下来喝口水的地方都没有——你看为什么世界上C2C从来没有做到特别大的,就因为这种交易确定性不够高,也没有一个特别好的用户体验。虽然没有投,但是我还是跟他不停地聊天,每两个月都深聊一次。中间浩涌跟我说,你看Kathy要不我这边给你点期权你就进来吧。但我觉得不应该这样占人家便宜。我说Mark你放心,这个钱我留着,等你下一轮模式跑出来,我肯定会投你的,到时候价格贵了我认。后来我们是瓜子在估值30亿美金的时候投的,我们大家都很开心。浩涌和他们团队很厉害,我一开始觉得有风险的模式上的“三大痛点”,他都漂漂亮亮给解决了:他们做了什么AI定价、做新零售开了线下店、还做了毛豆新车。我在团队内部也复盘过这件事,如果你让我重新来一次,我依然是这个决定:在他们10亿美金的不投,因为我们看到的那些风险、那些顾虑之后看来都是对的;但是Mark牛啊,他都解决了,我放掉10亿做价在30亿投,这个时候风险小了很多,那我可以放更多的钱进来嘛。从投资这个生意模式来看,你要赚大钱,要么股份比例大,要么投资金额大,两头必须抓住一头——要么就是早期投进来,放进去的绝对金额不多、但占的股份比足够大;如果估值超过了几个billions(10亿美金)的晚期项目,就要靠资金规模来赚钱了。前者比如我们投京东,是最早的投资者,第一轮投了1000万美金,后来又追加了800万美金;后者比如我们重仓美团,放了几个亿美金进去。最怕的就是你股份比占的又小,规模又少,那就算公司成功了,其实你的回报也不会太高。但我还是觉得,做投资最大的快乐不光是赚钱,哈哈。2005年我创立今日资本的时候,当时就开了个东山会议,来把我们的使命愿景、宏伟目标定下来。当时大家也吵得很凶,有同事说,做投资第一要追求的就是投资利益最大化呀,或者给LP回报啊。我说不行,我已经是一个有钱人了,我不想只是赚钱,我还是想要比赚钱更多一点,那我们的目标就是要buildbusinessforChina,去找到中国的伟大公司,第一品牌。但话说回来,抓住greatdeal也跟运气有关。以前王兴说,传统行业是登山,你定一个目标努力往上走就是了。但互联网是冲浪,你得赶上浪,你也不知道下一个浪什么时候来,有时候你非常努力了,也可能没抓住。做投资24年,我觉得我是很幸运的,我们抓住了挺多大浪的(笑)。但大浪也不可能每年都有,没有你就歇着,等着,在水里待着好了,别浪来了,水也打不到你。我是个好奇心很重的人,现在还是很喜欢做尽调,每天一个一个电话打,有人会说哇徐总诶还做这么多dirtywork(脏活累活)?我想,这不是最有效的方法吗,?反正我是一直在那里冲浪呢,那么就算大浪没有,小浪也是不断的。
2019-05-27 09:21:50628 次
4月8日消息,摩拜单车日前宣布,从4月8日起,北京用户骑行15分钟以内收费1元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元。此前,滴滴旗下小蓝单车也宣布,从3月21日起,在北京实行新计费规则,起步价从每30分钟1元上涨为每15分钟1元,超出时长后每15分钟0.5元。哈啰单车方面也表示,“哈啰单车目前价格相对稳定,但未来可能随着经营策略调整也不排除会有涨价的可能。”
一起惠2019-04-08 09:38:00339 次
03月28日消息,在“2019阳光代购众创大会”上卓志跨境电商CEO李金玲女士发表了演讲。她表示,对于所有代购、微商、淘宝店主而言,所有的痛点都是在2018年11月486文件出台以后和《电商法》出台以后叠加新增的困难,代购不仅要面对原有零售ToC要解决的“人、货、场、售后”所有问题,还要解决跨境合规的新挑战。对此,卓志推出全新为代购量身定做的阳光跨境的中台解决方案——小海购。李金玲指出,卓志将复杂的监管条件、监管要素、货源合规和海外供应链的工作整合在一个中台的工具上,这个中台工具就是小海购。小海购解决四个问题:第一,前端IP露出的是代购的品牌;第二,卓志不做任何供应链的露出,确保商户能够买得到正品私密的货源;第三,卓志在物流环节,从申报主体、三单对碰、系统对接确保整个主体合规性上完全和海关的监管要求是吻合的;第四,运营的中台赋能。据悉,本次大会以“共生”为主题,聚焦专家学者、行业精英、知名品牌商、零售电商等,围绕跨境中小企业重点探讨《电商法》政策解读、跨境社交裂变玩法、以及跨境电商未来新商机。卓志跨境电商CEO李金玲温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。以下为演讲实录:李金玲:大家下午好!非常高兴在互联网非常发达的城市-杭州和大家探讨当下互联网最大的痛点和热点,2019年在《电商法》和跨境电商新政双管齐下的背景下,代购和全球购卖家以及新兴社交电商和微商朋友们到底应该何去何从?关于代购,我一直认为代购其实是这个时代最勤劳的一批跨境种草人,几乎大家知道的每一个互联网爆款早期都是由勤劳的代购们打爆打火的。2015年,卓志开始做跨境电商试点城市申报方案的时候,就在和中国政府和相关监管部门一起在探讨阳光代购的可持续发展方向。基于这个,我们一起来看一下代购是一群什么样的群体?他们是一群大多数以女性为主、宝妈居多、有一定海外工作或者生活经历的人群,他们大多数都有比较显著的个人IP属性。今天中午我们吃饭的时候还聊到,哪怕一个人真实场景是一个抠脚大汉,可能前台人设也会设置成一个美女留学生,每天还要发朋友圈,交一个ABC的男朋友,以此保持代购人设。所以,这个显著IP特性成为代购和粉丝用户沟通时候非常重要的媒介和前提,更重要的是他们是一群懂得生活的意见领袖,他们往往能够不断地给自己的粉丝和受众推荐好的产品,以及他在海外看到的、经历的好的生活方式。正是这样一群意见领袖成为了中国代购的中流砥柱。同时,我们发现中国代购明显分成三种类型:第一,澳新和日韩为标品的标准代购,就是卖奶粉、面膜和洗面奶的;第二,以欧美代购为代表的非标品代购,他们往往有比较小资的生活,随后一拍就是孤品、限量版的爱马仕包包;第三,逐渐从代购走成KOL、意见领袖的推荐型买手代购,有自己独特的生活方式和选品标准,能够不断的通过自己的人设把更好的生活方式和产品以意见领袖的方式推荐给自己的用户和粉丝群。但是以上这三类代购在面临电商新政的时候,他们所遇到的困境和应对方式是完全不一样的。同时我们也看到每一个人的朋友圈中可能都多多少少有几个代购或者是微商的存在,如果你的朋友圈中有这样的人群就可以发现,他们其实是一群特别有生意头脑和高效行动力的人,会告诉你我下个月的几号去日本,有下单的朋友现在告诉我,我去日本的时候把这个产品在超市里给你拍一个照片,回国快递给你,这就是一个代购很真实的日常写照和他的行为方式。与此同时,代购也特别重视用户体验,非常在意私域流量的留存。每一个代购看起来都很风光、很潇洒,全世界到处旅行,享受令人羡慕的生活,但其实代购是特别苦逼的行业。每一个人都是一条龙服务,一个人要提供前、中、后台的完整闭环的解决方案。白天能够去商场扫货,晚上能够回家P图,上得了直播,还要下得了仓库,这就是传统代购的真实写照。可是面临现在新的《电商法》,这群代购应该何去何从?一起回顾一下代购成交的渠道基本经历了三个阶段,从最早的淘宝店代购,到逐步转化成淘宝全球购的代购,再后来有了微信变成了朋友圈代购,随着2017年微信小程序的出现,很多大的KOL逐步开始做起了小程序代购。其实随着技术的发达和社交工具的演变,代购也在与时俱进去转战成交场所和成交阵地。而同样代购的上游货源也在不断发生改变,从最早的海外扫货,到找到稳定的上游代发商,再到依赖上游供应链平台。至今所有代购面临三大核心痛点,且到目前来看似乎无解:第一,货源不稳定。所有代购都经历过假货、换货、断货、涨价的痛苦,而今天在货源这件事情上还要加上一条,就是货源的合规性。上个星期淘宝全球购刚刚推出供销平台,是希望更多的代购进驻到供销平台,可是我们业内也评估过符合供销平台的供应商基本上都去开天猫国际店了,真正能够满足这个条件的供应商可能不到20%,剩下的80%的货怎么办?有些人可能说继续发海外仓发个人物品,而海关总署连续出台了几个文件,就是164、165、179、194号,大家一定要非常重视这四个文件,要把四个文件合在一起来看,单独来看是不会发现这个文件中的问题的。164号文件重点说明的问题是我国的海关总署会上线一套CC邮件的全国统一版。2016年6月1日,“4·8”新政刚刚过去两个月以后,海关总署上线了快件全国统一版,过去我们寄国际快件的时候口岸信息是纸质留存,没有全国统一做数据风险管理,2016年6月1日中国海关实现了对快件的全国一体化管理。今年164号文件上线的是邮件的全国统一版,过去CC通道、行邮通道、易特快通道等等,这些通道慢慢都开始面临着数据稽查和数据布控。165号文件,关于支付系统和海关三单对碰和实时对接的情况,支付宝国际的跨境电商申报接口更新了,财付通国际海关申报接口变了,就是因为165号文件明确规定所有支付企业必须是经过人民银行认证具有跨境资质的支付企业,而且一定要和海关完成支付企业注册登记和支付单的对接和对碰,这样一个文件打掉了一大群原来淘宝刷单或者是微信代购渠道翻单用户的通道。我们也不要再试图说在4月1日以后还有这样的机会留存,因为这几份文件是配套的监管文件,还有179、194等文件细则。当你理解了监管要求以后就会发现,不仅要有货源,还要有合规的货源,第一类就是在我们国家海关三单对碰的保税仓发出的保税备货的跨境货源,第二类就是满足我们国家BC直购进口申报要求的货源。这样货源成本要增加,以及很多代购原有的那盘进不了保税仓的货和没有办法走BC的货就面临用不了的局面。一些小的代购习惯了走原有CC通道,是因为这个通道的税比较便宜。这次降税以后跨境电商综合税从11.2%降到9.1%,我们税率进一步下调,但总体而言会有9.1%税率发生的,从合规和征税两个角度,推荐大家走保税备货或者是BC直购跨境电商综合阳光申报通道。第二,监管合规性。所有做跨境的朋友和做代购的朋友面临一系列关、检、税、汇、工商综合监管,这次带来一系列的综合监管对于代购整个行业来讲是当头一棒,因为太多的代购是中小型企业,从来没有面临这么多的监管部门。如何让代购能够快速的理解政策,并且找到一个阳光合规的通道来解决它监管的合规性的问题,这也成了代购的一大痛点。第三,用户私密性。我们知道,用户是代购的私人财产,也是所有未来生意的源泉,所以每一个社交电商的从业者都把粉丝和用户当作上帝。维护粉丝和用户过程当中要不断的维护自己的独立IP,维护自己的互联网人设,同时做很多市场调研和潮流调查,巴不得率先发现这个行业的爆款和趋势分享给自己的用户和粉丝,在过程中还要做CRM,接单、履约一条龙完成,还要做素材、文案、售后、运营,如此复杂的闭环系统。代购和社交电商、微商伙伴们能够玩转,大家真的非常不容易。当我们理解了以上三个大的痛点以后,2018年所有代购到底经历了怎样的生存环境?9月28日海关严查的时候,全国三大主要机场出现大量的代购积压、查扣、罚没的场景,大批代购的行李被开箱检查。2019年12月底每个代购都变成了灵魂派画手,用手绘图卖跨境电商产品,甚至英语、俄语、日语、韩语多国语言在朋友圈出现。其实也就是想卖点进口的好产品给自己的粉丝,大家还要学会画画、唱歌、直播、懂法规。接下来我们看一下法规监管的要求在哪里。我们把海关监管要点简单概括成一页纸:第一,跨境电商产品在境内不允许做二次分销。要记得所有涉及分销的行为一定在境外完成,比如说卓志香港供货给考拉香港,卓志香港供货给天猫国际香港,这都是海外的分销行为,不违反跨境电商新政,但是如果在境内面向任何一个B类用户进行了分销加价式销售就视同此分销。我们要知道,在零售上除了分销,还有一个模式叫做导购,境内发生所有的分享模式都要被定义成是推广、引流和导购,大家众所周知的CPS,这种模式是符合跨境新政规则的,分销是不可以的。第二,偷逃税款。海关的核心监管是税,一定要按照消费者真实购买的价格进行完税,不能偷逃税款,报税价格必须是平台的真实成交价,涵盖运费和保费。你的成交工具就变得非常重要了,你到底是淘宝给天猫国际引流CPS到天猫国际去成交,还是在淘宝成交按照成交价申报,还是你有新的微信小程序和新的工具能够帮助你实现代购的内部运营闭环,并且按照零售价申报,这个非常重要。第三,个人合理自用,跨境电商所有的准入,用正面清单来监管的,怎么认定个人合理自用,需要消费者真实身份和公安部比对校验。大家理解了以上三点就知道,二次分销、偷逃税款、个人合理自用是三个核心验证你是否合规海关重要的监管指标。为了满足这个监管指标,平台和电商企业以及代购主体要做很多的具体工作。简单罗列了一下,比如说三单对碰、注册登记,注册登记是这个星期提出最多的海关术语。194号文有一个重要提示就是跨境电商试点企业从信息登记变成注册登记,大部分的普通企业区分不出来信息登记和注册登记到底有什么区别,实际区别很大,信息登记是一个简单的备案制,而注册登记是要拿到10位编码登记为海关批准的进出口收发货人,或者要具备前置准入文件,比如说物流企业要有国际快递牌,这是邮政总局和海关总署联合批复的;比如说支付企业必须有人民银行批准的跨境支付的牌照。所以,说起来注册登记是四个字,可是背后监管确实很复杂,包括系统对接,和公安部的实名认证校验、跨境支付、税费分离、商品溯源并承担所有产品质量的连带责任,货源对接、物流清关。每一个点展开我们发现都是一个技术活,而且是专业的技术活,这么专业的活让大平台有一个专业的团队做也许花个把月能够搞定,可是对于个体创业的个人经验而言、个体经济而言,我们的代购怎样才能够具备和大平台一样的能力,在新政下快速起飞呢?这种情况下要和大家分享的这个词叫做“一件代发”。“一件代发”是在过去一年中最具有争议性的一个词语,因为很多人不敢谈一件代发,一件代发一半是黑,一半是白,关键是你怎么做。如果你真的用一件代发的方式用了虚假三单和伪报瞒报你就是违法的,但是如果你的平台满足跨境电商B2C零售进口的私有监管要求,货权人是境外的,你的平台是三单对碰的,在境内没有二次分销,平台是直接ToC的,是真实个人消费,身份证满足三单对碰要求,你就是阳光的。一件代发满足这个条件是合法的,我们大多数会转化成GPS引流。过去一年和今年前三个月探讨最多的就是微商和代购,微商和代购也不全部都是贬义词,每一个微商和代购都是合法创业,都是凭借自己的努力赚辛苦钱。但是去年“微商”这个词之所以如此敏感,我们看看监管的要点在哪里:第一,虚假宣传,就是你到底有没有夸大宣传这个商品的品质,明明10块钱的商品一定卖成200块钱。有没有虚假宣传和夸大宣传是判断你是否违规的一个前提条件。第二,有没有涉嫌三级及以上的分销是来判断你是否是微商和涉嫌传销的核心要点。在中国的传销守则看到4条,要同时满足这4条才被认证为传销,如果不是你就是合法的经销、分销。到底什么样的方式是合法的?第一,工商登记;第二,注册独立一体化平台,独立IP品牌,三单对碰申报,因为需要支持自己前端独立的IP品牌和独立人设,所以平台的名字得叫代购自己的品牌,保持自己独立的人设,这个系统还要具备三单对碰和系统申报功能;第三,进驻平台开店,供应链外包;第四,CPS推广引流和代购。在这种情况下谈了这么多的痛点,怎么办?回到卓志的初始的价值观,在2014年卓志最早做跨境的时候,南沙保税仓5000平米是空的,卓志通过三年半时间成长为国内排名第一个的跨境电商服务商,能够成为国内一仓发全网的服务商,同时服务很多大平台,因为我们帮助了很多人,很多人也帮助了我们。2014年双十一,随着天猫国际上线我们的很多客户开了专营店,早期商家比较幸福,因为我是他们最大的BD,卓志对接京东他们就给京东供货,卓志服务聚美,他们就给聚美供货。2014年很多和我们一起合作的供应商到了2016年的时候年营业额从三五百万/年,涨到三五个亿/年,我们服务了一大批商家,也成就了一大批的海外供应商,到今天在代购这个痛点上,我们相信卓志依然可以发挥22年专业的外贸供应链的能力和我们对跨境电商多年来的前沿实践及政策理解,帮助大家一起找到一个解决方案,因为我们坚信“助人者人恒助之”。对于所有代购、微商、淘宝店主而言,我刚刚讲到所有的痛点都是在2018年11月486文件出台以后和《电商法》出台以后叠加新增的困难,原有零售ToC要解决“人、货、场、售后”所有问题,还要解决跨境合规。但办法总是比困难多,所以我们最好的办法就是“你不用懂,听我的”。其实所有的解决方案都是我们在过程当中摸索出来的,卓志推出全新为代购量身定做的阳光跨境的中台解决方案——小海购。把刚刚和大家讲的那么复杂的监管条件、监管要素、货源合规和海外供应链的工作整合在一个中台的工具上,这个中台工具我们把它变成小海购。今天我们面临很多的小B、大B的用户们,我依然在说我们要做集成上游所有功能的中台解决方案,让大家集中精力做你的代购的IP人设管理和跟粉丝之间的用户沟通以及粉丝运营、成交转化这个事情,因为对于粉丝运营、成交转化和IP人设的维护是整个代购之所以存在的核心原点。前端露出的是你的IP品牌,中台不露出任何卓志品牌,我们希望自己可以成为工具,帮助更多的前端代购实现你的阳光跨境的解决方案。小海购重点解决四个问题:第一,前端IP露出的是代购的品牌。我一直强调卓志是一个中台,前端代购品牌呈现保障你的粉丝看得见且只看得见你的品牌。第二,我们不做任何供应链的露出,确保你能够买得到正品私密的货源,所有的上游货源库存都在卓志保税仓备货;第三,卓志所有的物流先天和海关监管是耦合的阳光申报的物流,我们从申报主体、三单对碰、系统对接都确保整个主体在合规性上完全和海关系统是吻合的,小海购最重要的一个差异化特点就是解决了申报主体的问题。在小海购的模型下,卓志做了海关备案的货权人的主体,因为我提供了货源池,我愿意向海关承担所有关于商品、品质、溯源和安全的责任,我们帮助所有代购承担了接受海关监管的责任,确保所有物流都是阳光申报,而且通得快;第四,运营的中台赋能,这是个可选项,这一条取决于你自己团队的运营能力,如果你觉得我的团队运营能力很强,我对下游粉丝和下游团队的控制力很好,一定自己加价和运营这盘货,你可以选择自己运营这盘货,我给你提供成交通道就可以了。还有一类代购就是一个人创业,如果平台能够把素材、图、小视频、内容都做到,转发不是更简单,这部分的中台工作我们有专业的团队帮助你做,我们可以自选组合商品和素材确保你能够卖得好。所以,关于前端IP、关于货源、关于物流合规性和中台赋能的运营,这四大问题都能有效在一个工具中解决,呈现的结果就是让消费者看得见、买得到、通得快、卖得好,这就是小海购带给大家的整体解决方案。整体上来讲,举一个小海购的案例,我们有很多这类个人IP用户和企业IP用户,他们有自己的微信公众号,或者我们帮助他们赋能跨境阳光申报小程序,但是所有公众号和小程序名字都是代购自己的,不会出现任何卓志的品牌露出,消费者点进去的是我们作为一个跨境收银台,自带三单对碰、海关对接和系统对接、消费者实名验证,从卓志指定保税仓或者海外仓申报放行发货到消费者手中,让你享受同天猫、京东同体系的物流体验,导购订单可以随时查看佣金和返佣、CPS引流的服务费,支持收益的在线提取。做代购和做微商,大家质疑最多的就是假货。为了解决信任问题,卓志参与了南沙自贸区的全球质量溯源项目,这个项目成为粤港澳大湾区重点项目,这个项目赋能小海购的产品,每一个由卓志南沙保税仓发出的包裹和产品都是自带溯源的,消费者可以扫码在小海购链接中查询所有溯源信息,可以扫描订单上的二维码,来查询所有的商品进口的溯源信息,保证代购和粉丝之间对于商品的保真和品质信任关系。卓志是综合的跨境供应链平台,我们把整个代购生态按照规模分成三大类:第一,大B,卓志给他们提供的就是跨境供应链服务,这个产品名字叫做“E仓代发”。一些是中型小B,可能还没有到平台那个规模,但是也不是一个个体户,我有一个小团队,可能几十号人、十几号人,也有不错的生意和每个月的流水,我们叫做中型微商和代购,需要的就是刚才说到的这套流量变现的工具,阳光跨境的小程序,这个工具就是“小海购”,可能还有一类代购真的是个体户,就是一个人、个体创业者,你可以去做CPS引流,这一类服务商可以看看不同平台的分佣机制,可以选择背靠平台,比如说云集、洋葱、贝店,他们都在吸纳这样的个体创业者成为他们的下游,如果你觉得他们的佣金不够也可以来“红人超市”。所以,三个方案是针对三种不同规模的微商代购群体来量身定做的解决方案,大B、小B、大C,都能够在这里对号入座,找到适合你的阳光跨境的解决方案。对于整个代购而言,除了货源问题、合规问题,还要解决怎么把货卖掉的问题,连运营都有专业的团队帮助你做,但是你自己要做一个选择是自运营还是代运营。我把卓志第E仓全球货源共享平台的这盘货以同等条件、成本价格共享给你,现在有超过10000个爆款SKU,仓内海量现货,无论是标品电商、精品电商还是买手型电商都可以在这里找到适合你的产品。卓志体系内做的是资金共享、货源共享、渠道共享、技术共享。提到资金共享,2018年开始在香港开户变得越来越难,香港开户主要难在两个地方:第一,香港注册公司越来越难;第二,香港银行开户越来越难。可是我们新政规定每一个货权人必须是境外主体,卓志金融团队可以协助提供开户解决方案,我们有专门的金融团队同事在门口洽谈区,给大家提供具体的需求,我们帮助很多跨境供应商做整体托盘,资金中如果你是一个贸易商或者品牌商做跨境电商品牌进口的时候,遇到供应链金融的困难我们会实现资金共享,我们事先货源共享,渠道共享就是和卓志合作以后,只要你把货放在卓志仓就会免费帮助你卖,而且我们几乎不收寄售商差价。实现渠道共享,最重要的就是技术共享,很多人可能不相信,2018年卓志技术投入超过9900万,跨境电商真的是技术驱动的行业,IT团队有超过300人,他们不断基于政策变化、新政变化提供一站式简单交付的解决方案,如果不能产品化、技术化,让每一个个体解决这么多的监管对接的问题几乎不可能,所以技术共享就尤为重要,我们把重的几个部分做了,比如说仓库投资,海外仓投资,有超过20万平米的保税仓仓库和欧美、日韩、澳新的海外仓支撑整个这一盘跨境共享资源。非常欢迎也邀请各位能够加入到卓志的跨境联盟伙伴,成为我们的平台合作伙伴、渠道合作伙伴、品牌合作伙伴、物流合作伙伴,我们一起共建跨境这个新的机遇。我们一直坚信,卓志愿意开放自己20年的专业外贸领域能力,和更多的人达成协作,一起做一件前所未有的事儿。
一起惠2019-03-29 09:34:02477 次
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