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深圳
12月1日消息,昨日,国内水果B2B供应链电商果乐乐与百诚源科技有限公司签署战略合作协议。双方达成“互联网+流通”领域融合发展之路,由此,果乐乐将全面打通全国优质水果的产地上行通道。据了解到,2017年,双方将基于“果乐乐”的B2B线上网络、B2C网点和“百诚源”在县域经济的优势及政府资源,利用移动互联网技术,构建高效的农产品供应链体系。同时,双方将在全国主要特色农产品产区建立产地直供体系,借助已有仓储、物流、加工等配套服务,探索互联网和线下店融合的新零售商业模式。据悉,今年初获得B轮融资的果乐乐立足于全国一级批发市场,并在全国34个主要水果产区投资上千万自建仓储、物流体系。目前业务已覆盖北京、天津、上海、杭州、广州、深圳的8000多家商户。官方数据显示,其水果日交易量200-300吨,交易额100-150万元,并且在北京、上海率先实现规模化盈利。资料显示,“百诚源”是商务部中国国际电子商务中心旗下的创新型高科技企业,主要为原产地农产品创建生产流通新渠道。
一起惠2016-12-02 10:15:58572 次
12月1日消息,日前,辉山乳业同生鲜电商味道网宣布达成战略投资合作。这是今年继华大农业后,味道网第二次接受线下农企的战略投资。辉山乳业方面表示,看好味道网在农产品电商领域的经验,希望借助味道网的互联网营销和推广能力,帮助公司快速完成互联网市场的布局,加速其“奶业都心”战略的触网升级。据了解,2016年6月,辉山乳业公布了“奶业都心”发展模式,即依托城市集群和现代交通物流,以城市为核心布局工厂,以工厂为核心布局牧场,在合理的巴氏鲜奶运输半径内,实现优质新鲜奶品的快速送达。此后,辉山乳业把“奶业都心”模式复制到了江苏,形成“北沈阳、南盐城”的战略布局。辉山乳业常务副总裁葛坤表示,此次合作,基于双方在目标市场和目标人群定位上的共性。其认为,辉山乳业主要布局上游,可以保证味道网在供应端的需求。一方面,借助味道网线上线下渠道,联手布局华东;另一方面,还可以通过味道网的大数据,精准定位消费人群,了解消费者需求,优化产品结构,实现产能有序释放。味道网创始人、CEO黄磊认为,辉山乳业在东北有近3万家全渠道零售资源点的资源,以及长期的合作供应链资源(包括战略合作的物流资源以及上游产品的采购资源),对味道网品牌及开拓东北市场有着极大的作用和深远的意义。“未来,辉山乳业可与味道网共享辉山区域供应链资源,在商品流、物流、信息流等多方面协助味道网在东北区域实现供应链资源优化配置,最大化的节省整体运营成本。”据了解到,味道网成立于2014年,是一家生鲜B2C电商平台,主营自有基地产品和联合品牌产品,平台业务包括味道网、味道厨房、味道江湖、寻味之旅等。就在今年10月底,味道网同深圳华大基因农业控股有限公司达成战略合作,接受华大农业的投资。目前,味道网拥有包括北京、上海等地的百余家自有及合作线下门店,未来2年,其自有及合作线下门店数量将扩展到5000家。
一起惠2016-12-02 10:01:43517 次
12月1日消息,昨日,国内水果B2B供应链电商果乐乐与百诚源科技有限公司签署战略合作协议。双方达成“互联网+流通”领域融合发展之路,由此,果乐乐将全面打通全国优质水果的产地上行通道。据了解到,2017年,双方将基于“果乐乐”的B2B线上网络、B2C网点和“百诚源”在县域经济的优势及政府资源,利用移动互联网技术,构建高效的农产品供应链体系。同时,双方将在全国主要特色农产品产区建立产地直供体系,借助已有仓储、物流、加工等配套服务,探索互联网和线下店融合的新零售商业模式。据悉,今年初获得B轮融资的果乐乐立足于全国一级批发市场,并在全国34个主要水果产区投资上千万自建仓储、物流体系。目前业务已覆盖北京、天津、上海、杭州、广州、深圳的8000多家商户。官方数据显示,其水果日交易量200-300吨,交易额100-150万元,并且在北京、上海率先实现规模化盈利。资料显示,“百诚源”是商务部中国国际电子商务中心旗下的创新型高科技企业,主要为原产地农产品创建生产流通新渠道。
一起惠2016-12-01 10:10:55600 次
随着摩拜单车进入深圳,“共享单车”迅速走红,成为市民绿色出行的一种新选择。然而,就在这种新事物加快普及的同时,竟出现同行间恶意竞争:19日,有市民发现南山多辆摩拜单车二维码无法扫描开锁,仔细一瞧,发现这些二维码被人用喷漆抹掉,车头上则挂上了另一个共享单车品牌的二维码。19日下午,摩拜单车已就此报警。今年开始出现的共享单车一进入市场即迅速走红。这种用手机即可实现预约、租用、付费的网约单车,解决了传统城市公共自行车须提前办理租车,必须在固定位置取车、还车等问题,很快成为市民“最后一公里”出行的新宠。不同的共享单车进入深圳,本是让市民乐见其成、可以更好享用绿色出行的好事。然而,昨天下午,有市民准备取用摩拜共享单车时,竟然发现接连扫了5辆车的二维码都无法识别,有的车上二维码已被喷漆覆盖,车头却出现另一个共享单车新品牌的二维码识别卡。记者随后向摩拜单车的深圳负责人了解到,他们的营运小哥19日中午在南山后海投放车辆时,正好遇到有人手持喷漆罐在他们的车辆上抹盖二维码,并同时挂上别的共享单车二维码识别卡。当他们上前制止时,喷涂者迅速离开了。针对这种恶意破坏行为,摩拜单车工作人员马上报警,深圳公安也通过微博快速回应:看到恶意破坏二维码的行为请第一时间报警。并@那个新品牌企业:“这有点不耿直了”。不管蓄意破坏的调查结果如何,这些通过恶意破坏其他品牌二维码的方式来进行竞争的行为,已引发市民围观和吐槽。在深圳公安的微博下面,有网友留言:“服了,想做大靠自己的实力,做这样的小动作也是醉了”、“有竞争挺好,但这种做法好贱”。有车友则表示,共享单车本来是利用新技术方便市民、造福绿色交通的好事,如果仅仅因为竞争就互相破坏,“损害的不只是车辆,更是对共享理念的伤害。”
一起惠2016-11-21 09:51:231099 次
11月18日消息,日前,美菜创始人、CEO刘传军对外宣布,推出“冷美人计划”,将计划购置3000~5000辆冷链运输车投入配送体系,希望以此降低农产品损耗,将田间和餐厅以快速冷链的方式联系起来。美菜市场部相关负责人介绍称,目前,公司购置的冷链运输车型不同,预计干线、支线都会投放。据了解,此前,美菜方面主要以社会化物流为主。刘传军认为,只有以流通串联生产者和渠道,才能真正降低损耗,提高效率。“要实现农业现代化,解决流通环节是很好的切入点。打通流通环节的根本是实现农产品的规模化,且量大稳定。”美菜网方面介绍称,目前,美菜已在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安等30个城市建立了近30个仓储中心。从田间地头到消费地区周边,设立有保鲜,冷库等多种库房类型。逐步实现冷链保证,搭建起仓储与物流的温控体系。刘传军介绍称,美菜网通过开发“大数据平台”,尝试非标农产品的监测系统,让消费者追索到农产品的全过程。其次,通过研发的TMS系统,运用大数据,计算出每天每辆车货品承载量,并规划配送路线。并通过车辆GPS定位系统等物流配送管理平台,做到冷链物流管理,车辆实时控制,避免更多重复性的流通。从刘传军处了解到,美菜的“大数据平台”可为产地合伙人(农民)根据美菜大数据系统,将市场的需求反馈给农民,希望避免货不对市,又通过解决销路。美菜下一步还将和更多的农户签署订单,通过“大数据平台”将市场需求形成数据反馈给农民农产品的产量,这样既避免了货不对市,又通过解决销路问题给予了农民很好的保障。据了解到,2016年6月,美菜方面透露,获得D轮2亿美元融资,投资方暂未透露。9月,美菜网宣布同杭州银行签订战略合作协议,获得杭州银行股份有限公司文创支行授信10亿元人民币,为公司业务发展提供资金保障。根据协议,此次10亿元战略融资授信将用于支持美菜网完善生鲜冷链,物流仓储建设资金需要。
一起惠2016-11-18 09:42:341155 次
11月16日消息,深圳女装歌力思在2015年收购的德国高端女装品牌Laurèl宣告破产。受困于业绩的高压,Laurèl在今年9月下旬宣布,已与深圳东方时尚资产管理有限公司达成收购协议,协议中规定了关于债务重组问题,但由于第一次债权人表决会议参会人数不足而迟迟没有做出决定,另外原定于今年11月14日的二次表决会议也被取消,致使Laurèl宣告破产。据悉,歌力思于2015年4月22日在上海证券交易所成功上市,成为了2015年A股上海主板首家女装上市企业。并在上市不到半年时间内,歌力思就发布公告表示以1118万欧元的高价收购东明国际投资(香港)公司,并获得其100%的股权,同时收购后将拥有东明投资旗下的Laurél在中国内地的设计权、所有权和使用权。此前,Laurèl品牌曾属于德国全球顶级时装品牌Escada,但在2004年被金融投资者收购后就作为独立公司开始经营女装业务。今年以来,歌力思净利润一直存在双位数的下跌。今年一季报中,歌力思归属净利润同比下跌29.42%至2382.41万元;在半年报中,歌力思归属净利润下跌26.13%至4854.63万元;日前歌力思发布的三季报中,归属净利润下跌14.18%至9016.74万元。业内人士表示,近年来国内刮起服装品牌收购热潮,歌力思盲目跟风,以超高价格收购了Laurèl仅在中国内地的设计权、所有权以及使用权。现在看来,这次收购是失败的,并造成歌力思品牌市场价值大打折扣的局面。
一起惠2016-11-17 09:20:16461 次
一、自提服务自提服务是1号店为顾客提供的一种新的配送方式,方便顾客安排合适时间进行提货,目前仅限上海地区部分1号店配送站和深圳地区的沃尔玛燕南店提供自提服务,入驻商家商品不提供自提服务。二、常见问题1.都有哪些商品不可以自提?1号店目前不支持入驻卖家(由卖家销售)、大家电、生鲜食品、以及一些体积超大的商品自提。2.下单之后可以更换自提点或更换配送方式吗?1号店自营自提和深圳地区的沃尔玛燕南店包裹到达自提点后暂不支持转到其他自提点或转为其它配送方式。3.为何结算时无法选择自提?在以下情况下,有可能无法为您提供自提服务:1)您所购买的为大家电,生鲜等暂不支持自提的商品,详情以下单时所支持配送方式为准;2)您的购物车中商品较多,超过了该自提点支持的最大下单重量、体积、金额;3)你选择的收货地址没有自提服务;4.自提时验货发现问题,可以当场退货吗?如何处理?1号店自营自提点支持当场退换货服务,如发现问题请致电1号店客服客服电话:400-007-11115、自提时需要提供哪些凭证?为了保护你的权益请确保下单时候使用的姓名,与您的身份证姓名一致。如果您代他人提货,请准备好下单人的身份证及你本人身份证,同时告知订购时预留手机号码的后四位!
一起惠2016-11-14 09:52:58482 次
特色服务常见问题:Q:选择准时达服务需要额外付费吗?A:需要,如用户有准时达抵用券,可以抵扣准时达费用(V3会员可每月免费领取一张);或者订单达到299元时也可以免费使用准时达。Q:准时达券的有效期是多少?A:准时达券领取后30天有效Q:已经获取免邮权益的是否可以领取准时达券?A:可以,不冲突的Q:免邮权益可以抵扣准时达的费用吗?A:是的,不冲突,但准时达抵用券只能抵扣准时达费用Q:为什么有的包裹不支持准时达/定日达?A:有的自营商品由第三方配送(如生鲜、大家电等特殊商品),故暂不支持Q:为什么我下单时无法选择准时达/定日达?A:可能是您所在城市暂不支持准时达配送服务,目前已开通北京、上海、广州、深圳,后期将开通更多城市。Q:定日达服务需要额外付费吗??A:不需要
一起惠2016-11-14 09:49:23512 次
11月11日晚间,一则【关于乐视快件停止派送并滞留的重要通知】开始在市场上流传,该通知称,集团战略客户乐视网在途快件停止派送并滞留,具体操作要求备注原因“因寄件方原因滞留”,所有乐视网滞留件的派送时间等项目组另行通知,因滞留产生的问题件网点可以进行反馈予以免责。据悉,暂停乐视网派送的为顺丰快递。21世纪经济报道记者立马向乐视控股人士进行求证,该人士暂未回应,同时,乐视网客服对21世纪经济报道记者表示:“目前顺丰对我司快件均属正常派送,请放心。”21世纪经济报道记者随后获得的一份顺丰快递项目组截图显示,集团战略客户乐视网已于11月11日回款2346.73万元,即日起恢复乐视月结,提供正常的收件和派送服务。资料显示,乐视网与顺丰在2016年9月2日才结成全球物流战略合作,顺丰将为乐视提供综合物流解决方案,除了最快的配送时效外,将提供定制化的配送方案,双方或还会就B2B业务、海外业务等展开深入合作。11月11日晚间,乐视网为了稳住股价,发布公告宣布公司高级管理人员及核心骨干人员共计约10人的通知,基于对公司未来发展前景的信心以及对目前股票价值的合理判断,计划在未来六个月内(自2016年11月11日起至2017年5月10日止),通过深圳证券交易所交易系统允许的方式(包括但不限于集中竞价和大宗交易)增持公司股份,增持总金额不低于3亿元人民币,增持所需资金由高级管理人员及核心骨干人员自筹取得。
一起惠2016-11-14 09:38:47543 次
11月11日消息,京东方面透露,双十一首单从下单到收货用时仅为12分31秒。11月11日凌晨0点12分49秒,上海市嘉定区的李女士收到了刚刚从京东上购买的飞利浦4K电视,这是今年京东“双11”当天配送的第一个订单。从下单到收货,用时仅为12分31秒。京东告诉说,零点刚过,李女士在京东商城抢购了一台电视,并在线上完成支付。收到她的订单后正在她继续在电脑前买买买的时候,京东的配送员已经扛着电视赶到了她的家门口,这样的速度让李女士在惊喜之余深感意外。根据京东系统的订单处理过程显示,从用户下订单,到打包出库,仅用了3分21秒的时间。最终到用户签收,整个订单完成仅用了12分31秒的时间。截止到凌晨1点,京东已经在全国35个大中城市完成了“双11”的首单配送,包括北京、上海、深圳、天津、武汉等地。目前,京东大件物流网络已在全国布局7大TC转运基地(TC即转运中心,可为广大供应商提供快速中转物流综合服务)、56个大件运营中心,配送网络覆盖全国2868个区县、超50万个行政村,基本实现全国全境覆盖。在今年“双11”期间,为了满足甚至超出用户的及时配送需求,京东大件在全国范围内启动了“零点行动”,即凌晨零点开始安排用户订单的出库分拣及配送。京东方面透露,利用大数据平台的支撑,京东物流可以对不同品类的商品在全国地域、时间等维度进行精准的销售预测;发挥在全国布局仓储网络的优势,进行智能分货,甚至可以将商品提前配送至距离消费者最近的城市仓或站点;再加上京东对配送路径的不断优化,可以实现配送速度的大幅度提升。目前,京东即将成为全球唯一拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流网络的电商企业。截至2016年6月30日,京东在全国范围内拥有7大物流中心,运营了234个大型仓库,拥有6756个配送站和自提点,覆盖全国范围内的2639个区县。除了覆盖范围广泛外,京东物流为消费者提供211限时达、次日达、极速达、京准达等等一系列服务。继今年618京东自主研发的无人机实现首次送货之后,京东无人配送车在此次“双11”期间第一次开始送货试运营,北京部分地区的消费者享受到无人车送货到大厦门口的便捷。
一起惠2016-11-11 09:19:01544 次
10月31日消息,据获悉,日前,Wish邮推出“Wish邮护航计划”。该计划启动后,使用Wish邮平台发货的Wish商户,若因物流原因导致订单退款损失,将得到由物流公司提供的最高50%交易金额的主动补偿。据Wish邮方面介绍,目前,“Wish邮护航计划”主要针对使用WishPost-欧洲经济小包和WishPost-欧洲标准小包发货且单个订单交易金额大于5美金的Wish包裹。该计划所涵盖的目的国有法国、瑞典、英国、意大利、瑞士、比利时、卢森堡、荷兰、丹麦、挪威等10国。据了解,Wish邮为中国邮政与Wish在2015年2月在上海联合推出的跨境电商物流产品,并在2015年12月增加北京、义乌、南京、福州、深圳、广州6个对接城市。2016年1月到4月份,Wish邮线上对接平台发运国际小包近6000万件。据悉,Wish成立于2011年12月,为主打千人千面的智能推荐移动购物平台。在今年年初宣布已获得京东5000万美金投资,估值达到35亿美金。Wish创始人Szulczewski在今年接受外媒采访的时候曾经透露,Wish在2015年销售额几十亿美金,平台上售卖的主要为小件物品。去年平均每个Wish用户在平台上购物次数达5次。
一起惠2016-11-01 09:10:20767 次
10月26日消息,据最新获悉,今天,跨境通宝电子商务股份有限公司(以下简称跨境通)发布2016年第三季度报告。报告指出,本季度跨境通总营收为20.869亿元,比去年同期(9.179亿元)增长127.35%,年初至报告期末跨境通总营收达55.258亿元,比去年同期增长160.51%。其中,本季度跨境通运营总成本为19.27亿元,利润总额为1.57亿元,净利润为1.246亿元。年初至报告期末跨境通运营总成本为51.485亿元,利润总额为3.761亿元,净利润3.009亿元。据了解,跨境通宝电子商务股份有限公司前身为百圆裤业,该公司在2014年7月全额收购了环球易购,开始涉足跨境电商。在去年上半年,跨境通已先后投资了深圳前海帕拓逊网络技术有限公司、广州百伦贸易有限公司、深圳通拓科技有限公司三家各具特色的跨境电商企业。在去年6月份,百圆裤业将公司证券简称变更为“跨境通”,已确定公司的主营业务和经营方向。在今年7月,跨境通开始投资进口电商企业,以4840万元战略投资深圳进口电商供应链综合服务商跨境易,持有其24.863%股权。
一起惠2016-10-27 09:25:46397 次
10月26日消息,今日,深圳华大基因农业控股有限公司(下称华大农业)对外宣布,战略投资味道网科技有限公司(下称味道网),以拓展产品销售渠道、完善集团业务布局。味道网董事长黄磊认为,此次接受华大农业的投资有两方面意义:其一是华大农业集团拥有丰富的产品,如藏香猪、华小米、鲟鱼等,双方可以合作建立华大味道品牌,丰富味道网的产品线;另一方面,华大农业依托的华大基因拥有先进的生物检测技术,可以协助味道网鉴别、检验产品。华大农业副总裁徐军民表示,华大农业集团与味道网在发展理念上一致,这是双方建立合作关系的前提。此外,味道网团队拥有互联网及农业领域人才,具备对线上线下的整合能力,可以拓展华大农业的产品营销渠道、完善集团业务布局。据了解到,味道网成立于2014年,是一家生鲜B2C电商平台,主营自有基地产品和联合品牌产品,平台业务包括味道网、味道厨房、味道江湖、寻味之旅等。2015年12月,味道网获得了3300万元的A轮投资,投资方包括东华软件、现找钢网首席战略官郎永淳以及演员童蕾等。而作为此次投资方的华大农业于今年正式成立,此前已依托华大基因发展运营多年。华大农业拥有多个国家级、省部级重点实验室,研究范围覆盖植物、动物、微生物和海洋等领域,并且拥有玻璃温室、近千亩育种基地和产业化基地。目前,华大农业已与中国邮政储蓄银行、云南农业大学、中集集团、壹桥海参、艾格基金等企业和单位签署了合作协议。
一起惠2016-10-27 09:17:51526 次
上周,随着多项互联网金融整治方案落地,监管日益趋严已成为行业共识。值得注意的是,银监会明确,校园网贷将作为专项整治的重点。监管高压之下,近期,包括我来贷等多家平台宣布退出校园贷市场,转型其他业务。近日,我来贷在官方微信发布通知称,于2016年10月正式关闭学生申请贷款通道。至于原因,我来贷在通知中称是由于多地发文限制校园贷业务,并降低学生用户的信贷风险。监管下校园贷原有业务难维持而在此之前,已有多家主攻校园贷的平台宣布转型或退出。4月,分期乐宣布其分期消费服务向白领人群开放;8月,优分期成立和创金服集团,进军非校园消费金融业务;9月5日,趣分期宣布暂停校园分期市场地推;9月27日,名校贷也宣布进军白领市场。记者调查发现,以前广州大学城在宿舍、课室、饭堂等地总能见到的各种宣传校园消费借贷平台的传单或者发传单的人已经难觅踪迹,在广州大学城读书的隆小姐表示:“最近也没有看到发传单了”。广州互联网金融协会会长方颂称,经摸查统计,在广州注册的校园网贷平台约有7家,业务规模较小,其中有4家进行了整改,3家已经关闭或无法访问网站。对于平台相继退出或转型的原因,融360分析师徐瑾指出,此前的“裸条”、“暴力催收”等事件,加速了监管政策的落地,近期监管层更是采取了一系列措施规范市场,校园贷平台受到了极大束缚,原有的业务很难维持。自3月份有学生因欠60多万元校园贷款而自杀后,教育部、银监会等部委多次发文提示风险,多地地方金融局也下发配套细则。在上周银监会等十五部委联合发布的《P2P网络借贷风险专项整治工作实施方案》中,校园贷更是与房地产行业并行,被列入了重点排查领域。而有业内人士还告诉记者,让校园贷压力剧增的还有地方金融办和互联网金融协会。8月底起,深圳、广州、重庆等地纷纷下发监管文件……如9月7日广州发布的《关于规范校园网络借贷业务的通知》,明确规定不得向未成年或限制民事行为能力的学生提供借贷撮合服务,未经学校批准不得在校园开展任何形式的营销宣传活动等。必须要有监护人担保随着监管不断加强,多家平台相继退出,有业内人士预言校园贷市场即将消失。不过,苏宁金融研究院高级研究员薛洪言认为现在退出市场的主要还是创业型的一些企业,并不是说全行业都在退出这个市场,监管仅仅是压缩了市场空间。在这样的情况下,企业如果还只专注于做一块业务,可能做不大。所以,有很多校园网贷平台转而提供非校园消费金融服务。方颂也告诉记者,根据专项整治工作安排,校园贷也将分类处置,对于虚假宣传、高利放贷、暴力催收等乱象将坚决地进行清理整顿,对继续保留的校园贷业务,将严格地设立准入条件,特别是借款人的条件,有的大学生没有还款能力。“我们下一步要继续做校园网贷,大学生必须要有监护人担保,进行双身份认证。”方颂说。
一起惠2016-10-24 09:20:55615 次
10月20日消息,昨日,摩拜单车发布新款单车——摩拜lite轻骑(下文简称轻骑),新车特点是低成本、低定价和车篮设计。值得注意的是,轻骑与ofo的造车成本已经相近。有分析认为,双方从各自起点出发,逐渐调整策略至对方熟悉的领域,说明正面竞争已然展开。据悉,摩拜此次发布的新款单车轻骑使用了特殊材质的注塑一体胎,不仅配备KMC链条,还加装了车篮设计。摩拜方面称,轻骑的成本将低至几百元,定价每半小时5角钱,将很快在北京和上海运营。此前,摩拜单车曾在车身重量、车座、GPS定位等方面引起部分用户抱怨。在百度搜索关键词摩拜后,第一个是摩拜单车官网,紧随其后的,是界面的一篇关于摩拜单车体验文章,文中列举了踩踏吃力、没有车筐、价格成本等问题,该文已经有四十多万阅读量。从摩拜单车上海的微信公众号看到,对于此次轻骑版本的发布,公众号文中解释称,“其实,mobikelite就是听到了你们的呼声后进行的升级。”业内人士分析,从造价成本3000元左右的摩拜单车,到现在推出轻骑,这或许不仅是摩拜对用户体验的响应。客观来说,新产品也会因低成本的策略对竞品ofo形成一定压力。摩拜单车号称单车造价成本3000元左右,ofo的单车造价成本为300元左右。金沙江创投基金合伙人朱啸虎曾表示,在中国互联网活下来的最重要一点,就是成本低。“摩拜布一辆车,ofo可以布10辆。”并因抛出“共享单车市场90天结束战斗”这一言论引起熊猫资本反驳。除了成本相近,双方还在市场投放区域也已发生交集。最初,ofo的运营始于校园市场,当时的摩拜主要运营范围则是社会市场。公开信息显示,ofo在获得滴滴出行投资不久后即宣布,将进入“ofo3.0”时代,迈出其一直专注的校园市场,向非师生用户开放,并很快将海淀苏州街作为第一站。目前,摩拜已经进驻的城市包括上海、北京、深圳,不久还将进入广州。而ofo也在不久前在北京和上海等几个地方的城市区域展开单车投放。可见,无论是价格、成本还是投放市场区域,摩拜和ofo的发展均已出现多处重合,一些竞争越来越指向对方。推出轻骑当天,摩拜单车CEO王晓峰表示,我们在持续优化制造成本,努力提供更多高质量的单车,供更多人使用。由于利用了既有的自行车行业供应链,所以使得我们的自行车单位成本可以更低,可以生产出更多车辆,满足人们的短途骑行需求。对于如何看待摩拜推出轻骑版本一事,向ofo公司进行了解,目前,对方尚未作出回应。而在微信、微博平台,已经有网友表达了对摩拜轻骑的好感。一位知乎上的作者闫浩在专栏文章中表示,这场共享单车之战的两大阵营——摩拜、ofo就如同IOS、安卓一样,在竞争中融合创新,ofo的新车变得不易被盗,摩拜的新车也变得更加易于量产。而融合最大的受益者,是每一个使用共享单车的用户。有声音认为,未来摩拜和ofo或将重走以滴滴为代表的共享专车合并之路。在钛媒体的《2017年ofo和摩拜合并了!》一文中,就假想二者在2017年已经合并,并分析称,“融资大战两家合并的唯一原因就是单车数量和大家的使用频次出现了饱和,这时候再生产下去就是浪费了,需要谈合并了。”据私下了解到,一位从事投资的业内人士曾表示,未来摩拜和ofo有很大可能会合并成一家。与一些人认为的“摩拜走重模式,而ofo走平台路线”观点不同的是,该人士称,其实在他看来,摩拜和ofo没有太大不同,他们两个就是一回事。不管未来如何,现在的战争已经开始。此前,ofo公司CEO戴威曾表示,ofo的策略是数量取胜。现在的变化是,在摩拜推出轻骑版本后,双方将在市场投放上展开竞速。我们看到,无论出于竞争还是友好,在微博平台上,摩拜和ofo已经互相关注了对方。
一起惠2016-10-21 09:09:072056 次
经历闪电搬家、辞退员工、涉嫌漏税等风波之后,神奇百货已不再神奇。近日,继神奇百货官网无法访问之后,《创业邦》杂志报道称获得了其前员工的报料,报料内容为神奇百货CEO王凯歆侵吞公款600万元,还指出为了躲避被裁掉的员工,用了公司的钱报名以色列游学项目,甚至报料指出王凯歆今年会去美国。10月18日,被媒体称为王凯歆的创业导师、著名投资人林劲峰针对上述传闻向《每日经济新闻》记者解释称,“项目停止是真,但没有任何挪用资金。连去以色列都是我掏的钱,不是神奇百货。有代记账的专业财务公司,所以支出基本符合规范。”对于去美国的传言,林劲峰表示“没有”,还表示王凯歆状态“正常的”。就上述情况,《每日经济新闻》记者在微信中向王凯歆进行书面采访,但是截至发稿时仍未获得回复。神奇百货天使轮投资机构创新谷CEO朱波对上海报业旗下媒体界面表示,他已经放弃了这家公司,目前已经把神奇百货放到了“死亡名单”。10月18日,记者多次拨打朱波电话,但是未能取得联系。官网停止访问办公地人去楼空近日,《每日经济新闻》记者发现,在百度搜索中,神奇百货被标记为“该页面因服务不稳定可能已经死链,无法正常访问!”那么官网停止访问后的神奇百货目前运营情况如何?《每日经济新闻》记者对其两处办公地进行了实地走访。在6月30日的朋友圈里,王凯歆转发了神奇百货官方微信的一篇文章《神奇百货搬迁高大上办公楼啦!》,所指的就是位于深圳南山区的智慧广场。10月18日,记者来到智慧广场寻找神奇百货的办公室。其官方微信中曾说神奇百货的办公室在园区最高一栋,而记者在园区所有的ABCD四栋建筑中仔细寻找一番,均未找到其办公室。保安、保洁及各栋大厦的接待人员明确表示,园区内不存在名为“神奇百货”的公司办公点。在拉勾网的招聘资料中,神奇百货的办公地址又变为深圳南山区美加广场B座504。记者查询工商资料发现,其注册地址确实位于此处,于是又来到该地,发现这是一个居民小区。记者以应聘神奇百货员工的身份进入该小区的B座,来到504室门口,按了10几分钟门铃,并用手叩门,均未有人回应开门。记者随后来到楼下与保安交流得知,B座504的确曾有个叫“神奇百货”的公司办公,但是前几天已经搬走了。“一开始那个租房的人想买,领着中介来看过房,但是好像最后改成租了。”经记者确认,保安所说的租房之人为一名小姑娘,即神奇百货的老板。从宠儿到弃儿创业神话破灭最近一年多,神奇百货与1998年出生的王凯歆的经历可谓跌宕起伏。2015年2月,创新谷向王凯歆提供230万元天使资金创立公司,占股33%;2015年6月,王凯歆注册成立深圳大爆炸科技有限公司;2016年1月14日,王凯歆参加《我是独角兽》,投资人表现出投资意向;2016年1月底,神奇百货宣布获2000万元A轮融资,由经纬中国领投,真格基金、创新谷跟投。然而,从2016年5月开始,数据造假、模式存疑等消息不断涌现。今年6月底,神奇百货又被曝出公司搬家、办公室一片狼藉,部分离职员工也开始在媒体报料。彼时,王凯歆还在朋友圈中进行辟谣,积极地回应各种质疑。8月22日,王凯歆发布了最后一条与神奇百货直接相关的朋友圈,转发了神奇百货官方微信招聘Java工程师的帖子,而这也是其官方微信的最后一条更新。而曾经力挺王凯歆的朱波表示已经放弃。“从今年2月起,王凯歆完全听不进我的善意劝告,她简直像是换了人。”朱波表示,不启动A轮融资,神奇百货或许会走得更稳,在开始钱不多的时候,神奇百货的运营很不错,但自从王凯歆离开创新谷孵化器之后,朱波就表示无法帮助王凯歆了。朱波也并不看好神奇百货转型发展,“太晚了,一把下落的刀是很难接得住的。”“95后创业者不是问题,创业失败也不是问题,问题在于投资人为年轻创业者的错误背书站台。”资深互联网观察家洪波表示。
一起惠2016-10-19 09:02:26570 次
10月11日消息,据获悉,在国庆假期刚刚结束不久的10月8日,深圳前海湾保税港区第一单跨境电商零售进口直购订单测试成功。据悉,首批测试产品为产自日本的连体裤袜,共12单,货值1191元。商品在香港仓库打包,由中港车运输至前海保税港区进行申报。这批订单由深圳保宏负责物流业务,并与海豚供应链合作,打通了采购、海外仓储、国际物流、清关、国内物流等环节。在跨境直购模式下,消费者在平台下单后,电商企业根据订单在海外采购货物,统一打包进境。清关时,平台向海关提交订单、物流单及支付单信息,经验证无误后,配送到国内的消费者手中。据深圳保宏方面介绍,跨境直购模式有以下优点:第一,减轻采购资金压力及销售风险,减少仓储管理成本;第二,订单集中打包,整批运输,减少电商企业的国际物流成本;第三,与海外直邮相比,通关时效更快,渠道正规透明。目前,深圳前海跨境电商零售进口已具备网购保税与跨境直购两大模块,并将持续共同发展。
一起惠2016-10-13 09:13:31456 次
10月12日消息,摩根士丹利日前发布研究报告指出,北上广深以及重庆、天津、杭州等7座城市本周发布严格的网约车监管细则,神州租车将从中受益。日前,北上广深等地出台网约车细则,新规中对户籍、牌照和车型提出明确要求。滴滴出行等网约车平台纷纷对意见稿做出回应。滴滴在文中表示,新规将导致车辆供给骤减、司机大幅减少、网约车车费翻倍、出行效率大幅降低等结果。神州租车则在回应中称:第一:北京上海深圳等地区出台的网约车政策管理文件相对于交通部预约车管理暂行办法是趋严的。第二:神州专车一直按照交通部网约车指导政策发展,并且和各地的交通主管部门有密切的沟通,一直配合他们当地的管理;所以各地方的细化政策对神州专车并没有影响。第三:北京和上海的网约车新规草案要求本地人才能成为网约车司机,这个政策过于苛刻。据了解,滴滴出行则主要以C2C业务为主。神州租车则基于B2C业务,今年9月,神州专车发布了U+开放平台战略,宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源,并承诺永不抽成。此次摩根士丹利在研报中指出,上述网约车监管细则落地后,将极大减轻网约车服务对于租车业务的压力,因而神州租车将迎来利好。大摩维持神州租车“增持”评级,目标价9港元。根据之前的媒体报道,神州租车于2012年提交的F-1文件显示,公司新增美银美林、摩根士丹利为联合承销商。
一起惠2016-10-13 09:06:26529 次
在两季叫好又叫座的联名之后,6月优衣库正式宣布任命ChristopheLemaire为全新系列UniqloU艺术总监,并成立了优衣库巴黎研发中心。10月8日(周六),UniqloU的首个系列就将正式上架开卖(香港地区在10月7日今天就已经开卖了),每次这种时候都是线下排队和线上拼人品的时候,要想迅速地拿下自己心仪的产品,还是得先做好功课。在之前Lemaire联名系列时我们就提前进行了探店,这次我们也同样提前一天进入到现场感受新款。值得一提的是,这次优衣库在全国六座城市的优衣库大店进行VIP活动,这也是优衣库第一次把这类活动放到北京上海之外的更多地方(其它还有广州、深圳、武汉、成都四地)。现场整体观感:基本款、中性,以及柔和温暖从UniqloU2016秋冬系列lookbook开始我们能够感受到的,和到现场看到的观感基本一致,两个关键词:基本款、中性——这个系列几乎把所有能做基本款的款式都给做了:TEE、卫衣、衬衣、针织衫、毛衣、夹克、大衣、连衣裙、半身裙、裤装等等一应俱全,而“中性”的路线贯彻得也是相当明确,多款服饰都同时提供了男款女款,并且整体配色沉稳,芥末黄是主打,黑白灰、宝蓝、枣红、藕粉等等也都悉数出现,整个系列色调非常柔和温暖。北京三里屯太古里优衣库现场上海南京西路旗舰店现场成都国际金融中心优衣库而如果要看细节,除了延续之前Lemaire联名系列独特的剪裁,还有让不少人津津乐道的下沉式胸口荷包设计,优衣库方面还特别强调了这个系列是对基本款的升级,服装的功能性也得以体现:隐形口袋、防水面料等设计都有运用;无缝、一体成型这些通常用在高级时装中的工艺也能找到端倪,虽然价格很平,但UniqloU系列还是有着向高级时装靠拢的野心。那么,买什么?因为并非所有城市都会全系列上架(具体上架店铺在内容结尾部分会有介绍),如果一定要追求全系列的话,优衣库官网店铺是首选,在多数线下的发售店铺里我们能找到的款就多少要看人品和运气了。这里我们介绍一点值得重点关注的单品,方便你在店铺开门之后直扑货架。「UniqloU」版的MA-1以MA-1为原型的这款飞行员夹克是之前传播度最高的单品之一,实际上身会有些考验人,但单品本身品质挺好。男女款都有,可以双面穿着,并且两面配色的反差还比较大,枣红色款另一面的配色是深绿色,白色款的反面是浅灰色,女生独占的浅褐色款反面是非常少女心的粉红色。男女款都是599元。男友衬衫和牛津纺衬衫(女生)两款女生衬衫各有用处,小翻领加100%全棉的男友水洗衬衫走极简舒适路线,要在家闲晃或者搭配出街体现个性(以及男生是真的可以穿……);牛津纺衬衫则相当兼顾休闲和工作两种环境,同样是全棉,剪裁贴身且干练,衣领挺拔,后领纽扣这样的小细节很有趣。以及……也并没有因为特别的系列而提高价格,199元。官网目前都给的深色图,我们推荐白色和米色精纺美利奴打褶裙(女生)搭配万能、适穿度非常高的单品,并且橄榄色、青色、深绿色和黑色四个配色都很有爱,羊毛材质,399元的价格也非常合适。针织衫系列针织衫在UniqloU2016秋冬系列中占了相当大的比重,7月lookbook出来后主视觉上女生这款宝蓝色的连衣裙就有很高的人气,10%羊绒和90%羊毛混纺手感柔软,上半身修身下半身喇叭裙摆的设计也很显身材。而实际上在整个系列当中,无论男生女生都可以找到各种不同的针织衫——圆领、高领、翻领、V领一应俱全,宽松或收腰的版本也都有,除了套头衫,男生那边还有开衫和polo的版本。圆领TEE虽然看起来觉得普通,但要知道Lemaire团队给了一个「最完美的TEE」的头衔,也够让人好奇了……还是试试吧,毕竟也是这次系列当中单价最低的,短袖版99元,照样是男女都有。当然其实值得留意的还不只是这些,男女款都有的羊毛混纺长大衣和连帽运动衫也都可以考虑,另外在lookbook上主打之一的短款羽绒服虽然看起来普通,但上身还是相当舒服的……怎么买?购买有线上线下两个途径,大陆26家优衣库店铺和优衣库官网会同步销售UniqloU首个系列。不过需要特别注意的是,只有优衣库官网、北京三里屯太古里店、淮海中路的UniqloShanghai、上海南京西路全球旗舰店、广州维多利广场旗舰店届时会提供全系列货品,其余店铺只提供部分单品。对于不在首发城市的同学们来说,选择线上购买是最理想的选择;特别喜欢某一款单品又担心线下店铺没有提供的同学最好也是锁定官网;那些想摸一摸实物上身试一试再决定是否购买的同学就去线下店铺吧。另外,8日正好是小长假结束的第一个工作日,这可能也会导致更多上班族、学生党被动选择线上购买。总之,诚心想要入手的同学最好还是根据自己的需求和实际情况提前做好规划。放心吧,不限量……其实因为Lemaire已经是自家人,UniqloU严格意义上其实已经算作是优衣库的常驻系列,没有限量这样的说法(和现有系列基本完全同价也算是一个体现)。这应该可以让很多同学放下心来,留到有空的时候慢慢逛慢慢选理论上也是可以的。不过对于想要尝新的同学来说,动作快一点至少保险一点,各家店铺选品不同备货量也不一样,仍然存在断货或者买不到的情况,毕竟好设计、好设计师仍然是销量保证。最后再提醒大家的是,我们不要指望能用快时尚的价格买到高级时装,只能说这是个用亲民的价格拥有高级时装设计师作品的机会,而无论是之前Lemaire联名优衣库的表现,还是就这次系列各单品的情况加上整体的性价比来看,这个系列都是很值得多留意一下的。
一起惠2016-10-13 08:41:422433 次
10月12日消息,日前,搜于特发布公告称,公司将投资人民币1000万元设立全资子公司东莞市搜于特创意设计有限公司。据了解到,该创意设计公司注册资金为搜于特自有,主要经营范围:文化创意设计;设计、销售:服装、工艺品、珠宝、饰品、家具、日用品;会展策划;商品外观包装设计;设计、制作、发布、代理国内外广告;文化创意投资咨询;企业管理、投资咨询服务等。对于设立创意设计公司的目的,搜于特方面表示,是为进一步巩固公司在服装设计领域领先的竞争优势,不断提升公司服装设计积极参与市场竞争的主动性和能力,推进公司发展战略规划的实施。资料显示,搜于特成立于2005年,从运营休闲服饰品牌“潮流前线”起步。2010年11月成功在深圳证券交易所上市(证券代码002503)。目前公司主营业务已转型为品牌服饰运营、供应链管理和品牌管理业务,致力于打造时尚运营商。品牌方面,据了解,目前搜于特实行“潮流前线”主品牌基础上的多品牌战略,推出了10个不同风格和定位的潮品牌。而数据显示,截至今年6月末,搜于特共有店铺1793家。事实上,确定转型为以供应链管理、品牌管理业务为核心,大力向时尚生活产业的各项增值服务领域发展后,搜于特已通过非公开发行股票,拟募资资金25亿元,用于四大项目建设,包括尚产业供应链管理项目(12亿)、时尚产业品牌管理项目(5亿)、仓储物流基地建设项目(3亿)以及补充流动资金(5亿)。值得注意的是在供应链管理项目和时尚品牌管理项目方面,了解到,搜于特目前已全力展开布局:在供应链管理项目方面,据了解,目前,搜于特已成立了全资子公司——东莞市搜于特供应链管理有限公司。而按照其规划,未来三年内设立20家供应链管理二级子公司,截至今年上半年已设立了6家。“时尚产业供应链管理项目未来三年将分别新增营业收入100亿元、170亿元和227亿元,新增归属于上市公司股东的净利润分别为2.22亿元、3.61亿元和4.74亿元。”搜于特董事长马鸿表示。而在品牌管理项目方面,搜于特目前也已成立了东莞市搜于特品牌管理有限公司,马鸿介绍称,搜于特将以东莞市搜于特品牌管理公司为为实施主体,在全国各地区投资设立多家控股型项目子公司,并以股权联合的形式,吸引在本区域具有较强的服装代理、经销能力的合作伙伴共同参与。据了解到,搜于特计划在未来三年内,在全国投资设立9家控股型品牌管理子公司,截至目前,已完成2家品牌管理二级子公司设立。“未来三年,9家品牌管理公司将分别新增营业收入14亿元、36.4亿元和68.04亿元,新增归属于上市公司股东的净利润0.43亿元、1.08亿元和1.94亿元。”搜于特董事长介绍称。除了以上两大项目外,搜于特还围绕时尚生活产业积极扩大对外投资,构建搜于特时尚生活产业生态圈。亿邦动力网了解到,截至目前,搜于特已投资了汇美时尚集团(旗下包括“茵曼”、“初语”)、在线教育培训平台“中研瀚海”、跨境电商平台“拉拉米”、高校咖啡连锁品牌“时间胶囊”、法国时尚高端女装“ELLE”、时尚大码女装“纤麦”和“纤莉秀”、时尚民族风女装“熙世界”、时尚中国风女装“云思木想”和通勤淑女装“欧芮儿”等。事实上,转型之下,搜于特营收也日渐成效,今年上半年,搜于特实现营业总收入22.89亿元,同比增长164.89%,归属于上市公司股东的净利润为1.84亿元,同比增长68.53%,其中,供应链管理项目子公司实现收入为12.45亿元,实现归属于上市公司股东的净利润为4131.81万元。
一起惠2016-10-12 09:32:54595 次
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