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一般来说商家总是会遇到在售中就有消费者需要申请退款的情况的,既然是售中那么肯定就是在消费者已经付款了以后,但是却还没有收到商品之前的时候所发生的退款了。售中的话,其实在退款的模式上并没有什么根本上的不同,都是两种方式,一种是最简单的只需要退款就可以了,还有一种就是需要您拿到商品了以后才会退款了。不过有点要注意的就是如果是售中的话,消费者是可以进行重复的退款的申请的,所以我们一定要在收到了退款之后就弄清楚买家究竟是什么原因才想要退款的。那么如果是在买家刚刚买下没有多久的时候,还没有超过72个小时的这个时候一般来说卖家还没有发货,所以就只能够进行退款的申请了。既然是售中的话,那么肯定是在处理的时间上是比较的少的,所以说,如果在您还没有点发货的时候,消费者就选择了退款的话,我们就需要在2天的时间内来跟我们的消费者来进行一个协商,妥善的处理好这个退款的申请。并且我们要注意的就是,一般来说这个申请是不能够进行撤销的,卖家也不能够进行拒绝,所以说解决的办法就只能够是发货要么就是直接退款给消费者了。只要是在后台已经点击了发货的话,如果消费者没有提前的点击确认收货的话,默认的情况下就是在10天的时候就会自动的确认收货了。那么如果买家还有争议的话,是能够选择将这个时间来进行延长的。但是自己的话只能够延长一次,并且要在小于3天的时候才能够进行延长,并且您也只能够延长3天的时间。但是如果是由卖家来给消费者进行延长的话,那么这个次数其实是没有任何的限制的,并且在天数的选择上也是非常的多的。最后要说的也是商家必须要注意的一点就是,如果消费者在选择退款的时候填写的原因是受到假货的话,那么是会有天猫的客服来直接进行介入的了。并且在退货退款还有仅仅退款的模式中是会进行随意的切换的。
从2019年开始微信就不断地更新,这不就在前不久微信又迎来了7.0.4版本更新,在这个最新的版本中,不仅微信的界面发生了变化还增加了一个新的功能,那就是“微信朋友圈一个月可见”的设置权限,受到网友一致好评。微信用户已经超过10亿,几乎成为了智能手机的标配软件。而我们平时在使用微信的过程中,经常会因为各种各样的关系,添加了许多好友,相信很多人都会和小编一样,不定期地清理一批讨厌的、不熟悉的账号。一般我们清理这些账号的时候,有两种方式可以选择,一个是拉入黑名单,另一个就是直接删除。可能很多人都还不清楚,微信中拉黑和删除,到底有什么区别?而微信又为什么要设置这两种形式呢?小编今天就为大家一一解答。首先我们来看一下,拉入黑名单和直接删除对方账号这两者,到底有什么区别,小编整理了以下几个方面:区别一:发送、接收信息不同大家都知道,我们不管是拉黑或者删除了好友,我们无法再收到对方发过来的信息,不过这其中的区别在于,你拉黑了对方之后,对方无法给你发送信息,但你仍然可以跟对方说话。但是如果你删除了对方,那么双方都无法再进行对话了。区别二:对方收到的提示语不同如果你被好友拉黑或者删除了,在这期间给对方发送信息的话,系统会出现相关的提示语,收到“对方开启了好友验证,你还不是他(她)的朋友,请先发送验证请求,对方通过后才能聊天”这样的提示,就说明对方将你的微信删除了。而如果你收到的是“消息已发出,但被对方拒收了”的提示,就证明对方将你拉黑了。区别三:重新加为好友的方式不同如果你将对方删除了,又想要重新把对方添加为好友,那么就需要收手动搜索对方绑定的手机号码、QQ号码或者微信号,找到对方之后点击添加到通讯录即可。如果对方一直没有把你删除,那么重新添加好友并不需要对方验证通过,互相聊天并不会受到影响,不过之前的聊天记录会被全部清空,大家还是要谨慎操作。而如果你只是把对方拉入黑名单的话,其实就只是拒收对方发来的消息而已,之前的聊天记录都能保留,而且我们可以通过“通讯录黑名单”中找到对方,不需要重新搜索添加。我们进入“我”,然后点击“设置”,接着点击“隐私”选项,就能找到“通讯录黑名单”了,然后选择撤销黑名单的好友,点击“移出黑名单”,即可恢复正常。
今天小编想问大家一个事情就是大家在网购的时候,卖家有哪些行为大家不能容忍呢?估计很多人都知道有答案,但拼多多之家小编觉得卖假货是不能忍受的,因为自己花了正品的价格却买到了假货,是不是很不好受呢?要是拼多多商家的商品是假货会有什么处罚措施呢?平台在发现疑似假货的当天,会采取一系列措施:对疑似假货的商品作暂时的下架处理,通知商家立即提供所售的商品并非假货的证明文件,但不仅限于合法有效的合同、订单、发货单还有发票等进货凭证,或者完整授权证明资料等,临时增加该商家的保证金金额,增幅是该疑似假货商品历史总销售额的十倍;限制商家账户货款提现。1、商家在接到平台通知后的七天内进行第一次举证,提交平台认可的证明文件,如果无法提供前述证明文件的,应当提供品牌方出具的正品声明跟撤销处罚申请函。2、商家在接到平台通知后的12天内没有举证,或者两次举证仍然不能证明疑似假货商品为实为正品的,平台有权根据售假清洁轻重,单方决定是否以商家账户的保证金对消费者投诉所涉及的订单先进行赔付,先行赔付之后剩余保证金继续冻结。3、鉴于拼多多平台排查、判定假货的依据可能涉及平台或者品牌方商业秘密,如果商家销售的商品被判定为假货拼多多则通知商家构成售假的结论,但有权视所涉商业秘密的等级决定是否披露判定的依据以及披露的内容。所以如果在拼多多平台存在售假行为,那么这个惩罚机制还是比较严格的,一旦被查实那么基本都需要罚款关店的
7月31日消息,因为高温天气,今年降暑类的小家电迎来销量增长。来自天猫无忧购的数据显示,6、7月份迷你小冰箱销量同比去年增长2倍,小空调增长3.5倍。同时,迷你消费也折射出近年来不断崛起的单身经济,人们购买的日用品越来越小、功能更细分。据获悉,小冰箱的主流购买人群是学生、单身人士和办公族,基本以年轻人为主。据了解,天猫无忧购为小家电售后提供的服务保障,包括“只换不修”、“退货运费险”等服务。“商品出现质量问题365天内只换不修,且退货可以免费上门取退”,天猫无忧购方面介绍。除了小冰箱,今年的高温天气使降温用品成为热门话题。在天猫平台上,6、7月份200元以内迷你小空调同比去年增长3.5倍,100元以内迷你小风扇同比增长22%。此外,商家还在不断推出冰袖、冰凉坐垫、冷感运动毛巾、快速制冷杯、衣服清凉喷雾、不锈钢冰块、车载降温喷雾、车载冰箱等降温用品。
不知道大家在玩微信的时候有没有接收到一些奇怪的消息,以及一些有着奇怪留言的微信漂流瓶呢?对于这些东西微信清理恶意账号正在如火如荼的开展当中,那么接下来就和小编一起来看看吧。11月29日消息:昨日微信官方发布“微信个人帐号色情专项治理公告”,对近期就涉黄的微信群、个人账号清理情况进行了通报,并将持续打击。微信通过对用户投诉提交证据核实确认,根据违规严重程度,对色情恶意帐号进行了如下梯度处理:包括且不限于限制使用功能(如屏蔽朋友圈、LBS、摇一摇、漂流瓶、打招呼等)或封禁帐号处理,情节严重者将进行永久封停。截至目前,微信安全团队共计对810多个涉黄微信群进行限制处理,并对3500多个微信帐号进行限制功能使用或限制登录等阶梯式处罚。此外针对部分用户利用漂流瓶功能发布网赚广告的情况,微信表示也会对涉及此类网赚的黑灰产用户,进行限制投放漂流瓶功能处理,对其中存在恶意注册的帐号将直接封号处理。微信特别提醒广大用户,如遭遇有人使用色情类头像、色情文字、网赚信息骚扰打招呼等情况,可通过微信客户端的投诉功能及小程序向微信安全团队进行举报。也请用户保持警惕心,不要轻易相信网络色情交易及网赚广告,避免触及法律明令禁止行为,或遭遇欺诈骗局。投诉流程:个人投诉:点击右上角菜单—投诉—发布不适当内容对我造成骚扰—色情附近的人、漂流瓶投诉:点击个人主页—点击投诉—发布色情骚扰信息小程序投诉:搜索“腾讯110”小程序—我要举报—选择类别—填写举报内容微信开展的清理行动对于一些微信账号产生了很大的影响,当然这也是维护到了微信平台的清洁度
在淘宝购物中,遇到宝贝在输送过程中破损是常有的事情,卖家明明在发货前已经检查过产品的质量但是淘宝快递还是破损该怎么办呢?要怎么处理?下面开淘小编就来和大家具体谈谈这个话题,遇到这样的情况淘宝卖家该如何应对呢?如果确认是快递公司运输过程中,导致物件损坏的话,开淘小编建议买卖双方应该及时联系相关快递公司核实具体情况,具体赔付事宜将由买卖双方及快递公司确认解决。当然,淘宝快递破损怎么处理,还可以参照以相赔偿标准依据《<快递服务>邮政行业标准》“附录A”关于赔偿的规定,因快件延误、丢失、损毁和内件不符,寄件人或寄件人指定的受益人可以索赔,由于顾客的责任或者所寄物品本身的原因造成快件损失的、或者由于不可抗力的原因造成损失的(保价快件除外)、或者顾客自交寄快件之日起满一年未查询又未提出赔偿要求的除外。对于损毁的赔付标准,快递服务组织与顾客之间有约定的应从约定,没有约定的可按以下原则执行:a)完全损毁,指快件价值完全丧失,参照快件丢失赔偿的规定执行;b)部分损毁,指快件价值部分丧失,依据快件丧失的价值占总价值的比例,按照快件丢失赔偿额度的相同比例再进行赔偿。快件丢失赔偿应主要包括:a)快件发生丢失时,免除本次服务费用(不含保价等附加费用);b)购买保价(保险)的快件,快递服务组织按照被保价(保险)金额进行赔偿;c)对于没有购买保价(保险)的快件,按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理。通过以上了解,是不是已经清楚了淘宝快递破损要怎么处理了呢?如果遇到这样的问题大家不需要担心,只要按照实际情况及以上步骤一步一步的去做好就好了。
京东商城全是正品吗,如何辨别京东是否正品,京东想必每个人都对此购物平台并不陌生,现在很多人都在京东买东西,那么你觉得京东商城的东西是正品吗?京东以“正品低价”的自营方式获得消费者的关注,但也同时受到很多消费者的质疑,京东商城的东西究竟是不是正品?下面开淘小编就来教大家几个辨别方法。京东旗舰店都是正品吗现在对于入驻京东商城的卖家和产品要求是非常高的,这就相对减少了一些投机取巧的商家的进入,而且在京东商城的入驻条约里面是有明确规定如何对待销售假冒伪劣产品的无良商家的。那么京东商城的东西是正品吗?一般来说京东商城的东西是有质量保证的,是可以说是正品的。如何辨别京东的东西是正品1、看卖家店铺的消费保障是否齐全:因为这个的衡量方式是京东商城他们自己做的,而我们这些消费者看起这些来也是比较方便。2、看看卖家的信誉度如何:主要是看他们的店铺有没有被京东商城处罚过,有处罚过的就说明它的商品是不良的商品。还有就是之前购买过的前辈对于卖家店铺的评价,这也是可以作为参考对象的。3、售后服务如何:对于售后服务来说的话,这个要在购买之前就应该要了解清楚,当然我们也是可以看的。其实消费者主要就是在购物前一定要先了解清楚,从而选择有质量保障的店铺,这样才能避免买到假品。同时可以从开淘小编给大家整理的几种辨别方法去查看是不是正品。掌握了辨别京东商城的东西是不是正品的方法之后,我们可以放心的去京东商城购物了。
7月17日消息,日前小红书发布了2019年第二季度社区反作弊报告。第二季度小红书MAU已超过8500万,社区每日产生30亿次的笔记曝光,其中70%出自于UGC内容。据报告显示,小红书平均每天清理刷量笔记4285篇,其中除机器刷量外,每天有920篇人工刷量笔记被清理。清理速度方面,平均每5分钟清理18.6个刷量账号、168个虚假点赞、135个虚假收藏以及571个虚假关注。准确率方面,实现了0.1秒识别机刷,对人工刷量识别准确率已达到99.9%。据了解,下一步,小红书会继续加强社区反作弊团队的技术和数据建设,同时联合警方持续重拳打击。此外,小红书社区规范作出明确规定,禁止一切刷量、刷粉等数据造假行为。通过任何手段获取虚假流量、或违规不当获利的作弊行为,小红书将会持续和严厉打击。据悉,此前小红书共同组织“阳光诚信联盟”,作为联盟理事单位,联合京东、百度、美团等行业的力量,通过数据共享、信用互通的方式一同打假、反欺诈、反腐败。
天猫决定对品牌旗舰店进行一次全面升级,这一举措既是天猫未来重要的增长引擎,可以看做是天猫淘宝总裁蒋凡,对当前新零售的一种理解和实质性落地产品。6月25日,天猫发布了“旗舰店2.0升级计划”——通过工具和产品的升级,帮助品牌商家更好地运营消费者,以持续获得高速增长。但这不是对品牌商旗舰店做简单的页面调整,而是牵涉到线上线下、整个淘系营销矩阵、运营矩阵,以及天猫淘宝之外的渠道的全链路升级,为此,天猫还做了大量中台、后台的建设。从整个动作的起点来看,旗舰店2.0计划明显是大天猫未来重要的增长引擎之一。而对于品牌商的新一轮加持,又源自平台的增长表现和对新零售发展趋势的判断。在此次发布会上,蒋凡公布了今年天猫618核心数据:实物支付GMV同比增长38.5%,手机淘宝DAU同比增长29%。其中,49%的购买用户来自于四五六线的消费者。“有很多人都说,中国的互联网红利结束了,那我认为至少对于天猫并没有结束,我们的用户依然在非常快速的增长。对于天猫的每一个细分品类,我觉得互联网人口红利更没有结束。”蒋凡说在发布会上说道。除此之外,这一战略也透露出天猫对于新零售发展趋势的理解。天猫商家平台事业部总经理齐俊生进一步阐释道:“新零售商业决策的核心是线上线下联动的模式,而决策权在品牌商手里。”因此,如何维持线上稳定高速增长?如何让天猫加速“下沉”?蒋凡给出的答案就是进一步释放品牌商的潜力和活力,加强线上线下融合的能力。这次不是造概念,天猫依然用真实可落地的产品说话。值得一提的是,天猫旗舰店2.0接下来会在各品牌商逐步上线,到今年双11之前,天猫旗舰店2.0将面向全部天猫品牌商家开放。这也说明,天猫旗舰店升级计划,也将为今年天猫双十一的爆发性增长埋下伏笔。1.以货为中心到以消费者为中心天猫旗舰店2.0升级计划究竟会做些什么?事实上,它的一个核心方向就是:推动商家以货品为中心的运营,走向以消费者为中心的运营模式。虽然这句话听起来有点不太好理解,但看完旗舰店2.0版本具体做的改变与升级,你就会明白,围绕消费者运营的旗舰店,究竟长什么样。首先一点就是,商家的产品、会员、服务将实现真正一体化。其实,在近两年新零售发展进程中,天猫已经对很多线下门店进行过不同程度的数字化改造工作,如此前的良品铺子、惠氏等,算是成功尝试了线上线下会员体系的打通。对于此次旗舰店升级计划,产品、会员、服务就成为升级重点,它的一个全新亮点是:不仅让线下为线上转化用户,线上也能为线下带来增量生意。在此之前,很多品牌商不愿意向平台全面开放自己的数据,尤其是各商家看重的会员数据,一个重要原因是担心线上抢夺门店流量。但随着商家数字化能力的提升,以及用户多渠道购买习惯的养成,做真正的线上线下一体化,已经成为品牌商未来主要的发展方向。那么天猫如何让品牌商心甘情愿开放自己的会员体系?一是品牌商升级为旗舰店2.0版本后,品牌号、淘宝群等多场景的会员,能统一回流至店铺会员中心。二是,店铺首页、全部宝贝、分类和会员中心等多页面都将露出会员权益,让用户多渠道触达会员服务。在这个过程中,天猫在帮助品牌商更高效地运营线上会员,并且多频道曝光,加强线上获取新用户的能力。在旗舰店2.0版本中,还将上线“门店”这样一个一级入口。它所呈现的效果就是,当你进入升级后的某品牌官方旗舰店,用户既能看到店内丰富的商品,也能知道哪些商品在线下门店销售。并且,线上旗舰店还将为用户展示距离最近的门店,以及附近线下各门店提供的特色服务。如果用户在线上体验不尽兴,也可以选择到店体验和购买。总之,线上线下产品、会员、服务全面一体化后,将直接有助于商家更好地全盘运营消费者,提升消费者的购物体验。其次是新场景的创造。旗舰店2.0将增加店铺2楼。实际上,在此之前,天猫已经与部分品牌上合作过店铺2楼的玩法,即进入品牌旗舰店后下拉页面,就可以跳转一个由品牌商自主运营的空间,这个空间可以做品牌文化、要素的传递,从而增加品牌在用户心中的美誉度。还有技术的加持。随着AR、VR、3D技术的成熟,以及5G技术的逐步普及,旗舰店2.0版将增加更多智能体验,其给用户带来的体验升级,将从此前的图文为主,升级为实物感受、体验为主,从而实现真正的“所见即所得”。举个例子,当你打开一家美妆品牌的天猫旗舰店,心仪某一色号的口红却担心上色效果时,可以尝试AR虚拟试妆功能,实时看到这支口红与自己的肤色是否合适。此外,用户还可以试妆眼影、睫毛膏、眼线等。随着AR技术的成熟,这种线上试妆体验几乎可以媲美线下美妆店的体验。另一大受益的品类是家居用品。目前的家具品牌天猫旗舰店,用户能看到的是各类家具单品以及多种家居场景的平面效果图。未来,用户能看到一整套房子的智能3D实景图与视频,仿佛身处样板间。并且,用户还能根据自己房屋的面积、结构和软装情况,看到家居用品在自己家中的实际效果图。这种3D技术的成熟,从房屋的整体设计、搭配角度来说,甚至比逛线下店更加省时省力。这或许就是为什么居然之家、红星美凯龙等家居品牌,拥抱线上的决心和速度超过了实体零售商超,家居品类在线上线下一体化运营方面,确实优势明显。也是因为很多品类在线上还有继续深挖的空间,天猫适时地针对这些品牌商进行大数据、黑科技的加持,提升用户在品牌旗舰店的体验,从而也让互联网平台进一步释放红利空间。2.天猫与品牌商共生共荣如此看来,天猫升级旗舰店的逻辑其实很清楚:从天猫依然快速增加的新用户来看,互联网红利并不是外界说的完全消失,而是需要平台做更加符合消费者需求的玩法。对此,天猫的战略就是进一步向品牌商开放、赋能,通过品牌商的活力释放平台的红利。齐俊生将天猫开放的能力与品牌商的关系,称之为“宝剑配英雄”,“阿里一直坚信商家、品牌商和服务商伙伴是先进生产力的代表,今天我和同事一起在打造了一把“宝剑”,希望品牌商能把旗舰店2.0这把宝剑用好、践行好,带来更多的胜利。”天猫将品牌商称为英雄,而自己只是工具型的宝剑,可以看出天猫当下对于品牌商的推崇和看重,同时也表明天猫对于新零售发展的一种认知。也就是说,虽然新零售的内涵是线上线下一体化,但这个过程中,商家具有主导权和决策权,他们的决策也将很大程度上影响商业数字化的进程。一定程度上来说,天猫旗舰店2.0对于品牌商是一大利好消息,是其线上价值的进一步释放,天猫将帮助品牌商提升消费者资产的价值,加速消费者资产的增值。而天猫做的核心工作,归纳起来主要有两点,一是数据,二是技术。阿里对于消费者数据的积淀自不必说,同时整个阿里生态的渠道、流量资源丰富,如果阿里能帮助品牌商做各个渠道的数据共享,对于后者更加精准的运营消费者无疑有巨大帮助。事实上,天猫旗舰店2.0确实要这么做。齐俊生举例,天猫旗舰店2.0形成的数字资产,也将于阿里妈妈进行打通,一方面可以让阿里妈妈受益,同时阿里妈妈的数据也会反哺到旗舰店中,也就是多个渠道会成为共成共振的关系。这也让品牌商对天猫平台有着更大的想象空间。而在技术层面,除了3D、VR、AR等技术的不断优化,天猫还将开放优质的技术服务商给到品牌商,让这些技术服务商可以帮助后者攻克具体的技术难题,确保旗舰店能力的不断升级。总之,所谓的“天猫旗舰店升级计划”,就是围绕线上线下多场景运营、会员运营、粉丝运营、分人群精细化运营、自运营产品矩阵等多方面展开,从而大幅提升商家通过旗舰店运营消费者的能力和效率。不过,由于品牌商的数字化水平、认知水平等的差异,天猫旗舰店2.0实行分步上线的节奏,初期上线品牌将是有合作基础的大KA商家,通过KA商家的实践效果带动腰部、后部商家的上线。但总体节奏不会慢,到今年双十一,天猫的目标是将旗舰店2.0的产品准备后,为下半年的生意爆发做好充分准备。对于天猫来说,618其实更侧重于增长能力的测试,下半年的双十一才是真正大展拳脚的时候,而对于即将走过第11个天猫双十一,也确实需要更加新颖的玩法去刺激和推动。因此,天猫旗舰店2.0是被寄予厚望的战略型产品,它的发展情况势必与今年天猫双十一增长情况和下沉能力密切相关。
怎么加入淘宝教育?淘宝教育怎么弄?入驻淘宝教育的流程!首先,小编解释一下,淘宝教育以前叫“淘宝同学”,但是现在不用“淘宝同学”这个名字了!统一叫“淘宝教育”!怎么加入淘宝教育?有些小伙伴可能不清楚它的流程。一起惠小编整理了一些“怎么加入淘宝教育”的资料,一起来了解:怎么加入淘宝教育?申请报名流程如下:1、了解入驻规则明确类目要求,准备店铺资质相关材料,资质审核前期准备阶段;2、资质审核小二审核,商家可以在平台查询审核进度;3、报名开课商家按课程制作规范,进行课程编辑、发布4、课程审核商家可随时加入课程旺旺群,咨询审核进度;5、开课、入驻成功店铺资质、课程发布通过审核,即入驻在线学习平台成功。淘宝为了保障平台商家和课程的质量,制定了相关的招商规则,大家可以前去了解下。淘宝教育app在哪?阿里将淘宝教育的移动端口子设在手机淘宝,没有专门的淘宝教育app。怎么加入淘宝教育?一起惠小编一共介绍了五个步骤,大家在申请的时候一定要有耐心,并且提前准备好资质材料,如果中途遇到问题,还可以咨询淘宝客服。了解更多关注淘宝教育的知识,关注一起惠。
跟国内电商不同,跨境电商的商品跟消费者之间夹着两道国门清关、国际干线物流以及落地配等多项复杂流程,这些流程导致跨境电商在退货上变得异常困难。为解决退货的难题,业内也诞生了通过海外仓、保税仓等收纳退货商品的创新模式。现在,跨境电商退货这一痛点又再次被提出来。日前,黄埔海关公布了其管辖下的沙田海关新走通的一项跨境电商业务——跨境电商出口商品退运进境业务。跟上述提及的退货模式不同,沙田海关的跨境电商退货模式能把商品退回到国内。基于香港仓的退货业务在今年4月29日,沙田海关已经成功办理了首批7票跨境电商出口商品退运进境业务。据知情人士透露,目前沙田海关的跨境电商出口商品退运进境业务由递四方负责物流业务。对此,一起惠向递四方官方进行求证。递四方官方确认该退运服务为递四方运营。从黄埔海关对外公开的资料中一起惠了解到,沙田海关的跨境电商出口商品退运进境业务的商品经由“消费者网上操作退单——香港揽收验视——香港仓集货——采用简易退货通关模式入境——配送”等一系列流程退回到国内。据黄埔海关方面介绍,沙田海关通关大量调研和走访,初步确定了一个跨境电商零售出口退货业务简易通关模式。在该模式中,商家订单生成后通过9610模式进行报关,并派送到海外的消费者。当海外消费者进行退货时,则把产品退回到香港的自提点,最后发至香港的退货仓。退货商品在香港退货仓集货后,将通过深港班车运送至中国境内,并进行退运申报。退运申报成功后,退货商品经由国内快递发回到出口电商的卖家手上。值得注意的是,沙田海关除了确定了跨境电商零售出口退货业务简易通关模式外,还确定了该模式的监管方式。首先,在信息打通方面,企业在退运包裹上保留原出口面单并加贴进口面单,同时在进口面单上附上二维码,扫描二维码可关联原出口运单号以及揽货前台商品快照、购物截图以及消费者退单截图。针对承载退货商品的深港班车,沙田海关也做出了严格的要求:货柜车同车次只运输电商退货物品,不装载其他货物;且对刷卡进场车辆进行车辆轨迹核对。除此之外,沙田海关还会抽取包裹核对数据,数据核对主要针对原电商出口清单真实性,包裹退货理由是否合理,退货包裹清单申报内容是否与原出口清单一致等内容。在核对数据基础上,沙田海关还会抽选一部分包裹转查验。多样化的退货江湖沙田海关的跨境电商出口商品退运进境模式给退货商品退回国内开设了一个窗口。但实际上,在跨境电商出口行业中,并不是所有退货模式都把商品退回到国内。有时,跨境出口电商企业仅需要一个海外退货地址,让消费者把商品寄回即可。在跟跨境电商服务商、卖家及业内专家的深入交流后,一起惠了解到以下五种行业内已有的退货模式:第一、海外仓退货企业在消费者所在国设有海外仓或与海外仓服务商进行合作。消费者进行退货时,商品退回到海外仓。跨境电商卖家根据退回商品的货值、状态来决定进行销毁或重新包装再销售。(用户收到包裹后会拆开包装,因此对于并未受损的退货商品,卖家需要更换新的包装方可卖给其他消费者。)第二、退货至保税区返修跨境电商卖家将货物退至消费者所在国的集货仓(比如亚马逊FBA仓),然后集中退到第三方集货仓。第三方物流企业将退货商品集中到一个货柜,退回国内保税区,在保税状态下完成理货、维修等动作,实现重新上架销售出口,与海外仓联动,满足电商要求。降低海外理货成本。然后进行复出口。目前杭州已经走通了该模式,由杭州乐链网络科技有限公司运行。第三、出口贸易退货这种情况发生在一般贸易出口流程。出口企业根据退货情况(是否有申报或办理退税)申请相关证明,最后退货。第四、退回香港仓库货物退至消费者所在国的集货仓,然后退至跨境电商卖家的香港仓库。卖家在香港仓库对退货产品进行二次质检、维修、包装再发往海外。第五、香港集货通过行邮渠道进入国内货物退至消费者所在国的集货仓,再退至卖家香港仓库,然后卖家通过行邮渠道把货物退回国内。显然,从上述已有的模式上看,沙田海关的跨境电商出口商品退运进境模式解决的是跨境电商退货商品清关进入国内的这一行程。而在过去,并没有阳光的解决方案应对进口清关问题。“如果按照过去的退货模式,退货商品要进入国内,是需要按照进口货物征税的。因此,通常对于普通货值的商品,卖家是不会把退货产品退回到国内的。”一位在行业深耕多年的跨境出口电商卖家说道。对于跨境电商卖家来说,一般贸易退货这种不需要按照进口货物征税的模式对退货商品却有严格要求。杭州乐链网络科技有限公司CEO王薇指出,一般贸易退货模式中,商品如果是规格型号有误或被第三方机构鉴定有质量问题,只能按照进口货物征税退回国内。“此外,这种退货模式需要遵循货物按原状退回的原则。但跨境电商退货的商品大部分都是被消费者退回的,产品被拆过包装的概率也很大,很难确保都按原状退回。而一般贸易都是批量出口,所以才能实现按原状退回。”因此,与上述五大模式相对应,跨境电商出口商品退运进境模式最有望取代的是第五种商品退回香港仓后通过行邮渠道回到国内的退货模式。商业的衡量:退回国内是否值得?跨境电商出口商品退运进境模式的确做出了从0到有的突破。但这个突破性的模式是否适用于所有跨境电商退货呢?以汽配为核心业务之一的跨境出口电商企业世佰跑电子商务有限公司董事长黄建文认为,跨境电商退货,必须关注逆向物流的价格,从商业的角度去审视货物退回国内的价值。据其透露,业内跨境电商商品退货直邮至国内的价格从2美金到十几美金不等,但有的企业的商品货值并没有邮费价格高。因此,把货物退回国内还不如直接把货物在海外仓销毁。因此,货物退不退回国内,最先考虑的是货物的价值能不能支持逆向物流的成本。王薇也指出,逆向物流中,如果商户都是单个退货包裹寄回到国内,价格肯定很贵。因此,通常仅能由第三方企业在消费者所在国进行集货,通过海运方式运回国内,来降低成本。此外,对于一些可以二次销售的商品,实际上仅需进行重新包装便能进行销售。黄建文认为海外仓即可满足该需求。“而对于那些需要进行维修的商品,在香港仓和保税仓也能完成该操作,并不一定需要退回国内。”另一位年销售超十亿元级别的跨境电商卖家说道。那么,什么样的商品适合退回国内呢?跨境电商供应链专家操龙辉向一起惠指出,类似手机、平板和安防这类高价值的产品比较适合拼柜送回国内。“这类产品有问题的话,供应商是可以进行退换货的。”另一位跨境电商卖家则表示,高价值产品退货至国内,让卖家重新维修包装进行二次销售,这种模式是有很大市场的。因为不是所有企业都有海外仓和香港仓。而这类商品能实现退货至国内对减轻商家库存压力也是有价值的。王薇告诉一起惠,目前不少卖家的利润都在库存上,所以,如何帮助卖家解决库存退换货问题一定是跨境电商未来的大方向。“能退换,库存也许就不会压在海外仓,可以实现盘活了。”此外,王薇也指出,对于天猫出海的卖家而言,其在国内天猫也运营着店铺,本身就有把货品退回国内的需求的。这种模式让商户真正实现一盘库存卖全球。值得注意的是,沙田海关跨境电商出口商品退运进境模式不仅能服务于卖向海外市场的商户,也能服务于把商品卖到中国香港市场的商户,而这批商户目前主要以天猫出海的卖家群体为主。此外,在香港的货物退回国内时,本身也不会产生过多的国际逆向物流费用。因此,有业内专家指出,沙田海关本次退货模式创新或最先运用在销往中国香港的货物退货流程上。“负责本次项目的递四方也是阿里投资的企业,阿里天猫出海的商户正好是需要中国香港退货服务的群体。”
大家经常使用支付宝的话肯定就会积攒到很多的蚂蚁积分,那么快要年底了,蚂蚁积分又要开始新一轮的清零啦。那么肯定很多的小伙伴心里就很纠结不知道换什么,那么我们今天就来说一说蚂蚁积分换什么最好?换什么划算?那么首先呢,如果您是经常使用支付宝来进行提现转账等等操作的话,那么不妨就来兑换蚂蚁会员积分里的提现免手续费的服务吧。大众会员的话,1000积分可以兑换1000的免费提现额度,而黄金会员则是1500的额度,铂金或者是钻石会员的话则可以兑换3000的额度哦。还是比较划算的。如果您是经常会使用到蚂蚁借呗的话,就可以选择借呗的利率免息券。大众会员2000积分可以兑换到2000元的免息,而黄金会员则是3000元的免息。如果您是铂金会员则是1600积分就能够兑换5000元的免息,而钻石会员只需要1200积分就能兑换10000元的免息。那么如果您是特别热衷于在手机上看看剧听听歌或者是喜欢看小说的话,那么就可选择兑换爱奇艺的会员还有PPTV的会员,书旗的会员,虾米音乐的会员等等,选择是非常的多的。那么如果您特别的热爱于出行或者是网上购物的话,那么也不着急找不到想要兑换的,毕竟蚂蚁积分还是有很多这种种类的的优惠券来进行兑换。例如移动的流量券、充值话费优惠券、飞猪的出行优惠券还有天猫超市的购物优惠券等等,种类也是特别的繁多总有您喜欢的。那如果您是吃货的话,就会更加的幸福啦。有饿了么的会员卡可以兑换,还有各大品牌的优惠券和美食可以兑换。说到最后呢,如果想要更划算的使用蚂蚁积分来进行兑换的话,只有让您的会员等级提高,等级越高越实惠哦。另外其实只要是大家比较喜欢或者是适合您的心意的话,就可以选好自己想要兑换的来进行兑换啦。
大家如果在日常的生活中会比较喜欢来使用支付宝进行付款并且爱存蚂蚁积分的话,那么积攒蚂蚁积分就会很简单吧。既然存了不少的蚂蚁积分,大家也都知道蚂蚁积分能够兑换不少的优惠,还有福利。那么大家对于蚂蚁积分的清零规则还是比较关心的,那么蚂蚁积分在每年的什么时候清零?在清零后的会员的等级会变吗?大家都知道关于蚂蚁积分其实是分为两种的,那就是可用积分和等级积分。而可用积分是消费积分可以用来兑换权益例如话费券或者是彩票等等,其过期的时间为每年的12月31日,前一年没有使用的积分都会自动的过期,可用积分的清零是不会影响到您的等级的。而等级积分则是用来评定等级的积分,可以来评定会员的等级,会员等级的期限决定您的等级积分期限,如果您的会员等级到期了那么您所拥有的等级积分则会自然而然的也清零。不过您的等级积分是不用影响到您的可用积分的,所以就算您的等级积分清零了但是您的可用积分还是依旧可以使用的。所以大家一定要记得在12月31日之前将可用积分用完哦,不然年底就清零了。您日常生活中一些赚取积分的方式例如抽奖还有一些蚂蚁积分任务奖励等赚取的积分是不属于等级积分的,所以也不会被算入等级积分中去,这一部分都是属于可用积分。只有您在等级的有效期内因为积分的获取而进行了升级的话,那么您的等级积分则会被清零来进行升级,而新的等级积分的有效期是按照新的等级的有效期来计算的,如果您没有升级或者是保级失败的话,那么在积分清零后也会按照新的等级有效期来计算等级积分的有效期。所以说,如果您的可用积分在年末就算没有用完而导致了清零的话也不会影响到您的会员的等级,而等级积分是按照您的会员等级的有效期来计算的。所以只要您在您的会员等级的有效期内攒好保级的积分,那么会员等级到期后您的会员等级就不会变啦。
6月12日,哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿人民币成立合资公司,推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”,哈啰出行联合创始人、CEO杨磊兼任合资公司CEO。在此之前,哈啰已经推出长租、短租、售卖为一体的电动车新零售平台,“换电模式类似于汽车加油站”,杨磊表示。6月17日,滴滴发布关于两轮车组织架构调整的内部邮件。邮件中,滴滴方面表示将出行单车事业部(内部代号“海棠湾”)、电单车事业部(内部代号“黑马”),正式整合升级为两轮车事业部(内部代号为“海马”)。但和三年前开始的共享单车战争相比,资本、巨头和创业者进入电单车行业的声势小了许多。共享单车战争从2016年8月份开始。摩拜、ofo作为共享单车的代表企业,在此后八九个月时间里,双双完成E轮融资,累计融资金额近20亿美元,投资者阵容豪华——几乎所有的明星投资公司和巨头都进入了这一战场,更有无数共享单车公司在这一过程中倒闭。共享单车市场的疯狂,催生了很多共享模式,共享电单车正是发迹于此。但电单车行业此后的发展并不顺利。政策监管从严、安全难以保障、运营成本过高,这些都是摆在共享电单车创业者面前的难题。它远比共享单车面临的市场情况严峻且复杂。2018年5月15日正式出台的《电动自行车安全技术规范》(通称“新国标”)给创业者们重新带来了希望。新国标于2019年4月15日开始执行——它被市场称为“史上最严”电动自行车新国标,这也标志着沿用了20年之久的电动自行车国标退出历史舞台。按照新国标标准,超过90%的电动车将被划归为电动摩托车,需要按照机动车进行管理。这一重大变革,对电单车行业的创业者来说,意味着新的机会。但事实上,接受燃财经采访的大多数从业者都表示不想被公开报道,希望可以先默默发展业务。他们达成的共识是,共享电单车行业仍在发展初期,未来3-5年才可能迎来爆发期。“因为共享单车的斗争把行业搞乱了,我们现在就是害怕”,从业者梁辉告诉燃财经,“很多人以为共享电单车这件事情已经到终点了,但在我们的判断里,这个行业只是刚刚起步。”“害怕什么?”“害怕一种完全不确定的东西,就像一种应激反应。”梁辉说。但是这场看不见的两轮战争,并不会因为参与者的不安而缓慢推进。一场水面之下的厮杀,正在悄悄上演。1.巨大市场6月12日,在宁德时代、蚂蚁金服、哈啰出行的战略合作发布会上,哈啰出行联合创始人兼CEO杨磊将中国定义为“两个轮子上的大国”,他给出的数据是,中国每天将近有5亿人通过两轮出行的方式解决日常0-10公里的出行。在杨磊看来,共享单车仅解决了1-2公里内的出行需求,而更大的产业机会,是两轮交通出行。“两轮出行市场是高于四轮出行市场的”,梁辉向燃财经分析,“欧美国家地广人稀,汽车是他们的主流产业,但中国的整体国情是拥堵,只有两轮市场才能解决出行的拥堵问题”。梁辉认为,在交通行业里,两轮是出行领域最高的流量口,这是由两轮的出行频次决定的。从这个角度分析,两轮出行必然会被巨头放在较高的战略地位——这对它们来说,意味着抢占更多的流量口。共享单车的斗争已经落下帷幕,滴滴、美团、阿里分别整合了各大共享单车公司,而在单车之外,电单车也是两轮出行领域的重要组成部分。“单车就像快车,而电单车更像专车,电单车的体验相比之下会更好也更舒适”,在梁辉看来,电单车比单车更有想象空间的地方在于,在未来,智能化也可以和电单车相结合,许多智能汽车的技术可以迁移到电单车上来。从业者周西告诉燃财经,电单车比单车的出行距离长,所以电单车和单车相比,收费更高,活动范围更大,运力也就相对越高——作为一门分时租赁的生意,共享电单车的运力越高,就意味着越赚钱。虽然电单车成本相对更高,但在合理运营的情况下,车费足以让公司实现盈利。梁辉也认为,经过共享单车行业的喧嚣之后,行业和资本市场都比较冷静,大家不需要去砸市场和过度竞争,可以一点点去优化服务模型,定价也会更合理,“回到生意的本质。”另一方面,据哈啰给出的数据,中国每天接近28亿次出行,其中有10亿次依赖于两轮出行完成。而这10亿次里面主要的服务依赖于电单车,在中国存量电单车的规模有3.5亿台,每年新增的电瓶车销量大概在四千万台。在他们的描述中,摆在面前的,是一个巨大且等待被填补的市场。2.隐蔽战场不同于共享单车的激烈厮杀,不同的从业者,切入电单车市场的角度各不相同。“县级城市在这几十年中各方面发展都很好,但公共交通一直是一个需要补充的市场”,周西告诉燃财经。据公开资料显示,中国目前有2800多个县级城市。电动车为县城、乡镇很重要的交通工具。家住江苏省丹阳市后巷镇的罗彬告诉燃财经,仅他自己家里,就有3台电动车。在周西看来,目前共享电单车遇到的问题很多,政府监管、偷盗损耗、运营成本都是他们需要解决的问题。“政府决策是一个非常漫长的过程,中国的互联网公司也没有跟中国基层政府打交道的经验。”除了政府关系,在技术和运营上,周西所在的公司也花费了很多精力去不断优化,“所以这个市场,一定非常慢。”6月20日刚宣布获得数千万元A轮融资的永友智行,主要研发符合“新国标”的两轮电动车和换电柜。其联合创始人龚海乐告诉燃财经,他们目前进入的市场是五六线往下的县级城市。但他们更多的是针对电单车已有的存量市场,为市面上的存量两轮电动车进行电池底座套件升级,使其能够使用永友智行的换电服务。虽然哈啰出行换电服务业务负责人陈君表示,哈啰成立的换电合资公司,面向的是全社会有需求的两轮电动车出行用户,但在龚海乐看来,哈啰做的事情和他们在本质逻辑上不同。“哈啰更多的是在以共享电单车的逻辑在做换电。对哈啰来说,做换电是它大战略里的一个附属战略——通过基础设施的建设,来减少共享单车的运营成本。”接受燃财经采访时,龚海乐正在一个小县城里谈业务,“每天在各地跑。”他也认为,要做这个市场是一个缓慢的过程——相应的政策因素太多,涉及的部门也多,“一个个死磕。”龚海乐认为,共享电单车之所以一直没能发展起来,原因是因为没有基站——也就是换电柜的基础设施建设。“换电的事情解决了,运营成本就会下降,共享电单车会成为一门好生意。在之前共享电单车的运营模式里,运营成本过高,融资能力有限,商业模式就运转不起来。”龚海乐说,如果其他大公司想要进入这个市场,他们也不排斥进行合作。事实上,滴滴出行2018年1月便在内部孵育了电单车项目“街兔电单车”;被美团收购的摩拜,也在2018年7月推出自己的电动助力车,但目前都没有过大的动静。哈啰电单车则于2018年9月开始了第一批的投放。燃财经分别就电单车市场的目前布局向滴滴、美团询问,双方均称现在不方便回应。龚海乐认为,滴滴、美团现在更多的是在观望状态:“大家都认为这个赛道很好,但还在各自为政的阶段。”陈君则表示,据他们分析,中国3.5亿电动车存量市场,在二三线城市分布了40%以上,所以哈啰换电会先从二三线城市来做。在周西的观察中,大公司现在更多的是在地级市进行布局,和他们发生交锋的机会不多。“大家从哪个市场进入没有好坏之分,但我们会认为,不能用之前的互联网思维去做交通这件事情。”“现在大家的整个想法还是悄悄的进村,可能已经在县城里面做很大了但不说,因为共享单车当时那么多人同时在竞争,打到最后确实很尴尬。”龚海乐说。3.难关重重战场隐蔽,不意味着轻松,反而可能意味着困难更多——因为门槛够高,所以市场尚未爆发。对先入局者来说,大的机会后面是更大的挑战。从共享电单车的发展过程来看,这个市场一直面对诸多困难和不确定。2017年1月,7号电单车在深圳上线,仅1天就被叫停,已投放的400辆车被责令收回;2月中旬,小蜜公共电动单车出现在北京市海淀区街头,仅两天后,就被海淀区交通支队约谈,要求全部收回;3月28日,共享电单车小鹿单车在天津上线仅12天便停止了用车服务,退出天津市场。2017年5月22日,交通部发布了《共享单车征求意见稿》,明确表示“不鼓励发展互联网租赁电动自行车”。2017年8月,多部委联合下发了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,明确指出不鼓励发展共享电单车。2019年3月,滴滴街兔在泉州刚上线便被约谈;哈啰电单车相比于单车业务也只覆盖了三分之一的城市。电动车新国标的实行,对共享电单车行业来说,显然是个利好。在今年3月份新出台的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》中,共享电动车清理标准变成了以是否符合新国标为前提,即达标共享电动车现在已不在政府的清理范畴中。新国标将电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车,其中电动自行车划归非机动车;电动轻便摩托车和电动摩托车划归机动车。新国标规定,一款符合国家标注的电动自行车必须有脚踏骑行能力、最高车速不超过25km/h、整车质量不超过55公斤,电机功率不大于400W、电池电压48V。缺少以上任意一条,将会被视为“超标车”。新国标在淘汰了大量不合格企业和占据原市场近九成的超标电动车后,面对用户需求量大和购买欲低的矛盾,共享电动车或许会成为有效的解决方案。但需要解决的问题更多。在艾瑞咨询出行行业分析师冉闯闯看来,电单车前期投入要求较高,需要足够的资本;重运营对许多公司来说也意味着挑战。他也认为,消费者对共享电单车的接受度也有限:“县城虽然适合电动车出行,但基本每家每户都有,选择共享电单车的比例有待观察。”罗彬也认为,如果有共享电单车他愿意尝试,但更多时候还是倾向于使用自己的电单车,“因为使用率高,自己有一辆会更方便。”在“找电驴”创始人郭华南看来,新国标落地之后,电动车锂电池基本上能用3-5年,对消费者来说,买一台电动车成本如果均摊到每年来看相对较低,消费者对共享电单车的接受度和消费动力还有待观察。祥峰投资合伙人、摩拜早期投资人赵楠告诉燃财经,他不看好共享电单车行业的原因是,运营成本比单车行业高太多,维护、换电、运营等都非常复杂,人为破坏性也远高于单车。“拿这个概念去讲故事圈新钱,可以看看是否能圈得到,但我个人不看好。”梁辉则认为,共享电单车企业之前遇到的问题都是正常现象,在产业趋势正确的情况下,每家企业都会有自己的发展模式,内部管理、资金、团队出现问题都是正常现象,但这不代表行业本身有问题。“我只能说这个行业是在往前推进的。围绕行业基础的东西做,提升运营效率,回归商业本质,这才是这个行业的关键点。另外,要谨慎对待资本、用好资本。”龚海乐比他们显然都更乐观一点:“这又将会是一场大戏。戏还没开始,同学,请你买票等候。”
任正非在2012实验室曾说:“哪怕(芯片)暂时没有用,也还是要继续做下去。一旦公司出现战略性的漏洞,是几千亿美金的损失,这些财富可能就是因为那一个点,让别人卡住,最后死掉。”华为芯片28年的研发历程中,穿插着这几个关键数据:200+芯片组、8000+专利、100+国家、7000+员工。SIM卡芯片是海思打响外销芯片的“第一枪”,然而该芯片很不走运,立项时一片尚能卖10美元,等海思研发出来了,其价格已经跌到1元人民币。2006年,华为决定要做3G数据卡基带芯片,次年开始组建无线终端芯片的研发团队,开始研发移动通信的核心器件——基带处理器。直到2009年,海思才发布第一款GSM低端智能手机的Turnkey解决方案。这个方案采用来自华为GSM基站的自研BP技术,开发的AP芯片名为Hi3611(K3V1)。2018年2月,华为发布首款3GPP标准的5G商用芯片巴龙5G01和基于该芯片的5G商用终端华为5GCPE,成为全球首家可以为客户提供端到端5G解决方案的公司。8月发布7nm工艺制程和双核“NPU”设计AI芯片麒麟980。去年全年,海思公司的收入接近76亿美元,著名半导体研究调查机构ICInsights发布的数据显示,2019年第一季度,海思的营收达17.55亿美元,全球排名第14。此刻,我们将时钟拨回到五年前。2014年7月26日凌晨,42岁的华为海思无线芯片开发部部长王劲突然离世,这一消息引发华为上下一片震动。从华为高管到基层莫不是痛惜哀惋,有熟识者甚至泪如雨下。现任华为消费者业务CEO余承东抒发“无尽哀思”、前荣耀总裁刘江峰感慨“英年早逝,何其痛哉”……各大社交平台陷入一片哀恸,悼念这位英年早逝的英雄。这是王劲从大学毕业加入华为的第18个年头,距离他从海外回到国内负责通信和终端芯片不过7年。这位在周围人眼中“乐观幽默”、“工作拼命”、“总是笑眯眯的”、“脾气特好”的华为海思技术骨干,始终坚守在华为最艰苦、最容易失败、担责最多的研发一线。华为3G、瑞典研究所等华为无线几乎所有重要产品和项目,都倾注了王劲无数的心血。时任的王劲只是无数华为芯片工程师中一个耀眼的缩影。从华为创始人任正非决定造芯开始,带头研发首款专用集成电路(ASIC)芯片的徐文伟、华为芯片的“女掌门”何庭波……一个个核心人物陆续成长起来,见证着海思以摧枯拉朽的起势陆续攻占国内机顶盒芯片、视频监控芯片、基带芯片和手机AI芯片翘楚的位置,从无名小卒蜕变成中国最大芯片设计公司。这是一群华为芯片工程师负重前行的故事,是华为二十八年造芯史的简写,亦是观察中国半导体产业漫漫长征路的一扇窗。海思:价值500亿人民币的华为坦克车从上世纪90年代到2004年成立半导体子公司,华为要自主研发芯片的决定一直令很多人无法理解。芯片是个极难跨越的险滩,动辄烧钱数百亿级别,极度耗费时间还不一定能有成效。市场上多少芯片公司在老牌芯片制造商的阴影下艰难生存,而一个非芯片基因出身的公司想要做芯片,这在多数人眼中无异于天方夜谭,最终结局也想必是石沉大海。如果只是想挣快钱,那大可不必砸钱搞芯片,万一没成,可能整个公司都跟着受拖累,但这只是短期的风险,而长期的风险是,如果有一天来自第三方的基础部件和技术都没了,华为是否依然能玩得转。显然,华为创始人任正非思考的是如果让华为长远的活下去,在研发12年ASIC芯片后,华为在2004年10月成立全资子公司海思半导体。这一命名与芯片的原材料硅(Silicon)有关。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的缩写。但中文名却让大家犯了难,考虑到唯有“思想”深邃才能走得更远,加上“思”与“silicon”发音近似,“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒体采访时,任正非描述了他眼中海思的定位:“海思是华为的附属品,跟着华为的队伍前进,就像一个坦克车、架桥车、担架队的地位。”如果你关注全球半导体的营收榜单,那么海思的增长速度绝对会令你瞠目。去年全年,海思公司的收入接近76亿美元,著名半导体研究调查机构ICInsights发布的数据显示,2019年第一季度,海思的营收达17.55亿美元,是唯一一家跻身全球前15半导体供应商的中国公司,排名第14。在整个半导体行业一片颓势之时,海思逆势上涨,同比增长41%,排名也比去年Q1排名前进了11位。根据芯榜发布的国内2018年半导体设计企业收入排名,海思2018年以超出500亿元人民币(73亿+美元)排名第一,遥遥领先第二名。海思官网的介绍中,穿插着这几个关键数据:200+芯片组、8000+专利、100+国家、7000+员工……在28年的研发历程中,海思陆续切入多媒体终端芯片、安防领域的视频监控芯片、移动终端的SoC芯片和基带芯片、物联网芯片、云端的服务器芯片和AI芯片等多个领域,这些产品线大多成长为所在领域的种子部队,在国内甚至全球市占率位居前排。海思的崛起绝不是偶然,在这么多勋章的背后所隐藏的东西,远比我们想象到的更为复杂。1991-2003前传:沙漠里开出的郁金香任正非曾说过一句话:“沙漠里是不能种郁金香的,但是改造完的沙漠土壤,是可以种植的。”1984年成立的华为,是个倒买倒卖交换机的“二道贩子”,老板任正非别说不懂芯片了,就连通信技术基因都是零。可就是这样的一个贫瘠的技术沙漠,在用十几年的光阴,浇灌出中国最大的芯片设计花海。可以说,华为对核心技术的重视,早已深入骨髓。靠做代理发家的华为,很快就意识到,要提升自身的竞争力必须自主研发。1991年,华为刚刚结束了早期的代理生涯,任正非连个像样的皮带都不舍得买。做出自研交换机还不够,电信设备中芯片成本占比高,而通用芯片难以实现差异化,要想在一众对手中脱颖而出,华为必须开发自己的芯片。言知之易,行之难。没有技术基础怎么造芯?任正非的打法是狂揽人才,除了亲友举荐这种常规操作,还派华为员工去目标机构蹲点,就连任正非去参加展览,都经常带回几个临场“面试”的人才。就在这年,任正非挖到了堪称是华为芯片奠基者的一个重要角色——徐文伟。当时徐文伟刚刚从东南大学自控系硕士专业毕业一年,在著名的港资企业亿利达从事高速激光打印机的开发工作,擅长电路设计和汇编语言。恰逢邮电部在西安办一个程控交换机学习班,汇聚了全国做交换机开发的技术骨干,其中就包括徐文伟,面对这一广纳人才的良机,华为派去的人白天学习,晚上就挨个到宿舍敲门挖人。也不知任正非当初的演说何其精彩,28岁的徐文伟决定放弃亿利达的高薪待遇和稳定前途,来到华为这家名不见经传的创企。那会儿还闹了个小插曲,华为挖人的事惹得亿利达不太痛快,让徐文伟吃了点苦头。从看守所出来后,徐文伟迅速展现华为人的一大特质——超强执行力。他很快在华为建立了ASIC设计中心,当时叫器件室,从事印刷电路板(PCB)设计和芯片设计。造芯事华为交换机降本增效的重要手段,而因为外汇管制,一次性的工程费用就要几万美元。任正非甚至去借高利贷,在资金困局中,流片失败的后果不敢想象,不仅几万美元打水漂,华为交换机研发很可能推进不下去。还好,华为第一颗具备自有知识产权的ASIC,在1991年一次流片成功!不过大家当时都沉浸在胜利的喜悦中,竟然“百密一疏”,没人想到给它取名字,就直接叫它ASIC。第一颗有名字的自研数字ASIC芯片在1993年推出,徐文伟给它取名“SD509”,S代表“半导体”,D是“数字芯片“。后来还有了模拟芯片“SA”系列,厚膜电路“SH”系列。SD509成功实现了数字交换机的核心功能——无阻塞时隙交换功能,并降低了C&C08交换机的成本。这款芯片诞生的背景也很特别。那时中国因为西方禁供电子设计自动化(EDA)开始自研,结果国产EDA刚在工作站和微机系统上开发成功,西方就解禁了。西方的这一做法使得刚刚国产EDA失去市场竞争力,以致直至今日,EDA仍然是掣肘国产芯片的关键部分。此前华为造芯主要是委托香港公司来设计EDA,任正非大手笔买来西方的EDA设计系统后,华为终于可以用自己的EDA来设计ASIC芯片。1994年,华为已成功设计出30多个芯片。1995年,华为成立中央研究部,其下设基础研究部,负责为通信系统做芯片。中研基础研究部成立3年就拥有300多名芯片设计工程师,使得华为成为当年国内最大且最先进的芯片设计公司。随后华为再接再厉,先后在1996年、2000年、2003年,分别研发成功十万门级、百万门级、千万门级ASIC,凭借C&C08交换机的大卖,华为一步一步坐上世界窄带数字程控交换机领域的头把交椅。不过,此时华为芯片事业还仅仅是奏响序曲,距离真正的飞升,还缺几个关键人物的到来。1996年,怀揣着对工程师的信仰,两位硕士毕业生何庭波和王劲进入海思。那一年,何庭波27岁,北京邮电大学通信和半导体物理专业硕士毕业,进华为从事光通信芯片设计;王劲24岁,祖籍浙江黄岩,先后就读于哈尔滨师大附中毕业和浙江大学无线电专业,浙江大学通信与电子系统硕士毕业,进华为做GSM基站研究。这两位工程师身上可以还原出华为芯片研发者共同的特质:低调、坚定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起来是个文弱的女孩,但一工作起来比男同事还拼,只要她认定的事,就会全力以赴的完成。比如在开发光传输芯片期间,因为产品开发和芯片开发会用到同一套仪表,何庭波经常和负责开发的高戟抢设备。“为显示绅士风度,我每次都会让着她,但这不是长久之计。”高戟回忆道,“于是我们有一个’君子协定’:白天她调试,晚上我调试……”功夫不负有心人,第一代核心芯片成功交付,后续一系列芯片也相继成功推出,累计销售超过千万片。王劲和何庭波一样能拼,被称为“最能啃硬骨头”的人,不过他还有一个特质——脾气好、爱笑。他所进入的无线产品线整体承受着长达十多年的亏损困境,无数个日夜的努力可能付之一炬,几千万甚至几亿的投入血本无归,压力非常大,没有良好的心态,很难撑下来。而在王劲同事们的回忆中,王劲完全没抱怨过。“王劲从不骂人,这点非常可贵!”一位跟王劲在无线产品线同事多年的朋友说。他总是笑呵呵的,笑起来很爽朗,没架子,讲着讲着笔掉了还要去捡笔。有人曾问他,为什么压力这么大,还爱笑?王劲说:“哭解决不了问题,只有笑啰!”为将之道,当先治心。泰山崩于前而色不变,麋鹿兴于左而目不瞬,然后可以制利害,可以待敌。因为在产品研发上一系列失误,王劲最先参与的华为无线业务部DECT研发项目以失败告终。1998年,他开始做GSM基站BTS30产品的产品经理,在GSM产品线最艰苦的时候,王劲和同事们还能唱着小基站的战歌转战在西藏高原、农村山区、海外天涯海角。1998年,何庭波和王劲均在群英荟萃的华为研发部门露出锋芒。这一年,何庭波被委以重任,独自前往上海组建无线芯片团队研发3G芯片。而王劲的BTS30则战绩惊人,从1998年一路卖到2008年,成为华为有史以来销售寿命最长、销售收入最大的单一基站产品,累积销售数百亿美元,是华为早期海外拓展的利器。几年后,何庭波和王劲又分别被调到海外工作。何庭波在硅谷期间,亲眼目睹了中美两国在芯片设计上的巨大差距,这为日后海思大规模引进海外人才埋下了伏笔。王劲则负责起华为第一个在欧洲的研究所——瑞典研究所,研究3G核心技术。那时华为在西欧毫无名气,这个开拓性的工作进展的非常艰辛。但据同事们回忆,他一句困难和抱怨的话都没提过。后来王劲又做了欧洲地区部Marketing负责人。与此同时,华为正陷入一场焦头烂额的战事。因为在国内的小灵通和CDMA节节败退,华为苦心经营多年的优势消耗殆尽,而中芯和UT斯达康抓住机会崛起,华为迫不得已转移战场,到海外去卖GSM和3G。2003年,华为冲出了重围,在海外无线的收入年增长了10倍,3G也取得历史性的突破,将一众国内对手甩在身后。到2004年,华为已拥有数万名员工,销售额达462亿人民币。2004-2009起步:初出茅庐,峰回路转腾出手来做新业务的华为,在2004年10月将ASIC设计中心独立出来,成立了全资子公司海思半导体,内部称为“小海思”,从事外销芯片业务。对手机麒麟芯片等系统芯片的研发以及公共平台,仍在母公司体下,内部称为“大海思”,后来归属在2012实验室旗下,主要从事面向未来的技术研究。在华为内部,狠抓通信系统芯片的徐文伟被称作“大徐”,“小徐”是徐直军,在海思成立后开始挂帅进军消费电子芯片市场,从战略层面管理海思,海思的具体工作则由何庭波和她的北邮校友艾伟负责。海思总裁的重任落到了何庭波肩上,艾伟则分管Marketing,徐直军则在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望,最开始,任正非给它定下一个目标:招聘2000人,三年内做到外销40亿元人民币。前者很快完成,后者却遥遥无期。有人说海思从成立起连亏了十年,要不是背靠华为这棵大树,早就凉了。不过华为海思高层的远见也就此体现出来,上至华为最高决策者任正非,下至海思直接负责人,没有谁因为海思的亏损而想要放弃造芯这条路,华为敢砸钱造“备胎”、造“备胎”的这种魄力和前瞻意识,放至今日也是许多企业所不具备的。欲渡黄河冰塞川,将登太行雪满山,起步远比想象艰难。2004年至2007年期间,海思消费芯片对外销量几乎为0,海思一成立就组建的手机芯片研发队伍,长达五年了无音讯,几款新生芯片纷纷遇到自家产品不敢用的窘境。要开发芯片,第一要务自然是定义芯片的规格(specification)。2005年,艾伟牵头定义了几颗消费电子芯片的规格,包括SIM卡、机顶盒芯片、视频编解码芯片等。SIM卡芯片是海思打响外销芯片的“第一枪”,然而该芯片很不走运,立项时一片尚能卖10美元,等海思研发出来了,其价格已经跌到1元人民币。由于技术门槛低、竞争激烈,海思直接放弃了这个业务。而海思引以为傲的安防监控芯片,走向市场的第一步亦是无奈之举。海思团队起初做视频编解码芯片,原计划是想先用在华为的视频会议电视终端上。但这种平时都是领导在用的产品,出了问题难辞其咎,还可能影响华为的大产品销售。自家产品不给试,海思只好出去找市场,殊不知峰回路转,海思一脚踏进安防大门,就被时代的巨浪推到了潮头。海思几乎是和中国安防产业同步成长起来的。21世纪初,安防行业还被一些外资企业所占领,中国安防企业在世界顶级展会中只能拿到偏远的小角落。如今全球安防行业的老大海康威视和老二大华股份,在当时不过是两个不起眼的小角色。海思在安防市场的打拼历程,可以用“天时地利人和”来形容。所谓天时,是指技术进步带来的颠覆性力量,整个安防正在酝酿着数字化改革浪潮;所谓地利,是中国平安城市建设起步,一大批安防红利正待收割;所谓人和,大华、海康等一批中国厂商异军突起,为海思芯片的落地提供了机会。2005年11月,艾伟带着部分海思员工第一次参加在深圳举办的安博会,为即将问世的芯片提前预热。次年6月,海思在TAIPEICOMPUTEX展会推出H.264视频编解码芯片Hi3510。率先抛出橄榄枝的是大华。早年华为曾做过面向通信机房监控的第一代视频监控产品,后来把这块业务与华为电气的环境动力监控业务打包卖给了艾默生。2006年,华为重新进入这一领域,配合运营商“全球眼”来做视频监控软件平台。由于华为自己基本不做摄像机整机,就去和海康、大华谈合作购买。恰逢大华开发第二代硬盘录像机(DVR),正想在DVR上想守正出奇,两个胸怀大志的公司一拍即合,第二年,大华就和海思签订了20万片H.264视频编码芯片的合同(Hi3510、Hi3511),用于大华第二代DVR上。当时毫无品牌知名度的海思,终于拿下成立以来第一个真正意义上的外销芯片大订单。在安防芯片取得商用进展的同期,一个对华为乃至中国都有非凡意义的新产品——基带芯片巴龙系列刚刚诞生。多年以后,它和华为的通信技术实力成为中国强硬应对美国禁令的一个重要底牌。先说一下基带芯片出场的背景,它最早切入的场景不是手机,而是数据卡。3G数据卡因其高速上网功能,成为很多商务人士外出的标配,而国内这片市场相对空白,华为适时切入这片市场大赚一笔,并与中兴争夺市场蛋糕。孰料数据卡业务井喷时,华为3G数据卡的基带处理器却常常断货。3G数据卡的基带芯片被高通垄断,但当基带芯片供不应求时,高通开始在华为和中兴之间实行平衡供应政策,华为很多项目因故拿不到芯片而无法签单。市场倒逼之下,2006年,徐文伟拍板决定,要做3G数据卡基带芯片。时任手机公司副总裁的李一男也执此观点:从数据卡芯片作为切入移动终端芯片的第一步,最是合适。第二年年底,时任欧洲研发负责人的王劲刚等来全球3G技术产业链初具成熟的佳音,就被火急火燎地召回上海研究所,组建无线终端芯片的研发团队,开始研发移动通信的核心器件——基带处理器(BP,BasebandProcessor)。从这时开始,已经在华为打拼11年的王劲开始在基带芯片以及智能手机和平板电脑的芯片研发中扮演重要角色。海思给基带芯片起名“巴龙(Balong)”,是雪山的名字。许多国际半导体巨头都有一套独特的芯片命名逻辑,英特尔酷爱以设计组周边的山川街道名字为代号,AMD则喜欢用F1赛车的赛道给芯片命名,而华为显然对高山和典故情有独钟。巴龙雪山位于和珠穆朗玛峰比邻的西藏定日县,海拔7013米。“无限风光在险峰”,国内3G还未正式商用,华为就开始做LTE相关研发,并在2008年9月正式成立LTEUE开发部门。后来巴龙成为海思第一款成功的移动终端芯片。基带技术有多难呢?大约五六年前,安防芯片巨头德州仪器(TI)和GPU霸主英伟达(NVIDIA)都在做移动处理器的研发,但因为缺乏基带专利的积累陆续止步。苹果的自研5G芯片迟迟未露真容,坚持为苹果提供移动基带芯片的英特尔,也于刚刚过去的5月放弃了移动5G芯片市场。而高通正是因为积累了可观数量的3G、4G、5G基带专利,在移动芯片市场所向披靡,其片上系统(SoC,SystemonChip)还被很多人调侃是“买基带送CPU”。强大如苹果,在跟高通大闹专利案后,最终还是选择花钱泯恩仇,继续采用高通的芯片。唯有海思,十年一剑,巴龙出鞘,抗衡高通。历史不时会出现惊人的相似,另一款多媒体芯片——机顶盒芯片,也像视频编码芯片一样经历了“柳暗花明”。前文我们曾说过,艾伟牵头定义了机顶盒芯片的规格。根据华为老兵戴辉的描述,艾伟拉了软件公司数字娱乐产品线负责人张国新(现微纳研究院创始人)和分管Marketing的老王,头脑风暴了一两个月才最终定下来。张国新和老王负责的IPTV产品线有一个观点:如果海思不规划做机顶盒芯片,那他们产品线也没必要设计和制造IPTV机顶盒硬件,不如去外面OEM或者购买华为终端公司的机顶盒。当时H.264一直被看作IPTV的未来走向。他们提了个激进的要求:要更加超前支持H.264高清,否则等芯片两三年后出来就又落后了,因为博通和意法半导体的产品迭代速度非常快。机顶盒芯片的研发负责人是刘千朋,在他的带领下,全球首款内置QAM的超低功耗数字有线电视(DVB-C)机顶盒单芯片在2007年底成功流片。和视频监控芯片相似,海思的机顶盒芯片起初也是去找华为终端公司的DVB(广电的数字电视)机顶盒当“小白鼠”,但华为DVB机顶盒同样是定位高端市场的产品线,一旦不赚钱就会被砍掉,不敢拿来让海思试。海思也找过九州、长虹等著名有线电视(DVB)机顶盒公司,人家提的要求却更苛刻:一旦出问题,华为要赔偿所有直接和间接损失,包括品牌损失和股价下跌的损失。这种“卖司条款”,别说何庭波和艾伟不敢应允,海思的幕后老大徐直军看到条款后,也不敢签字。2008年5月,机顶盒市场露出了一条裂隙,阳光照到了海思身上——广东电信给了华为一个10万线的IPTV机顶盒大单。本来这跟海思没啥关系,因为人家广东电信指明要用博通的芯片方案,并会根据自己的IPTV推广进度来要货及支付货款。偏偏IPTV业务开展前期有很难确定用户量的需求预测,博通芯片供货期又需要16周,这导致按时按量供货的不确定性非常高。老王跟博通中国区老大沟通无果后,张国新赶到广东电信,提出:能否使用海思的方案?我们基于海思芯片的机顶盒已经测试完成,产品稳定,性能良好,可以马上提供测试。此时对于广东电信而言,IPTV业务已是箭在弦上不得不发,于是双方共担新芯片可能带来的风险。测试结果令双方长舒一口气。采用海思芯片和博通芯片的机顶盒性能相差不大,在散热和开机时间上甚至略胜一筹。随后,在同年8月的第十六届杭州ICTC2008展上,海思现场发布并展示了业界最佳性价比全系列机顶盒(STB)芯片解决方案。它和视频监控芯片一样,采用硬件解码,速度快、加工费低,而且第一个做到了芯片和操作系统、浏览器(基于webkit)的紧耦合。对厂家来说,采用海思方案的高清机顶盒电路板价格低(100元左右),技术门槛也降低,一时间,一大批机顶盒小公司成长起来。有人说,海思太幸运了,机遇赶着往它身上撞。可是假设没有提前做好布局,如果海思的芯片质量达不到标准,它又怎能抓到住这些机会?在没能与品牌机顶盒公司直接合作的情况下,海思的“黑盒子”方案靠发动广大野战军拿到了市场。5年后,它在国内机顶盒芯片市占率达到第一。这种打法,与联发科当年服务众多山寨手机厂家的策略如出一辙。2006年,在业界首创GSM智能手机交钥匙(Turnkey)解决方案的联发科,将手机主要功能集成在一块芯片上,引爆国内山寨机快速扩张。当时在2G领域,欧洲的GSM阵营完胜美国的CDMA阵营。联发科也从一家DVD小厂平步青云,占得移动终端芯片牌桌上的一席。看见联发科的功能机方案铺天盖地,眼红的海思开始打造自己的Turnkey方案。手机芯片的核心有两块:应用处理器(AP,ApplicationProcessor)和基带处理器(BP,BasebandProcessor)。AP包括CPU、GPU等;BP则负责处理GSM、3/4/5G等各种通信协议以及射频等核心单元,代表了通信能力,之前我们提到的巴龙就属于BP。虽然2004年就组建了研发队伍,但直到2009年,海思才发布第一款GSM低端智能手机的Turnkey解决方案。这个方案采用来自华为GSM基站的自研BP技术,开发的AP芯片名为Hi3611(K3V1)。“K3”同样名自高山,是喀喇昆仑山脉自西向东的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰(BroadPeak)的代号。它也是全球第12高峰,海拔8051米。但这一寓意雄浑高远的名字,并没有给海思带来好运。K3V1采用110nm工艺,远落后于对手采用的65nm/55nm/45nm工艺,操作系统又选了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢连夜雨,此时华为自己的终端公司因为深陷在为欧洲运营商定制3G手机的泥潭中,无力应用K3V1。无奈之下,海思借鉴联发科,找了家华强北的山寨厂做整机。一时间,华为深圳坂田基地门口人声鼎沸,到处充斥着小贩叫卖山寨GSM智能手机的声音,令人不堪其扰。彼时山寨市场有展讯、联发科等强敌镇守,产品本身及销售策略上的缺陷使得K3V1出师未捷身先死。K3V1不仅受到外界群嘲,连内部人员都不看好。负责营销的副总裁胡厚崑认为,服务低端的GSM山寨机混淆了华为的定位,伤害了华为的高大上品牌价值,坚持要砍掉这条线。2010-2014稳定:巴龙出鞘,安防突围2009年11月,华为海思和华为终端等部门正式成立联合项目。历经近千个昼夜的协同奋战,王劲和同事们于2010年推出了业界首款TD-LTE基带芯片巴龙700,支持LTEFDD和TD-LTE双模,并在同年7月参加德国TOM认证,正式进入商用终端领域。巴龙芯片的一次流片成功令上海研究所一片欢腾,但稍有遗憾的是,巴龙问世之时恰逢智能手机蚕食掉大部分数据卡市场,高通的芯片也不再稀缺。尽管生不逢时,后续巴龙不仅被应用到数据卡、以及无线路由器和MIFI等多种终端设备,还成为手机芯片的核心竞争力。2010年,任正非将手机业务升级为公司三大业务板块之一,放出豪言要做到世界第一。安防领域冒出了人工智能(AI)的萌芽,德州仪器(TI)和华为都整起了买芯片送车牌识别算法的打法。不过,两者的技术方案却有本质的不同。TI的视频监控芯片采用ARM+DSP架构,而海思采用的是ARM+IVE架构,IVE是做成了芯片硬件内核的智能视频分析加速引擎。TI的数字信号处理单元(DSP)非常强大,华为的GSM基站就是基于TI的DSP来做基带处理,开发成本低并且可以灵活加载。但从3G开始,海思全都采用自己开发的专用芯片,以进一步提升效率和降低功耗。同样在这一年,海思SoC开始大规模进入全球最大的安防摄像头厂商——海康威视。后来中国厂商在全球大卖DVR,鼎盛时期海思占领了79%的全球DVR芯片市场份额。伴随着数字化和IP(互联网协议)狂潮,海思在巨变中抓住市场的需求,在性能提升、成本控制、开发门槛、配套算法和软件等方面均优势明显。厂家只需拿一颗海思SoC芯片配上外围的元器件,就能做成一个IP摄像机的电路板,再加上电源、镜头等光学器件,就能做成各式各样的入门级摄像机。赢得口碑的海思,开始在视频监控领域和机顶盒领域一路高歌猛进。2012年,驻杭州的Top销售员,光是海康和大华的订单就就卖了一千多万片。同年机顶盒芯片开始出货量大增,并于次年登上国内市场占有率第一的宝座。据传到2014年,海思安防系列芯片已占据全球超过一半的市场,在国内的市占率更是高达90%。外销的消费电子芯片发展势头正猛,但手机芯片还笼罩在一片阴云之中。时间回溯到2011年,华为新成立一个总研究组织——2012实验室,主要面向未来5-10年的发展方向进行研究。大海思和研究人工智能的诺亚方舟实验室等一起作为二级部门归属于2012实验室。任正非对何庭波说:“给你4亿美金每年的研发费用,给你2万人”,“一定要站立起来,适当减少对美国的依赖。”何庭波一听吓坏了,当时整个华为研发不到10亿美元,员工仅有3万人,而2011年海思的销售额只有66.6亿人民币,华为全年净利润只有150亿人民币。2012年,对于华为终端和海思而言都是值得载入史册的年份。8月,承载着海思希望的K3V2应用处理器问世。9月,负责华为消费者业务的余承东定下七条重要的调整战略,其中就包括“启用华为海思四核处理器和巴龙芯片”。K3V2的研发吸取了K3V1的教训,架构用谷歌的安卓系统取代了WindowsMobile,并花高价买来ARM架构的授权。虽说它采用的40nm工艺没追上当时高通、三星芯片采用的28nm工艺,但它与上一代产品相比进步很明显。它是问世时体积最小、速度最快的手机处理器。一发布就引起竞争对手的警觉,网传三星曾因此推迟对搭载该处理器的AccendD系列的屏幕供应,致使产品的上市时间延迟了大半年。但这款芯片的短板同样明显,发热量大、GPU兼容性问题层出不穷,用户体验感极差。开发人员不得不“挖东墙补西墙”,从软件层面来填补芯片上的漏洞和Bug。因为芯片的问题,D系列手机综合性能表现非常烂,销量惨淡,很快就“寿终正寝”了。中端机P6因为强抓质控并在19个国家进行地毯式广告轰炸,销量和口碑都还不错,而K3V2E芯片依然被骂“拖后腿”。华为坚决用旗舰手机奶自家芯片的做法,引来了外界此起彼伏的质疑和谩骂,“万年海思”的嘲讽已经深深烙印在每个使用海思芯片的机器上,而海思回应那些负面声音的唯一方式,就是沉默,在沉默中积蓄力量。那些日子过得相当艰难,海思团队背负的不止是芯片的成败,还有华为手机的口碑。每一位成员都憋着一股劲儿、吊着一口气,在实验室夜以继日地投入研发工作。终于,2014年初,海思发布麒麟910芯片,一雪前耻。这款芯片不再以雪山为名,而是用中国神话的瑞兽麒麟命名,并首次集成了自研的巴龙710基带芯片,这也是海思第一次将AP和BP集成在同一块SoC上。K3V2出现的问题被一一改进,麒麟910在制程上追平了高通的28nm,并大大降低功耗,改善了兼容性。随后出场的麒麟920芯片,终于在性能上战平上一代高通旗舰芯片。麒麟920还整合了巴龙720,LTECat.6的手机。荣耀6一出来,就飙升到各跑分软件的第一名,几乎吊打吊打华为全线机型,使海思麒麟芯片第一次达到与行业领袖高通对飙的地位。然而胜利的曙光刚刚出现,王劲,那个撕开高通防线的核心人物,刚从美国出差回来就连轴开会,回家后突发心脏病,猝然长逝,年仅42岁。2015-2019飞升:势不可挡,多面制霸令人感到些许安慰的是,巴龙和麒麟芯片没有辜负王劲的付出。从麒麟925伊始,海思一扫昔日坎坷的命运,开始大步流星地向上攀升。尽管志存高远,华为对进军高端的市场还是相当谨慎,搭载麒麟925的旗舰手机Mate7首期只做了30万部。谁知幸运女神的橄榄枝,再一次伸到了华为的面前。出人意料的是,手机双霸苹果和三星先后掉了链子。苹果爆发严重的好莱坞“艳照门”事件,加上未在中国境内设服务器,安全隐私问题倍受质疑。同时三星Note4设计方面严重失误,新机型仍沿用塑料外壳和滑动指纹,外观土气,扬声器位置也设计的不合理。于是乎一大批国内政企要人舍弃苹果和三星,转投华为的怀抱,霎时间,Mate7一机难求,全球销量超750万,成功让华为打开了高端市场的大门。此时,饱受诟病的麒麟芯片终于赶上了华为手机发展的步伐。麒麟品牌从出场到麒麟935,一直采用台积电28nm工艺。在研发麒麟950之前,海思团队做出了一个大胆的决定——跳过20nm,直接挑战更为先进的16nmFinFET。他们从2013年底就开始与台积电等合作伙伴紧密合作,共同推动了16nm先进工艺的量产成熟,并于次年4月实现业界首次投片,2015年1月实现量产投片。11月,麒麟950正式发布。这是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成为业界第一款采用台积电16nmFinFET工艺制程的移动处理器,比采用三星14nmFinFET工艺制程的高通骁龙820提早面世了小半年,而且除了GPU之外性能几乎和骁龙820打平。另外,这款芯片开始集成海思自研的ISP模块,使其吞吐率性能提升4倍,高达960Mixel/s,助力华为P10在专业相机评测网站DXOMARK公布的拍照成绩上赶超iPhone7。将时间往回拨1个月,还有另一件值得记入史册的事情。海思击败高通等几家巨头,独家获得奔驰第二代车载模块全球项目的超大订单,合同期长达十年,这意味着奔驰乘用车未来十年都搭载有华为的芯片。这对中国芯片业同样是值得纪念的里程碑。很快,属于海思巴龙和麒麟的高光时刻来了。新兴的5G和AI技术,给了华为突破高通重围的土壤,破茧成蝶的麒麟芯片开始与高通、苹果两大国际巨头进行新一轮的角逐。2016年,华为在芯片领域的投资高达100亿元人民币。2017年,海思推出第一代AI芯片麒麟970,业内首创在手机SoC芯片上采用独立的AI计算模块“NPU”设计,一举拿下6个业界第一。而苹果的自研AI芯片A11比麒麟970的发布时间迟了2周。这一年,垄断4G基带市场的高通先后拔下全球首款5G调制解调器和首个5G数据连接的头筹。紧接着,华为在2018年2月发布首款3GPP标准的5G商用芯片巴龙5G01和基于该芯片的5G商用终端华为5GCPE。这意味着华为同时突破了网络和终端这两大5G商用的基础条件,成为全球首家可以为客户提供端到端5G解决方案的公司。乘胜追击的海思,又在去年8月率先发布了新一代AI芯片麒麟980,采用最先进的7nm工艺制程和双核“NPU”设计,尺寸小到仅比指甲盖稍大一点,在其上集成了69亿个晶体管(麒麟970的晶体管数为55亿),还可与华为的巴龙5G01基带芯片匹配,为5G通讯做好准备。早在2015年,华为就已经开始投入7nm技术的相关研发,并于次年开始进行麒麟980这款芯片的IP储备、2017年开始SoC工程验证、2018年开始量产。麒麟980芯片从起始到发布用时3年,投入数亿美元的研发费用。麒麟980在AI运算方面带来了全面的提升。Mate20超流畅的操作体验以及视频检测、物体识别与分割、AI视频留色、卡路里识别、3D结构光解锁等丰富的AI应用,都离不开麒麟980这个幕后功臣。从被国际巨头们按地摩擦,到在高端手机芯片市场上与苹果、高通、三星四足鼎立,海思麒麟上演了一场华丽的逆袭。能做芯片的手机厂商仅有3家,能够同时做芯片和基带的手机厂商更是不超过2家,而能够跟高通对抗且拥有芯片和基带的手机厂商,唯华为尔尔。不止是终端,作为国内云计算市场的新秀,华为将造芯的目标已经扩展到云端。过去一年内,华为紧锣密鼓地发布AI芯片昇腾系列和服务器芯片鲲鹏系列。昇腾芯片采用华为开创性、可扩展的“达芬奇架构”,单芯片计算密度最大的昇腾910采用7nm工艺,主打高效计算低功耗的昇腾310采用12nm工艺。服务器芯片鲲鹏920同搭载该芯片的泰山服务器在今年1月发布,这一芯片同样采用迄今最先进的7nm工艺,架构用的是ARM,性能跑分超出之前业界标杆产品的25%,能效提高30%,功耗也有所降低。同一时期,巴龙亦有了新的突破。新出场的巴龙5000采用业界标杆的多模设计,峰值下载速率是4GLTE可体验速率的10倍,并在进行5G研发之时就已在华为体系内部进行网络侧、芯片侧和终端侧的协同。巴龙5000和基于该芯片的首款5G商用终端华为5GCPEPro一起,将华为的5G优势再次提升。同样在今年首秀的还有业界首款5G基站核心芯片——天罡系列。这是全球第一个超强集成、超强算力、超宽频谱的芯片,实现基站尺寸缩小超55%、重量减轻23%、功耗节省达21%,不仅安装时间是标准4G基站的一半,还允许市场上存在的大多数基站直接升级到5G。为了赶上5G的高速列车,华为投入5700多位从事5G研发的专家工程师,在全球范围建立了11个5G研创中心,如今每当5G新版本出来,华为能在1个月内完成迭代。“我们的5G产品对于欧洲来说是最合适的。”任正非在本月21日接受采访时自信地说:“我们有几十年都不会腐蚀的材料,这些特性很适合欧洲,欧洲跟我们沟通很密切。华为的5G是绝对不会受影响,在5G技术方面,别人两三年肯定追不上华为。”变局出现在安防市场。一方面,华为宣布重新入局安防摄像头;另一方面,海康、大华等也在积极推进AI算法和AI芯片的研发。这意味着华为要开始和它的老客户海康、大华等同台竞技,同时核心业务的垂直整合正成为一种趋势。但没想到华为、海康、大华的直接竞争还没提上日程,他们就一并进入了美国的黑名单。危机:至暗时刻,备胎转正2019年5月,黑云压城城欲摧。在全球通信界势如破竹的华为被美国视作国家安全的威胁,特朗普政府签署行政命令,要全力压制这颗“眼中钉”。形势极其严峻,美国政府的霸凌政策施压下,华为的老伙计们——英特尔、高通、谷歌、微软、ARM等不得不选择停供,WiFi联盟、SD协会、国际固态技术协会(JEDEC)、PCI-SIG外围部件互连专业组标准组织、USB-IF这五大标准组织均暂时将华为除名,其后又陆续恢复华为的资格。如果华为没有应对之策,那么此时已经是危急存亡之秋。此时,任正非多年来未雨绸缪的战略眼光,为华为提供了与美国政府叫板的底气。引用任正非在2012实验室的讲话:“哪怕(芯片)暂时没有用,也还是要继续做下去。一旦公司出现战略性的漏洞,我们不是几百亿美金的损失,而是几千亿美金的损失。我们公司积累了这么多的财富,这些财富可能就是因为那一个点,让别人卡住,最后死掉。这是公司的战略旗帜,不能动摇。”如今我们再回顾任正非的高瞻远瞩,不得不为之叹服。正是任正非做出极限生存的假设,对有朝一日先进芯片和技术不可得提前做了备案,才有了2019年5月19日海思总裁何庭波鼓舞士气的那封致员工信:所有海思曾经打造的备胎,一夜之间全部转“正”。高通断供,华为有自己的麒麟和巴龙;英特尔断供,华为有自己的CPU鲲鹏;ARM断供,华为已经购买了ARMv8的永久使用权并熟练掌握ARM架构的设计和修改。长远的路依然艰险,至少暂时性的困难足以应对。海思也有还没能攻克的短板,自研GPU还未赶上国际一流GPU的水准,在射频领域与国外顶尖企业暂时难较高下。但,这不只是华为的危机,它像一面镜子,折射出整个中国半导体产业的软肋。芯片设计必备的EDA工具、模拟芯片皇冠上的明珠射频芯片都长期被欧美厂商卡脖子。晶圆代工的形势更为严峻。最先进的制程工艺掌握在台积电和三星手里,内地最大的晶圆代工厂中芯国际的14nm工艺制程量产,还要等今年下半年。中芯国际要想突破更小的制程,就需要买更精细的“刻刀”——光刻机。全球最先进的光刻机均由荷兰ASML打造,而中芯去年花1亿美元从ASML买来的中国唯一一台EUV光刻机迟迟未闻进入国内的消息。更危险的是,ASML造光刻机的光源、激光发生器等核心部件,掌握在美国公司手中。这些短板有预备的解法吗?或许有,或许没有。但抵御一切风霜的盔甲——人才一直都在,我们要等待的是下一个拥有极强战略眼光的人,还有更多愿意投入芯片事业的人。结语相比百年IBM、五十年英特尔,十五岁的华为海思在半导体产业还是一个勇闯无人区的“青少年”。这个青少年踩过雷,也撞过运,承受过质疑和嘲讽,也享受过赞美和推崇。从默默无闻到锋芒毕露,这个逆袭故事的每一处起承转合,都是由海思数千名工程师共同书写而成。历史证明,成大事者,不计较一城一池得失。在华为还是一个无足轻重的公司时,面对强手如林的新沙场,就敢于砸下重金去打造可能永远都不会用到的芯片,华为海思的工程师们夜以继日地积蓄力量,最终实现一个又一个反杀。假设海思没有这些前瞻性的布局,没有将这些关键的核心技术攥在手心,当美国亮出“禁供”的技术霸权杀手锏,华为大概率很难有如今这“备胎转正”的底气和起诉美国政府的勇气。同时,这也是中国半导体产业长征的缩影,紫光、中芯国际等国产半导体企业们在努力突破西方世界的桎梏,千千万万个芯片研发人员正像曾经的徐文伟、何庭波、王劲、艾伟那样前仆后继地冲锋陷阵于一线,在接下来的二十年,他们又将书写出新的芯片故事。他们也许不是天才,也许不会成为芯片事业的掌舵者,但为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪,鲜花和礼敬不止属于功成名就者,更是属于这场艰苦长征中每一个鞠躬尽瘁的人。参考资料:1、刘文《华为往事》2、张利华《华为研发》3、任正非《在2012实验室的讲话》4、张静波《芯片女皇何庭波,终结华为“无芯之痛”》5、集微网《追忆华为海思无线芯片开发部部长王劲》6、戴辉《老兵戴辉:华为芯片事业是如何起家的?》7、戴辉《老兵戴辉:华为海思的麒麟手机芯片是如何崛起的?》8、戴辉《老兵戴辉讲述从0到1的血泪史,海思的视频监控芯片如何一步步成为行业霸主》9、戴辉《老兵戴辉:海思机顶盒芯片是如何成为霸主,并与中国标准相互成就的?》10、项立刚《为王劲送行》2014年11、萌哈科技《华为海思麒麟处理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事儿》
现在出门逛街不论是去买什么,超市也好菜市场也罢都能够看到到处都是支付宝的收钱码了。我们选好自己所需要的商品之后再扫一扫二维码就能够付款了,那么支付宝怎么推荐收钱码得赏金?其实邀请朋友开通收钱码来获得赏金,最高可获得240元的活动早已经开始一段时间了。那么很多人还不清楚的话,小编就在这来简单的说一下了。首先我们进入支付宝的首页就能够看到这次的活动了,而邀请的方式如下图:将活动分享给您的商家的朋友之后呢,您的好友只需要在页面中根据提示按照步骤一步步的完成收钱码的申请就可以了。可以直接的生成或者是打印出来,然后当您的推荐了朋友使用了支付宝的收钱码之后,那么在使用的过程中,如果有新的客户使用这个收钱码来进行付款的话,那么您就可以获得赏金了,最高可以获得240元。那么赏金怎么算的呢,其实赏金是按照您所邀请的好友开通支付宝收钱码,使用此收钱码来进行收款的客户乘以交易的金额。那么这个客户还是有所限制的,首先就是在这个活动的开始前,您所推荐的好友必须是第一开通收钱码的30天以内为有效期。并且必须是前60位真实付款的金额要大于或者是等于3元的的用户,而且这个用户之前并没有在您的好友处进行过付款才能算赏金哦。最后要说的就是,这次的活动呢,是可以自己邀请自己的,也就是如果您也是商家的话,那么也是可以参与的,只要您之前没有开通过收钱码。并且呢,这次的活动的时间一直到今年的12月31日,还有几天就要结束了,大家要抓紧哦。
6月25日消息,产业互联网大潮已来,以制造端的智能化、物联网化为特征的工业互联网便是大潮里最先进化的一环,于是,传统制造业巨头孵化的工业互联网平台不断涌现。树根互联是三一重工孵化的工业互联网平台,目前已完成了5亿元的B轮融资。其以工业互联网平台为抓手,快速搭建起产品数字化、设计研发数字化、生产制造数字化、后市场服务数字化和商业模式创新的平台服务,并打造了包括铸造产业链、注塑产业链、纺织产业链等在内的14个行业云平台,带动产业链大批上下游企业完成数字化转型。同时,可以面向机器制造商、设备使用者、政府监管部门等社会组织,在设备后市场服务、资产管理、能耗管理、融资租赁等方面提供深度服务。以树根互联为代表的通用型工业互联网平台如何服务客户?其服务客户背后的思考逻辑是什么?在工业互联网开始从概念到务实落地的变化过程中,树根互联是怎么做的?围绕这些问题,一起惠和树根互联高级副总裁黄路川进行了一次交流。在黄路川看来,工业互联网是个“慢活”,且需要大量持续的资金研发投入,所以“一开始从平台到客户都要想清楚做这个事的价值,保持开放心态,不能追风口赚热钱,要持续把产品和服务做好”。01产品+解决方案双驱动基于自主研发的工业互联网底层平台,树根互联采用产品+解决方案的双轮驱动,从设备物联到数据计算等平台服务能力再到应用层的各类应用,拥有完整的软硬件产品矩阵,可满足客户的设备管理、全业务线智能化等需求。除了产品外,树根互联还提供各行业解决方案,目前其为包括铸造行业、缝制机械行业、注塑行业等多个行业提供解决方案。解决方案具体为树根互联以PaaS平台为核心,在自研产品的基础上连接各个环节上很好的合作伙伴,一起为客户提供端到端的整体方案。以烘干机行业为例,树根互联的根云平台能够远程管理机组状态,集中管理分布在不同地域的机组,配合大屏幕监控、PC监控和手机监控以及完善的报警管理(非法操作报警、设备异常报警、报警分布统计、其他报警),更好地提升烘干机工艺及行业售后服务能力,真正实现无人化值守。树根互联的官网显示,树根互联的工业互联网平台“Rootcloud”已经接入超56万台高价值设备,覆盖61个行业,连接超4500亿资产,支持45个国家和地区的设备接入,并成为国内首批通过工业互联网平台可信服务评估认证的企业之一。对于使用树根互联的产品和解决方案的效果,黄路川举例称,以纺织产业为例,树根互联为缝纫机龙头企业杰克集团打造杰克缝制5G+工业互联网应用平台。一方面帮助杰克实现主动售后服务模式,缩短80%以上服务响应时间,降低服务成本,同时基于大数据推动设备研发的快速迭代,缩短10%产品市场推广时间;另一方面基于行业平台,降低产业链上中小服装企业信息化的成本,帮助更多企业实现精益化管理。据悉,树根互联从服务三一重工,解决内部业务智慧化起家,基于做三一重工的工程机械后市场服务的经验,一步步拓展到其他行业高价值、关键设备的后市场服务,然后再拓展这些设备应用工厂的生产优化服务,进而形成产业链维度的工业互联网平台方案,同时横向拓展多个行业,最终形成跨行业、跨领域的通用型工业互联网平台。总结来看,其发展路径为:设备——工厂——产业链——行业平台。黄路川告诉一起惠,树根互联已完全成长为第三方的通用型工业互联网平台,目前,三一重工的业务占比为一成,第三方客户服务业务占到九成,其中既有营收几百亿、上千亿的大客户,也有众多千万级规模营收的中小客户。02新的变化:更加务实事实上,工业互联网这个领域在政府和资本的带动下,吸引了不少创业企业和传统企业。而随着行业的发展,获客难、落地难的问题暴露在所有玩家面前,“外热内冷”成为工业互联网的发展特色。但从去年开始,行业悄悄发生了变化。在黄路川看来,从2018年下半年至今,能明显的感觉到的是,很多做工业互联网的企业都退出了,背后的原因是工业互联网暂时难以产生实际价值,难以落地。“而且互联网巨头的云业务对工业互联网也提的少了,定位更下沉到IaaS和PaaS层。”创业企业冷却的另一方面,则是大型企业包括国企、央企,由于内部设备、资产、生产等管理,以及外部供应链和客户服务管理的强烈需求,对工业互联网的热情不断升温,越来越多的与成熟的工业互联网平台合作,建设自己的工业互联网平台体系。虽然政策方面对工业互联网明面的宣传和提法有所减少,但是实际推动力度却在加强,各地地方政府都在加快建设各区域工业互联网平台。具体到树根互联,黄路川表示,过去半年最大的变化是“更务实”,主要体现在区域云、平台、应用、生态这四个方面:在区域云业务方面,其发现工业具有很强的集群和区域效应,为此,树根互联新增了工业互联网的区域云业务,并在苏州、西安等地落地。在工业互联网平台产品上,树根互联投入了大量资源进行平台升级,包括接入能力、平台化能力、可信标识、AI、混合云部署等。在平台应用方面,树根互联聚焦到4个刚需最强的应用场景:设备后市场服务、产线资产管理,能耗管理,产业链金融服务。在生态方面,树根互联明确了两条发展主线。一条是“垂直行业平台”,面向大型企业,提供工业互联网平台产品技术;一条是“开发者平台”,面向中小型企业,建设工业互联网应用生态。黄路川称,树根互联在产品和业务上的变化,都是围绕着自己的初心——把各个工业产业链上下游通过平台链接起来,为工业企业提供真正需要的工业互联网平台。03业务变化背后的客户服务逻辑从开始服务第三方客户,到如今在工业互联网大环境下,所做的务实变化,在黄路川眼中,树根互联始终在保持初心——帮客户想清楚工业互联网的价值,以客户为中心。这也是其业务始终的逻辑。黄路川告诉一起惠,企业要通过工业互联网实现业务线智能化,提升效率,首先企业一定要想清楚价值,如果来了一家中小企业或龙头企业,自己没想清楚价值,树根互联一定会帮客户找到自己所需要的价值点,而不是帮企业套上工业互联网的概念。“一定想清楚,这件事对你本质的核心业务到底有什么帮助。比如说节省了能耗、进行了工业设备的开工连续性,或增加了售后服务能力。”黄路川说道。在黄路川看来,这种逻辑下,也造就了树根互联与竞争对手的不同。他表示,在一个成熟的工业环境里面,很多公司都只做一层,比如只做大数据或者只做设备检修,最终麻烦留给了客户,需要再花时间和成本把不同的服务连接起来。黄路川告诉一起惠,树根互联是把整个所有的层级都做了,把麻烦留给自己。这种麻烦是包括0T、IT、CT、DT和工厂现场数据的综合,是要自己一体化去设计的。当然树根互联也不是所有的事情都会自己做,“我们要做生态,但是我们作为平台公司的一体设计是有机结合,不是一团散沙”。“合作伙伴必须在我们统一的架构、统一的设计下去做,也就是说,我们是总架构师和总设计师,平台里面的生态发展要符合我们的定义。在这个逻辑下,我们要去筛选每个层面符合树根的合作伙伴,然后帮助客户一起去打造行业的服务平台。”黄路川表示,工业互联网平台如果自己不想明白价值到底在哪,如果不帮助客户想清楚做工业互联网的价值,只是想一开始赚钱,赚快钱,很快就会遇到瓶颈。04未来行业发展:重视研发积累和深耕事实上,目前,国内已有众多公司孵化出工业互联网平台,除了树根互联、还包括海尔的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云网、浪潮的M81工业互联网平台、运营商中国移动的ONENET、阿里的ET工业大脑等,以及众多科技创业公司,如黑湖智造、云工厂等。那未来众多平台间的竞争到底依靠的是什么?在黄路川看来,平台之间的竞争首先得看各自的理念。有些是服务大的企业,有些实服务中小企业,有些时服务整个产业链。其次靠的是平台形成的生态的深度和广度。此外,还有研发能力。黄路川表示,树根互联一直非常重视研发能力,本次5亿的B轮融资资金也将用在平台研发上。“此轮资金将继续聚焦投入平台研发,持续拓展中国工业互联网产业生态布局,不断加大人工智能、大数据、边缘计算等技术在工业互联网平台中的研发与应用。”对于下一步工业互联网的发展格局是什么的问题,黄路川告诉一起惠,工业互联网是个巨大无比的概念,在这个概念下,每个工业互联网平台都是一个操作系统。“也就是说,会有几家大平台出现。”黄路川认为,工业互联网通用型平台的建设难度很大,是一件资源密集型和资金密集型的事情,最后只会剩下少数几家占据各自的市场份额。而在不同的行业,未来,会存在大量垂直领域的平台机会。而垂直产业链的业务发展模式,关键在于深耕和积累,这是工业领域不可逾越的过程。
24年之后,家乐福中国终于没逃过被收购的命运。6月23日,苏宁易购发布公告称,公司全资子公司苏宁国际将以48亿元收购家乐福中国80%股份。本次交易完成后,苏宁易购将成为家乐福中国控股股东,家乐福集团持股比例降至20%。1995年,家乐福挺进中国大陆,给物质尚且贫乏、渠道尚单一的中国人带来了大卖场的概念。在中国市场,家乐福通过向供应商收取通道费,占压货款,赚取后台利润,从而实现低成本的快速扩张,完美复制了其本土模式的高效。其门店数以每年十多家的速度递增,上海、北京、江苏、广东、四川等地遍布家乐福的身影。到10年后的2006年,家乐福在中国门店数已突破100家,一跃成为外资零售在华企业中的第一人,“开心购物家乐福”也成为一代人的经典回忆。2009年家乐福在内地市场的销售额首次被大润发超过,2010年其门店数量又被沃尔玛赶超,进入2014年,家乐福中国的市场份已额落后于高鑫零售、沃尔玛和华润万家,仅列第四位。一起惠按照时间顺序(不完全统计)整理出2011年至今关于家乐福的75条重要新闻,形成这8年的家乐福大事记,以飨读者。从这些大事记中可以看出,家乐福这八年的发展史几乎可以用血泪史来形容。也可以看到,基于商业的供应链建设、决策效率、电商冲击、媒体环境等等原因是一个世界第二的零售巨头一直被传收购最终被苏宁易购收购八成股份的根本原因。以下为2011-2019家乐福大事记:2011年:撤出中国的消息第一次出现7月21日,家乐福与团购网站糯米网(当时属于人人公司)深圳合作推出了多项日用品的团购服务。这些团购包括王老吉凉茶、蒙牛纯牛奶、心相印卷纸、蓝月亮洗衣液等消费者日常生活的必需品,以极低的价格登陆糯米网。8月11日,家乐福正式宣布在广州与满座网全面展开合作,八月份起,“家乐福网上团购季”正式启动。消费者能在满座网参与多项家乐福推出的多达200种日用品的团购,每月会有几十款日用品在满座网参与团购,价格约为门市店售价的9折。9月6日,家乐福要撤出中国的消息第一次出现,尽管家乐福在中国的代理商与传言中即将收购家乐福的几家超市集团均出面否认,但法媒评论称,家乐福在中国业绩不佳导致业务重组应当是不争的事实,这也预示中国零售市场竞争暗流涌动。法国国际广播电台报道称,家乐福面对这个消息一度沉默,不仅加深了家乐福在中国业绩下降的形象,同时也导致了消息蔓延。2012年:315点名+价格欺诈被罚+裁员3月16日,315晚会报道了郑州国贸360家乐福店将同种三黄鸡分成白条鸡和柴鸡出售,价格差距达一倍之多,并将过期食品经过重新打散再包装,更改日期后进行出售。家乐福官方微博随后发布消息称:“家乐福对央视315晚会所报道的河南花园店严重违规操作生鲜类产品问题高度重视,在此向消费者表示最诚挚的歉意。公司立即展开调查,并将严肃处理。家乐福始终高度重视食品质量管理工作,我们将进一步加强培训,采取措施,切实保证相关规定认真落实,维护广大消费者的权益。感谢社会各界的关注。”6月17日,武汉市物价局通报称,该局对7家超市的“标高商品的原价,再以诱人的折扣促销”行为进行通报,并共计处以50万元的罚款。其中有6家为武汉汉福超市(即家乐福公司在武汉开的家乐福超市门店)。据了解,这6家门店共被处以罚款45万元。7月13日,家乐福宣布,由于意大利和西班牙市场受紧缩冲击,加上本土法国的超级市场营收疲软,第二季度公司同比销售额下降了1.3%。数据显示,第二季度家乐福实现销售额217.15亿欧元,略好于分析师预期的216.5亿欧元。除去燃料和汇率波动的季节销售额下降了1.3%,其中核心的法国超级市场销售额下降了5.7%。8月26日,法国《费加罗报》当地时间25日报道称,家乐福正计划在其法国国内总部机构中裁员500至600人。8月29日,家乐福再传欲出售中国区业务的消息,而这次被传的接盘者是华润。虽然昨日双方对此事都予以了否认,但业内人士表示,即便传言为真,这笔交易也再正常不过。求证家乐福中国区公关部,得到的回答是“中国市场还会稳步发展”。同日,家乐福宣布,鉴于中长期发展前景不乐观,难以占领市场领先地位,该公司将于年底关闭新加坡现有的两家卖场。这意味着家乐福已经决定退出新加坡市场。10月下旬,家乐福以26亿美元的价格将自己在哥伦比亚的业务打包转让给了桑科萨集团(Cencosud),其中包括72个大卖场、16个便利店、4个现金兑换点、900家门店和26处商业中心。而在7月之前,家乐福对自己哥伦比亚业务的报价仅为现在成交价的3/4。11月1日,家乐福的网上商城曾一度以系统维护的名义暂停,昨日记者登录时发现,网站已经正常运转,不过依旧不能购物。11月5日,彭博社消息,家乐福日前表示,如果不计汇价起伏,该公司第3季在中国的同店销售额下跌了6.1%,在整个亚洲也下跌了3.1%。2013年:收入下降5月29日,家乐福传出再度出售资产的消息,其以5.3亿欧元(约合42.24亿元人民币)将持有的25%中东合资企业股权,售予合作伙伴MajidAlFuttaim。家乐福中国方面对此表示,集团的事情并不清楚,相关问题亦不能给出回应。7月7日,家乐福超市把标明“法式拉东”的食品摆在进口食品销售专柜售卖,顾客陈先生购买后发现,这款“法式拉东”其实是地道的中国制造,并非源自法国,因而以欺诈为由将超市告到法院。上海市浦东新区人民法院近日一审判决超市退还货款540.70元,赔偿540.70元。7月19日,据彭博社报道,家乐福第二季度营收下降0.6%至205亿欧元,大致符合市场预期。7月26日,华尔街日报(WSJ)周四引用联邦检察官刚刚解封的部分刑事指控文件报道,一组黑客侵入了包括证券交易所运营商纳斯达克OMX集团、百货商店运营商J.C.Penney以及零售巨头家乐福在内十几家公司的电脑系统,盗窃个人数据和信用卡信息,造成了数亿美元的损失。7月29日,全球知名超市家乐福部分在华门店正在积极寻求与电商合作。知情人士透露,家乐福正在积极寻求多家电商合作,日前正在试图联系知名电商网站梦芭莎等。家乐福主要合作意向为联合特卖,且目前对有库存清货需求或O2O类的电商十分感兴趣。10月25日,家乐福称,第三季度该公司的营业收入为211亿欧元(即286亿美元),按当前汇率折算,比去年同期下降了1.3%。12月5日,家乐福集团副总裁、中国区总裁兼首席执行官唐嘉年表示,家乐福对中国市场仍充满信心,力争在三年内覆盖100个城市,但目前不会向电子商务大举进军。2014年:退出印度收购亏损的Dia1月8日,家乐福收购波兰超市RAST,未公布收购价格。3月7日,家乐福已经正式支持微信充当会员卡现场使用。用户关注家乐福微信帐号,通过“我的账户”中“我的会员卡”,将实体店会员卡号和手机号输入后可绑定,然后生成新的电子会员卡。4月9日,老佛爷百货购家乐福6.1%股份,成第2大股东。4月16日消息,家乐福表示近期计划今年内重启巴西的电商业务,家乐福巴西的电商业务在2012年由于董事会调整所以被关闭。7月8日,家乐福宣布,作为集团关注具有关键战略重要性市场策略的一部分,将会退出印度市场。家乐福在2010年进入印度市场,并运营五家cashandcarry店。6月24日,家乐福同全球第三大折扣连锁超市集团西班牙Dia(迪亚)达成一项初步协议,Dia将把旗下陷入亏损的Dia法国出售给家乐福。价格6亿欧元。7月9日,日前,家乐福宣布从德国连锁超市零售商利威(Rewe)手中购得53家位于意大利的Billa超市,而收购的目的在于增强自己在意大利北部的实力。11月22日,家乐福中国将涉足便利店。就在近日,家乐福发布招聘启事,旗下新兴零售品牌“easy家乐福”将于近期开张营业,地点在上海。据相关人士透露,“easy家乐福”是家乐福旗下新兴的便利店品牌。第一家店将于下周在上海试营业,届时会支持微信支付。2015年:关店建仓1月21日,有外媒报道称,法国大型连锁超市家乐福正在考虑将中国业务分拆上市。有记者就上述消息向家乐福中国方面进行求证。家乐福中国方面回应称,家乐福在中国市场是长线发展,中国市场的潜力非常巨大。对于中国业务分拆上市一事,目前家乐福中国方面没有收到更为详细的消息。3月5日,援引外媒,家乐福方面称,2014年营业利润增长至23.87亿欧元,家乐福方面称2015年将投资25-26亿欧元以重整和扩大店面。3月23日,家乐福将关闭其位于浙江的余杭南苑店。3月25日,连云港家乐福将转型社区店,柜台几乎清空。4月22日,微信支付与家乐福中国正式达成全面合作,家乐福全国237家门店将陆续接入微信支付。4月28日,支付宝钱包于近日宣布已与家乐福和华润万家达成合作,加紧线下布局。以后,在这两家超市消费可以不用带钱包了。5月21日,家乐福东莞镇区首店——石龙店将于该月31日正式关门歇业。5月2日,家乐福将投资35亿元在鄂州建华中区物流配送中心,这也是湖北在中博会上签约的最大外资项目。据悉,家乐福拟在全国建设6个配送中心,湖北是第二个敲定落地的,年内即将动工。该配送中心建成后,辐射湖北、湖南、安徽、江西和河南五省市场。8月17日,据外媒报道,法国竞争管理局(AUTORITEDELACONCURRENCE)批准家乐福集团出售旗下迪亚店,家乐福方面表示,800个迪亚店中,可能仅保留642家店。8月25日,法国零售巨头家乐福将收购3C在线零售商RueduCommerce,正与地产开发商AltareaCogedim就此展开排他性谈判。9月8日,家乐福携汉威士集团旗下媒体Arena在旗下服装品牌TEX官网上推出虚拟试衣间功能。据外媒报道,家乐福此举是为促销其自有品牌Tex不久前上线的秋冬新款女装。10月19号,家乐福公布,其第3季录得销售额约215亿欧元,按年增长4.2%;其中法国占102.66亿欧元,按年增长1.6%;国际市场占112.77亿欧元,按年增长6.2%;在中国市场销售额下滑了11.2%。2016年:O2O便利店5月16日,法国零售巨头家乐福加强食品布局,于本月初新开了家“线上菜馆”。用户可根据线上菜单在线预订菜品,也可根据网站提供的信息去线下店品尝相应的菜,平台共提供230个品类,其中包括寿司、水果拼盘等,提供的品类主要来自于家乐福大型超市及超级市场。餐品价格较为亲民,人均消费6~10.9欧。该服务支持送货上门,目前已有225家大卖场和246家菜市场接入。5月18日,家乐福在北京正式上线了O2O业务,商品SKU为1.5万个,其中生鲜商品超过4000个。生鲜品类将提供全程冷链配送服务,但配送范围目前仅限于双井、马连道、四元桥和中关村4家门店周边3公里范围内,常温商品则可以覆盖北京全境。6月20日,家乐福发布公告,9月将在法国3000个线下店接入ApplePay。10月19日,家乐福公布三季度财报,其在法国零售销量依旧稳定,南美市场销量上涨,但中国市场业务营收下跌,反映出海外零售商进入中国市场依旧面临压力。11月13日,家乐福计划在年底前开出40家易家福便利店。2017年:剥离中国业务新闻出现3月9日,家乐福公布2016年度全年业绩,财报显示,受在亚洲和法国本土市场表现不佳等因素拖累,2016年家乐福盈利大幅下降。4月13日,家乐福今年首季销售212.95亿欧,升6.2%,符合市场预期;而扣除汽油销售及年历因素,销售增长1.4%。期内,亚洲地区销售19.87亿欧,下跌4.1%。4月21日,华南区总裁马丁透露,公司将于下个月在深圳上线网上商城。此前大润发、步步高、沃尔玛、华润万家,甚至是屈臣氏在这方面都做了很多尝试。7月25日,家乐福开始在中国发力购物中心,中国区希望今后改造的门店和所有新开门店大多以购物中心模式运作,计划3年内,购物中心式的家乐福项目中,65%租赁面积是体验型行业,比如餐饮、娱乐业态等,以此拉动客流量和消费。受电商冲击,一直坚持大卖场业态发展的家乐福业绩承压。11月17日,家乐福携手美团外卖,正式在深圳上线O2O合作业务,在深圳家乐福门店3公里范围内提供1小时速达服务。12月21日,彭博援引Capital杂志未注明消息来源的报道称,家乐福首席执行官AlexandreBompard已聘请三家投行研究剥离中国、阿根廷和波兰业务的方案。2018年:从阿里到腾讯1月4日,官方表示,截至2017年底,家乐福电商平台的版图再次扩大,已覆盖广州、东莞、海口、长沙、合肥及大连六座城市;在加上先前已覆盖的北京、上海等12座城市,家乐福的电商平台入驻城市达到18个。1月18日,据法国媒体《回声报》报道,家乐福正在研究出售其在中国的业务,而买方是欧尚、阿里巴巴。1月23日,公告显示,家乐福与腾讯就在中国展开战略业务合作签署初步协议,腾讯与永辉可能将投资家乐福中国。同日,家乐福宣布了2022转型计划,称法国总部将采取自愿离职方式裁员,计划在其总部裁员2400人,拟节省20亿欧元的成本,此外,还计划在5年内开设2000家便利店。2月2日,家乐福与腾讯和永辉签署了一份关于家乐福中国潜在投资的条款表,潜在的投资将利用家乐福的全球零售知识,腾讯的技术优势和永辉的业务知识,特别是对新鲜产品的深入了解。投资完成后,家乐福仍将是家乐福中国的最大股东。2月7日,家乐福新型门店“极鲜工坊”日前开业,首店落脚武汉汉阳。3月8日,继沃尔玛之后,昨日法国超市集团家乐福(Carrefour)表示,将扩大以区块链为基础的食品追溯计划(foodtraceabilityprogram)。计划在2018年底前将区块链技术扩大运用到鸡蛋、奶酪、牛奶、橘子、番茄、鲑鱼及汉堡等8种食品上。4月2日,家乐福日前接连关闭了遂宁射洪店与成都光华店。5月21日,昨日腾讯与家乐福合作的首家智慧门店“LeMarche”开业。这是家乐福首家落地的主打餐饮、生鲜、进口商品、自有品牌的新业态,也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗舰店。5月22日,家乐福决定在今年夏天关闭旗下法国境内超过200家尚未找到买家接手的小型社区超市及便利店。5月30日,家乐福推出了关于转型和降低成本的规划,旨在将经营重心转移到食品和绿色产品领域。6月4日,近日,“家乐福网上商城”正式登陆重庆,标志着重庆家乐福门店正式开启全渠道O2O营销。6月12日,谷歌与家乐福达成协议,将通过网络渠道在法国共同销售杂货。2019年初,法国购物者将可以通过谷歌旗下的Home、Assistant和法国购物服务等平台购买家乐福商品。7月13日,关于入股家乐福,传永辉高层仍在“纠结”。8月4日,对于“正式退出中国”的传言,家乐福相关负责人表示,未接到相关通知。8月13日,近日,家乐福集团发布了2018年上半年财报,家乐福大中华区经营利润较去年同期增长177%,报告中重点提及了其数字化转型的成效。8月21日,家乐福在京东到家上处于内测阶段,“没有正式上线,在跑系统”。10月9日,IBM周一发布了食品溯源区块链网络FoodTrust,大型企业及中小型企业可加入该网络,使用费从每月100美元到10000美元不等。家乐福集团已就该网络与IBM签约。10月15日,家乐福昨日宣布,“家乐福中国”小程序访问量过两亿次,用户突破千万,优惠券发放量超千万张。据悉,家乐福小程序上线于今年2月。小程序内设线上送货到家服务、会员权益查询,同时也加入了拼团营销等社交活动玩法。2019年:苏宁易购48亿收购八成股份3月1日,家乐福集团公布2018年全年业绩,全年销售额较去年同比增长1.4%至850亿欧元,利润提升4.6%。大中华区利润较去年同比增长11倍达3.5亿人民币。4月10日,国美与家乐福(中国)达成战略合作,国美将在今年7月底前以“店中店”模式,入驻家乐福(中国)的200余家门店。国美零售总裁王俊洲表示,国美和家乐福在新的消费形势下,都面临着巨大的调整空间,在下一轮竞争中,将进一步发挥供应链和服务链整合能力,回归零售本质。5月9日,据知情人士日前向媒体透露,家乐福正在考虑包括出售中国业务在内的多个方案。知情人士称,家乐福可能会为中国业务寻求约10亿美元,但也可能选择剥离部分股份,或者不将其出售。对此,家乐福的一位发言人表示,出售中国业务“不在议程之上”。6月21日,家乐福中国宣布,其海外旗舰店已正式上线京东商城海囤全球平台,京东物流将为家乐福提供跨境进口、清关、分拣、配送等物流服务。6月21日,日前,家乐福与京东物流展开合作,后者将为家乐福提供跨境进口、清关、分拣、配送等物流服务。未来,京东物流与家乐福的合作将扩展到更丰富的商品,并探索其他物流模式。6月23日,苏宁易购公告称,公司全资子公司苏宁国际拟出资48亿元收购家乐福中国80%股份。本次交易完成后,苏宁易购将成为家乐福中国控股股东,家乐福集团持股比例降至20%。
一则有关“ofo名下已无可执行财产”的消息再次将我们关注的焦点拉回到了共享单车这个曾经带给我们无限遐想的行业。作为移动互联网后半段出现的物种,共享单车曾经是资本追捧的对象,各大共享单车平台贴身肉搏的乱象让我们再次见识了千团大战的盛况。这个曾经被当成是“新四大发明”的物种,最终依然没有逃过资本寒冬的侵袭,在残酷的市场竞争当中败下阵来。在经历了一些名不见经传的单车平台的跑路和倒闭之后,以摩拜、ofo为代表的头部共享单车平台同样遭遇到了发展困境。随后,摩拜投身美团,ofo在共享单车市场上任性且孤独地前行。作为一个曾经头部的共享单车平台,到底是什么造就了ofo的惨败?作为一个曾经带给我们无限遐想的物种,共享单车到底是如何沦落到成为“鸡肋”的地位的呢?1是什么造就了共享单车的火爆?不可否认的是,共享单车是移动互联网下半场最惹人注目的行业。无论是在资本市场,还是互联网市场,共享单车都引发了不大不小的涟漪。从共享单车诞生的那一天开始,质疑与褒奖并存。尽管如此,共享单车还是成为后移动互联网时代最火爆的行业之一。回顾共享单车的火爆,我们可以看出主要有如下几个方面的原因:互联网式思维模式的延续。虽然经历了早期的资本大战之后,互联网行业的市场格局基本上已经确定,以BAT为代表的传统互联网巨头和以TMD为代表的新生巨头成为头部的互联网企业。但是,在获取流量的方式和渠道上依然存在着一定的空间,这最终导致了共享单车的出现。通过将人们的吃、穿、住、用、行与互联网式的物种实现深度绑定,成为人们获取流量的全新形式,共享单车便是在这样的大背景下诞生的。尽管在出行领域出现了滴滴这样的头部互联网公司,但是,汽车依然是一种成本很高的出行方式。于是,在出行领域选择一种新的方式成为人们思考的主要方向。于是,通过共享单车的方式来解决人们出行最后一公里的痛点和难题成为共享单车出现的根本原因所在。而资本和巨头之所以会对共享单车青睐有加的一个根本原因在于,他们能够通过共享单车的方式来继续获得流量,从而延续他们在互联网时代的流量思维和平台模式。因此,互联网思维模式的延续最终让共享单车出现,并且被资本和巨头青睐。资本面临的项目真空。经过早期的发展之后,投资机构对于以BAT为代表的互联网企业的投资依然是回报很高的领域,而移动互联网时代以TMD为代表的新生巨头更是让投资机构们看到了互联网行业内部依然存在的红利。然而,同投资机构背后的资金相比,相对比较靠谱的项目则是比较少的,共享单车虽然并不尽善尽美,但是,相对于其他项目来讲还是比较稳妥的,于是,大量资本开始涌入到了共享单车领域当中。从本质上来看,造成这种情况的根本原因其实是资本的丰沛与项目的枯竭之间的真空所导致的。投资机构苦于找不到合适的投资项目来弥补投资真空,最终让共享单车可以作为一种替代品来弥补互联网红利日渐缺失带来的诸多问题。投资机构之所以会把如此多的资金投入到共享单车领域当中,其实正是由于互联网红利逐渐冷却背后造成的投资真空所导致的。随着投资机构对于共享单车的不断加持,我们看到的是越来越多的玩家加入到了共享单车领域当中,并且真正将共享单车这个领域变成了一个炙手可热的领域。随着资本的加入以及互联网巨头的加入,共享单车不可避免地成为一个相对较为火爆的领域。互联网巨头打造生态系统的鼓动。以流量和平台为代表的发展模式让几乎所有的互联网平台都希望能够将更多的场景、行业加入到自己的生态圈,从而可以获得足够多的用户和流量。共享单车作为出行领域与人们关系最为密切的存在,同样是互联网巨头完善自我生态圈不可或缺的重要领域。我们看到摩拜、ofo、哈啰单车等共享单车玩家之所以背后有互联网巨头的影子,很大程度上由于互联网巨头打造生态系统的结果。通过在自身的平台上植入共享单车的入口,并且以战略投资的方式加入到共享单车的大战当中,共享单车俨然成为一个互联网巨头争相争夺的势力范围。通过站队、靠拢等方式,我们看到的是一场互联网巨头在共享单车背后所鼓动的繁荣的假象。成为互联网巨头大生态的一部分,是众多共享单车平台之所以能够在互联网巨头之间辗转腾挪的关键所在。当共享单车在互联网巨头的推动之下不断前行的时候,或许背后正是互联网巨头试图打造自我生态体系的思想作祟。在互联网巨头的流量和资本的扶持之下,我们看到了一场以补贴、烧钱为代表的共享单车大战的开启。以概念和营销为代表的发展模式使然。回顾共享单车的发展历程,我们可以看出,几乎共享单车发展的每一个阶段都与概念、营销有着非常紧密的联系。“新四大发明”、“共享经济”、“物联网”等诸多新概念几乎都曾经与共享单车产生过联系。从本质上来看,共享单车相关的概念的火爆最终让共享单车几乎可以与所有新的概念和模式相连通,最终实现自我发展。如果寻找助推共享单车出现的另外一个原因,以概念和营销为代表的发展模式的推动或许是另外一个最为主要的原因。当共享单车市场被各种各样的概念、标签所充斥着的时候,一场以共享单车为代表的全新历程正在上演。如果我们寻找导致共享单车火爆的原因,或许以概念和营销为代表的发展模式才最终导致了它的出现。一味地去打概念、一味地去贴标签,一味地去迎合资本的需求,而忽略了共享单车本身最应该坚守和实现的东西,最终让共享单车沦为一个概念。如果我们思考推动共享单车火爆的另外一个原因,或许以概念和营销为代表的发展模式是最终导致这一现象出现的另外一个原因所在。分析共享单车火爆的原因,我们可以看出,共享单车的火爆并不是因为共享单车本身的商业模式、共享单车本身的盈利性、共享单车的行业改造能力所导致的,而是一些外部原因所导致的。通过分析共享单车火爆的原因,我们或许可以找到谁真正杀死了ofo,谁才是这场悲剧的始作俑者。2到底是谁杀死了ofo?希罗多德说过:欲要使人灭亡,必先使其疯狂。共享单车同样如此。当共享单车市场不再是那个被资本和巨头青睐的领域,当共享单车距离我们渐行渐远,我们或许可以更加清晰地知道究竟是谁杀死了ofo。杀死共享单车的正是那些追捧它的人。通过分析,我们可以看出,资本、互联网巨头、互联网模式等诸多元素最终造就了共享单车的火爆。然而,虽然这些元素造就了共享单车的火爆,它们同样让共享单车的发展陷入到了难以挽回的境地里。一味地依赖这些外部的资本、模式和力量,缺少了对自我能力的健全和完善,所谓的共享单车正在陷入到一种迷失自我的状态里。当这些元素不再加持共享单车的时候,共享单车便失去了最后前行的勇气,最终不得不败下阵来。如果我们寻找杀死共享单车的那个人,或许正是那些把共享单车扶上神坛的那些人。仅仅只是将共享单车看成是一个概念、一种盈利方式、一个流量入口,所谓的共享单车正在陷入到一种失去真我的迷失状态里。随着共享单车逐渐失去真我,当这些外表鼓动它的元素远离自己的时候,共享单车早已失去了生存的能量。杀死共享单车的正是共享单车本身。我在以往的文章当中提到过类似的观点,真正杀死共享单车的或许正是共享单车本身。当共享单车一味地迷恋资本的作用,一味地迷恋互联网式的模式,一味地依靠互联网巨头的输血,而不是健全自身,探索符合自身的商业模式和盈利模式,共享单车或许正在一步步走向死亡。缺少了对于自我模式的探索,缺少了对于自我造血能力的构建,缺少了对于商业本质的最根本的敬畏,最终让共享单车开始变得并不具备商业价值。因此,我们看到当共享单车最后进行财产清查的时候,名下已经没有了可以执行的财产,或许才是最悲哀的。当我们在思考究竟是谁杀死了共享单车的时候,或许最应该思考的就是共享单车自身。如果共享单车可以真正回归到共享本身,真正去寻找可以形成生态闭环的能力,那么,他们或许可以摆脱对于外部元素的依赖,真正找到的一个合适的发展模式。当共享单车的身影离我们远去,我们或许应该反思这个曾经带给我们无限遐想的行业从兴盛走向没落的原因所在。只有这样,我们才能告别共享单车的怪圈,通过不断创新新的商业模式,找到新的发展可能性,而不是一味地去质疑和痛打。
水呢,是大家在生活中必不可少的一样东西了。口渴了要喝水,衣服脏了要用水洗,出去完了一天回家要洗澡,煮饭要水炒菜也要水,那么要是家里突然停水了,还没有存储水的话更是饭都吃不了了。那么怎么不出门就缴纳水费呢,支付宝可以交水费吗?怎么交水费?首先,我们在主页搜索栏中输入生活缴费,点击进入就可以了,您也可以将其收藏放在主页中,这样下次再进入的话就比较方便找到了;然后,就可以在下方看到水费的标志了,一个水滴,点击进入;进入后呢,根据您所在的城市区域来选择您的供水的公司;然后就是输入您的接水点编号了,如果您不知道自己的编号的话,可以点击上面的如何查户名的方法来查询自己的编号哦;当您绑定好自己的账号以后就可以在生活缴纳的页面中看到您的账户了;点击进入后您可以看到自己账户详细信息,还能看到自己的余额,然后选择您想充值的金额来进行充值,会有不同的金额额度来选择;如果您家用水比较少的话可以少交一点,也可以选择一次性多交,然后等扣完再交也是可以的。小编还是习惯于每个月交水费,这样能够清晰的看到自己每个月的用水量,比较好控制家里的用水哦。当然,我们还能看到下方的开通代扣,如果您老是忘记缴纳水费导致家里老是停水的话,不如选择开通代扣的功能,这样就不会怕家里突然没有水了。支付宝的功能是不是很全面呢?不仅仅可以缴纳水费哦,还可以支付宝交电费还有燃气费等等哦。让您足不出户就能在家享受美好的一天,是不是特别的给力呢!