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相信大多数企业出海都担心库存积压,货卖不出去。但这个企业出海却因为货太受欢迎而产生忧虑,货物供不应求加上对跨境电商涉足不深,供应端问题无法解决一直是最大的困扰。随着今年2月份《舌尖3》播出之后,章丘铁锅开始出现在大家的视野,作为手工艺技术和文化的传承企业,臻三环的货存几度卖空,无奈只能在天猫下架三个月,到底是什么魔力吸引着消费者呢?近日,和臻三环/同盛永负责人刘紫木进行了对话,刘紫木讲述了其商品在海外的火爆程度,以及爆红之后带来的烦恼。火了锅空了货章丘铁锅闻名于《舌尖3》,节目播出之后,很多海外消费者慕名而来,一下抢空了臻三环的库存。据悉,铸成一口合格的铁锅需要经过12道工序,7道冷锻,5道热锻,大大小小十几种铁锤工具,一千度高温冶炼,三万六千次锻打。除了打造的工艺上繁缛复杂,臻三环的的锅也非常注重如何通过产品实现更好的烹饪功能。刘紫木表示,锅的温度决定了菜的温度,做菜也讲究火候,市面上卖的锅虽然也是不粘锅,但其轻薄,迅速升温也迅速降温,,菜当然也冷得快。而臻三环铸造的铁锅冷锻密度高,底厚边薄,一口锅大概在3.6斤到4斤之间,虽然热的慢,但是菜的温度不会掉到150度以下,并且菜色鲜艳,青菜不会渗出很多汤水,借此来保证口感。和其他出海品牌不同的是,章丘铁锅是非物质文化遗产。刘紫木:“我们的产品实用价值是很高的,自从在国内知名度提升之后,臻三环在欧洲,美国,澳大利亚以及东南亚,印度,巴基斯坦等地区都做了比较深入的分析和了解。”但是,臻三环的产品不仅是非物质文化遗产的宝贵实用积累,也是民族的品牌、精神、情怀的最好载体,这两者是合二为一且不可分割的,这也是臻三环对自己产品的定义。刘紫木强调,随着时间的流逝,很多文化开始断层,缺失了品牌的运作。企业应该用新的互联网传播模式,去帮助中国的传统文化延伸出来的非常好的产品用品牌的方式走出去。除了对自身的定义,臻三环还对目标群体有了初步定位,刘紫木表示,臻三环面向的市场,第一是针对海外华人消费者,第二是针对一些非常有文化传承的国家和民族。另外,通过分析发现,欧洲的餐饮文化比美国要传承的好,因为欧洲有上千年的文明,他们的烹饪方式和中国有异曲同工之处,而烹饪的根本就是铁和实物的化学与物理反应,所以他们的餐饮也讲究火候。臻三环的产品完全符合他们对烹饪的需求,而且全系产品都比较受海外华人消费者的欢迎。但是受欢迎却给臻三环带来了苦恼,由于订单量猛增,臻三环的生产制造已经不能满足消费者的需求,无奈只能在天猫下架三个月,2月份积压的订单最近才发货。刘紫木表示,就目前情况来看,供需平衡问题根本解决不了,给买家承诺的60内发货做不到,也只能遵循天猫出海平台的规则来赔付买家。跟着天猫出海打假迫在眉睫虽然《舌尖3》让臻三环的锅火了,但是真正让臻三环销量增长的是平台方的扶持,刘紫木如是说。据悉,从去年天猫出海计划实施开始,臻三环就展开了这方面的业务,在此之前,臻三环还是淘宝扶持的中国匠人品牌。刘紫木:“从2016年开始,阿里做了中国匠人栏目,我们是首期且首发,宣传片在阿里轮播了两周,产品在阿里巴巴的园区展览几个月。另外,阿里还做了造物节,会找一些具有中国特色和文化的东西帮助传播,同盛永也是其中之一。”另外,臻三环还有海外线下购业务。海外线下购业务有两种模式:一种是买家扫码付款,由臻三环发货到固定仓库,然后转运到海外;另一种是天猫活动期间,臻三环会一次性配送相应的货物到固定仓库再转运海外,两种方式最终都会到达买家手中。刘紫木称,现在发货的国内固定仓一般是在深圳转运仓,业务成熟之后,天猫也会在海外渠道和落地退税方面给予一定的支持。但是现在这些渠道仍在还在不断地完善,目前以销售摸索为主,涉及海外的业务很多由天猫帮助推动,臻三环尽量做好货品供应。通过两种业务的展开,臻三环的产品在华人圈的知名度已经很高了。刘紫木,近半年臻三环的海外销售额已经达到了几百万元的规模,在天猫出海活动中销量提升了2到3倍。但也正是这样的成绩,让很多人开始起了心思,越来越多的卖家打着章丘铁锅的称号来盈利,但是产品却是有天壤之别。刘紫木,针对“冒牌”的情况,臻三环也逐渐意识到知识产权的重要性,目前已经牵头成立了章丘铁匠手工业协会,政府也颁发了章丘铁锅商标,但是这个商标申请下来可能还要一年。“一方面臻三环还通过阿里巴巴搭建的知识产权平台来进行打假,另一方面也希望造假的集中产地能有更多的人站出来帮助臻三环打假。”刘紫木说道。虽然在华人圈的名声不小,但是提高在外国消费人群中的知名度还需要一个过程。刘紫木称,臻三环在海外的业务毕竟刚起步,无论是在名称还是语言方面都不占优势,这些需要慢慢梳理清楚。代理商全球铺开红利普及匠人师傅据悉,目前臻三环合作的出海电商平台只有天猫,由于对海外环境不熟悉,加上也没有做外贸的经验,导致对整个跨境电商了解甚微,销售渠道也还没完全打开。但是刘紫木告诉,臻三环之后会寻求更多的平台合作来展现其品牌文化。“现在臻三环的海外业务大概能占到总业务的10%左右,在订单能够完成的前提下希望能达到30%,所以现在急需解决的就是供货问题,还有出海涉及到的技术和语言方面的障碍,使得产品能够逐渐符合各个国家的要求,致力于打造一个全球品牌。”刘紫木表示,“另外,我们也在不断积极创新,如引进海外的陶瓷和我们的产品进行融合,根据市场的需求变化做出调整,一方面把传统文化的精髓保留下来,另一方面使产品更好地适应市场。”当然,臻三环一直在做的一件重要的事情就是在全球招募代理商。刘紫木,臻三环希望能将代理商在全球铺开,现在已经在除中国大陆的十个地区签约了代理商。包括台湾,香港,马来西亚,新加坡,美国,澳大利亚,英国,西班牙等。刘紫木称,臻三环对招募的代理商提出最大的一个要求就是,必须和匠人师傅一起开店,让匠人师傅也享受到零售的红利,销售的红利,商业的红利。另外,有能力开店的师傅,臻三环也会在资金上给予一定的支持。无论是中国还是海外,臻三环不设加盟费,会全力支持把品牌传播出去,当然,海外代理商可能会根据当地销售渠道的不同而做出部分调整。“期间,匠人师傅不参与任何的管理,只负责分红,管理权在代理商和分销商,但是臻三环作为品牌方也会加强监督。另外,臻三环还会根据情况引进外部的师傅,只要他们的产品和中国餐饮文化息息相关。臻三环未来会做整个平台性的融合,这是臻三环品牌的发展理念。”刘紫木说道。除了在全球招聘代理商,臻三环还在线下开设门店,目前已经签约的有十家,开业的已有三家。刘紫木表示,臻三环线下业务分为两步走,一方面同盛永做餐饮体验店,消费者可以在店体验消费,另一方面做中国厨房旗舰店,推出整体厨房概念,把整个厨房用的餐具都投放进去,如锅铲,炊帚,竹蒸笼,菜刀,菜板,蒜臼,笸箩,擀面杖,筷子等。基于目前臻三环的问题所在,刘紫木表示,下半年还是以摸索和学习为主,先解决公司的内部问题如产量,可以先不卖太多,但是要稳住渠道,等生产力提上来之后才能更好的拓展。
亲爱的惠友:大家好!国美8月27日-8月28日自营国美管家品类翻倍,比例调整详情如下表:订单类别平销返利大促返利国美管家---清洗服务(家电清洗/油烟机清洗/洗衣机清洗/冰箱清洗/空调清洗/灶具清洗/电烤箱清洗/微波炉清洗/消毒柜清洗/饮水机清洗)3.5%7%国美管家---维修服务(上门维修/家电维修/手机换屏/苹果专修/手机维修/电脑维修/冰箱维修/洗衣机维修/微波炉维修/热水器维修/油烟机维修/空调维修/管道维修/纱窗维修/门锁维修/水龙头维修/灯具维修/马桶维修/净水器维修)/卫生间保洁2.1%4.2%国美管家---五金工具(锁具)/礼品(鲜花)1.4%2.8%若在活动期间比例返回有误的,请大家不要担心,将会在结算时予以更正处理;如有疑问请点击网站右下角的在线客服咨询,感谢大家对一起惠的支持。一起惠返利网2018年8月27日
腾讯军团正对阿里巴巴集团的核心主业形成围攻。京东挑战天猫,拼多多蚕食淘宝,美团与美团外卖压制口碑、饿了么,微信支付也正在取代支付宝成为商家与用户的第一选择,腾讯视频、腾讯音乐、腾讯文学与腾讯体育更是完胜阿里大文娱业务。而阿里巴巴集团对腾讯的社交、游戏与内容主业没有构成任何威胁。从目前的竞争态势来看,腾讯无疑已经抢先阿里巴巴集团一个身位。北京时间8月23日,阿里巴巴集团发布了截至2018年6月30日的2019财年第一季度财报(注:阿里巴巴财年与自然年不同步,从每年的4月1日开始,至第二年的3月31日结束)。2019财年第一财季,阿里巴巴集团营收为人民币809.20亿元(约合122.29亿美元),同比增长61%,但净利润只有人民币76.50亿元(约合11.56亿美元),较上年同期的人民币140.31亿元大幅下滑45%。阿里巴巴集团净利润大幅下滑,主要受其旗下蚂蚁金服业务高达112亿人民币的股权奖励开支影响所致,按照美国通用会计准则,用于员工股权激励的开支需要计入费用。我们剔除蚂蚁金服股权激励的因素影响,不按美国通用会计准则计算,阿里巴巴集团净利润也仅为人民币201.01亿元,与上年同期的人民币200.19亿元基本持平。收入同比增长61%,而净利润几乎没有增长,这并不合乎常理,在阿里巴巴反常的财务数据背后到底隐藏着怎样的玄机?1根据阿里巴巴集团2019财年第一季度财报显示,阿里巴巴集团的营收构成主要划分为电子商务、云计算、数字传媒娱乐与创新业务四大部分,营收合计为809.2亿人民币,同比增长61%。其中,对阿里巴巴集团营收增长贡献最大的业务来自主业电子商务部分,营收为人民币691.88亿元,占集团整体营收的67%,其营收较去年同比增长61%。仔细分析电子商务业务61%的收入增长,发现在靓丽的增长数字中包含着较大的水分。阿里巴巴集团的主业电子商务业务又分为国内零售、国内批发、国际零售、国际批发、菜鸟物流与饿了么六大部分。其中,国内零售539.68亿人民币的营收是最主要的构成部分,这部分收入包括客户管理、佣金与其他收入。其中,客户管理收入与佣金收入体现的是阿里巴巴集团最核心业务天猫与淘宝的平台收入,收入分别增长只有26%、55%;其他收入是指天猫进口、盒马鲜生及银泰百货等新零售业务的自营收入,同比增长高达344%。天猫进口、盒马鲜生及银泰百货等新零售业务的自营收入无疑大幅拉高了往常以平台收入为主的阿里巴巴集团的整体营收,这部分自营收入较天猫、淘宝的平台营收含金量低很多。抛开新零售业务自营收入的大幅增长,天猫、淘宝平台收入的真实增长只有45%。即使45%的平台收入增长,也远高于天猫与淘宝同期的GMV增长。根据财报显示,天猫2019财年第一季度实物成交GMV增幅为34%,淘宝成交GMV亦加速增长。阿里财报没有公布淘宝GMV的具体增长数字,但可以确定其增长速度远低于天猫。据此推算,天猫与淘宝GMV之和的季度增长已经回落到30%以下。另外,在电子商务部分,阿里巴巴集团还分别合并了菜鸟网络、饿了么33.27亿、26.12亿,合计近60亿人民币的收入。除此之外,国内商业批发与国际商业批发业务已经沦为阿里巴巴集团边缘业务,二者营收分别为人民币22.50亿元与18.37亿元,基数较小,对阿里巴巴集团整体业绩影响有限。来自国际商业零售业务的营收为人民币43.16亿元,较去年同期的人民币26.38亿元增长64%,这部分主要是合并速卖通与印尼电商Lazada业务营收所致。Lazada作为阿里巴巴集团全球化战略的重要桥头堡,其发展情况并不乐观,除了亏损严重,市场份额在印尼本土也远逊于竞争对手。除了主业电子商务部分的收入增长,云计算营收同比增长93%至46.98亿元,数字传媒和娱乐业务同比增长46%至59.75亿人民币,创新战略和其他业务的营收同比增长64%至10.59亿元,虽然营收增长较为可观,但三个业务分别4.88亿、31.32亿与12.02亿,合计近50亿人民币的季度亏损更为惊人。数字传媒与娱乐板块主要包括优酷、土豆、UC浏览器、UC新闻、阿里音乐、阿里体育、阿里游戏与大麦网等业务,创新战略业务主要包括高德地图、钉钉、AliOS与天猫精灵等业务。这些业务均入不敷出。除了阿里云4.88亿人民币的季度亏损尚在可控范围,能看到较为清晰的盈利预期,数字传媒和娱乐、创新战略和其他业务的巨额亏损完全不可控,短时间内很难转亏为盈。如果简单以这些业务正处于战略投入期为缘由,已经远远不能解释它们的巨额亏损,这些业务都已经存在多年,但由于战略摇摆不定、组织调整频繁与战略执行不力而迟迟没有进入正轨。除了业务亏损之外,这些业务的综合竞争力也远输于腾讯视频、爱奇艺、腾讯音乐、腾讯文学、腾讯体育等主要竞争对手。2比财务业绩更为惨淡的是,阿里巴巴集团中国零售市场年度MAU(月活跃用户)为5.76亿,与上年相比增加2400万,同比增长只有4%。中国零售市场移动MAU(月活跃用户)在2018年6月份达到6.34亿,与2018年3月份相比增加1700万,环比增长只有2.68%。另外,截至2018年6月30日,阿里巴巴集团员工较上季度增长20,412名,主要因整合饿了么所致,这已经大大违背了阿里巴巴集团坚持多年的轻资产业务逻辑。收购饿了么之前,阿里巴巴曾用66,421名员工支撑起了4.8万亿人民币的GMV,而饿了么不足1000亿的GMV,却增加了近20000名员工。穿透数字表象,我们可以从阿里巴巴集团第一季度财报中得到以下几个核心信息。第一,阿里巴巴集团最依赖的核心业务天猫与淘宝的GMV增长已经下滑至30%以下,未来还将进一步下滑。第二,阿里巴巴的电子商务营收大幅增长主要来源于并表银泰百货、高鑫零售与盒马鲜生等自营业务,这些业务目前还处于并购整合期,只是数字的简单叠加,含金量较低。第三,阿里巴巴集团除天猫、淘宝实现盈利之外,云计算、大文娱、菜鸟物流、口碑、饿了么、高德地图、钉钉等业务都出现巨额亏损,短期盈利无望,正在大量吞噬着淘宝与天猫产生的现金流。波士顿咨询公司曾发明过一个著名的管理模型,叫波士顿矩阵,波士顿矩阵将一个公司的业务分成四种类型:问题业务、明星业务、现金牛业务和瘦狗业务。阿里巴巴集团的各个业务正好可以用这四种业务去类比。其中,天猫、淘宝是现金牛业务,其增长速度开始大幅放缓,遭遇增长天花板;国内批发与国际批发业务是瘦狗业务,盈利微薄,但由于是阿里巴巴集团的起家业务而一直被保留;大文娱、饿了么、口碑、新零售与国外零售Lazada都是问题业务,业务战略摇摆不定,组织不断震荡,执行力低下,亏损严重;阿里云与蚂蚁金服属于明星业务,但二者分别在云计算与互联网支付领域遭遇到腾讯的狙击,情况并不容乐观。这才是阿里巴巴集团财务数字表象背后较为真实、客观的业务情况。阿里巴巴集团首席执行官张勇在回答分析师提问时表示:“阿里巴巴再度迎来了一个卓越的季度,用户快速增长,不断壮大的生态系统中互动进一步加强。”阿里巴巴集团首席财务官武卫也表示:“我们又收获了一个出色的季度。很高兴在如此巨大的规模体量下,我们的业务依然能够展现优势、快速成长。”在业务形势如此严峻的情况下,张勇、武卫竟然用卓越、出色之类的词汇来形容第一季度业绩,他们要不是对阿里巴巴潜在的危险没有任何觉察,要不就是自欺欺人。如果自欺欺人还好,如果作为首席执行官与首席财务官,张勇与武卫真的没有意识到阿里巴巴集团目前正在遭遇的问题,这将是阿里巴巴集团的巨大灾难。3财务数据只是企业现实业务的数字化表达,比财务数据更残酷的是现实业务的窘迫。除了内忧之外,阿里巴巴集团还面临着严峻的外患。天猫、淘宝是阿里巴巴集团最为依赖的核心业务,近些年,阿里巴巴集团借助二者源源不断的现金流不断输血给其他业务,但这个局面有可能在不久的未来结束。因为天猫与淘宝自身也遇到了较大麻烦。天猫正陷入与京东的缠斗,并在3C、家电与图书等多个领域输掉了与京东的战役,过去以自营为主的京东也开始发力平台业务,将进一步进攻天猫在服装等领域的优势业务。淘宝则受消费升级影响,很多用户开始转移到产品品质更有保障的天猫与京东,另外淘宝还遭遇社交电商拼多多对其用户的分流,拼多多与淘宝的商家、用户高度重复,两者注定在竞争中此消彼长。口碑与饿了么是阿里巴巴集团在生活服务领域投入重金的重要布局,但在这个领域其更是成为美团点评的跟随者。美团、美团外卖分别在到店与到家业务上对口碑与饿了么形成绝对优势。另外,美团闪购的推出,也让行业专家看到了美团在新零售领域的潜力,美团闪购与京东到家将是阿里巴巴集团未来在新零售领域最强劲的竞争对手。大文娱业务作为阿里巴巴集团“Happy”与“Health”战略中快乐战略的业务载体,曾被阿里巴巴创始人马云寄予厚望,但布局多年,收效甚微,亏损严重,正成为阿里巴巴集团的最大业绩负担。优酷土豆、阿里音乐、阿里文学与阿里体育等业务,无论用户、流量、精细化运营还是商业化变现能力,都全面落后于腾讯视频、腾讯音乐、腾讯文学与腾讯体育。而阿里巴巴集团在电商主业之外的最大明星业务支付宝,更是面临微信支付对其市场份额的迅速蚕食,微信支付正在替代支付宝成为诸多商家与用户收付款的第一选择。在上述业务中,除了微信支付、腾讯视频、腾讯音乐、腾讯文学与腾讯体育是腾讯自身旗下的业务,腾讯还分别是京东、美团点评的第一大股东,拼多多的第二大股东。腾讯除了携京东、拼多多与美团点评对阿里巴巴的核心主业形成围攻,还掌握58同城,滴滴出行,同程艺龙等多路兵马为这些业务提供策应,阿里巴巴集团已经陷入腾讯军团的十面埋伏。在阿里巴巴核心业务陷入腾讯的包围而四面楚歌之时,其对腾讯在社交、游戏、内容与互联网工具等领域的核心主业却没有形成任何威胁。4腾讯成立于1998年11月,阿里巴巴成立于1999年,在近20年的互联网发展历程中,二者持续进化,最终甩掉了所有的竞争对手,领跑互联网行业。二者在正面遭遇后,又各自相互扩展边界到对方的业务腹地,形成龙虎之争,成为既生瑜何生亮的竞争对手。但从目前的竞争态势来看,腾讯无疑已经抢先阿里巴巴集团一个身位,并且腾讯相较阿里巴巴的领先优势将在未来几年更加凸显。主阵地遭受严峻的威胁,新业务突围遥遥无期,曾经的常胜将军阿里巴巴在面对腾讯时连连受挫,这是马云在2013年卸任阿里巴巴集团CEO时不曾预料到的。没有因就没有果,阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的诸多错误,这值得马云与张勇深刻反思并作出矫正。砺石商业评论也将在后续文章,为读者详细解析“为什么曾经的常胜将军阿里,输掉了与腾讯的这场瑜亮之争”。
8月26日,慧聪集团对外发布公告,原紫光集团常务副总裁、500彩票网董事会主席张永红先生,将出任慧聪集团联席总裁,负责交易服务和数据服务板块业务。慧聪集团联席总裁张永红先生资料显示,张永红先生1990年毕业于清华大学取得精密仪器系学士学位,1993年获中国科学技术大学工学硕士学位。1993年4月至1996年6月,张永红先生担任联想集团有限公司(港交所上市公司,股票代码:992)事业部副总经理。1998年10月至2009年11月,张永红先生担任中国惠普有限公司副总裁。2009年11月至2015年10月,张永红先生在宏碁集团,担任中国区营运部总经理。2015年12月至2018年8月期间,张永红先生曾任紫光集团有限公司常务副总裁、执行副总裁。2016年4月至2017年6月,张永红先生担任紫光股份有限公司(深交所上市公司,股票代码:000938)董事。2017年11月至2018年8月,张永红先生担任500彩票网(纽交所上市公司,股票代码:WBAI)董事及董事会主席。张永红先生在TMT行业,拥有二十多年运营和管理经验,将有助于慧聪集团交易服务和数据服务业务的快速发展,也将对慧聪集团信息服务板块中,中关村在线和慧聪网的产品迭代和升级带来助力。
共享单车禁止入内!共享单车禁止投放!共享单车被贴“罚单”!多个城市对共享单车管理越来越严,甚至实行投放数量管控,这种情况下,部分共享单车企业转变思路,开始“郊区投放”。多地对共享单车管理趋严城市对共享单车管理越来越严格。以北京为例,除了中关村创业大街、南锣鼓巷等一些街道禁止共享单车进入外,记者近日走访发现,原来可以骑进去的大院、物业公共区域等,现在基本也不让骑共享单车入内。不少地方还专门贴出“禁止共享单车入院”的通知,即使大院内就有自行车停车棚。在陕西省汉中市,有市民发现,违规停在路边的共享单车被交警贴上了“罚单”,“罚单”上面提示,违规车辆将被拖移、处罚。除了禁入、处罚外,共享单车企业更害怕的是数量管制。早在2017年,北京、上海、深圳等地就对新增投放的共享单车实施报备审核。近日,深圳市交委某负责人表示,暂停受理新的单车投放计划,并对近期发现哈罗单车违规投放新车的事情,已经约谈并要求企业立即整改、清理回收。2016年、2017年,不少媒体报道,制造自行车的企业订单多的“做不完”,但工信部近日发布的数据显示,今年上半年,中国两轮脚踏自行车累计完成产量1941.5万辆,累计同比下降32.1%。这也侧面成为共享单车行业的“晴雨表”。部分共享单车转为“郊区投放”这种情况下,部分共享单车企业改变思路:不在市里投放,转战郊区。近日,记者走访发现,在北京房山区长于大街——北京地铁房山线站点分布较多的一条街道两旁不少哈罗单车,基本都是新车,有的地铁口附近,密密麻麻摆放,目测至少也有几百辆。和这行成鲜明对比的是,在北京市里面,哈罗单车非常少见,记者在二环附近转悠,难以寻觅哈罗单车踪影。在北京郊区,有哈罗单车运维人员对中新网记者表示,“为什么不在市区而在郊区投放?上面就这么决定的,房山是重点投放区域,因为周边居民小区较多。”哈罗单车相关负责人对中新网记者表示,“因为郊区周边居民出行最后一公里需求没有得到很好的满足,这为了补充当地的运力。”对于郊区投放,不少用户持赞成态度。“我住在附近,差不多就是从8月份开始,哈罗单车多了起来,挺方便的。”有路人对中新网记者表示。无序停放老问题依然存在虽然郊区投放满足了部分用户的需求,但也存在无序停放的老问题,并给一些用户带来困扰。“早上上班赶时间,但偏偏很多共享单车就堵在地铁进出口附近,进出都不方便。”有用户表示。记者观察发现,即便是在相对管理规范的北京市区,共享单车乱停乱放问题依然不能完全解决。下班时间,在一些地铁口,人行道被共享单车霸占成“仅能一人通过”的小道。某共享单车企业相关负责人接受中新网记者采访时表示,造成“单车围城”的情况主要有两个原因,一是无序投放,二是乱停乱放。上述负责人同时表示,共享单车经过几年的快速发展,已经从粗放型投放阶段到如今的精细化管理阶段。据了解,目前摩拜、ofo、哈罗等共享单车企业都安排了专人管理,引导用户规范停车,整理规范车辆停放。但现在来看,乱停乱放问题依然无法根治。
8月23日消息,日前,有卖家透露,亚马逊已发送通知告知卖家亚马逊日本站的“日本消费税金额分开表示规则更改”的系统升级时间将会延期。消费税金额显示规则实施延期亚马逊方面表示,最终升级日期确定之后,亚马逊将重新发送邮件以及在卖家中心通知卖家。而由于2018年8月30日系统不会发生任何更改,如果卖家因使用感受自己内部的软件、或者使用第三方软件且已经进行修改者,需于系统更新日期确定之后在进行相关对应。了解到,此前,不少亚马逊卖家收到亚马逊日本站点关于消费者事宜调整的通知,通知指出,为了方便卖家,以及应对未来的税费改革,亚马逊将进行网站规范开始展示消费税金额,当时定向的调整系统日期为8月30日。推进速度没想象中快针对本次“日本消费税金额分开表示规则更改”,海豚日本仓的事业合伙人向东海认为亚马逊本身一直希望能帮卖家规避日本消费税。但如果亚马逊日本把消费税税项显示出来,消费者购买跨境电商卖家产品需要缴纳消费税时,相当于买家成本付出更多,这时卖家利润也会下降。对此,日贸通的CEO吴铁冰则表示,日本本土一项规则的出台一般需要较长时间,这也是亚马逊日本内部系统没有升级的原因。“当然,对于海外商家来说,这个税是亚马逊代收的,然后交给日本政府。如果是日本本土商家,本身在采购和销售中就已经交了税,而且还有营业税和各种决算费用。交税是趋势,早来晚来的问题而已。”他说道。日本消费税究竟是什么?实际上,日本作为没有设置VAT(增值税)的国家之一,消费税就是该国的主要税务。众所周知,在日本线下购物要向消费者收取一定的消费税,税费会直接在价格后面备注。但海外商户在电商平台上给用户销售产品的情况可能复杂得多。据了解,正常情况下,中国企业入境日本申报两种税,一是关税,二是消费税。举例说明,如果申报的商品价格是100美金,关税按照2%收取的话,消费税需要缴纳8美金,关税需要缴纳2美金,一共缴纳10美金就可以进入日本境内销售了。如果以200美金出售商品,收取消费者16美金的消费税,那么卖家上交给日本政府的将是中间的税差8美金。而这部分实际是由消费者来承担的。但是,一般而言,如果销售主体是在境外的话,是不收取消费税的。速贸天下CEO林雅志表示:“境外消费是不需要产生税的,因为是进口。但是由于这几年跨境电商产生的金额越来越大,日本政府开始关注税费问题。”对此,向东海则表示,日本政府在这方面存在一个漏洞。“亚马逊属于境外平台,经营主体主要是境外企业或者个人,亚马逊平台上面的一口价是含税价格,而且消费者也缴纳了税费,但是这部分钱是并没有交给日本政府,去向是不得而知的,政府也无从下手。”他说道。“当然,如果是日本当地的企业或者个人入驻了亚马逊日本站点,面向日本市场销售,当销售金额进入了其日本银行账户时,就必须向日本政府交纳消费税。而本地的电商平台任何情况下都需要遵守规定,在一定程度上是不利于日本本土电商平台发展的。”向东海补充说道。但是一位花名为大兵的深耕日本亚马逊多年的跨境电商卖家强调,这个新政最终导致卖家们必须规范自己的日本消费税问题。在此新通知出现之前,大兵曾说:“在政策正式调整之前(8月30日前),亚马逊平台上面的标价确实是含税价格,但是这个税费是零。政策正式实施之后日本政府会开始收取消费税,税率为8%。目前还不清楚缴税流程。”当然针对消费税缴纳这个事情,吴铁冰认为,随着国外电商平台越来越规范,交税是趋势,本土化运营是趋势。这是无法更改的。“其实也没什么大影响,因为日本亚马逊的大玩家没有那么多,有语言的壁垒摆在那里。很多大卖家也都做好了这个准备的。”吴铁冰说道。但不管如何,因为系统仍未进行调整,因此此前由于消费税分开表示规则新政二对成本结构以及价格体系进行调整的卖家则需要调回过去的状态了。
我们在使用支付宝的时候,在首次的时候需要安装这个数字证书,那么这个东东的具体作用是什么呢?估计大家还不能一次性说清楚,其实我们要使用按照这个数字证书,首先还需要去申请,具体如何申请,下文也会讲解,一起来了解下吧!支付宝数字证书是由支付宝通过与公安部、信息产业部、国家密码管理局等机构认证的权威机构合作,采用数字签名技术,颁发给支付宝客户用以增强支付宝客户账户使用安全的一种数字凭证,并根据支付宝客户身份给予相应的网络资源访问权限。数字证书相当于开启网上保险箱的钥匙,以网络数字加密传输电子凭证的方式有效地对账户使用者进行确认,帮助支付宝确认使用者是否合法,增强账户使用的安全。与物理钥匙不同的是,数字证书还具有安全、保密、防篡改的特性,可对网上传输的信息进行有效保护,增强传递的安全。具体的功能有以下两点:1、使用支付宝的数字证书,客户在支付宝网站内发起的我要付款即时到账交易限额是20000元;2、客户安装了数字证书后,即使被黑客窃取了账户和密码,如果他没有您的数字证书,也无法动用您的账户;就算黑客监控了您的网络数据传输,也无法破译您传输的内容。如何申请支付宝数字证书?1、若您是单独登录支付宝账户操作,请进入支付宝网站—安全中心—安全产品—安全证书—申请,选择“数字证书”,按照页面提示申请证书即可,具体操作流程请点此查看。2、若您是在购物过程中跳转到支付宝账户,在使用余额付款时,页面提示您需要申请证书的情况,请点击页面上的“申请证书”,具体申请流程请点此查看。注:1、小宝提醒您不要在公共场所(如:网吧)申请证书,同时为保障您账户安全,建议您及时申请证书哦。2、一个账户只可申请一个证书,一台电脑可下载多个证书。3、证书申请成功后,您可登录支付宝账户——我的支付宝,即代表已成为证书客户。其实支付宝的数字证书就是一个保障用户账号安全的东西,就是可以让自己在支付宝里面的交易更加的安全,毕竟支付宝里面或多或少都是有钱的,所以这个是很重要的事情,如果各位还没有申请安装,可以按照上文的步骤去安装即可!
今晚(8月22日),拼多多发布“双打行动”阶段性说明公开信。说明显示,8月2日至8月9日期间,拼多多强制关店1128家,下架商品近430万件,拦截疑似假冒商品链接超45万条。信中指出,按照国家市场监督管理总局要求,在上海市工商行政管理局和长宁区市场监督管理局等监管部门的全程指导下,拼多多核实处理了舆情报道中涉嫌侵权的商品,对于没有商标注册证,涉嫌“傍名牌”侵权电视机商品和媒体报道的其他涉嫌假冒侵权商品全部下架处理,对于媒体报道中提及的“广州市番禺区大石街”等区域“傍名牌”电视机商家入驻和商品上架申请不予受理。此外,拼多多通过升级技术手段,使消费者输入山寨词的搜索结果指向正规品牌,促使“傍名牌”商家无利可图而主动停止此类行为,目前此类山寨词库每天都在更新和丰富当中。根据清查进度,拼多多近日向长宁区市场监督管理局报送36家涉嫌违法商家信息,后续将根据清查结果继续向属地市场监管部门报送涉嫌违法商家信息。拼多多在声明中称,未来将全面升级商家入驻系统,通过接入公安系统验证身份信息,确保静态采集的照片与公安系统留底图像一致;采取人脸采集和活体检测技术,通过人脸采集动作交互的方式,确保是本人在线表达入驻平台意愿;在入驻系统完成升级之前,平台对入驻主体身份全部实行人工审核。以下为公开信全文:——关于整治涉嫌销售假冒侵权商品的公开信2018年7月底以来,关于拼多多平台涉嫌销售假冒侵权商品的舆情爆发。8月2日,国家市场监督管理总局约谈拼多多,要求对舆情关注事项立即全面整改并举一反三。面对舆情和整改要求,作为一个全国性电商平台,拼多多深刻认识到平台还存在对知识产权保护重视程度不够、履行平台主体责任能力有所缺失、平台内部治理不够规范等诸多问题。我们深知,存在于过去的问题不应该继续存在于未来,有担当的企业应该通过创造性地解决存量问题来寻求发展,和实现自身社会价值。痛定思痛,教训深刻。拼多多将全面补短板、补漏洞,拿出钉钉子的精神,一个一个扎扎实实解决实际问题,持续从消费者最最切身的利益点开始抓,开始改,持续地改。近段时间,按照国家市场监督管理总局要求,在上海市工商行政管理局和长宁区市场监督管理局等监管部门的全程指导下,拼多多立即核实处理了舆情报道中涉嫌侵权的商品,对于没有商标注册证,涉嫌“傍名牌”侵权电视机商品和媒体报道的其他涉嫌假冒侵权商品全部下架处理,对于媒体报道中提及的“广州市番禺区大石街”等区域“傍名牌”电视机商家入驻和商品上架申请不予受理。同时,拼多多以“傍名牌”等涉嫌侵犯知识产权行为为重点,对平台商家和商品开展全面清查。自8月2日至8月9日期间,平台强制关店1128家,下架商品近430万件,批量拦截疑似假冒商品链接超过45万条。此外,拼多多通过升级技术手段,使消费者输入山寨词的搜索结果指向正规品牌,促使“傍名牌”商家无利可图而主动停止此类行为,目前此类山寨词库每天都在更新和丰富当中。拼多多也开设了专门的举报邮箱copyright@pinduoduo.com,欢迎消费者、权利人和社会公众举报,以加强清理涉嫌假冒侵权商品的精准度和全面性。根据清查进度,拼多多近日向长宁区市场监督管理局报送36家涉嫌违法商家信息,后续将根据清查结果继续向属地市场监管部门报送涉嫌违法商家信息。拼多多将全面升级商家入驻系统,通过接入公安系统验证身份信息,确保静态采集的照片与公安系统留底图像一致;采取人脸采集和活体检测技术,通过人脸采集动作交互的方式,确保是本人在线表达入驻平台意愿;在入驻系统完成升级之前,平台对入驻主体身份实行100%人工审核。拼多多将继续大幅增加技术和人力投入,进一步开发山寨品牌关键词自动拓展技术和联想屏蔽技术、图片文字识别技术,建立平台推荐位黑名单制度,创建平台知识产权服务中心,鼓励、扶持商家申请商标,培育自主品牌,通过疏堵结合、利益导向的一系列治理措施,引导商家良性发展。拼多多也将在政府监管部门指导下,进一步完善平台治理规则,建立主体数据共享、违法行为大数据管理、涉嫌违法商家信息双向推送、网上消费维权等机制,协助政府监管部门切实打击违法行为,维护消费者和权利人的合法权益。所有支持、建议、监督、规劝、批评拼多多的声音都是拼多多成长的动力。拼多多再次向所有针对拼多多发出的声音表示感谢!正是这些声音,我们深刻反思以往工作中的问题,深刻认识平台对消费者和权利人的责任,深刻体会政府和社会对拼多多的期待!拼多多将以此次整改为契机,持续加强内部建设,强化履行平台主体责任,进一步维护消费者和权利人的合法权益,为全面建成小康社会贡献自己的力量。
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从9月15日开始,唯品仓品牌上新的频率将从8-12个/日,涨为20个/日。中国品牌数量将维持75%的比例,国外品牌占比25%。C端用户不会成为唯品仓的种子用户,唯品仓为专业代购和批发商服务,平台具有一定的门槛。社交电商没有改变零售的本质,但它是一种新的形态,是近几年蓬勃发展的一种形式,未来可能继续发展成为主流。穿上社交外衣的传统电商,在行业里俨然成为一种新风向,引得各路玩家纷纷入局。唯品会是这批“逐浪者”中的一个,并从自己的“特卖基因”中衍生出新的可能性。前不久,一直做B2C的生意的唯品会上线了一款名为“唯品仓”的App。唯品仓基于S2B2C模式(一种集合供货商赋能于分销商,并共同服务于顾客的电子商务营销模式),以专业代购、微商和中小型批发商等小B为客群,借助微信、QQ等社交平台,帮助品牌商清理库存。在此之前,唯品会平台上卖不掉的尾货都原路退还给了品牌商。这批尾货对品牌商和批发商而言意义不尽相同:品牌商很难在主流电商渠道中完全消化库存,如若亲自出马低价甩卖尾货,将新货、旧货放在同一平台上售卖,势必会对品牌形象造成一定挫伤,还会影响新品销售;批发商和代购想用最优惠的价格拿下这批尾货,但难以接触到品牌方,拿不到一手货源。于是,唯品仓脱离唯品会主站成为一个独立平台,设置一定准入门槛,帮品牌商和批发商牵起了一条“红线”,并通过平台机制将代购和批发客与普通消费者进行隔离:代购和批发商通过唯品仓拿到品牌库存尾货后,通过社交工具进行分享和分发,具有一定的私密性;搜索引擎也抓取不到库存商品和品牌的信息,从而在帮助品牌快速清理库存尾货的同时,避免对品牌形象造成影响。但解决完这一矛盾后,仍有不少问题逐渐浮出水面:上线一周,唯品仓靠什么来导流?在社交平台曝光后,如何保护好小B的进货来源?微信能否长期对唯品仓进行流量倾斜?唯品会副总裁黄红英日前在接受36氪独家专访时,聊了聊唯品仓当前和未来想做的事,以及社交电商的未来。唯品仓的第一步上线初期,唯品仓就明确提出,自己的客群是专业代购、微商和中小型批发商等小B客群。但向来只做B2C生意的唯品会,如何初步导入资源流量,迅速覆盖小B客群?黄红英告诉36氪,唯品仓当前的流量来源有四个方面:内部测试平台的种子用户、唯品会3亿存量用户转化、外围流量吸引,以及产品团队的激励玩法机制。另外,唯品仓未来还会与批发市场等线下场景机构合作,从线下获取小B客群流量。10年来都专注于特卖领域的唯品会,迄今为止已与6000家国内外知名品牌达成长期合作。但从唯品仓平台的供应链来看,当前只有25家品牌商的产品在售,其中以红蜻蜓、真维斯、柏雅图、劲霸等中国品牌居多,阿迪达斯、耐克等国外品牌数量较少。事实上,唯品仓App上线至今刚好满一周,基本是按照每天8~12个品牌的速度来上新,同时促销结束的品牌也会即时下线,因而App端的品牌数量基本维持在几十家左右。黄红英告诉36氪,按唯品仓项目的计划,从9月15日开始,唯品仓品牌上新的频率将会达到每日20个。至于国内外品牌数量的占比问题,唯品仓将依据代购的需求来进行动态调整和拓展,未来依旧计划以中国品牌为主,将比例维持在75%上下,国外品牌占比为25%。从货物来源看,唯品仓上在售的商品一方面来自合作品牌方提供的库存和尾货,一方面还有唯品会自营的买断库存。唯品仓与品牌商的合作亦可分为两种形式:直接与唯品仓合作的品牌,由品牌方发货;已经进入唯品会平台寄售、在唯品会仓库中存放的尾货商品,由唯品仓发货。唯品仓将社交作为交易链的关键一环。下单进货前,小B需先将商品信息转发到微信群或朋友圈,获得一定订单后再从唯品仓下单。但这个过程会产生一个矛盾:如果货物经历“唯品仓——小B——买家”这样一个流程,会使得物流时长被拉长一倍;如果直接将货品寄送给买家,小B又可能暴露自己货源渠道。唯品仓的解决方案是,无论是由唯品仓、品牌商直发,还是经由小B端二次分发,都不在物流快递单和包装上显示唯品会和唯品仓的相关信息。包括箱子中的空气垫等固定填充物,都会使用另外一套物料,整个内外包装只显示品牌商品信息。商品存在质量问题需退货时,都会退回唯品仓或品牌商的仓库。小B在平台上获取退货地址后,将仓库地址提供给C端买家即可,地址也不会显示唯品仓的相关信息。唯品仓的下一步8月14日,唯品会发布2018年第二季度财报后,唯品会董事长兼CEO沈亚在电话会议中提到,唯品会做唯品仓是因为很多App都在做,但相比之下,唯品会最专业、和品牌接触最密切,因而相信自己能很快拿下这块市场。事实上,爱库存、好衣库,以及阿里巴巴的1688批发网,已经先唯品会一步,做了许久销售库存的生意,这其中的爱库存和好衣库,甚至都具备了社交电商属性。作为后来者的唯品仓,要靠什么来切下市场老玩家的一块蛋糕?黄红英表示,唯品会与6000+国内外知名品牌合作,也使得唯品仓的货品在保证正品货源的同时,拥有绝对的价格优势。尽管当前唯品仓的商品品类以服装、鞋包为主,但根据调研反馈结果,用户对美妆、母婴、家居家纺这几类有很大的需求趋势,这是唯品会的优势品类,也将是今后唯品仓为小B供货的重要品类。唯品仓将自己的用户定义为包含专业代购、微商和中小型批发商等在内的小B客群。对于36氪“用户是否会从小B向大B转移”的疑问,黄红英解释称,大B与小B其实没有绝对的定义。从唯品会的经验来看,小B月销售额为3~5万,大B月销售额超过50万,还有一些超大B月销售额甚至可以达到500~1000万。上线一周内,就有不少大B用户同唯品仓联系,其中有的客户月进货额可以达到1000~2000万。基于此,唯品仓会根据大B的货品需求,提供更加针对性的服务。未来,唯品仓页面也会开发一个专门面向大B的标签入口。值得注意的是,唯品仓App上线后,36氪曾下过一个判断:未来唯品仓的用户将不仅限于小B端客群,还包括大量喜欢囤货的个人买家。对此黄红英表示,C端用户不会成为唯品仓的种子用户,唯品仓是为专业的代购和批发商服务的,平台具有一定的门槛。“用户一个月要买满2000元才能成为会员,享受一些购买优惠政策,这主要也是为了保护小B客群的利益。”不过在消费升级的大趋势下,一个月消费满2000元,对个人买家来说似乎算不上太高的门槛,尤其是服饰穿戴这类消费频次较高的商品。随着C端用户的增加,小B客群在供货渠道上似乎不再具有优势。在黄红英看来,小B客群和C端用户需求不同,小B对货品进行分发,C端用户是最终的消费者。如果有用户组团进行购买,其实也形成了小B代购行为。社交电商的未来社交电商化身成为一股强劲的龙卷风,刮向了整个电商圈。唯品会先后推出唯享客、云品仓、唯品仓三个项目,作为其在社交电商领域的三个重要尝试:唯享客诞生最早,2015年起步,基于唯品会主站,通过佣金返现激励终端消费者的分享,以此来分发货品、获取流量;云品仓是唯品会今年重要的内部创业项目,是依托唯品会的好货、供应链、物流仓储等一系列资源搭建的独立平台,号召宝妈、学生等兼职代购人群开设自己的小店,利用社交和人脉关系进行货品的推荐分发;刚刚上线一周的唯品仓,则是基于S2B2C模式的专业代购批发平台。“社交电商是唯品会整个公司业务转型的重要一环,不论在2B还是2C的项目中,唯品会都将尝试在平台推出激励裂变的社交玩法。”黄红英如是表示。但业内有观点认为,社交电商其实是一个伪概念,社交只是入口,和零售并无关系,不能成为一种特定的商业模式,亦不具有排他性。对此黄红英表示,唯品会一直在探索如何充分发挥社交的力量。社交电商没有改变零售的本质,但它是一种新的形态,就像曾经的线下店和货架电商一样。商品要触达消费者,有多种多样的渠道形态,社交电商是近几年蓬勃发展的一种形式,未来可能继续发展成为主流。2017年11月,腾讯、京东入股唯品会,三方开启了正式合作。从那以后,唯品会便开始利用微信生态中的社交能力,开始了社交电商领域的探索。“互联网社交网络是一个非常开放的形态。腾讯入股唯品会后,双方已在各个层面推进深度合作,未来微信生态的流量,也将帮助唯品仓实现用户的裂变式增长。”社交电商一个无法规避的痛点是,过于依赖其他平台导量,尤其是微信生态,流量成本已愈发昂贵。以拼多多为例,流量成本已经从最初的11元暴涨至近50元,这部分成本最终会转嫁到商品品质层面。腾讯是否会持续不断地向唯品仓进行流量倾斜呢?黄红英告诉36氪,唯品仓是面向小B客群的平台,获客模式不同于C端电商平台。小B客群关注的是货品质量以及货品分发的利润,对于唯品仓来说,流量主要还是取决于平台自身货品的吸引力。
其实天猫购物车清空活动在今年618的时候就搞过了,但是在今年的双十一或许会重启这个活动哦,而接下来要给各位介绍下在近期集流星卡来清空天猫购物车是如何做到的,有想法的朋友来看看这个实例,说不定大奖就落自己身上了!淘宝15周年许愿季,集流星卡F4为你清空购物车!如何获得淘宝流星卡?淘宝流星卡什么时候开奖?享优惠小编下面就为您介绍关于淘宝流星卡的玩法1、淘宝流星卡的稀有卡有什么用?获得稀有卡有粉丝特权,可以购买淘宝15周年特价商品,赠送出稀有卡,粉丝特权仍可保留。2、什么时候会有剧情卡?淘宝流星卡的剧情卡将会在每周一晚上8点随剧情随机发放,更有限量实物奖品先到先得。3、怎么集流星卡?2018年7月16日-2018年9月5日期间,发行21张《流星花园》剧情任务的流星卡,有以下几种方式集淘流星卡a、首次参与活动/每天登录活动,有机会获得流星卡;b、点击活动页面的抽卡,有机会获得流星卡;c、分享活动页面,如果对方通过您的分享首次进入活动,您可获得1张淘流星卡片,每天最多1张;d、好友赠卡,可以向好友索取流星卡e、点击【找更多卡】按钮,大概率获得稀有卡哦4、流星花园红包怎么使用?流星花园红包使用时间:2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59,即支持天猫商品抵扣,也支持淘宝商品抵扣。可以和店铺优惠、购物津贴、购物券等优惠一起使用,则下单时自动抵扣;与其他无门槛的红包叠加使用,且一次下单可用红包总数不超过10个。5、怎样获得清空购物车资格?2018年7月16日-2018年9月3日,集齐21张不同的流星卡,则可获得抽清空购物车资格。6、淘宝流星卡活动在哪?打开手机淘宝,搜索“淘宝流星卡”,即可进入活动页面。7、清空购物车如何开奖?2018年9月4日-2018年9月5日,在活动页面抽奖,中奖用户可以获得与购物车商品总计价格等额的清空购物车红包(若购物车没有添加商品则发放1000元红包),最高4999元(同一用户在活动中累计获奖的红包及奖品总价值不超过19999元)。获得的红包需在2018年7月16日00:00:00至2018年9月13日23:59:59购买天猫淘宝实物商品使用,过期未用或过期退回红包会失效,更多红包使用规则,请点击红包的“查看”仔细阅读使用规则。8、流星卡用多少张?淘宝流星卡共21张,分为普通卡、剧情卡和稀有卡,均可翻卡抽奖。9、流星卡如何获得1元购资格?2018年7月16日-2018年9月5日,获得剧情卡,并翻转,则可获得1元购资格,可在24小时内以1元购买指定商品,过期失效。10、流星卡每周任务什么时候开始?每周达到集卡要求可瓜分红包,红包需在达标完成下一周的周一2点到24点领取,过期失效。各大电商在最近纷纷举行促销优惠,不想错过每一场活动的您可以跟着享优惠小编一起来了解还有哪些电商在搞促销。所以这种玩法还是很刺激的,一般小编就喜欢把自己中意的产品放在购物车上,但是囊中羞涩,一般是买不起这些产品的,所以就想着等待这个机会把它给买走,所以下一次有这样的活动,请各位朋友一定不要错过哦!
8月20日,百人讲课堂邀请果乐乐CEO陈功伟分享他对生鲜电商的最新思考,期间他谈到,拼多多应该是中国农产品最大的交易平台,上面的农产品便宜是因为省掉了统一分拣、打包、集约式仓储、物流,以及经销商的各种分销成本。陈功伟认为,拼多多的崛起没有大家想那么简单,它不仅是踩中了四、五、六线人群的风口,还有一个为人忽略的原因是农产品的作用。“拼多多应该是中国农产品最大的交易平台,在上面,每个农户作为卖家都可以根据自己商品的产量、质量、成熟时间等发起不同的拼团,然后平台会利用不同的产品、物流、价格等算法,来匹配不同的消费群。”陈功伟如此表示。“如果从模式上来讲的话,它是一个点对点的交易:不同的人买不同的货,用不同的价格。而且这省去了中间的批发市场、二级批发等果商,包括大量的仓储流通的成本。”他打比方说,有二十亩地,一亩地三千斤水果,总共是六万斤,如果做十斤的包装,也就是六千个包裹。根据季节时间,连续发起五百单、一千单的团购,这些包裹可能一个星期基本就会拼团结束。这跟电商平台京东天猫等完全不一样,是把所有商品统一定价面对所有的消费者,统一销售,统一的物流与服务,“但是在农产品行业统一很难完成,因为投入资源太大,拼多多用自己的平台特征推动了农产品的销售。”有很多人认为拼多多上面的货质量不怎么样,“其实大家买到货的时候收到包裹的时候也不会说,这个比我想象的要差,因为它的价格比你在水果店购买,比在超市购买要低了很多,而且可能会更新鲜。”“其实我们自己去想,每年生产的农产品质量不会变化太大,拼多多为什么便宜?因为它省掉了统一的打包、分拣、集约式仓储、物流,以及经销商的各种分销成本。”黄峥在接受提问时曾说,美国的农庄特别大,一望无际,而且完全工业化,美国农产品运和运玉米,和运一瓶矿泉水是一样的,没有差别。但是中国很不一样,中国到今天农业人口在人口比例还是比较大,中国的土地现象导致中国的农庄是比较分散的。这种情况下,中国的农庄是标准化程度是不行的,每个果园划分很清楚,成熟的时间也不一致,A园子水果这个月长好了,B园子下个月才好,这种非标准化的东西与工业化运营脱轨,并且流通和分发的效率很低。因此,“拼”模式契合了目前中国农产品的非标准化现状。而陈功伟的思考,与之不谋而合。
如今,越来越多的本土品牌正在逐渐走出国门。包括匹克、361度、李宁、江南布衣等运动服饰品牌早早的就将眼光放到了海外市场。今年,李宁和太平鸟的一波国潮席卷了国内外大江南北,进一步给民族品牌进军海外提振了信心。其实,从去年到今年,包括海澜之家、森马、MJstyle、波司登等国内服饰品牌纷纷发力海外市场,出海开店。同时,太平鸟也把出海提上了日程。为此,《联商网》特盘点部分知名服饰运动品牌的“出海”之路,了解他们的海外扩张情况,对于已经开出海外门店的品牌,我们也来回顾一下,它们各自的门店都长什么样?MJstyle日本首店选址:日本千叶县永旺幕张新都心开业时间:2018年6月28日6月28日,日本首家MJstyle开业,位于日本最主要的国门之一——千叶县的永旺幕张新都心之中。未来,MJstyle将依靠与日本大型跨国零售集团永旺株式会社建立的长期友好合作关系,以这家门店为核心,辐射至日本全国各个地区。在未来的几年,MJstyle计划于菲律宾、日本、马来西亚、新加坡等地开设门店,加速全球化扩张。据了解,上半年,MJstyle新店主要位于华东区域,共有12家新店,分布在江苏、安徽、山东、上海、浙江等地,进驻南京万达茂、静安大融城、海宁爱琴海等新开业的购物中心。第二大区域是华北区10家,分布在河北、天津、山西等地。华南6家新店全部位于广东省,进驻深圳深业上城、阳江东汇城等购物中心。剩余新店位于西北、华中、西南、东北,分别有3家、2家、2家、1家门店。从城市分布来看,上半年MJstyle在一线城市仅新开4家门店,占比11%,其中上海1家、广州1家、深圳2家。这是受市场环境影响,一线发达城市快时尚行业已相对饱和,因此包括MJstyle在内的快时尚品牌在该区域扩张均相对谨慎。波司登伦敦旗舰店选址:英国伦敦南莫尔顿街18号开业时间:预计2018年9月在销声匿迹了一年半之后,波司登宣布将于今年9月重启伦敦旗舰店。同时,波司登董事局主席兼首席执行官高德康表示,2018年集团将对“波司登”主品牌进行品牌重塑,发力羽绒服主业,砍掉波司登男装、居家、童装等非羽绒业务,未来三年关闭70%至80%的非营利门店。2012年,波司登在伦敦中心Mayfair区开出首店,这是波司登在海外布局的第一家门店,被视为该公司进军海外市场的标志,也令波司登成为最早一批征战国际市场的国内服饰品牌。不过在英国脱欧的不确定性因素影响下,波司登于2017年2月关闭了这家英国唯一门店及官网,标志着这家曾经一度称霸中国的羽绒服集团的海外扩张计划搁浅。在海外市场,波司登主品牌通过品牌升级,用羽绒核心业务提升品牌知名度。去年,波司登更换了沿用多年的产品商标,新商标在外形上保留并突出原有的翅膀图案,但放大了英文名字,使整体设计更为时尚、简洁、清晰和国际化。集团称更换品牌商标是重塑的重要一步。海澜之家新加坡首店选址:新加坡大型商场SuntecCityMall开业时间:2018年5月18日5月18日,经营面积为350平米的海澜之家HLA新加坡首店在SuntecCityMall开业。门店整体设计风格简约,选用白色系作为主色调,辅以黑色和灰色。门头也一改以往中文字+英文的黄标形象,只显示白色的“HLA”字样。这也标志着海澜之家HLA作为中国国民品牌,进一步加快了海外市场拓展进程。其实,去年7月,海澜之家HLA就已经在马来西亚吉隆坡开出首家海外门店,在不到一年的时间内,其在马来西亚已拥有9家门店。今年海澜之家除了已进驻新加坡,还进入了泰国市场。未来3年内,其将在新加坡、马来西亚和泰国继续攻城掠地,逐步实现以“新马泰”为起点,全面进军东南亚,走出亚洲,走向世界的战略目标。2017年,海澜之家新开门店1054家,关店505家,净增549家;截止2017年12月末,其门店总数5792家,遍布全国31个省(自治区、直辖市),覆盖80%以上的县、市。其中,“海澜之家”品牌4503家,“爱居兔”品牌1050家,其他品牌239家。森马海外首店选址:沙特阿拉伯首都利雅得公园购物中心开业时间:2018年8月9日8月9日下午,森马首家海外店铺在沙特阿拉伯首都利雅得公园购物中心正式开业,标志着森马正式进军海外市场。年初,森马成立了海外业务项目组,通过资源整合、梳理并完善业务流程,建立对外沟通、外贸合作,在多品牌及各个系统的支持下,成功拓展沙特市场,此次入驻利雅得公园购物中心亦是森马积极响应国家一带一路号召,立足国内,走出国门的重大举措,为森马品牌的国际化进程中迈出坚实有力的一步。目前,森马品牌与M.A.Alabdulkarim&Co.Ltd.公司已达成战略发展共识,计划在2018年开设两家门店,同时该公司还与森马达成了未来五年的开店目标与采购计划。后期,森马还将陆续拓展中东、中亚及东南亚部分国家,寻求与当地优质零售商、批发商建立合作关系,逐步提升品牌的国际影响力,为民族品牌国际化发声、蓄力。江南布衣选址:日本、英国、美国、意大利、加拿大等1994年创立于杭州的江南布衣,旗下目前包括八个品牌,即JNBY、CROQUIS(速写)、jnbybyJNBY、less、Pommedeterre(蓬马)、JNBYHOME、SAMO及REVERB,遍布国内一二线城市。江南布衣公布截至去年12月底止的2018年上半财年业绩显示,期内,江南布衣销售额同比上涨26.22%至16.54亿元,零售渠道可比同店增长达10.3%,毛利润则同比增长22.75%至10.35亿元。净利润同则比大涨36.83%至3.12亿人民币,剔除对上财年中期不可比项目上市有关费用约1570万元后,集团经调整净利润同比大涨28%录逾2.43亿元。江南布衣自2004年起就进军国际市场,截至去年底,江南布衣在全球18个国家和地区共有1768家独立门店,其中在海外拥有80个销售点。据悉,2018财年江南布衣将开设200至250家零售门店,大部分位于内地二、三线城市,香港也将成为集团未来重点发展的市场之一。安踏体育选址:新加坡FILA店(包括FILAKIDS独立店)8月14日,安踏(02020.HK)发布2018年中期业绩显示,上半年安踏集团收益达到105.5亿元,同比增长44.1%;股东应占溢利增长34%至19.4亿元;经营溢利同比增长41.7%至26.89亿元,三者皆创新高。另外,毛利达到57.26亿元,同比增长54.6%,毛利率上升3.7个百分点至54.3%。按照目前态势,安踏2018年度业绩有望冲击200亿元大关,成为首家营收达到该水平的中国运动品牌。安踏目前大多数的商店仍是以街铺形式运营,同时在扩展大型购物中心及百货商场的店铺布局,计划在优越地段以更大、更具吸引力的店铺取代面积较小、效益较低的店铺。今年上半年,安踏集团新开334家门店,截至报告期末,安踏集团在全国共有9650家门店,较去年同期净增加183家门店。其中有1248家Fila门店,85家Descente门店,189家KolonSport门店,63家KingKow门店和81家Sprandi门店。安踏预计到2018年底,内地安踏店(包括安踏儿童独立店)的总数目将达到9700至9800家。而内地、香港、澳门及新加坡FILA店(包括FILAKIDS独立店)的总数目将达到1300至1400家。DESCENTE品牌将渗透一二线城市,着重于优越地段开设门店。预计截至2018年底,DESCENTE在内地的门店数目有望达到100至110家,KINGKOW预计会有60-70家店铺,SPRANDI预计会有190-200家店铺,而KOLONSPORT预计会有200-210家店铺。目前,Fila的门店主要集中在中国的一、二线城市,未来将在香港、澳门和新加坡开店。李宁选址:美国、西班牙、波兰、希腊、法国等8月13日晚间,李宁(02331.HK)发布了截至2018年6月30日止六个月之中期业绩公告,收入上升约17.9%至47.13亿元;权益持有人应占净溢利上升42%至2.69亿元;净利率由4.7%提高至5.7%;李宁方面表示,虽然新举措带来投入,运营效益仍维持。今年上半年,李宁品牌两次通过国际时装周活动展示产品力,赢得不俗的反馈和口碑。有网友点评,最近以来,李宁产品一改“老旧”传统风格,更趋于时尚化、潮流化。李宁方面也不无自豪地表示,公司尝试了不同的市场推广活动,参与了纽约、巴黎时装周,也增加了网络推广的开支,且获得了良好的社会反响,这进一步巩固了品牌在消费者心目中及国产品牌在国际活动上的影响力。在海外资源获取及海外品牌运作方面,李宁一直都有部署,但与其他同类企业相比,并没有明显优势。然而在进军海外市场方面——包括在海外开设分店、分公司乃至研发中心——李宁确实走在了同行前面。据了解,从2000年起,李宁便开始进军美国、西班牙、波兰、希腊、法国等欧美市场,李宁相关负责人也提出了“李宁的最终目标要做全球品牌”。但效果却不尽人意。数据显示,2018年上半年,李宁来自国际市场的收入约为7364万元,和上年同期9146.8万元相比,降幅在19.5%左右。以2018年上半年为例,李宁来自中国市场北部和南部的收入各自约为25.7亿和20.69亿元,占比各为54.5%和43.9%,合计在98.4%;而来自国际市场的收入占比不过1.6%而已,几乎可以忽略不计。361度选址:巴西、美国、欧洲、印尼等截止2017年12月31日,361度集团共开设5808间核心品牌门店,其中约80%为独立街铺。地区方面,约73.5%的门店位于中国三线或以下城市,而8.3%及18.2%的门店分别位于中国一线及二线城市。在国际市场方面,361度国际在期内已于巴西、美国、欧洲分别拥有1241个、1030个、378个出售361度产品的多品牌体育品牌专门店销售网点。目前欧洲涵盖的国家有英国、德国、法国、奥地利及瑞士等。同时,成功踏入新兴市场如加拿大、俄罗斯、西班牙、以色列及意大利。不过,财报数据显示,2016财年,361°海外业务销售额同比上涨80.54%,但仅占据总销售额的1.6%。2017财年,这一比例为1.7%——从销售层面看,其国际化进程稍显平淡。361度表示,未来也会继续挖掘及扩展至有增长潜力的国家,来推广国际版的产品。361度认为,国际业务于未来三至五年会日渐成为集团营业额贡献的重要来源。8月15日,361°宣布与印尼太阳百货展开合作,进一步推进品牌国际化。届时,361°将通过印尼太阳百货的实体和线上商店销售自家产品。今年8月,361°的产品将登陆太阳百货的15家门店,到2019年6月将全面登上全部155家门店的货架。与此同时,从2019年开始,太阳百货每年在印尼主要城市开设10家361°专卖店。太平鸟计划选址:东南亚、澳洲纽约时间2月7日,太平鸟首次将秀场搬到国际时尚之都——纽约。其在天猫与美国时装设计师协会(CFDA)合作开辟的纽约时装周首个“T-mallChinaDay(天猫中国日)”上,通过T台秀的形式发布PEACEBIRDMEN以及PEACEBIRDWOMEN的2018春夏系列。其实,太平鸟的战略布局中也有尝试海外营销的策略。而天猫中国日则作为一个催化,促成了在纽约的海外首次亮相。早在2013年,太平鸟就获得国际品牌MATERIALGIRL大中华区的经营权。要知道,MATERIALGIRL是美国时尚教母为其女儿创立的一个街头少女装品牌。为了学到国际化营运经验,提高太平鸟产品的设计力,同时推动品牌全球化,提升其在时尚领域的专业技能,获得国际时尚资源。2015年,太平鸟又入股法国高定品牌ALEXISMABILLE。对于未来,太平鸟将会把全球化的首站放在东南亚。“首先,体态上是亚洲人,会有很多相近;另外,东南亚整个市场情况还处在多年前中国的一个水平;它人口也够,所以我们是想未来有机会的话可能先从东南亚去尝试。”太平鸟品牌总监邹茜曾表示,这两年整个东南亚变成了全球的工厂。包括中国很多的供应链、整个系统都在往东南亚搬迁,它正处在一个非常好的发展时期。针对于品牌们在出海新机遇下的种种表现,联商高级顾问团成员孙裕隆认为:“随着近几年来国内服装市场的渠道结构更加丰富,线上线下布局越来越普遍,线下渠道效率的增长更加困难,线下渠道的拓展与经营成本越来越高,单店平效与品效很难突破,线下门店的经营难度与瓶颈越来越大。”在他看来,“在此背景下,寻求市场发展相对滞后,市场成本相对较低的东南亚市场进行渠道布局与尝试应该是一个新的增量机会,尤其是对高阶类服装品牌具有更强的适应力,对于国内中高端商务时尚、商务休闲类服装品牌而言,海外之路无论是东南亚还是欧美发达国家都还具有很大的不确定性和难度。”毫无疑问,民族品牌要在海外站稳脚跟要质量更要市场。有多年海外扩张经验的匹克CEO许志华表示:“中国品牌要想成为国际品牌,必须脚踏实地,一步一个脚印,没有近路可走。”而太平鸟董事长张江平认为,品牌出海最需要的是人才,一需要懂新零售,二需要有国际化的视野和背景。
《北京市查处非法客运若干规定》实施后,部分滴滴司机将成为重点打击的黑网约车司机。当增量已经无法得到控制时,存量的管理就变得越来越重要。滴滴最早的出现,实际上就带着某种新的移动互联网商业模式,它对于传统低效的打车业务是一种近乎毁灭的消解。当风暴袭来时,有些人选择了离开;有些选择走一步看一步;而有些则选择了夹缝中求生存的方式,他们自发组织来自同一个地方的老乡,建立了一个个“河北滴滴司机”、“东北滴滴司机”、“山东滴滴司机”的微信联络群。早上6时,家住河北廊坊市大厂回族自治县的老郭起床了。为了赶上滴滴6时到10时的早高峰奖励,他需要尽快驾驶着大众捷达进入北京六环内,这样才能拿到“早高峰7单补贴60元”的奖励。大约半个小时后,当老郭将车驶进六环时,住在丰台区卢沟桥乡的武雄也启动了自己的大众朗逸。与老郭不一样,武雄是滴滴的“保障司机”,拿不到高峰补贴,但每天只要跑满10个小时,就能有600块的保底收入。所以,武雄的清晨比起老郭来,要轻松不少。等时间到了早上7时,老郭和武雄的车都搭上乘客时,王杰关掉了滴滴的接单任务。他停好那台黑色的日产天籁,洗了个澡,准备睡觉。王杰是山东人,接的是晚间的滴滴专车订单,因为“夜晚不堵车,客单价也更高”。每个工作日,这样的清晨在北京超过110万滴滴司机的生活中上演,琐碎且平常。但是,最近这种平常被打破了。老郭的捷达轴距为2604mm,武雄的朗逸为2610mm,王杰的日产天籁则为2775mm。从7月1日那天起,这三个数字将老郭等三人彻底分成为了两个不同的阵营,成了判定他们各自身份合法性的重要指标之一。与此同时,这三个数字与户籍、汽车排量一道,也从那天开始有了新的内涵。老郭们发现,此前属于滴滴司机的北京开始折叠。折叠之下,有人离开,有人在观望。一夜之间变成了开黑车的“我现在经常会想这样一个问题,滴滴这么大的公司,竟然也会‘造假’。自己一夜之间居然会变成开黑车的。”下午6点,已经开了11多小时的武雄碰到了日常的晚高峰,车在四惠附近堵住了。望着前面停滞的车流,武雄用手擦了擦方向盘旁边的“城市英雄”勋章。那是滴滴给服务分和成单率高的司机颁发的,是滴滴司机中的最高等级。武雄是山西人。他略带山西口音的“滴滴造假”实际指的是,在7月1日北京市宣布实施的《北京市查处非法客运若干规定》(以下简称《规定》)后,像武雄这样的滴滴司机将成为重点打击的黑网约车司机。根据《规定》,网约车司机需要满足本市户籍并取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》,其从事网约车服务的车辆轴距需不小于2650mm,以及私家车性质需变更为“预约出租客运”(出租车辆运营8年需强制报废)等多种条件,才能从事网约车服务。如果以上条件有一条不符合,则该司机将被定性为“黑网约车司机”,并面临被抓后1万-3万元的罚款。“这些条件中,其他的都我都能接受,证再难可以去考,私家车改成营运性质后8年报废也行。但有一点我不明白,为什么网约车司机必须要是北京人才能做?”东四环中路的十字路口依旧堵着,武雄谈及此处有些生气,生气之外更多的是不明所以。为了确定自己究竟合不合法,武雄在7月1日网约车严查当天就询问过滴滴公司,得到的答复是“不用担心,正常出班”。武雄不懂,一方面滴滴公司明确支持他出来干活,另一方面北京市交通部门又在严查网约车。为什么外地人就不能开网约车?为何2016年就已经颁布的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》要在今年突然开始发力?武雄开始反思自己当初一心想着滴滴司机工作自由而作出的转行决定,是不是错了。2002年,武雄就来到北京工作,算得上是一个老北漂了。最开始他主要做食品加工厂的生意,2008年工厂拆迁后就在超市里开糕点房。在糕点房开张期间,因为不满超市经理百般刁难,与经理大吵一架后,武雄决定去做点自在的工作。于是,在去年的7月份,武雄在滴滴上注册账号,干起了全职的滴滴司机,并在不久之后加入到了滴滴的“保障司机”。武雄加入“保障司机”时,业内广传“美团打车”即将进入北京。按照武雄的说法,滴滴为了稳定住他这样一批全职的滴滴司机,便向其发来了邀请,但条件之一是中途不准转入别的打车平台,不然保底收入作废,并且一年之后不准再加入“保障司机”。加入之后,武雄的工作相较于之前稳定了很多,每天只需干满10小时,就能获得600元的保底收入。稳定之后没多久,武雄就遇到了今年7月份的严查。在滴滴司机群体中,像武雄这样转行的人有很多,理由也各有不同。有因工作不顺辞职跑滴滴的,有因开店失败转行还债的,还有因炒币失败而临时过渡的。据中国新就业形态数据中心在2017年和2018年发布的报告,2016年至2017年,滴滴出行平台的司机中,19%来自去产能行业,8%来自复员、转业军人,6%来自失业人员,7%来自零就业家庭。另外,武雄在加入滴滴时,就知道北京交通部门在查处黑网约车的事情,身边也有一个朋友被查过,被罚了9000块。“当时滴滴给全额报销了,不过是分9次报销的,每次1000块。”武雄说,当时大家都是抱着“滴滴公司这么大,不会被严查”的心态干活。更何况《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》很早之前就颁布了(以下简称《网约车新政》),一直都是“只起风不下雨”的状况,所以就没太当回事儿。但事实上,去年一年北京市就查处了10550辆“网约黑车”。而至于今年为何开始更加严格地查处,从武雄前面停滞不前的车流就可以看出些端倪。根据北京市交通委员会的数据,截至2018年7月,全市机动车保有量为600.3万辆。如果按2017年北京市3.4%的机动车增长率,今年年底北京的机动车保有量将达到610万辆,等到2020年这一数字将变为652万,这大大超过了北京市2020年630万保有量的控制红线。同时,另一项参与车牌摇号的数据显示,截至2018年6月8日24:00,北京小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2842294个;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个。同比上期,普通车摇号申请人增加40976人,摇号难度或将创历史新高,而上一期约有1963人抢一个指标。当增量已经无法得到控制时,存量的管理就变得越来越重要。滴滴最早的出现,实际上就带着某种新的移动互联网商业模式,它对于传统低效的打车业务是一种近乎毁灭的消解。这种快速崛起的商业形态,让越来越多原本不用上路的汽车跑上了马路,这无疑对于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的压力。如何让这些跑在路上的车回到停车场,延缓因车辆增加造成的交通拥堵,大概是今年《网约车新政》被严格执行的重要原因之一。武雄的大众朗逸仍趴在四惠地铁站附近处无法动弹。慢慢地,他警惕地观察起地铁站来来往往的人群,判断着哪些人像查网约车的便衣警察。因为就在不久之前,他在西客站亲眼目睹了一个滴滴司机被拦下,而当时他的车里正坐着一位打车的乘客。有人观望,有人离开“那天,我送一位女乘客去北京西站。正准备停车时,一辆汽车被拦停,拦停汽车的人绕过了车前的挡风玻璃,拿出证件,让司机下车。”武雄观察着地铁站走出来的人群,将原本拿在手上的手机放在车门与方向盘之间的手机支架上,让人从外面望过来,很难发现手机的存在。“那次以后,我就关闭了火车站和机场的订单。”武雄说,那天从北京西站离开后,就再也没有接过西站的订单。武雄可能不知道,北京西站,这个如今滴滴司机试图逃离的地方,却是滴滴平台开始的起点。2012年的冬天,是滴滴最早开始向出租车司机推出线上接单服务的时间。那个时候,资金相对雄厚的摇摇招车占据了首都机场,手头紧张的滴滴创始人程维租不起机场的摊位,只能花4000块在西客站的过道上租了个地方,给来往的司机发传单推广滴滴的业务。北京的穿堂风很大,推广人员穿着大衣和大皮帽子,站在风中,将滴滴的业务一点点从西客站推出去,从滴滴后台孤零零的16盏灯直到今天覆盖到全国的5000万司机。程维可能想不到,6年前他将滴滴从西客站带出来,走向全国;6年后,滴滴司机在西客站东躲西藏,心惊胆战。据公开报道,7月1日当天,《北京市查处非法客运若干规定》正式施行。北京市交通执法总队对黑出租车、黑网约车展开为期半年的打击。执法首日,在机场、火车站等45个重点地区,对各类非法运营行为开展打击。半天时间内,共计检查车辆1800余辆,查扣各类“黑车”54辆。依据相关规定,执法人员将对车辆进行30天至60天的扣押,同时对驾驶员处以1万-3万元的罚款。随后,一场场大雨侵袭北京,市民打车难的抱怨开始在朋友圈、微博等社交媒体上爆发。望京、国贸、西二旗的打车等待时间从30分钟、60分钟、90分钟的基础上持续延长,排队人数从20人,50人一只增加到90人,甚至更多。截至7月25日,近30天内,北京打车难百度指数环比增长420%。2018年3—7月,北京市网约车应答率下降22%,单均应答时长增加3.4倍。“身边的好多人都离开这行了,特别是租车干滴滴的。他们跟我们开私家车的不一样,租车的人每天一启动汽车,就意味着100-200块钱就没了。如果再遇上警察抓车,就相当于一个月白干了。”前方的绿灯亮了,车流开始松动,武雄松了一口气,轻踩油门,大众朗逸开始缓缓蠕动。在滴滴司机群体中,除了像武雄这样买私家车跑滴滴的,还有很大一部分是从汽车租赁公司租车干活的。来自甘肃的老杨,就是这个群体的一份子。今年3月,老杨的药店开不下去了,因为他的一位朋友贷款跑路了,而老杨作为担保人,需要承担起这笔债务。由于药店的收入微薄,老杨在朋友的介绍下,从亦庄的一个汽车租赁公司租了一台北汽EV200,干起了全职的滴滴司机。北汽EV200的月租金为3800元,轴距为2500mm,这与《规定》里的2650mm相距甚远。另外,老杨是甘肃人,不属于北京市户籍。因此,无论从哪点来说,老杨都是一个“黑网约车司机”。在老杨之前,2017年滴滴北京注册司机数量为110万,活跃司机数量逾20万,但只有10.7%符合京籍规定,合规人数仅2万人。而网约车驾驶员考试也并非想象中简单。据网约车行业人士透露,目前取得北京网约车从业资格证的司机仅在2.1万人左右。从全国来看,据中国信通院政经所研究数据显示,截至2018年7月,全国共有210个城市(包括4个直辖市和206个地级市)出台了网约车细则文件,覆盖率为62.1%。“已经顾不上是不是开黑车的,现在每天睁开眼就是租车的钱和每个月需要偿还的贷款。”老杨住在昌平区北边的南邵镇张格庄村,一个每天20元的临时出租屋内。和“保障司机”武雄不同,老杨没有每天600块的保底收入,只能每天早上5、6点起床,一直干到晚上12点,才有机会和武雄挣得同等多的收入。“我想不通,北京是不是中国的,为什么外地人就不能在北京工作,这不是歧视外地人吗?”老杨说。为了躲避查车,老杨关闭了滴滴派单的功能,直接在抢单大厅里面抢北京周边的长距离订单,避免了查车风险较高的市区,但是抢单的价格是平常的95折。也因为这样,老杨常常由于派单过远,导致汽车电量不足回家,只能呆着车里边充电边睡觉,第二天一早再去抢单。“最近一个月,身边好多租车的兄弟已经不干滴滴了。租金贵是一方面,每天提心掉胆的也受不了了。”老杨是微信群里为数不多的留下来接着干的,为了还贷款,他没有更好的选择,只能走一步看一步。“河北帮”、“东北帮”、“山东帮”当风暴袭来时,有些人选择了离开,如老杨微信群里消失的车友;有些选择走一步看一步,如老杨;而有些则选择了夹缝中求生存的方式,他们自发组织来自同一个地方的老乡,建立了一个个“河北滴滴司机”、“东北滴滴司机”、“山东滴滴司机”的微信联络群。在这些自成系统的组织里,他们彼此分享跑活过程中遇到的“情报”,哪个路口在查车,哪个地铁站有便衣,哪个司机遭遇了“钓鱼”(交通部门的“钓鱼执法”)。私底下,有司机调侃地将这些联络群称为“河北帮”、“东北帮”、“山东帮”。老马就是“河北帮”的成员,并隶属于“河北帮”下面的“邯郸小队”。据老马介绍,他所在的邯郸小队一共有80多名滴滴司机,全部都是来自邯郸老家的人。在7月份,北京开始严查网约车后,老马所在的“邯郸小队”微信群就开始变的热闹起来。“我今天在西直门被查了”、“北京西站有便衣”、“机场火车站今天别去了”......每天,这样的信息的在微信群里此起彼伏。“严查网约车这事儿没啥好怕的。像我们这样每天在群里及时通气,完全可以避免被抓车。就算运气不好被抓,租车公司也会垫付罚款。”老马的北汽EV200是从“北汽绿行”汽车分时租赁公司租来的。只需要将身份证和驾龄满3年的驾照交给北汽绿行,公司就能帮老马注册上滴滴司机,并能加入到滴滴的“保障司机”。同时,绿行还向老马承诺,抓车后不用他出钱,公司会替他垫付,然后找滴滴报销。“租车公司和滴滴有合作,我们只管开车挣钱就行,别的事有公司帮忙处理。”老马说。靠着邯郸小队的微信群和租车公司的帮助,老马每天的跑活都很顺利。但是天有不测风云,顺利的日子没有持续,老马就在北京西站“遭了一手”,接到了个钓鱼单。“那家伙一上车我就知道不对,肯定是钓鱼。”老马说,因为微信群经常互相通气,知道“钓鱼”的跟正常乘客不一样。“钓鱼的眼睛总是东张西望,正常打车的不会这样”。老马得知被钓鱼后,马上看了看周围有没有身着便衣的警察,随及立即启动了汽车,迅速离开西客站。“他看我将车要开走,连忙说要下车。我才不管,下车我就要被抓了。”老马顺利将车驶离了西客站,在开了距离目的地一半的路程时,后排“乘客”还在不断要求下车,并承认自己是“钓鱼”的。老马没办法,就让其在中途下了车。“这些钓鱼的都是帮助交通部门的老百姓,价格我都知道,每次100块。行情好的时候,可以挣1000多。不过有的时候,上来的是真的警察,那就只能认栽了。“还有一次,老马在微信群里收到了一条消息——“我接到了一个‘钓鱼’的,有人在附近吗?有的话就过来。”收到消息后,老马就在群里所发的位置附近,便赶了过去。“到那之后,我们几个老乡将那小子揍了一顿。”老马说,有些钱能挣,有些不能。“像这样外地人坑外地人的事情,就该这样。”事实上,除了彼此互相通气网约车严查的消息,老马和他的老乡们也会在车友出现困难时及时伸出援手。比如,车开到半路没电、收班太晚回不去、附近找不到吃饭的地儿等问题,只要谁在邯郸小队的群里说一声,附近的司机基本都能赶过去。“在大兴、通州、昌平,基本都有我们的老乡,谁有问题,基本都能帮上忙。”滴滴一下,车往哪开?终于,下午7时,四惠的“闸门”打开了,整个车队的速度开始加快。武雄右脚往下又踩实了一点,大众朗逸的身子变得轻便起来,经京通快速路开上了通燕高速,车外的建筑往后狂奔而去。“我还是相信政策不会永远这样,应该会慢慢变得合理,不可能一棍子打死。”武雄将手机从角落处的支架上拿出来。目的地快到了,他提前结束了订单。今天,还剩下最后一单,他就可以完成上班高峰4.5小时的在线任务,收班回家。“干一天算一天吧。政策的事情不好说,但是最近给自己定了个目标,争取每天跑到600块,早点把贷款还完。”此时,老杨的北汽EV200的电已经所剩无几,他需要在固安县里找到一个充电桩,然后才能继续晚上的接单。“没什么好怕的,上有政策,下有对策。”老马很乐观,租车公司和邯郸小队的微信群让他觉得可以继续干下去,但时不时也会担心车上会不会直接上来一个‘钓鱼’的警察。在武雄回到家里后,山东人王杰也起床了。他洗了脸,换上白衬衫,戴上白手套,准备开始接晚上的专车订单。就在不久前,微信群里一位朋友给他传了一张3万元的罚单,处罚依据是“擅自从事出租汽车经营”。“我现在看开了,实在不行,就回老家找事情做。”王杰说,身边之前开专车的,有的进了工厂,有的去菜市场卖菜,有的去做保安。“选择很多,天无绝人之路。”北京市的网约车严查还在继续,滴滴司机的合法性正在受到越来越多的挑战,滴滴的商业模式在规模化之后也正在受到愈来愈严的监管。在武雄、老郭、老杨、老马、王杰所在的滴滴司机群体中,他们就像一艘一艘本来互不靠近的船,但是又偏偏漂流在同一个江湖中。之后,车往哪开,谁也不知道。滴滴依靠规模化崛起的商业模式,以及之后过分依赖于用户规模扩大产生边际效应的盈利模型,也将在后续的监管中被屡次考验。
消费便利性逐渐赢得咖啡消费者的青睐,星巴克一贯倡导的“第三空间”难以更好迎合消费者需求。同时,瑞幸等新兴咖啡品牌的迅速崛起使中国咖啡市场的竞争加剧,星巴克中国/亚太区营运利润率近9年来首次出现下降。近日,星巴克宣布,与全球互联网巨头阿里巴巴集团进行全方位深度战略合作,以期完成新零售战略布局。星巴克2018年第三季度财报显示,该季度全球销售增长11%,净收入达到63亿美元。然而,中国市场作为星巴克的运营重点,却出现了业绩下滑的情况。中国/亚太区营运利润率从26.6%下降到19%,下降幅度达7.6%,这是近9年来该数据首次下降。同时,相对于全球同店销售增长1%的情况,中国区门店同店销售同比下降2%。近日,星巴克宣布,与全球互联网巨头阿里巴巴集团进行战略合作,似乎表明了星巴克在中国市场力挽狂澜的决心。二者的全方位深度战略合作主要体现在:(1)星巴克将开放其700万名付费会员的数据与阿里进行对接;(2)全面融入阿里的新零售战略,包含饿了么、盒马、淘宝、支付宝、天猫、口碑等多个业务线;(3)携手打造全球最大新零售智慧门店。从二者的合作领域可以看出,星巴克期望通过此次合作来帮助自身完成新零售的战略及业务布局,以应对中国市场消费者需求变化及互联网咖啡快速崛起对企业造成的不利影响。▌消费需求的变化和互联网咖啡的快速崛起使星巴克颓势显现中国咖啡消费需求发生变化,消费便利性获得青睐从速溶咖啡到现磨咖啡,消费者对于咖啡的消费习惯不断发生变化。如今,借助移动互联网的技术手段及优化的商业模式,咖啡外送服务及无人化自助咖啡迎合了消费者对购买便利性的需求。在购买现调咖啡时,58.4%的消费者选择外卖渠道,17.5%的消费者选择在大楼的咖啡机处购买,二者之和达到75.9%。互联网咖啡的迅速崛起对星巴克造成销售压力消费需求的变化促进了咖啡细分市场的出现,比如互联网咖啡外卖、无人化自助咖啡销售,这些新兴的商业模式赢得了资本市场的青睐,业务得以迅速发展。在星巴克与Costa等品牌咖啡之间的竞争依然激烈的前提下,这些新兴咖啡品牌的进入加剧了中国咖啡市场的竞争。(1)瑞幸咖啡:快速进行线下门店布局,打通线上与线下瑞幸咖啡采用新零售的模式,全方位布局线上与线下,通过资本补贴的方式推进社交裂变式传播,利用明星经纪打造品牌形象,并将“质量好+价格合理+购买方便”作为产品卖点,以应对传统咖啡“价格高+不方便”的消费痛点,提升用户体验。线下方面,瑞幸咖啡运营8个月左右的时间,便以迅雷不及掩耳之势完成门店布局809家,在核心城市实现高密度覆盖。并且瑞幸将门店属性弱化,设置提供“制造和配送”功能的动态“站点”,这些站点的面积、人员和机器配置会根据线上订单量等因素来调节,使得场景成本在动态变化中实现最小化。瑞幸线下门店所有订单交易都位于线上,员工只需专注进行客户引导和服务,运营效率得以提升。线上,用户在APP的交易行为对接后端的供应链、物流、财务管理系统,人、货、场的核心集中于数据上。瑞幸咖啡还建立起用户管理数据库,用100多组标签标记用户行为,从而获取到更为精准的用户画像。这一新零售模式为瑞幸咖啡带来了用户的增长与流量的转化,在半年多的运营时间里,其服务用户已超过350万,销售杯量达到1800余万。由于瑞幸咖啡面向的消费群体是职场人士及年轻消费群体,与星巴克的消费群体定位一致,在当前市场存量有限的情况下,其线上及线下流量的增长势必会抢占一定的市场份额,为星巴克带来销售压力。(2)连咖啡:轻社交模式,线上流量大连咖啡通过建立电子形式的咖啡库,采用轻社交的方式,推进用户的共性裂变,促进咖啡品牌渗透到不同的社交圈,以便捷的外卖服务,来刷新咖啡的消费场景,并通过提高产品的迭代速度来创造持续的竞争力。在2017年双十二万能咖啡8小时返场当天,单日销售峰值更接近40万杯(含预付费进入咖啡库的储存饮品),相当于星巴克1000家左右门店的单日销售量。今年4月初,连咖啡开通微信端小程序入口,3小时内完成了10万人拼团下单,首日访问量达300万,顺带为其服务号引流20万消费用户。截至2018年7月,连咖啡在营业门店200家,用户数量超300万,日均订单超过10万。瑞幸和连咖啡巨大的线上流量,让星巴克意识到线上市场的广阔性。并且,咖啡新零售公司可以通过线上获得更多消费者数据,用以指导业务开展、运营优化,而星巴克门店消费行为还未充分实现线上数据化,难以充分挖掘信息。同时,竞争对手的线上线下布局,正逐步培养起消费者在线上场景消费咖啡的习惯,这让突出强调“第三空间”的星巴克感受到了加快建设“第四空间”的必要性。▌与阿里巴巴进行战略合作,获取新零售元素依托饿了么、盒马,接入新零售配送体系今年9月开始,星巴克将在北京、上海开展饿了么试点外卖服务,并计划于年底前延伸到全国30多个主要城市、2000多家门店。为提升用户体验,饿了么将升级外卖设备,并安排专属配送团队。通过从门店取货送外卖的方式,将利于星巴克获取线上流量并提升线下门店坪效。与此同时,星巴克还将与盒马深度合作,共同打造首家进驻盒马鲜生的品牌外送厨房——“外送星厨”,形成以盒马门店为中心的新零售配送体系。盒马鲜生有着较高的用户粘性和线上转化率,并且精准定位中高端年轻用户,这与星巴克的消费人群定位有较大的重叠,二者的合作有利于通过盒马渗透星巴克的消费者,并通过线上数据,获取到更清晰的用户画像,使后期的会员服务、推荐体系及营销活动更加精准化。但值得注意的是,目前盒马鲜生的门店数量只有50家,短期内带给星巴克的增量有限。建立新零售智慧门店,打造星巴克“第四空间”星巴克和阿里巴巴还将联手开创星巴克线上新零售智慧门店,以作为星巴克的“第四空间”。双方将基于天猫新零售方案横向打通星巴克和阿里生态系统的多个数字化消费者运营平台,实现全域消费场景下会员注册、权益兑换和服务场景的互联互通。未来线上门店入口还将与星巴克星享俱乐部会员系统连接,为每位会员个性化专属定制,最终实现“千人千店”的新体验。通过第四空间,阿里可以为星巴克进行线上导流,并提供线上积分、社交营销、支付等赋能,星巴克有望获得更多线上流量支持,将更多消费行为线上化,获得更多消费数据。同时,星巴克的品牌文化还可在线上实现全方位的延伸,相对于正在着力打造新品牌的竞争者,这是星巴克独特的竞争优势。▌星巴克能否将新零售元素融入血液,为自己造血?星巴克近10年在数字及技术方面的经验积累,在一定程度上降低了对阿里数字、技术的“排异”可能性。品牌优势有利于星巴克的粉丝群进行线上转化,从而推进星巴克新零售战略。近10年,星巴克不断优化数字和技术布局新零售战略的核心是基于技术和大数据重构实体商业。虽然是传统零售业,缺乏一定的互联网基因,但近10年来,星巴克在数字与技术方面不断优化布局。这些经验的积累,使得星巴克具备了接纳、吸收阿里巴巴新零售技术的基础。品牌优势助力星巴克的粉丝群实现线上转化多年来形成的品牌文化和积累的庞大用户群体,使得星巴克与新兴的互联网咖啡相比,无需通过过多的资本补贴来获取用户,其品牌效应还将持续。2018年1月-3月《中国餐饮品牌新媒体影响力排行榜》显示,星巴克的线上新媒体影响力在饮料品牌中排名首位,在消费者心目中有着优良的口碑,强大的线上新媒体影响力可帮助星巴克获取较多的线上流量,提升营销效果。▌中国咖啡市场竞争更加激烈,拥有持久的竞争优势很关键竞争对手的线上、现下业务布局,使星巴克在中国市场受到了冲击,也让星巴克在与阿里巴巴战略合作方面的决心更加坚定。虽然星巴克在品牌、供应链、门店数量、营销、价值观塑造、企业文化打造与组织管理等方面,都有领先业界的优势,但是当前,星巴克若要在中国咖啡市场力挽狂澜,需要转换流量思维、打下扎实的新零售运营基础并能够独立应用数据技术而提供服务。可以预见的是,在与阿里进行战略合作后,会有不少星巴克粉丝的消费行为由线下转到线上,使星巴克得以分割部分线上市场。但具体成效还取决于星巴克对阿里巴巴新零售技术与元素的引进与吸收程度。前期为补贴依赖型的瑞幸咖啡,能否靠咖啡品质、新的商业模式刺激增量市场的咖啡需求,逐步积淀起优质用户,建立起竞争壁垒,成为品牌依赖型的咖啡,还有待时间考验。连咖啡轻社交模式能否增强对流量粘性的控制也尤为重要,并且通过频繁的营销活动来保持用户对品牌的认知度的做法,需要连咖啡对线上推广成本进行持续性的投入。这些新兴品牌能否形成独有的品牌文化,戳到消费者痛点,并且在保持文化底层架构不变的情况下,形成可持续性的消费文化,使得消费者能够认可并融入品牌的消费文化,也是能否建立起竞争优势的重要因素。
社交类产品向来就有迷人的吸引力,除腾讯外,百度、阿里、新浪、网易、小米等巨头都曾在社交领域有过探索,一方面,社交产品能带来庞大的用户群,另一方面,有了社交产品的底层ID,企业就能够在此基础之上“开枝散叶”,发展出更多元化的业务。社交产品并不为企业直接带来经济效益,但有了社交,游戏、电商、广告、虚拟货币等盈利点便不再是难事。在社交产品的探索上,除了直接推出社交产品外,另一个探索的方向是由工具向社交延伸,工具为主,社交为辅,若社交彻底成型,便是在同类型的工具型产品当中,也能立于不败之地,比如网易云音乐,但由工具型产品向社交产品延伸更多的案例是失败了,用户更习惯的是其工具属性,平台强制用户社交,也是“按着牛头喝水”,很难改变用户的使用习惯。8月初,美图宣布变革组织架构,成立社交产品事业群、美颜产品事业群、智能硬件产品事业群三个事业群,其中,美图系最重要的美图秀秀、美拍、美颜相机、美图美妆、BeautyPlus等产品被纳入到社交产品事业群,这意味着美图将由工具型应用向社交应用转型,并且其社交产品也已上线,在美图秀秀App右下角的“社区”频道。今年是美图秀秀推出十周年,作为国内用户量最大的图片美化类工具,中间有过数款“爆红”的图片类美化工具,比如百度魔图、Faceu、魔漫相机等,但“爆红”过后,用户使用的图片美化工具依然是美图秀秀,在图片美化应用当中,美图的地位非常牢固。然而,美图直到今年才有转型社交应用的觉悟,这会的社交赛道,早已是“狼多肉少”,美图的到来,有点儿晚了。美图走过的弯路PC6下载站的数据显示,安卓社交类App的数量达4277个,除去社区应用,纯粹做社交的应用也有好几百个,美图社交面对的并不是2012年、2013年的早期市场,而是一个市场非常成熟、竞争力非常大的市场,美图想要由工具向社交转型,难度非常大,美图在做社交已经走了很多弯路。第一,时间节点太晚。所谓“天时地利人和”,没有“天时”这个绝佳因素在里面,美图将要花费更多的人力、物力、财力才有可能跟上2012年、2013年的社交产品,这还只是成本上的。用户层面,时间节点也是很重要的因素,一方面,五年时间里用户的使用习惯早已成型,用户累积的好友关系、订阅关系以及发布的内容都恒定了,要将这层好友关系、订阅关系、内容转移到另外一个App上会比较困难,时间越长,用户便越舍不得转移;另一方面,要让用户对新兴产品产生兴趣也在变的困难,常规常用App的位置,早就被已经存在的产品占据。十年时间为美图积累了足够多的用户量,但这部分用户群体只是冲着美图的工具属性去的,美图在社交上的布局时间节点太晚。要是在移动互联网早期,依托于美图的用户群,美图社交估计已经是其重要的业务组成部分了,实在不应该将社交战略拖到今年才开始实施。第二,没有将社交功能独立,彻底洗出一批社交用户群体。就目前公测的情况来看,美图社交是聚合在美图秀秀App的“社区”频道里,而“社区”里的社交情况,其实更像是当前流行的图片社交产品,如nice、in、花瓣等,产品形态非常初级,用户可对图片进行地理位置标注、话题词添加,用户与他人的关系仅仅只是订阅关系,搜索框里仅支持搜索MT号、昵称、话题。美图的“社区”功能并不是独立App产品,这意味着用户仅能通过美图秀秀App才能进入,另外,一个频道能够施展的空间非常有限,要想成长为一个成熟的社交性产品,就会让主app变重,也会抢夺用户本身的注意力,用户之所以使用美图秀秀App,是奔着美图功能去的,而不是社交因素,而在工具属性里,用户是不需要登录ID的,这样由普通用户向社交用户转移的可能性又降低了一层。美图应该在推出社交战略之际,直接上线独立的社交App产品,哪怕只是1.0版本的产品,但好歹能够将洗出一部分社交用户群体,现在加载在美图秀秀App上,将来要是该社区产品独立,就不容易了,会流失掉部分用户。推出独立社交App的话,美图秀秀还是有优势的。美图2017年财报显示,美图累计月活跃用户总数为4.16亿,其中美图秀秀、美拍、美颜相机的月活跃用户数占累计活跃用户总数的75%,系美图最主要的三款产品,有着三个爆款产品加持,美图独立出的社交产品很容易获得一批种子用户,这方面,移动互联网领域早就有各种案例,比如,阿里旗下的粉丝娱乐平台阿里星球,就是从天天动听里洗出来的,一面宣布天天动听关闭,一面将用户导到阿里星球上,原百度音乐的种子音乐也是从千千静听里导出来的。可惜,美图并未借鉴这些“前辈”们的经验,而是将社交加载在美图秀秀App里先做测试,这波操作,一下子就将美图的社交格局做小了。第三,社交定位不清晰,容易陷入左右互搏。现在已经没有纯粹的图片社交平台了,in、nice等图片社交应用,已经不再是只为用户提供图片内容了,图片、视频、文字、直播等多元化载体才是图片社交应用的真正形态。美图的社交产品,如果要想彻底吸引用户,最终也得走上这条路,完全靠纯粹的图片产品是不够的,用户能够接受图片介质,就能够接受短视频、直播、文字等介质,除非美图想把其社交产品变成一个摄影美图类爱好者的聚集地,而这种平台无疑会刷掉很多非摄影美图类爱好者,这就大大浪费了美图累积的用户资源。如果美图社交也发展成in、nice的形态,最终就会跟美拍形成左右互搏,究竟是美拍的短视频、直播,还是美图新产品的短视频、直播呢?这种左右互搏对于美图来说肯定不是好事儿。美图对外宣称的是社交战略,但产品方面更像是社区型产品——图片内容的聚集地,并不是IM工具,而在社区型产品上美图也走了许多弯路,时间节点、未推出独立的App、产品的定位不够清晰等,都会让美图在社交这条道路上难上加难。社交这条赛道上,早就是“狼多肉少”,熟人社交、陌生人社交、IM工具、图片社区、短视频社区、直播社区等皆已各自站位,美图想要来“插一脚”,友商们是不会给这个机会的。美图社交还能怎么做?工具型产品向社交产品延伸并不是没有成功案例,美图坐拥4.16亿月活跃用户的基数下,要是能拧成一股绳子非要做社交还是有机会的,怕就怕扭扭捏捏,舍不得全力押注社交赛道,在如今的时间节点下,想要“小打小闹”就做出一款精品的社交产品,最终只会面临关停的局面。美图如果真想做社交的话,还能怎么做呢?郭静的互联网圈认为,可以从以下三点上来做:1)吸引注册用户,提升社交底层建筑。工具型产品的弊端就是非注册用户过多,一旦其成为注册用户,平台就有机会做更多的事情,比如手机搜索,当用户成为注册用户后,系统推荐的feed流内容会更加精准。工具型产品本身并不具备社交基因,只有注册用户足够多,才会让其在成为社交产品的道路上更加顺畅。AppStore的信息显示,美图旗下的产品矩阵包括美图秀秀、美颜相机、美拍、潮自拍、美妆相机、美图贴贴、美图美妆、表情工厂、MeituFamily表情包贴纸、柚子相机、美拍大师、万能相机、九格切图、PartyNow、WIDE短视频、美图定制、美图传图助手、美图遥控器、有颜、Whee(定制表情包工具)、PlusMe。这些产品当中,绝大多数都是工具型产品,并且以图片美化类产品居多。美图应该基于美图秀秀的优势,推出更丰富的产品体系,而不是只聚焦于图片美化这一特定功能,当美图的产品体系足够丰满,来自各处的注册用户才会让美图社交用户群大众化。2)定位社区,而不是社交。用户在美图上美化后的图片既然能发在微信朋友圈、微博等社交网络上,就能够发在美图自己的平台上,从这一点看,美图的社交不是完全没戏的。可问题在于,用户发布的内容聚合,更像是社区产品,而不是社交产品。美图社交的对标对象是in、nice、百度贴吧、她社区、辣妈帮这类社区型产品,而不是微信、微博、QQ这种社交产品。社区产品,同样能够诞生出估值数十亿美金的公司,就当下的移动互联网环境来看,一旦你成为该领域够大的巨头,商业化回报绝对不会小。3)跨界和协同。一方面协同美图旗下所有业务线优势,另一方面,可以跟其他产业进行跨界合作,来自互联网各个产品线的跨界合作已经非常常见了,巨头与巨头,互联网公司与传统企业,都在进行跨界合作。如果美图的社区产品能够做起来,商业化上还是很具想象力的,美图财报显示,2017年在线广告的收入为3.075亿元,这意味着只要美图的社区产品成功,完全不用担心广告收入增长率问题,另外,社区还可以跟美图手机结合,直接在社区产品上开设美图手机专区,也间接能够带动美图手机的销量。可惜啊,要是美图早几年做社区的话,现在再不济也能够与in、nice媲美,年收入也不少,“后来居上”更多的是存在故事书里,商业现实里,晚了就只能处于被动。
房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号,但长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数。长租公寓注定是重资产产业,在实现完全盈利前,长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。就盈利模式而言,长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金,此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式,进一步拉高部分出租房价格,放大了当下的房源供需矛盾。“如果资本挟持了企业,一定会跑偏。长租公寓爆仓,一定比P2P爆雷更厉害。”硕大的白色背景墙,鲜红的地毯,一把黑色折叠椅。19日中午,风暴中心的胡景辉一个人坐在台上情绪激动,再次向在场的众多媒体表达了自己对近期房租市场暴涨的观点。三天前,时任我爱我家副总裁的胡景晖关于房租飞涨的言论,将矛头直指长租公寓蛋壳、自如,瞬时掀起国内房产中介市场的巨大风浪。在8月17日的一场电话会议中,胡景晖试图揭开近期房租上涨的“真相”:他认为以自如、蛋壳公寓为代表的长租公寓运营商,为了扩大规模,以高于市场正常价格的20%到40%在争抢房源,人为抬高收房价格导致租金暴涨。胡景晖称,一旦大规模的长租公寓资金链出现断裂,将会出现业主驱赶承租人的情况,后果严重。出人意料,一天后,胡景晖即在朋友圈宣布从我爱我家离职,而原因则是因为一通电话被公司夺权。“之所以被供职了十八年的我爱我家切割,原因是链家董事长左晖两次给我爱我家集团董事长兼CEO谢勇打电话,说你能不能管一下胡景晖,如果你管不住,链家将全面和我爱我家在舆论上开战。”一番火药味十足的言论把左晖、谢勇两位房产中介行业大佬也拉入舆论风波。对此,谢勇保持了沉默,但这番言论却迅速遭到了链家董事长左晖的否认,“我以人格担保,从来没有主动联系过谢勇,绝对没有说过威胁我爱我家的话。谁说我说了这种话,我可以和他对峙。”胡景晖的离职内幕演绎成一场罗生门,但风波并没有就此停止。核心话题在于:长租公寓平台究竟是不是近期房租暴涨背后的推手?在接受腾讯《深网》采访时,蛋壳公寓执行董事长沈博阳否认了长租公寓在通过价格战的方式搅乱市场。他表示,“从商业模式的角度讲,长租不是赢者通吃的行业,而且客单价极高,没人打得起价格战,拼的是效率和服务。”自如CEO熊林发给《深网》的回应也表示,不存在参与市场不良竞争、哄抬房价的行为。熊林发文称,自如对于收房价、出房价、配置成本等,从产品设计、运营规则、系统设置都有明确的管理。同时,熊林还表示六年来自如客户端的价格涨幅远低于市场整体涨幅。房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号,比如房源的供需矛盾也被认为是重要原因,但无疑,长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数,在资本助推和发展空间巨大的背景下,抢占市场占有率和扩大规模是他们眼下的最紧迫任务,也导致自如、蛋壳最终成为这轮房租暴涨后舆论的众矢之的。资本助推长租公寓扩张今年以来,在一二线城市住房租赁市场不断升温的大背景下,大量创业者和投资机构将目光投向长租公寓市场,长租市场呈现竞争白热化,中国租赁市场机构化管理或将成为未来的主要模式。长租公寓行业大热,背后是极具潜力的发展空间。链家研究院曾作出预测,2020年住宅存量将达2.75亿套,且将有8700万套房流入租赁市场,如此庞大的资产管理需求将极大利好机构出租企业。而就目前现状来看,房屋租赁市场仍以个体房东为主体,机构参与者数量有限。有数据显示,在不少发达国家和地区,机构出租房源往往能占到租赁总供给的25%—30%,但中国品牌公寓的规模市占不到2%。加之自2015年起,频繁发布的相关利好政策也推动了长租公寓市场的快速发展。其实早在八年前,以魔方、YOU+、优客逸家为代表的企业就已涉足长租公寓市场。2014年,雷军仅通过五分钟与团队的交流就决定投资YOU+1亿元A轮融资成为长租公寓市场里的经典谈资。贝壳(原链家)、我爱我家等传统中介出身的公司也都纷纷入局。此后几年时间,长租公寓企业数量快速增长。58安居客房产研究院的监测数据显示,截至2018年3月,全国范围内各类长租公寓品牌为1200多家,房源规模超过202万间。不仅是房产中介和创业型公司,各大房企也多通过长租模式扩展自己的新业务。据相关机构统计,2018上半年销售额前20的房企中已有16家企业开展了长租业务。其中,发展速度较快的万科、龙湖、旭辉等三家企业已运营近7万间长租公寓。而无论是集中式还是分散式,长租公寓注定是重资产产业,由此可见其与资本的关系更是密不可分——在实现完全盈利前,长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。于是,资产证券化成为长租公寓获得资本加持的解决方案。目前,新派公寓、魔方、蛋壳、自如等长租公寓企业均发行了资产证券化产品。去年初,魔方发行首单公寓行业资产证券化产品“魔方公寓信托受益权资产支持专项计划”,募集资金总额达3.5亿元;今年3月,自如完成储架ABS首期产品“自如2号1期”的设立,未来一年,自如将在上交所完成共计20亿元的资产证券化产品。所谓“短期拼规模,长期拼盈利”。在发展早期,规模仍是长租公寓发展的关键词。以魔方公寓为例,其在2014年底仅有39家门店,一年之后,便迅速扩张至100家,如今这个数字已变成300家。熊林曾对长租公寓的未来发展作出预判。他认为到2019年,中国公寓行业将进入深水区,2018年行业将迎来专业化分工、高效运营的时代,规模化、专业化的头部企业将加速成长,而小而全的运营模式将面临更严峻的市场考验甚至被淘汰。简而言之,房源才是企业壁垒。但在快速扩张的规模背后,盈利仍旧是绕不开的核心问题。熊林强调,作为提供城市核心基础居住与生活服务的民生行业,长租公寓的本质应该是一个维持低毛利、大规模、高效运营的行业,单体城市运营规模达不到20万间很难实现盈利,整体管理规模达不到100万间很难形成规模效益。即便是跑在长租公寓前列的自如,目前总规模也只达到60万间。就盈利模式而言,长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金,此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点,例如自如推出的资管平台向委托者收取委托管理费(出租率大于70%时),魔方公寓收取的管理费和其他增值服务费用等等。市场发展早期,规模优势显然十分重要,长租公寓企业追求规模化扩张也在情理之中。对此,胡景晖给出警示,如果市场上各大机构不理性地发展下去,今明两年将会成为大批长租公寓死亡之年。但从此次房租价格大幅上涨的原因来看,难以一言而概之,简单扣在长租公寓资本竞争的头上并不准确。自如、蛋壳:我们拒绝“背锅”近日,北京等一线城市居民明显感受到房租上涨带来的紧迫感。根据中国房地产测评中心近日发布的《2018年7月中国城市租赁价格指数报告》,深圳、北京的租赁价格指数同比持续呈现上涨态势已经超过了19个月。贝壳研究院统计数据则显示,2018年前7个月,北京链家租金指数同比上涨10.7%。单月来看,7月北京每平米月租金为91.5元,环比上涨2.2%,租赁成交环比增加19.2%;新奥洋房、三义庙北和城华园三个社区的环比涨幅分别为36.1%、28.4%和24.5%;我爱我家研究院数据则显示,2018年7月,普租的租金均价环比上涨6.2%。但根据《财经》报道,所采访北京租户提供的数据显示,相比去年同期,单间月租涨幅高者达35%,低者也有20%。对于各家数据存在差异背后的原因,分析人士称房租价格数据主要掌握在各家中介机构手中,割裂分散,没有一家机构能够掌握整个市场数据,而各自机构出于自己利益,倾向于公布对自己有利的数据和结论,而统计局数据采用抽样调查方法,亦不能全面反映北京的房租变化情况。就在胡景晖将自如、蛋壳等长租公寓认定为哄抬住房租赁价格的主要“罪魁祸首”之前,一封指责中介推高房租的帖子就已受到舆论的广泛关注和讨论。事件缘起陈先生以网名“仙翩”在水木社区发布的一则著名帖子。该帖子称,“自家房子要出租,在天通苑,120平方米三居,心理预期是7500(元/月)很不错了。来了自如和蛋壳两帮人,自如报价提高到9500,蛋壳急了,说,要比自如高300元,最后几轮过后蛋壳给到10800每月。”对此,自如否认收录过天通苑西二区120平米三居室的户型,并表示目前该区域同户型房源普租价格均在万元以上,自如曾按照市场价委托期4年、5年给出9000元左右两种报价,可见自如从未对该区域给出高于市场普租价格的租金。自如认为,长租公寓首先不具备影响操作整个租赁市场价格的能力,其次从企业运营机理出发也不会哄抬租金折损出租率,影响企业及行业的长效发展。“舆论所指出,长租公寓哄抬租金价格的行为,即有悖企业长效发展的规律,也有悖市场运作机制,是任何长租公寓都将抵制和规避的行为。”自如方面称,长租公寓行业目前占整个房屋租赁市场的比例不足5%,是需要长期耕作的低毛利行业,通过规模化和相对稳定较高出租率支持企业长远发展。出租率与出租价格具有明显的负相关性,只有收出房价格合理,甚至要保证相对较低的出租价格的情况下,才能保证相对较高的出租率。蛋壳负责人沈博阳则在18日通过微信朋友圈回应称,“租房关系到民生,不是儿戏,多一些科技驱动,少一些中介套路;多一些透明有序,少一些恶性竞争互相拆台。对于造谣抹黑扰乱市场的行为,蛋壳公寓一定会拿起法律武器。”风暴真相:被不断放大的供需矛盾尽管长租公寓平台自己觉得委屈,但随着胡景辉的炮轰引爆舆论,所有的指责都集中在了自如、蛋壳等身上。“资本急切想从烧钱模式进入到赚钱模式,房租上涨是必然结果”。恒大研究院副院长夏磊认为,长租公寓参与方为了竞争市场份额,疯狂地融资、抢占房源、抢占市场份额,争取房租的定价权。对房租价格的变动,自如CEO熊林给出解释,他认为,从过去十年来看,北上深的走势都是七八月最高峰,无一例外;租金与城市人口净流入、就业率、租房供应的总量、结构、质量最直接相关,以今天中国一线城市的租住供需看,已经完全进入市场化阶段。熊林的解释略为含蓄,链家旗下贝壳研究院提供的报告《北京租金上涨的真相》更为直白,把主要原因归于拆违行动导致房源供应的减少:“近来北京市集中清理与拆除违规公寓、群租房以及隔断房等不符合消防安全的租赁住房,导致市场上低端租赁房源减少,同时对“黑中介”“二房东”的打击导致部分不合规房源下架,挂牌房源总数下滑;此前低端房源的租客不得不转向收费更高的其他产品类型,需求端的增长推动了这部分产品租金上涨。”据相关数据显示,2015年至2017年,北京市拆违面积分别是1818万平方米、3000万平方米、5985万平方米,而2018年前4个月拆违逾已经达到1641万平方米,拆除量是去年同期的3.8倍。从北京最近几年的实际新增住房面积来看,远不及拆除面积。《财经》报道称,2015年至2018年4月近三年多时间,北京12443万平米的拆违面积相当于177个北京像素。北京像素位于朝阳区和通州区交界,是北漂族居住密集小区,住了近3万人,是北京最大的商住楼盘。此外,还有房地产专家分析表示,购房成本的飙升、即将出台房地产税的传闻等因素,也加大了房租上涨压力。相比上述隐性原因,当长租公寓平台在资本加持下以疯狂争抢姿态进入,便成为最后一环可直接量化评估的拉高房租的“野蛮者”。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式,进一步拉高部分出租房价格,极速放大了当下的房源供需矛盾。朝阳区亚运村某我爱我家门店中介告诉腾讯《深网》,传统租赁模式下公司赚的仅仅是中介费和部分服务费,但是长租平台中介从房东抢到房源两三年左右的代理权后包装转手,月租金差价往往达到五百元至上千元左右,预期利润十分可观。从这个角度看,在这轮房租暴涨的舆论风暴中,自如、蛋壳们并非无辜。17日,北京市住建委等部门集中约谈了自如、相寓、蛋壳公寓等主要住房租赁企业负责人,明确提出规范住房租赁企业,不得利用银行贷款等融资渠道获取的资金恶性竞争抢占房源;不得以高于市场水平的租金或哄抬租金抢占房源;不得通过提高租金诱导房东提前解除租赁合同方式抢占房源等。但另一方面,如果仅仅靠监管规范上述长租公寓平台,显然已无法解决目前房租整体上涨过快的难题。
消息称,美团点评将于本周四通过港交所聆讯,8月27日启动PDIE(Pre-DealInvestorEducation),9月3日开始全球路演,9月13日完成IPO定价,9月20日正式上市。目前国际投资者和长线基金给出的价格区间为400亿~600亿美元。本次IPO的主承销商为高盛、摩根士丹利和美银美林,华兴资本担任独家财务顾问。美团点评:生活服务的超级APP王兴一直强调,美团点评是一家使命驱动型的公司。美团点评的使命被简单地总结为“吃得更好,活得更好”(EatBetter,LiveBetter),充分阐述了王兴给予这家企业的社会价值。在过去15年中,美团点评从最早期的连接餐饮商家和客户的商业模式开始,逐步成为一个覆盖生活方方面面的超级APP,包括餐厅评价、餐厅预订、电影票、民宿、酒店预定、外卖服务、出行服务和超市。美团点评是全球最大的外卖平台,也是中国最大的餐饮平台。同时,美团点评通过技术和服务赋能商家,包括精准营销工具、外卖配送体系、云端服务系统、支付解决方案、供应链解决方案和金融服务支持,实现千万商家的梦想。在2017年,美团点评平台上完成了58亿笔交易、3570亿元交易规模、3.1亿名成交客户和440万家活跃商户,覆盖了中国2,800多个城市。创新是美团点评的DNA,美团点评长期用创新的方式成为每一个人的“智能生活助手”。互联网生活服务:未来五年进一步爆发在未来五年,中国整体生活服务市场规模将从18.4万亿人民币增长到33.1万亿人民币,其中互联网生活服务的渗透率将从14.7%增长到24.2%,也就是从2.7万亿人民币增长到8.0万亿人民币。随着移动互联网用户的增加和移动支付体系的进一步成熟,更多中国人愿意为“便利”付出一个更高的溢价,这为互联网生活服务创造了极佳的生长土壤。技术极大地改变了餐饮服务行业,无论是对客户还是对商家。客户可以24小时通过互联网获得无数种食物的选择,商家也可以通过互联网提升服务质量和运营效率。更加重要的是,互联网餐饮只是一个全方位互联网生活服务的开始和流量入口,越来越多的生活服务在被互联网改变和优化。投资亮点:规模、增长、高频、一站式平台、解决方案、配送网络在交易规模、成单客户和活跃商家这三个重要维度,美团点评在超大规模基数的基础上,依然在过去三年保持了快速增长:交易规模从2015年的1610亿,增长到2016年的2370亿,再增长到2017年的3570亿;成交客户从2015年的2.06亿名,增长到2016年的2.59亿名,再增长到2017年的3.10亿名;活跃商家从2015年的200万家,增长到2016年300万家,再增长到2017年的440万家。美团点评的客户粘性和使用频率非常高:2017年,美团点评一个成交客户一年平均下单18.8单,头部10%的成交客户一年平均下单98单,2010-2013年的成交客户在2017年留存率高达50.4%。同时,美团点评成为了一站式生活服务平台:2017年,美团点评超过80%的酒店预定是从外卖和餐饮业务转化过来的;52%在美团点评上购买其他生活服务的客户曾经使用过外卖和餐饮服务。美团点评为商家提供全方位的解决方案,包括针对外卖业务的“美团外卖商家版”、“美团专送”,针对商店、酒店和出行业务的“美团管家”、“开店宝”、“美团酒店商家版”和“别样红”,以及最新推出的“美团跑腿”和“快驴进货”。美团点评也提供强大的城市配送网络:2017年,美团点评全年配送了29亿单,其中超过70%的订单使用自身的配送网络完成;每天有5.31万名活跃的配送员服务于美团点评的配送网络;美团点评的平均配送时间在30分钟左右。美团点评是中国新一代互联网巨头“TMD”(头条、美团点评、滴滴)矩阵中第一家登陆资本市场和接受二级市场考验的。很多人说,小米之后,美团点评是最值得期待的IPO;而美团点评与小米相比,美团点评的互联网属性和商业闭环要成熟太多。近期,资本市场波动巨大,新经济泡沫在破裂边缘,当市场下行,浪潮退去,谁在裸泳,变得异常清晰。王兴以其强大的实力和说服力向市场证明,美团点评没在裸泳,下行的市场更能让卓越的公司浮出水面。
其实天猫购物车清空活动在今年618的时候就搞过了,但是在今年的双十一或许会重启这个活动哦,下面着重给各位介绍下在618的时候这个清空天猫购物车是如何做到的,有想法的朋友来看看这个实例,说不定大奖就落自己身上了!6月15日~19日天猫派送618购物津贴,并空降“清空”购物车计划,截至6月15日18点,第一天活动结束,已产生一名幸运用户获得由天猫送出的幸运大礼,天猫已向其淘宝账户发放10000元面额的“清空”购物车红包,获奖者淘宝ID为:樱***l。经了解,刘女士(化名)看到了活动消息并参与报名的,并收获了购物车红包。现在她依然还沉浸在喜悦的情绪中。刘女士说,“我当时看到红包有点说不出话来,可能是太兴奋了。我婆婆开玩笑说要请一个铁匠把我的嘴巴焊起来了。”对于这次天猫的活动她表示十分激动,并表示会和家人好好共享这份幸运,给家里人每人购置一份礼物,来分享喜悦。6月15日~19日,读者只要通过手机淘宝、手机天猫、手机支付宝客户端扫描以下二维码,即可进入专属活动页面,按照提示说明,点击“报名”即可参与抽取“清空1万元购物车红包计划”。每天18:00,天猫在当天报名用户中随机抽取一名幸运儿,在中奖2小时内向其淘宝账户发放10000元面额的“清空”购物车红包。中奖读者可通过手机淘宝、手机天猫进入“我的红包”进行查看。该红包可在6月15日-20日期间,于天猫购买实物商品使用,并可拆分抵扣、直至用完。错过“清空购物车”红包的读者不必失望,从专属页面上可以有机会领取天猫618购物津贴,可在天猫平台上参与“每满300元立减30元”活动,上不封顶,同时可与商家的店铺优惠券、天猫的品类满减券等各种优惠叠加享用。所以这种玩法还是很刺激的,一般小编就喜欢把自己中意的产品放在购物车上,但是囊中羞涩,一般是买不起这些产品的,所以就想着等待这个机会把它给买走,所以下一次有这样的活动,请各位朋友一定不要错过哦!
亚马逊的一封邮件让该平台日本站点的卖家陷入“懵圈”状态。日本消费税已经成为日亚卖家必备的“议题”,但仍有不少卖家不知道消费税是什么。实际上,怎么规范境外电商平台税务问题是日本政府一直头疼的问题。日本作为没有设置VAT的国家之一,消费税就是该国的主要税务。众所周知,在日本线下购物要向消费者收取一定的消费税,税费会直接在价格后面备注。但海外商户在电商平台上给用户销售产品的情况可能复杂得多……卖家懵了亚马逊日本站要求规范消费税了?近日,有不少卖家收到亚马逊日本站点关于消费者事宜调整的通知,通知指出,为了方便卖家,以及应对未来的税费改革,亚马逊将进行网站规范开始展示消费税金额,并且在8月30日调整系统。对此,海豚日本仓的事业合伙人向东海:“亚马逊在去年的时候就已经发过相关邮件通知过卖家,卖家可以在后台选择显示或者不显示消费税,但是都是轻描淡写,大家也没当回事,今年亚马逊应该会直接作出系统的调整。”为什么亚马逊会接二连三的发出这样的一个邮件呢?速贸天下CEO林雅志表示,大概在5年前,日本就规定所有卖家的标价和消费税不可分割。向东海也称,日本本土的电商平台基本都是需要标注税费,标注方式是商品售价+税费,分开标注,线下零售也是这样的模式。据悉,在此之前直到目前为止,亚马逊日本站上显示的仍是含税价格。但这个“含税”价格是否含税大概很多卖家都不得而知。实际上,一般而言,如果销售主体是在境外的话,是不收取消费税的。速贸天下CEO林雅志表示:“境外消费是不需要产生税的,因为是进口。但是由于这几年跨境电商产生的金额越来越大,日本政府开始关注税费问题。”“但是日本政府在这方面存在一个漏洞,”向东海说道,“亚马逊属于境外平台,经营主体主要是境外企业或者个人,亚马逊平台上面的一口价是含税价格,而且消费者也缴纳了税费,但是这部分钱是并没有交给日本政府,去向是不得而知的,政府也无从下手。”“当然,如果是日本当地的企业或者个人入驻了亚马逊日本站点,面向日本市场销售,当销售金额进入了其日本银行账户时,就必须向日本政府交纳消费税。而本地的电商平台任何情况下都需要遵守规定,在一定程度上是不利于日本本土电商平台发展的。”向东海补充说道。但是一位花名为大兵的深耕日本亚马逊多年的跨境电商卖家强调,这个新政最终导致卖家们必须规范自己的日本消费税问题。大兵:“在政策正式调整之前(8月30日前),亚马逊平台上面的标价确实是含税价格,但是这个税费是零。政策正式实施之后日本政府会开始收取消费税,税率为8%。目前还不清楚缴税流程。”对此,也向亚马逊平台相关人士进行咨询,但截至发稿前,亚马逊仍未给予官方答复。日本关税?日本消费税?暂不说亚马逊平台上有没有收取日本买家消费税,如果按照正常程序走的话,入境日本到底需要缴纳什么税呢?什么情况下卖家才需要缴纳消费税呢?正常情况下,中国企业入境日本申报两种税,一是关税,二是消费税。向东海举例说道:“如果申报的商品价格是100美金,关税按照2%收取的话,消费税需要缴纳8美金,关税需要缴纳2美金,一共缴纳10美金就可以进入日本境内销售了。如果以200美金出售商品,收取消费者16美金的消费税,那么卖家上交给日本政府的将是中间的税差8美金。而这部分实际是由消费者来承担的。”“但是中国卖家的货物一般是进不了日本的,必须在日本有公司才能接受日本进口货物,”向东海补充说道,“另外,日本不像欧洲有VAT,日本只有消费税和关税。日本消费税申报一般是固定值为8%,关税申报一般是0到9%不等,一般服装类、纺织类比较高,在9%左右,其他都是1%到3%不等。”林雅志,日本进口的企业,要么是在日本有自己的公司,可以自己缴纳税款,要么委托第三方代理公司,根据卖家的流水和销售额收取代理费用。“在日本注册公司有好有坏,”林雅志说道,“一方面,企业除了缴纳申报货物价格所需的消费税和关税之外,还需要缴纳额外的法人税,而日本的法人税高达40%;另一方面,日本银行的年化利率仅1%到2%,和中国的月化利率相同,所以在日本融资是相对容易一些。”“另外,直邮模式和海外仓发货模式下征收消费税的起点不一样,”向东海,“如果从中国以直邮模式发往日本,单次在15000日币(相当于935人民币)以上需要收取消费税,海外仓模式无论金额多少都需要卖家缴纳消费税。另外,日本本土的电商企业一年销售额在一千万日币以内的,可以申请免缴消费税。”消费税从8%上调至10%带来的影响了解到,日本的消费税税率调整也是一波三折。早在去年,日本首相安倍晋就已经公开表明,到2019年10月将把消费税从8%上调至10%。据悉,日本消费税从1989年的3%,在1997年涨到了5%,2014年涨到了8%,明年可能会再次上涨。那么税率的不断上调,对于中国面向日本市场的跨境电商企业和消费者而言有什么影响?林雅志表示,如果明年日本政府把消费税率调到10%,整体而言,对于消费者日常消费没有太大的影响,无非是增加2个点,虽然生活成本会有增长,但是幅度并不大,只是对高额贸易影响较大。另外,税率提升在一定程度上有利于中国的跨境电商卖家,因为中国卖家在价格上具有优势,如果是像家居这样的产品,就算提升两个点,多出的钱也是比较多的了。向东海则认为,日本消费税率上调,实际上是日本政府在提升物价,增加消费者负担,制造通货膨胀。但电商和零售的消费税会同时上调,所以相比之下对电商影响不大。卖家大兵表示,收取消费税其实对卖家影响不大,因为消费税在日本线下很正常,而卖家在线上售卖的商品还具有价格优势,竞争力更强一些。如果消费税上调的话,卖家只需提高售价,加强成本核算就好了。