满意
为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验,京东将从7月25日起,暂停天天快递服务。京东称,对于合作的第三方快递公司根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面,一直都有严格的评估和打分机制。在2017年上半年度的综合评比排名中,天天快递很遗憾地在服务质量和用户满意度方面都得分较低,位于所有快递公司中的最后一位,同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。京东表示,为了确保第三方平台商家的正常发货和购物体验,京东将为商家提供其他第三方快递公司的替代解决方案,并给予资源支持。京东希望,继续与不断提供优质服务的第三方快递公司保持密切合作,共同为商家和用户提供高水准的服务。不过,京东也给了天天快递“改错”的机会。京东称,后续将持续与天天快递保持沟通,并希望其能提高服务质量,并会依据其提升方案决定是否重启合作。截至发稿,未能获得天天快递关于此事的回应。中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析,天天快递被苏宁物流集团收购后,或是因为京东与苏宁的竞争,带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。杨达卿也表示,京东暂停天天快递的服务,或许有京东提出的这个原因,但根据邮政局数据,天天快递的服务满意度还好。天天快递虽然属于苏宁物流,但已经是第三方社会化物流了。“此次京东对天天快递的态度,或许会给市场传达京东物流集团在向平台型公司转变的态度,作为平台化企业尽可能放弃门户之争,寻求服务最大公约数,以数据和服务驱动社会物流服务升级。”京东方面人士一再坚称,京东暂停天天快递服务,是一件正常的业务方面的事情。据悉,在京东平台上,京东自营的货品使用的快递服务商是京东快递,接入的第三方卖家既可以用京东快递,也可以用第三方快递服务商。2016年12月30日,苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份;剩余的30%的股份作价12.75亿元,将在交割完成后12个月内完成。当时有分析称,天天快递、苏宁在客户资源方面整合,一旦形成互补,对于苏宁物流社会化运营能力将会有进一步提高,苏宁物流的社会化业务占比将大大提升。
京东商城购物怎么样?前段时间家里工作几年的路由器坏了,决定再买一台路由。可是最近因为天气不好懒得出门去买,于是到京东商城搜索,因为京东商城有一系列承诺:100%正品行货、全国联保、机打发票,支持货到付款、七日内无理由退货等等,而且最主要的因为经常网购的朋友们说,京东的送货速度极快。为了能保证质量我就选择原来用过的熟悉且有名气的品牌,就TP-LINK吧。价格从几十元到300多元不等,按网购的习惯,去掉低价,再去掉最高价,选一款功能满足需要、外观顺眼、价格适中的。于是我挑选了这款TP-LINKTL-WR882N450M无线路由器,不仅它是拥有450Mbps无线传输速率、2.4GHz频段最快速的无线路由器,最主要的是它外观比一般的要漂亮的多。还有就是价格也不是很贵,只要136元就能送货上门了。其实我还没有花到136元就把这个路由器拿到手了,因为朋友告诉我去注册给惠网然后再通过给惠网去京东商城买这款路由器会有现金可以返。没想到没过多久真的返了,我还去把那个返回来的钱提现了呢。京东商城购物怎么样?周一晚下的订单,并且在备注中注明,工作日平时家中可能无人,最好在晚上7点到9点送货。没想到第二天晚上就接到电话说快递到了,这送货速度真的有点快,看来朋友说的没错。于是一手交钱一手取货,拿回家,三下两下就接上了,从订货到用上,不到24个小时,这让我享受了一把现代科技带来的快捷方便!京东商城购物怎么样?经过这次购物之后,我对于京东商城还是比较满意的,以后估计也会更多的选择在京东商城购物吧,毕竟这次购物旅程还让我挺满意的。
盒马鲜生究竟是什么?这个从2016年1月就诞生的品牌,用一年多的时间告诉大家,它既是一家生鲜超市,又是便利店,又是餐饮店,也能直接从线上选购送货到家,用创始人侯毅的说法是「四不像」。无独有偶,这种「什么都不像」的模式在近两年开始成为很多品牌转型的方向,上海百联旗下RISO、华润旗下的Oles超市纷纷进行了类似尝试。为何忽然之间,传统品牌纷纷尝试转型,这背后究竟意味着什么?7月17日,盒马鲜生在上海和北京三家新店同时开业,标志其2017年的扩张开始加快。狂奔之下,究竟是什么原因令其如此快速发展,这其中和阿里巴巴的「五新」战略又有怎样的关系?含着「金汤勺」出生在移动互联网时代的盒马,究竟找到了怎样的新途径满足用户需求?带着这些问题,极客公园前去探访了盒马鲜生北京十里堡店,并在与创始人侯毅的交流中,得到了一些有趣的答案,这里和大家分享一下。「四不像」的盒马究竟是什么?前往十里堡店的时间是周一上午,虽然是工作日,但店外等候用餐的顾客不少,据了解,十里堡店开业已经一个多月,每天依然排队不止,很多人是冲着店里的生鲜而来,一进店也能看到,它们被放在最外面显眼的位置。据介绍,盒马的海鲜类商品销售占比达到传统超市的10倍以上。但这里并非只有生鲜。十里堡店的面积超过4000平方米,店内的SKU在5000个以上,除了生鲜,你还可以购买到原麦山丘的面包,以及其他生活常用的商品。当然,如果购买生鲜,你还可以直接在店内加工,并在餐饮区享用,这意味着你在挑选好新鲜的小龙虾之后,只需要稍作等待,就能直接食用,从生到熟,你能直接在盒马鲜生店内享用。目前看来,这种将购物与饮食的场景融合的模式,吸引了不少人。如果只是这些,那么盒马鲜生也算不上有多特别。不过在此之外,你在店内看到的商品,盒马都将其搬到了线上。从2016年1月15日位于上海的第一家店开始,盒马想要打造的就是一种从线下到线上的新零售形式。在线下,当你尝试去店内购物并觉得不错之后,就可以在手机应用内继续这样的体验,这样,线下的流量被带到了线上。线上购物这件事,盒马鲜生的店铺配送范围限定在方圆三公里内,定下这个距离的原因是,在此范围内的用户购买商品后,盒马都能保证30分钟送达,相比于传统商品的3小时送达来说,食物保证在30分钟内送达具有重要意义。不过,不论线下还是线上,你都需要下载对应app才能进行购物,支付环节也必须使用支付宝来完成,店内不接受现金。这意味着两点好处:一,店内运营更加便利;二,更有助于借助数据的力量,构建用户画像,随时对店内的商品进行调整,并逐渐构建自身的社区商业形式。在侯毅看来,这种「四不像」的形式是零售业到一定阶段后出现的必然需求,并且已经开始影响了一些人的日常生活。今年上半年,百联集团在上海的新店RISO就主打了以「超市+餐饮+书籍+音乐」的融合业态模式,也暗合了盒马走出的这条路的方向,当然,与之相比,盒马的线上电商有更深层的扩展。百联集团在上海的新店RISO也采取了和盒马类似的场景融合方式从海外来看,前不久亚马逊收购全食,也被业界看成想要做出新的零售尝试。所以在这当中,盒马鲜生去年就开始尝试的这条路,走出的同时解决线下与线上两方面问题的道路,在侯毅看来,核心要点则是「服务好年轻的移动互联网时代用户」。围绕互联网群体打造的融合消费场景「我们的用户群体,最核心的是25-35岁的围绕家庭的互联网用户,集中在女性。」侯毅表示,「这个群体对商品的新鲜度和品质是第一要求,对服务看的很重要。对价格的敏感度反而不高,所以盒马鲜生不提倡价格战。」面对这一群体,盒马不论是线上还是线下,都采用了从源头直采食材的方式,由于没有了中间环节,所以菜品在保证新鲜度的前提下也降低了价格,这并不是价格战,而是调整供应链后的优势,这一点在海鲜上体现的尤其明显,侯毅告诉我们:原来超市做海鲜的通常做法损耗很大,它把损耗这部分的毛利放在定价里面,所以不卖50%的毛利做不下来。但源头直采以后,我可以把这部分比例去除掉,所以价格大幅度下来了,可以做到毛利20%。源头直采带来价格降低只是一方面,它的另一个好处是,当价格降低,人们需求增多后,海鲜这样的产品流转率提升了,因此商品能够保持新鲜度,不论是对牛奶、海鲜还是蔬菜,足够新鲜是它们的核心价值,盒马利用「贴体技术」的包装也让菜品能够保存的足够新鲜。听起来很容易,但要做到这些,背后需要强大的原料采购系统和物流系统。侯毅说这里面有两部分:一方面,盒马鲜生的部分海鲜、水果和天猫超市相通,都由天猫在海外的采购团队来完成。不论是美国西北车厘子,还是波士顿龙虾,这些商品和天猫生鲜、天猫超市的采购协同。另一方面,盒马通过悬挂链、电子价签、智能分拨等技术手段,去提高商品在线上线下的流转。而算法驱动之下,不论是调货补货,还是打包配送,都能进一步降低出错率,提高人效、坪效以及物流效率。盒马鲜生的另一个特色在于食物的「生熟联动」和「熟生联动」。比如在店内选购海鲜这样的食材,加工之后直接享用,这个过程发生之后,如果用户觉得味道不错,还能直接买到制作食物所需要的调料,调料部分也是盒马鲜生自行配制好的,这样用户下次也可以自己回家进行加工。这个模式满足人们需求之后,在盒马鲜生的app内,还会有相应的视频教学。有一个盒马工坊,上海的酱卤系列,北京的面条这样的食物。北京的炸酱面,炸酱配好,酱配好,大葱配好后。面回去烧一烧,水倒掉就好了。我们认为消费升级以后,冰冻面制品一定会退出市场,虽然它很便宜,但口感太差了。作为线下特色的生鲜食材购买-餐饮联动模式,在侯毅看来是为了符合如今年轻人消费群体的心理状态,「年轻人做饭吃是一方面,觉得好玩,要分享也是很重要的。」所以能做到简单,同时又能满足想吃就吃,想做就做的状态。正是基于如此,所以在店内来购物的几乎也都是年轻消费者群体。「传统零售企业做到每年每平方米1.5万元营业额,这是目前零售企业做的最高水平。但是盒马鲜生今年已经实现了5万(营业额),到年底可能是10万。」盒马鲜生验证了生鲜电商可以用这样的路线来走,围绕用户来打造新的消费场景自然是盒马目前的一大优势。尝试探索社区商业的疆界送货速度,商品和服务质量,以及更个性化的服务,这应该是生鲜电商要想做好不可或缺的主要条件,这三点,盒马都有一些的独特之处。划定三公里的服务范围,给出30分钟的送达时间。这是盒马鲜生在送货上的核心。而这个核心的确立,也是侯毅对于新零售行业的未来趋势判断。以北京主要的B2C电商来讲,最快的速度是三个小时,盒马鲜生提出了30分钟配送到家,是为了满足移动互联网时代在手机这样一种交易模式随时随地都完成的需求。侯毅认为,30分钟是最佳时间,一旦超过这个时间,人们感知上就和2,3个小时一样,所以当盒马决定好时间之后,定下的物流体系,是希望在未来成为三公里人们的生活伴侣,这个范围能够建立门店跟消费者之间的实时、随时随地的连接。商品质量前面已经提到,而服务质量则是盒马的另一个武器。从第一家店开始,「无条件退货」就是盒马在线上做到的一点。无论用户在上面购买了什么样的商品,只要不满意,都可以直接退货,「即便买了西瓜不好吃,也可以退,我们也不让用户跑到店里,直接上门来取走。」侯毅告诉我们,实际上,按照上海第一家店的数据来看,每天的退货率只有万分之一。无理由退货和菜品制作方法被放在很显眼的位置而说到第三点,这其实是移动互联网时代,人们消费升级的必然趋势,要想吃好和吃饱同样重要,首先就是选择自己喜欢的,对自己胃口的,每个人都会有不同的食物需要,所以不论线上或者线下,盒马都能拥有从半成品到成品,从原料到制作方法的服务体系,在满足用户个性化需求这件事上做了尝试。三公里,这个范围还意味着,用户与用户之间距离更易被感知,大家多是邻居,彼此联系会更密切。因此盒马在各个片区之间还有交流群,这种通过线上转移到线下的邻里之间的相互连接,也拥有新的商业想象力。基于地理位置,盒马鲜生会有新的社区服务出现,洗衣、修理、理发、美容、宠物这些,将会在盒马鲜生配套出现,大家会发现将来盒马鲜生是你的好邻居。这不仅是在把线下的产品搬到了线上,更是一种对过去线上商超的重构。在移动互联网时代,这种做法能及时满足人们的需求。而和目前的外卖平台来讲,盒马具有更精准化的服务,对顾客的定位能力是其优势。阿里挖掘线下用户的一把铲阿里巴巴一直在寻找线下和线上结合的方式,在百货领域,阿里入股银泰百货,电商领域则是苏宁云商,而为了进攻商场超市,阿里巴巴投资的盒马鲜生这一环,其重要性不言而喻。美国著名财经网站TheStreet在观察盒马鲜生后总结:因为纯电子商务只占到中国4.8万亿美元零售市场的15%,所以与单纯关注电子商务相比,改造实体店或许更加重要。数据咨询机构CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里将会通过这种做法,「将剩余的85%线下销售进行线上化。」从近几年线下支付习惯来看,微信支付与支付宝几乎分庭抗礼,而借盒马之力,阿里无疑寻找到了能够带动线下用户消费的新模式。盒马鲜生引导的是一种新的消费习惯,它让我想起了今年的淘宝造物节,将众多淘宝店家搬到线下,然后让人们再回到线上购买的引导。这种方式是在让消费者足够了解之后,进一步提升对线上购物的依赖,而根据盒马的数据,线上商品转化率为35%,作为成熟门店的上海金桥店,线上订单与线下订单比例达到7:3,并且已经实现单店盈利。7月11日,在阿里巴巴「五新执行委员会」成立时,「新零售」无疑被提到了很重要的高度,阿里首席执行官张勇之前表示,「相信新零售的未来将是线上线下的和谐融合」,并认为「盒马是零售行业进化中的一个最好案例。」而在侯毅看来「线下这么多的流量,能不能转化成为线上的流量?」这个问题的答案,其实就在于线下实体门店。线下流量往线上转,第一,是消费者愿不愿意转,是对商品的品质要有一个完全的认识。第二,商品丰富度要足够,如果买的东西找不到,下次就不买了。第三,因为你到店里,下载app之后,当你需要的时候,一定习惯打开用一用。所以说这里面的核心,首先是app,不下载就不能成为会员。当你回到家有需要,盒马鲜生能不能满足需要,从商品丰富度,商品质量、价格、速度上,如果都能做好,消费者会先选择你。我们把这个作为核心指标,这是从线下到线上的考虑。「上海十家店,购物会员大概在200万左右。这些会员不是通过外面买流量买来的,而是每天到店,来一个转化一个积少成多。新零售最大的价值,从线下流量转到线上流量」盒马的流量转化能力可见一斑。所以,当快速迭代升级盒马模式之后,扩张也在加快,按照计划,盒马鲜生将会采取自营+合资两条路线的扩张模式,未来在中国三十多个城市当中,开设2000家以上的门店。「未来没有线上线下之分,一定是一体化,加上物流。」尽管侯毅和它的盒马鲜生走了一条模式很重的路,但目前来看,它真正的对手似乎只有自己,所以在接下来一年,盒马鲜生如何更进一步发展,会碰到怎样的敌人,会更加让人期待。(编辑:Rubberso)部分图片来自视觉中国
京东商城(亦360buy)是中国b2c网购商城四强企业之一,同时也是中国B2C市场中最大的3C网购专业平台,而且作为中国B2C市场的3C网购专业平台,京东商城无论在访问量、点击率、销售量以及业内知名度和影响力上,都在国内3C网购平台中具有较大影响力。而作为这样的一个购物网站,京东商城有没有假货呢?让我们一起看看广大的网友们是怎么看待京东商城有没有假货这件事情吧。京东商城有没有假货,下面是一些网友针对京东商城有没有假货根据自己的购物体会写出的评价。评价:京东商城一般没有假货,因为它正在快速发展阶段,有假货会毁了牌子。评价:在京东购买电子类产品还是挺好的,价格比一般商城低(虽然不一定是最低),而且有发票(加上税金就已经是很低的价格);物品质量、产地等有保障。评价:网上购物一般都是比较安全的,只要你按照正确的步骤做,谨慎点是没问题的。主要是要选择跟信誉度高的卖家拿货,而且一定要使用第三方付款平台来付钱才能保证安全,因为这两个付款平台收货不满意的话可以投诉及申请退换或退款的。京东商城有没有假货,我觉得京东应该以真货为主,但也不能完全排除假货的可能。(好像说了等于没说,不过这种事情谁敢打包票呢?)因为毕竟不是自家拿出来的东西,我说以正品为主,是因为目前我还没买到假货。因为谁也不能保证所有的东西都是绝对的正品,只是相对与其他一些来说的话,京东的商品还是比较有保障的。所以确认一个网站有没有假货还是要自己去买过东西之后才知道,毕竟每个人需要的东西不一样,对待事物的眼光也不一样,所以评断一个网站是不是有假货也会不一样。
【编者按】快消B2B、新零售和便利店成为2017年可与共享单车比肩的风口。据了解,以汇通达、中商惠民、零售通等多个平台均认为,服务小b用户是平台的“用户价值观”。但围绕服务用户,众多平台也有不同的想法。其中,中商惠民认为,将用户分级,并按照等级匹配平台资源,是服务用户的重要手段。与此同时,汇通达则认为技术化改造,如门店系统、智能供应链体系才是重中之重。第二届中国“互联网+快消品”高峰论坛在杭州举行,由中国电子商务协会B2B行业分会指导,B2B行业专业媒体托比网主办,此次论坛以“开放·协作·赋能”为主题,旨在与B2B行业人共同探讨,为新零售拨云见日。小编整理多位嘉宾演讲内容,并汇集各平台创始人、高管对于“用户价值观”的思考:中商惠民执行总裁苏小新:有些客户不要了,有些客户开始重点经营我们不可能给小B客户提供一站式的商品需求,因为他的需求不一定正确。他没有系统、没有账,他不知道自己什么是伪、什么是实,应该用我们的商品结构去影响他,不该卖的东西我们希望他下架,不要再去占用资金、货架以及库存。中商惠民的客户数从5万、10万、15万到50万,目前,客户增长速度降下来了,这是因为中商惠民开始挑肥捡瘦,有些客户开始不要了,有些客户我们开始重点经营了。因为做了客户分级管理,让所有的客户满意就等于让所有的客户都不满意,客户应该从三个维度做画像:第一,静态,要知道他的价值是什么,要有绝对的量化指标;第二,对这些客户的服务分级、管理;第三,客户也有生命周期的,一个小卖部生意很好,旁边开了一个全家,那个小卖部就挂了,所以他有可能会降级。量化价格评估维度相对比较简单:第一,活跃度;第二,交易金额状况;第三,产品结构状况;第四,对促销品的需求状况。有的客户一个月从惠民进三万块钱,但都是水,我给他的评级是普通客户,有的客户一个月从惠民进一万五千块钱,有三千块钱是进口食品,我立马给他贴了一个VIP标签。因为商品结构非常重要,通过整个链路的价值分析以及属性评估,把客户分成尾部、腰部、头部,对这些客户再加上动态订单行为,也就下单的时候惠民要考虑他的品类,根据这一张订单的单价以及数量、运距等等这些履约条件,衡量订单的仓配成本。此后,可以对客户进行高级、优级以及普通服务评估。比如今天杭州38度的高温,仓库爆单的时候不可能临时调动机动车,把全部的货送过去。惠民对这些普通客户进行T+2的服务,但是有价值的客户、VIP客户,就算是拿自己车送,也必须送过去,因为得罪不起。当资源恒定的情况下,必须要做到千人千面。客户都是复杂的,所以我们会把客户分为四类,对活跃的客户要激活,对沉睡的客户不要用拉新的手段,否则是在浪费钱,因为病没有产生特别好的效率。之前惠民关注的是月活,从今年开始,惠民重点追求周活跃指标,月活跃价值不大,月活跃有可能是价格,有可能是商品,有可能是活动带来的客户订单。阿里零售通营销中心总经理云通:零售通让超级会员生意提升了70%以上最近,我们在四个城市做试点,推出了“超级会员”,让这些会员不仅仅是从根本上改变商品结构,还要让它武装到牙齿。现在,很多POS机只是收银机,零售通给它一整套智能管理平台,包括专业服务、能优先介入金融等,让他的生意更好起来。我们做了一些测试,在杭州的一些店里。零售通还没有把C端的流量接进去,还没有把生鲜体系接进去,只是做了品相结构再造,基于消费者的分析。这些小店的生意就提升了70%,甚至100%。怡亚通副总裁温晓林:B2B的客户思维还不够极致客户思维,这点很多B2B做得非常好,但是做得还不够极致。要以客户角度去思考,客户不光是消费者,也包括我们的零售店。他们需要什么,让很多B2B企业受益的是知道客户、小店需要什么,根据客户思维提供相应的服务,这就会有很好的发展。卓尔云市CEO胡毅:当我们发现自营很难盈利之后……以前我们更多的关注是在批发市场里面的贸易商,后面如果卓尔还希望卖家跟我们玩,就必须解决卖家的下游问题,所以把重点放在终端店。跟其他朋友聊,更多提到便利店,但卓尔提到的是终端店。除了夫妻老婆店,还有服装店,很多餐馆。我们认为,再去垂直行业竞争,可能永远排在后面。换一个思路,如果把控社区可能会形成我们的竞争优势。回过头看便利店,有没有可能在不到一百平方米的便利店又卖纸尿裤、又卖啤酒?当一位父亲推着一辆购物车,看到上面有纸尿裤、下面有啤酒,他会怎么选择?我看到现在的便利店不会有。我在给这么多店服务的时候,我能解决这个关联销售,那我在社区里会提升一定的优势。我们干的是怎么把社区所有的终端店打通,同时,还有其它的附加服务。选择模式时,我们有很多痛苦的选择。撮合有很多问题:第一,卖家不一定能提供给我需要的货,买家不一定听我的。所以先要解决供货的问题,于是有了自营。自营需要很多准备工作,要选好仓、车、品牌,之后要入库、上架、卖出去,好像准备比较久。做了自营后发现一个痛点——没有机会去盈利,如果没有机会盈利就很不靠谱,如何盈利呢?我们发现,盈利与否取决于买家,买家不只一个渠道;也取决于卖家,卖家不只在供货。如果我们有了加盟门店,那是不是情况会好一点?我们就做了一下试验,试验发现,我们希望加盟商换门头、能交加盟费。结果友商加盟不要钱,或者有一些友商加盟贴给你钱。一段时间之后,我们判断事情要慢慢做,不要着急,因为不知道会发生什么,不知道他会不会从贴一千到贴一万。在整个过程中我们沉淀的东西有没有可能拿出去作为我们盈利的手段?后来发现在前面做自营的过程中,仓、配,以及为上游提供供应链金融服务,这些东西都可以作为增值服务,去提升它的价值。掌握了越来越多的终端店,掌握了越来越多在这个社区里用户的数据。我们可以从一个群体分析这个社区大概是什么样的人群。可以从个体分析,当他是一个爸爸,在母婴店买一个纸尿布,会不会去便利店买啤酒的问题。我们把这个问题转换成一个能力,再转给终端店,这些终端店会更喜欢我们。罗森便利副总经理何韵民:快消B2B去农村肯定有价值从事快消B2B,我相信在乡镇便利店肯定有价值。城市当地便利店,有些是当地市场的领导地位,主要集中在一、二线城市,当然有向周边城市市场拓展的尝试,有很强的区域化拓展的优势。它主流消费者,通常会有加盟。当然他们需要建立鲜食供应链,还有快消品厂家供应商的优势,对整个中国便利店市场普及教育的概念。乡镇便利店就是深度分销,主要是周边的小圈子的人群,很重要的特点不一定都能连上网。所以为什么台下很多B2B快消品供应商就有机会去通过系统连上这些夫妻小店。很多都是以小的快消品为主,品类不是很多,或者是自行通过批发市场,或者通过批发商拿货送货。汇通达副总裁孙超:B2B最重要的是人汇通达做农村电商就聚焦到乡镇,给全国的夫妻老婆店做赋能、做升级、做改造,让农村消费者享受和城市一样的服务。我们的标准就是专注在农村的乡镇夫妻老婆店。我们希望提升整个农村的消费产业场景和生态内容和节点。以门店为例,我们做大量的系统,不同的行业包括家电、家具、超市等等,做了大量的技术化改造,做门店系统,做B2C平台,也做了很多内部精细化的系统,还有大量的培训。只有工具改变不了主体经营结构,从供应链来讲,希望打造更优质的更智能的供应链体系,其实希望能把上游包括我们平台跟门店到消费者全面打通,这个产业链怎样做的更高效更智能数字化,还有区域化和本地化,还有分布式的空间体系。因为汇通达的用户是乡镇型门店,差异非常大。B2B产业革新本质是人,B2B里面人的因素是永远不会被替代的。零售简单一些,其实谁买不重要,但B2B不一样。有的时候因为这个人买了这个货,才会产生这样的问题,不管是城市还是农村,B2B非常重要的一个革新理念就是三类人:第一,企业自身的人,能不能顺应这个时代,通过互联网通过信息化这方面快速的调整;第二,服务伙伴,是不是能够适应理解;第三,上下游的合作伙伴。
想象一下,当你走进一家超市,迎接你的是一个机器人,它向你打招呼、为你介绍店里最新优惠活动,你选完商品结账时,也是一个机器人在收银台快速核算价格并提醒你开通会员、领取优惠券……这就是三宝机器人的应用场景之一。三宝机器人是旗瀚科技的自主研发产品,于2015进入市场,并在2016年推进至多个行业市场,目前渗透度较高的场景包括家庭、商业连锁和海关、银行等公共服务领域。机器人能为零售业做些啥?在商业连锁领域,目前最新版的三宝机器人(即三宝智慧导购机器人)可以承担吸引宾客、广告促销、导购讲解、收银助手、会员卡办理、远程看店、智慧店长等工作,主要投入各大商超、零售门店使用。旗瀚科技副总经理吴乘跃向小编指出:“在线下门店,机器人以往主要扮演吸引客流的角色,没太多实质性用处,所以无法广泛应用,更谈不上促进经营模式转型、智能商业了。但现在,随着技术的成熟和应用场景的融入,机器人可以发挥的作用越来越大。”吴乘跃介绍,过去一年中,三宝被应用较多的场景包括服装、珠宝、钟表店,中高端的消费领域。这些门店客流量不会很大,但很重视顾客消费满意度,三宝在这些店面中主要扮演产品介绍、广告促销的角色,还可以进行问卷调查、客流分析、员工考勤等。在餐饮、商超、便利店这些领域,三宝的功能则包括在门店入口派发优惠券、迎宾、娱乐互动、收银、引导顾客升级会员等。三宝机器人在诺鸣珠宝店的应用三宝机器人在欧派门店的应用“总体来说,线下连锁商业主要用机器人来完成标准化、程序化、低附加值的工作。或者说,它可以处理那些现在店员们不太愿意去干的那部分工作。”他算了一笔账:1-2台机器人可以替代一个人工,每台机器人的标准价格是3万元,寿命为3-5年。所以,机器人比人工更节省成本,而且在处理相对枯燥、需要不断重复的工作上,它比人的效率更高、精确度更高,还不会感到烦躁和疲惫。当然,目前并不能达到一个门店里面只有机器人而完全不使用人工的程度。“机器人与人配合起来才是更有效的。一方面,机器人还需要人来做管理、维护,另一方面,一些更高级的工作机器人还无法完全取代,毕竟商业活动是人与人的连接。”吴乘跃谈道。PK无人便利店,机器人其实更可行?据介绍,三宝具有丰富的感知,包括触摸感知、RGB图像、3D图像、PIR人体热感、红外、声音、陀螺仪、触摸屏等;它还具备语音交互、触摸交互、手势交互、姿态交互、手机遥控等灵活的交互功能;同时,它也拥有语义理解执行、人脸识别、自主声源定位、自动充电、智能保镖策略等人工智能。目前,语音交互是旗翰科技做得比较好的技术,在跟科大讯飞、百度合作的基础之上,旗翰科技还开发了自己的知识产权内容“知音”。同时,物体及人脸识别、机器建模也是其核心的技术。“不过,在商业连锁的应用上,其实不需要把所有高精尖的技术都堆上去。”谈及目前大家热议的“新零售+AI”概念以及无人便利店模式,吴乘跃更愿用“解决实际问题”来说明三宝机器人在零售行业的应用价值。在他看来,现在大多数高呼“新零售+AI”的项目更多的还是概念性层面、话题层面的讨论。“零售业不管怎么变革,最终想要获得的还是成本降低、效率提高、体验提升。运用人工智能、大数据分析的目的也都是为此。我们的机器人没有过多去谈AI,AI只是它具备的一些能力而已。它在门店里的角色看起来没有无人便利店那么智能、玄幻,但它的的确确是在帮商家解决成本、效率等问题。”吴乘跃指出,机器人是目前一个比较好的交互载体,成本低、应用快,而且人们已被各种科幻电影教育过,对它的接受度也很高。但是,如果一个普通门店要完全采用所谓的无人模式,首先整套系统的造价投入很高,其次还需要现学整个知识体系、更新经营思维,成本会非常的高昂,而且使用起来也没那么快。他告诉小编,三宝机器人的后台系统操作非常简单,商家可以在线管理、维护各店面的机器人,可以随时向机器人一键推送最新产品介绍、营销素材,也可以随时调度不同店面的机器人并下达工作任务,还可以高效采集、分析相应的营销数据。此外,商家也能通过手机查看机器人的视频、数据,实现移动管理。不是重构,而是融入为了实现更广泛的应用,旗翰科技提出了“机器人+百行百业”的市场战略。“平台机器人”也是其区别于同行的最大的核心点。当前,市场上商用机器人普遍的应用模式大致分为两种:第一种是基于垂直市场需求调研,从开发立项开始就固化,如餐饮机器人;第二种是从若干重点商用市场的需求提炼市场共性价值研发,落地阶段再针对具体客户的需求进行闭环定制开发。而这两种模式都无法匹配平台机器人要走的百行百业应用战略,因为,任何一个企业都不可能成为百行百业的方案专家。由此,三宝在应用模式上选择了走生态开放合作之路,依托旗瀚云及ROS向各行业应用商及开发商开放技术标准、提供机器人SDK开发工具及服务文档,让开发者可以结合场景需求,在三宝平台基础上自主开发所需的人工智能服务应用。“我们提供机器人解决方案,并不是要去重构这个行业,而是考虑如何把机器人产品融入到它们原有的体系中,去促进经营模式的转型。而只有通过开放,才能让三宝机器人真正进入百行百业。”吴乘跃谈道。三宝税警机器人在地铁提供服务的三宝机器人此外,小编了解到,目前,除了在商业连锁领域的应用之外,三宝机器人在家庭和行业定制这两大领域也有不少应用案例。比如,应用于海关的智慧海关机器人“小海”(珠海已上线使用了,广州、南宁等地正计划引入),应用于税务的三宝税警机器人,应用于医疗的三宝智慧医疗机器人,应用于农业的“呱呱”农业机器人,应用于金融业的智慧银行机器人等。
走出YOHO!办公室,小编打开微信群,几个媒体人好友在群内八卦开了:梁超又年轻又帅啊,可是采访他会有点压力,因为他不爱社交,基本不会主动说什么,说出的话又太平实,这在移动社交媒体时代很难讨喜。不喜欢多说的另一面,是敢于行动。作为YOHO!的创始人兼CEO,37岁的梁超已经创业12年:2005年,25岁的他卖房子创立杂志《YOHO!潮流志》;2008年因没做预算大面积做线下活动,公司忽然陷入现金流枯竭,最后是他把自己、父母、亲戚的房子抵押贷款渡过难关。如今YOHO!BUY有货年流水达到20亿人民币,梁超又想走入线下,开中国独一无二的潮流社区店。几乎每一个创业者都有一个曲折的创业故事,把梁超放在千万创业者中看,最打动人的不是其冒险故事,而是他轻松打破了两条创业魔咒:一是第一次创业难成功,二是垂直B2C难存活。粉丝在YOHO!线下活动拍照瞄准一个可以守得住的地盘局外人很少知道,垂直电商平台,除了京东和唯品会,其实还有人活下来了,并且经过了十年考验,比如北京的铁血网,还有南京的YOHO!BUY有货。他们都有一个共同的特点:主要用户是男性,铁血网起家于军事论坛,有货起家于潮流杂志,前者卖军事服装,后者卖小年轻爱的潮流装。二者的生意模式可以总结为一个公式:非标品+个性化+高频+相对细分人群+内容=玩得转的垂直平台。这只是事后外人给总结的成功路径,早期的梁超并未想得如此清楚。2005年,电子商务、B2C只有极少数人才听过的名词。梁超首先想做的也不是电商,而是办一本年轻男性爱看的潮流服装杂志。理由很简单:市面上没有类似刊物。为此,他不惜把自己在南京的房子卖掉,拿到几十万开始动手做。那一年,梁超25岁,在此之前,他仅在一家电视台工作过两年。由于切准了需求,梁超的创业起步走得相对很顺:《YOHO!潮流志》第一期就卖掉60%,而经销商以为只能卖10%~30%。不过这注定是短暂的繁荣,因为过后几年是互联网创业的热潮:2007年,陈年在北京创立凡客,淘宝已出现一批暴富卖家,京东渐渐进入大众媒体……梁超也看到了互联网大势来了,2007年YOHO!做了社区网站,2008年上线电商业务“YOHO!BUY有货”。为了让更多人知道YOHO!这个品牌,在没有进行非常严格的资金测算的情况下,梁超在线上和线下做了大面积推广,一年下来总花费超过了2000万元。“我们那个时候觉着YOHO!已经到了一定的阶段,可以去表达和说一些东西,但事实证明还不到时候。”这是梁超创业第一次遇到重挫,为了应对资金链紧张,2009年初,梁超把家人、亲戚的房子抵押给银行贷款。“当时心里做了最坏打算,如果真的到了那一天,我把房子卖了,全家人租房子还是可以生存下去的。”梁超之所以有决心如此做,还是基于对YOHO!未来的相信。“潮、酷、个性化的需求,正在从穿延伸到吃住行等各方面。”梁超说他眼看着中国年轻人的审美变化,有需求就会有生意的存在。幸运的是,YOHO!瞄准的是一个可以守得住的地盘,拿到钱解决史上唯一一次资金流困难后,梁超后面再也没遇到大危机。其中的核心原因,是梁超做对了两件事。一是死守平台调性。2012年之后,淘宝和天猫的势能越来越强,大批垂直B2C死去。如果说京东活下来的武器是物流,那么有货能抵抗大平台的就是自己的平台调性:不管外界咋变,他只选择潮、酷和个性的服装。二是选择的是服装这一非标品类。就算天猫上的服装品牌越来越多,细分领域用户依然有个性化需求难得到满足,也需要内容为其做决策参考。同时,相对于大类目中的大品牌,潮牌更容易依附于平台。当年选择做手表、运动鞋、女鞋、箱包的垂直B2C,选择的品类不符合上述特征,最后没有人走出来。梁超透露,现在有货98%以上的销量来自官方APP,并且其中50%以上的品牌是“非脸熟”品牌。YOHO!的媒体、电商等APP截图做到了上述两点,YOHO!BUY有货左手能掌握得了供应商,右手能留得住用户。一开头所说到的成功公式,才得以成立。不越界+坚持是一把保护伞现在回过头来看,很多创业者认为做到上述两点不难。但放在2010年这个时间节点上,几乎所有人以为,在许多细分品类中都能产生一家垂直B2C,如果这家垂直B2C还能拓展品类做大规模,最后还能玩成平台模式。在这种思维模式下,一批垂直B2C加速关门。其中,最为人熟知的案例便是凡客,2010年凡客卖了30亿,2011年陈年把目标定为卖100亿,品类从卖服装拓展到拖把、棉被等各种品类。当年最后勉强卖了40多亿,剩下的库存甩了几年都没甩完,凡客也从此一蹶不振。这个时期的梁超,做得最对的一件事就是守住了边界。“就怕因为数字压力,变得和别人一样,这才是最危险的事情。”“作为CEO,你最大的缺点是什么?”小编问梁超。“不够social(社交)。”想了一阵子,梁超说这一点很妨碍他与外界交流。但从另外一个角度来理解,梁超的不够social也给了他一道隔热层。在2010年前后,在电商最为疯狂的阶段,梁超没有被外界所干扰,有货只卖潮、酷和个性化的服装,在大平台挤压之下还有自己的价值。在打造这条护城河时,梁超第一个阶段选择了自己最擅长的,也是对手较少的环节:一是做好潮流内容,二是极大发挥选品优势,而不是做自有产品品牌。对比之下,用做平台的思维去做自有品牌,是当年许多人踩的坑。比如京东刘强东助力刘爽做男装产品兼渠道品牌NOP,发展中既面临大平台淘宝的碾压,又面临蜂拥至线上的品牌商的抢食。撑了三年,NOP宣布停止营业。刘爽复盘NOP为何长不大时认为,有一个核心原因是NOP的“体质”先天缺陷——NOP先天没有供应链基础,在这方面花了不少功夫来补课。而有货一开始采取的经销商模式:从潮牌那里进货,再在平台上卖出去。2013年,小编编辑与梁超有过一次交流,他说2011年有货就有200个品牌,到2013年还是200左右的品牌,只是中间进行了大量的淘汰和择优。“有违我们平台定位的我们不做,我们一定要让我们的品牌结构更加趋于合理,同时帮助中国的原创设计师去发展。”合理的品牌结构,是建立在严格又大胆的选品规则上的,有货在选品上分为两个环节:先是由品牌合作小组选品牌,这个小组成员来自公司各个业务小组,他们本身就是年轻潮流专家;二是敲定好合作品牌后,由选品小组来挑货,把一个品牌潮流前线的产品选进来买,而不是所有产品线。“他们选品做得太酷了,只要不符合平台调性的,再大的品牌,一样不卖。”一位进口平台创始人告诉小编,有货没有被大品牌商绑架,小众品牌的销量很大,这令他们的毛利非常可观。YOHO!BUY有货PC端首页主推的单品保持调性的好处是,自2013年后,部分潮牌开始陆续上天猫,有货的价值并没有因此被削弱:聚集了1400个潮牌,并且是潮人选的最潮款。相当于是在潮流服装的细分领域里,挖了一个淘宝和天猫所不具备的购物场所。这次小编面访梁超,他透露2016年有货的一大进步是:从经销模式转为代销模式,70%的品牌都是自己备货,我们不再承担库存风险了。未来,有货还会在潮酷风格上进一步挖深产品线。“潮酷风格其实是在不断细分的,比如有的人更喜欢摇滚一些的,或者Hippop、OldSchool、校园风,等等。”梁超认为,在成熟的商业社会,潮酷的风格和内容会更加细分,这也是他心中区别于大平台的价值所在。把生意做得长和做得快一样酷如上所述,在打造护城河的第二阶段,YOHO!BUY有货主要精力用在了做深供应链。在占了其销售50%的国内中小潮牌中,一小部分是自有品牌,与设计师合作开发。“设计师只管设计环节,其他环节都交给了有货来做就好了。”第二阶段走完了后,接下来摆在梁超面前的问题是:有货的第三阶段在哪里?“国外同类的网站一般招商到2000家品牌就差不多到头了,现在我们有1400家品牌,我现在能预想到的天花板是,该引进的品牌都引进了,后续如何保证高速增长?”YOHO!BUY有货男装品牌一览页面在梁超的心中,YOHO!的底线就是要保持潮酷和个性。在此边界之内,有能力做好的事情都可以尝试。比如他2017年定的两项目标:一是提高女装销售占比,三年之内从20%达到40%。“潮酷服装不仅是男生喜欢,女生也会喜欢,实际上我们40%的流量是女生访问的。”二是开线下潮流社区店YOHO!STORE。“第一家店开在南京,面积大概有5000平方米,不仅是卖货,还要做成一个潮流社区,是潮人坐下来交流、喝咖啡的地方,在这里他们还可以做造型、看展览、办论坛和见面会,或者还会加入表演元素,比如做音乐的LiveHouse。”梁超告诉小编,目前国内还没有类似YOHO!STORE的线下店,可以看到的原型是日本东京的原宿街区(日本潮流文化的聚散地)。“电商发展这么火,对原宿有冲击吗?一点也没有。那中国未来会不会也出现这样的线下潮流街区诉求?我们在购物中心内是否可以内置mini版的原宿街区或纽约苏荷区?”在梁超眼里,现在商场里的品牌都一样,这点对年轻人来说很乏味。而YOHO!STORE带来的全新品牌与消费体验是完全不一样的。也是因为这一点,梁超说YOHO!STORE受到商业地产和政府的欢迎,租金相对更便宜。“我们是给他们引流的,贵是贵在人力成本、店铺装修上,综合算下来会接近于线上的成本。”为了开线下店,梁超已经准备了三年时间,YOHO!STORE一开张,其货品、库存、物流和线上是全部打通的。“这个系统也是我们自己研发的,我们从2013年就开始准备了。”比较特别的是,梁超对其的考核指标并不是销量,而是到店人数和消费者满意度。第一家店大部分区域采取直营,少数板块会考虑招商。“这是一件全新的事情,其中最大的挑战是人,而不是市场需求,等我们摸索清楚了,才会开第二家,再往其他一二线城市渗透,那个时候再考虑是不是要加盟商进来。”梁超说,线下店业务负责人直接对他汇报,全渠道是他这两年的工作重心。在线上流量红利抢尽之后,阿里巴巴、美团、京东等巨头电商平台都已进入线下,包括网易严选、小米的米家这样的细分玩家未来也可能开线下店。而YOHO!进入线下的姿势,还和当初他们做线上一样:用活动(内容)吸引喜欢潮流的年轻人,为其提供潮流服装与周边服务。继线上零售翻天覆地变化之后,线下的零售业态巨变才刚开始。在这一轮洗牌与重构中,梁超还会打破新的创业魔咒吗?
整个互联网冲击下的家装、建材、家居发生了哪些变化?又该朝着什么方向行进?通过分析大平台沉淀的数据,一定程度上可以透视用户的变迁和产业的演变。齐家网创始人邓华金做了一些梳理,他发现,五千万到两个亿规模的装修公司的满意度最高的,一个亿左右的装修公司活得最滋润,而那些做到十个亿、二十个亿的,因为管理半径没办法完全覆盖,每天都是在到处“救火”。装修用户的消费习惯发生了很大变化,而互联网并未给装修行业的效率以及用户体验带来根本性变革,最终还是要走向工业化和信息化。互联网未根本性提升装修的效率和体验一个行业变化的关键是什么?效率和用户体验。在互联网的冲击下,从装修家居特别是装修公司给用户提供装修解决方案的本质上来说,不管是效率还是体验,目前还没有发生根本性变化,更多的是在系统化、标准化方面有一些变化。用户消费趋势变化大数据从齐家网的平台大数据,可以看出用户消费习惯的变迁。第一个是用户年轻化,互联网家装用户主要集中在21-35岁,占比高达60%以上,年轻用户确实越来越多。第二个是女性比例,装修的人群中以男性用户为主,女性的占比在逐年增加,2017年女性占比已达到45%。还有一个比较有意思的,在中国装修的几个大城市当中,北京用户人群渗透比例远远高于其他地方,北京2000多万人口,大概能够做到20个甚至10多个人与装修相关,而别的区域例如四川、河南可能50个人才有一个和装修相关,整个用户量也是北京、上海、江苏、广东、山东、浙江等几个省最大。第四个变化是,现在主要是60平方米到100平方米的房子,这个与国外不一样,中国的大多数房子都是小房子,而且这几年的房型不是变大,而是变小。这几年装修房子很多是二手房,上海和北京是最典型的表现,最近的一期数据看到,同样申请装修的用户中,二手房的比例已经接近于5,而新房的比例只有1。还有一组数据,就是局部装修,我在大约两年前就曾说过这个未来会成为装修的主流,现在在很多区域的二手房装修已经达到了20%的比例,这也是一个我们看到的趋势。小房型装修用户关心什么?这给我们带来的延伸启示是,如果是小房型装修,用户比较关心什么?我们知道小房子对收纳系统的要求特别高,特别希望空间利用和收纳做得好。定制家居在这一块解决的比较好,所以我们看到这两年定制家居发展迅速,用户在空间收纳的设计方面对它的期望也特别高。二手房装修的解决方案二手房的比例越来越高,但是二手房装修的解决方案是什么呢?它与新房装修完全不一样,这个是我们行业需要去思考的。在齐家网平台上面,二手房推荐的装修公司和新房推荐的装修公司是不同的,120平方米以上的房子和60—120平方米的房子以及60平方米以下的房子推荐的装修公司解决方案也是不一样的。我们看到,在中国主要的装修消费大概10万到20万,这个比例确实是中国整个装修比例最高的。这个其实也跟我们的房型相对应,当我们把装修一个房子的用户关注点拆成几个小颗粒,从用户关心的建设品牌、风格、施工质量、空间利用、价格等等这几个维度来看,其实不同的房子关注的比例是不一样的。比如说别墅关注比较高的是风格,对建设品牌很关注、施工质量很关注;相反,对二手房我们发现用户比较关注的是价格,价格始终是前三位的,然后是空间利用尤其关注,还有一个是施工质量,因为二手房装修特别容易出问题,二手房装修施工方面能够提供独特解决方案的装修公司,比如墙面处理推出很多新工艺,墙面处理有新产品进去以后,施工期就可以减少7天,而且二手房装修容易开裂,需要解决开裂的问题,这种技术出来我觉得对行业是有帮助的。新房装修比较关注的反而是建材品牌的影响力,然后是风格,施工质量始终在前三位,而价格敏感在这方面相对是低的。给用户推荐不同服务能力的装修公司这让我们看到,不同的用户推荐不同服务能力装修公司的重要性。从这里我们基本上可以有一个初步的维度,哪一类装修公司是用户喜欢的,哪一类装修公司最终装修完了以后用户满意度怎么样,我们来看一下齐家网的数据。二手房也好,新房也好,一线城市也好,二线城市也好,我们都做了区分。首先我们看一线城市,北上广深和核心城市跟后面的一些城市例如地级市和县城相比,我们发现,地级市和县城对装修公司品牌关注度是不高的,对建材的关注度也不高。那么对什么关注高?对价格的关注度二线城市特别高。规模与用户体验我们把装修公司的规模做一个把关,然后分析它的结论,对我们特别也意思。为什么我们说装修公司规模越大,用户体验并不是越好?说明你规模并没有带来用户体验的改变。我们给每个用户推荐装修公司都有一个模型来算、来推荐,我们在想到底哪一类装修公司的用户体验最好。我们把装修公司分成一千万产值以下即一年接不了多少单的,然后是一千万到五千万、五千万到一个亿、一个亿到两个亿、两个亿到五个亿、两个亿到十个亿的,我们发现恰恰是五千万到两个亿的这一类装修公司,从用户在前面的装修和最终交付的满意度做了测试以后,它的满意度是最高的。对此我们有一点诧异,为什么做二十亿的装修公司不是体验最好?作为交付满意度为什么不是最高?大家知道什么原因吗?我们想装修公司越大,施工能力越强,但是恰恰越大的装修公司并没有满足用户,因为用户的需求量不一样,他并没有满足。后来我们去采访调研,其实最大的不满意恰恰是在工期和施工质量方面。我们发现,即使在互联网背景下,包括信息化、施工标准化的情况下,装修公司对工地的把控性方面仍然会受到服务半径的影响。也就是说,一个装修公司基本上能够覆盖的,比如在一个城市里面同时开工一百套还是一千套,这个要看它的管理能力,一旦超过一千套,很多公司就会顾此失彼,原因是这个产业依然非常手工化,没有产业化。从齐家网合作数据来看,体验最好的恰恰是五千万到两个亿的小而美的装修公司,我们也是特别致力于从目前的产业环境下去把这些有品质的装修公司拿到我们平台,而没有致力于一定拿产值十个亿或者二十个亿的公司在平台。当然二十亿的公司也有很多有合作,但是我们重点并不是推荐这些公司,恰恰我们最喜欢推荐五千万到两个亿的装修公司,而且我们发现一个亿左右的装修公司在中国恰恰活得最滋润,而那些做到十个亿、二十个亿的,看着很大,但是管理半径没办法完全覆盖,每天都是在到处“救火”。反过来看,这也说明中国目前的劳动生产力,特别是施工的劳动生产力方面还没有办法支撑特别大的装修公司,不管是效率也好,还是体验也好。在当前装修家居环境下,在技术没有根本改变的情况下,我还是建议小而美,管理半径在500公里左右。当然也有些特例,比如齐家网投资的博若森,2014年做了几千万,今年应该会做4到5个亿,都是效率、服务体验都几乎是最好的。我们投了几千万做了480个施工节点,每一个施工节点可视化管理,现在已经落地,这是第一个。第二个,我们对工人的管理做了变化,我们的工人全部是培训过的,并且实行垂直班组制,也就是说我体系上有多少工人我是知道的,我们的工人绝对是职业的,传统装修公司是不知道自己有多少工人的,这是个很大的区别。我知道我的工人有多少,所以能接多少单子我们自己是有控制的,所有工人持之以恒地培训、考察,玩法不一样,组织形态就发生了改变。第三个,博若森在产品端确实有从齐家输出很多产品,产品性价比方面有优势,当然单纯来看还不够。如何成为一个百亿级的装修公司未来要做成一个百亿级的装修公司,怎么样才能实现呢?作为齐家网,我们特别想聚集一些头部的装修公司来合作。但是齐家网并没有将头部装修公司定义为最大的装修公司,而是定义整个管理能力、组织能力、覆盖的量能做得最好的装修公司。对于我们来说,就是1、2个亿左右产值的装修公司。首先有高品质服务能力,线上线下有比较强大的交付能力,前台用前端系统,后端用管理系统,包括VR设计系统。我们说单纯拼规模没有意义,这个一定是与操作边界有关系的,超出边界,体验就会下降。另外,目前来看,产值五千万到两个亿的转化率最高、利润最好,管理半径支撑服务能力也最好。当然,并不是说这个现状是合理的,我们也希望改变这种状态,希望不断将齐家网的能力输出给这些装修公司,帮助他们做得更大一点,这是一个正在进行的过程。而且,我们看到变化的几个关键词,工业化和信息化,这恰恰是一个行业能够让一个小规模公司做大的主要推动力。比如说,我的厨房装修能不能用整体卫浴来解决,我们投资了上市公司海鸥卫浴,现在在做整体卫浴,这个东西完全工业化,在工厂生产好在工地直接组装就可以了。未来互联网化能不能让组织形态改变,这也是我们的一个希望,内装工业化一定是装修公司能做大的一个根本驱动力。相应的,产业也会发生新的变化,我还是强调一个观点,过去是卖场最有话语权,这两年品牌越来越集聚,大的品牌商影响力越来越大,在行业的话语权也特别大。我认为未来工业化以后,特别是装修公司品牌化以后,未来装修公司在这个行业话语权是最大的,在这个渠道、价值链里面影响力是最大的。
【编者按】58岁的老李退休在家开了一家杂货店。早晨五点,他早早来到店里看店,和晨练的老大爷寒暄,把准备好的红领巾借给火急火燎出门忘了带的孩子。中午十一点,老李把门一关回家吃饭,心满意足地睡了一觉后来到店里。看了看统计,西村的小庄又来买了烟,老书记拿了十本本子,还有三个新注册的人,下次确认一下是哪个村民……晚上,店门一关,老李去了村头的活动室打麻将。第二天老李带了一箱卫生纸到店里,昨晚一定少了不少库存:谁让昨天是七夕,村上年轻姑娘少呢。嗯,反正没事,老李打开昨晚的统计笑盈盈地看了起来……以上这一幕纯属瞎编,但是复原类似场景的技术已经完全成熟,并正要裹风雷之势席卷中华大地。在形形色色的无人便利店在风口上飘呀飘的时候,我们和深兰科技的CEO陈海波进行了深入交流,仔细聆听了他心中未来零售店应有的形态。七月的杭州,有几家VC的负责人处于同一个状态:他们喝着咖啡,在酒店大堂踱着步,等待着“那边”传来的消息。“那边”,就是深兰科技即将宣布和哇哈哈深度合作成立的合资公司“宗盛深兰智能零售有限公司”。事实上,由于无人便利店被推上了风口,几家在各自业态富有代表性的无人便利店方案提供商都已经被国际一线风投率先收入囊中,中小VC几乎毫无入局机会。如今早早闻到合资风声的VC们蜂拥而来,意图在热点的边缘喝一些汤:无论如何,也算是在无人便利店有了布局。早在6月25日,娃哈哈就宣布与研发无人零售店铺技术的深兰科技签订了一份采购合同,合同主要内容围绕该公司的支付系统“快猫智能零售系统”,3年10万台、10年百万台TakeGo无人店的大手笔规划让人惊叹。陈海波透露,宗盛深兰已经和至少四家风投达成初步合作意向,很快就能拿到两千万天使轮投资。不止是娃哈哈。周黑鸭、良品铺子、永辉超市、罗森‘苏宁’苏州斯玛特、上海城市超市……越来越多的传统零售商超向深兰伸出了橄榄枝。此处必须先弄清楚,深兰共有三个产品:①quiXmart快猫无人自首智能零售系统;②TakeGo拿了就走的先享后付结算系统;③metamind智能零售客服系统。2005到2009年,陈海波和它的人工智能算法团队在澳洲做着一项被称作“人的终身ID”的事儿,他们用红外扫描的方式为脸的皮下循环结构和手掌的皮下循环结构拍摄立体图片,并根据扫描结果,用自己的算法为每个人编码50~250位的加密数字。这个数字就是人的终身ID。这种ID寄存于手掌毛细血管结构,具有终身不变性,无法复制,具有极高的安全性。2009年,在这个技术已经开发得非常成熟的情况下,陈海波和他的团队喊出了“能够证明你是你的只有你自己”的口号,没想到在美国当年的技术论坛上被广泛引用。如今,这句口号变成了“能够证明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。”把一个人的唯一ID和某一种支付手段绑定,结合深兰的智能识别技术,理论上就能获得无缝支付的体验。对于用户来说,只需要进行初次注册,就可以凭一双手在所有使用深兰科技系统的门店进行选购和无缝支付,去app和二维码化的购物体验或许能在未来的深夜解放无数手机没电或者欠费的消费者。据介绍,如果结合人脸识别,这套系统的误识率理论上不到十亿分之三。对话中,陈海波多次强调深兰是一家技术性公司。“我们85人的团队,技术人员占了63个,博士有7个,还有33个硕士,一半是海归……”陈海波对深兰拥有的技术壁垒有着毫无掩饰的自信。“我们识别商品有38层卷积神经网络,识别手势体态用50层卷积神经网络,两者的关系绑定又用了50层卷积神经网络,对每一层神经元都进行了调优,能对数据做更好的分析……”这段描述披露了深兰的快猫无人智能店系统对购买物品的监测、识别与跟踪的技术细节。这项基于深度学习的卷积神经网络技术让整个智能门店成为了智能机器人:用户走进智能门店,无论他拿了什么商品,是拿在手里、揣在怀里还是塞进口袋里、藏进背包里,智能门店的快猫系统都能监测与识别,顾客关门时就会收到相对应的账单,并被系统自动扣款。快猫智能门店系统还支持多人多店、多商品的购买。更有意思的是,从2014年刚刚启动人工智能零售升级计划的时候,深兰就已经把人店对话当作了一个核心功能。在TakeGo智能门店推出前期,通过定向声源原理和算法,人工智能可以向顾客一对一进行语音产品推荐,并回答有关产地等数据提前录入的基础性提问。陈海波介绍,深兰的人店沟通系统具有自动学习功能,在用户画像逐渐积累的过程中,深兰会和老用户谈人生理想,谈鸡汤,顺便卖卖保健品……如果说普通的无人便利店节省了店员的开支,或许在未来,深兰还能省出一个销售……亿邦动力网在深度对谈的过程中对TakeGo的商品品类多样性提出了疑惑。市面上大部分无人便利店都是通过感应RFID标签的方式来识别商品,虽然单张标签将近1元的成本不菲,但是可以很好地保证商品种类的多样性,避免了消费者进店买不到货的尴尬。陈海波表示,为了解决这个问题,深兰研发了基于深度学习的DBEye系统,可以通过三维立体扫描快捷完成商品的视觉录入。单个商品录入20秒,3000个商品训练识别时间为24小时。据了解,DBEye会在今年8月在美国首发。商业模式上,深兰科技采用2B2C的模式。他们将TakeGo产品提供给B端零售商家,也可以根据B端的需求进行定制化的技术改造。深兰科技负责技术支持和系统运维,具体销售由B端零售商家来做。根据计算,深兰科技的无人智能零售系统改造一个传统便利店的费用低于十万元。陈海波介绍,由于已经收到大笔订金,确认订单已经超过20亿元,为了提高提高供应质量和效率,深兰已经布局线下制造,已经洽谈控股月产能达到6000台的售货机工厂。陈海波表示,作为一个人工智能技术团队,全球范围传统零售智能升级解决方案提供商是他们目前的身份,但不会是永远的身份。把这件事情做成后,他和他的团队将带着他们的技术进入社区,打造新一代的智能楼房管理系统……总结深兰科技对智能零售的看法:1.能够证明你是你的只有你自己,最安全快捷的支付工具就是人本身。2.未来是人工智能时代,零售将无人化智能化信用化。互联网和大数据只是基础工具,就像空气和阳光,人工智能技术应该担当更大的责任。3.零售智能化首先要解决的不是B端的成本下降问题,而是实现C端极简购物步骤。4.最高的购物就像在家里拿东西,最好的结算就是忘掉结算。陈海波表示,零售行业的痛点,是线下成本刚性上升和毛利的刚性下降间不可调和的矛盾,这一矛盾马云的新零售无法解决。线上的获客和保持用户黏性的成本、线下运营物流成本本质上没有得到消弭。老李虽然没听懂,但是因为可以边开店边打麻将,他点了赞。
京东商城的东西怎么样?其实我买过几次,个人觉得京东商城的东西还是不错的。京东商城的产品还是比较齐全的,很多东西对比下还是觉得比其他网站的要便宜一点,再加上快速的配送服务是我觉得很满意的部分。再加上现在很多人买东西都不喜欢去实体店慢慢的逛,这样既花时间又花精力,而且还不一定能买到合心意的产品,所以现在都喜欢在网上购买,点击付款就能直接送货上门。其实买东西还要有省钱的技巧,那么在京东商城买东西怎么才能省钱呢。其实我们可以通过一起惠返利网去京东商城商城购买的,由于京东商城和一起惠返利网是有着合作的关系,这样通过一起惠返利网来购买的话就有现金可以返现了,而且京东商城经常通过一起惠返利网来推出一些优惠活动。这样我们不仅仅能享受返利还能享受优惠活动,这估计只有一起惠返利网才能做到的吧。
据外媒报道,英国生鲜电商Ocado目前正在伦敦街头进行为期10天的无人车送货技术试验,通过无人车CargoPod将货物从仓库直接发送至用户家门口。如果这一试验成功,那么在英国部分地区,送奶工将成为过去式。Ocado这一试验的相关负责人谈道:“一般情况下,在线订购商品时,我自己就不大满意支付运输费这一项,所以,任何可以降低运输服务费的技术都是相当吸引我的。而无人驾驶自助杂货交货服务,可以迅速地将货物送达给用户,并且可以不分昼夜的工作。”据了解,这辆迷你自动驾驶卡车CargoPod由英国科技公司Oxbotica研发,它拥有八个杂货箱,可容纳128千克的货物,并且可在三公里的住宅街道上自动驾驶。另外,CargoPod内设多个摄像头以及雷达传感器,它可以通过脉冲激光照射目标以测量车子与目的地之间的距离和障碍物等。当用户要取走在网上订购的食物和杂货时,需要自己输入密码,并按下车辆侧面的按钮来解锁他们的杂货箱。这就是Ocado做试验的无人驾驶车CargoPod(来源:cnBeta)Ocado的首席技术官PaulClarke表示:“Ocado的无人车送货将在2021年前投入使用,不过,最初并不会在所有地区投放。另外,我们还要观望相关法律和保险的走向。”另据Ocado官方信息,这一技术可能会在十年内向全球推广。据悉,上个月,为了促进无人驾驶车发展,英国政府公布了自动化和电动车辆条例草案,并表示这一行业将在2035年达到280亿英镑的规模。可见,英国政府方面对这一新型零售业态是持积极鼓励的态度。根据公开资料显示,Ocado(奥凯多)成立于2002年1月,并于2010年7月21日在伦敦证券交易上市。它是英国最大的生鲜电商,但除生鲜外,其还售卖其它食品、玩具和医药产品等。Ocado于2014年度实现首年盈利,公司股价也迎来了一波大幅上涨。2015年,公司实现营业收入11.1亿英镑。
市场价上百万元的豪车,只需要付不到一半的价格即可购买,这样的交易,你敢信么?在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,竟有大量标价远低于市场价格的二手豪车售卖,品牌基本涵盖市面上主流的豪车品牌,甚至一些全球限量的顶级超跑也赫然在列。记者发现,这些价格令人称奇的二手豪车,在推销商品的卖家描述中,会反复用到“水车”、“进口二手车”这样的字眼。这些出现在闲鱼上售卖的二手豪车究竟从何而来?记者联系多位卖家后发现,他们口中所谓的“水车”,实是通过非法途径入境的走私车,卖家对此毫不避讳,甚至还声称提供车辆套牌、过审等“一条龙”的造假服务。我国明令禁止进口二手车贸易,但这些二手走私豪车,如今却在互联网平台上公开售卖、招揽顾客,令人惊诧。百万豪车二三十万就开走“2013款保时捷卡宴Turbo4.8T,34万直接开走”、“2012款奔驰S550,现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,记者随意浏览与汽车相关的商品时,会不时收到带有如此表述的商品推送。这些推送引向的商品基本都是豪车,且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例,国内市场上新车的价格超过200万元,在几大二手车交易平台上,类似品相的二手车价格也在100万元左右,而闲鱼上的这个卖家只要价34万元。点进这些推送指向的卖家,虽然其注册地遍布天南海北,但商品描述中有几个词却高频出现:“黄江”、“进口二手车”、“水车”。这些词恰恰解释了豪车低价的原因——这些车都是非法流入国内的走私车。卖家称购车细节微信沟通记者在闲鱼上向多个卖家咨询了购车事宜,他们均表示具体情况需要通过微信沟通。这些卖家微信昵称的格式类似,不是“黄江XX进口车行”,就是“黄江XX进口车”,而他们朋友圈的内容则基本都是各类豪车的售卖信息,每天的发布量不少于5条。一个卖家开门见山地表示,闲鱼上的信息发布虽然在上海地区,但是车子在黄江,想买车只能到黄江实地看。他也直截了当地承认,车子是来自中东的走私车,刷了中文系统,不能过户,想要上路只能套牌。同时,多位卖家告诉记者,提供套牌是他们服务中的一环,套牌的全套材料,买家在取车时就能拿到,包括车牌、行驶证、保险单、年检标等,以及修改好了的发动机和车架编码。据卖家介绍,制作套牌的流程从查档开始。比如一名买家想要给一辆保时捷卡宴套一块当地牌照,卖家会通过查档调出当地与这辆卡宴车型、颜色相同的所有车辆的信息,然后买家在其中挑选一块车牌,卖家则复制并制作被选中车牌的全套行车材料。“我们的套牌技术已经到了以假乱真的水平,材料也和车管所的一模一样,只要不是重点查你,一般看不出来。”一名卖家表示。为了消除买家的“后顾之忧”,这些卖家还设想了套牌车可能遇到的各种问题及其解决方案。“为了防止套牌车违章后被原车主发现,我们在查档时只会挑那些不留手机号的牌照,这样原车主就不会在第一时间收到套牌车的违章信息了。”卖家进一步表示,买家违章后应该尽快找车管所的黄牛清除违章记录。至于遇到交通事故后应该如何处理,卖家说得也是头头是道——建议买主遇到情况能私了就私了,一般都不会出什么问题。另一方面,这些卖家并不打算做一锤子买卖,他们还建立起了围绕走私二手车的“售后服务体系”。据多位卖家介绍,像年检标之类需要每年更换的材料,他们都可以解决。“每年把行驶证寄过来,我们帮你审,审完连带所需标志一同寄给你,每次费用500元。”同时,卖家还提供收车服务。“这个车,你开了两年不想开了,我们可以回收,还可以抵价换其他车。”“回头客,或者说熟客,我们是很看重的。”或许是为了突出他们服务的规范性,一名卖家一再向记者强调这个概念。根据这名卖家的描述,如果买家确定要买车,只要向卖家出示飞往深圳机场的机票,他们就会安排车去机场免费接送。“到了之后,免费看车,满意了之后再买。”定下车之后,查档、制作套牌材料、交付,基本上一天时间就能完成。“多数买家会选择自己把车开回去,我的客户最后都安全到家了,没有不成功的。”这名卖家表示。闲鱼:全力协助监管,但源头在线下根据国家相关法律法规,我国明令禁止以任何贸易形式,进行旧车(二手车)的进口贸易。如果有进口二手车出现在国内市场,一般只可能是非法入境的走私车辆。这些走私车漂洋过海而来,圈内黑话就称其为“水车”。记者发现,闲鱼上兜售“水车”的卖家,大多自称是来自“黄江XX车行”、“黄江XX进口二手车”的销售代表。位于东莞境内、距离深圳不到50公里的黄江镇,此前曾被央视报道过存在出售进口走私豪车的现象。记者在闲鱼上以“黄江”为关键词进行搜索时,出现了几百条售卖高档二手车的信息,每条信息的封面配图都是豪车的正面照,品牌涉及保时捷、路虎、奔驰、宝马、奥迪等豪车,也有兰博基尼、法拉利等顶级跑车。当记者把发布区域限定为上海时,页面中仍有二十几条售车信息。6月27日下午,记者致电闲鱼客服热线,反映了闲鱼上存在出售走私豪车的情况。客服人员表示,闲鱼一直在对商品进行严格监管,但难免有疏漏。如果发现闲鱼上存在违法违规的商品,可以进行举报。按照客服的指导,记者登录了淘宝举报专用网站,点击“我要举报‘出售禁售品’”一栏后,页面显示需要输入商品详情页网址。但是记者输入多个售卖走私豪车的闲鱼卖家网址后,页面均显示“请输入正确的淘宝天猫商品地址”,几番周折,都无法完成举报。6月30日下午,闲鱼工作人员孙先生告诉晨报记者,平台在调查后,发现记者反映的情况确实存在,但对不同的情况采用了不同的处理方式:首先,对于有明确违法行为的,主要是带有“黄江水车”字眼的商品,全部做了下架处理,并根据平台的相关规定做了对应的处罚,总共在200例左右。其次,闲鱼了解到黄江地区线下也存在平行进口车和二手车的正规生意,所以对不能确定有明确违法行为的,暂不处理。同时,闲鱼已将以“黄江二手车”为关键词的商品列入重点监管范围,如果有关部门依照法律法规需要闲鱼配合,平台会全力协助。最后,闲鱼也呼吁线上线下能够联合治理,从平台现状来讲,闲鱼本身只是一个展示的平台,根本问题的解决还是需要从线下的源头入手。巨额利润让不法分子铤而走险何东曾在一家从事“水车”生意的车行工作过5年。在他看来,二手走私豪车出现在闲鱼上,是一件很正常的事情。“做走私车的,最早打广告还是去宾馆里塞小卡片。有了互联网之后,先是在论坛上,然后转到了QQ空间,之后又到了微信朋友圈,闲鱼是近两年的一个新阵地,还有人去知乎上发广告呢。”据何东介绍,走私车的核心人员,分为车老板、九八佬(负责销售)和对保佬(负责运车),套牌造假那一块主要外包给其他地区的“专业团队”在做。车老板就是有能力把车弄进国内的人,他们手里掌握着大部分车源。“在这个圈子里有很多人,但能把车弄进来的车老板,其实很少。”车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。同时,美国车主在保修期内一般会严格按照说明书要求进行保养,所以美国二手车的车况都会很好。之后,上述国家的二手车有一部分会以香港为中转站,发往其他发展中国家销售。按照法规,它们本不会流向中国内地。“内地是明令禁止进口二手车交易的,但是国外二手车和内地二手车之间巨大的差价,导致了一个灰色产业的产生。”何东说,以一款2012年的宝马750为例,国内新车售价200多万,二手车要55万,欧洲同等品相的二手车只要20万。“这辆车如果通过走私途径进入内地,七七八八的成本不过5万,再加价5万卖出去,30万的售价几乎是内地正规二手车的一半。”何东说,巨大的利润驱使着不少人铤而走险。“早期的时候,车老板们就想个办法,把在香港的外国二手车,直接通过深圳的口岸运到内地来,”何东表示,“那个时候还会把一些中档车切割了之后,塞在集装箱里运过来。”他进一步表示,现在没人做切割的中档车了,一是市场对车子的质量要求高了,二是走私中档车远没有高档豪车好赚钱,而高档车都是走地车,就是整车通过边境进入内地的车。“深圳口岸严格管控之后,车老板们选择先把车从香港运到越南、缅甸这些允许进口二手车转关,又和中国有边境接壤的国家,然后再走私到内地。”何东说。央视《今日说法》栏目曾在2014年播出过一期名为《十亿走私网》的节目,讲述了广西和广东海关联手破获几个汽车走私集团的故事。其中一个集团的走私路径,正是由香港经越南芒街,到广西防城港,再到东莞黄江镇。走私者白天在越南那边找人把车装上小船,晚上趁夜色偷运到河对岸的中国,最核心的走私过程只需要几分钟时间。
苏宁易购,是苏宁电器集团的新一代B2C网上商城,于2009年8月18日上线试运营。2010年1月25日,苏宁电器在南京总部宣布,公司的B2C网购平台“苏宁易购”将于2月1日正式上线,并将自主采购、独立运营,苏宁电器也由此正式出手电子商务B-t-C领域。苏宁服务观:至真至诚,苏宁服务。服务是苏宁的唯一产品,顾客满意是苏宁服务的终极目标。苏宁宣布6月8日起线上线下同价,运行O2O模式。苏宁云商副董事长孙为民表示,云商苏宁强调线上线下渠道在商品、服务、价格方面的融合,此次价格一致是苏宁多渠道融合的重要一步,标志着苏宁O2O模式的全面运行。大家都知道苏宁易购的手机很出名,质量很好,而且苏宁易购的三星手机真心不错!最近刚想买一台三星手机,朋友告诉我,可以去苏宁易购看看的,不仅质量好,价格合理,而且款式很多,一定会选到自己喜欢那一款了!抱着希望我就来了苏宁易购了,真心不错啊!可是我看中了2款,不知道选哪一款了,能不能麻烦大家帮我选一下呢?因为我是一个有选择困难综合征的,所以做选择真的很难啊,拜托大家了!第一款:三星Mega三星Mega是一款具有6.3英寸HD高清巨屏的跨界智能机型,其具有超窄边框设计,搭载三星猎户座双核处理器,主频达到1.7GHz,配备3200毫安超大电池,超强续航,更宽广的视野,性能卓越。目前,合作商家苏宁易购最新报价3699元.第二款:三星GALAXYMega6.3三星GALAXYMega6.3采用6.3英寸巨屏,分辨率为1280×720像素。搭载主频为1.7GHz的双核处理器,配有1.5GBRAM。内置190万像素前置摄像头和800万像素的主摄像头,其支持多频段无线网络连接、S-beam红外传输、蓝牙4.0以及NFC等功能并拥有3200毫安时电池。与NoteII不同的是,该机并没有配备S-Pen手写笔。PConline产品库——规格参数品牌三星系列三星GalaxyMega系列型号I9200手机频段GSM850/900/1800/1900,WCDMA2100MHz系统Android4.2摄像头像素800万像素蓝牙支持蓝牙,蓝牙v4.0WiFi(WLAN)支持WiFi,支持802.11b/g扩展卡支持TF卡(microSD卡),最大支持64GB扩展产品链接http://product.pconline.com.cn/mobile/samsung/541805.html网购比价各大电商价格对比IT商城网购实价更多详细资料网友点评评测·行情参数比较图片报价相关资源下载铃声电子书电影壁纸主题软件游戏三星GALAXYMega则采用了6.3英寸PLSHD显示屏,同样是800万像素+200万像素的摄像头配置,不过采用了1.7GHz主频双核处理器,辅以1.5GBRAM。由于配备了更大的屏幕,6.3英寸三星GALAXYMega的电池容量为3200毫安时,单机身并不会因此显得臃肿,反而与三星GALAXYS4一样只有7.9毫米厚。亲们,怎么办呢?哪个会更好一点呢?
2月10日,在刚一开年的苏宁春季部署会上,苏宁董事长张近东在内部讲话中强调要用再创业的激情和斗志,将2013年的战略布局全面落地,并明确定位2014年是战略执行年,成效突显年。张近东提出,互联网时代的执行不再是标准化的复制,而是创新执行,就是要将互联网精髓和零售本质有机结合,形成适合苏宁的互联网思维和执行方法,即:以“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”的“三效法则”作为苏宁互联网思维的核心;以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法,战术聚焦、重点突破。原文如下:苏宁全体管理干部,大家好!春节假期已经结束,目前总部和大区也已经进入了正常的工作状态,一年之计在于春,今年是苏宁转型落地、成效突显之年,在春季工作部署会召开之际,我首先向大家拜个晚年。回顾2013年,我们取得了集团转型发展以来战略上的重大突破,明确了一体两翼的互联网零售发展的方向,做了很多战略布局。但是在集团清晰明确的战略路径下,我们却没有达到理想的业绩。所以,我们将2014年定位为集团的绩效突显年、战略执行年,要全面再造新十年、新苏宁、新的执行力。强有力的执行力是苏宁二次创业成功最坚实的保障,但今天的执行力不同于十年前标准化复制的模式,而是要坚定战略、创新执行。而创新执行力的核心,我认为在三个关键环节:那就是要有意识上的紧迫感,构建创新执行的法则,并找到科学的执行方法。首先在意识方面,执行力的提高需要有“危机意识”、“亮剑意识”和“团队意识”。一是要有危机意识。创业23年来,苏宁人不是最精明的、企业也不是资源最丰富的,但我们凭借“执着拼搏、永不言败”的企业精神,脚踏实地,终于把苏宁打造成为行业内的领导企业。但我们不能停止对事业的追求、安于现状。目前集团正在进行第三次创业,这需要我们有再创业的激情和斗志,所有苏宁人要放下已有的光环,一起奋斗。二是要有亮剑意识。去年我就曾讲过,在互联网时代,不是对手的成了对手,不是同行的成了同行。面对新老对手的挑战,我要求大家要回归狼性文化。但我这里所说的狼性,不是狭义的野蛮霸道,苏宁从来都是强不凌弱、弱不畏强,强要强到骨子里。这里所说的狼性,是一种积极进取、不畏挑战、敢于竞争的心态。在互联网时代,我们不能妄自尊大、闭门发展,要打开眼界,去研究所有的对手和同行,针对性的制定竞争策略。但不论对手是谁,我们都要有敢于亮剑的气魄,狭路相逢勇者胜,企业竞争最后拼的往往不是资源而是毅力和文化。所以我呼吁所有干部要唤醒自己已经沉睡了的血性,要敢于和对手亮剑、一拼高下!三是要有团队协作的意识。随着苏宁涉足的领域的不断扩大,我们的体系越来越庞大,组织越来越复杂,但体系之间的协作却越来越难。这不完全是组织流程的问题,还有心态的问题。现在我们的一些干部变的越来越本位、越来越封闭,事不关己高高挂起,这种心态的存在使得工作沟通的成本上升,导致沟通效率降低。但大家不要忘记,我们都是苏宁人,有着共同的目标和理想,大家工作的目的都是借助企业的平台来实现自身的价值。独木难成林,只有我们团结一心,我们才能无坚不摧。其次在执行法则方面,互联网时代的执行不再是标准化的复制,而是要按照“三效法则”来创新执行。在连锁时代,苏宁的快速扩张得益于制度的标准化,大家工作有章可循。互联网零售时代要求我们要快速赶超,但是由于我们的很多经验和知识结构都来自于连锁,面对大量的新业务,和大量传统业务的创新要求,存在着大量的模糊地带和探索空间。这个时候我们用什么来指导员工自主创新、自主管理,我们如何去选择主攻项目、创新执行,是互联网时代给我们的一个新的考验。今天我想提出一个围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”,即“用户体验讲效果,经营创新讲效益,制度优化讲效率”,希望大家这几天结合会议部署,结合这个“三效法则”来反思13年工作中的问题,思考14年的工作开展思路。一是用户体验讲效果。我们过去讲“营销为纲”,现在还要加一句“体验为王”。13年我们做了很多创新业务,但是却没有给用户带来很好的体验,所以虽然我们很努力,但用户却并不买账。今年,我们不能再拍脑袋决策,眼里只是盯着一时的轰动效应和促销效果,而忽略用户的体验。用户体验是一种意识,集团各个体系都要贯彻这种意识:商品经营体系要进一步丰富SKU的种类、完善品类结构、出样展示和库存部署;线下平台要研究更合理、更人性化的布局、动线、购物流程和服务标准;线上平台的页面设计、搜索推荐、商品信息、支付结算、在线服务要进一步优化简化;市场体系要突破传统的传播形式和渠道,市场推广要满足不同阶层、不同年龄顾客的差异化需求,形成符合互联网时代特征的营销推广体系;服务体系要进一步梳理服务规范和操作流程,提升发货及时率、妥投率、服务满意度等核心指标。我们所有的工作都应以提升用户体验为前提,任何损害体验的行为都必须一票否决,因为失去用户我们就将失去一切。二是经营创新要讲效益,量化考核目标。转型的目的是发展,是增效,转型的好坏最终都将靠业绩来证明。我们要深刻理解战略背后的意义,比如全品类、自主产品,不是简单的增加品类、SKU数量、自主产品品牌。全品类是为了丰富用户体验、整合供应链,最终是要寻找新的销售或盈利的增长点;自主产品的目的是为了增强商品研究能力、实施差异化营销,最终是为了提高盈利能力。执行不是为了应付和交差,不以创造价值为目的的执行,都是没有意义的。但是,追求效益应根据发展阶段与业务特点来确定效益的具体指标,效益既包括利润,也包括用户规模、销售规模等;同时,追究效益也不能急功近利,要遵循零售服务的本质,打造坚实的发展基础,从而实现稳定持续增长。三是制度优化要讲效率。对于企业来说,不存在什么完美的制度,企业的转型也是内部管理制度不断升级变革的过程。而衡量制度变革优化的一个重要原则就是提高效率,不仅包括时间效率,而且也包括资源利用效率。互联网时代,不再是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。效率不是跟我们的过去比、跟自己比,而是跟用户的要求比,跟对手的速度比。今年是集团的执行年,执行必须要讲效率,必须按预期推进,甚至超预期推进,才能抢占市场先机。所以,我们必须基于新的零售模式,以提升运转效率为目标,探索并固化新的制度流程,建立新的开放型管理体系。围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”给我们提供了一把尺子,用来度量和把握如何选择重点项目,如何去执行,如何去创新。效果第一、效益为本、效率至上。只讲效果,不讲效率,那就会延误战机;只讲效率,不讲效果,那就会仓促上阵;而两者最终的结果都要体现在效益提升上,不讲效益的执行,注定是不可持续的。这就是我们苏宁的互联网思维,在深入理解互联网精髓,并结合零售本质的基础上提炼出来适合苏宁自身发展的“三效法则”,全体苏宁人都要将其作为创新的基本法,从而确保执行显效。最后,执行还要讲方法。集团去年的重点是战略布局,那么今年就要求我们要战术聚焦,重点突破,以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法。13年集团由于转型探索而开展了很多工作,虽然方向对了,但是因为缺少聚焦,资源得不到有效的整合,导致很多工作结果却没有达到预期。所以,14年大家在工作执行的方向上一定要有“产品突破”的意识,要“集中力量办大事”。在测算资源和能力的前提下,明确不同阶段的主攻目标。今年,我们一定要把用户体验作为执行的导向,并要求把目标聚焦化、具象化,具体到核心产品上,以“产品决定目标、项目决定组织”的理念,打造苏宁互联网化的执行力,以产品推进带动目标的实现。最终我们要建立起战略性指标、战略性项目,明确哪些品类重点是提升规模,哪些品类是重点在利润,线上占比、自主产品占比必须取得结构性突破,互联网门店、金融产品、移动转售产品等必须领先,然后规定好哪些项目是集团必须牵头抓的,哪些是体系牵头抓的,哪些是部门的重点项目,这次部署会我希望大家要充分讨论,列出清单,定好责任人,对这些项目必须一抓到底,对过程必须要跟踪,年底必须要有考核。用项目管理的方式打破组织壁垒,打破流程障碍,提升效率,注重效果,创造效益。至于项目如何选择,我们要根据“三效法则”的尺子,从纵向的行业,横向的地区来选择:一是我们要聚焦行业、对标平台,推进行业经营攻略。互联网的竞争是残酷的赢家通吃,如果我们不对标领先者,即使取得快于行业平均水平的增速也有可能被淘汰。所以在总部层面,各商品经营体系要立足行业、立足平台推进经营攻略。无论是电器、母婴、还是超市,都要找到行业的领先者和竞争对手,寻找差距,从而确定每一个品类的渠道经营策略、品牌合作策略、品类经营策略,指导部署大区的地区攻略。线上线下运营平台,要各自对标全国性的竞争平台,针对性地找出短板,围绕平台建设、会员发展、终端互联网运营能力建设、顾客服务体验等核心指标落实攻略目标,指导部署大区的本地化经营。二是要细分地区、对标同行,落地市场竞争策略。大区和子公司层面,要立足自身的线下平台、共享总部的线上平台,明确辖区内的线下、线上竞争对手。针对一级市场、二级市场和三四级市场,不同的对手,要针对性的制定出领先、超越、遏制等具体的攻略目标,联动总部资源实施地区市场的竞争策略。2014年的地区攻略,一方面要突破全国超大规模城市的线上经营格局,另一方面要突破三四级市场O2O的融合,由两头带中间,建立苏宁在全国的行业领先地位。各位管理干部,2014年的执行成效如何,关键在你们,在于你们的观念、能力的全面互联网化。但是转型互联网,也不能迷失自我,不是一味跟随模仿互联网表面和形式上的东西,否则就是邯郸学步,既理解不透互联网的精髓,也丢掉了自己的特点和优势。所以在企业经营和管理上,我们必须永远坚持自己的根本立足点和特色。在经营上,互联网带给我们的想象空间很大,但做什么、不做什么、怎么做,必须回归零售的本质。在管理上,企业长期持续发展永远依赖于严谨的管理和健康的文化。新技术应用、用户思维、产品迭代创新等是我们要学习的,但不合适的东西我们也必须摒弃,不能一味的神化和盲从,我们要看到互联网文化的本质。一分耕耘一分收获,我相信,只要坚持苏宁执着拼搏、永不言败的企业精神,和创新标准、超越竞争的经营理念我们就一定能实现2014年各项预期的目标。
很多人并没有注意到,天猫App一狠心,做了一件非常挑战自我的事情——完全的去中心化。这意味着,天猫不再想着用同一宴席去讨好所有人,尽管这可能是一桌满汉全席。这次的千人千面来的彻底,彻底到悄无声息。如果你现在打开这款最新版本的App,在首页几乎看不到什么大的流量入口,直愣愣放在眼前的就一个全新全异的界面,所有的商品信息都是基于算法,源自个性化的推荐。这样的场景,在我们熟知的另一款淘宝App上,至少要向下滑动三四屏才能触碰到。去中心化是个非常难得的选择。要知道,阿里巴巴拥有5.7亿移动用户,他们的活跃用户会每天打开7次手机淘宝。虽然没有公开天猫的具体数字,但可想而知的是,这个超高流量电商平台在过去几年里,一直是网购的最主要通道,存在着巨大的虹吸效应。而正是基于这样的储备,才会造就千亿级别的单日销售神话,才会为其流量变现提供巨大的支撑。但自从去年双十一开始,这家公司的管理者就开始呼吁“千人千面”。尽管毒眼从部分品牌商那里听到了若干抱怨,诸如千人千面会让流量更加分化,达不到集中式入口集中式营销的爆发,这直接导致了这些品牌商在参与天猫营销活动过程中无法释放更多的势能。不过,阿里巴巴集团CEO张勇对此的态度是坚决的。他指出,千人千面在无线时代已经变成一个必然。“无线时代信息浏览方式的转变,商品只能够展现在五六寸的手机屏幕上,这时候,如果让几亿人同时看到一样的东西,那一定会有大量的人是不满意的。所以,无线时代几乎逼着你去使用大数据猜测每一个人的喜好。”把一款App内容的决策权交给用户,让他们自定义自己想要看到的内容,而不再是千篇一律,已经成为了移动互联网的主旋律。但就像阿里巴巴这样的大公司,牵一发而动全身,很多正确的选择一定会触动很多参与者的利益。这其间,是要考验一家公司是否有足够的智慧和远见,也要考验它是否有足够的合适的方法和策略。先说说远见和智慧。毒眼这些年已经听很多公司喊了很多年“去中心化”,有的是希望通过去中心化的方式来颠覆PC时代的互联网巨头,打破一元格局;有的是希望用新的方式去顺应移动互联网浪潮的必然,树立新典范。但可惜的是,毒眼并没有看到这些呼声很高的公司获得太多突破性甚至实质性的进展。举个最近的例子,譬如小程序。有些商家对这款微信工具的评价很一般,高雅一点的描述,称之为“禁欲”。其带来最直接的失落感是,小程序并没有充当流量入口这样的角色,特别是在流量红利日趋稀薄的今时今日。多么的可笑,那些成天喊着去中心化的公司,还是戴着老花镜去看待小程序,寄希望于一个巨大的流量管道,裹挟海量用户的潮汐,来解决当下的问题。如此“变法”,多少有些短视。“触动利益比触动灵魂还难。”那些喊着去中心化的公司可能只考虑到了外部因素,以为因势利导即可扶摇直上,但却忽视了根本——内部基因的阻力。如果你是一家在PC时代活得很好的公司,过去的成功就是如今最大的陷阱。比如对集中式流量爆发的期待,比如押宝一年一次的双十一,比如更愿意在大型电商平台投广告,比如希望所有的人群都是你的用户……不一一枚举,但这些都是互联网创业者赖以生存的不二法门,没有理由相信它是错的。但毒眼要提醒诸位的是,发迹于此,也须注定毁灭于此。人年幼的时候,寻求的是共性,因为共性是对身份最好的识别,才能给一个尚未发育的人安全感。因此,幼年时的需求端会希望和别人一样,你有的我也要有。但当他成熟之后,一定开始注重差异性,因为差异性才体现了存在感,你有的我不想有。如果手机壳可以千千万,那手机里的内容就一定是定制化、个性化、差异化的,甚至一个App中加载的内容也一定是“远近高低各不同”,才更有趣些。每一个优秀的厨师都应该记住,拿手好菜固然重要,但恰恰是一鱼多吃,才能让不同口味的人都为你点赞。因此,对用户最好的尊重,不是追求多么极致的用户体验,而是把每个用户都当成不同的人去看待。而随意给用户贴标签,随意给自身做定位的企业,一定是未来商业时代最大的蹩脚。再说说方法和策略。去中心化,不一定是没有中心。尽管要触及灵魂,改造基因,但并非和母体彻底决裂。天猫App没有裂变成无数个黑猫白猫,而是把一只猫的原型放在消费者面前,任由消费者打扮就好。被热炒的社交电商,不再依托于集中式的入口,从坐商变行商,游走于民间,但在线的体现方式,仍要寄居在微信这个大生态体系之中。未来的互联网基于连接发生作用。因为连接,信息孤岛会被打破;因为连接,不同区块之间才能产生新的信任乃至交易。毕竟用一条引水渠去让所有人都汲取营养,是不可能的。马太效应最大的缺憾,是无法让经济的神经末梢感受到真正的活力,大多数我们看到的绮丽都是来自一叶障目。但去中心化绝对不是回归到信息孤岛的时代。而是连接信息孤岛的方式从过去集中灌溉变成了养分共享。在共享的过程中,你中有我,我中有你,完成整个人类的在线连通。封闭的系统中充满了小农思想和主宰意味,每当出现封闭,就注定会衍生出更多的中心化胚胎,中间长出参天大树,只会让河流干涸得更快。为此,去掉集中的导流管道,放开那些利益集团的把关人,把选择权交给用户,才可能是最精准的选择。对此,毒眼从来不信“父系算法”,而是相信大数据的力量,传承的基因要在这里被打破。让市场本身发挥更大作用,而不是计划式的经济组织方式,不断的去人为干预。毒眼相信,越来越多的优秀公司,懂得采山之灵气、琢水之芳华,也懂得弱化人的主导因素,更尊重用户的价值。把所有的命门,消灭在未来商业的浪潮到来之前。
盒马北京首店的进程再起波折,《联商网》今日独家获悉,盒马鲜生北京总经理李江已于近日离职,离职原因或与工期纠纷导致门店不能如期开业有关。从去年开始,盒马鲜生要进驻北京的消息一度被热炒。今年3月,该消息终于坐实,报道称北京第一家店十里堡店将于3月31日正式开业。同时,盒马鲜生App也正式开放了在十里堡周边地区的线上配送业务。然而让人意外的是,随后,盒马鲜生北京首店却陷入了“难产”的境地,因物业纠纷,未能如期开业。虽然盒马鲜生创始人兼CEO侯毅4月6日亲自到北京斡旋此事,盒马方面表示,已经按照法律规定对纠纷中的居民进行了赔偿,对极个别对赔偿不满意的居民,也将一对一进行解决。不过,该店风波仍不断,4月12日,又有报道称盒马鲜生北京地区近120名配送员遭辞退,目前仅剩30人,谁也不知道盒马北京首店究竟什么时候才能开业。有消息称,盒马鲜生北京首店将于5月底正式开业。侯毅回复称,首店开业没有时间计划表,但对离职一事,未予置评。
苏宁易购是现在使用得比较多的网购商城,但是在苏宁易购也会买到质量不好或者不满意的商品,这个时候大部分人都会选择退货,不过苏宁易购退货后多久退款呢?下面小编就跟大家说一下。苏宁易购收到顾客退回的商品后,大概处理时间如下表。(注意:是从苏宁易购收到货品后开始算的处理时间,不是你寄回去就开始算的)退款时间支付方式退款方式易购退款处理周期银行退款处理周期易付宝易付宝1天(不分工作日与否,下同)货到付款现金支付储蓄卡、信用卡1天1-2个工作日移动POS机支付储蓄卡、信用卡1天1-12个工作日快捷支付储蓄卡、信用卡1天1-3个工作日网银支付工行、农行、中行、建行、招行、光大、广发、、中信、邮储、民生、上海、杭州、北京、华夏、宁波、平安、兴业、交行、南京、渤海储蓄卡、信用卡1天1-3个工作日除以上20家银行外储蓄卡、信用卡1天3-5个工作日银联在线支付储蓄卡、信用卡1天3-5个工作日企业网银储蓄卡、信用卡1天3-5个工作日分期付款信用卡1天3-4个工作日银联手机支付/汇付天下手机支付储蓄卡、信用卡1天3-5个工作日门店付款款现金支付银行卡(代充)1天1-2个工作日现金(至付款门店)1天即时银行卡银行卡1天1-12个工作日总的来说,苏宁易购的退款时间还是比较快的,效率也高,只是还是要关注银行的处理时间,这是哪个商城都一样的。
随着外卖O2O迅猛发展,外卖已经成为继做饭和堂食之外,国人的第三种常规就餐方式,为千家万户带来了生活便利。与此同时,一些行业问题也日益凸显。比如因局部竞争引发的肢体冲突、群体事件偶有发生,以及个别配送员违反交通规则造成交通事故、个别不良行为引发服务纠纷乃至用户伤害等问题,引起了广泛关注,造成了一定的负面影响。外卖行业的良性发展需要领军企业的共同努力、共同呵护。近日,饿了么、百度外卖、美团外卖在京组织了自律座谈会,三大平台的安全管理、廉正、法务等负责人共同探讨,代表三大平台会签了《文明送餐自律公约》,主要内容如下。为规范外卖行业市场秩序,维护行业公平竞争,提升用户满意度,促进整个行业长期健康发展,三大外卖平台寻求联防联治,达成如下共识:完善各平台的内部管理机制。三大平台通过对代理商、加盟商及一线员工的培训及监督,防止商业竞争演变为肢体冲突或群体事件。当一线业务发生冲突升级时,第一时间启动总部间的沟通机制,控制事态,妥善解决。提倡文明送餐。三大平台都规范送餐职业礼仪,加强卫生管理和交通安全培训,倡导安全送餐和安全出行。制定完善的管理方法、良好的道德风尚标准,让礼貌文明的配送员队伍成为城市一道亮丽的风景线。联合淘汰失信配送员。通过联合拒录、联合优化等方式避免有违法犯罪或严重不良行为的配送员从一个平台迁移到其他平台。以用户、商户与平台多方联动的评价机制快速沉淀出平台放心、用户满意的优质配送员群体。
在沃尔玛电商业务首席执行官马克-劳尔(MarcLore)的带领下,沃尔玛开始在电商领域展开积极的收购。消息人士周五透露,作为全球最大的实体店零售商,沃尔玛正在与男性时装零售网站Bonobos进行谈判,考虑收购这家成立已有10年的电商网站。据悉,双方已在收购价格上达成共识,目前已处于尽职调查的最后阶段。这将是在沃尔玛7个月前收购电子商务初创公司Jet.com,并让Jet.com创始人劳尔出任公司电商业务首席执行官后,沃尔玛电商业务完成的第四笔并购交易。此前,沃尔玛已收购了女性服装零售网站ModCloth、户外装配零售网站MooseJaw和鞋履在线零售商ShoeBuy。此外,当Jet.com仍在独立时期,劳尔还收购了在线家居零售商Hayneedle。在收购Bonobos之前,劳尔在沃尔玛完成的最大规模的并购交易仅为7000万美元。不过消息人士透露,Bonobos的成交价格将远远超出该范围。Bonobos当前的年营收在1亿美元至1.5亿美元之间,且财务状况要比女性服装零售网站ModCloth好出许多。后者最后的收购价格不到其一倍的营收。对于类似于Bonobos这样的在线零售业务,售价在1倍至2倍营收之间并非不寻常。根据PitchBook提供的数据显示,在2014年Bonobos进行5500万美元融资时,该公司的估值为3亿美元。Bonobos由首席执行官安迪-邓恩(AndyDunn)和布莱恩-斯帕里(BrianSpaly)创办于2007年,当时主要为运动型男性在线销售正装男裤。此后,Bonobos又把业务扩展至正装衬衫、西服和大衣。除去在自有网站销售商品外,Bonobos还通过高端百货Nordstrom销售产品。Nordstrom也是Bonobos的投资人之一。Bonobos的衬衫起售价在98美元左右,西服的起售价为550美元。在过去的几年间,Bonobos已开设了超过30家称为“Guideshops”的实体店展示间,顾客可以在这里试衣服并下单,订购的服装将被送至他们的家中。Bonobos此前已通过数轮融资从ForerunnerVentures、Lightspeed和MoussePartners等风险投资公司手中募集到超过1.25亿美元资金,并在过去几个月中考虑进一步进行融资。不过因为Bonobos已经募集到许多资金,且规模较为有限,这家公司很难以令各方满意的估值继续募集资金。作为全球最大的零售商,沃尔玛一直在对其网络团队进行重组,通过向消费者提供更多的产品选择和更低的售价,更好的应对亚马逊的挑战。劳尔此前创办的电商初创公司Jet.com在去年9月被沃尔玛以约33亿美元的价格收购。劳尔表示,相对于“纯电商公司”,沃尔玛更具备优势,因为其庞大的实体零售店网络能够吸引消费者购买生鲜等产品。今年1月,劳尔曾对沃尔玛电商业务的管理层进行重组,宣布成立由塞斯·贝尔(SethBeal)挂帅的新孵化器和战略合作部门。沃尔玛此前还成立了科技创新孵化器“8号店”,将与初创公司、风险投资人、学术机构合作,推动机器人、虚拟现实、增强现实、机器学习、人工智能等领域的创新。“我们的电商业务在市场中处于落后状态,我们需要奋起直追,”劳尔在今年3月Recode举办的CodeCommerce活动中曾表示。收购Bonobos的交易将增加Jet.com网站的商品选择,因为该网站提供了一些亚马逊等网站未销售的品牌商品。
京东商城作为一家近些年新兴起的电商,能够在一些老牌电商中异军突起肯定还是有其必然的道理所在,不然,在越来越困难的互联网经济下,京东商城是不可能如此地成功的。下面就来介绍下京东商城的优势。1、京东商城的物流优势。与其他一些电商相比较,京东商城在发货方面有着自己最大的优势,几乎在全面的范围里都建有物流渠道,各个城市里都可以进行自提。所以在京东商城购买商品不用考虑发货的问题。2、京东商城的退货优势。在京东商城购买的商品当然有可能因为种种原因存在问题,一些网友在不满意之后,决意要退货,对此京东商城不会设置障碍,反而会根据需要主动把新的商品送上门来,然后再把需要退换的商品带走,退货退得如此贴心,完全让人没有担心买到次货无法退换的担心了。3、京东商城的价格优势。如果与其他的电商相比,就个体的商品来说,虽然各家电商都会有高有低,但是从整体的价格来讲,客观说来,京东商城还是存有一定的价格上的优势。所以,可以看得出来京东商城的优势还是不少的,而正是这些让网友感受到实在的优势地方,才成就了京东商城的今天。