【一起惠讯】4月3日消息，日前，在《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》发布会上，eBay全球副总裁兼大中华区首席执行官林奕彰指出，大中华区跨境电商零售出口产业已迎来了主体多元、布局全面的发展新阶段，这为卖家带来增长机遇的同时，也提出了如何做大做强的新挑战。一起惠获悉，eBay平台内部数据显示，美国、英国、澳大利亚、德国等成熟市场依然是大中华区卖家的业务重镇，包揽了2013年大中华区跨境电商零售出口产业十五大目的地市场的前四位。而eBay大中华区卖家对阿根廷和以色列等新兴市场的贸易增长最为强劲，增速分别达到130%和78%。电子和时尚类依然是大中华区卖家的拳头产品；同时，突破性的物流解决方案进一步拓宽了零售出口的品类。海外仓储业务的兴起，不仅提升了物流配送品质和效率，也大大提高了跨境物流的适配性，为家居园艺、汽车零配件等重量高、体积大或形状特异的商品打开了通往国际市场的大门。据了解，2013年上海卖家通过eBay和PayPal实现的跨境零售出口业务增长迅速，总商业交易量仅次于广东和香港，位于大中华区第三位。时尚、电子、家居园艺和汽配为前四大销售品类，其中，家居园艺类较2012年增长了57%，汽配类产品的增长也达到30%。出口目的地市场方面，上海卖家在阿根廷、以色列和瑞典的业绩尤为突出，增速分别为162%、92%和72%。此外，《2014年大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》中指出，在市场需求和技术革新的牵引下，大中华区跨境电商正不断升级行业成熟度和服务水平，抢占全球市场先机。在扶持政策不断出台、传统外贸加速转型、网购模式逐渐渗透等多重利好刺激下，大中华区跨境电商零售出口产业在2014年仍将保持强劲的增长势头，并呈现出五大发展趋势：一、品类趋势：更多品类，更多机会。不断拓展销售品类将成为大中华区卖家业务扩张的重要手段。销售品类的不断拓展，将更多重量高、体积大、形状特异的商品引入了全球消费者的视野内，不仅使得“中国产品”和全球消费者的日常生活联系更加紧密，而且也有助于大中华区卖家抓住最具消费力的全球跨境网购群体。二、目的地市场趋势：成熟市场潜力巨大、新兴市场加速成长。人均购买力强、网购观念普及、消费习惯成熟、物流等配套设施完善——这些良好的市场氛围将使大中华区卖家在以美国、英国、德国、澳大利亚为代表的成熟市场保持着旺盛的发展势头；与此同时，不断崛起的新兴市场正在成为跨境电商零售出口产业的新动力。三、买家消费趋势：移动科技引领多屏幕、全渠道购物体验。移动技术的进步使线上与线下商务之间的界限逐渐模糊，以互联、无缝、多屏为核心的“全渠道”购物方式将快速发展，使消费者能够随时、随地、随心购物，极大地拉动市场需求，增加跨境零售出口电商的机会，同时也对卖家如何把握“指尖经济”提出了新挑战。四、跨境交易本地化趋势：多样化物流解决方案提升竞争力。越来越多的大中华区卖家将通过建立或采用海外仓储来加快商品配送速度，提升退换货体验，提高服务标准，从而获得目的地市场的“本地化竞争优势”。五、卖家群体趋势：更多元化的经营者。跨境电商零售出口为诸多中小企业、创业者提供了迅速把握全球商机的捷径；另一方面，许多大卖家、传统外贸企业也正不断加大在电商平台上的投资力度，拓展业务并提升服务水平。更加多元化的跨境零售出口主体将进一步改善买家购物体验，提升行业整体服务水准。

【一起惠讯】3月26日消息，湖南本土零售企业步步高在去年底上线的电商平台野心不小。日前，步步高电商CEO李锡春公开透露，步步高对电商业务的期望是五年内营业额超过步步高实体零售过去19年的总营业额。在物流配送方面，步步高更是称将挑战京东，有可能将在长沙测试1小时送达服务。李锡春称，步步高的定位与天猫、京东等综合性平台不同，其服务对象主要针对湖南本地。基于步步高在湖南有足够多的实体店布点，其对湖南本地的物流配送更有信心。据了解，步步高集团在全国拥有310家实体超市、购物中心、便利店，主要集中在湖南、四川、江西等地。据一起惠了解，步步高网上商城上线初期就曾承诺将打造“湖南最快速度”，称将实现“一日两配”、“4小时达”、“2小时极速达”等物流配送模式。李锡春甚至称，若京东能实现2小时或者1小时送达服务，步步高也一定能在长沙地区实现1小时送达。物流一直是步步高电商诞生以来的最大卖点，也是能够从京东、天猫等大鳄嘴里抢食区域性顾客的关键着力点。但从211限时达、三小时送达、100分钟送达到15分钟送达，电商领域的物流速度戏码早就已经愈演愈烈。对于步步高来说，无疑也将是巨大的挑战。公开报道显示，目前步步高电商已在尝试超市自提或实体店送货等配送方式。其中，步步高旗下的便利店品牌汇米巴也将作为其O2O战略的重要角色，承担物流配送的任务。此前，步步高集团副总裁陈志强曾表示，长沙市如果有200家汇米巴，即可启动O2O，长沙市的汇米巴如果达到1000家，几乎覆盖所有社区，那么可以做到5分钟送货上门。而据一起惠了解，目前步步高已拥有汇米巴便利店共计78家，覆盖长株潭三个湖南省内城市。步步高方面称将在未来1至2年中，将汇米巴店铺扩张至500家。除了物流配送，李锡春还透露，未来步步高电商将尝试“大健康”策略，为会员提供免费体检服务，同时将线下700万会员与电商打通。不过，据他介绍，在湖南做电商的一个重大局限在于人才问题。如何把扎堆在杭州、北上广的电商人才吸引回湖南，成为步步高一直在筹划和解决的问题。

【一起惠讯】3月19日消息，日前，有知情人士向一起惠透露，今年唯品会将与俄罗斯闪购网站KupiVIP合作，或作为供应商的角色为KupiVIP提供品牌产品，解决俄罗斯本土电商缺乏货源的问题。一起惠得知，KupiVIP成立于2008年，是俄罗斯本土电商的代表之一，以时尚品牌折扣闪购起家，多年来在俄罗斯中产阶级中很受欢迎。KupiVIP旗下品牌包括销售高端奢侈品的KupiLuxe和时尚购物网站ShopTime。该网站曾分别在2011年和2012年获得了5500万美元和3800万美元的融资，并在去年表示将赴美上市。据科尔尼管理咨询公司研究人员估计，俄罗斯电子商务市场规模为100亿美元，到2018年前，该市场年平均增长率将达到18%。俄罗斯互联网用户数量已经超过其他欧洲国家，达到7000万人，但仅有3300万人在线购物。与此同时，俄罗斯电子商务市场竞争激烈，没有一家零售商市场份额超过4%。无疑，跨境电商俄罗斯市场的潜力是巨大的，这吸引着全球电商玩家的眼球。目前，中国对俄跨境电商的规模不断扩大，除了速卖通、全麦网、DX、PandaWill等外贸电商侵入俄罗斯，部分内贸电商也开始觊觎这个市场。不过，俄罗斯国内的物流配送和非现金结算不普及等问题对电商发展造成了巨大的阻碍。此外，还有一个难以解决的问题就是俄罗斯生活物资匮乏，很大程度上依赖进口，这不仅是国外电商玩家可以迅速站稳脚的条件，也是其本土电商发展缓慢的原因之一。据悉，KupiVIP与唯品会的合作也将主要在供应链方面，唯品会可以源源不断地为其提供品牌尾货，不仅保证了货源，也具有价格优势。同时，这也将成为唯品会进军俄罗斯市场的起点。

【一起惠讯】3月17日消息，一起惠获悉，蘑菇街已于去年12底暂停了其海外代购业务，这距离其海购频道上线仅过去了三个半月。蘑菇街相关人士表示，业务暂停的原因是海外物流未得到很好的解决，达不到预期的配送时效。“代购服务只是暂停，并非完全终止，未来如果有合适的机会，还会重新启动。但重启的具体时间无法估计。”该人士表示。据一起惠了解，2013年9月5日，蘑菇街正式上线了海外代购平台，成为其业务拓展的重要一步，第一站以韩国服装市场为切口。蘑菇街“海淘”模式大致为：蘑菇街实时抓取韩国合作电商网站的女装商品信息，并翻译成中文在蘑菇街海购频道呈现。国内用户可以在蘑菇街海购频道选购服装，然后通过支付宝下单，韩国卖家将同步接收到订单信息。国际物流配采用国际圆通和国际EMS两种方式。蘑菇街则以韩国卖家返还佣金为主要营收方式。此前，蘑菇街曾对外公布，其已经与NANNING9、PARTYSU、TOM&RABBIT等十个韩国购物网站达成合作，通过它的海购页面下单，消费者可在8~15个工作日收到自己看中的韩国品牌产品。蘑菇街曾对海外代购业务抱有很大的期望，项目团队由CEO陈琪亲自领衔。上线不久，蘑菇街即表示将在短期内将扩充代购官网数量及商品量，除了女装之外，还将加入化妆品类商品的代购，并要在韩国代购发展一段时间后，开辟日本市场。但最终，蘑菇街的海外代购业务仅坚持了三个半月。一位接近蘑菇街的业内人士表示，蘑菇街做海外代购最大的问题在于其后端的薄弱，其没有自己的买手和物流团队，而只是将这些外包给了第三方。另外，蘑菇街在通关边检等环节缺乏经验，清关问题也比较严重。“跨境物流是很复杂的，如果无法对自己的物流配送有很强的把控，还不如只做导购，充分发挥自己在前端展示上的优势。”该人士表示。该人士指出，蘑菇街海外代购另一个重要问题在于品类的选择。蘑菇街此前对外表示，选择韩国女装为切入点，是根据其国内导购业务的统计数据决定的，从蘑菇街后台来看，韩版女装的点击率最高。但韩版女装最大的问题在于其价格的低廉，平均每件的售价在100到300元之间，代购价值严重不足。“与国内的韩版女装相比，代购的韩国女装在价格上不具备太多优势，往往一个订单的物流配送成本就会超过商品本身价格的一半。产品功能又没有类似国外奶粉这样的稀缺性。”据了解，目前，海淘市场上的热门品类是奶粉、化妆品、奢侈品和高端数码产品等，中低端的服装产品一直无法在海淘上打开市场。

3月12日上午消息，据京东商场高级副总裁王笑松透露，京东虚拟运营商业务将于5月正式推出，使用170号段，全国客服号码为10023。此前工信部已经颁发两批虚拟运营商牌照，包括京东在内的19家企业入围。据王笑松介绍，京东虚拟运营商平台方案由中兴通讯旗下的中兴软创承接，后者也是国内三大运营商、以及法国电信、西班牙电信的服务商。对于京东来说，需要打通页面展示到物流配送、上门办卡、挂失与客服等一系列环节，京东目前正在准备这一流程体验。王笑松表示，京东自有套餐业务将于用户特点结合，同时京东与手机厂商联合推出的JDPhone计划，未来也将与虚拟运营商业务进行结合。虚拟运营商是指本身没有电信网络资源，通过租用电信运营商的电信基础设施，对电信服务进行深度分工，以自己的品牌提供通信服务的电信运营商。获得虚拟运营商牌照的企业可以租用中国移动、中国联通和中国电信的移动通讯网络，为用户提供给予自身品牌的通信服务，包括短信、数据流量、语音等套餐销售给用户，发售SIM卡、发展增值业务，如语音邮件、短信业务等等。

在汹涌的电商浪潮中，传统的手机厂商纷纷“下海”。日前，国产手机厂商酷派正式推出旗下独立电商品牌“大神”，并同步在这一电商平台上首发两款千元8核手机新品：大神及大神F1，由此开启了自己电商生涯的新篇章。据悉，酷派此次推出的两款新机不会在线下销售，而是仅在酷派的电子商务渠道开售。依据酷派的发展战略，酷派发布的“大神”独立电商品牌将采用产品专属策略，坚持大屏高配、高性价比等优势，推出更多的差异化产品，以保证在渠道和价格上的优势，而不对其他渠道中的产品形成价格冲击。作为国内最早涉足电商领域的手机厂商之一，酷派在2012年5月就上线了自有电商平台——酷派商城。此次发布“大神”独立电商品牌，也被业界解读为酷派开始重金布局电商渠道。除了酷派，华为、联想等手机厂商也加大在电商渠道的投入力度。随着国产手机竞争渐趋白热化，通过电商渠道实现突围成为众多厂商的共识。前赴后继2012年3月，华为商城上线，华为所有的终端产品开始放在华为商城销售。而为了更好地促进电商渠道的终端销售，华为在打造自家商城的同时，也和京东、淘宝天猫、亚马逊等电子渠道同时合作，以期“多条腿走路”。到了2013年9月底，“华为电商”的电商官方微博突然更名为“华为荣耀”，吸引了大部分荣耀用户群体关注；不久，“华为电商”的微信公众号更名为“华为荣耀”。正在外界对于华为电商的更名纷纷猜测之时，接下来的12月，华为终端宣布“荣耀”成为其电商独立新品牌。对此，华为总裁任正非表示“电商品牌独立要优先发展，改变格局”。而据从华为内部传出来的消息称，华为电商主要的目的在于打开互联网公开市场销售通道，提升品牌形象，并最终带动终端产品的销量。另一手机厂商中兴也没闲着，其电商平台一直在密锣紧鼓地筹备之中。中兴方面表示，电商将作为一个独立的品牌运作，它将不仅仅是一个产品销售渠道，更体现了互联网营销商业模式的转变。毫无疑问，对多数手机厂商而言，电商渠道的重要性已经不言而喻了，除了和诸如京东、易迅这样的第三方平台合作之外，建设自己的电商平台已经成为了当务之急。在酷派常务副总裁李斌看来，以前大家都不是很重视电商渠道，但实际上，酷派及其他几家厂商，销量最大的都是千元智能机，以前患得患失，怕影响自己的线下渠道，但是现在看，我们也在实践过程中发现，线上和线下的价格有一定的差距是正常的。小米炒热的互联网渠道提起传统手机厂商的“触电”，小米是个无法绕开的话题。2010年4月，小米公司成立，第一款小米手机在2011年推出。不过，与传统手机厂商通过大卖场、经销商等渠道铺货不同，小米仅选择在互联网渠道销售，并且取得了成功。数据显示，仅仅通过互联网渠道以及运营商两个渠道，小米手机在2012年的出货量为719万台，销售额达到126亿元；2013年，小米手机总计售出了1870万部，增长160%，含税收入316亿元，增长150%。据小米方面透露，小米手机70%左右的销量通过电商渠道销售，30%通过运营商销售。小米手机在互联网渠道的巨大成功，为国产手机厂商们提供了一个崭新的思路。据了解，传统手机厂商此前的销售途径是国包商和省包商，再到各地的代理商以及家电零售渠道和运营商渠道，从出厂到消费者手里要经过3、4个环节。“手机的出厂价并不高，但经过多个环节之后，手机到消费者手中的价格却比出厂价高了不少。”有国产手机负责人非常无奈地表示。相比之下，电商渠道为小米省去了30%-50%的销售成本，并且资金周转周期短、灵活度高。据了解，目前国产品牌的主要销售渠道还是依靠运营商渠道和社会渠道，传统渠道在国产品牌整体市场份额将超过90%，电商渠道目前占比不到10%。伴随着小米的成功，国产手机厂商们转而重视电商渠道，并纷纷自建电商平台。预计未来三年内，运营商渠道、社会渠道(包括代理、分销)和电商的手机出货比例会在4∶4∶2之间，手机渠道扁平化的趋势将越来越明朗。在2013年，以中、华、酷、联为代表的电商渠道的增长幅度已经超过100%。易观资讯分析师路理彬认为，国产品牌纷纷布局电商渠道，主要是基于移动互联网的迅速发展策略的调整，销售渠道由原先的运营商主导模式、社会渠道等拓展到电商渠道，未来电子商务成为新的市场增长点。自建平台的未来尽管国产手机厂商在一窝蜂地自建电商平台，不过，就现阶段的情形看来，第三方电商平台依然占据着强势地位。有数据显示：在自营B2C平台手机销售份额中，京东商城占68.9%，易迅网占据10.1%，苏宁易购占8.7%，其后是亚马逊中国、新蛋网、国美在线等。正是因为少数几个强势的第三方平台聚集了大量的资源和流量，也让其在面对传统手机厂商时变得越来越强势。由于和第三方平台合作的手机厂商非常多，为了买一个好的位置，厂商不得不在产生效益前先“大出血”，付出大量的广告费，最终能获得的利润和品牌溢价都非常有限。在这样的情况之下，“自力更生”建设自己的电商平台成为了众多手机厂商的选择，但这并不是一件一蹴而就的事情。欢购网创始人林乐昌就表示，自建电商平台是一个烧钱的项目，从配送、销售、售后等方面来讲，成本会很大。尽管如此，有行业观点认为，从长远来看，手机厂商中市场份额较高的品牌自建电商渠道，有利于未来形成一整套包括物流、支付、会员制等全方位的体系，保障品牌具有可持续生命力。而这也正是诸多厂商不惜亲自上阵的最根本的原因。在业内人士看来，各大厂商的电商平台推出后，手机厂商线上线下的竞争将同时进行，如何控制好产品的品质，以更好的售后服务来满足用户，是厂商能否抢到更多份额的关键。手机厂商们在发力电商渠道之时，不能只盯住低成本、便捷，还得在物流配送、售后服务、产品供应等各个环节上下足工夫。只有真正为用户提供高品质的产品和服务，才能借助电商这个新平台大有所为。

【一起惠讯】3月6日消息，昨日，国务院总理李克强在全国人大会议上作政府工作报告，并首次在报告中涉及到物流和快递业。报告中指出，要深化流通体制改革，清除妨碍全国统一市场的各种关卡，降低流通成本，促进物流配送、快递业和网络购物发展。充分释放十几亿人口蕴藏的巨大消费潜力。据一起惠了解，李克强是在第十二届全国人民代表大会第二次会议中政府工作报告中提及快递行业发展的。除此之外，李克强还特别强调拉动内需的重要性，包括要促进信息消费，实施“宽带中国”战略，加快发展第四代移动通信，推进城市百兆光纤工程和宽带乡村工程，大幅提高互联网网速，在全国推行“三网融合”，鼓励电子商务创新发展。重点发展养老、健康、旅游、文化等服务，落实带薪休假制度。据了解，李克强十分关注快递业发展，并直言快递业是中国经济的“黑马”。全国政协委员、国家邮政局局长马军胜则在今年两会期间表示，今年我国极有可能成为快递第一大国，邮政局正在和商务部门积极沟通，探索在社区的商店、便利店等代投快递，依靠社会力量解决快递“最后一公里”的难题。数据显示，到2020年，我国邮政业将在转变发展方式取得实质性进展，发展质量、效益明显改善的基础上，实现业务收入比2010年翻两番以上，占GDP比重超过0.6%，达到国际上同期同等收入国家水平。其中快递业务收入达到4000亿元以上，比2010年翻三番。

【一起惠讯】中俄双边交易的火爆引发了物流服务商的热情，为中俄跨境电商发展带来一线曙光。据一起惠了解，包括阿里巴巴、敦煌网、DX、中环运、DHL、paypal在内的外贸电商平台、外贸B2C和外贸服务商均先后推出了快速送达俄罗斯境内的物流产品，中俄货运配送效率大大提升，从原先的60天缩短到15天左右。相关资料显示，2012年，从中国入境的邮件量占俄罗斯邮政国际邮件的比例从8%增至17%。据aliexpress统计，目前每天发往俄罗斯的包裹已经达到3-5万单，2012年全年订单量年增长7倍，GMV年增长8倍。与此同时，ebay、亚马逊、lightinthebox，DX等独立电商平台在俄罗斯销售额近两年也都呈现两位数的大幅增长。在这股热潮的刺激下，解决中俄跨境物流难题则是推动双边电商贸易进入跨越式发展的重要举措。据一起惠了解，受限于历史和现实原因（海关政策、幅员广阔、基础设施差），俄罗斯物流并不能满足目前跨境电商发展的需要。首先，在时效性上，外贸电商通常使用的邮政小包寄到俄罗斯平均22.5天。但实际上，遇到清关积压、分拣积压等问题的时候派送时间会增加一倍，甚至延长至90天。试想用户购买一个手机壳，却需要等待90天，这样的体验显然并不能带来更多的二次交易。另一方面，丢货一直是俄罗斯物流不可避免的障碍。不管是大宗物流还是邮包，均缺乏透明的物流跟踪，包裹多日杳无音讯，一旦丢失，最多只能获赔运费而已，且流程即为漫长。虽然，目前市场上很多物流企业推出俄罗斯专线小包的服务，但是真正解决清关问题和分拣派送实质问题的委实不多。而一起惠注意到，在近期推出的一系列中俄物流配送解决方案中，对于时效性、通关能力方面则有了进一步的突破。如阿里巴巴“中俄通”明确指出，其一站式服务涵盖清关、退税、丢失包赔等多个环节。中环运国际物流旗下“俄邮宝”则承诺保障全程在线跟踪，以及30天未送达运费全额退还等政策。另一家名为俄速通（XRU.COM）的服务商则专注于俄罗斯全境配送，解决了俄罗斯一线城市的派送慢的问题，保证15天派送；其他二线城市基本30天也能如期派送。同时，支持配送流程可视化、2小时清关、全额赔付等服务。此外，PayPal也开始注重俄罗斯等新兴电商市场，与邮政、速递、海外仓储方面与多家国际知名服务商合作，增设专线物流，协助商户重点开拓俄罗斯市场。而作为老牌国际物流企业，DHL也于7月初开通了成都至俄罗斯的陆路联运线路，使运输时间比海运缩短了40天。业内人士指出，物流始终是跨境电商最大的成本支出，物流效率的提升对于销售额的增长至关重要，随着双边通关、支付、物流服务的进一步完善，供应链和资金周转速度将持续加速，从而为外贸行业带来更丰厚的利润。

【一起惠讯】11月21日消息，东南亚在线零售商Zalora对外表示，由于东南亚地区的电子商务处于急速发展期，加上天然的制造优势，Zalora将在该地区复制Zara开创的“快时尚”模式，其目标是自有品牌产品销售能占到总销售的50%。据一起惠了解，Zalora由德国风投机构RocketInternet集团投资建立，2012年初正式上线，目前其网站月独立访问量约为1800万。Zalora总共提供约500个品牌的产品，覆盖新加坡、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南、香港、文莱及菲律宾，并在每个市场设立了当地仓库以加速物流。Zalora创始人HarryMarkl谈道：“我们想更接近消费者。如果你想承诺24小时送达业务，你就需要一个当地仓库，否则就会卡在清关环节。”一起惠获悉，Zalora于今年10月发布了服饰产品自有品牌Ezra。在整个过程中，Zalora都模仿着英国时尚在线零售巨头ASOS的成功步伐。到今年8月，ASOS自有品牌产品的销售已占到了总销售的52.3%，因此，Zalora的目标也是自有品牌产品销售占一半份额。Markl指出：“在东南亚地区，要创立品牌，市场还是很开放的，我们有很大的潜力塑造类似H&M或Zara这样的快时尚品牌。”据了解，Zara开创的“快时尚”概念是把小批量的最热时尚潮流产品从工厂运送到欧洲主要市场，这在供应商或仓库距离很远的情况下，是一种很难复制的模式。而ASOS的模式是从一个巨大的英国分销中心向世界各地的消费者运送商品，但进入中国市场后，ASOS则计划在当地建仓进行物流工作。Zalora要做的就是吸取这两种模式的精华，结合自身的优劣势，选择适合自己的方案。正如Markl所说：“中国和孟加拉国是世界上最大的制衣基地，越南、柬埔寨、印尼、斯里兰卡和印度也都在努力扩展自己的服饰制造业。我们的最大优势就是处于采购中心。我们不需要把产品从中国运到欧洲，再运回亚洲来销售。这就大大减少了中间环节，降低了成本，而典型的亚洲消费者喜欢寻找合理价格下的快时尚产品。”Markl相信，在时尚领域，电子商务能像在欧洲和美国一样，占领同样的市场份额。虽然目前电子商务在东南亚500亿欧元的时尚市场仅占1%的份额，但未来会增长到15%。一起惠了解到，目前，Zalora有60%的订单来自遥远地区。“互联网能给人们带来一种跨越效应，偏远地区的人们通过移动设备上网也能马上进行在线购物。”为了保证包裹及时送达，Zalora已在东南亚几个大城市建立了自己的物流配送网络，未来还会不断地扩展。

【一起惠讯】1月27日消息，一起惠最新获悉，跨境电商服务商中环运拟在今年3月份于澳亚太证交所（APX）上市。1月24日，澳大利亚宝泽资本证券有限公司举办首次公开招股(IPO)新股发行说明会，以中资为背景的澳大利亚生命力控股集团中环运控股集团获得澳大利亚证券投资委员会(ASIC)批准，在获得澳亚太证交所最后审批同意后，将于3月初在该证交所上市。据一起惠了解，中环运控股集团有限公司是跨境电子商务服务商。除了各种国际邮政小包至外地，中环运还在2013年推出针对中俄跨境电商的物流配送服务“俄邮宝”。据中环运方面透露，为中国电商卖家提升全球的配送时效，已经与澳洲邮政携手合作，推出针对澳市场的快递专线“澳邮宝”。通过该服务，从中国卖家发货开始到澳大利亚买家收货时效可以缩短到3至7天。据中环运方面介绍，在APX上市后，该公司将加大对澳大利亚市场的开发力度，年内将在悉尼建立仓储中心。澳大利亚生命力控股集团旗下深圳市生命力生物保健科技有限公司董事长陈良超表示，之所以选择在澳大利亚上市，主要是看中澳大利亚证券市场的成熟稳定和规范监管，有利于更好的与澳本土公司展开合作，引入澳大利亚独有的原材料及先进的生产工艺，与更多的澳原材料及半成品供应商达成合作。据悉，APX的前身为澳大利亚太平洋证券交易所，是澳大利亚三大证券交易所之一，曾培育过众多成功的澳大利亚上市公司。澳大利亚太平洋证交所于2008年被澳大利亚宝泽金融集团收购，改名为亚太证券交易所(APX)，并获得澳大利亚证券和投资委员会(ASIC)的认可。澳大利亚宝泽资本证券有限公司是宝泽金融集团属下子公司，已与澳大利亚及中国上千家企业作了在亚太证券交易所上市推介。消息人士指出，与港交所、纳斯达克等海外市场相比，APX的优势在于上市门槛较低，拟上市企业只需要拥有50个自然人股东，最低200万澳币净资产及30万澳币的流动资产即可提交上市申请，对企业无盈利要求。“今后符合条件的中国企业在获得ASIC及APX的批准后，将陆续在APX挂牌上市。将为中国和澳大利亚的成长型企业提供多元化的市场融资途径。”上述人士表示。

【一起惠讯】1月22日消息，日前，跨境电商平台eBay指出，作为中国外贸电商新兴市场之一的阿根廷，调整了海关管理政策，更加严格地执行进出口及关税法规，致使当地消费者跨境网购的物品运送出现延误。为此，eBay将制定卖家保护政策，避免其因不可控的海关因素受到伤害。一起惠获悉，拉丁美洲市场的快速发展使得阿根廷等国家为eBay卖家拓展这一地区的销量提供了商机。但是，物流、海关一直是困扰跨境电商出口南美市场的最大问题。此次，阿根廷海关的政策调整将加大跨境电商的服务难度，造成物流配送的延误，给买卖双方带来不利的影响。eBay表示，对于阿根廷海关严控进出口带来的物流配送延误，其已联系阿根廷买家，并做出相关提醒和解释说明。同时，eBay还制定了卖家保护政策，以保护卖家权益。对于受影响的交易，eBay将自动删除仅含运送时间详尽卖家评级低分的中差评。此外，该政策规定，任何阿根廷买家在2013年11月17日后提交，与这一情况相关的未收到物品的eBay买家保障个案，无论个案判定结果如何，都不会计入卖家表现评级。据一起惠了解，近年来，以巴西为首的南美市场已然成为中国外贸电商企业攻城掠地的“新战场”，但很多新兴市场都有一些不同于欧美市场的强制性标准和法规。尤其是在一些靠关税支撑财政的国家，海关政策为外贸电商企业开拓新兴市场带来了多重挑战。

【一起惠讯】1月20消息，一起惠获悉，与其他电商选择在春节期间歇业不同，亚马逊中国继续践行春节配送无休的惯例，在包括除夕和大年初一当天的春节期间，为消费者提供配送服务。目前亚马逊物流配送范围和时间（官网截图）据一起惠了解，亚马逊春节无休配送服务范围从去年的30个城市和地区扩展到今年共47个城市和地区。既包括北京、上海、广州等一线城市，也有南京、合肥、长沙、西安等省会城市，还有景德镇、萍乡、宜春等二三线城市（完整城市及区域列表可参照网站公告）。所有用户均可以在下单时通过“预计送达时间”了解具体的配送详情。根据亚马逊提供的数据显示，亚马逊中国目前在全国范围内共拥有15个运营中心，是除美国本土之外拥有的最大运营网络。此外，亚马逊拥有遍布全国的配送团队，以及全天候不间断的客服中心，可保障消费者在春节期间仍能享有及时、便捷的配送及高质量的售后服务。

【一起惠讯】1月15日消息，国家邮政局发布公示，易迅、苏宁云商在内的12家企业于日前递交了快递业务许可申请，其中，苏宁云商则正式申请国际快递业务经营许可证。一起惠注意到，易迅物流有限公司申请快递牌照的经营范围为江苏省扬州市、上海市、湖北省武汉市、重庆市、陕西省西安市、广东省深圳市。国家邮政局公示：苏宁云商、易迅申请快递许可而根据公示，苏宁云商集团股份有限公司申请了国际快递。这一举动令人联想到不久前苏宁易购开启的全球购业务。据一起惠了解，苏宁易购“全球购”并非传统的个人“代购”和“海淘”模式，而是通过直接引入海外商家，对接国内消费者。国内消费者在苏宁易购完成商品下单之后，海外商家将直接采用“国际直邮”方式，把海外商品配送到国内消费者手中。目前，以天猫、京东、苏宁为代表的本土互联网零售企业在国内电商领域独领风骚之余，开始放眼海外，谋求分羹国际零售市场。不过，尽管各大平台都已开始建设海外站，并启动多点布局。但是尚未有电商平台试图开展国际快递业务，从而保证在物流配送方面给予良好的用户体验。截至目前，苏宁已获得150个国家及地区快递业务经营许可证（简称：快递牌照），成为拥有全国快递业务经营许可证最多企业之一。经过近20年自建物流的发展，苏宁已在全国物流基地布局、物流信息化搭建、物流专业化团队打造、标准化快递服务管理等软硬件方面积累了丰富的资源和经验。然而在国际物流领域，仍然四大国际物流公司把控，如何能够迅速破局，苏宁方面并未给出明确答案。

12月30日消息，国美在线董事长牟贵先今日发布内部邮件，提出了2014年发挥家电供应链优势、移动互联网以及深化布局O2O方面的五大发展规划。牟贵先重点强调国美在家电领域的优势，已形成了OEM、ODM、一步到位价、包销买断、反向定制等采销模式；他称：“某号称自主B2C老大的电商企业尚不及我们的五分之一，而国美每年采购规模达到上千亿，其中彩电便已超过300亿。”而此前格力与国美多年的“断绝合作”明年双方将选择深度合作。“在所有的家电零售巨头中，我们是唯一和格力采用直供。”牟贵先称。除了打造家电最强供应链，全面发力移动互联和深化O2O（线下与互联网相结合）布局是明年国美在线发力重点。“O2O是我们的核心战略，也是我们的传统优势。”牟贵先表示，O2O主要体现在两个层面，一是利用国美线上和线下的优势，在销售、体验、服务、物流、会员、推广等方面推进O2O的融合。另外是在外部的行业合作与行业联盟方面谋求合作。“在用户数量上，我们要位于行业前三。”牟贵先强调，2014年将是国美在线的移动互联元年，包括移动客户端、移动支付对线上线下的支撑，包括此前联动优势将旗下U付无线支付全面接入国美在线手机客户端，国美将在明年提升在手机客户端的成交量。以下为邮件全文：致国美在线全体员工：大家辛苦了！跨年盛典，辞旧迎新，在过去的一年中，我们全体上下夜以继日，以消费者为核心，不断提升各项工作标准，打造了一个最强的供应链模式。在过去的一年，我们在客服体验的各个环节上有很大的改善，在以家电为核心的生活圈打造方面，我们走出了踏实的第一步。国美在线目前已经成为了稳定、健康发展的电子商务公司。放眼2014，国美在线将在五大方面整体推进：一、全面提升客户体验水平。今年，我们确立了十四个提升客户体验的关键环节。经过半年多的时间，其中部分我们已经做到了业界领先。而在2014年，我们将全面、大幅度提升各个关键环节。特别是要充分利用国美沉淀的大数据和技术优势，强化搜索和个性化推荐等关键指标，全面做到行业领先水平。我必须提醒，国美在线要秉承零售服务精神，不能像某些同行，用户双十一订货现在还没送到。出了问题，我不会让高管道歉了之。二、打造家电最强供应链。我们已经摸索出了一套深度整合厂商优势资源的协同供应链体系，形成了OEM、ODM、一步到位价、包销买断、反向定制等最先进的采销模式；在采购规模上，国美每年采购规模达到上千亿，其中彩电便已超过300亿，而某号称自主B2C老大的电商企业尚不及我们的五分之一。因此，不论是从采购模式的多样性还是从采购规模上来讲，我们在行业领域里已经形成了最强的供应链模式，这种优势势必将转化为商品的价格优势，从而最大让利给消费者。在这里，我还想与各位分享一个振奋人心的消息，在2014年伊始，国美在线即将与海尔、格力两大家电品牌巨头达成深度战略合作，其中与海尔的全年合作规模量级非常巨大，史无前例。同时，我们还将与格力在全国范围内展开深入合作，在所有的家电零售巨头中，我们是唯一和格力采用直供的方式进行合作的企业。除此以外，我们还得到了数百家国际国内知名供应商的明确支持，如索尼、夏普、西门子、三星、创维、海信、TCL等。所以，在最强家电产业链的支持下，国美在线必将扛起大旗，成为整个家电网购市场的领导者。三、打造一流物流体验。我们必须在物流环节注意到消费者的细节需求和体验，并逐步提升服务人员的服务细节和态度。同时，在即将到来的春节购物高峰期间，我们要全力确保春节前下单的消费者即使在除夕夜，也都能按时、放心收货，商品实现顺利安装。在其他节日期间，我们也要保障执行平时的配送标准。我相信，这是大多纯电商难以做到的。我们拥有覆盖全国的自有物流配送体系，无论是大家电配送时效、配送范围，还是售后服务专业度等方面，国美在线都将打造行业领先的家电物流体验。四、全面发力移动互联。如果说移动互联在2013年获得了突破性发展的话，那么，2014年将是国美在线的移动互联元年。我们的目标是，通过一年的努力，在移动互联的客户体验方面，进入行业领先水平。在用户数量上，我们要位于行业前三。此外，移动互联的各项应用必须能够充分链接到我们的各项具体业务之中。五、深化O2O布局。这是我们的核心战略，也是我们的传统优势。O2O主要体现在两个层面，一方面我们要充分利用集团线上和线下的优势，在销售、体验、服务、物流、会员、推广等方面推进O2O的融合。另外一方面，在外部的行业合作与行业联盟方面，我们也将有大的进展。正是因为以上五个方面的战略基础与深厚的积累沉淀，我们信心满怀能够带给消费者最低价的商品和最好的购物体验，因此特别推出了隆重的跨年盛典活动。在此次跨年盛典中，家电行业标杆价当仁不让。以单品为例：海尔32英寸智能LED彩电可以做到1299元，三洋40英寸彩电首次跌破两千元大关等等，多款标杆商品将击穿家电行业底价。与此同时，还将有国际国内数百家知名家电品牌，以书面的形式表示对我们的全力支持，具体的支持还将体现在海量的低价商品上。最后，我号召国美在线全员都参与到标杆底价的审查中来，如果哪位同事发现我们的4万多类商品，哪一款价格比主要同行高，请务必直接上报，如果哪位同事发现多款，公司将给予“国美在线卫士”的荣誉及物质奖励。2014，任重道远。我坚信，只要紧紧围绕集团战略核心，坚持零售本源、坚守用户价值，我们的生活圈打造就一定能实现，我们要让每位员工实现“国美梦”！牟贵先2013年12月30日

2013年的酒类企业触电之路，走得比之前更为彻底——在诸多企业将触电的视角投注于传统BTC平台、OTO平台之际，向来以做派新锐闻名业界的洋河酒业，以更为前卫的手段，推出了自己的专属APP，实现移动互联网环境下的触电之举。“洋河1号”APP于近日试运行，首开酒企APP卖酒先河。普通消费者通过手机登陆移动客户端，即可直接订货买货，而产品由洋河公司地面经销商直接配送，在南京市场只需要30分钟就可完成送达，并且消费者还能够通过APP积分换商品。对于酒类行业而言，触电目前已经是最热的话题之一，但触电的路径和模式尚在摸索阶段。电商的效果和发展如何？对此，业界人士也多有歧见——2013年秋季糖酒会期间关于电商的争论可见一斑。那么，事事求风气之先的洋河，自建APP购货端其体验感如何？对于行业内其他企业的触电路径又有何启发呢？移动电商先行者12月9日，《华夏酒报》记者通过移动手机端实际体验了洋河的APP卖酒平台“洋河1号”，在顺利下载了洋河1号的软件之后，打开其主界面，可见“电话预定”、“抽奖”、“积分赠友”等分栏提示。此外，有关下单的奖励、积分等情况说明的广告也不断显现。在商品栏中，记者看到总共有包括白酒、葡萄酒在内的11款产品陈列。其价格表现如何呢？记者观察到，42度海之蓝的售价为130元，且只是针对南京地区的会员价。而在同一天，记者在酒仙网上搜寻到该款酒的售价为129元，很显然，在售价上，移动APP与电商的价位相差无几。从覆盖范围上看，目前该移动端只针对南京地区的会员，包括江苏省其他地区尚未开通，也就是说，若是对南京地区之外的消费者而言，尽管也可以下载软件，可以拨打网络界面显示的预定电话，但并不能享受到配送服务。“酒类企业直接运作APP有所成效的，目前来说并不多。”思卓战略咨询副总经理严宵程表示。实际上，不止是酒类企业，在整个快消品领域，借助于移动互联的APP实现销售的都鲜见其踪。“这是将电子商务从传统互联网转移到了移动互联网。”和君咨询酒水分析师马涛说，之前大多数酒类企业对于电商的概念，往往固化于是与平台型电商展开合作，例如酒企与酒仙网、天猫之间的合作，这就类似于将代理商从现实中搬到了互联网上。但此次洋河自建APP，则类似于自建直营店，更进一步可以理解的是，这是将战场拓展到了移动互联网领域，等于将电商化的路径更为深化了一层、迈出了新的一步。就此，严宵程分析认为：“APP实际上是一种OTO模式，就是线上线下的融合，关键点是在于其对终端零售网点的整合力。”因为最终这种配货要从终端网点送出，而并非之前那种BTC模式借助于平台的物流配送。洋河首先选择在根据地市场，也就是南京推出APP销售业务，与其对于南京零售终端的整合把控力度有关。这之前，洋河在南京市场就采用直分销模式，这为移动互联网条件下，利用线下、终端进行配货服务提供了基础保障。尽管洋河在APP的应用上首开酒类企业先河，引发业界关注，但对于先行一步的洋河而言，这或许只不过是其互联网战略的一小步，布点的作用更强。卡位作用大于销售实效APP销售实效如何？实际上，不少业界人士对洋河推出的APP模式报以较大期许。尽管以目前洋河APP模式所覆盖的市场而论，南京市场只是区域性市场，并未覆盖到全国市场，销售半径的拓展还需假以时日。新事物伴随着新问题。目前急需解决的是如何有效吸引普通消费者下载单一化的APP这一关键问题。“目前面临的问题是如何有效推广。”严宵程说，现在其APP的用户针对的都是南京地区忠诚度较高的核心消费者，除了提供低价、快捷的送货服务之外，导入吸引力更强的附加价值才是扩大消费群体的关键。在社会化营销专家白玉峰看来，“这是一个引流的问题，洋河在南京地区的配送没有问题，但是要实现大销量，就要达成网络引流。从而将全国消费者吸引到这个自建APP上来。”部分市场观察者认为，洋河一向敢为人先，且目前已经具备强大实力。推出APP销售端更多的是体现了一种卡位战略——在别人没有涉足的领域提前布局，至于其实际成效如何并不用去太多考虑。“对洋河来说，这样的举措无疑在营销公关方面很是成功，但在销售实效上还有待市场检验。”白玉峰评价。白玉峰认为，正是因为自建APP者很少，洋河高调的行为自然吸引无数目光，因此可以说是一个成功的推广案例。实际上，洋河在布局网络电商方面，一直走在前列。公开资料显示，早在1998年，洋河就开始关注互联网，最近在天猫设立网点，更是其电商战略的一个重要部分。而超越其他厂家，直接自建APP销售端，更与其新锐的做派相符。“对洋河来说，试点选在南京这个核心市场，关键在于对南京市场零售网点的整合与把控。”严宵程认为，洋河想要有效推广或者复制这种模式，还存在很大的难度，首要问题就在于它的终端整合掌控力。也就是说，它能够实现南京市场30分钟送货，依赖的是核心市场的终端网络，但是在全国其他区域市场，洋河未必具备这种能力。同样，对其他一线酒企来说，想要复制并扩大洋河这种自建APP销售的模式，首要问题在于对终端配送的把控。APP模式扩大？短期内难实现厂家自建APP销售端，比起厂家与平台型电商的合作，显然前者在主导权方面更具优势，定价与推广均由厂家自己来掌控。更为关键的是，这种做法与网络端向移动互联过渡的趋势相吻合。有分析称，信息化时代已经从传统的互联网过渡到移动互联网，关键就在于其便捷性的优势，但对于在电子化程度方面稍显滞后的酒类行业而言，电商化的概念在目前更多是完成第一步，即与传统互联网搭上关系。“对于白酒企业来说，现在不是应不应该做电商的问题，而是如何做电商的问题。”白玉峰断言，现在的电商化趋势无可逃避，企业也无法忽视其作用，关键就在于选择什么样的电商路径或模式。显然，洋河的尝鲜之举为其他企业提供了一个生动案例。在严宵程看来，推广这种模式，除了要解决吸引消费者（引流）的问题之外，采用这种模式的企业还需具备两大要素：一是具备强大的品牌覆盖度和影响力；二是具备对于终端销售网点的整合能力，基于此，才能提供与线上端点相配合的配送能力。“洋河想要推广这种模式，那就要看它如何整合销售终端。”严宵程认为，对于处在尝试阶段的洋河而言，还要及时检索南京基地市场在应用这种模式过程中所出现的问题，这必将成为日后推广的借鉴。那么，对于茅台、五粮液等其他一线厂家、乃至于其他区域性厂家而言，是否具备采用这种模式并推广的可能呢？尽管茅台已经在自建网上商城、与其他平台型电商合作方面都有成效，但这并不意味着茅台可以在移动电商上走得更快。“茅台拥有品牌覆盖力，但是它一直都采用的是大商制，缺乏零售终端的整合。”严宵程说，这种劣势短期内限制了茅台在发展自建APP销售端方面的能力。对于其他一线品牌来说，若要发展自建APP，面临的问题同样是如何解决终端配送的问题。而在于平台型电商合作的过程中，采用BTC模式的电商本身就拥有自己的物流配送能力，尽管达不到在区域市场的快速配送能力，但它在全国市场的覆盖度与配送力显然超过任何一个厂家所依赖的终端零售网点。对于采用APP来发展移动销售端的做法，白玉峰认为，目前在移动端，最吸引受众的非微信莫属，而微信在支付方式、零售业务模式上也已经有所动作，在这种情况下，企业发展一种消费者未必会下载的APP端，并不见得高明。“采用自建APP对于厂家来说是一种有益尝试，最终的发展还有待观察。”严宵程称，因为目前各种模式与平台的电商均处于快速发展之中，未来哪种模式、那种平台会最终胜出？或技术的发展会推动其至何种境地？或许，利用任何一种技术手段与平台来做品牌推广都合乎发展逻辑，至少，能够为酒类行业的触电之旅提供有益经验。

【一起惠讯】12月24日消息，在“三通一达”快递企业愁双十一爆仓、人手不够的同时，还有一批小型快递企业在感叹接单量太少，远远未达到自身的承受能力。一起惠了解到，上海快捷快递有限公司副总裁林琛日前在2013年度中国电商物流联盟高层座谈会上陈述了第三梯队快递企业接单量太少的状态。据他介绍，快捷快递从今年开始介入电子商务的配送业务，且首次参与到双十一大促的物流配送环节。“有记者曾经问我这次双十一压力大不大，我说一点压力没有。今年年初快捷快递重组以后，准备工作也做得比较充分，一天实际能够消化100万单，但实际上双十一之后的订单最高峰那天我们也只接到70万单。”林琛表示。相对于三通一达、顺丰在双十一前后怕对庞大订单量“吃不下”的担忧，快捷快递这类第三梯队的中小快递企业却在着急订单量不够，配送资源被浪费。林琛分析，快捷快递之所以接单量不理想，最关键的还是用户不认可。林琛坦承，此前快捷快递接收的订单都是三通一达消化不了的订单，“他们做的都是几百单的客户，我们做的都是几十单、一百单左右的客户。”而为了引导用户，快捷快递需要付出不小的代价，这些无疑都将增加企业成本。更重要的是，大量用户涌向三通一达也必然导致这类大企业服务质量的下降。一边是资源被过度利用，一边却是资源被白白浪费。林琛提出，为了缓解大型快递企业的订单压力，同时照顾到小型快递企业，均衡社会资源，电商平台可以尝试发挥一定的协调作用。“比如阿里，可以在快递方面对卖家做预警，假设申通的接单量达到一个上限，自动提醒卖家，然后把订单分到小型快递公司。”据一起惠了解，今年随着电商在今年“双十一”交易规模的膨胀，快递企业承接的订单量也取得新突破。来自中国快递协会的数据显示，截至11日中午12时，今年双十一快件订单就已突破1.44亿票。同时，国内三通一达（申通、圆通、韵达、中通）四大快递企业在11日承接的电商快件订单量均超过1000万件，创下历史新高。

【一起惠返利网讯】12月17日消息，今年以来，老牌外贸B2C电商大龙网（DinoDirect）经历了大量的变革：推出自主支付钱包、上线团购频道、上线小语种站群、修改UI界面等。日前，为吸引消费者、发展多元化业务，大龙网还推出了闪购交易，这或将成为未来的重点业务之一。一起惠返利网获悉，大龙网闪购交易将限时限量提供热销产品折扣优惠活动。目前，每一轮闪购提供20多件产品，包括3C数码、LED灯具及户外运动配件等，折扣从30%到60%不等。正常情况下，每件商品的闪购交易以售完为止，限购时间一般为4天，但部分不畅销产品可能会提前下架，而新产品会随时进行补充。据了解，为了向顾客保证低价，在闪购交易中，大龙网推出了比价政策。若消费者发现相同产品在其他网站比大龙网价格更低，可将该网址链接提交给客服人员，以获得相应的赔偿和低价保护。在积累老顾客、提高重复购买率方面，大龙网闪购交易还在原折扣的基础上为三个等级的VIP会员提供了不同程度的折上折优惠。此外，由于闪购交易提供的产品是限量的，可以保证相应的库存，因此在物流配送上会享受到优先的服务，一般三天内可将货物发出，所有商品免运费。一起惠返利网了解到，今年大龙网一直谋划着由自营B2C模式转型为第三方平台模式。与此同时，大龙网的业务也在不断扩展，包括推出“大龙钱包”、上线团购频道、上线小语种站群、修改UI界面等。在跨境电商竞争白热化的形势下，不管是团购、闪购还是比价政策，大龙网都有一种将低价进行到底的气势，这或许是转型前大量投钱来维持用户基数的策略。

刘强东回来了。“很多人开始都以为移动电商只是传统电商的延伸，但在我看来，它其实是一个彻底的颠覆。”12月12日，在央视财经论坛上，久未露面的刘强东描述其理解的未来移动电商形态，“所想即所得。”电商配送甚至只需要10分钟即可完成。这会是电商的未来形态吗？面对激战移动市场的阿里和腾讯，京东这一场指尖战又如何打响？“暂时不考虑上市”2013年，虽然完成了POP开放、家电大会以及金融集团独立等一系列布局，但相比2012年轰轰烈烈的价格战，刘强东和京东都平静了许多。“像男人一样战斗。”去年8·15电商大战期间，刘强东曾如此喊话苏宁。但整个2013年大部分时间，这个苏北汉子因为远赴美国游学，除了POP合作伙伴大会出来站台外，基本上都“销声匿迹”。有人说，刘强东去美国游学是因为京东体系日渐庞大，刘强东需要暂别烟火，为自己充电，顺便对京东放权管理；也有人说，刘强东也许在为京东赴美上市做准备，不过刘强东在参加央视财经论坛时则明确表示，“暂时不考虑上市。”京东相关人士在接受记者采访时证实，“目前刘强东在国内参加了央视财经等一些活动，但美国的学期还有几个月，而关于上市问题没有更多的信息披露。”迄今为止，京东已经完成了4轮融资，累计23亿美元，最近一次融资是在2013年2月份，规模7亿美元，很多老股东还追加了投资。但这一轮融资京东估值72.5亿美元，较前一次的100亿美元估值已有所下降。“休养生息。”是刘强东给京东2013年定下的基调，尤其是经过多年200%的高速成长之后，京东内部不可避免产生一些系统性问题、流程性问题、根源性问题，需要在2013年彻底、一次性地解决，为下一个10年做好准备。随着新年即将开启，在原有“自营电商、开放服务和数据金融”的战略框架下，游学归来的刘强东，又会带来哪些新打法值得关注。移动电商是什么从美国回来的刘强东，嘴里没有了价格战的烟火，而是温和布道“高大上”的电商新概念。“很多人最开始都以为，移动电商只是传统电商的一个延伸，其实我个人认为，它是一个彻底的颠覆。”刘强东说，目前移动端对用户覆盖，不管是深度还是广度都已远远超过PC，手机的用户数已是PC的两倍以上，且可以随时随地使用。据刘强东透露，京东11月份移动用户突破了1亿，预计明年6月份将突破2亿装机量，增长速度是PC端增速的3到5倍。京东移动互联网流量已经达到30%，移动订单已经达到总订单的15%。但他同时表示，高速成长，远远不是未来移动电商的概念。电商形态什么样，刘强东给出了三个阶段：“所需即所得”、“所见即所得”、“所想即所得”。在刘强东看来，目前移动电商还处于第一阶段，即“所需即所得”。人们通过Pad或者手机触摸购买所需东西，几个小时后就可以收到货物；未来5年进入“所见即所得”，通过裸眼3D技术，可以把真实的场景呈现在移动端；最为神奇的则是“所想即所得”，也许未来有一些移动设备可以感知意识的时候，在这一电商形态下，用户甚至只需要10分钟就可以收到货物。刘强东透露，目前京东已在很多城市测试10分钟送货，不过主要是快消品。暗中参与指尖战虽然移动电商尚未真正爆发，但巨头争夺已是剑拔弩张。阿里和腾讯，因为微信电商的势头已经发生多次摩擦，双方关停营销账号，甚至互相屏蔽链接导流的情况不时发生。微信支付功能打通交易闭环之后，与支付宝对冲日趋激烈，而阿里除了将支付宝钱包独立，针锋相对发力生活工具平台外，又开始力推“来往”，形成两翼对抗腾讯的阵势。与此同时，两大巨头均不同程度地开始侵入京东传统的物流优势领域。其中阿里5月份开始推出“菜鸟计划”，通过联手银泰、海尔等拥有物流配送优势的企业，试图打通电商最后一公里环节；而腾讯方面，除了微信不断渗透电商外，易迅平台也在不断发力物流仓储基地，其上海青浦仓更是直指京东的“亚洲一号”项目。主打“休养生息”的京东，2013年看似淡定，实际上却从未远离这场战争，甚至展开了提前的部署。先是停止对支付宝的支持，8月26日，京东内部又发文，要求业务交流不再使用“易信”之外的其他工具，微信等腾讯平台产品首当其冲；随后，又宣布与新浪微博合作到期，在京东网站将无法通过新浪微博登录。“这些动作看起来都是不经意的，但实际上却充满杀机，巨头之间未来流量、入口之间的竞争加剧，谁都不想被对方卡住命脉。”有业内人士表示。相比腾讯微信、手机QQ，阿里支付宝钱包以及“来往”、“微淘”等无线工具，向来重资产的京东，船票又在哪里？实际上，在“屏蔽”了对手之后，京东也在逐步尝试，做出自己的支付、流量以及连接产品。2012年，京东收购网银在线，尝试与京东系统打通，并在年初上线。2013年11月份，京东又推出了“JDPhone”，包括中兴等智能手机厂商，都会逐步纳入合作计划。但对于炙手可热的互联网金融，京东内部人士表示，“看看再说。”易观国际分析师毛阿晶认为，相比腾讯和阿里，京东的优势主要还是在于供应链系统，包括对品牌、品质以及快捷配送等方面用户体验方面，这也是电商发展成熟之后，消费者越来越看重的地方。但与此同时，京东目前的流量来源，主要还是其主站以及部分站外推广，不像腾讯那样，已经拥有很强大的流量入口，或者像阿里那样，构建一个相对完整的生态系统。毛阿晶认为，随着4G发牌，移动电商底层技术的障碍逐步解决，新一轮移动电商机会或许会到来，但更有契合度的也许是生活服务类电商，传统实物方面，“闪购”等形态也会有不错的发展。“不过到目前为止，移动互联网还没有很清晰的入口和路径，短期内京东可能还主要是继续去巩固其供应链方面的优势。”而对于一票难求的移动互联网船票，刘强东依然很淡定。他在央视财经论坛上开玩笑说：“和其他互联网公司不同，京东更希望做船上的服务人员，不管移动互联网发展到什么阶段，大家需要什么物品，都需要送过去，这是我们的核心业务。”

阿里与海尔的此次合作是一个“WWW”的合作，Win、Win、Win，三个赢，阿里非常荣幸能与海尔通过这样的共同理念，联手打造一个平台，让中国的制造业能够通过一种好的平台遍布到全国各地，乃至世界各地。——阿里巴巴集团董事局主席马云此次与阿里巴巴的合作，海尔可以更好地向阿里学习，双方合作的目的不仅仅是把业务做到多大，而是更好地满足用户的体验。——海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏阿里巴巴集团突然向传统实体企业下了一重注。海尔集团9日公告称，阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行28.22亿港元(折合人民币22.13亿元)的投资，双方将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。海尔电器大涨13%本次阿里巴巴集团对海尔电器投资包括：对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿港元(5.41亿港元认购日日顺物流9.9%股权，13.16亿港元认购海尔电器可转换债券，未来可转换成日日顺物流24.1%的股份)，设立合资公司。这意味着未来阿里集团可以持股日日顺34%的股权。此外，阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿港元，获得投资后海尔电器2%的股份。海尔集团旗下有两家上市公司，一家是在A股上市的青岛海尔，主营冰箱、电视等电器业务，一家是在H股上市的海尔电器，旗下有海尔物流公司日日顺。昨日，海尔电器盘中涨幅一度达到20%，最终报收21.05港元，上涨13.05%，收盘价创1997年上市以来新高。青岛海尔因有重大事项披露于12月6日开始停牌，今日复牌。日日顺将对外开放根据公告，双方将通过新设立的日日顺物流合资公司，建立端到端大件物流服务标准，打造覆盖各级市场的家电及大件物品的物流及服务网络。同时，日日顺物流及服务网络将为天猫商家及消费者提供家电和大件商品的物流、配送及安装服务。未来，阿里和海尔合作的配送服务，还将成为菜鸟平台上的一大选项。今年5月28日，阿里巴巴携手各方共同启动“菜鸟网络”，阿里董事局主席马云出任“菜鸟”董事长。参与方包括银泰、复星、富春、四通一达、顺丰等机构。海尔集团轮值总裁周云杰昨日表示，该体系将对全社会进行开放，现在在日日顺物流中，海尔自身产品的配送安装占到总订单量的70%，未来希望降低到50%，更多将服务开放给其他家具电器商或电商百货等渠道，这将降低系统的成本，并能成为利润中心。■分析布局家电配送剑指京东？阿里巴巴此次宣布与海尔在家电配送层面深度合作，让人联想到对手京东的类似布局。今年“十一”前夕，京东刚扩大了大家电的配送范围，增加了20余个城市。京东自建物流起步较早，目前有六个区域总部，现在几乎在所有省会城市都设置了大家电仓。到今年年底，京东会建设完成34个大家电仓。根据京东的统计数据，今年6-8月，京东大家电销售额占总体大家电网购的60%以上。目前，若在京东大家电服务范围内，还可实现免费POS机刷卡、售后免费上门取件、指定日期送达等服务。阿里此举是否意在与京东拼杀大家电市场？物流与供应链管理专家黄刚对新京报记者表示，他看到的更多是阿里在向欠发达、农村市场的延伸。“阿里看中的是海尔这一点；海尔在农村市场已经具备优势，建立了几千家网点，但它缺乏线上流量，刚好借助阿里平台化运营优势。”黄刚还表示，对于京东来说，物流主要投入还是铺在大城市和一二线，农村市场相比较而言是短板。他表示，经过调研，家电在城市的竞争已经进入白热化，农村方面的黑白家电却都面临更新换代，具有很好的前景。■背后阿里为什么选择海尔？一个是B2B(商家对商家)商贸平台，一个是传统家电企业。阿里巴巴与海尔这两家看上去风马牛不相及的公司为什么会一拍即合？阿里相中海尔什么？海尔从这起收购中又能得到什么？阿里借海尔布局三四级市场海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏曾被称作是“中国物流管理第一人”。海尔的物流业务早在1999年就开始布局。1999年，海尔组建物流事业本部。资料显示，海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。家电行业分析人士刘步尘表示，目前阿里绝大多数消费者来自于一二级市场，随着互联网向农村市场延伸，意味着三四级市场势必是下一步电商争夺的重点。“目前阿里的售后、物流、配送还延伸不到三四级市场，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但时间长、投资大。选择与日日顺合作，可以迅速占有市场，辅助其物流配送和提货等环节。”刘步尘称。电子商务观察员鲁振旺说，天猫电器城缺乏家电的物流配送网络，除了海尔有独立物流，其他家电商都是品牌和经销商协作实现区域销货。鲁振旺认为，接下来，双方在物流的连接、配送和品牌的仓库运转打通方面还需要时间。艾瑞分析师张晶对新京报记者表示，合作后海尔的供应链、售后服务如何融合是关键。如果双方对接不好，日日顺众多网点不能很好地覆盖偏远地点安装等售后服务也会影响消费者购物体验。海尔希望借助阿里加快转型据悉，海尔物流虽然布局较早，但也有麻烦。有报道援引业内人士的话称，海尔物流早在2003年年底就已经开始出现财政赤字。刘步尘认为，这次合作对海尔电器的意义主要是，可以吸引更多的资金继续发展。“日日顺这几年虽然在三四线市场表现不错，但是也面临着国美、苏宁往三四线市场渗透的压力。如果有资金进来，对于将来日日顺继续提升物流能力，渠道的覆盖，是件好事情”。昨日，海尔集团轮值总裁周云杰表示，日日顺的定位并不是一个简单“送货的”，而是希望通过物流获取到附加值：用户数据。海尔和阿里的联手，是希望利用阿里在数据、信息上的优势，在提供一体化送装服务的过程中获取用户的资源和数据，以加快海尔在互联网转型道路上的步伐。家电、IT行业分析师梁振鹏认为，海尔和阿里巴巴合作，首要不是业务有多么好的互补，是海尔融资的需求非常强烈。海尔在A股、香港已经有过两次融资，很明显看出海尔资金链比较紧张，很缺钱，出售股份第一目的是融资，因为通过出售股权融资，远远比银行贷款低得多。梁振鹏认为，所谓优势互补是否发生效应，不确定因素很大。阿里巴巴自己做电子商务需要物流系统支持，但是天猫的商家是不是一定愿意用海尔的服务网仍是未知数。商家有自己的选择，而天猫是开放的平台。中小企业肯定会进行市场化物流配置，选取高速、高效的，因此有非常大不确定因素。

【一起惠返利网讯】日前，阿里巴巴再度挥出大手笔：28.22亿元港币战略投资老牌家电品牌海尔。同时，格外引人注意的是，在此次战略合作中，阿里巴巴出资18.57亿元港币投资了海尔旗下的日日顺物流，并设立合资公司。有资深业内人士向一起惠返利网揭示了阿里巴巴和海尔围绕日日顺物流这笔重磅交易背后隐藏的深远意义。首先，在家电专业配送领域，天猫一直被京东追身打。而“菜鸟”网络还需要三到五年的建设时间，因此，短期内急需一个类似京东“211”式的配送体系来填补空白。“时间是非常重要的成本，从这个角度看，战略投资非常有必要。”其次，日日顺物流不仅在家电领域非常专业，而且网点覆盖的广度和纵深上要超过京东、苏宁。尤其在纵深上，日日顺避开激烈竞争的一二线城市，运用加盟的形式在三四线城市广布配送渠道和网络（已经建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站），做好了战略卡位。再次，从海尔的角度分析。日日顺不仅仅承担着海尔自有品牌和渠道的物流配送，还企图被打造成为社会化物流体系。“张瑞敏对市场敏感度很高，他说过‘卖的不是产品，而是卖用户资源”，反映出海尔要贴近用户，掌控用户数据，第一时间感知市场变化，拥抱变化。”显然，海尔日日顺一旦可以成为继“菜鸟”、京东物流之外，另一个具备开放平台性质和能力的自建物流体系，可衍生的增值服务不亚于零售业务本身。不过，作为国内首个过千亿的传统企业，海尔正在面对一家制造型企业在互联网时代转型中可能碰到的所有问题。上述人士犀利地指出，海尔的品牌形象可以为日日顺物流做背书，同时也会成为日日顺物流平台化推进的妨碍。因为其他家电品牌不愿与海尔共享用户数据。“之前与部分家电品牌接触，这些品牌商并非十足愿意将物流全部交给日日顺。毕竟用户资源、信息、数据作为家电企业的核心资产是不愿分享给他人的，这也决定了有海尔背景的日日顺很难成为独立的第三方物流平台。”据知情人士介绍，目前日日顺的配送中，70%到80%的订单均来自海尔自由品牌（线上大致在50%到60%），剩余的20%到30%之间是天猫的个体小卖家和小品牌。同时，在整个家电市场，海尔品牌线上市场份额超过10%，在一个品牌集中度高、相对标准化的领域中，非海尔系的家电品牌仍然徘徊在日日顺物流体系之外。因此，该人士推测，日日顺物流未来的机会将更多的会锁定在长尾市场和后端服务体系。尤其是针对淘品牌、进出口品牌，日日顺可发挥的余地更大。对于那些大件商品、非标准化的产品、能够满足有独特人群需求的产品，未来将全部通过互联网来实现，倘若日日顺可以抓主这些市场，其物流开放平台的定位或许并非天方夜谭。此外，日日顺物流渗透到县、乡、镇的配送能力，也保证有足够的非海尔系订单涌进来。据一起惠返利网了解，日日顺物流希望在三年内做到海尔系订单与非海尔系订单各占一半。这也意味着，将会有50%的品牌商的用户数据被牢牢攥在海尔和阿里巴巴手心。这些新增订单中也包括像家具这样的非标品类。这也与天猫接下来O2O方向非常契合，在一定程度上反映了阿里巴巴这笔投资的价值所在。