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物流
眼看着球迷的“春节”——世界杯就要到了,为了让白天辛辛苦苦搬砖,晚上还要兢兢业业看球的筒子们,凌晨也能好吃好喝有夜宵。京东物流将开通24小时“闪电送”服务,赶紧跟随小编一起去瞧一瞧吧!其实早在今年4月份,京东物流就在北京、上海、广州、成都、天津等全国各大城市接连开通了“闪电送”服务,无论是小龙虾还是啤酒,只要你选择带有“闪电送”配送标识的商品,我们都会根据你的订单地址匹配情况,1小时内送货上门。京东方面介绍称,该配送服务已覆盖消费者日常的粮油米面、果蔬生鲜、肉禽奶蛋等产品在内的众多品牌。用户在进行在线购物时,如选择了标有“闪电送”的商品,根据配送地址情况,即可感受到数分钟到几十分钟不等的“闪电”送货上门。目前该项目首期已与达达的前置仓打通,在天津、成都、杭州等城市上线该时效产品,并正加速向全国范围进行覆盖。忍不住好奇搜索了一下神奇的“闪电送”,其实顾名思义就是“快”!用户在京东商城购买商品和配送地址匹配“闪电送”服务区域时,数分钟到几十分钟就能收到商品。目前已经有不少用户尝鲜体验过了。当然,对于内些整天喊着减肥的同学,我想说,世界杯这一个月就别考虑了,毕竟你减不减肥的区别只在于,要么提心吊胆地吃,要么理直气壮地吃。
一起惠2018-06-14 09:51:42382 次
6月13日是“全国低碳日”,针对《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中绿色包装和绿色消费的内容,饿了么百度集团通过自身平台,一方面上线“无需餐具”备注功能,引导、提升平台商户和用户对一次性餐具的减量化意识;另一方面从包装体积角度切入,禁止过度包装,提升单个包装的利用率以及用餐后整体体量,减少后端处理压力等方式方法来减少外卖领域塑料垃圾污染防治,积极开展绿色消费。据悉,饿了么百度集团曾携手国内外环保材料研发企业建立战略合作,共同研究生物基、可降解、可堆肥的新材料在外卖包装中的可行性。并于2017年9月22日起,在全平台上线“无需餐具”备注功能,推行过程中得到了许多用户和商户的支持。截至2018年3月,已有超过7000家商户签署了“无需餐具”承诺书,承诺不向备注“无需餐具”的用户配备餐具,无需餐具订单量累计约达1600万单,参与用户数累计超过200万人次。2017年12月起,在上海市质量技术监督局的指导下,饿了么百度集团作为起草小组组长单位,联合美团外卖、上海本地知名大型纸包装生产企业及上海食品接触材料协会等,共同开展《网络餐饮服务外卖用纸餐具团体标准》起草工作,目前制定工作已经基本完成,并于4月中下旬正式公布。同时,饿了么百度集团携手智能回收厂商陶朗集团,搭建外卖垃圾智能回收系统,提升外卖垃圾塑料餐盒的回收价值。饿了么方面还表示,今年5月,与天猫、淘宝、菜鸟、闲鱼、零售通、盒马等共同启动“绿色物流2020计划”,饿了么将与阿里巴巴平台协同合作,承诺推广绿色环保外卖联盟,带头在外卖生态系统里面开启前后端绿色行动。其实,除了以上案例,早在2011年,饿了么就在平台上推行“1元换环保餐盒”的活动,成功淘汰平台上大部分外卖餐厅的泡沫餐盒。以下为饿了么其他的具体实施案例:案例1:助力环保餐盒,让外卖轻装上阵–首个外卖包装团体正式执行全国首创外卖包装团体标准于6月开始落地执行(试点:上海普陀,长宁,浦东),以纸基替代石油基材料应用的解决方案将有效减少现有外卖包装垃圾带来的潜在环境风险,减少75%的塑料使用率。执行过渡期,饿了么将通过规则中心建立公布供应商名录,采购下单过渡期合格纸碗产品(共计100万套),通过平台投放物料举措鼓励商户替换现有包装并测试收集市场反馈,目前覆盖300+商户,普陀区覆盖率为30%。团标的发布及执行因其政府主导背书的特殊性,将成为平台2018年在上海地区的环保策略的制定及推动的重要后盾。饿了么作为团标主要起草单位和承诺执行单位,在团标正式执行之后,将贯彻落实《管理规范》,履行落实好团标的工作。案例3:环保示范区内试点投放可降解送餐袋早在去年,饿了么就开始了可降解新材料技术在外卖包装应用领域的探索。从去年12月开始,饿了么陆续在上海普陀区的环保示范区内展开了100%生物可降解送餐袋及餐盒的试点投放,期间共投放10万个环保送餐袋,近300个商家参与。经过在示范区内第一轮的试点测试和市场反馈收集,商家和用户对于环保外卖包装普遍反应积极,饿了么将基于现有市场信息,进一步提升优化现有的环保外卖包装。案例4:探索后端外卖塑料垃圾的闭环链路为了深化对于外卖产业后端垃圾的回收链路的理解,饿了么联合后端回收产业伙伴,充分利用平台数据优势,在今年3月,开展了首个针对外卖塑料垃圾的闭环链路探索计划。在为期两个月的项目中,饿了么布点多个专用回收站点,设计并主导了针对外卖塑料餐盒的回收、处置、再利用等多个环节,经过多轮的回收和测试,成功找到了一条具有经济效益的外卖塑料餐盒的回收闭环链路。于该次探索的发现,饿了么下一步将在前端产品端推出“蓝色星球商户”入口,制定高于外卖行业标准的《蓝色星球商户标准》,评估并选择合标的环保商户进驻,利用平台优势给予这些商家流量支持。联合饿了么绿色供应链,进一步推动外卖生态系统的减塑化和闭环。
一起惠2018-06-14 09:46:46543 次
关于“发展绿色电子商务”的发展要求,京东方面近日针对电商、外卖、快递领域的塑料垃圾等问题表示,开展绿色消费可以提高消费者的绿色环保意识,对包装循环利用、垃圾分类回收等工作开展,也对“发展绿色电子商务”发展起到重要作用。在开展绿色环保减量包装做法与成效方面,京东表示:1)100%推广使用电子面单,每年减少纸张使用6万吨纸;2)推广使用瘦身胶带,宽度降低15%,每年减少使用10亿米。3)降低纸箱克重,3层纸箱替代5层纸箱,每年减少纸张100万吨以上。4)通过引入新材料技术,降低缓冲包装厚度,每年减少使用塑料500吨以上。目前,京东生物降解包装袋主要用在生鲜业务上,已使用近5000万个,占塑料包装材料用量的比例约5%;二次纸箱(品牌商纸箱和回收的纸箱)循环利用约5亿个左右,占纸箱用量的40%以上,如不能二次使用,由原纸厂进行回收再造纸,最终做成纸箱循环使用。今年将联合材料科研企业、回收机构等试点塑料包装回收再利用,探索塑料回收全程可追溯认证机制,做到行业减塑。将生物降解包装推广至普通业务上,通过前台包装可选系统,消费者下单时进行选择使用,预计每年可使用近2000万个。并已经在开发的循环包装/降解包装可选系统,消费者在下单时可自行选择绿色包装。另外,2015年在生鲜业务上推广使用保温周转箱和冰板,可替代一次性EPS泡沫箱和一次性冰袋,每年可减少使用白色泡沫箱8000万个。今年开始在B2C业务试点循环快递箱—青流箱,可替代一次性纸箱,取消使用胶带,7月份开始在北京、上海、广州等10个核心城市推广使用,预计每年可减少1亿个纸箱使用。京东目前已启动青流计划,从绿色仓储、运输配送、绿色供应链和绿色包装等方面推动绿色环保,已投入新能源车/叉车,光伏发电技术,联合品牌商从源头减少包装使用。在绿色包装方面,到目前为止通过品牌商从源头进行绿色化,已减少供应商一次性包装10亿个左右。不过,目前推行绿色包装、开展绿色消费等方面,也遇到了一些问题和挑战,例如生物降解包装成本偏高,循环包装末端回收困难,新能源车通行证等。循环快递包装社会化推广,末端回收是难点,比如智能回收柜无法进入社区等,需政府给与一定的政策支持。具体表现在:1)循环包装在推行过程中最大的难点在于末端回收,需建立完善的回收机制,出台消费者押金制度,提高消费者参与使用和管理循环包装的积极主动性,用完后可自行将循环包装投放至指定地点后退回押金;2)生物降解包装成本居高不下,政府可通过减免税或项目补贴的形式,鼓励电商物流企业使用,市场才可以朝着可持续方向发展。此外,京东方面还提出,垃圾分类和回收制度也需进一步完善,目前不同品类垃圾混放的现象很常见,对于垃圾的处理方式没有统一要求。推动绿色消费,最好由政府牵头,制定统一的绿色信用制度,企业可根据自身情况进行调整并落地。并呼吁政府对企业应有一定的监管措施,制定相应的奖励和惩罚措施,促进企业执行政府绿色环保法规。对电商、外卖领域推广绿色曝光和开展绿色消费未来发展前景,京东方面认为,推进绿色包装符合国内外可持续发展趋势,开展绿色消费有助于提升企业和消费者环保意识。京东会积极落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》中推广绿色包装、开展绿色消费相关内容。
一起惠2018-06-14 09:45:01390 次
日前,国务院公布了针对扩大进口的计划。国务院方面表示,确定进一步扩大进口的措施,促进调结构慧民生和外贸平衡发展。以下为国务院公布该会议内容:为推进互利共赢开放战略、维护自由贸易,在稳定出口的同时进一步扩大进口,倒逼国内产业改造提升,更好满足群众多样化需求,会议确定:适应消费升级和供给提质需要,支持关系民生的日用消费品、医药和康复、养老护理等设备进口,落实降低部分商品进口税率措施,减少中间流通环节,清理不合理加价,让群众切实感受到降税带来的好处。大力发展新兴服务贸易,促进研发设计、物流、咨询服务、节能环保等生产性服务进口。完善免税店政策,扩大免税品进口。增加有助于转型发展的技术装备进口。会议要求,要优化进口通关流程,开展海关“经认证的经营者”(AEO)国际互认,提高进口贸易便利化水平。清理进口环节不合理管理措施和收费。创新进口贸易方式,支持跨境电商等新业态发展。加强外贸诚信体系建设和知识产权保护。促进对外贸易和对外投资有效互动。
一起惠2018-06-14 09:39:43271 次
什么是售后到家:“售后到家”是京东为客户提供的一项免费取送、原厂检修的特色体验服务。如商品出现质量问题,仅需通过网络或电话提交服务需求申请,京东将提供电话技术支持、上门取送、原厂授权检测维修等服务内容。免除您出门送修、自行检测等麻烦,为您提供轻松、高效、无忧的售后保障。服务说明:售后到家服务会受到京东自营物流覆盖区域和京东维修中心授权维修的品牌范围影响,不同的区域和商品品牌,售后到家时效不一致。由于计算机、通讯类、办公设备、摄影摄像类产品存在不易复现的间歇性故障,因此以上查询时效结果有可能会存在偏差,如有异常情况,京东将及时与您联系确认。
一起惠2018-06-13 10:23:20335 次
小米正式公开发行存托凭证招股说明书了。这份招股说明书曝光了小米国际业务的数据——2018年1到3月其他国家和地区收入124亿元,占收入比例36.24%。这是一个庞大的数字,而且该数字有不断增长的势头。实际上在2016年,小米其他国家和地区业务收入仅为91亿元,占当年营收比仅13.38%;到2017年,该类别的收入已经高达320.81亿元,占总收入的27.99%。现在,小米其他国家和地区收入已经超过其收入的三分之一。在这个全球化的时代,“走出去”一直是不少中国品牌的愿望。小米的全球化或许会成为中国品牌、中国企业出海以及跨境电商企业建立国际品牌的一个不错的思路。找增长潜力最大的蛋糕“性价比”是大家对小米在刚创立时的初见印象。这种“性价比”的道路在那些与5、6年前的中国消费市场较为相似的新兴市场地区尤其有效。其中,小米印度的成绩单最为亮眼。据小米集团招股书显示,截至2017年12月31日,小米印度科技的总资产为58.705亿元,净资产为6.359亿元;2017年度,小米印度科技的营业收入为204.8234亿元,净利润为5.4145亿元。值得注意的是,在2107年度,小米国际业务的收入月320.81亿元,与小米印度科技的营收一对比,小米印度对小米国际业务的重要性可想而知。此外,根据IDC统计,小米手机2018年第一季度在印度智能手机领域的市场份额为30.39%,排名印度市场第一。而通过在新兴市场持续发力并在当地占有足够大的市场份额也让小米能更放心去投入在该市场上。实际上,小米从2014年开始发力海外业务,目前海外业务的发展模式分为两种:第一种,于当地进行组装,组装完成后直接在当地进行销售。第二种,在西欧、东欧等其他海外地区采取直接出口产品的模式。印度市场采取的就是第一种模式。在成熟的欧美市场,智能手机的渗透率已经足够高。有数据表示,在2017年度,中国境内手机渗透率为64.5%,其他国家及地区渗透率为83.1%,而新兴市场的渗透率仅为37.7%。重资本投入去夺占一个增长潜力更大的新兴市场,成为小米国际的基本策略。从招股书和数据上看,小米的确是如此去布局的。招股书上,小米方面表示,目前小米海外业务发展较为迅速的地区主要为印度、东南亚、东欧等新兴市场。目前,小米在下列15个国家及地区位列智能手机品牌前五名:印度、细甸、乌克兰、中国、埃及、希腊、以色列、卡塔塔尔、俄罗斯、印度尼西亚、新加坡、波兰、保加利亚、捷克及哈萨克斯坦斯坦。而上述的市场均是以出口新兴市场(特别是出口电商新兴市场)为主。效率就是优势当然,瞄上新兴市场的并不只有小米。事实上,包括苹果、三星在内的国际手机品牌都对新兴市场虎视眈眈。那小米如何在新兴市场走出一条道路呢?在此前,雷军曾对外宣布经过小米董事会讨论通过的决议——“小米承诺,公司在小米手机硬件成本上的净利润率永远不超过5%”。而毫无疑问,在新兴市场中,小米的“性价比”成为一个关键。在去年年末的第四届世界互联网大会,小米公司创始人、董事长兼CEO雷军曾以印度市场为例阐述小米国际化的打法。在他看来,电商和效率对小米迅速打开局面有很大帮助。“小米在印度推动了整个印度的电子商务的发展,因为小米手机是互联网手机,如果没有电商的效率的话,是不可能同时实现高品质产品和诚实厚道价格两个方面的。”雷军认为,正是电商的魅力,让传统厂商卖两千块的手机能卖到一千块以内,这是技术推动了人们生活的变化。此外,雷军也肯定了电商对小米国际化扩展的助力。他指出,小米进入印度的时候,依靠Flipcard、Amazon和小米网三个电商平台来开展业务,迅速的在印度取得了决定性的进展。其实,无论是大品牌出海,还是中国企业通过电商渠道走出海外,“性价比”仍然是其跟国际品牌抗衡的关键。深耕跨境电商行业十年的跨境电商大卖家、千岸科技有限公司的创始人何定也曾表示,通过电商渠道出海的品牌企业,如Anker这样的品牌在近两年也在重点布局音频产品,比如耳机和音箱,那它面对的竞争对手就是BOSS、JBL、索尼这些国际著名音频品牌,这个时候它就必须要以一半的价格去对抗同样配置的这些国际大品牌。当然,在利用渠道来增强效率的同时,小米也不断把基于MIUI的互联网变现方式拓展到海外市场,借此来增加利润来源减轻成本压力。小米集团招股书显示,小米已经开始培育印度、印度尼西亚、俄罗斯及全球其他地区的互联网服务变现能力。例如,在印度、印度尼西亚及俄罗斯,按月活跃用户计,2018年3月,小米音乐APP、小米浏览器APP及小米视频APP分别在小米手机的音乐类目、浏览器类目及视频类目中排名第一、第二及第二。雷军也认为,以印度为样板,该经验可以复制到印尼市场。据雷军透露,在过去一年时间里,小米在印度和印尼投资了近十家互联网公司。在2017年2月10日,小米也宣布,小米手机已经实现在印尼本土生产,代工厂的年产量约为100万台,从2017年起小米在印尼销售的手机将实现100%本土化。纵观小米全球化的布局可以看出,在提速国际化业务发展的过程中,小米主要采用的是“2新1重”的思路:第一,得寻找增长潜力足够大的新兴市场进行投入;第二,通过“互联网手机”这种新模式提高效率降低成本,从而让产品具有极高的性价比来吸引当地用户;第三,当市场有极大潜力且适合本土化生产时,持续投入资本进行本土化生产。而没准,对于中国品牌出海以及跨境电商建立全球品牌而言,这会是极佳的思路之一。更重视线下的高端市场战略但是,在新兴市场的迅速增长并不意味着小米完全忽略了发达国家市场。跟新兴市场不同,欧美发达国家市场的零售业基础更完善。在印度、印尼等新兴市场,因为线下零售的发展水平并没欧洲的好,因此通过电商购物,消费者更能容易买到在线下买不到的产品。但在欧美市场,电商仅为购买渠道之一,卖家若想要给予消费者好的体验,线下的布局思维是不能缺的。这也是小米在欧美市场布局的逻辑之一。实际上,小米在进入西欧各个国家市场的时候均采取了线上与线下融合的打法。在2017年11月,小米公司宣布正式进入西班牙,这是小米首次打入西欧市场。在线上,小米西班牙业务将通过与IngramMicro和阿里旗下的全球速卖通(AliExpress)合作,进行产品营销、配送和其他支持服务。除了在小米自己的电商平台进行销售外,全球速卖通还将首次设立官方商店正式售卖小米的产品。亚马逊、家乐福、MediaMarkt和PhoneHouse等商户还为小米多种产品提供线上或线下的购买渠道。另外,在宣布进入西班牙市场当天,小米也宣布,两家小米授权店也分别在西班牙马德里Xanadú和LaVaguada购物中心内同时开业。在今年5月22日,小米在巴黎举行发布会,宣布进入法国市场,其位于巴黎的法国首个小米授权店和法国小米官方网上商城当日同步开业。其中,小米的授权店铺位于巴黎市第一区的Sbastopol大道。在今年5月25日,小米正式进入意大利市场,同时,小米在意大利的第一家授权店正式开业。小米高级副总裁王翔表示,小米在意大利的第一家店开在了国际时尚之都米兰的著名购物中心IICentro内。这是意大利最大、欧洲第二大购物中心。在进入上述三个市场的同时,小米均开业了其授权店铺,这明显突显了小米在西欧市场对线下的关注程度。主管全球化战略的小米高级副总裁王翔表示,小米还计划在英国、德国、和荷兰建小米店。与此同时,小米也正通过合作伙伴走到欧美市场的线下。在今年5月,小米官方宣布和李嘉诚旗下企业长江和记实业集团成立全球策略联盟。据称,李嘉诚的长江和记集团将会在旗下17700家门店销售小米设备,并且将会把小米手机带向奥地利、丹麦、香港、爱尔兰、意大利、瑞典和英国的店铺出售。在西欧这种发达国家集聚的市场中,品牌和体验仍是消费者关注的重心之一。因此,在进入这些市场的时候,小米采取的是“线上+线下”联动去增强品牌效应的模式。唯有前期通过投入搭建品牌效应,才能持久发了高端市场。而从西班牙的成绩上看,这种更关注品牌效应的线上线下融合模式是值得尝试的。据Canalys的市场报告显示,一季度小米手机西班牙市场份额已达14.1%,超越了苹果iPhone,进入前三。规避风险然而,在全球扩展过程中,企业不能仅关注增长和影响力,还得关注风险。小米招股书上,小米方面明确指出,小米的国际化扩张增加了公司的运营成本,并且可能使得小米面临多种风险,例如市场竞争风险、知识产权保护风险、分销物流风险、海外法律法规的风险等。小米方面指出,在国际扩张过程中,遵守新市场的相关法律法规(例如进出口、反腐败、税收、外汇管制、数据隐私、环境、劳动及反竞争)会导致在外国司法权区开展业务的成本增加。尽管小米已执行政策及程序以遵守法律法规,但是雇员、承包商或代理有可能违法相关法律法规。在特定情况下,遵守一国的法律法规可能违反另一国的法律法规。违反这些法律法规可能对小米的品牌、国际增长及业务产生重大不利影响。当然,各个市场的法律法规并不只是小米这样庞大的品牌企业在愁,对于各个想通过互联网途径进入海外市场的企业,都需对各国政策进行风控管理才能把事业做的更加持久。随着海外对电商及跨境电商的理解更加深入,各国对互联网企业进入本土或跨境电商的政策法规也越趋完善。包括欧洲的VAT(增值税)政策、澳大利亚GST(澳大利亚商品及服务税)等政策的完善以及对电商上销售的产品的知识产权关注加深,企业要钻空子去避开这些“槛”是不可能的。作为企业家,全球化路上更需要的是去预防和规避这些风险,像小米一样谨慎地去布局。
一起惠2018-06-13 10:10:50436 次
新华社6月12日消息,农业农村部渔业渔政管理局和全国水产技术推广总站、中国水产学会在江苏省淮安市盱眙县12日联合发布《中国小龙虾产业发展报告(2018)》。据测算,2017年我国小龙虾全社会经济总产值约2685亿元,比2016年增长83.15%。在产业产值方面,我国小龙虾产业从最初的“捕捞+餐饮”起步,逐步形成了集苗种繁育、健康养殖、加工出口、精深加工、物流餐饮、文化节庆于一体的完整产业链。2017年,小龙虾养殖业产值约485亿元,以加工业为主的第二产业产值约200亿元,以餐饮为主的第三产业产值约2000亿元。据不完全统计,2017年我国从事小龙虾生产经营的合作经济组织近5000个,小龙虾全产业链从业人员约520万人。在养殖生产方面,2017年,我国小龙虾养殖总产量为112.97万吨,其中湖北省63.16万吨、安徽省13.77万吨、湖南省13.57万吨、江苏省11.54万吨、江西省7.44万吨。上述5省份的小龙虾养殖产量小计为109.48万吨,占全国总产量的96.91%。我国小龙虾国内消费以餐饮为主,从消费方式看,主要分传统的夜宵大排档、品牌餐饮企业的主打菜品、互联网餐饮等三种;从消费者年龄结构看,小龙虾的消费受众以20至39岁的年轻群体为主,50岁以上消费群体和19岁以下消费群体占比相对较少;从国内市场看,小龙虾的消费主要集中在华北、华东和华中地区的大中城市,北京、武汉、上海、南京等城市的年消费量均在万吨以上。
一起惠2018-06-13 10:02:23289 次
近日,在商务部例行新闻发布会上,新闻发言人高峰介绍了我国网购发展状况。当前,我国网络零售市场发展快速,实物商品网上零售额对社会消费品零售总额增长的贡献率超过了37%,对消费增长形成了强有力的拉动作用,在当前我国消费转型升级中扮演着引领者和加速器的角色。目前我国网络零售市场主要有以下几个趋势:一是业态多元化。除了消费者熟悉的网络零售形式以外,社交电商、直播电商、无人零售等新业态、新模式层出不穷,不断形成新的消费热点。二是供给全球化。网络零售不仅使工业品下乡和农产品进城快捷高效,随着跨境电商的蓬勃发展,全球优质的商品已经成为中国消费者的重要选择,跨境电商也成为我国扩大进口的一个重要渠道。三是区域协调化。网络零售带动城乡消费、东部与中西部市场消费协调发展。2017年,中西部和农村地区网络零售增速分别高于全国平均水平8.5和6.9个百分点,有效激发了国内市场的消费潜力,扩大了消费总需求。四是服务高质化。网络零售的物流配送、售后服务水平正在不断提升。高峰还表示,网络零售市场也存在一些问题。比如,刷单、侵权假冒等行为虽然已经有改观,但是仍然存在。随着我国社会主要矛盾的转化,国内消费进入新时代。我们将加快完善网络零售的相关法律法规,优化网络消费环境,使消费者愿意网购、放心网购,不断提升消费的新体验。
一起惠2018-06-12 10:04:53294 次
评价晒单时效您可以在购买商品后的60天内进行评价(某些品类除外)、物流服务评价和安装服务评价。评价晒单送京豆规则1.评价送京豆。商品金额大于20元商品(全球购和虚拟商品除外)进行评价,并通过审核后,根据下表中的商品页面显示的京东价和客户的评价内容为客户发放京豆。2.晒单送京豆。商品金额大于20元商品(全球购和虚拟商品除外)上传图片进行晒单,并通过审核后,根据下表中的商品页面显示的京东价为客户发放京豆。3.自营商品物流服务评价送京豆。如客户购买的是京东自营商品,在进行了物流服务评价后,根据下表中的订单金额为客户发放京豆。评价晒单说明1.同一订单中的相同商品或者下单时间相隔15日内不同订单中的相同商品只能评价一次。2.客户发表的评价内容应真实、客观,并鼓励进行原创,客户的评价会直接影响商品好评率以及店铺动态评分。3.若产品退换货,将对退换货商品已经产生的商品的评价晒单进行删除,并扣除已获得京豆。4.京东将对评价和晒单内容进行审核,审核通过后的评价和晒单才能展示给其他用户。对于审核不通过的评价晒单,不能获得京豆奖励,且文字、晒图均不能被展示出来。如果客户发布的评价未审核通过次数大于等于5条,则一年内该客户发表的评价晒单均不会获得京豆奖励。5.审核不予通过的评价、晒单情况如下(包含但不限于以下内容):(1)评价心得文字与购买的商品无关;(2)剽窃、无意义、违法、涉黄、违反道德的评价或晒单;(3)拷贝自己或者他人评价内容超过80%以上(以字数为准);(4)使用标点符号过多的;评价内容没有任何参考价值、被5名以上网友举报或者违反法律、法规的;(5)晒单图片与所购买商品不一致;(6)晒单为截屏图片;(7)图片不清晰,不能达到晒单目的;(8)未经过他人同意,涉及使用他人图片或将他人图片进行编辑后发布;(9)盗用他人图片经举报、诉讼情况属实;(10)图片涉及与客服聊天记录;(11)对于成人用品晒单,未对特殊部位进行遮掩或打马赛克。
一起惠2018-06-11 10:10:42539 次
6月10日消息,获悉,亚马逊在德国的仓库被曝出存在大量销毁全新滞销商品和被顾客退回商品的严重浪费问题,招致德国舆论批评。美国电商亚马逊的几名前工作人员披露,该公司设在德国的仓库大量销毁全新滞销商品和被顾客退回的商品。其中被退回的商品绝大多数功能完好,只有轻微使用痕迹或外观瑕疵。这些商品包括电冰箱、洗衣机、烘干机、手机、平板电脑、床垫和家具等。据悉,滞销和被退回的商品被直接销毁而非再次出售是基于成本考量。亚马逊向加盟商户收取仓储费用。而为了省下滞销和被退回商品的仓储费和退回厂商的物流费,很多加盟商户都委托亚马逊直接销毁商品。对此,德国环境部国务秘书约亨·弗拉斯巴特称亚马逊销毁全新商品为“严重丑闻”,要求亚马逊对报道中所涉及的问题作出解释。德国联邦司法和消费者保护部国务秘书格尔德·比伦对德国媒体说,如此浪费宝贵的资源是不负责任的,亚马逊应停止这种做法。
一起惠2018-06-11 09:57:02322 次
2018年6月7日,“逆袭2018之智慧供应链高峰论坛”在广州如期举办。IBM中国开发中心创新技术研究院区块链技术总监、高级架构师陈剑出席本次论坛,并就《当区块链撞上供应链,会擦出怎样的火花》主题发表演讲。他认为,供应链应该是集成的供应链,应该是可视的供应链、透明的供应链,应该是认知的供应链。IBM中国开发中心创新技术研究院区块链技术总监、高级架构师陈剑同时,陈剑在大会上提出,区块链称作为新一代的B2B协作工具,不管是供应链还是市场的构建,它的信息共享、交易的完成,都是通过协作来完成的。区块链被称为信任的机器,大家在一个生态里面协作,数据的安全性、数据的完整性能得到很好的保证,温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。以下是演讲实录:陈剑:大家好!今天非常感谢主办方的邀请给大家分享一下区块链这一技术在供应链领域的一些运用,我会介绍IBM的相关观点,包括我们在全球的一些案例。前面几位嘉宾的分享很精彩,介绍了IBM对供应链的理解、相关的解决方案,还有刚才陈教授非常激情洋溢的讲话,高屋建瓴地给大家分享了他对供应链发展的观察和间接,特别是最后的总结,领导者要从战略的角度来看供应链创新的问题。我点几个关键词,刚才讲到供应链应该是集成的供应链,应该是可视的供应链、透明的供应链,应该是认知的供应链。陈教授的分享里面反复提到一个关键字,就是连接,其实连接的目的是打造生态。这是一个全连接的时代,不管是个人与个人之间的连接,还是企业与企业之间的连接。区块链这个词是最近三年左右才进入主流话语体系的,虽然它是2008年从比特币的出现开始发展起来的,但是真正进入主流话语领域,变成街谈巷议、大家都在谈区块链是最近两三年的事情。今天我的分享关注区块链跟供应链结合会产生什么样的化学反应。虽然今天区块链对供应链的改进或者说未来可能带来变革,这个过程刚刚开始,但是我希望给大家分享一下IBM看到的趋势,特别是后续,包括IBM怎样来帮助大家实现供应链业务的提升和变革。首先我会简单地给大家介绍一下区块链的简单概念,然后我会分享一下基于区块链技术,我们在哪些供应链的场景里面能够把它利用起来,最后是IBM的观点,包括我们在全球已经落地的一些案例。首先,这幅图总结了区块链最重要的一些概念和特征。很多人在问区块链究竟拿来干什么、能解决什么问题?业界著名的区块链专家白硕对此有个非常好的总结,那就是区块链解决的是“记账+认账”的问题,四个字言简意赅。我后面会展开做进一步解释。左边这个图是B2B的现状,现在的供应链,现在一些B2B场景中跨企业的交易、大家协作的场景,很多都是点对点的,每家都建设和拥有自己的系统,都有自己的账本,这是现状。区块链出现以后,我们希望在一个产业链或者生态里面,大家做交易的时候,一起来共同记账,把需要共享的数据通过区块链技术在同一个账本上面反映出来,还要做到真实可信。刚才讲到透明性和可视化,它的前提是有数据。数据如果是割裂的,就像现在点对点同步的方式来做,存在非常多的问题:一是连接、同步的成本非常高,二是互相之间的信任关系是比较难达成的,特别像类似金融的场景里面,对账的成本非常高,就是说今天你记的账对还是我记的账对?今天一单货,通过物流发出来了,最后没有收到,究竟是发货方的问题还是物流的问题,还是收货方的问题,还是中间有人为的问题,甚至欺诈?现有的供应链用传统的技术解决起来比较困难,而利用区块链这样新的技术、通过共同记账的方式,把一个供应链中上下游协作的单位组织起来,大家一起把重要的交易信息在同一个账本上记录反映出来,区块链的实质就是做的这样一件事情。回到刚才讲到的四个字,第一是我们要把账记好,数据是真实的,是不可篡改的,打下一个非常好的基础,在这个基础之上,我们去做到透明性,去做到相应的生态参与者之间的数据共享和流程集成。因为数据是可信的,因为数据是实时的,达成的结果就是参与交易的各方,参与生态的各方,大家是认这个账的,我们就解决掉了对账的很多成本,解决掉了信息不对称的成本,或者因为产业链、供应链过长割裂造成的虚假数据、篡改数据的问题。这样,区块链既帮大家记了账,而且它是唯一的一本真实的账,大家也就会认账。记账和认账就是区块链的价值所在。从技术层面,这张图上的四个方块总结了区块链的四个技术特征。第一是共享账本,刚才反复讲到区块链账本是大家共享的,共同来维护的,所以每个加入区块链的实体,都会去维护一个账本,而且这些账本是通过P2P(点对点)同步的方式,实时或者准实时的方式在参与方之间达成账本数据的同步。区块链的另外一个名字叫分布式账本技术,也是同样的意思。有了账本,还需要有业务逻辑,这个在区块链里面叫做智能合约。就是说账本是数据的载体,怎么去更新这个账本,一个交易要实现什么样的商业逻辑,它是如何体现的呢?在智能合约里面体现。如果在座的有做IT、做数据库的应该听到过一个概念,叫存储过程,智能合约就类同于数据库里面的存储过程,就是怎么更新账本(数据库)的业务逻辑。虽然智能合约在未来可能会发展成更贴近于法律上的合约概念,但在现在的发展阶段,它基本上还是技术层面的一个业务逻辑的描述和功能实现。刚才讲到区块链记账的过程是大家共同参与的,所以数据的安全性和隐私性就非常重要。研究区块链的人知道有公有链和联盟链的区别,在区块链的商用场景中一般使用联盟链,商业生态上下游做数据分享的时候,参与方是有身份控制的,对不同的参与方,业务流程中可能有些数据可以看,有些数据则不能看,这是商业逻辑和设计决定的。因此,在联盟链的设计里面要利用加密算法、数字签名等技术解决数据安全和隐私问题。比如我们可以通过建立多个子账本的措施,只把有需要的部分参与方加入特定的子账本上去共享数据,达到隐私保护的目的。那么在多方共同记账的过程中,怎么保证账本的完整性、准确性,这需要一定的机制来保证,在区块链里面就叫共识算法。共识算法的种类非常多,比如比特币区块链的实现中使用的就是基于挖矿机制的工作量证明POW算法。现在不管是学术界还是工业界的商业公司、创业公司都在做共识算法的研究和实现,不断有新的共识算法推出来。希望大家密切关注和学习共识算法,因为它会影响区块链的安全性和稳定性。这张片子给大家总结了区块链的出现为供应链带来的机遇。刚才几位嘉宾都谈到了供应链的集成性、透明性。很多人说互联网带来的是信息革命,陈教授刚才也提到信息连接产生了谷歌和百度,信息可以在互联网上很容易的共享,但是在这个价值转移方面,现在的互联网做的却还不太够。区块链的出现能够给我们提供一个新的工具和基础设施,把物理世界的资产的流通很好的管理起来。资产是有价值的,可以是有形资产,可以是无形资产。在座的都是供应链领域的专家、从业人员,但各位做的更多的应该还是有形资产,实物的流转。然而,线上的资产基本都是无形资产,数字货币、比特币是一类,包括这几年网游很火,积分也好、道具也好这些都是数字资产。我们谈客户以客户为中心、客户体验,谈交易的便利性。但是,目前以供应链为代表的B2B交易便利性和体验远远比不上我们已经习以为常的B2C的体验。区块链的出现为我们带来了一个新契机,就是用这样一些新的技术去改进B2B的协作。我把区块链称作为新一代的B2B协作工具,大家应该从这个维度理解区块链的价值。不管是供应链还是市场的构建,它的信息共享、交易的完成,都是通过协作来完成的。区块链被称为信任的机器,大家在一个生态里面协作,数据的安全性、数据的完整性能得到很好的保证,这是区块链跟供应链结合的最大的价值所在,能给带来更多新的机会,可能对整个生态带来一定的变革乃至革命。就像刚才陈教授提到的,它对不管是对新零售还是智慧供应链,都带来了想象空间。但我想给大家提一个醒,这个革命我们才刚刚跨出第一步,区块链的成熟和落地需要大家一起来努力。这是帮大家总结的区块链在供应链的哪些领域能带来价值(见PPT)。最基本的,大家可以看到前两个,首先供应链最大的问题是解决数据的流向,也解决工作流程的整合,不管是传统纸质的手工流程,还是已经做到一定的电子化、数字化,首先是提高供应链工作流的效率。第二是可视性,端到端能够安全的共享数据,打穿跨企业的流程以后,一定会带来供应链的可视性。在这最基本的两个目标得到实现的基础上,我们可以做到后续相对比较具体的业务场景,比如在食品供应链里面,你的供应链的可视性可以解决掉食品安全的一些问题,通过供应链的可视性能够端到端的跟踪食品的流通、溯源过程。同样的能力,在制造业里面解决制造业溯源的问题,比如汽车产业中,一辆汽车由大量的零部件构成。当一辆汽车因为质量问题需要召回的时候,怎么及时的搞清楚是哪些零件、哪个批次出了问题,这样才能做到及时和精准的召回。当你的供应链做到极致的时候,金融服务就会介入了,金融的场景就会进来,不管是贸易金融的场景还是纯供应链金融的场景都会进来。在做到前面几步以后,后续一定会为我们带来供应链金融的支撑、甚至是颠覆。不光IBM,也有一些第三方研究机构对供应链市场未来几年的规模做出了预测,大家可以看到相应的年复合成长率都非常高,超过50%,这个想象的空间非常大。这也是为什么这两年区块链投资越来越热,不管是VC还是产业资本都在涌入这个领域,就是看好它的发展。上面这个图是说供应链的整体市场规模以及使用区块链技术的市场的规模和占比。下面是IBM的研究结果,我们发现2018年会成为一个比较关键的时间点,2018年我们将看到大面积的区块链投入商用。前几年大家还是在谈概念、谈展望,从2018年开始出现了新趋势,全世界各地都在看实际落地的场景,不光是联盟链,公有链也是一样。我们发现一个趋势,现在很多传统互联网的人已经开始出来围绕区块链创业,他们会结合实际场景,真正解决产业上的痛点和问题。基于这些场景,创造价值之后,区块链作为一个新的产业才会更好的发展。根据IBM的研究数据,大概有14%的公司和企业,已经或者是正在投入区块链项目的实施。这是一个非常好的现象,就是说真正的商用过程已经开始了。这张图给大家总结了一下区块链的引入能够为供应链解决方案带来的好处。在区块链出现之前,供应链的解决方案已经存在好几十年了。我最近在看沃尔玛创始人山姆·沃顿的自传,沃尔玛的信息化过程其实很大程度上解决的就是供应链的问题。沃尔玛非常极致的就是它的供应链管理,天天低价就是由此来保证的。基于区块链技术的供应链解决方案的业务价值,时间关系我不一一细说,稍微点一下。首先,信息撮合,你把它当成协作的平台,大家来做信息的共享。数据存证、交易可视,供应链打通以后,银行、金融机构的进入,可以做到银企直联,解决掉相应的融资需求,把实体经济和金融打通。金融怎么去支撑实体经济,我们觉得未来区块链在这块,把整个供应链打通,金融机构对实体经济的支撑就可以做得更好。陈教授刚才提到的去中心化或者去中介化,一定要有一个技术的支撑,那就是用区块链这样的技术,保证数据的真实性。数据的是真实的、过程是透明的,大家反复的、长久地去做交易,你的信用就构建起来了。信用不是一天马上就有的,不是你上了区块链马上就有了信用的,你的信用是基于相应的交易、流程、随着供应链的运转逐渐建立起来的。这很好理解,就像当年马云搞支付宝一样的,你的信用是不断地积累出来的,你的芝麻信用也好,你在银行的信用也罢,你反复贷款以后,每次都及时足额还款,你的信用才会高。所以说区块链给我们带来这样一个底层的基础支撑,但你的信用,你在这个生态里面跟你的上下游、合作伙伴交易过程中才能产生和积累信用,区块链就是作为这样一个底层的技术架构和平台帮大家建立信用体系,做到信用的管理、信任的提升。下面给大家分享一下IBM如何来看区块链这件事情。首先从技术层面,IBM是基于开源的技术,Linux基金会的超级账本项目Hyperledger。IBM所有区块链的平台、技术都是围绕开源来展开的。业界很多做联盟链的同行也都在使用超级账本做相应的开发和落地实施。在底层开源技术的基础上,IBM会开发基于公有云还是私有云的区块链云平台。不管解决什么样的业务问题,一定需要一个企业级或者支持商用的平台的强有力支撑。在这个平台之上,再去开发相应的解决方案。前面我反复提到,搞供应链其实是在做生态。前几年大家都在谈平台经济,现在你玩区块链玩的就是生态,玩的就是平台。但平台这件事非常难,如果谁都能建平台,其价值就不大了,最后能够脱颖而出,作出大平台、大生态的,你需要付出非常大的努力,不是只是基于一个技术就行的。在技术的落地实施过程中IBM也提供相应的技术服务和业务咨询。这是IBM眼中完整的区块链生态,就是整体上这个游戏包含哪些部分,应该怎么玩。如果你是一个创业公司,有志于投身区块链事业,你也会看到在这些领域里,你是专注于哪个或哪些领域的,你是提供一个平台吗?是做底层的研发吗?还是说你从一个生态的角度,用别人的技术,别人的平台去打造我的生态,或者为别人提供相应的技术或是业务咨询服务。接下来,我会介绍两个案例,都是我们IBM在全球已经落地的案例,而且都是跟供应链有关系的。第一个是跨境贸易的案例。今天很多同仁都谈到跨境电商,这个就是我们做跨境贸易的供应链数字化平台(见PPT),是IBM跟全球航运巨头马士基公司合作的。马士基主要做远洋海运及相应的服务,在全球有上千条远洋航线,将大量的货物从一个国家运输到另外一个国家。这个过程中牵涉到非常多的参与方,有货代公司、第三方物流公司、港口、海关,以及银行等金融机构,其生态产业链是非常长的。2008年金融危机一直到现在还余波荡漾,马士基这几年面临非常大的挑战,其业务压力在于,开源比较困难,那就专注节流,它希望把现存的跨国物流供应链能够做得更好,提高物流供应链的协作效率,节省成本。马士基面对和服务的跨国贸易供应链,直到今天仍然存在大量的手工和纸质的流程,而且相关的数据和流程由于参与方的众多导致普遍存在割裂和不一致的状况。比如货物报关、清关的过程,很多时候是不可预测的,而且可能是黑箱方式,很难保证高效、透明。马士基试图利用区块链这样的技术,把端到端的数据共享能够打通,所以你看它解决方案的名字叫全球贸易数字化平台(GTD),目的就是跨境贸易供应链的透明性和效率问题。马士基从2016年起就跟IBM合作进行试点,效果非常好。今年年初,它已经跟IBM进一步合作,正在计划合资成立一家公司,专门致力于把这个平台打造成一个商用平台,一方面为它自己的生态服务,另一方面也可以开放给第三方,为更大的生态服务。大家可能发现最近有个趋势,就是现在很多公司,稍微大一点的公司,不管是做金融的还是非金融的,都要打造自己成为科技公司,马士基和IBM在区块链领域的合作就是国际上的一个典型例子。国内也是类似的情况,像建设银行、招商银行等不少银行都在搞自己的金融科技公司。这是一个新的趋势。下面是一个简单的视频,给大家放一下,注意马士基强调的是整个流程的端到端数字化。(视频播放)区块链是一个流程和协作的平台,在同一个账本上,所有的参与方包括发货方、收货方、马士基、货代、港口、海关、金融机构都能够实时地去追踪货物的状态、物流的状态、清关的状态、检验检疫的信息,能够大幅度的提升交易效率、节省成本。第二个给大家分享的是在食品安全领域的案例。IBM从2016、2017年开始跟沃尔玛合作利用区块链解决食品流通和溯源的问题。我们双方在中国和美国都有合作、试点。在中国,我们主要针对猪肉,在美国则是关注芒果,尝试用区块链来解决溯源的问题。食品溯源不是最近一两年才出现的,但是之前因为各种原因,效果不是太好。沃尔玛在美国的试点是对芒果的溯源。在超市一个消费者买到一盒芒果,他怎么了解芒果的产地在何处,中间哪些人处理过这个芒果,它是怎样通过物流冷链配送到达离我家最近的超市的。要完完整整搞清楚这个过程,利用现有的技术和系统,即使是沃尔玛也需要超过6天的时间!使用区块链技术以后,非常复杂的食品产业链里面的各方数据都上链存储和追踪,我们再去做食品的溯源就可能在2-3秒钟里面清清楚楚地展示食品的完整流转过程。这张片子总结里食品溯源的典型痛点。同样的,相应的手工、纸质的流程比较多,来源的信息透明性比较差,食品安全的合规要求越来越高,但产业链是割裂的、数据是碎片化的,存在于不同地方的。消费者对食品没有信心,今天我买到的东西真的是有机的吗?真的是安全的吗?对于企业来讲,一样存在痛点。一旦出现食品安全事件,比如有人食物中毒了,根据监管的要求必须及时召回。前几年禽流感比较厉害,一旦出事,可能在相关时间段里采购和销售的大批鸡蛋都必须收回销毁,管理成本和经济损失都是非常大的。如果沃尔玛这样的供应商能够很清楚的知道每批鸡蛋的详尽的生产和流通过程,出现相应的事件时候,它对于消费者、对于监管机构能够很快地拿出自己非常有信心的回复,而不是为了应对压力而大面积的盲目地做召回。对沃尔玛这样的公司来讲,需要解决的就是做到精准召回,降低成本,这是他们实施这个项目最大的一个动因。目前这个解决方案已经在IBM平台上上线了,叫做IBMFoodTrust。IBM这个平台不光是为沃尔玛一家做的,我们已经跟美国前十家最大的食品公司展开了合作。接下来,给大家放一个视频,介绍一下IBM正在研发的区块链加密锚点验证器(cryptoanchorverifier)。很多人谈区块链,会说你真的能保证你的数据是真实的吗,你怎么保证,特别是一些线下的数据。这个讨论是非常多的,我一般的回答是区块链本身不能保证上线的数据是真实的,但是它能保证你放上去的数据不能被篡改,所以凡走过必留下痕迹。当然,我们也要努力试图去解决上链的数据的真实性,下面这个视频,这是介绍IBM的研究院已经在研究和正在推出的一些相关技术,能够保证我们在现实世界里面生产的过程或者运输过程中数据的真实性。针对像钻石、橄榄油等高价值的商品,我们可以通过深度学习、人工智能等技术,对它进行相应的特征识别。我们给客户提供一个摄像头,这个摄像头可以非常方便的加到你的智能手机上,拍摄的照片的精度可以到微米级别,足以对物品的材质进行成像。生产商在产品出厂之前,会利用机器学习对产品的特征进行提取,然后写入区块链。同时,训练出识别模型供验证App使用。以刚才视频中看到的橄榄油验真为例,客户在购买橄榄油的时候,如果需要验证其真伪性,就可以使用搭载上述特殊摄像头的手机上的App对橄榄油体进行拍摄,App会将频谱特征跟区块链上记录的模式进行匹配比对,轻松判别手边的橄榄油是真品还是劣质仿冒品。IBM研究院近期也推出全球体积最小的电脑芯片,只有米粒大小,成本可以做到十几美分。这个带有通讯模块的芯片能够嵌入到大量价值相对较高的物品上,能够实时地提取相应的一些数据特征,比如它的位置、相应的参数,这些数据可以实时上链。通过这些技术就能保证我们数据上链的真实性,做到端到端的信任机器的打造。最后介绍一下,IBM在区块链平台、人才、相应的解决方案、咨询等业务上面都可以和我们的客户、合作伙伴一起把区块链推向实用、推向落地。时间关系,我今天的分享就到这儿,后续欢迎在座的专家、业界朋友进一步交流和探讨,未来也希望有机会大家一起能够去推动区块链的实际落地。谢谢大家!
一起惠2018-06-11 09:38:33456 次
喜欢在拼多多购物的买家一定要熟悉拼多多教程,因为拼多多质量备受争议,遇到不好的东西了解教程的人可以直接选择取消订单或者退货,不熟悉的话就非常麻烦了,那么拼多多怎么取消订单呢?点开拼多多,首先进入首页中的“个人中心”,然后点击“全部订单”,在订单详细情况栏下面都会有取消订单的字样,旁边还有去支付,这是没有支付的订单,取消的话直接点取消订单就可以了;如果是已经支付的订单,就要分三种情况,一种是订单还未发货或者已发货,可以登录拼多多APP-个人中心-查看全部-订单界面-点击申请退款,如果不能的话就在这里输入人工服务;因为拼多多拼团的性质,所以如果是还没有拼团成功的订单,目前是无法申请退款的,只需要等待24小时,拼团失败自动取消订单;如果是超过48小时未发货订单,可以直接在“个人中心”-“订单详情”中申请退款。在网商购物取消订单就相当于是退款了,退款的时候要注意一些问题:若产品因质量问题、发错、丢件等形式导致退换货,运费全部由商家承担。若因个人原因对水产肉类/新鲜蔬果/熟食等食品进行拒收,商家有理由拒绝对买家进行退款。若买家收到产品后超过7天未联系商家或拼多多客服处理退换货需求,商家有权不予处理。若买家自收到商品之日起7天内根据卖家或系统提供的退货地址进行无理由退货,卖家收到所退商品之日起3天内(按照物流签收后的第二天零时起计算时间,满72小时为3天)未有异议但并未退款的,拼多多介入后有权对买家进行退款。也就是说时间很重要,超过时间等于默认接受此次交易,实际上,在拼多多退款很少有人能够让商家支付运费,大部分都是自己支付的,所以拼多多购物一定要考虑清楚再下单。
一起惠2018-06-09 09:45:25371 次
今日,接近ofo新加坡团队的知情人士又进一步向动点科技确认,上周五(6月1日)已经有50%的ofo新加坡团队员工接到了裁员通知,他们被告知本周一(6月4日)停止工作。此外,动点科技还了解到更令人震惊的情况:在新加坡当地的一个物流公司内,满仓库的ofo小黄车正在进行打折促销,价格为每辆50新币起,折合人民币约240元。从动点科技得到的促销海报上看(题图),该仓库里堆满了成色较新的小黄车,周围还有一些未拆封的新车包装件。海报宣传标写着“ofoBicyclesWaerhouseSales”,时间是6月15—17日,每天上午10点到下午6点,每辆单车的价格为50新币。动点科技新加坡记者当晚驱车赶往海报上的地址,发现该建筑位于BokSengGroup园区内。BokSengGroup是新加坡重型吊装和运输巨头,该公司官网显示,其物流主营业务包括仓储和库存管理、集装箱仓库管理、常规卡车运输和海洋物流等。动点科技在现场看到了很多拖车和集装箱,并找到了一处堆放ofo小黄车的仓库,由于闸门紧锁,只能看到外围堆放起来的未拆封的ofo新车包装件。仓库保安似乎也并不了解具体情况,还向动点科技询问这批车会什么时候运走。如果以最新的数据来看,小黄车的单车成本约为335元。照此成本,此次促销的小黄车在原成本上还打了约七折,可谓亏本甩卖。(ofo供应商上海凤凰今年四月底发布了2017年年报,年报显示2017年ofo计划采购整车178万辆,当期确认收入59672万元,由此可以计算出,小黄车的成本约为335元。)动点科技得到的消息是物流公司和ofo存在费用纠纷,因而采取甩卖其新车的行动。ofo小黄车方面下午回复动点科技称,出售上述车辆的是新加坡一家与ofo有业务往来的货运代理/物流公司,ofo认为该公司采取出售单车的行为过于激进,并正在努力沟通避免这种情况发生。以下是完整回应:“ofo与新加坡的一家货运代理/物流公司有业务往来,并已同意支付服务相关费用。鉴于ofo正在与该公司进行商讨,我们认为对方此时采取此行动过于激进。ofo在考虑诉诸法律手段的同时,也在真诚努力地避免ofo财产被出售。在ofo看来,对方这种出售行为是不合理的,其目的是为了在双方正在进行的商讨中占据上风。ofo期待在法庭之外解决这一问题,但同时保留其法律上的所有权利。”不过,ofo方面没有正面回应其新加坡团队裁员一事,动点科技将会持续关注。
一起惠2018-06-09 09:42:37289 次
丰鸟航空科技有限公司(以下简称“丰鸟航空”)与中国电子科技集团公司第五十四研究所(以下简称“五十四所”)在河北省石家庄市签署了战略合作协议,双方共同发起并将联合其他行业组织,在中国民用航空局等政府部门的指导下,共同开展大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站等行业技术标准的制定。丰鸟航空董事长李东起表示,测控数据链和地面站都是无人机行业核心技术,地面站是无人机驾驶员获取和感知无人机飞行状态,并对无人机进行操控的地面支持设备,测控数据链则是保障无人机和地面站的数据通讯,确保无人机在视距和超视距飞行时全程处于可控范围,实现安全可靠飞行的必要手段,“如果把无人机看做放飞到空中的‘风筝’,那么测控数据链和地面站,就是那根重要的‘风筝线’。”除此之外,双方还将共同推进大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站的研发和示范应用,联合建设飞行测试走廊,开展常态化物流作业,促进我国大型物流无人机行业发展和成熟。丰鸟航空作为顺丰大型物流无人机的运营企业,具有丰富的物流运用场景、大量的支线航空物流需求和较为成熟的运营能力。双方将充分利用各自资源和优势,通过真实业务场景下的应用实践,积累使用数据,为相关行业标准的出台提供有力的支撑。此前,无人机测控数据链和地面站,与具体型号的无人机深度绑定,各无人机厂家乃至同一厂家不同型号的无人机之间无法实现通用化。随着民用无人机行业快速发展,越来越多的无人机公司及相关技术、服务提供商进入到这个领域,测控数据链和地面站兼容性的问题日益凸显。无人机测控专家、中国人民解放军军械工程学院教授陈自力教授表示,测控数据链和地面站如果不能实现通用化,每个不同型号的无人机均部署一套独立的测控数据链和地面站,这将是非常巨大的重复性投入,如果依托统一的行业标准建设民用无人机通用化测控数据链网络,搭建民用无人机商业化运行的基础设施和服务平台,逐步拓展民用无人机商业化运行的领域和区域,将能够有力推动民用无人机的商业化运行和规模化应用。
一起惠2018-06-09 09:40:37319 次
6月7日消息,获悉,京东“无界狂欢全民嗨购6.18”将于6月8日启动。活动中,京东将联合七匹狼、鸿星尔克、来伊份等十几家品牌在全国的上万家门店,共同进行线上线下融合。同时,消费者可以通过“京东会员码”小程序或京东商城APP了解附近参加活动门店的信息,领取优惠券后可到线下门店消费。品牌商和零售商则可以通过与京东在零售创新、大数据共享、精准营销等方面的合作实现数字化改造,实现收益。曾在5月份,京东与中国制鞋企业奥康合作。在合作中,京东对奥康线下门店进行数字化改造,通过线上领券线下就近消费等玩法,实现线上线下的融合。五一假期三天之内,奥康27个省份的1200多家线下店全面参与活动,收获了拉新超过8万人、订单量5.48万单。京东副总裁林琛曾表示,不管线上与线下怎么融合,品牌商和零售商最关心的永远都是怎么让收入实实在在增加。他给出一个等式:门店收入=覆盖范围*购买频率*客单,并表示京东如何用技术、物流等能力提升等式中的三个变量,从而增加门店收入。针对京东对门店覆盖范围的改变,林琛还举了京东和沃尔玛合作的例子。“沃尔玛这样的大型商超开店耗时长、投资大,各个门店覆盖范围相对有限。和京东合作后,用户可以在APP下单,通过京东的前置仓和京东到家实现30分钟送达,利用京东物流配送能力把沃尔玛的覆盖范围扩展到全城。”
一起惠2018-06-08 09:58:25274 次
6月6日晚间,利群商业集团股份有限公司(以下简称“利群股份”)发布公告称,公司收到国家市场监督管理总局反垄断局出具的《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》。内容显示:“根据《中华人民共和国反垄断法》第二十五条规定,经初步审查,现决定,对利群商业集团股份有限公司收购香港丰捷有限公司股权案不实施进一步审查,你公司从即日起可以实施集中。该案涉及经营者集中反垄断审查之外的其他事项,依据相关法律办理。”而据利群方面表示,公司已经获得了发改委和商务部的对外投资许可,如今反垄断审查的通过,也意味着利群股份正式完成对乐天玛特的收购。据《联商网》了解,利群股份于5月12日披露了关于收购乐天购物(香港)控股有限公司全资香港及华东区子公司法人股权暨经营性商业资产的公告,公告的标的公司之一香港丰捷有限公司通过设立子公司及分支机构的方式控制乐天华东区72家门店,根据《中华人民共和国反垄断法》,收购香港丰捷有限公司需要通过经营者集中反垄断审查。利群股份总部位于山东青岛,业务涉及商业零售、物流配送、餐饮、住宿、娱乐、旅游等多个领域。据其2017年年报显示,该集团拥有41家零售门店,44家便利店,3家“福记农场”生鲜社区店,这些门店分布于青岛、烟台、威海、日照、东营、淄博、潍坊以及江苏连云港地区。2017年利群股份实现营业总收入105.538亿元,同比增长2.54%;实现归属于上市公司股东的净利润为3.945亿元,同比增长9.03%。5月11日,利群股份发公告称,公司拟收购乐天购物(香港)控股有限公司持有100%股权的香港法人公司2家及华东地区法人公司10家,以实现收购该12家公司直接持有或通过其子公司间接持有的15处房产和72家门店等经营性商业资产之目的,本次交易对价为16.65亿元人民币。对于此次交易,利群股份表示,这是公司进行全国性战略布局的重要举措,符合公司的发展规划。本次交易完成后,公司门店将辐射江苏、安徽、浙江、上海四个区域市场,同时也可以巩固公司在山东市场的市场占有率和辐射能力,实现公司从区域性商业集团到全国性商业集团的跨越。同时解决因停业期间造成的各类社会矛盾隐患,促进当地流通市场发展,提供就业岗位,提高物业使用效率,实现企业与地方经济共同发展的多赢局面。
一起惠2018-06-07 10:54:19297 次
左手社交、右手电商的小红书成功引起了大佬们的注意,5月31日,即将迎来“五周岁生日”的小红书宣布公司完成了新一轮超过3亿美元融资,一众投资机构中,电商霸主阿里和社交寡头腾讯赫然在列。电商市场早就是红海一片,能获得两大巨头同时青睐,足以证明小红书的“社交+电商”模式已经杀出重围。不过,高处不胜寒,1亿“小红薯”能否撑得起30亿美元的估值,小红书也面临着“成长的烦恼”。一条明星效应、粉丝流量带货的“妖路”“这是范冰冰在小红书上分享的她在用的抗皱眼霜,价格也不贵,买下试试啦。”“小红书上可以放心海淘,基本上没有假货。”“过几天要去泰国旅游,先到小红书上查下有哪些好玩好吃的。”这些都是小编身边“小红薯”们嘴里的小红书。小红薯即小红书的粉丝用户群。2013年7月小红书在上海成立,截至2018年5月“小红薯”已近1亿,其中女性用户占九成。用户的上述体验实质上概括了小红书之所以迅速蹿红的原因,不同于一般的电商平台,小红书用一种“不做电商”的姿态来做电商。“小红书是一个社交-电商平台,而其他平台首先是一个电商。”有投资人一针见血地指出。“一般的电商平台是先有消费需求,然后消费者到电商平台上寻找想要购买的商品;而社交电商则是从社交入手,通过优质内容分享引导至交易。”“社区+电商”的玩法不是小红书独创,但是小红书走出了属于自己的一条“妖路”——明星效应、粉丝流量带货。从林允、范冰冰、戚薇、张韶涵的分享入驻,再转化成高质量的图片和原创内容、经过推荐的海量的信息,之后吸引各路KOL形成独特的UGC氛围,最后落入成为带货变现的套路,一个完整的“社交+电商”闭环就实现了。小红书上的明星入驻大部分都是自主行为。毕竟在高质量图片、原创内容、海量信息的平台上,明星入驻获取关注度是一件好事,2017年入驻的林允从明星高台下凡,在小红书刮起一阵“邻家少女风”就是一个非常好的案例。从演技垃圾的“星女郎”黑料到“被演戏耽误了的美妆博主”、“新一代带货女王”,林允确实在小红书上实现了翻身。仔细思考一番,小红书完全就是明星转战美妆博主的跳板,是一个吸睛的营销魔盒!由明星发酵的“同款”一直占领着消费市场的半壁江山。不仅仅是小红书,越来越多的品牌重视代言明星的每一次的亮相,甚至连街拍都成为商品的新战场。行内人士甚至直言:“带货力”是衡量明星商业价值的重要标准之一。小红书的魔力在哪里?“内容+社交”安身立命电商的世界是复杂的。这一点从天猫的GMV在5年内从2000亿翻跃至2万亿,上涨10倍;从第二大电商巨头京东去年GMV近1.3万亿,增幅37%就能看出端倪。在电商的版图里,淘宝、天猫、京东仍是品牌未来几年电商营销的主阵地。然而有趣的是,在巨头的厮杀里,总会有人幸存。网易严选、淘宝心选等平台开始受到追捧,而小红书、抖音等以内容为驱动的电商种草平台开始兴起。电商模式上的硬碰硬,小红书甘拜下风,但是相对可靠、中立的UGC用户原创内容)信息建立起的竞争壁垒,得以让小红书安身立命。UGC社区和跨境电商是小红书的两大运营模块。打开小红书APP的首页,你看到不是明码标价的商品,而是一张张丰富多彩的生活图片,有美丽的风景,有朋友的相聚,不同的陌生人在分享他们各自的生活。在小红书的UGC社区,用户可以通过文字、图片、视频笔记的方式分享吃穿玩乐的生活方式,展示你的生活品质,从美妆、衣物到旅行、酒店,小红书上标记着1亿人生活的点点滴滴。分享的威力在明星效应之下被无限放大。当范冰冰、林允们在小红书上一反明星“高冷”形象,如邻家女孩一样介绍她们日常生活中用到的洗发水时,很快就有千千万万的“小红薯”们争着要“剁手”。凭借着明星们的强大号召力和内容,小红书的流量变现能力一直在稳步增长。官方发布的成绩包括:2015年末,小红书刚刚上线电商功能半年,即完成7亿元的销售额;2017年6月周年庆,两小时卖了一个亿。回顾小红书发家史,从内容起家的小红书做的最正确的决策就是:电商负责赚钱养家,内容负责貌美如花。凭借优质内容传播的杀出一条血路的小红书深深知道传统电商这条路太难走了。“基本上跟电商相关的会和采访,我都是能躲就躲的。”小红书联合创始人瞿芳曾在接受媒体采访时表示,因为跨境电商或是垂直电商太容易碰到天花板。在行业人士看来看来,小红书能够在资本市场上沉寂近两年后重获青睐,并接连获得腾讯和阿里这两大互联网巨头的重视,或许正是因为该平台对于内容的专注。对目标用户的精准定位是小红书的另一大法宝。小红书内容是滚雪球的模式,95后产生的内容占大部分比例。而且随着用户族群的改变,小红书的品牌也在悄悄的发生变化:明星的入驻带来了中高端产品的曝光、用户年龄越来越小年轻化产品越来越多……小红书打造的好玩的调性和有趣生活方式,令年轻人不断打call。被阿里、腾讯追着投,巨头们开始“流量收割”联合赞助《偶像练习生》和《创造101》是小红书一次成功的营销战略,让其媒体曝光量大增,而在业内造成更大轰动的是其新一轮融资同时惊现阿里和腾讯两大巨头的身影。电商发家的阿里和社交崛起的腾讯都押中了小红书,看重的正是电商红海中,社交电商这股新鲜势力的崛起。阿里和腾讯的入局,被认为是互联网巨头对流量的一次“收割”,可能不久后我们就会在小红书上看到淘宝链接。正如此前阿里投资微博,把微博变成了阿里电商链接和淘宝广告的大卖场一样。而对于小红书而言,借助这两大靠山,可以进一步提高其变现能力。回顾近几年中国电商产业的发展,很有趣的一个现象就是,随着中国人均消费能力的不断升级,淘宝一家独大的局面正在被改变,原本固若金汤的阿里帝国迎来了一波波新对手的正面挑战。新型的社交电商平台层出不穷。除了小红书外,异军突起的还有拼多多。成立于2015年的拼多多借助团购模式,低成本地获取了巨大流量,不到三年时间,就实现了月流水400亿;同样唯品会也通过发力社交电商迅速走红。投资界整理发现,国内的内容社交的电商平台并不少,主要分为以下几类:B2C类平台:小红书、美丽说、蘑菇街等;B2B2C类平台:云集、环球捕手等;导购类平台:什么值得买、美柚等;拼团模式:拼多多、京东拼购、洋码头“砍价团”、苏宁易购拼团等。在社交电商新势力不断崛起之时,阿里和腾讯都坐不住了。阿里和腾讯,一个是中国最大的电商平台,一个是中国最大的社交平台,却在社交电商上都看到了自己的短板。阿里希望获得高质量的社交用户和原创内容,以此提高用户粘性,腾讯在希望将社交流量变现,导入商业品牌,形成“社交+电商”的完整闭环。同时投资小红书是腾讯和阿里在社交电商领域下的又一个重注,此前两者已经有过多轮较量。4月11日,社交电商拼多多完成新一轮融资,金额在30亿美金左右,估值接近150亿美金,由腾讯领投,红杉参投。在2016年7月公布的拼多多B轮融资中,腾讯就是投资方之一。而阿里除了上线淘宝特价版和淘宝直播、淘宝短视频等新的内容形式外,还积极和第三方社交平台如抖音、微博、陌陌等展开合作,借助社交平台的带货能力,用户数量和粘性也得到进一步提升。在资本的涌入之下,社交电商这把火可能还会烧很久。小红书本次D轮融资投资方名单中,一批VC/PE机构选择继续跟投,比如金沙江创投、纪源资本、真格基金,这三家机构此前曾参与过小红书多轮融资,元生资本则是新加入者。艾媒咨询预计2018年网络零售市场交易额达76900亿元,移动端交易额为57370亿元,占比74.6%。社交电商的新风口已经到来。小红书历史融资红到发紫的小红书还能被“翻”多久?小红书背后资本有腾讯、阿里作为靠山。腾讯有社交流量、阿里的电商帝国,小红书作为“巨头的宠儿”似乎可以高枕无忧。但实则,本次阿里看上的无非是小红书的两大优势:一是小红书年轻用户群体;二是小红书在社交内容上的沉淀和突破。但江湖中有一句话说的妙:阿里入局,寸草不生。不知道阿里此时是要做财务投资人的角色还是战略投资人呢?当下小红书的内容属性占据主力,电商功能并不完善、商品种类不齐全。但是如果加大电商力度,社群氛围若被打破,却又容易适得其反。互联网巨头都打着各自的算盘。小红书一直努力在内容和电商跷跷板上保持平衡,阿里的入局,为这种平衡增加了变数。与此同时,想要拓宽变现渠道小红书同样面临着传统电商们还未克服的难题,比如供应链、商品质量等。物流是决定电商体验的基础,也是电商的一大核心价值。菜鸟网络作为阿里巴巴的战略支柱,曾被马云定义为阿里巴巴继电商平台、蚂蚁金服之后的第三极。然而,在小红书上,物流却成为了一件非常头疼的事情。多数用户反应,小红书物流太慢,而且会出现“物流信息不显示,联系客服也不进行处理”的情况,严重时致使很多用户弃用小红书。物流是线上线下商业融合的高速公路,如果一条高速公路没有信息指示灯,并且时常堵车,那么即使线上打通的再好,变现落地也是不尽人意的。因此,若想在电商服务商与优质内容齐头并进,小红书必须在物流配送仓储服务问题上加大马力。货真价实,优质生活一直是小红书主打的核心特色,如何在假货泛滥的电商市场上做到“出淤泥而不染”,小红书同样面临考验。结语知乎上有人这样评论:“小红书更像是一个明星加持的媒体平台。类似范冰冰等明星的笔记里确实有些干货,但是其他好多明星就不是了,一篇笔记没啥技术含量还骗了好多赞。原先我认为小红书就像女生专用的知乎一样存在。没成想明星霸屏之后变得这么质量低下。”明星KOL大量入场,让“小红书”的定位潜移默化发生着变化。越来越多人将小红书与微博进行类比,过度的明星效应如果让小红书变成了“红微博”、“粉知乎”,那么小红书也就不复存在了。即将在6.6日迎来周年庆的它,未来还能翻阅几年呢?
一起惠2018-06-07 10:52:28405 次
深圳自8月1日起,禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车。说明以后新注册的网约车必须都是电动车辆。今年深圳市人民政府办公厅印发《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》。根据计划,在出租车电动化方面,要求2018年7月31日前,由深圳市交委修订《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车。城区物流电动化工程方面,将制定鼓励性政策,重点推动轻型柴油车电动化等项目。根据计划,5月1日起,新增营运类轻型货车全部为纯电动车;12月31日前,淘汰2万辆营运类轻型柴油车,推动1万辆非营运类轻型柴油货车置换为纯电动货车。与普通轻型货车相比,纯电动货车将享路权优先。7月1日起,允许轻型电动货车在除深南大道外的其他道路行驶,对车长6米及以下的中重型电动货车,参照普通轻型货车限行规定。根据《办法》显示网约车经营者应当依照法律法规的规定和国家标准的强制性要求,采取技术措施和其他必要措施,保障网络安全、稳定运行,有效应对网络安全事件,防范网络违法犯罪活动,维护网络数据的完整性、保密性和可用性;除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外,不得向任何第三方提供驾驶员、约车人和乘客的姓名、联系方式、家庭住址、银行账户或者支付账户、地理位置、出行线路等个人信息,不得泄露地理坐标、地理标志物等涉及国家安全的敏感信息。当乘客对网约车服务进行投诉的,由网约车经营者先行处理。网络车经营者受理乘客投诉事项后,按照服务质量承诺、投诉受理渠道及投诉办结时限办理并答复,建立投诉处理档案,并接受市交通运输主管部门监督检查。市交通运输主管部门投诉处理机构应当在10个工作日内处理完毕。网约车经营者违反本办法规定,有下列行为之一的,由市交通运输主管部门责令改正,对每次违法行为处5000元以上10000元以下罚款;情节严重的,处10000元以上30000元以下罚款
一起惠2018-06-07 10:50:11259 次
近两年,生鲜电商凶猛,据艾瑞咨询发布的《中国生鲜电商行业消费洞察报告》显示,2017年中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元,同比增长59.7%,预计在2020年,中国生鲜电商市场交易规模将超过3000亿元。这样一个巨大的生鲜市场,从产地到流通再到渠道销售,每一个阶段都有其痛点。中国果品流通协会会长鲁芳校说,在果品行业里流传着这样一句话:“做果品电商,做生鲜电商,开始很容易,但是做大了就很难,因为一般的企业没有强大的供应链能力。”阿里在生鲜领域全产业链布局,京东也站在第一梯队布局生鲜产业链。今年一月,京东生鲜自独立成为一级事业部,先后在全国超300个城市实现生鲜冷链自营配送。京东大数据显示,与2016年相比,2017年京东生鲜销量同比增长超过330%,销售额同比增长超过240%。在巨头纷纷抢占生鲜市场的时候,京东也开始加速在生鲜上的布局。京东高级副总裁、大快消事业群总裁王笑松曾在“京东生鲜2018战略发布大会”上说道:“生鲜是京东铁了心要做好的事业,哪怕是龙潭虎穴也要去闯。”在过去两年多,京东在生鲜领域取得了一些成绩,看未来,京东还要推动生鲜上游的标准化、品牌化、规模化,通过集中采购的方式去推动整个行业上游的发展。本文,零售前沿社(ID:lingshouqianyanshe)将从京东生鲜的整条产业链入手,挖掘京东生鲜如何协同各个环节,来打造自己的核心竞争力。我的生鲜方法论京东生鲜不仅是连接生鲜产品和消费者的平台,还在上游生产端、渠道流通端、消费零售端全面布局,加强生鲜供应链整合服务能力,京东在供应链上的升级,可以理解成两个不同的阶段——供应链环节优化和把供应链变短,即通过优化供应链把供应链变短。京东生鲜不仅是一个流通平台,京东生鲜事业部总裁叶威认为,生鲜电商的发展关键在于以提升供应链效率等方式提高消费意识和用户体验,全方位浸入式满足消费者需求。京东生鲜京东生鲜还涉及到了原产地直采、自建物流设施,打造冷链体系、推动生鲜标准化,以及战略投资生鲜社区便利店钱大妈,配合京东旗下生鲜食品超市7FRESH(以下简称7FRESH),来满足消费者的全场景需求。据京东物流规划与发展负责人傅兵透露:“原来京东建仓更多的是围绕消费者建仓,满足快速送达需求。近几年,京东开始在产地端建立基础设施,一方面能够做好商品的预冷、加工包装处理,另一方面,还降低了整个产业链的损耗,保证商品的品质。京东物流联合生鲜事业部,推出了京东一小时达服务,尤其是对于高品质的冷链基础设施建设的投入非常大。截止到目前,京东在全国已经建立了18个生鲜冷库,覆盖了生冷、冷冻、冷藏,并且实现了从零下30度一直到零上30度的覆盖,满足不同的冷链运输需求。为保证生鲜不因长距离物流运输而影响品质,京东生鲜建立生鲜电商冷链宅配平台,要做到全国300多个城市支持京东自营生鲜配送。其中,超过220个城市已实现了当日达和次日达。傅兵还透露,京东生鲜前置仓今年开始上线,当前京东生鲜前置仓可以实现一小时内送达,生鲜前置仓将在2年内覆盖全国一线城市,届时,还有流动的前置仓小车率先走进北京的社区和商圈,满足用户对于生鲜产品的消费需求。据叶威介绍,京东生鲜的前置仓面积在80-200平米,SKU数量在300~600之间,通过京东生鲜大数据选品,满足不同区域消费者的不同需求,实现三公里范围内的一小时送达服务。为了保证,京东生鲜不断在优化冷链物流体系,与国际上最先进的冷链物流企业,共同定制生鲜冷链的标准,希望能推进中国冷链生鲜标准的进程。除了打造冷链标准,京东生鲜还定制了一系列的生鲜标准,希望能够规范生鲜行业。5月28日,京东正式推出生鲜自有品牌京觅,京觅则充分体现了京东在生鲜上的标准化。标准化布局在生鲜标准化上,京东下手甚早,目前发布的生鲜标准包括产品分级和包装规范两大类,包括《京东生鲜小龙虾加工品标准》、《京东生鲜苹果分级标准》、《京东生鲜安全鸡蛋标准》、《京东生鲜樱桃/车厘子分级标准》等多种标准,这是京东首次明确将严格执行京东生鲜全产业链标准制度,并发布可量化的标准考核指标。以蓝莓为例,京东商城生鲜事业部果蔬运营部负责人李晓峰表示:“与传统蓝莓包装相比,标准制式的蓝莓包装盒通过增加一个带有气孔的盒盖,以及盒盖侧翼的卡扣细节处理,避免了蓝莓常见的压伤、碰伤等常见问题的同时,又保证了与冷藏箱冷气正常流通,锁住鲜度,同时增进运输便捷。”可量化的数据标准也避免了消费者在购买时出现的潜在纠纷问题。生鲜标准的发布降低了产品的损耗、满足了消费者个性化的需求、培养了消费者的消费意识,同时来源可追溯,让消费者放心的购买生鲜产品。“京东生鲜产品标准”,涉及产品分级和包装规范两个大类,京东生鲜标准是以京东生鲜丰富的全产业链经验为基础,与行业协会深入沟通在相关企业的协同下,由京东生鲜制定并面向所有相关生鲜的合作品牌发布的系列标准,规范了包装规格、样式、产品产地,品种、色泽、果形、压伤处个数等具体指标。帮助品牌提高产品附加值、大幅降低耗损成本。生鲜产品作为非标品,在购买时,不同消费者对产品的口感偏好及心理预期均有差异,京东发布生鲜标准后,接下来也将严格执行京东生鲜全产业链标准制度,并发布可量化的标准考核指标,为的是让消费者有“标准”可依,让京东供应链提供的商品,无论在京东无界零售的任何一个渠道中,都能买到相同标准的商品。生鲜的集约效应多年布局,京东触达到的零售业态和合作方,包括天天果园、沃尔玛、永辉超市、7FRESH、银座商城、步步高、京东便利店、山姆、钱大妈等多种业态,7FRESH的落地最为显眼。2017年,京东正式提出并确立了“无界零售”战略,为了进一步推进消费场景的无界融合,为用户提供崭新的智慧零售消费模式,京东集团不但推出了融合线上线下一体化的生鲜超市“7FRESH”,还联合腾讯先后战略投资了国内零售业巨头万达商业股份有限公司和步步高商业连锁股份有限公司。最近,京东生鲜又推出生鲜联盟,推动生鲜上游的标准化、品牌化和规模化,通过集中采购的方式去推动行业上游的发展。京东和沃尔玛已经实现了线上线下打通,消费者在京东下的订单,订单会从沃尔玛门店就近为消费者送货。在入驻京东到家一周年后,沃尔玛线上GMV(订单量)对比去年10月增长了超过30倍。目前,沃尔玛京东到家上提供商品已经多达1500多种,双方仓配共享、会员融合、打通供应链、国内外产品一体化,报悉,未来京东到家和沃尔玛的合作范围也在不断扩大,覆盖更多的门店和新城市,双方合作将在10月底时延伸到近20个城市146家门店。京东各个业态间的资源共享,京东一小时达提升了效率,通过京东生鲜前置仓满足消费者一小时内的及时需求,在过去的两年中,京东一小时达服务几乎覆盖了北京五环内绝大部分区域。2017年生鲜市场交易规模达17897亿元,生鲜电商市场交易规模为1418亿元。据中商产业研究院预测,未来三年生鲜电商市场复合增长率将达到49%,线上市场渗透率将继续提升,到2020年达到21.7%。王笑松也认定了生鲜的发展,“生鲜是京东铁了心要做好的事业,哪怕是龙潭虎穴也要去闯,所以我又重操旧业在线下开店。”7FRESH的出现,扮演的是线下体验店的角色,作为中高端的生鲜超市,7FRESH今年在全国会开出接近50家门店。值得一提的是,京东的前置仓并不局限于京东自营,同样也不局限于内部体系,据京东生鲜事业部总裁叶威透露,未来7FRESH门店、京东便利店也可以作为前置仓,店仓协同来满足用户的消费需求。今年,生鲜行业的竞争会越来越激烈,阿里推出云象供应链布局上游产地,盒马联合大润发打造的盒小马生鲜占比超过50%,美团旗下的小象生鲜刚刚开业,生鲜占比超过20%,美团战略投资的康品汇也定位于社区生鲜超市。当生鲜电商逐渐走到线下后,巨头们除了要比速度,更重要的是站在生鲜产业链全局,协同各个链条的发展。
一起惠2018-06-06 10:14:14406 次
围绕着超过600万家夫妻小店供货生意展开的快消品B2B市场的角逐,渐趋分化。一方面,资本大潮今年持续退场快消品B2B领域,此前惯于失血贴补的一干快消品B2B创业公司因缺乏后续资金的支持,正相继爆发危机。而有资金、有品牌的互联网电商公司,及有供应链、有物流能力的大型商超的B2B业务却在加速下沉、润物无声。《商业观察家》认为,快消品B2B模式一定能跑出来,不过加速度到来的“洗牌期”在表明这个超万亿的市场已提前进阶为“大佬的游戏”。这也是为什么上半年“大公司”还在持续进入的原因——5月,阿里45亿元战投汇通达,腾讯战投快消品B2B公司惠下单,美团入股掌上快消。快消品B2B的下半场会怎么走?京东新通路618的最新动作中透露了一些信号。一三四五线小店的“选择”在湘中三线城市娄底,85后宋兵的杂货店成为当地第一家挂牌“京东便利店”。加上仓库大概100平米左右的门店,宋兵只缴纳了1万的质保金,无需加盟费,就成为了娄底首家京东便利店的店主。选择挂牌京东便利店之前,宋兵有过5年的打工经验,也对市场上的一些便利店政策做了了解。比如从东莞开到娄底的国内本土便利店之王美宜佳,今年在娄底的扩张速度很快,宋兵没有考虑加盟美宜佳,却选择了京东便利店。宋兵说,他的理由很简单:京东作为电商平台,在全国年轻消费者心中都有广泛的品牌知名度,挂牌京东首先看中的就是品牌的背书。而美宜佳,虽然在线下很强,但更多是零售业内人士周知,在品牌上,京东的优势更明显。同样,与宋兵一街之隔开店的孙强,他是今年从深圳返乡创业的90后小店主。他选择接手了一家更小的杂货铺“三维超市”,店面经营面积不到50平米。虽然此前完全没有零售经验,他也没有选择加盟连锁便利店,而是选择自己进货经营,做自己命名的杂货铺。而京东新通路掌柜宝是他进货的渠道之一。即使是在内陆的三线城市,宋兵、孙强开小店的进货渠道相比父辈多了很多的选择。他们都能随口说出很多的快消品B2B进货平台,但很快也固定在两家之间。而选择的标准只有两个:性价比和货品的丰富度、稳定性。整体而言,京东在日化品类等有价格优势,步步高品类比较齐全,休闲食品等都能满足。”宋兵说,湖南本地超市步步高BBG和京东新通路解决了其店内大部分日化用品、水饮、休闲零食等供应,剩下店内的水果及短保的乳制品等本地批发市场进货,他的进货基本是手机解决。而孙强店内部分商品还是由娄底当地批发市场送货上门。宋兵、孙强,是国内三四五线城市600多万小店主的缩影。相比上一代杂货铺店主,他们的共性是年轻,成长于互联网,习惯网络,熟稔于各种互联网工具,比父辈更懂得如何用手机解决一切经营的问题,因此进货、管店都在线上。比如孙强,京东新通路今年上半年上线线上店铺,他的小店已经率先将门店的商品上线到了京东便利店的线上店铺,门店周边三公里的消费者都可在京东便利店小程序看到他的门店,宋兵可在“坐商”之余,找到一份线上下单购买的增量业务。“如果线上订单多了,专门再聘一个小工做配送都可以。”宋兵和孙强都很期待线上订单的增量。二京东新通路的进阶能够比竞品更早下沉、出现在内陆三四线小城,本身能够说明京东便利店去年的全国扩张,已经出了阶段性成绩。而作为京东集团“火车头1号”项目,京东新通路的野心亦不仅在一个“挂牌”的规模。从去年开始京东便利店宣布启动全国扩张,京东新通路在模式内容上不断精进、出新,已做了多方面的进阶。一)供应链能力进阶业已达成共识的是,对小店的改造,业界都认为正确的次序应该是“货-场-人”。即,货是首位的。因为小店的经营,最大的“痛点”还是在货。货能否齐备、稳定供应,品质能否有保障。一个数据是:全国假货80-90%都是从小店卖出去的。然后是,商品的同质化。隔壁卖什么,小店卖什么是常景。然后是价格。哪怕不是假货,小店的传统进货通常是经过层层盘剥,采购价被压至整个供应链的末端,要不价格高,要不品质堪忧。由此,快消品B2B平台的比拼,核心的服务还是供货能力。只有组织、提供性价比高的商品,才能吸引到小店的关注和黏度。商品的组织能力即供应链能力。截至目前,京东新通路已经多领域深度合作全国大牌1000+,区域品牌300+。加之京东本身优势的物流能力,及今年3月新通路启动的“联合仓配”,“商品+物流”的强配套,使得京东新通路的商品供应目前已能满足全国小店主“又省又快”的进货需求。典型的在娄底,宋兵和孙强的下单,基本上次日即可送达门店。京东新通路的标准表达则是:目前,85%以内的京东自营订单可实现24小时内送达。京东新通路在供应链能力上最新的进展是,借力618的布局,京东新通路的联合仓配也已覆盖超过500个区县,20%的掌柜宝用户已享受到了联合仓配服务。618期间,联合仓可享掌柜宝平台全部促销优惠,并为门店提供效率更高的配送服务。同时,京东餐饮也是今年3月京东新通路宣布的两项重磅业务之一。目前,京东餐饮已与益海嘉里、太太乐、海天、正大、中粮、德青源、伊赛牛肉、农畉猪肉、顺鑫农业、山东首鲜等数百家上游供应商合作,这意味着京东新通路可向小店店主供给干货调味、米面粮油、肉禽蛋奶、日配生鲜等鲜食、生鲜品类,加之京东新通路在供应链上推出的产品定制等措施,目前在商品上帮助小店实现商品的差异化。二)平台整合能力进阶京东新通路平台整合能力的长进可以先看一组数据:618大促首日,京东掌柜宝一天的销售额接近2016年全年的销售额,是5月日均销售额的6倍。倍增如何得来?京东新通路做了两个动作。1)联合亿滋、联合利华、旺旺等七大厂商,推出了覆盖数百个商品的抵用券。整合脉动、好丽友、宝洁、恒安、蓝月亮等20余个品牌轮流推出“超级大牌日”。2)整合了多轮秒杀、直降、抽奖、累计进货返利、超级大牌日等大规模让利营销。比如线上“疯狂618”和“有球必应”活动。作为快消品B2B平台,京东新通路一端连着上千家品牌厂商,一端连着线下百万便利店,两端资源的撬动直接关涉平台整合能力。包括今年618的小程序线上店铺,这亦是京东新通路的平台整合能力的提升。因为对品牌商来说,一个入口,两份数据,线上线下都覆盖到,曝光量大增,动销效果是呈几何倍数增长。三)技术能力进阶京东的技术能力,首要还是体现在互联网技术能力的赋能,能不能让夫妻小店更省事。《商业观察家》认为,快消品B2B市场的竞争,比拼的其实是三块内容:能不能帮夫妻店省钱;能不能帮夫妻店多赚钱;能不能让夫妻店更省事。“省钱”的“抓手”在进货价。多赚钱,当然就是要开源节流。对小店而言,成本本身相对降至最低,开源因此更重要。由此,小店主都很期待能有更多的渠道帮助小店卖货,进而帮助小店多赚钱。相对比品牌化门店期待大数据、人工智能等高精尖技术的加持,夫妻小店眼下最迫切的需求是如何低成本获取线上增量。由此,这也成就京东新通路的杀手锏应用的上线——线上店铺小程序。618前夕,京东便利店“线上店铺”小程序正式对全部掌柜宝用户开放。店主在京东掌柜宝进货后,可一键将商品“搬到”线上店铺进行销售。这意味着小店店主期待的线上增量在实质性打通。京东便利店店主可一键线上销售。线上店铺是嵌入在京东掌柜宝中的一个智能化系统。店主可以自主申请开通,并对店铺进行个性化运营设置,如店铺名称,服务时间(指配送时间),运费价格、免运费金额,店铺二维码,店铺公告。这个线上店铺等于是给小店店主创造了一个简单、方便的线上增量。一是可以把店内商品都“搬”到线上销售,靠京东便利店小程序导流,多了一个线上获客渠道。二是线上店铺系统可以成为小店经营的管理工具,比如可以设置店铺满减、商品直降等促销活动,也可以进行会员营销和经营,提升复购转化。三是支付即会员的理念,通过京东支付结账的顾客将自动成为线上店铺的会员,京东的线上数据校准补全用户画像,可帮助门店快速圈粉,提升周边用户的粘性。比如孙强就准备开通掌柜宝“线上店铺”,获得一个专属其小店的独有的店铺二维码。消费者到店,通过扫描店铺二维码,便可直接关注孙强的小店,此后可在不到店的场景下也完成线上下单消费。而对从来没有到过孙强小店的消费者,门店也可通过京东便利店的公众号和京东便利店的小程序辐射到,系统将自动列出附近的线上店铺,这一定程度上能扩大小店的辐射半径,可能帮助小店卖出更多的商品。而更长远的数据价值也在开启。开通线上店铺后,小店也能沉淀用户信息和消费数据。如此,和连锁品牌便利店一样,小店在拥有了充足的数据信息后,便可以更有针对性地根据数据来调整店铺日常商品经营结构,提升坪效。如前所述,通常单个的夫妻小店,选择上线第三方外卖平台,这些平台都提出了高达7-10个点的高抽成。而商超行业本身利薄,抽成7个点意味着小店的线上沦为第三方外卖平台打工者。而京东新通路线上店铺小程序,可让小店拥有自身的流量,自己运营和配送。用定期大促培养店主“进货”的习惯,用京东的品牌为小店做品质“背书”,用小程序简化夫妻小店开网店的难度,给小店增加流量入口,给小店做增量。快消品B2B的下半场,这就是京东新通路提高小店店主的平台黏度和订货频率的“打法”。(注:文章中宋兵、孙强均为化名)
一起惠2018-06-06 10:09:36404 次
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