便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。顺丰近日启动O2O战略，全新三代顺丰店启动，提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣鞋等服务，第一批300家门店启动，6月落地1500家，年底将达4000家，未来全国将落地30000家。就在上个月，京东商城宣布与北京、上海、广州等15个城市的上万家便利店进行O2O合作，年底计划覆盖全国所有省会城市和地级市。在此之前，以7-11为首的实体便利店也抢先牵手EMS、DHL等快递巨头，拓展服务平台。便利店一时间成为巨头们的“优选”。顺丰、京东和便利店的合作会擦出什么火花？O2O模式有什么差别？不同的企业，不同的投资方式，不同的运营模式，未来的便利店将发生什么变化？便利店成为香饽饽？零售业专家康炳华认为，便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。“随着生活方式和消费结构发生变化，消费者的需求也逐渐便利化，年轻人不在意高一点的价格，重要的是便利。”正是因为便利功能的深化和提升，也使得便利店成为巨头眼中的香饽饽。“目前主要是在入口橱窗摆放样品，满足用户线下体验。同时，在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，通过手机扫码，直接跳转到品牌商的移动商城中。”这也意味着，一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。业内人士分析，当顺丰打造的自有电商平台，商家可直接从线下返回线上，从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单，并享用顺丰配送，或者到顺丰便利店自提的便捷服务。京东商城O2O负责人候毅在2014联商网大会暨中国零售业发展高峰论坛上表示，按照京东计划，今年年底便利店业态将会覆盖所有的省会城市。在候毅看来，便利店企业和京东的结合创造了全新的商业模式，并相信这种商业模式在未来极有可能取代大卖场。“将便利店变成大卖场，我们通过互联网将它改造之后，是在跟大卖场竞争，不是跟互联网竞争，所以品类比大卖场多，价格也比大卖场便宜。大卖场最不能做到的是，我全部送到你家，这个我们可以做到。最后，我们还能做到随时随地到门店享受售后服务，也就是退货服务。”候毅表示。线下实体的华丽转身候毅认为，将来50%零售业将退出，不是由于互联网带来的变革，而是传统零售通过互联网改造后产生的。“线上销售跟线下销售本质是冲突的，是竞争的，线下认为线上抢他生意，因此很抵触，甚至说线上卖的都是假货，一到两年以后，线上部门都会成为一个公司内孤立的部门，很多大品牌做自己的官网，最后纯粹变成一个企业的网上宣传平台了。”而巨大的流量成本也决定了实体企业没有能力自建官网。“互联网链接很贵，如果是在百度，转化率有百分之几，如果你在新浪链接，凤凰网链接转化率只有千分之几，广告的投入以亿计算，所以实体企业承受不了这种流量。”候毅表示，因为要通过巨大的投入让利才能让消费者到这个网上来，实体企业自建官网的结局是“一定会死掉”。不自建官网，线下实体如何做线上，顺丰3.0提供了全新的思路：从线下引流。据了解，除了商品展示功能外，顺丰店还增设了更多的体验场所，如数码、电玩产品的互动专区，顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时，顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。安徽乐城超市总经理王卫认为，线下实体最重要的是利用好电商，同时既做好和电商的错位，又做好对电商的替代。“有些品类电商不可能有优势。比如说食品、体验性的服务，小价值的商品，电商不管配送怎么好，都不可能消化成本。”电商冲击线下的声音虽不绝于耳，但经过两三年的沉淀与摸索，线下实体在转型过程中也日趋理性。康炳华表示，“国内线下零售之所以这么容易被线上冲击，最主要还是因为没有练就零售的核心能力。在国外，排名前十的只有一家主攻线上，而且零售并不是其主要业务。”B2C还没有一个成功的商业模式，如今京东布局线下，顺丰反攻线上，两种O2O的未来会走向何处？未来的便利店康炳华十分看好未来的便利店业态的发展。“台湾、日本的便利店逐渐社区化，国内便利店在过去各种服务的能力还不具备，但现在一些比较好的便利店在转化，外资也在进来国内市场，带动整个行业的发展。”“两种模式都不容易。”康炳华表示，无论是对于京东还是顺丰，与便利店的合作前途多艰。“对于京东来说，它目前在太原找到了唐久，但在山东、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作，这需要一个共赢的基础。我将我的用户群体开放给你，你能够给我带来什么价值。而且消费者是否愿意接受线上下单、线下拿货的这种形式，也是存在疑问的，有些产品和品类并不具备优势。”“对于顺丰来说，它毫无疑问是快递专家，有大量的用户和数据基础，也希望能为用户提供更多的产品和服务，但是它毕竟没有做零售的背景，在商品管理和运营商的能力方面还有待评估。”康炳华认为，最重要还是根据自身优势，补上短板。“做任何一门生意最重要的还是经营用户。零售不是一个暴利行业，如果顺丰要做用户，那就提升管理运营能力，如果是做平台就提高招商能力，如果要做直营，就在商品供应链上下功夫。”

【一起惠讯】3月10日消息，有知情人士称，顺丰正在低调筹划金融业务，目前已在多地启动招聘销售人员。据该人士称，顺丰金融业务命名为“顺银金融”，其瞄准的客户类型将包括顺丰速运的客户，尤其是合作紧密的电商企业，提供支付、供应链融资等服务。一起惠注意到，在某人才网站上的确出现了顺丰在当地的金融岗位招聘。通过招聘信息描述可见，应聘人员将全面负责地区顺银金融业务组工作，设定顺银金融业务组员工的工作计划与目标，沟通协调地区落地各项事宜，保障有关信贷、支付、电商等工作的顺利开展。显然，顺丰有意在金融领域开疆辟土，进而实现信息流、物流和资金流的融合。不过，一起惠从顺丰方面获得的反馈表明，顺银金融并非顺丰秘密筹划的业务板块。实际上，顺丰早在2011年就已经启动了顺银项目，内部架构单元属于“顺银支付”事业部。顺银金融的社会身份是“深圳市泰海网络科技服务有限公司”（顺丰CEO王卫控股），是顺丰的成员企业。“这个团队的作用，在于与我们现有的物流速运业务、系统无缝对接，专注于为行业用户及电子商务企业提供包括结算、代收货款等专业化、工具化的服务。”顺丰方面表示，还没有接到总部对于顺银金融进一步的战略规划，招聘也只是正常的业务需要，“至于是否会向第三方企业提过金融服务，不排除，但也很难说。”据一起惠了解，顺丰在2010年E商圈运营时，曾推出过其支付工具“顺丰宝”，2011年底，并通过深圳泰海投资低调获得第三方支付牌照（互联网支付业务许可证），为顺丰宝扫清牌照的障碍。但对外界而言，鲜有人了解顺银金融在支付业务中所扮演的角色。顺丰宝也并没有在顺丰国内创立的电商网站“顺丰优选”中有所体现。而根据国家规定，如果从事开展金融类增值服务，还需获批诸如金融业务紧密相关的商业保理、小额贷款、基金支付等大量牌照。目前，电商市场中，阿里巴巴、京东、苏宁等企业先后拿牌，而平安银行则拥有一张全金融牌照。在此基础上，巨头们纷纷布局互联网金融业务，特别是阿里巴巴，除了通过支付宝沉淀了客户的资金,小微金融做贷款业务外，与天弘基金联合打造的互联网理财产品余额宝横空出世，则令业界一片哗然。相比于上述公司，顺丰金融未来的走向更接近供应链端，特别是在客户货款结算方面具有想象空间。现阶段，顺丰已启动服饰、手机等多个类目的供应链解决方案，除仓储配送外，还支持代收货款、垫付货款、逾限退费等多样化的增值服务，其金融概念已颇具雏形。虽然是否涉及互联网金融板块犹未可知，但随着政策和监管进一步明晰，顺丰杀入这一炙手可热的领域的确存在很高的可能性。据悉，国务院总理李克强在介绍2014年政府重点工作时也明确表态,将促进互联网金融健康发展,完善金融监管协调机制,让金融成为一池活水,更好地浇灌小微企业、“三农”等实体经济之树。