从1955年建厂至今，上海手表已经走过了63年历史。在不断发展的历程中，上海手表积极应对市场变化，做出自身调整，迎接挑战，已经成为中国最大的手表制造工厂。从1958年开始布局出口业务，到如今想要拥抱跨境电商，从当初“中国制造”到现在的“中国质造”，上海手表在品牌出海上面一步一个脚印，稳扎稳打。说起上海手表，往往给人的第一印象是“国产表”、“中华老字号”等，其实，作为上世纪60年代“三大件”之一，上海手表是非常受大家欢迎的，当然价格也不菲。在当时，上海手表也深受毛泽东、周恩来等国家领导人的喜爱，代表着民族品牌的光辉典范。上世纪，上海手表坚持“精益求精”的企业精神，年年进步，屡屡获奖。到1995年，上海手表在40多年时间里，已累计生产1.2亿块手表，占全国生产总量的1/4，累计上缴税利52亿元，为国家经济建设和人民群众日益提高的生活需求作出了巨大贡献。进入新世纪，面对来自国际、国内不同品牌的挑战，上海手表牢牢把握以品牌为旗帜，以市场为导向，以产品为核心原则，成为传统计时器产业中依靠产品创新、展现品牌的亮点企业，并且产品长期出口到北美和欧洲市场。日前，小编与上海手表电商部总经理刘勇进行了一场对话，关于上海手表出口业务布局、品牌打法以及2018年战略重点，刘勇一一做出了回复。以出口欧美市场为主客单价达300美元实际上，在上世纪，中国有一大批制造企业就已经开始做起了外贸生意，但多以低价、性价比取胜，获利并不高。而上海手表在成立后不久，也开始做起了外贸业务。刘勇告诉小编，上海手表从1958年开始，就布局出口业务，产品从销往港、澳、东南亚地区起步，目前，主要出口到以美国和德国为主的欧美市场，多以机械表为主，主要面向普通收入家庭。他表示，上海牌手表作为中国第一块全国产手表，可以走出国门，面向世界，更加能体现出中国变化和逐渐强大的生产力。小编了解到，目前手表整体行业情况是，全球手表5000元以上是瑞士表市场，2000-5000元是卡西欧等日系表市场，2000元以下是中国手表市场。而在被问及上海手表出口到国外的客单价时，刘勇表示上海手表出口到国外产品的客单价大概在300美元左右，这也符合其主要面向普通收入家庭消费者的预期。中国手表产量占全球80%上海手表出口迎机遇根据一项数据显示，中国钟表年出口量接近7亿块，中国手表产量占全球80%，已成为世界上最大的手表行业生产制造及出口国，主要产业集群产区包括广州、深圳等珠三角地区、福建、浙江、江苏、山东、天津。在这样的大环境下，对于上海手表出口海外市场来说，无疑是迎来了一个新的发展机遇。据悉，在国内，上海手表除了在线下拥有实体店网络（上海亨得利专卖店、新天地店、五角场东方商厦、上海表西北代理处等）之外，还在线上大量布局，比如天猫上海手表旗舰店、京东上海手表旗舰店、微信上海手表旗舰店、今日头条、凤凰网、唯品会等。但是在谈到上海手表出口海外的销售渠道时，刘勇表示，目前上海手表出口到海外市场主要是在线下进行，在出口地开设线下专营店。或许，这也与手表这种耐耗品的特性有关。当然，上海手表也积极拥抱线上。随着去年618天猫品牌出海项目的落地，上海手表就成为第一排入驻的卖家，这对于其出口海外来说，可能是一个新的机会。不过，上海手表方面表示，在入驻初期，买家物流、收货时间长、购物体验不好，他们现在正在积极尝试海外包邮，让顾客享受到更便利更快捷的购物体验。同时，产品这块也在摸索中，后期会针对海外市场投放更适合的产品。此外，上海手表在去年5月份也入驻了出口电商平台速卖通。品牌认知度是大难题早就搭建外贸团队对于跨境出口经验并不丰富的中国商家来说，探索海外市场并不容易，不仅需要对当地消费市场发展情况有所认知，还需要了解进出口相关政策法规，理清海外物流的链路和程序，为特殊商品申报相关资质认证。不过，这些对于很早就布局出口业务的上海手表来说，都不是最大的困难。那么，上海手表在出口海外市场时，遇到的最大困难与挑战到底是什么呢？在刘勇眼中，上海手表出口海外遇到的最大困难是品牌认知度不足。确实，对于任何产品，想要在海外市场立足，抢占更多市场份额，都需要提升自身产品的品牌知名度，这样，才能长久发展。对此，刘勇也透露了他们的应对措施。他表示，上海手表会以物美价廉的产品去占领更多的市场份额，提升品牌形象，同时提供优质的售后服务。此外，想要做好跨境出口贸易，还需要配备熟悉运营的团队来专门服务海外消费者。“这相当于重建一个完整团队，成本太高了。”全棉时代电商总监丁黎明曾这样说道。可这在刘勇看来，并不是什么难题。他向小编表示，上海手表从开始生产手表时，就已经开始搭建外贸团队，现在拥有一支经验丰富的海外团队。发挥自身优势做好售后服务不管是在国内，还是海外，上海手表都面临着对手的竞争。在国内，以海鸥、飞亚达、罗西尼等为代表的国产表，也都拥有不错的实力；在国外，更是有着瑞表、日系表等虎视眈眈，上海手表想要在这样的夹缝中求得良好发展，必须要拿出自己的竞争实力出来。对此，刘勇表示，上海手表拥有不输于瑞士手表企业的生产技术和开发能力，同时，产品以地名为品牌商标使得品牌更容易被消费者记住，也更加有利于推广；在设计方面，外观上加入更具中国特色文化的同时还要保证手表的实际手感。一位有着在手表行业十多年从业经历的人表示，随着手机等普及，年轻人对手表的功能性需求大幅下滑，反而是把手表当装饰品的需求在上升。但刘勇却不这么认为，他表示，对于习惯使用手表的人来说，使用手表看时间是一种不可替代的动作，即使电子产品能更精准方便也代替不了手表存在的意义。其实，无论是做线上还是线下，出口还是进口，售后服务永远是最重要的环节之一。因为这关系着用户的购物体验，同时对于品牌形象的提升也有很大的帮助。对于上海手表在海外市场的售后服务，刘勇表示，目前主要是通过电子邮件与客户取得及时联系，提供服务。最后，刘勇告诉小编，上海手表在2018年的战略重点方向是，稳固提升品牌认知度。同时，他还给类似上海手表这样的中国品牌在出海时提了一些建议：保证产品的高质量和创新意识，以适应市场的高速发展。

2018年1月开始，无人货架这条“拥挤”的赛道传来了行业并购，明星玩家战略收缩，关店、裁员的消息，狂飙了半年的无人货架行业顷刻间进入到中小玩家寻找买家的洗牌阶段。行业马太效应已出现，未来的寡头也隐约可见。在此背景下，去年9月不慎“走漏风声”的饿了么内部孵化无人货架项目（代号“e点便利”）爆出了最新进展，其正式名称为“饿了么Now”，项目在1个月前已完成标准化定型，下一步将大力掘进市场。饿了么NowCEO陈骐告诉小编，Now项目主切办公室无人货架，其商品大部分来自自有食材B2B平台「有菜」，配送则采用自家的蜂鸟系统。饿了么Now于2017年9月底上线内测，10月份正式铺设，11月份BD至30个一二线城市。截至目前，饿了么Now累计铺设网点2万个；入驻企业（≥50人）超过1万家、平均每家95人。首个入驻城市上海已实现运营盈利。陈骐表示，饿了么Now单体经济模型已完成验证，其成本模型和行业基本吻合，30%毛利，营销费用5~10%，补货成本占10%，损耗成本占15%。从营收来看，目前，饿了么Now有零售+团购2大块业务，零售又分为前台毛利（卖品收入）和后台毛利（包括采购返点、品牌主题陈列费和部分品牌的新品推广费）。具体而言：团购（如水果、零食）次日达业务。据陈骐介绍，以上海为例，平均每人2-3天购买一次水果，这个频率是低于实际需求的。Now项目在上海部分点位推出该业务后，有效地激发了需求，运营1个月点位平均GMV翻倍。主题陈列，即将货架的主体图像、logo、header等进行主题化制作，以满足点位主的个性化需求，如团队已为湖畔大学、万科等制作主题货架，或是为商家制作主题皮肤来推广产品。和中通进入无人货架类似，饿了么自办货架可将自有物流资源充分变现。在采访中，陈骐也表达了饿了么对市场机会和自身优势的判断。无人货架满足办公室白领的即时消费需求，可低成本获取高价值线下流量，对于饿了么来说，进入无人货架可作为外卖市场的补充。如当用户需要水果、饮料时，很可能会因外卖运费不划算而放弃这个渠道。补充的第二层含义体现在饿了么可通过这个入口场景来活跃平台用户，如未来饿了么很可能打通平台和货架项目的会员积分，从而进行交叉经营，反哺平台现有业务。有业内人士统计，全国适合投放货架的办公点位（封闭场景，面向白领人群，单点覆盖人数不低于30人）在150-200万个，市场空间在300-500亿元。而从各玩家公布的数据来看，市场已开发的点位和铺设的货架接近百万个。但据陈骐透露的数据，截至今年1月份，全国头部玩家实际覆盖的点位总数不超过10万个，市场还有较大的上升空间，目前竞对和饿了么在交集选址的竞争上还不算多，这是饿了么第一个判断。其次，陈骐认为，零售是个利润比较薄的生意，加上行业技术壁垒不高、用户对运营商忠诚度低、商品损耗率高等天然缺陷，市场必然会从盲目扩张快速进入精细化运营阶段。上文提到的行业进入调整期也说明了这一行业要可持续发展、要盈利光有奔跑速度还不行，还需严格控制供应链和成本、优化用户体验等。饿了么认为，这正是市场留给自己的机会。陈骐认为，饿了么Now与母公司核心业务高度协同，兼具品牌、数据、渠道等稀缺性资源。首先，饿了么Now有母公司的品牌背书，一是便于和多方展开合作；二是可快速吸引零售行业的一流人才。陈骐透露，光12月单月饿了么Now即铺设了7000个点位，这离不开饿了么千人BD团队的努力。其次，饿了么Now采用有菜货品+干线仓配、蜂鸟配送的成熟体系，补货成本极低。据悉，有菜目前已与5000个供应商建立合作，包括可口可乐、中粮、益海嘉里等品牌，这部分供应商约占1/3，剩下2/3的品牌有菜也是一级批发商。有菜在多个主要城市还建有联营仓储和配送系统，可提供从城市大仓到小干线的配送。在终端配送上，一般卡车巡游补货方式较为陈旧，其成本包含卡车租金、停车费用等，补货周期较长、成本高，单次补货需30元，而蜂鸟高渗透率的配送系统可通过协同效应来提高供应链效率，同时降低成本。据陈骐透露，饿了么Now单次补货费用可降至16元，低至行业竞对的50%，综合毛利高于30%。而对于便利店+前置仓这种同样高效的配送模式，陈骐认为，须有仓才有店的扩张速度过慢，不是一门简单的货架生意模型。第三，数据的挖掘利用。曾有业内人士分析，办公室货架的流量争夺将升级为从标品到非标品、从纯零售业态到数据支撑。在数据积累上，陈骐透露，2017年光是饿了么新零售业务的交易额就有数十亿元。因此，饿了么Now诞生之初即拥有用户、点位、畅销品、配送路径等丰富的业务数据，依托这些数据，饿了么可高效、准确地进行多种决策，如在选址上可根据基于地理位置+办公室场景的用户订单热力图来确定范围；在选品上，饿了么Now通过分析不同区域用户对品牌和SKU的偏好来匹配不同的商品组合模板（每个城市有5-10套，每月更新一次）。广告变现。依托于母公司2.6亿活跃用户的体量和数据，饿了么Now将把项目和外卖业务相重合的这部分用户数据（如登录和停留等）作为触点，细化用户画像，从而为新零售品牌等提供颗粒度更小的广告投放。在团队方面，CEO陈骐曾任阿里巴巴零售通事业部供应链负责人、汽宝掌柜创始人、耐克体育大中华区客户运营总监兼物流总监等职，具有18年供应链、渠道及电商经验。CFO付春龙系饿了么新零售BU战略官，负责业绩诊断、新零售孵化项目投融资等，曾在贝恩咨询大中华区私募基金组任资深顾问。COO郭星君是项目业务负责人，此前担任饿了么商业化与商务广告负责人。就在不久前，多位业内人士爆料阿里将斥巨资收购饿了么，让其作为自己的新零售基础设施。如消息属实，从饿了么Now的试水来看，这项设施倒还算高效。

3月1日消息，侯毅对日前京东上涨小额订单运费时间发表看法：“京东运费为什么一涨再涨？根子在于成本问题。”他还表示,京东是PC时代中心化的物流体系，初期成本高一点，但是体验好，而且随着规模扩大单位成本自然降下来。问题是，集中性的物流一定有个最佳规模的临界点，超过临界点之后效率降低，成本不减反增。未来新零售的物流一定是去中心化的，盒马为什么唯一能做活鲜电商，而且是30分钟送达，基础就是盒马建设了一个去中心化的物流模式，盒马所有的门店都是仓库，面积更多，离消费者更近，物流作业更简洁高效。他还说：“时代发展太快，新零售的物流时代已经来了。模式迭代的时候跟不上，世界连痛哭的时间都不会留给你。”据了解，2月14日，京东大幅上涨小额订单运费。随后，消费者反应激烈，大量投诉，认为京东违反了承诺和合约，损害Plus会员的权益经过十天时间的反馈信息搜集之后，京东做出了令人比较满意的决策。2月24日，京东正式宣布做出让步——运费将会在三月初改回去。而且，改回去之前给会员们造成的损失，也会适当补偿。在京东及时调整规划，最终解决方案还算合理的情况下，这件事告一段落。亿邦动力网了解到，其实侯毅在公开怼京东运费涨价问题之前就已经跟京东、美团产生过其他方面的矛盾。以下为候毅同美团总裁王慧文在某微信群内讨论相关问题时互怼起来的相关截图：据有关新闻报道，侯毅之前还发表了一个朋友圈，怼7Fresh烧钱，暗指盒马鲜生与京东7Fresh的价格战即将开始。侯毅朋友圈写到，“笑松总也真厉害，拿了3C的玩法来玩新零售，如此烧钱，不知道如何来附能商家？哪天如果不烧，不知道是否还会做生意？碰见电商的野蛮人，盒马也只能跟进了，可领（怜）的亦庄三姆店sams，十年努力，给野蛮人给灭了……”自媒体《零售老板内参》的一篇报道中曾爆料称，侯毅还曾在某微信群中调侃：“京东这么打下去，最受伤的是周边的山姆会员店，门店来客下降了30%。如果打上半年，亦庄周边超市卖场会死光”。

2月26日消息，日前，卓尔集团与大宗商品电商西本股份及其管理团队组建新公司，开展钢铁等黑色系大宗商品经营，这意味着卓尔集团智能交易生态持续扩展至钢铁电商领域。据了解，新设立的卓钢链电子商务公司，卓尔集团持股51%。根据合作协议，西本股份将向新电商平台“卓钢链”提供在黑色系大宗商品领域的全部资源、并注入钢铁采购经理人指数（PMI）发布权等有形及无形资产。合伙人经营团队则将发挥多年在钢铁领域的资源、渠道、团队和专业能力优势，实现平台规划目标。“卓钢链”方面表示，力争五年内实现年营业收入1200亿元。公开资料显示，西本股份创建于1999年10月28日，是由中国物流事业服务中心和上海国际信托有限公司作为发起人股东设立的大型股份制联合企业。其主营是以互联网方式提供信息服务、数据交易、应用支持、信用管理、品牌认证与授权为业务核心的标准商品电子交易平台。而作为此次交易的另一方，卓尔集团依托深耕近20年商贸批发市市场、物流园区、企业服务等积淀，近年来积极向B2B行业电商领域转型。截至目前，卓尔集团交易平台涉及消费品、农产品、化工塑料原材料等，已形成了约4000亿的年交易规模。卓尔集团董事会主席阎志表示，公司近期以“智联天下生意”为定位，进一步明晰商业模式：通过交易平台连接交易与贸易，获取掌握交易场景和数据，同时提供交易物业服务、智能物流服务、供应链服务、供应链金融服务等，获取商业机会。通过帮助交易生态圈内企业降低交易成本、提高交易效率成就自我发展，力争打造中国最大B2B企业。在卓尔集团看来，进军钢铁电商，有助于卓尔集团提升交易规模，夯实打造万亿级交易平台的业务基础。同时“卓钢链”将与卓尔购、中农网、化塑汇等平台协同发展，相互赋能，提升卓尔交易生态在大数据分析、指数发布等方面的能力，建立更强的资讯服务力量和行业话语权。

在全球消费数字化的浪潮面前，奢侈品巨头面临前所未有的变局，法国奢侈品品牌香奈儿也加码进驻电商阵地。不过在现实的业绩压力面前，品牌与渠道该如何取舍，恐怕依然是个难题。日前，香奈儿宣布将入股英国奢侈品网络零售商Farefetch。在完成入股后，香奈儿将同后者进行电子业务上的合作，由后者开发适应个人化服务的数字技术。此前，香奈儿在互联网业务的扩张上态度并非十分积极，此番直接入股奢侈品电商平台，这动作也被解读为香奈儿有意加快推进数字化转型进程，实现线上线下零售渠道的融合。近几年，香奈儿在线上不断有一些新动作，例如在2015年与Net-a-porter合作试水首个电商项目，将旗下珠宝系列CocoCrush放到电商平台上售卖，随后又在2016年在微信卖最新款的香水产品。但与Dior、Gucci等热衷于做线上生意的奢侈品牌不同，香奈儿高层对待电商的态度显然依旧十分纠结。香奈儿全球精品部总裁BrunoPavlovsky曾于去年的11月公开表示，公司不计划将香奈儿的成衣和包袋品类在线上进行售卖，公司的电商进程到此为止。可见，面对奢侈品消费电商化的大趋势，香奈儿依然在进与出的边缘试探。尽管BrunoPavlovsky也曾表示，香奈儿在电商上布局，并不是为了扩大销量，而是为了提高对顾客服务的质量。但如今的香奈儿不得不承认，其业绩表现正遭逢骨感的现实。德勤为香奈儿撰写的财报显示，截至2015年12月31日的财年内，香奈儿营业利润下滑23%至16亿美元，总销售额下滑17%达62.4亿美元。占据香奈儿很大部分利润的化妆品与香水业务，在2015年销售额为29.1亿美元，同比下降21%。而香奈儿2016年度财报则显示，香奈儿的销售额较上一财年再度下跌9%至56.7亿美元，净利润同比大跌35%至8.74亿美元。一方面是现实的业绩压力，另一方面则是坚守品牌的“不触电”原则，香奈儿最终选择了通过电商优化实体店零售体验这一折中的方式，向现实低头。与之相似，此前对电商持抗拒态度的爱马仕、LVMH也选择通过自营渠道切入电商战场。在全球奢侈品市场逐渐陷入饱和甚至倒退的趋势下，奢侈品牌拥抱电商已经蔚然成风。

近日，国内男装品牌九牧王发布公告称，董事会已审议并通过闲置资金投资议案，公司及其控股子公司将使用不超过人民币25亿元的自有闲置资金进行投资理财。有分析师表示，九牧王主品牌JOEONE在未来有望达到双位数增长，受潮牌潮牌FUN销售强劲推动，2018、2019年有望获得接近20％的业绩增长。财报显示，2017年前三季度，九牧王实现营业收入同比增长15.6％至17.84亿元，净利润同比增9.78％至3.43亿元，扣非净利3.30亿元，同比增20.13％。在渠道数量方面，2017年9月末总店铺数2633家、较年初净减少146家，外延减5.25％。其中主品牌九牧王、FUN、J1品牌分别为2480家(-193)、121家(+34)、32家(+13)。分品牌来看，主品牌九牧王收入占比94％，在外延净减少7.22％，背景下收入增12.60％，主要为同店贡献；FUN、J1、其他品牌收入分别增131.43％/54.76％/283.10％，基数低、增速高，目前处于外延拓展期，开店及同店共促收入增长。分渠道来看，直营店和加盟店收入延续双位数增长。2017Q1加盟渠道收入回正、全渠道开启双位数增长，Q2提速，但Q3略放缓。1-9月直营店、加盟店收入分别增10.27％、14.89％，较H1的12.31％、15.74％略下行，主要为Q3终端销售表现较为平淡以及16Q2低基数所致(17Q3直营同店增长自中报的高个位数放缓至中个位数)。目前直营店收入6.30亿元、占比35.83％，加盟店收入9.32亿元、占比53.02％，其他为线上及团购业务。

2月2日消息，小编了解到，停牌多日的步步高刚刚发布公告，宣布和最近在零售领域频繁出手的腾讯进行战略合作。步步高今日晚间公告，公司与深圳市腾讯计算机系统有限公司于2018年2月1日签署《战略合作框架协议》。公告显示：步步高和腾讯以共同发展“智慧零售”为愿景，一致同意建立长期战略合作伙伴关系，双方将在构建新能力、构筑“数字化”运营体系、最终营造新生态等领域开展深入合作，实现零售行业的价值链重塑。此外，公司仍有其他重大战略合作协议事项需进一步商讨，公司股票继续停牌。公告还表示，双方将依托腾讯科技优势，基于腾讯旗下的互联网产品，同时在腾讯线上社交平台及步步高线下多消费场景挖掘社交、消费互动场景潜力，结合步步高的多业态综合运营经验，提供给顾客数字化消费体验，构建数字化新能力。同时，双方还将在“数字化”新运营体系进行合作。步步高在零售管理方面的经验将和腾讯的技术实力结合，实现运营体系的转型升级，实现数字化顾客、数字化商品、数字化运营。在顾客层面，探索提供以人为本、千人千面的个性化内容与服务，向顾客全生命周期管理迈进。在商品层面，基于腾讯先进的云计算与AI能力，进一步升级品类优化与库存优化方案，实现供应链互联网化。在运营层面，发展以数据与算法为依据的科学决策体系，最终实现企业全数字化运营。小编了解到，步步高始创于1995年，在国内经营多种零售业态，包括超市、百货(广场)、云猴网、电器城、餐饮、便利店以及步步高置业(步步高·新天地)等等。步步高曾在1月22日发布公告称公司股票从开市起临时停牌，预计停牌时间为10个交易日，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。而停牌消息一出，各种猜测众说纷纭，步步高究竟要和哪家企业联手？是阿里还是腾讯？在2017年底，王填曾公开表示，步步高将在今年进行数字化架构全面重构、数字化顾客全面落地、数字化商品重点突破、数字化运营全面布局，为2019年转型成为一家由数据驱动、上线下融合的新零售企业做准备。王填还表示，步步高和腾讯在超市版块上进行的合作仅是基础。“我们要不要跟哪家线上的企业合作？我认为，肯定是需要合作的，关键是要怎么合作。腾讯和阿里，阿里就像苹果系统，在一个封闭的系统里玩，要么就别玩。腾讯像安卓，我只提供了一个开放平台，你们各家玩各家的。腾讯的生意是连接一切，所以他是一个开放的生态。”而这些似乎也早就在预示着步步高和腾讯的本次合作。这也是从2017年12月份以来，腾讯完成对永辉和万达商业入股后的又一大动作，而在此前停牌的家乐福也发布公告表示，其已与腾讯和永辉就对家乐福中国进行“潜在投资”签署了投资意向书。此外，在1月30日，海澜之家也发布公告称，战略投资方将通过协议转让方式受让公司5％股份。而有消息传出，海澜之家的合作伙伴也正是腾讯。同时，京东和唯品会将和腾讯共同投资，总额达到100亿元。对此，海澜之家表示传言有误，交易细节将在2月5日之前公布。近期一段时间，腾讯在实体零售界的频繁出手颇为引人注目。有不愿具名的零售从业者向小编表示，腾讯正在从“人货场”三方面来切进零售业。从腾讯本身出发，其具有庞大的线上流量和数据，在提出“智慧零售”概念后，一直想把流量平台向品牌商、零售商、商业地产等合作方开放；从京东、唯品会角度来说，两家电商平台除了流量外，还在供应链、物流能力和金融等方面具有优势；再看向腾讯入股的这家企业，均拥有线下门店资源和品牌商户资源，具有线下入口价值和线下流量，而腾讯看上的也正是这点。

当其他电商平台都在大力发展自营外的第三方业务时，1号店（yhd.com）却不得不将这部分业务独立运营，主要原因是获得沃尔玛投资受到商务部限制。就在自贸区概念在上海火热蔓延时，1号店借助在自贸区设立新公司的方法收回平台业务统一运营，打破了长达一年半剥离运营的窘境。外资控股的无奈超市连锁巨头沃尔玛原本是想在中国自建电商，但后来放弃这一策略转为寻求投资，在与京东提出5亿美元控股遭拒绝后，沃尔玛与1号店走到了一起。2011年5月，沃尔玛通过购入平安20%股份（平安拥有1号店80%股权）获得1号店股权，随着1号店规模的迅速扩大，2011年底沃尔玛希望成为控股股东，不过这项计划需要得到商务部批准。在经历了9各月等待后，2012年8月商务部批准沃尔玛将持股比例从17.7%增加至51.3%进行控股，但是要求在此项交易中加入限制性条款，其中规定，被沃尔玛收购的1号店所属公司纽海控股，不得开展面向第三方的开放平台业务，沃尔玛也不得通过VIE架构从事增值电信业务。商务部做出此限制的理由是出于反垄断竞争、以及相关外资运营业务条例的限制。这也意味着，沃尔玛控股的1号店资产只能是自营业务。但是当时的大环境是，所有电商B2C类平台，都看到了天猫第三方平台的赚钱能力，都认识到无论是扩充品类、提升交易额还是扭亏为盈，都需要靠第三方平台的发展。这也是2011年1号店最重要的战略，在商务部批准之前，1号店引入了图书、服装等多个品类，并对外透露出“平台化”转型的信号。但无法否认的是，沃尔玛成为控股股东，1号店将获得大量在资源、供应链管理经验及品牌。在利益权衡下，1号店最终选择将原有平台上涉及的第三方平台业务，如1号商场、1号团、名品特卖等，整合为独立域名1mall.com（1号商城）的网站，剥离独立至上海传绩电商有限公司运营。此后1年多的时间里，自营和平台业务由两个不同的团队进行运营，虽然在1号店yhd.com平台里有1号商场入口，但是消费者在购物时，购物车和结算都是分开进行，对于消费者来说非常不便利。而这一年1号店在对外宣传时，也很少提及平台业务的发展状况。曲线收回平台业务就在数日前，1号商场网站悄然推出一条公告，称“原1号商城所经营的业务，现在由纽海电子商务（上海）有限公司通过网站经营”，并将网站直接跳转至1号店首页，其中最重要的是，用户购物车、结算都能够进行合并，1号店重新掌控了平台业务的运营权。这其中关键的公司，就是上述纽海电商公司，这是一家于11月14日在上海自贸区成立的公司，注册资本为1000万元，股东为独立运营1号商场的“上海传绩电商有限公司”，以及为1号店全资子公司的“新岗岭有限公司”。经营范围包括增值电信业务中的信息服务业务、在线数据处理及交易业务等。目前并不清楚上述两家公司对新公司的持股比例，也不清楚沃尔玛在其中扮演的角色。据1号店内部人士透露，未来将有新公司整体运营1号店和1号商城。1号店官方的答复则是，“纽海电商是1号店网站经营主体，沃尔玛仍是1号店投资方”。对于此举是否是让沃尔玛曲线获得平台业务经营权，1号店相关人士并未予以正面回答，只强调有这样的公司结构调整，肯定是在合乎法规的情况下构建，而原有1号商场员工及管理团队，将通过新公司为入驻商家提供服务。这一改变被1号店官方对外宣传“2.0时代”，意思是2.0时代下的1号店不仅包含原有1号店网站业务，同时还将开放平台给入驻商家，并为入驻商家提供各类平台及增值服务，并且未来还将持续大幅拓展商品丰富度。除了收回平台业务统一经营之外，进入自贸区的1号店还将在进口贸易、国际结算成本以及跨境电商业务等方面获得政策支持。1号店背后的沃尔玛虽然沃尔玛控股了1号店，但在过去一年多的时间里极尽低调之能，从来未对外披露与1号店整合的进展，而1号店的各种媒体活动上，也很少回答与沃尔玛相关的问题。但事实上，1号店已经开始从沃尔玛获取资源。比如今年沃尔玛高调进军北京生鲜市场，背后正是依靠沃尔玛的供应商以及冷链系统。如果没有沃尔玛的渠道，1号店进入北京生鲜领域市场的速度不会有那么快。据了解，除了生意上的合作，沃尔玛还会分享一些线下好的产品和经验分享给1号店。比如沃尔玛的高端店山姆会员店有电商业务，上面有很多生鲜水果，沃尔玛对这些生鲜的质量要求非常高，包括直径多大、甜度到什么样的水平，这套质量监控体系就会被1号店借鉴。而接下来沃尔玛会和1号店有各种合作。有1号店高管曾向新浪科技透露，沃尔玛在这方面和1号店有很多探讨，比如用户在1号店下订单，然后给出很多选择，一是通过全程冷链送货上门，二是直接去沃尔玛实体店面或山姆会员店自提。甚至更远一些，未来食品方面，沃尔玛及1号店可以和加油站合作，做一些饮料的自提。“未来的创新模式都不排除进行尝试，因为互联网就是和创新有关。”当然上述都是一些规划和探讨，目前还并未有实质的举措。1号店目前和沃尔玛最直接的合作，是可以使用沃尔玛的供应商体系，能够直接和这些供应商谈合作，而其他电商很难第一时间接触到这部分供应商。比如沃尔玛在英国有一个叫做艾思达的子公司，是英国前三位的超市，有包括饼干、牛奶、红酒这些严格筛选的品牌，而1号店就可以直接进行引入。据了解，每个季度1号店跟沃尔玛亚太区的CEO都有会议，就是谈如何在战略层面进行合作。落实到执行端的时候，双方就会设立一些工作小组，比如谈生鲜合作、谈欧洲合作，就会指派专业团队大家在一起对接。对1号店而言，目前电商行业竞争非常激烈，而1号店在进口食品这部分非常有优势，他们希望能够做到更快以及和其他电商不一样，以此留住用户。接下来沃尔玛这些资源如何在第三方平台上体现，并且快速扩大规模实现盈利，是1号店仍然需要面临的问题。

好邻居的大股东鲜生活，最初被大家认识是因为做跨境进口电商，那时，整个行业火得一塌糊涂。到2016年跨境电商新政出台，逐渐冷静下来的行业也让玩家们开始思考新的征途。也就是在这个时候，鲜生活把目光放到了线下零售市场，并选中了便利店这条赛道。创立自有社区便利品牌、牵头成立“中国便利店直采联盟”、把便利店业态与跨境O2O融合……这一系列摸索让鲜生活最终把自己确立为“为便利店赋能，进行线上线下一体化运营的社区新零售模式”。不过，鲜生活创始人兼CEO肖欣并不愿意把这理解为“转型”。“鲜生活虽然是从跨境电商切入的，但我们的目标一直是‘更有品质的生活方式’，不管跨不跨境，不管线上怎么做、线下怎么做，初心就是要成为一个有品质的零售平台。只不过这个零售平台要怎么来做必须与时俱进，找到更合理的突破点，获得足够的资金和资源。”他向小编强调。“尝试了各种线下模型、各种资源组合后，我们摸索出了新型社区便利店的突破口。简单说，就是从单纯的跨境电商生意变成一个更贴近用户的零售模式。”拿什么押宝新赛道？肖欣认为，线下零售业大量的机会存在于对存量资源的改造，核心是怎么把原来的东西在新零售模型里面进行重构，以满足于升级了的消费者的即时性需求。“有更好的服务体验，同时又能在零售业态中打出一个明确的用户心智，比如有人押海鲜赛道，有人押水果赛道，我们就是押‘社区+便利’这条赛道。”在其看来，传统的社区便利店有很大的改造和价值提升空间，但他们对这种升级改造心有余而力不足。互联网企业出身的鲜生活，只要有好的运营团队和好的改造能力，对线下零售有包容性理解，对存量的便利店网络或者存量物业入口资源进行整合，就可以迅速做起来。鲜生活所做的帮助社区便利店赋能升级的事，按照肖欣的话，是为其输出一整套新零售逻辑。具体来看，其解决方案包括：一、全渠道流量运营。将各种线上流量（包括天猫1小时达（与易果合作）、饿了么、美团等）和门店流量融合，用一体化的商品组合去满足线上线下用户的需求。也就是说，用线上流量反哺线下门店，增加线下门店坪效。“这不是单纯的一个系统，一套SOP，一套培训体系，而是各个方面都要融入进来的一个完整体系。”肖欣向小编解释道，这种流量运营不是给个订单就完事，而是要考虑到重新盘货、重新配置人员和操作流程、履约等，是一整套运营系统的重构。在其看来，以前O2O阶段行业的做法是零散式的，把线上订单给到夫妻老婆店，想送就送，不想送就打个电话跟用户说没货了、送不了。但鲜生活是要把它变成一种便利店自营的、对服务品质有很高要求的专业运作，商品要新鲜、履约要快、客户体验要有保障、线上数据要准确、后续会员运营也要做精细。二、商品供应链的升级。鲜生活作为一个供应链整合者，既有自己的进口商品供应链，也有合作方易果的生鲜供应链，还有部分天猫的供应链资源。其将基于各种数据重新优选商品，为便利店运营商提供商品结构重组的解决方案。“新的商品组合要让便利店变得更有品质，同时，它作为线上流量的前置库存，还要能满足线上用户的需求。”肖欣指出。三、引入黑科技。与国内知名AI和大数据团队旷视科技（FACE++）、函数空间（FX）深度合作，在便利店内引入自助购设备和人脸识别技术，帮助提升店面运营效率。好邻居的改造计划2017年10月29日，香港上市公司绿城服务集团有限公司发布公告，鲜生活、安鲜达（易果集团旗下）与绿城服务共同成立合资公司ChinaCVS，以8400万美元（约和5.6亿元人民币）的价格全资收购好邻居便利店，其中，鲜生活持股50%。两个月后，一个升级版的好邻居便利店新样本出现在了北京农科院大院。这个店在优化传统便利店快消品的同时，增添了生鲜产品；接入淘鲜达、天猫超市、美团、饿了么等平台的线上流量，并实现3公里范围内1小时送达；设置自助购物机和扫码购复核机，并植入一些简单的AI智能应用元素。通过这样的改造升级，实现线上单店高峰日单600单，销售额大幅增加。（商品结构重组）（门店配送）（自助扫码购）总体而言，线上线下一体化解决方案是这个好邻居店的关键动作。鲜生活负责技术和流量对接，以及线上运营，好邻居则依托自己15年线下运营的经验，进行商品结构的重组优化。双方共同进行大仓和店面的数字化改造、商品的数字化改造以及打通线上线下的技术中台，从而实现线上流量的统一管理和门店实时调配，基本达到“线上线下一盘货，一个用户会员体系”的目标。“对于这家店的改造结果，我们认为还有可提升的空间。”肖欣坦言，这只是与好邻居合作融合的第一个样本，未来双方还会在此基础上从视觉、产品、运营模型等各方面继续提升改造店的品质。与此同时，鲜生活还将自己现有的社区便利店并入了好邻居品牌体系，与好邻居一体化运营和管理。接下来，其将按照社区店型和写字楼店型两种大模型去升级改造。预计2018年双方在北京会有150家左右的好邻居门店实现升级改造，并且还会再开出新店，做到更好的网点密度。“好邻居是鲜生活做为便利店赋能的一个样板。我们先打好这个样板，把一个15年的老品牌，升级成符合现代社区需求、有很高运营效率的新型便利店，才能有更多合作伙伴进入到我的体系中来。”肖欣解释道。规模化之路刚刚开始鲜生活所拥有的商品组织能力、供应链资源整合能力，以及流量获取和转化，正是便利店可以借助的优势。但鲜生活也清楚地知道自己的边界在哪里。肖欣告诉小编：“我们只做连锁便利店，即有连锁网络、有后台系统、能够配送、可以强控的便利店，而不打算去做那些零散的夫妻老婆店。”因为，按照目前的市场情况来看，夫妻老婆店已有阿里零售通、京东新通路等大玩家在做，鲜生活作为一家互联网创业公司要做去这种店很难，它们没有线下零售网络，无法强控，“一家一家去‘洗脑’，很难寻求规模化。”以好邻居为例，它在北京拥有300多家门店，在北京便利店市场份额排名第一。鲜生活入股好邻居之后，可以借助其原有的门店网络把试验成功的新零售模型快速复制、推广。但怎样把业务拓展到更大的市场去呢？肖欣给出的答案是“一个城市一个城市去啃。”在中国便利店市场，除了7-11、全家等大品牌和各种零散的夫妻老婆店之外，大部分是区域性便利店品牌，几乎每个城市都有自己的地方连锁便利店。他们仍在用传统思维做生意，虽然在本地已有一定规模，但很难跨区域扩张。而他们正是鲜生活的服务目标。目前，北京之外，鲜生活已在杭州施展拳脚。据悉，经过一段时间的融合，鲜生活和好邻居把一体化门店运营模式输入到杭州市场。通过与好邻居的另一股东绿城服务合作，三方共同打造了一种以小区物业为依托的“有人+无人”便利店业态。这种业态的特点是在一些封闭小区内，客流量不是很大的情况下，采用无人值守便利店的形式，而遇到上下班高峰期，客流较多的时候，再切换成有人值守的便利店。该模式其中的一个核心技术点，就是要实现消费者的数字化，即通过大数据、人工智能和无人技术实现消费者的识别和自主结账。（目前，好邻居在北京的一些学校、社区和写字楼也在尝试这种无人便利模式。）

不论在什么地方开店，喜茶都能形成一道风景，因为似乎它的门口“永远在排队”。真有那么多人喜欢？到底有多好喝？是不是托儿？……对这个“现象级”的茶饮连锁，吃瓜群众充满了好奇，甚至为了一探究竟，自己也加入排队的行列。近日，喜茶CTO陈霈霖揭开了谜底。“产品好喝，店也不多，自然就会排队。”喜茶CTO陈霈霖告诉小编，喜茶爆红是源于2016年2月上海门店开业时自媒体争相报道，而非策划营销。暗黑旋涡中的意外之喜面对究竟好不好喝的质疑，陈霈霖追溯到了喜茶刚刚创业的时候。“2012年，市面上的奶茶都在用茶粉制作，成本是几毛钱的珍珠奶茶卖7块；当时喜茶的成本是6块，同样卖7块。”他坦言，喜茶并没有所谓的神奇配方，在当时的市场环境下，“良心”制作为喜茶赢得了第一批忠实粉丝，而后的“大火”则真的是意外之喜。“不仅是自媒体，网易当时还和饿了么一起搞了一个“丧茶”，在一连串的“炒作”中，我们几乎是被动入伙。”陈霈霖表示，这就像是一个“黑暗旋涡”，网络媒体用了一个虚无的概念，就直接改变了人们的认知。事实上，在那段时间，喜茶只和一些餐饮公众号一起进行了常规的营销，甚至喜茶的官方公众号都是近期才突破10万+。据介绍，为了保证新鲜度，每一杯喜茶都完全是现场制作，这在一定程度上限制了喜茶的制作速度。陈霈霖坦言，虽然茶饮是劳动密集型生意，但并不是人越多产出就越多，“如果一个人可以做十杯，一百人是做不完一千杯的，这中间存在管理上的难度。”这些难度，也成了喜茶升级的当务之急。据了解，喜茶在全国已经开设了约70家门店，覆盖广州、上海、北京等地区，其中有约50家都是在今年完成的，单个门店的日销量峰值可以达到3000杯。值得关注的是，在喜茶，是由创始人主要负责饮品的研发，他会保证每个月都有新的产品面世。传统行业走向新市场的砍“众所周知，在餐饮行业，开一个店可以很赚钱，开三个店也可以赚钱，但可能再多就亏了。”陈霈霖表示，茶饮行业也是类似的，如果产品和操作没有标准化，管理成本会随着门店的增多而不断增加。他介绍，为了让管理尽可能标准化，喜茶一直坚持自营，即便不能像加盟一样使门店快速量产，也必须承担每个店面超百万的开店成本，他们也要保证各门店的业务是可控的、可是，传统的门店需要标准化的不止是服务，各地门店都像一个不确定的数据孤岛。“以前，各地门店的管理是靠微信群完成的，汇报数据的人员不固定、人为统计数据不准确、反馈的数据滞后等都影响了整个业务的运转效率。”于是，陈霈霖开始由内而外地带领喜茶进行数据化升级。从内部，启用企业微信，用实名制和标准化的审批流程提高内部的沟通效率；在外部，带着喜茶全国门店统一收银系统，将当地的数据实时反馈到云端。只是在业务方面，喜茶没有考虑过通过电商触网。“喜茶不会在网上出售配料，因为用户无法像店内一样进行专业操作，会影响饮品的口感。”陈霈霖强调，茶饮具有特殊性，但他不否认触网的重要性，“触网不一定要做电商，互联网思维可以指导管理和提升认知，从根本上改变传统行业的意识。”喜茶确实也没有墨守成规，在终端销售方面，喜茶已经开始计划类似“超级物种”的新项目，虽然暂时还不能公开，但陈霈霖也透露了一些细节，比如未来喜茶不再需要排队、与会员制有关等。据悉，该项目会在近期正式对外公布。年轻企业眼中的未来爆红之后，喜茶面临着很多挑战。遍地的盗版喜茶店，让他们必须求助于各地政府才能更及时地维护自己的权益；来自其它奶茶连锁的竞争也让喜茶产生了危机感。今天的他们不得不开始思考，怎样才能盈利能力两极分化严重的茶饮行业里走得更远。“茶饮行业的盈利能力，取决于管理运营能力。”喜茶已经认识到通过数字化升级可以提升管理效率，陈霈霖补充道，“只是市面上的数据化服务价格非常高，单纯一个选址评估就动辄百万。”陈霈霖认为，传统门店的数字化势在必行，但绝非简单的用系统辅助，而是要真正摒弃旧思维。“未来，零售行业的管理运营环节会更加中心化，品牌环节会更去中心化。由品牌研发产品，在供应链、运营、人力等方面都采用外包。而管理运营在线化后同步至云端，让品牌可以集中精力不断前进。”陈霈霖认为，零售行业的收银一定会走向无人化，因为无人收银可以把店员从复杂而重复的工作中剥离出来，更专注于导购和服务。“微信小程序就是很好的无人收银工具，可以为门店赋能。”此外，他还预测，2018年将会有一批强互联网思维品牌出现，它们会把握智能化升级的机会淘汰大批既有品牌。

用户店门口扫个脸，门自动打开。再一次扫脸，车钥匙自动出来，汽车从自动转盘开始转下来，用户便可将车子开走。这听起来似乎很科幻。大搜车创始人兼CEO姚军红认为，未来，他们将推出这种超级试驾车，通过分享经济，达到效能提升。当大量的人在做二手车交易的时候，他开始做超级试驾车，他在红海市场中找蓝海。超级试驾车这种超级试驾车听起来很炫，但代价高昂。据姚军红介绍，超级试驾车场地高度达到15米，几十台车停在里面，客户过来提车，刷脸即可，每个场地成本在500万。“这就跟租车一样，但只是从另外一个角度去做，这些都在研究中。”姚军红说，这些智能技术完全来自阿里巴巴。目前，阿里巴巴把无人超市搞好了，所以这些技术很完整，拿过来能直接使用。2017年是共享经济诞生以来，经历的最冷冬天。小蓝、酷骑、小鸣连续倒闭；共享汽车EZZY一夜关停；共享衣橱项目“多啦衣梦”APP突然失效……姚军红称，不久前，他去某个创业营讲课，自己不会讲产品，他就讲《在红海里找蓝海》，其实所有生意都在红海里。姚军红说，所以别人在做消费贷，他开始做弹个车，当别人都在那干租车的时候，他又开始搞超级试驾车。一年社区店开设3000家超级试驾车暂时还未推出，但社区店早已开始运行。开设社区店的念头来源于一名车商。据姚军红介绍，2017年7月份，一位福建车商说想开个社区店，面积仅有15平米，需要使用大搜车的品牌形象，通过审核后，运营还不错。后来，又有几名车商开社区店，店面不限形式，任由车商们发挥聪明才智，甚至有人把社区店开到超市里。社区店就是个导购站。姚军红说，佛山有位车商开个社区店，花费七八十万，里外全是大屏，就是一个咖啡厅，但里面卖的东西有产品标志，比如说蛋糕上面画的全部都是弹个车图像，他自己不会做蛋糕，他到外面订完事了之后，然后提供给客人，这就变成了一种品牌传播。“一家社区店，一个月也能卖好几台车。”姚军红说，2018年，他们预计社区店数量能达到3000家，“当我的社区店开到一万家的时候，你就看出威力。”强力金融支撑不管社区店还是超级试驾车，它背后需要很强的金融来支撑。这也伴随一定投资风险。姚军红说，他们很注重风控，比如超级试驾车，客户试驾后，觉得满意，就贷款买下车辆，但贷款偿还带有一定风险。但车辆所有权在他手上，假如客户逾期90天不按时偿还贷款，他们可以自行处理这辆车。姚军红还称，他们会对客户信用记录进行评估，比如客户年龄段、男女比例和银行信用进行风险评估，在超级试驾车上，客户用车不还怎么办？姚军红认为，他们跟银行有合作，车辆部分钱是银行的，但他们自己也有一部分，但阿里巴巴能帮他们解决很多贷前风控问题，另外他也有自己公司，能够自己解决很多贷中风控。此外，他们还有自己的贷后风控。“它不像现金贷，很多人贷款后不还款，但这车的资产是我的。姚军红说，你不还款，这辆车的资产就不属于客户的，他们能自行处理，所以我们要非常清楚的知道，使用权市场打通有多么的重要，“一旦车子回来，我把车再卖掉，或者我把车扔到其他地方运营，我不怕他们不还贷款。”

做跨境没有人才，不懂物流，不懂平台，不懂支付，有代运营啊，可是这家公司并不叫自己代运营。大篇幅的报道有说他们的模式，他们进驻的平台，他们进入新市场，可是他们的优势是什么以及到底怎么挣钱的？ESG创始人兼CEOAlanLim说出了他们的秘密。文化差异显著尤其是中国人的含蓄ESG于2014年10月正式进入中国内地市场，一方面，专注于为跨境电商企业提供全球优质的电商渠道，助力跨境电商企业通过绿色通道迅速打开海外市场，另一方面专注为中国制造提供一站式的品牌出海解决方案，帮助中国制造实现中国品牌全球化。在过去的2017年，相信做跨境的人也经常听到ESG和谁谁牵手进入某市场的消息。国外的电商平台很多，为什么他们都相信ESG呢？Alan告诉小编，这些主要的平台其实都是海外最大的电商平台，你把他们当作本地的京东就好了。据Alan介绍，这些平台其实很想进入中国市场，但是他们不是很相信中国人。他们觉得进入中国市场有很多坑，而且要关系等等，因此，他们对中国这个市场比较担心，一直不敢进入。这里面有几点阻碍外国人自己来华招商：第一，他们听了很多负面的故事，他们觉得有很多陷阱；第二，中国人的交流方式比较含蓄，并不会直接告诉你正确的答案。这样的局面下，ESG中西结合的基因就为外国人来华创造了条件。首先，Alan个人创业15年，跟这些平台以及平台的领导人接触了很多年，建立了较强的信任度；第二，Alan在电商这个行业已经积累了自己的关系网以及平台比较认可的地方；第三，平台对于中国好的产品很感兴趣。ESG在中国有一定的背景，在国外也有一些背景，致使外国人相信ESG是一个可靠的合作伙伴，但是，前行的脚步依旧沉重。没有案例新进者还是步履维艰“2014年、2015年刚开始招商的两年，有很多问题出现，因为我们也没有做过这一块业务，平台会问中国的产品、中国的卖家靠不靠谱。”Alan告诉小编。最初刚进入的时候，ESG并没有案例，也没有跟平台对接过，服务方面也没有成功的案例，第一个合作谈了两年，合约审了一年。Alan告诉小编，我们这是策略合作，平台的数据会导给ESG。我们基本上就代表平台在中国，因此，我们可以以平台的名义来做很多事情。当然，前期平台是有疑虑的毕竟这么大品牌在中国乱做的话，风险很大，所以有很多的门槛。ESG第一年的时候只有美国的新蛋一个平台，而在2015年的时候，ESG将Lazada引进中国，在半年内帮lazada招了上千家卖家，并让lazada在国内火了起来。从前期跨境电商并不了解Lazada以及对东南亚市场的抵触到后来Lazada在中国有一席之地，并被阿里收购。可以说，这是ESG的一个很成功的案例。Alan告诉小编，截至2017年ESG已经有15个平台官方授权，其中包括法国：Cdiscount、Fnac和PriceMinister；德国：Rakuten；美国：OpenSky、Walmart、Newegg、Tanga、Rakuten；印度：Paytm；东南亚：Lazada；拉美：MercadoLibre、俄罗斯：Yandex、新加坡：Qoo10、新西兰：Trademe。大多数为该区域本土最大的电商平台，通过ESG能有绿色通道入驻，且多数为独家授权ESG在华招商。从没有案例到各国大平台纷纷主动勾搭，ESG实现了从草根到明星的逆袭。ESG取胜的点主要是在各国搭建本地化的电商运营团队跟平台进行对接，或者是对平台的策略比较了解的项目经理在本地化运营。希望尽早被卖家抛弃？逻辑居然是为了挣更多钱谈论到ESG目前的定位的时候，Alan告诉小编，“我们不把自己叫做代运营，我们不想帮人代运营。ESG的模式是只要有好产品，ESG希望让新进商家在ESG快速成长，而这些公司、厂家或者制造业越早抛弃ESG越好。”转型后的ESG其实是作为平台和商家之间的一个桥梁。向上从平台拿来平台数据以及资源，向下给商家提供服务并孵化商家的各种技能。每个产品适合的地方、渠道都不同，就比如价格、产品的重量、产品的类型都有各自合适的平台。ESG站在商家这端，首先要为商家选择合适的渠道、国家；第二，选择合适的平台，在这方面ESG对平台的了解，以及平台的资源就会成为优势；第三，ESG会给商家对商品进行定价；第四，根据产品选择合适的物流模式；第五，本地化客服回复服务等。产品定价：不做市场的破坏者Alan介绍称，定价很重要，一定要跟随市场能接受你产品的价格来制定，而并非根据中国的成本价来定。例如，商品是一个智能滑板，厂家的逻辑是如果成本是1000块钱的话，卖1200块钱，从中赚取200块就会很满足，但并不是这样算的。那么到底如何来给商品定价呢？首先，要了解商品在平台某一类别的佣金；其次，要算出支付的费用、物流的费用、海外仓的费用或者是自营的费用，还要算上各种税务的费用、退货的费用、运营的费用等等，综合起来，才是商品的定价，比如，就是这个智能滑板定价5000元，商家可以赚多少，成本是多少，ESG都会呈现给商家。物流模式：视产品而定定价搞定以后，ESG会根据商家的产品设计物流模式等。如果是重货的话，就需要放到海外仓，这里要规避掉库存积压的风险。此时，ESG根据平台给到的数据会给卖家一些意见，比如，某一个产品一共有50个SKU，其中45个不做了，只做销量好的5个SKU。当然这里面的销量好也只是相对平台的数据而言，保险起见可以先放20台产品过去，真实的销量数据如果理想，可以继续铺货等。前期物流模式可以选择空运等等，后期根据产品在市场的销售请款进行调整。Alan告诉小编，ESG不会自己设立海外仓的。物流以及海外仓方面ESG会和其深入战略合作伙伴递四方合作，从某种意义上讲，ESG是“有”海外仓的。“现在很多海外仓服务跟平台是没有挂钩的，2018年ESG会为平台提供很多类似FBA的服务，将海外仓外包给平台。另外，卖家可以直接将货物放到海外仓。这是一种双向盈利的事情，平台看到商家数据会给到更多的流量，而商家也可以更快的将商品送到消费者手中提高用户体验。”Alan说。据Alan介绍，目前ESG大概有16个海外仓，另外，头程物流以及最后一公里配送ESG和递四方也都在做。目前中国商家直发到消费者手中的商品占到八成，但是海外仓占据越来越重要的地位。渠道、平台运营：不单是买流量目前，ESG大约有两万多的顾客以及卖家在中国。Alan告诉小编，ESG要做的是帮助更多的公司做成功，而不是只做那10家。代运营其实是一件非常重的活动，要设计合适的模版，之后做每个SKU的优化，本地的客服、本地的翻译，再到后期还要教卖家的团队怎么做好新市场。最难的部分其实是选平台、选品、定价格、物流优化、客服回复以及什么渠道要买哪些流量会带来最大的盈利。这部分由ESG专门的团队来做，在做的过程中，对卖家或者商家的运营团队进行孵化。“帮他们做成功，把这些产品做成品牌。我希望通过跟ESG合作3-12个月之后，她们能自己运营，而不是由ESG的团队继续运营。这样，我一个月可以做100家、200家，一年可以做几千家，我就不再需要对现有的商家做两到三年”Alan说道，“我希望，他们在ESG快速成长，然后越快抛弃我们越好。”双向赚取利润，合作共赢“很多商家会问，为什么你们平台做很多东西是免费的。其实，我们主要的费用来自平台而非商家。ESG是平台委托运营的合作方，我们通过给平台找好的产品，引入好卖家，提升平台销售额的GMV，平台会给ESG部分提成。”Alan说如是。据了解，ESG对入驻商家有两种模式，第一种模式ESG为商家开账号，通过ESG的绿色通道快速入驻，但是由商家自己运营，这种情况，ESG不收取商家费用，但是平台会给ESG费用；第二种模式就是前面提到的，如果卖家想要做成一个品牌，作为厂家没有电商能力，没有运营人员，只要有好的产品，ESG为卖家设计合适的模式，代运营3-12个月时间，这其中只是一次性收取卖家的费用。3-12个月以后，卖家自己运营，ESG不再收取费用，只提供技术支持，在平台上遇到的问题都可以找ESG解决。Alan告诉小编，ESG一直以来做的都是国际品牌的代运营，像美泰、飞利浦等，但是很重。不过这种模式在2017年就开始弱化了，目前ESG两万多家的卖家都是中国品牌，99%的顾客都想变成品牌，这是ESG最大的优势。中国制造向中国品牌转化这点，eBay和亚马逊殊途同归，这就是大家认可的M2C。但是M2C目前最大的问题是M，就是没有人才，也没有电商。Alan称，ESG要做的事分为两部分。第一，ESG帮厂家设计合适的模式，教给厂家怎么做，将这部分发展成厂家的一个业务。ESG要在这个过程中培养这些M真的会运营，即培养M2C怎么做。第二部分，ESG受平台委托，有数据的支持以及流量的支持。3-12个月以后，虽然厂家不再付给ESG费用，但是平台会给ESG费用，并且卖家做的越好，平台给ESG的提成会随之增加，这是互利共赢的一个生意。2018ESG要做两件事当谈及2018年ESG是否有变动的时候，Alan告诉小编2018年ESG要做两件事：第一件事，以半代运营的模式，全权管理企业账户，帮助厂家出海。用最快的速度帮他把整个跨境电商的渠道都搭建好，培养其自己运营的能力。ESG将现有的卖家以其GMV将其划分为银、金和钻石三个等级。例如针对钻石卖家或大卖家，将给予专属的流量等全力支持，针对不同等级的卖家，提供不同的服务，对每个卖家做数据分析，从而提升卖家的GMV。第二件事，ESG打算跟平台进行一系列沟通，做一套系统。然后ESG帮平台卖站内的流量，比如在法国的Cdiscount上买CPC等。ESG将专门组建一个新的团队，帮平台去介绍这些流量、推广的模式给卖家，从而卖家直接对接ESG就能知道在哪个平台应该用怎样的推广模式以及付费流程，并且将站内流量包的服务带给ESG的卖家。

1月9日消息，获悉，日前，在2018年步步高集团“赋能新时代”主题管理年会上，步步高方面表示，本土化和赋能将会是步步高2018年的核心行动，今年将继续新开100家门店，而步步高家电团队则要挑战目标15个亿。步步高集团CEO曾玉铭提出，本土化和赋能将会是步步高2018年的核心行动。步步高通过分权与赋能的商业再造,来迎接经济体验的新时代。分权，讲述的是思维要全球化，但是行动要本土化，用省区管理来让我们的行动本土化；赋能，是怎么样跟人才保持密切的联系，怎么样让每个人都参与到阿米巴和合伙人当中，让他们拥有企业家技能和商业主人翁意识。集团高级副总裁、超市事业部总经理王湘杰说到：“在未来五年，超市将会得到快速地发展，2018年，我们将开90家门店，到2019年，开店数量将达到120家。”针对2018年的发展规划，王杰提出，作为团队的核心工作，2018年，鲜食演义将从线下走到线上，加快门店布局，打造海鲜核心竞争力；同时，合伙人作为未来生意增长的一个核心的引擎，2018年将会在整个超市门店进行全面推广。家电事业部总经理余腾达表示，2017年家电事业部完成了10亿的挑战目标。2018年，家电团队要挑战15个亿。B2B事业部总经理王艺橙阐述说2018年的关键目标主要分为快消和工厂两大块，同时，2018年汇米巴新开门店要达120家，累计300家，主要以商业店、学校店、医院店为主，社区店为辅。

直播答题模式基本上照搬了美国的HQTrivia。它由六秒短视频平台Vine的创始人RusYusupov创办，2017年8月正式上线iOS版。紧接着12月的第二个周日，HQTrivia把奖金提高到10000美元，当天晚上的同时在线人数就突破40万。它可能对直播平台来说，是一次换发第二春的机会。为什么这么说呢？一方面，2017年，直播的整体留存度、活跃度在下降，用户审美疲劳。重要原因在于平台方的玩法缺乏创新，以及盈利模式困境难以突破，而直播答题可能很好的解决了这个问题。高额奖金的诱惑，超低的参与门槛，邀请好友获得复活卡的社交传播裂变模式，可以让平台瞬间爆红以及人气暴涨。另一方面，它让平台方的获客成本空前降低，为什么？因为它抓住了人性的贪欲。人们喜欢即时反馈，多数有赌徒心理，而这种答题模式基本上是选择题，这其实本质上是迎合人们的赌博心理，能不能拿奖，直接答题，答对答错马上就知道结果，就算不知道答案，也能蒙一个，万一对了呢。人们总是愿意试试手气。正如JamesMcGregor在《十亿消费者》里面说：中国人，永远在盯着下一个捞一把的机会。而直播答题可以说很好的契合了人性的这种心理。但是，这种平台机制其实是利用了一种平台方与获奖用户方的信息不透明与信息不对称机制来以极低的成本制造轰动效应与人气效应，它本身很可能只是一种利用奖金的幻象刺激、来制造人气效应的手段，而从目前的所有答题平台的机制来看，平台方基本采用了奖金均分模式，这可能是让平台赚足人气，让用户陷入其中的关键。打个比方，名义上的10万元奖金，按照均分模式，真实发到用户手中的到底有多少？真的有10万？我看未必。按照笔者的参与经历来看，一些直播答题平台的玩法是，标明5万~10万奖金，但最后显示获得奖金的用户才分到8元~10元左右，按照平均瓜分的机制，如果单个获奖用户是10元，也就是说，有5000人全部答对了题目。但是参与的用户数也才20来万，意味着在40人当中，就有一人答对了全部的题目，中奖率高达四十分之一。真实答对所有题目的用户数据是不是有这么庞大不得而知了，很显然里面的水分是很大的。因为一般来说，这类答题竞猜的获奖用户肯定不会特别庞大，即便非常庞大，平台也能从奖金总额中打一个巨大的折扣来发奖，而在这里的可操作性的空间实在太大了。假设一下，5万奖金，如果答对所有题目的真实用户是100人，意味着每人可以获得500元，但是平台方最后公布结果给每人发10元奖金，获奖用户从本来可以赚取的500元变成了10元，意味着平台可以仅仅付出500元奖金成本即可，因为用户无从知道与他同时获奖的有哪些人，究竟有哪些人获奖，真实数据有多少，因为获奖用户本身是不透明的，也无从知道，只有平台方自己知道，平台方给出极小的单个用户奖金也可以营造中奖用户极多的假象。因此，这种模式的猫腻与能造假的关键就在于，它不是电视台的那种答对奖直接给1000元或者2000元现金简单直接的模式，这是没法造假的。而是一种均分模式，而均分模式是造假的关键——即它需要按照获奖用户多少，再从其中进行均分这笔钱，但是，究竟有多少用户中奖呢？用户不知道，平台方不会公布，即便公布也更倾向于公布一个假的数据，均分模式其实给了平台方巨大的操作空间与猫腻。想想，其实几百元或者几千元或者几万元的真实奖金总额完全可以标成几十万、上百万来进行答题竞猜，总体而言，从概率论来说答，12道题全对的用户不会太多，到手给到中奖用户几块钱就OK了，但却能让几十万人甚至上百万人涌入平台参与答题，这明显是直播短视频平台甚至是所有的内容平台的一种全新的获客、保留存、拉活跃的新模式。有人说，一个直播间做到巅峰也就是近千万的同时在线（PCU），也只是平台上2、3个一线主播的量，撑不起未来的独角兽，当前许多直播平台面临自己的生命周期的拷问。但是，如果说你每天花几百元的奖金包装成10万奖金吸引人流来做一次猜题，制造瞬间的流量峰值与人气品牌效应，明显能够逐步带动平台的活跃度的人气的回升，是一本万利的生意。大量用户在短短几十分钟内付出的超高的集中注意力，也是广告主所渴求的流量与品牌曝光机会。而直播答题也可以带来新的广告模式，包括冠名以及直接将品牌包装成题目中供用户选答进行品牌植入。因此从趋势来看，直播答题它有可能成为直播平台短视频平台甚至知识付费等内容平台的标配。但是，这也意味着早期成长起来的平台有可能在巨头更大方撒钱的推动下，瞬间被淹没，因为这种模式它吸引人们过来的是奖金，久而久之如果有一天奖金变少，而且均分到的奖金长期过低，就会遭遇奖金造假的质疑，用户会越来越缺乏兴趣转而跳转去其他平台寻求新的获取奖金的机会。说到底，直播答题模式比拼的不少谁的用户多，而是谁能烧钱。因此，如果这种模式的火爆，互联网巨头不可能无动于衷，它有可能成为巨头之间发动烧钱大战的一个领域，但由于这种平台模式主要是以奖金来吊起用户的口味，如果有一家平台奖金与获奖率如果完全碾压其他平台，那么依赖先发优势做起来的答题平台可能会被瞬间淹没，而APP下载率、声量、流量与用户量会逐步被转移。因此说到底，这种依赖反复刺激人们的贪欲与赌徒心理的平台模式，本身是没有任何品牌与平台黏性，人们下载、参与的动力仅仅是获取奖金，仅此而已。这种平台模式不可能会倾向于直接标明获奖多少，如果直接标明全部答对能拿下10块的奖金，估计参与的人数会降三分之二；但是如果标明答对就获奖500~1000元，一旦获奖人数过多，平台方会不堪重负，甚至小平台会压力陡增。因此，直播答题平台选择以均分模式给用户一种心理暗示：如果全部题目仅仅是你一人答对，你就可以一个人独揽全部奖金，事实上是不可能的，当然，在中国，渴望天上掉馅饼，希望一夜暴富的大有人在。事实上，真实的情况是，5万奖金，10万人参与，最终如果只有你答对所有题目，你能拿到的可能也只有10块钱，因此平台方选择均分模式来运作答题奖金也就是理所当然了。这个模式它是否可能成为一场巨头之间的烧钱大战，还有待观察，如前所述在今天，无论是直播平台还是短视频以及知识付费平台都在从用户身上赚取打赏收益，当一个平台慢慢从赚用户的钱变成让用户赚钱，就会激发人的贪欲，但是如果反复刺激人们的贪欲，反而会让用户的胃口越来越大，这对于极度依赖从用户身上赚钱的平台来说，不是个好现象。

两百年的大树上，挂满黄澄澄的梨子，皮薄多汁，甘甜酥脆，一箱梨子售价58元。这些梨子来自皖北的贫困小山村。农民吃不完梨子，就到镇上卖一点，卖不掉就烂掉，但通过汇通达会员店（夫妻老婆店），就能把梨子销出去，帮助农民赚到钱。2017年12月22日，知名绿色股权投资机构中美绿色基金宣布5亿元入股农村电商独角兽汇通达，从2015年6月26日获得第一次投资，汇通达两年半的时间已经获得了18亿元融资。在哀鸿遍野的农村电商市场上，无异于一个独特的存在。据汇通达总裁徐秀贤介绍，目前，汇通达在全国78000家会员店，已覆盖全国1/3乡镇。他们将夫妻老婆店有效整合，用信息化的手段，给这些夫妻老婆店赋能，提供包括前端的系统和后端的ARP，把这一级把商业模式进行赋能。“嘴巴大喉咙小”农村电商的庞大市场，也逐渐获得资本市场的认可。中美绿色基金近日宣布，向汇通达注资5亿元，将围绕打造绿色智慧乡村，以市场化的手段实现农村绿色发展和精准扶贫。中美绿色基金首席执行官白波说，整个农村市场是一个“蓝海”，成长性超过GDP增长的蓝海市场。他说，汇通达网络具有一个很难的复制性，能够把这样的网络重新建立起来。在汇通达已经占据这么大的市场，再想重新建立一个网络是很难的，这个战略资源很大的，战略资源本身又具有很大的厌战性。白波表示，汇通达做的事情，特别是在新的时代和农村的这个扶贫，绿色发展相结合的，至少在未来的5年、10年里，这与中国的政策方向高度吻合，特别作为我们投资人，一定要跟着政策的方面走，不能逆向而行，这点非常关键。然而，正如徐秀贤说的，农村市场是个“嘴巴大喉咙小”的市场，农村的市场很大，城里的市场也很大，两头大，但是链接点是一个“小喉咙”。“好东西下不到农村”目前，农村流通的痛点是好东西下不去。因为好东西，只有规模非常大，它才能够撒到农村去，规模很小的企业，他撒到农村去，撒不下去。夫妻老婆店是最服务农民的流通组织。徐秀贤表示，汇通达主要的精力就是帮助夫妻老婆店的成长，让他的喉咙不再小。夫妻老婆店能力提高，一边服务好农民，一边帮助农民经商。徐秀贤说，假如夫妻老婆店野蛮成长，没有人帮他，他的能力得不到成长，他的能力不成长，他服务水平和效率提不上去，他得不到帮助和成长，就靠他野蛮生长，他服务的水平和效率，就提升不上去。所以这个是农村目前最大的痛点。徐秀贤还称，对于农村的消费来说，增长速度是已经超过城市，但这不是绝对值，是增长曲线，高于城市的增长，主要原因是农民的消费习惯的改变，农村的电网，基础设施的改善。原来的电网改变不了家电就少，现在城镇化建设加快，现在农民都过上像城市一样的生活，汇通达董事长汪建国也称，中国的后30年可能在农村，因为我们中国的前30年主要是依靠城市的城市化进程来推动中国经济的快速成长，那么可能后30年，就是在城市增长的同时，乡镇一级经济的快速增长，推动中国经济的成长。夫妻老婆店汇通达董事长汪建国把夫妻老婆店比作是水龙头。“从下到上，夫妻老婆店是一个咽喉要道。”汪建国表示，汇通达选择乡镇夫妻老婆店比较准确，首先地理位置是乡镇，不同于选择村，也不同于选择县城，因为乡镇拥有一定客源，一个镇大概2万左右的人口，5千户左右的家庭，从镇到村是由5千多户家庭组成的比较好的社群，从镇到村到户，解决最后一公里物流是最经济的。此外，汇通达对夫妻老婆店所采取5+服务，把当初的夫妻老婆店通过互联网化，让他们从店商变成电商，店商就是实体店，通过互联网化的改造，通过5+的改造的赋能，就是对他资源和能力的输送，这个5+输送的模式，适合且有利于夫妻老婆店的成长。汪建国称，夫妻老婆店经营起来并不容易，所以汇通达想通过这样的培训、理念和布局，给这些农民互动的平台，跟农民互动，供应链管理，还有金融服务，这样子吸引了很多的就业。

网上有一个很火的话题“女生到底有多少支口红算正常？”看评论坐拥几十支上百支的小仙女比比皆是，着实让直男们目瞪口呆，各种“花式败家”“买个毛线”的直男式评论涌上。但小编还是要提醒各位直男，千万不要再对女朋友说“买个毛线”了，因为你可能连毛线也买不起……小编将用各大奢侈品的“亲民”产品事例来告诉大家，贫穷是如何限制了我们想象力的。Tiffany推出家居系列新款毛线球，售价人民币87000元，想象了一下有钱人的生活，大概就是别人家的猫都开始用Tiffany了。看了Tiffany毛线球，你还敢对女朋友说“买个毛线”么？不止毛线球买不起，可能连根针也一样买不起，Tiffany新款曲别针，18k金材质，价值人民币9900元。小编了解到，卖曲别针的品牌不止Tiffany一家，意大利奢侈品牌普拉达（PRADA）早先推出银制曲别针，每个售价185美元。想不出这么贵的曲别针到底要用来做什么，限制我们想象的依旧是贫穷。据悉，近几年各大奢侈品牌相继推出热议产品，涉足领域也越来越广泛，比如LV连逝者的生意都做，它曾和Supreme联名出过非常“感人”且时尚感十足的棺材，并且还是红色的。可能每个人最后都属于一个“盒子”（指棺材）的，但LV用行动告诉我们，盒子与盒子也是不一样的。不仅有棺材，艺术家lllmaGore拆解了24个LV包袋用3个月时间来做了一个LV马桶，其中还包括一个价值3000美金的行李箱，据介绍，马桶的边框和内壁全部是纯金镀金。这是一个真正的马桶，和日常的马桶使用方法一样。此外，LV出于对中国国情以及中国消费者的了解，还“体贴”地出了一套麻将，价值人民币17万元。可以想象，用LV的麻将输赢已经不重要了吧，开心就好。拥有了LV的麻将，你可能还需要一套爱马仕的麻将桌椅来搭配。据了解，爱马仕这款麻将桌由美洲的郁金香木制成，Clemence小公牛皮覆盖外层，又轻又软还防虫。爱马仕的LOGO则烫印在抽屉的皮革边角，真正的低调奢华有内涵，一套桌椅共人民币80万。说到爱马仕，再来看看他们家的垃圾桶，这款由一级的枫木和手工编织的绳子组合而来的垃圾桶，卖到人民币6万一个。看了价格还舍得用它装垃圾么？上面这些产品还是给人类使用的，而这款Chanel运动产品国内外各大网红博主竟是为爱宠而买。Chanel回旋镖，人民币将近1万元，看来宠物狗们的狗生也是不一样的。别人家的狗玩具都1万了，你还舍不得花200块给女朋友买口红么？相比这些，价格和实用率最亲民应属RafSimons2012秋冬男装系列出过的一款牛皮纸袋了，价格只要人民币1800多元，由100%的铜版纸制成，听说一上市就被抢光了。RafSimons后来在2017出了一款宽胶带，价格为200美金。胶带最早与大家见面是在RafSimons2017秋冬系列男装秀上，黑白两款上面分别写着Walkwithme和RSYPYouthProject。把胶带缠在腰上确实增加了很多时尚感，顺便省了腰带钱，而且比腰带更方便在于松紧还可以随意调节，你想缠多少圈都可以。从上述奢侈品这些“亲民”的例子来看，各大奢侈品牌也正不断地往新的应用场景拓展新品类，但消费者能不能买得起，或者说什么样的消费者会买，可能，贫穷还是限制了大家的想象力......

“到目前为止，牛牛汽车今年已经撮合了40万台新车交易，自营业务交易量达到3万多台。按照正常增速，我们明年的撮合交易量将处于100万到200万台之间。”牛牛汽车创始人兼CEO陈琰俊日前向小编透露。（牛牛汽车创始人兼CEO陈琰俊）今年5月，牛牛汽车宣布与国内某主机厂达成1.1万台新车的采购合作协议，交易额接近10亿元。照此比例粗略计算，牛牛汽车2017年的营业收入约为30亿元，撮合产生的交易金额已经接近400亿元。据了解，牛牛汽车创立于2014年，成立初期即通过APP端切向三四线中小汽贸店。在部分新车电商平台试图通过B2C模式撬开增量市场时，这家公司沿着B2B模式一路发展，坚持做连接主机厂、4S店和中小汽贸店的新车渠道交易服务电商平台。“我们一半是传统，一半是互联网。”牛牛汽车创始人兼CEO陈琰俊并不讳言公司的传统成分，并且认为，只有在做好传统部分的基础上，才可以通过互联网提升效率。公开资料显示，陈琰俊此前曾服务于永达汽车十多年，负责整个集团的营销工作。从一家传统经销商集团，到创立互联网平台型公司，现在，牛牛汽车的撮合交易成绩已经远超在老东家时的操盘的新车交易量，这背后有着怎样的逻辑？一、用“生意圈”黏住商户做撮合牛牛汽车的核心用户是中小汽贸店商户。选择这一对象作为目标人群有一定的原因，据陈琰俊回忆，创办牛牛汽车时正处于三四线城市新车购买需求快速增长的前期阶段，当时，4S店经销商集团开始强调直销比例，不再愿意进行过多的批发。“所谓直销，就是卖给终端用户。批发是通过卖给资源商、汽贸店，再间接卖到终端用户。这会导致一个很明确的结果是，在增长量明显放大的三四线城市，小商户拿上游的车源，将变得越来越困难。”陈琰俊说。牛牛汽车准备做把车卖给汽贸商户、解决车源供需匹配不对称的那个平台，他们做了一款名为“汽车生意圈”的工具型产品。据陈琰俊介绍，商户登录APP并进入汽车生意圈之后，主要有两大行为，一是发布资源，另一个是发布寻车需求。“黏性就是看商户使用产品的活跃度，牛牛汽车APP的数据，在第三方平台上可以查验。”不过，在掌控平台商户方面，牛牛汽车在发展过程中也曾经遇到过一些问题，比如串货。小编了解到，去年，牛牛汽车和某主机厂合作定制了某一款车型，主机厂当时想在某一市场做更多的渠道下沉。之后，牛牛汽车把信息传递给区域里面的商户。这些商户有一部分是二网汽贸店，但也有一部分是当地的资源批发商。结果是，部分资源批发商把车卖到了原定的渠道下沉以外的区域。“车子最后卖掉了，也没有引起很大的波动。但回过头来看，对于这批车辆，当地的二网商户是要去重点推广的，资源批发商应该进行隔离。牛牛汽车作为服务商，主机厂希望我们做渠道下沉，就应该首选渠道下沉。我们会重点去了解主机厂的诉求，有些求量，有些要渠道，也有些抓服务。”陈琰俊总结道。今年4月，商务部出台了新《汽车销售管理办法》。陈琰俊认为，三四线城市的小汽贸商户从此将拥有一个行业身份的确立。在他看来，接下来整个汽车流通市场会形成二元的格局。在大城市，主机厂卖给4S店，4S店卖给直接用户。在没有4S店的小城市里，也需要有牛牛汽车这样的服务平台把车输送给汽贸商户，再由汽贸商户卖给C端用户，这是当下渠道变革的机会。二、分销一万台车靠的是数据和商户除了撮合交易，牛牛汽车还在做自营B2B业务。据陈琰俊介绍，与许多线上平台最大的不同是，牛牛汽车的自营业务中，单次采购车源的数量可以达到一万台新车，而且是同一品牌、款式和颜色的车型。“采购100台车，谁都能卖。采购1000台车，全国90%的车商就没有销售能力了。采购10000台车，就是一个综合性的考验。”陈琰俊认为。小编了解到，当采购一万车时，不仅涉及对价格的测算，是否有足够多的商户基础，以及与商户是否有足够的黏性，还涉及到在整个交易过程中，内部流程是否完善，资金是否能够支持这项业务，乃至车辆卖完后，数据如何与主机厂进行对接。牛牛汽车为何敢于采购一万台车，且知道要分销给谁？这背后是两组数据整合的结果。陈琰俊告诉小编，在采购自营车辆时，他们会和主机厂共同协商。“主机厂会告诉我们，它的4S店里面大概还有多少库存，以及销售的分布情况。牛牛汽车平台上也有大量的数据。我们从几个历史的维度，包括这台车的历史销售价格、历史库存水平、历史需求和供给热度，以及竞品车型的相关数据等，把两方的数据结合在一起，然后和主机厂探讨这批车更合理的销售价格是多少，在哪个区域卖，按什么进度去卖，最后达成一致。”陈琰俊解释称。小编注意到，牛牛汽车在采购车辆时，并不会刻意去拿更大比例的热销车或某些电商定制版车型，而是将角色定位在做好主机厂的服务商，更多地以主机厂为导向，尊重主机厂的战略意图。以今年为例，牛牛汽车处理库存车的比例会更高一些。随后，在对这些采购车辆进行迅速分销时，就用到了牛牛汽车平台上的汽贸店商家。据牛牛汽车提供的数据显示，目前平台上有12万注册车商，覆盖二网汽贸店的比例超过70%。陈琰俊表示，“商户天然拥有教育C端客户的能力，当他们看到稳定的车源，并且具有一定的价格优势，就会引导客户采购我们的车源，这是帮主机厂在很短时间内消化掉上万辆车源的主要原因。”三、对B2C和金融业务保持谨慎值得注意的是，即便拥有撮合数十万台新车交易的能力，同时覆盖了数万家汽贸店商户，牛牛汽车在B2C和金融业务方面仍保持着谨慎。其中，暂不开拓B2C业务源于市场消费习惯。据陈琰俊介绍，网上购车对于C端来讲，具有低频和非标的特点。在网上卖车，优质销售线索的成本太高，导致没有太大的盈利空间，在要搭售金融产品和保养套餐后，硬生生地把一台标准产品变成了非标商品。而在B2B模式中，两端都是专业玩家，有着极其精准的需求和供给，这就变成了高频、标品。“对于汽车产品，B2B是B2C的前提，什么时候会切入到B2C，要看整个市场中C端用户网上购车的成熟度。当C端用户具备网上买车和买手机一样的观念时，我们会深度切入B2C业务。不管B2C何时到来，整合好B2B的商户以及他们的落地服务必然是前提。”陈琰俊笑道。而不直接做金融业务则在于盈利少和风险大。陈琰俊向小编透露，牛牛汽车现在已经与几家银行达成合作，授信金额也已有数亿元。不过，目前，牛牛汽车的核心业务仍然是车源交易服务。“金融的本质是风险和收益的互换。有收益，风险一定是急剧放大的。”陈琰俊表示，“牛牛汽车要做金融是很简单的事，一翻手就做了，但我们现在要不要直接去做呢？不一定。在我看来，金融不挣钱，风险特别大。”据了解，牛牛汽车虽然没有直接做金融，但已经与多家汽车金融服务企业展开深入合作。在车辆交易的过程中，他们会把合作金融方的供应链金融、消费金融产品整合在一起，随同车源一并提供给商户，“我们获取利差返佣，但具有风险的资产包却不在我们体内。”陈琰俊判断，平台的机会在于要么是抓住了C端，要么抓住了下游的渠道，要么服务于上游主机厂的生产，要么整合市场上的相关产品和服务，然后在有场景的情况下，做各种业务的嫁接。而对于牛牛汽车来说，就是在流通渠道上不断进行优化。“互联网唯一的好处是要比想象当中快很多。”陈琰俊透露，牛牛汽车2017年几项重要的指标，比如自营交易量、营收等等，都是2016年的十倍以上，明年的正常情况下，也可以保持很高的增速，撮合交易会达到100万到200台。有数据显示，广汇汽车2016年累计销售新车达82.49万台。“其实，不能拿我们和4S店经销商集团做完全的对比，他们是更重资产的，我们则轻很多，当然，我们的人效比会远远高于传统汽车经销商。”陈琰俊强调道，“现阶段的牛牛汽车是用互联网的方式去整合4S店之外的那一大块市场。”但毋庸置疑的是，在深耕传统经销渠道的基础上，同时借助互联网打法，牛牛汽车这样的平台正在与经销商集团进行着合作与竞速。

19岁开始扛包、搬砖，20岁的他是个不起眼的啤酒代理商，39岁却一举开出570家分店，年赚367亿，京东和腾讯抢着做生意，他叫张轩松，永辉超市的掌门人。哪儿有勤奋，哪儿就有成功1971年10月，张轩松出生于福建闽侯。小伙从小什么都好，就是学习不开窍，经常语、数、英三科加起来不超过100分，而且连续6年保持不变。1990年，19岁的张轩松彻底绝望了，一气之下离开学校去福州闯荡。别说，学习不行，做生意却是块料。刚开始扛包、搬砖，慢慢做啤酒代理批发，3年之后竟然赚到了人生第一个100万。那段时间，张轩松为了搞定更多的小卖店，喊出“送货上门、服务到家”的口号，只要店主一个电话，不管是白天还是晚上，张轩松保证1个小时内到货。每次从早上5点，一直忙到后半夜2点，赶上雨季，张轩松宁自己淋雨，也要把雨披盖在后面的啤酒箱上。就这样，张轩松从一个三级代理，发展为二级代理，2年后成为福州五家啤酒的总代，业务也从福州扩大到了泉州、莆田等地。穷则思变，变则通搞了5年代理，张轩松也看明白了，“超市才是零售业的落脚点。”此后，他相继走访了华榕超市、恒丰超市等风头正劲的几家日用品超市，收银台庞大的人流量更加坚定了张轩松的判断。于是，1995年12月，张轩松在福州鼓楼市中心创办了永辉超市，不到100平，主营日用百货。别人卖3块钱的毛巾，张轩松就卖2.3元，别人降价10%，他降价12%。看得见的实惠，让张轩松的超市开得有声有色。然后，好日子没有持续多久。1999年商超发生了翻天覆地的变化，福建首家大卖场新华都购物广场亮相，紧接着，台湾零售业连锁巨头好又多和世界500强企业麦德龙、沃尔玛相继进入福州。在不到一年的时间里，福州大卖场突破了10家。再不转型，张轩松就会死路一条。恰在那时，福建在全国率先治理餐桌污染，张轩松由此得到灵感，“传统卖场主营服装、日用品、家电，生鲜农产品正是市场的空白。”所以，张轩松决定把生鲜农产品作为超市的主营方向，将生鲜区的经营面积扩大50%，同时配备果蔬农药残留检测设备。而在超市的选址上，避开闹市区、商业中心，选择居民区和次干道的城乡接合部。这样一来，就可以避免与沃尔玛、麦德龙等洋巨头的正面交锋。2001年3月，张轩松开出第一家生鲜食品超市，卖的是蔬菜、水果、肉禽、活鲜、冰鲜和干货，不只新鲜，关键价格比农贸市场还便宜10%。怎么做到的？这主要得益于他坚持生鲜自营和直采的策略。张轩松有300多人的采购团队，常年驻守分布在全国的20余个农产品生产基地。采购船可以直接开到海上和捕鱼船对接，现场挑货，一来减少了产品中间流通的成本，二来保证食材的新鲜。在福州的永辉店铺，早上5点半就开门迎客，为的就是把新鲜的食材第一时间供给顾客。而在农产品的选择上，张轩松直接向农场下订单、包销到户。就拿香蕉来说，从源头开始，采购员直接到农田大规模采摘香蕉，再通过冷库运输到仓库，最后统一配送到各门店。如此一来，永辉就形成了产、销、供一体化的运作机制，成本大大降低，自然价格上占有压倒性优势。别人一做就亏损，永辉的毛利率却达到16%，所以，最后大伙只能眼睁睁看着张轩松赚钱！2010年，永辉超市登陆上交所，生鲜第一股就此诞生。此后，张轩松大举扩张，南郑北战，成就西就。到了2015年，永辉全国门店数量超过360家，年收入接近500亿。一着输，满盘输，一步赢，步步赢成功是失败之母，张轩松亦是如此。1996年，腰包鼓起来的张轩松也冒进过。当时他押宝啤酒业，想产、供、销通吃。没想到，燕京、青岛火速南下，打了张轩松一个措手不及，1998年东南亚金融危机更是给了他致命一击，投入的资金全部套住，一下就损失了200多万。“要不是海外亲戚鼎力相助，永辉超市就要拱手让人了。”经历此役，此后的张轩松步步小心。2017年，巨头们看上了生鲜复购率高、市场空间大的特点，野心勃勃争抢生鲜电商市场，线上线下全面布局。面对来势汹汹的跨界战争，张轩松选择了超市的混搭。2017年1月1日，永辉超市超级物种在福州广场东北侧开业，营业面积500平，内有鲑鱼工坊、波龙工坊等8大工坊。什么是超级物种？就是超市+餐厅的混搭，可以实现购买生鲜、熟食、到直接就餐体验的一条龙服务。当然啦，顾客不吃也可以，张轩松还提供了生鲜加工和外送到家两个服务。以最早推出的“鲑鱼工坊”模式为例，依托超市本身的供应链和物流系统，主打三文鱼系列，汤、寿司、刺生、锅一应俱全，花不上200块就能吃到产自大西洋海域的三文鱼产品。”超级物种”背后的高手正是投资女王徐新，事实上，早在2015年，主营3C类产品的刘强东就以43.1亿战略入股永辉超市。此后，张轩松又一次成为资本的宠儿。2017年12月8日，腾讯42亿入股“超级物种”。消息一出，永辉超市股价立马飙升，市值超过930亿。而腾讯和永辉的联手，从传出到内定，只用了4天时间。为什么是永辉？一是自身的强大。永辉超市3.2%的市场份额排在全国零售商的第5位，但从业务角度来看，高达47%的生鲜及加工业务，正是其坚硬的行业壁垒。比起深陷关店潮的同行，永辉超市的经营业绩更是闪闪发光。2017年上半年，永辉超市新开64家门店，营收增长20%，净利润更是大涨50%。而超级物种背靠永辉超市强大的供应、冷链运输体系，实现了超市+餐饮的强强结合。二是张轩松有意。2017年10月，张轩松就曾透露过科技实力不足。这里不得不提一下阿里系的盒马生鲜，同样都是新零售，超级物种线上体系明显落后，APP热度不够。

两个月前，永辉“超级物种”的北京首店鲁谷店经历关门又开张的小风波。今天，位于北京龙湖长楹天街店的第二家超级物种开业了。据了解，这家新店和永辉绿标店（Bravo门店）相邻，经营面积近1000平米，汇集了波龙工坊、鲑鱼工坊、盒牛工坊、麦子工坊、生活果坊、花坊等模块。你可以在门店内实现桌边点餐和扫码购物，或者通过“永辉生活app”享受满18元周边三公里配送上门的服务，按照官方的说法，最快可在30分钟内送达。距离今年1月“超级物种”开出第一家门店已经过去一年，这个新物种的扩张速度明显加快了。就在昨天，超级物种南京第二家门店吾悦广场店开业，今天和北京龙湖长楹天街店一同亮相的还有杭州首店古礅印象城店。此外，位于上海的两家门店将在12月底前开业。这意味着到月底，超级物种在福州、厦门、深圳、南京、北京等城市一共将开业24家门店。其中，福州大本营七家、上海三家、厦门两家、北京两家、深圳六家、南京两家、成都一家、杭州一家。这些超级物种，有些采取“店中店”模式，和永辉Bravo绿标或精标超市开在一起，有些则独立开在商场里。除了数量的加速增长，物种本身也经过了进化——鲑鱼工坊、波龙工坊、盒牛工坊等标配形态基于永辉的全球供应链，而针对个别商圈，超级物种也推出过花坊、择物工坊、汇科技、慢小活等个性业态，以迎合年轻人对品质生活的追求。据了解，超级物种还在福州和上海设立了基地，对食材和菜品进行研发。值得注意的是，就在龙湖长楹天街超级物种的隔壁，永辉绿标店也参照“超级物种”，在熟食区引入了一些客单价更低的工坊业态，比如沙拉工坊、手工包坊、轻厨外卖、轻厨工坊，从色调搭配、文案设计和档口样式上都和超级物种如出一辙。据界面新闻报道，这些看似有超级物种基因的工坊其实是永辉Bravo门店发起的自组织改造，永辉Bravo工作人员表示，永辉超市的熟食，如包子、玉米、卤制品等大部分处于开档销售的状态，采用工坊模式是想把台面布置、视觉效果设计得更有现场感、体验，各工坊采用合伙人制，根据业绩优胜劣汰。这种改造带动了业绩增长，根据2017年上半年报，永辉绿标店（开业两年期以上）营收同比增加了11.6%。而这只是永辉超市业绩向好的一个侧面。2017年永辉超市中期财报显示，永辉超市上半年开出64家新门店，总营收283.17亿元，同比增长15.49%，净利润10.55亿元，同比增长57.57%。考虑到商超业态集体衰退的大环境，这个成绩可谓亮眼。稳健高速的增长以及扩张模式成型的新业态，吸引了巨头腾讯前来下注。12月11日晚间，永辉超市发布公告称，腾讯拟通过协议转让方式受让公司5%股份。此外，腾讯拟对永辉超市控股子公司永辉云创增资，以取得永辉云创15%的股权。此举被解读为腾讯意图借住“超级物种”来制衡阿里的线下业务“盒马鲜生”，并在支付入口、流量入口和数据入口上防御阿里。而对于永辉来说，一方面可以获得腾讯资金支持——永辉超市半年报显示，超级物种的营业主体永辉云创仍亏损高达8000多万。另一方面，腾讯入股也能帮助它技术上加快线上化，毕竟和一出生就有着线上线下融合基因的盒马鲜生相比，无论是提供配送服务的超级物种，还是永辉云创旗下另一个产品“永辉生活”（类便利店的o2o业态），都需要在体验和效率上作出突破。

出海曾经是中国制造业坚持的理想，而如今，这条路被用在了金融科技公司上。一现金贷上市公司投资人在非公开场合曾说，“国内有一百多个团队准备去印尼做现金贷。”“这个生意，印尼人干不了，大部分都是中国人在做。”一位不愿意透露姓名的从业者告诉潘越飞。国内金融科技公司好像训练完备、装备精良的战士一样来到与世隔绝的小岛，想在这里快乐的生活，唯一的担忧就是来自同一世界的人，因为干掉他们，才有可能活下去。正如大航海时代，“死亡和征服”总是在“探索与发现”之后。智能手机出海，金融科技紧跟其后ITCManggaDua，是印尼雅加达最大的3C类卖场，如今这里已是OPPO、小米、联想等国产智能机的天下。“商场整栋楼都是OPPO的广告。”电魂创投海外投资总监常胜告诉小编。在印尼，普通公务员的收入约为1500-2000人民币，而大多数人的工资只能负担日常开销。目前印尼三分之二的手机出货价都在200美元以下。“苹果在那边卖的不好的原因，也有一部分是不能做分期造成的。”奇客巴士CEO李晓鹏在采访中说道，在当地分期付款早就习以为常。移动互联网的发展超乎人们的想想，毕竟基础网络实在太贵了。某重点关注印尼市场的投资人Leo说，比如市区4-5万（人民币）月租的办公室，固定宽带费用需要1-2万，甚至3-4万。跳过了PC阶段，而直接进入了移动互联网也就不奇怪了。据悉，印尼的平均上网时长在6-8个小时，以目前在印尼最受欢迎的手游《MobileLegends》（可被看成山寨版王者荣耀）为例，其月流水已经超过200万美金。移动互联网的红利，让中国的金融科技公司嗅到了商机。从“做智能手机的分期贷”到“借助智能手机的现金贷”，国内的金融科技，尤其现金贷公司开始大举进攻。“上百家中国现金贷团队抢滩印尼，前景如何？”、“互联网金融公司扎堆“出海”东南亚成首站”，这样的标题比比皆是。“仿佛一夜之间，东南亚全是中国的现金贷的公司。”唐牛金融（TangBull）CEO何飞说，“感觉好像有上千家。”一年前，从未到过印尼的何飞赴印尼考察市场。在得知他是做手机分期贷之后，手机店老板表示了热烈的欢迎，不仅请他们进店详谈，还拿出了水果和饮料。一年后，印尼GooglePlay排行榜上，以信贷Kredit、现金Tunai、卢比Rupiah（印尼货币单位）字母命名的APP，至少超过30个。但接入外资不畅，及为了减小分期贷对资金的压力，唐牛也加入了现金贷大军。“我们有分期贷的基础，转做现金贷很容易。”何飞说，分期的白名单为现金贷积累了不少用户。目前，他们在印尼线下分期排第二，现金贷则能在进排前三。而在印尼，移动互联网和金融科技已经无处不在。也许中国人无法理解的印尼本土独特商业场景是，“摩的司机，变成了移动ATM。”常胜说。以腾讯投资的印尼摩的Go-Jek为例，用户可以通过Go-Jek叫摩的，而在下车时，如果需要现金，则可以直接通过APP找司机兑换。常胜称其为“人肉ATM”。贴近生活的现金贷更容易渗透印尼人的生活。容易复制也容易受制印尼人都是月光族，爱社交爱消费，而且，上班模式很“神奇”。到了发薪日，当地员工就开始放飞自我，购物、狂欢、吃大餐都稀松平常。“拿了薪水，就迟到早退，甚至消失一周，然后钱花完了，又乖乖跑回来准点打卡上下班。”Leo补充，初到时他也觉得奇特，几次调研之后也就习惯了。别拿中国人的生活习惯去看待他们，他强调了这一点。“我知道有个印尼姑娘，每个礼拜都要和闺蜜们组团去唱KTV，即便每次都要花她月工资的十分之一。”人口基数和生活方式，让投资人和金融科技公司双眼放光。印尼有2.6亿人，互联网的渗透率超过了50%，而仅有36%的人拥有银行账户，2%的人拥有信用卡。而在国内，每3个人中就有一个人用信用卡，银行卡人均持有量接近4张。对在国内备受煎熬的金融科技公司来说，这个新市场简直就是一块巨大的“肥肉”。而且这个生意，印尼人干不了。“有些公司给人捞一票就跑的感觉。”一位不愿意透露的从业者评论道，赚了钱就跑，赚不了钱，更要跑。相比于成百上千现金贷公司的疯狂涌入，分期贷就显得有些笨重和落伍。何飞的唐牛金融从一开始瞄准的就是分期市场，“公司的定位，是3000块钱以内的消费品的分期，包括电视机、空调等，只要用户有分期需求的，我都愿意切入。”具有明确场景的分期贷可控性更好，毕竟，选择场景和人群，本身就是一种风控。但是现金贷，尤其小额、短期现金贷的优势更明显。分期业务的毛利率在30%-40%，和现金贷动辄成百上千的回报率完全不在一个量级。以1000万资金为例，分期通常在3-12月，每个月大概只能放200-300万。但如果是7-14天的现金贷，一个月至少可以放2000万。何飞说，“现金贷业务更像是线上流量生意，几个人就可以搞起来，一般现金贷公司规模最多30-40个人，而我们分期已经快300人了，这是很重的一种模式。”而至于关键的风控模型和征信系统，则和这个爆发的市场显得格格不入。“其实数据没有哪家好一点，也没有统一的征信。”在东南亚从事摩托车分期的企业家和小编分享。而更重要的是，物价高，收入低，多数工资只能负担日常开销，“现金贷基本属于发薪日贷，坏账率极高。”他补充。事实上，并不是只有早期公司看重这个市场。蚂蚁金服在今年上半年就已经与Emtek集团(ElangMahkotaTeknologi)成立了合资公司，开发移动支付产品，及提供数字金融服务，腾讯、百度、京东也都有各自的动作。捷信、宜信等财富公司也都在东南亚有所布局，捷信在东南亚有超过8000个网点。资本看好这个市场，但监管等问题仍然如达摩克利斯之剑一般，悬在每一位淘金者的头顶。先烈最早是先驱，未来的尸体都是曾经的战友无论“普惠金融”说的多好听，我们不能否认，互金服务的目标客户群体，主要是传统银行无法触达线下网点和柜台的人群。在科技面前，瞬间交出了所有核心数据。Leo说，“实际上，就是高维打低维，我们看他们，就像欧美国家用他们的信用体系看我们一样。”他补充，政府无法高效运行，传统银行只服务中产及以上阶级，但这部分人群比例很小。“银行怎么可能为了这么多穷人，去增加人力和服务窗口。”资深从业者说，大部分穷人都没有被纳入现有的金融体系，就更无法进入征信系统。所以，这个故事没有想象的容易。“高风险覆盖高收益的办法未必走的通。”另一位相关从业者表示，印尼是有明文法律规定，借款利率不得高于银行隔夜拆借利率7倍。“当你保持高收益，做大业务，就可能被认为有侵占银行的地盘，银行会要求政府进行监管。”“中国是全金融监管最松的一个国家。”某资深财经评论人曾公开表示。事实上，东南亚某些国家的金融监管严格程度堪比美国。最新印尼发布的一批牌照中，只有Go-Jek获得了线下支付牌照，常胜补充，“现在，印尼是少壮派和海归派当权，他们都在推行无现金化城市，未来的支付牌照会越来越重要，也会越来越贵。”“中国主流科技公司到印尼市场的第一件事情，就是解决牌照的问题。因为不少公司都经历了中国互金行业的阵痛。”何飞说，年底，印尼应该会出新的牌照。目前印尼大部分现金贷公司都较难申请牌照，一来要1年左右的时间，二来注册实缴资本要5000万。“3年前，没有人能想到支付牌照的会变得这么贵，但到今年7月，所有人都意识到了重要性。”何飞说。互联网金融的本质是资金提供放（放贷）与资金受让方（接贷）的资金匹配，P2P、现金贷都只是交易方式和外部的壳，流量打法和用户群体的一样的。尽管现金贷企业数量众多，但实则运营模式趋同、盈利模式较单一，顶着“金融科技”的名头实则在技术上缺乏实质性的创新。再加上随时可能让整个行业倾覆的政策风险，有投资人直言，再暴利也不会投。而现阶段，更重要的是解决资金来源的问题。缺的不是公司，缺的是钱。“东南亚的上游借贷资金对互金领域的投入非常少，当前的资金成本非常高。”从事摩托车分期的企业家补充，而外资的引入又可能会面对两边征税及监管的问题。至于，现金贷过度发展，是否会影响印尼的金融秩序，大部分受访者都表示乐观。“印尼有非常丰富的自然资源，也有旅游做支撑，制造业也发展不错的。”常胜对印尼也充满信心。“共债的问题，短期内不会爆发，30%会成为警戒线，但还要3-5年。”何飞说，现金贷的影响没有那么大，而且如果真的发生金融危机，银行都逃不过，更何况是互金公司。先让市场蓬勃起来，然后监管和整治，“先放后收”的路径似曾相识。这次风起云涌的金融公司出海潮，企业家们还有很多的路要走。