当下，天猫、京东、1号店等电商大鳄赚得羡煞旁人，百货零售业亦纷纷抢滩电商，逐浪互联网，启动O2O模式。但岂知O2O既是一个大馅饼，也是一个大陷阱。这场“百货零售业与电商的约会”，到底是蜜月还是危机？从目前百货零售业涉足电商的现状来看，双方将如何磨合，渡过危险期，变成你离不开我，我也离不开你，一起平稳“过日子”呢？现状百货零售业抢滩电商50家百货企业中36家已开网络零售业务近几年，百货零售业试水电商早已是老生常谈。然而，本月初上线的大润发网上商城飞牛网云南站，仍然给了同行业不小的震荡。上线后，订单量直线翻番，会员遍布各地州，势头之迅猛一时让同行业转不过弯来：这年头百货零售业操刀O2O，赔钱赚吆喝的多，飞牛网云南站这是要逆市而上？其实，巨鳄大润发涉足电商在百货零售业并非孤案，其他百货零售同样在布局O2O大营销模式。华润万家近期宣布了将在渠道建设上由原来单一的实体零售店转向实体店和电子商务双渠道；家乐福中国区总裁兼首席执行官唐嘉年近期宣布启动家乐福入华20年来最大调整策略，其中也提出将在近两个月开始电商业务，模式采取自建官网，以门店为基础做O2O电商；王府井百货是最早一批开始尝试电子商务的老牌零售企业，从2007年便开始涉足网上商城，彼时以北京双安商场、广州王府井、长沙王府井作为试点开通电商业务。直到今年，已经是王府井百货涉足电商的第9年；百盛操刀的“百盛网（中国）”早在2012年上线，聚集了众多中高端品牌线上独家授权……百货零售业纷纷抢滩电商，其狂热从一份数字可见一斑。在2014年中国连锁经营协会百强调查公布的50家主要百货企业中，有36家已经开展网络零售业务，多为自建平台。解码电商商战有输就有赢虽然百货零售企业纷纷落靴电商，但从目前经营状况而言，电商这块硬骨头何其难啃，多数百货零售企业鲜见盈利，这让操盘者可谓痛并快乐着。以国内最早触网的银泰百货为例，2010年11月上线的银泰网是专门做精品时尚百货经营的大型B2C电子商务平台。银泰网也曾进行过多次调整改版，但银泰网在其内部的处境颇为艰难，此后在天猫开设旗舰店，与天猫开展O2O合作，在很大程度上，与银泰网的业务形成了重合，也让银泰网变得更加尴尬。自银泰网创始人廖斌2013年离职后，银泰网锐气全无，很少被业内提及。一场战役，有输家，自然就有赢家。从目前电商零售业这场战役来看，大润发的飞牛网算是一个大赢家。去年初，大润发集团董事长黄明端亲自出任自营电商网站飞牛网CEO，这让它在上线伊始就饱受关注。大润发官南店店总刘邦义介绍：“飞牛网未来两个月将实现全国上线。”他分析，背靠大润发，共享大润发超市的线下供应链资源，所售商品能等同实体店卖场标准，敢于喊出全场无一假货。加上对商品和供应商的充分了解，是飞牛网敢于在上线一年内即拓展至全国的主要竞争利器。大润发官南店客服经理李远娜透露，4月初飞牛网云南站上线以来，不仅昆明的订单翻倍增长，景洪市、大理、昭通等地州的订单也在快速增长中，截至到本周四，飞牛网在滇订单量日均值已逼近部分在滇扎根多年的同行电商，交易额增速是同行业2倍以上。另一匹黑马，则是万达推出的万汇网，该网已经上线两年。据了解，万汇网定位于为用户提供最新的广场活动、商家资讯、商品导购、优惠折扣、礼品兑换等全方位资讯与服务。不过与传统的淘宝等电子商务网站不同，万汇网并不提供实物在线购买服务，目前只是单纯地为线下商铺导流。对于此运营模式，云南微霸商学院院长贾未分析：“万达对O2O理念运用得更透彻，在万汇网可以领代金券和积分，线上有非常强的引导，最终把消费者引流到实体店，彻底打通了线上线下。”业内观点百货零售业做电商要差异化经营通过电商来提升服务对于百货零售业出现的自建电商平台热潮，业内既有看空也有看好，到底是迟了还是更具后发优势呢？专家认为，虽然难以判断是否赢得最终的胜利，但绝对是有益的尝试。有不愿意透露姓名的业内人士指出，电商格局已定，现在京东、天猫等大电商产品布局已经大而全，后来者难免同质化，而且电商流量太贵了，不烧钱是做不大的，实体店商得有相当实力才扛得住。而如果无过人之处，烧钱也是白烧。而云南微霸商学院院长贾未并不这样认为，他分析：“几年前大家一窝蜂去做电商，都很盲目，但是现在做电商，操盘者的方向感强很多，结合自己的特点，进行差异化经营。”贾未同时认为，大润发的飞牛网，在配送体系、采购体系上均具有优势。昆明电子商务协会秘书长胡晓玲则提醒：“大型连锁超市和百货卖场运营电商的模式又大不相同，大型连锁超市旨在服务自家品牌，直接进行网上销售，所以在网上必须有过硬的优惠力度；百货卖场的盈利点仍然是场内店家，所以应该通过电商来提升服务，通过折扣等网上介绍，最终让消费者到实体店消费。”

【一起惠讯】4月24日消息，韩束微商CEO陈育新日前在2015跨境电子商务峰会上发表了公开演讲，他阐述了微商的意义并分享其对跨境电商的价格战的看法。他认为，无论跨境电商的本质是什么，人们追求的东西都是没有改变的。人们追求的一直都是对美好生活的追求。历史上，很多电商模式都是以货为主来展开营销，而现在，微商在这里的角色是解决人的问题。任何商业的发展都离不开人的推动，科技和商品都是为了满足人的需求。所以，陈育新利用自己的微商思维，他表达了自己对之前跨境电商中掀起的纸尿裤价格战看法。他认提到，历史上所有价格战的战争最终都结束了。但是最终，商家都没理解消费者进行购物实际上是对价格的追求还是对价值的追求。“实际上，价格和价值本来是匹配的，为什么要对其进行破坏呢？所有价格战都是不好的，不受商家喜欢的。”陈育新说道。会议围绕“你好，世界商店”的主题开设主会场和分会场，分别就“大形势，2015会怎样”、“全球供应链：进口电商凶猛”、“全球用户：出口电商重构”三个主题以及出口电商卖家、出口电商服务、进口电商创业、进口电商服务、跨境O2O、跨境微商等领域，共同探讨与解读2015中国跨境电商新格局。

4月23日上午消息，金蝶国际软件集团有限公司发布公告宣布于香港时间2015年4月23日(美国西部时间2015年4月22日)与亚马逊通技术服务(北京)有限公司(“亚马逊AWS”)签订了一份全球战略合作协议(“全球战略合作协议”)。根据全球战略合作协议，双方将在ERP云服务业务转型、产品与技术迭代创新、自动化运维、用户体验、国际市场服务、人才培养等多个领域展开全面深入合作，助力金蝶打造世界级企业ERP云服务平台，加速推动中国企业云计算市场发展和云计算生态系统的建设。根据全球战略合作协议的条款，金蝶国际将成为亚马逊AWS在全球云服务领域的核心合作伙伴，亚马逊AWS将与本公司分享云计算领域的技术、方法、经验与知识，全力支持金蝶ERP云服务能力建设。基于高可用、灵活扩展、稳定可靠的亚马逊AWS云平台，金蝶云服务可进一步实现ERP开通即使用、开通即连接、弹性计算、按需使用和付费等特性。同时，通过联合亚马逊AWS遍布全球的服务，双方致力于进一步帮助中国企业拓展跨境电商业务，使中国企业可以更轻松地将业务推向海外，用更低的成本享用到安全、优质、专业的ERP云服务，实现“互联网+”时代的轻资产运营，支撑中国企业的快速成长和全球化扩张的战略。

【一起惠讯】4月23日消息，一起惠了解到，近日京东集团CEO刘强东在内部讲话中透露未来O2O发展的三大战略，即满足多场景需求的品质产品、最低的价格及个性化的服务。刘强东指出，旗下的“京东到家”O2O业务正在加速拓展，将为用户提供生鲜蔬菜等日常生活必需品和多样化的本地生活服务，其中实物商品将以京东为主导发展，在生鲜类商品上实现突破，而生活服务将主要采用合作的方式推进。另外，京东O2O业务除扶植商家拓展业务外，还将帮助传统零售商实现线上及线下的业务融合，快速触达年轻一代消费群体。据一起惠了解，3月31日，京东集团宣布正式成立O2O独立全资子公司。近日，京东旗下的O2O产品正式更名为“京东到家”。目前，“京东到家”利用京东的IT技术优势和物流优势已经开始向北京用户提供3公里范围内超市商品、外卖送餐、鲜花配送等消费者日常生活必需品和特色生活服务项目，并基于移动端定位实现2小时内快速送达。覆盖北京双井、望京、安贞、建国门、北辰、亦庄等周边地区，未来几个月将逐步扩展至上海、广州、深圳等国内多个城市。

4月23日上午消息，爱奇艺宣布旗下视频电商爱奇艺商城上线，用户在观看视频节目时可购买视频中出现的相关产品。据了解，爱奇艺在2014年便尝试推出了视频电商业务，在多个节目中如《爱上超模》、《奇葩说》等均已实现视频购物。对于消费者而言，消费者在观看视频节目时，如果看中了某角色的衣装搭配，便可通过角色在电影中的一系列表演，对衣装进行了解。而如果有购买需求，便可在看视频的过程中点击鼠标即可下单。爱奇艺创始人、CEO龚宇曾表示：“视频网站的进化已经从连接人与信息进化到人与服务的新阶段。”视频网站未来可连接的服务很多，电商便是其中之一。爱奇艺要做的就是把这些产业和商业打通。”

【一起惠讯】4月22日消息，一起惠了解到，日前生鲜电商本来生活网正式上线“1元购”频道，投入金额达5000万元。本来生活网华东运营副总监卞宁介绍称，“1元购”项目是本来生活网围绕移动端打造的重点项目，在全天16个时间段从6000多个全网商品中挑选一种商品，将其价格直接定为1元供用户抢购，商品包含进口牛奶、包装食品、海鲜、水果等各大类商品。另外，据卞宁透露，在最新的本来生活移动端已添加微信支付功能。据悉，早在2014年底，本来生活网就在移动端发布了“一元抢”活动，在每天20:00——23:00，此次推出1元购活动主要是因为移动端的交易量已远远超过了PC端，其移动端总交易额在全站中占比达80%。本来生活网于2012年7月在北京成立，2013年10月扩张至京津、长三角、珠三角、东北23城，已在全国163城市开通生鲜全程冷链配送，实现当日或次日达。

昨日消息，微信支付与家乐福中国（以下简称家乐福）正式达成全面合作，家乐福全国237家门店将陆续接入微信支付。据悉，广州、深圳的12家门店将在5月上旬首批接入微信支付，第二批包括北京、上海、沈阳、成都、杭州、武汉、重庆等城市，将在5月下旬逐步上线，同时有更多城市正加速推进中，预计不久即可实现覆盖家乐福全国门店。此外微信方面还表示，5月上旬，微信支付将与家乐福在全国范围内联合推出优惠活动，由广深地区开始，到5月下旬逐步向全国更多城市的家乐福门店延伸，为更多用户带去便捷的支付体验与优惠服务。

昨日下午，苏宁云商在南京召开2014年年度股东大会暨投资者交流会。苏宁云商董事长张近东在对投资者发表的演讲中表示，2015年是提速年，苏宁要踩油门，聚焦平台、商品、服务三个核心战场，打好一系列的战役。昨日苏宁云商收盘报12.79元，涨3.65%。互联网不改零售核心本质今年恰逢苏宁25周年，苏宁云商董事长张近东在回顾过去的经历时谈到，上世纪90年代苏宁是专业零售商，过去的十几年是综合连锁零售商，现在则是互联网零售商，在未来也许还是某某零售商。据介绍，在平台方面，借助互联网技术，苏宁已经形成了云店、PC、移动、家庭TV端“四端合一”的全渠道布局，今年一季度全渠道销售增长30%，线上销售增长90%，特别是移动端占比接近50%，远超行业平均水平，平台用户近1.7亿。与此同时，苏宁加速拓展全品类，已经建立了电器3C、超市、母婴、百货、金融、文化等不同消费特性产品的全面组合，去年的SKU（商品单位）增长了4倍，达到800万，其中，超市品类2014年四季度销售增长400%，红孩子销售增长200%，年度活跃用户提升了100%。张近东指出，今年超市品类销售将增长10倍，红孩子增长3倍。此外，苏宁几百亿打造的物流、金融、数据等服务已转化成对外开放的物流云、金融云和数据云。重点发力云店和移动端对于苏宁接下来怎么做，张近东表示，互联网零售“前无古人”，而苏宁经过5年的转型已趟出来了互联网零售的新模式今年苏宁将聚焦平台、商品、服务三个核心战场，打好一系列的战役，其中，门店和移动端将是苏宁O2O模式的两大主力。记者获悉，本月底苏宁将在上海、南京率先开出2家云店，并在年内开出50家。据了解，在将开业的云店中，除3C电器产品外，还会有母婴、餐饮、超市及线上产品等，旨在实现销售、体验、服务、本地化营销四大功能协同。另一方面，移动端则是苏宁O2O的主力军。此外，苏宁将把开放平台作为丰富商品最重要的手段，据悉，其目标为年末开放平台商户将达3万家，SKU数达到1500万。大力开拓海外购也是扩充商品品类的另一有力途径。

4月21日消息，知名足球解说黄健翔、荷兰国家队队长斯内德和企业家白强联合发起O2O创业项目“动吧体育”推出首批产品“动吧体育”。“动吧足球”是微信平台的H5应用，对接足球教师、场地和想参加足球运动的孩子。具体来讲，有志于在业余时间教孩子踢球的足球爱好者可以在动吧足球微信公号上提出申请，免费接受动吧提供的专业培训，上岗教课；有兴趣让孩子学习足球启蒙课程的家长，可以在该服务号就近选择体验课程。黄健翔表示，动吧足球希望做体育届的滴滴打车，通过O2O的方式激活教和学的两端，激活全社会的足球氛围。“动吧足球”的目标不是培训专业、职业人才，而是调动民间的资源，增加普通人对足球的参与感，普及足球。同时，“动吧足球”今天还启动“1元体验少儿足球启蒙，免费培训足球教师”的活动，并通过斯内德引进克鲁伊夫体系和阿贾克斯俱乐部的足球培训方法，为中国4—12岁青少年打造一套培训计划。随着互联网和移动互联网的普及，越来越多传统行业的从业者开始跨界互联网创业。黄健翔表示，自己从陌陌、遇见等APP看到用户对社交的需求很大，但社交的需求多种多样，动吧想做的是满足用户在足球上的社交需求。

【一起惠讯】4月22日消息，阿根廷电子商务商会发布的数据显示，2014年阿根廷电子商务在逆境中取得了年增长61.7%的不俗业绩。阿根廷电子商务商会主席GustavoSambucetti表示：“阿根廷电子商务持续快速增长，2014年更是超过了61%，成交额高达45亿美元。在过去的五年里，阿根廷B2C和C2C业务年均增长50.3%。阿根廷电商的交易规模已占阿根廷零售总额的1.6%”。据悉，阿根廷总共拥有4000万人口，而互联网用户数高达3000多万，其中约一半人在2014年中曾进行过网购行为。在去年的45亿美元（不含增值税）电商交易额中，90.52%来自是B2C，9.48%来自C2C。一起惠从相关报告中发现，阿根廷电子商务的持续高速增长主要得益于如下因素：1、互联网用户数量的增长。2004年，阿根廷仅有760万互联网用户，而到2014年，这一数字已达到3200万。2、网购人数在互联网用户中的占比高速增长。2004年，全国只有10%的互联网用户进行过网购行为，2014年这个比例增加到49%以上。3、移动电商的快速发展。目前，已有超过三分之一的阿根廷公司创建了移动电商网站。4、社交网站的兴起。90%的阿根廷互联网用户使用社交网站，且43%的阿根廷社交网站开展了线上销售活动。5、物流体系的改善。近几年，阿根廷的物流体系在派送时效上有了大幅度的提升，目前全国范围内的门到门派送时效不超过一星期。物流体系的改善促进了在线支付业务的发展。6、相对低廉的网上购物价格是导致阿根廷电商持续快速增长的另一个助力。7、信用卡使用频率的增加促进了阿根廷电子商务快速增长。目前，70%的阿根廷网购者使用信用卡支付。8、O2O模式的推广。越来越多的阿根廷消费者会通过手机与商家协商价格，然后再到线下去进行购买。另外，阿根廷O2O模式的网上汽车销售也是非常的火爆。对此，拉美物流服务商特速国际向记者指出，对中国跨境电商从业者而言，拉美是个非常有潜力的市场，但它有着自身的“缺陷”，所以很多人不敢“轻易触碰”。据其介绍，为降低居民境外网购的积极性以减缓外汇储备的进一步流失，阿根廷税务部门在2014年初出台政策，规定该国每人每年最多进行两次境外网上购物，每年购物金额若超过25美元则应对超出部分缴纳50%的关税。更糟糕的是，政府还要求收货人必须亲自到现场排队办理境外购物包裹的清关手续，人为加大了境外网上购物的困难。“在电商方面，阿根廷政府选择了闭关锁国，这其实是一种小农意识。相信做跨境电商的同行们都希望有朝一日阿根廷可以重新打开国门。”特速国际总经理尹彦胜谈道，“阿根廷今年第四季度大选，总统铁定换人，社会各界普遍看好阿根廷下一届政府的执政能力和执政方向。尽管政策上不会来个一百八十度大转弯，但一定会有所变化。”不过，尹彦胜也表示，在阿根廷“关起国门玩电商”的背景下，跨境电商的优势或许会越来越不明显。“阿根廷形势艰难，而其境内的电商、O2O却玩得如火如荼，我们要想去跟当地的电商同行竞争，兴许应该积极考虑打进目标市场内部，在阿根廷电商市场上做一个更会念经的外来和尚。”

用手机叫直升机，你会尝试吗？打车软件鼻祖Uber在美国已经实现了这一功能，现在，它要把这项服务引入中国。近日，Uber将在中国推出#UberCHOPPER一键叫直升机服务的消息被传出，4月25日，只要你打开APP，一键点击“直升机”特别按钮，就有机会乘着超级酷炫的直升机俯瞰上海，体验空中翱翔的兴奋。过去两年里，在中国的打车软件市场，Uber的竞争对手滴滴和快的，已经拿下了超过90%的市场份额，更多拼车、专车相关的打车软件，也如雨后春笋般冒出，作为打车软件鼻祖的Uber能否在众多竞争对手中脱颖而出，依然面临不少成长的烦恼。交通工具还是旅游产品？根据Uber的计划，4月25日的一键叫直升机服务，会由豪车与直升机联合完成。首先，一辆全新梅赛德斯-奔驰CLS运动轿车会来到你家门口，穿着西装革履的专业司机将你送到高东直升机场。然后，你可以乘坐价值6000万的EC135直升机冲上云霄，飞跃上海著名景点和地标性建筑，全程约40公里，飞行时间约30分钟。直升机飞行行程结束之后，豪华运动轿车将会把你送到魔都内任何你想去的地方，全程2999元。在此之前，Uber已经在美国、澳大利亚墨尔本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地开放了叫直升机的服务。不过，在中国的直升机服务与美国的还是有挺大的区别，那就是前者实际上属于旅游产品，后者则是真正的出行工具。记者从为Uber提供直升机服务的供应商启德通航处了解到，25日为Uber提供的直升机线路，其实是公司四月初就在上海开始销售的一款旅游产品，25日的直升机服务，相当于这一旅游产品由Uber买单，再以更优惠的价格提供给使用Uberapp的消费者体验。“25日的直升机服务只进行一天，接下来双方会根据市场需求看是否要持续，或者增加更多线路，”启德通航董事长金海波告诉记者，不过，由于中国的低空尚未开放，任何飞行都需要时间来审批，用直升机作为及时响应的交通工具还不现实，即使是这款旅游产品，也是公司事先获得了审批，每次飞行依然需要提前一天报备。冲出打车软件红海如此看来，Uber在中国提供的直升机服务，更像是一场吸引眼球的营销活动，不过，Uber上海总经理王晓峰，并不在意如何定义直升机服务的性质，“Uber一直想不断地为消费者带来惊喜，如果体验很棒，那自然就会口碑相传。”在中国这个潜力巨大又竞争激烈的市场，如何让品牌在用户中流行起来并制造持续的关注度的确很重要。根据易观国际最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2014年第四季度》，截至2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿，其中快的打车和滴滴打车合计99.8%。除此之外，易到、神州、滴答等更多专车、拼车软件也在通过不断融资，抢夺着市场份额。滴滴和快的之所以能够更快吸引到客户，与其不停的发放优惠券不无关系，Uber同样使用了补贴策略，不过补贴方向重点放在了司机端。公司还与整车品牌合作厂商DS合作，为Uber平台上的租车公司合作伙伴和人民优步拼车车主提供“零首付，零利率，零月供，零压力”的购车金融解决方案。多位同时开通滴滴、快的、Uber账号的司机告诉记者，从补贴政策来看，Uber的补贴力度的确更大，尤其是在滴滴和快的宣布合并减少对司机端的补贴后，人民优步依然在执行早高峰最高3.5倍的补贴力度，不过，与滴滴的叫车频率相比，消费Uber的客户还是相对少了些，而且司机接单时完全看不到乘客要去的目的地。对此，王晓峰告诉记者，除了补贴，Uber希望的是通过提高用户体验来培养忠实的客户，这也是司机的软件上不显示目的地的原因，而与某些打车软件另外的不同是，Uber的派单机制是距离叫车人最近的司机优先抢单，而不是距离远但手机网络更快的抢到。安全隐患和刷单烦恼对Uber来说，能够在中国拥有更多的车辆提供服务，比获得更多的乘客来得更加迫切。目前，公司主要通过两种方式获得车辆和司机：相对高端的专车是与具有营运资质的租赁公司合作，拼车概念的“人民优步”则是吸引私家车加盟，费用比出租车还便宜，补贴标准却比豪华专车还要高。但也正是“人民优步”的诞生，让Uber在国内也面临着和国外一样的乘客安全的困扰，如何保证这些司机是绝对安全的？对此，王晓峰指出，对于每一位加盟“人民优步”的司机，Uber都会委托专业的公司进行背景调查，同时乘客在乘车时也会获得相应的保险。不过，经常乘坐Uber的李小姐，还是遭遇过司机因为被查到酒驾而被迫中止行程的情况，更让她不解的是，Uber官网上没有客服电话，有问题只能通过微博或邮件沟通。根据记者了解到的最新信息，目前在乘客端，Uber的确没有设置电话客服，对司机端的客服则是采用了外包团队，因为在中国，全职的Uber员工还只有几十人，每个城市都有一个团队，且没有总部概念。比如在上海的全职员工就只有9人，北京的全职员工也是个位数。王晓峰也坦陈，未来最大的阻力和风险，就是怎样才能尽快找到更好的员工。而在中国，Uber面临的另一个烦恼，是如何更有效地制止“聪明”的司机们通过刷单制造出的“虚假繁荣”和“补贴浪费”。做了多年出租车司机的老张，就通过刷单赚到了不少钱。比如有天他接了一单Uber从市中心到郊区后，通常会打开乘客更多的滴滴专车抢一个回市区的新单，同时再让司机微信群里的任何一个小伙伴“打一针”Uber(由于Uber打车屏幕上定位目的地的是针头图案，司机们将其称做打针)，就可以同时获得来自Uber的车费和补贴，这样真真假假的跑单刷单，一天赚个1000块并不难。这样的刷单行为，Uber并非不知道，上一周还因此封停了几百个账号，不过，依然有大量的刷单大军，活跃在各个司机微信群中，当然，他们能够刷的不只是Uber，还有滴滴和快的。

【一起惠讯】4月21日消息，入华一年多的uber虽然不被外界看好，但其近期的口气却越来越大，推广也越来越强势。日前，uber凭借算法和应用内导航宣称：“在北京大部分地区您只需要等待3分钟就能搭乘到Uber”。据一起惠了解，Uber使用手机内的定位系统确定用户，只需轻触屏幕，系统将自动通知离用户最近的车辆，即道乘客不知道上车的详细地址，也可以在任何地方上车。但中投顾问高级研究员李宇恒指出，Uber一直对国内市场水土不服，不论是APP功能设置，还是专车服务，在用户体验上均没有较大优势，其未能很好满足中国用户的需求与习惯。同时他还指出，在互联网时代，用户体验为王，缺少对中国用户、习惯的把握，使Uber在中国的发展一度陷入困境。

上网买菜哪家强？一百个人心里可能真的就有一百个答案。这就是目前整个生鲜行业的现状，玩家多，但突出的玩家少，几乎每一家公司都在用各自的办法扩大市场份额。“我们从4月13日起会在上海外环以内推出1小时送达的服务，可以说，我们是行业里第一个做到这一点的，而且为了鼓励用户试用，一开始所有运费全免。”以上海为大本营的生鲜电商美味七七的首席执行官宓平向界面新闻记者透露公司的最新动作。同样是在4月，另一家全国性生鲜电商本来生活也有新动态：本来生活网从开卖海外直采的奶粉开始，正式启动了跨境电商业务。美味七七缩短了配送时间，本来生活则增加了商品品类，这两种手段都是目前生鲜电商提高知名度和美誉度的常用手段。而这两家公司分别选择从配送和商品的角度去突破，与他们的发展模式直接相关。美味七七在2013年5月正式上线。上线不久，这家公司在同年中旬就获得美国风险资本的A轮投资，2014年5月又获得了大型电商亚马逊的B轮投资。快速获得投资后，它在大本营上海建立了自己的中央仓储和冷链配送体系。随后，它又依靠社会化物流，将业务铺到了江浙地区。宓平向记者强调，美味七七会采取逐城扩张的方法，是为了确保一旦正式进入一个地区，就一定要用自营团队提供最好的服务。“这次推出1小时送达的服务，是我们在商品管理和物流供应链管理方面长期积累后的结果。”宓平继续说，“而之所以推出这个服务，是我们抓住了客户的痛点：试想一个白领等到下班后再去买菜，既辛苦也挑不到好菜，但现在我们的服务能解决他们的问题。如何用尽可能短的时间把依旧新鲜的食品送到消费者的手里，是生鲜电商们一直在解决的关键难题，也是他们的最高商业机密。宓平拒绝告诉记者“一小时达”的个中奥秘，但她一再强调，这是很多年试验和努力后的结果。而就目前来看，美味七七的“一小时达”服务刚刚起步，尚不能判断这个服务的商业可持续性。在还没有实现1小时配送的本来生活华东区，本来生活副总裁兼华东区总经理刘有才向界面新闻记者证实了短时间内完成送货的难度。他表示，想要在几个小时内把生鲜商品送到消费者的手里，就需要电商大规模铺开配送站点，并在每个站点建立不同温层的仓储设备。同时，因为每个站点所覆盖区域的商品需求并不稳定，电商对于各站点的备货品类和每个品类的供货数量，也需要仔细考量，否则就会造成消费者买不到想要的商品，或是剩下的商品过多，最后导致因超过保质期而报损比率上升的结果。这些都会大大增加企业的运营成本。目前本来生活已经在全国22个城市开展了冷链配送服务，并在120多个城市拥有了常温配送业务，本身的运营成本已经很高，这意味着它在每个城市再多开站点和仓储的难度会更大。不过本来生活也有自己的竞争办法。它在2012年7月正式上线的生鲜电商网站，当时只覆盖了北京地区，到了2013年10月，它在华东和华南地区又同时开出了新的办公室和仓储配送系统，开始向全国扩张。目前这家公司已获得B轮投资。本来生活的仓储和干线物流全部自营，但在宅配环节，在一些小型城市，他们还是需要与第三方物流进行合作。本来生活网的生鲜商品品类可以算是一个优势。从质量和特点来说，本来生活推出了一系列有个体品牌概念的产品，比如成名之作“褚橙”，还有后来由潘石屹代言的“潘苹果”、阳澄湖养蟹状元俞三男养殖的“状元蟹”等。从数量上说，本来生活的商品品类也比较齐全，同时，因为它在华北、华东和华南都设有办公室和仓库，它还会根据区域饮食习惯对供货品类做出一定调整。而这次引入跨境电商则是它通过继续扩大商品在质和量上的优势来增加竞争力的表现。从生鲜电商的商业链条的角度看，可以分成货源、干线物流、仓储和宅配四个环节，而美味七七和本来生活网都是针对链条的首尾两端做了改进，但也各有特色。从货源来讲，谁能最先推出某一种新品类商品，或者谁能成为品类最丰富的电商，都会成为能否吸引更多消费者的关键因素。当然，品类数量的竞争建立在商品品质有保障的基础上。所以，几乎所有的生鲜电商都声称自己会与最好的农场以及供应商合作。美味七七选择按照自己的标准改造合作伙伴。他们会发一份自己的种植标准给合作农户，并派质检团队定期前往合作农庄进行抽查。本来生活则采用原产地买手制来选择合作伙伴。他们让买手奔赴原产地发现全国甚至是全球最好的绿色食材，然后再让运营团队从买手上报的商品中做二次挑选，从而选出最终会上架的商品。这种制度能帮助本来生活不断发现有特点的好产品，比如通过买手找到了那些海外产的优质奶粉。有了好货源，下一个紧随而来的问题就是如何把这些好商品毫发无损地交到顾客手里，这又跟配送时间密切相关。“我觉得生鲜行业的复杂性在于管理环节非常多，每一种商品在成熟期的前期、中期和尾期特性都不一样，质量要求也不同，所以包装、储存和运输的标准也就都不一样，而这些都是没有标准化的。同时，你的商品一直都在变化，一直都在走向死亡。”宓平说。刘有才当然也对此有话说。他为了向界面新闻记者介绍本来生活的包装标准，把本来的生鲜商品都摆到了桌上，又花了不短的时间把它们一一拆开。四个中号纸箱子里放着比较容易损坏的商品，比如香蕉、火龙果、小番茄，而为了让他们在箱子里不被碰坏，每一件商品都缠上了厚厚的防震气泡膜。而针对要冷藏保鲜的商品，相关的包装里还会放上一个冰袋。“可就算包装再好，还是会被压破。”刘有才一边展示着里三层外三层的包装，一边说道，“没办法，和第三方物流合作，这种问题难以避免，他们都是按件收费、分秒必争的。”所以，在有钱的情况下，生鲜电商们都会选择自营冷链、仓储和配送，但究竟要以什么样的规模来实现自营，各家都会格外谨慎地布局，毕竟随着竞争激烈程度的提升，这方面的钱只会越花越多。这意味着不论是从原产地到仓库，还是从仓库到进行宅配，每一件商品都该以最好的包装在尽可能短的时间里抵达最终目的地。于是，在都采用了严格包装标准的情况下，目的地更少的美味七七在时间这个环节更占便宜。美味七七的逐城突破、本来生活暂时不碰小时配送，背后都有一个共同的逻辑，就是控制成本。在中国，生鲜电商企业都存在着不同程度的亏损，这和他们为了抢占先机、更快攻下市场而不得不大规模投入有关。而且，这种情况从短期来看不会发生改变。于是，当控制成本成为全行业共同的任务，更多的玩法也就出现了。行业里还有通过控制商品品类来控制成本的玩法，比如主卖水果的天天果园。“起码从冷链和冷库的投入上天天果园就能省下一笔钱。”一位业内人士告诉界面新闻记者，“水果一般要储藏在0-4摄氏度的环境里，而做全品类的电商还需要设置常温仓和冷冻仓（零下12度）。而且不少电商现在还对冷藏和冷冻仓做了更精细的温度划分，个别电商甚至有18个温层，个中投入可想而知。”不过，即使大多数企业都在亏损，整个行业的热闹度还是很高。一个不完全的统计是目前行业里至少有3000家生鲜电商企业，包括阿里、苏宁、一号店这样的平台型选手，也有像美味七七、本来生活这样的专业型垂直电商。“其实现在是个很好的时候，信息高度互联网化，进口政策宽松，物流业蓬勃发展，中国人对优质和安全的食品又有很大的需求。”刘有才说，“我真的希望能有更多的好企业进入这个市场，把市场一起做大一起做好。”宓平也表达了类似的期望，只是她把市场发展的瓶颈作为了出发点，“很多人还是习惯线下购买生鲜商品，因为总觉得看到实物才能安心。我们要做的就是做出能替代他们习惯的产品，教育市场，转变他们的习惯。”

【一起惠讯】4月20日消息，一起惠获悉，为进一步打击刷单行为，淘宝网对第三方U站进行了限制处理。有卖家告诉记者，其昨晚连夜删除了自家店铺的各种U站logo，原因是淘宝将于今晚零点开始对店铺进行巡查，若发现U站logo，将删除参加U站活动商品的链接。左侧及下侧卖家店铺页U站logo据悉，卖家与U站合作，一般会在店铺首页、左侧导航栏和宝贝详情页设置U站logo，该卖家称，这三种logo昨晚都给去掉了。U站，一般被理解为导购网站，为卖家提供营销服务，在淘宝内部无法获得上层流量的卖家，往往会通过这种外围方式来获得流量。以超低折扣，低价包邮来吸引用户，可分为淘宝U站和第三方U站，此次巡查的主要为第三方U站。一位不愿透露姓名的零食卖家告诉记者：“淘宝此次之所以打击第三方U站，主要是为了整个生态考虑，因为刷单的嫌疑实在太大。第三方挺多打着活动幌子干着刷单销量行为的情况。”某男装卖家也表示，阿里的做法，是想让卖家把给刷单平台和第三方U站的钱可以省下来，投给钻展和直通车。打击刷单炒信后，认真做产品和服务的商家有福了。据一起惠了解，面对刷单这个一年年打击，年年死灰复燃的老大难问题，天猫总裁行癫上任之后，已通过清退一批物流公司等措施重拳打击。在日前的2015淘宝卖家大会上，行癫还表示，将从5月开始重启卖家监督自治制度，推出一系列举措打击刷单。

【一起惠讯】国内服装企业似乎都喜欢对标ZARA，韩都衣舍、凡客、拉夏贝尔这类品牌商之外，平台商美丽说也信誓旦旦。近日，美丽说在多个商家见面会中不断强调其“美丽100.Nanda”计划，通过C2B反向定制实现零库存，号称能通过柔性供应链将设计、生产周期缩短至10天，同时美丽说将投入4亿元用于支持该供应链体系的运行。美丽说商家运营高级副总裁山民称，“美丽制造”体系其实是给商家提供的从服装打版到完成生产，再到质检的一项柔性供应链服务，可支撑小批量的定制服装生产，从设计到进入消费者手里最快十天即可完成。山民告诉记者，美丽说已实现用户决策拉动C2B反向定制，通过大数据实现零库存，大大缓解商家头疼的问题。具体做法是，通过用户点赞进行购买需求和决策的收集；再通过大数据预测销售趋势，实现反向定制。美丽说将其定义为全新的产品形态——Desrie。据悉，Desire商品30天销量预测偏差率低于10%。这一产品能为商家提供更精准的销售预测数据，是实现柔性供应链体系相辅相成的产品。“包产包销”据悉，“美丽制造”体系现在已经成型，其在打版设计、产量支撑、消耗时间上较传统家庭作坊有了较大的改进。在版型设计上，山民解释称，时尚服饰的版型非常关键，传统作坊很难真正把握版型，且常对尺寸随意缩减。美丽制造体系的专业版师和标准工艺对此有很大改进。在产量支撑中，美丽制造整合优质工厂资源，可以支持快速小批量的生产，如30件的需求。从目前的市场中看低于150件的小批量的服装，除家庭作坊外，优质的工厂不愿接单。在耗时方面，山民表示，美丽制造体系的运行机制可实现“3+7”，即3天打样7天出货。据了解，实际上类比于ZARA这种快时尚服饰，从设计到消费者手里最快也要12天，而美丽制造可以更快。山民称，为支撑”美丽制造”体系的运行，美丽说计划投入4亿元。一方面商家设计的服装拿到工厂生产将由美丽说进行垫资，商家可在销售过程中返款给美丽说。另一方面，美丽说将提供包销政策，即60天内对商家没有完成销售的部分进行回购。其次，原有的供应链体系中的人工费用也会被剔除。此外，在美丽制造的推行过程中，商家可享有10%的返点。淘汰“唯爆款”论说到中国时尚产业链的落后，山民有了槽点，他认为时尚产业的落后是由于其他电商平台的流量分配机制为打造爆款，同质化现象严重，商家不会考虑追求自己的风格，只靠价格拼用户，这导致服装质量越来越次。而Desire反向定制通过大数据实现了用户对个性化商品的需求，加上“美丽制造”柔性供应链体系，美丽说希望打破唯爆款论。他透露自己的心声，称“最理想的状态是希望几十万款衣服每一款都能卖出自己的量，让用户可以体验到非常多的SKU，而不是同一爆款在很多人身上都有。”据了解，美丽说“美丽制造”体系于2014年底开始试行，至今已经服务300多个商家，销售量达几十万件，净销售额增长196%。

原本想借着“4·19”火一把的唯品会，却陷入对同行的“抄袭门”中。聚美优品高级副总裁刘惠璞日前发表长微博，指责唯品会涉嫌售假、盗用授权、抄袭文案。面对上述指责，唯品会方面回应称，所售商品是合法授权正品，并不存在抄袭行为。有分析人士认为，唯品会被指涉嫌抄袭聚美优品，表面上是双方在品牌授权与产品质量上的争论，背后则是整个电商行业的浮躁现状。抄袭风波从2013年开始，“一家专门做特卖的网站”唯品会将4月19日定义成了一场属于唯品会会员的“特卖会”，今年“4·19”，唯品会更是将其升级成了“全球特卖会”。但在唯品会的美妆商品页面中却出现了聚美优品的LOGO。据了解，截至4月17日晚间，唯品会美妆特卖中部分商品的宣传资料，如彩虹面膜、丽得姿水库面膜等，与聚美优品同款商品如出一辙，还有部分宣传图片中直接出现了聚美获品牌独家授权的字样。当日17时，刘惠璞以“我们真的还没打算收购唯品会”为题发表长微博，指责唯品会涉嫌售假、盗用授权、抄袭文案。在微博中，刘惠璞贴出带有聚美优品模特、LOGO、独家授权字样等的唯品会页面截图，并晒出JK、克莱尔等韩国品牌公司官方回应文件表达对唯品会货品真伪的质疑。刘惠璞发布的长微博得到聚美优品CEO陈欧的多次转载，18日晚间，陈欧发表微博称，“最终还是没等来道歉，也没等到伪造授权的解释”。陈欧表示，聚美优品法务部门将在今日采取行动。面对上述指责，唯品会展示了回应声明。声明中表示，唯品会所售商品均为合法授权正品，是通过与品牌方或者品牌方授权的合法经销商合作，从正规合法渠道采购的商品，在页面方面也不存在所谓的抄袭。“这些美妆产品的页面设计由供应商提供。此次出现的页面问题是唯品会对供应商提供的页面设计审核不严格造成的。”唯品会相关负责人向记者表示，遭受假货质疑的商品，部分是通过品牌代理商进货，唯品会承诺均为合法正品，并且所有商品都有太平洋正品保险投保。对于聚美优品方面提出的赔礼道歉，该负责人表示不会做出回应。市场浮躁在这场唯品会和聚美优品的口水仗背后，暴露出的是美妆电商行业浮躁的现状。中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领指出，美妆电商行业目前面临着商品同质化严重、缺乏模式创新等问题。记者了解到，老牌跨境电商如洋码头、蜜芽宝贝等，以及天猫国际、京东全球购等综合平台类跨境电商均有涉及美妆个户领域，而这类商品在品牌上存在很大重合。互联网分析师于斌表示，从去年下半年开始，国内跨境电商开始呈现井喷状态，电商竞争中目前存在的主要问题在于货源。市场中的知名品牌数量有限，美妆电商所售商品在品牌上难以产生太大差异，想要获得消费者的认可，需要在物流、售后服务等方面下工夫。对于唯品会此次涉嫌抄袭聚美优品文案的问题，赵占领认为，这主要是行业竞争中企业缺乏模式创新所致。赵占领称，很多电商的页面设计由相关业务人员负责，如果没有好的创意，便会出现抄袭等现象。此次唯品会暴露出的问题，也证明唯品会方面缺乏严格的内部审核机制。如何收尾作为国内知名的美妆电商平台，同时也都是上市公司，围绕在唯品会和聚美优品之间的这场风波终将如何收尾，这也是业内人士以及消费者关心的话题。两家企业最终是将对簿公堂，还是不了了之，走向一个“中国式的结局”？根据聚美优品内部邮件表示，聚美优品法务部将立即发出律师函，要求唯品会立即下线侵权文案，并公开赔礼道歉。但记者了解到，唯品会和聚美优品同属红杉资本投资项目，这或将成为两者争论的“缓速带”。律师向记者表示，此次唯品会“抄袭门”中主要存在两种侵权方式，一种是文字和宣传语抄袭构成的著作权侵权；一种是模特、名人图像抄袭造成的肖像权侵权。前者的处理结果一般是停止侵权：删除相关文字图片、赔礼道歉；后者多是向肖像权所有人进行赔偿，赔偿金额一般不高，但对品牌形象影响较大。对于红杉资本来说，唯品会和聚美优品作为两个投资项目，手心手背都是肉。此外，走完诉讼流程一般需要较长时间，而几个月之后，这场争论已经不是人们关注的焦点了。在于斌看来，这场风波更像是一场资本操作下的炒作。于斌表示，目前国内电商竞争激烈，部分美妆电商在用户增长、盈利点等方面没有达到预期，资本方更希望借此机会提升用户感知，而就整个电商发展趋势而言，唯品会和聚美优品也存在合并的可能。北商商业研究院分析认为，从资本角度看，唯品会和聚美优品是存在合并条件的。两者均为红杉资本投资，业务在各自扩张后趋于同质化竞争。在优酷、土豆，滴滴、快的，58同城、赶集网合并后，似乎没有什么不可能。但从目前的经营状况看，唯品会和聚美优品并没有在行业中达到寡头竞争的市场地位，二者也并没有花太多钱去补贴、烧钱，最终是否会走向融合还有待时间验证。

【公告】一起惠新版上线于4月25日上线内测通知尊敬的新老惠友用户：您好！非常感谢您长期以来对一起惠的关注与支持！为了更好的服务于新老客户，我们对网站进行了新的改版升级，升级后的网站内容更丰富、描述更详细、服务更贴心。我司将于2015年04月25日进行网站的更新，升级期间给您的访问带来不便还请谅解！如您遇到任何问题，请及时向我们反映或拨打我们的服务热线：0833-2595665，我们将竭诚为您提供最优质的服务。新版部分预览图：(图一新版首页)（图二爆料平台）（图三淘宝返利）（图四会员中心）一起惠返利网2015年4月20日

宝尊电商赴美IPO的消息让众多围绕淘宝电商平台诞生的第三方服务商浮出水面，被越来越多的C端用户所了解。日前，位于上海的宝尊电商向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)申请，计划在纳斯达克股票交易所挂牌交易，股票代码为“BZUN”。招股书显示的融资目标约为2亿美元，摩根士丹利、瑞士信贷和美银美林将是宝尊电商IPO的承销商。招股书未披露计划通过IPO出售的美国存托股数量或发行价格，通过IPO募集的资金将被用于扩大营销、研发和基础设施。一位业内人士对记者说，宝尊赴美上市是业内最近的一件大事，以其2亿美元融资额推算其市值体量来看，宝尊上市的影响力将广泛触及行业内其他同类公司。目前该公司尚未盈利，但来自投资人的信心已经表明市场对这类服务商前景的乐观预测。宝尊电商是干什么的？这类面向B端提供服务的公司很少能走进C端用户的视野。据宝尊电商官网介绍，成立于2007年的宝尊是一家电商服务商，为商户提供从网站搭建、更新及托管、IT设施搭建，到客户服务、仓储物流和数字营销服务，客户覆盖服饰、家电、食品、汽车等类目(比如飞利浦、JackWolfskin)。简单说，这就是一家为品牌商户提供电商代运营的服务商。宝尊在业内的名头因阿里巴巴抛来的绣球而抬升。早在2010年初，围绕大淘宝战略，阿里巴巴就曾投资宝尊电商。目前，阿里巴巴集团旗下阿里巴巴投资有限责任公司是宝尊第一大股东。上述业内人士对本报记者说，宝尊的盈利模式主要以和品牌商户运营分成(运营费)为主，客户更多集中在线下，行业市场份额占比超过两成，它对电商规则和玩法的精通，再加上身处阿里系的身份，在投资人眼里前景被看好。事实上，包括宝尊在内的大量ISV(独立软件开发商)就好比一个个围绕淘宝平台这台巨型机器在运转的配件，共同构成一个庞大的ISV体系。它们中的一部分在淘宝系统内被称为TP(taobaopartner，即“淘拍档”)，即优质电子商务服务提供商，它们的产品及服务质量经过淘宝网审核，并被授予“淘拍档”称号。目前，淘拍档每半年会公布一次商户名单，据最近一次2014年上半年的公开名单，被分为商家后台系统、促销管理类、店铺管理类、运营服务类(又按商户类目再次细分)、品控服务类、直通车托管类、会员管理类等十几个大类，每个类别中包括若干家金牌和银牌会员，共同组成了一个集合数百家电商服务商的第三方联盟。像业内比较有影响力的上海商派、北京派科思诺、杭州光云科技、广州大麦信息等，这些公司大多以北京、上海、杭州、广州等电子商务市场活跃的地区居多。以同在上海的商派为例，它是上述2014年上半年表单中店铺管理类的银牌商户。与宝尊主要提供托管服务不同，商派的角色是为电商客户搭建信息系统，提供技术解决方案，其盈利模式也与宝尊迥异。4月19日，商派产品线总监刘志刚对记者说，商派的营收来源主要面向不同规模的客户提供软件服务所得，包括向战略型客户提供一整套技术解决方案，可以认为是卖软件服务；帮助VIP客户解决网店经营中的各种问题，比如发货、网店管理等，向这类客户收取年费；还有一部分是目前正在微商、移动化电商领域铺设规模的“有量”(商派旗下移动电商营销平台)，主要面向个人和成长性初创企业，这部分的盈利模式还未确定，未来可能会以交易流水分成、广告等形式存在。从这些ISV产生和发展历史来看，基本规律是随着电商平台的崛起脚步在走，从2003年阿里巴巴由B2B业务拓展C2C推出淘宝，到2008年B2C平台天猫上线后，一系列围绕电商平台的第三方服务商开始接入这个电商生态系统，在这个开放平台中，目前尚未出现行业垄断者，随着其中一些公司在资本市场登堂入室，行业洗牌预计会加速到来。

【一起惠讯】4月17日消息，记者从汇美集团旗下初语服装品牌了解到，该品牌计划于5月初在广州花城汇开首家线下店，并实行线上线下实时同价的销售方式。据悉，该线下店将主推女装和服饰类产品，用户可在店内通过扫码了解产品在天猫中的单品描述和上身效果。记者从初语方面获悉，目前其线下店的商业模式以直营为主，后期形成完善体系后，也会开放加盟。据了解，初语的消费者群体集中在25-35岁人群，初语在产品开发模式上通过在线的销售预测出未来的市场潮流和趋势，然后进行产品的设计和生产。在上月初，初语品牌的母公司汇美集团已完成融资3.24亿元，估值达13亿元，创始人方建华还向媒体透露，公司计划申报IPO。

【编者按】中国出租车行业发展的最前面15年是高速增长态势，之后则比较缓慢，而近年来，汽车服务O2O企业如雨后春笋一般出现，似乎改变着这个行业。去年，大家熟悉的滴滴、快滴又建立起统一战线，使得市场环境更加复杂。那么，中国的汽车服务O2O该如何继续？美国Uber模式能否完全借鉴？中国专车服务的未来又在哪里呢？近日，一嗨租车董事长章瑞平在上海某O2O论坛中做了分享，他根据当前汽车服务O2O竞争激烈的环境，就专车、租车、出租车三者之间的关系以及未来汽车服务行业的发展方向发表了看法。以下为其观点总结：1、打车到专车，用户人群是重叠的，可以直接将打车的客户资源转化为专车的资源。2、中国的专车市场形势复杂，滴滴快滴合并以后，希望停止补贴，以达到完全垄断市场的目的，目前短期来看还没达到。3、美国有专门的管理机构，行业本身又已经非常成熟，Uber通过移动互联网的技术，将市场整合，有替代出租车的行业趋势。4、美国出租车行业相对较小，话语权也较小，所以Uber在美国的发展强势。5、中国出租车行业非常之大，一年约有500亿美金的市场，全球则约是一千亿，占到全世界的二分之一。6、出租车供需不足，之中的增量会由专车替代。7、从专车的发展趋势来看，在中国，有相当大的政策上的不确定因素。8、创业就是看谁能熬，熬的时间越长也就是最后能站在这里的人。