便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。顺丰近日启动O2O战略，全新三代顺丰店启动，提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣鞋等服务，第一批300家门店启动，6月落地1500家，年底将达4000家，未来全国将落地30000家。就在上个月，京东商城宣布与北京、上海、广州等15个城市的上万家便利店进行O2O合作，年底计划覆盖全国所有省会城市和地级市。在此之前，以7-11为首的实体便利店也抢先牵手EMS、DHL等快递巨头，拓展服务平台。便利店一时间成为巨头们的“优选”。顺丰、京东和便利店的合作会擦出什么火花？O2O模式有什么差别？不同的企业，不同的投资方式，不同的运营模式，未来的便利店将发生什么变化？便利店成为香饽饽？零售业专家康炳华认为，便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态，便利店正处于快速成长阶段。“随着生活方式和消费结构发生变化，消费者的需求也逐渐便利化，年轻人不在意高一点的价格，重要的是便利。”正是因为便利功能的深化和提升，也使得便利店成为巨头眼中的香饽饽。“目前主要是在入口橱窗摆放样品，满足用户线下体验。同时，在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，通过手机扫码，直接跳转到品牌商的移动商城中。”这也意味着，一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。业内人士分析，当顺丰打造的自有电商平台，商家可直接从线下返回线上，从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单，并享用顺丰配送，或者到顺丰便利店自提的便捷服务。京东商城O2O负责人候毅在2014联商网大会暨中国零售业发展高峰论坛上表示，按照京东计划，今年年底便利店业态将会覆盖所有的省会城市。在候毅看来，便利店企业和京东的结合创造了全新的商业模式，并相信这种商业模式在未来极有可能取代大卖场。“将便利店变成大卖场，我们通过互联网将它改造之后，是在跟大卖场竞争，不是跟互联网竞争，所以品类比大卖场多，价格也比大卖场便宜。大卖场最不能做到的是，我全部送到你家，这个我们可以做到。最后，我们还能做到随时随地到门店享受售后服务，也就是退货服务。”候毅表示。线下实体的华丽转身候毅认为，将来50%零售业将退出，不是由于互联网带来的变革，而是传统零售通过互联网改造后产生的。“线上销售跟线下销售本质是冲突的，是竞争的，线下认为线上抢他生意，因此很抵触，甚至说线上卖的都是假货，一到两年以后，线上部门都会成为一个公司内孤立的部门，很多大品牌做自己的官网，最后纯粹变成一个企业的网上宣传平台了。”而巨大的流量成本也决定了实体企业没有能力自建官网。“互联网链接很贵，如果是在百度，转化率有百分之几，如果你在新浪链接，凤凰网链接转化率只有千分之几，广告的投入以亿计算，所以实体企业承受不了这种流量。”候毅表示，因为要通过巨大的投入让利才能让消费者到这个网上来，实体企业自建官网的结局是“一定会死掉”。不自建官网，线下实体如何做线上，顺丰3.0提供了全新的思路：从线下引流。据了解，除了商品展示功能外，顺丰店还增设了更多的体验场所，如数码、电玩产品的互动专区，顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时，顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。安徽乐城超市总经理王卫认为，线下实体最重要的是利用好电商，同时既做好和电商的错位，又做好对电商的替代。“有些品类电商不可能有优势。比如说食品、体验性的服务，小价值的商品，电商不管配送怎么好，都不可能消化成本。”电商冲击线下的声音虽不绝于耳，但经过两三年的沉淀与摸索，线下实体在转型过程中也日趋理性。康炳华表示，“国内线下零售之所以这么容易被线上冲击，最主要还是因为没有练就零售的核心能力。在国外，排名前十的只有一家主攻线上，而且零售并不是其主要业务。”B2C还没有一个成功的商业模式，如今京东布局线下，顺丰反攻线上，两种O2O的未来会走向何处？未来的便利店康炳华十分看好未来的便利店业态的发展。“台湾、日本的便利店逐渐社区化，国内便利店在过去各种服务的能力还不具备，但现在一些比较好的便利店在转化，外资也在进来国内市场，带动整个行业的发展。”“两种模式都不容易。”康炳华表示，无论是对于京东还是顺丰，与便利店的合作前途多艰。“对于京东来说，它目前在太原找到了唐久，但在山东、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作，这需要一个共赢的基础。我将我的用户群体开放给你，你能够给我带来什么价值。而且消费者是否愿意接受线上下单、线下拿货的这种形式，也是存在疑问的，有些产品和品类并不具备优势。”“对于顺丰来说，它毫无疑问是快递专家，有大量的用户和数据基础，也希望能为用户提供更多的产品和服务，但是它毕竟没有做零售的背景，在商品管理和运营商的能力方面还有待评估。”康炳华认为，最重要还是根据自身优势，补上短板。“做任何一门生意最重要的还是经营用户。零售不是一个暴利行业，如果顺丰要做用户，那就提升管理运营能力，如果是做平台就提高招商能力，如果要做直营，就在商品供应链上下功夫。”

去哪儿网昨天遭遇到同行公开炮轰。蚂蜂窝旅行网CEO陈罡公开批评去哪儿的公关公司花钱雇人为酒店写“正面评价”。该质疑微博被转发上千次。业内人士介绍，这次公开质疑踢爆了酒店预订行业早有的“刷好评”潜规则，深层原因是各家在线旅游企业对UGC(全称为UserGeneratedContent，即用户生成内容)新细分市场的争夺。同行：去哪儿网出“馊主意”“去哪儿网花钱雇人为酒店写‘正面评价’，一条500元，这明显是个馊主意。”陈罡通过个人微博发布了一组“证据”。他称，几天前自己收到一家名为新桥公关业务员的邀约，对方自称负责去哪儿网的酒店预订项目，会邀请一些旅游达人体验去哪儿的网上预订业务。如果旅游达人完成订房并写正面评价，该公司将提供旅游基金，500元到800元不等。“撺掇别人写‘正面评价’，这种误导用户的做法并不明智。我认为只有真实评价才能帮到用户，这也是你我事业的根基。不知@潜水员庄辰超是否认同？”陈罡在微博最后还直接@了去哪儿网CEO庄辰超。陈罡称，诸多旅行代理网站的生存模式，就是把手里的酒店按利润最大化售卖出去。他们对酒店负责，所以才会有花钱雇人写“正面评价”的低劣行为。除自己外，蚂蜂窝一些资深用户也接到类似邀约私信。去哪儿：“用户评论均真实”“我们对此不予置评。”昨天，去哪儿网方面对记者说。记者又联系陈罡提到的新桥公关业务员，截至发稿时对方始终未做出回应。虽然没有正面回应，但去哪儿网客服官微在陈罡微博下面答复其他网友称：“去哪儿网的酒店评论均来自用户真实评论。”去哪儿网的这一说法引来陈罡言辞更加激烈的质疑，称其“真是睁着眼睛说瞎话”。一位不愿透露姓名的业内人士对记者说，酒店预订业竞争相对激烈，有两种常用的“刷好评”办法：一种是雇“水军”伪造用户注册后刷数量，一种是找各种旅游达人或“大号”推广软文刷质量。此外，不少旅游机构还会用类似优惠券利诱普通用户写好评。“从陈罡公布的材料看，对方指向性很强，就是在帮去哪儿网做点评，但从付费标准看，比较高，除非邀约对象是行业大佬。”CFP供图专家说法为了争夺UGC细分业务中国旅游研究院行业分析师杨彦锋对记者说，旅游业商家和消费者的信息不对称问题一直存在，所以，已消费用户的点评和攻略很大程度上会影响潜在用户的消费。从表面看，大家争论的是去哪儿网是否花钱买了评论。反映的深层情况是，各家在线旅游企业对UGC这一新的细分业务的竞争。蚂蜂窝、穷游网、在路上和面包旅行等企业都已有了一席之地，市场估值也很高，携程、去哪儿网等第一军团如今开始大步追赶。资深互联网专家王冠雄昨天撰文分析称，“刷好评”在互联网行业早已不稀奇了。众多评价中，尤其以淘宝差评最有威慑力，甚至由此诞生出差评修改师这一产业。平台方打击虚假评论，为的是维护用户评价信息的客观和独立。

【一起惠讯】“传统的广告投放都是一次性烟花，而社会化媒体营销则是存钱罐，你要不断往里面存，不断做好服务，做好粉丝的沟通，才能产生效果。”这是时趣科技CRO高浩涛对社会化营销的总结。日前，高浩涛向一起惠讲述了时趣科技操刀小米、褚橙、宝洁等产品社交营销的经验。三大痛点高浩涛认为，社交化营销的痛点在于找对人、说对话、管理粉丝。其中，找对人就是要对互联网用户进行标签、分类，并与产品做好匹配。他以ROI达到30：1的褚橙的营销案例讲到，时趣科技接到案子第一步做的就是人群分析，“看到底哪些人对褚橙这个品类感兴趣”。时趣科技确定了三个方向的褚橙目标用户群：一是爱吃水果的人，购买水果频率高；二是喜欢高品质生活的人，喜欢吃有机食品；第三是认可褚时健，被褚时健激励的创业者。人群定位清晰后，时趣科技再根据这几个方向，做不同方式的营销，这也就是“说对话”。例如对喜欢买水果的人，做优惠营销；对创业者做励志营销；对品质生活人群呈现水果的生产过程。粉丝管理对于“管理粉丝”这一点，高浩涛例举了最典型的小米案例。他分析，小米在社会化营销上对关键的三点分别是：全社交平台覆盖、建立核心粉丝群、服务式营销。“每一个产品要占据大家的心智，前期必须有一个最核心的粉丝群跟我说话。”高浩涛表示，小米品牌扩散的前提就是核心粉丝群和社区的建设。也是因为如此，户外品牌探路者会在近期收购户外旅游论坛绿野网。而抓住核心粉丝群以后，最好的营销就是服务。“服务即营销。”高浩涛引用这句话。他指出，小米有好几千人的后端服务团队、客服团队，每天基本上都在和网友互动，互动量每天最少是3~4万次。服务式营销的结果就是用户会替品牌说话，形成“同心圆”式的扩散型营销，事半功倍。两大平台至于社会化营销的渠道，高浩涛表示，时趣科技目前采取的是多平台策略，微博、微信、QQ空间等都会覆盖。尽管新浪微博的效果在近期开始受到质疑，但高浩涛认为微博仍然有机会，尤其是新浪微博上市以后。“微博仍然是企业与客户沟通的重要渠道，通过数据分析工具，帮助企业在社交网络中发现客户、维护客户。”高浩涛表示。相比于微信的个人化，微博更加像一个人群众多的广场，因此更加利于从中寻找新客户。而在微信上，时趣科技目前的态度是：1、要存在；2、要服务。“肯定先得有一个账号，占好坑位，然后再通过微信向用户提供服务。”高浩涛表示。他透露，目前时趣科技也在拓展微信上的基础功能，例如帮助客户搭建微信官网、提供模板和工具，解决基本的门店寻找、客服问题，搭建简单的微信会员体系。另外，一直与腾讯广点通有合作的时趣科技在微信上也正在逐步通过广点通系统来进行广告投放。高浩涛表示，有的品牌商在做做全年营销规划的时候，会主动提出投放微信方面的广告。

【编者按】顺丰海淘转运项目“海购丰运”日前正式对外开放注册，引起海淘行业的广泛关注。针对此事，多位海淘行业的资深人士向一起惠表达了看法，谈及了顺丰做转运的优势、劣势及对行业的影响。顺丰转运拥有五方面优势：第一，顺丰具备强大的深港货运（香港深圳往返进出口货物运输）能力，在运营经由香港从深圳入境的海淘线路时，比其他转运公司更具备优势。据一起惠了解，顺丰以深港快件运输业务起家，在这条线路上拥有20年的运营经验，与地方政府部门也保持着良好的关系。因此在深港线路的比拼上，无论是运输能力还是通关能力，顺丰都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘产品入境的一个重要口岸。第二，顺丰现有客户群与海淘用户的匹配度高。跨境电商物流服务商出口易联合创始人李洲指出，顺丰在国内的客户主要集中在一二线城市，消费能力较高，这部分人既是目前海淘的主要用户群，也是未来最有可能转化成海淘用户的群体。第三，顺丰“最后一公里”的配送品质高。目前国内快递的配送上，顺丰在同行中保持着时效和服务的最高水准。而其他转运公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包给四通一达或EMS，相比顺丰的配送时间会晚1到2天，且服务水准更低。另一方面，顺丰一贯优秀的国内配送品质也会给其新增的“海购丰运”业务起到品牌背书的作用。第四，顺丰对转运线路的全流程把控，会使得其服务质量更有保证。跨境电商综合服务商递四方高级副总裁刘向东表示，转运的整条业务线是极其复杂的，包括海外的收件、打包、仓储、海外头程运输、出境的清关、跨国运输、中国海关入境的清关、国内“最后一公里”配送等众多环节。目前很少有转运公司能够独立完成所有的环节，大多需要将其中的几个环节外包出去，这会造成转运公司对整体的服务质量和配送实效很难有效把控。而从目前顺丰披露的消息来看，顺丰将独立承担下海淘转运中所有的环节，那么服务的一致性和可控性将成为顺丰的一大优势。第五，顺丰在海关清关上拥有更多的谈判筹码。一位不愿具名的国内某海淘平台负责人指出，目前国内各地海关的通关能力都有限，在包裹清关的处理上会有优先级的划分。与其他转运公司相比，顺丰因为其良好的品牌声誉及货量优势，将在与海关的谈判上拥有更大的优势。刘向东和李洲也都认为顺丰在清关上有优势。其中刘向东指出，顺丰已经在国内的多个口岸开通了直飞海外的业务，拥有与口岸直接对接的能力。那么顺丰在新增进口业务时，就不用再新建报关体系。对此，洋码头CEO曾碧波持有不同意见，他认为虽然顺丰在深圳口岸有较强的优势，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸积淀较少，那么未来顺丰的货物要从后面这些口岸入境的话，依然需要“从头开始”。面临四大挑战：第一，顺丰在海外仓储的运作上缺乏经验。曾碧波指出，相比于跨境运输，海外仓储的运作能力对于海淘转运来说更为重要，包括拆箱、合箱、异常件处理等多方面。而顺丰恰恰缺乏这方面的经验积累。第二，承诺配送时效能否保证遭怀疑。根据顺丰的描述，“海购丰运“从美国转寄至中国的货品只需7-10个工作日。曾碧波表示，目前市场上转运的平均时效在20天左右，且非常不稳定。如果顺丰能将配送时效稳定在7-10个工作日，那它将具备巨大的优势。曾碧波指出，如果使用顺丰转运的客户是个人海淘用户，那么他相信顺丰是可以达到这个时效的。但若客户是国内的中小型零售商或海淘“倒爷”的话，那么由于他们单次进货量大，则很容易被海关“卡下”，从而影响配送时效。事实上，一起惠联系到的多位海淘或物流业内人士，都对顺丰目前承诺的时效持怀疑态度。第三，顺丰缺乏海淘业务的运营经验，是否能理解海淘客户需要有待验证证。刘向东指出，“海购丰运”项目能否成功，关键点不在于顺丰的物流操作能力，而在与其能否很好理解跨国电商客户的需求所在。顺丰需要做的是尽快对海淘的整个运营模式进行充分的理解，从而设计出一个真正适合海淘用户的转运产品。而据一起惠了解，此前，顺丰无论在海淘转运业务上，还是直接从事海淘业务上，都没有相关经验。第四，较高服务价格限制了客户群和产品类型。从“海购丰运”目前公布的美中线路的价格来看，其标准会员的收费标准是：每lbs（磅）收费是6美元，2bs以内统一收费12美元，25bs以上有一定的价格优惠。据一起惠了解，目前主流转运公司的收费都为首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是说，顺丰平均每磅要贵出1-2美金。上述不愿具名的海淘平台的负责人指出，顺丰较高的服务价格将导致其服务的客户群及产品类型受限，并不适合于整个海淘市场。从客户群上来说，“海购丰运”更适合于对于价格不是特别敏感的“白领”阶层，但对于靠赚服务费盈利的专业代购不具备吸引力，也不会受到低端海淘用户的欢迎。从产品类型上来说，“海购丰运”更适合于价值较高、国内外差价显著、且重量较低的商品，如奢侈品，高端服饰、手表等，这样才能在一定程度上抵消掉顺丰在价格上的劣势。而“海购丰运”贵宾会员的价格虽然基本与转运公司持平，但用户需缴纳每年100美元服务费。这对于大多数仅偶尔海淘的个人用户来说，不具备吸引力。颠覆转运业OR各赚各钱？对于顺丰的进入可能对转运乃至整个海淘市场产生的影响，海淘业内存在不同的看法。但有一个基本共识时，顺丰等大企业（包括此前上线的天猫国际）的进入，在加剧行业竞争的同时，有利于把整个市场做大，在行业走向阳光化、规范化的过程中将发挥出更大的作用。因此，多数海淘行业内的企业对于顺丰的进入都是持欢迎的态度。“有些事情，我们就是喊破喉咙也没多少效果，如果阿里巴巴、顺丰这些大企业能带头去和政府部门沟通，应该会好很多。”某独立海淘网站的负责人对一起惠表示。而对目前转运市场格局的影响，曾碧波认为，顺丰的进入可能是颠覆式的。他认为，“海购丰运”采取的是高端品质中端定价的策略，对大多数转运公司有很大的杀伤力。“海淘用户本来就是有些档次的，只要服务好，不会介意多花的30人民币。如果海淘转运的满分是100分的话，我相信顺丰能做到70分，其他转运公司只能做到40分。”曾碧波说道。刘向东则认为，目前进口转运业的发展尚处在非常早期的阶段，“潜水”的、“灰色”的还很多，在政策也存在很多不确定，目前已经开展转运业务的企业也大多“浅尝辄止”，并没有投入太多的精力。所以不用担心未来没有市场份额可供分享。另一部分主流意见还是集中在顺丰与转运公司客户群的区别上，一些行业人士认为，顺丰不会介入到占据转运公司很大业务比例的代购卖家的群体中，而会专注在C端用户。野心不仅限于海淘一位接近顺丰的人士表示，顺丰的野心并不仅仅在于占领海淘转运市场，而是希望通过“海购丰运”去试水整个美中快件业务。顺丰最终的目标对手是DHL、UPS、FedEx等国际快递巨头，所以转运公司们在做好自身业务的同时，并不需要太担心来自顺丰的竞争。该人士透露，顺丰去年曾通过另一种方式介入美中快件业务，但最终并未成形。去年，顺丰在纽约、洛杉矶等地招收了一批代理商，接收美国华人区散客向国内寄包裹的业务。但最终因为“干不过”美国当地的中小快递公司，据悉，该业务被暂停。这次，不知道换了一种方式的顺丰，能否成功？

【编者案】O2O像拴上了马达，一发不可收拾的除了漫天飞驰的概念，还有令人“反胃”炒作。这有点像几年前的团购，仅是火了一把之后，便在漫长的实战中，化作肥料和春泥。如今，一头扎进这个市场的，是原先的零售大鳄，亦有BAT这样的互联网巨头。在这个从未被开采的新处女地上，一个新的巨型的流量入口正在慢慢汇聚。它究竟是阿里，还是腾讯，是万达，还是银泰，与这些玩家有深入接触的第三方大数据技术公司百分点，颇有话语权。以下为对话实录：一起惠：O2O为什么会火？柏林森：原来的O2O是指offline到online，只是把线下交给线上，作为一门生意，其实关心这么几件事：第一，我的客人从哪来？第二，我在哪给他提供体验？第三，他在哪支付？第四，他在哪得到货或者服务。后来出现了onlinetooffline，主要是针对服务体验性的行业，就是服务交付不能在线上完成，但是希望通过一个新渠道，于是大众点评成为一个流量入口。那么，现在因为有了智能手机，线下也终于成为一个流量入口了。一起惠：流量入口的意义和价值是什么？柏林森：两个核心要素，第一，你要有足够的量，人得来；第二，你得有办法调控、控制这个量。不能调控的话，就不能叫做一个入口。打一个比方，一个看门的大爷，每天从这经过好几千人，那能说这门是一个流量入口吗？不能，你只管看门，但是不能限制别人进出这个门。你要是能不让他进出这个门，那就是一个流量入口了。同理，到这个入口，你说去谁家店，他就去了。所以现在的O2O是onlinetooffline,还是offlinetoonline，都不一定，对于他们来说这是一个大零售的概念。为什么说整个O2O、大数据的这件事，会变得这么迫切。作为标品，比如像京东那样，早上订货，下午就能收到，那我就没有必要去中关村跑一趟了，就算中关村在我旁边。但是，如果和人的身体固有性相关的体验是线上取代不了的，比如说，洗脚、按摩、吃饭、电影；另外，一个门口的便利店，我要买包烟，虽然这烟要比网上贵两块，比家乐福还贵1块，那我现在就要，还得买。那么基于此，shoppingmall将来将补充体验内容。包括品牌店的发展，更可能也成为一种品牌展示、试穿、体验，不再专业的承担一个销售的职能。一起惠：自从和传统零售展开合作之后，除了通过移动端和WIFI向百货商场、购物中心抓取数据之外，所谓的线下大数据还会在哪些新的领域出现突破？柏林森：大家对O2O内涵和外延都不是很了解，只存在于一个概念。我们做事，当然是从哲学到科学，再到工程。所以必须把这件事融入实践当中。首先强调两点：第一，大数据或者O2O一定是跟企业的KPI和效率挂钩的。它对一个企业有用。第二，大数据一定要和行业强结合，只有行业非常纵深，才能产生数据的精髓，不存在一个泛化的大数据的这样的一个观点。其次反言之，我们对于一个企业或者客户所谓大数据意味着什么？第一，我们从数据源上来看，之前不能够得到或者量化的数据，随着技术手段的进步，现在能够得到，或者可以量化了。线下消费数据的着力点在于，手机作为一个智能随身设备的普及，使得现在线下终于可以做得像我们为电商做的那样，定位并且追踪一个消费者的消费行为轨迹。第二，对于一个企业来说，之前的那股零散的、不能打通的数据，可以把它汇在一个平台上来处理，观察之间有什么关联。第三，百分点这样的公司会提供第三方的、行业的外部数据，作为补充。一起惠：WIFI可以锁定用户在商场中的动线，但是无法像cookie一样，跟踪用户的浏览轨迹。比如，他看过哪些商品，试穿过哪些衣服。怎么办？柏林森：举个例子，迪卡侬，一个运动服饰品牌，他会在货品上放一个类似于RFID的设备，假设这件衣服被拿进试衣间了，他就知道衣服被拿进试衣间了。但是他不知道，是谁拿进试衣间的。但接下来，我们有可能这件衣服被谁穿过，评价过，然后和会员之间形成匹配。包括到后面的智能pos等，从营销的角度上来说，我们关心每一个用户触点。传统pos机在线下只是作为刷卡、收钱的工具，它没有作为用户营销的一个触点，没有大规模的发挥主动。智能pos这里，我会对用户进行关怀呵护和再营销。至于怎么实现，那当然是用智能的方法去实现，这肯定跟你的手机有强烈的关联。一起惠：大数据对传统零售的指导意义是否还存在于开店选址上？苏萌：当然可以。比如说从集团的层面会关注怎么对一个店进行评级。基本上核心层面最关心两个，一个是客流量，一个是销售额。之前就是按照这两个来评，但是事实上一个mall开在什么地方，其外部环境如何也会影响到销售业绩。比如，开到三线城市和开在北上广的中心地带，销售额说不定差一个数量级，但你并不能证明北上广的人就比三线城市的人做的好。所以，模型里面至少会拆开外部环境，这些都是要动用大量的数据的。比如会考虑到周围小区密度、房价、分布、交通，在建模时，我们把这些外部因素排除，剩下的就是内部能力所导致的店今年做的好不好。其实，除了选址，大数据甚至可以预测要在这开一个什么样的店，什么样的规模，预期的performance。当然这是个非常复杂的模型，从商业运作的角度来说有很多的做法是相辅相成的，当这个mall建成之后，周围的地价、人群都会往上涨，所以这是个动态的、交互的模型。一起惠：类似商超、便利店这样的业态在你们合作的考虑范围内吗？苏萌：便利店目前还不是。一起惠：这两个差别在哪？便利店是太分散了？实施成本过高？苏萌：便利店的核心主打点在于方便，而shoppingmall的核心主打点在于体验，这两是不一样的，整个运营策略都不一样。他核心满足的需求也不一样。一起惠：大平台越来越聚焦，第一梯队比较稳定，剩下的B2C日子很难受，百分点原有的线上合作伙伴是不是下滑很厉害，从而对业务造成影响？柏林森：这些客户会比较稳定的增长，但是基本上格局已定了。我们觉得将来能看到的就是垂直电商增长的速度，用户忠诚度的形成。比如说户外，可能就不上淘宝。另外一块就是线下传统品牌，他们的整个线下渠道、门店、体验等，这些可能与纯电商相比很好的竞争优势。一起惠：这也是一种O2O，新老业务在O2O上交叉。柏林森：是的。购物中心是一个商业地产的模式，核心是人流，它的核心用户群就是周边影响力覆盖范围的这些人。所以对于北京大悦城来说，上海的客户到这里毫无意义的，就是天上掉下来的雨点。所以，从引流的角度，我们帮助他扩大自己的影响力范围。从原来覆盖三个小区到现在覆盖五个小区。第二，需要丰富业态，让消费者有更多的时间花在我这。任何一个人和家庭的支出预算中，有多少比例是在我这完成的。比如今年平均是百分之二十，明年能不能把它做到百分之二十五。

快播科技日前发布《公告》和《致快播用户书》，宣布启动商业模式全面转型，将从技术转型原创正版内容，并将彻底清除利用快播技术的盗版和低俗内容，决定关闭qvod服务器。今日微博上有消息称，有警察进入快播公司并控制员工，将公司电脑封存，对此，快播官微发布声明回应称，确实有警察来快播了解一些情况，目前公司运营正常。今日微博上有消息称，“上午11点大批警察进入快播公司，控制了所有员工，不准碰手机和电脑，将公司所有电脑封存！目前还在持续。”随后曝光的疑似内部邮件表示，“各位员工，不要担心，公司没有问题，律师在过来的路上。”对此，快播通过官方微博发布声明称，“今天网上有消息传快播公司被警察包围，有人被抓走一事纯是谣言。今天上午确实有警察来快播了解一些情况，目前公司运营正常。谢谢大家！”快播科技16日晚刚刚发布《公告》和《致快播用户书：我们涅槃在即》，表示快播已启动商业模式全面转型，将从技术转型原创正版内容，愿意与同行共同推动视频行业正版化的发展。并将彻底清除利用快播技术的盗版和低俗内容，决定关闭qvod服务器，停止基于快播技术的视频点播和下载。此前，根据互联网安全的“避风港原则”，快播只提供搜索技术和播放器，对于那些支持快播技术的网站上传的内容并不承担主动审查义务，而是采取“凡举报再下架”的管理办法，因而总是让盗版和不良内容屡禁不止。快播快播（又叫Qvod或Q播）是深圳市快播科技有限公司自主研发推出的一款基于准视频点播（QVOD）内核的、多功能、个性化的播放器软件。快播那些事儿快播又被网友戏称为“宅男必备”。自推出以来，多次被卷入“涉黄”以及版权等问题。快播聊天室共享影片多是"黄片"关闭服务器或因涉黄。在快播公司关闭服务器之前，记者调查发现，快播公司在传播黄色电影方面非常“明目张胆”。2013年度打击侵权盗版十大案件公布快播、百度侵犯著作权案居首。国家版权局4月18日公布了快播公司、百度公司侵犯影视作品著作权案等2013年度打击侵权盗版十大案件，涉及7个省市，版权行政处罚案件和刑事案件各5件，涵盖了侵犯著作权案件的不同类型。2013十大传媒法治事例发布处罚百度快播案等入选。十大事例分别是国家互联网信息办公室等部门打击利用互联网造谣传谣行动，国家版权局处罚百度、快播案，甘肃省张家川县中学生杨某发帖被拘留案……2013“剑网行动”十大案件公布百度快播侵权案居首。“剑网行动”期间，国家版权局直接查办的百度、快播侵权案及北京“思路网”盗版数字高清作品案、上海王某等利用互联网销售侵权盗版ISO标准案等10起案件较为典型、社会影响力较大，被列入剑网行动十大案件。优酷搜狐腾讯组团反盗版怒告百度快播索赔三亿元。2013年11月，优酷土豆、搜狐、腾讯、乐视4家视频网站组团，宣布向法院起诉百度、快播的盗版、侵权案件共立案百余起，涉及影视作品超过万部。

4月22日消息，移动支付初创企业Square周一否认了其与数家大型科技公司就收购事宜进行谈判的报道。此前，《华尔街日报》曾援引消息人士的话报道称，Square已与谷歌就潜在收购进行过谈判，并还与苹果以及eBay旗下的支付系统PayPal进行了非正式接触。Square发言人亚伦•扎莫斯特(AaronZamost)表示，公司从未与谷歌(微博)进行过谈判，也“从未认真考虑”出售给其他公司。PayPal在另一份送交给《华尔街日报》的声明中也表示，PayPal未与Square进行过谈判。扎莫斯特在声明中称：“我们从未认真考虑将公司出售给任何人，或是就此开展任何谈判。”报道称，这家由Twitter联合创始人杰克•多西(JackDorsey)创建的移动支付公司去年的亏损额已达1亿美元，较2012年有所扩大。若Square选择出售或是放弃传闻已久的首次公开募股(IPO)计划，这将为公司的前景以及整个移动支付行业的发展蒙上一层阴影。去年秋季，《华尔街日报》称Square已经就IPO事宜与银行进行协商，准备在今年进行操作。市场研究公司Gartner预计，到2017年，全球移动支付用户将超过4.5亿人，总交易金额可达7210亿美元。Square自2009年至今，已经完成了四轮融资，总募集金额为3.4亿美元。不过，据《华尔街日报》援引匿名人士的话报道称，融资金额已被公司花费过半。截至目前，Square已经与几家大型零售商达成合作关系，例如咖啡连锁品牌星巴克和美国有机食品连锁运营商WholeFoodsMarkets。自从Square设备和应用2010年进入市场，该服务已经获得了数百万消费者。去年，Square还推出了可以直接通过电邮汇钱的SquareCash功能和针对小商家的数字市场SquareMarket。这两项业务可能会让Square具有更强的盈利能力。此外，Square支持商店追踪消费者数据。

据国外媒体报道，据移动广告平台OperaMediaworks称，Android的移动广告印象份额首次超过了iOS。广告印象（AdvertisingImpression）是指广告信息接触受众成员的一次机会。总印象数（或称接触人次）指媒介计划中整个媒介投放的亮相总次数，或指一个媒介排期计划所接触的总人次。苹果iOS以前一直是移动广告市场的领头羊，但是Android在上个季度显然在该领域超越了iOS。据OperaMediaworks对2014年第一季度的全球移动广告市场的调查显示，Android的移动广告流量份额已由去年第四季度的37.7%上升到42.8%，而iOS的流量份额则由43.4%下滑到38.2%。OperaMediaworks在最新的《2014年第一季度移动广告状况》报告中写道，上个季度标志着谷歌(微博)的移动OS第一次击败苹果iOS，拿到最大的移动广告印象份额。在所有的Android设备厂商中，三星的广告印象份额最高，达到60%；LG、摩托罗拉、HTC和中兴通讯的移动广告印象份额依次为11%、5.7%、3.3%和2.5%。其他的Android设备厂商的份额总和为17%。然而，iOS仍然是上个季度全球最赚钱的移动操作系统。它的移动广告收入份额为52.2%，Android排在第二位，移动广告收入份额为33%。Android去年同期的移动广告收入份额为26.7%。OperaMediaworks称，Android在移动广告印象份额和移动广告收入份额上获得的增长主要来自黑莓和塞班。虽然失去了诺基亚的支持，塞班仍然占有一定的市场份额，其移动广告印象份额为5.8%。黑莓的移动广告印象份额略高于1%。OperaMediaworks分析了来自1.4万多个网站和应用的5亿多用户的移动广告印象，每月分析的移动广告印象总数达到640亿条。

【一起惠讯】顺丰新店计划日前曝光，而在这3万家社区便利店背后，还隐藏着顺丰将要做大电商的野心。据知情人士透露，顺丰首批开业的新店共计523家，将在5月1日落户全国。这一数字远超早期业界预测的300家。上述人指出，届时，顺丰新店的虚拟货柜、展示橱窗等重要资源位，将向零售商全面开放。“目前主要是在入口橱窗摆放样品，满足用户线下体验。同时，在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品，通过手机扫码，直接跳转到品牌商的移动商城中。”某鞋类商家告诉一起惠，接下来顺丰有可能整合商品资源，并集中打造属于顺丰线上商城的入口。该商家透露已经开展了与当地顺丰新店入驻的洽谈合作。首批开在当地的顺丰新店将达到30家，除了鞋品，进口食品、日用品（如恒安的纸尿裤、卫生纸等）等也将摆上顺丰新店的“货架”。而随着品类深度和广度的增加，一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。一旦顺丰打造自有的电商平台，商家则可直接从线下展示走到线上，从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单，并享用顺丰配送，或者到顺丰便利店自提的便捷服务。业界预测，顺丰如果打造电商平台，可在顺丰优选的基础上进行扩张开放；但由于顺丰新店要与线上平台共享全新的后台系统，选择新建电商平台也不失为一种O2O的途径。显然，顺丰新店不仅满足便民服务，更对广阔的零售市场野心勃勃。特别是在早期的便利店试水搁浅之后，顺丰重新规划的“第三代”新店，似乎有更大的格局。此前，一起惠获得的效果图显示，顺丰新店与苹果专卖店十分相近。除了商品展示功能外，还增设了更多的体验场所，如数码、电玩产品的互动专区，顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时，顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。“不仅仅是满足用户体验，顺丰新店未来将变成商家的自提仓库和广告展示位，品牌商可以在店里获得品牌曝光的机会，顺丰则间接成为了分销代理点。”据另一位不愿具名的商家透露，顺丰新店广告墙资源位的价格大致为100元-200元/月/店。如果按照首批523家门店计算，全部铺开，一年需要投放50-60万元左右。而如果要在体验区上货架（或专柜），则价位在400-500元/月/店，一年单店投入要在5000元左右。除了广告费，顺丰新店每销售出一件商品还将抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服务，顺丰的营收模式将变得更加多元化，似乎有理由覆盖线下开店的各种成本。对于商家而言，考虑的将是铺货成本的问题。例如只是区域合作，还是全国性。“即使只是样品，20件样品铺满500多家门店也要1万多件，这对于企业备货来说是个硬成本。”有商家指出，早期的配送，如果满足顺丰的当日送货，可能对于没有分仓的商家来说同样有难度。业内人士分析，鉴于此前顺丰便利店的步履维艰，商家切勿贪大求全，在寻求品牌曝光和成本结构之间，需要考虑更加清楚，从区域市场尝试突破，或许是个不错的选择。

大众点评宣布正式与三星建立深度合作，大众点评最新推出的4G版应用将内置入三星“4G生活”、“三星钱包”等入口中。此举意味着三星将成为大众点评重要的O2O长尾用户入口。此次合作中，大众点评4G版应用将置入三星“4G生活”，并在商户页新增360度室内全景图、手机横屏观看商户360度全景照片和菜单式推荐菜等多项功能。大众点评CEO张涛此前曾提到大众点评的开放合作战略。他表示，移动互联网未来的发展格局，必定是融合中发展，大众点评会以更加开放的心态，进行更加广泛的平台级合作。而手机厂商、运营商、搜索引擎、浏览器和社交网络等都是移动时代的重要长尾流量入口。对此，大众点评在开放方面也进行了一系列合作。今年2月19日，大众点评与腾讯战略合作正式对外宣布，双方在产品形态、用户入口等方面进行深度合作，通过优势互补，进行快速扩张及布局。而此次与三星的合作，则是大众点评开放合作战略迈出的又一重要一步。

因为鞋子不合脚而走路体态怪异，因为鞋子频频夹脚疼痛不安，或是因为喜欢的鞋子质量太差而走路极不舒服，这样不愉快的经历经常会困扰着我们。现在，总部位于纽约的技术公司Sols想要通过为用户打印个性化的鞋垫来解决这类问题。虽然市场切入点很小，但Sols仍得到了资本市场的认可。Sols近日获得了由RREVentures等联合投资的600万美元A轮投资。此前，他们曾获得175万美元天使融资，投资人包括著名风投公司LuxCapital、RothenbergVentures以及RREVentures等。这家利用3D打印技术打印定制化化矫形器技术公司，成立于2013年。创始人之一的KeganSchouwenburg曾有过制鞋工厂的工作经验，自己也经常饱受鞋子不合脚之苦。鉴于这个问题，Schouwenburg和JoelWishkovsky（现COO）联合创立了Sols。Sols为用户提供了极为简单方便的解决方案。用户只需下载Sols的应用，通过手机摄像头扫描脚部，上传图片。Sols就可以自动进行数据分析与验证，为用户建立脚部模型，按照用户选定的颜色，打印出一双矫正鞋垫，邮寄给用户。Sols使用的是一种抗菌尼龙材料，同时用户可以自行修改其成分比，自行定制鞋垫的柔软度和牢固度。通过Sols打印的鞋垫能够调整自己的形状，用户在行走时可以节约大约75%的能量，帮助用户更舒适地行走。目前，Sols公司已试点通过医疗渠道销售3D鞋垫，后期很可能融入零售渠道，未来用户很可能在鞋店即可现场打印一双合脚又保健的鞋垫。3D打印在个性化生产以及其他专业化领域有着不可估量的前景，鞋垫只是一例，不过这个切入点还是让人有些意外的。除了鞋垫，我能想到的比如帽子、内衣也属于可供挖掘的领域。

【一起惠讯】4月22日消息，继美团网之后，国内另一团购网站高朋网开始布局商户路由器市场，搭建移动互联网流量入口。一起惠了解到，高朋网近期已开始测试商户路由器，向用户提供免费wifi。据悉，上述商用路由器项目由高朋网旗下微商户团队开发，项目命名为yeahwifi。高朋网将向其微商户项目下的商户低价推广该路由器，而对于已经有wifi设备的大型商户来说，也可以在不改变原有路由部署的情况下使用yeahwifi，只需增加软件应用。在C端，消费者连接wifi的方式与传统方式也有所不同。通常情况下，用户在公众场所连接wifi的方式为：找到热点、输入密码，或者找到热点、弹出登陆页面，短信获取密码再登陆。而yeahwifi的连接方式为：找到yeahwifi热点——关注（或打开）yeahwifi公众号——点击上网连接，中间省掉了密码输入环节。高朋wifi依然以微信为噱头高朋网副总裁大侠向一起惠介绍，目前高朋已经在全国46个城市铺设该商用路由器。他表示，高朋网将通过wifi服务引导用户关注yeahwifi公众号。用户量达到一定规模之后，该公众号将逐渐平台化，向商户提供服务，例如push相关的优惠信息。大侠透露，yeahwifi下一个版本将联合应用宝、手机管家等腾讯内部部门推一些行业应用。据一起惠了解，早在去年底，美团网就已经开始在部分线下商户（包括餐厅、咖啡厅、影院等场所）铺设wifi，同时上线了iOS版客户端“美团wifi”，而小米、360等企业也在尝试路由器的开发，试图通过wifi这一“免费午餐”争夺移动互联网流量入口。

【一起惠讯】红星美凯龙、居然之家等大型家具建材卖场一直掌控着国内巨大的线下市场，而近日红星美凯龙总经理车建新在谈到电商对家具行业的冲击时，意外的把此前一直不被电商圈看好的国美树为了榜样。“我觉着家具行业应该学习国美了。”车建新分析，家电行业在2012年走了一个极端，在新闻、媒体等方面为电商做了多次免费的大规模宣传，打到华尔街日报、纽约时报等各大媒体都在跟进。“一个个大的新闻事件，其实就是在给电商倒流，帮助电子商务。”车建新直言，国美去年上市部分有9个亿的利润，加上非上市部分，约有18个亿的利润，其实已经走出了电商的阴影。而对于苏宁，车建新认为失败或者成功尚未不确定因素，未来取决于其管理、战略等诸多因素。“销售1000亿，利润1个多亿，在加上1000多个实体门店的盘子，苏宁现在处在危险中。”车建新说，苏宁最大的亏吃在了媒体炒作之上，逐步的把行业的份额丢掉了。因此，在总结经验是，车建新坚定的认为，家具行业一定不要和电商进行正面竞争，不要和电商进行正面的新闻炒作，用户一旦从线下转移至线上，将是前所未有的灾难。不过，家电与家具行业的线上占比还有较大的差异，据了解，家电线上市场现在约占到了25%的份额，而家具中低档家具线上占比约3%，高档家具线上占比不足1%。所以，在车建新看来，“我们还不需要那么恐惧、心慌，家具主流还在我们实体卖场手里。”车建新分析称，家具供应链中，厂商直接做B2C的可能性很小，配送、安装会是很大的阻力。因此，3~5年内，家具建材电商不会成太大气候，家具企业可以有足够的时间去调正和完善。红星美凯龙作为国内最大的家具建材卖场之一，线下拥有大量的实地门店。而车建新表示，“这些门店我们不能将之丢掉，而是要拿着我们的优势和别人竞争，在这个优势基础上，去做文化营销、口碑营销、价格营销。”做法上，红美正在开始将毛利打低，一方面渠道让利8%的利润，另一方面与厂商沟通，借助厂商再补充8%的返点。凭借16%的让利和线下独有的体验，车建新认为“线上难有机会”。“我们的商场可能现在还乱七八糟，我们的服务还没做好，在这样的阶段我们不应该去做其他事情，去跟进电商，去做O2O。”车建新说。事实上，红美正在做一些文化、品牌营销方面的工作，积极参加了很多海外展览、商场展示等，同时，严格要求店内要升级服务水平。

“没有迟到的企业，只有落伍的企业。”海信集团董事长周厚健表示。在互联网时代，传统家电厂商首当其冲受到影响，谁转型的步伐慢了，谁的日子就会很难过。“家电厂商光靠硬件盈利已经不可取了，服务、运营都是盈利的模式。未来传统电视厂商和互联网运营商一定是并存的局面，双方合作是最好的办法。”海信集团副总裁王志浩告诉记者。海信与11家视频网站结盟近日，海信推出VIDAA2产品，同时推出视频集成应用“聚好看”。这是一款集合了11家主流视频网站内容的应用，该应用的内容供应商包括爱奇艺、搜狐、PPTV等视频网站。至于双方的合作，王志浩告诉记者，“海信只提供平台，把腾讯视频、乐视等聚在一起，播放器是统一的。内容是对方的，我们只提供接口。二者是不矛盾的，视频网站要的是用户，我们需要把电视机卖出去”。然而，现实情况是看电视的人群越来越少，电视机也越来越不好卖。部分互联网企业也在卖电视机，价钱甚至还低于传统家电厂商。“目前的情况是我们和乐视一样在积累用户，后者卖的电视机价格低，那就看看它能支撑多久。无论采取什么样的模式，你的用户必须支撑到你拥有商业价值的那个时候，但在此之前，你需要赔很多钱。假如用户积累到1000万户时才有广告价值、插播价值，算一算，从现在到1000万用户，你需要赔多少钱？”王志浩反问道。对于海信来说，他强调，海信的模式是一边积累用户，一边做产品。“我们有办法把这11家视频网站聚在一起是关键。至于选择观看哪一家的视频，让消费者自己选择。”光靠硬件盈利时代远去周厚健认为，目前，电视机处于强化与取代的交错期。“我们仍然相信电视机会继续成为家庭成员娱乐与社交的中心，但需要电视厂商以及内容提供商的共同努力。同时，传统电视机也面临被多样化的视频终端所取代，从根本上退化电视机家庭娱乐中心地位的风险。”在此背景下，光靠硬件盈利的时代已经过去了。“服务、运营都是盈利的模式，对于海信来说，用户观看需要付费的视频，目前还是主要由11家互联网运营商自己来定，海信不会通过分成方式收费。现在还处于培养用户阶段，以后海信会考虑收费，毕竟我们给运营商提供了服务。”王志浩表示。的确，在智能电视方面，海信已经尝到了甜头。中怡康统计数据显示，2014年2月份，海信电视销售额占有率为18.09%，智能电视销售额占有率达到21.31%。“我相信长虹等其它企业也会逐渐推出类似的产品，在这个行业，没有一家企业能够把别人封闭在外，能做到领先其它企业已经了不起了。”王志浩表示。

IPO前夜，京东需要给资本市场讲一些比卖数码家电更激动人心的故事，腾讯入股是一件，互联网金融也是一件。3月底，刘强东在“中关村100”企业家俱乐部和李彦宏、雷军等大佬一起开研讨会时，曾放出豪言，称京东未来70%的利润都将来自金融；而今年以来，京东在金融方面确实是动作不断：京保贝、京东白条、网银钱包、小金库……基本上是阿里有的，京东要有，阿里没的，京东也要有。最新的一个动作是在4月15日，上线了一款叫京东8.8的基金产品，年化现金支付比率为8.8%，号称京东金融首款“超级理财”。京东金融，听上去，看上去，好像都很生猛的样子。可是，长期以货到付款为主，连网络第三方支付都没怎么玩过的京东，真能把金融做得这么牛逼啊？总归有点将信将疑。本文粗略解构下京东金融，上篇主要关于toC业务，下篇则是toB业务。双端皆有布局虽然从2012年开始，京东就和银行接触，开始谋划一些金融业务，并且通过收购网银在线拿下了一个第三方支付工具，但京东金融真正起步应该是2013年7月。当时，金融事业部从京东电商业务中正式独立了出来，而且连续申请了商业保理牌照、小贷牌照、基金支付牌照，还有财务咨询牌照；在金融这样一个强监管的领域，有牌照，才能正儿八经干活。从业务范围上看，京东金融在toB端和toC端，双端皆有布局。上篇：TOC业务很明显，京东toC端的业务就是全面向阿里看齐的节奏：网银在线类似支付宝，小金库类似余额宝，京东白条类似虚拟信用卡，京东8.8类似淘宝理财。虽然，互联网金融红成了辣子鸡，余额宝示范效应下，很多人跃跃欲试，但其实，这行门槛很高，赚钱很难，对于京东而言，我觉得，一个很大的掣肘，是规模问题。1)消费金融：数据不够，风控亚历山大京东白条，我身边没一个人申请到，门槛好像很高。一方面，业务刚上，要慢慢铺开可以理解，但另一方面，我相信也是京东风控压力比较大的原因。京东白条是类信用卡业务，原理是利用用户在电商平台上留下的数据来判断个人信用，并给予授信额度，商业模式也和信用卡类似，靠收取逾期利息和分期付款手续费盈利。用数据判断授信额度这件事，听着比较高大上，但实际上，这很难，且现阶段，效果很可能还不如银行。你有没有房、有没有车、有多少收入、信用怎么样，这是给予用户授信额度时，机构需要借助信息、数据去反推的东西。别看银行的信用卡办卡好像很随意，实际上，银行会回去翻查你很多信息，在中国，银行是有很多特权的，能查到的东西超乎很多人的想象。比如说判断你有没有房，银行会去查你的央行征信报告，如果你曾经在银行办过房贷，这条信息是很可能被银行写进央行征信报告，这个，京东查不了；还有可能，银行和市级房管局搞好了关系，接入了对方信息，你有没有房，也就一目了然了。电商怎么判断你有没有房？看你买了装修材料，估摸着你可能买房了。和银行比，各位觉得哪个准？阿里的虚拟信用卡喊了一年才姗姗来迟，其实不仅仅是监管原因，风控难度，也是一个因素。阿里平台上的数据可是明显多于京东的，无论是实名认证的用户量，地址库，还是活跃程度，支付宝对接的银行卡等等。阿里尚且犯难，京东的挑战应该更大。而且，某种程度上，京东的风控还必须做得比阿里更好，因为，京东白条的违约成本比阿里的虚拟信用卡要低。众所周知，支付宝推的“虚拟信用卡”，前一段被央行叫停了，而看着类似的京东白条却躲过了监管。原因是，京东白条不是一款金融产品，而是“赊销”模式。阿里是平台，不是直接的卖家，虚拟信用卡的授信由阿里的合作银行垫资，所以是金融产品，央行、银监可以监管；但京东自己是卖家，白条实质是个“赊销”凭证，而非金融产品，你去店里买东西，人家愿意晚两天收你钱，这事儿央行可管不着，非要找监管机构，那应该是工商局，然后，赊销这事儿不犯法啊，所以工商局也不会来取缔。赊销让京东白条躲过了金融监管，但是，也有弊端。监管，也不都是添堵，很多时候也是有红利的：如果虚拟信用卡你不还，你就是欠银行的钱，这事儿会被写进央行征信报告的，这个影响大家明白的，会影响你日后的各种借贷行为；可是京东白条你不还，你是欠京东钱，此事不会进征信报告，京东基本拿你没辙，甚至连封杀你在京东上购物都做不到，你重新申请个账号就好了，这又不用实名验证。京东只能去法院告你，问题是，就几千块钱的事儿，打个官司未免太劳师动众了。用户的违约成本太低了，京东要控制坏账率，就只有挑选更高质量的用户，此时，如果平台数据有限，风控就真的是亚历山大了。要知道，银行的风控能力并不弱，加上强约束力，网点催收能力，很多银行信用卡的坏账率仍然超过1%。为什么在京东白条上线后，大批用户吐槽申不到，其中很多甚至已经是京东的高级会员，还有人吐槽似乎只有用信用卡付过钱的才能申到。原因应该就在于京东没这么强的风控，万一坏账率太高，承受不起，而已经用信用卡付过钱的，这是银行已经把过关的客户嘛，质量自然高点。2）个人理财：潜在用户不够，产品不好卖小金库类似余额宝，对接的也是货币基金，不必多说。京东8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，创新啊啥的，但实际上，这就是一款锁定两年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融离我们太远，出个不一样的，大家就以为是创新，其实，在工行、交行等，同类产品已经卖很久了。京东8.8不保本，每个月支付比率为年化8.8%，年化收益率浮动，如果达不到8.8%，就会拿你的本金出来先给你。收益有可能比货币基金高，但风险性也会明显大于货币基金。在天天基金网上查了下，显示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率为正的，是152只，比目前余额宝收益率高的大概是105只，占比42%。还不错对吧？但是，又看了下近6个月的收益，收益为正的，就只剩69只了，不足三成。汗。看来这半年国内投资环境是不行啊。而这当中，京东8.8的运营方国泰基金有7只，近一年，最赚钱的净值增长10.66%，最亏钱的跌了15.55%，近6个月，是全亏……所以，京东8.8收益有高于余额宝的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。从销售效果看，京东8.8是4月15日上线的，京东连续两天，首页一直是置顶广告，我16日买了100元，18日登陆，还是可以买。这个基金统共也就是10亿的规模，卖两天都卖不完，除了产品本身风险高于货币基金这个因素（其实能接受高风险产品的人还是有很多的），关键，我觉得还在于京东能撬动的潜在理财用户规模不够。支付用户量——理财用户量（稳健性）——理财用户量（激进型），我感觉，这三种是形成金字塔形状的，支付是底层。仔细想想，有多少人在京东是在线支付的，有多少人熟悉网银在线，有多少人信任它是安全的？网银在线对接了多少银行，有多少支付场景？网银在线的移动客户端有多少装机量？支付宝积累了十年，8亿注册用户，3亿实名认证A类用户，移动端装机过1亿，且用户对其认知是偏金融属性的，这，是余额宝能卖得动的基础。此前支付宝卖预期年化7的保险理财产品，保本是2.5%，其实也有最终受益低于余额宝的可能，但是，8.8亿，5分钟售罄。目前，互联网金融要在产品层面创新，难度还比较大，主要还是渠道的优化，但即使是淘宝那么大的流量，卖理财产品，效果都很一般（因为这说到底是基金公司在卖，不是支付宝在卖），京东要做，难度更可想而知，而如果网银钱包用户量，对接银行，支付场景等等上不去，理财产品必然会很很难卖。C端的业务，对规模非常倚重，用户数据规模不够，风控会很难，潜在用户量不够，赚钱会很难。余额宝一年的管理费是0.3%、托管费是0.08%，销售服务费是0.25%，总共也就是0.63%，余额宝都卖成这样了，天弘基金去年还没扭亏呢。京东金融，是个好故事，可是，如果突破不了规模掣肘，那好故事要变成好生意，真心难，起码，靠C端业务为京东集团贡献利润，不太现实。那么，靠B端业务呢？下篇，来说说toB端的业务。京东ToB端的业务目前主要是向供应商放贷，理财方面虽有规划，但目前尚未启动。什么是供应链金融？京保贝的业务，属于“供应链金融”。供应链金融其实是银行传统业务，挺复杂的，如果简单地根据供货商所处的不同阶段，大体可以如图所示分为四种：前三种从左到右，风控难度依次递减，授信额度一般也会依次提高；理由很简单，企业有订单，不代表一定能交货，交了货也不一定卖得掉，拿得到货款，所以通常订单不如入库单靠谱，入库单又不如应收账款靠谱。第四种，风控难度最高，因为此时供应链已结束，企业手里没有现成单据可以提供，只能告诉银行，我以前如何如何，我很有信用，属于纯信用贷款了。当然，在实操时，上述四种往往会有融合，因为企业手里可能会同时有订单、存货、应收账款，和信用。供应链金融的本质，是协调供应链上对现金流的争夺问题。因为在现代商业中，很多时候不是一手交钱一手交货的模式，还有预付和赊销，现金会在强势的一方手里停留更长时间，引入供应链金融，可以缓解弱势一方的资金压力。京保贝：类沃尔玛模式在国外，供应链金融的标杆是沃尔玛，刘强东也是经常拿沃尔玛做榜样，据他说，沃尔玛净利润45%是来自金融业务，而京东目标是做到70%。京东金融toC的业务是向阿里看齐，toB的，我觉得确实更类似沃尔玛。原因在于，京东和沃尔玛都是零售商，要批量采购、建仓囤货，要和供应商结算货款；而阿里不是，阿里是纯平台，货是不经阿里的手的。某种程度上，京东和沃尔玛做供应链金融的底子是比阿里好的，因为他们自己就是采购方、仓库、和应收账款的付款方，在这些单据的真实性认定上，他们会比银行、比阿里都更有优势；银行要靠人肉识别，阿里则要靠数据模型来猜，相对来说，京东的风控要更好做。不过，有意思的是，业内对阿里小贷称赞有加，对京保贝却一直颇有微词，在他们看来，阿里不欠卖家钱，而京东压账期是出了名的，欠你钱再给你贷款，这事儿听着有点怪怪的。。供应商要么忍受账期，损失利息，要么付出利息让钱快点到账，以便再生产，横竖是被京东欺负了。其实，这和我说京东底子好并不矛盾。一方面，京东风控能力有限，京保贝此前只做了最简单的应收账款融资，欠你钱又借你钱的感觉特别明显，今年，京东已经扩大到了入库单；另一方面，供应链上强势一方得利是必然的，只是体现方式会不同，京东体现在了账期上，阿里账期很好，但是卖起直通车、钻展等各种营销工具，那也是不手软的。规模是掣肘在上篇分析C端业务时，我说规模是京东金融的最大掣肘，这一点放在B端业务，我觉得也是适用的。信贷本质上是和实体经济的规模强相关的，年化10%，或者更高的利率把钱拿去，要是产生不了更高的收益，这不亏了么，不如不借。京东2013年的销售规模，之前说1000亿，财报上的净营收写的是693亿，好吧，按1000亿算。淘宝天猫呢，去年大概是1.6-1.7万亿，掐掉刷单、卖理财产品一类的水分，再怎样，1万亿总是有的；知道沃尔玛是多少么？4692亿，注意，是美刀！换算成人民币，超过2.9万亿！沃尔玛能靠金融业务赚钱，和它背后的销量有很大关系，销量高，供应商的融资需求才越大，因为需要很多钱去生产和运输商品。阿里小贷目前的贷款余额大概是120亿，除去阿里巴巴B2B的20亿，淘宝平台大概就是100亿规模。万亿销量也就是催生出百亿贷款规模？为啥，因为有意愿借钱，并且有能力还钱的人，没那么多啊。这样的人，还有很多是可以从银行等别的渠道借到钱的，银行虽然动作慢，但在中国特殊的金融体制下，他们毕竟资金成本低啊，不是所有人借钱都是急吼拉吼，要当天就借出来的。。据我所知，在阿里小贷借贷量比较大的客户，有不少也是银行客户，如果急需，就从阿里借，不急，还是去银行。京东风控比阿里简单，但是，京东的供应商相对于淘宝卖家也比较大，这些企业从银行拿到钱会更容易。互联网金融其实是很难做的，目前基本就是个从银行捡漏的活。回到京东，京东销量就算是1000亿，能支撑多大的贷款余额规模？此前，京东公布过一个数字，说京保贝上线一个月，累放10亿，累放这个说法参考价值不大，阿里小贷累放10亿大概需要两天。。借出去几天就还，可以算累放，借出去几个月，也是累放，但产生的利息收入会差很多，计算利息收入主要是看贷款余额。阿里100亿的贷款余额，资金成本大概7-8个点，贷出去是18个点，利差有10个点，粗略算，去年等于赚10亿利差（实际要更小，因为100亿不是均值，是年末的数字），这基本也就是养活自己的水平，还不能为集团贡献太多利润，因为这收益要覆盖坏账和运营成本（机器、人力、数据购买等），只有规模持续放大，到一定量级，那么运营成本被摊薄，才能开始赚大钱。同理，京保贝如果规模不够，也是赚不了钱的。金融，其实是个规模效应很强的产业，国内银行的净利差3个点都不到，比阿里小贷少多了哦，但为啥宇宙第一行可以一年吃出2630亿净利润，量大啊。。。京东金融，故事不错，起码比奶茶那个好，而且，这有可能从好故事成长为好生意，值得往下讲。但是，无论是toC的业务还是toB的，规模都是其面临的难题，无规模，不成活，量上不去，刘强东说的七成利润靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

随着嘀嘀、快的都把补贴的额度降至乘客端每单3元，打车大战已经步入“后补贴时代”。昨日，记者从嘀嘀打车了解到，嘀嘀打车将在今年5月推出抢单硬件“嘀嘀按钮”，这款硬件可以安装在司机方向盘上。由于按下按钮就可以接单或通话，因此能够在不影响行驶安全的情况下帮助司机抢单。据介绍，这个可以安装在方向盘上的按钮，只要按下即可实现抢单，长按按钮则可以实现和乘客通话。目前，该产品已进入调试阶段，预计5月份可实现量产。嘀嘀打车运营副总裁张晶透露，截至3月底，嘀嘀打车已经覆盖178个城市，每天完成521万次出行服务，市场份额超过60%。目前用户达到1亿，但约有17.1%的用户是“因为补贴或尝鲜”而来。张晶表示，在补贴下降之后，嘀嘀打车的订单数下滑数量不超过10%。此外，围绕司机和乘客这两个主体，嘀嘀打车发布国内首份《打车软件行业使用及服务规范》，司机未经确认乘客身份而接到非乘客离开的属于违约，抢单后10分钟内无法到达指定乘车点的属于迟到，迟到两次记一次违约，禁用三天。司机抢单后以各种理由拒绝乘客或未与乘客协商取消订单的爽约行为，给予禁用三天处罚。

【一起惠讯】4月18日消息，阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通对淘代销权限进行了调整，从4月21日起，淘代销卖家每日新发限额为50个，可发布代销商品数将被限制在500个以内。据一起惠了解，淘代销是速卖通平台为卖家提供的一个产品发布功能，可以帮助卖家将淘宝宝贝信息方便、快速地批量导入速卖通平台。卖家只需简单设置售价、物流等信息，即可将产品上架进行销售。速卖通今年年初曾透露，平台已有超过10万卖家使用淘代销功能。速卖通方面表示，进一步调整淘代销权限是为了提升淘代销卖家的严肃性，防止恶意卖家发布大量商品占据曝光资源，避免卖家之间的恶性竞争。据悉，平台根据历史成功交易订单数、成功交易率、当前账号不受网规处罚等条件来判定淘代销用户的级别。此次调整后，各级别淘代销用户每日新发产品上限将至50个，初级用户最多和发布的代销商品数为100，中级用户最多可发布200个，高级用户可发布的代销商品数也不能超过500。而此前，初级用户、中级用户、高级用户最多可发布的商品数分别为500、2000和5000。一起惠了解到，自去年下半年以来，速卖通的淘代销卖家权限已做过多次调整，可发布的商品数量也在不断减少。2013年12月12日，速卖通曾将淘代销用户的每日新发代销商品数限制为200个，2014年1月15日又将淘代销用户最多可代销的商品数限制为5000个。而本次调整直接将每日新发代销商品数从200砍至50，并将可发布商品数的上限由5000降至500，缩减幅度之大不得不令人惊讶。

【一起惠讯】4月16日消息，一起惠获悉，今天营销QQ宣布正式与微信打通，已经开通的营销QQ可以直接打通微信公众号。但如果需要使用人工客服、微信用户管理等功能，微信公众账号需要的是已通过微信认证的服务号。初次使用营销QQ微信版时需对公众号绑定初始化，将“名称”、“原始ID”、“微信号”等信息拷贝并填写至营销QQ的绑定页面表单中；并将URL和token信息拷贝并填写至微信公众平台的“服务器配置”区域；最后将微信公众平台开发者模式中的“开发者凭据”。在营销QQ的微信扩展板块可以看到自动回复、自定义菜单、素材管理、移动版网站四项功能。据了解，营销QQ是腾讯面向企业级用户推出的QQ号码，分为“400”、“800”两种号码，专为在线客服、产品营销等企业定制。

尊敬的惠友：大家好，关于京东订单违规重申，目前一起惠已多次重申勿违规代购，发现后将进行账号、账号所属佣金进行永久冻结，目前向各位通报近期严重违规案例，用户ID为hflyf会员，该用户在3分钟内批量代购同产品410个订单，涉嫌违规代购，目前已对此账号进行永久冻结、不作佣金结算处理。望各位会员用户严格遵守相关规定，感谢大家对一起惠的支持！一起惠返利网2014年4月16日

火热的在线教育日益得到社交类互联网公司青睐。昨天，实名制社交网络平台人人公司宣布，投资控股在线教育平台“万门大学”。人人公司董事长兼CEO陈一舟说，从长远角度看，在线教育有可能成为人人未来最有“钱景”的业务。陈一舟并未透露人人公司投资万门大学的金额，但暗示金额或在数百万以上级别，不过万门大学创始人及团队独立运作。万门大学是由专业志愿者原创的、适合互联网学习和使用习惯的免费在线教育平台，创立于2012年10月，创始人童哲是人人网的用户。万门大学推广亦由人人网起步，其人人网公共主页目前已吸引了超过百万学生的关注。“我们将通过人人网、56视频网站等优势资源全力支持万门大学的建设。”陈一舟认为对在线教育要有长期投入，这块业务的盈利想象空间肯定比目前人人公司的广告增值业务要大。在线教育被互联网业认为是继互联网金融之后目前最火的投资领域。大喊互联网精神的玩家纷纷砸钱用资本换市场，用免费换用户。日前YY宣布砸10亿元推100教育平台，免费推托福雅思和英语四六级教程，剑指新东方。对于人人公司而言，因增长陷于疲态，自2013年开始转型，其将最主要资产人人网重新定位为提供通讯服务的实名制移动社交网络平台，并更加专注于核心用户，即大学生和年轻一代。业内分析人士指出，大学生市场人数有限且用户黏性随着毕业时间增加而减小，用户极易流失，而在线教育无疑是其提高用户黏性和实现转型的重要环节。