某互联网企业高管透露称，京东在提交赴美IPO申请之前（即春节前），便向腾讯、百度、360释放出信息，希望三家公司成为其基石投资者，春节后则发出了正式的邀请。目前仍在商谈中，未最终确定。基石投资者是指公司上市时在公募之前作为战略投资者申购公司股票的机构投资者，主要是一些一流的机构投资者、大型企业集团以及知名富豪或其所属企业。基石投资者又被称为“抬轿子的人”。刘强东找一些名企抬轿子，为其铺平上市之路，自在情理之中。但基石投资者所占比例都很小，平均到每家约5%。这点股份对大的互联网企业来说，并没有实质上的战略意义。所以，三家公司与京东始终谈不出个名堂。相较之下，京东对腾讯的战略意义最大。一是，腾讯可以将旗下电商资源（易迅、拍拍等）装入京东，以换得更高的股份。该高管称，业界所传腾讯或将获得16%的京东股份，是非常有可能的。二是，腾讯旗下的微信，作为移动最大的入口，确实或多或少地能为京东带来流量。但是，16%的京东股份（或许更少）意味着什么？这比腾讯入股搜狗36.5%的股份还要低，腾讯入股京东或许没有任何战略价值，只是一种财务投资。360入股京东，则完全出于周鸿祎与刘强东的私交关系了。事实上，腾讯和百度都与360有过节，而360与阿里又来往甚密。百度入股京东，一方面出于李彦宏的关系，李个人对京东有投资，因为股份比例较小，在IPO申请中未披露；另一方面则出于遏制阿里巴巴的原因。京东对百度的其他业务亦无实质性意义。百度近年来的投资并购逻辑十分清晰，完全根据战略需要进行，多为完全控股行为，参股投资案例较少。有知情人士透露，腾讯与京东的合作协议将于3月10日前后正式宣布。360和百度何时入股京东，尚在博弈中。对京东来说，三家巨头入股可以做高估值。但刘强东的个人股份会进一步被稀释。不过，刘强东将京东股份设置为AB股，刘强东持有的B类普通股，其1票拥有20票的投票权，而其他股东所持有的股票为A类股，其1股只有1票的投票权。所以，引入腾讯不会影响刘强东的控制权。财经网背景资料京东股权结构京东提交的招股说明书披露，该公司创始人刘强东团队持股18.4%，但刘强东为单一股东的公司FortuneRising也持股5.3%，即刘强东个人控制的股份为23.7%。老虎基金持股22.1%，高瓴资本持股15.8%，DST持股11.2%，今日资本持股9.5%，沙特投资公司王国控股公司持股5%，红杉持股2%等。

昨天，来自华尔街投行人士的消息称，京东预路演遭遇冷场，在美国进行的多场与投资者见面沟通会没有取得预期效果。不过近期，通过实施“JD+”计划、提高免运费门槛，京东加紧给自己“增值”，而腾讯有意入股京东的传闻，也被认为有利于京东提高身价。1月30日晚间，京东向美国证券交易委员会提交IPO(首次公开招股)申请，计划赴美上市，最多融资15亿美元。昨天有消息称，京东目前在美国进行的多场预路演活动遭遇冷场，多场小范围和投资者的见面会均没有获得效果。另外，有了解京东路演筹备工作的人士也向记者透露，目前美国投资机构对京东估值较低，反应冷淡，京东IPO局势比较被动。对此消息，京东方面昨天不予置评。恰恰在这个时候，市场上传言腾讯有意入股京东，并且已经任命巴克莱担任顾问，参与收购交易。对此，腾讯和京东双方均未给出回应。除此之外，京东一方面刻意保持低调，另一方面加快了给自己“增值”的步伐。上周，京东接连宣布两个动作，先是加码化妆品电商，准备拿出等同于双十一的促销力度吸引女性用户。接着京东推出“JD+”计划，意欲摆脱只卖硬件的渠道商角色。昨天，京东宣布即日起对自营商品配送运费进行调整。调整后，金牌会员以下级别购买自营商品满59元免运费，钻石会员、企业会员购买自营商品满39元免运费，否则将加收5元运费。在此之前，京东金牌会员及以下级别订单满39元即可免运费，钻石、企业会员全场可无限额免运费。

【一起惠讯】2月24日消息，一起惠获得消息，此前传言微信正在筹备的服务商平台已经上线了测试版，取名为“微信云”。据了解，“微信云”测试版域名定位weixin.qcloud.com，是腾讯云官网的二级域名。知情人士告诉一起惠，入驻微信云平台的服务商需要同时使用腾讯云服务。目前，微信云平台测试版已经接入了五家服务商，分别是微购易、微盟、微信卡卡、微俱聚和微信生意宝。其中，微购易的主要业务包括微信公众平台商品搜索、在线打印快递单、快递物流跟踪等；微盟提供的主要服务包括会员卡管理、微商城搭建、微官网搭建等；微信卡卡提供的服务包括微网站/微商城建立、微信时尚打印等。微盟技术总监Alfred向一起惠透露，微信云平台现有的服务商主要是腾讯方面挑选合作，其余的服务商将通过申请入驻的方式进入该平台。未来微信云还有可能将按照服务商的使用频率和客户评价来进行排名。根据腾讯方面的公告，目前申请入驻微信云平台的服务商需要提交包括公司名称、公司网址、公司主营业务、公司规模等在内的详细资料。审核时间约为一周，审核标准包括服务商提供信息的完整程度、服务商规模、产品体验以及具体沟通情况。另外，微信云平台网站目前并未设置商户可直接购买服务或与服务商联系的方式，仅附了一个能跳转到服务商官网的链接。据了解，微信在近期被传将聚合微信第三方服务商搭建服务平台，且还将陆续邀请入驻的服务商将所有数据都迁移到腾讯云，一方面可以保证数据的安全，另一方面也可以借此与阿里巴巴、亚马逊等企业抢夺云服务市场份额。

价格便宜、保证正品、选择更多，一系列优势让“海淘”等跨境电子商务受到越来越多消费者的青睐，然而，受限于海关政策、物流和税收规则，“海淘”一直游走于“灰色地带”。不过，这并没有阻碍产业链上的相关企业布局“跨境电子商务”的步伐，包括东航物流、EMS、联邦快递、圆通等航空运输和快递企业，以及1号店、易迅网等电商企业都已经试水其中。昨天，包括上述企业在内的近60家企业，更是“结盟”成立了国内首个“跨境电子商务行业协会”，希望能够对“海淘”等的交易渠道、交易过程等各个环节进行规范。“跨境电子商务发展迅猛，2012年已经达到约2万亿元，但与之相关的国际标准、国家标准、行业标准、企业标准都有待完善；相关安全体系、信用体系、标准体系、追溯体系也有待建立。”上海跨境电子商务行业协会会长朱益民昨天对《第一财经日报》记者表示。企业布局跨境电子商务跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品的一种国际商业活动，对普通消费者来说，“海淘”或者“海外代购”就是其中的重要组成部分。此前，消费者所进行的网上购物还主要集中在国内，最近几年，越来越多的人发现可以去国外“淘宝”，这个消费群体的需求范围也在不断扩大，奶粉、服装、化妆品、玩具，甚至电子产品等都成了“海淘”的主要对象。商务部的统计数据就显示，2011年，我国跨境电子商务交易额约1.6万亿元，2012年达到约2万亿元。2012年我国外贸增速为6.2%，而跨境电子商务贸易规模同比增速则超过25%。“预计2013年我国跨境电子商务交易规模会继续扩大，同比增速将达到30%左右。以上数据也只是估计，而更为庞大的实际发生额因数据来源、统计口径等原因未能计算，可能数量更加惊人。”朱益民指出。市场空间的巨大，也令越来越多的快递物流、电商贸易、金融服务相关企业开始布局其中，比如支付宝、财付通等17家第三方支付企业就率先获得了跨境支付业务试点资格，而包括顺丰速运在内的4家快递公司也向国家邮政局提交了经营国际快递业务牌照申请，顺丰速运更是已经上线“海购丰运”，宣布切入海淘转运市场，拥有运力优势的东航，则通过东航物流自主开发了电子商务平台“东航产地直达”，希望采取B2B2C的模式，进行国外生鲜类食品、蔬果类食品、新鲜奶制品类的采购和国内销售。监管空白标准缺失朱益民同时也是东航物流的总经理，在借助运营“产地直达”深入了解跨境电子商务后，他发现跨境电子商务在交易方式、货物运输、支付结算等方面与传统贸易方式差异很大，而现行管理体制、政策、法规都无法满足其发展要求。“比如目前政府尚未建立针对跨境电子商务的法律、法规体系，在监管、结汇、税收等方面没有统一、稳定的适用制度保障。”朱益民举例，目前，“东航产地直达”从国外进口的相关产品，很多是按照一般货物的形式交税，税率从10%到100%，而很多“海淘”产品由于商品价值孝批次多，关税却难以征收，检验检疫风险也难以化解。记者从多位有“海淘”经验的消费者处也了解到，传统的海淘模式要经过海外购物网站、返利网站、转运公司、仓库、快递公司等多个环节，不仅物流成本和速度缺乏相应的保证，如果一旦发现货品被调换或者破损，其实也是无门申诉，缺乏监管，售后服务更是无保障。这也正是近60家企业“结盟”的原因。“任何一单跨境电子商务交易的实现，需要政府机构、企业、消费者在生产、电商、支付、运输、报关、报检、仓储、分拣、派送等众多环节的全过程中不同程度的参与，目前的情况是标准不一、责任缺位，导致交易纠纷频现、客户体验差，消费者和业者普遍的感受是‘线上交易实现易而线下实物流通难’。”朱益民指出，行业协会成立后，将加紧制定跨境电商方面的规范建议，推动跨境电商业务相关标准的出台。

2014年2月14日，备受瞩目的“余额宝用户专享权益2期”正式发售，这是继余额宝之后，支付宝推出的又一理财产品。最终，在不到6分钟的时间里，4.3万用户将共计8.8亿元规模的产品抢购一空。与此前外界预期的余额宝二代不同，该产品并非公募基金而是保险类产品。而去年末传出，由天弘、南方、工银瑞信、易方达、道富、德邦六家基金公司为阿里定制的短期理财产品却不见了踪影。《第一财经日报》从多家基金公司获悉，去年末已经完成产品申报并进入内测阶段的几只原余额宝二代产品已被支付宝叫停，而基金公司被要求重新设计收益率在6%以上、保本保收益、期限在半年以上的产品。余额宝二代“卡壳”2013年12月，多位基金公司人士向本报证实，余额宝二代是由天弘、南方、工银瑞信、易方达、道富、德邦六家基金公司为阿里定制设计的7、14、30、45、60、90天不同期限的短期理财产品，预计2014年1月推出。根据证监会最新披露的基金募集申请核准进度,在2013年11月、12月期间，南方、工银瑞信、易方达、道富、德邦五家基金公司均有申报短期理财产品。从目前的审批进程来看，道富上报的60天理财债基已经于2013年12月获批，而德邦、南方、工银瑞信和易方达上报的短期理财产品仍在审核中。那么，当时已经箭在弦上的几款定制公募产品将去向何处？余额宝二代又为何临阵换枪？参与原余额宝二代设计的多家基金公司向记者证实，去年12月末，本已经完成产品申报并进入内测阶段的原余额宝二代被支付宝突然叫停，并提出了新的要求，希望基金公司重新设计产品。其中一家基金公司的电商部人士告诉记者，当时五家公司的产品均已报备，系统也都准备好了，一切都准备得差不多的时候，支付宝方面表示分析了一下余额宝的客户结构以及申赎数据，希望对定期产品有新的调整。记者从多家基金公司获得的信息来看，支付宝对基金公司设计的定期产品提出了三个新要求：收益率在6%以上、保本保收益、期限在半年以上。支付宝对于产品类型没有具体要求，各家公司按照自己的情况设计产品，只要满足这三个条件都可以。上述某基金公司的电商部人士表示，支付宝“临阵换枪”的原因并没有明确告知各家基金公司，只是支付宝希望余额宝二代和余额宝的区隔更为明晰。“估计也有新产品会分流余额宝客户的担忧。”参与该项目的另一基金公司人士表示，就公募而言，目前来看，如果要达到这三个条件，只能是分级债基A类有可能做到，但如果A类的约定收益率在6%以上，B类就很难募集并且会很容易亏损，目前债券市场情况无法支撑，风险系数很高。“如果是做短期理财，现在市场利率不高，也很难达到这个要求，除非是在年底这种资金紧张的特殊时点。但即使是特殊时点也只能谈到短期，比如一个月期限的高利率协议存款，半年以上太难。”该人士称。据他介绍，支付宝设计的余额宝二期将只在移动端发售，主要是为了和微信理财通抗衡。因此，最终的形式可能和目前发售的保险产品类似，每隔一段时间上线比如每个月、每两个月上线新产品，形成一个循环。公募直呼“不想玩儿了”2014年2月14日，替代余额宝二代被推出的是支付宝“元宵理财”保险理财产品，锁定期为一年，预期年化收益率为7%。公开信息显示，“元宵理财”实际上对接的两款万能险是珠江汇赢一号和天安安心盈B款。支付宝提供的数据显示，第一批总金额为5.8亿元（珠江汇赢一号3.8亿元、天安安心盈B款2亿元）的产品在开售3分钟后即告售罄。而当日下午，支付宝追加的3亿元天安安心盈B款的保险理财产品也在开售2分31秒之后被抢购一空。济安金信在其近期发布的一份报告中表示，大多数投资者均是被7%的收益率所吸引,其实7%只是预期收益率,预期收益率并不等于客户真正得到的收益。而该产品承诺的保本保低也已注明是指“保投资本金安全,保最低2.5%年化收益率”。上述参与原余额宝二代设计的某基金公司人士认为，如果要改成半年期以上的产品，保险反而更容易做高收益率。但余额宝现在与保险合作的这款产品，对于保险来说7%的年化收益率也基本到顶了，再要突破很难。“基金公司投资标的非常有限，目前来看收益率要超过6%已经很难了，而定期产品相较于流动性更好的货币基金而言也并没有明显的优势。”该人士告诉记者，对于支付宝提出的新要求，各家基金公司都很苦恼。电商不断拔高的合作要求，还有他们“善变”的行事作风都让基金公司们直呼“不想玩儿了”。多家参与原余额宝二代设计的基金公司人士均表示，目前并没有设计出特别合适的产品，还在不断地与支付宝沟通，项目基本处于搁置阶段。多家公司都决定先缓一缓，同时观望其他的基金公司会设计什么样的产品。与此同时，因为要重新设计，那么原本已经上报证监会的产品也面临“不上不下”的尴尬状态。还未通过审批的产品，基金公司表示不再积极推进“先放着”；而已经通过审批的，基金公司只有考虑“自行发掉”。不过，对于强势的支付宝而言，似乎并不担心没有合作伙伴。有基金业内人士透露，除了之前敲定的6家合作基金公司外，目前也有其他基金公司在和支付宝积极洽谈中，希望能够参与“余额宝二期”项目。

很多钻石会员，消费了很多，但是没有申请到资格，下面将介绍一些攻略需知。京东白条申请地址：http://baitiao.jd.com/activity/show1.京东本次活动发放，将会通过2个活动（趣味问答环节和老虎机游戏环节）发放给获得公测资格的用户。特别解释：第一次的趣味问答环节很重要，要是没有申请到，别气馁，很多网友都没有申请到，不过铜牌以上的会员会赠送你一张5元京劵，这个很好中的。另外申请到额度的朋友有一个初始额度，将进入老虎机环节，还有一个额外度，加总就是总和额度。2.看看你是不是钻石会员？同时你购物评级如何？包括你的主要购买力是什么？如果是大家电、或者充值类，很难申请到。3.在参与老虎机环节还可以获得东劵以及白条额度，如果实在抽过多次也不中，那就请在努力购买消费吧！4.资格审定是根据你上一年的购买商品+消费额度+常用热度来进行判断的。

【一起惠讯】1月27日消息，一起惠最新获悉，跨境电商服务商中环运拟在今年3月份于澳亚太证交所（APX）上市。1月24日，澳大利亚宝泽资本证券有限公司举办首次公开招股(IPO)新股发行说明会，以中资为背景的澳大利亚生命力控股集团中环运控股集团获得澳大利亚证券投资委员会(ASIC)批准，在获得澳亚太证交所最后审批同意后，将于3月初在该证交所上市。据一起惠了解，中环运控股集团有限公司是跨境电子商务服务商。除了各种国际邮政小包至外地，中环运还在2013年推出针对中俄跨境电商的物流配送服务“俄邮宝”。据中环运方面透露，为中国电商卖家提升全球的配送时效，已经与澳洲邮政携手合作，推出针对澳市场的快递专线“澳邮宝”。通过该服务，从中国卖家发货开始到澳大利亚买家收货时效可以缩短到3至7天。据中环运方面介绍，在APX上市后，该公司将加大对澳大利亚市场的开发力度，年内将在悉尼建立仓储中心。澳大利亚生命力控股集团旗下深圳市生命力生物保健科技有限公司董事长陈良超表示，之所以选择在澳大利亚上市，主要是看中澳大利亚证券市场的成熟稳定和规范监管，有利于更好的与澳本土公司展开合作，引入澳大利亚独有的原材料及先进的生产工艺，与更多的澳原材料及半成品供应商达成合作。据悉，APX的前身为澳大利亚太平洋证券交易所，是澳大利亚三大证券交易所之一，曾培育过众多成功的澳大利亚上市公司。澳大利亚太平洋证交所于2008年被澳大利亚宝泽金融集团收购，改名为亚太证券交易所(APX)，并获得澳大利亚证券和投资委员会(ASIC)的认可。澳大利亚宝泽资本证券有限公司是宝泽金融集团属下子公司，已与澳大利亚及中国上千家企业作了在亚太证券交易所上市推介。消息人士指出，与港交所、纳斯达克等海外市场相比，APX的优势在于上市门槛较低，拟上市企业只需要拥有50个自然人股东，最低200万澳币净资产及30万澳币的流动资产即可提交上市申请，对企业无盈利要求。“今后符合条件的中国企业在获得ASIC及APX的批准后，将陆续在APX挂牌上市。将为中国和澳大利亚的成长型企业提供多元化的市场融资途径。”上述人士表示。

1月25日，据华尔街日报网站报道，知情人士透露，苹果iTunes和AppStore业务掌门埃迪·库尤(EddyCue)已经与科技业高管洽谈在iOS设备上提供支付服务的事宜。三名消息人士表示，苹果涉足移动支付市场的另外一个迹象是，苹果网上商城业务掌门詹妮弗·贝莉(JenniferBailey)调任新职，在公司内部开发支付服务。他们称，在贝莉调任新职前，苹果与至少5名支付业高管讨论了涉足支付领域事宜。苹果发言人和贝莉均未就此置评。推出支付服务将使苹果进入竞争激烈的移动支付市场。进入移动支付领域的厂商包括eBay旗下PayPal、Google，以及Square和Stripe等创业公司。市场研究公司Forrester估计，美国移动支付市场规模将由2012年的128亿美元增长至2017年的900亿美元。Stripe本周宣布，刚刚完成规模达8000万美元的一轮融资，估值为17.5亿美元。激进投资者卡尔·伊坎(CarlIcahn)呼吁eBay把PayPal剥离成一家独立公司。在周四发送给苹果股东的一封信函中，伊坎呼吁苹果投资移动支付业务，“我们认为，革命性的支付解决方案是苹果可以涉足的一项业务”。目前，苹果自行处理iTunes网上商店的支付业务。消费者也可以通过iTunes帐户在一款应用内购买应用等数字化商品，并支付购物款。在苹果专卖店内，消费者可以通过在iTunes注册的信用卡支付购物款。苹果还推出了允许消费者通过iPhone支付购物款的新技术。但是，苹果不允许通过iTunes帐户支付实体商品和服务。用户需要以手工方式填写信用卡信息，这已经成为阻碍用户在智能手机上购物的一个重要因素。Forrester分析师德尼·卡林顿(DeneeCarrington)表示，“在支付市场上，苹果绝对是一头沉睡的雄狮。苹果拥有提供支付服务所需要的各种元素，只是没有将它们进行整合。”《华尔街日报》2012年报道称，苹果已经研究了涉足支付市场的途径，并在开发一款“钱包应用”，后来因担心消费者不满而放弃了相关计划。库克2013年4月份在一次会议上表示，移动支付技术尚处于“发展的早期阶段”。本月早些时候有媒体报道称，苹果已经申请了一项移动支付技术专利，iPhone用户可以利用手机在商店中支付购物款。目前尚不清楚苹果使用这项专利的计划。苹果也可能让iPhone用户根据iTunes帐户中的信息自动填写信用卡信息。另外一种可能是利用指纹识别功能减少欺诈行为。

价格便宜、保证正品、选择更多，一系列优势让“海淘”等跨境电子商务受到越来越多消费者的青睐，然而，受限于海关政策、物流和税收规则，“海淘”一直游走于“灰色地带”。不过，这并没有阻碍产业链上的相关企业布局“跨境电子商务”的步伐，包括东航物流、EMS、联邦快递、圆通等航空运输和快递企业，以及1号店、易迅网等电商企业都已经试水其中。昨天，包括上述企业在内的近60家企业，更是“结盟”成立了国内首个“跨境电子商务行业协会”，希望能够对“海淘”等的交易渠道、交易过程等各个环节进行规范。“跨境电子商务发展迅猛，2012年已经达到约2万亿元，但与之相关的国际标准、国家标准、行业标准、企业标准都有待完善；相关安全体系、信用体系、标准体系、追溯体系也有待建立。”上海跨境电子商务行业协会会长朱益民昨天对《第一财经日报》记者表示。企业布局跨境电子商务跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品的一种国际商业活动，对普通消费者来说，“海淘”或者“海外代购”就是其中的重要组成部分。此前，消费者所进行的网上购物还主要集中在国内，最近几年，越来越多的人发现可以去国外“淘宝”，这个消费群体的需求范围也在不断扩大，奶粉、服装、化妆品、玩具，甚至电子产品等都成了“海淘”的主要对象。商务部的统计数据就显示，2011年，我国跨境电子商务交易额约1.6万亿元，2012年达到约2万亿元。2012年我国外贸增速为6.2%，而跨境电子商务贸易规模同比增速则超过25%。“预计2013年我国跨境电子商务交易规模会继续扩大，同比增速将达到30%左右。以上数据也只是估计，而更为庞大的实际发生额因数据来源、统计口径等原因未能计算，可能数量更加惊人。”朱益民指出。市场空间的巨大，也令越来越多的快递物流、电商贸易、金融服务相关企业开始布局其中，比如支付宝、财付通等17家第三方支付企业就率先获得了跨境支付业务试点资格，而包括顺丰速运在内的4家快递公司也向国家邮政局提交了经营国际快递业务牌照申请，顺丰速运更是已经上线“海购丰运”，宣布切入海淘转运市场，拥有运力优势的东航，则通过东航物流自主开发了电子商务平台“东航产地直达”，希望采取B2B2C的模式，进行国外生鲜类食品、蔬果类食品、新鲜奶制品类的采购和国内销售。监管空白标准缺失朱益民同时也是东航物流的总经理，在借助运营“产地直达”深入了解跨境电子商务后，他发现跨境电子商务在交易方式、货物运输、支付结算等方面与传统贸易方式差异很大，而现行管理体制、政策、法规都无法满足其发展要求。“比如目前政府尚未建立针对跨境电子商务的法律、法规体系，在监管、结汇、税收等方面没有统一、稳定的适用制度保障。”朱益民举例，目前，“东航产地直达”从国外进口的相关产品，很多是按照一般货物的形式交税，税率从10%到100%，而很多“海淘”产品由于商品价值孝批次多，关税却难以征收，检验检疫风险也难以化解。记者从多位有“海淘”经验的消费者处也了解到，传统的海淘模式要经过海外购物网站、返利网站、转运公司、仓库、快递公司等多个环节，不仅物流成本和速度缺乏相应的保证，如果一旦发现货品被调换或者破损，其实也是无门申诉，缺乏监管，售后服务更是无保障。这也正是近60家企业“结盟”的原因。“任何一单跨境电子商务交易的实现，需要政府机构、企业、消费者在生产、电商、支付、运输、报关、报检、仓储、分拣、派送等众多环节的全过程中不同程度的参与，目前的情况是标准不一、责任缺位，导致交易纠纷频现、客户体验差，消费者和业者普遍的感受是‘线上交易实现易而线下实物流通难’。”朱益民指出，行业协会成立后，将加紧制定跨境电商方面的规范建议，推动跨境电商业务相关标准的出台。

【一起惠讯】1月21日消息，一起惠获悉，顺丰最新推出的海淘网站“海购丰运”（SFbuy.com）将在春节之后开放用户注册，非顺丰会员也可以通过“海购丰运”在网上购买进口商品。2013年9月份，海购丰运低调上线，借助该网站，用户可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名电商进行直接采购。但由于此前海购丰运尚处于内测阶段，仅支持顺丰集团内部员工和亲朋好友开展海外购物转运服务。据顺丰内部人士透露，自上线以来，海购丰运的注册和成交量稳步增长，且重复购买率达50%以上。据一起惠了解，海购丰运定位为给消费者提供“足不出户，购遍全球”的网络购物体验，现阶段已开通美国市场，随着用户规模的逐步扩大，未来还会拓展不同国家。在开放用户注册之后，海购丰运可向用户提供海外地址，以便用户接收任何商家或个人发出的商品，并依托顺丰自身的跨境物流优势，以及合箱等增值服务直接递到用户手中。据悉，海购丰运的操作模式时，用户先行注册，可以获得独立的专有的国际地址和储物邮箱号。购物时，用户直接将该国际地址和邮箱号填写到相应的电商平台注册信息中。而后，海购丰运负责商品的揽收，确保商品24小时内入库，并用电子邮件的形式通知用户包裹安全抵达。海淘市场近几年来日渐火爆，根据中国电子商务研究中心的数据，中国海外代购交易规模连年翻番，2012年海外代购交易规模达483亿元，2013年该数字很可能突破700亿元。不过，无论是如履薄冰的代购模式，还是日趋成熟的转运，一直缺乏正规、初具规模的公司来运营整合。受限于海关政策、物流和税收规则，“海淘”游走于“灰色地带”，诸如上海自贸区跨境通这样的被官方认可的海淘网站屈指可数。对此，顺丰方面相关人士指出了海购丰运在海淘领域的几个优势：首先，海购丰运提供低至二五折的运费优惠，通过正规报关、清关的运营模式使收费相对合理、透明；其次，海购丰运重在向用户呈现全程的购物体验，通过代收、拍照、合箱等一系列服务，让用户全程参与购物过程，既保障了购物的安全性和透明性；三是海购丰运依托顺丰网络和物流的优势，将海淘实现了从选购到手中点对点的配送，并可享受30天的免费仓储服务。据了解，当用户货件入仓后，海购丰运将提用户代存货件（免费期限为30天，存货期限为65天）。用户可以随时登入查看储物箱，并下发派送要求。通常情况下，从海外仓跨境物流送货上门需要7到10天，清关时长则视具体情况而定。一起惠从国家邮政局获悉，顺丰速运在内的4家快递公司向国家邮政局提交经营国际快递业务牌照申请，这似乎是在为海购丰运铺平道路。

广州飞三亚，1月30日，经济舱票价2600元，超出航空公司全价225%；北京飞成都，1月29日，经济舱票价4440元，超出航空公司全价208%；上海飞武汉，1月30日，经济舱票价1905元，超出航空公司全价114%……乡愁，是一张小小的机票，我在这头，故乡在那头。就是这张小小的机票，在一些航线已经贵得离谱。近日，《每日经济新闻》派出多路记者，历时7天，对春运期间86条直飞航线机票售价情况展开调查。记者发现，有45条航线遭代理商大幅加价，其中：广州出发，13条航线加价销售！北京，9条航线加价！上海，9条加价！杭州，8条！成都，6条！此外，由于部分热门航线经济舱机票早已被一抢而空，乘客只能买高价票，且加价机票呈多航班、大面积、高幅度三大特征。部分代理商加价凶猛本次调查覆盖了始发地为北京、上海、广州、成都、杭州的86条热门旅游和返乡航线。记者从1月10日至1月16日期间，不定期查看春运高峰期，即1月29日(大年二十九)、1月30日(除夕)及1月31日(大年初一)3天的航线，发现多达45条航线存在不同程度加价，而且每天各个时段加价现象普遍存在。在1月13日的调查中发现，1月31日上海至三亚的14个航班竟全部存在加价情况。在各大旅游目的地中，由北京、上海、广州等发往海口、三亚、昆明和丽江等旅游热点城市都有高价票在售，其中，海口和三亚高价票情况最为严重。返乡航线中，上海到武汉的航线，是以上海为出发地加价幅度最大的航线。1月29日和1月30日两天，去哪儿网上一家名为“通航天下”的代理商，将东航MU2642航班的经济舱机票报价提至1905元，该报价加价幅度高达114%，相当于在全价基础上加收了1015元，且该价格是不含有其他任何附加服务的裸票价格。存在加价的45条航线中，少则加几百块，多则上千元。其中，记者在1月15日凌晨查到，1月29日由北京飞往成都的南航CZ6161航班，全价为1440元，而代理商报价最高达4440元。去哪儿网上数据显示，在广州至南昌的航班中，1月30日加价最为明显。以海南航空HU7343为例，点击订票按钮，页面显示多家代理商给出的价格全部高于730元的经济舱全价，12家代理商悉数加价，其中加价最“多”的代理商为鑫海商旅网，该代理商直接给出了1930元的价格，旁边的按钮则显示的预定状态。当记者点进去，屏幕中央跳出一个弹窗，提示“您所选购的是特殊机票产品，销售价格远高于票面价格(经济舱全价)”。在订单页面，还有一则声明：“此票为申请的经济舱客票(请勿重复下单)，如需报销实际行程单价格会低于支付价，差价开航空服务收据。如需航班变动全退，差价是不退的……”业内：代理商无权加价对于记者调查到的加价现象，民航业内人士指出，一般而言，机票代理商与航空公司会签署双向协议，代理商为航空公司代销机票，利润来自于从航空公司的采购价与票面价之间的代理佣金，代理商无权在票面价格基础上再进行加价。针对机票代理商超过全价机票进行加价售票的行为，多位律师对记者表示，这除了违反民航局的相关规定外，还违反了《价格法》等相关法律，物价主管部门有权对价格违法行为进行查处，并予以罚款、停业整顿等处罚，代理商承担相应的行政责任。对于相关网站上在产品购买前出具的诸如：您所选购的是特殊机票产品，销售价高于票面价格(经济舱全价)以及“此票为经济舱，报销客户请注意，票面价格低于支付价，如果退票，不提供行程单、不提供发票，需报销的旅客请慎重购买，订单产生并支付即表示您已同意此票规定”等免责声明，多位律师指出，由于这种超过价格销售的行为本身已经违反了《价格法》及《消费者权益保护法》等法律，因此，上述提示并不能改变其违法的后果，亦无法免责。而按照《合同法》第五十二条第(五)项规定，违反法律、行政法规强制性规定的合同无效。代理商渠道出票占比达九成从当前民航机票销售途径来看，主要分为三类，第一类是航空公司直销，第二类是代理人BSP出票，第三类是航空公司通过代理人进行的B2B销售。后两种都属代理人分销。瑞银证券研报显示，目前国内航空公司通过代理商销售的机票占比约为90%，直销比例仅为10%。据艾瑞统计数据，2012年，在整个机票市场中，在线机票的市场份额约为21.2%。在此次调查中，除了研究取样以销售低价机票著称的去哪儿网外，还将中国OTA(在线商旅)领域老牌劲旅携程、新晋旅游平台淘宝旅行纳入调查范围。携程在出票量市场中占据着14.6%的份额，而淘宝旅行依托淘宝网和支付宝海量的注册用户，正日益崛起。此外，腾邦国际旗下的在线旅游网站也成为记者调查取样的标的。作为比价基准，记者选取了由航空运输协会和中国航信合办的信天游，该网站除提供机票验证服务外，还实时抓取各航空公司官网机票价格，并不断更新。记者还通过相关航空公司官方网站数据、电话采访咨询航空公司以及折扣机票价格，以此倒推来确保经济舱全价票价格的准确性。在调查取样的时点和范围内，在记者取样的几个网站上，只发现去哪儿网有加价情况，但不能保证其他网站或上述网站在其他时段是否存在类似情况。

【一起惠讯】1月15日消息，国家邮政局发布公示，易迅、苏宁云商在内的12家企业于日前递交了快递业务许可申请，其中，苏宁云商则正式申请国际快递业务经营许可证。一起惠注意到，易迅物流有限公司申请快递牌照的经营范围为江苏省扬州市、上海市、湖北省武汉市、重庆市、陕西省西安市、广东省深圳市。国家邮政局公示：苏宁云商、易迅申请快递许可而根据公示，苏宁云商集团股份有限公司申请了国际快递。这一举动令人联想到不久前苏宁易购开启的全球购业务。据一起惠了解，苏宁易购“全球购”并非传统的个人“代购”和“海淘”模式，而是通过直接引入海外商家，对接国内消费者。国内消费者在苏宁易购完成商品下单之后，海外商家将直接采用“国际直邮”方式，把海外商品配送到国内消费者手中。目前，以天猫、京东、苏宁为代表的本土互联网零售企业在国内电商领域独领风骚之余，开始放眼海外，谋求分羹国际零售市场。不过，尽管各大平台都已开始建设海外站，并启动多点布局。但是尚未有电商平台试图开展国际快递业务，从而保证在物流配送方面给予良好的用户体验。截至目前，苏宁已获得150个国家及地区快递业务经营许可证（简称：快递牌照），成为拥有全国快递业务经营许可证最多企业之一。经过近20年自建物流的发展，苏宁已在全国物流基地布局、物流信息化搭建、物流专业化团队打造、标准化快递服务管理等软硬件方面积累了丰富的资源和经验。然而在国际物流领域，仍然四大国际物流公司把控，如何能够迅速破局，苏宁方面并未给出明确答案。

【一起惠讯】1月14日消息，绫致集团借助微信布局O2O已经很长时间。不过，一起惠发现，绫致集团旗下品牌不少店面微购物进展并不彻底，以VEROMODA为例，折扣商品尚且不能通过微信微购物下单，如果用户在线下实体店用微信扫码获取该商品信息，在微购物界面会提示商品已经下架。北京某VEROMODA线下店店长向一起惠介绍：“目前微购物仅支持全价商品的线上购买，折扣产品扫码均会提示已经下架。”而对于普通商品，导购员需要做的就是帮助用户使用微信微购物扫码。当扫码完成后，系统会根据专有的商品编码调取商品信息，同时该导购也成为该顾客的“私人助理”，包括门店编号、导购员工号都会被自动记录。而通过此次扫码后续完成的成交会与该门店及该导购员业绩挂钩。当因顾客消费产生库存不足时，该门店可以申请就近门店直接发货给用户，也可直接从其他门店调拨货物。一起惠从北京VEROMODA线下店了解到，目前VEROMODA已经全国范围内启动了O2O战略。由于之前北京线下店销售情况一直良好，VEROMODA微购物等先从部分需要引流店面发起，北京实体店的推进相对滞后。即使如此，到目前为止，北京已经有约30多个实体店面集中推进此事，而据VEROMODA相关实体店店长估算，北京约有500导购员完全推进此事。对于其他店面导购，如果自己懂得微购物操作方法，也可进行相关操作，集团对此并无限制。据介绍，目前推进微购物项目的VEROMODA直营店店面导购，无论新老员工，均需要完全参与公司内部的培训。以北京为例，需要在位于北京世贸天阶的总部进行轮流培训。一起惠走访VEROMODA北京线下直营实体店发现，导购员年龄集中在19~25岁之间，女性为主，而不少老员工对微购物等新应用反倒操作熟练。此前绫致集团向一起惠披露称，集团已经专门为导购员开发了一款导购App，用来获取、搜集、处理用户在微信等应用上所下的订单，同时可以了解VEROMODA，各店实时库存。不过，在实地调研中一起惠发现，目前该导购App尚未在所有微购物项目推进门店应用，很多导购并不清楚该款应用，且该App并不对消费者公开。

【一起惠讯】1月10日消息，据一起惠了解，淘宝网正式上线了“黑名单”功能，凭借这一功能，卖家可以将部分顾客加入黑名单，禁制这部分顾客在该卖家的店铺中进行交易。黑名单功能添加在店铺的ECRM系统中，即卖家中心后台的会员关系管理中。卖家选择“客户管理”，搜索到想加入黑名单的顾客，选择右侧添加标签中“禁制购买”的选择，即可将相关顾客加入黑名单。一起惠了解到，多数卖家对开通拉黑功能表示支持，同时希望卖家未来可以查看买家信用记录的功能。但也有卖家表示担忧，担心黑名单功能形同虚设，买家可以通过申请多个账号的形式对卖家进行报复。据悉，2013年6月，阿里巴巴副总裁张宇曾在微博上征求用户的意见：“卖家是否需要黑名单功能，卖家可以自主选择一部分买家不进行销售。”消息人士透露，淘宝网开通拉黑买家的功能，目的是为了解决职业差评师对卖家权益的侵害。

【一起惠讯】1月9日消息，阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通日前启动了国际品牌卖家定向招募活动，对卖家的品牌货有了一定的政策松绑，或将推动平台产品走向国际化。一起惠了解到，这是速卖通首次向卖家定向开放品牌入驻。针对目前无法在平台发布的国际品牌商品，只要卖家通过了速卖通的资质审核，就可成为平台的品牌卖家。据悉，速卖通的首次品牌卖家招募将限量进行，2014年3月31日前限指定品牌卖家300家，审核通过后卖家需在一周内上架品牌商品。而速卖通将为品牌货提供流量专享服务、商品打标等相关助力计划，确保卖家轻松识别品牌产品。速卖通告诉一起惠，本次招募的品牌产品包括运动鞋服及装备、箱包、珠宝饰品、手表、鞋、手机、手机配件、摄影摄像、电脑等行业，每个行业有特定的品牌限制。比如，箱包类招募的品牌包括迪士尼、Elle、皮尔卡丹、保罗等，鞋类招募品牌包括骆驼、爱步、玖熙等。速卖通方面指出，为了确保品牌商品的可靠来源，卖家在提交申请时必须提供有效的进货证明，品牌授权书、盖章进货收据或盖章进货发票三者选一，珠宝饰品行业还需额外提供检测报告。此外，卖家还要提交进货商的联系方式，并签署承诺书。第一次提交审核通过后后，第3个月、6个月、12个月后需各重新提交一次进货证明，以做复审。申请材料审核通过后，卖家需按照系统回复邮件的提示参加假一赔三，签署相关协议，并缴纳3万元人民币保证金。平台会在收到保证金后5个工作日内，冻结保证金并开放发布品牌商品权限，所发布的品牌商品将带上“假一赔三”的区分标记。一起惠得知，速卖通此次品牌招募活动并非设立“品牌商城”，招募范围仅限无法在速卖通发布的国际品牌，而大部分国内品牌卖家无需申报便可直接发布商品。

国家邮政局7日消息，该局日前审议并原则通过了《快递业务经营许可证变更审核流程优化方案（草案）》，该方案将于2014年3月1日起正式施行。优化后的许可变更流程，将大大缩短许可变更时限，为企业提供更加规范、便捷、高效的服务。随着我国快递市场的迅猛发展，快递网络不断延伸，企业变更频繁，变更基数逐年增大。2013年全国共收到变更申请材料4448件，是上一年的2.9倍，涉及变更事项7949项。经过分析快递业务经营许可变更的集中事项、事项联动性和当前存在的主要问题，国家邮政局采取形式审查与实地审查相结合，对许可变更事项实行分项管理的方式提出了优化方案。对法定代表人等七项变更事项采取形式审查，不再进行实地审查，对企业名称等四项变更事项采取形式审查与实地审查相结合的审核方式。大大简化了原有九大项十二小项均需实地审查的流程，其中五项变更办理时限由原来的45天缩短到15天，其它事项的办理时限也均有不同程度的缩短。对于同时拥有省内许可和国际许可的“双证”企业，其变更审核流程进一步简化。同时，邮政管理部门将对审核超时通报。明确变更事项的办理时限，对审核所涉部门未按时反馈审核结果的，将予以通报。严格执行一次性告知规定。申请材料不齐全或者不符合法定形式的，一次告知申请人需要补正的全部内容。在提升服务，优化流程的同时，对重要事项的变更，加大监管力度。方案还制定了“绿色通道”政策，对在遵守法律法规、许可地域覆盖、申诉率以及安全生产等方面符合要求的企业，简化分支机构地址变更手续，在审批中从简从快、全程跟踪。

2013年10月经第十二届全国人大常委会修订的新版《消费者权益保护法》(以下简称“新消法”)将于3月15日正式实施，其中首次对网购后悔权有了进一步规范，这让电商企业与消费者对2014年的新政策颇为期待。退换货政策五花八门由于网络购物缺乏线下实体体验，这为消费者带来了一定购物困扰，而在获得商品之后，如何退换货维权一直是消费者最为关心的话题之一。在现有的电商售后政策中，无论大小电商网站要求都不够统一，五花八门的规定让消费者疲于应付，只能被动地听从商家安排。而在新消法的要求下，消费者有权自收到商品之日起7日内无理由退货，但消费者订做的、鲜活易腐、数字化商品、交付的报纸期刊以及根据商品性质不宜退货的商品除外，这被业界称为“网购后悔权”。曾在国美在线购买一台洗衣机的王女士向记者反映，国美在线以“洗衣机不在网站所规定的退换范围内”为由，拒绝了她的退货申请。记者查询国美在线的退换货规定发现，包括手机、相机、大家电、食品、化妆品和奢侈品在内的20类商品均不能无理由退货。事实上，这也成为多数电商退换货规定的一个缩影。紧急修改退换货政策2014年已来临，不少电商企业开始针对新消法紧张修改退换货政策。记者调查10家主流电商网站发现，大部分电商现行的退换货政策均与新消法有出入：1号店规定“同一用户一单购买2件以上同一商品时，不再享受无理由退换货”；酒仙网要求“商品退换货时要保证其外包装完整、无污染”；有的电商则规定“大家电类属于特殊商品，一经签收非质量问题概不退换货”。上述企业接受记者采访时，其中八成表示会根据新消法的相关规定对退换货政策做出调整。分析人士表示，新消法对于“其他根据商品性质不宜退货的商品”并未出台明确细则，这导致企业对新消法的解读不一，如何在保护消费者权益的同时也能维护经营者的利益，成为新消法执行的难点之一。盼新法保护双方利益酒仙网相关负责人向记者表示，酒类商品也在“后悔权”范畴内，但如果产生商品被消费者恶意掉包后退回的现象，会对企业产生恶劣影响。聚美优品方面也曾对记者表示，在推出“30天拆封可退货”政策后，的确出现过有消费者将使用后的化妆品进行劣质填装退回商家的现象。有业界人士指出，尽管利用退换货政策进行过度维权的行为实属个例，但商家也应在新消法下保护自己的合法权利。参与新消法修订的中国消费者协会律师团团长邱宝昌告诉记者，新消法进一步保障了消费者的合法权益，增加了经营者的违法成本。与此同时，消费者也应谨慎使用自己手中的“后悔权”，不能滥用消费者权利而给商家带来不利影响。

12月31日消息，虚拟运营商牌照发布后一直倍受外界关注。工信部日前发放的移动通信转售业务试点批文细节显示，获得移动通信转售资格的虚拟运营商都被划定开展业务的区域及时间范围。如工信部给京东的批文透露，京东可在北京、上海、天津、重庆4个直辖市以及广州、肇庆、茂名、惠州、汕头、珠海、深圳、东莞、中山、江门、佛山、成都、苏州、南京、无锡、徐州、南通、武汉、杭州、嘉兴、绍兴、温州等46个城市范围内与中国电信开展移动通信转售业务试点。京东与联通合作开展虚拟运营商业务的城市相对偏少，只有35个城市，包括北京、上海2个直辖市及温州、宁波、台州、金华、嘉兴、绍兴、广州、深圳、佛山、东莞、中山、惠州、珠海、江门、南京、苏州、无锡、徐州、南通、石家庄、唐山、保定、济南、青岛、烟台、郑州、武汉、长沙、成都、西安、哈尔滨、南宁、杭州。工信部在试点批文中严格规定，虚拟运营商必须遵守市场秩序，包括必须执行电信网码号资源、业务资费、市场管理、服务质量、设施建设和运行、安全生产及网络与信息安全等行业管理要求，按照业务界定范围，依法开展移动通信转售业务经营活动。工信部还规定，虚拟运营商预收资金不得用于不动产、股权、证券等投资及借贷。据京东方面透露，早在2013年1月份，京东就专门成立项目组积极筹备牌照申请工作，经过与几大运营商的多次洽谈，最终与联通、电信就移动通信转售业务分别达成战略合作协议。京东预计在明年5、6月份正式上线虚拟运营商相关业务。京东将结合互联网特点，进行新的产品和服务的开发和推广。面向用户推出自己的话费套餐、流量套餐以及专有号段，供用户选择。京东将对基础运营商的移动通信服务进行重新包装，打造京东自己的话音、短信、彩信、移动数据包等电信业务服务，以满足不同类型用户的需求。另据京东副总裁王笑松透露，京东的虚拟运营商业务将与京东JDPhone计划结合，具体是主推联通还是电信，将由用户自己做选择，不会给用户强推某一个运营商的服务。据悉，工信部颁发了首批“移动通信转售业务”运营试点批文，包括话机世界、分享在线、万网（阿里巴巴）、乐语通讯、华翔联信、天音、京东、北纬通信、浙江连连、迪信通、巴士在线在内的11家中资民营企业获得虚拟运营商牌照。其中，有5家试点企业同时与中国电信和中国联通签约开展合作。

随着“网银在线”重出江湖，京东在网络支付领域策略正变得清晰。京东副总裁、网银在线CEO赵国栋日前接受腾讯科技采访时表示，网银在线明年要做三件事：1，不断接入新的银行系统，在POS机领域推出更多产品。包括不用POS机就可以实现支付，京东POS机后台将全部切换到网银在线系统。2，为京东金融服务。京东金融是基础设施，京东金融将推出很多产品，网银在线则为金融金融在支付领域的支撑，会围绕京东金融开展很多业务。3，网银在线是一个独立公司，会推出网银钱包，网银在线会对京东体系外客户提供支付。网银在线还会在央行监管条件下，不断争取更多金融牌照并使业务更合规。赵国栋表示，网银在线被京东收购后有三个定位，第一是电商基础设施，第二个是金融业务基础设施，第三是独立第三方支付公司，网银在线要做的事基本围绕这三个定位开展。工商注册资料显示，网银在线于2003年注册成立，京东早在去年下半年已完成对网银在线的收购，但在长达一年多的时间，网银在线一直没有太多声音。为何“雪藏”网银在线？京东金融发展部总监刘长宏曾表示，京东一直在做网银在线重新上线准备工作，包括股权和法律架构变更，与京东账户、系统打通，各种金融牌照申请。赵国栋进一步表示，网银在线过去一年重要工作是加强基础设施建设。过去网银在线每年交易量可以撑个几十亿，未来京东每年要上千亿甚至万亿规模，网银在线的发展必须能跟上京东规模的成长，这就对网银在线基础设施从软件、硬件都提出很大要求。网银在线被京东收购前不到100人，今年发展到300多人，明年可能更多，网银在线扩充的人员大部分是技术。赵国栋说，网银在线技术投入扎实，做好了，才有发力基础。如网银在线2013年开展的一项工作是对POP平台商家实施T+1结算，上线后京东商家的账期将缩短为“订单完成时间+1天”，且无需人工审核，从而缩短商家结算时间。此前，京东开放平台商家账期最短为30天，最长可达数月，这使得有人质疑京东一方面拉长账期，造成供应商因资金紧张的借贷需求，另一方面又通过资产包转移，用应收账款的质押进行信托，在借贷中获利。T+1结算实施后，网银在线就变成了京东的“支付宝”。随着网银在线获得基金支付牌照，京东也会推余额理财产品。赵国栋说，之所以京东还没推出余额理财产品，就在于条件还不成熟，要做余额理财产品就必须钱包里有余额，才能去理财，京东原有体系不支持用户账户有太多余额。“推出网银钱包后，可有一个激活和绑定关系，京东电子商务用户又是网银钱包用户，京东逐渐把生态体系建好后，金融业务开展就顺理成章。你不能为强推余额理财产品而推，一定要在保证用户体验，所有准备环境做好的情况下才能做这个事情。”网银在线原来也有网银钱包，但一个第三方支付公司如果没有依托一个交易平台或者交易场景，个人用户发展就很困难，且活跃度不高，如今借助京东体系，网银钱包得以重生。

12月26日消息，京东将启动个人消费贷款业务“京东白条”，此业务2014年1月1日-1月15日期间开启内测。消费者在京东购买东西之后，可以用申请个人贷款的方式在随后3个月至一年内分期还款，贷款额度最高可至1万元。“京东白条”业务将在2014年1月1日-1月15日期间开启内测，届时京东员工将能够率先体验该服务。在内测结束后，将面向社会开放。但目前具体实施细节，京东方面尚未透露。此前，京东针对中小企业推出的小额贷款业务，可实现三分钟到账，主要就是基于之前的交易记录等大数据。业内人士推测，针对个人消费者的贷款业务也应该是同样的方式，即根据消费者的交易记录来决定贷款额度。京东金融发展部总监刘长宏在本月初也曾透露，京东将在一个半月后推出个人消费贷，贷款主要的依据就是已有的个人信用卡消费数据。