从线下走到线上的品牌战略，对于ZARA，到底是阵痛还是危机?增速放缓、股价暴跌、CEO归隐、全球关店，尽管ZARA及其母集团INDITEX在2017年的财报显示，他们依然是这个星球上最受欢迎的快时尚品牌，但面对来自资本市场的质疑，ZARA在2018年还是没有拿出足够有说服力的回应。对他们而言，最大的机遇和威胁都来自于中国市场。据财报，截至2017财年末，INDITEX集团在中国共开设店铺593家，仅次于该集团在西班牙的店铺总数。而近年来，面对举步维艰的线下市场，ZARA不止放缓了开店速度，甚至关掉了位于成都春熙路的“中国区最大旗舰店兼首家形象店”。而在陌生的中国线上市场，对手不止是优衣库。ZARA最忌惮的，是成长于互联网的快时尚品牌韩都衣舍，其款式上新速度和款式数量都已经超越ZARA,成为互联网第一快时尚品牌。相对于ZARA、H&M这样的传统巨头，韩都衣舍更熟悉阿里培养的中国互联网市场，而且根据近年来的大粉丝+大数据战略可以看出，他们擅长的除了在互联网上卖货，还更懂得这个国家年轻人的消费心理。世上最恐怖的事情，不是镜子里的另一个自己，而是镜子中的人比自己还要鲜亮动人。2018年5月3日，当ZARA还在用渠道思维考虑线上与线下的关系时，韩都衣舍联合天猫欢聚日已经举着“快时尚新零售品牌”的大旗，来到杭州——中国互联网市场的大本营，开了第一间品牌体验店。到场的除了25岁左右的年轻人，还有很多媒体。到这时，很多人才刚刚开始意识到，2016年马云在云栖大会上提出的“新零售”，不再是一个概念，而是零售界一个不可逆的大势。那么，ZARA的线上策略，距离阿里和韩都衣舍提的“新零售”还有多远?这个距离又是怎么被拉开的呢?一、是谁让ZARA成为“慢时尚”的代表在全球互联网品牌崛起之前，没有人想到ZARA也会因为更新速度的问题而困扰。国外的韩都衣舍们，凭借互联网天然的速度优势，在2017年，将H&M和ZARA们打的措手不及。Boohoo.com，ASOS、Missguided已经被外媒将称作是“超快时尚”(UltrafastFashion)的代表，它们以更疯狂的节奏响应消费者对于及时性、新鲜感的需求，将商品的生产周期压缩到了在2-4周内。在韩都衣舍的官网上，你也可以看到“每日上新100款”这样的slogan。互联网品牌已经成为快时尚的最新一批颠覆者。而这个位置，曾经属于ZARA。他们的垂直出货模式，曾经极大地缩短了出货时间：平均为3—4周，因此一年可以有13-18个Collection。更加传统的品牌出货的整个流程需要4至6个月，一年一般只有两个Collection。ZARA原来最骄傲的一点就是，比同样以出货速度著称的H&M，还快了5天。而这样的优势在韩都衣舍们面前已经荡然无存。相比“垂直出货”，资本市场更喜欢的概念类型，是像韩都衣舍说的“柔性供应链”。对于至今仍无应对方案的ZARA来说，失去了快还只是失去了一张ACE，真正可能会让他们输掉整个牌局的，是以阿里和韩都衣舍为代表提出的“新零售”。二、渠道之争的硝烟已散去，线上完胜，线下的意义还剩什么?在本次奇妙灵兽节现场，韩都衣舍的品牌负责人提出了一个稍显激进的观点：在当下的零售市场中，线下存在的价值仅仅是做消费者体验。这其中包括消费体验和品牌体验。所以，像GUCCI、CHANNEL和韩都衣舍这样的快闪店以后会成为零售业的常态吗?虽然这点这还有待时间的考证，但传统的快时尚品牌正在用行动证明，忽视或错估消费者体验的代价有多么严重。众所周知，ZARA为了保证快速运输，不惜支付高额的运费而不愿意花费广告费和市场营销的费用，市场营销费用只占总成本的0.3%-0.4%。但没有广告，不代表它们就没有做品牌体验。ZARA一直在用门店做体验。虚荣心，是他们对大众最重要的洞察。在纽约，他们把店开在第五大道;在巴黎，是香榭丽舍大街;在上海，是南京路。因此，ZARA的邻居全是路易?威登、香奈儿等奢侈品巨头。媒体将ZARA的开店策略总结为油污理论，它会将店开到城市最繁华的地区，并慢慢将触手伸向周边较小的商业区，就如同“油污”一般，先由一大滴，然后慢慢延伸。ZARA选择用高额的租金，将高级购物中心的体验，转化为自己的品牌体验。然而这个路数，正在急速失效。其实很好理解，当GUCCI、CHANNEL这样的奢侈品都在跨界、恶搞、快闪店的路上渐行渐远，用“平民化”试图自救时，ZARA这种“伪高端”的品牌战略如何还能取得之前的效果呢?当H&M于3月入驻天猫时，也提到了新零售。但他们面对的问题，和ZARA一样，仅仅将线上作为销售渠道，既不能扭转颓势，也不是真的“新零售”。关于消费者体验，他们依然没有拿出什么和新零售品牌抗衡的好办法。韩都衣舍采用的粉丝战略，已经帮他们在全网积累了全社交平台总计6000万粉丝数。这个惊人的数字，加上移动化、内容化的环境，让他们与后来者的距离已经甩的越来越远。当韩都衣舍又走进线下，试图和粉丝进行深度互动时，这种品牌体验让ZARA望尘莫及。“奇妙灵兽节”期间，韩都衣舍举办的粉丝见面会现场火爆，韩国的知名网红和时尚博主，以品牌的名义与来自全国各地的粉丝进行了“第一次的亲密接触”。为了扩张电商业务，ZARA母公司在2017年底传出了出售全球16处房产的消息，可惜的是，至今市场依然看不到在放弃线下的“高级感”之后，他们将用怎样的品牌体验，在国内应对韩都衣舍们的冲击。三、数据颠覆一切：ZARA的销售预测神奇不再“以消费者体验为中心的线上数据驱动，线下体验融合。”就是阿里新零售的核心精神。除了体验，韩都衣舍在此次奇妙灵兽节现场，面对媒体时，反复强调的就是他们从2012年起研发的C2B系统，他们的品牌负责人介绍到，这套成熟的系统可以通过公开数据，分析当季最流行的款式、花色、材质等重要流行元素，从而在短时间内决定每一款式的运作策略。许多媒体人听完后，都表示这个系统让他们想到了ZARA的销售预测——一个如“海底捞式”的人工数据搜集体系。如前文所述，ZARA的核心，是店铺。曾经有一则广泛流传的传闻说，当你走进店内，柜台和店内各角落都装有摄影机，店经理随身带着PDA。当你向店员反映：“这个衣领图案很漂亮”、“我不喜欢口袋的拉链”，这些细微末节的细项，店员向分店经理汇报，经理通过ZARA内部全球资讯网络，每天至少两次传递资讯给总部设计人员，由总部作出决策后立刻传送到生产线，改变产品样式。关店后，销售人员结帐、盘点每天货品上下架情况，并对客人购买与退货率做出统计。再结合柜台现金资料，交易系统做出当日成交分析报告，分析当日产品热销排名，然后，数据直达ZARA仓储系统。收集海量的顾客意见，以此做出生产销售决策，这样的作法大大降低了存货率。同时，根据这些电话和电脑数据，ZARA分析出相似的“区域流行”，在颜色、版型的生产中，做出最靠近客户需求的市场区隔。这套严谨的体系之前被时尚圈视为圭臬。但当像韩都衣舍这样的互联网品牌，开始依托于基数更加繁复的互联网大数据做出判断时，ZARA那套体系还行得通吗?据相关负责人介绍，韩都衣舍这套体系针对商品上架后的各项运营指标(单品销售件数、毛利额、转化率、消费者评价、购物车数量、剩余库存等)，按照一定算法进行的商品动态排名分析。商品上架后只需3-5天，运营人员就可以迅速判断，这个产品是否需要参加活动?应在店铺中安排什么样的展示位置?是否要促销?是否要调整价格?等等等等。它贯穿起了韩都衣舍的所有环节。通过商业智能的数字化决策大大减少了人的感性决策导致的运营风险，因此韩都的运营效率得以大大提升。在这套系统的帮助下，韩都衣舍的季度售罄率通常都会高达95%以上，而服装行业的平均售罄率仅有60%。无论是从哪个方面来看，两边各自的说辞在对比之下，都是韩都衣舍显得更加诱人。这一切来源于互联网的高效，和互联网数据的精准。四、总结作为至今依然是全球第一快时尚品牌的ZARA，无论是在国内，亦或是国际市场上，都在面对互联网品牌的剧烈冲击。而当中国成为其全球仅次于西班牙的第二市场后，ZARA必将在这里全力以赴，才可以跟上“新零售”的大趋势。而曾经被称为“互联网版的ZARA”的韩都衣舍，正在完成过往模式的升级与蜕变。如果ZARA日后的发展重点，真的要转移至线上的话，在国内市场与之背水一战的对手，除了优衣库，必将少不了已经在这个战场上生存了12年的韩都衣舍。

“入夜渐微凉，繁花落地成霜”，用这句歌词来形容当下的无人货架行业，最适合不过。从去年下半年开始，猩便利、便利蜂、GOGO小超等无人货架项目相继被曝出现问题。到了今年，这一局面没有得到改观，加入“凉凉”大军的又有两个头部玩家——果小美和便利购。“头部玩家纷纷出事”成立于2017年6月的果小美，在短短数月间融资轮次推进到C轮，去年年中一时风头无两。但就在日前，职场社交平台脉脉上有人匿名爆料称，无人货架企业果小美融资失败、连夜裁员，且有疑似果小美办公室及设备等资产处理的清算名单流出。在面对沸沸扬扬的裁员传闻，果小美在对外声明中称，看好办公室零售场景，继续推进线下货架，探索从“自营的重模式”升级转型为“与第三方联合运营以及区域合伙人制的轻资产模式”。据悉，下一阶段，果小美将重点发力云端电商业务以及现有货架的终端运营。同样被传出正在经历大裁员的头部玩家还有便利购。据了解，便利购是每日优鲜孵化的办公室无人货架项目，2017年年中成立，年底分拆成独立子公司。2017年12月，每日优鲜曾公布5亿美元D轮融资，其中2亿美元实际上属于便利购业务。对被传裁员，每日优鲜公关回应称“裁员是造谣”。其表示，便利购的绩效考核和人员优化制度本身就比主营业务严格。更早一点，今年2月，猩便利被曝出大范围大裁员，除了北京等重要城市留下一些运维人员外，其他城市就地解散。对此，官方回应称，公司对内部人员、资源进行优化、重组，主要目的是为匹配“精细化运营”下一阶段的战略规划。除了上述三家外，今年3月，便利蜂被曝大规模撤站；今年2月，位于成都的无人货架项目GOGO小超、GOGO无人超市也被曝出停运和暂停运营。“今年难觅融资消息”遥想去年此时，无人货架风口突袭，引爆创投圈。数据显示，不到一年时间，就有约50家企业入局，融资金额超过30亿元人民币。在资本蜂拥过后，不少巨头也将目光放在这个行业中。腾讯投资每日优鲜便利购、阿里联合美的集团推出“小卖柜”、猎豹移动旗下的无人货架项目“豹便利”去年11月初开始运营、顺丰的“丰e足食”也在去年11月底宣布正式运营、京东到家无人智能柜已经升级到了第二代。不过，从去年下半年开始，关于行业的负面新闻便开始铺天盖地。不少投资人当时直言，无人货架行业在半年后将迎来洗牌。如今看来，洗牌速度远高于投资人的预测。与去年大相庭径的是，今年至今，还没有无人货架项目获得融资的新闻出现，更多的是原来的无人货架企业正在纷纷宣布转型。在业内人士看来，对于无人货架企业而言，点位是关键，尤其是优质点位。但是作为一门考验人性的生意，与其他无人零售细分领域一样，无人货架的损耗率极高。金沙江创投合伙人江澜此前曾撰文表示，自助便利货架的拓展速度大概是单人单月新增10个货架。即便是免费进场也需要一家家谈和签，然后上货，整个周期并不短。行业的一般情况是进入员工在50人左右的公司，通过扫楼的方式跟行政谈，签约以后一两周的时间可以上架商品，整个周期最快需要两周。而如果员工人数再往上，谈判周期会更长，商品配送的频次也要相应增加。“转型智能化成必然趋势”可以看到的是，越来越多的无人货架正在被智能货架所取代。业内人士指出，智能货架能够解决盗损问题，提高了行业的准入门槛。包括上述的猩便利、果小美等，都已经在尝试这条道路。在融入智能商业系统后，智能货架相比传统的无人货架，能够利用大数据等对用户习惯、购物喜好等诸多方面的分析、测算，可以更加精准的获知货架的运营情况，什么时候该补货，哪些是畅销品，哪些是滞销品，如何进行货品搭配等等一目了然。避免了缺货的同时，也能让用户更容易拿到自己喜欢的货品。与货损率相比，无人零售货柜更具备吸引力的地方或许在于场景的多元化。与无人货架集中在办公室场景相比，业内人士指出，B端用户、社区的市场价值更大。睿鼎资本高级投资总监苏家辉表示，2018年，无人零售的商业模式成功与否将会得到市场的验证，创业公司是否能够低成本找到用户、有效降低运营成本、提升用户对品牌忠诚度并且能在有效时间内获得资本的青睐，都是决定这一模式是否成立的因素。在一级市场商业模式加速迭代的残酷竞争中，头部效应已经屡次被验证，考虑到每一波新趋势开始和结束的间隔都越来越短的情况下，加速布点并降低运营成本，尽快实现正向的现金流，才能保证不在真正的竞争到来之前倒下。有投资人认为，从无人货架到智能货架，碎片化零售终端虽然变智能了，可以解决一定的货损问题，但却绕不开供应链问题，大一些的无人货架公司已经开始在着手解决供应链问题，可若是涉足社区新零售市场，对商品种类要求更加多样，除了零食，还要涉及水果、蔬菜等生鲜品类，这对供应链能力和运营能力的挑战也更大。这也意味着，在供应链环节，智能化也是一个趋势。智能供应链是融合了区域资源共享系统和智能订单处理系统，使供应链端仓储、车辆、订单、配送、客户维护等各环节互通互联，实现了车辆智能调度、订单智能分配、配送路线智能优化等。业内人士指出，未来无人货架玩家最终胜出的应该还是其中的供应链强者。毕竟商业模式和运营方式都比较容易模仿，但供应链管体系却很难被人学走。

不设售前客服，内部没有销售KPI，自媒体女神进化论在主张“佛性”卖货。这个颇有个性的自媒体日前上线了自己的小程序商城——寺中小铺。了解到，女神进化论发布寺中小铺开业的推文后，在十分钟内平均每秒都可以产生1个客单价在220元左右的订单。“垂直自媒体的带货能力总是可以超过我们的预期。”一位小程序电商的相关工作人员评价道。但是，这并不是女神进化论第一次拥抱电商了。二次触电当“甩手掌柜”了解到，女神进化论是一家主要生产护肤、彩妆、服饰、健康和自我管理等方面内容的自媒体。它的首次接触电商大概是在2015年。谈及首次触电经历，女神进化论创始人寺主人回忆道：“在最早开通公众号的时候，粉丝量级不大，没有广告主来光顾，唯一的变现方式就是电商。”女神进化论创始人——寺主人回忆起那段时期，她坦言：“一开始是自己做供应链，坑太多了。初期是自己在家打包发货，融资后，我开始组建团队做这件事。但仓储物流以及谈品牌合作，成本都太高了。而且库存和销售之间很难平衡。做了一段时间后，我们就停掉了电商业务，专心接广告。在去年下半年，小程序电商兴起，一波新红利来了，出现了很多服务成熟的供应商，我们就再次启动了电商业务。”了解到，目前女神进化论公众号拥有150万+粉丝。随着粉丝量级越来越大，其也吸引了不少服务商的注意。据介绍，目前女神进化论旗下的寺中小铺商城是和“WeStock”合作开发运维，而“WeStock”是自营跨境电商平台波罗蜜推出的面向微信公众号的小程序电商解决方案。说起和“WeStock”的合作，寺主人笑称，自己基本上是“甩手掌柜”。她之所以会选择“WeStock”，原因共有两点，其一，“WeStock”的选品与进化论的内容相契合，其渠道和供应链体系相对成熟；其二，在挑选合作方的时候，进化论做了很多测试，WeStock的体验和服务更符合标准。“以前做微商城时，虽然初期的转化率很高，但后期出现了下降趋势。消费者的购买步骤也相对复杂，用户体验不理想。比较之下，小程序触达入口多，微信大力扶持，用户操作便捷。有越来越多的自媒体选择小程序，也是大势所趋。”寺主人说道。“魔性”选品和“佛性”卖货了解到，女神进化论粉丝群体的以20-25岁之间的年轻女性为主，主要集中在北上广等一二线城市。因此，目前寺中小铺也是主要围绕这部分粉丝群体进行选品。据悉，目前寺中小铺中售卖的产品包括个人护理、彩妆、生活用品、身体护理、美发和母婴等等。而销量最好的是护肤彩妆类，其中以日韩系产品居多。寺主人透露，店铺中日韩系产品较多，也是因为“WeStock”的日韩产品的供应链建设相对成熟。女神进化论做小程序电商是抱着“佛性”经营的心态，店铺不设售前客服，团队内部也没有销售KPI。寺中小铺不过，女神进化论虽然主张“佛性”经营，但在选品方面却有着“魔性”的严格。据介绍，女神进化论团队里有具备专业生物医药知识的人专门负责测评，无论是文章中所推荐的，或是寺中小铺中售卖的产品，都要通过专业测评才会上架推荐。此外，在“WeStock”方面了解到，在双方合作的过程中，女神进化论提出了四个个性化需求：1.在品牌背书方面，店铺首页的三个露出的品牌是经过挑选并和品牌联动营销，后续的品牌都会采用这样的方式陆续补充。2.在店铺装修方面，每个作者专属的卡通形象都要融入到装修要素里。3.在选品方面，寺主人主导选品，店长进行辅助。寺主人会根据粉丝的属性和需求，进行判断挑选。寺中小铺首次上架的商品数量固定到了578个。4.根据粉丝的消费能力，店铺为用户定制了专额优惠券。值得注意的是，WeStock提供的数据显示，在女神进化论发布开店推文后的十分钟内，店铺平均每秒都可以产生1个客单价在220元左右的订单。新上架的几款热卖产品，也都很快告罄。对于这组还不错的开店数据，寺主人表示这主要受益于用户的高信任度。“女神进化论平常在推荐产品时，观点较为中立。产品的缺点以及不适合哪些人群，我们都会在文章中直接提出。所以用户不会觉得是在‘坑’他们，也会提高用户对我们的信任度。”广告变现or电商变现？有公开数据显示，2018年一季度微信小程序月活已经突破4亿，小程序日活跃用户规模最高已突破2亿。曾有人预测，小程序电商将成为自媒体的第二大IP，而且小程序商店将成为用户在微信上的消费入口。有小程序相关从业者表示，自媒体的小程序电商，可以理解为“微信流量池”。它是介于中心化和去中心化之间的产品，每一个公众号，都是一个微信流量池，贯穿微信各个子场景，可以分享到用户、群或者朋友圈，从而产生各种各样的交互。虽然小程序电商风头正劲，但是寺主人不想把女神进化论变成一个单纯的“卖货平台”。谈及女神进化论的变现情况，寺主人认为，目前广告变现的利润较高，但用户体验稍差；电商变现的自由度较大，可以客观公正的描述产品。“目前女神进化论是以广告变现为主，电商变现为辅。但如果小程序电商发展良好，我侧重于靠电商变现。”“作为一个读者而言，我自己是希望可以看到高质量的广告，这可以帮助我可以更好的了解产品。但会有用户认为，不管自媒体是接广告还是做电商，只要有商业化信息的出现，都会影响用户体验。”寺主人补充道。对于很多用户来说，微信早已不只是交流沟通的工具，它逐渐形成了一个生态，占据越来越多的“国民总时长”。在微信生态中，自媒体变现主要有三种方式，分别是广告、电商和知识付费。有不愿具名的自媒体从业表示，很多自媒体一旦疯狂的接广告或是卖商品，都会导致阅读量直线下降，这种行为对用户伤害很大。“自媒体们会很快触摸到广告变现的天花板，若是没有长期合作就不能很好的运营和发展。从电商角度看，自媒体精准的流量是有利于转化的，它可以在垂直领域里高频次接触用户。”“而小程序运营成本低、转化率高、复购率高的特点，都会给自媒体做电商更多的想象空间。”上述人士补充道。

4月11日，美通社消息，山姆会员商店（以下简称山姆）与京东到家达成深度合作，山姆在深圳上线京东到家，甄选商品1000余款，几乎涵盖生鲜全品类。深圳为率先上线，即将覆盖全国重点城市。据了解，这是山姆首次将一小时送达服务延伸至第三方平台，满足会员对生鲜和日常商品“便捷购买”和“快速送达”的要求。产品中不乏众多山姆明星商品，如自有品牌Member’sMark鸡蛋、榴莲千层蛋糕、蔬菜、进口海鲜及肉类等。山姆会员商店电商及跨境电商高级副总裁陈志宇表示：“山姆与京东到家的合作具有非常重要的战略意义，双方能够最大化地释放在品牌效益、供应链和物流配送的潜力，我相信这不仅为会员提供更加多样化的购买渠道，帮助山姆与会员建立更好的消费粘性，更能够让山姆成为高端生鲜一小时送达领域的行业标杆。”达达-京东到家CEO蒯佳祺表示：“与山姆的强强合作是推进我们零售赋能战略的重要一步，双方基于彼此间的优势互补、开放协作，通过京东到家流量赋能、履约赋能、商品赋能、门店赋能和用户赋能五大赋能模块和山姆高质量的商品和供应链，共同打造了一套完整的线上线下一体化和数字化的服务体系，为更多中国消费者提供优质的商品与便捷的线上线下购物体验。”据悉，此前山姆已在自营电商平台开通了深圳指定区域一小时送达的“极速达”服务，月复购率达50%以上，客单价是业内同类服务的4倍，该业务不仅让山姆积累了在生鲜一小时配送领域对选品、损耗控制和品质控制的经验，也加速推进其更多适应这种消费场景的服务方式。深圳上线测试一周期间，山姆在京东到家的销售额日环比增幅平均达到40%以上，平均配送时间40分钟左右。京东到家是中国领先的零售赋能开放平台，覆盖北京、上海、广州等30多个重要城市的超过10万家实体零售门店，注册用户超过5000万，月活跃用户数超过2000万，包含超市便利、新鲜果蔬、美食烘焙、鲜花蛋糕、医药健康等业务。山姆电商业务近年发展强劲，各平台有着明确的分工和战略角色。山姆自营电商平台（samsclub.cn和App）采用实体门店拣货的模式，涵盖品类齐全，自营电商在2017年的增长速度是市场平均速度的2倍；在京东平台上的山姆官方旗舰店上线一年即实现电商整体销售额同比三倍增长，它可以覆盖更多服务区域，特别是目前还没有开设山姆实体门店的城市；山姆全球购旗舰店的商品从美国山姆直接采购，可以丰富现有商品选择并提供很高的会员价值。

近期中国快递行业发生的几件事都与零售有关。2月末传出消息，华润万家原CEO陈硕加入顺丰，负责顺丰商业板块。顺丰商业方面向《财经》证实，陈硕于2017年4月加入顺丰集团，目前为集团CEO顾问，提供商业定位等顾问和管理支持。2月初，中通旗下的中通商业入局无人货架领域，成为继顺丰之后第二家布局无人货架的快递公司。同一个月，申通在四川低调运作的社区零售业务也被敏锐的媒体发现，得到了业界的关注。这一系列消息再一次将快递公司的零售尝试带入了公众视野。目前来看，快递公司的零售业态并未跳出传统零售范畴，包括了线上零售和线下零售，其线下零售形式以社区附近的小型便利店为主，所销售的商品围绕社区生活，主要是生鲜食品、生活用品等。零售行业正在吸引着越来越多新资本的涌入，阿里巴巴、腾讯、京东、美团等众多互联网巨头频频出手，搅动着零售这个长久以来被传统公司（沃尔玛、家乐福、大润发、华润万家、永辉超市、物美、7-11等）统治的市场。快递公司长久以来扮演的是商品运送者这一角色，可以说是零售舞台上的“配角”，如今主营快递业务的公司也想要深入“厮杀不断”的零售业，成为商品的销售者，争夺“主角”位置，这其中的原因是什么？零售行业是否会因为快递公司的入局而发生改变？快递零售业态入局零售领域较早、动作较为频繁的快递公司是顺丰。早在2009年，顺丰就开始试水零售业务，借端午节、中秋节等节日和时令，通过快递员来推销粽子、月饼和大闸蟹等食品。之后，顺丰开始尝试运营电商平台。2012年，顺丰调整业务方向，将冷链技术定为核心竞争力，推出对冷链技术要求比较高的生鲜食品电商平台“顺丰优选”。2014年，顺丰正式在全国范围内布局线下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名为“顺丰家”，同年，顺丰控股剥离了负责线上线下零售业务的顺丰商业板块。2016年9月，“顺丰家”更名为与线上生鲜平台统一命名的“顺丰优选”。与顺丰自上而下、顶层设计的零售模式不同，申通的零售业务是一种自下而上、基层自发的模式。申通攀枝花业务总负责人蔡潇告诉《财经》记者，申通的零售业务是由他发起的，始于攀枝花，同时也得到了总部的政策和技术支持。2015年，蔡潇尝试的第一个产品是攀枝花市内的线下便利店“攀果鲜”。2016年，他的团队在成都开设了O2O模式的巨贤百味，包括同名线下便利店和基于淘宝、微信等第三方平台的线上服务。后来，蔡潇发现与第三方平台的合作只适合做线上，并不适合线下销售，于是他开发并上线了自有手机应用。蔡潇表示，除社区零售外，申通更重视解决社区周边的餐馆、酒店、KTV和学校等商家机构的采购配送问题，为它们供应生鲜食品。“每个店负责三公里内的所有商家和社区居民，”蔡潇向《财经》记者解释，“目前我们是30%的销售额来自社区零售，70%来自商家机构。”紧随顺丰和申通，中通、圆通、韵达和百世都先后入局零售。《财经》记者对主流快递物流公司在线上及线下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全统计：据《财经》记者整理和观察，多家快递物流公司的线上电商、O2O及线下零售业务有几个相似之处：首先，不论是线上还是线下，快递公司经营的商品种类不多，且大多是生鲜食品、生活消费品，以及少量跨境商品；其次，快递公司所开设的线下店主要采取的是“小业态”的形式（店面面积从几十平米到一百平米不等），业务内容包括快递包裹收发，兼顾小食品和生鲜产品的售卖，同时为社区周围的消费群体提供将商品递送到家的服务。第三，快递公司的一些线下零售店利用了原有的快递网点空间，有的则将网点空间扩大。“生鲜食品是每个消费者都需要的东西，比鞋子、衣服之类的都好做。”就为什么快递公司普遍选择做生鲜食品，蔡潇向记者这样解释。在生鲜食品领域，除了传统的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒马鲜生、腾讯入股的永辉超级物种，以及京东的7FRESH和美团的掌鱼生鲜都是这一领域的活跃者，无人货架领域背后也处处闪现着“巨头们”的身影。快递公司选择加码零售行业的激烈竞争，在零售业人士看来，是因为快递公司和互联网电商企业一样，也看到了“黏住”消费者的重要性。“这些公司都认识到了直面消费者、与消费者产生更多关联的必要性，而零售就是一个能够帮助公司与消费者建立更多直接联系的入口。”新快消工作室创始人鲍跃忠向《财经》记者表示。首都经济贸易大学工商管理学院教授陈立平也向《财经》记者表示，做零售能够让企业获得顾客流量，拿到有效的顾客信息，而仅做配送，顾客价值不掌握在快递公司手里。同时，快递业人士认为，快递公司做零售，是出于一种危机意识，为的是借助零售业务，给快递这一主业制造需求，制造快递包裹。“除了收发快递，快递网点也卖东西，这样客户选择快递服务的同时，还可以买蔬菜，需要吃，就需要送，我们再把蔬菜送到家里，既满足消费者的购买需求，也满足他们的递送需求。”蔡潇告诉《财经》记者。蔡潇表示，做零售必须服务于快递这一主营业务。“做零售是围绕着做快递的，给客户提供增值服务，为的是加强与客户的联系，走出同质化的价格竞争。”用销售商品的利润支付快递网点的租金，辅助网点更好地完成物流业务，这是快递公司选择发展零售的又一原因。“快递公司扩充网点的服务项目，从仅仅收发快递包裹，到兼卖零食生鲜，这样能够更好地提升空间使用效率，增加服务深度和稳定性，缓解末端网点租金压力，更好地完成派送和揽件服务。”中国快递协会原副秘书长邵钟林向《财经》记者表示。邵钟林告诉记者，很多年前，他在中国的一些小城市考察快递网点时，还曾看到过一些快递网点提供修车服务，或者兼卖化学品。“这和快递公司做零售是一个道理，”邵钟林表示，“为的正是借助提高服务品种和质量，消化场所的租金成本，使快递服务更稳定。”一位不愿具名的快递物流行业人士告诉《财经》记者，快递物流公司做零售还有一个目的，就是用零售业务来实践服务于商家的供应链平台。百世就是一个例子。2015年，百世旗下的百世店加推出邻里便利店，2016年收购成都wowo连锁便利店，通过自建和整合便利店，可以实践和发展为便利店提供的B2B（企业对企业）服务。培育新动能快递行业做零售的逻辑背后，还有行业整体上不得不面对的“内忧外患”现实焦虑。“内忧”体现在快递公司提供的服务高度同质化，行业增速下滑，加之电商领域的价格战传导至快递领域，快递行业竞争加剧，出现了快递增量不增利的局面。根据国家邮政局数据统计，2016年全年中国快递业务量同比增长51.7%，业务收入同比增长44.6%，而2017年全年中国快递业务量同比增长28%，业务收入同比增长24.7%，业务量增速及业务收入增速大幅下滑。包括各大主流快递公司在内，国内各类快递公司已超过8000家，但快递行业的利润空间却被逐渐压缩。从2007年到2016年，国内快递业平均单价从28.5元降到12.7元。中金公司的数据显示，快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行竞争、增速下滑、毛利下跌等“内忧”因素之外，中国的快递公司还面临着“外患”的行业大背景。与UPS、DHL等国际综合物流供应商不同，中国的快递公司高度依赖来自电商平台的业务，而与快递业的增速减缓保持同步，中国电商业务的增速也在放缓。中国快递公司的发展壮大，很大程度上要感谢电子商务的崛起，而在庞大的电商交易规模中，网络购物是中国快递行业的主要驱动力，过去几年来，网络购物的繁荣带动了快递业务的激增。然而，这一发展红利的背面是，中国快递业的发展对电商、对网络购物的依赖性非常高。根据国家邮政局的数据，目前网络购物所产生的快件量占中国快递业务总量的60％以上，部分快递公司网购件占比甚至超过80%。这一情况就导致了快递公司的发展过于被动，一旦电商公司对快递公司的需求出现变化，快递公司的生存便有可能受到威胁。上述情况已经成为现实。中国电子商务研究中心数据显示，中国电商交易规模增长速度已经呈现出放缓态势，中国网络购物用户规模增长速度也显著下滑。鲍跃忠告诉《财经》记者，在目前电商业务、用户规模和快递物流公司核心业务增长均有所放缓的背景下，快递物流公司将触角伸向其他领域，培育增长新动能就成为一个非常重要的选项。试水资本蔡潇认为，快递公司做零售，最大的优势就是客户大数据，同时，一家成熟的快递物流公司，它的许多加盟网点都在“自己的地方”生存了十几年，有丰富的资源积累，这些都有助于快递公司拓展零售业务，而在做生鲜食品零售业务的过程中，快递公司也能发挥和培育仓储、配送能力，尤其是冷链技术。中通相关负责人也向《财经》记者表示，各大快递公司先后布局线上线下融合的零售业务，进行不同模式、不同深度的尝试，其背后的主要逻辑是想要深挖快递网络本身的资源，利用快件本身所带有的流量，以及快递网络的优势，对快递网点末端升级改造，同时结合自身所拥有仓配优势，切入零售渠道，进而建设自有供应链体系，实现商流和物流的有效融合，最后实现网点升级改造，实现线上线下紧密结合的新零售模式。不过，不少零售和快递行业人士都认为，从整体上看，快递公司试水零售的成果并不显著，快递物流的优势和零售的契合度有限。有分析人士认为，对快递公司来说，通过资本切入零售业或许是一个更适合的方式。“社区零售目前是一个投资热点，但是目前看来，快递公司自己开店不是一个好主意。”陈立平向《财经》记者表示。“快递公司想要完善上下游产品线，想在做社区‘最后一公里’配送的同时，顺便满足社区的消费需求，可实际上，零售和快递没有太多交集。“陈立平认为，快递物流公司应该去收购或者入股成熟的便利店，再去增加快递自提点，这会比自己开店更顺利。“通过收购、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，这个逻辑是成立的。”陈立平表示，目前快递公司涉足的便利店、社区店的市场日趋饱和，做零售的技术要求也很高，同时线下店的选址也很麻烦，需要大量加盟，因此快递公司依靠自己的力量去开店很困难。“快递公司自己开店非常麻烦，覆盖率很低，牵扯精力很大，是在做自己不擅长的事情。”鲍跃忠也对目前快递公司的零售尝试做了保守的评价，他表示，快递公司进入零售领域并没有什么特别的优势，快递公司的物流能力与需要拓展的零售能力之间的关联性有限。“快递公司进军便利店、超市和电商领域尚在试水期，目前还没有较为成功的案例，快递行业也在不断地探索和磨合。”中国电子商务研究中心特约研究员丁威向《财经》记者表示，“毕竟隔行如隔山，还是需要摸索，需要‘交学费’。“以顺丰为例，顺丰控股上市壳公司鼎泰新材2016年公开披露的资料显示，由顺丰商业自2014年开始集中铺设线下门店所致，顺丰商业板块自2013年至2015年分别亏损了1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元。顺丰商业板块指的正是负责顺丰线上及线下零售业务的商贸控股、顺丰电商、顺丰商业。2015年9月，顺丰控股的前身顺丰控股（集团）有限公司向大股东明德控股持股76%的顺丰控股集团商贸有限公司出售了商业板块100%股权，原因是商业业务尚处于探索期，无法与快递业务产生协同效应，会对上市资产造成较大波动等因素。也就是说，目前顺丰的上市资产顺丰控股中并不包含顺丰商业业务。资料表示，剥离商业板块有助于引入外部资本，让商业板块得到更好的发展。申通和圆通方面告诉《财经》记者，申通和圆通的商业业务也不包含在上市资产内。陈立平曾去顺丰在回龙观的社区便利店考察，他认为，消费者对店里进口商品的认知度并不高，同时很多商品与线上重合，因此该便利店很难吸引消费者在自提商品的同时额外消费。鲍跃忠认为，在零售方面顺丰做了几次调整，但是还没有找到感觉，未来还需要摸索，而实际上，包括快递公司在内的诸多公司所进行的零售尝试都还未形成气候。在鲍跃忠看来，这些公司尚未走出一条成功的零售道路的原因是“在用旧思维做新零售”。“许多电商和快递公司，甚至地产公司（如保利地产旗下的若比邻便利店）也进入零售了，但是大多数公司都是基于对零售简单的认识进入这个行业，这并不意味着他们对零售业的当下和未来有准确的判断和把握。”鲍跃忠表示。事实上，不仅仅是新入局者还在探索，零售行业自身就处于变革调整之中，传统的零售公司也还在摸索未来的发展方向。在电商的冲击下，近年来不少传统零售公司表现持续低迷。据媒体报道，2017年，受销售额不断下滑的影响，沃尔玛关闭了11家在华门店，乐天玛特退出中国市场，华润万家一年半的时间自营门店减少了800多家，卜蜂莲花2012年-2016年连续亏损超过11亿元人民币，仅2016年当年就亏损5.37亿元，而家乐福经历了连续两年销售额负增长后，引入了“救兵”腾讯和永辉，才平息了外界对其退出中国市场的猜测。鲍跃忠认为，零售变革最重要的是，要由以商品为中心，转为以顾客为中心。不论是从线上平台往线下实体店的销售引流，还是从线下经营往线上平台的销售引流，目的都是通过结合线上和线下双重力量，“黏住”顾客，提升销量。然而，在今天的互联网环境下，传统的零售模式与顾客产生的依旧是弱关系，做零售的公司需要用拥有社群化特点的互联网连接手段重新构建与顾客之间的强关系。“可是目前意识到问题的公司并不多。”鲍跃忠向《财经》记者表示。“今天人们的物质生活已经得到了很大满足，做零售，就需要找到更多吸引消费者的方式，让顾客有消费的理由。”陈立平告诉《财经》记者。作为申通零售的发起人，蔡潇对目前攀枝花市场的零售业务表示满意。“没有走出同质化竞争的快递公司，70%的包裹还来自电商，我们攀枝花这边，30%来自电商，70%是自己制造的快递包裹。”蔡潇告诉《财经》记者。“我们的情况已经反过来了。”蔡潇表示。目前，申通的巨贤百味在成都有30多家店，店铺大小在50平方米至100平方米之间不等，2018年将会在四川以外的省市开设约10家新店；攀果鲜在攀枝花有5家店，同时，第六家店也在筹备之中，蔡潇表示，这家店将是他第一次试水中型店面（预计面积为800平方米）。蔡潇的团队将于2018年6月开始做pc端平台，目前也在开发自有的用于寄快递、卖生鲜的支付工具。蔡潇表示，通过四川地区的试点，申通将来会把全部快递网点都改造为“快递＋零售＋递送”的形式，同时也会开新店，新店数量将超过网点改造的便利店数量。圆通、韵达拒绝了《财经》记者有关今后零售业务进一步的信息披露和采访请求；截至发稿，顺丰、中通尚未给出更多回复。“目前快递公司做的零售仅仅是一种尝试。”一位不愿具名的快递行业从业人员告诉《财经》记者。但他认可快递公司做零售的必要性，“快递公司需要控制末端资源（物流客户），为将来的发展占领机会。”邵钟林则向《财经》记者表示，快递公司做零售并不寻求做得有多好，它们的零售投入依旧服务于物流主营业务。鲍跃忠向《财经》记者表示，虽然目前看来，快递公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但这一变化预示着中国未来的零售形式和公司主体都将变得更加多元化。

3月29日消息，阿里妈妈发布“超新星计划”，打造开放化的社会化大分销，将输出淘宝联盟的核心能力，即基于阿里系的“钱、货、人”——“资金扶持”、“货品管理”、“消费者运营”。“钱”，阿里妈妈将为战略盟友提供除CPS之外多样化的收入模式；且对于有深度合作空间的盟友，阿里还计划进行资本扶植，让合作伙伴充分感知阿里对于培养头部盟友发展壮大的决心；“货”，基于盟友的流量场景需要，将开放灵活的价格体系，便捷化的支付体系，支持盟友实现独立的电商交易闭环；“人”，对于盟友阿里将充分开放手淘用户运营权，在手淘具备自己的运营阵地，同时赋予用户的关联性数据，帮助盟友更好地经营用户，还将赋能盟友为用户提供人与人之间的无限制裂变能力。公开数据显示，在2017第四季度的财报中，阿里的核心电商业务的营收在总营收占比中高达88%，同增57%，其中阿里妈妈负责的在线营销服务是其中最主要的收入来源，此前据媒体报道，该部门为阿里创造了超过六成的收入。阿里妈妈业务部总经理江狼表示，2017年淘宝联盟对外分成超过200亿元，他希望2018年，淘宝联盟能做到10000亿元的交易规模。根据淘宝联盟的统计，在目前300万的淘客媒体伙伴中，年收入过亿的有十余个，其中不仅有百度、360、搜狗、小米等大媒体渠道，还有垂直行业内的隐形冠军。阿里巴巴集团CMO兼阿里妈妈总裁董本洪表示，阿里妈妈希望可以让社会的每一个人都成为新零售的参与者及商业模式发展的受益人，同时集团也会持续在该领域增加投入。

3月22日消息，获悉，国药集团一致药业股份有限公司（以下简称“公司”）发布2017年年度业绩报告。报告显示，2017年国药集团营业收入412.64亿元，同比增长0.04%；归属上市公司股东的净利润10.58亿元，同比下降10.85%。公司2017年度线上销售持续在开展，2017年10月开始自建平台，公司表示2018年会陆续上线10家子公司。报告数据显示，2017年度公司电商业务实现销售2.47亿元。在2017年，国药集团第三方平台线上销售的主要来源分别为：天猫（国药在线）、药房网商城、壹药网、京东到家、八百方、美团外卖、药品到家和饿了么。从报告中看出，在国药集团合作的第三方平台中，天猫完成交易额2.26亿元，排在第一位，营收2491万元；其次，药房网商城交易额911万元，营收97万元；壹药网完成交易额389万元，营收44万元；而交易额排在第四位的京东到家，完成了交易额367万元，营收120万元，超过了壹药网和药房网商城；八百方完成交易额56万元，营收11万元；美团外卖，完成交易额30万元，营收13万元；药品到家完成交易额11万元，营收5万元；饿了么完成交易额2万元，营收1万元。公司表示，2018年将会重点提升信息技术能力，注入科技动能，以互联网、大数据、人工智能为代表的科技，正重塑、重构所有传统行业与传统模式，持续打造智慧医药科技平台。

罗莱生活旗下LOVO品牌启动新的战略定位调整，今后将专注线上，集中发展互联网直卖模式业务。调整后，LOVO家纺的线下业务将全部去除。日前，LOVO家纺负责人王梁独家透露这一信息。据了解，此次LOVO家纺启动全新战略定位，将锁定互联网直卖，把线下业务从经营业务中剥离，关闭线下门店，全力聚焦线上电商业务，主要的销售战场仍然放在天猫、京东、唯品会等平台上。“在新零售概念吵得风生水起的当下，我们要做互联网直卖是需要勇气的。但我们已经看清了现状，尤其是家纺行业聚焦互联网渠道做直卖，相对还是高效的。”王梁称，主战场在线上和没有中间环节，被他视为LOVO品牌未来的两大核心优势。家纺行业历史上，一直由多层级、多经销商的模式推动业务发展。即使有一些品牌在互联网上销售，但仍然受到线下发展的影响。“2012年双11，罗莱生活在线上卖到9600万元的时候，线下的加盟商就来找我们了，后来公司决定，为了维护线下加盟商的利益，我们的线上宁肯不做。”王梁称，一个品牌如果在线上和线下都有产品销售，当它做大，一定会遇到上述类似的问题，这个妥协的过程，所有的品牌在转向线上的时候，几乎必然会遇到。随即逼迫集团的线上团队必须调整价格，或者把货品做成差异化。“但作出这种调整后就无法发挥互联网淋漓尽致的优势，因为产品的性价比会发生变化，要么加价，要么货品发生变化，要么包装改变，总之，消费者拿到手上的永远不是他们想要的东西。”基于此，LOVO品牌的团队决定，接下来不再做齐强的战略选择，要放弃之前的线上线下一体化的发展模式，在把去年开设的近百家LOVO线下门店妥善安排好之后，会彻底放弃品牌的线下业务。据王梁透露，罗莱生活自2009年开始建立互联网团队，与许多知名的互联网平台均有过合作，现有合作平台，在数据获取和营销推进上也取得了不错的成绩。目前，LOVO品牌拥有一支300人左右的团队，此次做互联网直卖业务，在产品生产、质检、供应商、设备、工人均与罗莱集团品牌保持一致。罗莱生活CIO王歆认为，传统商业思维是通过捍卫信息不对称来获取商业利益的，但现在新兴商业模式是致力于消除这种不对称来创造用户价值。“人货场”时代，先有消费者，然后企业针对消费者生产相应的货，再去针对这个货品决定企业的渠道结构。目前，罗莱生活拥有两个自建工厂，80%的产品为自主设计和生产。此外，罗莱生活已经搭载PLM系统，从研发端到生产端实现了信息的共享化和数据透明。王梁预计，此次互联网直卖战略转型后，整个业务的导入期需要一年时间，在3-5年后直卖模式会发挥真正的效果。为获取更多线上流量，接下来，LOVO品牌将通过品牌、商品、平台和媒体广告等方面进行流量抓取。国家统计局数据显示，2017年家纺行业1927家规模以上企业实现利润总额154.36亿元，同比增长3.06%，增速较上年下降2.42个百分点。利润率为5.88%，较上年略降0.1个百分点。其原因是成本居高不下的同时，期间费用快速增长所导致。罗莱生活2017年度业绩快报显示，报告期公司实现营业收入466,343.20万元，比上年同期增长47.94%，利润总额55,687.41万元，比上年同期增加32.74%。报告称，本报告期经营业绩增长较快主要由于公司聚焦于罗莱主品牌和电商业务，主品牌线下业务得以稳定增长，电商业务取得高速增长，同时大力管控后台管理费用等。2017年双11期间，罗莱生活旗下的罗莱、LOVO等品牌，以全网总销量2.56亿的成绩六度斩获家纺类目全网销售桂冠，同时取得天猫单店家纺类目第一。

3月21日，瑞典快时尚品牌H&M及同名家居品牌H&MHOME周三在上海南京西路旗舰店举办发布会，正式宣布两大品牌入驻Tmall.com天猫。在零售渠道转型，实体店流量遭遇冲击的变革之际，H&MHennes&MauritzAB(HM-B.ST)海恩斯莫里斯集团在去年12月中旬的年度初步业绩报告中宣布在今年春季入驻中国最大的在线销售平台，成为四大快时尚品牌中最后一个加入天猫的品牌。在情人节当天举办的首个资本市场日活动上，该集团首次披露其电商业务数据。截止11月底的2017财年，在线渠道收入占比12.5％达290亿瑞典克朗，营业利润占比高达22％的营业利润。该集团同时宣布电商业务的增长计划，预计2019-2022年在线业务复合增长率约为20％，五年后在线收入将达到约750亿瑞典克朗，而当前财年，集团在线收入将至少录得25％的增长。H&M大中华区总经理MagnusOlsson在活动现场表示，与AlibabaGroupHoldingLtd.(NYSE:BABA)阿里巴巴旗下在线销售平台的战略合作意义空前，深信能为中国消费者提供更为优化的时尚解决方案、具有附加价值的个性化讯息和更无缝的线上线下购物体验。据悉，H&M天猫旗舰店首日上线的SKus超过10000，涵盖男装、女装、童装和家居，同时首发了多个明星限量款，包括其中国区代言人王源同款，后者为当红青少年组合TFBOYS成员。进入中国11年之后，中国市场目前是H&M发展最快以及最重要的市场之一。无时尚中文网数据显示，瑞典集团2017财年在中国市场收入录得3％的固定汇率增长，由108.42亿瑞典克朗增至110.30亿瑞典克朗。

3月7日消息，安踏体育日前发布的2017年度财报显示，公司全年收入166.9亿元，同比增长25.1%；净利润39.88亿元，同比增长24.5%；归属股东的净利润为30.87亿元，同比增长29.4%。安踏体育将财报业绩归因于2017年公司的线上及线下业务取得长足发展，以及集团旗下其他品牌的销售表现强劲。财报显示，截至2017年底，安踏共在中国开店9467家。此外，安踏体育还强调其电商业绩表现优秀，在双11期间创造了销售新高。资料显示，去年双11中，安踏实现近7亿元的销售成绩。报告中称，为充分掌握行业机遇并提升营运效益，安踏今年将启用新的物流中心，以提升由生产至销售配送的供应链效率。最大程度地吸纳新增的消费需求，以及为发展个人化产品市场铺平道路。安踏体育公司主席丁世忠认为，在渠道方面，电商在未来十年将保持快速增长，与购物中心成为最主要渠道，街铺也会从小而杂走向大而精。据了解，安踏体育将于2018年启动全球化战略。

英国高街品牌NewLook三季度持续低迷表现，收入和盈利继续双双下滑。截至12月23日的前三季度，英国服装集团NewLookGroupLtd.收入录得6.3%的跌幅至10.692亿英镑，期内可比销售暴跌10.6%，主要因英国市场可比销售跌幅10.7%影响。集团的电商业务同样不乐观，尽管第三方平台收入有21.9%的增长，但自营网站销售暴跌15.0%。期内，集团经调整后EBBITDA暴跌超七成，由2017财年同期的1.548亿英镑跌至4360万英镑，跌幅71.7%；持续经营业务营业利润510万英镑，2017财年同期为1.115亿英镑，暴跌95%；税前亏损1.235亿英镑，而2017年同期有2920万英镑的盈利。“救火”主席AlistairMcGeorge周二表示，公司在三季度受到高折扣的影响，他表示目前的首要任务为清理库存，轻装进入2019财年，这样可以在新财年销售全价的春夏系列服装。AlistairMcGeorge称有信心通过降低成本，令公司重回正轨，并号称公司有足够的流动性来支持，疑似回应市场对公司南非老板陷入财务作假丑闻而低价变卖财产，可能波及NewLook的传闻。周一，该公司的债权人已经聘请投行Rothschild代理其债务问题，证实了1月底即开始的传闻。这意味着NewLook可能面临债务重组，而导致大股东换人，并可能最终导致NewLook成为最新一个退出中国市场的英国品牌。1月底，据英国每日电讯报报道，NewLook于年初已经召集债权人召开一轮会议，讨论关闭60间英国门店以减轻租金负担。不过，债权人的焦点并不着眼于眼前的关店，在业绩急剧恶化，由盈转亏的情况下，NewLook约2亿英镑的现金流无法支撑公司运营太久时间，债权人更希望对英国公司进行债务重组。据其中一位债权人透露，目前已经不是NewLook需不需要债务重组的问题了，而是什么时候进行债务重组的问题。1月中旬，NewLook债权人已经召开紧急会议，并组成委员会、聘请法律顾问，要求英国集团进行债务重组，而上述债权人可能会通过债转股的方式成为英国公司股东，让深陷财务丑闻的南非大股东ChristoWiese出局。一旦债权人晋升为大股东，NewLook的关店行动几乎无可避免，是否退出竞争激烈、前景模糊的中国市场自然会成为讨论重点。由于去年业务急转直下造成债券价格缩水一半，美国投资者一直在收购NewLook的债券。英国媒体在上月初称，目前Carlyle凯雷、Blackstone黑石旗下信贷投资部门GSO、资产管理公司CQS、M&GInvestments以及投资机构Alcentra和不良债务投资机构AvenueCapitalGroup等NewLook的债权人已经聘请Lazard、PJT、Rothschild作为顾问，探讨债转股事宜。在此之前，ChristoWiese已经出售了部分资产，将所持的法国时尚电商Showroomprivé.com母公司SRPGroupeSA(SRPG.PA)的17%股份以9700万欧元的价格贱卖予世界第二大零售商CarrefourSA(CARR.PA)家乐福。因此，市场预计ChristoWiese亦会放弃NewLook的控制权。据称，ChristoWiese已经和Deloitte德勤、CBRE世邦魏理仕保持接触，试图探讨重组事宜，不过仍未最终聘请其作为顾问正式推进。2015年中，ChristoWiese通过旗下私募基金BraitSE(BAT.J)以7.8亿美元收购英国高街品牌NewLook90%股权，并加速集团的扩张，尤其是进军中国市场的激进备受行业关注。早在进军中国之初，NoAgency分析师唐小唐就表示需要对NewLook警惕，在中国日趋竞争的市场，缺乏知名度和性价比的NewLook可能会将本来形势不错的英国品牌拖入泥淖。一语成畿，分析师唐小唐的警示最终在NewLook身上酿成惨剧，NewLook在中国“3年500店”的豪言不但毫无可能，该品牌在今年陷入危机，不但销售大跌，同时由盈转亏。去年底，NewLook集团前执行主席AlistairMcGeorge重新加入集团担任职位。AlistairMcGeorge表示，公司转型时期的当务之急是实现稳定，通过与品牌客户的重新联系和恢复品牌的广泛吸引力，使业务回归基本。他同时表示，公司今天的业绩反映，在英国高街零售环境充满挑战的情况下，公司正处于另一段艰难时期。NewLook在前首席执行官AndersKristiansen走过一段上坡路，但是正是AndersKristiansen主导下，品牌进行了中国扩张。唐小唐表示，AndersKristiansen数年前的中国经验不但没有帮到NewLook，相反恰恰“陷害”了NewLook，因为中国零售市场的变革速度位列全球之首。AndersKristiansen曾服务于Bestseller绫致集团，担任该集团中国市场副首席执行官。不过，当前中国的零售环境、经济环境以及中国消费者的生活方式都与AndersKristiansen在中国就职时有着千差万别。比NewLook由盈转亏更令市场担心的是，该公司的评级在上年底被穆迪下调，之后，更是爆出ChristoWiese控股的零售控股集团SteinhoffInternationalHoldingsNV(SNHJ.J)(SNH.F)财务作假，事件令ChristoWiese财富迅速缩水数十亿英镑。Steinhoff的财务丑闻亦令英国零售市场极度关注，因为，过去几年南非富豪大举举债收购英国零售商，其中包括Poundland和BensonforBeds、Harveys以及NewLook等。2017年底，ChristoWiese旗下控制NewLook的基金BraitSE已经对英国服饰零售商进行商誉减值，英国公司在扭亏为盈计划获得进展前，价值为0。伦敦投行PeelHunt分析师JonathanPritchard表示，目前来看Steinhoff的一切都会出售。零售分析师NickBubb则称，在当前环境下，贱卖业务几乎是无需考虑的。周日，市场消息人士称，鉴于英国公司的债券价格持续下降，已经有人对该公司虎视眈眈，并存在通过债务重组买断的可能。目前，NewLook的官方网站已经设立了独立的债权人通道。

当其他电商平台都在大力发展自营外的第三方业务时，1号店（yhd.com）却不得不将这部分业务独立运营，主要原因是获得沃尔玛投资受到商务部限制。就在自贸区概念在上海火热蔓延时，1号店借助在自贸区设立新公司的方法收回平台业务统一运营，打破了长达一年半剥离运营的窘境。外资控股的无奈超市连锁巨头沃尔玛原本是想在中国自建电商，但后来放弃这一策略转为寻求投资，在与京东提出5亿美元控股遭拒绝后，沃尔玛与1号店走到了一起。2011年5月，沃尔玛通过购入平安20%股份（平安拥有1号店80%股权）获得1号店股权，随着1号店规模的迅速扩大，2011年底沃尔玛希望成为控股股东，不过这项计划需要得到商务部批准。在经历了9各月等待后，2012年8月商务部批准沃尔玛将持股比例从17.7%增加至51.3%进行控股，但是要求在此项交易中加入限制性条款，其中规定，被沃尔玛收购的1号店所属公司纽海控股，不得开展面向第三方的开放平台业务，沃尔玛也不得通过VIE架构从事增值电信业务。商务部做出此限制的理由是出于反垄断竞争、以及相关外资运营业务条例的限制。这也意味着，沃尔玛控股的1号店资产只能是自营业务。但是当时的大环境是，所有电商B2C类平台，都看到了天猫第三方平台的赚钱能力，都认识到无论是扩充品类、提升交易额还是扭亏为盈，都需要靠第三方平台的发展。这也是2011年1号店最重要的战略，在商务部批准之前，1号店引入了图书、服装等多个品类，并对外透露出“平台化”转型的信号。但无法否认的是，沃尔玛成为控股股东，1号店将获得大量在资源、供应链管理经验及品牌。在利益权衡下，1号店最终选择将原有平台上涉及的第三方平台业务，如1号商场、1号团、名品特卖等，整合为独立域名1mall.com（1号商城）的网站，剥离独立至上海传绩电商有限公司运营。此后1年多的时间里，自营和平台业务由两个不同的团队进行运营，虽然在1号店yhd.com平台里有1号商场入口，但是消费者在购物时，购物车和结算都是分开进行，对于消费者来说非常不便利。而这一年1号店在对外宣传时，也很少提及平台业务的发展状况。曲线收回平台业务就在数日前，1号商场网站悄然推出一条公告，称“原1号商城所经营的业务，现在由纽海电子商务（上海）有限公司通过网站经营”，并将网站直接跳转至1号店首页，其中最重要的是，用户购物车、结算都能够进行合并，1号店重新掌控了平台业务的运营权。这其中关键的公司，就是上述纽海电商公司，这是一家于11月14日在上海自贸区成立的公司，注册资本为1000万元，股东为独立运营1号商场的“上海传绩电商有限公司”，以及为1号店全资子公司的“新岗岭有限公司”。经营范围包括增值电信业务中的信息服务业务、在线数据处理及交易业务等。目前并不清楚上述两家公司对新公司的持股比例，也不清楚沃尔玛在其中扮演的角色。据1号店内部人士透露，未来将有新公司整体运营1号店和1号商城。1号店官方的答复则是，“纽海电商是1号店网站经营主体，沃尔玛仍是1号店投资方”。对于此举是否是让沃尔玛曲线获得平台业务经营权，1号店相关人士并未予以正面回答，只强调有这样的公司结构调整，肯定是在合乎法规的情况下构建，而原有1号商场员工及管理团队，将通过新公司为入驻商家提供服务。这一改变被1号店官方对外宣传“2.0时代”，意思是2.0时代下的1号店不仅包含原有1号店网站业务，同时还将开放平台给入驻商家，并为入驻商家提供各类平台及增值服务，并且未来还将持续大幅拓展商品丰富度。除了收回平台业务统一经营之外，进入自贸区的1号店还将在进口贸易、国际结算成本以及跨境电商业务等方面获得政策支持。1号店背后的沃尔玛虽然沃尔玛控股了1号店，但在过去一年多的时间里极尽低调之能，从来未对外披露与1号店整合的进展，而1号店的各种媒体活动上，也很少回答与沃尔玛相关的问题。但事实上，1号店已经开始从沃尔玛获取资源。比如今年沃尔玛高调进军北京生鲜市场，背后正是依靠沃尔玛的供应商以及冷链系统。如果没有沃尔玛的渠道，1号店进入北京生鲜领域市场的速度不会有那么快。据了解，除了生意上的合作，沃尔玛还会分享一些线下好的产品和经验分享给1号店。比如沃尔玛的高端店山姆会员店有电商业务，上面有很多生鲜水果，沃尔玛对这些生鲜的质量要求非常高，包括直径多大、甜度到什么样的水平，这套质量监控体系就会被1号店借鉴。而接下来沃尔玛会和1号店有各种合作。有1号店高管曾向新浪科技透露，沃尔玛在这方面和1号店有很多探讨，比如用户在1号店下订单，然后给出很多选择，一是通过全程冷链送货上门，二是直接去沃尔玛实体店面或山姆会员店自提。甚至更远一些，未来食品方面，沃尔玛及1号店可以和加油站合作，做一些饮料的自提。“未来的创新模式都不排除进行尝试，因为互联网就是和创新有关。”当然上述都是一些规划和探讨，目前还并未有实质的举措。1号店目前和沃尔玛最直接的合作，是可以使用沃尔玛的供应商体系，能够直接和这些供应商谈合作，而其他电商很难第一时间接触到这部分供应商。比如沃尔玛在英国有一个叫做艾思达的子公司，是英国前三位的超市，有包括饼干、牛奶、红酒这些严格筛选的品牌，而1号店就可以直接进行引入。据了解，每个季度1号店跟沃尔玛亚太区的CEO都有会议，就是谈如何在战略层面进行合作。落实到执行端的时候，双方就会设立一些工作小组，比如谈生鲜合作、谈欧洲合作，就会指派专业团队大家在一起对接。对1号店而言，目前电商行业竞争非常激烈，而1号店在进口食品这部分非常有优势，他们希望能够做到更快以及和其他电商不一样，以此留住用户。接下来沃尔玛这些资源如何在第三方平台上体现，并且快速扩大规模实现盈利，是1号店仍然需要面临的问题。

1月18日下午，据法国媒体《回声报》报道，家乐福正在研究出售其在中国的业务，而买方是欧尚、阿里巴巴，但家乐福方面很快否认了上述消息。家乐福是最早进入中国市场的外资零售商之一，到今年已经有23个年头了。现在家乐福仍是欧洲第一，全球第二的零售连锁集团，只是最近这几年，它在中国市场的表现只能用惨淡来形容。去年8月，家乐福曾发布盈利预警。中国业务销售额在去年上半年同比下挫6.0％，且萎缩的趋势至今也没有扭转。稍早公布的三季度数据显示，法国和亚洲市场销售额均出现下滑，其中，中国的销售额同比下滑4.6％。这已经不是第一次有类似新闻传出了。早在2013年，《华尔街日报》就报道称，全球第二大零售业者家乐福正在考虑出售中国大陆和台湾的业务，包括可能在香港进行首次公开募股(IPO)或将这些资产的一部分与另一家企业整合。上市可能将筹资约10亿美元，但仍处于初步阶段。家乐福拒绝置评。去年12月，据法国媒体Capital报道，家乐福已聘请三家投行研究出售中国、阿根廷和波兰业务的方案，但家乐福对这一说法予以否认。家乐福在中国孱弱的业绩表现，也遭到了资本市场的“嫌弃”。2016年5月，天津劝业场(集团)股份有限公司公开挂牌转让天津劝业家乐福超市35％股权；2016年11月16日辽宁成大公司以4.2亿元的总价出售其持有的所有家乐福股权；而早在2011年，统一就曾出售家乐福天津、重庆和广州三地的股权……事实上，虽然目标是全球市场，但是在许多国家吃了亏以后，家乐福覆盖的国家和地区已经越来越少了。从2000年败走香港地区开始，家乐福先后退出了智利、日本、墨西哥、捷克、韩国、葡萄牙、瑞士和俄罗斯，官方表示要把重心放到能够进入全球前三的“核心市场”上。在家乐福此时的规划中，中国一定是在这“核心市场”当中的。家乐福方面在接受《每日经济新闻》采访时表示，家乐福在中国积极推进各项创新及改革举措，包括扩充便利店业务、发展电商业务、打造现代物流中心，以及对现有门店进行改造升级，且后续在中国市场还有进一步的动作和发展计划。但就像许多其他外企一样，家乐福在中国的转型也面临着水土不服的问题，“外来的和尚也不好念经”。此前虎嗅文章《乐天玛特梦断中国：洋枪终究干不过土炮？》中曾写道：“一位因公司规定而无法透露姓名的零售行业研究员告诉《财经》记者，超市的核心竞争力是供应链，而外资超市在这一点上普遍不如本土超市。”他具体解释道：“内资超市非常灵活，过去规模小，但随着规模变大，压毛利不比外资差，供应链的仓储物流、门店的更新以及布局都很好，很有创新力，外资超市走的是规模，压上游毛利，可是灵活度很差，信息系统也不如内资，这在消费升级的背景下是没有竞争力的。”慢里条斯法国企业似乎有些不太适应中国的快节奏。在迎合市场趋势的便利店项目“家乐福Easy”上，速度就慢得让人咋舌：从2014年开出首家店至今，只有30家店。电商方面，2015年6月才开始在上海试运营，至今仅仅覆盖11个城市，这种速度显然是不够的。对于如今的家乐福中国业务来说，找个好人家嫁了，壮士断腕及时止损，可能会是更好的选择。只是谁愿意来接这个盘呢？报道中提到欧尚和阿里巴巴最有可能。在去年11月，阿里巴巴收购了欧尚母公司高鑫零售36.16％的股份，继续扩展自己的新零售布局。看起来，阿里再收购家乐福也不是没可能。但要知道的是，去年阿里入股高鑫零售时，后者正处在甜蜜的增长期，去年前三季，高鑫零售实现收入790.30亿元，较上年同期的773.19亿增长2.2％；公司权益股东应占溢利23.15亿元，较上年同期的20.31亿增长14.0％，这么好的业绩阿里当然不想错过。而如今的家乐福，业绩连年亏损，转型布局不利，这种卖相能不能有人要，还是个未知数。

号称中国“维秘”的都市丽人在2016年遭遇上市来首次营收净利双下滑后，至今仍未能扭转盈亏。都市丽人集团首席战略官兼都市丽人电商CEO沙爽认为，都市丽人营收下滑，线上对线下冲击很大，主要是渠道问题，他们将在战略上实行线上和线下双轮驱动。沙爽还称，目前，中国内衣市场已经进入成熟期。未来，内衣市场拼的是供应链管理，资金是否雄厚，渠道拓展如何。线上线下双轮驱动号称中国“维秘”的都市丽人在2016年却遭遇上市来首次营收净利双下滑，净利润同期下滑55.2%，并关闭了985家门店。2017年上半年，都市丽人的营收为20.79亿元，同比下跌约6.0%，归母净利润1.45亿元，同比下降16.7%，仍未能扭亏转盈利。据沙爽介绍，中国服装业发展多年来，线上不断对线下进行冲击，冲击的是价格体系。比如在大商场里，其他品牌文胸加价倍数是八到十倍，而都市丽人的产品加价是三倍，所以说大家所看到的内衣，其他品牌也不会比都市丽人好到哪里去，只能说它的加价倍数高，“渠道不改变，它一定会下滑。”自2014年以来，都市丽人开始涉足电商。据了解，三年多来的业绩分别为：2014年0.7亿、2015年2.4亿、2016年4.5亿。都市丽人2017年上半年财报显示，电商业务上半年营收为2.38亿，同比增长44.5%，毛利率达56%。沙爽认为，他们的战略将是线上线下双轮驱动，电商的发展跟线下不太一样，线上是多品牌和多品类发展，而线下主要是品牌类居多。目前，都市丽人不再局限做内衣产品，线上只要是跟贴身衣物有关都在做，比如他们在做服装，培养服装品牌。传统店面升级为综合馆据沙爽介绍，以前，都市丽人品牌里没问题，但美誉度欠缺，因为他们主要做大众内衣，性价比高，一件产品五六十元，但不比一两百产品差，但现在消费者追求的是优质优价的产品，所以2018年以来，都市丽人重点是把品牌里从沟通形象到店面形象转变，比如以前有一家80平米的店面，现在需要全部改造，打造成内衣综合馆。沙爽说，在内衣综合馆，不但只卖内衣，还包括毛巾，一些家庭常用的东西。有家店面在改造后，晚上两点钟还有人在逛，那一天的营业额是改造之前的十倍。沙爽举例说，类似热风这样的产品，整个店2000多平米，店内涉及很多生活化产品，同时提供一些喝的东西，买完东西可以休息，它就变成社交化，这就是所谓的消费场景。沙爽还称，比如都市丽人形象的升级，来自于与线下客户的见面沟通，以及消费者对你的品牌的认可度。内衣市场处于成熟期据沙爽介绍，从2010年开始，内衣市场属于成长期，那时只要跟着行业做，没有不赚钱的。2016年到2018年，内衣市场进入成熟期，内衣行业拼的是供应链的管理，资金是否雄厚，渠道拓展如何。比如美国的零售很成熟，你想再去改变它，这就很难。沙爽曾做过统计，体育用品从2006年进入高速成长期，然后从2011年开始，所有品牌都开始调整，距今五六年过去了，目前还有没有新的国内品牌出来？这一切都得改变。沙爽说，2018年，都市丽人可能会推出C2B模式的产品，然后在天猫首发，交货日期不超过5天。然后，天猫会给客户一张列表供选择，比如尺码、颜色、材质和花边等，然后按客户要求做产品，但前提是供应链必须做得好。此外，都市丽人将研究智能穿戴，比如内衣穿在用户身上，它能监测心跳、血压等，当然噱头东西多一点，但都市丽人会做两款，更多是体现如何看待这个产品，主流销售不大可能。

1月11日，沃尔玛旗下的山姆会员商店中国业务总裁文安德接受第一财经记者专访时透露，到2020年拟将中国区山姆会员商店翻倍至40家左右，同时会加速与京东的电商业务整合，对于即将“杀入”中国市场的COSTCO则并不畏惧。“目前我们在中国市场有19家山姆会员商店，我们的目标是到2020年达到40家门店。山姆采取的是会员制，而且我们也看到根据现在的消费升级和市场情况，会员制模式发展正当时。”文安德告诉第一财经记者，未来一二线城市将是山姆会员商店扩张的主要选址区域，2018年，该业态会在苏州、沈阳、成都、南通等地区选址布点。值得注意的是，与一般沃尔玛大卖场所不同的是，山姆会员商店是服务中高端客户的卖场，采取会员制经营，其所销售的商品一般都以大箱包装或者组合包装，是仓储式商场。而作为竞争对手的美国大型连锁会员制仓储量贩店COSTCO即将进入中国市场，面对这样的强劲对手，文安德表示并不担忧。“我们山姆店会员商店的主要客户群是中高端定位，目标很专注。我们也听说了COSTCO即将进入中国市场，但我们并不担忧，我们在中国市场这么多年，自然有自己的优势，我们对中国会员的消费习惯也很了解。我们的竞争策略不会因为对手的改变而改变。”文安德表示。而在沃尔玛与京东结盟后，两者在电商领域的合作也是业界关注的焦点。第一财经记者采访了解到，山姆会员商店的电商业务有三个渠道，一是山姆自身网站，二是京东全球购，三是山姆在京东的旗舰店。“我们看到如今越来越多的电商都知道必须要有实体业务支撑，所以线上线下的合作非常重要。山姆独立的电商业务发展很成功，从2016年以来山姆电商业务实现三倍以上增长。山姆店自身网站在2017年的增长速度是市场平均速度的2倍。且消费者的复购率也很高，部分门店的复购率可达50%。”文安德透露，目前山姆会员商店有约600种自有品牌商品，独家商品占20%~30%，未来希望自有品牌商品可达700~800种。谈及与京东的合作，文安德表示，京东全球购和山姆在京东的旗舰店都可以在采购和商品上合作打通，比如通过京东的合作，从美国山姆直接采购商品，品类直接覆盖健康和美妆等。“我们在京东的旗舰店，借助京东的供应链和物流去送货，在我们实体店还未进入的地区可以借助京东的力量让当地消费者了解山姆会员商店并通过电商平台实现购物。尤其在春节前夕，在异地工作的人可以通过京东平台下单订购山姆会员店的货物，然后通过京东物流配送到自己的家乡。”文安德说。就在近期，沃尔玛宣布从2018年2月1日起将公司法定名称由“沃尔玛百货公司(Wal-MartStores,Inc.)”变更为“沃尔玛公司(WalmartInc.)”。本次变更公司法定名称，表明了沃尔玛越来越重视为顾客提供无缝连接的零售服务，包括在门店、网上、移动设备上购物，或是以门店取货和接受送货上门的方式购物。第一财经记者注意到，这种线上线下的融合不仅体现在沃尔玛向线上发展，也体现在亚马逊向线下发展，亚马逊收购全食超市就是典型案例。因此沃尔玛此次公司更名也被业界视作是加码与亚马逊等电商的竞争。业界预计沃尔玛在2018年会在与京东的电商合作方面持续加码。

渠道下沉至三四五线城市，这一趋势正在为汽车交易平台和中小车商带来机会。此前，汽车交易平台好像做了一场大梦，梦里有“流量为王”、“直营商城”和“去掉中间商”。梦醒时，大家突然意识到线下的重要性。于是又争相向下渗透。当汽车交易平台遇到线下的中小汽车经销商（下称“中小车商”），有人选择直接干掉，但更多的玩家，会选择为中小车商提供交易利器以求共同壮大。要做汽车新零售的大搜车正在持续向中小车商释放友好信号。用大搜车创始人兼CEO姚军红的话说，他要做的事情就是给车商发枪。发枪的另一种提法是赋能，他们曾宣称要坚持向车商赋能一百年。今年6月至今，大搜车悄然开了300多家弹个车体验店。这一数字最近经由姚军红披露时，对于外界来说可能显得突然，但选择加入这一体系的中小车商却早已化身“弹军”，被平台带着跑了很远一段距离。要为中小车商赋能的还有卖好车、省心宝、牛牛汽车等一众互联网平台。其实，无论是C2B、B2C、C2C、B2B，还是汽车交易服务商，大家凭借技术和资本的力量，均在为汽车流通领域贡献新的玩法。而后，新的玩法很可能会大幅提升中小车商的交易效率，让他们远超那些固守传统做法的同行。对比汽车交易平台发展初期的鲁莽和冲动，这一次，平台正变得低调谦卑，不断通过技术和服务与行业发生着更深度的融合。一、车商的险境“全国的综合经销商预计有10万家左右，这个数据是我们地推人员挨家挨户拜访出来的。”在省心宝汽车工作的樊颖杰说。虽然她还用着陕西老家的手机号码，但已经在这家重庆的公司工作多年。这十万家综合经销商大多有着很聪明的头脑。一位业内人士告诉小编，对于经销商尤其是二手车商来说，很多都是当地的人精。因为，他们必须把账算得特别清楚，否则就会亏钱干不下去。但是，即使被称为人精，相比平台，一个车商的力量仍然有局限性。据车置宝创始人兼CEO黄乐透露，借助技术的力量，现在车置宝平台上交易量最高的客服，一个月能成交一百多台二手车，相当于十个车商的成交量。更让经销商尴尬的是，一些二手车C2C平台的口号就是要“没有中间商”。以今年8-10月的交易数据为基准，瓜子二手车打出“平均每一分钟成交一辆”的广告语。照此计算，三个月内的成交量将达到132480台，相当于每月成交44160台。C2C的模式是让两端用户通过平台直接交易，从而去掉了中间商赚差价的环节。这一做法遭到部分车商的激烈抵制。“现市场存在扰乱行业经营秩序的电商，在市场里拍摄车辆照片，名为帮买帮卖，实为交易信息截留，断我们二次销售的后路。即日起，如有发现以上相关人员，请直接拒绝其采集信息或者通知保安来处理。”不久前，浙江方林二手车市场贴出这样一条通知。除了平台，新兴造车公司也在试图绕开更上游的经销商。蔚来汽车的经销渠道将全部采用直营策略。小编从蔚来汽车的工作人士处了解到，目前他们位于广州的提车点已经建设完成。接下来，在北京和上海等地区的销售和售后很可能也将主要通过提车点完成。蔚来汽车之外，车和家和小鹏汽车均选择了汽车直销的方式，而不会自建4S店渠道。这对于国内存在近三十年的4S店经销体系来说，无疑是一种新的压力。当平台和技术逐渐渗透到汽车交易中，拥抱变化的经销商也许会拿到打开新世界大门的钥匙，而那些固守传统做法的车商，即使本身过得不错，却有可能因为跑得不够快而掉队，甚至被快节奏的时代无声甩开。二、自救与他救聪明的车商自然不会坐等关门。这些年，车商适应互联网的程度或许已经远超常人的理解。一个最直观的例子是，通常情况下，用户进入一家汽车网站后，总是会看到极为丰富的车辆信息。许多人可能不会意识到，各家网站的车辆信息很多都是相通的。这在于，一家4S店会同时与汽车之家、易车、太平洋汽车网等平台进行合作，以求获得更多线索导流。至于非4S店体系的经销商，出于成本考虑，他们可能不会在大的流量平台做广告投放，但即使互联网化最初级车商，也会通过微信朋友圈推广售车信息。此外，一些嗅觉更敏锐的车商，会前往全国各地，以寻找新兴汽车交易平台，获取平台发展期的红利。艾瑞咨询此前发布的《2017年中国B2B模式新车电商行业研究报告》显示，电商平台正在分别从“主机厂—消费者”、“区域代理商—消费者”、“二级代理商—二级代理商”三个环节进行着渗透。在这一渗透过程中，除自建门店以形成的渠道体系外，汽车交易平台还会通过提供系统服务或招募经销商等方式来完成渠道建设。上个月，湖北宜昌的车商喻春莹刚刚拿下当地11个区的一车购加盟代理权。一车购是省心宝汽车旗下的经销商服务加盟品牌，喻春莹感兴趣的是它的金融方案。不过，加盟后，喻春莹的门店必须换上一车购招牌，从他这里加盟的经销商也将统一标识。作出这一决定并不简单，喻春莹从去年年底了解到一车购，今年年底才选择加入，中间历时近一年。“许多经销商会自己开车或坐飞机来重庆了解加盟细节，能看出来很想加盟，但还是会来来来回回考察很多次。”樊颖杰说。有业内人士表示，互联网流量的红利消失后，线下门店的获客成本与线上相比正在变低。退一步说，即便成本高昂，按照互联网的打法，一些平台在初期也完全可以不去计较线下布局成本。一位已经自建数百家直营门店的平台高管人士称，计算门店租金、销售人员等各项费用后会发现，销车利润是可以覆盖店铺租金等各项成本的，而且还能提高客户的购车体验。“这两年，交易服务平台对传统经销商的交易效率有一些提升，不能说完全消除了信息不对称，但是让经销商参考的附加值更高了。”嘉骏名车的沈伟航这样看待现在的汽车交易平台。他还记得以前一些平台上的信息非常混乱，让人根本不敢相信。汽车交易平台与经销商不断形成联系。对于偏重线下体验的汽车交易来说，一部分平台玩家逐渐意识到，实体门店是汽车线上交易闭环中必须补全的一环。由此，汽车经销商尤其是二三线、四五线的综合经销商，开始成为许多汽车交易平台想要合作的资源。“十万个汽车经销商的尊重，比多少亿美金值钱一亿倍。”喜欢写作和收藏手办的卖好车创始人兼CEO李研珠这样说。三、向车商提供武装“去年156台，今年接近260台。”一位与大搜车合作的山东孙姓车商在微信上简短回复道。在随后的通话中，他说自己在去年底开始使用大搜车的大风车软件，今年的增量一半以上可以归功于大风车，尤其是软件的销售线索、客户反馈等功能。车商孙先生是得到平台加持的案例之一。能够做到这样的成绩，恐怕在于，平台已经可以比车商更加清楚汽车交易链条中的痛点——“车源和资金”。一般来讲，要提升经销商的交易效率，前提是满足他们的需求。从新车车源看，目前，汽车交易平台主要通过向主机厂直采车源、从4S店手中购买车源等方式，向中小车商提供车源。这一过程中，平台相当于主机厂的大客户，直接与主机厂或4S店进行谈判。“主机厂会看你的渠道铺设和资金能力，比如，我们采购1千多台车，需要先付全款给到主机厂，他们才会把车本给到我们。主机厂需要你的资金很强，才会卖给你。”花生好车公关总监赵文圣说。在新车电商领域，主要有B2C和B2B两种模式。前者的发展相对来说并不是很顺利。小编了解到，除汽车之家、易车的自营电商业务遇到困难外，即使一些坚持做B2C电商的平台，也多把此类业务控制在较小的比例。能为中小车商提供大批持续稳定的新车车源的，目前来看，大多是B2B模式平台。这也是卖好车、省心宝、牛牛汽车等新车B2B电商平台，不断开放各种免费资源，吸引车商与之形成合作乃至黏性的原因之一。换个视角看，车商也需要平台提供的先进技术和服务支持。值得注意的是，新车已不是新车电商平台的专属品。二手车交易平台也在进入这片空间。优信、大搜车、瓜子都是从二手车切入，进而延伸出新车销售服务的平台。与新车B2B电商不同的是，他们更倾向与通过融资租赁的形式进行新车交易。另外一件武器是资金。2014年底，汕头的车商沈伟航进入汽车行业。他曾和卖好车、车镇、车行168和海淘车都有过接触，目前合作最深的是卖好车。“和卖好车的合作，从今年来看，主要在金融产品这部分嫁接的比较多。我刚进入这个行业不久，卖好车的前期像运维管理、资源整合上给与了我们很多帮助。”沈伟航说。截至今年9月底，卖好车宣布已获得银行40亿元授信。据李研珠此前透露，公司已经处于盈利状态，靠供应链金融就可以养活团队。接下来，需要做的是扩大金融业务的规模，把投入仓储的钱再赚回来。除了直接提供车源和资金，平台还在利用加盟体系或软件服务，尝试与中小车商建立更深层的联系。上述的一车购项目仅是其中启动较晚的一类，其它如网车、易鑫旗下“开走吧”等也选择了车商加盟的方式。“汽车和其它行业还不太一样，线下获客特别依赖于当地经销商的社会力量，加盟模式会聚集当地的力量，主机厂这么多年没有采取直营的方式，还是有他的道理的。”网车创始人兼CEO戴其其说。今年5月，网车提出招募经销商的城市合伙人计划，据戴其其透露，此项目现在已覆盖21个省市的300家车商门店，明年计划达到1000家。“大家都在探索经销商加盟的模式，我们与别的平台不同的是，不仅提供后端的供应链服务，还会给车商提供品牌的赋能，帮助车商塑造口碑、服务标准和系统化交易流程。”“新车领域采用加盟方式是因为，线下店可以通过门槛较高的车源来掌控。”一猫汽车网创始人兼CEO王辉宇说。但当被问及是否会随着瓜子二手车、大搜车这样些平台的兴起，将经销渠道网络发生很大的变化时，王辉宇明确回复称，“不会，他们还是没弄到汽车行业真正的痛点上。”不过，有业内人士透露，大搜车正在酝酿一项宏大的计划，且已经具备向主机厂拿到部分极为优惠车型的能力，这对于车商来说，或许不是一件坏事。

现在越来越多的商店都开始实行线下线上同时销售的渠道，这样才能够让自己的生意火爆起来。为了让大家更清楚的知道和了解这方面的内容。小编马上就来为大家分析淘宝便利店和淘宝到家有何区别?淘宝便利店业务致力于打造一小时送达圈，并于8月9日组织了一场“配送人员都很帅”的线下一小时配送营销活动。据悉，淘宝便利店已经开始摸排一线城市，快速在北上广深铺开。淘宝便利店采用加盟+控供应链的模式，通过阿里集团1688旗下的零售通做供应链和淘宝的点点送做运力平台。将最优质的好货供给线下20万家小店，抹去中间商环节，将利润率打到最低。不同于其他“只卖流量”的O2O模式，淘宝貌似在做O2O的基础设施，会精选最好的商家，强控质量，一个区域一个便利店，精选好商家带给用户更好的服务。淘宝把手淘的首屏拿出坑位给便利店，同时阿里巴巴投资10亿给点我达和生活半径，再加上零售通的供应链。一个每天1.5亿次打开的超级app，加上快速效率的供应链系统，淘宝便利店的未来相当可怕。淘宝便利店的货都来自线下的门店，通过和线下门店合作，挖掘2公里内的需求，把便利店500米的辐射能力扩大了范围。帮助线下店做了增收，目前客单价在50左右，而线下便利店客单都在20以下，对线下门店帮助巨大。淘宝到家是为本地消费者提供商品到家、服务到家的平台，让消费者能够获得更便捷的渠道，更实惠的商品，更优质的服务，核心宗旨为消费者提供本地上门服务。淘宝到家最初在手机淘宝内拥有一级入口，但后期因为业务调整缘故，已经被撤下了明显的推广位置，目前只能在手淘内手动搜索“到家”才能看到。曾有电商业务线的员工向搜狐科技表示，淘宝到家属于已经快被遗忘的项目，在阿里内部都有很多人并不知晓其近况。本次阿里入股高鑫零售的公告内又重提淘宝到家，目前尚不知道是否会重新提升该业务的权重。但可以确定的是，盒马鲜生将成为本次收购的最大受益者之一。看完了上述的内容之后，大家应该清楚的了解到了淘宝便利店和淘宝到家有何区别了吧!此外，也希望大家能够多来一起惠返利网逛逛，后续还将为大家提供更多的相关内容，帮助大家解决各种疑难杂症!

11月27日晚间消息，聚美优品董事会特别委员会收到了私有化买方团提交的通知函，宣布撤回2016年2月17日递交的非约束性私有化方案，立即生效。聚美优品方面表示，撤回私有化要约，主要是基于聚美优品当前电商业务发展稳定、多元化战略取得初步成效等原因而做出的战略性选择。在目前阶段，撤回私有化要约符合公司长远发展利益，有利于持续为投资人创造价值。据悉，撤回私有化要约后，聚美优品将按照上市公司要求，按时发布财报业务报表，密切与国内外投资者沟通交流，专注于实现股东价值最大化，致力于为用户提供更高质量的产品和优质服务。聚美优品成立于2010年，以美妆为主，涵盖服装、食品、轻奢、母婴等多个品类的综合电商平台，于2014年5月16日在美国纽约证券交易所挂牌上市。2016年，聚美优品净利润1.5亿元并实现5年连续盈利，截至2016年底，拥有23亿元的现金及现金等价物。

“我们的感觉是豁然开朗，我们走对路了。”国美电器高级副总裁何阳青在国美2013年度业绩说明会上对新浪科技如是说。2013年，国美摆脱了2012年以来的亏损危机，连续4个季度实现盈利，并且盈利额持续上升。第四季度，国美上市公司部分归属母公司净利润额达到了3.1亿人民币，创下过去两年的新高。国美CFO方巍在解释2013年业绩时特别强调，国美三大核心指标较2012年都取得了同比提升。其中，销售收入由511亿提升至564亿，同比增长10.4%；897家可比同店收入由420亿提升至477.8亿，同比增长13.7%；综合毛利率由16.7%增长至18.4%，提升了1.7个百分点。“同店增长是零售业最核心的能力，最简单来讲，过去一天来我们店成交了100个人，现在成交了113人。”国美总裁王俊洲补充说，“大家都说电子商务如何冲击线下，可是我们依然做到同店增长，这说明用户对线下渠道是认可的。”国美：我们赚钱了苏宁：我们在投入与主要竞争对手苏宁不同，国美一直是线下渠道的坚定捍卫者。在国美财报说明会上，何阳青兴奋的将国美和苏宁的财务数据做着对比。“第四季度我们的收入同比增长达到17.6%，同行(指苏宁)是负的2.45%；我们同店增长达到17.5%，同行仅有1%；毛利率我们达到19.35%，同行下降到14.35%，这个同行是谁，我想应该大家懂得。”由于苏宁正出于转型期间，一方面实体门店同店增速放缓，另一方面电商业务的战略亏损，导致业绩压力巨大。加之苏宁在2013年6月推行线上线下同价策略，毛利率受到了很大的冲击。根据之前发布的业绩快报，苏宁2013年归属于上市公司股东的净利润仅有3.67亿，较2012年大幅下降86.32%，营业收入为1054.34亿元，较上年同比小幅增长了7.19%；毛利率下降至15.21%，较去年同期下降3.48%。不过值得一提的是，虽然国美在财报中并未单独列出来自电商业务的收入，但是分析师预测国美在线2013年总收入不超过50亿元，这意味着电商收入仅占国美总收入的8.87%。相比之下，苏宁易购的收入已经占到总收入的20.7%，而且仍然在快速增长。但是也正是由于对电商业务的大力投入，苏宁2013可能将迎来“最艰难的一年”。谈到业绩，苏宁的一位高层对新浪科技表示，“我们不想和国美对比，可以说我们已经不是一个类型的公司，我们在为未来投入。”在何阳青看来，国美之所以能够做的比苏宁强，是因为大力提升了商品的经营能力，打造了“低成本高效率供应链”。国美将所经营的商品分为三类，一是高毛利商品，一是常规商品，另外一个是冲量商品。对于高毛利商品和冲量商品，国美采用采购包销的方式，一次性买断，并且在门店中大力推荐。高毛利商品的销售占比由2013年的17%提升至22%，冲量商品由3%提升至8%。而常规商品销售占比由80%下降至70%。国美：吃掉超市和百货的家电市场苏宁：请叫我互联网公司“我们改变了和供应商的交易方式，以前的经营方式是供应商做什么，我们卖什么。在这个过程中，零售价由供应商管理、库存责任由他承担，我们只是一个物业场所。”王俊洲表示，“现在国美要做一个真正的零售商，掌控商品的定价权，承担库存管理责任。”他举例说，“比如我们判断32寸电视机得未来的价格是1200，我们的采购价就不超过1150去找供应商，有人接受，我就下几万台订单。这样能够保证我们拥有最终的定价权。”王俊洲认为具备商品的经营能力，回归零售本质不被电商热潮冲昏头脑，才是国美最应该做的事情。他透露，下一步国美将成为全渠道零售商，吃掉超市和百货的家电市场。“事实上，受到电商冲击最大的并不是国美这样的专业零售商，而是超市、百货的家电卖场，过去两年超市百货渠道下降幅度达到15%。”王俊洲表示，不少超市百货类卖场准备放弃家电业务，外包给国美经营。他透露，目前国美正实际经营着浙江联华30多家卖场的家电业务。“联华想要维持商品品类的完整性，但是他自己经营又很难赚钱，所以干脆找国美来做，国美可以不打自己的品牌，但是享受实际经营的收益。”“我们拥有完善的供应链网络，非常愿意做这件事情。”王俊洲表示，“目前国美已经与北京和天津物美签订合同，另外在广州、武汉都有一家这样的商超类合作正在进行，而且现在还有大量的商超类企业正在积极与国美联系。我想这就是国美全渠道战略的一部分。”相比于国美，苏宁更愿意谈谈未来。2013年，他们大力发展网购业务，发展保险代理、消费信贷、基金支付等业务、申办民营银行、收购红孩子、PPTV等待，准备把自己打造成一家彻头彻尾的互联网公司。苏宁春季工作部署会上，苏宁董事长张近东在一场长度一小时的演讲中，22次提到了“互联网”。他表示，2014年，苏宁必须具备互联网化的执行力，明确哪些品类重点是提升规模，哪些品类是重点在利润，线上占比、自主产品占比必须取得结构性突破，互联网门店、金融产品、移动转售产品等必须领先。为此苏宁今年初进行了密集的架构调整，设立商品经营总部和运营总部两大总部，不再保持苏宁易购的独立性，而是让其完全融入苏宁，另外还成立了物流、金融、电讯等八大直属独立公司。

11月21日消息，阿里巴巴以28.8亿美元拿下高鑫零售36.16%股份的消息刷屏了一整天。此举意味着，高鑫零售连同旗下欧尚、大润发两大商超百货品牌，将从商业模式和资本结构上加入由阿里巴巴的新零售革命。新的战略联盟融合三家企业的资源，高鑫零售得以借力阿里巴巴的数字生态系统，而阿里巴巴的新零售方案得以试验并应用于高鑫门店。在零售端的整合之外，供应链上的变化也是值得关注的一点。在阿里和高鑫零售的案例中，无疑，大润发除了遍布全国的门店资源之外，成熟的商超供应链系统也是阿里看在眼里的价值。而有了阿里的大数据支援，大润发的供应链理论上也将得到进一步的优化和升级。根据公开资料，作为国内最大的零售卖场运营商，大润发具有强大的产品与供应链优势，和近千个品牌商保持良好的联系，同时，全国400多家门店分布在除西藏、新疆等的一至六线城市，店仓一体。在此基础上，“大润发e路发”作为大润发电商1号工程也在上周亮相，并对外宣称计划征招10000个城镇代理，开设10000家飞牛便利。而目前正在全国地推的阿里零售通已经推广到60万家小店会员。此次阿里巴巴入股高鑫零售，代表着大润发e路发与零售通将化干戈为玉帛。与此同时，在供应链整合上，阿里与大润发的“协同”也将与京东的自营模式（正在与品牌商打通库存共享，试图构建出一个从商品到消费者效率最快的直达通道）展开全面竞争。当然，传统商超与互联网企业的结合，或者传统商超融入了互联网思路的发展，如何体现在供应链的整合和创新上，案例不止大润发一个。这里我们再来看看物美、麦德龙以及永辉的情况。1、物美：仓配一体化改造+大数据指导选品物美是传统商超努力“改变旧世界”的典例之一。借助Dmall（多点）的互联网能力，物美的第一家体验店在北京落成。相比于传统的物美商超，该体验店的特色有两点：（1）提供仓配售一体化服务，以整体提升店内的运行效率；（2）通过增加购物引导、增加二维码验证区、打通线上线下等做法，优化用户的购物体验。除了Dmall移动端为物美带来的支付便利以外，物美的会员体系还与Dmall打通，物美会员的积分、优惠券、余额等功能可直接在多点App上使用，双方的商品、营销、仓储物流等各个方面也将得到打通。根据Dmall方面的介绍，经过仓配一体化改造，物美体验店的效率有了明显的提升。一方面，通过大数据指导选品，店内的SKU从13000个减少到了11000个，且生鲜产品占比由原来的30%~40%增至50%。另一方面，体验店还设置了快速周转的前置仓，节省了拣货时间；而覆盖周围3公里的配送服务，也增加了消费者的购物场景，一定程度的提升了转化和复购。在这样的变化下，店铺虽然从两层变为了一层，营业额却略有提升。2、麦德龙：跨境电商做新品引入和供应链调整的试验场麦德龙的电商业务（尤其跨境电商）得以成功展开，与其背后强大的全球供应链支撑密不可分，而电商业务又反过来指导着供应链的优化升级。“供应链是你和你的供应商之间形成的一种长期战略合作关系，有这种关系在后面支撑，你的供应商不光光是向你供货，他更关心怎么通过你去到达你的顾客。这一点双方要形成一个战略联盟，很多事情才能从前端到后端就能打通来讨论。”麦德龙中国电商总经理陶源这样描述所谓的强大供应链。据悉，目前麦德龙在中国除了拥有遍布全国的门店之外，还拥有麦德龙官方网上商城metromall.cn、麦德龙天猫官方旗舰店、天猫国际海外旗舰店，并为天猫超市和天猫国际官方直营店供货。官方网上商城和线下店直接联动，在选品、价格、促销策略等方面保持一致，官方网上商城的配货也由附近商场来进行。而天猫国际海外旗舰店、天猫官方旗舰店以及天猫超市的产品结构则完全不同。其中，天猫国际海外旗舰店主要做新品测试，会引进很多线下商场还没有卖的商品，了解顾客对新品的欢迎程度。“通过跨境电商渠道卖得好的商品，之后会逐步引入到天猫店或者天猫超市。”陶源谈道，“这并不是我们主观单方面决定的，而是通过分析顾客的需求变化来决定的。我们是调整供应链去满足顾客需求这样一种动态的互动关系。”3、永辉：O2O带来商品在线化改造两年前，京东砸43.1亿重金入股永辉超市，这场一度被看做病急乱投医的入股，在今天看来也算作是一次新零售的尝试。永辉手握生鲜利器与供应链体系完备的京东相结合，似乎充满了想想。当时，永辉方面就曾表示，将凭借自身的供应链体系，结合直采直营的模式，在保证生鲜产品食品安全的基础上，为京东提供健康、高质、优价的生鲜产品。入股不久后，永辉超市与京东O2O业务“京东到家”正式合作，首个永辉超市上线京东到家App并开始正式运营，并计划在一个月之内接入30家。无疑，永辉入驻京东到家后，即可获得其线上流量入口，完成本身商品的在线化。事实上，永辉是走入了巨头之间的O2O之争，而不可否认的是，物流体系对于O2O至关重要。在生鲜方面，京东原本只是最后一公里的配送搭建了起来，但永辉一直以生鲜直营出名，其拥有的300多家大型连锁超市后端，有着强大的生鲜“仓储”和“供应链”支撑，双方的结合无疑完善了整个链条。