12月28日消息，小编获悉，在北美总销量增长低于预期，却在中国市场保持增长的耐克决定与亚马逊增设试点项目，并把拯救销量的希望寄托在了电商的身上。耐克CEOMarkParker表示，耐克在亚马逊的销售试点正在顺利进行中，也会进一步推广，因为耐克方面已经看到了有限的产品带来的巨大销售成果。此前，耐克已经开始在亚马逊中销售鞋子、服装等，“提升耐克在亚马逊中的认知度”也是Parker特意强调的。值得关注的是，由于合作成绩喜人，耐克还准备合作亚马逊一起测试一个新项目——在线造型服务，即根据消费者的偏好，为消费者提供服装产品。小编了解到，截至今年11月30日第二财季结束，耐克在大多数地区都取得了进步，但在北美的成绩却只能称作“艰难挣扎”。耐克并未公布网上销售数据，但总裁TrevorEdwards表示，耐克整体营收增长15%，这是由29%的在线增长、6%的店面增长和新店的增长一起推动的。2018年第二季度财报显示，耐克正面临着在美国重新站稳脚跟的挑战，一些零售合作伙伴已经步履蹒跚，竞争对手阿迪达斯也在抢占市场份额。不过，北美成绩的不理想倒是让耐克看到了另一条路——通过合作更少的零售商来获得更多的销售业绩，比如合作FootLocker这样的额连锁平台来经营运动装备。而在中国市场，耐克的销售额正通过阿里旗下电商平台天猫实现增长。“我们参与了双11，这为我们的增长战略提供了不少帮助，”Edwards表示，“我们在增长最快的市场、最大的购物街中，创下了鞋类和服装两个品类的第一名的成绩。”耐克CEOParker称，他最近与阿里CEO张勇进行了会面，正计划将耐克品牌整合到他们的平台中，以此获得双赢。他认为，在亚马逊上看到的机会可以中国的电商市场中得到复制。“我们正在学习很多东西，我们很看好自己扩大电商的能力，有信心继续增长。”他补充道，“未来6个月的新产品会一如既往得强劲。”据悉，截止11月30日耐克财季报告显示，其营收为5540亿美元，较上一年同比增长4.6%；净收入为7.67亿美元。2018财年的前六个月，总营收为176.24亿美元，较去年同期增长2.2%，净收入为17.17亿美元。

渠道下沉至三四五线城市，这一趋势正在为汽车交易平台和中小车商带来机会。此前，汽车交易平台好像做了一场大梦，梦里有“流量为王”、“直营商城”和“去掉中间商”。梦醒时，大家突然意识到线下的重要性。于是又争相向下渗透。当汽车交易平台遇到线下的中小汽车经销商（下称“中小车商”），有人选择直接干掉，但更多的玩家，会选择为中小车商提供交易利器以求共同壮大。要做汽车新零售的大搜车正在持续向中小车商释放友好信号。用大搜车创始人兼CEO姚军红的话说，他要做的事情就是给车商发枪。发枪的另一种提法是赋能，他们曾宣称要坚持向车商赋能一百年。今年6月至今，大搜车悄然开了300多家弹个车体验店。这一数字最近经由姚军红披露时，对于外界来说可能显得突然，但选择加入这一体系的中小车商却早已化身“弹军”，被平台带着跑了很远一段距离。要为中小车商赋能的还有卖好车、省心宝、牛牛汽车等一众互联网平台。其实，无论是C2B、B2C、C2C、B2B，还是汽车交易服务商，大家凭借技术和资本的力量，均在为汽车流通领域贡献新的玩法。而后，新的玩法很可能会大幅提升中小车商的交易效率，让他们远超那些固守传统做法的同行。对比汽车交易平台发展初期的鲁莽和冲动，这一次，平台正变得低调谦卑，不断通过技术和服务与行业发生着更深度的融合。一、车商的险境“全国的综合经销商预计有10万家左右，这个数据是我们地推人员挨家挨户拜访出来的。”在省心宝汽车工作的樊颖杰说。虽然她还用着陕西老家的手机号码，但已经在这家重庆的公司工作多年。这十万家综合经销商大多有着很聪明的头脑。一位业内人士告诉小编，对于经销商尤其是二手车商来说，很多都是当地的人精。因为，他们必须把账算得特别清楚，否则就会亏钱干不下去。但是，即使被称为人精，相比平台，一个车商的力量仍然有局限性。据车置宝创始人兼CEO黄乐透露，借助技术的力量，现在车置宝平台上交易量最高的客服，一个月能成交一百多台二手车，相当于十个车商的成交量。更让经销商尴尬的是，一些二手车C2C平台的口号就是要“没有中间商”。以今年8-10月的交易数据为基准，瓜子二手车打出“平均每一分钟成交一辆”的广告语。照此计算，三个月内的成交量将达到132480台，相当于每月成交44160台。C2C的模式是让两端用户通过平台直接交易，从而去掉了中间商赚差价的环节。这一做法遭到部分车商的激烈抵制。“现市场存在扰乱行业经营秩序的电商，在市场里拍摄车辆照片，名为帮买帮卖，实为交易信息截留，断我们二次销售的后路。即日起，如有发现以上相关人员，请直接拒绝其采集信息或者通知保安来处理。”不久前，浙江方林二手车市场贴出这样一条通知。除了平台，新兴造车公司也在试图绕开更上游的经销商。蔚来汽车的经销渠道将全部采用直营策略。小编从蔚来汽车的工作人士处了解到，目前他们位于广州的提车点已经建设完成。接下来，在北京和上海等地区的销售和售后很可能也将主要通过提车点完成。蔚来汽车之外，车和家和小鹏汽车均选择了汽车直销的方式，而不会自建4S店渠道。这对于国内存在近三十年的4S店经销体系来说，无疑是一种新的压力。当平台和技术逐渐渗透到汽车交易中，拥抱变化的经销商也许会拿到打开新世界大门的钥匙，而那些固守传统做法的车商，即使本身过得不错，却有可能因为跑得不够快而掉队，甚至被快节奏的时代无声甩开。二、自救与他救聪明的车商自然不会坐等关门。这些年，车商适应互联网的程度或许已经远超常人的理解。一个最直观的例子是，通常情况下，用户进入一家汽车网站后，总是会看到极为丰富的车辆信息。许多人可能不会意识到，各家网站的车辆信息很多都是相通的。这在于，一家4S店会同时与汽车之家、易车、太平洋汽车网等平台进行合作，以求获得更多线索导流。至于非4S店体系的经销商，出于成本考虑，他们可能不会在大的流量平台做广告投放，但即使互联网化最初级车商，也会通过微信朋友圈推广售车信息。此外，一些嗅觉更敏锐的车商，会前往全国各地，以寻找新兴汽车交易平台，获取平台发展期的红利。艾瑞咨询此前发布的《2017年中国B2B模式新车电商行业研究报告》显示，电商平台正在分别从“主机厂—消费者”、“区域代理商—消费者”、“二级代理商—二级代理商”三个环节进行着渗透。在这一渗透过程中，除自建门店以形成的渠道体系外，汽车交易平台还会通过提供系统服务或招募经销商等方式来完成渠道建设。上个月，湖北宜昌的车商喻春莹刚刚拿下当地11个区的一车购加盟代理权。一车购是省心宝汽车旗下的经销商服务加盟品牌，喻春莹感兴趣的是它的金融方案。不过，加盟后，喻春莹的门店必须换上一车购招牌，从他这里加盟的经销商也将统一标识。作出这一决定并不简单，喻春莹从去年年底了解到一车购，今年年底才选择加入，中间历时近一年。“许多经销商会自己开车或坐飞机来重庆了解加盟细节，能看出来很想加盟，但还是会来来来回回考察很多次。”樊颖杰说。有业内人士表示，互联网流量的红利消失后，线下门店的获客成本与线上相比正在变低。退一步说，即便成本高昂，按照互联网的打法，一些平台在初期也完全可以不去计较线下布局成本。一位已经自建数百家直营门店的平台高管人士称，计算门店租金、销售人员等各项费用后会发现，销车利润是可以覆盖店铺租金等各项成本的，而且还能提高客户的购车体验。“这两年，交易服务平台对传统经销商的交易效率有一些提升，不能说完全消除了信息不对称，但是让经销商参考的附加值更高了。”嘉骏名车的沈伟航这样看待现在的汽车交易平台。他还记得以前一些平台上的信息非常混乱，让人根本不敢相信。汽车交易平台与经销商不断形成联系。对于偏重线下体验的汽车交易来说，一部分平台玩家逐渐意识到，实体门店是汽车线上交易闭环中必须补全的一环。由此，汽车经销商尤其是二三线、四五线的综合经销商，开始成为许多汽车交易平台想要合作的资源。“十万个汽车经销商的尊重，比多少亿美金值钱一亿倍。”喜欢写作和收藏手办的卖好车创始人兼CEO李研珠这样说。三、向车商提供武装“去年156台，今年接近260台。”一位与大搜车合作的山东孙姓车商在微信上简短回复道。在随后的通话中，他说自己在去年底开始使用大搜车的大风车软件，今年的增量一半以上可以归功于大风车，尤其是软件的销售线索、客户反馈等功能。车商孙先生是得到平台加持的案例之一。能够做到这样的成绩，恐怕在于，平台已经可以比车商更加清楚汽车交易链条中的痛点——“车源和资金”。一般来讲，要提升经销商的交易效率，前提是满足他们的需求。从新车车源看，目前，汽车交易平台主要通过向主机厂直采车源、从4S店手中购买车源等方式，向中小车商提供车源。这一过程中，平台相当于主机厂的大客户，直接与主机厂或4S店进行谈判。“主机厂会看你的渠道铺设和资金能力，比如，我们采购1千多台车，需要先付全款给到主机厂，他们才会把车本给到我们。主机厂需要你的资金很强，才会卖给你。”花生好车公关总监赵文圣说。在新车电商领域，主要有B2C和B2B两种模式。前者的发展相对来说并不是很顺利。小编了解到，除汽车之家、易车的自营电商业务遇到困难外，即使一些坚持做B2C电商的平台，也多把此类业务控制在较小的比例。能为中小车商提供大批持续稳定的新车车源的，目前来看，大多是B2B模式平台。这也是卖好车、省心宝、牛牛汽车等新车B2B电商平台，不断开放各种免费资源，吸引车商与之形成合作乃至黏性的原因之一。换个视角看，车商也需要平台提供的先进技术和服务支持。值得注意的是，新车已不是新车电商平台的专属品。二手车交易平台也在进入这片空间。优信、大搜车、瓜子都是从二手车切入，进而延伸出新车销售服务的平台。与新车B2B电商不同的是，他们更倾向与通过融资租赁的形式进行新车交易。另外一件武器是资金。2014年底，汕头的车商沈伟航进入汽车行业。他曾和卖好车、车镇、车行168和海淘车都有过接触，目前合作最深的是卖好车。“和卖好车的合作，从今年来看，主要在金融产品这部分嫁接的比较多。我刚进入这个行业不久，卖好车的前期像运维管理、资源整合上给与了我们很多帮助。”沈伟航说。截至今年9月底，卖好车宣布已获得银行40亿元授信。据李研珠此前透露，公司已经处于盈利状态，靠供应链金融就可以养活团队。接下来，需要做的是扩大金融业务的规模，把投入仓储的钱再赚回来。除了直接提供车源和资金，平台还在利用加盟体系或软件服务，尝试与中小车商建立更深层的联系。上述的一车购项目仅是其中启动较晚的一类，其它如网车、易鑫旗下“开走吧”等也选择了车商加盟的方式。“汽车和其它行业还不太一样，线下获客特别依赖于当地经销商的社会力量，加盟模式会聚集当地的力量，主机厂这么多年没有采取直营的方式，还是有他的道理的。”网车创始人兼CEO戴其其说。今年5月，网车提出招募经销商的城市合伙人计划，据戴其其透露，此项目现在已覆盖21个省市的300家车商门店，明年计划达到1000家。“大家都在探索经销商加盟的模式，我们与别的平台不同的是，不仅提供后端的供应链服务，还会给车商提供品牌的赋能，帮助车商塑造口碑、服务标准和系统化交易流程。”“新车领域采用加盟方式是因为，线下店可以通过门槛较高的车源来掌控。”一猫汽车网创始人兼CEO王辉宇说。但当被问及是否会随着瓜子二手车、大搜车这样些平台的兴起，将经销渠道网络发生很大的变化时，王辉宇明确回复称，“不会，他们还是没弄到汽车行业真正的痛点上。”不过，有业内人士透露，大搜车正在酝酿一项宏大的计划，且已经具备向主机厂拿到部分极为优惠车型的能力，这对于车商来说，或许不是一件坏事。

2012年12月初，国美电器集团做出决策，将国美在线与库巴网两家旗下电商公司进行后台重组，实现两大电商平台整合之后，国美电器网上商城将正式更名为“国美在线”。那么朋友们，知道如何在这众多繁杂的国美在线的商品中选购到自己喜欢的，适合自己的东西呢？要不要和小编一起来看看这个国美在线商品选购技巧呢？一、可通过关键词快速搜索商品二、利用导航查找，可进入相应频道根据分类查找，或利用快捷导航查找，也可在首页热门分类中查找三、巧用条件筛选查找朋友们，这样是不是很简单呢？而且现在通过一起惠返利网去国美在线下单，不仅仅有免费的优惠券可以领取，还可以获得2.8%的现金返利哦，朋友们，赶紧试试吧！

12月21日消息，小编最新获悉，今天，Anker品牌母公司海翼股份发布《湖南海翼电子商务股份有限公司关于拟修改公司章程的公告》。该公告表示，海翼股份更是注册名称拟修改为安克创新科技股份有限公司，而海翼股份原公司名则为湖南海翼电子商务股份有限公司。此外，当天，安克创新也对外发布长文，宣布除了更换企业主体名称外，更提出将在“安克创新”和“海翼电商”两个品牌下分别实现“塑造一组标杆品牌”、“提供一组基础服务”这两个企业愿景。对此，安克创新方面表示，“安克创新”这个品牌能很好的承载安克创新“塑造一组标杆品牌”的企业愿景——通过不断创新，将富有科技魅力的领先产品带向全球消费者，打造全球级的领先消费电子品牌。“企业主体更换为安克创新像是水到渠成的事，电子商务已经不能涵盖其全部市场渠道，安克创新在继承Anker已有品牌影响力的同时，成为全球统一的企业形象，聚合“创新”这一精神元素，能从运营、营销、产品各个方面赋予企业生命力。”安克创新方面表示。针对这次双品牌方案，安克创新表示，公司业务首先塑造自己的全球品牌，然后将自身做品牌积累起来的能力开放出来，赋能更多的中国企业，帮助其在海外塑造自己的中国品牌。在安克创新CEO阳萌看来，在出海的大方向上，通过“科技”和“电商”两大基因塑造两个品牌去实现两个愿景，从而加速“弘扬中国智造之美”的步伐，因为这一使命沉甸甸的，但一定要去做，并希望更多的中国企业能加入这一行业。他在亿邦动力2017零售大会跨境年会中讲到“我相信2015年到2025年是中国品牌出海的黄金10年。我们这一代中国人有这个机会，同时有这样一个责任，以我们最好的产品塑造属于中国人的全球优秀的消费电子品牌。”此外，他还指出，在未来，海翼将做两件事情：第一，“塑造一组标杆品牌”；第二，通过自己做品牌积累起来的能力开放出来，赋能更多的做海外、做电商的企业，“提供一组基础服务”，帮跨境电商的品牌、公司干得更好。值得注意的是，在更名的同时，海翼也将修改其公司经营范围。据小编了解，海翼原公司章程第十一条规定，经依法登记，公司的经营范围为：电子产品互联网销售；信息技术咨询服务；软件开发；投资管理服务（不得从事吸收存款、集资收款、受托贷款、发放贷款等国家金融监管及财政信用业务）；电子产品研发；自营和代理各类商品及技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；电子产品生产；电子产品设计服务；电子技术服务；电子产品、电子产品及配件的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。现拟修改为：经依法登记，公司的经营范围为：电子产品、影像设备、通讯产品、智能化技术研发；软件开发；信息技术咨询服务；电子产品设计服务；电子技术服务；电子产品生产；电子产品互联网销售；电子产品及配件的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；投资管理服务（不得从事吸收存款、集资收款、受托贷款、发放贷款等国家金融监管及财政信用业务）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。上述公司海翼股份的经营范围变更内容具体以工商核准登记的内容为准。经对比，拟修改后海翼的公司经营范围将新增影像设备、通讯产品、智能化技术研发。据安克创新方面介绍，海翼电商创立于2011年末，那时跨境电商行业的大多数企业还在钻研如何压缩商品成本，以低价讨好消费者，海翼电商埋头建立深圳研发中心，潜心研发产品。当大家开始注重产品质量，海翼电商开始塑造它的第一个子品牌——Anker。近年来，如何塑造全球品牌成为行业话题，Anker已经在2017年1月被评选“中国出海品牌第8强”，排在第7的是创立于1984年的海尔。而海翼电商已经推出了Eufy、Nebula等子品牌，和Google、Amazon、DuerOS等平台达成合作，全面布局智能硬件市场。各种行业峰会在讨论如何最大化利用电商平台时，海翼提出全渠道策略，并且真的开始探索线下市场，从其上半年财报可以看出，线下渠道经过快速发展，与线上市场的营收占比接近3:7，开始实现“全渠道覆盖”。

11月19号，苏宁在南京举行了它的零售战略发布会，说明年要开5000家线下店。苏宁董事长张近东在发布会上说，未来三年要开1.5万家店，在明年增设的5000家线下门店中，分这么几种：1500家是类似于便利店的社区小店；3000家是苏宁易购精选店；500家直营店；200家电器店；100家做母婴用品的红孩子；50家苏宁影城；30家体育店。苏宁把明年90%的新店都押在了零售上面，而它更为人知的电器店只占了新店的0.04%。面对电商，线下卖电器赚钱不易。2010年苏宁成立了电商平台苏宁易购，开始在网上卖食品、玩具、衣服、图书等综合百货商品，之后苏宁在2015年接受阿里巴巴投资，开始说线上和线下融合的故事。今年11月，苏宁在上海开了一家无人店Biu，13个货柜里摆放着运动服饰、颈枕、电动牙刷、蓝牙音箱、水杯等商品。消费者需要下载苏宁金融这款手机应用，并绑定银行卡来消费。从苏宁发布的2017半年报来看，苏宁一共开设了1489家连锁店面，社区店643家，其中云店204家，而根据张近东1500家社区小店的计划和3000家云店的计划，明年新增的这两种店铺数量是目前数量的5倍。从电商、线下体验店、社区便利店、无人零售店，苏宁把现在大家都在做的零售项目基本试了个遍，可效果似乎却不太好。2014年4月开设的苏宁超市，在一年内换了三任总经理，而用管理传统电器销售的方法来管理零售，由此引发的企业文化冲突被认为是高管频频离职的原因之一。从销售额上看，苏宁的表现也不如它的老对手京东。从两个公司2016年的年报上看，苏宁的销售额为1486亿元，只有京东2601亿元的一半左右。而这次的新计划开设的门店中，90%都是线下的便利店、小型零售店，苏宁原本完善的电器物流体系、阿里巴巴的电商流量也派不上什么用场，看起来更像是个从头开始的新业务。

“到目前为止，牛牛汽车今年已经撮合了40万台新车交易，自营业务交易量达到3万多台。按照正常增速，我们明年的撮合交易量将处于100万到200万台之间。”牛牛汽车创始人兼CEO陈琰俊日前向小编透露。（牛牛汽车创始人兼CEO陈琰俊）今年5月，牛牛汽车宣布与国内某主机厂达成1.1万台新车的采购合作协议，交易额接近10亿元。照此比例粗略计算，牛牛汽车2017年的营业收入约为30亿元，撮合产生的交易金额已经接近400亿元。据了解，牛牛汽车创立于2014年，成立初期即通过APP端切向三四线中小汽贸店。在部分新车电商平台试图通过B2C模式撬开增量市场时，这家公司沿着B2B模式一路发展，坚持做连接主机厂、4S店和中小汽贸店的新车渠道交易服务电商平台。“我们一半是传统，一半是互联网。”牛牛汽车创始人兼CEO陈琰俊并不讳言公司的传统成分，并且认为，只有在做好传统部分的基础上，才可以通过互联网提升效率。公开资料显示，陈琰俊此前曾服务于永达汽车十多年，负责整个集团的营销工作。从一家传统经销商集团，到创立互联网平台型公司，现在，牛牛汽车的撮合交易成绩已经远超在老东家时的操盘的新车交易量，这背后有着怎样的逻辑？一、用“生意圈”黏住商户做撮合牛牛汽车的核心用户是中小汽贸店商户。选择这一对象作为目标人群有一定的原因，据陈琰俊回忆，创办牛牛汽车时正处于三四线城市新车购买需求快速增长的前期阶段，当时，4S店经销商集团开始强调直销比例，不再愿意进行过多的批发。“所谓直销，就是卖给终端用户。批发是通过卖给资源商、汽贸店，再间接卖到终端用户。这会导致一个很明确的结果是，在增长量明显放大的三四线城市，小商户拿上游的车源，将变得越来越困难。”陈琰俊说。牛牛汽车准备做把车卖给汽贸商户、解决车源供需匹配不对称的那个平台，他们做了一款名为“汽车生意圈”的工具型产品。据陈琰俊介绍，商户登录APP并进入汽车生意圈之后，主要有两大行为，一是发布资源，另一个是发布寻车需求。“黏性就是看商户使用产品的活跃度，牛牛汽车APP的数据，在第三方平台上可以查验。”不过，在掌控平台商户方面，牛牛汽车在发展过程中也曾经遇到过一些问题，比如串货。小编了解到，去年，牛牛汽车和某主机厂合作定制了某一款车型，主机厂当时想在某一市场做更多的渠道下沉。之后，牛牛汽车把信息传递给区域里面的商户。这些商户有一部分是二网汽贸店，但也有一部分是当地的资源批发商。结果是，部分资源批发商把车卖到了原定的渠道下沉以外的区域。“车子最后卖掉了，也没有引起很大的波动。但回过头来看，对于这批车辆，当地的二网商户是要去重点推广的，资源批发商应该进行隔离。牛牛汽车作为服务商，主机厂希望我们做渠道下沉，就应该首选渠道下沉。我们会重点去了解主机厂的诉求，有些求量，有些要渠道，也有些抓服务。”陈琰俊总结道。今年4月，商务部出台了新《汽车销售管理办法》。陈琰俊认为，三四线城市的小汽贸商户从此将拥有一个行业身份的确立。在他看来，接下来整个汽车流通市场会形成二元的格局。在大城市，主机厂卖给4S店，4S店卖给直接用户。在没有4S店的小城市里，也需要有牛牛汽车这样的服务平台把车输送给汽贸商户，再由汽贸商户卖给C端用户，这是当下渠道变革的机会。二、分销一万台车靠的是数据和商户除了撮合交易，牛牛汽车还在做自营B2B业务。据陈琰俊介绍，与许多线上平台最大的不同是，牛牛汽车的自营业务中，单次采购车源的数量可以达到一万台新车，而且是同一品牌、款式和颜色的车型。“采购100台车，谁都能卖。采购1000台车，全国90%的车商就没有销售能力了。采购10000台车，就是一个综合性的考验。”陈琰俊认为。小编了解到，当采购一万车时，不仅涉及对价格的测算，是否有足够多的商户基础，以及与商户是否有足够的黏性，还涉及到在整个交易过程中，内部流程是否完善，资金是否能够支持这项业务，乃至车辆卖完后，数据如何与主机厂进行对接。牛牛汽车为何敢于采购一万台车，且知道要分销给谁？这背后是两组数据整合的结果。陈琰俊告诉小编，在采购自营车辆时，他们会和主机厂共同协商。“主机厂会告诉我们，它的4S店里面大概还有多少库存，以及销售的分布情况。牛牛汽车平台上也有大量的数据。我们从几个历史的维度，包括这台车的历史销售价格、历史库存水平、历史需求和供给热度，以及竞品车型的相关数据等，把两方的数据结合在一起，然后和主机厂探讨这批车更合理的销售价格是多少，在哪个区域卖，按什么进度去卖，最后达成一致。”陈琰俊解释称。小编注意到，牛牛汽车在采购车辆时，并不会刻意去拿更大比例的热销车或某些电商定制版车型，而是将角色定位在做好主机厂的服务商，更多地以主机厂为导向，尊重主机厂的战略意图。以今年为例，牛牛汽车处理库存车的比例会更高一些。随后，在对这些采购车辆进行迅速分销时，就用到了牛牛汽车平台上的汽贸店商家。据牛牛汽车提供的数据显示，目前平台上有12万注册车商，覆盖二网汽贸店的比例超过70%。陈琰俊表示，“商户天然拥有教育C端客户的能力，当他们看到稳定的车源，并且具有一定的价格优势，就会引导客户采购我们的车源，这是帮主机厂在很短时间内消化掉上万辆车源的主要原因。”三、对B2C和金融业务保持谨慎值得注意的是，即便拥有撮合数十万台新车交易的能力，同时覆盖了数万家汽贸店商户，牛牛汽车在B2C和金融业务方面仍保持着谨慎。其中，暂不开拓B2C业务源于市场消费习惯。据陈琰俊介绍，网上购车对于C端来讲，具有低频和非标的特点。在网上卖车，优质销售线索的成本太高，导致没有太大的盈利空间，在要搭售金融产品和保养套餐后，硬生生地把一台标准产品变成了非标商品。而在B2B模式中，两端都是专业玩家，有着极其精准的需求和供给，这就变成了高频、标品。“对于汽车产品，B2B是B2C的前提，什么时候会切入到B2C，要看整个市场中C端用户网上购车的成熟度。当C端用户具备网上买车和买手机一样的观念时，我们会深度切入B2C业务。不管B2C何时到来，整合好B2B的商户以及他们的落地服务必然是前提。”陈琰俊笑道。而不直接做金融业务则在于盈利少和风险大。陈琰俊向小编透露，牛牛汽车现在已经与几家银行达成合作，授信金额也已有数亿元。不过，目前，牛牛汽车的核心业务仍然是车源交易服务。“金融的本质是风险和收益的互换。有收益，风险一定是急剧放大的。”陈琰俊表示，“牛牛汽车要做金融是很简单的事，一翻手就做了，但我们现在要不要直接去做呢？不一定。在我看来，金融不挣钱，风险特别大。”据了解，牛牛汽车虽然没有直接做金融，但已经与多家汽车金融服务企业展开深入合作。在车辆交易的过程中，他们会把合作金融方的供应链金融、消费金融产品整合在一起，随同车源一并提供给商户，“我们获取利差返佣，但具有风险的资产包却不在我们体内。”陈琰俊判断，平台的机会在于要么是抓住了C端，要么抓住了下游的渠道，要么服务于上游主机厂的生产，要么整合市场上的相关产品和服务，然后在有场景的情况下，做各种业务的嫁接。而对于牛牛汽车来说，就是在流通渠道上不断进行优化。“互联网唯一的好处是要比想象当中快很多。”陈琰俊透露，牛牛汽车2017年几项重要的指标，比如自营交易量、营收等等，都是2016年的十倍以上，明年的正常情况下，也可以保持很高的增速，撮合交易会达到100万到200台。有数据显示，广汇汽车2016年累计销售新车达82.49万台。“其实，不能拿我们和4S店经销商集团做完全的对比，他们是更重资产的，我们则轻很多，当然，我们的人效比会远远高于传统汽车经销商。”陈琰俊强调道，“现阶段的牛牛汽车是用互联网的方式去整合4S店之外的那一大块市场。”但毋庸置疑的是，在深耕传统经销渠道的基础上，同时借助互联网打法，牛牛汽车这样的平台正在与经销商集团进行着合作与竞速。

“总部不管了！”这是近期从河南爱便利总部传出的一条消息，其影响范围是包括西安在内的几家直属分公司。原因在于，爱便利正收缩B2B业务，优化部分经营业绩不达预期的区域市场。据知情人士透露，除河南、北京区域外，其他分公司市场或有可能成为“优化对象”。据爱便利官网显示，爱便利将其自身定位为一套基于扁平化供应链（B2B）+连锁便利店（CCS）+社区深度服务（O2O）为核心的社区零售生态业务体系，目前已有1600多家直营+加盟门店。目的是帮助传统夫妻老婆店等相关业态减少进货成本解决多级经销商层层加价的问题，从而链接厂家直供零售门店。借着B2B平台的风口，爱便利分别于2016年与2017年拿到两轮融资，共计3.1亿元人民币。前期为拓展市场，爱便利通过免费加盟、进货补贴等方式吸引夫妻老婆店，同时搭建B2B平台，计划以规模优势向上游赚取利润。据其相关负责人表示，“简单来说，这就是爱便利的商业模式。”虽然爱便利用商业模式说服了资本方，但从市场反馈来看，B2B业务的盈利模式却不清晰。据相关人士透露，翻牌商户忠诚度低，手机内同时装有两、三家B2B平台订货APP；单店订单量较少，最低月度进货总额接近1万元；物流仓储成本较高，约为单笔订货款的5%至8%等问题，是爱便利短期内难以解决的三个痛点。为此，爱便利要开辟新的盈利模式，选择将西安等地直属分公司暂停，收缩B2B业务规模，也就不难理解。小编通过爱便利官网给出的西安分公司加盟热线核实后发现，该公司电话目前无法接通。对此，爱便利公关部负责人回应称，“总部不管了的说法不准确，我们正在寻找合适的合作伙伴，通过调整业务框架等方式继续服务加盟门店。”可以确认的是，这家以快消品B2B平台起家的新兴品牌，正在“放弃”其主营业务，意图转变为主打紧密型加盟的连锁便利店品牌。据爱便利公关部负责人表示，爱便利已经完成其总部的组织架构调整，此前由陈涛担任的CEO一职，目前由三位副总裁分担，分别负责运营支持、政商关系以及销售业务（拓店+开设分公司）三大板块。爱便利此次主营业务变化，是单纯的发展战略调整，还是B2B平台面临洗牌，使得以爱便利为代表的新兴品牌，由于盈利模式不清晰，不得不“更换赛道，及时止损”？小编认为，这是整个快消品B2B平台发展现状的一个缩影。在野蛮生长之后，一批依靠资本助推，缺乏自我造血能力的品牌正被逐步淘汰。两年间三次调整爱便利的“赛道”在哪？不到两年时间，爱便利先后推出了三种主营业务模式。有观点认为，爱便利经历两轮融资，是资本助推使其加速迭代，不断寻找最大的盈利可能。相比较传统零售企业来说，机会点更多。但也有零售高管分析称，“零售商优化业务模式本来无可厚非，但很少有企业多次改变其主营业务结构。”2016年3月，爱便利拿到了由锴明投资领投的1.1亿A轮融资。当时，爱便利抓住了B2B平台兴起的机遇，以翻牌便利店的名义做“批发”，不设直营店，采用全部加盟的方式迅速占领市场。例如在一天时间内，爱便利分别于西安、天津两地开出50家和88家加盟店。由于免收加盟费，且对于加盟店进货的补贴力度较大，其联合创始人陈盈州在接受小编采访时曾表示，“我们前期对商品订单的补贴力度较大，但这是必须要经历的过程。只有当下游的加盟商聚集到足够规模，我们才能利用这些基础，从上游盈利。”陈盈州所说的上游即是指品牌方，由此可以看出，爱便利当时是一家“不碰货”的B2B平台。查阅爱便利的招商手册可以得知，爱便利总部会抽取电商平台利润的3%。也就是说，加盟商每在爱便利集采平台上订购一批商品，爱便利总部就会抽取3%的纯利。但鉴于爱便利承诺低于市场平均水平的采购价格，且不面向加盟商抽成。因此可以推测，所谓3%的抽成是由供货商额外承担。河南的一位零售业内人士向小编分析称，“这应该就是爱便利在面对上游时，获利的闭环所在。”但在2017年前后，爱便利开始铺设直营店，并获得2亿元B轮融资。有业内人士分析称，“做B2B供应链其实不容易接触消费者，商户的忠诚度也不是特别高，因为商户需要的是怎么增加销量，怎么来赚钱，而不是单纯省钱。”他认为，“要实现逆转，必须得提高对便利店的服务能力，甚至需要重塑很多夫妻老婆店，做自己的品牌加盟，从而形成竞争壁垒。”为此，爱便利将其业务模式逐步调整为“直营店+加盟店+B2B供货平台”并行发展，并开始收取加盟费用。据了解，爱便利在直营店中加入果蔬肉蛋等生鲜品类，意图塑造核心竞争力。针对加盟店，爱便利基于商圈特性，给出几组商品结构组合方式，供门店选择。同时输出商品促销、运营指导、品类管理等运营支持。但问题在于，由于爱便利未强制性要求门店统一采购，且补贴力度有所降低，使得加盟店订货量较小，且外采现象时有发生。对于爱便利总部来说，上述问题产生的直接影响便是物流、仓储成本较高，使得爱便利目前以租借第三方生鲜仓、常温仓等方式应对。这样一来，相比美宜佳等采取紧密型加盟的便利店品牌，爱便利对于门店的运营支持即相对减弱。举例来说，多数便利店商品为鲜食品类一日一配，常规商品两日一配，甚至有便利店总部能够做到及时补货，拆零配送。但据知情人士透露，爱便利针对其直营店也只能做到一周三配，加盟店则拉长至一周两配，甚至一周一配。对此，爱便利公关部负责人表示，“我们正在收缩B2B业务，未来的主要经营方向将是服务于C端用户，具体运营模式还在调整。”有相关负责人告诉小编，“爱便利在郑州开设的80平方米至120平方米的直营店中，目前单店日均销售可以做到5000元至8000元，这为总部带来的盈利可能或许大于B2B业务。”资本市场“降温”B2B平台开始洗牌爱便利调整盈利模式，缩减B2B业务规模，实际上并非个例，而是快消品B2B平台的一个缩影。今年以来，不少前期大规模扩张，但区域密度较低的B2B品牌长期无法自我造血，逐步面临淘汰。从资本市场来看，投资方对于B2B平台的态度也逐渐“降温”。据统计，2016年是B2B企业倍受资本推崇的一年，共有159家B2B电商获得总计超过150亿元融资。相比较2015年，其融资项目数量增长54.4%，获投金额总数增长近3倍。但据托比网统计，在2017年内，目前有89家B2B企业获得融资，同比下降44%。新零售专家鲍跃忠对小编分析称，“资本市场对B2B企业还在关注，但投资态度已经十分慎重。原因在于，大部分快消品B2B平台都是在资本补贴下跑马圈地，采用翻牌夫妻老婆店等方式获取市场占有率。实际上，他们相当于二批商，对于商户来说缺乏差异化竞争力。举例来说，部分匆忙上马的B2B平台，其商品数仅有几十个至数百个SKU，根本无法满足夫妻老婆店的进货需求。”目前来看，B2B平台实际上已经发生了一轮改变。此前，快消品B2B平台有两大模式，一种是整合供应信息，服务于大范围门店的撮合模式，也称平台模式，另一种则是经手货物的自营模式。区别这两种模式实际上非常简单，就是看交易双方的开票主体是谁，是货主开发票即是撮合模式，是平台开发票，则说明是自营模式。鲍跃忠表示，由于撮合模式缺乏对商品的把控，如今大部分B2B平台都在自建供应链，这相当于B2B企业的第一次自我迭代。但是，即使自行控货，B2B平台依然面临诸多挑战。鲍跃忠告诉小编，价格问题，一站式供货问题、经常断货问题、配送速度问题以及其他服务等问题，是造成小店不会向一家B2B平台长期稳定订货的主要原因。例如在以京东新通路为支持的京东便利店体系中，某接受京东翻牌的夫妻老婆店经营者表示，其门店每月进货总额在30万元至35万元之间，但从京东平台上产生的订货量仅有1万元左右。一位夫妻老婆店经营者说，“以前有补贴的时候，我们从B2B平台订货，但长期来看，经销商的价格优势更大，而且服务品质较强。举例来说，经销商一般是车销模式，即一个业务员同时负担业务推、及时送货、陈列维护、市场服务等多种职能。而且业务员会固定拜访路线，对于重点客户，甚至能做到一周拜访两到三次。反观B2B平台，我们甚至会经常遇到地推人员临时辞职，无人对接的问题。”重密度，强服务全国性B2B平台或为“伪命题”对比目前发展较快的几家B2B平台来看，深耕区域市场，强调品牌输出、管理输出等服务，是他们提升终端商户黏性的重要策略。值得注意的是，不少经销商、品牌商依托其原有市场渠道，整合订单资源、发力统仓统配，逐渐在B2B平台中显露头角。小编了解到，在湖北荆门就有三家经销商结合联盟，并引入一家资本机构，以当地市场为半径，共建B2B平台。这样一来，他们相当于将商流、物流、资金流与信息流进行分离，从而降低运营成本，提升效率。原因在于，商品流通的目标是通过多层级的分销体多元化的市场结构，把商品卖的更远，更多，从而创造价值。但物流的多环节、多层级运作就会增加无效成本，据相关数据显示，一个商品从生产源头到达消费者手中，平均需要搬倒7次，使商品成本增加10%左右。有零售高管认为，松散型的B2B平台正在萎缩，但以统仓统配为发力点的企业将有可能获得核心竞争力。鲍跃忠举例称，“河南省快消品经销商大约拥有50000辆物流车，如果实现统仓统配，大约10000辆物流车即可满足配送需求。”在此基础上，一些经销商与品牌商在拓展B2B业务的过程中，显的后劲十足。他们大多以区域市场为服务范围，注重提升商户密度，从而摊薄其运营成本。其次，在面对夫妻老婆店经营者时，他们通常设置相对较低的加盟费用，同时进行管理输出。这使得一部分B2B平台建立起商户黏性，并且与主打紧密型加盟的便利店品牌在投资体量上做出差异。以当下的市场环境为参照，一些意图在短期内布局全国市场的B2B平台，大多面临用户黏性低、运营成本高企以及盈利模式不清晰等问题。例如北方某B2B平台，近期便传出了资金链紧张，延发管理层薪资的问题。可以说，资本热潮褪去，使得大部分B2B平台开始面临急需自我造血的压力。小编多方采访后发现，不少零售高管认为，“此前野蛮生长的B2B企业，将会在2018年死掉一大批。”

10月31日，《电子商务法草案（二审稿）》已提交全国人大常委会审议。相较于一审稿，草案二审稿对电子商务经营者特别是平台经营者的义务与责任做出补充和完善，同时强化了对消费者权益的保护，进一步体现了对电子商务规范的意义。对此，小编针对草案二审稿新增法律规定的相关内容进行了整理。一、明确电商经营主体为使电子商务经营主体的分类和含义规定得更加清晰，草案二审稿将原来的“电子商务经营主体”统一改为“电子商务经营者”，并增加规定：“电子商务经营者”包括自建网站经营的电子商务经营者、电子商务平台经营者、平台内电子商务经营者三类。该定义进一步细分了“电子商务”的主体类别，微商、共享经济、直播平台等新业态都可以被纳入法律规范的对象。北京大学法学院教授薛军表示：“电子商务法草案在制定过程中，特别注意保持了法律框架的开放性，以使其能够容纳未来出现的业态和模式。”业内人士认为，草案对新事物发展持鼓励和促进态度，体现了原则性和具体性的结合、前瞻性和现实性的结合。二、加强维护消费者合法权益一直以来，消费者的合法权益始终是人们持续关注的重点。尽管如此，仍有很多买家们遇到假货、欺骗等现象。根据企鹅智库315期间发布的《2017中国网民受骗及维权数据报告》显示，2016年有高达71.5%的王敏曾有过上当受骗的经历，其中，近八成网民的损失达百元以上。其中，在网购过程中，有2%的消费者买过来自核污染地区的日本产品；有59%的老人购买过虚假药品、保健品；有53%的消费者遇到过运动品牌的虚假宣传。（图片来自企鹅智酷《2017中国网民受骗及维权数据报告》）尽管有《消费者权益保护法》等法律及“七天无理由退换”等网规的保护，电子商务法则进一步加强维护消费者的权益。1、告别“0差评”网店购物评价和销量不仅是消费者选择购物的判断依据，也成为商家竞争排名的标准。而虚假宣传、虚假交易、虚假评论都伤害了消费者的合法权益，也破坏了公平竞争的市场秩序以及网络购物的环境，阻碍了电子商务的健康有序发展。此前，就出现了因买家给差评而遭到商家打电话请求撤销评论的现象，更严重的还会发生威胁、报复等危及买家人身安全的事件。此外，商家为了提高搜索排名，采取“好评返现”或“刷单”等大量手段提高自己的知名度，从而带起一条新兴的黑色产业链。其中也不乏有人因刷单或不返现而被商家欺骗，因而也造成了一定的损失。电商法二审稿在一审稿基础上做了修改，要求电子商务经营者不得以虚假宣传、虚构交易、编造用户评价等方式侵害消费者知情权。同时，也有同行因恶性竞争恶意刷“黑评”，给商家和消费者也带来了损失。电商法二审稿要求，电子商务平台经营者不得删除消费者对其平台内销售的商品或者提供的服务的评价。但是，消费者使用侮辱性、诽谤性语言或者明显违背事实进行评价的除外。违者处2万元以上10万元以下的罚款，情节严重，处10万元以上50万以下的罚款。2、竞价排名须标明“广告”去年，“魏则西事件”将“竞价排名”推到风口浪尖，随之引发一系列的连锁反应。魏则西的过世，让莆田系民营医院、百度推广、医疗监管制度等话题成为关注的焦点。同样，在电商领域，商家通过投入广告提升排名为自己带来利益，对消费者来说却或多或少产生了影响，不仅会误导消费者消费，且不利于电商市场的健康发展。在电商法二审稿中，新增了一条规定，要求电子商务平台经营者应当根据商品或者服务的价格、销量、信用高低等多种方式向消费者显示商品或者服务的搜索结果；对于竞价排名的商品或者服务，应当显著标明“广告”。违者将依据《广告法》的规定处罚。该项规定有效地保护了消费者的知情权，同时也有利于遏制商家的不正当竞争行为。3、“信息安全”将成立法重点如何保证消费者的信息安全，也是电子商务立法的核心问题之一。网络安全的重要内容就是消费者个人信息安全问题，电商平台上也多次发生大规模的个人信息泄露事件，给消费者造成巨大的负面影响。此前，经常有卖家为牟利贩卖买家个人信息，导致人们经常受到垃圾短信、诈骗电话。泄露信息包括消费者近期内的消费类型、账户余额、消费习惯、身份信息、通话记录和收件地址等。在此背景下，草案对电子商务平台经营者及电子商务经营者提出要求。电商法二审稿中新增规定，要求电子商务经营者收集、使用其用户的个人信息，应当遵守《中华人民共和国网络安全法》等法律、行政法规规定的个人信息保护规则。如违反本法规定，则依照《中华人民共和国网络安全法》的规定处罚。同时，电子商务经营者提供有关电子商务数据信息后，有关部门应当采取必要措施保护电子商务经营者提供的数据信息安全。电子商务平台经营者应当采取技术措施和其他必要措施保证其网络安全、稳定运行，防范网络违法犯罪活动，有效应对网络安全事件，保障电子商务交易安全。电子商务平台经营者应当制定网络安全事件应急预案，发生网络安全事件时，应当立即启动应急预案，采取相应的补救措施，并向有关部门报告。4、消费者维权刻不容缓根据数据显示，41.3%的消费者在遭遇欺诈后选择忍耐，并没有进行投诉，其最大的原因是维权过程过于繁琐，其次是不知道具体维权渠道。此外，金钱和时间成本也成为妨碍消费者维权的大问题。针对网购中消费者投诉举报难、获取证据难等问题，草案二审稿也做出进一步完善。草案规定，电子商务经营者应当建立便捷、有效的投诉、举报机制，公开投诉、举报方式等信息，及时受理并处理投诉、举报。在电子商务争议处理中，电子商务经营者应当提供原始合同和交易记录。因其原因无法查明事实的，电子商务经营者应当承担相应的法律责任。中国电子商务研究中心主任曹磊认为，针对日益增多的电商消费纠纷，可以建立电商消费者举报投诉公示机制，促进电商诚信经营；同时建立信用等级机制，对电商实现信用等级管理并公示；建立失信惩戒机制，要求电商平台提供商对信用等级电商采取限制性措施，也可结合企业信用信息公示系统使用；制定并完善相应的法律法规制度，使信息公示有操作的依据，明确电商平台提供商的责任与义务。三、强化规范平台及经营者责任消费者作为弱势群体，权利更容易受到侵害，所以法律往往加强对其保护。但在互联网时代，有上千万的卖家群体。其中，中小卖家仍占绝大多数。然而，人们把目光放在保护消费者的同时，是否也注意到，商家的权益由谁来保护？1、“店大欺店”怎么办？电商平台“二选一”将被遏制日前，腾讯、京东和唯品会共同宣布，三方达成最终协议，腾讯和京东将在交易交割时以现金形式向唯品会投资总计约8.63亿美元。刘强东表示，此举是为了针对行业垄断和“二选一”等不正当竞争。巨头之争下，“受伤”的往往是商家。对于商家们来说，电商节日促销总是令他们喜忧参半。在利用电商购物节获取利益的同时，他们也可能面临在不同电商平台之间“二选一”或者“多选一”的问题。对此，草案二审稿中新增规定，电子商务平台经营者不得利用服务协议和交易规则等手段，对平台内经营者的交易、交易价格等进行不合理限制或者附加不合理交易条件，或者向平台内经营者收取不合理费用。对于违反者也规定了具体的罚则，包括责令限期改正，可以处五万元以上二十万元以下的罚款；情节严重的，处二十万元以上五十万元以下的罚款。中小经营者是创造财富、推动中国电子商务发展的中坚力量。电子商务法的立法在保护消费者权益的同时，更要注重对平台内处于弱势地位的中小经营者的保护。根据草案二审稿，电商平台不得滥用市场地位来侵犯网店的经营自由与合法权利，将为打击平台“店大欺店”提供明确的法律依据。2、“打假”从根本抓起：加强知识产权保护责任在每年一度的“315”晚会上，都会曝出一大波问题企业及问题产品。假货不仅威胁着消费者和正品品牌，也严重伤害整个商业链条上中下游的所有参与者。一直以来，各大电商平台对于“打假”力度不减。阿里先后推出打假系统、升级诚信维权机制、建立打假特战队，依托大数据开展了多次线下打假行动。京东则建立直接追究第三方商家违规责任的执法机制。但究其原因，还在于对知识产权的保护。如今，侵犯专利权、著作权、商标权等侵犯知识产权的行为越来越多。对此，电商法草案二审稿对一审稿做了相应修改。二审稿要求，电子商务经营平台经营者知道或者应当知道平台内经营者侵犯知识产权的，应当采取删除、屏蔽、断开链接、终止交易和服务等必要措施；未采取必要措施的，与侵权人承担连带责任。这一修改强化了对平台上发生知识产权侵权情形应的注意义务，扩大了平台的知识产权保护的职责和义务，体现立法层面对知识产权保护的重视，进一步打击网上侵权假冒行为，净化网购环境。此外，草案二审稿还增加规定，电子商务平台经营者接到平台内经营者侵犯知识产权的通知后，应当及时采取必要措施，并将该通知转送平台内经营者；未及时采取必要措施的，应当对损害扩大部分与平台内经营者承担连带责任。电子商务平台经营者违反上述两规定，对平台内经营者实施侵犯知识产权行为未依法采取必要措施的，草案二审稿规定，责令限期改正；逾期不改正的，责令停业整顿，并处五万元以上二十万元以下的罚款；情节严重的，并处二十万元以上五十万元以下的罚款。小编了解到，电子商务法草案或将在本月迎来全国人大常委会三审，并在明年最终立法。电商法二审稿的修改，解决了很多具有争议性的问题，总体来说已经相对完善，但仍有不足的地方需要继续改进。相信在三审落地后，能够尽快促进完成电子商务立法。

12月14日消息，小编获悉，今日，eBay宣布已经收购Terapeak。Terapeak是一家总部位于多伦多的公司，该公司利用产品的供需和定价数据，帮助卖家掌握在eBay等电商平台上的选品、销售时机以及定价策略。在收购完成后，eBay将把Terapeak的某些功能整合到eBay卖家中心（SellerHub）。该交易的财务条款并未披露。eBay的卖家中心通过海量大数据的整合为卖家提供了市场洞察，助其管理和发展在eBay上的业务，更容易地进行专业销售。用户友好的界面使卖家能够管理他们的库存和订单，获得有价值的业绩分析，确定业务发展机会，并利用各种方法让他们的产品更快、更有效率地呈现在合适的买家面前。eBayB2C销售业务副总裁BobKupbens说：“目前，近200万卖家通过卖家中心管理他们的eBay业务。收购Terapeak后，eBay卖家中心的功能将进一步扩充，从而帮助卖家提升业绩与效率。在将Terapeak的诸如销售记录、账号表现提升、价格指导和对比等一系列功能整合进eBay卖家中心后，eBay将能更好地帮助卖家提升自己的业务规模。”Terapeak总裁兼首席执行官KevinNorth表示：“eBay收购Terapeak对各方来说都非常有意义，在收购完成后，Terapeak的功能将逐渐与eBay的卖家中心整合，使eBay卖家中心变得更加强大，并为商业卖家提供一个单一的平台来管理和提升他们的业务。”eBay对Terapeak的收购预计将在2017年底前完成。届时，Terapeak的员工将向eBay的B2C销售副总裁BobKupbens或卖家体验的副总裁SunilRajasekar报告。Terapeak的员工将继续在多伦多和维多利亚等地工作。据悉，eBay是全球电子商务先锋，旗下拥有eBay在线交易市场、StubHub和eBayClassifieds（分类广告）平台。eBay连接全球数以亿计的买家与企业。eBay于1995年创立于加州硅谷，是全球最大、最具活力的交易平台之一，为用户提供高性价比的精选物品。2016年，eBay全年的商业交易量达到840亿美元。

闲鱼网想必大家都有一定的了解吧，在闲鱼上做交易需要看芝麻信用分吗，关于闲鱼看芝麻信用靠谱吗的有关问题，小编现在就给大家讲解一下吧，希望大家会喜欢以下的文章内容哦。闲鱼芝麻信用分高的卖家，并不代表就一定可信，这些分有的是通过消费得来的，不是个人的信用来的。虽然绝大多数都是可信的，但是也不排除有些骗子是买号盗号干一票就换号的。建议大家多看看他之前有没有成交记录，别人对他评价如何。总之，闲鱼芝麻信用多少分这个问题，并不是芝麻信用分高就代表就是可信的哦。提升芝麻信用途径：1、多在阿里系电商平台天猫、淘宝、聚划算等购物消费。当然，网购也是有讲究的，不要老淘一些便宜货，也要多买一些家电、健身器材、工艺品等大件的商品;2、多使用支付宝信用卡还款功能，并及时还款。芝麻信用目前并没有对接央行的个人征信系统，信用历史主要是过往信用账户还款记录和信用账户历史。既然没有个人借贷记录，信用卡还款记录就显得尤为重要;3、多用支付宝转账。支付宝用户之间的人脉关系是建立在转账、代付等金钱基础上，如果你与朋友间经常保持着大金额的往来关系，那么信用分也会高出不少;4、多在支付宝上购买理财产品。目前支付宝上不仅有余额宝，还接入了招财宝，用户投入的金额越大，频次越频繁，评分自然也会更高;5、多应用支付宝上提供的生活服务。如水电煤缴费、租房信息、酒店机票预订等功能;6、多爱心捐款。目前支付宝上有爱心捐赠的入口，如果你经常捐款，不管金额多少，到时累计的信用度自然要比不捐款的人要高。大家看完小编整理的这篇文章内容后有什么感想呢，希望切实帮助到大家，希望爱学习的你可以多关注下一起惠返利网，会为您带来更多精彩有趣的分享，如果您觉得满意，欢迎转发小编的文章哦。

跨境电商链条很长，因此也诞生很多中间商——分销商、贸易型卖家、代购……有的企业致力于打通中间环节，也有企业认为中间商增加了产业的效率，丰富了产业生态。东南亚跨境电商平台ezbuy本身也是一个中间商的存在。据小编了解，ezbuy成立于2009年，原名65daigou。在开创之初，ezbuy主要业务为代购——用户通过ezbuy购买海外电商网站（如淘宝等）等商品，平台负责处理订单、发货以及进口等各种环节。截至今年4月，ezbuy日均订单数已达20万单，预计明年注册用户数将突破400万。但在今年11月，ezbuy面临了一个困境：其赖以生存的供应链之一——淘宝代购渠道沦陷了，而ezbuy的创始人则发文指责这是阿里在“欺负人”。对此，小编整理了截至12月10日ezbuy和阿里针对该事件的回应，希望能还原这次“罗生门”的真面目。“你们太欺负人了”在12月8日，ezbuy创始人兼CEO何建以个人名义发布公开信《致马云的一封公开信:你们太欺负人了，不带这样的！》，该信中以ezbuy的角度阐释了其一个月所面临的窘境：11月4日开始，ezbuy在中国的采购伙伴的161个淘宝账号在淘宝平台上的订单均不能进行下单。到了11月6日，淘宝客服均向ezbuy的采购伙伴表示“您的账号异常，但异常的原因不能披露”。11月8日，ezbuy双11大促正式开始，这一天ezbuy找到一批采购伙伴，一共210个淘宝账号，全部被冻结。迫于压力，ezbuy只能公告东南亚的客户们，因为ezbuy在中国的采购伙伴在某知名网站的账号被冻结，因此暂时停止接受从中国的“buy4me”频道的代购订单。随后，ezbuy发现，如果在淘宝系统里选择ezbuy合作代运的两个仓库地址为收货地址，就会不能下单。11月13日，迫于积压订单的压力，ezbuy陆续找到新的采购伙伴超过200个淘宝账号希望借此进行代购，然而又开始密集地被关停。据何建表示，有很多淘宝卖家来问ezbuy采购伙伴是不是帮ezbuy买东西，称淘宝小二告诉卖家ezbuy涉嫌刷单，卖家的店要被扣分。11月14日到12月1日，ezbuy又找到4个新的仓库地址，但是100多个采用新仓库地址的采购账户也逐渐被冻结了。12月1日到12月3日，ezbuy再找到一批超过300个淘宝账号，但只有是曾经往ezbuy用过的仓库地址买过东西的，都密集被冻结了。如果简单归纳的话，就是在大促的时候，ezbuy采购团队失去了在淘宝购买产品的能力，以至于不能完成ezbuy淘宝代购的功能，相当于大促的时候缺货。“黄牛伤害消费者”针对ezbuy遇到被淘宝“屏蔽”事件，阿里巴巴平台治理相关负责人于12月8日晚间对外发声表示，类似的黄牛行为已经严重伤害消费者和卖家权益，扰乱了正常的市场买卖，理应参照规则接受处罚。该负责人指出，正如“ezbuy”公司在公开信中所陈述的，其上千个账号、单地址、短时间集中下单、加价牟利等种种做法，早已超出了代购范畴，已是一种典型的黄牛行为。这种行为不仅伤害普通买家，导致普通买家没法公平抢到优惠商品，也扰乱了商家的正常营业，致使淘宝商家因刷单规则被扣分。阿里方面称，针对买家拥有多个账号是否违规问题，淘宝用户协议3.2条称，淘宝平台只允许每位用户使用一个淘宝平台账户。如有证据证明或淘宝根据淘宝平台规则判断您存在不当注册或不当使用多个淘宝平台账户的情形，淘宝平台可采取冻结或关闭账户、取消订单、拒绝提供服务等措施，如给淘宝平台及相关方造成损失的，还应承担赔偿责任。（淘宝用户协议截图）此外，淘宝在会员权利实施细则中指出，但在某些场景下，特别是在恶意行为产业化的滥用会员权利行为中，行为人的专业化程度较高。阿里认为ezbuy通常使用多个账户分工协作实施恶意行为，对于这种“多账户联合实施恶意行为”的情况，将对参与共同实施恶意行为的账户执行限制措施。“不伤害消费者和商业秩序的创业者一直都是我们扶持的对象。”上述负责人强调。而针对阿里的回应，在12月10日，何建再次发文《一朝成“黄牛”了，真是虚度光阴三十几载》。文中，何建强调，ezbuy用户买的东西都是普通的衣服家居用品等商品，并不是稀缺品和特价商品，本身ezbuy也没囤积大量商品，影响供需。“至于‘加价牟利’，我们的价格是包含了商检，客服，自取等服务在内的，客户跟我们买的时候，同时完全能去淘宝和其他网站购买的。”何建认为是价格实惠网站体验等因素才把商户吸引过来ezbuy的。此外，何建也重申在11月4日ezbuy淘宝账号被封杀前，ezbuy在国内仅有几家采购公司，仅有几十个淘宝账号，而淘宝是允许一个公司持有多个淘宝账号的。千个账号帮助ezbuy代购是一个多月下来被逼出来的结果而不是原因。展开多元化投资战略才是王道？针对这件事情，也有业内人士猜测这是阿里要重布局东南亚的必然结果。在2016年4月，阿里10亿美元投资东南亚电商平台Lazada，获得其控股股权。在今年6月，阿里宣布要再投10亿元，将其所持Lazada股份从51%提高到83%。值得注意的是，从今年年初，Lazada就开始在新加坡和马来西亚开设淘宝频道，专门出售淘宝的商品。而在今年618大促旺季前，天猫也宣布已经启动天猫出海计划，把中国制造产品卖往海外，东南亚是其中重要的市场之一。当然，不管阿里为何“封杀”ezbuy，该事件揭示了商业的一条重要原则——“千万别把鸡蛋放在一个篮子上”。实际上，ezbuy早就察觉到供应链的局限性。在今年4月，ezbuy开始向电商平台转型，网站显示要在中国大陆等地进行招商。然而，今年才开始的供应链重塑仍无法防御11月被阿里“封杀”事件造成的影响。还有相关人士甚至指出，从2009年到2017年长达8年时间，ezbuy并未完全调整自己的战略，进行多元化的布局，才会导致此次危机。其实，要实现多元化投资战略的不仅仅在供应链。在过去两年，跨境电商的“意外”频频发生：宣称要“提高关税”的美国总统特朗普正式上台；“英脱欧”等事件让欧盟一体化乃至欧元区经济均遭到挑战；平衡车、指尖猴子等爆款被曝安全或侵权问题；速卖通从C2C转型B2C，清退不及格卖家……无论“意外”的大小，跨境电商们可能会因此损失一个国家市场利益，一款重金投入的产品，或者是一个电商渠道。跨境电商是一个足够大的生态体系，而这些意外所产生的影响，也许是可以避免的。

国美在线购物怎么样？前几天想败个豆浆机,本来准备直接在商场买一个就好了，但是却发现国美在线卖的比商场的要便宜很多，可是不知道国美在线会不会有假货，所以一直没敢下手买。直到朋友告诉我说她两个月前刚好也买了一款，用着还不错。于是我也下单购买了，从订货到拿到货才三天时间。让我最满意的是在购买之前听取朋友的意见先注册了一个一起惠返利网的账号，然后通过一起惠返利网去国美在线购买这样优惠了很多，为了能让大家都能享受到这个优惠，下面我就把我是如何使用一起惠返利网去国美在线购物的方法告诉大家吧。一、注册并登陆，网页搜索栏输入一起惠返利网网址，进入一起惠返利网首页，点击免费注册：二、点击返利商城，输入国美进行搜索：三、点击去购物拿返利，然后在国美在线选购好自己所需的物品有的还可以通过联系一起惠返利网客服拿到最近国美在线的优惠券，使用优惠券去国美在线购物也是能够享受到优惠的，尤其对于一些爱网购的人来说，本来通过一起惠返利网返利的话就已经比较便宜了，再加上使用优惠券，真的能省上加省。这样子在国美在线购物怎么样？是不是很优惠呢？而且还能保证质量呢，毕竟国美在线是依靠国美电器的后台能力，以独立品牌、独立网站、独立运营的模式专注于综合类电商平台的发展。

对于国美电器，我想大家都很熟悉和了解了，那么国美在线呢？是不也一样很了解呢？2012年12月初，国美电器宣布整合旗下“国美电器网上商城”和“库巴网”两大电商平台，实现后台统一管理和资源共享。整合之后，更名为“国美在线”的国美电器网上商城将定位于面向B2C业务的跨品类综合性电商购物网站，依托国美在线的后台能力，以独立品牌、独立网站、独立运营的模式专注于综合类电商平台的发展。随着这几年的发展，越来越多的人在国美在线上购物，那么国美在线怎么样呢？是否也和深入人心的国美电器一样呢？就让我们一起去了解看看吧。国美在线怎么样？从企业文化来讲：国美电器网上商城店是国内唯一的一家官方网上商城。国美的企业实力不言而喻，国美拥有全国海量品牌的代理权，国美电器网上商城完全是复制了一个国美，产品、品质线上线下都是一样的，这样不管你在哪个城市都能很方便的在国美电器网上商城上购买到正品。国美在线怎么样？从产品质量来讲：一般我们在网上购买产品，最重要的担心产品的质量，因为在网上购买商品看不到，摸不着。但是在国美电器网上商城上你完全不用担心这个问题，所有的产品都是国美电器正品，完全不用担心会买到山寨商品，有问题都是能够得到解决的。国美在线怎么样？从价格优惠来讲：商品的价格问题一直都是大家关注的焦点。国美是品牌企业，一般卖得都是品牌电器，当然国美的网上商城店也是同样的，而且实体店的活动网上商城也会有的。而且网上商城可以使用优惠券去购买获得优惠，除了优惠券之外还可以通过一起惠返利网这样的返利网站去购物拿返利，这是实体店所不能享受的优惠。

【亿邦动力网讯】如果谈到最近最受关注的市场，那非澳大利亚莫属了。一方面，亚马逊准备在澳大利亚开展第三方电商平台业务的消息让中国卖家对该市场又回归了热情；另一方面，澳大利亚GST（GoodandServiceTax商品及服务税）新政的公布也让该市场的老卖家面临新的挑战。在这种环境下，澳大利亚市场是否值得大家进行投入呢？澳大利亚市场概况人口数：2412.72万城市人口占比：89%GDP：1.2597万亿美金平均年龄：37.6岁语言：英语（占人口98%）其他（占人口的2%）电子商务概况根据RoyMorgan的研究报告，去年澳大利亚人在网上购物总消费额高达413亿美金，其中，每是个澳大利亚人中就有4个人至少每个月从电商进行购物。此外，澳大利亚有85％的人可以上网，上网用户数量正在以1.7％的速度增长。从全球来说，这个比例非常高，确保电子商务网站能够轻松地接触到大量的用户。据电商商务基金会的报告显示，2016年，澳大利亚约有65％的人在网上购物，而且这种趋势正在上升。目前，澳大利亚人均GDP为4.99万美金，这意味着人们拥有更多的购买力和可支配收入。这使得澳大利亚人无论在网上还是其他地方都更有消费的可能性。移动电商发展目前，澳大利亚手机用户约有1940万，占总人口的比例很大。据PFS数据，截至2015年，澳大利亚35%的电商交易都发生在移动端，27％的消费者每周从移动设备购买产品。对跨境购物态度据PFS数据显示，澳大利亚大约69％的电商用户尝试跨境电商购物。其中40%是从美国电商购买，32%是从中国电商购买，22%从英国网站购买。实际上，澳大利亚跨境电商的活跃没准也是亚马逊要在该市场设站的原因之一。根据尼尔森数据，在2017年10月，有460万澳大利亚人登陆亚马逊美国站点。这意味着它在澳大利亚排名前五位的大型零售商中排名第二，在超市巨头Woolworths（670万）之后。社交电商澳大利亚各个年龄层人群的社交媒体使用量的增加，引入了与潜在客户联系的新方法。2017年澳大利亚的社交媒体用户数量将达到1210万。澳大利亚的一家营销公司Sensis称，大约有20%的消费者会利用社交媒体了解产品，58%的消费者反映，在社交媒体上了解以后会进行购买。支付方式大多数网站都支持常见信用卡——Visa、万事达、发现、美国运通，也有相对少见网站支持PayPal。据PFS数据显示，大约85％的澳大利亚人利用信用卡或借记卡进行网上购物。此外，用PayPal支付的占13％，用POLipayments（澳大利亚支付企业）的大概占2%。大促时机澳大利亚主要的购物大促节庆有圣诞节和BoxingDay（11月第三个星期三）。据相关数据显示，2015年年底，圣诞节和BoxingDay的销售额已经超过25亿美金。GST政策目前，根据澳大利亚海关规定，澳大利亚消费者在购买价值低于1000美元的进口商品是不用缴纳GST，其中包括服装、书籍、电子设备和运动器材等产品。然而，若该新政真正实现后，在十二个月内澳大利亚营业额达75000澳元或以上的供应商将都需要注册和缴纳GST税。但在今年12月，澳大利亚税务局发布关于低价值产品的GST（GoodandServiceTax商品及服务税）通知。该通知指出，联邦议会已经通过新GST法案：澳大利亚将从2018年7月1日开始把GST的征收扩大到消费者进口低价值的实物货品。也就意味着，如果货物是由消费者进行购买并在供应商协助下被进口到澳大利亚，尽管产品的价值低于1000澳元，仍需缴纳GST。移动购物应用概况根据AppAnnie的数据，截至2017年11月30日，澳大利亚iOS购物类热门App排行榜中，前五的依次为：flybuys、Wish、Gumtree（英国最大的分类信息网）、eBay、Afterpay。此外，亚马逊和环球易购旗下的Zaful也分别排名第七和第八。GooglePlay排名方面，排名前5名依次为：flybuys、Wish、eBay、Amazon和Gumtree。而速卖通和Zaful则分别排名第六和第八。

国美电器集团作为中国最大的家电零售连锁企业，随着电商行业的发展，家电业的网上商城层出不穷，随着苏宁易购在2012年5月的大规模促销攻势展开，家电类网上商城由一家独大发展成双强并立。2012年12月初，国美电器集团做出决策，将国美在线与库巴网两家旗下电商公司进行后台重组，实现两大电商平台整合之后，国美电器网上商城将正式更名为“国美在线”。那么现在对于国美在线大家都有什么样的看法呢？国美在线的家电怎么样？让广大的用户说说看吧。国美在线的家电怎么样？百度网友说：品质有保障，我们在购买时都会比较注重产品的品质问题，因为买家电不是一笔小的开销，所以要选择对的网站购买。天涯的朋友说：在国美网上商城买过手机，国美体育gomesport商城提供的发票为服装专用发票，此发票可用作单位报销使用。天涯网友还说：国美网上商城的康佳lc47ds60dc是分辨率1366×768,而康佳网上是是分辨率1920*1080的，所以一般我都会在国美网上商城买这些家电产品。搜搜的网友说：国美在线都是开正规发票的，还可以货到付款，刷pos机，很方便，有些是直接从国美实体店发货到家里，价格还比实体店便宜，很实惠的。国美在线的家电怎么样？国美电器集团作为中国最大的家电零售连锁企业，国美在线网上商城所销售的家电产品都是和实体店一样的，对于经常在国美电器购买过家电的朋友应该都会了解国美电器的家电，所以一般不用担心网上商城的东西会是假货或者次品。

当下，我国互联网行业多个细分领域的超级网络平台垄断局面正迅速形成并不断强化。一些超级网络平台作为新一代信息基础设施，集私权力和公权力于一体，所拥有的权力与承担的责任已超出企业原有边界。平台权力滥用、平台责任泛化引发的平台与政府、平台与用户、平台与社会、平台与平台间冲突不断。近期爆出的阿里京东“二选一”争论、菜鸟顺丰关闭数据接口、微信封杀淘宝客、华为微信用户数据争执和苹果微信打赏风波等事件只是冰山一角。这些冲突直接损害用户基本权利，破坏市场公平竞争，恶化行业创业创新环境，损及社会利益、公共利益和政府形象，也给现有网络治理模式带来前所未有的挑战和冲击。在《反垄断法》颁布十周年和《反垄断法》、《反不正当竞争法》相继修订之际，为梳理我国超级网络平台竞争中存在的问题，探寻治理方案，促进行业向规范化、法治化方向发展，互联网实验室正式启动“中国超级网络平台竞争与垄断问题的系列研究与研讨”，研究与研讨将涉及电子商务、社交媒体、搜索引擎、网约车、数据垄断等领域的互联网巨头，最终形成系列研究报告。就研究目的，互联网实验室特别强调，这次系列研究和研讨旨在引起政府部门对互联网行业垄断问题和危害的关注，而不是为了打击某一家企业或某一个平台。互联网实验室成立于1999年，陪伴和见证了中国互联网行业的发展与壮大，深知中国互联网企业由小到大、由弱变强、走上世界舞台、成长为超级网络平台这一步一步中的艰辛与不易，这些平台不仅在稳增长、促就业、惠民生等方面发挥了重要作用，更是中国从网络大国成长为网络强国的中坚力量。但我们都知道体量越大责任越大，更知道创新是互联网行业发展的源动力，只有通过创新和公平竞争环境的建设，才能让更多创新的中小企业做大做强，用先进的技术和模式更好的服务于消费者，形成中国互联网行业稳定的创新发展梯队，真正成为全球互联网的第二极。互联网已进入网络平台时代，一些互联网巨头正向超级网络平台迈进。全球市场中，苹果、谷歌、微软、亚马逊和脸书（以下简称“FAMGA”）已然成长为超级网络平台。国内而言，腾讯、阿里巴巴两大互联网平台未来很可能成为继“FAMGA”后的又两大国际超级网络平台，但目前包括腾讯、阿里巴巴、百度等在内的互联网平台已经成为了国内的超级网络平台。因此，互联网实验室对中国电商领域超级网络平台垄断行为及治理的研究，在综合考量平台垄断行为表现、社会关注度、超级网络平台地位等因素后，选取了阿里巴巴作为研究对象。经过18年的持续创新与发展，阿里巴巴从无到有、从小到大、从弱到强，已经成为具有全球影响力的超级网络平台，引领了我国电子商务发展的奇迹，解决了千万人的就业问题、改变了亿万人的消费方式，让商品的流通不再受地域限制、促使无数并不相识的卖家与买家之间达成交易，践行“让天下没有难做的生意”的使命。伴随阿里巴巴的进一步扩张及国际化步伐加快，与全球化的超级网络平台的差距日益缩小。但值得注意的是，阿里巴巴不断发展壮大的同时，其不规范行为也愈演愈烈，引发业内高度重视。近年来，阿里巴巴不规范竞争行为不断增加，甚至升级涉嫌垄断。回顾阿里巴巴不规范竞争历程，按照阶段特征可分为“沉默期”、“成长期”、“爆发期”和“升级期”。四大阶段不仅折射出了阿里巴巴不同发展阶段对谋求生存、巩固地位、获取利润和掌控资源的不同诉求，更是反映出了这些行为整体的升级态势。报告将阿里巴巴不规范竞争行为的升级态势归纳为四点：一是不规范竞争行为多样化；二是不规范竞争隐蔽性增强；三是不规范竞争野心倍增，着手把控数据、媒体等社会资源；四是不规范竞争行为升级为垄断。不规范竞争行为内外因素兼具，垄断危害不容小觑对于危害，报告指出，作为超级网络平台，阿里巴巴的垄断行为危害巨大。二是，扼杀行业创新。阿里巴巴为保垄断地位，一方面强力打压竞争对手、限制创新技术推广，造成竞争双方疲于应战而怠于创新，严重影响了中国电商领域创新活力。另一方面压榨、绑架平台商家，导致商家再投资空间小、创新动力不足。同时也催生不正“创新”之风，面临创新能力丧失危机。为夺用户，商家使用“歪门邪道”，仿货、假货、刷单等行为极为盛行，致自主创新力退化。四是，影响国家政经安全。首先阿里巴巴的VIE结构，造成国内资本流失在所难免，更带来了政治、经济安全隐患。其次，阿里巴巴对媒体的渗透及专家学者的公关，无疑将屏蔽甚至左右独立第三方舆论。再次，阿里巴巴拥有大数据资源，威胁国家网络安全。最后，出海综合性风险增加，易反噬国民经济安全。当前公众对反垄断法的认知度和关注度普遍偏低。尤其是消费者和中小企业对反垄断知识及垄断事件关注的不足无疑将助长垄断者嚣张气焰。因此，政府首要任务就是加大反垄断法普法宣传力度，充分利用好社会监督功能。此外，鉴于单个商家和消费者垄断诉讼成本高昂的难题，建议尝试建立针对处于弱势地位的垄断受害者的众筹诉讼机制。通过协同多方的力量对互联网行业一些领域的典型垄断行为进行主动诉讼，提高社会对垄断的监督作用。《中国超级电商平台竞争与垄断研究报告》PDF全文文件下载（点击下载）

继欧美之后，中东俨然已经成为又一个跨境电商新蓝海市场。中东+北非拥有15亿人口基数，上网人数超过9000万人，同时正在以400%速度爆发增长，虽然当地电商起步较晚，但是市场需求大。再加上当地实行贸易开放政策，我国的“一带一路”、“海上丝绸之路”，都在鼓励跨境电商贸易发展。或许，正是看到了这个新的市场、新的机遇，4年前，曹英杰带领他的团队，创办了电商购物平台——Kingsouq.com。曹英杰表示，他在迪拜生活了近26年，对中东地区的风俗习惯以及用户的消费心理都有一定的了解，再加上此前一直从事一般贸易，凭借着对中东市场的理解，仅仅用了不到4年时间，他就把Kingsouq打造成了中东地区颇具影响力的电商平台。（Kingsouq董事长曹英杰）目前，Kingsouq部位于阿联酋迪拜，在深圳、沙特、伊朗设有分支机构。Kingsouq致力于帮助国内中小企业、区域品牌以及中国在海外企业开立线上销售渠道，是国内中小企业以及海外华人企业面向中东市场的一个主要通道。创业途中遇资金难题新一轮拟融资8千万对于一个创业者来说，只有天时、地利和人和都具备了，才会有更大的机会获取成功。在曹英杰看来，在他准备创业的时候，这一切条件都成熟了，他知道属于自己的机会到来了。中东地区的贸易开放政策，让跨境电商呈现一片蓝海市场，加上他在海外多年的生活，对中东当地人文、风俗等有了更深的了解与认识，再配上他从事一般贸易的经验，他有信心自己能够在中东地区电商圈里打出一片天地。“从一般贸易来讲，中东地区一直是个很好的市场。第一，当地没有产业，机会很大。第二，没有贸易壁垒。从过去我们经营一般贸易的经验来看，这应该会成为互联网电商的一个蓝海市场，所以我们决定在中东试一试。”曹英杰表示，这就是他当初在迪拜设立互联网电商的初衷。其实，在创业的路上并不都是一帆风顺的，即使准备得再充足，也会多少遇到一些坎坷。在谈及到创办Kingsouq过程中遇到的最大困难是什么时？曹英杰毫不犹豫地说道，资金。在他看来，互联网电商平台是一个需要大量资本运作的项目。但由于是刚开始做电商平台，经验不足，没有意识到资金问题，于是就一边运营，一边寻找投资方，通过一年的努力找到了风投，但是，忽然间国家政策改变，人民币对海外投资收紧，投资泡汤，所有的资金都必须自筹。于是，曹英杰和他的Kingsouq遇到了资金难题。再加上Kingsouq准备扩大发展规模，这也需要资金的支撑，曹英杰只有寻找新一轮融资。很幸运，曹英杰找到了新的投资方。曹英杰表示，Kingsouq目前的融资情况进行顺利，新一轮融资金额大概在8千万人民币左右，估计资金会在明年2月份前到位。在被问及拿到这轮融资后，Kingsouq接下来如何发展时？曹英杰透漏，Kingsouq将会扩大仓储规模、推广规模和销售规模。销售模式以平台为主发挥好资源优势目前，kingsouq的销售模式以平台为主，主要是卖方入住提供商品，kingsouq提供平台服务、产品推广和物流服务等，同时，还有自营部分。目前平台销售和自营的销售比例大概是七比三，平台销售占70%，自营占30%。曹英杰表示，Kingsouq网站的产品结构主要以家庭消费产品为主，基本涵盖电子产品、服装、礼品、家居和玩具等全品类，在供应商的发展上，也力求做到全品类。迪拜是国际贸易大都市，为电商企业的发展奠定非常好的前提条件。虽然中东地区电商的发展也充满着竞争，但远没有国内那么激烈，当然各个电商竞争也会处在不同的层面，而Kingsouq作为拥有着中国商品资源的电商在当地是非常有竞争力的。Kingsouq这几年发展迅速，在与本土电商souq的竞争中也有一定的优势。“我们和souq的不同点在于我们采取的是资源优先模式，我们一定要为登陆我们平台的卖方提供良好的服务，让卖方得到充分的利益，这样卖方才有动力、有能力为客户提供更好的产品服务。”曹英杰认为资源优势是Kingsouq最大的竞争力。在曹英杰看来，目前国内电商竞争白热化，迪拜看似很多电商在竞争，实际上都是一些未来没有规模的电商，因为主要的资源不在他们手上。他还刻意强调了这里的资源优势来自于两个方面，一是中国是产品大国，具有产品资源优势；二是中国电商发展成熟，kingsouq平台很多商家拥有在亚马逊、eBay等上的销售经验，有能力做好第三方平台业务。同时，他还透露，未来Kingsouq会在小金额的电商金融领域有所作为。自建物流、海外仓提升用户购物体验在中国以及很多欧美国家做电商，物流快递早已有成熟的基础，但目前中东地区国家物流还不算成熟。在中国，卖家有很多物流服务商可以选择，完整的ERP系统可供直接对接使用，很容易操作。但中东的物流、支付与管理则需要根据当地情况特别定制，因为这关系着消费者的购物体验。在曹英杰眼中，在中东地区做电商，物流不是大问题，最大的问题是支付。物流方面，Kingsouq拥有自己的物流公司——beonelogistics，全力支持Kingsouq的跨境电商配送方案实施。Kingsouq每天有接近10吨的货物从中国到迪拜，货物到达迪拜后，会进行当地派送，卖家发货不必纠结运费，成本为10元人民币，合作公司派送成本为15元。支付方面，曹英杰认为主要还是信任问题，Kingsouq支持货到付款，但目前正在做支付结构的调整，希望让更多客户支持现场付款。同时，Kingsouq还与其他支付服务商进行合作，比如在沙特阿拉伯有saudipost，阿曼有aramex，其他国家有DHL，而在伊朗还有自己的公司，但目前还没有开展支付业务。曹英杰还表示，Kingsouq在迪拜、阿联酋、沙特阿拉伯都建有海外仓——米仓。目前，迪拜的米仓有30000平方尺左右，明年会增加一个米仓——meastore。从米仓发货到阿联酋一般需要两天，到沙特阿拉伯会在三到五天派送，而从中国发货到迪拜，一般需要三到五天时间。在清关方面，曹英杰介绍道，单件的个人物品少于800美元，迪拜是免关税的，除了手机，他们一般的客单价不会高于800美元，而大部分手机又都会放在米仓来操作。如果真的很多单子超过800美元，他们会主动向迪拜海关申报，不过电子产品是零关税，明年才开始交增值税。曹英杰坚信，只有解决好物流、支付问题，提高时效，简化程序，才能真正提升用户购物体验。帮更多“中国造”走向中东未来会涉足社交电商曹英杰认为，虽然中东地区与中国确实有文化、信仰的差异，有着不同的风俗习惯，但就家庭消费来讲并没有什么差异，他们也需要服装、需要礼品、需要电子产品等，而中国的这些产品又有着很大的竞争力。“让更多的中国企业，中国优质商家入驻到Kingsouq平台，扩大销售规模，让中国产品的根牢牢扎根于中东每一个家庭。”曹英杰在谈到如何帮助更多的“中国造”走向中东市场时，如此说道。他希望，能够通过Kingsouq这个平台，把更多的中国服装、家居电子产品、户外用品等，卖到中东地区各个国家。那么，如何做好本地化推广？曹英杰提了两点，建立口碑和扎根community（圈子）。他们更加看重社交媒体，和不同的专业团体、不同国家的人、不同文化的人打造community，这是推广的核心。社交电商近年来在中国发展火热，曹英杰认为这也许会成为一种趋势，同时，他还表示，直播电商也会成为一种流行。而在被问及以后是否会涉足社交电商时，“我们跟着时代步伐和市场步伐，已经安排和规划了。”曹英杰如是说道。

很少有外界的大会能邀请到白鸦，但在有赞自己五周年的会上，他讲到口干舌燥，马上喝口水再上台继续，如此往复多次。白鸦把这称做“产品经理汇报”，他说，未来有赞产品是什么样子他也不知道。因为他不依赖市场思维，而是一直坚持产品思维，只有了解客户当时的需求，才能做出相应的产品。在这场汇报之前，小编同白鸦进行了一次对话。作为一个SaaS产品的践行者，他不仅愿意耐心地讲解为什么SaaS比传统工具更好，更毫不吝惜和盘托出自己对零售行业的判断，“自己赚钱没意思，大家一起赚钱才对。”他笑着说。有赞CEO白鸦信息流软件和交易流工具一般来看，传统软件是由开发者刻成光盘出售给商家的，具有封闭性，迭代也慢；Saas不讲究一次性销售，而是按月、按年收费，没有特别强的版本概念，甚至可以做到实时更新。白鸦介绍，仅仅是有赞微商城一个产品，这一年来已经更新过16000多次。在他看来，整个市场对SaaS及去中心化的系统服务的认知还不够：“传统软件解决的是信息流问题，比如说财务、仓储、配送，如果其中两个信息对不上，修正一下就好，但交易和消费不是这么回事。要是线上网店的库存和线下门店的库存没有打通，比如线上门店显示有库存，线下网店显示没有，消费者就没法下单了。今天的社会化营销中，消费往往实时并发，会忽然有一批人来，系统必须要能实时同步信息避免卖超、发错之类的问题，因为一旦出错，里面可能会夹杂着优惠核销、分销商分成等一系列复杂的问题，很难纠错。这些交易流中可能出现的问题，主要处理信息流的传统软件从来没干过。”另一个现象是大企业希望自己开发SaaS产品，但似乎并不简单。后台数据显示，有赞去年大客户比例在5%之下，今年上升到了超过8%。“我们曾经很开放地做过大企业的顾问，详细地分享了交易怎么做、会员怎么做等，但他们自己开发起来就会感受到很难，因为这个事情只有有线上零售交易经验的互联网公司才能做。”他对有赞服务大客户的能力颇有信心，“中国大部分SaaS企业70%~80%的收入都来自20%~30%大客户，我们未来的比例可能更高，因为我们不做恐怕其他人更搞不定。传统软件服务商可能做出一个一模一样的系统，但跑起来就会挂。”白鸦坦言，即便是已经做过资金结算三年的有赞，平均每个季度在系统差错中（如系统偶发卡顿，消费者已经使用优惠券下单付款，实际优惠券并没有核销，期间优惠券金额由有赞承担）要赔付的金额也有几十万元，而且这种赔付理论上不会完全消失。他进一步强调，“商品和库存、定单和交易、资金和结算，所有互联网交易生态里最复杂的技术，并非传统软件和传统技术能驾驭的；跟互联网结合的零售在线运营能力，是摸索不出来的，需要带着电商的经验，看着无数人如何运营才能获得。”不在意的“快”和珍贵的“慢”同样作为互联网公司，有赞并不在意其它人追求的“快”，“市场上对我们认知得快我们并不是特别在乎，SaaS在今天的中国还是起步期，获客、市场占有率并不重要，重要的是反馈和满足用户需求的速度。”白鸦举例称，针对零售、美业、餐饮推出的产品上线后，公司通过反馈了解到版本并不是很完整，于是在下半年迅速投入了公司近70%的研发资源去完善。不过，投入再大，输出的结果可能还是“慢”的，比如关于微商城产品，“虽然有差不多有一百号人在做微商城产品，但因为它必须满足全行业、全场景的电商需求，依然会显得比较慢。”白鸦用一个很小的例子说明了全行业需求的复杂性，“旅游门票需要和景点的轧机对接，要开发一个标准的接口，需求很细，但我们要面对34个行业，每个行业需求的迭代之间，都会相互影响。”所以，他想到了一个办法去解决微商城产品的慢——开放，将底层能力开放出来，让更多开发者参与产品的开发。但是关于产品的方向，有赞不会有明确的计划。“我不会预设投入多少资源、精力，看到需求我就干，跟着客户的需求走，客户说需要我们就快速反应，这是我们唯一的计划。”好在，白鸦是做用户体验出身的，他的基因决定了整个有赞的基因：善于跟客户互动、快速地了解需求，通过用户调研、数据等快速做出满足需求的产品。不过，有什么需求就做什么的想法，往往让人认为是在被人“推着走”去做产品，也不免让人质疑这样的产品开发节奏会不会太慢。但白鸦认为，这样反而是快:“几乎所有做平台的企业到了Saas这个领域都要先交点学费，我们在思想上也交过学费了。客户推着你走不会真的慢，这样的慢才是壁垒。”小编了解到，除了为全领域提供线上自有商城解决方案的微商城外，有赞从2016年3月已经开始做起门店的相关产品，为商家自有网店、平台网店、线下门店做一体化全渠道的经营打通，提供全渠道一体化解决方案。目前，该解决方案已经深入零售、美业、餐饮三个行业，并会继续以更加开放的方式延伸到其它行业，这和去年被提出的新概念“新零售”不谋而合。大佬的新概念和实践者的先知白鸦表示，其实有赞是最早感知到“新零售”趋势的团队：所谓的新零售，就是已经完成信息化的商家逐渐走向互联网化的过程，而这正是有赞这一年来在做的事。“实践者和行业大佬之间本质的区别，是实践者可以最早知道发生了什么，而行业大佬会观察实践者在埋头做什么，看到趋势之后说我们一起要去那儿。”白鸦笑称，现在的智能化，就是大佬们在看到互联网化之后喊出来的趋势，但很多商家忽略了智能化之前，互联网化也是逃不掉的过程，而人脸识别、人工智能其实都是未来的事情。“零售包含九个字：人货场、进销存、人财物。想做所谓新零售必须要让这个九个东西连上网，有赞做的就是这个。”白鸦强调。据小编了解，小到100平左右、月收入大几万的门店，大到部分联营连锁，都是有赞“新零售”的服务对象。根据当下的行业情况，白鸦指出了商家从信息化到互联网化过程中的几个难点：（1）人才匮乏。（2）认知缺失。大部分人对电商的认知还停留在流量，但对于工具的价值认知还很弱。（3）基础设施不稳定。例子：Wifi信号满格的时候网络差，也会造成支付、库存回传等问题。面对以上问题，有赞在今年下半年会着重做两件事：（1）客户成功服务。增加客户辅导、员工培训以及运营顾问，保证有好的工具也有人会用。（2）帮客户找到第一批流量。通过合作的自媒体大号联盟（88个大号公1.6亿粉丝）、积分商城、DSP等，用专门的营销团队帮商家获得第一批流量。此外，针对基础设施问题，有赞也会在产品上作出调整，如在系统中不仅显示wifi信号还显示网速；不止使用云计算，还会结合边缘计算减少系统对网络信号的依赖等。值得关注的是，即便开始帮商家找流量，有赞的底层逻辑也和电商平台有所不同。“电商平台永远会做两件事：第一是不遗余力地获取流量，让用户在平台内养成行为习惯；第二是做好流量分配，让每一个商家都认为自己在平台上是可以挣钱的。但如今的消费场景变了，商家完全有机会通过社交网络获得属于自己的，而非属于平台的流量。”白鸦称。他指出，如今的消费行为已经不是搜索购买，而是通过社交网络发现一个商品之后的冲动消费，这样的流量入口是不可能被屏蔽掉的。“看到人家在马尔代夫旅游，你会打开携程看机票然后请假准备自己也去；看到别人分享了一个漂亮茶壶，你会问在哪里买的然后准备自己也去买。”面对这样的变化，购物的出发地和购物的目的地能够更好的结合一定会变成新的方向。在微信小程序中，白鸦看到了这样的机会，“小程序是微信官方给商家卖货提供的基础能力，有了这些基本能力商家才会大量涌入。”据透露，微信生态中有相当一部分商家80%的流量都来源于小程序，只是去中心化的特点让这些数据没有明显地被感知到。如今，有赞要做的，就是在基础的能力之上，满足商家更多元的需求，包括营销、会员、折扣、团购、店铺模板等。白鸦始终在强调共赢的重要性，“对于任何一个电商平台，用户永远是平台而不是商家的，而作为我们一个系统服务公司，我的客户是商家不是消费者，所以我会帮助商家把用户变成自己的，也就是客户资产私有化。”他笑称，“我们会告诉商家，你只需要专注于经营好你的客户，剩下所有的事情复杂的事情都交给我们。毕竟自己赚钱没意思，大家一起赚钱才对。”

最近，深圳跨境大卖圈甚是热闹沸腾！萨拉摩尔被上市公司并购的消息热度还没过，12月的第一天，深圳市星商电子商务有限公司（Starmerx）发布公告，B轮融资已完成，本次融资金额超过1亿元，由盈信国富、海尔资本、四方承宇、北广文资等机构进行投资。今年5月底，星商才刚公布过A轮5000万的融资，由海尔资本、上海正海资本等多方投资。按星商的口径，A轮融资实际完成的时间，应该是2016年。B轮1个亿的融资，对于圈内很多卖家而言，真有一种完成人生小目标的感觉！今年8月，在跨境电商跨境屋的“大卖制霸特训营”的晚宴上，我们几位大卖导师、投资人，就讨论过“星商”这家企业，彼时A轮融资不久，已经被很多圈内人所了解。星商创始人张海政是上海交通大学计算机科学硕士、美国麻省大学计算机科学博士，曾在美国微软必应搜索，美国亚马逊公司任职，任软件工程师及商务数据挖掘工程师，曾多次荣获“科技领军人才"、"孔雀计划”海外高层次人才,“双百计划”高端创业人才等国家级荣誉称号，可以算得上是有充分技术背景、行业背景的明星创业者。核心团队还包括供应链老兵、电商平台管理高手、留美背景的海外业务总监、微软背景的品牌战略合伙人，这样的团队阵容，在整个跨境电商圈都是顶尖的。最近有投资人和我们商量，希望我们推荐有海外技术背景的跨境电商创业团队，大体是同一个思路，这样的创业者对海外消费者喜好、平台规则、技术化营销打法、系统化管理等比起国内草根创业者有天然的优势，而且大多不会因生存压力而使用相对冒险的运营策略。和多数跨境电商团队一样，星商目前在Amazon、ebay、速卖通等跨境电商平台均有运作。星商采用多品类模式，经营范围包括电子、LED、家居户外、服装服饰、玩具美容等数十个品类，数万个SKU。目前员工总数近500人，总部设在深圳市，在烟台、广州、青岛、义乌、杭州、香港、美国西雅图等地设有分子公司，在美国、欧洲、俄罗斯、深圳、汕头、广州等地设有仓库。目前还能准确了解星商的销售额，2017年预计营收8-10亿元，按融资节奏来看，近年是保持了每年高速增长。如果对星商财务数据有精确了解的朋友，可以悄悄与我们联系一下。从创始团队的构成来看，星商的强项应该在于技术化营销、信息化管理、供应链管理、跨平台运营。根据官方公告，本轮融资后，星商将继续以技术研发为核心，推进“双轮驱动”战略。除了继续巩固现有优势品类，扩大竞争优势外，还将积极占据其他细分品类行业制高点。同时继续大力推进品牌战略，提升品牌影响力。简而言之，星商接下来是要发挥技术特长，提升品牌影响力，还有，跨境屋一再强调的运营战略，“细分打爆”！圈内一个个融资信息让人兴奋，这是行业高速发展的印证！但资本的大量进入，行业也将从野蛮发展转向合规化、精细化运营，中小卖家若不快速调整粗放的运营方式，要想跟着跨境平台的扩张红利轻松吃肉估计很难很难了。不过话说回来，在这个时间点，不论是专业投资机构，还是大卖内部的投资团队，对行业内的优秀团队，都非常感兴趣。资本的风口还在，下一个达成小目标的，又会是谁呢！

面对规模高达2222亿元的中国化妆品零售市场，越来越多国外高端美妆品牌选择入驻天猫旗或京东来抢占中国的的电商市场。据消息灵通人士透露，YSL彩妆为入驻天猫旗舰店，正在到处举报和投诉代购店，多家售卖该品牌彩妆产品的代购店惨遭封杀。由于无法通过申诉，消费者只能通过购物车和收藏夹的产品连接来进入被封的代购门店。截至目前，YSL所属公司欧莱雅中国未对该消息作任何回应。YSL为什么那么火根据网易考拉发布的《2017进口美妆趋势报告》，消费者在美妆商品的消费上也更看重高品质，对进口高端化妆品存在强烈尝试意愿。有分析指，中国庞大的人口基数意味着中国化妆品市场还有很大的上升潜力，随着国内经济的稳步增长，居民收入水平的提升以及消费观念的转变，国内化妆品零售市场规模预计到2025年将增长至4385亿元，届时将超过美国成为全球最大化妆品生产和销售市场。去年下半年，YSL为庆祝圣诞节而推出的星辰系列唇膏在国内社交媒体得到巨量的曝光，其在新浪微博上超过1000万的相关话题不下十个，在百度奢侈品品牌风云榜YSL也荣登榜首。与其它品牌不同，YSL彩妆利用公众号、朋友圈等线上渠道，迅速抓住了年轻人的目光。有分析指，在把微信作为营销主战场的背后，是微信大部分用户年龄和品牌的用户年龄高度吻合，一篇题为“不买YSL就分手”的文章在微信公众号发布后，迅速在消费者中引发强烈共鸣，让YSL的品牌效应急剧扩张。经过一系列的前期宣传动作，YSL星辰系列还未发售就已引起许多消费者关注，导致正式发售后该产品一直处于缺货状态，一旦上架便会马上被抢光。据悉，在淘宝上，YSL星辰系列套装的价格最高甚至被炒到了原价的20倍。值得关注的是，2016年YSL星辰系列并不在中国发售，其热销变相地让中国代购大赚一笔。无论上述是营销手段还是无心插柳，YSL彩妆在中国市场正得越来越多消费者的青睐，在唇膏和香水等畅销产品的带动下，YSL美妆去年全年销售额首次突破10亿欧元。为进一步刺激YSL彩妆在中国市场的销售业绩，品牌今年顺应中国消费者找男友难现状而推出的“斩男色”系列唇膏，韩剧、明星的卖力出镜又捧红了“人鱼姬”等一系列YSL产品。令YSL唇膏再次成为社交媒体中的热门话题，引发消费者新一轮的抢购热潮。YSL明显抓住了这个营销的契机，据数据，拥有YSL彩妆的欧莱雅集团奢华部门今年第三季度销售额同比上涨11.2%至20.2亿欧元，集团董事长兼首席执行官Jean-PaulAgon多次强调YSL特别受中国消费者的追捧。YSL彩妆为何敢与代购较真实际上，YSL彩妆在入驻天猫前对代购采取如此极端的措施并非无迹可寻。由于产品热度高企、过度曝光以及品牌的饥饿营销，YSL彩妆在国内假冒产品泛滥，甚至有的“代购”也会在正品中掺入部分赝品来牟取暴利，对YSL彩妆品牌形象造成恶劣影响。多年以来，包括淘宝在内的阿里巴巴电商平台一直受到假冒伪劣产品问题的困扰，经常卖断货的YSL彩妆则是假货最多的化妆品牌之一。今年8月，中国徐州市警方公布了一起特大制售假冒品牌化装品案件案件涉及全国十几个省市被骗者达130万人次，涉案金额高达2亿元，其中不乏YSL等高端化妆品品牌。代购者们通过在海外购买产品，再卖给内地顾客以赚取利润，其中大部分为奢侈品，深受中国消费者追捧的YSL彩妆现已成为各大代购的稳定收入来源。由于代购行业的存在，尽管中国消费者为全球奢侈品销售贡献了三分之一的业绩，但实际发生在中国大陆的交易只占五分之一，其余交易均发生在海外，包括从海外网站订货、中国人旅游购物或通过海外代购产生的交易。代购在海外市场的强劲购买力令大部分品牌不敢作出明显反抗，毕竟他们背后是一群拥有强大购买力的中国消费者。根据财政部网站最新消息，中国部分消费品进口关税自12月1日起下调，其中涉及服装、鞋履和化妆品等多个品类，共涉及187个8位税号，平均税率由17.3%降至7.7%。其中，香水及花露水、唇用及眼用化妆品、香粉进口税率由10%降至5%。有分析指出，关税下调意味着包括YSL等在内的进口彩妆品牌在中国区的售价或将下降，令处于灰色地带的代购行业失去价差这一核心优势，从而减少消费者对于代购渠道的依赖。受益于中国政府对进出口关税的严格调控，代购的规模在2015年缩小至430亿人民币。贝恩在报告中指出，跨境电商和海外网站作为奢侈品购物渠道越来越受欢迎，约一半的受访者表示他们去年通过这些网站购买过奢侈品。为进一步打击代购，YSL彩妆自今年开始积极扩张中国内地市场，大量开设实体门店，同时也在布局除官网外的第三方电商渠道。随着阿里巴巴日趋加大打假力度，越来越多的奢侈美妆品牌也选择在天猫开设旗舰店，自今年以来，LVMH集团旗下的娇兰、贝玲妃、Fresh以及雅诗兰黛等高端美妆品牌都已入驻天猫开设旗舰店。去年11月，法国护肤美妆品牌欧舒丹正式登陆天猫旗舰店后，其在中国的业绩不断加速上涨。在截至9月30日的6个月内，欧舒丹中国区销售额同比大涨18.2%，其在天猫旗舰店的业绩更录得三位数的显著增长。品牌亚太区常务董事贺康祖表示，集团仍对中国成为品牌第二大市场抱有信心。虽然YSL彩妆是否会加入天猫仍是未知数，但品牌已在加速布局中国的电商市场。有业界人士认为，若YSL彩妆入驻天猫旗舰店，势必推动其中国的业绩增长，对于假货与代购行业也是严重的打击。