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【一起惠讯】4月24日消息,工商银行电商平台融e购正式推出手机客户端,从而成为银行系中最快涉足移动电商的B2C平台。从用户界面上看,手机融e购主题促销、限时抢购、品牌墙占据了主要位置。“限时抢购”由PC端活动同步而来,蜂巢形设计的品牌墙排布诸多著名品牌的logo,这与商城建立之初即确立的“名商、名品、名店”的策略相呼应。得益于工商银行对知名厂商的号召力,三星、飞利浦、五粮液等品牌纷纷直营入驻。目前,手机融e购使用工行网银账号即可登录,免去大量工行用户再注册的麻烦。手机购物与PC上同样可使用积分及逸贷,用户体验一致。据介绍,作为刚刚上线的移动端产品,融e购依然还有需要完善和整合的功能,例如在线客服咨询功能、基于用户位置的服务、分享接口的开放等等。如能最终实现对用户全时段、全渠道的立体覆盖,其想象空间将更大。据悉,工行融e购从今年1月上线以来,品牌、商品、功能都在不断丰富,本次对移动端的布局也展现出了工行做电商的决心和野心,在京东、淘宝、唯品会等电商纷纷谋求上市的大潮中,融e购是否能够凭借其“名商、名品、名店”的市场定位及金融产品的优势突围而出,仍需拭目以待。
【一起惠讯】4月25日消息,阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通发布公告称,其与中国邮政合作的对俄物流产品“速邮宝”于日前正式停止北京仓的运作。速卖通方面表示,速邮宝上线半年以来,得到卖家的大力支持,但在运营中发现,北京仓地理位置并不利于服务广大卖家。因此,综合考虑后,速卖通平台和中国邮政双方协商决定,停止速邮宝北京仓运作。据悉,由于中国大部分外贸卖家集中在华南和华东地区,速邮宝在上海和深圳的集货仓比较热门。而北京的外贸卖家占少数,货量很小,加上价格和其他不稳定因素,速邮宝北京仓自上线以来运作冷淡,不得不关闭以节省投入。一起惠获悉,速卖通卖家在4月23日前下单的速邮宝包裹,北京仓会按正常流程进行处理,投诉赔付流程也将照常进行,而此后不再接收新单。据了解,速邮宝上线于去年10月,实行在线发货形式,卖家可将货物发往速卖通在杭州、深圳、上海、北京四地的仓库。最初,速邮宝只支持发往俄罗斯地区,但速卖通表示会逐步开放其他国家线路。速邮宝走航空路线,时效大约为25~35天,按照首重(7元/50g)、续重(0.1元/g)、挂号费(8元)的方式计费。
便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态,便利店正处于快速成长阶段。顺丰近日启动O2O战略,全新三代顺丰店启动,提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣鞋等服务,第一批300家门店启动,6月落地1500家,年底将达4000家,未来全国将落地30000家。就在上个月,京东商城宣布与北京、上海、广州等15个城市的上万家便利店进行O2O合作,年底计划覆盖全国所有省会城市和地级市。在此之前,以7-11为首的实体便利店也抢先牵手EMS、DHL等快递巨头,拓展服务平台。便利店一时间成为巨头们的“优选”。顺丰、京东和便利店的合作会擦出什么火花?O2O模式有什么差别?不同的企业,不同的投资方式,不同的运营模式,未来的便利店将发生什么变化?便利店成为香饽饽?零售业专家康炳华认为,便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态,便利店正处于快速成长阶段。“随着生活方式和消费结构发生变化,消费者的需求也逐渐便利化,年轻人不在意高一点的价格,重要的是便利。”正是因为便利功能的深化和提升,也使得便利店成为巨头眼中的香饽饽。“目前主要是在入口橱窗摆放样品,满足用户线下体验。同时,在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品,通过手机扫码,直接跳转到品牌商的移动商城中。”这也意味着,一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。业内人士分析,当顺丰打造的自有电商平台,商家可直接从线下返回线上,从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单,并享用顺丰配送,或者到顺丰便利店自提的便捷服务。京东商城O2O负责人候毅在2014联商网大会暨中国零售业发展高峰论坛上表示,按照京东计划,今年年底便利店业态将会覆盖所有的省会城市。在候毅看来,便利店企业和京东的结合创造了全新的商业模式,并相信这种商业模式在未来极有可能取代大卖场。“将便利店变成大卖场,我们通过互联网将它改造之后,是在跟大卖场竞争,不是跟互联网竞争,所以品类比大卖场多,价格也比大卖场便宜。大卖场最不能做到的是,我全部送到你家,这个我们可以做到。最后,我们还能做到随时随地到门店享受售后服务,也就是退货服务。”候毅表示。线下实体的华丽转身候毅认为,将来50%零售业将退出,不是由于互联网带来的变革,而是传统零售通过互联网改造后产生的。“线上销售跟线下销售本质是冲突的,是竞争的,线下认为线上抢他生意,因此很抵触,甚至说线上卖的都是假货,一到两年以后,线上部门都会成为一个公司内孤立的部门,很多大品牌做自己的官网,最后纯粹变成一个企业的网上宣传平台了。”而巨大的流量成本也决定了实体企业没有能力自建官网。“互联网链接很贵,如果是在百度,转化率有百分之几,如果你在新浪链接,凤凰网链接转化率只有千分之几,广告的投入以亿计算,所以实体企业承受不了这种流量。”候毅表示,因为要通过巨大的投入让利才能让消费者到这个网上来,实体企业自建官网的结局是“一定会死掉”。不自建官网,线下实体如何做线上,顺丰3.0提供了全新的思路:从线下引流。据了解,除了商品展示功能外,顺丰店还增设了更多的体验场所,如数码、电玩产品的互动专区,顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时,顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。安徽乐城超市总经理王卫认为,线下实体最重要的是利用好电商,同时既做好和电商的错位,又做好对电商的替代。“有些品类电商不可能有优势。比如说食品、体验性的服务,小价值的商品,电商不管配送怎么好,都不可能消化成本。”电商冲击线下的声音虽不绝于耳,但经过两三年的沉淀与摸索,线下实体在转型过程中也日趋理性。康炳华表示,“国内线下零售之所以这么容易被线上冲击,最主要还是因为没有练就零售的核心能力。在国外,排名前十的只有一家主攻线上,而且零售并不是其主要业务。”B2C还没有一个成功的商业模式,如今京东布局线下,顺丰反攻线上,两种O2O的未来会走向何处?未来的便利店康炳华十分看好未来的便利店业态的发展。“台湾、日本的便利店逐渐社区化,国内便利店在过去各种服务的能力还不具备,但现在一些比较好的便利店在转化,外资也在进来国内市场,带动整个行业的发展。”“两种模式都不容易。”康炳华表示,无论是对于京东还是顺丰,与便利店的合作前途多艰。“对于京东来说,它目前在太原找到了唐久,但在山东、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作,这需要一个共赢的基础。我将我的用户群体开放给你,你能够给我带来什么价值。而且消费者是否愿意接受线上下单、线下拿货的这种形式,也是存在疑问的,有些产品和品类并不具备优势。”“对于顺丰来说,它毫无疑问是快递专家,有大量的用户和数据基础,也希望能为用户提供更多的产品和服务,但是它毕竟没有做零售的背景,在商品管理和运营商的能力方面还有待评估。”康炳华认为,最重要还是根据自身优势,补上短板。“做任何一门生意最重要的还是经营用户。零售不是一个暴利行业,如果顺丰要做用户,那就提升管理运营能力,如果是做平台就提高招商能力,如果要做直营,就在商品供应链上下功夫。”
【一起惠讯】4月23日晚间消息,从消息人士处获得的可靠消息,易迅CEO卜广齐即将离职创业,但创业方向尚未确定。此前,有易迅网高管曾对一起惠表示,卜广齐离职不太可能。因为当初腾讯收购易迅时,曾提出一个重要条件,是卜广齐必须在易迅网任职到2015年。而一起惠此次从接近卜广齐的相关人士处获悉,卜广齐可能将于5月离开腾讯并再创业,该人士并没有透露此次创业是否已经拿到投资。但该消息人士透露,一起合伙创业的还有重量级人物,可能来自于知名传统品牌集团。一起惠试图与卜广齐本人联系核实此消息,但电话一直未能接通。消息人士告诉一起惠,从腾讯注资京东,并开始发起京东和易迅的业务整合后,易迅内部发生明显的变化,公司计划调任很多员工去扬州(易迅主要呼叫中心)入职。据其转述,很多员工都认为这是一种变相的“裁员”。实际上,原腾讯电商的自营业务和第三方电商平台将完全交给京东,腾讯的数据也会有部分与京东分享,按照计划易迅物流及扬州客服中心也将并入京东。一位熟悉腾讯注资京东事宜的业内人士告诉一起惠,投资后,易迅相当于在给京东输血。而易迅CEO卜广齐,从腾讯此前完全注资后,卜广齐实际上已经退居幕后,腾讯集团的直接干预相对较多。该人士透露,腾讯内部应该已经确定了一批负责人的离开时间,而卜广齐很可能是6月30日可离岗。据一起惠了解,卜广齐于2006年6月5日创立了易迅网,并一直担任CEO的职务,此前曾在新蛋中国工作过五年。2010年腾讯完成了对易迅的首轮投资。2012年5月,卜广齐公开透露腾讯持股比例约80%,剩余股份为易迅管理层持有。2013年8月5日,腾讯公司发出内部邮件,任命易迅网CEO卜广齐为腾讯公司副总裁,负责腾讯电商自营品牌业务的建设和发展,向腾讯电商控股公司首席执行官吴宵光汇报。
【一起惠讯】顺丰新店计划日前曝光,而在这3万家社区便利店背后,还隐藏着顺丰将要做大电商的野心。据知情人士透露,顺丰首批开业的新店共计523家,将在5月1日落户全国。这一数字远超早期业界预测的300家。上述人指出,届时,顺丰新店的虚拟货柜、展示橱窗等重要资源位,将向零售商全面开放。“目前主要是在入口橱窗摆放样品,满足用户线下体验。同时,在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品,通过手机扫码,直接跳转到品牌商的移动商城中。”某鞋类商家告诉一起惠,接下来顺丰有可能整合商品资源,并集中打造属于顺丰线上商城的入口。该商家透露已经开展了与当地顺丰新店入驻的洽谈合作。首批开在当地的顺丰新店将达到30家,除了鞋品,进口食品、日用品(如恒安的纸尿裤、卫生纸等)等也将摆上顺丰新店的“货架”。而随着品类深度和广度的增加,一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。一旦顺丰打造自有的电商平台,商家则可直接从线下展示走到线上,从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单,并享用顺丰配送,或者到顺丰便利店自提的便捷服务。业界预测,顺丰如果打造电商平台,可在顺丰优选的基础上进行扩张开放;但由于顺丰新店要与线上平台共享全新的后台系统,选择新建电商平台也不失为一种O2O的途径。显然,顺丰新店不仅满足便民服务,更对广阔的零售市场野心勃勃。特别是在早期的便利店试水搁浅之后,顺丰重新规划的“第三代”新店,似乎有更大的格局。此前,一起惠获得的效果图显示,顺丰新店与苹果专卖店十分相近。除了商品展示功能外,还增设了更多的体验场所,如数码、电玩产品的互动专区,顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时,顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。“不仅仅是满足用户体验,顺丰新店未来将变成商家的自提仓库和广告展示位,品牌商可以在店里获得品牌曝光的机会,顺丰则间接成为了分销代理点。”据另一位不愿具名的商家透露,顺丰新店广告墙资源位的价格大致为100元-200元/月/店。如果按照首批523家门店计算,全部铺开,一年需要投放50-60万元左右。而如果要在体验区上货架(或专柜),则价位在400-500元/月/店,一年单店投入要在5000元左右。除了广告费,顺丰新店每销售出一件商品还将抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服务,顺丰的营收模式将变得更加多元化,似乎有理由覆盖线下开店的各种成本。对于商家而言,考虑的将是铺货成本的问题。例如只是区域合作,还是全国性。“即使只是样品,20件样品铺满500多家门店也要1万多件,这对于企业备货来说是个硬成本。”有商家指出,早期的配送,如果满足顺丰的当日送货,可能对于没有分仓的商家来说同样有难度。业内人士分析,鉴于此前顺丰便利店的步履维艰,商家切勿贪大求全,在寻求品牌曝光和成本结构之间,需要考虑更加清楚,从区域市场尝试突破,或许是个不错的选择。
为应对营收利润连续下滑,探路者将引进更多的户外品牌以促使自身转型户外出行平台。探路者总裁彭昕向北京商报记者透露,年底即将上线垂直电商平台驴友汇,不仅包括原有的三个品牌(探路者、DiscoveryExpedition及ACANU阿肯诺),还包括探路者代理的多个国外小众户外运动品牌。之后驴友汇将和现在的探路者官方商城打通合并,为绿野网的出行服务提供各类产品支撑,最终实现探路者“户外旅行综合服务平台”的转型。“户外出行人员的活动是各种各样的,探路者并不能满足所有的消费需求。”彭昕透露,探路者还在同多家国外户外品牌谈判,争取获得在中国的代理权。根据COCA数据,2013年国内市场共有户外品牌891个,其中国内品牌458个,国外品牌433个,较2012年的823个增长了8.26%。但是彭昕认为,“目前进入国内的国外品牌属于大众户外,小众户外品牌并不多,也有一些小众户外品牌进来,但是运作得不好”。在业内人士看来,国内户外市场日趋成熟,多数国外品牌进入中国倾向于选择更了解本土市场的国内品牌代理。去年10月,北欧户外品牌OneWaySport与国内体育品牌361度签订合作协议,成立合营企业来拓展其大中华区市场。去年,探路者全年营收为14.45亿元,同比增长放缓至30.74%;净利润同比增长47.48%至2.49亿元。银河证券预测,探路者2014、2015年收入增速同为20%,净利润增速36.8%、20.7%,继续放缓,但线上成为业绩增长最大引擎。去年,探路者电子商务业务收入2.79亿元,同比增长148.74%。去年中期探路者提出向“户外旅行综合服务平台”转型后,分别控股了新加坡在线旅游公司Asiatravel和国内的绿野网,目前仍处于整合期。彭昕表示,驴友汇上线后,将成为绿野旅行的产品支撑,而Asiatravel将为绿野提供海外旅游资源。
IPO前夜,京东需要给资本市场讲一些比卖数码家电更激动人心的故事,腾讯入股是一件,互联网金融也是一件。3月底,刘强东在“中关村100”企业家俱乐部和李彦宏、雷军等大佬一起开研讨会时,曾放出豪言,称京东未来70%的利润都将来自金融;而今年以来,京东在金融方面确实是动作不断:京保贝、京东白条、网银钱包、小金库……基本上是阿里有的,京东要有,阿里没的,京东也要有。最新的一个动作是在4月15日,上线了一款叫京东8.8的基金产品,年化现金支付比率为8.8%,号称京东金融首款“超级理财”。京东金融,听上去,看上去,好像都很生猛的样子。可是,长期以货到付款为主,连网络第三方支付都没怎么玩过的京东,真能把金融做得这么牛逼啊?总归有点将信将疑。本文粗略解构下京东金融,上篇主要关于toC业务,下篇则是toB业务。双端皆有布局虽然从2012年开始,京东就和银行接触,开始谋划一些金融业务,并且通过收购网银在线拿下了一个第三方支付工具,但京东金融真正起步应该是2013年7月。当时,金融事业部从京东电商业务中正式独立了出来,而且连续申请了商业保理牌照、小贷牌照、基金支付牌照,还有财务咨询牌照;在金融这样一个强监管的领域,有牌照,才能正儿八经干活。从业务范围上看,京东金融在toB端和toC端,双端皆有布局。上篇:TOC业务很明显,京东toC端的业务就是全面向阿里看齐的节奏:网银在线类似支付宝,小金库类似余额宝,京东白条类似虚拟信用卡,京东8.8类似淘宝理财。虽然,互联网金融红成了辣子鸡,余额宝示范效应下,很多人跃跃欲试,但其实,这行门槛很高,赚钱很难,对于京东而言,我觉得,一个很大的掣肘,是规模问题。1)消费金融:数据不够,风控亚历山大京东白条,我身边没一个人申请到,门槛好像很高。一方面,业务刚上,要慢慢铺开可以理解,但另一方面,我相信也是京东风控压力比较大的原因。京东白条是类信用卡业务,原理是利用用户在电商平台上留下的数据来判断个人信用,并给予授信额度,商业模式也和信用卡类似,靠收取逾期利息和分期付款手续费盈利。用数据判断授信额度这件事,听着比较高大上,但实际上,这很难,且现阶段,效果很可能还不如银行。你有没有房、有没有车、有多少收入、信用怎么样,这是给予用户授信额度时,机构需要借助信息、数据去反推的东西。别看银行的信用卡办卡好像很随意,实际上,银行会回去翻查你很多信息,在中国,银行是有很多特权的,能查到的东西超乎很多人的想象。比如说判断你有没有房,银行会去查你的央行征信报告,如果你曾经在银行办过房贷,这条信息是很可能被银行写进央行征信报告,这个,京东查不了;还有可能,银行和市级房管局搞好了关系,接入了对方信息,你有没有房,也就一目了然了。电商怎么判断你有没有房?看你买了装修材料,估摸着你可能买房了。和银行比,各位觉得哪个准?阿里的虚拟信用卡喊了一年才姗姗来迟,其实不仅仅是监管原因,风控难度,也是一个因素。阿里平台上的数据可是明显多于京东的,无论是实名认证的用户量,地址库,还是活跃程度,支付宝对接的银行卡等等。阿里尚且犯难,京东的挑战应该更大。而且,某种程度上,京东的风控还必须做得比阿里更好,因为,京东白条的违约成本比阿里的虚拟信用卡要低。众所周知,支付宝推的“虚拟信用卡”,前一段被央行叫停了,而看着类似的京东白条却躲过了监管。原因是,京东白条不是一款金融产品,而是“赊销”模式。阿里是平台,不是直接的卖家,虚拟信用卡的授信由阿里的合作银行垫资,所以是金融产品,央行、银监可以监管;但京东自己是卖家,白条实质是个“赊销”凭证,而非金融产品,你去店里买东西,人家愿意晚两天收你钱,这事儿央行可管不着,非要找监管机构,那应该是工商局,然后,赊销这事儿不犯法啊,所以工商局也不会来取缔。赊销让京东白条躲过了金融监管,但是,也有弊端。监管,也不都是添堵,很多时候也是有红利的:如果虚拟信用卡你不还,你就是欠银行的钱,这事儿会被写进央行征信报告的,这个影响大家明白的,会影响你日后的各种借贷行为;可是京东白条你不还,你是欠京东钱,此事不会进征信报告,京东基本拿你没辙,甚至连封杀你在京东上购物都做不到,你重新申请个账号就好了,这又不用实名验证。京东只能去法院告你,问题是,就几千块钱的事儿,打个官司未免太劳师动众了。用户的违约成本太低了,京东要控制坏账率,就只有挑选更高质量的用户,此时,如果平台数据有限,风控就真的是亚历山大了。要知道,银行的风控能力并不弱,加上强约束力,网点催收能力,很多银行信用卡的坏账率仍然超过1%。为什么在京东白条上线后,大批用户吐槽申不到,其中很多甚至已经是京东的高级会员,还有人吐槽似乎只有用信用卡付过钱的才能申到。原因应该就在于京东没这么强的风控,万一坏账率太高,承受不起,而已经用信用卡付过钱的,这是银行已经把过关的客户嘛,质量自然高点。2)个人理财:潜在用户不够,产品不好卖小金库类似余额宝,对接的也是货币基金,不必多说。京东8.8,之前牛皮吹得挺大,高收益,创新啊啥的,但实际上,这就是一款锁定两年的定期支付混合型基金,怪只怪以前金融离我们太远,出个不一样的,大家就以为是创新,其实,在工行、交行等,同类产品已经卖很久了。京东8.8不保本,每个月支付比率为年化8.8%,年化收益率浮动,如果达不到8.8%,就会拿你的本金出来先给你。收益有可能比货币基金高,但风险性也会明显大于货币基金。在天天基金网上查了下,显示目前混合基金有251只,近一年,年化收益率为正的,是152只,比目前余额宝收益率高的大概是105只,占比42%。还不错对吧?但是,又看了下近6个月的收益,收益为正的,就只剩69只了,不足三成。汗。看来这半年国内投资环境是不行啊。而这当中,京东8.8的运营方国泰基金有7只,近一年,最赚钱的净值增长10.66%,最亏钱的跌了15.55%,近6个月,是全亏……所以,京东8.8收益有高于余额宝的可能,但可能性有多大呢,大家自己掂量。从销售效果看,京东8.8是4月15日上线的,京东连续两天,首页一直是置顶广告,我16日买了100元,18日登陆,还是可以买。这个基金统共也就是10亿的规模,卖两天都卖不完,除了产品本身风险高于货币基金这个因素(其实能接受高风险产品的人还是有很多的),关键,我觉得还在于京东能撬动的潜在理财用户规模不够。支付用户量——理财用户量(稳健性)——理财用户量(激进型),我感觉,这三种是形成金字塔形状的,支付是底层。仔细想想,有多少人在京东是在线支付的,有多少人熟悉网银在线,有多少人信任它是安全的?网银在线对接了多少银行,有多少支付场景?网银在线的移动客户端有多少装机量?支付宝积累了十年,8亿注册用户,3亿实名认证A类用户,移动端装机过1亿,且用户对其认知是偏金融属性的,这,是余额宝能卖得动的基础。此前支付宝卖预期年化7的保险理财产品,保本是2.5%,其实也有最终受益低于余额宝的可能,但是,8.8亿,5分钟售罄。目前,互联网金融要在产品层面创新,难度还比较大,主要还是渠道的优化,但即使是淘宝那么大的流量,卖理财产品,效果都很一般(因为这说到底是基金公司在卖,不是支付宝在卖),京东要做,难度更可想而知,而如果网银钱包用户量,对接银行,支付场景等等上不去,理财产品必然会很很难卖。C端的业务,对规模非常倚重,用户数据规模不够,风控会很难,潜在用户量不够,赚钱会很难。余额宝一年的管理费是0.3%、托管费是0.08%,销售服务费是0.25%,总共也就是0.63%,余额宝都卖成这样了,天弘基金去年还没扭亏呢。京东金融,是个好故事,可是,如果突破不了规模掣肘,那好故事要变成好生意,真心难,起码,靠C端业务为京东集团贡献利润,不太现实。那么,靠B端业务呢?下篇,来说说toB端的业务。京东ToB端的业务目前主要是向供应商放贷,理财方面虽有规划,但目前尚未启动。什么是供应链金融?京保贝的业务,属于“供应链金融”。供应链金融其实是银行传统业务,挺复杂的,如果简单地根据供货商所处的不同阶段,大体可以如图所示分为四种:前三种从左到右,风控难度依次递减,授信额度一般也会依次提高;理由很简单,企业有订单,不代表一定能交货,交了货也不一定卖得掉,拿得到货款,所以通常订单不如入库单靠谱,入库单又不如应收账款靠谱。第四种,风控难度最高,因为此时供应链已结束,企业手里没有现成单据可以提供,只能告诉银行,我以前如何如何,我很有信用,属于纯信用贷款了。当然,在实操时,上述四种往往会有融合,因为企业手里可能会同时有订单、存货、应收账款,和信用。供应链金融的本质,是协调供应链上对现金流的争夺问题。因为在现代商业中,很多时候不是一手交钱一手交货的模式,还有预付和赊销,现金会在强势的一方手里停留更长时间,引入供应链金融,可以缓解弱势一方的资金压力。京保贝:类沃尔玛模式在国外,供应链金融的标杆是沃尔玛,刘强东也是经常拿沃尔玛做榜样,据他说,沃尔玛净利润45%是来自金融业务,而京东目标是做到70%。京东金融toC的业务是向阿里看齐,toB的,我觉得确实更类似沃尔玛。原因在于,京东和沃尔玛都是零售商,要批量采购、建仓囤货,要和供应商结算货款;而阿里不是,阿里是纯平台,货是不经阿里的手的。某种程度上,京东和沃尔玛做供应链金融的底子是比阿里好的,因为他们自己就是采购方、仓库、和应收账款的付款方,在这些单据的真实性认定上,他们会比银行、比阿里都更有优势;银行要靠人肉识别,阿里则要靠数据模型来猜,相对来说,京东的风控要更好做。不过,有意思的是,业内对阿里小贷称赞有加,对京保贝却一直颇有微词,在他们看来,阿里不欠卖家钱,而京东压账期是出了名的,欠你钱再给你贷款,这事儿听着有点怪怪的。。供应商要么忍受账期,损失利息,要么付出利息让钱快点到账,以便再生产,横竖是被京东欺负了。其实,这和我说京东底子好并不矛盾。一方面,京东风控能力有限,京保贝此前只做了最简单的应收账款融资,欠你钱又借你钱的感觉特别明显,今年,京东已经扩大到了入库单;另一方面,供应链上强势一方得利是必然的,只是体现方式会不同,京东体现在了账期上,阿里账期很好,但是卖起直通车、钻展等各种营销工具,那也是不手软的。规模是掣肘在上篇分析C端业务时,我说规模是京东金融的最大掣肘,这一点放在B端业务,我觉得也是适用的。信贷本质上是和实体经济的规模强相关的,年化10%,或者更高的利率把钱拿去,要是产生不了更高的收益,这不亏了么,不如不借。京东2013年的销售规模,之前说1000亿,财报上的净营收写的是693亿,好吧,按1000亿算。淘宝天猫呢,去年大概是1.6-1.7万亿,掐掉刷单、卖理财产品一类的水分,再怎样,1万亿总是有的;知道沃尔玛是多少么?4692亿,注意,是美刀!换算成人民币,超过2.9万亿!沃尔玛能靠金融业务赚钱,和它背后的销量有很大关系,销量高,供应商的融资需求才越大,因为需要很多钱去生产和运输商品。阿里小贷目前的贷款余额大概是120亿,除去阿里巴巴B2B的20亿,淘宝平台大概就是100亿规模。万亿销量也就是催生出百亿贷款规模?为啥,因为有意愿借钱,并且有能力还钱的人,没那么多啊。这样的人,还有很多是可以从银行等别的渠道借到钱的,银行虽然动作慢,但在中国特殊的金融体制下,他们毕竟资金成本低啊,不是所有人借钱都是急吼拉吼,要当天就借出来的。。据我所知,在阿里小贷借贷量比较大的客户,有不少也是银行客户,如果急需,就从阿里借,不急,还是去银行。京东风控比阿里简单,但是,京东的供应商相对于淘宝卖家也比较大,这些企业从银行拿到钱会更容易。互联网金融其实是很难做的,目前基本就是个从银行捡漏的活。回到京东,京东销量就算是1000亿,能支撑多大的贷款余额规模?此前,京东公布过一个数字,说京保贝上线一个月,累放10亿,累放这个说法参考价值不大,阿里小贷累放10亿大概需要两天。。借出去几天就还,可以算累放,借出去几个月,也是累放,但产生的利息收入会差很多,计算利息收入主要是看贷款余额。阿里100亿的贷款余额,资金成本大概7-8个点,贷出去是18个点,利差有10个点,粗略算,去年等于赚10亿利差(实际要更小,因为100亿不是均值,是年末的数字),这基本也就是养活自己的水平,还不能为集团贡献太多利润,因为这收益要覆盖坏账和运营成本(机器、人力、数据购买等),只有规模持续放大,到一定量级,那么运营成本被摊薄,才能开始赚大钱。同理,京保贝如果规模不够,也是赚不了钱的。金融,其实是个规模效应很强的产业,国内银行的净利差3个点都不到,比阿里小贷少多了哦,但为啥宇宙第一行可以一年吃出2630亿净利润,量大啊。。。京东金融,故事不错,起码比奶茶那个好,而且,这有可能从好故事成长为好生意,值得往下讲。但是,无论是toC的业务还是toB的,规模都是其面临的难题,无规模,不成活,量上不去,刘强东说的七成利润靠金融,可就是吹牛不怕事大了。
【一起惠讯】4月18日消息,阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通对淘代销权限进行了调整,从4月21日起,淘代销卖家每日新发限额为50个,可发布代销商品数将被限制在500个以内。据一起惠了解,淘代销是速卖通平台为卖家提供的一个产品发布功能,可以帮助卖家将淘宝宝贝信息方便、快速地批量导入速卖通平台。卖家只需简单设置售价、物流等信息,即可将产品上架进行销售。速卖通今年年初曾透露,平台已有超过10万卖家使用淘代销功能。速卖通方面表示,进一步调整淘代销权限是为了提升淘代销卖家的严肃性,防止恶意卖家发布大量商品占据曝光资源,避免卖家之间的恶性竞争。据悉,平台根据历史成功交易订单数、成功交易率、当前账号不受网规处罚等条件来判定淘代销用户的级别。此次调整后,各级别淘代销用户每日新发产品上限将至50个,初级用户最多和发布的代销商品数为100,中级用户最多可发布200个,高级用户可发布的代销商品数也不能超过500。而此前,初级用户、中级用户、高级用户最多可发布的商品数分别为500、2000和5000。一起惠了解到,自去年下半年以来,速卖通的淘代销卖家权限已做过多次调整,可发布的商品数量也在不断减少。2013年12月12日,速卖通曾将淘代销用户的每日新发代销商品数限制为200个,2014年1月15日又将淘代销用户最多可代销的商品数限制为5000个。而本次调整直接将每日新发代销商品数从200砍至50,并将可发布商品数的上限由5000降至500,缩减幅度之大不得不令人惊讶。
【一起惠讯】4月16日消息,跨境电商平台eBay分别与太平洋保险、中银保险合作,针对平台卖家推出太平洋保险“e购保”和中银保险“买卖通”两个跨境交易保险产品。一起惠获悉,“e购保”和“买卖通”两项出口电商保险产品的投保费用率均为1%,赔偿比例最高可达80%。卖家参与交易保险后,遇到因描述不符产生的损失、物品延误、物品损坏、物品丢失、退货运费等情况,均可获得理赔保障。据介绍,对于因描述不符产生的损失,“e购保”针对货款损失按照货款损失的80%进行赔偿,“买卖通”则针对发货运费损失按照货款损失乘以10%后的80%进行赔偿。单件货物最高保险金额,“e购保”为500美元,“买卖通”为300美元。在投保期间上,“e购保”与“买卖通”均为90天,但保险期限则有所差别,“e购保”保险期限为60天,“买卖通”保险期限为45天。此外,在资料不齐全的情况下,“e购保”的赔偿比例为50%,“买卖通”的投保比例仅为35%。一起惠了解到,eBay卖家可根据自己的需求选择保险产品,参保后遇到交易中的损失情况则可直接从网上提交理赔申请。提交申请所需的资料包括退款记录、对应的支付记录、对应的发货单号、对应的双方沟通记录等,保险公司将在18个工作日内进行审核、理赔。
【一起惠讯】4月16日消息,B2B电商平台世界工厂网CEO乔景亮表示,从去年开始世界工厂网开始转变思路,帮助采购商来遴选供应商,并且针对供应商提出了四个标准。截止至2013年,入驻世界工厂网的供应商的已经达到2100多万家。询盘信息平均每天有2000条左右,网站每天的独立IP也大概有110万。世界工厂网具有很强的行业属性,所提供的大部分都是工业品的信息,包括工业原材料、化工和建材。2014年开始,世界工厂网按照不同的指标对供应商进行分类,方便采购商根据不同指标选择合适的供应商。这四个指标分别是品牌、质量、价格和供货周期。而且世界工厂网入驻的供货商都要求是工厂,而不是中间商,力求消除信息不对称。乔景亮表示,去年都在为这个模式进行数据积累和准备。今年希望能够初步达到一个市场效应。这种对供应商遴选分类的模式对吸引采购商有很好的效果。“我们在去年的十月份开始组建买家部,积累采购商的数据。我们想稳步发展。”据悉,目前世界工厂网主要流量还是来自于国内,外贸部分仅占十来万左右的流量。但乔景亮表示,将来世界工厂网的定位还是向外贸发展,包括进口和出口。世界工厂网还将引入国外的供应商资源。作为黎明重工旗下的B2B平台,世界工厂网现在并未设定营收指标。乔景亮表示,世界工厂网不收取会员费,未来也不通过收取会员费的方式获得盈利。乔景亮介绍:“会员费的模式是不能长久的,B2B电商都想转向交易平台,我们可能也会往这个方向走。现在的条件是不成熟的,需要智慧才能开拓出一条道路。”关于B2B领域大宗采购的线上支付问题,乔景亮认为其中存在的问题迟早是要解决的。B2B大宗采购难以线上交易的原因就是因为信息不流畅。信息时代就要消灭信息的不对称。“如果信息沟通完全到位,诚信没有问题、质量没有问题、价格没有问题、供货周期没有问题当然可以线上进行交易。关键是现在这些没有实现,这就是努力的方向。”
【编者按】跨境电商产品中,眼镜是一个特殊的品类,虽然利润高,但供应链门槛也非常高。像定制化的近视、远视、老花等功能镜对专业度和服务的要求都不同于一般产品,因此,很少有人能从这个细分市场分到一杯羹。蒲尚科技是一个专门做眼镜跨境电商的成功案例,去年其销售额达到2000多万欧元,今年的目标是4000万欧元。短短两年时间,增长翻番,不得不让人对其跨境生意感到好奇。多个自建网站并行主打欧美市场蒲尚科技从2012年开始做眼镜产品跨境电商,公司总部位于天津,并在上海成立了镜片加工团队,也在北美和欧洲多国设立了运营团队。为了体现专业性,蒲尚科技同时运营着多个网站,针对不同国家市场推出不同语种的网站。公司总经理杨理明谈道:“眼镜这个品类更适合做自建网站,去第三方平台开店很难,因为做不了定制化产品,只能卖镜框、太阳镜。而眼镜最大的利润在镜片,十几块钱的镜片能卖几十美金。”一起惠了解到,蒲尚科技在英、法、德等西欧国家均设有分公司,美国由于横跨东西海岸,管理难度大,则与第三方服务商合作,采取“先吃欧洲,再吃美国”的发展策略。对于眼镜电商来说,消费者从线下到线上的购物习惯需要引导和培养,因此,蒲尚科技选择专注欧美市场,暂不涉足中东、俄罗斯、南美等地。正如杨理明所说,目前其处于品牌积累期,需要找到有一定基础、消费者接受度更高、市场成熟度更高的地方去切入。“去中国化”策略开发多个品牌杨理明告诉一起惠,欧美眼镜消费与国内不一样,验光和配镜分开,实体店的眼镜价格贵得吓人,一副非品牌类的眼镜在美国卖400美元,在欧洲卖300欧元。而蒲尚科技的客单价在美国约为90至100美金,在欧洲约为80欧元。这就成为了蒲尚科技打入欧美市场的契机。“欧美的眼镜主要是贵在人工上,而不是产品本身,我们就在人工费上省下一大笔,而且产品成本也更低,这样就获得了很大的价格优势。”杨理明指出。目前,蒲尚科技旗下总共有三个成熟的品牌:一个是针对白领、商务人士的高端品牌,一个是针对年轻人的潮牌,另一个则是针对中老年人的品牌。其采取“去中国化”的品牌路线,即所有产品从中国到国外后,由当地员工重新策划、设计、包装,完全掩盖“中国制造”的痕迹,以赢得消费者的信任。消费者到网站配镜需拍照上传验光单,或填写验光信息及医生证明,网站将严格按照流程打电话向医生确认。这不仅是其打造品牌、加强口碑传播的途径,也是联合当地医生铺开销售网络的渠道。蒲尚科技将医生发展为“中介”,让医生给消费者推荐产品,一方面给予医生一定的销售提成,另一方面通过医生给予消费者优惠券、折扣券之类的好处,达到两全其美的效果。自建海外仓产品和服务本土化蒲尚科技在各个市场基本上都是自建海外仓或跟第三方仓储公司合作。杨理明表示,对眼镜产品来说,建海外仓的成本低,一间屋子就能装很多产品。因此,海外仓对其来说十分有利,不仅可以节省物流时间,也方便产品的本土化加工。“公司会根据产品的成本和定位去找不同的工厂做生产,主要是在深圳、东莞、温州等地。深圳和东莞做高端货,温州做中端货,江苏则做便宜货。产品出厂后会提前运到海外仓,由当地员工来做再设计和后期加工。”他谈道。据杨理明介绍,蒲尚科技的海外团队都是由当地员工加中国员工或华裔组成的。由于欧美工资水平高,招聘压力相对较大,但是这种投入是值得的。因为,无论是思维模式,还是产品和服务都可以真正实现本土化,利于形成品牌效应。法国市场厚积薄发业务占比近20%蒲尚科技的一个特殊市场是法国,这是其于去年10月才正式进入的。特殊性主要在于法国与其他国家有很大区别,眼镜行业准入门槛相当高,而且配镜被纳入了医保事业,医疗体系也相对复杂。一直以来,法国法律要求眼镜公司的注册法人必须拥有配镜师执照,直到去年12月才通过一个法案放宽了政策,要求注册法人不一定要有配镜师执照,但公司必须有拥有配镜师职业资格的员工。据杨理明透露,虽然门槛高,但法国这样的小市场竞争不激烈,相对好做,而且法国本土同行与其相比,成本优势差很远。无论是货的成本、供应链把控,还是定制成本,蒲尚都具有很大的优势。因此,蒲尚科技的法国分公司与当地医保建立合作,成为唯一一家与医保合作的眼镜电商平台。通过充分利用本土资源,短短几个月时间,蒲尚迅速打开了市场,目前法国业务占比已达到了20%左右。初尝印度市场低端产品受追捧据一起惠了解,蒲尚科技打开欧美成熟市场后,今年开始拓展印度市场,推出独立的印度网站。从目前的订单情况来看,发展相对顺利。杨理明表示,印度市场最大的困难有两个:一是物流问题,二是客单价低。物流问题是印度市场的固有障碍,所有做电商的都会面临,因为基础设施建设需要相当长的过程。客单价低则是居民消费水平和国家的经济发展水平决定的。在物流方面,蒲尚科技与出口易合作,借用其在东南亚、南亚市场的物流网络体系,实现高效管理,物流时间控制在了7至10天。而且,由于定制化产品对物流时间要求不高,消费者愿意等一两个星期,从而解决了物流难题。等市场发展到一定的程度,蒲尚也将在印度建立海外仓来加强控制。对于客单价问题,杨理明指出,蒲尚科技在印度的客单价约为50美金,这无法与欧美市场相提并论。因此,蒲尚决定拿低端产品、单独创立一个品牌去做印度市场。从初期尝试的结果来看,低端产品在印度十分畅销,有很大的发展空间。时尚与科技结合社交网络加大品牌宣传有关眼镜消费的调研显示,欧美消费者平均一年半换镜片、镜框,一年换镜片,一年半换镜框。但实际情况是,消费者换眼镜的频次远远高于这个数据,蒲尚科技的最高纪录是一个消费者一个月时间内买了15副眼镜。杨理明告诉一起惠,老外对待眼镜和中国人不一样,不把它当近视辅助工具来看,而是当做一种时尚,根据不同的服饰搭配来换眼镜,不同出席场合戴不一样的眼睛。因此,这种时尚感也给蒲尚科技带来了商机。此外,蒲尚科技的网站还有一个特殊的功能,可以让消费者看到自己戴上眼镜的效果。这是其花费十几万美金与法国一家公司合作开发的。消费者对着摄像头,经过三维扫描定位,系统自动进行面部识别,然后屏幕上就能显示消费者戴上这幅眼镜的效果。这项“特异功能”吸引了很多消费者,他们看到自己试戴眼镜的效果后,拍照上传到Facebook,带来很大的品牌宣传效应。同时,这也提升了购物体验,解除了消费者从网上买眼镜无法试戴的顾虑。在品牌推广上,蒲尚科技把60%的精力都放在了社交网站,依靠SNS营销来增加品牌曝光度。据了解,这种营销方式的初期转化率约为1%,但从长远的老用户积累和口碑传播来看,效果远高于这个数字。因为,对其来说,重要的是重复购买和老客户的积累,这是个比较漫长的过程。
【一起惠讯】虽然顺丰极力想低调打造自己的便利店业务,但总有消息不断作证,显示出这家快递公司布局线下消费市场的野心。有知情人士透露,顺丰正在酝酿第三代线下连锁店,定位为社区生活服务平台,以O2O模式,力求未来落地三万家。这样的布局似乎有点耳熟能详。据一起惠了解,顺丰此前曾瞄准CBD商圈和生活社区,推出名为“嘿店”的线下连锁便利店,其目标数量也是三万家。从爆料人透露的信息来看,新型顺丰店命名上与“嘿店”并无关联,同样主打中端住宅区和办公楼区,提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。从布局规模上看,第一批顺丰店将设置300家,6月份落地1500家,年底将达4000家,而未来终极目标正是上文中所描述的三万家。种种巧合的迹象表明,此次顺丰第三代线下连锁店,正是此前顺丰便利店和顺丰“嘿店”的延伸或升级。新顺丰店室内结构和装潢,与苹果专卖店十分相近。除了商品展示功能外,还增设了更多的体验场所,如数码、电玩产品的互动专区,顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时,新型顺丰店还推出了商品墙和二维码墙,用户可在该场景下直接使用移动终端完成扫描,并获得相关产品信息,从而以更优的空间呈现更多商品的陈列,从而提高坪效。值得注意的是,在效果图里,有一个优衣库的服装展位和促销信息,和广告极为相近,说明顺丰有意在向广告展示等多种营收方式靠拢。此外,顺丰还配有支付场所,包括店内消费、网络支付、手机充值、水电缴费等均可店内实现。由此可见,顺丰线下店是介于实体与虚拟、购物和体验之间,基于互联网和O2O思维打造而成。如果可以结合顺丰已有的核心配送业务,拓展自提点,送货上门等服务,其覆盖广度、用户粘性、配送效率等商业价值将进一步被放大。更为重要的事,顺丰可以借此从一家以快递和供应链为主业的物流公司发展成为新兴的零售公司。其线上已开设的电商平台顺丰优选、e商圈等都可能为其带来巨大的用户增量。实际上,无论是新顺丰店还是此前曝光的“嘿店”,都不是顺丰首次介入便利店。据悉,从2011年开始,顺丰便筹谋跨界便利店,并宣称要在全国建1000家便利店。但彼时,天时地利人和并没有站在顺丰这一边。由于这个连锁零售的“门外汉”,拓展便利店的步伐逐渐停滞不前,部分地区陆续出现关店现象。业内人士分析,便利店扩张面临房租、人员、水电等一系列成本,且国内尚无哪家便利店可一家独大,围绕方圆几公里内的区域连锁通常相互竞争,能否吸引到足够的客流,将直接决定了顺丰店模式能否可行。
【编者按】一家做移动电源、手机配件的硬件厂商在O2O上能做什么文章?品胜电子首席运营官曾小川近日向一起惠坦露了品胜涉足O2O的内在驱动力,以及具体的试水方案。在他看来,做O2O是因为光靠门店已经很难赚到钱,而O2O光靠天猫、京东等平台方一头热也是做不成的,品牌商必须积极去推动,摸索出全新的游戏规则。以下是一起惠与曾小川的对话:卖充电器的为什么要做O2O一起惠:品胜为什么要考虑做O2O?最主要的驱动力是什么?曾小川:O2O很重要的一个目的在于盘活线下资源,包括门店和店员。目前品胜在全国有接近400家门店,每个店四五个人。从趋势上来讲,传统单店的卖货模式是赚不了钱的。我们希望能通过服务来扩大占有率,同时与竞争对手区别开。移动电源、手机配件类目的市场存在一个问题是,消费者并不怎么关心品牌。大多数的消费者并不懂产品的参数和质量,购买的时候也会注意品牌,感觉用起来能正常使用就可以了,即便有更好地产品,他们也不一定会接触到。因此服务将成为我们与竞争对手区别开来的一个重要突破点。一起惠:品胜通过O2O能够提供的服务有哪些?曾小川:24小时到货,最快一小时,当然这需要消费者额外加价。(编者注:百城当日达是目前品胜已经尝试一年的“惠源提”服务,试图实现消费者线上下单、品胜送货上门并提供相关服务)目前品胜的惠源提服务已经基本覆盖国内一、二线城市,如北京五环以内,成都三环以内。品胜今年在义乌建了一个很大的旗舰店,300平米,从传统的理念来看是没必要的,肯定要亏损的。但这个店对我们有另外的价值,只要义乌地区发生了线上订单,这个店就会承担物流配送业务。配送方面,目前我们的干线物流主要靠第三方,终端配送则由品胜门店店员提供。当然,除了送货上门,品胜还将提供更多的上门服务,例如上门安装,上门贴膜等。O2O时代的新游戏规则一起惠:O2O需要对品胜自身做哪些变革?曾小川:我们做O2O的基础是全国有400多家门店,且全部是直营,管理相对方便。但需要改造的东西也很多,从对店员O2O业务的培训,到整体着装的设计,到后端管理软件、整套考核机制都需要有本质上的调整。目前我们对店员的考核在以往单独销售业绩的基础上增加了服务佣金,店员每服务一位客户,都将获得一定比例的服务费佣金。此外,24小时送达也一直在考验我们的物流系统,逼我们设计出最具效率的配送机制,这当中涉及到很多复杂、细节的因素,比如交通因素。在设计门店配送范围的时候,我们会综合考虑门店附近的交通状况,如果处在经常堵车的街道,我们会缩短这个店的服务范围。一起惠:品牌形象的推广方面呢?会跟以前有什么不同?曾小川:以前在实体店时代,品胜用了一招打掉了竞争品牌——少投放硬广,做展柜。有很多零售商提货的时候,品胜送他们送展柜,成本一千多块钱,给他陈列商品,展柜上面有品胜Logo。或者送他们桌子上摆的东西,一年花了五千多万。最后的结果是,消费者去买电脑买配件,到处都是品胜。而且其它品牌跟进这一招也难,因为商家不愿意换展柜了。而到了电商时代,我们就有点无措了,用户的注意力太分散,流量的抓取也更加多样化。与天猫京东合作的尴尬一起惠:目前品胜在各个电商平台的销售情况是怎样的?O2O是自己做为主,还是要与平台合作?曾小川:品胜在淘宝天猫一个月有4000多万销售额,其它平台1千万,所以一个月总共五千万左右。虽然从去年起天猫、京东等各个平台都在鼓吹O2O,但必须要说的是,没有品牌商的积极参与,光平台商一头热,O2O是玩不起来的。平台商的主要功能还是在导流量方面。从过去一年的尝试经验来看,我们的O2O最终还是会更多依赖于天猫合作。(品胜自己的平台“惠源提”呢?)自有平台会逐渐淡化,因为销售情况一直不太乐观。我们也试图与京东合作,但有一个很关键的问题不好调和。我们的O2O,需要自有配送团队,但配送实际是京东的长项。如果消费者在京东下了单,送货上门的是品胜的人,那京东的品牌形象就被弱化了。所以我们在考虑与天猫加深合作。不过,与天猫的合作并不是那么顺利。有一个现在还没有解决的问题是:天猫一直不给我们开放配送接口。这导致的结果是,消费者在下单后选择配送服务商时,只能看到第三方快递,没有我们自有的惠源提。一起惠:那怎么保证消费者能够选择你们自己的服务?曾小川:目前的情况是,消费者在确认订单页面不能够主动选择我们自有配送,但其选购的产品如果在百城当日达范围内,将自动默认由惠源提工作人员配送。如果地址不在派送范围内,将使用第三方快递。一起惠:除了天猫、京东,是否考虑与微信平台合作?曾小川:很快也要在微信上线微信商城,是与第三方服务商合作的。但现在来看,上线微信也只是占个坑而已,属于“刷存在感”,多一个流量来源,不寄望能很快有大发展。微信主要还是朋友之间的通讯工具,要卖东西不一定靠谱。做本地化的生活服务应该更有价值。
【一起惠讯】4月15日消息,跨境电商平台eBay主推的物流方式之一——国际e邮宝近期出现不稳定情况,国内多个大城市均现运送延迟现象,导致很多卖家遭遇的中、差评。对此,eBay发布公告称将保护受ePacket运送延迟影响的卖家。一起惠获悉,针对本次国际e邮宝自北京、上海、苏州的运送延迟,eBay将对在2014年2月23日至2014年3月27日之间完成交易并受到影响的卖家采取保护措施。eBay方面表示,平台将尽快完成保护措施,保护卖家利益。其指出,交易符合以下任一条件将不会被计入卖家表现评估:一、被判定为因本次运送延迟导致的运送时间低分DSR;二、被确定因运送延迟而收到的中、差评;三、被确定为因运送延迟而被开启的物品未收到纠纷。据一起惠了解,“国际e邮宝”属于经济型速递产品,与传统小包相比,妥投时间短,丢包率较低,而与DHL、UPS等国际速递相比,价格则更为实惠。目前卖家使用“国际e邮宝”的平均妥投时间为7-12天,每克费用为0.08元,每件收取操作费7元。但“国际e邮宝”目前仍只支持小包快递,货品限重为2kg。去年6月,eBay曾放宽国际e邮宝卖家支持计划条件,取消了“物品须于买家付款时间起13个工作日内送达”的规定。这就为卖家争取到了更多的发货、运送及中转时间,同时也放松了对ePacket和eExpress发货时间的限制,推动了国际e邮宝的发展。据悉,eBay的卖家表现评估中,很大一部分来自物流服务反馈,物流服务体系不稳定导致的运送延迟对卖家十分不利。此次ePacket运送延迟影响范围颇大,引起了很多卖家的不满,eBay及时采取卖家保护措施或能抑制不良后果。
炙手可热的电商业务为物产中拓带来了良好的业绩。公司近日发布的2013年度报告显示,实现营业收入237.38亿元,同比降低4.34%,与此同时实现归属于母公司的净利润7001.12万元,同比猛增251.79%,拟每10股派0.5元(含税)。信披显示,2013年公司电商平台与SAP业务管理平台全面对接,真正实现了电商平台前台化。目前现货挂牌交易模式日趋成熟,线上现货交易量稳步攀升,2013年公司实现网上交易总量30.86万吨。公司表示,电商平台作为服务集成商的服务输出平台和服务集成平台,通过其全面嵌入和持续提升,将为公司现有主营业务打造出可持续发展之路。公司今年将持续推进电商平台与SAP系统的一体化,完善钢铁网上交易、物流服务、金融服务、信息交换、支付、结算等功能,建成具有自主知识产权的平台系统。
【一起惠讯】4月14日消息,日前,外贸电商平台敦煌网推出无抵押、无担保的“敦煌个人小额信用贷款”项目,将基于卖家在平台的交易进行放款。一起惠获悉,此贷款项目是敦煌网与线上贷款机构拍拍贷、e云贷合作推出的,面向敦煌网所有注册卖家,属于纯信用制贷款。据了解,该贷款项目的额度大约在3000元至50万元之间,额度标准是“基础额度+追加额度”。其中,基础额度按照卖家在敦煌网经营月均交易额的1.2倍核算,而追加额度需卖家提供追加依据,包括其他平台自有经营、自有房产、车产等能提高申请额度的资料。敦煌网方面指出,个人小额信用贷款是平台推出的“私人定制”服务,若卖家资料审核无误,1个工作日内即能放款,借款期限为3到12个月,还款形式为等额本息。其介绍称,此项目有四大优势:一、敦煌卖家有无经营都可申请贷款;二、年息仅为12%;三、采用“基础额度+追加额度”的形式;四、只需一个工作日一次性拿到资金。一起惠了解到,近年来,敦煌网在网络信贷业务方面做过不少努力,平台的小额贷款项目也不断深入。自2010年与建行合作推出“e保通”网络信贷服务后,敦煌网又与招行、民生银行合作,分别推出“生意一卡通”、“新e贷白金信用卡”等金融服务项目,并实现了生意一卡通在线贷款。而此次推出的个人小额信用贷款项目是敦煌网与在线贷款机构合作的初步尝试。
【一起惠讯】4月11日消息,据一起惠了解,逸阳服饰女裤2013年线上销售额增长到2亿,在天猫的女裤品类中排名第一。逸阳服饰电商总经理李东明也介绍了2014年逸阳电商的三个工作重点:第一,专注于产品;第二,打造逸阳整体的CRM系统;第三,开展对微营销的探索。据悉,逸阳服饰女裤已有13年的发展历史,2011年3月正式上线后,目标是把女裤这一类目在线上做强、做专业,并没有向其他品类进行拓展。“我们三年发展过程中痛点很多,最痛的还是关于定位的问题:产品定位、顾客群体的定位。”李东明介绍,逸阳在20011年刚做电商时通过线上数据分析得出,女装最大的消费群体在18到25岁左右。逸阳就开发了这样的产品,但是半年下来整个电商财务状况很糟糕。原因是供应链出了问题。逸阳在传统渠道的消费群体的年龄在30到40岁。逸阳电商突然去做年轻化的产品时,从设计、面料、生产加工等方面都不是逸阳的强项。李东明透露:“这样就造成产品跟不上市场潮流的情况,我们希望为18到25岁的顾客群体提供产品,但事实上并没有抓住这一块市场。”在2011年冬,逸阳电商做出了调整,还是经营比较偏成熟一点的白领风格的产品。在这个定位中,设计、生产等都是逸阳服饰的强项。根据统计显示,线上用户中26到32岁的用户占比达到65%。李东明,认为逸阳电商做到了顾客的差异化,虽然是同一个品牌,但是产品是有区别的。李东明表示,逸阳做电商之后,感受到逸阳服饰的品牌市场占有率在提升。逸阳此前只是一个纯粹的区域性品牌,主要顾客都集中在长江以北,长江以南的用户占比约为10%到15%。做了电商后,整个江南地区占逸阳整个电商份额的50%以上,接近60%。此外,逸阳服饰在上线电商业务前,很难拓展产品线。因为,逸阳女裤在线下都是通过加盟商、代理商进行销售。而通过电商业务,逸阳可以自己对产品进行把控,把一些产品小规模放到电商平台试水,如果销售效果好,就可以大规模铺开。李东明介绍:“现在整个线下产品也会根据逸阳线上产品的特点,来慢慢丰富线下的产品。”
【一起惠讯】4月11日消息,一起惠从知情人士处获悉,保龄宝公司即将进入电商领域,其天猫店于本月10日试运行,4月20日将正式上线。据了解,公司计划主推产品包括双歧润生,果蔬粉,蛋白粉,目前正在最后的筹备阶段。上月底,保龄宝公司已经推出了首款B2C渠道产品益生元,4月1日已在部分网络平台上开卖。而这是保龄宝首次采取移动互联网APP的营销模式。其董事长刘宗利称,养老、健康产业消费潜力很大,公司未来将逐渐侧重以益生元为主的终端品业务,并将其打造成为公司新的利润增长点。刘宗利提前透露,公司的益生元产品结构将逐渐从休闲营养向强化营养过渡,未来公司产品主要面向三个方向:一是经过食药监总局认定的医药级产品;二是由B2B到B2C的一日三餐类产品,从根本上解决健康问题;最终实现大众食品功能化、功能食品大众化的发展模式。保龄宝的董秘此前对外表示,益生元将在今年5月实现量产。同时,公司还将在此基础上逐步推出其他新的功能性糖品,公司的终端品业务将成为未来重点发展的核心业务。此外,同一行业的龙力生物去年11月一开始入驻电商平台,在天猫开设一家食品店和一家保健品店,并表示这一块业务表现良好。
【一起惠讯】4月11日消息,跨境电商平台eBay的“全球运送计划”覆盖范围再次扩展。自4月8日起,除了已有的44个国家之外,该计划还新增了9个可达到的国家,包含中东、东欧等地的主要国家市场。一起惠获悉,eBay全球运送计划此次新增的9个可到达国家分别是沙特阿拉伯、乌克兰、阿拉伯联合酋长国、科威特、卡塔尔、巴林、克罗地亚、马来西亚以及土耳其。eBay方面表示,卖家加入该计划后,只需将包裹发送到eBay在美国的运送中心,然后由eBay运送中心处理余下的所有流程。当卖家的物品达到指定的美国运送中心后,全球运送计划会负责填写海关表单、支付买家预付的相关进口费用、将包裹发送给买家并进行端到端的国际跟踪等流程。据了解,该计划对卖家来说,好处有两点:一、运送方面的卖家服务评级将受到保护,因为,卖家不参与从eBay美国运送中心到消费者这段物流服务;二、卖家将不对国际运送期间出现的损失或损坏承担任何责任。而对于买家来说,在结帐流程中可以提前看到所购物品完整的总价,从而不会在物品达到后对额外的税费和关税感到奇怪。一起惠发现,去年6月,eBay全球运送计划增加了法国、意大利、比利时、爱尔兰、荷兰、波兰、西班牙等8个国家和地区的运送服务,9月又开通了俄罗斯运送,基本覆盖了欧洲各主要国家市场。如今,该计划开始往沙特、科威特等中东国家延伸,同时,还囊括了乌克兰、土耳其、马兰西亚等地。可见,eBay全球运送计划扩张的终极目标是覆盖全球市场。
【一起惠讯】4月10日消息,苏宁易购不久前上线了按点击付费的营销工具“生意通”。与淘宝直通车相类似,苏宁易购生意通采用CPC模式,商户通过竞价排名方式,来获得分类列表页和搜索结果页的广告位。从苏宁易购给出的报价来看,生意通采用0.01元的起步价格与淘宝直通车0.05元CPS模式相比还是相当划算。此外,苏宁易购整个四月份都围绕着生意通的推广营销开展大规模的充值送金额的活动。为了更好的鼓励和指导商家使用,苏宁易购还特别在选款、流量提升、产品页优化、关键词优化、店内促销引流等多个方面给予培训。另一方面,为了完善营销体系,苏宁易购同步推出了图片类广告位竞价投放平台“聚客宝”,以CPT的付费方式,在苏宁易购轮播焦点图、预售、楼层广告等位置推荐商品和店铺。业内人士分析,苏宁易购此举意在营销层面,打造独有的生态体系,从而先完成易购站内营销资源的布局,从流量上获得更多的增值和变现。与此同时,电商直通车模式一直是追求销量的商家的不二法门,在给商品带来曝光量的同时,精准的搜索匹配也给商家带来了精准的潜在的买家。这种引流手段已经在淘宝和天猫无数次被验证。而苏宁的老对手京东也在2013年年初推出了类“直通车”业务——京东快车。当然,竞价排名的广告位也会让平台营销环境变得更加残酷,商家之间马太效应的加剧。而作为平台而言,无论是苏宁易购还是天猫淘宝,则可借此斩获颇丰。一起惠查看以往资料显示,淘宝2012年整体广告收入仍以172.2亿元屈居百度之后。但在2012年第三季度,淘宝系的广告营销单季收入曾一度超过百度,以63亿元的营收规模,成为网络广告营销第一平台。显然,以淘宝为代表的垂直搜索广告市场份额却在不断扩大,成为仅次于搜索引擎广告的重要媒体。有相关预测指出,2015年,电商平台广告将和搜索引擎广告市场份额持平,均达到32.6%;2016年,电商广告规模将首度超过搜索引擎,成为最大的广告投放平台。