你知道“杜蕾斯”、“薇婷”、“滴露”、“慢严舒柠”、“桂龙咳喘宁”其实有同一个“爸爸”吗？小编了解到，上述品牌共同的母公司“利洁时”在天猫开设了第三家旗舰店——“利洁时健康旗舰店”，主要销售药品和保健品。目前该店铺主要销售“桂龙”、“慢严舒柠”、“益节”三个品牌。在此之前，利洁时在天猫开设的另两家店铺分别为：利洁时海外旗舰店、利洁时旗舰店。小编了解到，“桂龙”牌和“慢严舒柠”两个品牌都隶属于桂龙药业。桂龙药业成立于1989年，2013年1月被英国利洁时集团收购。而MoveFree是Schiff品牌旗下的知名骨关节保健品牌，Schiff公司为利洁时旗下公司。据桂龙药业官方介绍称，Schiff授权桂龙药业代理其益节系列产品在中国的销售与管理。（小编注：Schiff在天猫国际也有官方的旗舰店）值得注意的是，利洁时健康旗舰店销售的“Schiff益节”的产品价格均高于天猫展示的同类产品，其中某款鱼油钙软胶囊，同规格的产品利洁时官方旗舰店价格比其他药房旗舰店高出两倍。小编发现，“利洁时健康旗舰店”经营者证照信息中，展示的是“阿里健康大药房”的药品经营许可证与营业执照。据利洁时桂龙相关负责人介绍，其与阿里健康的合作包括采购和代运营服务两方面，利洁时会向阿里健康支付一定的服务费。这就能解释在“利洁时健康旗舰店”为何出现如“慢严舒柠青橄榄利咽含片”、“桂龙咳喘宁胶囊”等OTC药品。有阿里健康做运营，利洁时健康旗舰店在搜索排名中极为靠前。在搜索“慢严舒柠咽炎片”时，“利洁时健康旗舰店”仅排在“阿里健康大药房”之后。同时，因为运营方是“阿里健康大药房”，所以“利洁时健康旗舰店”中的所有OTC药品都可以在线交易。（此前，天猫等第三方平台的网售OTC业务已经被全面叫停。而阿里健康大药房以B2C自营模式进行的网售OTC业务还能正常进行。）其实“慢严舒柠”在天猫是有官方旗舰店的，今年2月“慢严舒柠”在天猫注册旗舰店，但是销售产品均属于“食品类目”，由青岛百洋健康药房代运营。利洁时桂龙总经理戴峰表示，利洁时集团希望借助原有快消（杜蕾斯）及食品（美赞臣）在电商的成功销售经验，推进旗下药品及保健品电商业务。距离第三方网络平台售药资格叫停已经过去了一年。在这一年里阿里健康进行了不少尝试，其中包括收购五千年大药房，开启自营B2C业务；随后又收购药品批发公司礼和医药，尝试自营B2B模式。在即将到来的双十一，阿里健康会带着一票品牌玩出什么新意吗？

“即便实体零售行业发生巨大转变，在受到电商的强力挤压的当下，英国百年老店JohnLewis仍然保持着出色的业绩”，业内人士如此评价这个英国最大的连锁百货JohnLewis（约翰?路易斯），它还被连续四年评为英国最受青睐的零售商，而这绝对与它不断拥抱消费升级脱不了关系。日前，JohnLewis就又在其店内玩出了新花样。据了解，JohnLewis在牛津街、利物浦、以及剑桥的门店推出了设备齐全的TheResidence“公寓”，该服务是零售商秋季促销活动OnlyHere的一部分，主要为消费者提供其所谓的终极版买前体验服务，其中最大的特点就是可为消费者提供留宿过夜以及私人晚餐体验。小编获悉，每个公寓都包含一个宽敞的客厅和餐厅和卧室，屋内的橱柜和衣柜都配有最新的秋冬产品。在牛津街的公寓内还有一间设备齐全的厨房、书房以及可以俯瞰卡文迪什广场的露台。这些“公寓”会全天候开放，消费者可在TheResidence团队的帮助下体验及试用空间内的商品，品类从时尚到家居再到家电、电子等。对此，JohnLewis方面表示，在选定有限的消费者后，将在星期六对这部分用户开放“博物馆奇妙夜”式的留宿体验，其中包括在整个百货商店内的私人购物时间对ohnLewis百货进行全面了解，参加十人规模的晚宴，享受大厨准备的特别佳肴，接收报纸，收听晨间电台以及从服务人员口中获得购物建议等。另外，TheResidence还会面向消费者免费举办一些家庭实用技巧，比如，如何选择最适合的枕头和羽绒被，如何在家办派对等等。总之，JohnLewis就是想让你在这儿有家一般的感觉。JohnLewis的用户体验总监PeterCross也表示，他们的目的就是营造一个家一样的场景，给用户一种全新的购物体验。小编了解到，该集团董事长CharlieMayfield曾表示，“无论消费者选择哪条途径或者何种形式与我们接触，我们都要尽最大的可能让一切变得方便、精准、有趣和令人激动。”因此，你会发现在国内高喊新零售时，这个英国的老牌百货也做了许多走心的新尝试。比如，消费者可以在店内浏览商品，在移动端查价并下单，提货也可选择到店取、送货上门或是去与JohnLewis合作的5000多家邻店取货，也因此，JohnLewis被数字营销公司EPiServer评为英国最佳移动零售商。而为了与线上零售商拼成绩，JohnLewis自2007年开始，每年的圣诞节广告成了备受期待的事，并且还曾被称为“地球上最会拍广告的百货公司”。譬如，2011年的《漫长的等待》、2014年的《企鹅的礼物》等，凭借圣诞节广告，在2012年-2016年期间的销售额保持16%左右的稳定增长。另外，将广告片上传至YouTube、在每个视频中嵌入网站链接等也是JohnLewis屡试不爽的营销手段。在使用新技术方面，JohnLewis也从来不会裹足不前。据公开资料显示，针对家居品类，JohnLewis推出了一项定制服务，消费者可自行选择家具的款式、颜色及织物类型并查看效果图。升级后，JohnLewis还在家具模型和织物上附加RFID标签，以便消费者用RFID读取器扫一下来观看效果图。另外，JohnLewis还试图利用虚拟现实3D影像技术为用户从展示虚拟起居室，让用户感受到家具放在自己家中的样子……据了解，从1864年在伦敦牛津街开办第一家店铺算起，JohnLewis百货店已有150年的历史。在截至2017年1月28日的2016财年，JohnLewis税前利润录得21.2%的增幅至3.7亿英镑（约合32.9亿元）。这个百年商店通过不断迎合用户需求、借力线上工具、拥抱新技术等“生存法则”好像依旧保持着活力。

彭博社撰文揭秘亚马逊CEO杰夫·贝索斯（JeffBezos）在印度电商市场的50亿美元押注。该公司要投入该笔巨额资金在当地扩张业务，势要拿下该市场。本周，它将与领头羊Flipkart展开一番恶斗。以下是文章主要内容：距离印度排灯节（Diwali）还有几周时间，那是该国的购物狂欢季。在距离印度南部的海得拉巴机场几分钟车程的一个巨大仓库里，成百上千名工人在努力地整理大批的日常货件。里面有太阳眼镜，刮胡膏，缝纫机，切菜机，微波炉……亚马逊在准备所有的这些商品来迎接该相当于印度的黑色星期五兼圣诞节的购物狂欢季。占地40万平方英尺的无窗口仓库铺设了500公里长的线缆，配置了多达1.6万个的喷洒灭火器。卖家通过不大安稳的两轮挂车、机动三轮车或者小货车将他们的商品运送过来。在亚马逊位于海得拉巴的仓储中心，员工在准备包装货品它是亚马逊在该南亚国家最大且最新的一个仓储中心，在传统消费旺季与本地竞争对手Flipkart正面交锋之前，它让外界了解到了亚马逊在该至关重要的市场的加码努力。在印度的大力投资表明，该总部位于西雅图的零售商在采用类似于美国市场的战略：建立庞大的仓储网络，提供快速且便宜的配送服务，与eBay等竞争对手区分开来。在另一个大市场中国发展不顺，无法抗衡阿里巴巴及其它的本土公司以后，亚马逊在印度市场不容有失。亚马逊称，在截至6月的季度里，其国际业务亏损同比增加了4倍多，达到7.24亿美元。这部分因为在印度的巨额投资，包括扩大仓储能力。“仓储中心对于我们的印度业务运营的成功非常重要。”亚马逊印度主管阿米特·阿加瓦尔（AmitAgarwal）如是谈到仓库问题，“在过去的一年里，为了顺应我们在印度的快速增长，我们将仓储能力扩大了一倍。”与Flipkart势均力敌总部位于班加罗尔的Flipkart在印度电商市场仍然占据领先地位。但亚马逊也在迅猛增长，光是过去一年便在数项运营指标上实现了规模翻倍：仓储容量攀升到1300万立方英尺，第三方卖家数量增长到22.5万以上，产品数量扩大到1.6亿件以上。在为一年一度的购物季备战期间，亚马逊和Flipkart均在玩“间谍”把戏：均在等待对方公布促销时间。Flipkart最近从腾讯、微软、软银愿景基金等知名投资者获得新的融资，增加了30亿美元的“弹药”。该公司正准备发动它的节日促销“闪电战”。在该本土公司终于率先公布它的时间表以后，作为回应，亚马逊调整它为期四天的节日促销活动GreatIndianFestivalSale来完全重合Flipkart的促销活动BigBillionDaysSale。在亚马逊的促销活动周四拉开帷幕后，其仓库内部的运转速度将有增无减。与此同时，Flipkart表示，它将压过竞争对手，其销售额将达到去年的两倍，智能手机出货量也将增长三倍。“我们的促销活动BigBillionDaysSale不仅仅是围绕优惠折扣，还围绕手机、时尚、电器等品类竞争对手所没有的诸多独家精选商品。”该公司在电子邮件声明中指出。在Flipkart位于班加罗尔的办公室，送货员在处理排灯节的一件包裹它还谈到多项行业第一，比如每月借记卡支付的交易金额。促销期间，它也将在社交媒体上大规模展开个性化视频广告促销。仓库方面，该公司不愿透露具体的数量。排灯节期间，印度公司会给员工发放年度奖金，家家户户都会踊跃购物。今年，该节日从10月17日开始，持续数天。“亚马逊和Flipkart如今比以往任何时候都要势均力敌，今年的销售旺季谁胜谁负将会更难预料。”市场研究机构RedSeerConsulting项目经理米甘克·古特古蒂亚（MrigankGutgutia）指出，“双方都拥有雄厚的财力，都在大举扩张仓库和物流基础设施。”50亿美元扩张预算在新的海得拉巴仓储中心几英里范围内，亚马逊设有一座大型全球客服中心以及一座大型软件开发中心。二者均跻身该公司全球范围最大的基础设施之列。它们没有向外界开放参观——此次探访亚马逊的仓库实属难得。它们都是CEO杰夫·贝索斯（JeffBezos）大举扩张印度业务的鲜明例证，该扩张得到了50亿美元的预算拨款。亚马逊在印度的41个仓库至关重要，毕竟在该国，大型在线零售商都充当市集，按照针对电商行业的外国投资规定，它们不能销售自家库存。仓库的位置也起到决定性的作用，因为该国的物流运输网络不大可靠。它们必须要靠近卖家，容易触达消费者密集的地区。那些房地产公司会告知电商公司其竞争对手的仓库搜寻行动，因此位置有利的地块竞争十分激烈。阿里巴巴投资的PaytmE-commerce是电商市场最新的一位竞争者，刚开始部署仓储中心。分析师古特古蒂亚指出，“地理优势会这些竞争者得利，能够降低供应链成本，优化配送流程，为优质顾客提供最快的配送服务。”仓库的混合模式亚马逊海得拉巴仓储中心内部的运转走进不起眼的代号HYD8的亚马逊仓库，可以看到“WorkHard.HaveFun.MakeHistory”（努力工作，享受生活，创造历史）的标示。通过装有金属探测器的墙，就是1.6公里长的蜿蜒于大楼内部的传送带网络。该公司的目标是以最低的成本在最短的时间内配送完订单，不过仓库内看不到一个机器人的身影。“在印度，我们采取了一种混合模式，即结合利用人手和传送带。”印度顾客订单履行副总裁阿希尔·萨克塞纳（AkhilSaxena）指出。仓库自动化和无人机送货在印度电商领域还远未能够实现。在该国，固定成本高昂，劳动力成本较低，与西方国家恰恰相反。因此，在亚马逊相对较小的仓库里，有大量的工人在工作。印度物流配送网络不靠谱，商户电商运作能力不足，因此亚马逊平台上的大多数卖家都偏向于将他们的产品送到像亚马逊仓库这样的地方，让他们的名称出现在产品介绍旁边的“出售方”一栏，将包装和配送工作都交给亚马逊处理。在商品送到该国的边远地区以前，要经过大约十多个步骤。从印度的象头神雕像到色彩鲜艳的智能手机外壳和小钢锯，各种产品都要经过质量检查，进行条形码标记，经过激光扫描提取精确的规格信息。最后，由计算机算法帮助“整理”和优化存储流程，计算向卖家收取的仓库空间使用费用——精确到每立方英尺。不同于井然有序的超市货架，仓库里的商品只是存放在放得下它们的地方，遍布于各个角落，方便根据计算机算法快速获取。一排的厨房搅拌器放在放满婴儿尿片的货架上。走道对面放着枕头，但枕头周围没有放床单。萨克塞纳指出，这种随意的整理实际上反而提高了运作效率。说到底，仓库要精简运营来控制日常开支，毕竟在该国亚马逊在扩张期间仍处在巨额亏损状态。据亚马逊印度主管阿加瓦尔称，在印度，公司营收年增长率达到124%左右，今年第一季度增长85%，第二季度增长88%。不过，即将到来的销售旺季不容有失，届时亚马逊和Flipkart将倾尽所有来引起消费者的注意。阿加瓦尔称，他期待公司接下来在流量、新顾客和销售额方面都有“亮眼的”表现。亚马逊海得拉巴仓储中心萨克塞纳也忍不住评论一番亚马逊在该重要的市场即将面临的重大挑战。萨克塞纳说道，在印度，从卖家到物流配送的一切在成熟度上都不同于其它的市场。他说，要解决这一问题，亚马逊得“不仅仅要有全球视野，还要注重本地化运营。”

阿里投资东南亚电商Lazada、亚马逊开设新加坡站点、腾讯投资的Garena设立跨境电商平台Shopee……全球互联网巨头对东南亚的持续投资表明了该市场的热度。但毕竟东南亚市场已经在中国出口圈“火热”了好几年了，跟最初刚发展的样子相比，东南亚必然是变了。在这个变化中的市场，电商玩家会怎么去布局以及投资呢？日前，Lazada香港跨境部行政总裁WillRoss向小编谈及了其看法。Lazada香港跨境部行政总裁WillRoss需求端变化“倒逼”供给侧革命？在WillRoss看来，每个区域的电商发展都有不同的促进因素。对于北美来说，电商就是谁先使用这个技术，就能主导电商的发展。而在中国，电商发展最主要的还是基于价格，就是因为电商比实体店更便宜，所以中国电商在最开始就迅速发展。WillRoss认为，欧洲和东南亚市场的情况跟中国的情形是一样的。“因此，从历史上看，最开始东南亚电商用户最重视的是价格，因此最开始，东南亚市场是卖OEM产品的卖家率先爆发发展，因为他们的商品最便宜。”WillRoss说道。然而，WillRoss强调了目前东南亚国家的中产阶级崛起对电商的影响。据Lazada提供的数据显示，目前东南亚中产阶级人口为1.5亿，在2020年开始会到4亿，而这些中产阶级将成为东南亚电商变革的重要因素。据WillRoss介绍，Lazada目前中国商户总数高达128000，平台上在售的商品目前有1.75亿件，而这些产品通过不同的组合开始对消费者产生更深的影响。比如消费者买了手机后，会再买周边的产品，比如充电宝、配件和配饰，通过手机这个产品就形成“一揽子商品”，而这“一揽子商品就相当于决定了用户的生活方式。与此同时，目前东南亚的社交媒体越趋发达，所以当消费者决定买什么的时候，就相当于告诉大家自己的生活方式是什么样，自己是一个什么样的人。所以在这个时候，电商平台不再是“价格战”的集中地，而是一个生活方式的体现。这也是Lazada在进行布局的重要关键。WillRoss以其“双11”开始的Lazada网络嘉年华促销活动举例，这个购物季最关注的就是个性化推荐，Lazada本身传达的信息也是在告诉消费者，电商平台是关于一个生活方式的平台。从第一公里到最后一公里跨境物流不简单当然，商品和购物前端，并不只是看见电商平台的全部。WillRoss向小编指出，消费者看到的电商平台最直观的三个面包括平台的内容、平台商品的价格以及平台的售后时间。其中售后时间也就是交货时间越长，消费者的购买意愿就会越低。WillRoss认为，跨境电商最大价值就是能够帮助消费者找到自己本国没有的商品，因此跨境物流成为平台的关键。然而，对于东南亚这个涉及多个国家而且是岛屿为主的地形，Lazada是怎么构造整个物流网络的呢？WillRoss分析到，在整个跨境物流中，包含了第一公里、货物运输、通关和最后一公里等模块。第一公里主要指货到分拣中心这段路程。在这个过程中，Lazada在国内有菜鸟的帮助，并且在义乌和深圳都设有配送中心，已经开设存货点和上门揽件服务，来解决取货的难题。然后就是货物运输。在整个跨境物流过程中，Lazada主要依赖自己的LGS（Lazada全球物流解决方案）网络，把商家货物通过网络送达买家手中。而这个货物运输更多涉及的是规模经济，即货物量越大，成本就越低。而LGS在当中就是通过整合的方式，把订单通过分拣中心的支持和本身的技术，让跨境物流降低成本。接着就是通关部分。对于通关，WillRoss认为最重要是透明性，即包裹的内容要真实，价格要标清晰。不冒少报漏报的风险也不通过不正当手段去提高清关速度。与此同时跟海关、税务进行积极对话，这样才能保证整个流程可以实现自动化。最后是最后一公里问题。在东南亚，美国地区最终能到送达的时效是不一样的。WillRoss介绍，比如新加坡落地后，一个小时产品就能送达消费者了。但在印尼，其面积就大，也有很多小岛，包裹要经过多个分拣中心才到达消费者手上。因此最后一公里取决于用户的位置。对于Lazada而言，最后一公里主要利用Lazada平台和包括电轮摩托车等配送网络以及合作伙伴的配送网络实现送货。“根据不同的地区，包裹从中国到东南亚用户手上平均要7到10天时间。”WillRoss说道。物流成跨境电商的重要投资市场从第一公里到最后一公里，跨境物流是一个复杂的链条，也存在不少痛点。WillRoss指出，在货物运输过程中，信息管理是其中最大的痛点之一。因为跨境物流涉及中涉及很多卖家，要把很多货品送到东南亚各国。因此Lazada需要在技术上进行“大手笔”的投入，因为技术能保证整个配送实现规模管理，让Lazada能明确知道产品已经送达哪个地点。而要保证整个跨境物流网络正常运营，除了要进行技术的投资和设立配送中心，还需要学会如何跟合作伙伴进行充分合作。WillRoss向小编指出，因为在整个网络上，买家是看不到这些合作伙伴只看到平台的，所以在选择合作伙伴时Lazada非常谨慎，基本会选择一些跟客户以及有非常好的关系的企业，也愿意跟合作伙伴共同投资发展网络。而在这过程中，跟合作伙伴的管理就回到依赖技术等支持了。因此，对于Lazada而言，要不断在跨境物流的技术、设施和合作推进上进行重投资。那为什么Lazada会对物流网络进行重投资呢？“从我过去作为银行家的角度上看，现在我们有一个自己的物流，在网络基础上进行投资，这里面怎么决定投钱在哪里的判断基准在于我们认为这个领域是有机会的。”曾在汇丰银行、荷兰银行等任高管的WillRoss说道。他举例说明道，在日前Lazada在深圳正式启用一个超大物流分拣中心。在这个分拣中心中有地产的投资、机器设备的投资。人员的投资。流程管理的投资，这些投资都显示出Lazada非常重视中国市场。所以WillRoss认为，一个企业要实现投资和营收平衡，一定要选择有发展潜力的市场。而且有收回成本的潜力，企业才会进行投资的。“投资还有一个基础就是基于规模经济。我们认为在中国和东南亚的投资，不仅仅是今天的投资，因为未来这个跨境电商市场还会持续发展的。”他说道。马来西亚成重要物流枢纽？当然，除了投资搭建网络外，Lazada还开始在重要的港口进行创新尝试来改变过去的物流模式。在今年5月，马来西亚邮政集团（以下简称马邮）CEODato’MohdShukrieMohdSalleh曾向小编透露，马来西亚邮政和阿里旗下Lazada已经签署了MOU（备忘录），让马来西亚成为其东南亚地区的运输枢纽，这个项目签订后刚好能迎接阿里最先发起的双十一电商购物狂欢节。据悉，马来西亚邮政与Lzada签署的为为期限5年的合作备忘录，双方将投资6000万马币（约合9553万人民币）在雪邦LCCT（机场名称）旧址建设总面积33万平方英呎的区域性电子商务配送中心。而这个计划为3月22日马云在马来西亚启动的DFTZ（DIGITALFREETRADEZONE）计划之一。针对这个计划，WillRoss透露，在上周已经有两个集装箱从中国离开抵达马来西亚DFTZ。“DFTZ让Lazada配送全球的模式越来越发达，交货时间也会越来越高效。因此Lazada对设施流程等都有很大的投资。”他说道。此外，WillRoss也指出，DFTZ将会成为Lazada“双11”开始的网购嘉年华的重要工具。在上周发至DFTZ的两个集装箱实际上是根据Lazada对市场的逻辑，用大数据分析买家的行为，知道哪些商品是流通特别快的，并将这些信息给到卖家，让他们清晰知道该如何在DFTZ上进行备货。实际上，在过去，亚太区的全球商品集货分拨中心主要为新加坡和香港，但当马来西亚和中国深圳上海等重要的物流中心崛起后，整个亚太区的贸易配送中心会产生巨大的变化么？对此，WillRoss向小编表示，实际上贸易配送中心与物流中心都是规模所决定的，因为是规模决定港口修在哪里，配送能力要集中在哪里。也不是说每一个地区都有跟上海、深圳相媲美的配送设施。“当然，在今后还是会有比较大的配送网络实现发展的。特别是一带一路的战略提出后，可以预见的是在一带一路的区域会有更多集散中心出现。比如DFTZ其实就是一个仓库资源的整合。让一个货物从义乌先到商户，从商户海运到马来西亚，然后在当地等待下一步分发。未来类似DFTZ的大型配送中心会越来越多。”他说道。此外，WillRoss也强调，在未来，亚太区跨境物流配送不见得只有从北向南，也可能是从南向北，是一个双向的操作。“尤其是现在中国人开始选择菲律宾、印尼等地区度假，旅客对当地产品就会慢慢形成印象和喜好，产生需求后物流路向就形成了。”WillRoss告诉小编。

传言数月的猫眼、微影时代合并案终于落定。猫眼和微影时代宣布共同组建新公司“猫眼微影”。新公司将以猫眼为主体合作双方相关业务，猫眼将注入全部业务，包括电影和演出票务业务、行业专业服务、电影投资宣发等。微影时代将电影票务、演出业务及相关资产合并注入新公司。光线、微影、腾讯、美团点评将成为公司主要直接股东，微影原股东在新公司的股份通过微影持有。王长田将担任公司董事长，林宁任副董事长，原猫眼CEO郑志昊任CEO。微影电影票务、演出票务等作价40亿微信入口作价近9亿今日下午，猫眼文化股东光线传媒发布了关于猫眼与微影时代合并方案的具体细节。根据公告，微影时代以其持有的微格时代100.00%股权作价人民币39.74亿元，林芝利新以其持有的瑞海方圆100.00%的股权作价人民币8.97亿元对猫眼文化增资。资料显示，微格时代作为微影时代的全资子公司，拥有其全部电影票务（含售票系统等）及演出（含演出票务、演出经纪、演出权益等）业务和权益，包括娱票儿App、格瓦拉生活App及在线票务、演出的相关资产和多个独家票务入口等资产。微影时代宣布上一轮融资是在2016年4月的C+轮融资，融资金额达到30亿元左右，估值20亿美金。除微格时代外，微影时代的业务还包括微赛体育、娱跃影业、娱跃发行以及微影资本等。另外，林芝利新为深圳市利通产业投资基金有限公司全资子公司，利通产业投资基金持有微影时代15.99%股权，法定代表人为腾讯首席运营官任宇昕。瑞海方圆拥有电影、演出、赛事的微信入口等业务。即腾讯以微信入口作价8.97亿元增资猫眼文化。在本次交易交割后，猫眼文化将获得电影、演出和赛事的微信入口资源。猫眼文化估值达137亿元具体交易为在第一次发股时，微影时代以其持有的微格时代整体估值中的人民币37.71亿元的部分，林芝利新以其持有的瑞海方圆整体估值的全部，认购猫眼文化相应的新增注册资本，分别取得第一次发股完成后猫眼文化股权的27.59%和6.56%。微格时代整体估值中剩余的人民币2.03亿元，将在本次交易交割后在约定的期间内，根据微格时代的目标业务资产负债变动情况，由猫眼文化向微影时代进行股权增发调整。在本次交易中的第一次发股完成后，微影时代及林芝利新成为猫眼文化的股东，微格时代及瑞海方圆成为猫眼文化的全资子公司，公司持有猫眼文化的比例由30.11%变更为19.83%。据此计算，整合后的猫眼文化估值约137亿人民币。在9月5日，光线传媒公告称，以9.999亿元人民币，收购母公司光线控股持有的猫眼文化11.11%股权，在今年8月，光线控股从上海三快科技收购19.73%股权。此时，猫眼文化估值为90亿。本次交易后，上海光线投资控股有限公司持有猫眼文化30.96%的股权，北京光线传媒股份有限公司持有猫眼文化19.83%的股权，北京微影时代科技有限公司持有27.59%的股权，上海三快科技有限公司（美团关联公司）持有8.46%的股权。郑志昊出任新公司CEO这份公告的发出也是5方利益的最终协商达成——猫眼、微影、腾讯、光线传媒以及美团点评。交易后，光线传媒有限公司总裁王长田将担任公司董事长，微影时代CEO林宁任副董事长，原猫眼CEO郑志昊任CEO。这或许也意味着林宁将从新公司淡出，而今年初空降到微影时代的顾思斌则将带领微影票务和演出等团队加入猫眼微影。在今年2月，微影时代任命顾思斌担任微影时代总裁，全面负责微影时代产品、研发、市场、商业化、国际化、品牌公关、发行及票务运营。在此之前，顾思斌曾在腾讯工作多年，负责QQSHOW、QQ会员、腾讯电商等业务。有外界猜测，顾思斌在今年2月空降微影时代就是为后续合并铺路。另外，猫眼CEO郑志昊也属于腾讯系，早年曾主持QQ空间工作。此次交易后，猫眼已经汇集了娱票儿、格瓦拉的票务业务，另外，在今年5月，猫眼还曾收购了网票网股份，成为其控股股东，持有68.55%的股权。5月31日，光线传媒发布公告，因捷通无限的主营业务与天津猫眼相近，公司承诺于12个月内将其持有的捷通无限股权转出，将拥有的68.55%的股权以1.3亿人民币的价格转让。而对于猫眼而言，收购微影时代的在线票务业务，比起少了一个竞争对手、以及获得整合之后的市场份额外，更重要的意义在于获得了微信入口。事实上，在过去，猫眼在微信早有隐形入口——大众点评，但此次交易后，猫眼电影获得了对用户而言路径更短的微信在线的票务入口支持。近日，微信搜索也上线了新功能，输入电影名称+电影票，或者搜索正在热映的电影名称，就可以直接购票，购票也正是通过猫眼电影的微信小程序。另有微影时代员工透露说，23日，猫眼将正式切微信钱包入口。猫眼与微影时代的业务整合也意味着，国内电影票务行业正式进入了双寡头时代——猫眼微影对战淘票票。光线传媒9月5日发布的公告显示，猫眼文化2016年营收10.32亿元，净亏损1.09亿元；2017年1-5月营收10.2亿元，净利润7312.57万元。在市场份额方面，根据比达咨询发布的“2017第2季度中国在线电影票市场研究报告”，淘票票反超，以22.9%的市场份额成为行业第一，猫眼电影和微影时代市场份额被挤压，分别为22.5%和18.8%。此次合并后，猫眼微影又将成为电影票务市场的第一名。在7月24日，阿里影业增持淘票票，公司将全力支持淘票票的发展，未来将继续加大投入，以强化淘票票的进攻队形，确保淘票票在技术、人才和资金等各个方面拥有行业领先的竞争。这也意味着在未来一段时间，淘票票仍将对用户进行票补。票务市场的战争还远未结束。

近期，瞄准消费升级方向的生活家居用品品牌Jordan&Judy（中文名“佐敦朱迪”，简称双J）完成了天使轮融资，投资方包括星咖特购、海丰至诚投资、聚卓资本、洪荒资本及峰瑞资本。“我们没有商业计划书，好多人抢着投，我们要选择一下。”Jordan&Judy刚成立就吸引了众多知名风投机构亲睐，创始人Jordan罗辉德一个月前向小编透露。彼时，这个刚刚新成立的项目才不到2个月，已站在大型家居展的会场，预定订单额过亿。为何Jordan&Judy品牌起步如此高调？（创始人Jordan罗辉德）小编了解到，这主要源于其创始人Jordan罗辉德的背景。罗辉德已创业14年，一直给全球近百家生活家居用品品牌做ODM供应商服务，在东莞开了六家工厂，厂房面积10万平方米，员工达3000人，各工厂做不同生活家居用品品类，每个工厂配有结构设计师队伍来支撑ID原创设计的实现。这两年最火的名创优品很大一部分的产品就来自罗辉德的工厂代工。此次，叶国富也成为了双J的联合创始人，叶国富为这个全新的品牌制定了战略蓝图，并给其开放名创优品的全球渠道资源。叶国富称，“Jordan（罗辉德的英文名）要努力成为家居生活用品的罗布斯，把每一个产品都做深，做透，做极致。以领先全球的设计，高品质，高性价比，把Jordan&Judy带给全世界追求美品的消费者。”为了站在产品的至高点，罗辉德还在美国组建了资深生活家居用品设计师队伍，为品牌提供国际视野的原创设计。（罗辉德工厂服务过的客户）罗辉德认为，美国有OXO,日本有IRIS，韩国有乐扣乐扣，英国有JOSEPHJOSEPH，这些都是规模十亿至几百亿的全球知名生活家居用品品牌，但在中国却没有一个品牌可以及得上这些品牌，而这正是Jordan&Judy的市场机会。“中国很多生活家居用品公司的ID设计只停留在概念阶段，结构设计做不好；ID和结构做的好的，产品性价比又做不好；有些做得好点的，市场分析又不够，不懂消费者要什么，消费者不买单，产品自然就没有销路。”罗辉德告诉小编，国内高品质的家居生活用品非常匮乏，希望去解决这个问题。造，有极致灵魂的美品。小编了解到，Jordan&Judy和传统的渠道分销品牌不一样，自己不开实体店，不建APP，只为渠道商赋能。不仅为渠道商提供优质商品，还提供道具制作、陈列指导、产品视频、产品照片、营销策划等服务，用匠人之技与匠人之心，将服务做到极致，不断增加品牌曝光度，提升品牌的辨识度，创建独特的品牌形象。罗辉德的目标是，给我们20平方展示，月绩创造20万。接下来，Jordan&Judy会与国际知名的IP形象合作，还将在美国、德国、日本、新加坡、印度、智利、俄罗斯开设销售公司，一开始就定位国际视野，中国质造，全球市场。目前，Jordan&Judy除了进入名创优品这个明星渠道外，还有星咖特购的销售渠道。星咖特购平台是由星咖特购集团董事长、王博同向上影业集团董事长肖飞，、向上资本创始人杨宁、时尚集团总裁苏芒、华谊兄弟传媒股份有限公司副董事长王中磊等联合创办，是应用互联网思维的明星&IP品牌销售平台。此外，本轮投资方聚卓资本旗下的中国最大在线礼品电商心意点点也是其核心支持渠道。罗辉德期望，借由14年的工厂能力和多个线上线下的大渠道品牌，创造继名创优品后的又一个全球零售界奇迹。

9月20日消息，今日，东南亚跨境电商平台Lazada召开媒体见面会，宣布WillRoss罗伟麟成为新任Lazada的跨境部行政总裁，将主要负责Lazada跨境卖家的渠道扩展，为全球卖家提供进军东南亚市场的一站式解决方案。据罗伟麟介绍，在拥有5.6亿人口的东南亚电商市场近年来持续增长，而电商的渗透率目前仅占整个东南亚市场的3%，仍有巨大的潜力。而在移动互联网盛行的东南亚，买家的消费习惯也从PC端转移到了移动端，社交网络成了买家获取商品信息的主要渠道。Lazada也进入了移动互联网，截至目前，通过Lazada移动端的用户订单已超过总成交量的75%。此外，Lazada在各大社交平台如Line、Youtube、Facebook和Instagram与粉丝互动，触达线上买家。罗伟麟还提到，Lazada接下来的发展将围绕构建东南亚电商生态，从商品选择、物流、客服到付款方式以及卖家培训等全面布局东南亚市场。在商品选择上，Lazada从国内和国际引入近1.75亿件商品；物流上，接入自有物流渠道——LGS全球物流方案（LazadaGlobalShipping）,可为商家解决第一公里和最后一公里的货运流程，降低东南亚部分地区因基础设施落后而产生高运费。在付款方式上，Lazada推出货到付款。因菲律宾、印尼等地银行卡普及率较低，实施货到付款后，买家降低了购物篮取消率。目前，货到付款已全面覆盖泰国、印尼、马来西亚和菲律宾。此外，Lazada今年还上线了全新升级的卖家学习互动平台——Lazada大学。通过实时互动的线上培训课程，帮助卖家熟悉东南亚市场，掌握销售技巧。而今年11月11日持续到12月12日，也是Lazada一年的促销重头戏——“网购嘉年华”。2016年，网购嘉年华Lazada共吸引超过1000多个品牌和5万多户商家参与，而在双12当天，Lazada成就了4050万销售额。据罗伟麟介绍，围绕今年的网购嘉年华主题“全球好货”，Lazada想线上推广也升级，增加了愿望清单、社交网络热卖推荐以及人性化产品推送等功能。此外，还有互动的测评直播、限时抢购、产品宣传专栏等促销机制吸引线上消费者。所有的促销活动都将同步在Lazada移动端。据悉，Lazada于2012年3月创立，总部位于新加坡，覆盖印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国及越南。截至今年3月底，Lazada拥有约2300万月活跃用户。

亚马逊推出B2B业务，Anker等跨境电商品牌走到海外线下大卖场，跨境电商从过去仅仅在平台上直接销售给消费者的模式开始往更多样化的渠道发展。明显，跨境电商已经进入一个转折点。而对于一些正在转型做跨境电商的制造商和贸易商来说，恰好在这个转折点上，该把资源投放在哪些渠道才能跟上新跨境电商时代的节奏呢？时间点决定2C还是2B对于制造商、品牌商而言，进入跨境电商市场，最先要考虑的是做2C还是2B的问题。作为在2002年开始从事全球电子商务市场运营的ESG，其中国区负责人陈婷婷则认为对于厂商、品牌而言，给大卖家供货的2B模式和自己运营的2C模式都是没有绝对的对错，但两者的切入点各有不同。在2017中国（龙岗）跨境电商产业峰会上，陈婷婷分拆了厂商和品牌商转型跨境电商的难点：第一，传统的品牌商转型的角度来说，他难以舍弃的一点是因为他习惯了B2B的大的订单出货量。在现有的外贸的转型下，订单变得碎片化，这些企业在生产的供应链上应对要有所调整。如果真正转型做B2C，其实有的工厂并不了解市场的数据，就像瞎子摸象，不知道应该往哪个方向出力，这是摆在大家面前最直接的问题。第二，品牌商、厂商而言，要做电商，大家都知道电商的爬升，从一开始订单量很小，而且本身产品的迭代速度又很快，对这些企业来说要去适应这种情形的变化。“2B、2C没有绝对的界限，而是在于企业如何选择适合自己的渠道和方向，其实两者搭配可能会更完美。”陈婷婷如此说道。2B的3个场景对于2C可能已经有很多卖家实践了很多年，那么2B上，跨境电商有什么新的玩法呢？对此，全和悦供应链创始人林世豪指出，主流的B2B无非就3种模式：一种是传统的OEM、ODM方式，另外一种就是把自己销售团队设在目标市场的前端，还有一种就是给国内做跨境电商的卖家做分销。其中，国内分销是目前较火的模式。除了品牌商、厂商，很多大的泛供应链卖家也在做国内B2B分销模式。如环球易购分销平台，以及有棵树的S2B模式。这些卖家主要是把自己供应链开放出来，给国内其他卖家进行供货。当然，看似跨境电商背景下的B2B模式跟过去没有区别，但实际上无论是客户群体还是供应链体系都产生巨大的变革。在此前，AmazonBusiness中国区负责人杨钧曾指出，B2B采购这个领域未来将出现“订单碎片化”的趋势。订单之所以碎片化是因为把采购的需求下沉到终端采购一线人员上，由于订单碎片化产生了很大区别，导致传统的供应链体系无法再满足新型的B2B采购下商业模式。那在这种环境下，跨境B2B企业该如何去布局自己商业模式来积累优势呢？杭州万事利也是在跨境电商探索的传统贸易企业一员。在今年上半年，万事利跨境电商业务销量已经超过700万美金（约合4731万人民币）。万事利丝绸科技有限公司总经理马廷方指出，在转型跨境电商过程时，最大的改变是要把过去一个团队对应一个大客户的线下模式变成一个人对应一大批客户的模式。服务体系，成为跨境B2B企业急需投入资源进行改造的一大关键。传统企业入场2C电商会遇到的坎当然，新入场的企业也会瞄准跨境电商卖家在做的生意——直接坐B2C出口。但作为一个传统企业，其面临的困难也是巨大的。凯特电器有限公司也是新入场跨境电商的一员。在过去，凯特电器是以传统B2B位置，年销售已达5000万美金。而在B2C电商上，凯特电器截至今年7月底，其亚马逊销售额大概也只有70万元。而在做B2C跨境电商的时候，凯特电器也面临不少难题。凯特电器副总经理马高东告诉小编，由于工厂的体系太大，控制质量很难。做ODM和OEM的工厂员工只追求最基本的品质要求，不需要管销售之后的事情，速度越快赚的越多。但做亚马逊，面对是每一个实在的消费者，产品的质量是第一关键，让工厂员工扭转思维是难题。对此，凯特电器的做法是，为亚马逊的电商业务专门成立一个事业部，从产品研发、供应链生产、品质控制到管理和销售都将按照新思维去把关，提高产品质量。所以，在入场跨境电商行业时，产品供应链成为B2C电商的重要一环。研究当地习惯是出海前的必修课当然，产品主要是自身内功的修炼，但跨境电商是跨国的电商模式，所以要真正做好除了要管好国内的“活”还得做好海外的“功课”。在宝付跨境支付总经理林勇看来，企业要入场跨境电商，2B和2C其实都是共同要做的，但相对而言2B是比较稳定的生意，2C面临的挑战和困难点比较多。而林勇认为，当企业选择转型跨境电商的过程中，还是要去精准地了解当地市场的需求、政策、消费习惯，包括支付方式。“比如沙特市场，当地消费者每隔一个小时要去祷告，你说他们有多少时间可以用手机在线上购物呢？所以他们消费的场景还是在超市。”林勇举例说道。他指出，想现在很多传统的制造业或者品牌商，都是不断地在研究海外的东西。所以出海的第一步要做的就是要了解当地市场是什么情况，企业要做哪个市场，就得先把所有的问题抛出来想清楚，然后再考虑到底是做2B还是2C，这是比较重要的一个环节，千万不要跟风，跟风往往就会一边倒。“在做转型的过程当中，还是要根据自身的条件，包括对市场的了解，谨慎为好。”林勇入场说道。对此，林世豪也指出，跨境电商企业接下来的发展会需要更多的走出去，去到目的市场，通过对目的市场的了解，把这个产品更加接近用户。

无人售货概念正在中国大行其道，而无人零售的最初模式——自动售货机，在经历了过去20多年的不温不火之后，也在今年被推到风口浪尖。各式各样的自助售货机出现在人们眼前，除了最常见的卖饮料、卖零食、卖盒饭，还有卖酒的、卖情趣用品的、卖口罩的、卖衣服的、卖口红的，大玩家小玩家似乎都来凑热闹。日前，有知情人士向小编透露，作为阿里旗下零售电商平台支柱的天猫也将涉足无人售货机领域，并且是做美妆产品。上述知情人士指出，天猫将联合平台上的国际化妆品商家来做这个无人美妆售货机项目，首批预计会在全国多地铺设数千台设备。而由于目前天猫平台多数国际化妆品品牌由国内的代运营商或线上总代操作，因此，天猫极有可能寻找大的美妆品牌服务商进行合作。“双方的合作方式可能是天猫提供运营支持，品牌服务商负责供货。具体而言，其无人售卖机将与天猫后台软硬件数据接口打通，实现所售商品品牌与天猫线上线下会员系统的完整对接。消费者在无人售货机选中商品后，可通过手机进行购买付款。”该人士猜测道，其无人美妆售货机还可能会加入一些“人机互动”的智能化设计，如皮肤测试仪或智能试妆镜等。一位业内人士也向小编指出，自2016年提出“新零售”概念以来，阿里已从多个领域进行了布局，线上线下融合、无人值守零售、智能体验店成了关键词，所涉及的品类也从食品生鲜逐渐扩展至时尚、家居等，而美妆作为天猫的一大支柱品类，自然不会被落下。“而且，美妆这个品类挺适合无人售卖模式的，像口红、面膜、防晒霜等实体店中常见、日常常用的美妆产品用无人售货机售卖，放在上下班经过的地方，消费者只需短暂驻足、简单操作就可以了。”该业内人士谈道。对此，小编向天猫公关部进行求证，对方表示“的确有这个项目正在推进”，但由于目前很多方面还在谈合作，最终敲定还需要一定时间，因此没有更多消息可以公开。不过其透露，该无人美妆售卖机“品类上会有很多想象力，不仅限于口红，彩妆、爽肤水、润肤露等都有可能”。事实上，天猫做无人美妆售货机并非无迹可寻。在今年7月21日-7月23日的天猫美妆节期间，天猫就曾联合美妆品牌玛丽黛佳试水无人口红售卖机。据悉，其无人口红售卖机最早亮相于杭州西湖银泰城，消费者打开手机淘宝扫一扫二维码对玛丽黛佳的天猫店铺进行关注并付款，就能从贩卖机取走选好色号的口红。（玛丽黛佳的无人彩妆售卖机）根据官方数据，该无人口红售卖机3天共计售出近1600支口红，在有效时间内平均一分钟卖出一支，一台机器单天售出的口红相当于玛丽黛佳线下专柜一周的销量。“此次试水的成绩无疑让天猫看到了大规模推广无人美妆售货机的可能性。”一位美妆行业从业者对小编表示，无论线上还是线下，单一、独立的渠道正在成为死穴，“新零售”概念的核心就是渠道整合。通过一系列线下软硬件数据接口的打通，玛丽黛佳的无人美妆售卖机实现了品牌与天猫会员系统的完整对接，未来通过接入LBS还能对会员进行持续运营。“这也意味着，当这一模式复制开来，品牌能够改变传统的会员运营和管理方式，实现对精准用户的实时触达。目前，玛丽黛佳的无人美妆售货机已经在全国很多城市进行了布局，初期效果据说还不错。”上述从业者告诉小编。与此同时，中国市场无人售货机零售业态的发展空间或许也是让天猫动心的一个重要原因。根据公开资料，在日本这样一个无人售货机覆盖范围最大的国家，2011年全国处于运营状态的无人售货机数量达到580万台，年营业额约5.4万亿日元（约合3228亿元人民币，即500亿美元），所售商品除了食品、饮料、香烟之外，还包括游戏牌、书、伞、玩具、神签等等。而在中国，自1993年引入无人售货机到目前，全国总共仅有无人售货机21万台，其中卖饮料的机器占到40%以上的市场份额。也就是说，国内的无人售货机无论在数量上还是功能上远不及日本成熟，也远没有达到市场饱和，因此可以发挥的空间极大。值得注意的是，除了天猫和玛丽黛佳之外，目前市场上已有不少无人美妆售货机的玩家。比如，截止到本月，一批来自“美颜奇机”的美妆无人售货机已陆续出现在北京、深圳等全国7城市的地铁站、电影院等人流集中区，售卖价格从十几元到一百多元不等的美妆产品。还有消费者反馈，在广州地铁站见到不少品牌名为“来乐”的无人美妆售货机，主要售卖各式各样的口红。（美颜奇机无人美妆售货机）（来乐无人美妆售货机）当然，许多海外美妆品牌以及无人售货机运营商在无人彩妆机方面的尝试也给后来者很多启发。比如，早在2010年，法国奢侈品品牌香奈儿就在法国、美国等地推出了一款香水自动售货机；美国彩妆品牌贝玲妃（Benefit）也曾于2013年在全美25个机场投放无人售货车；欧莱雅、伊丽莎白雅顿、丝芙兰、悦诗风吟等美妆大牌也都曾尝试过类似的无人售卖设备。不过，做无人售货机并不是简单地把机器摆在大街上就万事大吉，背后还需要一个完善的产业链条运营。因此，目前很多尝试过无人美妆售货机的玩家，多数只是针对本品牌的一种消费体验，或者把它当做一种营销活动，机器的铺设数量和覆盖范围极为有限，真正大规模复制这种模式的寥寥可数。那么，天猫的无人美妆售货机到底会长什么样、具体如何运作、与其他玩家相比有哪些创新？天猫的入局又会不会引发新一波无人美妆售货机的热潮呢？我们拭目以待。

9月18日消息，淘宝联盟以及淘宝、天猫业务相关负责人今日在阿里妈妈“全场景整合营销”商家峰会中与在场的800多商家共同探讨2017年淘宝联盟及电商营销的新方向和新玩法。淘宝联盟负责人刘华雷（花名江狼）发布了全新的淘宝联盟“全场景整合营销战略”，因为零售三大元素“人、货、场”的改变，使得购买场景不再单纯的区分线上、线下渠道，而是随着移动互联网对用户时间的渗透，购物场景越来越多元，用户在哪里，营销就在哪里，站外购物场景的触达和整合势在必行。江狼称，淘宝联盟继续对线上场景进行多元化深耕，同时也在拓展线下的各种场景为商家提供更广阔的营销土壤。此次淘宝联盟以商家自身的营销诉求作为出发点，把商家的需求分为两类：一类是强销货属性的需求，主攻购买；另一类是强互动属性的需求，商家需要通过内容营销来打造目标用户的兴趣认知和粉丝运营。淘宝联盟将利用联盟丰富的媒体场景来服务不同商家，重点发力强销货和强互动两类商家需求场景，提供全场景整合营销解决方案。据了解，此次除了“全场景整合营销战略”的发布，淘宝联盟还发布了2017年全新的营销平台、商家服务体系以及媒体合作计划。通过“平台+服务+媒体矩阵”三大业务模块，淘宝联盟正用生态化的方式赋能更多的合作商家。

近日亚马逊中国正式推出广告服务，首次允许供应商、第三方卖家及其他品牌商在亚马逊中国（z.cn）网站上投放广告。据介绍，亚马逊此次推出的广告服务主要分为搜索广、展示广告和高端定制广告等三种形式。其中，“搜索广告”主要针对在亚马逊平台开店的第三方卖家，使卖家的广告有机会出现在搜索结果和商品详情等页面，吸引消费者关注。“搜索广告”还提供广告数据分析，以优化投资回报率。而“展示广告”主要帮助亚马逊自营业务的品牌商精准定位目标消费者，增加品牌曝光率和点击转化率，按照关键词竞价和点击量收费。此类广告可在消费者通过电脑登录亚马逊页面时展示。第三种广告形式“高端定制广告”主要展现在首页及其他浏览页面的显著位置，按照展现量收费，为品牌快速增加知名度。据悉，搜索广告同时适用于网页版亚马逊中国网站以及亚马逊中国的手机应用，而后两类广告以展示为主，因此主要出现在亚马逊中国的网站上。此外，即使商家没有在亚马逊平台开展业务，但它同样可以购买亚马逊广告，并且可以将广告链接到站外。但亚马逊会根据具体情况，和商家协商链接的具体内容。国内淘宝、天猫和京东等电商平台都已经推出了广告平台，这一方面能增加电商平台的收入，另一方面也能增加商家的曝光机会。不过，第三方商家如果过度依赖广告，也容易造成搜索广告上的恶性竞争局面，进而提高其营销成本。比如，淘宝的收入目前几乎完全来自站内商家的广告，但硬币的另一面是很多商家因广告营销费用高昂而苦不堪言。无疑对于亚马逊来说，当商家越来越多的时候，如何平衡好广告以及站内流量将是其必须解决的难题。

最新出版的《福布斯》亚洲版2017年9月号发布“2017亚洲最佳上市公司50强”榜单，阿里巴巴登顶榜首,而京东因持续亏损严重被踢出亚洲最佳上市公司TOP50。这是福布斯第13次发布亚洲最佳上市公司排行榜，榜单上的公司都是亚太地区的明星企业，其中11家是新上榜公司，中国依然抢占大多数焦点。今年50家公司中有26家总部位于中国大陆，这是有史以来的最高水平。《福布斯》认为，这与中国经济充满活力有关。今年上半年，中国GDP增速回到6.9%，明显好于预期。同时，我国工业企业利润以超过20%的速度增长，就业向好、物价稳定。中国经济的向好，为全球经济增长贡献了重要力量。根据《福布斯》制作榜单时的数据，阿里巴巴以3990亿美元的市值高居榜首，腾讯以3870亿美元名列第二；在销售额方面，阿里巴巴为235亿美元，腾讯为229亿美元。事实上，《福布斯》评榜所用的已经是旧数据了。今年7月27日，阿里巴巴以超过4000亿美元的市值刷新了亚洲纪录。《福布斯》评价，阿里巴巴为何如此强大已经不是什么秘密，这家位于杭州的互联网巨头正在快速收购和发展。事实上，阿里已触达中国经济的每一个角落，并在不断向境外扩张。而京东之所以该份榜单踢出在外，原因在于京东持续亏损。根据福布斯公布的遴选标准，该份榜单从1694家亚洲上市公司中遴选，年收入必须达到18亿美元以上。凡是正在亏损，或者收入低于五年前的上市公司，以及负债率过高或国有占比超过一半的国有企业都不能被涵盖进去。在此前的7月20日，2017年度《财富》世界500强排行榜出炉，京东以亏损5.7亿美元在中国上榜企业中占据“亏损第一”。以下为具体榜单：

在非标的生鲜果品行业，toC的平台非常多，相对而言专注做上游端的平台却不多。「海之猫」是其中一家，为原产地水果和B端客户搭建信息互通的平台。36氪获悉，「海之猫」已获找钢网数百万人民币天使轮融资。「海之猫」创立于2016年5月，核心业务主要有二：其一，自营业务。基于原产地的标准化分级，将分级后的水果打上自有品牌「海之猫」的标签，进行供应链的产品输出。自营业务的两端，分别连接的是供应链两端的次终端，加工工厂——B端客户（商超、电商、一级批发商、二级批发商）。「海之猫」创始人陶晓刚在生鲜行业有10年从业经验，曾任易果生鲜旗下全资子公司果易达、易果超市总经理。他发现，许多电商平台所说的“源头直采”，其实并不能做到真正的“直采”。原因在于，以苹果为例，一个果园收下来的苹果可以分为十多个等级，而电商可能只需要3-4级，剩下等级的水果则难以处理。产地和销地的信息不互通，标准化分级不一致，导致不同规格的品类不能“物尽其用”。「海之猫」和分级加工厂合作，根据不同的标准和规格，一部分给到商超、一部分给到电商、一部分销往流通市场。陶晓刚表示，随着消费升级，消费者对于果品的要求越来越高了，不仅仅是果形、外观，还包括口感、隐性伤。很多参数无法用人工测量，只能通过分级设备去测试。「海之猫」就建立在这样的需求基础之上，“让合适的水果去到合适的地方。”其二，撮合业务。根据分级标准对接工厂和B端之外，「海之猫」还做了一个价格指数和物流信息平台「果渡网」。自营需求以外的标准产品，可以在「果渡网」上进行撮合交易，连接的是批发市场档口的货主和零散的小B商家。谈及做这样一个价格指数和物流信息平台的原因，陶晓刚表示，水果行业体量很大（2017年预计水果交易总量将达到2.8万亿元），其中70%以上通过批发市场流通。而在批发市场流通的风险在于——价格波动快，容易出现价格倒挂。这样一款价格指数工具，可用来规避风险。此外，自营业务中服务的B端数量是有限的，目前撮合平台主要提供工具，暂不涉入交易，但累积的小B商家可能成为未来的“蓄水池”。根据团队提供的数据，从今年1月起开始，前几个月有200万-300万元流水，到6月接近1000万元，8月接近1500万元，每月接近25%-30%的递增。其中，自营占到一半比例。自营也是公司主要的营收来源，此外，价格指数可能作为付费工具。从消费者的角度来说，希望吃到品质稳定的生鲜水果；反推到供应链上，需要采摘和分级的标准化，需要农业的信息化。「海之猫」的角色并不是标准的制定者，而是将标准落地执行者，将供需两端交错的标准进行匹配。而落地执行的难度在于，一方面，国内各工厂分级线分布不均，且没有参考信息，需要团队去挖掘；另一方面，标准非固定，受到光照时间、雨水、自然气候、病虫害等因素的影响，每年的水果标准会发生变化，需要根据变化的标准进行重新匹配。「海之猫」拥有一个经验丰富的团队。创始人陶晓刚2013年创立慢农优选生鲜连锁，2015年任易果生鲜全资子公司果易达、易果超市总经理兼原产地直采负责人。采购负责人顾华曾任易果生鲜原产地负责人，10年原产地采购经验；运营负责人王伟曾任沃尔玛营运部总经理，11年营运管理经验，其中6年生鲜管理经验。品控负责人周伟为原易果生鲜品控负责人，曾参与制定易果生鲜品控体系搭建。

新零售的概念提出还不满一年，零售行业已经进入自我改造和快速更迭的快车道。在这个赛道上，有人想一骑绝尘，有人想弯道超车，有人想当追风少年……有人说新零售注定是巨头的游戏，因为零售全链方方面面牵扯的太多；也有人说新零售是传统零售的福音，给线下注入了新的活力。零售渠道观察从三个切面进行了观察，希望可以带来一些思考。密度和规模是战争的入场券以无人店和共享经济为代表的新零售将在规模化的胡同里血战到底。共享单车格局已定，摩拜单车和小黄车凭资本攻城略地，迅速撬开全国市场，成为该领域的两座高山。免费的公共道路资源是有限的，人们对缴纳押金次数的容忍也是有限的，现在政策也是有限的（多地禁止共享单车投放新增车辆），最早最快地掠夺资源的玩家往往才能笑到最后。共享经济是一门资源生意，它们所完成的交易几乎都依赖现有场景，现有场景成了宝贵资源。共享单车先行者在前，其他更依赖场景的共享生意也都深深意识到抢点布局的重要性。值得一提的是，共享单车几乎算得上共享模式中共享效率最高的品种。凭借与生俱来的交通工具属性，共享单车可以做到随用随停，无桩带来的无牵挂感极大增强了用户体验和使用欲望，短距离出行使用共享单车的心理成本几近于零。而使用者本身就充当了物流机器，保证了单车在城市的流动性。而以共享充电宝为例，不管是大机柜型还是桌面型都需要使用者在用完充电宝后找到附近的布点放回去。由于按时计费，使用者对下一个场地是否仍有布点的不确认感增加了心理成本，间接导致不少非刚需人群放弃使用共享充电宝。对于共享充电宝的入局者来说，模式并非致命要素，快速抢市场、分地盘才是重中之重。只有布点密度够粘稠、把贡献充电宝塑根植于极为普遍的生活场景，才能给潜在消费者足够的安全感，同时把对手逼出场景区。不针对消费者的补贴大战或许即将打响。人们使用共享充电宝时往往因为刚需或不安全感，对价值相对没那么敏感，更看重的反而是取还的便利程度。据了解，一些共享充电宝品牌已经开始在高流量和高换桌率的零售店等场景交付“入场费”。共享充电宝在已有的生活场景里进行排他性布局，无人便利店/无人货架亦然。高端小区、办公楼同一公司内公共资源有限，加上排他协议，几乎不可能出现两个相同业态进场的情况。起量和圈地将成为新零售玩家们的首场战役，其背后是资本和执行力的对垒。天猫小店和京东小店各自的百万计划，可不是闹着玩儿的。有反对声音认为，靠资本力量抢市场还是移动互联网玩剩下的老一套，新零售在比拼流量的同时也应该保持精细化运营，前端呈现和后端效率依然可以影响生死。他们可能忘了，能选择生或死也是一种权利。在那之前，还需要一个战场的入场券。场景+品类结构是新零售的护城河共享经济和无人零售的逻辑很简单：抓住痛点，提供方便。除了小、轻、简，新零售也可以大、重、全，关键要有能力聚客。组织新商品、发展新业态、打造新环境、应用新技术……这些商业的新逻辑和新方式在被所有闯入新零售战场的新兵和正在努力转身的传统企业积极尝试。与小场景新零售业态陷入死亡厮杀不同，以盒马鲜生为代表的空间则因其融合多场景的特点被奉为新零售典范，这些新零售综合体正在试图搭建一个基于场景定位的销售空间。餐饮与超市的融合是盒马鲜生颠覆传统零售业的法宝，这种融合业态满足了用户随买随吃的一站式体验。需要用餐的消费者可以近距离自行挑选食材，新鲜品质和卫生情况得以保证，已经在超市内购买了生鲜的顾客顺便用餐也顺理成章；无需就餐的消费者作为旁观者，也更容易对超市食材质量更加信赖，进而推动消费。对于这些零售综合体来说，餐饮不单是体验中心，更是流量中心。盒马鲜生改变了传统超市、卖场的品类组合原则，使整体的品类组合更浅且更加扁平。它们不提供简单商品，而更多是把以往家庭完成的事情放到店里完成，为顾客提供可以直接食用的成品、半成品，改变了传统超市的商品结构，也把传统的厨房场景搬到店内，把消费留在了店内。除了专注于“吃”场景的盒马鲜生，永辉“超级物种”、世纪联华“鲸选未来店”、上品折扣“上品+”……等销售空间也都集中了多元场景，餐饮、科技、家居、书店等无一缺席。场景搭配带来1+1＞2的效果，而价值聚合也进入了新零售的视野。盒马生鲜创始人侯毅指出，盒马模式的核心就是依据新消费环境，重构新消费价值观。基于当前消费的需求特点，它们重新设计了一套包含“新鲜一刻”、“所想即所得”、“一站式购物模式”、“让吃变得快乐，让做饭变成一种娱乐”四个组成部分的消费价值观，并贯彻进店。通过构造价值观，盒马鲜生让对这份价值感认同的消费者更加依赖自己提供的服务，增强了留客能力。与此类似，专注潮流的YOHO!以潮流时尚为主题打造的“YOHOSTORE”几乎在单一空间内汇聚了与其相关的所有场景和共同价值。在YOHO!STORE，大部分的品牌被以品类和风格来进行货架划分而不以单店形式出现，个别品牌会根据潮流风向和生意逻辑设立独立店中店但数量极少。此外，YOHO!STORE划出了很大一块面积给品牌提供服务和活动的空间。一方面，品牌会提供类似球鞋清洗、潮流课堂、理发造型等潮流服务；另一方面，也会有艺术展、品牌展和livehouse等活动不定期举办。这些同类场景和价值的集合对潮流人士的吸引力可想而知。差异化、场景化、价值化、社交化、便利化……在零售渠道观察看来，这些让人眼花缭乱的玩法背后的逻辑都是：锁住消费者，新零售的护城河里才有水。供应链没插上翅膀，风口再高你也容易掉下来前端万店大战，后端的供应链也要跟得上节奏。无人值守货架很火，但猩便利CEO司江华认为“一个货架加几袋零食”就入局追风口是妥妥的炮灰思路。“当体量达到一定规模，就会发现壁垒很高，风口没那么好追。”在诸侯瓜分中原后，决定谁能笑到最后的是强大的基本功。除了数据驱动，还需要供应链能力、运营能力、商品研发等能力。果小美创始人阎利珉对零售渠道观察表示，后端运营是玩好无人值守货架的保障，包括货损、供应链和流量转化在内的种种保障都缺一不可。有一环没有做好，都是在给自己挖坑。哈米科技创始人赵文强曾指出，无人值守货架行业的设仓是一个复杂的博弈过程。理论上，一个仓在它覆盖半径内的客户密度越高，成本效率就越好。但现实是半径内客户的积累是一个动态的过程，有可能很分散，如何去搭建一个动态的仓配模型，让成本效率尽量最大化才是竞争的核心壁垒。这就对企业的大供应链管理提出了很高的要求。办公室场景少不了生鲜品类，但生鲜供应链的成本不是人人都承担得起的，拥有成熟供应链和门店网点的生鲜电商则具备先发优势。生鲜电商+无人货架的联姻因此成为热门。今年6月，每日优鲜推出的“每日优鲜便利购”项目正式宣告了生鲜电商和无人货架行业的结合。8月，哈米科技宣布将与易果生鲜从生鲜供应链、冷链配送、企业福利等角度进行合作。易果也会将自己的生鲜供应链体系、1小时送达的服务体系、B2C服务等能力全面开放给哈米。昨天（9月15日），百果园与七只考拉、好品、领蛙等无人值守货架公司进行合作，成立“大百果联盟”，向合作伙伴全面开放水果供应链体系。……无人值守货架的本质是更微型的“前置仓”模式，仍是一种规模化效益。U掌柜CEO祝鹏程认为，要实现盈利，最终靠的是规模化效益下的高效运营，和以供应链为核心的综合运营能力。从数字化的角度看，新零售语境下的供应链强调“多位一体”。供应链不再只是被动的等待前端信息的传递，而要主动的参与到更加前端的服务消费者的工作中去，完成商品选择、销售预测、动态定价、自动补货、计划采购等多种职能。马云在5月的全球智慧物流峰会上指出，新零售时代的物流必须要靠数据。未来的物流公司要成长，要靠数据，靠技术，靠人才和高度投入技术研发。马云对物流行业的预言呼唤供应链的数字化和技术化变革，供应链同样需要变得更加智慧。线下零售的数字化正在反推新零售时代下的供应链变革。许多商家使用电子价签实现线上线下的数据同步，将包括SKU、库存、价格、促销等数据完全打通，为供应链可视化打下了基础。新零售语境下，供应链追求精确和效率的结合。和传统电商相比，新零售场景凭借自身聚客能力将覆盖半径内的订单集约到店，以B2B物流大面积代替B2C物流，小部分B2C作为短程补充（3KM内半小时配送等），极大降低了物流成本。看似剩下了由店到家的300米，其实省下了十倍百倍的物流分拣、配送浪费，供应链效率提升，运转和调整的节奏就能更快；和传统便利店相比，数字化管理对供应链的反推作用会更明显，当人们能更容易地从店里买到自己喜欢和需要的商品时，这盘生意就成了。誓要做百万家的京东小店和天猫小店把供应链和线下仓储的能力开放给传统便利店经营者，其显现的潜力充分表明了新零售对供应链管理能力的深切需求。新零售玩法无限，却万变不离其宗。数字化全渠道运营和全新场景沟通了线上线下，使线上线下同样好玩，同样高性价比，同样高品质，对消费者同样了解。迅速布点抢占场景的规模战争、八仙过海各显神通的获客手段和打破效率桎梏的供应链管理都是基础建设，保证不掉队的同时，不同的营销方式、产品力甚至品味取向等都会成为每个新零售从业者独有的亮点。新零售，会把未来的中国打磨成全世界羡慕的样子。

今年初，美国高档连锁百货店Nordstrom曾尝试过快闪店形式的线下店，而在日前，这个百年零售商又宣布将于10月3日在西好莱坞推出一间新型概念零售店——NordstromLocal。据悉，该店占地面积约3000平方英尺，远低于其正常门店140000平方英尺的平均值。不过，这间店的首要任务并不是卖货，因为它根本没为库存留下多余的空间。据了解，该店将提供造型建议服务（PersonalStylists）、线上订单提取、服装改良与定制、当日达、“懒人提货”（CurbsidePickup，可将商品送至消费者的车上）、针对男性的在线穿搭建议和上门试穿（TrunkClub&TrunkClubCustom）、礼品卡、美甲以及类似酒吧的饮品服务等。另外，店内还将配备一个造型套间和8个更衣室。虽然NordstromLocal店内未设置库存，不过仍想要购买的消费者可通过私人造型师从附近的店调货，另外消费者也可在线上购买，在下午两点前下单的用户都可于当日在NordstromLocal门店取货。若有用户想要退货则可通过线上渠道正常退货，或退至Nordstrom其他的普通门店。对此，有业内人士指出，这个百年零售商似乎正在向一些开“体验店”的电商企业学习，如男装电商Bonobos以及眼镜电商WarbyParker等。早前，Nordstrom曾对男装电商Bonobos进行投资，而新概念店也正是效仿了这家男装电商所开实体店的运营模式——不设库存，只做引导，通过一系列服务来充实门店。Nordstrom在2017财年第一季度的业绩超出预期，营收同比增长3.2%至33.54亿美元，净利润同比增长37%至6300万美元，而其线上销售额占总销售额的24%，接近1/4。NordstromLocal的推出也不失为其对线上成绩乘胜追击的一个举措。Nordstrom的客户体验高级副总裁兼NordstromLocal负责人SheaJensen表示：“零售业正迅速发展，而唯一不变的就是继续重视服务、速度以及便利性。就目前来说，找到一种新的与用户交流的方式尤为重要，所以我们便开始尝试NordstromLocal这种新型店铺。”在今年初，Nordstrom还被评为美国最受欢迎的时装零售商之一。另外，Nordstrom目前也是全美经营状况较好的商超百货之一。而Nordstrom的转型似乎也为其他老型商超百货指出了一条明路，尽管遭遇电商冲击、零售大环境下滑等外在因素的影响，这些在实体店方面有优势的零售商还可以通过对自身的改造去获得消费升级后的新用户。Nordstrom成立于1901年，目前在美国拥有356家实体店，包括美国、加拿大、波多黎各市场的121家全线产品店、224家NordstromRack折扣店、2家Jeffrey精品店以及两家清仓店。而线上渠道，该零售商拥有官网Nordstrom.com、折扣店官网Nordstromrack.com以及美国闪购网站HauteLook。另外，Nordstrom还拥有为用户购买服装提供个性化服务的O2O网站TrunkClub以及7间线下店ClubHouse。

9月13日消息，省心宝汽车与第1车贷正式签署战略合作协议，双方将在新车交易、汽车金融等多个领域展开深入合作。双方达成合作后，将从车源流通、供应链金融等方面发力，旨在解决汽车经销商的车源、金融等行业普遍存在的痛点。在此次合作中，第1车贷承诺为省心宝汽车的合作汽车经销商提供金融产品，帮助经销商从根源上降低消费者的购车门槛、提高经销商的资金周转能力、减轻经销商的库存压力，从而促进汽车销量的增量发展。省心宝汽车是是一家主要面向三四五线城市及农村市场的汽车电商平台，为汽车经销商们提供新车交易、省心金融、省心物流、企业SaaS服务等车商一站式服务。在车源方面，省心宝汽车已经与奇瑞、众泰、长安、一汽等汽车厂家达成合作；在物流方面，除了有国内知名的国际物流公司助力外，省心宝还在干线物流的基础上做出延伸，推出了支线物流方案，解决车辆运输的安全问题，提高运输时效性；省心宝汽车SaaS服务系统“车大神”，以大数据做支撑，为经销商提供汽车销售智能化解决方案。目前，省心宝汽车的平台注册经销商已超过80000家，月活跃用户已超过30000人次，覆盖了全国近2000个县城。省心宝汽车希望打通上下游企业的合作通道，帮助全国的汽车经销商提高新车流通效率、降低运营成本、提高经营效率、增加销量。第1车贷是一家第三方汽车供应链金融平台，业务规模已覆盖南京、武汉、西安、成都、宁波、苏州、昆明等全国主线城市。平台综合授信规模突破120亿元。

京东集团近日表示，今后无论是在任何一家电商平台购物，还是日常的个人物品快递，不管是哪家快递公司的快递员进行配送，只要用户有自提需求，都可以免费使用附近的京东自提柜服务。这也是继继京东宣布全面接入丰巢快递柜后的又一大动作。据了解，京东自提柜9月8日起面向社会快递全面开放，也意味着今后从任何电商平台上购买的物品都能够免费存放在京东旗下的自提柜。只要用户向快递公司提出自提的要求，便可前往京东进行自提操作。而此次自提柜开放后，京东自提柜不向任何一方收取费用，保存时长从市场普遍的2天提升至3天。对快递员来说，他们需要通过“京东便民”公众号→加入我们→快递员入口，即可快速完成免费注册，实现包裹投递，使得用户更方便自由地取货。根据公开资料显示，京东自提柜服务于2013年正式推广，用户在京东上购买商品，可以选择使用京东自提柜收货。今年6月，京东对外宣布目前已经全面接入顺丰旗下丰巢自提柜，已覆盖13个城市，计划年底前扩展至26个城市。电商行业的竞争日益激烈，京东不断加快在物流业务方面的布局。而此次京东开放自提柜之后，不仅能够提高物流体验，同时也能加快推动在物流方面的市场推广。

近来在全国多个城市拿下价值不菲的土地，让业内外对京东将进军地产界的猜想不绝于耳。9月13日，有市场消息称，京东已正式成立房地产业务部，开始布局房产电商平台。截至北京商报记者发稿时该消息未得到京东官方确认，但是京东地产部门的招聘信息已说明，京东在该领域早已布局。北京商报记者注意到，京东也在多个求职网站上发布了包括营销推广、运营经理等房地产业务方面的工作岗位。据知情人士透露，京东此次涉足房地产，重点内容为房产电商平台的搭建，京东要改变原有电商平台只重线上不重线下的弊端，打通线上和线下。其中，发展房产POP商家是京东房产电商中重要的一环。所谓POP是指PlatformOpenPlan，即平台引入第三方卖家。事实上京东商城入驻有两大模式，一是京东自营的采销模式，另外一个就是POP模式。事实上，京东很早就开始房产方面的尝试。如京东与远洋、绿地等房企合作，进行不局限于众筹的购房促销等活动。有行业人士评论称，市场中频频传出京东布局房地产的声音，有很大一部分原因在于京东近年来获得较大规模的土地储备。据京东2016年财报披露，截至2016年底，京东已在全国15个城市拿下390万平方米土地，合5850亩。

这个超过十四亿人口的大国，今年突然吹起了“无人”的风。各类形式的无人业态似乎都一夜之间迎来了春天，资本扎堆涌入，玩家相继入场。其中，无人值守货架瞄准了相对封闭的办公场景，因其无人值守、无需复杂设备、可快速布点、场景具有天然排他性等特点受到各路资本青睐，融资消息接踵而至。目前市场上活跃的无人值守货架已有十余家，其中包括小e到家、哈米科技、果小美、领蛙、每日优鲜便利购和七只考拉等等。办公室场景下的无人值守货架商品大多以零食饮品为主，SKU数量多在30~100种之间。受制于特定的场景和有限的场地面积，无人值守货架陈列的商品在种类和数量上有严格的限制，在满足消费者差异化的购物需求显得有些许“心有余而力不足”。因此，除了日常零食外，生鲜、冷饮和餐食等也成为玩家们拓展品类的重点。在这当中，生鲜商品因其高客单价、高毛利、高频刚需和粘性强等特点，也成为了“兵家”必争之品类。今年6月，生鲜电商每日优鲜正式进军无人值守货架行业，推出名为“每日优鲜便利购”新项目，并在内部组织了百人团队攻坚，而该项目也在供应链方面依托每日优鲜，具备先发优势。8月中旬，小e到家也在北京部分网点开始尝试上架生鲜产品，目前在广州深圳两地还上架了餐食产品，目前正在测试阶段。随后的8月30号，哈米科技宣布与易果生鲜将从生鲜供应链、冷链配送、企业福利等角度进行合作。第一，易果会将自己的生鲜供应链体系全面开放给哈米；第二，在办公室货架SKU有限的前提下，易果向哈米开放1小时送达的服务体系；第三，对于办公场景下的计划性和定制性需求，易果向哈米开放B2C服务能力；第四，易果还将在企业福利业务上，根据经验帮助哈米建立解决方案。而易果生鲜是天猫超市生鲜板块的实际运营者，在上个月刚刚宣布获得了来自天猫3亿美元的D轮融资。天猫一向看重的易果生鲜此次全面向哈米科技开放其供应链能力，也在一定程度上证明了，无人货架模式与办公室场景结合所带来的吸引力。小e微店创始人荣光认为，解决好生鲜品类的问题是每个玩家都需要考虑的问题，但这不会成为行业门槛。无人值守货架需要在固定场景下满足多种需求，添加生鲜餐食品类是每个玩家未来都会做的，会成为一个趋势。但生鲜的运营难度会高于目前商品的难度，各家也都会有不同的解决方案。在无人值守货架中添加生鲜品类可谓是机遇与挑战并存，不同玩家又是怎样看待的呢？面对每日优鲜的入场、易果生鲜与哈米的联手，荣光也坦言不会有压力。“大家都看好这个市场，但还是要比拼谁的速度快，规模大，运营效率高。每日优鲜是很值得我们尊重和重视的友商，在供应链方面确实有值得学习的东西。但是这个业务先要解决的是网点的数量，我认为小e微店在这个方面占有优势。目前行业还是‘占地盘’阶段，要先要做好基本功。”果小美创始人阎利珉也曾表示：“生鲜品类已经在考虑中，但我们不会自己去做，只会和垂直行业的No.1进行合作，预计本月底会有结论。”资深智库、新零售专栏作家叶志荣表示，无人值守货架切入生鲜品类，主要有以下三个难点。其一，选品。货架有限，要选什么品类？水果有季节性且是易耗品，需要了解何种品类才能匹配需求。而不同商圈、不同企业，对水果的需求又完全不同，如何合理进行货品调配也是需要着重考虑的。其二，耗损率。水果也是要看颜值的，开放货架，会有挑挑拣拣的现象，按份包装，则难以满足过于个性化和碎片化的需求。如何既保持品相，又降低损耗，也是一个相对棘手的问题。其三，补货及回收。水果一下子卖完了，往往不能像其他商品那样可以得到及时补充；而几日内未售出的水果，因为极易变质又难以存放或回收处理。他还认为，每日优鲜共有两方面的优势，一是供应链，二就是其原有的前置仓布局。办公室的货架是前置仓的小前置仓，原有的前置仓配网络可以支持此种模式。近日，有消息传出京东到家也在悄悄地开展无人货架项目。目前已在四川、广州深圳等地布局多个网点。一位资深零售从业者表示，京东到家的物流主要是做超市的体外循环，无法切入核心品类和核心交易数据。京东到家选择无人货架行业，可以在供应链、商品和消费场景等方面深耕。而每日优鲜和本来生活等类型的生鲜电商也都更有机会纵深到消费场景中。叶志荣也表示，在生鲜类目方面，京东到家并没有特别的优势。但是办公室货架的快消品类目，京东超市则具备优势。这个领域将是超市板块的增量，可以转移部分便利店的存量，抓住频次提高带来的增量，而且还能提高物流效率。不过，易果向哈米开放一小时送达的服务能力，以及京东到家的物流优势可以解决无人值守货架的生鲜补货问题吗？“到家递送是种方式，但不一定能够解决。办公室货架消费具有冲动性，有就买了，没有可能就算了。用到家体系来补货，只是补货架，不涉及消费者什么时候下单，是自己体系的调度能力。但问题又出现了，货源从哪来？价格、品质都要尽量保证一致。”叶志荣补充道。

近日，记者获悉，在此前12个月中达令家已经完成了两笔共计超过7亿的融资。另有知情人士爆料达令家已打造了国内最大的专著年轻女性消费的聚合平台。记者就此事采访达令家创始人齐燕，她表示达令家瞄准的是佳人经济，在全国范围内进行线下女性消费入口的梳理与合作，并建立系统，于近期完成了第一阶段布局。达令（达令家为达令体系新品牌）2014创立，专注于向中国消费者提供全球好货，其中包括跨境电商业务。但自去年4月8日财政部联合海关总署和国家税务总局共同推出《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》后，中国跨境进口电商就开始陷入震荡中，大批资本撤离、平台转型、甚至倒闭，在外界看，“寒冬”似乎不可避免的到来了。为何达令家可以逆势而上，有如此吸引力？齐燕表示，达令家的核心从来就不是跨境电商，跨境只是供应链。从一开始，达令家的商业逻辑就是了解一个人群的消费行为以及她们关联的生活态度，提供她们需要的体会。齐燕说的这个人群就是女性，更具体点儿是指追求品质生活的女性，年轻女性。齐燕认为，公众对商场，街边以及网上的“丽人店”已经很熟悉，它们都在卖货给“丽人”，而达令家更愿意称他们为“佳人”。“佳人是个美好的词，有温度，有风度。中国诗词里佳人常常出现，杜甫说，绝代有佳人。李煜写，佳人舞点金钗溜。还有写一笑倾城的佳人。当然，月亮里也住着佳人嫦娥。在达令家，佳人也是家人，是一起体会美好，创造美好的友亲，就好比淘宝上的，亲。有个定义叫她经济，我想说，我做的就是，佳人经济，从开始，到现在，这是本质——不管形式如何调整。”齐燕说道。达令家创始人：齐燕根据齐燕的逻辑，达令家并非转型，而是优化升级。而达令家的投资人，在2016年所谓跨境电商最寒冷时，进入达令家，也是把眼光放到了齐燕和她的商业逻辑“佳人经济”上了。达令家在跨境电商阶段做了两个重要积累：一是对优质供应链的掌握，二是对服务女性用户的理解、认知、能力的积累。“我们在供应链上的经验和能力形成了品质优势，我们在上阶段运营商的积累形成了服务年轻女性市场的能力能力。达令家正沿着更本质的商业逻辑，进行核心竞争力建设，到今天，我也可以自豪说，这个优势我们已经建立，布局完成第一阶段。”齐燕表示。齐燕口中的这个布局即是指自2016年起达令家下沉线下深耕女性市场，在全国范围内进行线下女性消费入口的梳理与合作，进行了地毯式沟通与合作，建立系统。这些线下消费入口都以女性消费为主，是中国二三四线“她经济”的主体力量。通过线下系统化的聚合这些核心用户，达令家已经低调打造了国内最大的专著年轻女性消费的聚合平台。根据相关数据显示，预计到2019年“她经济”的整体市场规模有望达到4.5万亿。其中，二三四线城市的女性消费市场迅速崛起，已经成为女性快消品、快时尚品牌的市场争夺之地。例如，无印良品在2017年的渠道扩展计划中，除了深度挖掘上海、北京等一线城市的消费市场，还将把店铺网扩大到重庆、苏州等城市。而在这个市场竞争中，达令家的供应链早已积累了优势。虽然齐燕并不愿过早透露所谓达令家的大战略举措是什么，但已可以猜测出是与女性市场有关的线上线下结合的商业模式，这可能正是巨头们看好达令家的核心。在达令家我们也遇到了前来接受培训的合作伙伴，她们只是简单说，“不容错过的机会”。对于达令家这一布局，DCCI研究院院长、知名媒体人刘兴亮分析认为，在细分领域，在更深入的区域，做线上线下结合的消费入口，将是非常接地气有爆发力的模式。“新的消费入口，新的人群聚合，将降低营销成本获客成本，将具备非常强的人群激活能力”，刘兴亮打比方说，“现在你有车，你有货，你有油，都不如，你有深入脉络的高速公路，而且是八车道。如果真的形成了千万级规模的消费入口，那就是初始化了一个巨大能量场，也就我们讲俗讲烂了的风口形成阶段。更可怕的是，这种形式的入口裂变能力会非常强，是个新的商业机会。”而在前一轮领投达令家的光际资本管理合伙人艾渝则指出：“达令家最重要属性不是跨境是女性。达令家在这其中的女性跨境消费市场有着先天优势，能够抓住她经济中新机会。在这一赛道上，我们坚信自己的预判和提前布局，期待能投出一个独角兽。”