9月24日消息，据国外媒体报道，在线支付公司PayPal周二宣布将与三家比特币支付服务提供商合作，试水比特币支付，不过该服务仅限于虚拟产品的交易。与PayPal合作的三家比特币支付服务供应商分别是Coinbase、BitPay和GoCoin。作为美国互联网支付领域的领导者，PayPal开始应比特币支持者的要求开始试水这一新型支付形式。由于与业界三家顶级的比特币支付服务提供商合作，所以PayPal对此没有承担巨大的风险。这样一来，北美销售音乐、游戏、铃声等虚拟商品的商家可以首次接受比特币的付款。上个月，PayPal宣布已经与Coinbase签署合作协议，该公司旗下的Braintree移动支付业务将支持比特币支付。对于试水比特币支付，PayPal的企业战略总监在博客中写道：“PayPal一直都在拥抱创新，但是前提是为用户提供安全、可以信赖的支付环境。对于试水比特币，我们依旧遵循着同样的理念。所以，我们在采取一种循序渐进的方式进行推进。目前只是采取某种形式支持比特币交易，在我们看到它的发展之前，公司都会禁止采用其他形式的比特币交易。”购物者可以像使用其他的非虚拟货币一样使用比特币，与银行的交易法规及日常的商品交易并不冲突。随着比特币监管法规的日渐完善，一些大型的在线零售商倾向于向比特币示好。目前，已经有一些成功的例子。例如，电商Overstock.com在今年1月开始接受比特币交易。该网站预计，截止到年底，其网站每月的比特币交易额将达到100万美元。

商务部新闻发言人沈丹阳表示，中日韩自贸区谈判取得积极进展，三方已同意将电子商务、环境、合作纳入协定，并成立相应工作组。有分析称，跨境电商大市场将形成。广州贝易科技总经理李杰告诉南都记者，中日韩自贸区有望给跨境电商供应链带来革命性变革。而在昨日举办的深圳市跨境电商协会年会上，多位业内人士也表示，跨境进口将迎来大增长，期盼具体政策能尽快落地。奶粉等母婴用品最热门9月16日的商务部新闻发布会上，新闻发言人沈丹阳表示，中日韩自贸区谈判取得积极进展，三方已同意将电子商务、环境、合作纳入协定，并成立相应工作组。广州贝易科技总经理李杰告诉南都记者，中日韩自贸区有望给跨境电商供应链带来革命性变革。一般情况下，货物出口至他国后，如果要退换货或调整海外库存，是很难实现的，三国之间的保税仓如果可以形成互通，货物可以轻松在三国保税仓内调配，极大地节约了跨境进出口的供应链成本。随着10月份跨境进口新的清关流程即将实施，未来跨境进口电商也有望迎来迅速增长。君联资本投资经理纪海泉预测，今年跨境进口业务在跨境电商中的占比就将达13%，到了2016年，跨境进口占比将达到16%。他指出，许多跨境进口电商的业务增长都是翻倍式的，未来值得期待。多位业内人士向南都记者分析，跨境进口业务最热门的品类就是奶粉等母婴用品。一家跨境电商数据服务商高层告诉南都记者，目前数据显示，母婴用品是跨境进口的首选品类。不过，一位不愿具名的资深业内人士则告诉南都记者，奶粉等母婴用品未来可能竞争十分激烈，价格战恐怕在所难免。该业内人士向南都记者分析，未来跨境进口业务中，凡是商品产业链国内不具优势的，都可能存在较大商机，但也同样面临激烈的竞争。他认为，天猫[微博]、京东等目前流量巨大的电商平台如果介入跨境进口业务的话，将具有很大的优势。“除了电商之外，服务商未来市场潜力也是巨大的。”跨境进口业务未来最赚钱的领域可能是物流和支付。今年或是跨境进口电商元年今年七八月份，国家海关总署先后发布了第56号公告和第57号公告，对跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜做出了规定，此前处在灰色地带的“海淘”将迎来阳光化。“这是为跨境进口业务正名。”广东邮政速递物流有限公司国务业务部总经理吴昌权告诉南都记者，他认为，今年可谓是跨境进口电商的元年。相对于在国内发展多年的跨境出口电商业务，跨境进口电商目前还处在萌芽阶段。深圳市跨境电商协会会长刘智勇告诉南都记者，目前初步统计，行业内较大的跨境进口电商每天业务量也就在1000单左右，远远低于跨境出口的业务量。致力于投资跨境电商的君联资本投资经理纪海泉在论坛上发布的数据显示，2013年包含B2B、B2C、C2C在内的跨境进出口电商交易额达3.1万亿元，其中88.2%是跨境出口，跨境进口仅占11.8%。多位参会的跨境电商企业负责人告诉南都记者，由于跨境进口政策尚未完善，企业目前还在观望之中。吴昌权分析认为，传统的进出口贸易已经有完整的监管流程，但他坦言，跨境进口电商领域，监管条例还有缺失，这也是政策尚未完全落地的体现。因此，当前广深等跨境电商试点城市的先行先试十分重要。“跨境进口在通关过程中还有一些细节没有走通。”李杰表示，如海关的企业预申报端还不完善等。他认为，由于各地政策都是相通的，一旦哪个试点城市尝试出一套好的办法，很快就可以推广开来。“企业目前期盼的还是政策尽快落地，特别是进口货物可以尽快通关。”刘智勇向南都记者指出，进口货物如果能在两三天内完成清关，对跨境进口将有很大的便利。

【一起惠讯】9月16日消息，商务部新闻发言人沈丹阳在今日上午举行的例行新闻发布会上，对海关总署发布的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（即56号文）进行了评价，指出该文件对跨境电商带来的影响，并对商务部促进跨境电商发展的相关政策做了总结。沈丹阳指出，跨境电商是近年来国际贸易的新趋势，也是扩大海外营销渠道，提升我国品牌竞争力，实现我国外贸转型升级的有效途径。56号文实际上是海关总署发布的第二个有关跨境电商的公告，今年海关曾发布了一个12号公告《关于增列海关监管代码的公告》，这两个公告都是支持跨境电商发展的措施。他表示，56号文从监管要求、企业注册登记及备案管理，电子商务及进出境货物，物品通关管理及物流等方面，对企业开展跨境电商及提供相关服务提出了具体的监管措施，相信对跨境电商的发展会产生积极作用。此外，沈丹阳总结称，截至目前，商务部已经出台了推动跨境电商发展的政策。一是出台了充分利用电子商务平台开展对外贸易的指导意见，要求各地商务部门增强电子商务平台的对外贸易服务功能，提升企业利用电子商务开展对外贸易的水平，并且加强对利用电子商务平台开展外贸的支持和监督。另一方面，商务部拟定了支持跨境电商零售出口的政策。“《关于实施支持跨境电商零售出口有关政策的意见》通过海关、质检、税收、外汇、支付和信用等六项措施支持跨境电商发展。这个意见从去年10月1日起在全国范围内有条件的地区实施，到今年10月的一年时间里，总体实施情况不错，对跨境电商的发展发挥了重要作用。”沈丹阳指出。

拥有Wi-Fi并连上电视，就能将电视变成电脑，可看网络视频和电视直播，强大的功能和实惠的价格让互联网盒子受到不少家庭追捧。然而最近，一度风光无限的盒子遭遇尴尬。随着国家新闻出版广电总局多次出手对互联网电视以及盒子加强监管，如今盒子不能看电视直播、不能回看电视，并且内容也开始缩水，不少视频网站的TV版客户端（APP）也普遍下架。一系列的重拳出击，不仅让视频网站的客厅战略面临变数，也让盒子的未来发展充满了不确定性。缘起视频网站TV版APP下架8月下旬以来，几乎每天都有视频TV版APP宣布下架的消息。昨天，记者从爱家市场（注：是基于Android专门针对智能电视及电视盒的软件平台）了解到，截至目前，其已接到腾讯视频、爱奇艺、PPTV聚力、暴风影音、乐视网、凤凰视频几家视频网站的通知，要求对相关应用做下架处理。据记者了解，腾讯视频在视频网站中动作较早，早在8月22日就向多家第三方应用商店发出了官方通知，紧急叫停了正在相关网站播放的腾讯视频TV版。之后，8月29日，PPTV聚力、优酷土豆也发布相关通知；9月1日，爱奇艺、暴风影音、搜狐视频、乐视网也表态要下架；9月2日，凤凰视频宣布下架。对于下架举措的出台，几家视频网站给记者的表态均是：严格贯彻国家新闻出版广电总局对互联网电视业务的整顿要求。根据国家新闻出版广电总局的要求，互联网盒子上播出的内容必须由内容服务牌照拥有方提供，同时要经过央视国际、百视通、杭州华数、南方传媒、湖南电视台、中国国际广播电台、中央人民广播电台七家集成业务牌照拥有方审核和管理后才能播出。伴随视频网站主动要求应用商店下架APP的是，互联网电视内容集成播控牌照商也在按照政策要求清理不合规的APP。百视通方面表示，牌照旗下的所有设备，包括长虹、TCL、康佳等电视厂商以及美如画、海美迪等盒子厂商、互联网投影仪等设备将全面下架所有能连接互联网的应用。而华数传媒方面也表示，公司已经按照总局政策要求清理了所有不合规的视频网站APP以及其他能连接互联网的第三方电视应用。现状部分下架并不彻底值得注意的是，上述几家宣称下架TV版APP的视频网站中，仅腾讯视频关闭得比较彻底，它在下架之外还同时关闭了互联网电视客户端的应用服务，即不管是否已安装到本地，面对的统一结局都是无法在电视上在线观看。优酷土豆虽表态其TV版APP在7月已经下线并停止更新，呼吁用户主动删除，但优酷XL和土豆XL仍活跃于各家TV市场。有TV市场人士向记者表示，“这实际上就是改了个名字，掩耳盗铃。”据透露，除优酷土豆外，搜狐视频、爱奇艺都已陆续实施类似“手段”将TV版APP“改头换面”重新上架。而据记者了解，如果用户此前就已经在本地安装这些视频应用，或者利用外接USB手动安装暴风影音、爱奇艺等，依然可以观看。分析盒子存在安全隐患据悉，目前各播控平台即牌照方所拥有的内容版权相对较少，以中国网络电视台CNTV为例，其版权资源中基本没有美剧和日剧，电影版权数量也相对较少且部分是付费。各大TV版APP的下架，意味着用户通过盒子或智能电视收看的影视资源开始减少。在赛迪顾问互联网产业研究中心副总经理温昕煜看来，此次视频网站TV版APP下架和清理，其实是对《持有互联网电视牌照机构运营管理要求》（181号文）规定的严格执行，广电总局要求,商业网站不能在盒子和互联网电视上自建内容平台，内容需经牌照方审核后方可播出。“此前相关规定并未执行，盒子市场已经野蛮生长两年，广电总局此轮监管也是想收回监管权，将客厅屏幕中的视频内容纳入自身监管体系。”温昕煜认为，广电总局并不是想彻底禁止第三方视频网站提供内容，而是想通过提供平台将内容源掌握在自己手里，所以对内容源的监管将自然加强。歌华有线副总经理兼运营总监罗小布告诉记者，广电总局指出互联网科技公司推出的盒子、互联网产品违规,并不是针对内容，其背后的核心是因为互联网企业在设计盒子的时候给自己留下了入口，从而想推送什么就可以推送什么，可以随时为自己的商业目的服务，这也留下了安全隐患，容易被攻击。据他介绍，对于与视频网站的合作，各有线运营商一直以来都是持开放的态度，以歌华有线为例，目前就与迅雷等多家视频网站达成合作。影响盒子市场销量大降受政策影响，一些企业的产品计划也出现变故。阿里原本在7月16日发布硬件，但最终变成联盟发布，业界期待的天猫魔盒2并未出现，而乐视盒子也暂停销售。政策严管下市场上盒子出货量情况如何？爱家市场综合自淘宝、京东、易迅等电商网站的数据显示，销售量排名靠前的品牌盒子如小米、英菲克、天猫等虽然在淘宝的整体销量仍然维持一个相对高位，但7月环比6月却出现了大幅度下滑。以小米盒子为例，其统计的数据显示，今年6月盒子出货量还是70449台，而7月则降至59677台。此外，英菲克6月销量为45168台，而7月销量报41941台；天猫盒子销量则持续维持在14000台左右。在三网融合专家吴纯勇看来，总体来看，影响力或知名度越大、越正规的企业，受政策影响越明显；而三无的山寨盒子或黑盒子短期内受到影响将有限。预测牌照方将成香饽饽在温昕煜看来，广电总局的此轮整改集中在内容方、牌照方、硬件方三个层面，在内容上面是要求撤销电视直播、清除了第三方视频应用，“清除第三方应用虽然不至于让视频网站无缘客厅，但毫无疑问会对视频企业现有客厅战略产生影响。”据悉，目前乐视、爱奇艺、优酷土豆等公司均通过智能电视机与机顶盒产品的组合来抢占客厅，乐视网、PPTV聚力是打造自有品牌，优土、爱奇艺则是通过与牌照方和硬件方合作的方式，独家内置内容并同时提供TV版APP。温昕煜称，以往视频网站主要提供TV版专区运营，通过流量导入其互联网平台进行流量变现。但如果第三方应用的形式被彻底堵死，和牌照方合作就成为单纯的内容提供，其品牌特征并不容易强化，这种通过流量导入平台进行流量变现的商业模式将没有那么实用。温昕煜指出，内容仍是视频网站的核心竞争力，牌照方将成为视频网站争抢的重点，在这个过程中，预计最后仅有少数几家内容更优质的网站与牌照方达成独家合作。9月10日，爱奇艺TV版客户端以银河(爱奇艺)视频客户端身份回归，是唯一接入隶属央广的中央银河互联网电视集成播控平台，并集成了央广TV、江苏广电、电影网等多家内容。三网融合专家吴纯勇告诉记者，虽然集成播控平台牌照不再颁发，只剩七家，但未来内容牌照预计将会在四十家左右，视频网站将通过争抢内容牌照方扩大自己在客厅屏幕上的市场份额。昨天，多家视频网站向记者表示由于政策原因暂不便就此问题进行回应，但也有负责人私下向记者表示，目前各家都还是在观望，只是在大方向上严守政策指向。盒子仍有一定存活期今年是智能电视行业飞速发展的一年。数据显示，今年上半年，国内智能电视渗透率已达到62.3%。在智能电视大行其道的时候，盒子还有多久的生存空间？在温昕煜看来，虽然目前市场上销售的电视基本都是具有互联网功能的智能电视，盒子的市场空间主要是针对目前家庭中存量的非互联网电视，但由于盒子价格便宜，操作简单，作为过渡性产品仍然具有市场。吴纯勇也认为，盒子和互联网电视的定位并不一样，相比互联网电视，价格低廉的盒子更接近消耗品，其产品更新换代、硬件升级也将更加快速，未来功能也将越来越多元化。预计在未来七八年时间，都将出现盒子与互联网电视并存的情况。

【编者按】在国内，物流已是一个相当成熟的行业，谁还想在电子商务过程的物流环节弄出点惊人的东西，似乎已无机会。但今年以来，一个在成都本土诞生的物流模式开始快速发展，并越来越受到各方关注，那就是自提货柜。三泰电子旗下子公司的速递易业务在成都和重庆的试点取得成功后，似乎打响了第一枪。但自提货柜在国内市场中尚未真正成熟，消费者尚未完全接受的情况下，又面临“顺丰嘿客”、天猫便利店、京东自提点这样的猛虎在后面追赶。而面临着设备成本高、前期投入大、监管体系未理顺等问题，速递易却敢于“吃螃蟹”，采取向快递员收费的方式，来填补自身经营成本。勇气可嘉的同时，也不禁令业界深思：这种营收模式是否具有长远性？日前，一起惠与三泰电子速递易业务负责人贾勇进行了一场对话。贾勇具体阐述了其对速递易的发展想法，并对问题和前景做了分析。一起惠：速递易所做的自提货柜是快递流程中最后一百米交接的环节，也是近几年来新兴的一种方式。那么，速递易是怎么想清楚要做这件事的？贾勇：我们从2012年下半年开始做这个行业，结合着金融社区化和社会电商化的热点。总公司三泰电子给银行做金融服务十多年，从软件、硬件、解决方案、BPO等方面积累了技术和客户。目前来看，国内做自提货柜这个行业的很少，还有很大的发展空间。而且，这种自提货柜具有先投入后产出的特性，需要做大规模、做大网络，然后再说通过客户黏性和客户流量转化变现，前期投入非常大。但这件事是符合我们自身发展逻辑的，技术不是问题，理念不是问题，要思考的就是如何利用这个平台去做最终的变现渠道一起惠：速递易是直接去寻找终端用户合作，还是找电商平台和快递公司合作？贾勇：我们的发展逻辑是先让速递易进入老百姓的视线，给他们带来最末端的一种便利，如果得到他们的认可，那我们必然会向上游去拓展业务线。但速递易作为快递末端的一个解决方案，不可能不关注物流、不关注电商，而且最好的方式肯定是和上游的电商签约，他们所有的客户买了东西后就选择送货到速递易。但是实际上，由于产品的特点和市场化的竞争，不可能一开始就能吸引到上游的企业客户，所以我们的发展方向就变成“自下而上”。由于我们末端的客户黏性导致上端的关注，然后我们再去谈合作，最后才有可能形成我们所希望的那种局面。客户就有权利来选择，是希望快递员把包裹交到手上？还是希望快递员把包裹放到快件箱自己去取？成为一个多元化的方式。一起惠：速递易做到哪一步了？贾勇：前年，我们在做这个事的时候，老百姓基本上不知道它是什么东西，甚至很多电商、物流服务商也不知道。但如果我们花很多精力去告诉他们快件箱是什么东西的话，实际是抛弃了C端去做B端。通过互联网切入的一个有利点不是首先整合B端，而是去提升C端的感受，所以我们设计的整个流程不需要任何B端的配合，只需要依靠C端的选择去影响B端的习惯。最初是快递员想用速递易的自提货柜，因为他们总是会遇到收货人不在家的情况，有了自提货柜他们就省事了。把包裹放进柜子，给客户打个电话，再给他一个密码，等他回来时自己去取。客户拿着密码去取货时，他会对这个东西有一个评价，如果好，下次网购时就会把地址写为小区的速递易。如果这一行为成了一种习惯，以后网购地址都这么写，那就会影响到上游的电商和快递。照这样的思路，就不需要速递易直接去找上游客户，而是让上游客户主动来找到速递易，或者至少我们找他时，他不会不知道我是谁。一起惠：如何去向快递员做推广？贾勇：我们的合作伙伴是业主委员会和物业公司，双方有利益关系。快递员要送包裹进小区，必须通过物业或者业委会，他去的时候，如果业委会已经引进了我们的产品，那物业会告诉快递员，不能在小区乱窜，避免造成安全隐患，可以把包裹放速递易。这是一个磨合的过程，实际看起来也并不是强制性的，而且很多时候是快递员发现了速递易以后，自己要用，因为对他来说太省事了。一起惠：在选址上你们会考虑哪些因素？贾勇：基于大家对速递易未来空间的想象，我们会去考虑把柜子布放在什么样的小区更有价值。因为它是一种商业行为，那我们就会想一二线城市、高端小区、网购比较频繁的人群。对我们来说，投件率是公司上下最关注的一个重要指标，放一个柜子，一个月、两个月、三个月必须达到什么样的饱和使用率，否则就没有意义了。其实根据去年淘宝的统计数据，2013年有60%的网购来自于三四线城市及以下，但单纯去考虑网购的多少可能还不完全。在大城市，它的附加值、增值业务部分价值更高。比如说，我们把柜子设在了那里，它就成为一个很好的广告载体。一起惠：怎么收取费用？贾勇：对于终端用户，我们在设计理念上是全免费的。客户来使用这个东西，才导致整个链条上的环节能够有效运作起来，所以我们不向终端用户收费，但是会有一个超期保管费。为什么呢？因为去年我们在试点发现一个问题，因为免费，就会有一些用户老不去取货，他觉得放那挺安全的，可别的业主就有意见了，也过度占用了资源。因此，我们就采用收取超期报关费的办法。但结果发现，这只是解决了一部分问题，网购的人还真懒，就算收超期保管费，还是有一些人不及时取货。慢慢地实践吧，只能从免费存放的时间来调节，对末端基本服务一定要用免费方式。一起惠：速递易的盈利模式是什么？贾勇：目前是向快递员收费，标准是使用一次箱子五毛钱。而快递员派送一个包裹可能是一块、两块或者两块五的收益。为什么快递员愿意付这个钱呢？因为速递易给快递员创造的价值是很高的，要么送两三倍的快件，提高他的收益，要么他可以利用剩下的时间去做别的事，提升了他的工作品质，也提升他的工作效率。这是初期的收费来源，也是最早的一种模式，但后期肯定会根据快递量、网购这些信息再去发展别的增值业务。一起惠：怎样保证安全性呢？贾勇：快递员要用速递易的柜子，需要经过身份认证，需要在速递易注册。而且，速递易需要掌握快递的每一个环节，每一个自提货柜背后都有一个后台在做支撑，掌控着柜子的一切状态。一起惠：根据中国的市场情况来看，自提货柜的发展空间大吗？贾勇：我觉得发展空间极其大。目前，速递易在全国总共有7000多个网点，并没有大范围铺开，只在成都、重庆做了比较全面的试点，效果都还不错。我们今年就要做到在全国一万多个网点。一起惠：除了快递员，速递易还会去考虑寻找的客户吗？贾勇：会的。我们现在还有一些个人客户，比如你想把某样东西给你的朋友，他不在家，你也可以把东西寄放在速递易的自提货柜。另外，还有很多本地化的小商户可以开发成我们的客户，比如生鲜、粮油类的可以利用自提货柜做送货上门的服务。一起惠：在发展过程中，速递易遇到的难点和发展瓶颈是什么呢？贾勇：市场的无序化是最大的障碍。国内一直存在这个问题，速度为王，为快不惑。国内市场竞争环境是很残酷的，因为没有真正的市场保护体系，很多人没有想明白就疯狂涌入一个行业，常常会把一个还没发展成熟的行业做烂。第二个问题是，速递易增值业务的摸索也是迫在眉睫的。解决了消费者的需求，还需要努力去盈利，前期那么大的投入也是需要后期的盈利来弥补的。第三就是，在现有的体制下，监管体系如何理顺也是一个很大的困难。速递易做快递包裹的事，快递行业就会认为，这是我的蛋糕，你凭什么来做？除非你是我管的。这就会有很多矛盾在里边，需要慢慢摸索出一条更好的平衡各方利益的道路。还有就是大家都明白的事，互联网时代，可能只有行业老大才能活得滋润，老二可能就很难生存了。所以，一切都逼着我们去做大规模，那就会有很多相应的风险。

【一起惠讯】9月10日消息，一起惠获悉，日前淘宝网发布《淘宝网生鲜类预售商品发布管理公告》，公告称水产肉类/新鲜蔬果/熟食类目预售商品必须使用淘宝官方预售工具进行发布，如果不符合要求，首次下架商品，再次删除商品。该公告9月9日起生效。一起惠连线唯新食品电商负责人王俊桦，了解了淘宝这一规则产生的原因。王俊桦称，淘宝服装、家纺类目后台一直有“预售”功能，但生鲜类目是没有的。实际上，生鲜类目对于“预售”的需求很大，因为新鲜产品、熟食类对于物流、仓储的管理要求更高，如果可以对于销量有把握的话能够节省很大一部分成本。“过去生鲜类目产品如果想要做预售，只能自己在商品的标题或者详情页中标明。从整个平台销售来讲，在没有第三方监管的情况下，自主预售可能会出现很多问题。例如有的不良卖家可能会不按时发货、不按承诺发货甚至修改商品信息欺骗消费者。对于消费者来说，生鲜类产品退换货又很麻烦。推出这样一个工具，一方面可以满足有预售需求的卖家，另一方面可以规范市场。”王俊桦评价道。以下为《淘宝网生鲜类预售商品发布管理公告》全文：1、本公告适用类目为：水产肉类/新鲜蔬果/熟食。2、上述类目下所有预售商品必须使用淘宝官方预售工具方可发布。不符合发布要求的，首次下架商品，再次删除商品。3、明确淘宝官方预售工具的使用及设置要求，建议卖家合理设置尾款支付时间。4、明确预售商品卖家发货要求，“点击发货”则必须发实物货物，而非预售券等形式的商品。若未按要求发货，将按照《淘宝规则》中“违背承诺”相关规定进行处理。5、卖家实际出售卡券类商品的，应放置在对应的类目下（“购物提货券/蛋糕面包>>食品提货券”），若错放类目，将按照《淘宝规则》中“滥发信息”相关规定进行处理。6、明确【水产肉类/新鲜蔬果/熟食】类目的交易维权处理原则。

“太紧张了，半个小时的演讲彩排了几次，最终还是无法完成。”跨进进口电商平台洋码头创始人曾碧波能在千人大会上神侃半天，但在洋码头2014年新闻发布会的前夜，他因为过于认真反而说话不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美国买的皮鞋，以及一身烫过的休闲商务装，提前来到了新闻发布会现场：在上海外滩茂悦大酒店一楼大宴会厅，能容纳千人的场地摆了二十多张圆桌，来自全国的三十家媒体在这里等待洋码头第一次亮相。这样高大上的格调是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒绝见媒体。仅仅在四个月前，一起惠到洋码头的办公室，发现曾碧波忙得抽不出完整的交流时间，一坐下来就是创业者忍住哈欠说话的经典表情。那个时候，他告诉一起惠，还不宜对外说太多，大战在前需要练内功。而跨境进口形势就在四个月间发生了很大的改变：海关总署发布《海关总署关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称56号公告），还没有完整团队的进口电商平台就能获得大笔投资，亚马逊和天猫等大佬也加大了行军速度，而仅有1年时间的洋码头手机端高峰时一天能卖一百万美金。曾碧波说，站在这个时间点上，他必须出来卡位了，用服务告诉中国消费者：到洋码头买国外品牌就像上天猫一样方便，下一波洋码头就是要抢走天猫和京东的进口业务，他已经站在风口上准备很久了。图：曾碧波在洋码头2014年新闻发布会上淘宝系对零售业的变革还不彻底早在2000年初，曾碧波负责易趣网手机类目的时候就看到了互联网的威力。摩托罗拉市场价5000元的一款新手机，易趣网上只要3000元就可以到手。摩托罗拉抓狂了，战略高级副总裁冲到易趣办公室，找到二十四五岁的曾碧波质问，凭什么要破坏摩托罗拉的价格体系。“对不起，我不犯国法，只违反了你们的家规，要告就告吧。”曾碧波说当时自己只是小小屌丝，是互联网打破渠道规矩让摩托罗拉愤怒了。后来，在美国读书的曾碧波眼看着天猫和京东把分销代理统统打掉，全中国人可以在网上享受同一合理价。2003年到2009年，在国内电商风刮得最热的时候，有人甚至极端地认为未来线下零售不能再卖标准化产品了。就在这个时候，曾碧波按捺不住回国建立洋码头。“淘宝和京东，只是改变了中国的零售业，但是还没有改变世界的零售业。飞利浦剃须刀在京东要卖1200，同比线下或许已经便宜了，但是洋码头可以卖500，最后媳妇熬成婆的京东说我们窜货。”曾碧波说，国外产品到中国卖得贵，不是因为交关税（中国海关个人物品平均税率在10%左右），而是另有其因。第一，国外品牌对中国消费者的态度不同。“同样都是人，为什么我要三千块钱买一个Coach包，欧美人只要一百美金？从东莞直接到商场完全是内贸，与关税无关。实际上是国外品牌在中国建立了分销体系，利用高进入门槛实施歧视性定价，赚取了大量不合理利润。”第二，国际零售市场流通效率比国内流通市场流通效率高。“简单来说，Coach在中国定价5000元，进入打折周期需要3～4个季度，美国市场流通体系高度发达，上市时只能将价格定在100～150美金，不然目标用户就会迅速被竞争对手抢走，然后经过一个季度左右时间就开始打折，两个季度之内进入奥特莱斯做特价。”洋码头就是连接中国买家与欧美商户的中间平台，目前以海外具备零售资质的中小商户为主。而手机端“扫货神器”则是C2C平台，目前有两千多个当地的居民给中国消费者提供代购服务，他们有当地的信用记录，当地的护照、当地的居住地址，他们把线下商场、奥特赖斯里面各种折扣品、新品拍照上传，中国消费者实时动动手指头就可以付款下单。扫货神器自2013年8月份推出来，每天欧美、日韩品牌轮流开始竞拍，不到1年的时间日销售过万美金，20%的转化率，60%的回头率，以及两三千的客单价。这么漂亮的数字，曾碧波说洋码头根本没用大数据、社交营销等互联网手段，不过就是站在了风口上：中国有3亿的中产阶级，每年出生1800万婴儿，他们需要国外的品牌。洋码头过去五年秘密练了什么功？实际上，洋码头过去五年的努力并不在互联网上，而在打通买卖之间的鸿沟，比如招商与物流。国内电商平台招商很容易，但跨境进口招商却很难。“中国市场和海外市场完全是两个市场，中国一个产业起来只要三到五年，一个时代就结束了，撑死到八年就完了。而欧美的流通业需要十年到二十年，他们有自己固有的节奏，不会因为中国有市场就加快步伐，这点与中国商人不同，中国人觉得我帮你多卖一些东西不是很好吗，今年你卖五百万，明天我帮你卖一千万，这是不得了的事情。但是对于欧洲的品牌商来说，他们一般是家族企业，产量只有那么多，卖欧洲市场就可以了，对中国的大市场没那么积极。”曾碧波告诉一起惠，就算是天猫国际在海外招商一样困难重重。洋码头采取的是曲线救国的方式：一是找当地的零售商合作，而没有一开始就找品牌商；二是在“扫货神器”中发挥群众买手的力量，连零售商都绕过了。为了更好地管理买手和海外商家，洋码头在新西兰、澳大利亚、德国、法国、美国、日本、英国等地设立团队，培训海外商家与买手怎么利用洋码头做生意。曾碧波说消费者在哪里，生意就必须遵从哪里的规矩。“强调本土化，中国人用支付宝而不是万事达卡，看中文而不是英文，喜欢用QQ而不是MSN，未来还会把微信添加进来，总之在洋码头买东西跟京东、唯品会一样便利，但你买到的是原汁原味的海外货。”有了货之后是要解决配送问题。2009年曾碧波刚回国，完全不懂一个快递从美国发到中国到底需要多少钱，用了两年的时间跟很多货代公司、空运公司、物流公司了解，大家动辄告诉他需要一二十美金。也就是说花20美金买一条裤子，结果运费也要20美金。“我把传统国际物流中的每个环节摸得透透，重新组织成自己的国际物流服务。”曾碧波找到了很巧的方法——中国出口量太大了，飞机出去全是满着。中国进口量太小了，飞机都是空着回来——曾碧波让利用回来的空飞机载满洋码头的货物。“大家猜一猜洛杉矶空运到上海，一公斤运价多少？1美金？4块人民币！什么概念？我买30美金的李维斯牛仔裤，只花30人民币运费，而国内专卖店多少？800人民币！”在洋码头2014年新闻发布会上，曾碧波讲到四十分钟还是情绪激动，根本不记得前晚的紧张了。随着业务量的快速增长，除了洛杉矶、旧金山、纽约、芝加哥、悉尼等地的仓库外，接下来洋码头还要在休斯敦、法兰克福、巴黎、伦敦、东京建仓。最后一个关键环节就是售后服务，洋码头的做法是：本土退货，海外维权。中国消费者退货只要把货退到上海，怎么退到国外不用管；如果买到假货，洋码头海外团队帮消费者海外维权。“我们跟欧美、澳洲当地的消费者权益保护机构都有合作，当地入驻我们洋码头的商家和个人买手都需要在这里面注册。中国消费者受到任何权益上的侵害，享受的权益跟欧美当地的消费者是一样的，不会因为你是中国国民，消费者权益就不保护。”曾碧波说，本土退货，海外维权，这八个字他想了好久，是与同行竞争中他最满意的利器。跨境进口电商进入首轮卡位期2014年下半年开始，洋码头明显加快了步伐：在商家的角度来说，取消平台扣点费用以降低入驻门槛；在消费者的角度来说，9月份母婴产品免物流费。之所以采取如此激进的做法，主要是因为曾碧波判断跨境进口电商经过半年的刺激发展已经到了卡位期。“市场上有一些信号释放出来，如果我今天再不出来的话，洋码头可能就不是先锋了，而是先烈了，危机感推动我们在努力往前走。”8月份海关总署发布56号公告的官方解读，首先明确了跨境电子商务的合法地位，其次非常清晰地告诉市场，中国消费者直接找海外商家买东西按照物品交税（按照个人自用货品报关）。通常来说这个费用比贸易税低太多了，比如3C类产品按贸易报关的费用是物品报关的四倍。“56号文公告对行业影响太深了，政策清晰之后加快了跨境进口电商的产业升级，亚马逊也加快推出了自己的服务政策，洋码头来有必要早行动。”曾碧波说小公司跟大公司竞争就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波还还看到一个信号，国内跨境进口电商热度太高，团队和供应链都没建好的公司也能拿到投资，他判断2015年会有许多电商平台冲进来砸钱加剧竞争。“我不怕同行之间竞争，最怕有人拿出一笔钱来破坏规则，没货就大量走私，贿赂海关毫无底线，铺天盖地打广告，结果消费者上来了却没好货，配送时间要一个月，那就坏事了，消费者吐槽的不是某个网站，而是整个跨境进口行业。”如今看来，跨境进口电商的发展速度比曾碧波预计得快，他甚至认为三五年之后，国外零售商可能会开通中文网站做中国人生意，淘宝的海外代购卖家在正规军的围攻最终会消亡。所以，曾碧波判断2014年和2015年将会是跨境进口电商布局的关键阶段。“2014年是媒体一头热，产业事业本身还处在摸索阶段，不太合适投太多钱进来。2015年将会出现较大范围的竞争，适合投资的项目也会增多。2016年到2017年竞争会白热化，那个时候大家到处建仓，大打价格战，互相吐口水，全场免运费，什么竞各种争手段都会拿出来。”现在的洋码头是在与时间赛跑，在国内电商国际化不足、亚马逊等国际电商本土化还不够的时候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋码头还会在各大城市建立售后服务中心，部分消费者在当地就可以把货退掉。“我给自己打分60分，希望过了两年能达到85分，释放中国消费者的消费力。”曾碧波说，零门槛海外购和无国界的零售是未来的发展趋势，他最兴奋的一刻是看到跨境进口电商把国内电商逼得危机四伏。至于竞争中能做第一、第二还是第三，那是投资人感兴趣的。届时只要洋码头做的事靠谱就会有蛋糕吃，仅仅是做一百亿还是一千亿的区别。

发端于2011年的网上药店，如今进入爆炸式增长阶段。近日，中康资讯发布的数据显示：2013年，我国网上药店销售规模约42亿元，较2012年翻了2倍，并预计2014年，我国医药电商的交易规模将达到68亿元。广州医药集团董事长、党委书记李楚源认为，医药健康产业成了电子商务的最后一块“蛋糕”。2013年，我国医药电子商务规模为42.6亿元，仅占整个电子商务市场的0.7%不到，但较之2012年的16.6亿元、2011年的4亿元，平均增速超过200%。2013年，医药B2C交易规模开始呈现爆发式增长，截止到2013年底，药监局登记的获得网上药店牌照的有150家，到2014年6月增长至193家。有业内人士表示，随着医药B2C企业数量的增多，进一步带动医药零售B2C网购市场的发展，而天猫和京东商城大型平台电商的介入推动了医药B2C的交易规模和用户需求的增长。2013年，天猫医药馆实现交易总额约20亿元，几乎占医药电商总规模的一半，而垂直类医药电商做得最好的也不到4亿元，大部分微利甚至亏本。多位业内人士认为，随着电商和网上购物的日益成熟，天猫、京东等大型B2C交易平台的参与，网上药店渠道未来将持续高速增长。不过，李楚源表示，我国对药品网上交易的政策监管较严，门槛较高，一定程度上保护了医药行业免受电商大鳄的冲击，但同时也制约了医药电商的发展。今年5月28日，国家食品药品监督管理局发布《互联网食品药品经营监督管理办法》（征求意见稿），该办法被业界普遍认为是打开医药电商闸门的前兆。李楚源认为，该办法可能为医药电商发展带来三种大的机遇：处方药可以网上销售，这点是目前影响最大争议最多的；非连锁药店企业或可网上售药；允许第三方物流配送药品。在政策的带动下，我国医药电子商务会迅速得到发展，对医药工业而言产品销售渠道不断拓宽，不过，传统药店销售将受影响。此外，中康资讯总经理吴瀚表示，未来医药健康产业的总规模将快速扩大，但机会并不是现有医药企业独自分享，其他非医药产业的企业将会相继进入该领域。

【一起惠讯】8月26日消息，一起惠获悉，亚马逊目前正在积极寻找国内物流合作伙伴，曾接洽顺丰、EMS等多家具备跨境进出口物流资质、水准的本土快递物流企业，不过究竟花落谁家目前尚不得而知。日前，亚马逊入驻上海自贸区，进一步放大其跨境物流体系和健全的国际品类渠道优势，并全面开展直邮，将海外商品带入国内。不过，据知情人士透露，此次，亚马逊似乎并没打算单打独斗，除和上海自贸区、上海信投合作外，亚马逊也在积极拉国内快递物流企业入伙，一起享受国内跨境电商市场蛋糕。而最新消息称，顺丰、EMS极有可能成为亚马逊直邮中国市场的重要合作伙伴之一。上述人士指出，顺丰在自贸区保税进口方面早有布局。目前，顺丰正在针对跨境电商推出进口清关、区内仓储、库存管理、代缴关税、境内运输、派送等一系列一站式综合代理服务。一起惠从顺丰处了解到，这一项目预计今年第四季度上线，这与亚马逊此番部署的自贸区发展结点多有重合之处，也被业界视为一个“亚马逊携手顺丰”的可能性的信号。另一方面，顺丰自今年开始就不断在跨境电商领域试水，并在4月份上线了海淘转运网站“海购丰运”。虽然海购丰运在价格上相比其他转运公司较高，但是，业内人士的判断是，顺丰对转运线路的全流程把控，会使得其服务质量更有保证。据悉，亚马逊直邮业务开通后，中国消费者可直接完成购买后，商品将直邮到中国，物流时间可控制在7至10天。此举也被视作跨境B2C对代购、转运的全面宣战。另据媒体报道，顺丰如若成功携手亚马逊直邮，每单运费成本在百元上下。不过，亚马逊和顺丰双方尚未对此予以表态。事实上，跨境电商在2014年呈现强劲的爆发势头。数据显示，2013年中国跨境电子商务交易额突破3.1万亿元，到2016年将增至6.5万亿元，年均增速接近30%。作为中间最为关键的环节，跨境物流已经成为国内外电商及相关产业竞相追逐的核心业务。据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。剩下的市场份额则由国际快递、专线物流、海外仓储、国内快递以及各种游走在灰色地带的转运公司瓜分。随着产业规模的快速增加，政府不得不重新审视该市场的规范化管理。今年年初，政府新增了专门针对跨境电商的9610监管代码，推出了海关总署通关服务平台。近日，海关又连续出台56号文件、57号文件对跨境电商的监管政策。其中对“货物”和“物品”的严格界定以及区别对待的监管方式，也避免了期间的鱼目混珠，极大程度地避免进出口报关留下监管漏洞，客观上让“灰色代购”无处遁形。业内人士预测，未来几年，随着政策以及行业巨头的加入，跨境电商市场将逐步结束野蛮生长的状态。类似EMS、顺丰等依托已有渠道的打通、标准化管理、以及自有品牌担保的自主清关，会更受市场青睐。

据《华尔街日报》网络版报道，多家承销商都希望通过阿里巴巴上市获得不菲的佣金，不过这些资金也并非“白来”，这些承销商肩负着维持“阿里巴巴股价上涨”的艰巨任务。阿里承销商压力大正寻求4倍超额认购（图片来自Bloomberg）阿里巴巴的融资总额有望超过200亿美元，而为了保证该公司在IPO后股价持续上涨，承销商需要从大型机构投资者手中获得4倍的超额认购，此时则需要部分买家向阿里巴巴投资不少于10亿美元，确保足够的需求。由于阿里巴巴的主要业务在中国市场，因此大多数美国投资者并不了解这家公司的经营和业务模式，这使得阿里必须要向监管部门和投资者解释管理结构，包括合伙人制度，即一组人拥有权力提名多数董事会成员。即使成功上市，阿里巴巴还会在长期发展的道路上遭遇不小的挑战。阿里巴巴是一家中国企业，注册于开曼群岛，寻求在美国上市。根据相关规定，标普500指数、MSCI指数等基金公司参考的重要标准将无缘阿里巴巴。以标普500来说，其只接纳在美国注册的公司，共有价值5.1万亿美元的资产追踪着这项指数。除了会失去一些基金组织的潜在投资之外，阿里巴巴的注册地和上市地点也会使其无法加入富时指数、MSCI等专注于中国和新兴市场的主要指数。如果缺少足够的资金支持，那么上市后就很有可能发生需求不足的情况，这点在Facebook身上就有所体现。FacebookIPO时的融资额高达160亿美元，却在上市后的前几月内遭遇了股价大跌。虽然专注于购买中国企业股票的基金是需求的主要来源，但是它却无法满足阿里巴巴足够的认购需求。因此，阿里巴巴需要扩大投资领域，向包括亚洲、网络销售到消费者，甚至是全球基金的投资方推介自己。知情人士透露，要想让一家公司拿出10亿美元放在阿里巴巴身上，这非常困难。这些企业更可能采取的做法是通过出售股票筹集资金来投资阿里巴巴。目前，芝加哥投资公司CuppsCapitalManagement掌管着13亿美元资产，而该公司首席投资官安德鲁·卡普斯表示，希望专注于投资美国股票，允许5%至10%的资金投资外国公司股票。他现在还未决定是否购买阿里巴巴股票。

俄罗斯总理梅德韦杰夫8日签署法令，要求禁止匿名连接公共场所的wifi无线网络。根据该法令，今后用户在连接餐厅、地铁、公园和其他公共场所提供的wifi网络时必须提供能证明自己身份的姓名等信息，俄政府将指定俄罗斯电信公司负责安装信息识别器以实现对无线网络的监管。俄罗斯国家杜马(议会下院)通信和技术委员会副主任列温说，用户在连接公共场所的wifi网络时无需提供护照，只需要通过手机向相关监管部门发送一条短信即可。列温说，用户将包含个人信息的短信发送给网络监管部门，监管部门会给用户回复一个密码，凭借该密码用户就可以连接公共场所的wifi无线网络。近期俄罗斯采取了一系列措施加强对网络的监管。8月1日“博主管理法”开始施行，根据该法令，一天之内博客浏览量超过3000人的博主必须接受俄罗斯网络监管部门的监管。8月4日，俄罗斯网络联盟提议对网络内容进行过滤，该联盟要求在网络上安装过滤器，向用户提供纯净网络，以防止网络上的不良内容对儿童的身心健康造成伤害。目前，俄罗斯网络监管部门主要通过“黑名单”形式对网络进行监管，该监管机构将含有色情、恐怖暴力等内容的网站列入黑名单并将其隔离。

热衷网上买全球的海淘族，今后购物将会更放心了。今日起，海关总署《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》正式实施，将对从事跨境电子商务的企业和个人进行监管，让“海淘”有法可依。记者了解到，流行于微信朋友圈的代购行为，未来如未纳入监管可被视为走私，遭举报后或将受处罚。【案例】海淘低价“奢华”也有风险“因为有了海淘，奢侈品不再那么遥不可及。”提起海外代购的优势，时尚白领刘小姐可以说出一箩筐。拿着上月刚从朋友圈代购那里买来的奢侈品牌手提包，她仍面露兴奋告诉记者，这个品牌在郑州根本没有专柜，在上海的店里标价就近4000元，可她通过代购，仅花不到2000元就收入囊中。“便宜了将近一半呢！”没错，低价、高端是“海淘”的代名词，它让消费者用低成本，买到了看似划算的商品。记者了解到，国外购物分为“海淘”和“海代”，前者用户直接在国外网站下单，交给转运公司邮寄回来。后者则多由当地人士协助购买，统一发回国内。随着海外购物逐步深入人心，购买渠道也越来越多，微信朋友圈、淘宝以及一些专业代购网站都有商品可供选择。关于税款、邮费的定价则各有不同。不过在朋友圈、淘宝网上的一些个人代购者，往往涉嫌逃税，随时有货物被扣的风险。此外，更有一些不法商人玩儿“假代购”花招，用海淘之名售卖假货。【新规】海关“画圈圈”跨境电商变正规军海淘怎么才算合法？海关总署发布的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称《公告》），今日起将在全国范围实施。“这就相当于海关总署画了个圈，让合规海淘企业、个人跳进来，把不合规售卖假货走私货的踢出去。”河南保税物流中心营销副总监肖祥文解读说，文件的落地，意味着通过电子商务交易平台实现跨境交易的企业和个人都将成为正规军，接受海关监管的同时，也将有法可依。郑州海关相关负责人表示，《公告》意在明确电子商务企业或个人，通过海关认可并且与海关联网的电子商务交易平台实现跨境交易进出境货物、物品的，需要按照《公告》规定接受海关监管。【打击】朋友圈代购未来可被视为走私海关监管跨境电商后，以天猫国际为代表的电商平台将悉数纳入监管，但由于朋友圈代购多为个人行为，传播范围较小，且从事人员数量众多，监管难度很大。“此次海关监管跨境电商的重大举措之一在于，此前对无监管代购行为并无明确定论，但今后这些行为都将被视为走私，人人可举报。”肖祥文介绍，如今流行于朋友圈的代购，除假货外，多是由售卖者从境外邮寄，被理解为自用物品，仅需缴纳小额行邮税。但实际上，这些货品被以商品形式进行销售，累积一定数量后就需经过海关报关，缴纳其他税款，否则就涉嫌走私。记者留意到，《公告》明确表示，“存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。未办理备案手续的，不得开展电子商务业务”。【价格】海淘税费成本将增加？尚无定论“将国外商品囤积在郑州，消费者下单后直接整批从郑州报关发货，以行邮税代替一般贸易税。以往单件进口货品一两百元的报关物流费用，可至少节省四成。”2012年5月，郑州获批全国唯一一家综合性跨境贸易电子商务试点城市，河南保税物流中心把“境内关外”的保税政策带到中原。当时，肖祥文这样向记者讲述了保税政策为跨境贸易成本解套的魔法，可如今海关监管文件出台，部分业内人士认为意味着备货模式将不再享受行邮税，或让跨境电商最引以为傲的优势不复存在。已和国内六个跨境试点企业建立合作的天猫国际平台负责人称，目前还没有仔细研究行邮税的细节，但相信大力发展跨境试点电商是一个国家政策，是拉动消费升级的一个重要补充。未来消费者和企业还是可能会享受试点的税收优惠和便宜价格。【便利】进口还是国产一查便知想代购个产品，却发现代购给出的价格千差万别，这是不少消费者在淘宝时遇到的情况。而其中的一大原因，在于一些企业将内销产品替代出口品，打着进口旗号销售，让消费者难以分辨。而《文件》中，则要求开展电子商务业务的经营者需将电子仓储管理系统与海关联网对接，物流企业也要将电子商务进出境货物、物品交易原始数据通过电子商务通关服务平台与海关联网对接，并在备案中提供海关认可的货物10位海关商品编码及物品8位税号。郑州一家物流公司主要负责人孙长新解释，对消费者来说，这个货物是不是从国外进来，有没有通过海关检查和备案，海关系统上会一清二楚。他认为，随着政府大数据和智能化城市的发展，将数据开放供人查询，将是一种大概率事件。“以后买真买假，一查就知，不是进口货品很难浑水摸鱼。”

继网金宝之后，北京P2P平台再现跑路事件。7月28日有投资者在网贷天眼论坛上发布消息称，北京善安合财富平台跑路。记者昨天登录该平台网站，发现已无法登录，拨打客服电话，提示音称拨打的电话已关机。据爆料人介绍，截至26日，北京善安合财富平台已融资1700万余元。从7月27日晚11点开始，该平台官网已打不开，而其客服电话也无法拨通。公开信息显示，善安合财富平台的公司名称为北京善安合投资有限公司。在北京市企业信用信息网上，这家名为北京善安合投资有限公司的企业信息显示，公司成立于2011年11月，注册资金1000万元。网贷天眼的统计显示，该平台从6月14日上线到疑似跑路，一共才44天。由于缺乏相应监管，P2P平台在迅速发展的同时，也频现跑路事件。网贷之家监测数据显示，截至今年6月1日，一共有122家网贷公司出现提现困难、关闭甚至是跑路的现象。今年6月，北京P2P平台“网金宝”成为北京首家跑路的P2P平台，网站涉及金额超过2.6亿。

【编者按】聚美、京东售假引爆行业热点。显然，平台模式对于假货、水货的管控能力正在随着“规模传说”不断削弱，相反被放大的，是消费者对电商的信任度再次降至冰点。不过，某国际一线大牌电商操盘手日前向一起惠揭露的行业内幕更加更加骇人听闻：不仅仅化妆品电商假货横行、信誉扫地，现行电商平台上销售的奢侈品、国际大牌中85%都是假货！以下是一起惠与这位业界深喉对话：一起惠：聚美优品上市之前虽然在货源管控上也备受质疑，但没有任何实质性的证据能够证明。这一次被曝光售假，好像是真相大白的感觉。更令人匪夷所思的是，一向标榜正品行货的京东也牵连在内，这不仅仅让这两家上市电商公司很受伤，更让电商行业遭遇信任危机。深喉：信任是最大的成本。这也是为何国际大牌至今都不愿意为电商平台授权的重要原因。一起惠：假货问题不是从电商就开始了，线下流窜似乎更为严重。但打假在国内市场都变成了消费者行为，举报、投诉、给差评，乃至打官司。国际大牌在针对假货问题方面似乎显得被动且无能为力。深喉：谁说没有行动，只是没有效果。要知道打假执行成本非常大。超乎外界想象。过去几年，国际大牌的销售都在快速增长，那些中国的职业经理人也就不关注了。一起惠：打假是一个巨苦逼的事情，除非和职业经理人的KPI挂钩，打假等同于销售额增长，就会见到效果。深喉：是的。但你要知道，假货的意义就相当于晋江系医院集团、江湖郎中对搜索引擎的意义一样。以前某平台商曾经说过，最大的乐趣，是真货假货一块儿卖，在调性与收入间找到平衡。加入平台上某个品牌卖的多了，可以吸引品牌商官方入驻——因为数据已经说明了，是有很多用户需求在这里等你。这个时候，平台商也开始收网，清理假货，引入品牌真神。要知道Burberry进入天猫国际的条件，就是要天猫和淘宝针对所有销货渠道进行清理，赶除假货。再比如，这次京东机油其实销售的是水货，被品牌商认定为假货，目的是为了清理渠道。一起惠：如果上市的电商平台也是这样睁一只眼闭一只眼对待供应商，这会让消费市场和二级市场对电商产生信任危机。深喉：聚美优品的一个投资人曾经讲过，售假从来就知道，只要官不管民不究，就照旧，要是有动静了就抛售。在这之前，投资人早就赚翻了。一起惠：那些有拿到大牌授权的B2C平台也不掺水货或者假货吗？深喉：都是直接在欧洲国家，比如意大利渠道商采购的。但是，渠道商有无掺假就无从鉴别，不能百分百保证了。那些高端品牌，国内电商平台是无法向品牌公司直接买的，品牌也不会卖给平台，因为会冲击到他们在中国市场分公司或总代的利益。但是，卖到欧洲本土渠道商的货源就不好监管了。这其中不排除最可怕的一种情况，本土渠道商到中国买高仿，运回意大利，再掺进里面买回给中国。一起惠：吓人。平台根本无力监管。那些所谓的售假赔偿条款、协议不是成了摆设？万一用户较真起来，如何应对？深喉：用户要出示品牌公司鉴定报告，一般消费者很难搞得到。即使消费者很牛，拿出报告来，但平台大部分处理方式也就是退货。一起惠：可以去柜台啊。深喉：是的，一般柜台会告诉顾客是假货。但是柜台验货有两个问题，一是鉴别真伪能力有待考证，二是柜台的话也不具备法律效力。一起惠：打假成本高，维权成本也高，这才导致假货横行。深喉：奢侈品B2C电商渠道上的货，目测85%以上的都是假货。一起惠：不会吧？深喉：JD50%，YT40%，JM100%，VIP70%，XIU70%……一起惠：好了好了，太骇人听闻了。那TM呢？深喉：TM里跑量最大的是YT和第五大道，除了官方旗舰店，其他基本上都是假货。一起惠：电商不会如此没有底线。会有部分是水货吧？深喉：假货！一起惠：到这种程度了，品牌商也坐视不理？深喉：品牌商通常暧昧态度。这是市场思维，而不是道德思维。与品牌商在某个市场上的大小、市场本身的成熟度有很大关系。对假货问题，要区分为三个阶段来看：1、大牌刚进入中国市场的时候，往往是有品牌高度，但没建立广泛市场的知名度。如果有人仿冒，等于替品牌商去做了品牌普及的工作。这个时候品牌商没必要去打假，采取放水养鱼策略。最典型的是微软。早期虽也喊打假，但某种程度是容忍盗版。等市场占有率足够高才采取断然的反制措施。2、第二个阶段，真货假货市场保有量平衡的阶段。大牌自有渠道可以铺到一定程度，同时容忍一定程度的水货与假货。3、第三，打假阶段，此时市场已经完全拿下，不需要假货水货替我宣传了，开始收网。之前发生过巴黎欧莱雅知情人集中采买，并举证索赔的事情。那个供应商在北方很有知名度，几乎所有大电商平台都是他供货，血淋淋的事实啊，明知故犯，被抓个现行。事发时，行业都吓死了。

所谓人红是非多，上市以来一时风光无二的京东商城近日遭遇了假货风波，而惹祸方正是京东着力发展的第三方商家。7月9日，埃克森美孚(中国)发布了京东卖假机油的声明，京东对此回应，该产品由第三方商家卖出，相关商品已下架，并在进一步核实情况。假货重灾区7月9日，美孚官方声明称，在京东网站购买的一瓶标注“美孚”商标的润滑油为假冒产品。京东回复：“经内部核实，该商品由第三方卖家‘北京竞合永道商贸有限公司’售卖，我们已立即将该商家的相关商品下架，同时已与该第三方商家核实相关情况。如确认前述鉴定书所述情况属实，京东将按照京东相关平台规则对该商家予以严厉处罚。”第三方商家素来是电商的假货重灾区，目前电商主要对第三方商家的经营资质进行验证，但无法对这些商家所卖的产品进行一一验证。京东公关媒介总监康健无奈地说：“如果要对每个第三方产品进行审查，电商平台都无法承担这个责任。”康健表示，京东对第三方商家在准入机制和惩罚机制方面都有严格的规定。在商家入驻方面，京东设立专门的资质审核人员，确认卖家的经营主体身份信息及经营资质是否符合入驻的条件。在《京东JD.COM开放平台卖家积分管理规则》中，对于出售假冒产品的情况，京东要求每次扣100分，并有权清退违规卖家，且违规卖家应向京东支付违约金10万元或全部保证金金额(两者以较高的为准)。尽管京东在这方面投入了不少，但难以控制的第三方商家仍给正品保证的京东带来了不少麻烦。6月初京东微信商城公开卖水货iPhone4S的消息给刚上市的京东蒙上阴影，经调查为京东第三方商家销售。康健解释：“水货iPhone4S事件商家为原QQ网购的第三方商家，目前QQ网购的第三方平台已与京东融合，皆按照京东的相关准则进行筛选。”可弥补自营亏损为扩大销售规模，京东自2010年起逐步开放第三方平台。京东财报显示，截至2013年底，京东入驻的第三方运营商家数量为2.35万家，交易额为250亿元，截至2014年3月发展为2.9万家。京东集团首席营销官蓝烨曾表示，预计到2016年，第三方平台业务将占到整个京东电子商务业务的半壁江山。对于上市的京东来说，开放第三方平台是接下来的重点。资深电商评论人士鲁振旺透露，目前京东电子商务业务中，京东自营业务占80%，第三方平台为20%，但由于第三方平台运营成本低，已实现盈利，可弥补部分京东自营的亏损。康健坦承，目前发展第三方平台和自营平台是京东同时考虑的重要业务，自营平台以京东的优势3C产品等为主，而服装业务则适合第三方平台的发展。在建立自身优势后开放第三方平台，亚马逊和当当网亦是这样的模式，也同样为第三方平台假货问题所困。对此鲁振旺表示，对于电商平台来说，完全避免假货问题并不现实，应通过合理的机制令这一问题尽量减少。目前假货多出在第三方商家中的经销商方面，应着重对经销商进行监管和筛选。

近日，有媒体曝出中国银联日前开发二维码支付，方案包括线上和橱窗扫码支付和线下扫码支付。同时，经过前期的技术研发，中国银联二维码支付系统已开发完成，目前正与银行商讨合作推广事宜。中国银联相关负责人对《每日经济新闻》记者表示，基于二维码支付安全性问题尚未得到彻底解决，中国银联在市场上从未启动过二维码支付的商业应用。即便二维码支付因安全问题被央行叫停，记者了解到，包括支付宝和部分银行并未放弃二维码支付使用，央行也没有对继续使用二维码支付的商家或机构采取强制性或处罚性措施。银联仍坚持以卡支付近日，有媒体曝出中国银联日前开发二维码支付，方案包括线上和橱窗扫码支付和线下扫码支付，中国银联一位产品经理告诉《每日经济新闻》记者，中国银联的二维码支付本质和移动支付NFC差不多，仍将坚持线下有卡(银行卡)支付，只是把刷卡的过程转化为扫码。他还表示，中国银联即便是使用二维码支付，仍会以线下支付为主，从业务合规的角度来说，按照央行《银行卡收单业务管理办法》，线下收单以卡支付为核心。一位接近中国银联的人士则向记者表示，中国银联的二维码支付是以卡支付作为主要方案，不过，也不排除未来采用虚拟账户支付。中国银联会发挥布局线下商户的优势，未来POS终端将具有生成二维码功能，并很快铺开，相较于二维码线上支付，线下支付要更安全。中国银联技术专家徐静雯博士介绍，中国银联研究出技术成熟、业务可行、且安全可控的解决方案并获得监管部门及合作机构认可后，才会推出相关产品与服务。据记者了解，此前，银联商务内蒙古分公司于今年3月开始在全自治区范围内进行二维码预授权业务推广，截至5月中旬，分公司已在各地市中高档酒店陆续布放了84台二维码预授权POS终端，交易笔数超过26000笔，交易总金额超过1800万元。不过，中国银联方面人士向记者表示，内蒙银联商务采用的创新方案只是帮助客人简化了预授权完成这一步骤，并没有替代刷卡支付。据了解，一般酒店完成这种订单类交易的时候，分为两个步骤：第一步是预授权需要刷卡，同时酒店前台会记录卡号、预授权号和订单号；第二步是客人结账的时候，需要做预授权完成，整个过程时间较长。内蒙古银联商务的二维码方案是简化预授权完成这个过程。二维码支付仍在使用？2014年3月13日，央行下发紧急文件《中国人民银行支付结算司关于暂停支付宝公司线下条码(二维码)支付等业务意见的函》，叫停的条码(二维码)支付服务。不过，《每日经济新闻》记者注意到，支付宝和一些银行仍并未暂停二维码支付，用户可以继续使用。用户使用支付宝钱包扫描淘宝和天猫商城二维码，即可输入密码支付，而不少大银行和股份制银行的手机银行APP里也已嵌入了二维码支付功能。2013年4月，中信银行把二维码支付与NFC支付、全网收单等一同被整合进了名为“异度支付”的产品里，工行、建行、浦发、民生等银行也在手机银行APP中添加了二维码支付功能。各大支付机构都不愿意放弃二维码支付市场，中国支付网创始人徐雨文向记者表示，支付机构推出二维码是市场和业务发展的必然需求，不过仍需衡量支付风险与支付便利性。“央行并未完全叫停二维码作为支付载体的方式，但央行需要把控总体的风险水平，如二维码支付的限额、使用场景等。”此前，支付宝公关王子凌向记者表示，二维码作为一种信息接口，本身不存在安全问题，支付宝钱包也只能读取本公司商品的二维码信息。一位前支付宝扫码业务负责人也向记者表示，支付宝二维码支付在目前的使用场景中是安全的。不过，支付机构也在加大安全方面的投入。4月9日，支付宝在北京宣布将联合多方共建安全基金，首批投入4000万元。财付通也要求微POS二维码支付硬件厂家提高安全等级。

昨日在支付宝钱包出现的“信任宝”内容。该信息昨日下午已经从支付宝钱包撤下。在虚拟信用卡被叫停后，昨日，支付宝钱包中一款名为“信任宝”悄然上线，根据产品描述，信任宝是由金融机构依托支付宝平台，根据网购信用为您专属定制，最长38天免息期。对比上述描述，南都记者发现这与支付宝去年高调宣布启动、随后却多次跳票最终不了了之的“信用支付”十分类似。不过，支付宝相关人士昨日接受南都记者采访时称，目前该业务为内测阶段，只提供给内部员工进行测试，并没有对外公开，目前也没有上线计划。而昨日下午，南都记者发现，“信任宝”已经从支付宝钱包中撤下。根据南都记者在昨日上午看到从支付宝钱包看到的该项业务的描述，支付宝方面形容，信任宝是一种全新互联网金融服务，由金融机构依托支付宝平台，根据客户的网购信用专属定制。“最长38天免息期，付款快如闪电，更有多重保障，护卫资金安全。”其中，“最长38天免息期”，与去年支付宝宣传的“信用支付”提法一样。而当南都记者选择开通“信任宝”时，支付宝钱包显示，所在区域尚未在开通范围。去年，3月份，阿里金融事业群总裁胡晓明曾高调对外公布，阿里巴巴即将推出的信用支付业务。据彼时介绍，支付宝将根据用户在淘宝和天猫的交易和消费记录，向用户提供1元-5000元的信用额度，信用额度可用于在淘宝等购物支付，用户需要在还款日之前进行还款，最长可获得38天免息期。胡晓明曾许诺，该业务将去年4月份在湖南和浙江进行试点，随后拓宽至全国。不过，一年多时间过去了，尽管过去一段时间，市场对于信用支付的上线时间一直有所传言，但是信用支付却一直“跳票”。对此，有银行人士在接受南都记者采访时表示，从央行和银监会叫停“虚拟信用卡”看来，信用支付难以“出生”的主要原因还是在于监管的态度。那么在支付宝钱包中出现的“信任宝”是否意味着“信用支付”将换个马甲再度上线呢？对此，支付宝相关人士在接受南都记者采访时进行了否认。其强调，目前该业务为内测阶段，只提供给内部员工进行测试，并没有对外公开。至于南都记者为何也可以看到该业务，其表示，或许是通道上出现错误。“目前还没有上线计划。”支付宝人士强调。昨日下午，南都记者发现，“信任宝”已经从支付宝钱包中消失了。

【编者按】在过去不到一年的时间中，海淘行业被人为地被炒得很热，从政府到媒体，从企业到资本，俨然从去年被人人喊打、走私代购、见光死的灰色角落，瞬间被提升到了光明正大的跨境进口电商正规军的腔调。但作为跨境进口电商行业的先行者，洋码头CEO曾碧波认为，产业链和企业人才的发展节奏并没有因为政府关注、媒体炒作、各种资本注入而瞬间全部到位。“海淘”的前世今生大家习惯将跨境进口电商称为海淘。事实上，“海淘”这个词最早于2011年下半年出现在一个名叫“海外E购”(letsebuy.com)的小论坛。论坛创始人的初衷是教一些论坛上的朋友如何去国外网站购物，然后在国外找家物流公司将包裹运输回国这样一件事。所以，“海淘”的原始狭义解释是特指国内买家自行访问海外电商网站，下单订货到国外仓库，然后自己找国际快递转运回国的购物形态。而随着去年9月份上海自贸区“跨境通”平台上线，以及天猫国际的加入，再加上各大媒体的轮番炒作。到今天为止，“海淘”这个词俨然升级为描述所有可以帮助中国消费者从海外购物的产业，也就是跨境进口电商产业。但无论叫什么名字，号称中国电子商务最后一片蓝海的进口电商产业，现今存在着以下三个“一头热”的特点。第一个“一头热”：政策比市场热代购、海淘、转运这些字眼在去年上半年还都和走私、灰色、逃税这些字眼有着强烈关联，而不管有意无意，把之前这个看上去不那么性感的行业推到“风口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，国家发改委联合海关总署推出关于促进跨境电子商务行业发展的文件，在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市，本意是基于出口外贸不振背景下鼓励跨境出口电商。但实际上，我觉得出口电商的最大瓶颈现阶段并不在于国内政策，而在于国外市场。所以，最后几个试点都开始聚焦进口电商。在进口电商试点开展的过程中，有一个需要直面的问题是，目前中国进口电商产业根本还没有形成，只有一大堆水客倒爷，是一个只有下游没有上游的产业。所以在前期进行需求调研和企业访谈时，地方政府和监管部门暂时只能找到一些转运公司和代购网站。上述政策出台背景直接导致了今天进口电商产业里政府比市场热的现象。这个现象主要表现在两个方面：其中一个表现是，相关监管方案的出台或许超前。根据我们的观察，进口电商产业发展迭代至少还需要2-3年的周期。而目前各个试点口岸推出的监管方案，主要是基于保税区的备货和集货进口监管体系，这可能已经远远跑到了产业发展的前面。我曾反复强调，进口电商产业真正的上游是国外出口商，而不是中国进口商。对比下出口电商，大家就会明白。今天出口电商在国外还存在所谓的“境外进口商”么？互联网最大的贡献是“短路”——缩短产业链，上游直接对接下游。因此只要还存在中国进口商，这个链条就还没有得到完全的优化。今天监管方案中保税备货的进口模式是不错，但对于国外出口商来说可能还是太早了，因为今天他们连怎么做中国生意都还没弄懂。我什么都还没开始卖，就让我囤一吨货到中国保税区？有点不太现实。所以，我认为，目前的备货模式解决的不是国外商家的烦恼，而只是徒增中国境内进口商的烦恼。另一个表现是，试点口岸很多，扶持力度很大，但实际业务量很少。为了推动跨境进口电商试点发展，几个口岸试点单位都推出和提供了非常给力的政策和资源，比如绿色通关通道、备案产品免检、二线行邮税通关等，地方政府甚至提供各种费用补贴，外管局也特意配套颁发了17个跨境支付牌照以降低购汇成本。但从过去的一年效果来看，做的最好的一个口岸一年也不过七万票的规模，而淘宝全球购频道一天的成交量可能就不止七万单。这是什么原因造成的呢？因为，无论是备货还是集货模式，都缺少真正针对进口电商产业上下游的形态分析，尤其是上游出口商形态的分析。而上游的出口商根本还没开始打算做中国市场生意，所以不管政策如何给力，行业里玩来玩去的始终是一堆水货倒爷。很多人会问我，如果洋码头全部采用试点口岸的保税进口模式，是不是试点口岸的业务量就会大起来？我实话说，洋码头也没什么量，一天几千单，放在哪个口岸都起不了什么作用。洋码头辛苦做了几年，现在销售额也不过区区过亿，而随便几个大的淘宝店年销售额都过亿了。第二个“一头热”：下游比上游热海淘最大的兴奋点就是中国消费者的痛点。国内外物价的巨大差距以及国外产品品质正驱动着中国消费者成为发达国家眼里“走动的钱包”。国内越来越多的中产消费者开始意识到这个差距，更多的人开始尝试海淘，虽然很艰辛、很麻烦，但依然孜孜不倦、热情十足。海淘、代购、水货，这都是中国消费兴起过程中老百姓用钱包投票的结果和产物。但需要正视的是，不管中国消费者如何有需求，如何有钱，不管中国有多少倒爷，在今天这个产业链条里，上游还远未兴起。这中间，海外商家既存有不了解中国市场的信心壁垒，也有怕得罪现有代理商利益格局的原因。国外商家可能会拥抱前去旅游购物的中国游客，但是谈到通过电子商务对中国直销出口，到今天为止，真正采取行动并且有成效的不会超过个位数。以奶粉为例。中国妈妈对国外奶粉的需求很热。但国外又如何呢？各种禁售、限购、产能限制，上游真正的批发商和零售商完全对此无动于衷。有的更多是国外当地的黄牛倒爷到门店里扫货拿货，然后倒卖到国内。再举一例，最近新冒出各种海淘网站的普遍特点是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供内容服务的多，实实在在做销售的少。即使要做销售，也都是找黄牛进的货。据我所知，某海淘网站订单量很大，但是取消订单比例超过60%。做互联网和做电子商务的最大区别是什么？区别就是纯互联网青年不懂零售产业链，不知道下游眼球多没有用，烧钱也没有用，烧的越大，骂的越多。第三个“一头热”：资本比企业热虽然洋码头不缺钱，但打年初以来，我们接待了不下20家投资机构。纵观行业里其他新兴的各种海淘网站，只要像点样子，故事讲的清楚，项目轻易拿几千万投资毫无悬念。按照雷军的名言：“站在风口，猪都可以飞起来”。现在跨境进口电商，也绝对成为资本市场的风口，电商大佬也都纷纷出手。不过可悲的是，即使是风口，能算的上是猪的也少的可怜。风一阵阵吹过，飞起来的是满地黄沙，一头猪都看不到。由于产业沉淀不足，去年底之前，行业里正儿八经做海淘，做进口电商的少的可怜，多的都是一些代购和转运网站，以及一些折扣导购论坛，远谈不上跨境电子商务。等到今年资本突然热起来了，风吹起来了，才突然冒出一大堆项目，很多都是深信雷军的名言冲着资本成立的项目。但是这些创业者们都忘记了：其实“风过之后，最先掉下来的就是猪”。今天的产业形态里面，主要有三拨人在玩进口电商。一拨是境内电商大佬，比如天猫、京东、1号店，这拨人玩的模式很重，走的也慢，基本资本是投不进去的。一拨是政府或者和政府有牵连的国企，比如各个口岸试点城市的各种交易服务平台，这部分资本根本不敢投进去。最后一拨人是各种互联网人士做的海淘导购代购网站，做的很轻，提供资讯导购等内容整合。说良心话，这些服务真心不需要太多资本，“北美省钱快报”这些内容服务商做导购，没有资本进入活的也很滋润。“美国购物网”、“毕德代购”这些代购网站也给中国消费者提供代购服务很久了，一直也都活的很自在。其实还有一拨人远在国外，但是他们自己都不知道该不该拿钱。这帮人就是那些海外的倒爷黄牛，他们手里优势就是有货，能搞定货源，台面上台面下的都可以搞定。但是拿风险投资貌似对他们来说还比较遥远。我的直觉是：可能还需要再等待半年到一年时间，这一批新成立的项目经过市场洗礼后，在真正一起推动整个产业链整合升级之后，市场上值得投资、也需要资本注入的项目才会更多。实际上，天猫国际在真正带动整个产业进行升级迭代。我建议，众多新成立的项目应该多跟随天猫的节奏进行垂直深度整合，建立自己的产业价值和壁垒。否则轻飘飘地随风而起、只会烧钱，等天猫产业链整合结束，你会连北都找不到。真正的威胁不是政策而是走私上面三个“一头热”，是我近期对整个产业的观察和思考，其实现在我很担忧。因为在繁杂的市场里、噪音太多的情况下，监管部门和企业的心态都会很浮躁，最终大家会忽略产业链里需要真正解决的问题，忽略进口电商健康发展的真正威胁其实不是政策而是走私。我一直担忧的最差情况就是大家忽略产业发展周期和节奏，毫无底线的竞争下去，最终逼良为娼、水货泛滥，政策监管没有信心，来个紧急刹车，那大家就都没得玩了！到今天看来，我这个担忧自然是杞人忧天，我非常欣慰地看到国家对这个产业的重视和支持，这个对于整个产业的健康发展至关重要。我也一直觉得各个监管部门不轻易下结论，不随意给行业戴上一个走私的帽子就已经很好了。事实上，相关部门只要基于现有的监管体系和政策进行局部微观的改良，比如提高入境清关效率，扩大无纸化通关范围，加大力度打击走私水货，对于今天这个产业阶段来说已经是功德无量了。

【编者按】日前，药监局发文，为处方药在线销售打开了一扇窗，这让苦候已久的医药电商企业守得云开见月明，寻觅到爆发增长的新机。对于相对后端的制药企业而言，则怀揣不甘人后的心态，也想搞出点动作，分一杯羹。处方药究竟给整个医药在线销售带来的是市场增量，还是换汤不换药，业内人士有着自己的见解。以下为一起惠与某制药品牌电商负责人（深喉）的对话：一起惠：制药电商这些年没有什么大的动作，好像风头都被医药B2C抢了。深喉：制药电商不太好做，就是没有什么方法。不像医药电商，（医药电商分两种，一种制药电商，一种药店电商。）制药电商没有零售权，没有零售权就没有货权。没有货权严格来说不算电商，只是通过药店手段来进行销售。制药厂这些年电商也没有形成一种比较好的思路，它只是这么简单的制药，可操作的东西少，可规划的东西也很少。制药电商跟传统的药店差不多。所以我们也一直在琢磨这块到底该怎么做。我看到一起惠的新闻说，医药电商政策要放开，特别是准许线上销售处方药，这对制药电商可能是个机会。公司在网上做一个小的平台就把中介商直接就甩了，直接对药店。一起惠：制药企业打算通过自建电商去中介化？深喉：制药电商原先建立渠道和传统渠道没有什么分别，现在反而有机会真正进入电商模式了。而且到时候就是B2B，而不是B2C了。一起惠：为什么会是B2B？深喉：制药公司未来的方向应该是把OTC（非处方药）变成单独的公司，把非处方药这块剥离出去，成为一个B2B平台，而不是在原有的公司体系架构内。很多传统企业做电商的配置是电商放在销售下面，但有些制药公司把它放在市场下面。在市场部，拿到的费用都是市场费用，投放的定位都是市场定位。对于电商目前的情况来说，我认为不太正确。电商还是接地气的，偏零售的东西多一些。一起惠：制药企业做电商的春天到了吗？深喉：我觉得药店可以发展，制药发展的机会不大。以后竞争也挺厉害。药店资源就那么点，谁家药都想卖。而且网上卖药不是所有药品都好卖。天猫主要靠那十几家药店，排在后面的销量都很有限。一起惠：但处方药的开放会带来市场增量。深喉：按照行业内的每年100%的增长，去年40个亿，今年整个市场估计得到一百个亿。其实买药的用户就这么大群体。假如线下占90%，线上只占10%，以后发展可能线下变成60%，线上变成40%，或者90%+40%等于130了。处方药开了之后肯定会增加销量，但是处方药安全是一个挑战。因为销售端的药店国家监管上很难万无一失。一起惠：除了天猫、京东这些综合大平台，医药电商谁做的相对好一些？深喉：现在几个B2C中，广州康爱多可能是平台销售最好的。上海华源也不错。健一网拿到风投，我估计它可能慢慢会做大。但是说严谨一点，整个医药B2C药品销售占的很少。主要还是围绕医疗器械、保健品、成人用品。其实大的药品在网上买是有好处的，不受仿制品的干扰，没有店员强制的促销。但是区别在于如果要增量的话，大的药品一般一线、二线城市生成率比较高，如果电商卖的比较多的话，就会抢他的线下市场。假如真的要增量，就要做更往下级的城市。但是城市越往下上网的人越少，去药店买药可能已经成为一种习惯了。这么看，三四线城市机会也不大，就是依托平台，看它们怎样去发展三四线城市网上购药。一起惠：京东很早就开始尝试O2O的方式做医药，今年京东的拓展方向也是三四线城市，医药电商可以在这方面多去尝试。深喉：主与京东、天猫O2O发展医药，要向三四线甚至五六线城市下沉，这种逻辑理论上其实是能带过去一些销量，但是要看下级城市总体的量能不能赶超一二级城市的总体的量。毕竟中国下级城市比较多此外，如果做O2O，线下药店肯定是哪个赚钱卖哪个，都愿意卖利润高的。一起惠：传统药厂想要在线上推广自己是不是挺难的？深喉：天猫有个品牌站，做一个小的健康平台，通过一些健康的知识，还有一些专家的问答，来拢住消费者，同时，药厂也能在这里做一些品牌宣传。比如仁和、同仁堂，可能都在规划医药馆，但是具体规划成什么样还不清楚，品牌站也是没有零售权的，顶多在上面做链接，链接到药店。你可以在这里有些投入，对整个消费者的购买转化还是有所提高的，对单个药店转化不会很高。因为天猫购物习惯还是要搜索，药品的搜索，病症的搜索，所以即使有些投入，对公司也没有什么影响。还是要消费者了解你的药才能增加购买力吧。一起惠：微信是个机会吗？微信建立了品牌对用户直接的链接。深喉：微信是建立了品牌和用户直接的链接，但是固定的用药群体每年是基本上保持不变的，唯一机会是抢你竞争对手的市场份额。你要通过这种病症的搜索来抢市场份额。一起惠：像什么寻医问药这种健康咨询类的APP是否是一种营销通路？深喉：逐渐会投一些广告，这类APP的目的是，消费者有购药的需求，上网去查，看完以后需要一个引导。一起惠：这种投广告相对于原先天猫内种是不是会有一些变化，比如说原先主要投天猫，现在会分流。深喉：也不是，像制药公司会先考虑投一些大的视频网站，还有电商平台，这种投放是面对整个市场。如果有特定需求的，就会很难精准投放。

【一起惠讯】6月17日消息，一起惠获悉，据印度财经媒体《经济时代》（TheEconomicTimes）报道，英国伦敦网上邮购直销零售商MandM公司周一表示，已同意丹麦绫致时装集团（Bestseller）提出的1.4亿英镑（2.35亿美元）收购协议。MandM公司方面还表示，出售协议是在监管机构批准下达成的交易，该交易预计将在八个星期内完成。据了解，MandM公司于2007年被全球私募股权投资公司TAAssociates所收购，而绫致时装集团是欧洲著名的国际时装公司，成立于1975年，总部设在丹麦布兰德（Brande）。绫致时装设计和销售适合都市女性、男性、儿童及青少年的流行时装和饰品，旗下拥有VEROMODA、ONLY、VILA、Object、JACK&JONES、selected、tdk、PIECES、EXIT、NameIt/Newborn、Industries和phinkindustries等十五个品牌。