10月20日消息，今日下午，智能手表软硬件研发团队出门问问宣布获得来自谷歌的C轮融资，出门问问已累计获得融资7500万美元。关于谷歌投资出门问问的原因，出门问问CEO李志飞表示，谷歌投资出门问问源于双方在AndroidWear方面的合作。今年9月，MOTO360二代推出之际，由于谷歌在AndroidWear上内置的GoogleNow语音搜索和地图服务均无法使用，这款面向可穿戴设备的操作系统在中国根本无法使用。而为了解决这一问题，谷歌将出门问问的中文语音搜索服务引入了AndroidWear中文版上，只要对着中文版MOTO360说“你好，安卓”，就能唤醒出门问问的中文语音搜索引擎。如此，AndroidWear在中国得以落地。谷歌负责本次投资的VP称，之所以投资出门问问是因为其研发了非常独特自成体系的语音识别与自然语言处理技术。李志飞称，出门问问希望通过人工智能技术定义下一代人机交互。核心的AI技术有语音识别、智能推送、语义分析、垂直搜索、文字转语音。这些技术都是出门问问自主研发的技术。而出门问问在人工智能落地的思路是，直接面向消费者，做2C产品。并且将软件、硬件和服务深度整合。另外，出门问问在其Ticwear系统和硬件中集成的强大的本地化服务能力也是吸引谷歌投资的原因之一。众所周知，谷歌的Android系统在手机、平板等设备上统碎片化已经成了既定的事实，但到了新兴的AndroidWear系统，谷歌肯定不希望这种情况再次上演，希望给用户带来统一的完整的操作体验。这有利于谷歌在中国的发展，而内置到系统底层的服务也会跟随系统的普及而壮大。据悉，出门问问在2012年10月成立，曾经得到红杉资本、真格基金、SIG、圆美光电、歌尔声学等多家资本投资。李志飞称，本次谷歌的融资不控股，出门问问仍是一家独立决策的公司，只是在后续会有更亲密的合作。李志飞透露，目前，出门问问团队目前有100人左右，其中技术产品人员占70%，公司估值3亿美元。未来战略布局方面，出门问问将面向车载系统、机器人、可穿戴设备提供人工智能服务。（小羿）

9月18日消息，食材B2B平台美菜完成C轮融资，截至目前为止，其四次融资累计融资额已达10亿人民币。此前三轮所获融资情况为：2014年6月获得真格基金1000万元天使轮投资;2014年11月获得蓝湖资本数百万美元A轮投资;2015年2月获得顺为基金和蓝湖资本共数千万美元的B轮投资。据了解，美菜成立于2014年5月，隶属于北京云杉世界信息技术有限公司，是一家主打农产品和蔬菜水果的电子商务网站，致力通过自建仓储、物流、配送的重模式，打通农产品供应链。美菜网CEO为刘传军，他不仅是美菜网的创始人，也是窝窝团的创始人。

9月8日消息，多个独立消息源确认，进口母婴电商“蜜芽”已完成D轮由百度领投的1.5亿美元融资，跟投方包括数家美国私募基金和蜜芽的前几轮投资方，估值接近10亿美元。其中，百度投资额预计占此轮总投资额的60%-70%。此轮投资过后，在已披露的案例中，蜜芽堪称估值最高的跨境电商，同时也是中国母婴零售行业（包含线下母婴零售业态）的单笔最高融资。针对此事，向蜜芽官方求证，得到的答复是不予置评。一位接近蜜芽的人士透露，蜜芽的D轮融资过程基本可以在某个角度上勾勒出中国电商的势力江湖。在多家国际PE之外，唯品会、京东和聚美优品也都曾与蜜芽有过深入接触，而各家电商介入的目的则有所不同。消息人士表示，蜜芽最终选择百度，“可能是不愿意在电商行业过早地站队”。另一位知情人士则透露，聚美与蜜芽一度走得很近，但最终却以聚美投资母婴社区“宝宝树”告终。业内也有传闻，2015年初，宝宝树曾有可能整体并入蜜芽，但最后双方并未谈妥。而京东、唯品会则与蜜芽谈到了非常后期的阶段，两者考虑投资蜜芽的一个重要因素都是避免蜜芽倒向对方。据一位接近京东的人士透露，由于京东已经上线了全球购业务，所以，到底是要“打死”还是“收编”蜜芽，京东内部一直有所争论。有趣的是，据了解，大学毕业后，刘楠曾在百度实习半年，表现出色，但最终却选择了另外一家公司。据之前获悉，百度内部在讨论将尽快涉足跨境电商领域的问题，届时可能将与蜜芽有更多的合作空间。此次投资，百度在付出现金之外，还承诺给蜜芽提供流量资源。垂直电商一直因获取用户成本的高企而备受质疑，百度的流量支持无疑给蜜芽打了一剂强心剂。一位业内人士分析，进口电商行业在经历了今年上半年大规模的天使轮和A轮融资潮后，下半年资本市场变冷，不少创业电商企业在进行B轮和C轮融资时将遇到困难。尤其是在进口母婴行业已成红海的情况下，蜜芽率先完成大笔资金量的D轮融资，对其他竞争对手而言会形成压力。据了解，2013年，蜜芽宝贝（后更名蜜芽）获得了真格基金和险峰华兴的天使轮投资，2014年3月，其独立官网上线，随后获得由红杉资本领投的2000万美元融资。同年12月，蜜芽完成了6000万美元的C轮融资，由HCapital领投，上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。

【一起惠讯】日前，一起惠获悉，成立刚刚3个月的云鸟配送于已获得由经纬中国、金沙江、盛大资本联合投资的1000万美元A轮融资。值得注意的是，在云鸟配送的投资方中，金沙江在2013年投资了滴滴打车，经纬中国则是快的打车的A轮投资方。为什么两个移动打车App的投资者同时看重了一个仅成立3个月的初创企业？如果仅从模式上来看，云鸟配送确实在一定程度上与打车App有相似之处，甚至有人称其为“配送行业的滴滴打车”。云鸟配送联合创始人及COO何晓东将云鸟配送定义为一个专注同城配送的互联网公司：借助互联网平台整合同城配送的运力资源，然后通过招投标的方式服务于有同城配送需求的企业。比如，一个企业将同城配送的需求发到云鸟配送平台，云鸟配送平台整合的运力和车辆将会针对需求进行自主报价，客户可以直接看到报价以及服务评价，并且根据评价和价格选择性价比最高的运力。此外，云鸟配送还将专门成立一个叫做增值服务部的部门，为平台上的企业提供一系列的增值服务，该部门会管理司机的操作行为和流程，一方面提供岗前和岗中培训、另一方面用智能化的手段管控司机在配送过程中的行为，并且定期派抽查人员抽查。何晓东表示，云鸟配送的核心竞争力就是招投标模式，围绕着招投标模式，云鸟配送平台改变了物流配送行业信息不对称、不透明的落后模式，客户对接的运力数量变得更加广泛，从而帮助客户有效的降低了物流配送成本，经测算，平均可以降低20%。不过，何晓东强调，与打车App直接面向C端乘客不同，云鸟配送服务的主要是企业级用户。相对于滴滴打车个人需求的突发性和随机性，企业客户更加倾向于规模较大、相对稳定的配送需求。因此，云鸟配送会要求企业客户在平台上提出需求时必须标明需要运力的时长、范围甚至到达标准，司机在招投标时会将这些都考虑后再提出自己的报价，这样就可以让客户和司机之间匹配成功后，形成相对稳定的服务关系，从而促进服务质量的提升。除了商业模式，何晓东表示，投资人还看中了同城配送企业服务的市场规模，经其初步估算，仅北京地区面对企业的同城配送一年就有250亿到300亿的规模。而对于如何盈利，何晓东表示，未来在每单业务里抽取佣金、从增值服务里收费都是可行的方向。何晓东称，融资的钱将会用于扩大市场规模，补贴平台上的司机，新年后就会推出具体的方案，短期的计划是将平台上整合的车辆由4000辆扩大到20000辆以上。当滴滴打车模式的生存不再被外界怀疑的时候，创业者们开始以迅雷般的速度将这一模式复制到其他行业，货运行业是个典型。据一起惠了解，国内采用类似滴滴打车模式的货运O2O平台其实不在少数，且都已受到资本青睐。北京的“骡迹物流”已经获得真格基金注资，上海的“运满满”也早在去年3月就已获得光速安振中国创业投资基金的A轮500万美元投资，甚至货车厂商东风股份也推出了货运信息平台“快召货车”，无孔不入的58同城也推出了“58到家速运”。一窝蜂式涌出的产品未来必将又掀起一轮血战。

黑马说：一个在网上卖钢铁，3年交易额900亿；一个在网上卖塑料，成立6个月单月交易额增长超过300倍，相比过去15年未变的B2B行业，是否春天来了？找X网的模式，在大量的行业中正在被复制。根据我们的观察，这些行业需具备几个特征：1、标准化的大宗商品。2、价格波动频繁且幅度大。3、经销环节复杂。对于B2B电商而言，纯粹的信息平台已成过去，打通交易环节的垂直平台时代已到来。同一波浪潮中同一波推动者推动这次浪潮的其实是一波人。2010年，找塑料网创始人牟斌从网易辞职，改行去进入钢铁B2B行业。稍晚，他的5年老同事——找钢网联合创始人饶慧钢同样从网易出走，在牟斌的建议下，转行进入钢铁行业，进入中国钢材网。在中国钢材网，饶慧钢认识了王东、王常辉。三个好兄弟又陆续离职，一起创办了找钢网。2012年5月，找钢网正式上线。它的模式与传统B2B有很大不同：此前的钢铁门户偏重于信息展示，而找钢网是一个重度垂直平台，从信息到交易环节全部打通。对于老朋友的离职创业，牟斌起初不太理解，他无法想象凭借VC的几百万投资，能够做成钢铁生意。接下来的情况很超乎意料，找钢网在华东市场迅速铺开：上线仅4个月，单月交易额便突破3亿元。2013年，其交易额达到153亿元，2014年飙升至688亿元。对于2C电商而言，这几乎是个天文数字。找钢网用3年时间，干了京东10年的事儿。找钢快速发展到了今年，刚过去的1月20日，找钢网宣布获得来自IDG资本领投的1亿美元D轮融资。找钢网的成长过程深深地教育了牟斌。经过3年观察，牟斌对找钢网的模式也有了深入的思考：通过撮合交易充分服务经销商，进而形成一个类似淘宝的垂直行业交易平台。在这个过程中，平台必须专注于服务交易者买到最便宜、最好的货。目睹了找钢网的成功后，牟斌终于按奈不住，离职创业。得到消息的老同事饶慧钢立刻抛去橄榄枝，请他做找钢网华南区的负责人。当时条件非常诱惑，其中还包括了已经极有价值的公司期权，可惜当时牟斌已向前东家口头保证，离职一年内不做钢铁相关的事情，只好婉拒老同事的好意。虽然没有合作成功，但牟斌还是在饶慧钢的帮助下，得到了真顺基金和经纬创投1000万人民币的天使投资，他们都参与了对找钢网的早期投资，对找钢模式有深入的理解。在获得了早期投资后，牟斌研究了大量的行业，终于，牟斌找到一个与钢铁相似的行业——塑料。“我从事钢铁行业5年，在钢铁行业中，交易的中间环节顶多3次，而塑料能达到4次;塑料行业的交易活跃度比钢铁还高，价格波动频繁，钢铁一天一个价，而塑料一天两个价，每吨价差达100-300元，行业内的经销商都因为价格波动找不到合适的货而苦不堪言。”牟斌感觉这个领域很有机会，存在大量的信息不对称，因此他很快与来自阿里和塑料行业两位联合创始人开始了创业之旅。2014年7月1日，找塑料网正式上线。随后的势头也如找钢网一般：上线后半年单月交易额翻了300倍。目前已经覆盖华南和华东两个塑料行业集中地区，并将很快扩张至华北。互联网的本质在于加快信息的流转速度，认识到这点的找塑料网也在自身的IT系统投入了大量的资源，现在公司已有一套非常完善的内部信息系统，同时聘请在塑料行业从业经验丰富的员工，让员工可以高效、专业地为客户找到价格合适、质量满意的货物。“B2B垂直交易，有专业交易员是非常重要的。因为客户都是在这个领域从事交易超过10年以上的，如果不能够很专业地和客户进行沟通，平台价值就会很小。典型塑料行业的经销商一般需要花2到14天的时间进行买家的寻找，有了找塑料后，一般15分钟就可以完成找货的流程。为了能够更好的服务经销商，未来找塑料可能还会在仓储物流等方面进行大量投资，力求服务好塑料产业的上下游。”牟斌是这样描述自己的创业公司的。可复制的找X网模式找塑料网的发展形势表明：找X网的模式可以复制，牟斌对其特点进行了简单总结。1、必须是大宗商品。大宗商品的最大好处在于标准化，大家对于产品的质量都有清晰的认识；2、中间炒货渠道众多。从厂家到经销商，再到二级、三级、四级的经销网络，最后到买家，这中间有大量的信息不对称，资金利用率也低；3、坚持在交易环节服务客户。相比起阿里巴巴或者慧聪，找X网会更加垂直，力图以最专业的方式，服务好行业客户。“总而言之，不是整个B2B的春天来了，而是大宗商品的B2B的春天来了，钢铁只是其中一种。”牟斌说。资本也认识到了这一点，其实，助推这次浪潮的资本也是同一拨。找钢网的A轮投资是险峰华兴和当时李祝捷所在的真格基金，B轮是经纬创投，C轮是雄牛资本和红杉资本，D轮是IDG资本等投资机构。这些投资机构中有一半是找塑料网的股东。当然，其中也不乏新参与者，比如启明创投。今年9月，启明和IDG联合投资了找塑料网2000万美金。这是目前为止，化工塑料B2B领域最大的一笔投资。作为B2B领域资深投资人的李祝捷，已经在B2B里面投了多个公司，涵盖农业、鲜花等多个领域，很多项目都在投资后半年内相继获得了A轮融资。真顺基金创始合伙人李祝捷认为这个领域的春天才刚刚开始。“这次B2B电商对传统行业的改造非常彻底，最近陆续看见很多项目获得融资，而且估值都不低，这不是因为泡沫，而是因为投资圈都集体意识到了B2B电商的价值。”

【一起惠讯】1月26日消息，进口电商平台洋码头CEO曾碧波日前发布内部邮件，宣布公司完成B轮1亿美元融资，领投方为上海国际集团旗下赛领国际基金。这也成为了目前已公布的跨境电商行业金额最大的一笔融资。知情人士透露，此次的投资方共有三家。除了赛领国际基金领投外，A轮的投资方赛富亚洲基金(SoftBankAsiaInfrastructureFund，SAIF)也进行了少量跟投。此外，还有一家神秘的国内主权财富基金成为了此轮的第二大投资方。据一起惠了解，目前国内外公认的唯一一家中国主权财富基金是中国投资有限责任公司(ChinainvestmentCorporation)，因此洋码头B轮的另一个投资方很有可能是中投。但在投资圈，对于国内主权财富基金的说法，也经常泛指在国内投资比较活跃的主权基金，所以该神秘投资方也有可能是新加坡淡马锡、法国FSI（StrategicInvestmentFund）基金等国外主权基金。“2015年将是跨境电商行业‘剩者为王’的时代，2015年将会是一个冬天，所有没有扎实根基的项目都只能随风而去。在这个行业的关键节点一年，我们既要积极备足粮草过冬，又要在市场进入冬天的时候逆势而上，因为巨头们已经开始布局。所以这次我们拼了老命也要拿很多很多的钱。”曾碧波在内部邮件中这样谈到融资的原因。据一起惠了解，洋码头B轮融资将被用于扩大市场投放规模、提升客户服务体系、扩大研发资源以及海外团队、改善办公条件等方面。公开资料显示，2010年，洋码头获得了来自天使湾创投的500万人民币天使投资；又于2013年底获得来自SAIF的A轮千万美元级别的投资。据一起惠了解，此前公布的跨境电商行业金额最大的一笔融资是垂直母婴电商蜜芽宝贝的于2014年12月获得的C轮6000万美元，由HCapital领投，B轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。完成C轮融资后，蜜芽宝贝CEO刘楠也曾表示了与曾碧波类似的看法。她认为，目前的进口电商市场已处于过热的状态，2015年竞争将更加激烈，而资本寒冬也不会太远。“在激烈竞争的市场中，我会保证公司肯定是有子弹的。”刘楠曾这样解释过C轮融资的原因。

【一起惠讯】12月15日消息，垂直母婴电商蜜芽宝贝完成了C轮6000万美元融资，由HCapital领投，上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。而此时距离蜜芽宝贝B轮2000万美元的融资仅不到半年，距离其今年网站正式上线仅9个月。蜜芽宝贝创始人兼CEO刘楠表示，此轮融资将会用于全球供应链的升级，以及加强用户体验，扎实地搭建蜜芽宝贝的护城河。“目前市场过热，资本寒冬不会太远。不打嘴仗，修炼内功，实实在在地创造用户价值，是蜜芽宝贝的价值取向。”刘楠说道。据了解，蜜芽宝贝定位垂直母婴电商，主打进口中高端的母婴产品。2014年3月上线进口母婴品牌限时特卖商城，以“精品+正品+限时特卖”的模式切入以中高端母婴人群，上线当月GMV过千万。蜜芽宝贝凭借精准人群定位和跨境电商风口的助力，成为资本市场关注的焦点。据一起惠了解，2013年蜜芽宝贝获得真格基金和险峰华兴投资，2014年7月宣布获得由红杉资本领投、真格基金和华兴险峰跟投的2000万美元融资。刘楠认为：“境外供应链整合+移动端+社会化”是蜜芽宝贝区别于其他竞争者的重要优势。在前不久的第九届中国互联网零售年会上，刘楠曾表示：“跨境进口只是一种供应链模式，并不是商业模式。商业模式的核心是抓住中高端垂直人群的需求，蜜芽宝贝的快速发展，实际伴随了中国中产阶级家庭消费升级这一过程”。再之前，刘楠曾向记者透露，蜜芽宝贝上线短短8个月已拥有百万级用户，10月份GMV超过1亿人民币，移动端销售占比75%，当月复购率70%。按照月度统计，平均每单价格超过400元，平均每客消费近1000元，一线城市用户占比超过50%。

据接近易到用车的投资人士透露，此次融资由GIC领投，规模过亿美元。同时，此笔融资将主要用来继续支持易到用车拓展市场、提升服务。这已是易到用车成立3年来第4次受到资本青睐。2011年8月，成立一年的易到用车就曾获得晨兴创投、美国高通风险投资公司投资千万级美元的A轮融资，并在早期获得过徐小平带领的真格基金的天使投资。2013年底，再次获得携程等机构的B轮融资。最近，资本在商务租车领域的动作十分密集。除风险投资频频落地外，由BAT引领的出租车App的激烈竞争逐渐延伸到了商务租车市场。近日，国外巨头Uber也在上海北京登陆。而从市场格局上看，成立已有3年的易到用车仍然占有绝对优势。公开资料显示，易到用车的商务租车服务已覆盖全国74座城市，有5万多名专业司机24小时待命，提供机场接送，时租，半/日租，商务租车，企业用车等多种服务，号称为用户打造”简单生活，便捷出行”新型生活方式。目前，该公司已经成为国内最大的互联网约车平台，服务人次高达千万。新一轮融资敲定后，易到用车马上宣布调价计划——这家国内最大的商务租车平台宣称，将对旗下计费系统进行全面升级，希望以此降低使用门槛，提升用户体验的微笑曲线。计费调整将主要针对“夜间服务费、空驶费、机场服务费”，这三项商务约租车固定的收费项目。调价后，不仅“机场服务费”将被取消，另外两项常规费用也将大幅降低。以北上广深为例，机场服务费都在50元左右，现在全部取消；“夜间服务费”最新费率是23点至5点，0.5元/分钟，40元封顶，较之前计费体系更为精确；“空驶费”的调整则取消了以往对于区域的限制，仅对公里数做考核。“我们依据用户的需求和反馈，以及使用过程中产生的大数据，推算出对用户更有利的计费规则和使用模式，进而修改价格与服务，希望能够更好地满足用户的实际需求，为用户做好服务的同时更能为用户省钱。”易到用车一位负责人表示。清科创投的一位行业分析师预计，易到用车的调价行为将对整个行业起到示范作用，行业性的价格战即将点燃。随着使用门槛的降低，商务租车行业的使用人数也将迎来再一次的爆发增长。同时，频繁进驻的资本也将助长这一价格战的爆发和蔓延。

5月20日消息，今日有消息传出称女性经期应用大姨吗C轮融资已经完成，融资2000万美金。随后TechWeb致电大姨妈CEO柴可询问此事，柴可称确实最近会有比较大的一笔C轮融资，但尚未到披露期，因此具体金额及投资方不能公开，详细消息将于6月第一周对外进行披露。此外，柴可对TechWeb透露，此轮融资金额将“远高于外界所传的2000万美元。”此前，2013年4月，大姨吗获得贝塔斯曼及真格基金等数百万美元A轮投资。同年9月份，大姨吗获得由红杉资本领投的千万美元B轮融资。柴可表示，此轮大额融资是让他未能料到的好事，此轮融资也将推动“大姨吗”的进一步发展。

4月1日消息，阿里云计算今日宣布将联合高德、友盟、科大讯飞等，推出移动开发平台“聚无线”。这是阿里巴巴首次在移动领域开放云计算、大数据、支付、分发推广、移动营销和广告五大能力，形成一个云服务、开发、测试、融资、推广、分发、变现的一站式平台。阿里云相关负责人介绍，聚无线首先建立在阿里云的云计算实力上，并提供服务器，储存和数据库力量。平台上汇聚的高德的地图、友盟的统计和社会化分享、科大讯飞的语音、云测的测试、Appcan的开发、酷传的分发，阿里云将整合这些服务，并对SDK打包，再提供给用户一站式享用的服务。阿里云计算业务总经理陈金培坦言，正是在阿里云开发者大会上，开发者提出的大量我们无法满足的问题，催生了今天“聚无线”平台。“移动互联网创意层出不穷创意，需要多元而多变的能力，目前没有哪一家公司能够完全满足，阿里云和合作伙伴希望打造一个移动生态，集合全行业能力，满足创新的需求”。近年来，阿里云布局智能家居，可穿戴设备等垂直物联网板块。“聚无线”上线后，将为可穿戴设备提供传感器适配层，人体健康模型框，针对O2O提供核心的商家和商品信息库，继续不断推进物联网服务能力的储备，开发新的技术框架。“在未来，物联网上的每一个端，都可以在聚无线平台上一站式开发，调用云服务和能力。”据悉，聚无线联合了银杏谷资本，真格基金，丰厚资本，浙商创投，对平台开发者进行投资。而未来来自聚无线平台上的每个商业计划书，都会得到阿里投资部的回复，优秀开发者有机会获得阿里巴巴自有资本的垂青。