【一起惠讯】天猫自去年“双11”开始联合线下3万家实体店大促开始，便全面启动O2O战略。现在，这一玩法将持续提速。昨日消息，有知情人士向一起惠提供线索，称天猫社区服务网点将进一步扩充，其联手的目标，将从原先的自营连锁店扩张到收费加盟模式。“想成为天猫线下店？商户只需掏1980元即可。”1980元的诱惑如此具有诱惑力的价格，的确可以此刺激不少线下中小商户。该人士指出，天猫已经将自提点业务外包给第三方，也即意味着天猫O2O执行中，涉及到自提业务的部分，由当地代理商完成线下拓展。据悉，该天猫自提业务此前主要面向浙江地区，代理商所能触及到的宁波、绍兴、嘉兴、连云港、台州等地均有涉及，旨在把当地的商超、便利店，变身统一的天猫线下社区服务网点。“我听说很快就会启动全国性的招商大会，届时第三方代理会把相关业务打包给加盟商。”消息人士指出，整个过程由代理商一手操办，至于1980元的价格是由天猫制定，还是加盟商自作主张，尚未有明确消息。所谓“打包”，据接洽加盟的线下合作伙伴透露，主要是指货物代收自提、线下导流，以及各种便民服务等增值业务。从双方合作的商业模式上看，更多的是侧重天猫为线下加盟商提供导流，即加盟商花费1980元主要是用来购买线上流量资源。同时，加盟商则可以为天猫网购人群提供自提服务，加强用户粘性。此外，商户表示，代理商承诺，办理加盟手续之后，线下店铺会接入统一标识，如带有“天猫自提点”或“天猫加盟店”字样的灯箱。虽然上述消息尚未获得天猫官方认定，但据一起惠了解，天猫于2013年就开始谋划线下网点自提业务，并在北京、上海、东莞、嘉兴、武汉、杭州等超过20个城市接近3000家便利店、社区物业合作。天猫方面曾承诺，天猫、淘宝用户下单后，可选择就近授权指定的天猫服务站，来解决小长假代收货问题。天猫社区服务站将在包裹到站后，检验包裹完整性后扫描签收录入系统，随即系统发短信和密码通知消费者前往取件。在包裹到站5天内，服务站予以免费保管，消费者可在期间凭借证件及密码上门自提。是激进？还是深谋远虑？不过放低加盟门槛，也让外界对此持有疑虑，天猫如此不计成本地拓展线下布局，是否过于激进？“如果只是单纯的收发货，最多只能看到天猫为商家带去的利益，显然，天猫做O2O不可能只是贪图1980块加盟费这么简单。”在商家看来，天猫以加盟模式扩张O2O的企图心必是很大的一盘棋。从大的格局上判断，传统零售领域中，百货、购物中心、商超依靠自身能力，基本完成电子商务化。进入2014年，区域性电商开始迅速成长，O2O模型百花齐放。便利店成为电商眼中炙手可热的新兴市场。不过，无论是天猫服务站，还是京东、亚马逊与各个便利店展开的合作，基本上还围绕着代收货和自提业务为主，绑定在最后一公里的配送环节上，能够提供的增值服务尚且有限。而自下而上的传统连锁便利店“触网”则以顺丰嘿客、中石化易捷为代表。这种新型的便利店，更加强调虚拟展示和体验，从而利用互联网技术在有限空间中提供更多的SKU，最终逐渐走向平台化。但从成效上判断，这种新型模式创意有余、噱头十足，但仍然欠缺客流和实际转化。“未来的便利店O2O模式一定是基于大数据，互联网公司提供抓取技术，并进行数据分析，传统门店则负责将商品和客户信息开放给电商平台。”消息人士分析，目前天猫便利店O2O已经为未来的线下大数据整合做好了几项准备：第一，金流。支付宝也马不停蹄地在线下开疆僻壤，单是与各类便利店达成的移动支付合作，就已经突破两万家。包括美宜家、红旗连锁、7-11等，用户在便利店消费，可以通过支付宝进行扫码支付。由此可见，不排除天猫O2O服务网点未来会有线下收单等其他业务接入。这即意味着将来支付宝将成为连接线上线下重要的流量入口。第二，信息流。阿里自上半年开始，在无线方面持续发力，推进用户消费行为从PC端向手机端转移。围绕着手机淘宝和传统零售推进的“千军万码”“码上淘”策略，可以进一步向线下便利店渗透，从而完成商品展示虚拟化，购物流程网络化，提升便利店的运营效率的同时，将线下零售大数据收获囊中。第三，物流。随着电商“下乡”进程的加速，便利店可以成为连接消费者的最佳触角。在O2O的倒逼之下，便利店的供应链将逐步电商的配送网络相融合，提升整个物流行业的运输效率。而这也是菜鸟未来三五年要做的事。看上去万事俱备，1980元，这真的能让天猫理想中的O2O更进一步吗？

【编者按】从海外进口的商品就一定是真的？错！水货与真货的区别只是不交税？再错！有品牌授权的海外经销商肯定不会卖假货吧？还是错！日前，一位从事了十余年跨国贸易的资深人士，向一起惠揭开了进口商品的假货产业链冰山一角。在他看来，国内工厂造假、海外经销商售假、跨境物流商掉包真货等行为已经让整个进口商品的产业链烂掉，而国内电商却还被蒙在鼓里把假货当真货进口，或者明知在买假，却睁一只眼闭一只眼。以下为一起惠与某跨境贸易资深人士（深喉）的对话：国产变进口假货变真货一起惠：进口商品里假货的比例有多大？深喉：这要分不同的品类。化妆品、箱包、鞋子、手表、红酒这些是重灾区。有一点行外人可能不知道，进口假货绝大多数都是在中国生产的，而不是产自进口国。而中国假货工厂又主要集中在福建、广东还有江浙的三四线城市。市面售价1200元的耐克鞋，可能同一家工厂生产的仿品里，从100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿，各种价位品质的都有。基本到800元的档次，就只有耐克内部的顶尖高手才能看出一点点区别了，因为可能这双鞋的原材料是耐克代工厂提供的，鞋工艺和技术也与耐克一模一样，连模具都是从官方偷出来的。LV的包、阿玛尼的衣服、香奈儿的香水也是同理。一起惠：那这些中国假货又是怎么摇生一变成为进口货的呢？深喉：这里面门道就多了。最LOW的做法就是假进口，产品是国内生产的高仿货，同时也是从国内直接发货。这种行为主要在淘宝上存在，其他电商平台较为少见。一起惠：进口都是有报关单的，这怎么解决？深喉：报关单很好搞定，首先报关单是可以伪造的，其次的一种常用做法的是一批货的报关单重复用十几回。还有一种情况是，报关单是真的，但是是从越南、印度等国进口，却冒充从美国或欧洲进口。很简单，因为现在假货的生产地也不仅仅是在中国，越南、印度这些国家也有。一起惠：那更高端的做法呢？深喉：保险一点的做法是，把国内的假货，先出口到国外，再进口回来。你可以选择把货出口到美国，再进口回来，但这样会比较困难，因为美国海关在进口端的审查可能会比较严，时间上也比较久。所以前几年比较流行的是利用“保税区一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保税区从属性上说是“境内关外”，也就是说虽然保税区位置在国境内，但在法律认定上，只要商品进了保税区，就相当于已经出口了。那你把商品拉进保税区，再拉出来，就等于是进口货了，一天就能搞定，这种模式对于衣服、鞋子等不涉及商检的商品很适用。“香港一日游”就是说把货拉去香港再拉回大陆。但这两年，这种模式用的人会少很多，但也还有人在用。主要原因是现在对于国际大牌的出口，中国海关卡得也比较严了，以前海关对国内出口这块基本不查，但现在，如果你没有Coach的官方证明，是没法出口一个Coach包的。当然你也可以在出口申报单填一个其他牌子，但也有可能被查出来。经销商暗地售假电商熟视无睹一起惠：那水货又是怎么一回事？深喉：水货简单地说，就是走私进来的商品或者是通过非正常渠道销售的产品（没有拿到生产商的授权）。严格说起来，现在国内电商网站上销售的绝大多数奢侈品、进口化妆品、进口保健品都是水货，因为他们都是从海外经销商那里拿货的，而且进关的渠道也有问题。一般大家会认为水货与真货的区别只是在于前者是通过走私渠道进关的，不用交税。但其实水货中有很大一部分是确确实实的假货。一起惠：这些假货是怎么混进水货里的？深喉：首先最直接的一种是海外经销商或贸易商供给国内电商的本身就是假货。前几年，国内的电商很缺货源，所以流行从国外的中小贸易商（很多都是中国人在经营）拿货，这些中小贸易商再从有大牌授权的大经销商那里拿货。国内电商习惯拿A进货渠道的价格去压B家，再拿B家去压C家，导致这些中小贸易商都赚得很少。我3年前给国内那家知名的化妆品垂直网站供过货，一支雅诗兰黛的面霜，出货价是280元人民币，我只能赚5元，而且还得承当物流和通关的风险，如果是代销模式，我还得承担库存的风险。那你让我们怎么赚钱？很多同行只能被迫掺假去卖。一起惠：那你给它们供假货，它们不会找你麻烦吗？深喉：首先大部分产品，采购是分不出真假的。其次，就算明知是假的，他们也会买，一方面是因为采购都是要拿回扣的；另一方面，如果不买假货，他们到哪里去买这么便宜的货，然后在国内压低售价。以现在电商网站上进口商品卖的价格，它们的采购对象不可能是国际品牌在中国的经销商，只能是海外供货商。但海外商品价格的便宜也是有限度的，一些二线品牌做活动的时候是能拿到4-6折的价格（我是说和国外零售价相比，不是和国内专柜价比），但一线大牌，尤其是奢侈品牌对于价格的管控都是非常严的，很少有大的折扣。一个可笑的现象是，很多国内电商的采购，低价采购多了，他自己也认为确实能以这么低的价格拿到正品。而国内消费者买多了低价大牌之后，也认为这些国际大牌卖到这么低的价格是很正常的事。这两年，国内电商规模大了之后，和大经销商议价能力也强了，就改为直接向有品牌授权的经销商进货，这样买到假货的情况会少很多，但也不是完全没有。因为有些经销商，哪怕有品牌授权，他也是真假混着卖，去赚取更多的利润，这样子的话，国内电商是完全没有办法的。因为对于国内电商而言，你在海外招商的时候只能去考察海外经销商的营业执照和资历，但没办法去辨别具体货品的真假。好在有一点，美国商业诚信体系是非常好的，法律是非常严格的，一旦发现企业有售假，轻则倾家荡产，重则会进监狱，所以经销商售假的情况毕竟是少数。但由于国内电商在采购时的睁一只眼闭一只眼，也助长了部分海外经销商的铤而走险。物流巧掉包代购不靠谱一起惠：那如果经销商那边没问题，就能保证是正品了吧？深喉：那你就大错特错了，假货最大的猫腻还在下面，你可得保护好我。进口商品假货泛滥的关键其实不在源头，而在于接下来运输的过程中。有一点需要先说明的是，国内电商从海外经销商处拿货之后，很少会采用一般贸易，正常报关的方式进口。因为在缴纳了高额的进口额和增值税之后，他们产品的售价相比国内线下的价格将不具备太多的优势。哪怕是利用邮政渠道、快件渠道这些个人海淘用户常用的清关渠道将商品分批入境，对于国内电商来说，成本也太高，比如化妆品50%的关税，正规渠道根本没法走。所以实际上，国内电商在进货的过程中很多利用的是水货的物流管道，也就是通过人肉、卡车夹层、走私船等方式，地点可能是深港口岸，福建沿海的“大三通”、“小三通”或者广西、越南边境。但是，水货的物流管道是高度垄断的，比如中越边境这条线，在广西南宁都是有“高人”坐庄的，中间牵扯到黑帮、海关等各个层面，一般人根本插手不进去。那么对于国内电商平台而言，能做的只是在海外把货或者委托经销商把货交给水货的物流商，然后在国内收货。而在运输的过程中，至少有三四个环节，你的真货可能会被人掉包。比如在海外的仓库里，在卡车卸货的时候，在水客带货过关的过程中。对于这些，国内电商平台完全没有办法。而现在国内电商仗着量大，对于水货物流商的压价又狠，这也让很多物流商被迫去造假。举个例子，现在要把一批货从香港运到深圳，水货代理商给的公开报价基本在25元/kg，据我所知，他们的成本大概在20元/kg，但我之前说的那家化妆品电商要价是15元/kg。人家不给你掉包，还不亏死啊？这些水货物流商或者部分海淘转运商的仓库里，都备有市面上热卖的爆款、热款的存货（假货），毕竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些，随时可以掉包。如果让我总结的话，我会说，国内电商假奢侈品、假化妆品泛滥最大的因素在于国内电商对于水货供应链或者说跨境物流的干线运输缺乏控制力。一起惠：那海外代购这条路呢？深喉：呵呵，代购你们应该都懂的，用两个词来形容，“鱼龙混杂”、“全凭良心”。海淘为什么会出现？就是因为被代购搞烂了市场。为什么淘宝上同一件代购商品的评价，有好有坏？因为代购发了10件商品，5个真，5个假，收到真的，当然说好。收到假的，恩，你首先得能看出那是假的。现在资深的海淘人士，对于代购的要求已经发展到：必须要代购拍下现场购物的场景，然后在包裹里塞一张纽约当天的报纸或者梅西百货当天的宣传页。海外购物小票怎么解决？你自己去网上搜，网上有大量卖小票的，只要你能提供真小票模板和商品的编号，分分钟给你做个一模一样，一张卖你几毛钱，一万张以上还有优惠。做海外电商网站代购的，要造假也很好办，只要商品是要经过代购手中的，他就能拿假货给你换掉。虽然在你看来，商品从海外电商平台到转运公司再到国内快递最后到你手上，整个路由信息是连续的，但其实货早就被掉包了。最后，最重要的一点：我只是告诉你们进口商品是怎么做假的，不是教你们怎么去造假。

【编者按】2014年，有两位传统制造业的大佬频繁内部喊话，一位是华为任正非，一位是海尔张瑞敏。这种自上而下的传教，几乎是互联网背景下，所有传统品牌商的集体缩影。在互联网的视角里，被解构的不仅仅是手机、运营商、空调、洗衣机，电视机也已不再单以产品的姿态呈现。因此，虽然已经卖了800多亿，全球彩电排名第三的TCL，也同样有危机感。当曾经出现在科幻题材中的各类“点石成金”的物件，都将以互联网的形态，成为无处不在的所在，800个亿的营业收入也只是一团数字。如何从一个屏幕背后，衍生出更绵长的产品和服务能力，将决定品牌能否走得更加长远。以下为TCL集团副总裁、多媒体CEO郝义首次对外披露TCL在互联网转型期的战略规划，一起惠整理如下：首先要做点小广告。跟大家介绍一下TCL，TCL在去年2013年整体收入853亿，营业利润28亿。其中彩电成为全球彩电的第三名，手机在全球整个份额是第五名，同时我们也是全球第五的液晶面板的生产商。现在公司有6.8万员工，在全球范围内有10多个研发中心，有80多个国家有我们的销售机构和合作伙伴的机制，有20多个制造中心，这是TCL整体的概况。TCL集团在大陆，在深圳上市，下属有几大产业，我们叫做“5+5”的产业布局。包括彩电（也就是多媒体）、通讯、华星光电、液晶面板厂以及家电集团、做OEM业务的通力。其中多媒体、通讯和通力是在香港上市的。其实TCL涉足了很多的行业，包括地产、投资、IT产品分销等等。大变革来了现在，互联网产业纷纷进入电子行业里面来，跨界融合。产品之间，比如手机、Pad、电视的互动，甚至未来其他的家用产品，比如路由器、智能插座都有互动的机会。而显示行业不断的升级宽带，不断从视觉销售以及科技配置方面进一步的升级和迭代。大家应该能体会到硬件、软件、服务和内容已经开始变成整体概念，而不再简简单单的是硬件卖硬件，软件卖软件，内容卖内容，更多的是一些跨界融合，这是目前行业里面大的发展趋势。同时，大家也感觉消费者个体生活方式的改变。一种无拘无束的娱乐体验，追求更极致的、彰显个性的体验正在形成。以前从产品到内容都是有一定的限制的，这也是通过技术，诸如语音、体感、交互，能够让大家实现的体验。在互联网行业里面，各种产品之间的界限会越来越模糊，大家想无时无刻能够把周边的信息（你所想看到的、体验到的东西），通过不同的终端呈现出来，这个也是现在科技发展的结果。那么，在智能互联的时代里面TCL在做什么？首先一定要与时俱进，要真正的跟上时代的步伐。今年年初的时候，我们提出了一个重要的转型概念，叫“双+”转型，就是智能+互联网、产品+服务这两个维度来做主要的转型。在智能+互联网的时代，横向上，我们在产品和服务方面做进一步的延伸和进一步的升级。而所有中间交互的地方就是用户，通过用户来得到真正的体验，纵向的话，真正落地的是一个基于智能产品以及基于互联网服务的概念。现在行业里面有几类企业，一类是比较硬的企业，一类是比较软的企业。像TCL，我们是比较硬的代表企业之一，或者说苹果，其实苹果也是很硬的一个企业，以前也是做电脑的。我们怎么做过渡呢？我们会从硬的，从芯片、设计、元器件到制造、渠道分销而达到用户。但是我们发现，在现在这个行业里面，你达到用户了以后，通过这个硬件的设备得到了用户还不够，因为用户还需要更多软的东西，更多的内容，更多的服务，更多其他的需求。要在产品中呈现的话，就不得不除了纵向的整合，还要向横向去发展。同时，还有另外一类企业，比较软的企业，像乐视，以前是做内容的，是从软的角度，做了内容，发现内容还不够，要更多的消费者和用户看到我的内容，于是，得到了用户以后再往硬件走，能给大家带来更多的硬件产品。比如亚马逊的Kindle，或者乐视的电视，这都出现了新的商机。还有一类是从中间切入，先通过某种形式抓到用户，比如小米，从社交和互动得到了用户以后，再往两边来延展。一方面往软的层面去走，做更多的内容去整合，另外一方面往硬的层面走去做硬件。但是不管你是从上往下还是从下往上，关键的，是给用户提供打包的体验。这里面既要有硬件，又要包括软件、服务和内容。在这种新的商业模式和新的消费者需求里面，无论你往哪个方向走，要让消费者评判，他所得到的体验怎么样，这个最为重要。TCL多年来在硬件、软件、服务和内容方面做了不少积累。TCL互联网早在2007年就开始规划了，2008年正式成立，这也为我们双+战略转型打下了一个基础。如果要用一张全景图描述TCL的“双+”战略转型：①TCL家庭娱乐终端，包括彩电、游戏机、OTT、IMAX等家庭娱乐产品；同时还有智能娱乐终端，包括手机、平板、智能穿戴、智能设备等；还有智能的健康家电，智能空调、智能冰箱、智能洗衣机等，组成了一个智能家居整体的硬件图。②底下还有应用层面，所有的智能硬件图，其实一切都要基于云，个人云及家庭云，以及后台整体的运营平台为基础，大数据一定在这个里面扮演着很重要的角色。③大数据包括TCL应用服务平台的搭建，包括内容服务的发展、O2O（TCL集团孕育的新的发展模式）、支付金融服务，这些都是TCL“双+”战略的产品+服务大的版图。我在集团是负责彩电，在两年前的时候大家觉得彩电是一个夕阳产业，突然发现彩电现在变成了一个非常热门的、大家都冲进来的行业。为什么呢？因为大家都发现，它是家庭里面最主要的一个入口。对于这个入口来说，我们能够为家庭用户提供什么？其实更多的是一个全方位的娱乐解决方案。因为毕竟看电视是为了看视频、看内容、看新闻、看综艺，无论你喜怒哀乐都是为了娱乐自己，娱乐家庭。想象一下，你到了家里面，一个最基本的动作就是躺在沙发上，靠在椅子上，去放松，去娱乐，而彩电将是一个最重要的娱乐设备。未来TCL要给大家带来什么？一定要更好玩、更好看、更好用的体验，即产品+服务。服务层面上，我们不仅仅像原来的电视台了，还会有视频、教育、游戏、生活、音乐等等一系列更多的版块加进来。在产品的角度，加入更多的智能互联原色、更多的操控体验，能够让大家觉得它更好玩、更好用、更好看，所以说整体打包是一个综合的娱乐解决方案。大家觉得以前彩电只是传统制造业，传统的彩电厂商。但是通过这一次的转型，我们也在不遗余力地做改善和转型的工作，未来的定位则是一个全球化的娱乐科技企业。大数据如何在TCL传统厂商转型的过程当中，产生更多的效果？TCL所有的规划，这个伟大的“智能+互联网、产品+服务”的规划，一切都基于底层的数据。因为我们对用户要有了解，对我们的企业、经营要有了解，对产品要有了解。如果对用户不了解，一切都是白搭。这和我们以前的企业是完全不一样的。以前的企业基本上是把产品卖出去就OK了，最多留下用户的家庭住址和电话号码。说白了，是在这个层面孤独的做着我们自己的事情，而现在发现，我们在每一个环节都能够和我们的用户有更多的互动，而中间的桥梁就是大数据。这是我们企业在经营过程当中的一个简单的价值链的分布，大家可以看得很清楚。从产品规划、研发设计、制造、销售、物流、服务，再到应用，整体给用户提供一个体验，每一个环节都和数据有着很强相关的概念。比如说产品规划，如何能够为用户真正的规划出更个性化的、定制化的产品？以前做不到，光靠到外面做一点点服务根本不够，太局部了。甚至于在制造环节，如何能够通过整个的在生产过程中的大数据，与质量相关的连接，能够把我们产品质量和产品功能做得更强大。而销售就更别提了，如何能够把个性化的精准营销，能够让用户第一时间就告诉我这就是想要的东西。另外是之后的配送，如何能够在物流的角度更贴心，从用户体验的角度，让他体验到第一步的服务。之后是售后，更是未来把产品的应用和服务进一步延伸的重要桥梁。这是一个整体的基于大数据的全价值链。换句话将，以前如果把产品从设计到制造，到卖出去，整个链条是1到10的话，销售完成之后就到9了，剩下一个10就是售后服务。而这种情况下，你尽可能别找我，你找我都是有质量问题，或者是闹事，这是以前的体验。但是现在不一样了，现在可能我把这个东西卖出去以后，可能刚刚从1到10里完成了前5步，而后面还有更多的东西要去做，包括软服务、硬服务、应用升级、更多的体验，乃至更多的引流。大家想一想，以前我们的经营模式，卖一台电视，其实是很郁闷的一件事。一个质量很好的产品，谁不想买回去用十年八年的呢？不像手机半年就可以换一部。但是现在通过数据化的分析，进一步和用户的互动，买了电视可能只是第一步。而这个里面有更多的我们在内容上、运营上，有更多相关的产品和服务上面的玩法，我们和用户的接触点也会越来越多。这一切都只是一个后续的开始，真的是把我们企业原来的产品生命周期无限的往下延长。在这里面很多用户需求都是要通过数据挖掘出来的，以前从厂家的角度，考虑的是彩色电视，要清晰，要超薄，要更多的分辨率，平面直角，这都是我们告诉用户的。但是用户真正拿彩电来看的是什么东西？要来上网，要来感觉更多4K的体验，或者说要有更多的教育、游戏的内容。我们有一个管理者，他的名字叫Kelvin，他设计了一个技术路径，我们申请了一个专利叫KelvinTV技术，后来简称叫KTV。这个技术是什么呢？就是A清早起来以后，站到这个电视面前，拿起遥控器，电视就知道他来了。以前的电视为什么没劲？就是你不能在你有限的时间里面看到你想看的东西，每个人都很忙，走到电视面前就是想去放松一下。但是你的时间和电视的内容不吻合，不匹配，电视台强行的就让你看这几个内容。未来通过这种整体的数据分析，当他站到这个电视面前的时候，就知道早晨起来8点钟可能听一听《凤凰早班车》。当他拖着疲惫的身躯，晚上九点钟坐到那里的时候，大片出现了，综艺节目出现了。晚上11点以后，可能一些爱情动作片要出现了，因为A有这个爱好。同样，清早A离开家以后，他的老婆10点钟坐到电视面前的时候，哄小孩去喝牛奶，购物频道就会推送出来了，如果这个时候出现了爱情动作片的话就不合适了。这种体验，其实是未来我想都是以前在看科幻片的时候才有的东西。但是现在我觉得我们的企业其实很伟大，让大家一起通过合作，能够真的为我们的用户提供一些更极致的体验，这是非常好的一件事情。这也是TCL在智能互联网产品+服务转型的过程当中要做的事。怎么去实现刚才所规划的所有场景？其实我们和合作伙伴百分点双方的团队也是经过了各种各样的场景测试、模拟、沟通和设计，整个合作出来大的方案。我们要搭建TCL整体大数据的平台，我们彩电卖到上亿台，不是上亿个家庭住址和上亿个家庭的电话，而是更多的运营用户、活跃用户，或者真正能够为用户带来价值的数据。整体搭建一个大型的数据平台以后，基于整个多维度的大数据分析、洞察和挖掘。另外我们会从全渠道智能化营销的角度，来把刚才所有产品层面实现出来，给用户提供一个全方位、个性化的服务体验，这也是我们要做的事情。仔细想想，这件事看起来很技术，其实真的是很伟大的一个概念。其实大数据的确在改变每个人的生活，可能所有周边的东西都会变得更智能，它会让你的体验，真的是你一抬手可能这杯水就来了，你一转身，一个你所想看到的东西，一个内容就出现在你的面前。也就是说，整个人类的生活方式都会因为这种大数据的发展而改变，是一种更极致的、个性化的，体验更极致的生活方式。

【编者按】近期有关电商售假的新闻频繁曝光，平台方和品牌方变乖巧，对待此话题皆言辞谨慎，唯恐再出纰漏。不过，一起惠注意到，在微信朋友圈却存在着这样一种模式：卖家明确告知消费者是假货，消费者仍然欣然购买。一位在朋友圈销售高仿包的郑州卖家这样描述自己的生意：自己在朋友圈明确标注所售商品乃高仿产品，但消费者并不抗拒，只是嫌价格贵。“这些人买我的包，主要是高仿程度很逼真，不说的话一般人都看不出来是假的，还能显得高大上。”在谈到购买者的消费心理时，该卖家指出。不过这位卖家也颇感无奈：“正品包一个卖好几万，我只卖几千元，但是我的客户群体消费能力有限，对于几千元的价格接受起来仍然有难度。”这位卖家称，“目前我的客户群大多是家庭主妇、普通职员、在校学生，这部分人消费能力有限，一般只从我这里买一些从国外代购的化妆品，如果让他们花费好几千元购买一个高仿包，还是有难度的。”据一起惠了解，在微信朋友圈进行产品销售的个人称自己为“微商”，销售产品不限，包括化妆品、服装、鞋包等等。由于在朋友圈中比较活跃，他们逐渐拥有了自己的客户群。虽然彼此之间竞争很激烈，但也很难抢到竞争对手的客户。在卖家看来，高仿包销量好不好，一方面取决于消费者的消费能力，一方面也看消费者本人能不能接受高仿产品。有的人即使经济能力有限也会买正品，有的人即使经济实力充足也喜欢买仿品，这都取决于个人的消费观念。谈到这些高仿包的来源时，这位卖家直言，自己也是从一个朋友那里拿货，朋友自称可以从奢侈品箱包代工厂拿到正品尾单。每次销售在进价基础上加至少100块钱，平均一个包在朋友圈的最终售假为5000元左右，并在产品展示时直接标明价格。该卖家还告诉一起惠，如果有的包进价就很昂贵，为了利润只能加价，在这种情况下，为了不吓走消费者就干脆把价格隐藏起来，有人询问时才会给出相应的报价。今年5月份腾讯曾推出“雷霆行动”打击微信朋友圈销售假货和假代购产品的行为，态度坚决。称为了实现“微信因你而美”的愿景，将会采取一轮接一轮的打假行动。对此，该卖家表示，对别人的影响不清楚，对自己是没什么影响。但是由于自己客群消费能力弱一些，高仿包的销量并不理想，现在已经想退出这部分业务了。不过大家对于高仿包热忱不减，即使不买，也会很关注产品。一起惠连线了一位曾经从这位卖家手中买高仿包的消费者，在回答是否会介意是仿冒产品时，这位消费者坦言，自己也听说了聚美、京东等电商平台卖假货的新闻，但相比于化妆品或者电子产品的假货，高仿包的对人的危害非常小，因此并不介意是仿冒产品。“好看就可以啊，又便宜又好看就更好了。”消费者如是说。此外，该消费者并不担心被人指出是仿冒产品：“认出来就认出来，我就是普通人，如果真的买正品用还挺奇怪的。我买高仿包的原因还有一个就是它们的做工有的确实不错，很多正品材质反而用的不是真皮。”不过对于价格，这位消费者表示，自己在郑州只是普通上班族，月收入4000左右，买高仿包已经算大额消费了，因此也不会经常买。【注释】尾单：加工厂为保险起见，在生产时多于订单总数进行生产，以免因不合格品出现影响交货，当货已安全交出后，剩下的那些多生产的产品就是所谓尾单。从质量上说没什么差别，但是它是没有得到品牌授权的产品，严格说是不被允许使用正品所用的那个品牌的。【高仿】高仿是指根据仿制对象的原有外形、材质、功能所仿制出来的仿冒品。高仿作为一个术语常用在仿制生产技术壁垒较低的高端消费品上，比如仿制皮具、手袋、眼镜等一些国际大牌奢侈品。高仿不仅是复制了正品的外形等主要或全部要素，同时也会保留正品的品牌标识，所以说高仿商品实际上是高度仿真的假冒商品。

【一起惠讯】“淘宝上的大卖家在微信时代几乎都玩不起来，相比之下，原来在淘宝上规模不大的第二梯队卖家反而火速蹿红，做得很出彩。”这是口袋通商户运营总监青山（又名冷面）对现阶段微信电商生态的点评。对了解淘宝、天猫生态的人来说，这一现象无疑是出人意料的。那些在“淘宝系”混得如鱼得水的卖家——耳熟能详的传统品牌、逐渐成熟的网络品牌——真的在微信时代落伍了吗？所谓的“第二梯队”的卖家又是凭什么成为消费者的新宠？“在淘宝上顺风顺水惯了的大卖家、大品牌，已经是PC端电商时代的既得利益者，动不动就上亿的成交规模，很难看得上微信这块新兴土地。要让他们真正把精力放到微信上来，必然会触动原有的利益。”青山在一起惠的广州移动电商沙龙上这样分析到。因此，尽管无数品牌商纷纷对外宣称看好微信的价值，要赶上移动互联网时代大潮，但其更多是在表明姿态，具体落实到运营上，大多数大卖家都乏善可陈。相比之下，一些原本在淘宝、京东等平台不那么出众的第二梯队卖家，却更加珍惜微信这一新兴平台，并愿意花时间、花精力来做更细致的运营。“光脚的不怕穿鞋的”，相比PC端时代的大卖家，中小卖家在移动时代更加轻装上阵，没有负累，成绩也更出彩。青山在广州沙龙上就详细介绍了口袋通客户中的七个“奇葩卖家”：乡土乡亲、WIS护肤、两三事、微花店、男人袜、小茶婆婆、冈本，分别代表了农产品、化妆品、女装、鲜花、鞋袜、茶叶、成人用品等7个截然不同的品类。除了冈本和WIS，其它几个卖家在PC端时代几乎都没有太大名气，有的甚至连淘宝店都没有。但这并不妨碍其在微信上玩得如火如荼：会员卡、微电影、私人定制、茶园游学、贴身陪聊……基于微信独有的信任、私密特征，这些中小卖家花样翻新，试图探索出真正适合微信的商业模式。互动，是微信时代最具代表性的用户维护方式。“更强烈的存在感”也是微信电商时代买家与PC端电商时代买家的重要差异。以乡土乡亲为例，其微信开辟了“土人会员专访”，展示乡土乡亲会员用户的真实故事，每个会员从个人简介、入会原因、推介乡土乡亲、荐书五个角度展开阐述，形成清晰的用户画像，更重要的是在潜移默化中完成对品牌理念的宣传和推广。情怀、调性等词语多次在青山的演讲中被提及，其列举的商户中，无论是乡土乡亲、两三事、微花店，还是男人袜、小茶婆婆，无一不是有故事可讲、有情怀可谈的“小而美”。但情怀值钱吗？与一些死于小众的文艺范儿品牌相比，口袋通列举的两三事可以算是一个在调性和商业化之间控制得比较得当的品牌。这个定调“大女人小邪恶”的女性服装品牌，锚定了一二线城市的时尚白领女性，圈住了不少“死忠粉”。根据口袋通提供的数据，目前两三事公众号的页面打开率稳定在65%以上，微信端新品售罄率90%以上，单品推荐则能在10分钟内被抢完。“在社交上面无外乎两件事：第一件事是服务，通过你跟他的沟通渠道，提供很好的服务，让他更有黏性，因为只有这样你才可能拥有自己的粉丝，才可能拥有自己的流量；第二个就是传播，不能把这个东西做得硬梆梆的，当他会觉得硬梆梆的时候，他就没有兴趣去玩，也没有兴趣去买。”口袋通创始人白鸦这样总结微信社交的核心要义。而根据青山的介绍，从其接触的案例来看，食品、美妆是在微信上做得相对顺利的类目，而服装等PC端成熟类目却反映一般，不够出彩。

【一起惠讯】上市和将要上市的电商企业没有一个消停的。聚美、京东被媒体指摘存在售假，阿里巴巴则被媒体描述成为垄断帝国的既得利益者，罔顾商家利益，马云更是成为眼里只有金钱的当代“土豪”。对此，马云终于打破沉默，在上市前夕的缄默期奋起反击。在昨天流传出的一份内部邮件中，马云直言阿里负面报道毫无根据，无理指责。但马云乐观地指出，遇到媒体轰炸，重点是如何调整，而不是情绪失常。“公司小的时候，就如同小孩子，创新会被称为可爱，但公司大了以后，任何创新，一举一动，都会触及利益，这个时候没人觉得这种创新可爱，会被认为是‘破坏’。今天只是一个开始，今后我们进入任何领域都可能引起争议之声。”马云在2011年“淘宝商城事件”中也曾感受到不被外界理解的苦楚同时，马云还将外界对阿里巴巴的不解理解为一个民营企业迅速做大做强引发的连带反应，其他人没有做好心理准备，实属正常。“当年西雅图有了微软后，城市一度也不适应这么大一个企业的诞生，去年硅谷都对谷歌和Facebook都有不适应。阿里也肯定会有这么一天的。”马云说道。当然，马云一如既往地强调了阿里巴巴的美好愿景，特别是“阿里在走的是前人没有走过的路，我们的使命注定我们将不会被人轻易的理解”等一系列表达，让人耳熟能详，从而在社会大众普遍认为“商人一定是唯利是图”的前提下，突出阿里巴巴的使命感。以下为马云邮件全文：发件人:马云发送时间:2014年7月29日17:21收件人:阿里人主题:我最近的一些想法和大家分享。各位阿里人，很久没有和大家交流了，最近是阿里特殊时期，想和大家分享和交流一些我最近的心情和看法。最近几个月来，围绕着阿里巴巴的各种各样的负面报道层出不穷，毫无根据的谣言，无理的指责，甚至是恶意的中伤和攻击。由于公司现在是处于缄默期，我们不能对外回应，很多真相无法及时澄清。虽然我们对于恶意的造谣和攻击已经寻求司法介入，但接下来的时期，类似的报道和攻击可能依然会很多。我们要有充分的思想和心里准备。几个月前我提醒过大家，在IPO期间，我们会遭受各种各样的媒体轰炸，我自己是有准备的，但即使有准备也一度有过愤怒，郁闷和难过，所以大家有情绪都很正常。关键是如何调整过来。前一星期，我在海外，一个专门研究中国企业的海外人士对我说他特别吃惊，他原话是这是么说的：“一个那么出色的中国公司会在国内外遭受那么多的指责和批评，实属罕见，这本身就是一种值得研究的心理和现象了。”其实，认真想想，倒也不奇怪。一方面，任何东西小的时候，都是可爱的，公司小的时候，就如同小孩子，创新会被称为可爱，但公司大了以后，任何创新，一举一动，都会触及利益，这个时候没人觉得这种创新可爱，会被认为是“破坏”。今天只是一个开始，今后我们进入任何领域都可能引起争议之声。另一方面，阿里十五年的发展，公司幸运的走到今天的规模和影响力，我们自己都还没完全适应，国内外社会的各个方面可能也没有准备好突然接受一个迅速长大到如此规模的中国民营企业，以前做到这么大的从来都不是民营企业。我们一直在提“企业要做强做大”，但一个民营企业真的做强做大到这样规模时，很多人的心理没有准备好。大家觉得国企大是可以的，也是应该的，但民营企业那么大是不正常的；硅谷企业的高速增长是自然的，而中国企业的高速成长背后就可能有“权贵势力”的帮助。其实想想也正常，中国从来没有这样的情况，我们是第一个“享受”这种不适应，但今后的中国，我们这样的公司一定会越来越多。未来中国互联网要做的事很多，能做和可以做的事更多。公司大了，责任就应该大，责任大了期望值一定高，期望值高了，批评指责失望自然就大，这是规律，我们要承认和接受这样的规律。我们还必须有心理准备，几个月以后我们的周围环境也会发生很大变化，很多人看我们的眼光会不一样，包括你的亲人和朋友。我们的城市生态也有可能变化。快速发展的大企业在给城市带去经济效益的同时，也可能带去房价，区域物价，生活费用增加。。。当年西雅图有了微软后，城市一度也不适应这么大一个企业的诞生，去年硅谷都对谷歌和Facebook都有不适应。阿里也肯定会有这么一天的。以目前的体量、规模和影响力，今天的阿里巴巴和之前的阿里巴巴不一样了，社会、公众甚至政府对我们的看法、期望、要求也完全不一样了。未来相当长的一段时间，我们还会遇到各种各样的冲击，我们要客观的看待任何批评，因为大多数人在批评你的时候，尽管措词让你受不了，但他们是善意的，对我们是抱有期待的，很多人讲的是有道理的；社会上有很多的不理解和误解，说明我们对外的沟通和表达不够。至于那些存心制造的谣言和毫无根据的指责，就当是人类的情绪排泄物罢了。虽然我们从来就不是为了外界的舆论而活着，但面对批评，我们可以平心静气，用心体味，学习思考，有则改之，无则加勉。我始终相信，我们对这个世界充满善意，这个世界肯定对我们也是充满善意，更何况我们有很多事可以做得更好。我最常想起的是一个智者和我说的一句话：“任何时候要想清楚，你有什么？你要什么？你放弃什么？”我们要清醒的认识到，阿里在走的是前人没有走过的路，在今天社会大众普遍认为“商人一定是唯利是图”的前提下，我们的使命注定我们将不会被人轻易的理解。改变是需要时间的！过去，我们看到比较多的是自己推动商业社会进步发展的正面积极效应，但是对于可能带来的反作用力，我们关注的不够，沟通的也不够。这也正是我们今后必须要注意和完善的地方。这是风浪，但更是阿里人千载难逢的学习机会，是一种福报，一种修炼。我们离完美还太遥远，确实需要面向未来，审视自我；确实有很多的东西有待提高，确实需要为社区、为城市、为社会付出更多；确实需要坚持阿里一直以来的使命感。证明自己最好的办法就是努力做得更好，担当的更多。坚持坚持，相信相信。当别人没有适应我们的时候，我们不如先学会适应别人的不适应。最后唠叨一句，我们这么辛苦，可不是为了变成一群土豪。：）马云

【编者按】进入7月份，移动电商势头甚猛，不仅是京东微信购物大放异彩，阿里巴巴也不甘人后，祭出“千军万码”的核战略武器。在巨头的移动端对决中，一个奇怪的现象正在被越来越多的玩家注意到，移动电商究竟有没有为整个市场带来增量？抑或是左右手相互交换的游戏？同一时间，敏锐的商家也注意到，天猫此前向移动端引流的杀手锏“扫二维码手机下单力减N元”也悄然喊停。将全集团战略定位呼之为“allin无线”的阿里巴巴究竟有何顾虑？此举是否也在提醒赶着奔向下一个风口的电商“猪”们，移动的美梦远不是想象中那样轻易抵达的。以下为某行业资深人士回答一起惠的五个关键问题。一起惠：互联网让世界变平了，特别是移动互联网，和以前玩法又不一样了。从各个方面去促进传统企业的供应链、组织结构改革。所有企业都要追这股浪潮，也有人害怕从浪潮之巅翻入海底。移动互联网究竟有没有这么大的魔力？深喉：移动互联网的确很热。我们监测到的数据情况，目前通过移动互联网下单接近4成，甚至家电也可以达到这样的水平，访问占比经常有对半或者超过PC端的情况发生，我们觉得很奇怪，也在细探原因到底是什么？是真的移动互联网来了，还是另有玄机？经过进一步的监测，发现在手机支付宝下单的用户，4成中有30%都是在PC端对商品有所了解，并放到收藏夹或购物车的。这说明，用户的购物场景通常是在固定的场所（比如家里或者公司）选择好商品，拍下单但不付款，之后下班回家的路上完成交易。我们后台的数据可以看到，下单成交时间的高峰基本上是晚上。因此，这和一些鼓吹移动互联网风来了，拿着成交数据去忽悠的同行不一样。这个时候行业内不要浮躁。企业在内部应该认真分析。如果现在的移动互联网是这样的一个左手倒右手式的消费模型，我们需要做的，是将以前一味追求从PC页面转化到移动，分解为除了追求页面转化之外，还要追求二次转化的可能性。我们要让用户尽可能的是先去把选中商品放到购物车、收藏夹，先拍下，在PC端先有一个暂存。这种转化在细节上比以往的粗放地跟风鼓吹移动互联网的更具现实价值。接下来，需要重点研究如何让用户在浏览的过程中愿意留存下来，同时结合PC端选品移动下单这个路径，促成交易。关于这一点，手机淘宝非常注重实操细节。比如，未来淘宝只要用户在PC端将商品放在购物车和收藏夹，就会有相应的优惠券主动推送到用户手机淘宝内。这个在服装领域使用的非常频繁。实际上，在PC选品无线端付款的体验其实并不好。这也导致很多企业将研究重心放在手机客户端的用户体验上，理论上讲是没错的，但是PC到达移动的流量并没有很好地转化。一起惠：天猫此前有个动作，移动端下单减N元，但是现在取消了，这是为什么呢？深喉：撤销的原因有很多种，比如说成本考虑，或者是目前因为可以看到PC端的增量从左手导右手之后，没有太大上升空间、天猫年中促推广费花那么多，增幅却日趋平稳了，没什么增量了，这时候再去做减五元，向移动端导流，成本会有影响。当然，天猫对移动端的改版是很频繁的，他们也在探索哪种版本交互性更好。比如在PC端屏幕大，无论单品还是类目可以充分展示，效率高；相反，手机屏小，不得不把层级分得更细，进而保证视觉舒服，也有效率。（注：此处移动端下单减N元，实际为天猫年中促时推出的手机专享价，即天猫店铺为推广其移动端所使用的一种营销模式，用户使用手机app端进行网络购物，可以享有一定程度的优惠，据了解，手机专享价自上线以来，已有超过80%的商家都在使用并设置优惠。）一起惠：有人说，淘宝、天猫的平台模式注定在手机端转变成它的劣势，商品信息量太大，本质上不符合移动端做交易的规律。深喉：其实，京东、微信、易迅、拍拍这四个电商，在移动端比阿里更有优势。只不过这次的618、世界杯期间，他们在运营上还是很粗放的，用户体验也没有打磨得很细。比如易迅APP，还是用精选商品的方式在进行，用户黏度非常非常小。另一方面，京东和微信的互动也没有完全形成，还停留在传统B2C的营销方式，跟早年间的流量转化X客单价处于相当的水平之上，没有再深入下去。一起惠：我们听取了部分商家的反馈，大家对京东和微信都报以很大的希望，但是实际的效果还没有真正爆发出来。移动电商所要彰显的那种颠覆性，似乎离着我们还很远。深喉：可惜啊！坐拥海量流量，只是没有研究透消费者体验如何。这也可能和基因有关。腾讯没有做好这一仗，京东还要磨合一段时间。当然，不否认腾讯的技术很厉害，没有解决不了的，但是基因是技术基因，为了解决问题而解决问题，因此流量导入可以使劲导，电商可以交给京东做。这点阿里巴巴不同，阿里是以运营为导向，技术改得可能不怎么样，但它洞悉用户体验，善于捉摸如何打造好的购物流程，在这方面确实是不错。相比之下，虽然微信的用户来往抢不到，但是来往的一些功能开发还是有点意思的。你会发现如果是同样的流量和互动体系，放在阿里去做效果是不一样的。但是腾讯和阿里是天然的对立。加入腾讯和京东把微信购物的体验做到极致，阿里就危险了，同时，也激发不断地再创新，进入新一轮竞争。一起惠：这样才好玩，因为PC端电商的格局已经定了，大家都寻求在新的增长点上书写新的篇章。深喉：一定是在移动端中重新争夺，你争我夺，互相促进。其实，作为业界同仁，我们也非常渴求有更多商家们可以在移动端提供实操经验，不要太宏伟，哪怕非常小的破局点也可以有效交流。一起惠：8月份会在成都举办一场移动电商大会，我们会邀请很多战略、实战方面的人，也有很多从未在业界抛头露面，但是相当懂行的高手，相信到时会挤出很多干货。深喉：就是这种。现在是满网信息爆炸，太浮夸。一起惠：我们不想听只是潮流来了，大家都去做，然后没有后文。

【编者按】从隐匿到浮现，从不被重视到获得大量关注，中国跨境电商走出了一条逐渐光明的道路。不过，随着行业热度的上升以及更多玩家的涌入，蓝海慢慢变成红海，问题也越来越多的摆在眼前：邮政小包弱点凸显、发展模式受到质疑、本土化成烫手山芋，大玩家的兴衰都引起业内的恐慌，尤其是速卖通的崛起似乎给整个行业带来了很大的压力。那么，跨境电商的发展空间真的被挤压得越来越小了吗？作为最早一批跨境电商零售出口玩家之一，大龙网跟随行业的发展步伐不断地进化着，对自身有着比较深刻的认识，也对整个行业的发展困境和前路有着自己的理解和期待。日前，一起惠就跨境电商的几个热点问题与大龙网联合创始人、副总裁王昆进行了一场对话。一起惠：大家都在倡导跨境电商“本土化”，建海外仓、设本土分公司、推当地语言网站、与当地零售商合作，你认为本土化是打入市场的关键吗？大龙网王昆：做跨境电商一直以小包出口为主，邮路上没问题，但小包出口没有售后、没有服务。从企业的角度来讲，不能提供售后服务就很难建立品牌，不管是产品品牌还是渠道品牌都很难。“本土化”可以从销售方面是给客户更好的服务和体验，比如海外仓可以让客户更快收到货，可以提供退货、换货、维修等服务，也可以用当地的人员去与客户进行沟通。不管是平台还是自营B2C，都很难做好人工服务，也很难通过纯粹的网络来建立品牌。本地化的售前服务有利于促进销售，售后服务提高了客户的认知、增加回头率，即提高用户增量的同时也保证了回头率，不光要把客户拉进来，也要把客户留得住。要不要做“本土化”主要取决于一个企业对自身发展的诉求，看他想要的发展时间以及是否在意回头率等因素。比如婚纱对回头率的要求就不高，但是日常用品、电子产品就非常重视回头率，本土化的意义就比较大了。但从整个行业来看，想要把生意做大，本土化是一个绕不过去的过程，只是把中国的地摊货、便宜货卖出去，不是长远发展的道路。一起惠：大龙网已经在俄罗斯建立了分公司，正在走本土化路线，目前来看，有没有达到预期的效果？大龙网王昆：我们的本土化工作比预期好很多。最明显的表现是营销效率更高了，俄罗斯分公司与客户在语言沟通上好很多，内部沟通也很顺畅。总公司只需管控KPI，剩下的都由分公司内部去分配、操作。一起惠：第三方平台和自营B2C这两种跨境电商模式，你更看好哪种？大龙网王昆：对厂家来说，自营B2C有利于品牌建设，第三方平台有利于快速进入市场，两种模式都可以做，没必要去选择。从跨境电商从业者的角度来看，很难说两种模式好还是不好，两种模式都广泛存在，也都有不少成功案例，选择哪种模式取决于团队本身的能力和已有的资源。我个人觉得，不存在模式的好不好、有没有发展前途、先不先进。比如，阿里的模式是第三方平台，盘子做得最大，但盈利不是最好的，远不如很多做垂直的网站利润率高。所以，选择哪种模式是看企业追求利润还是规模，还要看你有什么样的资源、擅长什么。大龙网现在有自营也有开放平台，但模式不是最重要的，服务、销售我们都做，目的就是解决如何让商家把东西卖出去的问题。一起惠：大龙网在做开放平台，兰亭集势也在做开放平台，你觉得转型开放平台是自营B2C做大规模的最好出路吗？大龙网王昆：转化率效应对网站来说非常重要，如果网站一天有一万个流量，那肯定是希望用这些流量形成尽可能多的订单。产品的数量越多，就越有利于客户挑选到自己喜欢的产品，最终产生购买，也就是说大量的产品才能提高流量的转换率。然而，一个企业集成的产品数量是有限的，因此，自营B2C的集成商品能力肯定不如平台。从自营到平台的开放几乎是任何一个电商企业都会自然而然选择的道路，因为产品越多，流量转换率越高，增加产品数量、提高转换率才能形成规模。一起惠：不少行业大玩家都反应速卖通的崛起给自己造成了很大的压力，速卖通不断壮大，不仅抢食了市场份额，也改变着原来的行业格局。你怎么看？大龙网王昆：很多做跨境电商的同行认为速卖通给自己形成的压力其实是一种错觉。与其说是速卖通的加入给他们形成的压力，还不如说是越来越多的商家涌入这个行业，包括厂商和大型分销商，使蓝海变成红海而形成的压力。不是某一家企业、某一个平台的出现或加入造成的压力，而是做这行的人越来越多所带来的冲击。整个中国外贸出口两万多亿的盘子下面，某一家企业的力量再大也是有限的。淘宝在国内市场占有75%以上的份额，它的变化可能对行业造成很大的影响，但在跨境电商市场上，阿里的份额还非常小，不足以影响整个行业。目前，多数跨境电商的发展是有问题的。邮政小包裹的物流方式就存在致命问题，通常情况下是没在对方国家报税的，冲击着对方国家的税收和制造业，也占据了邮政资源。从长远看来必然遭到对方国家的抵制，近期俄罗斯对跨境网购的限制政策就反应了这个问题。真正的跨境电商应该是通过互联网来提高传统外贸出口的效率，小包裹始终是做不大的。一起惠：你认为未来几年跨境电商还有多大的发展空间？大龙网王昆：目前，在2.3万亿的外贸出口业务中，公开数据显示跨境电商出口大概只有三四亿的规模，但不一定准，因为有很多统计不到的地方。未来五年，跨境电商出口可能占到整个外贸出口行业的60%至70%，市场很大，潜力也很大。一起惠：跨境电商出口行业目前面临的瓶颈和困境是什么？你最希望在哪方面得到突破？大龙网王昆：对于整个行业来说，首先还是邮政小包问题。邮政小包受到越来越多的国家反对，在巴西、俄罗斯等新兴市场最明显。其次是服务相关的问题。消费者对服务的要求越来越高，没有本土化就无法落地，回头率低、营销效果差、利润率越来越低，除了价格低之外没有其他的核心竞争力。但我们都知道，要获得长远的发展，关键是产品和服务的竞争。如何形成高层次的竞争、建立品牌，而不是价格的竞争，这才是整个行业需要思考的问题，也是最大的瓶颈。

【编者按】时隔一年，新生代家纺互联网品牌大朴网再度拿到融资，生命安全得到基本保证。但在创始人王治全看来，让大朴网安身立命的底气，不仅仅是千万人民币的资本注入，更是果断斩掉毛利后所引发的一系列连锁反应。但这种尝试足够大胆，大胆到像是一场赌博，没有人能够保证，让利消费者，就能获得足够的市场认可。甚至此前悉心经营的高逼格品牌形象，也有可能因价格波动而就此毁之将倾。毛利真的是零售企业万恶之源？在拿到此轮融资之前，大朴网内部发生了怎样的裂变？以下为对话原文：一起惠大朴网创始人兼CEO王治全一起惠：上一次见到你，大朴网刚刚拿到A轮融资，那个时候的你给外界的感觉比较淡定，但今天则接近亢奋。这一年中，大朴网究竟发生了什么，让你变化如此之大？大朴网王治全：上次我确实比较淡定。作为创业者，内心要足够强大。但前提是，只有逻辑是成立的，才会觉得自己很强大，才能让自己相信自己。我是比较讲逻辑的人。我的逻辑自洽性在于，我做了一个对社会有价值的东西，那么它就应该被社会认同。基于这样的商业逻辑，大朴的产品有一种很深的烙印：高质平价。因为我上次创业的时候，经历了传统商业向电子商务过渡的大浪潮，一路走来，我们看到了整个社会成本的下降和线上的增长红利。但实际上，做大朴网的这一年，我越发感受到，在互联网时代，对手不再是传统商业，而是更多优秀的互联网品牌。大朴如果不能快速地扩大用户基数，就没有足够的能力覆盖成本。所以，当我发现毛利润也还可以，却没有用户增长的时候，高质平价创造的社会价值还是没有得到市场和资本的认可，会很不解。一起惠：听上去很没道理，你得出的结论是什么？大朴网王治全：我很赞同诚品书店创始人说的一段话，诚品书店亏了十五年，到现在已经变成了台湾的一个文化地标、一个文化符号。但为什么会亏十五年？当一个品牌、一个企业的影响力没有足够大的时候，即使你的理念再正确，你也可能会亏损很长时间。原因是什么？一是自己的能力不够强，二是利他不够多。一起惠：“利他”如何解释？大朴网王治全：让给消费者的利益不够多。主流的社会价值应该是“真善美”。对于大朴网而言，“真”，我们做到了，我们绝对材质天然，不说任何假话；“美”，简洁、朴素，独特的审美和中国同类产品差别很大；“善”，产品是好产品，安全放心，讲良心。但真的足够吗？高质平价，高质是消费者最终在社会上获得的价值；但从企业自身来看，毛利水平并不低，能不能努力把它放下来，让产品的价格降得更低，让更多的人都能够享受到实惠？这才是一个真正的“善”。一起惠：听上去很美，问题究竟发生在哪里？大朴网王治全：我们最初的定位，是瞄准所谓的中产阶级，30—45岁的女性，事业有成或家庭经济自由的人群。某一个中国顶级的房地产企业家，他的太太两个月在大朴买了9999元的东西，但这个人群的传播性很差。他们在生活中很无趣——一个女性，奋斗到这个年龄，取得如此地位，她一定把自己保护得很好，也一定受到社会的许多束缚，她怎么可能会在微信、微博这些公共传播渠道里，说今天买了一条很好的床单、一条内裤、一双袜子？她不会谈这种婆婆妈妈的生活小事。今天这个时代所发生的变化，是信息传播方式发生革命性的变化。农业文明的时代，物流不够发达，经营范围就是“小区”；工业文明时代，产品可以跨区域，传播的途径就是靠报纸、杂志、电视、广播这些传统媒体做宣传，个人的出声是匮乏的；早年间的互联网，也仅仅是用信息技术搭建的产品，点和点之间还没有形成网状结构，不是真正的互联网。但是，今天，移动互联网和智能手机的普及，网络与信息才真正相结合，互联网时代算是成立了。在今天，传播成本急剧下降，每个人都有权利出声，在微信朋友圈里一分享，瞬间就炸开了。所以，如果你抓的人群不爱传播你的产品信息，那么一定是你的客群定位出了问题，这并不是说这样一个人群没有号召力，而是你的产品，你做的事情，并没有方便于他传播。中间有个案例，对我们影响非常大。以往做婴童产品，产品上线拍照是找摄影公司+漂亮小孩子。但这次的模特我们选择社会公开征集，没想到有320多个家长上传了孩子的照片，在操作过程中出于各种考虑，最后只保留30个来投票。但就是这30个孩子，第一名得了8000多票，，我们的UV在那几天增长了3倍，销售额翻了一番，这个情况让我们很震惊。如果说当时不要把名额削减到30个，UV和销售可能会有一个更大的爆发。反思这次无心插柳成功的诱因，是找对了人。年轻的妈妈对安全是非常关注的，对环境要求很苛刻，属于对安全重度理解的人，遇到好的产品很乐于主动传播，分享床单、被罩、衣服变成很自然的事情。之前，寻找高收入的人群定位是有问题的。要让年轻的妈妈买得起，那我们就应该把价格放下来，降低自己的毛利，完全颠覆这个行业的毛利水平。一起惠：降低利润空间是铤而走险的事。价格战的故事还在眼前。大朴网王治全：其实，年轻的妈妈的主动传播大量地节约了的营销成本，市场费用大笔下降，自然就有更多的空间让利给消费者，它会形成一个正循环。从高质平价到高质低价，年轻妈妈足以消费得起，超过用户的预期才是有价值的。一起惠：去年你曾经说过，大朴网要放弃规模竞赛的游戏，死守毛利，那时候大朴网显得比较有逼格，现在毛利都放弃了，你追求的到底是什么？大朴网王治全：我们放弃的是毛利率，而不是毛利润额，毛利总额还在增加。此前的毛利水平由成本决定的，但这个成本是因为效率不高造成的高成本，因此，现在的定价一定是按照最优的成本来定价，一定很有竞争力。当我放弃毛利率的时候，规模是件自然而然就来的事情。企业的经营过程中，某些变动成本，比如人员成本是可以随着规模变大摊薄的。我们以前的规模都是由市场营销带来的，而今天我们是用消费者对我们产品的认同，自发地传播带来的，所以今天比拼的是成本的下降，而不是比拼毛利的提升。一起惠：过去一年，大朴网只是围绕毛利做了调整，听上去这不算是一个艰难的决定。大朴网王治全：看上去是这样，但假设不一定就能成立，你真的能达到社会的最优成本吗？这个是相当相当难的。一起惠：有可能放弃了毛利，但实际上还没有获得最优成本和市场认可。大朴网王治全：是，可能消费者得了实惠，但企业效率和成本结构并没有改善，结果就是毛利直线下降。一起惠：那会难上加难。大朴网王治全：对，会更艰难。但是，在今天，你如果不这么去做，就根本没有可能把自己做得更优秀。我来逼自己，还有一线可能会成功。一起惠：似乎到了山穷水尽的人才会这样逼自己。大朴网王治全：我们第一次创业成功过，套现不少，去年也顺利做了一轮融资，资金压力不大的时候，人总想复制自己以前的成功，复制自己以前做过的把握更大的事。但以前做电子商务，流量即销量，所以大家都拼命刷流量，一路打过来，没有跟用户产生足够多的互动和粘性，流量成本居高不下。去年从11月份，我们开始寻求B轮融资。包括小米系的投资公司顺为，都主动和我们接洽过。投资者不断向我们发起挑战，如何用创新的方式做好低成本营销。我当时的反应是，小米靠硬件不赚钱，靠软件或延伸产品可以赚钱。但大朴是做纺织品的，怎么通过后端赚钱？我觉得这个逻辑不成立。这个问题直到我加入中欧创业营之后，才慢慢理清，从源头上进行了解答。互联网思维下引发的传播革命带来两个问题：一个是情感诉求，今天做产品一定要是有温度的，要想为谁而做。二是成本结构变化的剧烈，①市场营销费用有可能趋于零；②如果品牌够强，用户足够认可，渠道管道化，费用也会急剧地下降；③商品快进快出，周转速度加快，仓储成本降低；④制造成本因销量放得很大而下降，产品集中的品类特别有优势，像小米，它就只做一款手机。当然，这个全新的逻辑要成立有一个前提，就是高性价比，否则消费者缺少主动传播的理由。想通这一点之后，我们就做了很多试验和尝试，比如，在天猫上家纺四件套最主流的价格是区间一种是150-200元，一种是250-350元。前者基本上劣质低价，基本排除。大朴此前做的最低密度是300根（一块布的密度，一平方英寸里面金纱和伪纱的纱线根数之和），成本无论如何都降不下来。于是反思，我们是不是过度创新了，做了一个市场很难接受的东西？我们开始思考把成本再降一降，做了一个240根的产品，虽然密度降了，但也远远超出市场的产品。毕竟目前市场上的主流产品，那些大牌也都是以200根为主，240根几乎找不到。一起惠：效果如何？大朴网王治全：以1米8的产品为例，240根的四件套，成本是280元左右，我们定价直接定到336元，毛利只有21%，非常狠。这样的毛利在电商行业是很难生存的，如果减去上述的渠道费用、营销费用、人员费用，是必亏的，根本不可能赚到钱。但是，这个产品只为了检测“高质低价”这个商业逻辑到底成不成立，试着不投任何的营销费用，通过消费者的分享，让它自己来增长。后来发生了一个很有趣的现象，4月1日上线的240根四件套，每天成交就有二三十套，到第十天的时候，这个单品单日卖了122套。要知道去年大朴网做了79款产品，基本上全部做了8个月以上，经过所有的营销渠道，有一半的产品总共卖了不到100套。这个是很惊人的。我在渠道里有没有花一分钱的广告费，销售得却格外好。随后，第二批、第三批放量越来越来大，成本就逐渐地下降，现在我们的成本可以控制在240元的水平，利润率反而能涨到30%。这次尝试提供给我们一个很大的信心，然后，我们做了大量的尝试，建微信群，和用户直接沟通，我自己本身也在微信群里，很多新产品的发布也会选择在群里，让消费者来提意见，根据意见进行修改，再正式发布。我们现在跟消费者走得非常近，在上海、广州、成都、深圳、厦门、杭州连续做消费者见面会，每场见面会只挑10个人（在大朴购买3单或消费1000元以上），让消费者能充分地表达他们的意见。我们真的想聆听大家吐槽，之后不断总结，修改。一起惠：低成本试错、小步快跑的方式去做局部的产品，是否涵盖“赌”的成分？因为在看到收效之前，你也不确定这样走是正确的。大朴网王治全：肯定有，但要看怎么个赌法。现在大朴网所有开发的产品和服务，全部假设是错的。我们需要思考的是如何把犯错的成本降到最低。这和很多传统企业、传统互联网的做法有本质区别。他们在制定计划时，一上来就做一万套，自以为制造成本达到了最优，但万一产品失败滞销了呢？积压的成本是巨大的，那才叫“赌”。后面为了清仓甩货，只好打价格战，用更低的价格往外抛，死得更惨。而我们现在是用小批量去试错，表面上看起来是高成本，但它的试错总额是很低的。一起惠：现在这种改变，算不算你把你之前所有的对大朴的思路基本上推翻了？大朴网王治全：除了坚持社会价值这一部分，照样坚持无甲醛、无荧光增白、无致癌物，不说任何的假话；材料还是坚持天然的棉麻丝，专注做贴身纺织品，这些并没有发生变化。其他的就基本上都推翻了，包括用户的定位、对毛利的追求……企业经营在互联网时代可以有各种各样的手段，毛利真的是万恶之源，是企业经营的万恶之源。一起惠：但是不赚钱的企业是耍流氓。大朴网王治全：不是，没有毛利不代表不赚钱，就是你怎么去赚钱。假如你赚钱是用你的成本降低、效率更高去服务于社会去赚到的钱，毛利低是能赚到钱的。现在的问题是：很多企业片面地追求毛利，但你的成本并没有下降，赚到的钱是因为效率低，社会是不会容忍的，你一定会完蛋的，会被淘汰掉的。

近期，移动电商领域的一笔大融资刚刚尘埃落定。硅谷的C2C电商平台Wish获得C轮5000万美元的融资，FoundersFund、君联资本、Formation8、GGV纪源资本和雅虎联合创始人杨致远等参与了本轮融资。目前Wish的估值已达4亿美元，是北美最大的移动电商APP，有来自50多个国家的超过3100万注册用户，其中50%来自美国的地区。其商业模式是利用从入驻平台的商家的交易额中抽取15%的方式获得收益。Wish的特点是打造了一套自有的推荐算法，根据用户在Wish上的购买行为，以瀑布流形式为用户推荐他们可能会感兴趣的商品。纪源资本在B轮领投Wish，这也是纪源董事总经理童士豪加入GGV后投资的第一个项目。“我去GGV不到三个礼拜就和Wish团队碰面，只花了20分钟就决定投资他们。”童士豪对21世纪经济报道记者表示，此前Wish还只是一个图片分享APP，童在与他们接触的时候才开始向移动电商转移;而童士豪之前投阅读应用Flipboard的时候，也是因为他们在做电商化的尝试。童士豪2013年荣登《福布斯》最佳创业投资人榜单，其投资的公司包括：小米科技、一嗨租车、凡客和云游控股等公司。童士豪表示，移动电商领域现在处于IPO之前的融资阶段，2015年开始国内会有一批移动电商进入上市阶段。移动电商为何还没起来?《21世纪》：移动电商领域，你认为哪种模式最有前景?童士豪：PC时代的电商模式首先会复制到移动互联网上。PC时代的电商主要有三种模式，第一种是导购，自己不碰交易，把要购买的流量导到其他网站。但这个行业在移动领域能发展到多大，我有一种怀疑的态度，因为移动互联网的体验不会是最佳的，他们不能形成一个闭环，而要去别的平台做交易，因此美丽说等移动电商也在从原来导购转型为自己做平台。第二种是Marketplace，首先是淘宝这种模式，但是淘宝不收交易费，只收广告费，这个缺点就是淘宝小二很难管，会有桌下交易的风险;而天猫、乐天和EBAY也都是Marketplace，直接引进品牌厂商进入，但是收交易费的。第三种模式是像京东、亚马逊，自己扛货自己卖，变大以后也提供平台让第三方品牌厂商入驻，这个在全球也有一定的市场。但是这个缺点是需要资金，货卖不出去的话就出现问题。其中，靠交易抽取佣金的模式是最容易全球化的，获得的用户更多并且价格可以卖得更高。而且风险最小，但前提是你对管理商家要有经验，解决商家信誉度问题，并把对用户需求能够把控得精准。中国公司利用以上三种模式要到海外发展5年前做都不行，但是现在淘宝把这个价值链带起来了，有足够多的有信誉的商家，这是我们做跨国经营电商的机会。如果是移动互联网自身创新的模式，那么基于地理位置会帮助一些新的电商模式出现，卖商品和服务等模式都有一定的前景。《21世纪》：为什么现在国内还没有看到一个成熟的移动电商?童士豪：因为这个领域才刚刚开始，移动互联网最开始应该是资讯类应用，然后再到娱乐、社交等服务。现在是移动电商开始起来的时候，未来的两三年你会看到很多移动电商的企业在发展。这不仅是产业需要积累，并且对于用户而言，接触一个新的平台需要从轻的服务开始，移动电商是一个高门槛的事情，用户习惯也需要积累。现在光是美国和中国加在一起就有10亿部智能手机，这个市场足够大了，只要你在上面做对的事情发展就很快了。两三年前很多人看不懂手游，现在也不用再质疑这个市场了。《21世纪》：国内几大电商巨头都在往移动转，你怎么看这个竞争格局?童士豪：微信目前跟58同城和大众点评合作，越来越多O2O的因素在里面，我觉得O2O绝对是微信的方向，你可以在上面买一些服务跟商品，这个走法其实跟京东不一样的，其实我觉得微信与京东的合作未必能够成功，因为微信会是更加结合本地信息的消费。淘宝的移动端还是卖商品，把PC的模式搬到手机上，这也有市场。在国外相同类型的公司AliExpress在移动端成长速度非常快，尤其在中东、东欧和东南美市场，所以淘宝不需要做太多的改变还是有好的机会。这两个是做得最大的。京东又卖自己的东西，又做平台，我觉得他下一步会去印度或者大的市场是有机会的，因为当地没有成型的公司，比较小的公司都会愿意跟他合作把自己的规模做大。而小米则是做自己的品牌，卖手机和其他硬件，现在周围一些合作伙伴也开始贴小米的品牌，小米会通过小米手机和mi.com往外走。移动电商的机会《21世纪》：作为投资者，目前移动电商有什么机会?童士豪：我觉得在PC时代超越淘宝真的非常难，因为基本上每个国家的市场是分开的，乐天来这边也不行，淘宝做了各种不同的尝试，去其他国家也不容易，主要是因为用户不愿意接受外来的网站。但是在移动上就不一样了，可以有各种国家的版本，通过appstore或者GooglePlay很快看到用户评论，让新的用户接受你，这是在PC时代无法发生的，因为PC很难找到一个地方说这个产品在其他地方有什么样的评价。在移动端我有看过做品牌电商的公司，也看过交易平台的公司，比较起来还是平台的公司更有机会。因为这是移动电商刚刚起来，虽然未来做品牌电商不是没有机会，但目前这个机会还不是很大。将来，移动购物、本地服务、异地消费，甚至嘀嘀打车、快的打车这种配送方式碰在一起成为一个产业链，我觉得其中各种机会是存在的，并不是只有交易平台而已。《21世纪》：移动电商对于创业者来说有哪些机会?童士豪：PC时代做物流的机会没有那么大，但在移动时代因为更加国际化了，跨境的货进货出，第三方的物流服务有可能会产生;而人民币还没有全球流通，支付方面如何跟国外对接也有一定的机会;此外，在跨国贸易的时候，总是有一些资金的调动等行为，小额贷款也有可能有新的机遇。这些都是PC时代做真正没有成功的，我觉得未来十年基于移动电商的国际化，创业者可以将这些服务做起来。值得注意的是，移动互联网时代，社区经济将是个大机会，如何把5公里范围内的购物体验做到极致，让用户觉得购物更加方便，配送更加快、及时，这些都是机会。而在异地消费，我在淘宝上看到一些数据，每个地方的特产销量是同类产品销量中最大的，而在各地买到特产寄给朋友，这种需求是一种即兴的需求，通过移动端可以将这种服务能做到极致。所以我觉得未来还有很多事情是移动端能做的，PC上做不到的。

【编者按】三人可以成虎，也可能成“屎”。一个再好的商业概念，被咀嚼千遍，也变得乏味。O2O就在2014年遭遇了这样的经历。当平台模式被说尽、传统行业亟待互联网改造的时候，O2O似乎成了所有零售企业的不二法门。但实际上，又有多少从业者看清了其中门道？抑或只是拾人牙慧？所谓“学我者生，似我者死”，以下这篇文章，来自宝胜国际——国内最大运动服饰零售商——电商发展事业部总经理邢科春的思考，算是为那些走在O2O路上、即将成为“肥料”而不知的先行者们道上警世恒言。O2O铺天盖地，各种总裁班，呐喊着颠覆；各种所谓成功和不成功案例，好不热闹。仔细看看，除了口号，除了呐喊，似乎什么实质性动作都没有。作为一个苦逼的O2O探路者，我只想说：少喊颠覆，多想服务！通常是无知者无畏，唯一不缺的就是口号。但革命不是吹牛扯淡，而是要踏踏实实，一点点的推敲和改善。我们冷静的思考一下：1、颠覆，请问你要颠覆谁？2、你懂得被颠覆者的实力吗？他强大还是你强大？3、你看好了他的哪块肥肉？4、你用什么来颠覆人家？你尝试了吗？扩大规模和范围了吗？5、凭什么是你来颠覆？你的竞争对手是谁呢？6、假设你颠覆了之后，你怎么赚钱？7、螳螂捕蝉，黄雀在后，你知道身后又有谁要颠覆你吗？如果你没有影响到利益格局，那么你连成功的门儿在哪里都不知道；如果你影响到了利益格局，拜托你能够真的强大，可以颠覆，而不被对方打死。O2O里没有排山倒海式的颠覆，只有蹲下身子，倾听消费者的需求，一点点的微创新，顺应消费者的习惯，提供更加人性化的产品，提供更温心的服务。我们习惯了“打土豪分田地”消灭式的竞争模式，我们忽视了“润物细无声”的服务思维。O2O不是消灭谁，而是要思考更好的服务：1、消费者的需求是什么？消费者的痛点是什么？消费者能说出来的需求是需求，消费者自己觉察不到的需求，才更有价值。2、罗列了一大堆需求和痛点，如果让你做减法，只选择其中一个，你选择哪一个呢？3、如果这个需求被服务的更好，消费者愿意多付一块钱吗？4、你怎样做，你的目标消费者才会哭着喊着追着，拿着钞票来买你的产品？O2O只是一个工具，不是万能钥匙，针对不同的行业，不同的企业，甚至不同的地域，以“消费者主权”为思考原点，利用你的产品和服务，与消费者谈恋爱。什么叫成功？对于传统产业来说：1、产品开发更加符合会员粉丝的核心需求，投放市场的节奏更加精准，不早，也不晚。2、由于前置的需求调研和预定，生产的数量/配比，交付的节奏，交付的地点，交付的方式，刚刚好满足会员/粉丝的预期，加上一点点的惊喜尖叫。3、消费者吃了喝了玩了爽了，帮助商家口碑传播了；然后还想要你的产品。4、商家的口袋里多了净利润，也清楚的知道下一波需求和利润预期。此时，请你说“我成功了”。而在此之前，都是做梦，因为你随时会被市场打回原形。O2O是温水煮青蛙的渐进式，2014年不可能有什么过于成功的案例，大家都忙于技术闭环和系统打通，能够出来公开讲成功案例的，除了“叫兽”，除了阿里京东，又有多少实干家？所以，2015年会陆陆续续冒出端倪，暴露冠军相；2016年之后，才可能是成功案例一箩筐，而那时，大家忙着巩固地盘赚钱，谈成功有意思吗？春华秋实，就如农民伯伯到了秋天收获的季节，卖了粮食数钞票，你若问他，他只会憨厚的笑笑，继续数钞票。【关于宝胜】国内最大的运动品服装零售商，是nike、adidas、reebook、nautica、converse等诸多国际品牌在国内的总代理商。

【编者按】日前，药监局发文，为处方药在线销售打开了一扇窗，这让苦候已久的医药电商企业守得云开见月明，寻觅到爆发增长的新机。对于相对后端的制药企业而言，则怀揣不甘人后的心态，也想搞出点动作，分一杯羹。处方药究竟给整个医药在线销售带来的是市场增量，还是换汤不换药，业内人士有着自己的见解。以下为一起惠与某制药品牌电商负责人（深喉）的对话：一起惠：制药电商这些年没有什么大的动作，好像风头都被医药B2C抢了。深喉：制药电商不太好做，就是没有什么方法。不像医药电商，（医药电商分两种，一种制药电商，一种药店电商。）制药电商没有零售权，没有零售权就没有货权。没有货权严格来说不算电商，只是通过药店手段来进行销售。制药厂这些年电商也没有形成一种比较好的思路，它只是这么简单的制药，可操作的东西少，可规划的东西也很少。制药电商跟传统的药店差不多。所以我们也一直在琢磨这块到底该怎么做。我看到一起惠的新闻说，医药电商政策要放开，特别是准许线上销售处方药，这对制药电商可能是个机会。公司在网上做一个小的平台就把中介商直接就甩了，直接对药店。一起惠：制药企业打算通过自建电商去中介化？深喉：制药电商原先建立渠道和传统渠道没有什么分别，现在反而有机会真正进入电商模式了。而且到时候就是B2B，而不是B2C了。一起惠：为什么会是B2B？深喉：制药公司未来的方向应该是把OTC（非处方药）变成单独的公司，把非处方药这块剥离出去，成为一个B2B平台，而不是在原有的公司体系架构内。很多传统企业做电商的配置是电商放在销售下面，但有些制药公司把它放在市场下面。在市场部，拿到的费用都是市场费用，投放的定位都是市场定位。对于电商目前的情况来说，我认为不太正确。电商还是接地气的，偏零售的东西多一些。一起惠：制药企业做电商的春天到了吗？深喉：我觉得药店可以发展，制药发展的机会不大。以后竞争也挺厉害。药店资源就那么点，谁家药都想卖。而且网上卖药不是所有药品都好卖。天猫主要靠那十几家药店，排在后面的销量都很有限。一起惠：但处方药的开放会带来市场增量。深喉：按照行业内的每年100%的增长，去年40个亿，今年整个市场估计得到一百个亿。其实买药的用户就这么大群体。假如线下占90%，线上只占10%，以后发展可能线下变成60%，线上变成40%，或者90%+40%等于130了。处方药开了之后肯定会增加销量，但是处方药安全是一个挑战。因为销售端的药店国家监管上很难万无一失。一起惠：除了天猫、京东这些综合大平台，医药电商谁做的相对好一些？深喉：现在几个B2C中，广州康爱多可能是平台销售最好的。上海华源也不错。健一网拿到风投，我估计它可能慢慢会做大。但是说严谨一点，整个医药B2C药品销售占的很少。主要还是围绕医疗器械、保健品、成人用品。其实大的药品在网上买是有好处的，不受仿制品的干扰，没有店员强制的促销。但是区别在于如果要增量的话，大的药品一般一线、二线城市生成率比较高，如果电商卖的比较多的话，就会抢他的线下市场。假如真的要增量，就要做更往下级的城市。但是城市越往下上网的人越少，去药店买药可能已经成为一种习惯了。这么看，三四线城市机会也不大，就是依托平台，看它们怎样去发展三四线城市网上购药。一起惠：京东很早就开始尝试O2O的方式做医药，今年京东的拓展方向也是三四线城市，医药电商可以在这方面多去尝试。深喉：主与京东、天猫O2O发展医药，要向三四线甚至五六线城市下沉，这种逻辑理论上其实是能带过去一些销量，但是要看下级城市总体的量能不能赶超一二级城市的总体的量。毕竟中国下级城市比较多此外，如果做O2O，线下药店肯定是哪个赚钱卖哪个，都愿意卖利润高的。一起惠：传统药厂想要在线上推广自己是不是挺难的？深喉：天猫有个品牌站，做一个小的健康平台，通过一些健康的知识，还有一些专家的问答，来拢住消费者，同时，药厂也能在这里做一些品牌宣传。比如仁和、同仁堂，可能都在规划医药馆，但是具体规划成什么样还不清楚，品牌站也是没有零售权的，顶多在上面做链接，链接到药店。你可以在这里有些投入，对整个消费者的购买转化还是有所提高的，对单个药店转化不会很高。因为天猫购物习惯还是要搜索，药品的搜索，病症的搜索，所以即使有些投入，对公司也没有什么影响。还是要消费者了解你的药才能增加购买力吧。一起惠：微信是个机会吗？微信建立了品牌对用户直接的链接。深喉：微信是建立了品牌和用户直接的链接，但是固定的用药群体每年是基本上保持不变的，唯一机会是抢你竞争对手的市场份额。你要通过这种病症的搜索来抢市场份额。一起惠：像什么寻医问药这种健康咨询类的APP是否是一种营销通路？深喉：逐渐会投一些广告，这类APP的目的是，消费者有购药的需求，上网去查，看完以后需要一个引导。一起惠：这种投广告相对于原先天猫内种是不是会有一些变化，比如说原先主要投天猫，现在会分流。深喉：也不是，像制药公司会先考虑投一些大的视频网站，还有电商平台，这种投放是面对整个市场。如果有特定需求的，就会很难精准投放。

春末夏初的北京午后，干燥无风，格外闷热。刘晓辉和几十位同行坐在中关村某写字楼前的广场台阶上，神色焦虑，一筹莫展。这一天是5月23日。两天前，刘晓辉所服务的互联网租车平台“易到用车”在北京著名艺术区“798”召开发布会，宣布与沃尔沃达成战略合作，推动“汽车与移动互联网的跨界融合”。但刘晓辉此刻没有心情玩味这种“高大上”的宣传口号。作为一名司机，他更关心易到用车何时能够发放4月份的工钱。这笔钱有一万多元，是他唯一的收入来源。门前的静坐据了解。按照与易到用车加盟时的约定，每月15日至25日，易到用车会把上个月的收入转到与之合作的汽车租赁公司账上，由后者向司机们发放。以往，这笔钱常常在15日前后即已发放完毕；但直到5月23日，刘晓辉仍然未能领到4月的报酬，这让他有些着急。与刘晓辉一起来到易到用车公司楼下“讨说法”的有七八十位司机，涉及金额从三四千到一万四五不等。他们还打出了几个横幅，其中一个颇有黑色幽默：“易到，亦盗，且行且珍惜”。但不一会儿，两辆警车赶到现场，并要求他们收起横幅，保持秩序。司机们顺从地把横幅卷起来收好，安静地席地而坐，等待己方代表与易到用车的谈判结果。易到用车的解释是，这些司机的账单存在“疑议”。其中争议最大的是“一口价”活动，该活动规定用户只需支付固定金额，即可在一定时间和公里数范围内随意用车，十分实惠。从今年1月起，易到用车及其合作方携程开始推广“一口价”，希望通过让利抢占市场。司机们起初对此并不抵触，因为易到用车会按照实际产生的费用给予补贴。但到了5月，他们被告知本月将推迟结账，因为要加强对单子的审核。司机们认定，易到用车是在“鸡蛋里面挑骨头”，故意拖着不发钱。“比如，客户ID码不对，行车轨迹不对，GPS定位不准等，都能成为借口。”在场的一名司机对新浪科技表示。5月中旬，几十位司机已经与易到用车展开交涉，上周三又进行了第二次谈判，但都未能解决问题。这一次，他们打出横幅，试图通过这种弱势群体的常用手法引起更多关注，但迅速被警方制止。“再这样下去，我只能站在楼顶上往下跳了。”一位在场司机半开玩笑地说。他透露，劳动仲裁部门已经介入了这起纠纷；但参与谈判的易到用车人士随后表示，并无政府人员在场。激辩：如何界定刷单行为？易到用车严查刷单行为，但也存在“误杀”现象整个中午，刘晓辉站在建筑物的阴影下，与同伴们猜测今天的交涉将如何收场。几十米外，几位易到用车的工作人员也在低声议论。双方并没有表现出明显的敌意。而在旁边的咖啡馆二楼，司机代表正与易到用车车源部主管刘建宇等人激烈辩论。狭小的会议室内，双方的声调都有些高亢，争论焦点则是“何时发钱”和“发多少钱”。在接受新浪科技采访时，易到用车市场部品牌总监胡续雷感到十分委屈。他表示，该公司绝不会蓄意拖欠司机薪酬，也完全没有这样做的必要；此次延迟发放，是由于发现部分司机存在“刷单”行为，必须予以甄别。所谓“刷单”，是指司机通过另一部手机，自己给自己下单，以骗取易到用车发放的“一口价”补贴。胡续雷称，“如果没有刷单行为，易到用车会百分之百结账；如果有疑似情况，会先与司机和租赁公司沟通，要求对方拿着单据来公司核对，没问题后方能结账”。目前，易到用车的后台系统不仅能够监控乘客上下车的时间、地点和轨迹，还能判断某一路段是否拥堵等交通状况。在胡续雷看来，一些单子存在明显的刷单嫌疑，而对于任何一家在线租车平台而言，这种行为无可避免，却又必须打击。他举了一个例子：“比如去机场，从市区过去可能有30公里左右，有的司机却跑了100公里。这多出来的距离，到底是顾客的要求，还是司机的行为？”如果发现司机刷单，易到用车会先把不存在作弊嫌疑的单子结清，然后在和司机及租赁公司协商处理。只有在屡次违规的情况下，易到用车才会考虑停止与司机的合作。但在司机刘晓辉看来，这种做法显然有失公平。“由于是一口价，有些客人会故意让司机到处跑，从早上7点上车，一直转到晚上，反正价钱是一样的。”他说。按照车型不同，易到用车执行不同档次的收费标准，从经济型的每半小时15元外加每公里3元，直至奢华型的每半小时50元外加每公里10元。如果乘客选择了“一口价”活动的高端车型，那么一天内产生一两千元的费用并不稀奇。此外，由于工钱是每月一结，当易到用车在15日告知司机们上个月的订单存在问题、不能结算时，司机们往往已经忘记了那些天价单子的成因。“如果有疑议，你就应该立即告诉我，我就不会再接那样的单子了。现在都过去这么久了，却要求我说明原因，谁还记得清怎么回事？“司机彭女士抱怨称。另一方面，易到用车与合作伙伴的步调不一致，也成为司机们的“槽点”。刘晓辉告诉新浪科技：“对于‘一口价’，易到用车加了一个最远80公里、最长2小时的限制；而和他们一起推广‘一口价’的携程并没有做出这样的约束。”这种混乱让司机们更加无所适从。而那些老老实实按照易到用车的要求参加“一口价”活动的司机们也表示，这部分钱还没有发给他们。至于延迟发薪的范围，在场的司机们宣称“九成”以上的同行都还没领到工钱。而易到用车的胡续雷认为，这种说法过于夸张，“如果真的欠了那么多人的钱，易到用车早就黄了”。降价策略的副作用一位帕萨特司机抱怨说，降价后的收入还不如开黑车张磊是北京一家大型汽车租赁公司的员工。他没有参加上周五的抗议活动，依然按时上班，并在下班回家时顺道拉上一两位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工钱。但他对此并不担心，因为这并不是主要收入来源。“我就是玩一玩，把油钱挣出来就行了。”他笑道。三个月前，在朋友的怂恿下，他下载了易到用车的手机客户端，正式成为易到用车的一名司机。这段时间里，具体挣了多少钱，他并不十分清楚，也不知道“一口价”活动引起的这场风波。然而，不久前易到用车大幅降价，司机们的收入明显减少，让张磊感到兴味索然。他的不少朋友因此退出了这个平台。“以前一个月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折腾。”他说。4月底，易到用车宣布在其主要市场北上广深开展“起租价5折”活动，宣称要比出租车更加经济划算。虽然用户得到了实惠，但司机们对此并不“感冒”。以经济车型为例，此前易到用车的最低收费标准是“1小时30元”，里程费用另算。但在调价后，变成了“半小时15元”，这意味着司机将很难从短途服务中赚到钱。在接受新浪科技采访时，司机马金勇举了一个例子：“有时候，你接了一个活儿，一共就两公里，赚了20块钱。但是你赶过来可能需要跑五六公里，还因为堵车耽误半小时，非常不划算。”对此，易到用车的胡续雷表示，该公司在今年初即已制定了降价方案，并与绝大多数司机进行了沟通。降价确实导致了客单价的略微下滑，但客流量的增长能够弥补这部分损失。他说：“降价后，订单大幅增长。比如一个司机之前每天只能接到三五单，如今甚至可以接到十单以上。”而对于超短途服务不再划算，他承认确实存在这样的问题，但这也是必须设定的门槛。但是，抗议现场的司机们普遍无法接受“最低消费”的大幅缩水。司机梁标开的是一辆帕萨特轿车，之前的收费标准是最低1小时80元，降价后收入剧降，“甚至还不如开黑车，没法干”。或被当成“黑车”加入易到用车后，依然有可能被交管部门认定为“黑车”除了延迟结账和降价外，更令司机们感到困惑和不满的是，在加入易到用车后，自己依然有可能被交管部门认定为“黑车”。此前，包括CEO周航在内的众多高管在不同场合坚称，易到用车只是一个信息服务平台，与包括北汽在内的正规汽车租赁公司合作，绝非“黑车”。其司机均由第三方劳务派遣公司管理，与易到用车不存在雇佣关系。新浪科技实地调查发现，易到用车的司机中，确有一部分原先就在汽车租赁公司上班，并随着所属公司加盟易到；但大多数人都是直接找易到用车，然后由后者安排“挂靠”在某一家汽车租赁公司，就开始上路运营了。许多司机甚至连自己挂靠的公司名字都弄不清楚。司机马青半个月前经过朋友介绍加入易到用车。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把车开出来拉活儿，赚一点儿零花钱。据他透露，自己只和易到用车指定的劳务派遣公司签了一纸合同，与易到用车只是填了一份表格，而这两份文件均已被收走，他没能保留任何凭证。这些文件规定，司机如果出现违章，或是发生交通事故等，易到用车不负任何责任。而如果交管部门以“非法运营”为由扣车，易到用车也不可能出面解围，只是在培训时要求司机们把车开到停车场，以减少被查的风险。他们甚至为之专门教给司机一套话术作为应对。马青说：“易到用车和我们说，如果车被扣了，就和交警解释，车是租赁公司的，人是第三方劳务派遣公司的，并非私家车出来拉活儿。”但这种解释显然存在硬伤，因为司机的行驶本上写的是个人的名字，而非租赁公司。马青也承认，这套说辞很难有说服力；交管部门目前只是睁一只眼闭一只眼，如果想查，一查一个准。不过，新浪科技了解到，易到用车的司机被查“黑车”的情况并不多。“主要是有些人本来就是干黑车的，以前一直在机场、地铁口、商场门口等地点趴活儿，交警都认识了，告诉人家是易到用车的，根本没用。”马青说。也就是说，加入易到用车，并不能让交警认可此前的黑车司机已经“洗白”，只不过乘车过程中不用给现金，交警查处难度更大而已。如果被查，除了扣车外，还会有1万元的罚款，完全由司机承担。但马青并不十分担心，他的应对方法是：“你就低调一点儿，别趴活儿，也别老在警察眼前晃悠，没事儿。”司机的担忧：“被”洗牌无论是公司楼下的举牌抗议、降价导致部分司机退出，还是始终存在的“黑车”争议，都没有影响到易到用车CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行业论坛，畅谈“未来汽车怎么做”，表情轻松，语调愉快。随后在接受新浪科技采访时，周航称周五的抗议活动已经得到彻底解决，并认为这只是一桩小事，“也就是那么几十个人，他们想把事情搞大”。他表示，这些人明显是在刷单，易到用车会严厉打击。从去年底开始，易到用车急速膨胀，试图迅速占领市场份额。司机马青所挂靠的汽车租赁公司最初只有十几个人，到了上月底已膨胀至100多人。有司机表示，目前易到用车对于新司机的审核十分松散，基本上有京牌、“有四个轱辘”就行。其工作人员还会口头承诺高收入以吸引司机加入，这导致一些人特意贷款购置二三十万元的中高级轿车，以迈入起步价更高的“高端”车型行列。加入流程也十分简单。“开着车过去，带着驾驶本、行驶本，填个表就行了。其余的易到用车会帮你处理好。”兰若曦说。但是，司机们普遍没有拿到任何具有法律效力的合同文本，结账完全依靠手机客户端；这意味着如果发生纠纷，他们将很难得到政府部门的支持。野蛮扩张的后果是司机和车辆素质参差不齐，运营成本大大提升；而“一口价”等活动本身就存在漏洞，更为管理增加了难度。上周五的抗议活动，正是易到用车骤然收紧监管政策所致。司机兰若曦透露，易到用车此前已经通过司机客户端应用下达通知，称本月将延迟发放薪酬，以留出审核异常单据的时间。他说：“此前一直有人在刷单，但易到用车没怎么管；这回是动真格的了。”据他估计，存在刷单行为的司机约占10%至20%。目前，易到用车平台上的司机数量已达53000多人，仅在北京即已超过万人，且仍在快速增长中。也有人猜测，易到用车突然严查刷单，根本目的是想发动一次洗牌，清除那些容易给自己“惹事”的司机。与下班时间兼职拉活儿的人相比，那些由“黑车”转行的人更有意愿利用系统漏洞牟利，显然更不受易到用车的待见。根据新浪科技了解到的最新情况，在上周五的抗议活动中，谈判双方最终达成的协议是，涉事司机和租赁公司解除与易到用车的合作关系，钱款将于6月15日结算。在电话采访中，司机们对此的反应是“卸磨杀驴”。一位不愿透露姓名的司机称：“易到用车前期没有钱买车，就利用私家车资源开拓市场；之后就找携程、沃尔沃等合作方，并吸引投资。它现在已经步入正轨，有了合作伙伴，就把司机踢开了。”另一位司机的表达更加直白：“这帮司机的血汗把它的市场扩大了，它已经够吃了，有合作伙伴了，用不着这帮人了。你不干，新车有的是。”去年12月，易到用车获得携程和DCM的6000万美元投资。近期另一个在司机内部广为传播的消息是，百度即将在5月28日宣布投资易到用车，数额达数亿元。但易到用车坚决否认了这一传言。在快速膨胀的背后，资本之手正在悄然发力。通过打折、降价、大规模招人等一系列手段，易到用车能够吸引更多用户，占领更大市场份额，故事也能讲得更加动听。但扩张带来的一系列后遗症，有可能成为易到用车的航路暗礁。

近日，中移动近期正在与苹果进行“支付方面的合作”，未来Appstore将在信用卡支付的基础之上添加“短代支付”（短信代收费），也就是说，未来用户在Appstore付费下载时将可以使用手机资费进行付款！来自移动内部消息同时显示，与之配套的还有Appstore与中移动在渠道内容方面的合作。两项合作预计在Q3伴随iOS8的推出正式公布。中国是Appstore的第二大市场，每年为苹果贡献18%的应用下载量，但收入贡献仅为3%。相比第一大市场美国，在贡献28%的下载量后，同时给苹果带来了42%的收入。数据上的鲜明对于让Appstore在中国开发者中的处境显得有点尴尬，封闭的生态和严苛的门槛让手游开发者们对苹果又爱又恨。但随着与运营商在支付层面的深入，现实将有所改变：来，听听巴人详细跟您聊聊。为什么要添加手机资费支付？1、手机资费支付+第三方支付目前是渠道付费主流。一位手游开发者直言，对于苹果的收费方式，他一直感到无奈，不高的收入让开发者对iOS系统总怀着一种复杂的心情。一位360内部人士表示，目前，国内渠道市场一半以上都使用的是包括短代支付在内的手机资费支付方式，其次才是第三方支付、点卡、银行卡等等。一位资深人士表示，事实上，一些大胆的开发者仍会冒着被Appstore下架的风险在应用中添加手机资费支付或第三方支付的代码，当然，这绝对是小众。而更多想在iOS上捞金的开发者都会选择越狱市场，用户在91等市场下载时无需跳转Appstore，直接下载安装包即可完成，宽松的下载环境让第三方支付和手机资费支付行为在越狱市场中形成主流。而国内40%的越狱率也进一步压低了苹果的营收空间。2、信用卡普及率在国内尴尬。来自央行的数据显示，截止去年Q4全国信用卡发卡量为3.76亿张，但开卡率仅有3-4成，常年使用信用卡的人往往拥有两张以上的信用卡。粗略算来，国内的有效信用卡用户仅有不到7000万人，而对于目前手游的主力年龄层，这一数字则会继续衰减。这也造成了，苹果在中国Appstore平均每次下载仅能收获0.03美元，低于全球平均值近6倍。3、iOS应用付费结构的特殊。与国内安卓市场中60%以上App均为免费不同，Appstore的应用有72%为付费下载应用，正如前文所说，在层层筛除后，所剩无几的Appstore信用卡付费用户是没有能力消费近72%的Appstore付费应用的，苹果空耗这么多的宝贵资源，心在滴血。透过以上也就不难理解，苹果为啥要急着和中移动合作开启运营商支付的步伐了。而从各种小道得知消息的从业者们，无不叫好。当然，有人欢喜也有人忧。1、开发者和运营商是最大现金赢家。中移动内部人士证实，未来在Appstore上的分成比例将是移动拿15%，苹果拿85%，而开发者部分则由苹果根据不同等级产品来定。多了一个吸金渠道，中移动自然是乐意的。而对于CP来说相对简便的付费方式，也会给自身带来收入上的提高。一位开发者对巴人表示，如果苹果真的开放短代支付，其在iOS上的收入或将翻翻，至少也是增长50%。而更为重要的是，苹果未来将会以此为契机对国内游戏开发者更加看重，包括扶植政策在内都会有所倾斜。2、或对91、PP助手造成压力。PP助手内部人士对巴人表示，PP目前的主要付费方式是通过第三方支付，用户可使用支付宝等手段进行付费。该人士表示，如果苹果开短代支付，的确会造成一部分用户去尝试回归Appstore，但并不会造成太大影响。而上述开发者对此的看法则是，部分开发者有可能会因此转向与苹果进行接触合作，毕竟非越狱用户依然是主流，部分开发者的回归也将对Appstore的收入产生积极作用。3、将扩展至三大运营商，同时开启内容合作。苹果在全球的推广相当依赖运营商。在国内市场，运营商同样保持着对部分分发渠道的控制，业内人士透露，苹果将会与移动进行内容层面合作，通过在Appstore开设运营商专区等形式。该人士同时表示，与联通和电信的接触已经在进行中，合作模式扩展至三大运营商是必然。那有没有风险？业内人士对巴人表示，核心问题是短代支付的“坏账率”太高，也就是用户在付费后，很难较快把款项打给开发者造成欠款比较严重。消息人士表示，这也正是苹果先和移动方面试水合作的原因。目前，联通、电信方面均没有与苹果开展类似合作，包括付费方式在内的合作双方也相当谨慎。同时巴人从业内人士了解到，对于中移动而言，更大的问题在于各地方运营商所推出的不同活动造成了计费混乱，是否允许用户使用赠送的花费进行Appstore支付，是目前移动内部面临的大问题。最后也有人并不看好与运营商之间的这类合作。TalkingData副总闫辉认为，增加开发者收入及扩大iOS用户群的前提是苹果必须改造目前的付费流程，如果付费流程依然是iTunes登陆后选择几档充值金额，这一改变或许就仅仅是增加一种付费方式而已。但总的来说，对于开发者这仍然事件好事，有知情人士透露，这一与运营商的合作将在iOS8发布时公布，届时，谁受益谁知道...

IPO前夜，京东需要给资本市场讲一些比卖数码家电更激动人心的故事，腾讯入股是一件，互联网金融也是一件。3月底，刘强东在“中关村100”企业家俱乐部和李彦宏、雷军等大佬一起开研讨会时，曾放出豪言，称京东未来70%的利润都将来自金融；而今年以来，京东在金融方面确实是动作不断：京保贝、京东白条、网银钱包、小金库……基本上是阿里有的，京东要有，阿里没的，京东也要有。最新的一个动作是在4月15日，上线了一款叫京东8.8的基金产品，年化现金支付比率为8.8%，号称京东金融首款“超级理财”。京东金融，听上去，看上去，好像都很生猛的样子。可是，长期以货到付款为主，连网络第三方支付都没怎么玩过的京东，真能把金融做得这么牛逼啊？总归有点将信将疑。本文粗略解构下京东金融，上篇主要关于toC业务，下篇则是toB业务。双端皆有布局虽然从2012年开始，京东就和银行接触，开始谋划一些金融业务，并且通过收购网银在线拿下了一个第三方支付工具，但京东金融真正起步应该是2013年7月。当时，金融事业部从京东电商业务中正式独立了出来，而且连续申请了商业保理牌照、小贷牌照、基金支付牌照，还有财务咨询牌照；在金融这样一个强监管的领域，有牌照，才能正儿八经干活。从业务范围上看，京东金融在toB端和toC端，双端皆有布局。上篇：TOC业务很明显，京东toC端的业务就是全面向阿里看齐的节奏：网银在线类似支付宝，小金库类似余额宝，京东白条类似虚拟信用卡，京东8.8类似淘宝理财。虽然，互联网金融红成了辣子鸡，余额宝示范效应下，很多人跃跃欲试，但其实，这行门槛很高，赚钱很难，对于京东而言，我觉得，一个很大的掣肘，是规模问题。1)消费金融：数据不够，风控亚历山大京东白条，我身边没一个人申请到，门槛好像很高。一方面，业务刚上，要慢慢铺开可以理解，但另一方面，我相信也是京东风控压力比较大的原因。京东白条是类信用卡业务，原理是利用用户在电商平台上留下的数据来判断个人信用，并给予授信额度，商业模式也和信用卡类似，靠收取逾期利息和分期付款手续费盈利。用数据判断授信额度这件事，听着比较高大上，但实际上，这很难，且现阶段，效果很可能还不如银行。你有没有房、有没有车、有多少收入、信用怎么样，这是给予用户授信额度时，机构需要借助信息、数据去反推的东西。别看银行的信用卡办卡好像很随意，实际上，银行会回去翻查你很多信息，在中国，银行是有很多特权的，能查到的东西超乎很多人的想象。比如说判断你有没有房，银行会去查你的央行征信报告，如果你曾经在银行办过房贷，这条信息是很可能被银行写进央行征信报告，这个，京东查不了；还有可能，银行和市级房管局搞好了关系，接入了对方信息，你有没有房，也就一目了然了。电商怎么判断你有没有房？看你买了装修材料，估摸着你可能买房了。和银行比，各位觉得哪个准？阿里的虚拟信用卡喊了一年才姗姗来迟，其实不仅仅是监管原因，风控难度，也是一个因素。阿里平台上的数据可是明显多于京东的，无论是实名认证的用户量，地址库，还是活跃程度，支付宝对接的银行卡等等。阿里尚且犯难，京东的挑战应该更大。而且，某种程度上，京东的风控还必须做得比阿里更好，因为，京东白条的违约成本比阿里的虚拟信用卡要低。众所周知，支付宝推的“虚拟信用卡”，前一段被央行叫停了，而看着类似的京东白条却躲过了监管。原因是，京东白条不是一款金融产品，而是“赊销”模式。阿里是平台，不是直接的卖家，虚拟信用卡的授信由阿里的合作银行垫资，所以是金融产品，央行、银监可以监管；但京东自己是卖家，白条实质是个“赊销”凭证，而非金融产品，你去店里买东西，人家愿意晚两天收你钱，这事儿央行可管不着，非要找监管机构，那应该是工商局，然后，赊销这事儿不犯法啊，所以工商局也不会来取缔。赊销让京东白条躲过了金融监管，但是，也有弊端。监管，也不都是添堵，很多时候也是有红利的：如果虚拟信用卡你不还，你就是欠银行的钱，这事儿会被写进央行征信报告的，这个影响大家明白的，会影响你日后的各种借贷行为；可是京东白条你不还，你是欠京东钱，此事不会进征信报告，京东基本拿你没辙，甚至连封杀你在京东上购物都做不到，你重新申请个账号就好了，这又不用实名验证。京东只能去法院告你，问题是，就几千块钱的事儿，打个官司未免太劳师动众了。用户的违约成本太低了，京东要控制坏账率，就只有挑选更高质量的用户，此时，如果平台数据有限，风控就真的是亚历山大了。要知道，银行的风控能力并不弱，加上强约束力，网点催收能力，很多银行信用卡的坏账率仍然超过1%。为什么在京东白条上线后，大批用户吐槽申不到，其中很多甚至已经是京东的高级会员，还有人吐槽似乎只有用信用卡付过钱的才能申到。原因应该就在于京东没这么强的风控，万一坏账率太高，承受不起，而已经用信用卡付过钱的，这是银行已经把过关的客户嘛，质量自然高点。2）个人理财：潜在用户不够，产品不好卖小金库类似余额宝，对接的也是货币基金，不必多说。京东8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，创新啊啥的，但实际上，这就是一款锁定两年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融离我们太远，出个不一样的，大家就以为是创新，其实，在工行、交行等，同类产品已经卖很久了。京东8.8不保本，每个月支付比率为年化8.8%，年化收益率浮动，如果达不到8.8%，就会拿你的本金出来先给你。收益有可能比货币基金高，但风险性也会明显大于货币基金。在天天基金网上查了下，显示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率为正的，是152只，比目前余额宝收益率高的大概是105只，占比42%。还不错对吧？但是，又看了下近6个月的收益，收益为正的，就只剩69只了，不足三成。汗。看来这半年国内投资环境是不行啊。而这当中，京东8.8的运营方国泰基金有7只，近一年，最赚钱的净值增长10.66%，最亏钱的跌了15.55%，近6个月，是全亏……所以，京东8.8收益有高于余额宝的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。从销售效果看，京东8.8是4月15日上线的，京东连续两天，首页一直是置顶广告，我16日买了100元，18日登陆，还是可以买。这个基金统共也就是10亿的规模，卖两天都卖不完，除了产品本身风险高于货币基金这个因素（其实能接受高风险产品的人还是有很多的），关键，我觉得还在于京东能撬动的潜在理财用户规模不够。支付用户量——理财用户量（稳健性）——理财用户量（激进型），我感觉，这三种是形成金字塔形状的，支付是底层。仔细想想，有多少人在京东是在线支付的，有多少人熟悉网银在线，有多少人信任它是安全的？网银在线对接了多少银行，有多少支付场景？网银在线的移动客户端有多少装机量？支付宝积累了十年，8亿注册用户，3亿实名认证A类用户，移动端装机过1亿，且用户对其认知是偏金融属性的，这，是余额宝能卖得动的基础。此前支付宝卖预期年化7的保险理财产品，保本是2.5%，其实也有最终受益低于余额宝的可能，但是，8.8亿，5分钟售罄。目前，互联网金融要在产品层面创新，难度还比较大，主要还是渠道的优化，但即使是淘宝那么大的流量，卖理财产品，效果都很一般（因为这说到底是基金公司在卖，不是支付宝在卖），京东要做，难度更可想而知，而如果网银钱包用户量，对接银行，支付场景等等上不去，理财产品必然会很很难卖。C端的业务，对规模非常倚重，用户数据规模不够，风控会很难，潜在用户量不够，赚钱会很难。余额宝一年的管理费是0.3%、托管费是0.08%，销售服务费是0.25%，总共也就是0.63%，余额宝都卖成这样了，天弘基金去年还没扭亏呢。京东金融，是个好故事，可是，如果突破不了规模掣肘，那好故事要变成好生意，真心难，起码，靠C端业务为京东集团贡献利润，不太现实。那么，靠B端业务呢？下篇，来说说toB端的业务。京东ToB端的业务目前主要是向供应商放贷，理财方面虽有规划，但目前尚未启动。什么是供应链金融？京保贝的业务，属于“供应链金融”。供应链金融其实是银行传统业务，挺复杂的，如果简单地根据供货商所处的不同阶段，大体可以如图所示分为四种：前三种从左到右，风控难度依次递减，授信额度一般也会依次提高；理由很简单，企业有订单，不代表一定能交货，交了货也不一定卖得掉，拿得到货款，所以通常订单不如入库单靠谱，入库单又不如应收账款靠谱。第四种，风控难度最高，因为此时供应链已结束，企业手里没有现成单据可以提供，只能告诉银行，我以前如何如何，我很有信用，属于纯信用贷款了。当然，在实操时，上述四种往往会有融合，因为企业手里可能会同时有订单、存货、应收账款，和信用。供应链金融的本质，是协调供应链上对现金流的争夺问题。因为在现代商业中，很多时候不是一手交钱一手交货的模式，还有预付和赊销，现金会在强势的一方手里停留更长时间，引入供应链金融，可以缓解弱势一方的资金压力。京保贝：类沃尔玛模式在国外，供应链金融的标杆是沃尔玛，刘强东也是经常拿沃尔玛做榜样，据他说，沃尔玛净利润45%是来自金融业务，而京东目标是做到70%。京东金融toC的业务是向阿里看齐，toB的，我觉得确实更类似沃尔玛。原因在于，京东和沃尔玛都是零售商，要批量采购、建仓囤货，要和供应商结算货款；而阿里不是，阿里是纯平台，货是不经阿里的手的。某种程度上，京东和沃尔玛做供应链金融的底子是比阿里好的，因为他们自己就是采购方、仓库、和应收账款的付款方，在这些单据的真实性认定上，他们会比银行、比阿里都更有优势；银行要靠人肉识别，阿里则要靠数据模型来猜，相对来说，京东的风控要更好做。不过，有意思的是，业内对阿里小贷称赞有加，对京保贝却一直颇有微词，在他们看来，阿里不欠卖家钱，而京东压账期是出了名的，欠你钱再给你贷款，这事儿听着有点怪怪的。。供应商要么忍受账期，损失利息，要么付出利息让钱快点到账，以便再生产，横竖是被京东欺负了。其实，这和我说京东底子好并不矛盾。一方面，京东风控能力有限，京保贝此前只做了最简单的应收账款融资，欠你钱又借你钱的感觉特别明显，今年，京东已经扩大到了入库单；另一方面，供应链上强势一方得利是必然的，只是体现方式会不同，京东体现在了账期上，阿里账期很好，但是卖起直通车、钻展等各种营销工具，那也是不手软的。规模是掣肘在上篇分析C端业务时，我说规模是京东金融的最大掣肘，这一点放在B端业务，我觉得也是适用的。信贷本质上是和实体经济的规模强相关的，年化10%，或者更高的利率把钱拿去，要是产生不了更高的收益，这不亏了么，不如不借。京东2013年的销售规模，之前说1000亿，财报上的净营收写的是693亿，好吧，按1000亿算。淘宝天猫呢，去年大概是1.6-1.7万亿，掐掉刷单、卖理财产品一类的水分，再怎样，1万亿总是有的；知道沃尔玛是多少么？4692亿，注意，是美刀！换算成人民币，超过2.9万亿！沃尔玛能靠金融业务赚钱，和它背后的销量有很大关系，销量高，供应商的融资需求才越大，因为需要很多钱去生产和运输商品。阿里小贷目前的贷款余额大概是120亿，除去阿里巴巴B2B的20亿，淘宝平台大概就是100亿规模。万亿销量也就是催生出百亿贷款规模？为啥，因为有意愿借钱，并且有能力还钱的人，没那么多啊。这样的人，还有很多是可以从银行等别的渠道借到钱的，银行虽然动作慢，但在中国特殊的金融体制下，他们毕竟资金成本低啊，不是所有人借钱都是急吼拉吼，要当天就借出来的。。据我所知，在阿里小贷借贷量比较大的客户，有不少也是银行客户，如果急需，就从阿里借，不急，还是去银行。京东风控比阿里简单，但是，京东的供应商相对于淘宝卖家也比较大，这些企业从银行拿到钱会更容易。互联网金融其实是很难做的，目前基本就是个从银行捡漏的活。回到京东，京东销量就算是1000亿，能支撑多大的贷款余额规模？此前，京东公布过一个数字，说京保贝上线一个月，累放10亿，累放这个说法参考价值不大，阿里小贷累放10亿大概需要两天。。借出去几天就还，可以算累放，借出去几个月，也是累放，但产生的利息收入会差很多，计算利息收入主要是看贷款余额。阿里100亿的贷款余额，资金成本大概7-8个点，贷出去是18个点，利差有10个点，粗略算，去年等于赚10亿利差（实际要更小，因为100亿不是均值，是年末的数字），这基本也就是养活自己的水平，还不能为集团贡献太多利润，因为这收益要覆盖坏账和运营成本（机器、人力、数据购买等），只有规模持续放大，到一定量级，那么运营成本被摊薄，才能开始赚大钱。同理，京保贝如果规模不够，也是赚不了钱的。金融，其实是个规模效应很强的产业，国内银行的净利差3个点都不到，比阿里小贷少多了哦，但为啥宇宙第一行可以一年吃出2630亿净利润，量大啊。。。京东金融，故事不错，起码比奶茶那个好，而且，这有可能从好故事成长为好生意，值得往下讲。但是，无论是toC的业务还是toB的，规模都是其面临的难题，无规模，不成活，量上不去，刘强东说的七成利润靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

【编者按】当下思变的企业很多，只是行动快慢不同。宝岛眼镜2011年成立电商部，一年后总投资达一千万，董事长王智民亲自挂帅上阵。他说，看不清局势还可以乐观地死，知道变革在即，真的有些怕了。正是因为如此，宝岛眼镜从IT系统、呼叫中心再到管理层头脑风暴，每一个环节都紧扣互联网。星创视界董事长王智民：星创视界旗下宝岛眼镜于1972年成立于台湾，在台湾具有一定知名度。1997年由王国胜开拓大陆市场，目前在大陆突破1200多家门店，成为华人眼镜界的翘楚。2001年至2009年，王智民担任中国宝岛眼镜全国总经理，2010年担任宝岛眼镜董事长兼执行长。三五年后企业竞争场地变了一起惠：一年前，电商新闻中没有宝岛眼镜。如今，宝岛眼镜与天猫、大众点评、微信积极合作，布局O2O。忽然大改变，原因是什么？王智民：看不清楚局势还可以很快乐，看得太清楚知道前面这么大危险，肯定会改变。去年年底，看到天猫光棍节的杀伤力、移动的杀伤力，我真的有点怕了——消费者永远在线的情况下，商业环境是不一样的。前不久我和一茶一座的老总聊天，一茶一座用微信支付刚好一个月，我问他有什么感觉，他说现在有了预知的能力，可以知道某些店铺一周后的卖座情况。再继续发展下去，假如一茶一座在上海有20家店，当知道A店座位满了，可以给其他客人20块钱优惠券，刺激他去B分店。所以，在未来的竞争环境，你可以在一茶一座旁边开店，许多人从你眼前飘过但是没有人进来，因为决战不是在门店，他们已经在线上被截流了。所以我感觉，未来的商业竞争不是发生在线下，而是在线上就已经分胜负了。以后，IT实力不强的公司将很难生存，三五年后商业3.0时代到来，他们根本玩不动。一起惠：描述下你眼中三五年后的商业环境。王智民：现在谈论的的O2O还很粗浅，未来端的变化会比现在更丰富，除了手机之外，还有可穿戴智能设备，车子也会变得智能，我看了最新的报道说，美国人在车子上是1.2小时，比手机还要多，手机只有一个小时。实际上，汽车也是一个很大的应用场景，比如我快要到家的时候，告诉我家微波炉开始煮饭。所以我觉得，未来竞争的边界取消了，线上和线下不再隔离，只要可以接触到消费者的点都可以串联在一起。品牌实力比流量更有竞争力一起惠：在适应新的商业环境途中，宝岛眼镜有何经验分享给其他传统企业？王智民：IT系统只要花钱基本就可以打通了，最难的是打通管理者的思维模式。马上要进入移动商业时代了，这对眼镜行业的影响是什么？那个时候消费者会怎么买眼镜？眼镜又长成什么样？宝岛眼镜每个月会把高管集中在一起，选择一两个话题集中讨论，让每个人针对以上各种问题提想法，只有把管理层的思维整理好了，才有可能适应新商业时代。一起惠：宝岛眼镜没有力推自己的线上平台和应用工具，为什么？王智民：每一个渠道商都喜欢有一个自己的平台，但是争取流量入口太难了。每一个品牌商都想做一个APP，但是要可观的装机量也太难了。前不久遇到一个眼镜品牌商说要做自己的APP，我问他有多少装机量，他说4A广告公司答应至少5万。我说对啊，那是僵尸粉丝，不活跃有什么用？从我们的数据来看，眼镜有个消费特点，女性大概十一个月回来一次，男性三年才回来一次，我们做一个移动客户端，他们一年也不打开一次有意义么？所以说，产业很小，公司不大，找棵大树抱着就算了，这就是商业的现实。而且，我认为未来最强大的竞争力不是流量，而是品牌实力。比如，消费者一想到眼镜就想到宝岛，不管是从微信，还是从大众点评进去，直接找宝岛眼镜的官方平台，直接交易就行，这才厉害。很累但必须坚持前行一起惠：2002年宝岛眼镜上了一套ERP系统，2013年上CRM系统，现在又上了一套新的系统，为什么这两年系统更新较频繁？亮点在哪里？王智民：过去我们从管理层的角度关注系统建设，现在我们更加从消费者的角度关注系统建设。一起惠：在实施O2O战略中，IT部门最头痛的事是什么？王智民：不同平台的接口不一样，这就需要IT部门分别与天猫系统对接，与京东系统对接，与点评系统对接，与微信系统对接……IT部门快要忙疯了。未来，我觉得肯定有中间服务商出来，帮我们与各大平台系统对接，这是一个创业机会。一起惠：三五年后，宝岛眼镜长什么样？截至目前为止，宝岛眼镜试水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底结束，大概是一千万，具体的商业形式到年底会公布。那个时候会有大数据，不管你从微信还是微博进来，我都可以收集数据。此外，我们还建一个新的呼叫中心，为了更多地了解消费者，他是多少度数，喜欢什么颜色，这些信息我们都要收集。有时候想，这一条路走下去真的很累，但不走又不行，否则当3.0真正爆发出来的时候，2015年之后你会跟不上。

4月11日消息，根据香港《南华早报》报道，通过一项最新对微博的研究，新浪微博的业务可能影响力远小于此公司此前公布的。这个类似Twitter的微博平台在过去5年里已经迅速的改变了中国新闻的传统报道形式。要搞清楚到底有多少用户在使用微博非常难：营销公司建立了数以百万计的僵尸账户为名人和品牌创建虚构的追随者，还有数以百万计的垃圾邮件账户生成自动化的消息。香港大学新闻及传媒研究中心助理教授傅景华(FuKing-wa)进行的一项研究表明，大约有千万用户创造了该平台上94%的信息，约2亿用户大多时候仅转发这些信息。傅景华为衡量微博的实际使用情况,首先要了解实际上有多少用户发布信息。他创建了一个自动程序,浏览成千上万的微博账户,了解他们是否曾经被使用。调查中发现，有58.8%的账号在今年1月3日之前并没有发过微博。如果这个比率是真的，这将意味着大约5亿的账户中，总共约3亿微博账户是空的。这些账户从未用来发布信息或者删除帖子。傅景华继续研究这发布过内容的2.087亿账户，他发现，大约93.8%的微博内容都转自1040万个账号，也就是占活跃用户的5%。剩下的1.983亿个帐号大部分只转载不发布原创。上周，当新浪微博提交文件准备在纳斯达克上市时，其招股书中对于用户数量的描述引起争议。找到准确计算新浪微博使用人数的方法，对于评估其股票价值具有重要意义。去年起，新浪微博就不得不面临腾讯微信的冲击。据新浪微博上周向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示，市场估值39亿美元。在文件中，新浪微博称其用户数量增长迅速。截至去年12月份，该平台月活跃用户为1.291亿，与上年同比增长33.5%以上；日活跃用户增长了36.1%，至6140万，这一数字超过了意大利的总人口。傅景华指出，新浪微博对活跃用户的定义值得商榷。傅景华说：“新浪微博只看有多少人每月至少登录一次该平台。不过，登录不代表用户会真正使用该服务。”另据中国网络信息中心的数据表明，中国的微博用户数量正在下降。2013年底，中国仅有2.81亿微博用户，较之上年减少9%。不过，该机构并没有给出数据来源。新浪微博在相关文件中表示，其价值取决于微博的影响力和中国不断增长的网民数量。去年10月份，美国社交网络Twitter在上市时对活跃用户的定义也引起争议。一些观察人士指出，政府加强对市场推广公司的管理也是微博使用人数下降的一个原因。然而，一些分析师则认为新浪微博的价值被低估。亨利•郭詹资本全球投资研究分析师预计，新浪微博的估值应当能达到50亿美元。他认为，微博不会被微信等其他社交平台所替代。周二，新浪投资者关系办公室电话没有接通,也不回复电子邮件的置评请求。

天，微软将正式停止对WindowsXP系统的技术支持，虽然用户能继续使用XP系统，但继续使用安全风险加大。记者了解到，为鼓励用户迁移到更高版本的系统，微软已经与360、腾讯达成合作，共同推出Windows8优惠升级计划，价格相当于原价的三折。退役：黑客或将“动手”WindowsXP操作系统已运行逾12年。一些网络专家认为，黑客可能已经掌握攻陷XP操作系统的新方法，可能在安全服务停止后“动手”。“上百万个电脑系统将停止收到定期安全更新，”全球信息安全服务公司Trustwave主管克里斯托弗·波格说，“那显然会引发恐慌，因为会出现新的漏洞。”谈及XP系统目前的使用范围，波格说，XP系统无处不在，“从警察局到银行，从司法机构到餐馆。每个人面临同样的危险”。优惠：三折可升级Win8从4月8日零时持续4月10日晚11时59分，用户可以在360官网会员专区、腾讯电脑管家论坛获取Win8在线发行软件版本的优惠代码，使用代码后，只需花费299元就可以升级到Win8。此外，用户还可以在QQ浏览器论坛和官方微博下回复支持Win8理由，就能获得优惠代码。利用该优惠代码，用户可以在微软官方商城以299元的的价格升级到Win8，之后还可免费升级到Windows8.1。这一优惠相较此前888元的售价便宜了近七成。微软方面透露，此次优惠活动也是帮助尽可能多的XP用户以更经济的方式升级，从而解决安全问题和得到更好的网络体验。通过此次活动购买的Win8，只要在一年内激活都可以使用。提醒：打好最后一次补丁除了升级之外，用户还可以选择第三方安全软件对XP进行防护。据了解，国内的一些安全厂商纷纷推出了相应的防护软件，如腾讯电脑管家（XP专属版本）、金山毒霸（XP防护盾）、360安全卫士（XP盾甲）和“WindowsXP迁移助手”等。不过专家表示，防护软件的解决方案都是暂时性的。金山毒霸安全专家李铁军建议，如果要在4月8日后继续使用XP，应根据自身情况选择采用USB设备控制、部署杀毒软件、使用软件限制等策略，做好杀毒、备份和适度断网的工作。此外，今天恰逢微软“补丁星期二”的发布日期，微软还将最后一次为XP和Office2003推送安全更新。根据微软发布的安全公告预告，XP系统将会收到针对IE6、7和8的危急补丁，而Office2003则会获得针对MicrosoftPublisher2003的危急补丁。XP用户可从Microsoft下载中心获取补丁更新。据了解，目前联想也设立了2400多家“WindowsXP救援站”，为不同电脑品牌的WindowsXP用户提供从线上到线下的救援和升级援助。服役13年！XP成为不朽传奇对于全世界电脑用户来说，蓝天绿地的开机画面再熟悉不过。尽管微软Windows操作系统不断更新换代，但WindowsXP无疑是最长寿也最受欢迎的版本。2001年10月25日，WindowsXP全球正式发布，蓝天绿地的初始画面已经陪伴全球用户走过了13年的光阴。13年，足以让一个刚刚接触电脑的孩子长大成人，而XP系统则用13年时间走到了生命终点。13年，XP系统见证了个人计算机的更新换代，也见证了互联网的全球普及。统计数据显示，目前XP系统在全球市场的占有率仍然有38.73%，而在中国的占有率更是超过了70%，以此算来，中国的XP用户超过3亿。在网络上，无数网友对XP系统表达着感怀。“愿与不愿，生命中许多事物是很难改变的，正如我们只能眼睁睁看着WindowsXP的离去，正如我们无力挽留北京的蓝天。”一位网友昨日在百度贴吧这样记录着自己的心情。对很多网民来说，XP系统陪伴自己走过了青春岁月，如今XP要退休了，“感觉自己的青春也真的不再了”。连微软公司也动情的表示：“感谢大家一直以来对XP的喜爱和不离不弃。说再见总是很难，但千里相送终须一别。”而不管是出于怀念，还是习惯使然，相信数亿用户难以在很短时间内全部告别XP，仍然会有大量用户选择沿用这款已成经典的操作系统。何以退休？技术落后维护成本高如此成功的操作系统为何要选择弃用？微软官方表示，首先WindowsXP系统已服役很多年，很多技术都已落后，过于老旧的安全机制更加容易受到病毒木马的攻击。并且WindowsXP的运行环境在很多地方存在很大的漏洞，虽然微软及时发布了补丁，但并不能有效抑制病毒的攻击。尽管微软承诺将联合第三方针对中国用户继续提供安全支持，但是微软还是在其官网上告知用户可能承受的一些风险。微软公司在公告中说，在2014年4月8日之后，微软不再提供WindowsXP技术帮助，“包括帮助保护你的电脑的自动更新。如果你在支持结束后继续使用WindowsXP，那么你的电脑仍可工作，但它可能更容易受到安全风险与病毒的攻击。此外，由于更多软件和硬件制造商将改良产品以便与更多最新版本的Windows兼容，因此，大量应用和设备将无法在WindowsXP中使用。”微软公司解释说：“现在对我们以及我们的硬件和软件供应商而言，是时候将我们的资源转向支持更多最新技术，以便我们能够继续为用户提供出色的全新体验。”微软公司同时建议用户，直接升级到视窗最新版本的系统软件，即视窗8.1系统。在此之前，微软曾在3月初发出声明，表示将继续关注中国XP用户的安全问题，在中国XP用户更新新一代操作系统之前，将与国内互联网安全厂商合作，为XP用户继续提供独有安全保护。WindowsXP发展史：2000年：WindowsXP的前身WindowsWhistler开始研发。2001年：10月，微软副总裁JimAllchin首次展示了WindowsXP。同年发行了两个版本：Professional和HomeEdition。2002年：9月25日微软推出WindowsXPSP1补丁包，允许消费者与电脑制造商自行移除部分结合在XP中的“中介软件”技术。2004年：微软花费3亿美元推出XPSP2补丁包。2005年：微软发布64位的WindowsXP和WindowsServer2003服务器2个系列，支持Intel和AMD的64位桌面处理器。2007年：1月，WindowsVista发布，随后微软首次提到停止XP发售的计划。2008年：4月，微软推出XPSP3补丁包，并宣布这是为XP的最后一次升级。同年6月30日，微软停止XP销售。2009年：4月14日，微软停止WindowsXP的技术支持。10月，Windows7操作系统正式上市。开始替代WindowsXP。2013年：微软宣布WindowsXPSP3将于2014年4月8日停止服务。2014年：4月8日，服役13年的WindowsXP正式宣告“退休”。

【编者按】O2O无疑是过去一年服装行业最为炙手可热的关键词之一，如果哪家不谈几句电子商务、大数据、移动互联网，都不好意思出来露面。但真的做好O2O，远不止喊喊口号那么简单。【一起惠讯】在服装行业公认O2O做的比较领先的是美邦服饰。美邦的电商起步较早，2009年末即已开始搭建电商平台（邦购网），在O2O刚刚兴起的2013年，美邦率先将O2O战略落地。2014年，美邦全新开设的重庆新华国际店已实现了诸多别家品牌还停留在概念上的功能。如美特斯邦威在每个楼层都配置了“时尚搭配”互动装置，顾客只要扫描任一款衣服的条形码，该装置即刻会给出自己的搭配意见，在店内的试衣间区域，时尚导购通过内置在Ipad上的搭配系统，给到顾客所试穿衣服的搭配建议，顾客可以先睹搭配效果再进行试衣，如果满意，则可通过时尚导购IPAD上的云支付系统，直接用支付宝或微信进行支付。产品调拨、配送也已“落听”。顾客在店内需要的任意商品出现缺色断码，都可以将订单下发到其他店铺，并且送货到家。与这些功能同步实现的还有很多，除了解决物理空间限制、搭配选衣难等问题外，美邦认为，真正做好O2O还需要在宏观上给以足够的重视，比如一把手重视程度、团队的互联网思维、以及在零售过程中所涉及各环节的利益分配等。一起惠此前与美邦进行了深入的沟通，以下就对美邦服饰O2O六大策略进行一个全面的解读：第一：集团董事长十分重视电商业务美邦服饰董事长周成建对新事物具备极高的敏锐程度，2013年10月，美邦就正式发布O2O战略，提出做“互联网裁缝”的理想。在此之后，周成建亲自主持O2O项目计划的规划并大力推进实施，对美邦O2O战略的落地起到了关键性的推动作用。第二：整合互联网思维把握消费者变化在美邦看来，企业对O2O的认知不能只停留在操作层面，其背后的互联网思维才更为关键。作为面向年轻人群的服装品牌，美邦对于欧美快时尚的学习和对O2O的运营中都特别注重了目标消费者的需求，通过快速把握消费者需求，尤其是对从O2O中获得的大数据进行挖掘，来不断修正产品设计与购物体验设计，使消费者更乐意购买自己的产品。第三：线上线下孰轻孰重：双线发展做O2O的一个误区是专攻线上、忽视线下，例如认为线下就是试衣间，无需做过多投资。但美邦认为，线上虽然便利，线下购物的社交功能和休闲体验却是线上难以媲美。不论线上还是线下，提升消费者的购物体验才是终极目标。自发布O2O战略以来，美邦服饰一直将其与店铺的升级改造结合在一起。去年在全国陆续推出多家体验店，店面设计均植入当地文化元素，如广州的“花房”概念，杭州的“中央车站”风格，成都的“宽窄巷子”元素等，打造情景式购物体验。店内除了提供多种O2O功能服务外，还都设置了休闲区，提供咖啡小食。新开业的重庆新华国际店更是将新锐艺术工场搬进了店铺里。第四：激励线下帮助推广线上做好利益分配对于一家拥有超过5000家门店，既有直营也有加盟的传统服装品牌商而言，如何激励线下门店来帮忙推广线上服务是一个难点。美邦的做法是，先直营示范，再促成加盟参与，同时对线上服务的推广计入线下门店的考核激励中，让线下店更愿意推广线上服务。第五：O2O自身需要不断迭代升级目前常见的O2O包括扫码加会员或者店铺买单时使用线上支付方式等，美邦在去年的杭州店就已实现了相关功能。而今年的重庆店更进一步，店内不同地方的WIFI可以记录消费者的行走路线和停留时间以供“大数据”分析，同时在店内增配了时尚导购员，可推荐搭配，还可在Ipadmini上查看搭配效果，简化试衣步骤。同时，线上邦购网也和线下店铺的全面打通，开通了线上预约线下试衣，而线下店内看中的衣服就算缺码，也可以扫描商品二维码直接到线上购买，回家坐等收货。

在政府监管逐渐趋严的情况之下，政府监管与的哥共同提出了一个问题：打车App是否会影响司机的驾驶安全？在众多政府提出的苛刻条件中，不少人认为，这或许是打车App与政府周旋中唯一需要自己解决的问题，爆料称，嘀嘀很有可能因此在数月内公布其硬件产品。近日，嘀嘀打车与东南大学在南京举办了研讨会，针对政府与打车App之间的微妙关系进行了讨论，在会前，巴人特意与部分嘀嘀打车内部人士进行了交流，结合会议内容，得到了如下信息：1、嘀嘀打车或涉足硬件。比起政府监管等“不可抗力”因素，嘀嘀打车目前却是需要解决的是如何让司机在使用打车App过程中相对安全。一位打车App内部人士向巴人透露，嘀嘀目前内部正在研发硬件设备，据他了解，该硬件将捆绑在司机的方向盘上以让司机通过该设备直接抢单，该人士透露，该产品或在今年上半年问世。2、深圳等地打车新政不温不火。此前深圳交通监管机构曾宣布，要求当地所有打车App接入其官方叫车平台。目前新政之行如何？巴人在深圳出差时发现，目前，深圳出租车的电叫平台仍然使用率很低。嘀嘀和快的订单并未接入当地电叫平台，大部分司机仍在同时使用两款打车软件，一位的哥向巴人表示，嘀嘀和快的明显是在拖延合作的时间。3、苏州正与打车App争夺“调度权”。比起在深圳各家打车App消极应对政府政策，苏州则让嘀嘀有些无奈，苏州政策要求，除后台技术外嘀嘀需要将订单分发权利完全交给当地政府制定的电叫公司，而该公司会将订单以其规定。据悉，快的目前已经接入该平台。嘀嘀方面透露，接入后打车App需要每年强制向当地缴纳5万元调度费，同时不确定是否参与此后分成计划。4、北京模式是打车App们期待的。与全国各地推出严格新政不同，北京的政策是从源头整治嘀嘀的核心资源——司机信息。北京政府要求，嘀嘀打车必须将其司机注册信息上传至北京市交管局，并与其内部信息进行比对，确认司机确实为合规运营的师傅。嘀嘀人士表示，这样的合作其实非常好，既没有限制我们的行动，反而起到了监督作用，而这一行为也提高了打车App的用户体验和用户信任感。5、打车App集体期待高层推出统一政策。一位嘀嘀城市大区政府关系负责人对巴人透露，目前，和政府打交道真的是件很麻烦的事情，嘀嘀在妥协与抵制之间几乎没有选择权，而受限于每个地方政策各有不同，打车App整体疲于奔命。嘀嘀一位内部人士吐槽道，不仅是嘀嘀，其实各家打车App都希望交通部或更高层能出台统一的打车App政策，否则各地政策定会严重制约这一产业的发展。无论是推出硬件还是接入平台，政府的政策都让打车App经历着城市推广的被动局面。而由此造成的人力资源随时也是惊人的，目前嘀嘀尽在北京办公人员就有200余人，全国则可能已达千人，这与各地不同的政策有着一定关系。巴人真想说，政府何必如此“认真”，市场化的行为或许足够深刻的告诉我们打车App应该是去是留。