天虹股份发布2020年半年度报告。报告期内，天虹股份实现营收58.90亿元，同比下降39.13%；归属上市公司股东的净利润3572.16万元，同比下降92.90%；基本每股收益0.0298元，同比下降92.89%。对于业绩下滑，天虹股份给出的解释是，疫情期间在超市坚守营业保障民生的同时，百货购物中心业态进行阶段性停业及缩短营业时间，给予供应商大力度的减免租金及管理费的支持。疫情期间，天虹股份为与供应商共克时艰，履行社会责任，给予租赁和联营供应商大力度减免租金及管理费的支持，合计减免约2.5亿元。

1月16日消息，据《财经涂鸦》消息，小红书已于近期关闭其在上海所有的线下体验店“小红书之家”，包括大悦城店和中信泰富店，均已撤店关闭。其中，小红书之家大悦城店在2020年元旦就已经撤店。相关人士还强调，不是暂时不营业，而是撤店关闭。位于中信泰富的小红书之家则已关闭了一两个月，据称租金到期之后就没续约。对于小红书线下门店的情况，小红书的公关负责人表示，小红书内核是以线上的生活方式社区产品，所以在线下开店上没有其他电商平台有发言权，暂不评论。据《电商报》了解，小红书在2018年6月1日宣布完成超3亿美元融资后首个对外动作就是布局线下。第一家线下体验店于2018年6月6日开启内测，并于6月16日正式对外营业。至今为止，小红书已经先后在上海、江苏常州和宁波鄞州等地开设了线下实体门店，以线上的流量为基础，吸引众多年轻人。尽管每天往来的客流量也很大，但大多消费者进店都只是为了打卡拍照，真正买单的却并不多，这也导致各地的小红书线下实体店的销量一直在水平线以下。据此前媒体报道，如上海大悦城这种大型商城，在里面开店至少要做到坪效3000元/月才能保证盈利不亏本，而小红书体验店在大悦城占地面积将近400平，每月的销售额却只有50-60万，综合坪效在1500/月左右，显然没有达到小红书的心理预期。事实上，隔行如隔山，小红书想将线上种草社区搬到线下，仅凭一个体验是远远不够的，要想长久持续的发展，关键还是得要看产品。

在最近的几年，实体的生意一直都不是很好，但电商却火起来了，创造了很多神话吗，对于刚刚起步的人来说，淘宝，天猫，京东等国内的平台，已经趋于饱和，竞争十分的激烈，再加上一些运营的门槛比较高等等的因素，让我们望而却步，这种情况真的是太常见了，我们如何能够杀出一条血路，这是我们电商创业者们需要考虑的问题，现在把目光放在全球，做跨境电商是一个不错的选择。对于本人来说对于跨境电商这一块也是有着几年的经验了，也有着自己的一些经验和心得，今天我们就先来了解一些各个平台之间是有着什么样的特点，在国外跨境电商平台有着很多，主要的做的比价好的平台就是亚马逊(Amazon)，eBay，速卖通这三个，希望通过这篇文章大家可以找到我们自己的发展方向，而不是盲目的进行选择。平台的定位：亚马逊：亚马逊像对来说是对新手很友好的一个平台，也是一个卖货和利润都很不错的平台，你的店铺的等级不会影响到你的商品力量和销量，因为亚马逊是没有店铺的等级之分的，亚马逊是重视的产品质量，我们面对的也是中产阶级的客户。ebay：对于产品的质量要求也是比较高的，但是同时呢也比较注重价格方面，在这个平台上面，你的产品质量在相同的情况下，价格越低的就越有优势，如果你有这物美价廉的额产品，那么你可以选择eBay这个平台。速卖通：经常被戏称为“国际版的拼多多”，速卖通也是阿里旗下的，然后打开了国际的市场，主要面对客户是发展中的国家和比较落后一些的，客户的群体主要做中低端，主要的经营的是一些数码和首饰类的比价好，价格竞争十分的激烈，利润方面确实是不太理想，但是你有着实力的话，也是一个不错的选择。平台的费用：亚马逊对接的有着多个国家，每个站点的收费标准是不一样的，向北美站是39.9美金，欧洲站是25英镑，日本站是4900日元，兑换成我们人民币来说基本是在不到300元的，亚马逊在注册的店铺的时候只是收取租金和佣金的抽成，没有押金这一说，然后货款的运转周期是在14天。eBay：店铺分为初中高三个级别，初级的店铺是在180左右，包括一口价产品250个，拍卖250个，然后在上传就是一口价的1.5元左右一个，拍卖的1.8元左右，中级的店铺是530左右，高级的店铺是2500元左右，另外的话eBay还有着很多的收费。速卖通：速卖通就简单的多了，你需要缴纳年费最低是在一万，根据我们的类目不同费用也是不一样的，然后产品收取5%的佣金，我们速卖通的年费根据我们的运营情况，店铺运营的好坏，平台会返给我们。平台的运营：亚马逊：上面我们也说过亚马逊是对新手卖家比较友好的平台，在亚马逊上面没有店铺的概念，只是单纯的在上面进行卖货，哪怕是你只是上传了一件产品，但是只要你的运营得当，产品的质量ok，照样是会出单的，不像是淘宝那样权重的问题严重，但是我们也是需要将产品进行细细的运营，在这三个平台中，亚马逊的转化率和利润方面都是最高的。eBay：在同一个店铺中我们可以上传很多的不同类目的产品，像eBay的起家就是卖的二手商品，我想大家应该看过美国的变形金刚，而霸天虎就是在eBay上看到了主人公售卖的眼镜，也就引发了后来的一系列事件。速卖通：这就比较严格了，需要我们进行精耕细作，和现在的淘宝是一样的。今天小编就跟大家对比了一下这三大平台，不知道大家对这些平台了解了多少，如果说综合的考虑的话，亚马逊还是一个不错的选择，当然了每个人的情况不同，希望大家都能够找到自己适合的平台。

亚洲奢侈品市场看香港，而香港奢侈品零售看海港城。据时尚商业快讯，海港城母公司九龙仓置业（01997.hk）发布的上半年财报，在截至6月30日的半年内，集团收入为84.98亿港元，营业利润为67.22亿港元，公司股东应占利润减少31%至69.89亿港元，其中海港城商场今年以来遭遇挑战，总销售额下跌1%至184.97亿港元，去年同期是双位数增长。九龙仓置业于2017年底从九龙仓集团分拆上市，目前持有海港城、时代广场、荷里活广场以及中环组合等6项香港物业组合，共有约1100万平方尺约合102万平方米楼面面积，当时总值超过2300亿港元。期内，九龙仓置业投资物业收入稳步上升4%至74.33亿港元，营业利润上涨4%至65.91亿港元，集团旗下的三个商场在香港零售销售总额的市场占有率合共10%，位于尖沙咀的海港城和位于铜锣湾的时代广场这两个黄金地段的高端商场一直是大量中国内地游客光顾的地方，也是九龙仓置业的现金奶牛。包含酒店业务在内的海港城依然是集团主要增长动力，海港城总收入上升5%至61.65亿港元，营业利润上升6%至50.93亿港元。其中海港城商场的收入增加6%至39.94亿港元，占海港城总收入65%，出租率维持在96%。奢侈品牌入驻需求依然强烈，首次进驻海港城的品牌包括首次在港开设门店的Darphin、TomFordBeauty等，以及首次登陆香港九龙的BonParfumeur和Hobbs，奢侈珠宝品牌Tiffany&Co.则扩大店面以加强业务。值得关注的是，去年第一季度海港城总销售额达100亿，同比猛涨约37%至38%，是有史以来最好成绩的第一季。时代广场收入基本持平录得14.31亿港元，营业利润则下跌至12.71亿港元，写字楼需求保持稳定，在续租租金上升的支持下，时代广场收入微升至3.69亿港元，出租率维持在97%，续租率为30%，但商场表现强烈受到零售市场竞争激烈及消费意愿疲弱影响，收入几乎无增长录得10.62亿港元，出租率稳定在98%。荷里活广场收入减少2%至2.84亿港元，营业利润下跌2%至2.22亿港元，出租率为98%。荷里活广场不断调整租户组合和市场营销策略，以更有效发挥新兴的九龙东核心商业区的优厚潜力。为进一步吸引访客及推动消费，荷里活广场与启德邮轮码头合作提供免费穿梭巴士、商场大使及推出奖励计划。在投资物业收入及盈利均上升的同时，九龙仓置业旗下的发展物业收入暴跌85%至1000万港元，并取得营业亏损1400万港元，主要由于上市附属公司海港企业有限公司有序撤出发展物业分部。集团酒店收入上升9%至9.06亿港元，营业利润大涨67%至1.39亿港元，因为中环TheMurray业绩持续改善，扣除土地及楼宇折旧后的营业亏损缩减52%至6400万港元，但是海港城三家马哥孛罗酒店及会所受市场需求疲弱及经营成本上升拖累，营业盈利下跌6%。集团旗下投资及其它收入上升11%至1.49亿港元，营业利润上涨18%至7800万港元。九龙仓置业在财报中强调，市场需求自年初以来转弱，情况越来越严峻。九龙仓置业主席兼常务董事吴天海在财报发布会上表示，尽管公司今年上半年面临需求疲弱，主要是受外围因素的影响，但公司整体业绩表现较为稳定。投资者关系经理吴庭欣则表示公司今年下半年的前景不太明朗，在市场不稳以及环球货币汇率及利率波动的影响下，公司将维持审慎的态度。据香港零售管理协会早前公布的数据，香港6月零售销售数据连跌五个月，跌幅进一步扩大。期内零售业总销货值352亿元，同比下跌6.7%。已经连跌第五个月，期内销货量更急滑7.6%，不仅远低于市场预期跌1.9%，更是撇除1到2月份农历新年因素后，自2016年8月以来的单月最大跌幅，创近3年最惨零售业绩。其中，珠宝首饰、钟表及奢侈品零售额跌幅最大，同比大跌17.1%，而5月份仅跌2.9%。与中国内地旅客消费有关的药物及化妆品下滑4.1%，香港零售管理协会还预计7月和8月的销售额将更惨烈，或录得两位数的下降。香港工会联合会表示，6月份酒店入住率同比下降20％，7月份可能下降40％。有当地旅游从业者透露，大约三分之二的中国内地消费者取消了预订。同时，中国内地下调奢侈品关税和新电商法的实施，正在让香港奢侈品零售的吸引力下降。香港市场在奢侈品行业中拥有极高的战略地位。尽管中国内地的奢侈品消费持续井喷，但香港依然被视为奢侈品零售的亚洲晴雨表。但是在不稳定的市场下，正在让消费者对这个曾经全球上升消费阶层最喜爱的热门度假胜地闻之色变，中国内地游客快速流失，而严重依赖游客消费的香港奢侈品零售业几近停滞。截至发稿，九龙仓置业股价微升0.33%至每股45.85港元，不过自今年4月低以来，股价累计跌幅超过25%，目前市值约为1392亿港元。

2017年8月，位于杭州浙大门口的维军超市在一股新零售的春风中火了起来：47岁的温州人黄海东接受了阿里零售通的邀请，被改造成了第一家天猫小店。改造后的维军超市，除了门头变成了电子屏“天猫·维军超市”之外，内部也一改过去老旧的面貌，内部货架摆放井然有序，收银台也变成了天猫的Logo，看上去简洁干净。在店内的商品展示上，除了增加了一列天猫专用货架，用以摆放天猫网红零食之外，店头还增加了一些关东煮、包子等鲜食。据阿里零售通负责人介绍，鲜食的毛利率高达40%，是帮助传统小店提高毛利的重要武器。除此之外，零售通后台还将店里每个商品都通过条形码数字化，每卖一件商品的库存，销售，系统都有记录，包括店内的鲜食，都可以通过手机APP实时查看。“现在就算是在外面，我也能够及时知道当天销售。”黄海东对此表示非常满意。事实上，这种小店改造，正是互联网电商巨头们的又一次线下尝试——快消B2B。作为产业互联网的先驱，快消B2B在过去的三年内，已经走过了春夏秋冬：2016年，百余家B2B平台层出不穷、融资新闻眼花缭乱；2017年，电商巨头阿里和京东高调宣布进军快消B2B市场，深度改造百万家夫妻小店；2018年，快消B2B死亡名单不断变长，巨头们的快消B2B业务至今仍处亏损状态，被业内人士讽为“一地鸡毛”。2019年，热闹散去，但留下的却是日臻成熟的商业模式。根据国泰君安零售团队发布的报告数据显示，在首批与阿里零售通合作的试点天猫小店中，小店日均销售额和日均单量都增长了200%。作为先驱的快消B2B，究竟能给风口上的产业互联网带来怎样的启示？且看国泰君安零售团队带来的最新深度报告——《供给驱动时代到来，快消B2B价值凸显》。01传统零售的真相隐秘而巨大互联网电商在中国的成功、以及线下商超不断倒闭的消息，给我们带来了一些错觉：互联网似乎是万能的。然而在拥有巨大人口和市场的中国，零售本身就是一个非常复杂的系统。据国家统计局数据显示，2018年全年，中国社会消费品总额已达38万亿元，其中网络零售占比仅有18%，实体零售仍然占据社零总额的80%以上。实体零售仍占社会零售总额八成以上传统实体销售渠道生命力依然旺盛。其中，占据线下零售额四成江山的传统夫妻店（如文首所提的维军超市），也成为各大巨头争相抢夺的焦点。据统计，目前全国共有超过600万家夫妻小店，其中大部分分布在三线以下城市。国内93%的小店分布在三四线城市数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究这些小店面积不大，经营者大多是中年人。相比起现代化的便利店，这些传统小店的痛点其实非常明显：由于三四线小店处在供应链的末端，经过多级经销商层层加价后，其零售价通常比超市贵10个点以上。小店经营主一般年纪较大，管理能力偏弱，缺少提高销售和服务的能力和资金。这种情况下，夫妻店要想改变，不只在于经营者本身，更关键的其实是其背后的快消品供应链改革。快消B2B的商业模式提升供应链效率、降低物流成本数据来源：罗兰贝格《聚焦新零售时代下快消产业的互联网化》，国泰君安证券研究2017年4月，刘强东高调宣布：“未来五年，京东将在全国开设超过100万家京东便利店，其中一半在农村。”其主要目标店面是三到四线的便利店、农村乡镇的夫妻店以及街边杂货店。随后，阿里巴巴零售通宣布将帮助超过700万家小店，全面拥抱大数据时代。无论是天猫小店、京东便利店，真的是为了抢占零售终端吗？不然，快消B2B对渠道的重构及终端数据的整合才是其最终目的。02野蛮生长后依然是巨头的游戏2012年，淘宝的成功让不少人看到了电商背后的巨大市场。“如果将消费互联网的模式复制到产业互联网当中，是不是也可以产生同样巨大的规模？”一位当时的快消B2B创业者表达了自己的初衷。快消B2B行业的三个发展阶段数据来源：托比研究《中国快消品B2B行业发展报告（2018）》，国泰君安证券研究国泰君安的报告显示，早在2004年，中国快消B2B就初现端倪，然而其真正发展还是从2012年开始——从2012年到2015年4年时间中，中国新出现78家快消B2B企业，成为快消B2B史上发展最快的时期。这4年，也是资本对快消B2B重点关注的一年。大额融资、创业企业层出不穷，不断刷新着大众对快消B2B的认知。成立于16年10月的雅堂小超，曾经是快消B2B行业发展史中的一匹黑马：别家电商115人民币才能拿到的红牛，雅堂小超110人民币就能进货。不要加盟费、进货还优惠，巨大补贴之下，终端小店蜂拥而至，雅堂小超轻松做到了“7个月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月，雅堂的供应商发现“自己拿不到钱了”。据红牛供应商申诉，雅堂小超云南子公司共欠红牛供应商90多万债务。另一头，2016年阿里、京东等互联网巨头加入，也让原本热火朝天的市场开始变得微妙。“巨头进来了，留给快消B2B人自我生长的时间不多了。”一位投资人表达了他对行业的担忧，在阿里京东宣布正式入局之后，他再也没有投过快消B2B平台。2018年，快消B2B行业的融资总额为114亿元，同比下降了75%。很多靠资本输血维生的玩家再无力支撑。18年4月，真格、经纬投资的店商互联，融资失败导致资金链断裂；3月，棒小店被爆料陷入经营困境，停止运营；海航背景的掌合天下也于去年停止运营；之前拿了腾讯、平安海外两轮投资的惠下单，今年年初就被爆融资失败。另一头，头部快消B2B平台也已阵营分明。截至2018年6月初，我国目前的快消品平台共有234家，第一梯队已覆盖城市数超过20个，GMV超过50亿，有京东新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家；第二梯队为21家覆盖超过1个城市的区域B2B平台。而根据新经销的调研，有超过半数的小店经常使用阿里零售通和京东新通路订货，第三名是易久批，使用比例为44%，与后面的竞争者领先优势明显。阿里零售通、京东掌柜宝是小店经常使用的B2B平台（2018）数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究03激活600万夫妻小店快消B2B的难点在哪里？根据国泰君安零售团队的统计，虽然越来越多的小店开始使用快消B2B平台订货，但订货金额的占比并不高——全国74%的小店都在B2B平台上定过货（调查样本：全国22个城市4500家小店），但大部分小店使用B2B订货金额仍然维持在10%以下，并且越低线的城市，订货金额占比越小。大部分小店使用B2B订货金额占比在10%以下（2018）数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究注：问题是：使用B2B平台订货金额占总订货金额的比例？为什么在大量补贴之下，小店的使用率仍然无法提升？一方面是由于B2B平台品类有限，物流条件不满足，使得店主只会在B2B平台上购买比较标准化的可长时间储存的商品。一些对于非标程度高的生鲜蔬菜，大家更愿意通过线下渠道采购。小店使用B2B订货最多的是标准化产品（2018）数据来源：新经销《2018快消零售小店B2B竞争力报告》，国泰君安证券研究注：问题是：您在B2B平台上主要定哪些商品？另一方面，由于B2B模式比较新，很多店主目前还是试探的态度去使用，或者只是在活动推广、有补贴优惠时添加了APP使用。在经历了第一批快消B2B平台的倒下之后，越来越多的人开始意识到，如果快消B2B平台仍然依靠标准化产品采购的补贴烧钱，而不能为店主切实提高营收和客流的话，是无法真正培养出的稳定用户和市场的。这一行业共识，快速推动快消B2B在2018年进入了新的发展阶段。为了更好地赋能小店，具有互联网基因的快消B2B们相继推出各种互联网玩法。无人货架通过为小店提供零租金的自动售货机，可把小店当做货源补给点，实现一店多点经营，拉长销售的时长，拓宽销售的范围，延伸小店的经营场景，提升小店的销售额。2018年2月，快来掌柜通过takego自贩机进入无人零售市场。3月份，阿里零售通推出无人货架，直接入驻阿里零售通的线下小店。5月份，京东便利店正式推出无人零售机，每位京东便利店的店主都可申请并布局在店铺周边。品牌共享通过改造小店门头，帮助小店重新装修、设计陈列，一方面借助自身品牌优势帮助小店吸引更多客流，另一方面，通过对改造小店抢占终端。2018年4月份，刘强东提出目标“每天要新开1000家京东便利店”，京东免去门店加盟费、培训费等，只要求质保金以督促店主保证合法经营。6月，阿里零售通宣布将帮助超过700万家小店改造成为天猫小店，零售通采用加盟方式邀请距离消费者住所500米以内的店铺成为天猫小店，会帮助小店重新装修，设计陈列，并且配置一个专属货架经营指定的网红爆款商品。除此之外，易久批、中商惠民、大润发e路发、酒仙网都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飞牛便利店”以及“酒快到”，希望通过传统小店品牌化的方式提高利润。线上店铺周边顾客可以直接通过线上下单，为小店带来更多客流，帮助小店拥有“电商”和“实体商铺”的双重身份，实现小店的营收增长。京东新通路将”线上店铺”系统面向全部掌柜宝用户进行推广，店主通过掌柜宝进货收货后，可以将商品一键搬到线上，并利用线上系统进行会员营销。阿里零售通则是充分发挥阿里旗下不同产品的协同效应，联手饿了么开辟社区小店的线上运营模式，解决最后100米的配送问题。湖南快消B2B企业新高桥在其推出“智慧云小店”时也提到要帮助传统小店实现“24小时网店不打烊”。大数据输出管理系统和大数据支持也是快消B2B收编小店的一大法宝。通过对积累的客户数据进行分析，描绘出较为准确的客户画像，帮助小店精选选品、销售，实现小店的数据化升级。倚靠阿里强大的研发能力，阿里零售通为小店店主提供了多个实现信息数字化的产品：例如“达芬奇密码”可以根据门店各项特征给予不同标签，有助于大数据分类分析；“如意”是集收银、外卖、经营分析的门店智慧管理软件，可以将销售数据集中获取，进入阿里数据库，“如来”、“智能选品魔方”即可进一步筛选分析后给小店提出营销、品类方面的建议，两者结合，可以告诉一家CBD的小店周边的白领喜欢什么进口方便面品牌，也会告诉一家卖多款矿泉水的小店要及时淘汰哪些品牌忠诚度不高的商品；另外，阿里也为地推销售人员提供了“零小宝”进行客户管理，维护客户关系。便民服务京东新路通还为便利店提供例如代收包裹、生活缴费、号卡服务、京东维修、文印服务等增值业务，帮助店主提高利润，增强客户粘性。04降本增效B2B，互联网最艰难的战场据中国连锁经营协会发布的报告显示，2018年，便利店百强企业销售规模同比增长21%，门店数量增长18%。如果对比同一时间段的商超数据——销售额同比增长2.5%，门店数同比增长3.6%，坪效同比下降8%。可以看出，便利店和小店模式依然在衔枚疾进。对比日本零售业态，我们也看到了未来中国年轻人效率优先的生活方式，未来，以社区为服务半径的便利店零售、餐饮业态将成为巨大增长点。相对成熟的日本便利店市场而言，中国便利店渗透率依然差距很大。日本便利店的渗透率约为中国的18倍以上（2016）数据来源：联商网，第一财经，国泰君安证券研究根据波士顿咨询调研结果来看，国内部分便利店毛利率与国际领先企业（如7-11毛利率约30%）仍有一定差距。国内部分便利店毛利率与国际领先企业仍有差距（2017）数据来源：连锁经营协会&BCG《2018中国便利店发展报告》，国泰君安证券研究基于以上两点，国泰君安零售团队认为，传统杂货店的存量改造以及便利店渗透率的提升都为快消B2B企业带来增长空间，供应链的降本增效也将逐渐提升国内便利店毛利率。未来B2B电商交易规模有望持续增长，到2020年预计达到3916亿元，年均复合增长率（GAGR）达38%。国内快消B2B交易规模预计将持续快速增长数据来源：艾瑞咨询，国泰君安证券研究而在这场战争中，取得胜利的关键仍然是如何降低运营成本，以及提高小店坪效。“B端小店，尤其是低线城市的小店，是极度价格敏感的。因此快消B2B核心还是在于做大规模，形成成本优势，通过供应链的降本增效，降低B端小店的进货成本，把握小店老板‘得利’和‘省心’的两大诉求。未来，拥有庞大客户资源、持续进行供应链升级、成本优势明显、提供附加服务的快消B2B企业将冲出重围。”

有人辞官归故里,有人星夜赶科场。在主打“极简主义”、“高品质”的日本生活百货品牌——无印良品在中国市场节节败退的时候，一些起于中国本土，模式类似于无印良品的低端生活百货品牌却在大踏步地扩张、迅猛进击。2019年6月，无印良品母公司——良品计划官网发布的财报显示，继2018年3月至11月，无印良品在中国内地销售额同比下降9%之后，2019年的第一季度无印良品在中国市场销售额同比下降3.9%。实际上，无印良品早在2017年就开始在中国市场遭遇增长困境，营收从同比增长超过20%到变成增幅为负。而就在无印良品公布最新财报的前后，6月10日，以“故宫彩妆”、“故宫睡衣”、“故宫火锅”、“故宫咖啡”火爆网络的故宫博物院迎来了新的合作伙伴——名创优品。双方宣布在生活百货、文具、饰品等7大品类联合开发多达159款产品。按照官方的介绍，名创优品是由日本设计师三宅顺也和中国青年企业家叶国富在东京共同创办日本设计师品牌，不过在中国，它却被不少用户称之为“十元店”品牌。与2005年就进入中国，至今只有200多家门店的无印良品相比，成立于2013年的名创优品实属后辈，但发展势头更猛。按照名创优品全球联合创始人兼首席执行官叶国富披露的数据，在2018年，名创优品在全球79个国家和地区开设了3500多家门店，营收170亿元，员工突破30000人。名创优品的彪悍发展并不是孤例。在它的背后，一大批商业模式、产品种类、店面布局、甚至是Logo都极为类似的“XX优品”、“XX”生活、“XX”时尚正在遍地开花。1“十元店”的价值2016年1月的某一天，建筑面积近两万平方米的广州体育馆2号馆迎来了一场盛大的公司年会，一家名叫“赛曼控股集团”的公司在这里摆了300多个圆桌，参与年会的是该公司3000多名员工。作为赛曼控股集团的创始人，叶国富对这样的阵仗很自豪。他认为，能在广州体育馆体育馆开年会的企业，不仅要有实力，而且要舍得花钱，这样的企业不仅在广州就算在全国也寥寥无几。创业家在一篇文章里描述了当时的情形：在年会上穿着西装、白衬衣，戴着耳麦的叶国富对着大屏幕上的一张照片向员工喊话——“大家看大屏幕上这张照片，能不能找到你认识的人？站在我后面的是马云，还有史玉柱、冯仑。”作为赛曼控股集团旗下的品牌，彼时成立仅三年的名创优品已然成为零售市场上的大黑马，其已在全球开出1100多家门店，2015年实现了销售额50亿元，当时预计2016年将实现100亿元销售额。在随后的几年，名创优品每年的门店数、营收、员工人数都在不断扩张，年会的规模也变得越来越大。等到2019年1月的时候，这家公司年会的地点已经从广州体育馆换到了场馆更新、面积更大的保利世贸博览馆。名创优品的狂飙猛进是“十元店”生活百货品牌在中国快速发展的一个缩影。与名创优品的高调不同，一些名不见经传的“十元店”品牌增长速度也十分惊人，但他们选择了闷声发大财。以一家名为“三福时尚”(SanFu)的品牌为例，这个总部位于自福建省福州市的快时尚品牌在2018年全国门店达到900家左右，除了西藏之外，国内各个城市都已经开设了门店，“营收也过百亿了”，零售行业人士李璇向全天候科技透露。然而对于一线城市的精英来说，几乎没有多少人听说过三福这个名字听起颇为“土气”的品牌。“一线城市不是三福时尚这样的‘十元店’品牌的主打市场”，一位目前就职于三福时尚的员工白烁解释。他称，目前三福在北京和上海的布局还比较少，目前“北京只有两家店，而且都在南四环外。”另外一个原因是，包括名创优品等品牌也很少做推广，“获客更多的是靠口口相传，靠高密度的门店展示，而很少会做广告。”相比进入一线城市，“十元店”品牌们还是更愿意深耕二、三线城市。白烁表示，目前三福时尚在北方的重心就是河北、东北和陕甘宁一带，主要是进行市一级城市的布局，比如在河北，2019年三福时尚还会新开十几家门店。白烁2014年大学毕业，当时他加入三福时尚时，这家公司在全国大概有400-500家，现在已经有了800-900家店了，“三福时尚基本上都是直营店，扩张快是因为基本上每家店都能赚钱。”主打大饰品和生活百货类的“十元店”积极布局的背后，是二、三线市场的需求的不断爆发。以三福时尚在河北邯郸的一家店为例，这家位于邯郸市丛台区和平路的街边店面积大约在600平米左右，一年的销售收入高达2000万元，毛利率高达50%以上。李璇也认为，不少貌不惊人的“十元店”实际上盈利都非常可观，“整体来讲，这些‘十元店’的利润和营收甚至要普遍高于李宁、森马等服装品牌的门店”。但对于这些数据，它们都非常低调，很少会对外公布，即便是公布也都有意说的少一些，“因为涉及到税收的问题”。行外人有时候会看不上“十元店”，低估了“十元店”的市场潜力。叶国富也曾经透露，名创优品在其家乡湖北十堰开一家门店的时候，当地的政府领导看不懂——“你这个东西10块钱，全部都算利润也就10块钱，靠什么赚钱？”叶国富称，在一线城市，名创优品做的好的门店，每天的购物人数可达2000人，按照客单价30元计算，一天的营业额就是6万元，一个月就是180万，“很多很有名的服装品牌，在顶级购物中心，一个月才做20万业绩。”近年来，市场价值被挖掘出来后，一些“十元店”品牌也开始受到资本的青睐。2018年9月，名创优品宣布与腾讯、高瓴资本签署关于合共10亿元人民币的战略投资协议，这也是名创优品自2013年创立五年来首次引入外部资本。几乎同时，京东旗下的京东到家也宣布与名创优品展开战略合作，二者合作的门店数量将达到800家。融资完成后，2019年1月，名创优品喊出了“百国千亿万店”的中期目标，即到2022年实现进驻全球100个国家和地区、全球门店数量达到10000家，且营收超过1000亿元。瞄准“十元店”赛道的不仅是腾讯、高瓴资本和京东。2019年3月，生活家居领域的新零售品牌NOME对外宣布已于2018年底完成6亿元B轮融资，该轮投资由红杉资本和华兴资本共同领投，天图资本、今日资本跟投。NOME的创始人陈浩被称为“投资女王徐新投过的年龄最小的创业者”。他表示，融资后将拿出4亿元投入新业务，其新业务就包括“诺米超级“十元店”，“我们就做全场十元，全场（商品单价）不超19.9元”。而仅仅在一年前，在和名创优品因“NOME”商标而掐架的时候，陈浩还表示，新生产力注定会埋葬落后、腐朽的旧生产力，“广州阿富”及其代表的“十元店”商业模式，将被新零售革命所抛弃。李璇认为，资本对于“十元店”的垂青不仅仅是看中了其巨大的盈利空间和新零售的玩法，还包括其强大的流量入口的价值。名创优品的官方数据显示,其所有门店的年客流量近10亿,消费人次达到3亿。白烁也透露，在他所在的一家门店，每天的客流量都在千人以上，如果赶上双休日或者节假日，人气更高。由于“十元店”的消费者大部分是18—35岁的女性用户，包括高中生、大学生以及白领用户，她们恰恰是整个零售市场都在争夺的优质群体。除了腾讯、京东等互联网公司看中“十元店”的流量入口，传统的商圈也对“十元店”品牌青睐有加，希望借此提升人气。名创优品在2019年初宣布进驻万达广场的门店数量突破100家，正式成为万达“百家俱乐部”的一员。白烁透露，此前三福时尚也已经跟一家全国性的购物中心签署了合作协议，“未来它各地的购物中心都会邀请我们入驻”。2爆红秘诀似乎无论何时，走进各种品牌的“十元店”，里面都挤满了正在挑选商品的顾客。“你有没有想过在拼多多、淘宝等电商已经高度发达的今天，十元店为什么还这么火爆？”白烁问。在他看来，“十元店”爆红背后，是年轻人群消费意识的觉醒+社交媒体对流行时尚的助推+“十元店”品牌运营“共谋”的结果。在日常工作中，白烁发现，他待过的几家三福门店都有一个共同的现象——用户当中学生群体的比例正在增加，从初中生到大学生各个年龄段的学生都有，且年龄段还在不断下探。“这些学生手中普遍有不少的零花钱，她们消费的欲望和意识也在增长。”社交媒体的流行，以抖音等为代表的短视频社交媒体对流行时尚的推动，和对拉动年轻群体的消费意识都有着巨大的影响力。“起码起到了推波助澜的效果，有时候甚至能决定着她们的消费喜好。”白烁认为。但如何吸引这些用户去消费？最终还是要回归到具体的运营上。作为行业的资深人士，白烁深谙运营的门道，“‘十元店’的运营是一个复杂而精细的活儿，选址是关键中的关键。”在很多人的印象里，“十元店”要么开在人流量大的火车站附近，要么开在消费能力较低的低端社区、学校周围，但真实的情况可能差了十万八千里。在选址上，名创优品也踩过坑。名创优品在中国的第一家店开在靠近广州火车北站的广州花都区建设路步行街上。当时叶国富认为，这个地段非常符合名创优品的定位——不仅拥有巨大的人流，而且人流大都属于对价格特别敏感的人群，理应是名创优品的生存之地。但事实完全推翻了他的想法，这家店的销售额甚至不到预期的三分之一。有了这个教训后，名创优品开始将门店选址向商业中心靠近。如今在地图上，以上海著名的南京东路步行街为中心进行搜索，在方圆一公里左右，可以找到五家名创优品的店铺。从南京东路步行街、北京西单、苏州观前街到一、二线城市的各种购物中心，以名创优品为代表的各种名目繁多的“十元店”悄然间攻占了租金最昂贵的黄金地段。之前，被很多“十元店”青睐大学周边，现在也失去了吸引力；虽然大学生是“十元店”的消费主力之一，但是寒暑假对于“十元店”来说是致命的打击，这意味着一年之中有四个月将没有什么生意。“‘十元店’现在的趋势就是走向商圈和购物中心”，白烁提到，现在的趋势是人们越倾向于一站式的购物，在一个地方吃喝玩乐，只有在这时候，“十元店”才值得去逛逛。“名创优品、三福时尚等品牌现在已经很少开街边店哪怕是购物中心的街边，而是开始入驻万达广场等购物中心”，李璇认为，“十元店”在店面装修上也开始走时尚化路线，在招牌、陈设上模仿优衣库、无印良品等品牌。选址和装修之后，价格、SKU（库存量单位）、更新频率也是决定“十元店”能不能火起来的重要因素。10元钱的香水喷雾、5元钱的指甲油、1元钱的指甲刀、小发夹等便宜的商品是“十元店”吸引用户的重要因素。“一般来说‘十元店’的价格往往只有超市的1/3到1/5，是商场的1/10”，白烁认为，只有三倍以上的价格差距才能对用户造成心理上的冲击力。在低价之外，庞大的SKU和快速的更新频率也是黏住用户的武器。按照公开的数据，名创优品每个店的SKU大概在3000左右。但是白烁认为，三福时尚在SKU数量上比名创优品“只多不少”，“我们除了大饰品和生活百货类产品之外，还增加了服装鞋包、化妆品等产品，SKU甚至接近上万种。”产品更新速度也会影响到SKU的变化，“基本上网红单品，10天之后就会出现在我们的店里”，白烁感慨，网红产品的生命周期非常短，最多一个月就没人买了，所以店铺必须快速铺货快速周转，否则货就会砸手里。但如果速度够快，赶上网红产品的爆发期，其带来的收益也非常可观。“网红产品的爆发力很强，带来的营收比我们预计还恐怖的多”，有一次他发现，自从自家店里一款小恶魔指甲油在抖音走红之后，三天内单一种颜色的产品就卖出去了几万支。3新挑战一派盛世景象的“十元店”行业并非只有鲜花，没有焦虑。“年初开会的时候，领导说今年预计可能是开业以来做的最差的一年”，白烁提到，对于今年自己所在的店铺销售目标，他觉得压力山大。不过，他提到，有压力的不仅是三福时尚，几乎所有的“十元店”品牌现在都不太好过，“其实从去年下半年到现在整个行业都不是很景气，门店销售额都在往下走或者持平。”大环境的变化是造成行业承压的原因之一，虽然主打价格低廉的商品，但整体市场环境的压力已经让“十元店”感受到了寒意。“十元店”的产品价格低廉，用户虽然不至于买不起，但是销售数据不会说谎——用户购买的频率已经降低了。由于“十元店”销售的主要是搭配性的饰品，这些不是刚需产品，如果用户感受到经济压力，就会减少购买。用户审美的快速变化也让“十元店”们感到焦虑：一方面抖音等短视频社交媒体的流行给“十元店”增加了一个带货的渠道，但这对其供应链的反应速度是一种挑战。对于名创优品、三福时尚等拥有几百上千家连锁店的“十元店”品牌来说，网红产品走马灯式的快速变化对他们并不友好，它们更希望一个单品能够长期走红。相比小店“船小好调头”，大店需要先做决策，然而订货，再给各店铺铺货，流程变长导致需要更多时间，这往往会耽误了赚钱的机会。白烁认为，国内的“十元店”品牌在供应链上存在明显的不足，不仅和国外的ZARA、优衣库等快消品的反应速度相差很多，有时候反应速度还不如格子铺。不过他也承认，有时候即便是流程够快也无济于事，因为发现订货也订不到，“比如我们一次就定几十万件货，工厂生产不过来，对方根本就不接订单。”追逐网红产品，也造成了不同品牌之间的产品的同质化问题。从货源来看，几乎所有“十元店”的来源都差不多，比如服装通常是在广东生产的，饰品则大多来自浙江义乌。另一方面，由于新媒体运营能力欠缺，“十元店”品牌们在掌控流行趋势上有时候也比较被动，“不少品牌其实都成立了新媒体的部门试图来运营抖音、微博但最后发现效果并不好”，李璇表示。面对大大小小的挑战，“十元店”们也在寻找新出路。在聚焦商业中心的同时，渠道下沉也是一个新的选项。白烁提到，三福时尚在铺完市级的商业中心之后，今年已经选择将一些新的门店开始下沉到县级。而类似于名创优品这样的品牌更是将版图延伸到了海外。公开信息显示，2015年名创优品启动了国际化战略，到2018年，其在70多个国家开店超过1800多家。按照叶国富的计划，到2022年，名创优品的1万家门店中会有7000家是海外门店。而在海外的拓张中，墨西哥、印度等人口众多的发展中国家成为名创优品扩张的重点。其中，2018年在墨西哥已经有近百家门店，2019年预计开业门店达到180家。而在印度市场，名创优品2017年在印度开设了第一家线下店，截至2018年底，其已经在印度开了近70家店。名创优品首席业务发展官刘阳曾对外透露，公司已经制定计划——到2020年在印度的门店达到800家店，将瞄准印度的三、四线城市。另外，不少常逛“十元店”的用户近年来发现，过去主打大饰品的“十元店”近来在产品上都开始有一些新的变化。比如，他们上架了价格在百元以上的服装、箱包等产品，或者在化妆品方面，区别于以往价格低廉的小众化妆品，现在也开始走类似于屈臣氏的路线，卖一些知名品牌的彩妆，某些产品的价格已经可以达到六、七百元。李璇认为，这种变化是“十元店”品牌求变的信号。在他看来，这些品牌的理想很丰满——其内在逻辑实际上是“高频带低频”——用复购率高、单价低的日常消费品来带动复购率低、单价高的耐用品销售。然而，实际效果到底如何还有待观察。比如，在卖化妆品的时候，“十元店”们需要和传统的专柜竞争，但挑战在于如何让用户对“十元店”的高档商品产生信任感。接下来，狂飙与焦虑并行的“十元店”们将会走成什么样子？现在可能没人能100%说的准。

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在快时尚普遍陷入困境的情况下，如何打破僵局成为各巨头的最大挑战，西班牙快时尚Zara母公司Inditex正通过押注数字化改善颓势。据时尚商业快讯，在截至4月30日的三个月内，Inditex第一季度销售额增长5％至59.3亿欧元，较上年同期2%的增幅有所改善，但依然远远低于2017财年同期的14%的增长。期内，集团毛利率为59.5%，净利润同比大涨10%至7.34亿欧元。Inditex董事长兼首席执行官PabloIsla在财报中强调，业绩的增长主要得益于数字化业务扩张的推动，报告期内，集团旗下MassimoDutti、Pull＆Bear、ZaraHome和Oysho等品牌在摩洛哥、埃及、黎巴嫩、以色列、塞尔维亚和阿拉伯联合酋长国都推出了电商业务。此外，Zara还计划在南非、卡塔尔、科威特、巴林、阿曼、约旦、哥伦比亚、菲律宾和乌克兰相继推出线上业务。尽管进入电商领域较晚，但Inditex近年来已经开始着重发展线上业务。2018年11月，Zara的全球电商网站打通了106个新线上市场，目前Zara在全球202个市场都设有线上平台。据PabloIsla透露，集团旗下品牌官网去年访问量同比增加5亿次至29亿次，更录得每分钟9500欧元订单的创纪录成绩。PabloIsla曾表示将在2020年之前在全球各个市场都开设旗下品牌电商网站，并对线上平台平台进行优化，增加网购产品线下店铺退货等服务，集团2019年的门店策略将以线上为主，表现较差的实体门店或被关闭。值得注意的是，针对相较于其他品牌Zara电商化速度过于缓慢的质疑，PabloIsla5月在《华尔街日报》举办的活动上似乎做出了回应，他指出Zara直到2010年后才进入电商领域，其定位和方向更加明确，虽然旗下品牌进入电商领域较晚，但这让集团少走了很多弯路，“这一切如果发生在10年前将会非常不同。”目前，Zara还在中国试行送货上门服务，未来或将扩展到其它市场。为更好地推动集团向数字化转型，在PabloIsla作出回应的一周后，Inditex突然宣布现年48岁的首席运营官CarlosVrespo成为新任首席执行官，PabloIsla则继续担任董事长职位，这一决策将于7月的股东大会上进行投票审核。CrespoVrespo将主要负责监督管理、IT、物流以及可持续性发展等业务。PabloIsla坦承，Zara等品牌正遭受不断变化的消费者习惯和亚马逊等在线零售商的威胁，而CarlosVrespo是集团数字化战略的关键人物，拥有丰富的相关经验，该任命将有助于旗下品牌更快实现明年在全球所有地区提供电商服务的目标。此外，ZaraHome作为Zara旗下家居子品牌，也逐渐成为Inditex的重点发展对象。Inditex在财报中表示，ZaraHome将为消费者提供家居、软装设计等定制服务，并结合数字化渠道布局提供物流配送等额外服务。今年3月，ZaraHome线上业务被并入Zara服饰官网，此后将逐步和Zara合并，家居未来会成为Zara的第四类业务。PabloIsla表示，此举是为了是增强品牌间的协同效应。Inditex指出，集团的发展目标是发挥实体店和线上平台在运营和品牌管理上的杠杆作用。同时，Zara也十分注重打通线上和线下门店。2018年2月，Zara研发了“智能运营”系统，提供声波技术追踪门店客流、为消费者提供服务的虚拟助手等，到2019年，Inditex集团旗下8个品牌都会打通线上和线下门店。除了电商业务对集团业绩的推动，Inditex高管在电话会议中表示，对库存的严格控制、全价销售和可持续的生产方式也是业绩有所改善的原因。PabloIsla早在去年的股东大会上就明确表示，更精准地生产产品，减少浪费已成为推动Inditex集团可持续发展的方式。Inditex目前已在全球25个市场的1440家门店安装了二手服饰回收箱。花旗研究分析师AdamCochrane则在最新一份报告中指出，Inditex集团管理层的变动反映了数字化和可持续性对快时尚商业模式的重要性，随着租金成本不断上涨以及数字化渠道的迅猛发展，可持续问题已成为快时尚零售商亟需应对的下一波浪潮。不过，Inditex电商业务也面临着激烈竞争。同为快时尚巨头的H&M近年来也开始发力线上市场，旗下品牌&OtherStories本周宣布将于今年下半年入驻天猫。有分析表示，随着线下门店租金成本水涨船高，H&M集团现在终于认识到电商的重要性，并寄予厚望，去年该集团线上收入录得22%的强劲增长，占集团总销售额的14.5%。据在线营销解决方案公司SEMrush最新榜单显示，H&M击败Zara成为全球消费者搜索次数最多的时尚网站。同时，Inditex在其主要市场中国也正面临威胁，中国的电子商务和O2O（线上到线下）可能会削弱这家快时尚巨头的传统优势。从这几年的天猫双11数据也可以看出，Zara在线上市场并没有任何优势，被同业竞争对手和一些国内服饰品牌远远抛在后面。财报发布后，Inditex集团股价昨日下跌1.03%25.02欧元，市值约为780亿欧元。

戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go将于6月30日全面停止在中国的运营，此前“友友用车”“麻瓜出行”“途宽易”等共享汽车平台陆续“出局”，拥有数百万用户的途歌也因经营困境多次被合作伙伴起诉冻结资产……近年来，巨大的市场“蛋糕”吸引众多资本进入共享汽车领域，但平台数量和规模快速扩张导致“洗牌”加剧，服务能力建设滞后导致用户体验差。那么，下一步共享汽车将驶向何方？现象：市场规模前景巨大，资本忙“抢滩登陆”据罗兰贝格战略咨询公司分析预测，2025年中国的分时租赁汽车将达到60万辆；未来中国共享出行将达到每天3700万人次，对应的市场容量高达每年3800亿元，潜在需求带来的关联市场容量有望达到1.8万亿元。巨大的市场空间，吸引众多大型国有车企重金“杀入”。今年5月28日，“东风出行”首批1000辆共享汽车在武汉投入运营；去年5月，一汽集团推出“开开出行”介入分时租赁业务；2017年5月，“长安出行”上线运营，目前用户已超过100万；2016年5月，上汽集团投资EVCARD，当前投运车辆已超4万辆……一些民营企业也争先恐后——重庆力帆旗下的“盼达用车”，目前已在11个城市投运了超过2万辆新能源共享汽车；长城汽车推出“欧拉出行”，开展长短租、分时租赁和网约车业务……一些造车“新势力”也强势进入。如格罗夫氢能汽车公司日前宣布今年将在重庆生产200辆面向分时租赁市场的氢能汽车，计划明年量产的1万台车辆也将主要用于共享汽车业务；今年3月，苏宁、阿里、腾讯等企业携手一汽、东风、长安，共同出资97.6亿元打造T3出行公司。问题：企业盈利难，用户体验差共享汽车属于“重资产、重运营、重体验”的新兴行业，随着众多平台的兴起和扩张，市场竞争日趋激烈，目前全国共享汽车企业超过50家，但大多处于大规模投入期，都没有盈利，一些运营成本高、服务能力差的企业难免被淘汰。——企业运营难。在山城重庆，共享单车受地形限制未能大规模布局，却成了共享汽车企业争夺的“高地”。目前重庆主城区已有“盼达用车”“长安出行”等10多家分时租赁企业，仅投运的新能源共享汽车就超过1万辆；而car2go投运的Smart车型的成本较高导致用车价格偏高、用户不断减少，其退出中国市场，率先下线的就是在重庆的业务。“共享汽车是‘烧钱’的新兴行业，有‘先驱’，也必然有‘烈士’。”一家平台负责人说。——用户体验差。上海市民刘先生日前租用了上海路享信息科技有限公司的分时租赁汽车，仪表盘显示油量还能行驶70多公里，但开出不远就燃油耗尽，最终花了800多元的拖车费和租金才摆脱困境。但该公司却认为这是车辆生产厂家的责任，拒绝弥补消费者损失。类似的案例不少。据上海市消费者权益保护委员会副秘书长宁海介绍，2018年其受理的共享汽车相关投诉超过1200件，主要集中在计费混乱、押金难退、索赔繁琐、商家推诿等方面。前景：市场仍待培育，需各界支持普华永道预测，2030年前中国共享出行市场将以32%的年均增速快速扩张。相关企业、专家表示，虽然各方都看好共享汽车的发展前景，但目前市场仍处于培育期，面临诸多挑战。中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧说，一些平台过于注重规模扩张而忽视了运营和服务，有的平台甚至挪用用户押金用于经营。《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》6月1日起正式实施，相关企业应结合押金问题的整治推动运营和服务升级，摆脱“押金为王”“烧钱补贴”模式，谨防重蹈共享单车的覆辙。一些企业负责人表示，提升用户体验不仅需要企业发力，还需要社会各界的大力支持。如共享汽车大多布局在人流密集区域，这些区域普遍存在道路资源、土地资源、充电设施稀缺等问题，如何破解停车、充电等难题，考验城市管理者的智慧。“理想化的共享汽车运营方式是依托智能化工具、智能化管理，通过自动驾驶实现人、车、路协同。但这不仅需要相关部门加大对标准化道路、5G通信等基础设施的投入，还需要汽车厂商加快提升自动驾驶汽车水平、百度等互联网企业不断完善高精地图才能实现。”“盼达用车”CEO高钰说。此外，多家企业向记者反映，共享汽车投运后遇到用户不爱惜车辆、乱停乱放、拒绝处理违章甚至恶意破坏等行为，如广东海丰就有用户驾驶共享汽车飙车、原地烧胎、漂移，造成车辆严重损坏。“我们通过服务外包提升了车辆清洁保养质量、降低了运营成本，但提升用户素质、规范用车行为还需要一个过程。”首汽GoFun出行公关总监王瑛说。

近年来，零售业先后出现过6大热点：O2O与全渠道、大数据与数字化、新零售与餐饮化、便利店与无人化、小业态与社区化、店群化与社群化。今年以来，前置仓与社群化又成为零售业的新热点，核心聚焦生鲜食品，大家都开始抢夺“菜市”生意。盒马鲜生不仅开了“菜市”，而且还做起了类似前置仓的“盒马小站”。叮咚小区改为“叮咚买菜”，猪年春节前就在小区打起了栏杆广告，使更多的消费者认识并开始使用这个“生鲜到家”的APP。“水果大卖场”开始转型为“蔬果大卖场”。苏宁小店也正在快速抢占小区门口的制高点。“百果园”几千家店也要做前置仓和卖蔬菜了。步步高布局生鲜便利店“汇米生鲜”。阿里与百联合资的“逸刻便利”也开张了。美团买菜启动北京市场测试。饿了么口碑宣布与叮咚买菜签署战略合作协议。苏宁小店APP上线苏宁菜场功能。永辉超市一季度开了93家Mini店，打响社区生鲜阵地战。上海清美鲜食据说今年也要开到600家。真是眼花缭乱！行业大户人家入行“菜市”，模式多样，百花齐放，“菜贩”们针对的都是“饭碗”！谁能胜出？折腾出“放心菜”“美味汤”“安全饭”？值得行业期待！从我观察来看，社区卖菜有四个阵地，发展现状是：社区门口开菜店；菜场门口开菜场；卖场内外冷清清；送菜到家热腾腾。（一）社区门口开菜店日前，下班顺路送同事回家，在上海市闵行区沧源路“金榜世家”小区门口发现：原来的小超市改成了“苏宁小店”，坐在车上望过去，灯光很明亮，感觉店铺形象有显著提升。正想抽空去看看，同事告诉我说隔壁又开了一家“清美鲜食”。有些公司入行卖菜，是试探。苏宁易购与清美鲜食，似乎真的是想把“小店”做大。2018年苏宁小店从21家狂增到3996家；清美鲜食2018年新开80家，目前在上海地区有160多家，预计2019年将发展到600家。清美鲜食的顾客反映，主推清美产品，如牛奶豆浆，传统豆制品面食很多，蔬菜都是包装售卖。我同事还说“苏宁小店位于小区门口右侧第一个铺位，清美鲜食位于右侧第二个铺位，感觉苏宁小店没有清美舒服，所以没进去过，地方小的缘故吧”。“清美豆制品”与顾客的超强粘性，是引导顾客进店的一个重要原因，买豆制品面食进店，结果也买了其他食品。这种由豆制品基因延伸出来的供应链管理能力，对开好小店非常重要。还有“妙生活”、“康品汇生鲜菜场”等看起来蛮高大上的多种“菜店”，也都纷纷登陆小区。说白了他们都是“菜贩”。他们之所以能在小区占有一席之地，大致有两个原因：第一，没有菜场；第二，离菜场较远。如位于上海市仙霞西路916号的康品汇，图1所示“1”点位置，位于S20（外环线）之外的西郊地区，北有“新泾北苑”，南有“新泾家苑”，平均房价约为5.2-5.5万元，两个大社区附近没有菜场，仙霞西路南面有“联华超市”和“真味道”，北面有“紫燕百味鸡”和“品皖园包子”。每个小区都有150多幢房子，人口集聚，但店铺稀少，尤其是没有菜场，所以，生鲜小店虽然价格比较高，生意还不错。借助新零售、新资本、新技术的赋能，如果既能提升社区小店的形象，又能贴近居民生活所需，还能使经营者获得持续的盈利，那是功德无量的事情。（二）菜场门口开菜场近日到菜场一看，发现了一个新变化：菜场边上又开了两个较小一点的“菜场”，比菜场小比菜店大。一家叫“九丰生鲜”，原来是迪亚天天，如图2所示。另一家叫“农家田园生鲜超市”，原来是“农家乐”，后来改为酒店+熟食，如今又改为“生鲜超市”，其实就是一个菜场，如图3所示。这些“小型菜场”与“传统菜场”有三点区别：一是品类比较集中，蔬菜水果+海鲜河鲜+鲜肉+熟食+粮油干货调味品，不像传统菜场同类菜品有多个摊位；二是明码标价；三是基本实现统一收银，水果蔬菜分两个收银机在出口结算，其他分别支付。价格实在便宜到不能再便宜了。而且是实分时段折扣定价：17:30起八折优惠，每隔半小时降一折，到晚上八点降到三折。快要落市的大蚕豆10元12.5斤，5元6斤；菜场边上的菜店则卖10元10斤，离菜场稍远一点的小菜店10元13斤。大叔大妈们买20元蚕豆，就地剥好把豆肉带回家，其乐融融。（三）到家团购热腾腾与社区菜店和菜场相比，盒马鲜生、叮咚买菜、美团买菜等买菜渠道就更为便捷，图4是过年前夕在一个小区入口拍摄的照片。叮咚买菜进小区，让更多的消费者了解叮咚买菜。从总体来说，手机买菜是一种很好的趋势，是外卖培育了消费习惯，是年轻人没有养成菜场买菜的习惯，是因为存在不方便买菜的场景，如雨天、下班回家没时间买菜等等。APP+前置仓+快捷配送+供应链，四个方面做得好，融合在一起，就成全了这项业务。关键是顾客体验如何？以叮咚买菜为例，顾客通常的体验是：菜新鲜、配送快、价格适中、服务好，所以，不仅年轻人喜欢，中老年人使用过以后，也会养成手机买菜的习惯，下班回家订货，回家不用再去菜场或超市，省时省力，方便快捷。但问题在于，即使做前置仓生鲜损耗低，租金低，人工开支也低，毛利率达到30%，但骑手的费用怎么分担？在未来，贵在培育消费者“付费理念”，接受方便快捷的服务，就得支付相应的费用，给消费者提供了新的价值，但效率的提升如果无法弥补成本的增加，那就只能依靠提高服务费用，但如果消费者不接受，要么继续亏损，要么直接挂掉。所以，对大多数“玩生鲜”的企业来说，生鲜其实就是一个“烫手山芋”，闻闻是香的，拿到手上就立马“烫心”，还没吃到甜头，就两手不能动弹。店群与团购，似乎比菜店与到家更为热闹。我以为：店群的作用更多是为了沟通、连接与引流，所以，大部分采取到店支付提货的方式，这在店家与顾客基本“失联”的状态下，应该是一种比较有效的加强“连接”的方式，所以对改善店铺形象，提升经营业绩有一定的促进作用。别人做，你不做，顾客会很不满意；别人做，你也做，就看谁做得更有诚意，但效果会相互抵消一些。这方面，未来应该有更便捷的技术与改进方式。团购热了一阵以后，可能不会继续热下去，除非是针对那些以团购为乐的人。（四）卖场内外冷清清面对菜场、菜店、到家、团购，传统超市与卖场明显地被冷落了，生意也越来越不行。大卖场如果不从根本上转型，光靠一个店长的努力，已经无力回天，凡是有菜店与菜场的地方，就基本没超市与卖场的什么事儿。卖场的干货，网上都有，卖场的生鲜，菜场、菜店的价格、鲜度、品类，都比卖场更有吸引力，如今连牛奶在菜场也有专门的门面。当然，各地差异很大，从商圈到立地，差异也很大。所以，卖场压根没必要开得那么晚，纯属浪费。甚至连有些便利店也在晚上10点就关门了。有些人说，现在的零售已经不是单纯卖商品，但生活服务类实体零售商首先面临的是商品与价格这两道坎都过不去，再怎么吆喝，都没有效果。不仅高收入群体与年轻群体远离卖场，中老年消费者与低端消费人群也在渐渐离开卖场，这样下去是维持不了多久的。如果把卖场改为菜场，说不定还会热闹一点。民以食为天，买菜是刚需，卖菜市场有几万亿体量，这是一个存量机会。为什么近年来大家都想做“卖菜”的生意？有些人认为“买菜”也是一个流量入口，如果把卖菜的生意做好了，还能获得稳定的客群，搭载其他业务。想法很完美，但如果做法不到位，结果必定是“人财两空”。买菜的基本需求有三点：一是新鲜好吃，二是品项齐全，三是价格适当。如今再加上一条新需求就是快捷便利。所以，APP买菜是一个发展方向，但如何化解成本是一个大问题。未来将结束免费到家服务，好的服务就应该支付一定的服务费用，这一点应该通过提供持续改进的用户价值来树立品牌确信（不是品牌自信！），但绝对不是靠无中生有的概念来忽悠消费者！吃瓜群众心中都有一杆秤！总的来说，机会有三点：品项齐全、便捷服务、品价比高。陷进也有三点：高价但品质一般、做不到规模而损耗严重、运营成本过高。私人卖菜可以养家糊口，连锁卖菜则亏得连底裤都没了！这是值得深思的问题。外食（餐馆）与中食（便利店与快餐）的人越来越多，买食材回家自做（内食）的人就越来越少。买菜减少，卖菜增多，需方减量，供方增量，这样发展下去，必然一地鸡毛。所以，卖菜这个最传统的行当，如果没有创新，光开个店是很难赚钱了！前有学区房，后又盒区房，将有菜区房，尤其是在老龄化社会，老人居住地与菜场比较近，是首先必须考虑的问题，靠近菜场的房子特别适合老年人居住，菜场不仅是一个“买菜场所”，更是一个“社交场景”，还是一个“参观场景”。有菜场在，老年人的生活会更充实。有人说，还有一个医区房，当然，适合老年人居住的房子应该靠近医院。但医院毕竟不是令人快乐的地方，既要近一点，也要有一定距离。

5月22日消息，在今日腾讯全球数字生态大会上，由永辉超市及永辉云创始人张轩宁、微盟董事会主席兼首席执行官孙涛勇、腾讯副总裁林璟骅、优衣库中国地区营销和媒体负责人朱凤身、K11资深运营董事胡玉君等人参与的《洞察零售业的下一步》零售论坛圆桌对话里，其各自表述了对与目前零售业态的看法。张轩宁称，未来零售包含多样性，包括消费升级浪潮带来的消费分级，用户的需求开始多样性、多边化、多渠道，是单一业态在线上线下零售都没有完全满足消费者的需求。未来应该是线上线下融合，零售业态开始去中心化，出现小型化以及多品牌。孙涛勇称，大量的零售商是没有自己的用户中台和数据中台，微盟要做的就是构建用户私域的流量，搭建起小程序的官方商城，构建起数据中台。未来零售最理想的情况是，当小程序商城占到每个零售企业线上订单的30%乃至以上。林璟骅称，零售下一步是全触点的零售。腾讯希望能够透过全触点把私域、把控制权，把延展的能力交回到各行各业的零售企业身上。腾讯作为一个助手和连接器，把这个资产还回给零售企业，而零售企业下一步的延展，就是生产要素的重组跟创意。优衣库中国地区营销和媒体负责人朱凤身称，优衣库希望打通整个包括社交电商在内的全平台的零售服务的渠道，去激活全场景的用户群。通过线上线下的打通，包括从库存、服务、体验、会员等，最终能够最快速让用户可以用最省心的方式找到所需要的商品和服务。K11资深运营董事胡玉君称，现在零售面对的困难是场景化创意的缺乏，如果数字化的帮助，成功的机会会大大提升。以下为该论坛对话的详细速记：主持人：感谢Davis，相信Davis说的超级连接战略，将带领行业进入一个全新的全触点零售时代，为行业为企业创造更多的业绩增量，而万亿增量的前景真是让我们看到了非常大的商机。今天，我们也邀请到了多位行业大咖，他们是各行业零售数字化领军企业代表，与我们一起通过对趋势的讨论和成功案例的分享，给我们探讨他们对趋势的洞察，共同探讨“超级连接”战略提出的意义和对企业的价值。接下来我们进入第一个高峰对话环节《洞察零售业的下一步》，有请永辉超市及永辉云创始人张轩宁先生，优衣库中国地区营销和媒体负责人朱凤身女士，K11资深运营董事胡玉君女士，微盟集团董事会主席兼首席执行官孙涛勇先生，腾讯公司副总裁林璟骅先生，以及此次高峰对话环节的特邀主持人场景实验室创始人吴声先生，一起登台参与这一环节。掌声欢迎！吴声：各位嘉宾请坐，谢谢主持人，在刚才Davis的分享里面，我们看到了很多不同的观点。这些观点里面，其实有很多的关键词是与在座的每一位零售业的从业者具体方法论息息相关。其实他所谈到的很多，对于零售业的洞察，是不是如我们刚才所思考，所探讨的那样代表了零售业的可能性呢？其实我们今天就要问到永辉超市的张轩宁先生，我们有很多新的尝试，无论是这种小业态的尝试，还是生鲜加堂食的体验，你们认为用户发生了变化吗？他发生了什么变化，他与刚才Davis所提到的零售业整体的变革，到底是印证还是遥相呼应呢？张轩宁：我觉得永辉就是卖生鲜产品的零售企业，用科技的力量，平台的服务模式，服务纯业态，纯渠道，有不同的用户。我们第一个看到的是消费升级浪潮带来的消费分级，用户的需求开始多样性，多边化，还有多渠道，是单一业态在线上线下零售都没有完全满足消费者的需求。未来应该是线上线下融合，零售业态开始去中心化，小型化，还有多品牌。我觉得我们这样子积极拥抱变化拥抱数字化的技术才能更好的服务用户，到今天为止，大概是这样的理解，谢谢！吴声：我们可以感受到他认为为了满足用户的多样化和个性化，永辉选择了更加创新的小的形态去形成颗粒度的一种解决方案去匹配，他在这个过程中运用了大量的腾讯智慧零售的一些解决方案，能够更好的去认知到原来这样一种消费分级本身是代表今天用户，为什么它跟以前不一样了，可以这么说吗？张轩宁：中国的商场经历了大卖场的浪潮，下一个风口应该是小业态，刚才Davis讲了超级连接，还有各个触点，我觉得我们用了一个最笨的办法，第一个是相信腾讯的理念，全面快速的拥抱腾讯的技术，让它的产品，小程序，扫码购，连接到永辉品牌中间来。我们永辉全渠道给业态快速连接的应用落地，比如永辉商超是比较早一批开发，我们也是采纳小团队，而且腾讯是上门服务，而且不收钱，2B的服务超好。我们这个比较笨的企业，就不断开始学习，找到连接，大概是这样的。吴声：其实刚才宁总的分享看到，业态越来越小的变化才能更好的适应人和用户的数字化行为，我们看一看人，再看看货的代表，刚才Davis在分享里面多次提到了优衣库。不瞒各位，我自己刚刚用优衣库的小程序掌上商城下单了一个，但是还没有买到，要后天凌晨才开售。优衣库的门店数量是很强的，我们在过去相当长的一段时间里面，甚至可以感受到优衣库对这种先进技术拥抱的决心和行动，远远不像跨国品牌，也有可能跟优衣库是快时尚的品牌有关系。但是我们依然要问，第一个去拥抱公众号，去拥抱小程序，无数的第一背后到底是什么逻辑？让优衣库这种品牌，对于人的理解，发生了一个前程无忧的迭代？优衣库朱凤身：优衣库是一个服饰的品牌，我们也意识到需要去转型，我们希望转型成数字消费、零售一家公司，我们希望通过数字化构筑消费者为中心的一个最好的服务，同时又能强化我们的品牌，这是我们的一个宗旨。我们发现在整个数字化行业越来越发展的现在，特别在数字化驱动发展的情况下，消费者越来越多信息渠道以及平台选择的同时，他反而面对的是一个越来越复杂的购物环境和购物体验，所以我们的宗旨是一直希望去寻找如何更快、更好、更便捷、以及更精准的给到客户，满足他的需求，找到他最想要的商品。所以我们从几年前，包括跟所有的合作商合作，我们想去打通整个包括社交电商在内的全平台的零售服务的渠道，希望去激活全场景的用户群。我们希望通过这样一个线上线下的打通，包括从库存，还有就是服务、体验、会员、最终能够最快速的，让Consumer可以用最省心的方式找到他们。所以我们去年也推出了一键全新购，随时随地下单购买，随时随地可以购买的选购转化。对于我们优衣库来说，虽然线下有很强的优势，但是本身门店也有自己物理的局限性和库存的局限性，我们觉得这样线上线下打通，真正满足客户随时随地，任何场景，任何时间交付给Consumer，也是我们的终极目标。吴声：优衣库并不在意我们在哪里成交，我们很在意的是能不能精准，快速，有效的去完成这个连接，应该和Davis的连接宗旨相谋和。当用户需要的时候，他的所见能否真实快速的所得，我不知道在座很多同学是不是很熟悉艺术购物中心或者叫购物艺术中心，但是我们知道在15、16年开始，凭借它非常独特的一种艺术，乃至策展式的商业，符合了年轻人随机购买。在这个过程中，为什么会有这样一个坚定的战略诉求，甚至于在未来的这种战略里面，开始数字化和策展型的商业本身的关系是怎么思考的？胡玉君：其实一般人对商场的解读就是一个场地的解读者，但是思考这个问题的时候，我们单纯仅仅只是一个场地的提供者，我们常常思考人、货、场这三个怎么联系在一起。我们推动是艺术人文自然，艺术当然可以使大家都觉得我们做得很好，但是在人方面，还有场景是怎么处理？为什么我们对场景方面特别重视，而且我们也发觉场景一直在变化，为什么一直在变化呢？可能在三年前，五年前一直把一个地方装饰的很漂亮，很多网红去打卡，然后拿到很多的风传，你就拿到很多客户过来。但是这些人，我们说那种是不是真正的我们所需要的课程，这个是非常非常重要，因为一个商场毕竟是有面积的限制，我不可能只是找一些完全不能够帮我的商户做到Cousumer的场景。其中一个很大的。因素当然是我们觉得艺术是唯一的，现在追求的不单单是Exclusive，Exclusive当然重要，但是不仅仅是Exclusive是唯一了。怎么和艺术融化是非常大的问题，我看到一些商场里面也用艺术品，我们把艺术品放在场景里面，是否能够达到K11的效果？不一定，为什么在中间？我们现在已经开始了数字化的一个研究，就是说他在这个场景里面，究竟他为什么过来这个场景，我的客户，我的商品究竟是否跟我精致的艺术展览可以融合在一起。我们常常推崇说你把艺术跟你的场景，还有就是把整个场地怎么融合的最美满就有可能带来下一次再来。同时间我们在推送整个场景的时候，我们现在已经放了很多跟商户的合作，怎么推动我们的商户里面的产品，这个我觉得未来的趋势不单纯仅仅只是艺术，艺术只是一个入口，其中一个能够来Unity的方式。未来我们还是觉得另外一个模式是我们在看的，现在也有很多追求Craft，究竟这个Craft之后的故事是什么，我们未来的方向就是看了场景之后，我还可以看到什么。究竟每一个客户来之后，他们很开心之后，买这个东西背后的故事是什么？所以Craft，还有未来所说的design，都是更加折中的方向。吴声：我们可不可以这样理解，今天的用户或者今天的消费者，他们基于艺术，基于审美，我们是一个伴随者，同时用伴随的手段design驱动的这样一个场景，更好的与这个用户本身的一种迭代去形成这种关系。胡玉君：对，如果仅仅是一个场景，我们零售来说是要经验，可能你要20年的经验，甚至于30年的经验才能懂你的客户。但是有数字化帮助的时候，每一个场景，我们设定的时候实时通过大量的数据，就可以帮助我们设定这个场景的确定性，匹配这次有推送一些客户过来的，精准就是三倍的增加。也就是说我们现在零售或者做场景的，面对的困难就是，比较年纪大的可能没有创意，但是有经验，看到这个事情发生的时候成功几率是多少。但是年轻人可能对经验方面落地没有那么好，所以如果有数字上面的一些帮助，在分析上面的一些帮助，这些年轻人有创意的同时配合这些的时候，成功的机会会大大提升。吴声：我不知道在座同行有没有听到，我们并没有讲评效，甚至都没有说过去我们怎样的租户，他们的租金，营业额的变化，但是我们句句不离零售的宗旨，到底关键词是人货场的融合，还是说以人为本，他正在通过数字化的这种能力去模型化，去驱动它。其实我们下面一个问题跟开始的分享是承上启下的关系，我们要请微盟的董事局主席兼CEO孙涛勇先生，我们都知道长期以来我们自己本身也经历了很多迭代，但是这个迭代里面，在相当长的一段时间里面，我们是和腾讯，甚至和腾讯的生态用户，甚至和今天零售业的这种数字化的用户是一起跑了一个马拉松。当然现在是一个非常好的时机，我们去帮助优衣库，我们去帮助永辉，我们要问的问题是三位零售业所洞察里面，从你看待他们下一步的机会，微盟能够帮到他的是什么，我们又怎么去理解这样零售业中人货场关系的变化？微盟孙涛勇：微盟一直是在帮助企业做一些数字化的转型，数字化的营销，其实刚才我们看到腾讯大的战略，腾讯更多的是说，我们认为他是可以给企业提供很多工具和能力，甚至和企业提供毛坯房，也有优衣库这种样板间。微盟更多是为很多中小客户提供精装修的标准化解决方案，我们可能会提供一对一的定制化装修方案，所以这也是微盟的一个定位。首先我想分享两个现状，第一个现状就是说我们都知道中国的零售总额，线上的零售总额占整个中国的22%，美国是15%，这个数据差不多。但是有一个数据有很大差异，就是中国总额里面8、90%都是来自于线上的。但是我们看到美国的电商平台只有50%，加上零散的最多60%，所以有40%是自己的官方渠道。美国除了有Amazon，其实可能大家不太知道的，想说批发也有300亿美金。所以就是刚才Davis说的.COM1.0，我们目前的服务客户来说占比确实是很少，这是第一个现状。第二个现状，我们认为大量的零售商是没有自己的用户中台和数据中台，这是我们服务大量的客户所观察到的，我们讲智慧零售。吴声：永辉虽然在点头，但是您表示不服？微盟孙涛勇：对，昨天我跟优衣库说，他们已经做得差不多了，他们是代表，是我们的样板间，大部分的零售商还是在朝着整个用户数据中台构建。智慧零售首先讲是智慧，最后一个阶段才是智慧智能，前面是数字化阶段，其实大部分企业还在信息化阶段，信息化阶段就是我们有自己的ERP，我有自己的CMY，但是大部分是不通的。他们没有一个统一的用户中台和数据中台，我们现在讲的全触点，这也不是一个新的概念。为什么今天是一个特别好的时候呢，就是以前我们讲O2O的时候，我们线上一个渠道，线下一个渠道这两个是无法通的，为什么呢？因为线上渠道无法去运营他，因为这个客户不是你的，是平台的，我们一直想做全频道没有做成功的原因就是线上这一块是没有的，是缺失的。也有很多原因，比如说在线上平台里面搜索不到你的东西，但是在美国很多时候，在谷歌就是可以看到自己的官方网站，所以企业把这一块东西一直缺失了。我们认为今天是特别好的时候是为什么？小程序，刚才Davis总结的小程序，它的特点，可链接，可裂变，各种各样的，可沉淀这些，我们认为是非常好的时候。所以我们直接跳到.COM2.0，好像中国直接跳到移动支付阶段，所以我们可能又一次弯道超车，成为一个新的，乃至全球非常领先的一个地位。我们刚才讲超级连接最重要的三个关键词，其实我觉得最重要的就是一个关键词，就是私域，我们讲高效，温度，没有私域，就谈不上高效。对于私域来说，建立自己的官方商城，这个官方商城跟你的用户中台，跟你的线上线下完全融合，只有当这个完全融合之后，我们各个触点。为什么我们以前不讲触点讲渠道？现在我们发现最好的触点是导购，现在实体店里面你触达这个店的最直接是导购，所以我们认为今天已经到了一个真的是新的智慧零售，新的.COM2.0的时代，我们现在要做的就是构建用户私域的流量，搭建起小程序的官方商城，构建起数据中台。我认为未来最理想的情况就是，当小程序商城占到你线上订单的30%乃至以上，我认为就是一个非常理想的一个模式。吴声：全是广告，但是我不得不说他讲的很有道理，我竟然无言以对，在刚才分享过程中，你是不是可以这么理解，小程序已经成为一个很重要的智慧系统。你刚才讲私域流量，我对这个词没有多大感觉，因为全民都在讲私域流量。但是我关心的是你讲的是全渠道运营资产，还是更加可持续运营的用户能力，还是说是以用户这样的私域重新去建构我们自己的商业模式，也就是在企业今天数字化转型的过程中，你认为这是不是一个更重要的着力点？以用户的这样一种私域重新去建构自己的商业模式，也就是说在这个企业今天数字化转型的过程中，你认为是不是更重要的着力点或者重新出发的关键点。孙涛勇：我不认为小程序是OS，我认为整个微信才是一个OS，整个小程序它也只是一个很核心的能力，比如说我们认为未来小程序它就是企业的官网，小程序我认为是官网，配合支付、营销等等，一起组建小生态。第二个问题，对私域我的一个定义和理解，是可连接、可识别、可触达、可运营，我觉得要至少满足这四点，才是真正的私域。我们认为平台电商的流量或者说线下的这种客户的流量，如果它没有被数字化，没有被连接起来，甚至它无法通过你的一些有温度、有情感的运营，它都不能定义为私域。只有满足这几个条件才能达成我们所理解的私域。吴声：我们讲的私域是关系、分享、可视、运营，在持续可运营的过程中，我们依然在低估微信，但我们对于小程序的低估又没有给予它足够的高估，但不重要。最后一个问题，回到Davis，对人的延伸是场的延展，讲货找人，将场本身是数字化的人重新去定义，坦率讲是比较绕的表达，我们看到你其实是始终以数字化的用户重新认知我们原来理解零售的要素，你认为是否今天零售流程要素或者你在后面分享出组织的变革里，都因为这样一种重新定义发生本质变化呢？林璟骅：我觉得零售行业一直以来都是以人为本，不管是超市、便利店，还是商场，一开始组织各种各样的要素设想这样一群人来我的店购买商品，一直以来都是以人为本。我这边提出以人为中心的数字化，其实是希望能够帮大家更深刻的记录到人，因为随着你业态的发展，我今天如果是开一家杂货店，我就服务我小区里面的住客，我可以认识张妈妈、林伯伯、李阿姨，我服务200个人，可是我们在座的都是连锁企业，大家起码也有个100、500家店，你怎么可能知道这些人是什么样的人。那没有对这些人的了解，企业发展到后面该怎么做。优衣库有很强大的服装的供应链，它对于布料的研发，实际上是领先在全世界的。但它还是没有办法回答一个问题，比如说张总，可能适合他穿的衣服是谁，具体到人。永辉有最强大的全球的生鲜供应链的控制，今天要去买猕猴桃，一样没有办法回答我喜欢车厘子还是猕猴桃。所以我希望能够把对到人的理解，通过私域化，可触达、可运营、可记录，可以在上面延展，能够做出来的延展进一步推动企业的升级。企业的升级其实生产要素都在，对于供应链，其实零售不讲供应链都是耍流氓。我在想腾讯能够做的帮忙并不是告诉大家怎么建供应链，我们没有这个能力，我们有的能力是能够帮助你把用户连得更好，让你对用户的理解更深刻。同时你自然而然会因此驱动企业里面进一步的升级。我的供应链可以怎么样重组，我的店可以怎么样组成更小的业态，有怎么样的变化，中间不管说数据中台或者说供应链往前发展的中台，或者说业务管理的中台，其实都是为了更多样化、更贴近用户需求而去做的企业能力的提升。我相信一切都讲人，还是回到零售最本质，我们是服务人，对人的理解没有最好，只有更好。对人更好的理解，才能够推动我企业整个生产要素不断的迭代升级，我企业才有活力，才能够长期，今天做大卖场还是休闲卖场还是购物商场，我是人的周末休闲聚集地还是我是在卖生活杂物，每一次都可以被重新定义。可是重新定义的根源来自于你对于顾客的洞察，跟你对于生产要素重组的能力。吴声：其实可以这样来理解，在刚才你所提到的更好的连接，对于用户更深刻的洞察。我们已经在改变很多零售的效率，零售的范式。长期从供应链、供给侧到需求端的变化里，很多新的模式在发生变化，比如提到中科万达广场，它照理只是北京城乡结合部的一个商场，但因为数字化以后其实它跟原来所理解的不一样，开始移动起来了，裂变起活化起来了。我们原来看到的东西慢慢变成我们不那么熟悉的样子，甚至长成新的东西，新的物种。所以刚才我们5位嘉宾第一轮分享里，我们能清晰感受到关键词的核心在于我们没有谈现在非常火热的直播电商，没有说这就是社区拼团、社区团购有哪一些是做得最好的可取之处，没有强调社交裂变它是多么重要，只是关心如何更好理解用户，如何更好洞察用户变化和新技术的关系。其实我们正从原来的电商，原来的零售进化成一种新的零售关系，新的一种零售范式。所以我还进一步要问一下，你讲超级连接整个分享最后，又提到超级连接的本质，其实就是腾讯智慧零售的定义。特别希望以它为增长的引擎，以数字化的用户去驱动全触点的一种零售。那么在这个过程中，这个全触点在你的这种定义里，它到底是人的一种行为的触点，是场景和人的关系的触点，是这样一种人因为这种场景激活的货的连接，还是说它是一个完全消费者本身的更加细节的变化和商户和零售企业的变化。我特别想知道你讲的全触点零售，全触点到底意味着什么？林璟骅：我们讲触点就想要区别于渠道，渠道大家想到的是一个组织，是一种铺货形态。我们讲的触点是企业与用户的互动节点，我们讲触点不讲渠道。第二个我讲触点，吴老师刚刚已经把问题回答了，你问的问题顺便也回答了问题。触点既是一个卖货场景的延展，我们不是在线下才能够买到货，我们可以在小程序上面买到货，可以在群里面欣赏到商品，然后我们可以在里面问导购问题，可以得到回答，可以产生交易。所以触点其实讲的是既是场的延展，也是货本身，就扫码的同时实际上跟货产生连接，跟货产生连接不再只是纯粹看拿这个货，而是透过这个信息的交流有了更多对于货本身的理解，同时还有其他互动的延展。我们在想这个触点时，其实它既是货找人，也是人场的延展，也是人在线上更多的互动。我们为什么讲说它是全触点，是因为它在每一个场景里面都可以设计出来，随着你的数字化，然后配合你的门店场景，可以属于每一个企业自己特色的各式各样的触点的运营。吴声：今天主题叫做零售的下一步，所以是不是可以认为你认为的零售下一步就是这样一个的全触点的零售。林璟骅：问题本身已经回答了，我们当然觉得它是全触点。但我觉得零售下一步不仅于此，希望能够透过全触点把私域、把控制权，把延展的能力交回到各行各业的零售企业身上。腾讯作为一个助手，作为一个连接器，我们觉得说只是把这个资产还回给零售企业，零售企业下一步的延展，我觉得是生产要素的重组跟创意。在这里面可以发展出小业态、新业态的迭代，更尝试商品的洞察，有更好的研发。还是回到零售不讲供应链都是耍流氓，怎么通过这个迭代帮助行业不断往前迈进，而不再是电商永生零售死亡，不是这样子。其实还是一个重组的过程。吴声：所以这其实是一个范式的转移，从这个意义上刚才Davis所表达的和刚才永辉所提到的有异曲同工的地方。永远提到业态越来越小的过程，这个过程中假如用一两句话理解你所想象的零售下一步，除了是一种小的业态本身变化，对于零售本身组织，这个公司，这个商业模式是一个什么样的要求？张轩宁：我觉得零售下面应该是数字化的建设和应用，还要建立一个零售的中台和敏捷的交互方式来解决。我觉得永辉历史上经过了4次大的组织架构变革：从2005、2010、2015、2018这四次中，一次次数字化建设和中台建设。我们做了两个中台，一个是永辉内部的自己开店2C的中台，就永辉云超。第二个我们在2B的，永辉云创，中台的意义我们是这样理解的，包括一个业务中台，第二个数据中心，第三个数据技术中心，第三个数据算法中心，第四个数据运营中心，第五个研发中台，第六个组织中台。我觉得我们永辉在开店的速度，现在越来越快，从原来的增长模式已经到裂变模式。我举个例子，我们2000年和弟弟一起创业，2010年上市，这10年只开了100家店。现在随着中台的建设有能力一个月之内开出100家。吴声：一个月开100家，一个月抵过去的10年，你认为这个变化的本质是中台还是其他吗？张轩宁：中台相互连接的能力。吴声：开店快因为中台能力让前端的模块标准化，或者说这个接口能力能够形成一个API还是说是因为是个数字化的选址，数字化的供应链，数字化的这样一种仓储配送的体系让我们可以快速的开。张轩宁：开店刚才说了，这样成本更低，效率更高。永辉的战略就是单聚焦、多品牌，全渠道。这个单聚焦就是聚焦生鲜，我们的运气很好，选择了生鲜，这个赛道很宽，潜力无限大，但同时生鲜这个赛道护城河又很深，其他人要进来很不容易，进来了能够留下来的很少，留下来能够做大就更少了。现在的大永辉就像一家GP公司，有腾讯、京东、怡和牛奶这样的战略投资者当LP，再连接很多的生态、合作伙伴。而大永辉又作为LP，投资云超、云创、云商等等。具体到永辉云创，大永辉的体系内，云创一直是创新的平台，很多新的业态、新的技术，都在云创孵化、应用。云创孵化出了优质生鲜食材体验店超级物种、家门口的生鲜便利店永辉生活、配送到家的线上生鲜生活超市永辉生活·到家三个核心业态。云创从诞生第一天就是希望做成一家TOB服务零售的公司，让永辉更多的合伙人成为创始人。未来从经营商品，到经营用户、服务用户、创造价值，真正让用户更满意、让创业更容易。吴声：从我们刚才讲的数据中台、算法中台，供应链的中台，一系列的中台建设，让我们整个业务形态和组织裂变有据可依，同时更加适对。通过不断满足用户颗粒度的变化，我们自己对于这种前置仓永辉到家的模式，还有永辉生活和超级物种形成网络。这里面理解优衣库它也有类似的比如说小程序，跨界的联名，甚至我们看到的这种线下门店。下一步我们理解优衣库的零售，甚至于我们和腾讯智慧合作以后我们自己特别期待的下一步的能力，它会是什么？朱凤身：我觉得我们一直在想突破传统零售行业的一些限制，传统零售行业其实是卖东西，推销嘛。就是我们已经生产完货，我们把商品推给消费者。未来的零售应该是消费者的需求去拉动的，所以我觉得像刚刚一直在说的增长或者大数据，或者私域化，我觉得最终这些数据成片，像我们现在把所有的全渠道打通这些数据，包括所有的会员购买习惯以及整个市场的发展去帮助我们更好的预测未来的顾客需求在哪里，顾客的需求在哪里大的市场在哪里。把设计、生产、销售甚至全员的数据化整合起来，最终把整个供应链，包括物流整合起来，最终能够最快速的去反映到整个市场和我们的商品当中。同时我觉得这样也是帮助我们把品牌和消费者的互动的距离更加拉近，我们可以第一手知道消费者的反馈，门店的反馈，把这些反馈最终反馈到我们的设计中，提升设计、服务、体验。最终还是回到最终我们可以给到消费者最快速在任何时间任何地点，最快给到他最想要的商品。人货场最终能够优化整个供应链，最终能够让消费者得到更好的服务和体验。吴声：也非常呼应刚刚提到的供应链层面所形成的优化，不能形成研发组织流程这样的敏捷，不构成我们看到的C2B、C2M或者C2F，这样的场运营中也有类似的定义能力，我们看到不同的K11无论是上海还是广州。你会发现它背后关于用户运营去驱动陈列，驱动我们的招商，驱动租户本身的组合逻辑始终没有变化，下一步来讲你认为产生巨大变化可能是什么？胡玉君：其实我觉得未来作为商场的供应者来讲，不能够仅仅只是你作为好像把自己变成是以前说的业主，不能只是你是业主方。未来想法其实我们作为业主方的一个名字会越来越含糊。就说了我不只是一个场景的提供者，我更加要了解的就是我们的客户，客户是有两种：第一种就是进来的，供应商也是。未来作为商场的经营者，除了场所的提供者之外，一个很重要的就是他也必须要是一个品牌者，就是说以前可能是10年20年前，一般不同商场在不同地点叫不同的名字，但是K11不只是一个场所，而是一个品牌。未来从这个品牌再扩展下去，不单纯仅仅是一个场地，比如说K11已经有我们的艺术，也有我们的气质，也有我们的写字楼。未来更加有自己的品牌，我们也是零售商。所以未来如果要真正的成功，我觉得是那个角色你不能够只定义自己是一个角色，同样时间需要有很多其他的科技或者是平台来帮助我们，更加了解这个是一个未来整个闭环的必须的。整个闭环来讲不单纯仅仅是我们自己，而且应该是看到所有你有机会能够关注到的人或者是货。这样的情况之下，你能够理解你的供应商是怎么样一回事，你能够理解你客户怎么一回事，才可能有机会会成功。不然你就仅仅只是一个场所的提供者，我觉得这个时代已经完完全全的过去了。吴声：我们必须要成为用户的共创者和共建者，在共创和共建过程中，自己必须成为真正意义上的品牌和IP。想问假如用一句话非常简练的来表达你现在对于零售下一步看法，用怎样的关键词和一句话。孙涛勇：我认为未来企业零售你的客户最首选的线上的购物渠道方式一定是你的小程序商城，我认为是一个结果。林璟骅：零售的转型，数字化转型一定要从全触点过起，累计数据，帮助找到各种创新的可能。吴声：感谢5位嘉宾在刚才的分享，我们看到数字化的用户，私域用户，共享、众创、数据中台、强大的供应链能力，包括我们所理解的无时无刻高效效应用户的机制，构成我们对于零售下一步的认知。是不是这样主导着下一次的零售转移呢？我们正在见证，也正在参与，也期待更多零售从业者和刚才K11所表达的一样，我们去众创一个伟大光明时代的到来。

近两年，独立站建站工具的普及让独立站玩法在跨境电商圈“火”了起来。不少卖家开始从第三方平台迁移过来，但独立站对他们来说仍是一个新事物，如何迅速找准方向以确定商业模式成为他们最大的挑战。而作为软件提供方，独立站建站工具服务商往往更能从全局俯瞰，对独立站的商业模式构设拥有自己独特的看法。日前，一起惠与BigCommerce中国区代理商SILK的CEO徐东杭进行了深入的对话，希望从服务商角度摸清独立站的内核。01独立站“平民化”BigCommerce是一家海外独立站软件厂商，成立于2009年，目前年GMV已达到170亿美金。作为BigCommerce中国区的代理商，SILK见证了中国卖家转型独立站的“热潮”。徐东杭向一起惠透露，目前从SILK数据上看，有超过95%的独立站咨询客户均是第三方卖家及传统外贸转型的企业。在他看来，这些企业在刚进入独立站市场时是非常有优势的，因为他们在第三方平台上卖过货，对外贸流程比较熟悉，已拥有充足的货源。这个浪潮的带动跟独立站建站工具在中国市场的发展息息相关的。徐东杭认为，独立站建站工具让企业搭建自己的独立站的成本降得更低。而在过去，独立站搭建需要自建技术团队或者进行技术外包，既花耗时间，也花耗金钱，试错成本非常高。一起惠了解到，目前BigCommerce的标准版价格仅为29.95美金一个月（相当于201.67人民币），而亚马逊欧洲站点专业销售计划的月租金为25英镑每月（约RMB221.1元）。也就是说，开设一个独立站的试错成本跟在亚马逊上开个店基本相当。徐东杭表示，当独立站试错成本大大降低后，卖家去尝试独立站就成了一个自然而然的过程。“任何一个正常经营状态的卖家，在第三方平台做到一定程度后，一定希望开拓更好的渠道，实现多渠道运营。”此外，徐东杭也认为，第三方平台的竞争趋于饱和也让卖家加速往独立站模式迁移。其告诉一起惠，目前，在第三方平台上，企业之间的竞争更多体现在单品的竞争上，要形成竞争力并不容易。卖家只能从产品上创新，营销的创新是很难的。卖家可以在第三方平台上砸钱买广告冲流量，在短期内把销量提升上来。但如果卖家没有流量池去沉淀这些流量，就很难把业务做得持久。“要沉淀流量，让自己的客户对企业有较好的认识，独立站是比较不错的载体。”徐东杭说道。02误区：照搬铺货模式有趣的是，作为第三方平台卖家转型的新阵地，独立站行业有不少沿用过去第三方平台铺货玩法的玩家。徐东杭认为，这类型的卖家实际上只是另外造一个小型的eBay罢了，并未完全发挥独立站作为流量池的优势。“独立站的价值并不在于流量，而在于充当流量池的作用。开一个独立站的流量成本不低，独立站获取第一批客户肯定比第三方平台来得困难，因为客户不容易找到你，但正因为不容易找到你，找到你后就会开始第二次寻找你。”徐东杭说道。他向一起惠指出，如果企业通过引流把客户导入独立站后，没有做店铺优化，没有好的设计和产品配合，就不可能带入后续营销，因为客户并没有沉淀下来。“这会变成企业不断投钱引流，产成订单，然后再把挣的钱重新投入引流，恶循环。”徐东杭说道。因此，徐东杭更看好的是小众品牌的拥有者或产品生产商去做独立站，因为这些企业本身拥有独特的优质产品。当然，这意味着独立站跟过去第三方平台模式不同，不是短期就能见效的模式，而是一个长跑过程。因此，这对企业来说需要拥有更好的耐性和规划。“独立站只是一种技术，并不是谁早砸钱多久就可以做好的。独立站不会决定企业的商业成功，最后企业比拼的肯定是供应链、产品、营销和独立站运营等多方面的能力。”徐东杭说道。03占据用户心智是独立站厂商的关键看中中国独立站市场的不止卖家们，还有软件厂商。实际上，除了BigCommerce，市场上能帮助卖家搭建独立站的软件服务商还包括Shopify这样的海外厂商以及Ueeshop和Shopline这样的国内厂商。为了在跨境电商行业形成自己的竞争壁垒，卖家们利用独立站建站软件搭建自己的独立站。那对于独立站建站工具来说，自己的壁垒又是啥呢？徐东杭认为，从产品上看，独立站建站工具必须比拼两点：第一，建站工具使用起来是否快捷方便，适合国内客户操作习惯；第二，独立站提供的推广工具是否有足够的竞争力，能让卖家赚到钱。而这两方面都是基于技术的。但除了技术方面，徐东杭向一起惠指出，获取足够大体量的卖家端使用独立站建站工具的人才群体是该行业最大的壁垒。“一家企业的独立站建站工具用的人越多，人才就越多。人才越多，该软件就能不断改进自己的产品，让自己产品运行得更顺畅。当大批该企业的独立站建站工具的使用人才出现后，这些人才就可持续不断地给独立站建站工具的客户提供价值，这样人才壁垒就起来了。”他说道。当然，作为toB型的企业，徐东杭认为，独立站建站工具很难有一家独大的情况，因为每家企业的需求都不同，独立站建站工具很难满足所有需求。在他畅想的未来竞争势态中，该行业会存在3到10家拥有各自优势和用户群体的独立站建站工具企业，并不会有一家独大的情况出现。与此同时，也不断有新加入独立站建站工具的企业。比如美国移动支付企业Square就在去年4月宣布以3.65亿美元收购网站搭建服务公司Weebly，让其商户可以使用Weebly和Square搭建企业网站和在线电商平台。现在，该企业的独立站建站服务SquareOnlineStore已经扩展到美国和英国，未来还将在加拿大、澳大利亚等国上线。徐东杭认为，虽然独立站建站工具目前的企业已经有不少了，但也不排除有新想法的新玩家进入。“对于新方向，我个人比较看好B2B方向。实际上，Silk在去年年底就在推B2B的产品，因为这种模式对国内制造出海有不错的驱动作用。”

日前，亚马逊杭州跨境电商园正式开园，也预示着其正式拉开了在杭州这个跨境商家聚集地“攻城略地”的序幕。从一般意义上来讲，这种园区实际上是一种服务集群模式，卖家需要的是在这里借助于亚马逊的品牌流量及资源拓展全球市场，而服务商则可以借助于园区直接面向卖家，节约沟通成本。而亚马逊要做的，就是在这种模式下，深耕于其“园民”，建立出口全生态服务链。亚马逊跨境电商产业园到底是啥？据了解，亚马逊全球开店杭州跨境电商园位于杭州市江干区钱塘智慧城绿谷创新中心。2017年10月，亚马逊全球开店就已宣布启动“杭州跨境电商园”的准备工作。亚马逊中国副总裁彭嘉屺表示，亚马逊全球开店杭州跨境电商园立足杭州，辐射周边地区，开园后，主要有以下几个方面的战略部署：一、通过亚马逊全球开店团队为本地企业提供品牌运营、人才培训、跨境物流等各类服务。二、加速出口跨境电商领域专业人才的培养与储备，解决跨境电商人才系统化培养难题，包括推进亚马逊官方讲堂、办公室开放日，以及客户经理诊断沙龙等活动。另外，亚马逊也在2019年将与杭州8所高校推进“亚马逊全球开店101时代青年计划”，加速杭州出口跨境电商领域专业人才的培养与储备。三、发展“品牌+”项目，为本地企业打造国际品牌提供有针对性、定制化的服务。亚马逊全球开店同时会与杭州市综试办共同打造“亚马逊全球开店杭州品牌50强”，面向制造商、贸易商、品牌商、国内电商以及具备原创设计能力的新兴品牌企业，探索一条借助发展跨境出口电商业务打造国际品牌之路，来带动该地区特色产业带的发展。四、推出“服务+”项目，为卖家提供专属的账户经理服务。这个项目会根据卖家所处阶段的不同以及类型的不同，量身定制其在亚马逊上的成长计划。所以，亚马逊“服务+”项目也是帮助中小企业利用自身的优势以及亚马逊的工具，更快地在全球市场成长。五、搭建互联互通、共生共融的本地跨境电商产业集群，结合第三方服务商为卖家提供品牌注册、商标注册、ERP整合，以及欧洲VAT税务咨询等一站式跨境电商出口相关的服务。彭嘉屺称，亚马逊全球开店“杭州跨境电商园”在正式投入使用后，会助力杭州及周边地区企业开展跨境出口业务，并推动杭州地区跨境出口电商全产业链发展。她表示，因为杭州企业各有自己的特色和优势，所以，首先杭州跨境电商园可以给不同类型、不同发展阶段的跨境电商提供更本土化、定制化的服务。也就是亚马逊根据不同类型企业的需要，看它们是否想要打造国际品牌，以及其目标是否需要快速进入多个国际市场等，亚马逊再根据其需求提供定制化的解决方案。那么对于这亚马逊所建立的这个电商园，外界又是如何评价的呢？在帮助中国制造出海的网红营销平台——卧兔网络CEO胡煜看来，亚马逊这个电商园对跨境电商服务生态肯定是利好，但如何把这个生态带动起来，是其需要面临的一个很大问题。“因为亚马逊中国能给到卖家实际的东西有限，只有周边资源如VAT、知识产权、服务运营、培训、海外投放、网红等能够整合聚集，才能发挥园区的价值。”同时，燕文物流平台部总监廖文锋指出，这个园区实际上是一种服务集群模式，它需要供应链资源的配比，这可能会产生一些新的高效合作模式，其中包括电商金融的衍生、新的通关模式等等。“如果平台加大资源支持力度，也会提高电商企业的竞争力和成长速度。对服务商来说，由于卖家聚集，也会提高其服务效率，便于对服务产品进行定制化和优化，同时，园区类的服务水平也容易形成，并且也会提高行业的服务标准。”乐链科技CEOKate也表示，亚马逊开园对杭州地区的卖家来说是好事，其开园意味着跟卖家建立了直接的沟通渠道，也代表示了亚马逊对杭州市场的重视和看好。对卖家吸引力如何？目前，亚马逊上超过50%的销售量是来自于第三方卖家，在2018年，年销售额超过50万美金的中小企业已有超5万家以上，近20万家超过10万美元，而年销售额超过100万美元的第三方卖家数量在2018年增长了20％。亚马逊全球开店的杭州新卖家上线速度也很快，在2018年新上线卖家的数量较2017年增长了50%。在其平台上也有许多成功的典型卖家，包括巨星、山臣家居、海康威视等等，都是通过亚马逊全球开店得到业务增长，并逐渐占取国际市场份额。亚马逊全球开店业务于2012年进入中国市场，截至目前，已在全球共开设了18个站点，有超过3亿的个人消费者，同时其还掌握着数百万的企业与卖家资源。所以，彭嘉屺认为，所有入驻亚马逊全球开店的跨境电商企业也必然会获得很多优势。但由于阿里的大本营也在杭州，其也推出了许多出海项目，比如天猫出海、速卖通等，所以在亚马逊全球开店到杭州开设园区，也避免不了会被拿来与阿里做比较。对于中小卖家来说，新开一个店铺需要花费大量的成本，亚马逊如何发挥其竞争优势与阿里等平台竞争，成为了众多“看客”的一个关注点。“各有千秋。这要看卖家如何选择，他们手上的产品更适合哪一个国家区域。”胡煜表示，亚马逊主要面对的是欧美市场，虽然已建立印度和中东站点，但还没有完全发展起来，而阿里速卖通主要面向俄罗斯等市场。“如果卖家的商品客单价较高，那肯定选亚马逊更为合适，所以这跟商家的商品有很大关系。”“这个园区到底能给卖家提供什么样的帮助和价值，这是卖家比较关注的。在园区开放前期，可能会有一些培训和辅导，或者综试区政府提供租金补贴等，但这只能吸引小卖家。”他谈道，“像一些较大的企业，本身都有自己的供应链及仓储和响应系统，它们想要的更多的是亚马逊能提供培训，而把运营职能部门划到园区的可能性则较低。”胡煜称，像亚马逊的官方账号基本只是负责招商和广告投放，只能做一些最基础的宣导，没有阿里那样的运营小二可以掌控流量，做流量加权。“那么有可能这个园区最多只能是中小企业入门版的园区，大卖家就很难在里面聚合。”对于服务商而言，胡煜表示，如果园区能解决的只是客户对接问题，而无法做一些更深层次的落地，那么，除非是一些体量较大的服务商，否则它们把团队分支放在园区的意义也不会太大。胡煜告诉一起惠，自己在走访了许多跨境电商园区后认识到，很多园区一开始都是通过房租补贴吸引企业，但企业入驻后不一定能做起来。比如，如果卖家并未入驻园区，跟服务商合作的价格与在园区里没有什么差别，那这个园区的价值仅仅是房租低廉，而其它服务都会变成附加值，最后致使企业和人才流失。“其次，如果园区里面的卖家很少，服务商进去之后也存活不了。所以，最后就要看亚马逊的运营能力和政府的政策、扶持力度如何了。如果能解决好这两个问题，那整个园区就能运营起来。”胡煜说道。为何要选这三地？据介绍，杭州跨境电商园是亚马逊在全球的首次尝试，在该园区启动建设以后，亚马逊也陆续建立了厦门和宁波的跨境电商园。彭嘉屺称，根据地区不同，亚马逊会以当地卖家需求为出发点来提供差异化服务，比如定制化、本土化。“杭州在整体上的创新力较强，许多品类都有其发展特色，比如杭州的服饰、家居、运动以及户外这些品类在全球市场上很受欢迎，所以在品牌50强中，我们就会针对于一些优势品类和产品进行深耕。”彭嘉屺说道，“当然，在宁波和厦门，因本地产业特色有所不同，亚马逊也会根据产业特色进行不同的定制化服务。”据了解，杭州以及周边地区有很多产业带，比如余杭的纺织服装、萧山家纺、家居制造，桐庐的文具建材卫浴、临安的竹制品和灯具等，亚马逊目前正在与杭州地方政府计划对地区特色产业带进行开发。但杭州制造业也存在一定的局限性，比如缺乏3C电子产品等，而亚马逊平台上的很多爆款主要就是数码电子产品。“如果亚马逊要聚合卖家的话，首先面临的问题就是它的品类有缺失。”胡煜称。而从整个市场交易量和增长潜力来看，杭州似乎也并不是跨境市场上“最黄金的蛋糕”。亚马逊为何还要在杭州建立园区呢？又为什么选择厦门和宁波呢？胡煜认为，首先，亚马逊是根据卖家和产业带来进行选址的，其初衷肯定是希望把产业带的相关企业扶持起来。“因为杭州、宁波和厦门都靠近特色产业带。比如，宁波本来就是一个外贸港口，据资料显示，其目前有八个国家外贸转型升级基地，其中家具、家居、运动、户外、玩具、五金工具，还包括一些小家电等产品的竞争力都较强。”同样，厦门也是跨境大卖家的聚集地。胡煜认为，虽然厦门不是一个制造业很积聚的地方，但周边包括福建、晋江等地都会以厦门为发散点来做外贸，所以，亚马逊在厦门开设园区，实际上是只用厦门这一个点就可以撬动周围如晋江泳装、慈溪小家电、南通家纺等等产业带。除此之外，杭州作为首个综试区试点城市，背靠政府的资源项目，必然也是跨境电商大佬的必争之地，而宁波和厦门，同样也是综试区试点城市。“所以毫无疑问，亚马逊会在这些地方建设园区。”胡煜称。“由此可见，根据是否是综试区试点城市、产业带等因素，是亚马逊建设园区的重要指标。”胡煜认为，再加上亚马逊自己的数据库能获悉卖家分布情况，那么，接下来，亚马逊如果想向其它地区辐射，也必然会以这些因素作为参考依据。但胡煜也指出，目前来看，杭州没有厦门和宁波开设的园区的氛围强，它也缺少像深圳那样的大卖家，加之杭州有阿里的存在，所以亚马逊在杭州的竞争压力也会相对较大。其也只能加大招商力度，快速将杭州这片市场运转起来。布局下一代贸易链以往亚马逊采用的招商政策，主要是让招商经理在全球各地举行招商会，无法更深一步解决用户的实际问题。“如今开设跨境电商园，实际上就是对招商政策进行了升级。亚马逊希望能将服务做到本土化，进行深度客户服务，聚焦卖家资源，与卖家建立更深层次的关系。”胡煜说道。Kate认为，亚马逊在华东总部外设的第一家园区就是杭州电商园，说明亚马逊看好杭州卖家发展前景，这也增添了新生卖家加入亚马逊的信心。彭嘉屺也表示，亚马逊与杭州综试区想要推动的是杭州跨境电商出口全生态链的发展，所以亚马逊想通过这个园区整合政府政策和第三方服务商，为卖家提供全产业链发展的一站式解决方案。这也是亚马逊所称的“布局下一代贸易链”的关键点。彭嘉屺认为，跨境电商帮助中国企业提供了一个前所未有的拓展国际市场的机会，中国企业品牌的“黄金时代”已经来临。企业可以通过跨境电商快速把握全球商机和接触全球多国市场，并且更加直接地与海外消费者对接。因此，可以看到下一代贸易链的一些变化：贸易主体的变化。以前的贸易形势更多是以B2B为主的贸易商与制造商对接，再将制造商产品销往海外渠道。在如今跨境电商的大环境下，贸易主体已经变成了海外消费者，这就要求企业必须根据海外消费者反馈的信息，来快速做产品迭代，并根据消费者需求去调整海外的营销方式。贸易链条的大幅缩短。以往的贸易链条上有“制造商——经销商——海外经销商——海外品牌商——海外销售渠道”，整个贸易链条复杂且冗长，在跨境电商的新贸易形势下，贸易链条将大幅缩短，制造商可实现与消费者的直接对接。对企业提出了更高的要求。这包括要求企业要进行观念的改变，企业要从传统贸易形式突破到以消费者为中心的贸易形式，同时要不断提升人才和团队对跨境电商的运营，也要不断地根据消费者的反馈进行产品创新。对于在下一代贸易链中如何帮助企业，亚马逊2019年在中国有三大战略重点：一、支持卖家持续进行产品创新与升级，增强卖家核心竞争力。二、推动品牌出海，帮助卖家打造国际品牌，为卖家在海外市场的长远发展积蓄新势能。三、帮助卖家布局全球市场，为卖家寻求新的增长点和业务空间。

3月31日消息，福建东百集团股份有限公司（股票代码：600693）披露了2018年年度报告。年报显示，福建东百集团2018年度营业收入299,695.12万元，较上期下降22.27%，归属上市公司股东的净利润实现26,199.32万元，较上期增长5.89%。据了解，东百集团是一家拥有62年历史的公司，现已发展成为商业零售及仓储物流双轮驱动的模式，旗下还拥有商业地产开发、供应链管理服务、房产租赁、酒店物业管理、广告信息等业务，是一家综合商业集团。公司商业零售的经营模式，主要包括联营、自营和租赁。报告期内，公司联营销售收入与自营销售收入之比约为9:1。财报数据显示，2018年，公司来自商业零售业务的收入为18.9亿元，占总收入的比例超过六成。商业零售业务收入较上期增长49.60%，其中，福州地区百货商场零售收入较上期增长55.43%，主要是东百中心全力打造“超级百货”，同时C馆新开业，零售业绩大幅提升的影响。福州地区购物中心零售收入较上期增长17.55%，主要是东百优品城元洪店部分场地由租赁转为零售，零售业绩提升的影响。厦门地区购物中心零售收入较上期下降24.12%，主要是东百城蔡塘店部分场地由零售转为租赁，零售业绩减少的影响。东百集团方面表示，在商业零售业务方面，2019年公司将持续推进商业零售调改升级，进一步优化组织架构、创新管理方式，推动商业零售与仓储物流的有机融合深化与京东集团等企业的战略合作，探索线上与线下业务有效协同的发展路径；搭建数据化平台，挖掘数据在线下体验的价值。在巩固福建商业零售领军地位的同时，开拓全国的商业零售市场。值得注意的是，东百集团2018年能在收入出现下滑的情况下净利润还能保持增长，其中一个重要原因是报告期内公司仓储物流业务发力。随着公司在佛山、天津的两地三个项目相继投入使用，物流仓库租金收入大幅增加，去年仓储物流业务实现的净利润同比增加逾1.5亿元；全年来自这块业务的收入接近7000万元，同比增长逾14倍；毛利率67%，同比增加11.86个百分点。目前，东百集团的仓储物流服务项目主要位于包括环渤海、长三角、珠三角、中西部“一带一路”倡议的重要节点城市等，公司已取得近1500亩仓储物流用地，建筑面积接近70万平方米。主要是对仓储物流设施的开发和运营，提供标准化的物流设施和高标准的服务，采用“投-建-管-退”运作模式，合作对象主要为京东等大型电商及第三方物流企业以及国内外大型产业基金。在今年3月，公司及子公司东百物流有限公司拟参与投资京东集团关联企业牵头发起设立的智能物流产业基金，合作过程中，京东物流将逐渐开放其物流能力，而东百集团则为大规模的标准仓等基础设施提供支持。在仓储物流方面，东百集团表示2019年将加快拿地速度，深化与京东集团、黑石集团等企业的战略合作，通过轻资产运营的管理模式，实现更高效的发展，创造更丰厚的价值回报。

京东房地产业务部门成立近一年后，在租房市场迈出了重要一步。9月28日，京东官方微信消息称，京东房产在近日上线了“京东直租”业务，开辟了新的互联网租房模式，为消费者提供从装修配置到前期看房、租后管理、安心退租等贯通租房全流程的服务。京东直租目前的房源由多家品牌公寓提供。京东方面称，与京东房产合作的品牌公寓包括碧桂园旗下BIG+碧家国际社区、万科泊寓、龙湖冠寓、远洋邦舍、魔方集团等。目前，熊猫公寓、优客逸家、己美公寓三家已加入京东直租，初期在北京上线了近2000间房源。未来，京东租房将继续与各地公寓品牌展开合作，业务将快速覆盖全部一二线城市。对于消费者普遍关心的租房安全、房屋空气质量、入驻退租等问题，京东提出了相应的解决方案。京东方面称，直租房源将严格按照行业标准进行除甲醛操作，让消费者健康安心入住。为了保障居住安全，京东直租房屋每入住一位新租客，都将更换新的锁芯和钥匙，整租用户直接更换防盗门锁芯。在入住、退租服务方面，京东直租从消费者来电接听到带看房有一套完善的服务流程，用户可以选择方便的时间实地查看房源。同时，京东直租为消费者提供了灵活的付款方式，部分房源还可享受免押金待遇。此外，京东直租承诺房屋质量问题无责换租、退租金额7个工作日返还，免除消费者后顾之忧。京东的房地产业务在2017年10月正式上线。上线初期，京东官方的数据显示，京东商城房产频道已经有82家开发商和35家服务商入驻，涉及2027个项目，覆盖超过20个城市。京东对房地产业务设定了宏大的发展目标，称要在5年内成为流量、线上交易量双料冠军。京东房地产部总经理曾伏虎曾表示，京东房产的定位是大地产时代的服务平台，“新房、二手房、租赁房这些业务我们都会覆盖。在服务平台上强调的是连接、赋能和定制，建立连接可以很好地帮助房地产商完成获客，而赋能和反向定制解决的正是运营的难点”。

峰瑞报告第13期，我们来聊聊当下火热的消费升级，并试着从历史中寻找答案。太阳底下无新事，消费升级也并不是什么新风口。中国当下抢占新街口的便利店业态、家居杂货行业的精彩纷呈、时不时掀起波澜的咖啡创业，以及开始成为流行词的柔性供应链，在上个世纪七八十年代的日本都发生过。伴随着消费升级浪潮的，往往是本土化消费品公司的崛起。1972年，日本十元店连锁品牌大创生活馆创立。同年，东京有了第一家全家便利店。两年后，东京开了第一家7-Eleven便利店。1980年，日式连锁咖啡店罗多伦Doutor在东京开业，现罗多伦成长为日本仅次于星巴克的连锁咖啡馆。1980年代，宜家在多个国家所向披靡，唯独在日本，败给了本土家居品牌宜得利。此外，消费升级超级物种无印良品、优衣库分别诞生于1980年和1984年。峰瑞资本持续看好消费升级领域的投资机会。我们研究邻国日本40年前的消费趋势，不是照猫画虎或者亦步亦趋，而是为了抽象出底层逻辑——消费升级不等于贵；消费升级最大的机会是本土化；“性价比”是可复制的模式，好品牌满足用户的感性诉求……希望能带来启发。欢迎在文末分享你的看法。留言最走心、最能让报告作者产生共鸣的那位朋友，将收到峰小瑞搜遍全网能买到的唯一一本全新的《下流社会》。书中展现的是1990年代及之后的日本社会。一个有意思的现象是，消费升级过后，日本人并不是都买贵的。社会是分层的，我们始终很难用一个词来概括一个国家的消费趋势，不论这个词是消费升级还是消费降级。这本书对我们理解当下中国的消费发展趋势可能会有帮助。1970s-1980s日本消费升级对中国当下的启示/01/为什么对标日本？在全球范围内，互联网创业和投资是近20来年的事，消费升级要古老得多。它已经存在了40年甚至更久。中国当下正经历的、被视作新鲜事物的消费升级，在美国、日本等国家都发生过。美日两国既是人口大国，也是制造大国，之后成为消费大国。从微观上看，经济发展到相似程度，会有相似的公司出现。这是我们研究其他国家消费升级发生过程的意义。在这篇报告里，我们总结、归纳日本七八十年代的消费升级，希望能对当下的消费升级有所启发。为什么选择日本，而非美国？相比美国，在消费升级发生的原因、发展过程等方面，中国与日本有更多相似性。中日两国的城市结构很像，车多道窄，餐厅等商业体密集，能够给消费相关的商业模式提供机会。美国地广人稀，开车外出很方便，商业体的密度也不够大。中日的生活习惯、消费习惯也有相似度。以峰瑞投资的抹茶品牌关茶为例。抹茶最先发源于中国，流传到日本，如今又在中国热起来。除了人文地理上的相似性，中国和日本在经济发展趋势上也有相似之处。两国都经历过长达10年以上的经济高速增长阶段，GDP的复合增长率达到10%左右。日本从50年代进入高速增长期，1968年超越德国之后一直稳坐GDP世界第二的席位。直到2010年，中国超越日本成为世界GDP排名第二的国家。随着GDP的增长，日本和中国相继举办东京奥运会、大阪世博会、北京奥运会、上海世博会，积极地融入全球化体系。打开国门的另一重意义是，许多国外品牌迅速涌入日本和中国，两国本土消费品牌面临全球化的竞争，消费者告别物质匮乏时代。相比之下，美国在消费升级中基本上没有外来品牌的“入侵”。经历十多年的经济发展，两国又从高速增长进入到中速增长阶段。日本从高速到中速的转折点在1975年。1974年的石油危机导致日本经济在当年负增长。从1974年到1990年，日本的年化增长率从10%左右跌到5%左右。中国则在2012年之后，经历“新常态”，GDP增长率在6%、7%左右。中国现在和日本1975年到1985年的经济增速相近。当经济进入中速阶段，消费升级才真正开始。从匮乏到拥有不能叫消费升级，只能叫做“我刚刚吃饱”，“我刚刚用过好的东西”。物质丰富之后，消费者从当初的眼花缭乱变得“处变不惊”，对很多事物失去了新鲜劲儿，消费审美需要升级，支出结构也有必要优化。我们现在熟知的日本的消费品公司，大多成立于1970年至1980年。1972年，全家便利店、大创生活馆、宜得利成立。1974年，东京开设第一家7-Eleven便利店。1980年无印良品成立。1984年优衣库成立。人均GDP是我们在消费升级过程中经常讨论到一个经济指标。人均GDP达到8000美金之后，商业领域会发生很多神奇的变化。日本大概在1978年达到人均GDP8000美金，中国在2016年。日本70年代末消费占GDP的比重大概在55%—60%，中国现在大概在35%—40%，可见我们的消费需求还没有被完全释放。在一个高速发展、欣欣向荣社会，民众的消费取向相对统一。经济增速放缓后，阶层差距增大，需求开始分化。有人消费低价产品，有人购买奢饰品。消费者的地域分布、需求越来越多样化。举例来说，日本卖得最好的方便面有两类，第一类是700日元（约42元人民币）以上价位的方便面，卖给爱好健康的用户。还有一类是300日元（约18元人民币）以下的方便面，销售给中产阶层以下的人群。这两类产品打的是不同的需求和不同的人群，都能赚到钱。我们很难用三言两语概括当时日本的消费者和当下中国的消费者，但有意思的是，日本七八十年代的年轻人和中国的90后非常类似。他们出生于国家经济高速增长的中间时期，自出生起生活环境相对优越。因此，他们有较强的消费欲望，在消费上更加大胆，也更加追求个性化。插播一道思考题Q：在社会分化的过程中，走轻奢路线的公司和主打便宜的公司，哪一种有机会做大？峰瑞观点（freesvc）根据对日本消费品行业以及日本社会的观察，我们总结出来四个关于日本消费升级方面的规律：第一点是本土化。日本社会受西方影响很深，但从1970年代开始大量本土品牌涌现，它们在与国际大牌的较量中胜出，成为家喻户晓的品牌。第二点是个人化。日本的消费单位从家庭变为个体，消费风格从追求一致到彰显自我，便利店兴起。第三点是“更好更便宜”。消费者对于商品的价值与价格判断力增强，供应链效率提升使得零售环节缩短，消费品的性价比增高。第四点是，消费者的心理诉求和感性诉求，慢慢转变成社会消费的主导性力量。这表现在，消费者追求“小确幸”：1970年代初，大型商品如家电等已基本普及，商品逐步趋于小型化，消费者渴望用小价钱买到即时愉悦。此外，商品的精神属性增强：消费者开始看重商品的附加价值所带来的精神满足。/02/消费升级最大的机会是本土化伴随着消费升级浪潮的，往往是本土消费品公司的崛起。中国和日本都曾经历过洋品牌大量涌入本土市场的阶段。过去十年，必胜客、肯德基、麦当劳、联合利华这些品牌曾经在中国市场高速增长。近年来国内的洋品牌增长放缓，本土消费品公司崭露头角。这是一个此消彼长的过程。日本发生过一起本土公司打败国际化巨头的典型案例。宜家1974年进入日本市场，由于产品不符合日本市场需求，在与日本本土品牌宜得利（NITORI）的竞争中渐处劣势，1986年，宜家退出日本市场，直到2006年，宜家才重新进军日本市场。宜家在日本失败的核心原因在于，日本家居行业有很强的本土属性。从销售渠道来看，日本大多数家具店是小型店面，因为城市格局紧凑，土地资源有限。宜得利在上海的几家店面，开在购物中心不起眼的地方，大概四五层，500—1000平米。而宜家在欧美地区会开设几万平米的大店，大店面延长了顾客的消费时间，仅餐饮就占据宜家约10%的销售额。宜家以大卖场为主的销售渠道形态历史悠久，不太可能因为某一个海外市场就彻底改造这种销售形态，于是给竞争对手留下突破口。此外，从供应链管理、生产效率来看，日本家具公司的生产成本远远低于海外公司。曾经，日本传统手工生产模式和宜家在供应链管理上有差距，但日本家具公司借鉴宜家管理供应链的方式，降低成本，赢得价格优势。从产品风格来看，宜家和宜得利虽然同属于简约风格，但北欧简约风格大多是深蓝色、深灰色，日本以木色为主。根据宜得利打败宜家的方法，本土公司能够从销售渠道、供应链管理、产品风格中找到机会。宜家在中国是否会有同样的遭遇？20年前，宜家进入中国市场，当时中国本土的生产能力、企业家团队、资金格局等等不足以组建一家公司向宜家发起挑战。如今宜家已经在中国扎根20年，被打败的可能性更小。不过，国内的家具市场体量至少能够达到万亿。宜家2017年中国的销售额为132亿，只占家具市场1%左右的销售额。因此，本土公司还有大块的剩余市场可以争夺。除了家具之外，中国还有诸如饺子、肉夹馍、米酒、茶等本土化品类。特别是茶。基于中国的文化优势和资源优势，可能会出现有影响力的本土茶品牌。优秀的消费品牌会有较长的窗口期，不会像互联网风口期那么短——一般就3到6个月。如果现在去投直播产品或者出行应用大抵已经没机会了，仗打完了。但在消费领域，可能还会有5—10年的窗口期。日本已经走过消费升级的窗口期，但在窗口期诞生的公司仍然有极大的影响力，并保持高速增长，它们的发展上限非常高。峰瑞观点（freesvc）消费升级的过程中最大的机会是本土化。日本在七八十年代经历了本土化品牌的崛起，我们相信中国也会出现，且这个时间窗口就在当下。/03/瞄准单身人士的钱包日本消费升级第二个值得借鉴的点是个人化。从1970年代起，日本社会个人化的趋势愈发明显。在日本，1亿人口中有将近2000万人过着独居生活。社会发展节奏越来越快，催生了少量、高频的个人化消费行为。个人化的趋势促使很多新的消费公司诞生和发展。第一个体现是便利店的兴起。1970年代初，日本从美国引入便利店的发展模式，以本土品牌全家（1972）和美国品牌7-Eleven（1974）为代表的便利店业态迅速崛起。在日本，便利店从1970年代兴起到成为核心零售业态，只用了20多年的时间。如今便利店的零售额占日本的零售市场的10%左右，接近中国电商占零售总额的比例。便利店在日本有今天这样的地位，一个重要的原因是，和主要为家庭卖产品的超市相比，便利店做的是个人的生意，人们习惯于少量、多次地购买。除了个人化的视角之外，数据显示，从1973年到1995年，日本便利店的飞速发展与日本的人均GDP发展是同步的。1973年，第一家7-Eleven成立。1987年，日本人均GDP大概在2万美金，7-Eleven突破3000家。1995年，日本人均GDP达到高峰，4万美金左右，7-Eleven突破6000家。个人化的第二个体现是自动售卖机大受欢迎。自动售卖机在日本70年代消费升级过程中的地位，相当于中国现在的外卖，都是满足消费者快速就餐的需求。日本自动售卖机迎来爆发始于1970年大阪举办世博会。那年世博会参观人数达6422万，突破世博会历史纪录。在解决数量庞大的参观人群的饮食需求方面，会场里的自动售卖机功不可没。当年，全日本还只有100万台自动售卖机。1975年，这个数量高达300万台。这种增长持续到1990年，自动售卖机的数量达到500万台后增速趋于平稳。日本大概有1亿人，相当于每20人拥有1台自动售卖机。那么，问题来了：如果20人拥有一台自动售卖机是合理的密度，那中国有13亿人，是否应该有5000万台以上的自动售卖机？日本便利店于1973年起步，我们现在的经济发展跟日本七八十年代有一定的相似性，便利店在中国的天花板有多高？峰瑞观点（freesvc）便利店作为一种满足个人少量多次消费特征的零售业态，在中国肯定有空间，但中国的便利店以及自动售卖机大概率上不会像日本一样，成为如此高密度的业态。一个原因是，中国的互联网对商业的影响太强。如果开一个5000平的O2O生鲜店，保证3公里内半小时送货，基本上能够替代便利店和自动售卖机。此外，个人化的消费趋势会深刻影响餐饮业。现在日本最大的餐饮公司是7-Eleven，它在日本买了不计其数的盒饭，做便利店的同时做了餐饮。1975年，日本餐饮业的市值大概不到10万亿日元，1990年左右接近30万亿日元，增长了3倍。当日本经济泡沫破裂之后，餐饮业进入平缓期。2017年，日本餐饮行业的市场规模在25万亿日元左右，接近1.5万亿人民币。中国的人口是日本的13到15倍，餐饮行业的市场规模大概是3万亿人民币，只是日本的2倍。峰瑞观点（freesvc）从宏观上讲，中国未来10到15年很有可能出现非常优秀的餐饮公司。但是，宏观的美好与现实的困难并存，餐饮创业需要极大的耐心。它本质上是服务业，从0做到100亿美金的过程非常艰难。/04/更好更便宜，如何可能？日本消费升级第三个重要的趋势是“更好更便宜”。消费者对于商品的价值与价格判断力增强，供应链效率提升使得零售环节缩短，性价比增高。消费升级的本质是把更好的东西卖得更便宜，而不是更贵。“便宜”指的是，跟我们心里预期价位相比，价格更低或者说可以承受。打个比方，消费者本来要在饮食上花费20%的开销，但现在只花15%，消费的品质却更好。国内目前也有不少“更好更便宜”的产品。名创优品有一个爆款产品是9块9的零钱包。“90分”使用和美国品牌新秀丽同等品质的材质，但便宜很多。喜茶给顾客提供有新鲜水果和鲜茶调制的饮品，比国外咖啡品牌售卖的饮料价格低。日本在消费升级过程中，以大创生活馆、无印良品为代表的低价格、高品质的品牌在1980年代开始出现，并于1990年代经济泡沫破裂后持续逆势崛起。另一个符合更好、更可承受价格的典型品牌是优衣库。优衣库把控品质和价格的关键在于它所使用的SPA(SpecialityRetailerofPrivateLabelApparel，从商品策划、生产到零售一体化控制的销售形式)模式把线下零售效率提升到极致。SPA就是品牌商从头到尾把控生产流程，从上游的采购原料、控制生产质量，到下游的销售、库存控制、在线销售、客服等环节全部自己做。SPA模式高效，但建立的过程比较复杂。优衣库、宜家、ZARA、网易严选、小米这些品牌都属于SPA模式。我们来分析下SPA模式的特征：第一，SPA模式中供应链链条延伸至材料制造商。优衣库经典的Heattech系列，穿起来很保暖，这种在原材料上的创新只有端到端的公司才能做到。小米也在把控产品的零部件，以满足小米整个产品生态链的发展。第二，SPA模式下的品牌很少打广告。宜家、ZARA、优衣库这些端到端零售的公司开设的门店本身就是广告。营销费用低，所以品牌能够把更多的盈利返还给消费者，形成正向循环。第三，SPA模式中数据全链条打通。ZARA一个门店产品的销量可能第二天就会传到西班牙总部。当一个零售品牌能够做到能够做到打通整个生产链条和信息链条，库存管理这种零售中的核心难题会迎刃而解。SPA模式用可控的价格，给消费者提供有品质的产品，获得很高的消费者剩余（又称为消费者的净收益，是指消费者的支付意愿减去消费者的实际支付量）。SPA模式在家居和服装行业产生的效果显著，但是成功难度大，一旦做成了说不定就是一国首富。优衣库的创始人柳井正多次登上日本首富之位，欧洲首富很长一段时间是ZARA的创始人。SPA模式下的品牌很有生命力。人们会开玩笑说“百万年薪优衣库”，即使消费者的收入增长，也还是会选择优衣库。除了SPA模式之外，基本款这种模式定位也在很大程度上帮助优衣库做到“更好更便宜”，提升商业效率。基本款能让单个SKU有更多销量，容易形成规模效应，使得品牌商在原料商面前有更大的议价能力，更容易管理库存。另外，基本款容易产生线上购买，因为它意味着fitsall，品质稳定，与时尚趋势关联小，百搭，不太需要试穿。这能部分解释优衣库在天猫的销量要远远高于ZARA。在中国，能够做到SPA模式的公司很少。中国的很多消费品牌是“经销商品牌”，它们从经销商手上收钱，而不是直接向消费者收钱，本质上它的客户是经销商。信息反馈不够通畅，导致品牌商在管理SKU时，不能够很快响应消费者的需求。SPA模式中，是没有经销商这个角色的。还有另外一种模式叫做“红星美凯龙模式”。它作为零售终端，收取品牌的场地租金，但是不直接把控产品。简单地说，产品从生产到消费者手上，经过了多层中间商，花几万块钱买一张床是常事。红星美凯龙盈利很好，作为商业模式本身可行，但是它没有把效率提升到极致。峰瑞观点（freesvc）创立于1980年代初的优衣库，是优质低价的典型。优衣库成立时，日本人均GDP大概在2万美金，比现在中国高两倍。但中国的消费升级叠加了移动互联网这一加速利器，所以中国消费品公司的崛起将比日本来得更快。/05/“性价比”是可复制的模式好品牌满足用户的感性诉求日本在消费升级方面第四个重要的趋势，是重视满足消费者的心理诉求和感性诉求。这其实很好理解。正如很多人对品牌的认知，就是情感附加值。1970年代初，电视机、洗衣机、冰箱、空调等大型家电商品在日本已经普及。当物质过于丰富之后，纯粹物质属性的产品的重要性会下降，消费者会更倾向于购买小型产品或者精神属性强的产品。中国目前也处于这样的阶段。消费者渴望用小价钱买到能让自己愉悦的产品，追求“小确幸”，看重商品的附加价值所带来的精神满足。如果我们从心理和感性诉求来分析基本款，它之所以在消费升级的过程中拥有这么强的生命力，原因是基本款是一种生活主张，表达着一种普世的生活态度或者价值追求，随性、不张扬、安静，不“自以为是”，容易引起白领或者中高学历的人群的共鸣。日本七八十年代消费领域中增长最快的品类是家居杂货，十年间大概增长了10倍。无印良品、大创生活馆、东急手工店都属于这个品类。家居杂货品类低价、不占地方，能给消费者带来“小确幸”式的心理满足。一个小相框，一束花就会让家里变得很温馨，很有调性。除了“小确幸”之外，消费者还有其他方面的心理诉求。产品的品牌定位和消费者的心理诉求息息相关，比如，三只松鼠的品类定位是坚果，情感定位是萌、可爱。江小白的品类定位是白酒，情感定位是“生活很简单”。无止尽的个性化、追求自我是一种情感定位。比如，大家都穿耐克，我穿PARTICLEFEVER(粒子狂热)，展现我的个性和风格。但我的个性是什么？什么样的产品能凸显自我？这类话题本质上是社会学问题或者哲学问题，不一定能够通过购买消费品获得答案，但是很多人会试图通过消费来寻找答案。其次，消费者追求永恒性的品牌。很多奢侈品牌通常会有几百年的历史，能营造一种永恒高贵的感觉。消费者容易被高级品牌的永恒性吸引，所以时常会有“复古热”、“怀旧热”。另外，消费者会有焦虑感，有自我改造的心理诉求。消费者购买健身课程和使用知识付费品牌是两种最典型的想要缓解焦虑的消费行为。消费者的心理诉求很多，一个产品不需要满足消费者所有的心理诉求，但必须能够击中某一点心理诉求才能发展得长远。需要注意的是，“性价比”不是一种心理诉求，而是一种模式，每个品牌都可以复制。但如果消费品牌突然从“性价比”转换成满足用户某一方面的心理诉求，可能会把没有这种心理诉求的消费者拒之门外。不过，每一种定位的选择，不可能影响所有人。所以，当品牌的用户体量变大时，反而可能会在品牌上处于弱势，不敢轻易定义品牌的情感召唤或者界定要满足消费者什么样的心理诉求。但是像“纳谷”这样的新品牌，可以大胆选择维护忠实用户，让口碑传播最大化。无印良品是一个很好的满足消费者心理诉求和情感需求的品牌。它背后的情感召唤是什么？第一点，关注环境问题。喜欢无印良品的消费者喜欢返璞归真的美，不喜欢过度工业化的产品。第二点，对日本文化的萃取和认同。无印良品成功地把日本禅宗文化的核心概念，比如无即是有、留白等等提取出来，变成品牌核心DNA。它呼应了日本消费者本土化的心理诉求，其它国家很难复制。峰瑞观点（freesvc）无印良品成立初期的口号是“提高商品的品质，降低商品的价格”，产品价格比同类产品低1/3。但它在中国比在日本本土卖得贵，因为它在中国主打中高端市场，和在日本本土的定位不同。我们需要区别清楚产品的本土定位和海外市场定位。性价比和对消费者的情感召唤共同铸造了无印良品，两者缺一不可。目前无印良品在中国有情感召唤，但缺少性价比，本土品牌可以从中寻找发力点。/06/总结最后，我们用日本家居杂货行业来做总结，分析它的发展如何印证消费升级的趋势，以及我们能够借鉴的经验。在日本，家居在1980年代复合增长率极高，在所有行业中排第二，仅次于保险。家居杂货源于日本本土文化。家居杂货体积很小、价格不高，满足了独居人士的消费需求，而且能够增添生活情趣、表达个性。我们分析历史上的消费趋势，不是照猫画虎或者亦步亦趋。我们回顾历史是为了抽象出底层逻辑。一个在消费升级中能够快速发展十年以上的行业，必然在某一方面呼应了社会发展的某种趋势，才能与社会同步发展。希望日本消费升级的发展过程，能够对我们有所借鉴。

近日，多位人士爆料称，社区中出现了一个蓝色的新品牌快递柜——菜鸟驿站智能快递柜。这意味着，年初就宣布推出的菜鸟驿站智能柜，终于开始加速落地了。菜鸟驿站的补充年初，菜鸟网络宣布推出“菜鸟驿站智能柜”。消费者配合菜鸟裹裹App、微信公众号或淘系电商App，都可以借助菜鸟驿站智能柜完成取件。它的出现，为服务于包裹最后一公里配送的菜鸟驿站提供了有效的补充。广州某小区中的菜鸟驿站快递柜一位居住在广州的消费者描述，目前，在淘宝、天猫购买商品后，除原有的自提点、宅配外，均可增加勾选送至智能快递柜选项，而她最近一次购物的包裹就是由“中通”放入机柜中，而后凭“取件码”取回的。据观察，“每天都有很多人去取件”。消费者提供的“取件码”和淘宝“自提柜”相关页面另一位在北京回龙观居住的消费者则称，近期社区中才刚刚出现菜鸟驿站智能柜，而且“一安装就是四组”，“菜鸟的机柜很新，看起来也高档一些，用取件码或者扫码都可以取件。”北京某小区刚安装的菜鸟驿站智能柜一则招募材料中，如下描述了菜鸟驿站智能柜的作用：（1）便于业主不在家时临时存放快递。（2）为物业省去保管快递包裹的烦扰、带来租金收入。（3）为快递员节约时间，节省人力派发成本。（内容来自菜鸟驿站智能柜百度贴吧）今年7月，菜鸟宣布在香港启动智能快递柜服务，当地菜鸟自提点、自提柜已达数百个。另有报道显示，菜鸟还在俄罗斯设置了2800余个自提点和智能快递柜服务，改变了当地“到邮局自取包裹”的收货形式。关于菜鸟驿站智能柜目前的整体落地情况，询问菜鸟相关人员后，得到的回复是：“很多城市都有落地。”但问及具体数据时，对方表示“不方便披露，不是单独业务”。据菜鸟驿站官方微信公众号推文介绍，定位于“楼下的快递管家”的菜鸟驿站智能柜是“菜鸟智能天团”的一员，其它成员还包括：负责快递仓到社区之间配送的菜鸟无人车、可容纳60万个包裹的菜鸟驿站擎天柱、可预约进行空中投递的菜鸟无人机以及家门口的包裹神器菜鸟小盒。体验使用社区中的菜鸟驿站智能柜发现，该机柜仍需通过取件码或扫码完成取件。但菜鸟方面透露，支持人脸识别的智能柜已经在部分站点开始投用。菜鸟方面对外透露的人脸识别取件智能柜投用图数据之战的“回击”“丰巢都算在内，智能柜没有一家是赚钱的。”一位物流行业人士指出，“智能柜的制造成本就摆在那里，还有安装、占地费、维护运营成本，在店面代收还是主流服务模式的时候，就是个吃力不讨好的活儿。”某智能快递柜行业人士表示，智能柜行业的盈利模式还比较单一，即快递存放费用（每件约0.5元），只有智能化较好的机柜才可以获得一些广告收入，但还不足以盈利。他举例称，主流品牌丰巢2018年1~5月的净利润是-2.49亿元。寻求多元化收益，升级后的丰巢开始向用户“求打赏”既然这么难，菜鸟为什么还要“以身犯险”？一位电商从业者表示，“阿里本质上是一个数据公司，菜鸟的一套系统里有仓、有配，它还需要知道货去了哪里。如果越来越多快件最终配送到了货柜之中，菜鸟获取物流数据就会在放入快递柜后终止，智能柜之后的路由信息就成了空白。”有淘宝资深操盘手解释了智能柜路由信息对于阿里的重要性：“如果包裹由快递员直接交付给消费者，依托于淘系电商平台和接入到商家ERP系统的聚石塔服务，阿里可以持有订单的全部数据，包含商家回传的发货、快递交接包裹的节点数据。菜鸟也可持有完整的物流路由信息（配送流程跟踪数据）。”“而快递智能柜则掌握着快递员ID、包裹物流单号、买家ID（手机号）、取件码这四个快递公司最重要的资产。4项数据中阿里系有其中3个。缺失的取件码，如果能由菜鸟发送，则可以掌握快递员终端配送，并联通消费者。”该操盘手补充道，这其实也是引发去年蜂鸟大战以及菜鸟要自建智能柜的原因。上述电商从业者强调，不止是要在物流方面对标顺丰，数据的完整性才是菜鸟布局智能柜的真正目的。“任何可以了解用户习惯，完善用户画像的数据都是宝贵的。快递柜是带着订单信息、用户信息、快递信息的数据宝库，且随时可以跟用户沟通，是数据的入口、用户的连接点。”2017年6月1日，顺丰与菜鸟的终端数据之战打响了“第一枪。”当日凌晨起，双方平台的数据接口被切断，截至当日中午，顺丰在淘宝平台上的包裹回传物流信息均已关闭。菜鸟说系顺丰单方面主动为之；顺丰则表示是菜鸟借信息安全之名，意欲掠夺其阿里系以外的终端数据。最终，这场罗生门由国家邮政局出面调解告终。而这次“丰鸟大战”的出现，不仅让大家看到了双方对于终端数据的执着，也丰鸟双方的斗争也彻底公开化。经此一役，菜鸟如今推出智能柜的做法，更被看成了一种“回击”。一位物流行业高管则指出，站在物流角度谁离货更近谁是王者，站在电商角度谁离用户更近谁是王者，同时拥有两种基因的菜鸟做智能柜几乎是必然。站在理论的高度试图占据市场也顺利成章，只是能否真正落地尚未可知。顶级玩家的巅峰对决事实上，在顺丰、菜鸟之前，智能柜已有众多玩家存在。2010年，中国邮政铺设了第一个投递终端；2012年9月，速递易以技术优势入局。而后几年，大量品牌涌进市场，包括中集e栈、云柜、收件宝等。直到2015年6月，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯宣布投资5亿元成立丰巢科技，于是丰巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月，中集e栈、富友收件宝、云柜组成创赢联盟，形成了以丰巢、速递易和创赢联盟为主的三巨头格局。2017年7月，菜鸟与中国邮政一同参股速递易，整合后的中邮速递易数量达到了8.4万组。而就在2个月后，丰巢宣布收购中集e栈，所有机柜归为丰巢，结合后终端数量达到了9万组。以丰巢和中邮速递易为主的两强格局就此产生。期间，更多企业意识到了末端投递的重要性，京东、苏宁等也相继推出了自有品牌的智能柜，菜鸟也今年正式以自建品牌参与进来。在那场数据接口引发的丰鸟大战中，其它企业只是发声站队的角色，可在今年，一些企业已被卷入资本拉扯。2018年6月，申通快递、韵达股份相继发布公告，宣布转让持有的“丰巢科技”全部股权，交易完成后，二者不再持有“丰巢科技”股权，理由为“实现合理的投资收益。”中通也消失在股权名单中。至此，顺丰系公司深圳玮荣企业发展有限公司、深圳顺丰投资有限公司、深圳明德控股发展有限公司合计持有丰巢科技68.52%的股权，原本联盟式的丰巢彻底变成了顺丰系。几乎同一时间，5月29日，韵达、申通、圆通、中通、百世快递、云锋麒泰共同投资了菜鸟旗下供应链全资子公司“浙江驿站”，合计增资31.67亿元人民币。这两个连续动作，再次让几家快递企业陷入“站队之嫌”。某物流企业创始人则表示，虽然对手已经有十几万组机柜投入了市场，但菜鸟驿站智能柜的机会还是非常大的。“快递企业七成的业务都来自阿里，行业迟早是属于他们的。”该人士称，“未来行业优势会倒向菜鸟，不论过程中采用了什么手段也都无可厚非，因为竞争是业务推动的结果。”目前，丰巢在全国布局的智能柜已有约14万组。其服务不限于电商件，任何快递员，需要暂存用品的个人都可以使用。“小型企业下跳棋，中型企业下象棋，大型企业下围棋，在菜鸟的生态体系中增设一个智能柜，或许布局的价值要远高于盈利。”上述高管补充道，如果菜鸟能迅速把智能柜的广告价值挖掘出来，那样会更被看好一些。上述高管以丰巢的广告模式举例，在丰巢智能柜公众号中，有一个“朕要上巢”入口，该功能直接指向丰巢智能柜上的LED屏幕，用户可以用众筹的方式选择面向指定地点、指定智能柜投放广告。他表示，广告会是智能柜重要的消费者触点和收益模式。丰巢“朕要上巣”功能相关页面“在电商刚刚盛行的年代，是订单驱动物流。当更多好的物流服务出现，就变成了服务驱动订单，两个方向密不可分。”一位电商行业资深人士总结道，“丰鸟之间，前者是站在物流的角色挖掘互联网数据的价值，后者是站在互联网的角度挖掘物流数据的价值，但根本还是顶级数据玩家之间的价值竞争。”

《北京市查处非法客运若干规定》实施后，部分滴滴司机将成为重点打击的黑网约车司机。当增量已经无法得到控制时，存量的管理就变得越来越重要。滴滴最早的出现，实际上就带着某种新的移动互联网商业模式，它对于传统低效的打车业务是一种近乎毁灭的消解。当风暴袭来时，有些人选择了离开；有些选择走一步看一步；而有些则选择了夹缝中求生存的方式，他们自发组织来自同一个地方的老乡，建立了一个个“河北滴滴司机”、“东北滴滴司机”、“山东滴滴司机”的微信联络群。早上6时，家住河北廊坊市大厂回族自治县的老郭起床了。为了赶上滴滴6时到10时的早高峰奖励，他需要尽快驾驶着大众捷达进入北京六环内，这样才能拿到“早高峰7单补贴60元”的奖励。大约半个小时后，当老郭将车驶进六环时，住在丰台区卢沟桥乡的武雄也启动了自己的大众朗逸。与老郭不一样，武雄是滴滴的“保障司机”，拿不到高峰补贴，但每天只要跑满10个小时，就能有600块的保底收入。所以，武雄的清晨比起老郭来，要轻松不少。等时间到了早上7时，老郭和武雄的车都搭上乘客时，王杰关掉了滴滴的接单任务。他停好那台黑色的日产天籁，洗了个澡，准备睡觉。王杰是山东人，接的是晚间的滴滴专车订单，因为“夜晚不堵车，客单价也更高”。每个工作日，这样的清晨在北京超过110万滴滴司机的生活中上演，琐碎且平常。但是，最近这种平常被打破了。老郭的捷达轴距为2604mm，武雄的朗逸为2610mm，王杰的日产天籁则为2775mm。从7月1日那天起，这三个数字将老郭等三人彻底分成为了两个不同的阵营，成了判定他们各自身份合法性的重要指标之一。与此同时，这三个数字与户籍、汽车排量一道，也从那天开始有了新的内涵。老郭们发现，此前属于滴滴司机的北京开始折叠。折叠之下，有人离开，有人在观望。一夜之间变成了开黑车的“我现在经常会想这样一个问题，滴滴这么大的公司，竟然也会‘造假’。自己一夜之间居然会变成开黑车的。”下午6点，已经开了11多小时的武雄碰到了日常的晚高峰，车在四惠附近堵住了。望着前面停滞的车流，武雄用手擦了擦方向盘旁边的“城市英雄”勋章。那是滴滴给服务分和成单率高的司机颁发的，是滴滴司机中的最高等级。武雄是山西人。他略带山西口音的“滴滴造假”实际指的是，在7月1日北京市宣布实施的《北京市查处非法客运若干规定》（以下简称《规定》）后，像武雄这样的滴滴司机将成为重点打击的黑网约车司机。根据《规定》，网约车司机需要满足本市户籍并取得《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》，其从事网约车服务的车辆轴距需不小于2650mm，以及私家车性质需变更为“预约出租客运”（出租车辆运营8年需强制报废）等多种条件，才能从事网约车服务。如果以上条件有一条不符合，则该司机将被定性为“黑网约车司机”，并面临被抓后1万-3万元的罚款。“这些条件中，其他的都我都能接受，证再难可以去考，私家车改成营运性质后8年报废也行。但有一点我不明白，为什么网约车司机必须要是北京人才能做？”东四环中路的十字路口依旧堵着，武雄谈及此处有些生气，生气之外更多的是不明所以。为了确定自己究竟合不合法，武雄在7月1日网约车严查当天就询问过滴滴公司，得到的答复是“不用担心，正常出班”。武雄不懂，一方面滴滴公司明确支持他出来干活，另一方面北京市交通部门又在严查网约车。为什么外地人就不能开网约车？为何2016年就已经颁布的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》要在今年突然开始发力？武雄开始反思自己当初一心想着滴滴司机工作自由而作出的转行决定，是不是错了。2002年，武雄就来到北京工作，算得上是一个老北漂了。最开始他主要做食品加工厂的生意，2008年工厂拆迁后就在超市里开糕点房。在糕点房开张期间，因为不满超市经理百般刁难，与经理大吵一架后，武雄决定去做点自在的工作。于是，在去年的7月份，武雄在滴滴上注册账号，干起了全职的滴滴司机，并在不久之后加入到了滴滴的“保障司机”。武雄加入“保障司机”时，业内广传“美团打车”即将进入北京。按照武雄的说法，滴滴为了稳定住他这样一批全职的滴滴司机，便向其发来了邀请，但条件之一是中途不准转入别的打车平台，不然保底收入作废，并且一年之后不准再加入“保障司机”。加入之后，武雄的工作相较于之前稳定了很多，每天只需干满10小时，就能获得600元的保底收入。稳定之后没多久，武雄就遇到了今年7月份的严查。在滴滴司机群体中，像武雄这样转行的人有很多，理由也各有不同。有因工作不顺辞职跑滴滴的，有因开店失败转行还债的，还有因炒币失败而临时过渡的。据中国新就业形态数据中心在2017年和2018年发布的报告，2016年至2017年，滴滴出行平台的司机中，19%来自去产能行业，8%来自复员、转业军人，6%来自失业人员，7%来自零就业家庭。另外，武雄在加入滴滴时，就知道北京交通部门在查处黑网约车的事情，身边也有一个朋友被查过，被罚了9000块。“当时滴滴给全额报销了，不过是分9次报销的，每次1000块。”武雄说，当时大家都是抱着“滴滴公司这么大，不会被严查”的心态干活。更何况《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》很早之前就颁布了（以下简称《网约车新政》），一直都是“只起风不下雨”的状况，所以就没太当回事儿。但事实上，去年一年北京市就查处了10550辆“网约黑车”。而至于今年为何开始更加严格地查处，从武雄前面停滞不前的车流就可以看出些端倪。根据北京市交通委员会的数据，截至2018年7月，全市机动车保有量为600.3万辆。如果按2017年北京市3.4%的机动车增长率，今年年底北京的机动车保有量将达到610万辆，等到2020年这一数字将变为652万，这大大超过了北京市2020年630万保有量的控制红线。同时，另一项参与车牌摇号的数据显示，截至2018年6月8日24:00，北京小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2842294个；累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个。同比上期，普通车摇号申请人增加40976人，摇号难度或将创历史新高，而上一期约有1963人抢一个指标。当增量已经无法得到控制时，存量的管理就变得越来越重要。滴滴最早的出现，实际上就带着某种新的移动互联网商业模式，它对于传统低效的打车业务是一种近乎毁灭的消解。这种快速崛起的商业形态，让越来越多原本不用上路的汽车跑上了马路，这无疑对于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的压力。如何让这些跑在路上的车回到停车场，延缓因车辆增加造成的交通拥堵，大概是今年《网约车新政》被严格执行的重要原因之一。武雄的大众朗逸仍趴在四惠地铁站附近处无法动弹。慢慢地，他警惕地观察起地铁站来来往往的人群，判断着哪些人像查网约车的便衣警察。因为就在不久之前，他在西客站亲眼目睹了一个滴滴司机被拦下，而当时他的车里正坐着一位打车的乘客。有人观望，有人离开“那天，我送一位女乘客去北京西站。正准备停车时，一辆汽车被拦停，拦停汽车的人绕过了车前的挡风玻璃，拿出证件，让司机下车。”武雄观察着地铁站走出来的人群，将原本拿在手上的手机放在车门与方向盘之间的手机支架上，让人从外面望过来，很难发现手机的存在。“那次以后，我就关闭了火车站和机场的订单。”武雄说，那天从北京西站离开后，就再也没有接过西站的订单。武雄可能不知道，北京西站，这个如今滴滴司机试图逃离的地方，却是滴滴平台开始的起点。2012年的冬天，是滴滴最早开始向出租车司机推出线上接单服务的时间。那个时候，资金相对雄厚的摇摇招车占据了首都机场，手头紧张的滴滴创始人程维租不起机场的摊位，只能花4000块在西客站的过道上租了个地方，给来往的司机发传单推广滴滴的业务。北京的穿堂风很大，推广人员穿着大衣和大皮帽子，站在风中，将滴滴的业务一点点从西客站推出去，从滴滴后台孤零零的16盏灯直到今天覆盖到全国的5000万司机。程维可能想不到，6年前他将滴滴从西客站带出来，走向全国；6年后，滴滴司机在西客站东躲西藏，心惊胆战。据公开报道，7月1日当天，《北京市查处非法客运若干规定》正式施行。北京市交通执法总队对黑出租车、黑网约车展开为期半年的打击。执法首日，在机场、火车站等45个重点地区，对各类非法运营行为开展打击。半天时间内，共计检查车辆1800余辆，查扣各类“黑车”54辆。依据相关规定，执法人员将对车辆进行30天至60天的扣押，同时对驾驶员处以1万-3万元的罚款。随后，一场场大雨侵袭北京，市民打车难的抱怨开始在朋友圈、微博等社交媒体上爆发。望京、国贸、西二旗的打车等待时间从30分钟、60分钟、90分钟的基础上持续延长，排队人数从20人，50人一只增加到90人，甚至更多。截至7月25日，近30天内，北京打车难百度指数环比增长420%。2018年3—7月，北京市网约车应答率下降22%，单均应答时长增加3.4倍。“身边的好多人都离开这行了，特别是租车干滴滴的。他们跟我们开私家车的不一样，租车的人每天一启动汽车，就意味着100-200块钱就没了。如果再遇上警察抓车，就相当于一个月白干了。”前方的绿灯亮了，车流开始松动，武雄松了一口气，轻踩油门，大众朗逸开始缓缓蠕动。在滴滴司机群体中，除了像武雄这样买私家车跑滴滴的，还有很大一部分是从汽车租赁公司租车干活的。来自甘肃的老杨，就是这个群体的一份子。今年3月，老杨的药店开不下去了，因为他的一位朋友贷款跑路了，而老杨作为担保人，需要承担起这笔债务。由于药店的收入微薄，老杨在朋友的介绍下，从亦庄的一个汽车租赁公司租了一台北汽EV200，干起了全职的滴滴司机。北汽EV200的月租金为3800元，轴距为2500mm，这与《规定》里的2650mm相距甚远。另外，老杨是甘肃人，不属于北京市户籍。因此，无论从哪点来说，老杨都是一个“黑网约车司机”。在老杨之前，2017年滴滴北京注册司机数量为110万，活跃司机数量逾20万，但只有10.7%符合京籍规定，合规人数仅2万人。而网约车驾驶员考试也并非想象中简单。据网约车行业人士透露，目前取得北京网约车从业资格证的司机仅在2.1万人左右。从全国来看，据中国信通院政经所研究数据显示，截至2018年7月，全国共有210个城市(包括4个直辖市和206个地级市)出台了网约车细则文件，覆盖率为62.1%。“已经顾不上是不是开黑车的，现在每天睁开眼就是租车的钱和每个月需要偿还的贷款。”老杨住在昌平区北边的南邵镇张格庄村，一个每天20元的临时出租屋内。和“保障司机”武雄不同，老杨没有每天600块的保底收入，只能每天早上5、6点起床，一直干到晚上12点，才有机会和武雄挣得同等多的收入。“我想不通，北京是不是中国的，为什么外地人就不能在北京工作，这不是歧视外地人吗？”老杨说。为了躲避查车，老杨关闭了滴滴派单的功能，直接在抢单大厅里面抢北京周边的长距离订单，避免了查车风险较高的市区，但是抢单的价格是平常的95折。也因为这样，老杨常常由于派单过远，导致汽车电量不足回家，只能呆着车里边充电边睡觉，第二天一早再去抢单。“最近一个月，身边好多租车的兄弟已经不干滴滴了。租金贵是一方面，每天提心掉胆的也受不了了。”老杨是微信群里为数不多的留下来接着干的，为了还贷款，他没有更好的选择，只能走一步看一步。“河北帮”、“东北帮”、“山东帮”当风暴袭来时，有些人选择了离开，如老杨微信群里消失的车友；有些选择走一步看一步，如老杨；而有些则选择了夹缝中求生存的方式，他们自发组织来自同一个地方的老乡，建立了一个个“河北滴滴司机”、“东北滴滴司机”、“山东滴滴司机”的微信联络群。在这些自成系统的组织里，他们彼此分享跑活过程中遇到的“情报”，哪个路口在查车，哪个地铁站有便衣，哪个司机遭遇了“钓鱼”（交通部门的“钓鱼执法”）。私底下，有司机调侃地将这些联络群称为“河北帮”、“东北帮”、“山东帮”。老马就是“河北帮”的成员，并隶属于“河北帮”下面的“邯郸小队”。据老马介绍，他所在的邯郸小队一共有80多名滴滴司机，全部都是来自邯郸老家的人。在7月份，北京开始严查网约车后，老马所在的“邯郸小队”微信群就开始变的热闹起来。“我今天在西直门被查了”、“北京西站有便衣”、“机场火车站今天别去了”......每天，这样的信息的在微信群里此起彼伏。“严查网约车这事儿没啥好怕的。像我们这样每天在群里及时通气，完全可以避免被抓车。就算运气不好被抓，租车公司也会垫付罚款。”老马的北汽EV200是从“北汽绿行”汽车分时租赁公司租来的。只需要将身份证和驾龄满3年的驾照交给北汽绿行，公司就能帮老马注册上滴滴司机，并能加入到滴滴的“保障司机”。同时，绿行还向老马承诺，抓车后不用他出钱，公司会替他垫付，然后找滴滴报销。“租车公司和滴滴有合作，我们只管开车挣钱就行，别的事有公司帮忙处理。”老马说。靠着邯郸小队的微信群和租车公司的帮助，老马每天的跑活都很顺利。但是天有不测风云，顺利的日子没有持续，老马就在北京西站“遭了一手”，接到了个钓鱼单。“那家伙一上车我就知道不对，肯定是钓鱼。”老马说，因为微信群经常互相通气，知道“钓鱼”的跟正常乘客不一样。“钓鱼的眼睛总是东张西望，正常打车的不会这样”。老马得知被钓鱼后，马上看了看周围有没有身着便衣的警察，随及立即启动了汽车，迅速离开西客站。“他看我将车要开走，连忙说要下车。我才不管，下车我就要被抓了。”老马顺利将车驶离了西客站，在开了距离目的地一半的路程时，后排“乘客”还在不断要求下车，并承认自己是“钓鱼”的。老马没办法，就让其在中途下了车。“这些钓鱼的都是帮助交通部门的老百姓，价格我都知道，每次100块。行情好的时候，可以挣1000多。不过有的时候，上来的是真的警察，那就只能认栽了。“还有一次，老马在微信群里收到了一条消息——“我接到了一个‘钓鱼’的，有人在附近吗？有的话就过来。”收到消息后，老马就在群里所发的位置附近，便赶了过去。“到那之后，我们几个老乡将那小子揍了一顿。”老马说，有些钱能挣，有些不能。“像这样外地人坑外地人的事情，就该这样。”事实上，除了彼此互相通气网约车严查的消息，老马和他的老乡们也会在车友出现困难时及时伸出援手。比如，车开到半路没电、收班太晚回不去、附近找不到吃饭的地儿等问题，只要谁在邯郸小队的群里说一声，附近的司机基本都能赶过去。“在大兴、通州、昌平，基本都有我们的老乡，谁有问题，基本都能帮上忙。”滴滴一下，车往哪开？终于，下午7时，四惠的“闸门”打开了，整个车队的速度开始加快。武雄右脚往下又踩实了一点，大众朗逸的身子变得轻便起来，经京通快速路开上了通燕高速，车外的建筑往后狂奔而去。“我还是相信政策不会永远这样，应该会慢慢变得合理，不可能一棍子打死。”武雄将手机从角落处的支架上拿出来。目的地快到了，他提前结束了订单。今天，还剩下最后一单，他就可以完成上班高峰4.5小时的在线任务，收班回家。“干一天算一天吧。政策的事情不好说，但是最近给自己定了个目标，争取每天跑到600块，早点把贷款还完。”此时，老杨的北汽EV200的电已经所剩无几，他需要在固安县里找到一个充电桩，然后才能继续晚上的接单。“没什么好怕的，上有政策，下有对策。”老马很乐观，租车公司和邯郸小队的微信群让他觉得可以继续干下去，但时不时也会担心车上会不会直接上来一个‘钓鱼’的警察。在武雄回到家里后，山东人王杰也起床了。他洗了脸，换上白衬衫，戴上白手套，准备开始接晚上的专车订单。就在不久前，微信群里一位朋友给他传了一张3万元的罚单，处罚依据是“擅自从事出租汽车经营”。“我现在看开了，实在不行，就回老家找事情做。”王杰说，身边之前开专车的，有的进了工厂，有的去菜市场卖菜，有的去做保安。“选择很多，天无绝人之路。”北京市的网约车严查还在继续，滴滴司机的合法性正在受到越来越多的挑战，滴滴的商业模式在规模化之后也正在受到愈来愈严的监管。在武雄、老郭、老杨、老马、王杰所在的滴滴司机群体中，他们就像一艘一艘本来互不靠近的船，但是又偏偏漂流在同一个江湖中。之后，车往哪开，谁也不知道。滴滴依靠规模化崛起的商业模式，以及之后过分依赖于用户规模扩大产生边际效应的盈利模型，也将在后续的监管中被屡次考验。

房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号，但长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数。长租公寓注定是重资产产业，在实现完全盈利前，长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。就盈利模式而言，长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金，此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式，进一步拉高部分出租房价格，放大了当下的房源供需矛盾。“如果资本挟持了企业，一定会跑偏。长租公寓爆仓，一定比P2P爆雷更厉害。”硕大的白色背景墙，鲜红的地毯，一把黑色折叠椅。19日中午，风暴中心的胡景辉一个人坐在台上情绪激动，再次向在场的众多媒体表达了自己对近期房租市场暴涨的观点。三天前，时任我爱我家副总裁的胡景晖关于房租飞涨的言论，将矛头直指长租公寓蛋壳、自如，瞬时掀起国内房产中介市场的巨大风浪。在8月17日的一场电话会议中，胡景晖试图揭开近期房租上涨的“真相”：他认为以自如、蛋壳公寓为代表的长租公寓运营商，为了扩大规模，以高于市场正常价格的20%到40%在争抢房源，人为抬高收房价格导致租金暴涨。胡景晖称，一旦大规模的长租公寓资金链出现断裂，将会出现业主驱赶承租人的情况，后果严重。出人意料，一天后，胡景晖即在朋友圈宣布从我爱我家离职，而原因则是因为一通电话被公司夺权。“之所以被供职了十八年的我爱我家切割，原因是链家董事长左晖两次给我爱我家集团董事长兼CEO谢勇打电话，说你能不能管一下胡景晖，如果你管不住，链家将全面和我爱我家在舆论上开战。”一番火药味十足的言论把左晖、谢勇两位房产中介行业大佬也拉入舆论风波。对此，谢勇保持了沉默，但这番言论却迅速遭到了链家董事长左晖的否认，“我以人格担保，从来没有主动联系过谢勇，绝对没有说过威胁我爱我家的话。谁说我说了这种话，我可以和他对峙。”胡景晖的离职内幕演绎成一场罗生门，但风波并没有就此停止。核心话题在于：长租公寓平台究竟是不是近期房租暴涨背后的推手？在接受腾讯《深网》采访时，蛋壳公寓执行董事长沈博阳否认了长租公寓在通过价格战的方式搅乱市场。他表示，“从商业模式的角度讲，长租不是赢者通吃的行业，而且客单价极高，没人打得起价格战，拼的是效率和服务。”自如CEO熊林发给《深网》的回应也表示，不存在参与市场不良竞争、哄抬房价的行为。熊林发文称，自如对于收房价、出房价、配置成本等，从产品设计、运营规则、系统设置都有明确的管理。同时，熊林还表示六年来自如客户端的价格涨幅远低于市场整体涨幅。房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号，比如房源的供需矛盾也被认为是重要原因，但无疑，长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数，在资本助推和发展空间巨大的背景下，抢占市场占有率和扩大规模是他们眼下的最紧迫任务，也导致自如、蛋壳最终成为这轮房租暴涨后舆论的众矢之的。资本助推长租公寓扩张今年以来，在一二线城市住房租赁市场不断升温的大背景下，大量创业者和投资机构将目光投向长租公寓市场，长租市场呈现竞争白热化，中国租赁市场机构化管理或将成为未来的主要模式。长租公寓行业大热，背后是极具潜力的发展空间。链家研究院曾作出预测，2020年住宅存量将达2.75亿套，且将有8700万套房流入租赁市场，如此庞大的资产管理需求将极大利好机构出租企业。而就目前现状来看，房屋租赁市场仍以个体房东为主体，机构参与者数量有限。有数据显示，在不少发达国家和地区，机构出租房源往往能占到租赁总供给的25%—30%，但中国品牌公寓的规模市占不到2%。加之自2015年起，频繁发布的相关利好政策也推动了长租公寓市场的快速发展。其实早在八年前，以魔方、YOU+、优客逸家为代表的企业就已涉足长租公寓市场。2014年，雷军仅通过五分钟与团队的交流就决定投资YOU+1亿元A轮融资成为长租公寓市场里的经典谈资。贝壳（原链家）、我爱我家等传统中介出身的公司也都纷纷入局。此后几年时间，长租公寓企业数量快速增长。58安居客房产研究院的监测数据显示，截至2018年3月，全国范围内各类长租公寓品牌为1200多家，房源规模超过202万间。不仅是房产中介和创业型公司，各大房企也多通过长租模式扩展自己的新业务。据相关机构统计，2018上半年销售额前20的房企中已有16家企业开展了长租业务。其中，发展速度较快的万科、龙湖、旭辉等三家企业已运营近7万间长租公寓。而无论是集中式还是分散式，长租公寓注定是重资产产业，由此可见其与资本的关系更是密不可分——在实现完全盈利前，长租公寓的存活必须依赖于外部“供血”。于是，资产证券化成为长租公寓获得资本加持的解决方案。目前，新派公寓、魔方、蛋壳、自如等长租公寓企业均发行了资产证券化产品。去年初,魔方发行首单公寓行业资产证券化产品“魔方公寓信托受益权资产支持专项计划”,募集资金总额达3.5亿元；今年3月，自如完成储架ABS首期产品“自如2号1期”的设立，未来一年，自如将在上交所完成共计20亿元的资产证券化产品。所谓“短期拼规模，长期拼盈利”。在发展早期，规模仍是长租公寓发展的关键词。以魔方公寓为例，其在2014年底仅有39家门店，一年之后，便迅速扩张至100家，如今这个数字已变成300家。熊林曾对长租公寓的未来发展作出预判。他认为到2019年，中国公寓行业将进入深水区，2018年行业将迎来专业化分工、高效运营的时代，规模化、专业化的头部企业将加速成长，而小而全的运营模式将面临更严峻的市场考验甚至被淘汰。简而言之，房源才是企业壁垒。但在快速扩张的规模背后，盈利仍旧是绕不开的核心问题。熊林强调，作为提供城市核心基础居住与生活服务的民生行业，长租公寓的本质应该是一个维持低毛利、大规模、高效运营的行业，单体城市运营规模达不到20万间很难实现盈利，整体管理规模达不到100万间很难形成规模效益。即便是跑在长租公寓前列的自如，目前总规模也只达到60万间。就盈利模式而言，长租公寓的主要收入依旧来自于租房租金，此外长租公寓企业也试图在其他形式上寻求新的盈利点，例如自如推出的资管平台向委托者收取委托管理费（出租率大于70%时），魔方公寓收取的管理费和其他增值服务费用等等。市场发展早期，规模优势显然十分重要，长租公寓企业追求规模化扩张也在情理之中。对此，胡景晖给出警示，如果市场上各大机构不理性地发展下去，今明两年将会成为大批长租公寓死亡之年。但从此次房租价格大幅上涨的原因来看，难以一言而概之，简单扣在长租公寓资本竞争的头上并不准确。自如、蛋壳：我们拒绝“背锅”近日，北京等一线城市居民明显感受到房租上涨带来的紧迫感。根据中国房地产测评中心近日发布的《2018年7月中国城市租赁价格指数报告》，深圳、北京的租赁价格指数同比持续呈现上涨态势已经超过了19个月。贝壳研究院统计数据则显示，2018年前7个月，北京链家租金指数同比上涨10.7%。单月来看，7月北京每平米月租金为91.5元，环比上涨2.2%，租赁成交环比增加19.2%；新奥洋房、三义庙北和城华园三个社区的环比涨幅分别为36.1%、28.4%和24.5%；我爱我家研究院数据则显示，2018年7月，普租的租金均价环比上涨6.2%。但根据《财经》报道，所采访北京租户提供的数据显示，相比去年同期，单间月租涨幅高者达35%，低者也有20%。对于各家数据存在差异背后的原因，分析人士称房租价格数据主要掌握在各家中介机构手中，割裂分散，没有一家机构能够掌握整个市场数据，而各自机构出于自己利益，倾向于公布对自己有利的数据和结论，而统计局数据采用抽样调查方法，亦不能全面反映北京的房租变化情况。就在胡景晖将自如、蛋壳等长租公寓认定为哄抬住房租赁价格的主要“罪魁祸首”之前，一封指责中介推高房租的帖子就已受到舆论的广泛关注和讨论。事件缘起陈先生以网名“仙翩”在水木社区发布的一则著名帖子。该帖子称，“自家房子要出租，在天通苑，120平方米三居，心理预期是7500（元/月）很不错了。来了自如和蛋壳两帮人，自如报价提高到9500，蛋壳急了，说，要比自如高300元，最后几轮过后蛋壳给到10800每月。”对此，自如否认收录过天通苑西二区120平米三居室的户型，并表示目前该区域同户型房源普租价格均在万元以上，自如曾按照市场价委托期4年、5年给出9000元左右两种报价，可见自如从未对该区域给出高于市场普租价格的租金。自如认为，长租公寓首先不具备影响操作整个租赁市场价格的能力，其次从企业运营机理出发也不会哄抬租金折损出租率，影响企业及行业的长效发展。“舆论所指出，长租公寓哄抬租金价格的行为，即有悖企业长效发展的规律，也有悖市场运作机制，是任何长租公寓都将抵制和规避的行为。”自如方面称，长租公寓行业目前占整个房屋租赁市场的比例不足5%，是需要长期耕作的低毛利行业，通过规模化和相对稳定较高出租率支持企业长远发展。出租率与出租价格具有明显的负相关性，只有收出房价格合理，甚至要保证相对较低的出租价格的情况下，才能保证相对较高的出租率。蛋壳负责人沈博阳则在18日通过微信朋友圈回应称，“租房关系到民生，不是儿戏，多一些科技驱动，少一些中介套路；多一些透明有序，少一些恶性竞争互相拆台。对于造谣抹黑扰乱市场的行为，蛋壳公寓一定会拿起法律武器。”风暴真相：被不断放大的供需矛盾尽管长租公寓平台自己觉得委屈，但随着胡景辉的炮轰引爆舆论，所有的指责都集中在了自如、蛋壳等身上。“资本急切想从烧钱模式进入到赚钱模式，房租上涨是必然结果”。恒大研究院副院长夏磊认为，长租公寓参与方为了竞争市场份额，疯狂地融资、抢占房源、抢占市场份额，争取房租的定价权。对房租价格的变动，自如CEO熊林给出解释，他认为，从过去十年来看，北上深的走势都是七八月最高峰，无一例外；租金与城市人口净流入、就业率、租房供应的总量、结构、质量最直接相关，以今天中国一线城市的租住供需看，已经完全进入市场化阶段。熊林的解释略为含蓄，链家旗下贝壳研究院提供的报告《北京租金上涨的真相》更为直白，把主要原因归于拆违行动导致房源供应的减少：“近来北京市集中清理与拆除违规公寓、群租房以及隔断房等不符合消防安全的租赁住房，导致市场上低端租赁房源减少，同时对“黑中介”“二房东”的打击导致部分不合规房源下架，挂牌房源总数下滑；此前低端房源的租客不得不转向收费更高的其他产品类型，需求端的增长推动了这部分产品租金上涨。”据相关数据显示，2015年至2017年，北京市拆违面积分别是1818万平方米、3000万平方米、5985万平方米，而2018年前4个月拆违逾已经达到1641万平方米，拆除量是去年同期的3.8倍。从北京最近几年的实际新增住房面积来看，远不及拆除面积。《财经》报道称，2015年至2018年4月近三年多时间，北京12443万平米的拆违面积相当于177个北京像素。北京像素位于朝阳区和通州区交界，是北漂族居住密集小区，住了近3万人，是北京最大的商住楼盘。此外，还有房地产专家分析表示，购房成本的飙升、即将出台房地产税的传闻等因素，也加大了房租上涨压力。相比上述隐性原因，当长租公寓平台在资本加持下以疯狂争抢姿态进入，便成为最后一环可直接量化评估的拉高房租的“野蛮者”。长租公寓先将房源集中签下再进行改造提高房屋品质、后进行租赁的模式，进一步拉高部分出租房价格，极速放大了当下的房源供需矛盾。朝阳区亚运村某我爱我家门店中介告诉腾讯《深网》，传统租赁模式下公司赚的仅仅是中介费和部分服务费，但是长租平台中介从房东抢到房源两三年左右的代理权后包装转手，月租金差价往往达到五百元至上千元左右，预期利润十分可观。从这个角度看，在这轮房租暴涨的舆论风暴中，自如、蛋壳们并非无辜。17日，北京市住建委等部门集中约谈了自如、相寓、蛋壳公寓等主要住房租赁企业负责人，明确提出规范住房租赁企业，不得利用银行贷款等融资渠道获取的资金恶性竞争抢占房源；不得以高于市场水平的租金或哄抬租金抢占房源；不得通过提高租金诱导房东提前解除租赁合同方式抢占房源等。但另一方面，如果仅仅靠监管规范上述长租公寓平台，显然已无法解决目前房租整体上涨过快的难题。

1999年开始，赵英明就开始了对零售行业的探索，曾带领成都王府井实现了十年增长十倍的业绩。2017年9月，这位手握20年商百经验的传奇人物加入了京东担任副总裁。一年过去了，带着线下基因的老炮究竟与线上平台碰撞出了怎样的火花？近日，赵英明进行了一次深度对话，现整理其中十个具有前瞻性的讨论，与您分享。【当下零售】：您说“线上那么大，我想去看看”，如今看到了什么？赵英明：加入京东其实是换个角度看零售，发现线上明显强于技术。当然，从1860年以来，零售业态的变化就一直由技术驱动着。印刷创造了营销：希尔斯百货曾用DM单将服务信息通过邮政包裹分发到消费者；电视创造了品牌，当信息来源从区域型变成了中心化媒体，品牌认知逐渐形成；冰箱改变了购物形式……技术推动零售变革不是第一次，更不会是最后一次。所以零售没有新旧之分，它会一直变化。互联网的上半场是跑马圈地，技术颠覆着业务；下半场是攻城略地，业务将引导技术。这是我进入电商期待看到的，也确实看到了。：那您认为零售会变成什么样子，目前的差距在哪？赵英明：从前的百货发展成了购物中心，但今天，两者已经没有了绝对界限，线上零售和线下零售也是一样，两者都要融合。而这一切变化的核心是用最高的效率和最低的成本，给消费者最好的体验，当下面临的挑战就是业务和技术的有机结合。目前，很多数据都还是孤岛。大家都在从业务的角度说数据打通，但从技术上还需要慢慢来，因为大家所采用的技术标准尚不一致。电商平台需要建立标准，需要与业界达成共识，甚至就此转变成零售基础设施服务提供商。：电商已经成为标配，那么在线上线下的融合中，它还能为传统零售做什么？赵英明：商业的核心是“沟通有无”，线下线上其实也是互通有无的关系，前者有与消费者紧密接触的能力，后者有知人知货知场的数据能力。2013年，我提出未来零售的状态是“天网地接”。2017年，我把这个词换成了“天网地合”。因为“接”仅仅是物理状态，“合”是会产生化学反应的。“赋能”这个词不是单方面的，线上线下是彼此的相互需要。过去的线下也明白需要知人知货知场，只是受限于数字化程度不足，没有足够的手段去实现。而电商一直在运营数据，这就让双方的对接和协同变得非常有价值了。：传统零售应该如何让数据变得可视？赵英明：电子价签、人脸识别、动态识别等技术都可以抓取数据，通过这些数据，企业可以更了解消费者，进而给消费者更好的服务。【所谓风口】：有人说零售的机会在近场零售，其中投入的成本划算吗？赵英明：跑马圈地是粗犷的，可当你觉得挥霍一空的时候，自然会回头去找那些漏掉的东西。当然，离消费者更近，离数据更近是对的，离数据更近就更了解消费者，离消费者更近也会获得更多的数据。至于成本，其实是一个动态模型。举个例子，超市业态里的巨无霸沃尔玛，为了离数据更近发射了一个卫星，成本可以想象。但成本、效率和体验这三者，不能单一去看，应该去找最佳平衡点。：很多品牌为了离消费者更近都在尝试店仓一体化，可行吗？赵英明：店仓一体模式清晰，但内核复杂。店面原本有租金成本的，新类型的订单意味着新的库存，如果O2O业务可以直接接入，只能说明门店的原始使用效率不够高，这便是一个优化店面使用的过程。衣服和酱油哪个更需要快速送达？其实消费者眼中好的配送不是即时，而是根据对不同物品的需要准时到达。可能要求必须某一时刻前送到，晚送十分钟家里就没有人了。而且，支撑快速送达势必要付出成本，消费者是否愿意买单？这些不确定还需要测试，企业们都在正在寻找那个最佳平衡点。：近场零售有很多，无人货架、社区连锁店、品牌店O2O等，它们背后的逻辑是否具有共性？赵英明：零售的逻辑其实很简单，就是人和货加上两者之间的交换机制，所以企业要么去“做人”，要么去“做货”。前者是先聚集人，达到一定数量后货会自动出现；后者会以货出发点，建立认知，比如正品保证等。人的逻辑是去占据用户时长，货的逻辑是想办法保持消费者对货的某种认知。【关于未来】：很多新模式和新业态在不断涌现，会对零售格局产生影响吗？赵英明：随着互联网的发展，我们进入了一个半熟人的社会。所谓半熟人，就是无法清晰界定是否认识的人，比如那些躺在微信里，可能永远不会有更多交集的人。这种新的人际关系带来了新的零售形式——社交零售。它很可能成为常态，让物以类聚的零售环境变成人以群分。所以当下，我把零售渠道分为以人为核心的微商、以货为核心的电商以及以场景为核心的实体。从线下走到线上是零售的重大变革，可时至今日，仍有82~85%的份额来自线下。不过，有两个现象：（1）不同品类该数据差异很大：家电线上交易超过50%，装修建材线上只占约5%，书籍线上销售超过了40%等。（2）微商这一普及的渠道中，大牌、保健品、带有复杂特性的新产品卖得最好。商品不止有物理特性，还有化学特性，比如高频和低频、目的性和随机性、高信任背书和低信任背书，标准品和非标准品，可轻易描述和复杂语境描述等……未来，带有不同化学属性的商品在三种渠道中的分布比例会不同，比如低频、目的性购买、标准品主要走线上，高频、随机性购买、需要信任背书主要走线下。：大数据真的是零售行业的解药吗？赵英明：2012年之前，我们讲传统经济学。2012年之后，我们讲行为经济学，它结合了传统经济学和心理学。行为经济学研究发现，人在购买时的决策80%是非理性的。判断是否购买一件商品的维度越少越理性，甚至购买可乐要比买一套房理性。但大部分时候，人是非理性的，所以不能完全讲算法。人类才刚刚掌握对数据的应用，笨拙地像个刚刚学步的孩子，但东一下西一下，慢慢就会走到正轨上来。不过，我认为AI永远不会具备情感，因为情感需要同时具备执行和创造的能力，AI需要人类给予一个预设只能执行。举个例子，机器可以砌成一堵墙，但不会主动砌一个原创的，有设计感的墙。：在品质之上还有品格消费，我们离这个时代远吗？赵英明：品格消费需要“良知”。什么是良知？就是为他人着想的能力，进电梯取下双肩包、坐滚梯站在右侧等。我们正在快速地从利己时代向利他时代转型，这会使得社会进步飞快。20年前，没有一个公共卫生间里可以提供免费的纸巾，但今天普及了。只是人们对新事物的认知需要一个过程，期间出现的问题就当做进步过程中的阵痛就好。现在，很多企业已经在这样做了，为了“良知”放弃更多利润，但从长远看他们会得到更多。