从《华尔街日报》到硅谷知名分析师，近来都将目光投向了中国无桩共享单车模式，认为它正成为席卷全球的一股潮流。从新加坡到硅谷，中国共享单车正在成为“中国智造”新代言人，全球化脚步咚咚作响，节奏加快。那么，中国共享单车出海，世界会接受吗？正在荷兰参加“自行车城市2017全球骑行者峰会”的摩拜单车公司创始人胡炜玮接受了新华社独家专访，并给出了她的答案。“小步快跑”不是拿几辆车扔在路上就好“进入全球市场，尤其欧洲市场，是一个学习的过程，我们计划‘小步快跑’，一边探索一边往前走。”连日的奔波令胡炜玮脸上略显疲倦，可一谈起单车，又立刻兴奋起来。在荷兰中部城市阿纳姆和奈梅亨举行的本次全球骑行者峰会上，摩拜公司宣布，1000辆摩拜单车将于6月底正式投放英国曼彻斯特。这是摩拜除新加坡等地外第一次布局亚洲以外市场。今年初，摩拜和OFO小黄车已进入了新加坡，并与稍早前入市的当地品牌Obike进行直接竞争。“进入一个城市，不是拿几辆车扔在路上就好，”胡炜玮说，“我们需要花很多时间，让外国城市相信一家中国公司可以把共享单车做好。除了车辆设计和支付方式要适应当地需求，还要学习如何与外国政府打交道、如何适应当地市场、如何更好地服务当地用户。我们还在学习的过程中。”胡炜玮认为，不拿政府补贴，当地政府当然欢迎共享单车的进入。但中国的共享单车进军海外，也是有选择性的，科技硬件条件是重要考量标杆。“曼彻斯特是个非常支持物联网的城市，看好中国共享单车对物联网、云计算和大数据技术的综合运用，相信这些大数据分享对城市规划和城市建设的益处。”她说。做有意义的事，就是不断地解决问题在共享单车全球化的过程中，本地化是企业必须要考虑的。胡炜玮介绍说，运抵曼彻斯特的摩拜单车根据当地的法规，装有前后车灯，用户可在app内使用信用卡付费。中国其他一些共享单车企业早前也曾在美国登陆，但因为不熟悉当地停车管理规定等原因，有的一度遭遇挫折。如何解决单车规范停车，几乎成为全球都关心的问题。胡炜炜认为，毕竟这是个新鲜事物，发展太快，单车企业除了配合当地政府，以及用技术和经济手段促进规范停车外，教育用户和培养用户文明使用习惯也需要个过程。胡炜玮列举了北京等地共享单车投放之初的遭遇，“不可能一上来就预期非常有秩序。我们只是走出了第一步，接下来可能出现的问题，才是我们真正要面对的问题。创业、做有意义的事，就是不断地解决问题”。关于对欧洲本地自行车租赁和共享服务会否形成竞争的问题，胡炜炜认为，无桩共享是市场增量，已有的服务可能仍然会被老用户继续使用，新增服务满足的是新的市场需求。无桩共享的每辆单车使用率高，最终会减少自行车总量，因此也减少对停放空间的需求，这对城市是有好处的。与国外同行竞技：不只是无桩这么简单各国传统公共自行车多采取有桩模式，无桩的中国共享单车现在正在掀起热潮。《华尔街日报》9日文章认为，美国的limebike等不少共享单车企业也借鉴了中国无桩单车模式。而在美国有着“互联网女皇”之称的凯鹏华盈合伙人玛丽·梅克尔做的2017年互联网趋势报告称，全球共享出行领域，中国已经走在世界前列。面对全球其他企业紧跟中国无桩共享单车模式，中国企业将如何应对？“我们的共享单车，不只是无桩这么简单”，胡炜玮说，其中的智能车锁、大数据分析、电池系统、车身制造都涉及高科技，这提升了中国共享单车的全球竞争力。据胡炜玮以及摩拜公司相关负责人介绍说，摩拜单车与高通及中国移动研究院就达成战略合作，启动了国内首个多模外场测试。摩拜单车智能锁将可在海内外多模状态下，保持精准的定位功能。即便是进军海外，摩拜单车也无需做技术上的调整，即可轻松切入当地网络。据介绍，摩拜单车内置的全球导航卫星系统GNSS支持GPS、北斗以及格洛纳斯，构建了全球最大的移动物联网系统。通过AI人工智能平台“魔方”对数据进行归拢汇总，从而对单车投放量进行精准分配。所有一切的基础，便是GPS精准定位。此外，建设中的摩拜“智能推荐停车点”可通过“亚米级”定位，梳理各个区域的单车投放、单车停放，不再让乱停车问题扰乱城市公共交通。

传言中的腾讯网架构调整终于公布。6月16日，腾讯正式发布邮件公布关于OMG（网媒事业群）组织架构调整及管理干部任免的决定。邮件显示，网络媒体事业群下快报产品部更名为兴趣阅读产品部，负责天天快报的研发运营推广；成立内容平台部，负责搭建公司级内容开放平台；网络媒体产品技术部更名为网络媒体技术运营部，负责内容管理、平台研发等工作。人事方面，林松涛负责统筹兴趣阅读产品与内容平台业务的管理工作，姚星负责统筹OMG业务的技术体系搭建，均兼任OMG副总裁，向网络媒体事业群总裁任宇昕汇报。到门户层面则是打散了过去的频道制度，撤销新闻资讯部、产经资讯部，以内容出品部、资讯运营部、新闻产品技术部，以及对外合作部的形式存在。其中，内容出品部负责泛资讯内容出品；资讯运营部负责强资讯品类产品和内容生态建设；新闻产品技术部负责腾讯新闻客户端的产品、研发、推荐算法工作；对外合作部负责新用户拓展与活跃用户增长体系搭建。这是任宇昕接替刘胜义兼任OMG负责人后作出的最大一次调整，也意味着其内容平台逐步今日头条化。今年3月，任宇昕接管OMG，刘炽平的表述很清晰，希望“加快算法推荐等技术的突破，打造完整的内容生态，将成为新的战略焦点”，“进一步整合全公司资源，驱动资讯与公司相关内容分发平台的合作与协同，加快OMG产品技术升级，并且加大OMG和IEG在内容和娱乐生态方面的战略联动，带领公司网络媒体业务全速获取战略制高点，让业务更上一层楼。”在调整自选股业务后，目前OMG下的产品主要有腾讯网、腾讯新闻客户端、天天快报、腾讯视频、腾讯体育。借由微信QQ的强大流量支持，腾讯新闻和天天快报在市场上排名前列。QuestMobile的数据显示，截止到2016年12月，腾讯新闻DAU以8922万居行业第一位，今日头条以6669万位居第二，两者差距在缩小，而天天快报尽管一直处于上涨趋势，但仍在网易新闻之后，并趋近靠拢。为了建设内容生态，去年年中，腾讯还在内容生态上做过两件事。一方面培育天天快报，直接从腾讯新闻划出了一部分人纳入，另一方面希望在资本上与今日头条有进一步关系。但随后收购今日头条的交易并没有成功，知情人士称，腾讯也在今日头条的新一轮融资中退出，将两亿可转换债券转手红杉资本。现在，OMG调整后将正面对战今日头条。而从内容部门的调整来看，天天快报和腾讯新闻客户端两个平台的共存不会是长久之计。以下为两封内部信全文：关于网络媒体事业群组织架构调整及管理干部任免的决定各部门：因公司发展需要，经总办讨论决定，对网络媒体事业群的组织架构及相关人员进行如下调整：一、组织架构调整1、网络媒体事业群下快报产品部更名为兴趣阅读产品部，职责调整为负责兴趣阅读产品天天快报的研发运营推广工作，快报的个性化推荐技术建设和体验优化，以及快报的内容运营工作。2、网络媒体事业群下成立内容平台部，负责搭建公司级内容开放平台，包括内容合作体系、内容生态体系，内容运营体系、内容数据体系、内容品类体系、内容特征体系等工作，建立公司级安全，健康，完善的内容生态，支持公司各大平台的内容分发需求。3、网络媒体事业群下网络媒体产品技术部更名为网络媒体技术运营部，职责调整为负责内容管理，内容安全、设计、质量管理与运维、运营管理与运营平台研发工作。二、管理干部任免Lincker(林松涛)，公司副总裁级别（L4），兼任OMG网络媒体事业群副总裁，负责统筹兴趣阅读产品与内容平台业务的管理工作，向网络媒体事业群总裁Mark(任宇昕)汇报；其它管理职责不变。Forrestyao(姚星)，公司副总裁级别（L4），兼任OMG网络媒体事业群副总裁，全面负责统筹OMG业务的技术体系搭建，能力提升和资源调配等工作，向网络媒体事业群总裁Mark(任宇昕)汇报；其它管理职责不变。Jianzheng(郑坚)，副总经理级别（L3-2），担任OMG网络媒体事业群兴趣阅读产品部副总经理，作为部门第一负责人，全面负责部门业务和团队管理工作，实线向网络媒体事业群副总裁Lincker(林松涛)汇报，虚线向网络媒体事业群副总裁Forrestyao(姚星)汇报；不再兼任网络媒体技术运营部副总经理。Monkeyhou(侯晓楠)，副总经理级别（L3-2），兼任OMG网络媒体事业群内容平台部副总经理，作为部门第一负责人，全面负责部门业务和团队管理工作，向网络媒体事业群副总裁Lincker(林松涛)汇报；其它管理职责不变。Lima(马立)，副总经理级别（L3-2），担任OMG网络媒体事业群内容平台部副总经理，分管内容运营相关工作，向内容平台部副总经理Monkeyhou(侯晓楠)汇报；兼任快报总编辑，负责兴趣阅读产品快报APP的内容运营，向网络媒体事业群副总裁Lincker(林松涛)汇报。Jonathanhe(何毅进)，副总经理级别（L3-2），兼任OMG网络媒体事业群网络媒体技术运营部副总经理，作为部门第一负责人，全面负责部门业务和团队管理工作，向网络媒体事业群副总裁Forrestyao(姚星)汇报；其它管理职责不变。Tomxiao(肖志立)，助理总经理级别（L3-1），兼任OMG网络媒体事业群内容平台部助理总经理，分管数据产品中心相关工作，向内容平台部副总经理Monkeyhou(侯晓楠)汇报；其它管理职责不变。Adinhe(贺国帅)，不再兼任OMG网络媒体事业群兴趣阅读产品部助理总经理；其它管理职责不变。关于网络媒体事业群组织架构调整及管理干部任免的决定各部门：因公司发展需要，经总办讨论决定，对网络媒体事业群的组织架构及相关人员进行如下调整：一、组织架构调整1、网络媒体事业群下成立内容出品部，负责泛资讯内容出品，挖掘泛资讯领域优质深度内容，弥补生态不足，构建竞争壁垒等工作。2、网络媒体事业群下成立资讯运营部，负责强资讯品类产品和内容生态建设，确保上述平台和内容生态的品质和政治安全，并向公司其他内容平台输出强资讯热点内容。3、网络媒体事业群下成立新闻产品技术部，负责腾讯新闻客户端的产品、研发、推荐算法等工作。4、网络媒体事业群下成立对外合作部，负责内容线移动产品的新用户拓展与活跃用户增长体系搭建，媒体、终端厂商、高校等战略合作方的拓展与维护，以及内容领域投资与媒体生态建设等工作。5、网络媒体事业群下编务运营部职责调整为负责编务管理，内容安全管理，腾讯网产品，设计等运营支持工作。6、网络媒体事业群下撤销新闻资讯部。7、网络媒体事业群下撤销产经资讯部。二、管理干部任免李伦，助理总经理级别，担任OMG网络媒体事业群内容出品部助理总经理，作为部门第一负责人，全面负责部门业务和团队管理工作，向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报。马腾，助理总经理级别，担任OMG网络媒体事业群内容出品部助理总经理，协同第一负责人进行部门管理工作，向内容出品部助理总经理李伦汇报。王永治，副总经理级别，担任OMG网络媒体事业群资讯运营部副总经理，作为部门第一负责人，全面负责部门业务和团队管理工作，向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报；其它管理职责不变。Leowzhang，助理总经理级别，担任OMG网络媒体事业群新闻产品技术部助理总经理，作为部门第一负责人，全面负责部门业务和团队管理工作，实线向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报，虚线向网络媒体事业群副总裁姚星汇报；不再兼任网络媒体技术运营部助理总经理。贺国帅，助理总经理级别，担任OMG网络媒体事业群对外合作部助理总经理，作为部门第一负责人，全面负责部门业务和团队管理工作，向网络媒体事业群副总裁陈菊红汇报；其它管理职责不变。何毅进，不再兼任OMG网络媒体事业群区域业务部副总经理；其它管理职责不变。

2月10日，在刚一开年的苏宁春季部署会上，苏宁董事长张近东在内部讲话中强调要用再创业的激情和斗志，将2013年的战略布局全面落地，并明确定位2014年是战略执行年，成效突显年。张近东提出，互联网时代的执行不再是标准化的复制，而是创新执行，就是要将互联网精髓和零售本质有机结合，形成适合苏宁的互联网思维和执行方法，即：以“用户体验讲效果，经营创新讲效益，制度优化讲效率”的“三效法则”作为苏宁互联网思维的核心；以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法，战术聚焦、重点突破。原文如下：苏宁全体管理干部，大家好！春节假期已经结束，目前总部和大区也已经进入了正常的工作状态，一年之计在于春，今年是苏宁转型落地、成效突显之年，在春季工作部署会召开之际，我首先向大家拜个晚年。回顾2013年，我们取得了集团转型发展以来战略上的重大突破，明确了一体两翼的互联网零售发展的方向，做了很多战略布局。但是在集团清晰明确的战略路径下，我们却没有达到理想的业绩。所以，我们将2014年定位为集团的绩效突显年、战略执行年，要全面再造新十年、新苏宁、新的执行力。强有力的执行力是苏宁二次创业成功最坚实的保障，但今天的执行力不同于十年前标准化复制的模式，而是要坚定战略、创新执行。而创新执行力的核心，我认为在三个关键环节：那就是要有意识上的紧迫感，构建创新执行的法则，并找到科学的执行方法。首先在意识方面，执行力的提高需要有“危机意识”、“亮剑意识”和“团队意识”。一是要有危机意识。创业23年来，苏宁人不是最精明的、企业也不是资源最丰富的，但我们凭借“执着拼搏、永不言败”的企业精神，脚踏实地，终于把苏宁打造成为行业内的领导企业。但我们不能停止对事业的追求、安于现状。目前集团正在进行第三次创业，这需要我们有再创业的激情和斗志，所有苏宁人要放下已有的光环，一起奋斗。二是要有亮剑意识。去年我就曾讲过，在互联网时代，不是对手的成了对手，不是同行的成了同行。面对新老对手的挑战，我要求大家要回归狼性文化。但我这里所说的狼性，不是狭义的野蛮霸道，苏宁从来都是强不凌弱、弱不畏强，强要强到骨子里。这里所说的狼性，是一种积极进取、不畏挑战、敢于竞争的心态。在互联网时代，我们不能妄自尊大、闭门发展，要打开眼界，去研究所有的对手和同行，针对性的制定竞争策略。但不论对手是谁，我们都要有敢于亮剑的气魄，狭路相逢勇者胜，企业竞争最后拼的往往不是资源而是毅力和文化。所以我呼吁所有干部要唤醒自己已经沉睡了的血性，要敢于和对手亮剑、一拼高下！三是要有团队协作的意识。随着苏宁涉足的领域的不断扩大，我们的体系越来越庞大，组织越来越复杂，但体系之间的协作却越来越难。这不完全是组织流程的问题，还有心态的问题。现在我们的一些干部变的越来越本位、越来越封闭，事不关己高高挂起，这种心态的存在使得工作沟通的成本上升，导致沟通效率降低。但大家不要忘记，我们都是苏宁人，有着共同的目标和理想，大家工作的目的都是借助企业的平台来实现自身的价值。独木难成林，只有我们团结一心，我们才能无坚不摧。其次在执行法则方面，互联网时代的执行不再是标准化的复制，而是要按照“三效法则”来创新执行。在连锁时代，苏宁的快速扩张得益于制度的标准化，大家工作有章可循。互联网零售时代要求我们要快速赶超，但是由于我们的很多经验和知识结构都来自于连锁，面对大量的新业务，和大量传统业务的创新要求，存在着大量的模糊地带和探索空间。这个时候我们用什么来指导员工自主创新、自主管理，我们如何去选择主攻项目、创新执行，是互联网时代给我们的一个新的考验。今天我想提出一个围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”，即“用户体验讲效果，经营创新讲效益，制度优化讲效率”，希望大家这几天结合会议部署，结合这个“三效法则”来反思13年工作中的问题，思考14年的工作开展思路。一是用户体验讲效果。我们过去讲“营销为纲”，现在还要加一句“体验为王”。13年我们做了很多创新业务，但是却没有给用户带来很好的体验，所以虽然我们很努力，但用户却并不买账。今年，我们不能再拍脑袋决策，眼里只是盯着一时的轰动效应和促销效果，而忽略用户的体验。用户体验是一种意识，集团各个体系都要贯彻这种意识：商品经营体系要进一步丰富SKU的种类、完善品类结构、出样展示和库存部署；线下平台要研究更合理、更人性化的布局、动线、购物流程和服务标准；线上平台的页面设计、搜索推荐、商品信息、支付结算、在线服务要进一步优化简化；市场体系要突破传统的传播形式和渠道，市场推广要满足不同阶层、不同年龄顾客的差异化需求，形成符合互联网时代特征的营销推广体系；服务体系要进一步梳理服务规范和操作流程，提升发货及时率、妥投率、服务满意度等核心指标。我们所有的工作都应以提升用户体验为前提，任何损害体验的行为都必须一票否决，因为失去用户我们就将失去一切。二是经营创新要讲效益，量化考核目标。转型的目的是发展，是增效，转型的好坏最终都将靠业绩来证明。我们要深刻理解战略背后的意义，比如全品类、自主产品，不是简单的增加品类、SKU数量、自主产品品牌。全品类是为了丰富用户体验、整合供应链，最终是要寻找新的销售或盈利的增长点；自主产品的目的是为了增强商品研究能力、实施差异化营销，最终是为了提高盈利能力。执行不是为了应付和交差，不以创造价值为目的的执行，都是没有意义的。但是，追求效益应根据发展阶段与业务特点来确定效益的具体指标，效益既包括利润，也包括用户规模、销售规模等；同时，追究效益也不能急功近利，要遵循零售服务的本质，打造坚实的发展基础，从而实现稳定持续增长。三是制度优化要讲效率。对于企业来说，不存在什么完美的制度，企业的转型也是内部管理制度不断升级变革的过程。而衡量制度变革优化的一个重要原则就是提高效率，不仅包括时间效率，而且也包括资源利用效率。互联网时代，不再是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼。效率不是跟我们的过去比、跟自己比，而是跟用户的要求比，跟对手的速度比。今年是集团的执行年，执行必须要讲效率，必须按预期推进，甚至超预期推进，才能抢占市场先机。所以，我们必须基于新的零售模式，以提升运转效率为目标，探索并固化新的制度流程，建立新的开放型管理体系。围绕“效果、效益、效率”的“三效法则”给我们提供了一把尺子，用来度量和把握如何选择重点项目，如何去执行，如何去创新。效果第一、效益为本、效率至上。只讲效果，不讲效率，那就会延误战机；只讲效率，不讲效果，那就会仓促上阵；而两者最终的结果都要体现在效益提升上，不讲效益的执行，注定是不可持续的。这就是我们苏宁的互联网思维，在深入理解互联网精髓，并结合零售本质的基础上提炼出来适合苏宁自身发展的“三效法则”，全体苏宁人都要将其作为创新的基本法，从而确保执行显效。最后，执行还要讲方法。集团去年的重点是战略布局，那么今年就要求我们要战术聚焦，重点突破，以“产品决定目标、项目决定组织”的理念作为苏宁互联网执行的方法。13年集团由于转型探索而开展了很多工作，虽然方向对了，但是因为缺少聚焦，资源得不到有效的整合，导致很多工作结果却没有达到预期。所以，14年大家在工作执行的方向上一定要有“产品突破”的意识，要“集中力量办大事”。在测算资源和能力的前提下，明确不同阶段的主攻目标。今年，我们一定要把用户体验作为执行的导向，并要求把目标聚焦化、具象化，具体到核心产品上，以“产品决定目标、项目决定组织”的理念，打造苏宁互联网化的执行力，以产品推进带动目标的实现。最终我们要建立起战略性指标、战略性项目，明确哪些品类重点是提升规模，哪些品类是重点在利润，线上占比、自主产品占比必须取得结构性突破，互联网门店、金融产品、移动转售产品等必须领先，然后规定好哪些项目是集团必须牵头抓的，哪些是体系牵头抓的，哪些是部门的重点项目，这次部署会我希望大家要充分讨论，列出清单，定好责任人，对这些项目必须一抓到底，对过程必须要跟踪，年底必须要有考核。用项目管理的方式打破组织壁垒，打破流程障碍，提升效率，注重效果，创造效益。至于项目如何选择，我们要根据“三效法则”的尺子，从纵向的行业，横向的地区来选择：一是我们要聚焦行业、对标平台，推进行业经营攻略。互联网的竞争是残酷的赢家通吃，如果我们不对标领先者，即使取得快于行业平均水平的增速也有可能被淘汰。所以在总部层面，各商品经营体系要立足行业、立足平台推进经营攻略。无论是电器、母婴、还是超市，都要找到行业的领先者和竞争对手，寻找差距，从而确定每一个品类的渠道经营策略、品牌合作策略、品类经营策略，指导部署大区的地区攻略。线上线下运营平台，要各自对标全国性的竞争平台，针对性地找出短板，围绕平台建设、会员发展、终端互联网运营能力建设、顾客服务体验等核心指标落实攻略目标，指导部署大区的本地化经营。二是要细分地区、对标同行，落地市场竞争策略。大区和子公司层面，要立足自身的线下平台、共享总部的线上平台，明确辖区内的线下、线上竞争对手。针对一级市场、二级市场和三四级市场，不同的对手，要针对性的制定出领先、超越、遏制等具体的攻略目标，联动总部资源实施地区市场的竞争策略。2014年的地区攻略，一方面要突破全国超大规模城市的线上经营格局，另一方面要突破三四级市场O2O的融合，由两头带中间，建立苏宁在全国的行业领先地位。各位管理干部，2014年的执行成效如何，关键在你们，在于你们的观念、能力的全面互联网化。但是转型互联网，也不能迷失自我，不是一味跟随模仿互联网表面和形式上的东西，否则就是邯郸学步，既理解不透互联网的精髓，也丢掉了自己的特点和优势。所以在企业经营和管理上，我们必须永远坚持自己的根本立足点和特色。在经营上，互联网带给我们的想象空间很大，但做什么、不做什么、怎么做，必须回归零售的本质。在管理上，企业长期持续发展永远依赖于严谨的管理和健康的文化。新技术应用、用户思维、产品迭代创新等是我们要学习的，但不合适的东西我们也必须摒弃，不能一味的神化和盲从，我们要看到互联网文化的本质。一分耕耘一分收获，我相信，只要坚持苏宁执着拼搏、永不言败的企业精神，和创新标准、超越竞争的经营理念我们就一定能实现2014年各项预期的目标。

中石化易捷销售有限公司与宝利德控股集团公司日前在北京签订合作协议，双方将成立汽服合资公司，建立长期战略合作伙伴关系，共同推进汽车后市场业务开发。根据协议，双方将合力打造加油站“易捷·澳托猫”汽服品牌，涵盖洗车、汽车美容、养护、汽车金融、新车销售、汽车租赁、汽车保险、二手车置换、救援服务、配件供应等全品类、全业务链汽服业务，完善加油站服务功能；同时，利用双方各自的客户资源优势，在产品推广、业务拓展等方面进行深入合作，共同探索大规模、连锁化经营的新模式，推动中国石化销售公司从油品供应商向综合服务商转型。据了解，作为国有特大型企业，中石化是国内目前最大的成品油供应商之一，在全国各省市拥有超过3万余家加油站点，日均服务客户超过2000万人次。中国石化销售公司党委书记夏世祥表示，依托中石化的实体网络、油品经营及客户资源优势，借助宝利德集团的技术服务优势，合资公司将大力推动汽服业务向专业化、品牌化方向发展，构建全新的汽车服务生态圈。近年来，中央着力倡导国有企业开展混合所有制改革，鼓励国有企业与社会资本合作，通过体制和机制创新，进一步促进生产力的释放和竞争力的提升。为此，中石化率先引入社会资本和民间资本，相互取长补短共同发展，并从油品供应商开始向综合服务商转型，重点发展便利店、汽车服务、O2O、金融服务等业务，探索打造“新零售”、“新金融”等全新商业模式。据介绍，中石化易捷销售有限公司是中国石化销售公司的全资子公司，负责非油品业务重点项目的专业开发。而宝利德控股集团旗下的澳托猫汽车服务有限公司，依托线上平台和线下连锁门店，为车主提供用车、养车、汽车美容、金融等一站式汽车服务。早在2014年9月，宝利德集团就参与了中石化的混合所有制改革，当时双方首次提出了“车生活驿站”概念。如今，双方合作的首家产业投资项目正式落地。宝利德控股集团公司有关负责人在接受《经济参考报》记者采访时表示，此次合作主要有三方面特点：一是双方将通过内部系统建设，打通信息沟通渠道，实现数据共享，并通过数据分析研发针对性更强、更适应市场需求的服务产品；二是借助中石化规模化的网点优势以及宝利德的行业服务经验，不断创新服务形式，拓展服务的覆盖面及效率；三是立足双方在汽车出行领域的已有基础，延长产业价值链，着力开发汽车后服市场。

苏宁易购的东西怎么样？质量有保证吗？现在很多人都有这样的疑问，近年来苏宁易购的广告可谓是铺天盖地，请来了众多偶像明星为其代言，更是重金赞助了中国最有人气的音乐评论节目“中国好声音”，现在的苏宁易购可谓是家喻户晓了，但是如此财大气粗的苏宁易购，它的商品质量怎么样呢？有保证吗？下面小编就来给大家分析一二。苏宁易购是苏宁电器创立的B2C综合网上购物平台，现在已经覆盖传统家电、3C电器、日用百货等各大品类。立志要打造成为中国最大的3C家电B2C网站，强化与实体门店联系，虚实结合，去年正式将苏宁电器的名字改为苏宁云商，并开始实施线上线下同价，引来了不少关注度。一、以实力和品牌来说，苏宁易购是完全没必要通过出售劣质产品赢取暴利，出售正规商品一样可以为其带来巨大的利润，入驻苏宁易购的品牌整体来说都是比较有实力的，劣质产品则有可能将苏宁几十年来苦心经营的品牌毁于一旦，可谓得不偿失，以苏宁的立场来说，它的商品质量还是有保证的。二、苏宁易购和苏宁门店之间已经基本完成对接，在苏宁易购购买的商品，可以在苏宁门店自提，也可以享受苏宁门店提供的服务，消费者可以轻松地在线下得到线上购买产品的售后服务，基本解决了网购带来的售后麻烦的弊端，这是京东和易迅等竞争对手所无法比拟的优势，所以苏宁易购的产品在售后方面还是比较有保证的。三、就截止至目前的网友反馈的意见来看，苏宁易购的好评占据绝大多数，受到网友们的广泛肯定，相对于苍白的理论，网友的评论更具有说服力，苏宁易购正在带给消费者高质量的商品，也提供了不错的售后服务。综上所述，大家可以放心在苏宁易购买东西，不用太担心商品质量和售后的问题，尽情享受线上线下一体化带来的网购乐趣，当然，别忘了通过给惠网去苏宁易购下单，又可以节省一笔开支，何乐而不为呢。

据外媒TechinAsia报道，马云或将与软银集团董事长兼CEO孙正义一同向东南亚打车应用Grab投资15亿美元。另外，据外媒援引彭博社消息，此前曾向Grab投资过的滴滴出行或许也在考虑加入此轮融资。据了解，该笔资金旨在增加该东南亚打车软件创业公司在东南亚市场的竞争力，帮助其与Uber抗衡。另外，据外媒报道，15亿美元的融资也将超过Grab此前7.5亿美元的金额，并创下东南亚融资新纪录。来自马云的资金将出自阿里巴巴或蚂蚁金服，由于Grab此前就已接入旗下支付应用支付宝，马云向Grab的投资将帮助集团旗下支付宝在东南亚迅速扩张。不过，腾讯前不久领投了Grab在东南亚的竞争对手Go-Jek，而Go-Jek则一直在研发自己的支付平台。所以，若阿里最终向Grab注资，其将和腾讯在东南亚成为竞争对手。截至发稿，阿里巴巴及Grab拒绝回应此事，滴滴也不予置评。

行事低调的顺丰大当家最近惹上事非，作为顺丰商业板块的新星，公开不久后就卷入配送客户生意风波。近日，宜昌梦橙橙生态农业有限公司（以下简称“梦橙橙”）合伙人邓健在微信公众号发布了一篇名为《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户》的文章，直接喊话顺丰创始人王卫。文中提到，顺丰要求他发货使用指定包装箱，但包装箱贴有“顺丰大当家”广告的二维码，导致平台订单的大量损失以及代理商的退货。随后，顺丰速运大连区区总侯爱明和王卫相继道歉。而最新消息显示，梦橙橙对王卫道歉中提到的“业务在推广大当家只是个别地区所为”的说法表示质疑并晒出涉及多省市的截图。为旗下电商截留客户顺丰大当家作为顺丰旗下电商新项目曝光于2017年4月，据悉，大当家项目已经低调运营一年多，但没有正式对外公布。根据《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户》一文显示，梦橙橙最初想选择新型的环保包装物纳米纸箱。顺丰先是答复可以，但需签订免赔协议。不过6月1日，顺丰突然通知，不可使用纳米纸箱邮寄樱桃，必须按照要求使用指定的纸箱。次日下午梦橙橙接到了80个客户退单和10个代理提出取消代理权的通知，调查后发现，顺丰包装箱贴顺丰生鲜电商平台——顺丰大当家平台上同类产品的购买链接，而且价格是梦橙橙的5折。梦橙橙表示，自己日营业额六七万元，事件发生后发货量跌至不到原来的10%。更严重的是，预订订单大面积被取消，代理商退出，不再复购，产生较大经济损失和信誉损失。梦橙橙称，曾与顺丰大连公司和总部联系，但得到回复是无法赔偿，只能提供300元的顺丰卡。创始人亲自致歉被质疑随着文章在网络上被大量转发，事件也逐步发酵升级，舆论倾向从生鲜小电商“蹭热点”到顺丰急于导流自家电商。当日深夜，侯爱明在公众号做回应称，管辖范围内法律意识淡薄，负有失察和管理责任，做出深刻检讨并道歉。文中还提到，顺丰定制纸箱由客户自愿选择。对此，北京商报记者分别联系顺丰大连区相关负责人和邓健。顺丰负责人表示，已第一时间与邓健取得联系，但对方不在大连，将于两天后商量具体赔偿事宜。至于为什么要在包装箱上贴上大当家二维码，该负责人在采访中提到想助力当地果农、地区经济等说法。而邓健表示，从6月9日投诉至今具体的赔偿金额需要在发货系统上查询，二维码是从6月11日事件发酵后销毁，对于侯爱明提到的纸箱完全由客户自愿选择的说法，邓健表示不认同，称顺丰突然通知若坚持用公司纸箱，货物运到中转场后打回，顺丰将不负任何责任，而梦橙橙此前委托工厂制造的2000余个纳米包装箱还放在樱桃园区。6月14日午间，王卫在微信回应称：“内部管理上不够完善，衷心致歉！我在这里表明下我的态度：业务在推广大当家只是个别地区所为，公司从来是绝对不许在任何包裹上张贴广告。”而梦橙橙在公众号发布的最新消息表明，对王卫提到的“业务在推广大当家只是个别地区所为”说法不能理解。文中提到，公开信发出之后，全国很多省份使用顺丰的商家反映，他们的客户反馈收货通知下面有顺丰的水果广告。北京商报记者从梦橙橙发布的截图看到，地区涉及北京、上海、广州、西安、重庆、烟台、深圳等地。大咖垄断还是新手蹭热点值得注意的是，王卫在回复中提到了客户数据的安全问题：“客户数据全部集中总部管理和使用，数据使用有严格审批流程，我们绝对没有将客户的讯息转给大当家使用。”在不久前顺丰刚刚卷入的“顺丰菜鸟事件”中，数据也是顺丰不做妥协的重要原因。一位不愿透露姓名的业内人士也表示，此次王卫表态并提到客户数据问题，与此前的“顺丰菜鸟事件”涉及到用户数据使用问题存在相关性，希望借此澄清并做出更肯定、更坚持的回复。此外，也有业内人士分析称，事件属“蹭热点”的营销行为。北京商报记者在国家企业信用信息公示系统上发现，宜昌梦橙橙生态农业有限公司在今年3月10日刚成立，注册资本100万元，经营范围中列在靠前位置的是蔬菜、水果种植、销售及进出口贸易。邓健告诉北京商报记者，最初发微博有3万阅读量，但被封杀，将事件又发布到微信公众号，没想到传播速度如此之快。截至发稿前，《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户》阅读量超过16万。快递领域专家赵小敏表示，一直以来王卫很少直接公开发声，到目前为止，有3次广为流传，第一次是顺丰快递员被殴打，王卫说到依法维权，追究到底，并在顺丰控股上市时携被掌掴的快递员参加；第二次是2月24日顺丰控股在深交所挂牌上市；此次则因一位“客户投诉”，大部分企业对投诉都由客户部门根据流程处理，王卫的反应超出了很多企业或消费者、投资机构的理解，企业创始人、董事长、总裁直接公开回应极为少见。他认为，这次发声意义不同寻常，是顺丰控股上市后，王卫作为一家市值超过2000亿元的上市公司掌门人的公开发声，涉及到兑现上市仪式现场的讲话与顺丰的服务理念“承诺，为每一份托付”，这个“小题大做”说明顺丰对涉及到不公平的商业竞争有自己的态度和立场。

6月15日消息，美国儿童服饰零售商Gymboree（金宝贝，全称TheGymboreeCorp.）也于日前正式宣告破产了，成为继rue21之后2017年美国第11个申请破产保护的连锁零售商了。根据Gymboree的破产申请文件，公司的资产范围在1-5亿美元之间，但债务已超过10亿美元，资不抵债。其最大的债权人是德意志银行（DeutscheBank），欠款金额超过1.71亿美元。Gymboree表示，公司计划继续维持门店运营及在线业务，但将关闭1281家门店中的375-450家，并申请破产重组。但目前没有公布即将关闭的商店清单。对于申请破产保护，公司CEODanielGriesemer表示：“我们今天走出的这一步可以让公司彻底摆脱债务危机，也使得公司管理层能在关键策略上集中精力，比如产品、品牌和全渠道等。”他希望加快这一过程，并重新建立一个更强大的组织，以便让公司能在合适的门店数量和更好的财务灵活性下考虑长期发展。在呈给法院的文件中，Gymboree方面指出，和其他实体零售商一样，Gymboree也遇到购物中心人流量减少、租赁费用不变、网上竞争加剧等问题。在消费者蜂拥至亚马逊等电商网站时，在线销售额仅占Gymboree总营收的20%，而且Gymboree的网站已经过时了。此外，Gymboree也面临与其他实体店零售商的激烈竞争，比如ChildrensPlace和GapKids。根据Gymboree今年3月发布的财报，公司在2017财年上半年的零售总额为6.292亿美元，比上年同期增长了5.5%。期间，Gymboree净亏损达3.358亿美元，而上年同期仅为3940万美元。它把净亏损的扩大归咎于3.681亿美元的企业信誉成本以及无形资产减值。与此同时，财务动荡也导致该公司最近的领导层人员变更。2013年上任的首席执行官MarkBreitbard于今年4月初辞职，随后该职位由零售商Tilly的前任CEODanielGriesemer接任。公司首席财务官AndyNorth也于近日退位，由AlixPartners的咨询师LiyuanWoo接任。根据公开资料，Gymboree成立于1976年，原本只是一个让孩子在与家长玩乐过程中学习的项目。1986年，Gymboree开出第一家商店。目前，该公司在全球拥有三个品牌：Gymboree、Janie&Jack和Crazy8。自2010被贝恩资本（BainCapital）以18亿美元收购后，Gymboree启动了全球大规模的扩张，但却一直未能摆脱沉重的债务。去年，Gymboree将其游乐中心业务以1.275亿美元卖给了一个新加坡公司，这降低了其在童装业的影响力，而且也没有达到预期的目标。今年3月，Gymboree发出警告称，如不能说服债权人对其债务进行新一轮投资，公司将面临资金短缺的问题。而就在本月初，Gymboree将要申请破产保护的消息传出后，同行竞争对手Children’sPlace和Carter’s的股价都上涨了。

上海首张网约车牌照“花落”大众出行。6月13日，上海市交通委员会向“大众出行”正式颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，根据规定，此次大众出行平台在上海获得网约车牌照，可在全国范围通用。这是上海地区发出的首张网约车经营许可证。（图片来源于澎湃新闻原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）“大众出行”此次获得证件包括，中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证，以及申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果。许可证申请主体为上海大众出行信息技术股份有限公司，经营范围是网络预约出租汽车客运。上海大众出行信息技术股份有限公司由大众交通（集团）股份有限公司与上海大众公用事业（集团）股份有限公司、上海大众企业管理有限公司共同出资发起设立，是国内首家由出租车企业打造的移动互联网打车平台，于2016年3月30日正式运营，同时开展巡游车网召和网约车业务，目前已在上海、杭州、苏州、嘉兴、哈尔滨、桂林等地开展运营。据悉，大众出行平台面向正规出租车企业开放，接入平台的不仅包括各城市大众出租连锁企业的司机，也包含了当地其他正规出租汽车公司的司机。大众出行总经理袁栋梁告诉澎湃新闻，大众出行已经与北京的首汽约车建立实际的合作，两个平台互相打通，乘客可以在“大众出行”或“首汽约车”上给对方平台下订单。袁栋梁透露，大众出行与广州的“如约出行”也在接触。“未来我们希望正规的网约车平台能够互相之间达到资源利用的最大化，共同维护行业的长期稳定发展。”袁栋梁称。眼下，用户在乘坐网约车过程中时有事故发生。根据目前的网约车管理暂行办法，司机通过一次考试可以获得三年的从业资质。“我认为这是不够的。应该在司机运营网约车的全过程进行教育和培训。”袁栋梁表示。袁栋梁透露，大众出行的网约车司机拿到网约车驾驶证后，公司会进行相应的驾驶技能和安全常识培训，每月定期对司机进行服务礼仪培训和安全教育。在运营过程中，如果有司机被投诉或者发生安全事故，大众出行将对当事司机进行专项培训。袁栋梁坦言，目前大众出行遇到的最大难题是网约车司机供给不是很足。由于司机供应不足，在早晚高峰以及特殊天气情况下，可能不能保证乘客100%叫到网约车。目前大众出行正面向社会和其他企业招收合规的车辆及司机。袁栋梁建议，网约车的规模应该进行一定的总量规划，确保公交车、出租车、网约车、租赁汽车等各种出行方式能够充分流到相应客户群体中，而非形成恶性竞争态势。第二，一定要把网约车定位为高品质出行工具，与出租汽车形成差异化竞争，满足乘客的个性化出行需求。第三，各网约车运营企业应该秉持公平竞争原则，而非通过低价补贴、奖励乘客等方式获得市场份额，从而达到排挤竞争对手的目的。同日，神州专车也获得由上海交通管理部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，正式取得上海地区合法化运营资质，这也是继北京、深圳等地之后神州专车在全国拿到的第24张运营牌照。

尽管去年11月已经传出过类似消息，不过根据SkyNews的最新报道，Farfetch可能加快它的上市准备过程——预计IPO时间为18个月以内，上市地点为纽约证交所，而估值则将高达50亿美元，远远超过此前公布的15亿美元。Farfetch选择在纽约上市主要是考虑到英国脱欧带来的风险，以及美国市场对奢侈品电商的旺盛需求。根据彭博社报道，2016年美国时尚业的总销售额超过180亿美元，是英国的两倍多。在一份声明中，Farfetch总裁JoseNeves仍然拒绝对IPO计划做任何详细的解释：“我们在未来可能考虑IPO，但现在我们的重点是业务增长，支持者们也非常支持我们在全球奢侈品行业的技术平台上做投资。”不过他在奢侈品电商上的野心早已昭然若揭。2月，Net-a-Porter创始人NatalieMassenet刚刚加入Farfetch成为非执行联合主席。4月，这家公司又公布了一项名为“未来商店”的计划，似乎想更加强调它作为一家科技公司而非一家时尚公司的实力。按照Farfetch创始人JoséNeves的说法，“未来商店”是一套为合作伙伴服务的模块化操作系统，包括跟踪顾客在线上和线下浏览过的信息、数字化穿衣镜、移动支付等，帮助第三方获取用户数据，更好的购物者互动。据BoF报道，这项计划将于2018年全面铺开。与此同时，它还和Net-a-Porter一样开始推进B2B业务，帮助品牌建设自己的电商网站。“有了这些数据，你就能给客户在线上和线下都提供超级个性化的体验。比如市场营销上，你已经知道5个小时前有一位客户到过你的商店，你就能在Instagram瞄准他们。”JoséNeves在去年接受BoF采访时说。这一切都需要更大资本的投入。Farfetch成立已经有9年了，迄今共融资3.5亿，投资者包括中国的IDG资本、法国的Eurazeo、伦敦的VitruvianPartners以及美国康泰纳仕集团。它的上一轮融资发生在去年，新加坡投资基金TemasekHoldings注资1.1亿美元，也正是这家机构给出了15亿美元的估值。如果从销售业绩和流量表现上看，Farfetch的确算得上是全球增长最快的电商之一。按照Alexa的数据，Farfetch的流量超过了Net-a-Porter和NeimanMarcus等竞争对手。尽管它去年损失了4000万美元，还是没能盈利，但其总销售额达到8000万美元，同比增长了60%，年营收额则达到1.5亿美元左右，主要来自其向第三方合作品牌收取的25%佣金。但从奢侈品对电商愈发开放的态度来看，这个市场的竞争将变得越来越拥挤。Farfetch不仅需要追赶体量大得多的Net-a-Porter——后者在2016年的净销售额达到20亿美元，同比增长18%，且推出了和Farfetch类似的快速上门送货服务——还要面对自己的客户带来的竞争。6月9日，LVMH刚刚上线了自己的电商网站24Sèvres，而Farfetch上有70多个品牌都来自该集团。

6月14日消息，据彭博社报道，为了与新东家沃尔玛（Walmart）融合得更加顺畅，Jet.com（去年8月被沃尔玛以33亿美元收购）正计划逐步剔除自己平台上所售的Costco旗下品牌产品。据了解，自2015年成立以来，Jet就大量销售KirklandSignature品牌的产品，而该品牌隶属于沃尔玛的竞争对手Costco。根据最新的调查，在Jet网站搜索关键词“KirklandSignature”可以找到229个结果，包含了从灌装坚果到袋装烤紫菜在内的丰富的产品。（Jet.com所售的Kirkland产品）不过，不久之后，用户可能就无法在Jet买到Kirkland的产品了。日前，Jet公司新闻发言人MeredithKlein在一封邮件中提到，Jet将剔除该品牌，但部分由第三方卖家提供的Kirkland产品暂时不会受此影响。据悉，此举是由于沃尔玛旗下的山姆会员店（Sam’sClub）是今年的重点发力方向，它也和Costco一样，主要靠自有品牌业务拉动整体销售。目前，Sam’sClub的自有品牌Member’sMark共拥有20个商标，并增加了海盐焦糖、全天然猪肉等300种新品。而Jet作为沃尔玛麾下的一员，放弃竞争对手Costco旗下品牌而代之以自家亲戚Sam’sClub旗下品牌，这一举动并不奇怪。事实上，当初沃尔玛收购Jet的时候就有评论指出，这桩交易看来是很讨好的，Jet既有沃尔玛线下劲敌Costco的模式，也有沃尔玛线上死对头亚马逊的影子。一方面Jet需要沃尔玛提供必要的SKU、仓储与物流，另一方面沃尔玛也有机会借助Jet在线上零售扳回一局。Jet曾被喻为“线上版Coscto”，最初依靠基于会员关系的购物模式一炮而红，并因此积累了大量用户。其会员需支付50美元/年的费用，作为回报将获得各种价廉物美的商品资讯，以及比任何电商便宜10-15%的商品价格。尽管后来Jet适度上调部分商品价格，但基于对自身商业模式的信心，预计到2020年将拥有1500万付费会员，会员费收入将达7.5亿美元。不过，随着盈利压力的上升，Jet的策略是否会变化、是否能保持其用户粘性，以及Costco思路是否会与沃尔玛的购物中心进货策略有冲突等，一直都是沃尔玛与Jet的融合过程中大家最关心的问题。“打廉价牌登场的Jet，此前一直跟Kirkland合作是合情合理的，现在要断绝与该品牌的关系的确显得有点生硬。不过，可以看出，Jet仍在努力地与沃尔玛各方面进行整合，而隶属于Costco的Kirkland成了横亘在他们中间的一个障碍，不得不割舍。”一位零售业分析师这样评论道。

共享单车再次掀起融资竞争。腾讯科技从多个权威消息源获悉，摩拜单车、ofo都在进行新一轮的融资，而且金额都达到数亿美元。6月12日，一位接近摩拜单车高层的人士向腾讯科技透露，摩拜单车很快将宣布E轮融资。而此前据外媒《Theinformation》报道，摩拜单车正在以20亿美元的估值寻求新一轮6亿美元融资。一位投资界人士也向腾讯科技证实，腾讯十分看好摩拜单车的前景，主导了此次E轮融资，上几轮的其他投资人也都有跟投。从创立至今，摩拜单车已经完成了7轮融资，总金额达到3.55亿美元。投资方包括腾讯、华平投资、创新工场、高瓴资本、熊猫资本、愉悦资本、红杉资本中国、启明创投、富士康、携程、华住等。其中，经过参投C+轮、D轮融资，腾讯已经是摩拜单车除创始团队外的最大股东。最新官方数据显示，截至目前，摩拜单车用户量超过1亿，已经进入全球90个城市，每天提供超过2000万次出行服务，运营超过500万辆智能共享单车，并且还在以10万辆/天的投放速度在增长。今年1月13日，创始人胡玮炜曾透露，用户量超过1000万。这意味着，摩拜单车的用户量在五个月内增长了9倍。这在以往的任何互联网项目中，都是极其罕见的。无独有偶，据此前彭博社报道，另一家共享单车巨头ofo也将以30亿美元的估值寻求新一轮的融资，这笔融资的金额大概是5亿美元。一位某投资机构的知情人士向腾讯科技证实，ofo目前确实在进行融资。此前，ofo已经完成多轮融资，累计金额高达6.5亿美元。ofo的上一轮融资发生在今年3月1日，ofo完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资。该轮融资由DST领投，滴滴出行、蚂蚁金服、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。ofo官方宣称，目前已经在全国的100座城市投放了近600万辆小黄车。同时，公司也在积极布局海外市场，已将服务范围覆盖至伦敦和新加坡。未来，ofo的目标是再下20个国家（包括日本、西班牙、法国、德国和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜单车、ofo是市场上共享单车的最主要玩家，二者的竞争也日趋激烈，除了融资金额比拼外，流量入口、投放数量、市场份额等都成为争夺焦点。摩拜单车与微信深度合作，通过入驻九宫格、小程序开锁、微信扫一扫开锁等，获得了巨额导流；还发布“摩拜+”战略，布局“生活圈”“大数据”“物联网”三大开放平台，与中国联通(微博)、京东、招商银行、中国银联、百度地图等达成合作。ofo也背靠投资方，接入滴滴出行，用户可直接在滴滴出行APP内获取开锁密码，支付用车费用；与支付宝合作，只要芝麻信用在650分以上的用户，无需缴纳99元押金，即可享受骑行服务。共享单车行业的高速发展，使得各路资金不断涌入。不过，共享单车也将面临规范发展的问题。5月22日，交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（征求意见稿），要求共享单车实行用户实名制注册、使用，禁止向未满12岁的儿童提供服务，为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等，并要求推广智能锁、运用电子围栏等技术等。

“给我一个吻，可以不可以？”在这个性感小红唇的背后，藏着超过2000万的用户、2000余名美妆达人、60万日活用户以及百万条美妆短视频。从无人问津到行业风口，这个成立于2015年——靠着UGC美妆短视频起家——去年8月拿下6384万美元C轮融资的内容电商平台，小红唇现在有话要说。和诸多美妆垂直社区不同，小红唇在上线初就确定以UGC内容为主。“UGC内容是具有生命力和创造力的。从用户的角度出发，说用户的语言，这比传统的电视购物更具感染力。用户越来越聪明，强买强卖是不行的，用户不再是追求绝对低价。”小红唇创始人姜志熹说道。小红唇创始人姜志熹在姜志熹看来，第一梯队的电商是在帮用户解决买不买得到和便不便宜的问题，内容电商是在解决推荐和发现商品的问题。相比而言，内容电商的效率也更高，小红唇选择了差异化竞争策略，避免在流量变现上与淘宝京东产生正面竞争，因为用巨头的方法是无法打败巨头的。不过，巨头们也慢慢认识到，平台只具备单纯的购买功能会导致用户的粘性不高。为了占据用户更多的时间，他们也在想尽一切办法。借此东风，短视频市场经过几年自由发育后，从去年开始逐渐被推上了风口浪尖，也成为各大平台抢夺用户时间的工具。例如，淘宝今年力推短视频导购平台——映象淘宝，该平台上传审核通过的短视频，将会以标签的形式被分发到手淘多个导购场景，如有好货、每日好店、必买清单、爱逛街、猜你喜欢、淘部落等。不过，开始涉足内容的大玩家们并没有选择直接和个人内容生产者合作，而是选择重点MCN机构进行扶植。因为和个人相比，MCN可以为这些大平台提供更规模化和规范化的内容，而且在管理控制上也更为简单。小红唇在去年8月份成为了微博重点合作扶持的MCN机构。微博会为合作的MCN机构持续的提供流量，他们也可以在微博上直接进行商业变现。而与淘宝的合作则和微博不同，“淘宝一方面会邀请小红唇的达人入驻，另一方面小红唇商城可以利用自身的美妆供应链优势，直接和淘宝对接开旗舰店，虽然交易需要走在淘宝上，但是我们并不排斥。淘宝提供流量，我们来提供内容和商品。”姜志熹说道。那么，在为淘宝等平台提供内容支撑的同时，定位于“社区+电商”的小红唇会不会导致自己平台达人和用户的流失呢？对此，姜志熹并不担心，他认为原因共有以下几点：第一，内容根源还是掌握在小红唇等MCN机构手里，一个App的所有关系链和内容无法全部搬到另一个平台上去。小红唇在和爱逛街合作时发现，双方对内容的需求存在偏差。比如小红唇生产的内容100%都符合自己的平台，但只有20%适合爱逛街，要想观看剩下80%的内容，用户还是需要来到小红唇。第二，小红唇在先期掌握了粉丝关系，还可以提供和淘宝相比差异化的价值。可能有部分的小红唇达人入驻淘宝，但是自有平台上还会有更多的达人在进行推荐。第三，在购买商品方面，小红唇也具有自营优势。小红唇可以通过沉淀的用户关系和数据，为用户推送他们喜欢的达人动态，到达用户的路径和粉丝路径都是多元的。第四，在用户构成方面，小红唇的用户更加垂直，内容和讨论也更加专业。此外姜志熹还表示，MCN只有两种形态，一是掌握内容或供应链，去和大平台进行合作；二是在合作的同时，也成长为垂直平台。MCN和大平台是互相拉动、相辅相成的关系。目前巨大的流量还集中在淘宝、微博等大平台上，小红唇这类的垂直领域创业公司可以借助和大平台的合作来引流。同时，淘宝、微博等大平台也需要小红唇这种垂直机构的帮助，打造整个生态，未来的中国也许会诞生很多这种类型的垂直机构。不过，小红唇虽然已开始为淘宝、微博等大平台输送内容和达人资源，但它的野心却不仅是如此。据悉，在今年6月1日，小红唇正式宣布收购韩国快时尚彩妆品牌珂曼（CAREMILLE），收购交易总价值为数千万人民币。姜志熹在签约仪式上称，此次收购韩国珂曼是小红唇美妆新国货战略的重要组成部分，小红唇将整合珂曼韩国团队的研发和设计能力，通过全球采购的模式汇聚亚太地区的原材料和生产工艺。在未来3-5年，小红唇将努力孵化若干个美妆新国货品牌，打通产业链上下游，构建变美服务的生态闭环。此外，小红唇方面还透露，小红唇的首家线下体验店将在7月开业，位于北京朝阳区龙湖长楹天街。而龙湖——这家老牌地产公司，也正是小红唇的投资方之一。小红唇首家线下体验店正在装修中姜志熹表示，小红唇的线下店不是传统意义上的线下店。小红唇将打通线上线下，除了让顾客体验商品之外，也可以提供相关的化妆服务。达人在线上是老师，在线下同样可以是老师，小红唇不仅要告诉消费者买什么，也可以通过线下店构建整套的服务和培训体系。

央行于2016年10月开始对非银行支付机构进行风险专项整治工作。截至1月底，全国已经清理出239家无证非法从事支付业务的机构。中国人民银行官网公告的信息显示，5月15日至今不到一个月时间内，已经有8家支付机构的《支付业务许可证》被注销。早在2015年8月，央行注销了3张支付牌照，结束了中国第三方支付牌照“只发不撤”的历史。2011年央行开始发放第三方支付牌照至今，共发放了270张牌照。在今年又注销这8张后，目前市场上还剩下258张支付牌照。中国支付清算协会发布的《中国支付清算行业运行报告2017》显示，严监管成为支付行业新常态。业内人士认为，在央行收紧支付牌照发放的同时，严把牌照续展关，将有利于行业健康持续发展。不再“只发不撤”6月7日，央行官网公布的信息显示，支付牌照注销名单中新增了两家家支付机构——通联商务和杉德电子商务。这两家机构注销支付牌照的原因是业务合并。此前，通联商务和杉德电子商务旗下各有两家子公司持有支付牌照，去年8月12日被央行公告进行相关支付业务合并，因此各注销一张支付牌照。截至目前，注销支付牌照的机构可分为三类：第一类是3家支付机构，因为严重违规被央行注销牌照；第二类是主动申请注销，目前仅北京润京搜索投资有限公司一家；第三类被注销的支付机构均是业务合并的需要。目前，还有国付宝合并海南一卡通、点佰趣合并温州之民的合并工作尚未公告完成，他们被要求在2017年6月21日前完成相关支付业务承接工作。从2013年到2016年，我国支付机构年处理业务量从371亿笔增加1855亿笔，金额从18万亿元增加到120万亿元，年复合增长率分别达到71%和90%。2016年，我国支付清算行业业务增量已是全球第一。在规模扩大的同时，支付行业乱象频生，支付牌照也因此收紧。去年8月以来，央行总计公布了三批92家支付机构的牌照续展决定，其中涉及牌照合并的共有10家。在公布首批续展决定时，央行相关负责人曾表示，一段时期内原则上不再批设新机构。为了整顿支付市场，央行提出，重点做好对现有机构的规范引导和风险化解工作，防范出现系统性和区域性风险为底线；健全监管制度，强化监管手段，加大专项治理和执法力度，进一步提升监管有效性。对于长期未实质开展支付业务的支付机构，将依法采取取消相关业务种类、注销《支付业务许可证》等监管措施。目前，针对支付机构的整顿仍在持续。央行副行长范一飞此前表示，目前支付行业存在的问题，一是市场供大于求的情况比较严重，行业存在过度竞争的情况；二是由于支付机构内部内控薄弱、风险管理放松等原因，对消费者的保护不够，一方面消费者个人隐私被泄漏，另一方面备付金被挪用现象一度比较严重，有机构拿来炒房炒股，甚至赌博。范一飞还强调，对持证的支付机构要加强监管，对违规行为敢于“亮剑”，进行处罚。据悉，央行于2016年10月开始对非银行支付机构进行风险专项整治工作。截至1月底，全国已经清理出239家无证非法从事支付业务的机构。并购整合加剧在牌照收紧的同时，行业并购整合也在加快。日前，国美控股旗下的香港上市公司国美金融科技公告称，斥资7.2亿元全资收购银盈通支付有限公司(“银盈通支付”)。这意味着，国美金融科技将拥有银盈通支付的第三方支付机构牌照。央行此前表示，对于确有资本实力、资源优势、技术能力、合规意识和发展前景的机构，支持其通过兼并重组等方式适当加快发展。这意味着，要想获得牌照开展支付业务的企业，唯一合规途径就是并购重组。在支付行业竞争激烈、利润变薄之后，牌照仍然是“香馍馍”。尤其是单个领域的支付牌照如移动支付牌照，更是市场上的“抢手货”。200多张牌照看似充足，为何还会争抢？业内人士透露，需要牌照的大多是有场景，但需要支付结算尤其是线上支付的牌照以满足监管的要求，因此也就出现了多起并购支付机构的事件。支付牌照早已成为互联网公司的“必争之地”。国美控股集团常务副总裁周亚飞表示，目前国美拥有1700家门店、30年的供应链体系、数以万计供货商和大规模终端消费者。这决定了国美对第三方支付牌照的迫切需求。国美金融科技公司去年在年报中曾表示，为补充和整合公司金融服务业务，在寻找机会进入第三方线上支付市场。但随着央行收紧支付牌照发放，正留意已拥有相关牌照的公司，并计划收购相关目标公司，以加快拓展相关业务，大力推动整体业务布局。据不完全统计，目前已有约30家支付机构被收购。此前，京东、海尔、唯品会、美的、美团点评等电商就通过收购的方式获得支付牌照。支付机构谋求转型支付行业自身也在谋求转型。第三方易观最新统计数据显示，今年一季度，我国第三方移动支付市场交易规模达18.8万亿元，其中支付宝占比53.7%，财付通为39.51%，包括支付宝和财付通两家在内的前八名共占有市场份额的97.98%。在不少业内人士看来，支付牌照已经太多了，即使注销十几家也不会造成较大影响，尤其是在行业竞争加剧，市场份额已经被几家大机构分吃的情况下。那么，大多数中小支付机构的发展前景在哪儿？“在监管底线之上，我相信支付机构依然拥有很大发展空间。”汇付天下董事长兼总裁周晔表示，第三方支付等新金融的本质依然是金融，因此监管趋严是必然的。但监管整顿并非是要管死，而是为行业划出底线、规避雷区，帮助支付机构稳健地发展。这对于守规矩的企业或将是新的机遇。周晔认为，支付是不可或缺的“基础设施”。除了银行和证券，其他的譬如基金、网贷、小贷、私募、保理、融资租赁等，都严重缺乏金融基础设施。支付机构自身也在加快转型。周晔介绍，近年来，年处理交易量在千亿以上级别的支付公司都摒弃单纯的通道支付模式，转攻综合金融。“我们为行业定制解决方案，而不是仅提供支付通道，另外不断叠加系统服务、风控管理服务、数据服务等增值服务。”目前，汇付天下已初步完成了新金融版图布局，在支付结算、系统服务、财富管理、消费金融、数据服务等多个领域持续发力。

花呗事业部总经理文澜称：花呗分期服务的线上线下商家数已扩展至240万家，分期的支付方式将从部分大商户走向更广大的中小商户。移动支付成为线下商家的标配后，消费信贷也成为突围的利器。6月7日，蚂蚁金服宣布，将进一步向线上、线下商家逐步开放花呗分期能力。数据显示，有商家在接入花呗分期后，用户客单价平均提升了41％。目前，小米之家、百安居、周生生等线下商家已经开始接入。蚂蚁金服支付宝事业群副总裁、支付宝班委邹亮在接受记者采访时表示，支付宝会有越来越多开放的部分，去帮助商家降低消费者进入的门槛。不过，这种开放并不是全部数据的开放。“比如你今年23岁，这个具体的数字是永远不会开放的。除非自己填。我们只会标签化告诉商家你是年轻人。”资料显示，花呗用户规模已经超过1亿，其中90后用户占47.25%。唯品会和京东商城也推出了分期消费支付，同样瞄准了年轻人的市场。不过，蚂蚁花呗面向的场景更加广泛，除了支付功能，支付宝正在拓展更多能力，以在移动支付市场突围。分期消费走进线下花呗分期是由花呗提供的先消费、后按月分期还款的服务，适用于单笔金额较高的场景，如购买数码、电器、教育、旅游等产品。此前，花呗分期基于风控模型采取邀请制，商家无法主动申请，获得邀请后还需与花呗分期签约。花呗事业部总经理文澜告诉21世纪经济报道记者，经过持续的风控、技术检验、经验积累，花呗分期开放的各方面条件已经成熟，覆盖的线上线下商家数量扩展至240万家，后续将通过与ISV（独立软件开发商）的合作，覆盖约400万家商户。蚂蚁金服官方数据显示，某品牌商户在使用花呗分期的月份，用户客单价平均能提升41％。而在刚过去的5月，品牌手机线上交易中，超过1/4的交易选择了花呗分期。“除了天猫商城，小米、华为、OPPO、vivo、魅族等主流手机品牌商城都接入了花呗分期。商家在新品首发、节日大促中，为用户提供花呗分期免息，能提升订单的转化量。”蚂蚁金服一名3C行业负责人称，由于3C类产品更新迭代快，分期消费的使用频率很高。无论是线上还是线下平台，依靠人口红利推动销售额快速增长的阶段已经过去，引入消费金融产品一定程度上也能刺激消费。以分期乐和趣分期两家分期消费平台为例，其也在逐渐拓展至线下市场，如分期乐为有良好信用记录的毕业生提前垫付租房押金。尽管线上消费近年来发展如火如荼，但是与国内零售消费总额相比，仍然是很小的比例。从2015年4月上线以来，花呗已累积了超1亿的用户，其中60%用户没有信用卡。汇安融董事长徐衍透露，消费金融的用户中，女性略大于男性，35岁以下的消费群体占了整个消费金融的三分之二。这个客群跟花呗的客群高度匹配。在消费金融的应用场景里，超过50%的客群愿意在电子产品的消费里面采用分期。这种情况下，越来越多的线下商家接纳分期消费成为趋势。无现金战略分期消费的前提都是基于信用体系的完善。但是在邹亮看来，信用场景还不够多，社会对信用的理解和使用还需要一个消化的过程。“我们不着急这个事，也不是一夜之间就可以跨入信用社会。”开放花呗分期是蚂蚁金服打造“聚焦商业和金融的开放平台”的又一新动作，持续开放的支付、营销、信用、金融等一系列能力，也是其差异化竞争之路。公开数据显示，在移动支付领域，支付宝和微信支付已经占据了超过九成的市场份额，但是中国银联在沉寂良久以后也开始大肆烧钱抢夺市场。5月27日，中国银联联合40余家商业银行在北京发表声明，正式推出云闪付二维码产品，持卡用户可以通过银行APP实现银联云闪付扫码支付。此外，另有近60家商业银行也在加紧测试，预计年内将全部开通云闪付功能。不过，在用户习惯意味着一切的互联网行业，银联的反攻并不被业界看好。iAPP平台的数据显示，，截至5月28日，微信的渗透率已经达到85.13%，而支付宝则为50.54%。两者在应用总榜单上分别排在第一和第四位，用户保有量分别为7.66亿和4.55亿。在银联阵营中，即便是渗透率排名第一的建设银行渗透率为8.76%，用户保有量为7882万。面对竞争，邹亮认为，与微信之间的关系，要跳出来看。毕竟，双方都是在推动“无现金”这件事。“我们两家占线下移动支付的比例虽然比较大，但是对人们生活的影响还是比较小，共同的市场还很大。与其说是出于竞争的需要去做信用体系建设，不如说是社会需要信用。”他依然相信支付宝与微信，谁也打不死谁。每个公司有自己的基因，有自己的路径。“最重要是我们做好自己的事情，万万不能把信用作为所谓的商业竞争策略。”

北京时间6月8日早间消息，在线教育公司Coursera完成了总额6400万美元的D轮融资，由GSV领投，NEA、KPCB、LearnCapital和LampertFoundation跟投。Coursera创立于2012年，与多家大学和教育机构合作向2600多万学生提供在线课程，内容涵盖科技、商业和科学等多类学科。这家总部位于加州山景城的公司是近几年涌现的众多的MOOC（大型开放式在线课程）之一。Coursera的竞争对手包括Udemy（去年完成6000万美元融资，融资总额达到1.7亿美元）、Duolingo（最近融资4500万美元）和Udacity（刚刚迎来5周年纪念）。去年8月，Coursera推出了企业教育项目，瞄准了规模庞大的企业电子学习市场，此后不久还针对政府和非盈利组织推出了相应的版本。几个月前，谷歌也宣布与Coursera合作针对企业推出云平台培训课程。这笔最新融资是Coursera迄今为止规模最大的一轮，该公司的融资总额也因此超过2.1亿美元。他们表示，将利用最新融资扩大CourseraforBusiness项目和硕士学位项目。“作为在线高等教育行业的领导者，我们面临着重大的机会，可以帮助个人、公司和政府适应职位的变化，应对职场的紧迫挑战。”CourseraCEO里克·莱文（RickLevin）说，“这一轮融资让我们可以继续在自己的平台上展开创新，从而提供更好的学习效果，并加快新项目的发展势头——包括企业项目和学位项目。”CourseraforBusiness企业项目是该公司最大的增长来源。事实上，有报道认为，仅2015年的美国企业电子学习市场规模就达到120亿美元，到2020年的全球规模有望达到310亿美元。

在经历“忐忑6·05”之后，今天，涉及库存系统异常的京东部分时尚相关品类的商家又重新开张营业。昨天，部分京东商家纷纷挂出在店铺首页挂出库存系统异常（另一种说法是“系统升级”）的公告。根据公告，受库存系统异常影响，商家们提醒用户暂停购买。如若下单，购买的产品可能将无法发货。目前，尚不得知有多少商家受波及，但其中就包括茵曼、裂帛、木九十等知名品牌官方旗舰店。最新求证发现，上述三个商家的公告均已被撤了下来。茵曼京东官方旗舰店昨日与今日首页截图裂帛京东官方旗舰店昨日与今日首页截图木九十京东官方旗舰店昨日与今日首页截图那么，撤下是否意味着库存系统已恢复正常呢？裂帛服饰旗舰店客服表示，目前库存系统仍未恢复，但是已经能正常下单。当问及为何撤下公告时，客服则回应称是“公司内部事情”。裂帛客服回应截图与此同时，也一并向茵曼、木九十两家旗舰店发出类似询问，但截至发稿前，双方均未予以回应。此外，也向茵曼母公司汇美集团市场部询问店铺库存系统是否恢复正常，但对方以“不方便回答”为由拒绝回应此事。一边是库存系统仍未恢复，一边是买家能正常下单，裂帛有些自相矛盾的回应不免让人心生疑虑。而茵曼的拒绝回应也让人摸不到头脑。因为一旦公告被撤下来，有很多不知情的消费者可能就会继续下单。对于商家来说，如若库存系统不可控，势必影响订单的处理，很有可能造成“超卖”情况。之于不知情的消费者而言，买到一个无法按时发货的商品恐怕也是非常糟糕的体验。事实上，沉默的品牌远不只是这些。昨日，有媒体曝出哥弟、伊芙丽、lily商务时装、初语等品牌商家被京东强行拉入促销会场、强制锁死商家后台等。其中，lily、伊芙丽的官微均有类似于“后台无法操作”的公告，Artka阿卡复古服饰方面也发微博表达了不满，但随后这三方又都删除了相关微博。尽管影响到了店铺运营，但这些商家给到的回应却是含糊其辞。商家们都表示目前店铺正常发货中，但对“强制锁定后台”一事则选择了集体沉默，不予回应。当下正是京东618促销活动时期，按常理来看，应该是“平台擂鼓、商家唱戏”，“一唱一和”才能吸引更多消费者并最终产生收益。但热闹的背后似乎还上演着一场mini版的“哑剧”，台上台下都有人在忙，但整个舞台却出奇地安静。对于商家而言，选择沉默自然有其考虑，但集体沉默背后肯定内有隐情。更早些时候，据蓝鲸TMT方面报道，很多天猫服装服饰类目的品牌商家均收到来自天猫的暗示或警告，不得商家参与京东促销的主会场，否则将面临平台方面对于商家实施的灰度展示、搜索限制、活动降权等各种“惩罚”。另一方面，网上也流出一份疑似京东时尚事业部公告，宣布将对针对时尚相关品类的核心商家推出“龙腾计划”，给予政策扶持。其中甚至提到，如果KA商家被逼迫做出艰难选择，导致滞销库存，京东将帮其进行消化。而对于昨日发生的京东商家后台库存系统被锁定一事，一位不愿具名的商家则表示，这是因为有平台逼迫商家二选一，为了应对可能出现的“冷场”局面，京东故此将部分商家强推到促销会场中。有业内人士评论称，从商家的角度来说，无论是政策还是惩罚措施，“得罪”任何一个平台都是吃力不讨好的事。平台之间有竞争关系，难免会有不少利益与资源上的碰撞。但平台们需要认识到的是，商家们并不是他们与竞争对手厮杀的棋子，商家理应有他们的“投票权”，而这种投票的权利又绝不能以被平台要挟的方式来实现。但令人不解的是，无论是平台还是商家，这些人都选择了缄默不语，像从未发生过一样。然而，下一个节日促销马上又要来了。

据外媒报道，近日中国电商巨头阿里巴巴收购了一家印度在线票务公司TicketNew的大部分股权，后者是一家金奈的创企，能为印度300多家城市提供电影票预订服务。Alibaba早就对娱乐行业非常有兴趣了。去年，这家巨头以40亿美元的价格收购了中国视频网站优酷土豆。在此一年前，阿里巴巴影业还收购了电影票预订软件Yueke。在中国之外，TicketNew是阿里巴巴第一笔在票务预订领域的收购。“阿里巴巴计划在接下来的一段时间里再投资1860万美元。”TicketNew的首席执政官兼创始人RamkumarNammalvar说道。目前这家公司的竞争对手包括BookMyShow等。印度电影行业可谓是出了名的高产。这些多语言版本的电影是数千万群众的主要娱乐方式，最近上映的《摔跤吧！爸爸》和《巴霍巴利王2》已经揽获了1.25亿美元票房。《摔跤吧！爸爸》已经在中国获得了很高的评价，而《巴霍巴利王2》将于下个月在中国上映。在本次交易之前，阿里巴巴已经对印度支付平台和电商独角兽Paytm实现了控股。今年，亚马逊、阿里巴巴控股的Paytm以及腾讯投资的Flipkart在印度必然有一场大战。当阿里巴巴开始进军印度的电影行业时，亚马逊早已有所动作，它推出的AmazonPrime年费不到8美元，但提供了大量的电影和电视节目。同时它还和当地的内容生产者建立了合作，从而在AmazonPrime上推出更多语音版本的电影。同样地，阿里巴巴的电影票务服务也将会是PaytmMall重要的组成部分。

近日，由小米生态链企业米筹金服联合MIUI论坛举办的大型米粉见面会在北京圆满闭幕。会上，米筹金服CEO吴铮向米粉介绍了米筹金服的产品和服务，并表示，“近期米筹金服将聚焦股权投融资，在国家政策法规框架下，逐步拓展其他互联网金融的机构端、企业端和个人业务端。”据悉，米筹金服成立于2016年3月，是由上海黄浦金控和小米科技共同投资建立的综合互金平台。吴铮表示，米筹金服是一家独立的互联网金融服务平台，但是跟小米有合作。平台项目的范畴基本与小米生态链的范畴一致，聚焦大消费和消费升级，实现生态链内外打通。”“米筹金服通过创新的互联网+线下手段，将使优质资产和资金实现真正双赢。目前米筹金服核心竞争力主要包括小米生态圈的优质资产，和资金两端优质的用户，以及“将消费者转化为投资者，和推广者的利益共同体”的创新模式，增加了用户新场景和高粘度。在给融资方带来资金的同时，米筹金服通过互联网的推广方式，带来消费者，人气和口碑，和企业的业务增长。”吴铮解释道。同时，在米粉见面会上，小米新金融研究中心秘书长李欣烨对发布的《中国互联网股权众筹与非公开股权融资行业研究报告》（以下简称“《报告》”）进行了解读。李欣烨认为，2016年互联网股权投融资行业虽然竞争加剧，但目前我国股权投融资仍处于行业早期的竞争型市场阶段。平台作为连接融资方和中产阶级个人投资者的融资中介+市场推广平台，核心价值是在资金端和融资端作为传统股权投资的重要补充；目前综合类与垂直类股权众筹平台并存，且平台间风控严格程度差异明显。谈及未来的发展趋势，李欣烨表示，据《报告》指出：如果持续维持私募化，将受限于国内市场个人可投资资产中用于私募股权众筹的资产配置比例，能提供的融资规模有限，商业模式对融资方的市场推广价值大于融资价值；而公募化发展将提供足够的融资规模，使股权众筹成为传统股权投资的重要补充。

6月6日消息，已在澳大利亚运营6年之久的英国高街时尚品牌Topshop，失败了。近日，以特许经营商身份将Topshop引入澳大利亚的本地公司Austradia宣布已进入破产程序。据悉，Topshop是最早一批（2011年）进入澳洲零售市场的全球快销时装品牌。截至Austradia申请自愿托管前，Topshop在澳大利亚总计开设了9家独立门店，并以独家合作的形式在百货公司Myer开有17个专柜，同时运营着品牌官网，雇佣员工共760人。Myer持有澳洲Topshop约20%的股份。Topshop进入自愿托管程序的消息传出后，Myer股价跳水，跌至2015年与Topshop达成战略合作以来的新低。（图为Myer关于Topshop已进入自愿托管程序的公告，图片来自BMYG澳洲财经）澳洲媒体报道指出，负责Topshop澳洲业务的Austradia，年销售额大约为9000万澳元，但在2016-2017财年上半年（截至去年12月的6个月）亏损了300万澳元，也导致Myer在Topshop业务上亏损60万澳元。当然，这并不意味着Topshop会从此退出澳洲市场，目前的运营也会维持正常。托管公司、Myer以及Austradia将会对该品牌进行深入审查，重新审视未来该品牌在澳洲的路怎么走。最好的情况当然是Topshop能在这段时间找到合适的买家接手。Topshop澳洲业务为啥走到如此境地？“尽管初入澳大利亚市场时拥有一定的粉丝基础，但Topshop还是没能抵御住来自H&M、Zara、优衣库等品牌的竞争，其在产品、定价等组合上没有优势。”欧睿国际分析师BettinaKurnick在评论Topshop的破产消息时说道。根据公开资料，Zara、Gap是与TopShop同一年也进入澳大利亚的，此后几年，H&M、优衣库、无印良品也都陆续在这儿开出了自己的门店。澳大利亚虽是个充满潜力的新兴市场，但由于总量有限，竞争也必然会很激烈。而且，相较于其他竞争对手，Topshop的扩张速度慢了很多，所占市场份额也不那么如意。比如，2014年才进入澳大利亚市场的H&M何及优衣库，截至2016财年末，已分别开出22家及12家门店，而更早进入的Topshop却仅有9家独立门店和17个专柜。在营业额方面，去年Zara、H&M及优衣库加起来“吞”下了6亿的销售额，而Topshop只有9000万澳元。同时，Topshop的价格没有优势、款式少也一直为澳洲消费者所诟病的。不少澳洲人甚至会选择去Topshop的欧美站海淘，而不是在其当地门店和官网购买。当然，除了品牌自身经营战略的问题外，Topshop的破产也折射出澳洲时装零售业不景气的现实。今年以来，不仅仅是Topshop，包括Marcs、DavidLawrence、Herringbone和Rhodes&Beckett等在内时装品牌都在澳洲相继破产。澳洲快销时装行业在经历了早期的高速增长后，营业额开始出现增长放缓，很多品牌看似有巨额的营业收入，但盈利能力却并不理想。即便是发展势头正猛的优衣库也不得不承认大环境的艰难——2016财年时，该品牌在澳洲实现了200%的销售增长，但却仍然止不住亏损。此外，根据EconomicIndicator的数据，澳洲的消费者信心指数从2013年便开始大幅度下降，近几年一直在100的枯荣线上下震荡。最新数据显示，澳洲家庭的储蓄率跌至10年最低水平。消费信心的疲软，再加上人均可支配收入增长的明显放缓，拖累了澳洲消费者在非必需消费品上的开销。这对服装零售行业，乃至整个零售行业都带来了负面的冲击。Topshop母公司的危机有外媒报道称，Topshop母公司Arcadia集团这两年的日子并不太好过。其在英国428亿英镑服饰市场的份额已经大幅缩水，从2012年的6.3%跌至上一财年的3.8%。据悉，在截至2015年8月29日的2015财年，Arcadia集团录得5.5%的盈利增长，但盈利主要得益于出售亏损百货公司BHS；全年销售总计20.693亿英镑，比前一年上涨1.8%。期内，集团整体同店销售录得0.7%的跌幅。而根据市场预测，在截至2016年8月底的2016财年里，Arcadia集团的盈利从2015财年的2.22亿英镑锐减至1.40亿英镑，减幅达40%，也远低于集团原定1.75亿英镑的目标。在2016年11月黑色星期五至2017年新年首周之间的7个星期内，Arcadia集团整体同店销售下滑约6.5%，而作为Arcadia集团旗下核心品牌的Topshop，同店销售额则大跌近11%。（图片来自尚品网）祸不单行的是，业绩不佳的同时，Arcadia的高层又在今年4月迎来一轮人事动荡——过去11年一直担任Topshop总经理的MaryHomer辞职，加入英国家居品牌TheWhiteCompany。这被外界看作是对Topshop的极大打击，尤其是在Topshop与众多高街品牌一样陷入挣扎之中的时候。不过，Arcadia拯救业绩的新招也层出不穷。比如，去年年底，该集团宣布与英国最大的零售商Tesco深化合作，未来可能在集团旗下超市开设更多Tesco旗下的DorothyPerkins、Burton、Evans&Wallis品牌店。前不久，Arcadia又与美国著名歌星Beyoncé（碧昂斯）合资成立了服饰品牌IvyPark，希望在运动时尚这一新领域有所探索。另外，Arcadia集团集团旗下最国际化的品牌Topshop/Topman要在中国内地开展线下业务，也被看做是新的增长点。姗姗来迟的中国内地市场扩张计划据了解，去年圣诞期间，Topshop发布消息称，将正式进军中国实体零售市场，计划在中国内地一二三线城市开设80间实体门店，首家门店预计今年春夏在北京或上海开业。据悉，Topshop选择了与一直以来的合作伙伴尚品网一起布局中国线下零售市场。届时，中国消费者既可以通过尚品网和Topshop天猫旗舰店购买Topshop的商品，也可到线下其门店进行试穿选购。（图片来自尚品网）事实上，Topshop的全球化是从2012年后开始，第一站选择了美国，但扩张步伐一直不算快。2013年，Zara在美国的门店数量为45家，H&M光是新开的就有350家，而Topshop却只有4家独立门店和14家与Nordstrom合作的折扣店。其对中国市场的开发，更是显得异常谨慎。早在2012年，Topshop便在深圳金光华广场开了一个快闪店，并与北京买手店“非空间”有过合作，希望“在正式进入中国内地市场之前，以这种预热形式试水”。直到2014年9月，Topshop才将中国内地的线上独家授权交给了尚品网，品牌正式入驻尚品网。2014年10月Topshop又正式入驻天猫，由尚品网负责运营。据尚品网方面透露，双方合作的第一年，Topshop在中国线上的销售业绩达到合同约定的两倍，2016年销售业绩已经是合同约定数字的三倍。2015年，尚品网一共为Topshop卖出了60万个订单、100万件货品，并积累了300万个粉丝。经过了两年多的线上探索后，Topshop在中国大陆的线下开店计划到今年才姗姗来迟。对此，尚品网总裁赵世诚曾公开表示，Topshop在中国开店将遵循“四个TOP”原则，即Toplocation（在最好的位置开店）、Toppeople（招揽最优秀的人才）、Topimage（保持品牌形象全球一致，请最优质的明星及超模代言）、Topservice（最好的服务，包括将品牌在英国的量身定制与搭配服务引入中国）。赵世诚认为，本土化改良对Topshop在中国市场的拓展至关重要。为此，尚品网团队争取到了Topshop针对中国消费者的款式定制与改良权限。比如适合冬天穿着的服装、更符合中国人体型的款式和剪裁等。不过，饱和的服装市场、激烈的同行竞争、不断减退的商场客流，这些都是Topshop将要面对的挑战。更重要的是，该品牌似乎已经错过了前几年Zara、H&M、优衣库和Gap等国际快时尚品牌大举进军中国所带来的新鲜感和粘连度等红利了，是少数几个尚未进入中国的全球知名快时尚品牌之一。因此，有不少评论指出，“Topshop对消费习惯和品味日渐成熟的中国中产阶级来说，可能只是多了一个选择而已。它能不能从大批竞争对手之列凸显出来，还是个未知数。”Topshop自己倒是显得蛮有信心。其官方此前接受媒体采访时曾表示：“中国经济放缓并不意味着经济下滑，中国消费者仍然是零售行业里的实力保障。”目前，Topshop门店数量远不及Zara、H&M等同行竞争对手，或许恰好说明它还有很大的扩展空间。