三全从百亿级速冻食品市场切入到万亿级别的餐饮市场，看似跳入另一个更大的行业，实则进入另一个红海。餐饮市场由于门槛低、竞争激烈，还面临“四高一低”（高食材成本、高人力成本、高房租、高税收、低毛利率）以及“三公消费”限制的影响，正处于多年来的低谷，要在这块市场分一杯羹并不容易。从事速冻食品的三全食品开始利用互联网卖盒饭了。面对传统食品行业成本上涨、利润率增长难的苦恼，传统食品企业开始借助互联网，跳过商超等中间渠道直达消费者。三全食品看中的是白领午餐的O2O市场。三全食品董事长陈南接受记者专访时表示，三全食品此次项目叫“三全鲜食”，目前主要通过O2O模式经营布局白领午餐市场。白领午餐痛点三全从百亿级速冻食品市场切入到万亿级别的餐饮市场，看似跳入另一个更大的行业，实则进入另一个红海。餐饮市场由于门槛低、竞争激烈，还面临“四高一低”（高食材成本、高人力成本、高房租、高税收、低毛利率）以及“三公消费”限制的影响，正处于多年来的低谷，要在这块市场分一杯羹并不容易。虽然这块市场早已被众多商家觊觎，可白领午餐依旧存在诸多“痛点”，中午吃什么这个问题永远让职场人士苦恼。尽管以O2O模式为基础的外卖网站已经应运而生，却仍存在几大体验痛点。首先，送餐时间不稳定。订餐页面显示平均送餐时间是40分钟，但实际将近1小时。目前的送餐方式有店员自送与外卖平台配送，中午订单高峰时，什么方式都来不及。其次，价格依旧较高，一般的外卖在20元左右，若是单份送餐，无法平摊外送费，基本没有价格优势。第三，服务质量不稳定。有些送餐人员为了赶时间要求消费者下楼取餐，态度很不耐烦，体验非常不好。最后，外卖平台上百家店铺，几千种饭菜，其结果是只有三四家口味尚可，但菜品没有变化，容易吃腻。相关第三方调研数据显示，2014年我国餐饮行业O2O在线用户规模达1.89亿人，超过中国网民比例的三分之一；市场规模达到943.7亿元，相比2013年增长51.5%。预计到2017年，餐饮O2O市场规模将突破2000亿元。“人都拿掉”有了市场定位，用什么样的渠道去销售又成为摆在三全鲜食面前的难题。陈南向记者表示，最初的构想是受到国外快餐车的影响，沿用传统售卖形式，用人力快餐车进行便当销售。把快餐车的设计做得非常酷，以此吸引眼球。这样虽解决了销售问题，成本不高，也能接近消费者，但推车的人就成了整个链条的核心环节，在未来会成为三全与消费者之间一道难以逾越的鸿沟。陈南认为：“如何跳出传统销售模式，用互联网思维彻底改造整个商业模式？要摒除所有中间环节，就要把中间环节的人都拿掉，那么借助机器是最合适的方式，因此使用智能贩卖机作为终端的想法在经历了各种尝试后脱颖而出。”APP+FUNBOX+中央厨房的新型午餐解决方案因此诞生。三全鲜食研制了上百种盒饭，不过为了保证标准化生产，每天只提供四种盒饭选择，第二天会根据消费者在APP上的留言以及时节等因素的变化调整盒饭菜品。下一步三全方面还打算跟一些O2O外卖平台合作，而对于商超、便利店这些线下实体店，三全鲜食尚未考虑。陈南表示，如果跟便利店等线下实体店合作的话，会增加中间环节，渠道成本也相应增加，就很难支撑目前商业模式下的价格水平。三全食品通过自建中央厨房解决了上游供应的数量与质量问题，通过APP可以解决消费者购买付款的问题，并嫁接其厨房与客户之间的桥梁。而FUNBOX则是放在办公楼各大公司内部的便当贩卖机，通过消费者的提前下单，在饭点之前提前将便当放入FUNBOX之中，白领们到了饭点直接自取即可。这个贩卖机是一个智能冷鲜柜，取餐时只需输入订餐码，预订的盒饭就会从机器中送出来，经微波炉加热即可食用。陈南认为这种模式解决了目前订餐网站无法标准化的问题：“三全利用‘互联网+’及‘工业4.0’双概念打造出的‘APP+FUNBOX+中央厨房’的商业模式，通过中央厨房标准化生产，APP与自动贩卖机负责销售，这样产品标准化与服务标准化能够得以实现。”免费的午餐？传统企业的“互联网+”道路并不好走，食品制造及互联网技术、商业模式等都面临较大挑战。从家庭备餐到职场正餐，从冷冻速食到冷鲜便当，这样的跨度让企业在冷链技术层面面临更大的挑战，冷鲜便当保质期短，对温控要求比较高。这时候，三全作为传统食品巨头的优势可以发挥出来，由于在冷链技术的应用上有多年的经验积累，这个难题对传统食品工业领域巨头来说并不难攻克。对于消费者订餐的时间限制，三全鲜食市场总监杨志告诉记者，三全鲜食每周五会开放下一周的菜单，因此消费者最早可以提前一周订餐。至于最晚何时订餐，三全鲜食目前还未做硬性要求。根据此前试运行的市场反馈，有接近50%的消费者会选择在将近用餐时间的10点~12点下单，对于消费者下单较晚的情况，三全鲜食会采用两种办法来解决，一种是采取措施鼓励消费者提前下单，包括提前下单可以有优惠，积分更高或者提供赠品等举措来鼓励消费者提前下单；一种是每次会根据以往订单的情况进行大数据分析，尽可能符合该区域需求的同时多预置一些盒饭在其中，便于较晚下单的消费者即时取用。在市场供应上，三全目前在上海、北京、广州周边地区建立了三个生产基地，目前两个已经投产，产能均在日产10万份盒饭以上，可以供应生产基地方圆200公里以内的城市用餐。未来还会根据市场需求情况进一步扩充产能。卖便当只是第一步，陈南对于“互联网+”的想象空间远不止于此。“未来，便当是我们的爆款，是吸引流量的最大来源之一，把握流量入口，聚集的大批高黏性用户，通过对大数据进行分析，会衍生出更多的商业模式，如打造餐桌场景下的电商平台、精准的广告投放、高级会员服务等，为粉丝提供餐桌场景下全方位的体验。”陈南表示，“以餐桌为场景的垂直电商，未来如果其他衍生收入高于盒饭，盒饭也可能免费。”

当下，天猫、京东、1号店等电商大鳄赚得羡煞旁人，百货零售业亦纷纷抢滩电商，逐浪互联网，启动O2O模式。但岂知O2O既是一个大馅饼，也是一个大陷阱。这场“百货零售业与电商的约会”，到底是蜜月还是危机？从目前百货零售业涉足电商的现状来看，双方将如何磨合，渡过危险期，变成你离不开我，我也离不开你，一起平稳“过日子”呢？现状百货零售业抢滩电商50家百货企业中36家已开网络零售业务近几年，百货零售业试水电商早已是老生常谈。然而，本月初上线的大润发网上商城飞牛网云南站，仍然给了同行业不小的震荡。上线后，订单量直线翻番，会员遍布各地州，势头之迅猛一时让同行业转不过弯来：这年头百货零售业操刀O2O，赔钱赚吆喝的多，飞牛网云南站这是要逆市而上？其实，巨鳄大润发涉足电商在百货零售业并非孤案，其他百货零售同样在布局O2O大营销模式。华润万家近期宣布了将在渠道建设上由原来单一的实体零售店转向实体店和电子商务双渠道；家乐福中国区总裁兼首席执行官唐嘉年近期宣布启动家乐福入华20年来最大调整策略，其中也提出将在近两个月开始电商业务，模式采取自建官网，以门店为基础做O2O电商；王府井百货是最早一批开始尝试电子商务的老牌零售企业，从2007年便开始涉足网上商城，彼时以北京双安商场、广州王府井、长沙王府井作为试点开通电商业务。直到今年，已经是王府井百货涉足电商的第9年；百盛操刀的“百盛网（中国）”早在2012年上线，聚集了众多中高端品牌线上独家授权……百货零售业纷纷抢滩电商，其狂热从一份数字可见一斑。在2014年中国连锁经营协会百强调查公布的50家主要百货企业中，有36家已经开展网络零售业务，多为自建平台。解码电商商战有输就有赢虽然百货零售企业纷纷落靴电商，但从目前经营状况而言，电商这块硬骨头何其难啃，多数百货零售企业鲜见盈利，这让操盘者可谓痛并快乐着。以国内最早触网的银泰百货为例，2010年11月上线的银泰网是专门做精品时尚百货经营的大型B2C电子商务平台。银泰网也曾进行过多次调整改版，但银泰网在其内部的处境颇为艰难，此后在天猫开设旗舰店，与天猫开展O2O合作，在很大程度上，与银泰网的业务形成了重合，也让银泰网变得更加尴尬。自银泰网创始人廖斌2013年离职后，银泰网锐气全无，很少被业内提及。一场战役，有输家，自然就有赢家。从目前电商零售业这场战役来看，大润发的飞牛网算是一个大赢家。去年初，大润发集团董事长黄明端亲自出任自营电商网站飞牛网CEO，这让它在上线伊始就饱受关注。大润发官南店店总刘邦义介绍：“飞牛网未来两个月将实现全国上线。”他分析，背靠大润发，共享大润发超市的线下供应链资源，所售商品能等同实体店卖场标准，敢于喊出全场无一假货。加上对商品和供应商的充分了解，是飞牛网敢于在上线一年内即拓展至全国的主要竞争利器。大润发官南店客服经理李远娜透露，4月初飞牛网云南站上线以来，不仅昆明的订单翻倍增长，景洪市、大理、昭通等地州的订单也在快速增长中，截至到本周四，飞牛网在滇订单量日均值已逼近部分在滇扎根多年的同行电商，交易额增速是同行业2倍以上。另一匹黑马，则是万达推出的万汇网，该网已经上线两年。据了解，万汇网定位于为用户提供最新的广场活动、商家资讯、商品导购、优惠折扣、礼品兑换等全方位资讯与服务。不过与传统的淘宝等电子商务网站不同，万汇网并不提供实物在线购买服务，目前只是单纯地为线下商铺导流。对于此运营模式，云南微霸商学院院长贾未分析：“万达对O2O理念运用得更透彻，在万汇网可以领代金券和积分，线上有非常强的引导，最终把消费者引流到实体店，彻底打通了线上线下。”业内观点百货零售业做电商要差异化经营通过电商来提升服务对于百货零售业出现的自建电商平台热潮，业内既有看空也有看好，到底是迟了还是更具后发优势呢？专家认为，虽然难以判断是否赢得最终的胜利，但绝对是有益的尝试。有不愿意透露姓名的业内人士指出，电商格局已定，现在京东、天猫等大电商产品布局已经大而全，后来者难免同质化，而且电商流量太贵了，不烧钱是做不大的，实体店商得有相当实力才扛得住。而如果无过人之处，烧钱也是白烧。而云南微霸商学院院长贾未并不这样认为，他分析：“几年前大家一窝蜂去做电商，都很盲目，但是现在做电商，操盘者的方向感强很多，结合自己的特点，进行差异化经营。”贾未同时认为，大润发的飞牛网，在配送体系、采购体系上均具有优势。昆明电子商务协会秘书长胡晓玲则提醒：“大型连锁超市和百货卖场运营电商的模式又大不相同，大型连锁超市旨在服务自家品牌，直接进行网上销售，所以在网上必须有过硬的优惠力度；百货卖场的盈利点仍然是场内店家，所以应该通过电商来提升服务，通过折扣等网上介绍，最终让消费者到实体店消费。”

【一起惠讯】日前，58到家宣布将从O2O到家服务领域的单一服务品类提供商的1.0时代转型到自营+平台双轨的2.0时代。这意味着，58到家要从自营模式，转型第三方平台了。然而，关于2.0的58到家，其原有自营项目将如何处置？对其他想要接入的O2O企业是单纯的合作？还是投资？带着这些商家抱有的疑问，记者重新整理58到家这些悬而未决的问题。1、到底如何接入58到家？58到家CEO陈小华称，未来会投资更多的细分领域，每年将投入超过5000万美元支持接入平台的第三方O2O服务。这样的扶持力度显然有足够的诱惑力。58到家开放平台消息放出之后，不少垂直O2O公司打听具体接入方案。但在向58到家方面询问后，并未获得准确答复。一起惠在58到家的网站页面上也没有找到任何关于商家接入的相关政策、方案等信息。已经接入的企业，哪一点吸引了58到家？对于想要寻求合作O2O企业，58到家是定向邀请，还是广开大门？在运营过程中，是否针对合作商家制定一套公开、透明的标准？58到家没有做正面说明。不过，一起惠注意到，在发布会上，58到家曾表示，所有品类均要参与定价，审核服务标准。这也意味着，每个产品，58到家都会深度介入，以便做好品控。2、是否会引入同类垂直O2O？“58到家的合作态势是全开放的，培训学校、资金等可能会帮助合作伙伴的资源我们都会开放，58到家也会投资更多的细分领域。”陈小华在发布会上表示。根据58到家的计划，今年平台将再接入20个新品类，包括上百家合作伙伴。同时，未来三年58同城计划对到家平台投入5到10亿美元。那么问题来了：58到家是否会在同一个品类下，投资相同的垂直类O2O企业，让其内部竞争？例如，现在58到家将美妆业务板块分配给美到家，以后是否会再引入其他美妆品类介入与美到家竞争。是优胜劣汰？还是联手合作？陈小华在发布会也没有正面回答。3、自营、被投资、第三方商家如何一碗水端平？据一起惠了解，目前，美到家、点到按摩、58月嫂、呱呱洗车都已经或者正在接入58平台。不过，上述四家企业都得到58到家的投资。据悉，58到家平台的合作伙伴将以投资或开放合作的方式不断接入，最终形成一站式到家服务的超级入口。58到家CEO陈小华也表示，58到家不排除与现有的垂直品类的竞争对手进行合作，58到家与细分领域不互为竞争对手。同时陈小华又透露，58同城最大的威胁来自于从边缘地带挤进来的创业者。然而，一起惠注意到，在58到家上门经济体系里，家政、美甲、搬家三个品类属于自营，例如美甲，58到家拥有自己的美甲团队。问题在于，如果58到家转型后，勇敢接入第三方垂直O2O企业，是否会面向家政、美甲和搬家三大自营类目开放？如果开放，自营项目、外来项目和被投资项目三者之间是否会得到平等对待？所谓一山不容二虎，面对外来的垂直O2O企业，58到家是否真的不排斥竞争者？

【一起惠讯】4月22日消息，阿根廷电子商务商会发布的数据显示，2014年阿根廷电子商务在逆境中取得了年增长61.7%的不俗业绩。阿根廷电子商务商会主席GustavoSambucetti表示：“阿根廷电子商务持续快速增长，2014年更是超过了61%，成交额高达45亿美元。在过去的五年里，阿根廷B2C和C2C业务年均增长50.3%。阿根廷电商的交易规模已占阿根廷零售总额的1.6%”。据悉，阿根廷总共拥有4000万人口，而互联网用户数高达3000多万，其中约一半人在2014年中曾进行过网购行为。在去年的45亿美元（不含增值税）电商交易额中，90.52%来自是B2C，9.48%来自C2C。一起惠从相关报告中发现，阿根廷电子商务的持续高速增长主要得益于如下因素：1、互联网用户数量的增长。2004年，阿根廷仅有760万互联网用户，而到2014年，这一数字已达到3200万。2、网购人数在互联网用户中的占比高速增长。2004年，全国只有10%的互联网用户进行过网购行为，2014年这个比例增加到49%以上。3、移动电商的快速发展。目前，已有超过三分之一的阿根廷公司创建了移动电商网站。4、社交网站的兴起。90%的阿根廷互联网用户使用社交网站，且43%的阿根廷社交网站开展了线上销售活动。5、物流体系的改善。近几年，阿根廷的物流体系在派送时效上有了大幅度的提升，目前全国范围内的门到门派送时效不超过一星期。物流体系的改善促进了在线支付业务的发展。6、相对低廉的网上购物价格是导致阿根廷电商持续快速增长的另一个助力。7、信用卡使用频率的增加促进了阿根廷电子商务快速增长。目前，70%的阿根廷网购者使用信用卡支付。8、O2O模式的推广。越来越多的阿根廷消费者会通过手机与商家协商价格，然后再到线下去进行购买。另外，阿根廷O2O模式的网上汽车销售也是非常的火爆。对此，拉美物流服务商特速国际向记者指出，对中国跨境电商从业者而言，拉美是个非常有潜力的市场，但它有着自身的“缺陷”，所以很多人不敢“轻易触碰”。据其介绍，为降低居民境外网购的积极性以减缓外汇储备的进一步流失，阿根廷税务部门在2014年初出台政策，规定该国每人每年最多进行两次境外网上购物，每年购物金额若超过25美元则应对超出部分缴纳50%的关税。更糟糕的是，政府还要求收货人必须亲自到现场排队办理境外购物包裹的清关手续，人为加大了境外网上购物的困难。“在电商方面，阿根廷政府选择了闭关锁国，这其实是一种小农意识。相信做跨境电商的同行们都希望有朝一日阿根廷可以重新打开国门。”特速国际总经理尹彦胜谈道，“阿根廷今年第四季度大选，总统铁定换人，社会各界普遍看好阿根廷下一届政府的执政能力和执政方向。尽管政策上不会来个一百八十度大转弯，但一定会有所变化。”不过，尹彦胜也表示，在阿根廷“关起国门玩电商”的背景下，跨境电商的优势或许会越来越不明显。“阿根廷形势艰难，而其境内的电商、O2O却玩得如火如荼，我们要想去跟当地的电商同行竞争，兴许应该积极考虑打进目标市场内部，在阿根廷电商市场上做一个更会念经的外来和尚。”

用手机叫直升机，你会尝试吗？打车软件鼻祖Uber在美国已经实现了这一功能，现在，它要把这项服务引入中国。近日，Uber将在中国推出#UberCHOPPER一键叫直升机服务的消息被传出，4月25日，只要你打开APP，一键点击“直升机”特别按钮，就有机会乘着超级酷炫的直升机俯瞰上海，体验空中翱翔的兴奋。过去两年里，在中国的打车软件市场，Uber的竞争对手滴滴和快的，已经拿下了超过90%的市场份额，更多拼车、专车相关的打车软件，也如雨后春笋般冒出，作为打车软件鼻祖的Uber能否在众多竞争对手中脱颖而出，依然面临不少成长的烦恼。交通工具还是旅游产品？根据Uber的计划，4月25日的一键叫直升机服务，会由豪车与直升机联合完成。首先，一辆全新梅赛德斯-奔驰CLS运动轿车会来到你家门口，穿着西装革履的专业司机将你送到高东直升机场。然后，你可以乘坐价值6000万的EC135直升机冲上云霄，飞跃上海著名景点和地标性建筑，全程约40公里，飞行时间约30分钟。直升机飞行行程结束之后，豪华运动轿车将会把你送到魔都内任何你想去的地方，全程2999元。在此之前，Uber已经在美国、澳大利亚墨尔本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地开放了叫直升机的服务。不过，在中国的直升机服务与美国的还是有挺大的区别，那就是前者实际上属于旅游产品，后者则是真正的出行工具。记者从为Uber提供直升机服务的供应商启德通航处了解到，25日为Uber提供的直升机线路，其实是公司四月初就在上海开始销售的一款旅游产品，25日的直升机服务，相当于这一旅游产品由Uber买单，再以更优惠的价格提供给使用Uberapp的消费者体验。“25日的直升机服务只进行一天，接下来双方会根据市场需求看是否要持续，或者增加更多线路，”启德通航董事长金海波告诉记者，不过，由于中国的低空尚未开放，任何飞行都需要时间来审批，用直升机作为及时响应的交通工具还不现实，即使是这款旅游产品，也是公司事先获得了审批，每次飞行依然需要提前一天报备。冲出打车软件红海如此看来，Uber在中国提供的直升机服务，更像是一场吸引眼球的营销活动，不过，Uber上海总经理王晓峰，并不在意如何定义直升机服务的性质，“Uber一直想不断地为消费者带来惊喜，如果体验很棒，那自然就会口碑相传。”在中国这个潜力巨大又竞争激烈的市场，如何让品牌在用户中流行起来并制造持续的关注度的确很重要。根据易观国际最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2014年第四季度》，截至2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿，其中快的打车和滴滴打车合计99.8%。除此之外，易到、神州、滴答等更多专车、拼车软件也在通过不断融资，抢夺着市场份额。滴滴和快的之所以能够更快吸引到客户，与其不停的发放优惠券不无关系，Uber同样使用了补贴策略，不过补贴方向重点放在了司机端。公司还与整车品牌合作厂商DS合作，为Uber平台上的租车公司合作伙伴和人民优步拼车车主提供“零首付，零利率，零月供，零压力”的购车金融解决方案。多位同时开通滴滴、快的、Uber账号的司机告诉记者，从补贴政策来看，Uber的补贴力度的确更大，尤其是在滴滴和快的宣布合并减少对司机端的补贴后，人民优步依然在执行早高峰最高3.5倍的补贴力度，不过，与滴滴的叫车频率相比，消费Uber的客户还是相对少了些，而且司机接单时完全看不到乘客要去的目的地。对此，王晓峰告诉记者，除了补贴，Uber希望的是通过提高用户体验来培养忠实的客户，这也是司机的软件上不显示目的地的原因，而与某些打车软件另外的不同是，Uber的派单机制是距离叫车人最近的司机优先抢单，而不是距离远但手机网络更快的抢到。安全隐患和刷单烦恼对Uber来说，能够在中国拥有更多的车辆提供服务，比获得更多的乘客来得更加迫切。目前，公司主要通过两种方式获得车辆和司机：相对高端的专车是与具有营运资质的租赁公司合作，拼车概念的“人民优步”则是吸引私家车加盟，费用比出租车还便宜，补贴标准却比豪华专车还要高。但也正是“人民优步”的诞生，让Uber在国内也面临着和国外一样的乘客安全的困扰，如何保证这些司机是绝对安全的？对此，王晓峰指出，对于每一位加盟“人民优步”的司机，Uber都会委托专业的公司进行背景调查，同时乘客在乘车时也会获得相应的保险。不过，经常乘坐Uber的李小姐，还是遭遇过司机因为被查到酒驾而被迫中止行程的情况，更让她不解的是，Uber官网上没有客服电话，有问题只能通过微博或邮件沟通。根据记者了解到的最新信息，目前在乘客端，Uber的确没有设置电话客服，对司机端的客服则是采用了外包团队，因为在中国，全职的Uber员工还只有几十人，每个城市都有一个团队，且没有总部概念。比如在上海的全职员工就只有9人，北京的全职员工也是个位数。王晓峰也坦陈，未来最大的阻力和风险，就是怎样才能尽快找到更好的员工。而在中国，Uber面临的另一个烦恼，是如何更有效地制止“聪明”的司机们通过刷单制造出的“虚假繁荣”和“补贴浪费”。做了多年出租车司机的老张，就通过刷单赚到了不少钱。比如有天他接了一单Uber从市中心到郊区后，通常会打开乘客更多的滴滴专车抢一个回市区的新单，同时再让司机微信群里的任何一个小伙伴“打一针”Uber(由于Uber打车屏幕上定位目的地的是针头图案，司机们将其称做打针)，就可以同时获得来自Uber的车费和补贴，这样真真假假的跑单刷单，一天赚个1000块并不难。这样的刷单行为，Uber并非不知道，上一周还因此封停了几百个账号，不过，依然有大量的刷单大军，活跃在各个司机微信群中，当然，他们能够刷的不只是Uber，还有滴滴和快的。

上网买菜哪家强？一百个人心里可能真的就有一百个答案。这就是目前整个生鲜行业的现状，玩家多，但突出的玩家少，几乎每一家公司都在用各自的办法扩大市场份额。“我们从4月13日起会在上海外环以内推出1小时送达的服务，可以说，我们是行业里第一个做到这一点的，而且为了鼓励用户试用，一开始所有运费全免。”以上海为大本营的生鲜电商美味七七的首席执行官宓平向界面新闻记者透露公司的最新动作。同样是在4月，另一家全国性生鲜电商本来生活也有新动态：本来生活网从开卖海外直采的奶粉开始，正式启动了跨境电商业务。美味七七缩短了配送时间，本来生活则增加了商品品类，这两种手段都是目前生鲜电商提高知名度和美誉度的常用手段。而这两家公司分别选择从配送和商品的角度去突破，与他们的发展模式直接相关。美味七七在2013年5月正式上线。上线不久，这家公司在同年中旬就获得美国风险资本的A轮投资，2014年5月又获得了大型电商亚马逊的B轮投资。快速获得投资后，它在大本营上海建立了自己的中央仓储和冷链配送体系。随后，它又依靠社会化物流，将业务铺到了江浙地区。宓平向记者强调，美味七七会采取逐城扩张的方法，是为了确保一旦正式进入一个地区，就一定要用自营团队提供最好的服务。“这次推出1小时送达的服务，是我们在商品管理和物流供应链管理方面长期积累后的结果。”宓平继续说，“而之所以推出这个服务，是我们抓住了客户的痛点：试想一个白领等到下班后再去买菜，既辛苦也挑不到好菜，但现在我们的服务能解决他们的问题。如何用尽可能短的时间把依旧新鲜的食品送到消费者的手里，是生鲜电商们一直在解决的关键难题，也是他们的最高商业机密。宓平拒绝告诉记者“一小时达”的个中奥秘，但她一再强调，这是很多年试验和努力后的结果。而就目前来看，美味七七的“一小时达”服务刚刚起步，尚不能判断这个服务的商业可持续性。在还没有实现1小时配送的本来生活华东区，本来生活副总裁兼华东区总经理刘有才向界面新闻记者证实了短时间内完成送货的难度。他表示，想要在几个小时内把生鲜商品送到消费者的手里，就需要电商大规模铺开配送站点，并在每个站点建立不同温层的仓储设备。同时，因为每个站点所覆盖区域的商品需求并不稳定，电商对于各站点的备货品类和每个品类的供货数量，也需要仔细考量，否则就会造成消费者买不到想要的商品，或是剩下的商品过多，最后导致因超过保质期而报损比率上升的结果。这些都会大大增加企业的运营成本。目前本来生活已经在全国22个城市开展了冷链配送服务，并在120多个城市拥有了常温配送业务，本身的运营成本已经很高，这意味着它在每个城市再多开站点和仓储的难度会更大。不过本来生活也有自己的竞争办法。它在2012年7月正式上线的生鲜电商网站，当时只覆盖了北京地区，到了2013年10月，它在华东和华南地区又同时开出了新的办公室和仓储配送系统，开始向全国扩张。目前这家公司已获得B轮投资。本来生活的仓储和干线物流全部自营，但在宅配环节，在一些小型城市，他们还是需要与第三方物流进行合作。本来生活网的生鲜商品品类可以算是一个优势。从质量和特点来说，本来生活推出了一系列有个体品牌概念的产品，比如成名之作“褚橙”，还有后来由潘石屹代言的“潘苹果”、阳澄湖养蟹状元俞三男养殖的“状元蟹”等。从数量上说，本来生活的商品品类也比较齐全，同时，因为它在华北、华东和华南都设有办公室和仓库，它还会根据区域饮食习惯对供货品类做出一定调整。而这次引入跨境电商则是它通过继续扩大商品在质和量上的优势来增加竞争力的表现。从生鲜电商的商业链条的角度看，可以分成货源、干线物流、仓储和宅配四个环节，而美味七七和本来生活网都是针对链条的首尾两端做了改进，但也各有特色。从货源来讲，谁能最先推出某一种新品类商品，或者谁能成为品类最丰富的电商，都会成为能否吸引更多消费者的关键因素。当然，品类数量的竞争建立在商品品质有保障的基础上。所以，几乎所有的生鲜电商都声称自己会与最好的农场以及供应商合作。美味七七选择按照自己的标准改造合作伙伴。他们会发一份自己的种植标准给合作农户，并派质检团队定期前往合作农庄进行抽查。本来生活则采用原产地买手制来选择合作伙伴。他们让买手奔赴原产地发现全国甚至是全球最好的绿色食材，然后再让运营团队从买手上报的商品中做二次挑选，从而选出最终会上架的商品。这种制度能帮助本来生活不断发现有特点的好产品，比如通过买手找到了那些海外产的优质奶粉。有了好货源，下一个紧随而来的问题就是如何把这些好商品毫发无损地交到顾客手里，这又跟配送时间密切相关。“我觉得生鲜行业的复杂性在于管理环节非常多，每一种商品在成熟期的前期、中期和尾期特性都不一样，质量要求也不同，所以包装、储存和运输的标准也就都不一样，而这些都是没有标准化的。同时，你的商品一直都在变化，一直都在走向死亡。”宓平说。刘有才当然也对此有话说。他为了向界面新闻记者介绍本来生活的包装标准，把本来的生鲜商品都摆到了桌上，又花了不短的时间把它们一一拆开。四个中号纸箱子里放着比较容易损坏的商品，比如香蕉、火龙果、小番茄，而为了让他们在箱子里不被碰坏，每一件商品都缠上了厚厚的防震气泡膜。而针对要冷藏保鲜的商品，相关的包装里还会放上一个冰袋。“可就算包装再好，还是会被压破。”刘有才一边展示着里三层外三层的包装，一边说道，“没办法，和第三方物流合作，这种问题难以避免，他们都是按件收费、分秒必争的。”所以，在有钱的情况下，生鲜电商们都会选择自营冷链、仓储和配送，但究竟要以什么样的规模来实现自营，各家都会格外谨慎地布局，毕竟随着竞争激烈程度的提升，这方面的钱只会越花越多。这意味着不论是从原产地到仓库，还是从仓库到进行宅配，每一件商品都该以最好的包装在尽可能短的时间里抵达最终目的地。于是，在都采用了严格包装标准的情况下，目的地更少的美味七七在时间这个环节更占便宜。美味七七的逐城突破、本来生活暂时不碰小时配送，背后都有一个共同的逻辑，就是控制成本。在中国，生鲜电商企业都存在着不同程度的亏损，这和他们为了抢占先机、更快攻下市场而不得不大规模投入有关。而且，这种情况从短期来看不会发生改变。于是，当控制成本成为全行业共同的任务，更多的玩法也就出现了。行业里还有通过控制商品品类来控制成本的玩法，比如主卖水果的天天果园。“起码从冷链和冷库的投入上天天果园就能省下一笔钱。”一位业内人士告诉界面新闻记者，“水果一般要储藏在0-4摄氏度的环境里，而做全品类的电商还需要设置常温仓和冷冻仓（零下12度）。而且不少电商现在还对冷藏和冷冻仓做了更精细的温度划分，个别电商甚至有18个温层，个中投入可想而知。”不过，即使大多数企业都在亏损，整个行业的热闹度还是很高。一个不完全的统计是目前行业里至少有3000家生鲜电商企业，包括阿里、苏宁、一号店这样的平台型选手，也有像美味七七、本来生活这样的专业型垂直电商。“其实现在是个很好的时候，信息高度互联网化，进口政策宽松，物流业蓬勃发展，中国人对优质和安全的食品又有很大的需求。”刘有才说，“我真的希望能有更多的好企业进入这个市场，把市场一起做大一起做好。”宓平也表达了类似的期望，只是她把市场发展的瓶颈作为了出发点，“很多人还是习惯线下购买生鲜商品，因为总觉得看到实物才能安心。我们要做的就是做出能替代他们习惯的产品，教育市场，转变他们的习惯。”

原本想借着“4·19”火一把的唯品会，却陷入对同行的“抄袭门”中。聚美优品高级副总裁刘惠璞日前发表长微博，指责唯品会涉嫌售假、盗用授权、抄袭文案。面对上述指责，唯品会方面回应称，所售商品是合法授权正品，并不存在抄袭行为。有分析人士认为，唯品会被指涉嫌抄袭聚美优品，表面上是双方在品牌授权与产品质量上的争论，背后则是整个电商行业的浮躁现状。抄袭风波从2013年开始，“一家专门做特卖的网站”唯品会将4月19日定义成了一场属于唯品会会员的“特卖会”，今年“4·19”，唯品会更是将其升级成了“全球特卖会”。但在唯品会的美妆商品页面中却出现了聚美优品的LOGO。据了解，截至4月17日晚间，唯品会美妆特卖中部分商品的宣传资料，如彩虹面膜、丽得姿水库面膜等，与聚美优品同款商品如出一辙，还有部分宣传图片中直接出现了聚美获品牌独家授权的字样。当日17时，刘惠璞以“我们真的还没打算收购唯品会”为题发表长微博，指责唯品会涉嫌售假、盗用授权、抄袭文案。在微博中，刘惠璞贴出带有聚美优品模特、LOGO、独家授权字样等的唯品会页面截图，并晒出JK、克莱尔等韩国品牌公司官方回应文件表达对唯品会货品真伪的质疑。刘惠璞发布的长微博得到聚美优品CEO陈欧的多次转载，18日晚间，陈欧发表微博称，“最终还是没等来道歉，也没等到伪造授权的解释”。陈欧表示，聚美优品法务部门将在今日采取行动。面对上述指责，唯品会展示了回应声明。声明中表示，唯品会所售商品均为合法授权正品，是通过与品牌方或者品牌方授权的合法经销商合作，从正规合法渠道采购的商品，在页面方面也不存在所谓的抄袭。“这些美妆产品的页面设计由供应商提供。此次出现的页面问题是唯品会对供应商提供的页面设计审核不严格造成的。”唯品会相关负责人向记者表示，遭受假货质疑的商品，部分是通过品牌代理商进货，唯品会承诺均为合法正品，并且所有商品都有太平洋正品保险投保。对于聚美优品方面提出的赔礼道歉，该负责人表示不会做出回应。市场浮躁在这场唯品会和聚美优品的口水仗背后，暴露出的是美妆电商行业浮躁的现状。中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领指出，美妆电商行业目前面临着商品同质化严重、缺乏模式创新等问题。记者了解到，老牌跨境电商如洋码头、蜜芽宝贝等，以及天猫国际、京东全球购等综合平台类跨境电商均有涉及美妆个户领域，而这类商品在品牌上存在很大重合。互联网分析师于斌表示，从去年下半年开始，国内跨境电商开始呈现井喷状态，电商竞争中目前存在的主要问题在于货源。市场中的知名品牌数量有限，美妆电商所售商品在品牌上难以产生太大差异，想要获得消费者的认可，需要在物流、售后服务等方面下工夫。对于唯品会此次涉嫌抄袭聚美优品文案的问题，赵占领认为，这主要是行业竞争中企业缺乏模式创新所致。赵占领称，很多电商的页面设计由相关业务人员负责，如果没有好的创意，便会出现抄袭等现象。此次唯品会暴露出的问题，也证明唯品会方面缺乏严格的内部审核机制。如何收尾作为国内知名的美妆电商平台，同时也都是上市公司，围绕在唯品会和聚美优品之间的这场风波终将如何收尾，这也是业内人士以及消费者关心的话题。两家企业最终是将对簿公堂，还是不了了之，走向一个“中国式的结局”？根据聚美优品内部邮件表示，聚美优品法务部将立即发出律师函，要求唯品会立即下线侵权文案，并公开赔礼道歉。但记者了解到，唯品会和聚美优品同属红杉资本投资项目，这或将成为两者争论的“缓速带”。律师向记者表示，此次唯品会“抄袭门”中主要存在两种侵权方式，一种是文字和宣传语抄袭构成的著作权侵权；一种是模特、名人图像抄袭造成的肖像权侵权。前者的处理结果一般是停止侵权：删除相关文字图片、赔礼道歉；后者多是向肖像权所有人进行赔偿，赔偿金额一般不高，但对品牌形象影响较大。对于红杉资本来说，唯品会和聚美优品作为两个投资项目，手心手背都是肉。此外，走完诉讼流程一般需要较长时间，而几个月之后，这场争论已经不是人们关注的焦点了。在于斌看来，这场风波更像是一场资本操作下的炒作。于斌表示，目前国内电商竞争激烈，部分美妆电商在用户增长、盈利点等方面没有达到预期，资本方更希望借此机会提升用户感知，而就整个电商发展趋势而言，唯品会和聚美优品也存在合并的可能。北商商业研究院分析认为，从资本角度看，唯品会和聚美优品是存在合并条件的。两者均为红杉资本投资，业务在各自扩张后趋于同质化竞争。在优酷、土豆，滴滴、快的，58同城、赶集网合并后，似乎没有什么不可能。但从目前的经营状况看，唯品会和聚美优品并没有在行业中达到寡头竞争的市场地位，二者也并没有花太多钱去补贴、烧钱，最终是否会走向融合还有待时间验证。

【编者按】中国出租车行业发展的最前面15年是高速增长态势，之后则比较缓慢，而近年来，汽车服务O2O企业如雨后春笋一般出现，似乎改变着这个行业。去年，大家熟悉的滴滴、快滴又建立起统一战线，使得市场环境更加复杂。那么，中国的汽车服务O2O该如何继续？美国Uber模式能否完全借鉴？中国专车服务的未来又在哪里呢？近日，一嗨租车董事长章瑞平在上海某O2O论坛中做了分享，他根据当前汽车服务O2O竞争激烈的环境，就专车、租车、出租车三者之间的关系以及未来汽车服务行业的发展方向发表了看法。以下为其观点总结：1、打车到专车，用户人群是重叠的，可以直接将打车的客户资源转化为专车的资源。2、中国的专车市场形势复杂，滴滴快滴合并以后，希望停止补贴，以达到完全垄断市场的目的，目前短期来看还没达到。3、美国有专门的管理机构，行业本身又已经非常成熟，Uber通过移动互联网的技术，将市场整合，有替代出租车的行业趋势。4、美国出租车行业相对较小，话语权也较小，所以Uber在美国的发展强势。5、中国出租车行业非常之大，一年约有500亿美金的市场，全球则约是一千亿，占到全世界的二分之一。6、出租车供需不足，之中的增量会由专车替代。7、从专车的发展趋势来看，在中国，有相当大的政策上的不确定因素。8、创业就是看谁能熬，熬的时间越长也就是最后能站在这里的人。

试图在今年跻身电商行业前三的国美在线，可谓是干劲十足。携手《速7》、约架京东，甚至将红皮货车开到了京东办公楼下。在京东、阿里等巨头已开始发力全球购之时，国美在线却仍旧热衷于价格战。价格战无疑是电商实现销售增长的利器，但在国美在线执着的背后，是对进货价格的自信，还是市场份额落后的无奈？叫板京东国美在线今年“4·18”大促的主题为“放肆一把”。国美在线董事长牟贵先放言称，国美在线欲将今年的“4·18”打造成“中国上半年最大的网购狂欢节”，比肩下半年的“双11”。牟贵先的“战斗宣言”让人不禁想到，这是在与同属上半年网购节点的京东“6·18”购物节叫板。事实上国美在线此次“亮剑”，一直都是直指京东。国美在线方面表示，今年国美在线“4·18”继续比价京东，所售同类商品价格若高于京东，会为消费者补差价并赔付300元。北京商报记者对比发现，某同款笔记本电脑，国美在线价格为2999元，京东价格为3149元；佳能（Canon）EOS70D单反套机，国美在线也以低于京东200元的价格优势叫板京东。唱独角戏面对国美在线的气势汹汹，京东方面却没有公开应战。在京东CEO刘强东看来，单一的价格战已经无法撼动京东在电商市场中的地位。今年4月，京东商城宣布提高网购配送免邮门槛，相比之前的标准，整体上浮了20元。有电商分析师认为，提高免邮门槛，是电商平台从最早打价格战渐渐回归理性状态的表现。国美电器首席财务官方巍曾透露，国美在线去年GMV达77亿元；而据京东2014全年财报数据显示，京东去年GMV达2602亿元。据艾瑞咨询此前发布的电子商务研究报告显示，2014年国内自营B2C电商市场中，京东市场份额占比达49%，占据市场的半壁江山；国美在线市场份额占比仅为4.5%，屈居行业第四，前后对比，差距明显。意义何在价格战可以为企业带来短时期销售额的增加，但无法解决供应链、用户重复购买率等问题，对提高公司利润也无明显裨益。牟贵先曾向北京商报记者表示，“价格战是足球临门一脚的作用”。国美在线方面称，在供应链、物流、服务等全流程体验基础上，价格仍然是打动消费者的第一要素。国美在线未来会一直坚持价格优势，做业内低价的标杆。相较于2007年改头换面深入国内B2C市场的京东，2012年才完成重组上线的国美在线迟到许多。国中国互联网协会信用评价中心法律顾问赵占领表示，低价营销有利于电商企业开拓新用户、激活老用户，特别在同行竞争中，可以赢得更多消费者的认可。其实，国美在线在大打价格战的同时也一直在苦修内功。去年底，牟贵先提出了2015年国美在线“1+5战略”。国美在线方面称，国美在线在供应链、物流以及售后服务等方面都有着扎实的基础。路向何方今年3月，京东与韩国电商Cafe24联手召开合作招商会，将国内电商战火烧向韩国；前不久，苏宁易购也高调对外宣布开始加码互联网超市。面对新老对手纷纷跨界、做大蛋糕，仍然在3C、家电等领域苦苦坚守的国美在线显得落了下风。随着全零售转型、建立10万微商、推动国美家计划等项目逐步落实，国美在线打造用户大生活圈的理念逐渐明朗，但这依然无法改变国美在线的“垂直电商”定位。业内分析人士认为，电商由垂直业务向平台业务转型，既是行业趋势所在，也是企业寻求新利润空间的方向。

【编者按】旅游市场在农村还属于一块未曾开发的处女地，现在农村旅游还是采用传统的形式，打造农家乐，经营简陋的棋牌室和卡拉OK等，但是对于知名的旅游景点还可以，稍微偏僻一些或名气小一些的地方就很难发展起来。但是旅游市场在农村还属于一块未曾开发的处女地，现在农村旅游还是采用传统的形式，打造农家乐，经营简陋的棋牌室和卡拉OK等，但是对于知名的旅游景点还可以，稍微偏僻一些或名气小一些的地方就很难发展起来。而且因为缺乏统一的管理，每家农户都经营着几乎重复的项目，造成了资源的大量浪费。近些年来，已经有越来越多的创业者注意到了农村市场这块大蛋糕，并且也确实有不少朋友选择了回农村去创业这条路。有回去养鸡养鸭的、有卖水果的、有卖茶叶的，项目基本上都是围绕着“绿色”与“互联网”这两个概念展开，旨在把农村中的特色农产品通过互联网的渠道推广到外面的世界。其实农村旅游的市场是非常巨大的，在现在城市空气污染日益严重、知名景区人流越来越密集的状况下，农村旅游是大有可为的。只是传统的商业模式对于农村旅游市场已经不适用，只有借助互联网的渠道，通过O2O的模式打造出农村旅游的新模式才是出路。在这方面目前还没有哪个平台做的很好，都还只是一些零散的网站在做，例如乡村游、乡途网、中国乡村旅游网等等。相对来说做的比较完善的算是乡途网，打造了一个类似“去哪儿”这样的网站，只是在乡村范围和网站功能上还有所不足。另外一个比较具有代表性的例子就是村村乐平台了，其中的乡村旅游栏目本身建设和一般乡村旅游网站并无不同，但是依靠着村村乐平台60多万村庄覆盖和30万的网络村官资源优势极具发展潜力。这就是目前互联网企业在农村旅游市场的发展现状，其实在这一垂直细分领域里可以说谁都还没有真正进入状态，这里的市场基本空白，大家都在一个起跑线上，只是乡途网和村村乐算是各有自己的特色和优势略占先机。在笔者看来，农村旅游的O2O才是未来真正的发展方向，结合PC端与移动互联网的双重途径打造专业的农村旅游平台，同时开展向线下的接待体验店的布局才是真正占据这块市场的方案。在平台方面，乡途网算是领先一步，建立起了一个类似“去哪儿”网的平台，在旅游电子商务方面初具雏形，但是也仅仅是在PC端建立了属于自己的平台，在资源方面并无优势，如果想要有所作为，不仅还需要打造移动端的APP，还需要更多的整合乡村资源，否则空有平台所能占据的市场是很有限的。在资源方面，村村乐更具优势，通过线下落地的服务，包括农村墙体广告、海报条幅广告、路演巡展、电影下乡等一系列行动，将服务的覆盖面铺到了60多万村庄之中，并通过开设网络村官，整合了村庄的资源，将线上平台的数据牢牢的掌握到了手里。只是在农村旅游这一块，村村乐平台还没有把旅游像贷款和保险一样分立成单独的子网站，在功能上还很不完善，连PC端的平台都还没有真正完成，更不要说移动端了。真正要占据农村旅游的市场，无论是乡途网、村村乐还是其他网站，都必须先完善自身的线上建设，将PC端的网站与移动端的APP结合起来，再通过微博与微信等社交媒体进行推广，真正将线上功能完善起来。在线下同样需要布局，这一步目前还没有哪家在做，可以说谁先走出这一步，谁就会占据先机。线下的布局包括两方面，一方面是对农户的引导，目前农村的旅游市场可以说是大量的重复建设，一家生意好了，立刻其他农户也开始做同样的生意。不仅造成恶性竞争，更是资源的大量浪费。因此企业需要通过线上宣传与线下辅导相结合对农户进行引导，开设不同的商业服务，避免重复建设，即使同样是农家乐，在菜式特色上也应尽量避免重复。另一方面是线下实体店的部署，就是在每个旅游村庄设立接待体验店，对本企业的PC或移动端会员进行接待，介绍村庄当地民俗文化、提供导游服务、发放介绍手册等等，将用户体验从线上引导至线下。在这方面村村乐的优势较大，他们已经拥有了大量的村庄资源，只是还没有将这资源转换为数据资源，也没有开始自己的线下布局。如果能够按笔者所说将农村旅游栏目独立出来做成一个子网站，开发独立的APP，同步开始线下的布局，可以说在农村旅游O2O领域就会成为一个标杆。乡途网与其他网站同样具有机会，但是难度就在于对村庄资源的聚拢，如果能够完成这一步，同样可能成为农村旅游O2O的领先者。总之，农村旅游这个垂直领域中，谁能迈出O2O的第一步，谁就可以在这个近乎空白的市场切到一块大蛋糕。

日前，广州海珠区居民刘小姐对中大北门的零售摊位档主赞不绝口：“网上西瓜还要卖4元钱一斤，你这里却只卖3.5元，还是你实在！”刘小姐是80后白领，也是电商平台的热购一族。4月到了，夏季水果接连在零售市场与电商平台上市，但电商的价格并不比零售摊位的价格低，个别产品的价格甚至高于零售摊位60%，部分网络热购者为此放弃了网购水果。由于贮存难度大、竞争激烈且经销环节的经验不足，电商水果销售的利润率目前不足10%，多数平台仍在亏损经营中，后市经营仍需创新与探索。调查：个别电商水果比菜市场价格贵60%4月之后，多类夏季水果上市；广州日报记者进行比对，发现果如刘小姐所说，部分电商销售的水果确实不如菜市场的便宜，占比约为20%~25%。比如在国内规模较大、主销水果的一家网络平台中，新上市的龙眼每公斤价格是18.9元，但在海珠区滨江东路的菜市场，可以找到每公斤16元以下的产品；又比如说同是智利进口的牛油果，在菜市场8元一个，而该网络平台却是13元一个，后者比前者贵了60%以上。年轻的网购高手自然更加深谙价格“对比”，对于新上市的夏季水果，很多人采取了“抛弃电商、重回菜市场”的态度。广州日报记者采访了三家北方地区的电商平台，他们均表示，夏季水果的销售量不如一季度，其相关负责人担忧：水果市场占比正在下降。不过，对于多数产品来说，网络价格仍占据绝对优势，关键是特价产品非常多。比如说本来生活网销售的哈密瓜，原价19.9元一个，做特价销售只有9.9元一个。该平台的市场部黎亮向记者解释：“部分电商产品价格比菜市场的高，只是表面现象。其实菜市场销售的产品与电商的有一定的差异。比如说西瓜，电商销售的多是绿色种植基地的高档产品，而菜市场卖的都是普通的‘黑美人’品种。”但他的说法并没有被消费者完全认同。海珠区刘小姐就认为：“夏季水果初上市，本来就很贵，当然要先从价格来考虑，品种不是主要的依据。”市场：经营亏损者占行业的主导电商卖水果2013年年底才进入公众视野。目前还没有一家国内水果电商声称全面盈利，经营亏损者仍占据行业的主导。目前行业的毛利率停留在20%的水准，除去人工、包装、物流费用，实际利润率在10%以下。“荔枝网络的售价是6元/斤，实际进货价5元，看似利润率达20%，但20%以上的货物是要在进货过程中被损耗掉的，加上人工、物流成本，利润率微乎其微。运送不到40元的一单货，快递费就要20元。”广东乡村网的总经理黄小武如此说。该类经营有天然“硬伤”：水果属于需要保鲜的食品，贮藏时间非常短。据“本来生活网”黎亮介绍，即使电商用了最通畅的物流公司，也要经历采摘、接单、包装、发送、收获5个环节，需要至少3天，其间因腐烂、退货造成的损耗，加大了经营难度。再者，由于电商平台的建设成本不高，水果销售网遍地开花，据广东乡村网统计，目前国内新生的电商平台中，主导水果专业销售的就有40多家，销售水果的农产品电商平台更高达300家，彼此之间的竞争比较激烈，再不用说类似平台与传统零售店、超市间的销售竞争了。出路：“基地进货+差异经营”那么，水果电商的发展出路在哪里？“要么走高端产品路线，要么走差异化路线，总之，不能只销售超市里、零售商户都卖的产品。”本来生活网的黎亮认为。而拥有多年水果连锁店经营经验的实业投资家李生则认为，电商的销售与进货渠道都相对传统行业更加宽广，采用“原产地直接进货+绿色食品+差异化经营”的模式，比较适用于目前的中国国内市场。广州日报记者采访了广东乡村网等大型南方农产品电商，确实也都拥有自己的生产基地或者深度合作的供应商。这样一来，可以将电商的运作成本降到较低的水平线上。比如进货荔枝，可以直接从乡村种植户手中“买断”，订单下后再去采摘，节约了等待的环节、降低了食品的腐烂程度，而且又可以打出绿色食品的招牌，提高网络平台的知名度。而另外一家比较成功的电商网站从来不卖“大棚种植”的产品，而是从云南、四川等地的绿色基地直接进货，以此为切入点宣传产品，走高端路线，获得了较好的收益。“发达国家的电商销售水果，也是一个起步的事业；中国的情况与发达国家更有不同，一切都需要摸索。”本来生活网的专业人士一致认为。

一边是电商市场交易规模的持续高速增长，一边是实体业绩一片惨淡。显然，传统零售商的日子依然难熬。4月9日的2015联商网大会暨全球零售创新峰会上，零售商门对传统和电商的争论也成为热点。东方财富Choice数据显示，截至4月9日已经公布业绩的实体零售商中，超过半数企业的营收下滑，净利润大幅下降亦不在少数。这样的业绩状态结合实体零售商主动加码电商转型突围，被行业视为零售“新常态”。据悉，大润发旗下的电商平台将在今年5月份开放第三方业务，而包括步步高等企业还在发力跨境电商。业界表示，零售行业增长仍旧是大趋势，而企业则应全渠道经营消费群，不应盲目跟着线上跑。过半数实体零售业绩下滑4月8日，中国电子商务研究中心发布了《2014年度中国电子商务市场数据监测报告》。报告显示，2014年，中国电子商务市场交易规模达13.4万亿元，同比增长31.4%。其中，网络零售市场交易规模达2.82万亿元，同比增长49.7%。截至目前，超过半数的实体零售企业已经披露2014年经营状况，与电商相对的，实体零售是完全不同的另一番景象。根据东方财富Choice数据截至4月9日的统计，A股零售板块已经公布业绩的29家上市公司中，16家营业收入出现下滑，占比达55%，其中广州友谊下滑达17.83%；此外，13家企业的净利润下滑，武汉中商、重庆百货等多家企业下降幅度更是接近四成。超半数企业的营收下滑、逾四成公司的净利润大降，实体零售业的基调惨淡，百货的情况则更为低迷。Choice数据显示，11家已经公布业绩的企业中10家收入减少，5家净利润下滑。对于这样的成绩单，不少人把责任推给了电商的冲击。不过，中粮旗下上海大悦城总经理魏学问此前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，零售整体业绩的下滑有多方面原因。“近年来，购物中心的增量非常大，线上对实体的影响并不比实体之间的竞争来得大。”在他看来，目前零售人才的培养还跟不上行业的发展。事实上，业绩低迷仅仅是一方面。本月，中国连锁经营协会秘书长裴亮在行业大会上表示，零售业正在遭遇巨大挑战，呈收缩态势，去年行业用工量同比下降1.3%，为多年快速发展的实体零售业首次负增长。“O2O”还是“O+O”因为经营的持续不振，实体零售寻求转型在行业人士中已经成为新常态。去年初，呼声最高的零售转型概念应当是O2O，尽管此后被零售业发展为全渠道，但企业未停止在这一概念上的延伸。不过，《每日经济新闻》记者昨日从多名业界人士处了解到，尽管去年至今零售业上了不少O2O项目，但截至目前几乎没有产生效果。鉴于此，目前，不少企业针对实体以及电商的发展理念提炼为“O+O”。4月9日的2015联商网大会暨全球零售创新峰会上，步步高董事长王填就表示，实体店应该进行的商业模式应该是O+O，即线上下同步发展。“我个人认为实体店做O2O，是跟着线上企业在跑。”“今年5月份，大润发将上线飞牛商城，现在飞牛网都是自营，但不少商家想要进入这个平台。”在昨日的全球零售创新峰会上，大润发中国区董事长兼飞牛网首席执行董事黄明端直言，电商靠自营获利太难，因而其将从本月10日起进行第三方平台的内测。黄明端强调，传统零售商进入电商碰到的问题有四个方面：技术、流量、模式以及资金。不过，他也指出，“电商行业和传统行业没有两样，电商是以互联网为载体获得零售渠道。”步步高亦在加码电商，4月2日其刚刚上线全球购平台。用王填的话来说，步步高想在中国打造一个线上的跨境电商精品超市。中国电子商务研究中心高级分析师张周平告诉《每日经济新闻》记者，2014年我国跨境电商发展迅猛，增长的主要驱动力在于跨境电商政策的密集出台，很多传统企业开始进入这一领域。跨境电商逐渐受到传统企业的重视，成为传统企业发展的重要选择。IBM零售与消费品行业北区负责人辛崇阳表示，尽管目前实体零售业绩下滑，零售行业增长仍旧是大趋势，全渠道经营、网点物流中心化、现代化服务将是传统零售转型方向，而后续消费需求则将向细致和多样化、个性化发展。

阿里集团昨日宣布成立阿里巴巴智能生活事业部，全面进军智能生活领域。阿里将整合集团旗下天猫电器城、阿里智能云、淘宝众筹三个业务部门，在内部调动各类优质资源，全面支持智能产品的推进，加速智能硬件孵化速度，力争提高市场竞争力。据了解，阿里巴巴智能生活事业部不但整合了电商销售资源，还集成了云端数据服务、内容平台，旨在打通全产业链。该部门主要由三大业务组成：智能云主要负责为厂商提供有关技术和云端服务；天猫电器城和淘宝众筹则各有侧重，前者为知名大厂家提供“规模化”的市场销售渠道，后者为中小厂商甚至创业者提供“个性化”的市场销售渠道。近年来，阿里巴巴和联想、美的、万科等多家国内著名企业在智能生活方面开展了较为深度的合作，预计未来会有更多的合作机会向全行业开放。此前，著名市场研究机构JuniperResearch预测，2018年中国智能家居市场规模将达到近1400亿元。阿里作为互联网巨头，有望将巨大的流量导入智能家居领域，其后续的进一步动作，也将起到示范作用，从而积极推动行业发展。据测算，智能家居行业将以年均19.8%的速率增长，在2015年产值达1240亿元。事实上，目前已有不少家电厂商正在积极向智能领域拓展。深康佳、海信电器已纷纷携手腾讯、阿里等互联网巨头，布局互联网智能电视；美的集团拟借定增引入小米，双方将在智能家居、移动互联网及其相关产业投资发展进行深度融合。据机构预测，至2015年，智能电视、手机市场渗透率将分别达到85%、92%，2015年到2020年，智能洗衣机、空调和冰箱将呈现爆发式增长，市场渗透率分别从15%增至45%、10%增至55%、6%增至38%。智能家居渗透率的提升，将催生对智能控制器的大量需求。根据中国产业信息网的统计，2013年全球电子智能控制行业市场规模达到了10,711.19亿美元，同比增长20%以上，并继续保持持续较快增长，预计2015年将突破15,000亿美元。上市公司中，拓邦股份从事各种家电、汽车、电池控制板生产和销售，是LG、伊莱克斯、惠而浦、美的、海尔等家电厂商的首选配套企业。公司一季度预增40%至60%，主要原因是客户订单增加。此外，和而泰专注于智能控制器领域，为国内智能控制器行业龙头企业，产品需求主要来自家电领域，并在开发智能卧室相关产品。公司一季度预增30%至60%。

【一起惠讯】4月10日消息，日前，美国联邦快递（FedEx）将豪投44亿欧元收购荷兰快递公司TNT（TNTExpress）的消息引发了业内的关注，不少评论者指出，这或将引发欧洲快递业地震。对此，比利时邮政中国区总经理李威表示，巨资收购TNT对FedEx来说其实是个“很遗憾的决定”，竞争对手DHL应该可以松一口气了。据李威分析，FedEx收购TNT有两个最大的用处：一是可以盘下欧洲的快递公路网络，二是可以获得在欧洲的运营资质和一些技术诀窍。“不过，这不值44亿欧元。”李威向记者指出，事实上，TNT的运营风格一贯都缺乏长线考虑，股价走势也不甚乐观，并受到DHL、UPS等快递巨头的威胁，在整个全球市场并无太大的竞争力。FedEx出资44亿欧元对其进行收购的确“太贵了”。“FedEx应该更多的考虑买下来的是不是有用资产，是不是真的可以为自己所用。不然就是花昂贵的价格买了一个‘壳’。我个人觉得，由于文化差别和运营思路的迥异，收购完成后，双方要进行整合太难了，FedEx要把负面资产转化为良性资本也太难了。”李威谈道。不过，李威也表示，如果FedEx真的能克服方方面面的困难把这盘棋下好，结果应该是非常好看的。但不管怎样，在这场巨额收购案中，得意的自然是TNT，而最大同行竞争对手DHL则会因这个不算明智的决定而高兴。而谈及欧洲快递业的震动是否会对邮政体系产生影响，李威告诉记者，由于邮政和快递是两个不一样的业务线条，至少在5年内看不到所谓的冲击。此外，也有业内人士评论到，FedEx在欧洲充当了一次“大胃王”，做到了UPS在3年前没有做到的收购。此后，FedEx在欧洲市场的份额会大幅提升，欧洲快递行业将真正迎来三分天下（DHL、FedEx、UPS）的时代。据一起惠了解，FedEx收购TNT的交易预计将在2016年上半年完成。截至4月2日，TNT的市值为32.9亿欧元（36亿美元）。收购交易获得TNTExpress执委会和监事会支持，荷兰邮政（PostNL）将出售其所持TNTExpress14.7%的股权，而TNTExpress的航空业务或将被剥离。

2014年被称作社区O2O的元年，各路资本纷纷加大关注的力度，其中不乏行业巨头纷纷试水其中。顺丰嘿客的出现，更是将社区O2O的模式推到阶段性的顶点。但是近日，一条有关于社区O2O新军叮咚小区资金链断裂的消息，给已经进入和即将进入这个行业的投资商浇下一盆冷水。虽然叮咚小区否认资金链断裂，澄清只是退出北京市场，但是大半年的时间内，其从快速扩张到收缩修炼内功，起伏跌宕的发展经历，折射出的是整个社区O2O的发展之路并不平坦。关键词：扩张叮咚小区2013年12月底立项，2014年3月21日正式上线，当初引入的天使投资就高达亿元级别，公司估值4亿元。“超赞的小区生活便利服务站”，这是在叮咚小区官网对于这款APP的注解。创始者梁昌霖认为，叮咚小区最初的定义是生活社区，从比如拼车、二手交易、聊天等各种繁杂琐事中，挖掘出的生活服务，将是叮咚小区的盈利之道。随着相关App应用的上线，叮咚小区的广告占据了上海的地铁，以及各种广告屏。同时，公司的地推团队也开始在上海的各大社区中开拓市场，频繁和物业、快递公司联系合作事项。公开资料显示，从今年年初的测试到现在，仅上海浦东“玉兰香苑”小区使用“叮咚小区”的居民已经达6000人。此时正处“烧钱阶段”，大量的广告投放和团队的迅速扩大，构成了公司主要的成本。叮咚小区对于市场上有关其“资金链断裂”、“融资已花光”的消息给予了否认。公司方面在接受媒体采访时承认撤出北京市场的事实，并且指出公司战略将进行调整，把上海的服务做好再复制到北京。某位叮咚曾欲合作的快递业内人士告诉记者：“（叮咚小区）之前的发展速度有点太快了，现在能够停下来想想以后怎么走，公司的未来还是可以预期的。”叮咚小区选择了战略性收缩。但是面对着中国这样庞大的市场，还是有投资者不断涌入社区O2O领域，而“扩张”恰恰是进入者和拟进入者的关键词。一家社区物流与生活服务平台收货宝近日宣布，获得A轮超千万美元融资。而该公司本轮从开始融资到与机构完成协议签署，仅用时不到1个月就完成。公开信息显示，收货宝于2011年成立，在国内创立第三方代收货的业务模式，为用户提供除家和办公室之外的“第三个收货地址——社区便利店”。核心团队成员来自IBM、SAP、阿里巴巴和麦德龙等互联网与零售行业，并有连续创业的经历。投资方看中的是收货宝社区网点的潜力和用户的活跃度，对社区O2O市场的前景充满信心。公司方面表示，随着A轮融资的到位，收货宝将进一步提高未来网点数量和质量，覆盖区域也将逐步向省会及二线城市下沉。不仅仅是这些互联网的创业者，以顺丰、京东等为首的行业巨头，也纷纷从自己擅长的领域开始向社区O2O扩张。今年5月底，顺丰在全国范围内开通了518家线下的网购服务社区店“嘿客”，由此拉开进入社区O2O业务的大幕。目前，除快递物流这一主业外，“嘿客”还采取虚拟、团购、预售、手机扫码、终端销售机等新型购物方式，在店内提供物品模型加二维码，顾客扫描二维码即可进行订购。同时，代售火车票、飞机票、代缴交通罚款、充值、信用卡还款等便民服务，也在尝试之列。518这个数字只是暂时的，顺丰“嘿客”目前仍在持续扩张中。顺丰方面公开表示，希望在1年之内在全国开设“嘿客”店数将不少于4000家。随后圆通的“妈妈店”，韵达快递和有加利超市的O2O战略合作，等等动作都显示出快递行业对于社区O2O的看重。此外，拥有着较多线上销售优势的京东商城也推出了其社区O2O产品“京东快点”，与商超合作配送商品，虽现仍处于主要通过微信公众号服务的内测阶段，但正式启用仅仅是个时间问题。模式发展难题待解一时间，各家都在利用自己的资源进军社区O2O，但是在扩张激情的背后，社区O2O的发展其实才刚刚起步。“一些公司的想法太浮躁，根本不接地气。”上述有过O2O项目合作经验的人士向记者指出，“现在很多类似的APP应用，虽然在一定程度上满足了消费者的部分生活需要，也较为便利。但是在差异化取胜的竞争市场中，实则很难脱颖而出。”据记者了解，曾经就有某电子商务公司和全国多家便利店合作，希望进入社区O2O领域，但是由于在相关库存信息对接、配送等方面遇到了诸多实际操作的问题，最后合作无疾而终。叮咚小区的收缩，一定程度上也正折射出这种问题。虎嗅网认证作者“电商老兵斗牛士”是一位互联网战略分析师，此前就从流量和消费习惯等方面对社区O2O提出了几点疑问：“一是流量如何而来？单靠社区用户流量并不足以支撑终端设备的维护及运营成本。二是消费习惯需要长时间培养，阿里、京东花了这么长的时间才培养起的用户网上消费习惯如何打破？三是社区用户在办公室的时间远超过在社区里，如何占有用户有限的时间？如果终端设备联网呈现的产品都是淘宝等其他电商平台已有的，如何跟他们相竞争？客户为何一定要在社区终端设备里下单购买？”事实上，在众多公司布局社区O2O时，都会碰到上述问题。而在社区O2O的发展模式尚未清晰的情况下，对盈利模式的探讨似乎更为遥远。比如对于顺丰“嘿客”，业界认为其颠覆传统的模式虽有出现，但盈利模式不清晰。从顺丰公开的信息可以获悉，嘿店会向合作供应商收取交易的佣金，另外一方面店内的广告位也可以带来一部分的收入。但这些收入是否可以覆盖掉嘿店所需要承担的单店高额成本依旧存疑。此前，中国供应链联盟理事黄刚测算，嘿客门店单店租金为每年15万-20万元，装修15万元，人员工资(2-3人)10万元/年，技术投入+日常运营每年5万-10万元，粗略估计单店第一年50万元投入，3000家门店就是15亿元左右的投入。“现在大家都还没有把社区O2O想得更透彻，部分人抱着先跑马圈地的心态烧钱扩张。”上述曾经合作过O2O项目的人士向记者分析，“有可能商业模式在烧钱的过程中就发现了，更有可能的是不少企业都倒在烧钱的路上了。”

据彭博社报道，联邦快递周二（7日）同意以每股8欧元收购TNTExpress，预计交易将在2016年上半年完成。收购提议对TNTExpress的估值为44亿欧元；该股4月2日收盘报6欧元。收购报价较4月2日收盘价溢价33%，较过去三个月平均加权股价溢价42%。截至4月2日，TNT的市值为32.9亿欧元（36亿美元）。收购交易获得TNTExpress执委会和监事会支持，PostNL将出售其所持TNTExpress14.7%的股权。报道称，TNTExpress的航空业务将被剥离。

“没有永远的敌人，只有永远的利益”。丘吉尔的名言再度在家电零售行业应验。随着电商企业不断下沉渠道，与家电制造企业自建的专卖店渠道越来越有对峙之势。不过这两类企业并没有剑拔弩张，而是选择了牵手。电商企业联手家电专卖渠道拓展三四级市场被业内视为家电零售业的第四次渠道革命。联手开拓三四线市场从百货到连锁，从连锁到专卖店，再从专卖店到电商，家电零售渠道经历了三次大的变革。第四次革命正在蓄势待发。“电商和专卖店渠道之间的关系不应只是竞争，完全可以是竞合关系。”京东集团副总裁闫小兵日前向《中国经营报》记者表态称。数据显示，北上广深等一线城市的家电销售市场增速已经明显放缓，然而三四线城市以及农村市场的家电销售潜力正在被挖掘。2015年京东提出渠道下沉计划,“京东帮服务店”就是渠道下沉计划的主要载体。“这个策略就是要把物流和安装售后等服务通过合作的方式直接复制到农村，我们是以县为单位，一个县一个京东帮服务店”。区别于其他制造企业的专卖店，京东不采取自营开店的形式。京东帮服务店采取招募合作伙伴的形式。“招募英雄帖”发出后，家电渠道商云集响应，有以制造企业服务商的身份参与的，也有不少以专卖店合作的形式进行合作。“与家电制造企业创立的专卖店合作就是最主要的形式。”闫小兵指出。据了解，三四线城市消费者在京东商城下单后，就会由京东帮服务店统一发货。而实际上提供配货、物流、安装的仍然是专卖店的原班人马。家电分析师刘步尘指出，这样的模式不仅节省了房租成本、人力成本，而且节省了建店的时间成本。京东推出新的合作模式，从中只是扮演一个渠道整合者的角色。这样的模式有效解决了三四级市场送货难的问题。据了解，如今在三四级以及农村市场网购也比较盛行，然而之前京东、天猫等大型电商企业的配送渠道却难以深入。在上海工作的李娟从天猫给湖北农村老家的爸妈购买了一台电饼铛，但下单后10天货物也没能送达。据了解，由于李娟家住农村，没有门牌、街道，京东送货员难寻家庭住址。之后几天是李娟父母下地务农，家中无人，送货仍然失败。据一家网购平台的负责人介绍，在大型电商购物平台，送货地址选择偏远山区，就会显示无货字样，根本原因是农村区域市场无法配送。若无法扫除大型电商供货商的渠道死角，大型电商企业无法进行渠道下沉。争先恐后做渠道整合者实际上，除了京东，此类问题受到各方关注并被挖掘出商机。从2012年起，不少企业就跃跃欲试开出社区店。空调企业志高此前已经开出名为“乐淘家电网”的社区店。消费者可以通过家中或社区店中的网络登录“乐淘家电网”，也可以到社区门店中进行体验，之后由专卖店就近送货。而不少定位互联网公司的企业试图扮演“农村市场版京东”。汇通达公司成立于2008年，由原五星电器创业元老之一徐秀贤创办。汇通达的目标城市就是乡镇，主要起上通下达的作用，一方面寻找合作的上游厂家，另一方面为下游合作零售商提供货源。汇通达吸纳区域经销商成为会员，根据会员所需货品数量，统一向上游供货商取货，之后再“分发”给区域经销商进行销售。徐秀贤告诉记者，汇通达实际上起到的是媒介作用，将区域经销商的供货需求集中，增加了和供应商的议价能力。家电专卖店被盘活未来渠道整合者的盛行能盘活中国三四级市场庞大的专卖店资源。近年来，扩大农村市场的专卖店布局已经成为各大家电产业集团的主旋律。奥维咨询白电总监韩昱认为，目前三四级市场是家电消费的主力。专卖店不仅可以展示家电产品一个品牌不同品类的产品，这样各品类产品间还可以形成协调效应，促进销售。作为家电专卖店的鼻祖，目前格力电器全国的专卖店数量已经达到3万家。其他企业也不甘示弱。2014年美的专卖店达到1800家。目前美的旗舰店65%已经覆盖三四线市场，地级市场覆盖超过20%以上。根据美的规划，2015年美的旗舰店数量要达到3000家，2016年达到4000家，90%以上的旗舰店建立在县级市场和欠发达地级市。高盛吉狮文化传播有限公司首席分析师马俊颖介绍，4000家意味着对中国大部分三四级市场和乡镇市场的全覆盖。未来格力、美的等一线家电企业将实现三四线城市专卖店的密集布局。美的集团副总裁王金亮指出：“我们统计过，全国有2800多个县城，这些地方是大连锁最薄弱的环节。但随着国家城镇化建设的推进，县级市场恰恰是家电需求未来增量最大的市场。因此在这些地方发展好旗舰店，具有重要的战略意义。”不过尽管专卖店发展方兴未艾，但作为销售主体在宣传上无法和国美、苏宁等大的连锁渠道抗衡。每到销售旺季，国美、苏宁就会在各大媒体进行广告轰炸。“专卖店各个加盟商各自为战，不可能抱团做广告宣传。”一位分析人士指出。以京东为代表的渠道整合企业出现后，可以通过媒体宣传，露天演出等方式整合进行宣传，在乡镇等三四级市场宣传效果明显。这有利于打响专卖店的知名度，增加客流量。新战役一触即发值得注意的是，大型连锁家电卖场也开始下沉渠道布局三四级市场。在苏宁云商集团总部“一体两翼”战略的指引下，各地苏宁区域公司加快O2O融合步伐，加大开放平台招商力度，并快马加鞭迅速开拓三四级空白市场。二级市场也是国美2015年的发展重点，国美将“极速整合二级市场资源，渗透至378个二级市场，将二级市场的市场占有率提升到50%以上”。除此之外，国美还在大型连锁卖场中建设专卖店。一位不愿具名的分析师指出，美苏下沉渠道，用强大的网点布控能力吸引制造商进入连锁渠道。而京东商城正在以逐渐上升的品牌影响力牵制大连锁在三四线区域市场的发展，一场博弈即将爆发。有说法称，制造企业和京东合作的模式可能会被美苏两家大型连锁卖场效仿，对此，双方企业不置可否。马俊颖认为，目前来看，答案是否定的。制造企业业务线比较单纯，就是供应商的角色。尽管海尔、美的旗下也有渠道品牌，但根本目的是扩大自有品牌的销售规模。而苏宁、国美自身拥有电商品牌，所以绝不会将在三四线市场整合专卖店的机会拱手让给京东。此外，电商联手专卖店后，对苏宁国美也将出现钳制。据了解，为了加大三四线城市布局，制造企业除了自建专卖店，一般还是会进驻苏宁、国美在三四线市场的连锁卖场。一直以来，卖场都有较高的入场费用，对制造商的盘剥明显。京东介入后，将削弱国美、苏宁三四线市场的影响力。制造商相比话语权增强，在一定程度上能抑制大连锁对企业的压榨。

4月2日，阿里巴巴集团今天宣布，成立阿里巴巴智能生活事业部，全面进军智能生活领域。据悉，阿里巴巴将整合集团旗下天猫电器城、阿里智能云、淘宝众筹三个业务部门，在内部调动各类优质资源，全面支持智能产品的推进，加速智能硬件孵化速度，力争提高市场竞争力。据介绍，阿里巴巴智能生活事业部不但整合了电商销售资源，还集成了云端数据服务、内容平台，旨在打通全产业链。该部门主要由三大业务组成：智能云主要负责为厂商提供有关技术和云端服务；天猫电器城和淘宝众筹则各有侧重，前者为知名大厂家提供“规模化”的市场销售渠道，后者为中小厂商甚至创业者提供“个性化”的市场销售渠道。近年来，阿里巴巴和联想、美的、万科等多家国内著名企业在智能生活方面开展了较为深度的合作，预计未来会有更多的合作机会将向全行业开放。2014年8月，国家发改委、工信部等八部委印发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，市场解读智能家居也是智慧城市的重要应用领域之一。著名市场研究机构JuniperResearch此前预测，2018年中国智能家居市场规模将达到近1400亿元。

【一起惠讯】日前，大宇宙transcosmos中国公司董事长兼一帆海购网负责人中山国庆透露了一帆海购网在2015年的发展战略。他表示，上线9个多月的一帆海购网尚处于萌芽阶段，其真正的发力点将在于今年。中山国庆向记者介绍了一帆海购网截至目前的运营状况：从2014年5月18日上线到今年2月为止，一帆海购网已实现了3亿日元的交易额，日均销售额十几万元人民币，会员日增量300多名，交易额增速为20%到30%。对于一帆海购网的发展状况，中山国庆表示基本符合预期，但在他眼里，一帆海购网还处于发展的初期，若要想更进一步发展，就必需顺着自身的优势，调整战略方向。物流：直邮和保税模式可以并存中山国庆坦言，一帆海购网在物流方面还有较大的改善空间。截至目前，一帆海购网均以海外EMS直邮方式发货，物流时效偏慢，在一定程度上影响了用户的购物体验。所以物流升级成了一帆海购网能否借势扬帆的重中之重。首先，在今年，一帆海购网将会和更专业的物流公司进行合作，除了可以保证物流的时效性外，还能让用户实时追踪自己所购商品的物流状态。其次，一帆海购网已经开始在广州、宁波和天津三地同时建造保税仓，预计今年5月可以投放使用。因此，到今年5月，一帆海购网将会同时采用直邮和保税仓两种发货模式。但面对这两种截然不同的发货方式，一帆海购是如何权衡的呢？中山国庆坚定地表示，物流上，直邮和保税仓两模式是可以共存的。他指出，在选择发货模式时，一帆海购网会把重心放在产品的特性上。价格比较便宜，重量比较轻的，都会采取直邮的模式，这样邮费也会比较便宜。而对于那些重量一般，价格较高的商品，采取保税仓模式会更加合适。此外，用户自行选择也非常重要，5月保税仓启用后，在一帆海购网的购买页面上，部分商品会有发货模式的选择项，用户能自己选择直邮还是保税仓发货。采购：分别对接直销厂家和海外电商据一起惠了解，在供货渠道上，一帆海购网采取了以厂家直销为主、海外大型电商合作发货为辅的发展模式。扩大合作直销厂家的数量，是一帆海购今年的重点发展战略之一。中山国庆分析道，采取厂家直销模式是为了让一帆海购网能在成本上获取优势，这样才能提供给消费者更低的价格，从而吸引更多的用户进行购买。在厂家直销过程中，一帆海购网相当于代运营，日本厂商直接提供货源，没有层层的批发商，从日本仓库直发，从而获取价格优势。而一帆也会给合作品牌优先的流量和资源，在站内和站外也进行推广，并对部分品牌采取免邮费等方式来进行引流。“如果一帆海购把合作品牌的产品销售得更好，那就会有更多的品牌和厂商愿意跟我们合作，而厂商跟我们合作也会给我们更优质的价格，就会给一帆吸引更多的用户。”中山国庆向记者简述了流量支持直销厂家的良性循环效应。但是，和海外厂商合作，产品数量及品类是有限的。为了丰富一帆海购网的产品种类，跟海外大型电商合作，由海外电商直发商品到中国用户手上，成了一帆海购网扩充产品种类的不二之选。中山国庆表示，其实，在与海外品牌商和海外大型电商的合作上，信任度是一大难点，合作门槛也很高，一般国内跨境电商企业很难做到。无论跟海外品牌商还是跟海外大型电商谈合作时，一帆海购网都是借了自己母公司大宇宙transcosmos株式会社的“势”，凭借母公司在日本建立好的信誉和合作关系，才能迅速获取这些海外品牌和电商的合作资源。竞争：激烈一点并不是坏事面对跨境电商的激烈竞争，中山国庆十分坦然。他说道，越来越多人参与到跨境电商，就证明跨境电商的前景非常大。“而且当大家一起去做跨境电商的时候，就可以把跨境电商的市场做得越来越规范，跨境电商的流程思路也会越来越清晰。”他说道。此外，中山国庆还表示，现在已有跨境电商企业的市场份额并不高，暂时还构成不了竞争关系，就算构成了竞争关系，一帆海购在跨境电商方面还是具备一定优势。“一帆海购网母公司transcosmos株式会社是日本上市公司，在全球90多个国家都设有分公司，所以一帆海购网在日本、欧美等地均拥有采购、仓储和运营的优势。此外，作为一家做了20多年的IT服务公司，技术上也趋于成熟。”他谈道。

【编者按】对于多次创业的梅珊来说，贝备网项目可能是迄今以来最好的一次机会。几乎聚集了天时地利人和：炙手可热的母婴行业、背后资源强大的央广传媒集团、操盘手自身的积累和女性身份。但近期整个母婴行业氛围波谲云诡，新进者跨境母婴电商以价格战为手段强势入局，众多母婴电商不得不纷纷跟进，还有很多商家在迷茫之下观望徘徊。这种情况对于还在低调布局的贝备网来说，似乎并不是好事。但梅珊向记者表示：“站在商家的角度，我很理解他们启动价格战的做法，这是由于他们是谁所造成的。而贝备网也同样知道自己是谁，知道未来的道路是怎样的。”通过品牌产品的影响力为自身引流，然后再通过薄利多销的方式获取利润，这种将传统超市模式复制到线上的模式并不为贝备网所接受。销售终端的最大优势是和消费者产生了直接的接触，可以充分了解用户需求，从而获得更多的盈利机会以及和品牌商的谈判筹码。贝备网希望掌控用户这一根本资源。构建“一网一屏一站”据一起惠了解，为了充分发挥销售终端的优势，贝备网将构建起“一网一屏一站”系统，并且逐步建立集合妈妈用户的社群。“一网”即网站和移动APP这些产品，“一站”则是贝备网正在布局的母婴社区店“希果母婴生活馆”，中间的“一屏”则是将线上网站和线下社区店打通的中间桥梁——社区店内的电子屏。梅珊介绍，“一屏”有两个作用：第一，这是一个互动广告的载体；第二，可以进行成为展示商品的虚拟货架、电子货柜。“我们的社区店有点类似于升级版的嘿客。”据悉，无论在一二线城市还是三四线城市，仍存在着大量的个体母婴社区店，贝备网布局的连锁社区店将以厂家直供产生的低廉价格、丰富的供应链资源、贝备网的背书对这部分独立店铺进行打击。此外，面对其他母婴连锁店铺，贝备网旗下的社区店还拥有和线上打通的互联网系统、和线上共享的用户资源，以及场景化的营销手段和母婴社群的配合。梅珊指出，贝备网布局的社区店会将商品和服务进行融合，为用户提供全面的解决方案，营造一种新的亲子关系。“社区店内从周一到周末会举办新手上路、妈妈课堂、智慧宝宝、妈妈厨房等活动，通过这些板块真正将妈妈群体融合在一起。”据一起惠了解，贝备网4月份将在二线城市的典型社区启动线下社区店的第一期布局，打造一个数据模型。在模型通过验证后，再去迅速扩大该规模。靠妈妈俱乐部做大事全国各地的妈妈群体将成为贝备网社区店项目的发动机，背后的真正推动者。梅珊透露，该社区店项目将依靠加盟的模式发展，而有创业愿望的妈妈就是贝备网所寻找的合作者。“我们将在卫视上推出一个电视节目，该节目将推出‘女性创业黑马营’这一组织，有兴趣的妈妈的可以电话报名参与。”梅珊介绍，贝备网将通过这样的方式招募有梦想、有情怀的妈妈成为加盟商，到线下开店。与此同时，贝备网将用IT手段解决线下社区店运营标准化问题，通过系统将经营者、货品、用户进行智能化的管理。商户可以通过APP上传店铺信息，方便进行操作。梅珊直言：“85后妈妈现在所有的操作都要是智能化的。”除了在系统上给予加盟商以支持外，贝备网还将和线下社区店分享所有的用户数据。贝备网自身拥有一个庞大的用户数据平台，但是这些数据如果不去激活是没有温度的。梅珊指出，数据激活不能只靠自己，要靠加盟商和更多的妈妈一起做这件事。贝备网将把当地的用户信息推荐给加盟商，帮助、指导加盟商为用户做服务，将用户做深。这是贝备网此前所做不到的事情。本身是女性创业黑马会会员的妈妈在成为加盟商后，也将组织当地的妈妈社群，扩大用户群体。梅珊指出，贝备网未来打的就是社群的概念，线上社群和线下社群的集合，这是一个妈妈的俱乐部。“线下社区店是妈妈聚集的地点，通过屏和网这些妈妈也在线上聚集起来。当线下社区店举办各种活动时候，我们就可以在线上帮助店铺完成用户的征集。事实上，这些店铺将是贝备网巨大的流量来源。”由于贝备网最初的目的是加强和用户联系、时刻把握用户的需求，所以也会将C2B的概念引入线下社区，进行产品创新。贝备网每个母婴社区店都设有预售平台，放置一些声控奶瓶、定位鞋等新型产品、特色产品的模型，然后征求妈妈的意见。如果有足够多的妈妈有需求，就将产品的需求反向推给工厂，让合作工厂进行加工。贝备网希望通过销售在当地具有唯一性的产品而获得高毛利、避免恶性竞争。而店铺内的其他产品则全部由工厂直供，贝备网不会在工厂直供的价格上再进行加价，而是将利润全部让利给加盟商，保障加盟商的价格竞争优势。但同时贝备网会对加盟商的定价进行统一化的管理。梅珊解释其中的逻辑：“如果你要赚销售差价，加盟商再加价，最终消费者如何能获得实惠？”与品牌商建立价值协同品牌商凭什么和贝备网进行如此默契的配合？据梅珊介绍，这是由于贝备网和品牌商之间达成了价值协同。“我们可以为这些品牌商提供尝试电子商务的全套解决方案，所以我们直接达成合作，打掉中间商。”据悉，2014年5月贝备网上线之后，一直默默构建国内品牌厂商的工厂直供供应链。这些国内厂商大部分是为国外品牌做代工，同时也拥有自己的品牌。由于贝备网背靠央广集团，拥有较强的媒体资源，未来还将布局线下社区店，而且帮助品牌商将割裂开的媒体和销售、产品和服务进行打通。品牌商可以通过贝备网这一平台直接面向消费者，无论在线上平台还是线下店铺，贝备网都不会加价。在盈利方式上，贝备网也进行了创新：每月在品牌商实现销售之后，倒扣20%的营销推广费用。“当品牌商实现销售之后再付款，这样他们当然愿意。因为我们确实帮他们实现了销售，而且还帮助他们节省了很多和中间商对接的精力。”梅珊谈到。此前，由于品牌商并不能直接把控销售渠道，所以常常感受不到投放品牌广告的效果。而且往往销售终端和品牌商的利益是相左的。而贝备网将销售和营销结合在一起，打消了品牌商的顾虑。“品牌商相当于通过贝备网的线上平台、线下货柜直接将商品销售给用户，所以愿意为消费者提供比市场上便宜10%的商品。”梅珊表示，贝备网的定位实际是重度垂直的母婴O2O营销服务平台。一起惠获悉，现在入驻贝备网的品牌商占比达到76%，未来该比例还将逐步提升。除了构建工厂直供的供应链优势，2015年进口品牌也将成为贝备网的重点。但贝备网可能会通过更轻的方式做海外购业务：直接和自贸区内的政府跨境购平台合作。