昨日，淘宝拍卖与中国汽车流通协会宣布双方达成战略合作，共同推动二手车国家标准“行”认证，搭建二手车信用体系。去年国家出台二手车鉴定标准，但二手车认证还没有统一规范，截至目前，已经有7个省市的认证机构加入淘宝拍卖。据介绍，“行”认证是由中国汽车流通协会联合国内领先的第三方鉴定评估机构共同打造的二手车服务品牌。“行”的最大不同点是由第三方机构完成车辆的技术检测，对消费者购车而言更具有公信力。数据显示，2014年我国二手车交易量高达605万辆，因二手车是复杂的非标品，消费者无法凭借知识和经验对二手车状况做出准确判断。无论线上还是线下，对二手车的“不信任”严重影响了二手车的流通。淘宝拍卖负责人卢维兴称，通过引入“行”认证标准，中国网络二手车相当于拥有了“身份证”和“社保卡”。中汽协“行”认证品牌规定：车辆必须是使用年限在七年以内、且行驶里程不能超过15万公里；“国标”114项检测、车辆技术状况等级在二级以上；车辆无火烧、无水泡、无重大交通事故修复痕迹的“准新车”。淘宝拍卖同步启动了首届全国“行”认证二手车网络购车节，陕西广汇、安徽广汇、重庆广汇、新疆广汇、海南嘉华、浙江元通、浙江方林等7家认证机构率先加入。

6月9日消息，大润发集团董事长兼飞牛网CEO黄明端宣布，其开放平台业务“飞牛商城”正式上线，且针对入驻飞牛商城前1001名的商家，免收平台费。据飞牛商城招商总监林文雀介绍，经过严格的质检审核，截至到六月初，符合飞牛商城要求的首批商家，已经接近500家。入驻条件方面，飞牛商城为了避开与第三方商家的正面竞争，特别注重与商家商品的区隔。黄明端表示：“飞牛网自营商品跟商城一开始就有区隔，不会让商品重叠。”而对于外界好奇飞牛网会将哪些商品列入自营，哪些商品会开放给商城。黄明端表示：“飞牛网自营的大部分是标准品，飞牛商城大部分是非标类商品，两边商品基本是不一样的路线。飞牛网起家于大润发，所以飞牛网传统的优势堡垒商品，也集中在日货百杂类标准品，跟商城商品有着标准明确的划分。”另一方面，为了保证商品品质在开放平台的情形下得以把控，黄明端指出会从三方面进行严格审核。“第一我们会有严格的准入规范，不是正品的厂商不能进驻；第二我们的质检小组会进行定期抽查；第三如果出现任何顾客（关于卖非正品）的投诉属实，我们会要求商家进行赔偿，并且此商品会被勒令下架。”同时，飞牛网还将在全年各档大促销活动，确保商家与飞牛自营拥有参加大促销活动的同等权利。据飞牛网商品部总经理柯佳伶表示：“商家参加大促销活动会有报名制度，想参加活动的商家只需报名就可以了。而参加促销活动的费用，基本可以说是全行业最低的。”据了解，飞牛网作为大润发网上商城，从2014年1月上线伊始，以全网自营模式推进，而此次上线商城业务则是进一步向开放平台战略推进。今年5月份，飞牛网时间全国可配送服务，加之飞牛网刚刚推出的“千乡万馆”AB计划，以及下半年还要上线的跨境电商进口业务，飞牛网整体业务构架，已经基本构造完成。“现在的飞牛网，已经正式进入到电商轨道，今后的飞牛网，还将不断的推出新业务。”黄明端说。

6月8日消息，从“520”开始，各家电商逐渐进入了年中大促的节奏，6月以来更是紧锣密鼓备战。对于刚上线不久的京东全球购也将在618中亮相，不少人评论称，这是今年的一大看点，京东或将借此在跨境电商市场树立自己的地位。然而，也有勇者站出来“挑衅”，日前，蜜淘全球购公布了自己的618计划，并宣称向京东开战，敢于比价比物流速度。蜜淘CEO谢文斌表示，在刚刚过去的“520激情囤货节”中，蜜淘的销售额超过1亿，物流速度和服务水平都达到了行业高峰。618其将延续并扩大520的攻势，在活动规模和投入力度上加码，打一场轰轰烈烈的战役。据悉，目前，蜜淘已在保税区备了大量的货，并将于6月15日正式上线618活动的主会场，爆光商品价格。由于整个行业在跨境物流上一直被诟病，蜜淘会在618活动中突出物流服务优势，展示自己几个月以来的建设成果。谢文斌指出，对于这次618电商大战，蜜淘绝不畏惧巨头。“首先，蜜淘可以保证保税区商品全网（所有海外购物平台）最低价，并敢于和京东、天猫、聚美优品、唯品会等玩家比价。其次，蜜淘承诺保税区商品3天内送达，物流速度和体验绝对远超京东和天猫。”公然和巨头叫板，蜜淘的底气来自哪里呢？谢文斌自称，其自营自采的模式既可掌控商品的品质和价格，也便于提高服务质量，稳胜平台型跨境电商，这就是蜜淘最大的特色和优势。“蜜淘在全球供应链整合、跨境保税物流服务体系的搭建等方面做足了准备，后端基础扎实。而巨头起步晚，在这方面基础为零。可以说，京东在跨境业务上的服务和价格根本玩不过蜜淘！”他自信满满地谈道。据其介绍，蜜淘对标京东，在三个方面都是有胜算的：第一，由于今年4月才正式上线，目前京东全球购的品类并不齐全，以母婴类居多。相比而言，过去的一年时间里，蜜淘在品类拓展上取得很大的成效，这次618也将是全品类参战。第二，京东全球购是自营与商家入驻相结合的模式，价格上拼不过完全自营且敢于“放血”的蜜淘。据悉，在618大促开始前，蜜淘将会把双方的价格拿出来比较，直观的展示给用户。第三，京东全球购目前没有建成自己的保税仓和跨境物流体系，使用第三方保税仓最快能7天到货，海外直邮则至少10-20天。而蜜淘已在郑州自建了一个1万平的保税仓，全部自己操作，可实现快速出仓。谢文斌介绍，物流的关键环节在于保税仓，主要看分拣、打包、报关、清关的速度，货物发出后，到货速度就取决于国内快递了。所以在这其中，电商要比拼的就是保税仓的出货速度。谢文斌称，在520大促期间，蜜淘基本做到了下单当天或第二天货物从保税区发出，618也将保持这样的速度。520刚过便立马参与618，蜜淘难免被人问及续航能力是否足够。对于这一点，谢文斌表示自己完全不担心，因为在520活动中，蜜淘已经验证了自己的实力：三天1亿元的销量，所有保税区商品4天内全部发货完毕。充足的弹药和多次实战经验便是蜜淘继续做618的保证。关于今年618电商大战的整体情况，谢文斌指出，大部分玩家是传统电商，他们都在跨境业务上下足功夫吸引眼球，但传统电商在跨境方面的基础建设跟不上，业务也不成熟。所以，蜜淘才有胆量宣战示威。“其实618只是一个让大众认知蜜淘的机会。我觉得，跨境电商领域必须有一个垂直平台，而蜜淘敢于直面巨头，这是因为我们的基础工作比他们扎实。”他表示。记者从蜜淘公开的数据中获悉，其创立于2013年10月，在2014年连续获得了三轮融资，并实现全年交易额破亿的业绩。蜜淘CEO谢文斌曾比喻自己的创业路程是野蛮开荒，在其看来，做自营才能打品牌，靠重模式才能形成竞争力。谢文斌认为，做行业前几名的办法就是：第一快，第二要有钱，第三营销要强，第四要有品牌。去年年底，他曾对外表示，2015年蜜淘的目标是成为海外购物垂直自营电商第一大品牌。而其具体策略就是把价格压低，比其他电商便宜，最后靠规模采购和规模销售取胜。如今看来，蜜淘的618大战也是秉承了这种“野蛮”的策略，或将成为其今年定格局的重要一环。

昨日晚间，青青稞酒发布收购中酒时代酒业（北京）有限公司（简称“中酒网）的交易进展公告，并披露了中酒网主要财务指标，其中今年1-3月中酒网实现营业收入5746.65万元，实现净利润-1611.81万元，2014年实现营业收入1.68亿元，实现净利润-6565.01万元。同时公告称，中酒网收入主要来源于线上，2014年度、2015年1-3月线上收入占比分别为80.61%、91.28%。截至目前，中酒网拥有线下门店近200家，其中自营门店5家，其余主要为加盟、合作门店。业绩不佳的中酒网是理想标的对于收购中酒网的初衷，青青稞酒在今年4月28日曾表示，此次收购有渠道互补的作用，中酒网拥有丰富的电子商务经营管理经验，与目前主要传统线下营销渠道可以形成互补，收购完成后有助于快速取得电子商务销售渠道。此外，中酒网的技术团队可以为未来电商团队的建设提供良好的帮助。在5月22日青青稞酒股东大会上，有青青稞酒相关人士表示，收购中酒网，有着更深的打算，一是“中酒网”这个名头就很值钱了，其二并购中酒网是为了打造中酒联盟，深度布局互联网+。上述人士还表示，“收购中酒网其实我们做了很多综合分析，中酒网洽洽是我们理想标的，选择中酒网，但是青青稞酒远在西北，作为单独的个体经营中酒网，很多人说必死无疑。但是青青稞酒是站在整个行业的角度出发干这个事（中酒联盟），我们是从所有的中国白酒企业的角度，希望企业之间能够联姻，一同去完成这个事情”。据悉，中酒联盟主要是整合、利用社会资源，跟社区店、代理商建立合作的关系。把商店变成仓储，最终是打造一个基于C端的B2B生意，最后以推动形式到消费者拉动的形式，形成完整的商业闭环。至于具体运作模式，据会上透露，首先是以下游终端为载体，整合上游供应链为核心的区域酒水批发的B2B模式；其次，以连锁终端门店为载体，通过自营网站、第三方电商平台、手机终端APP线上主导引流，线下实现零售、仓储、配送一体的O2O模式。中酒网董事长赖劲宇对媒体表示，互联网+不是一种革命，而是一种共赢，白酒企业做互联网+，打破传统企业间的信息不对称，而中酒联盟不仅要与酒厂合作，还会跟经销商等合作，打造白酒行业新的生态圈。酒类电商盈利依然困难从中酒网业绩数据可以看出，中酒网自去年到今年一季度以来一直未能盈利，按今年一季度营收数据不足6000万来算，今年全年营收很难达到赖劲宇在今年春季糖酒会期间所说的10亿元。据悉，2013年，中酒网成为双十一的黑马，成交额达到4869万元，进入2014年，酒类电商竞争格局更加激烈，酒仙网、中酒网、1919加紧布局线下O2O，竞争从线上空袭到线下用户的抢夺。公开数据显示，2014年双十一，中酒网一天全网销售就高达9215万元。相比于白酒业60%-90%的高毛利，而回到酒类B2C业务上，“毛利率平均下来只有10%多”。酒仙网董事长郝鸿峰曾表示。事实上，酒类电商成本主要体现在线上运营、采购、二次包装、物流和仓储，这些成本加起来致使酒类电商一直处于微利状态。而在酒类电商运营商北京兴良汇商贸有限公司总经理陈钢看来，酒类电商一直没有将盈利作为导向，酒水电商不是普通的生意而是拼规模优势，在酒水电商思维里，只要亏损额低于市场投入就是值得的。“难的是持续性，低价卖，加上运输、人员、包装等成本，酒类电商烧钱为的就是打响品牌，事实上就是贱卖厂家品牌，获得自己的渠道品牌，可能前期酒水电商投入产出比还可以，但盘子一旦做大，业务拓展就很难了”。陈钢表示。在业界看来，整个酒类电商目前仍处于发育期，任重道远。据公开数据显示，在整个酒类交易总额中，2012年酒类电商销售占比不足1%，2013年酒类电商占比不足2%。正如郝鸿峰在双十一后的回应，“战是为了不战”。酒水电商未来是否真正能够专心拼盈利而不是拼规模，值得我们拭目以待。

艾瑞咨询最新统计数据显示，今年第一季度中国第三方移动支付市场交易规模达20015.6亿元，环比增长11.7%，同比上涨139.2%，继续呈现出高速增长的态势。分析认为，一季度移动支付交易规模的增长一方面来自春节时期各平台的“红包”支付场景。另一方面，用户在App端的支付习惯逐渐养成，部分用户的支付习惯已经由PC端向手机端转移。根据艾瑞咨询的统计，除支付宝、财付通外，今年一季度一些B2B2C类的支付企业便得到了更高的成长空间，其中，连连支付继续以行业新人的身份高速成长，市场份额排名上升至移动支付领域第六。据了解，从去年下半年开始，连连支付以其独创的认证支付产品切入行业市场。今年一季度，连连支付已经为400余家互联网金融平台提供了支付通道服务，其认证支付产品也成为了P2P行业通道型支付方案的标准配置之一。

网贷公司为借贷双方提供信息交流和交易平台，为保障资金安全，许多投资者更青睐有第三方资金托管的网贷平台。然而，昨天两位市民致电本报，表示都在同一家网贷公司充值，但该公司突然失联，所存本金与收益无法取出，第三方资金托管方否认托管之说。网站突然无法登录4月17日，市民武先生在网贷平台爱增宝网站上充值了1.4万元准备投资，“充值1000就送50元的活动很吸引人，充值的钱可以用来投资这个网站上提供的项目。网站宣传说由易宝作为第三方资金托管很让人放心。”4月24日晚9点，爱增宝公告称将在25日凌晨进行6个小时的网站升级，届时网站可能会无法正常使用，几分钟后再次发布公告，将网站恢复正常运营的时间延长至28日。同日晚10点，爱增宝一负责人在投资者交流群中承诺资金安全。但不到一个小时后，武先生发现网站已无法打开，服务器地址变成了美国，爱增宝负责人不再在交流群中发言并解散了该群。昨天，记者试图登录爱增宝网站、拨打爱增宝方面联系电话均失败。据武先生称，资金的存入和提现都需要在网站上进行，网站打不开就无法取钱，“听说网站上的投资项目是假的”。联系不到爱增宝，投资者们想到了易宝，“易宝不是跟爱增宝有资金托管协议吗？他们多少应该有责任。”易宝否认资金托管据易宝支付有限公司一位赵姓负责人称，今年一月确与爱增宝签署资金托管协议，但相关测试等步骤未完成，服务并未正式上线，“实际上只是为爱增宝提供网上支付渠道，爱增宝在易宝方面并没有资金托管账户”。赵先生表示，发现爱增宝挂出了并不完全属实的第三方资金托管宣传后，曾多次与其进行沟通并发出警告，但未起到作用，“作为支付渠道提供方，我们能看到交易金额与笔数，但资金并不在我们这里，网站的宣传是虚假的。”李建成律师事务所的张雪东律师认为，此事中易宝确无责任。对此张雪东建议投资者保存证据向公司所在地警方报案，易宝方面也表示如有需求，将配合警方进行调查。

5月31日消息，根据外国媒体报道，由于收到客户过多投诉，Uber将更新其现行隐私政策。近日，Uber公司收到众多关于其隐私政策的投诉，促使公司更新其现行隐私政策，使该政策更清晰、透明、易懂。据媒体报道，Uber公司纽约高管乔希·莫赫尔JoshMohrer被指利用公司内部工具“上帝视角”(God’sView)追踪BuzzFeed记者乔哈纳·布延（JohanaBhuiana）。Uber是一家总部位于旧金山的科技公司。去年秋季，记者布延提起诉讼，指控该公司未经许可对她进行追踪。Uber委托了一名第三方数据隐私管理员审核了隐私政策并提供意见反馈，以此回应该指控。Uber发言人称：“我公司的数据隐私政策适用于所有员工：只有出于合法商业目的，才可以访问和使用用户数据。”只有出于定位招车客户所在位置的目的，员工们才可以使用“上帝视角”工具。同时，近期对现行隐私政策的更新活动引入了第三方专家。新版隐私政策将更清晰易懂，明确Uber可收集数据的范围，并解释该数据对公司未来服务的改善和更新具有重要作用。本周二，Uber公司数据隐私管理顾问凯瑟琳·塔西（KatherineTassi）对新版隐私政策作了解释：“用户们将享有选择权，他们可以选择是否将隐私数据与Uber公司共享。”2014年11月，Uber委托律师哈里特·皮尔森（HarrietPearson）和她所在的霍金路伟律师事务所（HoganLovells）改善其隐私政策，意图使该政策更清晰。根据CENT的报道，Uber将向用户提供更清楚的隐私政策，让用户可以更好的理解政策要求。但是，根据新版隐私政策的规定，即使用户没有打开Uber应用，Uber也可以要求追踪其地理位置，也就是说新版隐私政策将允许Uber后台定位追踪。公司称：“新版隐私政策意图让司机更好地定位招车用户，以提供更好地服务。”现在，Uber移动端仅能在软件打开的情况下获取用户位置，有时会产生一些延迟。新政策的另一个改变是，公司将向用户请求访问手机通讯录，让用户可以向他们的亲戚朋友发送特价优惠券。Uber在用户隐私领域面临了诸多争议。如前文所述的“上帝视角”工具。个体司机并不能使用“上帝视角”工具，因为该工具仅有公司雇员可以使用。“上帝视角”上不仅可以显示Uber车辆的位置，而且也会显示招车用户的位置。为了释明疑惑、减少顾客的忧虑，Uber在其博客网站上称，用户可以选择是否接受新版隐私政策。关于定位追踪的数据，该公司承诺不会保留过往行踪记录。Uber公司敏锐地注意到公众对隐私数据的理念，已经在着手强化其法律团队解决相关法律问题。最近，公司雇佣苹果公司的法律顾问和隐私权法律专家塞布丽娜·罗斯（SabrinaRoss）处理Uber公司的战略伙伴关系和日常政策事务。新版隐私政策将于今年7月15日生效。公司强调，用户如果在此日期后使用Uber软件将意味着他们已经承认和接受了新版隐私政策。

5月29日上午消息，苏宁云商进军消费金融领域，由其主发起的苏宁消费金融有限公司今日正式在南京开业。这是全国首家大型零售商主发起且由民营资本控股的消费金融公司。在苏宁消费金融公司开业现场，苏宁云商董事长张近东表示，基于25年苏宁在零售业方面的经验，通过对积累的大数据的分析和应用，为消费金融公司提供相应的支持。资料显示，苏宁消费金融有限公司注册资本金3亿元，由苏宁云商集团股份有限公司、南京银行股份有限公司、法国巴黎银行个人金融集团、江苏洋河酒厂股份有限公司和先声再康药业有限公司共同出资成立。各股东出资比例分别为49%、20%、15%、10%和6%，民营资本共占比65%。据了解，该公司经营范围包括发放个人消费贷款、接受股东境内子公司及境内股东的存款、向境内金融机构借款、经批准发行金融债券、境内同业拆借、与消费金融相关的咨询、代理业务、代理销售与消费贷款相关的保险产品、固定收益类证券投资业务等。苏宁消费金融公司将以小额、分散为原则，依托控股股东庞大的会员数据库和电商平台，及全国1600多家门店网络优势，运用“互联网”+“金融”的展业策略，直接切入消费场景，为中低收入居民提供更加多样、优惠和便捷的消费金融服务。苏宁方面透露该公司即将推出新型支付产品“任性付”，将消费金融与全品类零售流程直接对接。主要根据用户在苏宁易购的历史购物记录、结合基础信息分析，并参考第三方机构的信用评估，快速、分层地给予一定期限内用于先购物后还款的授信额度，具有灵活、高效、期限长等特点。2014年12月18日，苏宁云商公告称，苏宁消费金融有限公司筹建申请已获银监会的批复，未来将涉足个人贷款业务。这意味着，苏宁正式进军消费金融领域。据悉，消费金融是苏宁在第三方支付、商业保理、小贷、保险代理等牌照之外的又一个金融牌照。实际上，各大电商巨头对于消费金融领域都有所布局。早在2014年2月，京东就推出了“京东白条”业务，之后阿里巴巴也推出了天猫分期和“花呗”等消费金融服务，“花呗”根据用户在淘宝、天猫的网购综合情况，由蚂蚁微贷确定消费额度。

5月27日消息，据了解，沃尔玛日前上线了“沃尔玛速购APP”，正式开启了自己的O2O平台，主要以送货上门与线下门店自提两种服务为主，目前深圳23家门店已开通。速购APP主要分为时令生鲜、食品酒水、进口热卖、个人美妆、家庭清洁、母婴之家、家居生活七个类别，用户亦可通过扫描条码选择产品。记者了解到，沃尔玛在深圳门店设置客服运营中心，有专门的团队负责沃尔玛App的订单、拣货、包装。同时沃尔玛的O2O平台并没有自建物流平台，选择与第三方物流公司合作建立独立配送团队。用户在早上11点前下单，产品可在当天送达。另外，沃尔玛O2O平台的另一服务是用户可在线上进行商品挑选与购买，支付后选择到店提货，门店将在4小时内准备好商品，然后会发送消息提醒客户提货。据了解，沃尔玛宣布，产品将会使用其专门开发的冷藏保鲜袋，以保证商品到达消费者手里时，就像在门店直接选购时一样新鲜高品质。沃尔玛O2O平台保证收到商品后7天内可退货，生鲜商品14天内可退货。官方称，上线初期已涵盖生鲜食品、粮油干货、个护美妆、家居清洁等过万件商品，后期还会逐步增加更多门店的在售商品。5月21日消息，沃尔玛发布财报称，相比去年同期，今年第一季度全球线上销售额增长17%，预计本财年电商投入将达3亿美元。记者还了解到，在5月1日之前的第一季度里，沃尔玛电商投入达每股2美分。全财年来看，沃尔玛在电商领域投入达每股6到9美分，约合1.94亿到2.91亿美元。据悉，这笔资金将在开通沃尔玛网购的10个国家里，用于网店升级、APP研发和消费者服务中心建设。在中国电商方面，沃尔玛目前持有1号店51%的股份。但是，这种控股地位到底能在多大程度上让沃尔玛与1号店在供应链上实现共享仍然是一个问题。沃尔玛旗下的山姆会员店则在北京、深圳多地开展了电商业务。此前，沃尔玛深圳的25家门店率先开始支持支付宝付款，全国其他门店未来将陆续接入。此外双方还将在大数据运营、会员管理、O2O运营等方面展开合作。围绕着连锁商超的上门服务，已经有不少互联网公司进行布局。京东斥巨资打造京东到家业务，被刘强东称作下一个京东。其主打的上门品类也包括生鲜、休闲食品、商超百货等。与沃尔玛自建体系不同，京东还试图借助更多的社会化运力来保证配送的广域覆盖。而另一家以超市为切入点的Dmall商城则由华为荣耀前总裁刘江峰打造，不久前刚刚拿到1亿美金的融资。此外，号称中国版Instacart的即买送也围绕超市生活服务展开，主营生鲜、日用百货，用户下单后，即买送将订单分配到附近的配送员，并到最近的超市进行代购，然后一小时内配送到家。

“互联网＋流通”升温“物流信息显示网购的物品已经送到本市，却迟迟不见送货上门；小区门口的快递成堆，快递员要住户自己下楼来拿。”市民李小姐昨日向记者抱怨道，而这样的景象也是不少电商消费者都碰到过的。面对电商快速发展带来的“最后一公里”甚至“最后一百米”的瓶颈，各路企业纷纷以不同模式进军社区终端，上演“贴身战术”。顺丰嘿客在问世一周年后于前日宣布升级为“顺丰家”，布局全渠道O2O社区大平台。而就在3天前，阿里巴巴也宣布携云峰基金投资圆通速递，分析指出这是电商巨头与快递巨头首次直接对接，将在“最后一公里”等重要环节带来示范效应。商务部：鼓励电商进社区值得注意的是，在政策层面，商务部15日发布了“互联网＋流通”行动计划，提出将努力解决“互联网＋流通”的两个瓶颈问题，一是解决“最后一公里”问题，如积极发展中小城市和农村电商，完善其快递配送、物流仓储等基础设施，二是打破“最后一百米”的瓶颈，鼓励电商进社区、推广线上线下互动、创新服务民生方式等。据业内人士介绍，在社区最后一公里的争夺上，包括互联网巨头、物流企业、地产商、第三方等在内已形成了多种模式，如智能快递柜模式、代收模式、社区平台类等，获得了快速发展。其中，智能快递柜的最大企业三泰控股去年年末，速递易业务就已进驻全国36个城市，日均快件量超过80万件，实现营业收入3222多万元，同比增长24.56倍。而今年以来速递易发展更是神速，一季度已新增用户500万户，布放网点1.9万个，实现收入3297万元。通过智能柜代收服务积累用户数据除了速递易外，目前开展智能柜业务的也包括了宝盒速递、友宝等多家第三方企业以及顺丰快递、京东、亚马逊等电商企业，已经拥有派件收费、超期收费、寄件收费、广告业务收费四种商业模式。不过，通过智能柜代收服务积累用户数据则是企业更为看重的价值。海通证券认为，目前我国社区O2O正处在起步阶段，速递易通过低成本切入社区物流服务领域，有望成为社区O2O的主要平台，吸引的社区O2O流量具备巨大的变现价值。

首先，可以肯定的告诉你，这个是100%可信的。不管是京东返利网，还是其它商城的返利网，它们都是自己出钱给第三方（返利网），然后，凡是用户通过返利网去它们（商城）那里购买东西的，都可以得到不同程度的返利，有多有少。这里，你有可能要问，为什么它们（商城）要给返利网返利呀？其时很简单，因为京东它们本身想提高商品的消费和刺激消费，于是它们就决定拿一部钱出来给返利网，然后，返利网帮它们做宣传，引导客服消费。中间的利益大致是：“京东它们给一部分钱给返利网，返利网又给一部钱给用户。OK，情况大致就是这样的。

记者从广州苏宁获悉，苏宁一次性买断行业库存的10%，在5月21日至24日，线上线下将同步开展力度空前的“万人空巷抢空调”活动。在5月发力旺季市场，是空调品牌厂商和家电零售商每年的常规节目。然而，今时不同往日，从去年底开始，空调行业出现了罕见的价格战并一直延续到今年4月。一浪高过一浪的价格战也“惊动”了发改委，近日发改委约谈主要空调企业和渠道商要求“控制销售价格”。种种特殊背景下，苏宁此番绝口不提“价格战”。苏宁广州地区管理中心总经理顾蔚接受南都记者采访时表示，5月底对于“靠天吃饭”的空调来讲也无疑是比之前“价格乱战”更好的时机选择，我们将“从产品、价格到售后，苏宁比拼的是全方位的能力。这已经不是简单的价格战，而是全方位的服务战。”向简单价格战告别南都记者获悉，此次苏宁联合美的、海尔、惠而浦、志高、奥克斯等主流空调品牌，一次性买断全行业空调库存的10%即400万台，提前启动旺季市场，力图分流高温旺季的市场压力。相比以往火药味甚浓的“破格行动”、“动真格”等促销行动，苏宁此次绝口不提“价格战”几个字。4月30日上午，国家发改委在北京召集空调厂商和主要渠道经销商，要求空调厂商和主要渠道经销商在即将到来的空调销售旺季中，控制空调销售价格，“不许打价格战”。不过，顾蔚不认为是发改委的约谈让苏宁摒弃了价格战，“空调市场竞争非常成熟，苏宁已经意识到只在价格上做文章不能解决当下的市场问题。”尽管如此，苏宁也不能回避“价格”是消费者最敏感的因素之一。据了解，在即将举行的“万人空巷抢空调”活动中，苏宁华南市场的主力空调机型1匹挂机和1.5匹冷暖挂机的价格将低至999和1499，相对目前市价降价达300元。同时，还打出预存10元抵500元、购空调送666元家电券等组合拳。这看起来像是价格战的延续，但是顾蔚认为：“苏宁这次不是只在价格上做文章，而是线上线下从产品到售后的全方位的协同作战。”一方面，在产品上，苏宁此次更加注重和供应商的联动，精选或定制消费者欢迎的主流机型，主推爆款单品、智能单品和定制单品。另一方面，针对广州地区在装空调使用年限普遍较长的现状，苏宁空调推出全国范围标准化、透明化、全国一体化的“以旧换新”，最高补贴1000元/台。据顾蔚介绍，今年“苏宁空调节”广州地区的目标是线下销售增长70%，线上增长600%，整体增长85%。联手厂商化解高保有量、高库存压力自去年底开始，空调行业每一轮降价促销活动都被业内打上“去高库存”的标签。这一次，苏宁也不讳言，分担行业库存压力是发起“万人空巷抢空调”的原因之一。第三方数据显示，空调行业库存高达4000万套。业内人士指出，这意味着即使所有空调企业一年不生产也足以满足当年的市场需求。除此之外，空调保有量高企，市场需求不足也是让品牌厂商头疼的问题。中怡康数据显示，2014年国内白电零售额下降幅度为0.2%，业界预计今年白电内销增长的压力仍然巨大。数据还显示，国内空调产品在城镇中的每百户家庭保有量为150台左右，在广州这样的一级市场中每百户家庭的保有量甚至超过200台。顾蔚认为，空调业的高库存警报并未真正解除，毫无疑问，空调市场需要注入更多的“催化剂”，而炎热天气到来的5月底对于“靠天吃饭”的空调来讲也无疑是比之前“价格乱战”更好的时机选择。对于“高保有量低需求”的问题，顾蔚表示，苏宁将和供应商一起思考成熟市场上的成熟品类如何突破市场瓶颈的问题。苏宁看中的是更新换代市场，“这已经成为市场增长的主要动力。”如何找到这部分消费者?“以往我们更多地会在小区进行预存活动，现在我们更多通过免费清洗等上门服务，掌握更加精准的用户数据。”广州苏宁一位相关人士告诉记者。比如，向空调使用已经超过8年的用户提供以旧换新的建议等等。13日，美的全国家用空调总经理王新亮还专程到广州苏宁，就联合促销模式、供应链协同等进行深入探讨。顾蔚表示：“成熟市场的家电竞争已经不是简单的价格战能够玩转，市场环境的改变正在倒逼渠道商和供应商向满足消费者的综合需求的转变转型。”

【一起惠讯】5月12日消息，京东近日发布了2015财年第一季度业绩报告，报告显示，京东2015年第一季度交易总额（GMV）达到878亿元人民币（约142亿美元），同比增长99%。同时，一起惠注意到，除了财务数据外，该报告还展示了一月至四月京东在业务方面的频频动作。根据报告，今年一月，京东推出了“京东派”校园项目，在全国的大学校园建立“京东派校园店”，为中国的年轻一代提供电商服务、消费信贷和就业机会。二月春节期间，京东通过微信、手机QQ这两个移动社交平台向用户发放了约1亿元人民币的新年红包。今年三月，京东商城新首页正式亮相，新首页依靠大数据技术实现了更多的个性化内容和产品推荐。而在刚刚过去的四月，京东全球购跨境电商平台正式上线。京东利用保税区及其行业领先的物流和市场营销优势为全球各大品牌（包括一些尚未进驻中国的国际品牌）提供全面的中国市场营销解决方案。据一起惠了解，在第一财季，国际著名休闲服装品牌优衣库也在京东第三方平台开设了官方旗舰店。优衣库成为首家利用京东仓储服务和高效的当日和次日达快递服务的国际服装品牌。由易车网运营的“京东整车频道”也于这一季度全新上线。用户通过京东移动APP、网站、京东微信购物、手机QQ购物都可以访问京东整车频道并选购汽车。此外，一起惠获悉，截至2015年3月31日，京东在全国已运营143个大型仓库，并拥有3,539个配送站和自提点，其自建物流体系覆盖区县数量已增至1,961个。目前，京东第三方平台共驻有约60,000个商家。“我们近期的业务重点将继续集中于扩大公司规模，增加市场份额。基于此，京东将对包括用户体验、物流能力、品牌认知度以及潜力巨大的新业务在内的多个领域持续进行投入。”京东首席财务官黄宣德表示。

日销售额近5万元，月度买家数达到近千人，这是苏宁第一家自营易购服务站开业四个月至今的成绩，它位于江苏省宿迁市洋河区。今年之内，和它一样的店将在三四级县镇及农村达到1500家，未来五年，这个数字要达到一万。如苏宁云商董事长张近东所言，农村市场的争夺，苏宁寸步不让。这些服务站点大部分都是早前实体门店时代，苏宁在各乡镇建造的售后维修点，面积一般为30至40平方米。经过改造，未来这些站点将承担部分商品销售服务，并提供最后一公里的物流配送。数据显示，2016年农村电商规模预计将达到4600亿元，这还只是家电、3C产品。如果说把所有品类都算上去，这块“蛋糕”之大不难想象。早在2008年，苏宁就开始布局三四级市场，在当地有很多门店。易观国际分析师王小星告诉记者，苏宁的家电物流能力比一般传统企业要强，在全国线下布局能力也很强。去年决策层开会的时候，苏宁明确把农村电商发展作为核心战略。侯恩龙当时提出“抓两头促中间”，“两头”是云店和易购服务站；中间是整个平台的建设。在这句对苏宁整体战略布局的简单概括中，农村电商几乎是苏宁“云”商的根系所在。“这是一个高门槛的市场。”王小星说，“不是任何人都能做好的。”苏宁徐州大区一位工作人员对记者分析，农村市场的难点在于，农民知识水平普遍不高，没接触过电商，更不知道怎么网购；同时农民对综合电商平台心里存在疑虑，觉得东西要看得见摸得着才踏实。解决两大瓶颈说到底，苏宁要想在农村电商市场有一番作为，要首先解决两个问题，第一要说服农村消费者去苏宁下单，第二苏宁还要有能力把东西送到位。“易购服务站就是线上苏宁易购在线下的延展。”侯恩龙在接受采访时表示，易购服务站的定位不仅仅是卖商品。它能教会农村消费者怎么上网购物；其次，它还能把苏宁金融易付宝支付服务提供给农村消费者。中国有8亿农民，在这片“蓝海”里还没有绝对的领先者。这几年农村很多进城打工的人学会了在互联网上购物，这种现象为发展农村电商带来了一个非常大的推动力。电商里面最大的成本是“引流成本”，易购服务站就肩负了这样一个重要使命。苏宁各个大区的工作人员正忙着在当地围绕店面去开发商户、政企事业单位、村庄小区，做兴趣点，发展会员；除此之外，他们还要常去找异业商户（汽修店、五金店），和他们进行会员、资源置换，实现会员的相互引流。苏宁已经不愿意被继续看做是一家家电零售商。近来该公司一直在对商品品类进行扩容，今年年末开放平台商户还要达到3万家。很多易购服务站开业的时候，非电器类的商品总数占比达到70%多。“证明顾客的黏性会非常强。”侯恩龙说。最后一公里是决定未来电商的最大瓶颈。现在电商最大的物流成本不在一二级市场，而是在三四五六级市场。“如果说你要是把一件面膜送到河北涉县去，可能光运费就要一二百元。”侯恩龙说。易购服务站解决“最后一公里”的办法是沿途开发、连片开发、串联送货。比如在某个县里面开了10个易购服务站，每个站每天卖20个订单，总共就是200件商品。苏宁只需要一辆4.2米长的厢式货车，就可以把这10个镇的易购服务站一条线全部配完。假设这辆车一趟的成本是200元，那就相当于1个包裹物流成本只有1块钱。到了配送点以后，服务站再用三轮车、摩托车再送到乡下去。“这是未来决胜‘蓝海’的一个重要的利器。”侯恩龙说。和京东帮服务站采用第三方合作的方式不同，苏宁易购服务站是以自营为主。侯恩龙的顾虑在于，加盟可能会有一些问题，比如说出现了非正品行货怎么办？苏宁自营确实可以保证产品的质量和服务，但同时扩张速度就会比较慢。比如说要送到某一个县城，苏宁自建物流肯定不如当地物流公司送得快。“自营能够更好地维护自己的品牌，但扩张的速度可能不及加盟推广。”王小星说。苏宁发动原有的工作人员返乡创业，由于他们熟悉苏宁的运营模式，便于服务站的运营管理。另外，苏宁正在培养自己的大学生团队，将他们放到农村电商市场，目的是为自己孵化农村电商人才。两条腿走路侯恩龙出身农村，对农村消费者的朴实深有体会，他知道，能打动他们的只有服务、性价比和诚信。而想要把这些信息传递出去，只能靠口口相传。苏宁徐州大区就正在考虑做VIP推广，比如张三在村子里有影响力，苏宁会把他签下来，给予其一定的购物优惠，让他作为苏宁在村子里的签约推广员。与此并行的是“一带一”的模式，比如会员在易购服务站买了东西，苏宁会赠予他礼品或优惠，让他把易购的商品推荐给其他村民。侯恩龙在跟各地政府沟通时发现，政府很希望在借助电商把工业品卖下乡的同时，把农产品带回城。农产品进城，于是成为苏宁做农村电商的“另一条腿”。说起来容易，但是由于供应链链条过长，加上农产品保鲜运输的问题，农村电商的供应链还是非常复杂的。农户如果要把农产品卖到城里，需要有一个中间机构。苏宁就和代运公司合作，帮这些农户进行代运营，把农产品带回城。去年苏宁在西安和湖南做了一个尝试，当时陕西渭南的农户已几近绝望，因为他们的苹果滞留在田里，运不出去。苏宁物流知道后，与当地政府取得联系，做了两件事：第一件事是在西安和长沙做了一个预售，一天就卖完了滞销苹果；第二件事，在配送方面，只收了农户大概一半的物流成本，这么做其实也对未来苏宁优化成本结构帮助很大。这些服务站点大部分是苏宁以前在各乡镇建造的售后维修点改造而成，其中既有实体商品出样，还有二维码、平板电脑、视频演示的虚拟出样。侯恩龙不愿把它们仅仅看做是一个O2O的落地，他设想中的服务站还承载着更多功能。易购服务站的物流现在正在进行一系列的改造和系统对接，将来农村消费者要给城市打工的子女寄东西，就可以到易购服务站来。此外，如果农村消费者遇到生活问题，易购服务站现成的服务人员可以上门帮助解决。王小星称，未来在与传统渠道和城商行的竞争中，还是要看企业的服务能力和资源整合能力。农村电商市场需要很大的投入，回报却没有想象的那么快，不会像城市电商那样一下子做起来。“这是个需要精耕细作的市场。”

继郑州仓和前海仓之后，已转型为跨境电商的聚美优品CEO陈欧昨日接受南都记者采访时透露，公司正在积极考虑在广州保税区设仓，同时不排除进驻广州琶洲电商总部的可能。从2014年7月以来，聚美开始将化妆品产品从第三方平台转向自营，以此作为把控供应链质量管理的解决办法。同时，其对跨境电商业务的布局也在随后开始加速。“我们第一次转型是制作减法，即剪掉了第三方卖家业务，但第二次转型，就是做跨境电商。实践证明光做减法不行。”陈欧昨日坦言，目前的聚美正在全面向跨境电商转型，他甚至坦言，“过两年大家可能不会再听到聚美优品，而是聚美极速免税店。”据他透露，截至目前，郑州报税物流中心的跨境电商业务已经做了500万单，其中90%是聚美的。而为了实现市场份额的扩大，并给予消费者更好的服务，聚美已经不再满足于郑州仓。“我们在深圳已经有保税仓了，我们现在深圳前海是第一。我们这次会在广州进行考察的，珠三角我们肯定会全力去看，因为这边也有传统的供应链优势，包括距离香港澳门很近，肯定会重点去看的。”昨日在被南都记者问及是否会在广州建仓时，陈欧如是直言。他同时还透露，鉴于广州正在积极筹建电商总部，聚美正在很积极寻求落户的问题，接下来将与相关政府部门去谈。过去一年，聚美优品一度遭遇律师追打、股价暴跌的低谷，聚美优品的股价曾一度从20美元跌到12美元左右，现在，聚美优品的股价已经从低谷回升到21美元上方。但作为互联网电商领域几乎唯一盈利的公司，资本市场对其回归A股的猜想不断。对于这一话题，陈欧昨日向南都记者透露，“现在已经有无数国内券商找我们，说我们是他们最想拉回来的股票，因为聚美是现在在海外上市，利润极好，而且现在我们是被严重低估的，这一块现在我们正在积极研究。”他同时还坦言，自己最怕公司股价很高，业绩很差没有支撑，最不怕业绩很好，股价很低，因为在后一种情况下，随时可以私有化。

15个月内三次专程访华，沃尔玛对中国市场的重视，从其全球总裁兼首席执行官董明伦的行程上可以窥见一斑。近日，这位掌管着全世界排名第一位公司的CEO再次抵达北京，在向全球媒体披露沃尔玛在中国市场新一轮攻势的同时，董明伦对1号店的视察及1号店总裁于刚的陪同亮相，令今年开始一直缠绕在这家明星电商周边的种种传闻和猜测最终烟消云散。不过，1号店目前在中国的市场份额仅占1.4%，而市场投放的营运费用则达到了10亿元，面对这样悬殊的投资与回报，这家世界零售巨头在中国市场的电商布局是否会改变？而随着跨国超市在中国的业务放缓，沃尔玛将会有哪些应对大招？所幸，南都记者在董明伦此次访华期间，与其有了一次面对面交流的机会。1号店注册用户近9000万事实上，沃尔玛控股1号店后拓展并不顺利。由于商务部限制性条款，归属于沃尔玛的1号店只有自营业务的运营权，而第三方平台业务被整合为“1号商城”，剥离至上海传绩电商有限公司独立运营。直到上海自贸区的建立，沃尔玛才重新夺回了第三方平台业务的控制。在自贸区注册的纽海电商成为1号店网站新的经营主体。但根据中国连锁协会百强榜的估值，2014年1号店销售额在180亿元左右，与千亿级的天猫、京东等对手相距甚远，不仅没有给沃尔玛在华电商领域争得相应的江湖地位，还错失了中国实体零售企业O2O发展的先发优势。今年初，以CTO韩军为首的1号店老臣相继离职。之后，该公司内部人士甚至向南都记者报料称，沃尔玛可能考虑卖掉1号店。“五一”前夕，1号店联合创始人于刚将要离职的消息再次甚嚣尘上，种种传闻难免让1号店陷入水深火热。对此，董明伦的这次访华行动似乎让所有揣测尘埃落定。“目前1号店可提供的商品种类已从2011年的1.8万种增至2014年底的800万种。我们对1号店的投资感到满意，相信继续跟1号店共同合作，来取得更大的成绩。”据悉，采访第二天，董明伦到访1号店，于刚的陪同亮相，也破解了此前的离职传闻。最新数据显示，1号店目前拥有注册用户接近9000万，其中移动注册用户超过3600万。而随着业务的快速成长以及效率的大幅提升，2015年第一季度，1号店的亏损率降至成立以来的最低水平。“通过对1号店的投资，让沃尔玛有机会快速地进入中国的电商市场，并且在中国测试一些创新的解决方案。”董明伦表示，随着时间的推移，1号店的业务模式会有不断的变化，对此，沃尔玛也希望有一个长远的视角。3年再开115家新店相对于电商，线下实体店仍是沃尔玛在中国的发展重点。“中国是沃尔玛全球重要的战略市场，我们计划到2017年在中国新开115家门店，将在华业务规模扩大近三分之一。”董明伦透露，这100多家门店包括大卖场和山姆会员店，其中山姆会员商店将新设7家。“一方面，沃尔玛将继续在上海、深圳、长沙、武汉等一、二线城市开设更多门店，进一步强化在成熟市场的发展与渗透；另一方面，我们将进一步加大对新兴城市和逐步城市化的新城镇的开拓，更好地服务在中国城镇化进程中新兴的消费群体。”不过，今年2月沃尔玛披露的数据显示，截至1月31日的财季中，其在华净销售额下降了0.7%，可比同店销售额也减少了2.3%。为此，除了增开新店提升销售额之外，这家全球最大的零售商还将关闭一些表现欠佳的分店，但未透露具体数量。截至今年1月底，中国有411家沃尔玛连锁店。此外，沃尔玛还将继续对现有门店进行升级改造，预计2015年会投入超过3.7亿元，涉及的门店量超过50家。据董明伦透露，沃尔玛大卖场还会推出移动端APP，网购商品将涵盖时令生鲜、干货食品、个人护理、家居清洁等多个品类。除送货到家，顾客还可以选择到店提货，门店也将逐步开设专门收银台接受不同的电子支付方式。对于消费者关心的“省心新鲜100%退款”服务，董明伦表示，至今年6月前，他们会将此前的几个试点城市推广至全国的大卖场，顾客对在沃尔玛购买的鲜食商品有任何不满意，均可于购买后14天内凭小票或沃尔玛磅称标签进行退款。

野蛮生长的打车软件公司最近遇到了一点麻烦。5月6日下午，Uber成都公司在继广州公司之后再次遭到有关部门的上门调查，随后滴滴公司也证实被武汉市客运出租汽车管理处约谈。虽然两家的情况不尽相同，但从有关部门近期一系列的举措上来看，对于专车业务一些灰色地点的策略正在被收紧，整个市场仍处于需要明确的规章制度来规范的状态。Uber遭联合执法或因调查其相关手续昨日下午，成都市交委、公安、工商等部门对打车软件Uber位于成都人民南路二段仁恒置地广场的Uber成都公司展开调查。在成都Uber被调查之前，五一假期前夕，Uber广州公司已经因“涉嫌非法经营”被相关部门调查。不过两地的Uber均没有收到调查影响，一直处于正常运营的状态，从调查之日到现在，广州、成都的Uber用户仍然能够正常使用Uber。虽然有关部门未对调查具体内容作出回应，但一位业内人士指出，Uber之所以能够正常运营，是因为调查的对象并不是该平台上所提供的运营车辆是否合法，而是Uber在该地区是否有完整的相关从业手续。采用“私家车为核心的有偿拼车”模式的Uber，虽然这次调查并不是针对其平台上，运营车辆的合法性，但毕竟这种业务模式在中国还处于灰色地带，根据从目前的相关规定来看，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处罚款。滴滴因“黑车”遭约谈昨天滴滴在武汉被约谈的事，也不是滴滴第一次被有关部门“敲打”。前两次分别在厦门、合肥。4月24-26日，厦门市交通执法支队会同市运管处约谈了滴滴专车、一号专车、易到专车等互联网专车平台运营企业相关负责人，进一步规范专车运营平台。在安徽合肥，仅仅上线半个月后，一号快车却于上月29日悄然下线，直到5月4日，该服务在合肥才恢复正常。滴滴三次专车业务受影响，其理由也类似，均为“涉及”私家车非法运营。武汉市客运出租汽车管理处在发给滴滴的《关于规范打车软件信息服务行为的函》中称，“发现不少私家车利用你公司(指滴滴)提供的手机软件信息平台从事非法运营。”尽管已经有多个城市通过制定相关政策鼓励大家拼车出行以缓解交通压力，交通部长也在两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，但目前《道路运输条例》规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处罚款。根据交通运输部《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》的规定，私家车严禁以任何形式从事客运出租汽车经营。因此，武汉市客运出租汽车管理处要求滴滴及时对打车软件平台注册的车辆和驾驶员信息进行清理，切实履行第三方信息平台的监管责任，杜绝违规行为的发生。眼下看来，有关部门的举措能够在短时间内肃清一部分非法运营的车辆，但真要治本还应该明确合法专车与非法专车的边界，以及目前拼车与专车市场的边界。边界问题众说纷纭据《城市出租汽车管理办法》规定，对未经批准非法从事出租汽车经营活动的单位和个人，由城市客运管理机构责令停止违法行为，并处以5000元以上30000元以下罚款。该规定中，虽然明确了罚款尺度，但对于罚款的对象已经变的复杂化、多样化。结合交通部长在两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，什么样的经营活动、什么样的司机才应该受规定的约束呢？目前仍然没有人能说清楚。互联网行业律师赵占领认为，应该以是否是公益目的和路线是否固定为主要界定标准。滴滴官方表示，滴滴专车的车辆来自租赁公司，司机来自劳务派遣公司。即使真的有私家车，也不是黑车，专车为出行难提供了解决方案，符合城市需求、用户需求，不要一棒子打死。

上游供应链是跨境进口电商不得不攻克的一大关卡，而在整合上游资源的时候海豚村却选择了一大累活——品牌代运营。在海豚村CEO黄云鹏眼里，这累活对于企业而言有极高的海外招商门槛，而海外资源拓展恰恰是海豚村这谈判专家所独有的优势。代运营是一件累生意海豚村把自己定位为海外品牌管理服务商，所以海豚村主要并不是靠把商品卖给消费者赚取差价从而获利，而是一个挣B端钱的跨境电商企业。据黄云鹏介绍，海豚村给海外品牌提供的服务有两种，第一种是让海外的电商和海外品牌入驻海豚村，以跨境电商平台的形式让这些品牌把商品售卖到消费者手上；第二种是帮海外电商和海外品牌建立国内官网，并实现中国本地化的代运营服务。但无论是入驻形式还是代运营形式，针对这些海外品牌及海外原生电商，海豚村都必须保证两者间能实现无障碍的对接，这是海豚村对海外品牌进行管理的前提。对此，黄云鹏简要介绍了海豚村跟海外商家是如何进行对接的。首先，海豚村的IT系统要与海外品牌及海外原生电商的库存进行对接，这样，才能确保前端在售的商品有货存保证，以免损害用户的购物体验。其次，海豚村要与海外品牌商建立起物流对接。现在，海豚村已经在德国、法国、比利时、荷兰、澳大利亚、新西兰、韩国以及美国八个国家建立起自身的物流体系。该物流体系分为两部分，第一是仓储体系，海豚村在各国机场均有预订仓位，海外商家的商品会先发到该预订仓位，然后直邮到用户手中从而保证物流体验。第二是物流IT体系，海豚村会对海外商家的包裹进行标识从而实现全程的物流追踪，以保证商品是从海外直邮到用户手上的。通过该物流体系，海豚村可以实现商品10天内直邮到用户的手中。当建立起库存对接及物流对接后，海豚村便会给这些海外品牌及海外电商打通本地化的支付手段，并提供市场推广服务及本地化售后支持。代运营是谈判专家的专属生意虽说海豚村的代运营服务对于其本身的整体运营能力要求是十分高的，但是对于代运营企业来说，最大的门槛却在于招商。黄云鹏分析道，在海外招商的时候，他发现普通的海外招商广告几乎是没有效果的，因为海外商家对中国企业不太了解的情况下，并不会轻易相信中国的代运营企业，所以不会自动找上门求服务的。“所以，在海外招商的时候最关键的是要找到对的人，然后直接跟海外商家的话事人进行谈判，才是最直接有效的招商手段。而这是十分考验一个企业的国际化能力的，因为大欧洲的大企业都在一个比较封闭的圈子里面，要混进这个圈子十分难。”黄云鹏说道。而作为华为系的创业派，谈判恰好是海豚村的优势所在。黄云鹏说道，他跟海豚村的海外CEO赵冬栋都曾在华为海外事业部拥有十多年的工作经验，负责海外拓展的赵冬栋甚至只用了六年时间就成为了华为五级的谈判专家，多年的海外谈判经验及人脉积累让他们更容易地获取到海外的商家资源，从而谈成了一单又一单的代运营“洋生意”。此外，为了让海豚村很好地积累商家资源，从而扩充实力，黄云鹏给海豚村定下了招商三步爬战略：从中小型商家入驻，到大型零售集团入驻，最后实现品牌商直接入驻三步走。此外，海豚村会从其擅长的欧洲商家进行切入，引进各种细分领域的商家，来进行差异化的运营。但是，黄云鹏表示，海豚村并不会选择一些C2C端的海外电商让其入驻，而是会选择掌控货源的海外电商或者海外品牌的官网进行合作，并要求所有境外电商都要具备其所要求的发货能力、仓储能力，一次来保证海豚村用户的购物体验。到目前为止，海豚村已经获取了二十多个海外电商的授权以及在14个海外品牌的授权，主要涵盖母婴、保健品及化妆品等三大品类。代运营是一个能赚钱的生意无论从代运营服务方面还是从海外招商方面看来，海豚村在做的并不是一件轻松活，但黄云鹏认为，不管对消费者还是商家而言，这个“累活”是很有价值的。对于用户来说，海豚村通过对海外的品牌商及海外的原生电商等上游供应链资源进行直接的把控，并对物流全过程进行监控，商品并不经过第三方的手，从而确保货源的可靠性。而对于品牌商而言，海豚村解决了海外品牌入华繁杂的痛点。黄云鹏表示，很多海外品牌都很受中国消费者的喜爱，但是中国假货的猖狂已扰乱了这些品牌在华的运营，而因为海外商家对中国市场状况的不熟悉，所以往往会在市场拓展以及本地化售后服务方面吃亏，而海豚村的存在就是为了给这些海外商家解决入华的运营问题的。“通过海豚村的代运营服务，这些海外品牌就能通过跨境电商这个渠道，来直面中国的消费者。”可是，相对于海豚村较“重”的中文化运营服务，对于消费者而言，海淘市场还有一种较“轻”的中文化服务方式——海淘插件。对此，黄云鹏认为，海淘插件对海豚村并不能构成威胁，他分析了海豚村较“重”的模式相对于海淘插件的“轻”模式的优势所在。第一，海淘插件大多是没有海外电商的直接授权的，而没有授权对于用户而言就没有安全感，就无法确保用户的购物体验。当海外电商平台现在了海淘插件的对接的时候，用户就不能继续使用该插件进行购物了。第二，海豚村除了进行中文化服务外，还提供了本地化的售后服务，并对物流进行有效的把控，这是海淘插件难以实现的。第三，海豚村是一个有利润的活，是对海外的商家进行收费的。而海淘插件目前还没有很有效的盈利手段。“我们要做能赚钱的生意。”黄云鹏说道。

医院挂号又多了个渠道：微信！患者通过关注微信的京医通卡公号，注册后即可预约。此外，京医通系统还通过与社保卡的绑定，实现医保就诊患者不用为检查、开药等一遍遍排队付费的问题。这两项新政昨天起在世纪坛医院试点，预计今年6月份在全市市属医院推广。体验微信支付仅需一两分钟市民王女士前两天带着发烧的孩子去某三甲医院就诊，排队挂号、就诊后，医生开了验血化验单，王女士带着孩子去排队交化验费，验完血等化验结果出来后找医生开药，王女士又排队交费，排队取药。而通过此次新实行的政策，就可免除两次排队交费的麻烦。记者昨天在微信里关注京医通卡公号，发现可实现“挂当天号”、“预约挂号”、付费等功能，还有挂号、交费等记录。记者以普通患者身份进行实地体验，医生开出化验单、药费单后，患者首先通过手机关注京医通微信公众账号，绑定本人之前办理的京医通卡，点击北京世纪坛医院，提交相应支付请求，手机微信就会收到所需支付费用金额，输入支付密码，确认后便可直接通过微信支付缴纳检验费、药费等，整个缴费流程仅需一两分钟，免去多次排队的折腾。应用医生在诊室即可“刷卡”此外，如果预先向京医通卡内存钱，医生也可在诊室通过刷京医通卡实现患者的免排队支付。京医通卡首次与社保卡绑定需到医院的建卡中心激活。患者目前可在这里用现金或银行借记卡向京医通卡内存钱。今后京医通卡将可实现类似于支付宝一样的网络充值功能。除目前开通的微信支付外，京医通后续还将逐步开通其他第三方支付方式。此外，社保卡在京医通系统的应用，使全部就诊人群个人自付部分的医药费均可享受便捷的京医通系统缴费服务，包括外地来京就诊患者，以及北京地区新农合、公费医疗和医保等各类患者，使项目真正实现了就诊人群全覆盖。计划电子医疗档案将可存取作为微信挂号的首家试点医院，世纪坛医院每日放入京医通卡微信公号的号源占该院号源的20%。预计到6月份，市属各大医院都将在其中放入号源。未来京医通卡还将实现电子医疗档案的存取，方便患者就医。京医通项目于2012年4月21日上线，此前主要是向非北京市医保患者发放京医通卡，实现跨院诊疗结算一卡通。上线三年来已覆盖包括北京世纪坛医院、同仁医院、首儿所、西苑医院、望京医院在内的23家三甲医院近30个院部，累计发卡量突破300万张。此次京医通卡实现与社保卡绑定，将可为大量拥有北京社保的居民提供便捷服务。京医通卡在所覆盖的医院建卡中心办理。挂号流程在微信公众号中搜索“京医通”，选择账号主体为北京市医院管理局的，点击关注。进入京医通微信公号后，选择就诊服务，选择“当天挂号”或“预约挂号”。在列表上选择要挂号的医院、科室、具体时间的号源，点击“挂号”。患者需要用北京社保卡或京医通卡来绑定自己手机上的该微信号，按照要求填写社保卡条码号或者京医通卡卡号、身份证、手机号等信息。完成挂号后微信支付挂号费。

今后翻看中国啤酒第一品牌华润雪花的财务数字会方便多了。通过资产腾挪，雪花品牌母公司华润创业将剔除非啤酒业务，这不仅提高了公司在业务上的透明度，还为啤酒业务进一步的市场拓展预留了更大的资源空间。行业观察人士告诉记者，雪花啤酒虽为当前国内产销量最大的品牌，可是其业务数字都隐含在母公司多项业务中间，加上兄弟业务的拖累，导致其市场价值被低估，如今产业板块梳理明晰后，短期内在股市有一个提振效果，长期对于雪花啤酒并购和深化市场改革也都有裨益。私有化亏损业务4月21日，停牌近两个星期的华润创业发布公告称，母公司华润集团提出建议以280亿港元收购该公司旗下的非啤酒业务，届时，华润创业将战略转型专注于啤酒业务，该可能出售事项须获得独立股东的批准及若干银行及第三方的同意。资料显示，目前华润集团持有华润创业51.78%的股权，而华润创业旗下涵盖零售、啤酒、饮料、食品等业务领域，且持有华润万家、雪花、怡宝、五丰等多个品牌。对于该举措，华润集团董事长傅育宁指出，“在面对零售业调整整合的大背景下，我们高度支持华润创业战略转型成为专注于啤酒业务的领导企业。华润集团是为华润创业的公众股东提供一个实时变现非啤酒业务的机会。”且不论长远的战略发展，仅就当下的财务表现而言，此番剥离就将给华润创业带来即时的利好。正如华润创业主席陈朗所说的，“将让啤酒业务价值从原有的复合结构中释放出来，华润创业的公众股东无须继续面对复杂的非啤酒业务需进行的重组所带来的不确定性，而且有助市场评估啤酒业务的独立价值。”华润创业2014年的业绩单就揭示了这样的调整“初衷”，该公司2014财年实现营业收入1688.64亿港元，同比上升15.3%，净利润则较2013年的16.42亿港元，大幅下跌148.36%，亏损7.94亿港元。如果分业务板块来看的话，该公司啤酒业务及饮品业务分别实现7.61亿港元和2.37亿港元的净利润，但是占比最大的零售业务，因重整门店及所购Tesco亏损造成的负担，使得该板块最终亏损13.59亿港元，加之食品板块亦亏损1.34亿港元，才导致该公司出现自1992年上市以来的首次亏损。据知情人士透露，华润集团内部对每个一级利润中心的业绩考核甚严，亏损业务将在考核期内由集团暂接手重新培育或被最终剥离。比如华润集团曾在十年前以相同方式对水泥业务进行过退市重组，待重组转型完成后再重新上市。资料显示，华润创业也曾多次进行资产注入和资产置换。2009年，华润创业以49.37亿元向母公司收购连锁家世界超市及啤酒厂，同时向母公司出售香港国际货柜码头、盐田港国际集装箱的股权及纺织业务。同年12月17日，该公司还以38.8亿元向思捷环球出售所持中国合资公司TacticalSolutionsIncorporated的51%股权，并通过此项交易获利32亿元；而该公司旗下商超体系的深圳市三九医药连锁股份有限公司也未逃脱被出售的命运。2014年2月10日，华润医药投资有限公司在上海联合产权交易所挂牌出售其持有的三九医药连锁6.3953%的股权。这些举措的背后也是华润创业在长期战略与短期业绩之间进行的平衡。华创执行董事及首席财务官黎汝雄就表示，公司并不后悔购入Tesco，目前中国零售业出现经营环境变化，导致扭亏情况或超出预期，加上须继续投资电商等互联网+经营模式，所以在考虑到股东对集团转型的耐心时间不一，所以决定将这些业务剥离给母公司，华创则专注于潜力较好的啤酒业务。“非啤酒业务表现持续疲软。华润集团将这些业务私有化，将会提供更多的灵活性及资源来改善这些表现欠佳的业务。”陈朗坦言。零售业务或分拆上市？完成此次“不良资产”的清理后，华润创业将仅保留华润雪花啤酒。据华润创业透露，旗下啤酒品牌“雪花Snow”连续九年成为中国市场销量最高的单一啤酒品牌，约占整体市场份额的24%。截至2014年底，华润创业在国内共有98家啤酒厂，年产能超过2000万千升，且自1994年成立以来，通过频繁并购及内涵增长，销售收入及净收入复合年增长率分别达26%及23%。中国食品商务研究院研究员朱丹蓬则指出，为了将利润做到最大化，啤酒股会更加专注去做，或许会争取更多的资金注入，并加大并购步伐。前几年的密集并购过后，当前留下的可供并购的优质企业已经不多，华南市场的珠江啤酒被巨头挤压，日子并不好过，迟早会被巨头吞并，各方也在洽谈，“综合考量下，雪花拿下珠江的可能性比较大。”黎汝雄也公开对外表示，未来啤酒业务会关注收购机会，并强调该公司过去在并购方面的成功率并不低。华润创业的大笔剥离，或许只是华润集团业务调整的“冰山一角”。就在华润创业剥离非啤酒业务的前一天，华润集团旗下华润双鹤也宣布以37亿元收购华润赛克。华润双鹤指出，“通过此次收购，可将华润双鹤作为华润医药集团下属的化学处方药业务平台进行整合。”虽然华润集团内部人士对记者表示，两件事情先后发布，只是巧合，但是从华润集团近期的动作不难看出，2014年4月份走马上任的华润集团董事长、招商局原董事长傅育宁正在对华润系旗下业务进行“大刀阔斧”的梳理。事实上，傅育宁为业内所称道的正是其当年对招商局的内部调整。在1997和1998年亚洲金融风暴前夕，傅育宁协助彼时的招商局集团董事长完成了业务架构的调整，将非主业和主业中的非控制性业务进行出售，从而帮助招商局度过了风险。此时的华润集团也面临着类似的境况：经历快速扩张后，诸多业务板块尚待厘清，傅育宁的到任也被认为是恰逢其时。而其在华润集团2015年的新年献词中就已经提出了“推动企业从规模扩张向内涵增长转型、提升发展质量和经营效率”的目标。在朱丹蓬看来，剥离掉的业务并非没有价值，而是需要进一步深挖。“在当前跨国企业占据中国商超市场的背景下，国家也会扶持一些本土零售企业，华润万家是大有机会的。”事实上，2013年华润创业旗下零售业务依然为其贡献了约7.34亿港元的净利润，2014年5月完成与英国Tesco组建合资公司后，才开始步入净利润的下坡路。华润创业管理层曾估计，Tesco合资业务至少要到2017年下半年才能转亏为盈。所以，华润集团需要把雪花啤酒业务解放出来，并由集团来承担零售业转型调整期的压力。有评论认为，待到华润零售业务步入正规后，极有可能会单独上市，实现资本扩容。